Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля: Дополнительный электрический отопитель салона авто своими руками

Содержание

Дополнительный отопитель салона автомобиля: устройство, подключение

В России автомобили приобретают разные люди – разные по статусу или по среднему доходу. Предлагаемые машины – разные по комфортности и оснащению. Но русская зима – одна для всех. И часто автолюбителям в холодное время года может быть довольно холодно в уютном салоне авто. Даже включенная на максимум штатная печка не всегда справляется с созданием комфортной температуры. Решить эту проблему поможет дополнительный отопитель салона.

Какие выполняет задачи?

Не каждая машина хранится в закрытом и отапливаемом гараже. Чаще авто просто стоит либо на открытой стоянке, либо же во дворе у владельца. Не секрет, что металлический кузов быстро остывает. Стекло внутри покрывается конденсатом, который затем превратится в ледяную корку. Все детали салона в автомобиле, который простоял на улице хотя бы пару часов, включая кресла, приобретают температуру, которая фиксируется и за бортом.

Утром владельцы пытаются создать в салоне комфортную температуру.

Однако одного отопителя после ночной стоянки для этого явно недостаточно. Даже если начать ехать на холодной машине, то нужен будет не один час, пока в салоне станет тепло.

Если с самого начала забрать все тепло под обогрев воздуха в салоне, то для прогрева двигателя тепла просто не хватит, а значит, салон не сможет нормально и быстро прогреться. В этой ситуации поможет только дополнительная печка.

Когда водитель мерзнет, ни о каком эффективном управлении машиной и речи быть не может. Доказано: когда человек мерзнет, он испытывает сильный стресс и может терять контроль и внимание. Вот зачем необходимы дополнительные отопительные устройства.

Виды дополнительного отопления

Сегодня для автолюбителей предлагается несколько типов этого оборудования. Все эти варианты различаются между собой по типу монтажа, количеству необходимой энергии, устройству и стоимости.

Самое широкое распространение получили устройства жидкостного и воздушного типа.

Также подогреватели делятся на автономные системы и работающие от двигателя или электричества.

Дополнительный электрический отопитель салона автомобиля

Это, наверное, самая простая группа среди всех подобных устройств. Подключаются эти приборы в гнездо прикуривателя, а устанавливают этот элемент чаще на передней панели. За доступную цену полюбили подобные агрегаты молодые водители. Более опытные стараются пользоваться этими устройствами в редких случаях – в качестве фена для прогрева стекол.

Среди преимуществ можно выделить доступную для всех стоимость и простоту монтажа. Для установки не потребуется привлекать специалистов. Запитывается это оборудование либо от аккумулятора, либо же от генератора. Прибор можно использовать сразу же после включения. Неброская форма, нейтральный внешний вид и такие же нейтральные цвета позволят ему вписаться в любые салоны.

Среди недостатков выделяют большое количество поддельной продукции на рынке – подозрительно дешевый дополнительный отопитель салона может быть просто опасен. Если использовать его на полную мощность, то можно быстро разрядить аккумулятор – не рекомендуется пользоваться прибором, если двигатель не запущен.

Также эта группа оборудования может негативным образом влиять на проводку в машине. Кроме этого, многие утверждают, что электрическое дополнительное отопление не имеет высокой теплоотдачи.

Устройство электрического отопителя

В конструкции нет ничего особенного. По устройству эти изделия напоминают обыкновенный фен. Температура нагревательного элемента увеличивается (чаще это нихромовая спираль), и посредством вентилятора теплый воздух задувается в салон. Зачастую имеют два рабочих режима – нагрева и вентиляции.

Автолюбители советуют приобретать достаточно мощное устройство – большинство того, что предоставлено на рынке, имеет мощность от 150 Вт. Многие приобретают такие отопители, а ведь они не очень эффективны. Они способны в мороз разогреть или одну ногу, или небольшой участок лобового стекла.

Устанавливать такой обогреватель салона автомобиля лучше всего под сидениями, а подключать не к прикуривателю, так как можно сжечь предохранитель, а напрямую к аккумулятору – так надежнее. Однако все-таки приобретать эти фены не стоит.

Электрический отопитель с керамическим нагревателем

Эти приборы подключаются к гнезду прикуривателя. Среди достоинств – простой монтаж, эффективность. Во время работы этот дополнительный отопитель салона не сжигает кислород. Подключить и использовать очень просто.

Автономный обогрев

В большинстве случаев эти печки устанавливаются на минивены, в салоны микроавтобусов, жилых фургонов либо же грузовиков. Питается обогреватель от топлива. Система имеет отдельную самостоятельную камеру сгорания и трубу для выпуска отработанных газов.

Установка дополнительного отопителя салона возможна только в подкапотное пространство. Прибор функционирует независимо от двигателя, поэтому и называется автономным.

Серди положительных характеристик можно выделить независимость от нагрева двигателя, возможности регулировки их салона, отсутствие лишних деталей в интерьере, готовность к работе непосредственно после запуска. И в отличие от фенов, это автономное оборудование достаточно эффективно, хорошо отдает тепло и имеет высокую мощность.

Но без минусов никуда – монтаж гораздо сложней по сравнению с установкой фена. Если хочется тепла в салоне, придется заплатить за бензин немного больше – устройство увеличивает расход. Стоимость владений выше, чем у фена. Ну и вдобавок при работе этот дополнительный отопитель салона автомобиля сильно шумит.

Что касается устройства, то это металлический цилиндр, в котором находится камера сгорания и электроника.

Последняя и контролирует процесс. Система подключается к топливному насосу, оснащена комбинированными датчиками пламени и температуры, блоком управления, нагнетателями воздуха.

Дополнительный радиатор

Среди огромного количества доступных устройств для обогрева салона выделяют и эти приборы.

Многие водители опробовали и заявляют о высокой эффективности данного обогревателя. Подключается этот обогреватель салона автомобиля в штатную систему охлаждения вместе со штатной печкой. Внутри проводят трубки и затем закрепляют радиатор и вентилятор.

Среди преимуществ можно выделить понятный принцип работы, эффективный разогрев после того, как двигатель выйдет на рабочие температуры. Оборудование доступно в любых автомагазинах, а стоимость ниже, чем на автономные приборы.

Такой дополнительный отопитель салона автомобиля обладает и недостатками.

Главный минус – это сложности монтажа. Работа зависит от температуры двигателя, для большей эффективности в систему охлаждения придется долить рабочую жидкость.

Установка

Первым делом снимается торпеда, вторая задача – это добраться до печки. Затем от основной системы отсоединяют шланги и все остальное. Дополнительный радиатор можно подключить последовательно.

Также необходим монтаж второй помпы. Ее задача – повысить циркуляцию ОЖ через контуры печки и тем самым увеличить теплоотдачу. Помпу ставят между краном и радиатором печки. Кнопку насоса следует установить на приборной панели. Также не стоит забывать о предохранителе.

Какой бы дополнительный отопитель салона автомобиля ни был выбран, перед установкой необходимо провести подготовку. Если автомобиль недостаточно утеплен, основная масса тепла просто уйдет через щели.

Дополнительный электрический отопитель салона


Дополнительный электрический отопитель салона авто своими руками

Слышали про электрической радиатор (тэн)? Это электрический нагревательный элемент, который располагается за радиатором печки и предназначен для обогрева салона иномарки, когда двигатель еще холодный. Благодаря ему теплый воздух начинает поступать в салон уже через 1-2 минуты после пуска мотора. А можно ли установить такой дополнительный радиатор печки на автомобили ВАЗ?
Рассмотрим такую дополнительную электрическую печку на примере машин концерна VAG. На автомобили Skoda и Volkswagen с дизельными силовыми агрегатами (они медленней прогреваются, чем бензиновые) с завода ставят специальные нагревательные элементы (РТС), которые разделяют на два типа:
  1. PTC 1K0 963 235 F — обычный дополнительный воздушный отопитель;
  2. PTC 1K0 963 235 E — «умный» дополнительный воздушный отопитель.
По этим каталожным номерам можно узнать цену на exist.ru.У обоих радиаторов мощность около 1 КВт. Отличия «умного» нагревательного элемента от простого в том, что он подключается к ЭБУ (электронному блоку управления двигателем). Это позволяет автоматически контролировать его работу, увеличивать или уменьшать нагрузку в зависимости от условий. Например, включать РТС только при условиях, когда:
  • ─ Нагрузка на генератор переменного тока составляет менее 60%;
  • ─ Температура окружающей среды или во впускном коллекторе (при запуске двигателя) меньше чем 5°С;
  • ─ Частота вращения двигателя больше 800 (500) оборотов в минуту;
  • ─ Температура охлаждающей жидкости менее 70 °С.
  • ─ и т.д.
У электрического радиатора есть три контура, с помощью которых можно задавать мощность нагрева. Когда подключен только один контур — мощность минимальная, когда все три — максимальная. В ходе его эксплуатации рекомендуется использовать минимальную или среднюю скорость вентилятора печки, тогда эффективность обогрева будет выше. Потребуется:
  • ─ обычный РТС 1K0 963 235 F или аналогичный по функциональности электрической тэн.
  • ─ оригинальные провода — 1K1 998 250 или провода не менее 10 кв.
  • ─ предохранитель на 100А.
  • ─ реле 23.3777.
  • ─ 4х контактные реле.
  • ─ кнопка с фиксацией.
Остальное по ситуации:
  • ─ Корпус плоского разъема — 1K0 972 704 C.
  • ─ Провод с контактами — 000 979 009 E.
У владельцев автомобилей, на которых предусмотрен дополнительный нагреватель воздуха, за радиатором печки есть специальное место для его установки. Соответственно на машинах других марок придется придумать, как разместить электротэн за радиатором внутри корпуса печки. Например, на ВАЗ 2110 установка второго радиатора отопителя уже встречалась на практике. По предварительным данным, каждый контур подогревателя будет иметь нагрузку около 20 А. Первая схема позволяет подключить воздушный отопитель не через ЭБУ, а напрямую через кнопку с фиксацией и реле. Управляющий провод на реле можно взять с вентилятора. То есть, для включения электрического обогревателя потребуется нажать кнопку и включить вентилятор. Отключение контролируется вручную!Следует понимать, что при включении всех трех контуров такой электрофен будет потреблять большое количество тока, которого не так много на холостом ходу, а тем более в мороз. Поэтому можно рассматривать добавление промежуточных уровней мощности. Если в схеме использовать две кнопки, то первая — будет включать 2 контура, а вторая — третий. А если управляющий сигнал взять с обогрева стекла, то будет таймер выключения.После проверки выяснилось, что напряжение на клеммах АКБ без включенного РТС — 14.33 А, а с ним 14.0.Дополнительный электрический нагреватель воздуха позволит быстрей отогреть салона автомобиля, разморозить стекла и сделать вашу поездку зимой более комфортной. За работоспособность схемы автор ответственности не несет. Помните, что установка дополнительного оборудования не предусмотренного производителем может вызвать короткое замыкание и возгорание автомобиля! 

Напомним, более простой вариант — использовать тепловентилятор или дополнительный отопитель, который устанавливается в разрез системы охлаждения двигателя.

Стоит ли устанавливать дополнительный электрический радиатор печки в автомобили ВАЗ?

Источник фото:

Ключевые слова:

 

Интересный сайт? Поделись с друзьями

ЭПВС дополнительный электрический отопитель салона, установка. — Ford C-Max, 2.0 л., 2007 года на DRIVE2

Машина у меня с дизельным двигателем, хоть и с автономным подогревом двигателя, так называемая Webasto, но зимой в салоне холодновато.На форуме ffclub’а прочитал, что в салоны дизельных машин ставят еще или вместо Webasto, электрический отопитель салона.Работает это на подобии электро фена, ЭПСВ предназначен для быстрого обогрева салона при низких внешних температурах GEM включит отопитель если-температура окружающей среды ниже 10 градусов-температура охлаждающей жидкости ниже 60 градусовпри повышении температуры охл. жидкости выше 70 градусов или температуры окружающей среды выше 20 градусов доп.отопитель выключается.

Вот он, так называемый ФЕН

Цена данного устройства у офф диллера не приятно удивила, но инет в помощь.Нашел в Белоруссии, договорились с продавцом. Две недели ожидания и вот он у меня.

На форуме писали что в дизельных машинах силовая проводка есть, а вот наличие управляющего провода, зависит от комплектации.Мне повезло силовой провод и управляющий в наличии.

Установка состояла из разбора центральной панели, ее нижней части и установки фена в нишу для него.

Сняв панель увидел, что заглушку закрывает скоба.

Снять ее полностью не получилось, так как она была сварена с другой металлической деталью

Вот скоба, которая закрывала заглушку

Собственно заглушка

Заглушку снял и фен зашел как к себе домой. Провода подключил, там не ошибешься, разъемы не перепутаешь.Собрал все обратно. Через программу активировал в модуле ГЕМ раздел Конфигурация, страница 3, поставил галочку на наличие РТС.

Сразу проверить не получилось, так как делал все в теплом гараже. На следующее утро через минут 5 после запуска двигателя из дефлекторов пошел теплый воздух.

Теперь мне морозы не страшны.

#12 Доп. электрический обогреватель салона. — KIA Ceed GT, 1.6 л., 2014 года на DRIVE2

Доброго времени суток!Сегодняшний вопрос об дополнительном электрическом отопители салона.Как я понимаю принцип его работы в том, что когда вы только завели двигатель, система ещё холодная, этот самый электрический отопитель салона включается и воздух подоваемый из климатической установки начинает обогревать салон. В руководстве написано что он включается автомачитески. Вроде как всё просто, но вот что то у меня он не фига не тёплый. Выставляю температуру на максимум. Он не холодный, но и не тёплый. Климат дует в автоматическом режиме на малой скорости до тех пор пока машина не начинает прогреваться. Чем больше прогревается авто, тем быстрее начинает дуть климат.Честно скажу что с данной системой сталкиваюсь впервые и может быть я что то не допонял или же второй вариант что этот электро отопительу меня нефига не пашет.

Кто что может подсказать?

Всем мир и ровных дорог!

Пробег: 7777 км

Page 2

Доброго времени суток!Сегодняшний вопрос об дополнительном электрическом отопители салона.Как я понимаю принцип его работы в том, что когда вы только завели двигатель, система ещё холодная, этот самый электрический отопитель салона включается и воздух подоваемый из климатической установки начинает обогревать салон. В руководстве написано что он включается автомачитески. Вроде как всё просто, но вот что то у меня он не фига не тёплый. Выставляю температуру на максимум. Он не холодный, но и не тёплый. Климат дует в автоматическом режиме на малой скорости до тех пор пока машина не начинает прогреваться. Чем больше прогревается авто, тем быстрее начинает дуть климат.Честно скажу что с данной системой сталкиваюсь впервые и может быть я что то не допонял или же второй вариант что этот электро отопительу меня нефига не пашет.

Кто что может подсказать?

Всем мир и ровных дорог!

Пробег: 7777 км

Обновка — ЭПВС (PTC heater) — дополнительный электрический отопитель салона в ФФ-2 — Ford Focus Sedan, 2.5 л., 2006 года на DRIVE2

Ну вот… думал в авто уже есть всё что можно. И что уже можно добавить.НО НЕТ! Интернет и форумы это зло, да такое которое всё с ног на голову переворачивает.В итоге что имеем:

Имеем идею по установке электрического отопителя салона — ЭПВС (PTC heater) (ТЭН)

По мануалу это:

Вспомогательный отопитель автомобиля с дизельным двигателем (электрический отопитель PTC) подогревает охлаждающую жидкость двигателя и воздух в салоне автомобилей с дизельными двигателями. Он автоматически включается или выключается в зависимости от температуры наружного воздуха, температуры охлаждающей жидкости и нагрузки генератора.

Режимы работы:-температура окружающей среды ниже минус 10 градусов-температура охлаждающей жидкости ниже плюс 60 градусов

при повышении температуры охлаждающей жидкости выше плюс 70 градусов или температуры окружающей среды выше плюс 20 градусов доп.отопитель выключается.

Как говорится идея быстро дала плоды! И был куплен ЭПВС от мондео! Только он подходит на ФФ-2. От ФФ-3 он другой по длине.Финс ЭПВС мони 1553222.

Ну собственно вот что купил за смешные деньги.

В метизах купил 2 метра кабеля силового и клемму угловую на блок предохранителей.

Вот на праздниках поставлю и прошью.Не будем о том есть ли смысл., но думаю хуже точно не станет.

Цена вопроса: 1 500 ₽

Page 2

Ну вот… думал в авто уже есть всё что можно. И что уже можно добавить.НО НЕТ! Интернет и форумы это зло, да такое которое всё с ног на голову переворачивает.В итоге что имеем:

Имеем идею по установке электрического отопителя салона — ЭПВС (PTC heater) (ТЭН)

По мануалу это:

Вспомогательный отопитель автомобиля с дизельным двигателем (электрический отопитель PTC) подогревает охлаждающую жидкость двигателя и воздух в салоне автомобилей с дизельными двигателями. Он автоматически включается или выключается в зависимости от температуры наружного воздуха, температуры охлаждающей жидкости и нагрузки генератора.

Режимы работы:-температура окружающей среды ниже минус 10 градусов-температура охлаждающей жидкости ниже плюс 60 градусов

при повышении температуры охлаждающей жидкости выше плюс 70 градусов или температуры окружающей среды выше плюс 20 градусов доп.отопитель выключается.

Как говорится идея быстро дала плоды! И был куплен ЭПВС от мондео! Только он подходит на ФФ-2. От ФФ-3 он другой по длине.Финс ЭПВС мони 1553222.

Ну собственно вот что купил за смешные деньги.

В метизах купил 2 метра кабеля силового и клемму угловую на блок предохранителей.

Вот на праздниках поставлю и прошью.Не будем о том есть ли смысл., но думаю хуже точно не станет.

Цена вопроса: 1 500 ₽

Автономный отопитель салона

Печка в автомобиле – это очень хорошо, особенно когда приходит зима и управлять автомобилем в холодном салоне не просто неудобно, но и опасно для здоровья. Тем не менее, обычные печки потребляют достаточно много энергии автомобиля, так как они могут подпитываться и от электросети, и от бака с горючим. Чтобы хоть как-то снизить расход на автомобиль, владельцы начали использовать автономные отопители салона, которые по сравнению с классическим обогревом автомобиля имеют ряд преимуществ, главное из которых – экономия.

Разбираемся в понятии «автономный отопитель салона»?

Автономный отопитель салона представляет собой устройство, способное подогревать воздух в салоне автомобиля или же его рабочие жидкости, независимо от работы автомобильного двигателя. В зависимости от того, какую среду они предназначенные нагревать, все автономные отопители следует разделить на три типа:

Воздушные – греют только воздух в салоне и зачастую представляют собой привычный вентилятор, нагнетающий тепло.

Жидкостные – могут подогревать как систему охлаждения, если она не активируется двигателем, так и топливную систему, что особенно важно для дизельных автомобилей. Могут использоваться также и для обогрева салона, оттаивания замков и лобового стекла.

Масляные – подогревают масляную магистраль автомобиля, что также ускоряет и упрощает запуск двигателя в морозную пору.

Что касается целесообразности использования того или иного вида отопителя, то выбор лучше остановить сразу на нескольких устройствах. Благодаря такому подходу вы сможете обеспечить автомобилю полноценный обогрев в холодное время суток: без проблем и поломок будет запускаться и работать двигатель, да и вам с вашими пассажирами за рулем автомобиля будет комфортно.

Рациональность установки такого устройства на автомобиль во многом зависит от того, как интенсивно авто эксплуатируется в зимнее время. Если вы выезжаете на нем только раз в месяц, то прогрев рабочих агрегатов и салона можно обеспечить и «дедовскими» способами. Однако если колесить приходится каждый день – дополнительный обогреватель в автомобиле станет не только помощником в экономии денежных средств, но и сохранит ваше здоровье. Особенно актуальным автономный отопитель является для таксистов и водителей-дальнобойщиков.

Важно! При регулярном использовании автономного отопителя салона удается сэкономить от 25 до 100 литров топлива за один зимний сезон. % экономии зависит от частоты езды, стиля езды, и вида обогревателя, который используется на автомобиле.

Существуют и другая классификация «автономок», которая базируется на том, какое топливо используется для работы устройства, а также классификация в зависимости от мощности обогревателя. Особенности всех видов этих устройств мы рассмотрим выше, однако заблаговременно приведем список критериев, по которым стоит выбирать автономный отопитель салона для своего автомобиля:

• габариты «автономки» и вашего автомобиля;

• мощность штатной электрической сети на машине;

• частота, с которой вы планируете эксплуатировать обогреватель для авто;

• климатические особенности местности, в которой вы проживаете;

• рентабельность установки – ее потребительские характеристики;

• окупаемость отопителя конкретно для вас;

• конструкционные особенности машины – возможно ли в принципе подключение к ней дополнительного обогревающего устройства.

Электрические устройства на 12 и 24 Вольт

Практически все автономные подогреватели салона, которые используются современными автовладельцами, рассчитаны на мощность от 12 до 24 Вольт. Подобный факт заставляет многих бросаться к друзьям за советом и искать информацию в Интернете, так как остается непонятным, какой из этих двух обогревателей будет эффективным и безопасным для авто.

Но на самом деле все просто: отопители салона с более низкой мощностью в 12 Вольт предназначены для использования на легковых автомобилях, так как они идеально подходят для подключения к бортовой сети автомобиля, и при этом их мощности вполне хватает для того, чтобы обогреть небольшой салон. Что же касается отопителей мощностью в 24 Вольта – они предназначены для большегрузных автомобилей.

Газовые обогреватели салона

Работают такие «автономки» посредством использования жидкого газа. Благодаря его сгоранию запускается вентилятор, который в свою очередь обеспечивает естественную циркуляцию воздуха в салоне автомобиля, разогревая его до необходимой температуры. Чтобы ускорить процесс нагревания иногда используются дополнительные вентиляторы.

Важно! Газовые автономные отопители салона автомобиля способны работать даже при заглушенном моторе и без подключения к бортовой электрической сети машины, что не характерно для штатной автомобильной печки. Таким образом, даже во время длительной стоянки водитель автомобиля не рискует посадить в «0» аккумулятор, но при этом и сам не будет мерзнуть в салоне.

К преимуществам такого типа обогревателей относят и отсутствие в них электронных элементов, а также общая надежность конструкции, что существенно увеличивает период их эксплуатации. К тому же он вполне безопасен для водителя, так как для сгорания газа воздух в устройство подает не из салона, а с улицы. Газы, образовавшиеся в процессе сгорания, также выбрасываются наружу.

Чтобы обеспечить работу такого устройства придется всего лишь периодически закупать баллоны со сжиженным газом. Учитывая разницу в стоимости бензина, дизельного топлива и газа, подобный вариант для обогрева салона авто является наиболее выгодным с экономической точки зрения.

Но есть у такого устройства и свои недостатки: с его помощью вы сможете обеспечить подогрев только салонной части автомобиля. Установить газовый автономный отопитель под капот невозможно по причине его габаритов и особенностей работы.

Бензиновые устройства

В бензиновом варианте зачастую выпускаются не автономные отопители салона, а предпусковые подогреватели конструкции автомобильного двигателя. По этой причине подобные устройства отличаются свой компактностью, а благодаря размещению под капотом автомобиля, еще и бесшумностью работы. При правильной эксплуатации такой отопитель также будет обеспечивать размораживания лобового стекла. Расход топлива такого предпускового обогревателя в среднем составляет 0,5 литра бензина в час.

Что же касается бензиновых устройств для обогрева салона, то их рационально использовать только при необходимости обогрева больших по площади автомобилей, так как благодаря использованию бензина, эффект от работы обогревателя является большим. А вот расход топлива при обогреве салона уменьшается, и составляет около 0,3 литра в час.

Обратите внимание! Зачастую автономные отопители салона могут работать на одном из двух видах топлива – на бензине или солярке.

Дизельные модели автономных обогревателей салона машины

Дизельные отопители мало чем отличаются от бензиновых, тем более что они могут представлять одно и то же устройство. Но вот есть у них один существенный недостаток – используемое для работы топливо может подвергаться негативному воздействию отрицательных температур, поэтому запустить такой отопитель на морозе будет не менее сложно, нежели и сам дизельный двигатель.

Плюсом дизельных автономных отопителей салонов является то, что современные конструкции устройства зачастую по минимуму используют заряд автомобильного аккумулятора, что не менее важно при осуществлении зимних поездок.

Особенности эксплуатации «автономок»

Какими бы безобидными не казались автономные подогреватели салона, все же они остаются электрическими устройствами (за исключением газовых), а поэтому с ними необходимо обращаться максимально осторожно:

1. При покупке устройства обязательно изучите особенности его подключения и тщательно следуйте всем указаниям производителя. Особенное внимание стоит обратить на мощность отопителя. Если она не соответствует мощности бортовой сети вашего автомобиля – не подключайте его.

2. При каждом включении проверяйте работоспособность устройства, отсутствие повреждений и течей.

3. При эксплуатации газового отопителя очень важно предупредить вытекание жидкого газа, так как подобное может стать причиной отравления водителя и его пассажиров.

4. Ни в коем случае не допускайте максимальную работу отопителя салона, так как чрезмерное нагревание воздуха в салоне автомобиля может быть нежелательным для вашего самочувствия (при нагревании салона воздух в нем может стать чрезмерно сухим, что потребует максимально частого проветривания). Стоит также понимать, что эксплуатация устройства «на пределе» может привести к его преждевременному выходу из строя.

Также при покупке салонного отопителя не постесняйтесь узнать у продавца максимум информации о нем и его производителе. Очень важно, чтобы приобретенное Вами устройство было совместимо с вашим авто, так что не лишним будет узнать у дилеров автомобиля о возможности использования автономного отопителя салона.

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Дополнительные подогреватели и отопители салона автомобиля

Дополнительные подогреватели тосола и отопители салона, имея низкую цену, служат хорошей альтернативой автономным воздушным отопителям и автономным предпусковым подогревателям.

Компания «ИНВЕНТСЕРВИС» является официальным представителем производителей данных агрегатов! Вы можете приобрести указанное оборудование и установить его в нашей сервисной станции по приемлемым ценам!

 

Электроподогреватель двигателя

«СТАРТ-ТУРБО» — электроподогреватель двигателя 220В с принудительной циркуляцией. Предназначен для предпускового разогрева охлаждающей жидкости двигателей внутреннего сгорания транспортных средств и агрегатов в холодный период года.

Основные характеристики электроподогревателя «СТАРТ-ТУРБО»

  • Насос принудительной циркуляции ОЖ обеспечивает более равномерный и быстрый прогрев двигателя
  • Диаметр подводящих патрубков: 16/18 мм
  • Мощность 1,5/2,0/3,0 кВт
  • Литой корпус из анодированного алюминия
  • Алюминиевые комплектующие
  • Удобное расположение в моторном отсеке
  • Универсальный монтажный комплект в одной упаковке с подогревателем
  • Может комплектоваться бамперным разъемом
  • Терморегулятор
  • Аварийный термовыключатель

Преимущества использования электроподогревателя:

  • Гарантированный пуск двигателя в холодное время года
  • Уменьшение выброса выхлопных газов
  • Экономия времени при прогреве двигателя
  • Экономия топлива
  • Защита трущихся деталей двигателя от преждевременного износа.

 

Зависимый (жидкостной) отопитель салона

Данное оборудование предназначено для использования в качестве дополнительной «печки» в автобусах, микроавтобусах, грузовых и легковых автомобилях, специальной техники. Зависимые отопители салона называются так, потому что для их работы необходим включенный двигатель.

Зависимые отопители салона способны быстро и равномерно нагнетать нагретый воздух, что особенно важно в тех случаях, когда штатного оборудования («печки») не хватает для обогрева всего салона.

Подключается к жидкостному контуру транспортного средства или подогревателю двигателя. Обогрев салона (кабины) происходит с помощью прокачки горячей охлаждающей жидкости по патрубкам через теплообменник зависимого отопителя. Далее, электрический вентилятор нагнетает теплый воздух в салон (кабину) автомобиля.

Основными преимуществами дополнительных отопителей салона, которые мы предлагаем, являются: небольшие габариты, высокая мощность, низкий уровень шума, высокое качество сборки.

Рекомендации по установке зависимого отопителя салона

  • Устанавливайте отопитель в свободном отсеке
  • Учитывайте максимальные длины винтов
  • Не крепите отопитель, используя верхний кожух
  • Соблюдайте минимальные расстояния вокруг отопителя, не перекрывайте воздушные входы
  • Перед подключением к жидкостному контуру снимите заглушки на входных трубках радиатора
  • Перед запуском убедитесь, что воздух идет из радиатора
  • Проверьте направление вращения вентилятора

На устанавливаемое оборудование предоставляется гарантия заводов-изготовителей!

Купить электроподогреватель двигателя и отопитель салона (кабины) по выгодной цене Вы можете в компании «Инвентсервис».

отзывы и на что обращать внимание

В последнее время в моде такое понятие, как тайм менеджмент. Это максимально эффективное использование своего времени, рациональное его распределение. В результате – ни одной потерянной минуты и никакой спешки. Но…

Не во всем удается следовать подобной новомодной теории. Вот, к примеру, утром много минут уходит на прогрев салона машины и ничего с этим сделать невозможно! А ведь утром каждая минута ценится за пять! А тут приходится сидеть и отмораживать стекла!

Причем спешишь ты или не спешишь, значения не имеет никакого! И самое главное, что причина-то пустяковая. Известно ведь, что если в двигателе залито зимнее масло, то он может сдвинуть машину с места буквально через минуту после начала работы. Но ехать с замерзшим ветровым стеклом немыслимо. Поэтому водители сидят в промерзших салонах и развивают добродетель терпения каждый день по пятнадцать минут.

Некоторые решают проблемы установкой специальной системы, которая автоматически заводит двигатель несколько раз за ночь и прогревает его. В результате к утру температура в салоне действительно вполне приемлемая. Но не каждый согласится, чтобы машина автоматически заводилась без присмотра.

Неплохим выходом из положения может стать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя.

Что это такое и чем он отличается от обычной автомобильной печки? Керамический обогреватель салона автомобиля – небольшое устройство, которое подключается к прикуривателю.

Устроен он элементарно: керамический нагревательный элемент и фен. Керамический нагревательный элемент не пережигает кислород, создает в салоне благоприятный микроклимат. Обдув можно направить в разные стороны, у различных моделей разные варианты этой функции. Вентилятор в обогревателе мощный, поэтому поток воздуха равномерный.

По сути, обогреватель салона автомобиля от прикуривателя – обычный электрический прибор. Особенность его только в том, что может работать от прикуривателя. Фактически работа такого устройства, начинается, как только начинает работать мотор.

Пример такого обогревателя, работающего от прикуривателя, можно посмотреть ЗДЕСЬ.

Мощность устройства невелика. Ведь питается керамический обогреватель салона от прикуривателя с напряжением всего 12В. Нагрузка по току у них всего 25А, а следовательно, мощность этого устройства не превышает 300Вт. Это совсем небольшая мощность, а значит, и работать этот обогреватель салона автомобиля будет слабо.

Действительно, ледник керамический обогреватель не растопит, но его задача состоит совсем в другом. Подойдя к машине и повернув ключ зажигания, вы практически сразу сможете включить этот обогреватель. Включить и направить струю разогретого воздуха на лобовое стекло. А уже через пять минут, как раз когда будет закончена очистка от снега, можно будет ехать, потому что наледи уже как не бывало!

Для того, чтобы не разочароваться в своем приобретении надо применять его по назначению. Обогреватель салона автомобиля от прикуривателя не способен заменить печку, которая обогревает салон. Если морозной зимой печка вышла из строя, обогреватель салона  со своей скромной мощностью не сможет ее заменить.

Ведь он работает слабее, чем домашний фен. Поэтому не стоит и рассчитывать изменить температуру в салоне с его помощью. А вот если такой же морозной зимой отказала система обогрева заднего стекла, но керамический обогреватель вполне справится. Надо просто передвинуть его к заднему стеклу и направить поток воздуха в нужном направлении. Проблем с наледью на заднем стекле не будет. Основная задача этого прибора в быстром оттаивании стекол и с ней он прекрасно справляется.

Нужен ли вам обогреватель салона автомобиля от прикуривателя? Принимать решение, конечно, будет сам автомобилист.

Случаи, в которых обогреватель будет кстати:

  •  Обогреватель салона автомобиля оправдает себя, если машина ставится на стоянку во дворе многоквартирного дома.
  •  Целесообразность приобретения зависит от региона. Если средняя температура ночью в зимнее время года ниже нуля, стоит купить обогреватель.
  •  Насколько дорого утреннее время? Некоторые могут позволить себе не торопиться.
  •  Если зимой на автомобиле совершаются длительные и дальние поездки.
  •  В случае, если зимой часто используется заднее сидение. Печка машины, как правило, недостаточно обогревает заднее сидение.
  •  Если в машине дует из двери, обогреватель салона поможет.

Обогреватель не нужен, если:

  •  Машина не используется зимой или используется крайне редко.
  •  Автомобиль хранится в отапливаемом гараже.
  •  Хозяин всегда ездит один и никогда никуда не спешит.
  •  Машина находится в южном регионе, где температура даже зимой редко опускается ниже нуля.

Итак, решение купить обогреватель салона автомобиля от прикуривателя принято. Какой модели отдать предпочтение?

Прежде всего, необходимо убедиться, что характеристики электросети машины, для которой покупается обогреватель, соответствуют необходимым параметрам.

Прибор рекомендовано подключать к дополнительному технологическому разъему в панели управления. Перед покупкой и подключением необходимо ознакомиться с инструкцией по эксплуатации автомобиля и тщательно изучить технические параметры бортовой 12 вольтовой сети и купить прибор с подходящими характеристиками.

Если есть выбор, лучше предпочесть керамический обогреватель, чем прибор с металлическими тэнами. Во-первых, он безопаснее, во-вторых, быстрее нагревается.

Перед покупкой учтите и такую характеристику, как длина шнура. Питание прибора производится от прикуривателя, поэтому разъем будет на торпеде. Если актуален обогрев заднего сидения и заднего стекла, провод должен быть соответствующей длины.

После установки опробуйте его. Гарантия на обогреватели салона автомобиля часто не превышает 6 месяцев, поэтому испытать прибор надо как можно раньше.

Не стоит оставлять прибор во включенном состоянии при выключенном зажигании. Это может привести к разряду аккумулятора.

Не все водители знают иммобилайзер — что это такое и для чего он нужен. Его плюсы и минусы.

Что делать, если двери и замки автомобиля замерзли рассказано тут.

А вы уверены что у вас нет задолженности по штрафам ГИБДД? Как об этом узнать — https://voditeliauto.ru/voditeli-i-gibdd/uznat-zadolzhennost-po-shtrafam-gibdd.html

Тем, кто собирается покупать обогреватель салона автомобиля от прикуривателя, отзывы других водителей должны давать правдивую информацию для принятия правильного решения. Возможно, вам будет полезно это видео недовольного покупателя:


Как сделать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками и подробная схема

Функция прогрева салона и поддержания его в комфортном тепловом состоянии возложена на штатный отопитель. Принцип его функционирования предельно прост – тепло от нагретого охлаждающей жидкостью радиатора рассеивается вентилятором внутри автомобиля. Чем выше обороты, тем сильнее греет, а на холостых извольте – из недр решеточек будет веять лишь слабым теплом. В ноль и так сойдет, а при минусе?

Примитивный обогрев салона любого автомобиля зимой своими руками: актуальные технологии

 


На эффективность автомобильной печки сетуют многие владельцы бюджетных авто. Нет, функционирует она исправно, да и фильтр салонный свежий, только вот на морозе крепче -20°C не справляется она со своими обязанностями. На многих машинах подобное явление возникает по причине неполного прогрева двигателя, отдельные же модели оснащены радиатором с малой теплоотдачей. Совершенствовать штатную конструкцию или пользоваться дополнительными подогревателями?

Тепловентилятор

Любителям простых решений по душе придутся допсредства отопления салона. Сконструировать обогреватель в машину от прикуривателя своими руками – один из простых и доступных вариантов оформления дополнительного обогрева. Плюсы такого устройства сложно недооценить:

  1. Топливо и кислород не сжигаются.
  2. Возможность использования в машинах любого класса.
  3. Компактная конструкция.


Подобное решение есть в продаже. Его наименование – автомобильный тепловентилятор на 12 Вольт. Основной недостаток – низкая эффективность: в одиночку создать микроклимат ему не под силу. Автообогреватель рекомендуется использовать только в качестве дополнения к штатным аппаратам отопления. Свой надежнее и, к тому же, ремонтопригоден – все по аналогии с зимними омывайками: рецепт домашней незамерзайки куда лучше придорожной канистры неизвестного зелья.

Керамическая печь

Использовать в качестве источника тепла сжигаемый газ – эффективный способ быстро поднять температуру до комфортных величин. Элементов минимум – керамическая печка и газовый баллон на 15 литров. Опасность возникновения пожара и интенсивное сжигание кислорода сдерживают спрос на этот вид подогрева.

 


Доработать заводскую печь

Идти по пути усовершенствования штатных средств предпочтительнее, но затраты несравнимы. Доработать отопитель – дело не из легких: и сноровка нужна, и элементы компактного размера. Не факт, что дополнительно установленный радиатор даст эффект, поскольку жидкости-то тяжело прогреться до рабочей температуры. Другое дело – внедрить электронагреватель от дизельной модификации (РТС) – эффект налицо. К тому же теплый воздух идет сразу же после пуска мотора.

Как изготовить обогреватель для машины своими руками и запитать его от прикуривателя: инструкция

Принцип работы тепловентиляторов основан на формировании теплового потока за счет обдува нагретого тела. Воздушный поток генерирует вентилятор, а в качестве источника тепла выступает керамический нагревательный элемент. Ранее встречались модели с трубчатыми электронагревателями и нихромовыми спиралями.

Подбор компонентов

Оформить дополнительный обогрев салона автомобиля зимой своими руками можно из подручных средств. Одна из простых схем включает компоненты, доступные любому изобретателю:

  • Электрическая распределительная коробка IP65, которая служит в качестве корпуса.
  • Нихромовая спираль для бытовой электрической печи, выполняющая роль нагревательного элемента.
  • Осевые вентиляторы в количестве двух штук.
  • Две клеммных колодки для крепления отрезков спиралей и увязывания их соединительными проводами.
  • Провод сечением не менее 2,5 мм2.
  • Разъем для прикуривателя.
  • Кнопка-выключатель.
Спираль

При выборе ферронихромового спирального элемента необходимо руководствоваться его сечением. Не рекомендуется выбирать изделия диметром более 0,6 мм. Оптимальной диаметральной характеристикой является 0,6 мм – и в продаже можно свободно найти, и схема соединения проста. Этого совета будем придерживаться при проектировании электрической части.

К сведению. Нихромовую спираль можно взять из тостера, микроволновки или аэрогриля, измерив ее диаметр и скорректировав схему конструирования устройства.

 

Кулер

С функцией рассеивания тепла могут справиться малогабаритные вентиляторы. Конкретный размер зависит от габаритов распределительной коробки. Например, для коробочки 88х88х60 подойдет два кулера 30х30х15. Разумеется, электродвигатель должен быть рассчитан на 12 Вольт.

Изготовление

При создании схемы обогревателя для машины своими руками с запиткой от прикуривателя важно понимать, что от длины участка из нихромовой спирали зависит его электрическое сопротивление, влияющее на величину потребляемого тока и, как следствие, количество отдаваемого тепла. Чем больше длина и сечение, тем меньше сопротивление проводника и больше мощность установки.

Здесь важно не переоценить схему. Штатная цепь питания прикуривателя рассчитана не более, чем на 15-20 Ампер нагрузки. Исходя из этого конструируем схему, учитывая такие аспекты:

  • Количество спиралей – 5.
  • Длина спирального элемента – 20 см, диаметр – 0,6 мм.
  • Параллельно запитываются два участка: один состоит из двух последовательно соединенных спиралей, другой – из трех. Первый располагается ближе к вентиляторам.


Монтаж спиральных элементов осуществляется в «клеммники», соединение между собой производится также через отверстия клеммных зажимов отрезками проводов. На одном из торцов распределительной коробки делается вырез под вентиляторы, которые склеиваются между собой и приклеиваются к корпусу. На противоположной стороне оформляется окошко, через которое из изделия будет выходить воздух. В качестве наглядного пособия можно использовать рисунок.

Внимание! Представленная схема сконструирована исходя из использования только нихромовой спирали диаметром 0,6 мм и длиной 20 см. Под другие характеристики нагревателя необходимо проектировать иную электросхему.

На деле мощность устройства получается около 150 Вт. Ток потребления – 13 А. Более мощное устройство предполагает использование спиралей диаметром 0,8 или 1,0 мм подобной длины. Подключение в разъем прикуривателя таких установок невозможно – изделие подключается напрямую от аккумулятора через предохранитель и реле на 30А.

Итого

Дополнить зимой штатный обогрев салона сконструированным своими руками автомобильным тепловентилятором – одно из простых решений. Его проще реализовать, нежели установить подогрев сидений на Лада Гранта бедной комплектации. Значение тепловой установки в создании внутреннего микроклимата исключительно вспомогательное ввиду невысокой эффективности подобного подогрева. Преимущество в сравнении с магазинными вариантами – надежность, меньшая стоимость, ремонтопригодность.

Изделие собирается из нихромовых спиралей диаметром 0,6 мм, вентиляторов, «клеммников», проводов, разъема для прикуривателя и кнопки. Большая часть элементов умещается в корпусе. Питание осуществляется от розетки прикуривания. Токовая нагрузка – не более 15 А. Эффективная мощность – порядка 150 Вт.

Альтернативное решение – сделать автообогреватель из фена. Двигатель изделия рассчитан на 12 В. Нагревательные элементы придется разрезать на несколько участков и соединять параллельно, предварительно измерив величину силы тока. Фен следует подключать исключительно через реле.
 

Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»

Обогреватель с автономным режимом — встроенный аккумулятор позволяет отапливать не только салон автомобиля, но и помещения (от аккумулятора и от сети 220В). В состоянии заранее разморозить лобовое стекло зимой перед поездкой — в прибор встроен таймер включения. Управление обогревателем максимально упрощено благодаря ЖК-дисплею. Работает на керамических элементах, поэтому не сушит воздух и полностью пожаробезопасен. Может использоваться в качестве вентилятора в жаркую погоду.

КАК БЫСТРЕЕ ОТОГРЕТЬ САЛОН АВТОМОБИЛЯ В МОРОЗНУЮ ПОГОДУ?

Какому водителю не приходилось зимой сидеть в замороженном автомобиле и ждать пока двигатель не прогреется хотя бы до 20 градусов тепла, чтобы направить теплый воздух на ветровое стекло и растопить лед, перекрывающий обзор из салона автомобиля. К тому же, как назло, двигателю нельзя давать большие обороты вхолостую, чтобы он быстрее нагрелся, иначе недалеко и до беды — поломки ушедшего в «разнос» мотора. Сколько времени ежедневно приходится тратить в ожидании прогрева двигателя? 5, 10, 20 минут?! Все зависит от возраста и марки машины, ну и, конечно, от величины отрицательной температуры на улице. Не стоит забывать, что, сидя в задубевшей машине, можно запросто простудиться! Ну а кто рискнет начать движение, расчистив лишь несколько узких полос по заледенелому ветровому стеклу? Из-за плохой видимости можно легко попасть в аварию, или того хуже — сбить человека!

Однако выход есть! Мотор машины в нормальном состоянии, залитый зимним маслом, способен двигать автомобиль, после того как его завели, уже буквально через минуту даже в сильный мороз. Остается только прогреть лобовое и передние боковые стекла, чтобы растаял лед. Именно для этих целей, в основном, служит электрический обогреватель салона автомобиля. Этот прибор полностью автономен и способен выдавать теплый воздух уже через несколько секунд после включения. Конечно, он не способен заменить мощную печку, обогревающую салон автомобиля, но ведь, чтобы основная печка заработала, нужно ждать, пока прогреется двигатель, а электрический обогреватель сможет начать отогревать стекла сразу же! А если обычная печка поломалась и не может нормально выполнять свою функцию, то обогреватель дополнительно согреет Вас и не даст замерзнуть стеклам. К тому же, этот полезный прибор пригодится не только зимой! В межсезонье, когда на дворе прохладно и стекла начинают запотевать, а пользоваться штатной печкой не хочется, так как в салоне будет жарко, — просто включите обогреватель салона автомобиля, и стекла быстро станут сухими и прозрачными!


Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»

Преимущества керамического обогревателя салона автомобиля

Обогреватель с керамическим полупроводниковым нагревательным элементом с помощью вентилятора создает направленный поток разогретого воздуха, сразу же после включения начиная прогревать салон автомобиля. В отличие от обычных трубчатых электрических нагревателей (ТЭН), керамический нагревательный элемент обладает массой несомненных преимуществ:

  • ТЭНы сделаны из металла, который гниет и ржавеет,  а керамические элементы практически вечны и могут работать без поломок годами;
  • керамические обогреватели работают при гораздо меньших температурах, чем ТЭНы, которые могут нагреваться «до красна», поэтому они полностью пожаробезопасны;
  • когда в салоне работает керамический обогреватель, а не обычный на ТЭНах, Вы будете чувствовать себя намного комфортней, так как он не сушит воздух, сжигая кислород раскаленным металлом;
  • керамический обогреватель греет воздух сразу же после включения, в отличии от приборов на ТЭНах, которым нужно время, чтобы разогреться до высоких температур.

Основные возможности автомобильного обогревателя салона «SITITEK Termolux-200 Comfort»:

  • Может использоватья в качестве вентилятора в жаркое время года. Т.е. прибор будет одувать Вас без нагрева воздуха, как обычный вентилятор.
  • Автономное питание от аккумулятора — можно использовать не только в автомобиле, но и в любом другом месте (дома, в офисе, гараже, на природе и т.д.).
  • Встроенный ЖК-дисплей, отображающий текущие режимы и настройки.
  • Вы можете регулировать поток воздуха по вертикали, изменяя его направление вверх или вниз.
  • Таймер автоматического включения — начнет обогрев салона в ваше отсутствие.

РЕЖИМ ОБОГРЕВА ИЛИ ВЕНТИЛЯТОР — ВЫБИРАТЬ ВАМ

Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» может работать в двух режимах — обогреватель и вентилятор. Вы можете выбрать подходящий в зависимости от времени года. В холодную зиму «SITITEK Termolux-200 Comfort» будет незаменимым помощником для ускорения обогрева и оттаивания стекол и зеркал автомобиля. В летнюю жару можно перевести обогреватель в режим вентилятора, который создаст движение воздуха внутри салона. Это будет полезно, если в автомобиле отсутствует или неисправен кондиционер.

Выбор режима работы осуществляется переключателем на корпусе устройства.

АВТОНОМНАЯ РАБОТА БЕЗ ВНЕШНЕГО ИСТОЧНИКА ПИТАНИЯ

Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» имеет встроенный аккумулятор (2 элемента по 6V 5Ah) для обеспечения автономной работы. Благодаря этому данная модель может быть использована при отключенном зажигании автомобиля. Также можно применить автономный обогреватель не только в автомобиле, но и в любом месте, где это необходимо — дома, на природе, в палатке и т.д. К тому же, Вы с легкостью используете обогреватель в местах, куда попросту не дотягивается кабель питания — просто переключите обогреватель на работу от аккумулятора и сможете, например, отогреть замерзший замок в гараже.

Зарядка встроенного аккумулятора возможна не только от автомобильного прикуривателя, но и от сети 220 В через специальный адаптер, который идет в комплекте. Этот адаптер предназначен только для зарядки аккумулятора, работа устройства от сети с использованием этого адаптера невозможна.


Панель управления обогревателя «SITITEK Termolux-200 Comfort»

ТАЙМЕР АВТОМАТИЧЕСКОГО ВКЛЮЧЕНИЯ

Модель обогревателя «SITITEK Termolux-200 Comfort» оборудована таймером автоматического включения и отключения, который позволяет устройству автоматически срабатывать по созданному Вами расписанию. Это очень удобная функция, если Вы регулярно забираете автомобиль со стоянки в одно и то же время. Вы сможете установить включение обогревателя по таймеру, например, за 10-15 минут до времени выезда со стоянки, и к вашему приходу уже будет активно идти процесс обогрева салона и оттаивания наледи с лобового стекла. Это поможет сэкономить драгоценное время. Да и дожидаться прогрева двигателя в пусть даже слегка прогретом салоне будет намного приятней и комфортней.

Обратите внимание, что для запуска устройства по таймеру необходимо оставить его в режиме ожидания. Таймер не сработает, если основной переключатель питания установлен в положение «ВЫКЛ.»

ПРОСТОТА УСТАНОВКИ И БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ

Для установки и начала работы с обогревателем салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» не потребуется специальных навыков и знаний. Обогреватель подключается к разъему автомобильного прикуривателя и устанавливается над приборной панелью или в месте, где требуется дополнительный активный обогрев. Угол наклона выдувного отверстия может быть при необходимости изменен благодаря подвижной подставке устройства.

Используемый керамический нагревательный элемент является пожаробезопасным, а дополнительную защиту от короткого замыкания обеспечивает предохранитель, расположенный на кабеле питания устройства.


Мощные светодиоды «SITITEK Termolux-200 Comfort» обеспечат дополнительное освещение салона вашего автомобиля

НЕ СТОИТ РАССЧИТЫВАТЬ, ЧТО ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ОБОГРЕВАТЕЛЬ ПОЛНОСТЬЮ ЗАМЕНИТ ШТАТНУЮ ПЕЧКУ АВТОМОБИЛЯ!

Специалисты нашего сайта www.sititek.ru опробовали автомобильный обогреватель в холодную и морозную погоду в реальных условиях. По результатам испытаний были сделаны такие выводы:

  • Обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort» полностью соответствует заявленным характеристикам и эффективно справляется с задачами: дополнительный обогрев салона автомобиля и оттайка стекол ото льда. Однако нужно понимать, что мощность керамического нагревательного элемента невелика. Например, мощность электрического фена для сушки волос около 1000 Ватт. Но такую большую мощность от бортовой сети автомобиля 12 В получить невозможно, это связано с сечением проводки и выходным током аккумулятора. Ограничение по мощности для подобных устройств заложено производителем в конструкции электрической сети автомобиля в целях безопасности.
  • Эффективность применения такого устройства как автомобильного обогревателя во многом зависит от понимания его возможностей и правильности ваших действий. Если Вы попали в такую ситуацию: на улице сильный мороз, а в автомобиле вышла из строя печка, то естественно электрический обогреватель не сможет её заменить — слишком мала мощность! Но если в такую же погоду в машине перестал работать обогреватель заднего стекла, и Вы не видите дорожную обстановку сзади, то обогреватель «SITITEK Termolux-200 Comfort» — это именно тот прибор, который окажется незаменимым в этой или подобной ситуации!

Прибор сертифицирован


«SITITEK Termolux-200 Comfort» соответствует требованиям российских органов сертификации


Комплектация обогревателя салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»

Комплект поставки:
  • обогреватель салона автомобиля «SITITEK Termolux-200 Comfort»;
  • адаптер питания для заряда от сети 220 В;
  • адаптер питания для заряда от прикуривателя автомобиля;
  • упаковка;
  • гарантийный талон.

Производитель: Россия

Гарантия: 12 мес.

Как использовать обогреватель в качестве обогревателя электромобиля

Есть две причины, по которым вы можете рассмотреть возможность использования обогревателя в качестве обогревателя электромобиля: в качестве замены неисправной системы отопления, вентиляции и кондиционирования воздуха или в качестве альтернативы гаражу вашего автомобиля.

Перед покупкой электрического автомобильного обогревателя следует подумать о некоторых важных вопросах: использовать ли он 120-вольтовый или 12-вольтный обогреватель, безопасно ли использовать портативный автомобильный обогреватель в автомобиле и какая мощность вам понадобится, чтобы согреться. транспортное средство.Основные подводные камни могут включать в себя узкие места в электроснабжении, опасность возгорания и потери тепла.

Шэрон Мередит / E + / Getty

Оставление обогревателя в автомобиле без присмотра может стать причиной пожара. Хотя некоторые обогреватели жилых помещений можно использовать в транспортных средствах, они не предназначены для этой цели, поэтому используйте их на свой страх и риск.

Обогреватели жилых помещений и 12-вольтовые обогреватели для электромобилей

Обогреватели жилых помещений предназначены для работы от сети переменного тока. В Северной Америке это означает, что они работают от 120 В переменного тока.В большинстве случаев электрическая система в автомобиле обеспечивает 12 В постоянного тока, которая может колебаться в большую или меньшую сторону в зависимости от таких факторов, как уровень заряда аккумулятора и общая нагрузка на систему.

Если вы используете обогреватель жилого помещения в качестве обогревателя электромобиля, подключите его к инвертору. Инвертор преобразует мощность постоянного тока из электрической системы автомобиля в мощность переменного тока, необходимую для обогревателя.

Некоторые обогреватели специально разработаны для использования в качестве обогревателей электромобилей. Эти устройства работают от постоянного тока, а не от переменного тока, что означает, что вам не нужен инвертор.Некоторые автомобильные обогреватели на 12 В можно подключить к розетке прикуривателя или специальной розетке для аксессуаров. Однако эти обогреватели вырабатывают ограниченное количество тепла.

Самые мощные автомобильные обогреватели на 12 В требуют прямого подключения к аккумуляторной батарее из-за большой силы тока, которую они потребляют.

В случаях, когда обогреватель используется вместо неисправной системы обогрева автомобиля, обычно лучше использовать обогреватель на 12 В. Хотя технически возможно использовать почти любой обогреватель жилых помещений в автомобиле, более эффективно и менее опасно использовать обогреватель на 12 В, чем подключать обогреватель на 120 В к инвертору.

В тех случаях, когда обогреватель используется в качестве альтернативы гаражу — для прогрева автомобиля перед холодным утренним переездом на работу — обогреватель на 120 В может быть лучшим вариантом.

Использование обогревателя на 12 В при выключенном автомобиле быстро разряжает аккумулятор до такой степени, что автомобиль не заводится. Обогреватель жилого помещения на 120 В можно подключить к удобной розетке с помощью подходящего удлинителя, предназначенного для использования на открытом воздухе.

Вопрос о горении

Независимо от того, почему вы используете электрический обогреватель в машине, самый важный вопрос, который следует учитывать, — это создадите ли вы опасность возгорания в процессе.

Большинство обогревателей жилых помещений содержат предупреждения о том, что все горючие материалы должны храниться на минимальном расстоянии со всех сторон от обогревателя. Конкретное расстояние может варьироваться, но обычно оно составляет не менее нескольких футов, что затрудняет поиск безопасного места для размещения обогревателя жилого помещения внутри автомобиля или грузовика.

Безопасное использование электрического обогревателя в автомобиле не является невозможным. Тем не менее, вы должны руководствоваться здравым смыслом и избегать размещения одного из этих обогревателей рядом с легковоспламеняющимися объектами.

Поскольку автомобильные обогреватели на 12 В специально разработаны для использования в автомобилях, их обычно безопаснее использовать, чем обогреватели жилых помещений.

Однако при установке одного из этих обогревателей важно руководствоваться здравым смыслом. Проводка в нагревателе 12 В может создать дополнительную опасность возгорания, если не будет выполнена должным образом.

Кубические футы и тепловые потери

Выбирая обогреватель для использования в качестве обогревателя электромобиля, учитывайте объем воздуха, который необходимо нагреть, помимо потерь тепла.

Проблема здесь в том, что легковые и грузовые автомобили плохо изолированы по сравнению с домами. Вот почему ваша машина нагревается, когда вы паркуете ее на солнце, а также потому, что она быстро теряет тепло после выключения двигателя зимой.

В то время как обогреватель жилого помещения, предназначенный для обогрева комнаты размером 10 на 10 футов, способен без проблем обогревать внутренний объем небольшого легкового автомобиля или кабины грузовика, потери тепла могут начать расти.

Если вы планируете оставить обогреватель включенным на всю ночь, он может работать буквально всю ночь, что может привести к неприятным сюрпризам на счетах за электроэнергию.Лучшим вариантом является использование таймера или термостата для ограничения энергопотребления.

Спасибо, что сообщили нам!

Расскажите, почему!

Другой Недостаточно подробностей Сложно понять

Maxitherm имеет новую усовершенствованную систему обогрева для электромобилей

Maxitherm для снижения энергопотребления отопления на 30%?

До появления электромобилей эффективное отопление никогда не беспокоило производителей автомобилей, поскольку отработанное тепло двигателя внутреннего сгорания дает много тепла, которое можно использовать зимой для обогрева кабины.

В случае электромобилей для обогрева требуется, чтобы транспортное средство потребляло дополнительную энергию от тягового аккумулятора, что, в свою очередь, значительно снижает дальность действия, поскольку емкость аккумулятора обычно не так высока, а для обогрева требуется много энергии (до нескольких кВт). Один час нагрева может снизить уровень заряда на несколько кВтч сверх того, что необходимо автомобилю для вождения.

Из-за этого обогрев сидений, рулевого колеса и тепловых насосов, а также предварительный подогрев перед поездкой становятся выгодными вариантами.

Но это не исчерпывает всех возможностей. В рамках финансируемого Европейским союзом проекта Maxitherm в Германии разрабатывается альтернативная система отопления.

Идея состоит в том, чтобы разместить дополнительные электрические нагревательные элементы под крышей и коврами автомобиля, в сиденьях и спинках сидений, а также вдоль дверных панелей. Фактически, для поддержания комфорта пассажиров можно было бы потреблять на 30% меньше энергии. Кто знает, может, хватит и вовсе отказаться от теплового насоса.

Рафик Макси, технический менеджер проекта, объясняет:

«Система обогрева MAXITHERM интегрирует техническую ткань, состоящую из электропроводящих и не электропроводящих волокон, непосредственно в конструкцию автомобиля. Эта система обеспечивает прямой и быстрый обогрев пассажиров и более экономична, чем любое решение, доступное сегодня на рынке ».

Вот еще о проекте:

В нагревательных матах

MAXITHERM используется запатентованная система нагрева MaxiTex, принадлежащая одному из партнеров проекта.MaxiTex состоит из специальной системы управления и ткани, способной равномерно рассеивать тепло по всей поверхности. Коврики MAXITHERM укладываются под крышу и коврики автомобиля, в сиденья и спинки сидений, а также вдоль дверных панелей.

«С помощью этой системы можно независимо регулировать интенсивность нагрева и максимальную температуру», — говорит Рафик. «Температурный порог может быть установлен для каждой зоны автомобиля отдельно, что дает вам максимальную гибкость с точки зрения настройки температурных предпочтений для каждого пассажира.”

Привлекательное решение

Ute отмечает, что прототип автомобиля оказался успешным, предлагая высокую эффективность и низкое энергопотребление. «Сейчас мы отслеживаем его поведение в реальных условиях вождения, и этой осенью и зимой мы сможем измерить реальные значения в суровых погодных условиях Германии», — говорит она.

В настоящее время проект работает с рядом производителей автомобилей, которые заинтересованы в установке системы (или ее частей) на свои автомобили.Команда также ищет дополнительное финансирование для поддержки дальнейшего масштабирования и маркетинга системы MAXITHERM.

«В критической степени мы успешно разработали систему, которая могла бы служить решением для вождения электромобилей — или любых других электрических транспортных средств — в холодную погоду без потери запаса хода», — заключает Рафик. «Поскольку наше решение помогает электромобилям преодолеть проблему ограниченного диапазона, MAXITHERM привлекает внимание некоторых глобальных игроков автомобильной промышленности.”

Источник: MAXITHERM — Краткий результат

Эффективное отопление для электромобилей

Если вы не хотите мерзнуть в своем электромобиле, вам придется пойти на некоторые уступки, потому что нагрев поглощает значительную часть электроэнергии. Исследователи Fraunhofer представят на выставке IAA демонстрационную модель высокоэффективной системы отопления для электромобилей: пленку с покрытием, которая производит широкое лучистое тепло.

У водителей электромобилей теперь есть еще одна причина полюбить лето, потому что зимой запас хода автомобиля заметно сокращается из-за дополнительной энергии, необходимой для системы отопления.Электромобили практически не выделяют тепла, в отличие от обычных легковых автомобилей, которые производят тепло двигателя более чем достаточно для обогрева салона. Требуется дополнительный электрический обогреватель. Он питается от той же батареи, которая обеспечивает двигатель энергией. «В самом неблагоприятном случае вы можете проехать на автомобиле только половину обычного расстояния», — говорит Серхат Саакалкан, руководитель проекта Института производственной инженерии и автоматизации им. Фраунгофера в Штутгарте.

Исследователи из IPA разработали панельный обогреватель на основе пленки, который быстро обеспечивает комфортное тепло в электромобилях, что — особенно в коротких поездках — более эффективно, чем прежние электрические обогреватели.Концепция нагрева основана на пленке, покрытой проводящими углеродными нанотрубками (УНТ). Для этого исследователи распыляют очень тонкий слой дисперсии УНТ. «Пленка приклеивается к внутренней обшивке двери и за очень короткое время создает там комфортное тепло в области подлокотника», — поясняет Саакалкан. Нагреватель работает в соответствии с принципом Джоуля: когда электричество проходит через пленку, между отдельными наночастицами возникает естественное сопротивление.Эти «столкновения» генерируют тепло.

Чрезвычайно тонкая пленка экономит электроэнергию и стоит

Обычные электрические резистивные нагреватели, используемые в электромобилях, также используют этот принцип. Обычно в качестве проводящего материала используется медная проволока, которая, например, заделана в силиконовые маты. Однако решение исследователей из Штутгарта дает несколько преимуществ: в то время как нагреватели с медной проволокой, доступные в настоящее время, относительно «громоздки» и занимают довольно много места для установки, пленочный нагреватель состоит из слоя проводящего материала толщиной всего лишь несколько микрометров.Его можно гибко наносить на самые разные поверхности и способствует экономии энергии и затрат благодаря небольшому весу. Сами УНТ обладают низкой теплоемкостью, в результате чего выделяемое тепло напрямую выделяется в окружающую среду. В отличие от проволочного варианта, здесь тепло равномерно распределяется по всей поверхности пленки, что значительно увеличивает КПД. Когда водитель выключает нагрев, материал так же быстро остывает. «Такое быстрое время отклика идеально подходит для коротких расстояний, например, городских поездок», — объясняет Саакалкан.Желаемая тепловая мощность может плавно регулироваться пользователем. Даже единичные дефекты не нарушают функциональность. В системах обогрева на основе проволоки, например, даже незначительные поломки металла могут привести к выходу из строя.

Чтобы равномерно нанести пленку на арочную обшивку двери, исследователи делят ее на небольшие модули, а затем приклеивают их к обшивке двери по частям: «На изгибах возникают небольшие складки, которые изменяют расстояние между электродами. Даже нагрев Тогда распространение больше не будет обеспечиваться », — констатирует ученый.В долгосрочной перспективе специалисты из Штутгарта намерены еще больше упростить процедуру и распылить дисперсию УНТ непосредственно на соответствующие компоненты автомобиля. «Это сделало бы производственный процесс значительно более экономичным, особенно по сравнению с решениями на основе проводов», — говорит Саакалкан. Первая демонстрационная модель пленочного нагревателя будет представлена ​​учеными в сентябре на IAA во Франкфурте. Выставка будет проходить с 17 по 27 сентября, в день прессы 15 и 16 сентября.


Экологичны ли топливные элементы? Не всегда
Предоставлено Fraunhofer-Gesellschaft

Ссылка : Эффективное отопление для электромобилей (2015, 2 сентября) получено 21 июля 2021 г. с https: // физ.org / news / 2015-09-effective-electric-cars.html

Этот документ защищен авторским правом. За исключением честных сделок с целью частного изучения или исследования, никакие часть может быть воспроизведена без письменного разрешения. Контент предоставляется только в информационных целях.

Лучшие 12-вольтовые автомобильные обогреватели (Обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества автомобильного обогревателя на 12 В

  • Сохраняет тепло зимой .В некоторых крайних случаях обогревателя вашего автомобиля может быть недостаточно, чтобы согреться и не пропускать холодный воздух во время движения. 12-вольтовый обогреватель — это экономичный способ получить необходимое тепло, не нарушая при этом денег, с новым блоком переменного тока для вашего автомобиля.
  • Снять мышечное напряжение . Некоторые обогреватели автокресел полезны для здоровья. Излучаемое тепло может помочь уменьшить усталость и боль в спине после долгого рабочего дня. Некоторые из этих обогревателей сидений имеют настраиваемые функции, которые помогут снять узлы, напряжение, боль и стресс.
  • Согрейте пассажиров. Ваши пассажиры могут иметь разные предпочтения в отношении желаемого уровня тепла. С помощью автомобильного обогревателя вы можете согреть сиденья заднего ряда, оставляя сиденья переднего ряда прохладными, или наоборот, и сделать так, чтобы все в вашем автомобиле были довольны.
  • Апгрейд дешевой машины . Не каждый может позволить себе роскошный автомобиль с подогревом передних (или задних) сидений. Просто добавив обогреватель автокресла, вы можете вывести свой автомобиль на новый уровень роскоши и комфорта.

Типы 12-вольтных автомобильных обогревателей

Обогреватель подушки сиденья

Обогреватель подушки сиденья — одни из лучших вспомогательных автомобильных обогревателей на рынке на сегодняшний день. Они устанавливаются на стандартные автомобильные сиденья, обеспечивая тепло пассажирам сиденья. , на всю машину. Некоторые из этих продуктов имеют интеллектуальные настройки, которые позволят вам регулировать температуру. Кроме того, большинство из них изготовлено из высококачественной ткани, которая защищает пользователя от ударов проволоки.

Портативные излучающие обогреватели

Излучающие портативные обогреватели не нагревают воздух вокруг себя, а излучают инфракрасные лучи, которые нагревают предметы в автомобиле при попадании на них. Важно помнить, что эти типы обогревателей представляют опасность пожара, особенно при использовании в небольших автомобилях и других замкнутых пространствах. Однако из них получаются отличные обогреватели для жилых автофургонов.

Автомобильные обогреватели с принудительной вентиляцией

Обогреватели с принудительной вентиляцией будут циркулировать тепло в заданном пространстве, пропуская воздух через нагревательные элементы.У большинства из них есть сильные вентиляторы, которые за короткое время меняют воздух с холодного на теплый, особенно в небольших автомобилях. Вы должны ожидать некоторого жужжания от тепловентиляторов из-за их быстро вращающихся вентиляторов.

Конвекционный автомобильный обогреватель

Конвекционные обогреватели используют конвекционные токи для обогрева помещений. Поскольку они довольно медленные, они подходят для небольших автомобилей или транспортных средств с ограниченным пространством, таких как грузовики. Они работают, нагревая воздух и позволяя ему подниматься, создавая пустоту, которая затем заполняется холодным воздухом.Цикл продолжается до тех пор, пока все пространство не заполнится теплым воздухом.

Ведущие бренды

Kingleting

Kingleting — компания по производству автомобильных аксессуаров, которая, среди прочего, производит автомобильные коврики, подушки для шеи и дворники. У компании одни из лучших оценок продукции, когда речь идет об обогревателях электромобилей, которые подключаются к зажигалке. Один из популярных продуктов — подушка сиденья Kingleting с подогревом.

Sojoy Universal

Sojoy Universal — компания по производству подушек и чехлов для автомобильных сидений.Также компания продает электрические одеяла с подогревом и комфортные формы. Подогреватель автомобильных сидений Sojoy Universal 12V — один из самых популярных продуктов.

RoadPro

RoadPro производит высококачественные автомобильные аксессуары более 30 лет. Компания базируется в Пальмире, штат Пенсильвания. Самым продаваемым 12-вольтовым электрическим обогревателем является дорожное одеяло Roadpro 12-Volt Polar Fleece с подогревом.

Цены на 12-вольтный автомобильный обогреватель

  • Менее 30 долларов США: В этот ценовой диапазон входят обогреватели, которые предлагают простые решения для вашего автомобиля.Они могут быть доступными, но это не обязательно означает, что они безопасны или достаточно хороши, чтобы обогреть среднюю или большую машину.
  • $ 35- $ 45: В этой категории вы найдете в основном подушки обогревателя автомобильных сидений, сделанные из углеродного волокна или полиэстера. Обогреватели идеально подходят для тканевых, виниловых и кожаных автомобильных сидений. Кроме того, они могут иметь некоторые дополнительные функции, такие как переключатели и контроллеры.
  • 50 долларов и выше: Любой продукт в этом диапазоне представляет собой обогреватель премиум-класса, который может иметь функции как нагрева, так и охлаждения, такие как таймеры и контроллеры.Кроме того, большинство обогревателей этой линейки изготовлено из высококачественных материалов, которые удобны и долговечны. Если у вас есть лишние деньги, вы можете воспользоваться такими интересными функциями, как массажные подушки.

Основные характеристики

Контроль температуры

Вы можете контролировать количество получаемого тепла. Контроль температуры позволяет вам регулировать температуру нагревателя в соответствии с вашими предпочтениями в данный момент. Еще лучше, если обогреватель оснащен автоматическим выключателем, который отключает обогреватель на тот случай, если вы оставите его включенным на долгое время.

Конструкция

Важно убедиться, что выбранный вами продукт выдерживает интенсивное использование в течение долгих зимних периодов. Посмотрите на материалы, из которых изготовлено изделие, и выберите обогреватель с длинным шнуром питания, который подключается к прикуривателю автомобиля. Обратите внимание, что переносной обогреватель должен иметь устойчивое поворотное основание для максимальной поддержки.

Скорость нагрева

Очень важна скорость, с которой ваш нагреватель достигает желаемой температуры. Зимой бывает очень холодно, и вам понадобятся обогреватели, которые нагреваются мгновенно.Однако, если вы предпочитаете постепенный нагрев, сегодня на рынке доступно множество дешевых обогревателей, для достижения оптимальной температуры потребуется несколько минут.

Прочие соображения

  • Шум : Если вы покупаете вентилятор обогревателя, рекомендуется проверить уровень шума, который он излучает. Вентилятор определенно будет издавать некоторый шум от вращающихся вентиляторов, но вопрос в том, выдержите ли вы его.
  • Тип нагрева : Вы можете выбрать лучистое, принудительное или конвекционное отопление.У этих технологий есть свои преимущества; они определят, насколько быстро нагревается ваш автомобиль и сколько тепла вы можете получить от устройства.
  • Функции комфорта : Некоторые грелки и подушки имеют функции массажа. Они направлены на повышение уровня комфорта и улучшение кровообращения. Имейте в виду, что эти функции предоставляются за дополнительную плату.

Лучший автомобильный обогреватель на 12 В, обзоры и рекомендации 2020

Советы

  • Очистите обогреватель подушки автомобильного сиденья в соответствии с инструкциями производителя; большинство из них не водостойкие.Также не забудьте счистить весь мусор, скрывающийся под подушкой, так как это может сократить срок службы обогревателя.
  • Обязательно следите за обогревателями, у которых нет автоматических выключателей. Отключайте их каждый раз, когда выходите из машины; большинство из них представляют опасность пожара, а некоторые могут разрядить аккумулятор вашего автомобиля, если оставить его подключенным к неработающему автомобилю.
  • Обязательно проверяйте обогреватель через каждые два месяца использования. Некоторые изделия изнашиваются быстрее, чем другие, поэтому рекомендуется проверить их на предмет оголенных проводов или разрывов ткани.

Часто задаваемые вопросы

В: Останется ли обогреватель включенным, когда автомобиль выключен?

A: Это будет зависеть от характеристик обогревателя и конструкции автомобиля. В некоторых автомобилях после выключения в розетке прикуривателя не будет электрического тока. В некоторых автомобилях 12-вольтная вилка может оставаться включенной даже при выключенном двигателе, что может разрядить автомобильный аккумулятор. Некоторые обогреватели сохраняют тепло примерно 30 минут или дольше после выключения автомобиля.

В: Есть ли риски, связанные с автомобильными обогревателями?

A: Поскольку продукт использует электричество для выделения тепла, он всегда сопряжен с некоторыми рисками. Вам нужно будет убедиться, что нет оголенных проводов для безопасности пользователя. Кроме того, могут возникнуть аллергические риски из-за материалов, из которых изготовлена ​​подушка для обогревателя; у вас может появиться сыпь на спине и бедрах, если у вас аллергия на ткань.

Q: Будут ли обогреватели работать под толстым чехлом сиденья?

A: Это зависит от выходной мощности нагревателя.В холодную погоду вы можете не ощутить все преимущества обогревателя, работающего при умеренной температуре, особенно если он заправлен под толстую подушку. В этом случае вы можете переключиться на более легкий чехол для сиденья или напольный обогреватель автомобиля.

Заключительные мысли

Подушка сиденья с подогревом Kingleting — наш лучший выбор для лучшего обогревателя для электромобилей, поскольку она предлагает как ценность, так и качество. Кроме того, он позволяет вам регулировать температуру в соответствии с вашими предпочтениями.

Если вы ищете недорогой обогреватель автомобильных сидений с полезными функциями, одеяло для электромобилей торговой марки, изготовленное из 100% полиэстера, станет отличным выбором.

НАГРЕВА! — 300MPG.org

Зимняя жара:
Конечно, бензиновые двигатели неэффективны, но все это отработанное тепло, безусловно, хорошо зимой. Поскольку у этого автомобиля больше нет оригинального двигателя, у него нет и оригинального тепла. Электродвигатель вентилятора все еще там и отлично работает для запотевания лобового стекла.
Некоторые преобразователи электромобилей удаляют оригинальный сердечник нагревателя и заменяют его керамическим нагревательным элементом, работающим от напряжения их батареи. Это звучало как большая работа, и мне уже надоело разбирать приборную панель.

Для размораживания лобового стекла у меня был небольшой электрический обогреватель на 12 В, который подключается к розетке прикуривателя. Их обычно продают для бензиновых автомобилей, чтобы быстрее разморозить лобовое стекло.

У меня уже был бытовой (120В переменного тока) электрический масляный радиатор. Я просто кладу его за пассажирское сиденье и вытаскиваю удлинитель из окна к таймеру.
Отопление автоматически включается утром и нагревает всю машину, прежде чем я сяду в нее.
Масло в радиаторе остается горячим примерно 10 минут после того, как я уйду.В любом случае, большинство моих поездок не дольше этого.

В этой системе обогрева мне нравится то, что:
1) Не надо было ни черта покупать
2) Весь салон в машине уже теплый — сиденья, руль, все!
3) Это также помогает сохранять батареи в тепле.
4) Вся электроэнергия идет от стены, вместо батарей

Единственный недостаток в том, что если я весь день припаркован в месте, где я не могу подключиться к электросети, у меня не будет такого тепла, чтобы ехать домой.С другой стороны, большинство моих поездок довольно короткие, так что это не конец света.

Эта тепловая система потребляет около 5 центов электроэнергии за одно использование.

Позже я сделал себе куртку с подогревом. Идея в том, что зимой я могу согреться, работая в отдельно стоящем неотапливаемом гараже или управляя транспортным средством. ПОКРЫТИЕ С ПОДОГРЕВОМ работает отлично, и я даже настроил его для работы от небольшой литиевой батарейки для инструментов!

Так же подобрал чехол с подогревом руля. В магазине они новенькие за 20 долларов, а второй я нашел позже всего за 5 долларов в комиссионном магазине! Он подключается к розетке прикуривателя на 12 В, и в нем уютно и тепло.

Для переоборудования высококачественного электромобиля своими руками можно установить электрический обогреватель и насос. Это нагреет охлаждающую жидкость двигателя и направит ее к исходному сердечнику обогревателя автомобиля. Этот тип электрического нагревателя работает от напряжения основного аккумуляторного блока. Их можно приобрести у продавцов запчастей для электромобилей.

Хотя это может показаться нелогичным, можно установить топливный обогреватель. Как и в старых автомобилях Volkswagens с воздушным охлаждением, вы можете добавить дополнительный нагреватель, который сжигает дизельное топливо, бензин, керосин или этанол.Когда мы купили Mitsubishi iMiEV в 2015 году, мы обнаружили, что обогреватель не работает, и добавили топливную горелку, чтобы улучшить систему обогрева.

Современные коммерческие электромобили имеют полноценные системы отопления и кондиционирования. Некоторые используют резистивный нагрев, а другие используют тепловые насосы. Также распространены подогрев сидений и руля. Приятно то, что электрическое отопление включается мгновенно, тогда как на бензиновой машине нужно ждать, пока двигатель прогреется. Почти все электромобили также имеют системы предварительного кондиционирования.Вы устанавливаете таймер, используете брелок или приложение, чтобы ваша машина автоматически обогревалась или охлаждалась. Когда вы готовы водить машину, зимой уже приятно и тепло, а летом прохладно!

Если вы живете в холодном климате, на ЛЮБОМ автомобиле можно установить одеяло с электроподогревом 12 В! Шутки в сторону! Они доступны по цене, практичны и универсальны. Купи себе машину!

Автомобильный предварительный нагреватель (альтернатива удаленного запуска): 4 ступени (с изображениями)

Теперь этот шаг может СЖЕЧИТЬ ВАШУ МАШИНУ НА ЗЕМЛЮ, если все сделано неправильно! Пожалуйста, будь осторожен.

ВНИМАНИЕ! В этом электрическом проекте используются опасные бытовые (сетевые) напряжение и ток. Вы также используете электрический обогреватель, который может легко разжечь огонь. Ошибка может привести к материальному ущербу, телесным повреждениям или даже смерти. Вы должны быть знакомы с электричеством, обогревателями и их опасностями. Если вы не знакомы с этим проектом и не знакомы с ним, не пытайтесь его выполнить. Вы берете на себя полную ответственность за проект, который строите / собираете. Я могу идти на риск, который приемлем для меня, но может быть неприемлемым для вас или ваших обстоятельств.Сборка / сборка на свой страх и риск. Если вы чего-то не понимаете или у вас есть вопросы, обратитесь к профессионалу. Извините за отказ от ответственности, но если вы что-то сожжете или убьете себя, это ваша вина, а не моя. 🙂

В инструкциях по электрическому космическому (воздушному) обогревателю указано, что все легковоспламеняющиеся материалы должны находиться на расстоянии не менее 3 футов от передней, верхней и боковых сторон обогревателя. Это важно, потому что, если вы не храните легковоспламеняющиеся материалы подальше, они могут загореться! Практически все в салоне вашего автомобиля воспламеняется, поэтому технически вам нужно не менее трех футов от обогревателя до любой части салона вашего автомобиля.

Размещение обогревателя в автомобиле имеет решающее значение и должно быть проверено на правильность, иначе вы можете УНИЧТОЖИТЬ ВАШ АВТОМОБИЛЬ!

Я НИКОГДА не включаю обогреватель на максимальную мощность. Всегда используйте САМЫЙ НИЗКИЙ РЕЖИМ, если он работает. Если вы можете разместить обогреватель на открытом пространстве сзади (например, в плоском грузовом отсеке в задней части минивэна), где у вас есть 3 фута свободного пространства спереди и по бокам, это идеальный вариант. Однако большинству из нас потребуется установить обогреватель в более ограниченном месте.

Для того, чтобы установить обогреватель в автомобиле без необходимого трех футов свободного пространства вокруг него, вам следует сделать следующее: (Вы должны решить, хотите ли вы это сделать, поскольку это не соответствует инструкциям производителя обогревателя и вводить риск — так что будьте умны.Ваша ситуация уникальна и может не подходить для использования обогревателя).

Включите обогреватель в доме и почувствуйте, как воздух выходит из обогревателя. Обратите внимание, как течет горячий воздух. Часто из-за вращения вентилятора и конструкции решетки с одной стороны нагревателя выходит больше воздуха, чем с другой, или воздух выходит под неожиданным углом. Вернитесь в автомобиль, определив путь выходящего воздуха, и поместите обогреватель так, чтобы воздушный поток был направлен в сторону от близлежащих поверхностей.Убедитесь, что обогреватель устойчиво стоит на ровной ровной поверхности, чтобы исключить вероятность его опрокидывания при ударе автомобиля. Установите обогреватель на минимальную настройку, запустите обогреватель на пару минут, а затем откройте автомобиль и ощупайте прилегающие поверхности, включая любые выступающие выступы (приборная панель и т. Д.). Убедитесь, что они достаточно теплые и не горячие на ощупь.

Повторите вышеупомянутый «тест» запуска нагревателя и проверки на предмет чрезмерно горячих поверхностей в течение 5, 10, 30, минут и т.д., чтобы убедиться, что нагреватель не перегревает какие-либо поверхности и не создает опасности возгорания.Если поверхность становится слишком горячей, попробуйте переставить или переставить обогреватель. Если поверхность по-прежнему становится слишком горячей, вы не сможете использовать это руководство. Если сомневаешься, не делай этого — лучше замерзнуть и иметь машину, чем сжечь ее дотла. 🙂

Запомните расположение обогревателя (или даже отметьте его местоположение на ковриках), так как вы, скорее всего, будете оставлять обогреватель в машине, и вам нужно будет менять его положение каждый раз, когда вы его используете.

Лучший портативный обогреватель для автомобилей, грузовиков, тележек для гольфа и жилых автофургонов (обновление 2021 года)

Поскольку мы готовимся к зимнему сезону, проверка состояния обогревателя автомобиля — одна из важных вещей в нашем контрольном списке готовности.Но когда наступает зима и в вашем автомобиле отключается отопитель, его необходимо ремонтировать, особенно в суровые холодные зимние месяцы.

Ремонт обогревателя потребует дополнительных затрат, чтобы вернуться в дорогу. Вы можете придумать альтернативный переносной обогреватель для автомобиля, но вы не знаете, прослужит ли он в течение нескольких месяцев и поможет ли вам согреться во время путешествия при температуре от 40 до 50 градусов по Фаренгейту . В таком случае мы обсудим лучшие решения портативного обогревателя для автомобильной проблемы, чтобы ваш автомобиль работал в холодное время года.

Вам также может понравиться: Самые эффективные обогреватели помещений

Стоимость ремонта автомобильного обогревателя

Обычно, когда ваш автомобиль достигает своей рабочей температуры, теплая охлаждающая жидкость начинает течь через радиатор. Только тогда станет доступно тепло. К сожалению, автомобильный обогреватель может выйти из строя, и тому есть разные причины. Например, уровень воды низкий, чего должно быть достаточно для правильного смешивания с охлаждающей жидкостью.

Когда он начинает работать неправильно, вы знаете, что это будет стоить — и это будет дорого. Конечно, вы можете исправить это, но есть вероятность, что рано или поздно он сломается. По данным Angieslist, стоимость ремонта составит от до 300 долларов — долларов. На самом деле нет фиксированной суммы, поскольку она обычно зависит от основной причины проблемы. Некоторые могут потребовать от вас покупки деталей, в то время как другие могут предложить полную замену. В любом случае вы потратите много денег.

Вот где переносной автомобильный обогреватель может вам очень помочь.Он предлагает вам роскошь и столь необходимое тепло в вашем путешествии. Вам больше не нужно искать элементы, которые сложно найти, или даже искать способ восстановить старые юниты, которые, в большинстве случаев, имеют высокую цену. К тому же переносной автомобильный обогреватель, например автомобильный обогреватель на 12В, хорошо построен и прост в установке.

Лучшие портативные автомобильные обогреватели, которые нужно проверить в 2021 году

Вам больше не нужно никуда ехать. Мы собрали одни из лучших и наиболее разумных портативных автомобильных обогревателей.Если у вас есть другой автомобиль, например грузовик, гольф-мобиль или дом на колесах, они тоже есть в этом списке. Мы уже сделали тяжелую работу. Все, что вам нужно, это выбрать тот, который вам подходит. Вот некоторые из них!

RoadPro RPSL-681 Керамический нагреватель с прямым подключением на 12 В Посмотреть на Amazon

Это самый большой и самый мощный 12-вольтный нагреватель постоянного тока из имеющихся. Вы можете напрямую подключить его к автомобильному аккумулятору, он рассчитан на 25 А (требуется встроенный предохранитель на 30 А).

Вы даже можете переключить его с настроек тепла на охлаждение, что, так сказать, довольно интуитивно понятно.Также обогреватель грузовика, он способен обогревать небольшую площадь, например кабину грузовика. Этот керамический обогреватель требует подключения.

Подключение непосредственно к батарее может быть неприятной процедурой, и вам понадобится механик, чтобы подключить нагреватель к батарее. Не волнуйтесь — он поставляется со всем установочным оборудованием.

По сравнению с подключением к розетке прикуривателя, которая имеет предохранитель на 10–15 ампер, нагреватели прямого подключения на 12 В и выше могут обеспечить достаточно тепла для вашего автомобиля.Эти обогреватели могут обеспечить мощность до 300 Вт.

Преимущество нагревателя с прямым подключением заключается в том, что он сразу же излучает горячий воздух. Он изрядно дует горячим воздухом, чтобы согреться в холодные дни.


Портативный автомобильный обогреватель 12 В постоянного тока Посмотреть на Amazon

Этот портативный автомобильный обогреватель, который также можно использовать в качестве обогревателя для автофургона, имеет тепловую мощность 150 Вт. Имейте в виду, что его можно быстро нагреть в течение минимум минуту.

Его также легко установить, и все, что вам нужно сделать, это вставить его в гнездо прикуривателя автомобиля.Что удивительно, так это то, что он помогает вам оставаться в тепле, даже если двигатель автомобиля не работает. Вы обязательно оцените его прочность и эргономичный портативный дизайн.

Если вы хотите, чтобы обогреватель просто вставлялся в розетку прикуривателя , вы можете выбрать этот портативный автомобильный обогреватель 12 В постоянного тока, который предназначен для этой работы.

Но работает ли такой переносной автомобильный обогреватель? Поскольку большинство автомобильных прикуривателей имеют предохранитель на 10-15 ампер, портативный автомобильный обогреватель на 12 В не может выделять достаточное количество тепла и не будет продолжать выдерживать много тепла в течение долгой поездки.Эти обогреватели хороши для запотевания и размораживания оконных стекол.


Caframo True North Heater

Посмотреть на Amazon

Для тех, у кого есть дом на колесах, этот обогреватель является незамедлительным решением, если ваш обогреватель вышел из строя. Этот обогреватель хорош тем, что он имеет низкий профиль, что очень удобно и портативно. Он имеет функцию защиты от замерзания, которая автоматически включает нагреватель при обнаружении низкой температуры (приблизительно 3 ° C или 36 ° F). Корпус прочный и совсем не хлипкий.

Если у вас есть сомнения, они предлагают 5-летнюю гарантию, чтобы вы могли пользоваться преимуществами этого обогревателя круглый год.

Примечание: Он не предназначен для использования в легковых или грузовых автомобилях.

Zerostart 2600900 Подогреватель салона автомобиля Посмотреть на Amazon

Также элегантный портативный автомобильный обогреватель, его можно установить на полу или под приборной панелью вашего автомобиля. Он уже поставляется с монтажным кронштейном, поэтому вы можете легко его установить.

Однако имейте в виду, что он лучше всего подходит для легковых автомобилей и / или автомобилей для отдыха.Это портативный автомобильный обогреватель мощностью 900 Вт, 120 вольт и 3000 БТЕ.


Trillium Worldwide Car Cosy 2 12-вольтное дорожное одеяло с подогревом Посмотреть на Amazon

Если вы любите длительные поездки, то это идеальное место для вас. Он может держать всех пассажиров в комфорте. Обещаем, он не подведет. Он изготовлен из 100-процентного высококачественного и гарантированно мягкого полиэфирного флиса.

Отлично звучит, правда? Дорожные одеяла с подогревом доступны на рынке, и никогда не покупайте их для водителя, или, если вы водитель, даже не беспокойтесь, так как это ограничит ваше пространство.Одеяло с подогревом 12v — хорошее решение для обогрева пассажиров в салоне автомобиля.

Так же, как подушка с подогревом на 12 В, просто подключите ее к прикуривателю на 12 В в машине и согрейтесь. Большинство этих одеял снабжены функциями безопасности, такими как автоматическое отключение, чтобы ваш разум был спокойным.

Это автомобильный обогреватель на 12 В, который легко подключается к розетке. Он также оснащен функцией автоматического отключения и кнопкой сброса.


HealthMate IN9438 Велюровая подушка сиденья с подогревом 12 В Посмотреть на Amazon

Еще один эффективный способ согреться зимой — это установить на сиденье автомобиля подушку с подогревом .Тепло, которое он генерирует, достаточно приличное, чтобы согреться. Он не нагревает пространство, но прямо нагревает ваше тело.

Большинство этих подушек с подогревом универсально подходят для сиденья вашего автомобиля, поэтому вам не нужно беспокоиться об их установке. Питание от адаптера 12 В постоянного тока является хорошей инвестицией, особенно когда у вас выключен обогреватель автомобиля. Ваше тело не только согревается, но и обеспечивает комфорт во время долгих путешествий.

Эта портативная автомобильная подушка на 12 В предлагает интуитивно понятный и интеллектуальный контроль температуры.Таким образом, вы можете легко установить температуру от 30 ℃ (86 ℉) до 60 ℃ (140 ℉). Кроме того, он предназначен для автоматического повышения температуры во время нагрева.

Вы сразу заметите, что он начинает нагреваться, для чего потребуется всего 2 минуты. Максимальная температура, которую может нагревать это устройство, составляет около 60 ℃. В нем есть таймер для вашей безопасности.

Для установки подушки сиденья с подогревом не требуется никаких технических знаний. Что вам нужно сделать, так это привязать его ремнем и подключить к гнезду прикуривателя вашего автомобиля.Это хорошее решение для обогрева водителя и пассажира на переднем сиденье.


Подогрев заднего сиденья, достойный дороги, 12 В, подогреватель для грузовиков Посмотреть на Amazon

У вас есть грузовик или жилой дом? Потому что если так, то этот обогреватель вам нужен прямо сейчас. Он также может отлично работать с другими типами транспортных средств, такими как кабины, прицепы и фургоны, и это лишь некоторые из них.

В отличие от вышеупомянутого, он имеет мгновенную тепловую мощность. Вы также можете положиться на его долговечность благодаря ударопрочному корпусу.Однако помните, что двигатель должен работать, чтобы его можно было использовать.


Camco 57341 Olympian Wave-6 6000 BTU LP Gas Catalytic Heater Посмотреть на Amazon

Еще один достойный покупки портативный обогреватель для дома на колесах, эта модель Camco имеет регулируемую настройку BTU, которая составляет от 3200 до 6000. Нет электрическое соединение, так что не беспокойтесь о том, что ваша батарея разряжена. Работает на пропане HD-5.

У вас есть возможность установить его на стену или использовать просто как переносной обогреватель для дома на колесах.Кроме того, он поставляется с предохранительным запорным клапаном, поэтому вы можете предотвратить возможность случайного выброса топлива без воспламенения.


Mr. Heater F274830 Mh28BRV Пропановый обогреватель Big Buddy RV Посмотреть на Amazon

Mr. Heater F274830 Mh28BRV поставляется с лучистым обогревателем мощностью от 4000 до 18000 БТЕ и идеально подходит для помещений площадью до 300 квадратных футов. Вы также можете использовать его как для внутренних, так и для наружных целей. Он на 100% обеспечивает чистое сгорание и в то же время полностью эффективен.У вас также есть возможность подключить его к баллону с пропаном.

Если вы работаете с постоянной температурой, он предлагает вам ручку управления низким, средним и высоким уровнем нагрева. Только будьте осторожны, не используйте его вместе с неразрешенными аксессуарами или насадками. Это может привести к серьезным травмам, поэтому будьте бдительны.


Портативный газовый каталитический нагреватель Olympian Wave 3 LP

Посмотреть на Amazon

Этот портативный автомобильный обогреватель, также являющийся продуктом компании Camco, поставляется с регулируемым значением BTU в диапазоне от 1600 до 3000.Вы можете быть уверены, зная, что это не приведет к утечке электроэнергии или подключению батареи.

Он способен производить необходимое количество тепла для обогрева помещения площадью около 130 квадратных футов. Он не только работает на газе низкого давления, но и отличается гибкостью. Вы можете установить его на стену или использовать как переносное устройство.


Mr. Heater Mh5GC Golf Cart Heater Посмотреть на Amazon

Если вам интересно, что делает этот обогреватель для гольфа в нашем списке, то это потому, что это обогреватель для автомобиля, в частности, для тележки для гольфа для тех, кто хочет играть гольф в холодные дни.

Mr. Heater Mh5GC — еще один замечательный продукт от Mr. Heater, он предлагает 4000 БТЕ и, таким образом, обеспечивает время работы 5,5 часов. Он поставляется с системой кислородного истощения и переключателем опрокидывания. Кроме того, он предлагает ветрозащитную горелку и пилотную систему для достижения оптимальной тепловой мощности в ветреную погоду.

Эргономичная ручка и подстаканник упрощают транспортировку этого устройства. Вы также по достоинству оцените тот факт, что он совместим с большинством подстаканников для гольф-каров, представленных на рынке.

Этот пропановый обогреватель не предназначен для автомобилей или грузовиков.


Способы согреться в машине зимой

Очевидно, мы рекомендуем использовать один из вышеупомянутых переносных автомобильных обогревателей. В конце концов, они гарантированно обеспечат вам тепло и удобство. Во всяком случае, существуют разные способы уберечь от мороза.

Layer Up

Это, безусловно, обязательное условие для каждого драйвера.Как человеку, который занимается сезонным снегопадом, вам нужно приготовить несколько одеял в машине. Если по какой-то причине автомобильный обогреватель на 12 В не работает, одеяла могут пригодиться. Обязательно купите термоодеяла. Вы также можете пойти с зимним спальником, который действительно является хорошей идеей для борьбы с холодами.

Кроме того, не забывайте иметь лишние толстовки, спортивные штаны, рукавицы и толстые носки. В них вам будет тепло и комфортно, особенно если вы застряли на морозе.Идея состоит в том, чтобы уложить как можно больше слоев, чтобы можно было легко сохранить тепло тела.

Временное тепло

Если вы не знали, есть несколько недорогих вещей, которые могут временно согреть вас в машине. Для начала вы можете использовать одноразовые нагревательные элементы . Они рекомендуются для того, чтобы согреться, и идеально подходят для рук и ног. Все, что вам нужно сделать, это следовать указаниям на упаковке. Их достаточно, чтобы мгновенно согреться примерно на час или два.

Лучше всего запастись товарами разных размеров. Таким образом, вы можете просто приложить их к ногам или спине. Вы даже можете заправить меньшие в носки. Вы не поверите, но это действительно полезно; следовательно, это отличное вложение.

Всегда запускать машину

Допустим, вы по какой-то причине застряли в снегу. Сначала вы можете подумать, что управлять автомобилем — плохая идея. На самом деле, если вы запускаете его каждый час и хотя бы 10 минут, само транспортное средство может дать вам тепло.Прежде всего, он поддерживает заряд аккумулятора, поэтому вы можете просто уехать, как только погода улучшится. О, не забудьте проверить выхлопную трубу, она не должна быть забита. В противном случае вы не сможете перейти из точки А в точку Б.

Используйте оттенок

Если вы не знали, тонировка стекол вашего автомобиля может помочь вам снизить стресс от зимнего вождения. Да, именно так. Это связано с тем, что тонировка обеспечивает вам слой утеплителя. Таким образом, ваша машина способна сохранять тепло в зимние холодные месяцы.

Благодаря этой дополнительной теплоизоляции вам не понадобится много времени для прогрева автомобиля. Вы можете просто начать водить свой автомобиль и быстро его прогреть, чтобы вы могли начать лучший день.

Купить автомобильный обогреватель

Это, без сомнения, наша самая рекомендуемая вещь. Когда все остальное терпит неудачу, единственное, с чем вы можете работать, — это автомобильный обогреватель. Но что, если он сломан или больше не дает нужного тепла? Что ж, не беспокойтесь — вы всегда можете приобрести портативный автомобильный обогреватель.Это может быть автомобильный обогреватель на 12 В или обогреватель для автофургона, в зависимости от типа вашего автомобиля. Это устройство можно подключить к внутренней розетке вашего автомобиля, и этого должно быть достаточно для обеспечения необходимого комфорта во время вождения.

Более высокие скорости вентилятора помогают заднему сиденью

Конечно, вы можете чувствовать себя комфортно, когда устанавливаете обогреватель на низкую скорость вращения вентилятора. Однако имейте в виду, что это не то же самое, что люди сзади. Согреть их будет недостаточно; следовательно, вам придется найти способ обойти это.

Лучше всего запустить вентилятор. Это нужно делать, даже если в результате вам придется немного снизить температуру. Таким образом, вы можете быть уверены, что всем в автомобиле комфортно и тепло.

Советы по обслуживанию вашего автомобильного обогревателя

Когда зима не за горами, у вас уже должно быть несколько идей о том, как максимально увеличить мощность обогревателя вашего автомобиля. В противном случае вам и вашим пассажирам будет сложно обеспечить комфорт.Вот несколько советов по обслуживанию, о которых следует помнить!

Приведите автомобиль в движение

Верно, что современные автомобили не требуют особого разогрева перед движением. Однако, если ваш автомобиль не движется, ему потребуется много времени, прежде чем он начнет прогреваться. Другими словами, лучше двигаться как можно быстрее, чтобы двигатель заработал. Только тогда в автомобиле будет выделяться тепло, необходимое для обогрева вас и ваших пассажиров.

Самая высокая настройка не ускорит нагревание

В вашем автомобиле установлен автоматический климат-контроль? Если да, знайте, что вы всегда можете настроить систему в соответствии с желаемой температурой.Как бы то ни было, он все равно сможет согреться. Думайте об этом процессе как о чем-то похожем на термостат в вашем доме.

В основном, система способна определять температуру воздуха, вдуваемого внутрь. Когда он замечает, что выходящий воздух уже горячий, он начинает увеличивать скорость вентилятора. Так что, если вы увеличите температуру и вентилятор до максимума, вас и пассажиров принудительно накормит поток ледяного воздуха.

Просто держите кондиционер включенным

Большинство водителей считают, что кондиционер означает холодный воздух.Ну не совсем. Имейте в виду, что кнопка на панели управления — это и есть компрессор кондиционера. Последнее просто играет самую важную роль, когда температура начинает падать, и он начинает осушать воздух. Проще говоря, окно машины начнет запотевать, как только вы его закроете.

Таким образом, независимо от того, сколько теплого воздуха вы хотите получить от своей системы, включение кондиционера начнет охлаждать воздух в кабине и довести его до температуры выше нуля прямо перед тем, как он начнет нагреваться.Если вы сделаете это, вы легко сможете удалить влагу из воздуха, которая, в свою очередь, скапливается на холодном стекле. Когда это произойдет, вам определенно будет трудно разглядеть.

Безопасность при использовании переносных автомобильных обогревателей

Исходя из вышеизложенной информации, имеет смысл сказать, что переносные автомобильные обогреватели безопасны в использовании. Они также достаточно прочные, чтобы избежать повреждений. Однако помните, что они по-прежнему могут вызывать множество проблем с безопасностью, и вы не хотите, чтобы это происходило.Итак, по возможности нужно следовать инструкциям. Не устанавливайте автомобильный обогреватель на 12 В, если вы не прочитали инструкции.

Что еще более важно, вы должны придерживаться рекомендаций производителя. Если переносной автомобильный обогреватель предназначен только для установки на приборную панель вашего автомобиля, сделайте это. Если для правильной установки требуется кронштейн, то не забудьте использовать кронштейн. Наконец, убедитесь, что вы используете только правильный тип переносного обогревателя для вашего автомобиля или любого другого транспортного средства, которое у вас есть.Не пытайтесь установить его, если вы не знаете о его характеристиках, не говоря уже о методе его установки или монтирования.

Последние мысли

Ну вот и все. Наконец-то вы получили конкретные знания о портативном автомобильном обогревателе и его важности. Опять же, не забудьте следовать инструкциям и попросить кого-нибудь знающего установить его, если вы неохотно. Переносной автомобильный обогреватель — одна из лучших вещей, если ваш автомобильный обогреватель или какой-либо другой автомобильный обогреватель, который у вас есть, отключается.Но что касается их эффективности и надежности, то это полностью зависит от вас.

Если вы хотите избежать дорогостоящих затрат на ремонт автомобильного обогревателя, вам следует подумать об его использовании. Он не только обеспечивает столь необходимое удобство и тепло, но и намного более доступен по цене.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *