Как своими руками сделать короб для саба: чертежи, схемы, фото и видео

Содержание

Как сделать короб для сабвуфера своими руками

Проектирование и создание корпуса для сабвуфера своими руками может быть полезным занятием. Это не только сэкономит вам деньги, но и даст лучшее качество по сравнению с покупными продуктами. Также вы сможете создать корпус в соответствии со своими потребностями.

Конструирование короба для саба своими руками может показаться сложной задачей, но в этой инструкции я покажу вам, из чего и как сделать короб для сабвуфера, а также свои наглядные расчеты, чертежи и вариант оформления. Чтобы сделать корпус, вам понадобятся навыки деревообработки. Работы по деревообработке будут включать в себя сборку корпуса, укрепление внутренней части и окрашивание. Строительство сабвуфера может занять от нескольких дней до недели в зависимости от ваших навыков и желания.

Шаг 1: Детали и инструменты

Необходимые вещи:

  • Циркулярная пила
  • Клей для дерева
  • Компьютер
  • Длинные струбцины (длина зависит от того, какого размера корпус вы хотите сделать)
  • Карандаш или ручка (для отметок)

Элементы, которые являются необязательными, но настоятельно рекомендуются:

  • Наждачная бумага (чтобы отшлифовать поверхность)
  • Винты для дерева (чтобы загерметизировать корпус)
  • Дрель
  • Большая линейка
  • Помощь другого человека (если нужно будет таскать тяжелые предметы)
  • Грузовик (чтобы доставить пиломатериал)
  • Фрезер (он нужен, чтобы вырезать отверстия для динамика; это необязательно, но очень поможет соблюсти правильный размер)

Товары, которые вам нужно купить:

  • Сабвуфер на ваш выбор
  • Пиломатериал
  • Клеммы для колонок
  • Провод колонок

Дополнительные предметы, которые вы можете купить:

  • Ножки для сабвуфера (опционально)
  • Краска или ковровое покрытие (опционально)
  • Изоляция (опционально, корпус с изоляцией даст более ясный и глубокий бас)
  • Решетки для динамиков

Шаг 2: Выбор сабвуфера и типа корпуса

Выбор сабвуфера, на мой взгляд, является самым сложным шагом, главным образом потому, что есть очень много вариантов.

Некоторые критерии, которые стоит учитывать при выборе:

  • Необходимый фунционал сабвуфера
  • Xmax сабвуфера
  • Эффективность
  • Импеданс

Существует много типов корпусов. Я буду рассматривать только самые распространенные, но если вам интересно, вы можете загуглить и другие.

  1. Герметичный: обеспечивает плоский частотный отклик, басовые звуки жесткие, как правило, такие корпусы могут работать с большей мощностью.
  2. Вентилируемый: эффективный, отличный басовый отклик, имеет проблемы с шумом порта
  3. Пассивный радиатор: имеет хорошее усиление настроенных частот, как и вентилируемый, нет шума порта, отличный отклик, такие девайсы более дорогие

Для этого проекта я выбрал TC Sounds PRO 5100 (старшего поколения) с парой пассивных излучателей VMP18, как показано на фотографиях.

Шаг 3: Проектирование корпуса с помощью WinISD

Теперь создайте проект корпуса.

  • Перейдите на главный сайт WinISD
  • Скачайте WinISD PRO.
  • После завершения загрузки запустите исполняемый файл.
  • Следуйте инструкциям по установке.
  • После завершения установки запустите программу.

Появится окно, похожее на изображение выше.

Примечания: Если вы делаете сабвуфер для использования в машине, вам, скорее всего, нужно будет настроить корпус для резонирования на частоте от 25 до 35 Гц в зависимости от желаемого частотного отклика. Для домашнего аудио и для домашних кинотеатров обычно требуется частота от 16 до 24 Гц.

Примечания: Имейте ввиду, что это лишь программа для симуляции, конечный продукт не будет идентичен проекту. В реальности на звук будет влиять также помещение, в котором будет стоять корпус — вызывать усиление и сокращение на определенных частотах.

Шаг 4: Определение размера короба

После того, как вы определились с параметрами своего сабвуфера, нужно спроектировать корпус, в котором он будет находиться. Вот сайт, который поможет вам рассчитать объем.

Предложение:

При конструировании короба вам придется зафиксировать все стенки. Это нужно для того, чтобы он не трясся и не упал. Также вам нужно рассчитать объем, который будет занимать весь крепеж внутри корпуса. Если вы решили поместить порт в свой корпус, не забудьте рассчитать объем, который он займет внутри. Я сделал так — сдвоил и строил стены короба (я собирался прикрепить кусок плексигласса на стенку, чтобы иметь возможность смотреть внутрь). Таким образом, вам не нужно будет расширять короб.

Шаг 5: Покупка компонентов

Теперь купите все компоненты и пиломатериалы, которые вам понадобятся.

Советы:

  • Есть много разновидностей древесины, мне лично нравятся лиственные породы, береза и ДВП.
  • Избегайте тонкой древесины, потому что внутри корпуса будет происходить сжатие и декомпрессия.
  • Не покупайте дорогие компоненты, этого не требуется.

Шаг 6: Резка дерева

Как только вы приобрели все компоненты, настало время начать работу.

  1. Положите доски на плоскую поверхность
  2. Сделайте необходимые измерения, согласно проекта
  3. После того, как вы отметили места надреза, переместите доски на поверхность, где вы сможете их распилить
  4. Распилите доски в соответствии с измерениями

Советы:

  • При распилке дерева и изготовлении короба необходимо помнить о безопасности. Не забудьте надеть защитные очки, перчатки, одежду и соблюдайте все рекомендации по безопасности.
  • Семь раз отмерь — один раз отрежь
  • Пилите древесину в вентилируемом помещении, не дышите опилками.

Шаг 7: Сборка корпуса

Теперь пришло время собрать сабвуфер. Соберите короб в соответствии с проектом.

Советы:

  • Убедитесь, что вы ничего не пропустили. Нет ничего хуже, чем видеть, что вы пропустили деталь уже после сборки.
  • При сборке убедитесь, что вы закрепили всё плотно. Можно использовать винты по дереву.
  • Если вы заметили щели, обязательно заполните их клеем или другим герметиком. Вам нужно, чтоб сабвуфер был герметичен, иначе вы услышите свист во время прослушивания музыки.

Шаг 8: Эстетика

Оформление короба сабвуфера полностью зависит от вас. Именно здесь вы сможете применить свое творческое воображение.

В моем проекте я решил установить сверху лист из плексигласа, чтобы была возможность посмотреть внутрь. Углы корпуса я срезал под 45 градусов. Я сделал стенки корпуса толщиной 3 см и 5,5 см. Также я решил окрасить корпус и покрыть его несколькими слоями лака, чтобы он блестел.

Шаг 9: Установка аксессуаров

После того, как корпус получил нужный вам вид, нужно установить внутрь аксессуары.

Это могут быть:

  • ножки для сабвуфера
  • переключатели для колонок
  • решетки для колонок
  • провода
  • изоляция внутри корпуса

Шаг 10: Установка корпуса

После того, как корпус закончен, установите его туда, где вы собираетесь его использовать.

Совет: саб может быть тяжелым и неудобным для переноски, попросите о помощи, если нужно. После перемещения сабвуфера установите динамики.

Замечание: будьте осторожны при установке динамиков внутри корпуса. Не зажмите пальцы и не повредите сабвуфер. Также не забудьте провести провода от сабвуфера перед установкой.

Подключите сабвуфер к основному усилителю.

Шаг 11: Заключение

Поздравляю, вы закончили конструирование сабвуфера.

Короб для сабвуфера своими руками

Надоело слушать противное звучание своих старых колонок, которые совершенно не отображают качество? Тогда задумайтесь надо ли вам они вообще. Для меломанов это совершенно неподходящий вариант. Если вы такой, тогда нужен сабвуфер. Его необязательно покупать, попробуйте для начала сделать короб для сабвуфера своими руками.

Для начала сходим в магазин за некоторыми деталями, которые стоят не столь дорого. Если увидели НЧ динамик, то это отличный вариант. С него и начнем. В диаметре динамик приблизительно 25 сантиментов, а мощность колоссальная – более 300 Ватт.

Придя домой, стоит заняться расчетом параметров самого буфера, то есть его коробки. Для удобства и четкости используйте уже проверенные программы, такие как DLSBox2000, JBL-Speakershop или WinISD. Эта процедура увлекательная и может занять много времени.

Для 25 сантиметров и данной мощности получилось так, что корпус должен быть приблизительно 450х350х350 мм. Если говорить о вместительности, то она более 35 литров. По расчетам эффективность оформления для динамика (ФИ) — 76%, фазоинвертор — 750х100 мм. Приступим к чертежу коробки и к непосредственной ее сборке.

Сначала определимся с материалом, из которого будут сделаны стенки короба для сабвуфера. Желательно выбрать надежное ДВП и его толщина должна быть не менее 2 сантиметров. Стенки между собой соединяем при помощи шурупов размером 5 см, которые предварительно нужно смазать для надежности герметикой, которая не имеет цвета, а, значит, не испортит внешний вид. Теперь в местах скрепления нужно все тщательно промазать обычным клеем, всем известным ПВА. Его можно наносить побольше, для надежности и долговечности будущего сабвуфера.

Приступаем к внешнему оформлению. Чтобы поверхность была гладкой и приятной ее стоит прошпатлевать. Для этого подойдет как машинная шпатлевка, так и обычная. Но сделать ее можно и самостоятельно. Для этого соединяем между собой остатки ДВП и клей ПВА, мешаем до загустения, получиться что-то похожее на майонез.

Далее понадобиться наждачная бумага. Поверхность делаем гладкой, отшлифованной. Так как шпаклевка может положиться не совсем ровно или неровно прибиты сами стенки, то здесь нужно воспользоваться уровнем. Если неровности не убрать и не вывести под уровень, дальше они будут видны и сабвуфер, сделанный своими руками, будет неаккуратным.

А дальше ювелирная работа, делаем отверстия под розетку, провод, фазоинвертор и ручки-карманы. Для этого можно использовать разные приспособления, дрель, пилку, ну а лучше всего фрезер.

Далее, берем самоклеящуюся пленку по своему вкусу, они бывают разные. Клеиться она на корпус очень хорошо, без лишних трудностей. На корпус ложем ткать, а потом проходим ее утюгом, чтобы пленка приклеилась.

Короб для сабвуфера своими руками готов! Но для того, чтобы звук был не слишком режущим и жестким, подчеркивал приятный бас, желательно внутри наклеить мягкий поролон, около 2 сантиметров. Также внутрь можно положить небольшой мешочек с мягкой, неплотной ватой.

Подключаем и наслаждаемся приятным звучанием любимой музыки. Быстро, экономно и качественно! Сабвуфер своими руками чрезвычайно легко и просто сделать.

Чертежи короба для сабвуфера своими руками

  

   

Короб для сабвуфера своими руками видео

http://www.youtube.com/watch?v=rqUOVeyHfro

Из чего делать короб для сабвуфера? Выбираем лучший матерьял

Автор CarAudioSupport На чтение 5 мин. Просмотров 3.4k. Обновлено

При создании своего сабвуфера и для его качественного и громкого звучания следует учитывать большое количество важных нюансов. К примеру, какой динамик к сабвуферу вы приобрели, на сколько правильный у вас короб, хватает ли мощности усилителя, достаточно ли усилителю мощности питания и т. д.

В этой статье мы затронем один из многих вопросов, который поможет вам приблизиться к более громкому и качественному басу. А именно ответим на вопрос, из какого материала лучше всего изготовить короб для сабвуфера?

Почему сабвуфер без короба не играет?

Если мы из короба работающего сабвуфера извлечём динамики, то обнаружим, что бас, который он качественно воспроизводил, исчезнет. То есть сабвуфер без короба (акустического оформления) не играет! Почему так происходит? Сабвуфер создаёт звуковые колебания в обе стороны, т. е. вперёд и назад. Если между этими сторонами нет экрана, звуковые колебания заглушают друг друга. Но если мы поместим сабвуферные динамики в закрытый ящик, то сможем разделить переднюю и заднюю часть сабвуфера и получить качественный звук. К слову, в фазоинверторе короб работает несколько по другому принципу, он воспроизводит звук в одном направлении, что увеличивает громкость по сравнению с З/Я примерно в 2 раза.

Принцип работы сабвуферных коробов

Вы скажете, зачем нам эта муть с частотами, волнами и коробами? Ответ прост, мы хотим наглядно и просто продемонстрировать вам, как влияет материал, из которого изготовлен короб на качество конечного результата.

Что происходит если короб сделан из не качественного материала

Теперь давайте представим, что вы сделали короб из бабушкиного шкафа, т. е. применили материал ДСП, который имеет толщину всего 15 мм. После этого изготовили из него сабвуфер средних мощностей. Что получится в результате?

Из-за недостаточной толщины стенок жёсткость короба занижена. При воспроизведении звука стенки короба начинают вибрировать, т. е. весь короб превращается в излучатель, звуковые волны, которые короб резонирует, в свою очередь гасят волны, которые излучает динамик с лицевой стороны.

Помните, мы говорили, что сабвуферный динамик без короба просто не может воспроизводить бас. Так и маложесткий короб будет создавать только частичное экранирование, которое не сможет полностью удержать взаимопроникновение звуковых волн, излучаемые динамиками сабвуфера. В результате, снижение уровня отдаваемой мощности и искажение звука.

Каким же должен быть сабвуферный короб

Ответ прост. Основное требование, которому должен соответствовать сабвуферный короб, это его жесткость и прочность. Чем жестче стенки, тем меньше вибрации, которые создаёт сабвуфер при работе. Конечно, в теории идеальным будет считаться короб, сделанный из керамической плиты или отлитый из свинца с 15 см стенками, но конечно, можно считать это за бред, т. к. такие сабвуферы будут иметь не только дорогое производство, но и огромный вес.

Виды и сравнение материалов для сабвуфера.

Рассмотрим реальные варианты материалов для изготовления сабвуфера и постараемся дать небольшое заключение по каждому из них.

Фанера

Лучше влагостойкая. На наш взгляд, это один из достойнейших материалов для изготовления акустического оборудования.

Но есть и пара минусов;

  • Это самый дорогой материал.
  • Проблемно найти фанеру толщиной более 18 мм.
  • При большой площади стенок начинает «звенеть» (нужны дополнительные рёбра жесткости или распорки)
МДФ

Сейчас набирает большую популярность. Он является неким промежутком между фанерой и ДСП. Основной его плюс — это меньшая, чем у фанеры цена (примерно как у ДСП) хорошая жесткость (но не дотягивает до фанеры). Легко пилится. Влагостойкость выше, чем у ДСП.

  • Проблемно, но возможно найти, толщину более 18 мм.
ДСП

Дешёвый, распространённый материал. Есть в каждой мебельной компании, в этих же компаниях можно заказать и распил. Этот короб вам обойдётся в 2-3 раза дешевле чем из фанеры. Недостатки:

  • Очень маленькая жесткость материала (пример про бабушкин шкаф выше).
  • Не влагостоек. Хорошо впитывает влагу и рассыпается. Особенно опасно если в ваш багажник попадает вода.

Как увеличить жесткость короба?

  1. Первое, самое простое и самое очевидное. Это толщина материала, чем толще материал, тем больше жесткость. Советуем при изготовлении сабвуфера использовать материалы как минимум 18 мм, это золотая середина. Если же ваш сабвуфер имеет мощность более 1500w RMS, то не будет лишним выбрать толщину материала 20 мм и более. Если у вас возникли сложности с поиском толстостенных материалов, можно воспользоваться следующими рекомендациями.
  2. Вариант, который добавит жесткости вашему коробу, это изготовление двойной передней стенки. Т. е. лицевой части, в которой установлен динамик. Эта часть сабвуфера больше всего подвержена нагрузке при его работе. Поэтому имея ширину материала 18 мм, сделав переднюю стенку двойной мы получаем 36 мм. Этот шаг существенно добавит жёсткости коробу. Также следует делать это при условии, что ваш сабвуфер имеет RMS(номинальную мощность) более 1500w. В случае если у вас сабвуфер на меньшую мощность, например,700w,переднюю стенку также можно сделать двойной. Смысл в этом есть, хотя эффект от таковогобудет не очень большой.
  3. Ещё совет, используйте распорки внутри сабвуфера для добавления дополнительной жесткости. Особенно это хорошо работает, когда сабвуфер имеет большой объём. Допустим у вас в коробе стоят два 12-дюймовых сабвуфера (динамика). В середине жесткость короба будет самой маленькой из-за большой площади. В этом случае вам не помешает укрепить конструкцию и установить распорку на этом месте.

Вот и всё что мы хотели вам рассказать про материалы для сабвуфера. Если эта статья помогла вам, оцените её по пятибалльной шкале ниже.

Хотите сами попробовать рассчитать короб? Для этого вам поможет наша статья «Учимся считать короб для сабвуфера».

Заключение

Мы приложили не мало усилий для создания этой статьи, старались написать ее простым и понятным языком. Но получилось у нас это сделать или нет решать только Вам. Если остались вопросы, создайте тему на «Форуме», мы и наше дружное сообщество обсудим все детали, и найдем на него оптимальный ответ. 

