Давление в шинах 16 радиуса летом: Какое должно быть давление в шинах R16 зимой и летом

Содержание

Какое должно быть давление в шинах R16 зимой и летом

Легковые автомобили преобладают на дорогах населенных пунктов и трасс. И это естественно, ведь они имеют огромный модельный ряд с массой конфигураций. В зависимости от размера кошелька и желания, человек может выбрать авто с подходящими для него параметрами и опциями. Мобильность и престижность необходима современному человеку, однако, не стоит забывать о жизни.

Типоразмеры шины R16

Некоторые водители уделяют особое внимание подушкам и ремням безопасности, установке детских кресел, но напрочь забывают о важности контроля над давлением воздуха в шинах. Но именно из-за того, что автолюбитель не знал, какое должно быть давление в покрышках его машины случается половина аварий на дорогах.

От чего зависит накачка шин

Действительно, показатель давления не является величиной постоянной, на его изменение влияет несколько факторов, три из которых самые важные.

Время года и перепады температуры должны всегда учитываться, поэтому водитель обязан корректировать количество воздуха в шинах относительно погодных условий.

Давление в шинах R16 зимой всегда должно быть выше, чем летом. При нагревании воздушная масса расширяется, если колесо перекачано, то может взорваться. Это правило действует и при выборе скорости движения, ведь покрышка трется об асфальт и температура внутри ее становится выше. Так что любителям быстро ездить, да еще и в жаркое время года, надо вспоминать школьные уроки физики и следить за давлением в шинах.

Зимой не рекомендуется бессмысленно снижать давление, так как это может привести к плачевным результатам, но и перекачивать шины нельзя. Зимняя резина мягче летней, поэтому площадь соприкосновения покрышки и дороги больше. Это позволяет наиболее эффективней управлять авто на скользких дорогах. При использовании всесезонных шин иногда требуется немного понизить показатели.

Характеристики шин от давления

Передние и задние колесные пары накачиваются по-разному, неважно зима на улице или лето. Это правило незыблемо.

Для каждого автомобиля предназначены колеса определенного размера. Эту информацию можно посмотреть в паспорте к транспортному средству или на шильдике, расположенном на раме водительской двери. Там же указано и рекомендованное давления для таких шин.

Условия эксплуатации имеют очень важное значение.

Если на улице метель или оттепель, то давление в зимних шинах R16 следует немного снизить. Это рекомендует сделать и при движении по песку или по неровным сельским дорогам.

Нельзя забывать о весе автомобиля при покупке нового комплекта колес, а также о его грузоподъемности. Перед тем, как отправляться в путь, надо уточнить, какое должно быть давление в шинах в данный момент, при данных обстоятельствах.

Какая размерность шин самая распространенная

Несмотря на разнообразие легковых автомобилей, большинство из них ездят на одинаковых колесах, радиус которых R16. Существует не так и много размерностей, но есть те, которые называют популярными, так как они чаще встречаются.

205/55 R16

Например, такими колесами обладает одна из конфигураций Шкоды Октавии. Давление в шинах в этом случае рекомендуется 2,1 на переднюю пару и 2,2 на заднюю, если без нагрузки. Из наших «соотечественников» подойдет такая резина представителю АвтоВАЗа автомобилю Ларгус Кросс.

205/55 R16

215/65 R16

Колеса с таким размером подходят на Ниссан Кашкай. Давление в шинах 215 65 R16 на этом полноприводном авто равно индексу 2,3.

Шина 215/65 R16

245/70 R16

Таким размером может похвастаться УАЗ Патриот. Рекомендуемое производителем давление 1,8 для передних колес и 2,1 для задних.

Из вышеуказанных примеров видно, что даже если автомобили имеют один диаметр диска, в нашем случае R16, то другие показатели могут разница и установить не соответствующие машине колеса не получится. А исходя из модели авто и его веса, производится оптимальная накачка шин. Особенное внимание нужно уделить зимней «обувке».

Шина 245/70 R16

На что обращать внимание при накачке шин

Накачать шины или проверить давление не составляет особого труда и справиться с этой задачей сможет даже новичок или женщина. Для начала стоит посмотреть рекомендуемые параметры и определить оптимальные значения. Затем необходимо вооружиться манометром и насосом. Можно приступать к работе.

Бывалые водители поделились небольшими, но очень важными секретами.

В летнее время, приступать к проверке давления в шинах и производить накачку надо после того, как резина полностью остынет после поездки. Лучше производить процедуру рано утром или в вечернее время.

Зимой же сложно обойтись без теплого гаража, где авто должно простоять минимум два часа.
Измерение давления лучше производить неоднократно с перерывом 3-5 минут.

Эти советы помогут добиться отличных результатов и сделают автомобиль безопасным и надежным.

Как определить степень накачки без манометра

Иногда случается так, что под рукой нет необходимого устройства для проверки давления воздуха в колесах, но водитель подозревает проблему. В такой ситуации надо оценить примыкание покрышки к дороге.

Если пятно контакта распределяется по всей ширине покрышки, то все в порядке.
Если до дороги достают только крайние части, а середина втянута внутрь, то давление недостаточное.

Если прикосновение с дорожным покрытием у шины лишь серединной ее частью, то колесо явно перекачано.

Когда есть возможность проехать по луже и далее по сухой дороге немного, то вся картина будет хорошо видна по отпечатку протектора.

Неважно, какая размерность шин автомобиля – это может быть 215/65 или 205/55, или любая другая, так же как и диаметр диска. Не имеет значение и марка автомобиля. Главное, чтобы колеса соответствовали транспортному средству, а давление в них было рекомендуемым производителями. Это сбережет от неприятностей, а вождение будет приятным времяпрепровождением.

Какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом

Все владельцы или просто водители автотранспортных средств рано или поздно озадачиваются вопросом, какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом? Появление данного вопроса обусловлено множеством факторов.

Колесо транспортного средства состоит из диска, который обеспечивает жесткость конструкции и шины, заполненной воздухом, амортизирующей неровности поверхности дорожного полотна.

При неправильном соответствии давления воздуха установленному значению, изменяются ездовые качества автомобиля и эксплуатационные характеристики шин. Если давления в колесе падает, и накачать его не представляется возможным, то оно сменяется запаской, так-как по своей непригодности оно не может эксплуатироваться по назначению и может вызвать появление аварийной ситуации.

Автомобильная шина является одним из самых важных составляющих колеса. Она являет собой резино-металло-тканевую оболочку, которая устанавливается на обод диска. Протектор обеспечивает контакт колеса автомобиля с самой дорогой.
Шина предназначена для поглощения колебаний, которые вызваны нецелостностью и всевозможными неровностями дорожного полотна, а так же компенсации несоответствия траекторий колес.

Главным материалом для производства протекторов является резина, изготавливаемая из натуральных и синтетических каучуков. Кордовая ткань шины изготавливается из металлических, полимерных и текстильных нитей. Исходя из ориентации нитей, шины бывают радиальными и диагональными.

R16 – это часть маркирования протектора, точно описывающая ее размер. Исходя из этих параметров, делается заключение о том, подходит ли этот тип резины для конкретного автомобиля. Например, шины 206/55 r16. Число стоящее первым – 205, оно значит ширину шины в миллиметрах. Второе – 55, это процентное соотношение высоты подушки к ширине шины. Высота составляет пятьдесят пять процентов от ширины.

Третья часть r16 значит, что протектор радиальный, а внутренний диаметр ее отверстия шестнадцать дюймов. Находить альтернативные размеры протектора для нужного автомобиля можно посредством шинного калькулятора.

Периодичность измерения давления в шинах

Измерения давления в шинах производится специальным автомобильным манометром, который бывает механического типа, электронного типа или тем которым комплектуется насос. Замеры необходимо проводить на холодных колесах, до начала езды, поскольку при эксплуатации колеса нагреваются, и давление внутри покрышки становится значительно больше.

Делать это следует не реже чем раз в месяц, а визуальный осмотр колеса следует делать постоянно перед началом эксплуатации транспортного средства. Незначительное понижение давления не особо заметно со стороны. В то время как более серьезную потерю воздуха можно обнаружить сразу. Измерение в обязательном порядке должно проводиться на каждом колесе транспортного средства.

Средний показатель давления

Средний нормальный показатель давления в шинах это две атмосферы. Но учитывая весь спектр сегментов автомобилей, моментов их эксплуатации и применения показатель может немного изменятся. Правильные значения, при которых эксплуатация шин будет наиболее правильной, производители указывают в документации по их эксплуатации.

Также эти значения указываются на самом автомобиле, на обратной стороне крышки бензобака, также на средней стойке кузова, недалеко от двери водителя.

Касательно вопроса какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом

Если колеса недостаточно накачаны (давление меньше допустимой нормы):
износ протектора ощутимо увеличивается;
ухудшается процесс управления транспортным средством, а поворот руля становиться тяжелее;
расход топлива становиться значительно больше нормы, и чем меньше накачаны колеса, тем существеннее виден расход бензина;

управление транспортным средством значительно ухудшится, его начнет заносить, особенно это будет ощутимо на мокром или заснеженном дорожном полотне. Значительно ухудшиться устойчивость автомобиля;
понизится производительность автомобиля, так как сопротивление станет ощутимо больше.

Если колеса накачаны больше чем нужно (давление больше допустимой нормы):

во время движения транспортного средства неровности дорожного полотна будут ощущаться с большей силой, качество езды категорически снизится.

Также ходовая часть транспортного средства будет подвержена значительно большему износу;
так как сцепление с дорогой становиться меньше тормозной путь значительно удлиняется, что неблаготворно влияет на безопасность движения;
износ шин становиться неравномерным, следовательно, срок их службы становиться меньше;

на колесе могут появляться грыжи, что при наезде на препятствие может вызвать разрыв резины, что может стать причиной ДТП.

Летом давление шин делают чуть ниже из-за ряда причин:

в меру спущенные шины дают возможность лучше управлять транспортным средством на скользкой дороге, это делает машину более устойчивой;
подвеска транспортного средства становиться мягче, что делает все неровности менее ощутимыми при езде,
тормозной путь значительно меньше;

также нужно брать во внимание тот факт, что после перепада температур, давление в шинах R16 станет меньше за счет физических воздействий.

Давление в шинах R16 летнюю пору года по обыкновению поддерживают на уровне 2,2 атмосферы, но данный уровень не рассчитан на максимальную загруженность транспортного средства.

В том случае если машина загружена полностью, то давление следует увеличить на передней оси до 2,0-2,1 атмосфер на задней до 2,3-2,4 атмосфер. Запаска накачивается до 2,3 атмосфер.

К сожалению дороги СНГ, не отличаются хорошим качеством. Поэтому вопрос, какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом становиться особенно актуальным для владельцев автомобилей этого региона.

Автомобилисты постсовецкого пространства специально немного понижают давление в шинах своих автомобилей, для того чтобы не так заметно чувствовались все неровности дорожного полотна при движении.

Обычно летом шины приспускаются на 5-10 процентов, а зимой спускают на 10-15процентов от установленной нормы. При поездках по нормальным автотрассам давление в шинах регулируется в границах прописанных производителями шин.

Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Модель автомобиля	Тип и размер шин	Давление в передних шинах (атм./psi)	Давление в задних шинах (атм./psi)
Mercedes-Benz A-Klasse (W168)	175/65 R15	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W168)	195/50 R15	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W168)	195/50 R16	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245)	185/65 R15	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245)	195/55 R16	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245)	205/55 R16	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W169)/B-Klasse (W245)	215/45 R17	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz A-Klasse (W176)	205/55 R16	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz CLA (W117)	225/45 R17	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203)	195/65 R15	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203)	225/50 R16	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203)	225/45 R17	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz C/CLC-Klasse (W203)	245/40 R17	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz C-Klasse (W204)	205/55 R16 225/50 R16	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz C-Klasse (W204)	225/45 R17 225/40 R17	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz C-Klasse (W204)	225/40 R18 255/35 R18	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	195/65 R15	2,0/29	2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	205/65 R15	2,0/29	2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	215/55 R16	2,0/29	2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	235/45 R17	2,0/29	2,2/31
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	205/65 R15	2,0/29	2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	215/55 R16	2,2/31	2,6/37
Mercedes-Benz E-Klasse (W210)	235/45 R17	2,2/31	2,6/37
Mercedes-Benz E-Klasse (W211)	225/55 R16	2,0/29	2,1/30
Mercedes-Benz E-Klasse (W211)	245/40 R17	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz E-Klasse (W212)	205/60 R16	2,7/38	2,7/38
Mercedes-Benz E-Klasse (W212)	225/55 R16 245/45 R17	2,7/38	2,7/38
Mercedes-Benz E-Klasse (W212)	245/40 R18 265/35 R18	2,3/33	2,5/35
Mercedes-Benz E-Klasse (W212)	245/35 R19 275/30 R19	2,5/35	2,5/35
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207)	235/45 R17 255/40 R17	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207)	235/40 R18 255/35 R18	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz E-Klasse Coupe (W207)	235/35 R19 255/30 R19	2,7/38	2,7/38
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218)	245/45 R17	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W218)	255/40 R18	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219)	245/45 R17	2,1/30	2,1/30
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219)	245/40 R18	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz CLS-Klasse (W219)	245/45 R17	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz S-Klasse (W220)	225/60 R16	2,0/29	2,2/32
Mercedes-Benz S-Klasse (W220)	245/45 R18	2,1/30	2,2/32
Mercedes-Benz S-Klasse (W221)	235/55 R17	2,0/29	2,0/29
Mercedes-Benz S-Klasse (W221)	275/45 R18	2,0/29	2,2/32
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170)	205/60 R15	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170)	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W170)	225/50 R16	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171)	205/55 R16	2,1/30	2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171)	225/50 R16	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171)	225/45 R17	2,1/30	2,1/30
Mercedes-Benz SLK-Klasse (W171)	245/40 R17	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz SLK 200 (W171)	225/40 R18	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz SLK 200 (W171)	245/35 R18	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz SLK 200 (W171)	255/35 R18	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz SLK 280 (W171)	225/40 R18	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz SLK 280 (W171)	245/35 R18	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz SLK 280 (W171)	255/35 R18	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208)	205/55 R16	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W208)	225/50 R16	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209)	205/55 R16	2,3/33	2,6/37
Mercedes-Benz CLK-Klasse (W209)	225/40 R18	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz SL-Klasse (W230)	255/45 R17	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz SL-Klasse (W230)	255/40 R18	2,3/33	2,6/37
Mercedes-Benz CL-Klasse (W215)	225/55 R17	2,2/32	2,5/35
Mercedes-Benz CL-Klasse (W215)	245/45 R18	2,2/32	2,5/35
Mercedes-Benz CL-Klasse (W216)	235/55 R17	2,5/35	2,6/37
Mercedes-Benz CL-Klasse (W216)	255/45 R18	2,5/35	2,6/37
Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204)	235/60 R17	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz GLK-Klasse (W204)	235/50 R19	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz M-Klasse (W163)	225/75 R16	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse (W163)	255/60 R17	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse (W163)	275/55 R17	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164)	235/65 R17	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164)	255/60 R17	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W164)	295/40 R20	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz M-Klasse/GL-Klasse (W166)	255/55 R18	2,2/32	2,2/32
Mercedes-Benz Vaneo (W414)	185/60 R15	2,5/36	2,2/32
Mercedes-Benz Vaneo (W414)	195/55 R15	2,5/35	2,0/29
Mercedes-Benz R-Klasse (W251)	235/65 R17	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz R-Klasse (W251)	255/50 R19	2,1/30	2,3/33
Mercedes-Benz V-Klasse (W638)	195/70 R15	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz V-Klasse (W638)	215/65 R15	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz V-Klasse (W638)	215/60 R16	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz Citan	195/65 R15 91T	2,5/35	2,7/38
Mercedes-Benz Citan	195/65 R15 95T	2,3/33	2,7/38
Mercedes-Benz Viano (W639)	205/65 R16	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz Viano (W639)	225/60 R16C	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz Viano (W639)	225/55 R17	2,3/33	2,3/33
Mercedes-Benz Viano (W639)	245/45 R18	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W638)	195/70 R15	2,7/39	2,7/39
Mercedes-Benz Vito (W638)	215/65 R15	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W638)	215/60 R16	2,5/36	2,5/36
Mercedes-Benz Vito (W639)	195/65 R16	3,4/48	3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639)	205/65 R16	3,1/44	3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639)	225/60 R16	3,4/48	3,6/51
Mercedes-Benz Vito (W639)	225/60 R16 RF	2,7/38	3,1/44
Mercedes-Benz Vito (W639)	225/55 R17 RF	3,0/42	3,4/48
Mercedes-Benz Vito (W639)	245/45 R18 RF	3,0/42	3,4/48
Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5)	195/70 R15	3,3/47	3,8/54
Mercedes-Benz Sprinter (W901/2/3/4/5)	225/70 R15	3,3/47	4,5/64
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (Unladen)	235/65 R16	3,1/44	3,1/44
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WLadened)	235/65 R16	3,1/44	4,6/65
Mercedes-Benz Sprinter (W906) (WTwin Rear Wheels)	205/75 R16	4,1/58	3,7/52

Какое давление должно быть в шинах R13 R14 R15 зимой и летом » НаДомкрат

Не каждый водитель обращает внимание на давление в шинах своего автомобиля. А ведь от того какое давление в шинах порой зависит безопасность на дороге, управляемость и маневрирование автомобилем. Кроме того, уровень давления в шинах влияет:

на расход топлива,
равномерный износ самого колеса,
может вызвать появление грыж на корте колеса.

Если давление в шинах r13 и r14 будет повышенным, то, например, при наезде на препятствие покрышка может даже взорваться. Неправильное давление в шинах r15 окажет также влияние, на маневренность при вхождении в поворот, развороте и т.д. Лучше всего при разных уровнях накачки автомобильных колес покажет следующий рисунок.

Давление в шинах

Как видим, уже по износу протектора можно определить, в чем проблема накачки обода, но лучше до этого не доводить, а поддерживать определенную атмосферу на необходимых значениях.

Давление в колесах необходимо проверять как минимум 1 раз в месяц. Водители-профессионалы проверяют каждые 2 недели и перед каждой дальней поездкой. А внешний осмотр колес должен быть ежедневным перед тем как завести автомобильный двигатель. Хотя если вы счастливый обладатель низкопрофильной резины, то определить, какое давление должно быть в шинах на глаз невозможно.

Какие колеса выбрать: с камерой или без?

В последнее годы специалисты по шиномонтажу и ремонту автомобилей советуют приобретать бескамерные колеса. Но еще десятилетие назад это казалось фантастикой. На сегодняшний день эксплуатация шин с камерами этот единичные случаи и спустя пару-тройку лет колеса с камерой внутри можно будет встретить, наверное, только на велосипеде.

Бескамерная шина обладает лучшими износостойкими характеристиками за счет повышенной вулканизации. За счет более легкого веса их технические характеристики лучше за счет меньшей инерции. Кроме того, бескамерная шина лучше балансируется. Срок эксплуатации их также длиннее. Кроме того, в случае прокола, «бескамерка» будет держать воздух дольше, что позволит спокойно доехать до сервисной службы.

Также мы не будем рассматривать вопрос о том, что зимой нужно ездить на зимних шинах с шипами и с большей глубиной протектора, т.к. это влияет на вашу безопасность и сохранность не только автомобиля, но жизни и здоровья окружающих. Поэтому летом мы пользуемся летними колесами и никакой «всесезонки» в иные периоды, если вы не проживаете в бесснежной Европе. Выбор марки производителя покрышек – ваш выбор, единственное, на что стоит обратить внимание, что радиус колес должен точно совпадать с рекомендованным в сервисной книжке транспортного средства.

Какое давление в покрышках должно быть?

Не быть профессионалом, чтобы ответить на вопрос: «Как мерить давление в шинах?» Измеряется давление в автомобильных шинах манометрами, которые могут быть стрелочными, механическими и цифровыми (электронными). Для лучшего результата измерять надо на холодном автомобиле, до начала движения, т.к. при работе колеса разогреваются, следовательно, возрастает и давление. Измерять манометром нужно все четыре колеса, т.к. давление может быть везде различным. Очень часто функция манометра установлена в насосах (компрессорах) для накачки автомобильных покрышек. Компрессоры подключаются либо в прикуриватель автомобиля, либо к клеммам аккумулятора.

Давление в шинах указывается в атмосферах. Атмосфера – это значение килограмма на квадратный метр. Обычно рекомендации по тому, какое давление в колесах автомобиля должно быть указано в сервисной книжке автомобиля. Также рекомендованные значения атмосферного давления могут быть размещены на наклейке, расположенной либо на люке бензобака, либо на стойке рядом с водителем.

Таблица давления в шинах автомобиля ВАЗ

Если же вы не нашли рекомендованных параметров, то лучше позвонить в любой дилерский центр вашей марки автомобиля. Значения, определенные заводом-изготовителем, не имеют альтернативы, поэтому следует придерживаться заданных значений. Бывают рекомендаций на самих покрышках, но они не актуальны, т.к. определенную марку колес можно устанавливать на различные автомобили.

Сколько должно быть давление в шинах r14? Принято считать, что давление в шинах r14 или покрышках любого другого радиуса должно быть в пределах 2-2,2 атмосфер. А при полной нагрузке до 2,4. Но это не совсем правильно. Каждый автомобиль имеет различный вес. Да и радиус колес может различаться, кроме этого на рекомендуемую плотность давления влияют погодные условия и поверхность дорожного покрытия. Также делают различные параметры давления в колесах автомобиля на переднюю и заднюю оси автомобиля. Это зависит от типа ведущих колес.

Когда вы определите необходимый диапазон плотности в шинах, то лучше накачивать до минимального его значения, т.к. при таком уровне сцепление колес с дорогой будет максимальным, следовательно, будет проще управлять и автомобилем.

Нужна ли закачка азота?

Некоторое время назад специалисты по шиномонтажу уверяли, что в случае закачки азота в шины автомобиля изменения в плотности давления при перепадах температур или нагреве колес практически не происходят. Процедура закачки в колеса азота в отличие от обыкновенно воздуха более дорогостоящая. Но в последнее время было доказано, что к изменениям это не приводит и это лишняя трата денежных средств, следовательно, говорить об этом не будем.

Особенности накачки шин зимой и летом

Как было сказано выше, проверять плотность в покрышках надо на холодной машине. Подкачивать шины особенно зимой лучше тоже не сразу после эксплуатации автомобиля, а когда колеса немного «остынут». Это правило применимо как для зимнего, так и летнего обслуживания. В зимнее время замеряем давление и подкачиваем колеса не ранее чем через 2 часа после остановки. В летний период в связи с высокой окружающей температурой остывание проходит гораздо медленнее, это стоит также учитывать. Зимой идеальным вариантом будет подкачка шин в теплом боксе или шиномонтаже, это поможет избежать разницы в давлении, да и показатели в таком случае будут приближены к идеальным.

Обращаем внимание, что если машина загружена полностью, то давление в покрышках возрастет сильно, это стоит также учитывать. Изменения значимые произойдут и когда температура окружающего воздуха сильно скачет. Поэтому при смене погоды замерять давление в шинах надо чаще.

Когда необходимо чуть приспускать шины

В некоторых случаях бывают рекомендации слегка сделать давление в колесах меньше, чем определено в рекомендациях. Таких случаев два:

В зимний период если давление немного меньше, то происходит лучшее сцепление с дорогой. Но при изменении температуры внутренний объем в покрышке также меняется.
Самое популярное применение чуть приспущенных колес – это поездка по бездорожью. В данном случае колеса будут действовать по принципу гусениц. Что увеличит проходимость.

Но неопытному водителю сложно определить, на какие показатели снижать давление. Поэтому экспериментировать не советуем.

Вывод: давление в автомобильных покрышках нужно регулярно проверять, поддерживать на уровне, рекомендованном производителем, учитывать погодные и дорожные условия. Это продлит их срок службы и поможет сделать вашу езду более безопасной.

Какое давление должно быть в шинах r13 r14 r15 r16 r17 расскажем подробно в этой статье

Одной из масштабных проблем практически каждого автолюбителя является его невнимание ко многим мелочам. К примеру, многие забывают о весьма важном аспекте – давлении в покрышках автомобиля.

Более того, бытует мнение относительно того, что незначительное повышение либо снижение данного показателя никак не отображается на качестве управления автомобиля. А ведь именно в этом и есть самая главная ошибка!

Давайте рассмотрим вместе, какой уровень должен быть в автомобильных покрышках различного размера и что может привести к отклонению от норм.

Нормативы давления в шинах соответственно типоразмеру

Итак, давайте начнем с рекомендованных норм. Для этого ответим на наиболее популярные вопросы, какой же уровень давления должен быть для каждого типоразмера автомобильной резины:

какое давление должно быть в шинах r13 — 1.9 — 2.0 атм;
какое давление должно быть в шинах r14 — 2.0 — 2.1 атм;
какое давление должно быть в шинах r15 — 2.2 — 2.4 атм;
какое давление должно быть в шинах r16 — 2.2 — 2.3 атм;
какое давление должно быть в шинах r17 — 2.3 — 2.5 атм.

При этом, не забывайте, что данные ориентировочные. Ведь при повышении температуры воздуха возрастает и уровень этого показателя, а с ее понижением – снижается.

К примеру, при температурных изменениях показатели будут меняться, а именно увеличение на 0.8 атмосфер при повышении температуры и соответственно наоборот.

К тому же, не забывайте, что давление в покрышках зависит и от степени загруженности автомобиля. Чем больше он загружен, тем и показатели будут выше.

Последствия отклонения от рекомендованных норм давления в шинах

Отклонения от норм могут быть разными и соответственно последствия отличаются. Давайте сейчас рассмотрим последствия при показателях в шинах выше нормы:

Покрышка становиться значительно тверже и любые колебания негативно отображаются в салоне.
Высока вероятность при наезде на камень либо выбоину повредить резину.
Снижается качество сцепления с покрытием.
Колесо вращать значительно легче.
Увеличение тормозного пути.

Если же показатель ниже нормы, то вы столкнетесь с такими негативными моментами, как:

Увеличение расхода топлива.
Быстрому износу резины.
Трудности в управлении автомобилем.
Изменении угла наклона и повышение вероятности заноса на дороге.

Специалисты рекомендуют контролировать уровень давления как минимум один раз в месяц, а также при постоянном изменении уровня загруженности транспортного средства.

20 февраля 2017

Дастер давление в шинах 16 радиуса — Давление в шинах Ниссан Кашкай R16 и R17 зимой и летом

Содержание

Многие автовладельцы популярного японского кроссовера Ниссан Кашкай не придают серьёзного значения одному из самых важных показателей, определяющих чёткость его управления на дорогах. Это давление шин в колёсах, которое имеет отличия не только от сезонности, но и от радиуса покрышек. Зачастую на автомобиле таблица с необходимыми данными давления в шинах Ниссан Кашкай размещена на стойке дверного проёма или на внутренней части лючка бензобака. Но если её там нет, стоит ознакомиться с нижеприведёнными рекомендациями специалистов.

Какое должно быть давление в колёсах 16-го радиуса

Контролируя давление или осуществляя подкачку шин, стоит учесть, что старые манометры, которыми пользуются многие автолюбители, могут существенно завышать показания из-за чрезмерного износа внутренней пружины.

Колёса R16 являются базовыми в кроссовере Qashqai и обладают наиболее удачными характеристиками для управляемости автомобилем и мягкости работы его подвески. Показатели, придерживаться которых рекомендует автопроизводитель, выглядят так:

передние шины автомобиля — 2.3 атмосфер;
если пассажиров на заднем ряду в машине меньше 3 чел., задние шины должны быть накачаны до 2.1 атмосфер;
если пассажиров больше 3, то задние колёса накачивают до 2.3 атмосфер.

Проверку накачанных шин необходимо проводить исключительно после долгой стоянки машины, когда они будут полностью остывшими. При накачивании покрышек до рекомендованных автопроизводителем значений не стоит забывать о свойствах воздуха, который в жаркое время года подвержен расширению, а в морозное имеет свойство сжиматься.

Именно по этой причине многие специалисты рекомендуют летом не доводить до рекомендованной нормы давление в колёсах, оставляя примерно 0.2 атмосферы для расширения воздуха, а зимой, наоборот, строго придерживаться нормы.

Как правильно накачивать колёса 17-го радиуса

Нештатная резина, установленная на автомобиль, требует более тщательного контроля накачки шин с помощью современных электронных манометров, имеющих небольшую погрешность, это поможет избежать возможных аварийных ситуаций из-за низкого или чрезмерно высокого давления.

Автопроизводителем предусмотрены комплектации кроссовера Qashqai с колёсами R17, давление в которых должно иметь аналогичные с 16-радиусными шинами показатели, а именно:

перед — 2.3 атмосфер;
зад при не загруженном авто — 2.1 атмосфер;
при более 3 пассажирах — не менее 2.3 атмосфер.

Ввиду физических свойств воздуха, который при нагревании заметно расширяется, а при низких температурах начинает сжиматься, осуществлять контроль и соблюдение правильных показателей довольно затруднительно. Для облегчения задачи автопроизводитель предусмотрел специальную систему, именуемую регулятор давления.

Данную систему можно установить в качестве отдельной опции на кроссовер Ниссан Кашкай и с её помощью осуществлять подкачку колёс автомобиля непосредственно из салона. Для этих целей регулятор давления снабжён воздушным компрессором и специальными вентиль-кранами, а его панель управления выносится на торпедо кроссовера.

Заключение

Давление в шинах — одно из важных условий безопасного и комфортного управления современными автомобилями, игнорирование или незнание которого может серьёзным образом сказаться на длительности эксплуатационного срока узлов подвески. Именно поэтому крайне важно его грамотно соблюдать и всегда своевременно осуществлять подкачку колёс.

какое должно быть летом зимой в R17, R18

Нормальное давление в шинах Kia Optima зависит от их размера и установлено производителем в пределах от 2,3 до 4,2 бар. Опытным путем установлено, что идеальной для обычных колес подкачкой является 2,35 бара. Часто можно встретить ситуации, когда в автосалонах шины накачивают сильнее из-за чего езда становится жесткой. Чтобы устранить это ощущение, достаточно приспустить воздух до рекомендованного числа атмосфер.

Нужно учитывать, что зимой накачка колес падает при морозе. Снижение сжатия воздуха составляет 7 кПа на каждые 7 градусов по шкале Цельсия. 2,3 бара, составляющие норму для полноразмерных шин основных размеров, равны 230 кПа.

Не рекомендуется понижать давление больше 15% от нормативного показателя, поскольку это приводит к ускорению изнашивания поверхности резины. Также ухудшается управляемость авто, а водитель хуже чувствует дорогу. Летом снижение подкачки может понадобиться, но не больше, чем на 0,2-0,3 бар.

Давление в резине Оптимы R16

16 радиус — самый распространенный полноразмерник у Optima 2019 года. Производитель рекомендует накачивать их до 2,3 бар. По опыту автовладельцев лучшим является давление в пределах 2,25-2,35, в зависимости от погоды, качества дорог и других местных особенностей. Важно накачивать колеса холодными, дав авто отдохнуть не менее получаса перед процедурой.

Давление в колесах Оптимы R17

17 радиус — второй по популярности у полноразмерных шин модели. Если летом устанавливают колеса 205/65 R17, то зимой — 215 55. Но рекомендации относительно давления не отличаются — оно должно быть равно 2,3 бар в нормальных условиях. При движении по трассе или в зимних условиях низких температур его можно повысить до 2,4.

Давление в скатах Optima R18

18 радиус — редкий для шин этой модели. Он предполагает более высокое нормальное сжатие, чем другие колеса — на уровне 2,4 бар или выше на 0,1-0,2 при езде на трассе.

Давление в резине Оптимы R16

Давление в колесах Оптимы R17

Давление в скатах Optima R18

Как сбросить ошибку низкого давления в шинах Оптимы

Владельцы Киа часто сталкиваются с ситуацией, когда на панели появляется ошибка датчика низкой подкачки скатов (tpms), даже когда с последними все точно в порядке. Есть несколько способов убрать значок с приборки авто:

Самый простой — нажать кнопку сброса;
Если даже после этого горит значок недостаточного давления — проехать в течение 15 минут до 80 км;
Подкачать шины до 250 атмосфер и подождать несколько минут;
В крайнем случае стоит отключить аккумулятор и подключить его снова.

Проще всего избежать появления ошибки вновь — сначала немного перекачать резину, а потом спустить до нужного уровня.

Таблица норм давления в шинах Kia Optima

Вне зависимости от типа колес, их размера и расположения для этой модели норма всегда одинакова.

Название	Размер шин	Размер колес	Давление резины, бар				Момент затяжки гайки крепления колеса, кг*м
			Номинальная нагрузка до 3 человек		Максимальная нагрузка		Момент затяжки гайки крепления колеса, кг*м
			Передняя	Задняя	Передняя	Задняя
Полноразмернник	205/65R16	6.5Jx16	2,3	2,3	2,3	2,3	9-11
	205/65R17	6.5Jx17	2,3	2,3	2,3	2,3
	205/65R18	7.5Jx18	2,4	2,4	2,4	2,4
Компактная резина	T125/80D16	4.0Tx16	4,2	4,2	4,2	4,2
Компактная резина	T125/80D17	4.0Tx17	4,2	4,2	4,2	4,2

Что нужно знать о летнем вождении и давлении в шинах

Для многих водителей теплые летние температуры — открытое приглашение отправиться в путешествие по пыльным дорогам, извилистым тропам и по великолепной американской системе автомагистралей. Повышение температуры означает веселые поездки с друзьями и семьей, но это также означает изменение давления в шинах вашего автомобиля. Остерегайтесь опасностей, связанных с чрезмерно или недостаточно накачанными шинами, и подготовьтесь к более безопасному сезону поездок с Firestone Complete Auto Care на вашей стороне.Благодаря новому ноу-хау в области шин вы даже сможете повысить топливную экономичность вашего автомобиля!

Давление и температура в шинах? Они поднимаются вместе.

Вот как тепло влияет на давление в шинах:

Как правило, шины теряют или прибавляют 1 фунт на квадратный дюйм (фунт на квадратный дюйм) на каждые 10 ℉ изменения температуры. Теоретически ваши шины могут набрать 2 фунта на квадратный дюйм в течение дня, если температура поднимется на 20 ℉ — реальная возможность во многих частях страны.

Вы только посмотрите на средние температуры в Техасе! В мае средний максимум составляет около 80 ℉, а средний минимум — около 60, сообщает Weather.com. Все остывает, когда вы немного двигаетесь на север и запад, со средними максимумами в 70-х и минимумами в 50-х от Северной Каролины до Канзаса.

От холмов Вирджинии до равнин Оклахомы ваш автомобиль может столкнуться с природными силами, которые заставят давление в шинах повышаться и понижаться в течение дня.Итак, почему это важно?

Слишком много, слишком мало, точно

Давайте поговорим о взлетах и падениях давления в шинах.

Правильная накачка шин может привести к повышению топливной экономичности, повышению управляемости и безопасности, более отзывчивому торможению и более плавной езде — все, что делает поездку летом отличной. Хотя шины разработаны с учетом некоторых колебаний температуры и PSI, они работают лучше всего, когда запускаются при рекомендованном для автомобиля давлении.Подобно тому, как здоровый, сбалансированный завтрак настраивает ваше тело на успех, накачивание шин до рекомендованного давления настраивает ваш автомобиль на успех!

Когда шина недостаточно накачана, на больше площади ее поверхности соприкасается с дорогой. Это может привести к тому, что ваш автомобиль станет вялым и будет медленно реагировать, а также может снизить расход топлива.

«Недокачанные шины могут снизить расход бензина примерно на 0.2% на каждые 1 фунт / кв.дюйм падения среднего давления во всех шинах », — сообщает Министерство энергетики США.

Недокачанные шины могут оказаться дорогостоящими с точки зрения топлива, но также и при покупке шин. Недостаточная инфляция может сократить срок службы ваших шин и сделать их более уязвимыми для повреждений, что приведет к тому, что вам придется покупать больше шин и чаще.

При чрезмерном накачивании шины меньшая часть поверхности шины контактирует с дорогой.Шина будет изнашиваться преждевременно, возможно, неравномерно, что приведет к ухудшению управляемости и торможения автомобиля, пишут автомобильные гуру на CarTalk. Шина также может стать жесткой и негибкой, что сделает ее более подверженной повреждению из-за выбоин и другого дорожного мусора.

Pro-Tip : Не рассчитывайте, что ваша электронная система контроля давления в шинах (TPMS) загорится, если у вас чрезмерно накачанная шина.Сигнальная лампа загорится только в том случае, если давление в шинах слишком низкое, а не слишком высокое.

Для более безопасной езды летом проверьте давление в шинах!

Перед выходом проверьте и отрегулируйте давление в шинах.

Когда дело доходит до рекомендуемого давления в шинах вашего автомобиля, нет причин делать предположения. Воспользуйтесь нашим удобным онлайн-инструментом для измерения давления в шинах, чтобы найти его всего за несколько кликов!

Запомнив это число, возьмите манометр в шинах, приступайте к делу и проверьте свои шины.Если ваше рекомендуемое давление составляет 35 фунтов на квадратный дюйм, это означает 35 фунтов на квадратный дюйм , прежде чем вы начнете водить , отмечает CarTalk. Чтобы получить наиболее точные показания, проверьте давление в шинах утром перед тем, как отправиться в дневное путешествие, и отрегулируйте шины на основе этого значения. Обратите внимание, что в летнее время на ваше чтение может повлиять, если автомобиль какое-то время находится под прямыми солнечными лучами или припаркован на раскаленном асфальте.

Нажимают на время? Позвольте вашему специалисту взглянуть.

Когда жизнь становится напряженной, отправляйтесь в ближайший к вам Firestone Complete Auto для быстрого и бесплатного осмотра автомобиля и проверки давления в шинах. Наши опытные специалисты проверит состояние ваших шин, накачают их до рекомендованного PSI и посоветуют вам купить новые шины, если ваши шины имеют небезопасную степень износа. Запишитесь на прием онлайн или зайдите сегодня. Наши опытные специалисты по шинам готовы подготовить вас к безопасному летнему вождению!

Давление в шинах в жаркие летние дни

В жаркие летние дни, когда вы едете, температура шин увеличивается быстрее, следовательно, нагретый воздух внутри шин расширяется, и его давление быстро повышается, что может привести к разрыву шин с катастрофическими последствиями.Прорыв шины — это быстрая потеря давления в пневматической шине, приводящая к взрыву.

Рекомендуемое давление в автомобильных шинах в руководствах производителя относится к холодным шинам. Это означает, что до измерения давления автомобиль несколько часов не управлял. Идеальное время для этого — ночью или рано утром, перед выходом на работу, или когда температура шин равна температуре наружного воздуха. Это также означает, что нормальная температура окружающей среды для шин составляет около +20 градусов ° C.

Давление в дневное время, когда наружная температура выше, означает, что шины не совсем остыли. Давление в теплых шинах после езды, естественно, выше. Поэтому никогда не снижайте давление в теплых шинах. Когда они остынут, их давление может упасть ниже указанного минимального давления в шинах .

Европейская техническая организация по шинам и ободьям (ETRTO 2001) также предложила, что горячее давление может быть на 20% выше, чем холодное, и что ни при каких обстоятельствах не следует нагнетать давление в горячих шинах до рекомендуемого давления в холодных шинах, указанного производителями автомобилей.

Когда температура повышается примерно до 10 ° C, давление повышается примерно до 0,1 бар. Эмпирическое правило гласит, что давление в шине увеличивается на 0,1 бар на каждые 10 ° C изменения температуры окружающей среды, даже когда шина не находится в движении. .

Если давление измеряется при + 20 ° C (температура в гараже утром), шины следует накачивать до рекомендованного производителем давления в шинах (например, 2,0 бар). Если температура опускается до 0 ° C, давление 1,8 бар повышать нельзя.

Если наружная температура повысилась до + 40 ° C, давление 2,2 бар не следует понижать.

Интересный эксперимент был проведен известной Tire Rack

Первые две шины устанавливают на колеса и оставляют на ночь для выравнивания и стабилизации их температур. Утром давление в шинах устанавливается на 35 фунтов на кв. Дюйм (2,4 бара). Температура наружного воздуха, температура в шинах и давление воздуха в шинах контролируются в течение дня:

Изменения наружной температуры: от 67 ° F (19 ° C) до 85 ° F (29 ° C)

Начальное давление утром: 35 фунтов на квадратный дюйм (2.41 бар)

Таблица результатов эксперимента	Шина 1 — помещена в тень	Шина 2 — помещена на солнце
Давление в шинах: максимальное за день	2,52 бара (36,5 фунтов на кв. Дюйм)	2,76 бара (40 фунтов на кв. Дюйм)
Повышение давления:	4,3%	14,3%

Этот эксперимент показывает, что давление в тени выросло в 4 раза.3%, на солнце даже 14,3%. Давление при температуре 67 ° F (19 ° C), что примерно соответствует давлению в холодной шине, равно рекомендованному производителем шине. Если температурное давление в шинах на солнце даже выросло на 14,3% (0,35 бар — 5 фунтов на кв. Дюйм), это не означает, что мы должны снижать давление, рекомендованное производителем шин. В этом случае на следующее утро шина будет недокачана.

Шина также нагревается во время езды, поэтому разница в давлении между холодной утренней и теплой дневной температурой еще выше.Но это не означает, что нам нужно накачивать теплую шину до рекомендуемого давления.

Повторим еще раз:

Никогда не снижайте давление в теплых шинах. Когда они остынут, их давление может упасть ниже указанного минимального давления в шинах. Рекомендуемое давление накачки для холодных шин, когда они имеют нормальную внешнюю температуру около +20 ° C. Отрегулируйте давление в шинах до рекомендованного производителем давления в шинах утром, когда температура около +20 ° C.

Не забывайте, что давление в шинах необходимо регулярно проверять и регулировать каждые 14 дней. Запасное колесо нельзя забывать.

Где найти рекомендованное производителем давление в шинах

Информацию о рекомендуемом производителем давлении в шинах можно найти в руководстве по эксплуатации автомобиля, на табличках с информацией о шинах или где-нибудь на автомобиле. Производители автомобилей размещают наклейки с информацией о давлении в шинах в разных местах, так что вы обязательно найдете их в одном из этих мест:

на кромке двери ТС
дверной пробой
дверь перчаточного ящика
внутри крышки багажника

Чаще всего табличку с информацией о правильном давлении в шинах можно найти на краю двери автомобиля.

Статьи по теме:

Давление в шинах: полное руководство

Правильное давление в шинах — одна из самых важных вещей, которые вы можете сделать для своего автомобиля с точки зрения безопасности, стоимости и оптимизации характеристик шин.

Поддержание правильного давления в шинах имеет большое значение, если вы хотите максимально продлить срок службы автомобильных шин. Правильное давление в шинах не только повышает вашу безопасность на дороге и ускоряет реакцию рулевого управления, но и улучшает экономию топлива автомобилем.В этом подробном руководстве мы рассмотрим все, что связано с давлением в шинах, и как обеспечить правильное давление в шинах.

Каждый автомобиль имеет рекомендованное давление в шинах, обеспечивающее оптимальную управляемость, расход топлива и срок службы шин. Как правило, рекомендуемое давление в шинах указано на двери автомобиля. Это то, чему вы должны следовать при заполнении шины давлением, и оно измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI).

Наша главная цель в этом подробном руководстве — убедиться, что вы знаете все о давлении в шинах и максимально эффективно используете шины вашего автомобиля.Мы провели тщательное исследование правильного давления в шинах для различных моделей автомобилей и того, как решать различные проблемы с давлением в шинах. Мы также получили информацию от нескольких производителей шин, таких как Michelin и Bridgestone. Мы также использовали информацию о давлении в шинах, предоставленную Международной ассоциацией водителей-охранников (ISDA) и Национальной администрацией безопасности дорожного движения (NHTSA), и убедились, что предоставленная информация является точной и полезной.

‍Что такое давление в шинах?

Давление в шинах — это просто атмосферное давление внутри автомобильной шины.Обычно он измеряется в фунтах на квадратный дюйм (PSI) или килопаскалях (кПа). Давление в шинах играет различные роли в автомобиле, в том числе:

Правильное давление в шинах обеспечивает амортизацию для комфортной и плавной езды, повышения топливной экономичности и более быстрой реакции рулевого управления. С другой стороны, недостаточно накачанная или чрезмерно накачанная шина может вызвать несколько проблем, таких как потенциальный выход из строя шины, преждевременный износ протектора и даже аварии.

Снижает трение с дорогой, обеспечивая сопротивление качению, что очень важно для экономии топлива, поскольку при правильном давлении в шинах выделяется меньше тепла.

Что еще более важно, правильное давление в шинах может предотвратить ненужный и неравномерный износ шин, который может возникнуть в результате чрезмерного трения, когда шина недостаточно накачана. В большинстве случаев недокачивание ускоряет износ протектора, особенно на внешних краях шины. Иначе говоря, чрезмерное накачивание изнашивает центральную часть шины и может отрицательно повлиять на реакцию рулевого управления транспортного средства.

Важность поддержания правильного давления в шинах

Правильное давление в шинах имеет важное значение для оптимизации общих характеристик шин и экономии топлива вашего автомобиля.Это позволяет вам ощутить комфорт, долговечность и оптимальную производительность шин, которые разработаны в соответствии с потребностями вашего автомобиля.

При правильном давлении в шинах прогиб протектора и боковины, которые вступают в контакт с дорогой, останутся такими, как изначально спроектированы, и будут предотвращены любые ненужные повреждения шины. Правильное давление в шинах стабилизирует структуру шины, улучшая ее управляемость, тягу и отзывчивость. Это также может помочь справиться с любыми тепловыделениями, а сопротивление качению шины будет оптимальным.

Насколько давление в шинах влияет на расход бензина?

Опять же, ваша машина будет чувствовать себя тяжелее, если давление в шинах низкое, и автомобиль может стать очень нестабильным даже на низких скоростях и может стать хуже при движении по шоссе. Что еще хуже, низкое давление в шинах отрицательно скажется на характеристиках автомобиля и экономии топлива. По данным Министерства энергетики США, расход топлива вашего автомобиля увеличится на 0,2% на каждый пониженный PSI. Для сравнения: если рекомендованное давление в шинах вашего автомобиля составляет 32 фунта на квадратный дюйм, но оно упадет до 20 фунтов на квадратный дюйм, экономия топлива автомобиля будет на 1 меньше.5%.

Как проверка воздушного фильтра и давления в шинах помогает снизить выбросы выхлопных газов

Известно, что надлежащим образом накачанные шины помогают сэкономить около 3% топлива. Это не только снизит выбросы выхлопных газов вашего автомобиля, но также обеспечит более длительный срок службы и равномерный износ шин.

Точно так же регулярная проверка воздушного фильтра имеет важное значение для сокращения выбросов. Когда воздушный фильтр вашего автомобиля забивается, это означает, что поток воздуха к двигателю значительно уменьшается, и двигатель не может нормально дышать.Это может не только вызвать преждевременный износ, но и увеличить выбросы углерода, а это то, чего вы не хотите.

Где я могу проверить давление в шинах?

Хотя вы можете сделать это самостоятельно, вы можете проверить давление в шинах вашего автомобиля на заправочной станции, если они предлагают услуги проверки автомобилей. Вы также можете проверить давление в шинах вашего автомобиля в большинстве магазинов автозапчастей.

Где я могу бесплатно проверить давление в шинах?

Обычно это будет стоить около 1 доллара.50, чтобы использовать общественный воздушный компрессор, но это не означает, что вы не можете бесплатно проверить давление в шинах. Так что, если вы не хотите платить 1,50 или 2 доллара, которые взимают многие заправочные станции, вы можете поискать региональные заправочные станции, которые предлагают бесплатный воздух. Хорошее место для начала — FreeAirPump.com, где вы можете быстро найти бесплатные пневматические шины рядом с вами.

Вы также можете получить бесплатную проверку давления в шинах в Goodyear Auto Service, включая следующие услуги:

Проверка шин на предмет преждевременного износа протектора, протечек или любых других повреждений, связанных с давлением
Проверка шин на предмет чрезмерного или недостаточного накачивания
Обеспечение того, чтобы ваши шины имели PSI в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля

Каким должно быть давление в шинах?

Рекомендуемое давление в шинах для большинства легковых автомобилей составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм, когда они холодные.Однако оптимальное давление в шинах для вашего автомобиля указано на наклейке на двери водителя. Некоторые производители автомобилей размещают этот ярлык в перчаточном ящике, косяке двери или на краю двери водителя.

На этой этикетке будут указаны рекомендации по передним и задним шинам, а также по запасному колесу. Вы должны придерживаться рекомендаций на этой этикетке. Однако, если вы заменили шины OEM и не уверены в рекомендуемом PSI для текущих шин, вот что делать.

Максимальное давление в шине, или безопасное давление в шине, указано на боковой стенке шины. Это то, что вы можете использовать, но имейте в виду, что это может вызвать чрезмерный износ шин и нежелательное ощущение при вождении.

Каким должно быть давление в шинах велосипеда?

Правильное давление в шинах для вашего велосипеда позволяет велосипеду быстро катиться, плавно двигаться и избегать ненужных перекатов. Но это может зависеть от типа вашего велосипеда. Например, узким шинам может потребоваться большее давление воздуха, чем более широким.Следует учитывать и другие факторы, такие как вес вашего тела.

Горные велосипеды должны иметь давление в шинах от 25 до 35 фунтов на квадратный дюйм, в то время как обычные шоссейные велосипеды должны иметь диапазон от 80 до 130 фунтов на квадратный дюйм. Гибридные шины должны иметь диапазон от 40 до 70 фунтов на квадратный дюйм. Самое главное — никогда не опускаться ниже или выше того, что рекомендует производитель, и это часто находится на боковине шины.

Как проверить давление в шинах велосипеда

Давление в шинах велосипеда — одна из самых важных вещей, на которую следует обращать внимание, если вы велосипедист.А поскольку колеса — это то, что заставляет ваш велосипед двигаться, вы должны убедиться, что они накачаны должным образом для вашей ситуации вождения.

Но как проверить давление в шинах велосипеда? Хотя всегда безопасно использовать измеритель шин, он не всегда может быть с вами. Это не должно мешать вам проверять давление в шинах велосипеда. Вы можете просто сжать шину с каждой стороны большим и указательным пальцами. Вы должны считать, что давление в шинах удовлетворительное, если вы с трудом вжимаете его.

Для получения более точной информации вы можете использовать манометр для проверки давления в шинах и определить, следует ли добавлять давление воздуха в шинах или спускать воздух.Вы должны знать диапазон фунтов на квадратный дюйм велосипеда, прежде чем помещать манометр на клапан и нажимать. Это заставит стрелку манометра двигаться и показывать давление. Затем вы можете переключаться между манометром и давлением воздуха, пока не достигнете желаемого давления в шинах.

Как нагнетание воздуха в шину велосипеда увеличивает давление в шине

Когда вы нагнетаете воздух в шину велосипеда, молекулы газа внутри шины сжимаются и сбиваются друг с другом. Затем это увеличит давление газа, который затем начнет давить на стенки шины, и вы начнете ощущать, как давление в шине становится все более плотным.

Как проверить давление в шинах Клапан Presta

Клапаны Presta, также известные как французские клапаны, обычно используются на высокопроизводительных велосипедах и сильно отличаются от автомобильных клапанов или клапанов Schrader, используемых на туристических велосипедах. Вы можете проверить давление в шинах вашего велосипеда с помощью клапана Presta, просто подключив насос с манометром.

Все, что вам нужно сделать, это прикрепить напольный насос и медленно опустить ручку, чтобы позволить воздуху из насоса открыть диафрагму клапана, не снижая давления, и показания, отображаемые манометром насоса, будут достаточно близкими.

Как проверить давление в шинах азотом

С научной точки зрения, воздух заполнен на 70% азотом, поэтому нет никакой разницы при проверке шин, заполненных азотом, или обычных шин, заполненных сжатым воздухом. Единственная разница в том, что молекулы азота немного больше, чем молекулы кислорода, поэтому азоту труднее вытекать из ваших шин.

Это не значит, что не протечет; он будет вытекать, но медленнее, чем обычный кислород. Помимо этого, вы должны делать все нормально, регулярно проверять шины и соблюдать рекомендованные PSI, независимо от того, используете ли вы стандартный сжатый воздух или азот.

Каким должно быть давление в шинах мотоцикла?

Когда дело доходит до давления в шинах мотоцикла, тип шины может иметь огромное значение для давления в шинах. Например, большие и толстые шины на мотоциклах UTV и ATV, как правило, являются шинами с низким накачиванием и могут правильно выдерживать давление от 2 до 10 фунтов на квадратный дюйм.

По-другому, шины уличного мотоцикла имеют давление в шинах от 28 до 40 фунтов на квадратный дюйм, в то время как шины прицепа меньшего диаметра могут выдерживать давление до 60 фунтов на квадратный дюйм.

Как проверить давление в шинах мотоцикла

Теперь, когда вы знаете, что давление в шинах может повыситься, когда они нагреваются, вы всегда должны проверять давление в шинах вашего мотоцикла, когда они холодные. Вот как это сделать.

Получите доступ к штоку клапана, который выступает с внутренней поверхности обода колеса.
Отвинтите его, повернув против часовой стрелки, чтобы снять колпачок.
Убедитесь, что шток клапана чист, прежде чем осторожно вставить манометр в шину и надавить на шток клапана.
Убедитесь, что манометр сброшен на ноль, чтобы вы могли прочитать его соответственно.
Убедившись в давлении воздуха в шине, вы можете накачать или спустить воздух в соответствии с рекомендованным давлением в шинах.
Если вам необходимо спустить воздух, нажмите на штифт в центре штока клапана перед использованием манометра, чтобы убедиться, что давление в шине находится на рекомендованном уровне.

Сколько фунтов давления в мотокроссе с передней шиной?

Также известные как мотоциклы для бездорожья, рекомендуемое давление в шинах для мотокросса должно составлять 12 фунтов на квадратный дюйм, но это может зависеть от вашей конкретной ситуации.

Когда проверять давление в шинах

По мнению экспертов по шинам, вам следует проверять давление в шинах, когда шины холодные, особенно утром. Это происходит после того, как вы остановились на ночь или через три часа после поездки. Идея здесь в том, что трение во время движения может привести к нагреву шин, а это может повлиять на давление.

Как читать наклейку с указанием давления в шинах

На всех автомобилях есть таблички с информацией об идеальных характеристиках шин и давлении в шинах.Как правило, вы можете найти эту табличку на косяке двери водителя, перчаточном ящике, под капотом, внутри крышки топливного бака или в руководстве по эксплуатации автомобиля.

На табличке вы найдете следующее:

Минимальное рекомендуемое холодное давление
Давление в килопаскалях (кПа) или фунтах на квадратный дюйм (PSI). Преобразование составляет 1 фунт / кв. Дюйм = 7 кПа

Вы должны накачать шины до максимального значения, указанного на наклейке. Вы также должны взять за правило проверять давление в шинах не реже одного раза в две недели.

Как проверить давление в шинах

Знание того, как проверять давление в шинах, имеет большое значение с точки зрения вашей безопасности и поддержания ваших шин в хорошем рабочем состоянии. Важно всегда не забывать проверять давление в шинах, когда они холодные. Идея заключается в том, что трение, возникающее между шинами и дорогой во время движения, генерирует тепло, которое затем увеличивает давление и температуру воздуха.

По этой причине точное значение давления в шинах можно получить только на холодных шинах.Поэтому вам следует дать машине постоять на ночь или хотя бы на пару часов, прежде чем проверять давление в шинах.

Также известно, что шины теряют до 1 фунта на квадратный дюйм каждый месяц, поэтому вы должны проверять все шины, включая запасную, не реже одного раза в месяц или перед длительной поездкой. Вот пошаговое руководство по проверке давления в шинах.

Проверьте внутри косяка двери со стороны водителя или обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля на предмет рекомендуемого давления в шинах.
Накачайте шины до рекомендованного давления.Убедитесь, что вы делаете это, когда шины холодные, например, утром, когда машина простаивает всю ночь. Вы также можете дать шинам остыть в течение четырех часов в прохладном месте.
Отвинтите колпачок на штоке клапана. Вы можете подумать о том, чтобы иметь несколько запасных частей для крышек штока клапана, чтобы они все еще были защищены, когда вы их потеряете.
Вставьте датчик давления в шинах в шток клапана на шине. Вы можете сделать это, прижав датчик шины к штоку клапана быстрым движением, чтобы обеспечить полное уплотнение соединения.Просто убедитесь, что манометр равномерно и плотно прижат к штоку.

Вы можете выбрать один из следующих типов манометров:

Цифровой манометр — он может сразу начать считывать давление в шинах с помощью чисел, отображаемых на цифровом экране.

Циферблатный манометр — имеет пронумерованный циферблат со стрелкой, напоминающей часы. Вы можете читать манометр, как часы.

Манометр стержневого типа — он имеет стержень в виде линейки, который вставляется и выходит из кармана в виде рукава для измерения давления воздуха.Прочтите номер на стержне, который выскакивает из кармана, похожего на рукав.

Затем вы можете прочитать показания манометра, чтобы определить, находится ли давление в шинах в рекомендуемых пределах. Вы должны повторить этот процесс три или четыре раза, чтобы убедиться, что давление в шинах находится в рекомендуемых пределах.

Вы можете накачать шину с помощью воздушного компрессора, который обычно используется в сервисных центрах и заправочных станциях, если давление в шинах ниже рекомендованного.

Вы можете выпустить воздух из шины, если он выше рекомендованного.Вы можете использовать небольшую точку на манометре, чтобы надавить на центр штока клапана, чтобы выпустить воздух, пока он не достигнет рекомендуемых пределов.

Дополнительные наконечники	Что делать
Убедитесь, что шина остыла	Не измеряйте давление в шинах, когда шина горячая и давление повышено после долгой езды
Не используйте давление в шинах, указанное на боковинах шины	Это максимальное давление в шинах, а не рекомендованное давление в шинах.Используйте рекомендованное давление в шинах на дверном косяке
Не забудьте запаску	Необходимо периодически проверять запасное колесо и следить за тем, чтобы в нем давление было на рекомендованном уровне
Высокоскоростное движение и большие нагрузки	Рассмотрите возможность эксплуатации в шинах с более высоким давлением в соответствии с техническими требованиями производителя.

Как обойти датчик давления

Мы все знаем, что включение индикатора давления в шинах на приборной панели может быть довольно неприятным.Поэтому, если вы хотите покончить с датчиком TPMS, вы можете обойти или отключить систему TPMS в своем автомобиле.

Лучший способ сделать это — установить в автомобиле систему обхода TPMS, чтобы отключить датчик TPMS и индикатор низкого давления в шинах.

Как рассчитать давление в шинах

Для расчета наилучшего давления в шинах для автомобильных шин требуются некоторые базовые математические вычисления. Вот что надо делать.

Считайте максимальное давление воздуха производителя на стороне шины.
Рассчитайте 10% от этой суммы.Например, максимальное значение PSI равно 44, тогда 10% от 44 равно 4,4
Затем вы можете вычесть значение 10% из максимального PSI. В данном случае 44 — 4,4 = 39,6
Следовательно, давление в шинах вашего автомобиля должно составлять 39,6 фунтов на квадратный дюйм.

Что такое давление в холодных шинах?

Обычно считается, что шины холодные, если автомобиль был припаркован всю ночь или не менее трех часов. Это также может относиться к тому случаю, когда автомобиль проехал менее мили на умеренной скорости, а шины не прогрелись.

Давление в холодных шинах — идеальный способ измерить давление в шинах, так как на него не влияют температуры. Вы должны иметь в виду, что давление в шинах может увеличиваться на 1 фунт / кв.дюйм на каждые 10 градусов по Фаренгейту повышения температуры, и это может повлиять на давление в шинах.

Какая температура соответствует давлению в холодных шинах?

Нет определенной температуры, которая считается низкой. Рекомендуемое давление холодной накачки обычно указано на табличке, расположенной на косяке двери водителя, или в инструкции по эксплуатации.Это, по сути, температура, при которой рекомендуется накачивать рекомендованное давление в шинах.

Давление в шинах выше, когда они горячие?

Высокая температура, без сомнения, оказывает огромное влияние на ваши шины. Это связано с тем, что давление воздуха в шинах может увеличиваться при повышении температуры. То же самое, когда становится холодно, давление в шинах может повыситься на 1 фунт / кв. Дюйм, если температура повысится на 10 градусов.

Хотя шина может не прогибаться, это чрезмерное накачивание может иметь большое значение, поскольку шина может изнашиваться преждевременно, а также могут возникать проблемы с торможением.

Давление воздуха в шине 109 кПа. Что такое давление в атмосфере?

С научной точки зрения, давление воздуха — это, по сути, параметр, который можно использовать для количественной оценки силы, действующей на определенную поверхность. Таким образом, давление воздуха может быть выражено в ньютонах на квадратный метр, но газ, который является единицей давления, включает атмосферу и килопаскали.

Имея это в виду, величина атмосферного давления составляет 1,08 атмосферы для шины, которая составляет 109 кПа.

Каков коэффициент трения качения шины под низким давлением?

Различные факторы, влияющие на трение, включают:

Молекулярное трение
Неровности поверхности и
Упругие деформации

Это одна из основных причин, почему автомобильные шины изготавливаются из резины, а не из других материалов, таких как сталь или железо. . Идея заключается в том, что железо и сталь не могут деформироваться при приложении давления так же, как резина, поэтому использование таких материалов затруднит управление автомобилем.

Имея это в виду, резина используется в производстве шин для автомобилей, мотоциклов и мотоциклов, так что с ней намного легче управлять. Вот несколько типичных примеров коэффициентов трения качения.

Сценарии повседневного использования	Коэффициенты сопротивления качению
Бескамерная шина с низким сопротивлением	0,002 — 0,005
Колеса железнодорожные стальные на стальных рельсах	0.001–0,002
Грязные рельсы трамвая	0,005
Велосипедная шина на бетоне	0,002
Шина грузовая на асфальте	0,006 — 0,01
Автомобильные шины на бетоне и новом асфальте	0,01 — 0,015
Шины автомобильные на гравии	0,02
Велосипедные шины на неровной дороге	0.008
Шины автомобильные на брусчатке	0,03
Шины легковые по рыхлому песку	0,2 — 0,4
Автомобильная шина на твердом песке	0,04 — 0,08
Велосипедная шина на деревянной дорожке	0,001

Какое давление воздуха должно быть в шине?

Обычно для большинства автомобильных шин требуется от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм воздуха, но это может зависеть от веса автомобиля, а также от других характеристик.Давление воздуха в передних и задних шинах может быть разным. Для этого есть две причины: погрузка и разгрузка, но это также может зависеть от автомобиля.

Управление: давление воздуха необходимо, если вы хотите настроить управляемость вашего автомобиля. Как правило, производитель рекомендует, чтобы давление в задних шинах было выше, чтобы обеспечить прекрасную управляемость автомобиля, но оно редко превышает 2 фунта на квадратный дюйм. Производители автомобилей обычно рекомендуют 35 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 38 фунтов на квадратный дюйм для задних шин. Это важно для увеличения срока службы шин, увеличения расхода бензина и надлежащего пробега.

Нагрузка. Большинство производителей автомобилей рекомендуют повышенное давление воздуха в задних шинах, чтобы обеспечить переносимость большего веса сзади. Поэтому, даже если вы ничего не несете в багажнике автомобиля, не спешите понижать PSI, рекомендованное производителем. Что ж, это может повлиять на правильное обращение с вашим автомобилем.

Какое давление воздуха в кольцевой шине?

Пончиковая шина — это, по сути, запасная шина, которая предназначена для использования в качестве средства передвижения до тех пор, пока вы не доберетесь до механика и не замените шину.Рекомендуемое давление в шинах составляет 60 фунтов на квадратный дюйм, но всегда полезно проверить его, поскольку он всегда сидит в течение длительного времени без проверки.

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 51 фунт / кв. Дюйм?

Шины вашего автомобиля, вероятно, говорят о максимальном давлении 51 фунт / кв.дюйм на боковине, и вы, вероятно, задаетесь вопросом, какое давление было бы идеальным для вашей машины. Что ж, эксперты по шинам рекомендуют от 43 до 45 фунтов на квадратный дюйм для шин с максимальным давлением 51 фунтов на квадратный дюйм. Однако это может измениться в зависимости от определенных факторов.

Например, вы можете упасть до разумных 38 фунтов на квадратный дюйм, если давление 43-45 фунтов на квадратный дюйм делает поездку слишком жесткой или грубой.Если вы планируете нести более тяжелый груз, вы можете приблизиться к 47–49 фунтам на квадратный дюйм. Но в нормальных условиях вы можете придерживаться 43-45 фунтов на квадратный дюйм, что составляет 10% от того, с чем могут справиться шины с максимальным давлением 51 фунтов на квадратный дюйм.

По сути, не рекомендуется накачивать шины максимально до 51 фунта на квадратный дюйм. Обычно это указывает на общее давление, которое может выдержать шина, но вы должны придерживаться давления в шинах, рекомендованного производителем вашего автомобиля.

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 80 фунтов на квадратный дюйм?

В отличие от легковых автомобилей, более тяжелые автомобили, такие как минивэны и легкие грузовики, часто требуют очень высокого давления воздуха, особенно для их негабаритных шин.Все зависит от диапазона нагрузок. Например, максимальное давление 285 в диапазоне D должно быть 65 фунтов на квадратный дюйм, в то время как максимальное давление 265 в диапазоне E составляет 80 фунтов на квадратный дюйм. Но из-за большего объема воздуха у 285 максимальная накачка этих разных шин по-прежнему имеет одинаковую грузоподъемность.

Но даже с этим, шина с максимальным давлением 80 фунтов на квадратный дюйм, кажется, лучше всего работает, когда вы поддерживаете диапазон 50-60 фунтов на квадратный дюйм. Вы можете получить довольно тяжелую езду, и вы можете достичь 70 фунтов на квадратный дюйм, так как это может привести к ненужной нагрузке на амортизаторы вашего автомобиля и общие компоненты подвески.

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 44 фунта на квадратный дюйм?

Если ваши шины имеют макс. Давление 44 фунта на квадратный дюйм, вы должны поддерживать давление 39,6 фунта на квадратный дюйм. Хотя вы можете безопасно накачать шину до максимального давления, это может не дать вам наилучших характеристик, управляемости или плавности хода.

Что такое хорошее давление в шинах?

Когда дело доходит до хорошего давления в шинах, вы всегда должны помнить, что максимальное давление в шинах PSI не является правильным или рекомендуемым давлением. Идея заключается в том, что шины подвержены риску преждевременного и нерегулярного износа при максимальном давлении в шинах, поскольку они меньше контактируют с дорогой.

Опять же, они изнашиваются в середине протектора и могут быть упругими на дороге. Это не только повлияет на управляемость автомобиля, но также может увеличить тормозной путь при уменьшении тяги. Таким образом, производитель вашего автомобиля рекомендует хорошее давление в шинах, которое обычно составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм для большинства автомобилей.

Что такое низкое давление в шинах?

Низкое давление в шинах означает просто ситуацию, когда давление в шинах вашего автомобиля слишком низкое, что может привести к ухудшению характеристик на дороге и снижению топливной экономичности.Это означает, что шины недостаточно накачаны и работают не оптимально. Это также может привести к износу шин и их преждевременному выходу из строя, а это то, чего вы не хотите.

Что вызывает низкое давление в шинах?

Низкое давление в шинах могло быть результатом протечки. Низкое давление в шине может также происходить из-за тенденции шины терять почти фунт давления воздуха в месяц. Также известно, что шины теряют около фунта давления воздуха на каждые 10 градусов падения температуры. Таким образом, даже если ваши шины не пострадали от проколов, вы, скорее всего, испытаете низкое давление в шинах при значительном падении температуры.

В таблице ниже кратко указаны некоторые проблемы, причины и решения для низкого давления в шинах.

Проблемы	Причины	Решения
Прокол шины	Гвоздь или острый предмет	Устранение повреждений с помощью доступного сервиса по ремонту шин
Гнутые колеса или ободья	Сильные и сильные удары, такие как выбоины, лежачие полицейские и неровности дороги	Правка колес или ремонт обода
Низкое давление в шинах	Недозаполнение давления воздуха	Заправка шин до рекомендованного давления в шинах
Изменения температуры	Низкие температуры могут способствовать дефляции шины (колебания температуры)	Повторная накачка шин
Старые и изношенные шины	Конец жизненного цикла, изношенные протекторы	Замена шин

Насколько низкое давление в шинах слишком низкое?

Если вам когда-либо довелось пережить лопнувшую шину, вы наверняка знаете, насколько это может быть травмоопасно.Выброс обычно бывает очень внезапным и неожиданным и может привести к потере контроля над автомобилем и привести к очень серьезной аварии. Это может произойти, когда шины спущены и большее количество резины касается земли, в результате чего шины нагреваются.

И, как мы отмечали ранее, давление в шинах вашего автомобиля может изменяться на 1 фунт / кв. Дюйм при каждом изменении окружающей температуры на 10 градусов. Давайте посмотрим на это в перспективе. Если давление в шинах вашего автомобиля составляет 33 фунта на квадратный дюйм при температуре 75 градусов, оно может упасть до 28 фунтов на квадратный дюйм, если температура ночью упадет до 25 градусов, а это слишком низко.

Таким образом, давление в шинах считается слишком низким, если оно падает более чем на 10 процентов от рекомендованного давления в шинах.

Насколько низкое давление в шинах безопасно для езды?

Вы рискуете полностью повредить свои шины и даже подвергнуть себя опасности при движении с низким давлением в шинах. При этом НИКОГДА не безопасно ездить при низком давлении в шинах. Лучшее, что можно сделать, когда вы поймете, что у вас низкое давление в шинах, — это припарковаться, как только это станет безопасным, и проверить шины и заправить их до рекомендованного давления.

Однако все, что ниже 25% рекомендованного производителем давления в шинах, считается потенциально опасным, если не серьезным. Опять же, самое низкое давление в шинах, на котором вы можете ездить, составляет 20 фунтов на квадратный дюйм для обычных автомобилей или стандартных легковых шин. Все, что ниже этого, является спущенным колесом, и вы рискуете получить серьезный взрыв.

Как долго вы можете ездить с низким давлением в шинах?

ЗАПРЕЩАЕТСЯ водить машину с низким давлением в шинах или со спущенной шиной. Это не только опасно, но также может повредить ваш обод, шину и / или датчик TPMS.В результате вам, возможно, придется потратить больше денег, чем вы бы потратили в противном случае.

Но если вам приходится ехать с низким давлением в шинах, особенно если вы испытываете лопнувшую шину на шоссе, убедитесь, что вы едете медленно на очень короткое расстояние. Вы должны ехать с включенными аварийными огнями и только для того, чтобы увести вас с дороги в безопасное место.

Как давление в шинах влияет на управляемость

Правильное давление воздуха важно для равномерного распределения нагрузки автомобиля по рисунку протектора шин.Это необходимо для максимальной устойчивости автомобиля. С другой стороны, недостаточно накачанная или чрезмерно накачанная шина может привести к потере устойчивости вашего автомобиля, что негативно скажется на вашем повороте, остановке и, что более важно, управляемости.

Недокачанные шины также приводят к неравномерному износу шин, особенно на внешних краях протекторов. Точно так же чрезмерно накачанная шина изнашивает середину протектора. В любой ситуации низкое давление в шинах повлияет на вашу управляемость.

Как исправить низкое давление в шинах

Одна из основных причин, по которой производители автомобилей и шин рекомендуют автомобилистам поддерживать правильное давление в шинах, — это безопасность. Низкое давление в шинах отрицательно сказывается на общей устойчивости автомобиля. Это связано с тем, что шины становятся мягче, а управляемость — менее отзывчивой.

Вождение с низким давлением в шинах также может ускорить износ протектора шин, что быстро сделает шины бесполезными, особенно если вы регулярно ездите по мокрой дороге.Это означает, что вам придется заменить шины раньше, чем ожидалось, и в долгосрочной перспективе это может оказаться дорогостоящим.

Необходимое оборудование

Заправка автомобильных шин до рекомендуемого давления в шинах может быть несложным процессом, если вы знаете, что делать и имеете необходимое оборудование. Как отмечалось пару раз, убедитесь, что вы измеряете давление в шинах, когда шины холодные, особенно утром. Не измеряйте давление в шинах после долгой поездки.

Вам, конечно же, понадобится манометр, и большинство из них в наши дни вполне доступны.Кроме того, он крошечный, поэтому его можно хранить в багажнике автомобиля вместе с запасным колесом. Вам также понадобится воздушный насос, чтобы накачать шину. Вы можете выбрать автоматический воздушный насос, который обычно находится на АЗС или в сервисных центрах. Автоматические воздушные насосы более удобны и значительно упрощают и ускоряют работу.

У вас также есть возможность выбрать менее дорогие воздушные насосы с ручным и ножным управлением. Но в отличие от автоматических воздушных насосов, воздушные насосы с ручным и ножным управлением менее удобны и требуют большей силы и могут занять больше времени.

Вот что нужно сделать, чтобы исправить низкое давление в шинах.

Шаг первый: снятие крышки штока клапана

Вы должны отвинтить пластиковую крышку, которая используется для уплотнения и защиты штока клапана. Убедитесь, что вы надежно храните пластиковую крышку, так как она может понадобиться позже. Вы также можете подумать о дополнительных пластиковых крышках на всякий случай, потому что они, кажется, могут потеряться.

Основная задача пластиковой крышки — защитить шток клапана и предотвратить попадание грязи и мусора в шток клапана, которые мешают в следующий раз, когда вы захотите измерить давление в шинах или накачать шины.

Шаг второй: Измерьте давление в шинах с помощью манометра

Вставьте концевой шланг манометра на шток клапана и надавите с такой силой, насколько это необходимо, и убедитесь, что шипение отсутствует. Проверьте показания манометра и запишите их.

Шаг третий: проверьте рекомендуемое давление в шинах для вашего автомобиля

У каждого автомобиля есть рекомендованное давление в шинах, которое указано на дверном косяке со стороны водителя. Затем вы можете сравнить существующее давление в шинах с рекомендованным давлением в шинах.

Шаг четвертый: накачайте шины

Если существующее давление ниже рекомендуемого давления в шинах, вам придется накачать шину с помощью воздушного насоса. Вставьте концевой шланг воздушного насоса в шток клапана. Убедитесь, что вы плотно прижали его к месту до тех пор, пока не исчезнет шипение.

Некоторые воздушные насосы требуют, чтобы вы держали конец шланга и плотно вставляли его в шток клапана. Затем вы можете некоторое время качать, проверяя давление в шинах каждые 15 или 20 секунд.

Убедитесь, что вы не накачиваете шину слишком сильно. И даже если вы это сделаете, просто используйте острый предмет, чтобы надавить на стержень штока клапана и спустить шину. Просто убедитесь, что вы достигли рекомендованного давления в шинах, и снова наденьте пластиковую крышку на шток клапана.

Как проверить давление в шинах на заправочной станции

На большинстве заправочных станций есть станции технического обслуживания, где вы можете проверить давление в шинах вашего автомобиля. У них есть специальные датчики, которые обычно выглядят довольно устрашающе, но их намного проще использовать, чем вы думаете.

Фактически, на большинстве заправочных станций есть подробные инструкции, которые проведут вас через каждый этап процесса. Кроме того, всегда есть обслуживающий персонал, которого вы можете попросить помочь вам проверить свои шины или даже использовать манометр, если вы не знаете, что делать.

При этом процесс очень прост и может быть выполнен практически любым водителем, включая новичков. Как правило, на станции вы найдете манометр и воздушный компрессор. Манометры в шинах могут отличаться от одной заправочной станции к другой, а некоторые из них могут быть более современными и инновационными, но работают они почти одинаково.

Вот что нужно делать.

Шаг 1. Сходите на заправочную станцию, где есть воздушный компрессор для наполнения шин. Поднимите машину к машине и поместите ее по центру так, чтобы воздушный шланг мог доходить до всех четырех колес.

Шаг 2: Проверьте рекомендованное давление в шинах автомобиля. Обычно это написано на косяке двери водителя или в инструкции по эксплуатации автомобиля.

Шаг 3: Снимите крышку воздушного стержня шины.

Шаг 4: Протяните воздушный шланг к шине и наденьте его конец на конец пневматической штанги.Плотно нажмите на шток клапана на две секунды. Встроенный манометр активирует шкалу чтения давления.

Шаг 5: Считайте шкалу давления, отмеченную серией линий и цифр, и определите текущий уровень PSI в ваших шинах.

Шаг 6: Вы можете использовать воздушный компрессор для добавления давления, если PSI ниже рекомендуемого PSI, или сдуть, если оно выше рекомендуемого давления. Вы можете снова проверить давление в шинах и повторять процесс, пока не получите рекомендованное давление.

Для получения точных показаний убедитесь, что шины не горячие. Вам следует особенно обращать на это внимание в жаркое время года, так как температура может повлиять на давление в шинах и дать вам неправильные показания в том смысле, что высокие температуры могут вызвать расширение или чрезмерное накачивание шин.

В таблице ниже показано, как температура окружающей среды может повлиять на давление в шинах.

Температура	% Изменение давления при заливке шины при 70 ° F	Изменение давления при заполнении шины до 32 PSI при 70 ° F
10 ° C / 50 ° F	-6.25%	-2 фунт / кв. Дюйм
60 ° F / 15,55 ° C	-3,13%	-1 фунт / кв. Дюйм
70 ° F / 21,10 ° C	0,00%	0 фунтов / кв. Дюйм
80 ° F / 26,67 ° C	3,13%	1 фунт / кв. Дюйм
90 ° F / 32,22 ° C	6,25%	2 фунта / кв. Дюйм
100 ° F / 37,79 ° C	9,38%	3 фунта / кв. Дюйм
110 ° F / 43.33 ° С	12,50%	4 фунта / кв. Дюйм
120 ° F / 48,89 ° C	15,63%	5 фунтов / кв. Дюйм
54,44 ° C / 130 ° F	18,75%	6 фунтов / кв. Дюйм
140 ° F / 60 ° C	21,88%	7 фунтов / кв. Дюйм
150 ° F / 65,56 ° C	25,00%	8 фунтов / кв. Дюйм

Как изменить и отрегулировать давление в шинах

Вот шаги, которым нужно следовать и отрегулировать давление в шинах.

Поезжайте на заправочную станцию и припаркуйте машину у распылителя. Убедитесь, что воздушный шланг может доходить до всех четырех шин.
Снимите колпачок со стержня клапана на первой шине, и проделайте то же самое с остальными.
С помощью манометра проверьте давление воздуха в шине.
Помните о рекомендуемом давлении в шинах для вашего автомобиля.
Если он недостаточно накачан, используйте воздушный шланг для добавления воздуха короткими порциями.
Чередуйте манометр и воздушный компрессор, пока не достигнете рекомендованного давления в шине.
Если давление в шине слишком велико, нажмите на шток клапана, чтобы удалить воздух из шины, и измерьте с помощью манометра, пока не достигнете рекомендованного давления в шине.

Как заменить шток клапана шины высокого давления на автомобиле

Шток клапана шины, который используется для накачивания шины, является важным компонентом системы шин. Если он выйдет из строя или начнет протекать, шина больше не будет удерживать воздух. Таким образом, у вас может не быть другого выбора, кроме как заменить шток клапана на новый. Вот что тебе следует делать.

Ослабьте зажимные гайки
Поднимите автомобиль на домкратах
Снимите колесо
Спустите шину
Отделите борт шины от колеса
Поднимите кромку шины с колеса
Снимите шину
Снимите шток клапана
Установите шток клапана
Установите шину на место
Накачайте шину
Проверьте герметичность

Почему мигает индикатор давления в шинах?

Индикатор вашей системы контроля давления в шинах (TPMS) загорается на приборной панели, когда вы заводите автомобиль.Это нормально и может оставаться таким какое-то время во время вождения. Этот свет должен погаснуть через несколько секунд. Но что, если свет останется на какое-то время? Что ж, это может означать следующее:

Утечка в одной или нескольких шинах. Недостаточное давление воздуха в одной или нескольких шинах может означать, что утечка вызвана проколом. Вы можете заполнить шину воздухом, но вам нужно отремонтировать, отремонтировать или даже заменить ее.

Изменения погодной температуры — Давление воздуха в шинах вашего автомобиля может упасть, если температура окружающей среды упадет, и это может вызвать срабатывание индикатора давления в шинах на приборной панели.

Давление в шинах также может мигать, если датчик давления в шинах неисправен. В этом датчике используются батареи, на которые можно пробежать до 100 000 миль. Датчик часто крепится к внутренней части обода. Вам следует подумать о замене батарей или датчиков, если они неисправны.

Что еще более важно, вам следует подумать о записи на прием и как можно скорее проверить свой автомобиль.

Типы систем контроля давления в шинах

Существует два типа TPMS:

Direct TPMS — в ней используются датчики, размещенные на колесах, для измерения давления в каждой шине.Этот датчик активирует индикатор давления в шинах на приборной панели, если давление в шинах упадет на 25% ниже рекомендованного производителем автомобиля.

Непрямая TPMS — этот тип TPMS работает с анти тормозной системой автомобиля (ABS). Он будет передавать информацию через индикатор давления в шинах на приборной панели, если какое-либо давление в шинах ниже рекомендуемого.

Как температура влияет на давление в шинах?

Возможно, вы заметили, что давление в шинах падает при понижении температуры и повышается при повышении температуры.Дело в том, что внешняя температура может повлиять на давление в шинах.

Воздух в ваших шинах имеет тенденцию занимать больший объем при высокой температуре, в то время как при низкой температуре он занимает меньше объема. Давление в шинах будет либо падать на 1 фунт / кв. Дюйм на каждые 10 градусов падения температуры, либо повышаться на 1 фунт / кв. Дюйм на каждые 10 градусов повышения температуры.

Поэтому, какой бы PSI ни рекомендовал производитель для автомобильных шин, всегда помните, что эти значения устанавливаются, когда шины холодные, а не при прогреве.

Итак, что означает проверка давления в шинах?

Как отмечалось ранее, основная цель индикатора TPMS — предупредить вас о проблемах с давлением в шинах. Когда загорается индикатор, это может означать, что шина слишком низкая или чрезмерно накачанная, что может сделать вождение небезопасным. Это также может означать, что шины недостаточно накачаны, что может привести к преждевременному износу шин и их выходу из строя.

Почему горит индикатор давления в шинах, когда шины моего автомобиля в порядке?

Были ли вы когда-нибудь в ситуации, когда индикатор давления в шинах загорается, когда шины в порядке? Что ж, это может быть стрессом для любого автомобилиста, но точное знание того, что делать, может помочь.

Но прежде чем перейти к проблемам и решениям, вы должны сначала понять, как работает система контроля давления в шинах (TPMS) при измерении давления в шинах. Система TPMS существует с 1980-х годов и использует датчики на автомобиле, чтобы предупредить вас о низком давлении в шинах, отображая предупреждение на приборной панели, чтобы вы могли проверить его.

Технология TPMS оказалась успешной в США и стала обязательной для всех транспортных средств после 2007 года в рамках Закона о расширении отчетности и документации по отзыву транспортных средств (TREAD).

Как выглядит индикатор давления в шинах?

Обычно индикатор TPMS, который выглядит как шина с восклицательным знаком внутри, обычно загорается на секунду или две при запуске автомобиля. На индикаторе иногда может отображаться фраза «TPMS», и он гаснет, если ваши шины идеальны.

Загорается индикатор TPMS

Индикатор TPMS мигает или горит постоянно, если в шине низкое давление. Это означает, что вы должны как можно скорее остановиться и проверить давление в шинах на всех колесах и заполнить их в соответствии с рекомендациями.

А теперь представьте сценарий, при котором вы проверили все шины и все в порядке, но индикатор TPMS все еще горит! Что ж, это может быть так неприятно. Давайте рассмотрим несколько причин, по которым на приборной панели горит индикатор низкого давления в шинах, а шины в порядке.

Неисправность датчика TPMS

Встроенные батареи датчиков TPMS обычно имеют срок службы от 5 до 10 лет и подвержены повреждениям в результате старения и износа. Он также может выйти из строя в конце своего жизненного цикла.Датчики могут также выйти из строя, если в шине присутствует какое-либо другое вещество, кроме воздуха и азота.

Неисправность ABS, ECU или датчика скорости колеса

Датчик скорости колеса является частью антиблокировочной тормозной системы (ABS). Если какой-либо из них или ЭБУ поврежден, существует вероятность того, что собранная информация и отправленный сигнал могут быть неверными.

Экстремально холодная погода

Давление в шинах обычно снижается в холодную погоду, даже если шины накачаны должным образом, и вот почему.На холоде вещество сжимается, а под действием тепла оно расширяется. Таким образом, слабый свет может включаться, даже когда шины в порядке, но должен исчезнуть через некоторое время, когда шины нагреются.

Недавняя замена или замена шин

Как отмечалось ранее, датчики TPMS обычно расположены на колесах, и есть вероятность, что они могут быть повреждены во время процесса замены шин. Также возможно, что в новой шине нет датчиков TPMS, и это может вызвать проблемы.

Поэтому важно убедиться, что датчики TPMS работают безупречно после замены или замены шин.

Низкое давление в запасной шине

Хотя большинство запасных шин не имеют TPMS, некоторые из них могут иметь TPMS, и ваша запасная шина может быть одной из них. В этом случае не забывайте держать запасное колесо в накачанном состоянии, так как это может повлиять на световой индикатор низкого давления на приборной панели, даже если оно не используется.

Как сбросить индикатор давления в шинах

Возможно, вам придется сбросить индикатор давления в шинах, если он горит даже после заправки шин в соответствии с рекомендациями и проверки того, что с шинами все в порядке.Вы должны иметь в виду, что процесс может сильно отличаться в зависимости от марки и модели автомобиля, но вы можете найти точную процедуру в руководстве по эксплуатации автомобиля.

Кнопка сброса TPMS обычно находится на консоли или внутри перчаточного ящика. Как только вы найдете кнопку сброса TPMS, вам нужно сделать следующее:

Включить ключ, но не запускать двигатель
Удерживайте кнопку TPMS и удерживайте ее не менее трех секунд. Отпустите ее, и система должна подать звуковой сигнал или издать звуковой предупреждающий сигнал и выключить лампу низкого давления.
Запустите двигатель и проедьте на автомобиле от 30 минут до одного часа со скоростью 19 миль в час, чтобы завершить процедуру сброса.
Если индикаторы низкого давления все еще горят, вы можете подумать о замене датчиков TPMS.
Вы можете поехать в ближайший сервисный центр и проверить систему TPMS.

Как сбросить датчик давления в шинах Subaru

Если вы в безумном рывке, чтобы избежать пробок домой, или в длительной поездке на Subaru, наличие на приборной панели индикатора TPMS может быть очень тревожным.В конце концов, ваши шины и их надлежащая накачка являются одними из самых важных вещей, которые помогают вашему Subaru двигаться.

Индикатор TPMS загорится на приборной панели, если какая-либо из ваших шин неисправна или давление в них ниже 27 фунтов на квадратный дюйм. Вы должны помнить, что индикатор TPMS не показывает, какая шина неисправна, поэтому вам нужно проверить все шины.

Вот что нужно сделать, чтобы сбросить индикатор давления в шинах Subaru. Следующие параметры применимы к моделям Subaru, перечисленным в таблице ниже.

TPMS входит в стандартную комплектацию следующих моделей Subaru.

2008 г. и новее

Модель	Особенности
Необжитая местность	2005 LL Bean, VDC, 3.0R Sedan 2006 LL Bean, VDC, 3.0R Sedan 2007: Все, кроме Basic Все модели 2008 года и более новые Outback
Форестер	2007 г. и ранее: нет Все Foresters 2008 г. и новее
Наследие	2006 GT2007 GTAll 2008 и новее Legacy
Импреза	2007 г. и ранее: нет Все модели Imprezas
WRX STI	Все с 2008 г.
BRZ	Все модели с 2012 года
Трибека	Все с 2006 г.
Crosstrek	Все модели с 2012 года

Вариант 1

Индикатор TPMS может загораться на секунду или две после включения автомобиля.Затем вы должны проехать около 25 миль в час или более, и индикатор TPMS погаснет. Это если ваши шины накачаны должным образом и находятся в идеальном состоянии.

Также следует помнить, что температура наружного воздуха может влиять на то, как воздух в ваших шинах адаптируется к нужной температуре. Это может занять день или два, и вам потребуется набраться терпения. Короче говоря, дайте шине время приспособиться к окружающей температуре, которая может повлиять на ваши шины, и на приборной панели может загореться индикатор TPMS.

Но если индикатор TPMS горит более 3 дней, вы можете отремонтировать и проверить шины вашего автомобиля, так как это потенциально может быть проблема с датчиком или прокол шины.

Вариант 2

Убедитесь, что ваш автомобиль включен, не запуская двигатель.
Прокручивайте кнопку MENU на рулевом колесе вверх и вниз, пока не будет выделено SET.
Потяните и удерживайте выделение SET, пока не увидите меню ОБСЛУЖИВАНИЕ.
Выберите его, и появятся четыре варианта: масляный фильтр, моторное масло, шины и график технического обслуживания.
Выберите «Шины» и нажмите «Set».
Двигайтесь примерно 20 минут, и индикатор TPMS погаснет.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вы можете повторить эти шаги, если не можете сбросить индикатор TPMS вашего Subaru с первой попытки. Вы можете повторить процедуру. Вам следует отремонтировать автомобиль, если свет не исчезает, или даже обратиться за помощью в дилерский центр.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Honda Civic 2017, 2016, 2015, 2014, 2013

Есть два способа сбросить индикатор TPMS на вашем Honda Civic 2016, но это может зависеть от вашего уровня отделки салона.

Если в вашем автомобиле нет сенсорного экрана:

Убедитесь, что давление в шинах установлено с помощью точного манометра.
Автомобиль не заводить, а поставить во включенное положение.
Нажмите и удерживайте переключатель TPMS на приборной панели в течение 3 секунд. Он расположен слева от рулевого колеса.
Калибровка должна быть успешной, и индикатор TPMS должен мигнуть дважды.
Двигайтесь на автомобиле со скоростью 25 миль в час или быстрее в течение примерно 20 минут, и индикатор TPMS должен погаснуть.

Если в вашем автомобиле есть сенсорный экран:

Убедитесь, что вы точно установили давление в шинах с помощью манометра.
Включите автомобиль, но не заводите его.
Нажмите кнопку информации на рулевом колесе.
Нажмите кнопку дистанционного управления аудиосистемой и выберите настройки автомобиля.
Используйте кнопку дистанционного управления аудиосистемой для выбора калибровки.
Калибровка начнется и отобразится на экране.
Двигайтесь на автомобиле со скоростью 25 миль в час или быстрее в течение примерно 20 минут, и индикатор TPMS должен погаснуть.

Модели с кнопками на рулевом колесе:

Нажмите Меню
Выберите индивидуальные настройки
Выберите калибровку TPMS
Выберите инициализацию
Выберите Да
Нажмите Меню для выхода

Как сбросить световой индикатор давления на Honda Accord

Как и любая другая система в вашем Honda Accord, возраст и повреждение могут вызвать проблемы с системой TPMS вашего автомобиля. Итак, если вы проверили все шины и давление воздуха и подтвердили, что все в порядке, но индикатор TPMS не гаснет, вы можете попросить помощи у опытного механика.

Возможно, вам придется заменить датчики на всех шинах или в отдельной шине и сделать так, чтобы компьютер системы переинициализировал специалист по шинам, который разбирается в системе и отлично справляется с процессом.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Honda Accord 2012

Модели Honda Accord 2008-2018, включая модель 2012 года, имеют диагностический прибор, совместимый с OBD-II, или диагностическую систему Honda (HDS), которая должна использоваться для программирования информация в датчике TPMS и блоке управления TPMS.

Ваш автомобиль должен будет превысить скорость 28 миль в час, чтобы датчик давления в шинах начал передавать сигналы. Этот идентификатор, а также давление в шинах будут переданы по радиочастоте, чтобы датчик мог войти в нормальный режим работы.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Honda CRV

Вот несколько вещей, которые вам нужно сделать, прежде чем пытаться сбросить TPMS вашего Honda CRV.

Накачивайте шины в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Припаркуйте автомобиль и включите зажигание, не запуская двигатель.

Для моделей с сенсорным экраном:

Найдите кнопку сброса TPMS, которая находится слева справа под приборной панелью.
Нажмите и удерживайте кнопку, пока индикатор низкого давления в шинах не мигнет два или трижды.
Проехать на автомобиле около 20 минут со скоростью от 30 до 65 миль в час, свет должен исчезнуть.

Для моделей с сенсорным экраном:

Перейти к настройкам
Выберите «индивидуальная настройка» или «автомобиль». Вы можете пропустить, если у вас нет этих опций.
Выберите «Калибровка TPMS»
Выберите «Калибровка»
Выберите «Инициализировать»
Выберите «Да»
Управляйте автомобилем примерно 20 минут, после чего сброс TPMS должен быть завершен.

Как выключить световой сигнал низкого давления в шинах в Ford Fusion

Кнопка сброса на Ford Fusion обычно расположена под рулевым колесом и имеет большое значение для отключения или сброса низкого давления в шинах. Вы должны нажать и удерживать эту кнопку, пока индикатор низкого давления не мигнет три раза.Затем вы можете отпустить кнопку и завести машину. Проведите на нем примерно 20 минут, чтобы компьютерная система смогла повторно откалибровать датчики.

Это произойдет только в том случае, если вы подтвердите, что все шины имеют достаточное давление воздуха, как рекомендовано производителем автомобиля, и что с шинами, а также с датчиками давления в шинах нет проблем.

Как отобразить давление в шинах Ford Fusion

Рекомендуемое давление в шинах для Ford Fusion составляет 32 фунта на квадратный дюйм как для передних, так и для задних шин.Лучше всего проверить давление в шинах с помощью манометра.

Как сбросить световой сигнал низкого давления в шинах на Ford Focus

Первое, что нужно сделать, когда на приборной панели загорается световой индикатор TPMS, — это проверить давление в шинах вашего Ford Focus и убедиться, что они накачаны в соответствии с рекомендациями автомобиля. производитель.

Затем вы должны вести автомобиль со скоростью 50 миль в час в течение примерно 10 минут, чтобы сбросить датчик TPMS. Если это не сработает, вы можете включить машину, но не запускайте двигатель.Затем вы должны найти кнопку TPMS, которая находится под рулевым колесом.

Затем можно удерживать кнопку, пока индикатор TPMS не мигнет три раза. Отпустите кнопку, и свет должен погаснуть.

Как сбросить индикатор низкого давления в шинах на Ford Escape

Первый и самый важный шаг — убедиться, что все шины накачаны должным образом. Затем вы можете трижды включать и выключать автомобиль, удерживая педаль тормоза нажатой в течение трех секунд.

Отпустите педаль тормоза, затем включите автомобиль, не запуская двигатель.Затем вы можете нажать на тормоз и удерживать его в течение 2 секунд, прежде чем отпустить. Наконец, выключите машину, подождите секунду. Включите и выключите автомобиль три раза подряд, и свет должен погаснуть.

Как сбросить световой сигнал давления в шинах на Chevy Aveo 5 2010 года, Chevy Malibu 5 2011 года

Во-первых, убедитесь, что все шины накачаны должным образом в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля. После этого вы можете включить автомобиль, не запуская двигатель. Затем вы должны найти и нажать кнопку сброса, которая находится с правой стороны рулевого колеса, пока индикатор TPMS не мигнет три раза.

Затем вы можете подождать 20 минут, пока сенсоры обновятся, и свет погаснет, если процедура прошла успешно.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Pontiac G6 2008 года выпуска

Вы можете использовать следующие шаги для сброса TPMS на моделях Pontiac G6 2008-2010 годов.

Остановите автомобиль, выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
Убедитесь, что все шины должным образом заправлены в соответствии с рекомендациями на табличке.
Включите автомобиль, не запуская двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопки блокировки и разблокировки на дистанционном входе без ключа, пока не услышите звуковой сигнал.
Увеличьте или уменьшите давление в шинах в течение 10 секунд, начиная с переднего колеса со стороны водителя, затем переднего колеса со стороны пассажира и проделайте то же самое с задними шинами.
Затем вы должны услышать звуковой сигнал, подтверждающий сброс.
Затем вы можете выключить зажигание, запустить двигатель и проехать несколько минут, чтобы сбросить индикатор TPMS.

Как сбросить световой сигнал давления в шинах на Buick Century 2001 года

В углу приборной панели со стороны пассажира есть блок предохранителей. Просто снимите крышку, и вы найдете кнопку сброса TPMS, она довольно маленькая и красная. Удерживайте кнопку до тех пор, пока индикатор низкого давления в шинах не мигнет три раза, и все должно быть в порядке, пока все ваши шины и датчики находятся в надлежащем рабочем состоянии.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Kia Optima

Убедитесь, что все шины накачаны должным образом в соответствии с рекомендациями производителя.После этого вы можете завести автомобиль, не запуская двигатель. Нажмите кнопку TPMS, расположенную под рулевым колесом, пока индикатор TPMS не загорится три раза.

Затем вы можете остановиться, выключить машину и снова включить. Наконец, запустите двигатель и дайте ему поработать 20 минут для сброса.

Как сбросить световой сигнал низкого давления в шинах на 2002 Monte Carlo

Убедитесь, что все ваши шины отрегулированы на давление, указанное на этикетке.
Нажмите и удерживайте кнопку «TUNE DISP», пока не отобразится «Настройки».
Нажимайте кнопки, пока не отобразится «СБРОС».
Нажмите кнопку «TUNE DISP» для подтверждения, когда появится сообщение с запросом о принятии.
Вы услышите звуковой сигнал, указывающий на то, что датчики находятся в режиме сброса.
Нажмите кнопку «TUNE DISP» для выхода.
Проедьте примерно 10 минут со скоростью 20 миль в час, чтобы завершить калибровку.
Выключите автомобиль, затем включите его, чтобы проверить, был ли сброшен TPMS.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Ford Transit Connect (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019)

Выключите двигатель и задействуйте стояночный тормоз
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
Включите аварийную сигнализацию, а затем выключите ее три раза в течение 10 секунд.
Уменьшите давление в шинах со стороны водителя спереди и сзади, пока не услышите звуковой сигнал.
Сделайте то же самое с передней шиной со стороны пассажира, затем с задней шиной со стороны пассажира, а затем с задней шиной со стороны водителя.
Вы услышите звуковой сигнал подтверждения на всех шинах, подтверждающий, что сброс завершен.
Затем вы можете запустить двигатель и затем проехать на автомобиле около 20 минут, чтобы завершить сброс.

Как сбросить световой сигнал низкого давления в шинах на Ford F150

Ford серии F — один из самых мощных и сложных автомобилей Super Duty.В его последних моделях используются одни из самых современных материалов, таких как военные автомобили. При этом вам потребуется около 17 минут, чтобы сбросить индикатор низкого давления в шинах.

Вот что вам следует делать.

Проехать на автомобиле не менее 5 минут со скоростью 20 миль в час, а затем остановить автомобиль.
Остановите автомобиль, выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
Включите зажигание, но не запускайте двигатель
Включите аварийную сигнализацию, а затем выключите ее три раза в течение 10 секунд
Вы услышите звуковой сигнал один раз, если сброс прошел успешно
Уменьшите давление в передних шинах шина со стороны водителя в течение 10 секунд, пока не услышите звук гудка.
Сделайте то же самое со стороны пассажира и повторите то же самое с задними колесами.
Затем вы услышите звуковой сигнал, подтверждающий, что сброс завершен.
Выключите зажигание и отрегулируйте давление в шинах в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Как сбросить индикатор давления в шинах на BMW 325i 2006 года, BMW E60

Вы можете сбросить индикатор давления в шинах на BMW 325i 2006 года
Включите ключ, но не запускайте двигатель
Удерживайте кнопку сброса пока индикатор TPMS не мигнет три раза.
Затем вы должны проехать на автомобиле не менее 10 минут со скоростью 50 миль в час, чтобы сбросить датчик.

Как сбросить индикатор давления в шинах на VW Jetta

Сброс индикатора давления в шинах на VW Jetta займет около 7 минут. Вот что тебе следует делать.

Полностью остановите автомобиль.
Убедитесь, что все шины накачаны должным образом в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
Найдите и нажмите кнопку сброса, пока не услышите звук.

Как сбросить световой сигнал низкого давления в шинах на 2013 Town and Country

Вот как сбросить свет низкого давления в шинах на Chrysler Town and Country 2013.

Отвинтите колпачки стержней клапанов на шинах автомобиля.
Присоедините воздушное сопло на конце шланга воздушного компрессора к штоку клапана.
Убедитесь, что вы накачиваете шины до рекомендованного давления, указанного на табличке на двери водителя.

Проверив все шины и убедившись, что они исправны, вы можете переобучить датчик. Все, что вам нужно сделать, это повернуть ключ в положение «включено», не запуская двигатель. Нажмите кнопку TPMS и удерживайте ее, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза.Затем вы можете отпустить его, завести автомобиль и проехать около 20 минут со скоростью около 15 миль в час, чтобы датчик TPMS обнуился.

Как сбросить давление в шинах на Lexus RX 350 2008, Lexus RX 2017, Lexus GX470 2005 года

Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель.
Заправьте шины в соответствии с рекомендациями на табличке.
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока индикатор TPMS не загорится три раза.
Подождите три минуты, а затем включите двигатель
Проехать на автомобиле примерно 10 минут со скоростью 20 миль в час, чтобы сбросить датчики.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Chevy Captiva Sports

Накачать все шины в соответствии с рекомендациями на табличке автомобиля
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель
Нажимайте кнопку счетчика пробега до появления сообщения «Learn Tire» Давление »
Удерживайте нажатой до тех пор, пока не услышите звуковой сигнал.
Увеличьте или уменьшите давление в шинах, начиная с передней стороны со стороны водителя, а затем с передней стороны со стороны пассажира.
Сделайте то же самое для задних шин
Выключите автомобиль, затем включите его
Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно 20 минут

Как отключить низкое давление в шинах в Chevy Impala (2000-2005)

Как и большинство автомобилей в США, Chevrolet Impala оснащена индикатором TPMS, который уведомляет вас о значительных изменениях или проблемах с давлением в шинах. Но что, если индикатор TPMS не исчезнет даже после исправления всего, что связано с давлением в шинах? Что ж, вот что тебе следует делать.

Метод радио

Включите зажигание, не запуская двигатель.
Нажмите кнопку «Tune DISP» на радиоприемнике и удерживайте ее в течение 5 секунд или пока не отобразятся настройки.
Нажмите кнопку «Поиск-сканирование» для прокрутки параметров. На экране появится «Tire Mon».
Нажмите кнопку, чтобы открыть другое меню, и появится кнопка «Сброс».
Нажмите «Tune DISPL» и сбросьте давление в шинах. Вы услышите звук, и на экране появится надпись «Готово».
Прокрутите до появления «Exit» и нажмите кнопку Tune DISPL, чтобы завершить сброс.
Система давления в шинах будет перекалибрована примерно через 20 минут езды.

The Light Method

Включите зажигание, но не заводите двигатель автомобиля.
Потяните и трижды нажмите выключатель фар.
TPMS должен быть сброшен и откалиброван по мере движения.

Как сбросить давление в шинах на Chevy Silverado

Вот как сбросить индикатор давления в шинах на Chevy Silverado.

Убедитесь, что датчики TPMS находятся в идеальном состоянии и работают правильно
Отрегулируйте давление в шинах, как рекомендовано на табличке,
Включите стояночный тормоз
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель
Прокрутите страницу рычаг вверх, расположенный с правой стороны рулевого колеса, пока не отобразится «давление в шинах»
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, пока она не мигнет дважды и не отобразится «обучение шин активно»
Используйте инструмент, чтобы активировать правую переднюю часть датчик и повторите для всех трех датчиков
Индикатор давления в шинах мигнет дважды, чтобы завершить сброс.

Где находится кнопка сброса давления в шинах на Toyota Rav4, 2009 Toyota Avalon?

Как и большинство моделей Toyota, Rav4 имеет прямую систему TPMS с датчиками, которые напрямую связываются с ЭБУ автомобиля по радиочастоте. Эти датчики устанавливаются на рулевом колесе с кнопкой сброса TPMS, расположенной либо под перчаточным ящиком, либо под рулевым колесом.

Как выключить индикатор давления в шинах Toyota RAV4

Вам необходимо выполнить следующие шаги, если вы хотите сбросить индикатор давления в шинах Toyota RAV4.

Припаркуйте автомобиль и выключите двигатель
Убедитесь, что каждая шина исправна и настроена на правильный PSI
Включите двигатель, но не запускайте его
Нажмите и взвойте кнопку сброса TPMS, пока она не начнет мигать трижды
Заглушите двигатель; снова включите его, проедьте около 20 минут со скоростью 30 миль в час, индикатор давления в шинах должен быть выключен

Как сбросить TPMS на Mini Cooper 2007 года

Запустите двигатель
Нажмите кнопку на конце рычага указателя поворота, пока на приборной панели не отобразится «INFO / SET»
Удерживайте его, пока не появится символ сброса шин
Теперь система мониторинга инициализирована
Выключите двигатель и запустите его, затем дайте он длится около 20 минут для повторной калибровки системы TPMS.
Имейте в виду, что он не показывает уведомление, когда сброс завершен.

Где находится кнопка сброса давления в шинах на Toyota Highlander 2008 года выпуска?

Кнопка сброса TPMS расположена с правой стороны рулевого колеса на панели приборов.Чтобы сбросить индикатор TPMS, просто удерживайте кнопку, пока индикатор TPMS не загорится три раза. Затем вы можете завести машину и дать ей поработать, пока не погаснет свет.

Как сбросить давление в шинах на Toyota Corolla 2013

Убедитесь, что давление в шинах вашего автомобиля соответствует рекомендациям производителя автомобиля.
Включите автомобиль, но не запускайте двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса, но с правой стороны рулевого колеса, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза.
Отпустите кнопку и проехать на автомобиле около 25 минут, чтобы сбросить датчики.

Как сбросить низкое давление в шинах на Toyota Camry 2007 и 2009 годов

Чтобы сбросить низкое давление в шинах на Toyota Camry 2007 и 2009 годов, переведите автомобиль в положение «включено», не запуская двигатель. Затем вы можете нажать и удерживать кнопку, расположенную под рулевым колесом, пока индикатор низкого давления в шинах не мигнет три раза. Затем вы можете отпустить и вести машину около 20 минут, чтобы сбросить датчики.

Как сбросить индикатор давления на Toyota 4Runner

Сброс TPMS на Toyota 4Runner прост и займет около 12 минут вашего времени. Первое и самое важное — убедиться, что ваш PSI находится при рекомендуемом давлении 32 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 35 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

Затем вы запускаете двигатель, удерживая нажатой кнопку сброса, которая находится на приборной панели с правой стороны рулевого колеса. Нажимайте на нее до тех пор, пока индикатор давления в шинах не загорится три раза, указывая на то, что датчики были сброшены.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Toyota Tacoma 2008 года

Припаркуйте автомобиль в безопасном месте и убедитесь, что в шинах установлено правильное давление, которое составляет 29 фунтов на квадратный дюйм для передних шин и 32 фунтов на квадратный дюйм для задних шин. Запустите двигатель, нажмите и удерживайте кнопку сброса TPMS, которая расположена с левой стороны рулевой колонки.

Удерживайте кнопку, пока индикатор TPMS не мигнет три раза. Затем вы можете подождать 5 минут, выключить автомобиль, а затем снова включить его, чтобы сбросить индикатор давления в шинах.

Как выключить индикатор давления в шинах на Jeep Wrangler

Если индикатор TPMS на вашем Jeep Wrangler остается включенным после регулировки давления в шинах до рекомендуемого уровня, а индикатор все еще горит, вам необходимо сбросить его. Управляйте автомобилем примерно 10 минут со скоростью 50 миль в час. Если свет не горит, поверните ключ в положение «включено».

Затем нажмите и удерживайте кнопку сброса TPMS, которая находится прямо под рулевым колесом, пока она не мигнет три раза, прежде чем отпустить ее.Затем вы можете завести автомобиль и дать ему поработать около 20 минут, чтобы перезагрузить его.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Dodge Grand Caravan 2012, 2013

Убедитесь, что все шины имеют рекомендованное давление. Затем вы можете выключить автомобиль примерно на 20 минут, прежде чем завести автомобиль и вести его в течение примерно 30 минут со скоростью 15 миль в час. Затем вы можете выключить автомобиль, а затем снова его включить.

Затем вы должны найти кнопку сброса TPMS и удерживать ее, пока индикатор низкого давления в шинах не загорится три раза.Запустите автомобиль и дайте двигателю поработать примерно 25 минут, прежде чем снова выключить, а затем снова включить, чтобы сбросить кнопку TPMS.

Где находится кнопка сброса давления в шинах на Toyota Highlander?

Переключатель TPMS на Toyota Highlander расположен под приборной панелью с правой стороны со стороны водителя. Если вы хотите сбросить индикатор TPMS, нажмите и удерживайте его около трех секунд, пока индикатор не мигнет три раза. Это будет работать только в том случае, если все шины накачаны должным образом и находятся в хорошем рабочем состоянии.

Как работает TPMS в Сиене 2013 года?

Toyota Sienna 2013 года использует систему прямого TPMS. Это означает, что датчики расположены на колесах. Если у вас возникли проблемы с давлением в шинах, этот датчик отправит информацию в ЭБУ автомобиля, который затем передаст вам информацию, включив индикатор TPMS на приборной панели.

Как сбросить индикатор давления в шинах на VW Passat

Точный процесс выключения системы TPMS может отличаться в зависимости от модели и года выпуска вашего автомобиля.Самое важное — проверить давление в шинах с помощью манометра, чтобы убедиться, что они накачаны должным образом (а не перекачаны или недокачаны) в соответствии с рекомендациями производителя вашего автомобиля.

Затем вы должны проехать на автомобиле около 20 минут со скоростью 50 миль в час. Это должно помочь в сбросе датчика, чтобы индикатор TPMS мог погаснуть.
Если индикатор продолжает гореть, вы можете включить автомобиль, не запуская двигатель.
Найдите кнопку TPMS, которая обычно представляет собой крошечную кнопку, расположенную в перчаточном ящике или на левой стороне приборной панели.
Удерживайте кнопку, пока она не мигнет три раза, прежде чем отпустить.
Заведите автомобиль и проехать 20 минут, чтобы сбросить датчик.

Как сбросить индикатор давления в шинах VW Jetta

VW Jetta оснащен системой TPMS прямого и непрямого действия, но это может зависеть от года выпуска. Непрямая система не имеет датчиков в колесах и использует АБС для передачи информации о низком давлении в одной или нескольких шинах.

С другой стороны, прямая система имеет датчики TPMS, установленные в колесах для передачи информации в ЭБУ автомобиля.Модели 2011–2019 годов имеют непрямую систему TPMS, и вот что вам нужно сделать, чтобы сбросить индикатор давления в шинах:

Убедитесь, что все шины накачаны, исправны и имеют правильное давление в шинах, рекомендованное производителем.
Включите зажигание, не запуская двигатель.
Нажмите кнопку настройки примерно на три секунды. Он находится в перчаточном ящике.
Индикатор TPMS должен погаснуть после звукового сигнала.

Модели с 2006 по 2010 год имеют прямые системы TPMS, и это то, что вам следует делать:

Накачать все шины в соответствии с рекомендациями производителя.
Включите стояночный тормоз
Дайте машине постоять примерно 20 минут. Это позволяет модулю управления войти в режим обучения.
Проехать на автомобиле около 30 минут со скоростью 16 миль в час, чтобы он мог повторно откалибровать и зарегистрировать идентификаторы датчиков.

Как отключить систему контроля давления в шинах на Dodge

Первым шагом в сбросе индикатора давления в шинах на грузовике Dodge Ram или любом автомобиле Dodge в этом отношении является решение основной проблемы, которая заключается в том, чтобы убедиться, что шины должным образом накачан в соответствии с рекомендациями производителя.

Хотя для отключения индикатора давления в шинах и датчика TPMS не требуется специальных инструментов, необходимо правильно отформатировать TPMS, чтобы датчик работал безупречно.

Надуйте все шины в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля и убедитесь, что они исправны.
Проехать на автомобиле не менее 20 минут со скоростью 30 миль в час, чтобы датчик повторно откалибровал.
Если индикатор TPMS все еще горит, включите зажигание, но не запускайте двигатель.
Подключите диагностический прибор к порту OBD II автомобиля и загрузите идентификатор датчика.
Выключите зажигание.
Управляйте автомобилем примерно 20 минут со скоростью 30 миль в час, при этом индикатор TPMS должен погаснуть.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Jeep Renegade 2006 года

Самое главное — убедиться, что ваши шины находятся в отличном рабочем состоянии и не имеют никаких проблем. Проверьте, нет ли в них дыр или каких-либо незакрепленных деталей, и подумайте о замене их через каждые 30 000 миль.

Чтобы сбросить индикатор давления в шинах на Jeep Renegade 2006 года выпуска, вы должны начать с нажатия кнопки включения зажигания, не запуская двигатель. Затем вы должны нажать кнопку сброса TPMS и делать это, пока она не мигнет три раза, прежде чем отпустить. Затем вы можете завести автомобиль и проехать на нем около 20 минут со скоростью 30 миль в час, чтобы датчик обнуился.

Как сбросить датчик давления в шинах Nissan

На выключенном автомобиле поверните его в положение включения, не запуская двигатель.Удерживайте кнопку сброса TPMS, которая находится под рулевым колесом, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза, прежде чем отпустить ее. Заведите автомобиль и подождите около 20 минут, пока датчик TPMS не остановится.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Toyota Matrix 2017

Вам понадобится около 7 минут, чтобы сбросить индикатор низкого давления в шинах на Toyota Matrix (2007-2017). Вы должны убедиться, что датчики TPMS работают должным образом и что шины заправлены в соответствии с рекомендациями, указанными на табличке давления в шинах автомобиля.

Затем вы можете остановить автомобиль, припарковать его в безопасном месте, выключить двигатель и задействовать стояночный тормоз. Включите автомобиль, но не запускайте двигатель. Затем вы должны найти кнопку установки шин, которая находится сразу за рулевым колесом. Нажимайте на нее, пока индикатор TPMS не мигнет три раза.

Затем вы можете подождать около 3 минут, чтобы включить автомобиль и повернуть двигатель в положение «LOCK» или «ACC».

Как сбросить индикатор давления в шинах на GMC Yukon 2008

Для сброса датчика TPMS на GMC Yukon (2008-2011) можно использовать следующие шаги.

Остановите автомобиль, выключите двигатель и включите стояночный тормоз.
Включите автомобиль, не запуская двигатель.
Найдите кнопки блокировки и разблокировки на дистанционном входе без ключа.
Нажимайте кнопки, пока не услышите звуковой сигнал.
Уменьшите или увеличьте давление в шинах, начиная с передней шины со стороны водителя, пока не услышите звук звукового сигнала.
Сделайте то же самое с передней шиной со стороны пассажира и остальными шинами.
По завершении процесса вы должны услышать звуковой сигнал подтверждения. Затем вы можете выключить автомобиль, подождать несколько минут, запустить двигатель и проехать около 10 минут со скоростью 20 миль в час, чтобы сбросить датчики.

Как сбросить индикатор давления в шинах на Mazda CX-5

Припаркуйте автомобиль и надежно включите стояночный тормоз. Дайте шинам остыть в течение примерно трех часов и убедитесь, что давление в шинах на всех шинах отрегулировано в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.

Включите зажигание автомобиля, но не запускайте двигатель.Нажмите и удерживайте давление в шинах, пока индикатор давления в шинах не загорится дважды, а один раз прозвучит звуковой сигнал.

Как сбросить низкое давление в шинах на Hyundai Elantra

В дополнение к проверке шин раз в месяц вы должны менять шины каждые 30 000–50 000 миль. Вы также должны следить за тем, чтобы ваши шины были в лучшем состоянии. Вы должны проверить все детали, которые могут быть ослаблены, преждевременный износ шин или дыры, на случай, если вы наедете на острый предмет.

Если шины находятся в наилучшем состоянии и нет проблем, вы можете сбросить TPMS Hyundai Elantra, включив ключ, не заводя автомобиль. Затем вы должны удерживать кнопку сброса TPMS, пока индикатор давления в шинах не мигнет три раза. Затем вы можете завести автомобиль, проехать около 20 минут, и датчик сбросится соответствующим образом.

Как сбросить низкое давление в шинах на Kia Sportage, Kia Forte, Kia Sorento

Включите автомобиль, не запуская двигатель.
Удерживайте нажатой кнопку сброса низкого давления в шинах, которая находится в перчаточном ящике или под рулевым колесом, пока она не загорится трижды.
Отпустите кнопку, заведите автомобиль и дайте поработать примерно 20 минут для сброса датчиков.

Какое давление в шинах лучше всего для BFGoodrich All-Terrain KO2?

Шины BFGoodrich All-Terrain T / A KO2 выпускаются примерно 96 размеров с грузоподъемностью от 1764 до 4079 фунтов. Накачивание шин может варьироваться в зависимости от диапазона нагрузки или индекса нагрузки шины.Значения накачивания и нагрузки нанесены на боковину шин. Запрещается накачивать шину слишком сильно, превышая максимальные значения накачивания и грузоподъемности, указанные на боковой стенке шин.

В таблице ниже показаны некоторые из лучших значений давления в шинах для BFGoodrich All-Terrain KO2.

Размер шин	Максимальная грузоподъемность (одинарные / двойные задние колеса	Максимальное давление в шинах
34×10.50R17 120R	3086 фунтов	65 фунтов / кв. Дюйм
33×12.50R22 109R	2271 фунтов	65 фунтов / кв. Дюйм
33×12.50R20 114S	2601 фунтов	65 фунтов / кв. Дюйм
33×12.50R18 118S	2910 фунтов	65 фунтов / кв. Дюйм
33×12.50R17 120S	3086 фунтов	65 фунтов / кв. Дюйм
33×12.50R15 108R	2205 фунтов	35 фунтов / кв. Дюйм
33×10.50R15 114R	2601 фунтов	50 фунтов / кв. Дюйм
32×11.50R15 113R	2535 фунтов	50 фунтов / кв. Дюйм
31×10.50R15 109S	2271 фунтов	50 фунтов / кв. Дюйм
30×9.50R15 104S	1984 фунтов	50 фунтов / кв. Дюйм

Как проверить давление воздуха в задних шинах трактора Massey Ferguson 1533, заполненных кальцием

Проверка давления в шинах тракторов или шин, заполненных кальцием / жидкостью, может привести к полному беспорядку, если вы не знаете, что делать и кальций может извергнуть.Лучше всего начать с установки клапана в положение 12:00. Затем вы можете подать импульс сжатого воздуха в клапан.

Это помогает выдуть жидкость из штанги и обратно в шину. Затем вы можете проверить давление с помощью манометра в шинах. Если жидкость все-таки выходит, значит, она переливается, и вам следует немного слить ее до нужного уровня.

Какое давление следует установить в борте шины трактора?

Давление в шинах трактора должно зависеть от нагрузки на ось, а также от требуемого уровня давления на почву.Например, трактору может потребоваться 12 фунтов на квадратный дюйм, если он используется для культивации и посевных работ.

Следует ли повышать давление в шинах при транспортировке тяжелых грузов?

Если вы планируете использовать свой автомобиль или транспортное средство для перевозки тяжелого груза, убедитесь, что у вас есть немного лишнего воздуха в шинах, чтобы помочь сохранить профиль шин и площадь контакта с дорогой. Конечно, это может не стоить хлопот, если вы ожидаете, что это может помешать управлению вашим автомобилем, а также если вы буксируете на небольшое расстояние.

Основная цель должна заключаться в том, чтобы не допустить недостаточного накачивания при буксировке, поскольку тротуар ваших шин будет прогибаться, и это может выделять тепло, тем самым повреждая шины, что потенциально может привести к взрыву. Опять же, ваш автомобиль может нестабильно переносить тяжелую нагрузку при более низком PSI. Имея это в виду, вам следует накачать шины до максимального давления в холодном состоянии, указанного на боковой стенке шины, при транспортировке тяжелого груза.

Давление в шинах при буксировке туристического прицепа

Когда дело доходит до правильного давления в шинах при буксировке туристического прицепа, требуется много математических вычислений, и правило 91% может сбивать с толку, если вы не слишком разбираетесь в математике. .При этом вам следует подумать о том, чтобы увеличить давление в шинах примерно на 5-6 фунтов на квадратный дюйм для буксировки.

Например, если ваше рекомендуемое давление в шинах составляет 35 фунтов на квадратный дюйм, вы должны сделать его 40 или 41 фунтов на квадратный дюйм для буксировки.

Какое надлежащее давление в шинах для прицепа лодки?

Шинам прицепа для лодок требуется высокое давление воздуха, и поддержание правильной шины прицепа PSI всегда важно для безопасности буксировки. Как правило, правильное давление в шинах для лодочного прицепа должно находиться в диапазоне от 50 до 65 фунтов на квадратный дюйм и всегда должно соответствовать максимальному номинальному давлению для этой шины, которое напечатано прямо на боковине шины.

Каким должно быть давление в шинах зимой?

Поддержание правильного давления в шинах зимой так же важно, как и поддержание правильного давления в шинах в другое время года. Автомобили обычно требуют давления в шинах от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм. Однако значительное падение температуры окружающей среды может привести к значительному падению давления в шинах.

Но поскольку поддержание правильного уровня давления в шинах, рекомендованного автопроизводителем, имеет большое значение для обеспечения максимальной производительности и безопасности, вам следует регулярно проверять давление в шинах и следить за тем, чтобы оно находилось на рекомендованном уровне.

Каким должно быть давление в шинах при движении по снегу?

Если вы планируете ездить по снегу зимой, рекомендуется поддерживать рекомендованное давление в шинах вашего автомобиля, будь то 32 PSI или 35 PSI. Это сделает вашу машину более предсказуемой и менее склонной к избыточной поворачиваемости.

Каким должно быть давление в шинах летом?

Когда вы думаете о том, как правильно ухаживать за автомобилем летом, первое, что вам следует подумать, — это то, как внешняя жара может повлиять на давление в шинах.Если ваше рекомендуемое давление в шинах составляет от 32 до 35 фунтов на квадратный дюйм в холодную погоду, это то, что вам следует поддерживать летом.

Тем не менее, вы всегда должны проверять давление в шинах и следить за тем, чтобы на него не оказывало негативное влияние внешнее тепло, которое приведет к чрезмерному накачиванию шин. Для стабильного считывания давления в шинах вы можете припарковать свой автомобиль примерно на три часа перед проверкой давления в шинах.

Каким должно быть давление в шинах во время гонок?

Не имеет значения, на каком гоночном автомобиле вы водите; Правильное давление в шинах для конкретного автомобиля имеет большое значение для максимизации ваших гоночных характеристик и вашего удовольствия.А поскольку каждый гоночный автомобиль уникален, в таблице ниже представлены идеальные диапазоны давления для конкретных автомобильных шин.

Масса машины	Цель (фунт / кв. Дюйм)	Цель (бар)
Очень тяжелый> 3000 фунтов	37-40	2,5 — 2,75
Тяжелый 2200 фунтов — 3000 фунтов	28-40	2,0 — 2,75
Легкий 1750 фунтов — 2200 фунтов	24–32	1.6 — 2,2
Очень легкий гоночный автомобиль <1750 фунтов	22–29	1,5 — 2,0
Карт	14–18	1,0 — 1,25

Каким должно быть давление в шинах на бездорожье?

Есть несколько причин, по которым важно снизить давление в шинах при движении по бездорожью. Во-первых, это улучшает сцепление с дорогой за счет того, что на земле остается больше резины.Во-вторых, это значительно повышает комфорт автомобиля, особенно если вы едете по пересеченной местности. Это потому, что это помогает улучшить работу подвески, что очень важно для комфорта тех, кто находится в автомобиле.

Наконец, снижение давления в шинах при движении по бездорожью обеспечивает более мягкий удар, что помогает защитить местность, по которой вы ведете автомобиль.

При этом и в зависимости от местности, по которой вы едете, от 25 до 28 фунтов на квадратный дюйм может быть идеальным вариантом для ваших приключений по бездорожью.Вы даже можете снизить его до 20 фунтов на квадратный дюйм, если едете по камням, грязи и песку.

Какое давление в шинах у Nissan Altima?

Рекомендуемое давление в шинах для Nissan Altima, который работает при нормальных температурных условиях, должно составлять 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 33 фунта на квадратный дюйм для задних шин.

Что означает звездочка на Nissan Pathfinder 2008 года выпуска?

Это может быть просто признаком того, что давление в шинах ниже рекомендуемого уровня давления в шинах.

Каким должно быть давление в шинах для Hyundai Sonata 2016?

Модели Hyundai Sonata доступны с 2015 по 2021 год и имеют рекомендованное давление в шинах от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от года выпуска, размера шин и комплектаций.

При этом рекомендованное давление в шинах для Hyundai Sonata 2016 составляет 34 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 35 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

В таблице ниже указаны размер шин и давление в шинах для передних и задних шин

Размер шин	Давление в передней шине	Давление в задней шине
205 / 65R16 95H	34-35 фунтов на кв. Дюйм	34-35 фунтов на кв. Дюйм
215 / 55R17 94V	34-35 фунтов на кв. Дюйм	34-35 фунтов на кв. Дюйм
235 / 45R18 94V	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм

Каким должно быть давление в шинах для Hyundai Sonata 2015?

Рекомендуемое давление в шинах для Hyundai Sonata 2015 составляет 34 фунта на квадратный дюйм как для передних, так и для задних шин, но это может зависеть от размера шин и уровня отделки салона.

Размер шин	Давление в передней шине	Давление в задней шине
205 / 65R16 94H	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
215 / 55R17 94V	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
235 / 45R18 94V	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
P205 / 65R16 94H	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
P215 / 55R17 93V	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм

Какое правильное давление в шинах для Honda Odyssey?

Рекомендуемое давление в шинах для Honda Odyssey составляет 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 35 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.Это важно для повышения экономии топлива и предотвращения преждевременного износа шин.

Почему у Infiniti QX30 разное давление в передних и задних шинах?

Как и в большинстве автомобилей, давление в передних шинах обычно выше, чем в задних. Это сделано для компенсации дополнительного веса двигателя и трансмиссии, особенно если у вас переднеприводный автомобиль.

Но в случае Infiniti QX30 (и многих других автомобилей, упомянутых в этой статье), передние шины, как правило, имеют более низкое давление.Это важно для улучшения износа шин автомобилей с задним приводом. Такие автомобили обычно имеют меньший вес по сравнению с передними шинами.

По-разному, у некоторых автомобилей одинаковое давление в передних и задних шинах. Это потому, что у них распределение веса между передними и задними шинами 50:50. В общем, рекомендуемое давление в шинах будет во многом зависеть от загрузки автомобиля.

Какое среднее давление в шинах для внедорожника?

Это может зависеть от модели автомобиля, размера шин, уровня отделки салона и оборудования, но среднее давление в шинах для внедорожника должно находиться в диапазоне от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Какое давление в шинах у Cadillac Escalade?

Для внедорожника, который доступен в 6 комплектациях с моделями с 2005 по 2021 год, рекомендуемое давление в шинах часто колеблется от 30 до 36 фунтов на квадратный дюйм и будет зависеть от года выпуска, комплектаций и размера шин.

Имея это в виду, в таблице ниже показано рекомендуемое давление в шинах для базовой модели Cadillac Escalade.

Размер шин	Давление в передней шине	Давление в задней шине
P265 / 65R18 112S	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
P265 / 70R17 113S	30-35 фунтов на кв. Дюйм	30-35 фунтов на кв. Дюйм
P275 / 55R20 111S	30-35 фунтов на кв. Дюйм	30-35 фунтов на кв. Дюйм
P285 / 45R22 110H	35 фунтов / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм

Какое давление в шинах у BMW 328i?

Для легкового автомобиля, который предлагается в шести комплектациях с моделями с 2007 по 2016 год, рекомендуемое давление в шинах будет зависеть от года выпуска.Рекомендуемое давление в шинах для BMW 328i 2016 года составляет 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 36 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

225 / 45R18 91Y 32 фунтов на квадратный дюйм 36 фунтов на квадратный дюйм 225 / 45R18 91Y 32 фунтов на квадратный дюйм 32 фунтов на квадратный дюйм 225 / 45R18 95Y XL 32 фунтов на квадратный дюйм 32 фунтов на квадратный дюйм 225 / 50R17 94Y 32 фунтов на квадратный дюйм 32 PSI

Какое давление в шинах у Chevy Cruze?

В Chevy Cruze обычно используются бескамерные радиальные шины, которые отличаются прочностью и обеспечивают комфортную и плавную езду. Для таких шин рекомендованное давление в шинах составляет от 30 до 35 фунтов на квадратный дюйм.

Какое рекомендуемое давление в шинах для Honda CRV?

Рекомендуемое давление в шинах для Honda CRV 2010 составляет 30 фунтов на квадратный дюйм как для задних, так и для передних шин.

Модельный год	Размер шин	Давление в передней шине	Давление в задней шине
2005	215 / 65R16 98 т	29 фунтов / кв. Дюйм	29 фунтов / кв. Дюйм
2006	215 / 65R16 98 т	29 фунтов / кв. Дюйм	29 фунтов / кв. Дюйм
2007	225 / 65R17 102 т	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2008	225 / 65R17 102 т	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2009	225 / 65R17 102 т	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2010/2011	225 / 65R17 102 т	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2012	215 / 65R17	32 фунта / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2013/2014	215 / 70R16	32 фунта / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2015	225 / 65R17 102 т	33 фунта / кв. Дюйм	33 фунта / кв. Дюйм
2016	P225 / 60R18 99H	32 фунта / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2017	235 / 65R17 104H	32 фунта / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2018	235 / 60R18 103H	33 фунта / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2019	235 / 60R18 103H	33 фунта / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2020	235 / 55R19 101H	33 фунта / кв. Дюйм	33 фунта / кв. Дюйм
2021	235 / 60R18 103H	33-35 фунтов на квадратный дюйм	30-32 фунт / кв. Дюйм

Какое правильное давление в шинах для Mercedes Benz C300?

Вариант Mercedes C-класса имеет разное давление в шинах в зависимости от модели, размера шин и оборудования.Для C300 рекомендуемое давление в шинах переднего колеса должно составлять 36 фунтов на квадратный дюйм, если оно разгружено, и 39 фунтов на квадратный дюйм, если оно загружено. Давление в задних шинах должно составлять 36 фунтов на квадратный дюйм в ненагруженном состоянии и 46 фунтов на квадратный дюйм в нагруженном состоянии.

Каким должно быть давление в шинах на местности GMC?

Базовая модель GMC Terrain 2018 составляет 17 дюймов. При размере шин p255 / 70r17 рекомендуемое давление в шинах должно составлять 35 фунтов на квадратный дюйм как для передних, так и для задних шин.

Каким должно быть давление в шинах на Kia 2016?

Рекомендуемое давление в шинах для моделей Kia Sorento, таких как 2016, 2017, 2018 и 2019, составляет 34 фунта на квадратный дюйм как для передних, так и для задних шин.

Каким должно быть давление в шинах на Dodge Ram 1500 2006 года выпуска?

Обычные колеса для Dodge Ram 1500 2006 года — 17-дюймовые серебристые алюминиевые диски. При этом рекомендуемое давление в шинах составляет 32 фунта на квадратный дюйм для передних шин и 35 фунтов на квадратный дюйм для задних шин.

Какое надлежащее давление в шинах для Ford Escape?

Рекомендуемое давление в шинах для Ford Escape должно находиться в диапазоне от 35 до 44 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от размера шин, размера нагрузки и уровня отделки салона.

Вот правильное давление в шинах для других моделей автомобилей.

Автомобиль Автомобиль 2019 г. 2018 Автомобиль

Модель автомобиля	Передняя шина	Задние шины
2010 Додж зарядное устройство	30 фунтов / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2009 Тойота Ярис	30 фунтов / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2011 Subaru Impreza	33 фунта / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2013 Тойота Королла	30 фунтов / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2008 Шеви Сильверадо	45 фунтов / кв. Дюйм	45 фунтов / кв. Дюйм
Хонда CTX700	36 фунтов / кв. Дюйм	36 фунтов / кв. Дюйм
2007 Хонда Цивик	32 фунта / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм
2019 Hyundai Elantra	36 фунтов / кв. Дюйм	36 фунтов / кв. Дюйм
2012 Хендай Санта Фе	33 фунта / кв. Дюйм	33 фунта / кв. Дюйм
2001 Форд Таурус	32 фунта / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
Nissan Sentra	33 фунта / кв. Дюйм	33 фунта / кв. Дюйм
Инфинити QX30	32 фунта / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
2016 BMW 328i	32 фунта / кв. Дюйм	36 фунтов / кв. Дюйм
John Deere X300	14 фунтов / кв. Дюйм	10 фунтов / кв. Дюйм
Минивэн	32 фунта / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
Форд Фокус	35 фунтов / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
Шина для скутера	24 фунта / кв. Дюйм	28 фунтов / кв. Дюйм
2018 Promaster	65 PIS	72 фунта / кв. Дюйм
2010 Тойота Приус	35 фунтов / кв. Дюйм	33 фунта / кв. Дюйм
2016 Тойота Королла	32 фунта / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
2001 Mitsubishi Montero Sport	29 фунтов / кв. Дюйм	35 фунтов / кв. Дюйм
2003 Форд Мустанг	30 фунтов / кв. Дюйм	30 фунтов / кв. Дюйм
2016 Ford Fusion Титан	34 фунта / кв. Дюйм	34 фунта / кв. Дюйм
Шеви Спарк	30 фунтов / кв. Дюйм	32 фунта / кв. Дюйм

Купить шины Michelin Pilot Super Sport

* На основе испытаний, проведенных третьей стороной по заказу, проведенных TUV Automotive и испытательным центром DEKRA Michelin ^® Pilot ^® Super Sport vs.Bridgestone ^® Potenza ™ RE050A, Continental ^® ContiSportContact ™ 5P, Dunlop ^® SP Sport Maxx ^® GT, Goodyear ^® Eagle ^® F1 Asymmetric и Pirelli ^® F1 Asymmetric и Pirelli ^®.

OE [Производитель автомобиля] Маркировка боковины: K # = Ferrari, MO = Mercedes-Benz, N # = Porsche, TPC = GM, * = BMW
Код оригинального оборудования [ключ оригинального оборудования]: BMW = BMW, FER = Ferrari, MB = Mercedes-Benz, GM = General Motors, CAD = Cadillac, FOR = Ford, POR = Porsche, LEX = Lexus

# Данные индекса нагрузки и скорости не отображаются на боковине шины и предназначены только для информации

XL = дополнительная нагрузка

>> Указанные размеры являются средними расчетными значениями для шин, измеренными на заданной ширине измерительного обода.Некоторые шины могут отличаться от этого значения на +/- 3% от высоты профиля (влияя на общий диаметр) и +/- 4% от ширины профиля.
>> Ширина секции изменяется примерно на 0,2 дюйма (5 мм) на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода.
>> Рисунок протектора часто настраивается под шины разной ширины. Шины для определенного размера данной шины могут отличаться по внешнему виду от шины, показанной на фотографии.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Выход из строя шины из-за недостаточного давления или перегрузки может привести к серьезной или смертельной травме.Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку на автомобиль, см. Руководство по эксплуатации транспортного средства или табличку с информацией о шинах на транспортном средстве. Взрыв шины / обода в сборе из-за неправильной установки может привести к серьезным травмам или смерти. Только профессионалы в области шин должны устанавливать шины, и они никогда не должны накачиваться выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта. Перед тем, как смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 17 дюймов на 17.Обод 5 дюймов.

Повышение давления воздуха не должно превышать максимальное давление, указанное на боковой стенке шины. Когда клиент запрашивает замену шину с более низкими скоростными характеристиками, чем шина оригинального оборудования, вы должны четко сообщить ему или ей, что управление автомобиля может отличаться, и что его максимальная скорость ограничивается максимальной скоростью шины с наименьшим номинальным значением скорости на транспортном средстве. Превышение допустимого ограничения скорости не рекомендуется и не одобряется.

Для высокоскоростной езды требуется дополнительное давление в шине. и, возможно, требуется уменьшенная нагрузка на шину и / или увеличение размера шины.При отсутствии конкретных рекомендаций от производителя транспортного средства используйте следующие инструкции, основанные на Руководстве по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободьям.

Для скоростей более 160 км / ч (100 миль / ч) нагрузка и накачивание должны регулироваться в соответствии с таблицей ниже.

(Y) -Скорость Номинальные размеры:
Максимальная скорость (миль / ч) 118 124 130 136 143 149 155 161 168 174 180 186
Увеличение давления (фунт / кв. Дюйм) 0 0 0 0 1,5 3 4,5 6 7,5 7,5 7,5 7,5 7,5
Грузоподъемность ( % от макс.) 100 100 100 100 100 100 100 100 100 95 90 85

Если скорость превышает 186 миль / ч (300 км / ч), проконсультируйтесь с производителем автомобиля и продавцом шин.

Шина 101 для Лексус

| Лексус Ричмонд Хилл

Основные сведения о шинах

- В: Где я могу найти шины какого размера лучше всего подходят для моей машины?

A: Лучший способ подобрать оптимальный размер для ваших шин — это руководство по эксплуатации. Однако, если вы не можете найти руководство, вы также можете найти свой размер шин: в косяке двери со стороны водителя, внутри люка бензобака или внутри дверцы перчаточного ящика.

- В: Как узнать размер моей шины?

A: Вы можете определить размер своей шины, посмотрев на ее боковину.Если вы посмотрите на свою шину сбоку, вы увидите номер, например P205 / 65R16, который обозначают эти цифры: «P», буква «P» в данном случае означает, что это шина для легкового автомобиля, если там было «LT». ”Это означало бы легкий грузовик. 205: 205 — это ширина шины в миллиметрах. В данном случае ширина шины составляет 205 миллиметров. 65: 65 — это высота боковой стенки, которая рассчитывается как процент от ширины шины. В этом случае 65 процентов от 205 будут 133.25. «R»: эта буква обозначает конструкцию шины. В данном случае это шина радиальной конструкции. o 16: следующее число в этой последовательности относится к диаметру. Эта шина имеет диаметр 16 дюймов.

- В: Как узнать, нужны ли мне новые шины?

A: Все новые шины, продаваемые в Канаде, поставляются с опорными стержнями протектора, которые трудно увидеть, когда шина новая, а канавки еще глубокие. По мере того, как ваша шина изнашивается, канавки также становятся более заметными, а стержни становятся более заметными.Рекомендуется менять шину до того, как она достигнет 2/32 дюйма, и вы можете измерить это с помощью инструмента для измерения глубины протектора. Еще один способ проверить глубину протектора — положить традиционную канадскую копейку в одну из канавок. Если часть головы Королевы всегда покрыта канавками, значит, вы в чистоте.

- В: Когда мне следует менять сезонные шины?

A: Мы рекомендуем устанавливать зимние шины, когда средняя температура опускается ниже 7 градусов Цельсия.Однако для летних шин рекомендуется подождать, пока опасность зимы и снега полностью не исчезнет, прежде чем устанавливать их, чтобы обеспечить оптимальную безопасность.

- В: Могу ли я не соответствовать шинам моей машины?

A: Мы рекомендуем, чтобы все четыре шины на вашем автомобиле были одной марки, модели и размера с одинаковой глубиной протектора, чтобы обеспечить оптимальную производительность и снизить риск.

- В: Почему на шины взимаются экологические сборы?

A: «ECOFEE», который прилагается к покупке шин, помогает обеспечить экологическое повторное использование и утилизацию ваших шин, когда они подходят к концу.

Уход за шинами

- В: Какое давление должно быть в моих шинах?

A: Если вы посмотрите на боковину шины, вы увидите что-то вроде «Макс. Нажмите. 35 PSI ’, который показывает максимальное значение PSI для вашей шины. Тем не менее, мы рекомендуем поддерживать давление в шине на уровне 30-32 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от вашего автомобиля, чтобы продлить срок службы шины и обеспечить более плавное вождение. Вы также можете просмотреть рекомендуемое давление в шинах внутри дверного косяка.

- В: Как я могу проверить давление в шинах?

A: Лучший метод проверки давления в шинах — использовать цифровой манометр давления воздуха в шинах.

- В: Как часто нужно менять шины?

A: Важно менять шины один раз в шесть месяцев или примерно на 10 000 км. Поскольку каждая шина обычно несет разный вес в зависимости от того, где она расположена, вращение шин помогает продлить срок их службы.

- В: Где мне хранить шины после смены зимних / летних шин?

A: Некоторые автовладельцы предпочитают хранить шины дома. Однако Weins Canada предлагает водителям с легкостью хранить свои шины в помещении с климат-контролем всего за 99,95 долларов * за сезон. Это не только сэкономит место в доме, но также означает, что вам не придется обращаться с грязными шинами каждый раз, когда вы их меняете.

- В: Как работает система контроля давления в шинах?

A: Большинство автомобилей новее моделей 2008 года оснащены системой мониторинга, в которой используется датчик для измерения как давления в шинах, так и температуры воздуха в шинах.Датчик установлен на каждом колесе и отправляет информацию в электронном виде на приемник, который затем предупреждает водителя, если есть какие-либо несоответствия. Если появляется предупреждающий символ (на фото), это означает, что одна или несколько шин могут быть недостаточно накачаны.

- Q: Всегда ли сигнальная лампа показывает, что давление в шинах низкое

A: Сигнальная лампа может указывать на неисправность системы. Если индикатор мигает до того, как стабилизируется, это может означать, что давление находится в допустимом диапазоне.Если вас беспокоит какая-либо причина, принесите свой автомобиль на осмотр, и один из наших технических специалистов диагностирует проблему.

Уход за шинами

- В: Какое давление должно быть в моих шинах?

- В: Как я могу проверить давление в шинах?

A: Лучший метод проверки давления в шинах — использовать цифровой манометр давления воздуха в шинах.

- В: Как часто нужно менять шины?

- В: Где мне хранить шины после смены зимних / летних шин?

A: Некоторые автовладельцы предпочитают хранить шины дома.Однако Weins Canada предлагает водителям с легкостью хранить свои шины в помещении с климат-контролем всего за 99,95 долларов * за сезон. Это не только сэкономит место в доме, но также означает, что вам не придется обращаться с грязными шинами каждый раз, когда вы их меняете.

- В: Как работает система контроля давления в шинах?

- В: Всегда ли сигнальная лампа показывает, что давление в шинах низкое?

Выбор шин

- Вопрос: В чем разница между летними и всесезонными шинами?

A: Всесезонные шины предназначены для повседневного водителя. Они обеспечивают достаточный опыт вождения в сухих и влажных условиях, а также некоторое сцепление со снегом зимой. Протектор на этих шинах средней глубины, что доказывает, что он служит дольше, чем у летних шин с меньшей глубиной.Летние шины делают вождение еще более приятным. Они предлагают более спортивную езду с большей отзывчивостью, способностью преодолевать повороты и тормозить. Эти шины идеально подходят для высокопроизводительных транспортных средств, поскольку у них меньше канавок, что обеспечивает больший контакт резины с дорогой.

Зимние шины

- В: Зачем мне зимняя резина?

A: Вождение зимой в Канаде и так достаточно сложно. Зимние шины обеспечивают более безопасное вождение благодаря более мягкой резине, большему протектору и более глубоким канавкам.Это обеспечивает лучшее сцепление и управляемость при вождении по сравнению с всесезонными шинами, которые имеют тенденцию легче накапливать слякоть на колесе.

- В: Сколько стоят зимние шины?

A: Выбор зимних шин для вашего автомобиля зависит от многих факторов. В зависимости от марки и модели вашего автомобиля, размера ваших шин и качества шин, которые вы хотите приобрести, цена соответственно колеблется.Для получения дополнительной информации вы можете посетить нашу страницу Поиск шин и цены здесь.

- В: Нужно ли мне покупать четыре зимних шины или две подойдут?

A: Наличие всего двух шин на ведущей оси вашего автомобиля далеко не так безопасно, как четыре зимних шины. Предположим, у вас есть переднеприводный автомобиль, и вы устанавливаете зимние шины только на переднюю ось, шины на передней оси приобретают сцепление с дорогой и прилипают к дороге, однако ваши всесезонные шины на задней оси могут потерять устойчивость, что приведет к потере устойчивости. машина раскрутилась.Вот почему рекомендуется установить на автомобиль четыре зимних шины, чтобы обеспечить максимальную безопасность.

Вопрос: Сколько сезонов прослужат зимние шины?

A: Как и в случае с другими шинами, срок службы зимних шин можно определить по их протектору. В зависимости от того, сколько вы едете, и от условий, в которых вы ездите, зимние шины вполне могут использовать более трех сезонов. Не рекомендуется ездить на зимних шинах, когда температура выше 7 градусов по Цельсию становится нормой, поскольку это значительно увеличивает их износ.

Для получения дополнительной информации и всего, что вам нужно знать о зимних шинах, посмотрите наше видео здесь.

> Обслуживание шин

- В: Моя шина продолжает терять давление воздуха, что мне делать?

A: Если вы заметили, что постоянно наполняете воздухом одну или две шины, потому что давление всегда низкое, это может означать разные вещи. Самая частая проблема — проколотая шина. Это может означать, что острый предмет сломал уплотнение вашей шины и медленно выпускает давление воздуха.Другой возможностью может быть ослабленный борт шины (где шина соединяется с ободом колеса), из-за которого воздух медленно выходит. В любом случае, если вас беспокоит давление в шинах, вы всегда можете обратиться в наш сервисный отдел, где мы диагностируем проблему и предложим вам лучшие варианты решения.

- В: Зачем нужно менять шины?

A: Вращение шины продлевает срок службы ваших шин, гарантируя, что работа, которую выполняет каждая шина, равномерно распределяется между четырьмя.Каждая шина имеет разный вес в зависимости от того, где она расположена, и вращение их примерно каждые 10 000 км поможет продлить срок их службы.

- В: Что такое балансировка шин?

A: Хорошим индикатором несбалансированной шины является движение рулевого колеса вперед и назад (обычно с определенной скоростью). Это делает вождение менее плавным и может сократить срок службы ваших шин. Чтобы уравновесить шину, один из наших механиков установит шину на соответствующий обод, создаст необходимое давление воздуха и установит новый шток клапана.Затем дисбаланс шины будет измерен с помощью машины, и механик внесет необходимые корректировки, чтобы убедиться, что ваш привод не только оптимален, но и эффективен.

A: При покупке нового автомобиля рулевое управление и подвеска новые и соответствуют заводским спецификациям. Это позволяет автомобилю очень плавно двигаться и поворачивать. Когда вы регулярно водите свой автомобиль, он изнашивается втулки, шаровые и шарнирные соединения вашего автомобиля. Когда это происходит, ваш автомобиль имеет тенденцию терять соосность по сравнению с заводским стандартом.Это приводит к снижению способности управлять автомобилем и прохождением поворотов, а также увеличивает износ шины. Рекомендуется проверять центровку не реже одного раза в год, чтобы обеспечить надлежащее обслуживание шин.

Советы по вождению

- В: Каковы лучшие привычки вождения, чтобы продлить срок службы моих шин?

A: Всегда лучше двигаться в соответствии с ограничениями скорости. Чем быстрее вы едете, тем больше тепла выделяется на ваших шинах, что приводит к повышенному износу.Рекомендуем тормозить с безопасного расстояния и в плавном темпе. Старайтесь избегать агрессивного / резкого торможения, так как это значительно увеличивает износ шин.

- В: Как мне вести себя при наезде на выбоины и лежачие полицейские?

A: При движении по выбоинам, лежачим полицейским и т. Д. Старайтесь двигаться медленнее, чтобы снизить удар по шинам.

Шины 101 на воздушном давлении :: Souza’s Tire Service

Один из вопросов, который нам чаще всего задают: «Какое давление воздуха мне следует использовать в моих шинах?» Это простой вопрос, но ответ зависит от того, на чем вы едете, куда вы едете и как вы едете.Итак, вот некоторые из принципов, которые мы использовали для определения ответа.

Предисловие:

В сентябре 2010 года Калифорния приняла закон о давлении воздуха. В нем примерно указано, что: чтобы уменьшить выбросы парниковых газов, вызванные недостаточно накачанными шинами, все автомагазины должны устанавливать давление воздуха в любом автомобиле, на котором они работают, в соответствии со спецификациями производителя транспортного средства (обычно указанными на дверной табличке). Это все хорошо, мы хотим снизить выбросы парниковых газов, но есть проблема: для более чем половины автомобилей, над которыми мы работаем, спецификации производителей автомобилей либо явно занижены (для этой области), либо едва соответствуют требованиям.Поэтому, чтобы снизить выбросы парниковых газов из-за недостаточно накачанных шин, мы были вынуждены недокачать их (!?). К счастью, они вскоре это осознали и выпустили разъяснение к закону, согласно которому они позволят нам заправить шины больше воздуха, если это потребует заказчик. Нам по-прежнему нельзя спускаться ниже.

Примеры спецификаций давления воздуха, указанные на табличке на двери и в руководстве пользователя.

Общие правила вождения в каштановой зоне:

Из-за извилистых холмистых дорог мы обычно рекомендуем давление не менее 35 фунтов на квадратный дюйм для грузовиков с грузоподъемностью не более 3/4 и 1 тонны.Мы говорим минимум, потому что, если вы едете по извилистым дорогам, ваши шины, естественно, будут больше изнашиваться по краям. За исключением движения (или замедления) лучшими решениями этой проблемы являются большее давление воздуха и постоянное вращение. Еще одна вещь, которая заставит нас рекомендовать более 35, — это тяжелые или тяжеловесные автомобили. Минивэны — один из примеров этого, потому что они тяжелые и часто имеют относительно маленькие шины, они очень сильно работают с шинами. Большинство из них может выиграть от большего давления.Пикапы в полтонны или среднего размера также попадают в эту категорию, особенно если они сильно загружены, вам просто нужно больше воздуха, чтобы нести лишний вес. Последним примером может быть автомобиль, который ездит по множеству извилистых дорог. Повороты также имеют тенденцию больше воздействовать на боковины и больше изнашиваться по краям шины. В большинстве этих случаев 40 фунтов на квадратный дюйм должно быть более чем достаточно, и поскольку большинство современных конструкций шин допускают до 44 фунтов на квадратный дюйм (в некоторых случаях больше), это не проблема. Если у вас тяжелонагруженный автомобиль, подойдет значение 44 или даже выше, если это позволяет шина, но для большинства автомобилей это немного выше.Исключение составляют очень широкие низкопрофильные шины. Они естественным образом изнашиваются посередине, поэтому следует проявлять осторожность, когда они превышают 35.

3/4 и 1 тонные грузовики и фургоны:

В отличие от легковых автомобилей, минивэнов и легких грузовиков, для которых часто требуется низкое давление воздуха, для более тяжелых грузовиков обычно требуется очень высокое давление воздуха. Обычное давление воздуха для одного из них будет 55 спереди, 80 сзади или 75 спереди и сзади, или, как в примере выше, 50 спереди и 65 сзади. Поскольку грузоподъемность является простой функцией давления воздуха, умноженного на объем воздуха, необходимо более высокое давление, чтобы эти машины могли выполнять свою работу.Поскольку по закону мы обязаны создавать это давление воздуха, мы это сделаем (если, конечно, вы не захотите большего). Также важно отметить, что даже если вы хотите отрегулировать давление воздуха по своему усмотрению, никогда не следует подавать меньше воздуха в заднюю часть пикапа.

Одно из очень распространенных исключений — это шины увеличенного размера. Поскольку, как указывалось ранее, грузоподъемность является функцией давления воздуха, умноженного на объем воздуха, вы часто будете видеть большие грузовые шины, в основном доступные с более низкими значениями грузоподъемности.Типичным примером может быть диапазон нагрузок LT265 / 70R17 E и LT285 / 70R17 в диапазоне нагрузок D (есть модели 285 с рейтингом E, но D они являются нормой). Максимальное давление 265 в диапазоне E составляет 80 фунтов на квадратный дюйм, а максимальное давление 285 в D составляет 65. Однако из-за большего объема воздуха 285 при максимальном накачивании эти две шины имеют точно такой же вес. вместимость (3005), до фунта! В этом случае давление в шинах можно регулировать по имеющимся у нас таблицам.

Различное давление воздуха спереди назад?

Легковые и грузовые автомобили часто указывают различное давление воздуха спереди назад.Почему? Для этого есть две основные причины: нагрузка и погрузочно-разгрузочные работы. Конкретная причина может быть одной или обеими в зависимости от автомобиля.

Груз: независимо от того, есть ли у вас пригородный автомобиль или грузовик грузоподъемностью 1 тонна, его основная функция — перевозить людей и предметы. Во многих транспортных средствах требуется больше воздуха в задней части, чтобы можно было нести больший вес. Однако, даже если вы никогда не берете с собой ничего, кроме себя, не спешите снижать давление воздуха в задней части салона по второй причине:

Управляемость: Если вы смотрите какой-либо тип гонок на транспортных средствах, вы знаете, что они используют давление воздуха для точной настройки управляемости транспортного средства, и это не исключение для уличных транспортных средств.Часто именно по этой причине производители автомобилей указывают большее давление воздуха в задней части салона. (Иногда, не часто, они указывают на пару фунтов ниже в задней части, но редко больше, чем на 2 фунта на квадратный дюйм). Некоторыми первоклассными, но очень разными примерами этого могут быть спортивные автомобили и пикапы (или большие внедорожники). более чем в одном случае (легковые и грузовые автомобили) увеличение давления воздуха в задней части полностью стабилизировало предыдущее «короткоствольное» транспортное средство. Уменьшение давления в задней части может показаться хорошей идеей для пикапа, который редко загружается, но это может иметь противоположный эффект — сделать заднюю часть нестабильной, поэтому мы никогда не рекомендуем меньшее давление воздуха в задней части грузовика.Хорошее практическое правило — сохранять такую же дисперсию спереди назад, что рекомендует производитель транспортного средства. Примером этого может быть Toyota Tacoma 4WD. В течение многих лет Toyota определяла 26 передних и 29 задних колес, что действительно мало для этой области. Так что, если вы хотите большего, хорошим вариантом будет 35 спереди и 38 сзади. Это обеспечит более длительный срок службы шин (и лучший расход бензина) при сохранении управляемости автомобиля так, как его разработала Toyota. На спортивных автомобилях или даже на роскошных седанах этот эффект может быть даже более выраженным, поэтому вам следует сохранять такую же дисперсию, как рекомендует производитель.Если вы спросите: ну а задние колеса не изнашиваются посередине? Ответ — да, но решение для этого не в том, чтобы возиться с давлением воздуха и потенциально сделать ваш автомобиль небезопасным, а в постоянных поворотах, обычно каждые 5000 миль.

Различное давление воздуха летом и зимой?

Люди иногда спрашивают нас, не следует ли снижать давление воздуха летом. Они считают, что, поскольку естественное давление воздуха увеличивается из-за тепла во время вождения, оно более выражено, когда жарче, тогда было бы лучше снизить давление воздуха в них.Хотя в этом есть смысл, это неверно. Шины разработаны с учетом этого, и если вы введете меньше воздуха, шина будет больше прогибаться и фактически будет нагреваться! Поскольку тепло — один из главных врагов шин, меньше воздуха летом точно не лучше. Что касается зимнего бега, нас спрашивают, следует ли им подавать больше воздуха из-за падения давления в холодную погоду. Ответ снова отрицательный. Однако каждый раз, когда ваши шины становятся низко, вы должны добавлять воздух, а поскольку шины со временем естественным образом теряют давление воздуха.Вы всегда должны проверять давление в шинах раз в месяц или два.

Азот в шинах?

Возможно, вы видели розничных продавцов, рекламирующих азот в шинах. Идея состоит в том, что, поскольку азот представляет собой более крупную молекулу, он медленнее выходит из шин, поэтому шины дольше остаются накачанными. Кроме того, мы слышали, что давление воздуха в шинах не сильно различается, когда они нагреваются. Хотя мы не хотели бы «отрицать» использование азота, мы не решили нести расходы на сепаратор азота по следующим причинам: 1.78% воздуха уже составляет азот и 2. Регулярные проверки давления воздуха, которые мы рекомендуем, устраняют проблемы потери давления воздуха из-за «просачивания». Опять же, мы не говорим, что азот в шинах — это нехорошо, а скорее, чтобы сказать, что с нашим ограниченным бюджетом преимущества не совсем оправдывают дополнительные расходы.

Почему автомобильные шины выдерживают давление 44 или даже 51 фунт / кв. Дюйм?

Может показаться странным, что большинство современных автомобильных шин выдерживают максимальное давление 44 или даже 51 фунт / кв. Дюйм, в то время как большинство автомобилей имеют давление 35 фунт / кв.Поскольку мы живем в предгорьях, мы используем дополнительную емкость, чтобы компенсировать движение по извилистой дороге и весовую нагрузку, как указано выше. Однако настоящая причина этого не имеет ничего общего: когда автомобили едут со скоростью более 100 миль в час, давление воздуха в шине уменьшается, и для компенсации в шину необходимо подавать больше воздуха. Таким образом, настоящая причина более высокой грузоподъемности этих шин на самом деле заключается в движении со скоростью более 100 миль в час, например, по автобану!

Вернуться к шинам 101

Говоря о давлении в шинах — опрос Pinkbike

Раздел комментариев Pinkbike — постоянный источник развлечений и свидетельство того, что есть много остроумных горных байкеров, у которых слишком много свободного времени.Но я заметил одну тенденцию, которая до сих пор заставляет меня чесать голову, и она связана с давлением в шинах. Загляните в любой недавний обзор шин, и вы найдете обычную нить достойных передергивания каламбуров, но тогда также неизбежно появятся несколько комментариев, которые по-разному говорят: «Вы пробежали только XX фунтов на квадратный дюйм? Ты идиот — у меня в шинах давление 20 фунтов на квадратный дюйм ».

Существует так много факторов, которые влияют на выбор правильного давления в шинах — условия трассы, вес гонщика и стиль езды, каркас шины, ширина обода — что кажется нелепым вызывать кого-то за использование «неправильного» давления.

Конечно, если ваш напарник работает под давлением 40 фунтов на квадратный дюйм и, следовательно, пинболл по всей тропе, стоит упомянуть им, что снижение давления в несколько фунтов может помочь ему перестать подпрыгивать на деревьях, но в остальном на самом деле нет ни одного давления, которое буду работать для всех.

Хороший манометр в шинах стоит иметь в ящике для инструментов.

Я живу на тихоокеанском северо-западе, где большую часть года земля обычно относительно мягкая, а скользкие корни являются наиболее распространенными препятствиями на тропах.По этой причине, а также поскольку я вешу всего 160 фунтов, я обычно пробегаю около 20-21 фунтов на квадратный дюйм спереди и 22-23 фунтов на квадратный дюйм сзади для бескамерных шин от 2,3 до 2,5 дюймов, хотя эти цифры могут варьироваться, если шина имеет особенно толстый корпус. Я пришел к этим цифрам путем множества экспериментов, и для меня это лучший баланс согласия и поддержки. Я не хочу, чтобы мои шины срывались с обода во время крутых поворотов, но я также хочу, чтобы они достаточно деформировались, чтобы сцепиться со всей слизью.

Какое должно быть давление в шинах R16 зимой и летом

От чего зависит накачка шин

Какая размерность шин самая распространенная

205/55 R16

215/65 R16

245/70 R16

На что обращать внимание при накачке шин

Как определить степень накачки без манометра

Какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом

Периодичность измерения давления в шинах

Средний показатель давления

Касательно вопроса какое давление должно быть в шинах r16 зимой и летом

Если колеса накачаны больше чем нужно (давление больше допустимой нормы):

Летом давление шин делают чуть ниже из-за ряда причин:

Таблица давления в шинах по марке автомобиля

Какое давление должно быть в шинах R13 R14 R15 зимой и летом » НаДомкрат

Какие колеса выбрать: с камерой или без?

Какое давление в покрышках должно быть?

Нужна ли закачка азота?

Особенности накачки шин зимой и летом

Когда необходимо чуть приспускать шины

Какое давление должно быть в шинах r13 r14 r15 r16 r17 расскажем подробно в этой статье

Нормативы давления в шинах соответственно типоразмеру

Последствия отклонения от рекомендованных норм давления в шинах

Дастер давление в шинах 16 радиуса — Давление в шинах Ниссан Кашкай R16 и R17 зимой и летом

Какое должно быть давление в колёсах 16-го радиуса

Как правильно накачивать колёса 17-го радиуса

Заключение

какое должно быть летом зимой в R17, R18

Давление в резине Оптимы R16

Давление в колесах Оптимы R17

Давление в скатах Optima R18

Давление в резине Оптимы R16

Давление в колесах Оптимы R17

Давление в скатах Optima R18

Как сбросить ошибку низкого давления в шинах Оптимы

Таблица норм давления в шинах Kia Optima

Что нужно знать о летнем вождении и давлении в шинах

Давление и температура в шинах? Они поднимаются вместе.

Вот как тепло влияет на давление в шинах:

Слишком много, слишком мало, точно

Давайте поговорим о взлетах и ​​падениях давления в шинах.

Для более безопасной езды летом проверьте давление в шинах!

Перед выходом проверьте и отрегулируйте давление в шинах.

Нажимают на время? Позвольте вашему специалисту взглянуть.

Давление в шинах в жаркие летние дни

Интересный эксперимент был проведен известной Tire Rack

Где найти рекомендованное производителем давление в шинах

Давление в шинах: полное руководство

‍Что такое давление в шинах?

Важность поддержания правильного давления в шинах

Насколько давление в шинах влияет на расход бензина?

Как проверка воздушного фильтра и давления в шинах помогает снизить выбросы выхлопных газов

Где я могу проверить давление в шинах?

Где я могу бесплатно проверить давление в шинах?

Каким должно быть давление в шинах?

Каким должно быть давление в шинах велосипеда?

Как проверить давление в шинах велосипеда

Как нагнетание воздуха в шину велосипеда увеличивает давление в шине

Как проверить давление в шинах Клапан Presta

Как проверить давление в шинах азотом

Каким должно быть давление в шинах мотоцикла?

Как проверить давление в шинах мотоцикла

Сколько фунтов давления в мотокроссе с передней шиной?

Когда проверять давление в шинах

Как читать наклейку с указанием давления в шинах

Как проверить давление в шинах

Как обойти датчик давления

Как рассчитать давление в шинах

Что такое давление в холодных шинах?

Какая температура соответствует давлению в холодных шинах?

Давление в шинах выше, когда они горячие?

Давление воздуха в шине 109 кПа. Что такое давление в атмосфере?

Каков коэффициент трения качения шины под низким давлением?

Какое давление воздуха должно быть в шине?

Какое давление воздуха в кольцевой шине?

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 51 фунт / кв. Дюйм?

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 80 фунтов на квадратный дюйм?

Какое рекомендуемое давление в шинах при максимальном давлении 44 фунта на квадратный дюйм?

Что такое хорошее давление в шинах?

Давайте поговорим о взлетах и падениях давления в шинах.