Технические характеристики автомобиля Infiniti QX56 5.6 AWD (I32)
Технические характеристики Infiniti QX56 5.6 AWD
Infiniti QX56 5.6 AWD
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9
-
Фотографии Infiniti QX56 5.6 AWD из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9
Этот внедорожник поражает воображение размерами, мощью и уровнем комфорта. Оцените его неординарную внешность, внушительные габариты, 5.6-литровый мотор, развивающий мощность в 320 л.с., четырехрежимный полный привод All Mode, натуральные материалы роскошной отделки, передовые системы безопасности и остальные — многочисленные — преимущества
Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Infiniti QX56 5.6 AWD.
Продажа подержанных автомобилей Infiniti QX
Отзывы владельцев автомобиля Infiniti
-
16.05.2009
Zepp_16052009
Объективность
Отличный автомобиль . Для человека который любит водить машину и много проводит времени за рулем. До этого был Ford Mondeo 3 штуки , Mersedes глазастый , Nissan Primera … Новый кузов — очень хорошо продуман и просчитан . Шумоизоляция неплохая но на 170-180 км\ч очень слышно дорогу. Салон — эргономичный , удобный , и куча подкупающих грамотных «мелочей» , которые отличают от брутального БИ-ЭМ-ДаблЮ X5 и малость заранее устаревшего Lexus … Адаптивный круиз… 4 видео камеры, всесторонний обзор. Раздельный климат. Вентиляция сидений. Русифицированная навигация с приятным …
-
27.05.2010
vip-ledi
Оценка автора
Объективность
Авто на любителя — очень жеская подвеска, большой расход топлива, тяжелый руль, в колее постоянно бросает в разные стороны. К тому же пластик погромыхевает в салоне и в сервисе постоянно приходится эти звуки искать и убирать (уже раза четыре делали, стало лучше, но чтото всеравно осталось). Багажник маловат. Но зато. Внешний вид до сих пор жутко нравится, динамика обалденная, повороты проходит как по рельсам. Кожа нескользит, сидеть удобно, когда паркуешся, руль и кресло отъезжают сами, масса примочек, которыми пользуешся и которыми не пользуешся. Машина практически не лом…
-
25.02.2010
Оценка автора
Объективность
Тому кто написал здесь «ломается часто, жрет много» походу сильно неповезло. такая машина вобще не должна ломаться а если заводской брак вылез на то и гарантия. у меня еще ни одной поломки небыло за 28 тыщ кэмэ. с расходом я заметила что сильно зависит от того как едешь. если спокойно то он вобще как на жигулях но при таких возможностях спокойно конечно непоедешь. у меня при активной езде выходит литров 16 это не так уж и много если 300 лошадей подкапотом. конечно если важно сэкономить на бензине то надо было чтото попроще брать :) если уж говорить о недостатках то я бы с…
Infiniti QX56 — обзор, цены, видео, технические характеристики Инфинити КуИкс 56
Продажи полноразмерного внедорожника Infiniti QX55 начались весной 2004 года. Автомобиль создавался на общей платформе с автомобилем Nissant Pathfinder Armada. Обе этих машины выпускаются на новом предприятии HMC в Кантоне, штат Миссисипи, США. В основе конструкции авто лежит лонжеронная рама закрытого типа. Модель Infiniti QX 55 использует переднюю и заднюю независимые подвески. Для автомобиля был разработан новый силовой агрегат DOHC V8 рабочим объемом 5,6 литра мощностью в 340 лошадиных сил. Аналогичный мотор устанавливается в модель Pathfinder Armada и полноразмерный пикап Nissan Titan. Также машина оснащается полноприводной системой Shift-On-The-Fly. .
Полноразмерный внедорожник Infiniti QX56 – это автомобиль класса «люкс» разработанный специально для рынка Северной Америки. Авто позиционируется как улучшенная, более дорогая и качественная версия внедорожника Nissan Pathfinder Armada. Другой близкий родственник машины – пикап Nissan Titan. Впервые модель Infiniti QX 56 была показана на Лос-анджелесском автосалоне в январе 2004 года. В 2006 году автомобиль претерпел рестайлинг, а в 2007 поступил в официальную продажу в России. Примечательно, что на российский рынок поставляется только полноприводная версия QX56. В США также доступен заднеприводный вариант. В марте 2010 года дебютировала вторая генерация премиум-внедорожника. Авто разработано на базе Nissan Patrol 2010. Модель прибавила в длине и ширине, но стала приземистей. Выпускается семи- и восьмиместная версия Infiniti QX56. Автомобиль 2011 модельного года комплектуется 5,6-литровым мотором V8, развивающим мощность в 400 лошадиных сил. Работая в паре с семиступенчатой автоматической трансмиссией мотор способен разогнать машину до 100 км/ч за 6,5 секунд.
В апреле 2010 года компания Infiniti представила новую версию полноразмерного кроссовера QX56. Сначала автомобиль был продемонстрирован на автосалоне в Нью-Йорке, а в августе добрался и до Московского моторшоу. В отличие от предыдущего поколения, которое было построено на основе Nissan Armada, платформа нового внедорожника перенята у Nissan Patrol 7-й генерации. Также премиальный внедорожник ощутимо прибавил в ширине и длине, база выросла на 10 сантиметров, а клиренс увеличился до 22 сантиметров. Вместе с этим высота автомобиля уменьшилась сразу на 8 сантиметров. Внешне Infiniti QX56 похож на свой прототип лишь боковинами кузова. Передняя и задняя часть машины сделаны более спортивными. Техническое оснащение QX56 скопировано с премиальной комплектации модели Patrol. Под капот машины устанавливается мотор V8, развивающий мощность в 405 лошадиных сил и работающий совместно с 7-ступенчатой АКПП. Система полного привода представлена четырехрежимным All-Mode-4WD. Одной из главных особенностей подвески стала система Hydraulic Body Control Motion, стабилизирующая машину при поворотах на высоких скоростях. Внедорожник получил рамную конструкцию, как и Nissan Patrol. Салон Infiniti QX56 2011 рассчитан на семь человек и уже в базовой версии обит кожей. .
Технические характеристики Infiniti QX56
Описание автомобиля Infiniti QX56
Первое поколение внедорожников Infiniti QX56 было представлено в 2004 году на автосалоне, проходившем в Лос-Анджелесе, второе поколение увидело свет в 2010 году. Автомобиль обладает крупными габаритами, брутальным, внушительным обликом, в котором выделяются выпуклые задние крылья, большие фары, массивная решетка радиатора.
Экстерьер
В первом поколении капот внедорожника Infiniti не имел на своей поверхности штамповки, размещался на одном уровне с крыльями QX56. Блокам головного света придана прямоугольная форма, аналогичный вид имеет радиаторная решетка. В центре широкого бампера располагается раструб воздухозаборника, по краям от него смонтированы квадратной формы противотуманные огни. Кормовая части удлиненная, крыша прямая с рельефной поверхностью. Задний бампер на 30 сантиметров выступает за линию корпуса, на его поверхности выполнена ровная площадка, которая окажется полезной при укладке грузов. Это поколение машин обладает габаритами 5250х2000х1970 мм, база колес 3130 мм. Полный диаметр разворота 9,9 метров, собственная масса 2550 кг.
Модификация внедорожника 2010 года внешне существенно изменилась. Передние крылья установлены заметно ниже уровня капота, на их плоскости располагаются фары имеющий вид вытянутого ромба. Линии боковых поверхностей корпуса стали более сглаженными, габаритные огни в отличие от прежней версии, размещаются горизонтально, повторяют облики фар. В длину размеры кузова увеличились до 5290 мм, в ширину до 2030 мм. Багажник объемом 470 литров может расширяться до 2690 литров.
Интерьер
На обширном свободном пространстве Infiniti для каждого пассажира QX56 установлены персональные широкие кресла с хорошо продуманным профилем, сервоприводом для смены положений. Сиденья обшиты натуральной кожей, обеспечены регулируемыми подголовниками, разделены тумбами или широкими подлокотниками, поверхность которых используется под компоновку клавиш управления некоторыми функциями информационно-развлекательной системы, регуляторов изменения параметров микроклимата. В подлокотники впереди стоящих кресел в качестве дополнительной опции могут монтироваться экраны. Рядом со щитком приборов в переднюю панель встроен 10,2-дюймовый дисплей мультимедийного комплекса, под ним размещается наклоненная под 15-градусным углом плоскость консоли. На крупной приборной панели располагается небольшой монитор бортового компьютера, который разделяет собой шкалы спидометра, тахометра.
Технические характеристики
Первое поколение Инфинити Ку Икс56 комплектовалось мотором объемом 5551 куб. сантиметров, он способен выдать мощность до 314 л. сил, пиковая тяга – 529 Нм, максимальное число оборотов – 3600 об/минуту. Вторая модификация машины поставляется с мотором объемом 5552 куб. сантиметров, мощностью 405 л. сил. Он разгоняет автомобиль до сотни за 6,3 секунды, средний расход горючего 14,5 литров.
| Infiniti QX56 5.6 i V8 32V AWD (313 Hp) | |
|---|---|
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 5250 мм |
| Ширина | 2000 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 3130 мм |
| Колея передняя | 1715 мм |
| Колея задняя | 1715 мм |
| Дорожный просвет | 270 мм |
| Объем багажника минимальный | 1733 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5551 см3 |
| Мощность | 313 л.с. |
| При оборотах | 4900 |
| Крутящий момент | 529/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 98 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Полный постоянный |
| Кол-во передач (авто) | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.36 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Объем топливного бака | 106 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2550 кг |
| Размер шин | 265/70 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18 |
| Infiniti QX56 5.6 i V8 32V RWD (313 Hp) | |
| Тип кузова | Универсал |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 7 |
| Длина | 5250 мм |
| Ширина | 2000 |
| Высота | 1970 мм |
| Колесная база | 3130 мм |
| Колея передняя | 1715 мм |
| Колея задняя | 1715 мм |
| Дорожный просвет | 270 мм |
| Объем багажника минимальный | 1733 л |
| Расположение двигателя | Спереди, продольно |
| Объем багажника максимальный | 5551 см3 |
| Мощность | 313 л.с. |
| При оборотах | 4900 |
| Крутящий момент | 529/3600 н*м |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Наличие турбонадува | — |
| Газораспределительный механизм | dohc |
| Расположение цилиндров | V-образный |
| Количество цилиндров | 8 |
| Диаметр цилиндра | 98 мм |
| Ход поршня | 92мм |
| Степень сжатия | 9.8 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Топливо | АИ-92 |
| Привод | Задний |
| Кол-во передач (авто) | 5 |
| Передаточное отношение главной пары | 3.36 |
| Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
| Передние тормоза | Дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые |
| АБС | есть |
| Усилитель руля | + |
| Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
| Объем топливного бака | 106 л |
| Снаряженная масса автомобиля | 2430 кг |
| Размер шин | 265/70 R18 |
| Размер дисков | 8J x 18 |
обзор и технические характеристики. Вид кузова, размеры, объемы, масса
Модель Infiniti QX56 представляет собой один из современных кроссоверов, разработанных в Японии, но всё равно неплохо подходящих для российских дорог и даже бездорожья. Первое поколение транспортного средства производитель представил широкой публике в 2004-м году, а на территории России стало доступно ещё через три года, как раз к моменту выхода рестайлинговой версии. Литера Q в названии обозначает, что автомобиль относится к линейке премиальных моделей производителя, X – о том, что это внедорожник, а цифры 56 показывают объём мотора.
Первое поколение модели
Первые Infiniti QX56 можно было приобрести в салонах Японии, США и Европы, начиная с 2004-го года. У капота автомобилей этого поколения практически не было выштамповок. Блоки переднего света имели прямоугольную форму, а решётка радиатора смотрелась достаточно строго. На переднем бампере располагался раструб воздухозаборного отверстия, а по краям – квадратные «противотуманки».
Среди других особенностей авто стоит обратить внимание на удлинённую кормовую часть и прямую крышу с рельефной поверхностью. А ещё – на задний бампер, выступающий на целых 300 мм за края кузова. Поверхность этого элемента выполнена в виде ровной площадки, помогающей при укладке в багажник груза.
Интерьер авто
Интерьер автомобиля смотрится довольно дорого. Приборная панель получила дополнительные индикаторы и мягкое освещение. А в её центре расположены классические аналоговые часы. Среди других особенностей интерьера можно отметить:
- персональные сиденья с кожаной отделкой, широким профилем и сервоприводом, благодаря которым и водитель, и пассажиры комфортно чувствуют себя во время поездки. Хотя из-за этого сзади помещаются только 2 человека, а не три;
- широкие подлокотники каждого кресла. На них есть клавиши, с помощью которых осуществляется управление системой мультимедиа и другими системами кроссовера;
- удобные подголовники, в которых могут монтироваться дополнительные экраны мультимедийной системы;
- 10,2-дюймовый экран развлекательной системы и небольшой дисплей бортового компьютера на передней панели.
Ещё одна особенность второго ряда сидений – наличие между ними широкого столика, под столешницей которого расположено большое отделение для мелочей. А два самых последних кресла легко убираются в пол багажного отделения. Впрочем, то же самое можно сделать и со средним рядом.
Технические характеристики
Рассматривая основные технические параметры модели, можно увидеть, что она комплектуется 5,6-литровым силовым агрегатом. Мощность первой версии двигателя составляет 315 л. с. Второй вариант мотора, появившийся немного позже, после рестайлинга, имел такие же параметры, но отличался производительностью, которая составляла уже 325 л. с.
Все версии автомобиля комплектовались пятиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией. Хотя в обычных условиях кроссовер имеет только задний привод – но при поездке по бездорожью подключается ещё и передняя ось. На очень плохих дорогах привод становится полным с пониженной передачей.
Табл. 1. Технические характеристики первого поколения.
| Характеристика | Значение |
| Силовой агрегат | |
| Объём силового агрегата, куб. см. | 5551 |
| Производительность мотора, л. с. | 315 |
| Привод | Полный или задний |
| Коробка передач | 5-ск. АКПП |
| Значение скорости, км/ч | 203 |
| Время набора 100 км/ч | 7,8 |
| Потребление топлива (комбинир. реж.), л/100 км | 15,3 |
| Размеры | |
| Д х Ш х В, м | 5,255/2,015/1,97 |
| Колёсная база, м | 3,13 |
| Колея (передняя/задняя), м | 1,715/1,715 |
| Дорожный просвет, мм | 270 |
| Багажное отделение, литров | 232/642/1160 |
Первое поколение кроссовера имело немного меньшие габариты по сравнению со вторым. Хотя его колёсная база была длиннее. А размеры багажника получились меньшими в несколько раз, как в обычном состоянии, так и при разложенных креслах.
Модификации QX56 I
Различные комплектации первого поколения Infiniti QX56 отличались друг от друга, в первую очередь, приводом и мотором. Так, модели с 315-сильным двигателем можно было купить с 2004-го года, а варианты с силовым агрегатом 325 л. с. – с 2007-го. Среди опций кроссовера стоит отметить отделку салона кожей, премиальную аудиосистему, подогрев двух первых рядов кресел, 8-дюймовый дисплей развлекательной системы и люк.
Табл. 2. Комплектации первых версий.
Инфинити QX56 II
Весной 2010-го года на рынке появилось очередное (и ставшее уже последним) поколение QX56. Премиальный внедорожник собирался на базе другой модели – Nissan Patrol Y62 2011. Автомобиль выпускался на протяжении трёх лет. Однако в 2013-м году серию переименовали в QX80 – с этого времени компания «Инфинити» не называет свои машины не по объёму двигателя.
Экстерьер
Экстерьер транспортного средства заметно изменился. Более современная версия Ку Икс 56 имеет меньше прямых и резких линий. Отличия заключаются ещё и в новой форме биксеноновых фар и радиаторной решётки.
Внутри расположенной спереди эмблемы расположена камера. А в воздухозаборнике находится радар, определяющий расстояние до препятствия. Размеры колёсных дисков в топовой комплектации составляют 22 дюйма, что полностью соответствует огромным колёсным аркам автомобиля. А отверстия в передних крыльях обеспечивают неплохую аэродинамику транспортного средства.
Салон и оснащение
Салон второго поколения Infiniti QX56 может быть семи- или восьмиместным. Причём передний ряд имеет и подогрев, и вентиляцию. А третий может быть выполнен в виде двух кресел или одного широкого дивана, дающего возможность разместиться ещё одному человеку.
В базовой комплектации премиальный кроссовер оборудован биксеноновыми фарами, люком в крыше, складывающимися зеркалами и электроприводом дверцы багажника. Развлекательный центр получил 8-дюймовый сенсорный экран. Мультифункциональный руль имеет функцию подогрева, а кресло водителя – 10 различных положений.
Характеристики модели
Единственным доступным для Infiniti QX56 2010-го модельного года мотором, как и прежде, является 5,6-литровый силовой агрегат – причём, только одной версией, мощностью 405 лошадиных сил. С помощью такого мощного двигателя машина разгоняется до 210 км/ч, хотя и тратит целых 14,5 литров топлива. Впрочем, по сравнению с предыдущей версией расход бензина уменьшился в среднем на 10 процентов.
Следует отметить, что новая модель QX 56 выросла в длину и ширину – правда, уменьшилась в высоту. Немного снизился клиренс – хотя и новых 257 мм вполне достаточно для поездок по плохим дорогам. В базовой комплектации кроссовер оборудован 20-дюймовыми дисками, хотя у каждого покупателя была возможность заказать 22-дюймовые.
Табл. 1. Технические параметры авто.
| Параметр | Значение |
| Характеристика мотора | |
| Объём, куб. см. | 5552 |
| Производительность, л. с. | 405 |
| Трансмиссия и КПП | Полноприводная, 7-диап. «автомат» |
| Скорость (макс.), км/ч | 210 |
| Разгон до сотни, сек | 6,5 |
| Потребление бензина (комбин. реж.), л | 14,5 |
| Габариты | |
| Д х Ш х В, м | 5,29 х 2,03 х 1,925 |
| Длина базы, м | 3,075 |
| Колеи (перед./зад.), м | 1,715/1,725 |
| Размер дорожного просвета, см | 25,7 |
| Багажник, л | 470/1404/2693 |
Последний ряд сидений автомобиля легко складывается нажатием расположенной в багажнике кнопки. После этого объём отделения увеличивается со стандартных 470 литров до 1,4 кубометра. Аналогичные действия со вторым рядом кресел позволяют увеличить отсек почти вдвое – до 2,7 кубометра. Под днищем багажника расположена полноразмерная запаска.
Комплектации автомобиля
На мировой и отечественный рынок модель Infiniti QX56 поставлялась в 4-х комплектациях – в двух обычных, отличавших количеством мест (7 или 8), и двух Hi-Tech, разница в которых тоже определялась сиденьями. Более дешёвые на тот момент версии (сейчас стоимость всех модификаций на вторичном рынке примерно одинакова – и больше зависит от состояния машины, чем от года выпуска и оснащённости) комплектовались системами безопасности, регулировками водительского кресла, подогревом руля и камерой заднего вида. Версия «Хай-Тек» отличалась наличием круиз-контроля и системами предотвращения столкновения, экстренного торможения и сохранения полосы.
