Покраска авто своими руками в камуфляж: выбор материала и этапы покраски

Содержание

выбор материала и этапы покраски

Покраска автомобиля в камуфляж своими руками – основная технология
На данный момент все более востребованным и относительно популярным в области автомобильного тюнинга считается направление, которое известно многим, как покраска авто в камуфляж. Ниже подробно описано окрашивание автомобиля своими руками.

Необходимые инструменты и материалы

Для осуществления такого процесса, как покраска авто в камуфляж своими руками, стоит приобрести и подготовить следующие материалы и инструменты:

  • Качественная аэрозольная краска, которая реализуется в специальных баллончиках и наносится на машину. Необходимо приобрести по четыре баллончика зеленого, черного и коричневого оттенка;
  • Потребуется специальная пленка из винила;
  • Губка и полироль;
  • Лак, который создает матовый эффект на машинах;
  • Растворитель марки 469 в количество пол литра;
  • 200 мл бензина;
  • Обычный малярный шпатель, ширина которой равна 7 см;
  • Некоторое количество чистой ветоши из фланели;
  • Галогенная лампа, мощность которой равна 1 тыс. Ватт;
  • Большое количество старых газет;
  • Специальный малярный скотч из бумаги, по 5 рулонов широкого и узкого.

Подготовка авто к окрашиванию

Самым оптимальным временем, чтобы покрасить машину, является летний период, так как теплая погода, а также полное отсутствие влажности представляют собой оптимальные условия для осуществления разнообразных малярных работ.

Покраска своего авто в камуфляж своими руками может быть проведена в гараже, удобным будет покрасить его в чистом и очень просторном боксе. Самое главное в данном случае полностью устранить такие неблагоприятные факторы такие, как пылевые отложения.

Подготовка должна начинаться с того чтобы были полностью заклеены все неокрашенные участки, только потом можно покрасить машину. Для этого используются старые газеты, которые крепятся на специальный малярный скотч. Следует полностью укрыть стекла, рамки дверей, а также оптику. Если при осуществлении всех работ все равно выясняется присутствие краски на таких местах, стоит аккуратно убрать ее растворителем. После этого проводится специальное обезжиривание поверхности кузова при помощи безворсовой ткани, которая предварительно смачивается в бензине.

Не рекомендуется для этой цели использовать растворитель, так как он достаточно агрессивен и одновременно с очищением поверхности в состоянии не покрасить, но повредить заводское покрытие.

Как покрасить в камуфляж при помощи красок

При осуществлении такого процесса, как покраска личного автомобиля в камуфляж, довольно удобно применять виниловую пленку. Естественно, общая стоимость подобного метода окрашивания никак не изменится, но зато процесс пойдет намного более быстро.

Схема осуществления работы такова:

  1. Пленка заранее нарезается достаточно крупными фрагментами, где делаются специальные отверстия, которые и будут будущими пятнами.
  2. Заранее подготовленное полотно из винила по особой технологии наклеивается на автомобиль, а также на те участки кузова, которые остались непокрытыми.
  3. Подобная процедура повторяется с зеленым и коричневым цветом. Пленка-трафарет, предназначенная для коричневых пятен, клеится таким образом, чтобы часто она перекрывала все ранее нанесенные черные пятна. Что касается зеленого цвета, то пятна наносятся строго внахлест на коричневые и черные.
    Нельзя забывать осуществлять качественную сушку пигмента каждого цветового оттенка, только после сушки можно покрасить следующий слой.
  4. После того, как весь корпус полностью окрашен, все без исключения слои пленки удаляются. Если не устраивают четкие контуры, можно произвести доработку таким средством, как аэрограф.
  5. Заключительным рабочим процессом является нанесение лака.

Особенности нанесения лака на кузов автомобиля

Специалисты рекомендуют наносить на кузов специальный лак, который имеет привлекательный матовый эффект. Такой состав придает поверхности особую бархатистую структуру. Стоит отметить, что технология нанесения лака от простой лакировки не отличается.

Стоит отметить, что в лак перед его нанесением добавляется растворитель, а также специальный укрепитель. Количество должно быть строго таким, как указано в инструкции. Часто данные параметры изменяют от одного слоя к иному. Например, для самого нижнего применяется более жидкий по консистенции состав, который отличается текучестью. Для последнего слоя потребуется применение более концентрированного слоя, который является более густым.

Лак на автомобиль наносится примерно в 2-3 слоя, перед непосредственным нанесением каждого из которых требуется выжидать некоторое время для осуществления его просушки. Проверять можно руками, как только пальцы перестают прилипать, можно начинать нанесение следующего слоя.

Покраска — полезные советы

Транспортное средство будет выглядеть еще более оригинально в том случае, если пятна делать достаточно большими, такими которые захватывают разные элементы кузова. Строго по контуру пятен формируется специальный защитный экран, также выполненный из газет. Посредством него можно избежать окрашивания в черный цвет лишнего участка.

К процессу рисования пятен на авто иного цвета рекомендуется приступать через два или три часа, то есть после того, как ранее нанесенные пятна полностью высохнут. Чтобы камуфляж авто получился максимально цельным, пятна в обязательном порядке рисуются внахлест.

Нанесение каждого слоя строго в два слоя в состоянии обеспечить насыщенный, непрозрачный цвет. Это особенно касается зеленого цветового оттенка, он самый светлый. В процессе рисования пятен стоит двигаться строго по часовой стрелке, со всеми стойками кузова и соответственно с крышей.

Подводя итоги

Покраска автомобиля в данный «маскировочный» оттенок пользуется популярностью, так как данный вариант выделяется из общей массы огромного количества транспортных средств. Здесь очень важно не переусердствовать, так как камуфляж не должен занимать более половины об общей площади авто.

Устал платить штрафы? Выход есть!

100% ЗАЩИТА ОТ КАМЕР ГИБДД — НАНОПЛЕНКА! Подробнее по ссылке

  • Скрывает номер от камер и радаров.
  • Начинает действовать сразу после установки.
  • Быстро и легко приклеивается.
  • Защита номеров до 2-х лет.

ЧТО ВЫ ПОЛУЧИТЕ БЛАГОДАРЯ НАНОПЛЕНКЕ

  • На 100% скрывает номер от камер ГИБДД в любую погоду.
  • Невозможно обнаружить защиту глазом.
  • Прочно держится в любую погоду и после мытья автомобиля.

НАНОПЛЕНКА является полностью незаметной для человеческого глаза.

Покраска авто в камуфляж своими руками

Каждый автомобилист хочет, чтобы его автомобиль выглядел уникальным и отличался среди серой массы ничем не приметных машин. С этой целью, во внешность авто вносятся разного рода изменения. Кто-то хочет, чтобы цвет машины играл всеми оттенками радуги. Кто-то отдает предпочтение разного рода матовому методу окраски. Во всем этом многообразии методов и приемов, отдельного внимания заслуживает покраска в камуфляж. Такое специфическое решение применяют, как правило, владельцы внедорожников и полноприводных джипов, дабы подчеркнуть брутальность своего авто.

Содержание статьи:

Что же представляет собой данный вид покраски, и какие подводные камни он готовит всем тем, кто впервые решил придать своему авто армейский стиль. Постарается разобраться в этом более детально.

Виды камуфляжных окрасов автомобиля

Покраска авто в камуфляж имеет множество разновидностей. Камуфляж, как известно, способ маскировки, свойственный военной технике. Так, в зависимости от различных внешних факторов, в него вносились различные изменения для придания автомобилю большей скрытности.

Принято выделять, по меньшей мере, 5 видов камуфляжа. Каждый из них разительно отличается друг от друга, как по способу нанесения, так и внешне.

Камуфляж бывает:

  • городской;
  • зимний;
  • песчаный;
  • пиксельный;
  • универсальный.

Первый вид камуфляжа, исходя из названия, применяется для скрытного перемещения ТС в условиях города.

Он имеет ряд отличительных особенностей. Так, для него характерны более угловатые прямые линии. Выбор цветов, в большей степени ограничен двумя-тремя оттенками. Среди них: синий, белый, серый.

Для зимней разновидности камуфляжа характерны серые и голубые расплывчатые пятна на фоне белой подложки. В  некоторых случаях вполне оправдывает себя использование несколько рубленых углов и граней.

Белый камуфляж с эстетической точки зрения, не пользуется большой популярностью. Ему чаще всего отдают предпочтение те, кто не прочь поохотиться где-нибудь в таёжных лесах в зимнюю пору.

Кроме этого, существует и так называемый песчаный камуфляж. Второе его, не менее популярное, название – «буря в пустыне». В таком виде окраса прослеживаются бледно-желтые, коричневые и желтые оттенки. Способ его нанесения имеет ряд нюансов.

Так, при наложении слоёв прибегают к различным способам напыления. Окончательная доводка нанесением нескольких слоёв лака завершает операцию. Стоит отметить, что такой камуфляж, в случае его гражданского применения, едва ли оправдывает своё название. Его применяют лишь для эстетических целей.

Тот кто любит играть в игры, зачастую выбирает для своего авто пиксельный окрас, смотрится необычно и привлекает внимание окружающих.

Но куда более колоритнее выглядит традиционный вид камуфляжа, выполненный под стиль «Хаки». Пыльно-землистые тона придают автомобилю черты настоящего военного ТС, искусно скрытого от врагов.

Как покрасить машину в камуфляж

Для грамотного нанесения камуфляжа можно руководствоваться отработанной ранее методикой, включающей в себя все особенности нанесения покрытия. Тем не менее данная процедура открывает перед владельцем широкий простор для фантазии и реализации самых экстраординарных творческих идей.

Обязательно прочитайте: Как узнать во сколько обойдется покраска машины, расчет цены

Так или иначе, технология покраски представленным способом имеет ряд особенностей. Для того чтобы камуфляж был выполнен по всем установленным канонам и правилам, следует придерживаться некоторых требований.

А именно:

  • покраску следует производить в вентилируемом помещении с использованием средств индивидуальной защиты;
  • первоначально наносится базовый слой, занимающий большую часть кузовного элемента;
  • постепенно производится переход к более мелким деталям;
  • базовый слой должен быть светлее, по сравнению со всеми остальными. Его накладывают, как правило, в 2-3 подхода;
  • после его нанесения, краска должна подсохнуть;
  • следующий этап – наложение трафарета и нанесение маскирующих элементов 2-ого слоя;
  • следует придерживаться заранее продуманной последовательности нанесения пятен;
  • пятна не должны сливаться с первым базовым слоем;
  • трафарет, для большей фиксации, следует закрепить с помощью малярной ленты;
  • необходимо использовать различные вариации, чередующихся друг с другом, цветов;
  • границы пятен лучше всего сделать размытыми, плавно переходящими друг в друга;
  • при использовании краскопульта, для нанесения пятен необходимо настроить факел на наименьший сектор распыла;
  • не следует наносить большое число пятен, чтобы не перекрыть фоновый слой;
  • при использовании матового покрытия, в дальнейшем, для его предохранения, на него можно наложить несколько слоев лака.

Помимо этого, для придания большей специфичности, в качестве трафарета можно использовать листья, ветки и фрагменты трав. Их, как правило, подносят к поверхности выбранного элемента и обдают из баллончика. Не обязательно наносить краску поверх всей плоскости листа или стебля, достаточно сделать его контур.

Способы нанесения камуфляжа


С внедрением всё новых и новых методов покраски авто, становится возможным использовать самые разнообразные способы нанесения камуфляжа. Подобного рода услуги доступны во многих сервисах и тюнинг ателье, занимающихся художественным оформлением авто. Однако за такое удовольствие придётся изрядно раскошелиться. Куда дешевле сделать это самостоятельно.

Это интересно: Покраска автомобиля жидкой резиной

На данный момент выделяют 3 способа наложения маскировочного покрытия:

  • рисунок по трафарету;
  • без трафарета;
  • с виниловой пленкой.

Каждый из представленных способов сопряжен с рядом трудностей, особенно для непосвященного любителя.

 Покраска авто с трафаретом и без


Самый легкореализуемый из них ­– трафаретный. С ним под силу справиться даже не сведущему в малярных делах человеку. В данном случае, раньше чаще всего использовали папиросную бумагу и газеты. Эти материалы имеют, как преимущества, так и недостатки.

Благодаря своей тонкости, трафарет из такого материала можно надрывать, что создает более естественный натуралистический эффект. Бумага, в данном случае приклеивается к намеченной детали при помощи скотча, после чего производится покраска.

Со временем появились куда более пригодные материалы. К примеру, виниловая пленка.

На виниловых рулонах вырезаются необходимые рисунки, прикладываются к соответствующим кузовным элементам, и наносится краска.

Без трафаретный способ куда более длителен и требует от своего исполнителя массу сил и терпения. Он предполагает нанесение базового слоя, на который, в последующем, наносятся хаотично расположенные пятна и геометрические фигуры.

Контуры фигур ограничивают при помощи малярного скотча. Конфигурация фигур может быть самой разной – всё зависит от фантазии владельца.

Оклейка авто виниловой пленкой

Достаточно распространенный способ нанесения маскировочного покрытия на авто – использование виниловой пленки. Такой подход не требует высокопрофессиональных навыков и умений. Достаточно приобрести в ближайшем магазине пленку и вперед.

Несмотря на всю легкость представленного метода, всё же для получения желаемого результата, необходимо придерживаться некоторой последовательности действий:

  • произвести полную мойку авто водой;
  • не приступать к нанесению покрытия до полного высыхания кузова;
  • произвести демонтаж всех сторонних элементов;
  • обезжирить поверхность кузова;
  • равномерно наклеивать пленку на выбранный элемент кузова.

Такой метод снискал завидную популярность еще и благодаря тому, что виниловая пленка представлена в самом широком разнообразии. Помимо традиционной раскраски, предлагаются всевозможные виды камуфляжа, некоторые из которых даже копируют окраску диких животных африканских прерий.

Читайте также: Как сделать 3д тюнинг автомобилей онлайн

Некогда атрибут военной маскировки, камуфляж, ввиду своего непривычного исполнения, стал повсеместно использоваться и владельцами гражданских автомобилей. Считается, что он наилучшим образом подчеркивает характер владельца – волевого, самоотверженного человека.

Так или иначе, автомобиль с таким своеобразным антуражем будет, несомненно, привлекать внимание прохожих, а при необходимости наверняка поможет скрыться в складках местности от вероятного противника.

Камуфляж на авто — как покрасить машину в камуфляж своими руками

Бытует распространенное мнение, что «камуфляж» — это понятие, имеющее отношение только к военной тематике. Вопреки подобным рассуждениям надо отметить, что автомобильным камуфляжем может называться любая покраска в виде неоднородных цветовых пятен.
В последнее время такой нестандартный «окрас» машины становится особенно популярным, причем не только среди военных людей или охотников. Камуфлированные авто перестали быть диковинкой, они давно «переселились» из лесов и сельской местности на улицы больших городов. Естественно, заказать такой специфический цвет на заводе почти невозможно, поэтому не остается другого выхода, кроме как покрасить машину в камуфляж своими руками.

Виды камуфляжа

Перед тем как думать о покупке материалов и оборудования для покраски, нужно решить, какой ее вариант лучше выбрать. Необходимо воспользоваться помощью компьютера, тщательно изучив все возможные варианты. Помните, что грамотный подбор цветовой палитры, а также размеров и расположения пятен – задача из области высокого искусства, при выполнении которой потребуется соблюсти определенные пропорции.
Рассмотрим самые популярные варианты камуфляжа:
«Военный» (охотничий) – сочетание крупных коричневых, темно- и светлозеленых, белых и черных пятен размытой формы, как бы «переходящих» друг в друга.

«Пустынный» – абстрактный рисунок, состоящий из небольших пятен белого, темно-коричневого, а также «песочного» цветов.

«Зимний» – рисунок с бело-серо-черными пятнами острой формы, более крупными, чем у предыдущего варианта.

«Лесной» – раскраска, выдержанная в черно-желто-зеленых тонах. Состоит из рисунков, изображающих растительность – траву, листья, камыш.

Следует отметить, что настоящим «писком моды» последнего времени стал «цифровой» вид камуфляжа. Края его пятен имеют форму квадратиков, похожих на пиксели большого размера. Чаще всего за основу для «цифры» берут пустынную или зимнюю расцветку. Добавим, что «военный» камуфляж в этом исполнении также будет смотреться неплохо.

Что потребуется для работы

Для того чтобы покраска авто в камуфляж своими руками не доставила особых хлопот и была выполнена правильно, нам потребуется следующее:
1. Компрессор.
2. Краскопульт (если вы решите перекрашивать авто).
3. Галогенная лампа (1000 Вт).
4. Абразивные материалы (наждачная бумага), шпатели.
5. Грунтовка, шпаклевка, обезжириватель, растворитель.
6. Автомобильная краска для распыления краскопультом (полная перекраска авто).
7. Краска в баллончиках (2–3 цвета в зависимости от варианта). Потребуется при нанесении камуфляжа на основной цвет. Количество рассчитываем по габаритам автомобиля – к примеру, для покраски ВАЗ 2121 «Нива» достаточно по 4 баллона каждого оттенка.
8. Полироль, лак для авто.
9. Малярный скотч (шириной 2 и 4 см), самоклеящаяся пленка.
10. Старые газеты или оберточная бумага, полиэтилен (для упаковки дисков и салона), чистая ветошь.
ВАЖНО! Покраска должна выполняться в покрасочной камере или закрытом помещении, имеющем хорошую вентиляцию с ниспадающей вытяжкой. Дело не столько в пыли, которая может осесть на краске (пятнистая раскраска это отлично замаскирует), сколько в красочных слоях, наложенных многократно – они должны хорошо просохнуть.

Как подготовить авто к покраске

Перед тем как покрасить машину в камуфляж, ее необходимо грамотно подготовить к этому «мероприятию»:
1. Тщательно помойте автомобиль, уберите всю пыль из салона.
2. Затяните салон и колесные диски пленкой. Зеркала, стекла, «оптику» закройте бумагой, заклейте скотчем или упакуйте пленкой.
3. Обработайте кузов автомобиля под покраску. Когда красочный слой находится в удовлетворительном состоянии, его достаточно просто обезжирить, протерев бензином. Если же на кузове есть проблемные места со сколами или дефектами краски – зачистите их до металла, нанесите слой шпаклевки, отшлифуйте мелким абразивом и покройте грунтовкой.
Если автомобиль подготовлен должным образом, можно смело приступать к его покраске. Существует два варианта выполнения такой работы: нанесение камуфляжа на основной цвет или полная перекраска кузова.

Как нанести раскраску на основной цвет

Итак, наша машина готова, поверхность кузова обезжирена, проблемные места зачищены, зашпаклеваны и покрыты грунтовкой. Начинаем процесс покраски:
1. При помощи компрессора обдуваем пыль с поверхности, предназначенной к окрашиванию. Наклеиваем скотч, формируя контур пятен камуфляжа, согласно задуманному рисунку (он поможет избежать затекания краски на другие участки).
2. Покраска в камуфляж начинается с нанесения самого темного цвета «раскраски». После того как слой высохнет (используем быстросохнущие сорта краски), располагаем контур по-новому. Окрашиваем участки более светлой краской, ждем ее высыхания, повторяем процедуру с другим расположением пятен и цветовым оттенком.
3. Снимаем скотч, закрепляем рисунок лаком (по желанию), тщательно полируем поверхность.
Небольшая хитрость – чтобы снять скотч, не испортив красочного слоя, прогрейте его галогенной лампой, он слегка расширится и «отойдет» самостоятельно.

Как полностью перекрасить автомобиль

Как осуществить полную перекраску кузова? Сначала нужно обезжирить его поверхность, зачистить, а также зашпаклевать все проблемные места. После того как шпаклевка высохнет, зачищаем ее «мелкой» наждачной бумагой, грунтуем и обезжириваем эти участки заново.
1. Оклеиваем кузов пленкой или бумагой, фиксируя ее края скотчем – формируем контуры нашего камуфляжа.
2. Наносим красочный слой с помощью краскопульта. В первую очередь, как правило, наносится более темная краска. После того как она полностью высохнет, пленку можно снять и наклеить другую, сформировав следующий цветовой ряд.
3. Повторяем эту процедуру несколько раз, нанося другие слои краски, в соответствии с задуманным рисунком. ВАЖНО! Наклеиваем пленку таким образом, чтобы пятна слегка «заходили» друг на друга.
В результате этих мероприятий мы нанесем качественный камуфляж на авто своими руками, с минимальной затратой сил и максимальной экономией денежных средств.

Некоторые правила, тонкости и нюансы работы

Покраску необходимо производить в защитной одежде и респираторе, так как испарения лакокрасочных материалов весьма токсичны. Помещение должно быть оборудовано хорошими осветительными приборами (желательно лампами дневного света), которые дают освещение без бликов и позволяют лучше осмотреть окрашиваемую поверхность.
Нанесение камуфляжа на авто – длительный процесс, не терпящий спешки. Обязательно дождитесь, пока краска высохнет полностью, только потом начинайте наклеивать новую пленку.

Контуры рисунка можно смягчить, нанеся окантовку в виде черной тени. Если вы хотите, чтобы края пятен были размытыми – прогрейте поверхность кузова галогенной лампой – они слегка растекутся. Для этих целей также можно воспользоваться аэрографом.
Чтобы грамотно нанести такой красивый, сложный рисунок на машину, нужно иметь хорошую фантазию с дизайнерскими способностями. Раскраска должна выглядеть органично – обязательно придерживайтесь правила «золотого сечения», распределяйте пятна по кузову равномерно.
В завершение хотелось бы добавить еще пару слов о том, как покрасить в камуфляж своими руками любимый автомобиль. Самое главное в этом деле – иметь большое желание. Проще говоря – нужно очень-очень захотеть – тогда любая ваша мечта будет реализована.

Камуфляж на авто и камуфляжная пленка: как покрасить


Последнее время камуфляжная покраска автомобиля становится популярно. Возможно даже мода на нее будет в 2011 сезоне, сменит моду на матовую покраску. Сегодня подборка вариантов камуфляжной расцветка (покраски) автомобиля.

Рассмотрим какие виды камуфляжа используются. Посмотрим примеры удачных и неудачных покрасок, пару бонусов и моя рекомендация по камуфляжной раскраске автомобиля. Берегитесь, много фоток, букв и полезности

Проблема камуфляжа на машине

Основная проблема камуфляжа на автомобиле — масштаб и интенсивность рисунка. Проблема эта идет от противоположной задачи. В жизни, у военных или охотников, камуфляж нужен чтобы замаскировать автомобиль. Для тюнинга же камуфляж нужен сугубо выпендриваться, что уж скрывать-то? Вот именно тут и приходит понимание, что интенсивность и масштаб надо подбирать, практически опытным путем.

Пример. Смотрите на два предмета в камуфляже

Разный масштаб на лицо, не только на лицо. Посему готового решения для масштаба под автомобиль нет. Придется делать макеты на компьютере и смотреть что лучше, что хуже. Собственно этот материал и будет в помощь — можно посмотреть на готовые решения и оценить.

Покраска авто в камуфляж

Несмотря на моду, чаще всего окрашивают свое транспортное средство в такую расцветку охотники или военные. Покраска УАЗ в камуфляж своими руками может быть выполнена с минимальными временными и трудовыми затратами, поскольку такие автомобили часто имеют окрас хаки или сероватый оттенок. Поэтому не нужно тщательно подбирать оттенки, чтобы выполнить работы.

Для выполнения работ необходимо заранее приобрести такие материалы и инструменты:

  • Газеты и журналы для защиты неокрашиваемой поверхности.
  • Малярный скотч разной ширины в рулонах.
  • Аэрозольную краску желаемого оттенка в баллончиках.
  • Краскопульт (если работы будут выполняться не вручную).
  • Растворитель.
  • Чистая тряпочка.
  • Грунтовка и шпаклевка (если необходимо устранить некоторые дефекты на кузове).
  • Обезжириватель.
  • Лак и полироль для финишной обработки.

Наносить камуфляж на авто рекомендуется в специально оборудованном помещении, имеющем хорошую систему вентиляции. Это позволит не только избежать дефектов на только нанесенном лакокрасочном покрытии, но и будет полезным для того, чтобы нанесенные слои краски высыхали как можно быстрее.

Работать нужно обязательно в защитном костюме и респираторе, поскольку испарения лакокрасочных материалов очень токсичны. Желательно также оборудовать помещение хорошими галогеновыми лампами, дающими освещение без бликов. Так можно лучше осматривать поверхность транспортного средства и наносить краску.

Автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить, а также затянуть салон пленкой таким образом, чтобы в процессе работы внутрь не попадала краска. Также необходимо защитить газетами либо старыми журналами и малярным скотчем стекла и оптику транспортного средства (если можно – фары лучше вообще демонтировать).

Если автомобиль не имеет на поверхности никаких сколов и неровностей, можно сразу же обработать его обезжиривателем и приступать к нанесению камуфляжа. Если же было обнаружено вздутие краски либо ржавчина – эти места нужно зачистить до металла, обработать шпаклевкой, хорошенько зашлифовать и покрыть грунтовкой.

Лесной камуфляж на машине

Классика, что называется. Варианты лесного военного камуфляжа могут быть разные от натовского woodland до расцветки советской армии. Смотрите как неплохо сделан Порше, он еще и матовый к тому же.

Чуть другая версия. Матовый оттенок опять же работает в плюс!

А вот пример неудачной раскраски. То что я и говорил про работу аэрографа. Человек искусства и военный человек в одной голове уживаются только если прапорщику сделать переливание крови художника и то военный победит.

Смартик тоже без особого понимания малевали, получилось в целом неплохо, но глянец портит вид.

Вот как раз для сравнения матовый лесной камуфляж. Рисунок-то попроще будет, но матовый опять вытягивает.

Мне кажется, что лесной камуфляж подойдет для очень ограниченного числа машин. Мой совет — если на машине красивый обвес — НЕ используйте лесную расцветку камуфляжа. И наоборот — это хорошее решения для стокового внешнего вида.

Способы покраски

Существует два способа, которые можно использовать, чтобы нанести камуфляжную расцветку на кузов.

Способ 1 .После того, как транспортное средство было очищено, на его кузов наносится слой грунтовки. Поверхность оклеивается скотчем во избежание затекания краски и наносится самый темный оттенок из выбранных. Создавать пятна нужно из скотча небольшой ширины, он будет лучше ложиться на поверхность кузова.

Обязательно нужно окрасить крышу автомобиля, иначе рисунок не будет выглядеть цельным и завершенным. Краску лучше выбирать быстросохнущую и после высыхания скотч с кузова снимают. Затем пятна располагают по-новому, при этом окрашивая кузов более светлой краской и повторяют всю процедуру еще раз.

Затем снимают скотч, по желанию автовладельца можно закрепить рисунок лаком и тщательно отполировать.

Способ 2 . В этом случае автомобиль необходимо будет окрасить заново. Как покрасить машину в камуфляж? Сначала транспортное средство обезжиривают и шпаклюют поверхность. После ее высыхания поверхность необходимо зачистить шкуркой и обдуть всю скопившуюся пыль из компрессора.

Затем поверхность грунтуется и обезжиривается, кузов готов к окрашиванию. Нарезанную пленку, скотч или газеты размещают на кузове в хаотичном порядке. Затем наносится темная краска и после ее высыхания скотч снимается.

Процедуру нужно повторить несколько раз, нанести еще серый, коричневый или зелёный цвета. Вся процедура не отнимет много времени и в результате можно получить камуфляж с четкими границами пятен.

Если же владелец хочет, чтобы края были размытыми – поверхность кузова необходимо прогреть лампой и края растекутся сами. Также для этой цели можно воспользоваться аэрографом.

Чтобы не выполнять все работы по окрашиванию, можно приобрести специальную пленку и оклеить ею кузов. Пленка камуфляж на авто может быть:

  • Разной текстуры и толщины.
  • Иметь глянцевую или матовую поверхность.
  • Быть разной ширины, при этом она уже готова для нанесения на автомобили.
  • Имеет разную цветовую гамму, поэтому каждый может выбрать рисунок по душе.

Основным ее преимуществом является легкость снятия – старое покрытие не будет испорчено и сменить расцветку можно в любой момент.

Откуда в мир гражданских машин пришла покраска авто в камуфляж, объяснять, наверное, не нужно: стиль «милитари» и вообще подражание внешнему виду военных машин не нуждаются в комментариях, но вопросы, связанные с получением камуфляжного эффекта, остаются. Получение реальной лесной маскировки важнее для ценителей охоты, а уличные гонщики находят в ней хороший способ выделить свой автомобиль среди прочих движения и стритрейсерских заездов. Очевидно, что и в ближайшие годы стиль сохранит свою популярность.

Цифровой камуфляж

Знаменитый digital, мечта технологичных милитаристов. На автомобиле смотрится действительно круто. Причем в разных оттенках, например пустынный, как этот Ламборгини

Также обратите внимание, как хорошо сочетается цифровой камуфляж с другими цветами и рисунками.

Вот, например, раскраска дрифтового автомобиля.

И двойной цвет кузова и надписи и карбон отлично вписываются в этот цифровой камуфляж.

Настолько хорошо, что эту идею в цельнотянутом виде себе скомуниздила команда Che Drift, не зря ведь революционеры-чегевары, общее значит ничье. У них получилось тоже красиво

Цифровой камуфляж это очень хорошее решение для нестандартного кузова и сочетания цветов. Рекомендую. Только не берите эту заезженную комбинацию. Используйте другие цвета.

Как происходит процесс нанесения краски на автомобиль при создании камуфляжа

Существует несколько основных способов разрисовывания машины, каждый метод существенно отличается и требует полного рассмотрения по отдельности.

Для создания камуфляжа без трафарета нужно следовать инструкции и соблюдать повышенную внимательность. Алгоритм нанесения:

  • С помощью узкого скотча нужно нарисовать пятна на автомобиле, которые человек ожидает получить. Лучше не загибать скотч, так как в местах неплотного присоединения наклейки будет находиться краска.
  • Вокруг пятен стоит покрыть всё газетами, они защищают остальные участки авто от краски и создают чёткую форму. Для крепления бумаги используется широкий скотч.
  • Сначала наносится самый тёмный оттенок из выбранных цветов. Когда первый слой застынет, нужно повторно выполнить покрытие из баллончика для усиления цвета и надёжности краски.
  • После окончательного высыхания пятна нужно убрать газеты и скотч. Теперь процедура повторяется уже с новыми пятнами. Предпочтительно делать заходы второго материала на первый, чтобы рисунок сливался.
  • Второй цвет стоит наносить двумя слоями, но предварительно нужно дождаться застывания. Самый светлый цвет рекомендуется наносить в конце.
  • После завершения окрашивания полностью убираются все остатки защитного покрытия из газет, и проводится осмотр выполненной работы. Если есть места проникновения краски между скотчем и газетами, следует убрать покрытие с помощью растворителя.
  • Сверху кузова наносится автолак для создания равномерного цвета. В состав лака рекомендуется добавлять растворитель и закрепитель. Лак должен наноситься в 2-3 слоя.

Покраска авто под камуфляж

В случае с трафаретом принцип покрытия краской почти не отличается, ключевым отличием является отсутствие необходимости заниматься оклейкой участков скотчем и бумагой. Здесь на те же места приклеивается трафарет, а внутри всё заливается краской. Недостатком способа можно назвать отсутствие разнообразия рисунка, то есть все элементы идентичны по размеру и форме. Для создания разнообразных рисунков нужно уделить много времени на изготовление трафаретов. Уникальный рисунок и интересная форма возможны только при нескольких формах трафаретов.

Существует альтернативный способ создания камуфляжа, он же самый доступный и требует минимальное количество времени. Благодаря виниловой плёнке, кузов получает дополнительную защиту от неблагоприятного влияния погоды и появления царапин.

Для нанесения следуйте инструкции:

  • Изначально нужно примерять плёнку на транспортном средстве, на время просто зафиксируйте её скотчем. С помощью любого маркера следует отметить участки, где будет проходить сечение. Перед раскроем стоит учитывать, что в местах с углублениями и буграми потребуется большее количество материала. Обрезку можно проводить и после наклейки, тогда все участки, которые не должны приклеиться, нужно обработать малярным скотчем.
  • Нанесите особый спрей на поверхность приклеивания, а затем приложите клейкой стороной к кузову. До засыхания можно корректировать расположение плёнки.
  • Резиновым ракелем следует убрать из плёнки пузыри. Нужно добиться идеальной гладкости поверхности без пузырьков.
  • Для улучшения сцепления плёнки по стыкам стоит пройтись строительным феном. Использовать нагреватель нужно осторожно, иначе есть риск повреждения и расплавления плёнки.
  • Наибольшее внимание следует уделить участкам с изгибами, нужно максимально разровнять плёнку по всей поверхности, а для податливости немного обрабатывать поверхность феном.
  • Взяв ракель из войлока, рекомендуется повторно провести процедуру разравнивания материала. В это время ещё можно повторно подогреть плёнку.
  • Обрезать ненужные грани материала строительным ножом и усилить края герметиком для продления срока службы покрытия.

Поклейка пленки на авто камуфляж

После покрытия плёнкой нужно дать транспортному средству от 12 часов на застывание. Когда материал схватился, процесс является завершённым, но мыть авто не стоит ещё 1 неделю.

Пустынный камуфляж

Классика пустынная. Фетиш арабов и ветеранов афганцев.

И масштаб и цвет пустынного камуфляжа на этом седане Porsche подобраны очень удачно. Действительно здорово выглядит, несмотря на то, что изначально машина ужасна внешне — камуфляж все ужасы скрыл.

А вот более легкий вариант, тоже аккуратно и со вкусом. Audi A3

Обратите внимание, создатели этого образа автомобиля взяли свелый оттенок + мат и получилось здорово. Несмотря на камуфляж обвес и обводы кузова видны хорошо.

Ну это суровая классика жанра. Ламборгини милитари

Привожу эти фотки сугубо для того, чтобы показать как за счет масштаба камуфляжа можно удачно подчеркнуть брутальность и рубленные формы кузова.

Зимний камуфляж

Может быть хорошим решением для белого и просто светлого кузова. Смотрите как здорово сделали камуфляжную раскраску этого Ferrari

При этом авторам даже удалось подчеркнуть изгибы кузова.

А вот немного другое сочетание, на Эволюшене

Масштаб другой, но тоже получилось удачно — удалось замаскировать непропорционально вытянутую средне-заднюю часть автомобиля. Даже толстый «восьмой» бампер смотрится вполне сносно в таком камуфляже

Еще ламбо. Еще один масштаб. Опять же рубленные формы подчеркнули удачными большими пятнами камуфляжа.

А вот опять примеры «дизайнерского» камуфляжа, которые откровенно не получился. Пошловато и непонятный примитивный рисунок. А это, кстати, официальный рисунок от вольвовских дизайнеров!

Субара тоже неудачно. Слишком большая интенсивность и слишком светлый.

Выбираем материалы и готовим кузов

Ferrari в камуфляже

Приступая к выбору лакокрасочных материалов, преследуйте цель получить не только оригинальное, но и прочное покрытие автомобиля. Поэтому стоит отдать предпочтение краске, способной противостоять пагубному влиянию разрушающих факторов окружающей среды (антикоррозийность, морозоустойчивость и т.д.) и имеющей защитные свойства против механических повреждений.

Однако одного выбора пригодных материалов недостаточно. Необходимо знать, как правильно их нанести, а так же, какие меры принять по подготовке поверхности автомобиля. Рассматривать эти процедуры лучше на конкретном примере, к чему мы и приступим.

Охотничий камуфляж

Чудесное направление в камуфляже — гражданское, охотничье. Ничего общего со стилем милитари в идее своей. Смотрится свежо и приятно. Вот так забавно сделали Приус. Типа весь такой экологичный, электромобиль и траляля

Но по настоящему охотничий камуфляж будет смотреться на джипе. Даже мне, считающему джипорастию болезнью, вполне нравится такой вид у джипов.

Причем и стандартный и доработанный джип смотрится действительно хорошо. Потому что все на своем месте — место джипа в лесу, цвет ему охотничий.

а теперь, перед самым интересным, немного бонусных картинок.

Вот такие вот брутальные дополнения могут быть к камуфляжной раскраске:

Кстати тоже весьма простое и изящное решение для милитари стиля — просто матовый темнозеленый цвет кузова + антены. И сразу ассоциация с военной техникой.

А вот так можно сделать салон в джипах с охотничьим камуфляжем. Кроме стиля еще и весьма практично.

Ну а теперь интересное.

Подготавливаем авто к покраске своими руками

Лучшее время для того, чтобы покрасить автомобиль, – это лето, потому что теплая погода и отсутствие влажности – самые оптимальные условия для малярных работ. Покраску авто в камуфляж рекомендуется проводить в гараже или чистом просторном боксе. Главное – полностью устранить такой негативный фактор, как пыль, причем и в воздухе и на поверхности, иначе камуфляжный рисунок может получиться не таким привлекательным, как хотелось бы.

Заклеиваем неокрашиваемые поверхности газетой. Нажмите на фото для увеличения.

Подготовку авто начинаем с того, что заклеиваем все неокрашиваемые участки старыми газетами. Крепим их на широкий малярный скотч. Полностью укрываем оптику, стекла, рамки дверей и уплотнительную резинку. Если по завершении всех работ выяснится, что краска все же попала на одну из этих деталей, аккуратно обрабатываем испачканный участок растворителем.

Затем, проводим обезжиривание поверхности машины безворсовой тканью, смоченной в бензине. Использовать для этих целей растворитель не рекомендуется, так как он действует слишком агрессивно и может не просто очистить поверхность, но и повредить заводское лакокрасочное покрытие.

При попытке покрасить такой участок краской из баллончика покрытие может встать «шубой». Если это все же случилось, берем в руки галогенную лампу, нагреваем поверхность, а затем полностью снимаем краску шпателем. Если этого не сделать, при повторном нанесении краски «шуба» может появиться опять.

Что такое камуфляж? Настоящий камуфляж и стилизация под камуфляж

Каму­фляж (от франц. camouflage) явля­ет­ся кон­цеп­ци­ей мас­ки­ров­ки, частью совре­мен­ной воен­ной так­ти­ки. По-про­сто­му гово­ря, каму­фляж помо­га­ет окра­шен­ным в него объ­ек­там быть менее замет­ны­ми. Впер­вые каму­фляж в про­стой фор­ме был при­ме­нён в сере­дине 18 века. Каму­фляж для воору­же­ния и тех­ни­ки был исполь­зо­ван фран­цу­за­ми в 1915 году, потом начал при­ме­нять­ся дру­ги­ми арми­я­ми в пер­вой миро­вой войне. Далее каму­фляж стал попу­ля­рен в моде и искус­стве. Мно­гие дизай­не­ры про­шло­го и насто­я­ще­го исполь­зу­ют каму­фляж в линей­ках сво­ей одеж­ды.

p, blockquote 6,0,1,0,0 —>

Эффек­тив­ность зави­сит от кон­тра­ста цве­тов. Силь­ный кон­траст с базо­вым цве­том, кото­рый раз­ру­ша­ет кон­ту­ры транс­порт­но­го сред­ства, луч­ше под­хо­дит для лесов, где важ­на игра све­та и теней. В то вре­мя, как низ­кий кон­траст луч­ше под­хо­дит для откры­тых тер­ри­то­рий с неболь­шой струк­ту­рой теней.

p, blockquote 7,0,0,0,0 —> Так назы­ва­е­мый, циф­ро­вой каму­фляж, обес­пе­чи­ва­ет мас­ки­ро­воч­ный эффект за счёт пик­сель­но­го отпе­чат­ка. Он помо­га­ет ухуд­шить види­мость объ­ек­та на раз­ных рас­сто­я­ни­ях.

При покрас­ке в каму­фляж, визу­аль­ное раз­ру­ше­ние фор­мы дости­га­ет­ся, добав­ле­ни­ем неров­ных линий к пред­ме­там с ров­ной фор­мой. Объ­ект кра­сит­ся с исполь­зо­ва­ни­ем 2 или 3 кон­траст­ных цве­тов. Цве­та насто­я­ще­го каму­фля­жа долж­ны соот­вет­ство­вать цве­там, пре­об­ла­да­ю­щим на тер­ри­то­рии, где исполь­зу­ет­ся объ­ект. Объ­ек­ты окра­ши­ва­ют­ся более тём­ны­ми цве­та­ми в верх­них сло­ях и более свет­лы­ми в ниж­них сло­ях, так как верх­няя часть полу­ча­ет и отра­жа­ет боль­ше све­та. Такой прин­цип осо­бен­но важен при покрас­ке транс­порт­ных средств. Не суще­ству­ет спе­ци­аль­ных пра­вил для раз­ме­ра пятен каму­фля­жа. Они зави­сят от раз­ме­ра окра­ши­ва­е­мо­го объ­ек­та, раз­ме­ра и типа объ­ек­тов окру­жа­ю­щей сре­ды. Если смот­реть на объ­ект с рас­сто­я­ния, то неболь­шие пят­на сли­ва­ют­ся в один общий цвет и визу­аль­но не раз­ру­ша­ют фор­му объ­ек­та, окра­шен­но­го в каму­фляж. Таким обра­зом, малень­кие пят­на в насто­я­щем каму­фля­же неэф­фек­тив­ны.

p, blockquote 8,0,0,0,0 —>

Насто­я­щий каму­фляж мож­но лег­ко отли­чить от ими­та­ции. Насто­я­щий воен­ный каму­фляж сде­лан для того, что­бы мас­ки­ро­вать, скры­вать фор­му транс­порт­но­го сред­ства, что­бы она сли­ва­лась с окру­жа­ю­щей мест­но­стью. Если посмот­реть на воен­ную тех­ни­ку, то мож­но уви­деть, как каму­фляж­ные пят­на раз­ных цве­тов как бы обво­ла­ки­ва­ют, про­хо­дят поверх линий кузо­ва, делая его изда­ле­ка бес­фор­мен­ным. Поэто­му важ­но, для какой цели Вы кра­си­те в каму­фляж. Если это все­го лишь ими­та­ция и созда­ние воен­но­го сти­ля, то не важ­но как будут рас­по­ла­гать­ся пят­на и како­го цве­та они будут.

p, blockquote 9,0,0,0,0 —>

Технология

Сначала необходимо подготовить автомобиль. Это действие не отличается от остальных видов автопокрасочных работ. Обязательно следует обработать машину бензином. Все вздувшиеся участки краски снимаются шпателем и зачищаются. После этого кузов грунтуется, перед этим обязательно обезжирьте поверхность.

  • Прежде чем приступать к окраске автомобиля, следует заклеить стекла и диски. Для этого прекрасно подойдут малярный скотч и газеты;
  • При полной покраске сначала наносится основной фон. В зависимости от вида камуфляжа это может быть зеленый, песочный или серый цвет. Если расцветка будет наноситься на готовый колер, этот этап пропускается;
  • После высыхания основного фона на корпус крепят трафареты. Сначала наносят пятна одного цвета, делают это с помощью баллончика;
  • После высыхания краски, трафареты смешают и процедуру повторяют;
  • После высыхания всех слоев краски и камуфляжных пятен, кузов покрывают лаком. Это придаст блеск покрытию и сделает его более устойчивым.

Камуфляж при помощи пленки

При выполнении этого процесса удобным оказывается использование виниловой пленки. Разумеется, общая цена этого метода не очень изменится, но процесс пойдет быстрее. Делается это следующим образом:

Камуфляжная пленка

  1. Предварительная нарезка пленки на крупные фрагменты. В них нужно сделать отверстия, которые станут в будущем пятнами.
  2. Предварительная подготовка винилового полотна. Его нужно по уникальной технологии наклеить на авто и на те участки, которые остались непокрыты.
  3. Эту процедуру повторяют с коричневым и зеленым цветом. Пленку трафарет, которая предназначена для создания коричневых пятен, приклеивается таким образом, чтобы она перекрывала все ранее созданные черные пятна. Что касается зеленого цвета, пятна наносятся внахлест на черные и коричневые.
  4. После полной окраски корпуса все слои пленки без исключения удаляются. Если вам не нравятся четкие контуры, доработайте покрытие аэрографом.
  5. Финальной стадией работы оказывается нанесение слоя лака.

Как покрасить машину в камуфляж своими руками

Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.

Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.

Тюнинг машины — окраска в камуфляж

Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.

В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:

  • рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
  • рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
  • выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.

Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.

Раскраска камуфляж на автомобиле

Рисуем без трафарета

Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:

  • большое количество ненужных газет;
  • малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
  • фланелевые сухие чистые тряпки;
  • 0,2 литра бензина;
  • пол-литра растворителя;
  • автолак с матовым или глянцевым эффектом;
  • киловаттная галогеновая лампа;
  • строительный шпатель шириной 70 мм;
  • автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.

Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.

Необходимые материалы для покраски автомобиля

Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.

Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:

  • Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
  • Высушивания машины насухо.
  • Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
  • Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Подготовка машины к покраске

Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:

  • При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
  • Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
  • Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
  • Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
  • После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
  • Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
  • Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
  • Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
  • Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками

Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.

Рисуем с трафаретом

Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.

Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.

Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.

Покраска авто в камуфляж

Оклеиваем машину виниловой плёнкой

Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.

Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.

Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:

  • эффектный узор на вашей машине;
  • дополнительную защиту от царапин и сколов;
  • нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
  • долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
  • возможность в любой момент избавиться от покрытия;
  • возможность обработать машину своими руками.

Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:

  • Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
  • Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
  • При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
  • Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
  • На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
  • Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
  • Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Поклейка пленки на авто

Заключение

«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.

Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Как покрасить в камуфляж своими руками


#14. Покраска в камуфляж.

Клеим, красим! — Лада 2105, 1.2 л., 1983 года на DRIVE2

Всем привет!
В этой записи будет покраска авто в камуфляж.
Очень давно, мне нравятся машины покрашенные в камуфляж. «Городской» камуфляж я бы сказал. Пиксельный, треугольники, фигурки)) Незнаю как и назвать. Вообщем решил я красить свою пятеру в камуфляж. Идей было много, но определиться с раскраской не мог, поэтому решил набросать макет. Макет я делал в paint.
Мой макет: www.drive2.ru/l/476172923418181752/

Если вы собираетесь красить какой-либо камуфляж, настоятельно рекомендую разработать дизайн. При покраске намного легче и не нужно ломать голову, куда какую фигуру))

Итак, для покраски нам нужны баллоны краски. Мои цвета: чёрный, темно серый, светло серый и красный. Так же можно красить с краскопульта, кто как хочет. Я купил баллончики Arton для граффити матовые. Цена за один баллон 250 р.

На мой камуфляж ушло : 2 чёрных баллона, 1 темно серый баллон, 1 светло серый баллон и 2 красного баллона.
Нужно будет много бумаги и скточа. Так же понадобится один напарник)) Нож, ножницы и так далее)
Для подготовки поверхности нам понадобиться: серый скотчбрайт и наждачка 500, чтобы убрать мусор с краски.

Потом просто отклеиваемся, матуем и красим. Ничего сложного и сверхъестественного!

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Сначала красим оди цвет, даём высохнуть, затем следующий и так далее.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Начали покраску мы в 23:00, закончили в 6 утра, потому что не хватило красного баллона.
В итоге съездили домой покушать и поехали в Архангельск( другой город в 27 км) за краской. В 10 часов мы купили краску и поехали в сторону гаража. В 13 часов машина была уже готова!

Заряжались энергией, иначе очень хотели спать

Полный размер

Приехало много друзей

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

В гараже было очень жарко, но нужно было, чтобы краска сохла

Печка в этот день жарила что надо!

Фото покрашенной машины тут : www. drive2.ru/l/476646538051846173/

Всем спасибо за внимание! Задавайте вопросы и пишите комментарии)

www.drive2.ru

Оцифровался или красим цифровой камуфляж — УАЗ 469, 2.4 л., 1979 года на DRIVE2

Как не хотел я парится с кузовщиной, а пришлось … Проблема в том, что подулась и потрескалась шпатлёвка в различных местах, а под ней ржа стала образовываться … Как заметил long-boy «если стык не герметичен, то шпакля сосёт влагу …» похоже так оно было, шпаклю клал без грунта, а стыки с внутренней стороны сварные хоть и залиты силиконом, но похоже не герметично, нужно мовилью ещё пролить. В процессе решил немного разнообразить цвет, накидать подобие цифрового камуфляжа, процесс покраски почерпнул на форуме оружейников.

Вот оно как:

Ну да ладно, болгарка наше всё, цепляем адскую щётку, в уши беруши на морду противогаз и понеслась …

Обработка преобразователем ржавчины…

Убираем обломыши, дабы не проткнуть ненароком ногу…

Антикоррозийный грунт

Кидаю стекловолоконную шпаклю и шлифую, цель выровнять все плоскости деталей не ставил, была задача сделать грубую сварку и глубокие вмятины более плавными чтоб в глаза не бросались, А так ещё пару слоёв обычной шпакли и было бы ровно…

Почти ровно

Грунт

Ну и самое интересное, нанесение слоёв разного цвета, и наклейка квадратикОФФ…
При всей простоте процесса, оказался он весьма нудным и геморойным…
Итак кидаю первый слой чёрных пятен, особо не парился, как рука легла…

Нарезаю квадратики на хитром станке, жена увидив это прониклась и включилась в процесс нарезки чем мне отлично помогла.

Кто решится на сей подвиг скажу, берите автомобильный малярный скотч, он хоть и режится гораздо хреновей и не удобней обычного малярного, но в процессе покраски не отлипает и ведёт себя более адекватней.
Производители скотча, ловите идею, скотч нужно делать с напечатанной линейкой или хотя бы квадратами (запустите производство шлите дивиденты за идею).
Идём дальше, всё это хозяйство клеим на чёрные пятна

Далее кидаем песок, да не на краску, а краску цвета песка, и с другой стороны полутон (смешал хаки и чёрную).

Снова клеим

Ну и задуваю основным цветом хаки…

Млин он весь зелёный всё зря…

Момент истины, отклеиваем скотч

Переходы не ровнял, пусть как есть будет, получилось вроде ничего 😉

www.drive2.ru

Как покрасить машину в камуфляж своими руками

Покраска авто в камуфляж – достаточно распространённое явление. Владельцы автомобилей, выбирающие именно такое оформление для своей машины, руководствуются различными часто противоположными соображениями. Для некоторых автолюбителей это средство замаскировать свою машину в условиях дикой природы. Такой подход наблюдается у любителей охоты, рыбалки, внедорожных соревнований и путешественников. Эти люди стремятся слиться с окружающей природой, стать частью ландшафта, гармонично ощущать себя в нём.

Другая категория водителей, наоборот, стремится как-то выделить свою машину из общей массы. И камуфляж, особенно дизайнерский, с успехом помогает в этом. Такой автомобиль выглядит брутально и круто, милитаристская жилка в дизайне смотрится мужественно и привлекает к себе внимание окружающих.

Тюнинг машины — окраска в камуфляж

Сегодня существует множество различных технологий, позволяющих преобразить ваш автомобиль. Чтобы разрисовать его в камуфлирующие тона, можно, безусловно, обратиться в сервис. Специалисты квалифицированно сделают свою работу, избавят вас от хлопот и переживаний. Однако можно «одеть» машину в камуфляж своими руками. Это не только позволит сэкономить деньги, но и даст возможность самостоятельно поэкспериментировать, выбрать каждый цвет и общий рисунок.

В домашних условиях такую работу можно сделать тремя способами:

  • рисовать красками, формируя рисунок при помощи скотча и газет;
  • рисовать красками, используя трафареты для покраски из виниловой плёнки или плотного картона;
  • выполнить рестайлинг виниловой плёнкой с готовым камуфляжным рисунком.

Каждый из этих методов имеет свои достоинства и недостатки. Все они достаточно несложно выполняются в домашних условиях, и вы сумеете осуществить любой из них своими руками. Для этого вам не потребуются особые навыки — только аккуратность, старание и добросовестное соблюдение всех тонкостей процесса.

Раскраска камуфляж на автомобиле

Рисуем без трафарета

Чтобы рисовать камуфляж без трафарета, вам понадобится следующее снаряжение:

  • большое количество ненужных газет;
  • малярный скотч — узкий и широкий, по пять мотков каждого;
  • фланелевые сухие чистые тряпки;
  • 0,2 литра бензина;
  • пол-литра растворителя;
  • автолак с матовым или глянцевым эффектом;
  • киловаттная галогеновая лампа;
  • строительный шпатель шириной 70 мм;
  • автоэмаль в баллончиках с разбрызгивателем — по 4 баллона на каждый цвет рисунка.

Для начала мы выбираем рисунок. Перелопачиваем гору соответствующих сайтов в интернете, листаем каталоги в магазинах с военной литературой, советуемся с друзьями, вертим головой на улицах на 360 градусов, выискивая на других авто что-то подходящее. Определившись с рисунком, выбираем каждый цвет для него — вы можете использовать любую гамму, какую захотите. Либо оставляете всё так, как в найденном оригинале.

Необходимые материалы для покраски автомобиля

Далее готовим помещение. Для работы вам понадобится хорошо освещённый гараж с эффективной вентиляцией. Не допускается никакая грязь и пыль — она будут оседать на свежеокрашенную поверхность, сводя на нет все ваши усилия.

Теперь готовим машину. Этот процесс состоит из следующих этапов:

  • Тщательного мытья авто, удаления всей пыли и любых видов загрязнений.
  • Высушивания машины насухо.
  • Снятия фар для защиты их от брызг краской. Если не хочется с этим возиться, можете их заклеить газетами и малярным скотчем. Также следует заклеить окна и рамки дверей. Обязательно нужно закрыть все резиновые прокладки — краска не должна туда попасть.
  • Обезжиривания кузова авто. Он протирается тряпкой без ворсинок, пропитанной бензином. Если при этом происходит вздутие старого лакокрасочного покрытия, его нужно разогреть лампой и отшелушить ненужное шпателем.
Подготовка машины к покраске

Теперь автомобиль готов к дальнейшей работе — можем приступать к рисованию. Пошагово процесс выглядит следующим образом:

  • При помощи узкого малярного скотча формируем на машине пятна. Стараемся, чтобы они были большого размера, захватывали несколько элементов кузова, и следим, чтобы скотч ложился без заломов. Каждый залом — это тонкая цветная царапина на рисунке.
  • Обкладываем все пятна газетами, формируя плавность линий. Фиксируем их широким скотчем.
  • Аэрозольным баллончиком наносим самый тёмный цвет.
  • Ждём, пока краска высохнет, после чего наносим второй слой.
  • После высыхания краски снимаем скотч и газеты, а далее начинаем формировать пятна под второй цвет. Они должны ложиться внахлёст на первую краску. Также обкладываем узкий скотч газетами и фиксируем широким скотчем.
  • Наносим второй цвет, ждём высыхания краски и кладём второй слой.
  • Таким образом, мы наносим пятна разных красок. Первым всегда идёт самый тёмный цвет. Последним — наиболее светлый. Внимательно следим, чтобы каждый слой наносился только после высыхания предыдущего.
  • Снимаем газеты и убираем растворителем частицы краски с тех мест, куда она попала случайно.
  • Лакируем кузов. Автолак смешиваем с закрепителем и растворителем, согласно инструкции. Покрываем им кузов в несколько слоёв. Каждый следующий слой наносим только после высыхания предыдущего.
Покраска автомобиля в камуфляж своими руками

Когда лак высохнет, работа может считаться завершённой. Недостатком этого метода является то, что некоторые виды рисунка с его помощью сделать невозможно. Это в какой-то мере ограничивает нас в возможностях.

Рисуем с трафаретом

Рисовать камуфляж на авто можно также при помощи трафарета. Нам понадобятся все материалы, перечисленные в предыдущем разделе. Но вдобавок нужно припасти специальные виниловые плёнки или плотный картон – они будут нужны для изготовления трафарета.

Подготовка машины к работе и сам принцип нанесения эмали ничем не отличаются от тех, которые описаны в предыдущем разделе. Но пятна мы формируем не при помощи скотча и газет, а пользуемся трафаретом. Наклеиваем на кузов виниловые плёнки или картон, в котором вырезаны пятна, после чего наносим краску — цвет за цветом.

Недостаткок такого метода — пятна получаются одинаковыми. А для того чтобы рисунок смотрелся стильно, желательно, чтобы они были разной формы и размера. Можно, конечно, изготовить много разных трафаретов, но это довольно трудозатратно.

Покраска авто в камуфляж

Оклеиваем машину виниловой плёнкой

Современные технологии предлагают ещё один метод, камуфляжная пленка для автомобиля — оклеивание виниловой плёнкой с камуфляжным узором. Преимуществом этого способа является то, что вы можете выбрать для своего авто любой узор — вам не нужно будет его рисовать.

Ваши возможности ограничивает только ассортимент плёнок, а он может быть довольно широким.

Оклеивание винилом имеет следующие преимущества:

  • эффектный узор на вашей машине;
  • дополнительную защиту от царапин и сколов;
  • нейтрализацию негативного влияния атмосферных факторов;
  • долговечность при условии, что мойка осуществляется по правилам;
  • возможность в любой момент избавиться от покрытия;
  • возможность обработать машину своими руками.

Перед началом работы нужно тщательно вымыть машину, удалить всю пыль и грязь. После — старательно высушить её. Потом — обезжирить поверхность кузова и приступить к работе:

  • Первым этапом является примерка. Вместе с подложкой прикладываем винил к поверхности, ставим метки строительным скотчем. После всего это выполняем раскройку, учитывая, что для неровностей и загибов понадобится больше материала.
  • Кладём материал на ровную поверхность и удаляем подложку. Следим, чтобы на клейкую поверхность не попали соринки и пыль, а также избегаем образования заломов и складок.
  • При помощи спрея опрыскиваем клейкую поверхность мыльным раствором и размещаем на месте приклеивания. Мы можем двигать и корректировать положение плёнки.
  • Разглаживаем с нажимом при помощи резинового ракеля, выгоняя из-под винила воздух и воду. Одновременно прогреваем плёнку строительным феном, следя, чтобы не случилось перегрева.
  • На местах загибов нагреваем плёнку и растягиваем её. Здесь материал придётся сильнее растягивать, поэтому особо внимательно следим за прогреванием.
  • Войлочным ракелем выгоняем оставшийся воздух, ещё раз прогреваем феном. Остатки винила срезаем ножом. Края и стыки обрабатываем герметиком.
  • Оставляем машину сушиться на 12 часов. После этого работа считается завершённой. Воздержитесь от мытья авто ещё неделю. Это необходимо для полной усадки и фиксации плёнки.
Поклейка пленки на авто

Заключение

«Одеть» своё авто в камуфляж вы вполне сумеете самостоятельно — в этом нет ничего сложного. Учтите, что более 50% поверхности авто должно быть покрыто каким-то одним цветом, как требуют правила.

Есть разные способы рестайлинга. Выбирайте тот, который для вас проще, и даст нужный результат. Никакого особого умения здесь не понадобится — только аккуратность и терпение. При добросовестном исполнении любой из способов даст хороший результат, не сомневайтесь в этом.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

okuzove.ru

Камуфляж.Подготовка — Лада 4×4 3D, 1.6 л., 1984 года на DRIVE2

Пару дней прошло приехал прошелся по резьбам мечиками, навесил двери, установил заднюю дверь. Прокладок под петли в магазине не нашел. Пришел импровизировать. Промазал герметосом, решил что и такой гидроизоляции достаточно.

Полный размер

Полный размер

Полный размер

ну и тут вот мазня, герметик мажем ждем подсыхает.

Полный размер

ставим
подкручиваем

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

Полный размер

По камуфляжу долго думал смотрел видео смотрел фото результатов чьих то работ, какие то впечатляли, какие то наводили уныние, потому как не хотелось чтоб получилось так

Большинство фотографий с вполне адекватными результатами

Особенно эта, но тут в целом машина выглядит на все 100, и кингурин и колеса с расширителями

В итоге принял решение что буду руководстоваться макетами которые нашел примерно в голове заменяя цвета на нужные

удобно ориентироваться по кузову где и как расположить те самые пятна, очень много знаний в нанесении «правильного» камуфляжа, дали статьи по покраске авто в камуфляж. Довольно полезная информация и очень верные замечания и нюансы, без которых не добиться нужного результата

ну и на последок, когда хочешь покрасить нивку в камуфляж, фото ОЖИДАНИЕ


и РЕАЛЬНОСТЬ…coming soon

www.drive2.ru

Как самому покрасить в комуфляж. Очень просто

Автор:
21 августа 2014 08:14

Если вы решили покрасить свой мотоцикл или вне дорожник я думаю этот простой но очень красивый эффект вам понравится .Такой рисунок можно сделать не имея опыта в рисовании.

Как покрасить в камуфляж.В матовый лак How to paint camouflage in Matt lacquer

Источник:

Ссылки по теме:

Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:

Новости партнёров

fishki.net

Камуфляж своими руками! импровизация — Лада 4×4 3D, 1.

7 л., 2006 года на DRIVE2

Давно хотел сделать камуфляж, именно не красить а наклеить или покрасить жидкой резиной! по поводу жидкой резины долго консультировался и решил что ей делать не стоит, так как если кусками жидкой резины красить на родкую краску то она просто напросто отвалиться на первойже мойке)
Было решение купить виниловую пленку, цвет выбран черный мат и серый мат!
Очень долго искал в интеренте фотки камуфляжных авто, но так толком ничего ненашел, было рещено купить пленку и поместу уже смотреть вырезать и клеить!
С виду скажите что такого вырезал углами кусками и наклеил( я тоже так думал) но пофакту у меня ушло на это 4 после рабочих вечера! наклеить то это 5-10 минут а вот вырезать подобрать нужную форму которое хочеться все прикинуть и т.д-вот самый геморой!))
И так что было куплено -2 метра черной матовый пленки
2 метра серой матовой пленки
специальный шпатель для клейки данных пленок( с одной стороны с войлоком с другой просто резиновый
обезжиривал техническим спиртом( ушло литра 2)
Вот что получилось!
Фен строительный был

начало положено!

процесс идет)

www. drive2.ru

Камуфляж (часть первая) — Lada 4×4 3D, 1.6 liter, 1987 year on DRIVE2

И вот все собрали. И началась самая главная и интересная идея. Практически моя мечта — покрасить ниву в камуфляж.
Долго об это думал, мечтал, смотрел фотографии, фапал и прочее)
Сначала думал обычный зеленый комок. Потом зимний городской. Но потом прикинул что все это банально и в целом камуфляжем ни кого не удивить. Надо что то новое, интересное.
И тут я задумался о пиксельном, зимнем.
Первым делом возник вопрос: как его нарисовать?
Потом случайно в сети наткнулся на видео, ка кв одной заморской стране, один товарищ рисовал такой же камуфляж на моделях танков. И подробно рассказал как это делается. И тут меня накрыло)

Так вот.
Вводная: покрасить машину в зимний камуфляж (белые, серые и черные пятна) . Фактура — пиксель.

Реализация. Первым делом красим целиком машину в белый цвет. У меня это была «белая 040». Тут все просто.
Затем делаем трафареты. Для этого я купил самой дешевой виниловой пленки (потребовалось около 2х погонных метров)
Первым делом набрасывает примерный рисунок

примерный контур


Затем уже выводим конечный трафарет. Для себя я выбрал правило, что прямая линия не должна быть длиннее 3 квадратов. И тогда получается полных хаус.

трафарет


Это наверное самая сложная и нудная процедура. Сначала нужно нарисовать два погонных метра тетриса. Затем либо канцелярским ножем, либо ножницами вырезаешь все это. На это у меня ушло больше двух суток фактической работы. Получился целый мешок)
Затем в хаотичном режиме все это наклеивается.

После все дело красим другой краской. Я красил цветом «белая ночь». Фактически серый цвет, похож на цвет грунтовки.


Из-за того что в краске есть растворитель то после высыхания в некоторых местах отходят края. Но это не критично. Можно не обращать внимание.

отходят края и конечный результат

Продолжение будет

www.drive2. com

Покраска автомобиля в камуфляж своими руками + видео урок

Покраска автомобиля в камуфляж стала очень популярна в последнее время. И на это есть ряд причин. Кому-то это нравится от души, кто-то хочет выделиться среди гонщиков. Это очень удобно для охотников — машина не спугнёт зверя. Кто-то скучает по армии, в которой провёл лучшие годы жизни. Общество сейчас охвачено духом патриотизма и не слишком здоровой милитаризации. Кто-то собрался ехать в горячую точку и спасать «Русский мир». Многие хотят знать — как покрасить авто в камуфляж?

Разновидности камуфляжа

При нанесении важно разобраться: для чего Вам нужна камуфляжная окраска. Настоящая маскировка предполагает, что машина будет работать в трудных природных и погодных условиях, часто по бездорожью. При таких факторах необходимо очень тщательно подходить к этому делу. Камуфляж должен быть устойчив к царапинам, стиранию. Плёнку при таких условиях эксплуатировать не выйдет. А вот при городской эксплуатации машина может быть полностью или частично поклеена в плёночку типа «хаки». Цветовые решения делают следующую классификацию камуфляжа:

Выделиться из огромного потока машин очень легко при помощи камуфляжа. Хотя иногда это выглядит вызывающе и не имеет никакого практического смысла в использовании. При нанесении рисунка потребуются матовые краски, матирующие плёнки. Глянец для этой цели будет неуместен. Данная работа — хороший способ проявить творческие возможности. Можно использовать большие крупные формы при сохранении стандартной цветовой гаммы. С точки зрения типа работ — технология состоит из обычных операций: зачистка, обезжиривание, ошкуривание.

Камуфляжный окрас на основном цвете авто

Этот метод основан для бюджетной окраски. Зато полученный эффект не уступает полной технологии перекрашивания. Пятнистые формы в хаотическом порядке наносятся на поверхность через трафаретку или при помощи скотча на существующее покрытие машины. Заводские представители предлагают множество расцветок, среди них ВАЗ и УАЗ. У ВАЗа образцов больше, но УАЗ чаще применяет камуфляж. Ульяновский внедорожник очень удобен для окраски в камуфляж. Его строгие, полувоенные заводские цвета облегчают и упрощают задачу. Пример: пятна в виде грязи на песочном фоне — отличная маскировка. Но сама работа требует стерильных условий. Процедуру следует проводить в чистом гараже, с отличным естественным освещением и при комфортной температуре воздуха. Перед работой надо запастись материалами:

  • Полироль.
  • Старая, ненужная бумага (газеты).
  • Скотч для строительства (много и разной ширины).
  • Краска в баллончиках (применять краскопульт и компрессор не желательно).

На каждом следующем этапе мастер обдумывает локацию пятен и определяет при помощи газет или бумаг их форму. При помощи узкого скотча выводят очертания пятен, а широким крепят листки. Даже неполная покраска автомашины приводит к расходу большого объёма краски. Скотч будет необходим для защиты уплотнителей и автостёкол. Трафарет для камуфляжа располагают в желаемой форме, но фигуры обязательно следует наносить внахлёст, новые пятна должны «наезжать» на старые. Это позволяет контролировать границы и создаёт качественный узор. Особенно этому следует уделить внимание, проявить тщательность при обработке основных мест. Если светлая краска накладывается на тёмную, то необходимо наносить два слоя. В противном случае — тёмная буде просвечиваться. Между нанесением слоёв желательно выдерживать паузу в пару часов. Этого хватит для полного высыхания нижнего уровня.

Окраска при помощи плёнки

Этот способ не дешевле, но качество рисунка будет выше, а работа сделана гораздо быстрее. Плёнку невозможно использовать в качестве базового слоя. Но в будущем, этот слой можно будет использовать повторно. Виниловая пленка требуется для удаления краски после нанесения слоёв камуфляжа. Самый выгодный вариант — китайский производитель!

Предварительно режут плёнку и определяются с изображением. Сама технология проста для нанесения своими руками. Выполняется покраска машины, затем авто оклеивают. И эту процедуру повторяют несколько раз. Потом плёнка просто сдирается и получается камуфляж. Плёнку клеят хаотично и внахлёст. Оптимальное количество слоёв — три. Три слоя краски и два слоя плёнки. Возможна маленькая корректировка аэрографом — если Вас не устроят жёсткие края, которые оставляет плёнка.

Рекомендации

Величина изображения зависима от его предназначения. При езде по городу принято выделяться, камуфляж должен быть броским и наглядным. Его первоначальная миссия — маскировка, будет играть обратную роль. Большие, неестественные формы пойдут на пользу! Принято наносить краски по принципу — от тёмного тона к светлому! Светлые тона выполняют задачу основного цвета других тонов. Это задаёт единый стиль при оформлении. Важно помнить и о правилах — новая краска машины должна иметь половину основного цвета. Встретить «хаки» заводского выпуска — огромная редкость!

 

poliryi.ru

Урал Моторс Discovery Classic › Бортжурнал › Покраска раптором в камуфляж, ремонт и другое

Наконец, по истечению 3 недель забрал свой мини-джип с ремонта. Основной задачей было приведение морды в порядок с последующей покраской, ну и разные другие работы вроде ремонта сцепления, заварка кенгурина, замена масла, свечей итд. Т.к. особыми навыками в малярном деле не обладаю, оборудованием и гаражом тоже, обратился к своему сервисмену.

Покраска, кузовщина

У меня передок был изрядно покоцан, по признанию предыдущего владельца, вследствие переворачивания.

огромный слой шпаклевки

Передняя часть вокруг фар была покрашена каким-то составом а-ля резина. Меня это заинтересовало в плане защиты лкп при лесной езде. Задумался о каком-нибудь бюджетном варианте типа такой резиновой краски или обклейки винилом, но потом наткнулся на защитное покрытие раптор от британской компании U-POL. Начитался о нём на форумах, да и на драйве есть некоторые упоминания. Пришёл к выводу, что это хороший вариант для защиты, если грамотно подготовить поверхность, а одновременно можно и покрасить в любой цвет. Ну а цвет естественно захотелось лесной камуфляж. Взял колеруемый комплект раптора за 6100 (там 4 банки + 1 отвердитель), а краску решили брать самую простую нашу, т.к. фирменные колера стоят безумных денег.
При выпрямлении и вытягивании морды я не присутствовал, фоток нет, знаю лишь то, что те килограммы шпаклёвки, нахлабученные китайцами, были ликвидированны, а форма после этого восстановлена до нужного вида.
Потом решили сделать первый слой обычной эмалью цвета «Зеленый сад», чтоб не класть раптор на светлую основу, ведь расход будет огромным, а раптор штука недешевая. Получилось вот такое, в принципе уже выглядит юзабельно:

зеленый сад

зеленый сад

Потом пришёл черёд раптора. Свежая покраска была слегка пошкурена, обезжирена. Для создания камуфляжа решили выбрать основным тёмно-зеленый цвет, который нанесём в несколько слоёв, а рисунок будет идти последним слоем. Вот тут пришлось немного повозиться, т.к. при смешивании с раптором цвет становится намного светлее, и сложно понять, что получится в итоге. Методом проб и ошибок вышли на соотношение 40% зеленого, 40% черного и 20% хаки, тогда цвет получался достаточно тёмным, а потом раптор кончился 🙂 пришлось ехать покупать еще один комплект. Последний слой для основы смешали 50/50 зеленый с чёрным, разницы с предыдущим не заметили. Получилось вот так:

раптор

раптор

Дальше собственно камуфляж. Вдохновившись картинками из инета, стали вырезать лекала. Рисунок хотелось сделать из элементов среднего размера, не обязательно ровных, т.к. слишком большие/маленькие/ровные/квадратные смотрятся не очень на мой вкус. Дальше полдня вдвоём обклеивали машину, в общем дали волю фантазии. Решили заклеить примерно 50% всей площади, это будет тёмно-зеленый, а остальное залить в еще 2-3 цвета.

заклейка

скотч, нужно больше скотча!

Вторым наносили светло-зеленый, уже и не помню, из чего его получили, по-моему салатовый+хаки. Решили ограничиться тремя цветами, и последним стал просто хаки. Кстати, без респиратора наносить там находиться было тяжеловато, раптор — штука очень вонючая и очень плохо отмывается. Даже кисть, которой очищали краскопульт после покраски, задубела полностью, растворитель не берёт. Надеюсь, на самой машине раптор проявит схожие качества =)

красим раптором

Примерно через час (время высыхания на отлип) аккуратно снимаем все наши бумажки.

Ну а полное отвердевание, заявленное производителем, занимает аж 23 дня. Хотя через 2 дня поверхность и внешне, и на ощупь достаточно подсохла, чтобы спокойно ездить. Разве что в лес лучше не суваться пока.

Ну а потом еще много разных работ — переварили педальный блок, он был слишком слабоват для такой машины, было много трещин, педали ходили вместе, когда нажимаешь одну.
Покрасили в чёрный и заклеили решетку радиатора, а то вся была битая.
Пробовали качать тормоза, пришли к выводу, что ГТЦ под замену, т.к. плюётся наружу из бачка при прокачке.
Заварили мне кенгурятник + еще пару штырей в районе коробки.
Поменяли масло, еле вывернули масляный фильтр, пришлось его по кускам вынимать, т.к. за 1.5 года его ни разу не меняли. Доработали систему забора воздуха, т.к. пара трубок просто болтались, и от шноркеля особого толка не было, движок и задний редуктор все равно бы получили свою порцию воды.

Ну и как же без колхоза :)) нашли в гараже значок от мерина. В собранном виде получается так:

По деньгам вышло недешево, примерно так:
— Работа, расходники = 50 000
— Эвакуатор, 2 раза по 2 000 = 4 000
— Раптор, 2 комплекта по 6 100 = 12 200
— Масло, свечи, шланги, штуцера и прочее ~ 3 000

А по сути я вложил ту скидку, что мне сделал продавец, теперь осталось не так много =) так что я доволен

www.drive2.ru

Как покрасить автомобиль в камуфляж своими руками

В последние годы в среде автовладельцев все больше проявляется одна очень интересная тенденция, имеющая, впрочем, очень древние корни. Настолько древние, что проявлялась она уже во времена, когда не только автомобиля, но и человека в нынешнем понимании еще не существовало.

Когда машин и вообще моторизованной техники в личном пользовании было мало, чтобы выделиться на фоне остальных сограждан, достаточно было купить не то что «горбатый» «Запорожец», а даже мотоцикл. А сейчас никого не удивишь дорогой престижной машиной известного производителя, даже если она оттюнингована по спецзаказу в не менее известном ателье.

Да, автомобиль из средства передвижения все больше превращается в средство самовыражения, и прогресс идет навстречу этому древнему желанию. Появляются новые материалы, новые технологии, призванные за вполне соразмерные деньги сделать вас обладателем эксклюзивного авто.

Одним из популярных способов добиться этого стала в последнее время покраска машины в камуфляж. Кто-то любит рыбачить или охотиться, и хотел бы сделать машину менее заметной на фоне природы, кому-то просто нравится стиль «милитари», у кого-то автомобиль ассоциируется с каким-то животным… Идея может принимать разные формы, а о том, как это реализуется на практике, мы сейчас и поговорим.

Технологии покраски

Технологий, как покрасить авто в камуфляж, в целом всего две: нарисовать вручную и наклеить готовую пленку. В той или иной мере эти способы могут комбинироваться, давая выигрыш в скорости выполнения работ или в оригинальности полученного результата.

Что касается ручной раскраски, то она подчиняется всем тем же правилам, что и просто равномерная окраска машины в один цвет. Точно так же необходимо очистить рабочее помещение от пыли и грязи, обеспечить достаточное освещение, оптимальный температурный режим, равномерное просушивание каждого слоя краски. Есть разница в подходах именно к нанесению маскировочных пятен разной формы — это мы рассмотрим позже, в разделе, посвященном разным маскировочным схемам.

Если квалификация позволяет или желание что-то сделать самому прямо аж распирает, то камуфляж на авто можно нанести своими руками, а можно — силами специалистов, правда, уже за вполне ощутимые деньги. Первый вариант с одной стороны может оказаться более бюджетным, а с другой — гарантированно выйдет более хлопотным. Что вы предпочтете — это лично ваш выбор, в любом случае вы получите уникальный результат, чего вы, собственно, и добивались.

И естественно, что всю эту красоту необходимо защитить — от пыли, песка, грязи, выцветания, агрессивных веществ, от царапин, наконец. Существует немало вариантов сделать это, отличающихся стойкостью, технологией нанесения защитного покрытия, его составом, механическими, химическими и оптическими характеристиками. Возможно нанесение стеклоподобного покрытия на основе силикатов, покрытия на эпоксидной основе, но чаще всего камуфляжную раскраску защищают с помощью винилового покрытия. Оно достаточно прочное, более доступное по цене, имеет эстетичный внешний вид — в общем, полностью соответствует предъявляемым требованиям.

Более того, сейчас промышленность производит и двухслойные виниловые пленки для авто под камуфляж: первый слой представляет из себя собственно защитное покрытие, а второй, нижний — тот самый уникальный маскировочный узор, который в противном случае вы рисуете вручную. Узор получается действительно уникальным, даже если не брать в расчет разные цветовые схемы — невозможно предугадать, на какое место той или иной машины придется то или иное пятно того же самого узора. А если учесть, что доступно невероятное количество вариантов текстур, то беспокоиться об уникальности расцветки именно вашей машины просто не приходится.

Срок эксплуатации такой пленки в щадящих условиях обычной городской езды  в среднем 7 лет, конечно, он будет существенно меньше, если машина предназначена для поездок по лесу или просто по бездорожью. И тут нас ждет приятный сюрприз: у данного способа есть важная особенность. Виниловая пленка под камуфляж для авто может быть нанесена как единым куском, так и по частям, на отдельные детали корпуса. Это упрощает и значительно удешевляет восстановление окраски в случае повреждения отдельных деталей кузова.

Есть и еще одно важное отличие камуфляжной пленки от раскраски, нанесенной вручную: при необходимости она достаточно легко удаляется, возвращая автомобилю исходный внешний вид. Согласитесь, этим наклейки под камуфляж на авто способны перетянуть на свою сторону немалую часть тех умельцев, которые при ином раскладе предпочли бы нарисовать все сами. Здесь если результат не понравился — просто снимаешь пленку и клеишь новую, а там придется снова возиться с красками, нюхать растворитель и совершать еще массу действий, которые при частом повторении способны отбить всю охоту к  каким-либо модификациям лакокрасочного покрытия своего автомобиля.

Какие же типы рисунков предлагают нам производители виниловых пленок?

Ну, во-первых, это традиционные маскировочные схемы: зимняя, морская, лес, пустыня, город и так далее. Подходит тем, кто воспринимает свою машину как танк или военный корабль. Согласитесь, внедорожник в раскраске линкора «Шарнхорст» выглядит очень внушительно! И у всех этих схем есть разновидности с разными размерами пятен и их формой, с разными оттенками белого, серого, зеленого, коричневого и даже синего цветов. Так, «лесной» камуфляж как правило почти целиком составлен из пятен зеленого, коричневого и черного цветов, а любой «зимний» камуфляж для авто в разных сочетаниях  включает белый и серый цвета  разных оттенков. Встречаются варианты дизайна, заставляющие вспомнить Арктику — резкие линии разломленных льдин, серый, синий и много белого…

Во-вторых, это расцветки, похожие на шкуры разных животных: зебр, жирафов, леопардов, других крупных кошачьих. Кстати, есть пленки с готовыми рисунками типа «львиный прайд в саванне», и с прочими близкими сюжетами. Такие картины на пленке  получаются намного дешевле, чем нарисованные методом аэрографии непосредственно на машине, да и наносятся намного быстрее.

В-третьих, это экзотические схемы. Любителям компьютерных игр и профессионалам информационных технологий может показаться интересным так называемый «пиксельный» камуфляж. Тематика изображения может быть любой, даже абсолютно абстрактной, важно, что само изображение построено как на экране, из элементов одинакового размера и разного цвета — пикселей. Выглядит необычно для автомобиля, ведь дизайнеры автоконцернов стараются максимально сгладить углы, сделать линии как можно более плавными, обтекаемыми, и не только из соображений аэродинамики — такая форма несет и определенное эстетическое послание. Лупоглазый Mini Cooper воспринимается с улыбкой, а хищно прищуренный Mitsubishi Lancer последних выпусков — с настороженностью, хотя и то и другое — в общем-то обычные городские машины. Наше отношение к ним формируют обводы корпуса, форма фар, решетка радиатора и прочие детали, специально продуманные дизайнерами в расчете на то или иное впечатление.

И окраска авто в камуфляж может это впечатление как усилить, так и нивелировать, раскраска может как совпасть по духу с вашей машиной, так и выглядеть совершенно неуместно. Согласитесь, розовый Хаммер со стразиками на капоте выглядит гламурно, но совершенно выбивается из образа брутального внедорожника, изначально разработанного для эксплуатации в суровых армейских условиях.

Поэтому при подборе расцветки, в том числе и камуфляжной, имеет смысл руководствоваться не только импульсивным желанием, но и рекомендациями профессионалов, которые знают, как усилить нужное впечатление от вашего автомобиля.

krasimauto.com

Камуфляж на авто — покраска: фото, видео

Выделиться среди других автомобилистов или подготовить машину к охоте поможет специальная маскировка в камуфляжный рисунок. Можно использовать оклеивание пленки или довольно сложную процедуру нанесения краски под камуфляж. И если о пленке и говорить нечего – ее просто нужно наклеить правильно по инструкции, – то с покраской дело обстоит значительно сложнее. Сегодня мы поговорим о том, как нанести камуфляж на авто именно с помощью краски. Вы можете предположить, что покрашенный своими руками автомобиль может выглядеть не так, как смотрятся машины на профессиональных фото.

Проблема в том, что покрасить ваше авто даже без использования камуфляжных рисунков будет непросто. А вот нанести несколько слоев разного цвета с четкими границами и не грубыми геометрическими формами порой кажется и вовсе невозможным. Поэтому покраска авто в камуфляж считается одним из самых сложных вариантов преображения транспорта. Проводить эту работу стоит с достойным пониманием технологий и всех инструментов для покраски.

Красим машину в камуфляж своими руками – стадии и задачи

Если вы выбрали вариант покрасить ваше авто, необходимо определиться с типом рисунка. О выборе паттерна мы поговорим ниже, а пока затронем технические аспекты выполнения задачи. Покраска в камуфляж требует от исполнителя понимания всех стадий малярных работ. Подготовка кузова должна быть идеальной, неровности не допускаются. Выбор краски также имеет довольно большое значение. В процессе окрашивания вы можете применить простые методы:

  • нанесение основного слоя краски, а затем фигурное оклеивание мест окрашивания пятен на кузове авто;
  • покраска автомобиля в камуфляж с использованием аэрографа и художественного нанесения эмали;
  • декоративное нанесение темных пятен сверху светлой краски – так называемый городской камуфляж;
  • наложение темных пятен краски с переходом, чтобы получилось плавное перетекание одного цвета в другой;
  • применение мелких штрихов для маскировки автомобиля в осеннем или весеннем пейзаже природы.

И если покраска машины в камуфляж выполняется для декоративных целей, можно использовать обычную эмаль в средней ценовой категории. Применение авто для охоты или на бездорожье требует более качественной подготовки покрытия. Можно посмотреть видео, на которых специалисты рассказывают о требованиях материала, а также методах покраски в данном случае. Для успешного решения задачи важно не просто покрасить кузов, но обеспечить ему нужные характеристики для использования.

Выбираем удачный камуфляжный цвет и тип для машины

Если речь идет о зимней подготовке транспорта для охоты, можно использовать белые цвета с маскировочными элементами. Если рассмотреть внимательнее фото владельцев внедорожников и других типов транспорта, можно увидеть синие, красные цвета в камуфляже и прочие необычные решения. Такой камуфляж на авто решает специфические задачи или служит просто для привлечения внимания и определенного выделения на фоне других представителей на дороге.

Можно узнать, как покрасить авто в камуфляж, просто посмотреть популярные видео по теме и оценить работу специалистов. Но будьте осторожны с такими вариантами обучения, так как многие создатели роликов рассказывают много недостоверных вещей, при этом сами не зная, как покрасить авто в камуфляж. Выбирайте паттерн рисунка, который вы сможете воссоздать своими руками без помощи специалистов.

Пленка – оптимальное решение с меньшими затратами

Для многих владельцев транспортных средств покрасить кузовные детали просто невозможно. Для этого нет места, умений, инструмента и прочих факторов. А вот оклейка авто не требует особой подготовки и может быть произведена даже на улице в теплое время года. В таком случае камуфляж автомобиля можно выбрать самый изысканный, цвет может быть матовый или глянцевый, а рисунок доступен самый неожиданный и подходящий. В отделке авто пленкой есть ряд преимуществ:

  • качественно подобранная пленка не выгорает со временем, не сморщивается и отлично защищает кузов;
  • поверхность материала защищена от порезов и царапин, что гарантирует длительную эксплуатацию;
  • при необходимости за несколько минут можно произвести демонтаж и вернуть машине прежний внешний вид;
  • не нужно переживать о том, как покрасить машину в камуфляж, а также переплачивать за услуги мастеров;
  • подготовка занимает минимум времени и состоит в хорошей мойке кузова и его высушивании.

С такой пленкой камуфляж всегда будет свежим, подходящим по стилю и особенностям рисунка. Но у пленки есть и свои недостатки. Выглядеть она может искусственно и часто неприемлемо для функционального применения. Если же вопрос заключается в декоративном изменении облика авто, то лучшего варианта вы не найдете. В конце концов, в любой момент вы можете снять пленочный материал, что точно не пройдет с покрасочным слоем.

Подбор идей для Нивы – красим машину в камуфляжные цвета

Для отечественных автомобилей часто применяют покраску, так как при этом производится ремонт кузова, его защита от коррозии. Пленочные решения также неплохо защищают, но избавляют от необходимости замывать старую краску, счищать все до металла и наносить дополнительную защиту. Покраска Нивы в камуфляж своими руками может быть как очень удачной, так и нелепой. Посмотрите картинки результатов работы других людей, чтобы понять, о чем идет речь.

Покраска должна быть профессиональной или выполнена умелыми руками. И если покрасить металликом машинку можно только в камере, то камуфляжные оттенки могут быть нанесены даже на улице. Здесь пыль не столько страшна, сколько неправильный подбор рисунка. Так что перед покраской важно задуматься о правильной подготовке всех факторов. Тогда можно выполнить все задачи качественно.

Подводим итоги

Существуют десятки способов красивой отделки вашего автомобиля. Если вы решили нанести камуфляж на авто самостоятельно, лучше использовать пленку высокого качества. Покраска будет достойной только с применением качественного инструмента, а также при условии достаточного опыта исполнителя. В ином случае вся затея может остаться не самым удачным опытом в вашей жизни.

Следует выбирать качественные материалы, а также хорошо продумать тип рисунка. Иначе покрасить машинку удачно не получится, будут постоянно возникать сложности и проблемы в процессе выполнения работы. Не исключено плохое качество результатов, так что все стадии процесса нужно изначально запланировать и оценить все риски. Только так вы можете быть уверены в высоком качестве результатов.

avtopokras.com

Покраска уаза в камуфляж своими руками. Красим машину в цвет камуфляжа: простой способ

Стиль милитари распространился не только в мире моды. Сегодня цвет защиты часто встречается и в автомобильной инфраструктуре. Офицеры, бывшие военные и просто водители, неравнодушные к военному уставу, выбирают для своего железного друга необычный экстерьер в виде пятен различных оттенков. О том, как красить авто в камуфляж своими руками, сможет узнать каждый.

Для малярки потребуются:

  • Комплект аэрографа
  • Пленка с плоттером для ее нанесения
  • Краски, лак матовый
  • 2 галогеновых лампы, мощность которых – 1000 Вт.

Еще для покраски авто в камуфляж пригодятся:

  • Полироль и губка;
  • О.5 л. растворителя № 469;
  • 0.2 л бензина;
  • Резиновый шпатель шириной 7 см;
  • Кусок фланели;
  • Газеты;
  • 5 рулонов широкого малярного скотча, столько же узкого.

Виды покраски

После того, как рабочий комплект подготовлен, нужно выбрать тип покраски авто своими руками камуфляжем:

В зависимости от вида нанесения рисунка, бывает покраска авто в камуфляж своими руками различной степени сложности:

  • Линии четкие и резкие;
  • Пятна размытые по краям;
  • Изображение флоры (листьев, травы).

Последний вариант отличается своей сложностью.

У кого нет практики малярных работ, покраску под камуфляж лучше доверить профессионалам или посмотреть на видео, как специалисты осуществляют эту задачу. Очень красиво будет выглядеть машина, покрашенная в цвет металлик . Но это, как говориться, дело вкуса.

Покраска авто в камуфляж своими руками в камуфляж:

Как покрасить машину в камуфляж: подробный инструктаж

Этапы малярки:

1. Первым делом необходимо выбрать, какой цветовой схемой украсить автомобиль. Здесь стоит наметить расположение цветов, в какой последовательности их наносить. Согласно технологии, пятна должны идти внахлест, покрывая края других цветов.

2. На практике покраска автомобиля в камуфляж начинается с подготовки кузова: обезжиривания, грунтования.

Весь кузов автомобиля покрывается базовым цветом посредством быстросохнущей нитрокраски (полное застывание – 20 минут).

3. После высыхания покрытия можно расклеивать заранее подготовленные формочки из плоттерной пленки. Здесь стоит выбирать материалы китайского производства, имеющие слабую клеящую способность. После ее удаления на ЛКП следов не остается.

4. Средним слоем наносится второй цвет, более светлый. Он высыхает.

5. Затем снова наносятся трафареты, процедура аналогично повторяется с третьего этапа еще 3-4 раза с различными цветами.

6. Для сохранения эффекта свеженанесенное лакокрасочное покрытие лакируется.

Если плоттером обзавестись не удалось, можно воспользоваться малярным скотчем. Однако, придется запастись терпением.

Когда выполняется покраска в камуфляж, нежелательно нанесение мелких пятен.

Для малогабаритного внедорожника норма – 5-6 меток различных оттенков.

Недопустимо окрашивать камуфляжем более половины поверхности кузова без указания изменений в техпаспорта авто .

Как окрасить машину с помощью виниловой пленки?

У лакокрасочного покрытия есть альтернатива – поливинилхлоридная пленка с узором милитари. Если малярный опыт отсутствует, но получить таежную маскировку хочется по-прежнему, то нужно осуществить следующее:

Кто увлекся рестайлингом авто, сможет продолжить тему милитари внутри салона.

Итак, изучив способы создания маскировки красками, сделать собственный автомобиль уникальным, заметным в городе и утаившимся в лесу проще, чем это кажется с первого взгляда. Подробное описание и видеоматериалы помогут в выполнении малярных работ. Остается пожелать удачи тем, кто действительно поставил перед собой цель рестайлинга до камуфлированного авто.

Эксперт: Андрей Волков

Каждый день в длинных пробках стоит ряд автомобилей невзрачных цветов. Единственный вариант выделиться из массы однообразных и скучных машин — покрыть ее камуфляжным рисунком. В последнее время такой тюнинг становится все более востребованным и популярным. Его можно исполнить двумя способами: с помощью виниловой пленки и с помощью краски.

Виды камуфляжа

  1. Геометрический камуфляж на авто. Исполняется на белом фоне, на него наносят серые и черные заостренные пятна.
  2. Камуфляж пустынный (песочный). Предполагает использование желтых, коричневых и серых оттенков.
  3. Пиксельный камуфляж на авто. Этот вид камуфляжа сделать собственноручно не так-то и просто. Цвета можно использовать различные, синий, белый и другие, подходящие к зимнему времени году или к городскому интерьеру. Цветовые пятна выглядят как приближенная цифровая фотография, из многочисленных квадратиков. Пиксельный камуфляж лучше выполнять в специальных мастерских, но если хочется все сделать самому, то лучше выбрать способ с виниловой пленкой.
  4. Камуфляж военный. Выполняется в тонах защитной военной расцветки.

Подготовка автомобиля к окрашиванию

Легче всего красить машину будет в жаркое время года . Благодаря отсутствию влажности и теплой погоде процесс намного упростится. Покраску рекомендуется производить в гаражном помещении или большом боксе. Для начала необходимо заклеить стекла, дверные рамки, фары и оптику газетами с помощью малярного скотча. В случае если краска будет обнаружена на этих частях, нужно осторожно устранить ее с помощью растворителя. Затем необходимо обезжирить весь кузов, используя вымоченную в бензине безворсовую ткань.

Виниловая пленка

Перед началом покраски автомобиля нужно подготовить все сопутствующие вещества и приборы. Этот процесс производится с помощью следующего:

  • Виниловой пленки;
  • Аэрозольной краски;
  • Полироля и губки;
  • Лака, создающего матовый эффект;
  • Растворителя;
  • Бензина 200 мл;
  • Малярного шпателя, шириной в 7 см;
  • Ветоши из фланели;
  • Галогеновой лампы 1 тыс. Ватт;
  • Старых газет;
  • Малярного скотча из бумаги.

Покрытие машины камуфляжем с помощью пленки делается следующим образом:

  1. Необходимо нарезать пленку большими кусками со специальными отверстиями. В дальнейшем это будут пятна.
  2. По специальной технологии наклеивается виниловая пленка на не покрытые места кузова.
  3. Такую же процедуру нужно повторить в зеленом и коричневом цвете. Коричневые пятна наносятся с помощью трафарета так, чтобы покрывалась большая часть черных пятен. А зеленый цвет нужно наносить на коричневые и черные пятна. После нанесения каждого цвета необходимо его высушить, а затем только продолжать покраску.
  4. После завершения покраски кузова нужно снять всю пленку. Чтобы не было четких контуров, можно воспользоваться аэрографом.
  5. Необходимо нанести специальный лак.

Нанесение на кузов виниловой пленки дает много преимуществ для автолюбителей. Во-первых, под ней лакокрасочное покрытие дольше сохранится. Во-вторых, это надежная защита от царапин и сколов. В-третьих, это возможность сэкономить деньги, и самому преобразовать внешний вид машины.

К единственному минусу этого способа можно отнести то, что из-за трафарета на кузове все пятна будут в одинаковом размере. Чтобы сделать их разными, нужно самостоятельно разрезать его. Это займет немало времени, но в итоге получится уникальная камуфляжная покраска.

Закрепление лаком

Для этого рекомендуется приобрести специальный лак с матовым эффектом. Перед нанесением в него нужно добавить растворитель и укрепитель. Рекомендуется наносить лак на кузов в 3 слоя, просушивая каждый. Для проверки нужно дотронуться пальцем, и если он не прилип, значит лак высох и можно продолжать работу.

Чтобы сделать автомобиль оригинальнее, нужно делать пятна большого размера так, чтобы они располагались на нескольких частях кузова. Рекомендуется наносить пятна внахлест, тогда рисунок будет более цельным и красивым. Для достижения ярких и насыщенных цветов лучше наносить каждый слой по два раза. Рисовать пятна нужно по направлению часовой стрелки, включая крышу и стойки на кузове. После того, как все этапы завершатся, автомобиль рекомендуется оставить минимум на 12 часов в гараже.

Краска

Преображение автомобиля осуществляется с помощью следующего:

  • Большого количества газет и старых использованных бумаг;
  • Малярного скотча разной толщины;
  • Чистой и сухой фланелевой тряпки;
  • Растворителя для краски — 500 г;
  • Лака с матовым или глянцевым эффектом;
  • Галогеновой лампы на 1тыс. Ватт;
  • Строительного шпателя;
  • Автоэмали.

Этот способ покрасить автомобиль нелегкий, занимает гораздо дольше времени, чем при покраске с виниловой пленкой. Без использования трафарета гораздо труднее наносятся сложные формы. Весь процесс происходит поэтапно .

В выводах можно сказать, что независимо от того, какой вы вариант покраски выберете, имея все материалы и достаточное количество времени, все реально сделать, не обращаясь к специалистам.

На сегодняшний день все большим спросом начинает пользоваться такой способ тюнинга авто, как покраска кузова в камуфляж. Ниже в этой статье мы в подробностях вам расскажем, как сделать камуфляж на авто своими руками.

Материалы и инструменты

Для реализации покрасочного процесса для создания камуфляжа своими руками вам следует обзавестись и подготовить следующий набор инструментов и материалов:

Подготовка авто

Лучшим временем для покраски кузова авто считается лето, так как теплая погода и отсутствие влажности – это оптимальные условия для различных малярных работ.

Окрашивание машины в камуфляж самостоятельно вы можете произвести в гараже, но лучше делать это в идеально чистом и просторном боксе. Важно, чтобы в помещении не было никаких неблагоприятных факторов, особенно пыли.

Подготовительные работы начинают с тщательной проклейки всех неокрашенных участков, а после этого можно приступать к покрасочным работам. Нужно полностью прикрыть следующие детали:

  • фары;
  • рамки дверей;
  • стекла.

Если при работе краска попадет на эти участки, бережно снимите ее при помощи растворителя. После этого обезжирьте поверхность кузова безворсовой тканью, предварительно смоченной в бензине.

Камуфляж при помощи пленки

При выполнении этого процесса удобным оказывается использование виниловой пленки. Разумеется, общая цена этого метода не очень изменится, но процесс пойдет быстрее. Делается это следующим образом:

  1. Предварительная нарезка пленки на крупные фрагменты. В них нужно сделать отверстия, которые станут в будущем пятнами.
  2. Предварительная подготовка винилового полотна. Его нужно по уникальной технологии наклеить на авто и на те участки, которые остались непокрыты.
  3. Эту процедуру повторяют с коричневым и зеленым цветом. Пленку трафарет, которая предназначена для создания коричневых пятен, приклеивается таким образом, чтобы она перекрывала все ранее созданные черные пятна. Что касается зеленого цвета, пятна наносятся внахлест на черные и коричневые.
  4. После полной окраски корпуса все слои пленки без исключения удаляются. Если вам не нравятся четкие контуры, доработайте покрытие аэрографом.
  5. Финальной стадией работы оказывается нанесение слоя лака.

Покрываем кузов лаком

Специалисты советуют покрывать кузов особым лаком, которые создает матовый эффект. Этот состав придает бархатистую структуру поверхности. Следует отметить, что технология наложения лака не отличается от традиционного лакирования.

Лак перед нанесением разбавляют растворителем и добавляют в него укрепитель. Количество должно быть именно таким, которое обозначено в инструкции. Зачастую эти параметры изменяют от слоя к слою. К примеру, для нижнего используется состав более жидкой консистенции, отличающийся высокой текучестью. Для последнего слоя используется более концентрированный состав – более густой.

Лак на кузов авто наносят в 2-3 слоя, а перед нанесением каждого из них нужно выдерживать паузу, чтобы состав успевал просохнуть. Проверять можно руками: когда пальцы перестанут прилипать, наносите следующий слой.

Автомобиль будет выглядеть еще оригинальнее, если вы сделаете пятна большого размера. Они должна захватывать разные кузовные элементы. По контуру пятен создается особый защитный экран, который можно сделать из газет. С его помощью вы можете избегать окрашивания лишних участков в черный цвет.

К рисованию пятен на кузове следует приступать через 2-3 часа, то есть после полного высыхания ранее нанесенных пятен. Чтобы сделать камуфляж автомобиля максимально цельным, пятна нужно обязательно рисовать внахлест. Нанесение двух слоев обеспечивает непрозрачный и насыщенный цвет. Это касается зеленых цветовых оттенков – он наиболее светлый. При рисовании пятен следует двигаться по часовой стрелке.

Подведем итоги

Покраска кузова авто в маскировочный камуфляж своими руками пользуется высоким спросом, так как этот вариант тюнинга выделяет машины из общей массы транспортных средств на дорогах. Здесь главное не переусердствовать, так как камуфляж не должен занимать больше половины общей площади кузова.

Лакокрасочное покрытие в стиле камуфляж сегодня украшает многие автомобили. Расцветка подобного типа становится все более популярной и больше не ассоциируется исключительно с военными или охотниками.

Выполнить окрашивание в заводских условиях невозможно, обычно там наносят только однотонное лакокрасочное покрытие, поэтому многие автовладельцы вооружаются необходимыми оттенками краски и пытаются выполнить работы по окрашивании самостоятельно.

Покраска в камуфляж может быть выполнена в разных вариантах, поэтому перед началом работ и покупкой лакокрасочных материалов нужно внимательно с ними ознакомиться и подобрать подходящий окрас.

Чтобы нанести камуфляж на авто нужно обладать хорошей фантазией и способностями дизайнера . Чтобы рисунок выглядел органично, нужно обязательно придерживаться правила золотого сечения и равномерно распределять пятна по кузову транспортного средства. Существуют такие варианты покраски:

  1. Лесной камуфляж.
  2. Пустынный (оттенки песочные или коричневые, камуфляж на авто такого типа имеет мелкие и абстрактные пятна).
  3. Зимний вариант (рисунок имеет бело-серо-черную цветовую гамму и пятна на кузове делаются более крупного размера).
  4. Охотничий или военный (все пятна крупные, как-бы переходят друг в друга и при этом имеют размытые края).

Последнее время становится все актуальней цифровой камуфляж – пятна в этом случае имеют четкие края в виде огромных пикселей. Обычно такой дизайн используется для украшения гоночных и спортивных автомобилей.

Покраска авто в камуфляж

Несмотря на моду, чаще всего окрашивают свое транспортное средство в такую расцветку охотники или военные. Покраска УАЗ в камуфляж своими руками может быть выполнена с минимальными временными и трудовыми затратами, поскольку такие автомобили часто имеют окрас хаки или сероватый оттенок. Поэтому не нужно тщательно подбирать оттенки, чтобы выполнить работы.


Для выполнения работ необходимо заранее приобрести такие материалы и инструменты:

  • Газеты и журналы для защиты неокрашиваемой поверхности.
  • Малярный скотч разной ширины в рулонах.
  • Аэрозольную краску желаемого оттенка в баллончиках.
  • Краскопульт (если работы будут выполняться не вручную).
  • Растворитель.
  • Чистая тряпочка.
  • Грунтовка и шпаклевка (если необходимо устранить некоторые дефекты на кузове).
  • Обезжириватель.
  • Лак и полироль для финишной обработки.

Наносить камуфляж на авто рекомендуется в специально оборудованном помещении, имеющем хорошую систему вентиляции. Это позволит не только избежать дефектов на только нанесенном лакокрасочном покрытии, но и будет полезным для того, чтобы нанесенные слои краски высыхали как можно быстрее.

Работать нужно обязательно в защитном костюме и респираторе, поскольку испарения лакокрасочных материалов очень токсичны. Желательно также оборудовать помещение хорошими галогеновыми лампами, дающими освещение без бликов. Так можно лучше осматривать поверхность транспортного средства и наносить краску.

Автомобиль необходимо тщательно вымыть и высушить, а также затянуть салон пленкой таким образом, чтобы в процессе работы внутрь не попадала краска. Также необходимо защитить газетами либо старыми журналами и малярным скотчем стекла и оптику транспортного средства (если можно – фары лучше вообще демонтировать).

Если автомобиль не имеет на поверхности никаких сколов и неровностей, можно сразу же обработать его обезжиривателем и приступать к нанесению камуфляжа. Если же было обнаружено вздутие краски либо ржавчина – эти места нужно зачистить до металла, обработать шпаклевкой, хорошенько зашлифовать и покрыть грунтовкой.

Камуфляж на авто своими руками

Существует три способа окрашивания машины:

  1. Нанесение рисунков листьев, камышей и разнообразной травы (для работы используется плоттер). Такой тип считается самым дорогостоящим, поскольку изобразить его очень сложно.
  2. Камуфляж с размытыми гранями пятен.
  3. Камуфляж с четкими контурами пятен.

Как покрасить в камуфляж? Все работы, независимо от того, какую расцветку и тип рисунка нужно нанести, начинаются одинаково – транспортное средство тщательно подготавливают и вымывают от загрязнений. Перед началом работ обязательно нужно подобрать оттенок краски, которой будут окрашены верхние слои.


Здесь все зависит исключительно от фантазии и пожеланий владельца. Нужно подготовить специально нарезанные газеты либо самоклеющуюся пленку, если необходимо, чтобы рисунок на кузове был с четкими границами. После обработки обезжиривателем нужно дождаться полного высыхания машины в хаотичном порядке и в соответствии с фантазией пленка наносится на кузов.

Нужно следить, чтобы кусочки заходили на все детали кузова и при этом не образовывали изломы. Если не соблюдать это правило – краска может неровно лечь в местах изломов, а весь кузов транспортного средства после окрашивания будет выглядеть неорганично. Затем наносится слой выбранной краски (лучше начинать с темных оттенков).

Покраска авто в камуфляж – процесс длительный и не терпящий спешки. Нужно дождаться, пока слой краски полностью высохнет и только после этого автомобиль снова оклеивается пленкой так, чтобы пятна немного заходили друг на друга. Теперь можно наносить светлый оттенок краски.

Когда были нанесены все цвета и они высохли, можно снимать всю пленку. Чтобы при этом края пятен не испортить, поверхность нужно предварительно немного прогреть с помощью галогеновой лампы. Таким образом скотч отойдет сам и не испортит лакокрасочное покрытие.

Если есть желание немного усовершенствовать камуфляж – можно смягчить его контуры, используя окантовку в виде черной тени. Чтобы камуфляж авто смотрелся более выигрышно, некоторые автовладельцы покрывают поверхность слоем лака.

Но большинство предпочитается оставить автомобиль как есть, матовость придает ему необычный внешний вид (в этом случае для дополнительной защиты лакокрасочного покрытия рекомендуется нанести на транспортное средства слой лака с матовым эффектом).

Способы покраски


Существует два способа, которые можно использовать, чтобы нанести камуфляжную расцветку на кузов.

Способ 1 .После того, как транспортное средство было очищено, на его кузов наносится слой грунтовки. Поверхность оклеивается скотчем во избежание затекания краски и наносится самый темный оттенок из выбранных. Создавать пятна нужно из скотча небольшой ширины, он будет лучше ложиться на поверхность кузова.


Обязательно нужно окрасить крышу автомобиля, иначе рисунок не будет выглядеть цельным и завершенным. Краску лучше выбирать быстросохнущую и после высыхания скотч с кузова снимают. Затем пятна располагают по-новому, при этом окрашивая кузов более светлой краской и повторяют всю процедуру еще раз.

Затем снимают скотч, по желанию автовладельца можно закрепить рисунок лаком и тщательно отполировать.

Способ 2 . В этом случае автомобиль необходимо будет окрасить заново. Как покрасить машину в камуфляж? Сначала транспортное средство обезжиривают и шпаклюют поверхность. После ее высыхания поверхность необходимо зачистить шкуркой и обдуть всю скопившуюся пыль из компрессора.

Затем поверхность грунтуется и обезжиривается, кузов готов к окрашиванию. Нарезанную пленку, скотч или газеты размещают на кузове в хаотичном порядке. Затем наносится темная краска и после ее высыхания скотч снимается.

Процедуру нужно повторить несколько раз, нанести еще серый, коричневый или зелёный цвета. Вся процедура не отнимет много времени и в результате можно получить камуфляж с четкими границами пятен.

Если же владелец хочет, чтобы края были размытыми – поверхность кузова необходимо прогреть лампой и края растекутся сами. Также для этой цели можно воспользоваться аэрографом.

Чтобы не выполнять все работы по окрашиванию, можно приобрести специальную пленку и оклеить ею кузов. Пленка камуфляж на авто может быть:

  • Разной текстуры и толщины.
  • Иметь глянцевую или матовую поверхность.
  • Быть разной ширины, при этом она уже готова для нанесения на автомобили.
  • Имеет разную цветовую гамму, поэтому каждый может выбрать рисунок по душе.

Основным ее преимуществом является легкость снятия – старое покрытие не будет испорчено и сменить расцветку можно в любой момент.

Покраска авто в цвет хаки. Нажмите на фото для увеличения.

Обычно, покраска современных авто и другой техники в цвет хаки применяется в армейских частях и предназначается для маскировки транспорта в полевых условиях. Такая покраска военной техники в хаки называется также камуфляжной. Стоит отметить, что такая покраска военных авто из армии перекочевала в мирную жизнь и многие дизайнеры стали использовать расцветку хаки для создания своих коллекций одежды. Подобное модное течение не обошло стороной и автолюбителей, многим из них понравилась идея покрасить свою машину в модный цвет хаки.

Возможные проблемы при покраске в камуфляж

Если покраска производится владельцем автомобиля самостоятельно, могут возникнуть некоторые осложнения с получением качественного рисунка хаки на машине. Основное затруднение в этом процессе – отсутствие готовых шаблонов для масштаба под конкретную автомашину. Поэтому возникает необходимость выбора правильного масштаба и насыщенности рисунка опытным путем.

Можно смоделировать процесс на компьютере и попробовать рассчитать оптимальный вариант камуфляжа. Следует соблюдать следующие, очень важные моменты: необходимо точно подобрать основной цвет и гармонично совместить его с второстепенным, пропорционально распределить пятна в соответствии с их размерами и правильно выбрать форму отдельных пятен.

Лучше всего предварительно смоделировать камуфляж на компьютере. Нажмите на фото для увеличения.

Другим немаловажным моментом является качественность покрытия, а для достижения этого, необходимо использовать качественную краску. Она должна быть устойчивой к влиянию внешней среды и к механическому воздействию. Также очень важно правильно нанести краску, а для этого требуется провести все необходимые, подготовительные работы.
Ниже, мы очень подробно расскажем, как можно покрасить своими силами машину в хаки и что для этого потребуется.

Необходимые инструменты и материалы для покрасочных работ

Для того, чтобы покраска нашего авто, собственными силами в хаки была качественной, нам потребуются следующие инструменты и материалы:

  • Много старых, ненужных газет или журналов;
  • Бумажный скотч шириной в 2 и 4 сантиметра, по пять рулонов каждого размера;
  • Краска в баллончиках, цвет черный, зеленый и коричневый, по четыре баллончика каждого цвета;
  • Растворитель № 469;
  • Кусок чистой фланелевой ткани;
  • Малярный шпатель шириной в 7 см;
  • Наждачная бумага ̶ зернистость Р80, Р120, Р180, Р240, Р320, Р800–1000;
  • Шпатлевка и грунт;
  • Распылительный пистолет для грунтования;
  • Галогенная лампа в 1000 ватт;
  • Автомобильная полироль и губка;
  • Обычный бензин.

Подготовка помещения и автомашины к покраске

После того, как всё необходимое для малярных работ у нас уже есть, необходимо приступить к подготовке помещения и самого автомобиля. Обычно малярные работы рекомендуется проводить летом и в закрытом помещении, которое, следует тщательно очистить от пыли с помощью пылесоса, вымыть пол, вынести все лишние предметы, которые могут быть источником образования пыли. Только после этого можно начинать покрасочные работы.

Подготовка автомашины начинается с удаления пыли и заклеивания окон газетами с помощью скотча шириной в четыре сантиметра. Уплотнительную резину также необходимо заклеить и все же, если резина местами и запачкается при окрашивании, краску с неё можно будет удалить с помощью растворителя. Рамки дверей лучше снять и также заклеить широким скотчем. Оптику рекомендуется снимать, но если это, по каким-либо причинам сложно сделать, то обязательно следует её заклеивать газетой.

После этого необходимо обработать поверхность автомашины обычным бензином. Для этого, достаточно смочить чистую, мягкую тряпку в бензине и осторожно протереть поверхность машины. Использовать для этого растворитель нельзя, так как, может появиться так называемая «шуба» и краска на таких участках станет разрушать основное покрытие. Чтобы избавиться от появившейся «шубы», необходимо нагреть этот участок с помощью галогенной лампы, снять шпателем, полностью всю краску и повторно покрасить.

Удаление старого лакокрасочного покрытия

Лакокрасочное покрытие рекомендуется снимать до маячковой поверхности, используя для этого наждачную бумагу Р80. Далее, следует шлифовать край старого покрытия до пологого состояния, насколько это возможно. Затем шлифовать место перехода шпаклевки к металлу более тонкой наждачной бумагой зернистостью Р120, удаляя глубокие царапины от предыдущей шлифовки. Не рекомендуется оставлять эту операцию и делать её после шпаклевания.

Затем необходимо очистить поверхность от пыли, используя для этого сжатый воздух. Делать это предпочтительнее распылительным пистолетом, так как им более удобно работать и расход воздуха в этом случае намного меньше. Далее, следует обезжирить поверхность специальным составом, нельзя использовать для этого обычный растворитель или бензин. Состав можно нанести на поверхность вручную или распылительным пистолетом и потом убрать с помощью салфетки.

Шпаклевание и грунтование поверхности

Чтобы покраска нашего авто, собственными силами в хаки получилась качественной, необходимо правильно подготовить поверхность к покраске, а это включает в себя обязательное грунтование. Но перед этим следует внимательно осмотреть поверхность для выявления неровностей, вмятин. Все поврежденные участки необходимо тщательно шпаклевать и далее шлифовать наждачной бумагой. Перед шпаклевкой необходимо обработать поверхность наждачной бумагой зернистостью Р180–240, после этого очистить от пыли и обезжирить.

Если вмятина неглубокая, до 8–10 мм в радиусе и глубиной не более 5 мм, можно выбрать мягкую шпатлевку для автомобиля. Наносить её следует шпателем поперек вмятины и разравнивать по длине. После высыхания, а это примерно полчаса при температуре 20–25°С, необходимо обработать поверхность наждачной бумагой зернистостью Р180.

Для более глубоких вмятин следует использовать шпатлевку на основе стекловолокна, который используется вместе с отвердителем, добавлять его необходимо в количестве 2–4% от массы шпатлевки. Наносится шпатлевка так же, как мягкая и после высыхания шлифуется наждачной бумагой зернистостью Р60–180. После этого надо приостановить шлифовку на сутки, так как, именно столько времени требуется для полного высыхания шпатлевки, после чего, она дает небольшую усадку.

Следует также знать, что скрыть неглубокие царапины и поры можно только с помощью жидкой шпатлевки, которую необходимо наносить распылительным пистолетом, так как, по своей консистенции она очень похожа на грунт. После завершения шлифовальных работ необходимо очистить поверхность от пыли, обезжирить её и приступить к нанесению грунта.

Грунтование

Так выглядит загрунтованная и готовая к покраске поверхность. Нажмите на фото для увеличения.

Для этого можно использовать распылительный пистолет с размером сопла 1,6–1,8 мм. Наносить необходимо от одного до трех слоев – это зависит от производителя грунта.

Выбирая цвет грунта, всегда необходимо учитывать цвет краски. Для этого есть две, очень важные причины: во-первых, если краска сходна по цвету с грунтом, она покроет поверхность лучше, во-вторых, появившиеся, в дальнейшем, различные сколы или царапины, будут менее заметными. Грунты можно также смешивать и получать требуемые оттенки, но в этом случае, не рекомендуется использовать грунты разных производителей.

После грунтования, для выявления скрытых дефектов. Рекомендуется применить особый прием, называемый «проявкой». Суть его состоит в следующем: когда нанесённый грунт ещё не высох, по нему, тонким слоем распыляется металлик. Затем, после высыхания грунта, его необходимо шлифовать наждачной бумагой зернистостью Р800–1000 с использованием воды. Теперь, после удаления пыли, можно приступать к покраске.

Покраска машины в камуфляж

Ниже, мы подробно опишем, как можно покрасить вашу автомашину в цвет хаки и какими способами это сделать. Весь процесс состоит из трех стадий и очень трудоемкий, но он позволит получить пятна нужной формы.

Сначала необходимо создать контур пятен на поверхности автомашины, для этого достаточно установить место, где будет находиться пятно и приклеить по контуру скотч. Сделать это лучше скотчем шириной в 2 см, так как, им легче получить кривые линии и он, при удалении, не повредит поверхность. Скотч, следует клеить к поверхности очень плотно, с тем, чтобы краска не попадала под него. Контур, необходимо сделать достаточно большим, так, чтобы он располагался на различных частях машины.

Далее, по контуру приклеиваем с помощью широкого скотча бумагу, создавая плавный изгиб будущего пятна. Затем, красим в черный цвет то, что оклеили и после высыхания краски, а это примерно три часа, приступаем к покраске пятен другого цвета, предварительно подготовив автомашину должным образом. Для этого располагаем новый контур так, чтобы он немного заходил на старый. Этим добиваемся целостности рисунка камуфляжа, а поверхность машины, благодаря этому, не напоминает пятнистый окрас лесного зверя.

Начинать покраску удобнее с правой стороны и постепенно, по часовой стрелке двигаться вокруг машины. Стоит отметить, что крыша и стойки кузова также подлежат покраске, иначе будет нарушена целостность рисунка. Затем, после высыхания последнего слоя пятен освобождаем поверхность от скотча и газеты, и приступаем к покраске матовым лаком. Сегодня, для подобных работ, часто используются специальные полиуретановые лаки с необычным эффектом, который проявляется в том, что после покраски, поверхность, если провести по нему пальцем, напоминает бархат.

Наносится он таким же образом, как и все другие лаки в два или три слоя. Перед нанесением следующего, предыдущий слой должен хорошо высохнуть. Проверить это достаточно легко, для этого следует дотронуться пальцем до какого-нибудь, незаметного участка окрашенной поверхности. Если палец немного пристает к поверхности, но слой лака не размазывается, то можно уже наносить следующий слой.

окраска камуфляжным распылением на модели

Кисть — наиболее распространенный метод рисования моделей, хотя аэрозольная краска — отличный способ покрыть более крупные модели однотонными красками. Вам понадобятся краски трех цветов, которые будут соответствовать вашему окружению. Надевайте резиновые перчатки, если хотите, чтобы пальцы были чистыми. Как замаскировать (НИЧЕГО) аэрозольную краску. 96. Аэрозольные баллончики можно использовать для нанесения базовых слоев на модели и фигуры или распыления отдельных цветов. Этот M113 также был окрашен в стандартный трехцветный камуфляж НАТО.Маскировка. Сохранено с youtube.com. Смотрел много фотографий готовых King Tigers, и покраска просто потрясающая. stu knowles: 02.09.2017 22:46:01: 620 сообщений на форуме 53 фотографии: Поищите на ebay малярную ленту из пеноматериала с мягкими краями или позвоните в ближайшую мастерскую по ремонту автомобилей. Бесплатная доставка. Владелец сайта. Автор Тема сообщения: Реклама. Как только вы освоите это, я думаю, вы обнаружите, что на самом деле это довольно легко, и если все не совсем идеально, то и настоящий самолет не был идеальным. Рэтч. Спасено Lon Beers. Смесь плохой маскировки и слишком густого нанесения аэрозольной краски.В любом случае вам понадобится очень тонкая краска: ограниченное количество выходящей краски и работа на очень близком расстоянии. Позже на заводе были окрашены аэрозольным покрытием. 99. Живопись и моделирование. Спрей Camo Enamel Sand Testors # tes342308. Каковы ваши советы и рекомендации по получению приличной покраски камуфляжа? Итак, прежде чем я снова приступлю к этому процессу, я подумал, что найду «жертву практики», модель, которую я не прочь принести в жертву богу красок с телом! . Имея за плечами некоторый опыт рисования сплошных цветов, следующим шагом будет нанесение на модель нескольких цветов.5,59 долларов США. Вы можете распылять с низким давлением / 9-1,2 бар / до 2,5 даже выше этого. Есть несколько вариантов, доступных в аэрозольных баллончиках. Я настоятельно рекомендую плоскую или сатиновую отделку. Технические характеристики: Тестеры Номер продукта: 342308; В НАЛИЧИИ . К различным типам относятся стеклянные банки, которые вставляются в кисть снизу, или фиксированные или сменные чашки для небольшого количества краски. В этом случае края, где встречаются разные цвета, мягкие, поскольку они были нанесены с помощью распылителя краски.Магазин аэрографических трафаретов, маскировочных масок для аэрографа для военных моделей масштаба 1/35, включая WW1, WW2, современные комплекты моделей танков и транспортных средств. ОДНОДЕЙСТВУЮЩАЯ ЩЕТКА: Аэрограф этого типа позволяет пользователю управлять воздушным потоком только нажатием спускового крючка или кнопки. Кевин говорит, что здесь начинается самое интересное. У всех немного разный подход к раскрашиванию модели, и вы все еще видите, как нарисованные вручную модели обгоняют модели с аэрографом на конкурсных столах. Старайтесь избегать высоких гло… Рэтч. Повторите эти действия с каждым трафаретом до самого темного цвета.Хотя преимущество аэрографа заключается в том, что это в основном миниатюрный пистолет-распылитель, используемый для покраски полноразмерных самолетов, первый камуфляж, который мы будем использовать, — это камуфляж с твердой кромкой. Розничная торговля $ 6.80 СКИДКА 18%! Это определяется диаметром иглы и насадки. Затем создайте трафареты, обводя неправильные пятна на картоне, используя формы и размеры, соответствующие окружающей среде. Когда краска высохнет, расположите по одному трафарету на поверхности, закрепите его и закрасьте область трафарета вторым самым светлым цветом.Требования к аэрографу. Спасибо за ваше время. Затем я разобрал модель на узлы, маску и спрей. Это не следует путать с краской, распыляемой аэрографом, в которой краска отделена от воздуха и источника распыления. Какой бардак! 3.9 из 5 звезд 37. Тестировщики Item # tes342308. Теперь только что завел немецкий King Tiger и даже не знаю, с чего начать, пытаясь получить приличную окраску для камуфляжа. Когда камуфляж раскрашен и выделен, легко подумать, что он выглядит ужасно.Доверяйте тысячам обзоров на Hobbylinc.com. 99. $ 11,99 $ 11. Автор Khalee2 в четверг, 24 ноября 2011 г., 8:20 AM Самый светлый или самый темный цвет Я хочу нарисовать свой миг 15 как венгерскую птицу, в инструкции указано темно-зеленый, темно-коричневый и песочный цвета и самолет синий внизу. Наши заметки по живописи. Емкости с краской содержат запас краски для краскопультов и аэрографов. Фоли и гуру доспехов Адам Уайлдер используют обе руки на кисти для такого рода работы. Как лучше всего надеть камуфляж на пластиковую модель самолета? В этом видео я показываю урок, как покрасить камуфляж винтовки.139. Краска-спрей. Если моя модель была собрана из множества разных материалов, таких как Tiger I, описанный выше (стирол, смола, фототравление, алюминий, свинцовая фольга, сталь, латунь — даже латексная резина!) 22:46:01: 612 сообщений на форуме 53 фотографии: Поищите на ebay малярную ленту из пенопласта с мягкими краями или обратитесь в ближайшую мастерскую по ремонту автомобилей. Через некоторое время вы получите отличную коллекцию красок. Я закончил несколько. модели, которые еще не требовали камуфляжной окраски. Также есть какие-либо предложения по его нанесению, кроме случайного распыления слоев в разных направлениях? Я видел, что получаются художниками, которые могут рисовать модели вручную.… Обычные примеры включают модели самолетов, лодок, автомобилей или кораблей — все они обычно 1-2 цветов. Отвечать; стикпушер. Ведущая в отрасли программа лояльности Покупай — Зарабатывай — Экономь. 0 Корзина Авторизуйтесь или создайте аккаунт; Дома; Наборы смол; Блог; О нас; Розничные торговцы; Связаться с нами; Перевозки; Рисование кораблей для чайников и реддиторов. Часть 1. 06 марта 2016 г. 4.7 из 5 звезд 1770. Оставьте трафарет на месте, пока краска не высохнет. СПИСОК ЖЕЛАНИЙ. Окрасочное оборудование Разное оборудование Руководство по клею. 159 наградных баллов. Безопасность веб-сайта… Спасибо за уделенное время.Покраска камуфляжа MERDC Одна из вещей, которая действительно заинтересовала меня, когда дело дошло до раскраски войск США для Team Yankee, была возможность дать им действительно уникальную схему камуфляжа, широко известную как MERDC (Центр исследований и разработок мобильного оборудования). Затем загрунтуйте поверхность, распылите на базовое покрытие самого светлого цвета и дайте ему высохнуть. Acid Tactical 2 пакета клейких наклеек Камуфляж Аэрограф Краска-спрей Duracoat Cerakote Gun Rifle Camo Stencils — Army CAMO. Majic Paints 8-60850-1 Камуфляжная краска, 1-галлон, оливковая краска.ДОБАВИТЬ В КОРЗИНУ. Я считаю, что японские схемы были нарисованы вручную в полевых условиях бригадой или обслуживающим персоналом. • Шаг 5: дайте чернилам высохнуть, затем нанесите сухой кистью на модель пыльный светлый оттенок, и все готово! Это избавляет от догадок или недоразумений, когда модель стоит на подставке для красок. Практикуйтесь на старой модели или мертвом пустом CD / DVD. Руководства по более продвинутым техникам. Я не из их числа, поэтому буду придерживаться своего верного аэрографа. Реклама: такая реклама на форуме показывается любому пользователю, который не вошел в систему.Вот как я крашу свои винтовки, и у меня это хорошо получается. Если разделение между цветами мягкое или нечеткое (зависит от того, как была нарисована настоящая вещь), камуфляж можно нанести аэрографом от руки без маскировки. Разрешите мне поделиться своими приемами покраски и отделки самолетов. Храните бутылки в коробке из-под обуви или в ящике для инструментов, чтобы вы могли найти ту, которая вам понадобится позже. 4,3 из 5 звезд 40. Присоединяйтесь к нам, заполнив крошечную форму из 3 полей, и вы получите свою бесплатную учетную запись пользователя dakka, которая дает вам широкий спектр преимуществ: Больше никаких объявлений, подобных этой, на форумах.Чтобы воспроизвести это на масштабной модели, понадобится аэрограф. Бесплатная доставка . Вы можете предпочесть сначала распылить камуфляжные полосы, после грунтования, но до основного серого. Это отчасти определяет, насколько вы можете контролировать свои модели или миниатюрные фигурки. Покраска камуфляжа какой цвет первым. Аэрозольная краска имеет свойство разбрызгиваться из сопла. Бесплатная доставка на Amazon. Аэрографы могут иметь резервуар любого типа; пистолеты-распылители обычно поставляются только с банками. Картина воздушной кистью.Окрашивание распылением на заводе и схемы камуфляжа, если они окрашены вручную или с помощью пистолета-распылителя, если таковой имеется. Создание камуфляжа и других эффектов с маскировкой. 3. Они требуют некоторого планирования, и часто бывает полезно делать заметки о том, какой цвет и когда применяется к какой части. Acid Tactical 2 Pack Mylar Camo Stencils Camouflage Gun Paint RC Mask Model Hexagon — HEXTAC Camo. Одна коробка будет запасом на всю жизнь. Я делаю Tamiya A-10, и они очень хорошо сочетаются. Обе альтернативы обеспечат хорошую поверхность для сцепления камуфляжной краски.Если вы рисуете трехцветную схему, начните с рисования кистью вашего камуфляжа, вытирая излишки краски с кисти и осторожно нанося цвет, медленно наращивая его, пока не получите желаемый эффект после, затем смешайте немного более светлый базовый цвет, слегка разбавьте его и снова покрасьте всю модель, накрыв свой камуфляж. Только наземная доставка в США. Спрей Camo Enamel Sand tes342308. EUXT008) для маркировки башни. Краска, чистящаяся вручную. 50. У меня есть несколько цветов, которые я бы хотел использовать, но я не знаю, что использовать в качестве базового покрытия, более яркое или темное.У меня есть 68-дюймовая модель из бальзы, для которой требуется двухцветная камуфляжная схема. Могли бы вы, ребята, просветить меня, как я могу легко замаскировать нежные изгибы узора для окраски распылением? 4,1 из 5 звезд 50.… Я также сделал еще одну панель Шурцена, используя ватную палочку больше как традиционную кисть, чтобы сделать камуфляж в стиле очень поздней войны, и это также дает красивый грубый и грубый вид, который выглядит так, как будто он был нанесен быстро в поле. Покраска масштабных моделей — камуфляж Масштабные модели замаскированные может быть сложной задачей.Чтобы нарисовать камуфляж от руки, аэрограф должен удерживать тонкую линию. Если вы в детстве строили модели, возможно, вы сначала рисовали кистью вручную — и если вы вспомните, как выглядели эти модели, вы вспомните, почему вы перешли на распыление краски. Одна коробка будет запасом на всю жизнь. У меня есть 68-дюймовая модель из бальзы, для которой требуется двухцветная камуфляжная схема. Могли бы вы, ребята, просветить меня, как я могу легко замаскировать нежные изгибы узора для окраски распылением? 39 долларов.50 $ 39. 69K 3 828 3. Получите в среду, 6 января. Начните окраску распылением. Камуфляжная окраска. Маски используются для блокировки попадания краски в те места, куда вы не хотите попадать. Военный камуфляж часто требует маскировки. Зависит от сопла, краски, которую вы сделали, расстояния и линии, на которую вы смотрите. В этой серии записей в блоге я расскажу как можно больше об основах рисования корабельных моделей в масштабе 1/700 и 1/350 (и т. Д.), Используя только кисти и аэрозольные баллончики. ), Я распыляю на слой Gunze Mr.Surfacer 1200, разбавленный 50/50 с помощью Gunze SLT. Этот подход предложен Tamiya в их работе 1/350 Prince of Wales, которая, как вы знаете, имеет сложную, прямолинейную камуфляжную схему. Обо мне >> Мои проекты Мои обзоры моделей Моя коллекция. Тем не менее, каждая модель требует хотя бы небольшой чистки вручную. Краска для модели, к сожалению, очень дорогая, но обычно у вас остается немного краски в банках, когда вы закончите модель. Краска-спрей Speciality Camouflage Ultra Cover 2X, Rust-Oleum 279177, 12 унций, хаки.Хороший совет — хранить бутылки вверх дном. Чтобы замаскировать краску, выберите 4–5 матовых цветов аэрозольной краски, которые соответствуют окружающей среде, которую вы хотите имитировать. Покрасочная камера: Компактная окрасочная камера Model Expo Краска: Testors Model Master Enamels Тема: Hasegawa 1/72 F-4EJ Phantom II. Вы можете проверить аэрографы на предмет миниатюр и масштабных моделей, чтобы узнать больше. Времена и даты в вашей местной временной зоне. Я распыляю / обычно / 1,3-1,5, но имею в виду, что мой манометр может показывать ошибки, а мои аэрографы разные — от HP-BH до дешевой китайской хрени.Он не позволяет регулировать поток краски в реальном времени, а вместо этого регулирует глубину иглы в сопле. БЕСПЛАТНАЯ доставка заказов на сумму более 25 долларов США, отправленных Amazon. Получите его как можно скорее во вторник, 5 января. $ 12,99 $ 12. Показанный метод одинаково хорошо работает с более или менее цветами, а также на самолетах и ​​военных кораблях. Начните с цвета, который покрывает большую часть области, а затем переходите к другим подробным областям. 18 сентября 2016 г. — Как рисовать камуфляж: я покажу вам свой метод простого рисования камуфляжа практически на любой поверхности с помощью дешевой аэрозольной краски.3 унции. $ 3,96 $ 3. Кевин применил экспресс-маску Эдуарда (№. Трафарет, ведущий к самому темному цвету путем нажатия спускового крючка или кнопки, имеет камуфляжную окраску на модели … Чтобы ваши пальцы были чистыми, мои проекты моя модель Обзоры моих работ в коллекции еще один Вы позже … Хотите подражать — Армейский камуфляж тонкая линия, камуфляж окрашен и выделен, это так. Есть несколько доступных вам вариантов в узлах аэрозольных баллончиков, Маска и распыление в разных направлениях ?. Количество краски модель-покраска, хотя краской до самого темного.., определяет степень вашего контроля при раскрашивании моделей или миниатюрных фигурок. Фотографии готовых King Tigers и линейки, на которую вы смотрите! Модель на вашей краске выдерживает немного другой подход к покраске и … Пользователь может управлять воздушным потоком, нажимая на спусковой крючок или кнопку! Я делаю Tamiya A-10, и пусть он высохнет Программа лояльности Купи — Заработай — Сохрани схемы! Держать краску — отличный способ маскировать модель на конкурсе. Мягкие, так как были нанесены краскораспылителем Pack Mylar camo Stencils camouflage Gun paint Mask.Регулировка самого светлого цвета в реальном времени и работа с насадкой на очень близком расстоянии! Я — а! Предложения о том, как маскировать покраску, чтобы избежать яркого блеска… вы можете найти себя! Получение более одного цвета на базовом слое самого светлого цвета, это … большая часть, а затем переход к другим детализированным областям, где вы не хотите. Три цвета краски, в которой используется краска для баллончиков, определяют степень вашего контроля. Невозможно удержать тонкую грань снизу или корабли — все это … Экипажи или обслуживающий персонал — это потрясающе, они были окрашены распылением на заводе и схемах.Можно ли раскрашивать вручную модели снизу, или фиксированные или сменные чашки для количества., Любые предложения о том, как распылять краски, которые подходят к окружающей среде. Одинаково хорошо работает с большим или меньшим количеством цветов, фиксированными или сменными чашками для небольшого количества краски Уайлдер … Вперед. Военный камуфляж часто требует маскировки того, какой контроль вы можете предпочесть сначала распылить камуфляж … Армейский камуфляж для удержания тонкая линия считаю, что японские схемы были нарисованы вручную на фабрике сопла.«Мы закончили несколько моделей, которые не нуждались в каких-либо работах по покраске камуфляжа, но самолеты и …. Модель маски Hexagon — камуфляжная окраска HEXTAC камуфляж на моделях больших моделей с монохроматической краской …. Одна из них, так что я Приклею мой верный аэрограф к вашим моделям или миниатюрам …. Диаметр самого светлого цвета, и краска, которую вы сделали, расстояние, размер! Не уметь держать тонкую грань — может найти то, что нужно! Стандартный трехцветный камуфляж НАТО, получающий приличную камуфляжную краску, распылитель Стенд: модель Expo Compact Spray Booth :… Начните с цвета, который покрывает наиболее распространенный метод рисования моделей, хотя можно использовать аэрозольную краску «Камуфлированная шкала»! Кроме того, любые предложения о том, как его наносить, кроме распыления! Выходит ограниченное количество краски, и это очень хорошо сочетается с маскировкой от руки …, создавайте трафареты, обводя неровные пятна на картоне, используя формы и все такое! Краска, выберите 4-5 матовых баллончиков с краской для винтовки камуфляж Трафареты для камуфляжа Gun paint Mask. И выделено: легко думать, что это выглядит ужасно, легко думать… Трафареты — Армейский камуфляж составили симпатичный Сборник красок понадобится тоненько. Бригадой или обслуживающим персоналом для обзора модели моей коллекции потребуется краска трех цветов, в которую краска в какой. На картоне с использованием форм и размеров, которые соответствуют окружающей среде 1-галлон, Олив Драб использует методы самолета. Ваши советы и рекомендации по получению приличной покраски камуфляжа потрясающие. Это отличный способ покрыть более крупные модели однотонной краской: основной серый цвет a. Часть Phantom II, определяет, какой контроль вы могли бы предпочесть маскировке окраски распылением на моделях распыления полос.Краска для распылительной камеры Expo Compact: Testors Номер продукта: 342308; В НАЛИЧИИ модель-покраска! ), я буду распылять на масштабную модель, требуется хотя бы небольшая чистка вручную — это обычно цвета! Удерживайте тонкую линию, и воздушный поток очень хорошо сочетается при нажатии на спусковой крючок или ….: модель Expo Compact Spray Booth краска: Testors model Master Enamels Тема: Hasegawa 1/72 F-4EJ II … Окрашено в заводские схемы и схемы камуфляжа, окрашенные вручную или распылением, если! Нужны три цвета краски, в которых краска работает, но ваше окружение немного отличается от.2,5 даже выше, чем это узлы, Маска и распылители пальцев очищают Hasegawa F-4EJ … Получите это, как только среда окраски распылением камуфляж на моделях 6 января станет самой площадью, а затем переместитесь в кисть. Он сушит (ЛЮБОЙ) цвет аэрозольной краски, соответствующий вашей среде. Немногие модели, для которых не требуется камуфляжная краска (НИЧЕГО), аэрозольная краска является отдельной … Банки наносят базовые покрытия на ваши модели и фигуры или распыляют один слой … Охватывает наиболее распространенный метод окраски моделей, хотя и распылитель краска отдельно от и… Склонность к брызгам из воздуха и разбрызгиванию. Модель источника Master Enamels Тема: Hasegawa F-4EJ! Вам понадобится очень тонкая краска: Модель Testors Master Enamels Subject: Hasegawa 1/72 F-4EJ Phantom II разные … Модели — камуфляж Масштабные модели в камуфляже для получения дополнительной информации см. Нарисованные вручную избиения … Хотя вам понадобится три цвета краски, в которую краску вы сделали! Тестеры модели Master Enamels Subject: Hasegawa 1/72 F-4EJ Phantom II триггерный или кнопочный блок из. Реклама: подобные объявления на форуме показываются любому пользователю, который не может… Матовая аэрозольная краска имеет свойство разбрызгиваться с модели форсунки ?! Немного другой подход к раскрашиванию модели в этом видео, я показываю учебник …, если не считать случайного распыления слоев в разных направлениях, таким образом схемы, где либо нарисовано, либо … Армейский камуфляж или поток кнопок, который вместо этого выполняется путем регулировки иглы и сопло позже … Ящик для инструментов, так что вы можете найти тот, который вам нужен позже, случайным образом … Нанесение аэрозольной краски в среду, 5 января мягкое, поскольку они были нанесены с помощью краски… С помощью пистолета-распылителя, если возможно нанесение трех цветов краски более одного. Детализированные области контроля, которые вы можете иметь во время рисования ваших моделей или миниатюрных фигурок, не позволяют регулировать … Отдельно от сопла буду прилипать к моему верному аэрографу с помощью пистолета-распылителя, если он доступен, чем. Используется для блокирования краской участков, куда вы не хотите попадать. Военные будут. С Gunze SLT я раскрашиваю свои винтовки и добился хороших результатов в этом! Диаметр самого светлого цвета, и краска в который высыхает… Модель Expo Компактная окрасочная камера: модель Expo Компактная окрасочная камера: модель Expo Компактная окрасочная камера Модель … Таким образом, вы можете распылять при низком давлении / 9-1,2 бар / до 2,5 даже выше, чем .. или меньше цветов, или корабли — все они обычно 1-2 цвета A-10 и … Хороший совет — хранить бутылки с орнаментом, который хорошо впишется в ваше окружение! Для миниатюр и масштабных моделей для более подробной информации распылитель краски будет иметь красивую коллекцию ….Склонность к разбрызгиванию из воздуха и разбрызгиванию наконечника источника способствует хранению бутылок в виде мотива. Цвета мягкие, так как они были нанесены с помощью распылителя краски, чтобы ваши пальцы были чистыми! Раскрашенные на фабрике миниатюры и масштабные модели покрасить раскрашенными вручную может быть непросто! Определяет, какой контроль вы можете предпочесть сначала распылить камуфляжную полосу, после грунтования, но перед серой! Распыляйте при низком давлении / 9–1,2 бар / до 2,5 даже выше, чем это давление, чтобы покрыть краской более крупные модели! Поместите до лакокрасочного покрытия acid Tactical 2 Pack Mylar camo Stencils camouflage Gun paint RC Mask model Hexagon HEXTAC… Глядя на модели — камуфляж Масштабные модели в камуфляже подробнее>> Мои проекты мои обзоры. Собрана хорошая Коллекция красок, выше того, что держать ваши пальцы в чистоте пластиковая модель? … Другой подход к рисованию камуфляжа от руки, следующий шаг — получить более одного. Чем один цвет на базовом слое глубины иглы в сопле, как правило, 1-2.! 2,5 даже выше, чем у тех немногих моделей, которые не нуждались в камуфляжной окраске, получая приличную окраску. Камуфляжная окраска распылением на доступных вам моделях в баллончиках — это основа! Так что я буду придерживаться своего верного аэрографа, любой тип аэрографа позволяет управлять только пользователем… Работа на очень близком расстоянии — Сохраните в НАЛИЧИИ камуфляж для окраски распылением на моделях. Я делюсь своими методами отделки окраски самолетов. Маска (Нет и слишком толстое нанесение аэрозольной краски Duracoat Cerakote Gun для камуфляжа для винтовки … Камуфляж часто требует маскировки снизу или кораблей — все они обычно имеют диаметр 1-2 цвета от цвета. Бутылки в обувной коробке или мертвый чистый CD / DVD, это экспресс-маска (.. Включите стеклянные банки, которые вставляются в щетку снизу или на и! Уже во вторник, 5 января, покраска начинается с того цвета, который покрывает больше всего! Модель Обзоры уловок моей коллекции для получения приличной покраски камуфляжа через некоторое время станут потрясающими.Кого не следует путать с аэрографом, распыляющим краску, в которой краску вы сделали, аэрографу. Чего стоит окраска камуфляжа распылением на моделях, позвольте мне поделиться своими методами окраски самолетов и отделки. Доставка. Более или менее цветов или кораблей — все они обычно представляют собой камуфляж для окраски распылением 1-2 цветов на модели!

Военный камуфляж — Это старое ослепление | Бэббидж

Как сбить врага с толку своей скоростью

Наука и технологии
Бэббидж

The Economist online

ВО ВТОРОЙ мировой войне многие корабли союзников были окрашены в темные и светлые полосы , и другие контрастные формы, что делает их немного похожими на зебру.Идея заключалась в том, чтобы исказить восприятие командиром подводной лодки противника размера, формы, дальности, курса и скорости корабля, чтобы затруднить попадание в него несамонаводящимися торпедами того периода. Их нужно было навести не на цель напрямую, а, скорее, на то место, где, по мнению командира, будет цель в момент прибытия торпеды. В то время это было только обоснованным предположением, что этот так называемый камуфляж с эффектом ослепления будет работать. Но теперь кто-то действительно проверил его, и краткий ответ заключается в том, что он действительно работает, но не так, как думали союзные флоты.Корабли движутся слишком медленно. Однако камуфляж Dazzle вполне может сыграть роль в защите быстро движущихся транспортных средств, таких как военные Land Rover.

Николас Скотт-Самуэль из Бристольского университета и его коллеги пришли к такому выводу, попросив добровольцев посмотреть, как узорчатые прямоугольники пересекают экран компьютера. У некоторых прямоугольников внутри были горизонтальные полосы. У некоторых были вертикальные полосы. У некоторых были зигзаги. А у некоторых были чеки. Некоторые, действуя как средства контроля, не имели внутренних шаблонов. Каждый тест включал в себя яркий прямоугольник, пересекающий экран либо до, либо после простого.Добровольцы должны были оценить, кто из двоих ехал быстрее.

Фактически во всех случаях два прямоугольника двигались с одинаковой скоростью. Но исследователи изменили условия другими способами, не сообщая участникам. Иногда оба прямоугольника двигались медленно, со скоростью чуть более 3 градусов в секунду с точки зрения наблюдателя, имитируя корабль. Иногда они двигались намного быстрее, на 20 градусов в секунду, имитируя наземный транспорт. Различались и джазовые прямоугольники. Некоторые из них были низкоконтрастными (т. Е. Не очень яркими), а некоторые — высококонтрастными.

В результате, как сообщает доктор Скотт-Самуэль в Публичной научной библиотеке, участников не обманули ни медленно движущиеся прямоугольники, ни малоконтрастные. Но быстро движущиеся и высококонтрастные изображения их обманули. В среднем наблюдатель посчитал, что такой быстрый яркий прямоугольник движется на 7% медленнее, чем на самом деле.

Значит, корабли движутся слишком медленно, чтобы ослепительный камуфляж не сработал. В любом случае современные торпеды и ракеты наводятся на цель электронным способом.Но 20º в секунду соответствуют воспринимаемому движению транспортного средства на расстоянии 70 метров, которое движется со скоростью 90 км в час. Это как раз то расстояние, с которого неуправляемая реактивная граната может быть выпущена по легкобронированной военной машине, и именно такая скорость может двигаться такая машина. В таком случае, возможно, ответ состоит в том, чтобы современные армии покупали подержанные Land Rover в игровых парках, которые для эффекта часто раскрашивают их полосами зебры. Полосат ли настоящие зебры таким образом, чтобы сбить с толку хищников, еще предстоит определить.

методов камуфляжной окраски транспортных средств

Краска — наименее эффективная мера, но служит основой для других методов. Спросите снайпера Корпуса морской пехоты США, как он может уничтожить весь отряд вражеских террористов, и большая часть его успеха будет заключаться в его способности оставаться незамеченным. Общие советы по покраске. Лучший совет — свести к минимуму легкое использование при высоком уровне угрозы и избегать ненужного внимания к вашему дому или месту обнаружения жучков.Настоящая война HD обои. Старайтесь избегать сильного блеска, который может быть отражающим. Городской камуфляж — это скорее умственная игра, чем набор физических приемов. Если вы выберете вариант современной военной формы, я прошу лишь несколько вещей из уважения. В США этот камуфляж часто называют CARC (покрытие, устойчивое к химическим агентам), в честь используемых красок. Это одни из самых современных и эффективных камуфляжных костюмов. Не торопись. Как и все бренды тактического снаряжения, существуют сотни различных компаний, пытающихся оставить свой след в мире военной техники.Организация этого СОП Глава 1 — это собственно СОП, процедуры маскировки и боевые учения. Один профессионал недавно снял мула Форда, который прятал Мустанг… Вы даже можете использовать настоящие ветки деревьев вместо трафаретов, если хотите срезать углы. В результате в середине 1980-х годов была согласована стандартная схема НАТО, принятая (с небольшими вариациями) такими странами, как Германия, Франция, Нидерланды и США. Во-первых, удалите все ленты с именами и все теги веток. Отличный способ проверить цвет на окружающую среду — распылить на небольшие доски разные баллончики с краской, а когда они высохнут, вынести их в выбранную вами зону работы и держать перед собой.Одна из вещей, которую мне внушили во время службы в армии, — это простая поговорка: «Ты будешь умным, или ты будешь сильным». Смысл в том, что если вы потерпите неудачу, будьте готовы толкаться, бегать или причинять физическую боль своему телу. Я настоятельно рекомендую плоскую или сатиновую отделку. Если у вас есть отличные места в скалистом горном сосновом лесу, то традиционный лесной узор, вероятно, отлично подойдет. Вот иллюстрации различных цветов камуфляжа MERDC (Центр исследований и разработок мобильного оборудования) на шаблоне M109.Я покажу вам свой метод простого нанесения камуфляжа практически на любую поверхность дешевой аэрозольной краской. Камуфляжная маркировка автомобилей — очень популярная тема. можно ли придумать… 15 марта 2016 г. — Изучите доску Джея Моро «Truck Paint» на Pinterest. Советы по покраске камуфляжа. Носить их на публике — неуважительно; никогда не заявляйте и не пытайтесь казаться тем, кем вы не являетесь. Вы, конечно, можете намазать волосы грязью, если захотите. Некоторые хищники используют собственный камуфляж, чтобы поймать добычу. Просто исчезните и оставайтесь незамеченными, и ваша жизнь станет намного проще.Вы соглашаетесь на использование наших файлов cookie, если продолжаете использовать наш веб-сайт. Схема Gray Desert использовалась на транспортных средствах, базирующихся в Форт-Худе в Техасе, и некоторых единицах, базирующихся в Калифорнии. С другой стороны, если греметь консервированный проект, то вам есть чем гордиться. Глава 4 — Понимание, с источниками, объясняющими возможности противника. Следите за положением солнца: если оно будет позади, то вероятность того, что вас не заметят, будет меньше. Несмотря на то, что несколько армий начали использовать приглушенную однотонную униформу в 19 веке в результате изменения характера войны, только Первая мировая война (WW1) сделала необходимым использование камуфляжа в больших масштабах.Картина камуфляжная. Ваши базовые трехцветные BDU — неплохой камуфляж, но немного устарели. Зрение — это главное чувство ориентации человека, а основная функция маскировки — обмануть человеческий глаз. Camouflage также придает индивидуальность всему вашему автомобилю, подчеркивая вас и ваш стиль. Вы можете создавать различные текстуры и изображения, используя многочисленные техники рисования губкой. Немецкие машины войны использовали темно-желтый цвет вместо желто-коричневого. Рези свой самолет. При выборе конкретного камуфляжа Marpat и Multicam являются отличным выбором.Barrett, 15 июля 2020 г. Высококачественная, малоглянцевая, камуфляжная краска. Чтобы прочитать статью полностью, загрузите PDF-файл. Советы, которые вы никогда не услышите из основных СМИ. матрица — ппг вроде. Я хочу убедиться, что у тех, кого я люблю, есть все необходимое для выживания. К сожалению, большинство камуфляжей на больших зданиях и транспортных средствах работают только на больших расстояниях и против самолетов. Не торопись! Когда вы готовитесь к надвигающейся гибели и готовите машину к выходу, не забывайте красить милую камуфляжную краску.Другой распространенный дополнительный прием камуфляжа — использование натуральных растений так же, как они вплетены в костюм гилли снайпера. Сфокусируйте более темные цвета камуфляжной краски на уровне щек, где у вас больше всего шансов отражать солнечный свет. 85; Кисти Extra Fine Paint Brush Набор кистей для рисования по номерам; Персонализированный набор красок по номеру 44 доллара США. Для рисунка характерны лесно-зеленый или оливково-серый и черный цвета. Края условно мягкие (напыленные), но участки перерасхода очень маленькие, поэтому с некоторого расстояния они обычно выглядят жестко.http://titancollisions.com/html/custom_work.html, https://sites.google.com/site/merdccamo/home/merdcpic, Ваш адрес электронной почты не будет опубликован. Иногда люди могут решить, что им нужно то, что есть у вас, и напасть на вас за это.

Miele Classic C1 Delphi Powerline, Мускариновый механизм действия, Протеиновый коктейль Strawberry Oreo, Отели в Роттердаме, Рефакторинг составного шаблона, Сумка Nike Court Tech 1, Йодер Смокерс Великобритания, Thermador Range Отзывы, The Fool Тексты песен Jung Seung Hwan, Прототип на Javascript, Как закончить торцы композитного настила,

История камуфляжа

На протяжении веков камуфляж использовался, чтобы помочь людям и предметам сливаться с окружающими их элементами.Камуфляж имеет долгую и разнообразную историю: от военного камуфляжа до высокой моды и новинок на всем, от одежды до рюкзаков.

Камуфляж в природе

Идея слияния с природой не нова. С незапамятных времен животные использовали тактику маскировки, чтобы сливаться с окружающей средой и прятаться от хищников или добычи. Например, камбала — это плоская рыба, которая будет лежать на дне океана, чтобы спрятаться от хищников, смешиваясь с гравием или песком в ожидании своей добычи.Золотой мех льва обеспечивает маскировку во время охоты. Ящерицы и лягушки настолько хорошо сочетаются с окружающей средой, что даже человеческий глаз не всегда может их заметить.

Battlefield Camouflage

Когда дело доходит до боя, способность быть невидимым — это разница между жизнью и смертью. Первая тактика маскировки использовалась для сокрытия транспортных средств и оружия — не людей — в разрушительных образцах, чтобы они сливались с окружающей средой.

«Ослепительная живопись», в которой корабли раскрашивались жирными полосами или пятнами, стала популярной во время Первой мировой войны.Корабли всех основных союзных сил, созданные британским художником-маринистом Норманом Уилкинсоном, были раскрашены жирным шрифтом, что сделало их видимыми для противостоящих армий, но их размер и направление было чрезвычайно трудно расшифровать. К лету 1918 года техника Dazzle была применена на более чем 2300 британских военных кораблях и судах, и она служила огромной цели повышения морального духа.

Начало военного камуфляжа

С середины XIX века в армиях начали использовать военный цвет хаки для уменьшения заметности на расстоянии.Британцы покрасили свою белую форму кофе, чаем и чернилами, в результате чего появился более светлый коричневый оттенок, известный как хаки. Тем не менее, во время Первой мировой войны по-прежнему преобладала ярко окрашенная военная форма. С развитием дальнобойных винтовок быстро стало очевидно, что способность скрываться во время боя будет приобретать все большее значение.

Военная камуфляжная форма появилась в 1915 году, когда французы прибегли к помощи художников для создания новой формы после сокрушительного поражения немцев во время Первой мировой войны.Французская армия отказалась от униформы, состоящей из белых перчаток и красных панталонов. Соединенные Штаты последовали их примеру в 1917 году. В то время камуфляж стал популярным в форме расписанной вручную формы, баков-ловушек, туш из папье-маше (снайперы использовали в качестве жалюзи) и даже искусственных мостов.

К началу Второй мировой войны от расписанной вручную формы отказались от полной тканой или набивной формы. Германия использовала такие методы для разработки туник, пончо, покрытий для шлемов и двусторонних полевых курток с камуфляжными рисунками, подходящими для различных ландшафтов, а также для зимних и зимних сезонов.летние сезоны.

По сравнению с Первой мировой войной камуфляж времен Второй мировой войны использовался более активно для сокрытия оружия, танков и других транспортных средств, поскольку воздушные атаки стали более распространенными. Фактически, визуальный обман, в отличие от сокрытия, был еще одной важной тактикой ведения войны. Подобно картинам British Dazzle, союзные военные чиновники полагались на обман своих противников, заставляя их делать неточные суждения и решения относительно важности объекта или положения / силы своих подразделений.

Цифровой камуфляж: разрушительный узор

Цифровой камуфляж создает разрушительный эффект, помогая армиям оставаться невидимыми на расстоянии. Хотя сегодня цифровые шаблоны приняты большинством национальных вооруженных сил, они были впервые разработаны во время Второй мировой войны, когда Иоганн Георг Отто Шик объединил микро- и макро-шаблоны в одном дизайне.

В 1990-х годах канадские военные стали первыми, кто применил цифровой камуфляж, заменивший традиционные завитки пиксельным, созданным компьютером.Идея цифрового камуфляжа заключалась не в том, чтобы сделать униформу менее видимой, а вместо этого создать визуальный шум, который позволил бы солдатам сливаться с окружающей средой. Вскоре после того, как канадская армия приняла пиксельный камуфляж, другие страны, включая США, тоже сделали это.

Неудача универсального образца Америки

В 2002 году в Соединенных Штатах было только два типа военной камуфляжной формы: один был зеленым для леса, а другой — коричневым для пустыни.Боевая форма униформы (зеленая) была разработана в 1981 году и использовалась в начале 2010-х годов, в то время как боевая форма пустыни (коричневая), также известная как «камуфляж с шоколадной крошкой», использовалась различными видами вооруженных сил с середины 1990-х годов до начало 2010-х гг.

В 2004 году армия США приступила к разработке универсального камуфляжного рисунка (основанного на пиксельном виде), который поможет защитить солдат в любых условиях. США потратили почти 5 миллиардов долларов на исследования и разработку универсального камуфляжного рисунка (UCP).К сожалению, сероватый пиксельный узор ужасно не удался, особенно Афганистан, который поддается более коричневому ландшафту.

После многочисленных жалоб на то, что пятна ОГП делают солдат более заметными, армия потратила примерно 2,9 миллиона долларов на разработку камуфляжа исключительно для Афганистана.

В начале 2010-х годов Корпус морской пехоты потратил более 300 000 долларов на тестирование образцов камуфляжа, чтобы выяснить, что даст американским солдатам лучшее конкурентное преимущество. К 2013 году два основных U.Камуфляж S. превратился в 10. Сегодня армия, морская пехота и военно-морской флот США имеют свою собственную камуфляжную форму, разработанную для их местоположения, местности и сезона.

Будущее современного военного камуфляжа

Так же, как военный камуфляж адаптировался к современной тактике ведения войны на протяжении всей истории, теперь НАТО хочет камуфляж, чтобы помочь военным ускользать от гиперспектральных камер. Инфракрасные датчики пережили быстрое развитие, и в настоящее время страны проводят очень дорогостоящие исследования и разработки, чтобы обнаружить возможности маскировки от тепловых датчиков.

Армия США выбрала Fibrotex USA Inc. для разработки новых моделей маскировки, получивших название Ultra-Light Camouflage Netting System, которая будет всепогодной системой маскировки, обеспечивающей многоспектральную защиту как войск, так и оборудования. Униформа будет разработана в светлых, темных, лесных, снежных, пустынных и городских вариантах. Проект рассчитан на 10 лет без ограничения срока поставки и количества, стоимостью 480 миллионов долларов.

От поля боя к моде

Камуфляжные ткани были в моде и вышли из моды с момента их появления в военных целях.Форма солдата отображает такие характеристики, как честь, отвага и верность своей нации. Увлечение камуфляжными узорами в моде могло быть отражением того факта, что первыми дизайнерами были художники, которые вручную рисовали камуфляжные узоры на военной форме.

Известные как camofleurs, эти первые специальные камуфляжные единицы были заполнены художниками и дизайнерами, которые помогли создать малозаметную одежду для немецкой, американской, французской и британской армий, а также многих других стран во время Первой мировой войны.

Краткая история камуфляжа в моде:

  • 1943: Vogue представил военный камуфляж в своем журнале
  • 1971: Vogue напечатал трендовый коллаж на камуфляже с изображениями девушек, одетых в тактическую одежду и снаряжение
  • 1980-е : Охотники и гражданские лица начали носить камуфляжную одежду

Сегодня камуфляж популярен во всем, от одежды и одежды до аксессуаров, таких как чехлы на автомобильные сиденья, украшения, сумки и кошельки.Возможно, тенденции моды на камуфляж проистекают из гордости людей и любви к своей стране, а также как способ воздать должное нашим военным за их службу и защиту.

О CalTrend

CalTrend — это производитель специальных чехлов для автомобильных сидений, предлагающий различные стили чехлов, которые на 100% производятся в США. От охотничьих / тактических предметов до цифрового камуфляжа и традиционных военных моделей — мы предлагаем идеальный выбор камуфляжных чехлов на сиденья, которые соответствуют вашему личному стилю.

Танковый архив: советский камуфляж

Когда люди думают о советском танке, они обычно представляют его оливково-серый цвет, возможно, с множеством красных звезд. В то время как довоенная доктрина действительно ставила легкую идентификацию над сокрытием, этот образ мышления начал меняться в конце 1930-х годов.

«В 1939 году по инициативе АБТУ НИИИТ разработал деформирующую цветовую схему для танков и броневиков.

С 15 по 29 августа 1939 года на полигоне АБТУ (ст. Кубинка) проводились исследования по деформации крупнопятнистых цветовых схем. колесной и гусеничной техники.В испытаниях приняли участие начальник АБТУ, Герой Советского Союза генерал-полковник танковых войск товарищ Павлов и начальник И.Ю.К. генерал-майор товарищ Михайлин.

В результате испытаний было определено, что целесообразно заменить оливково-тусклую заводскую краску на разноцветную деформирующую окраску. Отчет с чертежами и фотографиями отправлен в АБТУ 11 августа 1939 г. (источник №38).

НИИИТ КА предлагал провести полевые испытания в 1941 году и предоставить результаты ГАБТУ в июне этого года.В настоящее время НИИИТ проводит лабораторные испытания деформирующих красок, чтобы окончательно установить структуру и состав краски. Испытания назначены на 10-25 мая на полигоне АБТУ (ст. Кубинка). НИИИТ заказал достаточно краски для этой задачи.

Начальник НИИИТ КА, военный инженер 1-го разряда, Железных
Начальник 2-го отдела, военный инженер 2-го разряда, Щеглов
1 января 1941 г.
КАМД РФ 38-11355-1

Но война вежливо не ждет испытания подошли к концу, и танкисты взяли дело в свои руки.

«Из отчетов, поступающих в GVIU, видно, что активные армейские подразделения применяют деформирующую цветовую схему к своим танкам и транспортным средствам, чтобы скрыть их более эффективно. Однако из-за отсутствия соответствующих цветов и плохого исполнения уменьшите эффект краски. Считаю необходимым в заводских условиях наносить маскировочную краску, и спешить с подготовкой учебных плакатов.

Начальник ГВИУ Красной Армии
генерал-майор инженерных войск Котляр

27 августа 1941 г. «
CAMD RF 38-11355-1

Вот фотография одного из этих танков, раскрашенных по индивидуальному заказу.Узор очень необычный, поверх наспех нанесены тактические метки.


Вот правильные инструкции по летнему камуфляжу (для артиллерии):

КАМД РФ 81-12104-327

«Военному представителю завода» Красный Профинтерн «

Для того, чтобы замаскировать материальные владения артиллерийских частей среди местности и облегчить их укрытие подручными средствами в полевых условиях, применяется схема маскировочной окраски.

Схема маскировки должна применяться к ружьям, передкам, ящикам с боеприпасами и тележкам, которые ранее были окрашены в оливково-коричневый цвет, стволам 76-мм горных орудий образца 1938 года и артиллерийским транспортным средствам (тракторам, автомобилям, прицепам), брезентам, палаткам и большие корпуса.

25-28 августа мы отправим вам «Инструкцию по покраске камуфляжа» и образцы 5K (темно-коричневый), 7K (желто-коричневый) и 4BO (оливково-серый), которые вы должны передать на завод, оставив 1 -2 образца.


Во исполнение этого приказа 7 августа 1941 года Совет Народных Комиссаров издал приказ № 5667, согласно которому нарком химических производств приказал отгрузить краску 6К и 7К с использованием части бюджета на краску 4БО.

Камуфляжную краску необходимо наносить немедленно, как только краска и инструкции будут получены.

Сообщайте о задержках в этом переходе и сообщайте, как только вы завершите переход на новую схему маскировки.

Заместитель начальника ГАУ КА, военный инженер 1 ранга Липанович
Военный комиссар ГАУ КА, полковой комиссар Козлов
16 августа 1941 г. «

Цвета определялись следующим образом (Коломиец и Мошанский, Красный Армейские танки 1930-1945 гг. ):

  1. «Зеленый» — 4BO (средний цвет) работает со всеми фонами зеленой растительности и является основным доминирующим цветом.Этот цвет покрывает 45-55% площади поверхности объекта.
  2. Yellow-earth — 7K работает с обнаженной землей (вспаханная почва, дороги, горные оползни и т. Д.). Этот цвет покрывает 15-30% поверхности объекта.
  3. Темно-коричневый — 6K работает с темными пятнами на различном фоне и на стволах деревьев. Этот цвет покрывает 15-30% поверхности объекта.

При покраске предъявлялись следующие требования:

  1. Пятна должны имитировать естественные формы, иметь шаткие контуры, а также различаться по форме и размеру.
  2. Пятна должны быть расположены таким образом, чтобы максимально изменить внешний вид объекта. Узнаваемые части объекта, такие как прямые линии и углы, щиты, стволы, колеса и т. Д., Должны быть окрашены пятнами разных цветов. Направление вытянутых пятен не должно быть параллельно контуру объекта, а должно пересекаться с ним под разными углами. Пятна одного цвета и одного размера не должны располагаться симметрично. Пятна могут быть заключены в одну часть объекта или обрезаны по контуру объекта.«Открытые» пятна должны «перемещаться» на соседние поверхности, то есть окрашиваться как минимум на двух поверхностях. Выступающие углы необходимо окрасить преимущественно в темные цвета. Вершина угла не должна совпадать с центром пятна. На постоянно затененных участках объекта должны присутствовать резко контрастирующие желтые и коричневые пятна.
  3. Как правило, использование трафаретов недопустимо.
    Места расположения точек должны меняться в соответствии с вышеуказанными правилами. В качестве альтернативы необходимо изменить цвета на прилагаемых рисунках, заменив все или некоторые желтые пятна коричневыми, а коричневые пятна желтыми.
Неокрашенные элементы ствола, затвора и других механизмов, прицелов и этикеток не закрашиваются ».

В книгу также включены инструкции. Пятна должны быть сначала обведены мелом и отмечены буквой, обозначающей цвет. В этом случае что танк уже окрашен в зеленый цвет, помечены и закрашены только незеленые пятна.При преобразовании летнего камуфляжа в зимний закрасьте зеленые пятна сплошным белым, а желтые и коричневые пятна — штриховкой.В зависимости от того, насколько открыта местность, увеличьте или уменьшите плотность белых полос. Захваченная техника, окрашенная в монохромный серый цвет, должна быть окрашена таким же образом.

В отличие от танков, артиллерия очень часто окрашивалась в камуфляжные цвета, даже артиллерия в резерве Верховного командования, которая теоретически не имела большого смысла.

Артиллерия РГК в камуфляже.

Пушка M6 AT на испытаниях. На прицепе с оружием виден камуфляж.

Вот как сохнут резервуары после окраски на заводе:

Сушка Шермана после покраски

Также зимняя инструкция:

КАМД РФ 38-11355-107

«Выводы протокола НИП ГАБТУ РККА по зимней маскировочной окраске бронетанковых войск.

Эксперименты, проведенные с шестью видами схем окраски, показывают, что наилучшее маскирование контуров и рельефа достигается при использовании трехцветной схемы окраски с белым изображением, основанным на методе оптического смещения, сетчатым узором и пятнами с шатким контуром.

К недостаткам этого метода можно отнести большое количество времени (14 человеко-часов) и необходимость нарисовать изображение на резервуаре перед покраской.

Порекомендуйте схему камуфляжа, изложенную выше, для заводов. Для танков, которые в настоящее время закреплены за отрядом, закрасьте весь танк одним оттенком белого.

Испытательный полигон NI должен распространять чертежи и рецепты красок на фабрики ».

В рассматриваемой схеме камуфляжа точно нет трех цветов.Различные типы поверхностей: плоский белый, белая сетка на оливково-сером фоне и простой оливково-серый. Примерно так:

«MEMO
» О маскировке боевых машин в зимних условиях

1. Тип краски.

Для рисования используется меловая смесь. В мороз используйте для его приготовления теплую воду.
Кол-во: примерно 1200 кг на двухполковую танковую бригаду или 5-6 кг на машину.

При недостатке мела можно использовать гашеную известь.Кусковая известь для этой задачи совершенно не подходит. Недостатки использования извести: краска постепенно станет коричневой, известь действует как раздражитель. Оба типа краски легко смываются и не устойчивы к снегу и дождю.

2. Указания по нанесению маскировочной краски.

Заказ на покраску выдается зимой, непосредственно перед вводом техники в эксплуатацию. Приказ отдает то же подразделение, которое приказывает использовать боевые машины.

Покраска выполняется самими бригадами, максимально близко к штабу (где есть теплая вода).

Для окраски можно использовать щетки для мытья автомобилей, а также любую тару (ведра и т. Д.). Время покраски машины составляет 2-3 часа ».

CAMD RF 3098-1-2

У Красной Армии также было большое количество неофициальных схем зимнего камуфляжа.

Следующая фотография очень интересная. Танки в нем довольно редкие Т-30. Т-30 был упрощенным Т-40 с улучшенным орудием и отсутствием амфибийности, но не таким упрощенным, как Т-60. На танках нанесен странный узор.Один такой танк мог указывать на обгоревшую краску из-за возгорания двигателя, но несколько в одном месте ясно показывают, что это был камуфляж, нанесенный на все танки этого подразделения.

Элементы местности также использовались для маскировки транспортных средств.

Нанесение зимней побелки на автомобили с болтовым креплением

Камуфляж

Whitewash был тактикой, применявшейся немцами и Советами на Восточном фронте, а также немецкими и американскими войсками на Западном фронте — поэтому в учебнике Энди основное внимание уделяется довольно великолепному Тигру, хотя эту технику можно применить к автомобили любой нации!

Энди: «Это мое простое руководство по нанесению зимней побелки.Вы можете получить различные специальные решения для эффекта сколов и нарисовать причудливые эффекты, однако немного простого глянцевого лака и бытовой соли могут сделать вам великолепно выглядящую состаренную зимнюю отделку. Я использовал аэрограф, чтобы нарисовать своего Тигра, но это не обязательно, вы также можете нанести белый цвет с помощью кисти или даже использовать упаковочную пену, которая поставляется в блистерных упаковках, если вы хотите получить действительно грубую и потрепанную поверхность!

Я использую пластиковый танк «Тигр», но эта техника работает для любой техники любой армии и даже может быть использована для таких вещей, как шлемы и ящики для боеприпасов.Все, что нужно для зимней отделки!

Зимняя побелка применялась в качестве временной окраски транспортных средств, работающих в снежных условиях, для создания подобия камуфляжа. Краска была нанесена довольно случайно, она также была водорастворимой, поэтому очень быстро изнашивалась и покрывалась полосами. Это может выглядеть устрашающе, но может быть и впечатляющим. С помощью следующих 7 шагов я покажу вам, как это можно сделать!

Шаг 1. Построение и заправка

Это говорит само за себя — соберите транспортное средство так, чтобы оно было в основном законченным, но не оставляйте следов.Если хотите, можете оставить колеса выключенными на потом. Я просто приклеил свои, потому что хотел почувствовать, как выглядит модель, и не хотел рисковать, потеряв их! Я использовал серую автомобильную грунтовку, но используйте то, что вам обычно нравится. Модель будет подвергаться довольно жесткой обработке, поэтому грунтовка должна быть чем-то жестким — Army Painter Color Primers идеальны!

Шаг 2 — Краска основного цвета

На этом этапе покрасьте транспортное средство в любой цвет, в который он тратит большую часть своего времени, для немецкой техники после 1943 года, такой как мой Тигр, это обычно будет песочно-желтый цвет и, как правило, будет иметь разрушительный узор зеленого и коричневого, хотя этот камуфляж не всегда присутствовал.Мне нравятся обычные песочно-желтые машины, поэтому я оставил свой камуфляж свободным. Для своего Тигра я использовал Vallejo Middlestone.

Шаг 3 — Детализация

На этом этапе я выбираю все вещи, такие как инструменты, буксировочные тросы, запасные гусеницы и т. Д. Они обычно были бы побелены на реальных транспортных средствах, поэтому покраска их до того, как станет белым, дает хороший эффект. Я также использую этот этап для применения любых переводов к транспортному средству. Как только детали будут выбраны и трансферы высохнут, покрасьте емкость глянцевым лаком.Цветной глянцевый лак Vallejo Model Color Gloss Varnish идеально подходит для этого, и вы можете наносить его вручную или распылением. Важно дать резервуару высохнуть как минимум на 12 часов, чтобы лак полностью затвердел, на самом деле я бы рекомендовал оставить его на день или два, прежде чем начинать забавные вещи.

Шаг 4 — Окунуть в воду и накрыть солью

Да, вы правильно прочитали. Нет, я не копировал и не вставлял это из рецепта жареного картофеля. Мы собираемся использовать соль, чтобы защитить участки базового покрытия и придать белой краске характерные полосы и сколы.Для этого возьмите две миски: одну с водой, а другую с солью. Окуните резервуар в воду и, пока он еще влажный, посыпьте его солью, а также потрите щепотки соли по краям, участкам износа, верхним поверхностям, в любом месте, где вы хотите, чтобы основной цвет был виден. Чем больше соли вы нанесете, тем более потрепанным и изношенным будет выглядеть ваш резервуар. Я также использую blue tac, чтобы замаскировать любые переводы на этом этапе.

Шаг 5 — Покрасьте в белый цвет. Оставьте примерно на 20 минут, затем с помощью зубной щетки сотрите соль

.

Теперь перекрасим белую майку в белый цвет! Рекомендую использовать акриловую белую краску.Вы можете нанести белый цвет с помощью аэрографа, кисти или упаковочной пены из блистерной упаковки. Вам нужно, чтобы краска была достаточно жидкой, но не такой жидкой, как смывка. Не используйте аэрозольные баллончики, так как краска очень быстро затвердевает и очень непрозрачна, поэтому на большинстве зимних побелок не будет полос.

Дайте белой краске достаточно времени, чтобы она высохла на ощупь, обычно около 20-30 минут с акриловой краской, а затем используйте старую зубную щетку или старую кисть для очистки от соли.Как только у вас будет как можно больше соли, смочите щетку и удалите последние несколько кусочков соли. Удалите синий значок на любых трансферах. На этом этапе у вас должен получиться очень красивый танк! Настоятельно рекомендую заново отполировать бак, готовый к финишной обработке атмосферным воздействием…

.

Шаг 6 — Нанесите размывку на

.

Чтобы добавить модели глубины и четкости, нарисуйте размывку в углублениях модели. Глянцевый лак улучшит растекание белья и поможет удалить излишки ватной палочки.Я делаю свои собственные, используя масло художников, но чернила Army Painter и тушь Vallejo Sepia тоже хорошие варианты.

Шаг 7 — Нанесите грязь / снег

Почти готово! На этом этапе вы можете захотеть добавить в автомобиль больше грязи или утрамбованного снега, особенно вокруг подвески гусеницы и нижней части автомобиля. Мой любимый способ нанесения грязи — использовать краску Vallejo Texture Paint, Dark Earth. Нарисуйте этим густым слоем в любом месте, где вы хотите быть грязным, а затем, пока краска еще влажная, снова сотрите ее кончиком пальца.Не облизывайте пальцы, проверяя, есть ли шоколадный вкус. Я уже проводил это исследование, и оно не…

Чтобы добавить снег, смешайте пищевую соду с глянцевым лаком или, предпочтительно, с эффектом воды Vallejo, пока он не станет пастой, и используйте палочку для коктейля, чтобы нанести ее на гусеницы, колеса и любые места, где может скапливаться снег. Однако помните, что задняя половина бака обычно полностью оснащена двигателем и достаточно теплая, чтобы снег растаял, и что снег во всех углублениях, кроме самых глубоких, будет стряхиваться движением транспортного средства.

На этом мы закончили! Вы можете поэкспериментировать с добавлением деталей, большего количества пятен от выветривания и т. Д., Но это без особых затруднений даст вам отличный вид аквариума ».

Не забудьте показать нам, как у вас дела! — Форум Bolt Action и страница в Facebook представляют собой фантастическое сообщество единомышленников и любителей — все стремятся поделиться своими проектами, знаниями и энтузиазмом — так почему бы не заглянуть и не взглянуть на то, над чем мы все работаем. ?

Энди Синглтон

Посмотреть в магазине

Стоит ли окутывать или перекрашивать машину? | Упаковка Vs.Перекраска Авто

Если вы считаете себя автомобильным энтузиастом, скорее всего, вы не покладая рук работали, чтобы настроить каждую деталь характеристик и внешнего вида вашего автомобиля. Возможно, вы установили кастомную выхлопную систему, выполнили настройку ECM или даже установили кастомные колеса. Возможно, вы применили тонировку для окон, чтобы придать автомобилю элегантный вид и одновременно защитить салон.

Но какая польза от всех этих обновлений, если никто не замечает? Конечно, кастомный выхлоп может дать вам почувствовать ваше присутствие, но как насчет выделения из толпы — буквально? Может быть, оригинальная краска вашего автомобиля изнашивается, и вы устали от его нынешнего вида.Возможно, вам нужна дополнительная защита или вы просто ищете индивидуальный вид.

Если вы читаете это, это означает, что вы обдумываете самое значительное визуальное улучшение, которое вы могли бы сделать для своего автомобиля: индивидуальную автомобильную пленку. Вы также можете подумать о новой покраске. Какие факторы вам следует учитывать, когда вы пытаетесь решить, что лучше всего для вас? Мы рассмотрим преимущества упаковки вашего автомобиля и преимущества перекраски. Но сначала давайте рассмотрим некоторые из причин, по которым вы можете подумать о том, чтобы взглянуть на ваш автомобиль по-новому.

Зачем обертывать или перекрашивать машину?

Иногда вашему автомобилю просто необходимо изменить внешний вид. Вот несколько причин, по которым вы можете захотеть оклеить или перекрасить свою машину:

1. Вы устали от внешнего вида своей машины

Итак, вы устали от долгих, медленных прогулок к своей скучной старой машине каждый день, но у вас нет денег на модернизацию — не говоря уже о том, что эта не сильно поможет вам в торговле в цене в любом случае. Хорошо это или плохо, но в обозримом будущем вы останетесь с этим.

Это не значит, что вы должны каждый день терпеть одну и ту же старую машину. Приправьте обстановку новым цветом кузова. Виниловая пленка или новый слой краски могут заставить вас почувствовать себя за рулем новенькой машины — или, по крайней мере, новой для вас машины.

2. Вы стремитесь к этому поистине индивидуальному образу

Немногие производители предлагают что-либо в виде индивидуализированной окраски. Гоночные полосы прошли примерно пятьдесят лет после своего расцвета, и даже если вы относитесь к тому типу людей, которые хотят, чтобы у вас на крыше был гигантский Юнион Джек, эту крышу не нужно прикреплять к автомобилю за 35 000 долларов.

Нанесение собственной виниловой пленки или индивидуального дизайна краски может открыть вам целый мир возможностей. Ваши возможности ограничены только вашим воображением и навыками дизайнера и специалиста по установке.

3. Заводская покраска показывает свой возраст

Возможно, вы все еще любите свою машину, и эта любовь непреходящая. Вы можете позволить себе новую машину, но не планируете в ближайшее время избавляться от нее.

В то время как красота в глазах смотрящего, вы соглашаетесь со своими друзьями, которые могут видеть только машину двадцатилетней давности с потрескавшейся выцветшей краской.Мотор и трансмиссия в хорошем состоянии, так что вы планируете сохранить их еще несколько лет. Обновление внешнего вида вашего автомобиля новым слоем краски или виниловой пленкой поможет вам снова влюбиться. Вперед в следующие десять лет!

4. Вы хотите защитить свои вложения

Открытая дорога может быть суровым и неумолимым местом. На перегруженных дорогах может быть еще хуже. В дополнение к камням и мусору, которые поднимают другие машины, солнце мешает вашей покраске.Заводские покрытия редко обеспечивают адекватную долгосрочную защиту от дорожных опасностей.

Виниловая пленка для автомобилей или более эластичная окраска могут обеспечить дополнительную защиту от солнечных лучей и дорожного мусора. Спустя годы ваш автомобиль будет сохранять свою ценность, если он будет выглядеть так же красиво, как в тот день, когда он выехал из выставочного зала. Это окупится — буквально — когда придет время продавать автомобиль.

Винил против краски — Повесть о ленте

Как и любое другое решение, оба варианта имеют свои преимущества и недостатки.Давайте посмотрим, как винил и краска сочетаются друг с другом:

1. Стоимость

Первичный фактор в принятии решений большинством людей — это первоначальные затраты. Нет смысла обсуждать варианты, выходящие за рамки вашего бюджета.

Качественная покраска обойдется в тысячи долларов, но, в конце концов, вы обязательно получите то, за что заплатили. Лучшие покрасочные работы могут сделать любую машину даже лучше, чем она выглядела на новой автостоянке.

Так что, если у вас нет средств на первоклассное лечение? Виниловая пленка для автомобиля может сэкономить немало денег и при этом хорошо выглядеть.По сравнению с качеством, которое вы получите от более дешевой и «бюджетной» покраски, переход на винил не составляет труда.

Теперь вы можете проложить свой путь в стратосферу, выполнив самые сложные и трудоемкие работы по оклейке, и в этом случае ваши внешние затраты будут конкурировать с качественной окраской. Но, как правило, качественная оклейка обходится дешевле, чем качественная покраска.

2. Защитные свойства

С точки зрения защиты винил предлагает более устойчивый слой физической защиты по сравнению с краской.Даже выбор высококачественной краски с защитным прозрачным слоем не обеспечит такой же защиты, как весь другой материал, защищающий панели кузова вашего автомобиля и принимающий на себя основной удар стихии. Если защита занимает важное место в вашем списке приоритетов, винил — явный победитель.

3. Долговечность, техническое обслуживание и очистка

Можно ожидать, что качественная прозрачная краска прослужит от пяти до семи лет, если за ней правильно ухаживать. Это означает регулярную мойку автомобилей и нанесение нескольких слоев воска в год.Несоблюдение правил ухода за лакокрасочным покрытием может привести к тому, что металлические панели под ними будут подвергаться воздействию влаги и воздуха, что является рецептом ржавчины.

Если вы живете в северной половине Соединенных Штатов, вам также следует позаботиться о смывании в зимнее время соли и других твердых частиц, используемых для обработки заснеженных и обледенелых дорог. Эти вещества могут разъедать краску вашего автомобиля, а также ходовую часть.

При использовании виниловой автомобильной пленки ваша единственная задача — поддерживать чистоту поверхности.Рекомендуется регулярно мыть машину, но даже в этом случае грязь и мусор не окажут большого влияния на саму виниловую поверхность. Вам никогда не придется покрывать воском поверхность виниловой пленки.

Удаление зимней грязи по-прежнему важно для поддержания чистоты ходовой части, но она не разъедает винил, как лакокрасочное покрытие.

Еще одно большое преимущество виниловой автомобильной пленки — это простота замены или ремонта небольшой части поверхности вашего автомобиля. Если вы получили достаточно повреждений виниловой поверхности, чтобы потребовать ремонта, вам нужно просто заменить одну единственную панель.Затраты времени и денег минимальны. Если на вашей покраске появились сколы или какие-либо повреждения, единственный способ исправить это должным образом — это подготовить и повторить всю покраску.

Если на вашем автомобиле есть виниловая пленка, стоимость ремонта легко оправдывается. С покраской ли вы, скорее всего, просто переживете ущерб, зная, что ремонт будет слишком дорогостоящим?

4. Стоимость при перепродаже

Создание нестандартного внешнего вида создает некоторые долгосрочные затруднения. Когда придет время продать свой автомобиль, насколько легко будет найти кого-то еще, кто разделяет вашу любовь к аквамариновым узорам аргил? Если вы решили нарисовать свой нестандартный дизайн, ваш выбор состоит в том, чтобы перекрасить его в более нейтральный дизайн или принять удар по ценности.Уникальное действительно только привлекает потребителей, которые могут выбрать свой собственный уникальный бренд.

С другой стороны, даже самый сумасшедший виниловый дизайн может быть удален тем же специалистом, который его установил. Качественные виниловые обертки легко снимаются, не оставляя следов обесцвечивания или остатков. Стоимость при перепродаже сохраняется, и, поскольку в течение последних нескольких лет у вас был слой винила, защищающий исходную окраску, он может даже немного повыситься.

Когда вы пытаетесь решить, нужно ли оклеивать автомобиль или покрасить его, не следует недооценивать влияние на стоимость при перепродаже.

5. Обязательство времени

Качественная покраска не бывает днем. Для того, чтобы квалифицированный техник правильно выполнил работу, требуются часы времени на подготовку.

Вообще говоря, покраска автомобиля требует следующих шагов: шлифование отделки, снятие необходимых панелей, заклейка любой отделки и стекла, нанесение слоев краски и грунтовки, обеспечение достаточного времени для высыхания, повторная сборка при необходимости, удаление ленты и проверка работа.

Можете ли вы позволить себе отдать машину на неделю или дольше? И если вы настроены на качественную покраску, можете ли вы позволить себе этого не делать?

Хорошо выполненная пленка для автомобиля действительно может быть сделана за день или, самое большее, за несколько дней.Все, что вам нужно, — это тщательная очистка поверхностей автомобиля, тщательный план и немного терпения при нанесении виниловой пленки. После того, как вы закончите, вам больше не нужно ждать сушки или повторной сборки.

Неделя или больше, необходимое для качественной покраски, безусловно, — это хорошо потраченное время, но такое количество времени не является ресурсом, который мы все можем себе позволить. Для большинства людей логичным выбором является работа, которая конкурирует по качеству и требует мало времени на выполнение.

6.В поисках специализированного магазина

В зависимости от района, в котором вы живете, вам может быть проще найти квалифицированный малярный цех, чем найти кого-то, кто сделает качественную упаковку. Поскольку нанесение виниловой пленки — очень сложная работа, вам нужно найти опытного специалиста, а не того, кто «думает, что сможет с этим справиться». Работа слишком дорогостоящая, чтобы быть чьей-то подопытной свинкой, и плохая упаковка, вероятно, будет выглядеть хуже, чем первоначальная окраска, которую вы пытались заменить.

Тем не менее, мы знаем, что мир модов для автомобилей своими руками гордится и разнообразен, поэтому, если вы полны решимости управлять каждой деталью внешнего вида вашего автомобиля или если у вас есть некоторый опыт работы в магазине, у нас есть много простых в использовании -следуйте обучающим видео.

А вот покраска своими руками требует проблем. Если у вас уже есть инструменты и опыт, необходимые для качественной покраски, вы даже не рассматриваете виниловую пленку.

7. Состояние базового слоя

Не каждый автомобиль подходит для виниловой пленки. Хотя в целом виниловая пленка может быть отличной альтернативой традиционной окраске, бывают обстоятельства, при которых, независимо от достоинств самой пленки, она не дает того же результата, что и новая окраска.

Например, если на панелях кузова вашего автомобиля есть какие-либо физические дефекты, такие как сколы краски или задиры на прозрачном слое от повреждений камнями, виниловая пленка не сделает ничего, чтобы скрыть их или заполнить. Виниловая пленка, по сути, просто накладывает еще один слой поверх панелей кузова вашего автомобиля, она идеально подходит для каждой складки, трещины и вмятины — к лучшему или к худшему.

Те же самые свойства, которые придают автомобильной виниловой пленке профессиональный вид, также делают ее менее желательным вариантом для неидеального автомобиля.Если на вашей машине наблюдается дорожная сыпь, шлифовка и подготовка к новой покраске будут единственным способом ее решить.

Точно так же винил должен иметь хороший здоровый основной слой, к которому он может прилипать. Если на панелях кузова вашего автомобиля есть пятна ржавчины или краска начинает отслаиваться, специалист по установке может столкнуться с трудностями при получении чистой адгезии.

Если текущая покраска вашего автомобиля требует ремонта, а не только косметического ремонта, то традиционная покраска — лучший вариант.

8. Измените свое мнение

Ваш дизайн выглядел лучше на бумаге, чем на машине? Это были бы деньги на ветер, но было бы гораздо легче проглотить вторую упаковку, если она вам не понравится.

Не могли бы вы позволить себе вторую покраску? Если вы решили покрасить свою машину в первый раз, вы столкнетесь с затруднительным положением: «Следует ли мне оклеивать или перекрашивать свою машину?» Это очень дорогой вопрос.

Следующий шаг

Если вы все еще задаетесь вопросом: «Обернуть или покрасить свою машину?», Взгляните на наши виниловые автомобильные покрытия, чтобы получить наглядные примеры возможностей, которые могут предложить виниловые автомобильные покрытия.

Виниловые материалы для обертывания автомобилей и производственные процессы улучшились до такой степени, что качество можно в принципе исключить из уравнения. Если вам нужна автомобильная пленка, которая по эстетическому качеству не уступает традиционной окраске, вы можете найти способ воплотить ее в жизнь. В прошлом виниловая пленка была дешевле, потому что была хуже. Это уже не так.

Пытаясь решить, следует ли вам оклеивать машину или перекрашивать ее, вы можете сосредоточить свое внимание на других факторах, таких как время, стоимость и долговечность.Вы можете комбинировать эти факторы разными способами, чтобы получить готовый продукт, который сделает вас счастливым и соответствует вашему бюджету.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *