Франкфуртский автосалон-2019: машины класса ″люкс″ уже не в моде | Анализ событий в политической жизни и обществе Германии | DW
Презентация на автосалоне новой машины всегда сопровождается неким шоу. Но в последнее время в его зрелищность инвестируют куда меньше, чем раньше, — гораздо больше внимания уделяется экологичности новой модели. На Франкфуртском автосалоне 2019 повсюду только и слышны разговоры о защите окружающей среды, изменении климата, устойчивости и климатически нейтральном производстве. И это — не единственное отличие от автомобильных выставок прошлых лет.
Взять, к примеру, Mercedes-Benz. Раньше концерн презентовал свои автомобили на двух этажах в выставочном комплексе Франкфуртской ярмарки. В этом году площадка Mercedes-Benz на треть меньше. Более того: там практически нет машин — их заменили огромные мультимедийные экраны для демонстрации различных концепций мобильности. А сами машины припаркованы в вестибюле павильона.
Презентация на автосалоне новых моделей Mercedes-Benz
Еще более радикальные изменения претерпел павильон BMW: баварскому автопроизводителю, еще два года назад занимавшему целый выставочный зал, на этот раз понадобилось не только в три раза меньше территории — он еще и делит ее с Jaguar, Land Rover, Hyundai и другими фирмами.
Автосалон IAA выходит из моды?
В этом году от участия в международном автосалоне IAA решили отказаться более 30 крупных автомобильных концернов. На выставке отсутствуют практически все автомобили класса люкс. Peugeot уступил сцену своему немецкому филиалу Opel, а единственным японским автопроизводителем на Франкфуртской выставке стала Honda. Значит ли это, что идея классического автосалона изжила себя? Неужели IAA постигнет та же участь, что и некогда крупнейшую выставку информационных технологий CeBIT, которая в прошлом году проводилась в последний раз?
«Концепция автосалона и презентации автопроизводителей должны измениться. Я думаю, что дни ярмарки IAA в ее нынешнем виде действительно подходят к концу», — говорит в беседе с DW Юрген Пипер (Jürgen Pieper), автомобильный эксперт банка Metzler.
Электромобиль BMW Vision iNEXT
Автосалону нужен новый формат и новые идеи, уверен Пипер. «Честно говоря, меня всегда раздражало то, что автопроизводители представляют в выставочных залах всю линейку своей продукции, которая совсем необязательно интересует посетителей выставки. Те, кто приходят на автосалон, прежде всего, хотят узнать о новых веяниях и новых трендах — и именно на этом, прежде всего, следует сконцентрироваться автоконцернам», — уверен эксперт.
Вместо машины — велосипед и электросамокат
В Объединении немецкой автомобильной промышленности (VDA), организующем автосалон IAA, похоже, осознали эту проблему и ищут пути ее решения. Разумеется, в VDA не хотят, чтобы Франкфурт-на-Майне постигла судьба Детройта. От участия в некогда ведущем автошоу Северной Америки в последние годы отказались немало ведущих автомобильных производителей: в поисках новых форматов они предпочли демонстрировать свои новинки на проходящей в то же время выставке потребительской электроники CES в Лас-Вегасе. В 2020 году Детройтский автосалон предпримет последнюю попытку вернуть былые позиции и перенесет выставку с января на июнь.
На Франкфуртском автосалоне-2019
«Автосалона как такового, состоящего лишь из презентации продукции и демонстрации технологий, сегодня уже недостаточно, чтобы дать ответы на вызовы будущего», — говорит глава VDA Бернхард Маттес (Bernhard Mattes), бывший шеф немецкого филиала автоконцерна Ford. Ведь автомобиль — это лишь один из видов мобильности будущего.
«Сегодня совсем не обязательно передвигаться по городу на машине: велосипед, электросамокат или даже автобус зачастую могут стать куда более удобным средством передвижения», — говорит Маттес в беседе c DW. Поэтому задача автопроизводителей — существенно повысить эффективность своей продукции, и, по словам Маттеса, именно над этим они сейчас и работают. Автосалон IAA, где, по его мнению, должны быть представлены последние достижения и разработки автопроизводителей, он называет «платформой для мероприятий по презентации мобильности будущего» и надеется, что этот формат станет темой для самого широкого обсуждения в обществе. «Я уверен, что эта концепция окажется жизнеспособной», — говорит Маттес.
Электрокар ID.3 от Volkswagen — начало новой эры?
Электрокар ID.3 от Volkswagen
Если в прошлом масштаб и престиж автосалона определялись количеством представленных на нем новинок, то сегодня таким показателем является число электромобилей. В данный момент эта отрасль переживает не лучшие времена — не в последнюю очередь из-за замедления темпов роста мировой экономики. По прогнозам экспертов, в 2019 году продажи «зеленых» автомобилей по всему миру упадут как минимум на 4 процента, а в Китае, который является мировым лидером рынка электрокаров, — на целых 7 процентов.
В Volkswagen, однако, не хотят мириться с этой тенденцией. Накануне открытия Франкфуртского автосалона немецкий концерн презентовал свою первую серийную модель электрокара ID.3. Ее появление должно ознаменовать начало новой эры, как это некогда произошло с такими популярными моделями, как «Жук» и Golf.
Электрокроссовер M-Byte
На новую модель VW уже поступило 30 000 предзаказов, не без гордости отмечает глава концерна Херберт Дис (Herbert Diess): «Уверен, что многие клиенты сделают свой выбор в пользу ID.3. Это наилучший вариант для всех тех, кто не проезжает каждый день по нескольку сотен километров, чей годовой пробег составляет менее 50-60 тысяч км и кому не нужен громадный автомобиль».
«Зеленые» авто вместо дизельных двигателей
Делая ставку на «зеленые» авто, Volkswagen, помимо прочего, пытается преодолеть последствия «дизельного скандала», разразившегося в 2015 году. Тогда власти США выяснили, что немецкий концерн сознательно занижал данные о содержании вредных веществ в выхлопных газах дизельных двигателей.
Херберт Дис подчеркивает, что скандал стал серьезным ударом не только для самого Volkswagen, но и для автомобильной промышленности в целом. «Своими действиями мы нанесли огромный ущерб (клиентам — Ред.) во всем мире — не только в Америке, но и в Европе. Последние четыре года мы делаем все возможное, чтобы это исправить», — заверяет он.
В данный момент Volkswagen инвестирует в разработку электромобилей миллиарды евро и строит целые заводы по их производству. К примеру, в ноябре 2019 года один из них откроется в саксонском городе Цвиккау.
А вот у китайского стартапа Byton, основанного бывшими менеджерами BMW, всего один завод и капитал в пределах 500 млн евро. Несмотря на это, Byton планирует составить конкуренцию традиционным производителям. По словам президента компании Даниэля Кирхерта (Daniel Kirchert), новый завод в городе Нанкине уже практически построен, а в ноябре должно быть запущено производство первой серийной модели — электрокроссовера M-Byte. Летом 2020 года ее можно будет приобрести в Китае, а еще через год — в Европе и США.
______________
Подписывайтесь на наши каналы о России, Германии и Европе в | Twitter | Facebook | YouTube | Telegram
Смотрите также:
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Первое место — Volkswagen Tiguan
Как показывают опросы, пакетным турам «все включено» большинство немцев предпочитают отпуск «дикарями» на автомобиле. По данным Федерального ведомства автодорожного транспорта (Kraftfahrt-Bundesamt), самые востребованные в Германии — кроссоверы. На первом месте — Volkswagen Tiguan. В этом году на немецком рынке это каждый четвертый проданный автомобиль в сегменте CUV.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Второе место — VW T-Roc
Длина этого кроссовера от Volkswagen — 4,2 метра, что соответствует размерам VW Polo. По дизайну он обошел всех своих сородичей. Эксперты считают эту модель самой инновационной по внешнему виду из всей линейки Volkswagen. В Германии за первые шесть месяцев 2019 года прошли регистрацию 31302 единицы VW T-Roc.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Третье место — BMW X1
Этот автомобиль производства концерна BMW особой изящностью не отличается. Зато просторный салон и вместительный багажник делают его удобным для путешествий. Немаловажно и то, что BMW X1 входит в число бюджетных кроссоверов. В Германии в первом полугодии 2019 года зафиксировано 20281 его новых регистраций — на 17 процентов больше, чем за аналогичный период предыдущего года.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Четвертое место — Ford Kuga
Около 24 тысяч евро стоит этот кроссовер. Однако несмотря на доступную цену, за первые шесть месяцев 2019 года в Германии зарегистрировано лишь 19573 его продаж — на 16 процентов меньше, чем за тот же период годом ранее. Впрочем, тут нет ничего удивительного: покупатели просто ждут выхода кроссовера Ford Kuga третьего поколения, который появится уже в этом году.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Пятое место — Mercedes GLC
При длине 4,7 метра GLC компактным не назовешь, да и его базовая цена в 46 000 евро также больше подходит для кроссоверов среднего класса. За первую половину 2019 года у GLC зафиксировано 17018 новых регистраций — на 16 % меньше, чем в предыдущем году. Но как автомобиль для служебного пользования он по-прежнему популярен: в сегменте коммерческих автомобилей доля GLC составляет 70 процентов.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Шестое место — Skoda Karoq
Модель Karoq, кроссовер от Skoda, быстро стал бестселлером в Германии. 15599 новых регистраций зарегистрировано у Karoq в первой половине 2019 года — на 54 процента больше, чем за тот же период предыдущего года. И это неудивительно: базовая цена в 22 500 евро Karoq относительно низкая для 4,4-метрового кроссовера.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Седьмое место — Seat Ateca
Выпустив Ateca, испанская дочерняя компания VW явно не промахнулась: в период с января по июнь 2019 года у Ateca зафиксировано 14 957 новых регистраций в Германии, что на 40 процентов превышает данный показатель за аналогичный период прошлого года.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Восьмое место — Ford Ecosport
Предпринятые два года назад шаги по модернизации и рестайлингу модели Ford Ecosport окупились: продажи кроссовера от компании Ford в первой половине 2019 года резко подскочили. Ford Ecosport — единственный автомобиль длиной 4,10 метра, у которого в Германии зафиксировано 14664 новых регистраций. Это на 64 процента больше, чем за тот же период прошлого года.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Девятое место — Dacia Duster
Длина модели Dacia Duster, детище фирмы Dacia, дочерней компании Renault, — 4,3 метра, а базовая цена — всего 11000 евро. А вот данные по расходу топлива у Dacia Duster не особо отличаются от конкурентов. В первой половине 2019 года 13908 покупателей выбрали этот кроссовер, и были это в основном частные лица. В сегменте коммерческих авто доля Dacia Duster составляет всего 15 процентов.
Топ-10 самых продаваемых автомобилей в Германии
Десятое место — BMW X3
Ни миниатюрным, ни дешевым этот разработанный в Германии и собранный в США кроссовер не назовешь: его длина — 4,7 метра, а цена — 45000 евро. Тем не менее, он достаточно популярен среди покупателей автомобилей в Германии: в период с января по июнь 2019 года здесь было зафиксировано 13507 новых регистраций BMW X3.
Автор: Наталия Королева
Автосалон во Франкфурте 2019 с фото, авто новинки, серийные машины и концепты
Поговорим про авто новинки. Автосалон во Франкфурте 2019 открывает двери в мир новых серийных автомобилей 2020-2021 модельного года. При этом организаторы выставки не забывают о и перспективных машинах самого ближайшего будущего. Предлагаем нашим читателем окунуться в атмосферу автомобильной выставки Frankfurt International Motor Show 2019 году (автосалон во Франкфурте IAA-2019). И оценить концепты и прототипы, новинки и модели пережившее обновление. Франкфуртский автосалон проводится раз в два года, чередуясь с Paris Motor Show. В 2019 году автошоу в немецком Франкфурте готов встречать посетителей с 12 по 22 сентября, но первыми с экспонатами выставки познакомятся автомобильные журналисты уже 10-11 сентября.
Традиционно Frankfurt International Motor Show является излюбленным местом для мировых премьер немецких автомобильных компаний. Автосалон во Франкфурте 2019 года не стал исключением. И основная масса новинок представлена компаниями Audi, BMW, Mercedes, Opel, Porsche и Volkswagen. При этом бренды Alpina, Brabus, Cupra, Ford, Honda, Hyundai, Kia, Lamborghini, Land Rover, MINI, Renault, SEAT, Skoda и Smart скромно, но все же представлены во Франкфурте. Однако, многие производителей решили пропустить Франкфуртский автосалон 2019 года и отказались принимать участие в автомобильной выставке в Германии. Новинок Abarth и Alfa Romeo, Aston Martin и Rolls Royce, Citroen и DS, Ferrari, FCA и Fiat, Chrysler и Jeep, GM и Cadillac, Infiniti и Mazda, Mitsubishi и Nissan, Peugeot и Fiat, Subaru и Suzuki, Toyota и Volvo мы не увидим.
Frankfurt International Motor Show 2019 года проходит под флагом общей гибридизации и элекрофикации автомобилей. Гибриды, подзаряжаемые гибридные автомобили, электрокары и электромобили – это будущее мирового автопрома. И если серийные новинки еще оснащаются традиционными ДВС, то концепты и прототипы поголовно электрические или гибридные.
Концепты и прототипы, автосалон во Франкфурте 2019 новинки
Перспективный городской автомобиль Audi AI:TRAIL Quattro и гоночный болид Audi E-Tron FE06 Racer, шикарное спортивное купе с бензино электрической силовой установкой BMW M Next Vision, гибридный Continental 48v Hybrid, построенный на базе серийного хэтчбека Ford Focus, прототип электрического кроссовера Cupra Tavascan Concept, городской электрический хэтчбек Hyundai 45 EV Concept, гоночный электрический супер кар Hyundai Electric Racer, прототип электрического флагмана Мерседеса — Mercedes-Benz EQS Concept, концепт гибридного кроссовера Opel Concept SUV и раллийный хэтчбек с электрической силовой установкой Opel Corsa-e Rally Concept.
Серийные новинки на автосалоне во Франкфурте 2019
BMW B3 Touring – универсал с 400-сильным турбированным мотором, шикарный внедорожник Alpina BMW X7 с 608-сильным турбо мотором от немецкого ателье тюнинга Alpina.
Новинки Ауди и БМВ 2019-2020
Audi A1 Citycarver – компактный хэтчбек стилизованный под кроссовер.
