Ваз 2109: замена заднего стекла своими руками
Замена заднего стекла ваз 2109
Как правило, на ваз 2109 замена заднего стекла – это дело ответственное и требующее особых знаний. Но это вовсе не означает, что замена заднего стекла в ваз 2109 не может быть выполнена своими руками.
Замена заднего стекла
Замена заднего стекла ваз 2109
Заменить заднее стекло ваз 2109 можно, как и говорилось выше, самостоятельно. Прежде чем установить новое стекло, необходимо снять старое.
Снятие
Чтобы это сделать, следует:
- Взять отвертку и воткнуть ее в уплотнитель, на который крепится стекло. Воткнуть ее следует примерно на 5 мм.
Примечание: получится вдеть отвертку и глубже, но делать этого не стоит, так как можно проделать слишком глубокое отверстие.
- Вытолкнуть уплотнитель наружу. Сначала нужно вытащить небольшой кусочек.
Минус состоит в том, что нельзя, потянув за него, вытащить весь уплотнитель целиком. Просто он довольно хрупкий, поэтому быстро рвется. - Аккуратно перемещать отвертку на несколько см. Оторвать еще кусочек уплотнителя.
- Шаг за шагом можно будет избавиться от всего.
Примечание: поскольку стекло крепится именно при помощи уплотнителя, то как только его не станет, оно начнет шататься. Поэтому избавляться от уплотнителя нужно медленно и аккуратно, чтобы стекло не вывалилось прежде, чем это будет нужно.
- После того, как уплотнитель снят до верхнего бокового угла, можно приступать и к снятию самого стекла.
Замена стекол ваз 2109
Не стоит особо стараться, снимая стекло. Обычно его не удается сохранить полностью невредимым.
Уж точно его нельзя будет использовать повторно.Главное, не повредить кузов ваз, иначе потребуется дополнительный ремонт.
Подготовка к установке
Прежде чем приступать к установке нового стекла, необходимо сделать следующее:
- Протереть края обезжиривателем, чтобы можно было легче установить уплотнитель. То есть, чем чище будет стекло, тем лучше сядет уплотнитель.
Примечание: если старый уплотнитель был снят аккуратно, то его можно использовать повторно.
Однако чтобы его аккуратно снять придется помучиться. Поэтому целесообразным является использование именно нового уплотнителя.
- Надеть уплотнитель. Сначала он распределяется по углам, а после – придавливается к сторонам стекла.
- После этого стоит установить замок, который представляет собой небольшой клин, внешне напоминающий букву П. Его нужно вставить так, чтобы он находился по центру уплотнителя, но проходил по всему периметру.
Примечание: перед установкой клин следует немного растянуть. Если этого не сделать, то его попросту не хватит. Обычно растянуть его можно до 20 см!
- Клин устанавливается следующим образом: сначала нужно вставить длинную часть, после – короткую. Так нужно сделать по всему периметру стекла.
Установка
Замена стёкол ваз 2109
Установка заднего стекла может понадобиться при его замене, либо при тонировке. Хотя обычно, тонированное стекло является новым, так как, как было сказано ранее, снять заднее стекло, не повредив его, практически невозможно.
Чтобы установка завершилась успешно, следует найти веревку, которая по длине бы полностью окружила стороны заднего стекла.
Она должна быть довольно плотной, так как нельзя допустить того, чтобы она порвалась. Если часть веревки останется в уплотнителе, то вытащить ее будет очень сложно.
- Определить, где примерно находится середина веревки. Этой частью вставить ее в с верхней стороны уплотнителя.
- Уплотнитель имеет два паза. Нужно найти тот, который находится ближе к верхней части стекла.
- Отверткой всунуть веревку в паз до самого упора. Вставлять веревку нужно до середины площади стекла.
На этом нужно остановиться. Один конец веревки должен свободно висеть с одной стороны.
При этом второй – должен быть воткнут в уплотнитель. - С противоположной стороны следует так же вставлять веревку до тех пор, пока она не пересечется с концом предыдущей веревки.
- Когда они пересеклись, конец одной нужно поставить на конец другой.
Примечание: веревки должны находиться внахлест друг другу. Перехлест должен колебаться в пределах 5-10 см.
- Свободные концы веревки следует потянуть в салон.
- Только после этого можно ставить стекло в проем. Желательно, чтобы кто-то помогал, так как оно довольно тяжелое, и его можно случайно уронить. Нижняя часть проема должна попасть в наружный паз.
Замена стекол на ваз 2109
- На стекло нужно слегка надавить. При этом оно должно еще лучше вдавиться в уплотнитель. Кроме того так оно намного лучше сядет на свое место.
- Веревку следует потянуть на себя с обеих сторон (так, как будто нужно завязать узел).
- Протянуть половину веревки до нижних углов стекла.
- После этого – плавным движением усадить стекло.
- Чтобы было легче пройти левые углы, необходимо «крутить» веревку по часовой стрелке, а правые – наоборот.
Примечание: поскольку веревка идет довольно туго, то этот процесс будет происходить очень медленно.
Однако конечный результат порадует. Ведь таким образом утеплитель хорошо сядет на проем и будет отлично держаться впоследствии.
- Вытягивая веревку, нужно аккуратно усаживать стекло в проем. Ударять по стеклу не нужно, так как оно пока что сидит очень ненадежно, поэтому оно может вывалиться.
- Когда веревка полностью вышла, следует тщательно проверить салон. Ведь уплотнитель мог слегка выйти наружу.
Чтобы это исправить, следует загнать его в проем, используя плоскую отвертку. - В конце следует усадить стекло до самого упора. Чтобы это без труда сделать, необходимо поставить руку на верхний край, слегка ударяя по ней второй рукой.
Так же следует поступить с остальной площадью стекла.
Обычно стекло максимально садится уже после 3-4 дней езды. Этому способствуют постоянные вибрации, которые претерпевает автомобиль во время движения.
Желая сэкономить время, можно отогнать машину в автосалон, где цена на данную работу будет немаленькой. Однако можно проводить ремонтные работы своими руками и у себя дома.
Так же на нашем ресурсе Вы можете узнать о замене лобового стекла.
Замена заднего стекла ваз
Меняем заднее стекло самостоятельно
Если вы когда-нибудь наблюдали, как специалист меняет стекла на ВАЗе, неважно, заднее или лобовое, поменять заднее стекло самому не составит особого труда. Да и если никогда этого не видели – тоже ничего страшного.
Заменив самостоятельно стекло, вы приобретете навык, который пригодится в дальнейшем. К примеру, вас попросит поменять стекла ваш друг. И вы сделаете это ему из дружеского расположения. А попросит знакомый или человек посторонний – можно даже и денежку заработать.
Демонтируем старое стекло
Начинать замену заднего стекла в автомобилях ваз следует с выемок уплотнителей. Для этого понадобится отвертка с плоским жалом, дабы поддеть замок уплотнителя с внутренней стороны стекла. После чего мы его просто вытягиваем.
Затем при помощи отвертки отодвигаем, насколько это возможно, уплотнитель рамы с внешней стороны стекла. После чего, уже с внутренней стороны рамы делаем то же самое. Освободив стекло, приступаем к процессу выдавливания. Для чего призываем на помощь знакомого, курящего в сторонке, и просим его придержать стекло с внешней стороны. Сами же выдавливаем (толкаем аккуратно, но с усилием) заднее стекло изнутри.
Возможно, освободить стекло из рамы с первого раза у вас не получится. Отчаиваться и психовать не стоит, а стоит еще раз пройтись отверткой по уплотнителям. Потом снова повторить попытку выдавить стекло. Оно по-прежнему будет сопротивляться, но, в конце концов, выскочит. Коротко порадовавшись этому обстоятельству, приступаем к установке нового стекла.
Вставляем новое стекло
Начинаем с того, что накладываем резинку-уплотнитель на новое стекло. Затем на свое место ставим другую резинку, которая зовется замок. Она выполняется блестящей, дабы водители знали. Почему замок накладывается до установки стекла, а не после? Потому, что так быстрее и, как показывает практика, удобнее. После установки замка начинается самое главное – установка заднего стекла на свое место. Для этого нам понадобится шнур длиною метра два (вообще, лучше шнур, отвертку и знакомого на подхвате приготовить загодя).
Шнур засовываем в канавку уплотнителя, но не на всю длину, а только на верхнюю и боковые чести канавки. Оставшиеся концы шнура должны быть примерно одинаковой длины. Потом берем стекло и вставляем его в нижний паз, как бы втирая, чтобы уплотнитель ровно ложился на место. Затем, призвав на помощь знакомого, начинаем надавливать на стекло, одновременно вытягивая из канавки шнур. Шнур при этом отодвигает уплотнительную резинку и позволяет стеклу понемногу занимать свое место.
Делать эту операцию надлежит не спеша, вытягивая шнур попеременно то с правой, то с левой стороны. Когда шнур будет вытащен полностью, стекло с резинками полностью войдет в свои пазы. И это будет означать, что у вас все получилось.
Читайте также:
Замена лобового стекла ВАЗ
Замена заднего стекла ВАЗ 21099. Чем официалы, лучше сам!
Ледненкова Фатина
на вашу работу приятно смотреть молодец мужик дай вам бог здоровья и много сил в нелёгкой работе!!!
Roxbury
Аэродинамика автомобиля, Серёж если интиресно, посмотри аэродинамические свойства до звукового крыла, можеш на примере АН2 Ж)) У сына с задним стеклом на 21099 пока все в ажуре )))
Рафис
а зачем подниматься? чтоб перевернуться и от массы авто, сплющелоо крышу и двери не смогли открыть?
Tomek
спасибо!!!! отличное видео!!!
Шабан
Сорта дерева, дегенеративный городской мусор
Marily
НУДА ВЛОЖИ ЕЩЕ ЛЯМА2 И БУДЕТ МАШИНА
Все сервисы по ремонту ВАЗ 21099 на интерактивной карте
Обуждение раздела Замена заднего стекла ВАЗ 21099
Мальвина
Подскажите пожалуйста, что может скрипеть (слышно в салоне) с правой передней стороны при повороте руля (направление вращения роли не играет)? Причем на скорости его не слышно, а если машина стоит или катиться накатом и поворачиваешь руль (даже на небольшой угол) слышно скрип. машина относительно новая, 36000 км прошла. ВАЗ 2107 🙂 Мне приятель сказал и без заднего стекла на ваз 21099 много чего сломалось )))
Мачуженко Архангел
Ты гонишь какую-то дичь
Зорик Компанейский
полезное видео
Демьян
подскажите где найти резиновую гофру под крышкой багажника??? заранее спасибо!
Алиша
Парень на кузов клей кладет профессионально,молодец!
Ранис
Спасибо большое добрый человек,а то сидел ломал голову как обучить!!!! Лайк тебе!!!! Про заднее стекло и так много информации в интернете >)
Чур
Если убрать датчик распредвала машина иедит
Изо
Здравствуйте На q7 есть?
Muskan
Антон, тормозишь правой или левой ногой?
Ronson
Звук мотора- песня
Roderic
Редкие геморрои с задним стеклом не особо напрягают Ж)) У меня такая не жалею! Лучшая тачка за эти деньги!
Бир
Что-то я не слышал звука сигнализации при открытии. Тихо повернул и сразу открыл дверь.
Jumoke
Дятел, двойное нажатие на кнопку закрыть, блокирует личинку и центральный замок, возможно открыть только родным ключем
Willan
Сперва потренируйтесь на кошках… ну или на авто друга) Хорошее видео
Рахим
Спасибо мэн! Уже сломал голову что это может скрипеть.
Бино
Зашел в Ленту и купил, ноу проблем
Тихон
а сколько будет стоить шлейф на рено символ 2005 года
Шамиль
Не частые геморрои с задним стеклом не особо напрягают. Уже исправили кронштейн, так что можешь убрать на полку балгарку, напильник и тиски)))
Гани
Зачем меняли из-за чего?
Дмитрий
Реклама китайской отмычки HU66 Уголовное преступление)))
Щученко Сеймур
Приветствую мастеров. Данного дела!). Подскажите на сурф 185.96г. С мотором 3.4 бензин. Какой мост от прадо надо?
Мархамат
игорь я снимаю колодку и на сигнальном проводе показывает 12в. так же как на среднем,так должно быть или нет?
Эмили
Ща зарекомендую своим подписчикам
Фустаев Спас
Ты не сказал где взял бабки на тачку. Дизлайк!!! У коллеги с работы и без заднего стекла на 21099 много чем заняться можно >)
Резеда
Сними какую-нибудь Хонду!
Тодор Рысцов
Спасибо познавательное видео,не хватает видео про самый важный вопрос комфорта подвески про Пружины стандарт комфорт и спорт!Очень бы хотели многие зрители тему про пружины очень важная для многих!
Достон Лупу
закрывать нужно горловину, а так может что угодно туда попасть от песка до болтиков
Вклеить стекло задка рено дастер своими руками — Замена заднего стекла Ваз 2109 2110 2114 21099 2106, Матиз, Рено Логан
Конечно, нечасто случаются трещины на окне сзади автомобиля. Но все-таки многих автолюбителей беспокоит такая поломка. Ведь порой у них остается только один выход — замена заднего стекла. Перечислим ситуации, при которых нужна именно замена заднего стекла:
- последствия дорожно-транспортного происшествия;
- от прилетевшего камня из-под колес уехавшей встречной машины на трассе создалась очень крупная трещина;
- переустановка штатного окна на подобное от другой модификации автомобиля;
- производится кузовной ремонт, при этом стеклянный элемент мешает работам.
Далее рассмотрим несколько случаев с заменой дефектного заднего стекла, применительно как к отечественным автомобилям, так и к импортным.
Содержание
- Как переустановить элемент ВАЗа
- Что делать с той же деталью иномарок
- Цена стекольных работ
Предварительно заметим, что при данном ремонте есть определенные трудности, связанные с резиновым уплотнением либо с клеевым швом.
Как переустановить элемент ВАЗа
- отвертка плоская;
- одеяло;
- шнур капроновый 5 м;
- мыльный раствор, кисточка.
Также почитайте про ремонт трещины на лобовом стекле автомобиля и замену задней подушки двигателя.
Начинаем.- Со стороны багажника отверткой поддеваем накладку окантовки в каждом из нижних углов и удаляем её.
- Удаляем изнутри, в салоне, все декоративные накладки, закрывающие кромки окна.
- Начав с одного из нижних углов, отгибая отверткой уплотнитель, постепенно выдавливаем стекло наружу вместе с уплотнителем. Сначала высвобождается нижний угол окна, а потом и все остальное.
- Вытаскиваем стекло за нижнюю и боковую часть. Достав его полностью, снимаем с него уплотнитель от середины к краям.
- Осматриваем уплотнитель, также прочищаем отверткой его дренажные отверстия.
- Надеваем уплотнитель на новую деталь, снятую с одеяла, сначала продвигаемся по нижней стороне, затем по боковой, потом по верхней стороне и опять по боковой.
- Вставляем веревку в паз уплотнителя, предназначенный для кромки кузова, по всему периметру, причем по окончании процесса должны остаться концы веревки по 20 см.
- Мыльным раствором промазываем верхнюю часть уплотнителя и кромку кузова, на которую будет надеваться резиновый элемент.
- Насаживаем часть окна, где выходят концы веревки, на кромку кузова. Помощник уходит в салон и начинает аккуратно вытягивать концы веревки. При этом снаружи давим и постукиваем по стеклу рукой. В результате окно должно садиться на свое место вкупе с уплотнителем.
- Всё, что было снято, устанавливаем на место.
Таков процесс у «шестерки». А вот как производится замена стекла у ВАЗ 2109. Напоминаем, что у данной машины сзади пятая дверь. Для производства работ, опять с помощником, возьмем следующее:
- отвертка плоская;
- уайт-спирит, ветошь;
- плотная веревка 5 м;
- мыльный раствор.
- Убрав стеклоочиститель, просовывая отвертку максимум на 5 мм, отгибаем и достаем часть уплотнителя. Повторяем процедуру по всему периметру с осторожностью. Резиновый элемент достаем таким образом частями, поскольку он очень хрупок!
- Отсоединяем нити обогрева.
- Аккуратно извлекаем окно.
- Обезжириваем уайт-спиритом края нового, приготовленного к установке элемента.
- Надеваем уплотнитель на нашу новую деталь кузова — от углов к сторонам.
- Далее вставляем так называемый замок — блестящую деталь с клиновым профилем всовываем по всему периметру в уплотнитель. Смазываем паз уплотнителя, предназначенный для кузова, мыльной водой.
- Теперь действуем по уже изученному сценарию. Вставляем в паз резинового элемента веревку. Помощник из салона постепенно вытягивает её, одновременно давим снаружи по стеклянной поверхности. Первоначально можно полностью поставить низ окна в проем, а веревку в нижнюю часть не засовывать.
- На окончательном этапе подключаем обогрев.
Кстати, замена стекла у ВАЗ 2114 происходит точно так же, только там уже может не быть замка. То же самое касается и смены заднего стекла у ВАЗ 2110, правда, стеклоочиститель снимать не надо — он отсутствует. А вот при замене стекла у ВАЗ 21099 тоже придется установить замок. Хотя его можно всунуть и после монтажа стекла.
Что делать с той же деталью иномарок
- отвертка;
- шило;
- нож;
- струна;
- набор для вклейки;
- малярный скотч.
У данного автомобиля стеклянный элемент вклеен в кузов, поэтому действуем следующим образом, опять с помощником.
- Открепляем мешающие декоративные элементы.
- Протыкаем клеевой шов шилом.
- Просовываем в образовавшееся отверстие струну.
- Далее вместе с помощником, находящимся внутри салона, продергиваем струну по всему периметру окна.
- Аккуратно извлекаем демонтированную деталь.
- Срезаем старый шов, оставляя около 1 мм клея.
- Далее обрабатываем активатором, а затем грунтом из набора кромку окна и кромку проема.
- Устанавливаем резиновые накладки по периметру.
- Выждав полчаса, наносим клеевой состав на ту и другую кромки.
- Устанавливаем окно в штатное место.
- Проклеиваем малярным скотчем до полного высыхания клея (около 3 ч.).
- Убираем скотч. Устанавливаем декоративные элементы.
- Подключаем обогрев. Кстати, автоматически мы производим замену сломанного обогрева заднего стекла, так как исправными нитями прогрева уже оснащена новая деталь.
На этом процедуру можно посчитать завершенной. Как видим, она кардинально отличается от технологии, расписанной для ВАЗ. Всему виной способ крепления. Кстати, он же используется у Дэу Матиз.
Однако прозрачный элемент задней двери Матиза вклеить еще проще, чем у Логана — меньше объем работы. Вот только автолюбителей чаще беспокоит другая проблема — замена кнопки обогрева заднего стекла у Матиза. Дело в том, что у этих машин нет реле обогрева, поэтому кнопка часто выходит из строя. Так что, чем постоянно делать замену сломанной кнопки обогрева заднего стекла, лучше установить внутрь цепи реле. Для его установки достаточно изучить видео по замене сломанного реле обогрева стекла на похожих автомобилях.В то же время замена форсунки омывателя заднего стекла на таких машинах осуществляется часто одновременно с переустановкой окна, поскольку омыватель находится прямо на стеклоочистителе. А стеклоочиститель, кстати, необходимо демонтировать перед снятием окна.
Еще надо добавить, что в случае замены сломанного заднего бокового стекла, при отсутствии двери, действовать нужно, используя принципы описанных технологий.
Цена стекольных работ
Здесь приведены цены на работы для автомобилей ВАЗ. Конечно, конкретный автосервис может запросить чуть больше, но вряд ли отличие будет сильным. Если же работы производятся с вклеенными элементами, то стоимость увеличивается примерно вдвое.
Вернуться вверх
Итак, инструкции, которые были приведены в статье, должны помочь автолюбителю, если он все-таки решится осуществить процедуру самостоятельно с помощником.
Теперь посмотрите как выполняется ремонт обогрева заднего стекла своими руками и что изменилось в запрете на тюнинг автомобилей 2017.
