| Гарантия | |||||||||
| Техническое оснащение | |||||||||
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | |||||||||
| Система полного привода ( Super All-Wheel Control) | |||||||||
| Безопасность | |||||||||
| RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | |||||||||
| BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | |||||||||
| UMS — система предотвращения столкновений при парковке | |||||||||
| Камера кругового обзора | |||||||||
| Датчики парковки | |||||||||
| Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме | |||||||||
| ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) | |||||||||
| Brake Assist — система помощи при экстренном торможении | |||||||||
| 7 подушек безопасности | |||||||||
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||||||||
| Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | |||||||||
| Подушка безопасности для коленей водителя | |||||||||
| Наружное оборудование | |||||||||
| LED фары ближнего и дальнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Светодиодные передние противотуманные фары LED | |||||||||
| Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета | |||||||||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||||||||
| Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |||||||||
| Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета | |||||||||
| Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей | |||||||||
| Хромированные наружные ручки дверей | |||||||||
| Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида | |||||||||
| Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида | |||||||||
| Омыватели фар | |||||||||
| Передние противотуманные фары | |||||||||
| Стальные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 18″ | |||||||||
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | |||||||||
| Полноразмерное стальное запасное колесо | |||||||||
| Рейлинги на крыше | |||||||||
| Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | |||||||||
| Место водителя | |||||||||
| Подогрев рулевого колеса | |||||||||
| Подрулевые переключатели коробки передач | |||||||||
| Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе | |||||||||
| Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе | |||||||||
| Кожаная отделка руля | |||||||||
| Обшитый кожей рычаг переключения передач | |||||||||
| Высококонтрастный цветной информационный дисплей на приборном щитке | |||||||||
| Замок зажигания с подсветкой | |||||||||
| Сиденья | |||||||||
| Электрорегулировка поясничной опоры сиденья водителя | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей бежевого цвета | |||||||||
| Отделка салона тканью | |||||||||
| Подогрев передних сидений | |||||||||
| Электропривод водительского сиденья | |||||||||
| Оборудование салона | |||||||||
| Автозатемняющееся зеркало заднего вида | |||||||||
| Хромированные внутренние ручки дверей | |||||||||
| Аудиоаппаратура и развлекательные системы | |||||||||
| AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | |||||||||
| Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле | |||||||||
| Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | |||||||||
| USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | |||||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | |||||||||
| Багажное отделение | |||||||||
| Шторка багажного отделения | |||||||||
| Ящик багажного отделения | |||||||||
| Электропривод двери багажника | |||||||||
| Комфорт и удобство | |||||||||
| Keyless Operation System (KOS) — cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа | |||||||||
| Камера заднего вида | |||||||||
| Воздуховоды в центральной консоли для задних пассажиров | |||||||||
| Двигатель | |||||||||
| Тип | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип топлива | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 |
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый |
| Объем, см3 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 |
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 222/4100 | 222/4100 | 222/4100 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь |
| Тип | Бензиновый | ||||||||
| Экологический класс | 5 | ||||||||
| Тип топлива | Аи-92 | ||||||||
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | ||||||||
| Объем, см3 | 1998 | 2360 | |||||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | |||||||
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 222/4100 | |||||||
| Число цилиндров | 4 | ||||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||||
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | ||||||||
| Ходовые характеристики | |||||||||
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Макс. скорость км/ч | 193 | 193 | 188 | 193 | 188 | 188 | 198 | 198 | 198 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 10,5 | ||||
| Макс. скорость км/ч | 193 | 188 | 193 | 188 | 198 | ||||
| Топливная система | |||||||||
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
| Емкость бака, л | 63 | 63 | 60 | 63 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||||||
| Емкость бака, л | 63 | 60 | 63 | 60 | |||||
| Расход топлива | |||||||||
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 9,8 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,6 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,7 | 7,8 | 7,8 | 7,8 |
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 10,0 | ||||
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,5 | ||||
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,8 | ||||
| Шасси | |||||||||
| Тип привода | Передний | Передний | Полный | Передний | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем |
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски |
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски |
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип привода | Передний | Полный | Передний | Полный | |||||
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | ||||||||
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | ||||||||
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | ||||||||
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Размеры | |||||||||
| Длина, мм | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Колея задних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 591/1754 | 591/1754 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 |
| Длина, мм | 4695 | ||||||||
| Ширина, мм | 1810 | ||||||||
| Высота, мм | 1710 | ||||||||
| Колесная база, мм | 2670 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Количество дверей | 5 | ||||||||
| Количество мест | 5 | ||||||||
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | |||||||
| Геометрические параметры | |||||||||
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Угол въезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол съезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол рампы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | ||||||||
| Угол въезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол съезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол рампы, градус | 21 | ||||||||
| Масса | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1570 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 1985 | 2060 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 |
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1585 | ||||
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 2060 | 2210 | ||||||
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | ||||||||
| Диски и шины | |||||||||
| Шины | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 16 x 6.5 J | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J |
| Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
| Шины | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | |||||||
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 18 x 7.0 J | |||||||
| Запасное колесо | Полноразмерное | ||||||||
| Эксплуатационные характеристики | |||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | ||||||||
5 J| Invite 1.6 (117), MT5, Передний, 5 мест | 2020 | 5 | 1. 6 | 117 | Механика (MT5) | Передний | 1 712 000 ₽ | 250 000 ₽ | 4 авто | Купить | |
| Intense 1.6 (117), MT5, Передний, 5 мест | 2020 | 5 | 1.6 | 117 | Механика (MT5) | Передний | 1 763 000 ₽ | 250 000 ₽ | 5 авто | Купить | |
| Intense 2.0 (150), CVT, Полный, 5 мест | 2020 | 5 | 2.0 | 150 | Вариатор (CVT) | Полный | 1 968 000 ₽ | 300 000 ₽ | 1 авто | Купить | |
| Instyle 2.0 (150), CVT, Полный, 5 мест | 2020 | 5 | 2.0 | 150 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 102 000 ₽ | 300 000 ₽ | — | Купить | |
| Instyle SAM 2.0 (150), CVT, Полный, 5 мест | 2020 | 5 | 2.0 | 150 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 142 000 ₽ | 300 000 ₽ | 1 авто | Купить |
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>| Ultimate beige 2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2. 4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | Уточняется | — | Уточняется | — | Купить |
| Ultimate 2.4 (167), CVT, Полный, 7 мест | 2021 | 7 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | Уточняется | — | Уточняется | — | Купить |
| Inform 2.0 (146), CVT, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Передний | 1 859 000 ₽ | 519 000 ₽ | — | Купить | |
| Invite 2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 089 000 ₽ | 575 000 ₽ | 2 авто | Купить | |
| Intense+ Yandex 2.0 (146), CVT, Передний, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Передний | 2 109 000 ₽ | 575 000 ₽ | 10 авто | Купить | |
| Invite SAM 2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2. 0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 149 000 ₽ | 575 000 ₽ | — | Купить | |
| Intense+ Yandex 2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 219 000 ₽ | 575 000 ₽ | 3 авто | Купить | |
| Intense+ 2.0 (146), CVT, Полный, 7 мест | 2021 | 7 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 269 000 ₽ | 575 000 ₽ | — | Купить | |
| Intense+SAM 2.0 (146), CVT, Полный, 7 мест | 2021 | 7 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 279 000 ₽ | 575 000 ₽ | 2 авто | Купить | |
| Instyle Yandex 2.0 (146), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.0 | 146 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 299 000 ₽ | 575 000 ₽ | 1 авто | Купить | |
| Instyle Yandex 2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест | 2020 | 5 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 309 000 ₽ | 575 000 ₽ | 1 авто | Купить | |
| Instyle Yandex 2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 359 000 ₽ | 575 000 ₽ | 2 авто | Купить | |
| Ultimate 2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 509 000 ₽ | 575 000 ₽ | 3 авто | Купить | |
| Ultimate beige 2.4 (167), CVT, Полный, 5 мест | 2021 | 5 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 519 000 ₽ | 575 000 ₽ | 2 авто | Купить | |
| Ultimate 2.4 (167), CVT, Полный, 7 мест | 2021 | 7 | 2.4 | 167 | Вариатор (CVT) | Полный | 2 559 000 ₽ | 575 000 ₽ | 1 авто | Купить |
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>
org/Offer» data-v-237ee3f2=»»>| Гарантия | |||||||||
| Техническое оснащение | |||||||||
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | |||||||||
| Система полного привода ( Super All-Wheel Control) | |||||||||
| Безопасность | |||||||||
| RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | |||||||||
| BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | |||||||||
| UMS — система предотвращения столкновений при парковке | |||||||||
| Камера кругового обзора | |||||||||
| Датчики парковки | |||||||||
| Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме | |||||||||
| ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) | |||||||||
| Brake Assist — система помощи при экстренном торможении | |||||||||
| 7 подушек безопасности | |||||||||
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||||||||
| Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | |||||||||
| Подушка безопасности для коленей водителя | |||||||||
| Наружное оборудование | |||||||||
| LED фары ближнего и дальнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Светодиодные передние противотуманные фары LED | |||||||||
| Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета | |||||||||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||||||||
| Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |||||||||
| Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета | |||||||||
| Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей | |||||||||
| Хромированные наружные ручки дверей | |||||||||
| Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида | |||||||||
| Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида | |||||||||
| Омыватели фар | |||||||||
| Передние противотуманные фары | |||||||||
| Стальные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 18″ | |||||||||
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | |||||||||
| Полноразмерное стальное запасное колесо | |||||||||
| Рейлинги на крыше | |||||||||
| Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | |||||||||
| Место водителя | |||||||||
| Подогрев рулевого колеса | |||||||||
| Подрулевые переключатели коробки передач | |||||||||
| Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе | |||||||||
| Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе | |||||||||
| Кожаная отделка руля | |||||||||
| Обшитый кожей рычаг переключения передач | |||||||||
| Высококонтрастный цветной информационный дисплей на приборном щитке | |||||||||
| Замок зажигания с подсветкой | |||||||||
| Сиденья | |||||||||
| Электрорегулировка поясничной опоры сиденья водителя | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей бежевого цвета | |||||||||
| Отделка салона тканью | |||||||||
| Подогрев передних сидений | |||||||||
| Электропривод водительского сиденья | |||||||||
| Оборудование салона | |||||||||
| Автозатемняющееся зеркало заднего вида | |||||||||
| Хромированные внутренние ручки дверей | |||||||||
| Аудиоаппаратура и развлекательные системы | |||||||||
| AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | |||||||||
| Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле | |||||||||
| Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | |||||||||
| USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | |||||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | |||||||||
| Багажное отделение | |||||||||
| Шторка багажного отделения | |||||||||
| Ящик багажного отделения | |||||||||
| Электропривод двери багажника | |||||||||
| Комфорт и удобство | |||||||||
| Keyless Operation System (KOS) — cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа | |||||||||
| Камера заднего вида | |||||||||
| Воздуховоды в центральной консоли для задних пассажиров | |||||||||
| Двигатель | |||||||||
| Тип | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип топлива | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 |
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый |
| Объем, см3 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 |
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 222/4100 | 222/4100 | 222/4100 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь |
| Тип | Бензиновый | ||||||||
| Экологический класс | 5 | ||||||||
| Тип топлива | Аи-92 | ||||||||
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | ||||||||
| Объем, см3 | 1998 | 2360 | |||||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | |||||||
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 222/4100 | |||||||
| Число цилиндров | 4 | ||||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||||
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | ||||||||
| Ходовые характеристики | |||||||||
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Макс. скорость км/ч | 193 | 193 | 188 | 193 | 188 | 188 | 198 | 198 | 198 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 10,5 | ||||
| Макс. скорость км/ч | 193 | 188 | 193 | 188 | 198 | ||||
| Топливная система | |||||||||
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
| Емкость бака, л | 63 | 63 | 60 | 63 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||||||
| Емкость бака, л | 63 | 60 | 63 | 60 | |||||
| Расход топлива | |||||||||
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 9,8 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,6 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,7 | 7,8 | 7,8 | 7,8 |
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 10,0 | ||||
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,5 | ||||
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,8 | ||||
| Шасси | |||||||||
| Тип привода | Передний | Передний | Полный | Передний | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем |
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски |
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски |
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип привода | Передний | Полный | Передний | Полный | |||||
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | ||||||||
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | ||||||||
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | ||||||||
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Размеры | |||||||||
| Длина, мм | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Колея задних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 591/1754 | 591/1754 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 |
| Длина, мм | 4695 | ||||||||
| Ширина, мм | 1810 | ||||||||
| Высота, мм | 1710 | ||||||||
| Колесная база, мм | 2670 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Количество дверей | 5 | ||||||||
| Количество мест | 5 | ||||||||
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | |||||||
| Геометрические параметры | |||||||||
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Угол въезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол съезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол рампы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | ||||||||
| Угол въезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол съезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол рампы, градус | 21 | ||||||||
| Масса | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1570 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 1985 | 2060 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 |
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1585 | ||||
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 2060 | 2210 | ||||||
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | ||||||||
| Диски и шины | |||||||||
| Шины | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 16 x 6.5 J | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J |
| Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
| Шины | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | |||||||
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 18 x 7.0 J | |||||||
| Запасное колесо | Полноразмерное | ||||||||
| Эксплуатационные характеристики | |||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | ||||||||
5 J
5 J| Гарантия | |||||||||
| Техническое оснащение | |||||||||
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | |||||||||
| Система полного привода ( Super All-Wheel Control) | |||||||||
| Безопасность | |||||||||
| RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | |||||||||
| BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | |||||||||
| UMS — система предотвращения столкновений при парковке | |||||||||
| Камера кругового обзора | |||||||||
| Датчики парковки | |||||||||
| Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме | |||||||||
| ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) | |||||||||
| Brake Assist — система помощи при экстренном торможении | |||||||||
| 7 подушек безопасности | |||||||||
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||||||||
| Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | |||||||||
| Подушка безопасности для коленей водителя | |||||||||
| Наружное оборудование | |||||||||
| LED фары ближнего и дальнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Светодиодные передние противотуманные фары LED | |||||||||
| Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета | |||||||||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||||||||
| Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |||||||||
| Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета | |||||||||
| Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей | |||||||||
| Хромированные наружные ручки дверей | |||||||||
| Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида | |||||||||
| Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида | |||||||||
| Омыватели фар | |||||||||
| Передние противотуманные фары | |||||||||
| Стальные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 18″ | |||||||||
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | |||||||||
| Полноразмерное стальное запасное колесо | |||||||||
| Рейлинги на крыше | |||||||||
| Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | |||||||||
| Место водителя | |||||||||
| Подогрев рулевого колеса | |||||||||
| Подрулевые переключатели коробки передач | |||||||||
| Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе | |||||||||
| Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе | |||||||||
| Кожаная отделка руля | |||||||||
| Обшитый кожей рычаг переключения передач | |||||||||
| Высококонтрастный цветной информационный дисплей на приборном щитке | |||||||||
| Замок зажигания с подсветкой | |||||||||
| Сиденья | |||||||||
| Электрорегулировка поясничной опоры сиденья водителя | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей бежевого цвета | |||||||||
| Отделка салона тканью | |||||||||
| Подогрев передних сидений | |||||||||
| Электропривод водительского сиденья | |||||||||
| Оборудование салона | |||||||||
| Автозатемняющееся зеркало заднего вида | |||||||||
| Хромированные внутренние ручки дверей | |||||||||
| Аудиоаппаратура и развлекательные системы | |||||||||
| AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | |||||||||
| Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле | |||||||||
| Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | |||||||||
| USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | |||||||||
Мультимедийная система Яндекс..jpg) Авто | |||||||||
| Багажное отделение | |||||||||
| Шторка багажного отделения | |||||||||
| Ящик багажного отделения | |||||||||
| Электропривод двери багажника | |||||||||
| Комфорт и удобство | |||||||||
| Keyless Operation System (KOS) — cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа | |||||||||
| Камера заднего вида | |||||||||
| Воздуховоды в центральной консоли для задних пассажиров | |||||||||
| Двигатель | |||||||||
| Тип | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип топлива | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 |
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый |
| Объем, см3 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 |
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 222/4100 | 222/4100 | 222/4100 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь |
| Тип | Бензиновый | ||||||||
| Экологический класс | 5 | ||||||||
| Тип топлива | Аи-92 | ||||||||
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | ||||||||
| Объем, см3 | 1998 | 2360 | |||||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | |||||||
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 222/4100 | |||||||
| Число цилиндров | 4 | ||||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||||
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | ||||||||
| Ходовые характеристики | |||||||||
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Макс. скорость км/ч | 193 | 193 | 188 | 193 | 188 | 188 | 198 | 198 | 198 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 10,5 | ||||
| Макс. скорость км/ч | 193 | 188 | 193 | 188 | 198 | ||||
| Топливная система | |||||||||
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
| Емкость бака, л | 63 | 63 | 60 | 63 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||||||
| Емкость бака, л | 63 | 60 | 63 | 60 | |||||
| Расход топлива | |||||||||
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 9,8 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,6 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,7 | 7,8 | 7,8 | 7,8 |
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 10,0 | ||||
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,5 | ||||
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,8 | ||||
| Шасси | |||||||||
| Тип привода | Передний | Передний | Полный | Передний | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем |
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски |
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски |
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип привода | Передний | Полный | Передний | Полный | |||||
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | ||||||||
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | ||||||||
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | ||||||||
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Размеры | |||||||||
| Длина, мм | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Колея задних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 591/1754 | 591/1754 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 |
| Длина, мм | 4695 | ||||||||
| Ширина, мм | 1810 | ||||||||
| Высота, мм | 1710 | ||||||||
| Колесная база, мм | 2670 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Количество дверей | 5 | ||||||||
| Количество мест | 5 | ||||||||
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | |||||||
| Геометрические параметры | |||||||||
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Угол въезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол съезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол рампы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | ||||||||
| Угол въезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол съезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол рампы, градус | 21 | ||||||||
| Масса | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1570 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 1985 | 2060 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 |
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1585 | ||||
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 2060 | 2210 | ||||||
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | ||||||||
| Диски и шины | |||||||||
| Шины | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 16 x 6.5 J | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J |
| Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
| Шины | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | |||||||
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 18 x 7.0 J | |||||||
| Запасное колесо | Полноразмерное | ||||||||
| Эксплуатационные характеристики | |||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | ||||||||
5 J| Гарантия | |||||||||
| Техническое оснащение | |||||||||
| Электронный стояночный тормоз (EPB) с функцией удержания при остановке (Autohold) | |||||||||
| Система полного привода ( Super All-Wheel Control) | |||||||||
| Безопасность | |||||||||
| RCTA — система предупреждения об опасности наезда сзади | |||||||||
| BSW — индикатор мониторинга «слепых» зон в боковых зеркалах | |||||||||
| UMS — система предотвращения столкновений при парковке | |||||||||
| Камера кругового обзора | |||||||||
| Датчики парковки | |||||||||
| Hill Start Assist (HSA) — Система помощи при подъеме | |||||||||
| ASTC (динамическая система курсовой устойчивости и противобуксовочная система) | |||||||||
| Brake Assist — система помощи при экстренном торможении | |||||||||
| 7 подушек безопасности | |||||||||
| Боковые подушки безопасности водителя и переднего пассажира | |||||||||
| Боковые шторки безопасности для первого и второго ряда сидений | |||||||||
| Подушка безопасности для коленей водителя | |||||||||
| Наружное оборудование | |||||||||
| LED фары ближнего и дальнего света со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Галогеновые фары со встроенными LED дневными ходовыми огнями | |||||||||
| Светодиодные передние противотуманные фары LED | |||||||||
| Неокрашенные зеркала заднего вида черного цвета | |||||||||
| Зеркала заднего вида в цвет кузова | |||||||||
| Боковые зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом | |||||||||
| Неокрашенные наружные ручки дверей черного цвета | |||||||||
| Окрашенные в цвет кузова наружные ручки дверей | |||||||||
| Хромированные наружные ручки дверей | |||||||||
| Интегрированные лампы сигнала поворотов в зеркала заднего вида | |||||||||
| Электропривод складывания боковых зеркал заднего вида | |||||||||
| Омыватели фар | |||||||||
| Передние противотуманные фары | |||||||||
| Стальные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 16″ | |||||||||
| Легкосплавные колесные диски 18″ | |||||||||
| Полноразмерное легкосплавное запасное колесо | |||||||||
| Полноразмерное стальное запасное колесо | |||||||||
| Рейлинги на крыше | |||||||||
| Тонированные стекла (заднее и задние боковые) | |||||||||
| Место водителя | |||||||||
| Подогрев рулевого колеса | |||||||||
| Подрулевые переключатели коробки передач | |||||||||
| Кнопки управления аудиосистемой на рулевом колесе | |||||||||
| Круиз-контроль с кнопками управления на рулевом колесе | |||||||||
| Кожаная отделка руля | |||||||||
| Обшитый кожей рычаг переключения передач | |||||||||
| Высококонтрастный цветной информационный дисплей на приборном щитке | |||||||||
| Замок зажигания с подсветкой | |||||||||
