Период замены тормозной жидкости: Как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле

Как часто нужно менять тормозную жидкость в автомобиле

От эффективной работы тормозной системы зависит жизнь и здоровье водителя, пассажиров автомобиля, других участников дорожного движения. На работоспособность тормозов авто влияет не только состояние тормозных колодок и дисков, но и качество используемой тормозной жидкости. Нерегулярная замена или доливание несовместимой жидкости могут привести к отказу тормозной системы и возникновению аварийной ситуации. Рассмотрим, зачем и с какой периодичностью нужно менять тормозную жидкость.

Содержание:

Зачем её менять?

Периодичность замены

Требования к тормозной жидкости

Зачем её менять?

Тормозная жидкость представляет собой состав определенной консистенции с присадками. При эксплуатации автомобиля и нажатии на педаль тормоза жидкость нагревается до определенной температуры, которая должна быть ниже, чем её температура кипения. Температура кипения большинства марок жидкостей составляет до 260 °C. При этом во время езды по городу температура нагрева достигает в среднем 150 °C, а при агрессивном стиле вождения – до 180 °C.

Поскольку тормозная жидкость со временем впитывает влагу, а температура кипения воды, соответственно, ниже. Поэтому температура кипения самой жидкости снижается. Во время кипения образуются пузырьки воздуха, что в итоге приводит к недостаточному давлению в системе и проваливанию педали тормоза. Присадки тоже со временем вырабатываются, и жидкость теряет свойства.

Периодичность замены

Замена тормозной жидкости регламентирована заводом-изготовителем. Как правило, срок замены при нормальной эксплуатации автомобиля составляет 1 раз в 2 года. При этом необходимо следить за состоянием жидкости. Визуально это можно сделать по цвету – если он отличается от цвета новой тормозной жидкости такой же марки, как и была залита в систему, то потребуется выполнить замену.

Более точно определить можно в автосервисе с использованием специального диагностического оборудования. Суть теста в нагревании жидкости и определении текущей температуры кипения. Если температура кипения меньше минимально допустимого значения (165 °C), то следует произвести замену.

Требования к тормозной жидкости

Среди основных требований к тормозной жидкости можно отметить следующее:

1. Высокая температура закипания.
2. Низкая температура замерзания (особенно, при эксплуатации авто в северных регионах страны).
3. Минимальный уровень гигроскопичности.

Кроме того, присадки, добавляемые в тормозную жидкость, должны иметь хорошие антикоррозийные свойства.

Как часто и зачем менять тормозную жидкость в автомобиле?

Тормозная жидкость — важная часть тормозной системы машины. От ее качества зависит Ваша безопасность. Если регулярно менять рабочую жидкость и не забывать проверять исправность системы, она прослужит долго, а дорогостоящий ремонт не застанет врасплох. По каким причинам и как часто необходимо менять рабочую жидкость, разберемся в этой статье.

Разновидности тормозной жидкости

В современных тормозных системах работают разные виды жидкости. Первые составы были на смеси бутилового спирта с касторовым маслом. При низких температурах (ниже 0 °C) такая жидкость становилась густой и частично теряла свои свойства. Ее полная замена требовалась ежегодно.

По мере развития автомобилестроения были разработаны более совершенные тормозные жидкости. Все они объединены в рамках стандартов (так называемых DOT), указывающих на температуру закипания и степень вязкости в зависимости от окружающей среды. Самые распространенные ТЖ:

DOT 3 — гликолевый вариант жидкости, в основе которой два вещества: полиэтиленгликоль и полиэфир. Этот вид тормозной жидкости подходит для транспортных средств со скромными динамическими характеристиками. Рабочая температура в тормозной системе таких автомобилей не должна превышать 150 °C. Допустимо смешивание жидкости DOT 3 с подобной по составу ТЖ стандарта DOT4.

DOT 4 — состав на основе полиэтиленгликоля и полиэфира, дополненный специальными присадками, предотвращающими закипание. Самый популярный вариант тормозной жидкости эффективен при разогреве системы вплоть до 200-230 °C, что оптимально для большинства современных авто. Совместима с жидкостью стандарта DOT 3.

DOT 5 — тормозная жидкость, в формулу которой входит силикон. Созданная специально для спортивных высокоскоростных автомобилей жидкость DOT 5 обеспечивает безотказную работу тормозной системы при температуре кипения до 260 °C. Ввиду особого состава недопустимо смешивание DOT 5 с жидкостями на основе гликоля. При этом срок использования жидкости на основе силикона составляет всего 1 год.

DOT 5.1/ABS — гликолевый состав, применяемый исключительно в тормозных системах, оборудованных механизмом АБС. Смешивание специализированной тормозной жидкости с другими нежелательно.

Причина замены

Рабочие цилиндры в тормозной системе автомобиля сообщаются с главным посредством тормозной жидкости. Благодаря их слаженной работе движение поршня главного цилиндра передается к тормозным цилиндрам, а затем и на колодки. Тормозная жидкость подвержена постоянному нагреванию, но из-за особого состава не закипает, даже если температура в системе долго выше 100 градусов.

Недостатком состава является его гигроскопичность. Тормозная жидкость способна впитывать в себя влагу из внешней среды. Если в ней окажется больше 3% воды, жидкость потеряет свою эффективность. При разгерметизации в систему может попасть воздух с опасным для тормозной жидкости паром. Иными словами, при попадании воздуха из системы и воды, температура кипения тормозной жидкости резко упадет и в определенный момент она начнет закипать. Несмотря на то, что при потере герметичности одного контура тормозной системы, второй сохраняет способность вовремя остановить транспортное средство, даже частичный выход из строя общего механизма может стать причиной аварии.

При кипении рабочий объем жидкости становится больше и при нажатии на педаль тормоза «лишняя» жидкость переливается в резервный бачок. После остывания происходит сжатие и вытесненного ранее объема может не хватить  для создания необходимого давления в системе. В таких случаях водитель чувствует, как педаль тормоза проваливается без сопротивления, что очень опасно при движении на высокой скорости. Именно поэтому уровень тормозной жидкости необходимо отслеживать и точно знать, когда менять тормозную жидкость.

Как часто менять тормозную жидкость в автомобиле?

Периодичность замены ТЖ зависит от следующих факторов:

• тип тормозной системы;
• условия эксплуатации транспортного средства;
• класс тормозной жидкости;
• состав (основа, на которой произведена ТЖ).

Для большинства автомобилей сервисный интервал по замене тормозной жидкости составляет 40 тыс. км, если температура в системе стабильно не поднимается выше 150 градусов. Для спортивных машин и автомобилей класса «премиум» рекомендуется полностью менять тормозную жидкость каждые 20 тыс. км пробега. Подробнее о сроках использования и регламенте проведения замены тормозной жидкости можно узнать из инструкции по эксплуатации авто.

Специалисты считают, что нежелательно просто доливать тормозную жидкость время от времени. Даже если большая часть жидкости обновится, ее свойства будут отличаться от характеристик полностью замененной. То же касается и смешивания составов различных марок и классов.

Иногда на необходимость замены может указывать цвет жидкости. Оптимально, если гликолевая жидкость светло-желтая или светло-коричневая, состав на основе силикона темно-красного оттенка. Стоит полностью заменить ТЖ или обратиться к мастерам сервиса, если цвет существенно изменился, жидкость помутнела или в ней появился осадок. Промедление грозит поломкой.

Как менять ТЖ?

1. Открыть бачок.
2. Легким движением отвернуть штуцеры, участвующие в прокачке, на тормозных цилиндрах определенного контура и натянуть на них шланг из резины.
3. Опустить концы шланга в емкость с водой и полностью выкачать жидкость из системы с помощью педали тормоза.
4. Заливать новую жидкость в бачок до тех пор, пока из шланга не польется чистый состав.
5. Закрутить штуцеры и прокачать жидкость нажатием на педаль, чтобы удалить воздух из системы. Как только из шлангов всех четырех трубок начнет выходить жидкость без воздуха, шланги снимаются, а крышка бачка возвращается на прежнее место. Аналогичным образом проводится замена суппортов и цилиндров.

Если вы не уверены в правильности собственных действий по замене тормозной жидкости, обратитесь к специалистам в официальные сервисные центры ГК FAVORIT MOTORS. Опытные мастера оперативно и качественно проведут диагностику системы и выполнят все необходимые работы в соответствии с рекомендациями производителей. Не рискуйте своей безопасностью, обращайтесь к профессионалам!

Как часто нужно менять тормозную жидкость, периодичность замены

Содержание

Основной функцией тормозной жидкости (ТЖ) является передача усилия нажатия на педаль тормоза к рабочим цилиндрам системы торможения автомобиля. От ее характеристик зависят корректность работы транспортного средства и безопасность лиц, находящихся в салоне, – водителя и пассажиров. Для безотказной работы системы торможения необходимо, чтобы тормозная жидкость соответствовала ряду требований. К ним относятся следующие:

• высокая температура кипения;
• малая вязкость при низких температурах;
• химическая инертность;
• низкая гигроскопичность.

Зачем необходима замена

Основной причиной того, что тормозную жидкость приходится со временем менять, является потеря ею исходных рабочих характеристик. Это вызвано следующими процессами:

• поглощением влаги. Тормозные жидкости обладают определенной гигроскопичностью. В процессе эксплуатации система торможения автомобиля постоянно нагревается и охлаждается, в результате чего в ней образуется конденсат. Последний попадает в тормозную жидкость и накапливается в ней. При увеличении содержания влаги до 3,5 % температура кипения снижается в полтора раза, что приводит к некорректной работе тормозов или к выходу из строя всей системы;
• загрязнением. Оно вызвано износом трущихся поверхностей и вымыванием частиц металла, коррозии, уплотнителей и т. п. в тормозную жидкость. Загрязнение ведет к засорению каналов системы торможения, ускоренному износу ее деталей и узлов. Грязную тормозную жидкость легко определить визуально: она становится более темной.

Периодичность замены

Время, через которое следует менять ТЖ, зависит от ее категории, стиля вождения автомобиля, условий эксплуатации и т. д.

Стандартные сроки замены

Для самой бюджетной продукции класса DOT-3 они составляют 1,5 года, для DOT-4 – 2 года, для DOT-5 – 4–5 лет. Указанные сроки являются средними и рассчитаны на стандартные дорожные условия и спокойную манеру вождения. Многие производители указывают сроки раз в два года, для автомобилей премиум-класса – раз в 1 год. При сложных условиях эксплуатации, например, при поездках по горным дорогам или с частым торможением смена тормозной жидкости может понадобиться гораздо раньше.

Показатели срочной замены

Главными признаками того, что ТЖ следует заменить немедленно, будут:

• утапливаемая педаль тормоза во время интенсивного вождения;
• тормозная жидкость темная, мутная или с осадком.

Показаниями к полной и немедленной замене ТЖ являются также длительный простой автомобиля или ремонт его тормозной системы. Если машина куплена на вторичном рынке, тормозную жидкость тоже рекомендуется заменить. Многие производители советуют делать это раз в 2–3 года. Именно за такой период содержание воды в жидкости возрастает до 3,0-3,5 %, что является максимально допустимым по стандартам DOT. Периодичность замены может варьироваться. Рекомендуется раз в 6–9 месяцев замерять содержание влаги в тормозной жидкости. Это можно сделать при сервисном обслуживании или самостоятельно, специальным электронным тестером.

Можно ли доливать тормозную жидкость

Долив ТЖ вместо полной ее замены хотя и допустим, но не рекомендуется. Если смешать загрязненную тормозную жидкость, содержащую 3,0-3,5 % влаги, с новой, это не восстановит полностью ее свойства. При доливе рабочие характеристики ТЖ улучшатся лишь ненамного и не будут полностью отвечать стандартам безопасности. Поэтому гораздо экономичнее сделать полную замену. Однако если по каким-то причинам это выполнить невозможно, можно ограничиться разовым доливом. При этом следует учитывать, что смешивать можно только продукцию на одной основе. Одним из лучших решений для автомобиля будет покупка SINTEC EURO DOT-4. Данная тормозная жидкость является уникальной разработкой компании и полностью совместима со всеми тормозными жидкостями DOT-3, DOT-4, а также другой российской продукцией, изготовленной на основе заводских ТУ.

Как правильно заменить ТЖ

В идеале замена тормозной жидкости должна выполняться в техническом центре. Все операции, в том числе промывка системы, осуществляются автоматически. Но многие водители проводят работу сами. При этом каждый контур прокачивается и промывается поочередно с добавлением в бачок ТЖ. Главное, на что следует обратить особое внимание, – это не допустить попадания воздуха в систему. Замена тормозной жидкости включает в себя несколько этапов:

• бачок открывается, затем откручиваются штуцеры, на них натягиваются шланг или виниловая трубка;
• из системы через трубку полностью выкачивается ТЖ с помощью тормозной педали;
• в бачок заливается новая жидкость, пока не начнет выливаться из шланга;
• штуцера закручиваются, ТЖ прокачивается нажатием на педаль, чтобы удалить воздух из системы;
• шланг снимается, крышка устанавливается на прежнее место и фиксируется.

Если вы не уверены в том, что сможете сделать замену правильно, лучше обратиться в сервисный центр.

Периодичность замены ТЖ. Насколько нужно часто менять тормозную жидкость

Исправная тормозная система – залог безопасного движения, именно поэтому так важно следить за тормозами и вовремя менять ТЖ. Те водители, которые не пренебрегают своей и чужой жизнью, нередко интересуются, как часто менять тормозную жидкость, чтобы соблюдать одну из самых важных периодичностей замены расходников.

Забегая наперед и не заставляя читать всю статью, отвечу сразу – менять тормозную жидкость нужно не реже одного раза после двух лет эксплуатации, а если это спорткар, то в два-три раза чаще.

Зачем менять тормозную жидкость?

Цифры периодичности замены тормозухи производители не придумывают, а регламентируют полагаясь на состав жидкости и её свойства.

Для справки: температура кипения тормозной жидкости составляет около 200 – 260 °С, но гигроскопичность (поглощение влаги) современен понижают этот порог, в то время как жидкость при движении по городу может нагреваться до 150 — 180°С. И когда достигается эта точка кипения, образовываются воздушные пузыри, что приводит к выбросу тормозной жидкости в резервный бачок, а как результат – низкий уровень не позволит создать требуемого давления при резком торможении, провал педали тормоза неизбежен!

Когда содержание влаги в тормозной жидкости превышает более 3% температура кипения — понижается от 30 до 50°С.

Не менее значимым предлогом к замене жидкости являются химические свойства различных присадок, которые современен, начинают разлагаться, способствуя утрате своих свойств.

Когда менять тормозную жидкость?

Зачастую регламент замены предлагаемый производителем составляет около 30 – 60 тыс. км. пробега, что составляет где-то раз в два года, при чем наличие такой дополнительной системы как АБС ни в коей мере не влияет на периодичность. А если вопрос касается спортивных авто типа Lamborghini или Ferrari, то замену тормозной жидкости нужно производить уже после 15 тыс. км. т.к. скоростные режимы на таких авто значительно выше. Но такие данные только ориентировочные, потому как если изменился цвет жидкости (появилось замутнение или осадок), то иногда приходится менять тормозную жидкость и раньше, чем оговаривалось.

Эксплуатация автомобиля с помутнением жидкости или осадком в ней, может привести к неисправностям в тормозной системе.

Поэтому кроме показателей пробега хорошим индикатором потребности менять тормозную жидкость является её цвет. Хотя визуальный контроль не единственный способ следить за состоянием. Например, на СТО для проверки жидкости используют специальные тестеры, определяющие процентное соотношение влаги и на табло выводят данные о потребности замены.

Товарная цветовая маркировка автомобильных DOT.

Тестер для проверки количества влаги в ТЖ.

Осадок и помутнение тормозной жидкости.

Тормозную жидкость на гликолевой основе в идеальном соотношении рекомендуется менять каждые 40 000 км. А если у вас залита силиконовая ТЖ, то тут могут быть совершенно другие данные по частотности замены, которые могут доходить до 5 лет.

Дополнительным приводом к внеплановой смене тормозухи может стать разгерметизация тормозной системы, поскольку кроме того что может вытечь часть жидкости, так еще и та что осталась достаточно быстро насыщается кислородом и понижается порог кипения ТЖ.

Меняя тормозную жидкость, следует помнить и учитывать особенности различных марок жидкостей и если они разного класса, то ни в коем случае не мешать!

Водитель всегда должен помнить об ответственности вопроса как часто менять тормозную жидкость, ведь у тормозов нет права на отказ.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Замена тормозной жидкости — когда и как часто менять тормозную жидкость в автомобиле

При этом в процессе торможения автомобиля выделяется много тепловой энергии, которая может стать причиной закипания жидкости. При этом, уже при температурах, близких к температуре кипения, в тормозных жидкостях возможно образование паровой фазы, а, следовательно, и паровых пробок в гидроприводе. В отличие от жидкости, пар сжимаем. В этом случае, при нажатии на педаль тормоза происходит сжатие паровой фазы, и усилие не передается к исполнительным механизмам тормозной системы, педаль тормоза «проваливается».

Тормозная жидкость гигроскопична, а это означает, что она интенсивно впитывает в себя воду из атмосферы. Таким образом, за 2 года эксплуатации автомобиля в системе накапливается от 2 до 5% воды. Пpи этoм тeмпepaтypa eё кипeния cнижaeтcя нa 30° – 40°C. Падение температуры кипения до температуры порядка 130°С является критичным, и жидкость подлежит замене.

Kpoмe oпacнocти «зaкипaния» тopмoзoв в caмый нeпoдxoдящий мoмeнт, влaгa в тopмoзнoй жидкocти cпocoбcтвyeт пoявлeнию кoppoзии нa цилиндpax, a нa мopoзe мoжeт cтaть пpичинoй oбpaзoвaния лeдяныx пpoбoк в тopмoзнoй cиcтeмe.

Вязкость — это важный показатель в зимнюю пору. Он не должен превышать 1800 мм2/с. Вязкость должна быть не выше нормируемых значений, иначе нарушится текучесть жидкости через очень тонкие гидравлические каналы тормозной системы, что приведет к снижению быстрого действия или даже отказу тормозов.

Чрезмерное загустевание жидкости при низких температурах может привести к замедлению реакции и снижению эффективности работы (вплоть до полного блокирования) тормозной системы. При выборе тормозной жидкости необходимо учитывать предельные зимние температуры, характерные для данной климатической зоны. Самым опасным является случай, когда в пути температура окружающей среды падает до критических значений (-30°С и ниже). При этом некачественная, неправильно подобранная или уже отработавшая свой срок тормозная жидкость может застыть в магистралях тормозной системы прямо во время движения, что приведет к полному отказу тормозной системы. Подобное может произойти также при выезде из относительно теплого гаража на сильный мороз.

Пониженная вязкость при высоких температурах приводит к снижению толщины пленки до значений, недостаточных для нормальной смазки и может вызвать протечки в рабочих цилиндрах. При этом происходит замедленное, неравномерное затормаживание, а также износ и снижение срока службы подвижных элементов системы.

Интервалы замены технических жидкостей

Имея автомобиль не достаточно только уметь им управлять. Необходимо знать интервалы замены технических жидкостей. От этого зависит безотказная работа всех систем. Свежая жидкость продлевает срок службы деталей, с которыми она соприкасается.

Периодически в машине приходится менять смазку в двигателе, коробке передач, охлаждающую и тормозную жидкости.

Правила замены технических жидкостей

Каждый вид жидкости имеет свой моторесурс. Производителями установлены определенные интервалы для их замены.

Процедура замены не представляет особой сложности. Каждый водитель в силах сделать это сам. Главное знать, когда и зачем менять жидкости.

Бывают ситуации, когда жидкость требуется заменить раньше срока. Это может случиться с моторным маслом, охлаждающей или тормозной жидкостью.

Перед заменой необходимо приобрести свежую жидкость. При этом следует знать, сколько ее необходимо по объему. Выбирать следует в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.

Если замена производится самостоятельно, заранее нужно приготовить тару, куда будет слита старая жидкость. Для работы нужно использовать специальные защитные перчатки, исключающие возможность попадания жидкости на кожу рук.

Все отработанные продукты ГСМ должны быть утилизированы соответствующим образом.

Интервал замены жидкости ГУР

Гидроусилитель руля обеспечивает плавность и комфорт управления автомобилем. Для функционирования ГУР необходим достаточный объем жидкости в системе. Для контроля ее уровня в подкапотном пространстве имеется специальный бачок с соответствующими отметками MAX и MIN, либо, если на бачке нет никаких надписей, то функцию измерительного щупа выполняет крышка бачка.

Нормальный уровень жидкости ГУР может отличаться в зависимости от модели конкретного автомобиля. При штатной работе системы гидроусилителя руля часто доливать жидкость необходимости нет, однако в случае течи и разгерметизации уровень жидкости может упасть до критически низкой отметки. Главным сигналом того, что с системой рулевого управления что-то не так, является внезапно «потяжелевший» руль. В этом случае необходимо проверить уровень жидкости и обратиться на станцию техобслуживания для диагностики работы всей системы рулевого управления.

Многие производители утверждают, что жидкость в ГУР не требует замены в течение всего срока эксплуатации автомобиля. Однако это утверждение ошибочно.
Жидкость гидроусилителя руля, как и любая другая техническая жидкость, имеет свой срок службы. Поэтому рекомендуется менять жидкость ГУР с периодичностью 1-2 раза в год в зависимости от условий эксплуатации. Максимально рекомендуемый интервал замены жидкости ГУР — каждые 80 — 100 тыс. км. пробега.

Интервал замены тормозной жидкости

Исправная тормозная система — залог безопасности водителя и его пассажиров. Следить за ее исправностью необходимо регулярно. Для работы в систему заливается тормозная жидкость. В зависимости от производителя она может отличаться составом и названием. Выбирая жидкость для своего авто следует строго придерживаться рекомендаций завода-изготовителя. Это касается не только марки, но и интервала замены тормозной жидкости.

Для контроля уровня тормозной жидкости имеется бачок с двумя отметками: для минимального и максимального объема.

При нормальной работе тормозной системы доливка не требуется. В тоже время нужно учитывать, что тормозная жидкость гигроскопична. За год из воздуха она может впитать в себя 2-3% воды. В связи с этим на внутренних стенках деталей со временем начнет появляться коррозия, а сама жидкость утратит свои свойства. Как следствие это может повлиять на работу всей тормозной системы: эффективность торможения снизится, а тормозной путь наоборот увеличится.

Иногда неизвестно, когда в последний раз осуществлялась замена тормозной жидкости. Часто такое бывает при покупке подержанного автомобиля. В этом случае можно обратиться на СТО, где при помощи специального прибора проверят ее качество и при необходимости произведут процедуру замены. В нормальном состоянии тормозная жидкость имеет прозрачный золотистый цвет.

Рекомендуемая периодичность замены тормозной жидкости — каждые 1- 2 года независимо от пробега либо при пробеге в 60 000 км (смотря что наступит раньше). Чаще менять тормозную жидкость не стоит, так как это не даст никакого эффекта.

Интервал замены охлаждающей жидкости (антифриза)

В качестве охлаждающей жидкости в автомобилях используется тосол или антифриз. Реже обыкновенная вода, поскольку она способствует появлению коррозии.

Периодичность замены охлаждающей жидкости может зависеть от условий эксплуатации авто. Следить за уровнем жидкости для охлаждения двигателя не сложно. Для этого в подкапотном пространстве имеется расширительный бачок с двумя метками: минимум и максимум. Точный уровень можно отследить на холодном двигателе. При необходимости доливать охлаждающую жидкость нужно именно в расширительный бачек. Делать это приходится чаще, чем с другими техническими жидкостями, поскольку степень испарения у охлаждающей жидкости очень высокая.

Если необходимо заменить антифриз в автомобиле, то делать это нужно только когда двигатель достаточно остынет. Открывать “на горячую” пробку радиатора категорически запрещается.

Не рекомендуется смешивать между собой разные типы охлаждающих жидкостей.

Если замена охлаждающей жидкости производится собственными силами, то необходимо правильно подобрать тип жидкости: тосол или антифриз, а также уточнить, не является ли это концентратом, который нужно разбавлять дистиллированной водой.

Периодичность замены антифриза в машине, также как и тосола, раз в два — три года или после 60-70 тыс км. пробега автомобиля.

Интервал замены масла в коробке передач

Существует два основных типа коробок передач: механические и автоматические. Способ проверки уровня в масла в них может отличаться в зависимости от конструкции. Иногда для этого необходимо загонять машину на СТО.

Ресурс работы трансмиссионного масла в разных автомобилях от 20 до 60 000 км. Производитель часто указывает сроки замены масла на упаковке.

На сроки замены трансмиссионного масла могут оказывать влияние условия эксплуатации авто. Если происходит частый перегрев КПП, то в масле начинают активизироваться окислительные процессы. В связи с этим образуются смолистые отложения. Смазка начинает терять свои противоизносные и противозадирные свойства.

Также на скорость износа масла могут влиять внешние факторы. Попадание внутрь агрегата пыли или воды приводит к потере смазывающих свойств.

Масло для КПП бывает минеральное и синтетическое.

Более точная периодичность замены трансмиссионного масла зависит отконструкции КПП и типа масла.

Синтетическое масло для АКПП / МКПП

• При обычных условиях эксплуатации 60 000 км или каждые 2 года.
• При тяжелых условиях эксплуатации 30 000 км или каждый год.

Минеральное масло для МКПП

• Обычные условия — 50 000 км / 2 года.
• Тяжелые условия — 25 000 км / 1 год.

Отдельного внимания заслуживают роботизированные коробки передач и вариаторы. Необходимый уровень масла в этих агрегатах предельно важен для их нормальной работоспособности.

В таких коробках рекомендуется менять масло каждые 25 000 — 30 000 км пробега. Многие автовладельцы придерживаются этой рекомендации вне зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Особенно важно соблюдать такой интервал для старых авто.

Менять масло в АКПП и вариаторе желательно на СТО. Если просто слить смазку с агрегата, то часть ее останется в гидротрансформаторе, насосе и корпусе клапанов. При заливке свежее масло смешается со старым и утратит часть своих свойств.

На станциях техобслуживания часто в наличии имеется специальное оборудование для выкачки масла из полостей агрегата.

Соблюдение интервалов замены технических жидкостей жизненно важно для нормального функционирования узлов автомобиля. Пренебрежение этим неминуемо приведет к неприятным последствиям.

Как часто нужно менять тормозную жидкость

С заменой тормозной жидкости (ТЖ) сталкивается хотя бы раз в год любой водитель. Естественно, всех волнует в первую очередь вопрос -, как часто менять тормозную жидкость. Перед тем, как дать ответ на этот вопрос, рассмотрим, в чем назначение ТЖ и как она работает.

С помощью ТЖ передается энергия от главного тормозного цилиндра в цилиндры, расположенные на колесах, а далее она попадает на колодки. Через сколько менять тормозную жидкость, можно узнать из соответствующей записи в сервисной книге, но многие водители пренебрегают указанными сроками.

Содержание статьи

Зачем нужно менять тормозную жидкость 

Любую рабочую жидкость со временем надо менять. Через сколько менять тормозную жидкость, зависит от функций, какие она выполнят. Производители определили периодичность замены жидкости в среднем сроком от полутора до двух лет, либо после 30 – 40 тысяч пробега автомобиля. Эта периодичность определяется для штатного использования автомобиля и указывается в руководстве автомобиля.

На старых автомобилях можно использовать только органическую ТЖ БСК — современная синтетика может оказать разрушительное действие на резиновые и различные металлические соединения в их гидравлических контурах. Производить ее замену надо примерно раз в год, а также после зимнего сезона. Так как зимой БСК, которая состоит из бутилового спирта и касторового масла, замерзает.

Существует несколько заблуждений у начинающих водителей по поводу ТЖ:

1. Они считают, что замкнутый режим эксплуатации ТЖ – это всего лишь условность. Чтобы осуществлялось технологическое движение воздуха, тормозная система оснащена компенсационными отверстиями. ТЖ имеет свойство впитывать влагу. Поэтому вещества, являющиеся ее составляющими, теряют свои свойства. Это одни из моментов, когда менять тормозную жидкость необходимо.
2. Некоторые считают, зачем менять тормозную жидкость, если можно просто ее долить. Можно, но лучше этого не делать. Все производители придерживаются примерно одинаковой технологии изготовления. Но есть ряд стандартов, которые применяются для конструктивных особенностей, касающиеся конкретной марки автомобиля. Поэтому на небольшой срок долить ТЖ можно. Но в дальнейшем эксперты настоятельно рекомендуют полностью поменять ТЖ.
3. Можно ли использовать любые ТЖ стандарта DOT-4? Нет, нельзя. Существуют определенные типы и виды ТЖ, надо придерживаться рекомендаций производителя, касающихся типа ТЖ. Не стоит экспериментировать со своей безопасностью.

Если произошла поломка тормозной системы автомобиля, то нужно полностью поменять ТЖ.

Зачем менять тормозную жидкость, мы разобрались. Теперь расскажу о замене ТЖ.  Есть две возможности замены жидкости: поехать на СТО, где это сделают профессионалы, или заменить своими руками. Если вам будут менять ТЖ в сервисе, то они только заменят жидкость и все. Если вы будете менять сами, то проведете визуальный осмотр всей системы, проверите исправность амортизаторов и подвесок.

Если вы решили менять ТЖ самостоятельно, то в первую очередь должны выяснить, какая на вашем автомобиле схема тормозной системы: параллельная или диагональная схема контуров. Если схема тормозов диагональная, то ТЖ меняется в такой последовательности: сначала меняется заднее колесо с правой стороны, затем переднее колесо с левой стороны, потом заднее колесо с левой стороны и в последнюю очередь переднее колесо с правой. При параллельной схеме меняется ТЖ сначала на задних колесах, а потом на передних. Замена выполняется на яме при снятых колесах. Если на автомобиле стоит АБС, а насос, блок клапанов и гидроаккумулятор конструктивно находятся в одном узле, то замена делается как обычно. Иначе, лучше обратиться в автосервис. Станции оснащены специальным оборудованием и сделают замену ТЖ быстро и качественно.

Периодичность замены

На периодичность замены влияет свойство гигроскопичности. Было на опыте установлено, что в течение года в ТЖ попадает 2-3% воды, которую она берет из воздуха. Это ведет к тому, что температура кипения снижается на 30-50 градусов. Таким образом, достигать кипения она будет при температуре от 145 градусов. Такой ситуации допускать нельзя, так как тормоза блокируются паром. Образуются водяные пузырьки, которые резко расширяются, некоторое их количество безусловно попадает в специальный резервный бачок. Это приводит к некорректной работе тормозов. Педаль тормоза при нажатии на нее просто проваливается, так как рабочая жидкость содержит слишком много паров и не создает необходимого давления.

Поэтому производители автомобилей настоятельно рекомендуют менять полностью ТЖ один раз в два года не зависимо от пробега авто.

Когда менять тормозную жидкость, можно определить, проверив ее состояние с помощью специальных тестеров. С их помощью определяется такой важный параметр, как температура кипения.

Показания на приборе показывают, нужно ли менять тормозную жидкость и насколько она работоспособна:

• при показаниях тестера 175 градусов и выше ТЖ пригодна для дальнейшего использования;
• если показания находятся в пределах от 165 до 175 градусов, то ТЖ можно использовать при условии, что с момента, когда она менялась, прошло не более одного года;
• при показателях температуры меньше 165 градусов ТЖ надо срочно менять.

Автомобили премиум класса и дорогие брендовые авто, а также гоночные, отличаются от остальных тем, когда менять тормозную жидкость. Для них устанавливаются более жесткие сроки. Возникает вопрос, через сколько менять тормозную жидкость в таких машинах? Например, для Порше, Бентли, Феррари, Мазерати ТЖ надо менять через каждые 10 -20 тысяч километров. Такая большая разница объясняется тем, что эти автомобили эксплуатируются в более суровых условиях.

При обычном размеренном движении по городу без нагрузок ТЖ нагревается до 150 градусов. Если происходит резкое торможение, движение по крутой дороге, передвижение с нагрузкой в виде прицепа, температура может подниматься до 180 градусов, а при торможении достигает 200 градусов. Естественно, ТЖ не рассчитана на такую нагрузку. Заявленная у производителей температура кипения 200 -265 градусов.

Мы определились, когда менять тормозную жидкость. Надо постоянно следить за качественным и количественным состоянием ее составом. Покупать надо только правильную ТЖ, которая указана в руководстве к вашему автомобилю. Менять ТЖ надо сразу же, как только вы пришли к такому выводу. От этого зависит ваша безопасность.

Видео “Замена тормозной жидкости”

Посмотрев запись вы узнаете, как самостоятельно заменить ТЖ на автомобиле BMW X5.

Действительно ли мне нужна промывка тормозной жидкости?

Тормоза, пожалуй, один из самых необходимых элементов безопасности автомобиля. Однако многие клиенты могут задаться вопросом: «Действительно ли необходима промывка тормозной жидкости?» Короткий ответ: да. Ваша тормозная система полагается на гидравлическую жидкость, которая усиливает давление вашей ноги на педаль. Это то, что позволяет с минимальными усилиями остановить тяжелый, быстро движущийся автомобиль. Ваша тормозная жидкость требует регулярного обслуживания для поддержания этих характеристик.Вот все, что вам нужно знать о промывках тормозной жидкости.

Почему важна промывка тормозной жидкости

Тормоза обычно сталкиваются с тремя основными проблемами, которые в совокупности приводят к необходимой промывке тормозной жидкости:

1. В процессе торможения выделяется тепло, которое разрушается и истирает тормозную жидкость.
2. В результате этого процесса остается влага, которая может вызвать ржавление тормозов.
3. Частицы мусора, резины и металла могут со временем загрязнить раствор.

Если оставить без присмотра, эти проблемы могут привести к снижению эффективности тормозов и, в конечном итоге, к отказу тормозов. Вот здесь и проявляется промывка тормозной жидкости. Итак, что включает в себя процесс промывки тормозной жидкости?

Что происходит во время промывки тормозной жидкости?

Промывка тормозной жидкости требует тщательного процесса для обеспечения надлежащего функционирования тормозов; тем не менее, квалифицированный и опытный механик может выполнить промывку тормозной жидкости быстро и эффективно. Этот процесс состоит из четырех основных компонентов:

• Слив гидравлической жидкости: Специалист начинает эту услугу с удаления старой, изношенной или отработанной гидравлической жидкости.
• Очистка от мусора: Затем ваш механик очистит вашу тормозную систему, чтобы убедиться, что весь мусор удален.
• Проверка на ржавчину тормозных компонентов : Если вы подождете продолжительное время перед тем, как промыть необходимую вам тормозную жидкость, специалист не сможет удалить ржавчину и коррозию. Вместо этого может потребоваться замена ваших суппортов, колесных цилиндров или любых других заржавевших металлических деталей.
• Замена тормозной жидкости: Эта услуга завершается заполнением вашей системы свежей тормозной жидкостью, эффективно обновляя тормозные характеристики и защищая ваш автомобиль от проблем с тормозом.

Когда мне нужно заменить тормозную жидкость?

Коррозия и ржавчина могут вызвать структурное повреждение тормозной системы, что приведет к дорогостоящему ремонту. Регулярная замена тормозной жидкости может предотвратить возникновение этих более глубоких проблем в системе. Промывка тормозной жидкости рекомендуется каждые 30 000 миль или 2 года, в зависимости от вашего стиля вождения и торможения.

Например, если ваша ежедневная поездка — это в основном длинные участки шоссе, вы можете быстро накапливать километры, не используя сильно тормоза.Это снижает нагрузку на вашу систему, позволяя вам подождать полных 30 000 миль, прежде чем вам понадобится замена тормозной жидкости. Для водителей, которые едут на работу в более короткие сроки и с тяжелыми тормозами, отметка в 2 года может быть более подходящей для обеспечения надлежащей защиты тормозов. Год выпуска, марка и модель вашего автомобиля также могут влиять на частоту промывки тормозной жидкости. Для получения дополнительной информации обратитесь к руководству по эксплуатации или обратитесь к местному механику.

Промывка тормозной жидкости в треугольнике

Специалисты Chapel Hill Tire умеют быстро и качественно промывать тормозную жидкость.Наши прозрачные цены в сочетании с доступными купонами помогают Chapel Hill Tire предлагать эту и другие услуги тормозной системы по доступной цене. Вы можете найти механика шин Чапел-Хилл в одном из наших восьми локаций в районе Треугольника, в том числе в Роли, Дареме, Чапел-Хилл и Каррборо. Запишитесь на прием здесь онлайн, чтобы получить профессиональную замену тормозной жидкости уже сегодня!

Вернуться к ресурсам

Как часто мне нужно менять тормозную жидкость? | Новости

АВТО.COM — Рекомендованные интервалы для замены тормозной жидкости широко распространены в зависимости от производителя, от одного раза в два года до практически никогда. Подожди, никогда? На самом деле, никогда.

Связано: Может ли тормозная жидкость испортиться?

Например, Chevrolet требует менять тормозную жидкость на большинстве моделей каждые 45 000 миль, но Honda рекомендует делать это каждые три года независимо от пробега автомобиля. Три года — также рекомендуемый интервал для большинства автомобилей Volkswagen, но автомобили Mercedes-Benz обычно требуют свежей жидкости каждые два года или 20 000 миль.Напротив, на Ford Escape, Hyundai Elantra, Toyota Camry и других моделях этих производителей нет рекомендаций по замене тормозной жидкости, только инструкции по ее периодическому осмотру.

Это оставляет на усмотрение владельца проконсультироваться с тем, что производитель указывает в графике технического обслуживания своего автомобиля, и полагаться на рекомендации надежной ремонтной мастерской.

Тормозная жидкость живет в герметичной системе и может сохраняться годами, но влага из окружающего воздуха может проникать через шланги и другие части тормозной системы.Если ваша тормозная жидкость стала грязной или загрязненной, это может изменить работу вашей тормозной системы — это может повлиять на ощущение педали тормоза, а также на рассеивание тепла при повторных остановках. Вода в тормозных магистралях снижает температуру кипения жидкости, поэтому тормозная способность может снизиться при резких остановках по мере увеличения температуры в системе. Кроме того, со временем влага может вызвать внутреннюю коррозию тормозных магистралей, суппортов, главного цилиндра и других компонентов.

Промывка и замена тормозной жидкости для многих автомобилей может стоить 100 долларов или меньше, но замена ржавых тормозных магистралей, тормозных суппортов и других деталей тормозов может стоить несколько сотен долларов, поэтому очевидно, что поддержание технического обслуживания имеет свою ценность.Как показывает практика, тормозную жидкость рекомендуется проверять и тестировать на содержание влаги каждые несколько лет, но не чаще, чем каждые пять лет, если вы живете в зоне с высокой влажностью. Водители, живущие в районах с зимней погодой, также должны часто проверять свою тормозную систему, поскольку соль и другие загрязнения могут попасть в тормозную жидкость.

Вы можете определить, что пришло время для перемен, посмотрев, свежа ли жидкость в бачке с тормозной жидкостью, который обычно находится на верхней части главного цилиндра под капотом вашего автомобиля.Тормозная жидкость часто имеет светло-коричневый цвет, а в некоторых транспортных средствах она прозрачная (по крайней мере, когда она новая), но со временем темнеет, становясь мутной из-за загрязнения водой. Лучше всего сдать его на проверку профессионалу на влажность и посмотреть, что он порекомендует. Часто эту услугу проводят в том же месте, где производится быстрая замена масла. Поскольку технический специалист уже копается под капотом, им легко взять образец и проверить все жидкости вашего автомобиля.

Тормозная жидкость так же важна для остановки автомобиля, как и моторное масло для поддержания его в рабочем состоянии, но ей не уделяется столько внимания, сколько она заслуживает.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней политикой этики Cars.com редакторы и рецензенты не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел не зависит от отделов рекламы, продаж и спонсируемого контента Cars.com.

Правда об изменениях тормозной жидкости

Большинство людей знают, что регулярный уход за автомобилем подразумевает проверку тормозов.Писклявые тормоза привлекают внимание, как и автомобиль, который, кажется, останавливается дольше, чем обычно. Но тормозная жидкость? Многие автовладельцы забывают, что он вообще существует. Тем не менее, надлежащее обслуживание вашего автомобиля включает в себя уход за этой важной жидкостью.

Если у вас есть вопросы о тормозной жидкости, вы не одиноки. Клиенты часто задаются вопросом, нужно ли менять жидкость, и если да, то как часто это нужно делать. Вот несколько советов и фактов, чтобы ответить на ваши наиболее часто задаваемые вопросы.

Что делает тормозная жидкость для автомобиля?

Тормозная жидкость помогает перемещать детали в гидравлической (тормозной) системе вашего автомобиля, что позволяет вашему автомобилю останавливаться, когда вы нажимаете на педали тормоза. Как бы просто это ни звучало, остановить транспортное средство сложно, и тормозная жидкость является ключевой частью уравнения. Если уровень жидкости низкий, загрязнен влагой или не течет должным образом, тормозная сила снижается.

Что происходит с тормозной жидкостью с течением времени?

Как и масло, тормозная жидкость со временем теряет свою эффективность.Жидкость может впитывать влагу, что может привести к коррозии вашей гидравлической системы и другим проблемам, которые делают ваши тормоза менее эффективными, уменьшая вашу способность останавливаться в критических дорожных ситуациях.

Как это проверить?

Тормозная жидкость обычно хранится в полупрозрачном пластиковом резервуаре, поэтому вы можете видеть уровень жидкости, не снимая крышки. Вы не хотите открывать крышку, если вы не заменяете жидкость, потому что подвергание резервуара воздействию воздуха может привести к попаданию влаги в гидравлическую систему.Это одна из причин, по которой полезно иметь профессионального, обученного механика, который позаботится об этом за вас.

Как часто вам нужно его менять?

Нет установленного времени для замены тормозной жидкости в вашем автомобиле. Время зависит от типа автомобиля, условий вождения, с которыми вы обычно сталкиваетесь, и рекомендаций производителя. Но хорошее практическое правило — проверять его при регулярной замене масла и рассчитывать на замену каждые четыре-пять лет. Признаки того, что вам следует немедленно проверить тормозную жидкость, включают жидкость с запахом гари, непрозрачную или прозрачную или ее уровень ниже, чем должен быть.

Можете ли вы заменить жидкость самостоятельно, или если это сделает механик?

В отличие от многих простых работ по техническому обслуживанию, которые можно выполнить самостоятельно, замену тормозной жидкости должен выполнять только специалист, имеющий профессиональную подготовку. На то есть несколько причин, но все сводится к тому, что тормозная жидкость более сложна и опасна в работе, чем с большим количеством предметов домашнего обихода, таких как масло и жидкость для стеклоочистителей. Существует множество типов тормозных жидкостей с разными характеристиками и характеристиками, и их нельзя смешивать.Важно убедиться, что жидкость полностью слита, а затем заменена на жидкость, подходящую для вашего автомобиля. Еще одна проблема заключается в том, что тормозная жидкость токсична и горючая. С ним необходимо обращаться и утилизировать надлежащим образом. Хорошо обученный профессиональный механик будет знать все тонкости обращения с тормозной жидкостью правильно и безопасно.

The Garage Auto Repair in Broken Arrow гордится тем, что предлагает вам качественные услуги и надежный совет, который вам нужен больше всего при уходе за своим автомобилем.Наши обученные механики готовы ответить на любые ваши вопросы о тормозной жидкости или любых других проблемах, связанных с автомобилем, которые вас беспокоят. Мы проведем вас через любую работу, в которой нуждается ваш автомобиль, и мы не будем предлагать вам никаких услуг, которые не нужны вашему автомобилю, потому что мы верим в то, что вы, наш клиент, в первую очередь и убедитесь, что вы готовы отправиться в путь. безопасно на долгие годы.

Позвоните нам сегодня по телефону (918) 806-2709, чтобы назначить встречу , или остановитесь в любое время. Мы здесь, чтобы помочь вам правильно ухаживать за своей машиной.

Как часто менять тормозную жидкость в автомобиле Toyota: часто задаваемые вопросы по интервалу обслуживания

Многие из нас воспринимают тормозную систему автомобиля как должное, но это одна из самых важных систем безопасности автомобиля. Вы должны знать, что когда вы нажимаете педаль тормоза, автомобиль замедляется и безопасно останавливается. Однако, хотя тормозные колодки и диски регулярно проверяются во время планового или текущего обслуживания, тормозной жидкостью часто пренебрегают.

Тормозную жидкость следует менять регулярно, чтобы поддерживать эффективность тормозов, но как часто? Здесь мы рассмотрим, что такое тормозная жидкость, как она работает и когда ее следует менять.(Если у вас возникли проблемы с тормозом, требующие немедленного внимания, позвоните нам.)

Что такое тормозная жидкость?

Изображение предоставлено Дугом Уолдроном с Flickr.

Тормозная жидкость — это гидравлическая жидкость, используемая в гидравлической тормозной системе вашего автомобиля. Жидкость отвечает за преобразование силы в давление для увеличения тормозной силы. Проще говоря, когда вы нажимаете педаль тормоза, тормозная жидкость преобразует эту силу в давление на передние и задние тормоза, что останавливает автомобиль.

Министерство транспорта классифицирует тормозные жидкости в соответствии с определенными спецификациями, которые связаны с их химическим составом и температурой кипения.Три основных типа тормозной жидкости — это DOT3 и DOT4 на основе гликоля и DOT5 на основе кремния. Основное отличие состоит в том, что жидкость на основе гликоля впитывает воду, а жидкость на основе силикона — нет.

При резком или продолжительном торможении тормозная жидкость нагревается, поэтому важна ее температура кипения. Если жидкость закипит (превратится в газ), она потеряет способность передавать усилие и вызовет частичный или полный отказ тормозов. Это потому, что, хотя жидкости несжимаемы, газы сжимаемы.Поскольку тормозная жидкость впитывает воду в течение всего срока службы, температура кипения снижается, поэтому ее следует регулярно менять.

Как часто следует менять тормозную жидкость в автомобиле Toyota?

Как правило, Toyota рекомендует менять тормозную жидкость каждые два года или 20 000 миль, хотя на интервал может повлиять несколько факторов. Нет двух одинаковых гонщиков, и некоторые из них тормозят сильнее, чем другие. Это также может зависеть от возраста вашего автомобиля, от того, сколько вы водите и где вы в основном ездите.Во влажном климате тормозная жидкость впитывает больше влаги, чем в жарком сухом климате.

Лучший способ убедиться, что ваша тормозная жидкость находится в хорошем состоянии, — это проверять и тестировать ее у опытного специалиста каждый раз, когда вы отправляете свой автомобиль в сервисный центр Toyota для другого обслуживания, такого как замена масла. Техник будет использовать тестер тормозной жидкости, который собирает образец жидкости и нагревает ее, чтобы проверить температуру кипения.

Вы можете купить тестер тормозной жидкости своими руками, но он, как известно, неточный.Вы можете использовать его в качестве приблизительного руководства, но получите подтверждение результатов у технического специалиста Toyota с помощью профессионального тестера.

Действительно ли необходима промывка тормозной жидкости?

Промывка тормозной жидкости необходима для эффективной работы тормозов. В сложной и высокоэффективной тормозной системе вашей Toyota тормозная жидкость хранится в герметичной среде и может сохраняться в течение многих лет. Но тормозная жидкость гигроскопична, что означает, что она притягивает влагу из воздуха, которая может просачиваться сквозь уплотнения и через микроскопические поры в резиновых шлангах.

Со временем содержание влаги в тормозной жидкости увеличивается вместе с грязью и другими загрязнениями. Это приведет к постепенному снижению эффективности ваших тормозов. Представьте себе ужасающий наихудший сценарий, когда вы резко тормозите в аварийной ситуации, и педаль упирается прямо в пол из-за полного отказа гидравлической тормозной системы. Вот почему старая тормозная жидкость известна в автомастерских как «тихий убийца».

Что произойдет, если не заменить тормозную жидкость?

Как мы уже говорили, если не менять тормозную жидкость, влага, поглощаемая жидкостью, будет накапливаться по всей гидравлической тормозной системе.По мере увеличения содержания воды температура кипения тормозной жидкости становится ниже. Тормозная жидкость нагревается каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, и если она достигает точки кипения при резком торможении, остановка может занять больше времени, или ваши тормоза могут выйти из строя.

Кроме того, если позволить воде накапливаться и оставаться в системе в течение длительного периода, это может вызвать внутреннюю коррозию в главном цилиндре, суппортах, тормозных магистралях и других компонентах. Замена тормозной жидкости может стоить 100 долларов или меньше, но замена других компонентов тормозной системы может стоить несколько сотен долларов.

Улучшает ли замена тормозной жидкости торможение?

Замена тормозной жидкости действительно улучшает торможение, особенно если жидкость не менялась много лет. Возможно, вы не заметили постепенного ухудшения работы тормозов или смягчения педали тормоза, но после промывки тормозной жидкости вы обязательно заметите улучшение.

Каковы симптомы низкого уровня тормозной жидкости?

Несколько контрольных знаков сообщают о низком уровне тормозной жидкости.Вот пять наиболее распространенных симптомов:

• Загорание контрольной лампы тормоза или АБС является признаком проблемы с тормозной системой, которая может быть связана с низким уровнем тормозной жидкости.
• Если вы заметили, что ваша АБС срабатывает в ситуациях, когда обычно этого не происходило, возможно, вам необходимо долить тормозную жидкость.
• Если вы обнаружите, что вам нужно сильнее нажимать на педаль тормоза или она кажется губчатой, когда вы нажимаете на нее, вам необходимо долить или заменить тормозную жидкость.
• На тормозные колодки влияет низкий уровень тормозной жидкости, поэтому, если вы чувствуете вибрацию при торможении или колодки издают скрип или скрежет, проверьте тормозную жидкость.
• Запах гари после многократного резкого торможения свидетельствует о перегреве тормозов, который может быть вызван низким уровнем тормозной жидкости.

Если вы заметили какой-либо из этих симптомов, отнесите свой автомобиль в сервисный центр Toyota, чтобы проверить тормоза.

Тормозная жидкость так же важна для остановки вашего автомобиля, как и моторное масло, чтобы поддерживать его в рабочем состоянии.Свяжитесь с нами сегодня в Kings Toyota, и мы сможем позаботиться обо всех потребностях в обслуживании вашей Toyota, в том числе убедиться, что ваша тормозная система работает эффективно.

Как и когда менять тормозную жидкость

Как менять тормозную жидкость

Каждый автомобиль будет немного отличаться или иметь свои особенности. Однако общая процедура остается той же, которую мы сейчас рассмотрим. Прежде чем мы это сделаем, нужно сделать одно предостережение: попросите второго человека помочь вам.Существуют комплекты для прокачки, предназначенные для одного человека, но они редко так эффективны, как когда друг нажимает на педаль для вас.

1) Слить старую жидкость

Снимите колпачок с главного тормозного цилиндра и с помощью шприца или аналогичного средства удалите как можно больше жидкости. Поместите эту старую жидкость в подходящую емкость. Как только вы удалили столько, сколько сможете, самое время перейти к самим тормозам. Лучший способ решить эту проблему — поставить автомобиль на опоры оси и снять все четыре колеса.

2) Заполните резервную копию

Теперь вам нужно достать безворсовую ткань и очистить резервуар от мусора. Как только это будет сделано, вам нужно снова заполнить главный цилиндр новой жидкостью до отметки MAX. Используйте только новую жидкость из запечатанного контейнера. Если емкость открыта, жидкость впитает влагу из воздуха. Какая тормозная жидкость нужна вашему автомобилю? Обратитесь к руководству по эксплуатации Haynes или к вашему автомобилю, чтобы убедиться, что вы используете жидкость правильной спецификации.

3) Промыть суппорты / колесные цилиндры

Каждый тормозной суппорт / колесный цилиндр имеет штуцер для выпуска воздуха на задней стороне. Вам нужно будет отпустить его, чтобы выпустить старую жидкость, но перед тем, как взяться за нее гаечными ключами, опрыскайте ее небольшим количеством очистителя тормозов, а затем пропитайте маслом, чтобы высвободить ее. Будет полно дорожной грязи. Прикрепите небольшой отрезок резинового шланга к ниппелю, а затем опустите конец шланга в емкость, в которую вы залили старую тормозную жидкость из главного цилиндра.

4) Помощь

Вставьте небольшой блок под педаль тормоза (это не позволит вашему другу столкнуть его с полом, который находится слишком далеко). С вашим помощником на сиденье водителя перейдите к предписанному суппорту / колесному цилиндру (обычно это самый дальний от главного цилиндра для начала, но чтобы убедиться в этом, обратитесь к руководству Haynes) и откройте спускной штуцер.

Кричите «ВНИЗ» и попросите помощника повторить, когда он или она нажмет на педаль. Теперь закройте сосок, крикните «ВВЕРХ» и попросите его или ее сделать то же самое, когда они не нажмут на педаль.Если они соскочат с педали при открытом выпускном патрубке, вы просто втянете воздух в систему — как раз того, чего мы пытаемся избежать.

С каждым нижним насосом вы увидите, как жидкость выходит из ниппеля. Вы также увидите пузырьки воздуха, и это хорошо, потому что нам нужно от них избавиться. Продолжайте делать это до тех пор, пока не начнет выходить новая жидкость без пузырьков.

5) Пополнения

Следите за уровнем жидкости в главном цилиндре, потому что вам нужно будет доливать его по мере продвижения.Не нажимайте на педаль, если она опускается слишком низко, потому что опять же, вы просто втянете воздух.

6) Поднять и повторить

Проделайте то же самое с каждым суппортом / колесным цилиндром, двигаясь ближе к главному цилиндру. На этом этапе вы должны хорошо чувствовать педаль, что означает, что педаль должна быть твердой. Это хорошо, потому что означает, что тормозная система заполнена жидкостью достойного качества. Все, что вам нужно сделать сейчас, это проверить уровень в главном цилиндре в последний раз, при необходимости долить его, затем закрыть, снова поставить колеса и отправиться в путь.

Утилизируйте старую тормозную жидкость разумно. Не выливайте его в канализацию и не опрокидывайте на мусор. Отнесите его в центр утилизации вашего местного совета; Вы будете перенаправлены в нужное место, когда въедете.

Когда пора заменить тормозную жидкость в моем автомобиле?

Когда дело доходит до предметов технического обслуживания автомобилей, замена автомобиля тормозная жидкость, вероятно, никого не волнует. Но так должно быть, потому что для этого есть важные причины. В этой статье мы рассмотрим противоречивую информацию о том, как часто следует менять тормозную жидкость.Мы объясним, почему это важно, и дадим вам лучшие рекомендации. В конце концов, это решение вы примете, но вы будете лучше осведомлены о том, почему.

Если до этого момента вы полностью упускали из виду обслуживание тормозной жидкости, это понятно. Часто это делается в виде сноски на указанных страницах технического обслуживания в руководстве пользователя. А если ваш автомобиль сошел с конвейера в последние несколько лет, о нем можно вообще не упоминать. В этой заметке мы упомянем тенденцию, которую мы недавно заметили среди автопроизводителей в отношении тормозной жидкости.

Автопроизводители изменили настрой на обслуживание тормозной жидкости

Мы начнем с того, что вспомним, когда антиблокировочная тормозная система (ABS) стала стандартным оборудованием автомобилей во всех ценовых диапазонах в 1990-х годах. В то время многие автопроизводители начали устанавливать жесткое требование к техническому обслуживанию, согласно которому тормозная система должна промываться новой жидкостью каждые 2 года — независимо от пробега. Какое-то время это было в основном нормой — это не подлежало сомнению, потому что инженеры, которые первоначально потратили годы на тестирование и разработку вашего автомобиля, лучше всего понимали, какие элементы обслуживания необходимо выполнить.Все, что указано, было сделано по уважительной причине.

Временной интервал был (и остается) важным фактором, потому что со временем, независимо от того, сколько или как мало вы водите, тормозная жидкость естественным образом впитывает влагу из окружающего воздуха. Мы выясним, насколько это плохо, но, вкратце, это может значительно снизить тормозную способность и вызвать коррозию чувствительных компонентов тормоза и АБС.

Перенесемся в наши дни, когда другие продукты, такие как синтетическое моторное масло и охлаждающая жидкость, стали популярными среди автопроизводителей по двум простым причинам — они работают лучше и служат дольше.Более длительный срок службы означает, что интервалы технического обслуживания могут быть увеличены, увеличивая интервалы между ними. Это снижает общую стоимость владения, что становится более привлекательным для потенциальных покупателей, наблюдающих за каждой копейкой, особенно с учетом того, что автокредиты на срок до 6, 7 и даже 8 лет становятся все более распространенными.

Хотя синтетическая (силикон DOT 5) тормозная жидкость действительно существует, ее не рекомендуется использовать в антиблокировочных тормозных системах. Фактически, тормозная жидкость, доступная для массового использования в автомобилях. сегодня это все тот же продукт на основе гликоля, которым был всегда.Он по-прежнему «гигроскопичен» — естественным образом поглощает от 1,5 до 3% воды в год в областях с нормальным атмосферным давлением. давления. Во влажном климате этот показатель может возрасти еще выше. Влага всегда будет попадать в стропы через микроскопические поры в тормозной системе. шланги, швы, стыки и уплотнения — избежать этого просто невозможно.

Некоторые из тех же автопроизводителей, которые раньше категорически рекомендовали промывку каждые 2 года, перешли на трехлетние интервалы, в то время как другие больше не упоминают об этом вообще.Возможно, они пришли к выводу, что промывать тормозную жидкость не нужно каждые 2 года. Но если учесть, что уровень содержания воды в тормозной жидкости может достигать 6-8% на третий год эксплуатации, такие рассуждения кажутся пустыми.

Однако мы подозреваем, что растяжение связано с тем, что многие автопроизводители теперь предоставляют бесплатное обслуживание первых 2–3 услуг. Увеличение срока замены тормозной жидкости до трехлетней отметки означает, что срок замены не истек, поэтому теперь за нее платит покупатель.А если нет бесплатного плана обслуживания, увеличение срока тормозной жидкости до 3 лет приведет к снижению стоимости владения.

Учитывая все, чему когда-то учили по этому вопросу, мы склонны рекомендовать заменять тормозную жидкость каждые 2 года, если вы живете в климатических условиях, когда в любое время года наблюдается высокий уровень влажности. Если вы находитесь в сухом пустынном климате, мы рекомендуем проверять содержание воды в тормозной жидкости с помощью тестера тормозной жидкости (см. Ниже) через 2 года и промывать его, если уровень составляет 4% или выше.

Есть ли простой способ узнать, нужна ли мне промывка тормозной жидкости?

Тестеры тормозной жидкости, такие как этот, определяют и сообщают процент влаги в тормозной жидкости.

Тестер тормозной жидкости — полезный инструмент для мониторинга состояния тормозной жидкости, потому что он определяет и сообщает процентное содержание тормозной жидкости. влаги, которая была впитана. У нас есть несколько проверенных вариантов от OTC, Mountain Tools, Powerbuilt и Shark Industries — это лишь некоторые из них. Если у вас есть тестер, вам не придется задаваться вопросом, не пытается ли дилерский центр или другой магазин, рекомендующий промывку тормозов, продать вам то, что вам не нужно.

Почему важна чистая тормозная жидкость

По мере того как тормозная жидкость впитывает воду, ее точка кипения начинает падать до все более низкой температуры. Это может быть проблематично, потому что тормозная жидкость в шлангах и магистралях может сильно нагреваться из-за тепла, исходящего от колодок и роторов.

Поскольку тормозная жидкость со временем естественным образом впитывает воду, она загрязняется и быстрее закипает при более низких температурах.

В нормальной жидкой форме тормозная жидкость не сжимается. По этой причине давление передается последовательно и равномерно по всей системе.Но если тормозная жидкость закипает, она переходит в газообразное состояние и образует пузырьки, которые сжимаются, в результате чего педаль становится мягкой, а тормозное усилие снижается. Регулярное обслуживание тормозной жидкости предотвращает постепенное снижение эффективности вашей тормозной системы.

Также важно отметить, что коррозия металлических тормозных магистралей и движущихся частей, таких как суппорты и поршни главного цилиндра, может и произойдет в конечном итоге, если влажность в старой тормозной жидкости достигнет значительного уровня.Эти металлические части могут подвергнуться коррозии изнутри. Выход из строя тормозной магистрали может привести к частичному или полному отказу тормозов.

Пескоструйная коррозия на поверхностях деталей вызывает износ и утечку уплотнений, а также приводит к заеданию суппортов до точки, при которой они перестают эффективно срабатывать или отпускать тормоза. Предотвращение коррозии дорогих компонентов тормозной системы — еще одна важная причина, по которой вы должны регулярно промывать тормозную жидкость.

Вы также можете сослаться на нашу статью, озаглавленную «Почему так важно промывать тормозную жидкость?»

Время для замены тормозной жидкости

Хотя мы твердо верим в регулярность интервалов промывки тормозов, мы также понимаем, что это дополнительные расходы.Имея это в виду, мы также всегда ищем любую возможность сэкономить несколько долларов, и один из способов сделать это — совместить соответствующее обслуживание и ремонтные работы.

Колодки и роторы дисковых тормозов требуют замены достаточно часто. Хотя их замена обычно не влечет за собой вскрытие гидравлической системы, по крайней мере, автомобиль стоит на подъемнике со снятыми колесами и шинами. Если попросить мастерскую произвести промывку тормозной жидкости в это время, вы сэкономите несколько копеек.

Если вам потребуется замена суппорта, в любом случае необходимо удалить воздух из системы.Работа с суппортом — гораздо более подходящее время, чтобы промыть и заправить всю тормозную систему с минимальными увеличенными затратами наряду с работой суппорта.

О самом сервисе тормозной жидкости

Чтобы полностью удалить всю старую тормозную жидкость, необходима соответствующая «промывка». Во время промывки внутри системы создается давление, которое выталкивает старую жидкость по мере того, как новая жидкость забирает ее. место. Это давление может быть создано вручную с помощью второго человека для накачки педаль тормоза или с помощью ручного насоса инструмент для прокачки под давлением.Профессиональные магазины часто полагаются на машины для промывки с электроприводом (такие как Symtech Brake Flush Assistant) и взимают плату за свой труд плюс стоимость новой жидкости.

Если напарника нет, комплекты для прокачки с трубками, резиновыми коленями и баллонами облегчают задачу. Устройства для прокачки тормозной жидкости, такие как этот, позволяют одному человеку с легкостью смыть старую тормозную жидкость из магистралей.

Устройства для прокачки под давлением, механические или ручные, устанавливаются поверх бачка с тормозной жидкостью и фиксируются на месте с помощью переходников.По мере добавления давления и новой жидкости старая тормозная жидкость удаляется путем ослабления и затягивания спускных винтов на тормозной суппорт каждого колеса.

Машины для промывки тормозной жидкости с механическим приводом, такие как эта от Symtech, позволяют одному пользователю промыть и прокачать всю тормозную систему менее чем за 15 минут.

Мы надеемся, что помогли вам разобраться в характеристиках тормозной жидкости и в том, как важно регулярно ее заменять. Приглашаем вас ознакомиться с нашими статья по теме Специальные инструменты, используемые в тормозной службе, которая дает быстрое 5-минутное обучение ручным инструментам и другим предметам, которые пригодятся во время этой процедуры и других ремонтов.А если у Вас возникнут вопросы по товарам, которые мы продаем, позвоните нам! Специалисты по продуктам находятся здесь семь дней в неделю.

23 июня 2018 г.

Как часто следует менять тормозную жидкость?

Тормоза представляют собой сложную систему, которая использует гидравлическое давление для остановки вашего автомобиля. Однако со временем гидравлическая жидкость в вашей тормозной системе может испортиться — это когда пора задуматься о замене тормозной жидкости.Как часто следует менять тормозную жидкость?

Чтобы ответить на этот вопрос водителям Avon, Индианаполис и Плейнфилд, Индиана, Энди Мор Киа хотел бы показать вам, что вы можете сделать, чтобы узнать, пора ли менять тормозную жидкость.

График службы

Какой интервал замены тормозной жидкости?

В общем, ваша тормозная жидкость — это не жидкость, которую нужно менять так часто; однако всегда полезно следить за этим.Многие производители включают в свой график обслуживания рекомендации, которые диктуют, когда следует менять тормозную жидкость. Во многих случаях рекомендуется менять тормозную жидкость каждые два-пять лет.

Если вы хотите точно определить, когда вам следует заменить тормозную жидкость, вам нужно периодически проверять уровень тормозной жидкости. Ваша тормозная жидкость хранится в полупрозрачном контейнере под капотом, который называется главным цилиндром. Отсюда вы можете проверить уровень тормозной жидкости, а также определить цвет тормозной жидкости.

Как узнать, когда необходимо заменить тормозную жидкость

Самый простой способ узнать, когда необходимо заменить тормозную жидкость, — это просто визуально проверить ее в главном цилиндре. Если ваша тормозная жидкость особенно темная, ее нужно заменить как можно скорее. Это означает, что в вашей тормозной жидкости скопилась вода, она начинает кипеть и гореть, что со временем снижает ее эффективность.

С учетом сказанного, есть несколько заметных предупреждающих знаков о том, что тормозная жидкость нуждается в замене.Если у вас низкий уровень тормозной жидкости или в тормозной магистрали много воздуха, вы можете начать замечать, что ваши тормоза кажутся губчатыми или не реагируют. Это может привести к снижению отзывчивости тормозов и увеличению тормозного пути.

Еще один ранний признак того, что ваша тормозная жидкость испортилась, — это загорание лампочки ABS. Это может служить предупреждением о том, что ваши тормоза не работают должным образом, и что вам следует проверить их.

Как заменить тормозную жидкость

Когда дело доходит до замены тормозной жидкости, лучше всего оставить эту работу кому-нибудь с опытом.Замена тормозной жидкости — это работа, которая может привести к повреждению вашего автомобиля при неправильном выполнении.