Самый маленький автомобиль в мире
Современная экономическая ситуация и забота об окружающей среде способствует увеличению популярности небольших и экономичных автомобилей, таких как Volkswagen up!, Toyota iQ, и других. Самым маленьким серийным автомобилем в настоящее время считается автомобиль «smart fortwo», длина которого составляет 270 и ширина — 156 сантиметров. Как то я уже вас спрашивал с подвохом — Кто же откажется от BMW ? Там тоже была очень маленькая машинка.
Но оказывается, что самый маленький в истории серийный автомобиль выпускался намного раньше, в начале 1960-х годов. И этим автомобилем является Peel P50, длина которого составляет 137 сантиметров, а ширина — 104 сантиметра, а весил он всего 59 килограмм.
Фото 2.
Название Peel переводится как нечто среднее между совком и лопатой, что, наверное, следует воспринимать в юмористическом ключе.
Разгонялся автомобиль до 64 км/час. Интересно, что он не имел задней передачи, и поворачивать его приходилось вручную.
Увы, проект очень скоро закрылся. В период с 1962 по 1965 компания выпустила всего сотню Peel-ов, из них продала только половину, вследствие чего и закрыла конвейер. Никто не хотел ездить на пускай и дешевом, но несерьезном автомобильчике, вызывая улыбки прохожих и других водителей. К тому же у него была масса недостатков, сводящих на нет преимущества (к ним можно отнести расход бензина 2,5 л/100км): невероятная теснота, духота, шум, сильная вибрация.
Фото 3.
Но компания Peel Engineering, наперекор всем маркетинговым законам, в 1964 выпустила преемника Peel P50 — двухместный Peel Trident, который часто называли «наземным вариантом летающего блюдца». Trident постигла судьба «старшего брата» — было выпущено 82 экземпляра по цене 190 фунтов стерлингов, после чего проект был окончательно закрыт. Сейчас эти малютки являются дорогими коллекционными экземплярами, стоимостью 12 500 фунтов.
Фото 4.
Peel P50 не имеет задней передачи, как и большинство мотоколясок, маневрировать в стесненных условиях на нем довольно трудно.
Задуманный как городской автомобиль, он рекламировался как способный вместить «одного взрослого человека и корзину с продуктами». Единственная дверь автомобиля была слева. Базовое оборудование включало: один стеклоочиститель ветрового стекла и только одну фару.
P50 использовал мотор объемом 49 куб.см., который позволял разогнаться максимум до 60 км/ч и был оснащен 3-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива Peel P50 — 2.8 литра на 100 км.
Стандартные цвета были Daytona White, Dragon Red и Dark Blue. В 1963 году модель продавалась по 199 фунтов (около £ 1,400 в 2010 году, или $ 2,200 USD). Всего 50 таких машин было произведены, и только 27 из них, насколько известно, по-прежнему существуют.
P50 был настолько компактным и легким, что его можно было приподнять одной рукой и возить за собой наподобие сумки с колесиками. А в 1964 г. компания Peel Engineering выпустила новую модель под названием Trident, которую часто описывали как «наземный вариант летающего блюдца».
В одном из выпусков Top Gear Джереми Кларксон гонял на нем… по офису… Поместился он в этот мини-мобиль с третьего раза (процесс выглядел очень забавным!). Максимальная скорость около 55 км/ч, и зависит от веса своего водителя. Такой авто не то что угнать, его при желании на руках унести можно, ну или в крайнем случае запихать в багажник какого-нибудь Дискавери 3.
Фото 11.
Peel P50 ездят по улицам и сегодня благодаря энтузиастов и фанатов самого маленького автомобиля. Цитата из Википедии:
«28 октября 2007 года P50 был представлен в программе Top Gear, в ходе которой ведущий Джереми Кларксон проехал через центр Лондона на работу. Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров, продемонстрировал что это возможно, хотя и трудно. Прибыв в офис BBC, он проехал через автостоянку между столбиков ограждения к фасаду здания, после чего он приподнял P50 за заднюю часть и закатил в офисные помещения. Затем он проехал в P50 по коридорам здания на совещание, которое он провёл внутри P50. После совещания, выехав на улицу, Кларксон заключил, что если бы у этого автомобиля была задняя передача: «
Так и напрашивается превратить Peel в «венец» при современных технологиях. Это же труда не составляет, но почему-то никто не спешит вы думаете ?
Фото 5.
Группа британских бизнесменов еще в 2012 году возродила бренд Peel и начала прием заказов на модели P50 и Trident,
Точные копии Peel P50 и его немного более крупного «собрата» Peel Trident будут выпускаться ограниченными партиями в вариантах с бензиновой и электрической силовой установкой.
Обновленный Peel Trident так же выпускается с бензиновой и электрической силовыми установками, его вес на 36 килограмм превышает вес Peel P50. Скоростные и динамические характеристики Peel Trident совпадают с характеристиками автомобиля Peel P50, что специалисты компании объясняют лучшими аэродинамическими свойствами полукруглого стеклянного купола, выполняющего роль крыши автомобиля.
В гамму электрических моторов вошли агрегаты мощностью 1,36 и 4 лошадиные силы. С первым из них автомобили смогут разогнаться до 20 километров в час и проехать без подзарядки до 50 километров. Со вторым двигателем машины смогут проехать 80 километров и развить максимальную скорость 80 километров в час.
Все модели Peel сертифицированы для использования на дорогах общего пользования в Великобритании и странах ЕС. Исключением является лишь наименее мощный электрический вариант, на котором запрещено выезжать на автомагистрали.
Для того чтобы «забронировать» свой Peel, необходимо внести депозит в размере 999 фунтов стерлингов. Цены на самые маленькие машины в мире начинаются от 6995 футов стерлингов. Все Peel будут выпущены ограниченным тиражом в 50 экземпляров, при этом 41 автомобиль уже куплен.
Фото 6.
Кстати, вот что интересно, я некоторое внемя вспоминал, где же я видел такой логотип. А оказывается вот где, совершенно не связанный с автотранспортом: Самое большое в мире водоподъемное колесо
Оказывается это логотип острова Мэн
Остров Мэн (The Isle of Man)— Коронное владение Британской короны. Расположен в Ирландском море между Великобританией и Ирландией. Площадь — 572 кв. км.(примерно 51 км в длину и от 13 до 25 км в ширину). Остров Мэн имеет один из старейших парламентов в мире (Тинвальд) — с 979г. Символ острова Мэн — трискелион, три бегущие ноги, выходящие из одной точки. Трискелион символизирует стабильность, что отражено в девизе острова. Также он изображен на флаге и гербе острова.
Фото 7.
Фото 8.
Фото 9.
Фото 10.
Фото 12.
Фото 13.
Фото 14.
Фото 15.
Фото 16.
Фото 17.
Фото 18.
Фото 19.
Фото 20.
Фото 21.
Фото 22.
Фото 23.
Фото 24.
Фото 25.
Фото 26.
Фото 27.
Фото 28.
Посмотрите еще на Самый большой самосвал в мире, а так же на Самый длинный автомобиль в мире
Самые маленькие автомобили
Топ-10 самых маленьких автомобилей в мире
Многие люди владеют небольшими, компактными малолитражными автомобилями, начиная от модели Kia Picanto и до автомобиля марки Revon Matiz, а также и др. подобными машинами. Приобретая подобные мини-автомобили люди в первую очередь хотят купить себе модель авто, чтобы последняя (машина) потребляла как меньше горючего. Также, все эти небольшие автомобили просто идеальны для эксплуатации их в густонаселенных городах и крупных мегаполисах мира.
Но тот же авто Матиз по сравнению с некоторыми самыми маленькими автомобилями существующими в автомире, смотрится просто как слон. Предлагаем для своих читателей обзор десяти (топ-10) самых маленьких по своему размеру автомобилей. Подумайте на досуге, готовы ли Вы владеть одним из таких автомобилей. (?) Мы со своей стороны считаем, что автовладельцы малолитражек после просмотра нашего обзора тут-же расправят «крылья» и вздохнут полной грудью, они будут зачастую считать, что владеют на сегодня вполне достойными и большими автомобилями. И так приступим.
1. Motoplan
Длина: 228 см.
Вес: 165 кг.
Мощность: 9,5 л.с.
Максимальная скорость: 88 км/ч.
Зачем создавать и выпускать автомобили, у которых имеются сидения для четырех, пяти и даже для шести пассажиров.(?) Ведь в большинстве случаев водитель в автомобиле, как правило чаще всего находится один. Еще в 1957 году талантливый инженер Карл Юриш решил доказать всему миру, что одноместный автомобиль является будущим всей автопромышленности. В итоге он создал и сконструировал прототип трехколесного автотранспортного средства назвав его -«Motoplan».
Инженер изначально был неравнодушен к двухколесным транспортным средствам, но из-за определенных особенностей данной конструкции ему пришлось оснастить свой микроавтомобиль тремя колесами.
В конечном итоге инженеру Карлу Юришу удалось создать транспортное средство, которое и заняло в последующем определенную нишу, между мотоциклетной техникой и легковыми автомобилями.
2. Peel P50
Длина: 134 см.
Вес: 59 кг.
Мощность: 4,2 л.с.
Максимальная скорость: 61 км/ч.
Длина этого мини-автомобиля составляет всего 134,2 сантиметра. Ширина — 104 сантиметра. Эта мини-машина родом из Великобритании. Стоит сразу отметить, что мини-автомобиль Peel P50 попал в книгу рекордов Гиннесса, как самый маленький автомобиль на всей планете. Удивительно, но этот титул (рекорд) микроавтомобиль сохранял в течение 50 лет!
Существует также и двухместная версия машины зарегистрированная под названием — Peel Trident. Этот мини-автомобиль тоже попал в книгу рекордов Гиннесса, как самый маленький двухместный автомобиль в мире.
Смотрите также: Самые дорогие Американские автомобили, проданные на аукционах
Оба автомобиля в настоящий момент являются ценными предметами коллекционирования. Несмотря на свои размеры на них по-прежнему можно свободно передвигаться (ездить) по дорогам Англии и других стран, так как до настоящего времени не существует ни каких запретов на эксплуатацию транспортных средств подобных микроразмеров.
3. Mia Electric
Длина: 287 см.
Вес: 810 кг.
Мощность: 13 л.с.
Максимальная скорость: 110 км/ч.
Эксперты утверждают, что спрос на электрические автомобили не смотря на развитие технологий, еще долгое время в мировых масштабах будет довольно низким.
Причина кроется в первую очередь в высокой стоимости этих электрических автотранспортных средств. Но вот Французская компания «Mia Electric» все-же надеется преодолеть этот барьер, хочет выпустить в свет крошечный трех-местный электрический автомобиль.
Кузов машины будет с двумя раздвижными дверями и с водительским креслом расположенным по центру.
4. Tango by Commuter Cars
Длина: 257 см.
Вес: 1360 кг.
Крутящий момент: 1400 Нм.
Максимальная скорость: 240 км/ч.
Десять вещей-определений, которые делают автомобиль практичным
Большинство из нас находятся в автомобиле одни (в одиночку). Особенно, если учитывать пробег машины, многие владельцы автотранспортных средств каждый день проезжают не больше 10 — 20 километров. Именно поэтой причине компания «Commuter Cars» разработала автомобиль модели Tango, которая может предложить автомобилисту (водителю) скорость и маневренность того-же мотоцикла, но с другим уровнем безопасности, который встречается в спортивных автомобилях.
Длина автотранспортного средства составляет 257 сантиметров, когда как ширина машины всего на 12,7 сантиметра меньше, чем средняя ширина обычных мотобайков. В конечном итоге получается (согласно мнения разработчиков), зта машина стала просто идеальной для узких городских парковок. Ведь практически и по факту эту машину можно парковать как любой обычный мотоцикл или велосипед.
5. Smart Fortwo
Длина: 269 см.
Вес: 900 кг.
Мощность: 90 л.с. (двигатель 0,9 л).
Максимальная скорость: 155 км/ч.
Пришло (наступило) время, когда автомиру нужно отказаться от мнения, что маленькие автомобили по своему принципу изначально не могут быть красивыми. Это уже не так. Вот например, тажа модель авто Smart Fortwo Pure Coupe имеет длину всего 269,5 сантиметра, а ширину — 154 сантиметра. Но садясь во внутрь этой малютки вы сразу забываете, что сели в супер мини-автомобиль.
Двухместное мини-купе оснащается механической или автоматической трансмиссией (коробкой передач). Таким образом эта мини-машина подходит на любой вкус. Кроме всего прочего, мини-автомобиль Smart оснащается многими современными стандартными функциями безопасности. К примеру, данная мини-малолитражка имеет (содержит в себе) 8 полноценных подушек безопасности.(!)
6. Fiat 500
Длина: 297 см.
Вес: 499 кг.
Мощность: 17 л.с.
Максимальная скорость: 85 км/ч.
Компания «Фиат» издавна позиционирует себя, как производитель мини-автомобилей. Сегодняшние современные автомобили этой марки уже не могут похвастаться своими мини-размерами, но все же, новые модели мини-авто серии-500 по-прежнему продолжают начатое Итальянской компанией более полувека назад дело.
Речь здесь идет о тех малолитражек, которые еще выпускались с 1957 и по 1975 годы. То есть речь непосредственно идет о легендарных моделях компании, об автомобилях модели Fiat 500. Длина машин тогда (в то время) составляла 297 сантиметров, а оснащались они маленькими двухцилиндровыми двигателями объемом в 479 куб.см. и имели воздушное охлаждение.
7. Velam Isetta
Длина: 228 см.
Вес: 360 кг.
Мощность: 9,5 л.с.
Максимальная скорость: 97 км/ч.
Этот двухместный мини-автомобиль оснащался мотоциклетным двигателем фирмы «Iso» Moto 200. В честь этого мотора машина и получила свое название — «Isetta» (Уменьшительное, от Итальянского слова, — ISO).
Вся передняя часть машины представляет собой дверь на петлях, которая необходима для того, чтобы сесть в салон. Крыша машины была сделана мягкой на тот случай, чтоб можно было выйти из автомобиля в случае аварии. Благодаря своему небольшому размеру (длина всего 228,5 сантиметра, ширина — 137 сантиметров) а также и яичной форме кузова, мини-авто Velam Isetta стали называть автомобиль-пузырь.
8. Mahindra e2o
Длина: 228 см.
Вес: 830 кг.
Крутящий момент: 53,9 Нм.
Максимальная скорость: 120 км/ч.
Большинство электрических автомобилей требуют специальных зарядных батарей-станций, которые нужно приобретать отдельно и за немаленькие деньги, или приезжать на нем на специальные зарядные (заправочные) станции, где электроэнергия стоит уже намного дороже, чем то же электричество в домашней электросети. Это создает водителям массу неудобств.
Но для этого автомобиля нет необходимости приобретать специальную зарядку. Вы можете зарядить электромобиль с помощью обычного электричества, подключив его прямо к розетке, как обычный ноутбук. Длина машины составляет 228 сантиметров, ширина — 150 сантиметров.
9. Мини-автомобиль Остина Коулсона
Длина: 127 см.
Максимальная скорость: 53 км/ч.
При первом взгляде на эту мини-машину вы можете подумать, что перед вами какая-то игрушка для ребенка. Но это совсем не так. Перед вами уважаемые автомобилисты реальный автомобиль, который был создан Остином Коулсоном проживающего в данное время в США. Эта мини-машина попала в книгу рекордов Гиннесса в 2014 году и была признана (получила звание) самой маленькой в мире машиной.
Длина миниатюрного автомобиля составляет всего 127 сантиметров, ширина — 66 сантиметров, высота — 64 сантиметра.
Самое удивительное то, что изобретателю удалось сертифицировать этот мини-автомобиль и получить разрешение на его эксплуатацию по дорогам штата.
10. Модернизированный Daewoo Matiz в виде детского автомобиля
Максимальная скорость: 95 км/ч.
Сегодня популярность детских автомобилей бьет все мыслимые рекорды. Но все они имеют у себя пластиковые педали, хрупкие элементы управления и т.п. непрактичные детали. Многие мальчишки наверняка мечтают получить когда-нибудь в подарок более достойный автомобиль.
К большому сожалению в мире сегодня фактически никто не производит реальные мини-автотранспортные средства конкретно для детей. Но автомеханик из Великобритании недавно удивил весь мир, представив публике реальный автомобиль сделанный им для своего ребенка, который был создан на базе мини-автомобиля Daewoo Matiz (сейчас в России продается под брендом Ravon).
Взяв за основу платформу авто Daewoo Matiz он создал автомобиль в стиле детских машин, из серии «Cozy Coupe» с пластиковым кузовом. На первый взгляд это вроде просто машина-игрушка, но..(?) Эта малютка способна разгоняться аж до 95 км/час. Ну как вам такой мини-автомобильчик?
Современная экономическая ситуация и забота об окружающей среде способствует увеличению популярности небольших и экономичных автомобилей, таких как Volkswagen up!, Toyota iQ, и других. Самым маленьким серийным автомобилем в настоящее время считается автомобиль «smart fortwo», длина которого составляет 270 и ширина — 156 сантиметров.
Но оказывается, что самый маленький в истории серийный автомобиль выпускался намного раньше, в начале 1960-х годов. И этим автомобилем является Peel P50, длина которого составляет 137 сантиметров, а ширина — 104 сантиметра, а весил он всего 59 килограмм.
Название Peel переводится как нечто среднее между совком и лопатой, что, наверное, следует воспринимать в юмористическом ключе.
Разгонялся автомобиль до 64 км/час. Интересно, что он не имел задней передачи, и поворачивать его приходилось вручную.
Увы, проект очень скоро закрылся. В период с 1962 по 1965 компания выпустила всего сотню Peel-ов, из них продала только половину, вследствие чего и закрыла конвейер. Никто не хотел ездить на пускай и дешевом, но несерьезном автомобильчике, вызывая улыбки прохожих и других водителей. К тому же у него была масса недостатков, сводящих на нет преимущества (к ним можно отнести расход бензина 2,5 л/100км): невероятная теснота, духота, шум, сильная вибрация.
Но компания Peel Engineering, наперекор всем маркетинговым законам, в 1964 выпустила преемника Peel P50 — двухместный Peel Trident, который часто называли «наземным вариантом летающего блюдца». Trident постигла судьба «старшего брата» — было выпущено 82 экземпляра по цене 190 фунтов стерлингов, после чего проект был окончательно закрыт. Сейчас эти малютки являются дорогими коллекционными экземплярами, стоимостью 12 500 фунтов.
Peel P50 не имеет задней передачи, как и большинство мотоколясок, маневрировать в стесненных условиях на нем довольно трудно.
Задуманный как городской автомобиль, он рекламировался как способный вместить «одного взрослого человека и корзину с продуктами». Единственная дверь автомобиля была слева. Базовое оборудование включало: один стеклоочиститель ветрового стекла и только одну фару.
P50 использовал мотор объемом 49 куб.см., который позволял разогнаться максимум до 60 км/ч и был оснащен 3-ступенчатой механической коробкой передач. Расход топлива Peel P50 — 2.8 литра на 100 км.
Стандартные цвета были Daytona White, Dragon Red и Dark Blue. В 1963 году модель продавалась по 199 фунтов (около £ 1,400 в 2010 году, или $ 2,200 USD). Всего 50 таких машин было произведены, и только 27 из них, насколько известно, по-прежнему существуют.
P50 был настолько компактным и легким, что его можно было приподнять одной рукой и возить за собой наподобие сумки с колесиками. А в 1964 г. компания Peel Engineering выпустила новую модель под названием Trident, которую часто описывали как «наземный вариант летающего блюдца».
В одном из выпусков Top Gear Джереми Кларксон гонял на нем… по офису… Поместился он в этот мини-мобиль с третьего раза (процесс выглядел очень забавным!). Максимальная скорость около 55 км/ч, и зависит от веса своего водителя. Такой авто не то что угнать, его при желании на руках унести можно, ну или в крайнем случае запихать в багажник какого-нибудь Дискавери 3.
Peel P50 ездят по улицам и сегодня благодаря энтузиастов и фанатов самого маленького автомобиля. Цитата из Википедии:
«28 октября 2007 года P50 был представлен в программе Top Gear, в ходе которой ведущий Джереми Кларксон проехал через центр Лондона на работу. Кларксон, рост которого составляет 196 сантиметров, продемонстрировал что это возможно, хотя и трудно. Прибыв в офис BBC, он проехал через автостоянку между столбиков ограждения к фасаду здания, после чего он приподнял P50 за заднюю часть и закатил в офисные помещения. Затем он проехал в P50 по коридорам здания на совещание, которое он провёл внутри P50. После совещания, выехав на улицу, Кларксон заключил, что если бы у этого автомобиля была задняя передача: «…это был бы венец средства индивидуального передвижения«.
Так и напрашивается превратить Peel в «венец» при современных технологиях. Это же труда не составляет, но почему-то никто не спешит вы думаете ?
Группа британских бизнесменов еще в 2012 году возродила бренд Peel и начала прием заказов на модели P50 и Trident,
Точные копии Peel P50 и его немного более крупного «собрата» Peel Trident будут выпускаться ограниченными партиями в вариантах с бензиновой и электрической силовой установкой.
Обновленный Peel Trident так же выпускается с бензиновой и электрической силовыми установками, его вес на 36 килограмм превышает вес Peel P50. Скоростные и динамические характеристики Peel Trident совпадают с характеристиками автомобиля Peel P50, что специалисты компании объясняют лучшими аэродинамическими свойствами полукруглого стеклянного купола, выполняющего роль крыши автомобиля.
В гамму электрических моторов вошли агрегаты мощностью 1,36 и 4 лошадиные силы. С первым из них автомобили смогут разогнаться до 20 километров в час и проехать без подзарядки до 50 километров. Со вторым двигателем машины смогут проехать 80 километров и развить максимальную скорость 80 километров в час.
Все модели Peel сертифицированы для использования на дорогах общего пользования в Великобритании и странах ЕС. Исключением является лишь наименее мощный электрический вариант, на котором запрещено выезжать на автомагистрали.
Для того чтобы «забронировать» свой Peel, необходимо внести депозит в размере 999 фунтов стерлингов. Цены на самые маленькие машины в мире начинаются от 6995 футов стерлингов. Все Peel будут выпущены ограниченным тиражом в 50 экземпляров, при этом 41 автомобиль уже куплен.
Кстати, вот что интересно, я некоторое внемя вспоминал, где же я видел такой логотип. А оказывается вот где, совершенно не связанный с автотранспортом: Самое большое в мире водоподъемное колесо
Оказывается это логотип острова Мэн
Остров Мэн (The Isle of Man)— Коронное владение Британской короны. Расположен в Ирландском море между Великобританией и Ирландией. Площадь — 572 кв. км.(примерно 51 км в длину и от 13 до 25 км в ширину). Остров Мэн имеет один из старейших парламентов в мире (Тинвальд) — с 979г. Символ острова Мэн — трискелион, три бегущие ноги, выходящие из одной точки. Трискелион символизирует стабильность, что отражено в девизе острова. Также он изображен на флаге и гербе острова.
Обратите внимание на автомобили, которые ездят ежедневно по дорогам России, а так же Европы. Российские автомобилисты предпочитают крупные транспортные средства, внедорожники и представительские модели. А вот в Европе уже полюбили маленькие машинки, которые смогут доставить до пункта назначения быстро и без проблем. В этой статье мы поговорим про самые маленькие и быстрые машинки.
В этой статье автомобили имеют одинаковые параметры ширины и высоты, единственное отличие — длина. И первым в нашем списке будет Peel P50 — автомобиль английского происхождения. Масса этого авто 0,059 т. Он считается самым маленьким автомобилем в мире. Если взрослый человек встанет, то он будет ему только по пояс. Трёхколёсная модель может разгоняться до 80 километров в час. Кстати, в конструкции нет реверсной передачи, специалисты установили ручку сзади ТС, благодаря которой можно крутить авто в разные стороны. Впервые его представили в 2011 году, ранее, в 60-х машина уже выпускалась в Великобритании, но вскоре производство прекратилось. Модель обновили и её можно купить за 11 тысяч долларов.
Mercedes Smart For Two — автомобиль, выпущенный во Франции. И там автомобилисты всё чаще стали предпочитать маленький автомобиль большому и крупногабаритному. Вес ТС — 0,730 т. Несмотря на маленький размер, внутри разворачивается достаточно продвинутое оборудование: бортовой компьютер, коробка передач на шесть ступеней, а так же антиблокировочная система. Свою первую сотню машина набирает за 13 секунд. Да, со спорткаром не сравнится, но всё же для езды по городу идеально подойдёт. В моторную линейку входит как бензиновый, так и дизельный двигатель, но автопроизводитель решил вывести на рынок только версию с электрической установкой. Владельцы говорят, что есть и небольшой минус — машина неустойчива в поворотах, будет лучше, если вы не станете разгоняться больше чем на 50 километров в час. Стоимость в среднем 15 тысяч долларов.
Suzuki Twin. А этот автомобиль приехал к нам из Японии. Можно было бы отметить его мультяшную внешность, но в этом списке они все такие. Машину разрабатывали специально для езды в городских условиях. Туда поместится не только водитель, но и ещё один человек. Впрочем, внешность достаточно привлекательная, но только если вы покупаете себе средство для передвижения. В подкапотное пространство установили самый дешёвый гибридный двигатель, так же владельцу не нужно бояться поломки данного агрегата. Сложно поверить, но даже багажник есть, так что если захотите на дачу, то можете смело отправляться. Владельцы рекомендуют не гонять на таких авто, средняя скорость — 60 километров в час, ну а самая максимальная 100 километров. Есть вариант с АКПП с 3-ми передачами и МКПП с 5-ю передачами. Желающие смогут купить авто за 12 тысяч долларов. Toyota IQ расположилась на 4-ом месте рейтинга. Масса машины 0,845 т. Вот если посмотреть на машину в анфас, то можно подумать, что это вполне приличный автомобиль, среднего размера. Внешность авто очень яркая, несмотря на свой размер он сможет привлекать внимание прохожих. Автопроизводитель позиционирует машину как автомобиль премиум-класса. Кстати, техническая начинка достаточно современная, там есть подушки безопасности, а так же 3-цилиндровый двигатель, объёмом 1 литр. Желающие могут выбрать версию с автоматом либо механикой. Свою первую «сотню» километров машина достигает меньше чем за 12 секунд. Стоимость начинается от 20 тысяч долларов. Aston Martin Cygnet. Ещё один англичанин, масса которого равняется 0,890 т. Это ещё один малыш, который покоряет мировые дороги, на свет он появился благодаря двум компаниям Тойота и Астон Мартин. В салоне всё выглядит достаточно прилично: стиль, дорогие материалы, обивка из кожи в чёрном, а так же белом цвете. В таком авто смело поместятся два взрослых человека и ребёнок. Под капотом 1,3-литровый бензиновый двигатель на 4 цилиндра. Кстати в России такой экземпляр можно приобрести на вторичном рынке. Но стоимость не дешёвая — 50 тысяч долларов. Peugeot 107. Масса этого транспортного средства 0,8 т. Его разработали французские специалисты совместно с японскими. От Peugeot машина взяла современный дизайн и достойную ходовую часть. Так же постарались над двигателем, в моторную гамму вошли два агрегата: бензиновый 1,0 и дизельный 1,4-литровый двигатель. Невозможно не согласиться, что транспортное средство выглядит впечатляюще. 5-я дверь полностью выполнена из стекла. Но кстати во Франции этот автомобиль считается полностью женским, собственно салон тому подтверждение, там множество ручек и различных кнопочек. Chevrolet Spark. Этот претендент замыкает список. Его вес 0,775 т. Вы можете найти очень много сходств с Daewoo Matiz, впрочем, этому есть объяснение, Шевроле — преображённый вариант Матиза. Оба автомобиля очень полюбились автомобилистам. Компактный, современный и технически укомплектованный автомобиль. Кстати во внутрь ТС поместится сразу пять человек. На обновлённую версию устанавливают два варианта двигателя — 1,0 и 1,2 л. Свою сотню машина набирает за 14 секунд.Можно ли российским автомобилистам присмотреться к этим вариантам? Россия — понятие растяжимое. В первую очередь всё зависит от того, насколько качественные дороги в вашем городе. Маленькие машины так же имеют массу недостатков, впрочем как и все автомобили. Среди распространённых можно выделить невысокую посадку, они трудно справляются с ямами и неровностями. Если внедорожник подобное раздавит и не заметит, то маленькая машинка прочувствует всё, даже маленький камешек. Так что, чем лучше дорога, тем выше вероятность того, что ваши поездки будут комфортными.
Видео дня. Штрафы за нарушение ПДД могут резко повысить
Компания Mercedes-Benz провела оригинальный краш-тест: столкнула лоб в лоб свой флагманский седан S-class и сверхкомпактный автомобильчик smart. Портал Kolesa.Ru выяснил, каковы шансы пассажиров Смарта на то, чтобы выжить в подобной аварии в реальной жизни, и составил рейтинг самых безопасных субкомпактов по итогам тестов EuroNCAP.Испытания, проведенные мерседесовцами, были весьма жесткими. Автомобили двигались со скоростью 50 км/ч и столкнулись с 50-процентным перекрытием. Как говорится, условия, максимально приближенные к боевым. При этом разница в массе у S-class и smart fortwo более чем двукратная: первый весит 2 308 кг, второй — всего 1 124 кг.
Как правило, при лобовых столкновениях с участием подобных автомобилей более крупные машины оставляют своим седокам больше шансов не пострадать, тогда как на пассажиров компактных авто действуют слишком большие перегрузки. Да и деформируются «малыши» зачастую гораздо серьезнее — против законов физики не попрешь.
В случае с новым Смартом, однако, все не так плохо. По словам специалистов корпорации Daimler AG, автомобиль выдержал столкновение с вдвое более тяжелой «эской» достойно. Силовой каркас остался нетронутым, стойки и крышу не повело. Как говорится в мерседесовском пресс-релизе, «smart оставил пассажирам максимум пространства в салоне и великолепные шансы выжить в столкновении».
Охотно верим! В частности, потому что ранее уже видели, сколь жесткие удары способны выдержать автомобили smart.
Это — ролик, снятый британской телепрограммой Fifth Gear. Наши коллеги из Туманного Альбиона ударили Смарт предыдущего поколения о бетонный блок на скорости… около 100 км/ч! Как ни странно, автомобиль вынес и это: стойки кузова и днище не покоробило, двери спокойно открылись. Непонятно, правда, способен ли в принципе человек выдержать перегрузки, действующие на тело и мозг при ударах такой силы…
Ну а как обстоят дела с пассивной безопасностью в сверхкомпактном классе в целом? Мы изучили результаты краш-тестов машин класса A, проведенных по программе EuroNCAP, и вот какой оказалась пятерка самых безопасных «малышей».
5-е место. Chevrolet Spark
Американо-корейский хэтчбек заработал рейтинг в 4 звезды, набрав 29 баллов (81% от возможных) за защиту взрослых седоков. Кузов Спарка выдержал фронтальный удар на скорости 64 км/ч с 40-процентным перекрытием достойно, а боковой и вовсе отработал на отлично. Однако датчики зафиксировали слишком большие нагрузки на грудь водителя и переднего пассажира, кроме того специалисты EuroNCAP отметили повышенный риск травмирования коленей и бедер передних седоков о жесткие детали отделки интерьера. Не очень хорошо Chevrolet Spark защищает взрослых обитателей салона в случае удара сзади: высок риск получить серьезную травму шеи.
4-е место. Fiat Panda
Итальянский хэтч завоевал 4 звезды и набрал 30 баллов (82%) за защиту взрослых пассажиров. При фронтальном ударе автомобиль надежно защищает передних седоков, а вот с прохождением бокового краш-теста у Панды возникли проблемы: оценки оказались ниже средних из-за повышенных нагрузок, приходящихся на водителя и пассажира.
Невысокой оказалась и степень защиты седоков при ударе сзади: велика вероятность повреждения шеи.
3-е место. Kia Picanto
Популярный в России корейский компакт получил по итогам испытаний 4 звезды, заработав 31 балл (86%) за защиту взрослых обитателей салона. Кузов Picanto продемонстрировал неплохую структурную жесткость, эффективно погасил энергию удара. Оценки за защиту водителя и переднего пассажира оказались выше средних как при фронтальном, так и при боковом ударах. Общий же рейтинг мог бы быть и выше, если бы не повышенный риск повреждений шейного отдела позвоночника при ударе сзади. Впрочем, это, по-видимому, основной бич большинства компактов…
2-е место. Volkswagen up!
Вместе с VW up! специалисты протестировали еще две соплатформенные модели фольксвагеновского сверхкомпактного семейства: Skoda Citigo и Seat Mii. Результаты оказались идентичными вплоть до мелочей! Все три машины завоевали 5 звезд и 32 балла (89%) за защиту водителя и переднего пассажира. Кузов отработал на отлично, деформировавшись там, где необходимо, и оставив в неприкосновенности силовой каркас салона. За защиту взрослых седоков при фронтальном и боковом ударах автомобили получили оценки выше средних, и даже при ударе сзади риск серьезных травм шеи оказался невелик.
1-е место. Toyota iQ
«Японец», несколько лет назад официально продававшийся в России, оказался самым безопасным субкомпактом из протестированных по программе EuroNCAP за последние пять лет (по правилам, действующим с 2009 года): 5 звезд и 33 балла (91%) за защиту взрослых, находящихся в салоне. Эксперты отметили отличную структурную жесткость кузова iQ, а также эффективную работу коленной подушки безопасности водителя, само наличие которой — редкость в классе субкомпактов. Toyota iQ хорошо защищает как при фронтальном, так и при боковом ударе, а вот за высокий риск травм шеи при ударе сзади оценка автомобилю была снижена.
P. S.Эту «великолепную пятерку» мы сформировали, исходя из общего рейтинга безопасности моделей в «звездах», а также количества баллов за защиту взрослых пассажиров. Однако эксперты EuroNCAP выставляют всем подопытным автомобилям оценки за защиту детей. О том, какие машины лучше всех защищают самых маленьких седоков, читайте в нашем материале.
Читайте также:
Топ-10 самых маленьких автомобилей 2015 года
- Телефоны
- Сооружения
- Квартиры
- Дома
- Дизайн
- Предметы
- Огромные
- Крошечные
- Дорогие
- Животные
- Большие
- Маленькие
- Удивительные
- География
- Страны
- Необычное
- Водный мир
- Люди
- Высокие
- Низкорослые
- Особенные
- Знаменитые
- Техника
DAEWOO MATIZ
Появление этого глазастика не может не вызвать улыбку. Один из самых популярных «малышей» на наших дорогах – Daewoo Matiz. Однако первое впечатление всегда обманчиво. Снаружи Matiz кажется крошечным, но в салоне это ощущение теряется. Здесь могут с комфортом уместиться четыре взрослых человека. Правда, желательно не очень высокого роста, иначе ногам будет тесновато.
Небольшой размер автомобиля требует большей безопасности для водителя. Поэтому на крыше Matiz имеется специальное укрепление, а в двери встроены особые силовые балки, предотвращающие заклинивание в случае бокового удара.
Пластиковый топливный бак в случае переворачивания машины предотвратит утечку бензина и его возгорание. За жизнь водителя и его пассажиров отвечают ABS, две подушки безопасности и мощная для небольших габаритов автомобиля тормозная система.
Салон Matiz достаточно скромный, но и стоимость машины не предполагает дополнительных изысков. У Matiz другая задача – стать верным помощником в передвижении. И с ней он справляется со всей прытью своего литрового двигателя.
PEUGEOT 206
Peugeot 206 – это настоящий боец, который одинаково хорош как для городской езды с ограничением скорости, так и для свободной загородной трассы. К тому же он универсален: возможности 206-го порадуют начинающую автомобилистку и не разочаруют опытную. Он чуткий, с острым рулевым управлением, надежной тормозной системой и отличной динамикой. Но свыше 130 км/ч ездить не стоит. Возникает ощущение невесомости, а на дороге лучше чувствовать сцепление.
Более года назад «пыжик» стал выпускаться в двух типах: к хетчбэку добавился и седан. В любом кузове это находка для автомобилисток, которые умудряются превращать машину в дом на колесах. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, модель отличается поразительной вместительностью.
MAZDA 2
Российские автомобилистки шуструю красотку Mazda 2 впервые увидели в 2007 году. Это модель для тех, кто привык к сочетанию мощного драйва и изящного дизайна. Несмотря на свои сравнительно небольшие габариты, ездит она достаточно проворно. «Двушка» – один из наиболее экономичных автомобилей в В-классе: 1,5-литровый двигатель потребляет 5,9 л на 100 км в смешанном цикле.
Уверена, что, создавая эту модель, ее авторы думали в первую очередь именно о девушках. Ведь внутреннее убранство салона на 100% ориентировано на женскую аудиторию. Очень много местечек, куда можно сложить нужные вещи.
Mazda 2 малышкой только притворяется. Внутри нее очень комфортно и удобно. В багажнике можно легко разместить большой чемодан или детскую коляску.
Кстати, этот автомобиль отличает уникальная функция: ты можешь открыть его, не вынимая ключ из кармана или сумки на твоем плече, простым нажатием кнопки на ручке двери.
NISSAN MICRA
Nissan Micra относится к той категории автомобилей, которые сразу настраивают на дружелюбный лад. Малышка Мicra – для тех девушек, которые не привыкли быть в тени.
Этому способствует как уникальный дизайн модели, так и ее динамические характеристики. Мощность двигателя в 80 – 88 л.с. позволит не плестись в хвосте, а уверенно ехать в числе первых. Речь, конечно, идет о разумных скоростях.
Статус малолитражки не вытянет из твоего кошелька много денег на топливо. Тратит Мicra в среднем 5,5 литра на 100 км.
На первый взгляд может показаться, что в этой машине неудобный салон. Ответственно заявляем: ерунда. Проверено: одинаково комфортно как на переднем, так и на заднем сиденьях. А благодаря компактным размерам городского автомобиля и наименьшему радиусу разворота в своем классе (4,6 м) на Мicra легко припарковаться даже на загруженных городских улицах.
90000 22 Of The Smallest Vehicles in the World 90001 90002 What’s the smallest vehicle in the world? The Ford KA or original Mini might spring to mind but there are many more little vehicles that are much smaller than those. 90003 90002 In the following list, we’ve compiled 22 of some of the world’s smallest vehicles. Some of these are even record-breakers. This list is sorted into order of length and is not exhaustive. 90003 90006 1. Austin Coulson’s DIY car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2014 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.26 90003 Source: 90016 Guinness World Records 90017 90002 Unbelievably this is a real car despite it looking like a «pimped up» child’s toy. But you should not ‘judge a book by its cover’ as they say. 90003 90002 This is a fully driveable, licensed and registered tiny built by Arizona’s Austin Coulson. It earned the Guinness Record for World’s smallest roadworthy car in 90009 2014 90010. 90003 90006 2. The Peel P50 looks like half a car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1962 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.372 90003 90034 Source: 90016 Wikimedia Commons / Vauxford 90017 90002 The Peel P50 looks more like a car cut in half than a fully functional personal transport. It is so small, in fact, that it held the Guinness Book of World Records title for «Smallest Production Car» for more than 90009 50 years 90010. 90003 90006 3. The Fuldamobil N was called «The Silver Flea» 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1950 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.397 90003 Source: 90016 Buch-t / Wikimedia Commons 90017 90002 Elektromaschinenbau Fulda GmbH produced the Fuldamobil from 90009 1950 to тисячу дев’ятсот шістьдесят дев’ять 90010.The early models had handmade wooden frames that were clad in aluminum skins over plywood body panels. 90003 90002 Later the Fuldamobil switched metal for wood in their S series and joined forces with Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF) to make a more routine microcar. 90003 90006 4. Only 14 Brutsch Mopetta’s were ever produced 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1956 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.7 90003 Source: 90016 Buch-t / Wikimedia Commons 90017 90002 Built by Egon Brutsch this one-seater small car was built for the 90009 тисячі дев’ятсот п’ятьдесят шість 90010 International Bicycle and Motorcycle Exhibition.After a great response, Egon went on to make 13 more of them. 90003 90002 It has a one-cylinder ILO 2-stroke engine and rumbles along at 90009 2.3 horsepower 90010. The Mopetta is one of the smallest cars ever made. 90003 90006 5. The Goggomobil Dart looks like a toy car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1959 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.8 90003 Source: 90016 Stephen Foskett / Wikimedia Commons 90017 90002 The Goggomobil Dart was a fiberglass-body micro-car convertible that was produced in Australia by Buckle Motors.The Dart was based on the chassis and mechanical components of the German Goggomobil microcar. 90003 90002 It was powered by a rear-mounted twin-cylinder two-stroke motor available in both 90009 300 cc and 400 cc 90010 variants. 90003 90006 6. The Peel Trident is the P50’s bigger brother 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1964 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 1.9 90003 Source: 90016 David Hunter / Wikimedia Commons 90017 90002 The Peel Trident was the P50’s big brother (sister?).It was produced by Peel Engineering Company who were based on the Isle of Man. 90003 90002 It was a redesigned version of the sidecar version of the P50 to include two, not one, seats. Production of the Trident was relaunched in 90009 2011 90010 with each one hand-built. 90003 90006 7. The Pasquali Riscio is small but feisty 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1990-1999 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.19 90003 Source: 90016 Lucarelli / Wikimedia Commons 90017 90002 The Pasquali Riscio is a small Italian three-wheeled electric car named after an Indian Rickshaw in Italian.It is an all-electric micro-car with a total range of around 90009 50 km 90010 on a single charge. 90003 90002 The Riscio comes in two variants — the one seater and two-seaters and has a top speed of 90009 40 km / h 90010. 90003 90006 8. The Velam Isetta looks like a helmet from Star Wars 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1953 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.29 90003 Source: 90016 Thesupermat / Wikimedia Commons 90017 90002 The Velam Isetta was a small two-seater car, four-wheeled, car powered by a motorcycle engine.Its entire front end was hinged to open outwards for entry and exit. 90003 90002 The roof was also made of canvas to act as an emergency exit in the event of a crash. Initially manufactured by the Italian firm Iso SpA, the name Isetta is the Italian diminutive form of Iso, meaning «little Iso». 90003 90006 9. The Renault Twizy is a technically a heavy quadricycle ‘90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2012 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.32 90003 Source: 90016 Jwh / Wikimedia Commons 90017 90002 The Renault Twizy is an all-electric micro-car, technically ‘heavy quadricycle’ originally built as a concept car in 90009 2009.90010 It went into full production in 2012 and is still being built. 90003 90002 Its 90009 6.1 kWh 90010 lithium-ion battery provides the tiny vehicle with a range of 100 km on a full charge. During its first year of production, it was the top-selling electric car of 90009 2012 90010. 90003 90006 10. The Corbin Sparrow has some nice lines 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1996 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.438 90003 Source: 90016 Canuckle / Wikimedia Commons 90017 90002 The Corbin Sparrow, now known as the Myers Motor NmG is a single-seat, three-wheeled, battery-powered all-electric micro-car.It was specifically designed for pottering around the city. 90003 90002 It has a range of between 90009 32 and 64 km 90010, top speed of 90009 112 km / h 90010 with a ‘fuel efficiency’ of 90009 130 W.h / km 90010 (equivalent to 90009 162 mpg US 90010). It comes in two variants; the original «Jelly Bean» and «Pizza Butt». 90003 90002 Several of them appeared in the Austin Powers movies. 90003 90006 11. The EIBil Norge Buddy Car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1991 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.44 90003 Source: 90016 Detectandpreserve / Wikimedia Commons 90017 90002 The EIBil Norge Buddy Car was a Norwegian built electric car. It is the 6th generation for the Kewet and was first produced in 90009 1991 90010. As of 90009 2007 90010 the Buddy and Kewet made up around 90009 20% 90010 of all-electric cars in Norway. 90003 90002 During the first five generations, over 90009 1000 electric vehicles 90010 were produced. The vehicle was sold in eighteen countries. 90003 90006 12.The Mirai is the world’s lowest car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2010 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.48 90003 90002 90234 90235 90003 90002 Not to be confused with the much larger Toyota Mirai, the littler Miria was developed by students at the Okayama Sanyo High School. This was an all-electric roadster style little car that stands at no more than 90009 45.2 cm 90010. 90003 90002 It’s not only small but rather poky with a top speed of 90009 50 km / h.90010 It has a range of around 90009 80 km 90010 per charge at a more sensible speed of 90009 30 km / h 90010. 90003 90006 13. The Heinkel Kabine was another post-war german micro-car 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1956 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.55 90003 Source: 90016 Thesupermat / Wikimedia Commons 90017 90002 The Kabine was another micro-car built by a former German military aircraft company — Heinkel Flugzeugwerke. They are most famed for their iconic Luftwaffe bomber planes notably the Heinkel HE 111.90003 90002 The Heinkel Kabine was built between 90009 1956 and 1958 90010 with it built under license in Ireland in 1958. This was later withdrawn due to poor production quality with production restarting in 90009 1960 90010 under the Trojan 200 brand name. 90003 90006 14. The Tango was the prettiest of little cars 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2005 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.59 90003 90279 Source: 90016 Wikimedia 90017 90002 Designed and built by Commuter Cars, the Tango is one of the smallest cars in the world.It was designed to tackle congestion in cities the world over. 90003 90002 When you look at an image of it you would be forgiven for thinking the file has been skewed a little. This is not the case, it actually looks like that! 90003 90006 15. REVAi (G-Wiz) was pretty ugly 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2001 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.6 90003 Source: 90016 RevaNorge / Wikimedia Commons 90017 90002 Produced by the India-based Reva Electric Car Company, the REVAi, known as G-Wiz in the UK, sold more than 90009 4,500 units 90010 worldwide.For many countries it was sold to it did not quite meet the minimum requirements as a highway-capable vehicle and, instead, was considered a neighborhood electric vehicle or heavy quadricycle in Europe. 90003 90002 It is a small three-door hatchback with enough room for two adults comfortably and, in theory, two children in the rear. 90003 90006 16. Smart Fortwo actually looks the business 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1998 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.69 90003 Source: 90016 Smart 90017 90002 Smart’s Fortwo is a good looking little runaround. This little two-seater ‘car’ offers automatic and manual mode with hill start assist. 90003 90002 It also comes packed with many standard safety features as well as no less than eight full-size airbags. 90003 90006 17. The classic Messerschmitt KR200 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1955 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.819 90003 Source: 90016 Stefan Kühn / Wikimedia Commons 90017 90002 The Messerschmitt KR200, aka or Kabinenroller (Cabin Scooter), was three-wheeled ‘bubble car’ designed by the same company who made some of the fiercest fighters of WW2.After the conclusion of the war, the company was banned from making any further aircraft and turned their attention to vehicles. 90003 90002 The KR200 was designed by Fritz Fend and was built by Messerschmitt between 90009 тисячі дев’ятсот п’ятьдесят п’ять and 1964 90010. It had a rear mounted 191 cc two-stroke, single cylinder engine with four speeds and reverse gear. 90003 90006 18. Piaggio Vespa 400 is pretty cute 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1957 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.86 90003 Source: 90016 BlueBreezeWiki / 7Wikimedia Commons 90017 90002 This diminutive four-wheeled micro-car was produced by ACMA who are more famous for their scooters. It has enough room for two adults with some room in the back for luggage and tiny humans. 90003 90002 The 400 came in three variants the Luxe, Tourisme, and GT. Most had a two-cylinder, two-stroke air-cooled rear-mounted engine with a top speed of 90009 80 to 90 km / h 90010. 90003 90006 19. Presenting the Mia Electric 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2011 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.87 90003 Source: 90016 Kevin.B / Wikimedia Commons 90017 90002 The French made Mia Electric is a tiny three-seater all electric-vehicle with two sliding-doors and centrally placed driver’s seat. It was their first all-electric vehicle on the market but production stopped in 2013 when it hit financial issues. 90003 90002 It had a 90009 9.7 kW 90010 electric motor engine powered by an 90009 8 kWh 90010 lithium iron phosphate battery pack. The Mia Electric had a range of 90009 90 km 90010 and a top speed of 90009 100 km / h 90010.90003 90006 20. Uniti One is a new fancy microcar 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 2018 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.91 90003 Source: 90016 Uniti 90017 90002 The Uniti One is a small all-electric microcar with two seats. It has a top range of 90009 300 km 90010 on a single charge powered by a 90009 15-24 kWh 90010 Lithium-Ion battery, 90003 90002 According to the manufacturer, Uniti (A 2016 Swedish startup) it has a 90009 0-80 km / m 90010 in 90009 4 seconds 90010 and a top speed of 90009 130 km / h 90010.The company plans to roll-out 50,000 units a year when full production is achieved. 90003 90006 21. The Fiat 500 is a classic 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1957 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 2.97 90003 Source: 90016 IFCAR / Wikimedia Commons 90017 90002 The Fiat 500 is something of a celebrity in the small car market. It has recently experienced something of a renaissance. 90003 90002 The original was built between 90009 1957 and тисяча дев’ятсот сімдесят п’ять 90010 and was powered by a rear-mounted 90009 479-594 cc, 90010 two-cylinder, air-cooled engine.Originally it was called the Nuova when it first launched in 90009 1957 90010 and was one of the world’s first purpose-built cars for urban use. 90003 90006 22. The Reliant Robin is famous 90007 90002 90009 Year of first production: 90010 1973 90003 90002 90009 Length (meters): 90010 3.327 90003 Source: 90016 Dennis Elzinga / Wikimedia Commons 90017 90002 Although one of the larger small cars on the list it would not be complete without the infamous Reliant Robin. Known primarily for its starring role in «Only Fools and Horses», the Robin is an iconic three-wheeled car in its own right.90003 90002 It was produced by the Reliant Motor Company, based in Tamworth, UK, over a thirty year period. The Robin is the second-most popular fiberglass car in history. 90003 .