| Сиденья | |||||||||
| Электрорегулировка поясничной опоры сиденья водителя | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей | |||||||||
| Комбинированная отделка салона натуральной и синтетической кожей бежевого цвета | |||||||||
| Отделка салона тканью | |||||||||
| Подогрев передних сидений | |||||||||
| Электропривод водительского сиденья | |||||||||
| Оборудование салона | |||||||||
| Автозатемняющееся зеркало заднего вида | |||||||||
| Хромированные внутренние ручки дверей | |||||||||
| Аудиоаппаратура и развлекательные системы | |||||||||
| AM/FM тюнер, CD/MP3 плейер | |||||||||
| Система HandsFree Bluetooth с кнопками управления на руле | |||||||||
| Мультимедийная система Mitsubishi Connect c интеграцией смартфона | |||||||||
| USB разъем для задних пассажиров (для подзарядки) | |||||||||
Мультимедийная система Яндекс. Авто | |||||||||
| Багажное отделение | |||||||||
| Шторка багажного отделения | |||||||||
| Ящик багажного отделения | |||||||||
| Электропривод двери багажника | |||||||||
| Комфорт и удобство | |||||||||
| Keyless Operation System (KOS) — cистема дистанционного доступа в автомобиль и запуска двигателя кнопкой без ключа | |||||||||
| Камера заднего вида | |||||||||
| Воздуховоды в центральной консоли для задних пассажиров | |||||||||
| Двигатель | |||||||||
| Тип | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый | Бензиновый |
| Экологический класс | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Тип топлива | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 | Аи-92 |
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый | Рядный 4-х цилиндровый |
| Объем, см3 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 1998 | 2360 | 2360 | 2360 |
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 | 123 (167) / 6000 |
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 196/4200 | 222/4100 | 222/4100 | 222/4100 |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Число клапанов | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь |
| Тип | Бензиновый | ||||||||
| Экологический класс | 5 | ||||||||
| Тип топлива | Аи-92 | ||||||||
| Композиция двигателя | Рядный 4-х цилиндровый | ||||||||
| Объем, см3 | 1998 | 2360 | |||||||
Макс. мощность кВт (л.с.)/мин-1 | 107 (146) / 6000 | 123 (167) / 6000 | |||||||
| Макс. крутящий момент, Н-м/мин-1 | 196/4200 | 222/4100 | |||||||
| Число цилиндров | 4 | ||||||||
| Число клапанов | 16 | ||||||||
| Клапанный механизм | DOHC (два верхних распредвала) с электронной системой управления фазами газораспределения MIVEC, с раcпределенным впрыском ECI-Multi, привод ГРМ-цепь | ||||||||
| Ходовые характеристики | |||||||||
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 12,0 | 10,5 | 10,5 | 10,5 |
Макс. скорость км/ч | 193 | 193 | 188 | 193 | 188 | 188 | 198 | 198 | 198 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 11,4 | 12,0 | 11,4 | 12,0 | 10,5 | ||||
| Макс. скорость км/ч | 193 | 188 | 193 | 188 | 198 | ||||
| Топливная система | |||||||||
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI | Распределенный впрыск ECI-MULTI |
| Емкость бака, л | 63 | 63 | 60 | 63 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| Система впрыска | Распределенный впрыск ECI-MULTI | ||||||||
| Емкость бака, л | 63 | 60 | 63 | 60 | |||||
| Расход топлива | |||||||||
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 9,8 | 10,0 | 10,0 | 10,0 |
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,6 | 6,5 | 6,5 | 6,5 |
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,7 | 7,8 | 7,8 | 7,8 |
| Город, л/100 км | 9,6 | 9,8 | 9,6 | 9,8 | 10,0 | ||||
| Трасса, л/100 км | 6,4 | 6,6 | 6,4 | 6,6 | 6,5 | ||||
| Смешанный, л/100 км | 7,5 | 7,7 | 7,5 | 7,7 | 7,8 | ||||
| Шасси | |||||||||
| Тип привода | Передний | Передний | Полный | Передний | Полный | Полный | Полный | Полный | Полный |
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем | Реечное с электроусилителем |
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски | 16-дюймовые вентилируемые диски |
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски | 16-дюймовые диски |
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости |
| Тип привода | Передний | Полный | Передний | Полный | |||||
| Рулевое управление | Реечное с электроусилителем | ||||||||
| Тормоза передние | 16-дюймовые вентилируемые диски | ||||||||
| Тормоза задние | 16-дюймовые диски | ||||||||
| Подвеска передняя, тип | Стойка МакФерсон со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Подвеска задняя, тип | Многорычажная со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||||
| Размеры | |||||||||
| Длина, мм | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| Ширина, мм | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| Высота, мм | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 | 1710 |
| Колесная база, мм | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 | 2670 |
| Колея передних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Колея задних колес, мм | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 | 1540 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 591/1754 | 591/1754 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 | 477/1608 |
| Длина, мм | 4695 | ||||||||
| Ширина, мм | 1810 | ||||||||
| Высота, мм | 1710 | ||||||||
| Колесная база, мм | 2670 | ||||||||
| Колея передних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Колея задних колес, мм | 1540 | ||||||||
| Количество дверей | 5 | ||||||||
| Количество мест | 5 | ||||||||
| Объем багажного отделения, л (VDA) | 591/1754 | 477/1608 | |||||||
| Геометрические параметры | |||||||||
| Дорожный просвет, мм | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 | 215 |
| Угол въезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол съезда, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Угол рампы, градус | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Дорожный просвет, мм | 215 | ||||||||
| Угол въезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол съезда, градус | 21 | ||||||||
| Угол рампы, градус | 21 | ||||||||
| Масса | |||||||||
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1570 | 1585 | 1585 | 1585 |
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 1985 | 2060 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 | 2210 |
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 | 1600 |
| Снаряженная масса, кг | 1505 | 1570 | 1505 | 1570 | 1585 | ||||
| Максимальная полная масса, кг | 1985 | 2060 | 2210 | ||||||
| Максимальная масса прицепа, оборудованного тормозами, кг | 1600 | ||||||||
| Диски и шины | |||||||||
| Шины | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 | 225 / 55 R18 |
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 16 x 6.5 J | 16 x 6.5 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J | 18 x 7.0 J |
| Запасное колесо | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное | Полноразмерное |
| Шины | 215 / 70 R16 | 225 / 55 R18 | |||||||
| Размер дисков, дюймы | 16 x 6. | 18 x 7.0 J | |||||||
| Запасное колесо | Полноразмерное | ||||||||
| Эксплуатационные характеристики | |||||||||
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,3 | ||||||||
5 J
5 JMitsubishi i-MiEV — обзор, цены, видео, технические характеристики
Компактный 5-дверный хетчбэк Mitsubishi i-MiEV был впервые представлен широкой публике на Женевском автосалоне в марте 2009 года, а в апреле 2010 года стартовали его официальные продажи на японском рынке.
Это первый серийный электромобиль японского производителя, созданный на основе модели Mitsubishi i.
Он получил синхронный электромотор, который развивает 67 л.с. при крутящем моменте в 180 Нм.
Благодаря небольшой литий-ионной аккумуляторной батарее, емкостью 16 кВт/ч, Mitsubishi i-MiEV обладает запасом хода в 150 км. При этом время полной зарядки батареи от бытовой электросети составляет порядка 7 часов, а с использованием специальной зарядной станции оно сокращается до получаса. Автомобиль на 200 кг тяжелее базовой модели с литерой “i”, он набирает 60 км/ч за 6,7 с и развивает максимальную скорость в 130 км/ч.
Роль трансмиссии в Mitsubishi i-MiEV играет одноступенчатый понижающий редуктор с дифференциалом, а место селектора КПП в салоне занимает рычаг переключения режима езды. Он позволяет водителю выбирать один из 3 режимов, подходящий по соотношению разгонной динамики и запаса хода. Кроме того, изменилась компоновка панели приборов, главное место на которой занял “эконометр”.
Он показывает, насколько интенсивно Mitsubishi i-MiEV расходует энергию, остаточный заряд аккумулятора, примерный пробег и эффективность подзарядки батареи за счет рекуперативного торможения.
В остальном, по сравнению с базовой моделью, салон остался практически неизменным.
Примечательно, что Mitsubishi i-MiEV прошел полную серию краш-тестов по методике EuroNCAP и получил 4 звезды за безопасность, во многом благодаря 6 подушкам безопасности и аварийному отключению батареи в случае столкновения. Кроме того, автомобиль комплектуется ABS, системой курсовой устойчивости ASC с контролем тяги, усилителем тормозного усилия и системой оповещения об угрозе столкновения.
Официальные продажи Mitsubishi i-MiEV в российских автосалонах начались в октябре 2011, и уже за первые 3 месяца был продан 41 электромобиль. Остается добавить, что модель получила многочисленные награды за экономичность и экологичность в европейских странах, США и в России.
Почтовые ящики помещений и оборудования — Microsoft 365 admin
- 3 минуты на чтение
В этой статье
Если у вас есть конференц-зал, служебный автомобиль или оборудование, которое нужно использовать каждому, вам нужно найти способ сделать эти ресурсы доступными для всех. Лучший способ сделать это — создать почтовый ящик комнаты или оборудования в Microsoft 365 для каждого ресурса.Вы можете создать его для конференц-зала на первом этаже, мультимедийного оборудования или движущегося грузовика.
После того, как вы создадите почтовый ящик комнаты или оборудования, каждый в компании может зарезервировать его для встреч или мероприятий с помощью Outlook. Узнайте, как использовать
Почтовые ящики помещений и оборудования
Чтобы использовать почтовые ящики помещения или оборудования, откройте Outlook на компьютере или войдите в Outlook в Интернете.
Запланируйте новую встречу и добавьте к ней комнату или оборудование, как если бы вы приглашали других сотрудников или клиентов. Вы зарезервировали его.
Откройте Outlook на своем компьютере.
На вкладке Home выберите
Или в своем календаре просто выберите Новое собрание .В поле «Кому» введите имя конференц-зала или оборудования, которое вы хотите зарезервировать, в дополнение к участникам, которых вы хотите пригласить.
Или выберите с по , затем дважды щелкните конференц-зал или оборудование в списке. Затем выберите ОК .В строке Тема введите цель бронирования или встречи.
Измените значение Location или оставьте как есть.
Измените Время начала и
Или выберите Мероприятие на весь день . Чтобы повторить встречу или резервирование, выберите Повторение вверху.Введите сообщение с описанием цели и при необходимости прикрепите файлы.
Чтобы другие пользователи могли присоединяться к собранию или звонить на него, выберите Skype Meeting .
Чтобы убедиться, что комната, оборудование и люди, которых вы пригласили, доступны, выберите Помощник по планированию
СОВЕТ: В календаре расписания синий цвет означает, что комната или оборудование зарезервированы или заняты.Выберите белую или свободную область в календаре.По завершении выберите Отправить .
Или выберите Мероприятие на весь день . Чтобы повторить встречу или резервирование, выберите Повторение вверху.Установка почтовых ящиков помещений и оборудования
Чтобы настроить почтовый ящик помещения или оборудования, перейдите в центр администрирования Microsoft 365.
(Для этого вам потребуется разрешение администратора.) Создайте почтовый ящик и дайте всем знать, что они могут начать резервировать его для собраний и мероприятий.
В центре администрирования перейдите на страницу Ресурсы > Помещения и оборудование.
Выбрать Добавить .
Заполните поля помещения или оборудования:
Комната или Оборудование : тип почтового ящика, который вы хотите создать.
Имя : понятное имя или даже краткое описание.
Электронная почта : псевдоним электронной почты помещения или оборудования. Это необходимо для отправки приглашения на встречу в комнату или оборудование.
Расположение : номер комнаты или расположение комнаты в здании или регионе.
Телефон : номер самой комнаты. Он отличается от номера телефона собрания, созданного при использовании Skype для бизнеса.
Выбрать Добавить .
Выберите созданный вами почтовый ящик помещения или оборудования, чтобы просмотреть или изменить сведения.
Если вы внесли изменения, выберите
Общие вопросы по помещениям и оборудованию почтовых ящиков
Как узнать, доступно ли помещение или оборудование?
Откройте Outlook и создайте новую встречу. Добавьте комнату или оборудование к собранию, как если бы это был человек, и выберите Помощник по планированию , чтобы просмотреть в реальном времени доступность помещения или оборудования в календаре.
Если часовой интервал свободен, он доступен; если синий — зарезервировано.
Как отменить запрос на номер или оборудование?
Откройте собрание, которое вы запланировали в Outlook, а затем удалите комнату или оборудование из собрания, как если бы вы были участником. Это освободит место для других.
Должен ли кто-то принимать или отклонять каждый запрос помещения или оборудования?
Нет, вам не нужно принимать или отклонять запросы. Вы можете решить, хотите ли вы, чтобы комната или оборудование автоматически бронировались или управлялись кем-то в вашей компании.
Нужна ли лицензия на продукт для почтового ящика помещения или почтового ящика оборудования?
Нет. Хотя большинству людей в вашей организации требуется лицензия для использования Microsoft 365, вам не нужно назначать лицензию для почтового ящика комнаты или почтового ящика оборудования.
Нужен ли мне собственник для бронирования номеров или оборудования?
Нет, вам не нужен ответственный за почтовый ящик комнаты или почтовый ящик оборудования.
Blast Motion — Приглашение в Академию: варианты
Приглашение в Академию: варианты
Бейсбол / Софтбол
Получите доступ к расширенным метрикам обучения и аналитическим данным по улучшению, облачному хранилищу, обратной связи от инструкторов, персонализированным отчетам, истории производительности и многому другому.Получить доступ ко всей этой информации можно несколькими способами: зарегистрироваться в приложении, зарегистрироваться в Интернете или по приглашению.
Приглашение в Академию: электронная почта
- Нажмите кнопку «Управление командой» в правом верхнем углу.
- Нажмите на знак плюса и выберите «Пригласить участников».
- Нажмите на вкладку «Электронная почта».
- Найдите формы для игроков, тренеров или админ-тренеров, которых вы хотите пригласить.
- Заполните поля формы:
- Тип элемента
- Имя
- Фамилия
- Электронная почта
- Пароль
- Назначение тренера
- Нажмите на знак плюса, чтобы пригласить другого участника.
- Нажмите кнопку «Отправить приглашения».
Приглашение в Академию: массовая загрузка
- Нажмите кнопку «Управление командой» в правом верхнем углу.
- Нажмите на знак плюса и выберите «Пригласить участников».
- Нажмите на вкладку «Массовая загрузка».
- Нажмите на кнопку «Поехали».
- Найдите формы для игроков, тренеров или админ-тренеров, которых вы хотите пригласить.
- Заполните поля формы:
- Игрок: имя, фамилия, адрес электронной почты, телефон, тип участника, уровень игры, тренер, Blast Connect, надстройки, кто платит, пароль, имя датчика, серийный номер датчика, расположение датчика, название оборудования, оборудование Длина и вес оборудования.
- Coach: имя, фамилия, адрес электронной почты, телефон, тип участника, уровень игры, надстройки, кто платит, пароль, имя датчика, серийный номер датчика, расположение датчика, название оборудования, длина оборудования и вес оборудования.
- Админ-тренеры: имя, фамилия, адрес электронной почты, телефон, тип участника, уровень игры, надстройки, кто платит, пароль, имя датчика, серийный номер датчика, расположение датчика, название оборудования, длина оборудования и вес оборудования.
- Нажмите «Пригласить участников».
- Глобальные настройки: изменение настроек по умолчанию для всех игроков для Who’s Paying и Password.
- Настройки ученика по умолчанию: изменение настроек по умолчанию для всех игроков для тренера, Blast Connect, надстроек, кто платит, тренера, пароля, уровня игры, названия снаряжения, длины снаряжения и веса снаряжения.
Приглашение в Академию: Поделиться в соцсетях
- Нажмите кнопку «Управление командой» в правом верхнем углу.
- Нажмите на знак плюса и выберите «Пригласить участников».
- Нажмите на вкладку «Поделиться в социальных сетях».
- Скопируйте URL-адрес, чтобы пригласить игроков по электронной почте или в социальных сетях.
* Примечание. Если вы получили сообщение «Это электронное письмо уже занято». Аккаунт нужно будет перенести. Обратитесь в службу поддержки, чтобы перенести аккаунт.
Дополнительную информацию можно найти по ссылке ниже:
Бейсбол: https://www.manula.com/manuals/blast-motion/blast-connect-baseball/r4.32/en/topic/getting-started
Софтбол: https://www.manula.com/manuals/blast-motion/blast-connect-softball/r4.32/en/topic/getting-started?q=upload
Обращение менеджера: Приглашение на ежегодное собрание 2018
Новости> Сообщение менеджера: Приглашение на ежегодное собрание 2018
Сила вашего кооперативного членства
Я хотел бы лично пригласить каждого члена на 81-е ежегодное собрание Stearns Electric Association в аудитории средней школы Мелроуз.В этом году встреча состоится в четверг вечером, 5 апреля. Двери откроются в 18:30. с деловой встречей с 19 до 20 часов.
После ежегодного собрания у нас будет мороженое в холле.
Ежегодное собрание — это не только возможность встретиться с другими членами Кооператива, но и познакомиться с вашим Советом директоров и сотрудниками, которые работают на вас. Каждый год у нас есть цель, чтобы наши деловые встречи были короткими, но содержательными. Мы с руководством представим бизнес-отчет, в котором будет содержаться актуальная информация о финансах и деятельности Кооператива за последний год.Мы поделимся с каждым из вас достижениями 2017 года, нашими планами на 2018 год и недавними результатами исследования стоимости услуг. Мы серьезно относимся к нашему обязательству прозрачно сообщать о любых проблемах или событиях, которые оказали значительное влияние на Кооператив. Это возможность узнать больше о затрагивающих вас темах и поговорить о том, что мы, как сообщество, можем сделать для решения наших самых насущных проблем и использования имеющихся возможностей.
К настоящему времени каждый участник должен был получить годовой отчет, содержащий финансовую отчетность за 2017 год, а также операции и показатели эффективности за последний год.
Мы рекомендуем вам просмотреть этот отчет, чтобы узнать о вашем Кооперативе. Не стесняйтесь задавать вопросы.
Ваш кооператив не принадлежит далеким инвесторам, с советом директоров которого вы никогда не встречались. Мы принадлежим вам, нашим членам-владельцам, и управляемы демократически избранным Правлением, которому предоставлена привилегия работать благодаря вашему голосованию. Возможность выбирать, кто будет управлять вашей электроэнергетической компанией, является преимуществом члена-собственника, и к ней нельзя относиться легкомысленно. В дополнение к годовому отчету активные члены в округах 4, 5 и 9 (округах, в которых проводятся выборы директора) получили бюллетени для голосования и имеют возможность проголосовать за директора по своему выбору по почте или лично по адресу Ежегодное собрание.(Для получения информации о каждом из кандидатов, участвующих в выборах этого года, посетите сайт www.stearnselectric.org.)
Я считаю, что почти так же важно, как и выборы директора, это возможность для членов быть услышанными в период вопросов и ответов перед конец каждой встречи.
Мы, как сотрудники и директора, полностью понимаем, что работаем для вас, и наш долг — дать вам ответ на любой вопрос, связанный с бизнесом.
Мы стремимся сделать все возможное, чтобы служить вам, и мы ценим ваше мнение о том, как мы можем служить вам лучше.Я с нетерпением жду встречи с вами на 81-м ежегодном собрании 5 апреля.
нигерийских детей получают приглашение в Голливуд и производственное оборудование после воссоздания трейлера фильма Netflix
The Ikorodu Bois — это группа детей из Нигерии, известная тем, что сняла многомиллионные музыкальные клипы и трейлеры к фильмам. Имея за плечами несколько вирусных видеороликов, они теперь получают билет в Голливуд.
24 июня группа поделилась в Твиттере самодельным ремейком трейлера фильма Netflix, Extraction .Муиз, 15 лет, и Малик, 10 (с помощью редактирования со старшим братом Бабатунде), и их двоюродный брат, 13-летний Фавас Айна, сняли трейлер в своем районе в Икороду, пригороде Лагоса.
По сообщению CNN , Бабатунде Санни, 23-летний парень, стоящий за мозгом группы, сказал, что на создание трейлера у них ушел месяц.
Нам так нравится этот фильм, и мы надеемся, что @chrishemsworth и @netflix увидят этот ремейк, пожалуйста, ретвитните 🙏🏽 pic.twitter.com/x47h9UV9Sz
— ikorodu bois (@IkoroduB) 24 июня 2020 г.
Они проинструктировали своих подписчиков поделиться и пометить главного актера Криса Хемсворта и Netflix, чтобы привлечь их внимание, и это сработало.Через пару часов Netflix процитировал их твит с надписью «LOVE THIS». Хемсворт наткнулся на римейк и прокомментировал «EPIC». Трейлер также привлек внимание продюсеров Extraction , братьев Руссо, которые пригласили группу на премьеру «Extraction 2».
Это круто! Мы будем рады видеть вас на премьере #Extraction 2… Напишите нам, и мы вас там доставим! https://t.
— Russo Brothers (@Russo_Brothers) 24 июня 2020 г.
co/6eufmJMgT7Сюрпризы на этом не закончились — в среду мальчики получили от Netflix особый подарок, в который вошли новый iMac, диджейский стабилизатор, освещение, аудио и полный набор оборудования для видеопроизводства, которое, несомненно, повысит их производительность.Ikorodu Bois опубликовал видео, на котором группа в восторге распаковывает оборудование.
будущее Голливуда уже здесь! продолжай творить волшебство
— Netflix (@netflix) 12 августа 2020 г.
информационных сообщений — Американский альянс музеев
перейти к содержанию Домашняя страница AAM Американский альянс музеевНавигация по сайту
- Темы
- Все темы
- Управление карьерой
- Управление коллекциями
- Взаимодействие с общественностью и влияние
- Разнообразие, равенство, доступность, участие
- Образование и устный перевод
- Финансовая устойчивость
- Музей будущего
- Глобальное мышление
- Влияние музеев
- Труда
- Руководство
- Технологии
- Подкаст Museopunks
- Блог о будущем музеев
- Библиотека ресурсов
- Добавить рассказы
- Все темы
- Продвигайтесь по карьерной лестнице
- Управляйте своей карьерой
- Найти информацию о зарплате
- Создайте свою сеть
- Ресурсы для управления карьерой
- Ресурсы для профессионального развития
- Присоединяйтесь к профессиональной сети
- [разрыв столбца]
- JobHQ
- В поисках работы
- Опубликовать вакансию
- Консультации по обмену на Музейной развязке
- Награды и конкурсы
- Управляйте своей карьерой
- События
- Ежегодное собрание, май 2018 г.
- Регистр
- Участники
- День пропаганды музеев, февраль 2018 г.
- Календарь событий
- Ежегодное собрание, май 2018 г.
- О музеях
- Подробнее о музеях
- Музейные факты и данные
- Отчеты и исследования
- Разнообразие, равенство, доступность и вовлечение
- Музеи и образование P-12
- Финансовая устойчивость
- Библиотека ресурсов
- Центр будущего музеев
- Музейный журнал
- Музейный рынок
- [разрыв столбца]
- Защита интересов
- Этика, стандарты и профессиональная практика
- Этика
- Основные стандарты для музеев
- Основные документы
- Программы аккредитации и повышения квалификации
- Залог высокого качества
- Программа оценки музеев
- Проверка основных документов
- Аккредитация
- Подробнее о музеях
- Присоединяйся и давай
- О членстве
- Членство в музее
- Индивидуальное членство
- Членство в отрасли
- Членство в союзниках
- Продлить членство
- Поддержка AAM
- Корпоративное партнерство
- Экспонат с AAM
- Реклама
- Пожертвовать сейчас
- О членстве
- О AAM
- Об Американском альянсе музеев
- Стратегический план
- Наш совет
- Наши сотрудники
- Возможности трудоустройства
- Маркетинговые возможности
- Пресс-релизы
- Свяжитесь с нами
- [разрыв столбца]
- Что мы делаем
- Аккредитация и совершенство
- Защита интересов
- Ежегодное собрание и MuseumExpo
- Центр будущего музеев
- Этика, стандарты и профессиональная практика
- Отчеты и исследования
- Присоединяйтесь к профессиональной сети
- Об Американском альянсе музеев
В этом разделе
ПропагандаМы искренне приглашаем вас принять участие в 76-й выставке образовательного оборудования SHENZHEN SCIENCE & TECHNOLOGY CO.
, ОООИскреннее приглашение
Здравствуйте!
Большое спасибо за ваше долгосрочное внимание и сильную поддержку компании Shenzhen shengfeite Technology Co., Ltd., наша компания примет участие в 76-й выставке образовательного оборудования, на которой мы представим новейшее интеллектуальное решение для обучающей системы звукоусиления. , Сверхчеткая система записи и вещания 4K и другие загадочные новинки. Мы искренне ждем вашего визита сюда и с нетерпением ждем вашего приезда.
[Номер стенда S-TRACK: N8047]
Название выставки: [76-я выставка оборудования для образования]
Время выставки: 26-28 апреля 2019 г.
Место проведения: Международный выставочный центр Чунцина
Навигация по будке
Что вы хотите увидеть на стенде S-TRACK?
Моделирование сценария 1: конференц-зал кампуса
[система аудио- и видеоконференцсвязи кампуса S-TRACK]
Поддержка удаленной передачи аудио по сети без потерь, поддержка сверхчистой беспроводной передачи видео в реальном времени 1080p.
Моделирование сцены 2: класс в кампусе
[интеллектуальная система звукоусиления для обучения в классе S-TRACK]
Полностью цифровая аудиосистема, обработка звука с алгоритмом искусственного интеллекта, удаленный датчик с высокой чувствительностью без криков, отличный язык ясность.
[S-TRACK 4K сверхчеткая обучающая система записи и вещания]
Поддержка записи с качеством изображения 4K, отслеживание камеры и автоматическое переключение изображений, передача видео в реальном времени со сверхмалой задержкой.Идеальный выбор для обучения записи и вещания.
Моделирование сцены 3: Music Studio
[Многофункциональная портативная звуковая система S-TRACK ssm2110]
Интегрированная портативная система с высокой степенью интеграции, многоканальный вход, многофункциональная регулировка, оригинальный итальянский динамик, идеальное воспроизведение оригинальный звук.
Мы искренне ждем вашего визита сюда и с нетерпением ждем вашего приезда.
iLab — Расписание оборудования
Вкладка «Расписание оборудования» — это место, где основные клиенты могут просматривать расписания ресурсов ядра и делать резервирование.Примечание: эта вкладка может называться по-разному для каждого конкретного ядра. Если ваше ядро использует iLab Kiosk, см. Использование Kiosk для получения дополнительной информации о запуске сеансов.
Схема вкладки Оборудование для графика показано ниже:
- Заголовок ресурса : Заголовок показывает имя ресурса. При щелчке по названию откроется Расписание (такой же эффект, как и при нажатии кнопки «Просмотреть расписание»). Справа от заголовка находятся две дополнительные ссылки:
- описание : переключение открытия / закрытия более подробное описание ресурса (по умолчанию может быть открыто)
- Ценообразование : переключить открывать / закрывать информацию о ценах для этого ресурса
- Просмотр расписания : нажмите эту кнопку, чтобы открыть, чтобы просмотреть расписание для этого ресурса и сделать резервирование.
- Избранные : щелкните значок в виде сердечка, чтобы отметить этот ресурс как избранный, для последующего использования в дальнейшем
Откройте календарь, щелкнув имя ресурса или кнопку «Просмотреть расписание».
После этого откроется расписание, как показано ниже.
- Имя ядра: Щелкните эту гиперссылку, чтобы перейти на , чтобы вернуться на главную вкладку Расписание оборудования для ядра.
- Добавить в избранное: Щелкните значок сердца, чтобы добавить этот календарь в список избранных.Избранное можно просмотреть на вкладке Мои бронирования в меню слева. Для получения дополнительной информации см. Управление избранным.
- Описание ресурса : Щелкните, чтобы просмотреть описание оборудования.
- Баннер расписания: В этом разделе будут отображаться объявления по оборудованию, при отсутствии объявлений разделы не будут.
- Временной интервал: Выберите временной интервал или представление, в котором вы хотите отображать расписание (День, Неделя, Месяц или Мультипросмотр).Multi View показывает однодневное представление, в котором перечислены все отдельные экземпляры ресурса (например, если ядро имеет несколько физических экземпляров одного и того же оборудования, они могут отображать их все по одному расписанию и позволить пользователю выбрать конкретный экземпляр, когда делают оговорку)
- Календарь: Щелкните календарь, чтобы перейти к определенной дате.
- Экспорт в PDF: Щелкните значок принтера, чтобы экспортировать расписание в PDF.
- Вперед / Назад : двигаться вперед («>») или назад («<") во времени с шагом, равным выбранному временному интервалу.
- Связанный календарь: Нажмите кнопку, чтобы отобразить другие соответствующие расписания.
- Подробности календаря: Откройте всплывающее окно с дополнительной информацией о наличии, ценах и цветовых кодах событий.
- Green Events: Ваши будущие бронирования
- Blue Events: ваши прошлые бронирования
- Красные события: если оборудование недоступно в течение выбранного времени
- Orange Events: в некоторых случаях для бронирования ядра требуется одобрение ядра.Если вы зарезервировали в календаре время, требующее одобрения ядра, это событие будет выделено оранжевым цветом. Когда бронирование будет одобрено, вы можете получить электронное письмо, и вы увидите, что событие изменится на фиолетовый.
- Серый: Оговорки, сделанные другими.
- Белый: Бронирование, которое было отменено или незаезд.
- Расписание : показывает все резервирования в расписании для текущего выбранного ресурса. См. Описание цветов в разделе «Сведения о календаре» выше.Перетащите эту область, чтобы сделать оговорку.
Если ваше расписание показывает дополнительный набор фильтров в самом верху календаря, обратитесь к разделу о настраиваемых бронированиях.
Чтобы запланировать событие в календаре, щелкните и перетащите день и время предполагаемого использования. Если вы являетесь участником нескольких лабораторий / групп, вам сначала будет предложено выбрать лабораторию / группу, для которой будет выполнено резервирование. Затем заполните детали бронирования:
- Общие: Первая открывшаяся вкладка содержит важную информацию, которую необходимо заполнить для создания бронирования.
- Комментарии: Вторая вкладка содержит все комментарии, которые были добавлены к бронированию вами и / или ядром. Дополнительные комментарии можно добавить, нажав кнопку « Добавить комментарий ». Чтобы просмотреть действия, которые имели место при бронировании, щелкните вкладку «Действия».
- Контакты: Эта вкладка содержит информацию о группе, в которой было выполнено бронирование. Чтобы просмотреть информацию, нажмите на название группы, Платежную информацию или Информация о доставке. Если группу / лабораторию необходимо изменить, щелкните ссылку Изменить лабораторию . Обратите внимание: если ссылка на лабораторию изменений отсутствует или проходит через нее, группу / лабораторию нельзя изменить для резервирования.
- Сведения о резервировании: Проверьте ключевую информацию о резервировании, такую как конкретный ресурс, лаборатория и время ее создания. Если существует несколько экземпляров ресурса (например, если ядро имеет несколько физических экземпляров одного и того же оборудования), вы сможете выбрать конкретный экземпляр в раскрывающемся списке «Укажите требуемый ресурс».Вы также можете оставить заметку в бронировании и указать, будет ли она видна всем пользователям или только основным сотрудникам. Флажок рядом с примечаниями к событию позволит выбрать, хотите ли вы, чтобы ваши примечания отображались в строке расходов и отображались в счете-фактуре.
- Соавторы : В этом разделе у вас есть возможность добавлять соавторов к резервированию. Соавторы могут просматривать, редактировать и запускать резервирование, за исключением возможности редактировать платежную информацию. Примечание: Соавторы могут быть недоступны в зависимости от уровней разрешений оборудования.
- раз : проверьте правильность времени резервирования. Если вы хотите внести какие-либо изменения, щелкните значок карандаша, обновите информацию, а затем щелкните значок зеленой галочки.
- Требуемые формы : Если ресурс требует от вас заполнения каких-либо форм, они будут перечислены на этой панели справа. Заполните поля, как минимум обязательные поля, отмеченные красной звездочкой (или бронирование не может быть сохранено)
- Зарезервировать время в связанном расписании: Если есть другое оборудование или расписание, которое необходимо зарезервировать в дополнение к текущему, оно может отображаться как связанное расписание.Установите флажок, чтобы просмотреть и зарезервировать связанное расписание. Дополнительные сведения см. В разделе «Резервирование нескольких ресурсов одновременно».
- Повторяющееся событие : Если этот параметр доступен, у вас есть возможность создать повторяющееся резервирование в течение определенного периода времени.
Если группу / лабораторию необходимо изменить, щелкните ссылку Изменить лабораторию . Обратите внимание: если ссылка на лабораторию изменений отсутствует или проходит через нее, группу / лабораторию нельзя изменить для резервирования.
Соавторы могут просматривать, редактировать и запускать резервирование, за исключением возможности редактировать платежную информацию. Примечание: Соавторы могут быть недоступны в зависимости от уровней разрешений оборудования.
Дополнительные сведения см. В разделе «Резервирование нескольких ресурсов одновременно».- Использование и стоимость бронирования: Проверьте тип использования (например, с помощью или без поддержки) и стоимость бронирования. Обратите внимание, что стоимость может зависеть от выбранного типа использования.
- Дополнительная плата за это событие: Если вам нужно добавить дополнительные услуги к бронированию, нажмите кнопку Добавить дополнительные сборы за услуги. Это отобразит все службы, которые ядро позволяет добавить в резервирование. Обратите внимание, что этот раздел может быть недоступен из-за основных настроек.
- Платежная информация : Выберите способ оплаты.
- Сервисный проект: Если у вас есть текущий проект, связанный с этим резервированием, вы можете увидеть эту опцию, чтобы связать сервисный проект с резервированием. Сервисный проект должен быть зарегистрирован на ваше имя и находиться в статусе «Обработка». Обратите внимание, что этот раздел может быть недоступен из-за основных настроек.
- Пригласите дополнительных людей на это мероприятие по электронной почте: Если вы хотите пригласить других, введите их адрес электронной почты, чтобы переслать им приглашение.
- Сохранить резервирование / Отменить изменения: Нажмите Сохранить резервирование , чтобы сохранить резервирование в том виде, в каком оно настроено. Нажмите Отменить изменения , чтобы вернуться к расписанию оборудования без сохранения изменений.
- Удалить резервирование: Нажмите Удалить резервирование , если вы хотите полностью удалить это резервирование из расписания.
Сервисный проект должен быть зарегистрирован на ваше имя и находиться в статусе «Обработка». Обратите внимание, что этот раздел может быть недоступен из-за основных настроек.Примечание
Удалить или Отменить резервирование, если эти параметры доступны, резервирование будет удалено и освободит зарезервированное время.
Для получения дополнительной информации об удалении / отмене бронирования см. Ниже.
Пользователи могут обновлять резервирование в пределах определенных ограничений, установленных ядром.Например, если ядро требует утверждения резервирований, их нельзя изменить после подтверждения. Кроме того, в ядре могут быть настроены ограничения на то, насколько близко к зарезервированному временному интервалу можно изменить или удалить резервирование.
Чтобы изменить резервирование, сначала найдите его в календаре:
Чтобы внести изменения, у вас есть несколько вариантов:
- Нажмите на резервирование, чтобы открыть мини-меню редактирования слева. Затем щелкните значок события внизу, чтобы открыть окно сведений о резервировании, как описано в разделе «Создание резервирования».
- Перетащите верхнюю часть резервации (заголовок со временем резервирования), чтобы переместить все резервирование в другой временной интервал (в тот же или даже в другой день)
- Дважды щелкните резервирование, чтобы открыть окно сведений о резервировании, как описано в разделе «Создание резервирования».
- Перетащите нижнюю часть резервирования (белая полоса ручки) вверх или вниз, чтобы увеличить / уменьшить длину резервирования. Обратите внимание, что вы можете изменить время окончания, только перетаскивая таким образом.
- Просмотрите дополнительную информацию о бронировании, наведя на нее указатель мыши.
В зависимости от времени, оставшегося до резервирования, может быть доступен один из двух вариантов (если это разрешено ядром):
- Удалить резервирование : Если эта опция доступна, она полностью удаляет резервирование и освобождает зарезервированное время. Обычно это может быть сделано не более чем за максимальное количество часов до начала резервирования, определяемое ядром.Если вы попытаетесь удалить бронирование ближе, чем это конкретное время, опция изменится на «отменить бронирование» (см. Ниже).
- Отменить резервирование : Если эта опция доступна, она отменяет резервирование и освобождает временной интервал для других пользователей. Однако, если ядро активировало сборы за отмену, вам нужно будет принять плату, прежде чем отмена может быть завершена:
При резервировании ресурса некоторые ядра могут позволить вам установить повторяющееся резервирование в течение определенного периода времени.В этом случае в форме бронирования будет отображаться раздел «Повторяющееся событие ». I Если вы хотите создать повторяющееся резервирование, щелкните поле Включено под разделом Повторяющееся событие . Это расширит раздел и позволит вам выбрать свое расписание.
Ядра, которые предлагают услуги с дорогостоящей настройкой и / или заменой, могут использовать настраиваемое резервирование, чтобы предложить клиентам способ найти временные интервалы, соответствующие их конкретным потребностям конфигурации.Например, ядро может установить определенное время в календаре для одной конфигурации (например, конкретная головка микроскопа и необходимый материал будут доступны только во вторник с 9:00 до 15:00), а затем установить другое время в календаре для другой конфигурации инструмент с разными материалами.
Ресурсы с настраиваемым резервированием будут отображать дополнительный фильтр атрибутов в верхнем левом углу представления календаря:
Перейдите к дате недели, которую вы хотите зарезервировать, затем выберите критерии конфигурации, щелкнув группу и выбрав нужную атрибуты.После того, как они выбраны, нажмите кнопку «Поиск». В календаре совпадения будут отображаться белым цветом, где нет планирования — синим, а где пользователи не могут запланировать — серым. Вы также можете навести указатель мыши на области соответствия, чтобы увидеть, какова запланированная конфигурация для этого временного интервала.
Теперь дважды щелкните календарь или щелкните и перетащите, чтобы сделать резервирование. Отобразится экран сведений о резервировании. Вы можете продолжить настройку требуемых атрибутов на панели Атрибуты :
Нажмите на Типы использования , чтобы проверить стоимость в час:
Перейдите в поле Платеж, чтобы ввести информацию о платеже:
Чтобы сохранить резервирование, нажмите кнопку «Запросить резервирование».
Если вы выбрали атрибуты, не совпадающие с этим днем, в поле «Атрибуты» отобразится сообщение об ошибке.
Для определенных расписаний в ядре могут быть настроены связанные ресурсы, которые могут быть автоматически зарезервированы одновременно. Если эта опция доступна, в форме бронирования будет отображаться Резервное время в разделе связанного расписания . Это расширит раздел и позволит вам выбрать дополнительные ресурсы. Текущее резервирование также будет применено к связанному ресурсу.
В приведенном выше случае диссекционный микроскоп M125 является обязательным ресурсом и поэтому автоматически выбирается для резервирования. Вы также можете зарезервировать любой из перечисленных здесь ресурсов, установив флажок рядом с названием ресурса.
.