Наименование | Размер, мм | Бесцвет ное | Зеленое |
---|---|---|---|
Заднее стекло ВАЗ 1111 Ока (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 1111 /Ока/ полукруг | |||
ВАЗ 1111 заднее с ЭО | 1074*438 | ||
ВАЗ 1111 пер. дв. опускное | 975*560 | 900 р. | |
ВАЗ 1111 боковина | 727*430 | 550 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 1117 Калина 2 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 1117 /Калина/ (Wagon), 2194 Wagon (Калина 2/NEW) | |||
ВАЗ 1117 / 2194 заднее с ЭО Калина 2/ | 1169*522 | 1 930 р. | 2 260 р. |
ВАЗ 1117 пер. дв.смотреть смотреть ВАЗ 1118 | |||
ВАЗ 1117 задн. дв. Опускное | 740*534 | 1050 р. | 1 350 р. |
ВАЗ 1117 боковина | 565*423 | 750 р. | 950 р. |
Калина 2/ New 2194 боковина | 424*594 | 900 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 1118 Калина (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 1118 /Калина (SED) | |||
ВАЗ 1118 заднее с ЭО | 1170*653 | 1 600 р. | 1 850 р. |
ВАЗ 1118 перед. Дв. Опускное /гранта/ | 865*594 | 1050 р. | 1 350 р. |
ВАЗ 1118 задн. дв. Опускное /гранта/ | 735*530 | 890 р. | 1 200 р. |
ВАЗ 1118 боковина | 456*191 | 450 р. | 550 р. |
Заднее стекло ВАЗ 1119 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 1119 /Калина (HBK) | |||
ВАЗ 1119 пер. дв. Опускное смотреть ВАЗ 1118 | 865*594 | ||
ВАЗ 1119 задн. дв. Опускное смотреть ВАЗ 1118 | 740*531 | ||
ВАЗ 1119/Ваз 2192 заднее с ЭО с отверстием | 1134*542 | 1 630 р. | 2 050 р. |
ВАЗ 1119 боковина | 468*231 | 500 р. | 650 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2101-07 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2101, 2107 полукруг | |||
ВАЗ 2101 заднее с ЭО триплекс | 1 250 р. | ||
ВАЗ 2101 заднее с ЭО | 1360*512 | 1 150 р. | 1 350 р. |
ВАЗ 2101 заднее с ЭО худож. шелк. | 1360*512 | ||
ВАЗ 2107 пер. дв. опускное | 729*421 | 600 р. | 850 р. |
ВАЗ 2101 пер. дв. поворотное | 346*265 | 450 р. | 500 р. |
ВАЗ 2101 пер. дв. опускное | 503*422 | 600 р. | 850 р. |
ВАЗ 2101-07 задн. дв. опускное | 543*429 | 600 р. | 850 р. |
ВАЗ 2101-07 задн. дв. неподвижное | 372*258 | 500 р. | 550 р. |
ВАЗ 2102 | |||
ВАЗ 2102 заднее с ЭО | 1023*402 | 850 р. | |
ВАЗ 2104 стекло |
|||
ВАЗ 2104 полукруг | |||
ВАЗ 2104 заднее с ЭО | 1056*465 | 950 р. | |
ВАЗ 2104 задн. дв. опускное | 545*470 | 600 р. | |
ВАЗ 2104 боковина | 746*408 | 550 р. | |
ВАЗ 2104 задн. дв. неподвижное | 394*273 | 500 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 2108 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2108, 2113 3D полукруг | |||
ВАЗ 2108 заднее с ЭО триплекс термал | 1 200 р. | ||
ВАЗ 2108, 09 заднее с ЭО | 1210*656 | 1 150 р. | 1 400 р. |
ВАЗ 2108, 09 заднее с ЭО худож. шелк. | 1210*656 | ||
ВАЗ 2108 пер. дв. опускное | 1060*526 | 800 р. | 1 250 р. |
ВАЗ 2108 боковина | 996*402 | 600 р. | 900 р. |
Заднее стекло ВАЗ 21099 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2109, 2114 5D / 21099, 2115 4D полукруг | |||
ВАЗ 21099 заднее с ЭО триплекс термал | 1 200 р. | ||
ВАЗ 21099, 2115 4D заднее с ЭО | 1288*534 | 1 100 р. | 1 350 р. |
ВАЗ 21099, 2115 4D заднее с ЭО худож | 1288*534 | ||
ВАЗ 2109, 2114, 21099, 2115 пер. дв. Опускное | 858*528 | 800 р. | 1000 р. |
ВАЗ 2109, 2114, 21099, 2115 зад. дв. Опускное | 725*555 | 800 р. | 1000 р. |
ВАЗ 2109, 2114 боковина | 591*389 | 450 р. | 450 р. |
ВАЗ 21099, 2115 боковина | 423*387 | 400 р. | 400 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2110 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2110, полукруг | |||
ВАЗ 2110 заднее с ЭО | 1213*676 | 1 270 р. | 1 750 р. |
ВАЗ 2110 пер .дв. Опускное Приора | 725*535 | 800 р. | 1000 р. |
ВАЗ 2110 задн. дв. Опускное Приора | 754*526 | 700 р. | 1000 р. |
ВАЗ 2110 боковина | 490*393 | 350 р. | 550 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2111 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2111 полукруг | |||
ВАЗ 2111 заднее с ЭО | 1190*418 | 1 450 р. | 1750+1500 |
ВАЗ 2111 задн. дв. опускное | 782*535 | 800 р. | 1000 р. |
ВАЗ 2111 боковина | 810*422 | 800 р. | 900 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2112 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2112 полукруг | |||
ВАЗ 2112 заднее с ЭО с отверстием | 1076*820 | 1 600 р. | 1 850 р. |
ВАЗ 2112 заднее с ЭО с отверстием худож. шелк. | 1076*820 | ||
ВАЗ 2112 боковина | 740*398 | 650 р. | 700 р. |
ВАЗ 21123 «Купе» пер. Дв. Опускное | 948*525 | 900 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 2120 Надежда (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2120 /Надежда/ | |||
ВАЗ 2120 заднее ЭО | 1224*450 | 2 300 р. | 3 000 р. |
ВАЗ 2120 пер. дв. Опускное | 775*616 | 900 р. | 1100 р. |
ВАЗ 2120 боковина средняя | 774*508 | 650 р. | 850 р. |
ВАЗ 2120 боковина задняя | 610*466 | 600 р. | 800 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2121-21218 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2121, 21213 полукруг | |||
ВАЗ 2121 заднее с ЭО | 1112*438 | 950 р. | 1 150 р. |
ВАЗ 21213 пер. дв. опускное | 820*438 | 800 р. | 900 р. |
ВАЗ 2121 пер. дв. поворотное | 325*280 | 500 р. | 550 р. |
ВАЗ 2121 пер. дв. опускное | 562*441 | 700 р. | 800 р. |
ВАЗ 2121 боковина | 816*379 | 600 р. | 700 р. |
ВАЗ 2121 рамка в сборе на боковину | 2 500 р. | 2 800 р. | |
ВАЗ 21218 БРОНТО пер. дв. опускное | 900 р. | ||
ВАЗ 21218 ФОРА пер. дв. опускное | 950 р. | ||
Заднее стекло ВАЗ 2131 Нива (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2131 /Нива /5-дверная/ полукруг | |||
ВАЗ 2131 задн. дв. Опускное | 619*444 | 800 р. | 850 р. |
ВАЗ 2131 боковина | 448*374 | 500 р. | |
ВАЗ 2131 задн. дв. неподвижное | 386*151 | 500 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 2123 Chevrolet (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2123 /Chevrolet/ полукруг | |||
ВАЗ 2123 заднее с ЭО | 1093*583 | 1 450 р. | 1 850 р. |
ВАЗ 2123 пер. дв. опускное | 869*593 | 950 р. | 1100 р. |
ВАЗ 2123 задн. дв. опускное | 718*594 | 900 р. | 1050 р. |
ВАЗ 2123 боковина | 438*421 | 550 р. | 650 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2170 Приора (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2170 /Приора/ полукруг (SED) | |||
ВАЗ 2170 пер .дв. | 800 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2170 задн. дв. | 700 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2170 заднее с ЭО | 1174*683 | 1 400 р. | 1 850 р. |
ВАЗ 2170 боковина | 509*165 | 450 р. | 600 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2171 (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2171 /Приора/ полукруг (Wagon) | |||
ВАЗ 2171 пер .дв. | 800 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2171 задн. дв. | 700 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2171 заднее с ЭО | 1114*462 | 1 650 р. | 2050+1500 |
ВАЗ 2171 боковина | 679*402 | 750 р. | 950 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2172 (боковина и полукруг) |
|||
ВАЗ 2172 /Приора/ полукруг (HBK) | |||
ВАЗ 2172 пер .дв. | 800 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2172 задн. дв. | 700 р. | 1000 р. | |
ВАЗ 2172 заднее с ЭО | 1089*717 | 1 750 р. | 2050+1500 |
ВАЗ 2172 боковина | 625*384 | 650 р. | 800 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2190 Гранта (боковое автостекло) |
|||
ВАЗ 2190 /Гранта/ | |||
ВАЗ 2190 /Гранта/ пер. дв. Опускное /гранта/ смотреть ВАЗ 1118 | |||
ВАЗ 2190 /Гранта/ задн. дв. Опускное /гранта/ смотреть ВАЗ 1118 | |||
ВАЗ 2190 /Гранта/ Боковина | 464*256 | 550 р. | 650 р. |
ВАЗ 2190 /Гранта/ заднее ЭО | 1176*645 | 1 400 р. | 1900+1500 |
ВАЗ 2191 | |||
ВАЗ 2191 5D Hbk боковина зел. шелк.лев / прав | 510*350 | 900 р. | |
ВАЗ 2191 5D/Granta Liftback/ заднее с ЭО | 1131*754 | 1 400 р. | 1 800 р. |
Заднее стекло ВАЗ 2192 (боковина) |
|||
ВАЗ 2192 боковина | 485*258 | 900 р. | |
Заднее стекло ВАЗ 2194 (боковина) |
|||
ВАЗ 2194 боковина Калина NEW универсал | 542*465 | 850 р. | |
Заднее стекло Лада 2116 Веста (боковое автостекло) |
|||
Lada «Vesta» ‘2016- 4D Sed пер.дв.опуск. лев. ТЗ | 881*539 | 2 200 р. | |
Lada «Vesta» ‘2016- 4D Sed задн.дв.опуск. лев. ТЗ | 757*539 | 2 000 р. | |
Lada Vesta заднее с ЭО | 1190*698 | 2 800 р. | 3 000 р. |
Заднее стекло Лада Ларгус (боковина) |
|||
Лада Ларгус | |||
Лада Ларгус/Renoult Logan 06-08 5D заднее лев.ЭО | 683*454 | 1050 р. | 1 250 р. |
Лада Ларгус/Renoult Logan 06-08 5D заднее прав. | 452*421 | 900 р. | 1000 р. |
Лада Ларгус задн.дв.опускное | 777*621 | 1000 р. | 1 200 р. |
Лада Ларгус боковина | 800*437 | 850 р. | 1 100 р. |
Лада Ларгус боковина поворотная с отв. | 800*437 | 950 р. | 1 250 р. |
Заднее стекло Lada X-Ray |
|||
Lada X-Ray заднее с ЭО | 1145*532 | 2 800 р. | 3 000 р. |
ПРАЙС-ЛИСТ на автомобильное стекло БОР | |||
Вид стекла | EC | Размеры, мм | |
ВАЗ | |||
ВАЗ | ВАЗ 1111- ОКА | ||
ветровое | ВАЗ 1111 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4504ACL | 1260x643x5 |
ветровое | ВАЗ 1111 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4504ACLBL | 1260x643x5 |
ВАЗ | ВАЗ 1117 — Калина (универсал) | ||
заднее | ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4549BGSE | 1169x522x3 |
боковое | ВАЗ 1117 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4549RGSE5RQ | 565х423х3 |
боковое | ВАЗ 1117 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4549LGSE5RQ | 565х423х3 |
боковое | ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4549RGSE5RD | 740x534x3 |
боковое | ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4549LGSE5RD | 740x534x3 |
ВАЗ | ВАЗ 1118 — Калина (седан) | ||
ветровое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4549AGN | 1400x948x5 |
ветровое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4549AGNBL | 1400x948x5 |
ветровое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ | 4549AGS | 1400x948x5 |
ветровое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ | 4549AGSBL | 1400x948x5 |
ветровое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО ДД | 4549AGSHM | 1400x948x5 |
заднее | ВАЗ 1118 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4549BGSS | 1170x653x3 |
боковое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4549RGNS4RQ | 456x191x3 |
боковое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4549RGSS4RQ | 456x191x3 |
боковое | ВАЗ 1118 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4549LGSS4RQ | 456x191x3 |
боковое | ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ | 4549LGSS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ | 4549RGSS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛB | 4549LGSS4RD | 735x530x3 |
боковое | ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ПP ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4549RGSS4RD | 735x530x3 |
ВАЗ | ВАЗ 1119 — Калина (хэтчбэк) | ||
заднее | ВАЗ 1119 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ ТТЗ | 4549BGSh2B | 1134x542x3 |
боковое | ВАЗ 1119 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4549RGSH5RQ1B | 468x231x3 |
боковое | ВАЗ 1119 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4549LGSH5RQ1B | 468x231x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2192 — Калина NEW (хэтчбэк) | ||
ветровое | ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР держ. зеркала | 4599ACL | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом, с держ. зеркала | 4599AGN | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД, с держ. зеркала | 4599AGNM | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТ ВЕТР ТТЗ+ДЕРЖ ЗЕРК+ЭО | 4599AGNH | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ-2192 (Калина NEW)/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД+ЭО | 4599AGNHM | 1394x945x5 |
заднее | ВАЗ 2192 (Калина NEW) CTЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭO ТТЗ | 4599BGSSB | 1140х542х3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW) CT OKHA БOKOBИHЫ ПP ТТЗ | 4599RGSE5RQ | 485х258х3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW) CT OKHA БOKOBИHЫ ЛЕВ ТТЗ | 4599LGSE5RQ | 485х258х3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW) /ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛB | 4549LGSS4RD | 735x530x3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW) /ВАЗ 1118 CTEКЛO ЗAДHEЙ ДВ ОПУСК ПP ТТЗ/ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4549RGSS4RD | 735x530x3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW)/ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ | 4549LGSS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 2192 (Калина NEW)/ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ | 4549RGSS4FD | 865x594x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал | ||
заднее | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4549BGSE | 1169x522x3 |
боковое | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4549RGSE5RD | 740x534x3 |
боковое | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1117 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4549LGSE5RD | 740x534x3 |
боковое | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1118 CTEKЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛB ТТЗ | 4549LGSS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 2194 — Калина NEW универсал/ВАЗ 1118 CTEКЛO ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПP ТТЗ | 4549RGSS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 2194 CT OKHA БOKOBИHЫ ЛЕВ ТТЗ | 4599LGSE5RQ | 542х465х3 |
боковое | ВАЗ 2194 CT OKHA БOKOBИHЫ ПP ТТЗ | 4599RGSE5RQ | 542х465х3 |
ВАЗ | ВАЗ 2101,02,03,04,05,06,07 | ||
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ оригинал | 4500ACL | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ эконом | 4500ACLQS | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП оригинал | 4500ACLBL | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП эконом | 4500ACLBLQS | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К оригинал | 4500ACLBL1B | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К эконом | 4500ACLBL1BQS | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ оригинал | 4500AGNBL | 1440x536x6 |
ветровое | ВАЗ 2101 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТЗ оригинал | 4500AGNBL1B | 1440x536x6 |
ВАЗ | ВАЗ 2102 | ||
боковое | ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4500FCLE5RD | 545x470x5 |
боковое | ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ | 4500FGNE5RD | 545x470x5 |
боковое | ВАЗ 2102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ | 4500FCLE5RV | 394x273x5 |
боковое | ВАЗ 2102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | 4500FCLE5RQ | 746x408x5 |
боковое | ВАЗ 2102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ТЗ | 4500FGNE5RQ | 746x408x5 |
ВАЗ | ВАЗ 2104 | ||
заднее | ВАЗ 2104 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4500BCLE | 1056x465x5 |
ВАЗ | ВАЗ 2105 | ||
боковое | ВАЗ 2105 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4500FCLS4FD1J | 729x421x5 |
боковое | ВАЗ 2105 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ | 4500FGNS4FD1J | 729x421x5 |
ВАЗ | ВАЗ 2106 | ||
заднее | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4500BCLS | 1360x512x5 |
заднее | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4500BGNS | 1360x512x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4500FCLS4FV | 346x255x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4500FCLS4FD | 503x422x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4500FCLS4RD | 543x429x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ | 4500FCLS4RV | 372x258x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ТЗ | 4500FGNS4RD | 543x429x5 |
боковое | ВАЗ 2106 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ТЗ | 4500FGNS4RV | 372x258x5 |
ВАЗ | ВАЗ 2108, 2113 ХБК 3 дв. | ||
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ оригинал | 4502ACL | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ эконом | 4502ACLQS | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП оригинал | 4502ACLBL | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП эконом | 4502ACLBLQS | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К оригинал | 4502ACLBL1B | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К эконом | 4502ACLBL1BQS | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ оригинал | 4502AGNBL | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТЗ оригинал | 4502AGNBL1B | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ оригинал | 4502AGS | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ оригинал | 4502AGSBL | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К ТТЗ оригинал | 4502AGSBL1B | 1420x687x5 |
ветровое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ К ТТЗ ЭО оригинал | 4502AGSH | 1420x687x5 |
заднее | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4502BCLH | 1210x656x3 |
заднее | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4502BGSH | 1210x656x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4502RCLh4FD | 1060x526x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4502LCLh4FD | 1060x526x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4502RCLh4RQ | 996x402x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4502LCLh4RQ | 996x402x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4502RGSh4FD | 1060x526x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4502LGSh4FD | 1060x526x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4502RGSh4RQ | 996x402x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4502LGSh4RQ | 996x402x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4502RGNh4FD | 1060x526x3 |
боковое | ВАЗ 2108 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4502RGNH5FD | 858x528x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2109, 2114 ХБК 5 дв. | ||
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4502RCLH5FD | 858x528x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4502LCLH5FD | 858x528x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4502RCLH5RD | 725x555x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4502LCLH5RD | 725x555x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4502RCLH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4502LCLH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4502RGSH5FD | 858x528x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4502LGSH5FD | 858x528x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4502RGSH5RD | 725x555x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4502LGSH5RD | 725x555x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4502RGSH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4502LGSH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4502RGNH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4502LGNH5RQ1J | 591x389x3 |
боковое | ВАЗ 2109 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4502LGNH5RD | 725x555x3 |
ВАЗ | ВАЗ 21099, 2115 седан 4 дв. | ||
заднее | ВАЗ 21099 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4502BCLS | 1288x534x3 |
заднее | ВАЗ 21099 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4502BGSS | 1288x534x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4502RCLS4RQ | 423x387x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4502LCLS4RQ | 423x387x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4502LGNS4RQ | 423x387x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТЗ | 4502RGNS4RQ | 423x387x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4502RGSS4RQ | 423x387x3 |
боковое | ВАЗ 21099 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4502LGSS4RQ | 423x387x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2110 — Седан | ||
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4503ACL1B | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4503ACLBL | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4503AGN1B | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4503AGNBL | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ | 4503AGS | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЗП | 4503AGSBL | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО | 4503AGSH | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО+ДД/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО+ДД | 4503AGSHM | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ДАТЧИК ДОЖДЯ/ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ДАТЧИК ДОЖДЯ | 4503AGSM1B | 1428x862x5 |
заднее | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4503BCLS1J | 1213x676x3 |
заднее | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4503BGSS | 1213x676x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4503RCLS4FD | 725x535x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4503LCLS4FD | 725x535x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4503RCLS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4503LCLS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4503RCLS4RQ | 490x393x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4503LCLS4RQ | 490x393x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4503RGNS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4503LGNS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4503RGNS4RQ | 490x393x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4503LGNS4RQ | 490x393x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4503RGSS4FD | 725x535x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4503LGSS4FD | 725x535x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4503RGSS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4503LGSS4RD | 754x526x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4503RGSS4RQ | 490x393x3 |
боковое | ВАЗ 2110 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4503LGSS4RQ | 490x393x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2111 — Универсал | ||
заднее | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4503BCLE | 1190x418x3 |
заднее | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4503BGNE | 1190x418x3 |
заднее | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4503BGSE | 1190x418x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4503RCLE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4503LCLE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4503RCLE5RQ | 810x422x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4503LCLE5RQ | 810x422x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4503RGNE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4503LGNE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4503RGNE5RQ | 810x422x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4503LGNE5RQ | 810x422x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4503RGSE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4503LGSE5RD | 782x535x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4503RGSE5RQ | 810x422x3 |
боковое | ВАЗ 2111 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4503LGSE5RQ | 810x422x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2112 — Хэтчбек | ||
заднее | ВАЗ 2112 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ | 4503BCLh2H | 1076x820x3 |
заднее | ВАЗ 2112 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ОТВ ТТЗ | 4503BGSH | 1076x820x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4503RCLH5RQ | 740x398x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4503LCLH5RQ | 740x398x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4503LGNH5RQ | 740x398x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4503RGNH5RQ | 740x398x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4503LGSH5RQ | 740x398x3 |
боковое | ВАЗ 2112 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4503RGSH5RQ | 740x398x3 |
ВАЗ | ВАЗ 21123 — Купе (3Д) | ||
боковое | ВАЗ 21123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4503RGSh4FD | 948Xх525х3 |
боковое | ВАЗ 21123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4503LGSh4FD | 948Xх525х3 |
боковое | ВАЗ 21123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4503RGSh4RQ | 1087X430х4 |
боковое | ВАЗ 21123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4503LGSh4RQ | 1087X430х4 |
ВАЗ | ВАЗ 2170 — Приора (седан) | ||
ветровое | ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ДАТЧИК ДОЖДЯ/ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ДАТЧИК ДОЖДЯ | 4503AGSM1B | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ/ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4503AGN1B | 1428x862x5 |
ветровое | ВАЗ 2170 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ/ВАЗ 2110 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4503AGNBL | 1428x862x5 |
заднее | ВАЗ 2170 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4503BGSS1J | 1174х683х3 |
боковое | ВАЗ 2170 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4503RGSS4RQ1J | 509х165х3 |
боковое | ВАЗ 2170 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4503LGSS4RQ1J | 509х165х3 |
ВАЗ | ВАЗ 2171 — Приора (универсал) | ||
заднее | ВАЗ 2171 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4503BGSE1J | 1114х462х3 |
боковое | ВАЗ 2171 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4503LGSE5RQ1J | 679х402×3 |
боковое | ВАЗ 2171 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4503RGSE5RQ1J | 679х402×3 |
ВАЗ | ВАЗ 2172 — Приора (хэтчбек) | ||
заднее | ВАЗ 2172 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4503BGSh2J | 1089x717x3 |
боковое | ВАЗ 2172 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4503RGSH5RQ1J | 625X384Х3 |
боковое | ВАЗ 2172 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4503LGSH5RQ1J | 625X384Х3 |
ВАЗ | ВАЗ 2172 — Приора (купе) | ||
боковое | ВАЗ 21728 СТ ПР БOK ЗЛ | 4598RGSh4RQ | 927x412x4 |
боковое | ВАЗ 21728 СТ ЛВ БOK ЗЛ | 4598LGSh4RQ | 927x412x4 |
ВАЗ | ВАЗ 2190 — LADA GRANTA | ||
ветровое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA)/ВАЗ-2192 (Калина NEW) СТЕКЛО ВЕТР держ. зеркала | 4599ACL | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA)/ВАЗ-2192 (Калина NEW) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом, с держ. зеркала | 4599AGN | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA)/ВАЗ-2192 (Калина NEW) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД, с держ. зеркала | 4599AGNM | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA)/ВАЗ-2192 (Калина NEW) СТ ВЕТР ТТЗ+ДЕРЖ ЗЕРК+ЭО | 4599AGNH | 1394x945x5 |
ветровое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA)/ВАЗ-2192 (Калина NEW) СТЕКЛО ВЕТР ТЗ с кантом+ДД+ЭО | 4599AGNHM | 1394x945x5 |
заднее | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) CTEKЛO ЗАДНЕЕ ЭО | 4599BCLS4B | 1178Х644Х3 |
заднее | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4599BGNSB | 1178Х644Х3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР/ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДB ОПУСКНОЕ ПР | 4599RCLS4RD | 735x530x3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛB/ВАЗ 1118 CTEKЛO ЗAДHEЙ ДB ОПУСКНОЕ ЛB | 4599LCLS4RD | 735x530x3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4599RCLS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4599LCLS4FD | 865x594x3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) CTEKЛO OKHA БOKOBИHЫ ПPABOE | 4599RCLS4RQ | 467х256х3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) CTEKЛO OKHA БOKOBИHЫ ЛEBOE | 4599LCLS4RQ | 467х256х3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) CTEKЛO OKHA БOKOBИHЫ ПPABOE ТТЗ | 4599RGSS4RQ | 467х256х3 |
боковое | ВАЗ 2190 (LADA GRANTA) CTEKЛO OKHA БOKOBИHЫ ЛEBOE ТТЗ | 4599LGSS4RQ | 467х256х3 |
ВАЗ | ВАЗ 2191 — LADA GRANTA Liftback | ||
заднее | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) CTЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭO | 1131х754х3 | |
заднее | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4599BGSHB | 1131х754х3 |
боковое | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ БОКОВИНЫ ЛЕВ | 470х341х3 | |
боковое | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ БОКОВИНЫ ЛЕВ ТТЗ | 4599LGSH5RQ | 470х341х3 |
боковое | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ БОКОВИНЫ ПР | 470х341х3 | |
боковое | ВАЗ 2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4599RGSH5RQ | 470х341х3 |
боковое | ВАЗ-2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ТТЗ | 722х529х3 | |
боковое | ВАЗ-2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ТТЗ | 722х529х3 | |
боковое | ВАЗ-2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ ЗАДН ДВ ОП ПР | 722х529х3 | |
боковое | ВАЗ-2191 (LADA GRANTA Liftback) СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ | 722х529х3 | |
ВАЗ | LADA LARGUS (RF90) | ||
ветровое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- СТ ВЕТР | 7264ACL | 1436х878х5 |
ветровое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- / MCV 2007- СТ ВЕТР ЗЛ | 7264AGN | 1436х878х5 |
ветровое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- / MCV 2007- СТ ВЕТР ЗЛГЛ | 7264AGNBL | 1436х878х5 |
боковое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ | 7264LCLS4FD | 876х631х3 |
боковое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ЛВ ЗЛ | 7264LGNS4FD | 876х631х3 |
боковое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ПР | 7264RCLS4FD | 876х631х3 |
боковое | LADA LARGUS/RENAULT LOGAN 2005- СТ ПЕР ДВ ОП ПР ЗЛ | 7264RGNS4FD | 876х631х3 |
заднее | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗД ПР ЗЛ | 4595BGNMRU | 452x421x3 |
заднее | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗД ЛВ ЗЛ+ЭО | 4595BGNML | 683x454x3 |
заднее | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗД ПР | 4595BCLMRU | 452x421x3 |
заднее | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗД ЛВ + ЭО | 4595BCLML | 683x454x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ БОК ПОВ ПР ЗЛ | 4595RGNM5RQO | 799x463x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ БОК ПОВ ЛВ ЗЛ | 4595LGNM5RQO | 799x463x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗАДН ДВ ОП ПР ЗЛ | 4595RGNM5RD | 777x621x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ ЗЛ | 4595LGNM5RD | 777x621x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗАДН ДВ ОП ПР | 4595RCLM5RD | 777x621x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ ЗАДН ДВ ОП ЛВ | 4595LCLM5RD | 777x621x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ БОК НП ПР ЗЛ | 4595RGNM5RQ | 800x437x3 |
боковое | LADA LARGUS (RF90) СТ БОК НП ЛВ ЗЛ | 4595LGNM5RQ | 800x437x3 |
боковое | LADA LARGUS (FR90)- СТ БОК НЕП ЛВ | 4595LCLM5RQ | 800х437х3 |
боковое | LADA LARGUS (FR90)- СТ БОК НЕП ПР | 4595RCLM5RQ | 800х437х3 |
ВАЗ | ВАЗ 2120 — Надежда | ||
ветровое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4543AGN | 1483x806x5 |
ветровое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4543AGNBL | 1483x806x5 |
боковое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ СРЕДНЕЕ ПР | 4543RCLV5MQ | 774x508x3 |
боковое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ СРЕДНЕЕ ЛВ | 4543LCLV5MQ | 774x508x3 |
боковое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЗАДНЕЕ ПР | 4543RCLV5RQ | 610x466x3 |
боковое | ВАЗ 2120 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЗАДНЕЕ ЛВ | 4543LCLV5RQ | 610x466x3 |
ВАЗ | ВАЗ 2121 1977-1994 | ||
ветровое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4501ACL | 1420x572x6 |
ветровое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4501ACLBL | 1420x572x6 |
ветровое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К | 4501ACLBL1B | 1420x572x6 |
ветровое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4501AGNBL | 1420x572x6 |
заднее | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4501BCLR | 1112x438x5 |
заднее | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4501BGNR | 1112x438x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4501FCLh4FV | 325x280x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4501FCLh4FD | 562x441x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4501RCLh4RQ | 816x379x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4501LCLh4RQ | 816x379x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4501RGNh4RQ | 816x379x5 |
боковое | ВАЗ 2121 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4501LGNh4RQ | 816x379x5 |
ВАЗ | ВАЗ 2131 1989- | ||
боковое | ВАЗ 2131 CTEKЛO OKHA БОКОВИНЫ | 4501FGNR5RQ | 448х374х5 |
боковое | ВАЗ-2131 CTEKЛO OПУCKHOE ЗAДHEЙ ДBEPИ | 4501RCLR5RD | 605х444х5 |
боковое | ВАЗ 2131 CTEKЛO НЕПОДВИЖНОЕ ЗAДHEЙ ДBEPИ | 4501FCLR5RV | 400х155х5 |
боковое | ВАЗ 2131 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4501LCLR5FD | 820x438x4 |
боковое | ВАЗ 2131 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4501LGNR5FD | 820x438x4 |
боковое | ВАЗ 2131 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4501RCLR5FD | 820x438x4 |
боковое | ВАЗ 2131 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4501RGNR5FD | 820x438x4 |
ВАЗ | ВАЗ 2123 — Нива-Шевроле | ||
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4544ACL | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4544AGN | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4544ACLBL | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4544AGNBL | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ | 4544AGSBL | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА | 4544ACL1P | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТТЗ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА | 4544AGSBL1P | 1530x787x5 |
ветровое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТТЗ ЭО | 4544AGSH | 1530x787x5 |
заднее | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4544BCLR1J | 1093x587x4 |
заднее | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4544BGNR | 1093x587x4 |
заднее | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4544BGSR | 1093x587x4 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4544RCLR5FD | 869x593x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4544LCLR5FD | 869x593x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4544RCLR5RD | 718x594x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4544LCLR5RD | 718x594x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4544RGNR5RD | 718x594x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4544LGNR5RD | 718x594x3 |
боковое | BAЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР СР | 4544RGYR5RD | 718х594х3 |
боковое | BAЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛЕВ СР | 4544LGYR5RD | 718х594х4 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4544RCLR5RQ1J | 438x421x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4544LCLR5RQ1J | 438x421x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТТЗ | 4544LGSR5RQ | 438x421x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТТЗ | 4544RGSR5RQ | 438x421x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4544LGSR5RD | 718x594x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4544RGSR5RD | 718x594x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТТЗ | 4544LGSR5FD | 869x593x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТТЗ | 4544RGSR5FD | 869x593x3 |
боковое | ВАЗ 2123 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПР ТЗ | 4544RGNR5FD | 869x593x3 |
ГАЗ | |||
ГАЗ | ГАЗ 2402 — Волга | ||
боковое | ГАЗ 2402 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4517RCLE5RD1J | 516x434x5 |
боковое | ГАЗ 2402 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4517LCLE5RD1J | 516x434x5 |
боковое | ГАЗ 2402 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР | 4517RCLE5RV | 392x276x5 |
боковое | ГАЗ 2402 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ | 4517LCLE5RV | 392x276x5 |
ГАЗ | ГАЗ 3102 — Волга | ||
ветровое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4517ACL | 1549x564x6 |
ветровое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4517ACLBL | 1549x564x6 |
ветровое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП К | 4517ACLBL1B | 1549x564x6 |
ветровое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4517AGNBL | 1549x564x6 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4517RCLS4FD | 698x423x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4517LCLS4FD | 698x423x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4517RCLS4RD1J | 520x434x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4517LCLS4RD1J | 520x434x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР | 4517RCLS4RV | 349x264x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ | 4517LCLS4RV | 349x264x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4517RGNS4FD | 698x423x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4517LGNS4FD | 698x423x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4517RGNS4RD1J | 520x434x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4517LGNS4RD1J | 520x434x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР ТЗ | 4517RGNS4RV | 349x264x5 |
боковое | ГАЗ 3102 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ ТЗ | 4517LGNS4RV | 349x264x5 |
ГАЗ | ГАЗ 3302 — Газель | ||
ветровое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4514ACL | 1655x910x6 |
ветровое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4514ACLBL | 1655x910x6 |
ветровое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4514AGNBL | 1655x910x6 |
боковое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР | 4514RCLL2FV | 630x370x5 |
боковое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ | 4514LCLL2FV | 630x370x5 |
боковое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4514RCLL2FD | 682x474x5 |
боковое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4514LCLL2FD | 682x474x5 |
боковое | ГАЗ 3302 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | 4514FCLL2RQ | 583x551x5 |
ГАЗ | ГАЗ 2705 — Газель | ||
боковое | ГАЗ 2705 СТЕКЛО ДВЕРИ ФУРГОНА | 4514FCLV4RV1J | 1074x553x5 |
заднее | ГАЗ 2705 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ПР | 4514BCLVRU | 602x533x5 |
заднее | ГАЗ 2705 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЛВ | 4514BCLVLU | 602x533x5 |
ГАЗ | ГАЗ 3221 — Газель | ||
боковое | ГАЗ 3221 СТЕКЛО ДВЕРИ ПОДВИЖНОЕ ОТВ ПР | 4514RCLV4RVO | 520x509x3 |
боковое | ГАЗ 3221 СТЕКЛО ДВЕРИ ПОДВИЖНОЕ ОТВ ЛВ | 4514LCLV4RVO | 520x509x3 |
боковое | ГАЗ 3221 СТЕКЛО ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР | 4514RCLV4RV | 520x509x3 |
боковое | ГАЗ 3221 СТЕКЛО ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ | 4514LCLV4RV | 520x509x3 |
ГАЗ | ГАЗ 2217 — Соболь, Баргузин | ||
заднее | ГАЗ 2217 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | CG01BCLV | 1381x506x5 |
ГАЗ | ГАЗель NEXT | ||
ветровое | ГАЗель NEXT CTЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4584ACL | 1818х1012х5,5 |
ветровое | ГАЗель NEXT-CTЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4584AGN | 1818х1012х5 |
боковое | ГАЗель NEXT CT ПЕР ДВ ОП ЛЕВ | 4584LCLV2FD | 689х554х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-СТ ПЕР ДВ НЕПОДВ ЛЕВ | 4584LCLV2FV | 594х295х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-CT ПЕР ДВ ОП ЛЕВ ТТЗ | 4584LGSV2FD | 689х554х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-СТ ПЕР ДВ НЕПОДВ ЛЕВ ТТЗ | 4584LGSV2FV | 594х295х4 |
боковое | ГАЗель NEXT CT ПЕР ДВ ОП ПР | 4584RCLV2FD | 689х554х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-СТ ПЕР ДВ НЕПОДВ ПР | 4584RCLV2FV | 594х295х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-CT ПЕР ДВ ОП ПР ТТЗ | 4584RGSV2FD | 689х554х4 |
боковое | ГАЗель NEXT-СТ ПЕР ДВ НЕПОДВ ПР ТТЗ | 4584RGSV2FV | 594х295х4 |
ГАЗ | ГАЗель NEXT BUS | ||
ветровое | ГАЗель NEXT BUS-CTЕКЛО ВЕТРОВОЕ ТЗ | 4585AGN | 1786х1224х6 |
ГАЗ | ГАЗ 3307 | ||
заднее | ГАЗ 3307 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | 4519BCLPFU | 580x310x5 |
ГАЗ | ГАЗ 4301 | ||
ветровое | ГАЗ 4301 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4519ACL | 1594x578x6 |
боковое | ГАЗ 4301 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4519FCLL2FV | 467x193x5 |
боковое | ГАЗ 4301 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4519FCLL2FD | 547x489x5 |
ГАЗ | ГАЗ 47 | ||
среднее | ГАЗ 47 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЛЮКА | 396×286 | |
ГАЗ | ГАЗ 52 | ||
ветровое | ГАЗ 52 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4521ACL | 1480x455x6 |
ГАЗ | ГАЗ 66 | ||
ветровое | ГАЗ 66 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4553ACL6Y | 867x508x6 |
ЗАЗ | |||
ЗАЗ | ЗАЗ 1102 — Таврия | ||
ветровое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4538ACL | 1419x737x6 |
ветровое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4538ACLBL | 1419x737x6 |
ветровое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП ТЗ | 4538AGNGN | 1419x737x6 |
заднее | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4538BCLH | 1157x631x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4538RCLh4FD | 916x508x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4538RCLh4RQ | 891x405x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4538LCLh4RQ | 891x405x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4538RGNh4FD | 916x508x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4538RGNh4RQ | 891x405x3 |
боковое | ЗАЗ 1102 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4538LGNh4RQ | 891x405x3 |
ЗАЗ | ЗАЗ 1105 Дана | ||
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4538RCLH5FD | 684x491x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4538RCLH5RD | 486x456x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4538LCLH5RD | 486x456x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ПР | 4538RCLH5RV | 400x262x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ ЛВ | 4538LCLH5RV | 400x262x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4538RCLH5RQ | 484x344x3 |
боковое | ЗАЗ 1105 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4538LCLH5RQ | 484x344x3 |
ЗИЛ | |||
ЗИЛ | ЗИЛ 130 | ||
ветровое | ЗИЛ 130 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4542ACL | 1956x440x6 |
ЗИЛ | ЗИЛ 4331 | ||
ветровое | ЗИЛ 4331 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4537ACL | 2015x600x7 |
боковое | ЗИЛ 4331 СТЕКЛО ФОРТОЧКИ ДВЕРИ ОТВ | 4537FCLL2FV | 489x278x5 |
боковое | ЗИЛ 4331 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4537FCLL2FD | 550x398x5 |
заднее | ЗИЛ 4331 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | 4537BCLLFU | 546x271x5 |
ИЖ | |||
ИЖ | ИЖ 2126 | ||
ветровое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4582ACL | 1472x750x5 |
заднее | ИЖ 2126 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТЗ | 4582BGNH | 1291x701x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4582RCLH5FD | 786x496x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4582RCLH5RD | 697x510x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4582LCLH5RD | 697x510x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4582RCLH5RQ | 486x378x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4582LCLH5RQ | 486x378x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4582RGNH5FD | 786x496x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР ТЗ | 4582RGNH5RD | 697x510x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4582LGNH5RD | 697x510x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР ТЗ | 4582RGNH5RQ | 486x378x3 |
боковое | ИЖ 2126 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ ТЗ | 4582LGNH5RQ | 486x378x3 |
ИЖ | ИЖ 21261 — Фабула | ||
заднее | ИЖ 21261 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО | 4582BCLE | 1248Х512×3 |
боковое | ИЖ 21261 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4582RCLE5RQ | 673Х404×3 |
боковое | ИЖ 21261 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4582LCLE5RQ | 673Х404×3 |
ИКАРУС | |||
ИКАРУС | ИКАРУС | ||
ветровое | ИКАРУС СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ПР | CI50ACLR | 1290x1285x6 |
ветровое | ИКАРУС СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЛВ | CI50ACLL | 1290x1285x6 |
КАВЗ | |||
КАВЗ | КАВЗ 685 | ||
ветровое | КАВЗ 685 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ПР | 4562ACLR | 1017х640х6 |
ветровое | КАВЗ 685 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЛВ | 4562ACLL | 1017х640х6 |
КАМАЗ | |||
КАМАЗ | КАМАЗ 5320 | ||
ветровое | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4524ACL6Y | 1026x662x6 |
ветровое | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4524ACLBL6Y | 1026x662x6 |
заднее | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | 4524BCLLFU | 548x271x5 |
боковое | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4524FCLL2FD | 497x496x5 |
боковое | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4524FCLL2FV | 464x286x5 |
боковое | КАМАЗ 5320 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ПОВОРОТНОЕ ОТВ | 4524FCLL2FV1H | 464х286х5 |
КАМАЗ | КАМАЗ 53205 — Еврокамаз | ||
ветровое | КАМАЗ 53205 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ПАНОРАМНОЕ | 4597ACL | 2042x657x6 |
КРАЗ | |||
КРАЗ | КРАЗ 214 | ||
ветровое | КРАЗ 214 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4526ACL6Y | 814x438x6 |
КРАЗ | КРАЗ 250 | ||
боковое | КРАЗ 250 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4525FCLL2FV | 475x181x5 |
заднее | КРАЗ 250 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | 4525BCLLFU | 998x298x5 |
ЛИАЗ | |||
ЛИАЗ | ЛИАЗ 5256 | ||
ветровое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЛВ | CL25ACLL | 1215Х1017×6 |
ветровое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ПР | CL25ACLR | 1215Х1017×6 |
перегородка | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕГО РЕЙСОУКАЗАТЕЛЯ | CL25ACLFT | 1250x252x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ВЕРХНЕГО ОКНА ВОДИТЕЛЯ | CM41FCLFQ1J | 1129x183x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ФОРТОЧКИ ВОДИТЕЛЯ НЕПОДВИЖНОЕ | CM41FCLFQ | 581x555x5 |
перегородка | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ПЕРЕГОРОДКИ ВОДИТЕЛЯ СРЕДНЕЕ | CM41FCLPG1J | 958x285x5 |
перегородка | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО БОКОВОЙ ПЕРЕГОРОДКИ ВОДИТЕЛЯ | CM41FCLPG | 1022x691x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО КАБИНЫ ВОДИТЕЛЯ ОТВ | CM41FCLFQ1H | 470x345x5 |
перегородка | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ПЕРЕГОРОДКИ ВОДИТЕЛЯ ЗАДНЕЕ | CM41FCLPG2J | 958x617x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ПОДВИЖНОЙ РАМКИ ОКНА БОКОВИНЫ ОТВ | CM41RCLRQO4J | 665x468x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ПОДВИЖНОЙ ФОРТОЧКИ ВОДИТЕЛЯ ОТВ | CM41FCLFQO1H | 581x558x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ДВЕРИ | CM41FCLFV1J | 490x427x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ДВЕРИ | CM41FCLFV | 1253x427x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CM41RCLRQ | 967x462x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CM41FCLRQ1J | 662x466x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CM41FCLRQ | 1344x467x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CM41LCLRQ3J | 1282x967x5 |
боковое | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО АВАРИЙНОГО ОКНА | CM41FCLRQ2J | 1342x967x5 |
заднее | ЛИАЗ 5256 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | CL25BCLLFU1J | 1113x928x5 |
МАЗ | |||
МАЗ | МАЗ 5336 | ||
ветровое | МАЗ 5336 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4577ACLBL | 2030x765x6 |
ветровое | МАЗ 5336 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4577ACL | 2030x765x6 |
боковое | МАЗ 5336 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ПОВОРОТНОЕ | 4577FCLL2FV | 606x274x5 |
боковое | МАЗ 5336 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ | 4577FCLL2FD | 630x570x5 |
МАЗ | МАЗ 5551 | ||
заднее | МАЗ 5551 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ | 4573BCLPFU | 680x380x5 |
МОСКВИЧ | |||
МОСКВИЧ | МОСКВИЧ 2141 | ||
ветровое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4575ACL | 1454x673x5 |
ветровое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4575ACLBL | 1454x673x5 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4575RCLH5FD | 775x467x3 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4575LCLH5FD | 775x467x3 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ПР | 4575RCLH5RD | 719x488x3 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ | 4575LCLH5RD | 719x488x3 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4575RCLH5RQ | 524x404x3 |
боковое | МОСКВИЧ 2141 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4575LCLH5RQ | 524x404x3 |
МОСКВИЧ | МОСКВИЧ 408 | ||
ветровое | МОСКВИЧ 408 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4554ACL | 1372x487x6 |
ПАЗ | |||
ПАЗ | ПАЗ 3205 | ||
ветровое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЛВ | CP50ACLL | 1265x1067x6 |
ветровое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ПР | CP50ACLR | 1265x1067x6 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПОДВИЖНОЕ ОТВ | CP50LCLFQO1H | 701x343x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ДВЕРИ ВОДИТЕЛЯ ПОДВИЖНОЕ | CP50LCLFQ | 696x317x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ПАССАЖИРСКОЙ ДВЕРИ | CP50FCLFV | 922x268x5 |
боковое | ПAЗ 3205 CTЕКЛО РАМКИ OKНА ДBЕРИ BOДИТЕЛЯ ПOДBИЖНОЕ C 2 OTB | CP50LCLFQO1H | 701х353х5 |
боковое | ПAЗ 3205 CTЕКЛО OKНА ДBЕРИ BOДИТЕЛЯ НЕПOДВИЖНОЕ | CP50LCLFQ | 696х287х5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПОДВИЖНОЕ ОТВ | CP50FCLRQO1H | 585x323x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ПОДВИЖНОЕ РАМКИ ОКНА БОКОВИНЫ | CP50FCLRQO2H | 585x323x5 |
боковое | ПАЗ 3205 CTEKЛO ПOДBИЖНОЕ РАМКИ ОКНА БОКОВИНЫ C 2 OTB | CP50FCLRQO3H | 585x243x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CP50FCLRQ | 1163x585x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВЕРИ | CP50FCLRV1J | 687Х613×5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО БОКОВИНЫ | CP50RCLFQ | 939x318x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО НЕПОДВИЖНОЕ | CP50RFCLRQ1J | 540x320x5 |
боковое | ПАЗ 3205 CTEKЛO НЕПOДBИЖHOE | CP50FCLRQ2J | 540x240x5 |
боковое | ПАЗ 3205 СТЕКЛО АВАРИЙНОГО ОКНА | CP50FCLRQ1J | 1163x940x5 |
заднее | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ПР | CP50BCLRU | 1046x823x5 |
заднее | ПАЗ 3205 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЛВ | CP50BCLLU | 1046x823x5 |
УАЗ | |||
УАЗ | УАЗ 3151 Hunter | ||
ветровое | УАЗ 3151 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4531ACL6Y | 1508x518x6 |
ветровое | УАЗ 3151 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4531ACLBL6Y | 1508x518x6 |
УАЗ | УАЗ 452 Truck | ||
ветровое | УАЗ 452 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ ЗП | 4534ACLBL | 1587x566x6 |
ветровое | УАЗ 452 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ | 4534ACL | 1587x566x6 |
УАЗ | УАЗ 469 | ||
боковое | УАЗ 469 СТЕКЛО НАДСТАВКИ ДВЕРИ НЕПОДВИЖНОЕ | 4535FCLR5FV | 417x358x5 |
УАЗ | УАЗ 3163 — Патриот | ||
ветровое | УАЗ 3163 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ С КАНТОМ | 4532ACL1B | 1486х790х6 |
ветровое | УАЗ 3163 СТ ВЕТРОВОЕ С КАНТОМ ТТЗ+ДЕРЖ.ЗЕРК | 4532AGN7Z | 1486х790х6 |
ветровое | УАЗ 3163 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ С КАНТОМ ТТЗ | 4532AGS7Z | 1486x790x6 |
ветровое | УАЗ 3163 СТЕКЛО ВЕТРОВОЕ С КАНТОМ ТТЗ ЭО | 4532AGSH7Z | 1486х790х6 |
УАЗ | УАЗ 3160 — Патриот (короткая база) | ||
заднее | УАЗ 3160 СТЕКЛО ЗАДНЕЕ ЭО ТТЗ | 4532BGSR1A | 1199x454x4 |
заднее | УAЗ 3160 CTEKЛO ЗAДНЕЕ ЭО СЕРОЕ | 4533BGYR | 1199х454х4 |
боковое | УАЗ 3160 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ПР | 4532RCLR5RQ | 603x500x3 |
боковое | УАЗ 3160 СТЕКЛО БОКОВИНЫ ЛВ | 4532LCLR5RQ | 603x500x3 |
боковое | УАЗ 3160 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4532RGSR5FD | 755x565x3 |
боковое | УАЗ 3160 СТЕКЛО ПЕРЕД ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4532LGSR5FD | 755x565x3 |
боковое | УАЗ 3160 СТЕКЛО ПЕРЕДНЕЙ ДВЕРИ ОПУСКНОЕ ЛВ ТЗ | 4532LGNR5FD | 755x565x3 |
УАЗ | УАЗ 3162 — Патриот (удлиненная база) | ||
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР ТТЗ | 4532RGSR5RD1J | 800x602x3 |
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ ТТЗ | 4532LGSR5RD1J | 800x602x3 |
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ЛВ СЕР | 4533LGYR5RD | 800х602х3 |
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО ЗАДНЕЙ ДВ ОПУСК ПР СЕР | 4533RGYR5RD | 800х602х3 |
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО БОКОВ ПР ТТЗ | 4532RGSR5RQ1J | 835x492x3 |
боковое | УАЗ 3162 СТЕКЛО БОКОВ ЛВ ТТЗ | 4532LGSR5RQ1J | 835x492x3 |
боковое | УАЗ 3162 CTEKЛO БОКОВИНЫ ЛВ СЕР | 4533LGYR5RQ | 835х492х3 |
боковое | УАЗ 3162 CTEKЛO БОКОВИНЫ ПР СЕР | 4533RGYR5RQ | 835х492х3 |
Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла 2108, 2109
Задний «дворник» — очиститель заднего стекла расположен на задней двери автомобилей ВАЗ 2108, 2109.
Он состоит из моторедуктора, рычага и щетки («дворника»). Омыватель заднего стекла состоит из электродвигателя в бачке омывающей жидкости, электромагнитного клапана включения омывателя заднего стекла, трубок, по которым подается омывающая жидкость и форсунке над задней дверью.
Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла (заднего «дворника») автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093 выпуска до 1998 года с монтажным блоком 17.3701 и «низкой» панелью приборов
Схема включения заднего «дворника» (щетки и омывателя) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 17.3722Схема включения очистителя и омывателя заднего стекла (заднего «дворника») автомобилей ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093 выпуска до 1998 года с монтажным блоком 2114 и «высокой» панелью приборов
Схема включения заднего «дворника» (щетки и омывателя) автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099 с монтажным блоком 2114Особенности электрических схем включения очистителя и омывателя заднего стекла (заднего «дворника»)
— Электрический ток поступает в систему включения очистителя и омывателя с вывода «30» генератора, при замыкании контактов «30» и «15/2» замка зажигания.
— На подрулевой переключатель (правый, вывод «53ah») ток поступает с замка зажигания, через предохранитель №4 (F7) и колодку Ш3 (Х3) монтажного блока.
— При замыкании контактов «53ah» и «53H» подрулевого переключателя включается моторедуктор очистителя на задней двери автомобиля, при замыкании контактов «53ah» и «WH» омыватель заднего стекла.
Примечания и дополнения
— Очиститель заднего стекла на автомобилях ВАЗ 2108, 21081, 21083, 2109, 21091, 21093 включается правым подрулевым переключателем: фиксированное положение «от себя». Если переключатель нажать дальше (нефиксированное положение) включится электродвигатель омывателя заднего стекла. Омыватель включается через реле времени (К1), расположенное в монтажном блоке, которое позволяет ему выключаться с задержкой в 5 секунд после отпускания подрулевого рычага. На автомобилях с монтажным блоком 2114 (например, 2114-3722010-60) реле времени отсутствует, и струя жидкости прекращается сразу после отпускания рычага из нефиксированного положения.
— На автомобилях ВАЗ 21099 очиститель и омыватель стекла задней двери отсутствует.
Еще статьи по электрооборудованию автомобилей ВАЗ 2108, 2109
— Не работает задний «дворник» (очиститель заднего стекла) автомобилей ВАЗ 2108, 2109
— Схема омывателя ветрового и заднего стекла автомобилей ВАЗ 2108, 2109
— Электрическая схема включения омывателя ветрового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Режимы работы «дворников» автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Как работает омыватель лобового стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
— Не работает обогрев заднего стекла ВАЗ 2108, 2109, 21099
Реле в салоне ВАЗ 21099. Как заменить отдельный предохранитель или весь блок
На автомобили Лада Самара устанавливается 3 вида монтажных блоков, рассмотрим их разновидности:
Первый тип — монтажный блок с 11 реле, есть два варианта:Монтажный блок старый (первый)
Монтажный блок нового образца (аналог первого)
Они почти такие же, только в новой модели другое расположение реле и предохранителей и сами предохранители «ножевые», которые держатся хорошо.У них 11 реле и 16 предохранителей. Разъем Ш11 находится сбоку, а контакты обращены в салон. Оба имеют прозрачную редкую крышку.
Блок нового образца имеет одну плату, ее легче ремонтировать и паять.
Характеристики:
Размеры: есть три предохранителя для размеров (7, 9 и 10), и они питаются от Ш4 / 4, Ш4 / 13 и Ш3 / 13 через кнопку и поворотный переключатель, а это Сделано для функции «стояночный свет»: вытащив ключ, можно включить поворотный переключатель левого или правого габарита, при этом не включалась подсветка номера и приборов.И на кнопку включены все габариты и подсветка.
После 1988 года эта функция была удалена, и все эти три контакта были соединены одним проводом, который подключался напрямую к кнопке размера.
Вентилятор: при подаче массы с датчика на Ш6 / 9 было включено реле К9 (при включенном зажигании) и на Ш5 / 5 на вентилятор подавался плюс.
Очистители фар: при включении света появился плюс на Ш3 / 8, затем на предохранитель 3, от него на реле очистки фар К6.Если включить омыватель лобового стекла, то включилось реле, а если были включены фары, то на моторы на Ш7 / 3 поставили плюс.
Если осталась кнопка стеклоочистителя фар, то вместо реле на контакты 30 и 87 ставилась перемычка (питание шло на реле в моторном отсеке), и она включалась кнопкой через контакты Ш6 / 7 и Ш4 /. 15.
Заряд генератора: эти блоки могут отличаться. На блоке старого образца питание на обмотку возбуждения генератора (Ш7 / 9) подавалось через лампу заряда от Ш4 / 18 и резисторов 100 Ом 2 Вт от зажигания.На блоке резисторов нового образца резисторов может не оказаться, а значит, генератор на холостом ходу возбуждаться не будет, а может быть, Ш7 / 9 был подключен только к Ш7 / 4, который нигде не был подключен (видимо что-то в проводке делали переделку, но мы ничего не знали знали). Так что если такой момент возникнет, нужно подключить генератор к панели приборов и поставить резисторы …
Омыватель заднего стекла: Было реле задержки омывателя заднего стекла К1, так что мы на долю секунды отжимали рычаг от себя до упора, а вода текла еще секунд пять.Чтобы мы не отвлекались от дороги на мытье заднего стекла.
Фары задние противотуманные.
От кнопки размера зеленый провод пошел на предохранитель (болтался рядом с кнопкой, питание появлялось, если фары были включены рядом или далеко), от него на кнопку, от кнопки на Ш2 / 10 и на задние фонари.
Ш3 / 21 подключили к Ш11 / 17, почему не понятно. И почему Ш10 тоже непонятно.
Ну есть какие-то аномалии, где есть дырочка под реле исправности лампы К4, но контактов нет, то есть перемычки не нужны, все уже подключено напрямую в колодке.
Реле:
K1 — Реле времени омывателя заднего стекла
K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности ламп (или перемычек, или ничего)
K5 — Реле дальнего света фар
K6 — Реле поворота на очистителях фар
K7 — Реле электрического стеклоподъемника
K8 — Реле включения звукового сигнала
K9 — Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 — Реле включения обогрева заднего стекла
K11 — Реле ближнего света фар
Выключатели:
1 (8A) Правая противотуманная фара, индикатор ON
2 (8A) Левая противотуманная фара
3 (8A) Очистители фар (в момент включения) Реле очистки фар (контакты ) Клапан выключателя омывателя фар
4 (16A) Стеклоочистители (в работе) Реле стеклоочистителя (катушка) Электродвигатель вентилятора обогревателя Электродвигатель омывателя лобового стекла Электродвигатель очистителя заднего стекла, Реле времени омывателя заднего стекла, активация омывателя лобового и заднего стекла Реле клапана (катушка) включения вентилятора охлаждения двигателя.Реле (катушка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения перчаточного ящика
5 (8А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонарь заднего хода) Электродвигатель и реле очистителя лобового стекла; Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя) Приборы Бортовой компьютер Реле питания стеклоподъемников и обогрева сидений (завод) Часы
6 (8A) Задние фонари (стоп-сигналы) Подсветка салона Передние электрические стеклоподъемники Реле электрического стеклоподъемника (контакты)
7 (8A) Лампы освещения номерного знака Нижний фонарь освещения приборной панели Наружная сигнальная лампа
8 (16A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты).Звуковой сигнал и реле включения
9 (8A) Левая фара (габаритный свет) Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8A) Правая фара (габаритный свет) Правый габаритный фонарь (габаритный свет)
11 (8A) Указатели поворота и реле-прерыватель сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
12 (16А) Обогрев элемента заднего стекла Реле обогрева заднего стекла (контакты) Гнездо для переносной лампы Прикуриватель Маршрутный компьютер Реле часов и мотор-редукторы замков дверей
13 ( 8A) Правая фара (дальний свет)
14 (8A) Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
15 (8A) Левая фара (ближний свет)
16 (8A) Правая фара (ближний свет)
Предохранитель задней противотуманной фары (8A) с этим типом монтажных колодок расположен рядом с их выключателем.
старая модель и новая модель.
Самый популярный блок, который поставлялся с Европанелью
второй вариант
Они отличаются друг от друга только расположением реле и предохранителей.
От блоков с 11 реле они отличаются подключением некоторых цепей, количеством реле (9 штук, нет реле задержки омывателя заднего стекла и есть либо очиститель фар, либо реле вентилятора), количеством предохранителей. на размер и сами предохранители маркируются по-разному. Разъем Ш11 находится вверху.
Блок, который на верхнем фото состоит из одной доски, легче ремонтировать.
Блоки с 9 реле (на фото первый и второй на фото) двух типов:
Первый тип блоков с 9 реле: К1 — реле очистки фар
У них:
Вентилятор: на Ш5 / 5 плюс питается напрямую, а вентилятор включался подключением к массе с датчиком или реле управляемое инжекторными мозгами.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда после замены блока вентилятор не выключается. Нужно встроить реле.
Габариты: в связи со снятием габаритного света решили поставить 2 предохранителя (F10 и F11), а на них повесить габариты и фары, а питались они только от Ш4 / 4, который пошел на кнопка.
Значит: не будет стояночного света.
Сработавший предохранитель был брошен на стеклоподъемники (что на этих блоках F6), на блоке с 11 реле они запитались от предохранителя освещения салона и стоп-сигналов.
Очистители фар: тоже были запитаны, но реле включалось подачей плюса (с кнопки) на Ш2 / 16.
Заряд генератора: Ш7 / 9 (для ген) и Ш4 / 18 (приборка) всегда связаны вместе. Но есть варианты, где есть резисторы (на монтажном блоке нарисован белый кружок), это если нет европанели. Остальные блоки только для европанели, там резисторы в приборке.
Омыватель заднего стекла: подключается напрямую без реле, то есть пока держим рычаг, льется вода.
Задние туманки
Есть 2 варианта разводки щитка приборов:
— Кнопка фиксации: при включении фар выходило питание на Ш3 / 8 на предохранитель 1. От него на реле очистки фар и через Ш3 / 21 к кнопке. От кнопки на Ш2 / 10 до фонарей.
— Кнопка без фиксации: есть заднее противотуманное реле, запитывается от предохранителя по болтающемуся номеру (постоянный плюс). К нему идут «разрешительные» провода от кнопки габаритов и передних противотуманных фар.Реле управляется подачей минуса от кнопки, подает питание на Ш2 / 10 на задние курганы.
На автомобилях с E-Gas (с 2011 г.), на Ш3 / 21 — постоянное питание силового агрегата. Он управляет замком дверей и задними противотуманными фарами. В этом варианте используется кнопка без фиксации.
Второй тип блоков с 9 реле: К1 — реле вентилятора:
для электронной педали газа
Очистители фар: их реле заменило реле вентилятора, поэтому Ш2 / 16 (плюс от кнопки) перешел непосредственно на Ш7 / 3 до релюшки под капотом, которая включает моторы.А на Ш3 / 21 постоянный плюс подавали на иммобилайзер (точнее на силовой агрегат, там же реле заднего противотуманного света) и центральный замок.
Вентилятор: отпущенный контакт Ш3 / 8 (был плюсом от фары) и Ш3 / 13 (был плюсом от габаритов на высоких и низких торпедах) питают обмотку, эти контакты идут на проводку инжектора, а с Им он включал реле К1, а Ш5 / 5 питался плюсом на вентилятор.
Поэтому иногда возникает ситуация, когда вентилятор работает на свет и габариты, а иногда вообще не работает.Нужно переподключить, либо поставить перемычку и вынуть реле.
В остальном как на шестидесяти.
Ну, когда АвтоВАЗ понял, что уже несколько десятков лет люди по ошибке включают заднюю передачу вместо первой (потому что они рядом), начали применять Ш6 / 1, его подключили к переключателю фонарей заднего хода, а на Ш2 / 9 (на семнадцатом был подключен к Ш11 / 19) появился плюс в том, что иммобилайзер-блок силового агрегата распил при включении задней передачи… Это в основном для автомобилей с электронной педалью газа.
Реле:
K1 — Реле включения очистителей фар
OR
K1 — Реле включения вентилятора двигателя (E-Gas)
K2 — Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
K3 — Реле стеклоочистителя
K4 — Реле контроля исправности стоп-сигналов и габаритных огней
или перемычки при отсутствии реле
К5 — Реле включения стеклоподъемников
К6 — Реле включения звукового сигнала
К7 — Реле включения заднего стекла обогрев
K8 — Реле дальнего света фар
K9 — Реле ближнего света
Выключатели:
F1 (10A) Очистители фар (в момент включения) Реле омывателя фар (контакты) Клапан выключателя омывателя фар
OR
F1 (20A) Реле, выключатель фонарей и задних противотуманных фонарей.Блок управления дверным замком. Мотор-редуктор замка двери (E-Gas)
F2 (10A) Лампы, указатель поворота и реле сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа и выключатель аварийной сигнализации
F3 (10A) Лампа освещения салона Лампа освещения салона Лампа освещения салона Лампа освещения выключателя зажигания Стоп-сигнал фонари Маршрутный компьютер Пробег Память Блок BSK Освещение багажника
F4 (20A) Прикуриватель Реле обогрева заднего стекла (контакты) обогрев заднего стекла Патрон обогрева переносной лампы
F5 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя и реле включения (контакты) Зуммер и реле ВКЛ
F6 (30A) Переключатели стеклоподъемников.Электрические стеклоподъемники. Переключатели электрического стеклоподъемника (контакты)
F7 (20A) Электродвигатель вентилятора отопителя Электродвигатель омывателя Электродвигатель омывателя заднего стекла Электродвигатель стеклоочистителя заднего стекла Реле выключателя (катушки) стеклоочистителя Лампа в вещевом ящике Стеклоочиститель фары (работает) Реле стеклоочистителя (обмотка)
Заднее стекло Выключатель и индикатор обогрева (не используются в E-Gas)
F8 (7,5 A) Правая противотуманная фара
F9 (7,5 A) Левая противотуманная фара.
F10 (7,5A) Левая фара (габаритный свет) Левый габаритный свет (габаритный свет) Фонари освещения номерного знака Нижний фонарь Инструментальные фонари Инструментальный фонарь для наружного освещения
Для E-Gas, дополнительный блок управления силовым агрегатом
F11 (7.5A) Правая фара (габаритный свет) Правый задний фонарь (габаритный свет)
F12 (7,5A) Правая фара (ближний свет)
F13 (7,5A) Левая фара (ближний свет)
F14 (7,5A) Левая фара (дальний свет) ) Контрольная лампа дальнего света
F15 (7.5A) Правая фара (дальний свет)
F16 (15A) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота). Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Задние фонари (фонарь заднего хода). Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя.Катушка генератора (при запуске двигателя). Подсветка переключателя внешнего освещения. Блок БСК. Маршрутный компьютер. Реле включения стеклоподъемников и обогрева сидений (обмотка). Выключатель аварийной сигнализации.
На E-Gas блок управления дополнительным силовым агрегатом, выключатель стоп-сигнала, выключатель и индикатор обогрева заднего стекла
F17-F20 Запасные предохранители
На все карбюраторные автомобили семейства Самара 1 и на запчасти карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 — 2115) устанавливаются блоки предохранителей двух типов, старые и новые.Эти устройства еще называют монтажными блоками. Они являются сердцем автомобильной электрики, поскольку оснащены исполнительными реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока также управляются реле сильноточных и дополнительных цепей — стартер, противотуманные фары, подогрев сидений и другие. Место установки обоих блоков одинаковое, разница в небольших размерах, разных разъемах и разном расположении элементов и разной конструкции корпуса.
Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ
Каталожный номер монтажного блока старой модели — 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 — худшая защита от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.
Ведь монтажный блок находится в нише моторного отсека, куда часто попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке также отсутствует омыватель заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в другом месте.
Еще одно отличие — в новой модели монтажного блока использован предохранитель другого типа, более устойчивый к влаге.Чтобы отличить один агрегат от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, в ней указан номер модели. Если по каким-то причинам невозможно прочитать текст на обложке, удалите его и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.
Неисправности и структурные схемы
Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей аналогичных блоков одинаковы:
- окисление контактов;
- короткое замыкание из-за грязи.
Когда вода попадает внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая в конечном итоге распространяется по нижней или верхней части монтажной пластины.Неисправности монтажного блока часто очень похожи на поломки других электросистем автомобиля, поэтому установить точную причину можно только после демонтажа и вскрытия блока.
Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:
- или произвольное включение / выключение / переключение режима;
- проблемы с радио;
- прерывистое зажигание;
- нечеткая работа дворников или омывателей;
- нечеткое срабатывание звукового сигнала;
- неправильная или нечеткая работа указателей поворота.
Видео — Возникновение короткого замыкания
Как снять и установить блок крепления предохранителей ВАЗ
Базовые процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок, выполните следующие действия:
- Снимите отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Открутите две гайки по бокам блока (находится на водительской стороне моторного отсека вверху).
- Поднимите блок как можно дальше и вытащите все разъемы снизу.
- Установить в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем затяните гайки.
Как разобрать и собрать
Перед разборкой монтажного блока распечатайте фото или схему установки предохранителей и реле, а также отметьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей присутствует на внутренней стороне крышки не всегда помогает.
- Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждой стороны, на новой модели отстегните по две защелки с каждой колодки.
- Снимите все реле и предохранители. В новой модели есть специальный пинцет, помогающий вытаскивать предохранители, он находится рядом с реле указателя поворота.
- После этого откручиваем саморезы, соединяющие обе половинки корпуса.
На большинстве блоков старых моделей сверху устанавливаются саморезы. О большинстве новых ниже. Но бывает и наоборот, ведь блоки выпускает не только АВТОВАЗ. Используйте тонкую отвертку с плоским лезвием, чтобы отделить обе половины корпуса.Если отсоединение не удалось, обязательно открутите все винты и попробуйте вставить отвертку в другое место. Открыв корпус, снимаем печатную плату с установленными на ней разъемами. Соберите в обратном порядке. Сначала поместите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте на другую половину и осторожно сожмите их, чтобы они соединились. Если не удается соединить половинки корпуса, разберите их и убедитесь, что печатная плата находится на месте, а затем соберите заново. Затем закрепите половинки корпуса саморезами.
Как отремонтировать
Тщательно осмотрите дорожки печатной платы. Если вы обнаружили грязь где-то между дорожками, смочите ее жидкостью для снятия лака и кисточкой. Следите, чтобы лак не растворял кисть. Удалив всю грязь, тщательно протрите гусеницы спиртом и просушите сжатым воздухом. Выполните эту операцию с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.
Заменить, если он загрязнен или окислен. Если у вас нет для этого необходимых знаний, инструментов или запчастей, обратитесь к автоэлектрику.Не распыляйте на разъемы аэрозольные баллончики для очистки контактов, высока вероятность того, что некоторые контакты не удастся очистить с первого раза. Кроме того, спрей не поможет восстановить контакт, если прижимные пластины (лепестки) изношены или ослаблены. Если печатную плату невозможно отремонтировать, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что он подходит для вашего устройства, сравнив каталожный номер вашего устройства и того, для которого предназначена плата.
Блоки предохранителей, устанавливаемые на автомобили ВАЗ 2109 старых и обновленных версий, служат для объединения всей электропроводки.
Основная задача блока питания — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.
Схемы
Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 условно можно разделить на две ветви — произведенные до 1998 года и выпущенные после 1998 года.
Старые автомобили оснащены блоками предохранителей с маркировкой 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, начало выпуска которых состоялось в 1998 году, здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Здесь мы уже видим предохранители.
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива — карбюраторной или инжекторной — вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки для карбюратора и инжектора одинаковые.
Нужный монтажный блок тоже везде одинаков — в моторном отсеке напротив водительского сиденья, почти под самим лобовым стеклом.
Отличия
Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:
- Детали монтажного блока имеют разную маркировку;
- Номинал предохранителя другой;
- Новый блок питания не имеет реле электродвигателя вентилятора охлаждения и реле времени омывателя заднего стекла.
Блок питания старого образца
Для начала рассмотрим блоки питания старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, как с инжекторными, так и с карбюраторными двигателями.
Номер предохранителя | Сила тока | Цепь, которую он защищает |
Резервный предохранитель | ||
Указатели поворота, прерыватель аварийного сигнала (в аварийном режиме), аварийная сигнальная лампа | ||
Задний стоп-сигнал, освещение салона | ||
Элемент обогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, гнездо для переноски, прикуриватель | ||
Звуковой сигнал (клаксон), выключатель звукового сигнала | ||
Резервный предохранитель | ||
Электродвигатель вентилятора печки, электродвигатель омывателя лобового стекла, реле включения вентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева заднего стекла, свет бардачка | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Фонарь левый габаритный | ||
Фонарь правый габаритный | ||
Фара ближнего света правая | ||
Фара ближнего света левая | ||
Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальнего света | ||
Фара дальнего света правая | ||
Индикаторы поворотников и реле-прерыватель аварийных огней (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа поворотников, задние фонари заднего хода, мотор-редуктор и реле включения дворников, контрольная лампа давления масла, контроль лампа ручного тормоза, указатель температуры охлаждающей жидкости, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр |
Реле
Кроме обозначений предохранителей, вам будет не лишним узнать какое реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.
Номер реле | Функции |
Производительность чистящих элементов передней оптики | |
Работоспособность мотора омывателя заднего стекла | |
Защита от поломки указателя поворота и световой сигнализации | |
Защита от выхода из строя электродвигателя стеклоочистителя | |
Позволяет определить исправность лампы | |
Защита от перенапряжения для обогрева заднего стекла | |
Лампы дальнего света | |
Ближний свет фар | |
Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя. | |
Горн рабочий |
Блок питания нового типа
Здесь блок-схема сборки устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большая часть сохранившихся в эксплуатации девяток до наших дней — модернизированные версии.
Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.
Номер предохранителя | Номинальный ток | Электросхема, за которую отвечает |
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Резервный предохранитель | ||
Электросхема катушки реле вентилятора радиатора, выключателя и электродвигателя печки | ||
Выключатель аварийного света в режиме указателя поворота, прерыватель указателя поворота, переключатель указателя поворота, индикатор указателя поворота, индикатор указателя поворота, переключатель оптики заднего хода, фонари заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, указатель уровня бензина, индикатор температуры охлаждающей жидкости, датчик температуры, сигнальная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного тормоза, гидравлический переключатель тормозной системы, переключатель ручного тормоза | ||
Выключатель стоп-сигналов и лампы внутреннего освещения | ||
Лампы освещения салона, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, лампа освещения бардачка, выключатель и лампа освещения приборной панели | ||
Клаксон, выключатель звукового сигнала, электродвигатель вентилятора радиатора | ||
Фонарь левый, фонарь задний левый | ||
Фонарь правый, фонарь задний правый, выключатель противотуманного света, контрольная лампа противотуманного света | ||
Переключатель указателей поворота и прерыватель, лампы указателей поворота, контрольная лампа в аварийном режиме | ||
Прикуриватель, патрон для переноски лампы | ||
Дальний свет правой фары | ||
Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Левая фара ближнего света |
Реле
Что касается реле в монтажном блоке нового образца на ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.
Номер реле | Его функции |
Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет. | |
Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации | |
Обеспечивает работу стеклоочистителя | |
Защищает стоп-сигналы и габариты автомобиля | |
Обеспечивает работу дальнего света | |
Обеспечивает работу омывателя оптики | |
Защищает электродвигатель стеклоподъемника, если он установлен на вашем автомобиле | |
Звуковой сигнал или просто клаксон | |
Защищает от перенапряжения на вентилятор охлаждения двигателя | |
Ответственный за работу обогревателя заднего стекла | |
Обеспечивает работу фар ближнего света |
Необходимо не только понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.
Разборка и замена
Если ваше оборудование вышло из строя, вы должны сначала проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.
На практике снять и удалить непригодный предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:
- Поднимите капот и отсоедините минус от АКБ … Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, автомобиль в этот момент не должен находиться под напряжением;
- Найдите монтажный блок.Он расположен в моторном отсеке напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Блок закрыт сверху пластиковой крышкой. Чтобы его снять, просто отожмите защелки по бокам;
- Снимите крышку и посмотрите на обратную сторону. Есть электрическая схема, показывающая расположение того или иного предохранителя, реле. Просто найдите элемент, который отвечает за отказавшее оборудование по таблицам выше;
- Снимите предохранитель. Все монтажные блоки снабжены специальными плоскогубцами.Не рекомендуется извлекать предохранители вручную. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
- Заменить неисправный компонент.
Неисправность предохранителя определяется по расплавленной нити накала. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, предотвращая повреждение оборудования чрезмерным напряжением.
Вот и все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, поставить на место клемму аккумулятора и проверить работу оборудования.
Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача блока питания — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.
Блок крепления предохранителей карбюратор ВАЗ 2109 и инжектор ВАЗ 2109, есть ли разница
Если говорить о блоках предохранителей, то коэффициент используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) вообще не играет. Блоки питания будут отличаться только годом выпуска автомобиля.То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен
Искомый агрегат находится под капотом, напротив водительского сиденья, фактически под самим лобовым стеклом.
Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница
Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые до 1998 года и выпускаемые после 1998 года.Старые автомобили комплектуются блоком питания с маркировкой 17.3722. Этот блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», выпускавшихся после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Вот мы уже видим предохранители.
БП 17.3722
Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:
- Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
- Номинал предохранителя отличается.
- В новом агрегате нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения.
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей
Защищенная цепь | Текущая сила | Номер предохранителя |
Запасной | 10A | F1 |
Контрольная лампа, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота | 10A | F2 |
Освещение салона, стоп-сигналы задние | 10A | F3 |
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла | 20A | F4 |
Клаксон | 20A | F5 |
Запасной | 30A | F6 |
Освещение вещевого ящика, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки | 30A | F7 |
Запасной | 7.5А | F8 |
Запасной | 7,5 А | F9 |
Фара левая боковая | 7,5 А | F10 |
Фара подвесная правая | 7,5 А | F11 |
Фара ближнего света правая | 7,5 А | F12 |
Фара ближнего света левая | 7,5 А | F13 |
Фара дальнего света левая, контрольная лампа включения дальнего света | 7.5А | F14 |
Фара дальнего света правая | 7,5 А | F15 |
Вольтметр, контрольная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампы стояночного тормоза, давления масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителя, фонари заднего хода, аварийное реле прерывателя, указатели поворота | 15A | F16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка
Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка
Новый БП
Цепь защищенная | Номинальный ток | Номер предохранителя |
Запасной | 8A | 1 |
Запасной | 8A | 2 |
Запасной | 8A | 3 |
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора | 16A | 4 |
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, лампа аварийного состояния тормозов, датчик давления масла и контрольная лампа, датчик температуры, индикатор температуры охлаждающей жидкости, контрольная лампа уровня топлива, датчик уровня топлива, индикатор уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, указатели поворота и сигнальные лампы указателей поворота, выключатель и прерыватель указателей поворота, выключатель аварийного освещения | 3A | 5 |
Выключатель внутреннего освещения и стоп-сигналов | 8A | 6 |
Лампа и выключатель освещения панели приборов, лампа освещения перчаточного ящика, лампа подсветки ручек прикуривателя и обогревателя, контрольная лампа включения габаритов, лампы освещения салона | 8A | 7 |
Электродвигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал | 16A | 8 |
Фонарь для левого габарита, фонарь для левого заднего габарита | 8A | 9 |
Лампа правого габаритного огня, лампа заднего правого габаритного огня, контрольный свет и выключатель противотуманных фар | 8A | 10 |
Лампы указателей поворота, выключатель выключателя и указателя поворота, сигнальная лампа в аварийном режиме | 8A | 11 |
Патрон для переноски прикуривателя | 16A | 12 |
Дальний свет (правая фара) | 8A | 13 |
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальней оптики | 8A | 14 |
Ближний свет (правая фара) | 8A | 15 |
Ближний свет (левая фара) | 8A | 16 |
Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка
Где схема предохранителей
Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей устройство.
Как узнать, перегорел ли предохранитель
Отказ предохранителя можно определить по расплавленной нити накала — плавкого элемента, который плавится и замыкает контакты, предотвращая повреждение электрического оборудования под высоким напряжением.
Безопасность при работе под напряжением
Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.
Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)
Заказ на работы:
Добрый день.Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. подробная схема предохранителей в монтажном блоке.
Артикул:
Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010
Инструменты:
Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не нужен
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099 :
Открываем капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.
Внутри можно найти специальный пинцет для замены предохранителей.
Следующим шагом будет подобрать предохранитель и заменить его.
Блок предохранителей со снятой крышкой.
Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задней противотуманной фары.
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099?
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
№ предохранителя. | За что отвечает: | |
Фара противотуманная правая | ||
Противотуманная фара левая | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Указатели поворота | ||
Давление масла | ||
Внутреннее освещение | ||
Стеклоподъемники | ||
Табличный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый размер | ||
Скорая помощь | ||
Обогреваемый элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Табличный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Задний левый зазор | ||
дверь задка правая | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара |
Монтажный блок.Распиновка монтажных блоков автомобилей ВАЗ Электросхема блока предохранителей ВАЗ 2109
Электрооборудование
Общая информация
Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными узлами автомобиля, выполняющими функцию второго провода. . Бортовая сеть — постоянного тока, номинальным напряжением 12 В.При выключенном двигателе все потребители получают питание от аккумуляторной батареи, а после запуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. Когда генератор работает, аккумулятор заряжается.
Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели мотор-редукторов (дворники, заднее стекло (ВАЗ-2108, -2109), фары — если установлены) защищены автоматическими многоразовыми биметаллическими предохранителями. Цепь питания системы впрыска (двигатель-2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2).Цепи зарядки АКБ, зажигания (карбюраторные двигатели), запуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, мотор вентилятора охлаждения, электробензонасос и др.) Подключаются через реле.
Большинство предохранителей и реле расположены в монтажном блоке, номинал предохранителя и цепи, которые они защищают, указаны в таблице. До 1986 года противотуманные фары в задних фонарях и противотуманные фары защищались предохранителем 15 на монтажном блоке.С 1986 года их защищает отдельный предохранитель, расположенный в жгуте проводов возле переключателя противотуманных фар. Этот предохранитель рассчитан на 8 А и размещен в отдельном пластиковом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припаянные провода взамен перегоревших токоведущих дорожек.
С 1998 года вместо блока 17.3722 на детали автомобилей устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями.Новые агрегаты отличаются от старых номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква X вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения двигателя (a На эти автомобили устанавливается новый тип сенсорного переключателя, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе дорожки печатной платы сгорят.Если старый блок заменяется новым, то необходимо установить датчик включения электровентилятора нового образца. Есть некоторые отличия в схеме подключения очистителей фар. Чтобы отличить блок 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (резисторы и диод включены в цепь питания обмотки возбуждения генератора) от внешне аналогичного блока для ВАЗ-2115, он имеет белую метку возле разъема X11. .
Для коммутации главных цепей автомобиля используется комбинированный выключатель (замок) зажигания, который состоит из контактной части и механического противоугонного устройства.Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, когда ключ находится в положении «Стоянка» и вынимается из замка. После этого поверните рулевое колесо так, чтобы шток вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утоплен (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выкл.». Замок зажигания также снабжен механической блокировкой от ошибочного запуска стартера при работающем двигателе. Чтобы снова включить стартер, поверните ключ из положения «Зажигание» в положение «Выкл.» И только потом в положение «Стартер».
Всегда включены (независимо от положения ключа в замке зажигания) цепи питания клаксона, стоп-сигнала, сигнализации, прикуривателя, лампы, патрона для переносной лампы.
На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгута системы зажигания нет, хотя его соединительная колодка сохранилась). Реле и предохранители системы впрыска расположены рядом с контроллером, под полкой магазина приборной панели.
Электрические схемы автомобиля приведены в Приложениях.
При ремонте электросистемы отсоединить вывод «-» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).
Перед установкой нового предохранителя взамен перегоревшего выясните и устраните причину его перегорания.
Не используйте предохранители увеличенного размера или самодельные предохранители: это может привести к перегоранию дорожек на печатной плате и, возможно, к возгоранию.
Из-за опасности короткого замыкания не вскрывайте предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.
Монтажные блоки
а — расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемника;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения обогрева заднего стекла; К8 — реле включения дальности
ему фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1 — F16 — предохранители;
б — монтажный блок 17.3722;
в — монтажный блок 2114-3722010-60.
Цепи с предохранителями
№ предохранителя *
Защищенные цепи
1 (8 A)
F9 (7,5 A)
Правая противотуманная фара
2 (8 A)
F8 (7,5 A)
Левая противотуманная фара
3 (8 A)
F1 (10 A)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан омывателя фар
4 (16 A)
F7 (30 A)
Очистители фар (в работе).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя лобового стекла.
Электродвигатель очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омывателей лобового и заднего окон.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Фонарь вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указателя поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Фонари задние (фонари заднего хода).
Выключатель мотор-редуктора и стеклоочистителя.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Светильник щитовой «СТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (стоп-сигналы).
Плафон внутреннего освещения
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения стеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Освещение номерного знака.
Фонарь капота.
Лампы приборного освещения.
Контрольная лампа наружного освещения.
Плата подсветки рычагов отопителя.
Лампа прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
и реле для его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле включения
9 (8 А)
F10 (7.5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 A)
F2 (10 A)
Указатели поворота и сигнальное реле-прерыватель (в режиме сигнализации).
Контрольная лампа
12 (16 A)
F4 (20 A)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7.5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Цифры с буква F относится к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.
Где находится блок предохранителей карбюратора ВАЗ 21099? Сама плата находится под капотом с левой стороны лобового стекла и прикрыта крышкой.Также на нем изображена условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указан в допустимом диапазоне тока, то есть в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт пластиковым корпусом. Также есть запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть второй блок, который уже находится в машине. Вот те предохранители, которые отвечают за подключение силовой цепи к бензонасосу и некоторым другим узлам.
Блок-схема предохранителей в ВАЗ 21099
Прежде всего, стоит отметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускаются с 1998 года, были установлены новые вариации блока питания с П-образными предохранителями.
принцип работы такой же, но элементы не взаимозаменяемы. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. Блок питания нового типа имеет сигнальную цепь, идущую на щиток приборов. Это индикатор, который загорается при возникновении неисправности в работе самого агрегата и электрической цепи. Эта цепь отсутствовала в старых автомобилях. В некоторых автомобилях его перенесли на подушку безопасности (индикатор срабатывания).
Монтажная блок-схема (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), которая находится под капотом, расположена на крышке с внутренней стороны … Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно напечатана в инструкции по эксплуатации автомобиля … С ее помощью можно за считанные секунды найти расположение любой из электрических цепей, дающей необходимую информацию для диагностики электрооборудования. контурный контакт.Но при этом некоторые из них соединяют несколько цепочек. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, отвечающее за обогрев заднего стекла (если есть) и разъем для переносной осветительной лампы.
Если рассматривать блок предохранителей инжекторный ВАЗ 21099 (без карбюратора), то схема подключения там идентична. Единственное исключение — некоторые цепи не будут закрыты, но это нормально. Как всегда, это можно сравнить с обычной схемой, которая продублирована на крышке монтажного блока.
Рисунок 1. Схема монтажного блока.
Несколько слов о самих предохранителях
ПредохранительА — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимальной критической нагрузкой. При превышении указанного диапазона его внутренняя часть просто перегорает, а электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).
В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер.Естественно, если сюда поставить предохранитель более низкого номинала, то он просто сгорит при малейшем превышении своего номинала. Если поставить с высоким рейтингом, то при превышении допустимого значения загорится электропроводка. Поэтому это недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности при эксплуатации транспортного средства.
Запчасти изначально устанавливаются в блок предохранителей ВАЗ 21099 прямо с завода. Они расположены по обе стороны от основной платы.В ВАЗ 2108 — точно так же, но внутри салона размещены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и обогрев заднего стекла (а также магнитолу).
Интересно, что максимально возможная нагрузка на блок предохранителей исходит от цепи, соединяющей электрические стеклоподъемники. Там максимальная сила тока может составлять 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на эталон на 20 Ампер.
Как правильно заменить предохранители? Для этого вам понадобится:
- выключить мотор;
- снимите отрицательную клемму с аккумуляторной батареи.Желательно подождать еще несколько минут для устранения остаточного напряжения;
- снимаем крышку блока предохранителей 2109;
- используйте мультиметр, чтобы найти вышедший из строя предохранитель;
- проверить цепь на короткое замыкание;
- поставил новый предохранитель;
- подать напряжение на цепь и убедиться в отсутствии повторной перегрузки.
Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с использованием неоригинальных комплектующих, а тем более заменять их проводниками сторонних производителей.Среди российских водителей популярна тенденция ставить вместо предохранителя пятикопеечные монеты (это можно сделать и на «девятке» старого образца). При этом нужно осознавать, что вы можете не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!
Как проверить работу электрической схемы?
Чтобы проверить блок ВАЗ 2109 на работоспособность, достаточно измерить мультиметром каждую из цепей.
В вариантах карбюраторного мотора это предельно просто, так как контакты блока полностью разомкнуты.Если будет обнаружено несколько разрывов, дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет новый образец, да еще от 2114 — там они одинаковые.
Если работает только одна часть блока, то придется искать обрыв цепи. Поиск поможет узнать следующие правила:
- если не работает схема, отвечающая за питание печки, то нужно искать неисправный элемент с помощью F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, нагнетающего в салон теплый воздух;
- замена прикуривателя потребуется, если не работают сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
- реле F7 отвечает за омыватели, патрон лампы и щетку заднего стекла; №
- , если неисправен топливный насос, «виновником» является плата предохранителей, которая находится с левой стороны руля (в автомобиле).
Это те неисправности, с которыми чаще всего приходится сталкиваться водителям.
Разобраться с блоком предохранителей в карбюраторе ВАЗ 21099 достаточно просто. Самое сложное — найти неисправный элемент. Но устранить проблему несложно, если есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличие от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не забывайте своевременно восстанавливать их при необходимости.
Добрый день. Сегодня в нашем автосервисе есть ВАЗ 2108, 2109, 21099.Приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок электричества, после чего перестали работать дворники, поворотники и задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.
Код поставщика: Монтажный блок предохранителя — 2114-3722010 |
Инструменты: Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 не нужен инструмент |
Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099: |
Открываем капот.Тогда прямо под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок. |
|
Нажмите на 2 защелки и откройте крышку. |
|
Внутри есть специальный пинцет для замены предохранителей. |
|
Подключаем предохранитель и меняем. |
|
Блок предохранителей со снятой крышкой. |
|
С левой стороны от водителя, под панелью приборов, находится предохранитель задней противотуманной фары. |
|
За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099? |
|
Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:
Предохранитель № | Ампер | За что отвечает: |
Фара противотуманная правая | ||
Противотуманная фара левая | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Указатели поворота | ||
Давление масла | ||
Внутреннее освещение | ||
Стеклоподъемники | ||
Государственный номер | ||
Звуковой сигнал | ||
Фонарь задний правый размер | ||
Скорая помощь | ||
Элемент обогрева заднего стекла | ||
Фара правая | ||
Фара левая | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара | ||
Запасной | ||
Запасной | ||
омыватель фар | ||
Вентилятор отопителя | ||
Давление масла | ||
Задние тормоза | ||
Государственный номер | ||
Вентилятор радиатора | ||
Задний левый зазор | ||
Правая крышка багажника | ||
Аварийный сигнал | ||
Прикуриватель | ||
Дальний свет, правая фара | ||
Дальний свет левой фары | ||
Левая фара ближнего света | ||
Ближний свет, правая фара |
(далее — БП) необходимо для того, чтобы объединить все провода электропроводки, а также для предотвращения выхода из строя электрооборудования.В автомобилях российского производства владельцы часто сталкиваются с проблемой неработающей техники. Поэтому каждый владелец ВАЗ 2109 должен знать расположение и назначение элементов блока.
[Скрыть]
Расположение и электрическая схема
На старых моделях (до 1998 г.) блок реле и предохранителей имеет маркировку 17.3722. Это устройство состоит из пластикового корпуса, который в свою очередь имеет дно и крышку, а также инженерной платы. Именно к этой плате припаиваются контакты проводов, а также устанавливаются предохранители и реле.
Что касается более новых моделей автомобилей, то есть выпущенных после 1998 года, то блоки питания в них обозначены номерами 2114-3722010-60. Они снабжены предохранителями (далее ПП) и отличаются друг от друга электрической схемой и некоторыми нюансами в назначении элементов. Стоит отметить, что вне зависимости от того, инжекторный у вас автомобиль или карбюраторный, устройство и схема подключения блока питания будут зависеть от года выпуска, а не от типа подачи топлива.
Мы сообщаем об этом, чтобы развеять миф, распространенный среди российских автомобилистов. Водители всерьез считают, что компоновка и конструкция агрегата зависит от системы подачи топлива, но уверяем, это не так.
Что касается расположения, то в ВАЗ 2109 блок предохранителей установлен в моторном отсеке напротив водительского сиденья, под лобовым стеклом.
Основное различие между этими двумя типами БП:
- различное обозначение деталей устройства;
- предохранителей разных номиналов;
- Кроме того, производитель решил, что при разработке нового блока питания следует убрать реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения, а также реле времени устройства.
Маркировка 17.3722
Разберем принципиальную схему БП старого образца, а также назначение предохранителей. Как мы уже говорили в начале статьи, блок питания с такой схемой можно встретить в ВАЗ 2109, как с инжекторным, так и с карбюраторным двигателем.
Если вы владелец и у вас вышел из строя, например, предохранитель для печки или предохранитель для бензонасоса, то вам будет полезно узнать назначение деталей блока.
Назначение комплектующих блока питания старого образцаКроме того, вы найдете полезную информацию о назначении реле. Он представлен ниже.
комн. | Назначение |
1 | Отвечает за исправность элементов очистки фар. |
2 | Это реле определяет работоспособность омывателя заднего стекла. |
3 | Этот компонент защищает от выхода из строя лампы указателя поворота, а также сигнальной лампы. |
4 | Защищает электродвигатель стеклоочистителя от поломки. |
5 | С помощью этих перемычек можно определить, исправна лампа или нет. |
6 | Этот компонент защищает заднее стекло с подогревом от перенапряжения. |
8 | Фары дальнего света. |
9 | Фары ближнего света. |
11 | Без этого устройства вентилятор охлаждения двигателя не будет работать.Если это устройство выйдет из строя, мотор может перегреться. |
12 | Ответственный за работу клаксона. |
Артикул 2114-3722010-60
Теперь рассмотрим схему подключения и назначение деталей нового агрегата. Как уже было сказано выше, такая схема будет актуальна как для инжекторных, так и для карбюраторных ДВС.
Схема подключения блока питания нового типа на ВАЗ 2109 с 1998 года.
Ниже представлена таблица, объясняющая каждую часть устройства.
Описание назначения компонентов блока питания нового типаТакже рассмотрим назначение реле.
комн | За что отвечает |
K1 | Без этого компонента двигатель омывателя заднего стекла не может работать. |
К2 | Отвечает за исправность лампочек указателей поворота, а также за световую сигнализацию. |
К3 | Отвечает за работу двигателя стеклоочистителя. |
K4 | Назначение реле — защита стоп-сигналов и габаритов автомобиля. |
K5 | Этот компонент обеспечивает работу ламп. |
K6 | Эта деталь обеспечивает работу устройства. |
K7 | Это реле защищает от выхода из строя мотора электрические стеклоподъемники … Конечно, это верно, если в вашем автомобиле установлены электрические стеклоподъемники. |
K8 | Клаксон. |
K9 | Охлаждающий вентилятор защищает от перенапряжения. |
K11 | Обеспечивает работу устройства обогрева заднего стекла. |
K12 | Лампы ближнего света. |
Процесс снятия и замены
На практике владельцы ВАЗ 2109 часто сталкиваются с проблемой, когда он выходит из строя, не работают лампы на панели приборов, печке или бензонасосе. Если в неработоспособном состоянии электрооборудования виноват ПП, то его следует заменить.В принципе, процесс изменений ничем не отличается. Разница только в схеме блока питания и другом корпусе самого блока питания.
Для карбюраторных и инжекторных двигателей
- В первую очередь нужно открыть капот и отсоединить отрицательную клемму от аккумулятора. Помните, что все ремонтные работы, связанные с блоком питания, необходимо производить при выключенном аккумуляторе.
- Найдите БП под лобовым стеклом рядом с сиденьем водителя.Он защищен пластиковой крышкой. Нажмите на защелки по бокам, чтобы снять крышку.
- Снимите крышку и вы увидите схему подключения, показывающую расположение и назначение каждого компонента. Если вам необходимо заменить деталь, отвечающую за работу плиты, прикуривателя, бензонасоса или другого оборудования, то найдите это на схеме или воспользуйтесь нашим руководством. Затем удалите плату вручную или с помощью специальных щипцов. Если меняете реле, то демонтируйте его, покачивая вверх-вниз.
- Замените перегоревшую деталь на новую соответствующей стоимости. Перегоревший полипропилен можно определить по оборванной плавкой нити. Выполните всю установку в обратном порядке. Подсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
Слаженную работу автомобиля обеспечивают множество сложных механизмов и узлов.
Для правильной работы всей системы автомобиля используется электричество.
Для защиты электрической системы используются предохранители от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Электросхема ВАЗ 2109 блока предохранителей представляет собой небольшую плату
с комплектом предохранителей.
Базовые знания о блоке на ВАЗ 2109
- Эта печатная плата находится под капотом автомобиля с левой стороны возле моторного щита под лобовым стеклом.
- ВАЗ 2109 Схема подключения блока предохранителей выпускается производителями двух типов. У них есть свои числовые обозначения, но в простонародье их называют просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них по-разному обозначены, используются предохранители разных типов и соответственно разъемы для них разные.
Структура цепи блока предохранителей старого образца
Монтажный блок старой версии 17.3722 состоит из двух компонентов.Первый — это печатная плата, к которой пайкой крепятся все соединительные элементы с площадками. Второе — это сама установка реле и предохранителей.
Ниже расшифровка маркировки.
Реле
- К1 — отвечает за время мытья стекла с тыльной стороны.
- К2 — поворотники и аварийные огни.
- К3 — дворник.
- К5 — дальний свет фар.
- К6 — очиститель фар.
- К8 — отвечает за сигнал.
- К9 — включение вентилятора в системе охлаждения мотора.
- К10 — отвечает за обогрев стекла сзади.
- К11 — фары ближнего света.
Структура новой блок-схемы
- К1 — очиститель фар.
- К2 — прерыватель поворотников и аварийных огней.
- К3 — очиститель лобового стекла.
- К4 — контроль исправности лампочек.
- К5 — отвечает за стеклоподъемник.
- К6 — звуковой сигнал.
- К7 — стекло заднего вида с подогревом.
- К8 — дальний свет.
- К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели
Чтобы различать разные гнезда для предохранителей, принято использовать обозначение
латинской буквой F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой A, где цифра
означает силу тока, а буква A означает, что данный тип является предусмотрена защита от
токов короткого замыкания.
ВАЗ 2109 обозначена таким образом.
- F1 — очистители фар. Используйте предохранитель (10А).
- F2 — повороты и аварийка (10А).
- F3 — задние стоп-сигналы и лампа освещения салона (10А).
- F4 — подогрев стекла и прикуривателя (20А).
- F5 — вентилятор сигнала и охлаждения (20А).
- F6 — электрические стеклоподъемники на передних дверях (30А).
- F7 — очиститель фар (при работе) и вентилятор отопления (30А).
- F8 — противотуманная фара L (7,5А).
- F9 — противотуманная фара П (7,5А).
- F10 — лампа приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7,5 А).
- F11 — габарит и фара правый (7,5А).
- F12 — фары ближнего света П (10А).
- F13 — фара ближнего света L (7,5А).
- F14 — дальний свет фар L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
- F15 — дальний свет фар П (7,5А).
- F16 — витки (15А).
Инструкции по замене предохранителя
Если в автомобиле проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, который отвечает за правильную работу этой цепи. Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, даже новичку в этом деле отремонтировать своими руками не составит труда.
Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями.К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, собственно аккумулятор, центральный замок дверей.
Меры предосторожности
В случае поломки и последующего ремонта необходимо соблюдать меры предосторожности.
- При ремонте автомобильного электрооборудования обязательно отключите провод
от минусовой клеммы аккумуляторной батареи. - Для замены плавких предохранителей придерживайтесь установленной маркировки. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также нельзя замкнуть цепь перемычкой.
- Так же нельзя замыкать провода накоротко, проверить цепь на наличие искры
повлечет перегорания токоведущей дорожки. - Если есть необходимость снять блок, то отверткой по металлу
нельзя использовать для этой цели. Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же
дорожек, что приведет к неисправности всей платы.
Важные моменты
Если у вас неисправна электросхема ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, находящийся в системе охлаждения, через реле.
Игнорируя это, пути, по которым протекает ток, выгорят. Если задача обратная, то есть мы поменяем старую на новую, то нам нужно установить новую версию датчика включения электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на более высокий ток.
Какие могут быть проблемы со схемами предохранителей
Возникновений неисправностей в электрических цепях ВАЗ 21093 может быть несколько.
- Электросхема ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно несложно. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать. Но можно и без него разобраться.
- Выполняйте всю процедуру аккуратно и без спешки.
- Отсоедините все имеющиеся предохранители и реле.
- Снимите саму плату. Далее либо замените, либо почистите старый.
- Тщательно очистите токопроводящие дорожки растворителем, только
все делайте предельно аккуратно и аккуратно, так как токопроводящие дорожки
легко могут повредить, а если вы повредите их, придется паять. - Соберите в обратном порядке. Электросхема Ваз 21093
- готова к выполнению своих функций.
Что лучше 2109 или 21099.
«Самара» старт
Начиная с 1987 года можно было узреть пятидверный кузов, выполненный в модели хэтчбек. Ближайшим конкурентом на авторынке для G8 был, справился без труда. «Девятка» выглядела намного эффектнее на фоне предыдущих моделей, чему она обязана наличием 5 дверей.
Чем же эта машина так зацепила покупателей? Во-первых, практичность, задние сиденья можно было сложить по горизонтали, что значительно увеличило объем и «превратило» легковушку в грузовую (по объему, а не по весу, конечно), наличие под рукой универсала не может не радовать . Обычный, но надежный двигатель объемом 1,3 литра при мощности 65 л.с., цифры невысокие, но на практике полностью загруженный автомобиль разгоняется до 100 км / ч за 18 секунд, не так уж и много. Это характеристики начальной версии, но модернизированные модели немного превосходят оригинал.Например, 21093i был оснащен инверторным двигателем объемом 1,5 литра.
Эта модель была выпущена не намного позже первой, в 1990 году, и главное отличие — кузов седан, к тому же это последняя модель из самарского семейства. По длине автомобиль был значительно больше, чем у других автомобилей той же серии, увеличение длины произошло за счет увеличения заднего свеса. Дизайн кузова получился довольно оригинальным. Отличительной чертой модели стала облицовка радиатора, а также передние крылья из пластиковой маски, а именно от этой модели приборная панель обзавелась тахометром, который затем внедрили во все самарское семейство.
Продал свою любимую машину ВАЗ-2107, теперь хочу другую — девятку. Вопрос только в том, есть ли разница между 09 и 099 помимо багажника, заднего дворника и цены в 100 долларов. Я имею в виду управляемость, обслуживание и некоторые из моих «подводных камней». Буду рад любому ответу.
Берите то, что вам больше нравится
Разница только в багажнике — в 99 больше, ну в целом 99 тише опять же за счет того, что багажник изолирован и полка не гремит как в девятке, а ездят на же, хоть простой смертный разницы не почувствует
Re: Разница в телосложении и длине ~ 20 см (-) Re: выбор 2109 или 21099?
Технически это абсолютно одинаковые автомобили.099 на 200 мм длиннее. Но сначала это чувствуется, а потом если с 09 переехал. Разницу еще можно почувствовать, если захочется перевезти что-то надолго. В 09 подойдет длина до 2,5м. Чтобы так же втиснуть в 099, придется повозиться со спинкой.
Не так давно перебрался с 093 на 099 сам, машиной очень доволен. Багажник побольше. Насколько тише в салоне сказать не могу, ведь на зиму устанавливаются шумные колеса.
Bon Voyage! Всем, кто идет по трассам, доброго пути! И Мерсам, и КамАЗ… Водитель, Доброго пути!
Немного добавлю по внутренним габаритам
«вход» в багажник 99-й 1.20, расстояние между стойками (естественно задними) толь 85, толь 100см. со сложенной спинкой заднего сиденья можно набить что-нибудь длиной 160 см.
со сложенной спинкой переднего сиденья по правому борту, в салон можно залить двухметровый кусок. (У меня были наличники длиной 2,20, они лежат на приборной панели и на задней полке
, если открутить задний диван, сложить спинки задних и навигаторских сидений, то фантазии нет предела
, полагаю и более 2.50 войдет в
шум в салоне будет точно такой же (если в 99-м не меньше из-за меньшей задней полки)
про обзорность в девятке не скажу, не ездил. по моему толерантный (даже для меня слепой
). отлично выручает панорамное зеркало — ну привыкла!
вот так вот))
Товарищи зайцы! Дед Мазай — это миф !! нужно выйти самому! / с крыши броневика ВАЗ 21099-карб-97года /
Ну и еще 099 как-то беднее — в том смысле, что тело играет чуть меньше. Re: выбор 2109 или 21099?
Потому что на той самой 21093, то на EU-CHO она меня больше насрала.
Более «рабочая» машина из-за багажника. Сколько я на ней перевезла!
21099 — более пижонский, что ли. Похоже на колбасу на колесах :).
Конструктивно — тоже самое.
Единственное, что у 21099 заднее стекло не такое грязное.
В общем, я за 2109.
«Двойки, восьмерки, тройки и девятки — лучшие машины» — «Сектор Газа». С уважением, Вадим.
После 2107
багажник 2109 покажется крохотным. У 99-го багажник побольше. Если вы собираетесь перевезти много груза, то предпочтительнее 09. Дело в том, что первые 99 имеют крепление задних стоек один к одному, как и у девяток. А задом машина тяжелее. Из того 5 человек + дырка = стойка вылезли в багажник. В последние годы брака не было, вроде что-то укрепили, но зад все так тяжелее остался. В порогах автомобиля есть вставка, кузов менее жесткий на изгиб.Но разница незначительная и при обычном использовании не ощущается. Так что выбирайте сердцем.
Да, багажник на девять побольше! Есть ли у 9 багажник ??? А-а-а, это весь салон через пятую дверь ??? :-)))) Re: выбор 2109 или 21099?
на 099 не пошла — но мне нравится задний дворник с омывателем — помыл стекла — и почистил. Хоть в 099 меньше пачкается, но когда пачкается, подойдите к раковине или тряпку в руки, а у 93 гремит задняя полка — почему бы с ней не поиграться?
Сейчас на том же перекрестке… и пошли оба …
А разницу определить не могу … а для себя определить разницу, так сказать, очертить круг плюсов и минусов каждой модели … по сути, машины одинаковые ……. с одной стороны изолированный багажник … но у меня он почти всегда пустой … с другой вроде бы полезный объем побольше … но не надо было его использовать … зато заднее стекло дольше нагревается (((((((
Удачи
Особой разницы нет, но есть удивительная особенность психики человека —
когда ездил на девятке очень хотел седан.Сейчас езжу на девятке или девятке, не понимаю, как люди живут без хэтчбека. И так было всегда, со времен Volves 440 и 460, это не зависит от марки. Тем не менее, девять лучше. 1. Дешевле. 2. Нет невидимого багажника, какой-то он достается. 3. Возможна доставка негабаритных. Все это, ИМХО, перевешивает недостатки хэтчбека.
Насчет люка — вчера елку купил, при вступлении, как заткнуть на 99 — вспомнил доброе слово 093)))) ты в люк вставляешь подводную лодку… а багажника нет … остается только полка …
на девятку-девятку еще есть место для газового баллона …)))
99 — новее
Сравнение отечественных автомобилей ВАЗ-2114 и ВАЗ-2109 вполне актуально. Многие автомобилисты продолжают спорить о том, стоит ли. Они похожи внешне, выпускались одним заводом. Поэтому естественно будет выяснить, в чем разница, стоит ли переплачивать за более новую версию и насколько четырнадцатая модель превзошла легендарную «девятку».Выбирая между ВАЗ 2109 или ВАЗ 2114, следует учитывать все аспекты этих автомобилей. В конце концов, производитель не стал бы выпускать одни и те же автомобили под разными названиями. Хотя среди автомобилистов бытует мнение, что обе машины абсолютно одинаковые. Следует полагаться на факты, с помощью которых можно будет сравнить обе машины и найти среди них лучший вариант для покупки.
Сравнение ВАЗ-2114 или ВАЗ-2109.
Коротко об автомобилях
Начнем со старшей модели, которая существует на отечественном рынке уже не один десяток лет.ВАЗ-2109 — пятидверная версия купе, выпускавшаяся под маркой ВАЗ-2108. «Девятка» позиционируется как легковой автомобиль. Волжский завод выпускал такую машину до 2006 года, после чего права на выпуск модели перешли к сызранскому предприятию. Чаще всего машину называют просто «девяткой» или Спутником.
И ВАЗ-2114 стал обновленной версией легендарной «девятки». Изменения в меньшей степени коснулись технических характеристик, но заметно изменили внутреннее оснащение и внешний вид автомобиля… Серийное производство четырнадцатого началось в 2003 году. Выпуском занимался Волжский завод. Это также 5-дверный переднеприводный хэтчбек. Его часто называют Самарой 2. Машины можно считать полноценными родственниками. Нельзя сказать, что ВАЗ-2114 получил большое количество обновлений, из-за которых автомобиль стал существенно отличаться от предшественника.
Именно сильное сходство между автомобилями заставляет потенциальных покупателей задуматься о целесообразности покупки того или иного автомобиля.С одной стороны, я не хочу переплачивать за более дорогой 2114, так как «девятка» практически такая же. С другой стороны, четырнадцатая модель новее и поэтому потенциально должна быть намного лучше девятой. Чтобы понять истинные характеристики двух автомобилей, следует изучить их сильные и слабые стороны.
ВАЗ-2114
Специалисты отмечают несколько сильных и слабых сторон этого автомобиля. Не будем забывать, что речь идет об автомобилях отечественного производства. При всей любви и уважении к российскому автопрому наши автомобили пока не выдерживают конкуренции с ведущими производителями автомобилей из Европы, США и Азии.Но нам все же удалось добиться определенных успехов. Для начала рассмотрим недостатки четырнадцатой модели, которые нам удалось выявить в процессе эксплуатации и обслуживания такой машины. При покупке данного автомобиля настоятельно рекомендуется обработать кузов антикоррозийными составами, заменить гидрокорректоры передней оптики и заменить их на электрические приборы.
Также есть проблемы с заводскими передними колодками, которые негативно сказываются на состоянии тормозного диска. Компоненты не самого высокого качества, хотя в случае с «девяткой» дело обстоит еще хуже.В плане безопасности машина осталась такой же, как и до модернизации. Следовательно, в этой составляющей покупатель не выигрывает. Еще одна немаловажная проблема — уровень комфорта. Звукоизоляция в машине низкая. Если вы хотите добиться относительно хорошего комфорта, вам обязательно придется оклеить интерьер шумоизоляционными материалами.
К основным достоинствам ВАЗ-2114 можно отнести следующие моменты:
- машина недорогая в обслуживании;
- покупка запчастей дешево;
- большую часть ремонтных работ можно выполнить своими руками;
- это простейшая машина по сложности эксплуатации;
- хорошая проходимость, что позволяет управлять автомобилем на самых сложных участках и грунтовых дорогах;
- хорошие показатели расхода топлива и масла;
- вагон открывается.
это хороший выбор для жителей регионов, молодых парней, которые ищут хорошую первую машину за небольшие деньги. Сейчас ассортимент запчастей и элементов тюнинга настолько огромен, что открывается невероятный простор для творчества. Неудивительно, что основной аудиторией этого автомобиля отечественного производства считается молодежь и любители автотюнинга. Хотя можно рассматривать 2114 как семейный автомобиль. Машина не имеет серьезных проблем по техническим характеристикам, надежности и долговечности.Поэтому ВАЗ-2114 не требует больших затрат семейного бюджета, что делает машину выгодной покупкой за скромные деньги.
ВАЗ-2109
Кто-то скажет, что «девятки» такие же, как их наследник в лице ВАЗ-2114. Но это не так. Производитель выпускал «девятку» в нескольких модификациях, на автомобиль ставил разные силовые агрегаты, работающие на бензине. Цены даже ниже, чем у рассматриваемого аналога ВАЗ-2109.
Специалисты выделяют несколько основных преимуществ этой машины:
- Двери.Они широкие, удобные для людей любого роста. Поэтому в машину легко поместится даже тучный человек.
- Багажник. Багажное отделение на ВАЗ-2109 нельзя считать образцовым и рекордным среди автомобилей своего класса. Но при, казалось бы, скромных внешних габаритах автомобиля в багажнике помещается внушительное количество вещей.
- Подвеска. Чего нельзя отнять у «девятки», так это тщательно продуманной подвески. Это преимущество делает этот автомобиль очень проходимым.Не каждый современный кроссовер пройдет там, где отечественный ВАЗ-2109 без проблем преодолеет все препятствия. Поэтому эту машину предпочитают те, кому приходится регулярно ездить по ухабистым дорогам, ямам, неровностям, грунтовым местам и т. Д. Как известно, таких дорог в России очень много.
- Удельный вес. Он в этой машине небольшой, что позволяет двигаться с большой скоростью и преодолевать внушительные расстояния. Салон хоть и не самый комфортный, но водители без проблем выдерживают многочасовую езду.
- Динамизм. Для отечественных автомобилей это понятие относительное. Но если сравнивать ее с остальной линейкой АвтоВАЗа того времени, когда производилась «девятка», то эта модель объективно самая динамичная. Хороший разгон, довольно плавный ход при адекватном расходе топлива.
Но не все так идеально в случае с легендой российского автопрома. У ВАЗ-2109 тоже есть свои объективные недостатки.
Основными недостатками машины специалисты называют:
- Старые двигатели.Первые модели выпускались с 1987 года. Затем под капот поставили восьмиклапанные моторы. Современные машины оснащаются улучшенными шестнадцатиклапанными силовыми агрегатами, которым ВАЗ-2109 существенно проигрывает.
- Безопасность. Это актуальная проблема для всей линейки ВАЗ, включая ВАЗ 2109 и 2114. По результатам проведенных испытаний прочностные показатели оказались на низком уровне. Поэтому при неосторожном вождении велика вероятность получить тяжелые травмы в результате аварии. Неутешительные итоги подвела.Итак, водителям следует быть предельно осторожными на дороге и соблюдать правила безопасного вождения.
- Слабые системы. В случае с «девяткой» чаще всего выходят из строя вентиляция и отопление. Из-за этого регулярно возникают вопросы по ремонту этих агрегатов.
В целом ВАЗ-2109 выглядит неплохим вариантом в качестве бюджетного подержанного автомобиля. Эти автомобили пользуются заслуженной популярностью, часто встречаются у владельцев разного возраста, что делает машину универсальной. «Девятку» нельзя назвать моделью семейного автомобиля.Хотя бы из-за того, что показатели безопасности здесь низкие. Но если вы ищете за скромные деньги автомобиль, который можно тюнинговать, использовать как рабочую лошадку и заниматься постоянным ремонтом, то ВАЗ-2109 станет одним из приоритетных вариантов для российского рынка … найти достойный аналог среди иномарок за те же деньги.
Основные отличия и сравнение автомобилей
На первый взгляд, найти отличия между этими двумя отечественными автомобилями не так-то просто.Это и понятно, поскольку ВАЗ-2114 пришел на смену ВАЗ-2109 как модернизированный, улучшенный вариант своего предшественника. Это не переход на совершенно новую модель. Сейчас такие перевоплощения называют рестайлингом. ВАЗ-2114 не дотягивает до автомобиля нового поколения, потому что с «девяткой» слишком много общего. Авто отличается, но по менее значимым параметрам, по мнению экспертов и автомобилистов. Но вы можете сравнить ВАЗ-2114 и 2109. Если внимательно изучить особенности двух автомобилей, выпускаемых российской компанией, вы поймете, чем они отличаются друг от друга.
Сравнивая ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, приходим к следующим выводам:
Это основные отличительные особенности, по которым можно сравнить две машины российского производства. Важно понимать, что обе машины — рабочие лошадки, а не предметы роскоши или роскошные автомобили. Если вам нужен высокий уровень комфорта, современное оборудование, кондиционеры, подушки безопасности разного типа, то эти автомобили явно не для вас.
Где выбрать
Каждый покупатель должен сам решить, какой автомобиль ему больше подходит.Это зависит от ряда факторов, поэтому вам нужно руководствоваться не одним, а несколькими наиболее важными критериями.
Подводя итоги сравнения ВАЗ-2109 и ВАЗ-2114, можно сделать следующие выводы:
- четырнадцатая модель является усовершенствованием «девятки», но никак не переходом на совершенно новую машину или серьезный переворот в сфере отечественного автомобилестроения;
- ВАЗ-2114 получил измененную переднюю часть кузова, которая стала более интересной и привлекательной, но потеряла в надежности бампера;
- четырнадцатый ВАЗ получил новую приборную панель, которая по комфорту и просто по внешним данным приблизила машину к европейскому уровню; автомобилей
- собрано на разных предприятиях, из-за чего даже одни и те же автомобили порой оказываются неодинакового качества;
- ВАЗ-2114 сделан с целью приблизить качество к европейским стандартам и придать автомобилю лаконичный, интересный и динамичный вид;
- ВАЗ-2109 остается одним из самых надежных отечественных автомобилей, которые продолжают пользоваться большим спросом.
Можно почти со 100% уверенностью сказать, что выпуск 2114 не полностью оправдал ожидания автопроизводителя. АвтоВАЗ хотел сделать эту машину достойной заменой легендарной «девятке», которая удовлетворит потребности современного потребителя и сможет составить конкуренцию импортным автомобилям. Получился практически тот же ВАЗ-2109, но с измененной внешностью и модернизированным салоном. Суть осталась прежней. Тем более до того момента, когда производитель решил добавить в модельный ряд 16-клапанный двигатель.
Если вы хотите девятку с более привлекательным дизайном, отличными возможностями тюнинга и электрическими стеклоподъемниками, но готовы заплатить немного больше, вам обязательно стоит взять ВАЗ-2114. Только опытные автомобилисты настоятельно рекомендуют в этом случае брать версию только с новым двигателем. В сочетании с восьмиклапанными двигателями четырнадцатая модель теряет ряд своих достоинств. Для людей, которым нужна конструктивно простая, надежная и долговечная машина, хоть и лишенная некоторых прелестей автомобилей европейского образца, «девятка» идеальна.Кроме того, сейчас существует множество способов самостоятельно преобразить автомобиль, установить такие же электростеклоподъемники своими руками, изменить внешний вид и добавить в салон всевозможное оборудование. ВАЗ-2109 дешевле, но по сути не сильно уступает своему наследнику.
Примите решение самостоятельно. Многое зависит от того, в каком состоянии вам удастся найти машину. В связи с этим добавим, что лучше брать «девятку» в отличном состоянии, чем покупать за те же деньги ВАЗ-2114 с явными проблемами с кузовом или двигателем.
Теперь несколько слов знатоков по ВАЗ-2114. Новая покупка требует антикоррозийной обработки, замены гидрокорректора фар на электроприбор, заводские передние динамики, последние сильно портят диск, отвечающий за тормоза.
Ничего хорошего нельзя сказать о качестве комплектующих, а вот в ВАЗ-2109 все еще хуже. Безопасность страдает так же, как и в девятке, проклейка салона — обязательное условие комфортной езды.
В заслугах ВАЗ-2114 специалисты зафиксировали следующее:
- недорого, экономично в обслуживании, возможность устранения неполадок своими руками;
- простота использования;
- показатель хорошей проходимости;
- низкий расход бензина;
- безграничных возможностей настройки.
Отзывы владельцев о ВАЗ-2109
Лада 2109 стоит почти в 2 раза дешевле своего последователя ВАЗ-2114, поэтому водители все чаще задаются вопросом, стоит ли переплачивать за вторую модель.Чтобы понять, что лучше ВАЗ-2109 или ВАЗ-2114, обратимся к изучению отзывов автомобилистов о Ладе 2109 на форумах:
- Тело быстро разлагается. Что еще неприятно удивило, так это то, что цена датчиков такая же, как у иномарок. Хотя от автомобиля за такую копейку многого ожидать не приходится — главное, что на ходу.
- Едит хорошо, управляема, без пролитий за 170 000 км. Передний привод радует габаритами, машина маневренная, но не хватает простора заднего сиденья.
- Покраска оставляет желать лучшего — сразу нужно отвезти на СТО и перекрасить, а сверху покрыть антикоррозийным составом. Двигатель мог бы быть и мощнее — 8 клапанов для хорошей мощности явно недостаточно. Тем, кто разбирается в обслуживании и ремонте, девятка понравится — ее легко ремонтировать, не сложно найти запчасти, при правильном уходе машина остается надежным железным конем в любых погодных условиях на различных трассах России.
- Живу в деревне, на такси использую девять, проходимость отличная! Экономный расход топлива.
- Спустя полгода эксплуатации Лады 2109 гнили днища, и пришлось провести капитальный ремонт.
- Коробка слабая, разваливается, дверные ручки очень хрупкие. Пороги, арки гниют, появляется ржавчина.
Почему замена заднего стекла отличается?
Замена заднего стекла требует помощи техника, имеющего опыт ремонта автомобильных стекол, но этот проект немного отличается от замены переднего лобового стекла.
Когда у вас разбивается заднее стекло, вы, возможно, предполагаете, что оно будет стоить столько же и на ремонт потребуется столько же времени, сколько и переднее лобовое стекло. Хотя это может быть так, это может быть и не так.
При замене заднего стекла используются другие материалы и трудозатраты. Почему?
Результаты похожи
Может быть, это был камень, кусок покрышки, кусок дерева, летающий инструмент для озеленения, бейсбол или падающая ветка. Какой бы ни была причина, ваше заднее окно разбито, и теперь у вас повсюду крошенные стекла и холодный сквозняк.Вам нужно получить фиксированные характеристики, особенно до того, как начнется дождь (или снег).
Отличие лобовых стекол в том, что они не лопаются. А по закону у вас нет выбора — вам нужно сразу отремонтировать сломанное лобовое стекло, иначе вам могут выписать штраф. Это проблема безопасности.
Заднее окно — тоже проблема безопасности, но вряд ли полиция заметит это. А фактор комфорта важнее — зимой нельзя ездить с разбитым стеклом!
Если вы получили предложение от специалиста по автостеклу, прогнозируемый счет мог отличаться от того, к чему вы привыкли, и вы можете задаться вопросом, почему.
Окна задние из разного стекла
Лобовые стекла из безопасного стекла. Это стекло, которое было ламинировано и соединено с другим куском стекла с пленкой винила между ними. Он никогда не разобьется при аварии.
Задние окна изготовлены из закаленного стекла — стекла, которое нагревается до чрезвычайно высоких температур, а затем быстро охлаждается. Этот процесс делает его намного прочнее, чем любой другой тип незакаленного стекла. Закаленное стекло тоже не разобьется — оно рассыпется.Не будет никаких неровных краев, только крошечные, похожие на песок крошки, которые попадут повсюду.
Итак, поскольку вы платите за стекло другого типа, цена будет другой.
Требуются решетки оттаивания
Если на заднем стекле есть решетка оттаивания, подключенная к системе обогрева автомобиля, специалисту придется установить и ее. Этот процесс может увеличить стоимость замены заднего стекла.
Ваш автомобиль тоже нуждается в уборке
Обычно специалисты по автостеклу включают очистку в свои расценки, чтобы вам не приходилось искать крошечные осколки стекла по всему автомобилю.
Нужна помощь?
Glasshopper Auto Glass здесь для вас, когда необходима замена заднего стекла. Свяжитесь с нами сегодня, чтобы узнать цену на ваш автомобиль.
Чем отличается замена заднего лобового стекла
Заднее лобовое стекло расположено напротив переднего лобового стекла в задней части автомобиля, защищая задних пассажиров снаружи. Заднее лобовое стекло помогает вашему автомобилю сохранять жесткую раму, а также защищает пассажиров автомобиля от посторонних предметов и погодных условий.То, как производители изготавливают заднее лобовое стекло, как оно функционирует и какие функции они добавляют к нему, отличает его от переднего лобового стекла. Все эти особенности определяют, как мы ремонтируем заднее лобовое стекло, когда вы приносите его в наш центр по ремонту автомобильных стекол.
Как устроены задние лобовые стекла
Стекло заднего лобового стекла изготовлено из закаленного стекла, как и боковое окно, вентиляционное окно или боковая стеклянная панель. Стекло заднего окна автомобиля усилено термической или химической обработкой, чтобы оно могло выдержать сильные удары, но при этом разбивается на крошечные гранулированные куски стекла, а не на осколки.Специалисты отрасли часто называют этот тип стекла безопасным.
Элементы заднего лобового стекла
Заднее лобовое стекло бывает всех форм и размеров. Производители автомобилей проектируют лобовые стекла так, чтобы они подходили к создаваемым ими автомобилям. Таким образом, нет двух одинаковых лобовых стекол. У большинства автомобилей заднее лобовое стекло прикреплено к задней раме автомобиля. Некоторые грузовики имеют раздвижные стекла, называемые «слайдеры грузовиков», или открывающиеся наружу на петлях. Эти особенности позволяют воздуху циркулировать по всему автомобилю или обеспечивают дополнительное пространство для больших грузов.В некоторых автомобилях есть дворники, которые стирают грязь и воду с заднего ветрового стекла, чтобы не мешать обзору сзади.
Замена заднего лобового стекла
Заднее лобовое стекло так же важно для защиты пассажиров в автомобиле, как и любое другое стекло. По этой причине никогда не откладывайте профессиональный ремонт ветрового стекла, если оно сломано. Это может привести к серьезным травмам во время столкновения, так как сзади у вас нет защиты.Мы рекомендуем доставить ваш автомобиль в сервисный центр Only 1 Auto Glass, чтобы мы могли осмотреть повреждения и произвести необходимый ремонт. Если повреждение серьезное, нам нужно будет заменить лобовое стекло вместо его замены. В любом случае, мы восстановим стекло вашего автомобиля, чтобы оно выглядело и работало как новое.
Доверьтесь профессионалам по ремонту автостекол всего за 1 автостекло
В Миннеаполисе и Сент-Поле, штат Миннесота, владельцы автомобилей обращаются по телефону Only 1 Auto Glass для ремонта всех своих потребностей в обслуживании стекол.Мы специализируемся на ремонте и замене автостекол как в личных, так и в коммерческих автомобилях. Мы предлагаем доступные цены, обслуживание в тот же день и качественную работу, на которую вы можете положиться. Чтобы запланировать ремонт или получить оценку, свяжитесь с нами по телефону 651-789-1111, или вы можете написать нам на нашей странице контактов.
Максимальные обороты карбюратора ВАЗ 21099 1.5. Компрессор и его установка
Современная молодежь начинает свой автомобильный опыт не с «классической копейки», потому что им нужны более современные и надежные автомобили.Но, финансовые возможности большинства молодых людей не настолько велики, чтобы сразу садиться за руль иномарки, и поэтому большинство начинающих автолюбителей покупают себе «девяносто девять». А если это инжектор, то можно считать, что ему повезло.
Технические характеристики
ВАЗ 21099 обладает довольно высокими техническими и конструктивными характеристиками. При этом двигателя хватает на 150+ тысяч километров. Все зависит от манеры вождения и обслуживания.
Рассмотрим основные технические характеристики двигателя, устанавливаемого на аппараты Спутник. Инжектор двигателя ВАЗ 21099 получил модификацию с маркировкой 2111/2114.
Все автомобили с системой впрыска были оснащены 5-ступенчатой механической коробкой передач.
Сервис
Обслуживание двигателя, в данном случае, не зависит от его объема и мощности, так как конструктивные особенности карбюратора и инжектора не сильно различались, за исключением системы впрыска.Итак, рассмотрим порядок проведения ТО силового агрегата 21099.
Так как двигатели перестали выпускаться в 2011 году, техническая схема будет приведена на силовой агрегат, который прошел капитальный ремонт.
ТО — 1. Осуществляется после 1000 км пробега. По рекомендации, в этом сервисе стоит заменить масляный фильтр и масло трансмиссии.
ТО — 2. Проведено на 10 000 км. Здесь заменяются не только смазочные элементы и топливный фильтр.
ТО — 3. Через 20 000 км пробега возникает необходимость отрегулировать клапаны, заменить все имеющиеся фильтры, а также провести диагностику двигателя на герметичность. Также рекомендуется измерить компрессию и отрегулировать клапаны. Не забудьте заменить масло.
ТО — 4. При этом ТО проверяются элементы газораспределительного механизма, водяного насоса, сцепления. Также помимо стандартной процедуры замены масла и фильтра меняется и прокладка клапанной крышки.Это ТО сделано с пробегом 30 тыс. Км.
Последующее обслуживание проводится по схеме 2-5 технической карты, описанной ниже. Не забывайте, что несвоевременное обслуживание силового агрегата может увеличить износ внутренних элементов, а также снизить ресурс двигателя.
Ремонт
Ремонт силового агрегата своими руками. Как показывает практика, большинство автомобилистов проводят этот процесс в своем гараже. Такие элементы, как термостат, водяной насос, свечи зажигания и высоковольтные провода, можно без проблем заменить.Что касается форсунок, то для их очистки вам понадобится специальная подставка, которую можно приобрести в автосервисах.
Для снижения расхода расходуемого топлива можно прошить блок управления двигателем. Так поступают автомобилисты. Эту операцию можно выполнить самостоятельно, но рекомендуется обратиться к специалистам, разбирающимся в процессе, а также провести дополнительные корректировки.
Капитальный ремонт потребует определенных структурных знаний и навыков ремонта двигателя. Итак, для шлифования плоскости блока и головки потребуется плоскошлифовальный станок.Также требуется расточный и хонинговальный стенд для расточки цилиндров. Все остальные операции производятся вручную.
Заключение
Инжекторный двигатель ВАЗ 21099 — надежный силовой агрегат, полюбившийся автомобилистам за конструктивную простоту. Обслуживание мотора — не проблема. А стоимость расходных материалов настолько дёшево, что даже студенты могут позволить себе такую роскошь.
ВАЗ 21099 стала последней моделью из семейства самарских автомобилей. Получив кузов седан, Lada 21099 больше не имеет отличий от своей предшественницы — «девятки».За 15 лет производства модель несколько раз модернизировалась, но всегда пользовалась популярностью и высоким спросом у отечественных автомобилистов.
Автомобили этой марки по-прежнему занимают одно из первых мест по продажам на вторичном рынке … Несмотря на то, что автомобиль был снят с производства в 2004 году, количество его на наших дорогах все еще велико. В связи с этим следует вспомнить присущие ВАЗ 21099 технические характеристики и подробно рассмотреть особенности, присущие этому транспортному средству… Также следует учитывать карбюратор и инжектор, технические характеристики двигателя.
Обзор кузова
99-я выпускалась с кузовом седан, что позволило устранить один из недостатков, характерных для ВАЗ 2109, поливать грязью заднее стекло. В целом он очень аскетичен, что было характерно для всех отечественных автомобилей того времени. Однако именно седан позволил конструкторам добиться максимально возможной нагрузки на кузов в целом.И возникает вопрос, сколько весит машина на данный момент? Однако вес автомобиля практически не изменился по сравнению с предшественником — вес составляет 950 кг.
Габаритные размеры остались прежними. Исключение составляет длина, которая увеличилась на 200 мм за счет заднего свеса. Конструкция кузова оставалась практически неизменной за все 15 лет выпуска, как и технические параметры инжектора ВАЗ 21099. Этим объясняется большая популярность среди любителей автонастройки.Как и все предыдущие модели этого семейства, салон автомобиля изначально имел так называемую низкую панель.
Комбинация приборов в начале 99-х имела более скромную комплектацию. Впоследствии автомобиль оснастили панелью, размеры которой не только сделали ее более вместительной с виду, но и позволили разместить в ней динамики акустической системы. При этом писка в машине стало намного больше, это отмечают практически все автомобилисты.
Дорожный просвет машины составляет 15 см.Этого вполне достаточно для комфортной езды по отечественным дорогам. Конечно, это меньше, чем у кроссоверов и особенно внедорожников, но и 99-й весит намного меньше. Дорожный просвет машины можно немного увеличить за счет использования дисков большего диаметра. Однако не стоит злоупотреблять — у машины ухудшается управляемость.
ВАЗ 21099 имеет вместительный багажник, а габариты кузова позволяют перевозить в нем грузы, что имеет внушительный вес. Но для того, чтобы все уложить в багажное отделение, сначала нужно поднять их на приличную высоту.
Типы двигателей
Первые ВАЗ 21099 оснащались карбюраторным двигателем объемом 1,3 л. Однако множество недостатков, главный из которых — прогиб клапанов при обрыве ремня ГРМ, привели к замене этого агрегата на 1,5-литровый. С его помощью заметно улучшились технические параметры карбюратора ВАЗ 21099, а неисправности стали возникать реже. Силовой агрегат позволял автомобилю разгоняться до 100 км за 13,5 с с одним пассажиром и за 15 с, если его масса была близка к максимальной.
Мощность автомобиля 70 л. из. Расход топлива около 6 литров. Двигатель однорядный, цилиндры объединены в общий блок, что увеличивает жесткость и снижает габариты и вес. При обрыве ремня клапаны на нем не прогибаются. В 1997 году был выпущен первый автомобиль с двигателем с многоточечным впрыском. Этот силовой агрегат оказался настолько удачным, что до сих пор составляет основу всех двигателей Волжского завода.
Как изменились технические параметры инжектора ВАЗ 21099 после модернизации двигателя, мы рассмотрим ниже.Двигатель имеет рабочий объем 1500 куб. См и 8-клапанную конструкцию. Конечно, во всем мире это давно не было чем-то продвинутым, но не следует забывать, что в России это был первый опыт работы с инжекторным двигателем. Конструкторам завода удалось создать агрегат, который можно было ставить на автомобиль без дополнительной переделки кузова ВАЗ.
При этом технические характеристики инжектора ВАЗ практически не изменились, масса машины и клиренс остались прежними. Стоит отметить, что на некоторых моделях дорожный просвет все же стал немного меньше из-за использования нейтрализатора. В машине 21099 форсунка, увеличили силовые характеристики. Сейчас это 81 литр. из. При этом удалось добиться экономии топлива — порядка 10-15 процентов.
По словам владельцев, впрыск значительно облегчает запуск двигателя в холодную погоду. При этом, по их мнению, машина потеряла ремонтопригодность. В двигателях с впрыском в цилиндры нагнетается смесь паров бензина и воздуха.Этот процесс контролируется специальным устройством — электронным блоком управления. Конструкторы завода его не изобрели, а взяли готовый. Изначально использовался блок от GM.
Однако в 1999 году предпочтение было отдано ЭБУ Bosch. Кроме того, на автомобиле использовался отечественный прибор «Январь». Все ЭБУ имеют инжектор для ВАЗ 21099 с техническими параметрами примерно на одном уровне и используются не только на автомобилях семейства Самара. Если установлен инжектор, технические характеристики двигателя автомобиля максимально приближены к европейским экологическим нормам.
Серийное производство автомобиля (на западе модель продается под брендом Lada Forma) началось в 1990 году. Это переднеприводный пятиместный четырехдверный седан, который, по сути, является модификацией ВАЗа. -2109, имеющая кузов типа хэтчбек.
По своим конструктивным особенностям ВАЗ 21099 отличается от всех остальных моделей LADA Samara (прежде всего следует выделить отличия в задней части кузова — багажник выглядел как типичный седан).
Оптимальные технические характеристики ВАЗ 21099 определяют основные достоинства этой модели: отличную управляемость, высокую устойчивость и очень хорошую дорожную динамику.Двигатель ВАЗ 21099 инжекторный, четырехцилиндровый, рабочий объем — 1499. Ведущие колеса передние. Тип рулевого управления — реечное. Максимальная скорость, развиваемая моделью, составляет 160 км / ч.
Еще одно преимущество, сделавшее ВАЗ 21099 одним из самых популярных отечественных автомобилей — это оптимальный расход топлива (5,9 л / 100 км — при скорости 90 км / ч; 8,0 л / 100 км — при скорости 120 км. / ч и 8,8 л / 100 км — в городском цикле). На данный момент сборка этой модели осуществляется украинским заводом ЗАЗ на базе российских комплектующих.
Технические характеристики ВАЗ 21099
Двигатель | 1,5 л, 8-кл. | 1,5 л, 8-кл. |
---|---|---|
Длина, мм | 4205 | 4205 |
Ширина, мм | 1650 | 1650 |
Высота, мм | 1402 | 1402 |
База, мм | 2460 | 2460 |
Колея передних колес, мм | 1400 | 1400 |
Колея задних колес, мм | 1370 | 1370 |
Снаряженная масса, кг | 970 | 970 |
Полная масса, кг | 1395 | 1395 |
Клиренс, мм | 160 | 160 |
Колесная формула / ведущие колеса | 4×2 / перед | |
Компоновка автомобиля | Передний привод, расположение двигателя переднее, поперечное | |
Тип кузова / количество дверей | Седан / 4 | |
тип двигателя | Бензиновый | |
Система подачи | Карбюратор | Распределенный впрыск |
Диаметр цилиндров, мм | 82 | 82 |
Ход поршня, мм | 71 | 71 |
Степень сжатия | 9,9 | 9,9 |
Объем двигателя, см 3 | 1499 | 1499 |
Максимальная мощность, кВт / об / мин | 68/5600 | 78/5400 |
Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин | 100/3400 | 116/3000 |
Топливо | АИ-92 | АИ-95 |
Расход топлива в городском цикле, л / 100км | 8,8 | 8,1 |
Максимальная скорость, км / ч | 156 | 160 |
Разгон до 100 км / ч, с | 15 | 14 |
Трансмиссия | Ручное управление | |
Кол-во передач | 5 вперед, 1 назад | |
Рулевое управление | Стоечный, без усилителя | |
Шины | 175 / 70R13 5Jx13; | |
Емкость топливного бака | 43 | 43 |
Автомобиль ВАЗ 21099, получивший на внутреннем рынке прозвище Спутник, а в экспортном исполнении Samara Forma, выпускался в кузове седан, с четырьмя дверями и передним приводом.Выпуск этой модели начался в 1990 году, и особенность ее в том, что она отличается от обычной «девятки» только корпусом.
ВАЗ 21099 Спутник завоевал симпатию как отечественных, так и зарубежных потребителей и до появления Lada 110 оставался самым популярным автомобилем ВАЗ. Основы — высокая устойчивость на разных типах дорожного покрытия, хорошая управляемость, высокая скорость. А для счастливых владельцев дач (или любителей путешествий) разработчики предусмотрели вместительный багажник и трехобъемный кузов.
Особого внимания заслуживает многолетнее лидерство данной модели на отечественном рынке и повышенный интерес к ней со стороны угонщиков. Поэтому при покупке ВАЗ 21099 Спутник (или Lada Forma) в первую очередь следует оценить возможную криминальную историю автомобиля.
Создатели ВАЗ 21099 задумались о дачниках, а также о мелких предпринимателях. Специально для них была разработана модель ВАЗ 2109ф Shuttle (напомним, так называли мелкооптовые торговцы).Грузоподъемность автомобиля составляла около 300 килограммов, при этом пассажир мог находиться рядом с водителем.
ВАЗ 2109ф Шаттл выпускался на базе хэтчбека, высота модели составляла 190 см. Хорошая управляемость и устойчивость на дороге позволили ВАЗ 2109ф Шаттл обогнать своего главного конкурента — микроавтобусов Иж 2715, ориентированных на ту же целевую аудиторию.
Характеристики двигателя
ВАЗ 21099 Спутник оснащался экономичным 1.5-литровый четырехтактный бензиновый двигатель. Инжекторный, с распределенным впрыском топлива, двигатель ВАЗ 21099 Спутник на момент выпуска отвечал всем международным требованиям экологической безопасности, а потому довольно эффективно продавался за границу.
На протяжении всей своей истории ВАЗ 21099 Спутник оснащался инжекторным (с распределенным впрыском топлива) (стандарт — ВАЗ 21099-20, стандарт ВАЗ 210992-21 и ВАЗ 210099-22 люкс), а также карбюраторными двигателями (стандарт — ВАЗ 21099- 00, стандарт — ВАЗ 210992-01, люкс — ВАЗ 21099-02).
Трансмиссия легковая
ВАЗ 21099 Спутник оснащался механической коробкой передач, в разных комплектациях — четырех- или пятиступенчатой. Трансмиссия ВАЗ 21099 Спутник оснащалась синхронизаторами всех передних передач.
Тормозная система и усилитель руля
Как переднеприводный автомобиль ВАЗ 21099 Спутник оснащался двумя различными тормозными механизмами. Передний тормозной механизм — дисковый, с подвижным суппортом, задний — барабанный.Регулировка зазоров между тормозными колодками и диском в первом случае и барабаном во втором осуществляется автоматически.
Особо следует отметить наличие гидравлического привода тормозов, который, к тому же, был дополнительно оборудован регулятором давления, системой диагонального разделения цепей и вакуумным усилителем.
Размер резины
Размеры
ВАЗ 21099 Спутник стал завершающим штрихом в семействе автомобилей Samara, однако он также получил отличительные особенности, не характерные для других представителей этого семейства.Одна из таких особенностей — длина тела. Увеличение заднего свеса привело к увеличению этого общего показателя на 20 см по сравнению с другими Самарами.