Табл. 2. Модификации модели.
Плюсы и минусы QX56
Большинство оставляемых об автомобиле отзывов можно назвать положительными. Пользователи модели QX56 отмечают её неплохую динамику, плавный ход, отличную управляемость и просторный салон. Не менее важным считают автомобилисты и большой багажный отсек, размеры которого ещё больше впечатляют при сложенных креслах. Среди недостатков отмечается сравнительно мало места для коленей у пассажиров последнего ряда, невысокую обзорность и не слишком эффективные тормоза.
Обзор автомобиля Infiniti QX56
обновлено: Август 30, 2017 автором: dimajpПродажи полноразмерного внедорожника Infiniti QX55 начались весной 2004 года. Автомобиль создавался на общей платформе с автомобилем Nissant Pathfinder Armada. Обе этих машины выпускаются на новом предприятии HMC в Кантоне, штат Миссисипи, США. В основе конструкции авто лежит лонжеронная рама закрытого типа. Модель Infiniti QX 55 использует переднюю и заднюю независимые подвески. Для автомобиля был разработан новый силовой агрегат DOHC V8 рабочим объемом 5,6 литра мощностью в 340 лошадиных сил. Аналогичный мотор устанавливается в модель Pathfinder Armada и полноразмерный пикап Nissan Titan. Также машина оснащается полноприводной системой Shift-On-The-Fly. .
Полноразмерный внедорожник Infiniti QX56 – это автомобиль класса «люкс» разработанный специально для рынка Северной Америки. Авто позиционируется как улучшенная, более дорогая и качественная версия внедорожника Nissan Pathfinder Armada. Другой близкий родственник машины – пикап Nissan Titan. Впервые модель Infiniti QX 56 была показана на Лос-анджелесском автосалоне в январе 2004 года. В 2006 году автомобиль претерпел рестайлинг, а в 2007 поступил в официальную продажу в России. Примечательно, что на российский рынок поставляется только полноприводная версия QX56. В США также доступен заднеприводный вариант. В марте 2010 года дебютировала вторая генерация премиум-внедорожника. Авто разработано на базе Nissan Patrol 2010. Модель прибавила в длине и ширине, но стала приземистей. Выпускается семи- и восьмиместная версия Infiniti QX56. Автомобиль 2011 модельного года комплектуется 5,6-литровым мотором V8, развивающим мощность в 400 лошадиных сил. Работая в паре с семиступенчатой автоматической трансмиссией мотор способен разогнать машину до 100 км/ч за 6,5 секунд.
В апреле 2010 года компания Infiniti представила новую версию полноразмерного кроссовера QX56. Сначала автомобиль был продемонстрирован на автосалоне в Нью-Йорке, а в августе добрался и до Московского моторшоу. В отличие от предыдущего поколения, которое было построено на основе Nissan Armada, платформа нового внедорожника перенята у Nissan Patrol 7-й генерации. Также премиальный внедорожник ощутимо прибавил в ширине и длине, база выросла на 10 сантиметров, а клиренс увеличился до 22 сантиметров. Вместе с этим высота автомобиля уменьшилась сразу на 8 сантиметров. Внешне Infiniti QX56 похож на свой прототип лишь боковинами кузова. Передняя и задняя часть машины сделаны более спортивными. Техническое оснащение QX56 скопировано с премиальной комплектации модели Patrol. Под капот машины устанавливается мотор V8, развивающий мощность в 405 лошадиных сил и работающий совместно с 7-ступенчатой АКПП. Система полного привода представлена четырехрежимным All-Mode-4WD. Одной из главных особенностей подвески стала система Hydraulic Body Control Motion, стабилизирующая машину при поворотах на высоких скоростях. Внедорожник получил рамную конструкцию, как и Nissan Patrol. Салон Infiniti QX56 2011 рассчитан на семь человек и уже в базовой версии обит кожей. .
Технические характеристики Infiniti QX56
универсал
Внедорожник
- ширина 2 030мм
- длина 5 290мм
- высота 1 920мм
- клиренс 261мм
- мест 7
5 дв. внедорожники
История Infiniti QX56 / Инфинити Кью Икс 56
Марка Infiniti занимается выпуском моделей класса «люкс», которые компания Nissan производит для североамериканского рынка. Полноразмерный внедорожник QX56 представляет собой улучшенную, более дорогую и качественную версию Nissan Pathfinder Armada. Первый публичный показ Infiniti QX56 состоялся на январском мотор-шоу в Лос-Анджелесе в 2004 году.
Автомобиль получился целостным и исключительно гармоничным. Мощный, сильный дизайн экстерьера создают большой капот в сочетании с большой по размерам хромированной радиаторной решеткой и бочкообразными боковинами кузова. Конфигурация переднего бампера в сравнении с Nissan Armada стала выглядеть более престижно и солидно. Заменили и противотуманные фары: вместо круглых, как у Armada, теперь красуются массивные прямоугольные, выполненные в едином стиле с основными фарами. Для поддержания имиджа и стиля QX56 получил колёсные диски с эффектным хромированным покрытием.
Интерьер Infiniti QX56 создает атмосферу уютной роскоши. Панель приборов с мягкой подсветкой, которую в компании называют Fine Vision, выглядит весьма впечатляюще. Стоит отметить необычное размещение шкал второстепенных приборов — они тесным кольцом окружили циферблат тахометра. Центральную консоль украшают старомодные часы со стрелками. Отделка обода руля вне всяких сравнений. Параллельно древесине идет кожаная обтяжка, благодаря чему, руки водителя не будут скользить по рулевому колесу. Массивная дверь багажника имеет электропривод. Достаточно нажать клавишу на панели приборов, дверь самостоятельно откроется и закроется. Именно такие, неброские на первый взгляд, нюансы и образуют некий шик, подчёркивающий представительский класс автомобиля.
Благодаря большой ширине кузова в салоне с комфортом размещаются восемь человек (схема 2+3+3), а благодаря специальной конструкции второго и третьего ряда сидений при складывании образуется абсолютно ровный пол багажного отделения.
Большие сиденья с первоклассной кожаной отделкой и логотипами Infiniti на спинках подарят массу комфорта. Примечательно, что кресло водителя получило десять регулировок, а пассажирское — восемь. По своему усмотрению можно отрегулировать и положение педалей. Кстати, автомобиль запоминает информацию о положении не только сидений и педалей, но и зеркал заднего вида.
Сиденье второго ряда поставляется в двух вариантах: в виде обычного 3-местного дивана или в виде пары раздельных кресел. Запас пространства для ног превосходит все ожидания. И даже пассажиры самой солидной комплекции не смогут пожаловаться на тесноту — при ширине автомобиля 2 м. Тем более что каждое из этой пары сидений располагает собственным откидным подлокотником в дополнение к вместительной тумбе между ними. Не будет слишком тесно и на сиденьях третьего ряда. Запас пространства для ног их обитателей примерно такой же, как на втором ряду среднеразмерного внедорожника. Плюс, характерная черта всех заокеанских внедорожников — множество полочек, бардачков и подстаканников.
Infiniti QX56 не может похвастаться длинным списком дополнительных опций, так как практически все включено в стандартную комплектацию автомобиля, в том числе навигационная система, аудиосистема Bose с десятью динамиками и подогрев сидений первого и второго рядов. Опционально можно заказать большой 20-дюймовый ЖК — монитор для задних пассажиров, адаптивный круиз-контроль, развлекательный комплекс с DVD-проигрывателем, люк в крыше и систему Smart Vision с камерой заднего вида, которая значительно облегчает движение задним ходом и маневры в стесненных условиях.
Infiniti QX56 обладает внушительными размерами, но это не мешает ему быть хорошо управляемым автомобилем с достаточной подвижностью на дороге. Электронная система привода газа drive-by-wire играет свою роль в обеспечении настоящих драйверских ощущений. Длина автомобиля 5,3 метра. Снаряжённая масса около 2,5 тонн. Вес буксируемого прицепа может составлять свыше четырех тонн.
Цифры в названии моделей Infiniti обозначают объем двигателя под капотом внедорожника V-образнаявосьмерка рабочим объемом 5,6 л мощностью 315 л.с. при 4900 об/мин. Крутящий момент делает QX56 одним из самых мощных автомобилей в своём классе. Двигатель агрегатируется с 5-ти ступенчатой электронной автоматической коробкой передач.
Большую часть времени QX56 ездит на заднем приводе — этот режим трансмиссии предназначен для чистого асфальта. При необходимости можно задействовать схему 4х4. С помощью переключателя на передней панели водитель может выбрать один из трёх оставшихся режимов.
— Полный привод для обычных дорог. При пробуксовке задних колес подключаются передние. Но основное время автомобиль остается заднеприводным.
— Полный привод для бездорожья. В этом случае передок подключается жестко — это повышает проходимость, но на асфальте этот режим использовать нельзя, поскольку межосевого дифференциала в трансмиссии нет.
— Полный привод для тяжелого бездорожья с задействованием понижающей передачи. Несмотря на рамную конструкцию, автомобиль имеет независимые переднюю и заднюю (многорычажную) подвески со стабилизаторами поперечной устойчивости.
Словом, Infiniti QX56 представляет собой достаточно серьезный джип, способный одолевать средней сложности бездорожье.
QX56 получил полный набор систем активной безопасности. Система динамической стабилизации подстрахует при перестроениях и в поворотах, а Brake Assist и EBD придут на помощь при торможении. Создатели QX56 особо подчеркивают, что все важные узлы автомобиля (бензобак, элементы трансмиссии и двигатель) снизу защищены специальными пластинами.
