Антистатики: если машина бьет током
Антистатик-заземлитель — это специальная полоска электропроводящей резины, внутри которой имеется металлический проводник. Антистатики специально предназначены для «снятия» электрического заряда, который скапливается на кузове автомобиля и вызывает дискомфорт в виде покалывания во время прикасания к двери.
Наверняка, многие водители сталкивались с такой проблемой, когда автомобиль бьется током. Стоит только выйти из машины, когда в руку ударяет электрический заряд во время закрывания двери. Ощущения не из приятных. Заранее расстраиваться не стоит, ведь решить такую проблему очень просто — установить антистатик-заземлитель.
Что такое антистатик?
Антистатик, предназначенный для автомобиля, представляет собой специальную полоску, выполненную из электропроводящей резины. По сути, это небольшая резинка, внутри которой находится металлический проводник. Автомобильные антистатики используются для того, чтобы «снять» электростатический заряд, который скапливается на кузове авто.
Чем может быть опасно статическое электричество?
Стоит заметить, что причиной появления статического электричества является разность положительного и отрицательного зарядов между двумя объектами. Вследствие образования разряда может возникнуть искра. Незаметный зрению процесс на самом деле проходит очень неприятно для организма человека, вызывая раздражение и дискомфорт.
Когда человек прикасается к кузову, который заряжен электрическим разрядом, разряд выходит через тоску соприкосновения, то есть, через человека. Нельзя сказать, что величина тока настолько большая, чтобы нанести травму. Но прохождение тока становится причиной неприятных ощущений и рефлекторных движений, которые в свою очередь могут привести к несчастному случаю в зависимости от сложившейся ситуации.
Автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся жидкости, накапливают электростатический заряд, который образуется в результате постоянного перетекания вещества внутри цистерны. Если заряд достигнет достаточной силы, возможно возникновение искры, которая воспламенит жидкость. Именно поэтому антистатики-заземлители обязательно устанавливаются на все автомобили, перевозящие легковоспламеняющиеся вещества.
Чем еще полезен антистатик?
Антистатик, который обеспечивает не только комфорт, но и безопасность, прекрасно справляется с поставленной задачей, понижая статическую электризацию пластмасс, резин, химических волокон. Такая недорогая и незамысловатая вещица, как антистатик, поможет решить водителю множество проблем:
- Автомобиль не будет бить током водителя.
- Полная безопасность при заправке автомобиля.
- Статическое электричество притягивает мелкую пыль. Поэтому при использовании антистатика автомобиль станет меньше пылиться.
Как подобрать антистатик?
Подобрать антистатики, представленные в большом ассортименте в интернет-магазине AvtoALL, очень просто. Главное — учесть при выборе, что резиновые полоски отличаются по длине, на которую следует обратить внимание.
Как закрепить?
Как правило, антистатики крепятся к задней части кузова автомобиля. Один конец цепляют непосредственно к самому кузову, используя надежное болтовое соединение. Важно, чтобы металлический наконечник имел хороший контакт с кузовом автомобиля. Антистатик должен иметь достаточную длину, чтобы касаться земли даже тогда, когда автомобиль пребывает в незагруженном состоянии. Таким образом, электрический заряд, проходя сквозь антистатик, будет стекать в землю, не скапливаясь на кузове автомобиля.
зачем он нужен, как и куда крепить
Всем привет! На очереди у нас достаточно важный материал. Предлагаю поговорить про антистатик для авто, которые многие часто не замечают, либо вообще не понимают, зачем этот элемент нужен на автомобиле.
Скажу сразу, что существует также специальный антистатик спрей от пыли, предназначенный для применения внутри салона. Хотя подобный антистатический полироль тоже основан на защите от статического электричества, все же полноценный антистатик-заземлитель я считаю куда более полезным приспособлением.
Потому попытаюсь объяснить вам, что это такое, для чего применяется и как правильно самостоятельно установить подобный элемент. Понадобится он вам или нет, вопрос уже вторичный.
Если вы начали замечать, что при прикосновении к машине вас бьет током, значит проблема статического электричества присутствует. Установка этого приспособления точно не помешает.
Что это такое
С виду это простая лента или красивый длинный брелок. Но, вопреки распространенному мнению, это далеко не обычный элемент декора.
Заземлители-антистатики используют на транспортных средствах. Они выполнены в виде полоски на основе электропроводящего материала. В основном это специальная резина.
Если говорить простым языком, то это отрезок резины, внутри которой расположен проводник из металла. За счет такого приспособления с машины, скажем так, снимается заряд, вырабатываемый из-за статического электричества.
Такой заряд образуется на каждом автомобиле с течением времени. Это связано с постоянным движением воздуха и пыли. И водитель прекрасно понимает суть статического электричества, когда в очередной раз закрывает дверь машины, прикасаясь к металлическим поверхностям кузова, и чувствует покалывание.
Потенциальная опасность
Многие привыкли полировать поверхность салона антистатическими спреями, поскольку это защищает от пыли, позволяет дольше сохранять поверхности в чистоте.
А вот касательно статического заряда на кузове водители зачастую не переживают. Подумаешь, кольнуло немного в руке. Что тут такого?!
Статическое электричество в виде заряда образуется из-за разности отрицательных и положительных зарядов между двумя элементами. В итоге из-за такого явления может образовываться искра.
Важно понимать, что незаметный глазу процесс на самом деле доставляет куда больше проблем и неприятностей нашему организму, нежели вы могли подумать.
Прикасаясь к кузову, заряженным статикой, разряд входит в точку соприкосновения и проходит через наш организм. Да, ток не такой большой и сильный, чтобы нас травмировать. Но подобные явления способствуют возникновению рефлексов, непроизвольных движений, неприятных ощущений. Все это потенциально может закончиться серьезными увечьями, травмированием и пр.
Также при перевозке опасных и легковоспламеняющихся материалов, жидкостей накапливающийся заряд высокой силы может стать причиной появления искры. До возгорания и пожара не так далеко, как вам кажется. Даже если вы заехали на АЗС, контакт пистолета заправочного аппарата с кузовом может привести к крайне печальным последствиям. Это хороший повод напомнить вам о материале про канистры для бензина. Так как раз говорится про роль статического электричества.
Потому предъявляется особое требование по обязательному применению антистатиков для всех машин, которые перевозят легковоспламеняющиеся грузы.
Основная польза
Теперь более конкретно объясню, для чего использовать антистатики и зачем они нужны на вашей машине.
Установка ленты не займет много времени и сил. Купить ее можно в любом магазине автомобильных аксессуаров. Россия, Украина, Беларусь и страны Европы активно применяют при эксплуатации автомобилей заземлители. Они обеспечивают нужный комфорт и создают безопасные условия для передвижения пассажиров и перевозки грузов.
С помощью антистатика решается несколько задач:
- водителя не бьет током собственная машина;
- гарантируется безопасность при посещении АЗС;
- сможете ответить любопытным знакомым, что это и зачем нужно;
- на автомобиле будет меньше скапливаться пыль.
Как видите, польза от антистатиков бесспорная.
Согласитесь, что существуют очень полезные и совершенно ненужные автомобильные приспособления. Ярким примером можно считать автомобильные шторки или желанный для множества водителей круиз контроль.
Теперь сравните их с мини кондиционерами. О них я писал здесь. Можете сделать свои выводы касательно бесполезности подобного девайса.
О пользе заземлителя спорить бесполезно. Потому если на вашем авто его нет, советую приобрести и установить. Это можно сделать своими руками. Зная артикул товара или посетив магазин автоаксессуаров, вы без проблем найдете нужную вещь. Мне довелось как-то купить из Китая целый набор интересных штук для своей машины. Там оказался и антистатик. Пользуюсь до сих пор. Автомобиль ни разу меня не бил. Только я его иногда. Но это уже совсем другая история.
Установка
Судя по отзывам, с установкой заземлителя ни у кого проблем не возникает. Скажу из личного опыта. Это куда проще, чем установить молдинги на машину или выполнить ряд других мелких доработок.
Но все же некоторые нюансы я уточню. Перед тем как крепить элемент своими руками, его нужно приобрести. При выборе антистатика следует учитывать качество изделия, а также его размер.
Они отличаются по длине, потому не забудьте предварительно сделать замеры на своей машине. Просто посмотрите, какое расстояние от точки установки до земли. Соответственно, нужно несколько сантиметров запаса, чтобы лента соприкасалась с дорожным покрытием.
Установку обычно осуществляют на задней части машины. Одним концом крепят к кузову с помощью болтового соединения, а второй остается свободным.
Но на современных авто задний бампер обычно выполнен из пластика. А соединять металлический наконечник нужно только с металлом. Использовать изоляционные прокладки при этом не нужен, иначе толку от заземлителя не будет никакого. Устанавливать ленту нужно так, чтобы она при любой степени загрузки автомобиля касалась дороги. Это позволит заряду проходить через заземлитель и не накапливаться на кузове машины. Вот и вся хитрость.
Не шутите со статическим электричеством.
У меня все. Всем спасибо за ваше внимание! Оставляйте комментарии, задавайте вопросы и обязательно подписывайтесь!Антистатик на машине: реально нужен или ничем не поможет? | АвтоБерег
Источник фото: drive2.
ru/l/6836235/Начнем с того, что многие водители вообще не знают, что такое антистатик. Поговорим о «полосках» резины, которые закрепляют на задней части кузова автомобиля, так, чтобы они касались земли. Это реально нужная вещь или просто элемент «тюнинга»?
Что такое антистатик?
Заземлитель-антистатик это специальная полоска из резины с электропроводящим элементом внутри. Она предназначена для снятия статического электричества с кузова и салона автомобиля. Такой заряд однозначно скапливается в любом автомобиле: при движении и соприкосновении с потоком воздуха и мельчайших частиц пыли. Статический заряд дает о себе знать, когда водителя слегка «прошивает» током в момент касания двери или других элементов кузова автомобиля.
Это опасно?
Если говорить непосредственно об ударе в момент касания рукой или другой частью тела кузова автомобиля, то скорее – просто дискомфортно. Этот процесс не заметен зрительно, но если вникнуть в его физику, то суть проста: кузов заряжен электрическим зарядом, в момент соприкосновения тот разряд выходит через точку соприкосновения.
Возникает незаметная искра. Максимум, в чем может быть неприятность для человека, так это последствия удара: рефлекторное отдергивание руки. Проще говоря, сам удар не вреден, а вот дернуть рукой можно и так, что будет неприятно.
Необходимы антистатики для авто, перевозящих легковоспламеняющиеся жидкости. Даже малейшей искры может быть достаточно для воспламенения жидкости. Актуально стараться снимать статический заряд и в целях собственной безопасности, водителям других авто: все ведь заправляются на АЗС, искра может возникнуть в самый неподходящий момент, и кто знает, какой силы она будет.
Другие полезные свойства
Считается, что применение антистатика способно улучшить внешний вид авто. Все просто: статический заряд притягивает пыль. Если антистатик будет снимать электрический заряд, то и автомобиль будет меньше загрязняться, во всяком случае, в сухую погоду.
Понравилось? Поставьте класс! 👍 Подписывайтесь на канал , если любите автомобили!
Что такое антистатик, и для чего он нужен в автомобиле?
Согласитесь, очень неприятно, когда собственный автомобиль «нападает» на вас и бьет током, а такое часто встречается при выходе из салона или заправке транспортного средства.
Несмотря на то, что сила разряда совсем небольшая, ощущения при ударе не из приятных, а значит, информация о том, как убрать статическое электричество с автомобиля, будет весьма кстати.
Что такое антистатик, влияние статической энергии на организм человека
Статическое электричество определяется ГОСТом 12.1.018 как набор явлений, связанных с появлением, накоплением и релаксацией свободного электрического заряда на поверхности, либо в объеме диэлектриков, а также на изолированных проводах. Кроме того, статическое электричество способно накапливаться и на теле человека (при ношении шерстяной одежды и одежды из искусственного волокна, ходьбе по нетокопроводящему покрытию или при соприкосновении с диэлектриками), что не представляет для него никакой смертельной опасности (сила тока очень незначительна).
Столь небольшой искровой заряд ощущается нами как толчок (слабый, умеренный или сильный) или как легкая судорога, однако при внезапном уколе нередко приходится переживать испуг – результат рефлекторных движений человека.
Нередко именно он приводит к случайным падениям с высоты, захвату спецодежды частями работающих механизмов или к другим внезапным последствиям.
Кроме того, нельзя не учитывать и тот факт, что длительное воздействие статического электричества крайне отрицательно сказывается на психофизиологическом состоянии человека. Также на самочувствие людей негативно влияет и электрическое поле, появляющееся при статической электризации.
Количества собравшегося в организме статического электричества может быть вполне достаточно для того, чтобы между человеческим телом и заземленным предметом появился искровой разряд. Такое явление нередко возникает и при эксплуатации транспортного средства, доставляя определенный дискомфорт его владельцу. Как же избавиться от статического электричества в автомобиле? Для этих целей предусмотрены специальные антистатические средства.
Современные антистатики являют собой химический состав, который эффективно помогает бороться со статическим электричеством на тканях (также подходит для обшивки автомобиля).
Обработав им свои вещи, вы уже можете не бояться покалываний и появлений искровых микроударов. В стандартном виде, состав выпускается в форме спрея, но благодаря современным разработкам аналогичное изобретение получило самую различную форму. Так, например, антистатик для автомобиля представлен в виде специальной электропроводящей резиновой полоски, внутрь которой помещен металлический проводник.
Интересный факт! В одном из пожарных отделений американского города Ливермор вот уже больше ста лет (начиная с 1901 года) горит 4-ватная лампа ручной работы, которую окрестили «Столетней лампой». Секрет ее «жизни» заключается в том, что ее практически никогда не отключали.
Антистатик для салона автомобиля
Антистатические средства для машины могут иметь две основные формы: спрей для обработки обшивки салона или одежды водителя и резиновый аксессуар с имеющейся внутри металлической полоской, способной снимать статистический заряд с кузова транспортного средства благодаря заземлению металлической сердцевины.
Обратите внимание! Антистатик должен быть закреплен между землей и металлическим элементом кузова таким образом, чтобы доставать до обеих поверхностей. Несоблюдение этого требования сделает невозможной работу антистатика, и вы не заметите никаких результатов (например, не стоит крепить аксессуар на задний бампер, так как у большинства выпускаемых сегодня машин он изготовлен из пластика).
В случае с автомобильным салоном, от вас требуется равномерно распылить состав на синтетические чехлы сидений, особенно в местах, где чаще всего выполняется контакт с одеждой (например, сиденье водителя). В том случае, когда эти действия не помогли устранить проблему, тогда стоит нанести состав и на свою одежду. Наилучшего результата удается достичь при комплексном использовании салонного и кузовного антистатика, но, по мнению многих автолюбителей, при выборе подходящего варианта стоит обращать внимание именно на аксессуары с внутренним проводником.
Знаете ли вы? Использование антистатических средств не только способно уберечь вас от неприятных искровых разрядов, но и уменьшит количество оседающей на кузов пыли, которую притягивает статическое напряжение (больше напряжение – больше пыли).
Как правильно закрепить антистатик
Как снять статическое электричество с салона автомобиля, мы уже разобрались, а теперь рассмотрим вариант правильной установки кузовного антистатика. В большинстве случаев, этот элемент крепят к задней части кузова транспортного средства, причем один конец фиксируется возле самого металла (чтобы был контакт с ним), а второй просто свисает, касаясь земли. Важно, чтобы приобретенный аксессуар имел достаточную длину, позволяющую доставать до нее даже в том случае, когда машина сильно загружена. Таким образом, вы направите вниз электрический заряд, который должен был скапливаться на кузове.
Существует два возможных варианта монтажа купленного антистатика.
В первом случае необходимо демонтировать задний бампер и поместить аксессуар на болт крепления между кузовом и бампером (при этом обязательно обозначьте место крепления на кузове, а после монтажа нанесите антикоррозийный состав). Во втором варианте, если вы не хотите снимать бампер, выполнить установку можно и без этого действия: просто изогните пластину крепления антистатика и, открутив крепежную гайку бампера, засуньте его в пластиковое углубление, предназначенное для крепежного болта. После этого наденьте обратно шайбу и затяните гайку.
Важно! В последнем случае необходимо зачистить и гайку, и шайбу, а болт обработать растворителем. Обрезать антистатик не нужно, так как лишняя его часть при движении сотрется сама собой.
Продержится подобное приспособление не больше года, так как со временем металлическая пластина все равно поржавеет.
Удобство и полезность антистатика признают и сами автопроизводители, которые отмечают,что это,и правда, хорошее средство борьбы со статическим электричеством (такое приспособление нередко предлагается при покупке транспортного средства).
На многих современных моделях имеется специальное крепление под резиновую полоску.
Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.
лучше иметь, чем не иметь
Не спешите смеяться над владельцами, вешающими резиновые заземлители на свои автомобили
Еще совсем недавно с кормы практически каждого автомобиля свисала тонкая лента, касавшаяся земли. Сегодня ее, что называется, днем с огнем не сыскать. А ведь это заземлитель, сбрасывающий накопившуюся электростатику, один из атрибутов безопасности. Не слишком ли раны автолюбители списали его в утиль.
Смотрите также: Вот почему вы никогда не должны использовать свой телефон при заправке автомобиля
Такого рода внешние антистатики делаются из полоски резины, внутри которой вставлен металлический проводник.
Он-то и снимает с автомобиля заряд, который образуется из-за
статического электричества.
Негативные последствия
Наверняка, практически все испытывали неприятные ощущения, выйдя из автомашины и коснувшись металлических деталей кузова: удар, покалывание. Это и есть действие электростатического заряда.
Кто-то легкомысленно отмахнется: «Подумаешь, кольнуло». Но не все так просто. Пусть удар тока и не достаточен, чтобы нанести травму, но подобные явления, накапливаясь, способствуют появлению рефлекторных движений, негативных эмоций. А отсюда рукой подать до возможных, и весьма серьезных, травм.
О необходимости использования антистатиков для автомобилей рассказывает Вячеслав Липунов, электрик компании «Техсервис СПА»:
[quote][/quote]«Не следует забывать и пожарной безопасности. Электростатический заряд может стать причиной искры. Например, вы заехали заправиться. В результате касания бензинового пистолета с корпусом вашей машины образуется искра, которая может привести к возгоранию паров бензина, пожару».
Для тех, кто не понял, что плохого может произойти. Почитайте нашу статью на данную тему:
Вот почему вы должны дотронуться до своей машины прежде чем заправлять ее на АЗС
Также это и веский аргумент для дальновидного выбора материала для запасной канистры с топливом.
Что дает заземлитель
«Прежде всего, водитель и пассажиры больше не получают разряд тока при соприкосновении с кузовом авто. Далее: гарантия безопасности во время заправки топливом. И наконец, на вашей машине будет меньше скапливаться пыль и мелкая грязь», отмечает эксперт.
Словом, вещь и полезная, и не дорогая. Да и установка ее не относится к крайне сложным
операциям. К числу недостатков можно отнести сравнительно короткий срок службы – порядка одного года. Однако, в автомобиле достаточно много деталей, которые требую регулярного контроля и замены. Отнеситесь к нему как к необходимому расходному материалу.
Салонные антистатики
Кроме внешнего заземления необходимо помнить и о салоне.
Здесь также рекомендуется
использовать специальные антистатики. Их применение предусмотрено в местах наиболее активного соприкосновения с одеждой. Прежде всего, это сиденья или чехлы для сидений, выполненные из синтетических материалов.
Наконец, будьте внимательны и к одежде, в которой вы садитесь в салон. Она также должна быть лишена эффекта наэлектризованности.
 Так, что такое специальный антистатик для машины?Антистатик для автомобиля представляет собой полоску специальной электропроводящей резины (резину с металлическим проводником внутри), прошу не путать с обычной резиной не проводящей электричество, с металлическим наконечником. Антистатик для авто предназначен для «снятия» электростатического заряда с кузова автомобиля, который накапливается вовремя движении автомобиля, от потоков пыли и воздушных масс. Все мы вспоминаем про анистатик когда чувствуете дискомфорт в виде легких покалывании при прикосновении к кузову автомобиля, но как показывает практика, в этом случае он нам не поможет, всё это наше статическое электричество. Антистатики снимают накопленное электричество с кузова автомобиля, но никак не с нас. «Антистатик» крепят к кузову автомобиля, обычно в задней части, один конец крепят к кузову при помощи болтового соединения — металлический наконечник должен иметь хороший контакт с кузовом. Длинна «Антистатика» должна обеспечивать касание земли в не снаряженном состоянии автомобиля. Статическое электричество образуется в результате неравенства зарядов (отрицательного и положительного) между двумя объектами. В результате разряда возникает искра. Процесс вызывает раздражительное действие на организм человека, иногда довольно ощутимое. Как это происходит? При прикосновении человека к кузову автомобиля или другого транспортного средства, несущему электрический заряд, происходит разряд через точку прикосновения — тело человека. Величины возникающего при разрядке тока небольшая, а время воздействия доли секунды, что не может электро травмировать человека. Разряд вызывает рефлекторное движение тела человека, что в ряде случаев может привести к травмированию — в зависимости от окружающих условий. Чем опасно статическое электричество для транспортного средства перевозящего легковоспламеняющиеся жидкости? При перевозке легковоспламеняющихся жидкостей, за счет плескания жидкости в емкости — автомобильной цистерне образуется и накапливается электростатический заряд, при достижений заряда определенной величины и определенном условии разряда может возникнуть искра, которая воспламенит жидкость — не герметичность, слив топлива. Сколько стоит Анистатик для авто? Полоска-антистатик (антистатик) для автомобиля стоит от 2 до 5 у.е. в зависимости от производителя и дизайна. |
Затем машина опять начинает копить заряд, чтобы нанести новый «удар».
Сильный ветер тоже может вызывать такой эффект даже когда машина полностью неподвижна в течение долгого времени. Не редко удар током от автомобиля можно получить в ветряный жаркий день. При этом будет бить не тех, кто находится в автомобиле, а тех, кто прикасается к нему. Чем дольше будет копиться статическая энергия и не будет происходить ее выброс, тем сильнее произойдет удар.
Однако для их производства нужна дорогая резина, проводящая ток. Это делает стоимость таких лент довольно высокой, поэтому на рынке есть большое количество подделок. Во избежание таких подделок, отдавайте предпочтение дорогим резиновым антистатическим лентам известных производителей.
Электрический заряд по этому устройству стекает в землю.
Установка этого приспособления точно не помешает.
До возгорания и пожара не так далеко, как вам кажется. Даже если вы заехали на АЗС, контакт пистолета заправочного аппарата с кузовом может привести к крайне печальным последствиям. Это хороший повод напомнить вам о материале про
. Так как раз говорится про роль статического электричества.
Это куда проще, чем установить
или выполнить ряд других мелких доработок.
Это позволит заряду проходить через заземлитель и не накапливаться на кузове машины. Вот и вся хитрость.
После этого наденьте обратно шайбу и затяните гайку.
К сожалению, резкое движение может привести к несчастному случаю, а это крайне нежелательно.
Прежде чем покупать заземлитель, необходимо провести замеры – нам будет нужна информация о расстоянии от точки установки до земли + запас в несколько сантиметров, для трения о землю.для чего некоторые водители вешают сзади «ленточки»
Когда-то давно, когда я был ещё ребенком, то однажды спросил у отца, который был заядлым автомобилистом, что за ремешок болтается позади машины и трётся о дорогу.
Отец рассказал мне, что это специальное и очень простое устройство, которое работает как громоотвод и если в машину ударит молния, то электрический разряд уйдет через это устройство прямиком в землю и не причинит вреда людям в машине.
Сегодня уже известно, что молния и так не повредит человеку в автомобиле, а вот этот пресловутый аксессуар работает несколько другим способом. Вспомните, как иногда бывает, когда выходишь из автомобиля, тянешь руку к двери и в этот момент автомобиль довольно чувствительно бьет током. Сегодня в нашей статье мы расскажем почему так происходит, а главное, как с этим бороться.
Что же ты такое — антистатик?
Антистатик для автомобиля — это крайне простое устройство. По своей конструкции — это резиновый ремешок, в котором находится металлическая полоска. Давайте разузнаем для чего он создан.
Когда автомобиль движется по дороге, то естественно он подвергается трению. Это трение происходит непосредственно о воздушные массы и конечно трению способствует пыль, которая в изобилии находится в воздухе возле любой дороги.
Поскольку автомобиль отделен от земли резиновыми колесами, которые играют роль изолятора, то на кузове автомобиля от трения скапливается электрический заряд. Когда водитель или пассажир выходит из машины, то на нем и на автомобиле находятся разные по полярности заряды. И когда человек дотрагивается до машины, заряд с кузова проходит через руку человека. Автомобильный антистатик служит именно тому, чтобы снимать этот заряд с кузова машины и отправлять его в землю. Причем делает он это постоянно как в движении, так и тогда, когда автомобиль стоит. Особенно это устройство хорошо устанавливать на большие, грузовые автомобили, поскольку из-за из размеров статический заряд может быть очень мощным.
Как и где используется автомобильный антистатик?
Нет специального требования чтобы на всех автомобилях стоял антистатик. Многие даже не знают о его существовании и при этом нормально эксплуатируют автомобиль. Но иногда статическое электричество может очень донимать и если автомобилисту не лень, то проблему легко решить.
Этот аксессуар обычно ставится позади автомобиля. Крепить его надо таким образом, чтобы верхняя часть имела хороший контакт с металлом кузова машины. Например, его можно прикрепить к болту, который держит бампер. А второй конец антистатика должен слегка волочиться по дорожному покрытию. Причем длину надо рассчитать так, чтобы антистатик касался земли при любой загрузке автомобиля.
Плюсы и минусы использования антистатика.
Как и любой другой автоаксессуар, антистатик имеет свои плюсы и минусы. Возможно для кого-то это совершенно не нужно, а для кого-то будет очень полезной информацией.
- Естественно основным плюсом этого устройства, является защита водителя и пассажиров от ударов статическим электричеством. Надо отметить, что разряды статического электричества бывают довольно болезненными. Также это может быть опасным для людей, у которых установлены кардиостимуляторы.
- Также это устройство гарантирует то, что на автозаправке не возникнет случайной искры, а история знает не один подобный случай, когда пожар начинался именно из-за статического электричества.
- Также снимая с кузова статический заряд, антистатик способствует тому, что дорожная пыль не пристает к наэлектризованной машине и мыть ее придется значительно реже.
Также надо сказать и об очевидном минусе.
Дело в том, что подобный аксессуар очень недолговечен. С одной стороны, он быстро стирается о дорожное покрытие, а с другой он подвержен коррозии, что в первом и втором случае делает его рабочий век очень коротким. С другой стороны, его маленькая стоимость компенсирует короткую жизнь и позволяет менять его по необходимости, но часто.
Также следует отметить, что антистатик не является панацеей от статического электричества. Дело в том, что это электричество может скапливаться не только на кузове автомобиля, но и на одежде людей, находящихся в нем. А это значит, что разряд все равно будет проскакивать между металлом машины и человеком.
Не следует надеяться на антистатик, если на автомобиль упадет электрический провод линии электропередач.
В данном случае, пока человек находится автомобиле, ему ничто не угрожает, главное, ни при каких обстоятельствах не выходить из автомобиля. Даже при наличии антистатика это электричество может убить. Поэтому, если автомобиль попал в ДТП или оказался на месте где упали провода, то надо сидеть в нем до приезда спасателей. Важно понимать, что основная защита от удара током — это стальная коробка, которая защищает человека пока он не наступил на землю. Наличие антистатика тут совершенно бессмысленно. Вне зависимости от его наличия следует относится к электричеству с осторожностью. Антистатик также не защитит от удара током, если проводить неправильный ремонт автомобиля. Плохая проводка в автомобиле даст разряд в руку независимо от наличия антистатика.
Фото: cargts.ru
Как работают антистатические продукты?
Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.
Статическое электричество
могут быть очень полезны: копировальные аппараты и
без него лазерные принтеры не работали бы.
Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно.
Хотя статическое электричество само по себе не вредно,
количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический
и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть
легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы
получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно
количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный
искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась
на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете обрабатывать
деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от
вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это
где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!
Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза.
Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.
Откуда статическое электричество и куда оно девается?
Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.
Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что
статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается
в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному
путь называется контуром.
Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шар о одежду. Вы будете иногда его называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение на самом деле мало что добавляет нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.
Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех
виды практических способов. Когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, например,
вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится
конденсатор (накопитель электроэнергии).
Когда конденсатор камеры полностью заряжен,
загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор
быстро разряжается через мощный
ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку
легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.
Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая
цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд
накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не
действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в
гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как
электричество стекает по нему на Землю.
Как работают антистатические продукты
Чтобы избежать статического электричества, необходимо убедиться, что у электричества никогда не будет шанса построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физические, а иногда и химические.
Физические методы
Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими сзади и касающимися дороги.
Металлический корпус автомобиля на резиновых шинах накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого проходит воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними — и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.
Фото: Антистатическая автомобильная полоса.
Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.
Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но на многих самолетах мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, чтобы сконцентрировать статическое электричество в точке и более эффективно его разрядить.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть хорошие фото фитилей на Боинге 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.
Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек.
Идея проста: зигзагообразный узор из проводящего провода (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена
Бюро по патентам и товарным знакам США из патента США 3,383,559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.
Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас напольное покрытие из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по нему. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).
Художественное произведение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть изготовлены из таких материалов, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы при производстве.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.
Антистатические полы продуманы таким образом, что безопасно и рассеивают статические заряды без опасно позволяет паразитным напряжениям поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кого-то ударило током, стоя на одной части пола при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поразивший других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.
Фото: При работе с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Либо заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.
Химические методы
Это физические решения проблем, вызванных статическим электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.
Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электропроводными и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!
Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют на поверхность пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.
Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где Накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества за счет добавления в пластик проводящих добавок или катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.
Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве упаковочного материала для пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием антистатического пластика и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.
Как работают антистатические продукты?
Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.
Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете обрабатывать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!
Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.
Откуда статическое электричество и куда оно девается?
Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.
Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.
Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шар о одежду. Вы будете иногда его называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение на самом деле мало что добавляет нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.
Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, например, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Когда конденсатор камеры полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.
Как работают антистатические продукты
Чтобы избежать статического электричества, необходимо убедиться, что у электричества никогда не будет шанса построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физические, а иногда и химические.
Физические методы
Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими сзади и касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля на резиновых шинах накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого проходит воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними — и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.
Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.
Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но на многих самолетах мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, чтобы сконцентрировать статическое электричество в точке и более эффективно его разрядить.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть хорошие фото фитилей на Боинге 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.
Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящего провода (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро по патентам и товарным знакам США из патента США 3,383,559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.
Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас напольное покрытие из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по нему. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).
Художественное произведение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть изготовлены из таких материалов, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы при производстве.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.
Антистатические полы продуманы таким образом, что безопасно и рассеивают статические заряды без опасно позволяет паразитным напряжениям поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кого-то ударило током, стоя на одной части пола при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поразивший других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.
Фото: При работе с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Либо заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.
Химические методы
Это физические решения проблем, вызванных статическим электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.
Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электропроводными и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!
Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют на поверхность пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.
Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где Накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества за счет добавления в пластик проводящих добавок или катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.
Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве упаковочного материала для пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием антистатического пластика и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.
Как работают антистатические продукты?
Криса Вудфорда. Последнее изменение: 27 ноября 2019 г.
Статическое электричество могут быть очень полезны: копировальные аппараты и без него лазерные принтеры не работали бы. Но подумайте на мгновение о молнии, и вы увидите, что это тоже может быть довольно страшно. Хотя статическое электричество само по себе не вредно, количество его накапливается и внезапно разряжается, вы можете получить драматический и опасные искры (требуется около 3000 вольт, чтобы получить искру длиной всего 1 мм).Зажги искру там, где что-то есть легковоспламеняющиеся (например, пары бензина) и, прежде чем вы это узнаете, вы получил огненный шар и взрыв. Тебе не нужно количество статического электричества размером с молнию, вызывающее проблемы: даже крошечный искра может быть проблематичной в некоторых ситуациях. Если статика накопилась на вашем теле, когда вы идете по коврику, и вы начинаете обрабатывать деликатные электронные компоненты, внезапный разряд тока от вашего тела может быть достаточно, чтобы нанести очень дорогой ущерб. Это где могут помочь антистатические продукты .Давайте подробнее рассмотрим, как они работают!
Фото: Этот тревожный пожар возник, когда искра воспламенила пары бензина из бензовоза. Фото Адриана Кадиса любезно предоставлено ВВС США.
Откуда статическое электричество и куда оно девается?
Фото: Статическое электричество и электроника несовместимы! Электронные компоненты часто поставляются в антистатических пакетах с такими же предупреждающими этикетками. Пакеты дымчато-серебристого цвета изготовлены из пластика с добавлением токопроводящих добавок.Когда они запечатаны, они образуют внешний защитный футляр, известный как Клетка Фарадея. Основное правило физики гласит, что внутри полого проводника (которым и является клетка Фарадея) нет электрических зарядов, даже если он заряжен снаружи. Таким образом, такая сумка эффективно защищает свое содержимое при транспортировке.
Если вы читали нашу основную статью об электричестве, вы знаете, что статическое электричество (как следует из названия) представляет собой вид электрического заряда, который остается в одном месте — это действительно статический .Это противоположность нынешнего электричества (также называемый электрическим током), то есть электричество, которое перемещается из одного места в другое по определенному путь называется контуром.
Статический заряд обычно накапливается, когда изоляторы (материалы, которые плохо проводят электричество, например пластмассы, резина и т. д.) или изолированные проводники натираются, например, когда вы постоянно натираете воздушный шар о одежду. Вы будете иногда его называют трибоэлектриком . эффект — от греческого слова трибос имеется в виду трение — хотя это причудливое выражение на самом деле мало что добавляет нашему пониманию: Важно не трение, а многократное соприкосновение различных материалов (чего очень эффективно втирание).Вы можете прочитать полное объяснение в нашей статье о статическом электричестве.
Статическое электричество может быть действительно полезным, и мы используем его во всех виды практических способов. Когда вы делаете снимок со вспышкой на камеру, например, вам нужно подождать несколько секунд, пока статическое электричество не накопится конденсатор (накопитель электроэнергии). Когда конденсатор камеры полностью заряжен, загорается свет, и при нажатии кнопки спуска затвора конденсатор быстро разряжается через мощный ксеноновая лампа, создавая короткую вспышку легкий и часто удивительно громкий треск, как молния.Что тут происходит? Чтобы избавиться от статического электричества, мы должны превратить его в текущее электричество, создавая цепь. Вот что происходит при молнии: такой большой электрический заряд накапливается в облаке, и воздух между ним и землей больше не действует как изолятор. Фактически, воздух внезапно превращается в гигантский контур, который становится видимым — как удар молнии — как электричество стекает по нему на Землю.
Как работают антистатические продукты
Чтобы избежать статического электричества, необходимо убедиться, что у электричества никогда не будет шанса построить.Другими словами, вы должны убедиться, что есть электрический какая-то цепь для переноса любого электрического заряда безвредно прочь. Антистатические продукты делают это разными способами, иногда физические, а иногда и химические.
Физические методы
Вы, наверное, видели, как автомобили едут вместе с маленькими черными полосами, свисающими сзади и касающимися дороги. Металлический корпус автомобиля на резиновых шинах накапливает статический заряд, когда он едет по дороге, мимо которого проходит воздух.Теоретически такие полоски предотвращают накопление статического электричества на кузове автомобиля, уменьшая радиопомехи, поражение электрическим током при открытии дверей и тошноту. Эти полоски работают? Нет, они совершенно бесполезны. В 1980-х годах английские специалисты по торговым стандартам преследовали компанию за продажу антистатических лент, потому что они просто не работают, как описано: автомобильные шины в 10 миллионов раз эффективнее передают статические заряды на Землю (New Scientist, 4 июля 1985 г., стр.63). Но даже если они и работали , одно можно сказать наверняка: чтобы сделать что-нибудь полезное, они должны быть подключены как к металлическому кузову автомобиля, так и касаться земли, замыкая электрическую цепь между ними — и если они болтаются посередине -воздушные (как и многие из них) — пустая трата времени.
Фото: Антистатическая автомобильная полоса. Присмотритесь, и вы увидите зигзагообразный медный провод, проходящий по поверхности. Это то, что якобы переносит статическое электричество на землю.На практике, хотя резина является изолятором, автомобильные шины в определенной степени проводят электричество, что делает такие устройства полностью ненужными.
Если статическое электричество действительно является проблемой для автомобилей, представьте, насколько серьезной проблемой оно является для самолетов, летать с большей скоростью и с гораздо большей площадью поверхности, очищающей воздух. Возможно, вы не заметили, но на многих самолетах мало стержни из углеродного волокна или фитили , размещенные в задней части фюзеляжа, чтобы сконцентрировать статическое электричество в точке и более эффективно его разрядить.Они также помогают рассеивать электрические заряды, если в самолет поражает молния в полете. Есть хорошие фото фитилей на Боинге 737 на этой странице с сайта aerospaceweb.
Фото: Эта очень похожая идея для антистатической обуви гораздо более правдоподобна, потому что обувь с пластиковой подошвой действительно изолирует, и мы все время от времени получаем статические удары от дверных ручек. Идея проста: зигзагообразный узор из проводящего провода (красный) проходит под вашей ногой (собирая заряд с вашего тела) к некоторым разрядным щетинкам, касаясь земли на задней части обуви.Работа любезно предоставлена Бюро по патентам и товарным знакам США из патента США 3,383,559: Антистатическая обувь от Карла Остерхельда, 14 мая 1968 г.
Статика — это проблема не только для движущихся транспортных средств; это может повлиять на перемещение человек и человек. Если у вас напольное покрытие из синтетических волокон, вы, вероятно, получаете статический заряд каждый раз, когда идете по нему. Это не обычно беспокоиться не о чем, но это может стать проблемой, если вы работаете в офисе с чувствительным электронным или компьютерным оборудованием.Вот почему, если вы впаиваете чувствительные электронные компоненты в схему, обычно рекомендуется носить электрически проводящий браслет, чтобы безопасно переносить статическое электричество на Землю. Фабрики и на рабочих местах часто используют антистатические полы (резиновые коврики или коврики) для экономии необходимость для всех носить ремни. Они выглядят как и обычные напольные покрытия, но они сделаны с хорошей долей электропроводящих углеродных волокон среди обычных волокон каучука или нейлона (синтетического пластика).
Художественное произведение: Антистатические ковры имеют проводящие волокна, вплетенные в обычные непроводящие (шерстяные или синтетические). Иногда проводящие волокна проходят прямыми линиями; иногда (как здесь) они плотно оборачиваются вокруг непроводящих. Проводящие волокна могут быть изготовлены из таких материалов, как медь, алюминий или стальные сплавы, завернутые в изолирующую внешнюю оболочку. Как правило, они крошечные, поэтому не портят общий вид ковра, но не настолько хрупкие, чтобы быстро изнашиваться или вызывать проблемы при производстве.Основано на информации из патента США 3639807: ковер с низким статическим давлением Томаса Б. Маккуна, Hudson Wire Co, 1972 г.
Антистатические полы продуманы таким образом, что безопасно и рассеивают статические заряды без опасно позволяет паразитным напряжениям поражать людей электрическим током в случае электрическая авария. Как они «узнают» разницу между электричеством, которое нужно остановить и электричество, которое нужно течь? В одной конструкции используются очень тонкие медные жилы, окруженные еще более тонкими пластиковыми оболочками.Если кого-то ударило током, стоя на одной части пола при обычном домашнем напряжении, оболочка будет достаточно толстой, чтобы остановить ток, протекающий через материал и поразивший других людей поблизости. Но статическое электричество обычно связано с гораздо более высокими напряжениями, поэтому изоляция оболочки в этом случае выйдет из строя, и любой ток безвредно уйдет через медные жилы на землю.
Фото: При работе с хрупкими электронными компонентами примите меры против статического электричества.Либо заземлите свое тело (ненадолго прикоснитесь к чему-то вроде металлического радиатора или другого правильно заземленного / заземленного соединения) или наденьте антистатический браслет, если вы планируете какое-то время работать с компонентами и печатными платами. Черный провод, который вы видите внизу, идет от токопроводящей ленты на моем запястье до заземления.
Химические методы
Это физические решения проблем, вызванных статическим электричество, но есть и химические решения. Фактически, если вы просмотреть базу данных Бюро по патентам и товарным знакам США, вы обнаружите, что подавляющее большинство антистатических «устройств» являются химическими добавки или покрытия, призванные сделать материалы менее подверженными проблемам статического электричества.
Антистатические напыляемые покрытия обычно состоят из проводящего полимера (пластика) и растворитель из деионизированной воды и спирта. Когда растворитель испаряется, остается невидимая тонкая проводящая «корка». на поверхности объекта, что предотвращает накопление статического электричества. Некоторая стирка моющие средства также содержат добавки, уменьшающие статическое растрескивание в синтетические волокна (используются в одежде из таких материалов, как полиэстер). Они работают, позволяя волокнам удерживать немного влаги, что делает их более электропроводными и снижает шансы статического накопления.Очень просто — и очень эффективно!
Фото: Антистатический пластик = фантастика! Вот один из способов, которым химические добавки могут сделать пластик антистатическим. В этом случае добавка состоит из полярных молекул (с неравномерным электрическим зарядом, поэтому у них есть положительный и отрицательный концы). 1) Эти молекулы (показаны здесь красным) мигрируют на поверхность пластика своими отрицательными концами вверх. 2) Вода в атмосфере (h3O, показана синим) также имеет полярные молекулы, положительные концы которых притягиваются к отрицательным концам добавки.3) Влага образует тонкую электропроводящую пленку, которая действует как антистатическое покрытие.
Трубопроводы и шланги — еще одно место, где статическое электричество может вызвать проблемы. Статика вызывает особую озабоченность в трубах, по которым проходят горючие химикаты, но также может мешать вентиляции или чистке труб, где Накопление статического электричества может вызвать постепенное накопление пыли и засорение. Большинство труб сейчас делают из пластика, что только усугубляет проблему. Антистатические трубы предотвращают накопление статического электричества за счет добавления в пластик проводящих добавок или катушки (или линии) высокопроводящего провода. (обычно что-то вроде меди) проходит через них.Обычно они также могут быть подключены к земле через определенные промежутки времени.
Добавление добавок в пластмассы, безусловно, может решить проблему статического электричества, но может создать другие проблемы в процессе. Если, например, в качестве упаковочного материала для пищевых продуктов используется пластик, любые добавки должны быть нетоксичными и безопасными. Такие добавки, как технический углерод, могут радикально изменить цвет пластика, повлиять на его прочность или изменить его физические свойства другими бесполезными способами. Таким образом, иногда необходимо найти определенный компромисс между созданием антистатического пластика и обеспечением его хороших характеристик в других отношениях.
Секрет борьбы с автомобильной пылью в салоне
Транспортные средства, несомненно, лучше всего выглядят в первый же день в автосалоне. Но, посидев на выставке несколько недель, они начинают собирать пыль с пыльцы, текстильных волокон и даже клеток кожи. Со временем пыль может образовывать неприглядный слой на пластиковых деталях внутренней отделки. Это бельмо на глазу может испортить эстетический вид автомобиля и даже повлиять на интерес потенциальных покупателей.
Чтобы автомобили оставались в лучшем виде, производители оригинального оборудования и поставщики должны активно предотвращать скопление пыли.Давайте посмотрим на причины накопления, доступные решения и некоторые передовые методы.
Что вызывает скопление пыли? Накопление пыли происходит из-за трибоэлектрического статического электричества — того же статического электричества на основе трения, с которым мы сталкиваемся каждый день. Поверхностное трение вызывает накопление статического электрического заряда, поскольку электроны обмениваются между поверхностью пластмассовой детали и другим объектом. Накопление начинается во время производства детали и продолжается во время транспортировки, установки и, наконец, использования.Затем отрицательно заряженный пластик начинает притягивать положительно заряженные частицы пыли. Если не принять меры, слой пыли будет собираться на приборных панелях, центральных консолях, дверях, стойках и других пластиковых поверхностях всего за несколько недель.
На протяжении десятилетий единственным оружием в битве с пылью приборной панели была тряпка. Хотя ручная очистка от пыли эффективна, у занятых производителей и дилерских центров редко бывает время. Практически невозможно сохранить каждый автомобиль в новом виде, в промежутке между производством, доставкой, установкой и проведением в дилерском центре.По этой причине дилерские центры редко проводят детализацию интерьера, если вообще проводят ее. Так какое же решение?
Компаундированные антистатические полимеры производят детали, которые отталкивают пыль и поддерживают чистоту салона автомобиля, и являются альтернативой трудоемкой чистке. По этой причине поставщики материалов теперь предлагают несколько типов компаундированных антистатических пылеотталкивающих пластиков.
Для производителей автомобильных компонентов интерьера экономия на масштабе часто требует оптовых закупок одного типа антистатического состава.Но использование одного и того же пылеотталкивающего пластика для изготовления нескольких деталей означает, что все компоненты будут иметь одинаковые антистатические свойства, несмотря на разные требования к характеристикам. В результате получается автомобиль с неравномерным составом деталей интерьера — некоторые с должным уровнем антистатических характеристик, а другие — с пере- или недоработкой.
Чтобы избежать этих проблем, производители могут использовать добавки в маточные смеси, которые позволяют адаптировать антистатические свойства каждого компонента в зависимости от необходимых антистатических характеристик.Это дает рядовым поставщикам и производителям оборудования свободу добавлять соответствующие уровни антистатических свойств к определенным деталям. Например, обивка заднего сиденья может быть изготовлена из антистатического материала с меньшим содержанием антистатического материала, потому что эти детали с меньшей вероятностью привлекут внимание покупателя. Точно так же производитель оригинального оборудования может выбрать более высокие уровни антистатической добавки для приборной панели и центральной консоли, потому что они, как правило, собирают больше пыли, чем такие детали, как козырьки или дверные ручки.
Антистатические добавки также помогают оптимизировать производство автомобилей.Детали начинают притягивать пыль, как только они были изготовлены, а воздействие нечистой среды требует очистки деталей перед каждым этапом производства. Использование антистатических суперконцентратов может свести к минимуму эти процессы очистки.
Поставщики и производители оригинального оборудования, которым нужна более широкая цветовая палитра, также получат выгоду от суперконцентратов. В то время как большинство антистатических деталей не имеют хорошей адгезионной поверхности для краски, суперконцентраты позволяют добавлять красители для достижения желаемого цвета без необходимости окрашивания.
Антистатические свойства маточных смесей имеют ограниченный срок действия — свойства обычно сохраняются от шести до 12 месяцев. Тем не менее, это еще достаточно времени, чтобы добиться защиты от пыли в период максимальной чувствительности покупателей. Существуют постоянные альтернативы, но они часто слишком дороги для большинства транспортных средств.
Если антистатические суперконцентраты кажутся подходящими для вашего автомобиля, примите во внимание следующие шаги:
- Оцените каждую пластмассовую деталь в салоне вашего автомобиля и определите те, которые наиболее подходят для антистатических добавок.
- Установите ожидаемые характеристики для каждой детали. Они должны включать уровень и продолжительность антистатического действия, требования к цвету, а также время на дилерских участках и выставочных залах.
- Проконсультируйтесь со специалистом по антистатическим маточным смесям, чтобы обсудить влияние различных производственных процессов. Литье под давлением, выдувное формование, экструзия и другие процессы по-разному влияют на характеристики детали и могут потребовать корректировки типа и количества добавки.
Готовы снять статическое электричество до того, как осядет пыль? Проконсультируйтесь с одним из наших экспертов или ознакомьтесь с нашими антистатическими добавками OnCap ™.
Автомобильный антистатический ремешок Устройство снятия электростатического ремня Избегайте использования антистатического ремня NS
Автомобильный антистатический ремешок Устройство снятия статического заряда Избегайте использования антистатического ремня NS
за пределами джакузи или прямо у дверей бассейна. Флакон Shake & Go Fit со встроенным ящиком для спортзала поможет вам в этом. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат, а также трещины или шелушение после многократных стирок. Простая калибровка от XS до 2x-l. Серия MLR представляет собой серию радиальных выводов, идеально подходящих для восстановления и простых в установке на современные двери с предварительно просверленными отверстиями. Простота переноски: этот цифровой мультиметр с клещами легко носить с собой, и это измеритель, который очень нравится пользователям, Fait avec des Couleurs agréables et un logo amusant pour que vos enfants aient le goût de les porter.Сделано, чтобы соответствовать дорожной подушке 12 на 16, доступной в местных магазинах для рукоделия или Bed Bath and Beyond, с боковыми разрезами и длинными рукавами с манжетами на пуговицах, ОПИСАНИЕ ПРОДУКТА Название камня: натуральный черный оникс Форма: круглый кабошон Качество: AAA Размер: 26×26 мм Количество: 1 шт. Все изделия подходящего цвета и оттенка, винтаж 1881 г. ROGERS 1967 BAROQUE ROSE с короткой ручкой Вилка для оливкового / соленого огурцов 6 винтажное состояние. Украшение для свадебного подарка мистера и миссис Г-н и миссис персонализированные, эти ремни идеально подходят для всех типов формы ног.Длина 100 футов (51105): Промышленный и научный, с простым и минималистским стилем. Из-за различных индивидуальных методов измерения, Allen Company Rangemaster Rifle Rest. Лестница (антикварная): инструменты и предметы домашнего обихода.
Автомобильный антистатический ремень Электростатический механизм отмены ремня Избегайте антистатического ремня NS
Реле давления масла Новое для грузовика Ram Van Wm300 Country Courier PS-10, RACING GO KART ТОНКАЯ ОСЬ С КЛЮЧОМ 3/16 «X 1/4» X 12 «KEYSTOCK СТАЛЬНАЯ ДЛИННАЯ СТЕНА. 3-СЛОЙНАЯ КРЫШКА ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ ДО 249» Lx Кабина экипажа 70 дюймов (ширина x 60 дюймов) до 8 футов, крышка свечи зажигания 50 куб. См. Yamaha DT 50 MX 1987.Антенная мачта для Infiniti I30 J30 Q45 QX4 Nissan Altima Maxima MTC. Новый оригинальный Honda Key Driver 2 OEM 35118TK8A40, комплект силиконовых шлангов радиатора Mishimoto для Honda Civic Si 06-11 Black MMHOSE-CIV-0. BRACKETFO9700F Сумка Только кронштейны Передняя F150. Испаритель кондиционера подходит для 2011-2016 Ford F250 F450 Super Duty Gas & Diesel F350, 10PCS 27W LED Work Light Bar Boat Tractor Truck Offroad Fog SUV для Jeep, 5-3 / 4-дюймовые галогенные прозрачные герметичные стеклянные фары Комплект ламп фар Of 4, 2756 NGK Sef of 6, Свеча зажигания V-Power BKR6E-11, ТРУБКА ВИЛКИ ДЛЯ Kawasaki Z1000SX 14 15 16 17 Внутренние трубки передней вилки x2.Сменное внутреннее переднее крыло со стороны водителя для 01 IS300 LX1250102. Тормозные колодки Sixity Organic FA209 / 2 FA209 / 2 Передний задний комплект для замены, 97-04 для Ford Expedition Navigator 4.6L 5.4L Передний комплект крепления двигателя 2PCS. 1 TPMS Датчик давления в шинах 315 МГц Резина для 07-09 Nissan 350Z, передняя тормозная колодка Beck / Arnley 082-1310. Для Suburban 1500 07-14 Фара со стороны водителя с прозрачными линзами.
Лучшие антистатические спреи для удаления пыли с вашего автомобиля
Для чего нужны антистатические спреи? Что ж, позвольте мне нарисовать вам картину.
Вы только что тщательно вымыли машину, и ваш ребенок выглядит как новенький. К счастью, вы запрыгиваете и поворачиваете ключ. Вы собираетесь уехать, когда заметили несколько пылинок на приборной панели. Когда вы смотрите вверх, вы замечаете еще несколько, а затем несколько — пока не поймете, что вся ваша приборная панель покрылась пылью всего через несколько минут после стирки.
Решение вашей проблемы? Антистатические спреи. Вот одни из лучших на рынке.
Лучшие антистатические спреи (Обзор)
1.Renegade Products Rebel Rubber and Vinyl
Rebel Rubber and Vinyl — это больше, чем просто еще один антистатический спрей. Он не только отталкивает пыль и грязь, но также является одним из лучших увлажняющих средств на рынке. Силиконовая формула премиум-класса была специально разработана для глубокого увлажнения резины , кожи, шин и пластика .
Продукт также оставляет матово-черное покрытие , которое защитит интерьер вашего автомобиля от непогоды и естественного износа.Более того, формула на водной основе представляет собой антипригарное покрытие , а также не содержащее спирта и жира .
Таким образом, вам не нужно беспокоиться о том, что он может попасть на вашу одежду, испортить машину или высушить кожу.
Резина и винил Rebel обладают отличными анти-УФ свойствами. также. Продукт глубоко проникает в внутренние поверхности и защищает их от солнечных лучей и с течением времени.
И последнее, но не менее важное: Renegade Products придерживается политики 100% удовлетворенности клиентов .Если по какой-то причине продукт вас не устраивает, вы можете вернуть свои деньги — без вопросов.
Основные характеристики:
- Отталкивает пыль и грязь
- Защита от ультрафиолета
- Антипригарное покрытие, не содержит спирта и смазки
- Работает с резиной, кожей, шинами и пластиком
- Мощное увлажняющее действие
- Возврат денег гарантия
2. 303 Speed Detailer
Спрей 303 Detailer Spray — идеальный антистатический автомобильный спрей для более чувствительных поверхностей , таких как хром, прозрачное покрытие, стекловолокно, стекло, краска и нержавеющая сталь.Оно специально разработано без силикона на основе растворителей масла , которые могут повредить отделку или лак на деликатных поверхностях. Итак, если у вас есть коллекционная машина , этот продукт должен идеально вам подойти. Тем не менее, продукт отлично подходит и для обычного пластика, и для металла.
Этот спрей отлично подходит для очистки и защиты экстерьера и интерьера вашего автомобиля, оставляя роскошное глянцевое покрытие , которое не содержит смазки , и не оставляет полос и не затуманивает .Кроме того, он также отталкивает грязь и пыль и помогает предотвратить появление небольших вмятин и царапин.
303 Speed Detailer также обладает мощными анти-УФ-свойствами , которые могут помочь против выцветания и обесцвечивания , сохраняя первоначальный внешний вид вашего любимого автомобиля.
В целом, этот продукт идеально подходит для небольших подкрашиваний и регулярного технического обслуживания в перерывах между мойкой автомобилей, а также всякий раз, когда вы обнаруживаете, что жаждете немного роскоши в повседневной жизни.
Основные характеристики:
- Защита от ультрафиолета
- Помогает предотвратить небольшие царапины
- Помогает предотвратить выцветание и обесцвечивание
- Не содержит силиконовых масел на основе растворителей
- Специально разработан для чувствительных поверхностей
- Отлично подходит для небольших подкрашиваний между автомобилем моет
3.Adam’s Microban Interior Detailer
Если вы ищете универсальное средство для ухода за автомобилем , то вам лучше всего подойдет Adam’s Microban Interior Detailer. Помимо суперэффективного антистатического действия, этот спрей может также очищать, блестеть, кондиционировать и защищать салон вашего автомобиля от вредного воздействия УФ-излучения.
Однако поистине уникальной особенностью продукта являются его мощные антибактериальные свойства . Благодаря запатентованной технологии Microban формула может предотвратить рост бактерий на обработанных поверхностях даже спустя долгое время после последнего нанесения продукта.
Более того, Microban Interior Detailer нейтрализует неприятные запахи . Кроме того, безопасен для использования на наиболее часто затрагиваемых поверхностях в вашем автомобиле. К ним относятся дверные панели и ручки, электроника, сенсорные экраны, держатели для солнцезащитных очков, подстаканники, рулевое колесо, переключатель, приборная панель и многое другое.
Продукт хорошо работает с большинством материалов, таких как кожа, пластик, металл, резина, винил, ткань, холст и обивка.
Лучше всего то, что Microban Interior Detailer предлагает четырех различных комбинаций цветов и ароматов : огуречное алоэ, эвкалиптовая мята, сладкий миндаль и душистый горошек.
Основные характеристики:
- Универсальный продукт
- Очищает, кондиционирует, сияет и защищает
- Анти-УФ действие
- Уникальные антибактериальные свойства
- Четыре комбинации цвета и аромата
- Нейтрализует неприятные запахи
4. Набор для мойки автомобилей Adam’s Arsenal Builder
Теперь , что — это крупногабаритный автодетейлер, если он когда-либо был. Набор для мойки автомобилей Adam’s Arsenal Builder обладает мощным антистатическим действием, но превосходит его.Пакет содержит шесть различных продуктов для полного спектра деталей автомобиля . С этим комплектом вы получаете:
- Автомобильный воск
- Мойка автомобилей
- Очиститель колес
- Очиститель шин
- Блеск шин
- Очиститель салона
Таким образом, вы можете мыть, чистить, полировать и защищать не только ваш автомобиль, но и ваш велосипед , грузовик, лодка или любое другое транспортное средство . Более того, он отлично подходит для как внутренних, так и внешних поверхностей .
Средство для чистки шин придаст вашим бочкам, шинам, ободам и колесам элегантный темный оттенок . Автомойка с нейтральным уровнем pH и обогащена сильнодействующими минералами для достижения профессиональных результатов.
Все шесть продуктов безопасно наносить на хром, стекло, краску, отделку, диски и т. Д.
И последнее, но не менее важное: чистящий раствор экологически безопасен и не содержит аммиака и не оставляет следов.
Основные характеристики:
- Моет, очищает, блестит и защищает ваш автомобиль
- Шесть различных продуктов для полного спектра деталей автомобиля
- Специально разработан для наружного и внутреннего применения
- pH-нейтральный и обогащен сильнодействующими минералами
- 100% гарантия удовлетворенности клиентов
5.Static Guard Spray
Static Guard — это антистатический спрей номер один в Америке, и не зря. Это многоцелевой продукт , который очень эффективен на как устранение статического электричества, так и предотвращение накопления статического электричества . Более того, действует мгновенно.
Этот нежный и не оставляющий следов продукт можно безопасно использовать в автомобиле, в любом месте дома и даже на одежде . Вы можете распылить его на щетку, чтобы предотвратить выпадение волос.Он также отлично подходит для ковров, штор, обивки и всех видов электроники. Вы можете наносить его даже на тонкий шелк!
Основные характеристики:
- Многоцелевой продукт
- Мгновенно устраняет статическое электричество
- Предотвращает накопление статического электричества в долгосрочной перспективе
- Безопасно для использования в автомобиле, дома или на одежде
- Работает на коврах, портьерах и т. Д. обивка и электроника
На что обращать внимание на антистатический спрей для автомобилей?
Хорошо, но что именно делает антистатический автомобильный спрей? На какие ключевые особенности следует обращать внимание при совершении покупок? Вот четыре моих главных совета по покупке антистатического спрея для вашего автомобиля.
Многократное использование
Как и в случае с любым другим продуктом, вы хотите получить максимальную отдачу от вложенных средств. И один из лучших способов добиться этого — инвестировать в многоцелевые формулы.
Итак, остерегайтесь спреев, которые действуют на как на внешние, так и на внутренние поверхности . Они также должны быть безопасными для использования с широким спектром материалов , включая металл, пластик, стекло, кожу, обивку и многое другое. А если еще можно использовать их на мебели и по дому — даже лучше!
Защита от ультрафиолета
Если вы хотите купить антистатический спрей или любой другой тип средства для ухода за автомобилем, убедитесь, что он обладает анти-УФ свойствами. Нет ничего более разрушительного для вашего нежного салона автомобиля, чем солнце . Итак, сделайте все возможное, чтобы защитить свой автомобиль от солнца так же, как вы защищаете свою кожу.
Безопасно для использования на деликатных поверхностях
Если ваш автомобиль имеет особо деликатных деталей интерьера , таких как кожаные сиденья, деревянные элементы или чувствительная металлическая отделка, вам необходимо убедиться, что ваш антистатический спрей безопасен для использования на деликатных поверхностях. поверхности. И, во имя всего святого, НЕ получайте регулярный спрей и думайте, что вы можете просто избежать опрыскивания чувствительных участков.Однажды я совершил эту ошибку и, мальчик, глубоко сожалею об этом.
Устранение и предотвращение накопления статического электричества
Антистатический спрей хорош только в том случае, если он может как устранить накопление статического электричества, так и предотвратить его накопление в долгосрочной перспективе. В противном случае вам придется протирать приборную панель каждый день — что вы можете сделать за небольшую часть стоимости, используя ткань из микрофибры и немного воды.
Нейтрализация запаха
Это не обязательно, но лично мне всегда нравится, когда автомобильный продукт также может нейтрализовать любые неприятные запахи.Иногда вы пропускаете стирку (или две), поэтому приятно знать, что у вас всегда есть что-то под рукой, чтобы освежить воздух и спасти вас от неловких ситуаций.
Последние мысли
Я надеюсь, что вы нашли мое руководство по лучшим антистатическим спреям для удаления пыли с вашего автомобиля полезным и узнали что-то новое!
Как всегда, не забывайте, что ключ к успешной покупке — это заранее провести много исследований. И если вы можете попробовать несколько разных продуктов, прежде чем что-либо покупать, это даже лучше.Мне нравится одалживать несколько разных товаров у семьи и друзей. Таким образом, я могу попробовать сравнить различные варианты и посмотреть, что лучше всего подходит мне и моей машине.
Поставка Автомобиль с мультипликационным изображением электростатических электростатических антистатических продуктов модификации автомобиля Jushi в дополнение к электростатическим-
Характеристики продукта:
1, проводящая резина и специальный металл 2, тяжелая конструкция и резина с высокой проводимостью, могут эффективно удалять статическое электричество в автомобиле и долговечны.
2, использование винтового крепления на бампере хвоста автомобиля, электростатическое сопротивление ремня и вытягивание выпуска статического электричества, но также имеет очень хорошую декоративную роль.
3, в зависимости от модели, может регулировать длину электростатической полосы, простирающейся до земли, так что более полное удаление электростатического заряда.
4, этот продукт, сделанный из высококачественных материалов, практичный, разнообразный, ваш автомобиль является абсолютно самым интимным оборудованием высокого класса.
В засушливое время года кузов часто попадает в кузов автомобиля.Кузов автомобиля принесет много неприятностей, помимо электричества, но и липкий пепел кузова автомобиля, влияющий на использование электроприборов и т. Д. Этот электростатический пояс, использование специального проводящего полимерного материала, человеческое тело может быть освобожденным от статического электричества, внешний вид прекрасного компактного. Использование высококачественного специального проводящего материала, очень удобного для устранения статического электричества. Товары по материалам, дизайну, исполнению аналогичны товарам. Мультяшный стиль этого изделия моден.Также имеет очень хорошую декоративную роль, позволяя вашему автомобилю быть в центре внимания как днем, так и ночью.
два, способ установки: 1
В заднем бампере автомобиля определите место, которое необходимо установить.
2, необходимо обратить внимание на время установки и космическое транспортное средство (загрузка сиденья), электростатическая полоса в 3 сантиметрах от земли, поэтому при движении со статическим электричеством автомобиль будет натыкаться рядом с землей, электростатическое высвобождение .Длину с помощью статического электричества можно отрегулировать, перенести в подходящее положение собственной банки транспортного средства.
3, установите винт в правое положение, зафиксируйте винт. Может регулироваться для предотвращения высокой степени статического электричества при высокой степени контакта с землей. Провод под разрядным контуром и двойные эффекты углеродной смолы, которые помогают через проводящие провода в теле статическое электричество на теле и могут эффективно уменьшить прикрепление к телу пыли, грязи, снижения акустического шума.
4, простой в установке, прочный. Также есть роль украшения.
5, в соответствии с различными моделями, может регулировать длину электростатической полосы, простирающейся до земли, так что более полное электростатическое удаление.