Отзывы о BMW X7, плюсы и минусы БМВ полноразмерный кроссовер авто на сайте Autospot.ru
BMW X7 3 AT xDrive40i
Купил один с первых Х7 в регионе, накатал уже год и 30 тыс. км. Брал специально бензин 4.0i так как он мне показался более внятным по сравнению с 5.0d и 3.0d, во-первых он легче 5.0d на 200 кг и это заметно в р…
BMW X7 — Не жалел ни секунды! https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/review/3042/ Купил один с первых Х7 в регионе, накатал уже год и 30 тыс. км. Брал специально бензин 4.0i так как он мне показался более внятным по сравнению с 5.0d и 3.0d, во-первых он легче 5.0d на 200 кг и это заметно в р.
Василий Мачаров
BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/5.0 0.1 4.8
BMW X7
Перед покупкой BMW X7 долго думал, а нужен ли мне вообще этот автомобиль. Дорогой большой и «активно питающийся». Вот сколько не искал по нему информации, так цельного «резюме» составить не смог. Да авто противо…
BMW X7 — «Ласковый и нежный зверь» или монстр с высочайшими свойствами безопасности https://autospot.
ru/brands/bmw/x7/suv/review/2755/
Перед покупкой BMW X7 долго думал, а нужен ли мне вообще этот автомобиль. Дорогой большой и «активно питающийся». Вот сколько не искал по нему информации, так цельного «резюме» составить не смог. Да авто противо…BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/5.0 0.1 4.7
Машину приобрёл всего пару месяцев назад, поэтому все впечатления сейчас очень яркие и, по большей части, восторженные.
Понятно, что пересаживался я в эту громадину не с лады или ниссана, а тоже с BMW, только X5…
BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/ 5.0
0.
BMW X7 3 AT xDrive30d
BMW Х7 загорелся купить после выхода релиза о флагмане немецкой марки. Я вообще поклонник германского автопрома. И вот уже две недели я счастливый обладатель роскошного кроссовера. Семья тоже в восторге. Бруталь…
BMW X7 — За рулем расслабляешься https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/review/2028/ BMW Х7 загорелся купить после выхода релиза о флагмане немецкой марки. Я вообще поклонник германского автопрома. И вот уже две недели я счастливый обладатель роскошного кроссовера. Семья тоже в восторге. Бруталь…BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/BMW X7 3 AT xDrive30d
Владельцем BMW X7 являюсь всего полгода и мне есть что рассказать о нем. Ребята, это не машина, это просто зверь. Мощная, агрессивная и солидная зверюга! По-другому просто не скажешь. Покупал его в полной компле…
ru/brands/bmw/x7/suv/review/2031/
Владельцем BMW X7 являюсь всего полгода и мне есть что рассказать о нем. Ребята, это не машина, это просто зверь. Мощная, агрессивная и солидная зверюга! По-другому просто не скажешь. Покупал его в полной компле…Александр К.
BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/5.0 0.1 4.7
BMW X7 3 AT xDrive40i
Если вы до сих пор думаете, что о Бэхе мечтают только парни, смешу вас разубедить.
Kristinka Melomanka
BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/ 5.
0
0.1
5
BMW X7 3 AT xDrive30d
BMW X7 – необычная и очень большая машина, из тех, что привлекают автофанов – независимо от необходимости покупать какой либо автомобиль. У Семёрки всё очень крупное: габариты, «челюсти» радиаторной решетки, огр…
BMW X7 — Плавен, как корабль https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/review/2030/ BMW X7 – необычная и очень большая машина, из тех, что привлекают автофанов – независимо от необходимости покупать какой либо автомобиль. У Семёрки всё очень крупное: габариты, «челюсти» радиаторной решетки, огр.
..Fass
BMW
X7 2021 BMW X7 2021 2018 – н.в., I (G07) https://autospot.ru/brands/bmw/x7/suv/spec/5.0 0.1 4.8
BMW X7 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ Икс7
На своем родном рынке, абсолютно новый BMW X7 предстал перед широкой публикой 17 октября 2018 года, а его международной дебют состоялся на подиумах ноябрьского автомобильного салона в Лос-Анджелесе. Новинка заняла флагманскую позицию во внедорожной линейке производителя, а также призвана навязать конкуренцию британскому Range Rover и немецкому GLS. Автомобиль получил линейку турбированных силовых агрегатов, роскошный и просторный салон, полный список современных опций и дизайн в актуальном, на данный момент, фирменном стиле.
В первую очередь, хочется отметить огромные хромированные ноздри решетки радиатора. Они залезают на капот, доходят до усилителя и имеют оформление из вертикальных рельефных хромированных ребер. Фары головного освещения получили узкую вытянутую форму, по две фокусирующие линзы и подводку из тонких линий светодиодных дневных ходовых огней. Что касается задней части, то в глаза бросаются массивные патрубки выхлопной системы, небольшой спойлер над задним стеклом и нетипичные маленькие стоп-сигналы, соединенные между собой хромированной накладкой.
Размеры
БМВ Икс 7- это большой внедорожник премиум класса с тремя рядами сидений. Его габаритные размеры составляют: длина 5151 мм, ширина 2000 мм, высота 1805 мм, а колесная база- 3105 мм. Дорожный просвет ожидаемо велик. В стандартном положении, под днищем остается примерно 221 миллиметр. В основе автомобиля лежит фирменная модульная платформа CLAR, подразумевающая полностью независимую архитектуру подвески. Более того, стоит отметить, что автомобиль оборудуется пневматическими элементами, позволяющими изменять клиренс в диапазоне до 80 миллиметров.
По умолчанию, Х7 способен принять на борт до 7 человек. За дополнительную плату, средний диван можно заменить на два отдельных капитанских кресла. Что касается багажника, то в стандартном положении, последний может предоставить всего 326 литров. Для перевозки габаритных грузов, посадочными местами можно пожертвовать. Если сложить второй и третий ряды, можно получить до 2120 литров полезного пространства.
Технические характеристики
На отечественном рынке, внедорожник будет предлагаться с тремя различными силовыми агрегатами, фирменной системой полного привода xDrive и восьмиступенчатыми автоматическими коробками ZF.
Дизельные моторы BMW X7 представляют из себя трехлитровые турбированные шестерки. В зависимости от варианта исполнения, они могут выдавать 249 или 400 лошадиных сил. Разгон до сотни займет 5,4-7 секунды а скоростной потолок расположился на отметке 227-250 километров в час. Расход топлива составит 7,3-7,5 литра солярки на сто километров пути в смешанном цикле.
Бензиновый агрегат, на старте продаж, будет представлен только один- турбированная трехлитровая шестерка на 340 лошадей. Она разгоняет внедорожник до сотни за 6,1 секунду и позволяет максимально развить 245 км/ч. Расход топлива составит 9,5 литров на 100 км пути в комбинированном цикле при спокойной манере вождения.
Оснащение
BMW X7 имеет ожидаемо широкий список опций. Хочется отметить виртуальную приборную доску, фоновую светодиодную подсветку салона, кожаную отделку, климатическую установку с пятью зонами работы, панорамную крышу с тремя отдельными секциями, сиденья с электрическим приводом, подогревом и вентиляцией, автоматическую систему парковки, программируемый предпусковой отопитель, дополнительный внедорожный пакет и активный круиз-контроль.
Видео
BMW X7 iPerformance concept 2018-2019 фото цена, БМВ Х7 концепт
В обзоре концепт BMW X7 – фото, цена, оснащение и технические характеристики предвестника большого 7-местного кроссовера от баварской компании BMW AG
Новые автомобили БМВ 2018-2019 года в самом скором времени пополнятся кроссовером BMW X7, готовящимся к мировой премьере в рамках Женевского автосалона весной 2018 года.
По доброй традиции перед появлением серийной модели немецкий производитель подготовил прототип новинки — BMW X7 iPerformance concept, повествующий о большом кроссовере БМВ Х7.
Цена
По предварительной информации, цена кроссовера BMW X7 составит от 75000-77000 евро, что сопоставимо со стоимостью основного конкурента Mercedes-Benz GLS.
Представление BMW X7 iPerformance concept, к слову, планируется провести в два этапа: онлайн-презентация концепта состоится поздним вечером 8 сентября 2017 года, а публичная премьера 14-24 сентября на площадке автомобильной выставки в немецком Франкфурте, где концепт нового большого баварского кроссовера не будет скучать в одиночестве, компанию ему составят BMW Concept Z4, BMW 8-Series Concept, обновленный электрокар BMW i3, новые BMW M5 (F90), BMW 6-Series Gran Turismo и BMW X3 (G01) -третье поколение кроссовера.
В преддверии онлайн-демонстрации BMW X7 iPerformance concept представители баварского производителя несколько озадачили поклонников бренда БМВ, разместив в сети слоган концептуальной модели: «We’re redefining luxury with something big on September 8th».
В переводе на русский язык звучит как «8 сентября мы даем новое определение роскоши с помощью чего-то большего». Таким образом, создатели новинки явно намекают, что подготовили кроссовер не только превосходящий по уровню комфорта такие модели, как BMW X5 и BMW X6, но и отодвигающий на задний план Mercedes-Benz GLS и Audi Q7.
Внешность
Хотим отметить, что дизайн экстерьера кузова концепта довольно необычный и спорный. При этом прототип БМВ Х7 выглядит смело, спортивно и агрессивно, как и подобает модели от BMW AG. Однако спереди обращают на себя внимание огромные, практически круглые ноздри в фальшрадиаторной решетке, массивный передний бампер с величественными воздухозаборниками, разместившимся по бокам, сильно зауженные полностью светодиодные фары головного света.
С боку выявляем практически ровные линии подоконника и крыши, мощную заднюю стойку с небольшим наклоном, крупные боковые двери, украшенные мощным ребром, подчеркивающим дверные ручки с сенсорным управлением и характерной L-образной выштамповкой, огромные циркульные вырезы колесных арок, способных без труда принять 20-22 дюймовые колеса.
Задняя часть концептуального кроссовера по стилистике оформления перекликается с лицевой частью кузова. В наличии узкие светодиодные габаритные фонари, огромного размера бампер, дополненные большими вертикальными прорезями воздуховодом и диффузором, двухстворчатая дверь багажного отделения (компактная нижняя часть опускается вниз, более крупная со стеклом поднимается вверх).
Весьма смелая и яркая внешность у новинки, но более всего, если честно, впечатляет оригинальная конструкция огромной панорамной стеклянной крыши концепта с Y-образным горизонтальным усилителем. Такого стеклянного потолка, пожалуй, не было еще ни у одного серийного автомобиля… у нового BMW X7 по всей видимости также не будет, как и сенсорных дверных ручек и миниатюрных зеркал заднего вида.
Интерьер
Салон BMW X7 iPerformance concept 6-местный с посадочной формулой 2+2+2. Товарный БМВ Х7 по всей видимости будет предложен к заказу с 7-местным салоном и роскошным салоном на 4 человек с фантастически удобными и комфортными креслами второго ряда со всеми возможными атрибутами (электропривод регулировок, подогрев, вентиляции, массаж, возможность трансформировать кресло в спальное место).
Оформление передней панели и центральной консоли концептуального кроссовера БМВ заимствовано, как думаете, у автомобилей какого бренда?… правильно, у Мерседеса. На торпедо два больших цветных экрана: первый служит панелью приборов, второй отмечает за мультимедийный комплекс. При этом центральная консоль по фирменному для БМВ чуть развернута в сторону водителя и щеголяет кнопками с сенсорным управлением, широкий центральный тоннель между передними креслами позволяет расположить часть кнопок, переключателей и тумблеров на своей поверхности.
Одного взгляда достаточно на салон концепта дабы понять, что перед нами прообраз интерьера кроссовера премиум-класса. Идеально подобранные материалы отделки (натуральная и искусственная кожа) и декоративные вставки (полированный алюминий и панели из дерева), фоновая светодиодная подсветка салона, комфортные кресла и масса продвинутого оборудования, начиная с четырехзонного климат-контроля и цветных планшетов для пассажиров второго и третьего рядов, заканчивая раздельными креслами с массой фишек, обеспечивающих комфорт, и огромной панорамной крышей.
Технические характеристики BMW X7 iPerformance concept 2017 года. Концепт BMW X7 iPerformance оснащается 326-сильной гибридной силовой установкой от модели BMW 740Le xDrive iPerformance на основе четырех цилиндрового 2,0-литрового бензинового двигателя BMW TwinPower Turbo и электромотора.
Серийный кроссовер БМВ Икс 7 помимо гибридной версии BMW X7 xDrive 40e будет доступен к заказу и с традиционными двигателями внутреннего сгорания, работающими в паре с 8 АКПП Steptronic, по умолчанию полный привод xDrive.
- Версии BMW X7 с бензиновыми моторами: BMW X7 xDrive30i, BMW X7 xDrive40i, BMW X7 xDrive50i.
- Версии BMW X7 с дизель двигателями: BMW X7 xDrive30d, BMW X7 xDrive40d и BMW X7 xDrive50d.
БМВ Х7 2018, новый BMW X7
Автор статьи: AutoKontact.ru
дата: 29.06.2018
БМВ Х7 2018 (новый BMW X7 2018 года) впервые возможно увидеть на фото. В сети появился видео обзор, где показан новый БМВ Х7, хотя официальная премьера, где продемонстрирую новый кроссовер BMW X7, состоится только спустя несколько дней
На зарубежном форуме появились изображения нового БМВ Х7 фото коего моментально разлетелись по сети, имеются основания предполагать, что данные фото — официальные изображения внешнего вида, салона флагманского баварского внедорожника BMW X7.
Примечательно, что помимо представленного на фото внешнего вида немецкого кроссовера, стали известны технические характеристики автомобиля
Фото новой БМВ Х7 2017 года видео обзор (Машина BMW X7 фото видео обзор кроссовера)
Внешний вид
Фото нового BMW X7 демонстрируют новый внедорожник, получивший большую радиаторную решетку, огромный размер колес, переднюю и заднюю оптику современного, узкого дизайна. Многим пользователям интернета не понравился внешний вид представленного на фото БМВ Х7 2018 — комментаторам картинок показался странным внешний вид передней части нового кроссовера БМВ.
Впрочим напомним, что машина BMW X7 показанная на картинке — прототип будущего внедорожника, поэтому внешний вид серийного БМВ Х7 может разительно отличаться от представленного на фото и видео концепта, ведь баварская компания BMW сегодня официально представила всего одно изображение нового кроссовера, где концептуальный внедорожник BMW X7 2018 изображен сверху
youtube.com/embed/qrHKzhseKIk?»>
Технические характеристики
Имеется предварительная информация, что показанный BMW X7 Concept оснастят гибридной силовой установкой, устанавливаемую сегодня на премиальный седан БМВ 740е iPerformance
Серийный кроссовер BMW X7 вероятно поступит в салоны официальных дилеров БМВ, оснащенный битурбированными бензиновыми моторами V6 и V8, объемами 3.0 и 4.4 литра соответственно. выдающие мощность 340 / 445 лошадиных сил. Помимо бензинового варианта на рынок обещают вывести дизельный вариант BMW X7
Хотя у готовящегося к премьере БМВ Х7 цена сегодня неизвестна, немецкий автопроизводитель обещает, что серийный BMW X7 купить станет возможно в будущем, 2018 году. Кроссовер планирует ворваться на рынок премиальных кроссоверов, потеснив старых конкурентов — Мерседес-Бенц, Ленд Ровер
Просмотров: 8 364
Новый БМВ Х7 2021 2022 года: фото, цена
Концерн БМВ решил разработать флагманскую версию БМВ Х7 2021 года, которая заткнет за пояс конкурентов.
О том, когда состоится выход машины на рынок, каким будет его вид, салон или технические характеристики, читайте в обзоре.
Содержание
- Изменения
- Интерьер
- Технические характеристики
- Дата выхода БМВ Х7 2022
- Цена
- Где купить?
- Фотогалерея
- Видео тест драйв
БМВ Х7 2021 года: новая модель, фото, цена
Художники из Баварии постарались, работая над дизайном кузова. Им удалось привнести свежие нотки в экстерьер авто, сохранив его узнаваемость и самобытность (см. фото).
Фронтальная часть Х7 получилась удивительно выразительной:
- узкие прорези светодиодных фар создают хищный образ;
- граненый капот получил ребра жесткости;
- фактурный передний бампер имеет прорези воздухозаборников, окаймленные серебристыми вставками;
- жабры радиатора получили обрамление из хромированного металла.
Кузов БМВ впечатляет при взгляде в профиль.
Мускулистые передние крылья изящно обрамляют колесные арки, а под ними расположились элегантные 22-дюймовые диски. Ручки запрятаны в двери и выезжают по команде с пульта. По всей длине БМВ в нижней части боковых панелей – аккуратная серебристая вставка.
Зеркала получили образцовый дизайн, а к стойкам крепятся через две элегантные ножки. Большая крыша автомобиля может становиться панорамной с разными уровнями пропускной способности.
Корма БМВ тоже смотрится красиво. Дизайнерский бампер с небольшими отражающими элементами и вертикальными серебристыми вставками. Дверь багажника обладает электроприводом и открывается по половинке, что облегчает погрузку поклажи. Оригинальные стоп-сигналы соединены тонкой полоской светодиодов, проходящей через все длину пятой двери. А над ними гордо восседает эмблема компании.
BMW X7 2021 года: интерьер
При разработке салона внимание было уделено визуальной составляющей и комфорту.
Интерьер Х7 оформлен в стиле хай-тек.
Новый автомобиль БМВ получит оригинальное рулевое колесо с металлическими вставками, сенсорными кнопками управления второстепенными функциями. Срезанная книзу часть позволит легко выбираться из салона, а удобные приливы в местах хвата рук сделают его эргономичным. Кроссовер БМВ получил цифровую приборную панель, которую можно настроить. На экран выводится информация о скорости, оборотах двигателя, температуре мотора и дополнительные показатели.
Кнопки стали сенсорными – исключение составляет только панель вблизи рычага КПП. Здесь расположена шайба управления режимами полного привода и сам селектор. А над блоком установлена панель климат-контроля. Внутри Х7 – 4 отдельных зоны, каждая из которых настраивается по желанию пассажира.
Предмет гордости руководства БМВ – мультимедийная система, которая интегрирована в центральную консоль. Автомобиль понимает большое количество голосовых команд, например, старт двигателя. Система «научится» воспринимать жесты водителя.
Теперь ответить на телефонный звонок можно, сделав легкое па рукой. Большой сенсорный экран обучен выводить картинку с телефона, карту местности или воспроизводить медиафайлы через Hi-End стереосистему.
Водителя окружают материалы из натуральной кожи и дорогого мягкого пластика. В качестве декора БМВ – полированный алюминий, дерево ценных пород. Кресла получили электропривод и расширенный вариант настроек. Можно регулировать длину подушки, интенсивность поясничного или бокового упора.
Для презентации готовится кроссовер с тремя рядами раздельных сидений, комфортных для 6 пассажиров. На момент начала продаж должна выйти 4-местная версия. Сиденья получили функции подогрева, вентиляции и массажа. На спинках первого ряда разместятся 7-дюймовые мониторы мультимедийной системы.
Точные размеры X7 не сообщаются, однако внедорожник станет самым большим в модельном ряду фирмы. Ориентировочные габариты кроссовера составят:
- длина: 5,2 м;
- ширина: 1,97 м;
- высота: 1,81 м;
- колесная база – 3,1 м;
- клиренс: 21 см.
Стандартный объем багажного отделения – 450 литров, а при сложенных сиденьях второго ряда этот параметр увеличивается до цифры 3 кубических метра.
BMW X7 2021: характеристики
Для модели предложат несколько двигателей. В базовой комплектации Х7 получит бензиновый мотор с турбонаддувом, объемом 3 л при мощности 300 лошадок. Опционально предлагается 8-цилиндровая силовая установка с 4,4-литровым двигателем на 450 сил. Этот же мотор доступен для флагманского седана BMW 7- series (см. видео тест драйв).
Позже ожидается появление гибридной версии, где стандартный ДВС спарен с парой электромоторов. Технические характеристики такого внедорожника меняются от 320 до 450 сил в зависимости от вариации. А топовая версия Х7 обзаведется новым двигателем с компоновкой V12, развивающим 610 лошадиных сил. Такие авто получат систему полного привода и восьмиступенчатую автоматическую коробку с двойным сцеплением.
Дата выхода БМВ Х7 2021 2022
Автомобиль уже сфотографирован на тесте. Его засекли на полигонах в Финляндии, где пилоты обкатывают модель, определяют поведение в разных ситуациях. Это выявляет «детские болезни» и искореняет их еще до постановки на конвейер.
Дата выхода X7 недалеко. Старт продаж модели должен состояться к 2021-му году в России. Официальная презентация запланирована на осень.
Конкурентами внедорожника станут:
- Range Rover;
- Bentley Bentayga;
- Lexus LX570;
- Audi Q8.
Руководство баварской компании выделяет такие преимущества:
- функциональность;
- технические данные;
- комфортабельность внутреннего пространства;
- надёжность;
- внедрение технологичных решений в области автомобилестроения.
БМВ Х7 2021 года: цена
Уже известна начальная стоимость автомобиля. Минимальная цена новой модели (см. фото) составит 125 тысяч долларов, а хорошо укомплектованные Х7 2021-го года приближаются к отметке 200 тыс. Такие автомобили получат расширенный список опций:
- Адаптивная лазерная оптика.
- Парковочный ассистент.
- Интеллектуальная система навигации. Она запоминает распространенные маршруты и прокладывает вероятную дорогу с учетом текущей дорожной ситуации.
- Вспомогательные системы для самостоятельного передвижения автомобиля.
- Безопасность. Кроссовер обучен тормозить и маневрировать при экстренном положении дел.
Пока же официальный дилер оформляет предзаказ на Х7 и записывает на тест модели.
БМВ Х7 2021 года: купить
По планам маркетологов количество продаж будет приближаться к показателю 1% относительно всех реализованных авто. Это логично, ведь цена БМВ отсекает большую часть потенциальных покупателей.
Приобретать внедорожник лучше у проверенных дилеров. Ниже список продавцов:
| Город | Салон | Адрес |
|---|---|---|
| Москва | Авилон БМВ | Волгоградский проспект, 41, стр. 1 |
| Санкт-Петербург | АвтоДом | Стартовая, 10 |
| Екатеринбург | АвтоХаус | Сибирский тракт, 26 |
| Нижний Новгород | БМВ Агат Моторс | Комсомольское шоссе, 8 |
| Ростов-на-Дону | Армада | Шолохова, 253 |
Новый БМВ Х7 2022: фото
BMW X7 2021 2022 года: видео
BMW X7: цена БМВ Х7, технические характеристики БМВ Х7, фото, отзывы, видео
Технические характеристики BMW X7
Цена | 6 310 000 — 10 390 000 ₽ |
Мин. цена | 6 310 000 ₽ |
Макс. цена | 10 390 000 ₽ |
| Модельный год | 2019 |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 5151 |
| Ширина, мм | 2000 |
| Высота, мм | 1805 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5-7 |
| Объем багажника, л | 326-2200 |
| Экологич. класс | — |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | США |
Модификации BMW X7
BMW X7 30d
Цена от | 6 310 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 227 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 7.0 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 620/2000-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.3 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X7 40i
Цена от | 6 720 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 245 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.1 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5500-6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 450/1500-5200 |
| Расход комби, л на 100 км | 9.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X7 M50d
Цена от | 8 390 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.4 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 400/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 760/2000-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.5 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BMW X7 по цене
От 5 780 000 ₽
До 6 595 000 ₽
Кроссовер
Бельгия
Год: 2018
От 5 530 000 ₽
До 5 630 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 6 690 000 ₽
До 7 690 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 6 740 000 ₽
До 11 210 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 6 820 000 ₽
До 7 850 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 5 695 000 ₽
До 6 045 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2017
От 6 246 000 ₽
До 7 210 000 ₽
Кроссовер
Австрия
Год: 2018
От 5 725 000 ₽
До 6 300 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 6 411 000 ₽
До 7 534 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2015
От 5 600 000 ₽
До 9 790 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 6 900 000 ₽
До 8 800 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2019
От 5 877 000 ₽
До 11 013 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2019
Отзывы владельцев BMW X7
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола BMW X7
1024×768
1280×1024
Обои BMW X7
BMW X7 / БМВ Х7
BMW представляет свой самый большой флагманский кроссовер X7 2019 модельного года. Новинка оказалась во многом похожей на показанный ранее концепт-кар X7 iPerformance и развивает философию дизайна последних баварских моделей с увеличенными «ноздрями», зауженной светотехникой и сложными кузовными линиями. В основу BMW X7 заложена модульная платформа CLAR, которую также использует младший X5. Но ее конфигурацию в BMW удлинили и модифицировали под индивидуальные особенности автомобиля. С длиной 5151 мм X7 превзошел своих конкурентов из немецкой тройки: Audi Q7 (5005 мм) и Mercedes GLS (5120 мм). Кроме того, благодаря колесной базе 3105 мм «Икс седьмой» оказался самым просторным в салоне — «баварец» получил полноценный третий ряд сидений, рассчитанный на двух взрослых человек. При этом пассажирам доступен солидный запас для багажа, который составляет 326 л (при сложенных креслах 2120 л).
Внутри BMW X7 практически полностью повторяет «Икс пятый» 2018 года — у обеих моделей общие архитектура передней панели, интеллектуальная цифровая «приборка», мультимедийный пакет iDrive 7.0 с 12.3-дюймовым дисплеем. В списке базового оснащения числятся светодиодные фары, пневмоподвеска с электронноуправляемыми амортизаторами, климатический контроль на 4 зоны, «продвинутые» сиденья с памятью и вентиляцией, панорамная крыша. Лазерные фары Laserlight, мультимедиа с раздельными дисплеями для задних пассажиров, а также премиум-музыка Bower&Wilkins — опции. В стандартном исполнении кроссовер имеет 7 мест, но за дополнительную плату их можно сократить до 6, оснастив второй ряд двумя «капитанскими» креслами с повышенной комфортабельностью. Двигатели BMW X7 унифицированы с X5 (G05) — это 3-литровый 340-сильный бензиновый мотор и два дизеля 249 и 400 сил. Все агрегаты сочетаются с безальтернативной 8-скоростной автоматикой.
Про оснащение флагмана более развернуто. В стандартном исполнении BMW X7 располагает 20-дюймовыми легкосплавными дисками, пневмоподвеской, адаптивными светодиодными фарами, шумоподавляющим остеклением, кожаной отделкой Vernasca, 4-зонной климатической установкой, аудиосистемой класса HiFi, панорамной стеклянной крышей, виртуальной приборной панелью, комфортабельными креслами с обогревом и электронастройками, медийным комплексом с функцией управления жестами. За дополнительную плату кроссовер можно доукомплектовать высокоэффективными лазерными фарами, вентиляцией и массажем передних кресел, обогревом всех сидений, стеклянной крышей Sky Lounge, автодоводчиком дверей, аудиосистемой Bower&Wilkins, развлекательным медиакомплексом для задних пассажиров, проекционным дисплеем. За отдельную плату также можно получить ряд вспомогательной электроники — это парковочный ассистент, помощник вождения и адаптивный круиз-контроль. Кроме того, для BMW X7 доступны две линии дизайна — Pure Excellence и M Sport, каждая из которых способна придать внешнему виду кроссовера особые акценты.
BMW X7 — описание — технические характеристики
БМВ Х7 – большой кроссовер премиум класса в диапазоне полноприводных автомобилей с характеристиками внедорожника, который будет производится на новой платформе, и разделять многие компоненты с другими моделями X серии.
BMW G07
В марте 2014 года компания БМВ подтвердила рождение новой модели BMW X7. После этого “баварцы” инвестировали 1 миллиард долларов для создания новых производственных мощностей на завод расположенный в Южной Каролине (США), где собственно и выпускается почти весь модельный ряд X Series.
Концепт автомобиля ожидается в ближайшее время, а в продажу кроссовер поступит до 2019 года. Ориентировочная стоимость автомобиля в Европе составит около 125 000 евро, цена для других рынков на данный момент не известна.
- BMW X7 – в продажу автомобиль может поступить уже 2018 году
- BMW X7 – ожидается в 2018 году
- BMW X7 – мировая премьера кроссовреа возможна в 2017 году
Данная версия кроссовера будет конкурировать с Mercedes GL Classe, Infiniti QX80, Lincoln Navigator и Cadillac Escalade, которые популярны в Соединенных Штатах.
BMW X7 G07 будет доступен с некоторыми новыми функциями, иметь современный и элегантный дизайн, 7 посадочных мест (включая 2 дополнительных сидения) и большое пространство в багажном отделении
Что касается двигателей, то учитывая размеры автомобиля и его массу, несмотря на использование углепластика и других легких материалов, она будет где-то 2,2-2,3 тонны, – для этого потребуется большая мощность и крутящий момент. Версией начального уровня, вероятней всего будет xDrive40i с 3-литровый турбированным бензиновым двигателем мощностью 320 л.с. и 450 Нм крутящего момента.
Для американского рынка, может быть доступна xDrive50i с двигателем V8 объемом 4,4 литра, который выдает 450 л.с. и 650 Нм крутящего момента.
Дизельные версии будут по-прежнему лучшим выбором из-за топливной эффективности и дополнительного крутящего момента. Моделью начального уровня может быть xDrive40d с 313-сильным мотором и крутящим моментом в 630 Нм и M50d с три-турбированным 3-литровым дизелем мощностью 381 л.с. и 740 Нм крутящего момента, и если это будет так, то предположительно M50d не будет продаваться под маркой “M”.
Что касается трансмиссии, скорее всего, что X7 будет оснащен 8-ступенчатой коробкой передач ZF.
Подержанный BMW X7 2019 года на продажу (с фотографиями)
Если вы думаете, что X7 — это просто раздутый X5, вы ошибаетесь. Или, по крайней мере, только половина справа — особенно передняя половина, где они почти неотличимы на первый взгляд, пока вы не заметите большие фары и решетку X7. По бокам и сзади различия более очевидны, но все как бы разваливается. На мой взгляд, настоящая привлекательность стиля X5 заключается в его боковом профиле; похоже, что он наклоняется вперед, готовый спрыгнуть с троса.X7 больше похож на наклон назад, с немного вытянутой задней частью.
И по правде говоря, именно это и произошло. Конечно, X7 на 3 дюйма выше, чем X5 — и это имеет огромное значение внутри, — но его самым большим отличительным фактором является длина. Почти фут увеличенной длины означает, что третий ряд в X7 действительно пригоден для использования даже взрослыми; такого я бы никогда не сказал о X5. На самом деле X5 чуть ли не на дюйм шире, чем X7, но с дополнительной длиной и высотой, простирающейся до третьего ряда, вы никогда не заметите более узкую четверть X7.
Однако у такой длины есть недостаток. Когда я тестировал X5, я был рад обнаружить, насколько четким был обзор сзади. В X7 все изменилось настолько, что большая часть этой видимости исчезла. Маленькие задние окна и очень большие стойки B и C эффективно блокируют большую часть вашего заднего обзора, и даже с рулевым управлением на 4 колеса мне часто приходилось делать трехточечные повороты на парковках.
X7 может быть представлен в одном из двух вариантов: xDrive40i и xDrive50i.Каждый отличается своей силовой установкой. В то время как первый оснащен вездесущим и шелковистым 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем с турбонаддувом, последний модернизируется до 4,4-литрового V8 с двойным турбонаддувом. Оба соединены с почитаемой 8-ступенчатой автоматической коробкой передач ZF. Рекомендуемая производителем розничная цена xDrive40i составляет 73 900 долларов, что дает вам полный привод (AWD), пневматическую подвеску, 4-зонный автоматический климат-контроль, панорамный люк на крыше, адаптивные светодиоды и все необходимое. Сенсорный экран с диагональю 12,3 дюйма выполняет большинство технических задач, обеспечивая навигацию, обновленный интерфейс iDrive и Apple CarPlay на основе подписки.
Это все идет с рекомендованной розничной ценой xDrive50i за 92 600 долларов, а также с обновленным двигателем, стереосистемой Harman Kardon с 16 динамиками, многоконтурными передними сиденьями и натуральной кожей.
Для любой отделки доступно несколько пакетов, в том числе пакет для холодной погоды за 1200 долларов с подогревом задних сидений, передних подлокотников и рулевого колеса, а также 5-зонный климат-контроль. Пакет Luxury Seating за 1700 долларов включает в себя эти многоконтурные сиденья и добавляет вентиляцию и массаж, в то время как пакет Off-Road включает в себя защитные пластины спереди и сзади, механическую блокировку дифференциала и четыре выбираемых режима движения по бездорожью, все дополненные уникальной графикой. в калибровочном кластере за 1 650 долларов.
Многие люди выберут пакет Premium, соблазненные плавно закрывающимися дверцами, дистанционным запуском двигателя, подстаканниками с подогревом и охлаждением, проекционным дисплеем и привередливой системой управления жестами информационно-развлекательной системы, что, к сожалению, является ненадежным возвращением для цена покупки 3000 долларов. Наконец, xDrive50i имеет право только на пакет Executive стоимостью 2100 долларов, который добавляет адаптивные светодиодные лазерные фары, светодиодное освещение панорамного люка на крыше и настоящее стекло для селектора передач и других кнопок и входов.
Моя неделя с X7 была проведена с xDrive50i, оснащенным кожей цвета слоновой кости и синей мериносовой кожей за 3700 долларов, пакетом Cold Weather за 1200 долларов, пакетом Luxury Seating за 1200 долларов, пакетами Premium (1550 долларов) и Executive (2100 долларов), a Пакет Dynamic Handling за 4750 долларов и спортивный пакет M за 3550 долларов. С такими опциями, как уникальные 22-дюймовые колеса (1300 долларов США), брелок для ключей с сенсорным экраном (300 долларов США), приборная панель из натуральной кожи (1200 долларов США), капитанские кресла второго ряда (600 долларов США), развлекательная система на задних сиденьях стоимостью 2200 долларов США и модернизированный Стерео Bowers & Wilkins за 3400 долларов, плата за место назначения в 995 долларов довела мою цену до 120 645 долларов.
Новые и подержанные BMW X7 на продажу Рядом со мной
Уточнить поиск3 Фильтры ActiveChange Location Сортировать по
* Право собственности и другие сборы и поощрения не включены в этот расчет, который является приблизительным. Оценка ежемесячного платежа предназначена для информационных целей и не является предложением о финансировании от продавца этого автомобиля. Могут применяться другие налоги
Уточнить поиск
Фильтрация по:
Очистить все- BMW
- X7
- Скрыть автомобили без цены
- 128 (94)
- 135 (64)
- 1 серия M (1)
- 2002 (1)
- 228 (100)
- 228 Gran Coupe (1,128)
- 230 (272)
- 318 ( 2)
- 320 (1985)
- 323 (8)
- 325 (140)
- 328 (2294)
- 328d (270)
- 328 Gran Turismo ( 85)
- 330 (6,547)
- 330e (617)
- 330 Gran Turismo (275)
- 335 (599)
- 335 Gran Turismo (27)
- 340 (485) 9003 1 340 Gran Turismo (58)
- 428 (391)
- 428 Gran Coupe (203)
- 430 (1894)
- 430 Gran Coupe (1338)
- 435 (194)
- 435 Gran Coupe (59)
- 440 (263)
- 440 Gran Coupe (340)
- 525 (38)
- 528 (867)
- 530 (3,560)
- 530e (684)
- 535 (907)
- 535d (46)
- 535 Gran Turismo (72)
- 540 (1,933)
- 540d (2)
- 545 (3)
- 550 (213)
- 550 Gran Turismo (20)
- 633 (2)
- 635 (7)
- 640 (71)
- 640 Gran Coupe (256)
- 6 40 Gran Turismo (114)
- 645 (29)
- 650 (215)
- 650 Gran Coupe (207)
- 740 (819)
- 740e (77)
- 745 (19)
- 745e (10)
- 750 (1528)
- 760 (10)
- 840 (62)
- 840 Gran Coupe (65)
- 850 (4)
- ActiveHybrid 3 (10)
- ActiveHybrid 5 (4)
- ActiveHybrid 740 (1)
- ActiveHybrid 750 (3)
- ALPINA B6 Gran Coupe (20)
- ALPINA B7 (94)
- ALPINA XB7 (35)
- i3 (882)
- i8 (89)
- M (22)
- M2 (112)
- M235 (86)
- M235 Гран Купе (247)
- M240 (135)
- M3 (610)
- M340 (602)
- M4 (640)
- M440 (711)
- M5 (404)
- M550 (441)
- M6 (90)
- M6 Gran Coupe (64)
- M760 (68)
- M8 (49)
- M850 (115)
- M850 Gran Coupe (70)
- M8 Gran Coupe (34)
- X1 (5303)
- X2 (1493)
- X3 (8984)
- X3 M (362)
- X3 PHEV (764)
- X4 (868)
- X4 M (109)
- X5 (7,298)
- X5 eDrive (471)
- X5 M (302)
- X5 PHEV (168)
- X6 (1078 )
- X6 M (207)
- X7 (1038)
- Z3 (47)
- Z4 (279)
- Z4 M (9)
- Z8 (9) )
BMW X5 2018 и BMW X7
2019Модернизированный среднеразмерный кроссовер BMW X5 и полностью новый полноразмерный кроссовер X7 были замечены на тестах на знаменитом гоночном треке Нюрбургринг в Германии на прошлой неделе, давая миру представление о будущем линейки автомобилей BMW для активного отдыха.X5 может появиться в модели 2018 года, а X7, скорее всего, подождет до 2019 года.
Фото 2/19 | 2018 Bmw X5 Нюрбургринг передняя четверть 05БМВ Х5
2018 BMW X5 последний раз модернизировался для модели 2014 года, и мы ожидаем увидеть его замену — на основе так называемой платформы G05 — в следующем году. Как показывают эти шпионские фотографии, следующий X5 будет иметь стиль, аналогичный своему предшественнику, хотя на наш взгляд D-стойка кажется немного толще, чем на нынешнем среднеразмерном внедорожнике.Трудно сказать под всем этим камуфляжем, но ожидайте от следующего X5 более крупных решеток радиатора BMW, более агрессивного переднего освещения и более чистых кузовов. В целом стоит ожидать незначительных эволюционных изменений экстерьера и интерьера популярного кроссовера компании.Под кожей X5 будет внесен ряд существенных изменений. Скорее всего, он перейдет на ту же архитектуру CLAR, которая в настоящее время лежит в основе седанов 5 и 7 серий, что также предвещает некоторую потерю веса. Ожидайте, что модели X5 2018 года снизятся на 150 фунтов по сравнению с аналогами 2017 года, что повысит производительность и эффективность.Кроме того, CLAR должен дать X5 более жесткую основу для улучшения управляемости и управляемости.
Фото 6/19 | 2018 Bmw X5 Нюрбургринг: вид спереди Мы ожидаем, что бензиновые силовые агрегаты новой 5-й серии перейдут на X5, что означает 3,0-литровый двигатель I-6 с турбонаддувом мощностью 335 л.с. и 332 фунт-фут и дополнительный 4,4-литровый V-8 с двойным турбонаддувом мощностью 456 и 480 л.с. фунт-фут. Через несколько месяцев после дебюта X5 2018 также должен получить подключаемые гибридные и дизельные варианты трансмиссии, причем последний будет иметь форму 3.0L I-6 мощностью не менее 310 л.с. и 420 фунт-футов. (Подтвержденный, но не проработанный дизель 5-й серии, вероятно, также будет использовать эту трансмиссию.)Следующий X5 будет по-прежнему производиться на сборочном заводе компании в Спартанбурге, Южная Каролина.
Фото 19.07 | Bmw X7 Nurburgring передняя четверть 2019 годаBMW X7
2019 года Спартанбург также построит совершенно новый BMW X7, полноразмерный роскошный внедорожник, который будет конкурировать с Mercedes-Benz GLS и Range Rover. Как и новый X5, X7 будет построен на модульной архитектуре CLAR, и он будет разделять значительную часть своих основ с седаном 7-й серии.Он явно намного больше, чем X5, с плоской линией крыши и вертикальной стойкой D для повышения комфорта пассажиров на стандартном сиденье третьего ряда. Это будет первый настоящий семиместный автомобиль BMW (доступный третий ряд в X5 подходит только для детей соседа, которого вы ненавидите). Он будет длиннее и шире, чем X5, но, поскольку это BMW, ожидайте, что он будет иметь впечатляющие ходовые качества и респектабельную управляемость.
Ожидается, что самый большой BMW будет доступен с турбированным двигателем 3 компании.0-литровый бензиновый И-6, 4,4-литровый бензиновый V-8 с двойным турбонаддувом и турбодизель 3,0-литровый И-6. Также возможно, что компания могла бы использовать роскошный внедорожник для дебюта своей 3,0-литровой шестицилиндровой дизельной модели с четырехцилиндровым турбонаддувом, которая выдает 394 л.с. и 561 фунт-фут в седане 750d, предназначенном только для Европы.
Фото 11/19 | BMW X7 Нюрбургринг передняя четверть 2019 года Наш источник также сообщает, что ультра-роскошная модель V-12 (вероятно, основанная на тесно родственном внедорожнике Rolls-Royce «Cullinan») может прибыть, чтобы сразиться с Range Rover SVAutobiography и предстоящим Mercedes-Maybach GLS.Такой автомобиль наверняка будет стоить 200000 долларов, но для тех, у кого более простой вкус, базовая версия X7, вероятно, будет стоить примернодолларов.
Источник: SpiedBilde Photography
Фото 12/19 | 2018 Bmw X5 Нюрбургринг передняя четверть 02Показан BMW X7 2018: роскошный V8 goliath
BMW приоткрыл крышу над своим совершенно новым внедорожником X7, показав самую большую модель в своей линейке, и она станет доминировать на дорогах рядом с вами.
Длина X7 5151 мм превосходит только модели 7-й серии с длинной колесной базой. Но у этих супер-лимузинов нет ничего на высоте 1805 мм и ширине 2000 мм, как у X7, у которого также есть колесная база 3105 мм.