В крайних случаях в действие вступают средства пассивной безопасности. Обитателей первого ряда сидений удерживают ремни с преднатяжителями, а интеллектуальные фронтальные подушки безопасности учитывают вес человека и длину вытянутого ремня. Кроме пары передних, еще шесть боковых подушек и занавесок, страхуют экипаж внедорожника.
Премьера второго поколения QX56 состоялась в 2010 году в Нью-Йорке. В отличие от предшествующей модели, базировавшейся на Nissan Armada, новинка во многом повторяет последнее поколение Patrol. Поэтому по сравнению с предшественником длина увеличилась на 35,5 мм, ширина — на 27,9 мм, а высота автомобиля уменьшилась на 96,5 мм.
Внедорожник выполнен в новом стиле Infiniti. Имеет волнообразные линии кузова, прищуренную заднюю и переднюю оптику. Ключевые особенности дизайна QX56 — это характерная решетка радиатора, выполненная в духе водопада, ксеноновые фары High Intensity Discharge (HID), задние светодиодные фонари, люк в крыше с электроприводом и электроприводная же дверца багажника. Infiniti QX второго поколения отличается динамичной внешностью. «Мускулистость» облика подчеркнута мощными колесами с диаметром дисков 22 дюйма. Внушительных размеров салон позволяет свободно разместить до восьми человек. Наличие переднего нижнего спойлера, заднего спойлера на подъемной двери, а также измененный дизайн наружных зеркал заднего вида позволили уменьшить коэффициент аэродинамического сопротивления до Cx = 0,37.
Интерьер выполнен в лучших традициях люксового бренда Infiniti. QX56 является лидером в своем классе по объему пространства для ног на уровне второго ряда пассажирских сидений. В базовом варианте автомобиль рассчитан на 7 мест. За дополнительную плату автомобиль можно оснастить опциональным сиденьем второго ряда с раздельной спинкой, что увеличивает пассажироемкость модели до восьми человек.
Сиденье водителя имеют электрическую регулировку по 10 параметрам, в том числе предусмотрена регулировка поясничного упора по двум параметрам. Автомобиль сохраняет в памяти индивидуальную настройку положения водительского сиденья, рулевого колеса и наружных зеркал заднего вида для двух водителей. Сиденье переднего пассажира также имеет электрическую регулировку по 8 параметрам, в том числе поясничного упора по двум параметрам.
Список оборудования, как и принято у японцев, необъятен. В базовую комплектацию входит функция обогрева передних сидений, а также климат-контроль передних сидений (с возможностью их подогрева или охлаждения), с дополнительным обогревом боковых сидений 2-го ряда. Конструкция высоких сидений 2-го ряда обеспечивает удобный доступ к сиденьям 3-го ряда. Сиденья второго ряда дистанционно складываются при помощи переключателя на центральной консоли, это значительно упрощает доступ к задним сиденьям. Сиденье 3-го ряда — секционное (60/40), с возможностью наклона. В базовую комплектацию входит также обогреваемое рулевое колесо с кожаной отделкой.
Помимо этого в список стандартного оборудования входят стереосистема с жестким диском, спутниковая навигация, аудиосистема Bose на 13 динамиков, 8-дюймовый цветной сенсорный WVGA-дисплей, Bluetooth. В качестве опций предлагаются салон из перфорированной кожи и DVD-чейнджер с 7-дюймовыми дисплеями в подголовниках передних кресел.
Infiniti QX56 II оснащён бензиновым двигателем V8 5,6 литра мощностью 405 л.с., развивающим максимальный крутящий момент 560 Нм. Двигатель оборудован 7-ступенчатой автоматической трансмиссией с возможностью ручного переключения передач. Максимальная скорость составляет 210 км/ч, с места до 100 км/ч QX56 разгоянется за 6,5 секунд. Новая трансмиссия и двигатель сделали внедорожник на 10% экономичнее и на 25% мощнее. Жестче стал и рамный кузов: на 30% прочнее на кручении и изгиб. Клиренс автомобиля соответствует классу: 257 мм. Внедорожник доступен в двух версиях — 2WD и 4WD. Независимо от привода QX56 может буксировать прицепы массой до 3,8 тонны.
Кузов и рама нового Infiniti QX 2011 модельного года отличаются высокой жесткостью конструкции по сравнению с предыдущей версией QX. В несущую конструкцию внесены значительные изменения. Применены новая жесткая структура с увеличенной шириной сечений лонжеронов, переработанные соединения всех продольных и поперечных балок, повышенная жесткость точек крепления салона и специальная конструкция проема задней двери.
Infiniti QX56 – это качественный, просторный и мощный автомобиль, оснащенным полным набором передовых технологий.
Среди крупных внедорожников именно Infiniti QX56 сумел завоевать внимание наших соотечественников и спрос на этот автомобиль до сих пор не падает. Во многом это обусловлено тем, что данная модель оставляет после себя неоднозначное впечатление, учитывая весьма крупные габариты и подчеркнуто четкие линии в дизайне.
Инфинити QX56 возглавила клан компании, потому что производитель сделал особые ставки на данную модель. В итоге, автомобиль получился действительно шикарным и безупречным, чего, к сожалению, не скажешь о предыдущих версиях. Предшественницы имели внушительные габариты и узнаваемость, но, несмотря на это, не внушали люксовости, которой отличается новинка. Во время разработки второго поколения, японцы уделили особое внимание мощности и просторности, поэтому в результате был получен совершенно новый автомобиль, который только отдаленно напоминал ранее выпущенные модели.
Изначально выпуск машин осуществлялся в Японии и неспроста. Внедорожники этого государства всегда ценились по всему миру и пользовались огромной популярностью. База, использованная для создания данного поколения, была основательно доработана и лучшим подтверждением этого являются технические характеристики модели. Применение нового заливного дизайна, позволило создателям увеличить коэффициент лобового сопротивления. Кроме того, даже в момент передвижения на высокой скорости, на корпус оказывается минимальное воздействие.
Двигатель внедорожника
Одним из важнейших преимуществ модели является то, что под капотом внедорожника установлен совершенно новый двигатель. Его литраж остался неизменным (5.6 литров), зато количество цилиндров увеличили до 8. Это позволило повысить эффективность и мощность работы. Также важно и то, что мотор поглощает гораздо меньше топлива, если проводить аналогию с предыдущими моделями. Для увеличения показателей производитель внедрил систему, позволяющую регулировать фазы газораспределения и степень клапанного открытия. Силовая установка функционирует в комбинации с ультрасовременной коробкой передач с семью ступенями. Полезность данной трансмиссии очевидна, ведь процесс разгона существенно упростился, а расход топлива стал гораздо экономней благодаря коротким передачам. Даже в холодное время года трансмиссия обеспечивает подогрев топливного ресурса, что также оказывает влияние на расход.
Без нововведений, как гласит описание, не остались и подвески. Infiniti QX56 не имеет заднего моста в силу наличия независимой подвески, состоящей из пневматических элементов, которые отвечают за поддержание дорожного просвета.
Просторность салона
Несмотря на то, что на фото данный внедорожник выглядит внушительно, в жизни размеры автомобиля еще больше. Для того, чтобы справиться с его управлением, водителю понадобятся немалый опыт и навыки. Разумеется, облегчит процесс наличие камеры Around View Monitor, но во время дождей и слякоти нужно будет обеспечивать ее чистоту. Внешний вид модели понравится далеко не каждому, но ее дизайн непременно запомнится. Четкость линий и крупные параметры позволяют сравнивать внедорожник с китом, стайлинг кузова, отделанного хромом, добавляет эффектности и роскошности. Скромные водители вряд ли оценят то, что автомобиль будет сразу же заявлять об их статусе. Еще большей роскошностью отличается салон, обтянутый белой кожей.
Можно с уверенностью сказать, что автомобиль имеет максимальную комплектацию, а также семиместный салон. Конструкторы установили два VIP-кресла, которые разделены массивным боксом. Данное решение обеспечивает дополнительную просторность и удобство для пассажиров. При необходимости водитель может управлять микроклиматом и системой подогрева (для сидений 1 и 2 ряда). В салоне есть тринадцать динамиков, два из которых работают на низких частотах.
При желании, можно подключать приставку либо наслаждаться просмотром фильмов. Кроме того, infiniti qx56 имеет третий ряд, где с комфортом могут путешествовать два пассажира. Кресла второго ряда можно быстро сложить с помощью кнопки прямо из багажного отделения. У пятой двери имеется электропривод, позволяющий ей открываться полностью.
Управляемость – сильная сторона японского внедорожника
Внедорожник infiniti qx56 отличается мощностью, что позволяет владельцу получить внушительную порцию адреналина в процессе управления автомобилем. Только на скользкой дороге необходимо с особой внимательностью контролировать заносы во избежание дорожно-транспортного происшествия. Чтобы прочувствовать всю маневренность машины, рекомендуется выбирать широкие и пустые трассы.
Разумеется, преимуществом этой модели является и то, что она наделена превосходной звуко- и виброизоляцией. Поэтому, вы сможете полностью оградиться от окружающего мира не только благодаря крупным габаритам. По сравнению с другими внедорожниками, имеющими такие же как инфинити qx56 характеристики, авто кажется зверем на фоне насекомых. Напоследок можно сказать, что машина имеет действительно огромное количество функций. Нельзя оставить без внимания возможность отслеживания разметки. Но данная опция будет активна лишь в том случае, когда полоса будет гладкой и ровной, иначе сканеру просто не удастся определить ее.
Цена внедорожника
Относительно стоимости можно сказать, что данный автомобиль вполне стоит своих денег, особенно, если брать в учет крупные габариты, а также технические характеристики. Существенным недостатком является то, что машина в плане оформления несколько напыщенная и пафосная, а также имеет большой вес (больше 2.5 тонн). Одним словом, идеальный вариант для людей, которые хотят подчеркнуть свой статус и достаток.
Infiniti QX56: просторный и стильный внедорожник
обновлено: Август 5, 2017 автором: dimajpколичество дверей: 5, количество мест: 7, размеры: 5255.00 мм x 2015.00 мм x 1997.00 мм, масса: 2759 кг, объем двигателя: 5552 см 3 , два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC), количество цилиндров: 8, клапанов на цилиндр: 4, максимальная мощность: 325 л.с. @ 5200 об/мин, максимальной крутящий момент: 533 Нм @ 3400 об/мин, разгон с 0 до 100 км/ч: 7.20 с, максимальная скорость: 180 км/ч, передачи (механические/автоматические): — / 5, вид топливо: бензин, расход топлива (в городе/на трассе/смешанный): 21.9 л / 11.5 л / 15.3 л, диски: 8J X 18, шины: 265/70 R18
Марка, серия, модель, годы выпуска
Основная информация о производителе, серии и модели автомобиля. Данные о годах его выпуска.
Вид кузова, размеры, объемы, масса
Информация о кузове автомобиля, его размерах, массе, объеме багажника и объеме топливного бака.
| Тип кузова | — |
| Количество дверей | 5 (пять) |
| Количество мест | 7 (семь) |
| Колесная база | 3130.00 мм (миллиметров) 10.27 ft (фуов) 123.23 in (дюймов) 3.1300 м (метров) |
| Колея передняя | 1715.00 мм (миллиметров) 5.63 ft (фуов) 67.52 in (дюймов) 1.7150 м (метров) |
| Колея задняя | 1715.00 мм (миллиметров) 5.63 ft (фуов) 67.52 in (дюймов) 1.7150 м (метров) |
| Длина | 5255.00 мм (миллиметров) 17.24 ft (фуов) 206.89 in (дюймов) 5.2550 м (метров) |
| Ширина | 2015.00 мм (миллиметров) 6.61 ft (фуов) 79.33 in (дюймов) 2.0150 м (метров) |
| Высота | 1997.00 мм (миллиметров) 6.55 ft (фуов) 78.62 in (дюймов) 1.9970 м (метров) |
| Минималный объём багажника | 232.0 л (литров) 8.19 ft 3 (кубических футов) 0.23 м 3 (кубических метров) 232000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Максимальный объём багажника | 1160.0 л (литров) 40.97 ft 3 (кубических футов) 1.16 м 3 (кубических метров) 1160000.00 см 3 (кубических сантиметров) |
| Снаряжённая масса | 2759 кг (килограммов) 6082.55 lbs (фунтов) |
| Максимальная масса | — |
| Объём топливного бака | 106.0 л (литров) 23.32 имп.гал. (имперских галлонов) 28.00 ам.гал. (американских галлонов) |
Двигатель
Технические данные о двигателе автомобиля — расположение, объем, способ наполнения цилиндра, количество цилиндров, клапаны, степень сжатия, топливо и т.д.
| Тип топливо | бензин |
| Тип системы подачи топлива | распределенный впрыск (MPFI) |
| Расположение двигателя | спереди, продольно |
| Объём двигателя | 5552 см 3 (кубических сантиметров) |
| Газораспределительный механизм | два распределительных вала в головке блока цилиндров (DOHC) |
| Наддув | атмосферный двигатель (без наддува) |
| Степень сжатия | — |
| Расположение цилиндров | V-образное |
| Количество цилиндров | 8 (восемь) |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 (четыре) |
| Диаметр цилиндра | — |
| Ход поршня | — |
Мощность, крутящий момент, разгон, скорость
Информация о максимальной мощности, максимальной крутящей моменте и оборотов в минуту, на которых они достигаются. Разгон с 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость.
| Максимальная мощность | 325 л.с. (английских лошадиных сил) 242.4 кВт (киловаттов) 329.5 л.с. (метрических лошадиных сил) |
| Mаксимальная мощность достигается при | 5200 об/мин (оборотов в минуту) |
| Максимальный крутящий момент | 533 Нм (Ньютон-метров) 54.4 кгм (килограмм-сила-метров) 393.1 фунт/фут (фунто-футов) |
| Максимальный крутящий момент достигается при | 3400 об/мин (оборотов в минуту) |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | 7.20 с (секунд) |
| Максималная скорость | 180 км/ч (километров в час) 111.85 мили/час (мили в час) |
Расход топлива
Информация о росходе топлива в городе и на трассе (городских и загородных цикл). Смешанный расход топлива.
| Расход топлива в городе | 21.9 л/100 км (литров на 100 км) 4.82 имп.гал./100 км 5.79 ам.гал./100 км 10.74 мили/галлон (мили на галлон) 2.84 мили/литр (мили на литр) 4.57 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива на трассе | 11.5 л/100 км (литров на 100 км) 2.53 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 3.04 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 20.45 мили/галлон (мили на галлон) 5.40 мили/литр (мили на литр) 8.70 км/л (километров на литр) |
| Расход топлива — смешанный | 15.3 л/100 км (литров на 100 км) 3.37 имп.гал./100 км (имперских галлонов на 100 км) 4.04 ам.гал./100 км (американских галлонов на 100 км) 15.37 мили/галлон (мили на галлон) 4.06 мили/литр (мили на литр) 6.54 км/л (километров на литр) |
| Экологический стандарт | EURO IV |
Коробка передач, система привода
Информация о коробке передач (автоматическая и/или механическая), количестве передач и системе привода автомобиля.
Рулевой механизм
Технические данные о рулевом механизме и о диаметре поворота автомобиля.
Подвеска
Информация о передней и задней подвеске автомобиля.
Тормоза
Вид тормозов передних и задних колес, данные о наличии ABS (анти-блокирующей системы).
Диски и шины
Тип и размер дисков и шин автомобиля.
| Размер дисков | 8J X 18 |
| Размер шин | 265/70 R18 |
Сравнение со средними значениями
Разнице в процентном соотношении между значениями некоторых характеристик автомобиля и их средними значениями.
| Колесная база | + 17% |
| Колея передняя | + 14% |
| Колея задняя | + 14% |
| Длина | + 17% |
| Ширина | + 14% |
| Высота | + 33% |
| Минималный объём багажника | — 48% |
| Максимальный объём багажника | — 16% |
| Снаряжённая масса | + 94% |
| Объём топливного бака | + 72% |
| Объём двигателя | + 147% |
| Максимальная мощность | + 105% |
| Максимальный крутящий момент | + 101% |
| Разгон с 0 до 100 км/ч | — 30% |
| Максималная скорость | — 11% |
| Расход топлива в городе | + 117% |
| Расход топлива на трассе | + 86% |
| Расход топлива — смешанный | + 107% |
Технические характеристики Infiniti QX56
Технические характеристики Infiniti QX56 5.6i V8 32V AWDЭксплуатационные характеристики Инфинити QX 56
Максимальная скорость: 203 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 7.8 c
Расход топлива на 100км по городу: 21.9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 11.5 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 15.3 л
Объем бензобака: 106 л
Снаряженная масса автомобиля: 2550 кг
Размер шин: 265/70 R18
Размер дисков: 8J x 18
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 5551 см3
Мощность двигателя: 313 л.с.
Количество оборотов: 4900
Крутящий момент: 529/3600 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 8
Диаметр цилиндра: 98 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 9.8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Экологический стандарт: EURO IV
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: гидроусилитель
Трансмиссия
Привод: Полный постоянный
Количество передач: автоматическая коробка — 5
Передаточное отношение главной пары: 3.36
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Кузов
Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 7
Длина машины: 5250 мм
Ширина машины: 2000 мм
Высота машины: 1970 мм
Колесная база: 3130 мм
Колея передняя: 1715 мм
Колея задняя: 1715 мм
Дорожный просвет (клиренс): 270 мм
Объем багажника: 1733 л
Производство
Год выпуска: с 2004
Инфинити qx56 (Infiniti qx56) технические характеристики
Среди крупных внедорожников именно Infiniti QX56 сумел завоевать внимание наших соотечественников и спрос на этот автомобиль до сих пор не падает. Во многом это обусловлено тем, что данная модель оставляет после себя неоднозначное впечатление, учитывая весьма крупные габариты и подчеркнуто четкие линии в дизайне.
Инфинити QX56 возглавила клан компании, потому что производитель сделал особые ставки на данную модель. В итоге, автомобиль получился действительно шикарным и безупречным, чего, к сожалению, не скажешь о предыдущих версиях. Предшественницы имели внушительные габариты и узнаваемость, но, несмотря на это, не внушали люксовости, которой отличается новинка. Во время разработки второго поколения, японцы уделили особое внимание мощности и просторности, поэтому в результате был получен совершенно новый автомобиль, который только отдаленно напоминал ранее выпущенные модели.
Эксплуатационные характеристики авто Фотоснимки в полной мере не передают всей внушительности размеров данной моделиИзначально выпуск машин осуществлялся в Японии и неспроста. Внедорожники этого государства всегда ценились по всему миру и пользовались огромной популярностью. База, использованная для создания данного поколения, была основательно доработана и лучшим подтверждением этого являются технические характеристики модели. Применение нового заливного дизайна, позволило создателям увеличить коэффициент лобового сопротивления. Кроме того, даже в момент передвижения на высокой скорости, на корпус оказывается минимальное воздействие.
Технические характеристики автоДвигатель внедорожника
Одним из важнейших преимуществ модели является то, что под капотом внедорожника установлен совершенно новый двигатель. Его литраж остался неизменным (5.6 литров), зато количество цилиндров увеличили до 8. Это позволило повысить эффективность и мощность работы. Также важно и то, что мотор поглощает гораздо меньше топлива, если проводить аналогию с предыдущими моделями. Для увеличения показателей производитель внедрил систему, позволяющую регулировать фазы газораспределения и степень клапанного открытия. Силовая установка функционирует в комбинации с ультрасовременной коробкой передач с семью ступенями. Полезность данной трансмиссии очевидна, ведь процесс разгона существенно упростился, а расход топлива стал гораздо экономней благодаря коротким передачам. Даже в холодное время года трансмиссия обеспечивает подогрев топливного ресурса, что также оказывает влияние на расход.
Без нововведений, как гласит описание, не остались и подвески. Infiniti QX56 не имеет заднего моста в силу наличия независимой подвески, состоящей из пневматических элементов, которые отвечают за поддержание дорожного просвета.
Модель впечатляет не только своим внешним видом, но и техническими характеристикамиПросторность салона
Несмотря на то, что на фото данный внедорожник выглядит внушительно, в жизни размеры автомобиля еще больше. Для того, чтобы справиться с его управлением, водителю понадобятся немалый опыт и навыки. Разумеется, облегчит процесс наличие камеры Around View Monitor, но во время дождей и слякоти нужно будет обеспечивать ее чистоту. Внешний вид модели понравится далеко не каждому, но ее дизайн непременно запомнится. Четкость линий и крупные параметры позволяют сравнивать внедорожник с китом, стайлинг кузова, отделанного хромом, добавляет эффектности и роскошности. Скромные водители вряд ли оценят то, что автомобиль будет сразу же заявлять об их статусе. Еще большей роскошностью отличается салон, обтянутый белой кожей.
Сидения со складной конструкцией обеспечивают дополнительную просторностьМожно с уверенностью сказать, что автомобиль имеет максимальную комплектацию, а также семиместный салон. Конструкторы установили два VIP-кресла, которые разделены массивным боксом. Данное решение обеспечивает дополнительную просторность и удобство для пассажиров. При необходимости водитель может управлять микроклиматом и системой подогрева (для сидений 1 и 2 ряда). В салоне есть тринадцать динамиков, два из которых работают на низких частотах.
Характеристики систем автоПри желании, можно подключать приставку либо наслаждаться просмотром фильмов. Кроме того, infiniti qx56 имеет третий ряд, где с комфортом могут путешествовать два пассажира. Кресла второго ряда можно быстро сложить с помощью кнопки прямо из багажного отделения. У пятой двери имеется электропривод, позволяющий ей открываться полностью.
Внутри автомобиля установлено все, что необходимо для удобства водителя и пассажировУправляемость – сильная сторона японского внедорожника
Внедорожник infiniti qx56 отличается мощностью, что позволяет владельцу получить внушительную порцию адреналина в процессе управления автомобилем. Только на скользкой дороге необходимо с особой внимательностью контролировать заносы во избежание дорожно-транспортного происшествия. Чтобы прочувствовать всю маневренность машины, рекомендуется выбирать широкие и пустые трассы.
Просторный семиместный кожаный салонРазумеется, преимуществом этой модели является и то, что она наделена превосходной звуко- и виброизоляцией. Поэтому, вы сможете полностью оградиться от окружающего мира не только благодаря крупным габаритам. По сравнению с другими внедорожниками, имеющими такие же как инфинити qx56 характеристики, авто кажется зверем на фоне насекомых. Напоследок можно сказать, что машина имеет действительно огромное количество функций. Нельзя оставить без внимания возможность отслеживания разметки. Но данная опция будет активна лишь в том случае, когда полоса будет гладкой и ровной, иначе сканеру просто не удастся определить ее.
Цена внедорожника
Относительно стоимости можно сказать, что данный автомобиль вполне стоит своих денег, особенно, если брать в учет крупные габариты, а также технические характеристики. Существенным недостатком является то, что машина в плане оформления несколько напыщенная и пафосная, а также имеет большой вес (больше 2.5 тонн). Одним словом, идеальный вариант для людей, которые хотят подчеркнуть свой статус и достаток.
Особенности кузова машиныInfiniti QX56
Особенности и характеристики
Ковшеобразные передние кожаные сиденья с подогревом: сиденье водителя с регулировкой по 10 параметрам, пассажирское сиденье с регулировкой по 8 параметрам, регулировка поясничного подпора с двухсторонней регулировкой, активные подголовники, память водительского сиденья
Система помощи при входе / выходе для водителя
Передняя центральная консоль с розеткой Aux Pwr 12 В -inc: регулируемый подлокотник, вещевой ящик
Кожаные капитанские кресла 2-го ряда с откидывающимся верхом для удобного входа в 3-й ряд
Центральная консоль 2-го ряда с (2) отсеками для хранения вещей
Раскладывающееся кожаное многоместное сиденье 3-го ряда 60/40 split pwr с откидным верхом
Коврики с ковровым покрытием для всех рядов
Pwr tilt / телескопическая рулевая колонка с памятью рулевого колеса
Кожаное рулевое колесо с подогревом и многофункциональными элементами управления с подсветкой
Электролюминесцентные манометры Fine Vision
Автоматическое поднятие / опускание окон в одно касание
Автоматические дверные замки
Интеллектуальный ключ INFINITI -inc: удаленный вход без ключа
Информационная система транспортного средства INFINITI Controller с 8-дюймовым цветным сенсорным экраном -inc: распознавание голоса INFINITI, элементы управления звуком, элементы управления HVAC, элементы управления навигацией, бортовой компьютер, напоминание о техническом обслуживании
Дистанционный запуск двигателя
Универсальное устройство открывания гаражных ворот HomeLink
Круиз-контроль
Система безопасности автомобиля с сигнализацией
Система иммобилайзера автомобиля INFINITI
Передний двухзонный автоматический климат-контроль с микрофильтрацией
Задний кондиционер с задними органами управления
Обогрев заднего стекла с таймером
Фирменные аналоговые часы INFINITI
Отделка из тосканского берла
Зеркало заднего вида с автоматическим затемнением
Солнцезащитные козырьки водителя / переднего пассажира с косметическими зеркалами с подсветкой и расширением
Лампы для чтения спереди / 2 ряда
Последовательное приветственное освещение
2012 Infiniti QX56 Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение
В то время как Infiniti QX первого поколения был более высококлассной и роскошной версией Nissan Armada, второе поколение QX, представленное в 2011 модельном году, более тесно связано с его двоюродный брат на японском рынке, Nissan Patrol.Благодаря этому сдвигу в платформах Infiniti QX56 2012 года получает немного больше внедорожных возможностей, отказавшись от своих корней Armada в пользу более прочной основы внедорожника японского производства.
В Японии о внедорожных качествах Nissan Patrol ходят легенды, они находятся в одном ряду с не менее знаменитым Toyota Land Cruiser. Эта знаменитая платформа, покорившая самые сложные ландшафты мира, теперь придает фирменную табличку QX готовностью к приключениям. Благодаря такому впечатляющему оборудованию QX56 теперь нацелен на то, чтобы сбить с толку таких, как Cadillac Escalade, Land Rover Range Rover и Lexus LX 570 на базе Toyota Land Cruiser.
Как и его предшественник, Infiniti QX второго поколения использует 5,6-литровый V-8, хотя на этот раз он может похвастаться прямым впрыском, регулируемыми фазами газораспределения и полными 400 л.с. (по сравнению с 320 л.с. в 2010 году). Несмотря на увеличение мощности, экономия топлива фактически улучшилась. Основанный на полностью переработанной конструкции кузова на раме, новый QX, оснащенный независимой четырехколесной подвеской, обеспечивает более высокое качество езды и управляемость, а также снижает уровень шума, вибрации и резкости.
Стиль кузова: четырехдверный внедорожник
Двигатель: 5,6 л V-8
Трансмиссия: 7-ступенчатая автоматическая
Модели: QX56 2WD, QX56 4WD
Infiniti QX 2012 года, еще совсем недавно представленный в 2011 году, претерпел лишь незначительные изменения в комплектации. . Пакет Technology получает систему защиты от слепых зон, а аудиосистема Bose с 15 динамиками Cabin Surround добавлена в пакет Deluxe Touring. Сиденья с подогревом и сиденья второго ряда с дистанционным управлением теперь являются частью пакета Theater, а модели QX56 2WD с пакетом Deluxe Touring получают омыватели фар.Пакет 22-дюймовых легкосплавных дисков, представленный в конце 2011 года, также сохраняется.
Infiniti называет последний QX «прочным, сложным и привлекательным». Все эти слова, кажется, соответствуют характеру нового внедорожника, особенно учитывая его основу Nissan Patrol. В целом QX второго поколения на 1,4 дюйма длиннее, на 1,1 дюйма шире и на 3,8 дюйма ниже, чем его предшественник. Передняя часть оснащена хромированной решеткой Infiniti с двойной аркой, а в стандартную комплектацию входит автоматическое включение / выключение HID-фар и встроенные противотуманные фары.Светодиодные задние фонари, подножки в цвет кузова и доступные 22-дюймовые колеса придают внедорожнику вид роскошного автомобиля, в то время как стандартные защитные пластины, рейлинги на крыше и прицепное устройство класса IV намекают на его прочное и прочное альтер-эго.
Интерьер Infiniti QX — это именно то, что вы ожидаете от роскошного внедорожника, с кожаными сиденьями, регулируемым в 10 направлениях сиденьем водителя, трехзонным автоматическим климат-контролем и навигационной системой на жестком диске в стандартной комплектации. Монитор Infiniti Around View и аудиосистема Bose с 13 динамиками, CD / DVD-плеером в приборной панели и возможностью воспроизведения MP3 также входят в стандартную комплектацию.Опции включают сиденья из полуанилиновой кожи и DVD-систему с двумя семидюймовыми мониторами в пакете Theater.
В основе QX56 2012 года лежит 5,6-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 400 л.с. и 413 фунт-фут крутящего момента. V-8 соединен с семиступенчатой автоматической коробкой передач, которая передает мощность либо на задние колеса, либо на все четыре колеса с доступным Infiniti All-Mode 4WD. В наших тестах QX56 4WD смог разогнаться до 100 км / ч с места за 6,1 секунды. Для автомобиля весом 5850 фунтов это очень быстро.Помимо мощной трансмиссии, у него также есть шасси, позаимствованное у Nissan Patrol. Это шасси оснащено независимой передней и задней подвеской на двойных поперечных рычагах и имеет доступную гидравлическую систему управления движением кузова, которая помогает уменьшить крен кузова для более контролируемой и комфортной езды. QX56 оснащается стандартным буксирным устройством класса IV и рассчитан на тяговое усилие 8500 фунтов.
Infiniti QX56 2012 года оснащается двухступенчатыми передними подушками безопасности, передними боковыми подушками безопасности, а также передними и задними боковыми шторками безопасности в качестве стандартного оборудования для обеспечения безопасности.Также в стандартную комплектацию входит система динамического контроля Infiniti (VDC) с системой контроля тяги, система ABS, система экстренного торможения с электронным распределением тормозного усилия (EBD) и система контроля давления в шинах. Система предупреждения о слепых зонах Infiniti, система предупреждения о лобовом столкновении, система помощи при дистанционном управлении, система предупреждения о выезде с полосы движения с вмешательством при выезде с полосы движения, система адаптивного переднего освещения и интеллектуальная система экстренного торможения доступны через технологический пакет. Монитор Infiniti Around View входит в стандартную комплектацию.
QX56 2WD / 4WD: 14 миль на галлон по городу / 20 миль на галлон по шоссе
- In-your-face Luxury
- Мощность V-8
- Внедорожные возможности
- Вместимость пассажиров
- Экономия топлива
- Нечеткое рулевое управление
- Стиль не для всех
- Парковка может быть проблемой
В равной степени виноват и автолюбитель.
- Cadillac Escalade
- Lexus LX 570
- Mercedes-Benz GL-Class
- Lincoln Navigator
INFINITI QX56 технические характеристики и фотографии — 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010
Тип кузова: Внедорожник (внедорожник)
Сегмент: Внедорожник премиум-класса
Когда производитель автомобилей премиум-класса представил QX4 еще в 1997 году, внедорожник подвергся критике за то, что он слишком мал для внедорожника премиум-класса. С QX56 этого не произошло. Nissan уже произвел прочное шасси для Titan и использовал его для своего полноразмерного внедорожника Armada. Затем он использовал ту же базу для QX56.
Когда Масато Такахаши писал автомобиль, он делал это с большой, легко узнаваемой передней панелью. Фары автомобиля не заполняли всю высоту между бампером и краем капота.Он расположил их ниже. Между ними на передней вертикальной части капота установили хромированную решетку радиатора с четырьмя горизонтальными планками и логотипом компании посередине. По бокам QX56 отличался уникальным дизайном задней стойки, с замаскированной внутри дверной ручкой. Сзади Infiniti сделала заднюю дверь с независимо открывающимся задним ветровым стеклом.
Внутри QX56 имел семиместный салон с компоновкой 2-2-3. Спереди на высокой и широкой приборной панели располагалась центральная консоль для аудиосистемы и системы климат-контроля, а дисплей навигации перемещался вверх.Комбинация приборов была закругленной и состояла из четырех циферблатов со спидометром и тахометром посередине, а по бокам располагались датчики температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива. В отличие от других автопроизводителей, Infiniti не предлагала другие уровни отделки салона; он установил все с самого начала, поэтому никто не жаловался на это. Кожаная отделка салона и деревянная облицовка были стандартными, как и камера заднего вида.
Под капотом автопроизводитель установил 5,6-литровый агрегат V-8 в паре с пятиступенчатой автоматической коробкой передач.Единственный вариант для машины был между заднеприводной или полноприводной системой.
2011 Infiniti QX56 Performance, HP и варианты двигателя
Посмотреть фото » Средняя уплаченная цена 15 532–16 825 долл. СШАОбзор производительности Infiniti QX56 2011 года
Примечание. Этот обзор производительности был создан, когда Infiniti QX56 2011 года был новым.
Оценочная карточка
Понятно, что это не спортивный седан, но обозреватели говорят, что Infiniti QX56 хорошо ездит для своего размера. Мощность хорошая, езда плавная и управляемая.
- «Эта система предназначена для расслабленного управления, такого вождения, при котором автомобиль, его водитель или пассажиры не вспотят». — Мотор Trend
- «Все цифры говорят о многом, и по большей части их сумма означает, что QX56 ведет себя больше как большой седан, чем как неуклюжий зверь.»- Автоблог
- «Infiniti QX56 2011 года максимально использует свою щедрую кучу мощности с семиступенчатой автоматической коробкой передач». — Examiner.com
Разгон и мощность
Infiniti QX56 2011 года оснащается 5,6-литровым двигателем V8, который развивает мощность 400 лошадиных сил и крутящий момент 413 фунт-фут. В 2011 году двигатель получил непосредственный впрыск и семиступенчатую автоматическую коробку передач. Оба помогают повысить экономию топлива без ущерба для мощности.Как и большинство больших внедорожников, обозреватели говорят, что QX56 кажется вялым, но когда он набирает скорость, мощность кажется легкой. Некоторые обозреватели говорят, что предпочитают трансмиссию QX56 тому, что предлагают конкуренты.
EPA не опубликовало рейтинги экономии топлива для QX56 2011 года, но Infiniti заявляет, что QX56 должен проезжать 14 миль на галлон в городе и 20 миль на галлон на шоссе.
- «Большой, крутящий восьмицилиндровый двигатель значительно тише и изысканнее, чем у Caddy.Как и у Escalade и большинства его конкурентов, мощности хватает только на то, чтобы преодолеть вес автомобиля », — Motor Trend
- «Infiniti QX56 имеет отличную трансмиссию. Отклик на дроссель в автономном режиме удовлетворителен, а скорость на автостраде достигается без особых усилий. Если вы едете со скоростью 70 миль в час и хотите кого-то обогнать, нажмите на дроссель и установите семиступенчатую коробку передач. трансмиссия резко и быстро переключает несколько передач на пониженную, в то время как стрелка тахометра движется к красной черте 8000 об / мин.Прежде чем вы это заметите, вы разгоняетесь до 95 миль в час »- Automobile Magazine .
- «Несмотря на впечатляющую мощность 5,6-литрового V-8, ускорение просто сильное, а не оглушительное. При снаряженной массе более 5600 фунтов для версии с задним приводом и больше для полноприводной версии двигатель Infiniti QX56 имеет много преимуществ. работы, которую нужно проделать, только чтобы разогнать грузовик сам по себе, хотя у двигателя есть ощущение крутящего момента «- Examiner.com
- «Это означает, что водители могут рассчитывать примерно на 14 миль на галлон по городу и 20 миль на галлон по шоссе — не совсем впечатляюще, но опять же, вы не можете буксировать 8500 фунтов на Toyota Prius.»- Автоблог
- «Семь пассажиров могут путешествовать в одном QX так же эффективно, как четыре человека могут путешествовать в Toyota Yaris. Действительно, я подсчитал». — About.com
Управление и торможение
Большинство обозревателей говорят, что Infiniti QX56 2011 года управляется хорошо, хотя некоторые рекомендуют перейти на дополнительную гидравлическую систему управления движением кузова, которая использует заполненные жидкостью камеры для уменьшения наклона кузова. Система является частью туристического пакета Deluxe. Хотя большинство критиков говорят, что QX56 ездит достаточно хорошо, чтобы понравиться большинству покупателей, некоторые жалуются на мягкие тормоза и затекшее рулевое колесо.Если вы хотите, чтобы ваш роскошный большой внедорожник почувствовал себя на дороге больше, обратите внимание на Land Rover Range Rover Sport. Он вмещает всего пять человек, но обозреватели говорят, что у него более спортивный драйв, чем у QX56.
- «У вас закончится уверенность в способности шин Infiniti удерживать этого монстра на асфальте на быстром повороте, намного ниже очевидной способности этой новой системы поддерживать баланс и минимизировать крен. Infiniti QX56 — очень хороший автомобиль для чего-то такого большого.»- Motor Trend
- «[Гидравлическая система управления движением кузова] бесшовная, прозрачная и высокоэффективная, обеспечивает очень маневренную, но уверенную езду, благодаря которой QX становится намного легче на ногах». — About.com
- «Вы можете сделать так много, чтобы подавить динамические силы автомобиля такой высоты и с таким центром тяжести, но Infiniti здесь неплохо справляется: QX56 не страдает от чрезмерной качки и покачивания, по крайней мере при оснащении гидравлической системой управления движением кузова.»- Автомобильный журнал
- «Конечно, чувство рулевого управления имеет значение для покупателей в этом сегменте примерно так же, как и то, сможет ли их внедорожник превратиться в милого робота с кулаками, сделанными из лазеров. Мы заботимся обо всем этом, но на самом деле рулевое управление нового QX такое же хорошо, как и должно быть «. — Автомобиль и водитель
- «Мы бы хотели видеть более коммуникативное рулевое управление в автомобиле такого размера — рулевое колесо практически не дает обратной связи и было чрезмерно чувствительным, что приводило к наихудшему перемещению по полосе.Точно так же тормоза, хотя и очень мощные, управляются педалью, не внушающей уверенности. Мы не ожидаем здесь характеристик гоночного автомобиля, но немного твердости никогда не помешает », — Autoblog
Буксировка
При правильном оснащении Infiniti QX56 2011 года имеет максимальную буксировочную способность 8 500 фунтов, что достаточно для лодки или прицепа для лошадей. Рецензенты, которые использовали QX56 для буксировки, говорят, что он очень способный. Дополнительным плюсом является стандартная система Infiniti Around View System, которая дает водителю обзор на 360 градусов вокруг QX56.Хотя он предназначен в основном для использования на стоянках, обозреватели говорят, что с помощью Around View легко установить прицеп.
- «Это больше, чем просто впечатление о крутящем моменте. Infiniti предоставила журналистам возможность управлять QX56, буксируя прицеп с двумя лошадьми, имитирующий полную нагрузку. Это чисто субъективно, но QX56 не испытывал стресса при тяговом усилии. вес, даже вверх и вниз по холмам в стране конных ферм Кентукки «. — Examiner.com
- «Если вы буксируете до 8500 фунтов, с этим справится либо задний привод, либо полноприводный QX.»- Motor Trend
- «Максимальная буксировка уменьшилась с 9000 фунтов до 8500, все еще достаточно для буксировки лодки или пары снегоходов». — Автомобиль и водитель
- «Уловка Infiniti система камеры Around View Monitor, которая компилирует вид автомобиля сверху на подэкран рядом с экраном заднего вида, является стандартным, и можно представить, что как только вы воспользуетесь этим, чтобы помочь с подключением прицепа к стандарту прицепное устройство (теперь оно спрятано за стильной панелью бампера), вы удивитесь, как раньше жили без него.»- Автомобильный журнал
2011 QX56 Фотографии
Все 55 фотографий »Награды за лучшие автомобили
Лучшие автомобили за деньги
Лучшие автомобили для семьи
Лучшие бренды автомобилей
Введите свой почтовый индекс, чтобы узнать местные цены.
Чтобы получить расценки дилеров, введите свой почтовый индекс.
Для поиска использованных объявлений введите свой почтовый индекс.
Infiniti QX56Цена, характеристики, обзор, фотографии и пробег в Индии
Цена в выставочном зале
60 000 000 вон
* Дели. Может различаться.Нет планов запуска
КРАТКИЕ ФАКТЫ И ИНФОРМАЦИЯ | |
| Тип автомобиля | внедорожник |
| Тип топлива | Бензиновый |
ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ | |
| Максимальная мощность | 400 л.с. @ 5800 об / мин |
| Максимальный крутящий момент | 560 Нм при 4000 об / мин |
| Детали двигателя | 5552 куб. См, V8 |
РАЗМЕРЫ И ВЕС | |
| Общая длина | 5290 мм |
| Общая ширина | 2030 мм |
| Общая высота | 1925 мм |
| Колесная база | 3076.0 мм |
ВМЕСТИМОСТЬ | |
| Вместимость | 7 |
| Емкость топливного бака | 98,00 литров |
ТОРМОЗА И ПОДВЕСКА | |
| Тормоза | Передний диск, задний диск |
| Подвеска | NA |
КОЛЕСА И ШИНЫ | |
| Литые диски | |
| Размер шин | 275/50 R22 |
КОМФОРТ И УДОБСТВО | |
| Регулировка рулевого управления (грабли) | |
| Органы управления на рулевом колесе | |
| Задние вентиляционные отверстия переменного тока | |
| Дистанционный топливозаливной патрубок | |
| Регулировка рулевого управления (вылет) | |
| Кондиционер | Двухзонный климат-контроль |
| Усилитель руля | Наклон |
| Обогрев заднего стекла | |
| Омыватель и стеклоочиститель задний | |
| Стеклоочистители с датчиком дождя | |
| Электрические стеклоподъемники | |
| Выпуск удаленной загрузки | |
НАРУЖНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Цветные бамперы кузова | |
| Наружные зеркала заднего вида | Электрооборудование обеих сторон |
| Тонированное стекло | |
ВНУТРЕННИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |
| Люк | |
СВОЙСТВА АКТИВНОЙ И ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ | |
| Подушки безопасности | 8 |
| Датчики парковки | |
ТОРМОЖЕНИЕ И ТЯГА | |
| Электронная система распределения тормозов (EBD) | |
| Антиблокировочная тормозная система (ABS) | |
| Электронная система стабилизации (ESP) | |
| Противобуксовочная система | |
ЗАМКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ | |
| Центральный замок | Пульт ДУ |
ПРИБОР | |
| Расстояние поездки | 2 |
| Тахометр | |
ОСВЕЩЕНИЕ | |
| Ксеноновые фары | |
| Передние противотуманные фары | |
| Фары с датчиком темноты | |
| ORVM указатели поворота | |
ИНФОРМАЦИЯ | |
| Музыкальная система | Dash Integrated |
СИДЕНЬЯ И ОБИВКА | |
| Кожаные сиденья | Есть |
| Складывающиеся задние сиденья | |
| Задний центральный подлокотник | С подстаканником |
| Регулировка сиденья водителя | Электрический |
INFINITI QX56 Масса
INFINITI QX56 Вес Обзор
INFINITI QX56 весит от 5360 до 6011 фунтов в зависимости от комплектации и года выпуска.
Быстрый переход к модельному году — вес INFINITI QX56Прокрутите вниз, чтобы узнать вес вашего конкретного года и комплектацию модели. Проверьте буксирные тягачи других марок и моделей здесь.
Любопытно, как Сколько стоит INFINITI QX56? Нажмите здесь, чтобы увидеть наши Прогноз амортизации. (откроется в новом окне)
2013 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2013 года весит от 5590 до 5850 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5590 фунтов | 2540 кг | 5,6 л | 400 | 413 |
| 2013 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 4WD | 5850 фунтов | 2659 кг | 5.6L | 400 | 413 |
2012 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2012 года весит от 5590 до 5850 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5590 фунтов | 2540 кг | 5.6L | 400 | 413 |
| 2012 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 4WD | 5850 фунтов | 2659 кг | 5,6 л | 400 | 413 |
INFINITI QX56 2011 Вес
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2011 года весит от 5590 до 5850 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5590 фунтов | 2540 кг | 5.6L | 400 | 413 |
| 2011 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 4WD | 5850 фунтов | 2659 кг | 5,6 л | 400 | 413 |
2010 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2010 года весит от 5705 до 6011 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2010 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5705 фунтов | 2593 кг | 5.6L | 320 | 393 |
| 2010 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 6011 фунтов | 2732 кг | 5,6 л | 320 | 393 |
2009 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2009 года весит от 5705 до 6011 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5705 фунтов | 2593 кг | 5.6L | 320 | 393 |
| 2009 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 6011 фунтов | 2732 кг | 5,6 л | 320 | 393 |
2008 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2008 года весит от 5597 до 5903 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5597 фунтов | 2544 кг | 5.6L | 320 | 393 |
| 2008 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 5903 фунтов | 2683 кг | 5,6 л | 320 | 393 |
2007 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2007 года весит от 5360 до 5631 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5360 фунтов | 2436 кг | 5.6L | 320 | 393 |
| 2007 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 5631 фунтов | 2559 кг | 5,6 л | 320 | 393 |
2006 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2006 года весит от 5360 до 5631 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5360 фунтов | 2436 кг | 5.6L | 315 | 390 |
| 2006 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 5631 фунтов | 2559 кг | 5,6 л | 315 | 390 |
2005 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2005 года весит от 5360 до 5631 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5360 фунтов | 2436 кг | 5.6L | 315 | 390 |
| 2005 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 5631 фунтов | 2559 кг | 5,6 л | 315 | 390 |
2004 INFINITI QX56 Масса
В зависимости от уровня отделки салона INFINITI QX56 2004 года весит от 5360 до 5631 фунтов. См. таблица ниже для вашего уровня отделки салона.
| Год / Марка / Модель | Накладка | Вес (фунты) | Масса (кг) | Двигатель | Мощность | Момент |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2004 INFINITI QX56 | внедорожник 4D 2WD | 5360 фунтов | 2436 кг | 5.6L | 315 | 390 |
| 2004 INFINITI QX56 | Внедорожник 4D AWD | 5631 фунтов | 2559 кг | 5,6 л | 315 | 390 |
| Brand | Инфинити |
| Модель | QX56 |
| Поколение | QX56 III |
| Двигатель | 5.6 (405 л.с.) НА 4WD |
| Двери | 5 |
| Мощность | 405 HPW |
| Максимальная скорость | 210 км / ч |
| Разгон с места до 100 км / ч | 6.5 сек |
| Объем топливного бака | 100 литров |
| Год ввода в производство | 2010 г. год |
| Год остановки производства | 2013 год |
| Тип купе | Внедорожник |
| Количество мест | 7/8 |
| Длина | 5290 ММ |
| Ширина | 2030 ММ |
| Высота | 1925 ММ |
| Колесная база | 3075 ММ |
| Колея передняя | 1715 ММ |
| Колея задняя | 1725 г. |
| Клиренс | 257 ММ |
| Расход топлива (эконом) в городе | 20.6 Литров / 100 км |
| Расход топлива в городе | 11 Литров / 100 км |
| Расход топлива (экономичный) в смешанном цикле | 14. |