И напоследок, есть желание помочь проекту? Подписывайся на группу “Вконтакте” и  “Instagram”. Спасибо, и добро пожаловать в банду 😉

Сабвуфер своими руками + светотюнинг

В этой статье речь пойдёт о том как сделать сабвуфер своими руками и как сделать для него красивую подсветку Просмотров: 112789

Сабвуфер представляет собой отдельную акустическую систему, предназначенную для воспроизведения низких частот звукового диапазона (обычно 20-120Гц).
Применение сабвуфера позволит Вам не напрягать акустическую систему низкими частотами, оставив для них лишь средние и высокие. Так как человеческий слух не может распознать направление низкочастотного звука, достаточно иметь только один сабвуфер и установить в его в любом удобном Вам месте.
Изготовление любого корпуса для сабвуфера нужно начинать с покупки динамика. Рассмотрим основные параметры динамической головки для сабвуфера, которые нужно учитывать при изготовлении сабвуфера.
Размер – обычно динамики для сабвуферов бывают следующих размеров:
6-ти дюймовые головки – редко используются в качестве основного сабвуфера. Для нормального функционирования нужно использовать их несколько. Поэтому обычно их используют как дополнительный источник мид-баса.
8-ми дюймовые головки – Похожи по характеристикам предыдущему варианту. Однако существует мнение, что при правильной установке такие динамики можно использовать при изготовлении основного сабвуфера. Но все же мы рекомендуем не использовать их для этой цели. Подобные динамики можно использовать для получения фронтального баса.
10-ти дюймовые головки позволяют построить функциональную систему благодаря своему небольшому размеру и хорошим характеристикам. Такие динамики способны довольно качественно звучать в корпусе, типа «Закрытый Ящик» размером 15 – 20 литров. Таким образом, можно получить компактный сабвуфер, создающий неплохое звуковое давление.
12-ти дюймовые головки – самый распространенный вариант для изготовления сабвуфера. На наш взгляд, это оптимальный вариант. Сабвуфер будет занимать не очень много места (около 25 – 35 литров объема) и позволит получить качественное звучание.
15-ти дюймовые головки устанавливают, как правило, для соревнований по SPL, так как не каждый автомобиль способен вмещать сабвуфер объемом 60 – 90 литров. Так же система, изготовленная с применением таких динамиков достаточно дорога.
Теперь перейдем к разнице в сопротивлениях звуковой катушки.
Основной принцип – чем меньше сопротивление в нагрузке у усилителя, тем выше мощность.
Однако, зачастую, при использовании 1 — 2 Ом в нагрузке, качество значительно теряется. Исходя из этого, на наш взгляд, лучше отказаться от сопротивления 1 Ом, а свой выбор остановить на 2-4 Ом.
Осталось рассмотреть мощность сабвуфера. Здесь нет единого мнения, но точно можно сказать, что динамик должен быть в любом случае мощнее, чем максимальная выходная мощность усилителя. Однако, стоит помнить, что ни одна система не рассчитана в стандартном режиме на использование ее в максимальной громкости. Так как в этом случае возрастают нелинейные искажения, и качество звука сильно падает. В связи с этим, рекомендуется все же придерживаться баланса.
Теперь перейдем непосредственно к изготовлению корпуса.
Они классифицируются по варианту конструкции:
Стандартный ящик.
Корпус типа «стелс» — размещается в нишах автомобиля.
Рассмотрим каждый из них.
Стандартный корпус выполняется в трех конструкциях – ЗЯ (закрытый ящик) и ФИ (фазоинвертор) и БП (бандпасс). Последний бывает в двух вариациях БП 4 и БП 6

ЗЯ — Преимуществами конструкции закрытого корпуса являются его простота в изготовлении и наименьший размер. Основные недостатки — меньшая эффективность и КПД, по сравнению с другими корпусами.
ФИ и БП требуют более сложных расчетов и настройки, но эффективность и КПД имеют намного выше, чем ЗЯ.
Для расчета сабвуферов существует много различных программ, таких как Blaubox, WinISD Pro Alpha, WinSpeakerz, Perfect Box 4.5,JBL Speakershop, WinISD 0.44 и др. Самой распространенной является программа JBL Speakershop.
Чтобы рассчитать корпус в программу вводятся технические характеристики динамика, которые можно узнать у производителя, в инструкции по эксплуатации или посмотреть в интернете. Программа поможет Вам получить все необходимые данные для изготовления сабвуфера.
Когда все расчеты закончены перейдем непосредственно к изготовлению корпуса.

ЗЯ (Закрытый Ящик)

ЗЯ – самый компактный вариант сабвуфера, благодаря чему, его легко можно расположить за задними сиденьями таким образом, чтобы он занимал минимум лишнего пространства.Форму корпуса сабвуфера выберем в виде усеченной пирамиды, как наиболее универсальную, со скошенной задней стенкой с углом в 23 градуса, так как у большинства автомобилей спинка заднего ряда сидений наклонена именно на такой угол.
После определения требуемого объема приступаем к расчету и изготовлению чертежа корпуса сабвуфера. Переднюю стенку корпуса сабвуфера сделаем из ДСП толщиной 23 мм, а боковые — толщиной 20 мм.

Выпиливаем стенки корпуса нужных размеров и в нужном количестве, приступаем к сборке корпуса. Все соединения выполняем с помощью клея и саморезов. Саморезы вкручиваем с шагом в 5 см, предварительно просверлим отверстие под них сверлом на 3 мм и раззенкуем сверлом 10 мм под головки саморезов. После этого, на одной из боковых сторон с помощью циркуля размечаем отверстие под акустический терминал.

Вырезаем отверстие электролобзиком.

акустический терминал при высоком давлении может создавать призвуки. Чтобы этого избежать экранируем его небольшой коробочкой.

Промазываем ее клеем и прикручиваем к боковине с помощью саморезов.

С помощью рубанка срезаем выступающие края корпуса.

Вырезаем на передней стенке отверстие под установку динамика. Крепим ее к корпусу с помощью клея и саморезов.

Для защиты корпуса от влаги и конденсата, пропитаем корпус мебельным нитролаком

Нанесем лак так же и на внутренний торец передней панели

Для красоты можно обклеить корпус карпетом, используя в качестве клея все тот же нитролак.

Осталось лишь соединить сабвуферный динамик с акустическим терминалом и закрепить их в корпусе.

ФИ (фазоинвертор)
Данный тип корпуса более громоздкий, чем предыдущий. Кроме того его сложнее рассчитать и настроить, однако качество и КПД сабвуфера значительно возрастает. Как и в первом случае, для правильных расчетов воспользуемся одной из программ.
Вырезаем по размеру стенки и аккуратно крепим их друг к другу с помощью клея и саморезов.

Рекомендуется изнутри промазать швы силиконовым герметиком.

Можно приступать к шпаклевке. Рекомендуется использовать автомобильную, двухкомпонентную шпаклевку. Постараемся как можно лучше отшлифовать корпус.

Вырежем отверстия для размещения фазоинвертора,

розетки

и специальных ручек-карманов.

Пробуем установить. Проверяем надежность крепления всех деталей

Для красоты можно обтянуть корпус кожей.

Существует вариант ФИ с фазоинвертором щелевого типа. Основное отличие в уникальном щелочном инверторе.

Из-за особенностей конструкции для крепления лучше использовать длинные шурупы, для герметизации можно использовать клей жидкие гвозди «Момент». Однако для дополнительной прочности лучше использовать эпоксидную смолу + ткань.

В остальном процесс схож с обычным фазоинвертором.

БП 4 (бандпас 4-го порядка).
Бандпас 4-го порядка – выбор для людей, имеющих опыт в расчетах и изготовлении. Его намного сложнее рассчитать и достаточно просто ошибиться в размерах. Однако он выдает еще большее качество и КПД. Кроме того, он лучше защищен от внешних воздействий, благодаря тому, что динамик полностью расположен внутри корпуса.
Как обычно рассчитываем с помощью одной из программ размеры корпуса. Важно правильно рассчитать не только размеры корпуса в целом, но и каждой из камер.
Выпиливаем все детали точно по размерам. Далее собираем конструкцию с помощью саморезов. Перед скруткой промазываем торец детали жидкими гвоздями или герметиком. После сбора тщательно промазываем швы теми же жидкими гвоздями, либо герметиком.

Перегородку, на которой расположен динамик, делаем из 2 деталей ДСП. Место установки динамика промазываем силиконом или герметиком и плотно стягиваем саморезами. Далее пропиливаем отверстие под клемму и обклеиваем внутри шумопоглощающим материалом(к примеру можно использовать ватин). Клей наносим не на всю площадь, чтобы материал не был статичен. Можно дополнительно закрепить его с помощью строительного степлера.

Припаиваем провода к динамику и к клемме.

Теперь необходимо закончить заднюю камеру (без фазоинвертора) и создать ей полную герметичность. На нее также необходимо поместить ватин.

После чего нужно плотно закрепить ее с помощью саморезов и клея. Для лучшей герметичности можно использовать жидкие гвозди, а также поверх швов нанести скотч.

Фазоинвертор можно приобрести, если же нужного размера нет в наличии, можно сделать его самому из пластиковой трубки. Мы использовали канализационную трубу 100мм. Фазоинвертор с передней и задней части должен иметь раструбы, причем с передней части раструб должен иметь больший диаметр. Чтобы сделать раструб, края трубы нужно немного нагреть и расширить с помощью тарелки или банки.

В крышке лобзиком пропиливаем отверстие, помещаем фазоинвертор вместе с карпетом, предварительно промазав все жидкими гвоздями. С задней стороны обклеиваем фазоинвертор и крышку шумопоглащающим материалом (ватином).

Собираем сабвуфер и обклеиваем его карпетом.


БП 6 (бандпас 6-го порядка)
Самый сложный в расчетах и сборке сабвуфер. Требует серьезной подготовительной работы с расчетами. Сопоставим с БП 4, однако выдает больший диапазон частот.
Правильно рассчитать КПД и мощность такого сабвуфера сложно даже с помощью программ имитации. Как правило, все глубоко индивидуально. Приведем пример с изготовлением сабвуфера с конкретными размерами.

Корпус устроен сложнее, чем в предыдущих примерах, поэтому, для дополнительной прочности, все стыки выполняются на деревянных брусках, которые крепятся саморезами

В вырезанной по размерам перегородке для динамической головки вырезаем отверстие размечаем и просверливаем отверстия для крепления динамика. Далее, крепим брусок по периметру.
Затем, к одной из боковых стенок корпуса сабвуфера крепим днище и крепим перегородку для динамика. Вторую боковую стенку сабвуфера также крепим к днищу перегородке.

После этого крепим бруски по периметру передней и задней камер. Вторую боковую стенку корпуса также крепим к днищу и перегородке. После этого крепим бруски по периметру передней и задней камер.

Далее вырезаем 2 отверстия под фазоинверторы и собираем сабвуфер. Делаем это по той же технологии, что и в случае с БП 4. Однако используем в качестве дополнительного материала для шумоизоляции вату, которая находится между внутренней поверхностью стенки корпуса сабвуфера и ватином.

Дополнительно можно покрасить сабвуфер

Сабвуфер стелс
Теперь рассмотрим один из вариантов установки сабвуфера с корпусом стелс. Такой сабвуфер незаметен и не занимает намного меньше места в багажнике. А потому крайне удобен для использования в автомобиле.
Обычно стелс устанавливают за аркой заднего крыла в багажнике автомобиля. Для хорошего динамика приходится набирать объем до 18 литров и больше. Можно немного вынести переднюю лицевую панель корпуса для сабвуфера стелс в багажник, а можно подрезать пол багажника, чтобы занять часть ниши запасного колеса.
Измеряя пространство в автомобиле, решено было выдвинуть переднюю панель корпуса для сабвуфера стелс за габариты боковой обшивки багажника. При этом видимая поверхность корпуса и панель усилителей будут аккуратно соединяться со штатной обшивкой. Вырезаем обшивку по линии будущего примыкания сабвуфера и усилителей.

Работа, связанная с формовкой стеклопластика, начинается с маскировки поверхностей автомобиля в местах возможного контакта с полиэфирной смолой. В нашем случае мы совмещаем маскировку обшивок багажника с изготовлением формы сабвуфера в крыле. Из гофрокартона делаем форму, склеивая малярным скотчем куски.

При формовании, рекомендуется добавить аэросил (стеклянную пудру) или другие сыпучие материалы в полиэфирную смолу. Аккуратно накладываем стекломат 8-10 слоями, чтобы добиться толщины 8мм.

Выламываем из крыла стеклопластиковою коробку корпуса сабвуфера

Необходимо собрать металлический каркас, для установки усилителей ориентируясь на корку из стеклопластика. После чего примеряем оборудование.

Панель облицовки усилителей также делаем из стеклопластика, причем делать это уже на установленном каркасе с усилителем. Для этого закроем все промежутки в блоке аппаратуры листами тонкого МДФ скотче и полиэтиленом.

Совместим обе детали.

Передняя стенка сабвуфера с отверстием для динамика выпиливается из МДФ толщиной 16 мм. После можно монтировать ее с помощью саморезов на стеклопластиковой коробке корпуса. Используем гофрокартон в качестве опалубки для устранения зазоров в корпусе сабвуфера. В зазорах между деталями необходимо набираем такую же толщину пластика как и на всех изделиях.

С помощью стеклопластика и шпаклевки создаем более эстетичный вид корпуса.

Осталось только поместить сабвуфер в крыло и установить его к панели облицовки усилителей и обшивке багажника. После этого можно удалить неровности корпуса полиэфирной шпаклевкой и выравнивания наждачной бумагой.

Обклеиваем корпус сабвуфера карпетом и прикручиваем динамик.

Подсветка сабвуфера.
Для подсветки можно использовать отдельные светодиоды, либо светодиодную ленту.
У светодиодов есть 2 контакта, Анод (А) и Катод (К). Чтобы светодиод работал, нужно его правильно подключить: А подключается к «плюсу» источника питания, К – к «минусу». В данном примере будут использоваться вот такие диоды.

Именно к А мы будем припаивать резисторы. Сопротивление резисторов рассчитывается по формуле закона ОМА
Исходим из того что рабочее напряжение светодиода (Uсв=3В), рабочий ток светодиода  Iсв=10мА=0.01А
Припаиваем резисторы к А каждого светодиода.

Нужно заранее продумать, как светодиоды будут закреплены внутри сабвуфера, В нашем случае было удобно расположить их так, чтобы они крепко держались вместе, поэтому мы спаяли их следующим образом:

В случае использования светодиодной ленты этот процесс не заменен самой конструкцией ленты, в которой светодиоды тщательно закреплены.

прикрепить светодиоды к внутренней поверхности сабвуфера можно с помощью двухстороннего скотча.

Для этих целей можно использовать светодиодную ленту. Работа с ней намного проще. К тому же она позволяет делать более яркие и интересные подсветки. Например диодное кольцо вокруг динамика

Рекомендуем использовать такую ленту. Цвет и яркость выберите на свой вкус.

Еще одним интересным направлением было бы использование эквалайзера на заднем стекле авто. Неоновый эквалайзер реагирует на пиковые амплитуды сабвуфера и заставляет световые столбики прыгать.

Важный момент!

Мы рекомендуем не располагать датчик звука эквалайзера очень близко к сабвуферу. Это может его повредить.

Ознакомиться более подробно с этим устройством, а так же увидеть разновидности можно здесь.

Как сделать сабвуфер своей мечты

Сабвуфер — это одна из самых популярных частей акустической системы автомобиля. И, хотя это не совсем правильно, много людей начинают улучшать аудиосистемы в своих машинах именно с сабвуферов. Это легко объяснить, так как именно низкочастотные динамики способны ощутимо улучшить звучание музыки, сделать ее громче и вызвать «вау-эффект».

Как сделать сабвуфер своей мечты

Ведь хороший «саб» слышно далеко за пределами автомобиля. А вот хорошим усилителем, головным устройством или, тем более, проводами, такого не добиться. Но, чтобы сабвуфер получился не только громыхающим на весь район, а еще и хорошо играющим, надо сделать его правильно. Для этого нужна определенная технология.

Как сделать сабвуфер своими руками

Как сделать сабвуфер своими руками

1. Определяемся с бюджетом

Чтобы сделать сабвуфер своей мечты сначала надо определиться, сколько денег вы готовы потратить на сам динамик. Не будем говорить о готовых ящиках, ведь сабвуфер — это короб, сделанный индивидуально, под определенную музыку, которая чаще всего слушается, под машину, где будет стоять ящик и под усилитель, с которым сабвуфер будет работать.

К этой сумме стоит добавить цену изготовления ящика и его отделки. А также не забыть о проводах. Ведь будет обидно потратить все деньги на динамик и обнаружить, что ничего не осталось на установку и подключение.

2. Подбираем динамик

Следующим шагом на пути того, как сделать сабвуфер своей мечты, будет оценка музыки, которую вы слушаете в автомобиле чаще всего. Ведь именно от этого будет зависеть, какой динамик нужно использовать, какой короб для него изготавливать и как его настраивать.

Обычно под такие жанры, как: рок, транс, живая музыка, используются небольшие восьми- или десятидюймовые сабвуферы, позволяющие отыграть их быстро и чётко. А для рэп-музыки, трэп, дабб и прочих стилей, где есть обилие низкочастотных композиций, с глубокими басами, нужны большие, тяжелые «сабовые» головки, диаметром 12, 15, или даже 18 дюймов. Соответственно и короба для таких динамиков будут делаться по другим принципам.

3. Где будет стоять сабвуфер?