Модели обновленного семейства Audi A5 — Audi A5 Coupe и Audi S5 Coupe TDI, Audi A5 Sportback и Audi S5 Sportback TDI, Audi A5 Cabriolet.
Кросс-универсал Audi A6 allroad 2020 модельного года.
Заряженные «эрески» от Ауди: Audi RS Q3 Sportback, Audi RS4 Avant, Audi RS6 Avant, Audi RS7 и Audi RS Q8.
Рестайлинг версии кроссовера Audi Q7 и Audi SQ7.
Новый спортивный кроссовер Audi SQ8 и спорт седан Audi S8.
Новое поколение BMW 1-Series (F40), новая модель BMW 2-Series Gran Coupe, новый универсал BMW 3-Series Touring, шикарный BMW 8-Series Grand Coupe, новая генерация BMW M3, мелко серийный BMW M4 Heritage Editions, BMW M8 Competition Coupe и BMW M8 Competition Convertible, модернизированный паркетник BMW X1, бронированный кроссовер BMW X5 Protection VR6, новое поколение купе образного кроссовера BMW X6 в новом кузове G06 и его эксклюзивная версия BMW X6 Vantablack.
Заряженный хэтчбек Brabus Mercedes-AMG A 35 переосмысливший, и сделавший мощнее модель Mercedes-AMG A 35 4MATIC, новый компактный кроссовер Ford Puma, электрический сити-кар Honda e с игрушечной внешностью, инновационным салоном и двумя вариантами мощности (базой электромотор генерирует 136-сил, более мощный 154 силы), городской субкомпактный хэтчбек Hyundai i10 нового поколения и мощный хэтч Hyundai i30 N Project C, хэтчбек Kia XCeed приподнятый над дорогой и стилизованный под кроссовер.
Новый гибридный гиперкар Lamborghini Sian с 819-сильной гибридной силовой установкой (бензиновый 785-сильный V12 в тандеме с 34-сильным e-motor встроенным в коробку передач). Динамика разгона от 0 до 100 кмч составляет 2,8 сек, максимальная скорость 350 кмч.
Новый Land Rover Defender стал одной из самых ожидаемых премьер Франкфуртского автосалона.
Новинки Мерседес 2019-2020
Супер мощные компакты Mercedes-Benz A45 AMG 4Matic и Mercedes-Benz CLA45 AMG 4Matic.
Электрический минивэн Mercedes-Benz EQV и его близкий родственник электрический развозной фургон Mercedes-Benz eVito Tourer. Переживший рестайлинг паркетник Mercedes-Benz GLA. Абсолютно новый компактный кроссовер Mercedes-Benz GLB и его заряженная модификация Mercedes-Benz GLB35 AMG 4Matic. Купе образный кроссовер Mercedes-Benz GLE Coupe второго поколения.
Компания Опель перешла под контроль PSA и постепенно обновляет модельный ряд. На Frankfurt International Motor Show 2019 года немецко-французский бренд презентовал такие новинки. Opel Corsa нового поколения. Модернизированный Opel Astra. Гибридный кроссовер Opel Grandland X Hybrid4. Обновленную модель бизнес-класса Opel Insignia. И минивэн Opel Vivaro Life.
Немецкий производитель премиальный спортивных автомобилей Порше представил на родной земле купе Porsche 911 GT3, Porsche 911 Turbo Cabrio и новую электрическую модель Porsche Taycan.
На автосалон во Франкфурте 2019 новинки Рено представлены вторым поколением городского паркетника Renault Captur. А также обновленного кроссовера Renault Koleos и модернизированных моделей семейства Renault Talisman.
Испанский Сеат показал рестайлинг версию кроссовера SEAT Ateca. А еще новое поколение SEAT Leon и гибридный кроссовер Seat Tarraco FR PHEV.
Чешская Шкода выставила на автомобильной выставке во Франкфурте обновленный Skoda Superb. А также новое поколение Skoda Octavia (A8), паркетник Skoda Kamiq и хэтчбек Skoda Scala в исполнениях Monte Carlo.
Испытывающий трудности бренд Smart (Daimler в 2020 году передаст марку под управление Geely) представил обновленные электрические сити-кары. Smart EQ fortwo, Smart EQ forfour и Smart EQ fortwo cabrio.
Немецкий автомобильный гигант Volkswagen тоже подготовил для премьеры на Автосалон во Франкфурте 2019 новинки. Народный кросс-кабриолет Volkswagen T-Roc Cabriolet. Модернизированный городской хэтчбек Volkswagen e-up. И абсолютно новый электромобиль Volkswagen ID.3.
2019 Франкфуртский автосалон: предварительный обзор
25 новинок, которые вы увидите на автосалоне во Франкфурте 2019 года
Одно из крупнейших в мире ежегодных автомобильных событий приближается. В преддверии большого автошоу мы подобрали 25 самых значимых автомобилей, которые покажут на автосалоне в Германии. На большой показ приедут новинки от Porsche, Volkswagen, Land Rover и других именитых автокомпаний.
Автоконцерны обещают, что в этом году будет особенно заметна тенденция к смещению интересов в сторону новых электромобилей. Даже более того, чем это было видно в предыдущие годы. Экологически чистые автомобили от Volkswagen, модель ID 3, Honda E, Porsche Taycan, Peugeot e-2008 и многие-многие другие электрические модели блеснут на Франкфурте и постараются не разочаровать своих гипотетических покупателей. При этом, без сомнения, вокруг традиционно заправляемых жидким топливом новых люксовых авто вроде Land Rover Defender, Audi RS7 и BMW X6 должно собраться значительное количество народа.
Audi RS Q3
Спортивная, мощная версия кроссовера в максимальной комплектации должна показаться во всей своей первозданной красоте.
Интерес подогревается тем, что на том же шоу должны показать прямого конкурента модели из Ингольштадта, версию «спортивного» кроссовера из Штутгардта – Mercedes-AMG GLB 45. Под капотом последнего будет биться 2.5-литровое четырехсотсильное железное сердце. Что будет под капотом RS Q3… Увидим в премьерный день.
Audi RS6
Флагманский универсал Audi Sport сохранит свой битурбированный 4,0-литровый бензиновый V8 при переходе на четвертое поколение, при этом увеличив мощность до 605 л. с., чтобы было проще конкурировать с версиями Mercedes-AMG E63 S и BMW M5.
Ожидайте, что визуальные различия по сравнению со стандартным A6 будут стандартно включать в себя более широкие колесные арки, большие воздухозаборники и большие колеса.
Audi RS7 Sportback
Очередной заряженный герой от Audi, который появится на автосалоне, – RS7 Sportback. Уникальная внешность подкрепляется проверенным мотором, аналогичным как на Audi RS6. Более 600 лошадей от V8.
Мощность будет уходить на все четыре колеса через восьмиступенчатую КПП. При этом разгон обещает быть еще более «пушечным» благодаря снижению веса на 80 кг.
Audi A3
Audi представит четвертое поколение своей популярной модели A3 2020-го модельного года. Конкурент Volkswagen Golf также будет показан во Франкфурте. В Ингольштадте обещают, что модель будет самой продвинутой в своем сегменте.
Audi S8, SQ8 и Q7 (фейслифтинг)
И наконец, впервые Audi покажет свои рестайлинговые модели вроде флагманов S8, SQ8 и не успевшего устареть кроссовера Q7.
BMW X6
Недавно показанное третье поколение X6 от BMW также дебютирует во Франкфурте. Внешний вид вседорожного купе был изменен в соответствии с текущим языком дизайна бренда, а обновленный диапазон опций в линейке силовых агрегатов возглавит 523-сильный 4,4-литровый бензиновый V8, готовый разогнать кроссовер до 100 км/ч за 4.4 секунды, а также развить максимальную скорость в 250 км/ч.
BMW Vision M Next
Концепция Vision M – это визуализация идеи BMW о том, как может выглядеть суперкар M1 из 1978 года в 2019 году.
Отмечается, что Vision M получит бензиново-электрическую гибридную трансмиссию мощностью 591 л. с., которую также можно будет увидеть в более доступных моделях BMW M performance вниз по линейке.
Cupra Electric concept
Недавно представленный бренд Seat Cupra продемонстрирует концептуальную версию своего первого электрокара в кузове купе, построенную на универсальной архитектуре MEB Volkswagen Group.
Honda E
Небольшой автомобиль визуально основан на исследовании, которое было показано в 2017 году на Франкфуртском автосалоне (IAA). Другими словами, перед нами предстанет автомобиль в уменьшенном дизайне, в котором возрождаются формы оригинальной Honda Civic.
Несмотря на то что прототип был двухдверным хэтчбеком, его предсерийная версия дополнена еще двумя дверями, это позволит удобнее передвигаться четырем взрослым пассажирам по городу и за городом.
Смотрите также
И еще новинка будет электрической, разумеется!
Как и обещали создатели, концепция станет серийной моделью уже в 2019 году. Свершается!
Гоночный электрокар Hyundai Electric
Франкфурт увидит открытие первого полностью электрического гоночного автомобиля Hyundai, который был разработан в Германии. Пока о нем практически ничего не известно. Ждем показа на Франкфурте.
Hyundai i10
Вторая новинка для Франкфурта из Южной Кореи. Как мы писали вчера,
«Судя по визуализациям, появившимся в Сети, это будет один из самых привлекательно стилизованных вариантов в своем классе. Очень злой, спортивный фронт выглядит уникально и явно свежо. Он точно поможет отличить маленький Hyundai от конкурентов».
Чуть больше информации можно узнать из нашей новости: «Автосалон во Франкфурте: что представит Hyundai»
Гибридный гиперкар Lamborghini
Lamborghini готовит замену для своего флагмана Aventador на 2020 год. По доступным на этот момент данным, модель получит гибридную силовую установку и стоимость в 2.5 млн долларов!
Внутреннее наименование гиперкара «LB48H». Надеемся, в дальнейшем создатели придумают более приятное название для своего детища.
Land Rover Defender
Его все ждут? О нем все говорят? Именно! Должен дебютировать на Франкфурте.
Мы уже знаем, что модель будет выпускаться в трех кузовах, оснащенных различными дизельными и бензиновыми двигателями. Единственное, что остается за кадром – станет ли новинка продолжателем легендарного отца или это уже будет «не тот Дефендер»…
Mercedes-Benz EQV
Просто электрокар от Мерседес. Просто в кузове минивэн: Первый в мире электрический минивэн: Mercedes опять впереди
Mercedes-Benz ESF 2019 концепт
Еще одна концепция, которую мы уже разбирали: Вот как Мерседес обкатывает свои самые свежие технологии: ESF 2019
Концепция ESF является последней в длинной линейке экспериментальных автомобилей Mercedes, построенных в рамках продолжающегося исследования способов повышения безопасности самоходных транспортных средств.
Mercedes-AMG GLB 35
Новый компактный внедорожник GLB.
В верхней спецификации «45» GLB получит 416 л. с. от фирменного мотора M139 – 2,0-литрового турбированного четырехцилиндрового блока. Топовая модель, что примечательно, будет иметь ту же функцию «Дрифт режима», что мы не так давно видели на заряженном хэтчбеке A45 S.
Чуть менее мощный кроссовер GLB 35, который направляется во Франкфурт, получит 302 л. с. под капотом от 2.0-литрового «мягкого» гибридного силового агрегата.
Mini Electric
Английский Mini, принадлежащий BMW, также идет по пути электрификации…
Porsche Taycan
Porsche начнет программу электрификации стоимостью 6,4 млрд долларов. Taycan – первый «блин». Надеемся, не комом.
Ранее новый опасный конкурент Tesla Model S был неоднократно замечен в минимальном камуфляже, а его прародителем стала концепция Mission E 2015 года, которую также называли «убийцей Tesla»: Обзор: Порше представила «убийцу» Tesla, полностью электрический Mission E
Renault Captur
А вот по этой обновке никаких секретов уже нет. Но продемонстрировать кроссовер на статусном автошоу необходимо. Таковы законы бизнеса!
Модель получила совершенно новый внешний дизайн, обновила фронтальную и заднюю оптику, но при этом в ней, как и прежде, легко угадываются общие черты старого доброго Captur первого поколения.
Renault показало новое поколение популярного в России французского кроссовера Captur
Skoda Kamiq и Scala Monte Carlo
Ожидается, что Skoda не покажет абсолютно новых прорывных моделей на Франкфуртском шоу этого года, однако продемонстрирует новый вариант отделки «Monte Carlo» для хэтча Scala и компактного внедорожника Kamiq, тем самым подчеркнув раллийное наследие бренда.
Opel Corsa
Новый Corsa станет первым Opel, который был разработан после перехода в PSA Group в 2017 году. И это очень важно для российского покупателя, который наконец сможет, невзирая на политические разногласия, вновь насладиться немецким качеством по-настоящему доступного европейского автомобиля.
Супермини весит на 108 кг меньше, чем его предшественник, и, как и Peugeot 208, с которым он делит свою платформу, может быть оснащен бензиновыми, дизельными или электрическими силовыми агрегатами.
Opel Grandland X PHEV
Opel также продемонстрирует во Франкфурте свой первый подключаемый гибрид Grandland X Hybrid4. Компактный внедорожник получит 1,6-литровый бензиновый двигатель аж на 196 л. с., объединенный с двумя электродвигателями мощностью 108 л. с., что позволит получить комбинированную мощность в 296 «лошадей»!
Три Volkswagen, о которых уже судачат несколько лет подряд, также прибудут на местное автошоу:
Volkswagen ID 3
Один из самых ожидаемых электрических хэтчбеков.
Новый ID концепт Volkswagen
Новый электромобиль в концептуальной форме.
Volkswagen T-Roc Cabriolet
Экстравагантный и эмоционально заряженный кабриолет.
Франкфуртский автосалон не оправдал ожиданий. Что с ним не так
Франкфуртский автосалон в этом году не оправдал ожиданий. Такой вывод сделал корреспондент «РГ», посетив первые два дня этой некогда крупнейшей в мире автомобильной выставки. Рассказываем, что не так с IAA-2019.
Автокомпании занялись экономией
Первое впечатление, которым мы поделились с читателями, по сути, еще до начала автосалона, оказалось обманчивым. Бывалые коллеги с первых же шагов по павильонам выставки выразили разочарование.
Во-первых, многие автокомпании отказались от участия в этом моторшоу. Так, Италию представляла только марка Lamborghini, которая к тому же принадлежит Audi. Францию — Renault, выставившая автомобили лишь на уличных площадках для тест-драйвов и в одном из переходов между помещениями выставки. Похожим образом со своим Exceed поступила Kia, спрятав новинку в стеклянном куполе перед входом в экспоцентр. А кроссовер Volvo в единственном экземпляре стоял на стенде компании, которая покрывает серийные машины броней.
Во-вторых, даже немецкие марки, которые раньше поражали масштабами экспозиций, в этот раз ютились в тесных залах. Когда-то свои собственные павильоны здесь имели Audi и BMW, а теперь таковым мог похвастать лишь Mercedes-Benz. Но и его мраморный дворец показался слишком большим для представленной линейки новинок.
Спрос превышал предложение
Павильон Mercedes, как и тот, в котором располагались поставщики электроники и автокомпонентов, оказались самыми малолюдными. Первый — из-за своей гигантской площади, второй — потому что заинтересовал лишь журналистов узкоспециализированных изданий. Во всех остальных «яблочному» смартфону негде было упасть.
Репортеров и блогеров во Франкфурте оказалось, кажется, больше, чем на шумных китайских автосалонах. При этом стенды автокомпаний на такой вал публики явно рассчитаны не были. Производители пытались набить скромные площади максимальным количеством моделей. И в итоге машины частенько стояли так, что их просто невозможно было сфотографировать с нужных ракурсов. Да что говорить, большую часть времени их вообще нельзя было снимать — в кадр попадали не машины, а толпы коллег.
Кстати, еще один симптом: некоторые крупные российские автомобильные СМИ уже отказались от командировок на автосалоны. Читатели, вероятно, и не догадываются, что заметки о громких и не очень премьерах журналисты этих изданий преспокойно составляют, сидя в редакции. И этот метод имеет право на существование. Недостатка в информации нет, а обрабатывать ее зачастую удобнее за письменным столом, нежели в тесных залах.
ЧП мирового масштаба
Где тонко — там, как известно, и рвется. А еще ломается. Кто и как монтировал двухэтажную площадку в павильоне BMW, неизвестно. Как на самый ее верх загнали электрохэтч баварской марки — тоже непонятно. Но в какой-то момент потолок первого уровня неожиданно рухнул. И туда, где какое-то время назад стояли представители компании, с грохотом посыпался гипсокартон. Побоявшись, что рухнет вся конструкция вместе с машиной, сотрудники BMW спешно закрыли проход на второй этаж, а затем занавесили место происшествия плотной тканью.
Неприятностей для организаторов автосалона могло быть и больше — если бы не правоохранительные органы. Накануне моторшоу немецкие газеты написали о том, что во Франкфурт перекинули полицейских со всей страны. Поначалу это казалось большой натяжкой — стражей порядка не было видно ни около выставочного комплекса, ни в павильонах. Оказалось, многие из них работали там в штатском.
Корреспондент «РГ» стал свидетелем задержания двоих мужчин восточноазиатской внешности — и словно посмотрел сцену из фильма о европейских детективах. Крупный светловолосый мужчина ловко скрутил одного из подозреваемых и сел ему на спину. Не обращая внимания на вопли, он спокойно надел на него наручники, а затем натянул на себя повязку с надписью Polizei. Подоспевшему наряду (в составе двух мужчин и женщины с автоматом наперевес) оставалось лишь потребовать от столпившихся журналистов разойтись. Как позже выяснилось, полицейским удалось выследить в павильонах и задержать целую воровскую шайку, действовавшую под видом журналистов.
Первый пошел
А вот с протестующими против автосалона «зелеными» полицейские не справились. В субботу и воскресенье от 15 до 25 тысяч человек устроили манифестацию около выставочного комплекса.
«Зеленым», обвиняющим моторшоу в пропаганде «устаревшей и убивающей климат транспортной системы», даже удалось заблокировать два входа в выставочный комплекс. Мероприятие все же продолжилось, а вот один из его главных «адептов», президент Немецкой ассоциации автопромышленников Бернхард Маттес в конце минувшей недели подал в отставку. И это весьма плохой знак с точки зрения дальнейших перспектив IAA.
Кстати, есть и еще один «звоночек». Мэр Франкфурта-на-Майне Питер Фельдманн не присутствовал на церемонии открытия салона якобы из-за дефицита времени. Зная о его критическом отношении к современному автопрому, этому объяснению поверили немногие.
Дань традициям
Бернхард Маттес за несколько дней до автосалона выступил с заявлением о том, что все сложности, с которыми моторшоу столкнулось, — это вызов для организаторов. И достойным ответом на него станет изменение формата выставки. Она должна стать максимально живой и интерактивной. А главное — представить «новую мобильность», которая ждет нас через несколько лет.
Его отставка, как пишут немецкие СМИ, не связана с событиями начавшегося мероприятия. Но ведь не случайно функционер не дождался завершения IAA-2019! Видимо, ему все стало ясно уже в первые дни. Да, в павильонах Франкфурта было немало электрических новинок. Mercedes представил первый серийный электровэн, Opel — первый раллийный электрохэтч, Honda — электрокар, удивительно похожий на футуристический концепт, Audi — электровнедорожник будущего, похожий на луноход, а Volkswagen — «народный электромобиль». Однако критиков шоу такая экспозиция не убедила. Все равно в павильонах оказалось слишком много новинок с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Тот же Land Rover Defender стал гораздо современнее прежнего, но во Франкфурт не привезли даже гибридные версии внедорожника.
А еще, казалось бы, куда в новой мобильности без беспилотных автомобилей, но внимания им на выставке уделили ничтожно мало. Найти «беспилотник» нам удалось только на стенде Mercedes-Benz — и то в статичном положении. А вот в уличных «экспириенсах» такие машины почему-то не участвовали, и тут Франкфуртскому автосалону даст фору даже скромный Московский. На нем год назад желающих на таких машинах уже катали.
А девушки — потом?
Ну и еще одна деталь, которая говорит о том, что Франкфуртский автосалон уже не тот. Кажется, ни одно СМИ в этот раз не смогло сделать традиционную для любых моторшоу фотоподборку самых красивых девушек. Их на IAA-2019 просто не было! Даже у Skoda, которая, казалось, возит за собой по всему миру команду симпатичных стендисток, на этот раз появилось лишь несколько дам — без косметики и в строгих костюмах. Более того, они всячески избегали попаданий в объективы.
В данном случае это, может, и хорошо. Ну действительно, зачем прикрывать женскими телами автомобили, если их и без того не всем было видно в тесных павильонах. Жаль только, что отсутствие ярких стендисток — далеко не основная причина, почему нынешний Франкфуртский салон потерял в привлекательности.
Выставка без вида на Майну – Авто – Коммерсантъ
Ассоциация германской автомобильной промышленности (VDA) больше не будет проводить международный автосалон во Франкфурте (IAA). Выставка переедет в Берлин, Мюнхен или Гамбург. Эксперты объясняют это решение снижением популярности автосалонов и протестами экоактивистов.
«Идеи и концепции во Франкфурте-на-Майне были впечатляющими. Однако после оценки всех значимых критериев IAA больше не будет проходить во Франкфурте-на-Майне. Это решение было непростым для правления VDA: почти 70 лет город на Майне был городом IAA, в международном плане это заметно из самого часто используемого термина «Франкфуртский автосалон»»,— говорится в заявлении VDA об изменении места проведения автосалона. Куда именно он будет перенесен, пока неясно, но VDA рассматривает три города — Берлин, Мюнхен и Гамбург.
В связи с решением о переносе IAA эксперты говорят в первую очередь о снижении роли автосалонов в современной автомобильной индустрии в целом и Франкфуртского автосалона в частности. Решение о переносе может быть связано с желанием проводить мероприятие в более современном формате. «На последнем IAA во Франкфурте число посетителей упало почти на 40% (с 800 тыс. до 500 тыс. человек.— “Ъ”), многие иностранные автопроизводители больше не были там представлены»,— рассказал “Ъ” директор исследовательского центра автомобильной промышленности при Университете Дуйсбурга—Эссена Фердинанд Дуденхеффер.
«IAA, как и другие крупные автосалоны, например, в Детройте, Париже или Токио, находится в кризисе… В целом автосалоны должны заново изобретать себя, иначе они вымрут»,— добавил господин Дуденхеффер.
«Настоящее новое начало возможно, только если вы решаете в пользу нового города»,— цитирует газета Handelsblatt источник, близкий к VDA. По требованию VDA города, претендующие на проведение автосалона, должны будут представить новую концепцию мероприятия. Притом, по мнению Дуденхеффера, перенос автосалона из Франкфурта пока не является концептуальным решением, так как «до сих пор не было подготовлено какой-то стратегии, которая могла бы вести IAA в будущее».
Формат автосалонов теряет популярность, поскольку они больше не являются единственной возможностью для клиентов ознакомиться с новинками, считает президент Российской ассоциации автодилеров Олег Мосеев.
«Теперь, когда вся информация есть в интернете, это уже никому не нужно, в итоге количество посетителей автомобильных шоу падает,— рассказывает он.— Если говорить про производителей, то для них гораздо эффективнее делать отдельные пиар-мероприятия для журналистов, получая на выходе отдельные, более качественные публикации про свои модели, чем толкаться вместе на одной выставке. По этой причине и компании постепенно отказываются от участия в автошоу. На том же Франкфурте в 2019 году многие европейские автопроизводители не присутствовали».
«Видимо, это тренд,— говорит глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.— Эффективность автосалонов для брендов как коммуникационного канала с потенциальным потребителем снижается во всем мире. Все уходит в онлайн и собственные клиентские мероприятия. Ищется какой-то новый креатив. Бренды спонсируют разные шоу и прочие активности».
Как пишет Frankfurter Allgemeine Zeitung, некоторое (хотя и не основное) влияние на решение о переносе могла оказать и личность нынешнего франкфуртского обер-бургомистра. Петер Фельдманн неоднократно критиковал автомобили. «Я хотел бы сказать прямо: Франкфурту нужно больше автобусов и поездов, а не внедорожников» — так, по данным немецких СМИ, он собирался начать свою речь на открытии IAA в сентябре прошлого года, но в итоге вообще не принял участия в церемонии открытия.
После того как стало известно о переносе IAA, глава гессенского отделения Свободной демократической партии Германии Штефан Руперт призвал к отставке господина Фельдманна, так как тот, по его мнению, является причиной «нанесения вреда репутации города, злонамеренного уничтожения рабочих мест и гигантского финансового ущерба».
В последние годы автосалон вызывал все больше критики со стороны общественности и экоактивистов: в день открытия IAA в прошлом году на сцену прорвались активисты «Гринписа», также во Франкфурте прошли массовые демонстрации пешеходов и велосипедистов. В сентябре, во время последнего автосалона, Financial Times цитировала главу VDA Бернхарда Маттеса, который говорил, что формат мероприятия может показаться бессмысленным и неактуальным на фоне призывов местных политиков превратить Франкфуртский автосалон в форум, посвященный зеленому транспорту.
Яна Рождественская
Мировая премьера на Франкфуртском автосалоне 2019 – первый электромобиль Honda
12 сентября 2019 года для поклонников автомобилей распахнул свои двери традиционный Франкфуртский автосалон. Посетители смогут увидеть на ежегодном мероприятии много новинок. И одной из главных премьер современности стал первый электромобиль корпорации Honda, рассказывает Joinfo.com.
Характеристики новой Honda e
Новая Honda e имеет длину 3895 мм, что всего на 100 мм короче, чем нынешняя Honda Jazz. На базе установлена новая электрическая платформа, которая практически не унифицирована с другими, ранее изготовленными японским производителем.
Шасси включает в себя подвеску McPherson для всех колес, а на заднем мосту установлен один электродвигатель, аналогичный платформе MEW VW.
Тем, кто хочет приобрести электромобиль Honda, будут предложены модели в двух вариантах мощности с одним и тем же электродвигателем — 136 или 156 л.с. и крутящим моментом 315 Нм в обоих случаях. Емкость аккумуляторной батареи составляет 35,5 кВт/ч.
Терминал быстрой зарядки будет заряжать новую Honda до 80% за полчаса. Для пользователей Honda выпустит несколько типов зарядных устройств. Они могут быть установлены на стене гаража или на отдельном постаменте и имеют максимальную мощность 7,4 кВт (однофазный источник питания) или 22 кВт (трехфазный источник питания).
Новая компактная модель может разгоняться с места до 100 км/ч примерно за 8,0 секунд. У новой Honda имеется четыре пассажирских сиденья и скромный багажник. Панель содержит пять экранов. В дополнение к двум 6-дюймовым экранам по краям, которые заменяют зеркала заднего вида, он имеет 8,8-дюймовую цифровую приборную панель и два других 12,3-дюймовых сенсорных экрана, которые могут управлять мультимедийной системой.
Бортовой комплекс также имеет систему голосового управления (для ее активации необходимо произнести «OK, Honda»), а также функцию удаленного доступа через приложение для смартфона.
Цена Honda e
В Германии, Великобритании, Франции и Норвегии предварительные заказы на новый электрический Honda принимаются с начала этого года, и к настоящему времени желание стать обладателями этой модели электрокара изъявили более 40 000 потенциальных покупателей.
Также на автосалоне во Франкфурте была объявлена стартовая цена электромобиля: не менее 29 470 евро в Германии. Эта стоимость указана уже с учетом субсидии со стороны государства в размере 2000 евро. Версия с более мощным электродвигателем будет стоить от 32 470 евро. Розничные продажи Honda e начнутся летом 2020 года.
Сколько будет стоить Honda e в других странах, пока не сообщается.
Также на автосалоне во Франкфурте Honda объявила о будущей стратегии электрификации. Следующее поколение Honda Jazz, которое будет представлено в 2020 году, выйдет на европейский рынок только в гибридной версии. А к 2025 году все автомобили Honda, продаваемые в Европе, будут иметь только гибридные или электрические двигательные установки.
дилеры и цены на автомобили Honda
HONDA DVARIS
Ставрополь, Южный обход, 27
ООО «ДВАРИС МОТОРС»
HONDA БашАвтоком
Уфа, Ул. Салавата Юлаева, 89, Дилерский центр
ООО «Автос»
HONDA Боровское
Москва, МКАД 48 км (внешняя сторона), ул. Домостроительная, 4, Дилерский центр
ЗАО «Аояма Моторс»
HONDA Бутово
Москва, Южное Бутово, Чечерский проезд, 1, Дилерский центр
ООО «ААА Авторусь Мытищи»
HONDA Волгоградский
Москва, Волгоградский пр-т, 18, Дилерский центр
ЗАО «Аояма Моторс»
HONDA Лосиный остров
Москва, Ярославское ш., вл2Вс1
ООО «ААА Авторусь Мытищи»
HONDA Марьино
Москва, Котельники, Коммерческий проезд, д. 8, стр. 1 (МКАД 14 км, внешнее кольцо), Дилерский центр
ООО «Флайт Авто»
HONDA на Федюнинского
Тюмень, Федюнинского, 10А, Дилерский центр
ООО «Техноком-инвест»
HONDA Новая Рига
Москва, Новорижское шоссе, 9 км от МКАД, Major City, Дилерский центр
ООО «Мэйджор Автомобили»
HONDA Строгино
Москва, ул. Маршала Прошлякова, 13
ООО «Мэйджор Автомобили»
Honda-Acura
г. Нур-Султан (Республика Казахстан), ул. Ак-Жол, 32
ТОО «Вектор-Авто-Астана»
Автополе Карс
Санкт-Петербург, Ленинградская область, г. Кудрово, пр. Строителей, здание 31, рядом с ТЦ МЕГА-Дыбенко
ООО «Автополе Карс»
Автоцентр Honda Самара
Самара, пр. Карла Маркса, д. 495
ИП Хайруллин Р.Р.
АО «Барнаул-Моторс+»
Барнаул, пр-т Калинина, 31
АО «Барнаул-Моторс+»
Дилер Регион 62
Рязань, Куйбышевское шоссе, 51, ООО «С-Авто»
Дилерский центр HONDA
Волгоград, ул. К. Либкнехта, 19А
ООО «ВР-Сакура»
Дилерский центр HONDA на Московском
Нижний Новгород, Московское шоссе, 302г
ООО «Автолига Восток»
ЗАО «Алан-Z»
Москва, МО, Ленинградское шоссе, 12 км. от МКАД, д. Черная Грязь, стр. 4
ЗАО «Алан-Z»
ООО «ВИСТА»
Тула, Павшинский мост, 2
ООО «Карлайн»
Курск, ул. Энгельса, 173
ООО «Радар-Восток»
Иваново, ул. Фрунзе, 92
ООО «Радар-Восток»
ООО «Флайт Авто»
Москва, ул. Плеханова, 5
ООО «Флайт Авто»
ООО «Автоуниверсал-Восток»
Сургут, Энергостроителей, 3, ООО «Автоуниверсал-Восток»
ООО «Аскар»
Калининград, г. Калининград ул. Портовая д. 43
ООО «Аскар»
ООО «Уральский технический центр»
Челябинск, ул. Братьев Кашириных, 147, ООО «Уральский технический центр»
ООО СВ-Авто
Кемерово, Кемеровская обл., Кемеровский р-н, п. Металлплощадка, ул. Рубиновая, 2, ООО «СВ-Авто»
Сан Мастер
Новосибирск, ул. Красный Проспект, 220, модуль 2
Сатурн-Р-АВТО
Пермь, ш. Космонавтов, 362, ООО «Сатурн-Р-АВТО»
СУРА-МОТОРС-СИТИ
Пенза, ул. Беляева, 2В, ООО «СУРА-МОТОРС-СИТИ»
ТЦ «Фаворит»
Красноярск, ул.Енисейская, 2, ООО «АТЦ Фаворит»
Феникс-Авто ХМ
Омск, ул. Маяковского, 82
ООО «Феникс-Авто ХМ»
Хонда в Яблоновском
Краснодар, пос. Яблоновский, ул. Краснодарская, д. 3
ООО «Авто профи»
Хонда Волжские Дали
Саратов, Усть-Курдюмское шоссе, 4 км, ООО «Авто Модел Групп»
Хонда Кузьмиха
Иркутск, ул. Старо-Кузьмихинская, 81Б, ООО «Н-Моторс-Иркутск»
Хонда Лиговский
Санкт-Петербург, ул. Камчатская, 7, Дилерский центр HONDA
ООО «СТАРК-АВТО»
Хонда Максимум
Санкт-Петербург, ул. Руставели, 53, Дилерский центр HONDA
ООО «Максимум»
Хонда на Бебеля
Екатеринбург, ул.Бебеля, 33, Дилерский центр HONDA
ООО «Уникум Импорт»
Хонда на Калинина
Ярославская обл., Ярославский р-н., пос. Нагорный, ул. Дорожная, 8, «ООО Компания АвтоЛига»
Хонда на Космонавтов
Казань, ул. Космонавтов, 73,
ООО «Пента»
Центр кузовного ремонта
Екатеринбург, ул.Монтажников, 4
ООО «Уникум Импорт»
Обзор автосалона во Франкфурте 2019: дебюты от BMW, Land Rover, Porsche и других
BMWЕму может не хватать непрерывного потока концептов, который мы получаем на автосалоне в Женеве, но определенно не стоит спать на автосалоне во Франкфурте в 2019 году.Этот немецкий автосалон, проходящий раз в два года (а Париж набирает обороты), наполнен известными открытиями со всего мира.
Независимо от того, что вас интересует, во Франкфурте есть что-то для вас. Тебе нравятся гоночные электромобили? Большой. Универсалы большой мощности? По крайней мере, один из них тоже есть. Вот полный обзор всего, что дебютировало во Франкфурте на этой неделе.
Audi AI: концепция Trail
Audi AI: концепция Trail Quattro переносит безумный дизайн в дикую природу
Посмотреть все фотоСейчас играет: Смотри: Audi AI: Trail: автономный внедорожник со своим собственным…
1:51
Натиск концепций Audi, которые начинаются с «AI», продолжается во Франкфурте с концепцией AI: Trail.
Как следует из названия, этот концепт ориентирован на бездорожье. Его острые черты располагаются на кузове с надлежащим дорожным просветом, а сама кабина, похоже, в основном сделана из прозрачных материалов. Подобно аналогичным концепциям Audi, было бы разумно ожидать некоторой степени автономности в дополнение к аккумуляторно-электрической трансмиссии, но мы получим некоторую уверенность после его дебюта во Франкфурте.
Audi RS6 Avant
2020 Audi RS6 Avant — быстрый универсал, которого мы так долго ждали
Посмотреть все фотоСейчас играет: Смотри: Audi RS6 Avant 2020: готовы ли вы к Costco со скоростью 190 миль в час …
1:31
Многие из дебютов Франкфурта не предназначены для США, но Audi RS6 Avant определенно годится.RS6 Avant, предназначенный для конкуренции с другими мощными универсалами, такими как Mercedes-AMG E63 S и (длинный вдох) Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo, оснащен 4,0-литровым твин-турбо и мягко-гибридным двигателем V8. Он будет передавать 592 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента на все четыре колеса, что позволяет автомобилю разгоняться до 62 миль в час всего за 3,6 секунды.
RS6 Avant выглядит остро, с множеством тяжелых скульптур практически на каждой поверхности и одним из самых диких диффузоров, которые мы видели в универсале.Интерьер такой же роскошный, как и следовало ожидать, с множеством технологий и высококачественных материалов.
Audi RS7 Sportback
2020 Audi RS7 Sportback имеет все убер, ни один универсал
Посмотреть все фотоЕсли вам нравится идея почти 600-сильного четырехдверного Audi, но вы просто не можете понять идею RS6, то Audi с радостью продаст вам механически почти идентичный RS7 Sportback. У него такая же трансмиссия, но есть задняя часть купе, которую вы знаете и любите.Audi говорит, что у него общая крыша, капот, люк и передние двери только с более пешеходным A7, и что он почти на два дюйма шире передних крыльев, чем у этого автомобиля.
BMW Alpina B3 Универсал
Alpina сделала свое имя, сделав BMW более мощным и роскошным, чем обычно, и ее последнее творение, вероятно, не является исключением.
Alpina B3 Touring будет основан на последнем поколении универсала BMW 3 серии. У него более шикарный интерьер, больше мощности под капотом и, что, пожалуй, самое главное, фирменные многоспицевые колеса Alpina.Его шансы в США невелики, но упование надежды ничего не стоит.
Концепт BMW 4
BMW преподнесла на автосалоне во Франкфурте 2019 приятный сюрприз: купе Concept 4.
Этот концепт представляет новый дизайн нового поколения BMW 4 серии, но также показывает нам, что ждет новый электрический седан i4. (В конце концов, эта огромная решетка радиатора просто кричит об i-car.) Большие, 21-дюймовые колеса придают Concept 4 впечатляющий вид, и нам очень нравится, как он выглядит сзади.
BMW i Hydrogen Next
Новый автомобиль разработки BMW с водородным двигателем основан на внедорожнике X5. Но это не просто какой-то одноразовый концепт — BMW заявляет, что ее следующий автомобиль с водородным двигателем будет запущен в 2022 году.
BMW надеется продать несколько автомобилей с топливными элементами к 2025 году, но, как отмечается в прессе i Hydrogen Next выпуска, «сроки во многом зависят от требований рынка и общих условий». В любом случае, этот демонстрационный автомобиль доказывает, что дальновидные идеи не обязательно должны выглядеть как странные космические корабли из будущего, и мы это копаем.
BMW X6
Сейчас играет: Смотри: BMW X6 2020 в Vantablack практически исчезнет
2:04
В течение нескольких месяцев более стройный собрат BMW X5, X6, по-прежнему потрясал внешний вид последнего поколения.Ситуация изменилась в июле с дебютом X6 2020 года с обновленным стилем и технологиями, а также светящейся решеткой радиатора. Франкфурт станет первым, когда кто-нибудь увидит внедорожник лично.
X6 был анонсирован перед выставкой одним из самых странных способов. BMW создала новый X6, покрытый черным Vantablack, самым темным пигментом, известным человеку, способным поглощать 99% видимого света. Цвету удалось скрыть практически все основные складки на теле, не то чтобы мы еще не знали, что под ними.
Байт M-байт
Сейчас играет: Смотри: Электрический внедорожник Byton M-Byte готов во Франкфурте …
1:49
Мы впервые увидели концепт внедорожника Byton M-Byte в начале 2018 года.Теперь, на автосалоне во Франкфурте, мы впервые увидим электрический внедорожник в готовом для производства виде.
M-Byte будет иметь одну из двух разновидностей. Вариант с задним приводом будет иметь 268 полностью электрических лошадей, а вариант с полным приводом будет увеличивать мощность до 470 л.с. Но в то время как многие автопроизводители быстро используют эту силу для создания ощущения спортивного автомобиля, Байтон придерживается другого подхода. На одном из первых прототипов мы узнали, что компания не заинтересована в достижении резкого предела производительности, а стремится к чему-то удобному и тихому.
Купра Таваскан
Это от Cupra, производственного суббренда Seat, дочернего предприятия VW Group. Концепт Tavascan — это отчасти кроссовер, отчасти спортивное купе с некоторым резким стилем, который должен превзойти будущие автомобили Cupra.
Как и многие другие концепты, концепция Tavascan является электрической. Хотя у нас пока не так много подробностей, мы знаем, что в нем установлена литий-ионная батарея емкостью 77 киловатт-часов, которой, по оценкам европейского WLTP, должно хватить на расстояние около 280 миль.Два электромотора вместе дают 302 л.с. на все четыре колеса. Лучше всего то, что он построен на модульной электрической платформе MEB VW Group, которая станет основой для десятков будущих электромобилей.
Honda E
Это было давно, но во Франкфурте мы впервые увидим электрический хэтчбек Honda E в серийном исполнении.
К счастью, мало что изменилось с тех пор, как тонко замаскированная версия «Прототип» Honda E была показана в Женеве. Он по-прежнему крошечный, симпатичный и электрический, с камерами вместо боковых зеркал.Его заднеприводная платформа не обладает максимальной мощностью в двух комплектациях (134 или 152 л.с., обе с крутящим моментом 232 фунт-фут), а оценка дальности полета в 136 миль не самая высокая, но должна быть идеальный выбор для горожан, которые хотят заниматься экологией.
Hyundai 45 Концепт
Мы знали, что Hyundai снова станет странным, когда дебютирует с дико стилизованной Sonata. Теперь его последняя концепция показывает, что корейский автопроизводитель удваивает поляризационные взгляды.
Концепт 45 призван одновременно воплотить в жизнь прошлый и будущий стиль, первый из которых появился в первом серийном автомобиле Hyundai.Он блочный, но не громоздкий. Мы его копаем.
Hyundai i30 N Проект C
Hyundai i30 более известен в США как Elantra GT, и его последняя итерация вселяет в нас надежду, что Hyundai принесет еще несколько лет назад своему собрату в США.
i30 N Project C начинается с хот-хэтча Hyundai i30 N, но с некоторыми особенностями. Project C будет легче, благодаря использованию пластика, армированного углеродным волокном, и легких легкосплавных дисков.Ожидайте большей аэродинамики и, возможно, немного большей мощности, хотя мощности 271 л.с. i30 N уже достаточно. Будет построено всего 600 экземпляров, и все они достанутся счастливым европейцам.
Hyundai N ETCR
HyundaiVeloster N — это первый автомобиль Hyundai в серии электрических гоночных автомобилей ETCR, которая стартует в 2020 году. И хотя он может во многом походить на гоночный автомобиль Veloster N TCR, это совсем другое животное.
Средний электродвигатель заменяет двигатель TCR, хотя неясно, какую мощность он производит. Что мы действительно знаем, так это то, что гоночный автомобиль использует конфигурацию с задним приводом, и мы должны увидеть, что он появится на треке в следующем году.
Ламборджини Сиан
Это не был бы автосалон без экзотических автомобилей, выпущенных ограниченным тиражом, и на выставке во Франкфурте в этом году настала очередь Lamborghini разыграться.
Lamborghini Sian развивает 819 л.с., большая часть которых исходит от старого доброго бензинового двигателя V12.Но вместо литий-ионной батареи, обеспечивающей некоторую электрификацию, в Sian используется суперконденсатор в сочетании с электродвигателем мощностью 34 л.с. Автопроизводитель утверждает, что суперконденсатор может заряжаться и разряжаться быстрее, чем типичный аккумулятор, помогая Sian разогнаться до 100 км / ч всего за 2,8 секунды, что делает его самым быстрым Lamborghini за все время. Раскрасьте нас в восторге от этого.
Ленд Ровер Дефендер
2020 Land Rover Defender похож на злого маленького бульдога
Посмотреть все фотоСейчас играет: Смотри: Новый Land Rover Defender — футуристически олдскульный
14:28
Предыдущие версии Defender были ограничены рынками за пределами США, но не сейчас.Этот новый Defender снова поступит в продажу в США после многократного исчезновения.
Defender будет предлагаться в двухдверных 90 и четырехдверных 110 моделях. Будут предложены как 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом, так и 3,0-литровый двигатель I6 с турбонаддувом, и этот маленький внедорожник должен стать абсолютной рок-звездой на бездорожье. Мы не можем дождаться, чтобы заполучить его, и в ближайшее время.
Mercedes-AMG GLB35
Сейчас играет: Смотри: Mercedes-AMG GLB35 2021 года: компактный трехрядный автомобиль Benz…
1:12
Внедорожник Mercedes-Benz GLB-Class возрождает прямолинейный стиль, который сделал GLK-Class последнего поколения таким красивым автомобилем. Конечно, все было сглажено, но приятно видеть, что стиль — это не просто еще один дизайн печенья, поскольку многие внедорожники Mercedes теперь выглядят одинаково.
В форме GLB35 он становится крошечным ракетным кораблем.Его 2,0-литровый двигатель I4 с турбонаддувом выдает 305 л.с., которые передаются на все четыре колеса. Как и любой другой новый автомобиль Mercedes-Benz, он полностью загружен технологиями, включая новейшую информационно-развлекательную систему MBUX. И, что, пожалуй, лучше всего, он появится в США в конце 2020 года.
Mercedes-AMG GLE53 Coupe
Сейчас играет: Смотри: Mercedes-AMG GLE53 Coupe 2021 года: более изящный GLE53… если…
1:08
Mercedes-Benz GLE-Class Coupe — это более округлая и менее вместительная версия внедорожника GLE-Class. Мы уже видели мягкий гибрид GLE53 в форме внедорожника с длинной крышей, а теперь мы рассмотрим купе-вариант этого суетливого мобиля с зеленой тематикой.
Под капотом GLE53 Coupe находится 3,0-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 429 л.с. и 384 фунт-фут крутящего момента, дополненный электродвигателем, который может производить дополнительные 21 л.с. и 184 фунт-фут.Пневматическая подвеска входит в стандартную комплектацию, увеличивая дорожный просвет до 2,2 дюйма по запросу. Он должен поступить в продажу в США к середине 2020 года.
Mercedes-Benz Vision EQS Concept
Сейчас играет: Смотри: Концепт Mercedes-Benz Vision EQS — это электрический S-класс …
2:04
Mercedes уже давно обещал электрический седан в том же духе, что и электрический кроссовер EQC, и Франкфурт дает нам первый взгляд на него.
Mercedes представил концепт Vision EQS Франкфурт. Этот концепт, вероятно, представляющий собой электрический роскошный седан EQS (хотя это еще не подтверждено), показывает нам, в каком направлении будет двигаться электрический суббренд Mercedes EQ. Теперь, когда дебютировали один внедорожник и один фургон, EQ только начинается.
Mercedes-Benz EQV
Фургоны — это круто, но электрические фургоны? Еще круче.
Ранее в этом году Mercedes-Benz представил электрический фургон EQV, публичный дебют которого состоится во Франкфурте.Его электродвигатель будет производить 201 л.с., а батарея на 90 кВтч должна обеспечивать пробег по WLTP в 250 миль. Быстрая зарядка постоянным током доведет аккумулятор до 80% менее чем за 45 минут, а регулируемая регенерация тормоза должна помочь максимизировать его эффективность.
Mini Cooper SE
2020 Mini Cooper SE выходит на сцену с аккумуляторной батареей
Посмотреть все фотоСейчас играет: Смотри: Mini становится электрическим вместе с SE на Франкфуртском автосалоне…
1:29
Как и EQV, Mini Cooper SE некоторое время назад дебютировал в цифровом формате, но Франкфурт станет первым, когда кто-нибудь увидит его лично.
В Mini Cooper SE на передней оси используется один электродвигатель, вырабатывающий 181 л.с. и 199 фунт-фут крутящего момента. Его аккумулятор на 32,6 кВтч маловат, поэтому по европейским оценкам дальность его действия составляет от 146 до 168 миль.В остальном это в основном стандартный хэтчбек Mini Cooper. Это немного компромиссный автомобиль, но это лучше, чем ничего. Учитывая обозначение модели 2020 года, он скоро должен поступить в продажу.
Опель Корса-е
Первый в мире электромобиль для ралли поступил к нам от компании Opel, дочерней компании PSA.
Раллийный автомобиль Opel Corsa-e использует аккумулятор емкостью 50 кВтч и электродвигатель, который развивает мощность 136 л.с. и крутящий момент 191 фунт-фут, что соответствует выходной мощности не гоночного электромобиля Corsa. Конечно, в остальном он был полностью модифицирован для гонок, оснащен интегрированным каркасом безопасности, производством днища, огнетушителем и ни одной электронной системой помощи водителю.Он будет участвовать в соревнованиях ADAC Opel e-Rally Cup, и каждый из 15 автомобилей, проданных клиентам, будет стоить около 55 000 долларов США.
Порше 911 Каррера 4 и Каррера 4 Кабриолет
Porsche 992-го поколения 911 дебютировал почти год назад в форме Carrera S, но потребовалось некоторое время, чтобы появилась версия, отличная от S. К счастью, ожидание их закончилось, потому что бренд дебютировал с Carrera 4 и Carrera 4 Cabriolet, и они оба выглядят потрясающе. Базовая версия Carrera 4 в стандартной комплектации оснащена 6-цилиндровым оппозитным двигателем мощностью 379 лошадиных сил и восьмиступенчатой коробкой передач PDK.Он также имеет передний дифференциал с жидкостным охлаждением, который обеспечивает более агрессивную настройку и лучшую управляемость. C4 с жесткой крышей стоит от 104700 долларов, а кабриолет C4 обойдется вам примерно на 13000 долларов дороже.
Порше Макан
ТурбоPorsche любит хорошую струйку. Когда дебютировал обновленный Macan, анонсировали не все его отделки. Теперь, несколько месяцев спустя, нас угощают его последним обновленным вариантом.
Porsche Macan Turbo лично дебютирует во Франкфурте.Мощность исходит от 2,9-литрового двигателя V6 Porsche с двойным турбонаддувом, который в этом случае выдает 434 л.с. и 405 Нм крутящего момента, что на 34 л.с. больше, чем у предыдущей версии. В дополнение к своей новообретенной мощности Macan Turbo также претерпел те же изменения, что и другие члены линейки Macan, в том числе обновленный внешний вид и 10,9-дюймовый сенсорный экран с новейшей информационно-развлекательной системой PCM.
Порше Тайкан
2020 Porsche Taycan — истребитель Tesla Model S мощностью до 750 лошадиных сил
Посмотреть все фотоСейчас играет: Смотри: Porsche Taycan 2020 готов взяться за Tesla
3:16
Первый полностью электрический спортивный автомобиль Porsche здесь, и он хороший.
Porsche представила Taycan за неделю до Франкфурта, но публика впервые увидит автомобиль на выставке. Доступный в двух комплектациях, Taycan будет производить до 750 л.с. и 774 фунт-фут крутящего момента, что позволяет разгоняться менее чем за 3 секунды до 60 миль в час и пробегать четверть мили в 10-секундном диапазоне. Когда первые экземпляры появятся в США в конце этого года, ожидайте, что цена будет не ниже 150 900 долларов, а более горячая отделка Turbo S будет стоить 185 000 долларов.
Smart EQ Fortwo, Forfour
Smart может больше не существовать в США, но крохотная дочерняя компания Daimler все еще жива и процветает в Европе.
На выставке во Франкфурте Smart представит электромобили следующего поколения EQ Fortwo и EQ Forfour. В дополнение к более резкому внешнему виду, интерьер дополняет технологичность благодаря 8-дюймовому сенсорному экрану с Apple CarPlay и Android Auto. Оба автомобиля будут использовать аккумулятор емкостью 17,6 кВтч и электродвигатель мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 118 фунт-фут.
Volkswagen ID 3
Сейчас играет: Смотри: VW ID 3 оказался популярным на автосалоне во Франкфурте
1:45
Первый полностью электрический автомобиль Volkswagen под его суббрендом ID дебютировал во Франкфурте в понедельник и выглядит даже лучше, чем мы ожидали.
Возможно, одно из самых ожидаемых открытий на выставке, когда наконец увидеть ID 3 без его фанкового камуфляжа, было немного шокирующе — каламбур — потому что, во всяком случае, он более традиционный, чем мы думали. Автопроизводитель уже собирает предзаказы — их, по сути, целая куча. Теперь мы знаем, что батареи ID 3 хватит примерно на 261 милю по циклу WLTP и что это задний привод. Его электродвигатель производит 201 л.с. и 229 фунт-фут крутящего момента, и, как и было обещано, он будет продаваться по цене менее 34000 долларов.
Volkswagen T-Roc Кабриолет
Сегмент кабриолетов и кроссоверов впервые поднял свою неуклюжую голову с Nissan Murano Cross Cabriolet, но в последние годы он стал популярным благодаря таким творениям, как Range Rover Evoque Convertible. Во Франкфурте мы получим еще одно дополнение к этому маленькому дурацкому подсегменту.
VW T-Roc Cabriolet — двухдверная версия компактного кроссовера T-Roc, правда, без фиксированной крыши. Его мягкий верх открывается за 9 секунд на скорости до 18 миль в час, и он будет запускаться в Европе с двумя разными двигателями — 1.0-литровый I3 и 1,5-литровый I4. Механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию, но также будет доступен блок с двойным сцеплением. Этот останется запретным плодом, поскольку весь модельный ряд T-Roc не предназначен для продажи в Штатах.
Подробнее: Купите лучший видеорегистратор 2019 года, зная их основные характеристики
Франкфуртский автосалон 2019: новый Land Rover Defender, Honda e и многое другое
Франкфуртский автосалон официально открыт для публики сегодня, через несколько дней после того, как мировые автопроизводители представили на мероприятии свои новые серийные автомобили и концепты.
Многие ведущие бренды объявляют о крупных выпусках автомобилей на ежегодном мероприятии, которое проводится в годы, альтернативные Парижскому автосалону.
Крупные открытия этого года включают серию новых электромобилей, среди которых Honda, Porsche и Volkswagen представляют серийные версии своих последних электромобилей.
Для широкой публики автомобильная выставка стартует сегодня и продлится десять дней. Но большинство крупных анонсов уже состоялось, так что вот наш выбор из самых больших анонсов на данный момент:
Audi RS6 Avant
Audi решила опередить своих конкурентов, представив свой новый RS6 Avant за несколько недель до Франкфурта. показать.
Спортивный универсал, основанный на обычном A6, может похвастаться новым агрессивным внешним видом, дополненным сделанным на заказ задним антикрылом и мускулистыми колесными арками. Фактически, единственные детали, перенесенные из стандартного A6, — это крыша, задние двери и крышка багажника, сообщает Auto Express.
Под капотом находится двигатель V8 с двойным турбонаддувом, развивающий 592 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, разгоняющий автомобиль до 100 км / ч за 3,6 секунды, соперничая с суперкаром, отмечает Эво. А для тех, кто выбирает дополнительный пакет Dynamic Plus, Audi снимает ограничение максимальной скорости со 155 до 190 миль в час.
RS6 Avant поступит в продажу в начале 2020 года, а цены в Великобритании будут объявлены в ближайшие месяцы.
Audi RS7
Audi представила жесткую версию RS своего A6 Avant за пару недель до Франкфуртского автосалона, но у немецкого автопроизводителя есть еще один высокопроизводительный автомобиль для автомобильной выставки — новый RS7.
Четырехдверное купе является усиленной версией марки A7, но оснащено 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, который обеспечивает 592 л.с. и 590 фунт-фут крутящего момента, сообщает Top Gear.
Этот двигатель в сочетании с фирменной системой полного привода Audi может увольнять пассажиров с нуля до 62 миль в час за 3,6 секунды и на максимальной скорости 190 миль в час, сообщает PistonHeads.
По данным журнала Car, поставки начнутся в первые несколько месяцев 2020 года по цене от 90 000 фунтов стерлингов.
BMW X6 Vantablack
BMW продемонстрирует во Франкфурте уникальную версию своего нового X6, который, по словам компании, является «самым черным черным автомобилем в мире».
Немецкий автопроизводитель утверждает, что X6, выпущенный ограниченным тиражом, является первым автомобилем, окрашенным в черный цвет Vantablack — особый цвет, который поглощает свет, а не отражает его. Это делает автомобиль «либо двумерным, либо как дыра во вселенной в процессе», — говорит Top Gear.
«Мы рады, что тогда они использовали его на новом X6», — шутит автосайт.
BMW не планирует выпускать X6 Vantablack в качестве серийной модели, тем более что краска маскирует дизайн автомобиля.
Honda e
Honda e, первая попытка автопроизводителя создать полностью электрический городской автомобиль, дебютирует в серийном производстве во Франкфурте.
Стильный городской автомобиль питается от литий-ионного аккумулятора емкостью 35,5 кВтч, обеспечивающего запас хода на 125 миль без подзарядки, отмечает новостной сайт электромобилей Electrek. Автомобиль также способен заряжаться от нуля до 80% примерно за 30 минут — и покупатели могут заполучить собственный комплект для зарядки Honda, чтобы заправить свой электромобиль дома.
Honda начнет продажи электромобиля «в начале следующего года» по цене от 26 160 фунтов стерлингов, сообщает Auto Express. Эта цифра учитывает правительственный грант в размере 3500 фунтов стерлингов, предоставленный покупателям автомобилей с нулевым уровнем выбросов.
Lamborghini Sian
Lamborghini представила свой новый суперкар Sian ограниченным тиражом за неделю до своего публичного дебюта на Франкфуртском автосалоне.
Созданный на базе суперкара Aventador итальянской марки, Sian вдохновлен прошлогодней полностью электрической концепцией Terzo Millennio как по дизайну, так и по характеристикам. Y-образные светодиодные фары и угловые панели автомобиля напоминают о радикальной концепции, равно как и огромные вентиляционные отверстия за дверьми.
За головой водителя сидит такая же 6.5-литровый безнаддувный двигатель V12, как у Aventador, хотя и с электрической изюминкой. Lamborghini оснастила автомобиль 48-вольтовым «электронным двигателем», который добавляет дополнительные 33 л.с. к выходной мощности, сообщает Top Gear.
Это означает, что Sian — не только первая электрифицированная модель компании, но и самый мощный серийный автомобиль, который когда-либо производился, отмечает сайт автосервиса. Электрифицированный V12 Sian развивает 807 л.с. на всех четырех колесах, разгоняя его до сотни за «менее 2,8 секунды».
Будет выпущено всего 63 экземпляра — и Lamborghini продала каждый из них.
Land Rover Defender
Наконец-то был представлен долгожданный Land Rover Defender, знаменующий возвращение культового внедорожника британской марки после трехлетнего перерыва.
Широко известный как один из худших секретов автомобильной индустрии — после череды шпионских снимков, утечек и официальных изображений-тизеров — новый Defender сочетает в себе прочные внедорожные способности оригинальной модели с отличными характеристиками. край.
Возрожденный 4×4, возможно, долго создавался, но потенциальным покупателям не придется долго ждать.Пятидверные модели под маркой Defender 110 будут доставлены покупателям в начале 2020 года по цене 45 240 фунтов стерлингов, сообщает Autocar.
Трехдверный вариант 90 с короткой колесной базой по цене около 40 000 фунтов стерлингов выйдет на рынок «вскоре после этого», в то время как модель 130 с длинной колесной базой готовится к запуску в 2022 году, сообщает журнал.
Mercedes-Benz Vision EQS concept
Mercedes-Benz анонсировал новую версию своей полностью электрической серии EQ в Германии, с новой концепцией Vision EQS, намекающей на будущую EV-версию роскошного седана S-класса компании.
EQS станет «самой продвинутой серийной моделью» компании на сегодняшний день, когда она будет запущена в 2021 году, где она сразится с Tesla Model S и грядущим Jaguar XJ electric, сообщает Autocar.
Он приводится в движение двумя электродвигателями, по одному на каждой оси, которые имеют общую выходную мощность 470 л.с. и 560 фунт-фут крутящего момента, говорится в автомобильном журнале. Mercedes прогнозирует, что запас хода аккумулятора составит около 435 миль, что на 158 миль больше, чем может выдержать кроссовер EQC.
О ценах пока ничего не известно.Учитывая, что нынешний S-класс компании с двигателем внутреннего сгорания стоит 76 540 фунтов стерлингов, ожидайте, что EQS будет стоить близко — если не превысить — отметку в 100 000 фунтов стерлингов.
Mini Electric
На создание этого продукта ушло десять лет, но Mini Electric был наконец представлен в июле, перед его публичным дебютом на мероприятии в Германии в следующем месяце.
Основанный на стандартном трехдверном хэтчбеке Cooper S, Mini Electric оснащен той же системой синхронного электродвигателя, что и BMW i3, и соответствует выходной мощности городского автомобиля 181 л.с. и крутящему моменту 199 фунт-фут, говорит Эво.
К системе двигателя подключен аккумуляторный блок мощностью 32,6 кВтч, который обеспечивает дальность действия около 124 миль в соответствии с реальной системой измерения WLTP (Всемирная согласованная процедура испытаний легковых автомобилей).
Цены начинаются с 24 400 фунтов стерлингов, поставки начнутся в марте 2020 года.
Porsche Taycan
Ожидание первого полностью электрического серийного автомобиля Porsche наконец-то закончилось, так как Taycan был представлен онлайн в преддверии своего мирового дебюта. на автомобильной выставке.
Taycan основан на совершенно новой производственной платформе, которая специально разработана для электрической трансмиссии, сообщает журнал Car.Это означает, что независимо от того, насколько высок спрос со стороны покупателей, Taycan не будет поставляться с двигателем внутреннего сгорания.
Не то чтобы многие покупатели захотели приобрести автомобиль с обычным двигателем, поскольку Taycan, похоже, станет одной из самых быстрых моделей Porsche. Топовая модель Turbo S развивает до 750 л.с. в самом мощном режиме вождения, который способен разгонять пассажиров до 100 км / ч всего за 2,8 секунды, сообщает Auto Express.
В то время как обычные модели Turbo немного медленнее выходят из строя на 3.За 2 секунды они предлагают лучший запас хода: 281 миля по сравнению с 261 милями на Turbo S, отмечает WhatCar ?.
Сейчас открыты заказы: модели Turbo начинаются от 115 858 фунтов стерлингов, а автомобили Turbo S высшего класса — по цене 138 826 фунтов стерлингов. Первые покупатели, разместившие заказы, смогут сесть за руль нового электромобиля в начале следующего года.
Volkswagen ID.3
Новая модель Volkswagen ID.3 — первая попытка немецкого автопроизводителя создать серийный электромобиль — и, возможно, его самая важная новая модель с момента появления оригинального Golf в 1974 году.
ID.3 также сильно напоминает популярный хэтчбек этого производителя. Согласно Auto Express, электромобиль всего на 3 мм длиннее и на 19 мм шире, чем Golf. Однако колесная база на 145 мм длиннее, чем у хэтчбека с двигателем внутреннего сгорания, а это значит, что внутри должно быть еще больше места для ног.
Модели начального уровня могут пробегать от 143 до 205 миль без подзарядки, в то время как модели с лучшими характеристиками предлагают диапазон заряда батареи от 242 до 342 миль.
Предварительные заказы уже открыты, цены, как ожидается, начнутся от 26 000 фунтов стерлингов.
Новый значок Volkswagen
Наряду с запуском электромобиля ID.3 Volkswagen представил во Франкфурте новый логотип, который призван «подвести черту под последствиями скандала с Dieselgate», сообщает Autocar. Логотип сначала появится на новом электромобиле компании, символизируя ее переход от спорных дизельных двигателей к более чистому будущему электромобилей.
«Двумерный дизайн» был разработан так, чтобы «лучше работать на цифровых платформах», а также предлагать большую гибкость в ассортименте продукции, сообщает журнал, который добавляет, что логотип будет окрашен в красный цвет на ориентированном на производительность GTI компании. модели.
Франкфуртский автосалон 2019: все автомобили и все новости
Франкфуртский автосалон завершился еще на два года, но мы получили замечательный набор новых автомобилей и много бесценной информации о том, куда движется автомобильная промышленность. На этой странице вы найдете наш исчерпывающий обзор Франкфуртской выставки 2019 года с информацией обо всех крупных выпусках автомобилей, основных новостях и наших взглядах на то, что все это означает.
Франкфурт-2019 стал автосалоном, посвященным разным темам, главной из которых стало появление электрических и электрифицированных автомобилей.Событие IAA 2019 года не было необычным среди крупных автосалонов последних нескольких лет в этом отношении, но запуск Volkswagen Volkswagen ID.3, Porsche Taycan, Honda e, Vauxhall Corsa-e и других сделал это шоу насыщенным. с влиятельными новыми производственными электромобилями, а не над надуманными концепциями. Эти электромобили появятся в выставочных залах в течение следующих 6-12 месяцев, и покупателям автомобилей предстоит сделать серьезный выбор.
Даже Lamborghini поклонилась огромному фильтру твердых частиц в небе, дав нам свой первый гибрид — Sian.По крайней мере, мощность в 808 л.с. порадовала заправщиков — как и 592 л.с., генерируемые мощным новым Audi RS 7 Sportback.
Нас также угостили двумя автомобилями из противоположных концов все более разнообразного спектра внедорожников. Компания Land Rover втиснула долгожданный новый Defender в уже упакованный ассортимент больших плюшевых внедорожников. Defender позиционируется как прочный внедорожник, лишенный всякого вздора и бессмыслицы, несмотря на вопросительные знаки над ценой в 45 тысяч фунтов стерлингов на внедорожник.
Просто прокрутите вниз, чтобы увидеть все наши великолепные материалы о Франкфуртском автосалоне…
Франкфуртский автосалон 2019: ключевые автомобили
• Volkswagen ID.3 — один из крупнейших запусков электромобилей на сегодняшний день. • Land Rover Defender — совершенно новый Defender, показанный впервые. • Porsche Taycan — первый электромобиль Porsche дебютирует. • Hyundai i10 — популярный практичный городской автомобиль в совершенно новой форме. • Cupra Tavascan — еще один популярный концепт внедорожника от суббренда SEAT. • Lamborghini Sian — Lamborghini становится гибридом с монстром мощностью 808 л.с.
Франкфуртский автосалон 2019: круглый -up
• Лучшие автомобили Франкфуртского автосалона 2019 года • Автомобили, которые вы, возможно, пропустили
Франкфуртский автосалон 2019: живая галерея
Нажмите на изображение ниже, чтобы просмотреть все фотографии из Франкфурта…
Франкфуртский автосалон 2019: производители от А до Я
Alpina
• Alpina B3 Touring
Alpina представила во Франкфурте горячую версию нового универсала 3 серии с уникальным обвесом и настроенным двигателем и ряд обновлений шасси. Он приводится в действие настроенной версией 3,0-литрового рядного шестицилиндрового двигателя BMW с двойным турбонаддувом, который развивает 457 л.с. и 700 Нм крутящего момента — этого достаточно для максимальной скорости «более 300 км / ч» (186 миль в час). Другие дополнения включают заниженную подвеску, более крупные тормоза, выхлопную систему с четырьмя выходами и 20-дюймовые легкосплавные диски Alpina с несколькими спицами.
Audi
• Audi A1 Citycarver • Audi A5 • Audi AI: концепт Trail quattro • Audi RS 6 Avant • Audi RS 7 Sportback • Audi RS 7 Sportback Sportback
Последние высокопроизводительные RS 7 Sportback и RS 6 Avant от Audi были представлены во Франкфурте. Оба оснащены обычным для немецкого бренда набором агрессивных стилей RS, и оба оснащены перенастроенной версией того же Volkswagen Group с двойным турбонаддувом 4.0-литровый бензиновый двигатель V8 установлен на Lamborghini Urus и Bentley Bentayga. Показатели мощности и крутящего момента составляют 592 л.с. и 800 Нм соответственно.
Четвертый концепт Audi под брендом AI — полностью электрический Audi AI: TRAIL quattro — также был представлен, демонстрируя, как могут выглядеть будущие внедорожники Audi. Он изготовлен из смеси высокопрочной стали, алюминия и углеродного волокна и оснащен полностью электрической полноприводной трансмиссией, развивающей 429 л.с. и 1000 Нм крутящего момента.
Audi также представила новый внедорожник с высокими динамическими характеристиками, получивший название RS Q3 Sportback.Он приводится в движение тем же 2,5-литровым пятицилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом, что и Audi RS 3, мощностью 395 л.с. и 480 Нм крутящего момента. Как и все модели Audi «RS», он также отличается агрессивным косметическим ремонтом, с новыми бамперами, огромными сплавами и овальными выхлопными трубами торговой марки бренда.
BMW
• BMW Concept 4 • BMW i Hydrogen NEXT • BMW Vision M Next • BMW X6
Следующий BMW 4 серии был анонсирован на выставке с Concept 4 — и BMW сообщает Серийный вариант будет на 85 процентов выглядеть как прототип, когда он появится в 2020 году.Немецкий бренд также сообщил о своих планах по удалению 3-й серии от 4-й, которой он в настоящее время разделяет свои принципы.
Купе-внедорожник BMW X6 третьего поколения был представлен до Франкфурта, но его первое публичное появление состоится во Франкфурте. Основанный на тех же принципах, что и новый X5, он оснащен рядом бензиновых и дизельных двигателей с самым мощным 4,4-литровым твин-турбо V8, развивающим 524 л.с. и 750 Нм крутящего момента.
BMW i Hydrogen NEXT также был распакован.Это водородно-электрический внедорожник, построенный с использованием того же белого кузова, что и X5, который представляет будущую экологичную линейку BMW. Трансмиссия i Hydrogen NEXT, разработанная совместно с Toyota, с 2015 года проходит испытания в реальных условиях.
BMW также доставила во Франкфурт свой концептуальный гибридный спортивный автомобиль Vision M NEXT, который предваряет грядущую замену i8 немецким брендом. Он приводится в движение четырехцилиндровым бензиновым двигателем с наддувом и электрифицированной передней осью, которая обеспечивает общую мощность 592 л.с., максимальную скорость 186 миль в час и время разгона до 62 миль в час за три секунды.
Byton
• Byton M-Byte
Начинающий китайский производитель электромобилей Byton представил во Франкфурте полностью новый полностью электрический внедорожник с максимальным запасом хода в 286 миль, подтвержденным WLTP. Когда он поступит в продажу в Европе в 2021 году, он будет предлагаться с задним или полным приводом с мощностью 268 и 402 л.с. соответственно.
У версии с задним приводом заявленное время разгона до 100 км / ч составляет 7,5 секунд, в то время как вариант с полным приводом разгоняется за 5 секунд.5 секунд. Максимальная скорость для обеих версий составляет 118 л.с. Байтон также сообщает, что M-Byte в стандартной комплектации будет предлагаться с быстрой зарядкой мощностью 100 кВт, которая обещает обеспечить 80-процентный заряд примерно за 35 минут. Ожидается, что цены начнутся от 45 000 евро (40 000 фунтов стерлингов).
Cupra
• Cupra Tavascan concept • Будущее Cupra: босс раскрывает новые планы
Cupra, дочерний бренд SEAT с высокими характеристиками, публично представил во Франкфурте концепт полностью электрического купе-внедорожника под названием Tavascan.Он основан на самой мощной версии платформы MEB от Volkswagen Group, призванной поддержать топовый люк ID.3. Он оснащен аккумуляторной батареей мощностью 77 кВт / ч и электродвигателем на каждой оси, что обеспечивает общую мощность 302 л.с., время разгона до 62 миль в час менее 6,5 секунд и заявленный запас хода в 280 миль.
Honda
• Honda e
Во Франкфурте была представлена готовая к производству версия полностью электрического городского автомобиля Honda в ретро-стиле. Самая мощная версия, которая поступит в продажу в начале 2020 года, будет оснащена двигателем 35 с водяным охлаждением.Аккумулятор 5 кВт / ч, электродвигатель мощностью 152 л.с. и подтвержденный WLTP запас хода в 125 миль. В отличие от большинства компактных электромобилей, двигатель Honda e установлен на задней оси и передает мощность на задние колеса, что, по утверждению японской компании, обеспечит хорошую маневренность и идеальное отклонение веса 50:50.
Hyundai
• Hyundai 45 concept • Hyundai i10 • Hyundai i10 N Line • Hyundai i30 N Project C • Hyundai Veloster N ETCR
Hyundai представила полностью электрический, ретро — вид 45 концепт во Франкфурте.Вдохновленный концепцией Pony Coupe 1974 года, 45 добавляет современный стиль, который, вероятно, появится в будущих моделях этого бренда. Детали производительности еще не разглашаются, но Hyundai подтвердила, что он оснащен автономной технологией.
Совершенно новая версия городского автомобиля i10 была также представлена во Франкфурте, которая может похвастаться передовыми технологиями и комплектом безопасности. Volkswagen корейского бренда up! Competition предлагает новую восьмидюймовую информационно-развлекательную систему, свежие светодиодные прожекторы, систему предупреждения о лобовом столкновении и систему помощи при удержании полосы движения.Он поступит в продажу в начале 2020 года по цене от 11000 фунтов стерлингов.
Lamborghini
• Lamborghini Sian
Lamborghini представила свою первую гибридную модель под названием Sian. Основанный на Aventador, он оснащен модернизированной версией атмосферного 6,5-литрового двигателя V12 Lamborghini и электродвигателем, которые в совокупности развивают мощность 808 л.с. Электродвигатель питается от суперконденсатора, а не от обычной батареи, которая, как утверждает Lamborghini, в три раза мощнее литий-ионной батареи того же веса.
Land Rover
• Land Rover Defender
Компания Land Rover сняла камуфляж со своего нового Defender во Франкфурте. Новый внедорожник британской марки последние три года претерпел изнурительную программу развития, пройдя более 750 000 миль в 11 странах только за последние шесть месяцев.
Он сохраняет квадратный стиль старого Defender, но обновляет его современными осветительными приборами, свежими технологиями и закругленными краями панелей, что придает ему гораздо более современный современный вид.В нем также был проведен полный капитальный ремонт механики, с новым шасси типа «монокок» на 95 процентов, новой системой полного привода, новой пневматической подвеской и улучшенным диапазоном бензиновых и дизельных двигателей.
Mercedes
• Mercedes-AMG GLB 35 • Mercedes GLC 300 e • Mercedes GLE 350 de • Mercedes GLE Coupe • Mercedes EQS • Mercedes EQV
Mercedes-AMG новая «35» версия компактного семиместного внедорожника GLB.Он имеет тот же 2,0-литровый четырехцилиндровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 302 л.с., что и люк AMG A 35, который соединен с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и системой полного привода Mercedes 4MATIC. Максимальная скорость ограничена электроникой в 155 миль в час, а разгон до 100 км / ч занимает заявленные 5,2 секунды.
Вторая полностью электрическая модель Mercedes EQ, роскошный пассажирский фургон EQV, также была представлена во Франкфурте. Он должен поступить в продажу в следующем году, он оснащен электродвигателем мощностью 201 л.с. и аккумуляторной батареей на 100 кВтч, что обеспечивает заявленный запас хода в 252 мили.Mercedes также заявляет, что для зарядки от 10 до 80 процентов потребуется «менее часа» с помощью коммерческого быстрого зарядного устройства.
Последним крупным представителем на стенде Mercedes станет новый седан Vision EQS. Он похож по размеру на нынешний седан S-класса и представляет собой будущую флагманскую полностью электрическую модель Mercedes. Он питается от аккумуляторной батареи на 100 кВтч, которая питает четыре электродвигателя, суммарная мощность которых составляет 469 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Более того, Mercedes утверждает, что у него максимальный запас хода на электричестве — 435 миль.
Porsche
• Porsche Macan Turbo • Porsche Taycan
Porsche представил во Франкфурте свою первую полностью электрическую модель под названием Taycan. Это обещает дать Tesla Model S кровавый нос, а самый мощный вариант выдает 750 лошадиных сил и 1050 Нм крутящего момента. Его время 0–62 миль в час составляет 2,8 секунды, 0–124 миль в час — за 9,8 секунды, а максимальная скорость составляет 161 миль в час, ограниченная электроникой.
Он будет предлагаться с аккумулятором на 93,4 кВтч, который, по словам Porsche, позволит Taycan преодолеть 257 миль без подзарядки.Батарея также способна заряжаться до 270 кВт, что позволяет подзарядить от пяти до 80 процентов емкости чуть менее чем за 23 минуты. Taycan поступит в продажу в следующем году и первоначально будет запущен с двумя вариантами моделей — Turbo и Turbo S по цене 115 858 и 138 826 фунтов стерлингов соответственно
SEAT
• SEAT Tarraco PHEV
SEAT Tarraco получил прибыль новый подключаемый гибридный силовой агрегат. Tarraco PHEV поступит в продажу в следующем году и сочетает в себе 1.4-литровый четырехцилиндровый бензиновый агрегат с электродвигателем и литий-ионным аккумулятором на 13 кВтч, что дает 242 л.с. и 400 Нм крутящего момента. Он также может преодолеть более 30 миль только на электроэнергии.
Skoda
• Skoda Citigo e iV • Skoda Kamiq Monte Carlo • Skoda Scala Monte Carlo
Skoda представила спортивную, превосходную комплектацию «Монте-Карло» для хэтчбека Scala и Kamiq компактный внедорожник. В связи с выходом на рынок Великобритании в начале 2020 года они оба оснащены 17-дюймовыми легкосплавными дисками, ярким обвесом, светодиодными фарами и панорамным люком на крыше.Внутри покупатели получают спортивные сиденья, алюминиевые педали, 9,2-дюймовую информационно-развлекательную систему и 10,25-дюймовую цифровую приборную панель.
На арене Skoda во Франкфурте к дуэту Монте-Карло присоединился первый электромобиль марки — Citigo e iV. Супермини разделяет свою основу с недавно пересмотренным Volkswagen e-Up! и может похвастаться пробегом в 165 миль. Цены, вероятно, начнутся примерно с 18 000 фунтов стерлингов, когда они появятся в Великобритании в начале 2020 года.
Smart
• Smart EQ ForTwo и EQ ForFour facelift
Марки городских автомобилей Mercedes, Smart, представила обновленные версии своих автомобилей. полностью электрические эквалайзеры EQ ForTwo и EQ ForFour.Изменения включают новые передние и задние фонари, более агрессивный передний бампер, более широкую сотовую решетку и больше возможностей индивидуальной настройки интерьера. Новые модели поступят в продажу в декабре этого года по цене от 24 000 фунтов стерлингов.
Vauxhall
• Vauxhall Astra • Vauxhall Corsa • Vauxhall Corsa-e • Vauxhall Grandland X Hybrid • Значок Vauxhall VXR в упаковке этого года выпуска Vauxhall
Обновленная Astra имеет лишь несколько косметических изменений, но претерпела существенный механический ремонт с рядом новых, более эффективных трехцилиндровых бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом. Также имеется обновленная система подвески и множество новых технологий, включая новую цифровую фронтальную камеру и улучшенную систему распознавания дорожных знаков.
Grandland X Hybrid4 от Vauxhall оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем с турбонаддувом и парой электродвигателей (по одному на каждую ось), что обеспечивает общую мощность системы в 296 л.с. и 450 Нм крутящего момента. Кроме того, Vauxhall утверждает, что благодаря своей аккумуляторной батарее на 13,2 кВтч он сможет преодолеть 32 мили только на электроэнергии. Сейчас он продается по цене от 35 590 фунтов стерлингов.
Volkswagen
• Volkswagen e-Up! • Volkswagen ID.3 • Volkswagen ID.4 дразнил • Новая сверхминиатюрная модель MEB должна появиться в 2023 году. • VW ID.Рассматривается хот-хэтч 3 R
У Volkswagen был не менее загружен выставочный стенд. Долгожданный полностью электрический люк ID.3 немецкой фирмы впервые появился во Франкфурте, полностью не замаскированный, с электродвигателем мощностью 201 л.с., поддержкой быстрой зарядки мощностью 100 кВт и возможностью выбора батареи трех размеров — 45 кВт / ч, 58 кВт / ч и 77 кВт / ч. Флагманская модель может похвастаться дальностью полета до 342 миль.
Также была представлена сильно замаскированная версия грядущего внедорожника ID.4 на базе MEB в витрине из дымчатого стекла.Ожидается, что готовый продукт появится в демонстрационных залах Великобритании к лету 2021 года и будет включать в себя тот же ассортимент батарей и электромоторов, что и хэтчбек ID.3. Максимальная дальность полета должна составлять от 200 до 300 миль.
Volkswagen также представил обновленную версию полностью электрического e-Up! supermini, а руководители раскрыли несколько лакомых кусочков информации о планах бренда на будущее. Кристин Леудеральберт, специалист по маркетингу продукции электромобилей Volkswagen, намекнула, что скоро появится полностью электрический горячий хэтчбек ID.3 R; в то время как председатель VW Group д-р Герберт Дисс подтвердил, что модель на базе MEB сверхминиатюрного размера должна быть запущена в 2023 году.
Франкфуртский автосалон 2019: прямая трансляция
Вы с нетерпением ждете Франкфуртского автосалона 2019? Дайте нам знать об этом в комментариях! Щелкните на странице 2, чтобы узнать все, что вам нужно знать о посещении выставки …
Франкфуртский автосалон прекращен с 2021 года
► Франкфуртский автосалон не продолжится в 2021 году
► IAA появится где-то еще
► Берлин, Гамбург и Мюнхен все еще в работе 9
Франкфуртского автосалона больше нет.На этой неделе автомобильная ассоциация VDA заявила, что Франкфурт не будет участвовать в выставке 2021 года, и вместо этого продолжаются обсуждения с Берлином, Гамбургом и Мюнхеном.
Франкфурт был не единственным городом, который проиграл: предложения Ганновера, Кельна и Штутгарта также были отклонены — хотя, очевидно, эффект был больше для первоначального хозяина.
Однако эта новость не является сюрпризом и идет на фоне протестов, падения посещаемости и громких насмешек.
Главный немецкий автосалон вызвал несколько протестов климатических активистов; в 2019 году член Гринпис штурмовал сцену во время визита канцлера Германии Ангелы Меркель на стенд Volkswagen 12 сентября, а позже в результате гораздо более масштабной акции протеста большая часть Франкфурта-на-Майне остановилась.
Бернхард Маттес, уходящий глава немецкого автомобильного лобби VDA, также признал, что не может придерживаться статус-кво во Франкфурте, и предположил, что дни гигантского автосалона могут быть сочтены.«Мы уже внесли несколько изменений — дело не в том, сколько машин, сколько посетителей, сколько квадратных метров», — сказал он. «Сначала мы должны согласовать новую концепцию, а затем решить [в каком городе] показывать это лучшее», — сказал он репортерам, неожиданно оставив свой пост.
Франкфуртская выставка проводилась раз в два года и чередовалась с Парижским автосалоном. Ниже вы можете прочитать наши основные моменты с выставки 2019 года — последнего автосалона во Франкфурте.
Самые большие новости из Франкфурта 2019
Несмотря на вопросительный знак, нависший над будущим IAA, выставка в этом месяце содержала несколько потрясающих новых автомобилей — и, по иронии судьбы, очень много экологически чистых электромобилей с нулевым уровнем выбросов.Читайте наш путеводитель по самому важному новому металлу.
Ленд Ровер Дефендер
Land Rover наконец-то представил свой новый Defender. Это самая крупная встряска за семидесятилетнюю историю модели, с совершенно новой платформой, беспрецедентным диапазоном двигателей, новыми технологиями и значительно увеличенными габаритами. Что еще более спорно, производство также переместилось из Солихалла в Словакию. Больше информации здесь.
Порше Тайкан
Первый серийный электромобиль в Штутгарте официально дебютирует на автосалоне во Франкфурте.Показанный здесь в белом цвете, с теми аккуратными колесами с белой окантовкой, которые мы видели на концептуальном автомобиле около пяти лет назад, он все еще выглядит привлекательно. Достаточно ли этого, чтобы направить Porsche в поле зрения владельца Tesla Model S или, что более интересно, радара владельца Porsche 911? Мы узнаем об этом, когда будем ездить на нем и когда Porsche покажет более дешевые комплектации: сейчас доступны только дорогие модели Turbo и Turbo S. Подробнее здесь
VW ID.3
Сначала Beetle, затем Golf, а теперь это: ID.3. Этот новый электромобиль — первый из поколения сделанных на заказ электромобилей Volkswagen, и он возглавит совершенно новую главу в модельном ряду Вольфсбурга. «В двух словах, ID.3 компактен, как Golf, имеет внутреннее пространство, как у Passat, и впечатляющую производительность, как у Golf GTI», — сказал нам Ральф Брандстаттер, главный операционный директор VW по легковым автомобилям. Вот все, что вам нужно знать
Концепт BMW 4 серии
Это новый BMW Concept 4, и, как вы уже догадались, он разработан, чтобы дать нам представление о 4-й серии следующего поколения.Однако это только хорошие новости, в зависимости от того, что вы думаете об этой огромной решетке радиатора. Вот все, что вам нужно знать о концепте двухдверного купе, который только что был показан на выставке. Больше информации здесь.
Mercedes EQS Concept
EQS Mercedes — не только первый сигнал о появлении полностью электрического S-класса, но и первое использование новой платформы электромобилей, которую бренд представит в ближайшем будущем. Взгляните на концепцию EQC и серийный автомобиль EQC, и вы увидите, насколько похожа серийная EQS на то, что оказывается на дороге.Это очень хорошо.
Каждая новая машина на автосалоне во Франкфурте в 2019 году: предварительный обзор от А до Я
AUDI
RS7 Sportback (внизу) Мировой дебют более крутой и более купированной версии универсала RS6
RS6 Avant Первый взгляд на новый универсал A6 мощностью 592 л.с. — для спешащих антикварных дилеров
AI Trail Rivian явно огорчил немцев: Audi сделала крутой электрический внедорожник для IAA
A1 CityCarver Думайте Allroad для младшего A1, и вы на деньгах
BMW
X6 Мы видели новый X5, теперь время для более гладкой версии с захлопнутой крышей купе.И еще шоу-кар Vantablack!
CUPRA
Концепт-кар Tavascan (вверху) Более спортивный и индивидуальный бренд Seat представляет свой первый полностью электрический кроссовер
HONDA
E electric car (внизу) Наконец: мы собираемся увидеть полную серийную версию симпатичного маленького электрического городского автомобиля Honda
HYUNDAI
i10 city car Бесконечная конвейерная лента новых корейских автомобилей продолжается новым стильным i10 baby
i30 N Project C Более легкий и крутой хот-хэтч прибывает во Франкфурт
45 электрический концепт Ретро-концепт Hyundai. современный электромобиль сломает покрытие
LAMBORGHINI
Гибридный суперкар Sian Первый серийный гибридный автомобиль Lambo дебютирует на публике и заимствует реплики из концепции Terzo Millennio
LAND ROVER
Defender (внизу) Безусловно, один из самых больших плюсов Франкфурта-2019 — новый Defender 4×4 с нетерпением ждут
MERCEDES-BENZ
A-Class Hybrid Первый взгляд на новый более мощный и элегантный подключаемый гибрид Merc A250e
EQV На автосалоне во Франкфурте также показан электрифицированный автобус от Merc.Городские отели радуются!
GLB35 AMG О, смотрите, «купе» существующего кроссовера. Опять таки.
GLE Coupe и AMG И снова то же самое, на этот раз с внедорожником GLE
Mercedes GLC 300e и GLE 350 de Подключаемые гибридные версии внедорожников Merc могут оказаться большими продавцами
MINI
Electric Полная серийная версия электрического хэтчбека Mini дебютирует на выставке IAA
PORSCHE
Taycan (вверху) Крупный запуск, это: первый полностью электрический серийный автомобиль Porsche публично дебютирует на автосалоне во Франкфурте
Macan Turbo Компактный кроссовер Штутгарта, превосходящий по модельному ряду, дебютирует на публике
SEAT
Tarraco PHEV Кроссовер получает подключаемый вариант
SKODA
Citigo e-IV Полностью электрический городской автомобиль является сестрой последней модели VW e-Up
SMART
EQ модели Обновленные электрические младенцы Fortwo (вверху) и Forfour на Франкфуртском автосалоне
VAUXHALL / OPEL
Corsa Важный запуск нового супермини от Vauxhall — и есть также полностью электрический
Grandland X Hybrid4 Vauxhall присоединяется к вечеринке с подключаемым гибридом PHEV со своим семейным кроссовером
Astra Последнее обновление для Vauxhall Модельный ряд Astra будет представлен на автосалоне во Франкфурте в 2019 году
Vivaro Life Технически дебют пассажирского фургона, впервые показанного ранее этой весной, на автосалоне
VOLKSWAGEN
ID 3 Выкуп VW начинается здесь с мирового дебюта его первого серийного электромобиля MEB
T-Roc Cabriolet Да, они действительно пошли и сократили верх младшего внедорожника
Франкфуртский автосалон 2019: даты, билеты и информация о днях
Где проходит Франкфуртский автосалон? Выставочный центр, Людвиг-Эрхард-Анлаге 1, D-60327 Франкфурт-на-Майне, Германия
Когда состоится Франкфуртский автосалон 2019? 12-13 сентября 2019 года (рабочие дни), 14-22 сентября 2019 года (государственные дни)
Время работы: 9.С 00:00 до 19:00 каждый день
Сколько стоят билеты на автосалон во Франкфурте 2019? Взрослые от 13 евро вперед (15 евро на двери), льготы для студентов и билеты на полдня
Официальный сайт Франкфуртского автосалона: https://www.iaa.de/en/
Франкфуртский автосалон 2019: азиатские производители оборудования
| Место проведения IAA 2019 |
С 12 сентября -го по 22 сентября -е во Франкфурте Международный автосалон 2019, также называемый IAA 2019 (сокращенно от Internationale Automobil-Ausstellung), проходил в районе Messe во Франкфурте.В этом году автосалон использовал слоган «За рулем завтра». Широкая публика и трейдеры имели возможность увидеть инновации, внедренные поставщиками мобильных услуг и высокотехнологичными компаниями.
Самым ярким трендом стал рост популярности электромобилей и электромобилей. Было ясно, что многие экспоненты решили представить и продемонстрировать модели, которые соответствуют приверженности автопроизводителей Регламенту (ЕС) 2019/631, принятому Европейским парламентом, требующему усиленного участия в сокращении использования ископаемого топлива, и, следовательно, CO 2 выбросы к 2020 г.
В этом году на IAA было несколько заметных неявок. Крупные азиатские автопроизводители, не участвующие в выставке, включали Mazda, Nissan, Toyota, Subaru, Suzuki и Mitsubishi. Что касается европейских и американских автопроизводителей, то заметным отсутствием также были Fiat, Jeep, Volvo, Peugeot, Citroen, DS и Dacia. Общее количество участников также уменьшилось с 994 в 2017 году до 838 в этом году. Также наблюдалось снижение количества посетителей с 810 400 в 2017 году до примерно 560 000 в 2019 году.
Связанные отчеты:
Франкфуртский автосалон 2019: европейские производители оригинального оборудования (сентябрь.2019)
IAA 2019: европейские поставщики на автосалоне во Франкфурте (сентябрь 2019 г.)
Auto Shanghai 2019 ： Geely, Great Wall, BYD, Chery, Zotye, JAC (июнь 2019 г.)
Auto Shanghai 2019 ： Экологичные автомобили из Японии и корейские автопроизводители (май 2019 г.)
Североамериканский международный автосалон 2019: азиатские производители оригинального оборудования (февраль 2019 г.)
Стратегия электрификации Honda: запуск компактного электромобиля Honda e в Европе и Японии (март 2019 г.)
Hyundai Motor Group: продвижение электрификация с помощью внедорожника Kona Electric (декабрь.2018)
Новые автомобили, которые нужно увидеть с Франкфуртского автосалона 2019 года
Porsche Taycan S PORSCHE2019 года С 12 по 22 сентября 2019 года проходящий раз в два года международный автомобильный салон, также известный как Франкфуртский автосалон, посетит финансовую столицу Германии с некоторыми из самых привлекательных и инновационных новых листовых металлов в Европе, включая долгожданный Land Rover Defender, новый Porsche Taycan и серийная версия Volkswagen ID.3, который, как надеется Volkswagen, сделает для его амбиций в области электромобилей то же, что Beetle и Golf сделали для его основных мечтаний.
И это лишь некоторые из основных моментов.
Шлюз к электрической мобильностиMINI COOPER ELECTRIC
BMWПолностью электрический Mini Cooper SE объединит бензиновые, дизельные и гибридные варианты на сцене во Франкфурте. Сегодня в: Автомобили и мотоциклы
Он имеет аккумуляторную батарею емкостью 32,6 кВтч и один электродвигатель, который выдает 181 л.с. и 199 фунт-футов крутящего момента.Сообщается, что переднеприводный SE разгоняется до более чем 60 миль в час за 7,3 секунды, а его максимальная скорость ограничена до 93 миль в час.
В Европе SE будет иметь запас хода от 146 до 168 миль. Цифры Агентства по охране окружающей среды США еще не объявлены. Информации о зарядке также было выпущено не так много, но Mini утверждает, что его можно заряжать до 50 кВт, что позволяет зарядить 80% за 35 минут с помощью быстрого зарядного устройства постоянного тока.
Конкурс Теслы
PORSCHE TAYCAN
Porsche Taycan Turbo S PORSCHE2019 года Согласно первоначальным отчетам, первый полностью электрический серийный автомобиль Porsche, спортивный седан Taycan, несомненно, даст Tesla S возможность потратить свои деньги, особенно в родном штате автопроизводителя Кремниевой долины и на наиболее значительном рынке. , Калифорния, как бы яростно ни протестовала армия Илона.
Инженеры Porsche начали с Taycan с нуля. Компания разработала новую платформу в стиле скейтборда для установки пары электродвигателей — по одному на каждой оси для привода всех четырех колес — и аккумуляторной батареи. Вместе двигатели вырабатывают 592 лошадиных силы.
Серийный Taycan сможет разогнаться до 62 миль в час менее чем за 3,0 секунды, а максимальная скорость — 155 миль в час.
Основное направление электромобилей
VOLKSWAGEN ID.3 ELECTRIC HATCHBACK
VOLKSWAGEN AGID.Хэтчбек 3 может стать самым значительным автомобилем, который будет запущен на следующей неделе. Это первый автомобиль Volkswagen, разработанный с нуля как электрический. Примерно такого же размера, как VW Golf, ID.3 будет доступен с двумя электродвигателями — мощностью 150 или 204 лошадиных силы — и тремя размерами аккумуляторов, что дает автомобилю пробег от 205 до 340 миль без подзарядки. Всего будет построено 30 000 штук, а начало производства запланировано на конец этого года.
Он вернулся!
ЛЕНД РОВЕР ДЕФЕНДЕР
2020 LR Defender LAND ROVERСовершенно новый Defender наконец выйдет из тени во Франкфурте.Ожидается, что он будет выполнен в стиле ретро и будет предлагаться с широким спектром опций двигателя.
Ожидайте, что новый Defender будет намного сложнее, чем предыдущая модель. Он будет оснащен комплексной информационно-развлекательной системой с огромными сенсорными дисплеями, пневматической подвеской и шикарным интерьером. Мощность будет поступать от четырех- и шестицилиндровых двигателей, и вы сможете выбирать между короткими (90), более длинными (110) и удлиненными (130) моделями. Самое главное, он будет таким же способным на бездорожье, как и старый.
Первоначальные отзывы тех, кто видел новую модель, положительные. Некоторые эксперты говорят, что в результате Jaguar Land Rover может украсть шоу.
Универсал на стероидах
AUDI RS6 AVANT
AUDIСовершенно новый Audi RS6 Avant 2020 года — это не универсал ваших родителей. Он сочетает в себе потрясающий внешний вид с мощным 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и удобством повседневного использования. Косметически единственными панелями кузова, перенесенными со стандартного A6, являются передние двери, крыша и багажник.Все остальное — это особый дизайн RS, такой как более короткие колесные арки, большие воздухозаборники и большие колеса. Под капотом мягкий гибрид мощностью 591 л.с. может разогнать спортивный универсал с нуля до 62 миль в час за 3,6 секунды с максимальной скоростью 155 миль в час, которую можно увеличить до 174 миль в час или 189,5 миль в час с помощью дополнительных пакетов Dynamic и Dynamic Plus соответственно.
Безопасный и сексуальный
MERCEDES-BENZ ESF 2019 КОНЦЕПЦИЯ
Автомобиль экспериментальной безопасности (ESF) 2019 DAIMLER AGОснованный на нынешнем подключаемом гибриде внедорожника GLE, концепция ESF 2019 оснащена невероятным набором экспериментальных технологий безопасности, включая возможности автономии 4-го уровня, позволяющие автомобилю взять на себя управление вождением. .
Лучшее из шоу
LAMBORGHINI SIÁN
Бережливый дизайн GMBHКомпания Lamborghini в течение многих лет работала с инженерами Массачусетского технологического института над разработкой суперконденсаторов для использования в суперкарах. В 2017 году на школьной конференции EMTech дуэт даже представил возмутительно выглядящий полностью электрический концептуальный автомобиль под названием Lamborghini Terzo Millennio, оснащенный суперконденсаторами, встроенными в панели кузова автомобиля.
На следующей неделе Raging Bull планирует откинуть крышу на свой первый готовый к дорогам гибридный суперкар Sián, в котором используются суперконденсаторы, а не батареи, как Terzo.В этом случае суперконденсаторы будут выдавать разряд электричества, когда это необходимо для повышения производительности автомобиля, а не полностью его питать.
Так называемый «мягкий» гибрид получит основную мощность от нынешнего 6,5-литрового двигателя V12. По словам Lamborghini, при необходимости 34-сильный электродвигатель, установленный на задней оси, обеспечит 10% -ное увеличение разгона. Небольшой мотор также будет сглаживать поток мощности при переключении передач, сводя к минимуму ощущение рывков, возникающих при переключении передач.
Работая в тандеме, V12 и электродвигатель развивают мощность 602 кВт или 819 лошадиных сил, что делает Sián самым мощным Lamborghini из когда-либо производимых и одним из самых быстрых. Производитель заявляет, что он разгоняется с нуля до более чем 60 миль в час менее чем за три секунды, а максимальная скорость составляет более 217 миль в час.
Хотя Lamborghini еще не объявила цены, ожидайте, что цена исчисляется миллионами. Не то чтобы это важно: все 63 сиана, запланированные к производству, уже проданы.
Франкфуртский автосалон 2019: Живой блог, обновления и фотографии
Качество экспонатов продолжилось. BMW продемонстрировала свое мышление о будущем, представив концепт 4 серии, который станет основой как для обычного купе новой 4-й серии, так и для нового полностью электрического i4. Таким образом, последний будет полностью отличаться по концепции от i3, который был таким отдельным, особенным (и невероятно дорогим в производстве).
Гибкие платформы, такие как i4 будущего, могут не продвигать оптимизированную упаковку электромобилей, но они явно доказывают, что они подходят в эпоху перехода к электрификации.Opel-Vauxhall, единственная марка PSA, прибывшая в Женеву, также убедительно продемонстрировала это, представив свои довольно новые Corsa и e-Corsa B-сегмента, пропорции и стиль которых идентичны.
Босс группыPSA Карлос Таварес разъяснил новое отношение многих автопроизводителей к автосалонам: в будущем его бренды не исчезнут, если у них нет конкретной модели или цели. Он также указал (в очень переполненном пресс-центре), что выставочный стенд в этом году стоил около одной трети того, что группа заплатила за свои показы два года назад…
К счастью, дискуссии о Брексите не сыграли никакой роли во Франкфурте — и в той степени, в которой это сыграло, был оптимизм.Босс Vauxhall Стивен Норман, который начал возрождать успехи своей компании и обещает позиционировать ее как «сильную секунду в Великобритании, а не треть или четверть», даже рассчитывал, что Vauxhall может получить полпроцента доли рынка после жесткого Брексита. , благодаря своей позиции как «британский бренд с 1903 года».
Таварес заявил, что его внимание в Великобритании по-прежнему уделяется успешному сохранению производства автомобилей и фургонов в Лутоне и порту Элсмир, и что он оптимистичен, поскольку внутренний прогресс обнадеживает.Но он также прямо заявил, что по мере приближения жесткого Брексита граждане каждой страны, которая может быть затронута, должны встать и сказать законодателям, что решение без сделки просто неприемлемо.
«Установка двух экспрессов, идущих навстречу друг другу на полной скорости — чтобы каждая сторона могла доказать свою силу — не имеет никакого смысла», — так он выразился. Он напомнил аудитории, что если бы на одном из его заводов возник серьезный профсоюзный спор, политики первыми убедили бы его найти решение.