Ауди 80 1987 года технические характеристики: Audi 80 1.8 S : Audi 80. Audi 80

Технические характеристики Audi 80 B3

Модификации Audi 80 B3

Audi 80 B3 1.6 D MT

Audi 80 B3 1.6 D AT

Audi 80 B3 1.6 MT

Audi 80 B3 1.6 TD MT

Audi 80 B3 1.8 MT

Audi 80 B3 1.8 AT

Audi 80 B3 1.8 MT 90 hp

Audi 80 B3 1.8 AT 90 hp

Audi 80 B3 2.0 MT

Audi 80 B3 2.0 AT

Audi 80 B3 2.0 MT Quattro

Производитель — Audi
Модель — 80
B3
Тип кузова — Седан
Длина — 4392 мм
Ширина — 1695 мм
Высота — 1397 мм
Мощность двигателя — 135 л/с
Максимальная скорость — 208 км/ч
Колесная база — 2540 мм
Год начала выпуска — 1987
Год окончания выпуска — 1991
Количество дверей — 4
Количество мест — 5

Описание Audi 80

В сентябре 1986 года Audi представила новое поколение Audi 80, которые с 1987 года появились на европейском рынке. На остальных рынках модель была представлена годом позже. Модель базировалась на новой B3 платформе (которая разорвала связь с платформами Volkswagen B-серии, не будучи тем же самым, что и платформа Passat B3). Новая модель имела новую аэродинамическую форму и оцинкованный корпус. Это был первый среднеразмерный автомобиль, который имел полностью оцинкованный корпус, что позволяло дольше противостоять коррозии. Эта защита оказалась настолько эффективной, что Audi увеличила срок гарантии от появления коррозии, срок которой на этапе подготовки производства предполагался на уровне 8 лет, но, в конце концов, была увеличена до 12 лет; Audi всё ещё продолжает использовать оцинкованные корпуса и для текущих моделей.

В отличие от предшествующей платформы, B3 продавалась по всему миру под марками Audi 80 или Audi 90, кроме того были упразднены различные варианты поставки. Audi, большей частью, перенесла существовавшие концепции силовой части на новую модель, хотя теперь на некоторых моделях двигателей был доступен инжектор. Европейским потребителям стал доступен ряд новых бензиновых и дизельных 4-цилиндровых двигателей. 5-цилиндровая Audi 90 опять была представлена как модель предназначенная для элитного рынка — более дорогой вариант стандартной модели, так же как это было и с B2 (Type 81). Теперь для всех версий была доступна система безопасности Procon-ten, которая предлагалась как альтернатива подушке безопасности. Для Audi 80/90 эта система была доступна впервые, и предлагалась опционально по цене 1000 DM. Audi 90 визуально отличалась большей шириной панели задних фар, окружающие номерной знак, а также передними фарами, к которым дополнительно добавились лампы дальнего света. Передняя решетка также немного отличалась. Лампы поворотников были встроены в бампер, и находились рядом с противотуманной фарой, в отличие от Audi 80, а сами бампера были выкрашены в цвет кузова. Audi 90 также обладала первым 20-клапанным двигателем от Audi, после двигателя с турбонаддувом, используемого в Audi Sport Quattro. Этот двигатель имел мощность 170 л.с. Audi 80/90 quattro имели центральный межосевой самоблокирующийся дифференциал Torsen, а задний дифференциал блокировался при скоростях ниже 25 км/ч, за чем следила электроника.

В Великобритании и Европе были доступны одинаковые версии: Volkswagen Audi Group (VAG) (позднее переименованная в Volkswagen Group) хотела обеспечить согласованность всех рынков, поэтому уровень внутренней отделки был одинаковым. Однако, в Северной Америке диапазон выбора был более ограничен: с 1988 по 1992 года был доступен выбор между инжекторным 2,3 л. и quattro 2,3 л.

С 1988 модельного года, новое 2-дверное Audi Coupé, (Typ 89) представленное в Европе, базировалось на седане B3 и укороченной колесной базой и модифицированной задней частью кузова. Модель поставлялась с двигателями 2,0 л. мощностью 115 л.с. и двумя двигателями 2,3 л. разной мощности. Позднее эта модель послужила основой для Audi B4 Coupé и Cabriolet. В названиях этих моделей опустили приставку «80», и они были известны просто как Audi Coupé и Audi Cabriolet. Из-за сильной модернизации конструкции в версии кабриолет, эта модель продолжала существовать до 2000 года, ещё долго после того, как модели B3 были заменены версиями на платформе B4.

В 1989 году (1990 модельный год) автомобиль получил новый кузов Typ 8A, внешне этот кузов мало чем отличался от предыдущей модификации Typ 89, например новый кузов имел более узкие резиновые молдинги вдоль борта. Наиболее заметные изменения произошли в подвеске: стойки стабилизатора, в передней подвеске, теперь имеют шарниры и связывают стабилизатор поперечной устойчивости с амортизационной стойкой.

В 1989 году, для 1990 модельного года, Северная Америка получила модели Audi Coupé quattro и Audi 90 quattro, которые имели 5-цилиндровый (I5) 20-клапанный двигатель объёмом 2,3 л. мощностью 164 л.с. (122 кВт). Считается, что эти автомобили выполнены в стиле «Grand Tourismo» — автомобиль повышенной комфортности со спортивными наклонностями, как противоположность специального легковесного спортивного автомобиля. Весящие между 1380 кг (седан 1990 года) и 1500 кг (купе 1991 года), эти автомобили не были легковесными, особенно с учётом 164-сильной силовой части. Эти автомобили могут быть распознаны по своим характерным колёсам (Audi Coupé quattro имеет 15-дюймовые колеса «Speedline», Audi 90 quattro имеет 14-дюймовые BBS Mesh или 15-дюймовые «Speedline»). Эти автомобили отличаются от обычных Audi 80/90 несколькими особенностями. Заметные отличия включают стандартный кожаный интерьер с отделкой из дерева, дополнительные датчики, смонтированные в низу центральной консоли, центральный ведущий вал из углеродного волокна и кнопка, блокирующая задний дифференциал. Audi Coupé quattro внешне похожа на европейскую Audi S2, но не имеет двигателя с турбонаддувом, как S2.

Последние Audi 80/90 B3 были проданы в северной америке как модели 1992 года; в Европе все B3 были сняты с производства в конце 1991 модельного года, чтобы уступить место серии B4; однако известно, что несколько Audi 90 Sport quattro с двигателем 2,3 л. 20V сошли с конвейера уже в начале 1992 года. После 1991 года название «Audi 90» было ликвидировано и все автомобили, продаваемые в Европе, шли под маркой «Audi 80».

Ауди 80 «бочка»

Ауди 80 это автомобиль со средними размерами и германским происхождением. На мировом рынке Audi известна как немецкая автомобилестроительная корпорация имеющая свою штаб — квартиру в городе Ингольдштадте . В 1912 появилась одна и самых популярных моделей, на то время, Audi C. В этом же году ее первые экземпляры прошли сложную  проверку на очередных Альпийских гоночных соревнованиях и достигли фантастических побед, за что прототипы серии С стали называть «Alpensie-ger» или «Покоритель Альпийских вершин».

В середине 1970  Audi  100 начали завозить крупными партиями в Соединенные Штаты Америки. Вначале существовал строгий ограниченный экспорт в который включались Audi  100 и Audi  80 (b2). После автомобили Audi получили собственные названия на рынке США: Audi  4000 для Audi  80(b2), Audi  5000для Audi  100.

Уникальный Audi 80(b3) дизель 1991 года

Современные дизельные двигатели не уступают по мощности своим бензиновым аналогам, а крутящий момент значительно выше. Расход  дизельного двигателя меньше и ресурс у них больше, как минимум 500 тыс. км вам обеспечены без кап. ремонта. В своем ценовом сегменте среди дизеля и бензинового двигателя  —  Audi  80(b3) дизель  гораздо дешевле.

Преимущества Audi  80(b3) дизель:

1. Большой багажник позволяет уложить множество различных вещей не беспокоя пассажиров в задней части салона;
2. Audi 80(b3) дизель «кушает» 5 литров на трассе,в сравнении с бензиновым  двигателем, у которого расход топлива 6-7 литров на трассе, это был фантастический  сюрприз, учитывая то, что  бюджет у всех разный;
3. С точки зрения экологии и безопасности дизель гораздо чище, чем бензиновый двигатель;
4. Срок эксплуатации дизельных двигателей значительно выше, чем у бензиновых аналогов.
5. Минимальная зависимость тяги от оборотов, таким образом, обеспеченна высокая проходимость по Российским дорогам.

В 1991-1992 годах Audi  80(b3) дизель вышел в массовое производство на общий рынок. На остальных рынках модель была представлена позднее.  В 1993 г модель основывалась на новом аналоге (b3) платформы, которая разорвала связующею нить с платформами (b2).

Данная модель  80(b3) дизель показывает высокие технические характеристики и выдерживает долгий срок эксплуатации.

• закрытый кузов седан, четырех дверный, пяти местный;
• длина 4,5 м; ширина 1,7 м; высота1,4м;
• масса автомобиля 1270 кг;
• радиус разворота 9,9м;
• компоновка двигателя спереди, продольно;
• объем дизель двигателя 1896;
• конфигурация с рядным расположением цилиндров;
• устройство системы питания дизель;
• турбокомпрессор;
• мощность 75/4400 л.с/об.мин;
• вид топлива- дизельное топливо;
• ведущая конструкция трансмиссии передние колеса;
• ABS -есть;
• топливный бак 66 л;
• предельный разгон162 км/ч;
• расход топлива ( городской режим), л. на 100 км — 7,9 л;
• расход топлива (загородный режим), л. на 100 км — 5,1 л;
• размер резины 175/70 R14.
• размер дисков0

Сложный выбор Ауди 100 или Ауди 80(b3)?

Если наступает момент выбора между старыми «Жигулями» и не совсем новыми иномарками немецкого происхождения. Многие водители останавливаются на импортной Ауди 100 или Ауди 80(b3). Они престижнее, модернизирование, средние размеры, расход топлива минимальный и технические характеристики имеют выше чем Российский автопром. Широкий ассортимент дисков и различные размеры резины также подкупали автолюбителей на данную модель. Особым авторитетом среди водителей  пользуются б/у  автомобили Ауди 100 и Ауди 80(b3). 

В 1991-1994 г. немецкая корпорация Audi запустила серийное производство Ауди 100.

Дизайн модели соответствовал престижу на дорогах в 1992-1993 годах. В 1991 было модно иметь Ауди 100  в необычном кузове, в народе называли его «сигара», «селедка», «коробка». Стала модно в 1994 году ездить на автомобили у которого длинный кузов, пружинная подвеска, мощный двигатель, внушительные размеры и приемлемый расход топлива. Фишка корпорации Audi стал широкий выпуск дисков и различных качественных запчастей и аксессуаров. Для Audi-100 выпускалось 19 бензиновых аналогов и 4 дизельных двигателя. В конце 1991 среди водителей вырос большой спрос на серию литых дисков. Таким образом, вначале 1992 года уже езди Ауди 100 на литых дисках.

Ауди 100 — имеет своеобразное управление. Педаль сцепления слишком мягкая, и поехать сразу не всегда получается. Двигатель может периодами глохнуть, и ему нужно придавать обороты, с помощью плавной педали газа. Ауди 100 не создана для вхождения в крутой занос или опасный вираж, нужно осознанно подходить к езде на данной модели.

Ауди 80(b4) «бочка»

Ауди 80(b4) -в 1992 вышла в продажу на европейский рынок . Данные размеры салона на много теснее в Ауди 80(b4) чем в Ауди 100. Уникальная панель приборов в Ауди 80(b4)  собранная по той же технологии  что и в Ауди 100, и в остальном много схожих деталей.

Технические характеристики Ауди 80(b4):

• закрытый кузов универсал, четырех дверный, пяти местный
• длина 4,5 м; ширина 1,7 м; высота1,4м;
• масса автомобиля 1310 кг;
• радиус разворота 9,9м;
• компоновка двигателя спереди, продольно;
• объем дизель  абт двигателя 1896;
• конфигурация с рядным расположением цилиндров;
• устройство системы питания дизель Н.В;
• турбокомпрессор ;
• мощность 75/4400 л.с/об.мин;
• вид топлива- дизельное топливо;
• ведущая конструкция трансмиссии передние колеса;
• ABS -есть;
• топливный бак 66 л;
• предельный разгон 170 км/ч;
• расход топлива ( городской режим), л. на 100 км — 6,4 л;
• расход топлива (загородный режим), л. на 100 км — 4,1 л;
• размер резины 195/65 R15.
• размер дисков0

Модель Ауди 80(b4) основывалась на базе (b4) платформы, которая во многом улучшала дизайн в сравнений (b3) поколения. Сравним Ауди 80(b4): двигатель 75/4400 л.с/об.мин, 4-х цилиндровый с моновпрыском и расход топлива ( городской режим), л. на 100 км — 6,4 л.

С места Ауди 80(b4) — уходит как истребитель, только и слышно свист резины. Свой размер дисков у Ауди 80(b4) меньше чем у Ауди 100 и это мешает плавно увести в занос данную модель (b4) поколения. Огромный выбор дисков и различные размеры резины также удовлетворяли все потребности автолюбителей данной модели.

Как вы знаете из сырой нефти производиться 50% бензина, в сравнении с дизельным топливом, он гораздо хуже влияет на окружающею среду. Да, цена бензина ниже, но дизель чище, и этот выбор останется за каждым водителем.

В эксплуатации Ауди 80(b4) и Ауди 100 — неприхотливы. Двигатель Ауди 100 мягко проходит по 300 тыс. км без кап. ремонта. Конечно, что касается тормозных дисков они изнашиваются горазда быстрее. Если к Ауди 80(b4) прицепить груженный прицеп на трассе она больше  5 л на 100 км «кушать» не будет.

Ауди 80 платформа B2

В 1986- 1987 года Ауди 80 (b2) зарекомендовали себя как надежный автомобиль 80-х.

Ауди 80 (b2)- недорогой и достаточно простой в обслуживании немецкий автомобиль.

В 1988 году Ауди 80(b2) обладала отличными характеристиками для эпохи 80-х.

Технические характеристики Ауди 80(b2) 1986-1988:

• закрытый кузов седан, четырех дверный, пятиместный;
• длина 4,3 м; ширина 1,6м; высота1,3м;
• масса автомобиля 1190 кг;
• радиус разворота 9,9м;
• компоновка двигателя спереди, продольно;
• объем двигателя 2144;
• конфигурация с рядным расположением цилиндров;
• ход поршня 95,5мм;
• устройство системы питания инжектор;;
• мощность 136л.с;
• вид топлива- бензин;
• ведущая конструкция трансмиссии полный привод;
• задние дисковые тормоза;
• предельный разгон 190 км/ч;
• расход топлива ( городской режим), л. на 100 км — 10,9 л;
• расход топлива (загородный режим), л. на 100 км — 6,1 л;
• размер резины 175/60 R15.

 1987 — 1988 года выдались удачными для Ауди 80(b2). В будущем появится гораздо лучше платформы, к примеру,(b3),(b4), но в 1987 году это была уникальная модель среди немецкого автопрома. В обслуживание простая, например, замена дворников или поворотников ремонтируется самостоятельно.  В 1986  году размеры дисков составляли такую маркировку 5.5Jx14 ET45 и продавались с большой скоростью среди  водительской Аудитории. Сравним Ауди 80 (b2).   1986 год Ауди седан 80(b2) время разгона до 100 км/ч — 12,3 сек. 1988 год Ауди седан 80(b2) время разгона до 100 км/ч — 11,6 сек. Благодаря, соединению в конструкции доступных и надежных правил, всего за один год немецкий авто достиг высокого авторитета среди своих предшественников (b1) поколения.

Технические характеристики Audi 80 (Ауди 80)

Для просмотра технических характеристик выберите марку и модель автомобиля

Марка *:

МаркаACAcuraAixamAlfa RomeoAlpinaAlpineAMCArgoArielAroAsiaAston MartinAudiAustinAustin HealeyAutobianchiAutosanAviaBarkasBartolettiBAWBedfordBeijingBentleyBlonellBMWBOVABrillianceBristolBugattiBuickBYDCadillacCallawayCarbodiesCaterhamChanaChanganChangFengChangheCheryChevroletChryslerCitroenCizetaCoggiolaColeman MilneDaciaDadiDaewooDAFDaihatsuDaimlerDallasDatsunDe TomasoDeLoreanDerbiDerwaysDFSKDodgeDongFengDoninvestEagleEfiniExcaliburFAWFerrariFiatFiskerFordFotonFreightliner FSOFuqiGac GonowGeelyGeoGMCGonowGreat WallGrozHafeiHaimaHarley-DavidsonHavalHawtaiHindustanHINOHoldenHondaHowoHuangHaiHummerHurtanHyosungHyundaiInfinitiInnocentiInternationalInvictaIran KhodroIrbisIsderaIsuzuIVECOJACJaguarJCBJeepJiangnanJinbeiJMCKawasakiKiaKoenigseggKomatsuKTMLamborghiniLanciaLand RoverLandwindLDVLeaderFoxLexusLifanLincolnLoncinLotusLTILuxgenM1NSKMahindraMANMarcosMarlinMarussiaMarutiMaseratiMaxusMaybachMazdaMcLarenMegaMercedes-BenzMercuryMetrocabMGMinelliMiniMitsubishiMitsuokaMonte CarloMorganNAVECONeoplanNissanNobleNysaOldsmobileOpelOscaPaganiPanozPaykanPeroduaPeugeotPlymouthPontiacPorschePremierProtonPumaQorosQvaleRAFRavonReliantRenaissance CarsRenaultRolls-RoyceRonartRoverSaabSaleenSamandSamsungSantanaSaturnScaniaScionSEATSetraShifengShuangHuanSkodaSMASmartSokonSoueastSpectreSpykerSsangYongStelsSubaruSuzukiSymTalbotTataTatraTeslaTianmaTianyeTofasToyotaTrabantTriumphTVRVauxhallVectorVenturiVolkswagenVolvoVortexWartburgWestfieldWiesmannWulingXin KaiYamahaYuejinZastavaZXБАЗБелАЗБогданВАЗ (Lada)ВИСВТЗГАЗГуранЗАЗЗИЛИЖКАМАЗКрАЗЛиАЗЛуАЗМАЗМосквичМТЗПАЗСеАЗСМЗТагАЗУАЗУралХТЗЧТЗЯВА

Модель *:

Модель 1002008090A1A2A3A4A5A6A7A8AllroadCabrioletCoupeCoupe SQ3Q5Q7QuattroR8RS 3RS 4RS 5RS 6RS 7RS Q3RS2RS3RS4RS5RS6RS7S1S2S3S4S5S6S7S8SQ5TTV8 (D11)

Audi 80 8C/B4 Седан технические характеристики

Audi 80 8C/B4 Универсал технические характеристики

Audi 80 8A/B3 Седан технические характеристики

Audi 80 B2 Седан 4-дв. технические характеристики

Технические характеристики Audi 80 (Ауди 80). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Audi 80: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

auto.ria.biz – Технические характеристики Audi 80 (Audi 80 Avant (B4) 2.2 RS2 quattro): ттх, параметры и описание

Характеристики Audi 80 Avant (B4) 2.2 RS2 quattro

Общие сведения

Тип транспорта

Легковой автомобиль

Тип кузова

Универсал

Модификация

2.2 RS2 quattro

Страна марки

Германия

Года выпуска

1994 — 1995

Количество дверей

5

Количество мест

5

Двигатель

Расположение двигателя

—

Объем двигателя, см³

2.144

Мощность л.с

315

Крутящий момент

—

Расположение и количество цилиндров

— / 0

Число клапанов на цилиндр

—

Система питания двигателя

Нет данных

Трансмиссия

Коробка передач

Тип привода

Не указан

Эксплуатационные показатели

Максимальная скорость

—

Разгон до 100 км/ч

—

Расход топлива, л

— / — / —

город / трасса / смешанный

Топливо

Нет данных

Объем и масса

Объем багажника мин/макс, л

370 / 650

Объем топливного бака, л

—

Снаряженная масса, кг

—

Полная масса, кг

—

Размеры

Колесная база

2597

Подвеска и тормоза

Тип передней подвески

—

Тип задней подвески

—

Передние тормоза

—

Задние тормоза

—

С о продаже Audi 80 также ищут

1. Продажа авто
2. Каталог авто
3. Машины бу
4. Характеристики авто
5. Ауди
6. Характеристики Ауди
7. Ауди 80
8. Ауди 80 характеристики

Audi 80 Avant (B4) с 1991 — 1996

Технические характеристики Ауди 80 по модификациям

Ауди 80, Седан 1984 — 1986

Ауди 80, Седан 1985 — 1986

Ауди 80, Седан 1981 — 1983

Ауди 80, Седан 1983 — 1984

Ауди 80, Седан 1983 — 1986

Ауди 80, Седан 1982 — 1984

Ауди 80, Универсал 1992 — 1994

Ауди 80, Универсал 1991 — 1996

Ауди 80, Универсал 1992 — 1995

Ауди 80, Седан 1991 — 1995

• V 1.6 механика, 1.6 л.
• V 1.9 TD механика, 1.9 л.
• V 1.9 TDI механика, 1.9 л.
• V 2.0 E 16V quattro механика, 2 л.
• V 2.0 E quattro механика, 2 л.
• V 2.3 E quattro механика, 2.3 л.
• V 2.8 E quattro механика, 2.8 л.
• V 1.6 E , 0 л.
• V 2.3 E , 2.3 л.
• V 2.0 автомат, 2 л.
• V 2.0 E автомат, 2 л.
• V 2.0 E 16V автомат, 2 л.
• V 2.8 E автомат, 2.8 л.

Ауди 80, Седан 1992 — 1994

Ауди 80, Седан 1978 — 1986

Audi 80 (B3 / B4) 1.8 Технические характеристики и размеры

Audi 80 | Технические характеристики, расход топлива, габариты

Выберите поколение Audi 80 из списка ниже, чтобы просмотреть их версии.Чтобы ознакомиться с дополнительными техническими характеристиками (такими как мощность двигателя, размеры, вес, расход топлива и т. Д.), Выберите одну из версий.

1988 Ауди 80 1.Технические характеристики 8 S Typ 89 / B3 | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Audi 80 1.8 S — это переднеприводный легковой автомобиль с двигателем, расположенным спереди, и четырехдверным кузовом седан. 80 1.8 S является частью модельного ряда Audi Typ 89 / B3. Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с одним верхним распредвалом имеет 2 клапана на цилиндр и имеет объем 1,8 литра. Этот агрегат развивает мощность и крутящий момент 90 л.с. (91 л.с. / 67 кВт) при 5400 об / мин и 140 Нм (103 фунт-фут / 14.3 кгм) при 3350 об / мин соответственно. Двигатель передает свою мощность на колеса через 4-ступенчатую механическую коробку передач. Заявленная масса в снаряженном состоянии — 1020 кг. Утверждается, что он развивает максимальную скорость 182 км / ч или 113 миль в час, заявленные показатели расхода топлива составляют 5,8 / 7,4 / 10,9 л / 100 км, 90 км / ч / 120 км / ч / город в соответствии с ECE.

Советы по страхованию автомобилей Audi

Очень внимательно подумайте, нужны ли вам дополнительные услуги по автострахованию, такие как расходы на аренду автомобиля, которые должны покрываться вашим страховым полисом.

Основные факты

Audi 80 1,8 S, 1988