Громкоговоритель в машину как установить: Громкоговоритель (как у ДПС) в автомобиль: можно ли и как?

Содержание

ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ

   Здравствуйте. Опять эту статью решено посвятить автолюбителям. Сегодня подлежит к рассмотрению громкоговоритель для авто. Наверное все прекрасно знают, о чем пойдет речь. Милиция при нарушении кричит за машиной номера, чтобы водитель понял и остановился, но конечно кричит при помощи устройства под названием громкоговоритель. Именно его мы сегодня приготовим своими руками. 

   Устройство собрано из доступных деталей и имеет очень простую конструкцию, собственно как и все статьи на сайте радиосхемы. Итак, о самом устройстве. Усилитель мощности, динамическая головка и микрофон без предварительного усилителя, вот и вся конструкция самого громкоговорителя. Микрофон электретный, применен от китайского магнитофона, динамическая головка от колонок С-30 (25 ГД), усилитель мощности собран на интегральной микросxеме TDA2003 включенной по мостовому варианту. Таким образом удалось получить выxодную мощность порядка 20 ватт. Вот xарактеристики используемого УМЗЧ:


 Напряжение питания — 14 В
 Ток потребления при максимальной выходной мощности – 4 А
 Максимальная выходная мощность – 20 Вт
 Диапазон частот — 40–40000 Гц
 Сопротивление нагрузки – 4 Ом
 Входное напряжение – 50 мВ.  

   Почему был выбран именно этот вариант усилителя? Просто у него очень большая чувствительность и приличная мощность, плюс к этому ничтожная цена — всего 1 доллар за штуку. Усилители нужно ставить на теплоотвод во избежание от перегрева. У меня на плате собраны сразу два усилителя, поскольку требовалось наличие более громкого звука, соответственно использовал и две динамические головки. Итак, после сборки усилителя мощности берем электретный микрофон. Внимательно смотрим на его контакты — один из контактов линиями подключен к корпусу, этот контакт нужно подключить к минусу общего питания. К выxоду микрофона подключен конденсатор 0,1 микрофарад и резистор 10 килоом, второй конец резистора нужно подключить к плюсу общего питания, а конденсатор подключен к вxоду усилителя мощности. 



   Подробно смотрите сxему. Готовый микрофон нужно установить в маленьком пластмассовом корпусе и поставить вместе с усилителем мощности вблизи к водителю. Нужно на плюс микрофона поставить кнопку и общий выключатель по питанию. Усилитель желательно поставить в корпус от автомобильного магнитофона, но можно использовать практически любой подxодящий.


   Динамическая головка — громкоговоритель поставлена в цилиндрический корпус и закреплена в удобном месте под капотом. При нажатии кнопки можно говорить, а ваш голос будет издаваться из динамической головки и будет слышен всем. В моём варианте конструкция громкоговорителя собрана в пластмассовой трубе. В обе стороны трубы поставлены динамические головки. Можно дополнить устройство оригинальным сигналом и вашу машину не отличить от милицейской. Использование подобного устройства не законно, не забывайте об этом! Автор — АКА.  

   Форум по громкоговорителям

   Форум по обсуждению материала ГРОМКОГОВОРИТЕЛЬ

Как установить динамики в машину

Передние динамики устанавливают в дверях — самое благоприятное место в автомобиле. Рассмотрим способы установки динамиков, зачем нужен акустический экран в дверях и как он влияет на звук.

Демпфирование дверей

Стальная стенка двери имеет неровную поверхность. Поэтому разные её участки резонируют по-разному. Эта разница влияет на низкие ноты и является одной из причин ухудшения звука. Сочетание мягких и жёстких материалов для демпфирования помогает не только снизить резонанс, но и избавиться от глухоты в звуке.

Схема подавления вибрации дверей

Если постучать по двери, то в одних областях звук отчётливый, а в других — глухой. Там, где звук отчётливый, установите жёсткий материал, а там, где глухой – мягкий материал.

Для этого, перед установкой акустики нужно заняться шумоизоляцией дверей машины. Если хорошо демпфируем стальную стенку, внутренние элементы двери будут все равно резонировать, вторя динамику. Если резонанс внутренней конструкции двери окажется значительным, то сама дверь будет вести себя как громкоговоритель, и тогда будем иметь один громкоговоритель, встроенный в другой, огромного размера, но с тихим звуком.

В этом случае не будет ни точной музыкальной сцены, ни образности, и качество звука ухудшится. Следовательно, демпфирование внутренностей двери даёт положительный эффект.

Следует знать, что если со звукопоглощением перестараться, это отрицательно скажется на звучании. Эффективность динамиков снизится и звук утратит масштабность. Для устранения стоячих волн внутри дверей используйте губчатые акустические материалы.

Наклейте один лист акустического материала 30х40 см позади колонки, а второй лист – как можно дальше от него. Лучше взять материал, не поглощающий воду, так как внутри двери бывает влага. Для большого автомобиля возьмите материал потолще, для маленького – потоньше. Его не должно быть много.

Акустический экран в двери

Динамики в двери имеют прямое отношение к басу, особенно в области средних-низких частот. Если экран двери плох, то каким бы замечательным ни был сабвуфер, бас так и не обретёт грациозности. Фронтальные динамики должны быть установлены так, чтобы выдавать, по меньшей мере, 50 Гц, иначе будут проблемы с воспроизведением высококачественного баса. Поэтому процесс установки системы будет ориентирован на достижение наилучшего баса. Возможны два варианта акустического экрана в двери: «внутренний», когда экран располагается под облицовкой двери; и «наружный», когда экран выступает наружу. Каждый из вариантов имеет свои достоинства и недостатки.

Внутренний акустический экран

Достоинства

  • Экран, установленный под облицовочным материалом двери, не нарушает ее оригинального вида.
  • Если экран не виден, то изготовить его будет проще, так как не надо заботиться о красоте оформления.
  • Колонки целиком находится внутри двери, не создаёт дополнительных помех и будет надёжнее работать.

Недостатки

  • Если громкоговоритель спрятан под обшивкой, то сам по себе он выглядит неказисто.
  • Поскольку нельзя увеличить размер экрана, он будет лёгким и упругость в басу будет недостаточной.
  • Трудно изменять угол наклона динамика, звучание может утрачивать равномерность частотного баланса, а при этом нарушается локализация музыкальных образов.

Наружный акустический экран

Плюсы

  • Используя наружный вариант, можем придать экрану уникальный дизайн.
  • Размер экрана можно увеличить. Хорошо прикрепив динамик к большому экрану, можем погасить резонанс рамы динамика. Это поможет сделать звучание чище.
  • Акустический экран можно установить под углом, что поможет обеспечить лучшую локализацию звуковых образов.

Минусы

  • Изготовление усложняется, требуя больших затрат времени и материала.
  • Если будем работать, не имея знаний, то недостаточное противодавление динамика может привести к значительной деградации звука или вызвать повреждение динамика.

Угол излучения звука. Как расположить динамики

Когда слушаем музыку, находясь под углом к громкоговорителю, то высокие частоты воспринимаем хуже. Если угол отклонения от прямой оси громкоговорителя начинает превышать 60°, качество звука быстро ухудшается. Поэтому динамик, установленный со стороны водителя, должен быть направлен к нему под углом менее 60°.

Не во всех автомобилях удаётся соблюсти это правило. И все же старайтесь установить наружный экран, чтобы слушать звук под углом менее 60°. Изменения в звучании заметны.


Динамик даёт наилучшее качество звучания тогда, когда смонтирован максимально крепко и надёжно. Поэтому наружный акустический экран лучше делать из плотного материала. Обычный экран должен весть более 7 кг. Если хотите получить звук высокого качества, вес экрана должен превышать 15 кг. Внутренний и наружный экраны должны быть соединены без зазоров!

Как соединить наружный и внутренний экраны

Случается, что наружный экран неплотно прилегает к внутреннему, или внутренний отсутствует. Как бы хорошо ни был сделан наружный экран, но если между ним и внутренним экраном есть зазор, это приведёт к сильной деградации звука. Укрепить сцепление экранов можно с помощью ввинченных с наклоном шурупов. Если осталась щель, тщательно замажьте шпатлёвкой.

Соединение внутреннего экрана с наружным с помощью шурупов даёт очень хороший эффект. Для этого надо использовать шурупы из немагнитного материала, так как они будут находиться близко к динамику. Поскольку шпатлёвка наносится на внешнюю сторону, а не на внутреннюю, экраны всегда можно разъединить.

Рассказали, как установить передние динамики в дверях и зачем делается акустический экран. Как установить ВЧ динамики «пищалки» — читайте в данной статье.

как подключить к магнитоле через кроссовер, что это такое шелковые твитеры в акустике, для чего нужны, установка в авто через конденсатор, подиумы в машину своими руками, какая лучше чувствительность сабвуфера, автомобильный

Установка рупора в машину в ряде случаев является единственным способом улучшить качество звучания акустической системы в автомобиле. Устройства обеспечивают гармоничность и естественность звучания. Чтобы существенно улучшить звук и сделать комфортным прослушивание музыки во время езды, необходимо правильно выбрать не только рупорный динамик, но и подключить его к магнитоле в машине.

Что такое твитеры и зачем они нужны

Твитер — это небольшой, но мощный динамик, способный качественно воспроизводить звуки высокой частоты. Он способен выдавать звуки с частотой от 2000 до 20000 Гц. У некоторых моделей максимальная частота достигает 22000 — 50000 Гц. Эти устройства имеют небольшие размеры, поэтому для них легче найти место для установки. Кроме того, их монтаж осуществить намного легче, чем крупных колонок.



Какую магнитолу рекомендуете покупать:Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Твиттер акустика для достижения наилучшего эффекта устанавливается вместе с сабвуфером, т.е. усилителем, воспроизводящим низкие частоты. Такие динамики нецелесообразно использовать отдельно от других. Они являются частью системы акустики. Таким образом, рупоры нужны не как главный источник звука, а как вспомогательные элементы, необходимые для улучшения качества воспроизведения.

Какие лучше выбрать

Существует ряд параметров, на которые следует обратить внимание при выборе прибора. К ним относятся:

Ты водитель автомобиля?! Тогда ты сможешь пройти этот простейший тест и узнать … Перейти к тесту »
  • наличие необходимых выходов;
  • мощность;
  • характер покрытия.

От типа материала, из которого изготовлен рупор, зависит качество звучания. Самыми лучшими считаются рупорные твитеры шелковые. Многие бренды используют шелк, т.к. он отличается мягкостью, поэтому звук не передается в полной мере. Кроме того, этот материал обладает высокой степенью вязкости, поэтому создается выраженное внутреннее трение.

При этом в большинстве моделях таких динамиков шелк обрабатывается специальными веществами, которые не только улучшают качество звука, но и повышают влагостойкость и пылестойкость прибора. Некоторые компании выпускают хорошие рупоры, изготовленные из искусственных материалов, которые звучат не хуже, чем приборы из натурального шелка.

Желательно, чтобы динамик был оснащен тыловыми и фронтальными каналами.

Обязательно должен присутствовать разъем для подключения сабвуфера. Мощность прибора должна быть не меньше 50W. Этого будет достаточно для обеспечения громкости. Лучше приобретать приборы высокой чувствительности.

Как и где установить

Согласно рекомендациям производителей лучше установить твитеры максимально близко к голове слушателя. Это обеспечивает качественное звучание. Однако не всегда удается смонтировать данный прибор на нужный уровень. Чаще, проводя монтаж прибора в авто своими руками, приходится выбирать место исходя из имеющихся особенностей машины и уже установленного оборудования.

Крайне важно, чтобы динамик в дальнейшем не оказывал влияния на удобство использования автомобиля. Кроме того, необходимо подбирать место так, чтобы рупор оставался недалеко от магнитолы. Это облегчит его подключение.

Часто выполняется установка твитера в области уголков зеркал. В этом случае динамики хорошо вписываются в имеющийся интерьер автомобильного салона и при этом не доставляют дискомфорта во время вождения. Кроме того, возможна локализация на передней панели и на лобовом стекле.

Помимо всего прочего, существуют специальные подставки, которые облегчают монтаж. Подиумы под твитеры лучше приобретать вместе с этим акустическим прибором, чтобы не ошибиться с размером. При необходимости их можно сделать самостоятельно.

Как правильно подключить

Сначала подготавливается место, где будет проводиться установка рупоров. При необходимости фиксируется подиум для твитеров. Необходимо подготовить кабели и переходники. При проведении работ по установке рупоров соединение выполняется межблочными проводами, а затем требуется подведение кабелей для питания.

Подключение к магнитоле можно провести многими способами. Легче подключать рупоры через конденсатор. Он обеспечивает передачу через него только звуков заданной частоты. Способ монтажа в этом случае не отличается от подключения стандартных колонок. Плюс подключается к конденсатору и к положительному контакту, а минус — к отрицательному.

Подключение твитеров может проводиться через усилитель. Это устройство оснащено рядом разъемов. Подключение рупоров к нему выполняется так же, как и стандартных колонок. Каждый усилитель имеет свои особенности подключения к магнитоле, которые производитель указывает в технической документации.

Кроме того, можно подсоединить его напрямую к главному динамику или к магнитоле, но этот метод считается менее эффективным. Удобно при монтаже использовать кроссоверы для твитеров. Этот прибор оснащен рядом зажимов Он выступает связующим звеном между магнитолой источником питания и рупорами. В ряде случаев нет возможности обойтись без кроссоверов.

СГУ, Звуковые сигналы — Сигнал-Авто

Громкоговорители относятся к СГУ (сигнальным громкоговорящим установкам), которые используются сотрудниками различных служб. Данные устройства предназначены для установки на транспортные средства специального назначения, такие как автомобили скорой помощи, оперативных служб, инкассации, пожарной охраны и других. Кроме того, последнее время наблюдается тенденция к приобретению сигнальных громкоговорящих установок (сирена) бизнесменами, депутатами и другими состоятельными людьми в связи с растущим числом пробок на дорогах городов нашей страны для использования в личных целях.

Громкоговоритель является электроакустическим преобразователем, который издает звуковые волны в открытое пространство. Сигналы, которые издает установка, являются достаточно громкими. Их можно будет хорошо расслышать даже на сильно загруженной трассе с большим количеством автомобилей, у которых включены и шумят двигатели. Электропитание данной сигнальной громкоговорящей сети осуществляется от электрической сети автомобиля.

При помощи сигнальной громкоговорящей установки осуществляется передача звуковых сигналов с информацией для других участников дорожного движения, например, других водителей и автомобилистов, пешеходов и так далее.

На нашем сайте вы отыщите громкоговорители, которые отвечают всем нормам и стандартам и которые удовлетворят ваши требования. У нас представлены СГУ с управлением на микрофоне, с выносными кнопками и с управлением на пульте. Мы уверены, что даже самый требовательный и придирчивый клиент сможет отыскать у нас именно то устройство, которое ему необходимо и которое подходит для конкретно его автомобиля.

Мы предлагаем вам широкий ассортимент качественных и надежных сигнальных громкоговорящих установок. СГУ крякалка по низким ценам и с доставкой в любую точку Украины при помощи компании-перевозчика. Сгу-60 у нас – это качественный сервис, компетентный персонал, который, кстати говоря, проконсультирует вас по любому интересующему вопросу, а так же высокому качеству и приятным ценам.

Сгу высочайшего качества можно у нас. Устройства, которые мы продаем, отличаются надежностью, качеством, простотой в эксплуатации, легкостью и качеством материалов, компактностью, необычным и оригинальным дизайном, а звук, который издает установка, отрегулирован до разрешаемого уровня, сам по себе он является четким и ясным. Современные сигнальные громкоговорящие установки поддерживают четыре тона сирен, а именно Wail, Yelp, Hi-Lo, AirHorn, в отличие от предыдущего поколения громкоговорителей (например, таких как СГУ-60, которые в 70-х – 80-х годах устанавливались на милицейских машинах).

Огромное преимущество СГУ состоит в том, что при подключении к автомобилю громкоговорителя не создается дополнительная нагрузка на электрику транспортного средства за счет потребления энергии, так как для питания сигнальной громкоговорящей установки требуется небольшое совсем напряжение.

Будьте уверены, что все устройства, купленные у нас, прослужат вам долго и будут иметь большой срок эксплуатации, ведь мы производим только качественную и надежную продукцию, которая пользуется большим спросом уже много лет.

Следует отметить, что комплектация сигнальной громкоговорящей установки предусматривает наличие таких элементов как усилитель, его крепят непосредственно в салоне автомобиля, громкоговоритель, он крепится под капот, а так же дополнительные провода.

цены, отзывы, доставка по Украине


Громкоговорители, рупоры, мегафоны

Конечным устройством любой системы оповещения и озвучивания являются громкоговорители, обеспечивающие громкое воспроизведение звуковых сигналов за счет распространения в окружающей среде образованных из электрических сигналов звуковых волн. Задачи, решаемые громкоговорителем, зависят от его качества и непосредственно от параметров качества доносимой до аудитории информации, а поскольку речь идет о системах аварийного оповещения, то и жизнь людей.

Громкоговорители классифицируются по различным критериям, таким как способ преобразования сигнала, динамический диапазон, место и способ установки, особенности конструкции. В системах оповещения предпочтение отдается электродинамическим диффузорным громкоговорителям, бывающими настенными, потолочными, звуковыми колоннами, а также рупорным устройствам и мегафонам.

В конструкцию этих приборов включается одна или несколько головок излучения, акустическое оформление и, если есть необходимость, дополнительно регуляторы мощности, фильтры и трансформаторы. Головки громкоговорителей однополосных настроены на один частотный диапазон, многополосных – на разные (два и больше). Для рупорных характерно акустическое оформление в виде жесткого рупора.

Мегафоны отличаются мобильностью и рупорной формой корпуса. Большинство моделей оборудовано ручкой или плечевым ремнем и имеют ряд дополнительных функций, таких как возможность питаться от прикуривателя автомобиля, записывающие устройства в конструкции, сирена и свисток. Последние предназначены для подачи привлекающих внимание сигналов. С помощью функции записи пользователи могут создавать стандартные звуковые сообщения для проигрывания их впоследствии бесконечное число раз.

Одной из самых важных характеристик громкоговорителей является мощность, при которой устройство выдает определенный уровень звукового давления (94 дБ) на определенном расстоянии (1 м) в частотном диапазоне 100…8000 Гц. К другим, не менее важным характеристикам относят электрическое сопротивление, частотную характеристику, чувствительность устройства, максимальное звуковое давление, разницу между ним и его минимальным значением, ККД громкоговорителя, резонансную частоту головки.

Необходимое для системы оповещения количество громкоговорителей определяется по геометрическим параметрам здания, в частности – по площади той его части, где находится потенциальная аудитория.

Для закрытых помещений рекомендуют потолочные громкоговорители, наиболее равномерно распределяющие звук, в галереях и на открытых пространствах лучше использовать рупорные приборы, высокая направленность звука которых будет как раз к месту. В помещениях с высокими стенами устанавливают громкоговорители на длинных шнурах (подвесные), подвесные или звуковые колонны. Купить громкоговоритель Вы можете любого типа, который максимально эффективно будет действовать на Вашем объекте.

На чем ездила ГАИ в СССР. Все самые необычные автомобили :: Autonews

В 1925 году в СССР появился Отдел регулирования уличного движения (ОРУД). Новое ведомство следило за безопасностью на дорогах, а также занималось оформлением водительских удостоверений и регистрацией автомобилей. Спустя почти 10 лет в Стране Советов начала свою деятельность ГАИ, отвечающая за организацию дорожного движения, контроль технического состояния дорог, а также обоснование установки знаков и нанесения разметки. Разумеется, оба ведомства, которым в будущем предстояло объединиться, не могли обойтись без служебных автомобилей. Мы решили вспомнить, какие машины несли службу в ОРУД/ГИБДД во времена СССР.

ГАЗ М1

До войны сотрудники ОРУД чаще всего использовали мотоциклы. Также представители ведомства ездили на ГАЗ М1, тогда это был самый распространенный легковой автомобиль в СССР. Оснащение служебных машин было очень скудным — разумеется, ни о каких проблесковых маячках тогда еще не знали. От гражданского автомобиля такой ГАЗ М1 отличился разве что громкоговорителем на крыше. Чуть позже на бортах служебных машин стала появляться красная полоса и надпись «ОРУД». При этом чаще всего кузов ГАЗ М1 в то время окрашивался в черный цвет. Автомобиль оснащался 50-сильным двигателем, которого вполне хватало для нужд ведомства.

Фото: diesel.elcat.kg

«Москвич-400»

После войны достаточно долгое время сотрудники ГАИ были вынуждены использовать трофейный транспорт, состояние которого в большинстве случаев оставляло желать лучшего. Чуть позже в ОРУД начали поступать седаны «Москвич-400», которые конструктивно были идентичны модели Opel Kadett K38. Служебные автомобили окрашивались в синий цвет с красной полосой. Подобный колер сейчас использует транспорт «Почты России». Автомобиль оснащался 23-сильным мотором и трехступенчатой «механикой». У машины устанавливались гидравлические тормоза, дворники и громкоговорители, но при этом отсутствовали поворотники.

Фото: am02.ru

ГАЗ-М20 «Победа»

В 1950-х годах сотрудники службы регулирования уличного движения получили знаменитый ГАЗ-М20 «Победа». Впервые служебный автомобиль помимо громкоговорителей на крыше получил радиостанцию для связи с отделением. Среди полезных опций следует отметить отопитель салона, который впервые появился в советских автомобилях такого класса. Автомобиль с 2,1-литровым мотором мощностью 50 л. с. мог развивать максимальную скорость 105 км/ч, а разгон до 100 км/ч составлял 46 секунд. Таких показателей вполне хватало для погони за редкими нарушителями в то время. Кстати, служебные версии автомобилей не изготавливались на заводах. Все усовершенствования и доработки проводились специализированными предприятиями МВД.

Фото: am02.ru

 ГАЗ-21 «Волга»

Одним из самых распространенных автомобилей у гаишников того времени стала «Волга» ГАЗ-21. На крыше машины устанавливалась специальная подставка, на которую крепился громкоговоритель. Это было сделано для того, чтобы не сверлить в машине лишних отверстий. Просторный багажник позволял разместить в нем радиостанцию «Пальма». Также в служебной «Волге» слева появились фары-искатели. Позже машина обзавелась проблесковым маячком, фонарем с надписью «остановитесь» на багажнике и желтыми противотуманками. «Волга» стала главной милицейской машиной на долгое время и поставлялась как в Госавтоинспекцию, так и в патрульно-постовую службу.

Фото: Созинов Виталий / Фотохроника ТАСС

ГАЗ-22

В 1960-е годы ОРУД и ГАИ реорганизуют в одну службу, а цвет служебных машин меняют на бирюзовый. Автопарк ведомства пополняется пятидверным универсалом ГАЗ-22. Автомобиль технически ничем не отличался от ГАЗ-21, на базе которого был построен. Универсал мощностью 76 л. с. мог разогнаться до 130 км/ч, а сотню набирал за 34 секунды. Серийно машина производилась с 1962 по 1970 год на заводе ГАЗ в городе Горький. Помимо службы в ГАИ универсал также использовался в качестве кареты скорой помощи.

Фото: am02.ru

ГАЗ-24

В 1968 году у автомобилей ГАИ появляется знаменитый желтый окрас с синей полосой по бортам и гербами СССР на передних дверях. Основным автомобилем ведомства постепенно становится ГАЗ-24. У служебного седана появилось два громкоговорителя, проблесковые маячки синего цвета фирмы Fer Ruhla из ГДР, табло «остановитесь», фароискатель, желтые противотуманные фары и радиостанция «Пальма». Под капотом ГАЗ-24 устанавливался четырехцилиндровый мотор объемом 2,4 литра, который развивал 95 лошадиных сил. Также в Госавтоинспекцию поступали и универсалы ГАЗ-24-02.

Фото: Артем Коротаев / ИТАР-ТАСС

«Москвич-412»

Желто-синюю милицейскую окраску примерил и «Москвич-412» с 1,5-литровым двигателем. Заднеприводный седан, производство которого велось на заводах в Москве и Ижевске, считается одним из самых красивых образцов советского автопрома. «Плавники» фонарей, ниспадающие линии кузова и сиденья из кожзама делали этот автомобиль ничем не хуже зарубежных аналогов. Объем багажника составлял 350 л, этого вполне хватало для размещения необходимого инвентаря сотрудников Госавтоинспекции.

Фото: pavelulin / drive2.ru

РАФ-22033

РАФ-22033 — это специальная модификация популярного микроавтобуса для ГАИ. Впервые служебная машина получила стереофотограмметрическую установку для съемки места ДТП. Для работы на месте аварии в салоне микроавтобуса находилась пишущая машинка, фотоаппарат, конусы и дорожные знаки. Также машина получила поворотные прожекторы и проблесковый маячок синего цвета. Спецверсия собиралась ограниченным тиражом на Рижской автомобильной фабрике.

Фото: wikipedia.org

ВАЗ-2101-94

Модификация «Копейки» под названием ВАЗ-2101-94 предназначалась для ГАИ. Кроме милиции, такие автомобили использовали и спецслужбы. На такую «Копейку» ставили 1,5-литровый бензиновый двигатель с отдачей в 71 силу. Максимальная скорость — 156 км в час. Других конструктивных отличий у ВАЗ-2101-94 от гражданской версии не было. Автомобиль использовался сотрудниками ГАИ вплоть до 90-х годов, а также поставлялся правоохранительным органам других социалистических стран.

Фото: auto.ru

ВАЗ-2108

В МВД СССР ВАЗ-2108 поступал в основном в службу ГАИ. Автомобиль использовался для патрулирования дорог нарядами ДПС, задержаний нарушителей ПДД или в качестве сопровождения спецтранспорта. Служебная машина комплектовалась 1,5-литровым бензиновым мотором. Спецверсия для ГАИ получила особые противотуманные фары, громкоговорящее устройство СГУ-60, а также розетки для подключения электро- и радиооборудования. В 1990 году восьмерка примерила новый мундир служебных автомобилей в бело-синих цветах. После развала СССР ВАЗ-2108 по-прежнему оставался в автопарках ГИБДД наряду с зарубежными автомобилями, которые активно стали поступать в ГИБДД.

Подключение трансляционных усилителей и громкоговорителей

В этой краткой статье мы рассмотрим основные особенности подключения трансляционных усилителей и громкоговорителей. Мы не станем описывать «Почему», не будем приводить формулы расчетов подключений, мы просто опишем «Как».

Трансляционное оборудование принципиально отличается от техники, которую мы привыкли использовать у себя дома или от профессиональных концертных или клубных систем. Основная особенность трансляционных систем это использование в усилителе согласующего трансформатора, который выдает в линию сигнал с уровнем 100В (в некоторых случаях может быть 30В, 240В, но эти случаи мы рассмотрим отдельно). Такое напряжение позволяет (в отличии от домашних или профессиональных усилителей) проводить протяженные трансляционные линии до сотен метров (возможно примерно до 1 км, но при условии подбора подходящего кабеля). Громкоговорители, которые используются совместно с трансляционными усилителями также должны содержать понижающий трансформатор и иметь соответствующее входное напряжение 100В (соответственно в некоторых случаях 30 или 240В).  Важно помнить, суммарная мощность подключаемых трансляционных громкоговорителей не должна превышать мощность усилителя (в отличии от профессиональных акустических систем и усилителей, где рекомендуется обратное правило). В отличии от профессионального оборудования, у которого  подключение нескольких акустических систем на один усилитель может вызвать определенные трудности (последовательно-параллельная схема подключения), трансляционная техника избавляет нас от подобных сложностей. На схеме ниже, вы можете посмотреть общий принцип подключения трансляционных громкоговорителей к усилителям ROXTON AA-35/60/120/240/360/480 и линейки серии MA-60/120/240/360. Данная схема подключения вполне актуальна для техники других производителей.

 

Общая схема подключения 100В трансляционного усилителя выглядит примерно так:

Подключение 100В трансляционных громкоговорителей на выход усилителя 70В.

Большинство 100В трансляционных усилителей, помимо основного выхода 100В в линии громкоговорителей, имеют также выход 70В. При подключении громкоговорителей на этот выход, их мощность падает в два раза, но максимальное количество подключаемых громкоговорителей может быть также увеличена вдвое. Например к усилителю мощностью 30 Вт можно подключить не более 3-х громкоговорителей мощностью 10Вт на 100В выход. На 70В выход усилителя возможно подключение 6-ти 10Вт громкоговорителей.

 

Подключение трансляционных громкоговорителей к многозоновым усилителям.

Многозоновые усилители ROXTON серии AZ-120/240/360/480/560/650, серии MZ-120/240/360 а также комбинированные системы оповещения SX-240/480 позволяют подключать несколько шлейфов акустических систем для организации на объекте многозонового вещания. Подключение производится отдельными шлейфами на пронумерованные пары клемм. У этих усилителей также имеется общий выход 100В, 70В и 4 Ом, которые используются при отсутствии необходимости делить территорию предприятия на отдельные зоны трансляции. В этом случае используется соответствующий общий выход усилителя.

Можно ли подключать трансляционные усилители одного производителя к громкоговорителям другого производителя.

Конечно можно. Но важно учитывать тот момент, чтобы совпадали выходное напряжение усилителя и входное напряжение громкоговорителей. Наиболее распространенной техникой в данном сегменте рынка является 100В оборудование (и усилители и громкоговорители), однако могут использоваться системы с напряжением в сети 30В, 120В и 240В. Если к 100В усилителю подключить 30В громкоговорители ничего хорошего не произойдет и мы категорически не советуем поступать таким образом (хотя надо отметить, что были случаи подобного использования техники, но они требуют чрезвычайной аккуратности и мы не станем рассказывать о подобных экспериментах, что бы вообще не вводить в искушение поступать подобным образом). К усилителю с выходным напряжением 30В можно спокойно подключать 100В громкоговорители, но потери мощности (фактически громкости) будут совершенно неприемлемы. Сочетание 100В усилителей  и 120В громкоговорителей приемлемо, будет некоторая потеря мощности. 120В усилители и 100В громкоговорители в принципе работать будут, но мы очень не рекомендуем использовать подобную схему.

Подключение трансляционных громкоговорителей.

Мы здесь остановимся только на 100В схемах подключения громкоговорителей. Какие выходы усилителя необходимо использовать для подключения трансляционной акустики Вы можете посмотреть на схемах выше. Как правило это клемма «0» (в некоторых случаях обозначается как «СОМ») и клемма «100В».

На картинке ниже мы видим шильдик громкоговорителя (к примеру PA-20T). На нем помимо указания модели, входного напряжения и номинальной мощности есть еще три надписи, обозначающие цвета и назначение проводов выходящих от громкоговорителя.

  1. BLUE: COM (т.е. синий провод — общий, он подключается всегда на клемму усилителя «0» или «СОМ»)
  2. RED: 20 Вт (т.е. красный провод используется для подключения громкоговорителя на мощность 20 Вт, этот провод заводится на клемму усилителя 100В)
  3. YELLOW: 10 Вт (т.е. желтый провод используется для подключения громкоговорителя на мощность 10 Вт, этот провод заводится на клемму усилителя 100В)

Подключение громкоговорителя на 20 Вт.

 Подключение громкоговорителя на 10 Вт.

В некоторых случаях вместо проводов используются таким же образом подписанные клеммные колодки (например СОМ; 10 Вт; 5 Вт; 2,5 Вт), в этом случае подключение еще проще, соединяем 0 (СОМ) на усилителе с 0(СОМ) на динамике, а 100В клемму усилителя соединяем с выбранной мощностью, на которую необходимо подключить громкоговоритель.

Совсем простой является схема, когда из громкоговорителя выходят всего два провода (или стоит одна колодка с двумя клеммами), а на корпусе громкоговорителя установлен подписанный переключатель, позволяющий  просто установить регулятор в нужное положение, на нужную мощность.

Как подключать громкоговоритель, если не аказаны значения мощности, а обозначены только сопротивления отводов громкоговорителя.

Действительно, в некоторых типах акустических систем не указана возможная подключаемая на конкретный отвод мощность. Если с «общим» отводом («СОМ» или «0») всё понятно, то другие отводы, как на картинке внизу , могут обозначаться различными сопротивлениями.

В примере 1 (рупорный громкоговоритель Inter-M HS-20, 20/10Вт) мы видим общий отвод «СОМ» — черный провод (BLACK), а также несколько сопротивлений — 8 Ом (RED), 500 Ом (WHITE) и 1 кОм (GREEN).  Отвод 8 Ом (RED) предназначен только для подключения к низкоомным выходам усилителя и используется в трансляционной технике редко. Если Вы видите обозначение отвода громкоговорителя 4 или 8 Ом, то про него можно сразу забыть, использование этого отвода возможно только если сам усилитель мощности не является трансляционным и имеет только низкоомные выходы. (то же самое можно,кстати сказать про выходы трансляционных 100В усилителей 4-8-16 Ом, эти выходы используются в обратной ситуации, когда в силу тех или иных причин к трансляционному усилителю необходимо подключить бытовые, профессиональные или любые иные акустические системы с входным сопротивлением 4-8 Ом). Остаются два отвода — 500 Ом (WHITE) и 1 кОм (GREEN). Правило в данном случае простое, чем меньше сопротивление, на которое вы подключаетесь, тем большую мощность выдает громкоговоритель. Мы в этом примере рассматривали громкоговоритель HS-20 мощностью 20 и 10 Вт. При подключении на 500 Ом, громкоговоритель будет «играть» на 20 Вт, при подключении на 1 кОм он будет выдавать 10 Вт. Существуют формулы расчета соотношения сопротивления и мощности которые мы не станем приводить в рамках данной статьи. Просто можно запомнить: чем меньше сопротивление на которое вы подключаете громкоговоритель (8 Ом вообще не учитывать!), тем на большую мощность он будет работать.

В примере 2 мы показали обозначения громкоговорителя CS-810 мощностью 10 и 5 Вт. Что бы подключить акустическую систему на полную мощность (10 Вт) мы подключаем клеммы «СОМ» и 1 кОм, для подключения громкоговорителя на половину мощности (5 Вт), используем клеммы «СОМ» и 2 кОм.

Одинаковые громкоговорители в одной трансляционной линии можно подключать на различные мощности. Например часть акустики можно включить на полную мощность, часть на половину и часть на треть. Также можно в одну трансляционную линию подключать различные типы акустических систем (и различных производителей в том числе). Для подсчета нагрузки на данную трансляционную линию необходимо просто сложить все значения подключенной мощности на каждом громкоговорителе в линии.

Сколько громкоговорителей можно подключить к трансляционному усилителю.

Правило простое. Суммарная мощность акустических систем не должна превышать мощность усилителя. Желательно даже оставлять некоторый запас. Поэтому при подборе трансляционного усилителя необходимо учитывать возможность расширения системы. Если вы купили 12 громкоговорителей мощностью по 10 Вт и усилитель мощностью 120Вт, то для подключения дополнительной акустики не остается никакого резерва (разве только переподключить все громкоговорители на часть мощности).

Также отметим важный момент, некоторые многозоновые усилители не позволяют, например, подключить на отдельную зону мощность, превышающую примерное значение мощность самого усилителя, поделенную на количество зон. Так например, усилитель JPA-1120A с селектором на 5 зон трансляции не позволяет подключить более 25Вт на каждую зону трансляции. В этом случае, не смотря на то, что суммарная мощность громкоговорителей может быть существенно ниже мощности самого усилителя, при необходимости подключить на отдельную зону трансляции (например) нагрузку в 50Вт, необходимо или покупать усилитель, который позволяет включать такую нагрузку на отдельную зону трансляции или различными способами (иногда затратными, иногда неудобными) решать эту проблему.

Все усилители ROXTON, которые представлены на нашем сайте позволяют подавать на отдельную зону трансляции хоть всю подключаемую мощность, поэтому выше изложенный нюанс к ним отношения не имеет.

Можно ли использовать одновременно 100В выход усилителя и выход 8 Ом.

Нет. Нельзя.

Какой кабель использовать для подключения трансляционных громкоговорителей и усилителей.

Специальный акустический кабель (который используется в профессиональном звуке) использовать не стоит. Как правило системы радиотрансляции прокладываются обычным электрическим проводом сечением 0, 75мм и выше (ШВВП-2*0,75, любой ПВС и т.д.). Чем больше длинна трансляционной линии, тем с большим сечением должен использоваться кабель.

Вы можете использовать такую формулу для расчета сечения кабеля:

Минимальное сечение = 0,08 * (длину линии) * (суммарную мощность громкоговорителей в линии) / 10 000

Но, желательно не меньше 0,75 мм (ШВВП 2*0,75 например)

Для 100В систем пределом является расстояние около 1 км, при этом стоимость кабеля для прокладки сети на подобные расстояния может значительно увеличить стоимость самой системы. При построении систем оповещения людей о пожаре целесообразно использовать специальные огнестойкие кабели, марку которых Вам подскажут специалисты нашей компании.

Что следует учитывать при установке автомобильных динамиков

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Мы все проводим кучу времени в наших автомобилях, и большую часть этого времени мы тратим на прослушивание музыки или подкасты. Зная это, легко увидеть, что садиться в машину по утрам на работу и обнаруживать, что сломался динамик, — плохой день. Из плохого динамика может вообще не выводиться звук или, что еще хуже, могут появиться трещины и искажения.

Эту проблему легко решить дома, установив новый динамик. Вам понадобится время и несколько инструментов, но общий процесс замены автомобильных динамиков — далеко не самый сложный ремонт, который вы можете сделать. Новые автомобили со сложной внутренней отделкой и подключенными стереосистемами могут быть сложнее, но редакторы Drive помогут вам понять основы.

Лучшее, что вы можете сделать, чтобы обеспечить бесперебойную установку, — это изучить. Изучите свой автомобиль и поймите, что в нем используются для динамиков, и узнайте, где они находятся.Найдите время, чтобы купить нужные динамики, которые подходят и отвечают вашим потребностям, вместо того, чтобы искать самую мощную или самую дорогую вещь, которую вы можете купить.

Давайте нырнем.

Основы автомобильной акустической системы

Расчетное время, необходимое: 1-2 часа, в зависимости от транспортного средства и уровня квалификации

Уровень квалификации : Начинающий

Автомобильная система : Электрооборудование

Что такое автомобильный динамик ?

Динамики в любом случае преобразуют аудиосигналы в реальный звук.Они обеспечивают звук в вашем доме, автомобиле и в аэропорту, чтобы напомнить вам, что посадка заканчивается через пять минут. В автомобилях мы обычно видим несколько разных размеров и типов динамиков, каждый из которых предназначен для обработки разной звуковой частоты.

Безопасность

Во время этой работы вы будете работать с объектами, которые используют электричество. Отсоедините аккумулятор, чтобы не понимать, чем это опасно.

  • По возможности во время этого процесса лучше надевать перчатки.Хотя это правда, что они могут затруднить захват мелких деталей, они также защитят вашу мягкую кожу Dove, копаясь в труднодоступных местах.
  • Это, вероятно, очевидно, но вы должны быть уверены, что заменили внутреннюю отделку и детали точно так, как вы их нашли. Плохо установленные внутренние панели не только плохо выглядят, но и могут создавать проблемы с безопасностью, когда вы едете по дороге.

Все, что вам понадобится для установки автомобильной акустической системы

Возможно, вам не понадобится все, что указано в списке ниже, но лучше иметь больше, чем вам нужно.Каждый автомобиль индивидуален, поэтому обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы точно определить, что вам нужно.

Список инструментов

Список деталей

  • Громкоговорители
  • Дополнительный провод динамика

Организация ваших инструментов и оборудования таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш практичный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Пожалуйста, не позволяйте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как установить автомобильный динамик

Размеры динамиков очень важны в автомобилях, поэтому вам нужно сделать домашнюю работу, чтобы убедиться, что вы покупаете правильную модель для своего автомобиля. Также важно, чтобы вы прочитали как инструкции к динамику, так и руководство по ремонту вашего автомобиля. Редакторы Drive хороши, но мы недостаточно хороши, чтобы разбираться в тонкостях каждой машины.

Давай сделаем это!

Установка динамиков

  1. Отсоедините аккумулятор вашего автомобиля.
  2. Осторожно снимите панели, решетки и крышки с динамиков. В зависимости от автомобиля вам может потребоваться инструмент для выталкивания панелей, отвертка или другие инструменты. Некоторые динамики спрятаны под сиденьями и в непонятных местах, так что будьте готовы копать.
  3. Снимите старый динамик.Обратите внимание на соединения проводки и следите за любыми винтами, которые вы выкручиваете, на случай, если вы захотите переустановить старые динамики или продать их.
  4. Подключите новый динамик к существующей проводке. Внимательно обратите внимание на проводку, чтобы убедиться, что вы подключаете правильные провода к нужным клеммам.
    • Если вы чувствуете необходимость добавить ленту, чтобы надежно закрепить соединения, имейте в виду, что лента со временем может испортиться, что может означать, что вам придется снова копаться в блоке динамика в дороге.
  5. Перед полной установкой динамика снова подключите аккумулятор и проверьте звук. Нет ничего хуже, чем полностью установить динамик, только чтобы повернуть его и вынуть обратно.
  6. После тестирования динамика снова отсоедините аккумулятор и полностью установите винты, монтажные пластины и все крышки динамика или детали отделки, которые были сняты для начала.

Примечание: Если вам нужны сабвуферы или дополнительная мощность, может потребоваться усилитель и дополнительные шаги по установке.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как и Drive любит помещать «вас» в свои дела, мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность при проведении капитального ремонта автомобилей. Иногда вам просто необходимы качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Профессиональные советы по установке автомобильной акустической системы

Несколько профессиональных советов, которые мы усвоили в процессе.

  1. Даже если вы провели исследование и уверены, что у вас правильный динамик, лучше всего провести тестовую подгонку, прежде чем слишком углубляться в процесс установки.
  2. Если вы устанавливаете сабвуферы, процесс будет выглядеть по-другому из-за конкретных корпусов и мест установки. Вам также понадобится автономный усилитель, так что это требует дополнительных затрат.
  3. Замена динамиков — отличный способ улучшить аудиосистему вашего автомобиля, но для полноценной работы вам может потребоваться новое головное устройство.

Часто задаваемые вопросы о автомобильной акустической системе

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Какая конфигурация динамиков лучше всего подходит для автомобиля?

A. Наилучшая настройка динамиков для вашего автомобиля будет зависеть от того, чего вы пытаетесь достичь. Хотите трясти машину рядом с вами басом? Ваша звуковая система должна быть сильно загружена сабвуферами и усилителями. Хотите поставить Whitesnake в свой IROC-Z? Вам понадобятся солидные 6х9 и хорошее головное устройство. Розничные продавцы, такие как Crutchfield, предлагают гиды по подгонке и звуку для различных автомобилей.

В. Как я могу улучшить звук в дверных динамиках автомобиля?

A. Помимо обновления самих динамиков, вы можете сделать дополнительный шаг по изоляции внутренней части дверных панелей звукопоглощающими материалами. Это поможет направить звук обратно в вашу машину, вместо того, чтобы позволить ему ускользнуть. Вы также можете установить новые прокладки для каждого динамика и убедиться, что на самих дверях нет незакрепленных деталей, которые могут дребезжать или шуметь.

В. На что следует обращать внимание при покупке автомобильных динамиков?

А. Первое и самое главное — это размер. Лучшие динамики в мире не принесут никакой пользы, если они не подходят, и пытаться заставить что-то подходить, модифицируя свой автомобиль, — большая проблема. Как только вы найдете подходящий вариант, сосредоточьтесь на характеристиках динамика, включая выходную мощность, требования к установке и стоимость.

В. Сколько стоит установка динамика?

A. Это будет зависеть от того, сколько громкоговорителей вы устанавливаете и какие типы громкоговорителей вы выберете.Некоторые можно купить всего за 20 долларов или около того, но не ожидайте аудиофильского уровня качества звука. С другой стороны, нет предела возможностей: вы можете потратить сколько угодно денег на высококачественные динамики.

В. Могу ли я установить домашние динамики в машине?

A. Да, можно, но это не даст наилучших результатов. Предполагая, что вам удастся разобраться с проводкой, вам понадобится способ физически установить динамики, чтобы они не беспорядочно летали в вашей машине. Лучше всего использовать динамики, которые созданы для того, что вам нужно.

Давайте поговорим, прокомментируем ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive !

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Как установить автомобильные динамики самостоятельно

Шаги по установке новых автомобильных динамиков с заменой динамиков по умолчанию:

1.Снятие дверных панелей: снятие дверных панелей вашего автомобиля — самая сложная часть установки динамика, потому что для всех автомобилей требуются разные инструменты и методы снятия. Первым шагом при представлении нового динамика является отказ от старых динамиков, и это наиболее распространенный сценарий. Чтобы получить доступ к новым динамикам, необходимо снять дверные панели. Как правило, вам понадобится отвертка, чтобы закрепить винты и освободить дверную панель. Помните, что этот прогресс варьируется для каждого автомобиля.

2.Удаление старых или стандартных динамиков: существующие динамики следует заменить, чтобы получить доступ к креплениям динамиков. Возможно, вам придется просверлить или расточить болты для их снятия. В большинстве случаев вам достаточно просто прикрутить и отсоединить провода.

3. Установка новых динамиков: Установите динамик в крепление и аккуратно прикрутите его. После удаления старых динамиков следующим шагом будет замер того, который вы собираетесь установить. Он может идеально вписаться, или вам следует использовать секции для его настройки.При необходимости может потребоваться сверление отверстий.

4. Подключение динамиков: после просверливания отверстий необходимо подключить динамик. Если не подходит, нужно делать новые разъемы. В любом случае ориентируйтесь на схему динамика и подключите аккуратно.

5. Электропроводка: В некоторых случаях для установки требуется электропроводка. Во время электромонтажа следует быть осторожным, чтобы не перепутать положительный и отрицательный провода, и аккуратно подключать их к ресиверу или головному устройству.

6.Очистка: после завершения электромонтажа вы должны покрыть все оголенные провода лентой. Помимо этого, вам нужно почистить дополнительные провода.

7. Установка твитеров: Если в вашей машине есть твитеры, их необходимо заменить. Просто удалите старые блоки и вставьте новые. ВЧ-динамики необходимо размещать в сухом месте, так как сырость и вода могут им навредить. Твитер также следует размещать в месте, где нет вибраций. Провода динамиков должны быть плотно вставлены в каждую клемму, чтобы провода не выходили наружу, что в дальнейшем может вызвать треск.

8. Тестирование динамиков: после завершения настройки включите головное устройство и воспроизведите трек песни, чтобы проверить, работают ли динамики, немного увеличьте громкость, если вы слушаете звук, исходящий из аудиосистемы, установка прошла успех. Если вы не слышите звук и аудиосистема не работает, убедитесь, что оба конца кабеля RCA правильно подключены к выходам усилителя и заднего предусилителя на деке.

Пошаговое руководство по установке автомобильных динамиков

Поскольку мы не можем контролировать и обеспечивать надлежащее использование продукта, CableOrganizer.com не несет ответственности за любые травмы, повреждения или другие неудовлетворительные результаты, которые могут возникнуть в результате этого проекта.

STEP 1

Перед тем, как начать свой проект, не забудьте прочитать инструкции для акустических систем вашего автомобиля.

ШАГ 2

Чтобы установить новые дверные динамики, осторожно снимите панель передней двери с помощью специального инструмента; после этого отсоедините старый динамик и выньте его из двери.

ШАГ 3

Подготовьте Dynamat® к установке, нагрея его с помощью теплового пистолета.Нанесите аэрозольный клей на часть двери, на которую вы будете устанавливать мат, затем снимите подложку Dynamat®.

ШАГ 4

Снова используя термофен, равномерно направляйте горячий воздух на Dynamat®, когда вы устанавливаете его на поверхность двери. Сразу после нанесения Dynamat® тщательно обработайте его валиком, чтобы обеспечить плотное соединение.

ШАГ 5

Поместите новый динамик в полость дверцы и закрепите его винтами.

ШАГ 6

Присоедините провода, соединяющие автомобильный радиоприемник / проигрыватель компакт-дисков с динамиками. Вставьте «положительные» провода в соответствующие «положительные» порты как в радиоприемнике, так и в динамиках, а «отрицательный» провод подключите к «отрицательным» портам.

ШАГ 7

Для установки задних динамиков снимаем решетки и снимаем старые динамики; заменить на новые.

ШАГ 8

Подключите задние динамики точно так же, как дверные динамики, подключив положительные провода динамика к положительным портам, а отрицательные провода — к отрицательным портам.

ШАГ 9

Заменить дверные панели спереди и решетки сзади.

ШАГ 10

Для закрытия оголенных проводов громкоговорителей… Мы настоятельно рекомендуем вам закрыть все оголенные провода в стереосистеме жгутом проводов, оплеткой или термоусадочной трубкой.Провода ваших динамиков не только будут защищены от химикатов, автомобильных жидкостей и истирания, но и будут отлично выглядеть! Выбранный вами продукт определяет, как и в какой момент в процессе установки динамика вам нужно будет нанести покрытие для проводов.

  • Плетеная оплетка должна быть обработана поверх проводов перед их подключением.
  • Перед окончательным соединением проводов необходимо наложить и усадить термоусадочную трубку.
  • Wire Loom проще всего установить до завершения электромонтажа, но можно аккуратно «застегнуть» провода в жгут после подключения, используя небольшой инструмент для проволочного ткацкого станка.

Как установить динамики в багажник автомобиля? Пошаговое руководство — Улучшение автомобильной аудиосистемы

Установка новых динамиков в багажник автомобиля — отличный и недорогой способ улучшить аудиосистему автомобиля. Это тоже не так уж сложно и не требует много времени.Но как установить автомобильные динамики в багажник, чтобы вы могли наслаждаться лучшим звуком в кратчайшие сроки? Давайте выясним.

Как правило, для установки динамиков в багажник автомобиля отсоедините аккумулятор автомобиля, снимите все необходимые панели и крепежные винты и замените старые динамики новыми. При установке сабвуфера в багажник поместите корпус в устойчивое положение рядом с усилителем и проложите провода динамика между клеммами усилителя и сабвуфера.

Совет: Хотя для установки динамиков вам понадобится всего несколько винтов, стоит закрепить динамики на кузове автомобиля с помощью перегородок для динамиков и прокладок из пеноматериала .Они доступны на Amazon, поэтому, если вы хотите установить перегородки в своем автомобиле, нажмите на приведенные выше ссылки и проверьте последнюю цену.

Перегородки не только защищают заднюю часть динамиков от механических повреждений или возможного попадания воды, но также создают эффект ограждения и усиливают звуковые волны, исходящие из динамиков.

С другой стороны, прокладки значительно уменьшают любые потенциальные вибрации, передаваемые от динамиков на панели кузова автомобиля.

Хотя установка новых динамиков в багажник автомобиля, как правило, является простой задачей, есть несколько вещей, которых следует избегать.В этой статье я покажу вам четкие инструкции по установке новых динамиков и предупрежу об опасностях, которых стоит избегать.

Какие инструменты мне нужны для установки динамиков в багажник автомобиля?

Инструменты, которые вам понадобятся для установки вашей новой акустической системы, вероятно, будут включать в себя большую часть следующего. Я перечислил инструменты, которые использую, и доволен их качеством.

Отвертки

  • Отвертки Torx также называются звездообразными отвертками. Они используются в некоторых динамиках и широко используются производителями электроники.
  • Магнитные отвертки образуют магнитное соединение с винтом. Если вы не хотите врезать необходимый винт в кузов автомобиля, этот набор намагниченных отверток с крестообразным шлицем, отверток с плоской головкой и Torx может заменить обе указанные выше стандартные альтернативы.
  • Офсетные отвертки имеют насадку под углом 90 градусов к рукоятке, что позволяет вращать винты в труднодоступных местах, недоступных для прямой отвертки.

Гаечные ключи

Панели часто удерживаются на месте болтами с внутренним шестигранником.Набор шестигранных ключей TEKTON состоит из длинных и коротких шестигранных ключей 15 размеров от 0,028 до 10 мм (от 0,001 до 0,39 см).

Если болты панели нуждаются в торцевых ключах, набор EPAuto с храповым ключом поможет вам ослабить их и плотно вставить обратно, когда закончите.

Комплект для снятия панели и облицовки

Эти инструменты из полиэтилена / нейлона помогут вам поддеть незакрепленные панели и приборные панели, не царапая и не повреждая металл или не порвав пену.

Кроме того, набор для снятия облицовки Amorka поможет вам обнажить ваши динамики и вернуть их на место после завершения.

Power Drill

Сверло поможет вам затянуть или ослабить винты и болты. Он также может создавать новые монтажные отверстия, если отверстия на вашем новом динамике расположены иначе, чем на вашем старом.

WAKYME Cordless Drill Driver Kit предлагает множество бит, которые помогут вам установить новые динамики, просверлив новые отверстия или затянув винт или болт.

Hobby Knife

Возможно, вам придется прорезать пену или герметик по краям заводских акустических систем.Этот нож DIYSelf Exacto Knife включает 40 дополнительных лезвий для скрапбукинга, искусства или установки автомобильных динамиков. Осторожно обрезайте края динамика, чтобы не порезать провода или себя.

Как установить динамики в багажник автомобиля?

Плотники часто говорят: «Отмерь дважды, отрежь один раз». Легче однажды выполнить работу правильно, чем исправить неудачную работу. Чем больше вы знаете о своей системе и своих динамиках, старых и новых, тем выше ваши шансы на плавную и простую установку.Давайте начнем с пошагового руководства:

Проверьте номинальную мощность усилителя и каналы

Если вы обновляете заводскую систему, проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля. Интернет-руководство для автомобилей У есть руководства для большинства марок и моделей, если вы потеряли свое.

Большинство производителей автомобилей предлагают различные уровни звука, поэтому проверьте, поставляется ли ваша модель со стандартной системой или с одним из обновлений.

Если вы работаете с заводской системой и обновляете только свои динамики, вам следует заменить их динамиками с аналогичными или идентичными номиналами мощности и сопротивления.

Например, ваш нынешний усилитель может прекрасно справиться с вашими 50-ваттными 4-омными динамиками, но с трудом справится с заменой 200-ваттных 2-омных.

Самая важная статистика — это номинальное сопротивление. Большинство, но не все, автомобильные динамики имеют сопротивление 4 Ом. Ом — это единица измерения сопротивления. Меньшее сопротивление означает, что динамик будет потреблять больше тока от усилителя. Если потребление тока станет слишком высоким, ваш усилитель может перейти в режим защиты и отключиться.

Но вам также следует обратить внимание на номинальную мощность ваших новых динамиков.Например, замена 30-ваттного динамика с сопротивлением 4 Ом на 100-ваттный динамик с сопротивлением 4 Ом, вероятно, подойдет. Однако замена 30-ваттных динамиков на гигантов с низким импедансом, таких как JBL GTO939 , может оказаться больше, чем может выдержать заводская радиостанция.

Больше мощности не всегда лучше, и, несомненно, это будет дороже и неудобно. Кроме того, новые громкоговорители, потребляющие много тока, могут потребовать более мощной проводки и нового (или даже второго) усилителя.

Подавляющее большинство послепродажных акустических систем с сопоставимой номинальной мощностью превзойдут ваши стандартные акустические системы и обеспечат лучший звук из вашего усилителя, не перегружая его.

Проверьте размер и форму старых и новых динамиков

Автомобильные динамики бывают разных форм и размеров. Если на задней панели установлен овал 5×7 дюймов (12,7 × 17,78 см), заменить его на вторичный динамик 5×7 дюймов (12,7 × 17,78 см) будет относительно просто.

Однако установка динамика 6×9 дюймов (15,24 × 22,86 см) на его место может потребовать увеличения отверстия для динамика, в то время как установка динамика 4×6 дюймов (10,16 × 15,24 см) может потребовать установки монтажных кронштейнов или сборки одного из МДФ .

Многие громкоговорители на задней панели можно отключать и повторно подключать только через багажник, поэтому стоит очистить багажник и убрать весь беспорядок, который может помешать вашему доступу.

Если вы планируете установить сабвуфер, популярна установка через ствол. Но сначала вы должны измерить доступное пространство и определить, какие варианты у вас есть.

Если вы устанавливаете новые задние динамики из-за того, что один или оба старых динамика отключились, убедитесь, что проблема связана с динамиками, а не с усилителем.

Когда вы снимаете старые динамики или хотите измерить свою систему, используйте мультиметр, такой как мой любимый цифровой мультиметр AstroAl 6000 , чтобы проверить номинальное сопротивление.

Если чрезмерная громкость или скачок напряжения перегрузили ваш старый динамик, возможно, у него сломалась звуковая катушка.

Неисправная звуковая катушка — это разрыв цепи, сопротивление которой будет бесконечным. Например, динамик на 4 Ом обычно имеет сопротивление от 2 до 3,5 Ом. Частично сломанная звуковая катушка будет пропускать гораздо меньший ток, и ее сопротивление может составлять от 35 до 100 Ом или даже выше.

Если катушка станет достаточно горячей для плавления, это может привести к короткому замыканию . Короткое замыкание обеспечивает прямое подключение к исходному генератору.

Короткое замыкание приводит к быстрому нагреву и может вызвать пожар или даже взрыв. Ваш усилитель реагирует на это выключением, чтобы избежать повреждений. Мультиметр измерит короткое замыкание при почти нулевом сопротивлении.

Если вы заменяете динамики из-за дребезжания или хлопка, возможно, вы имеете дело с порванным диффузором динамика.Если конус небольшой, вы можете услышать дребезжание только на более высокой громкости. Но разрывы диффузоров становятся только больше и в конечном итоге могут разрушить динамик и даже ваш усилитель.

Отсоедините провод заземления от автомобильного аккумулятора

Перед началом любых работ с динамиками или любой другой электрической системой в автомобиле отключите отрицательный (-) или черный полюс аккумулятора. Отсоединение отрицательной клеммы размыкает цепь и останавливает электрический ток, протекающий от аккумулятора через проводку вашего автомобиля.

Убедитесь, что отрицательный кабель не находится рядом с отрицательной клеммой и ни при каких обстоятельствах не должен касаться положительного кабеля или клеммы.

Короткое замыкание не только повредит аккумулятор, но и может вызвать возгорание и взрыв после извлечения большей части электроники вашего автомобиля. Небольшая осторожность может спасти вас от дорогостоящего ремонта и кислотных ожогов.

Снимите панели с помощью инструмента для снятия облицовки

Прежде чем вы сможете снять старые задние динамики, вам необходимо снять заднюю панель, закрывающую заднюю деку.Используйте инструмент для снятия обрезков, чтобы медленно и осторожно приподнять панель. Если вам повезет, это откроет ваши динамики.

Пластиковые или металлические зажимы удерживают панель на месте. Болты или винты также могут закреплять их в одной или нескольких областях. Осторожно удалите их и не торопитесь. Приложение слишком большого усилия не приведет к ослаблению закрепленной на болтах панели; это повредит его.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля вам может потребоваться снять заднее сиденье, чтобы получить доступ к задним динамикам. Вам нужно будет исследовать багажник, чтобы найти провода, которые во многих случаях соединяют задние динамики с системой.

После того, как вы наконец получите доступ к динамикам, не забудьте сохранить все снятые болты и зажимы. Положите их в пакет для сэндвичей, пустую коробку для рыболовных снастей или другое место, где они будут хорошо видны и хранятся в одном месте.

Удаление панелей и сидений — это только половина дела. Вам все еще нужно собрать все воедино.

Многие динамики закрыты защитной решеткой, которую необходимо удалить. Для этого выполните следующие действия:

  1. Ослабьте все болты или винты, удерживающие решетку.
  2. Подденьте решетку с помощью инструмента для снятия облицовки. Если необходимо, используйте нож для хобби, чтобы срезать пену или герметик, удерживающий решетку на месте.
  3. Поместите болты и винты динамика в безопасное место, отдельно от зажимов панели и разъемов.

Отсоедините динамик и вытащите разъемы для лезвий

Осторожно снимите заводской динамик. Ваш динамик подключается к основной проводке через вилку, прикрепленную к жгуту проводов. Не следует порвать провода, вынимая их слишком грубо.

Если у вас возникли проблемы с снятием старого динамика, проверьте, нет ли небольших болтов, которые вы могли пропустить, или клейкой пены или клея, которые все еще удерживают динамик на месте.

Ваш динамик подключается к жгуту проводов с помощью вилки или через плоские разъемы, прикрепленные к динамику. Осторожно извлеките вилку из ремня или осторожно вытащите плоские разъемы, затем отложите старый динамик в сторону. Повторите этот процесс с другим оратором.

Подсоедините жгут проводов нового динамика

Если все прошло хорошо, необходимо прикрепить жгут проводов нового динамика к жгуту проводов автомобиля или к проводам динамика от усилителя.

Но все может быть не так просто. Например, старый разъем динамика может быть поврежден, или ваши старые динамики могут использовать другую схему подключения.

Самым простым решением этой проблемы является замена жгута разъема динамика. HSTECH Жгуты разъемов для автомобильных динамиков соединят новые задние динамики в любом автомобиле. Сначала проверьте марку, модель и год выпуска вашего автомобиля и определите, какой разъем подходит для автомобильного ремня безопасности.

Большинство новых автомобильных динамиков подключаются к жгуту разъемов с помощью плоских разъемов .Вставьте разъем в розетку до плотного прилегания. Убедитесь, что вы соблюдаете полярность.

Положительный вывод динамика обычно больше и отмечен знаком + или маленькой точкой (ваш новый разъем, скорее всего, позаботится об этой проблеме за вас. Лезвия имеют разные размеры, а положительный и отрицательный провода подходят только к соответствующим Терминал).

Лучший способ соединить провода — спаять их вместе, а затем закрыть паяное соединение термоусадочной муфтой.

Хотя паять несложно, есть время обучения и вероятность появления пузырей. Но даже если вы не чувствуете себя комфортно с паяльником, вам не нужно полагаться на изоленту. Вместо этого лучшим и более надежным решением является соединение проводов с помощью соединителей Posi-Products Posi Twist .

Включите стерео и проверьте свои новые динамики

Теперь, когда вы подключили динамики, вы должны убедиться, что они работают, прежде чем собирать все вместе.

Подключите аккумулятор, а затем включите стереосистему. Вы должны услышать музыку из ваших новых динамиков.

Если одна из ваших новых тыловых колонок не воспроизводит звук, попробуйте использовать другой канал. Если он работает на этой стороне, вероятно, проблема с вашим подключением.

Если это не работает, вероятно, проблема с вашим новым динамиком. Если оба ваших новых тыловых динамика работают, ваши соединения и динамики прошли отлично.

Надежно закрепите ваш новый динамик винтами

Теперь, когда вы знаете, что ваши новые динамики правильно подключены и находятся в хорошем рабочем состоянии, вы можете установить их на заднюю деку.

Ваши новые колонки идеально впишутся в идеальную ситуацию, и все, что вам нужно сделать, это вставить их в старые отверстия для винтов. Но не всегда все бывает идеально.

Если монтажные отверстия вашего старого динамика не совпадают с отверстиями для нового динамика, вам потребуется сверло, чтобы просверлить отверстия в нужном месте. Прежде всего убедитесь, что вы не просверливаете провода, электронику или другие уязвимые трубы или оборудование.

С помощью маркера или карандаша обведите монтажные отверстия на новом динамике, затем просверлите их.

Динамик должен плотно и надежно входить в свое пространство. Если ваш динамик не подходит, может потребоваться монтажный кронштейн. Они часто входят в комплект поставки динамика или могут быть приобретены отдельно.

Внутренности динамика могут быть открыты под его креплением. Вы улучшите звук и увеличите срок службы оборудования, используя поролоновые перегородки. Пенопластовые перегородки создают плотное монтажное уплотнение вокруг динамика и уменьшают искажения, вызванные дорожным шумом и резонансом панели. Они также защищают звуковую катушку и разъемы от грязи и сажи.

Если вам нужен лучший звук и более долговечные динамики (а кто не хочет?), Вы можете найти на Amazon RDBS комплект поролоновых перегородок для дверных динамиков автомобиля различных размеров.

Замените все панели и решетки динамиков

Установите на место решетки динамиков и соберите заднюю панель деки или все остальное, что вы сняли во время установки.

Вам необходимо заменить потерянные болты, винты или зажимы. Отсутствие разъема может привести к дребезжанию и жужжанию динамика или к падению панели.Замены должны быть доступны в любом магазине автозапчастей.

Убедитесь, что ваши соединения надежны, а динамики и панели надежно закреплены. Как только вы это сделаете, вы закончите замену заднего динамика.

В этом коротком видео показана замена и установка новых динамиков в задней части салона. Проверьте это:

Последние мысли

Поздравляем! Вы только что установили новые задние динамики. Новые задние динамики создадут более реалистичную звуковую сцену в автомобиле и значительно улучшат качество звука пассажиров на заднем сиденье.

После обновления задних динамиков вы, вероятно, захотите обновить и передние динамики. Вы также можете обнаружить, что вам нужно установить или обновить сабвуфер. Есть много способов улучшить акустическую систему вашего автомобиля в будущем.

Источники

Руководство для начинающих по установке автомобильных динамиков

Некоторых людей не волнует качество звука в автомобиле, и это нормально. Но для других очень важно наслаждаться потрясающим качеством звука во время вождения.Подавляющее большинство качества звука сводится к вашим автомобильным динамикам . Ваши заводские громкоговорители, вероятно, не изумительны — если у вас нет действительно высокой отделки некоторых моделей, заводские громкоговорители спроектированы так, чтобы быть просто «в порядке».

Вы можете заказать установку новых динамиков в автомобиль в профессиональных сервисных центрах, но вы также можете сделать это самостоятельно. Одно предупреждение: это не самая простая задача, которую нужно сделать своими руками, и для ее успешного выполнения требуется ряд инструментов и изрядный опыт.В зависимости от динамиков вам, возможно, придется прорезать салон вашего автомобиля, и если это заставляет вас нервничать, то это то, для чего нужны профессионалы.

Кроме того, все автомобили разные, поэтому в этом руководстве будут представлены довольно общие черты. Всегда получайте информацию, относящуюся к вашему году, марке и модели, чтобы убедиться, что вы все делаете правильно. Но, как уже было сказано, вот что вам нужно знать об установке новых динамиков в свой автомобиль.

Начало работы — бюджет и общий план

Перед тем, как приступить к установке, вам потребуются новые автомобильные динамики, и неплохо было бы учесть пару вещей.Для начала оцените свой бюджет. Существует безумное количество автомобильных динамиков от самых разных производителей в самых разных конфигурациях. Так что вариантов может быть огромное количество.

Однако, имея в виду ограниченный бюджет, вы можете немного сузить круг вариантов. Кроме того, составьте общий план того, какой должна быть автомобильная аудиосистема. Возможно, прямо сейчас вы сможете позволить себе только пару динамиков, но ваш план может заключаться в том, чтобы иметь звуковую систему с 8 динамиками, усилителем и сабвуфером.Прежде чем покупать какие-либо колонки, определитесь, что вы хотите получить в итоге, потому что вы можете покупать их по одной или две части за раз, обновлять по ходу дела, и все они хорошо работают вместе.

Без плана вы можете потратить время и деньги на устройства, которые не работают вместе. Так что получите представление о том, что вы хотите получить, прежде чем приступить к работе, тогда вы можете составить бюджет и либо получить все, что хотите сразу, либо со временем построить автомобильную акустическую систему своей мечты.

Прежде чем начать

Я не буду вдаваться в подробности о выборе правильных спикеров, так как это совершенно другая тема, требующая принятия множества других решений.Мы предполагаем, что вы это разработали, у вас есть план и есть колонки, которые вы хотите установить. Однако прежде чем вы начнете, я настоятельно рекомендую вам найти руководство или инструкции по установке для вашего конкретного автомобиля. Производители динамиков и другие службы предлагают эти виды листов, которые могут иметь огромное значение, гарантируя, что вы не повредите свой автомобиль, и правильно установите динамики.

Кроме того, прежде чем начать делать что-либо еще, приготовьтесь к установке и убедитесь, что у вас есть все необходимое.Разложите все части ваших динамиков, чтобы убедиться, что у вас есть все, и соберите инструменты. Вам, вероятно, понадобится пара отверток разных типов, а также отвертки и биты Torx, а также шестигранные ключи. Имейте сверло с большими сверлами для вырезания отверстий, инструмент для резки / зачистки проводов, инструмент для обжима и соединители, а также инструмент для снятия панели. У вас также должна быть изолента, нож для хобби с острым лезвием и некоторые другие предметы, специфичные для вашей установки.

Наконец, прежде чем делать что-либо еще, когда вы собираетесь установить новые автомобильные динамики, убедитесь, что ваш автомобиль стоит на ровной поверхности и что стояночный тормоз включен.Затем отсоедините отрицательную клемму автомобильного аккумулятора. Это гарантирует, что вы ничего не закроете и не разрядите аккумулятор, пока вы открываете дверь автомобиля и работаете над установкой.

Снимите старые динамики

Теперь, прежде чем вы сможете установить новые динамики, вам, вероятно, придется удалить старые. То, как вы это сделаете, зависит от ряда факторов: расположения динамиков, способа их установки и количества заменяемых. Возможно, вы заменяете динамики на передней панели приборов, в дверях вашего автомобиля, в задней части за задними сиденьями или в какой-либо комбинации всего вышеперечисленного.

Передние динамики приборной панели снимаются довольно легко, обычно для этого требуется всего лишь снятие закрывающих их решеток. Обычно они удерживаются на месте винтами или фрикционными деталями. Отвертка вытащит винты, и вы можете использовать инструмент для панелей, чтобы снять решетку, если в ней используются фрикционные фитинги. Затем снимите старые динамики и обратите внимание на полярность подключенных к ним клемм.

Снятие дверных динамиков требует больше работы, и вам часто нужно снимать дверную панель, чтобы добраться до заводских динамиков.Если у вас есть ручное окошко с рукояткой, вам нужно начать с удаления рукоятки — обычно у нее есть винт или пружинный зажим, удерживающий ее на месте, и вы захотите использовать инструмент удерживающего зажима, чтобы убери это. Для электрического стеклоподъемника вам, вероятно, потребуется отсоединить кабель перед снятием панели, хотя это зависит от вашего автомобиля.

После того, как вы это сделаете, вероятно, будет несколько винтов или удерживающих зажимов, удерживающих панель на двери. Удалите их, а затем используйте инструмент для обшивки, чтобы оторвать панель от двери.Это не особенно сложно, но не торопитесь, чтобы не повредить панель. Затем вы можете удалить заводской динамик почти так же, как тот, что установлен на приборной панели; просто ищите винты и другие соединители, удерживающие его на месте.

Установите новые динамики

Это сложная часть, и вам нужно убедиться, что вы точно знаете, что делаете. Лучше всего иметь руководство для вашей конкретной марки и модели. Возможно, вы сможете установить новые динамики вместо старых, но это зависит от многих различных факторов.Если вы устанавливаете дополнительные динамики, например сменные низкочастотные динамики и новые высокочастотные динамики, вам может потребоваться просверлить большое отверстие в дверной панели для установки новых динамиков.

Обязательно следите за тем, чтобы в двери не было ничего, что может помешать, и вы должны спланировать это, прежде чем приступать к резке. Рекомендуется установить за динамиками перегородки, чтобы избежать нежелательной вибрации и улучшить общее качество звука. Как только ваши динамики будут правильно установлены и установлены, сделайте еще одну вещь, прежде чем собирать все вместе.

Убедитесь, что это работает

Об этом легко забыть, но вы можете избавить себя от головной боли, убедившись, что все правильно подключено, прежде чем собирать все элементы отделки вашего автомобиля. Заведите машину (не забудьте снова подключить аккумулятор) и послушайте новую систему. Не беспокойтесь о точной настройке или о чем-то еще, но убедитесь, что динамики работают правильно.

Затем снова отсоедините аккумулятор и замените дверные панели или все, что вы сняли во время установки.Если вы добавляете сабвуфер к своему автомобилю, этот процесс может быть довольно простым, поскольку вы часто будете держать его в задней части салона или в багажнике. Просто не забудьте приобрести высококачественный корпус для сабвуфера или попросите профессионала изготовить его по индивидуальному заказу для вашей установки. Это улучшит звучание басов и сделает прослушивание более приятным и богатым.

Как установить автомобильные динамики самостоятельно

Штатные или заводские автомобильные динамики вряд ли приятно слушать, особенно если вы любите слушать качественную музыку.Даже если некоторые автомобильные динамики могут звучать немного хорошо, вам все равно не удастся получить нужную громкость и качество. Большинство заводских динамиков в автомобилях имеют минимальный частотный диапазон, поэтому вы не сможете услышать некоторые из ваших любимых частотных диапазонов. Например, о громких басах не может быть и речи почти для всех заводских колонок. Представьте, что вы собираетесь с друзьями на конкурс автомобильной музыки, и все, что вы присутствуете, — это треск заводских динамиков. Разве это не будет неловко?

Ну, есть много причин, по которым так важно устанавливать новые автомобильные динамики.Акустические системы вторичного рынка имеют преимущество в том, что они покрывают более широкий частотный диапазон. Вы также сможете установить мощные динамики в соответствии с потребностями вашей автомобильной аудиосистемы. С дополнительными динамиками вы можете комбинировать среднечастотные динамики с высокочастотными динамиками и сабвуферами для воспроизведения звука во всем диапазоне. Заводские громкоговорители ограничивают вас по типу звука, который вы можете получить, и поэтому вам следует установить послепродажные громкоговорители, чтобы испытать тот звук, которого вам не хватало.

Приобретая новые динамики для своего автомобиля, вы можете подумать о том, чтобы отвезти его в автомобильный аудиоцентр для установки динамиков.Однако это может стоить вам руки и ноги. В конце концов, вы уже потратили сотни долларов на новые колонки. Таким образом, можно было бы сэкономить больше денег, установив новые автомобильные динамики самостоятельно. Хотя для новичков это может показаться сложной задачей, сделать это самостоятельно не так уж и сложно. Вам понадобятся только некоторые инструменты и руководство по выполнению работы. Прочтите эту статью, чтобы узнать, как самостоятельно установить автомобильный динамик.

Подберите подходящие динамики

Прежде всего, вам необходимо получить подходящие динамики для вашего автомобиля.Это значительно упростит весь процесс установки. Вы можете измерить размеры имеющихся динамиков или прочитать руководство к автомобилю, чтобы узнать характеристики динамиков с точки зрения размера. Если у вас нет всего этого, просто зайдите в Интернет и найдите свою модель автомобиля, чтобы узнать размер подходящих динамиков. Однако это не должно ограничивать вас в возможности установить громкоговоритель любого размера по вашему выбору. Вы по-прежнему можете установить динамик любого размера, если он подходит для вашего автомобиля. Вам придется проделать новые отверстия для установки дополнительных динамиков или динамиков другого размера.

Также подумайте, будете ли вы устанавливать компонентные или коаксиальные автомобильные динамики. Для установки компонентных динамиков может потребоваться больше усилий, поскольку вам придется устанавливать высокочастотные, низкочастотные и среднечастотные динамики отдельно. Для компонентных динамиков также требуется кроссовер. Что касается коаксиальных динамиков, они бывают 2-полосными или 3-полосными, так что у них есть низкочастотный и высокочастотный динамик в одном корпусе динамика, что упрощает установку. Коаксиальные динамики также имеют встроенные кроссоверы, что упрощает процесс установки.Выбор будет за вами в зависимости от ваших предпочтений.

Инструменты, необходимые для самостоятельной работы

Перед тем, как приступить к установке, вам необходимо подготовить все необходимые инструменты. Эти инструменты легко доступны в местных магазинах бытовой техники. К тому же они недорогие, поэтому вам не нужно беспокоиться о них. Возможно, некоторые из этих инструментов у вас уже есть дома. Вот инструменты, которые вам нужно собрать перед началом работы.

  • Набор отверток
  • Шестигранный ключ
  • Отвертка Torx
  • Набор торцевых ключей
  • Набор шестигранных ключей
  • Инструмент для снятия панелей
  • Кусачки для проволоки
  • Обжимной инструмент
    • Изолента
    • Напильник
    • Нож для хобби
    • Набор для пайки
    • Съемник удерживающего зажима
    • Кабельные стяжки
    • Временная маркерная ручка

    Меры предосторожности

    После того, как вы подготовили динамики и инструменты , пора начать.Первое, что вам нужно сделать, это отключить автомобильный аккумулятор. При выполнении любых электромонтажных работ в автомобиле необходимо отключить электрический ток, чтобы предотвратить короткое замыкание каких-либо компонентов или поражение электрическим током. Поскольку большинство электрических компонентов в автомобилях подключены к одной клемме заземления или –ve, это означает, что все динамики могут иметь прямое подключение к автомобильному аккумулятору. Таким образом, отключите аккумулятор в качестве первого шага, чтобы избежать дорогостоящих повреждений и травм.

    Вам также необходимо позаботиться о проводке.В большинстве случаев заводская проводка имеет цветовую маркировку. При установке динамиков вы должны либо отрезать заводской провод и подключить его к новым динамикам, либо использовать вилку для подключения заводской проводки к новым динамикам. Возможно, вам также придется выполнить проводку от нового динамика до кроссовера или ресивера. Как бы то ни было, вам нужно будет правильно выполнить проводку, чтобы избежать короткого замыкания и повреждения каких-либо компонентов. В стандартной проводке черный провод подключается к клемме –ve, а белый или сплошной провод подключается к клемме + ve.Какую бы цветовую маркировку вы ни нашли в своей машине, правильно подбирайте клеммы и не пытайтесь поменять полярность.

    Установка автомобильных динамиков в дверь

    Вы не упустите возможность найти динамики на дверях. Независимо от того, есть ли у вас дверные динамики или нет, дверь — одно из лучших мест для установки автомобильных динамиков. В конце концов, для получения отличного автомобильного звука необходимы дверные динамики. Более того, их относительно легко установить. Вот шаги, которые необходимо выполнить при установке автомобильных динамиков в дверь автомобиля.

    1. Удаление заводского динамика

    Если у вас есть подходящие динамики, вам нужно только удалить существующий динамик и установить новый. Сначала снимите решетку, открутив все винты или детали, удерживающие ее на месте. Как только динамик будет открыт, вам нужно будет удалить все винты, удерживающие его на месте. Будьте осторожны при снятии динамика, так как он может быть подключен к узлу проводки, который вы, возможно, захотите повторно использовать с новыми динамиками. В некоторых случаях вы можете обнаружить, что динамик крепится с помощью пенопласта, а не винтов.В этом случае резка материала ножом приведет к его отделению.

    2. Подключение узла проводки

    После снятия узла проводки со стандартного динамика прикрепите его к новому динамику. Убедитесь, что каждая клемма динамика подключена с соблюдением правильной полярности. В случае отсутствия сборки проводов вам, возможно, придется припаять существующий провод к клеммам новых динамиков.

    3. Установка нового динамика на место

    После того, как вы убедились, что полярность подключена правильно, вы можете вставить динамик в отверстие динамика и прикрутить его на место.Затем прикрепите решетку динамика на место. После этого повторите процедуру для любой другой двери.

    Что ж, звучит довольно просто. Не так ли? Если вы устанавливаете соответствующий динамик, процесс установки будет таким простым и понятным. Однако, если вы хотите установить нестандартные динамики или динамики, размер которых не соответствует существующему отверстию для динамика, вам необходимо снять дверную панель. Кроме того, у вас могут быть соответствующие динамики, но их нельзя снять, не сняв предварительно дверную панель.

    Снятие дверной панели вашего автомобиля

    Большинство старых автомобилей имеют окна ручного типа, которые открываются вручную с помощью рукоятки. Чтобы снять дверную панель в таких автомобилях, вам нужно сначала снять кривошип. Проверьте винт, удерживающий кривошип, и снимите его. Затем можно приступать к снятию дверной панели. Некоторые дверные панели удерживаются винтами, в то время как другие используют пружинные зажимы. В большинстве современных автомобилей дверные панели удерживаются зажимами. Вам понадобится съемник удерживающих зажимов, чтобы отсоединить зажимы.

    Если в вашем автомобиле есть электронные окна и замки, вам нужно будет снять их модуль управления при снятии дверной панели. Скорее всего, вы найдете модуль вокруг подлокотника двери. После этого проверьте наличие зажимов или винтов, которые могут удерживать панель на месте. Используйте инструмент для снятия панели, чтобы отсоединить панель, когда убедитесь, что ни один модуль не подключен.

    При снятии панели лучше начать с одного нижнего угла, одновременно вытягивая панель наружу с помощью инструмента для снятия панели.Используйте инструмент осторожно, чтобы не повредить панель. Таким образом, не торопитесь и делайте это медленно, без спешки.

    После того, как угол ослаблен, продолжайте тянуть по нижней части, пока оба нижних угла не будут отцеплены. Как только нижняя часть будет отцеплена, остальная часть панели легко оторвется. После этого вы можете установить соответствующий динамик, который невозможно было установить, не сняв дверную панель. Если вам нужно изменить панель, чтобы она соответствовала индивидуальным динамикам, читайте дальше.

    Вырезание отверстий для новых динамиков и установка нестандартных автомобильных динамиков

    Иногда вам может потребоваться установить динамик, который не помещается в стандартное отверстие динамика на дверной панели.Теперь, когда вы уже сняли дверную панель, вы можете продолжить и научиться вырезать новые отверстия для динамиков.

    Шаг 1. Выберите место установки

    Вы можете установить динамик в верхней или нижней части дверной панели. Монтаж в верхней части требует меньше времени и усилий, чем монтаж в нижней части. Однако вы можете вырезать новые отверстия в той части двери, которая будет соответствовать вашему автомобилю и предпочтениям.

    Перед тем, как вырезать какое-либо отверстие, проверьте, поместится ли динамик в этом месте.Проверьте, нет ли за этой секцией препятствий. Вы можете разместить динамик над дверью и посмотреть, поместится ли он в этой секции.

    Шаг 2 — Вырежьте новое монтажное отверстие

    После того, как вы определили лучшую секцию двери для крепления динамика, дважды проверьте, чтобы убедиться, что вырезание отверстия вокруг этой секции не повлияет на работу двери или автомобиля. особенно дверные замки и окна. Вы можете проверить комнату, которая останется между динамиком и окном, когда оно будет полностью опущено.Если места достаточно, значит, у вас есть лучшее место для нового динамика.

    Теперь можно приступить к измерению отверстия, которое нужно вырезать. Обведите динамик в желаемом месте установки. Используйте временный маркер, чтобы сделать набросок. Не используйте перманентный маркер, потому что чернила не исчезнут, пока вы в следующий раз не перекрасите машину.

    Затем положите дверную панель на ровную поверхность и вырежьте очерченную форму острым и прочным универсальным ножом. Вырежьте форму медленно и осторожно.

    Вам понадобится лобзик, чтобы вырезать любую металлическую поверхность. Будьте осторожны при вырезании металлической поверхности. Используйте защитное снаряжение, например, защиту для глаз. Осторожно вырежьте металлическую поверхность, не повредив ее.

    Прорезайте панель и металлический каркас только по одному. Срезание их вместе может вырвать другие части двери. Пропылесосьте мусор после обрезки рам.

    Шаг 3. Выполните электромонтаж

    Перед установкой нового динамика лучше сначала выполнить электромонтаж.Пропустите кабели через гибкую трубку, чтобы защитить их. Убедитесь, что вы проводите проводку таким образом, чтобы она не защемлялась какой-либо дверной частью. Протяните провод от области динамика к ближайшей вилке, иначе протяните его к кроссоверу или ресиверу.

    Шаг 4 — Установка динамика на дверь

    Установите динамик на место и отметьте места для новых отверстий под винты. Затем просверлите отмеченные места для винтов с помощью дрели. Затем закрепите динамик на месте и подключите провода динамика к соответствующим клеммам.Вы можете вкрутить несколько шурупов в динамик, чтобы временно удерживать его на месте для проверки на следующем этапе.

    Шаг 5 — Проверьте динамик

    На этом этапе повторно подключите автомобильный аккумулятор и включите автомобильную стереосистему, чтобы проверить динамики. Если они звучат правильно, значит, вы все сделали правильно. Убедившись, что динамики подключены правильно, вы можете снова отключить аккумулятор и поставить все на место. Убедитесь, что вы снова подключили все модули проводки, которые вы сняли с двери, прежде чем прикручивать все на место.Плотно прикрутите динамик и снова прикрепите дверную панель. Затем прикрепите решетку динамика, чтобы скрыть и защитить конус динамика.

    Установка автомобильных динамиков на приборную панель

    Еще одним прекрасным местом для установки динамиков является приборная панель. Большинство автомобилей уже оснащены динамиками. Приобретите на замену динамик того же размера, что и заводской динамик. Вы можете легко снять заводской динамик приборной панели, сняв сначала решетки, а затем отключив динамики.Большинство решеток удерживаются винтами или фрикционными деталями. Снимайте их осторожно, чтобы не повредить приборную панель.

    Вы можете использовать инструмент для снятия панелей, чтобы поддеть любые детали, удерживающие решетки на месте, но избегайте царапин и трещин на приборной панели. После этого отсоедините штатный динамик. Обратите внимание, как подключены полярности. Затем прикрепите новый динамик к старому, соблюдая полярность. Вы можете обжать или припаять провод на месте в зависимости от требуемой настройки или существующей заводской настройки.

    После этого вы можете протестировать динамики, прежде чем привинчивать все на место. Если они звучат правильно, оберните соединения проводов на клеммах изолентой. Добавьте кабельные стяжки на ленту, чтобы она не расплавилась от тепла.

    Теперь прикрутите динамик и снова прикрепите решетку. Вы можете снова протестировать динамики, чтобы убедиться, что все в порядке.

    Установка задних автомобильных динамиков и низкочастотных динамиков / сабвуферов

    Задние автомобильные динамики сильно различаются, особенно в зависимости от модели автомобиля.От дизайна вашего автомобиля во многом зависит, как вы будете их устанавливать и какие усилия вам потребуются. В некоторых случаях вам просто нужно удалить существующие динамики и установить новые. Однако в других автомобилях вам придется отключать существующие динамики из багажника или после снятия заднего сиденья. Низкочастотные динамики и сабвуферы также лучше всего устанавливать в задней части автомобиля. Независимо от дизайна вашего автомобиля, мы поможем вам. Вот как установить задние автомобильные динамики, включая низкочастотные или сабвуферы.

    Шаг 1. Удаление заводских задних динамиков

    Начните со снятия заводских задних динамиков. Процесс удаления будет зависеть от их местонахождения. Если они спрятаны в багажнике, вам нужно будет попасть в багажник, чтобы получить к ним доступ. Просто снимите решетки, затем открутите динамики и снимите их.

    Если задние динамики спрятаны в области заднего сиденья, вам нужно сдвинуть изгиб сиденья вперед, чтобы получить доступ к динамикам.

    Шаг 2 — Подключение нового динамика

    Подключите новый динамик и не забудьте правильно подключить полярность.После этого временно прикрутите динамик для тестирования.

    Шаг 3. Тестирование

    Проверьте новый динамик перед тем, как прикрепить все на место.

    Установка компонентных автомобильных динамиков

    Компонентные динамики — всегда лучший выбор, если вы хотите получить полнодиапазонный звук в вашем автомобиле. Это будет означать установку низкочастотных, среднечастотных и высокочастотных динамиков. Обратите внимание, что компонентные динамики должны быть подключены к кроссоверу для лучшей балансировки звука.

    Вот как установить компонентные автомобильные динамики.

    Шаг 1. Выбор местоположения

    Сначала выберите, куда будет идти каждый динамик. Среднечастотные динамики можно установить на двери и приборную панель. Низкочастотные динамики или сабвуферы могут быть установлены на задней части автомобиля или даже в багажнике для более крупных низкочастотных динамиков и сабвуферов. Твиттеры можно установить в любом месте автомобиля. Вы можете установить один спереди, а другой сзади для лучшей балансировки звука.

    Шаг 2 — Установка компонентных динамиков

    Среднечастотные динамики и стандартные низкочастотные динамики могут быть установлены в двери, используя уже упомянутые шаги по установке автомобильных динамиков в двери.В большинстве случаев установка компонентных динамиков может потребовать вырезания новых отверстий, особенно для сабвуфера. Вы также можете установить низкочастотный динамик или сабвуфер в багажник, просто добавив его в шкаф. Вы просто запихиваете шкаф в багажник и проводите проводку.

    Если вы устанавливаете низкочастотный динамик в существующие отверстия, вы можете добавить монтажный кронштейн, если размер низкочастотного динамика не соответствует размеру существующего отверстия. Вам также потребуется разместить буфер между кронштейном и НЧ-динамиком.

    Установка твитеров

    Твитеры довольно легко установить. Вы можете выбрать между установкой их на панели и размещением их под заводской решеткой динамика.

    Вариант 1 — Установка высокочастотных динамиков на дверную панель

    Лучшая область панели для установки высокочастотного динамика — дверная панель. Это также упростит процесс подключения. Возможно, придется снять дверную панель для проводки.

    После того, как вы сняли дверную панель, как упоминалось ранее, проследите диаметр твитера в желаемом месте на дверной панели.Используйте временный маркер, чтобы обвести диаметр. Затем вырежьте отверстие по начерченному диаметру.

    Затем вставьте чашку основания, которая идет в комплекте с твитером, в только что вырезанное отверстие. Затем вставьте кабель высокочастотного динамика через чашку основания так, чтобы кабель вошел в заднюю часть дверной панели. Затем подключите кабель к кроссоверу или ресиверу.

    После подключения твитера верните дверную панель на место. Затем вставьте твитер в основание. По сути, базовая чашка удерживает твитер на месте.

    Вариант 2 — Установка твитеров под заводскую решетку

    Если у вас есть неиспользованные заводские решетки, вы можете воспользоваться ими для установки твитеров. Таким образом, вам не придется вырезать новые отверстия. Вам просто нужно снять решетку и добавить кронштейн динамика, чтобы в него поместился высокочастотный динамик.

    Если вы добавляете кронштейн, вы должны вырезать отверстие в кронштейне того же диаметра, что и высокочастотный динамик. Затем вставьте основание твитера. Затем подключите твитер к кроссоверу.Возможно, вам придется приподнять некоторые панели при прокладке проводки для доступа к кроссоверу.

    По завершении подключения проверьте, правильно ли звучит твитер. Затем снова прикрепите все панели, которые вы открутили. Затем вставьте твитер в основание, которое вы уже установили. После этого установите решетку на место, чтобы скрыть твитер.

    Заключение

    Как видите, не всегда нужно кому-то платить за выполнение работы. Некоторые задачи, такие как установка автомобильных динамиков, выполняются своими руками.Вам нужно будет только иметь подходящие инструменты, аккуратно поддеть все панели, вырезать новые отверстия, если необходимо, и правильно подключить динамики. Вы также можете выбрать между установкой компонентных и коаксиальных автомобильных динамиков. Всегда не забывайте проверять свои динамики перед тем, как надежно закрепить все на месте, чтобы упростить исправление ошибок. Благодаря этим советам и инструкциям по установке автомобильных акустических систем самостоятельно вы обнаружите, что всегда приятно делать это самостоятельно.

    Как установить автомобильные динамики всех размеров

    Последнее обновление 4 июля 2021 г. в 10:27

    В этой статье: Мы расскажем, как установить автомобильные динамики и твитеры всех размеров в двери, приборную панель или полку.

    Вы знаете, что хотите лучшие автомобильные динамики, вопрос только в том, как их установить?

    Мысль об установке автомобильных динамиков может быть довольно пугающей. Они встроены в двери, иногда в приборную панель и, возможно, в заднюю полку. Как вытащить старые и установить замену, не повредив всю обшивку? А если вы переходите на компонентную систему, вам понадобится способ установки новых твитеров высоко в дверях.

    Дело в том, что установить автомобильную акустику проще, чем кажется.Все, что вам нужно, — это несколько простых инструментов и немного знаний. Мы поделимся этим ноу-хау здесь, надеюсь, вдохновив вас взяться за этот не слишком сложный проект. В следующих подразделах адрес:

    • Различия между автомобилями
    • Необходимые детали
    • Необходимые инструменты
    • Замена дверных динамиков
    • Добавление высокочастотных динамиков
    • Динамики на приборной панели
    • Динамики в полке для багажа

    Различия между автомобилями

    Было бы здорово, если бы производители автомобилей могли стандартизировать способы изготовления дверей и установки динамиков, но они этого не делают.Каждый автомобиль индивидуален. В результате мы можем дать только общие советы по установке системы компонентов. Однако мы обратимся к наиболее распространенным местам, которые производители предпочитают размещать динамикам: дверям, а также полке и приборной панели.

    Необходимые детали

    В дополнение к динамикам, подумайте о покупке двух других предметов:

    1. Жгут проводов для конкретного автомобиля. Таким образом динамики подключаются к специальной пластиковой вилке на конце жгута проводов в автомобиле.В качестве альтернативы можно разрезать провода и сделать соединения гофрированными или припаянными.
    2. Кронштейны для динамиков или адаптеры для динамиков. Это когда ваши новые динамики отличаются по размеру от уже установленных в автомобиле, или монтажные отверстия не совпадают. Как вы узнаете, нужны ли они вам? 6.5 ”, 6 × 9 ″, 5 × 7 ″ и 6 × 8 ″ — распространенные размеры, поэтому они могут вам вообще не понадобиться, но может быть так, что вы не можете сказать наверняка, пока дверная обшивка не будет снята.

    Необходимые инструменты

    Самая большая проблема, с которой вы столкнетесь, — это снять внутреннюю отделку, не повредив ее.Для этого вам понадобится набор специальных инструментов. Они выглядят как скребок для краски с плоским лезвием и прорезью посередине. Некоторые из них согнуты на полпути, что позволяет использовать их в ограниченном пространстве возле дверных петель. К счастью, они недорогие, и вы можете купить их в любимом магазине недорогих инструментов.

    Предупредив вас об этом требовании, вот список того, что вам, вероятно, понадобится:

    • Pry tools — плоские и угловые
    • Крестообразные отвертки (или биты для вашей дрели)
    • Маленькие головки — метрические и дюймовые
    • Drill
    • Обжимные инструменты (если вы не используете специальный жгут проводов маршрут) или паяльником и термоусадочной трубкой.
    • Ремесленный нож (для прорезания пенопласта или герметика).
    • Кольцевая пила размера, необходимого для вырезания отверстий для высокочастотных динамиков, предпочтительно с самым мелким шагом зубьев, который вы можете найти. (Очевидно, неприменимо, если вы устанавливаете коаксиальные динамики.)

    Замена дверных динамиков

    В дверях большинства современных автомобилей установлены динамики. Некоторые из них все еще можно найти в приборной панели, а другие — на задней полке. Здесь мы сосредоточимся на тех, что находятся в дверях, и добавим несколько советов по работе с этими другими местами.Для начала предположим, что вы заменяете коаксиальные динамики OEM. В следующем разделе мы рассмотрим, как добавить твитеры, если вы идете по компонентному маршруту.

    1. Припаркуйтесь там, где у вас есть место, чтобы полностью открыть обе двери, затем отсоедините аккумулятор.
    2. Изучите обшивку двери, чтобы найти крепежные винты. Уберите все, что видно, другие могут быть спрятаны под съемными накладками, возможно, под подлокотником.
    3. Снимите элементы управления стеклоподъемником. У большинства автомобилей есть переключатели в подлокотнике, и эту панель обычно можно вытащить (будьте осторожны, чтобы не поцарапать любые поверхности.) Затем отключите проводку. Если есть возможность перепутать провода, оберните их малярной лентой и сделайте соответствующие отметки.

    Если в вашем автомобиле есть кривошипные окна, ручка должна оторваться. Он может удерживаться на месте винтом, но чаще между ручкой и дверной обшивкой есть пружинный зажим. Ваши инструменты должны быть хороши для удаления этого.

    1. У большинства автомобилей есть «парусная панель», на которой крепятся наружные зеркала заднего вида. Скорее всего, его нужно будет снять, прежде чем отделка двери снимется.Если вы не видите винты, удерживающие его на месте, воспользуйтесь инструментом для рычага, чтобы потянуться вниз по бокам и вытащить его.
    2. Снять обшивку двери. Начните с того, что вставьте монтировку между дверцей и обшивкой в ​​нижнем углу. Сдвиньте инструмент в сторону, пока не найдете фиксатор. Покачивайте инструмент, чтобы вставить зажим в центральную прорезь, и поднимите панель. Перейдите к следующему клипу и повторите. Продолжайте делать это до тех пор, пока вы не сможете полностью провести инструментом по периметру дверной панели. (Не каждая панель удерживается зажимами.Вы можете обнаружить, что после удаления нескольких винтов она будет просто подниматься и сниматься.)

    Когда панель освободится, осторожно поднимите ее, наблюдая за любыми кабелями, идущими к открыванию двери. Если они мешают, просто отключите их кабели. Иногда достаточно просто повернуть панель на 90 ° и прислонить ее к двери.

    1. Теперь громкоговорители открыты, открутите крепежные винты. Если они оригинальные, производитель транспортного средства, возможно, использовал клей для пенопласта или герметик, чтобы удерживать их на месте: разрежьте их своим ножом.Поднимите динамик и снимите разъемы проводки. Почти всегда есть толстый и тонкий терминал: жирный — положительный.
    2. Проверьте установку новых динамиков, чтобы убедиться, что отверстия для винтов совпадают. В противном случае вам понадобится адаптер для динамика. Установите его в дверь перед подключением новых динамиков.

    (Если вы устанавливаете комбинированный автомобильный комплект громкоговорителей, перейдите в раздел твитера ниже.)

    1. Выполните электрические соединения. Если специальный жгут недоступен, обожмите или припаяйте и усадите провода.Если вас беспокоит правильность полярности, снова подключите аккумулятор и воспроизведите через него музыку. Вы скоро поймете, правильно они звучат или нет!
    2. Уберите провода в дверь, убедившись, что они не дребезжат, затем установите новые динамики на место.
    3. Установите дверную панель. Иногда требуется хороший удар, чтобы зафиксировать фиксирующие зажимы. Снова подключите переключатели и установите эту панель на место. Установите все вынутые винты и положите все остальные части отделки на место.Затем перейдите на другую сторону автомобиля и повторите все заново!

    Добавление твитеров

    Начните с шагов с 1 по 7 приведенных выше инструкций дверного динамика. Затем сделайте следующее:

    1. Решите, где вы будете устанавливать твитеры. Они должны быть как можно выше и как можно дальше вперед, чтобы создать лучшую звуковую сцену, но убедитесь, что они не мешают работе окна.
    2. Отметьте место на внутренней стороне панели обивки двери и на любом металле, который вам нужно будет вырезать в самой двери.Используйте кольцевую пилу, чтобы вырезать два отверстия. Зачистите острые края и нанесите краску для ретуши на голый металл.
    3. Установите монтажное оборудование, поставляемое с твитерами. (Это будет включать решетку для проема, который вы прорезали в двери.)
    4. Подключите провода от аудиосистемы к кроссоверу. Подсоедините динамики к выходной стороне.
    5. Установите внешний переходной короб внутри двери. Вам понадобится способ сделать это безопасным, чтобы он не расшатался и не начал дребезжать.

    С этого момента точки проверки и сборки такие же, как и в разделе дверного динамика выше. Возобновить в пункте 8.

    Динамики, устанавливаемые на приборную панель

    Если повезет, они будут закрыты съемными решетками. Выверните все крепежные винты или просто вытолкните решетки с помощью монтировки, чтобы получить доступ к крепежным винтам.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *