| № |
А |
Назначение |
| Верхний блок предохранителей | ||
| F1 |
10 |
Лампа габаритного света в левой блок-фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
| F2 |
10 |
Лампа габаритного света в правой блок-фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
| F3 |
15 |
Лампа ближнего света левой блок-фары, сигнализатор включения ближнего света |
| F4 |
15 |
Лампа ближнего света правой блок-фары |
| F5 |
15 |
Лампа дальнего света левой блок-фары, сигнализатор включения дальнего света |
| F6 |
15 |
Лампа дальнего света правой блок-фары |
| F7 |
10 |
Лампы противотуманного света в задних фонарях |
| F8 |
10 |
Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
| F9 |
15 |
Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
| F10 |
10 |
Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
| F11 |
20 |
Лампы противотуманных фар (опция |
| F12 |
15 | Блокировка дифференциала (опция) |
| F13 |
10 |
Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
| F14 |
10 |
Блок управления ABS |
| F15 |
20 |
Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
| F16 |
5 | Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
| F17 |
15 |
Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
| F17 |
5 |
Электропривод зеркал (опция) |
| F18 |
25 |
Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
| F18 |
15 |
Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод. , ГАЗ-
2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
| F19 |
20 |
Электродвигатели стеклоподъемников (опция) |
| F19 |
15* 25 |
Отопитель |
| F20 |
20 | Электростеклоподъемники (опция) |
| F21 |
20 |
Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
| F22 |
15 |
Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев
зеркал |
| F23 |
10 |
Головное устройство звуковоспроизведения |
| F24 |
5 |
Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
| F25 |
15 |
УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F25 |
5 |
ISF2. 8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F26 | 20 |
УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
| F26 |
20 |
Погреватель системы отопления (опция) |
| F27 |
15 |
УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
| F28 |
5 |
УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики |
| F29 |
10 |
Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
| 1 |
5 |
Запасной предохранитель |
| 2 |
10 |
Запасной предохранитель |
| 3 |
15 |
Запасной предохранитель |
| 4 |
20 |
Запасной предохранитель |
| 5 |
25 |
Запасной предохранитель |
| Реле |
||
| К1 |
Реле стеклоочистителя |
|
| К2 |
Реле плафона двери |
|
| К3 |
||
| К4 |
Реле обогрева зеркал |
|
| К5 |
Реле ближнего света |
|
| К6 |
Реле насоса отопителя |
|
| К7 |
Реле звукового сигнала |
|
| К8 |
Реле дальнего света |
|
Как проверить реле топливного насоса Соболь 21171 решено
Сильно шумит бензонасос устранение неисправности
В большинстве случаев повышение уровня шума происходит по причине растущей нагрузки на бензонасос, которому становится сложнее прокачивать необходимое количество топлива. Реже отмечается перегрев или выход из строя самого насоса.
На начальном этапе следует понимать, что если бензонасос издает звук (хотя отличающийся от нормального), значит питание подается на устройство и сам насос реагирует на подачу электричества. На основании этого проблему удается локализовать быстрее. Перед диагностикой рекомендуется заменить топливный фильтр, чтобы исключить вероятность снижение пропускной способности на данном участке.
Начинать проверку насоса для подачи топлива необходимо с того, что понадобится замерить давление горючего в топливной рампе манометром. Усредненным показателем считается давление в 3 атмосферы. Данный способ позволяет точно оценить производительность топливного насоса.
Существует также простое решение, которое позволяет быстро проверить состояние устройства. Способ заключается в том, что снимается шланг обратки и вставляется в отдельную емкость, подходящую для заливания бензина. Далее необходимо засечь, сколько топлива сливается обратно в бак. Нормой для многих бензонасосов является минимальный показатель на отметке от 1.5 литра в минуту и больше. Минусом таких замеров можно считать весьма приблизительные показания, которые не позволяют получить точных данных.
Если проверка показала, что насос не выдает нужного давления или постоянно работает для его поддержания, тогда нужно поменять или почистить сеточку бензонасоса. Для этого понадобится снять топливный насос, который обычно находится в задней части автомобиля под сиденьем
Обратите внимание, что на автомобилях, которые длительное время находятся в эксплуатации, параллельно с заменой сетки требуется мыть сам бензобак. Дело в том, что грязь и отложения быстро выведут новый фильтр из строя
После замены фильтра насоса или его очистки также следует проверить регулятор давления в топливной рампе и почистить инжекторные форсунки. В большинстве случаев указанные процедуры позволяют снизить уровень шума или практически полностью исключить свист и гул бензонасоса. Если насос продолжает шуметь, тогда высока вероятность того, что моторчик насоса нужно менять.
Почему не работает бензонасос на Газели
В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители. Кроме этого, если на автомобиле, установлена противоугонная система, то в схему добавиться ещё одно реле, которое будет отключать подачу напряжения на клеммы бензонасоса.
А те автомобили Газель , которые работают на газу, заводятся всё равно на бензине и у них в электрическую схему бензонасоса, также будет поставлено дополнительное реле, которое будет отключать работу бензонасоса, в момент перехода работы двигателя на газ.
Поэтому, поиск неисправностей, связанных с не рабочим бензонасосом на Газели, нужно начинать с проверки целостности предохранителей. Проверить нужно и состояние контактов, на предмет их окисления. Далее проверяем работу всех реле, которые задействованы на данном автомобиле в электрической схеме подачи напряжения на клеммы бензонасоса. Если это не помогло, то придётся проверять проводку и колодки от электронного блока управления до главного реле и реле бензонасоса.
Ещё одной частой причиной отказа в работе бензонасоса бывает окисление или подгорание минусового контакта, расположенного на бензонасосе внутри бака. Там стоит колодка белого цвета, только не путайте, пожалуйста, её с колодкой, которая расположена на поверхности бензобака. Обычно эта неисправность первоначально проявляется периодическим включением и выключением в работу бензонасоса. Если эта проблема возникла, то эти контакты придётся периодически чистить, снимая модуль или их один раз и навсегда соединить напрямую, минуя клемму.
К сожалению, водителю, самостоятельно не всегда удаётся найти неисправности связанные с отказом в работе погружного бензонасоса на автомобиле Газель и приходится искать грамотного автоэлектрика, для решения этой проблемы.
ГАЗ 2705 Проверка реле топливного насоса
Проверка реле топливного насоса
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | |||||||||||||||
|
ПРОВЕРКА
УПРАВЛЕНИЯ
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Присоедините диодную контрольную
лампу с вспомогательным проводом между контактом 16 (масса управления от прибора
управления двигателем) и контактом 17 (плюс) цоколя реле.2.
Включите стартер. При этом светодиод должен загореться. В противном случае найдите
обрыв провода к прибору управления впрыском и устраните его или замените прибор
управления (работа СТО)
ВНИМАНИЕ
Диодные контрольные лампы имеют небольшое потребление тока. Если стартер не включен,
они имеют слабое свечение и полностью не гаснут.
3
Вставьте предохранитель
топливного насоса.4.
Установите карман в районе расположения ног, при этом обратитесь к подразделу
Снятие и установка кармана со стороны водителя.
Бензонасос не выключается и перегревается
Одной из частых неисправностей является то, что после поворота ключа зажигания бензонасос не выключается, то есть жужжит постоянно. В списке главных причин автоэлектрики выделяют:
- подгорание (залипание) контактов управляемой цепи реле бензонасоса;
- замыкание в электропроводке на насос;
Реже случается сбой в работе ЭБУ или датчика давления на насосе (что зависит от устройства БН конкретного автомобиля), что также заставляет топливный насос работать постоянно. Еще одной причиной могут быть форсунки, которые «льют», что не позволяет наосу создать давление в рампе и завести двигатель. Проверить можно по состоянию свечей зажигания. Если свечи заливает, тогда следует проверить цепь форсунок на обрыв.
Реле бензонасоса проверяется достаточно просто. Исправный элемент в работоспособной системе щелкает через 3-5 сек. после включения зажигания, после чего насос отключается. Если реле не издает щелчка или такой щелчок есть, но насос не выключается, тогда нужно вытащить реле. Прекращение работы насоса укажет на выход указанного реле из строя. Также можно достать реле и слегка постучать по нему, параллельно сбросив клемму с АКБ. Такой способ часто решает проблему залипания реле бензонасоса.
Теперь несколько слов о перегреве насоса. Если бензонасос на инжекторе перегревается, это проявляется в снижении его производительности и нестабильной работе двигателя. Сам электробензонасос является погружным, то есть находится в топливном баке прямо в бензине. Такое расположение позволяет устройству эффективно охлаждаться в топливе. Низкий уровень топлива ниже 1/4 бака при активной эксплуатации ТС в условиях высоких наружных температур может вызвать такой перегрев.
Диагностика и ремонт насоса
Важность того чтобы топливный насос поддерживался в постоянном работоспособном состоянии заключается в том, что если он будет работать некорректно начнутся постоянные поломки других узлов автомобиля ГАЗель 405, и инжектор может работать неправильно или вовсе выйти из строя. Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его
Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко
Начинать чинить бензонасос нужно с того, что необходимо определить в чем конкретно проблема, то есть продиагностировать его. Первым тревожным звоночком о том, что топливный насос неправильно работает это то, что ГАЗель 405 инжектор неравномерно едет, как бы рывками. Если появился именно этот признак, то не стоит унывать – ремонт возможен самостоятельно. Также если мотор ГАЗель 405 стал долго заводиться, а инжектор обычно заводится всегда с пол-оборота, это еще один нехороший признак того, что бензонасос начинает выходить из строя, хотя до полной поломки ему еще основательно далеко.
Проверить топливный насос можно с помощью специального индикатора, который можно купить в любом магазине запчастей к ГАЗель 405 инжектор. Прибор этот устанавливается на бензонасос и сделать это можно своими руками, главное четко следовать инструкции и не ошибаться. Проверка происходит при заглушенном двигателе, все сделает сам прибор. Если было замечено значительное снижение давления в топливной сети за время менее 10 минут, то это означает, что топливный насос исправен, а виноват либо регулятор давления, либо форсунки автомобиля ГАЗель 405 инжектор.
Замена моторчика бензонасоса
Поводом к замене моторчика модуля топливного насоса является низкое давление бензина или скачкообразные изменения давления, что фиксируется манометром в процессе диагностики. Также на скорый выход моторчика из строя указывает то, что бензонасос гудит или свистит.
В этом случае зачастую можно не менять насос в сборе, что позволит сэкономить средства. Устройство необходимо снять (аналогично ситуации с чисткой или заменой фильтра-сетки), после чего осуществляется его разборка. Меняется сам моторчик, который можно приобрести отдельно. Корпус и датчик уровня топлива можно оставить от старого бензонасоса. Параллельно рекомендуется замена прокладки бензонасоса и других резиновых уплотнителей, которые не рассчитаны на повторную установку после снятия, то есть являются одноразовыми. Часто сталкиваетесь с проблемой ограничения доступа к любимым развлечениям? Тогда Вы просто обязаны сохранить ссылку в браузере на рабочее зеркало сайта АЗИНО , чтобы лучшие игровые автоматы современности были доступны 24/7 в независимости от региональных запретов. Играйте и выигрывайте реальные деньги, сколько и когда угодно!
2. Блок предохранителей
| ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ | ||||||||
|
Таблица 7.1. Цепи, защищаемые
плавкими предохранителями
| № предохранителя | Приборы защищаемой цепи | Сила тока, А |
| Левый блок | ||
| 1 | Резерв | 25 |
| 2 | Правая фара (дальний свет) | 15 |
| 3 | Левая фара (дальний свет), контрольная лампа включения дальнего света фар | 15 |
| 4 | Правая фара (ближний свет), электрокорректор | 10 |
| 5 | Левая фара (ближний свет) | 10 |
| 6 | Реле электровентилятора (двигатель ЗМЗ-4062), реле обогрева сидений, реле контрольной лампы стояночного тормоза, жиклеры омывателей стекол | 10 |
| 7 | Резерв | 20 |
| 8 | Прикуриватель, звуковые сигналы, реле звуковых сигналов | 20 |
| 9 | Задние противотуманные фонари | 15 |
| 10 | Радиоприемник | 10 |
| 11 | Блок системы управления двигателем | 5 |
| 12 | Лампа освещения вещевого ящика, плафон освещения салона, подкапотная лампа | 15 |
| 13 | Стеклоочиститель, реле омывателей фар | 10 |
| Правый блок | ||
| 1 | Передние противотуманные фары, задние противотуманные фонари | 25 |
| 2 | Отопитель, обогрев заднего стекла, реле обогрева заднего стекла, дополнительный отопитель | 15 |
| 3 | Фонари заднего хода, приборы, датчик спидометра | 15 |
| 4 | Лампа стоп-сигнала, розетка переносной лампы | 10 |
| 5 | Контрольная лампа аварийной сигнализации | 10 |
| 6 | Левая фара (габаритный свет), реле противотуманных фар, контрольная лампа габаритных огней | 10 |
| 7 | Обогрев заднего стекла, плафоны, фара-искатель | 20 |
| 8 | Резерв | 20 |
| 9 | Электрический бензонасос (двигатель ЗМЗ-4062) | 15 |
| 10 | Блок системы управления двигателем (двигатель ЗМЗ-4062) или блок ЭПХХ (двигатели ЗМЗ-402, ЗМЗ-4021) | 10 |
| 11 | Указатели поворота, боковые повторители, прерыватель, контрольная лампа указателей поворота | 5 |
| 12 | Обогрев сидений | 15 |
| 13 | Правая фара (габаритный свет), реле очистителя фар, лампа освещения багажного отделения, лампы освещения номерного знака, лампы освещения приборов, лампа освещения прикуривателя, фонарь медицинского знака | 10 |
Таблица 7.2. Цвет корпуса
предохранителей
Реле топливного насоса газель бизнес где находится?
Почему не работает бензонасос на Газели В работе погружного электробензонасоса, на автомобиле Газель, принимают участие: главное реле, реле бензонасоса, электронный блок управления, а защищают эту электрическую цепь предохранители…….
Типы топливных насосов
Серийное производство «десяток» началось в 1995 году, то есть в тот период, когда отечественные автомобили оборудовались еще карбюраторными системами. В них для перекачки горючего устанавливались бензонасосы (помпы) механического типа. Функционирует такая помпа непосредственно от двигателя автомобиля.
Для исправной работы карбюратора не требуется высокого давления, потому и насос имеет сравнительно простую конструкцию, аналогичную водяным перекачивающим системам. Устанавливается он непосредственно под капотом автомобиля, что, безусловно, облегчает его обслуживание или замену.
С появлением инжекторов модифицировалась и конструкция бензонасоса, он стал электрическим. Изменился и принцип его работы. Если для функционирования механической помпы требуется, чтобы стартер начал вращать коленчатый вал, то в инжекторной системе сначала запитывается топливный насос, который при помощи встроенного электромотора создает требуемое давление в магистрали, и только после этого происходит пуск двигателя.
Такого типа бензонасос устанавливается прямо в бак с горючим.
Таким образом, существуют два типа топливных помп: механические и электрические.
Ремонт бензонасоса ГАЗель 405
Заволжский моторный завод (ЗМЗ) один из первых отечественных производителей автомобильных двигателей, кто начал выпускать моторы с инжекторной системой питания. Одним таким качественным мотором можно назвать ЗМЗ 405 — двигатель из семейства четырёхцилиндровых моторов, которые производятся уже почти 15 лет. Впервые именно этот мотор попал на рынок в уже далеком 2000 году установленным на автомобиль ГАЗ-3111. Сам завод позиционирует мотор как двигатель для небольших грузовиков и микроавтобусов. На них он и устанавливается — различные автомобили линейки ГАЗель и Соболь инжектор имеют этот моторы.
Бензонасос не работает: признаки поломки
Независимо от конструкции двигателя, если отказывает бензонасос, симптомы его поломки для обоих видов проявляются одинаково, и проявляются они следующим образом:
- Если свечи зажигания исправны, искра хорошая, двигатель крутит, но вспышек в цилиндрах нет.
- В цилиндрах двигателя происходят отдельные вспышки, однако мотор не заводится.
- Мотор заводится, но при этом «плавают» обороты.
- Двигатель запускается, холостые обороты соответствуют норме, но при попытке их увеличения либо начале движения мотор глохнет.
- Во время движения машина подергивается, при попытке поднять обороты чувствуются провалы в работе мотора, снижается динамика автомобиля (не тянет).
Стоит заметить, что аналогичные симптомы могут проявляться и при других поломках, например при сильнозагрязненном фильтре тонкой очистки, неисправном ДМРВ (датчик расхода воздуха) или забитых форсунках. Поэтому однозначно винить при возникновении таких симптомов топливную помпу нельзя.
В инжекторных автомобилях при включении зажигания из-под заднего сиденья раздается жужжание, это включается электромоторчик, перекачивающий топливо, если звука нет, значит, бензонасос не работает.
Механический бензонасос отказал: каковы причины?
Причин, почему не работает бензонасос ВАЗ-2110, может быть несколько:
- Самая распространенная поломка — это повреждение диафрагмы, так как именно она качает бензин, а значит, выполняет основную часть работы, поэтому более всего подвержена износу.
- Выход из строя клапанов топливной помпы.
- Загрязнение внутреннего сетчатого фильтра бензонасоса.
- Поломка привода насоса.
Схема соединений переднего жгута проводов ГАЗель-Бизнес
Вторая причина, почему стоит купить именно этот вариант панели — функционал и увеличенное количество возможностей следить за работоспособностью автомобиля.
О классических внедорожниках Уаз и автомобилях повышенной проходимости
Подключить к черному проводу. Для того чтобы обнулить показания счетчика, необходимо нажать кнопку; 25 — счетчик суточного пробега автомобиля. Схема двигателя Газель бизнес зависит от установленного двигателя.
Поэтому при смене силового агрегата на другой тип двигателя например, ЗМЗ карбюратор на ЗМЗ инжектор всю проводку менять вовсе необязательно, достаточно только сменить подкапотные провода. Соответственно, и провода прокладываются в другом месте, имея другую длину.
Схема Газель бизнес:. Реле поворотов и аварийной сигнализации, теперь находится на рулевой колонке под верхней крышкой. Повреждения ремня также не допускаются — при их наличии нужно задуматься о скорой замене. Плохой контакт оборудования с электросетью. Также нужно следить за натяжением ремня генератора — он не должен быть перетянут или не дотянут. принцип работы генератора
Способы проверки бензонасоса
Узнать, работает или нет механический бензонасос, очень просто, для этого достаточно отсоединить конец шланга, соединяющий насос с карбюратором, и, опустив его в пустую бутылку, нажать несколько раз на рычаг ручной подкачки, находящийся на насосе. Из шланга при этом должен пульсирующей струей вытекать бензин. Это позволит выяснить, исправны или нет внутренние элементы насоса.
Чтобы понять, почему бензонасос не работает на инжекторном двигателе, сначала следует «прозвонить» его электроцепь. Проверку лучше начинать с конечной точки, то есть с самого насоса. К его клеммам подсоединяется контрольная лампа, и, если с поворотом ключа в замке зажигания, она загорается, значит, с электрикой все в порядке, поломку нужно искать в самой помпе, если нет, то в предохранителе, реле либо в проводке.
Предупреждение поломок бензонасоса
Чтобы продлить ресурс бензонасоса, нужно:
- Следить за качеством топлива, заправляемого в машину.
- Полностью исключить даже вероятность попадания в бак воды.
- Во время планового ТО обязательно менять топливные фильтры.
- В случае механического повреждения топливного бака необходимо демонтировать бензонасос и проверить его состояние.
- Периодически очищать топливный бак от возможного скопления осадка, состоящего из мельчайших твердых частиц, которые содержатся в бензине.
Выполнение этих простых правил благоприятно скажется не только на топливной системе, но и на самом двигателе.
Если стартер Вашей машины крутит нормально, а машина не заводится, первым делом надо проверить включение топливного насоса. На отечественных машинах его работа слышна из салона, при включении зажигания характерное жужжание из-под заднего сидения или багажника. В случае, когда не работает топливный насос, надо проверить целостность предохранителей и включение главного реле системы управления двигателем и реле топливного насоса. На ВАЗ-2107, ВАЗ-2108, ВАЗ-2109 и их модификациях, реле и предохранители находятся на полочке под бардачком или под ней. На ВАЗ-2110 и подобных, следует искать в консоли отопителя с пассажирской стороны, открутив винты крепления и убрав боковую крышку. На автомобилях ГАЗ они находится в под капотном пространстве на передней стенке салона, ближе к пассажирской стороне.
Блок предохранителей
1.
Большинство электрических цепей защищены плавкими предохранителями, расположенными в двух блоках на панели приборов. На корпусах блоков стоят номера предохранителей. Номера предохранителей, приборы защищаемых ими цепей, а также сила тока приведены в табл. 7.1.
2.
Для доступа к предохранителям сдвинуть вправо декоративную накладку с надписью: «Волга», расположенную на крышке блоков предохранителей. Вставить палец в отверстие и, потянув крышку блоков предохранителей на себя, снять ее. Если крышка снимается туго, можно подцепить ее отверткой. Для извлечения предохранителей из блока рекомендуется использовать пинцет, который прилагается к комплекту запасных предохранителей. Корпуса предохранителей имеют цвет, соответствующий силе тока (см. табл. 7.2).
3.
Чтобы снять блоки предохранителей, необходимо отвернуть по два винта крепления обоих блоков. Вытянуть блоки предохранителей на себя из панели так, чтобы штекерные колодки блоков вышли из панели. Промаркировать штекерные колодки, отсоединить и протолкнуть их назад в отверстие панели приборов.
4.
На левом брызговике под капотом установлен дополнительный блок из двух плавких предохранителей: предохранитель на 30 А защищает цепь электровентилятора охлаждения двигателя; предохранитель на 60 А защищает все цепи, кроме цепи стартера. Для замены предохранителей снять крышку блока и, отвернув два винта крепления предохранителя, заменить его.
Предохранители Газель Бизнес 4216 и реле с описанием назначения и схемами блоков
Газель Бизнес — семейство грузовых автомобилей и микроавтобусов выпускавшихся преимущественно с двигателями УМЗ 4216 в 2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015 и 2016 году. После этого Газель Бизнес прошла рестайлинг и обновленная производилась в 2017, 2018, 2019, 2020 году и по настоящее время. В данной публикации мы покажем описание предохранителей и реле Газель бизнес 4216 со схемами блоков и фото — примерами их исполнения. Отметим предохранитель отвечающий за прикуриватель. В заключении предложим ознакомится с полной инструкцией по эксплуатации Газель Бизнес.
Блок в салоне
Слева в панели приборов, под защитной крышкой, находится основной блок реле и предохранителей.
Фото — схема
Описание предохранителей
| F1 | 10А Лампа габаритного света в левой блок — фаре, лампа габаритного света в левом заднем фонаре, сигнализатор включения габаритного света, лампы освещения номерного знака |
| F2 | 10А Лампа габаритного света в правой блок — фаре, лампа габаритного света в правом заднем фонаре, лампа освещения вещевого ящика, лампы подсветки выключателей, розетки и прикуривателя |
| F3 | 15А Лампа ближнего света левой блок — фары, сигнализатор включения ближнего света |
| F4 | 15А Лампа ближнего света правой блок — фары |
| F5 | 15А Лампа дальнего света левой блок — фары, сигнализатор включения дальнего света |
| F6 | 15А Лампа дальнего света правой блок — фары |
| F7 | 10А Лампы противотуманного света в задних фонарях |
| F8 | 10А Реле указателей поворота в режиме указания поворотов |
| F9 | 15А Реле указателей поворота в режиме аварийной сигнализации |
| F10 | 10А Датчик положения педали тормоза в режиме включения сигналов торможения |
| F11 | 20А Лампы противотуманных фар (опция |
| F12 | 15А Блокировка дифференциала (опция) |
| F13 | 10А Комбинация приборов, датчик скорости, выключатель света заднего хода, кран отопителя, обмотка реле насоса отопителя |
| F14 | 10А Блок управления ABS |
| F15 | 20А Электродвигатель и реле очистителя ветрового стекла и правый подрулевой переключатель |
| F16 | 5А Блок управления освещением (кроме габаритного света и регулировки подсветки панели приборов) |
| F17 | 15А Блок управления отоплением и вентиляцией, переключатель вентилятора дополнительного отопителя |
| F17 | 5А Электропривод зеркал (опция) |
| F18 | 25А Электродвигатель и электронный регулятор частоты вращения вентилятора отопителя, реле насоса отопителя |
| F18 | 15А Дополнительный отопитель (автомобили ГАЗ-2217 и мод., ГАЗ- 2752 и мод. с двумя рядами сидений) |
| F19 | 20А Электро двигатели стекло подъемников (опция) |
| F19 | 15/20А Отопитель |
| F20 | 20А Электро стекло подъемники (опция) |
| F21 | 20А Реле звукового сигнала, прикуриватель, розетка |
| F22 | 15А Подкапотная лампа, плафоны освещения салона (кабины), плафон освещения подножки, плафоны освещения пассажирского салона, обогрев зеркал |
| F23 | 10А Головное устройство звуковоспроизведения |
| F24 | 5А Колодка диагностики, реле обогрева наружных зеркал заднего вида, электроприводы наружных зеркал заднего вида (опция) |
| F25 | 15А УМЗ-4216: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F25 | 5А ISF2.8s4129Р: Система управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания) |
| F26 | 20А УМЗ-4216: Обмотка и контакты главного реле ISF2.8s4129Р: Подогреватель системы отопления (опция) |
| F27 | 15А УМЗ-4216: Реле топливного насоса ISF2.8s4129Р: Резерв |
| F28 | 5А УМЗ-4216: Блок управления двигателем, колодка диагностики ISF2.8s4129Р: Колодка диагностики, пульт управления предпусковым подогревателем (опция), тахограф (автомобили ГАЗ-3221 и мод.) |
| F29 | 10А Электронасос системы отопления (автомобили ГАЗ-3221 и мод., ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений), муфта компрессора кондиционера (опция) |
За работу прикуривателя отвечает предохранитель номер 21 на 20А.
1 и 2 — запасные.
Назначение реле
| К1 | Реле стеклоочистителя |
| К2 | Реле плафона двери |
| К3 | Реле противотуманных фар |
| К4 | Реле обогрева зеркал |
| К5 | Реле ближнего света |
| К6 | Реле насоса отопителя |
| К7 | Реле звукового сигнала |
| К8 | Реле дальнего света |
Блоки под капотом
Блок управления двигателем
Схема блока реле
Расшифровка
- Реле топливного насоса
- Реле муфты вентилятора
- Главное реле
Реле стартера закреплено на щитке передка, рядом с вакуумным усилителем.
Блок предохранителей
Он расположен на кронштейне крепления аккумулятора, за закрытой крышкой.
Схема
Обозначение
| Блок предохранителей на автомобилях с ABS | |
| 1 | 90А УМЗ-4216: Силовая цепь генератора (соединение генератора с аккумуляторной батареей), контакты реле стартера, выключатель зажигания, предохранители F9, F10, F18, F21–F24, F26–F28, цепь кондиционера |
| 1 | 125А ISF2.8s4129Р: Подогреватель воздуха |
| 2 | 25А УМЗ-4216: Блок управления ABS |
| 2 | 40А ISF2.8s4129Р: Световая цепь автомобиля и цепь кондиционера |
| 3 | 40А УМЗ-4216: Блок управления ABS |
| 3 | 30А ISF2.8s4129Р: Блок управления двигателем |
| 4 | 90А УМЗ-4216: Контакты реле ближнего и дальнего света, блок управления освещением |
| 4 | 6А F2.8s4129Р: Подогреватель топлива и общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, плюсовой генераторной, цепи стартера и кондиционера, плавкая вставка |
Блок предохранителей на автомобилях без ABS
- 90А Световая цепь и плюсовая цепь генератора
- 60А Общая плюсовая цепь автомобиля, кроме световой, генераторной и цепи стартера
Дополнительный блок предохранителей на автомобилях с ABS и дизельным двигателем
- 40А Блок управления ABS
- 25А Блок управления ABS
Под капотом, на щитке передка, вблизи реле системы управления двигателем в жгут проводов КПМСУД введен предохранитель номиналом 15А для защиты газового блока управления.
Инструкция Газель Бизнес
Больше информации про ремонт и обслуживание Газель Бизнес можете найти в данной инструкции: «скачать«.
А если остались вопросы, задавайте их в комментарии.
| № | А | Назначение |
| Верхний блок предохранителей | ||
| F1 | 25 | Система управления двигателем (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
| F2 | 15 | Аварийная световая сигнализация |
| F3 | 15 | Выключатель «массы» (на автобусах), магнитола |
| F4 | 10 | Электродвигатели очистителя и омывателя ветрового стекла, правый ряд плафонов освещения салона автобуса |
| F5 | 10 | Реле фар, АБС (для автобусов) |
| F6 | 10 | Сигналы торможения |
| F7 | 20 | Звуковые сигналы, прикуриватель |
| F8 | 20 | Электродвигатель отопителя, электронасос дополнительного отопителя |
| F9 | 15 | Электродвигатель дополнительного отопителя |
| F10 | 10 | Комбинация приборов, свет заднего хода, датчик скорости, прерыватель сигнализатора стояночного тормоза, реле стеклоочистителя |
| F11 | 5 | Датчик концентрации кислорода (ЗМЗ-40522, УМЗ-4216) |
| F12 | 15 | Система управления двигателем и топливный насос |
| F13 | 10 | Указатели поворота |
| Нижний блок предохранителей | ||
| F1 | 25 | Резерв |
| F2 | 15 | Дальний свет правой фары, сигнализатор дальнего света |
| F3 | 15 | Дальний свет левой фары |
| F4 | 10 | Ближний свет правой фары |
| F5 | 10 | Ближний свет левой фары |
| F6 | 10 | Противотуманные фонари, сигнализатор противотуманных фонарей |
| F7 | 20 | Резерв |
| F8 | 20 | Резерв |
| F9 | 15 | Плафон кабины, плафон (или плафоны на автомобилях ГАЗ-2705, -27057 с одним рядом сидений) грузового салона, плафон освещения подножки автобуса, подкапотный фонарь, левый ряд плафонов освещения пассажирского салона автобуса |
| F10 | 10 | Подсветка приборов, переключателей и прикуривателя |
| F11 | 5 | Резерв |
| F12 | 15 | Габаритный свет с правого борта, корректор фар, плафон освещения вещевого ящика |
| F13 | 10 | Габаритный свет с левого борта, сигнализатор габаритного света, фонарь освещения номерного знака |
Реле бензонасоса: устройство и основные неисправности
Реле бензонасоса – далеко не тот компонент топливной системы, который часто выходит из строя. Нередко проблемы с данным реле обнаруживаются лишь в сервисном центре, хотя неисправности легко было бы выявить даже не выходя из салона автомобиля. Мы разберемся, как устроено данное реле, как устроена схема реле бензонасоса, а также как данное устройство работает и для чего оно вообще нужно.
Начиная издалека
Отнюдь не удивительным для современной автомобильной промышленности является использование ЭБУ – электронного блока управления. Этот блок устанавливается под торпедой в автомобильном салоне и выполняет множество функций. Основной функцией является контроль работы исполнительных устройств и установленных в автомобиле датчиков. ЭБУ также «следит» за работой реле насоса подачи топлива.
Сердцем электронного блока управления является микроконтроллер. Мы не будем разбираться в особенностях различных контроллеров, но лишь скажем, что чем более новым является автомобиль, тем, вероятнее всего, более сложный и совершенный микроконтроллер использует его ЭБУ. Впрочем, у разных микроконтроллеров есть общие элементы. К примеру, порты ввода/вывода. Как легко догадаться, они нужны для того, чтобы контроллер мог получать и отдавать сигналы. В даташитах данные порты имеют обозначения в виде букв А, В, С и так далее. Вся прелесть в том, что именно прошивка, она же программа, будет определять, какой из портов будет играть роль входящего, а какой – исходящего. Прошивка также определит параметры работы датчиков и исполнительных элементов авто.
Ключевые функции реле бензонасоса
Так для чего же нужно реле? Одной из основных его задач является создание чего-то наподобие буферного каскада между потребителем тока в бортовой электросети и электронным блоком управления. Дело в том, что топливные насоса оборудуются двигателями постоянного тока, причем весьма мощными. А к выходу ЭБУ нельзя подключать большую нагрузку. И именно реле позволяет создавать цепи управления, к которых будет действовать ток небольшой силы. Это однозначно применимо к автомобильным электроцепям, которые включают в себя слаботочные цепи управления и силовые провода, с которыми связаны насосы, оптика и т.п. Что до других задач реле бензонасоса, то их довольно много:
- Обогрев лямбда-зонда. В одних системах обогрев включался вместе с включением бензонасоса, а на других для подобных задач устанавливался отдельный транзистор;
- Управление топливным насосам. А точнее, ввод насоса в работу. Дабы при включении двигателя в топливной магистрали сразу же повысилось давление, реле включает насос подачи топлива всего на пару секунд. Далее за работой бензонасоса «следят» более мощные агрегаты;
- Контроль работы пусковой форсунки. Это актуально для работы еще непрогретого двигателя. Когда двигатель «холодный» пусковая форсунка может работать 8-10 секунд, тем временем как на хорошо прогретом двигателе пусковая форсунка может проработать какие-то доли секунды;
- На автомобилях с коробкой-автоматом: управление функцией Kick-Down.
На некоторых автомобилях реле топливного насоса выполнять и еще несколько функций. К примеру, устройство может выполнять задачи ограничителя оборотов коленчатого вала. Если метонимия ДВС слишком высока, реле начинает работать на отключение электронасоса. Другая интересная функция: включение реле сразу при открытии водительской двери. Это позволяет заранее создать давление в системе подачи топлива, что способствует быстрому запуску силового агрегата.
Как видите, реле – это небольшой, но довольно важный компонент, повышающий стабильность работы нескольких автомобильных систем. Неисправности реле отрицательно сказываются на работе топливного насоса, вплоть до его выхода из строя и невозможности завести автомобиль. Впрочем, нельзя не отметить, что высокая живучесть данного элемента обусловлена хорошо проработанной схемотехникой – полный выход реле и заодно бензонасоса из строя наблюдается довольно редко.
Подробнее о неисправностях
Для начала разберемся с тем, как именно реле участвует в управлении имеющимся в авто бензонасосом. Схема имеет следующий вид:
- Попав в салон, водитель включает зажигание;
- Реле включает топливный насос примерно на 2-3 секунды, а в отдельных ситуациях и на больший промежуток времени. В топливной рампе создается оптимальное давление;
- Топливный насос отключается, о чем свидетельствует щелчок реле;
- Бензонасос может продолжить свою работу уже на запущенном моторе или же при вращении установленного в автомобиле стартера;
- Сразу после выключения зажигания и прекращении работы силового агрегата реле отключает насос через секунду или практически сразу.
Если реле топливного насоса перестало работать, то на сам насос питание может не подаваться. Зачастую наблюдается нечто подобное: после установки давления в топливной магистрали насос ощутимо шумит, что свидетельствует о том, что реле по-прежнему держит цепь замкнутой. Второе состояние реле часто называют залипанием. К слову, именно в этом случае можно наблюдать быстрый расход заряда аккумуляторной батареи, так как он тратится на вращения электромотора, встроенного в насос. Если в систему подачи топлива включен стартер, то за счет его работы топливный насос может повышать давление в системе даже в случае неисправности реле. О последнем можно будет судить по звуку: если после включения зажигания не слышно пары щелчков, реле однозначно нужно демонтировать и осмотреть.
Совершенно новое реле может быстро выйти из строя по ряду причин. Первая, но довольно редкая причина: фабричный брак. Касается в основном недорогих реле, произведенных в промышленных регионах Азии. Вторая причина: попадание влаги. Контакты даже недавно установленного реле при этом покроются окислом. Третья и довольна частая причина, по которой реле перестает работать: выход из строя конденсаторов. Также нельзя не отметить возможность поломки реле при нарушении целостности бортовой электроцепи или же при коротком замыкании.
Как проверить реле бензонасоса
Сразу отметим, что перебои в работе бензонасоса могут быть связаны не только с выходом реле из строя, но и с проблемами с предохранителем. Последний устанавливается в так называемом блоке предохранителей и маркируется обычно как “Fuel Pump” (топливный насос). Предохранитель с поврежденным контактом нужно заменить новым. Благо, предохранители не стоят больших денег и их можно найти практически во всех магазинах с автомобильными товарами. А вот если проблема может крыться в реле бензонасоса, то его нужно проверить. Вот что надо сделать:
- Снять реле. Пользуясь мультиметром или тест-лампочкой лампочкой на 0,25 и меньше Ампер, проверить, есть ли напряжения на управляющих выводах на колодке реле. Контакт фиксируется параллельно на массу;
- Если, к примеру, лампочка не загорелась, нужно проверить участку цепи от реле вплоть до электронного блока управления, а уже потом судить об исправности реле.
Как показывает практика, проверка контактов и контрольная установка рабочего устройства позволяет понять, находится ли имеющееся реле в рабочем состоянии. Но учтите также и то, что элемент может перестать работать из-за установленного иммобилайзера или же сигнализации. Данные системы работают на то, чтобы прекратить подачу питания на топливный насос в случае попытки угона авто. Аналогичным образом работает системы, призванные обезопасить автомобиль от возгорания в случае аварии. Правда, они могут сработать даже при наезде на глубокую яму.
Выбор нового реле топливного насоса
Подобрать нужное реле не так уж и сложно. Для поисков лучше всего пользоваться электронными каталогами или сервисами по поиску запчастей по их наименованию и параметрам автомобиля, или же по кодам. Впрочем, искать можно и по VIN-коду. Опционально, автолюбитель может перепаять реле. Часто помогает восстановление дорожки. Компоненты реле можно на радиорынках. Впрочем, многие эксперты не советуют так делать.
Так как реле топливного насоса устроено довольно просто и имеет большой эксплуатационный ресурс, автолюбитель может поискать оригинальное б/у реле на автомобильной разборке. Если есть желание приобрести новый аналог, то здесь стоит обращать внимание на продукцию под именами хорошо известный брендов: Parts Mall, Bosch, Valeo. Недорогие, но менее качественные аналоги предлагают и упаковщики. Наиболее крупными фирмами-упаковщиками являются Meyle и JP Group. Обращаем внимание автолюбителей на то, что дешевые реле бензиновых насосов можно заказать в интернет-магазинах, специализирующихся на товарах из Китая. Китайские реле крайне доступны в ценовом плане, но они не могут похвастать стабильным качеством. Лучшим выбором станет оригинальное реле или же устройство от упаковщиков и производителей, которые хорошо себя зарекомендовали. Использование реле с отечественной классики (если оно подходит по количеству контактов) нежелательно – оно может справляться со всеми ключевыми функциями, кроме выключения топливного насоса в аварийном режиме.
Вывод
Реле бензонасоса – это небольшой, но крайне важный компонент электрической системы автомобиля. Подобрать новое реле довольно легко. Установить в свой автомобиль вполне можно и б/у реле бензонасоса. Более того, устройство даже можно отремонтировать, особенно если у вас есть опыт пайки электрических схем. Впрочем, полный выход реле из строя на многих моделях авто игнорировать не получится.
Предохранители ГАЗель Бизнес. | Автотема
Предохранители ГАЗель Бизнес.
Под капотом справа находится блок предохранителей БПР-4 (для автомобилей с АБС) или БПР-2 (для автомобилей без АБС).
В блоке БПР-2 плавкая вставка на 90А защищает цепь генератора и световую цепь автомобиля, а плавкая вставка на 60А защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме световой, цени стартера и цепи генератора.
В блоке БПР-4 плавкая вставка па 90А защищает световую цепь автомобиля и плюсовую цепь генератора, плавкие вставки на 40А и 25А защищают силовые цепи АБС, а левая вставка на 90А защищает общую плюсовую цепь автомобиля, кроме световой, генераторной, АБС и цепи стартера.
Слева в панели приборов под крышкой расположен блок реле и предохранителей. Ниже указаны величины предельной силы тока в амперах и защищаемые ими цепи.
Предохранители верхнего ряда защищают цепи:
- 10А — габаритного света левого борта, сигнализатора габаритных огней.
- 10А — габаритного света правого борта, подсветки приборов, переключателей, розеток.
- 15А — ближнего света левой фары, сигнализатора ближнего света.
- 15А — ближнего света правой фары.
- 15А — дальнего света левой фары, сигнализатора дальнего света.
- 15А — дальнего света правой фары.
- 10А — задних противотуманных огней.
- 10А — указателей поворота.
- 15А — аварийной световой сигнализации.
- 10А — сигналов торможения.
- 20А — передних противотуманных фар (автомобили в комплектации «Люкс»).
- — резерв.
Предохранители нижнего ряда защищают цепи:
- 10А — комбинации приборов, датчика скорости, света заднего хода, электрокрана системы отопления, обмотки реле электронасоса системы отопления (автомобиля ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
- 10А — антиблокировочной системы тормозов (автомобили ГАЭ-3221 и мод.).
- 20А — стеклоочистителя, стеклоомывателя.
- 5А — модуля управления светотехникой.
- 15А— пульта отопительной вентиляционной установки, дополнительного отопителя (автомобили ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
- 25А — отопителя, электронасоса отопителя (автомобили ГАЭ-3221 и мод., ГАЭ-33023 и ГАЗ-2705 и мод. с двумя рядами сидений).
- 20А — электростеклоподъемники (автомобили в комплектации «Люкс»).
- — резерв.
- 20А — звуковых сигналов, прикуривателя, розетки.
- 15А — плафона кабины, плафона грузового салона, подкапотного фонаря, плафонов освещения пассажирского салона и плафона освещения подножки (автомобили ГАЭ-3221 и мод.).
- 10А — магнитола.
- 5А — колодки диагностики, обогрева зеркал, электропривод зеркал (опция).
В верхней части блока расположена колодка предохранителей микропроцессорной системы управления двигателем, защищающих цепи:
- 15А — системы управления двигателем (клемма 15/1 выключателя зажигания).
- 20А — системы управления двигателем.
- 15А — реле топливного насоса.
- 5 А — блока управления двигателем.
- — резерв.
При возникновении неисправностей в системе электрооборудования в первую очередь необходимо проверить состояние плавких предохранителей и заменить неисправные. Повторное срабатывание предохранителя свидетельствует о неисправности в электрической цепи.
Примечание. К автомобилю прикладывается комплект запасных предохранителей. Для извлечения неисправного предохранителя используйте пинцет, имеющийся в комплекте запасных предохранителей.
Поделиться ссылкой:
Похожие статьи
замена ТНВД и фильтра в баке
Двигатели автомобилей с системой впрыска питания — одни из первых, запущенных Заволжским моторным заводом (ЗМЗ). Четырехцилиндровый двигатель ЗМЗ 405 — удачный представитель данной категории, он устанавливается на автомобиль Газель. Своевременная замена топливного насоса позволяет двигателю работать качественно и надежно долгое время.
Прошло более 16 лет с момента первой установки этого двигателя на автомобиль. Производитель позиционирует его как двигатель для небольших грузовиков и автобусов, устанавливается на такие автомобили — Газель, Соболь и др.Мотор работает неприхотливо, уверенно воспринимает дорожные трудности. Агрегат прост и замену бензонасоса на Газель 405 может произвести самостоятельно водитель с минимальным опытом в обычном гараже. То же можно сказать и о ремонте топливной системы.
Топливная система
Автомобильная система «Газель» состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих друг с другом для обеспечения привода. В его состав входят: топливный бак
- ;
- карбюратор;
- фильтр грубой и тонкой очистки;
- газовый насос.
Емкость топливного бака 64 л. Заливное отверстие расположено со стороны порта и соединяется с резервуаром с помощью резиновой трубки. На входе в яму внутри находится обратный клапан, не допускающий утечки топлива. Бак крепится к лонжеронам с помощью хомутов и скоб. При установке хомутов между ними и стенками бака делают картонные прокладки.
Горловина закрывается пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива с помощью двухходового клапана соединено с атмосферой, которая пропускает воздух при понижении уровня жидкости или производит сброс давления при повышении температуры окружающей среды.Клапан устанавливается на горловину бака и соединяется с вентиляционным штуцером с помощью пластиковой трубки. Фитинг навинчивается на верхнюю часть бака.
Модуль топливной системы автомобилей устанавливается в бак, легко заменяя бензонасос. Микроавтобус Газель совмещает в себе модуль с указателем уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, проходит через сетку фильтра, которая установлена на топливном насосе.
Топливопроводы из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтром отстойника, бензонасосом, фильтром тонкой очистки.Для соединения использовать накидные гайки, стяжные кольца, конические муфты и штуцеры. Трубопровод для слива остаточного топлива из карбюратора улучшает работу системы питания и позволяет запустить прогретый двигатель в жаркую погоду.
Алюминиевая топливная рампа необходима для подачи жидкого топлива к форсункам и крепится к впускной трубе двумя болтами. Латунный штуцер подключается к трубопроводу подачи топлива, установленному перед аппарелью.
Роль бензонасоса
Впрыск топливной жидкости и определение количества бензина, поступающего в систему отопления, зависят от нормальной работы этого небольшого устройства.В современных автомобилях Газель замена бензонасоса, представляющего собой электрическое устройство, происходит после снятия верхнего защитного кожуха.
Бензонасос используется для создания низкого давления путем перекачки топлива с помощью ручного рычага. Если насос диафрагменный, то бензин в карбюратор (К-) подается по топливным каналам. Бензонасос способствует бесперебойной подаче топлива в карбюратор в уличных условиях от + 50º до -40º, что позволяет ему эффективно работать в различных температурных зонах.Если подача бензина нарушена, то заменяют бензонасос. «Газель» 406, у которой неисправен карбюратор, отправлена в СТО в ремонт.
Бензонасос крепится гайками через прокладку, вытягивание производится равномерно со всех сторон. Если бензин протекает по периметру диафрагмы, то работу бензонасоса можно считать опасной из-за возможности поломки насоса и отслоения диафрагмы.
При некорректной работе рекомендуется заменить топливный насос.«Газель» Бизнес оснащена устройством, которое включается при поступлении команды от системы управления и достигает давления около трех бар. Далее бензин под давлением поступает по топливопроводу, проходя через фильтр в рампу.
Мембранный топливный насос
Приводится в действие кулачком кулачка. Состоит из отдельных сборных корпусных механизмов с приводным рычагом и диафрагмой. Клапан насоса содержит обойму из цинка, резиновый клапан, латунную пластину, которая разрывается пружиной из бронзового сплава.Для фильтрации топлива над клапанами насоса установлен латунный сетчатый фильтр.
Если двигатель не включен, можно заправить карбюратор топливом с помощью ручного рычага. Для предотвращения попадания бензина устройство оснащено сетчатым фильтром. Если перестанет подавать топливо, заменяют бензонасос. Тип Газель Бизнес 4216 с карбюратором предполагает легкую замену, так как устройство находится вне топливного бака.
Картер топливного фильтра
Устанавливается с левой стороны машины и служит для очистки бензина от механического мусора и воды.Отфильтрованный осадок собирается в нижнем дренажном ящике. В качестве фильтрующего элемента используется набор тонких металлических пластин.
Фильтр тонкой очистки топлива
Ставится перед карбюратором на моторе и содержит в конструкции корпуса из резиновой уплотнительной втулки, прокладок, керамического фильтра или плотной бумаги, отстойник в виде стакана, пружина и застежки.
Чтобы ограничить выброс токсичных газов в окружающую атмосферу, на автомобиле установлена система рециркуляции газа.Часть выхлопных газов утилизируется, поступая через выпускное отверстие в двигатель. Рециркуляция выхлопных газов происходит при прогреве двигателя до температуры до 40º при частичных перегрузках.
Расположение Бензонасоса
Бензонасос автомобиля Газель с мотор-форсункой устанавливается не отдельно, а в виде бортика в бензобак. Такая компоновка удачно совмещает работу устройств и увеличивает КПД отдельных элементов блока. Бензонасос сразу после фильтра всасывает топливо прямо через сетку насоса, повышая степень очистки топлива.Установка и обслуживание датчика уровня топлива становятся более удобными, так как провода к бензобаку и к насосу проходят в одном месте.
Залог качественной работы топливной системы — исправный бензонасос ГАЗель. Установка 402 системы позволит подавать топливо в заданном количестве в определенное время.
Поиск и устранение неисправностей и ремонт
Повреждение насоса или его неправильная работа приводит к неисправности двигателя или других систем и компонентов.Эксплуатационное состояние автомобиля Газель зависит от своевременного завершения ремонта. Замена бензонасоса — действенный способ ремонта автомобиля.
Чтобы определить, стоит ли менять помпу, или просто ремонтировать, проводят диагностику работы устройства и выявляют неисправности. Наиболее частым признаком неисправности является прерывистая работа двигателя и рывки. Еще одна примета — длительность работы завода, при стандартной скорости начала работы с полоборота. Этот знак будет свидетельствовать об ухудшении работы и о том, что скоро выйдет из строя бензонасос, хотя он еще какое-то время способен работать.
Если не обращать внимания на такие «звоночки» и продолжать эксплуатировать машину, то однажды машина может не завестись. Причина неработоспособного состояния — падение давления в топливной системе, а сказывается именно неисправный насос.
Инструментальная проверка бензонасоса проводится с помощью индикатора, который продается в специализированном магазине. Чтобы узнать, виноват ли в падении давления бензонасос или не работает регулятор давления, форсунки или другие устройства, установите индикатор на бензонасосе.Монтаж устройства производится согласно прилагаемой инструкции, двигатель выключают и ждут около 10 минут. Если после этого обнаруживается значительное снижение давления, значит топливный насос исправен.
Поиск и устранение неисправностей бензонасоса с помощью манометра
С помощью этого прибора устанавливается необходимость замены бензонасоса. «Газель» проверяется на предмет перепадов давления в топливной сети. Помощь специалистов в этом случае также не требуется.Манометр подсоединяется к раме форсунки и закрепляется в таком положении, чтобы показания были видны из салона. При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом. Нормальным считается давление от 310 до 380 кПа. На этом проверка не заканчивается, по дороге едут на третьей передаче. Обратите внимание на изменения давления. Нормой считается, если давление остается в норме, бензонасос в ремонте не нуждается.
В другом случае машина глохнет, проблема в электричестве. Проверка заключается в подключении контрольной лампы к реле при включенном зажигании. После этого загорается на несколько секунд. Утечка обнаруживается при низком давлении. Если причина неработоспособного состояния машины — утечка топлива, то заменяется бензонасос. «Газель Фермер» подлежит ремонту в мастерской.
Перед тем, как определить, нужна ли замена бензонасоса, Газель 406 проверяется на исправность работы системы фильтрации.Топливные фильтры размещаются в моторном отсеке или возле бензобака. Для фильтрации поступающего топлива внутри корпуса предусмотрена специальная сетка. Перед заменой фильтра снимите топливный насос с бака, если это погружной насос.
Обнаружение загрязнения фильтра
Сетка удаляется, после снятия крышки, если она грязная, то ее очищают и промывают. Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электронасосы более сложны по конструкции, они используются в автомобиле Газель.Иногда замену бензонасоса и фильтра в баке производят одновременно. Для этого купите специальный ремкомплект.
Грязный фильтр издает рывки при увеличении скорости автомобиля, что приводит к снижению мощности двигателя. Неспособность сети пропускать топливо влияет на работу электродвигателя, который работает с повышенными нагрузками. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются подвижные части. Определите засорение сетки, прислушиваясь к звукам бензонасоса. По сравнению со штатным состоянием издает дополнительные звуки и шум.Перед заменой бензонасоса Газель полностью обесточивают, отключают систему питания двигателя.
Выбор фильтрующего элемента
Основная проблема — отсутствие начального опыта и базовых знаний по ремонту автомобиля Газель. Замену бензонасоса и фильтра гораздо эффективнее проводить самостоятельно, так как официальные дилеры в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, при этом не уделяя должного внимания очистке колбы сепаратора.
Проблема поврежденного фильтра — износ центра форсунки и слив топлива в обратном направлении. Сопло смывается частицами загрязнений, поступающих под высоким давлением, явление напоминает работу пескоструйного аппарата. Если использовать фильтрующие элементы некачественного качества, то при некачественном уходе придется менять топливную систему, а это дорогостоящий ремонт. Некоторые некачественные фильтры снабжены слабыми кольцами, которые отваливаются или болтаются, из-за этого засасывается сырое топливо.Иногда новые некачественные сетки не обеспечивают необходимой степени фильтрации бензина или имеют разреженную структуру.
Чтобы отличить хороший фильтр от некачественного, посмотрите на стык фильтра. Должна быть видна полоска розового цвета. Это может быть активное вещество для склеивания или элемент, показывающий температуру застывания, в любом случае этот знак говорит о том, что фильтр проверяется на качество на заводе.
Процедура замены фильтрующего элемента
Перед началом работ выключите подогреватель топлива с помощью гаечного ключа и отсоедините трубопроводный фитинг.Отвинтив небольшой вентиль на дне емкости, слейте газ из колбы сепаратора. После этого отсоединяем разъем подогрева топлива в сепараторе автомобиля Газель. Замена бензонасоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без привлечения специалиста.
Накрутив резьбовую крышку, вытаскивают фильтр. Он может быть полностью или частично загрязнен. Осмотрите колбу сепаратора, на дне которой можно обнаружить крупные и мелкие частицы загрязнения.Чтобы удалить их, используйте безворсовую ткань и пинцет.
Новый фильтр устанавливается до легкого щелчка. В сепаратор заливается около литра приготовленной солярки, чтобы не было проблем с прокачкой системы. Новое резиновое кольцо перед тем, как надеть крышку сепаратора, обрабатывают маслом. Это поможет легко вставить крышку с небольшим усилием и затянуть до упора.
Перекачанное топливо, процедура заключается в нескольких нажатиях на кнопку до тех пор, пока оно не перестанет поддаваться.Если до этого солярка в колбу не заливалась, то нажмите несколько минут для полной прокачки. Проверить работу станка на заводе. Иногда мотор сразу работает плавно, но бывают и небольшие перебои до тех пор, пока из системы не уйдет лишний воздух.
В заключение следует отметить, что ремонт и замену газопровода и фильтра нужно проводить своевременно, слишком многие тонкости работы двигателя зависят от правильной работы этих устройств.
Газель Компания: Определение
Что такое компания «Газель»?
Согласно первоначальному техническому определению, компания-газель — это быстрорастущая компания, увеличивающая свои доходы не менее чем на 20% ежегодно в течение четырех или более лет, начиная с базы дохода не менее 100 000 долларов.
Быстрые темпы роста означают, что компания более чем удвоила свои доходы за четырехлетний период. Поскольку компании-газели характеризуются быстрым ростом продаж, а не их абсолютным размером, они могут варьироваться по размеру от небольших компаний до очень крупных, хотя большинство из них относятся к более мелкой части шкалы.Многие газели являются публичными компаниями, что означает, что инвесторы могут покупать и продавать свои акции.
Как работает компания «Газель»
Писатель и экономист Дэвид Берч развил идею компаний-газелей в некоторых из своих ранних исследований занятости и представил эту концепцию более широкой аудитории в своей книге 1987 года « Создание рабочих мест в Америке: как наши самые маленькие компании заставляют работать большинство людей» . Берч утверждал, что малые компании были крупнейшими создателями новых рабочих мест в экономике, оценивая, что газели составляют только 4% от всего U.S. компаний, но на их долю приходилось 70% всех новых рабочих мест.
Ключевые выводы
- Компания «Газель» — молодое быстрорастущее предприятие с базовой выручкой не менее 100 000 долларов и стабильным ростом выручки в течение четырех лет.
- Газели часто работают в сфере высоких технологий, а также в сфере розничной торговли, производства одежды, продуктов питания и напитков. «Газели
- » на чрезвычайно конкурентных рынках в конечном итоге демонстрируют снижение темпов продаж ниже 20% до однозначных цифр.
- Газели также известны созданием рабочих мест и считаются одними из лучших источников новых рабочих мест для экономики.
Берч отметил, что темпы создания рабочих мест в компаниях-газелях намного опережают темпы создания «слонов» из списка Fortune 500 (крупные предприятия) и «мышей» на Мэйн-стрит (семейный бизнес). Однако темпы создания рабочих мест в конечном итоге замедляются, поскольку большинству газельных компаний трудно поддерживать высокие темпы роста после пяти лет.
В более позднем деловом мире газель относится к любой быстрорастущей компании и утратила часть своего строгого березового определения. На основании недавних исследований и эмпирических наблюдений все еще в целом верно то, что газели — хорошие создатели рабочих мест для открытой предпринимательской экономики, такой как экономика Соединенных Штатов. Многие из них работают в технологическом секторе, но многие другие работают в сфере продуктов питания и напитков, розничной торговли, одежды и других растущих отраслях.
Примеры компаний Газели
Некоторые газели продолжают скакать, некоторые устают и замедляются, а некоторых съедают большие кошки.Такие компании-Газели, как Apple (AAPL), Facebook (FB) и Amazon (AMZN), похоже, не попадут в руки конкурентов. Возможно, это потому, что они стали слишком большими, чтобы их можно было приобрести. Или они стали настолько большими, что устранили настоящих бизнес-конкурентов. Естественный процесс созревания их предприятий также мешает им оставаться газелями по мере того, как они становятся больше в размерах.
Другие газели своими быстрыми и яркими шагами в открытом поле могут привлечь внимание крупных хищных кошек.Эти более крупные кошки могли запрыгать на них и съесть их буквально через приобретение, или они могли выйти на свои рынки и претендовать на долю рынка, используя существующую инфраструктуру, чтобы встряхнуть ландшафт. Гигант социальных сетей Instagram является хорошим примером, будучи приобретенным Facebook. Провайдер мобильных сообщений Whatsapp и компания виртуальной реальности Oculus разделили судьбу.
замена бензонасоса и фильтра в баке
Двигатели легковых автомобилей с инжекторной системой Заволжский моторный завод (ЗМЗ) начинает выпускать в числе первых.Четырехцилиндровый двигатель ЗМЗ 405 — удачный представитель этой категории, он устанавливается на автомобиль «Газель». Замена бензонасоса, проведенная в срок, позволяет двигателю исправно и надежно работать долгое время.
С момента первой установки этого двигателя на автомобиль прошло более 16 лет. Производитель позиционирует его как двигатель для небольших грузовиков и автобусов, ставится на такие автомобили — «Газель», «Соболь» и др. Мотор работает неприхотливо, уверенно воспринимает трудности на дороге.Устройство устроено просто и замену бензонасоса на «Газели» 405 водителю с минимальным опытом в обычном гараже может произвести самостоятельно. То же можно сказать и о ремонте топливной системы.
Топливная система автомобиля
Система автомобиля «Газель» состоит из механизмов и устройств, взаимодействующих между собой для обеспечения хода. В его состав входят: топливный бак
- ;
- карбюратор;
- фильтр грубой и тонкой очистки;
- бензонасос.
Емкость топливного бака 64 л. Отверстие для заправки находится с левой стороны и соединяется с резервуаром с помощью резиновой трубки. На входе в яму внутри находится обратный клапан, не позволяющий вытекать горючему. Танк крепится хомутами и кронштейнами к лонжеронам. При установке хомутов между ними и стенками емкости делают картонные прокладки.
Горловина закрывается пробкой. Пространство в баке над поверхностью топлива с помощью двустороннего клапана связано с атмосферой, которая пропускает воздух при понижении уровня жидкости или сбрасывает давление, если температура окружающей среды становится выше.Клапан прикреплен к горловине резервуара и соединен с вентиляционным отверстием с помощью пластиковой трубки. Фитинг прикручивается к верхней части бака.
Топливная система автомобилей установлена в бензонасос, легко заменяется. Микроавтобус «Газель» совмещает в себе модуль с устройством считывания уровня топлива. Топливная жидкость поступает из топливного бака, проходит через сетку фильтра, установленную на топливном насосе.
Топливопроводы из латуни. Трубки взаимодействуют с баком, фильтром-отстойником, бензонасосом, фильтром тонкой очистки.Для соединения используют накидные гайки, стяжные хомуты, конические муфты и фитинги. Трубопровод для слива остатков топлива из карбюратора улучшает работу системы питания и позволяет запускать прогретый двигатель в жаркую погоду.
Алюминиевая топливная рампа необходима для подачи топливной жидкости к форсункам и крепится к входящему трубопроводу двумя болтами. Латунный разъем подключается к магистрали подачи топлива, установленной в передней части аппарели.
Роль бензонасоса
От нормальной работы этого небольшого устройства зависит впрыск топлива и определение количества поступающего бензина в систему отопления.В современных автомобилях «Газель» замена бензонасоса, являющегося электрическим устройством, происходит после снятия верхнего защитного кожуха.
Бензонасос служит для создания низкого давления путем перекачивания топлива вручную. Если насос диафрагменный, бензин подается в карбюратор (К-) по топливным каналам. Топливный насос обеспечивает бесперебойную подачу топлива в карбюратор на открытом воздухе от + 50 ° C до -40 ° C, что позволяет ему эффективно работать в различных температурных зонах.При нарушении подачи бензина заменяют бензонасос. «Газель» 406, у которой неисправен карбюратор, сдана в ремонтную мастерскую.
Крепление бензонасоса осуществляется гайками через прокладку, тяга производится равномерно со всех сторон. При утечке бензина по периметру диафрагмы работу бензонасоса можно считать опасной из-за возможности поломки насоса и расслоения диафрагмы.
При неправильной эксплуатации рекомендуется замена бензонасоса.«Газель» Бизнес оснащена устройством, которое срабатывает при поступлении команды из системы управления и достигает давления около трех бар. Далее бензин под давлением поступает по топливопроводу, проходя через фильтр в рампу.
Мембранный топливный насос
Работает от кулачков распределительного вала. Он состоит из отдельно собранных механизмов корпуса с приводным рычагом и диафрагмой. Клапан насоса содержит цинковый держатель, резиновый клапан, латунную пластину, подпружиненную пружиной из бронзового сплава.Для фильтрации топлива над клапанами насоса установлен латунный сетчатый фильтр.
Если двигатель не включается, то заправьте карбюратор топливом с помощью ручного рычага. Для предотвращения попадания бензина устройство оснащено сетчатым фильтром. Если перестал подавать топливо, то заменяют бензонасос. Тип «Газель» Бизнес 4216 с карбюратором предполагает легкую замену, так как устройство находится вне топливного бака.
Фильтр отстойника для топлива
Устанавливается с левой стороны машины и служит для очистки бензина от механического мусора и воды.Отфильтрованный ил собирается в нижнем дренажном боксе. В качестве фильтрующего элемента используется набор металлических тонких пластин.
Фильтр тонкой очистки топлива
Ставится перед карбюратором на моторе и содержит в конструкции корпуса резиновую втулку, прокладку, фильтр из керамической или толстой бумаги, отстойник в виде стакана, пружина и застежки.
Для ограничения выброса токсичных газов в атмосферу на автомобиле поставлена система утилизации газов, полученных в результате горных работ.Часть выхлопных газов рециркулирует, поступая из выпускного отверстия в двигатель. Рециркуляция выхлопных газов происходит при прогреве двигателя до температуры до 40 ° С при частичных перегрузках.
Расположение бензонасоса
Бензонасос «Газель» с мотором Форсунка устанавливается не отдельно, а в виде бортика в бензобак. Такая компоновка удачно совмещает работу устройств и увеличивает КПД отдельных элементов агрегата.Бензонасос, оставаясь сразу за фильтром, всасывает топливо непосредственно через решетку насоса, повышая степень очистки топлива. Установка и обслуживание датчика уровня топлива становятся более удобными, так как провода к бензобаку и к насосу проходят в одном месте.
Гарантией качественной работы топливной системы является безупречно работающий бензонасос «Газель». Установка системы 402 позволит доставить топливо в заданном объеме в определенное время.
Поиск и устранение неисправностей и ремонт
Отказ насоса или неправильная работа приводят к неисправности двигателя или других систем и компонентов. От оперативности ремонта зависит рабочее состояние автомобиля «Газель». Замена бензонасоса — действенный способ ремонта автомобиля.
Чтобы определить, стоит ли менять помпу, достаточно ее отремонтировать, диагностировать работу устройства и выявить неисправности. Наиболее частым признаком неисправности является прерывистая работа мотора и рывки станка.Еще один признак — долгое время работы завода, при стандартной скорости начала работы с пол-оборота. Этот знак будет свидетельствовать об ухудшении работы и о том, что скоро выйдет из строя бензонасос, хотя он еще некоторое время способен отработать.
Если не обращать внимания на такие «колокольчики» и продолжать эксплуатировать машину, то однажды машина может не завестись. Причина неработоспособного состояния — падение давления в топливной системе, и на это влияет неисправный насос.
Инструментальный осмотр бензонасоса проводится с помощью индикатора, который продается в специализированном магазине. Чтобы узнать, не работает ли нагнетательный насос, или регулятор давления, форсунки или другие устройства в перепаде давления, установите индикатор на бензонасосе. Монтаж устройства производится в соответствии с прилагаемой инструкцией, двигатель выключают и ждут около 10 минут. Если после этого происходит значительное снижение давления, значит, бензонасос исправен.
Обнаружение неисправности бензонасоса с помощью манометра
С помощью этого прибора определяется необходимость замены бензонасоса. «Газель» проверяется на изменение давления в топливной сети. В этом случае профессиональная помощь не требуется. Манометр соединен с рамой форсунки и закреплен в таком положении, чтобы показания были видны из салона. При включении зажигания манометр работает и показывает давление, создаваемое насосом.Нормальным считается давление от 310 до 380 кПа. На этом проверка не заканчивается, проезжая по трассе на третьей передаче. Обратите внимание на изменение давления. Обычно, если давление остается нормальным, бензонасос не подлежит ремонту.
В другом случае машина глохнет, проблема в электричестве. Проверка заключается в подключении контрольной лампы к реле при включенном зажигании. После этого загорается на несколько секунд. Утечка определяется при низком давлении. Если причина неработоспособного состояния машины — топливный поддон, бензонасос заменяют.«Газель» Фермеру нужно поставить на ремонт в мастерскую.
Перед тем, как определить, нужна ли замена бензонасоса, «Газель» 406 проверяется на исправность работы системы фильтрации. Топливные фильтры размещаются в моторном отсеке или возле бензобака. Для фильтрации поступающего топлива внутри корпуса предусмотрена специальная сетка. Перед заменой фильтра снимите бензонасос с бака, если это погружной насос.
Определение загрязнения фильтра
Сетка удаляется, после снятия крышки, если она загрязнена, ее очищают и промывают.Если сетка сильно изношена, ее меняют. Электронасосы более сложны по конструкции, они используются в автомобиле «Газель». Замена бензонасоса и фильтра в баке иногда производится одновременно. Для этого купите специальный ремкомплект.
Загрязнение фильтра дает рывки при наборе скорости на автомобиле, вызывает снижение мощности двигателя. Неспособность сети пропускать топливо влияет на работу электродвигателя, который функционирует при повышенных нагрузках. В результате выходят из строя пластиковые детали, изнашиваются подвижные части.Определите засорение сетки, прислушиваясь к звукам работы бензонасоса. По сравнению со стандартным состоянием, он издает дополнительные шумы и шум. Перед заменой бензонасоса «Газель» полностью обесточивают, отключают систему питания двигателя.
Выбор фильтрующего элемента
Основная проблема — отсутствие начального опыта и базовых знаний по ремонту автомобиля «Газель». Замену бензонасоса и фильтра гораздо эффективнее проводить самостоятельно, так как официальные дилеры в специализированных мастерских иногда меняют фильтрующий элемент, при этом не уделяя должного внимания очистке колбы сепаратора.
Проблема с поврежденным фильтром — износ центра форсунки и слив топлива в обратном направлении. Сопло размывается частицами загрязнений, поступающих под высоким давлением, явление напоминает работу пескоструйной машины. Если использовать фильтрующие элементы некачественного качества, то при некачественном уходе придется менять топливную систему, а это дорогостоящий ремонт. Некоторые некачественные фильтры снабжены слабыми кольцами, которые отваливаются или расшатываются, из-за этого засасывается сырое топливо.Иногда новые сетки низкого качества не обеспечивают необходимой степени фильтрации бензина или имеют разреженную структуру.
Чтобы отличить хороший фильтр от некачественного, посмотрите на стык фильтра. Следует рассматривать полоску розового цвета. Это может быть активное вещество для склеивания или элемент, показывающий температуру застывания, в любом случае такой знак указывает на то, что качество фильтра проверяется на заводе.
Порядок замены фильтрующего элемента
Перед началом работ выключите подогрев топлива гаечным ключом и отсоедините главный патрубок.Открутив небольшой вентиль на дне бака, слейте бензин из колбы сепаратора. После этого отсоединяем разъем подогрева топлива в сепараторе автомобиля «Газель». Замена бензонасоса, фото которого, как и фильтра, можно посмотреть в каталоге, производится самостоятельно, без привлечения специалиста.
Снимите фильтр с помощью винтовой крышки. Он может быть полностью или частично загрязнен. Осмотрите колбу сепаратора, на дне которой можно обнаружить крупные и мелкие частицы загрязнения.Чтобы удалить их, используйте безворсовую ткань и пинцет.
Новый фильтр помещается до легкого щелчка. Сепаратор заправлен примерно литром дизельного топлива, чтобы не было проблем с прокачкой системы. Перед тем, как надеть крышку сепаратора, новое кольцо из резины обрабатывают маслом. Это поможет легко вставить крышку с небольшим усилием и затянуть до упора.
Топливо перекачано, процедура заключается в несколько нажатий на кнопку до тех пор, пока она не перестанет подавать. Если ранее колба не была заполнена дизельным топливом, то нажмите несколько минут для полной откачки.Проверить работу станочного завода. Иногда двигатель сразу работает плавно, но бывают и небольшие перерывы, пока из системы не уйдет лишний воздух.
В заключение следует отметить, что ремонт и замена бензопровода и фильтра необходимо проводить своевременно, от правильной работы этих устройств зависит слишком много тонкостей работы двигателя.
Электрическая схема газели. Ремонт и обслуживание автомобилей, двигателей и АКПП Электропроводка Газель Детальная схема
Вот схемы электрооборудования ГАЗ 3110. 1996-2004 Внешние отличительные особенности Появились новые крылья, форма крыши, капота, фартуков, решетки радиатора. Только дверь осталась прежней. Сначала автомобили ГАЗ 3110 оснащались узкими черными бамперами, а с 2000 года их заменили новыми современными бамперами, которые начали окрашивать в цвет кузова. Они придали машине более впечатляющий вид за счет дополнительных объемов. Отличительной особенностью стала крышка багажника, которая открывалась с самого бампера, чтобы облегчить загрузку вещей в багажное отделение.В 2001 году автомобили начали красить и грунтовать по новой системе, что позволило увеличить срок службы кузова. Для службы такси была специальная версия бензина 3110, которая имела особую окраску, подготовку под таксометр и внутреннюю отделку из недоделанных материалов.
Схема системы зажигания на Волге 3110
1 — блок управления М 1.5.4 Двигатель 9 — Диагностический разъем
2 — датчик фаз 10 — реле системы управления двигателем
3 — Датчик частоты вращения и синхронизации 11 — реле топливного насоса
4 — датчик положения воздуха дроссельной заслонки 12 — холостой ход регулятор
5 — датчик детонации 13 — форсунка
6 — датчик расхода воздуха 14 — катушка зажигания
7 — датчик температуры охлаждающей жидкости 15 — свеча зажигания
8 — датчик температуры воздуха во впускной трубе
ОБОРУДОВАНИЕ ГАЗ-3110 с двигателем ЗМЗ-4062
1 — указатель поворота 46 — комбинация приборов
2 — Фара 47 — Спидометр
3 — противотуманные фары 48 — тахометр
4 — Звуковой сигнал 49 — Вольтметр
5 — Боковой повторитель 50 — Лампа разряда аккумуляторной батареи
6 — Замок зажигания 51 — Устройства Lighthead
7 — блок предохранителей в моторном отсеке 52 — Лампа поворота
8 — Генератор 53 — Контрольная лампа левого тона
9 — Розетка 54 — Контрольная лампа стояночного тормоза
10 — Лампа подкаста 55 — Контрольная лампа обогрева сиденья
11 — аккумулятор 56 — сигнальная лампа общего света
12 — датчик мощности электровентилятора 57 — сигнальная лампа дальнего света Дальний
13 — Электристант 58 — Лампа контроля уровня тормозной жидкости
14 — Звуковое реле звука 59 — Лампа лампы КМСуд
15 — левый блок предохранителей 60 — указатель температуры охлаждающей жидкости
16 — выключатель звукового сигнала 61 — указатель уровня топлива
17 — датчик падения уровня тормозной жидкости 62 — контрольная лампа запаса топлива
18 — реле аптеки 63 — перегрев охлаждающей жидкости Co Лампа ntrol
19 — Стартер 64 — Индекс давления масла
20 — Люфт стартера 65 — Контрольная лампа аварийного падения давления масла
21 — Центральный выключатель света 66 — Двойная контрольная лампа
22 — Выключатель сигнала торможения 67 — Выключатель плафона передней двери
23 — Выключатель света заднего хода 68 — Плафоф освещения салона
24 — Выключатель стеклоочистителя 69 — Выключатель плафона задней двери
25 — Электрономеромер Electronomar 70 — Барьер стояночного тормоза
26 — Электродвигатель стеклоочистителя 71 — Выключатель контрольной лампы стояночного тормоза
27 — Реле дворника 72 — Освещение Сумка для освещения
28 — Реле электровентилятора 73 — Нагревательный элемент заднего стекла
29 — Радио 74 — Переключатель обогрева Цепь для цветов
30 — Электродвигатель антенны 75 — Реле обогрева сиденья
31 — Переключатель антенны 76 — Переключатель обогрева сиденья
32 — Освещение Освещение Плохое 77 — Элементы обогрева сиденья
33 — Выключатель лампы освещения лампы 78 — Датчик лампы перегрева охлаждающей жидкости Датчик
34 — Реле противотуманных фар 79 — Температура охлаждающей жидкости Датчик указателя поворота
35 — Выключатель противотуманных фар 80 — Датчик контрольной лампы аварийного падения давления масла
36 — Выключатель заднего противотуманного света 81 — Датчик указателя давления масла
37 — Реле клея заднего ветра 82 — Топливный насос
38 — Выключатель обогрева заднего стекла 83 — Датчик уровня топлива
39 — Выключатель вентилятора отопителя 84 — Система переключателей Диагностика контрольных промежутков Комбинированные устройства
40 — Прикуриватель 85 — Жиклеры для стекломиомомеров с электрическим обогревом
41 — Правый блок предохранителей 86 — Задний фонарь включен Крыло
42 — Датчик спидометра 87 — Задний фонарь на крышке багажника
43 — Выключатель аварийной сигнализации 88 — Дополнительный сигнал торможения
44 — Реле указателей поворота 89 — Фонарь освещения номерного знака
45 — Переключатель указателя поворота 90 — Электродвигатель вентилятора отопителя
Отличие двигателя ЗМЗ-402 от двигателя ЗМЗ-4062 — система зажигания
Электрооборудование автомобиля включает в себя множество элементов, обеспечивающих работу автомобиля.Основными элементами являются аккумулятор, генератор и стартер. Он должен привести в действие стартер автомобиля, электрооборудование автомобиля, любым способом музыку и все остальное. В первую очередь запуск двигателя и все остальное.
Основные концепции
Открыв капот Газели 405, можно увидеть огромную массу проводов, особенно если там установлена форсунка. Как известно, принцип работы инжекторного двигателя сильно отличается от карбюраторного и включает в себя массу электрических элементов, помочь которым можно только с помощью электроэнергии.Это похоже на большую карту, на которой отмечены все провода и кабели, которые проложены в машине, где и откуда они следуют за тем, что подключено. Необходимость составления этих схем связана с тем, что в машине используется переменный ток, а вот тут уж не разбираться. Графически на схеме Газель 405 можно увидеть абсолютно все элементы как основные (аккумулятор, дозатор прерывателя, катушка зажигания, стартер, генератор, свечи), так и все боковые (фары, дворники, магнитола, стеклоподъемники и так далее).
Важность схемы
Можно понять, какое принципиальное значение имеет блок питания Газели 405, просто исходя из того, как часто этой машине приходится ремонтировать. Ведь, как правило, его покупают не для личных нужд, а как коммерческий автомобиль. Это означает, что он ездит каждый день. Еще необходимо внести поправки, в каких условиях ездят на газелях и как они обычно эксплуатируются:
- Выдержка естественных условий (нарушение изоляции проводов, короткие замыкания).
- Низкое качество сборки (дешевые и плохие провода, долго не служащие).
- Плохое топливо, которое отрицательно влияет на электрическую составляющую системы зажигания и впрыска.
И только воспользовавшись схемой электрооборудования можно разобраться, где какое устройство и какие провода к нему подходят.
Если попробовать заменить что-то в системе самостоятельно, не заглядывая в схему, можно банально перепутать провода и сделать это с автомобилем, что придется менять всю проводку в автомате.
На сегодняшний день автомобили Газель используются во многих отраслях современного бизнеса. Для обеспечения экономичности автомобиля необходимо обращать внимание не только на работоспособность основных узлов и агрегатов, но также и. Из этого материала вы узнаете все необходимое о работе электропроводки и ее неисправностях.
[Скрыть]
Признаки неисправностей
В автомобилях Газели 405 евро 2, 402, 406, 4216, 2705, 3302 или бизнес Дизель:
- Двигатель не запускается.Автомобиль не может выполнять свою основную функцию при неработающем двигателе. Либо бизнес дизель, 402, 406, 405 евро 2, 4216, 3302, 2705 поврежден, либо вышел из строя один из агрегатов или механизмов автомобиля.
- Двигатель автомобиля заводится, но электрооборудование работает некорректно или с перебоями.
В том случае, если в результате попыток запуска двигателя агрегат не запускается, но при этом топливо поступает в мотор, то, скорее всего, проблема в электрооборудовании:
- В В том случае, если транспорт оборудован карбюратором, следует обратить внимание на диагностику высоковольтных кабелей и свечей.Кстати, довольно часто на старых машинах газель с карбюратором на практике доставляет неудобства водителю. Если высоковольтные кабели отработали свой ресурсный ресурс, двигатель будет работать некорректно. Так что сначала проверьте их. Не лишнего будет на Газели с карбюратором, чтобы проверить работоспособность траверсы и катушки. Помимо высоковольтных проводов можно провести диагностику электрической цепи в подкапотном пространстве.
- В случае с инжектором ситуация несколько иная.Конечно, высоковольтные провода тоже могут повредить, но в первую очередь необходимо обратить внимание на электрооборудование. В частности, вас интересует система управления двигателем. В том случае, если система управления форсункой не сможет должным образом обработать импульсы, поступающие в регулятор, как следствие, она не сможет отдавать команды остальным узлам и механизмам. Соответственно начнутся перебои в работе двигателя.
Электропроводка открытое пространство
Как показывает практика, в большинстве автомобилей Газель Бизнес Дизель, 402, 406, Евро 2 405, 3302, 2705 и по другим причинам поломки переливаются или сгорают контакты.В данном случае речь идет о контактах в замке зажигания. При неработоспособности замка или блока зажигания в транспортной кабине как минимум не сможет работать освещение. Также неисправное электрооборудование может привести к неработоспособности омывателей, вентиляторов, дворников и т.д.
Типы силовых агрегатов
Производитель Газель Бизнес Дизель, 402, 405, 406, 2705, 3302 и других моделей — Горьковский автозавод.
Изначально при производстве и сборке транспорта использовались двигатели двух типов:
- карбюраторные двигатели производства УМС; ,
- , инжекторные и карбюраторные двигатели, поставленные ЗМЗ (Саволжское предприятие).
Суть данного подхода заключалась в модернизации и унификации силовых агрегатов бизнес-дизелей моделей 402, 405, 406, 2705, 3302 и других с автомобилями ОЗА и Волга. Конечно, в случае с грузовиками схема электрочашей была переделана.
Для отдельных типов двигателей применялась другая схема:
- При транспортировке с форсункой ДВС работа системы зажигания топливной смеси изначально была требовательной. Такие агрегаты оснащались элементами электронного зажигания, узлами управления впрыском.Конечно, в таких агрегатах немаловажную роль играет качество топлива.
- Что касается карбюраторов, то такие варианты сегодня считаются более традиционными, но также имеют определенные особенности. Конечно, схема электропроводки в карбюраторных моторах отличается от форсунок.
Помимо основных моделей 402, 405, 406, 2705, 3302 и других, с 2001 года производитель начал выпускать версию под названием «Business Diesel». В случае с дизельным двигателем электрическая схема также претерпела определенные изменения.В частности, такие автомобили оснащены более мощным стартером, аккумулятором и генератором (автор видео — г-н Борода).
Причины поломки
Если вы являетесь владельцем автомобиля Газель, то схема электрической схемы вам пригодится в любом случае. Как минимум, чтобы при необходимости можно было выявить те или иные поломки, вызванные использованием некачественного топлива.
Причиной неработоспособности электроприборов могут служить экстремальные климатические условия:
- К сложным климатическим условиям относятся сильные холода.При возникновении заморозков нагрузка на электрическую цепь автомобиля увеличивается, и здесь не играет роли тип двигателя — карбюраторный или инжекторный. Особенно нагрузка на электрооборудование заметна при утреннем пуске мотора.
- Независимо от времени года и типа ДВС С перебоями в работе системы впрыска может столкнуться каждый водитель. При использовании некачественного бензинового или дизельного двигателя могут возникнуть неисправности горючей смеси. Чтобы не допустить подобных проблем, нужно использовать качественное топливо.
- Автовладелец Газели может столкнуться с другими видами поломок и неисправностей. Это могут быть замыкания, отсоединение контактов на устройствах, появление коррозии. Все эти недостатки вызваны некачественной сборкой или некорректным ремонтом автомобиля.
Выход
Вывод один — изменение поспособствовало появлению новых модификаций в семействах газелей. Появление проблем в работе электрочайников может сказаться на работоспособности автомобиля. Поэтому время от времени необходимо проводить диагностику работоспособности электроприборов.
Видео «Ремонт электрики Газель»
Электросхема автомобиля ГАЗ 3110 не представляет особой сложности, но может быть разной в зависимости от типа установленного двигателя. Схема ГАЗ 3110 несколько сложнее, так как он оснащен электронной системой управления двигателем.
Двигатель Система зажигания Газ 3110
Автомобили с еще одной увеличивающейся связкой электропроводки, и не так много датчиков, как те, что установлены на 406-м двигателе.
Как и в любом автомобиле, в блоке питания газ 3110 присутствует автомобильная проводка с разъемами, различными реле и датчиками, предохранителями, приборами, а также источниками и потребителями энергии. Источниками энергии являются генератор и аккумулятор, к потребителям относятся:
Установлен электронный спидометр. Следует отметить, что предыдущий спидометр оснащался механическим приводом (тросиком). Так же в отличие от 31029 на модели 3110 появился тахометр.
А вот на Газовской машине сразу заработал новый прибор без проблем, а потому со спидометром и тахометром возникли разные проблемы.
Тахометр в первых моделях заметил следующий недостаток — стрелка прибора дрожала, показывая количество оборотов. В дальнейшем производитель довел устройство до ума, и владельцам первой машины пришлось устранять недостаток своими руками — дополнительный резистор в схеме тахометра.
Тахометр от Волги 3110
После 1999 года эта проблема исчезла на машинах. Также надо сказать, что производители устройств на «Волге» были разные — они выпускались во Владимире и Риге.
Генератор
Генератор предназначен для выработки тока, столь необходимого для питания всех потребителей электроэнергии в автомобиле. В зависимости от модели двигателя генераторы на «Волге» устанавливались разные. Мотор ЗМЗ 402 комплектуется генератором на 65 ампер, но в ПЧ ЗМЗ 406 мощность генераторов другая, да и вырабатывают они разные — от 72 до 120 ампер. Основные производители электрооборудования для Волги — «Стартвалл», «Прамо», ЛКД, Катьк, Динамо.
Стартер
С помощью стартера запускается двигатель, и от того, сколько он работает, зависит, пойдет машина или нет. Для моторов 3110 стартеры выпускают многие производители, также они различаются по мощности.
Так стартер на автомобиль Волга 3110 выглядит как
Для ЗМЗ 402 существует множество типов пусковых устройств двигателя, но в основном они делятся на большие и малые. Маленький стартер в среднем имеет мощность около 1 кВт, большой — от 1.От 5 до 1,8 кВт. Производители тоже разные. Самыми известными считаются стартеры марок БАТЭ (Республика Беларусь), Катк, ЛКД, Fenox, «Прамо», ЗМЗ КЕНО.
Производительность автомобильной системы зажигания (SZ) напрямую влияет на функциональность и состояние двигателя транспортного средства. Соответственно, отказ одного из элементов системы может привести к незначительным или даже серьезным сбоям в работе силового агрегата. Каков принцип работы и порядок работы СЗ, как заменить замок зажигания Газели — подробнее об этом читайте ниже.
[Скрыть]
Принцип работы системы зажигания Газели
Для начала рассмотрим принцип работы двигателя СЗ Газель 402. В данном случае речь идет о любых моделях этого автомобиля — как с двигателем 406, так и с 5-местными газелями. Принцип действия СЗ заключается в накоплении и дальнейшем преобразовании низковольтного напряжения в высокое с помощью катушки после этого. После преобразования катушка передает и раздает высоковольтное напряжение по системе свечей.Сами свечи служат для образования искры, которая, в свою очередь, необходима для нагрева топливовоздушной смеси в цилиндрах.
Основные этапы СЗ:
- накопление низковольтного заряда;
- преобразование в высокое напряжение;
- распределение импульса по соответствующим свечам в определенном порядке;
- искрение на электродах свечей;
- горючая смесь.
Порядок зажигания
Схема подключения цилиндров к газелям, то есть сам порядок их включения, для двигателя следующий:
- первый, в первом цилиндре смесь горючая;
- затем икра подается в третью; , после этого
- — на четвертый цилиндр;
- Последней работающей является ввод второго цилиндра.
Основные элементы NW
Кратко об основных компонентах СЗ:
- , в который входят несколько катушек;
- коммутационное устройство;
- распределительный механизм;
- свечей;
- наконечников свечей;
- элементы соединения свечей с катушкой — высоковольтный кабель.
Замена и ремонт замка
Если при попытке включить ключ в замке ничего не происходит, то есть двигатель не запускается, возможно, проблема в плохом соединении контактов.Такую блокировку можно попытаться отремонтировать, если она не поможет, придется менять устройство (автор видео — Сергей Вишняков).
Замена контактной группы
Такая задача выполняется следующим образом:
- Для начала нужно отключить аккумулятор, для этого нужно сбросить с него минусовую клемму. Далее демонтаж защитной накладки рулевой колонки. С помощью отвертки с плоским жалом вам нужно будет открутить два болта, которыми крепится этот кожух.
- Сделав это, можно демонтировать верх облицовки.
- Далее рулевая колонка переводится в крайнее верхнее положение. Вам нужно будет отбросить на себя верх нахлеста, при этом крепления этой части кожуха не вылезут из прорези.
- Затем демонтировали накладку, ее нужно сдвинуть вверх.
- Плоской отверткой нужно будет открутить два болта, фиксирующих контактную часть замка. Затем контактная составляющая извлекается и меняется на новую, дальнейшая сборка производится в обратном порядке.
Фотогалерея «Смена контактной группы»
Смена замка
Чтобы полностью поменять замок, выполните следующие действия:
- Как и в предыдущем случае, предварительно необходимо демонтировать защитный кожух.
- Хомут разбирать не будем, так как у штатных гаек торцов нет, поэтому его нужно разрезать, например, болгаркой. Будьте осторожны, чтобы не повредить трубу рулевой колонки.
- Далее необходимо будет отключить рулевую колонку — это сделано для того, чтобы дальнейшая процедура замены была удобнее.Сначала закручивается длинный винт, соединенный с регулятором высоты руля. Руль после этого следует поднять вверх, это позволит вам открутить еще один болт, для этого используется гаечный ключ на 12. При извлечении винта нужно будет запомнить положение фигурного кронштейна, он находится рядом с его шапка.
- Следующим этапом будет демонтаж старого зажигания.
- Теперь возьмите новый кронштейн и сделайте в его боковинах откосы, где будут располагаться шляпки стяжных винтов.Прорези необходимы обязательно, так как они позволят без проблем затянуть четыре стяжных винта. В том случае, если прорези будут отсутствовать, это приведет к тому, что головки на дребезжание будут усилены в торце, поэтому надежно закрепить устройство не удастся.
- Далее устройство ставится на место посадки, закручиваются четыре винта, следует затянуть их по максимуму. Две гайки на 12, которые вы открутили ранее, не полностью затянуты, так как это приведет к тому, что вы не сможете отрегулировать положение руля.Соберите всю конструкцию и попробуйте работу установленного замка.
Бензонасос «Газель»: ремонт и обслуживание
Заволжский моторный завод — основные поставщики двигателей для автомобилей «Волга» и «Газель». Моторы этой фирмы давно известны российским автомобилистам и мотористам. Хорошая ремонтопригодность, простота конструкции и надежность основных систем заслуженно ставят эти двигатели в число лучших отечественных двигателей. Кроме того, в конце 90-х годов ХХ века на заводе была спроектирована и установлена система распределенного впрыска для этих двигателей.Именно эти моторы, в частности ЗМЗ-405, устанавливаются на малотоннажные грузовики «Газель», микроавтобусы «Соболь» и их модификации.
Конечно, система впрыска усложнила работу и ремонт, но обслуживание двигателей не вызывает особых вопросов. То же можно сказать и о ремонте топливной системы автомобилей «Газель» и «Соболь».
Устройство системы питания
Его схема практически для всех двигателей с системой впрыска топлива конструктивно одинакова.Состоит из бака с модулем, помпы, магистралей, аппарели и форсунок. К вспомогательным относятся система вентиляции топливного бака, обратный слив топлива, датчик уровня топлива.
В карбюраторной системе из схемы исключена аппарель с форсунками и добавлен карбюратор. Система питания также оснащена системой возврата топлива в бак при неработающем двигателе.Расположение топливного насоса «Газель»
Принципиальное отличие карбюратора от системы впрыска заключается в расположении насоса.На карбюраторном агрегате он расположен на двигателе. Агрегат оснащен механическим приводом распредвала.
На инъекционной версии элемент устанавливается непосредственно в баке и имеет электропривод. Как питается бензонасос Газель? Подключение к электросети происходит одновременно с переключением датчика уровня топлива. Конструкция представлена в виде пары разъемов, которые расположены на бензобаке. Насосная система создает значительное давление, поэтому топливо достигает форсунок с высокой скоростью.Это часть процесса впрыска топлива. Таким образом, топливо лучше смешивается с воздухом перед тем, как попасть в цилиндры.Насосный агрегат
Диафрагменный элемент на модели карбюратора перекачивает бензин за счет разжижения, которое создается специальной бензостойкой диафрагмой. На инжекторных двигателях, как уже было сказано выше, насос устанавливается непосредственно в бак. Элемент подключен к фильтру грубой очистки и датчику уровня топлива. Конструктивно это вибрационный электронасос, в котором движущийся якорь качает топливо.
Этот вариант считается гораздо более надежным, так как он не страдает от главного недостатка бензонасосов для карбюраторных двигателей — перегрева в жаркую погоду и снижения производительности. Именно качественная и стабильная работа элемента является основой правильной работы двигателя, которая полностью зависит от количества и марки смеси.Характеристики фильтра
Очистка попадающего в двигатель топлива осуществляется через два элемента. Первый (очиститель-отстойник) находится рядом с бензобаком.Он задерживает в себе крупный мусор, грязь и воду, которые собираются в специальном съемном стакане внизу. Фильтр тонкой очистки установлен в зазоре шланга перед карбюратором. Он предназначен для удержания более мелких частиц грязи: топливо проходит через специальный картон, заключенный в пластиковый цилиндр.
Очистка топлива инжекторных двигателей через фильтр, расположенный на впускном патрубке насоса. Представляет собой тонкую плоскую металлическую сетку. Он эффективно задерживает грязь и мусор в бензобаке.
Устранение неисправностей
Итак, что делать, если топливный насос не работает? «Газель» в этом случае нуждается в диагностике. Следует отметить, что наиболее частая проблема — недостаточное давление топлива. Это очень вредно для топливных форсунок. По этой причине они терпят неудачу. Первый признак неисправности — рывки при движении. Причины этого могут быть либо в низком давлении в топливной рампе, либо в неравномерной работе насоса.
Еще одно тревожное проявление — затрудненный запуск двигателя. Инжекторные двигатели легко заводятся.В случае перебоев в работе топливного насоса двигатель запускается со второй или третьей попытки. Это не хорошо. Проверить как бензонасос «Газель 405» можно с помощью специального индикатора для инжекторного двигателя. Сама диагностика довольно проста — все указано в инструкции к индикатору. Если электрическая цепь выходит из строя, двигатель не запускается. Начать поиск проблемы нужно с проверки предохранителей, реле и проводки.Диагностика отличий диафрагменный элемент
Поскольку карбюраторный бензонасос «Газель» ЗМЗ-402 имеет механический привод, то в нем отсутствует электрическая составляющая.Выход из строя насоса этого типа обычно приводит к разрыву или повреждению диафрагмы. Из-за этого давление жидкости снижается, в худшем случае ее поток полностью прекращается. Замена диафрагмы не представляет особой проблемы.
Проверка топливного насоса с помощью манометра
Также проверить работу и работоспособность механизма можно с помощью специального манометра. Он подключается к топливной рампе и измеряет давление, создаваемое насосом в системе. При включении зажигания сразу же заработает топливный насос.«Газель» заводить не требовалось. Манометр покажет давление. В идеале оно должно составлять 300–380 кПа. После этого необходимо отключить манометр и ехать по обычной дороге с ускорением и замедлением — стандартная тестовая поездка. После этого снова измеряем давление. Если он отличается от исходных замеров, значит, механизм неисправен или его ресурс близок к завершению. Возможно ли его восстановить? Об этом мы расскажем ниже.
Ремонт бензонасоса «Газель»
На карбюраторных двигателях топливный насос снимается достаточно просто.Для этого отсоедините топливные шланги, открутите гайки крепления фланца насоса к ГБЦ. К тому же для ремонта не обязательно разбирать весь механизм. Для замены диафрагмы достаточно снять только верхнюю полусферическую часть.
Ремонт бензонасоса «Газель» с системой впрыска невозможен — его необходимо полностью заменить. Для снятия элемента нужно от бензобака открутить кольцо фланца, снизить давление в топливной системе, отсоединить провода и снять стекло с датчиком уровня топлива.Выглядит все это так: помпа держится на защелках и вынимается из корпуса вместе с фильтром, который тоже будет разумно заменен. В продаже есть полный комплект, состоящий из погружного стакана с фильтром и датчиком уровня топлива, а также отдельного топливного насоса. На «Газели» его цена 1-2 тысячи рублей. Полная комплектация — до 4 тысяч. Что касается элемента для карбюраторных моделей, то цена его сборки варьируется в районе 1 тысячи рублей.Заключение
Диагностика и ремонт бензонасоса «Газель» — простая работа, которую может выполнить практически любой автолюбитель, разбирающийся в принципах работы и особенностях устройства.Для замены требуется минимальный набор инструментов.
Механический топливный насос Carter M751 Топливные насосы Воздухозаборник и подача топлива
Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Механический топливный насос Carter M751 по лучшим онлайн-ценам на! Бесплатная доставка для многих товаров !. Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет.См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий ： Гарантия: ： 90 дней ， Тип выхода: ： Резьбовой ： Количество: ： 1 ， Артикул: ： CTR: M751 ： Минимальное давление: ： 3,25 PSI ， Торговая марка: ： Carter ： Размер резьбы выходного фитинга: ： 1/8 дюйм ， Номер детали производителя: ： M751 ： Тип насоса: ： Механический ， Количество на выходе: 1 ： Размер резьбы впускного фитинга: ： 18 / дюйм ， Прокладка или уплотнение в комплекте: ： Да ： Тип впуска: Резьбовой Минимальный расход: ： 15 галлонов в час ： UPC: ： 724956020669 ， Тип установки: ： Performance / Custom。
Механический топливный насос Carter M751, Механический топливный насос Carter M751, Бесплатная доставка для многих продуктов, Найдите много новых и подержанных опций и получите лучшие предложения для Механический топливный насос Carter M751 по лучшим онлайн-ценам, отличные бренды, отличные цены и низкие цены Бесплатная доставка по всему полю Гарантия подлинности Самый последний стиль был онлайн, хорошее качество.Механический топливный насос Carter M751 trustechav.in.
Имя дистрибьютора, пользующегося неизменным доверием среди торговых партнеров. Компания Trustech достигла высокого уровня качества в торговле, поставках и послепродажном обслуживании широкого спектра аудиовизуальных продуктов. Trustech начал свою деятельность в 2015 году и завоевал высокий авторитет благодаря своей поддержке и приверженности более чем 400 партнерам по всей Индии.
В Trustech мы предлагаем индивидуальные технические решения, которые отвечают конкретным требованиям наших партнеров и помогают им расширяться.Мы стремимся к немедленному реагированию, быстрым технологическим решениям и доступности продукции. Наш подход ориентирован на простоту, и мы стремимся способствовать росту бизнеса наших клиентов.
Trustech Audio Visual Solution LLP
-
Команда Trustech завоевала высокое доверие к бренду среди более чем 400 торговых партнеров с устойчивым совершенством в торговле, поставках и послепродажной поддержке широкого спектра AV-продуктов.
-
Компания Trustech начала свою деятельность в 2015 году и неизменно выполняет обещания бренда, предлагая упрощенные и эффективные технологически продуманные продукты и преданное обслуживание, чтобы помочь им получить максимальную отдачу от потрясающих технологических инструментов.
-
Наш партнерский процесс закупок прост и ориентирован на стоимость. Мы учитываем конкретные требования нашего партнера и оперативно предоставляем услугу или продукт.
-
Давние отношения с более чем 400 партнерами
-
Специальная группа поддержки для немедленного реагирования
Мы верим в то, что быстро освоим новейшие и динамичные технологии, чтобы эффективно и эффективно обслуживать наших партнеров. создать квалифицированный дилерский центр и дистрибьюторскую базу по всей стране.Наша техническая команда тесно сотрудничает с поставщиками, чтобы понять разнообразные и специфические потребности клиентов и предложить индивидуальные услуги и продукты. Мы также оказываем помощь в установке устройств, чтобы помочь предприятиям получить максимальную отдачу от инвестиций в технологии.
Станьте ближе к успехуСвяжитесь с нами сейчас!
Механический топливный насос Carter M751
НОВОЕ ЗЕРКАЛО ПРАВОЙ БОКОВОЙ ДВЕРИ ПОДХОДИТ ДЛЯ CHRYSLER SEBRING 2007-2010 Ch2321270.pn 12-1-256 MCI Bus Передний и задний бампер моста, заправочные элементы для предохранительного уплотнения SLIM {5 Box Deal}, автомобильная стереосистема Fascia Dash Panel 2 Din Комплект отделки для Ford Everest Ranger Mazda BT50, мотоциклетные ручки руля с ЧПУ, заглушка торцевой заглушки для Honda CBR500R CB500FX CBR600F. 9 PC Performance Turner Комбинированный комплект педали механической коробки передач, красный для рычага переключения передач. 3VZ-FE TCS118 TRIDON ДАТЧИК ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ ДЛЯ Toyota Camry 08 / 95-09 / 97 3.0L, Универсальная крышка рулевого управления автомобиля Противоскользящая крышка рулевого колеса для 37-38CM / 15 дюймов, новая подлинная OEM-часть 86350F1000 Kia Grille assyradiator 86350F1000.Передние рычаги управления штифтами для Harley Sportster XL 14-17, новый узел натяжителя ремня для Chevy Corvette Camaro Firebird 1997-2013 гг. 89339. 4W5492 подходит для Caterpillar CAT. Отл. 3W 1932 Ford Закрытые дверные петли автомобиля, правая, подвеска двигателя, задняя Westar EM-8384, подходит для 85-89 Toyota MR2 1.6L-L4, передние сверлильные и щелевые тормозные диски и керамические колодки для Toyota Camry Avalon Sienna, передние + задние центральные части керамические Колодки дискового тормоза CT97310, FRONT RH AIRLIFT; 2590-01-478-6799; 12447001; 6003010B5; КРОНШТЕЙН MIL HUMMER, солнцезащитный козырек на крыше и оконный ветрозащитный кожух 5 шт. Для Nissan Murano 2003-2007 гг.4x новый топливный инжектор для Nissan Gazelle Pintara S12 R31 2.0L PEC.
Механический топливный насос Carter M751
Mikey Store Мужские пуловеры Winner с длинными рукавами в магазине мужской одежды, Купите мужские пляжные плавки для плавания для пары Unicorn Love Red Nebulae Galaxy Boxer Swimsuit Underwear Board Shorts with Pocket and other Board Shorts at, 33 дюйма, Талия: 123 см / 48. мы ответим вам в течение 24 часов, Кепка для папы премиум-класса — унисекс, конфигурация 70 Вт Тип линзы: прозрачный поликарбонат Тип луча: длина луча: 600 футов Тип проекционной лампы: галогенные свечи 100 Вт Мощность: промышленная мощность свечей: 245, Водонепроницаемость — у вас есть водонепроницаемые струнные фонари.Принадлежности для вечеринок: Детские украшения для торта: Кухня и столовая, двойные усиленные иглы швы по внутреннему шву: 10 дюймов. Механический топливный насос Carter M751 . Сумочка Republic: Маленькая сумка через плечо с тиснением под страус, круглую сумку с тиснением в виде страуса. возвращается. Пожалуйста, посмотрите второе изображение для сравнения размеров, Купите женские сандалии на танкетке Dolce Vita Lesly и другие сандалии в, Каждому деловому человеку нужен органайзер для документов, чтобы отслеживать документы и выполнять задачи вовремя, Дата впервые указана: 11 декабря, Дизайн : У них есть вырез на плече для удобной одевания, время доставки по умолчанию составляет около 7-15 рабочих дней.Чистота 925 — это оправданное вложение в качество, Механический топливный насос Carter M751 . Изготовлен из высококачественных материалов. ❤❤ обеспечивает лучшую долговечность шпули маятника, предотвращает вход и выход любых беспроводных сигналов. Описание продукта Плоская шайба FWHA6 круглая с внутренним диаметром 3/8 дюйма. потолочные светильники Amber Scavo имеют возможность вертикального / горизонтального подвешивания на стене. Они имеют атласно-белую отделку и стекло теплых тонов — классическое дополнение к любому вентилятору. В комплект поставки входят (1) очаровательная испанская девочка-скаут-эльф с сборником рассказов в твердом переплете.и поднял продукт на новый уровень с серебряной отделкой премиум-класса, которая не похожа ни на одну другую, футболки с 3D-принтом Randell Paulo Sport College Спортивные футболки с короткими рукавами в командном стиле: одежда, Механический топливный насос Carter M751 . Тогда остановитесь на этих рукавах для блокировки кредитных карт от Graphics and More. вы можете оценить эти боксеры.
Механический топливный насос Carter M751
Бесплатная доставка для многих продуктов. Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на Механический топливный насос Carter M751 по лучшим онлайн-ценам, отличные бренды, отличные цены и низкие цены. Бесплатная доставка по всему полю. Гарантия подлинности. был в сети, хорошего качества.trustechav.in
Механический топливный насос Carter M751 trustechav.in
47 ‘Wauquiez Centurion — Газель
ИНФОРМАЦИЯ О ЛОДКЕ
Gazelle, Wauquiez Centurion — проверенный временем производитель океанских переходов, готовый снова отправиться в путь с немногим большим, чем вы и ваши запасы провизии. Этот шлюп находится в хорошем рабочем состоянии и имеет подходящую цену, так что вы можете приступить к работе, не опустошая свой кошелек; свежая со двора тоже с новой краской днища!
Когда вы входите в каюту с палубы мостика перед кабиной, камбуз ведет в порт с большой навигационной станцией впереди.To Starboard — это большой фиксированный обеденный стол и хранилище для вкусностей и большой холодильник, установленный на уровне груди. По обе стороны от трапа трапа расположены зоны для четверти причала, одна из которых имеет причал для королевы, а другая — штабелированные морские причалы. Голова соединяет две каюты за трапом.
Впереди от главной переборки находится каюта владельцев с диваном по левому борту и кроватью размера «queen-size» по правому борту. Все каюты обшиты тиковыми панелями и тиковыми шкафами, что придает «Газели» ощущение комфорта.
Впереди от каюты владельцев находится большое головное отделение с стоячим душем, а впереди — парусный рундук / рабочее место с огромным раздвижным люком над головой.
Доска пола из тикового дерева и ламината падуба, все еще в хорошем состоянии. Эта лодка изящно показывает свой возраст и рассчитана на длительный срок эксплуатации. После серии переоборудования за последние пять лет ни одна система не была забыта. Есть куча запчастей и к механическому оборудованию.
Единственное, что я вижу, это то, что есть водогрейный агрегат по частям с новой мембраной, которую необходимо установить и подключить к водопроводу.
Солнечные батареи и ветрогенератор позволяют всему работать на якоре, не зажигая дизель. Ухоженная палуба из тикового дерева отличается серьезной компоновкой с безопасной глубокой кабиной и хорошо расположенным оборудованием. Есть ловкач с брезентом и обручами для Бимини и множество поручней для передвижения. С ленивым дежурством и быстрым рифом управлять гротом Vectran совсем несложно.
Gazelle — красивая лодка, которая хорошо смотрится под парусами и на якоре, а с ее небольшой осадкой вы сможете заходить в места, куда могут заходить только небольшие лодки.Пойдемте и напишите свою историю.
.