Четыре варианта будут доступны при запуске, и энтузиасты будут рады услышать, что инженеры BMW установили 4,4-литровый твин-турбо V8 под капотом для одной из версий xDrive50i, которые будут доступны в Европе.
Изогнутая восьмерка передает 340 кВт и 650 Нм на все четыре колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач, что хорошо для 5.4-секундный спринт 0-100 км / ч.
Читать далее: BMW X8, как сообщается, станет флагманским супер-люкс-внедорожником
Клиенты, которые не хотят терять хвастовство на Гран-при светофора, но предпочитают топливную экономичность, могут выбрать M50d, который оснащен 3,0-литровым шестицилиндровым дизельным двигателем с турбонаддувом, мощностью 294 кВт и 760 Нм. Опять же, мощность передается на все четыре колеса через восьмиступенчатый автомат, но этот X7 будет расходовать 7,0-7,4 л / 100 км по сравнению с 11,4 л / 100 км V8.
Самый доступный конец диапазона — xDrive40i, у которого есть 3.Шестицилиндровый бензиновый двигатель с 0-литровым турбонаддувом мощностью 250 кВт и 450 Нм позволяет разгоняться до 100 км / ч за 6,1 секунды, а разгон до 8,7-9,0 л / 100 км.
Также доступен xDrive30d с 3,0-литровым турбодизельным шестицилиндровым двигателем, настроенным на выработку 195 кВт и 620 Нм в течение 7,0 секунд 0-100 км / ч и заявленную топливную эффективность 6,5-6,8 л / 100 км.
Нетрудно пропустить X7 на дороге, отчасти благодаря его огромному росту и безошибочному стилю BMW, в частности, из-за заросшей решетки радиатора на передней части.В стандартную комплектацию входят светодиодные фары и двухсекционная задняя дверь.
Размеры колес варьируются от 20 до 22 дюймов, а пневматические рессоры и адаптивные амортизаторы входят в стандартную комплектацию. Активное рулевое управление и активная стабилизация крена являются дополнительными.
Читать дальше: BMW анонсирует новое поколение купе 8 серии
M50d получит дифференциал M Sport в стандартной комплектации, а владельцы xDrive50i и xDrive40i смогут поставить галочку в поле, чтобы установить его на свои автомобили.
Хотя X7, скорее всего, можно найти в вашем местном закрытом сообществе, он способен загрязнять свои гусеницы, если он оснащен дополнительным внедорожным пакетом, который включает режимы вождения xSand, xGravel, xRocks и xSnow.
BMW заявляет, что стандартные системы помощи водителю будут различаться в зависимости от рынка, однако, вероятно, австралийские владельцы X7 получат полный набор функций, включая активный круиз-контроль, рулевое управление и помощь в управлении полосой движения, а также помощь при парковке — последняя из которых будет пригодится на автостоянке Вестфилд из-за огромных размеров X7.
Двойные 12,3-дюймовые цифровые дисплеи преобладают в салоне: один заменяет традиционную комбинацию приборов, а другой используется для управления информационно-развлекательной системой BMW седьмого поколения.С операционной системой можно взаимодействовать с помощью контроллера iDrive, кнопок на рулевом колесе, голосового управления и управления жестами.
По аналогии с передовой системой MBUX от Mercedes-Benz, BMW заявляет, что в X7 будет «умный персональный помощник», который реагирует на голосовое управление и может активировать «автомобильные впечатления», включая спутниковую навигацию. Цифровой ключ BMW также позволяет владельцам X7 разблокировать и запустить автомобиль с помощью своего смартфона.
Читать дальше: 2019 BMW X5 цена
Благодаря семиместной и трехрядной конфигурации все X7 могут перевозить небольшое племя в роскоши.Или средний ряд можно заказать с двумя отдельными «комфортными сиденьями» по цене. Задние скамейки в стандартной комплектации оснащены подлокотниками, подстаканниками и портами USB, а все сиденья регулируются электрически. Объем багажного отделения составляет от 326 литров до 2120 литров.
Производство всех X7 будет проходить на заводе BMW в Спартанбурге в США. Выход на рынок запланирован на март 2019 года.
BMW X7 Значения и автомобили для продажи 2019
BMW производит почти 400000 автомобилей в год на своем заводе в Спартанбурге, Южная Каролина, и самая новая модель, которая будет произведена там, — это X7 2019 года большой трехрядный внедорожник, вмещающий до семи человек.Хотя X5 доступен с дополнительным сиденьем 3-го ряда, новый BMW X7 2019 года имеет стандартный третий ряд, и это гораздо более просторная скамья, на которой могут разместиться двое взрослых нормального роста (примерно до 6 футов) в очень хорошем состоянии. комфорт. BMW делает новый X7 доступным с плавным 3,0-литровым рядным 6-цилиндровым двигателем в xDrive40i или более мощным 4,4-литровым V8 в xDrive50i. Полный привод входит в стандартную комплектацию обоих автомобилей, как и 8-ступенчатая автоматическая коробка передач. По своим габаритам новый X7 от BMW очень близок к своему главному конкуренту, Mercedes-Benz GLS, и составляет всего 0.На 7 дюймов короче Шевроле Тахо. Для дополнительной перспективы рассмотрим следующее: хотя X7 большой, он все же на долю дюйма короче большого роскошного седана 7-й серии по общей длине.
За рулем подержанного BMW X7 2019 года
За один долгий день компания KBB проехала на новом BMW X7 2019 года из Таллахасси в Батон-Руж — 458-мильную поездку, которая прошла через просторы Флориды, вдоль побережья Мексиканского залива и затем через Алабаму и Миссисипи в Луизиану.Это был прекрасный драйв: X7 xDrive50i с двигателем V8 утром и 6-цилиндровый X7 xDrive40i днем. Показов:
BMW X7 xDrive50i: когда вы включаете xDrive50i, он оживает с ревом, который говорит вам о чем-то особенном под капотом. Действительно, есть. 456-сильный V8, наделенный быстрой реакцией дроссельной заслонки и ревущим выхлопом, заставляет X7 чувствовать себя довольно быстрым. Хотя 50i имеет ограниченную максимальную скорость 130 миль в час (такая же, как у 40i), BMW заявляет, что он разгоняется до 60 миль в час в парке 5.2 секунды. На шоссе больше всего замечаешь, насколько устойчив и тихий этот большой BMW X7. Когда вы едете со скоростью 70 миль в час, кажется, что вы едете около 50, и поездка, обеспечиваемая стандартной пневматической подвеской, ощущалась комфортной, но не плавной. Когда мы переключили X7 в спортивный режим, шасси упало на 20 миллиметров, и поездка стала заметно более жесткой, но не неприятной. Дроссельная заслонка и трансмиссия также стали более отзывчивыми; Фактически, когда мы перешли на Sport, X7 сразу же переключился на пониженную передачу и начал ускоряться, хотя мы держали педаль газа в одном и том же положении.Когда мы подъехали к обеду возле Пенсаколы, Флорида (где размещается команда Blue Angels ВМФ), бортовой компьютер X7 показал 17,8 миль на галлон. Не хорошо.
BMW X7 xDrive40i: Хотя 6-цилиндровый X7 имеет немного меньшую мощность и крутящий момент, чем xDrive50i, он примерно на 20 000 долларов дешевле и выглядит вполне приемлемым на открытой дороге и в повседневном использовании. Рядный 6-цилиндровый двигатель мощностью 335 лошадиных сил — это плавный двигатель, а турбонагнетатель с двойной спиралью обеспечивает достаточную линейную мощность без намека на запаздывание, что очень ценится в автомобиле со значительной снаряженной массой в 5370 фунтов.BMW заявляет, что xDrive40i разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды. Как и X7 xDrive50i, X7 xDrive40i с легкостью пожирает мили, а усовершенствованный 6-цилиндровый двигатель играет больше на заднем плане, чем хриплый V8. 8-ступенчатая автоматическая коробка передач переключалась плавно и тогда, когда мы этого хотели, поэтому мы редко, если вообще использовали, подрулевые переключатели на задней части рулевого колеса X7 с толстыми ободами. Когда мы в конце дня заехали в мокрый Батон-Руж (когда на стереосистеме X7 по счастливой случайности звучал «Луизианский дождь» Тома Петти), бортовой компьютер показал 21.7 миль на галлон: большое улучшение по сравнению с xDrive50i с двигателем V8.
Любимые функции
СДВИЖНЫЕ СИДЕНЬЯ ВТОРОГО РЯДА
Капитанские кресла (или скамейки) X7 2-го ряда имеют ход 5,7 дюйма, что позволяет разместить пассажиров разных размеров и помочь людям получить доступ к третьему ряду. Регулировка всех трех рядов сидений осуществляется электрически, а удлиненные задние боковые двери X7 дополнительно облегчают доступ сзади.
СИДЕНЬЯ, СКЛАДЫВАЮЩИЕСЯ ОДНИМ КАСАНИЕМ
С помощью одного переключателя в багажном отделении спинки среднего и заднего сидений X7 складываются вперед, чтобы максимально увеличить грузоподъемность, которая достигает 90.4 кубических фута, когда оба ряда сложены. Другой переключатель сзади немного опускает X7 (через пневматическую подвеску) для облегчения погрузки груза.
Б / у BMW X7 Интерьер 2019
BMW X7 2019 можно заказать как 7-местный с центральной скамьей или 6-местный с капитанскими креслами 2-го ряда. В любом случае, этот большой и роскошный новый внедорожник BMW красив внутри, с большим количеством богатой кожи сидений и приборной панели, дополненных красивой деревянной отделкой. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель является современной и легко настраиваемой, в то время как многофункциональный контроллер iDrive седьмого поколения BMW занимает свое обычное место на центральной консоли с несколькими дублирующими (но ценными) кнопками.Общее пространство внутри этого большого внедорожника BMW превосходное; в обоих задних рядах X7 достаточно места для головы и ног, чтобы с комфортом сидели пассажиры ростом 6 футов. Кроме того, сиденья 2-го ряда наклоняются вперед, чтобы облегчить посадку и высадку. Кроме того, спинки сидений среднего и заднего ряда X7 могут автоматически опускаться (или возвращаться в вертикальное положение) с помощью удобной кнопки в багажном отделении.
Подержанный BMW X7 Экстерьер 2019 года
Новый X7 не сильно отличается от нынешнего языка дизайна BMW; его сразу же можно узнать как большой внедорожник BMW, отчасти благодаря знакомому силуэту и самой большой решетчатой решетке в форме почки, когда-либо украшавшей один из продуктов мюнхенской компании.В то время как тонкие фары подчеркивают ширину X7, BMW заявляет, что выступающие боковые линии являются отличительной чертой нового языка дизайна компании. Сзади хромированная планка между тонкими светодиодными задними фонарями X7 напоминает таковую у седана 7-й серии.
Подержанный BMW X7 2019 года Стандартные характеристики
Все BMW X7 2019 года оснащены 21-дюймовыми колесами, шинами с противоскользящим покрытием, подогревом передних сидений, пневматической подвеской, панорамным люком на крыше, бортовым Wi-Fi, беспроводной зарядкой смартфона, тонированные задние защитные стекла и сиденья с электроприводом во всех трех рядах.Также в стандартной комплектации: 4-зонный климат-контроль, Apple CarPlay и Active Driving Assistant, набор технологий безопасности, включающий обнаружение слепых зон, предупреждение о выезде с полосы движения, предупреждение о столкновении сзади, предупреждение о лобовом столкновении (с защитой пешеходов), задний крест -дорожное оповещение и информация об ограничении скорости. В xDrive50i есть система камеры с обзором сверху на 360 градусов, которая помогает при парковке, а также проекционный дисплей и Active Driving Professional, которые добавляют помощь в удержании полосы движения и помощник в пробке.
Эта последняя система, которая работает только на автомагистралях с ограниченным доступом на скоростях до 37 миль в час, заслуживает упоминания, потому что это шаг к автономному вождению.Внутренняя оптическая / инфракрасная камера отслеживает положение глаз и носа водителя, чтобы определить, наблюдает ли он за дорогой впереди. Если он настроен быть внимательным, водителю не нужно держать руки на рулевом колесе X7, который продолжает движение по дороге автономно. Кроме того, когда активен ассистент удержания полосы движения, можно использовать функцию автоматической смены полосы движения X7. Перемещая рычаг управления в направлении желаемой смены полосы движения, X7 определяет, достаточно ли места на соседней полосе движения, а затем направляется к месту, если оно доступно.(Условия должны были быть подходящими для того, чтобы эта технология смены полосы движения работала, поэтому казалось, что проблем больше, чем того стоит, особенно если учесть, что у X7 уже есть удобные сигнальные лампы слепых зон.)
Подержанные BMW X7 Options 2019 года
Пакет динамической управляемости, который включает в себя спортивные тормоза M, Active Comfort Drive с функцией Road Preview и спортивный дифференциал M, стоит на xDrive50i 4750 долларов. Такой же пакет без спортивного дифференциала повышенного трения M доступен на xDrive40i за 3850 долларов.
Другие опции включают 22-дюймовые колеса, 5-зонный автоматический климат-контроль, алюминиевые подножки, буксировочное устройство и пакет Premium за 3000 долларов, который включает дистанционный запуск двигателя, автоматические двери с плавным закрыванием, электрические жалюзи и Harman Kardon мощностью 1500 Вт. стерео с 20 динамиками. (Поскольку эта мощная стереосистема входит в стандартную комплектацию xDrive50i, пакет Premium стоит для этой модели всего 1550 долларов.) Если вы заказываете новый X7 со светодиодной крышей Panorama Sky Lounge (это часть пакета Executive стоимостью 2100 долларов, доступного только для xDrive50i), он имитирует звездное небо ночью, даже когда на улице облачно.
Наконец, семьи могут захотеть рассмотреть пакет Rear Entertainment за 2200 долларов. Он включает в себя пару 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев Full-HD (на задней стороне передних сидений), DVD-плеер, совместимый с Blu-ray, порт HDMI и два разъема для наушников. Те, кто сзади, могут использовать свои собственные медиа-источники или отслеживать путь X7 через навигационную систему.
Подержанный двигатель BMW X7 2019 года
Приятно видеть рядный шестицилиндровый двигатель под капотом X7 xDrive40i. Это алюминиевый блок 3.0-литровый двигатель с турбонагнетателем с двойной спиралью, который обеспечивает мощность в 335 лошадиных сил и 330 фунт-фут крутящего момента. Экономия топлива EPA для этого плавного и хорошо сбалансированного двигателя — респектабельное городское шоссе на 20 миль на галлон / шоссе на 25 миль на галлон. 4,4-литровый V8 в xDrive50i с двумя турбокомпрессорами, расположенными в его V-образной форме, выдает 456 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента. Естественно, экономия топлива получает удар, xDrive50i, оцененный EPA, на 15 миль на галлон по городу / 21 миль на галлон по шоссе. Оба двигателя сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми переключателями, и оба обеспечивают новому X7 максимальную буксировочную способность 7500 фунтов.
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом (xDrive40i)
330 л.с. при 5500–6500 об / мин
Крутящий момент 330 фунт-фут при 1500–5200 об / мин
EPA Экономия топлива для города / шоссе:
4,4-литровый V8 с двойным турбонаддувом (xDrive50i)
456 лошадиных сил при 5250-6000 об / мин
479 фунт-фут крутящего момента при 1500-4750 об / мин
EPA экономия топлива город / шоссе: 15/21 миль на галлон
Сколько стоит подержанный BMW X7 2019 года?
BMW X7 xDrive40i 2019 года с турбонаддувом 3.0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель стоит от 73 900 долларов. Стоимость BMW X7 xDrive50i 2019 года, оснащенного 4,4-литровым V8 с двойным турбонаддувом, начинается с 92 600 долларов. Хорошо оснащенный xDrive40i может вырасти до 100 000 долларов, а xDrive50i — примерно до 121 000 долларов. Плата за оба автомобиля составляет 995 долларов. Для некоторой точки зрения предположим, что BMW X5 2019 года стоит от 60700 долларов, Mercedes-Benz GLS450 — от 70150 долларов, а Audi Q7 2019 года с двигателем V6 — от 59950 долларов. Как всегда, проверяйте справедливую закупочную цену KBB.com, чтобы узнать, сколько другие в вашем районе платят за свой новый BMW X7.
BMW X7 2019 года | Келли Синяя книга
- Первый полноразмерный 3-рядный внедорожник от BMW
- Предлагаются модели X7 xDrive40i и xDrive50i
- По цене от 73 900 долл. США до 92 600 долл. США
- Соперник Audi Q7 и Mercedes-Benz GLS
BMW представила свой первый полноразмерный трехрядный внедорожник X7 2019 года выпуска, который должен прибыть в США.С. автосалоны в марте следующего года. Построенный в Спартанбурге, Южная Каролина, новый X7 будет предлагаться в двух моделях, xDrive40i и xDrive50i, и будет иметь стандартные сиденья для семи пассажиров. Дополнительное кресло капитана второго ряда рассчитано на шесть человек.
Названный немецким автопроизводителем автомобилем для активного отдыха, X7 возглавляет линейку грузовиков с настоящими полноразмерными размерами внедорожника. Его колесная база составляет 112,2 дюйма, общая длина — 203,3 дюйма, ширина — 78,7 дюйма, высота — 71,1 дюйма.X7 также может похвастаться дорожным просветом в 8,7 дюйма. Автомобили оснащены стандартной пневмоподвеской и 21-дюймовыми колесами. Подходя к самому большому автомобилю в линейке BMW, он также оснащен самой большой двойной решеткой радиатора, когда-либо производимой компанией. Решетка окружена тонкими сдвоенными адаптивными светодиодными фарами, подчеркивающими ширину автомобиля.
ОБНОВЛЕНИЕ: теперь доступен наш первый обзор BMW X7 2019 года
Две трансмиссии
Модельный ряд BMW X7 2019 года будет возглавлять xDrive50i с двигателем с двойным турбонаддувом 4.4-литровый двигатель V8 мощностью 456 лошадиных сил и 479 фунт-фут крутящего момента, позволяющий разгоняться до 100 км / ч за 5,2 секунды. XDrive40i имеет рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом, который развивает мощность 335 лошадиных сил и крутящий момент 330 фунт-фут. BMW утверждает, что эта модель разгоняется до 100 км / ч за 5,8 секунды. Оба двигателя работают в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач Steptronic с функцией последовательного переключения подрулевых лепестков.
BMW также адаптировала навигационную систему для работы с коробкой передач, чтобы адаптировать стратегию переключения передач к дороге впереди и условиям движения.Это позволяет трансмиссии более активно переключать передачи и помогает обеспечить более плавное переключение передач, а также то, что автомобиль уже находится на правильной передаче для соответствия дорожным условиям впереди. Для экономии топлива трансмиссии также оснащены функцией остановки / запуска и функцией движения накатом.
Все модели X7 2019 года оснащены полным приводом, который был модернизирован для более точного распределения крутящего момента между передней и задней осями. Когда полный привод не нужен, полная мощность может быть направлена на задние колеса, что еще больше улучшает ходовые качества автомобиля.
Также: взгляните на новые и переработанные автомобили
2019 года.Приоритет комфорта пассажиров
Плавные линии и большая теплица, а также задние двери, которые длиннее передних порталов, подчеркивают вместительность салона. Ощущение легкости добавляет стандартный трехпанельный панорамный люк на крыше с электроприводом. Электрические сдвижные шторы на потолке также включают отдельные органы управления для пассажиров третьего ряда. BMW заявляет, что в третьем ряду могут с комфортом разместиться двое взрослых, и указывает, что во втором ряду их 5.7 дюймов продольной регулировки.
Предлагается полный набор систем помощи водителю и систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль, активную помощь при вождении, включая удержание полосы движения и автоматическую смену полосы движения, а также средства уклонения, которые могут помочь избежать столкновений с транспортными средствами или пешеходами, которые внезапно появляются на пути транспортного средства. Система помощи при парковке, которая автоматически припаркует автомобиль в параллельных местах, входит в стандартную комплектацию xDrive50i и является дополнительной для xDrive40i.
X7 также имеет новую концепцию дисплея и управления с двумя 12.3-дюймовые экраны высокой четкости, один из которых расположен перед водителем, а другой — в центре приборной панели. BMW седьмого поколения iDrive включает в себя традиционный контроллер, установленный на консоли, и интерфейс с сенсорным экраном в центральной консоли.
Обзоры автомобилей 2019 г .: первые обзоры новых моделей
Предварительный заказ и расценки
Это будет первый автомобиль BMW, доступный для предварительного заказа на веб-сайте компании. После заказа местный дилер свяжется с покупателем, чтобы согласовать варианты и цвета.Заказчики, оформившие предварительный заказ, получат приоритет в производстве автомобилей.
Цена на BMW X7 xDrive40i 2019 года будет начинаться с 73 900 долларов, а флагманский X7 xDrive50i — с 92 600 долларов.
BMW X7 2019 года. Первый взгляд: Bigger Bimmer
BMW X7 Полный обзорBMW предлагает довольно широкий спектр грузовых автомобилей, от больших до маленьких, с двигателями V-8 до подключаемых гибридов и даже кроссоверов-купе. Но в модельном ряду остается одна серьезная дыра: полноразмерный внедорожник. BMW X7 2019 года запоздало войдет в этот высокодоходный сегмент, когда поступит в продажу в США.S. в марте 2019 года. В это время он будет соревноваться с известными игроками, включая Audi Q7, Mercedes-Benz GLS, Lexus LX и Infiniti QX80.
BMW наверстывает упущенное с дизайном, который сигнализирует о том, что X7 занимает лидирующее положение в модельном ряду. Модель оснащена самой большой решеткой радиатора за всю историю BMW. Размер этого внедорожника на 9 дюймов больше, чем у X5. Яркие акценты украшают экстерьер, в том числе хромированную планку, соединяющую задние фонари, деталь, характерную для 7-й серии.
Просмотреть все 41 фотоX7 вмещает семь пассажиров в стандартной конфигурации или шесть пассажиров в капитанских креслах. Виниловые сиденья входят в стандартную комплектацию, но покупатели могут выбрать кожаные сиденья различных цветов. Пассажиры третьего ряда к штрафной не закрепляются; вместо этого они получают подстаканники, подлокотники, собственный люк в крыше и элементы управления задней сдвижной шторкой. На задних дверях и в багажном отделении есть кнопки для складывания или подъема спинок сидений второго и третьего ряда.Сиденья второго ряда можно наклонить, чтобы облегчить доступ к третьему ряду.
Солидный список стандартных функций включает четырехзонный климат-контроль, аудиосистему с 10 динамиками, беспроводную зарядку и точку доступа Wi-Fi. Ориентируясь на виртуальную кабину Audi, модель оснащена новым 12,3-дюймовым цифровым дисплеем комбинации приборов, а также 12,3-дюймовым центральным дисплеем. Информационно-развлекательный контроллер на центральной консоли теперь оснащен плоскими тактильными элементами управления вместо физических кнопок. Как и в новой 3-й серии, в модели есть персональный помощник, который может указать направления навигации, отрегулировать температуру в автомобиле, найти места для парковки и ответить на другие вопросы с помощью голосовых команд, которые начинаются со слов «Привет, BMW».«Опции включают проекционный дисплей, автоматические двери с плавным закрыванием, панорамную светодиодную крышу Sky Lounge, подстаканники с подогревом и охлаждением, а также пакет развлечений в задней части салона с парой 10,2-дюймовых сенсорных дисплеев и DVD-плеером. , есть дополнительные стеклянные элементы управления для рычага переключения передач, кнопки остановки / запуска, контроллера информационно-развлекательной системы и ручки регулировки громкости.
См. все 41 фотоДля простоты BMW предлагает две отделки: xDrive40i и xDrive50i. на X5.40i поставляется с 3,0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с одним турбонагнетателем с двойной спиралью. Он развивает 335 л.с. и 330 фунт-фут крутящего момента, чего, по словам BMW, достаточно для разгона от 0 до 100 км / ч за 5,8 секунды. 50i модернизируется до 4,4-литрового твин-турбо V-8 мощностью 456 л.с. и 479 фунт-футов. С этим двигателем большой Bimmer может разогнаться до 100 км / ч за заявленные 5,2 секунды. Неплохо, учитывая, что модель V-8 весит более 5600 фунтов.
Оба двигателя оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, настроенной для повышения эффективности и комфорта переключения передач.Максимальная скорость на обеих моделях составляет 130 миль в час, и, как следует из названий отделки салона, они стандартно поставляются с полным приводом. X7 основан на новой гибкой архитектуре CLAR, которая лежит в основе множества других автомобилей BMW и внедорожников.
Посмотреть все 41 фотоВсе X7 получают двухосную пневмоподвеску, которая автоматически регулирует высоту в зависимости от дорожных условий. Водители также могут отрегулировать положение вручную одним нажатием кнопки, что на 1,6 дюйма выше стандартной настройки. Здесь есть и комфорт, и спортивная обстановка, и, как мы отметили в нашем обзоре прототипа, они ощущаются соответственно разными.Пакет Dynamic Handling доступен с тормозами M Sport, встроенным активным рулевым управлением, а на моделях 50i — с задним дифференциалом M Sport.