Дальше нужно знать, в какой машине будет стоять сабвуфер. Потому что настройка короба для разных автомобилей делается по-разному. В больших автомобилях или микроавтобусах легче получить глубокий бас, чем в маленьких, за счет так называемой «передаточной функции», то есть — подъема низких частот.


Также, в зависимости от того, седан это или хэтчбек, проектировка короба может быть разной. В седане хороший бас труднее получить (проблема частично решается вырезом отверстий в полке), чем в однообъемном кузове, поэтому для громкой и качественной музыки предпочтительнее хэтчи или универсалы.

4. Выбор усилителя

Далее нужно оценить, с каким усилителем будет работать сабвуфер. В принципе, считается, что любой усилитель может работать с любым сабвуфером. Но не все могут делать это долго… А вот чтобы усилитель работал долго и качественно, позволяя динамику раскрыть свой потенциал, он должен быть немного мощнее сабвуферного динамика. Хотя бы в полтора раза. В таком случае искажения, выдаваемые усилителем, будут минимальны, а это не позволить сжечь «саб».

Как подключить сабвуфер к усилителю

И также надо учесть, если усилитель уже в наличии, то короб для динамика делается с учетом его мощности. Для мощного усилителя делают ящик меньшего объема, для слабого — большего.

5. Расчет короба для сабвуфера

Следующим шагом в том, как сделать сабвуфер своими руками будет расчет короба под ваш динамик. Это можно сделать самому, учитывая рекомендации производителя и все написанное выше, а можно заказать расчет у профессионалов. Сейчас расчетами занимаются много людей, так что найти специалиста-сабостроителя — не проблема.

Самый популярный короб для сабвуфера

Если же делать это самому, понадобится программа для расчета. Ее найти — тоже не сложно. Чаще всего используются такие программы, как: JBL SpeakerShop (для расчета корпусов типа «закрытый ящик», «фазоинверторный корпус», «бандпасс»), Bassort, Bassport Master (для расчета фазоинвертора), QW Box Calculator (для расчета четверть-волновиков). Освоить их можно, посмотрев видеоуроки.

6. Моделируем и подготавливаем материал для корпуса сабвуфера

После расчета надо нарисовать готовый корпус. Для этого можно использовать простенькую программу для 3D-моделирования, которая называется Google SketchUp. Научиться пользоваться этой программкой можно за один вечер, там все интуитивно понятно.
Некоторые программы, такие как: последние версии Bassport Master, QW Box Calculator позволяют импортировать рассчитанный короб непосредственно в программу 3D-моделирования. В таком случае даже рисовать ничего не надо! Когда модель будет готова, нужно сделать деталировку, то есть выписать размеры каждой детали ящика.


Теперь, чтобы сделать сабвуфер с этой выпиской можно поехать на любое мебельное производство и заказать распил из нужного вам материала. Или же можно пилить в гараже самому, из подручных средств. Но практика показывает, что быстрее и качественнее получается, если заказывать распил у профессионалов. Единственно исключение — если вы сами мебельщик, у которого есть в пользовании форматно-раскроечный станок.

7. Собираем корпус короба для сабвуфера

Сборка — обычно несложный этап изготовления сабвуфера, еще и доставляющий много удовольствия, ведь делать что-то своими руками очень приятно.
Для сборки нужно совсем немного инструментов и материалов: дрель, линейка, отвертка, саморезы, жидкие гвозди. Перед вкручиванием саморезов желательно сверлить отверстие тонким сверлом, чтобы фанера, или другой материал не трескались.


Процесс работы выглядит так: размечаем, сверлим, промазываем жидкими гвоздями, скручиваем. После этого остается немного поработать шлифовальной машинкой, чтобы сгладить неровности, если они остались и слегка прошпаклевать поверхность. После этого останется только отделка.

Кто-то красит короба, кто-то обтягивает их карпетом, а кто-то слушает просто так. Более эстетично в машине, конечно, смотрится сабвуфер, обтянутый карпетом, в цвет салона автомобиля.

Рекомендации по установке сабвуфера

И финальный этап: установка, подключение и настройка. Он такой же важный, как и предыдущие. Установить сабвуфер нужно так, чтобы при возможной ДТП он не прилетел к вам из багажника, то есть — максимально жестко и прочно. После этого останется грамотно его подключить и настроить. Подключать надо качественными, толстыми, медными кабелями. А когда все будет готово, наслаждаться звучанием!

Видео: как сделать сабвуфер в машину

В этом видео вы увидите процесс создания короба своими руками, начиная с 3-d моделирования и до полной готовности!

Как сделать короб для сабвуфера своими руками


От типа конструкции короба сабвуфера зависит качество и громкость басов, поэтому к его проектированию и изготовлению необходимо подойти с особой внимательностью и основательно изучить все аспекты. Как сделать короб для сабвуфера своими руками? Он должен быть выполнен из прочных материалов, так как в процессе эксплуатации ему придется выдерживать высокие нагрузки.

Разновидности

По типу конструкции различают четыре вида, каждый из них имеет свои особенности и способен по-разному влиять на звук.

  1. Закрытый ящик. Данный короб прост в проектировании, а тип его конструкции в полной мере отражает название. Сабвуферный динамик, помещенный в закрытый ящик, имеет маленький КПД, но его акустические свойства будут все равно значительно улучшены. Его можно разместить беспроблемно в любом месте автомобиля.
  2. Фазоинвертор — корпус, содержащий специальную трубку, которая выводит воздух, чем значительно улучшает качество и мощность звука низких частот.
  3. Бандпас четвертого порядка имеет разделение на две камеры, в одной из которых размещен динамик сабвуфера, в другой камере размещен воздуховод. При таком типе конструкции можно регулировать частоты, воспроизводимые низкочастотным динамиком.
  4. Бандпас шестого порядка имеет тот же принцип, что и предыдущий вариант, но отличается от него наличием дополнительного фазоинвертора. Такой тип конструкции выдает максимальный КПД, но его проектирование и сборка — очень трудоемкий процесс.

Исходя из вышеперечисленного, можно сделать вывод, что оптимальным вариантом будет изготовление короба фазоинверторного типа, т.к. он отличается высоким показателем КПД и прост в изготовлении.

Список необходимых материалов

Для начала следует определиться с материалом, из которого будет изготовлен короб. Он должен быть прочным и иметь звукоизолирующие свойства. Можно использовать многослойную фанеру, ДСП или древесину. Чем выше мощность музыкального динамика, тем прочнее должен быть материал изготовления. Они просты в обработке и купить их не составит особого труда.

Детали, которые понадобятся для изготовления:

  • саморезы для древесины размером 5-6 сантиметров;
  • материал для шумоизоляции;
  • деревянные бруски сечением более 2 см;
  • дрель, шуруповёрт и отвертка;
  • жидкие гвозди и герметик;
  • электролобзик;
  • клемник;
  • материал для декорирования внешних сторон;
  • клей ПВА.

Разработка чертежа для корпуса

В технических документах каждой сабвуферной головки указывается необходимый объем корпуса для качественного звучания. Исходя именно из указанного производителем объема, следует разрабатывать чертеж. Рассчитать объем можно по формуле:

V = h L A

где V — требуемый объем; h — высота короба; L — длина и A — ширина.

Параметрами длины, высоты и ширины можно варьировать в любых направлениях, учитывая диагональ динамика, подбирая удобную конструкцию для автомобильного салона. На качестве звучания это не отображается.

В параметры стенок корпуса необходимо также включить ширину материала, из которого он будет изготовлен и всех материалов, какими будет обработан. Например, если планируется изготавливать короб из материала толщиной в 5 мм, обклеивать его шумоизоляцией шириной в 5 мм и делать стенку продолжительностью в 20 см, то вырезать необходимо 21 см. Так как указанный производителем параметр — внутренний объем изделия.

Ширина и длина вентиляционной щели рассчитывается из общей длины изделия. Она не должна превышать половину ширины короба.

Для детальных расчетов можно также использовать специальные программы по расчету с легким интерфейсом  JBL SpeakerShop и WinISD.

Изготовление

Пошаговая инструкция изготовления:

  • По рассчитанным параметрам необходимо вырезать стенки корпуса. В сумме их должно выйти шесть штук.
  • С лицевой стороны вырезать отверстие по диаметру динамика и фазоинверторной щели.
  • На задней панели необходимо вырезать отверстие, предназначенное для клемника.
  • Скрепить боковые стенки. Сначала места соединений обработать жидкими гвоздями, далее при помощи брусьев и саморезов основательно закрепить их. Шаг должен быть минимальный, не более 5 см.
  • Скрепить боковые панели с задней, используя жидкие гвозди, саморезы и брусья.
  • Обработать стыки боковых панелей герметиком.
  • Собрать корпус для фазоинверторной щели. Скрепить панели жидкими гвоздями, вкрутить саморезы, обработать швы герметиком.

Шумоизоляция поверхности

Шумоизоляция короба изнутри повысит показатели КПД. Можно использовать различные материалы как жидкие, так и листовые.

Жидкие звукоизоляционные растворы наносятся на всю внутреннюю поверхность толщиной в 1-2 мм, включая фазоинверторный воздуховод.

Листовую шумоизоляцию можно прикрепить при помощи клея ПВА, также по всей внутренней поверхности корпуса.

После обработки короба звукоизоляционными материалами можно вставить сабвуферную головку, плотно закрутив ее, и скрепив все стенки короба.

Отделка

Среди автолюбителей особую популярность при декорировании внешних сторон короба получил карпет. Но также можно использовать различные материалы высокой плотности. Краска, самоклеящаяся пленка, шпон, кожа или плотная ткань идеально подойдут для этих целей. Выбор нужно осуществлять полагаясь исключительно на свой вкус.

Перед покраской изделие следует ошкурить, зашпаклевать и только после этого можно наносить слой краски. Остальные материалы менее прихотливы. Например, для того, чтобы закрепить карпет, можно использовать обыкновенную эпоксидку или мебельный степлер.

Фазоинверторный короб — самый популярный для установки в автомобиль. Используя советы, можно самостоятельно изготовить короб любого типа. Все типы коробов конструируются по тому же принципу и различаются лишь по количеству камер и воздуховодов.

Какой короб нужен для сабвуфера. Делаем короб для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Сабвуфер представляет собой отдельно установленную акустическую систему, которая предназначается для воспроизведения низкочастотных звуковых волн в диапазоне 20-120 Гц. Он звучит только на низких частотах, когда основная акустическая система только на высоких и средних. Низкочастотный звук нераспознаваем человеческим ухом, поэтому его можно монтировать в любом месте салона автомобиля. Самостоятельное изготовление сабвуфера – занятие вполне несложное. Начинать необходимо с покупки динамиков.

Виды сабвуферов

Выделяют пассивные и активные сабвуферы.

Пассивный сабвуфер представляет собой корпус с вмонтированным в него динамиком. Для корректной работы сабвуфера такого типа необходим внешний усилитель с достаточной мощностью.

Идёт с уже встроенным в него собственным усилителем низкой частоты с возможностью регулирования громкости. Многие активные сабвуферы имеют также регуляторы басов и обрезания высоких звуковых частот. Это необходимо, чтобы звук с сабвуфера согласовывался с акустической системой. Самый существенный недостаток такого вида сабвуферов – это его высокая цена.

Интересно знать! В 1998 году российские мастера компании «Автолюкс» создали «Блюзмобиль» из Nissan Terrano II. Его оборудовали четырьмя усилителями, шестью динамиками и девятью сабвуферами, совокупным звуковым давлением в 147 дБ. За этим монстром закреплён официальный рекорд в 135,9 дБ. Но и этого вполне достаточно, чтобы прочувствовать, как ваши внутренние органы «гуляют» по телу.

Выбираем динамики для сабвуфера

Как правило, в сабвуферах используются динамики следующих размеров:

Шестидюймовые динамики , используемые как дополнительные источники средних басовых частот.

Восьмидюймовые динамики , используемые для получения фронтальных басов.

отлично раскрывают свой потенциал в закрытом корпусе объёмом 15-20 литров. Таким образом получается хороший сабвуфер компактных размеров с оптимальным звуковым давлением.

Двенадцатидюймовые динамики являются оптимальными для корпусов от 25 до 35 литров. Это, пожалуй, наиболее оптимальный вариант.

Пятнадцатидюймовые динамики зачастую используются на соревнованиях по звуковому давлению SPL. Они встраиваются только в корпуса от 60 до 90 литров, а такой аппарат поместится не в каждый автомобиль.

Основа разности сопротивлений в катушке звука действует по принципу: чем меньшим сопротивлением нагрузки обладает усилитель, тем выше у него мощность. Нагрузка в 1-2 Ом приводит к ухудшению качества звучания. Рекомендуется выбирать вдвое большую нагрузку в 2-4 Ом.

Ни специалисты, ни любители пока не сошлись в едином мнении относительно мощностных характеристик динамиков. Но что можно с уверенностью подтвердить, так это необходимость в выборе динамика, превосходящего по мощности усилитель. Никакая аудиосистема не приспособлена к длительной работе на пиковых мощностях. Это ведёт к повышению нелинейных искажений и сильному занижению качества воспроизводимых звуковых сигналов. Поэтому следует придерживаться некого баланса.

Выбираем параметры динамика

Теперь пришло время к созданию виртуальной модели самодельного сабвуфера. Проект будущего ящика лучше проводить программой WinISD 0.44, но для этого потребуются некоторые характеристики динамика, а точнее параметров Тиля-Смолла:

Qts — добротность динамика;

Fs — резонансная частота в открытом пространстве;

Vas — эквивалентный объем.

С параметром Fs у вас проблем не будет. Для ГДН35 Fs будет 38 Гц, для ГДН50 — 40 Гц, а для ГДН75 равен 25-35 Гц. Если динамик фирменный и заграничного производства, то его параметры с лёгкостью можно найти в базе данных WinISD 0.44.

При расчёте корпуса ящика сабвуфера самым важным параметром является Qts. Данный параметр определяет отношение передаточной функции динамика частоты Fs к передаточной функции на тех частотах, АЧХ которых является горизонтальной. Если сказать иначе, на частотах, что выше Fs, Qts определяет эффективность динамика на резонансной частоте. Проблема лишь в том, что низкочастотные динамики, например, стандарта ГДН, производятся в различных местах, да и параметры сильно разнятся у разных производителей.

При расчёте ящика для сабвуфера необходимо взять во внимание все возможные вариации значений Qts и добавить отходные варианты. Во многих источниках указываются такие параметры:

35ГДН-1-8 Qts = 0,4;

35ГДН-1-4 Qts = 1±0,5;

50ГДН-42Д Qts = 1±0,5;

75ГДН-1-4 Qts = 0,2-0,5.

Vas — не является особо важным параметром, который влияет на расчёты. Его можно считать равным следующим:

ГДН35 — 40-50 л.;

ГДН50 — 90 л.;

ГДН75 — 80 л.

Проектирование ящика для сабвуфера с помощью ПО

Следующий этап изготовления сабвуфера своими руками заключается в выборе типа ящика. При помощи программы можно создать проекты четырёх видов ящиков:

закрытый ящик;

Фазоинвертор;

Бандпас 4-го порядка;

Бандпас 6-го порядка.

У каждого динамика имеются свои как положительные, так и отрицательные стороны. Выбор ящика, по большей степени, следует осуществлять отталкиваясь от самого выбранного динамика. Какой именно ящик подойдёт к динамику лучшего всего, поможет разобраться программа.

Прежде чем создавать проект ящика сабвуфера, нужно смоделировать динамик с параметрами, заложенными в базу данных. Нажмите «New», затем выберете «Own drivers», после чего снова «New», и загрузите свои параметры. Потом подтвердите – «ОК» и закройте – «Close». После создавайте проект на основе этого динамика. Повторите процедуру несколько раз с использованием различных видов ящиков.

Проектирование заключается в варьировании размеров ящиков и настройке частоты фазоинверторов. Программа реагирует на изменения, которые вы вносите, и меняет график звучания в реальном времени в зависимости от частоты. Для настройки частоты фазоинвертора изменяется длина труб и их диаметр. Следите, чтобы размер труб не получился слишком большим, об этом просигнализирует поле Vent mach, которое озарится красным. Идеальным считается тот график, что пересекает линию в -3 дБ на частоте 25-35 Гц, а далее проходит по линии в 0 дБ и спадает до 150-200 Гц. Далее проектирование будет заключено в поиске возможных отклонений.

Виды конструкции короба

Выделяют четыре наиболее популярных вида ящиков для сабвуфера. Конструктивные особенности коробов напрямую влияют на качество звука, получаемого на выходе. Далее вкратце расскажем о них:

является самым простым вариантом в моделировании и изготовлении. По сути его название и выражает его суть. Динамик сабвуфера помещается в закрытый деревянный корпус, улучшающий его акустические характеристики. Не составит труда сделать такой корпус, но вот КПД у него самый низкий из всех представленных.

представляет собой корпус, разделённый на камеры, разные по объёму. В одну из них помещён динамик, а в другую воздуховод. Особенность данной конструкции сабвуфера заключается в возможности ограничения частот, воспроизводимых диффузором.

Бандпас 6-го порядка отличается от предыдущего только тем, что имеет ещё один дополнительный воздуховод. Данный тип конструкции – наиболее сложный в проектировании и создании, зато имеет максимальный уровень КПД.

– корпус с вмонтированной в него трубкой, выводящей воздух. За счёт этой трубки дополнительно исходит звук от задней части сабвуфера. По качеству звуковых характеристик и сложности изготовления данный тип можно поставить между «ЗЯ» и «Бандпасом».

Чертежи корпуса сабвуфера

Для примера разберём схему. В данной статье мы будем делать короб под сабвуфер с 12-ти дюймовым динамиком. Объём конструкции под него должен составлять 40-50 литров. Рассчитать корпус под сабвуфер не представляет сложности. Вот примерная схема для этого. Только обратите внимание на минимальное расстояние от динамика до стенок ящика. Оно, как весь объём конструкции, просчитывается по внутренней поверхности.

Выбор материала и требуемые инструменты

Необходимые материалы, для создания корпуса сабвуфера:

Динамики, выбирая которые, необходимо знать отличие в их характеристиках. Обычно в инструкции или на коробке обозначается рекомендуемое оформление именно для данного динамика.

Лист фанеры, ДВП, ДСП. Количество необходимо просчитать, исходя из размеров будущего корпуса.

Акустический терминал. Необязательный элемент. Можно просто просверлить пару отверстий, через которые вывести наружу провода из динамика.

Акустический кабель.

Герметик либо ПВА.

Саморезы для дерева.

Эпоксидная смола.

Лак либо краска.

Клей для карпета. Удобен тот, что в баллончике.

Для фазоинверторного корпуса необходим туннель подходящего размера. Если вы не найдёте нужного в продаже, тогда в магазине строительных материалов приобретите трубу нужного материала. Подойдёт пластиковая, картонная и даже металлическая.

Необходимые инструменты, для создания корпуса сабвуфера:

Лобзик.

Шуруповёрт, если нет – отвёртка.

Рулетка.

Карандаш или маркер.

Карпет или другой материал для наружной обтяжки корпуса.

Ножницы.

Этапы изготовления корпуса

1. Вырежьте стенки корпуса относительно его размеров. Вырезать необходимо, соблюдая размеры, тщательно вымеряя. При сборке щели должны быть минимальные, в идеале части корпуса должны прилегать максимально плотно друг к другу.

2. Промажьте стыки стенок герметиком и соедините их вместе. Закрепите далее их саморезами с шагом в пять сантиметров.

3. Повторно промажьте стыки как снаружи, так и внутри. Не допускайте даже малейших дырочек, так как через них будет слышаться свист при работе сабвуфера.

4. Вырежьте в удобном месте отверстие для акустического терминала.

5. Вырежьте лобзиком отверстие для динамика.

6. Если ящик предусмотрен под фазоинверторный сабвуфер, тогда в соответствующее отверстие на эпоксидную смолу садится соответствующий порт.

7. Для защиты корпуса от влаги, его необходимо покрыть лаком либо краской.

8. Обтяните корпус карпетом или другим материалом, оставляя отверстия под динамик, порт и терминал.

9. Поставьте терминал на своё место и закрепите его саморезами, дополнительно промажьте эпоксидкой.

10. Закрепите на клеммы провода внутри терминала. Второй стороной провода подсоедините к клеммам на динамике. Провода не должны провисать. Длины должно хватать именно для подсоединения.

11. Смонтируйте динамик на место. Стык между динамиком и ящиком уплотните прокладкой. Если такая не шла в комплекте с динамиком, можно использовать поролон или оконный уплотнитель.

12. Закрепите динамик к корпусу саморезами, которые шли с ним в комплекте или любыми другими подходящими.

Теперь подробнее поговорим о том, как самостоятельно изготовить сабвуфер и монтировать его на автомобиль. Наиболее удобная и универсальная форма корпуса – это немного усечённая пирамида. Так как у большинства автомобилей в стандартном положении заднее сиденье располагается под наклоном в 23 градуса, поэтому задняя стенка сабвуфера наклонена под таким же углом. После определения необходимого пространства, рассчитайте размер корпуса и нарисуйте чертёж корпуса будущего деревянного корпуса.

Переднюю стенку лучше изготовить из ДСП толщиной 23 мм, боковую – 20 мм. Выпилите из материала стенки по размерам, что в чертеже, а затем соберите корпус. Все соединения лучше смазать клеем и закрепить саморезами. Отверстия под них лучше высверлить в 3 мм, а под головки лучше взять сверло диаметром в 1 см. Далее на боковой стороне циркулем сделайте разметку под будущий акустический терминал. Вырежьте их электролобзиком. Терминал под высоким давлением может издавать лишние звуки. Во избежание этого экранируйте его маленькой коробочкой, затем промажьте соединения клеем и закрепите саморезами. Рубанком срежьте все лишние выступы.

Спереди аналогичным способом разметьте и вырежьте отверстие под динамик. Для защиты от влаги пропитайте корпус нитролаком. Также его можно нанести на внутренний торец передней панели. Для большей привлекательности и практичности корпус можно снаружи оклеить карпетом. Клеится он на тот же нитролак. Присоедините динамик к акустическому терминалу и прикрепите их корпусу.

Корпуса для данного типа сабвуферов достаточно громоздкие. Такой сабвуфер сложно рассчитать и настроить, но такой самодельный элемент автомобильной акустической системы имеет более высокий КПД, чем предыдущий вариант. В данном случае параметры также просчитываются при помощи специального программного обеспечения. Сборка корпуса проводится, как в предыдущем варианте, только его необходимо также тщательно отшлифовать. Далее вырежьте отверстия под фазоинвертор, ручки-карманы и розетку. Установите все крепления и хорошо их проверьте. Корпус можно обтянуть кожей.

За изготовление корпуса для данного типа сабвуфера стоит браться тем, кто имеет опыт в проведении просчётов, ведь его сложно рассчитать и легко ошибиться в размерах. Зато бандпас выдаёт замечательный звук и имеет хороший КПД. Кроме этого, он хорошо защищён от внешних механических повреждений, так как полностью спрятан в корпус. Расчеты проводятся также при помощи компьютерного ПО, но не только всего корпуса целиком, но и каждой из камер отдельно. Когда будете выпиливать детали, придерживайтесь как можно точнее всех размеров.

Конструкция собирается, как и в предыдущих вариантах. Перегородка с динамиком делается из двух листов ДСП. Изнутри корпус обклеивается шумопоглощающим материалом, ватином, например. Клей наносится небольшими штрихами по всей площади. Нельзя лить много клея во избежание возникновения статических свойств. Можно дополнительно закрепить конструкцию строительным степлером. Припаяйте провода к клемме и динамику. Заднюю камеру необходимо полностью загерметизировать. Наибольшая герметичность достигается благодаря жидким гвоздям и скотчу, наклеенному поверх шва.

Раструб фазоинвертора делается путём нагревания краёв при помощи банки и их расширения. В пропиленное лобзиком в крышке отверстие помещается карпет с фазоинвертором. Соединения промажьте жидкими гвоздями. Крышка с фазоинвертором сзади обклеивается шумопоглощающим материалом. Готовый сабвуфер соберите и обклейте карпетом.

Бандпас 6-го порядка

Это самый сложный в сборке и расчётах сабвуфер. Сюда без основательной подготовки не стоит и подходить. Сравним с предыдущим вариантом, но выдаёт гораздо больший частотный диапазон. КПД и мощность его тяжело рассчитывать даже с помощью имитационных программ. Как правило, все параметры подбираются исключительно по личным предпочтениям.

Конструкция корпуса многим сложнее, чем в предыдущих вариантах. Чтобы соединения вышли значительно прочнее, их выполняют из деревянных брусков, закрепляющихся саморезами. Все детали вырезайте строго по просчитанным размерам. Всё делается далее по технологии, аналогичной с бандпасом четвёртым, только в качестве дополнительного звукоизоляционного материала используйте вату.

Самодельный сабвуфер-стелс

Данный тип сабвуфера максимально спрятан и почти не занимает в багажнике место, поэтому его очень удобно использовать в автомобиле. Он устанавливается обычно в багажнике за задней аркой. Для хорошего динамика требуется корпус в 18 литров, а порой и больше. Корпус можно слегка вынести вовнутрь багажника, а также разместить сабвуфер в нише, которая предназначена для «запаски».

Монтируя сабвуфер-стелс, необходимо его переднюю панель немного выдвинуть и соединить с обивкой багажного отделения. Из гофрированного картона необходимо соорудить форму, склеив его куски малярным скотчем. Соберите каркас усилителя и примерьте оборудование. Далее сделайте облицовочную панель из стеклопластика для усилителей, которые уже установлены на каркасе.

Закройте все промежуточные места между пластиком скотчем и полиэтиленом. Затем всё прикручивается саморезами к коробке корпуса. Гофрированный картон используется в качестве опалубки, для устранения зазоров в корпусе. Для придания более привлекательного внешнего вида необходимо воспользоваться стеклопластиком и шпаклёвкой. Установите сабвуфер в заднее крыло и выровняйте неровности наждаком. Обклейте корпус карпетом и прикрепите динамик.

Подсветка на сабвуфере

Для подсветки сабвуфера можно использовать как светодиоды, так и диодную ленту. У светодиодов имеются два контакта: анодный (А) и катодный (К). Для правильного подключения светодиодов необходимо присоединить контакт А к плюсу на питании, К – к минусу. К Аноду припаиваются резисторы каждого по отдельности светодиода. Заранее определите, как будете крепить светодиоды внутри сабвуфера. Лучше их разместить так, чтобы они держались вместе и крепко. Датчик эквалайзера необходимо располагать от сабвуфера подальше, чтобы он не повредился.

Если в качестве подсветки применять светодиодную ленту, то закрепление диодов заменено монтажом ленты. Это облегчит вам установку, так как они уже тщательно подогнаны друг к другу и хорошо закреплены. Монтировать ленту достаточно просто внутрь сабвуфера на двусторонний скотч. При помощи этого варианта можно варьировать различные дизайнерские решения. Например, кольцо из светодиодов вокруг динамика, яркость и цвет которого можно подобрать как вам угодно.

Каждый автовладелец, который тюнингует свой автомобиль, руководствуется по большей части только своими предпочтениями, вкусом и фантазией. То, что советуют специалисты, принимается, как правило, в качестве рекомендаций. То же самое можно сказать о том, как создавать сабвуферы самостоятельно с дальнейшей их установкой.

Для получения в автомобильной аудиосистеме частот низшей части звукового диапазона, таких, которые должен создавать настоящий сабвуфер, недостаточно ограничиться выбором подходящих динамиков. Динамик должен получить определенное акустическое оформление, разместившись в подходящем объеме с учетом геометрических особенностей места расположения в автомобиле. Акустическое оформление сабвуфера позволяет построить заданный бас как по уровню, так и по тембральной окраске.

При проектировании сабвуферного корпуса учитываются многие параметры. Это и чисто технические характеристики, такие как: резонансная частота, эквивалентный акустический объем и добротность сабвуферного динамика, принципиальная возможность размещения сабфуферного корпуса внутри автомобиля, и, наконец, предпочитаемые автовладельцем музыкальные жанры.

Расчет геометрии сабвуферного корпуса с целью получения необходимого звучания производится на компьютере, с учетом технических параметров конкретных динамиков. Часто производители сабвуферных динамиков предлагают готовые варианты корпусов, однако нужно заметить, что во многих случаях они далеко не оптимальны, что приводит к некоректной работе сабвуфера и автомобильной аудиосистеме в целом.

Существует несколько общепринятых технических решений по изготовлению сабвуферных корпусов, позволяющих придать басу необходимую окраску.

Закрытый ящик

Сабвуферный динамик помещается в закрытый объем. Имеет наиболее равномерную АЧХ. Имеет хорошие импульсные характеристики. Наиболее подходящий для прослушивания классической музыки, а также джазовых и рок композиций.

Фазоинвертор

Применение корпуса с фазоинвертором в качестве акустического оформления позволяет увеличить КПД динамика, а также путем расчета фазоинвертора и объема корпуса получить усиление баса. Корпус с фазоинвертором, при правильном расчете и исполнении, может быть реализован для воспроизведения практически любого музыкального жанра. КПД такого сабвуфера выше, чем в закрытом ящике.

Stealth

В варианте корпуса «стелс» (stealth) возможно реализовать акустическое оформление закрытый ящик и фазоинвертор. Применяется, когда требуется максимально сохранить объем багажного отсека и при этом получить качественный сабвуфер в автомобиле. Для получения необходимого объема используются всевозможные ниши и полости автомобиля, обычно скрытые за декоративными облицовками, или обивкой салона. Корпус изготавливается из стеклоткани, что позволяет получить относительно тонкие, но жесткие стенки, а также необходимую индивидуальную форму для размещения внутри выбранной ниши.

Free-Air

Динамики, применяемые для установки во free-air рассчитаны для работы в бесконечном объеме. Таковым может считаться объем багажника. Данное решение привлекательно тем, что нет отдельного корпуса. Плюс — не уменьшается полезный объем багажника и относительно простая реализация. Минус — данный вариант применим только на автомобилях типа седан, а также качество и уровень баса зависит от заполнения багажника.

Band-pass

Band-pass, грубо говоря представляет собой закрытый объем, разделенный перегородкой, в которую врезается басовый динамик. Есть более сложные конструкции. По сути дела это акустический фильтр высокого порядка настроенный на определенную частоту. Отдача становится еще выше, но полоса сужается. Band-pass наиболее часто применяется для воспроизведения рэп»а, когда основными требованиями являются активность низких частот и более высокое звуковое давление.

Принятие решения о применении того или иного акустического оформления сабвуфера обычно происходит на самом первом этапе, когда задуманная акустическая система существует только на бумаге в виде проекта.

На последнем этапе для изготовленного сабвуферного корпуса подбирается соответствующая отделка, позволяющая сабвуферу органично вписаться в интерьер автомобиля и стать его неотъемлемой частью.

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера

Из чего лучше сделать короб для сабвуфера своими руками, часто спрашивают читатели. Попробуем разобраться.
Эта статья написана именно с этой целью. Кроме того, читатель получит ценную инструкцию того, как своими руками изготовить корпус для этого динамика. Узнав, из чего сделать короб для сабвуфера будет лучше всего, можно смело проступать к операции.

Какой материал лучше

Материалов, из которых можно изготовить корпус для такого динамика, в принципе, много. Это может быть фанера, МДФ, ДСП и так далее. Каждый из этих материалов имеет не только достоинства, но и недостатки.

Примечание. Самым лучшим материалом для изготовления корпуса сабвуфера, по мнению многих экспертов, является корабельная ламинированная фанера.

Найти корабельную фанеру не так уж и сложно, как кажется на первый взгляд. На стройках и других производственных предприятиях такой материал есть.
Из этой фанеры часто делают опалубку. Данный материал всегда влагоустойчив, очень прочен и жестковат. Одним словом, для корпуса саба – то, что нужно.

Примечание. Полезно будет знать, что на Западе, где изготовление самодельных корпусов для сабвуферов очень приветствуется, предпочитают МДФ. Фанеры корабельной у них вообще не найти и причину такой любви к МДФ многие эксперты видят именно в этом.

ДСП – материал тоже неплохой, но влагу не любит совершенно. Кроме того, при обработке ДСП имеет свойство крошиться. С другой стороны, если взять материал потолще, то проблему можно решить.

Некоторые эксперты советуют и другие материалы, но они, как правило, не так популярны – к примеру, клееные плиты из ламината.

Покупной или сделанный самостоятельно

Приступим:

  • Первым делом надо будет определить размеры и форму будущего ящика. Полезно будет найти подходящий чертеж корпуса;
  • Определяем материал, из которого будем собирать ящик. Как и говорилось выше, лучшим материалом считается корабельная фанера. Если ее найти не удалось, то используем МДФ или многослойную фанеру.

Примечание. Выбирая фанеру, главное – обратить внимание на ее толщину. Старайтесь подбирать толстую фанеру, ведь от этого будет зависеть жесткость всей конструкции, что в итоге скажется обязательно на звучании.
Так, оптимальной толщиной для ящика сабвуфера считается размер в 18 мм. Это вполне разумно: не надо будет тратить большие деньги (чем толще фанера, тем она дороже) и качество останется на уровне. С другой стороны, каждый решает сам и порой, вес самодельного ящика может достигать 50 с лишним килограммов.

  • Резать фанеру не обязательно в собственном гараже. Сделать это можно прямо в магазине, если попросить продавца соблюдать соответствующие размеры. Во многих магазинах резка осуществляется совершенно бесплатно;
  • Подготавливаем необходимые материалы: клей, желательно ПВА, кисточки, саморезы или мебельные шурупы, жидкие гвозди и многое другое.

Примечание. Не забываем купить кусок карпета, которым оклеим ящик на последней стадии изготовления.

Строим корпус

Первым делом приступаем к изготовлению корпуса ящика.
Начали:

  • Лицевую часть ящика, там где будет фиксироваться головка, желательно сделать двойной. Просто ставим здесь два листа фанеры и все.
    Если толщина листа фанеры выбрана под 18 мм, то в данной части толщина должна составлять все 36 мм, что обеспечит большую жесткость. Это очень важно, ведь именно на эту часть ящика оказывается наибольшее воздействие.

Примечание. Можно поступить и иначе. В первом листе делается отверстие обычного размера, а во втором листе, оказывающемся снаружи – отверстие большего размера. Таким образом, головка саба будет как бы утоплена в корпусе, что положительно сказывается не только на технических возможностях, но и на эстетических составляющих.

Продолжаем:

  • Склеиваем листы фанеры друг с другом, а затем фиксируем саморезами. Важно не пропускать саморезы, а крепить их на каждый 1 см2 площади стенки.

Примечание. Другими словами, желательно закручивать саморезы через каждые 3-5 см.

  • Стенки корпуса ящика соединяем уже не саморезами, а специальными мебельными шурупами. Для этого вооружаемся дрелью и сверлим отверстия под шурупы. Затем в сделанное отверстие капаем клей и закручиваем шуруп. В отличие от саморезов, шурупы дадут лучшую фиксацию.

Примечание. Со временем мебельные шурупы не разбалтываются, даже от постоянных трясок и колебаний.

  • Рейка треугольной формы проклеивается во внутренние углы ящика, если надо увеличить жесткость конструкции. Можно даже растяжки установить внутри, что предотвратит деформацию корпуса.
    Такое рекомендуют делать только для больших динамиков(см.) с запредельной мощностью, так как для средних и малых данный монтаж не имеет смысла.

Защищаем и дорабатываем корпус

Приступим:

  • Специальный лак, нанесенный на поверхности, поможет защитить фанеру от влаги;
  • Внутри корпуса проклеиваем вибро-изоляционный материал. Он не только защитит корпус, но и значительно увеличит жесткость всей конструкции;
  • Некоторые знатоки рекомендуют защитить корпус сабвуфера вибро-изоляционным материалом и снаружи. Это даст возможность получения приятного и качественного баса;
  • Проклеиваем все стыки и соединения, особое внимание уделяя месту, откуда выходят провода.

Примечание. Считается, что закрытый тип ящика для сабвуфера вообще не должен иметь никаких отверстий. И некоторые эксперты даже рекомендуют проверить герметичность ящика путем заливания внутрь воды. Но это уже перебор и вряд ли такое делать нужно.

Какой сделать короб для сабвуфера

На этом процесс изготовления ящика для сабвуфера своими руками можно назвать законченным. Инструкцию ни в коем случае нельзя игнорировать.
Немаловажное значение имеют видео обзоры и фото – материалы, которым также надо уделить внимание(см.). Таким образом, цена на корпус для сабвуфера будет самой минимальной, так как надо будет потратиться только на расходные материалы.

Автомобильный сабвуфер представляет собой низкочастотный динамик, который устанавливается внутрь специального корпуса. Сделанный сабвуфер своими руками предназначен для воспроизведения звука на низких частотах. Наша статья расскажет вам о том, как его сделать. Также вы узнаете, какие варианты коробов для сабвуфера существуют. Корпус – это акустическое оформление, которое изолирует звуковые волны, излучаемые задней и передней сторонами диффузора динамика, так как при их пересечении возникает самозатухание, которое называют коротким замыканием.

Разновидности конструкций коробов

Всего существует несколько популярных вариантов исполнения автомобильного сабвуфера:


Сабвуфер своими руками: из чего сделать корпус?

Какой материал лучше подходит для создания корпуса сабвуфера? Рассмотрим несколько популярных вариантов:

  1. ДСП – самый подходящий вариант, который недорого стоит и легко обрабатывается. Следует выбирать материал максимальной плотности при толщине не менее 16 ми. ДСП хорошо впитывает влагу и разбухает, поэтому его лучше окрасить.
  2. ДВП. Как в случае с ДСП, выбирать надо материал с максимальной плотностью. Он легко слоится, особенно если промокает. С ДВП нужно аккуратно работать, иначе можно все испортить. Независимо от всех минусов, материал очень удобен и позволяет легко и быстро собирать корпус для сабвуфера с динамиком средней мощности.
  3. Фанера. Фанеру лучше выбирать из русской березы или корабельной древесины. Многие другие сорта не имеют достаточно высокой плотности, что вызывает искажение звука.

Если у вас есть листы ДВП, ДСП или фанеры, но имеют малую толщину, для обеспечения нужной жесткости конструкции сложите вместе два листа, промазав герметиком, столярным клеем или ПВА, и скрутив саморезами.

Инструменты и материалы

Материалы

Из материалов вам потребуется следующее:

  1. Динамики. При их выборе вы должны знать, что разные модели имеют определенные характеристики. В инструкции или на коробке всегда указывают рекомендованное акустическое оформление для определенного динамика.
  2. ДВП, фанера или ДСП. Количество зависит от габаритов корпуса.
  3. Клеммы для проводов.
  4. Акустический кабель.
  5. Эпоксидная смола.
  6. Клей ПВА или силиконовый герметик.
  7. Лак или краска.
  8. Саморезы по дереву.
  9. Карпет
  10. Клей в баллончике для карпета.
  11. Если вы будете делать корпус с фазоинвертором, вам потребуется подходящий туннель. Если нужного размера трубку вы не найдете в продаже, подберите в строительном магазине пластиковую трубу подходящего диаметра.

Инструменты

  1. Шуруповерт или отвертка.
  2. Лобзик или ножовка.
  3. Длинная линейка или рулетка.
  4. Карандаш.
  5. Ножницы.

Перед сборкой короба сабвуфера нужно правильно рассчитать его. Скачайте в интернете программу под названием JBL SpeakerShop или ее аналог, и рассчитайте размеры корпуса. Как это сделать вы разберетесь – в этом нет ничего сложного.

Этапы изготовления сабвуфера

Для начала по размерам надо вырезать стенки будущего короба. Вырезайте с тщательным соблюдением размером, чтобы при сборке щели были минимальны.

Сгруппируйте стенки, промазав стыки герметиком, а затем вкрутите саморезы через каждые несколько сантиметров.

Снова промажьте стыки герметиком внутри и снаружи. Если останется хоть небольшое отверстие, через него при работе динамика вы будете слышать неприятный свист.

Вырежьте в удобном месте отверстие под клеммы для проводов – так называемый акустический терминал.

Если вы делаете ящик с фазоинвертором, закрепите фазоинверторный порт в соответствующем отверстии, используя для этого эпоксидную смолу.

Для защиты корпуса из ДСП или ДВП от влаги материал покройте лаком или краской, желательно нитро.

Перетяните корпус карпетом, не забыв оставить отверстия для терминала и динамиков. Установите акустический терминал на предусмотренное место и зафиксируйте его саморезами. Изнутри рекомендуем промазать посадочное место эпоксидной смолой.

Присоедините два провода к клеммам внутри терминала. Другие концы проводов присоедините к клеммам динамика – они должны иметь такую длину, которая нужна для комфортного подключения динамика.

Вставьте динамик на место, а в стык между плоскостью ящика и динамиком уложите уплотнитель. Если в комплекте такой не было, используйте оконный уплотнитель или поролоновую полоску.

Зафиксируйте динамик саморезами из комплекта или простыми саморезами по дереву. Итак, работа по сборке сабвуфера для автомобиля закончена, и вам останется только подключить устройство к усилителю.

Сабвуфер — это низкочастотный динамик, установленный в корпус. Он предназначен для воспроизведения звука низкой частоты. Тема этой статьи — изготовление сабвуфера своими руками.

Наш рассказ о том, как собрать сабвуфер, необходимо предварить небольшим экскурсом в теорию. Корпус выступает в роли акустического оформления, требуемого для изоляции звуковых волн, излучаемых передней и задней стороной диффузора динамика, так как при их встрече происходит самозатухание, называемое коротким замыканием.

Виды конструкций акустического оформления

Бесконечный экран (freeair)- головка динамика устанавливается в усиленную заднюю полку автомобиля. Несмотря на простоту установки, используется редко ввиду низкого звукового давления, а также переменой звучания в зависимости от наполненности багажника. Возможна реализация только в автомобилях с кузовом седан.

Закрытый ящик — наиболее распространённый корпус сабвуфера. Закрытая коробка достаточной жесткости полностью изолирует звуковые колебания, излучаемые тыльной стороной головки. Для лучшего затухания звуковых волн внутри корпуса ящик внутри обклеивают звукопоглощающим материалом: войлоком, ватой или поролоном толщиной не меньше 2см. Из плюсов — простота расчетов и изготовления. Также динамики в таком корпусе легко переносят пиковую нагрузку. Закрытый ящик подходит для прослушивания музыки с богатым тональным окрасом. Минус один, но существенный. Это низкий коэффициент полезного действия сабвуфера, так как половина звуковых волн «остается» в ящике.

Фазоинвертор. Представляет из себя закрытый ящик с выходом порта, через который звуковая волна от тыльной стороны головки выходит из ящика наружу. Тоннель имеет круглую или прямоугольную форму. Именно этот порт и называется фазоинвертором. Он имеет определённый размер и место установки, благодаря чему меняет фазу проходящей через него звуковой волны. Звук от задней стороны динамика накладывается на звук от передней стороны, увеличивая коэффициент полезного действия. Это позволяет получить звуковое давление в два раза больше, чем при закрытом корпусе. Однако такой корпус более сложен в расчётах, и требуется больше размер ящика по сравнению с установкой того же динамика в закрытый ящик. Также при большом уровне звука возможны шумы из-за завихрения воздуха на краю фазоинверторного порта.

Бандпасс(bandpass). Представляет собой ящик с перегородкой посередине, которая образует две камеры. В перегородку внутри корпуса устанавливается низкочастотный динамик. В зависимости от сочетания камер (глухих или фазоинверторных), различают три вида бандпасс корпусов. Это бандпасс 4-й категории, 6-й категории тип А и 6-й категории тип Б (см. рис.). Сабвуферы данной конструкции позволяют получить качественный бас и высокий уровень КПД. Такой корпус очень сложный в проектировании и настройке, также имеет большие размеры по сравнению с другими конструкциями.

Изготавливаем корпус для сабвуфера своими руками

Какой материал лучше всего подойдёт для того, чтобы сделать корпус для сабвуфера своими руками?

  • Древесностружечная плита (ДСП) — наиболее подходящий вариант, он дёшев и легко поддается обработке. Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина 16мм или больше. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно окрашивать.
  • Древесноволокнистая плита (ДВП) — её, также как и ДСП, следует выбирать наиболее большой плотности. Легко слоится, особенно влажный. С ДВП следует работать аккуратно, чтобы не испортить. Несмотря на недостатки, является удобным материалом для быстрой постройки сабвуферного корпуса для динамика средней мощности.
  • Фанера. Подходит фанера из русской березы или корабельной древесины. Большинство других сортов фанеры не имеют достаточной плотности, что приводит к искажению звука.

Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно, чтобы обеспечить требуемую жесткость конструкции, можно сложить вместе два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами.

Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.

Как собрать сабвуфер: требуемые материалы и инструменты

Материалы

  • Динамики. При выборе динамика следует знать, что они отличаются своими характеристиками. На коробке или инструкции обычно указывается рекомендуемое акустическое оформление для данного динамика.
  • Фанера, ДВП, ДСП. Количество зависит от размеров изготовляемого корпуса.
  • Клеммы для проводов (акустический терминал). Необязательно. Можно просверлить две дырочки и через них вывести провода от динамика наружу.
  • Кабель акустический.
  • Силиконовый герметик или клей ПВА.
  • Саморезы по дереву. Гвозди не подходят.
  • Эпоксидная смола.
  • Краска или лак.
  • Клей в баллончике для карпета. Можно использовать и другой клей.
  • Если вы будете строить корпус с фазоинвертором, необходим фазоинверторный туннель требуемого размера. Если нужного в продаже нет, то подбирается в строительном магазине пластиковая (картонная, железная) труба нужного диаметра.

Инструменты

  • Ножовка или лобзик.
  • Шуруповерт, подойдет и отвертка.
  • Рулетка или длинная линейка.
  • Карандаш (маркер).
  • Карпет или винил, подойдет и другой материал для обтяжки корпуса снаружи.
  • Ножницы.

Перед тем как собрать сабвуфер, необходимо грамотно его рассчитать. Качаем в интернете программу JBL SpeakerShop (или аналогичные, например WinISD или bassbox6pro), нужна чтоб рассчитать размеры корпуса.

Все эти программы работают по одному принципу: в соответствующие поля в программе вводим характеристики из инструкции к динамику или ищем в базе данных программы свой динамик. Выбираем тип корпуса, который хотим построить, и объем, рекомендуемый в инструкции. Программа выдаст размеры всех стенок сабвуферного корпуса. В инструкциях ко многим динамикам уже указываются размеры и виды рекомендуемых ящиков. Если форма сабвуферного корпуса, указанного в инструкции, подходит, то можно обойтись без программы. Для каждого динамика требуется индивидуальный расчёт объема корпуса, размера и расположения порта. Для корпуса сабвуфера не имеет значения форма, важен объем для получения тех или иных характеристик звука.

Изготовление сабвуфера включает в себя несколько этапов

Вырезаем стенки ящика согласно размерам. Вырезать следует, тщательно соблюдая размеры, чтобы при сборке щели были как можно меньше.

Собираем стенки вместе, промазывая стыки герметиком и закручивая саморезы через каждые 5 см.

Стыки ещё раз промазываем герметиком снаружи и внутри. Если останется даже очень маленькая дырочка, через нее при работе динамика будет слышен свист.

Вырезаем в удобном месте отверстие для акустического терминала (клеммы для проводов).

Вырезаем отверстие для динамика.

Если ящик с фазоинвертором, то крепим фазоинверторный порт в соответствующее отверстие так же с помощью эпоксидной смолы.

Чтобы защитить корпус из ДВП или ДСП от влаги, материал лучше покрыть краской или лаком, лучше нитро.

Обтягиваем карпетом корпус, не забывая оставить отверстия для динамика и терминала.

Устанавливаем акустический терминал на свое место. Крепим его саморезами, изнутри можно промазать эпоксидной смолой.

Крепим на клеммы внутри терминала два провода. Другой стороной провода присоединяем к клеммам динамика. Они должны иметь ровно ту длину, которая требуется для удобного подсоединения динамика.

Вставляем динамик на свое место. В стык между динамиком и плоскостью ящика кладем уплотнительную прокладку. Если в комплекте с динамиком не было такой, можно использовать тонкую полоску поролона или уплотнитель для окон.

Крепим динамик саморезами из комплекта динамика или обычными саморезами по дереву.

На фото — сабвуферный корпус с фазоинвертором для динамика BLAUPUNKT размером 12″ (слева). Объем корпуса — 70 литров, это максимальный рекомендованный в инструкции объем для этого динамика. Большой объем позволяет получить хорошее звуковое давление для прослушивания электронной музыки.

Сабвуфер для домашнего контура. Делаем коробку для сабвуфера своими руками: пошаговая инструкция

Интересных способов сделать довольно много. А иногда самодельный сабвуфер даже получается намного лучше покупного, если, конечно, все делать правильно.

Из чего можно сделать сабвуфер?

Что-то вроде сабвуфера можно собрать из нескольких кусков фанеры и старых динамиков. А вообще, что касается сабвуфера, его можно купить, например, на радиорынке.

Вы также можете наслаждаться четкостью в машине, используя сабвуфер неактивного плана. К тому же сделать его своими руками не составит труда. Не требует установки усилителя, а работа сводится только к проектированию и сборке. Что касается установки такого сабвуфера, то он прямо внутри коробки.

Видео о том, как нарисовать корпус сабвуфера:

Начинаем производство

Первое, что нужно сделать, это вооружиться необходимыми материалами и инструментами. Для изготовления самодельного сабвуфера нам потребуется:

  • динамик;
  • защитная решетка;
  • хороший клей, лучше эпоксидная;
  • розетка, через которую будет производиться подключение;
  • стекловолокно;
  • проволока, 3 мм;
  • Кисть
  • ;
  • фанера;
  • ДСП, 16 мм;
  • гайки и винты, всегда для дерева;
  • болт;
  • Лента малярная
  • ;
  • Полиэтилен
  • ;
  • Шпаклевка универсальная
  • .

И, конечно же, инструменты — как же без них:

  • лобзик по дереву;
  • отвертка или дрель.

Начать. Для начала нужно найти хороший динамик. Излишне говорить, что чем он мощнее, тем громче будет звук. Как вы его получите? Стоит отметить, что колонка может попасть в руки по-разному. Главное — иметь данные о его технических показателях. Ведь от них будет зависеть дизайн корпуса, а это очень важно.

Итак. Что касается индикаторов, то в первую очередь необходимо получить данные о резонансной частоте динамика, который у вас есть на открытом пространстве. Кроме того, также необходимо узнать данные об эквивалентном объеме. Если таких данных нет, то лучше пойти и купить колонку в магазине, где ее снабдят специальными документами. Вы можете выбрать самую скромную или самую дорогую колонку. Здесь все будет зависеть только от вас.

Теперь второй этап, который называется конструкцией коробки сабвуфера. Можно использовать специальную компьютерную программу WinlSD 0.44. Эта утилита действительно поможет. Именно она потребует от вас ввести данные динамики, ее параметры. А компьютерная программа такого типа позволяет сделать коробку четырех типов. Будем рассматривать коробку с максимальной производительностью. Другими словами, Bandpass уровня 6.

Бандпасс шестого уровня представляет собой прямоугольный куб с одной перемычкой внутри. Именно на нем и будет закреплен наш динамик. Кроме того, на такой полосе есть два отверстия, которые предназначены для крепления фазоинверторных камер.Вместо фотоаппаратов можно использовать разные трубки. Например, это могут быть трубы из полиэтилена, металла или просто бумаги. Стоит отметить, что корпус должен быть полностью герметичным и сделать это можно с помощью фетра, поролона или обычной ваты.

Что касается слоя герметика, то он должен быть на два сантиметра внутри. А крыша сабвуфера должна быть съемной и иметь высокую плотность в местах стыка. Поэтому его дополнительно армируют слоем поролона.

Компьютерная утилита поможет всем размерам. Он рассчитает оптимальные числа для случая, конечно, исходя из возможностей говорящего. В этом случае задачей человека становится только четко и грамотно все воплотить в реальность. И звук, конечно же, оправдает все ожидания. Будет чисто и громко.

Считается, что в целом сборка сабвуфера — задача непростая, если не быть предельно внимательным к различным деталям и нюансам.Человек, собирающий самодельный сабвуфер, должен не только разбираться в акустике, но и иметь навыки резчика по дереву, уметь вкручивать шурупы и болты, а также работать с герметиком. Для домашнего мастера это своего рода вызов.

Место для сабвуфера

Теперь о том, где мы будем устанавливать наш сабвуфер. Выбираем для него место. Лучше всего будет установить его в крыло: правое или левое, мы решаем сами. Однако стоит отметить, что в правом крыле будет больше места из-за конфигурации многих автомобилей.

Если мы выбрали среднюю колонку, то для нормальной работы ей потребуется не менее 28 литров объема. Что касается конфигурации и объема самой коробки, здесь придется поэкспериментировать. Обычно объем получается большим, но это не страшно.

Накрываем багажник полиэтиленовой пленкой, после чего обклеиваем вагонку малярным скотчем, обязательно в два слоя. Берем стеклопластик и разрезаем на части. В этом случае они должны быть 200 × 200. Обязательно смажьте их эпоксидным клеем и наложите на скотч внахлест.

Теперь как развести эпоксидный клей. Правильно смешать банку со смолой и банку с отвердителем. Если взять какое-либо из этих веществ больше нормы, то клей быстро загустеет и вы не успеете им воспользоваться. Идеальное соотношение 1: 1.

Заднюю стенку самодельного сабвуфера, или сабвуфера, оклеиваем тремя или даже четырьмя слоями стекловолокна. Затем ждем, пока все высохнет. Лучше подождать день.

На следующий день нужно будет удалить получившуюся скорлупу.Мы уже наращиваем его толщину за пределами ствола. Начинаем приклеивать низ сабвуфера. Его верх делаем в виде петель, а переднюю стенку скрепляем саморезами. Что касается стыков, то их нужно будет промазать эпоксидным клеем.

Прекрасная работа

После того, как корпус самодельного саба будет готов, нужно подготовить его для акустического терминала, то есть динамика. Для этого на одной из его боковых стенок нужно разметить отверстие. Это можно сделать с помощью обычного школьного компаса.

Мощные получаются, если его прикрыть маленькой коробкой. Это уже не основы самодельного дизайна сабвуфера, а настоящее искусство. Таким образом, мы сможем устранить различные обертоны, возникающие из довольно хрупкого акустического терминала.

Ящик может быть квадратным. Обрабатываем клеем ПВА и прикручиваем саморезами к боковой стенке, где было вырезано отверстие.

Теперь нужно взять рубанок и срезать им все выступающие края туловища.Когда выше говорилось о специальных навыках, это было сделано неспроста. И здесь нужно иметь мастерство плотника, чтобы справиться с работой на плюс.

Двигайтесь дальше. Берем лобзик, желательно электрический, чтобы было удобнее работать, и вырезаем отверстие в лицевой панели. Там понадобится динамик, прикрученный там саморезами и клеем. Если читатель помнит, внутри нашей коробки, или бандпасс шестого уровня, есть перемычка. Здесь вам нужно будет разрезать.

Защитные меры

Вроде все готово, и любитель сразу бросится на подключение. Но мастеру не нужно спешить, каждый шаг в работе для него — это возможность прикоснуться к возвышенному искусству. Так что в этом случае не забывайте о защите своего самодельного творения от влаги и конденсата. Даже средневековый человек знал, что влага на дереве, а в данном случае на тонкой древесно-стружечной плите, оказывает разрушительное действие.

Чтобы заранее закрепить и защитить футляр, его нужно пропитать специальным мебельным нитролаком.Желательно проводить эту процедуру на свежем воздухе, во избежание отравления лаком.

Не забудьте пропитать внутренний торец лицевой панели.

Видео, демонстрирующее, как самому сделать сабвуфер:

Ну вот и все. Пора разобраться в схемах сабвуфера и подключиться. Хотя, для более эффектной отделки, полезно для красоты обшить наш сабвуфер каким-то материалом. Если у вас есть ковер, то он может стать именно таким материалом.

Сабвуфер — это сабвуфер, установленный в шкафу. Он предназначен для воспроизведения низкочастотного звука. Тема данной статьи — изготовление сабвуфера своими руками.

Нашему рассказу о том, как собрать сабвуфер, должен предшествовать небольшой экскурс в теорию. Корпус действует как акустическая конструкция, необходимая для изоляции звуковых волн, излучаемых передней и задней сторонами диффузора динамика, поскольку при их встрече происходит самозатухание, называемое коротким замыканием.

Типы акустических расчетных конструкций

Бесконечный экран (freeair) — динамик устанавливается в усиленную заднюю полку автомобиля. Несмотря на простоту установки, используется редко из-за низкого звукового давления, а также изменения звука в зависимости от наполненности багажника. Реализация возможна только в автомобилях типа седан.

Закрытый корпус — это наиболее распространенный корпус сабвуфера. Закрытый ящик достаточной жесткости полностью изолирует звуковые колебания, исходящие от затылка.Для лучшего гашения звуковых волн внутри корпуса ящик изнутри оклеен звукопоглощающим материалом: фетром, ватой или поролоном толщиной не менее 2 см. Из плюсов — простота расчетов и изготовления. Также колонки в таком кабинете легко выдерживают пиковые нагрузки. Закрытый ящик подходит для прослушивания музыки с насыщенной тональной окраской. Минус один, но существенный. Это низкий КПД сабвуфера, так как половина звуковых волн «остается» в коробке.

фазоинвертор. Это закрытый ящик с портом-выходом, через который из ящика выходит звуковая волна с затылка. Туннель имеет круглую или прямоугольную форму. Именно этот порт и называется фазоинвертором. Он имеет определенные размеры и место установки, за счет чего изменяет фазу проходящей через него звуковой волны. Звук из задней части динамика накладывается на звук спереди, повышая эффективность. Это позволяет получить звуковое давление вдвое выше, чем при закрытом корпусе.Однако этот тип корпуса труднее рассчитать и требует большего размера коробки по сравнению с установкой того же динамика в закрытой коробке. Также при высоком уровне звука возможен шум из-за турбулентности воздуха на краю порта фазоинвертора.

Полоса пропускания (bandpass). Это ящик с перегородкой посередине, образующей две камеры. В перегородке внутри корпуса установлен сабвуфер. В зависимости от комбинации камер (глухая или фазоинверторная) различают три типа полосовых кожухов.Это полосы пропускания 4-й категории, 6-й категории типа A и 6-й категории типа B (см. Рис.). Сабвуферы такой конструкции обеспечивают качественные басы и высокий уровень эффективности. Такой корпус очень сложно спроектировать и настроить, а также имеет большие размеры по сравнению с другими конструкциями.

Делаем корпус для сабвуфера своими руками

Из какого материала лучше всего сделать корпус сабвуфера своими руками?

  • ДСП (ДСП) — самый подходящий вариант, дешевый и простой в обработке.Следует выбирать ДСП с наибольшей плотностью. Подойдет толщина от 16 мм и более. ДСП легко впитывает влагу и разбухает, поэтому желательно красить.
  • ДВП (ДВП) — его, как и ДСП, следует выбирать с наибольшей плотностью. Легко отшелушивает, особенно влажный. Обращаться с ДВП нужно осторожно, чтобы не испортиться. Несмотря на недостатки, это удобный материал для быстрой сборки корпуса сабвуфера для динамика средней мощности.
  • Фанера.Подойдет фанера из русской березы или корабельного дерева. Большинство других видов фанеры не обладают достаточной плотностью, что приводит к искажению звука.

Если есть листы ДСП, ДВП или фанеры, но их толщины недостаточно для обеспечения необходимой жесткости конструкции, можно соединить два листа, скрепив их герметиком (или ПВА, столярным клеем) и саморезами. винты.

Итак, сделать корпус для сабвуфера своими руками совсем не сложно.

Как собрать сабвуфер: необходимые материалы и инструменты

Материалы (править)

  • Динамики. Выбирая колонки, следует знать, что они различаются по своим характеристикам. На коробке или в инструкциях обычно указывается рекомендуемая акустика для данного динамика.
  • Фанера, ДВП, ДСП. Количество зависит от размера изготавливаемого корпуса.
  • Клеммы для проводов (клемма динамика). Не обязательно. Вы можете просверлить два отверстия и пропустить через них провода от динамика.
  • Кабель акустический.
  • Силиконовый герметик или клей ПВА.
  • Саморезы по дереву. Ногти не подходят.
  • Эпоксидная смола.
  • Краска или лак.
  • Клей в баллончике для ковролина. Также можно использовать другой клей.
  • Если вы собираетесь собрать корпус с фазоинвертором, вам понадобится фазоинвертор необходимого размера. Если того, что вам нужно, нет в продаже, то в строительном магазине подбирается пластиковая (картонная, железная) труба необходимого диаметра.

Инструменты

  • Ножовка по металлу или лобзик.
  • Отвертка, подойдет отвертка.
  • Рулетка или длинная линейка.
  • Карандаш (маркер).
  • Ковролин или винил, другой материал также подходит для покрытия внешней стороны футляра.
  • Ножницы.

Перед тем, как собрать сабвуфер, нужно его правильно рассчитать. Скачиваем в Интернете программу JBL SpeakerShop (или аналогичные, например WinISD или bassbox6pro), которая нужна для расчета габаритов корпуса.

Все эти программы работают по одному принципу: в соответствующие поля в программе мы вводим характеристики из инструкции к диктору, либо ищем своего диктора в базе данных программы. Выбираем тип корпуса, который хотим построить, и рекомендуемый в инструкции объем. Программа отобразит размеры всех стенок корпуса сабвуфера. Во многих руководствах к акустическим системам уже указаны размеры и типы рекомендуемых коробок. Если форма корпуса сабвуфера, указанная в инструкции, подходит, то можно обойтись без программы.Для каждого динамика требуется индивидуальный расчет объема корпуса, размера порта и расположения. Для корпуса сабвуфера форма не имеет значения, громкость важна для получения определенных звуковых характеристик.

Изготовление сабвуфера включает в себя несколько этапов

Вырезаем борта коробки по размеру. Его следует вырезать, внимательно соблюдая размеры, чтобы при сборке прорези были как можно меньше.

Собираем стены, замазывая стыки герметиком и закручивая саморезы через каждые 5 см.

Снова промазываем стыки герметиком снаружи и внутри. Если останется даже очень маленькое отверстие, через него будет слышен свист при работе динамика.

Вырежьте в удобном месте отверстие для вывода динамика (клеммы для проводов).

Вырежьте отверстие для динамика.

Если коробка с фазоинвертором, то мы прикрепляем порт фазоинвертора к соответствующему отверстию с помощью эпоксидной смолы.

Для защиты корпуса из ДВП или ДСП от влаги материал лучше покрыть краской или лаком, желательно нитро.

Оборачиваем коврик вокруг корпуса, не забывая оставить отверстия для динамика и терминала.

Устанавливаем акустический терминал на место. Крепим саморезами, изнутри можно покрыть эпоксидной смолой.

Присоединяем два провода к клеммам внутри клеммы. Подключите другую сторону провода к клеммам динамика. Они должны быть ровно той длины, которая необходима для удобного подключения динамика.

Вставляем динамик на место.Вставляем уплотнительную прокладку в стык между динамиком и плоскостью коробки. Если в комплекте с динамиком не было, можно использовать тонкую полоску поролона или оконный уплотнитель.

Крепим динамик саморезами из комплекта динамика или обычными шурупами по дереву.

На фотографии показан корпус сабвуфера с фазоинвертором для динамика BLAUPUNKT 12 ″ (слева). Объем кейса составляет 70 литров, это максимальный объем, рекомендованный в инструкции к данной колонке.Большая громкость позволяет получить хорошее звуковое давление для прослушивания электронной музыки.

В этой статье мы подробно рассмотрим, как сделать сабвуфер своими руками, если нет профессиональных знаний в области электроакустики и нет желания использовать ранее неизвестные и непонятные схемы, хотя конечно у вас все еще есть сделать несколько измерений.

Что такое сабвуфер и для чего он нужен?

Сабвуфер в народе называют просто сабом, и если перевести это слово дословно, звучит довольно забавно — подгавкиватель.По сути, это настоящая басовая колонка с низкой частотой, оформленная в специальной коробке с чрезвычайно сложным устройством.

Сегодня, если вы посмотрите фото сабвуфера своими руками, то заметите, что они используются в огромном количестве самых разных мест, начиная от простых бытовых ситуаций, когда он устанавливается дома и заканчивая Дело в том, что сегодня многие используют в своих машинах сабвуферы.

Если вам удастся найти хороший чертеж сабвуфера и сделать его правильно, то вы точно сможете взяться за практически любую сложность акустической системы, поскольку именно воспроизведение низких частот является одним из самых сложных моментов в мир электроакустики.

Важно только, чтобы схема сабвуфера полностью соответствовала вашему представлению об идеальной акустике.

Немного о басе

Воспроизведение различных басов в принципе довольно сложно. В целом, низкочастотный участок абсолютно любого спектра доступных звуковых волн различается в зависимости от его сильного психофизиологического воздействия на несколько областей.

Чтобы не ошибиться в выборе баса, действительно качественный динамик, и в дальнейшем ящик для сабвуфера достроили достаточно быстро, в первую очередь необходимо иметь в виду их ключевое значение и соответствующие границы .

Глубина

Для различных духовых органов в залах, специально отремонтированных для музыкальных инструментов, суббас оказывает существенное влияние на тембр звука. Именно для звуков природы и различных техногенных катаклизмов, таких как неожиданные взрывы, характерны довольно сильные суббасовые составляющие.

Стоит отметить, что большинство людей либо вообще не слышат суб-бас, либо слышат его, но недостаточно хорошо. Например, если мы отфильтруем звуки ядерного взрыва и сильного урагана, которые принципиально отличаются по своей природе, как торнадо в тропиках, от всего, кроме суб-басов, то со стопроцентной уверенностью можно сказать, что вряд ли кто-либо из них слушатели смогут понять, что на самом деле происходит то же самое.

Именно по этой причине сабвуфер для дома почти полностью оптимизирован исключительно для мидбаса.

Как выбрать колонку?

При выборе обязательно стоит обратить внимание на то, что полный расчет всего акустического оформления всегда выполняется только по известным параметрам Тиля-Смолла.

При самостоятельном создании хорошего сабвуфера важно учитывать только абсолютную добротность головки именно на ее основной резонансной частоте.Это связано с тем, что с его помощью подбирают идеальный вариант будущего акустического оформления.

Автомобильные сабвуферы

Если вас интересуют автомобильные сабвуферы, то обязательно имейте в виду, что чаще всего их устанавливают либо непосредственно под сиденьем водителя, либо в багажном отделении.

При установке в качестве второго варианта автомобильный сабвуфер может занимать много полезного места, поэтому он используется не так часто. Однако даже если сабвуфер находится под сиденьем, есть определенные риски, связанные, например, с тем, что его довольно легко повредить ногами.

На все остальное стоит обратить особое внимание на важный момент, который заключается в том, что в достаточно тесном салоне автомобиля не обойтись без обязательного маскирующего эффекта различных шумов.

Именно по этой причине почти все автомобильные сабвуферы оптимизированы в первую очередь для сабвуфера.

В заключение стоит отметить, что в принципе любой желающий может сделать усилитель для сабвуфера самостоятельно, и это будет довольно увлекательное занятие, полезное не только для развития умения, но и ума.

Примечание!

Сабвуфер своими руками фото


Примечание!

Из этой статьи вы узнаете, как сделать усилитель для автомобильного сабвуфера среднего уровня.

В представленном усилителе, как и во многих промышленных усилителях, отсутствуют различные защиты.Но это никак не сказывается на надежности усилителя. Это устройство способно работать очень долго, если никто ничего не закрывает.

Чтобы добиться отсечки порядка 100 Гц (все вышеперечисленные частоты отсутствуют), в схему вводится фильтр второго порядка.

Это обычный двухтактный преобразователь с двухтактным усилением. Задающий генератор построен на микросхеме TL494.
Next — это небольшой драйвер транзистора с прямой проводимостью. Эта часть разряжает емкость затворов полевых транзисторов после их закрытия.

Как известно, если на затвор полевого транзистора будет подано напряжение, в данном случае управляющий импульс, то последний откроется. И если снять напряжение на затворе, транзистор все равно останется открытым.

Поэтому некоторые схемы дополнены отдельным драйвером, который может вовремя закрыть транзистор. Хотя многие специализированные контроллеры PWM имеют для этой цели довольно мощный встроенный выходной каскад, TL494 к их числу не относится.
В драйвере модно использовать буквально любые pnp-транзисторы.Наши КТ3107 тоже идеальны.
Полевые транзисторы, как всегда, n-канальные — в данном случае IRFZ44, но возможны и другие. Выбирая транзисторы, нужно обращать внимание на документацию. Расчетное напряжение ключа должно быть не менее 40 В, а сила тока не менее 30 А. Идеальным вариантом будут ключи на 60 В с током 50-60 А.

Первичная обмотка имеет от 2 до 5 витков. намотана жгутом из 5 проводов по 0,7 мм. Вторичная обмотка 11 витков, 6 жил по 0.33 мм каждый. Естественно, для каждого сердечника будут разные данные обмотки, поэтому расчет нужно производить независимо.
Холостой ход инвертора оказался не более 50 мА, а с подключенными фильтром и усилителем около 250 мА с учетом того, что сигнал на вход усилителя не поступал. Холостой ход минимальный.

Усилитель работает по классу A-B, а радиатор должен быть достаточно большим с учетом мощности. Обязательно изолировать корпус полевых транзисторов и микросхемы усилителя от радиатора с помощью теплопроводящих прокладок и изоляционных шайб.

Прикрепленные файлы:

То, о чем мы сейчас расскажем, как следует из названия статьи, — это самодельный усилитель для сабвуфера, в народе называемый «Саб». Устройство имеет активный фильтр нижних частот на базе операционных усилителей и сумматор, обеспечивающий ввод сигнала со стереовыхода.

Поскольку сигнал для схемы берется с выходов громкоговорителей, нет необходимости создавать помехи для операционного усилителя.Прием сигнала из динамиков имеет еще одно преимущество, а именно позволяет поддерживать постоянное соотношение громкости сабвуфера и стереосистемы.

Естественно, усиление канала сабвуфера можно регулировать с помощью потенциометра. После фильтрации высоких частот и выделения низких частот (20-150 Гц) звуковой сигнал усиливается с помощью микросхемы TDA2030 или TDA2040, TDA2050. Это позволяет вам настроить вывод низких частот по своему вкусу. В этом проекте успешно работает любой вуфер мощностью более 50 Вт на сабвуфер.

Схема фильтра с сабвуфером УМЗЧ


Принципиальная схема ФНЧ и сабвуфера УМЗЧ

Описание работы схемы усилителя

Стереосигнал подается на входной разъем через C1 (100 нФ) и R1 (2.2M) на первом канале и C2 (100nF) и R2 (2.2M) на другом канале. Затем он поступает на вход операционного усилителя U1A (TL074). Потенциометром P1 (220k), работающим в цепи усилителя обратной связи U1A, регулируется коэффициент усиления всей системы.Затем сигнал поступает на фильтр второго порядка с элементами U1B (TL074), R3 (68k), R4 (150k), C3 (22nF) и C4 (4,7 нФ), который работает как фильтр Баттерворта. По цепи C5 (220nF), R5 (100k) сигнал поступает на повторитель U1C, а затем через C6 (10uF) на вход усилителя U2 (TDA2030).

Конденсатор C6 отделяет постоянную составляющую сигнала предусилителя от усилителя мощности. Резисторы R7 (100 кОм), R8 (100 кОм) и R9 (100 кОм) служат для поляризации входа усилителя, а конденсатор C7 (22 мкФ) фильтрует напряжение смещения.Элементы R10 (4,7 кОм), R11 (150 кОм) и C8 (2,2 мкФ) работают в цепи отрицательной обратной связи и имеют задачу формирования спектральных характеристик усилителя. Резистор R12 (1R) вместе с конденсатором C9 (100 нФ) формируют выходную характеристику. Конденсатор C10 (2200 мкФ) предотвращает прохождение постоянного тока через динамик и вместе с импедансом динамика определяет нижнюю частоту среза всего усилителя.

Защитные диоды D1 (1N4007) и D2 (1N4007) предотвращают скачки напряжения, которые могут возникнуть в катушке динамика.Напряжение питания в пределах 18-30 В подается на разъем Zas, конденсатор C11 (1000 — 4700uF) является основным фильтрующим конденсатором (не экономьте на его емкости). Стабилизатор U3 (78L15) вместе с конденсаторами C12 (100 нФ), C15 (100 мкФ) и C16 (100 нФ) подает напряжение питания 15 В на U1. Элементы R13 (10k), R14 (10k) и конденсаторы C13 (100uF), C14 (100nF) образуют делитель напряжения для операционных усилителей, формируя половину напряжения питания.

Сборка сабвуфера

Припаивается вся система.Монтаж следует начинать с припайки двух перемычек. Порядок установки остальных элементов произвольный. В самом конце следует припаять конденсатор С11, так как он должен устанавливаться лежа (нужно соответственно согнуть ножки).


PCB для устройства

Входной сигнал должен быть подключен к разъему In с помощью витых проводов (витая пара). Микросхема U2 должна быть оснащена большим радиатором.

Схема должна питаться от трансформатора через выпрямительный диодный мост, конденсатор фильтра уже стоит на плате.Трансформатор должен иметь вторичное напряжение в пределах 16-20 В, но так, чтобы после выпрямления оно не превышало 30 В. К выходу должен быть подключен сабвуфер с хорошими параметрами — многое зависит от головы.

6 материалов для изготовления корпусов сабвуферов

При изготовлении ящиков для сабвуферов важно выбирать материалы, обеспечивающие эффективную работу оборудования. Существует шесть основных типов материалов, которые вы можете использовать для изготовления корпусов сабвуферов.

1. МДФ

МДФ — более распространенное название древесноволокнистых плит средней плотности. Эта порода дерева — промышленная. Он не создан из цельного куска дерева. Он широко доступен и идеально подходит для изготовления корпусов для сабвуферов. Эта древесина не только прочная и долговечная, но и достаточно толстая, чтобы не резонировать со звуком, который может вызвать искажения. МДФ обычно бывает стандартной ширины, но может быть и толщиной до дюйма. МДФ — лучший вариант, чем стандартная древесина, поскольку она может выдерживать экстремальные температуры и погодные условия, не деформируясь и не расширяясь.

Несмотря на то, что он выглядит похожим, его не следует путать с ДСП, у которого не такая плотная конструкция.

Подберите все необходимое для сборки корпуса сабвуфера из МДФ уже сегодня.

2. Фанера

Эффективный корпус сабвуфера можно сделать из фанеры. Это материал, который легче, чем МДФ, потому что он не такой плотный, но все же достаточно прочный, чтобы хорошо работать. При выборе ламинированной разновидности важно убедиться в отсутствии дефектов, так как это может повлиять на звук и вызвать дребезжание корпуса сабвуфера.Обычно используется березовая фанера, и было установлено, что она хорошо работает. Также легко просверлить отверстия для создания необходимых отверстий для воздуха.

3. Стекловолокно

Если вам нужны прочные, но легкие коробки для сабвуферов, хорошим вариантом будет стекловолокно. Однако стекловолокно не подходит для больших одиночных панелей. Стекловолокно также легко чистится и не реагирует на температуру и погоду.

4. Стандартная древесина

Хотя простая древесина стоит дешево и легко доступна различной толщины, это не означает, что это всегда лучший вариант для сборки корпуса сабвуфера.Натуральное дерево может резонировать до такой степени, что искажает звук и вызывает ослабление креплений. Дерево также может расколоться, когда шурупами скрепляют одну деталь к другой.

5. Крепежные детали

Для сборки короба для сабвуфера необходимо использовать клей, винты и герметик. Клей должен быть отправной точкой, чтобы скрепить коробку, прежде чем закрепить ее винтами. Хотя также можно использовать гвозди, они могут постепенно ослабнуть из-за большого количества вибраций, которые может выдержать корпус сабвуфера.Используемые скобы важны для уменьшения вибрации и должны быть правильно установлены, чтобы они могли быть полезными.

6. Sonotube

Там, где вы собираетесь построить цилиндрические корпуса для сабвуферов, следует использовать Sonotube. Это толстая и прочная картонная труба, которая используется при заливке бетона. Диски из фанеры или МДФ могут использоваться как верх и низ цилиндра. Форма может производить лучший звук.

Sonotube можно приобрести здесь.

Когда вы совершаете покупки по ссылкам на нашем сайте, мы можем получать комиссионные бесплатно для вас.

Как сделать плиометрическую коробку 3-в-1

Я большой поклонник плиометрических упражнений. Они разработаны для увеличения скорости, мощности и взрывной активности и являются отличным дополнением к вашим обычным силовым тренировкам. Во многих плиометрических упражнениях на нижнюю часть тела используется какой-то ящик, на который можно прыгать и прыгать. Если вы ходите в тренажерный зал, у вас наверняка есть доступ к плиточным боксам. Но если вы тренируетесь в своем гараже, получение коробки от одной из многих фитнес-компаний обойдется вам в копеечку.Коробка в разобранном виде от Rogue Fitness обойдется вам в 125 долларов плюс 20 долларов за доставку. И вам все равно придется собирать все вместе, когда дело доходит до вас! Блин.

К счастью, Джерред Мун из End of Three Fitness (который ранее показал нам, как сделать самодельные сани Prowler) был в Талсе несколько месяцев назад и зашел, чтобы показать мне, как сделать свой собственный плио бокс всего за 30 долларов. Вот как это сделать.

Разница между коробкой 3-в-1 и коробкой из трапециевидной формы

Вы, наверное, видели плоские коробки, которые выглядят как трапеции.Причина, по которой они сконструированы таким образом, заключается в том, что прыгуны не цепляются за край голени, когда они прыгают на коробку. Наш плио-бокс представляет собой прямой прямоугольник. Да, если вы не прыгнете достаточно высоко или не соблюдаете правильную технику, вы ударитесь голенями о край, и это будет больно. Эта коробка побуждает вас прыгать достаточно высоко, чтобы полностью очистить край.

Еще одним преимуществом этой конструкции является то, что она дает вам три разных высоты для работы. Размер этой коробки 28 ″ x 24 ″ x 20 ″. Если вы хотите совершить прыжок на ящик размером 28 дюймов, просто переверните ящик так, чтобы самая длинная сторона была вертикальной; если вы хотите совершить прыжок на ящик размером 24 дюйма, переверните его в другую сторону; Если вы хотите сделать 20-дюймовые прыжки на ящик, переверните его еще раз.Другими словами, этот ящик будет расти вместе с вашим уровнем физической подготовки и очень легко адаптируется. Это удобно, если вы и ваш партнер по тренировке тоже находитесь на разных уровнях — вы не получите этого с фиксированной высотой трапециевидных футляров.

Необходимые инструменты и материалы

  • Лыжная пила или настольная пила
  • Сверло
  • Измерительная лента и линейка
  • Карандаш
  • (1) кусок фанеры 8 x 4 дюйма толщиной 3/4 дюйма
  • Клей Gorilla
  • Коробка с 2-мя шурупами по дереву

Шаг 1. Измерьте свои порезы

Размер этой коробки будет 28 ″ x 24 ″ x 20 ″.Вот как это сделать.

Нам нужно разрезать фанеру на следующие части.

  • (2) прямоугольника 28 ″ x 20 ″
  • (2) прямоугольника 28 ″ x 22,5 ″
  • (2) прямоугольника 22,5 x 18,5 дюйма

Вы можете сделать это дома с помощью настольной пилы, но если вы хотите сэкономить время, вы можете попросить сотрудников Home Depot или Lowe’s сделать за вас разрезы. Первые два разреза бесплатны, а после этого будет примерно 50 центов за сокращение.

Спасибо читателю AoM Роберту Хефферну за то, что он собрал этот CAD коробки.

Шаг 2: нарежьте кусочки

Шаг 3. Предварительная сборка для проверки ровности

Перед тем, как склеить и скрутить детали, Джерред рекомендует выполнить предварительную сборку, чтобы убедиться, что все выровнено правильно. Края, которые не совпадают друг с другом, заставят коробку раскачиваться, что небезопасно. Просто сложите кусочки вместе, не склеивая их, и убедитесь, что края ровно совпадают. Если они этого не делают, отшлифуйте или разрежьте, пока все не станет на одном уровне.

Шаг 4: клей и винт

Сборка очень проста. Это просто приклеивание и прикручивание. Вы хотите соединить части так, чтобы самые маленькие (прямоугольники 22,5 x 18,5 дюймов) были заключены в два других прямоугольника, например:

Я настоятельно рекомендую просверлить пилотные отверстия, прежде чем начинать свинчивание. А для дополнительного усиления нанесите клей Gorilla Glue везде, где дерево соприкасается с деревом.

Готово! Как сделать плио бокс своими руками.Теперь вы будете самым взрывным и могущественным человеком в своем районе. Мы надеемся, что вы нашли этот урок полезным.

Спасибо Джерреду Муну за то, что он провел со мной этот урок. Обязательно загляните в End of Three Fitness, чтобы узнать больше об уроках, сделанных своими руками в тренажерном зале, а также о программах тренировок.

Как легко сделать свои собственные колонки

Пошаговая инструкция DIY Tech

Разработано Меган Татем

Еще в 1924 году пара исследователей из General Electric, Честер Райс и Эдвард Келлогг запатентовали то, что остается основной конструкцией практически всех громкоговорителей в мире.За 84 года, прошедшие с тех пор, инженеры и энтузиасты вложили много мыслей и энергии в уточнение концепции Райс и Келлогг, создав ценную базу знаний для тех, кто занимается самодеятельностью.

Я должен знать — я недавно построил колонки, изображенные здесь, и в процессе я узнал довольно много об искусстве и науке хорошей колонки.

По своей сути громкоговоритель — это удивительно простое устройство

По своей сути громкоговоритель — удивительно простое устройство.Ключевыми элементами являются динамики, кроссоверы и кабинет. Конические или купольные драйверы — это преобразователи, которые преобразуют электрический сигнал в физическое движение воздуха (то есть звук). Кроссоверы действуют как электрические фильтры, разделяющие сигнал и направляющие части звукового диапазона к драйверам, лучше всего оборудованным для их обработки. Но для получения богатого и красивого звука из этих элементов требуется немного гармонической алхимии. Каждое ваше решение — от комбинации драйверов и кроссоверов до материала, из которого вы изготовили корпус, — влияет на характеристики и характер ваших динамиков.

Хардкорные любители колонок с удовольствием выясняют все это для себя, проектируя и конструируя кроссоверы и корпуса с нуля, чтобы увидеть, что получится. Если вы к этому склоняетесь, Parts Express — это надежный и хорошо оснащенный источник для производителей акустических систем и хорошее место для начала.

Но если это слишком случайно, вы можете купить комплект громкоговорителей, который поставляется со всеми компонентами, а также либо предварительно собранный кабинет, либо чертежи для создания собственного. Для этого проекта я выбрал один из этих гибридных наборов от North Creek Music Systems в Old Forge, N.Y. Этой небольшой фирмой управляет Джордж Шорт, инженер по акустическим системам, в наборах которого используются его собственные динамики и кроссоверы, но вам необходимо купить шкафы в другом месте или построить их, используя предоставленные подробные планы деревообработки. Преимущество состоит в том, что кто-то с ноу-хау и хорошим слухом прошел через трудоемкий и дорогостоящий процесс «озвучивания» динамика — конструирование, прослушивание и последующее преобразование его до тех пор, пока не будет достигнут желаемый звук.

Мои собственные амбиции по созданию колонок были не более грандиозными, чем немного повеселиться, немного поучиться и выйти с парой полочных колонок, которые я мог бы поставить в своем домашнем офисе.Я выбрал комплект North Creek Okara II «Ikemo», портированный дизайн, обеспечивающий приличный бас (примерно до 60 Гц) с небольшого размера 0,25 куб. Футов. шкаф размером 12 1/2 x 7 1/2 x 9 5/8 дюйма. НЧ-динамик имеет легкий диффузор из прессованного волокна, покрытый полипропиленом, а твитер имеет размер 1 дюйм. шелковый купол. Шелк — это материал, который предпочитают многие аудиофилы за то, что он передает превосходную детализацию средних и высоких частот без яркого или жесткого звучания, как некоторые металлические купола.

Комплект стоит 369 долларов за пару и включает все, кроме пиломатериалов и столярного клея

Комплект стоит 369 долларов за пару и включает все, кроме пиломатериалов и столярного клея: драйверы, кроссоверы, портовые трубки, акустическую начинку и прокладки, клеммную колодку для подключения проводов от усилителя и разное оборудование.Простые кроссоверы — по одному для низкочастотного динамика и высокочастотного динамика в каждом динамике — поставляются с катушками, конденсаторами и резисторами, жестко закрепленными на перфорированных макетных платах. Это экономит часть работы, но они все равно должны быть установлены в шкафах и подключены к драйверам.

Сборка корпуса была самой трудоемкой частью проекта, но она позволила мне настроить внешний вид моих динамиков. Изначально я намеревался построить шкаф из твердых пород дерева, но в планах North Creek рекомендуется комбинация 3/4 дюйма.древесноволокнистая плита средней плотности (МДФ) на основе слоя 3/4 дюйма. березовая фанера на облицовке и спинке. Оказывается, МДФ не только дешевле, легче фрезеруется и менее подвержен деформации и смещению, чем древесина твердых пород, но и разница в плотности МДФ и фанеры также снижает вибрацию шкафа, когда вы складываете их вместе. Чтобы добавить жесткости, есть перекладина из фанеры, проходящая внутри по ширине коробки.

Я покрасил лицевую панель и заднюю панель из МДФ в черный матовый цвет и покрыл шпон сверху, снизу и по бокам, чтобы создать эффект отделки из твердых пород дерева.Изучая Интернет, я обнаружил выдающийся композитный шпон итальянского производства под названием Alpiwood, распространяемый Brookside Veneers в Крэнбери, штат Нью-Джерси. Это экологически безопасный материал, сделанный из выращенного на плантациях тополя, окрашенного и обработанного, чтобы соответствовать примерно 30 различным обычным и экзотическим лиственным породам. и он даже поставляется с предварительно обработанным полиуретановым покрытием. Выбранный мной клен «птичий глаз» имеет прочную ламинатную основу и поставляется с пластиковым листом, приклеенным к отделке для защиты во время установки.Вы отклеиваете лист после того, как вы разрезали и наклеили шпон — потрясающий результат трудно отличить от настоящего обработанного дерева твердых пород.

Купите приспособление для нарезания круга Jasper для отверстий под отвертку, порт и наконечник

Еще один совет: приобретите приспособление Jasper для круговой резки отверстий для отвертки, порта и наконечника. Приспособление (модель 400, partsexpress.com) — это легендарный инструмент для сборки динамиков, который привинчивается к основанию маршрутизатора, чтобы сделать идеальные круглые разрезы, которые в противном случае пришлось бы вырезать вручную.Он стоит 27 долларов и стоит каждого пенни.

После сборки корпуса я использовал строительный клей, чтобы прикрепить кроссоверы твитера и вуфера внутри шкафа к задней и нижней стенкам соответственно. В инструкциях к набору есть странная вещь о заполнении портовой трубки заднего обжига несколькими десятками пластиковых соломинок, которые сначала сбили меня с толку, но звонок в Норт-Крик показал, что соломинки помогают точно настроить нижний предел низких частот динамика. . Затем я подключил провода от кроссоверов к драйверам на одном конце и клеммной коробке — на другом.И, наконец, низкочастотные и высокочастотные динамики, клеммная колодка и трубка заднего порта были приклеены и прикручены на место.

Потратив менее 100 долларов на древесину, помимо стоимости комплекта, я получил высокопроизводительную систему, которая звучала лучше, чем большинство пар динамиков за 500 долларов, которые я слышал. Хотя низкие частоты были ограничены размером динамика, они были хорошо сбалансированы, без неточного, раздутого звука, который вы слышите с дешевыми динамиками, специально усиленными, чтобы компенсировать их размер. Средние частоты были музыкальными и открытыми, без резких оттенков, которые иногда можно услышать на вокале.Высокие частоты были хорошо детализированы, хотя и немного расслаблены, и хорошо удерживались вместе при умеренно высокой громкости для такой компактной колонки.

Для меня создание акустической системы было полезным сочетанием обработки дерева и электроники — красивым и функциональным одновременно. Когда друзья и семья приходят в гости и комментируют богатые шкафы из клена с высоты птичьего полета, я говорю им: «Да, я их построил. Но просто послушайте …»

Джиг-приманка для круга из Джаспера: палочка-выручалочка!

Сверление направляющих отверстий под шарнирный палец кондуктора.

Слева: Приспособление вращается на лицевой панели. Справа: Фрезерованная облицовка с отверстиями и зенковками. Обратите внимание на собачьи ушки, вставленные вручную в отверстие твитера, чтобы учесть его боковые клеммы. Это не было упомянуто в инструкции , которая, казалось, была написана давно, и в некоторых случаях не полностью учитывала особенности включенных частей.Но половина удовольствия в этом.

Склеивание и зажим фасции.

Матовая черная аэрозольная краска для лицевой панели и черных панелей. В конце концов, для получения достаточно гладкой поверхности потребовалось два слоя аэрозольной грунтовки и пара слоев черной эмали.

Подготовка к сборке включает в себя сухую установку всех деталей и настройку панелей по мере необходимости для идеальной подгонки.

Для повышения эффективности сборка включает склеивание и зажимание панелей между собой стыковыми соединениями, затем установку временных шурупов для гипсокартона, чтобы склеенные стыки оставались плотными, пока вы снимаете зажимы и переходите к следующей панели. После высыхания клея выкручиваются шурупы, а отверстия и зенковки заполняются шпатлевкой для дерева.

Коробка в сборе.

Удаление шурупов и замазка отверстий для шурупов при подготовке к облицовке.После высыхания шпатлевку шлифуют ровно.

Вверху: Черновая резка фанеры и ее толстой ламинатной основы с несколькими проходами острого канцелярского ножа. Внизу: Контактный цемент наносится на обе поверхности, и облицовка тщательно выравнивается и укладывается. Для приложения максимального давления использовалась новая скалка с безупречной поверхностью, а не маленький резиновый J-ролик, обычно используемый для облицовки; защитная обшивка шпоном позволила сделать это, не повредив отделку.

Фанерованный ящик, все еще с защитной пластиковой обшивкой на фанере, после завершения всех сторон. Между панелями выступающие края фанеры были тщательно обрезаны фрезером, снабженным фрезой заподлицо.

Приклеиваем лицевую панель к передней внутренней распорке, и готовый шкаф готов к установке компонентов.

Компоненты и собранный шкаф готовы к окончательной сборке.

Сухая установка переходников перед приклеиванием к стенкам шкафа.

Заполнение портовой трубки пластиковыми соломинками, нарезанными на 3 дюйма длины.

Вверху: Установка присоединительной трубки: нанесение резиновой уплотнительной ленты, просверливание отверстий во внешнем фланце и монтаж. Нижняя часть: После того, как трубка вставлена, строительный клей наносится на кроссовер высокочастотного динамика через отверстие в концевой чашке.После высыхания динамик переворачивают, и через отверстие для НЧ-динамика на кроссовер сабвуфера наносится цемент.

Вверху: Кроссоверы закреплены в окончательном положении, если смотреть через отверстие для вуфера. Внизу: Перекрестные входные провода проходят через отверстие клеммной коробки

Подсоедините входные провода кроссовера к клеммам громкоговорителей с помощью гаечной отвертки, затем установите чашку.

Вверху: Провода для драйверов проходят через отверстия в лицевой панели. Снизу: Акустическая набивка вырезана и размещена за отверстиями для драйверов.

Прокладочная лента наклеивается на оба выреза перед установкой драйверов

Гофрированные перекрестные провода подключаются к драйверам, а драйверы прикручиваются.

Готово!

Прикрепите эту статью для использования в будущем! Чтобы узнать больше, подпишитесь на @PopMech в Pinterest.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Мытье рук и использование перчаток для работников пищевой промышленности

Копия брошюры «Мытье рук и использование перчаток для рабочих» доступна на английском, испанском и китайском языках в формате Adobe Portable Document Format (PDF, 416 КБ, 8 стр.).

По какой основной причине мыть руки и не прикасаться к готовой еде голыми руками?

Основная причина, по которой нельзя прикасаться к готовым к употреблению продуктам голыми руками, — это предотвратить заражение продуктов вирусами и бактериями, которые присутствуют в вашем теле. Вирусы и бактерии невидимы невооруженным глазом, но могут присутствовать на ваших руках, если вы их не вымываете тщательно, особенно после посещения туалета. Закон запрещает контакт голыми руками с готовыми к употреблению продуктами питания и требует, чтобы работники общественного питания тщательно мыли руки.

Когда мне нужно мыть руки?

  • перед началом работы;
  • перед надеванием одноразовых рабочих перчаток;
  • после прикосновения к сырой, свежей или замороженной говядине, птице, рыбе или мясу;
  • после мытья полов, подметания, удаления мусора или использования телефона;
  • после посещения туалета;
  • после курения, еды, чихания или питья;
  • после прикосновения к чему-либо, что может привести к загрязнению рук.

Что такое хорошее мытье рук?

Все сотрудники, занятые приготовлением пищи, должны мыть руки и открытые части рук с мылом и водой. Тщательное мытье рук осуществляется путем интенсивного трения друг о друга поверхностей намыленных кистей и рук в течение не менее 20 секунд с последующим тщательным ополаскиванием чистой водой. Для сушки рук используйте одноразовое полотенце или сушилку с горячим воздухом. Никакого специального мыла не требуется.

Обязательно ли носить одноразовые гигиенические перчатки?

Закон штата не требует ношения перчаток, но требует, чтобы готовые к употреблению блюда готовились и подавались без контакта с руками.Ношение одноразовых гигиенических перчаток — один из нескольких приемлемых способов соблюдения этого закона.

Как приготовить или подать готовую еду, чтобы не прикасаться голыми руками?

Вы можете использовать любое из следующих средств для приготовления или подачи пищи без контакта с руками:

  • щипцы;
  • вилки и ложки;
  • деликатесная бумага;
  • перчатки одноразовые;
  • бумага вощеная;
  • Салфетки
  • ;
  • шпатели.

Какие продукты нельзя трогать голыми руками?

  • готовые свежие фрукты и овощи подаются в сыром виде;
  • салаты и ингредиенты для салатов;
  • мясное ассорти и бутерброды;
  • хлеб, тосты, булочки и выпечка;
  • гарниры, такие как салат, петрушка, дольки лимона, картофельные чипсы или соленые огурцы на тарелках;
  • фрукты или овощи для смешанных напитков;
  • лед подано заказчику;
  • любая пища, которая не будет тщательно приготовлена ​​или разогрета после приготовления.

Что делать с готовым к употреблению продуктом, если к нему прикоснулись голыми руками?

Вы можете либо полностью нагреть пищу до температуры, необходимой для приготовления или разогрева, либо выбросить ее, если к ней прикоснулись голыми руками.

Должен ли я менять перчатки после касания денег в перчатках?

Нет. В ходе расследования вспышек пищевых продуктов не было установлено, что обращение с деньгами является причиной болезни. Но рекомендуется менять перчатки и мыть руки между касанием денег и приготовлением еды.Многие посетители жалуются в местный отдел здравоохранения, если видят, что работники общественного питания используют одни и те же перчатки для приготовления еды и обращения с деньгами.

Требуется ли повар быстрого приготовления в перчатках?

Повар не может прикасаться к готовым блюдам голыми руками. Одноразовые перчатки — один из возможных способов предотвратить контакт голыми руками с готовыми к употреблению продуктами. Другой способ — использовать вилки, щипцы или шпатели.

Когда нужно менять перчатки?

Всегда меняйте перчатки, если они порваны, порваны или загрязнены.Заражение может произойти после посещения туалета, курения, кашля, чихания и между приготовлением сырых и приготовленных продуктов. Перед тем, как надеть новые перчатки, необходимо тщательно вымыть руки работников пищевой промышленности.

Где я могу узнать больше о мытье рук и использовании перчаток?

Ваш местный отдел здравоохранения может ответить на ваши вопросы или предоставить дополнительную информацию о мытье рук и использовании перчаток, а также о важности использования перчаток для предотвращения заболеваний.

Как приготовить рис из цветной капусты

Цветная капуста — такой универсальный овощ, и мне очень нравится экспериментировать с ней.Одно из моих любимых занятий с этим овощем семейства крестоцветных — превратить его в «рис».

Поскольку рис часто оставляет ощущение тяжести в блюдах, лучше заменить овощ вместо крахмала. Кроме того, это отличный способ выжать в день больше порций овощей.

Происхождение цветной капусты, рис

Мы не утверждаем, что изобрели рис с цветной капустой, но нам он очень нравится! Итак, кто из заслуживает похвалы?

Считается, что кускус из цветной капусты изобрел в 1998 году в Калифорнии шеф-повар по имени Бен Форд.Насколько мы можем судить, это одно и то же, только другое название. Термин «рис с цветной капустой» не был сенсацией в Интернете примерно до 2012 года. Но с тех пор популярность этого богатого питательными веществами заменителя риса растет!

Как приготовить рис из цветной капусты

Есть два метода приготовления риса с цветной капустой. Вы можете использовать терку с отверстиями среднего размера (на фото ниже), которые традиционно используются для сыра, или кухонный комбайн с лезвием терки, чтобы измельчить его на мелкие кусочки.С помощью обоих методов вы стремитесь получить маленькие кусочки размером с рис.

Еще один дополнительный шаг, который мне нравится, — это выдавить из риса излишки влаги, переложив рис с цветной капустой на большое бумажное полотенце или впитывающее полотенце для посуды и отожмите / надавите, чтобы удалить оставшуюся воду. Таким образом не останется лишней влаги, которая может сделать блюдо намокшим.

После того, как вы съели рис с цветной капустой, его легко приготовить! Просто обжарьте в большой сковороде на среднем огне в 1 столовой ложке масла.Накройте крышкой, чтобы цветная капуста запарилась и стала более нежной. Готовьте в течение 5-8 минут, периодически помешивая, затем приправьте по желанию (например, соевым соусом или солью и перцем).

Как долго хранится рис с цветной капустой?

Рис сырой цветной капусты

Мы обнаружили, что если превратить цветную капусту в рис с цветной капустой и оставить ее в холодильнике на несколько дней, у нее появится сильный и неприятный запах серы. Так что лучше сразу использовать или заморозить.

Приготовленный рис с цветной капустой

Приготовление риса с цветной капустой предотвращает появление неприятного запаха так же быстро. Приготовленный рис с цветной капустой хранится примерно 4 дня в закрытой посуде в холодильнике.

Можно ли заморозить нарезанную цветную капусту?

Да! Мы рекомендуем заморозить нарезанную цветную капусту после удаления влаги и перед приготовлением. Заморозьте в запечатанном контейнере (мы любим использовать пакеты Stasher) на срок до 1 месяца.

Время на подготовку 5 минут

Общее время 5 минут

Порций 8 (порции 1/2 чашки)

Гарнир для курса

Кухня без глютена, веганская

Можно заморозить 1 месяц

Сохраняется ли? 4 дня

  • Вымойте и тщательно просушите цветную капусту, затем удалите всю зелень.

  • Если используете коробчатую терку, нарежьте цветную капусту на большие куски и используйте отверстия среднего размера (см. Фото — сторона, обычно используемая для натертого сыра), чтобы натереть на терке «рис». Если вы используете кухонный комбайн, нарежьте его на мелкие кусочки и используйте терку, чтобы натереть цветную капусту до «риса».
  • Дополнительно: Переложите на чистое полотенце или бумажное полотенце и нажмите, чтобы удалить лишнюю влагу, которая может сделать блюдо намокшим.

  • Когда у вас есть рис с цветной капустой, его легко готовить (или наслаждаться сырым)! Просто обжарьте в большой сковороде на среднем огне в 1 столовой ложке масла.Накройте крышкой, чтобы цветная капуста запарилась и стала более нежной. Готовьте в общей сложности 5-8 минут, затем приправьте по желанию (например, соевым соусом или солью и перцем).

  • Используйте рис с цветной капустой в рецептах, требующих риса, например, в жареном или жареном рисе! Храните остатки в холодильнике до 5 дней. Храните сырой рис с цветной капустой в морозильной камере до 1 месяца.

* Этот рецепт не является моей оригинальной концепцией! Это просто моя любимая техника.
* Пищевая ценность — это приблизительная оценка без масла и приправ.

Порция: 1 порция в полстакана Калорийность: 25 Углеводы: 5,3 г Белки: 2 г Жиры: 0,1 г Насыщенные жиры: 0 г Трансжиры: 0 г Холестерин: 0 мг Натрий: 30 мг Клетчатка: 2,5 г Сахар: 2,4 г

Ниже приведены некоторые рецепты, в которых используется рис с цветной капустой:
Хрустящий арахисовый тофу и рис с цветной капустой, жаркое // Чаша для буррито с рисом из цветной капусты // Перец, фаршированный рисом из цветной капусты // Запекание с сыром из цветной капусты и брокколи

Элементы управления участниками на собрании — справочный центр Zoom

Элементы управления участниками отображаются в нижней части экрана, если вы в настоящее время не показываете экран. стрелка рядом с Отключить звук / Включить звук ): позволяет изменить микрофон и динамик, которые Zoom в настоящее время использует на вашем компьютере, оставить компьютерный звук и получить доступ к полным настройкам звука.

Совет : Используйте следующие сочетания клавиш, чтобы отключить или включить себя. Вы также можете использовать PTT, если хотите включить звук, удерживая клавишу пробела.

  • Окна: Alt + A
  • Mac: Shift + Команда + A

Start Video / Stop Video : включает или выключает камеру.стрелка рядом с Start Video / Stop Video ): смените камеры, если у вас несколько камер, выберите виртуальный фон (если он включен) или получите доступ к полным настройкам видео.

Участники : узнайте, кто сейчас на собрании, и пригласите других. Вы также можете получить доступ к этим параметрам, наведя курсор на свое отображаемое имя и нажав Еще :

Чат : доступ к окну чата для общения с другими участниками.

Поделиться экраном : начать демонстрацию экрана (если хост позволяет).Вы сможете выбрать рабочий стол или приложение, которым хотите поделиться.

Запись : запуск или остановка локальной записи. У участников нет доступа для запуска записи в облаке.

Примечание: Хост должен разрешить локальные записи в настройках своей учетной записи, а затем дать вам разрешение на запись. Если у вас нет разрешения на запись, используйте чат во время собрания или аудио, чтобы спросить разрешения у организатора.

Скрытые субтитры или Транскрипция в реальном времени : Если эта функция включена хостом, щелкните, чтобы начать просмотр субтитров или стенограммы в реальном времени.

Реакции : Реакции на встречу, невербальная обратная связь и «Поднять руку» позволяют сообщать о проблемах или отзыве организатору или докладчику, не прерывая встречи. Эти реакции отображаются на вашей видеопанели и рядом с вашим именем на панели участников.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *