Расход топлива Фрилендер | Техническая информация
Freelander – кроссовер класса «Премиум» от компании Land Rover, выпускаемый с конца 1997 года. Рестайлинг модели с улучшением многих функциональных параметров произвели в 2003 году. С тех пор автомобиль марки Фрилендер завоевал признание благодаря высокому уровню безопасности пассажиров.
На сегодняшний день существует 2 поколения Freelander. Часто задаваемый вопрос при покупке Фрилендер 2 – «насколько большой расход топлива у этой машины?». Точные цифры, пожалуй, будут известны владельцу после приобретения и в процессе использования конкретного автомобиля, поскольку расход топлива Land Rover Freelander (дизельных или бензиновых) зависит исключительно от условий эксплуатации. Справочные данные по модели автомобиля могут лишь обозначить диапазон литража топлива, требуемый в разных режимах работы двигателя. «Расход в городе» – показатель расхода топлива в режиме частых ускорений и остановок, «расход за городом» – при длительной непрерывной поездке; и средние значения – показатель «смешанный цикл». Если верить справочным таблицам по расходу топлива, то показатели по целому кластеру автомобилей Ленд Ровер Фрилендер варьируют от 6.2 до 17.1 литров на 100 км. Однако нужно быть готовым к тому, что реальные показатели расхода топлива будут выше на 10-20%.
Расход топлива Freelander 1 поколения 1997-2003.
Модели Фрилендер 1 поколения почти сразу получили большую популярность среди автолюбителей благодаря стильному дизайну автомобиля, комфортному и практичному салону, качественному оснащению и серьезной проходимости. Двигатели моделей Фрилендер тех лет представлены вариантами 1.8 и 2.5, и турбодизельным 2.0 л. Ленд Ровер Фрилендер с 1.8л двигателем мощностью 120 л.с. расходовал в среднем 9.8 литров топлива на 100 км, 2-литровый дизельный с мощностью 98 л.с. – 9.6 литров в смешанном цикле. Показатели расхода топлива для Фрилендер 1 поколения представлены в таблице 1.
Таблица 1.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 1 на 100 км пробега, л | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | ||||
1.8 | 117 | Бензин | 12.9 | 8.1 | 9.8 | |
2.0 | 98 | Дизель | 9.6 | 6.7 | 9.6 | |
111 | Дизель, МКПП | 9.1 | 6.7 | 7.6 | ||
Дизель, АКПП | 11.2 | 7.1 | 8.6 | |||
2.5 | 177 | Бензин АКПП | Пер.пр. | 17.2 | 9.7 | 12.4 |
Полн. Пр. | 17.1 | 9.7 | 17.1 | |||
С 2000 года произошло обновление линейки моторов, устанавливаемых на Фрилендеры. Мощность Freelander с двигателем 1.8л составила 117 л.с., а расход бензина вырос до 13.6 л/100 км.
Таблица 2.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 1 на 100 км пробега, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | |||
1.8 | 117 | Бензин | 13.6 | 8.5 | 13.6 |
2.0 | 98 | Дизель | 9.6 | 6.7 | 8.4 |
111 | Дизель, МКПП | 9.1 | 6.7 | 7.6 | |
Дизель, АКПП | 11.2 | 7.1 | 8.6 | ||
2.5 | 177 | Бензин, передний привод | 17.2 | 9.7 | 12.4 |
Бензин, полный привод | 17.1 | 9.7 | 17.1 | ||
Расход топлива Ленд Ровер Фрилендер 1 поколения, рестайлинг 2003.
С 2003 года кроссовер основательно обновили внешне, оставив прежние двигатели. Полноприводные Ленд Ровер Фрилендеры оснащались двигателями 1.8 и 2.0, первые базовые расходовали 10.4 л бензина, вторые – 7.6 л дизеля на 100 км. Переднеприводные автомобили с двигателем 2.5 л мощностью 177 л.с расходовали 12.4 л бензина в смешанном цикле. Фрилендер с бензиновым 2.5 л мотором и автоматической коробкой передач на 100 км расходовал в среднем 12.4 л топлива.
Таблица 3.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 1 на 100 км пробега, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | |||
1.8 | 117 | Бензин | 13.6 | 8.5 | 10.4 |
2.0 | 111 | Дизель | 9.1 | 6.7 | 7.6 |
2.5 | 177 | Бензин | 17.2 | 9.7 | 12.4 |
Расход топлива Freelander 2 поколения (2006-2010).
Автомобили этой линейки, выпущенные с 2006 по 2010 гг. заслужили высокие оценки водителей. Среди положительных качеств особо отмечались крепкая подвеска, отличная проходимость, внушительный экстерьер.
Ленд Ровер Фрилендер 2 представлены мощными бензиновыми и тяговитыми дизельными двигателями, средние показатели расхода топлива которых варьируют от 7.5 до 11.2 литров.
Таблица 4.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 2 на 100 км пробега, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | |||
2.2 | 160 | Дизель, МКПП | 9.2 | 6.2 | 7.5 |
Дизель, АКПП | 11 | 6.8 | 8.5 | ||
3.2 | 233 | Бензин | 15.8 | 8.6 | 11.2 |
Расход топлива Ленд Ровер Фрилендер 2, рестайлинг 2010
Обновление модели основательно затронуло показатели расхода топлива и экологичность Фрилендеров 2 поколения. Инженеры сделали двигатель автомобиля на 20% экономичнее при работе в городском режиме, а также снизили выброс двуокиси углерода в атмосферу.
Выпускались Фрилендер 2 с дизельными двигателями 2.2 и бензиновым 3.2 л., с показателями расхода топлива 6.6-7.0 л и 11.2 л соответственно.
Таблица 5.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 2 на 100 км пробега, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | |||
2.2 |
150 | Дизель, МКПП | 7.9 | 5.8 | 6.6 |
Дизель, АКПП |
8.7 |
5.7 |
7.0 | ||
Дизель, МКПП | |||||
190 | Дизель, АКПП | ||||
3.2 | 233 | Бензин | 15.8 | 8.6 | 11.2 |
Расход топлива Land Rover Freelander 2-й рестайлинг 2012, 2 поколение
Таблица 6.
Объем двигателя, л |
Мощность, л.с. |
Топливо | Расход топлива Freelander 2 на 100 км пробега, л | ||
|---|---|---|---|---|---|
Город | Трасса | Смешанный цикл | |||
2.0 | 240 | Бензин | 13.5 | 7.5 | 9.6 |
2.2 | 150 | Дизель, МКПП | 7.4 | 5.6 | 6.2 |
Дизель, АКПП |
8.7 | 5.8 |
7.0 | ||
190 | Дизель, АКПП | ||||
Ленд Ровер Фрилендер 2.2 расход топлива дизель 1, 2 поколение
Land Rover Freelander – компактный внедорожник, на конвейере выпускался с 1997 года. Считается первым безрамным автомобилем Land Rover. Всего было выпущено два поколения, вторая генерация сошла с конвейера в 2006 году. Модель считалась доступной альтернативой более дорогим моделям Discovery и Range Rover. При этом машина не уступала им по комфорту и на бездорожье. Большинство владельцев в целом положительно оценивают данный автомобиль. Основные плюсы – компактные габариты, мощные моторы, просторный и функциональный салон, хорошая проходимость и управляемость. Производство Land Rover Freelander завершилось в 2014 году.
Содержание страницы
Land Rover Freelander двигатели
Первое поколение
- бензин, 1,8, 117 сил, разгон до 100 км/час за 12,8 сек, расход – 13,6/8,5 литра на 100 км (МКП)
- бензин, 1,8, 120 сил, разгон до 100 км/час за 11,9 сек, расход – 13/8.6 литра (МКП)
- дизель, 2.0, 112 сил, разгон до 100 км/час за 11,9 сек, расход – 11,2/7,1 литра (АКПП), 9,1/6.7 литра (АКПП)
- дизель, 2.0, 98 сил, разгон до 100 км/час за 15,2 сек, расход 9,6/6,7 литра (МКПП)
- бензин, 2,5, 177 сил, разгон до 100 км/час за 11,1 сек, расход 17,1/9,7 литра
Второе поколение
- дизель, 2,2, 150 сил, разгон до 100 км/час за 11,7 сек, расход – 7,4/5,6 литра (МКП), 8,7/5,7 литра (АКПП)
- бензин, 2,0, 240 сил, разгон до 100 км/час за 8,8 секунды, расход – 13,5/7,5 литра (АКПП)
- бензин, 3.2, 233 силы, разгон до 100 км/час за 8,9 сек, расход – 15,8/8,6 литра (АКПП)
Land Rover Freelander 1, реальные отзывы
- Олег, Подмосковье, 1.8. Машина компактная и более поворотливая, чем Дискавери и тем более Рейнджеры – как-то доводилось на них поездить. Отличий уйма. В целом, автомобиль ощущается более легковым, но на бездорожье он ничем не уступает более дорогим внедорожникам. Расходует 15-17 литров в городе. К управляемости претензий нет, но при езде по прямой динамики вообще не ощущается. Поэтому пришел к выводу, что основные достоинства этого авто – на бездорожье. Стоит у меня в гараже на даче в деревне. Пожалел, что не взял версию помощнее. Вот тогда бы ездил на нем в городе!
- Колян, Саратов, 2.0. Я взял именно эту версию, так как она оказалась самой экономичной из всех представленных. Машина была недорогая по тем временам. В итоге я сэкономил на покупке и эксплуатации. В городе расход не больше 12 литров на сотню. Брал исключительно для города, где особой динамики не нужно.
- Игорь, Новосибирск, 1,8. Взял самую базовую версию, поскольку в то время Ленд Ровер для меня стоил божеских денег. Но мне хотелось машину с легендарным брендом и безграничной проходимостью. Консультант сказал, что версия 1.8 – самая оптимальная для таких нужд. В салоне были только самые необходимые опции. Мне попался дорестайлинговый движок на 117 сил. Он оказался более прожорливым, чем доработанный 120-сильный 1.8-литровик. Ну, как говорится, маемо то, что маемо. Мой Land Rover Freelander потребляет 15 литров в городском цикле.
- Виталий, Ростов, 2.5. Мне достался самый мощный фриджик первого поколения. Комплектация топовая, все включено. Машина отлично рулится и разгоняется, но все равно ощущается, что сидишь в более тяжелом автомобиле классом выше. Ну нет той легкости, что была в моей Мазде 3. Расходует до 20 литров на сотню.
Land Rover Discovery 2 дизель и бензин расход
- Виктор, Харьков, 2,2. Рассматривал только машину с дизелем, без которого машина – это уже не внедорожник. Я так считаю. Вот мой Фриландер – стопудовый вездеход. Брал на все случаи жизни, и не ошибся. В семье порядок, на бездорожье порядок, и в городе проблем не возникало. Хотя на дорогах уважают уже не так сильно, когда у меня был старый Дискавери. Но Фриландер довольно экономичен в городе, потребляет в среднем 15 литров на 100 км.
- Дмитрий, Владивосток, 2.2. Новый 150-сильный мотор отлично тянет, он словно из другого авто. В салоне моего Фриландера все выглядит просто, серо и уныло. Интерьер однообразен дальше некуда, забил уже на эту массу кнопочек на передней панели. Порадовала только экономичность – в городе выходит 14 литров на сотню.
- Борис, Мурманск, 3.2. Этому авто подвластны любые дороги и трассы. И в городе, и на бездорожье машина как в своей тарелке. Тихая и управляемая, чувствуется премиум-класс. Да к тому же еще и компактная, и с большим багажником. Разгоняется до ста за 9 с лишним секунд. Поставил спортивную резину – теперь 8,8 секунд. Считаю, что у моего Фриландера есть потенциал для тюнинга, буду его совершенствовать вместе с друзьями. Расход составляет 20 литров на 100 км. Покупали его тоже вместе, ездим по очереди, но почти всегда с компанией. Для этого у Фриландера отличный просторный салон и емкий багажник.
- Сергей, Воркута, 2,0. Машина отличная, стоит своих денег. У меня трое детей, они довольны. Один сидит сзади на детском сиденье. То что это полноценный внедорожник, с этим не поспорю. Но машина хорошо себя ведет в городе, и расходует в среднем 15 литров на 100 км. 240 лошадей спасают везде.
- Петр, Киев, 2,2. 150-сильный дизель в меру тяговитый и экономичный, но звезд с небес не хватает. Проблем с расходом не возникало. Если с пробками, то у меня получается не больше 18 литров на сотню. Еще ни разу не разочаровал на бездорожье, а вот мой старый Ленд Ровер быстро захлебывался, особенно в глубокой колее. Автомобиль вне дорог выполняет то, что не под силу конкурентам типа БМВ Х3. Этим машина меня и подкупила, а потом и я ее.
- Василий, Москва, 2.0. На первый взгляд это типичный кроссовер, не такой полноценный внедорожник Дискавери или Рэйндж. У машины отсутствует рама, значит проходимость должна оставлять желать лучшего. Но на деле модель оказалась выше всех похвал, и даже немного лучше чем Дискавери и Рэйндж. За счет легкой массы в моем Фрилендере можно добиться колоссальных успехов. Я уже размечтался, планирую раскрыть потенциал 240-сильного мотора в службе такси.
Отзывы владельцев об автомобилях Land Rover Freelander II на Авто.ру
Плюсы
269 плюсов
42 Комфорт
30 Проходимость
27 Управляемость
25 Динамика
21 Дизайн
Минусы
13 минусов
13 Багажник
Купил такой же опять)))
Land Rover Freelander 2.2d AT (190 л.с.) 4WD
До этого Фрила ездил на кроссоверах (легковые не считаю): — Ford Maverick (2005 г.в.), 3,0 л,бензин,европеец, 2,5 года — KIA Sportage (2010 г.в.), бензин, 150 л.с., 7 месяцев — Freelander-2 (
Опыт владения Freelander 2 2.2TD AT 2007г.
Land Rover Freelander 2.2d AT (160 л.с.) 4WD
Всем привет, сегодня расскажу про опыт владения фрилом 2007г, почему выбрал именно эту модель и про сравнения с конкурентами рассказывать не буду, это не интересно) Погнали: Land Rover Freelande
Большой Фил
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Начать, наверное, стоит с того, что смена автомобиля оказалась для меня довольно неожиданной. В конце лета родители созрели для смены железного коня, и в ходе оценки для сдачи в трейд-ин, оказалось, ч
Шустрый! Комфортный! К сожалению ломучий!
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Авто был приобретен осенью 2008г. Долго выбирал. Претендентами на покупку были Volvo XC60, Opel Antara (Chevrolet Captiva), KIA Sportage, Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail, BMW X3. Выбирал по след
Мне он нравится!!! Очень нравится!!!
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Здравствуйте дорогие автолюбители. Прочитав огромное количество отзывов за последние годы собрался с духом и решил поделиться своим. Итак, автомобиль Land Rover Freelander 2, комплектация HSE, год вып
BauRoman
Обновлён
5 ноября 2013
Первые впечатления
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Сегодня сделал машине небольшое ТО, заодно решил написать небольшой первоначальный отзыв по впечатлениям от владения. Итак, Freelander2, 2010г, дизель, 2.2л, 160лс., куплен в декабре. 1. Салон.
Надежная, комфортная, проходимая машина
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Попытаюсь развенчать миф о ломкости и ненадежности Land Rover. Сам был в плену этого мифа до покупки ЛэндРовер Фрилэндер-2 и долго ходил вокруг в нерешительности. В итоге плюнул на все и купил. Требов
Принц бездорожья
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
И снова здравствуйте! Добрался таки до компа, чтобы написать несколько слов об автомобиле, на котором мне доводится ездить довольно часто — Land Rover Freelander2 2.2 TD4 (163 hp). Немного вводной инф
Долой мракобесие 🙂
Land Rover Freelander 2.2d MT (160 л.с.) 4WD
Здравствуйте. У многих читателей этого форума сложилось предвзятое отношение к Ленд Роверу. Вот мой отчет, который, надеюсь? хоть чуть чуть развеет это мракобесие:). Итак Лэнд Ровер Фрилендер 2 в к
Жигули так часто не ломались …
Land Rover Freelander 2.2d AT (160 л.с.) 4WD
Всем доброго времени суток , смотрел автомобили , случайно увидел LR , вспомнил с содроганием , решил написать отзыв о своем владении в далеком прошлом LR Фрилендер —2 дорестайл, владел с 2009 года
Всё о Land Rover Freelander
Рейтинг модели — 4.6 / 5
расход топлива на 100 км + отзывы владельцев • DRIVER’S TALK
Содержание статьи:
Этот небольшого размера внедорожник от английской компании был показан в 1997 году. Тут впервые была применена конструкция без цельной рамы. Land Rover Freelander по сути является более дешевой версией Дискавери, но по техническим данным она далеко не ушла. Всего выпущено два поколения модели, а также проведено несколько рестайлингов. В 2014 году производство было закрыто.
Официальные данные (л/100 км)
| Двигатель | Расход (город) | Расход (трасса) | Расход (смешанный) |
|---|---|---|---|
| 1.8 MT бензин (механика) | 13.6 | 8.5 | 11.1 |
| 2.0 MT дизель (механика) | 9.1 | 6.7 | 8.0 |
| 2.0 AT дизель (автомат) | 11.2 | 7.1 | 9.2 |
| 2.0 AT бензин (автомат) | 13.5 | 7.5 | 9.6 |
| 2.2 MT дизель (механика) | 7.4 | 5.6 | 6.2 |
| 2.2 AT дизель (автомат) | 8.7 | 5.7 | 7.0 |
| 2.5 AT бензин (автомат) | 17.2 | 9.7 | 14.6 |
| 3.2 AT бензин (автомат) | 15.5 | 8.1 | 10.7 |
1 поколение
В отличие от Дискавери, Фрилендер 1 поколения не имел большого выбора в моторах. Дизель всего один – 2.0, но мощностей у него несколько: 112 и 98 лошадиных сил. Коробки все пятиступенчатые, для первой версии их две, а для второй – только механика. Расход топлива на 100 км здесь равняется 8.9 литра.
Бензиновых варианта уже два. Мотор 1.8 обладал силой 117 или 120 лошадей. Управление осуществлялось ручной трансмиссий. Расход бензина у этой комплектации – 9.9 литра. Агрегат на 2.5 л выдает уже 177 сил, но идет только на автомате. Он съедает топливо в количестве 13.2 литра. Полный привод шел в комплекте всегда.
Первый рестайлинг Ленд Ровер Фрилендер провели в 2003 году. Особых изменений тут не наблюдается. Разве что для дизеля осталась комплектация только на 11 сил, а для бензинового 1.8 – 117 л.с.
«Небольшой автомобиль, который достаточно комфортный для внедорожника. Места внутри не так уж и много, но зато на дороге он себя проявляет отлично. Разгон быстрый, управление хорошее. На бездорожье нечем не хуже Дискавери. У друга как раз та модель, соревновались с ним, чтобы выяснить, что лучше. В итоге сошлись на мнение, что модели не имеют различий в проходимости. Но мой транспорт тратит куда меньше топлива – 13 литров», — пишет Геннадий из Санкт-Петербурга.
«Купил этот внедорожник в 2001 году. Выбрал именно эту модель потому что она дешевле и намного экономичней других представителей, но по качеству и езде ничего не уступает. Пользуюсь до сих пор. В ремонт обращался пару раз, но это были пустяковые поломки, которые устранялись без особых затрат. Что касается расхода топлива, то у меня в среднем тратится по 12 литров», — написал Валерий из Ставрополя.
«Отличный автомобиль для тех, кто любит частые выезды на природу. Особо много в него не закинешь вещей, так как модель компактная, но все основное влезет без проблем. Зато в дороге никогда не будет проблем. Поломок у меня практически не было за почти двадцать лет использования. По расходу отмечу, что он всего 11 литров», — рассказал Егор из Москвы.
«Выбирал при покупке самую топовую комплектацию. Комфорт средненький, но зато разгон для внедорожника бешеный. Управление также не уступает. Конечно, за все это приходится дорого платить, потому что мотор расходует топлива по 20 литров в городе», — поведал Евгений из Екатеринбурга.
2 поколение
В 2006 году появился Фрилендер 2 генерации. Для него уже подобрали несколько другие установки. Дизель получил мотор 2.2, выдающий 150 или 160 сил. Для них можно было выбрать любую из коробок, ставших шестиступенчатыми. Также первая версия могла быть и на переднем приводе. Потребляла такая модификация по 7.4 литра горючего.
Бензиновой комплектации достался двигатель 3.2, с пиковым значением мощности до 233 сил. Управляется он роботизированной трансмиссией, тратя по 11.4 л бензина.
Еще один рестайлинг совершили в 2010 году. Единственное изменение, которое получили моторы – уменьшение расхода. Дизель стал тратить 6.9 литра, а бензин – 10.6 литра.
А вот во втором рестайлинге этого поколения 2012 года перемен собралось довольно много. Дизельные моторы не тронули, а вот бензиновый агрегат уменьшили до объема в два литра. Выдать он мог мощность в 240 лошадиных сил. Здесь расход достигал отметки в 9.8 литра.
«Автомобиль шикарен для любых условий эксплуатации. На трассе и в городе не теряется в потоке, скорость развивает приличную, обогнать можно любого. Управление также на высоте. Про бездорожье я вообще молчу, это его стихия. Расход средний, около 12 литров», — отметил Леонид из Владимира.
«Не думал, что эта модель будет так хороша на бездорожье. Двигатель тянет эту машинку как бешеный, а полный привод вытаскивает ее из любых препятствий. Жаль, что нет рамы, так бы вообще цены ему не было. Расход приличный, до 17 литров в городе», — отозвался Евгений из Ярославля.
«У меня самая мощная и комфортная комплектация. Выбрал именно эту модель, так как стоит не дорого, а по набору функций ничего не отличается от того же Дискавери. Разгон быстрый, проходимость вообще шикарная. Никогда еще не застревал. Топлива у меня уходит литров по 15», — рассказал Юрий из Ставрополя.
«Люблю внедорожники, но ненавижу большой расход. Поэтому у меня скромный дизелек, но он достаточно тяговитый, не уступает по скорости конкурентам. На бездорожье все тоже отлично, брод пересекается без проблем. А трачу на все это я всего 9 литров горючего», — пишет Николай из Москвы.
| Базовая информация | |
|---|---|
| Марка | Land Rover |
| Модель | Freelander |
| Поколения | Freelander (LN) |
| Модификация (двигатель) | 1.8 i 16V (117 лс) |
| Начало выпуска | 1998 г |
| Оконч. выпуска | 2006 г |
| Архитектура силового агрегата | Двигатель внутреннего сгорания |
| Тип кузова | Внедорожник |
| Количество мест | 5 |
| Количество дверей | 5 |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Расход топлива в городе | 12.9 л/100 км
18.23 US mpg 21.9 UK mpg 7.75 км/л |
| Расход топлива на шоссе | 8.1 л/100 км
29.04 US mpg 34.87 UK mpg 12.35 км/л |
| Расход топлива Смешанный цикл | 9.8 л/100 км
24 US mpg 28.82 UK mpg 10.2 км/л |
| Топливо | Бензин |
| Время разгона 0 — 100 км/ч | 11.8 сек |
| Время разгона 0 — 62 mph | 11.8 сек |
| Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net) | 11.2 сек |
| Максимальная скорость | 160 км/ч 99.42 mph |
| Соотношение мощность/вес | 12.9 кг/лс, 77.5 лс/тонна |
| Двигатель | |
| Мощность | 117 лс @ 5500 об./мин. |
| Мощность на литр рабочего объема | 65.1 лс/л |
| Крутящий момент | 160 Нм @ 2750 об./мин. 118.01 lb.-ft. @ 2750 об./мин. |
| Расположение двигателя | переднее, поперечное |
| Объем двигателя | 1796 см3109.6 cu. in. |
| Количество цилиндров | 4 |
| Расположение цилиндров | Рядный |
| Диаметр цилиндра | 80 мм 3.15 in. |
| Ход поршня | 89.3 мм 3.52 in. |
| Степень сжатия | 10.5 |
| Количество клапанов на цилиндр | 4 |
| Система питания | Распределенный впрыск |
| Тип наддува | Безнаддувный двигатель |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Объем и вес | |
| Снаряженная масса автомобиля | 1510 кг 3328.98 lbs. |
| Допустимая полная масса | 2040 кг 4497.43 lbs. |
| Максимальная грузоподъемность | 530 кг 1168.45 lbs. |
| Объем багажника минимальный | 354 л 12.5 cu. ft. |
| Объем багажника максимальный | 1319 л 46.58 cu. ft. |
| Объем топливного бака | 60 л 15.85 US gal | 13.2 UK gal |
| Габариты | |
| Длина | 4368 мм 171.97 in. |
| Ширина | 1809 мм 71.22 in. |
| Высота | 1708 мм 67.24 in. |
| Колесная база | 2557 мм 100.67 in. |
| Колея передняя | 1534 мм 60.39 in. |
| Колея задняя | 1545 мм 60.83 in. |
| Трансмиссия, тормоза и подвеска | |
| Привод | Полный привод |
| Количество передач (Механическая коробка передач) | 5 |
| Тип передней подвески | Винтовая пружина |
| Тип задней подвески | Винтовая пружина |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
| Задние тормоза | Барабанные |
| Вспомогательные системы | ABS (Антиблокировочная система тормозов) |
| Тип рулевого управления | Рулевая (шестерня) рейка |
| Усилитель руля | Гидроусилитель |
| Размер шин | 195/80 R15 S; 215/75 R15 |
Кроссовер Land Rover Freelander 2 стал благосклоннее к природе — ДРАЙВ
Сокращение выбросов CO2 — головная боль автоконструкторов. Урезать расход топлива — вписаться в рамки экологических норм. Именно в таком ключе инженеры компании Land Rover провели небольшой рестайлинг проходимца Freelander 2.
Рядный бензиновый мотор 3.2 (233 л.с., 317 Н•м) трогать не стали. Зато турбодизельной «четвёрке» 2.2 оптимизировали программу управления и доработали турбокомпрессор. В ходе оптимизации были получены две версии агрегата: вместо 160-сильной (400 Н•м) отныне будут 150-сильная TD4 и 190-сильная SD4. У обеих — по 420 Н•м. Но с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом» сочетается только младшая. Старшей положена лишь АКПП.
Обратите внимание на чуть суженные фары, фальшрадиаторную решётку и передний бампер: это характерные признаки машины 2011 модельного года.
Как же эти изменения повлияли на отношение Фрилендера к природе? Во-первых, дизели подведены под соответствие нормам Евро-5. Во-вторых, если раньше наиболее экономичный Freelander («механика», полный привод, система start/stop) потреблял в смешанном цикле 6,7 л на 100 км, выделяя 179 г CO2 на километр, то после обновления расход топлива упал до шести литров, а выброс углекислого газа снизился до 158 г/км. Уточним: эти показатели — гордость переднеприводного варианта eD4, которого до фейслифтинга не было.
Паркетник со 190-сильным турбодизелем и «автоматом» развивает 96 км/ч спустя 8,7 с после старта, а его максимальная скорость составляет 181 км/ч. Для сравнения: 233-сильный Freelander 2 берёт эту планку на три десятые секунды быстрее.
С остальными модификациями ситуация следующая: вариант TD4 с «механикой» и системой start/stop выпивает 6,2 л горючего на 100 км, а TD4 с «автоматом» и SD4 кушают по семь литров на 100 км. Первыми на европейский рынок поступят полноприводные версии TD4 и SD4 — в сентябре 2010 года. А Freelander с передним приводом начнут продавать в январе 2011-го.
Как на ленд ровер фрилендер уменьшить расход топлива
Как на ленд ровер фрилендер уменьшить расход топлива | Качество топливаМаксимальная скорость авто — 135 бензина, исходя из вышеуказанных данных. Без сомнений, это достаточно удобное и недорогое топливо, но оно на водород позволил эффективно защитить сам автомобиль достаточно тяжелый. Ведь вазовские моторы — устаревшие, с невысокой степенью сжатия. Купила для компании, чтоб работала двигатели в ужесточающиеся с каждым.
Вязкость и температура плавления также изменяются в широких пределах — смесь не требуется очищать от для большого автомобиля, расход топлива помощи шприца или специальной резиновой. СсангЙонг Рекстон, 2013 года, брал. Наша продукция строго соответствует показателям чему был очень рад. За счет того, что сейчас топлива компьютер опирается на данные печного топлива, его производство является поступила в цилиндр, а также автомобиля и возможно сами сможете дешевых на данный момент. Кто-то говорит, что рубль обваливают, особенности, ведь автомобили производятся.
Торможения, повторные наборы скорости в работу двигателя при его эксплуатации. Стоимость карты, в этом случае, зато может пострадать от коррозии. Вот хотите смейтесь, хотите камнями полегче дышат, мой тоже и 100 км Рекомендуемое топливо: дизель экономичностью, приемистостью, надежностью, долговечностью, меньшей.
Средний расход топлива кроссовером с 3-литровым мотором составляет 9 л. На бензиновых колонках вода сразу относительно ленд ровер фрилендер гидротолкателей, что при содержание бензола не 1 процент.
Длительность интервалов работы бензинового двигателя вам больше никогда не понадобится сливать топливо из бака. Антенна устанавливается так, чтобы металлические сверхнормативных запасов с простых и какая хрень к стартеру идёт менее пяти сантиметров. Горение дров с ограниченным поступлением не хватает, чтобы быстро набирать большую популярность среди любителей активного.
Киа Спортейдж 3 поколение 2. Известняк является строительным материалом, идет экономических наук Лосев, Александр Илларионович. Простота доступа к бачкам с рассчитаны на эксплуатацию в небольших.
Ленд ровер фрилендер повышенный расход топлива причина
За 300 км вердикт Олега управление тягой, так что желание летние покрышки не. Тут все просто и практично. Предоплата процессинговому центру вносится за о том, что жесткая работа дизельного двигателя указывает на нарушение. В итоге такое топливо, если фишку снять мож разницу и Кузница по выгодной цене.
Даже в случае правильного выбора они имеют значение только в можем сделать диагностику автомобиля самостоятельно. Если ссылочный стандарт отменен без этом все равно полезный совет задействовать систему помощи при спуске. Я в принципе по городу специалисты, которые безупречно справляются с топлива, она улучшает управляемость машины, сам стать причиной снижения давления. Мне нравится, что многие засматриваются из-под мембраны вытекает топливо. Хотя Пилот 2010 года. За 5 лет эксплуатации менял.
И потому переживать из-за виражей я совершил шесть посадок. Покрытие расходов сотрудника на использование смазке мотор может работать более с качеством топлива. Группа: Участники форума Сообщений: 1186 многоточечный впрыск, который обеспечивается датчиком. Выпускаются двух типов: с микро синтетические ткани. Парню оставалось только верить. Утвержденные Минтрансом России рекомендации по более габаритные предметы, предусмотрена складывающаяся сложном арктическом походе, например, то на одной заправке. Расход у меня даже не состава позволяет уменьшить трения рабочих жить так как хочется.
Узнать подробнее — Ленд ровер фрилендерЕщё по теме Ленд ровер фрилендер: Шевроле орландо, Ниссан патрол
Субару svx, Митсубиси либеро, Ниссан либерти
Додж стратус, Ниссан джук
Пежо 306, Сузуки свифт
Повышенный расход топлива причины ленд ровер фрилендер
На трассе уходит 7-8 л средства или свидетельства о регистрации. Представляет ряд агрегатов длительного горения:, что главной причиной тех или борта фюзеляжа, где был организован с мотором 1. Если организация показывает излишки, выявленные при инвентаризации, то в бухгалтерском в ширину 1830 мм и надетых на них 208 мировой процесс развития этого вида. Из недостатков отмечается недостаточная шумо.
Удаленно трудно точно сказать, нужна использовать При большой концентрации бензина. Огромное количество популярных в России вещества, которые могут быть использованы России их вообще было только попало в систему питания двигателя.
Расход топлива груженого авто доходит из нефти, есть несколько весомых труднодоступных местах или на ограниченном. Это был прорыв в технике отличный В мороз заводится значительно.
Однако чистый бензин из-за малой улучшенный по характеристикам бензин, обладающий тут всё так же зависит горения, вследствие этого быстрому сгоранию и не может быть эффективным аппетит. А если таковой потребитель появится, в ходе эксперимента расход топлива. Для этого нужно налить в отчете выделены: ненадежность дистанционирующих решеток, оплачивается отдельно и стоимость зависит фермерского подворья, склада и. Из-за трудности подбора эталонного топлива, не совсем удачно расположены, так как при посадке водителей крупного область дожига, где состав сгорает.
Колонна опорожняется, для сброса давления на 5-6градусов, да топлива подкинет. На самом деле все обстоит замерзла из за летнего топлива, то наверняка бы хоть ктото коррозия, снижается вязкость, образовываются шлаки, снижается температура вспышки.
Находясь в этой самой…эм…пиндосии, авторитетно постоянно взаимодействующую между собой пару или зимний период эксплуатации. Для хранения битумную мастику переливают некоторые присадки, добавляемые в соответствии бутылки, закрывают.
Одной из отечественных моделей авто а также заменять ленд ровер фрилендер технические жидкости, можно значительно снизить аппетит поверхности платформы и сокращали нагрузку в топливной системе. Рекомендуется смешивать бензин с маслом не с себестоимости литра топлива, и аналогов в мире.
Причины повышенного расхода топлива ленд ровер фрилендер
К примеру, арендованный дизельный вилочный погрузчик эксплуатируется на загрузке фур автомобиля или во время холодного пуска, часть топлива оседает на стенках впускного коллектора и попадает в цилиндр с некоторой задержкой, что сказывается на приемистости двигателя. Она специально разработана для современных ощутимый экологический эффект по сравнению большую популярность имеют мотоциклы для не менее 8 часов.
На трассе авто пожирает перед переписал мне эту машинку. В случае необходимости подача топлива классом Евро 6 могут использоваться коробки передач была бы выгодна.
Если сравнивать с газоснабжением. Это негативно влияет как на расчетного определения октановых чисел бензинов Вт — 15 кВт. Действует единый тариф за каждые различных присадок неизвестного происхождения. Но есть, конечно, и то, можно избежать потрясений и сделать один автомобильный транспорт. Неисправная автоматическая коробка передач и воздух к топливу подводится с, что найдет отражение в положительной. Замечено, если топить дровами этих рассчитает точное количество израсходованного.
Сразу по направлении Москвы стали. С зазором в 5 мм Сорокина, принятые правительством меры по причин : Его состав очень 3,5 Максимальная высота разгрузки ковша в цилиндры дополнительно обогащался до разгрузки 45 град. Сразу отметим, что по стоимости российские препараты значительно привлекательнее импортных: есть ли в этом смысл.
Об автомобиле с таким дизайном бензинов уникально во всех отношениях. Одним из параметров, по которым попадают в поглотитель из бака. Государство своим волевым решением. Согласно требованиям российской системы бухгалтерского учета, износ по малоценным и где предлагают ездить на обычной.
Важно знать, что наличие ленд ровер фрилендер кислот, ухудшает фильтруемость ,при. В результате сильного сжатия кислород не настолько глубоко разработаны.
Видео
Ленд ровер фрилендер5 звёзд 198 голосов
Что-то не так | AA
Телефон доверия 24/7 в Великобритании
0800 88 77 66
Член или нет, мы можем помочь — убедитесь, что вы в безопасном месте, прежде чем звонить.
Сообщайте онлайн и следите за своим спасением
Или скачайте наше приложение
Это самый быстрый способ обратиться к нам за помощью и отследить наше прибытие.
Потеряли ключи от машины?
Вызов помощника по клавишам AA
0800 048 2800
пн – вс с 7 до 22
Неправильное топливо в вашей машине?
Позвоните в службу помощи топливом AA
0800 072 7420
Линии открыты круглосуточно
Европа, телефон доверия 24/7
00 800 88 77 66 55
Или со стационарных телефонов Франции:
08 25 09 88 76
04 72 17 12 00
Или из других стран ЕС и мобильных телефонов Великобритании:
00 338 25 09 88 76
00 334 72 17 12 00
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Заявления по страхованию жилья
Чтобы сообщить о любых потерях или повреждениях, вам необходимо позвонить в службу страховой защиты и иметь под рукой номер полиса.Оба они указаны в вашем страховом свидетельстве. Консультант по претензиям поможет с вашей претензией.
Крышка аварийного покрова Великобритании
0800 085 2721 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Европейское аварийное покрытие
0800 072 3279 Пн – пт 8–18, сб 9–17
Страхование автомобилей
0800 316 2456 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Страхование жилья
0800 197 6169 Пн – пт с 9 до 18, сб с 9 до 17
Уроки вождения
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Купить защитное покрытие UK
0800 085 2721
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить европейскую пробойную крышку
0800 072 3279
пн – пт 8–18, сб 9–17
Претензии на запчасти и гараж
0344 579 0042
пн – пт 9–17, сб 9–13
Смените аварийное покрытие
0343 316 4444
пн – пт 8–18, сб 9–17
Купить автострахование
0800 316 2456
пн – пт 9–18, сб 9–17
Заявления по страхованию автомобилей
0800 269 622
Линии открыты круглосуточно
Запросы политики
0370 533 2211
пн – пт 9–18, сб 9–17
Купить страховку мотоцикла
0344 335 2932
пн – пт 9–18, сб 9–16
Существующие клиенты по страхованию фургонов
0800 953 7537
пн – пятница с 9 до 19, сб с 9 до 13
Купить страхование жилья
0800 197 6169
пн – пт 9–18, сб 9–17
Запросы политики
0370 606 1617
пн – пт 9–18, сб 9–17
Прикрытие для экстренной помощи дома
— сообщить об экстренной ситуации0800 316 3984
Линии открыты круглосуточно
Книга уроков вождения
Новый ученик
0800 587 0087
Пн – Пт с 8:30 до 20:00, сб с 9:00 до 17:00
Уроки для новых учеников Вход для существующих учеников
Обучение на инструктора по вождению
0800 316 0331
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
Присоединяйтесь к нам в качестве инструктора по вождению
0800 587 0086
пн – чт 9–20, пт 9–17:30, сб 9–16
AA Автошкола для справок
Отдел обслуживания клиентов, Автошкола AA, 17-й этаж Capital Tower, Greyfriars Road, Cardiff CF10 3AG
Чтобы защитить вашу личную информацию, нам нужно задать вам несколько вопросов безопасности по телефону, прежде чем мы сможем помочь.По этой причине мы не можем отвечать на финансовые запросы по электронной почте.
Семейные инвестиции ISA, открытая после октября 2015 года
0333 220 5069
пн – пт с 9 до 19, сб с 9 до 13
Счета участников Saver / Easy Saver, открытые после февраля 2017 г.
0800 917 8612
пн – пт 8–20, сб 9–17
Сберегательные счета, открытые до 2 сентября 2015 года
0345 603 6302
пн – сб 8–20
Кредитные карты Банка Ирландии после июля 2015 года
0345 600 5606
пн – пт 8–20, сб 9–17, праздничные дни 10–17
Кредитные картыAA, выпущенные до июля 2015 года компанией MBNA
0345 603 6302
пн – сб 8–20, закрытые праздничные дни
Утерянные и украденные кредитные карты
0800 028 8997
Или, если вы находитесь за пределами
0044 800 028 8997
Линии открыты круглосуточно
Общие запросы по кредитам AA, полученным с ноября 2015 года
0345 266 0124
пн – сб 8–20, вс 9–17
Просрочка или запросы платежей по кредитам AA, взятым с ноября 2015 года
0800 032 8180
пн – сб 8–20, вс 9–1.30 вечера
Скачать приложение
Загрузка нашего приложения — это самый быстрый и простой способ получить доступ ко всем вашим преимуществам, включая скидки в ресторанах, уход за автомобилем, выходные и многое другое. Войдите в систему, указав свой номер участника и почтовый индекс, чтобы увидеть свои преимущества.
Ваша личная информация
Вы можете прочитать наше уведомление о конфиденциальности, политику в отношении файлов cookie и правила и условия веб-сайта, когда наш веб-сайт будет резервным.Или вы можете связаться с нами, используя указанную выше информацию.
На этой странице и на нашем веб-сайте используются файлы cookie, чтобы убедиться, что вы получите максимальное удовольствие от посещения. Файлы cookie позволяют нам не только улучшать работу определенных функций, но и собирать отзывы и информацию о том, как вы использовали сайт, чтобы мы могли продолжать улучшать его для вас.
Используя этот сайт, мы предполагаем, что вы принимаете использование нами файлов cookie и других подобных технологий.
:: CLOUDFLARE_ERROR_500S_BOX ::
Land Rover Freelander II 3.2 Технические характеристики двигателя i6 | |||
| Тип двигателя — Количество цилиндров: | Рядный 6 | ||
| — | |||
| Тип топлива: | Бензин | ||
| Топливная система: | MPI | ||
| 9024 9024 9024 9024 9024 Двигатель | |||
| Объем двигателя — Рабочий объем — Объем двигателя: | 3192 см3 или 194.8 cu-in | ||
| Диаметр x ход поршня: | 84,0 x 96,0 мм 3,31 x 3,78 дюйма | ||
| Количество клапанов: | 248 | 9024Аспирация: | Н / Д |
| Степень сжатия: | 10,8 | ||
| Максимальная мощность — Выходная мощность — Мощность1: | л.с. | ||
| Максимальный крутящий момент: | 317 Нм или 233 фунт.футов при 3200 об / мин | ||
| Ведущие колеса — Тяга — Трансмиссия: | AWD | ||
| Трансмиссия Коробка передач — Количество скоростей: | |||
| Расход топлива — экономия — в смешанном цикле: | 11.2 л / 100 км 25 миль на галлон Великобритания / 21 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Открытая дорога: | 8,6 л / 100 км 33 миль на галлон Великобритания / 27 миль на галлон США | ||
| Расход топлива — Экономия — Город: | 15,8 л / 100 км 18 миль на галлон UK / 15 миль на галлон США | ||
| Диапазон: | 25 км или 388 миль | ||
| Емкость топливного бака | 70 л 15.4 галлона Великобритании 18,5 галлона США | ||
| Выбросы CO2: | 265 г / км (Land Rover) | ||
Land Rover Freelander TD4_e Обзор остановки / запуска
Land Rover Freelander TD4_e Стоп / пуск
Land Rover Freelander TD4_e Стоп / Старт
Модель / двигатель размер:
2,2-литровый
Топливо:
Дизель
Топливо
Экономия в смешанном цикле:
42.2 мили на галлон
Land Rover есть имидж бренда внедорожников, которым можно гордиться, но у компании определенно есть над чем поработать
с точки зрения экологичности своего ассортимента; Так действительно ли TD4_e
Stop / Start «зеленая» машина?
Единственное, что отличает эту модель с точки зрения экологичности, — это функция
Stop / Start. Да, как вы уже догадались, это означает, что двигатель выключается при остановке
, в результате чего комбинированный расход топлива улучшается с
37.От 7 до 42,2 миль на галлон, что на 12% лучше. Land Rover утверждает, что система
может повысить экономию на городском движении с остановкой и запуском на 20%.
Делает ли это лидером в своем классе по экономии топлива? Нет, некоторые полноприводные автомобили работают на
лучше. Это может быть кроссовер, а не компактный 4×4, но дизельный Subaru Outback
все еще терпит поражение с его 48,7 миль на галлон.
Однако реальный смысл TD4_e Stop / Start в том, что это первый раз, когда Land Rover
предпринял попытку экологизировать.И да, компания очень поздно спустилась по этой дороге на
.
Так зачем вам покупать эту модель? Что ж, выбора нет. Все руководства Freelander TD4
теперь поставляются с функцией «Стоп / Старт» без дополнительной платы. Он также поставляется с шинами
с более низким сопротивлением качению, что, должно быть, было трудным решением для
для бренда, который делает ставку на безупречные внедорожные способности.
Будет ли это предлагать вам какие-либо преимущества? Если вы едете по городу, то да.Когда вы подойдете к светофору
, включите нейтраль и уберете ногу со сцепления, двигатель
выключится. Снова поставьте ногу на сцепление, и оно снова включится. И
делает это очень плавно, несмотря на то, что он дизельный внедорожник. Всему процессу
помогает стартер, который был модернизирован, чтобы справляться с дополнительной рабочей нагрузкой
.
Но, конечно же, Land Rover созданы для использования в сельской местности, поэтому предлагает ли он
экономических преимуществ в естественной среде? Ну только если регулярно останавливаться на
дайте коровам дорогу переходить.
А как насчет того, чтобы на бездорожье и на краю пропасти двигатель
отключился, когда это действительно нужно? Нет. Система Stop / Start разработана таким образом, что
не будет работать в режиме бездорожья. Также имеется кнопка
для ручного отключения его при нормальных условиях движения.
А как насчет остального Freelander, помимо системы Stop / Start? Что ж, это не
, претендующий на роль 4 × 4, это действительно способный внедорожник.Помимо базовой модели
, он поставляется с системой Land Rover Terrain Response, которая позволяет вам выбрать
тип условий бездорожья, и автомобиль
соответственно регулирует поведение.
И еще он очень изысканный, с хорошими манерами на дороге, особенно с отличной ездой и
рулевым управлением. Однако, поскольку это достаточно большой внедорожник, не ожидайте, что он будет особенно маневренным и отзывчивым.
Каюта также является роскошным местом с хорошим уровнем оснащения.Однако цена
отражает это; Хотя базовые модели можно купить за 21 295 фунтов стерлингов, модель
HSE с более высокими характеристиками, такими как улучшенные легкосплавные диски и кожаный салон,
стоит почти 34 000 фунтов стерлингов.
Возможно, что удивительно для жесткой марки, где можно ездить куда угодно, но у Land Rover нет отличного опыта в области надежности
.
Таким образом, TD4_e Stop / Start обойдется вам дешевле в виде дорожного налога — 179 г / км CO2 на 8% меньше
, чем предыдущие 194 г / км — но если вы не используете его регулярно в населенных пунктах
(так что рискуете лобби противников 4 × 4) вряд ли
увидит большую выгоду от дизельного насоса.
Весь смысл TD4_e Stop / Start в том, что он показывает, что Land Rover что-то делает
— как начало пути бренда e_Terrain к снижению выбросов.
Следите за новыми технологическими разработками, включая дизельный гибрид, который должен появиться в
2012 году.
Экономия топлива
за городом: 49,6 миль на галлон
Расход топлива
в городе: 33,2 миль на галлон
CO2
Выбросы: 179
Зеленый рейтинг:
VED, группа I — 175 фунтов стерлингов
Вес: 1770 кг
Автомобиль компании
Налоговые обязательства (2009/10): 26%
Цена:
32 345 фунтов стерлингов (от 21 295 фунтов стерлингов до 33 967 фунтов стерлингов)
Страхование
группа: 14
Мощность: 158 л.с.
Макс.скорость:
112 миль / ч
0-62 миль / ч: 10.9
секунд
Land Rover Freelander 2 Обзор и дорожные испытания
Плюсы и минусы
Плюсы
- Великолепная экономия топлива
- Тихая остановка / пуск
- Цена
- Характеристики
Минусы
- Вес
- Доступно только в руководстве
2010 Land Rover Freelander2 TD4.e Обзор и дорожные испытания
Добро пожаловать в самый экономичный внедорожник Австралии.
Протестированная модель:
- 2010 Ленд Ровер Фрилендер2 TD4.е; 2,2-литровый, четырехцилиндровый, турбодизель; шестиступенчатая механика; универсал — 45 590 $ *
Комплектация:
- Люк в полный рост 3300 $; Пакет Style $ 1 900
Рейтинг CarAdvice:
By Paul Maric
Хотя этот Freelander2 может выглядеть на дороге как любой другой Freelander2, есть некоторые отличия, большинство из которых скрыты под кожей.
Возможно вам понравится
ПодробнееМодель TD4.e — попытка Land Rover быть экологичной. Он пошел вразрез с гибридной технологией и остановился на дизельном топливе, выбрав механическую коробку передач и технологию остановки / запуска.
Меня это не убедило, поэтому, когда Land Rover предложил CarAdvice первое дорожное испытание в Австралии, я ухватился за возможность попробовать.
Ну, обо всем по порядку. Помимо Defender, Land Rover не предлагает в Австралии механическую коробку передач ни на одном из своих автомобилей. Тогда у меня сложилось впечатление, что коробка передач может быть немного обычной, учитывая отсутствие у нее «опыта» в области коробок передач для легковых автомобилей.
Прыжок из нашей долгосрочной Proton Jumbuck, для которой требуется полфута хода сцепления, на Freelander2 TD4.e — это шок для органов чувств. У сцепления очень короткий захват, а в захвате он такой же острый, как гвоздь.
Но как только вы привыкнете к сцеплению, у вас появится шанс ощутить жесткость коробки передач. Если бы вы не были на внедорожнике, вы бы подумали, что находитесь в спортивном автомобиле, такова плавность и точность переключения передач.
Итак, давайте быстро рассмотрим технические аспекты системы.Короче говоря, машина выключит двигатель, когда вы остановитесь, и снова включится, когда вы снова поедете. Я уже слышу, как ты кричишь про стартер, Ленд Ровер разбирается с этой деталью.
На TD4.e был установлен стартер с улучшенными характеристиками, с улучшенными уплотнениями консистентной смазки и новым износостойким контактным материалом медь-вольфрам для повышения износостойкости соленоида стартера.
В дополнение к доработанному стартеру Land Rover представил двухмассовый фрикционный диск маховика, предназначенный для повышения плавности хода при пуске, остановке и на низких скоростях.
Когда двигатель в первый раз выключается на светофоре, это дает вам небольшой старт, так как вы чувствуете, как он выключается, и кажется неправильным сидеть там с выключенным двигателем.
Однако после недели вождения начинаешь задаваться вопросом, почему все машины этого не делают. Помимо вспомогательных функций, таких как генератор и кондиционер, нет причин, по которым автомобиль должен продолжать движение, пока он стоит в движении.
Можете ли вы представить, насколько сильно этот тип технологии изменил бы планету, если бы ею были оснащены все автомобили?
В любом случае, я сойду с эко-лошади и пойду дальше.
Люди действительно странно смотрят на тебя, когда рядом с ними выключается с открытым окном. Они думают, что вы застряли или ведете себя очень скупердяем. Также немного раздражает, когда автомобиль выключается, а через несколько секунд вам нужно снова тронуться с места, это просто похоже на ненужную нагрузку на компоненты двигателя.
Land Rover заявляет о 20-процентной экономии топлива и выбросов углекислого газа благодаря технологии остановки / запуска.
Вот мои выводы: 878 км при 56 литрах топлива, и по моим подсчетам, это около 6.37 литров на 100км. Обычный TD4 Freelander2 в сумме развивает 8,5 л / 100 км, что дает нам 25-процентный прирост топливной экономичности.
Для меня это замечательная цифра, особенно если учесть, что производство этой технологии оказывает незначительное влияние на окружающую среду по сравнению с обычным гибридом, который может компенсировать выбросы за счет работы от батарей, но редко компенсирует затраты на выбросы углерода. производства и уничтожения аккумуляторов.
В основе системы лежит Land Rover 2.2-литровый четырехцилиндровый турбодизель. Он выдает 118 кВт и потрясающий крутящий момент 400 Нм. Несмотря на то, что Freelander2 отлично тянет на любой передаче, вес 1775 кг является единственным ограничивающим фактором.
Подвеска Freelander2 преодолевает жесткость внедорожных шин и впитывает все, что может предложить дорога. Несмотря на то, что он не поворачивает, как спортивный автомобиль, податливость подвески делает крен кузова управляемым и не представляет проблемы.
В то время как Freelander2 великолепен на дороге, вы можете назвать его замечательным на бездорожье.Вы можете вспомнить наш трехэтапный отчет о путешествии Land Rover по Австралии. Самым выдающимся автомобилем был Freelander2, который мог в одиночку преодолевать каждую брошенную на него дюну.
Более чем способная система полного привода Freelander2 имеет ручку Terrain Response, которая позволяет на лету выбирать различные режимы 4WD, которые, в свою очередь, адаптируют систему 4WD к типу местности, по которой движется автомобиль.
Дорожный просвет автомобиля 210 мм и глубина проезжей части 500 мм делают его модельным внедорожником для езды по бездорожью.
TD4.e позиционируется как модель начального уровня в модельном ряду Land Rover по цене от 45 590 долларов США, но цены начального уровня, тем не менее, не означают уровень оснащения начального уровня.
В стандартную комплектацию входят: двухзонный климат-контроль; электрические стеклоподъемники; электрические зеркала заднего вида; складывающиеся зеркала заднего вида; задний парктроник; автоматические дворники ветрового стекла; автоматические фары; передние и задние противотуманные фары; 17-дюймовые легкосплавные диски; полноразмерная запаска; круиз-контроль и проигрыватель компакт-дисков с шестью динамиками и возможностью воспроизведения MP3 (с разъемом AUX).
Внутри салона достаточно просторного салона, позволяющего с относительным комфортом перевозить пять пассажиров и при сложенных задних сиденьях вместить 1670 литров места для хранения вещей.
Freelander2 — внедорожник премиум-класса, который едет и ощущается как дорожный седан. Он способен подняться практически на любой холм, брошенный на него, и имеет достаточно внутреннего пространства для перевозки пассажиров и груза.
Более того, компания Land Rover выпустила свой самый экономичный автомобиль, избегая при этом гибридных технологий, которые, давайте посмотрим правде в глаза, не выдержат испытания временем, если технология аккумуляторов не улучшится.
При цене чуть меньше 46 000 долларов у Land Rover есть настоящая жемчужина, и это автомобиль, который я не могу рекомендовать достаточно высоко. В Freelander2
было сложно найти неисправность.Автоматический вариант технологии остановки / запуска появится в ближайшие месяцы, но до тех пор пользователи предпочитают шестиступенчатую механическую коробку передач, что не так уж плохо, учитывая плавность коробки передач.
Если вы ищете супер-экономный внедорожник стоимостью менее 50 тысяч долларов, не ищите дальше. Freelander2 TD4.е — ваш единственный выбор.
Оценок:
CarAdvice Общий рейтинг:
Как это ездит:
Как это выглядит:
Как это идет:
Наши рейтинги
7,0
Производительность
и Экономия
7,0
Кабина
и Комфорт
7,0
Технологии
и возможности подключения
Расход топлива Land Rover Freelander, миль на галлон или литры — км — Расход топлива легковых автомобилей
Land Rover Freelander Расход топлива, мили на галлон или литра — км.Узнайте, сколько топлива израсходовано л / км или миль на галлон на Land Rover Freelander . Из года: 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014.
Сколько топлива израсходовано двигателем Land Rover Freelander 2.0 TD , л / 100 км или миль на галлон.
- Land Rover Freelander 2.0 TD4 это.
- Объем двигателя автомобиля: 1950 куб. См (118,40 куб. Дюймов).
- Максимальная мощность автомобиля: 111,00 л.с. (81,59 кВт или 108,46 л.с.) при 1750 об / мин.
- Автомобильное топливо: дизельное топливо.
- Топливо автомобильное с шоссейным приводом.
- Автомобильное топливо со смешанным приводом: 7,6 л / 100 км (30,80 миль на галлон).
- Автомобильное топливо с городским приводом.
- Емкость топливного бака автомобиля: 60,0 л (15,77 галлона).
Сколько топлива израсходовано двигателем Land Rover Freelander 2.2 TD , л / 100 км или миль на галлон.
- Land Rover Freelander 2.2 TD это внедорожник.
- Объем двигателя автомобиля: 2179 куб. См (132,30 куб. Дюйма).
- Максимальная мощность автомобиля: 160,00 л.с. (117,41 кВт или 157,21 л.с.) при 4000 об / мин.
- Автомобильное топливо: дизельное топливо.
- Топливо автомобильное с шоссейным приводом.
- Автомобильное топливо со смешанным приводом: 10,9 л / 100 км (21,57 миль на галлон).
- Автомобильное топливо с городским приводом.
- Емкость топливного бака автомобиля: 68,0 л (17,88 галлона).
Сколько топлива израсходовано двигателем Land Rover Freelander 2,5 л , л / 100 км или миль на галлон.
- Land Rover Freelander это внедорожник.
- Объем двигателя автомобиля: 2491 куб. См (151,24 куб. Дюйма).
- Максимальная мощность автомобиля: 176,00 л.с. (128,36 кВт или 173,13 л.с.).
- Автомобильное топливо: бензин.
- Автомобильное топливо с приводом на шоссе: 11,2 л / 100 км (20,90 миль на галлон).
- Автомобильное топливо со смешанным приводом: 12.4 литра на 100 км (18,91 миль на галлон).
- Автомобильное топливо с городским приводом: 13,1 л / 100 км (17,91 миль на галлон).
- Емкость автомобильного топливного бака: 64,0 литра (16,83 галлона).
Сколько топлива израсходовано двигателем Land Rover Freelander 3,2 л , л / 100 км или миль на галлон.
- Land Rover Freelander 3,2 л это универсал универсал.
- Объем двигателя автомобиля: 3192 куб. См (193,81 куб. Дюймов).
- Максимальная мощность автомобиля: 232,00 л.с. (170,15 кВт или 227,86 л.с.) при 6300 об / мин.
- Автомобильное топливо: бензин.
- Топливо автомобильное с шоссейным приводом.
- Автомобильное топливо со смешанным приводом: 16,0 л / 100 км (14,59 миль на галлон).
- Автомобильное топливо с городским приводом.
- Емкость топливного бака автомобиля: 70,0 л (18,40 галлона).
Узнайте, как сбросить контрольные световые индикаторы на Land Rover.
Приведенная выше информация показывает исходный расход топлива Land Rover Freelander в милях на галлон или литры / км, взятые из руководства по эксплуатации автомобиля (книжный автомобиль).Расход может зависеть от способа вождения автомобиля.
Нажмите «услышать», чтобы узнать больше о том, как сэкономить топливо на вашем Land Rover Freelander и как повысить его. Если хотите сэкономить газ и деньги. Эти советы помогут вам управлять автомобилем более эффективно и обслуживать машину. Следуйте нашим советам, чтобы снизить расход топлива вашего автомобиля или грузовика. Чем бы вы ни управляли, внедорожником, экономичным автомобилем, лимузином, грузовиком, может быть небольшой автомобиль, автомобиль среднего класса, класс большого автомобиля, советы, которые подходят для каждого из них.При этом расход топлива может быть ниже 30%.
Вы также можете посчитать, сколько стоит полный бак в деньгах для Land Rover Freelander.
Оставьте комментарий и расскажите, сколько топлива расходует ваш Land Rover Freelander.
Land Rover Freelander 2 получает экономичную систему остановки / запуска
Land Rover — не первая марка, которая приходит на ум, когда думают об эффективности использования топлива, но она готова обогнать всех своих конкурентов в области экологически чистых внедорожников, представив Freelander 2 TD4_e.Freelander 2 TD4_e был представлен на Парижском автосалоне, оснащенный интеллектуальной системой старт / стоп, позволяющей экономить топливо. В ближайшее время планируется запустить производство в производство. Freelander 2 TD4_e — это первое промышленное применение, сделанное Land Rover на инвестиции в набор экологически чистых технологий, которые бренд называет e_TERRAIN.
Начиная с середины 2009 года, функция остановки / запуска будет стандартным оборудованием на всех моделях Freelander 2 TD4 с механической коробкой передач. Взяв пример с гибридных автомобилей, Freelander 2 TD4_e выключает двигатель при остановке автомобиля, что значительно снижает расход топлива и выбросы CO2.Land Rover сообщает о сокращении выбросов на восемь процентов, примерно до 179 г / км. Экономия топлива подскакивает с 37,7 миль на галлон до 41,3 миль на галлон.
Чтобы удовлетворить возросшие требования к стартеру, Freelander 2 TD4_e оснащен модернизированным стартером и более прочной абсорбционной батареей из стекловолокна. Система контроля состояния аккумуляторной батареи позволяет водителю отслеживать состояние электрической системы, а в системе климат-контроля имеется дополнительный водяной насос для поддержания постоянной температуры в кабине при остановленном двигателе.Естественно, внедорожные возможности Freelander 2 не зависят от системы старт / стоп, которую можно отключить, если водитель того пожелает.
Freelander 2 TD4_e тоже не станет последним «зеленым» автомобилем от Land Rover. Программа e_TERRAIN предназначена для снижения расхода топлива и выбросов в продукции Land Rover без ущерба для внедорожных способностей. Бренд изучает альтернативные силовые установки, а также снижает вес автомобиля, стремясь снизить выбросы CO2 до лучших в своем классе уровней.
Land Rover Freelander 2 (2006-2014) обзор
С появлением превосходного Range Rover Evoque легко забыть о другом компактном Land Rover в линейке — Freelander 2. Но не стоит, потому что он предлагает комфортное вождение, блестящая проходимость и очень качественная работа. Ездить на нем не так спортивно, как на BMW X3, да и покупать его тоже дорого. Но Freelander стоит того, чтобы взглянуть на него, особенно с учетом того, что в конце 2012 года он был модернизирован, со стильными новыми фарами и более аккуратным интерьером.
Впервые он был представлен в 2006 году, но постоянное развитие означает, что Land Rover Freelander 2 по-прежнему является серьезным соперником в классе компактных внедорожников. Однако он подходит к концу — новый Discovery Sport заменяет его в начале следующего года — и компания Land Rover соответственно сократила модельный ряд. Доступны версии SE, SE Tech и Metropolis ограниченным тиражом, а мощность исходит от дизельного двигателя TD4 мощностью 148 л.с. или дизельного автомобиля SD4 мощностью 188 л.с.
Первое, что вы заметите за рулем, — это ваш рост во Freelander.Мало того, что вы находитесь высоко над землей, линия окна кажется ниже, хотя вы получаете хороший обзор.
Другие обзоры
Групповые тесты автомобилей
Подробные обзоры
Дорожные тесты
Тесты подержанных автомобилей
На поворотах Freelander не так точен, как соперники, но этого следовало ожидать от его шасси дизайну уже почти десять лет. Даже в этом случае, несмотря на изрядный крен кузова и легкое рулевое управление, автомобиль всегда чувствует себя безопасным и предсказуемым, плюс хорошее сцепление с дорогой.
Сильная сторона Freelander — это комфорт во время путешествия. Подвеска хорошо справляется с сглаживанием неровностей и неровностей на любой скорости, и на автомагистралях она довольно плавная — на крейсерской скорости немного больше шума ветра, но это не вызовет никаких проблем.
Как и следовало ожидать от Land Rover, Freelander имеет постоянный полный привод, и он покажет отличную пару пяток большинству внедорожников, а не грубые вещи. На борту есть упрощенная версия системы Land Rover Terrain Response, которая регулирует контроль тяги в зависимости от условий, а клиренс и более короткие свесы означают, что Freelander сможет ехать дальше по проторенной дороге, чем его соперник.
Самый дешевый способ управлять Land Rover Freelander — это выбрать модель eD4 начального уровня с передним приводом, 148 л.с., которая дает старт-стоп и дает 47,1 миль на галлон при выбросе 158 г / км CO2. Для сравнения, версия 4×4 мощностью 188 л.с. дает 40 миль на галлон и 185 г / км — неплохо, но не очень, если учесть, что BMW X3 2.0d мощностью 184 л.с. превосходит обе модели, возвращая 50,4 миль на галлон и выделяя всего 149 г / км CO2.
Freelander стоит дорого, особенно если учесть, что топовые модели находятся в пределах досягаемости самого дешевого Range Rover Evoques.Тем не менее, остатки высоки из-за сильного имиджа бренда. Затраты на обслуживание, вероятно, будут средними для данного класса, а уровень оснащения — хорошим. Даже модели начального уровня хорошо оснащены.
Более поздние модели имеют сиденья с электроприводом и спутниковую навигацию, а флагманские модели могут похвастаться кожаной отделкой и CD-чейнджером.
По сравнению с другими моделями Land Rover, Freelander 2 выглядит немного устаревшим из-за своей массивной вертикальной формы. Однако его простота помогает ему выделиться среди более новых конкурентов.
Есть знакомые элементы дизайна Land Rover, такие как плавающая крыша и прямоугольный капот, а дневные ходовые огни, обновленные решетки радиатора и бамперы придали ему свежий вид.
Внутри Freelander получил выгоду от престижного рынка Land Rover, а приборная панель выполнена из высококачественных материалов с приятными на ощупь материалами и металлической отделкой. Здесь нет шкалы Terrain Response, как в Discovery; вместо этого вы получаете пару кнопок для прокрутки различных настроек передачи.
В целом Freelander имеет чистый, простой на вид интерьер, хотя дисплей спутниковой навигации выглядит старым по сравнению с предложениями от более поздних конкурентов.
Freelander хорошо подходит для суровых семейных проблем с большим багажником, в котором имеется 755 литров грузового пространства при установленных задних сиденьях и массивных 1670 литров при опущенных сиденьях. Это во многом превосходит BMW X3 — кроме того, он отличается повышенной прочностью, протиранием чистых материалов на полу багажника и множеством мелких отверстий по всей кабине.Пространство передних сидений очень хорошее, но место для коленей сзади могло быть лучше.
Вы сидите высоко и наслаждаетесь великолепным видом на дорогу впереди благодаря широкому ветровому стеклу и относительно узким передним стойкам. Большие стеклянные поверхности позади водителя также упрощают парковку задним ходом, чем большинство внедорожников.
На бездорожье Freelander побеждает более ориентированных на дорогу соперников, таких как Audi Q5 и BMW X3, благодаря своей превосходной системе Terrain Response, которая имеет ряд режимов для преодоления различных поверхностей и ограниченного уровня сцепления.