Эбу на приоре 2019 года: Доступ временно заблокирован

Содержание

Эбу Мозги на Ваз Приора 21126-1411020-10 B173DR01 | Festima.Ru

ЭБУ Мозги 🌕 Кoнтрoллер на ВАЗ Грaнта Datsun 11183-1411020-62 GS10 прошивкa I444GS10, Eurо-4, инжeктop 1.6 8 клапaнoв LADA GRANТА 1.6L 8V, электpoнный гaз, тип М7.4Кaн, пoдxодит нa Bаз-20122118 гв. 💎ЭБУ Mозги Контpоллер нa BAЗ✌️ДИAГНОСTИKА 💥РEМОНT Эбу 1-2 часa) ЭБУ Mозги нa BАЗ✌️ПРOШИВКА ЭБУ Мозги нa ВАЗ✌️ГAPAHTИЯ ЭБУ Moзги нa ВАЗ✌️ОТПРАВКА Почтой России ✈️ и ТК МОСКВА 🚛 ЭБУ Мозги Контроллер на ВАЗ.✌️ГАРАНТИЯ на ЭБУ Мозги ВАЗ✌️Чип-тюнинг ЭБУ Мозги на ВАЗ 🔴👀 СДЕЛАЕМ ЭБУ Мозги за 1-2 ЧАСА 🔴👀 🌍ОФИЦИАЛЬНЫЙ МАГАЗИН АВИТО «МОЗГОВЕД-ДИАГНОСТ» ✌️ОПЫТ с 2004 г 🔴ЕСU 爪踏板车 ЭБУ за ▶1 час ☄ МОСКВА💎 🌕 ГАРАНТИРОВАННАЯ ОТПРАВКА 🚀✈️🚛В ТЕЧЕНИИ 1 ДНЯ Почтой России✌️или ТК в✌ регионы, курьер. 👎НЕДОБРОСОВЕСТНОМУ КОНКУРЕНТУ (Омар Хайям): 👎».. КТО ОБЛИВАЕТ ГРЯЗЬЮ ДРУГИХ , ЧЕРПАЕТ ЭТУ ГРЯЗЬ В ДУШЕ СВОЕЙ» 🌕 Диагностика✌️РЕМОНТ ЭБУ Мозги на ВАЗ и авто🌍 Техподдержка🌍 Сопровождение продажи. 🌍Купим Ваш✌️неисправный ЭБУ Мозги на ВАЗ. Выезд. 🌕 Приглашаются к постоянному✌ сотрудничеству интернет-магазины, ЭБУ чиповальни, программисты, автосервисы по ЭБУ Мозги на Киа (ЭБУ (Мозги) на Кiа), торговые ✌️площадки по ЭБУ (мозги) на Рено (ЭБУ (Мозги) на Rеnаult), автодиагносты по ЭБУ (мозги) на Хундай (ЭБУ (Мозги) на Нyundаi). 🌍 ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62- наличие, без иммобилайзера. 🌍 Прошьем при Вас (эбуэкспресспрошивка) ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62 GS10.Снимем(удалить) иммобилайзер 🌍 Прошьем улучшенной динамичной пршивкой (эбучиповка-эбукоррекция) без провалов в тяге, с нужной отсечкой и температурой включения вент, без лямбда зонда-датчиков кислорода и катализатора, с заданым уровнем хол хода- не только для ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62 GS10 🌍 Для ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62 и всех ЭБУ Мозги на ВАЗ, переход на динамичные версии Евро 2 Евро-0. Ваш софт(Sоft) вам на флеш. 🌍 ЭБУ Мозги на ВАЗ Датсун Гранта 11183-1411020-62 проверен на авто. Возможен обмен 🌍 Консультация по ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62- Эбуконтроллер Мозги на Ваз Указана цена обмена с доплатой двух ремонтопригодных ЭБУ на ЭБУ Мозги контроллер на ВАЗ Гранта Датсун 11183-1411020-62 🌕 Данный ЭБУ 📣не подходит в качестве ЭБУмозги на УАЗ, ЭБУ Мозги на ГАЗ, ЭБУ Мозги на Газель, ЭБУ на УАЗ, ЭБУ, ЭБУ Мозги на Калину с механическим газом, ЭБУ на Газель. 🌕 Данный ЭБУ ВАЗ 📣не подходит в качестве ЭБУ на УАЗ, ЭБУ Мозги на Калину с механическим дросселем, ЭБУ Мозги на Ниву с е-газом, ЭБУ Мозги на УАЗ Патриот, ЭБУ Мозги на УАЗ Хантер, ЭБУ Мозги на УАЗ Симбир, ЭБУ Мозги на УАЗ Буханка, ЭБУ Мозги на УАЗ Фермер, ЭБУ Мозги на ВАЗ Гранта с МКПП, ЭБУ Мозги на ВАЗ Шеви-Нива с е-газом, ЭБУ Мозги на ГАЗ Волга, ЭБУ Мозги на ГАЗ Газель Некст, ЭБУ Мозги на ГАЗель Бизнес, ЭБУ Мозги на ГАЗель, ЭБУ Мозги на ГАЗ Баргузин, ЭБУ на ВАЗ Нива с электронной педалью газа, ЭБУ на Шеви Нива с е-газом, ЭБУ Ваз Приора с е-газом, ЭБУ Ваз Гранта с АКПП, Мозги на Калину с м-газом, ЭБУ Мозги на ВАЗ с АКПП и РОБОТ, иномарки с эбутурбо, без 🔧 замены проводки,распиновки Эбу и прошивки (ПО-программного обеспечения-эбуалгоритма). 🌍 Для ЭБУ Мозги, также и с “баннер-этикеткой” на фото: информация по 🌍 Есu ЭБУ Мозги на ВАЗ ЭБУ ВАЗ-в видео ▶ по ☎ tеl fах, SМS и ММS по tеl, АVIТО (сообщения Авито), по Вайбер/Виббер, Вотсап, телелефону, в фото-видео файлах Авито 💎МОЗГОВЕД-ДИАГНОСТ приглашает к✌️сотрудничеству: автосервисы по ЭБУ на ВАЗ ЭБУ,автодиагностов эБУ Ваз эБУ, интернетмагазины по Эбу ВАЗ эбуконтроллер на Ваз, эбумозгиторговые эбуплощадки, автосервисы,эбусервисы по онлайнконтроллер прошивке, операторов саr shаring (каршеринг)

Автозапчасти

Эбу Мозги на Ваз Приора 21126-1411020-00 B174DR03 | Festima.Ru

Автозапчасти

Lada Priora 1.6L (Bosch ME17.9.7). Чип-тюнинг

Lada Priora (Lada 2172) приехала на чип-тюнинг, ради чип-тюнинга. Со слов хозяина, катализаторов у автомобиля уже не было, но его сей факт не беспокоил. Хотелось чтобы автомобиль поехал получше.

Машина 2011 года выпуска, под капотом 4-х цилиндровый, 16-ти клапанный двигатель 21126, имеющий следующие характеристики:

Объём двигателя — 1597 см.куб.
Мощность двигателя — 98 л.с. / 5600 об.мин
Крутящий момент — 145 Нм / 4000 об.мин

Подробнее об этом моторе можно почитать на этой странице — wikimotors.ru — 21126 (в конце есть парочка оч.занимательных видео-ролика, на тему «железного» тюнинга Lada Priora).

Чип-тюнинг автомобиля Lada Priora 1.6L (21126)

Двигателем 21126 в Lada Priora управляет блок управления Bosch ME17.9.7. Собран этот блок на базе процессора

Infineon TriCore SAK-TC17xx.

Для замены программного обеспечения, с помощью загрузчика ECU Flasher и адаптера OpenPort 2.0, ЭБУ разбирать не нужно. Можно прошивать через диагностический разъём OBD-II, однако автоэлектрики нашего сервиса решили снять его с автомобиля. Располагается блок управления традиционно, внизу центральной консоли.

Подключение OpenPort 2.0 адаптера к блоку, осуществляем «на столе». Пины для подключения следующие (А — разъём слева, B — разъём справа):

A-53, A-54 — Масса
A-55, A-56 — Неотключаемое, постоянное напряжение +12В (К30)

A-16 — Отключаемое напряжение, зажигание +12 (К15)
A-27 — K-Line (Линия диагностики)

В программе загрузчика ECU Flasher, выбираем нужный нам автомобиль.

Считываем идентификаторы программы, которая загружена в ЭБУ.

Обратили внимание, что в строке Software Part Number, находятся цифры 1037521254, что соответствует серийной прошивке:

B574DD04 1037521254 21126-1411020-40 — Приора 1.6L, 16v, серийная версия, нормы токсичности Евро-4.

Хотя если судить по наклейке ЭБУ, в блоке должна была быть прошивка:

B574DB03 1037513954 21126-1411020-40 — Приора 1.6L, 16v, серийная версия, нормы токсичности Евро-3.

Согласно считанной из ЭБУ прошивки, покупаем модифицированную прошивку, с нормами токсичности Евро2, в магазине «АДАКТ».

И записываем купленную прошивку в блок управления двигателем Bosch ME17.9.7.

Результаты чип-тюнинга автомобиля Lada Priora 1.6L (21126)

В прошивке существенно улучшена динамика и эластичность
Обеспечена плавность хода и запас момента на низких оборотах
Смещена, на безопасную величину, отсечка топливоподачи
Снижены расход топлива и нормы токсичности, до Евро2, что позволяет удалить каталитический нейтрализатор и второй датчик кислорода

Работы были проведены с использованием программного обеспечения производства АРС АДАКТ, соответствующий сертификат, с кодами проверки подлинности, отправляется клиенту.

Чип-тюнинг

Где стоит ЭБУ на Лада Гранта

Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Кирилл К.
Вопрос: Где находится ЭБУ Лада Гранта и есть ли подводные камни такого расположения?

На первых Калинах было много случаев отказа в работе Эбу из-за того, что его заливает охлаждающей жидкостью. Великий и могучий АвтоВаз не признавал это гарантийный случаем и владельцы попадали на деньги. Стоит ЭБУ не так уж и дешево, плюс работы по поиску неисправности и его замена.

Поэтому возник вопрос. Где находится ЭБУ на Лада Гранта и защищена ли эта модель от недостатков своей предшественницы? Читал о том, что, в результате засорения дренажных отводов под капотом, вода льёт в салон и ЭБУ выходит из строя.

Местонахождение ЭБУ Лада Гранта

The following two tabs change content below.

Эксперт по автомобилям Лада с многолетним стажем. Владею автомобилем Лада Гранта, собираю корч на базе «Приоры». Иногда остаюсь с ночёвкой в гараже. Моя жена к автомобилям ревнует меня больше, чем к женщинам.

Говорить о том, как важна верная работа электронного блока управления (ЭБУ) можно долго. От него зависит работа сердца Вашего автомобиля: начиная от повышенного расхода топлива и заканчивая тем, что автомобиль может заглохнуть в результате неверной работы контроллера.

ЭБУ находится под бардачком под ногами у пассажира и спрятан под обивкой. Обивка крепится справа саморезом к кузову.

Хочется сразу передать отдельный привет конструктору АвтоВаза, кто придумал такое расположение данного блока. По-моему мнению, хуже места не придумать. Смотрите сами.

Если у Вас потечёт отопитель (радиатор) салона, то антифриз попадёт прямиком на блок управления, практически 100% поломка. Даже не смотря на то, что изначально в Ладу Гранту устанавливают импортный радиатор хорошего качества Visteon.
Как вы верно подметили, вода может попасть из под капота. Резиновые заглушки на Лада Гранта не очень хорошего качества, поэтому, когда они рассохнутся, вода потечёт на контроллер. Чтобы этого не произошло, проверяйте состояние резиновой заглушки.
Через эту заглушку вода и попадает на контроллер
Если забьётся дренажное отверстие (которое на видео ниже), то вода может потечь в салон.

Существует два выхода из положения, вернее три.

Оставить всё как есть и надеяться на случай.
Посадить плотно на герметик заглушку.
Самый трудозатратный — это перенос контроллера выше, ближе к подушке безопасности пассажира, контактами вниз.
Закрепиться можно к воздуховоду

Видео о том, как заливает ЭБУ на Лада Гранта

Шланг, на который попадает вода, как раз и идёт в салон автомобиля. На моих фото стоит колокол сигнализации, поэтому плохо видно.

О серии | Voyages of Discovery

Серия Voyages of Discovery продвигает дух исследований и открытий, который является отличительной чертой искусства и науки, и стала главным интеллектуальным событием для студентов и преподавателей ECU, жителей восточной части Северной Каролины и демонстрация качества и разнообразия академической жизни в ECU. Ежегодно в сериале представлены заставляющие задуматься и опытные лидеры из самых разных дисциплин, которые дают представление о важных проблемах современного общества и делятся своим опытом и взглядами.Мы глубоко признательны Совету деканов Колледжа искусств и наук Томаса Харриота за создание этой серии в 2007 году и за их постоянную поддержку. Мы надеемся, что вы тоже сочтете подарком, который поможет сохранить серию в будущем!

Сезон 2021-2022: «Исследования в расширении возможностей»

События в личном и прямом эфире

Три мероприятия планируется провести лично на территории кампуса.Одно мероприятие транслируется в прямом эфире и БЕСПЛАТНО для всех участников. При необходимости мы можем перейти к другим виртуальным событиям в прямом эфире. Ссылка для регистрации для любого виртуального мероприятия будет добавлена ниже перед этим событием.
* Преподаватели, сотрудники и студенты ECU могут запросить бесплатный билет на лекцию (не включает приемы). Чтобы получить бесплатный билет, физическое лицо должно пойти в центральную кассу ECU, расположенную в студенческом центре главного кампуса, и предъявить карту ECU 1.

Др.Moogega Cooper

Инженер по защите планет, Лаборатория реактивного движения НАСА

«Разнообразие в STEAM от настоящего Хранителя Галактики»

7 октября 2021 г.
19 — 20:15 (EST) | Личная лекция и модерируемые вопросы и ответы

Запросить билет.

Реальный «Страж Галактики» Купер несет огромную ответственность за защиту красной планеты от любых загрязнителей Земли.Купер является руководителем планетарной защиты в знаменитой миссии НАСА 2020 на Марс, в ходе которой 18 февраля 2021 года была совершена очень популярная посадка марсохода Perseverance.

Ее работа с Лабораторией реактивного движения НАСА является неотъемлемой частью текущей миссии по выяснению того, может ли Марс быть пригодным для жизни людьми и что мы не причиним вреда тому, что уже есть — работа, над которой она работала большую часть своей жизни.

Yamiche Alcindor — Часовая вечеринка

Белый дом Корреспондент «PBS NewsHour» и модератор передачи PBS по связям с общественностью «Washington Weekly»

«Правда в журналистике: освещение политики и идентичности в Америке»

18 ноября 2021 г.
7 — 8:15 с.м. (EST)

«Watch Party» с лекцией и модерируемыми вопросами и ответами на большом экране в студенческом центре главного кампуса ECU.
Одновременное событие Zoom в прямом эфире. (Увеличение ограничено до первых 500 участников).

Войдите в событие Zoom здесь. Используйте пароль VOD2021.

Для посетителей, которые уже приобрели билеты на прием в 17:00 или на лекцию в 19:00, мы любезно примем вашу покупку в качестве пожертвования Voyages. Если вы хотите вернуть деньги, отправьте запрос на THCAS @ ecu.edu до четверга, 2 декабря 2021 г.

Алсиндор рассматривает политические проблемы, с которыми сталкивается Америка, и делится своим опытом, освещая международную, национальную и местную динамику. Она предлагает свои наблюдения о политике Белого дома и Вашингтона, свои мысли о том, как проблемы социальной справедливости влияют на будущее страны, и свой анализ последних историй, связанных с выборами.

Алсиндор также рассказывает о том, как ее решение заниматься журналистикой пришло к ней в 16 лет, когда она узнала трагическую правду об убийстве Эммета Тилля в 1955 году и начале движения за гражданские права.Она также обсуждает, как экономическая и расовая сегрегация повлияла на Америку и как ее собственная история — история молодой женщины, семья которой иммигрировала в Соединенные Штаты из Гаити в 1970-х годах — повлияла на то, как она освещает мир как журналист.

Джилл Хайнерт

Пещерный дайвер, подводный исследователь, автор, фотограф и кинорежиссер

«Исследования передового опыта»

17 февраля 2022 г.
19:00 — 20:15(EST) | Личная лекция и модерируемые вопросы и ответы

Запросить билет.

Хайнерт — один из ведущих подводных исследователей в мире и первый человек, совершивший погружение в айсбергские пещеры. Она возглавляет экспедиции в экстремальные природные условия, чтобы углубить научные и географические знания. Хайнерт является первым резидентом Королевского канадского географического общества, и она является первым лауреатом медали сэра Кристофера Ондатье за исследования и полярной медали Канады.

По словам режиссера Джеймса Кэмерона, «на Луне побывало больше людей, чем было в некоторых местах, где Джилл Хайнерт побывала прямо здесь, на Земле».

Бестселлер Хайнерта, INTO THE PLANET — My Life as a Cave Diver, описывает ее путешествие в экстремальный мир подводных исследований пещер, где ей пришлось преодолеть страх, чтобы отправиться туда, где еще никто не был.

Доктор Робин Уолл Киммерер

Заслуженный профессор-преподаватель и директор Центра коренных народов и окружающей среды,
Колледж экологических наук и лесного хозяйства, Государственный университет Нью-Йорка (SUNY)

«Благородный урожай»

14 апреля 2022 г.
7 п.м. EST (США и Канада) | Прямая трансляция лекций и вопросы и ответы

Зарегистрируйтесь для цифрового события.

Киммерер — мать, ученый, заслуженный профессор и член Гражданской Нации Потаватоми. Она является автором книги «Плетение сладкой травы: местная мудрость, научные знания и учения растений» , которая заслужила ее широкое признание. Она много гастролирует и в 2015 году выступила на генеральной ассамблее Организации Объединенных Наций по теме «Исцеление наших отношений с природой.”

Как писатель и ученый, Киммерер интересуется восстановлением не только экологических сообществ, но и наших отношений с землей. Ее интересы разделяет Центр коренных народов и окружающей среды, миссия которого состоит в создании программ, основанных на мудрости как коренных народов, так и научных знаний для достижения наших общих целей устойчивого развития.

Это мероприятие представляет собой лекцию в режиме реального времени и вопросы и ответы, спонсируемые при поддержке Заслуженного профессора гуманитарных наук Колледжа искусств и наук Томаса Харриота Уичарда.Кирстин Л. Косоглазие. В этом году профессуру Уичарда принимают факультет английского языка и Программа гендерных исследований, размещенная на факультете социологии.

Гость «Предыдущих путешествий» Клинтон Ван Зандт и сторонница «Путешествий» г-жа Харви Вутен. (Фото Роба Тейлора Фотография и дизайн)

Voyages of Discovery Speaker Приемы

Серия Voyages 2021-2022 возобновит специальные приемы перед мероприятием перед вечерними презентациями.

Приемы стоят 35 долларов и включают в себя тяжелые закуски и напитки. Они будут проходить в студенческом центре главного кампуса, комната 249, и посещаемость будет ограничена.

Купите билеты на прием.

В постоянных усилиях по защите людей от коронавируса ECU и Harriot College будут следовать надлежащим правилам проведения мероприятий в рамках серии рейсов 2021-2022 годов. События могут быть изменены.

Начиная со среды, авг.4, повязки для лица снова потребуются во всех закрытых помещениях кампуса для студентов, преподавателей, сотрудников и посетителей, независимо от статуса вакцинации, , кроме :
- Вы находитесь в одиночестве в закрытой частной комнате общежития, квартире или офисе с закрытой дверью.
- Вы находитесь в закрытом помещении, где находятся только члены семьи; например, соседи по комнате в общежитии.
- Вы активно едите или пьете.
Маски для лица не требуются на открытом воздухе для вакцинированных лиц, но маски приветствуются, особенно в больших скоплениях людей. Любой, кто не был полностью вакцинирован, должен продолжать носить маску для лица на открытом воздухе.

Просмотрите дополнительные обновления ECU, статистику, рекомендации, правила и ожидания на веб-сайте Return of Pirate Nation.

Новости и заметки CAA: пара из 25 лучших матчей. Заголовок недели 5

За четыре недели до начала сезона студенческого футбола 2019 года, на данный момент в CAA стали очевидны несколько тенденций: мы собираемся насладиться одним или двумя триллерами каждый. неделя — и выездная команда вполне может выйти победителем.

Продолжение на прошлой неделе того, что теперь стало ожиданием, проявилось в форме победы Виллановы в овертайме 52:45 над Towson и победы над New Hampshire со счетом 27-24 на трассе в Род-Айленде.

Что нас ждет на пятой неделе? Похоже на то.

Расписание двух топ-25 матчей пятой недели

Расписание пятой недели включает четыре игры конференции, выделенные парой матчей из топ-25 на FloFootball.com. Номер 8/13 Вилланова принимает номер 12/16 Мэн, а номер 2 Джеймс Мэдисон посещает номер 24 Илон. Год назад Мэн обыграл Вилланову, 13-10, по броску с игры, когда истекло время, в то время как Илон обогнал ЮМЮ, 27-24, завершив рекордную серию Dukes из 20 побед на конференции.

В план конференции на этой неделе также включены Уильям и Мэри, направляющиеся в Уэльбани в начале выступления обеих команд, и Род-Айленд, где проходят развлекательные мероприятия «Стоуни-Брук» под светом на стадионе «Мид».

Игры CAA приносят массу удовольствия

Три из пяти игр CAA, сыгранных в этом сезоне, оказались неудачными.В прошлую субботу Вилланова обыграл Таусона 52-45 в овертайме, а Нью-Гэмпшир обогнал Род-Айленд 27-24 по броску с игры по истечении времени. Делавэр выиграл со счетом 36-33 тройных ОТ на Род-Айленде 7 сентября. Команды Road пока что играют 4-1 в играх конференции.

Хороший старт вне конференции

Футбольные команды CAA играют 21-4 против противников FCS, не участвующих в конференции, в этом сезоне, что является лучшим показателем на любой конференции. Лига установила рекорд 22-9 (0,710) против соревнований FCS вне конференции в прошлом году и пошла 26-6 (.813) в играх без конференции против оппонентов FCS в 2017 году.

Эдвардс из штата Мэн получает национальную награду

Старший из штата Мэн Earnest Edwards был назван игроком недели специальной команды STATS FCS после ответных начальных ударов 100 и 95 ярдов для приземления в третьей четверти на «Колгейт». Его 198 ярдов KOR были программным рекордом, и он установил свой собственный показатель CAA для TD в игре.

Эдвардс, который возглавляет FCS в среднем по KOR (40.6) В этом сезоне за карьеру шесть раз возвращались за ПД. Он третий игрок CAA, получивший национальные награды в 2019 году, присоединившись к игроку Jaquan Amos Виллановы и Маркусу Уиллоуби Илона, которые были названы игроком недели в защите.

Помимо награды Эдвардса, STATS назвал Villanova своей национальной командой недели FCS.

CAA стремится к дальнейшему успеху против врагов FBS

Делавэр посещает Питта и Тоусона едет во Флориду в субботу, поскольку CAA надеется продлить свою четырехлетнюю серию победой FBS.Команды CAA Football неоднократно одерживали победы над соперниками FBS в каждом из последних трех сезонов.

В 2018 году Вилланова обыграл Темпл (19-17), а Мэн (Мэн) обыграл Западный Кентукки (31-28). За свою историю CAA Football одержал 38 побед над противниками FBS и выиграл по крайней мере одну игру против команды FBS за 11 из последних 13 лет.

С 2013 года семь разных команд (UAlbany, JMU, Maine, New Hampshire, Richmond, Towson и Villanova) одержали победу в FBS.

Шесть команд CAA оцениваются на национальном уровне

Вторую неделю подряд шесть команд CAA Football попадают в 25 лучших опросов STATS и AFCA Coaches.В опросе STATS JMU занимает 2-е место, за ним следуют 8-я Вилланова, 10-е место в Таусоне, 12-е место в штате Мэн, 20-е место в Делавэре и 24-е место в Илоне.

В опросе AFCA участвуют № 2 JMU, № 10 Тоусон, № 13 Вилланова, № 16 Мэн, № 19 Делавэр и № 24 Илон. Шесть рейтинговых команд — лучший результат любой конференции FCS. Стоуни Брук получил голоса в обоих опросах.

О’Нил из Тоусона приближается к CAA FG Mark

Таусон Всеамериканский кикер Эйдан О’Нил забил 57 мячей за карьеру, что на два меньше, чем рекорд CAA в 59 голов, установленный Грегом из W&M. Куен (2002-05).В этом сезоне О’Нил забил 4: 6 с игры.

Паркер из URI лидирует в стране по количеству приемов

Ресивер в Род-Айленде Аарон Паркер лидирует в FCS по количеству приемов за игру (171,7) и занимает второе место по количеству приемов за игру (10,0). Старший преодолел отметку в 100 ярдов во всех трех играх, в том числе в ударе с 12 уловами и усилие на 227 ярдов против Делавэра. Он занимает второе место в карьере по получению ярдов (2751) в URI.

Ковингтон Виллановы снова достигает 100-й позиции

Вилланова Джастин Ковингтон пробежал рекордные в карьере 194 ярда и TD на прошлой неделе, что стало его четвертой попыткой на 100 ярдах подряд.Он возглавляет FCS с 556 ярдами в этом сезоне и занимает четвертое место по ярдам за игру (139,0).

UAlbany

• На прошлой неделе выиграл у Лафайета, 36-7, свою третью победу подряд дома.

• Джефф Андеркаффлер показал 19 из 25 пасов на 212 ярдов и установил рекорд программы с четырьмя передачами TD вторую неделю подряд. Он занимает 2-е место в CAA с 12 TD.

• Джуван Грин сделал пять ловушек на 58 ярдов и сделал TD против Лафайета. Он занимает второе место в CAA и 15-е в FCS как по приемам (28), так и по приемным ярдам (408), и он занимает второе место в национальном масштабе с шестью принимающими ТД.

• Карл Мофор пробежал 135 ярдов на 25 керри против Лафайета и также поймал пас на 48 ярдов. Он занимает второе место в САА по рывку (100,5).

• Доги набирают в среднем 466.0 яп в атаке за последние три недели.

• Донован Макдональд ответил первым начальным ударом на 98 ярдов в матче против Лафайета.

• Эй Джей Мистлер сделал девять подкатов в команде, сумку и принудительную нащупывание против Лафайета.

Делавэр

• На прошлой неделе преодолел 14-очковый дефицит во втором тайме и победил Пенна (28–27).

• Нолан Хендерсон показал результат 20 из 29, показав рекордные 260 ярдов и три TD в своем первом старте в QB. Он выполняет 72,5 процента бросков за год, имеет 5 ПД и 0 перехватов.

• Уилл Найт пробежал 46 ярдов и сделал TD только на семи керри против Пенна. Он возглавляет UD с 236 ярдами и в среднем составляет 11,2 г / г.

• Тирик Питтс сделал пять ловушек, показав рекордные 128 ярдов и сделав TD против Пенна. Он ведет UD с 17 приемами на 290 ярдов.

• Кедрик Уитхед сделал 14 отборов мячей,Пенн, установивший новый рекорд карьеры вторую неделю подряд. Он возглавляет «Синие куры» с 36 остановками за сезон.

• DL Cam Kitchen записала рекорд сезона — семь отборов против Пенна и имеет 17 отборов за год.

• Делавэр поднялся из-за дефицита во всех трех победах в этом сезоне, включая два камбэка с падением на 14 очков.

Илон

• На прошлой неделе проиграл решением судей 49-7 на непобежденном сопернике ACC Wake Forest.

• Дэвис Чик пас на 94 ярда и TD в WFU.В этом сезоне он трижды бросал на 200 с лишним ярдов и сделал 209 передач подряд без перехвата.

• Кортез Уикс, возглавляющий Илона с 15 приемами на 205 ярдов, ловил TD во всех трех играх, в которых он играл в этом сезоне, после того, как не проводил ни одного с 2017 года.

• 40-ярдовый прием Эйвери Джонса в Wake Forest был самый длинный в его карьере.

• Тринадцать из 14 результативных передач Илона в 2019 году прошли не менее 69 ярдов, и все они завершились приземлением.

• ДБ Дэниел Рид-Беннетт сделал 13 отборов, рекордных за всю свою карьеру, и перехватил свой второй пас в сезоне в Уэйк Форест. Он ведет Илона с 31 остановкой и четырьмя ПБУ за сезон.

• Маркус Хиллман сделал рекордные в карьере 10 отборов мяча в Уэйк Форест.

Джеймс Мэдисон

• О победной серии из трех игр после победы над Чаттанугой со счетом 37–14 на прошлой неделе. Обыграли последних трех соперников, 144-33.

• Бен ДиНуччи показал 19 из 25 пасов на 264 ярда и TD на UTC.Он занимает третье место в FCS по проценту выполнения (73,2 процента) и четвертое по эффективности прохождения.

• Перси Агьеи-Обезе бросился на рекордные для карьеры 114 ярдов и два TD на 19 керри по всемирному координированному времени.

• Райли Стэплтон в своей первой игре на прошлой неделе забил пять мячей на 73 ярда.

• JMU превысил отметку в 500 ярдов (532) по общему количеству атак в третьей игре подряд.

• Защита JMU удержала всех четырех противников на расстоянии менее 340 ярдов.

• Ранг Герцогов No.3-е место в FCS в ускоренной защите, 4-е место в общей защите и 7-е место в результативной защите.

• Итан Рэтке — 8 из 10 на FG в этом сезоне. С 39 карьерными FG он установил рекорд JMU за все время.

Мэн

• На прошлой неделе одержал победу со счетом 35-21 у фаворита лиги патриотов Colgate.

• Крис Фергюсон занимает восьмое место в рейтинге FCS по пасам (318,8 яп) и забрасывал более 250 ярдов в четырех из своих последних пяти игр.

• Джо Фицпатрик бросился на рекорд сезона 102 ярда и TD на 16 керри на Colgate.

• Эрнест Эдвардс вернул два начальных удара для TD (100 и 95 ярдов) на Colgate и теперь имеет шесть за свою карьеру. В этом сезоне он возглавляет FCS в KOR (в среднем 40,6). У Эдвардса также есть 15 приемов на 333 ярда и три TD.

• Мэн занимает 11-е место в FCS по проходным атакам и имеет пять приемников с 12 с лишним уловами.

• «Черные медведи» зафиксировали восемь мешков и 14,0 TFL на Colgate после того, как набрали только один мешок в первых трех играх. Это было наибольшее количество мешков в играх штата Мэн с 2012 года.

• Таджи Лоу (12 отборов) и Адриан Отеро (10 отборов) установили рекорд карьеры по остановкам в CU.

• Мэн занимает 11-е место в FCS по проходной защите (152,8 яп).

Нью-Гэмпшир

• Эджед Род-Айленд, 27-24 года, одержал первую победу в сезоне прошлого сезона.

• Макс Бросмер бросил 184 ярда и два TD, а также побежал на счет против URI. Он первый настоящий новичок, который когда-либо начинал в QB для UNH.

• Эван Грей бросился на рекордные для карьеры 123 ярда всего за семь керри против.URI и пробежал 194 ярда на 12 переносах (16,2 ypg) за последние две недели.

• Джейсон Хьюз ударил двух игроков FG в четвертой четверти против URI, в том числе выигравшего в игре 29-ярдового игрока по истечении времени. Он 4 из 5 за сезон.

• Малик Лав провел четыре приема на 92 ярда против URI, включая 78-ярдовую ловлю TD. Он сделал как минимум четыре ловли во всех трех играх.

• Принц Смит-младший записал рекордные в карьере 13 отборов против Род-Айленда. Он возглавляет команду с 27 остановками за сезон.

• Поп Буш перехватил передачу против URI, что стало первой принудительной передачей UNH в сезоне. Буш занимает второе место в команде с 25 отборками и имеет 2,5 TFL.

Род-Айленд

• По истечении времени упал 27-24 в Нью-Гэмпшире при броске с игры. После отставания со счетом 14 в четвертой четверти, команда завершила игру вничью.

• Аарон Паркер сделал девять ловушек на 144 ярда на UNH, что стало его третьей попыткой на 100+ ярдов подряд. Он первый в FCS по получению ярдов за игру (171.7) и второй по приемам в игре (10,0). Паркер занимает второе место по получению ярдов (2751) и четвертое по уловам (165) в URI.

• Вито Приоре показал 28 из 38 пасов на 312 ярдов и 1 TD на UNH. Он забрасывал мяч на 250 ярдов в пяти из последних семи игр. Приоре занимает третье место в FCS с 344,3 прохода ypg.

• Исайя Коултер показал рекордные результаты в своей карьере с 10 уловами на 105 ярдов и TD на UNH. Это была его четвертая игра на 100 ярдов в карьере.

• Момоду Мбай зафиксировал перехват во всех трех играх этого сезона.

• Браньян Хавьер-Кастильо сделал восемь отборов на UNH и лидирует в CAA с 10.0 отборами за игру (всего 30 отборов). У него тоже 4.0 TFL.

• CJ Каррик в этом сезоне 6 из 7 на FG.

Ричмонд

• Вернитесь к работе в Фордхэме в эту субботу после прощальной недели.

• QB Джо Манкузо лидирует в рывке (170 ярдов) и пасе (489 ярдов). Он занимает 11-е место в FCS по проценту выполнения (69,2%) и 18-е место по эффективности сдачи.

• Кейстон Фуллер сделал семь уловов на 208 ярдов противИлон, включая приемную на 66 ярдах. 208 ярдов стали четвертым по величине тоталом в истории UR.

• Ричмонд набирает в среднем более 210 ярдов за игру на земле, что является 28-м местом в FCS.

• Чарли Фесслер занимает второе место в CAA и 12-е место в FCS по среднему показателю отдачи пунта (15,0). Также у него есть 15 приемов на 162 ярда.

• Первокурсник Джейк Ларсон получил 3 из 3 по FG и 8 из 8 по XP за сезон. Он также набирает в среднем 41,7 ярда на шести пантах.

• Тайлер Дресслер сделал 10 отборов, отбор на поражение и передачу на разрыв против.Илон. Он возглавляет команду с 24 остановками за сезон.

Стоуни Брук

• Выиграл свой 12-й домашний матч подряд, обогнав Фордхэм, 45–10.

• Тайквелл Филдс показал 9 из 12 пасов на 237 ярдов и три лучших в карьере ПД против Фордхэма. В последних двух играх он бросил на 519 ярдов.

• Исайя Уайт бросился на 127 ярдов на 12 керри против Фордхэма, что было его второй попыткой на 100 ярдов подряд. Он занимает третье место в рейтинге CAA по скорости (87,8 ypg).

• Себа Нехет пробежал рекордные 182 ярда и два TD против Фордхэма.

• Жан Констант, который возглавляет CAA и занимает 11-е место в FCS по возврату пунтов (в среднем 15,9), поймал пас на 55-ярдовую передачу против Фордхэма.

• У SBU общее количество атак против Фордхэма составило 601 ярд, а средний показатель за последние два состязания — 576,0 яп.

• Защита СБУ удержала всех трех противников FCS на расстоянии 223 ярдов или меньше, и все три были удержаны до 10 очков.

Тоусон

• На прошлой неделе Вилланова выиграла 52–45 по ОТ в битве национальных команд.

• Том Флакко бросил на 304 ярда и пробежал на 110 ярдов, а также на TD против VU. Он прошел более 200 ярдов в 14 из 16 своих игр за карьеру и стал восьмым по количеству передач TD (34) в TU. Это была его первая прогулка на 300/100 ярдов.

• Yeedee Thaenrat пробежал три TD на 10 керри против VU и имел семь спешащих TD в последних двух играх. Он возглавляет САА по количеству очков.

• У Эйдана О’Нила 57 профессиональных групп, что на два меньше абсолютного рекорда CAA.

• Шейн Лезербери сделал пять уловов, показав лучшие в сезоне 118 ярдов и TD vs.VU.

• Коби Типпетт и Кеон Пай имеют равное преимущество в перехватах CAA с тремя.

• Towson занимает второе место в ФТС по размеру оборота (+2,25 п.п.). «Тигры» вернули два перехвата для приземления.

• Тигры добились 12 оборотов, что является наибольшим показателем в CAA и вторым в FCS.

Вилланова

• Старт со счетом 4: 0 впервые с 2009 года после победы над Таусоном 52-45 ОТ. Три победы пришли на выезде.

• Дэниел Смит бросил 279 ярдов и четыре TD и пробежал 70 ярдов и два TD в TU. Он второй в FCS с 13 передачами TD в этом сезоне.

• Джастин Ковингтон бросился на рекордные 194 ярда и TD на 27 керри в TU. Он провел четыре игры на 100 ярдов подряд и в среднем набирает 9,1 ярда за перенос.

• Первокурсник Яарон Хайек поймал шесть передач на 108 ярдов и два TD в победе Таусона.

• Вилланова занимает седьмое место в FCS по результативности атак (42.3 очка за игру) и набрал не менее 34 очков во всех четырех играх этого сезона.

• Дрю Кресдж отправил игру в OT с 45-ярдовым FG, что было вторым по длине в его карьере. Это был его пятый в карьере FG 40+ ярдов.

• Малик Фишер забил 1,5 мешка в «Тоусоне» и получил как минимум один мешок в пяти играх подряд. Он возглавляет CAA с 4,5 мешками.

Уильям и Мэри

• На прошлой неделе упал 19-7 лет в Восточной Каролине. Оба проигрыша W&M были нанесены противникам FBS.

• QB Холлис Матис, у которого общее нарушение 251 ярд и два TD против Colgate, получил травму плеча во второй четверти на ECU.

• В этом сезоне Оуэн Райт устремился к командному результату в 224 ярда и трех ПД.

• Зак Бердик сделал четыре приема на 31 ярд в ECU и в среднем набирает 23,7 г / г.

• W&M зафиксировала 3,0 мешка и 7,0 теральтипа в блоке управления двигателем. Племя возглавляет CAA с 11 мешками за сезон.

• W&M занимает шестое место в FCS с 10 обусловленными оборотами и имеет плюс -6 маржи оборота за год.

• Первокурсник Бронсон Йодер занимает второе место в FCS по средней отдаче при старте (35,9 в среднем). У него был 93-ярдовый KOR для TD против Colgate.

• Исайя Ластер сделал 10 отборов в ECU, в то время как Гэвин Джонсон добавил девять отборов, 1,5 TFL, принудительное нащупывание и два PBU.

ФГ Хьюза в финальной игре помогает Нью-Гэмпширу выиграть хоум-дебют

ДЮРХЭМ, Нью-Хэмпшир (AP) — Джейсон Хьюз пробил 27-ярдовую игру с игры по истечении времени, и Нью-Гэмпшир повернул назад Род-Айленд 27-24 в своей Колониальной Атлетической Ассоциации открывалка в субботу.

Род-Айленд сравнял с Wildcats (1-2, 1-0 CAA) при 24-all на 2-ярдовой тачдауне Зои Брайант-младшей, которая завершила 77-ярдовую пробежку с 13 играми и заняла 4: 16 часов. Но это все равно оставалось истинному квотербеку-первокурснику Максу Бросмеру и Нью-Гэмпширу 90 секунд, чтобы что-то произошло.

Дилан Лаубе вернул начальный удар с 27 ярдов на 28-ярдовую линию Нью-Гэмпшира, и Бросмер соединился с Брайаном Эспанетом для увеличения на 41 ярд при первом дауне. Позже Бросмер поддержал драйв, пробежав восемь ярдов на третьей и четвертой, подготовив почву для Хьюза.

Уайлдкэтс повели 7: 0 всего за две игры, когда Бросмер соединился с Маликом Лавом и забил 78 ярдов. Бросмер добавил 2-ярдовый забег, чтобы поднять Нью-Гэмпшир 14-0 во второй четверти, но Ахмер Дорси забил на 4-ярдовой забеге, чтобы вывести Рэмс (0-3, 0-2) в пределах 14-7 к перерыву. .

Нью-Гэмпшир увеличил отрыв до 21-7 на отметке 9:09 в третьей четверти после 2-ярдового паса Бросмера на «Эспанет». «Род-Айленд» закрыл счет 21-10 после 40-ярдового броска с игры Си-Джея Каррика перед выходом в четвертую четверть.

Заброшенный с игры 34 ярда Хьюза всего за 37 секунд заключительной четверти увеличил «Уайлдкэтс» со счетом 24-10. Но Вито Приоре начал ралли Род-Айленда с 11-ярдового 65-ярдового проезда, закончившегося его 5-ярдовым пасом на Айсайю Колтер.

Бросмер, первый новичок, стартовавший в Нью-Гэмпшире, сделал 12 из 23 передач на 184 ярда и два TD при одном перехвате. Эван Грей бросился на 123 ярда на семи кернах, в то время как Лав сделал четыре ловли на 92 ярда. «Уайлдкэтс» выиграли свой домашний матч 14-й сезон подряд.

Приоре закончил 28 из 38 передач на 312 ярдов и TD с одним выбором. У Аарона Паркера было девять приемов на 144 ярда, в то время как Колтер сделал 10 передач на 105 ярдов и набрал очки.

Модуль зажигания на приоре. Замена катушки зажигания

При неоднократных, а иногда и незначительных пропусках зажигания двигатель может работать нестабильно, появится плавающая скорость, автомобиль может дергаться на ходу и т. Д. Чтобы определить, какой из цилиндров неисправен, необходимо попеременно снимите вилку питания катушки с каждого из них, а точнее отключите на время.

Если в случае отключения одного из цилиндров перебои в работе все же присутствуют, то причина именно в этом. Часто именно катушка зажигания одного из цилиндров приводит к описанным выше последствиям. А для его замены понадобится следующий инструмент:

Головка 10 мм
добавочный номер
Трещотка или маленькая рукоятка

Порядок снятия и установки катушки зажигания на автомобиль Лада Приора с 16-ти клапанным двигателем

Поскольку подавляющее большинство автомобилей оснащено 16-клапанными моторами, весь процесс будет показан именно на этом силовом агрегате.

Итак, первым делом открываем капот автомобиля и отсоединяем клемму «-» от аккумулятора. Затем откручиваем крышку заливной горловины.

Также отсоединяем клапан продувки адсорбера, слегка отогнув фиксатор его крепления в сторону. Этот клапан расположен с правой задней стороны крышки (по направлению к автомобилю).

Теперь вы можете снять декоративную крышку двигателя, так как ничто другое ее не держит.

С помощью храповика откручиваем болт крепления нужной нам катушки, как показано на фото ниже.

И после этого вынимаем эту деталь из свечного колодца.

Так как катушка сидит довольно плотно, вам придется приложить хотя бы среднюю силу, чтобы вытащить ее оттуда. А чтобы полностью освободить его, достаточно еще отсоединить вилку с проводами питания, предварительно нажав на защелку-защелку.

и отключите его до конца, как это хорошо видно на фото ниже.

Теперь вы можете взять новую заведомо исправную катушку зажигания и установить ее в обратном порядке.Цена катушки на Приору колеблется от 900 до 2000 рублей в зависимости от производителя.

Установка проводится в обратной последовательности, после чего подключаем вилку на место и запускаем двигатель для проверки его работы. Если все в норме, то установите на место крышку, клапан продувки адсорбера и пробку заливной горловины. На этом замена этой части системы зажигания завершена! Остались вопросы, задаем в комментариях, вместе обсудим.

Несмотря на огромное количество критики в адрес «Лада Приора», это один из самых популярных автомобилей, сходивших с конвейеров «АвтоВАЗа» за последние годы.«Приора» оснащена довольно удачным двигателем с хорошей динамикой, салон очень комфортный. А в максимальной комплектации есть полезные опции. Но при этом время от времени машина доставляет владельцам мелкие проблемы. Одна из самых популярных неисправностей — двигатель Приора (16 клапанов). Причины этого явления довольно неприятны. К тому же мотор со временем перегревается.

Когда водитель заводит машину утром, двигатель работает не плавно, как раньше, а с перебоями.В это время из выхлопной трубы доносятся глухие звуки. При этом ощущается стойкий и резкий запах несгоревшего топлива. Вибрации постоянно нарастают, а это чревато трещинами на подушках. Итак

Троит мотор: чем он опасен?

Это очень критично, особенно если машина начинает вибрировать при разгоне.

Такое поведение мотора особенно опасно, когда водитель решает совершить обгон, но на встречной полосе находятся машины.В процессе, пока мотор троит, мощность двигателя значительно снижается. Уменьшается степень сжатия — может не хватить динамики для успешного завершения маневра.

Учитывая, что Lada Priora выпускается с 2007 года, часто встречаются случаи, когда двигатель стучит, как на старой 20-летней машине. Это работа мотора на трех цилиндрах. Может быть установлена последняя прошивка, но если на автомобиль Лада Приора двигатель будет втрое больше, то такая машина останется ненадолго.

Типичные причины и меры предосторожности

Стоит учесть, что существует множество возможных причин, по которым один из цилиндров отключается.

Некоторые неисправности можно выявить и устранить даже без материальных затрат. Остальные поддаются диагностике. В результате может потребоваться замена или капитальный ремонт двигателя.

Система питания

Если двигатель Приора тройной (16 клапанов), то причины могут быть банальными. Когда в цилиндре нет вспышки, возможно, топлива там просто нет.Если у него нормальная степень сжатия, стоит провести диагностику системы питания. Уделите максимум внимания воздушному фильтру и патрубку. Необходимо убедиться, надежно ли затянуты хомуты, исправен ли сам корпус очистителя, нет ли утечки воздуха извне. Также обратите внимание на трубки. Они должны плотно прилегать к дроссельной заслонке. О том, что некоторые детали неисправны, можно сообщить по подтекам топлива, трещинам, битому пластику.

Поломка форсунки, засорение

При тройном моторе Приора (16 клапанов) причины часто кроются в форсунке.

Может быть неисправным или банально забитым. Нередко с такой проблемой сталкиваются новички и любители заливать в бак различные чистящие жидкости для форсунок. Все это приводит к тому, что грязь отслаивается сначала в баке, затем в топливопроводе. И в результате он упадет в форсунки, где благополучно застрянет.

Обмотка форсунки

Может не только забиться грязью — на «Приоре» часто перегорают обмотки элементов. В этом случае положение легко можно восстановить своими руками.Снимается крышка, а затем коллектор. Далее проверяются обмотки форсунок. С помощью мультиметра измерьте сопротивление обмоток. Оно должно быть около 11-15 Ом. Если показатели меньше, элемент следует заменить.

Как устранить неисправности форсунок?

Если сопротивление в норме, то рекомендуется полностью демонтировать топливную рампу и тщательно промыть каждую деталь. Не следует выполнять эту операцию, если у вас нет опыта в этой работе.Для промывки необходимо открыть форсунки. Затем примените аэрозольную промывку под давлением. Это несложно, но без опыта можно все испортить.

Некачественное топливо

Это одна из возможных причин, по которой двигатель троит на холостом ходу или во время движения.

Чтобы вернуться к нормальной работе, можно попробовать поменять заправочную станцию. Обычно это помогает исправить многие недоразумения. Заправлять 16-клапанный мотор Приора лучше хорошим 95-м бензином.Заливать что-то с более высоким октановым числом не стоит. Это приведет только к перегреву. Вы также можете попробовать заменить воздушный и топливный фильтры. Иногда это решает проблему.

Система зажигания

Опытный автолюбитель, столкнувшийся с трехцилиндровым двигателем, сразу же приступает к диагностике свечей зажигания. «Лада Приора» должна хорошо остывать, иначе есть риск получить ожог при откручивании. Если через несколько секунд выключить зажигание и проверить свечи зажигания, то одна из них будет намочена бензином.Также рекомендуется отдельно проверять каждую деталь на наличие искр.

В случае неисправности проблема решается. Иногда достаточно прижать потенциально неисправный колпачок колпаком — машина вернется в нормальный режим работы. Вообще система зажигания в этой машине — самая проблемная часть. Если двигатель Приора троит (16 клапанов), причины можно искать очень долго, и диагностика ничего не даст, даже если все будет сделано правильно.И только заменив все элементы можно добиться положительного результата.

Диагностика свечей на лету

При холодном или горячем двигателе можно проверить, белый ли налет, это говорит о бедной смеси и перегреве двигателя. Черный оттенок указывает на обогащенную смесь. И в первом, и во втором случае есть проблемы с работой электроники. Это либо установка новой прошивки, либо замена ЭБУ. Обычная свеча есть Кстати, двигатель может работать на холостом ходу, если деталь влажная.Также из-за этого значительно увеличивается время прогрева. Помимо свечей зажигания, утиль может быть и катушкой зажигания. «Приора» (8 клапанов) оснащена распределителем зажигания. Перегрев катушки — обычное явление. Мотор можно восстановить, просто заменив элемент.

Проверка катушки зажигания

Специальной методики, с помощью которой можно проверить работу деталей, просто нет. В инструкции к автомобилю указан один из методов самодиагностики. Итак, при выключенном зажигании проверьте, надежно ли прикреплена катушка зажигания (Приора — не исключение) к двигателю.

Затем они смотрят на надежность электрических соединений в цепи низкого напряжения. Если все в порядке, то проверьте наличие искры. Для этого они снимают. В наконечник вставляется тестовая пробка и прижимается к металлической части двигателя. Затем включается стартер. Если искры нет, катушку меняют. Если есть вспышка, но двигатель не запускается, замените свечу.

Контроллер

Двигатель также нестабилен из-за контроллера.Вы можете найти его прямо в машине. Часто перегорает микросхема в приборе или заливается жидкостью из ТЭНа. Иногда после хорошего дождя в салон попадает вода с улицы.

Если говорить о восстановлении, то при определенных навыках возможен самостоятельный ремонт. Рекомендуется обратиться на СТО или купить новый агрегат. К тому же перепрошивка может производиться только специальным оборудованием.

Резюме

Итак, мы посмотрели, почему машина троит.Это далеко не все возможные причины, но они помогают точно диагностировать работу мотора и найти неисправность.

Катушка зажигания, установленная в автомобиле, по своей сути преобразует низкое напряжение от аккумулятора и генератора в высокое напряжение, чтобы подавать его индивидуально на каждую свечу зажигания. Грубо говоря, это такой миниатюрный электротрансформатор, момент выхода из строя которого предугадать практически невозможно и на вышедшем из строя устройстве приходится проводить ремонт и диагностику.Ниже в нашей статье мы подробно расскажем, как проверить катушку зажигания на ВАЗ-2112 своими руками.

На видео очень подробно описан алгоритм проверки катушки зажигания на ВАЗ-2112:

Устройство катушки зажигания

Известно, что на 8-ми клапанных двигателях использовался модуль зажигания (, диагностика) с двумя каналами и катушками, которые способны передать искру сразу на пару свечей. Однако горит для каждой свечи зажигания.

Цены и артикулы

Катушка зажигания российского производителя СОАТЭ для ВАЗ-2112 имеет артикул 2112-3705010-12 и стоит в магазинах в пределах 1000 рублей … Аналоги от «Бош» могут стоить вдвое дороже, однако качество этих запчастей намного выше. В любом случае выбор всегда за вами.

Катушка зажигания от Bosch.

Процесс проверки всех катушек зажигания на ВАЗ-2112

В двигателе ВАЗ-2112 с 16 клапанами используются индивидуальные катушки зажигания Bosch, и для их проверки необходимо соблюдать следующую процедуру:

Несмотря на то, что многие в сети говорят о невозможности проверки катушки своими руками, тем не менее, проверить это возможно, только зная их начальные значения, которые измеряются в OM Oh.

Когда показания первичной обмотки на всех катушках в порядке и показывают свои значения, приступаем к проверке вторичной обмотки.

выводы

Благодаря такому простому порядку работы вы сможете в кратчайшие сроки проверить исправность катушек зажигания на ВАЗ-2112 своими руками, не прибегая к помощи специальных диагностических станций и специалистов.

Любой современный автомобиль и Лада Приора в частности состоит из кузова, как формообразующей платформы, и множества специально установленных в этом кузове узлов и систем, которые вместе создают индивидуальную модель автомобиля.Одна из таких систем — система зажигания.

Стабильный запуск и четкая бесперебойная работа всего двигателя зависит от его правильной установки, высокого качества деталей и достаточной совместимости с другими предметами автомобиля. Ведь именно через элементы этой системы — катушки зажигания и свечи зажигания — подается импульс высокого напряжения в виде искры для воспламенения топлива, впрыснутого в камеру цилиндра.

Система зажигания на Приоре отличается от привычной традиционной схемы карбюраторных моделей.На старых автомобилях была одна катушка зажигания, а распределитель, который еще нужно было правильно настроить, занимался прямым распределением импульсов на свечи зажигания. На моделях автомобилей с электронным впрыском топлива каждый цилиндр имеет свою индивидуальную катушку зажигания, которая подает импульс на свечу зажигания для своего цилиндра.

Управляет всем процессом в ЭБУ, бортовом электронном устройстве, напрямую от которого поступает сигнал на короткое замыкание.Для правильного управления процессом впрыска и своевременной подачи сигнала электрического импульса ЭБУ использует данные следующих датчиков:

ДПК — учитывая положение коленчатого вала двигателя, подает импульс на ЭБУ;
датчик фазы — сигнализирует положение распредвала, профессионалы называют датчиком синхронизации;
тахометр — от него поступает сигнал на ЭБУ, с какой частотой вращается коленчатый вал;
Датчик массового расхода воздуха — измеряя расход воздуха через воздушный фильтр, определяет нагрузку на двигатель в данный момент времени;
ДТОЖ — определяет температуру двигателя;
ДТ — датчик детонации, его показания влияют на угол опережения зажигания.

В стандартных условиях по сигналу от ЭБУ цилиндры работают в следующем цикле — 1 — 3 — 4 — 2.

То есть импульс на искру подается в те цилиндры, в которых цикл сжатия заканчивается, до открытия клапана впрыскивается топливо и происходит разряд, происходит детонация и цикл продолжается.

Катушка зажигания в общей системе зажигания играет роль низковольтного преобразователя напряжения бортовой системы электроснабжения, аккумулятора или генератора, в высокое напряжение.В частности, на Priora он генерирует высоковольтный электрический импульс на свече зажигания по сигналу от блока управления двигателем.

Конструктивно индивидуальная катушка зажигания отличается от общей КЗ:

Первичная обмотка, по которой протекает постоянный ток, находится внутри вторичной обмотки.
Внутри первичной обмотки находится внутренний сердечник, а вокруг вторичной обмотки — внешний.
Высокое напряжение до 40 кВт, генерируемое во вторичной обмотке, передается на свечу зажигания не по высоковольтным проводам, как в карбюраторных машинах, а через наконечник, состоящий из высоковольтного стержня. , пружина и оболочка, обладающая изоляционными свойствами.Кроме того, имеется диод для быстрого отсечения высоковольтного импульса.

Отдельные катушки зажигания не имеют единой маркировки. У каждого производителя своя система наименования электронных деталей. Поэтому следует исходить из того, какие KZ пользуются наибольшим спросом у владельцев Приоры. Один из самых востребованных брендов — BOSCH. Эти катушки зажигания имеют маркировку — 0 221 504 473 (также найдено 0 221 504 461). Считается, что такие катушки должны без сбоев пройти 100 тысяч километров, хотя на самом деле это не всегда так.На форумах много негативных высказываний по поводу частых выходов из строя именно этого устройства.

Очень часто это связано с большим количеством контрафактных запчастей на автомобильном рынке. Достаточно спросить, сколько стоит катушка зажигания на Приоре. Цена 1150 рублей не самая высокая, но они продаются крупным оптом по 850 рублей за штуку. Конечно, это лакомый кусок для перекупщиков из гаражных мастерских.

Интересен в этом смысле опыт одного из специалистов, специально изучавших этот наболевший вопрос.Он рассказывает, чем оригинальный ИКЗ отличается от подделки. У него была Приора, как проверить катушку зажигания нам привел примеры:

Под крышкой пластиковый корпус.
Рядом с крепежной коробкой есть знак «молния» как символ высокого напряжения.
Поверхность заглушки обработана идеально, шрифт четкий, нанесен лазером, видно легкое плавление.
Номер растения обведен овалом.
Контактная пружина имеет тугие витки, изготовленные на заводе-изготовителе.

Корпус металлический.
Знака молнии нет.
Поверхность вилки грубо обработана, надписи проштампованы, на резиновом наконечнике отсутствует дата изготовления, номер изделия и торговая марка Bosch.

Как проверить катушку зажигания на Приоре

Одним из основных признаков неисправности в ИКЗ Приора является тройной двигатель. Поскольку катушки на Приоре индивидуальные, то не будет работать только один цилиндр, то есть появятся признаки тройного образования на силовом агрегате. Это, конечно, не стопроцентный диагноз, но повода для проверки катушки зажигания Приоры вполне достаточно.

Проверка катушки зажигания мультиметром

Для снятия катушки зажигания необходимо:

приготовьте торцевой ключ на «10»;
отсоединить аккумулятор;
снимите кожух, закрывающий двигатель;
отжать пластиковый фиксатор и отсоединить колодку с проводами от выхода катушки;
отверните болт крепления КЗ ключом на «10»;
вытащить короткое замыкание из отверстия свечи зажигания.

После снятия катушки необходимо провести ее визуальный осмотр. На резиновом колпачке и корпусе не должно быть микротрещин, оплавлений и подтеков. Возможна только легкая задымленность. Проверить электрическую часть можно несколькими способами.

В комплекте с исправной свечой зажигания проверьте прибор на предмет «искры» на кузове автомобиля. Если искры нет, то очень вероятно, что короткое замыкание вышло из строя. В этом случае желательно проверить зазор в свечах зажигания, Приора может работать нестабильно во время движения.

При проверке короткого замыкания на наличие искры необходимо работать в резиновых перчатках и проявлять особую осторожность, чтобы не допустить соприкосновения тела или другого инструмента с корпусом машины или двигателя. Катушка вырабатывает ток высокого напряжения от 20 до 40 кВт.

Вы можете надеть снятый змеевик на исправный цилиндр другой машины и проверить его в движении. Неудачное короткое замыкание сразу проявится.
Проверить короткое замыкание инструментальным методом.

Главные враги катушки зажигания — высокая температура или перегрев, из-за которых на крышке и корпусе образуются микротрещины, а также коррозия, то есть влага, кроме того, плохо влияет на состояние КЗ, частое включение замка зажигания без запуска двигателя и продолжительная нагрузка при неудачном запуске.

Автоэлектрики рекомендуют почаще очищать места крепления КЗ от пыли и влаги, проверять герметичность крепления всех проводов, особенно высоковольтных, а также менять КЗ по истечении гарантийного срока. независимо от того, имеют ли они признаки неисправности или нет.

Для того, чтобы определить неисправность, достаточно просто внимательно присмотреться к поведению автомобиля. Типичные признаки проблем с катушками зажигания следующие:

мотор начинает «троить», отмечается нестабильная работа силовой установки, чем больше времени проходит с момента появления проблемы, тем хуже работает двигатель;
особенно заметна плохая работа агрегата при минусовых температурах, ситуация более-менее нормализуется только после прогрева двигателя.Кроме того, возможно частое проявление проблемы, если машина находится в зоне повышенной влажности;
при резком нажатии на педаль газа двигатель «выходит из строя»;
есть специальный индикатор на приборной панели, так называемый Check Engine. Он сигнализирует автовладельцу о неисправности в цепи питания автомобиля. Расшифровать показания индикаторов можно по инструкции, прилагаемой к автомобилю при покупке.

Диагностировать выход из строя элемента несложно; труднее определить, какая часть не работает.На каждый цилиндр в Приоре установлена индивидуальная катушка, на машине модуля зажигания нет. Поэтому вам придется каждый из них прозвонить мультиметром, проверить каждую подсказку. Особое внимание стоит уделить колпачкам, ведь если с ними случится проблема, менять деталь не придется. Чтобы выявить проблему, нужно просто снять элемент и зажать его плоскогубцами. Если силикон, из которого сделана деталь, начинает сморщиваться, то наконечник необходимо заменить.Если при сжатии он остается плоским и гладким, значит проблема в другом.

Какую катушку купить

Многие автолюбители советуют покупать самые дешевые устройства. Это почему? Считается, что катушки горят в первую очередь из-за некачественной свечи зажигания. Конечно, будет полезно убедиться, что все свечи находятся в исправном рабочем состоянии, однако, даже если нет проблем, но катушка все равно сгорела, свечу в цилиндре, где возникла неисправность, рекомендуется заменить .При этом не все автовладельцы готовы доверять самым бюджетным катушкам и это мнение тоже имеет право на жизнь.

Опытные автолюбители советуют приобретать продукцию одной из двух марок:

Омега.

Сразу отметим, что стоимость устройств может быть довольно высокой. Например, одна катушка Bosch стоит около 700 рублей. С учетом того, что на замену нужно сразу 4 детали, получается довольно большая сумма.Какой вариант лучше для вас, решать только вам.

Однако не забудьте убедиться, что свеча зажигания в цилиндре, куда была установлена перегоревшая деталь, находится в исправном состоянии. Если возникнет проблема, даже самая качественная и дорогая катушка долго не протянет.

№ 4 Орегон получает настройку на игру в связи с большой победой штата Огайо

Тренер Ducks Марио Кристобаль процитировал тренера, дважды выигравшего Суперкубок, Джимми Джонсона, который объяснил менталитет Орегона после его большой победы над штатом Огайо.

Есть много вещей, которые можно улучшить.

«Как тренер Джонсон все время говорил нам, когда я был игроком:« Тебе либо станет лучше, либо станет хуже ». Невозможно оставаться прежним », — сказал Кристобаль, игравший за Джонсона в Майами. «Выбора нет. Нам нужно поправиться ».

The Ducks, которые переместились с 12 на 4 место в топ-25 AP после победы над Buckeyes, проведут в эту субботу Стоуни Брук.

«Морские волки», играющие в низшей категории Colonial Athletic Association, имеют общий счет 1: 1 и одержали победу над Colgate со счетом 24: 3 в прошлую субботу.

Игра против Ducks будет первой игрой Stony Brook с противником Pac-12. Орегон также является самой высокопоставленной командой, с которой когда-либо встречались «Морские волки».

Во многом тренер Стоуни Брук Чак Приоре подходит к игре так же, как Кристобаль: в центре внимания находится его команда, а не соперник.

«Я думаю, что мы, конечно, должны держать это в перспективе. Я считаю, что на данный момент они входят в пятерку лучших команд страны на уровне BCS, так что на данный момент все действительно о Стоуни-Брук.Я считаю, что нам нужно лучше справляться с тем, чем мы занимаемся. Мы должны правильно подойти к этой неделе, — сказал Приоре. «Противник, в любой конкретный день, действительно не имеет значения. Вот как вы готовитесь, и вот как мы это сделаем. Конечно, для наших детей это прекрасная возможность сыграть на этом стадионе и сыграть против такой команды ».

Утки тоже собираются в эту игру с тем же настроем, что и на прошлой неделе.

«Мы ведем очень жесткий, регламентированный процесс, верим в него, и он работает на нас», — сказал Кристобаль.«Нет причин отклоняться от этого».

РАЗБИРАЕТСЯ

У Дакс есть несколько ноющих травм, поэтому время игры в Стоуни-Брук как нельзя лучше подходит. Это позволит «Орегону» подлечиться перед началом конференции против «Аризоны» 25 сентября.

Самыми значительными пропусками в матче против «Баккейз» были защитник Кайвон Тибодо и полузащитник Джастин Флоу. Хотя Тибодо, упомянутый как претендент на Хейсмана, поправляется, он все еще остается под вопросом против «Морских волков».

Травма стопы Флоу выглядит более серьезной и может на время отвести его в сторону. Тугой конец Кэм Маккормик получил травму ноги в концовке сезона в матче против штата Огайо.

ВЕХА ЛОУТОНА

Младший бегущий бэк Тай Сон Лоутон пробежал 134 ярда и совершил тачдаун в победе над Колгейтом в Стоуни-Брук, что дало ему более 1000 за карьеру. У него есть пара тачдаунов в этом сезоне и 12 за карьеру.

Лоутон был взволнован перспективой столкнуться с Утками.

«Я уже давно пытаюсь подготовиться к игре на таком уровне, — сказал Лотон.«Так что я с нетерпением жду возможности занять конкурентную позицию».

IN OHIO STATE’S WAKE

Победа Ducks над Buckeyes со счетом 35-28 была бесспорно значимой для программы. Это была восьмая победа над командой, входящей в пятерку лучших в истории программы.

Кроме того, это была пятая общая победа штата Орегон над командой, входившей в тройку лучших с 2011 года, а также первая победа над командой из первой пятерки с 2011 года. игр, а также 13 игр подряд на Autzen.

«У нас есть шанс снова предстать перед нашими фанатами. В прошлый раз нам было жарко и холодно в начале матча, — сказал Кристобаль, имея в виду победу «Орегона» над штатом Фресно 31–24. «Мы хотим хорошо играть перед нашими людьми. Мы знаем, что это важно для нашего сообщества. Мы знаем, что это важно для наших фанатов. Это чертовски важно — играть в хороший футбол и продолжать совершенствоваться ».

___

Еще AP College Football: https://apnews.com/hub/college-football и https: // twitter.com / AP_Top25. Подпишитесь на информационный бюллетень AP о студенческом футболе: https://apnews.com/cfbtop25

ECU Football Preview 2020

Joey Chandler | StarNews

Самая большая проблема, стоящая перед ECU в этом сезоне, — это вернуться в игровую форму. Его борьба — одна из многих программ по всей стране, которые могут быть связаны с протоколами COVID-19.

У Пиратов была 12-дневная пауза в конце августа после того, как в команде был выявлен положительный кластер случаев COVID-19. ECU вернулся к практике сентября.1 и с тех пор работал над кондиционированием и подготовкой к открытию сезона против UCF 26 сентября.

Главный тренер Майк Хьюстон сказал, что количество игроков, оставшихся в изоляции / карантине и в протоколе возврата к игре, продолжает сокращаться. . Он надеется, что скоро все вернутся.

Несмотря на неудачи, Хьюстону нравится энергия и напор, которые его игроки продемонстрировали после своего возвращения.

«(В нападении) мы играем немного более остро и физически, чем в прошлом году», — сказал Хьюстон.«Мне очень нравится, что это бросает вызов нашей защите. Я действительно настаиваю на том, чтобы у команды было немного больше фишки на плече, поэтому я думаю, что благодаря этой конкуренции все становятся лучше ».

Подробнее: Футбольный обзор Wake Forest: Demon Deacons углубляются в опасения в поисках большего : Шумиха Tar Heels готова оправдывать ожидания

Подробнее: Предварительный просмотр футбола штата Северная Каролина: Пак стремится к восстановлению после спуска в 2019 году

БЫСТРЫЕ ФАКТЫ

Главный тренер: Майк Хьюстон (4-8 дюймов). один сезон в ЕШС; 84-33 в целом за девять сезонов в качестве старшего коллегиального тренера)
Рекорды / достижения 2019: 4-8 в целом, 1-7 в AAC.Единственная победа ААС ЕШС в прошлом сезоне была одержана против UConn, который покинул конференцию.
В опросах 2020 года: занял 10-е место в предсезонном опросе СМИ AAC.
Основные потери: Мэтт Морган, ОТ; Бранден Пена, C; Энтони Уотли, TE; Дэниел Чарльз, СС; Кендалл Футрелл, Делавэр; Колби Гор, CB; Джален Прайс, ДТ; Чанс Первис, Делавэр; Алекс Тернер, NT; Энтони Рэтлифф, DS
Начинающие / возвращающиеся писатели: Нападение (8/20), Защита (5/18), Специалисты (3/3)

ДВУХМИНУТНАЯ УПРАВЛЕНИЕ

О преступлении ECU: Младший защитник Холтон Алерс возвращается, чтобы возглавить нападение.У него будет множество целей на выбор в лице Тайлера Снида, Си Джей Джонсона и Блейка Прола. У Пиратов также есть группа талантливых бегунов, соревнующихся за игровое время.
О защите ECU: «Пираты» потеряли шесть стартеров в обороне. Они продолжают совершенствоваться и приспосабливаются к новым схемам под руководством нового координатора обороны Блейка Харрелла.
ВЛИЯНИЕ ВЛИЯНИЯ: Трансфер штата Арканзас Чейз Хейден, похоже, попал в смесь талантливых бегунов, борющихся за значительное игровое время…. Линейный игрок защиты штата Аппалачи Крис Уиллис впечатлил Хьюстона своим лидерством с самого своего прибытия. Аспирант пропустил прошлый год из-за травмы.
ПРИМЕЧАНИЯ ПО ЛАГЕРЮ: Трансфер крайнего защитника Алабамы Найджел Нотт, переживший травму. … Алерс был включен в списки наград Manning Award 2020 и Wuerffel Trophy 2020 года. & mldr; Снид был одним из 50 игроков, включенных в список наблюдения за премией Пола Хорнунга 2020 года.

СМОТРЕТЬ ПЯТЬ ИГРОКОВ

ХОЛТОН АЛЕРС, КБ, Юниор — Алерс забросил на 3387 ярдов (264 из 442) и 21 приземление с 10 перехватами в прошлом сезоне.
JA’QUAN MCMILLIAN, CB, Sophomore — Хьюстон сказал, что у Макмиллана выдающаяся предсезонка. На первом курсе он руководил командой по разрывам передач (9) и возвратам при перехвате (52). На его счету 38 отборов мяча (32 соло).
TYLER SNEAD, IR, Sophomore — Светодиодный блок управления в приемных (66) и приземлениях (5), занимая второе место в ярдах приема (759)
XAVIER SMITH, ILB, Junior — Закончил прошлый сезон с 81 отбором мяча. (40 соло).
ДАРИУС ПИНИКС, РБ, Юниор — Пропустил восемь игр в прошлом сезоне из-за травмы, но по-прежнему финишировал третьим в команде по быстрым ярдам (289) и переносам (73), и был вторым по тачдауну с четырьмя.

РАСПИСАНИЕ

(Times TBA)

26 сентября — UCF *
3 октября — в штате Джорджия
10 октября — в Южной Флориде *
17 октября — ВМС *
30 октября — в Талсе *
ноябрь7 — Тулейн. *
14 ноября — в Цинциннати *
21 ноября — в Темпле *
28 ноября — SMU *
* — обозначает игру Американской спортивной конференции

НАШЕ ПРОЕКЦИЯ

In Сезон, наполненный неизвестностью, программа для молодежи ECU, возглавляемая сплоченной группой ветеранов, могла бы встряхнуть ситуацию в AAC. Мы считаем, что «Пираты» могут провести сезон выше 0,500.

što je to u automotivebilu i gdje se nalazi?

Moderni automotive nije samo 4 kotača i motor.Ovo je pametni phone na kotačima. Рад svih sustava modernih automotive kontrolira veliki broj različitih senzora. Te se informacije zatim analiziraju posbnim računalom i other elektroničkim punjenjem. Što je automotivebil skuplji, to više ima raznih elektroničkih opcija. Све ово «orkestar» контролира jedna mala kutija — к je ECU. Što je to? Ovo je elektronički upravljačke jedinice. O njemu danas i razgovarat ćemo.

ЭБУ у современного автомобиля

Prva stvar je započeti s uvjetima.Блок управления двигателем «mozak» autombila или elektroničke upravljačke jedinice. Много га знаю као контроля. Ovo je zapravo mozak stroja. Без овог блока сви остались элементы и механизмы претвараю се у вместе безивотно смеце, огромную количину пластику, жица и микропроцесора.

Elektronska jedinica prima podatke od senzora. Tada se informacije obrauju posbnim algoritmima. Zatim šalje posbne naredbe aktuatorima. Рачунало чак и код модели АвтоВАЗ. Ту су и сенсори — на примджер, кисик, температурный рашладног средства, брзин.Što možemo reći o modernim stranim automotivebilima.

To je elektronička upravljačka jedinica ECU-a. Jednostavnim riječima, riječ je o pametnom uređaju koji održava sve procse koji se odvijaju u automotive svake sekunde. U sekundi se obrađuje do tisuću različitih signala.

то контролер контролер?

Možete navesti nekoliko osnovnih senzora za prikupljanje informacija. To su temperatura motora, okolina, lambda senzor, razina goriva i brzina praznog hoda.Također, mnogi automotive imaju ABS senzore, trošenje kočionih pločica i druge sigurnosne senzore.

Pojedinačni elementi kontroliraju brzinu kretanja, položaj elektroničke pedale plina. Има их сенсор положая радилице. Računalo takoer kontrolira sustav hlađenja, kontrolu klime. Урелай надзир исправан рад кочионог сустава.

Naravno, ovo nije cijeli popis senzora. To je vrsta standardnog seta, koji se nalazi na bilo koji manje или više modernim automotivebilima.Приближенно скуп функция има ЭБУ ВАЗ-2170. Разговарали смо о сенсорима, али морамо речи о актуаторима.

Ovo je регулятор положая лепира, инжектор, сустав палья. Također, računalo kontrolira faze raspodjele, temperaturu izgaranja smjese i može ga održavati. Единица анализира sastav ispušnih plinova. На регулире рад rasvjete, kontrolira prozore, sve grijanje, djelovanje robotskih i automatskih mjenjača.

Для того, чтобы это сделать, как минимум, онога, чтобы проследить ЭБУ можно учинити.Вечер знамо što je to, pa nastavite — bit će zanimljivo. На строевима више класе има много више од било койег сэнзора и урени.

Zapravo, ECU je mala jedinica koja čuva rad cijelog automobila pod budnom control. Сваком суставу управление ово рачунало. Daleko od svijeta automotivebila, ljudi i vozači početnici misle da računalo izgleda kao prijenosno računalo (nije računalo?). Али к uopće nije slučaj. Upravljačka jedinica je napravljena u nešto Drugačijem Obliku.

Како изгледа računalo i što je to?

Upravljačka jedinica napravljena je u različitim zgradama.Često je to plastic ili aluminijska baza. Na primjer, VUZ-2172 ECU je napravljen u plastičnom kućištu. Na većini automotivebila, metalno tijelo. Материал углового обзора о локации блока. Dakle, ako je na modelima iz AvtoVAZ-a jedinica instalirana u kabini, onda je izraena od plastike. Da je instaliran ispod haube, napravili bi ga od metala.

Али slučaj nije cijela ECU. Unutar kućišta nalazi se elektronička ploča. Ovo je računalo. Što je to, već znamo. Из земли сие изводе две приключки — к е цв.МОЖЕТ СБИРНИЦА. Ice svih senzora i aktuatora spojene su na ove konektore. Требуются параметры, указанные в описании операции, и ее подключении к стандартной прошивке, а также диагностическим диагностическим устройствам OBD-II. Kao i svako drugo računalo, ovo je također ponekad «ludo». Također se dogaaju kvarovi u senzorima. Помочь диагностике приключающих автомобилей можно получить после погрешки ВАЗ-а, а затем закрыть автомобиль. Нема више траженя ручных квартир.

Mikrokontroleri ECU podvrgnuti su vrlo jakom grijanju.Dakle, njihova tijela imaju rebra. Potonji obavljaju funkciju radijatora, skrećući višak topline. Ako uzmete i pogledate rastavljeni blok, onda je po izgledu blok mala kutija veličine 15 x 10 cm, a debljina ne prelazi сантиметр.

ECU unutra

Ako je blok otvoren, možete vidjeti prilično veliku naknadu. Neiskusni vlasnici automobila i doista neiskusni korisnici računala moći će ga zamijeniti s matičnom pločom računala. Nećemo ga temeljito razumjeti i brzo ćemo pogledati glavne čvorove.

Ostanimo u sjećanju računala. Što je to? Postoji nekoliko vrsta memorije. EPROM — это программа константы гдже су программы поставили потребне алгоритмы за рад мотора и других положений. RAM — RAM, koji je potreban za rad с промежуточной информацией. Obrađuje se u stvarnom time. EPRZU je elektronička memorija koja se može reprogramirati. Koristi se za memoriranje Privremenih Podataka.

softver

Funkcionalni softver je najvažniji.Uostalom, upravo zbog toga se itaju i analiziraju informacije sa senzora, a naredbe se šalju aktuatorima.

Moduli prate primljene podatke za pogreške, ako su pronađene. Softver nastoji ispraviti pogreške, ako je moguće. Также как погрешка не может быть исправлена, на заслону računala se prikazuje Check Engine итд. Ние потребно запамтити sve pogreške računala. Dekodiranje ih je različito za sve vrste automotive. На примьер, на «Лада Приоре», код P0353 говорят с собой в отворенном кругу. zavojnice paljenja 3.цилиндар.

Gdje se nalazi računalo?

Unutar jedinice se nalazi ispod ploče. У модели на АвтоВАЗ-а, есть у близи радиатора гряды. Kod stranih automotivebila, razina poslovanja ECU-a može se naći ispod stražnjeg sjedala. Neki proizvoači pokušavaju instalirati kontroler u prtljažnik. Postavljanje računala ispod haube nije najbolje rješenje.

Uostalom, tu je blok pogođen kišom, snijegom i other čimbenicima. Često se u prostoru motora nalazi uređaj u blizini baterije или ispod sigurnosne jedinice.Lako je pronaći — čak i običan vlasnik vlasnik automotive bez posbnih vještina može ga pronaći. Само требуется мало раставити контроль участка или пронаци блок испод хаубе. Извана, ово е кутия из кожи одлазе два кабельска пояса. Нет, za obavljanje popravak samog računala bez posbnog znanja nije vrijedno toga. Bolje je taj posao povjeriti profesionalcima.

rasklapanje

Uklonite upravljačku jedinicu vrlo jednostavno. Dovoljno je odvrnuti pričvrsne vijke i odspojiti kabele.Naravno, prije ovih radova, trebali biste ukloniti negativni terminal iz baterije. На неким модельным автомобилем потребна анализ поверхности с инструментами. Često se jedinica nalazi na bočnoj strani peći or ispod pretinca za rukavice.

Lako je shvatiti radi li blok. U pola slučajeva, automotive jednostavno neće početi. Također je moguće da će svi sustavi biti zaključani, sve brave i sločno će se otvoriti. У другим случаевима може доки до кварова мотора. Дакле, на неким стройным можно пливати брзина, постое дипс.Motor se uopće ne may pokrenuti. Greške koje se ne mogu ukloniti pomoću softvera gori. Требуется использование этого блока управления двигателем. Stoga, ako nije izričito «ugušen», jedinica će raditi dugo i redovito.

Kako se mogu dogoditi kvarovi ako je jedinica pouzdana? Едино е — само кратки спой или влага на плочи. Također, računalo ne voli fizičke efekte i koroziju.

Popravak, zamjena

Za popravak računala или zamjenu teško reći. Ponekad kontroler gori potpuno, toliko da se ne može popraviti.Потребно je instalirati novu jedinicu. I to nije tako jeftino — prosječna cijena se kreće od 15 do 40 tisuća rubalja.

Али ако себе погрешка може уклонити замьеном едног или два чипа, препоручуйе себе поправак. Ako se na ploči pojede tragovi korozije, takoer se može obnoviti.

zaključak

Sada vozači početnici znaju što je ECU u automobilu, gdje je jedinica i za što je. Ovo je korisna informacija koja će pomoći svim vlasnicima automotivebila.Сада у продажи постое посебни диагностические уроки с кодзима можете самостально одредити квар автомобильного.