Ваз 2114 на литье r14: Ошибка 404. Страница не найдена — Объявления на сайте Авито

Содержание

Диски на ВАЗ: Лада, Приора, Самара, Гранта

Диск на авто — как обувь для человека. Замечаю много марок автомобилей иностранного производства на стандартных для них дисков. Так в комплектациях таких моделей предлагаются хорошие диски и менять их хочется не всегда. Ведь над дизайном дисков трудится не один инженер-дизайнер, чтобы придать законченный вид автомобилю.


С отечественным автопромом все иначе. Мне приплетаете модели 2108 досталась штамповка. Ясное дело, что штампованные диски всего дешевле. Так сказать, «не жалко». Но смена штамповки на добротное литьё веско меняет облик авто в лучшую сторону. Бывает смотрю на  Octavia и прям никак. Не А в другой раз смотрю на неё же — гораздо лучше. И понимаю, что восприятие зависело от наличия хороших дисков на авто. Конечно, если это ещё и RS в синем цвете, с обвесом — то это вообще красотка.

Факт в том, что  диски меняют восприятие авто. И если вы присматриваете диски на Octavia, то можем сделать подборку для вас — подбор дисков на Skoda Octavia. А пока поговорим про диски на ВАЗ, включая, классику, самару, десятку и иже с ними.


Штампованные или литые диски на ВАЗ размера R13


Радиус 13″ на ВАЗ пользуется все меньшей популярностью, но у нас есть несколько десятков предложений по данному размеру.

Диски R13 для ВАЗ в наличии на нашем складе

В основном данный размер покупается под «классику». Вылет ET25-30 — параметры полностью соответствующие рекомендациям АвтоВАЗа. Диск на классику с вылетом Е35 и выше налазят только при снятом колпачке ступицы.
  • Как выглядит установленный 13 радиус можно посмотреть здесь.




Некоторые наши диски на ВАЗ размера R13:



Штампованные или литые диски на ВАЗ размера R14

Размер R14 оптимальный вариант для того, чтобы улучшить облик авто. Просмотреть наш ассортимент можете по ссылке:

Диски R14 для ВАЗ в наличии на нашем складе

  • Как выглядят диски СКАД Акула R14 радиуса на огненно рыжей классике 2107 можно здесь.







Некоторые наши дискина ВАЗ размера R14:


Литые диски на ВАЗ размера R15

Самый популярный размер для автомобилей волжского автозавода и самый большой выбор данных дисков на нашем складе.

Диски R15 для ВАЗ в наличии на нашем складе


Примеры дисков на живых авто:

Некоторые наши диски на ВАЗ размера R15:

Литые диски на ВАЗ размера R16

Диаметр в 16 дюймов отлично смотрится, но не настолько смелый как 17 радиус. У нас в наличии есть интересные модели.

Некоторые наши диски на ВАЗ размера R16:



Литые диски на ВАЗ размера R17 Здесь можно много не говорить. Большой размер и низкопрофильная резина. Красотища! Но есть свои минуты в ощущении неровностей дороги.

Некоторые наши диски на ВАЗ размера R17



Сколько весят литые диски r14 – Защита имущества

Всем привет!
С праздником святым! Иисус Воскресе! Всем православным и всем верующим!

Взвесил летние колёса: по аналоговым весам вышло — общий вес колеса — 11кг. вес диска литьё R14 — 6кг. вес шины — 5кг.
Взвесил колёса: по аналоговым весам вышло — общий вес колеса — 12кг. вес диска литьё R14 — 6кг. вес шины — 6кг.
Потом решил поставить проставки от Классики по 5мм на колесо.

Поставил проставки спереди без проблем. Направляющие подошли. Даже болты прикрутил родные: Ключ 17 Резьба M12X1,25 Длина резьбовой части, мм 26 Посадочное место конус.
Но потом решил прикупить ещё болтов для запаса подлиннее под Ключ 19 Резьба M12X1,25 Длина резьбовой части, мм 30 Посадочное место конус.

А вот ситуация с задними колёсами намного сложнее оказалась. Сперва проблема вышла с резьбой которую я сорвал по одной на каждой ступице причём новой (год отроду) с обеих сторон. Ага решил брать шпильки. вставил и не держит совсем. Резьбы была уничтожена насквосзь после применения секретки с резьбой М12 1.5 заместо М12 1.25. Да да я лошара)) Ну мне подогнали с Логана — на то он и Лохан)) надо было смотреть лучше. А теперь думаю призхватиь те 2 шпильки сваркой к ступице с обратной стороны. Но об этом отдельно напишу и покажу. Покачто посадил на резьбовой герметик Абро. и Гайки соответственно с Нивы.
Дак вот к чему всё это — хочу вылет намного больше заводского не сколько для расширения колеи и для устойчивости и всё такое (кстати развальные пластины на -1 гр. себя оправдали) а сколько для безопасности колёс ведь трут об чашки задних амортизаторов. Фотки позже…
ТЕОРИЯ
Неподрессоренная масса у автомобиля
— это преимущественно шины, колёсные диски, диски тормозного механизма и суппорт. В отличии от вращающейся массы, взаимодействие здесь происходит относительно шасси. Улучшенная управляемость, более высокое сцепление с поверхностью или опорной поверхностью, а так же уменьшение износа частей подвески — это непосредственные воздействия уменьшения неподресорной массы.

Чтобы разобраться в этом окончательно, рекомендую Вам провести самостоятельно небольшой эксперимент: возьмите в каждую руку по 1 кг веса (например, гантели) и вытяните руки быстро 20 раз вперёд и назад (подобно удару в боксе). Потом замените эти килограммовые гантели на 5-килограммовые и повторите все снова. Вы быстро заметите различие, ведь как раз здесь гантели и представляет собой неподрессоренную массу. Ваша рука — как амортизатор, а Ваше тело соответственно кузов. Так как амортизатор делает не 20, а несколько млн. циклов за время использования, то теперь легче понять, что же дают эти 10, 20 а иногда даже 100 кг экономии веса в правильном месте.

По этому поводу также, как и в случае с вращающейся массой, имеется много специальных статей. Но целью вышеуказанного является не помощь в физике, а доведение до сведения информации, которую Вы сможете применять на практике. Не столь существенны споры экспертов о том, в какой степени сокращение вращающихся и неподрессоренных масс на 1 кг соответствует сокращению автомобильного веса в области подрессоренных масс, достаточно просто понять, что это имеет непосредственное воздействие на ходовые качества и надёжность Вашего автомобиля.

Теперь о моей калине.

Внешний вид супер! был(( на пятнашках. на четырках уныло да ещё в грязи чёрные тапки быстро мараются и теряют вид или прямо сказать их вообще не видно.
Огромным бонусом является вес колеса — 11кг! на ковках
Это на 5кг легче, чем 15″ литосы с Yokohama W-Drive. Что означает снижение неподресоренной массы на 20кг!

Считается, что
Снижение веса каждого из четырех колес на 1 килограмм эквивалентно уменьшению веса в салоне автомобиля приблизительно на 40 килограммов.
Получается такой же эффект мог быть достигнут снижением веса а/м на 800кг ))) что само собой нереально.
Но как я понимаю цифры хоть и заоблачные но тем не менее снижение нагрузок существенное!
К тому же переход с 195/55/15 на 185/60/14 приведет к уменьшению диаметра колеса на 25,4мм. Теперь диаметр колеса 578мм согласно таблице. Надо ещё самому померить проверить))
Типоразмер Диаметр колеса, мм Отклонение диаметра
175/65 R14 583 0% (0 мм)
185/60 R14 578 -1% (-5 мм)
175/70 R13 575 -1% (-8 мм)
185/55 R15 585 0% (2 мм)

Мотору будет значительно проще крутить уменьшившиеся в диаметре колеса! А значит разгон улучшится. Нагрузка на тормоза так же уменьшится, ну и подвеске будет попроще с легкими колесами.

Выводы: делайте сами господа любители и эксперты. Я очень люблю лайки, подписи. также читаю комментарии и активно отвечаю всем!
Всем УДАЧИ! Не ломаться! Ставьте ЛАЙК))) И ни гвоздя ни жезла! ВСЕМ МИРА, ДОБРА и верных ДРУЗЕЙ!
Кому интересен мой БЖ ставьте ПОДПИСЬ, будет ВЗАИМНО

Mileage: 138400 km

FakeHeader

Comments 8

Ковка наоборот более жесткая, не жели литье. Где литье сомнется и примет часть на себя, ковка полностью передаст силу

эээм да. ну тут ваще не поспоришь))) теория ухахатыбл

Ты перепутал, надо летом на 15, а зимой на 14))

не спасибо! у нас дороги зимой лучше чем летом

Зимой просто 15 колеса — ненужная переплата за резину, диски, комфорт и больше вероятнсть убиства шины. ИМХО)

наоборот. комфорта на 15рях гораздо больше. на трассе как по рельсам. торможение отличное. только в рыхлый снег ни ни… а на 14 ковках как раз по кочкабасам и гряземесу. пока дороги отремонтируют не дождёшся. дождь всё размоет а под снегом всё сладко да гладко… Это же Наша Раша. в Европе и америке думают как ты — как все. но в России не как у всех. Челяба вроде тоже город заводов как наш Серов. но там климат намного благоприятнее и теплее — у вас одни поля а нас леса тайга и горы…

Теория теорией но что реально то меняется?)) У меня вот когда машина битком дак даже нравится как подвеска работает)). Разгоняется быстрей наверное но сильно ли? Тут бы реальных тестов.

По материалам журнала «За рулем» 11/2002

По совету одного старого мудрого мастера я увеличил стоковый Кастер на пару-тройку градусов.
Делается это очень просто: убираем заводские шайбы, установленные на саблях перед креплением сабли к рычагу с обеих сторон. Благодаря этому низ стоек уходит чуть вперед.

плюсы такого тюнинга:
— ощутимо улучшается устойчивость (стабильность) машины на скоростях от 100 км/ч и выше. Разницу почувствовал сразу. Даже при сбитом схождении отпала необходимость постоянно подруливать и ловить дорогу, машина стала сама стремиться выровнять колеса по направлению продольной оси кузова (как велосипед при езде без рук, обратите внимание, какой Кастер у двухколесной техники).

— благодаря тому, что угол между вектором силы удара по колесу и осью стойки в момент налета на яму/кочку стал не 90оС, а меньше, стойки работают в более выгодном режиме.
— перестает чиркать передняя резина об подкрылки, если она чиркала со стороны салона (актуально для тех, у кого широкая резина с низким профилем).
— Быстро, открутить пару болтов

минусы:
— Руль становится ЕЩЕ тяжелее, особенно на широкой резине.

Учитывая, что силенок мне более чем хватает, я очень доволин такой доработкой, и всем яростно рекомендую!

Пардон, что фоток нет. Обычно под машиной я весь в говне и мне не до фотосетов.

Планирую еще сильнее завалить стойки, убрав такие же шайбы с крепления сабель к передним крабам! (За такую возможность хочется сказать спасибо ВАЗу, впервые)

Регулировка кастера, развала и схождения.

Большинство вспоминает об этой процедуре, когда автомобиль начинает «подъедать» шины или в момент замены деталей, отвечающих за геометрию шасси. Что греха таить: после определенного пробега мы нередко перестаем внимательно присматриваться и принюхиваться к любимому детищу, пуская многое на самотек. В автомобиле, однако, все взаимосвязано: давно забытый дефект вдруг проявляется возросшим расходом топлива или некой своенравностью машины, мешающей нормально управлять.
Показалось небезынтересным поэкспериментировать именно для того, чтобы уяснить, как влияют регулировки колес на поведение автомобиля. Для тестов выбрали «Самару» ВАЗ-2114 — большинство современных иномарок не обременяет владельца диапазоном и выбором регулировок. Там все параметры заложены заводом-изготовителем и повлиять на них без конструктивных переделок достаточно сложно. Так что для наших изысканий российский автомобиль оказался предпочтительнее.
Вот он — новенький ВАЗ-2114, только что прошедший предпродажную подготовку. Короткое путешествие на Дмитровский автополигон выявляет неожиданно «легкий» руль и при этом довольно-таки бесхарактерное поведение автомобиля на дороге. Посему первым делом — на стенд «схода-развала», дабы оценить, что же получает потребитель в магазине. Замеры несколько настораживают, хотя основные параметры находятся в поле допуска, за исключением продольного угла наклона оси поворота левого колеса (кастера). Похоже, и на заводском конвейере думают больше об износе шин, нежели о ездовых качествах машины. Что же, меняем заводские регулировки на задуманные.
ТАИНСТВО ОПЕРАЦИИ
Применительно к передней подвеске отечественного переднеприводного автомобиля установка углов всегда начинается с регулировки кастера. Именно этот параметр, с одной стороны, служит определяющим для остальных, а с другой — в меньшей степени сказывается на износе шин и прочих нюансах, связанных с качением автомобиля. Более того, данная операция наиболее трудоемка — думается, именно поэтому о ней «забывают» на заводе. Только потом, разобравшись с продольными углами, грамотный мастер начинает регулировать развал, а затем и схождение колес.
Вариант 1. За что же отвечает кастер и можно ли к нему относиться столь небрежно? Ответы впереди, а пока озадачиваем оператора просьбой максимально «испортить» углы продольного наклона стоек, уведя их в «минус». Визуально мы как бы сдвигаем передние колеса назад, к брызговикам колесных ниш. Ситуация, довольно часто встречающаяся на старых и сильно «уезженных» машинах либо после установки проставок, поднимающих заднюю часть транспортного средства.
После стенда катится автомобиль гораздо лучше, чем в «заводском» варианте, однако что-то в его поведении настораживает.По отдельности все вроде бы неплохо: легкий руль, быстрые отклики на его малейшие отклонения. Однако скоро понимаешь — «Самара» стала излишне нервной и вертлявой, что особенно заметно после 80-90 км/ч. Она пугает нестабильностью откликов при входе в поворот (необязательно быстрый). Автомобиль так и норовит рыскнуть куда-то в сторону, требуя от водителя постоянного подруливания. Ситуация еще более осложняется при выполнении маневра «переставка». Тут становится очевидным, что в нештатные ситуации на этом варианте лучше не попадать — точно сработать рулевым колесом вряд ли получится. Поняв это, вновь отправляемся на регулировочный стенд.
Вариант 2. Казалось бы, никаких серьезных вмешательств в подвеску — просто убраны лишние шайбы, мешавшие колесам занять «правильное» положение (стойки наклонены в «плюс»), выставлены в «ноль» и углы схождения и развала.
То, что характер ВАЗ-2114 изменился, чувствуешь почти сразу по рулевому колесу, ставшему упругим и отменно информативным. Конечно, физические усилия выросли, но про них очень быстро забываешь, ощутив настоящий характер машины. Словно невидимая рука удерживает ее на полотне дороги, заставляя ехать не только четко, понятно, но и правильно. Куда-то ушли вертлявость, невнятные взаимосвязи и траекторные рыскания — «четырнадцатая» вдруг стала очень удобным в управлении автомобилем, над доводкой которого не зря поработали когда-то специалисты «Порше».
Специальные маневры только укрепляют наши первоначальные ощущения: на «переставке» ВАЗ, что называется, поехал, легко и непринужденно опередив предыдущий вариант. Честно говоря, вмешиваться в достигнутый результат уже не хочется — настолько он логичен. Но условия эксперимента обязывают.
Вариант 3. Помня о заводских «настройках», решаем «испортить» развал, сделав его излишне положительным. Увы, изменять его без коррекции схождения нежелательно, посему закладываем в схему еще и положительное схождение.
Надо признаться, на первых порах изменения в поведении машины не столь разительны. Опять «полегчал» руль, стали ленивее отклики на входе в поворот, увеличилась боковая раскачка кузова. Но никаких катастрофических ухудшений в характере — к нюансам приспосабливаешься довольно быстро. Однако стоит слегка выйти за рамки дозволенного и смоделировать экстремальную ситуацию, как «чувство локтя» мгновенно теряется. С появлением скольжений неожиданно рано осложняется попадание в заданный коридор на «переставке» и машина, казавшаяся послушной, вдруг сдается, задолго до заветных пределов. Да и поведение в быстрых поворотах выглядит не лучшим образом — доминируют сильнейшие проскальзывания передней оси.
Вариант 4. В данном случае приходится вспомнить о собственных спортивных амбициях: «уголки»-то мы закладываем соответствующие. Кругом в «минус», за исключением уже выбранного кастера. И «четырнадцатая», словно заразившись азартом эксперимента, с первых секунд общения стремится продемонстрировать собственное «я».
Казалось бы, вот он — знакомый, «тарированный» поворот, в который полчаса назад и на восьмидесяти было страшновато заезжать. А теперь, после последней регулировки машина допускает и 100, и 110 км/ч, словно подстегивая: «Давай еще, я могу, у меня получается!» И уже трудно удержаться от бесконечных провокаций; когда обычный ВАЗ вдруг поехал, словно настроенный гоночный снаряд, вызывая чувство восхищения. Конечно, вновь стало весьма весомым усилие на баранке, но в остальном — отлично! Маневр «переставка» только подтверждает это. Отсюда и лучший результат.
ТАК ОБЫЧНЫЕ ИЛИ СПОРТИВНЫЕ?
Ответ, какие будем делать углы, очевиден — правильные. Этим экспериментом мы лишь слегка приподняли завесу таинственности, укрывающую от рядового ездока цель и смысл регулировки углов установки колес. Оказывается, есть масса достаточно простых и при этом весьма эффективных способов менять характер автомобиля, не прибегая к дорогостоящим заменам узлов и деталей. Главное, не пренебрегать второстепенными, на первый взгляд, регулировками — зачастую они оказываются очень важными.
Но какому же из вариантов отдать предпочтение? Думаю, для большинства весьма приемлемым окажется второй. Он наиболее логичен для повседневной езды, причем как с частичной, так и с полной нагрузкой. Надо лишь учитывать, что, увеличивая продольный наклон стойки, вы не только улучшаете поведение машины, но и повышаете стабилизирующее (возвратное) усилие на руле. Посему не перестарайтесь.
Последний, наиболее «быстрый» вариант настройки больше подходит околоспортивной публике, любящей поимпровизировать с автомобилем. Отдавая предпочтение данным регулировкам, надо учитывать, что с увеличением нагрузки значения углов схождения и развала будут возрастать и могут выйти за допустимые рамки.
НАША СПРАВКА
Угол продольного наклона (кастер) — угол между осью поворота колеса и вертикалью на виде сбоку (рис. 1). Считается положительным, если ось наклонена назад относительно направления движения.
Развал — наклон плоскости колеса к перпендикуляру, восстановленному к плоскости дороги (рис. 2). Если верхняя часть колеса наклонена наружу автомобиля, то угол развала положительный, а если внутрь — то отрицательный.
Схождение — угол между продольной осью автомобиля и плоскостью, проходящей через центр шины управляемого колеса (рис. 3). Схождение считается положительным, если плоскости вращения колес пересекаются перед автомобилем, и отрицательным, если они, наоборот, пересекаются где-то сзади.

Итак, у нас три комплекта дисков: оригинальные Honda, которые шли вместе с машиной, диски Noname, которые были куплены на рынке, и диски ВСМПО.

Первую часть исследования читайте здесь.

Все параметры, включая посадочный диаметр, ширину и вылет у дисков одинаковы (15’ ET 45, 6 J ).

Сначала – взвешивание. Самыми легкими оказались ВСМПО «Солярис».

Название дискаЗаводские диски для а/м Honda Civic SIБез названия ( Noname )ВСМПО «Солярис»
Вес диска, кг8,67
Вес всех 4 дисков, кг34,42820,4Экономия веса подрессоренных масс, кг6,414

Вес диска ВСМПО оказался 5,1 кг, тогда как на сайте производителя указан вес данной модели этого размера – 6,1 кг. «Вес диска серьезно зависит от вылета ( ET ), чем он больше (и соответственно меньше ET ), тем больше масса диска. Она больше, за счет массивной центральной части – места крепления к ступице. Мы взвешиваем самый тяжелый диск с вылетом ET 38», – пояснил заместитель начальника цеха по производству кованых дисков завода ВСМПО Дмитрий Тетюев .

После взвешивания мы решили не брать диски Noname для дальнейших испытаний, а тестировать два крайних варианта – тяжелые фирменные диски Honda и легкие диски ВСМПО «Солярис». Разница между этими двумя вариантами будет заметнее.


Компания «Шининвест» помогала нам с шиномонтажем, а некоторые операции мы выполняли в полевых условиях.

Итак, первое испытание. Действительно ли легкие диски улучшают динамику автомобиля или нет?

Куча страниц исписана на разных форумах. Одни говорят, что чувствуют, что динамика улучшилась. Другие говорят, что по ощущениям ничего не поменялось. Благодаря измерительному оборудованию Racelogic , мы сможем, с точностью до 0,01 сек, узнать реальную динамику автомобиля.

Итак, раз автомобиль использовался редакционный, то прикатки и пристрелки к нему не было. Мы сделали по 4 попытки на каждом комплекте в разные стороны, чтобы избежать влияния малейшего ветра или небольшого наклона дороги. Сразу после первой измерительной сессии на оригинальных колесах мы поехали менять диски. На всем протяжении теста шины оставались теми же.

Параметры замеров: температура +4 С, небольшой порывистый ветер. Покрытие – сухой асфальт. Разгон производился на шинах Michelin X – ice 195/60 R15.

Колеса на оригинальных дисках Honda
(общий вес колеса 16,2 кг)
Колеса на дисках ВСМПО «Солярис»
(общий вес колеса 12,7 кг)

Среднее значение,
разгон до 100 км/ч, с

Улучшение (-)
Ухудшение (+), с

Результаты, конечно, удивили. Я надеялся увидеть улучшения на самую малость – ближе к погрешности измерительного прибора 0,01 секунды, но среднее улучшение составило 0,25 секунды до 100 км/ч.

Что же до субъективных ощущений, то почувствовать разницу в разгоне я к своему стыду не смог. Возможно, еще более существенная прибавка будет на менее мощном и самое главное менее моментном автомобиле.


После подробного изучения дисков под светом лампы, нашлось лишь несколько пылинок под краской, а сама порошковая краска нанесена на «отлично».


График выборочных результатов разгона на асфальте до скорости 100 км/ч.

Уменьшится ли тормозной путь у автомобиля на более легких дисках?

Методика измерения тормозного пути для автомобилей с АБС достаточно проста: на скорости 102±1 км/ч надо нажать на тормоз, все остальное сделает АБС. А точное измерительное оборудование Racelogic измерит дистанцию, пройденную с 100 км/ч до полной остановки. Во время теста на асфальте погода была пасмурная, таким образом, в обоих случаях температура покрытия соответствовала температуре воздуха и в течение дня сильно не менялась.

Если учесть, что «мощность» тормозов всегда намного выше, чем мощность двигателя, то ожидать разницы в тормозном пути не стоит. Мы не стали отклоняться от процедуры замеров, и вот какие результаты мы получили.

Торможение производилось на шинах Michelin X – ice . Температура +6, облачно, небольшой порывистый ветер, сухой асфальт.

ТорможениеФирменные диски HondaФирменные диски ВСМПО
Средний тормозной путь, м50,951,0

Улучшение (-)
Ухудшение (+), м

Результаты немного ухудшились (в среднем на 10 сантиметров), и вызвано это тем, что на торможении сначала мы тестировали колеса с литыми дисками Honda, а потом с коваными дисками ВСМПО, и за время первой сессии асфальт немного очистился от пыли.

Эластичность показывает, насколько быстро автомобиль может ускориться в определенном скоростном промежутке.

ЭластичностьФирменные диски HondaФирменные диски ВСМПО
60-90 км/ч ( III пер.), с5,05,0
90-120 км/ч ( IV пер.), с8,38,3

Улучшение (-)
Ухудшение (+), м

После тестов с замерами времени разгона, я ожидал улучшение и в показателях эластичности, но измерительная аппаратура не зафиксировала никаких изменений в наборе скорости.

Змейка позволяет посмотреть насколько большее усилие нужно прилагать к рулевому колесу при быстрой смене направления движения, а также время прохождения автомобилем дистанции слалома.

Расстояние между конусами 15 метров.

Время на прохождение змейкиФирменные диски HondaФирменные диски ВСМПО
Среднее значение, с7,97,9

Улучшение (-)
Ухудшение (+), м

В этом упражнении первый раз почувствовалась разница в управлении. На дисках ВСМПО быстро крутить руль на змейке было легче, хотя на финальный результат это никак не повлияло.


Мы проехали 4 круга по картодрому «Молодежный» на каждом из комплектов.

Время круга, конечно, важно, но не менее важно, какими усилиями гонщик добился этого. С коваными дисками добиться хорошего результата немного легче, в первую очередь, за счет более точного торможения. При экстренном торможении разницу между литыми и коваными дисками почувствовать было невозможно – просто давишь на педаль тормоза со всей мочи. А вот на гоночном треке разница в точности дозирования тормозного усилия была ощутима.

Среднее время круга на АСК «Молодежный»:

Фирменные диски HondaФирменные диски ВСМПО
Лучшее значение36,136,0

Улучшение (-)
Ухудшение (+), с

-0,1Среднее значение36,536,3

Улучшение (-)
Ухудшение (+), с


Однако кроме количественных параметров существуют и качественные. Например, внешний вид диска. И, по моему мнению, как раз в этом параметре модель «Солярис» проигрывает фирменным заводским дискам Honda. А что вы думаете о дизайне ВСМПО?

Из всех оцениваемых параметров улучшение было лишь на разгоне и времени круга, все остальные показатели оставались неизменными. По субъективным ощущениям на легких дисках легче крутить руль, но это заметно лишь при очень быстрой «рулежке» на большие углы, во всех остальных случаях почувствовать, что вы едете на более легких дисках практически невозможно.

Об эксплуатации дисков и подводных камнях читайте в следующей части исследования.

Для отправки дисков в другие регионы России транспортным компаниям для подсчета стоимости необходима информация о весе и объеме товара. Здесь вы можете узнать ориентировочный вес и объем литых или штампованных дисков.

Поскольку разные модели литых автодисков имеют разные дизайны, ширину и, соответственно, вес, то все данные в таблице имеют не точные значения, а ориентировочные.

Чем больше диаметр колеса, тем больше могут быть различия в весе автодиска у разных производителей и моделей. Это обусловлено тем, что эти дорогие диски могут быть сделаны из совсем разных сплавов (например, с добавлением магния и других легких металлов) и по разным технологиям. Плюс к этому, для веса автодиска, отличие в дизайне при больших диаметрах имеет более существенное значение для массы колеса, чем у дисков с небольшим диаметром.

Поэтому в таблице веса дисков указаны данные, которые больше приближены к максимальным значениям.

В большинстве случаев, транспортные компании считают доставку колес не по весу, а по его объему, поскольку так им выгоднее. Это касается не только легких литых и кованых колес, но и более тяжелых стальных (штампованных) дисков.

Для определения веса и объема автомобильных шин можно воспользоваться страницей: «Вес шин».
Для расчета внешних размеров колеса вы можете воспользоваться шинным калькулятором.

Вес литых дисков R 12 -R 23

* 27 кг — это максимальный вес дисков с диаметром 23 дюйма, который был найден в наших каталогах. Разброс веса дисков в этом диаметре очень
Вес дисков R14, R15 и R16 у разных производителей и моделей отличается не так сильно, как у дисков с большими диаметрами, например, R17, R18, R19 и т. д.

Все содержимое этого сайта охраняется законодательством об интеллектуальной собственности (Роспатент, свидетельство о рег. №2006612529). Установка гиперссылки на материалы сайта не рассматривается как нарушением прав и согласования не требует. Юридическая поддержка сайта — юр.фирма «Интернет и Право».

Размер колес на ваз 2114 r14

На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

Заводские штатные варианты

На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″. Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

Какую резину можно установить на диски 14″

Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

  1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
  2. 175/65 R14.

Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

Расчет, индекс, шифр, маркировка

Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
  • 175 — это ширина в миллиметрах;
  • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
  • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

Расчет высоты профиля резины

Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
  • 185/55 R15;
  • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).
Классификация дисков по методу изготовления:
  1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
  2. Плюсы штампованных дисков:
  3. Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
  4. Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
  5. Литые. Изготавливают методом литья.
  6. Плюсы литых дисков:
  7. небольшой вес;
  • незначительно, но уменьшают расход топлива;
  • дольше сохраняют шины;
  • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
  • Недостатки:
  • высокая стоимость;
  • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
  • Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.
  • Видео

    Красивые диски для ВАЗ 2114.

    В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

    Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

    В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

    Как выбрать шины.

    Комментарии

    Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

    • Размерность шин от до , шириной от до и профилем от до .
    • Минимальный размер резины: 175/70R13, максимальный:

    Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2114

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ 2114, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соответствием рекомендациям автопроизводителей. Дело в том, что покрышки и колесные диски оказывают значительное влияние на большинство основных эксплуатационных характеристик транспортного средства . Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. е. со знанием о целом ряде параметров этих комплектующих.

    К сожалению, большинство автовладельцев предпочитает не вдаваться в такие технические нюансы. Тем не менее, автоматическая система подбора окажется крайне полезной, независимо от этого, поскольку позволит минимизировать вероятность неправильного выбора колесных дисков или шин. А выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту таких изделий, представленном в интернет-магазине «Мосавтошина».

    Обращаем ваше внимание на то, что данный интернет-сайт носит исключительно информационный характер, вся информация носит ознакомительный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой. Подробную информацию о наличии и стоимости указанных товаров и (или) услуг уточняйте у менеджеров отдела клиентского обслуживания.

    Москва
    Огородный проезд, 9Ас1
    8 (495) 989-14-12

    Болотниковская, 47соор1
    8 (495) 989-14-12

    Бусиновская Горка, 1ас6
    8 (495) 989-14-12

    Авиамоторная, 65с1
    8 (495) 989-14-12

    Подольск
    Быковская, 11
    8 (495) 989-14-12

    Дорожная, 12
    8 (495) 989-14-12

    Химки
    Заводская, вл11
    8 (495) 989-14-12

    Люберцы
    Красная 1
    8 (495) 989-14-12

    Ногинск
    5-я Доможировская, 4
    8 (495) 989-14-12

    Санкт-Петербург
    Минеральная, 6
    8 (812) 242-81-10

    Рабочая, 7Л
    8 (812) 242-81-10

    Ростов-на-Дону
    Королёва, 5/2
    8 (863) 333-28-30

    проспект Стачки, 292А
    8 (863) 333-28-30

    Уфа
    Лесотехникума, 49/1А
    8 (347) 229-47-33

    Сельская Богородская улица, 27А
    8 (347) 229-47-33

    Новоуфимская, 18
    8 (347) 229-47-33

    Стерлитамак
    Западная 5А
    +7 3473 30-60-09

    Архангельск
    Дачная, 59
    8 (8182) 60-88-18

    Северодвинск
    Портовая, 1
    8 (8184) 54-87-78

    На автомобиль VAZ 2114 подходят диски диаметрами (радиусами): 13″, 14″, размеров: 5.5 jx 13, 5.5 jx 14, 5 jx 13, 5 jx 14, 6 jx 14, с диаметрами ступиц: 58.6 мм и сверловками: 4/98, однако, могут отличаться в зависимости от года выпуска авто. Для получения точного набора заводских параметров и характеристик колес необходимо уточнить год и модификацию двигателя.

    Как размеры дисков на ВАЗ 2114, маркировка, виды, лучшие

    На автомобиль Лада ВАЗ 2114 подойдут диски нескольких размеров. Штатные диски с завода идут штампованными. В зависимости от манеры вождения и качества дорожного покрытия колесные диски приходится менять кому-то раз в год, кому-то раз в 3 года, кто-то сразу после покупки новой четырки меняет диски на литье. Штампованные стандартные диски мягкие и часто мнутся при ударах на большой скорости.

    Содержание статьи:

    1. Заводские варианты.
    2. Расчет и индексы.
    3. Диски.
    4. Видео.

     

    Заводские штатные варианты

    На вазовском конвейере на модель ВАЗ 2114 устанавливаются штамповку диаметром 13 дюймов (1 дюйм — это 2,5 сантиметра). Шины устанавливают, как правило, не дорогие, с высоким профилем.

    Для любителей тюнинга с таким базовым вариантом есть над чем поработать, потому что есть куда изменять диаметры дисков и высоту профиля резины. Одним из вариантов тюнинга ВАЗ 2114 является установка дисков с максимально подходящим диаметром дисков и минимальной высотой профиля резины.

    На ВАЗ 2114 можно поставить диски диаметром 15″, но придется ставить низкопрофильную резину и, можно поставить диски 14″ (14 дюймовые) и шириной посадки покрышки от 5″ до 6″.  Это однозначно написано в паспорте ЛАДА ВАЗ 2114.

     

    Какую резину можно установить на диски 14″

    Для таких дисков подойдет резина только двух маркировок:

    1. 185/60 R14. Этот размер предпочтительнее.
    2. 175/65 R14.

    Замена предусмотренных заводом-изготовителем стандартных дисков на 15-ти дюймовые могут помешать пройти тех осмотр. Потому что в паспорте машины указано, что не рекомендуется для этого авто устанавливать широкие диски. Вот так выглядит четырка с колесами на 15.

     

    Расчет, индекс, шифр, маркировка

    Мало кто разбирается в шифрах и маркировках. Так, например, обозначение латинской буквой R означает радиальная, а цифра, которая выбита после R, означает диаметр диска.Расчет параметров дисков и резины можно сделать своими руками, вернее своей головой.

    Начнем расшифровку маркировки покрышки. Например, возьмем заводское обозначения шин для ВАЗ 2114 — 175/70 R13:
    • 175 — это ширина в миллиметрах;
    • 70 — высота профиля резины по отношению к ширине в процентах;
    • R13 — тип шины — радиальная, а 13 — это диаметр в дюймах.

    Кто хочет научиться делать дрифт на переднем приводе летом, не забудьте подготовить автомобиль: вперед широкие шины, назад узкие.

     

    Расчет высоты профиля резины

    Чтобы вычислить высоту профиля резины, надо умножить 175 мм на 0,7 (это 70 % поделенные на 100). Высота профиля получается 122,5 мм.

    Расшифровку ВИН кода автомобиля можно сделать самому, а можно воспользоваться интернет сервисами.

    Расчет диаметра (перевод из дюймов в см или мм)

    Чтобы узнать, сколько сантиметром в диаметре составляет диск, надо умножить 13″ на 2,54 см = 33 см = 330 мм.

     

    Расчет полного диаметра колеса (диск + резина)

    122,5 + 330 = 452,5 мм. Это заводской размер для «четырки».

     

    Рекомендуемые размеры дисков для ВАЗ 2114 — это R13 и R14.

    В паспорте автомашины указаны, диски каких размеров можно устанавливать на данную модель. Это: R13, R14.

    Если установить 15 дюймовые диски на эту машину и резину не низко профильную, то на кочках при амортизации протекторы резины будут задевать подкрылки или сами крылья.

    Если все же решили поставить диски R15, то шины надо выбрать такие:
    • 185/55 R15;
    • 190/50 R15 (это вариант надо проверить, по ширине подойдет или нет).

     

    Классификация дисков по методу изготовления:
        1. Штампованные. Самый простой и распространенный способ изготовления колесных дисков. Стальной лист штампуют прессом заданной формой. Отсюда и название «штамповка». Самый дешевый способ изготовления деталей различных форм. Их можно также улучшить методом покраски. Например так:Или так:
            • Плюсы штампованных дисков:
              • Мягкие, имеют свойство пластично деформироваться. Не лопаются при сильном ударе.
              • Ремонтнопригодны. Так как они не трескаются, их можно выпрямить до первоначальной формы.
        2. Литые. Изготавливают методом литья.
              • Плюсы литых дисков:
                • небольшой вес;
                • незначительно, но уменьшают расход топлива;
                • дольше сохраняют шины;
                • многообразие форм, что делает их популярными среди любителей тюнингованных автомобилей.
              • Недостатки:
                • высокая стоимость;
                • хрупкость — при резких сильных ударах такие диски лопаются.
        3. Кованые. Изготавливаются методом ковки. А это Лада Приора с коваными белыми дисками.Имеют все плюсы штампованных и литых дисков. Имеют один мину — очень высокая цена. Кованые диски изготавливает компания ВСМПО.

     

     

    Видео

    Красивые диски для ВАЗ 2114.

    В этом видео подборка литых дисков для автомобилей ВАЗ.

    Топ 10 советов по выбору колесных автомобильных дисков.

    В этом видео показывается, как влияет размер дисков на расход топлива на примере автомобиля Subaru Legacy 2.0R AT (Субару Легаси).

    Как выбрать шины.

    Поделитесь опытом, кто какие диски ставил и каков результат.

    Автор публикации

    15 Комментарии: 25Публикации: 324Регистрация: 04-03-2016

    Шины, диски на Лада (ВАЗ) 2110 (LADA (ВАЗ) 2110)

    Нижний Новгород, ул. Деловая, 7 +7 (831) 422-14-24

    Нижний Новгород, ул. Ванеева, 209А +7 (831) 422-14-22

    г. Нижний Новгород, ул.Переходникова, д.28/1 +7 (831) 422-14-20

    Нижний Новгород, ул. Коминтерна, 39, к.1 +7 (831) 422-14-16

    Нижний Новгород, ул. Карла Маркса, 60в +7 (831) 422-14-15

    Нижний Новгород, Комсомольское шоссе, 3б +7 (831) 422-14-23

    Нижний Новгород, ул. Удмуртская, 10 +7 (831) 411-50-50, (831) 416-16-00, (831) 416-19-00

    Нижний Новгород, пр. Гагарина, 37б +7 (831) 413-03-89

    Нижний Новгород, ул. Дьяконова, 2г +7 (831) 414-65-76

    г. Нижний Новгород, ул. Гаугеля 2А/2 +7 магазин: (831) 225-92-72, шиномонтаж: (831) 415-38-07

    г. Нижний Новгород, ул. Юбилейная, 16а +7 (831) 413-38-16, (986) 763-34-03, (930) 66-86-777

    Нижний Новгород, ул. Голубева, д. 7 +7 (831) 422-14-17

    Нижний Новгород, ул. Фучика, д. 36 +7 (831) 422-14-18

    Нижний Новгород, ул. Генерала Ивлиева, дом 24А +7 (831) 422-14-19

    Шины, диски, размеры поста разбивки, стальные и литые под разные комплектации

    Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Ваз Калина. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности.Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.

    При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Характеристики штатных дисков разной комплектации

    Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Был выпущен вариант из сплава диаметром R14.С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

    • 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
    • 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

    • 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

    Заводских литых дисков в пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения нет.В комплектации «Люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    На каких можно поменять диски заводские

    При покупке товаров не у производителя, предлагаемого производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят колеса 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

    Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

    Сталь или сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модель делится на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из сплава

    являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Посмотреть Производство плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе.Ремонт дорогой, изделия правятся на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
    Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
    Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Немаловажная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
    Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшить толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.

    При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие же товары больше всего подходят для Lada Kalina ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

    Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

    Литые диски

    на Калину обладают такими достоинствами.

    1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
    2. Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    Какая зимняя резина на Калину лучшая? Такие вопросы возникают практически у каждого владельца этого автомобиля.Причем на потребительском рынке есть несколько вариантов: можно сэкономить, купив на все универсальные шины (в них подбор сезона осуществляется банальной перестановкой колес), а можно отдать приличную сумму за хороший комплект от известного производителя. Какой же вариант остановиться?

    Честь технических характеристик

    По умолчанию на Калину стоят диски 13 и 14 дюймов. Конечно, их можно заменить на более массивные, но речь идет о заводской комплектации. Допустимые размеры:

    • 175/70 R13;
    • 175/65 R14;
    • 185/60 R14.

    Следует упомянуть, какие функции будет выполнять зимняя резина и чем она отличается от летней. Ключевым его отличием является сама резиновая смесь и температура замерзания. При движении легкового автомобиля шины не имеют абсолютно правильной круглой формы. В таком случае занос выполнялся на каждом повороте.

    Шина слегка выдавливается, из-за чего увеличивается сила трения и автомобиль держит четко заданную траекторию движения. Однако при температуре + 5 ° С и ниже летняя резина становится очень прочной и просто сохраняет круглую форму, что уменьшает площадь ее контакта с дорогой.В результате снижается устойчивость при движении.

    Зимняя резина замерзает при более низких температурах (порядка -20 … -30 ° C). Однако на горячем асфальте он становится очень мягким. Траекторию держит хорошо, но изнашивается буквально несколько сотен километров.

    Исходя из всего этого, на давление в шинах также влияет и нагрузка на каждый мост, и общий вес транспортного средства. Поэтому резину выбирают с упором на эти характеристики, а также на стиль управления (но это уже посредственный фактор).Так какая резина идеальна для Лады Калины?

    Итак, с габаритами все понятно — они статичны. Но для обеспечения должной безопасности необходимо отдавать предпочтение резине мягкой и средней жесткости, ведь общий вес автомобиля практически не превышает 1,5 тонны, что лишь немногим выше, чем у классических малогабаритных грузовиков. В свою очередь, давление в шинах поддерживается на уровне 2,2 атмосферы для передних колес, 2 для задних (без нагрузки или с минимальной нагрузкой).

    Размер колес — характеристика уже посредственная.Естественно, чем больше, тем лучше, но он не должен превышать 16 дюймов.

    Выбираем лучшую марку зимней резины

    На Ладу, Калину с завода установлено 3 вариации шин. Лучшим среди них, по отзывам тех, кто уже пользовался автомобилем, является Nikon — резина от известного финского производителя. Будет оптимальным выбором для любых комплексов kalina, будь то с дизельным или бензиновым двигателем до объема 1,6 л (с завода устанавливаются только такие вариации, но остается возможность модификации).

    BRIDGESTONE Зимнюю резину можно назвать более качественной и надежной, но не рациональной с точки зрения стоимости. Они почти в 3 раза дороже обычного комплекта шин Nikon, но на практике не отрабатывают его количество.

    Далее необходимо учесть, что Lada Kalina будет эксплуатироваться преимущественно на российских дорогах в крайне тяжелых условиях. И тут нет применения слишком «нежной» резины, например, от Nordman (хотя есть несколько достойных вариантов).Да, он надежен и качественен, обеспечивает оптимальные характеристики управления. Однако для потребителя это не лучший вариант.

    Кстати, в пользу Nikon можно упомянуть, что здесь размерность шин для одной модели варьируется в широком диапазоне, поэтому с выбором проблем точно не возникнет. Но покупать универсальную резину, которая может выступать в роли летней резины, и как зимой не стоит. На практике неоднократно было доказано, что в тяжелых условиях эксплуатации он изнашивается буквально за 0.5 сезонов.

    Следовательно, экономия здесь неуместна. Все же на Калине нужно держать в гараже два комплекта — на зиму и на лето. Дождь — не обязательно, так как для автомобиля такого класса это практически не преимущество, да и ступица по-прежнему по большей части изнашивается неравномерно из-за многочисленных ям на дорогах.

    Если нет желания останавливаться на Nikon, лучше обратить внимание на бренд Gislaved. Несмотря на то, что речь идет о китайском производстве, его качество не уступает зарубежным аналогам из той же Финляндии.Но этикетка «Сделано в Китае» уже не говорит о некачественной продукции, и это факт.

    А тем, кто предпочитает продукцию средней ценовой категории, можно предложить зимние шины от NORD: достаточно низкая цена и устойчивость к динамическим нагрузкам позволяют производителю похвастаться износостойкостью используемой резины. Правда, цены на эту продукцию в последнее время не очень радуют, но это объясняется только слухами о рубле.

    А как насчет более высоких шин? Большой размер шин действительно может улучшить ходовые качества автомобиля, но нужно учитывать, что сам полный привод будет более уязвим для агрессивной езды, особенно по разбитому асфальту.

    Поэтому ставить зимнюю резину поверх R14 рекомендуется только предельно аккуратным водителям — только они почувствуют ее преимущества. Остальные будут недовольны производителем, перевернув резину быстрым износом, что является ошибкой владельца автомобиля.

    Также можно упомянуть зимние шины Kleber, но они дорогие. Но очень прочный. Они спокойно решат 4 сезона, сохранив оригинальный рисунок протектора. Но, по отзывам, ярко выражен на высоких оборотах.Хотя это можно отрегулировать давлением в шинах, но смысл в их использовании исчезает.

    Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Лада Калина Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности.Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.

    Размеры

    статен, стальные и литые для разных комплектаций

    Когда нужно заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Вернуться в категорию

    Характеристики штатных дисков разной комплектации

    Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

    • 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
    • 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

    • 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

    В пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «Suite Покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    Вернуться в категорию

    На какие диски можно менять заводские

    При покупке товаров не из числа производителей, предлагаемых производителем, радиус колеса должен Следует учитывать, что он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят колеса 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

    Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

    Вернуться в категорию

    Сталь или сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из сплава

    являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Посмотреть Производство Плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе. Ремонт дорогой, изделия правятся на станке.Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
    Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
    Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Отремонтировать, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
    Титан. В связи с большим весом металла при изготовлении уменьшаем толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.

    При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

    Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

    Литые диски

    на Калину имеют такие преимущества.

    1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
    2. Небольшая масса увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    экспертВаз.ру.

    Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на ВАЗ Калинаосталь Модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 ОКА, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 , ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 НАДЕЖДА, ВАЗ 2121 НИВА, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 4×4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ САМАРА, ВАЗ ВЕСТА, ВАЗ Xray, ВАЗ Ларгус,
    • PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET37KAK от Lada Granta

    Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Полностью автоматическая система выбора в данном случае — далеко не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншишин.

    mosautoshina.ru.

    Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на Лада Кабины Лада Модели: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200dl, Лада 1300, Лада 1300sl , Лада 1500, Лада 2104, Лада 2105, Лада 2107, Лада 21099, Лада 4×4, Лада 4×4 Урбан, Лада 4×4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Xray, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,
    • PCD 4×98 диаметром от 13 до 17 , шириной от 5 до 7 и профилем от ЕТ35 до ЕТ40CC в Ваз Гранта
    • Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
    • Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
    Камский бриз 175/65 R14 82H

    Осталось 40 штук

    Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И отличается крайним разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида товаров в интернет-магазине «Мосавотина».

    mosautoshina.ru.

    размер диска

    на Калину — Можно ли даме Калине (седан) закрыть 13-й радиус зимней прялки вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа

    В СЛУЖБЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ С ВОПРОСОМ С КАЧЕСТВОМ НА LADA Kalina (седан) на отключение 13-го радиуса зимой разбросаны диски вместо родных 14-го радиуса? Автор ставится автором.Лучший ответ — нет такого — радиуса колеса … Буква R в маркировке означает направление Шнура — радиальное … А может или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — вам нужно посмотреть какой диаметр тормозных дисков и суппортов … Сначала проездные ставились под 13-е …

    Ответ 2 ответа [Guru]

    Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: можно ли даме Калине (седан) отключить 13-й радиус зимних скрытых колес вместо родного 14-го радиуса?

    Ответ Артема Артема [Гуру] конечно можно

    Ответ Андрея Дикополова [новичок] Мне 8 лет.

    Ответ от LDSK65 [Guru] 175.70.13

    Ответ от ѓhty [Guru] Какие колеса подходят для калины ?. Размер колес допущен к эксплуатации до профиля Lada Cabinachirin / Высота профиля / Диаметр колесного диска 175/70 / R13 (ВНИМАНИЕ !!! Только для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 Размер не может Подойти за счет установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке данных размеров колес нет необходимости выявлять какие-либо условные изменения в вашей Калинке.Рекомендуется размерность данных АВТОВАЗ. На некоторые каннизоны ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной загрузке автомобиля резина будет задевать колеса арок, особенно если у вас есть усадка. Кроме того, увеличивается эксплуатация элементов подвески, не рекомендуемых для использования колес, а значит, сокращается срок их эксплуатации. Выбирать конкретно, чехол является индивидуальным, исходя из характера езды, возможностей кошелька и личного пристрастия к внешнему виду.Размещен PSD размер * 98. Ширина обод J в среднем 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Колесо ЕТ колесо. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40, размер твердых частиц на ступице ДВС для калины составляет 58,6. Если вы возьмете диск DIA больше, чем указано, вам понадобятся центрирующие кольца, которые обычно там продаются, там же и диски.

    Ответ Ятьяна Волчкова [Новичков]

    Ответ от Евгения [Гуру] Деньги — это все возможно

    Ответ от РРР [Гуру] с заменой дисков — да!

    Ответ Екатерины Кузьмичевой [Эксперт] Скорее всего нет))) Если тормозные диски стоят 14 — скорее всего, то 13-е катки просто не подходят

    Ответ из 2-х ответов [Guru]

    Эй! Вот еще темы с нужными ответами:

    Ответьте на вопрос:

    22oa.RU.


    Колеса зимние 14 радиус на Калину. Какого размера диски на Лада Калина: резина, диски, поломка

    Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Лада Калина Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства.Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков.А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.

    Использование автоматического подбора шин и дисков для автомобиля Ваз Калина. Можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей. Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и колесных дисков как элементов активной безопасности.Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавотошин, очень разнообразен.

    Размеры

    статен, стальные и литые для разных комплектаций

    Когда нужно заменить диски на Калину, возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Вернуться в категорию

    Характеристики штатных дисков разной комплектации

    Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

    • 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
    • 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

    • 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

    В пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения отсутствуют заводские легкосплавные диски.В комплектации «Suite Покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    Вернуться в категорию

    На какие диски можно менять заводские

    При покупке товаров не из числа производителей, предлагаемых производителем, радиус колеса должен Следует учитывать, что он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: седан ли это, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят колеса 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

    Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

    Вернуться в категорию

    Сталь или сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модели делятся на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из сплава

    являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Посмотреть Производство Плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе. Ремонт дорогой, изделия правятся на станке.Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
    Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
    Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Отремонтировать, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Приличная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
    Титан. В связи с большим весом металла при изготовлении уменьшаем толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.

    При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

    Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

    Литые диски

    на Калину имеют такие преимущества.

    1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
    2. Небольшая масса увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность движения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    экспертВаз.ру.

    Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на ВАЗ Калинаосталь Модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 ОКА, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103, ВАЗ 2104, ВАЗ 2105 , ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2109 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 НАДЕЖДА, ВАЗ 2121 НИВА, ВАЗ 2123, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 2131 НИВА, ВАЗ 4×4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ САМАРА, ВАЗ ВЕСТА, ВАЗ Xray, ВАЗ Ларгус,
    • PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 до 7 и профилем от ET35 до ET37KAK от Lada Granta

    Подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, т. Е. Со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Полностью автоматическая система выбора в данном случае — далеко не единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать из чего угодно, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтраншишин.

    mosautoshina.ru.

    Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на Лада Кабины Лада Модели: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200dl, Лада 1300, Лада 1300sl , Лада 1500, Лада 2104, Лада 2105, Лада 2107, Лада 21099, Лада 4×4, Лада 4×4 Урбан, Лада 4×4 Урбан, Лада Классика, Лада Фора, Лада Гранта, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Lada Niva II, Lada Nova, Lada Priora, Lada Riva, Lada Samara, Lada Taiga, Lada Vesta, Lada Xray, Lada Kalina, Lada Kalina Cross, Lada Largus, Lada Largus Cross,
    • PCD 4×98 диаметром от 13 до 17 , шириной от 5 до 7 и профилем от ЕТ35 до ЕТ40CC в Ваз Гранта
    • Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
    • Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
    Камский бриз 175/65 R14 82H

    Осталось 40 штук

    Подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина, можно избежать множества проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с весомой ролью, которую они выполняют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что подразумевает наличие ряда знаний об этих товарах.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого, система автоматического выбора будет крайне полезна, т. Е. Позволяет свести к минимуму вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И отличается крайним разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида товаров в интернет-магазине «Мосавотина».

    mosautoshina.ru.

    размер диска

    на Калину — Можно ли даме Калине (седан) закрыть 13-й радиус зимней прялки вместо родных 14-го радиуса? — 22 ответа

    В СЛУЖБЕ, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ТЮНИНГ С ВОПРОСОМ С КАЧЕСТВОМ НА LADA Kalina (седан) на отключение 13-го радиуса зимой разбросаны диски вместо родных 14-го радиуса? Автор ставится автором.Лучший ответ — нет такого — радиуса колеса … Буква R в маркировке означает направление Шнура — радиальное … А может или нет отправить диск диаметром 13 дюймов — вам нужно посмотреть какой диаметр тормозных дисков и суппортов … Сначала проездные ставились под 13-е …

    Ответ 2 ответа [Guru]

    Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: можно ли даме Калине (седан) отключить 13-й радиус зимних скрытых колес вместо родного 14-го радиуса?

    Ответ Артема Артема [Гуру] конечно можно

    Ответ Андрея Дикополова [новичок] Мне 8 лет.

    Ответ от LDSK65 [Guru] 175.70.13

    Ответ от ѓhty [Guru] Какие колеса подходят для калины ?. Размер колес допущен к эксплуатации до профиля Lada Cabinachirin / Высота профиля / Диаметр колесного диска 175/70 / R13 (ВНИМАНИЕ !!! Только для Калин выпуска до 2 полугодия 2007 г. Для более поздних выпусков 13 Размер не может Подойти за счет установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке данных размеров колес нет необходимости выявлять какие-либо условные изменения в вашей Калинке.Рекомендуется размерность данных АВТОВАЗ. На некоторые каннизоны ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при сильной загрузке автомобиля резина будет задевать колеса арок, особенно если у вас есть усадка. Кроме того, увеличивается эксплуатация элементов подвески, не рекомендуемых для использования колес, а значит, сокращается срок их эксплуатации. Выбирать конкретно, чехол является индивидуальным, исходя из характера езды, возможностей кошелька и личного пристрастия к внешнему виду.Выложен PSD размер для калины 4 * 98.Обод Ширина J в среднем составляет 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Колесо ЕТ колесо. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40, размер твердых частиц на ступице ДВС для калины составляет 58,6. Если вы возьмете диск DIA больше, чем указано, вам понадобятся центрирующие кольца, которые обычно там продаются, там же и диски.

    Ответ Ятьяна Волчкова [Новичков]

    Ответ от Евгения [Гуру] Деньги — это все возможно

    Ответ от РРР [Гуру] с заменой дисков — да!

    Ответ Екатерины Кузьмичевой [Эксперт] Скорее всего нет))) Если тормозные диски стоят 14 — скорее всего, то 13-е катки просто не подходят

    Ответ из 2-х ответов [Guru]

    Эй! Вот еще темы с нужными ответами:

    Ответьте на вопрос:

    22oa.RU.


    Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, а какие диски и шины подходят на эту машину? При этом производитель дал ответ на такой вопрос и составил список возможных вариантов установки на Kalina другой версии диска и шин. Но, также большую роль играет поломка.

    По заводским данным на Lada Kalina можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска машины.Итак, рассмотрим, какие существуют варианты установки шин на Лада Калина:

    .
    1. Самый распространенный размер — 175 / 70R13. . Это стандартный размер шины «Жигулевский», ведущей свою историю со времен «классики».
    2. Второй по популярности размер на вазе, но наиболее часто встречающийся у Lada Kalina — 175 / 65R14 .
    3. Третий стандартный вариант размера шин — 185 / 65R15.

    Стандартные диски на Лада Калина в Люкс (6.0 × 15 4 * 98 ET 35 DIA58,6

    Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Lada Kalina.

    Таблица применимости шин

    Visual на Kalina

    Визуальная таблица подбора размера шин для Лада Калина

    Размер диска

    Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:

    Для установки других дисков вам потребуется заменить некоторые детали подвески и управления.

    Инструмент и возможные варианты

    Поломка — это крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, это размер автомобильной «обуви».

    Диск колесный на Калину с поломкой 4 * 98

    Для всех поколений Лады Валина стандартная 4х98, хотя были эксперименты, когда с конвейера шла часть машин с нестандартным параметром — 4х100.

    выводы

    При выборе шин и дисков Лада Калина следует учитывать все параметры.Для правильной установки подбираются колеса с соответствующими размерами и тормозами и только шины находятся только под ними. Напротив, это будет выглядеть намного сложнее. Замена дисков и шин производится легко в гараже или на шинном терминале. После установки новинки необходимо произвести сбивку, чтобы не допустить повышенного износа.

    При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать самые заводские или нет. Формованные часто выглядят более привлекательно, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Характеристики штатных дисков разной комплектации

    Модели калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов.Был выпущен вариант из сплава диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (так сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций моделей Седан, Хэтчбек, Универсал, Спорт первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие габариты:

    • 5J диски на 13 ЕТ40, подходящая резина — 175 / 70R13;
    • 5.5J на 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Для всех модификаций авто хэтчбек, универсал, кросс, спорт второго поколения (с 2014 г.) устанавливаются такие типы дисков и шин:

    • 5.5J на 14 Et35, резина — 175 / 65R14;
    • 6J на 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6j на 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J при 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J на 16 Et35 — 195 / 45R16.

    Заводских литых дисков в пакетах «Норма» и «Стандарт» второго поколения нет.В комплектации «Люкс» покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    На каких можно поменять диски заводские

    При покупке товаров не у производителя, предлагаемого производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от штатного. Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектацию. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков на Калину нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения вылета (ЕТ) нужно подбирать такие, как рекомендует производитель автомобиля. Таким образом, для моделей первого поколения подходят колеса 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5-6,5; Em 25-38; Диаметр 58.6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; Em от 25 до 35; Dia и LZ * PCD — аналогично.

    Правильно подобранные колеса для автомобиля Валина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива, продление срока службы трансмиссии.

    Сталь или сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модель делится на два типа. Сталь (их еще называют штамповкой) отличаются тем, что при производстве все детали свариваются.Это простая технология, поэтому цена на них невысока. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: сложность автобалансировки, повышенный вес, одинаковый внешний вид (возможна доработка колпачков или лакокрасочного покрытия), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из сплава

    являются современными и более популярными, в их состав входят алюминиевые и магниевые сплавы. По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Посмотреть Производство плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают промерзшую поверхность. Такой способ производства делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях поломки появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при сильном ударе.Ремонт дорогой, изделия правятся на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности при эксплуатации.
    Изношенный. Изготовлен методом горячей объемной штамповки. Текстура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Диски кованые алюминиевые или магниевые (качество комплекта, алюминий прочнее, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
    Комбинированный. Легкосплавные и кованые детали соединяются специальными болтами. Repace, и обод можно заменить, а центральную часть оставить. Немаловажная цена, спровоцировавшая массовые подделки с декоративными болтами.
    Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении уменьшить толщину дисков. Самый прочный. Имеют высокую цену. Выполняется небольшое количество моделей.

    При выборе литых копий обращайте внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; Алюминий — в меньшей степени подвержен растрескиванию.Так какие же товары больше всего подходят для Lada Kalina ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. При выборе дисков следует проанализировать состояние покрытий, по которым будет эксплуатироваться автомобиль, и стиль его вождения.

    Преимущества стальных дисков — в привлекательной стоимости. Кроме того, возможно восстановление после деформации. При ударе они не раскалываются, а пугаются, детали подвески и рулевого управления повреждаются минимально.

    Литые диски

    на Калину обладают такими достоинствами.

    1. Большой выбор разнообразных моделей. Дополнительно возможна покраска.
    2. Малый вес увеличивает динамические параметры подвески, что повышает безопасность вождения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    Легкосплавные диски более популярны в Европе. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    Установка литых дисков 4х100 на ВАЗ

    Во всех модификациях ВАЗ 2110 поломка в заводской комплектации 4х98.Конвейеры были «десятки» с штампованными колесами диаметром R13, а также с литыми — диаметром R14.

    Установлена ​​резина на колеса, размеры которых 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако, если размер дисков и шин относительно ясен, то вот что такое поломка — для многих большая загадка.

    Теория

    Итак, цифра 4 — это количество отверстий для болта. Вторая цифра — это диаметр в ММ круга, в котором они расположены.Не так уж и сложно подсчитать, что расстояние, на котором болт находится от болта, при изломе 98 составит 69,3 мм.

    Это одинаковое значение для всех колес, установленных на ВАЗ 2110. Но в иномарках, у большинства которых отбойник 100, один болт от другого составляет 70,7 мм.

    Разница в 1,4 мм, и это уже не позволит идеально устанавливать диски на ВАЗ 2110 с поломкой 4х100.

    Установка дисков 4 * 100

    Рассмотрим несколько способов, которыми пользуются автоадеры для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

    1. Иногда в ступице диска просверливают отверстие, чтобы появилась возможность установить диски, какие у вас есть в этот момент.Разбивка подходит как 98 так и 100. А если нужна замена диска, это тоже не сложно сделать. Размеры болтов стандартные;
    2. Самый простой, но не лучший способ — установка диска с помощью удлиненных обычных болтов для колес. Но не удивляйтесь потом, что такая замена привела к заскачиванию диска, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
    3. Популярный, относительно безопасный способ — Установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера С эксцентриком (также есть вариант, если у болта смещенный центр).Сегодня интернет-магазины предлагают множество комплектов таких болтов;
    4. Кто-то использует специальные проставки. Но в этом случае колесный налет будет поднят на ширину проставки. Для безопасности необходимо, чтобы ширина была не менее 20 мм. Компенсационной мерой может быть установка дисков, имеющих небольшой вылет;

      Космический сервис установлен на ступицу SS20 15мм Splash set OZ Racing

    5. Хуже всего установка диска не на 4, а на 3 удлиненных болта. Какая тогда может быть защита колес от «дубинки», а участников движения — от гибели в ДТП? Никогда не делай этого!

    Если замена штатных приводов ВАЗ 2110, на тех, у которых израсходовано 4х100, была проведена некорректно, то при выставлении скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже упасть офф, а чем «приключения» закончатся — неизвестно.

    Точечная центровка

    После замены колес, размеры и изломы которых отличаются от обозначенных ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, чтобы также была надежная защита всего шасси. как шины и арки.

    Для каждого переднего колеса необходимы правильные наборы установок. Есть три параметра, которые необходимы для правильной установки: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

    Правила, по которым проводится установка параметров передних колес:


    Подготовка к регулировке

    Чаще всего развал и центровку ВАЗ 2110 устанавливают на сотню, но сделать это можно самостоятельно. В первую очередь проверьте, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. При этом проверяется диаметр и отсутствие деформаций дисков, давления в шинах, износа протектора, шин.

    Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а то, что имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена.Колесо стоя на колесе нужно тянуть относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите помощника нажать на тормоз, и еще раз проверьте люфт.

    Если пропал — нужно заменить подшипник. Если после этого величина люфта не такая, что не уходит в нет, а уменьшилась незначительно, нужно проверить, отремонтировать, а иногда и заменять подвеску.

    После этого провернуть колесо, проверить люфт обратно. Возможно, что люфт исчез, но колесо крутится на рывках или просто жестко, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

    При шлифовке слуховых аппаратов требуется замена подшипника.

    Саморегулировка

    Первая регулировка заключается в установке углов продольной оси наклона оси вращения. Второй — развал, третий — сближение.

    В этом случае угол обрушения в нагруженном состоянии должен составлять 0 ° 30 ‘+ — 30’. Схождение должно быть в пределах 0 ° 15 ‘+ — 10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0 ° 20 ‘+ — 30’.

    Помните, что развал и другие регулировки колес необходимы во всех случаях, когда вы тем или иным образом мешаете работе передней подвески ВАЗ 2110.

    Защита от коррозии

    Для надежной работы шасси важно все: поломка, размер всех узлов, налаживание развала / схождения и даже защита арок от коррозии. Именно арки сильнее других частей тела подвержены влиянию неблагоприятных факторов — от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

    Для обеспечения надежной защиты арок лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры. Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размер шкафчиков и обеспечить плотность их регулировки в области арок.

    Надеемся, что, выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной работы в дороге.

    Красота, конечно, требует жертв, но выходить за рамки здоровой логики все же не стоит.Выбирая диски на ВАЗ-2114, нужно ориентироваться не только и не столько на литье или штамповку, сколько на размеры в первую очередь. Соблюдение заводских посадочных размеров Размер новых дисков гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля.

    Один из основных параметров, на который следует обратить внимание при замене штатных приводов на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепежных отверстий, PCD, диаметр делительной окружности, а в простом просверлить или сломать.

    Сушка на диске ВАЗ-2114

    Инструменты — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает расстояние между центрами монтажных отверстий и их количество.

    Опора для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98. , четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга .

    Тем не менее, это упрощенное обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстий, их количество, так и расстояние между их центрами, а также диаметр, по которому расположены центры отверстий. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому считается достаточным знать сверло в формате «Количество отверстий / расстояние между ними».

    Еще несколько параметров полного привода

    Глубину бурения можно измерить по запасной гусенице. Всей Самара, Клиндинг 4 * 98

    Есть еще параметры, которые касаются родных колес ВАЗ-2114 — это ширина штатного диска 5.0J. дисконтный диск ET45 , диаметр центрирующего отверстия в ступице — 58,5 .

    Как поставить привод 4х100 на ВАЗ-2114

    Большинство старых иномарок имеют сверление 4х100.Это дает возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако нужно учитывать, что простая установка без доработки дисков 4х100 для посадки 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск на изготовление диска не превышает 0,7-1 мм. То есть теоретически носить циферблат с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что ровно конусом сядет только один болт из четырех. Остальные насадки просто не доходят до конца и в результате диск сядет с поломкой, что практически невозможно проверить на глаз.

    Диск с разбивкой 4 * 100

    Диск не узнает плоскость каустика к ступице, и это приведет к тому, что у него будет биение.

    Систематическое биение Это может привести не только к тому, что единственный закрученный правильный болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу подшипника ступицы, а остальные болты ослабнут сами собой. Выход из этой ситуации есть.

    Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

    Для установки диска с разбивкой 4 * 100 нужно либо поставить проставку, либо вместо болтов установить шпильки с гайками.

    Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, например, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на жесткое усилие, поэтому наиболее надежным будет вариант. Их можно вытащить своими руками, либо купить уже готовыми.

    Но здесь нужно учесть несколько нюансов:

    1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как только в этом случае мы обеспечим должную прочность резьбы.
    2. В этом случае открытие диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
    3. Диск нужно выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку и как-то компенсировать разницу в снятии.

    Видео по установке проставок для смены сверл на ВАЗ-2114

    Заключение

    Внимательно относитесь к замене дисков на нестандартные и помните, что сохраняющий внешний вид никогда не заменяет безопасность , особенно на высоких скоростях.Удачных и безопасных всем дорогам!

    • 4 — количество отверстий под болты.
    • 98 и 100 — это диаметр круга в мм, на котором они расположены.
    Если посчитать, то расстояние между болтами при ломке 4х98 будет 69,3мм., А при 4х100 — 70,7мм. Это разница в 1,4 мм. Ошибки есть везде, в том числе и в поломке, но разница 1,4мм. Не позволяет ВАЗу идеально устанавливать диски с разбивкой 4х100. Самый простой способ — просто натянуть диск на обычные удлиненные болты, а вообще всего на 3 болта вместо 4.Такой способ небезопасен, поэтому от него лучше отказаться.

    Более популярный способ установки на диски ВАЗ 2х100 — использование болтов с эксцентриком или со смещенным центром. Наборы таких нестандартных болтов легко найти в интернет-магазинах.

    Третий вариант — использовать шпильки, например от GBC ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. Также установку шпилек). Возможно использование распорок, которые можно сделать своими руками.Либо купить готовое. При этом следует учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., Поэтому вылет колеса увеличится на такую ​​же величину. Как вариант использовать диски с небольшим вылетом для компенсации вылета проставки. При наличии токарного станка в ступице диска можно сделать 4х100 отверстий. Таким образом, появляется возможность установки на выбор, колеса 4х98 или 4х100.

    Если возможны вибрации на скорости ваз 4х100 при ломке 4х100, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой в ​​первую очередь подумайте о безопасности!

    Кстати, а какие шины и диски подходят на ВАЗ 2110?

    Исходное фото:

    Ключевые слова:

    xN — 2111-43DA1A8C.XN — P1AI

    Какая буря на ВАЗ-2114: фото и видео

    Красота, конечно, требует жертв, но выходить за рамки здоровой логики все же не стоит. Выбирая диски на ВАЗ-2114, нужно ориентироваться не только и не столько на литье или штамповку, сколько на размеры в первую очередь. Соблюдение заводских посадочных размеров Размер новых дисков гарантирует безопасную эксплуатацию автомобиля.

    Какое сверление на ВАЗ-2114

    Один из основных параметров, на который следует обратить внимание при замене штатных приводов на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепежных отверстий, PCD, диаметр делительной окружности и в простом , просверлить или сломать.


    Сушка на диске ВАЗ-2114

    Инструмент — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает расстояние между центрами монтажных отверстий и их количество.

    Просверливание для всех автомобилей ВАЗ (кроме Oci и Niva) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

    Тем не менее, это упрощенное обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстий, их количество, так и расстояние между их центрами, а также диаметр, по которому расположены центры отверстий.Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому считается достаточным знать сверло в формате «Количество отверстий / расстояние между ними».

    Еще несколько параметров привода колес

    Просверливание можно измерить по запасной гусенице. N всего Самара, Клиндинг 4 * 98

    Есть еще несколько параметров, которые касаются родных колес ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0j, снятие диска ЕТ45, диаметр центрирующего отверстия по ступице — 58.5.

    Как поставить привод 4х100 на ВАЗ-2114

    Большинство старых иномарок имеют сверление 4х100. Это дает возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако нужно учитывать, что простая установка без доработки дисков 4х100 для посадки 4х98 ни к чему хорошему не приведет. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть теоретически носить циферблат с посадкой 4х100, но это приведет к тому, что ровно конусом сядет только один болт из четырех.Остальные насадки просто не доходят до конца и в результате диск сядет с поломкой, что практически невозможно проверить на глаз.


    Диск с пробоем 4 * 100

    Диск не узнает плоскость каустика к хабу, и это приведет к тому, что у него будет биение.

    Систематическое биение может привести не только к тому, что единственный закрученный правильный болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу подшипника ступицы, а остальные болты ослабнут сами собой.Выход из этой ситуации есть.


    Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

    Для установки диска с пробоем 4 * 100 нужно либо поставить проставку, либо вместо болтов установить шпильки с гайками.

    Менее надежный вариант — установка болтов со смещенной головкой. Не совсем подходящий вариант — установка шпилек, например, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на жесткое усилие, поэтому самым надежным вариантом будет установка проставок.Их можно вытащить своими руками, либо купить уже готовыми.

    Но здесь нужно учесть несколько нюансов:

    1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, так как только в этом случае мы обеспечим должную прочность резьбы.
    2. В этом случае открытие диска увеличится на те же 20 мм, что необходимо учитывать при выборе диска.
    3. Диск нужно выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в снятии.


    Использование эксцентриковых болтов со смещенным центром

    Установка проставок колес

    Установка проставок с эксцентриковой гайкой
    Видео по установке проставок для смены отверстий на ВАЗ-2114

    Заключение

    Внимательно относитесь к замене дисков к нестандартным и помните, что самый упругий внешний вид никогда не заменит безопасность, особенно на высоких скоростях. Удачных и безопасных всем дорогам!

    Черный ваз 2114 на 15 дисках.Какие диски лучше покупать

    Колеса на ВАЗ 2114 — диапазон от R13 до R15. Однако 15-й диаметр требует доработки автомобиля. Тебе это надо? Если нет, и вы просто хотите знать, какие литые диски можно поставить на любимую «четверку», то выбирайте между R13 и 14. Однозначно — оптимально поставить «литые» R14. Параметры дисков будут такими — 14 / 5.5J PCD 4 × 98 ET 35-40 CO 58.6. Если по-человечески:

    • R14 — диаметр литого диска
    • 5.5J — ширина обода
    • PCD 4 × 98 (просверленное) — 4 скв., Диаметр отверстия — 98 мм
    • ЕТ (дисковый смещение) — варьируется от 35 до 40 (все зависит от того, какую резину вы решите надеть)
    • ЦО — диаметр центрального отверстия (на ступицу) — 58,6 мм

    Итак, теперь давайте рассмотрим десятку самых популярных легкосплавных дисков на Лада 2114, все эти модели идеально подходят для автомобилей, поэтому можно смело покупать и устанавливать. Напомним — эта подборка есть на R14. (Некоторые фото взяты с сайта драйв2.ru)

    Бесспорно одна из самых популярных литых моделей для 14-го. Компания KiK выпускает качественную продукцию, а модель Torus просто революционная, она настолько полюбилась владельцам ВАЗов всех модификаций, что уже стала пословицей. Лада на Торусе — это словосочетание знакомо любому вазоводу. Однозначно отличный вариант литья, недорогой и очень качественный. Диски отлично держат удары на ямах, служат долго и действительно прочные. Обратите внимание при выборе катков на 14-ку.

    K&K Iguana

    Не менее популярная модель с экзотическим дизайном, поэтому название дисков такое же экзотическое. Они шикарно смотрятся на машинке, крепкие и надежные. По деньгам это очень приемлемо. C&C давно заслужила репутацию надежного кастинга. Цветовая гамма очень обширна, доступно 5 цветовых модификаций — от чисто белого и серебристого, до комбинированного — черного и белого и т. Д. Отличный вариант для отличной машины. Средний ценник — около 2300 рублей, что, согласитесь, в карман не попадет, как немецкие или японские диски.Что ж, по качеству Игуаны — в народе нареканий нет, у этой модели много положительных отзывов. Относительно легкий и, опять же, легко смывается от грязи.

    Классика жанра вообще для любого диска — это 6-лучевая звезда с тонкими лучами. Смотрится нарядно и очень красиво. Скад — наш российский производитель, мы думаем, что все это знают. высочайшее качество изготовления дисков, тестирование, соответствие всем заявленным характеристикам.Самое главное, что для наших дорог они отличные, «катки» крепкие и хорошо переносят удары. По деньгам здесь тоже все нормально, средний ценник около 2300 рублей за R14. Еще один отличный вариант не только для 14-го, но и для Калины, Приоры и Гранты. Они также легкие и легко моются.

    Skad Fortune

    Еще одна модель Скада, которая просто кричит «обратите на меня внимание». Тонкие балки, пятая звезда смотрится очень нарядно.Качество, как и у всех Скадов, на высшем уровне. Ну и по карману ценник не ударит. В арсенале Fortune много положительных отзывов и общий рейтинг на Яндекс маркете 4,5 из 5. Очень достойный вариант для любого ВАЗа, в том числе 14-го.

    Скадская лагуна

    Фото тега, но без разницы)) И кое-где — красота будет. Конструкция на 5 лучей, довольно толстая и смотрится массивно, по отзывам людей отлично держат удар на ямах, служат долго.В целом как и другие модели Скада претензий нет. Эта модель имеет оценку 4,5 из 5 и полностью заслуживает восторженных отзывов, которые оставляют о ней автомобилисты. Единственное, что диски такой конструкции сложно мыть, поэтому не катайтесь в лагуне по грязи))

    Скад Тайфун

    Доступен в 3-х цветовых вариантах — черном, серебристом и комбинированном (черный полированный). Великолепный внешний вид, необычный и запоминающийся дизайн — машины на таких дисках редко встречаются на дорогах, поэтому если вы выберете их, то ваша ласточка будет выделяться из толпы.Отзывы о самой модели неплохие, из минусов — немного тяжелее моделей с тонкими спицами, но опять же крепость в ямах на порядок выше.

    KiK Italica

    Модель уже снята с производства, но в продаже есть б / у агрегат. Оригинальный дизайн, народ нравится, непонятно, почему остановили выпуск таких отличных дисков.

    5 мощных полированных балок толщиной — дизайн просто шикарный.Выглядит убийственно, но опять же «на любителя», кому-то нравятся элегантные диски с тонкими спицами, а кому-то это нравится. По качеству к Techline претензий нет, он давно присутствует на рынке и зарекомендовал себя как надежный производитель «роликов». Цвета — черный с полированным и чистым серебром. Модель не такая уж и распространенная, но пару отзывов мы нашли — все в порядке, люди довольны, особенно те, кто попал в ямы и ничего не сломал))

    Слики Lada — еще одна вечная классика.Модель 1711 — одна из самых популярных, она имеет массу положительных отзывов от довольных водителей. Шикарно смотрятся надежные и очень легкие кованые диски. Да-да, это именно ковка и мы сознательно включили ее в рейтинг дисков на 14-м месте. Диск весит всего 5,5 кг и для автомобиля очень важен легкий вес диска, снижается нагрузка на все узлы и агрегаты и автомобиль «ест» бензина заметно меньше. По деньгам правда выходит на 2-2,5 дороже литья, но если есть деньги, оно того стоит, не пожалеешь.

    5-лучевая звезда, качество у Алкаста тоже очень хорошее, по Маркету эта модель имеет оценку 5 баллов из 5. Так что смело берите. В отзывах пишут, что диски легко мыть (конструкция позволяет), на трассе нужно быть осторожным, ведь спицы тонкие и при хорошем ударе можно сломать. Идеально подходит для города и хороших дорог, достаточно легкий — что означает меньший расход бензина и другие преимущества для подвески. Отличный вариант недорогого литья на ВАЗ 2114.

    Многих любителей ВАЗа интересует целесообразность езды ваз 2114 на 15 дисках. Безопасны ли они в использовании? Изменится ли срок службы дисков? Какой размер резины выбрать? В этой статье вы найдете ответы на эти и другие вопросы по эксплуатации ВАЗ 2114 на 15 дисках.

    Как выбрать диски R15 на ВАЗ 2114?

    При выборе колес R15 необязательно брать колеса ВАЗ — можно найти подходящую модель у стороннего производителя.Главное, чтобы изделие по размерам соответствовало ВАЗ 2114 — если оно качественное и легкое, то замена принесет только положительные эмоции.
    В большинстве случаев при замене дисков на моделях с большим радиусом выбирают резину более низкого профиля. Это положительно сказывается на управляемости и устойчивости, но ухудшает плавность хода.

    Низкопрофильные шины отлично подходят для высокоскоростной езды по качественным дорогам. В этом нет ничего удивительного, поскольку обычно его устанавливают на спортивные автомобили (иногда даже рисунок протектора на таких шинах напоминает рисунок на резине гоночных автомобилей).При использовании дисков R15 на ВАЗ 2114 улучшается сцепление автомобиля с дорогой — это связано с тем, что профиль расположен ниже, чем на штатных колесах.


    Существует негласное правило, которым пользуется большинство автовладельцев: при замене допускается увеличение ширины шины максимум на 10 мм, радиуса обода на один дюйм и высоты шины. покрышка на 5 миллиметров. При изменении этих параметров в заданных пределах проблем в управлении станком не возникнет, но их превышение может иметь негативные последствия.При увеличении дисков на ВАЗ 2114 чаще всего штатные диски 185 / 70R14 меняют на 195 / 65R15.

    Внимание! При замене дисков на модель с большим радиусом категорически не рекомендуется увеличивать клиренс легковой машины более чем на полтора сантиметра, а ширину покрышки более чем на 10 миллиметров.

    R15 на ВАЗ: плюсы и минусы


    Использование дисков R15 на ВАЗ 2114 имеет свои плюсы и минусы.Заметная разница в езде заметна только в первые дни после их установки — большинство водителей быстро к ним привыкают. Давайте рассмотрим основные достоинства и недостатки использования дисков R15 на ВАЗе.
    Преимущества:

    1. Диски большего размера выглядят красивее.
    2. Улучшенное сцепление колес с дорогой, как следствие — уменьшенный тормозной путь.
    3. Повышенная проходимость.
    4. Большое колесо позволяет немного увеличить дорожный просвет.
    5. Боковины шин R15 в целом прочнее, чем у стандартных моделей.
    6. Использование низкопрофильной резины улучшает устойчивость автомобиля на поворотах.


    Недостатки:

    1. Высокие цены на сами колеса и резину к ним.
    2. Большие потери при движении.
    3. Увеличение момента инерции, что приводит к снижению разгона и увеличению нагрузки на тормозные колодки.
    4. Повышенная нагрузка на кузов и подвеску автомобиля.
    5. Очень широкие шины могут касаться частей кузова автомобиля (крыла или брызговика) во время движения.
    6. Больше веса (как шины, так и диски).
    7. Увеличено усилие на руле (парковаться становится труднее).
    8. На некоторых моделях шин R15 применяются плохие дренажные системы, в которые забивается щебень.
    9. Могут возникнуть затруднения при прохождении техосмотра ТС.
    10. Увеличивается вероятность деформации диска (особенно при использовании низкопрофильной резины).
    11. Повышенный расход топлива.
    12. Из-за увеличенной ширины на внутренней стороне обода скапливается больше грязи, что может привести к дисбалансу колеса.

    Большинство российских водителей знакомы с «легендарной девяткой». АвтоВАЗ производил эту машину около 10 лет. После выхода на рынок он быстро стал самым популярным в России. После реставрации ВАЗ 2109 автомобилисты увидели новую машину ВАЗ 2114 Лада (LADA).

    Конструкция отличается простотой и высокой надежностью.Кроме того, его форма и особенности конструкции позволяют тюнинговать, изменять внешний вид, модернизировать кузов и улучшать интерьер кабины.

    Конечно, такие работы требуют больших финансовых затрат. Однако есть один момент, который не требует больших денег, но дает хороший визуальный результат. Речь идет о замене колесных дисков.

    Популярные варианты

    Большинство легковых автомобилей используют диски диаметром 13-16 дюймов. Сегодня очень популярны низкопрофильные резиновые фитинги.

    По мнению водителей, улучшает управляемость автомобиля.Его смело можно установить на ВАЗ 2114. Поэтому неудивительно, что на дорогах встречаются машины с 14-15 дюймовыми дисками.

    При проведении спортивного тюнинга устанавливаются более современные тормозные механизмы. Их габаритные размеры немного больше стандартных деталей, поэтому установить заводские колеса обратно становится невозможно.

    Именно по этой причине на автомобиле устанавливаются колеса R15. Типичная конструкция с таким диаметром составляет от 3,5 до 7 дюймов в ширину.Если это спортивная модификация, она может доходить до 13 дюймов.

    Выбирая обод для определенной резины, нужно помнить, что его ширина должна быть на 20% меньше профиля шины.

    Литые диски

    Владельцы ВАЗ 2114, чтобы придать своему автомобилю более привлекательный вид, устанавливают литые диски.

    плюсы

    От стандартных конструкций они отличаются рядом преимуществ:

    • Вес значительно меньше штампованного аналога.
    • Увеличение сервисных линий автомобиля и всех его комплектующих.
    • Снижает расход топлива.
    • Способствует лучшему охлаждению тормозной системы.

    На рынке легкосплавные диски представлены в большом ассортименте. Их оригинальный дизайн делает автомобиль более привлекательным. По сути, это один из самых простых видов тюнинга.

    Минусы

    К сожалению, конструкции не очень гибкие. При сильном ударе они трескаются или раскалываются на несколько частей. Это явление очень опасно, когда автомобиль движется со скоростью.

    Со временем происходит окисление боковых поверхностей. Поэтому за легкосплавными дисками нужно постоянно следить и ухаживать.

    Цена намного выше стоимости металлических аналогов.

    Кованое железо

    Кованые диски уже несколько лет подряд пользуются стабильным спросом. Их размеры великолепны для доработанного ВАЗ 2114.

    Преимущества

    Можно выделить несколько преимуществ:

    • Очень высокая прочность. По всем параметрам они превосходят штамповочные.
    • Небольшой вес, примерно такой же, как у легкосплавных моделей.
    • Внешнее обращение.
    • Отличаются повышенной жесткостью. Считаются очень надежными, при чутком ударе лишь слегка гнутся. Более того, стальные изделия деформируются гораздо больше.

    Кованые диски никогда не ржавеют. Они не требуют тщательного ухода, как их собратья по литью.

    недостатки

    Негативным свойством кованых моделей можно назвать только их очень высокую стоимость.

    Какие диски ставить на ВАЗ 2114

    Чтобы правильно выбрать диск, нужно учитывать его размер. У большинства машин колесные диски 13-16 дюймов.

    Низкопрофильные конструкции сегодня считаются самыми модными. Считается, что они облегчают управление транспортным средством. Поэтому стандартные 13 дюймов заменены на другие (14-15 дюймов)

    Эту замену лучше всего производить только в случае спортивного тюнинга автомобиля, именно в этом случае придется устанавливать специальные тормоза.Их размеры не позволяют использовать стандартные колеса.

    Новичку в выборе колес на ВАЗ 2114 можно посоветовать обратиться к техническому руководству автомобиля. Производитель указывает конкретные размеры резины и обода.

    Эти данные подскажут, какую резину установить, какой диск будет лучшим. Если вы начнете отклоняться от этих параметров, пострадает управление, а также:

    • Езда больше не будет безопасной;
    • Радиус поворота увеличится;
    • Увеличится тормозной путь;
    • Будет увеличиваться расход топлива;
    • Характеристики подвески ухудшатся.

    Правильно установленный диск может проехать 40 000 километров. При правильном уходе, своевременном обслуживании, а также эксплуатации без дополнительной нагрузки он способен проработать до 100000 километров.

    Скажем прямо, штатные диски ВАЗ 2109 с габаритами 175/70 R13 визуально не выглядят особенно эффектно. Все дело в высокой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому у автомобилистов часто возникает вопрос: а можно ли ставить на ВАЗ 2109 диски большего диаметра, 14 или даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Вы найдете ответ на этот вопрос, прочитав эту статью.

    Возможна ли установка колес R14 или R15 на ВАЗ 2109

    Итак, можно установить диски R14 на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115. При этом параметры диска должны быть 5, 5,5 или 6 дюймов по ширине, а выступ иметь 35-40 мм. Возможна поставка с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм.

    При этом необходимо будет подобрать резину подходящего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым.В противном случае при повороте колеса покрышка будет касаться подкрылков или элементов подвески, что нам, конечно, не нужно.

    Как произвести необходимые расчеты

    Допустимые размеры шин на 14-дюймовых колесах — 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее.

    Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2109.

    Возьмем стандартные колеса 175/70 R13.
    175 — ширина шины в миллиметрах;
    70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае
    175 x 0,70 = 122,5 мм

    Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм.

    Полный диаметр колеса — это сумма диаметра диска и двух высот профиля.
    Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

    Проведя аналогичные расчеты, для сравнения получаем следующие цифры:

    • 175/70 R13 — 575 мм;
    • 175/65 R14 — 583 мм;
    • 185/60 R14 — 577 мм.

    Мы видим, что последний вариант наиболее подходит. Он также на 10 мм шире, что обеспечит нам более короткий тормозной путь за счет повышенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшенной высоты профиля. Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Кроме того, удары от проезжающих выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля.

    Таблица выбора колес

    В подтверждение их слов данные о допустимых размерах колесных дисков можно найти на заводе.

    Колеса с большим радиусом, например диаметром 15 дюймов, тоже подойдут на Самару, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением технического двигателя. Для таких колес следует выбирать шины размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдёт с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у друзей есть похожие.В этом случае колесо может «натереться» из-за слишком большой ширины резины.

    Допустимые размеры шин и дисков на ВАЗ 2109 «Лада Самара»

    Фото 14 и 15 ролики на девятку (на штампах, сликах, литье)

    R15 Штамповка R15 R15 Сплав R14 Несварка R14 R14

    В сегодняшнем посте я хотел ответить на часто задаваемые вопросы по выбору дисков для ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115. Какие диски лучше 13, 14 или 15? Данная запись касается только моделей девятого семейства (ВАЗ-2108, 2109, 21099, 2113, 2114, 2115).Основываясь на личном опыте использования дисков диаметром 14 и 15. Очень часто меня спрашивают, диски какого диаметра лучше покупать для девятой семьи из 14 или 15 для повседневного комфортного использования. Для повседневной комфортной эксплуатации характерна работа автомобиля в режиме город-трасса и при езде по бездорожью. О дисках диаметром 16 «, 17», 18 «здесь говорить не буду, так как они не подходят для повседневной комфортной эксплуатации.

    Из личного опыта эксплуатировал легкосплавные диски диаметром 14 дюймов с разболтовкой 4 * 98, смещение 32.Резина Кама-224 185/60/14.

    Литые диски диаметром 14

    Такая конфигурация параметров дисков и шин считается оптимальной. Все аккуратно встает и никуда ничего не натирает. В эксплуатации машина управляется лучше, чем на дисках диаметром 13 дюймов и шинах 175/70/13. По комфорту немного жестче, чем на 13 колесах, но красота требует жертв, но комфорт все же находится на грани. уровень хороший.При полной загрузке машины 5 человек и грузе в багажнике 70 кг ничего нигде не трогает и не трется.. На зиму можно использовать резину 175/65/14. Цена вопроса колес на 14 «. Взять, к примеру, новые кованые диски SLIK диаметром 14″, цена 3850 за колесо 3850 * 4 = 15400 руб. И новые шины MICHELIN ENERGY XM2 185/60/14 цена 2440 за резину 2240 * 4 = 9760 руб. ➤ Итого: 15400 + 9760 = 24 160 руб.

    Колеса 15 дюймов на ВАЗ 2114

    Мне тоже довелось кататься на дисках диаметром 15. Кованые диски Slik L186S 15 «, резина Bridgestone Potenza RE002 Adrenalin — 195 / 50R15 82W.

    Несмотря на красоту дисков и популярность резины, машина на этих колесах лучше не ехала! Все это, несомненно, красиво смотрится, но недостатков масса: 1. Машина хуже разгоняется и сильно тормозит. 2. Резина размером 195/50/15 трется о заднюю арку при загрузке автомобиля (решение — раскатать арки или установить пластины отрицательного развала на 2 градуса). Нет смысла говорить об установке шин 195/55/15. 3. Дороговизна (по сравнению с 14 колесами, на 15 дороже). 4. Комфорта практически нет, все жестко, подвеска плохо справляется с неровностями дороги, а также повышенной нагрузкой на ступичные подшипники. 5. Шиномонтаж на 15 колес дороже. 6. Также не забываем про тормозную систему, стандартные тормоза, во-первых, 13 «, а во-вторых, они не вентилируемые, если добавить некачественные тормозные колодки, про хорошие тормоза на 15 колесах можно забыть! Из моих личный опыт использования дисков диаметром 15 «скажу, что по городу можно передвигаться, дискомфорта особо не ощущаешь, потому что скучать некогда, но если выйти на трассу при трассе более 250 км по возвращении получается неприятная картина, дорога на таких дисках очень быстро устает и приедается.Из истории, съездив в город Нефтекамск (расстояние 400 км в одну сторону) по приезду, с этой машины сняли 15 колес из-за нецелесообразности их использования в повседневной эксплуатации. Цена вопроса — диски 15 «. Взять, к примеру, новые кованые диски SLIK диаметром 15″, цена 4850 за колесо 4850 * 4 = 19400 руб. И новая резина MICHELIN ENERGY SAVER + 195/50/15, цена 2899 за резину 2899 * 4 = 11596 руб. ➤ Итого: 19400 + 11596 = 30 996 руб. Выход: Из приведенных данных хочу сказать, что для оптимальной езды по городу и по трассе без снижения уровня комфорта для автомобилей девятого семейства это кованые диски диаметром 14 дюймов с хорошей резиной. . Лучше покупать кованые диски диаметром 14 «, чем литые диски неизвестного производства диаметром 15».

    ВАЗ 2114 на 14 колесах (фото)

    Разница между дисками диаметром 14 «и 15» на примере одинаковых дисков и резины составляет около 7000 руб.Плюс при установке дисков диаметром 15 «дополнительно придется обрезать задние арки или установить пластины отрицательного развала задних колес. Также не забываем о безопасности — штатная тормозная система девятого семейства на 15 колеса работают хуже, чем на 13 колесах (для личной безопасности потребуется доработка тормозной системы). Установка 15-дюймовых дисков на автомобили девятого семейства невыгодна и неудобна как для водителя, так и для пассажиров, а также повлечет за собой повышенное цена на диски и резину по сравнению с 14 «и более дорогими в обслуживании и ремонте.

    Оптимальный вариант для девятой семьи. Кованые диски диаметром 14 с хорошей резиной.

    В этой статье обода диаметром 14 дюймов и 15 дюймов рассматривались на основе личного опыта эксплуатации автомобиля на городском шоссе. Эта запись не распространяется на лиц, которые передвигаются на автомобилях исключительно по городу со скоростью, не превышающей 60 км / ч, поскольку при эксплуатации в городе на небольшой скорости и с дорогами хорошего качества можно также использовать диски диаметром 18 дюймов. с минимальным профилем.

    Какого размера резина подходит на ВАЗ 2114

    Скажем прямо, штатные диски ВАЗ 2114 с габаритами 175/70 R13 визуально не выглядят особенно эффектно. Все дело в высокой высоте профиля резины при визуально малом диаметре самого диска. Поэтому у автомобилистов часто возникает вопрос: а можно ли на ВАЗ 2114 поставить диски большего диаметра, 14 и даже 15 дюймов, без ущерба для характеристик автомобиля и прохождения очередного техосмотра? Итак, на ВАЗ 2109, 2108, 21099, 2114, 2115 можно установить диски R14.При этом параметры диска должны быть шириной 5, 5,5 или 6 дюймов, а выступ иметь выступ 35-40 мм. Вы можете поставить легкосплавные или кованые диски с такими же параметрами. Остальные параметры дисков: отверстия 4х98 мм, диаметр центрального отверстия не менее 58,5 мм. Резина какой ширины подходит для колес 5.5J, 6J, 6.5J, 7J? Ширина диска:. … … … … 5.5J. … … … 6J. … … … … 6.5J. … … … 7J Самый узкий. … … … … … 165…. … .175. … … … 185. … … … 195 (нежелательно) Хорошо, с. … … … … 175. … … … 185. … … … 195. … … … 205 Сидят » налил «. … … … 185. … … … 195. … … … 205. … … … 215 Ладно, до. … … … … 195. … … … 205. … … … 215. … … … 225 Самая широкая. … … … 205. … … … 215. … … … 225. … … … 235 (нежелательно) В этом случае, необходимо будет подобрать резину подходящего размера, чтобы общий диаметр колеса оставался примерно одинаковым.В противном случае при повороте колеса покрышка будет касаться подкрылков или элементов подвески, что нам, конечно, не нужно. Допустимые размеры шин на 14-дюймовых колесах — 175/65 R14 и 185/60 R14. Причем второй вариант предпочтительнее. Однако диаметр колеса можно рассчитать очень просто, если знать, как расшифровываются характеристики резины. Сделаем это для ВАЗ 2114. Возьмем штатные колеса 175/70 R13. 175 — ширина шины в миллиметрах; 70 — высота резинового профиля в процентах от ширины, то есть в нашем случае 175 х 0.70 = 122,5 мм. Диаметр диска 13 дюймов = 13 x 25,4 = 330 мм. Полный диаметр колеса — это сумма диаметра диска и двух высот профиля. Итого 330 + 122,5 х 2 = 575 мм. Аналогичным образом, производя расчеты, получаем для сравнения следующие цифры: 175/70 R13 — 575 мм; 175/65 R14 — 583 мм; 185/60 R14 — 577 мм. Мы видим, что последний вариант наиболее подходит. Он также на 10 мм шире, что обеспечит нам более короткий тормозной путь за счет повышенного контакта с дорогой, лучшую управляемость, устойчивость к разрыву резины в поворотах на высоких скоростях из-за уменьшенной высоты профиля.Но при этом широкая шина более склонна к аквапланированию на высокой скорости, чем шина тех же параметров, но более узкая. Кроме того, удары от проезжающих выбоин будут сильнее передаваться на кузов автомобиля с колесами малой высоты профиля. В подтверждение их слов данные о допустимых размерах дисков можно найти в заводской инструкции по эксплуатации. На Самару тоже подойдут колеса с большим диаметром, например 15 дюймов, но заводом они не рекомендуются, поэтому могут возникнуть проблемы с прохождением технического двигателя.Для таких колес следует выбирать шины размерностью 185/55 R15. 195/50 R15 пройдёт с натяжкой, но лучше перестраховаться и примерить, если у друзей есть похожие. В этом случае колесо может «натереться» из-за слишком большой ширины резины.

    Зимние диски 14 радиуса на калине. Какой размер колес на Лада Калина: резина, диски, разболтовка

    .

    При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые зачастую выглядят привлекательнее, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Характеристики стандартных дисков разной комплектации

    Модели Калины первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (это было сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спортивных моделей первого поколения 2004-2013 годов выпуска использовались следующие типоразмеры:

    • диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
    • 5.5J для 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J для 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J для 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Все модификации хэтчбека, универсала, кросса, спорт второго поколения (с 2014 года) комплектовались следующими типами колес и покрышек:

    • 5.5J для 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
    • 6J для 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6J для 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J для 16 ET35 — 195 / 45R16.

    Заводских литых дисков в комплектации «норма» и «стандарт» второго поколения нет. В комплектации люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    Какие диски можно поменять с завода

    При покупке товаров не у производителя, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартного.Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектации. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков для Калины нужно знать количество крепежных отверстий и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58,6. Значения смещения (ET) следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски размером 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ET 25-38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.

    Правильно подобранные диски для автомобиля Kalina — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива и увеличение срока службы трансмиссии.

    Сталь или легкий сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модели делятся на два типа.Стальные (их еще называют штамповками) отличаются тем, что все детали в процессе производства свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однотипный внешний вид (можно доработать колпачками или лакокрасочным покрытием), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из легких сплавов — современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы.По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Посмотреть Производство плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают затвердевшую поверхность. Такой способ изготовления делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях неровной, ухабистой дороги появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности в эксплуатации.
    Кованые. Изготовлен методом горячей штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Доступны кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена намного выше, изготавливаются по предварительному заказу).
    Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. В ремонте можно заменить обод, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
    Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении толщина дисков уменьшена. Самый прочный. Имеют высокий ценник. Выпускается несколько моделей.

    При выборе литых образцов следует обращать внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию.Итак, какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina ? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. Выбирая диски, следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет использоваться автомобиль, и стиль вашего вождения.

    Преимущества стальных дисков — привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не раскалываются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.

    Литые диски

    на Калину обладают такими достоинствами.

    1. Большой выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
    2. Малый вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность вождения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    Более популярные в Европе легкосплавные диски … На российском рынке Из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    Часто владельцы Лады Калины задаются вопросом, какие диски и резина подходят для этого автомобиля? В данном случае производитель дал ответ на этот вопрос и составил список возможных вариантов установки на Калину различных вариантов дисков и шин.Но разболтовка также играет большую роль.

    По данным производителя, на Ладу Калину можно установить три размера шин. Это зависит от года выпуска автомобиля. Итак, рассмотрим, какие есть варианты установки шин на Лада Калина:

    .
    1. Самый распространенный размерный вариант — 175 / 70R13 … Это типовые «Жигулевские» шины, берущие свою историю от «Классики».
    2. Второй по популярности размер на ВАЗе, но самый распространенный на Лада Калина — 175 / 65R14 .
    3. Третий вариант типоразмера шин — 185 / 65R15.

    Колеса стандартная для Lada Kalina в LUX: 6.0 × 15 4 * 98 ET 35 dia58.6

    Все остальные размеры шин нестандартны и не рекомендуются для установки на Лада Калина.

    Визуальная таблица применимости шин для Калины

    Наглядная таблица подбора размера шин для Лада Калина

    Размер диска

    Возможны два варианта установки дисков на Лада Калина согласно технической документации:

    • 5.5×14

      Диск колесный 5,5 * 14 * 98

    • 6.5×15

      Стандартный обод R15

      Внешний вид на 15 дисках

    Для установки других дисков потребуется замена некоторых деталей подвески и рулевого управления.

    Разработка и возможные варианты

    Болтовое крепление — это крепление колеса к ступице с помощью болтов или специальных шпилек. Проще говоря, размером с автомобильную «туфлю».

    Диск колесный на Калину с разболтовкой 4 * 98

    Для всех поколений Lada Kalina разболтовка стандартная 4×98, хотя были эксперименты, когда часть машин сходила с конвейера.нестандартный параметр — 4х100.

    выводы

    При подборе шин и дисков на Лада Калина следует учитывать все параметры. Для правильной установки сначала подбираются диски с подходящим размером и расположением болтов, и только к ним шины. Наоборот, искать будет намного сложнее. Заменить диски и шины просто в гараже или в шинном магазине. После установки новых деталей следует провести центровку во избежание повышенного износа.

    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля Лада Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного транспортного средства … Кроме того, важность шин и колесных дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально технические устройства собственного автомобиля.Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.

    типоразмеров, стальные и литые под разные комплектации

    При необходимости замены дисков на Калину возникает вопрос, какие выбрать — такие же заводские или нет.Литые зачастую выглядят привлекательнее, обновляют общий вид автомобиля, но насколько это практично? На что следует обратить внимание при выборе?

    Вернуться к содержанию

    Характеристики стандартных дисков разных конфигураций

    Модели Kalina первого поколения комплектуются изделиями 14 и 13 дюймов. Легкосплавная версия выпускалась диаметром R14. С таким уменьшенным профилем шины можно установить и R15 (это было сделано в спортивной версии).

    Для всех модификаций седана, хэтчбека, универсала, спорткара первого поколения, выпущенных в 2004-2013 гг., Использовались следующие типоразмеры:

    • диски 5J на 13 ЕТ40, подходящие шины — 175 / 70R13;
    • 5.5J для 14 ET37 — 175 / 65R14;
    • 6J для 14 ET37 — 185 / 60R14;
    • 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J для 16 ET45 — 195 / 45R16.

    Все модификации хэтчбека, универсала, кросса, спорт второго поколения (с 2014 года) комплектовались следующими типами колес и шин:

    • 5.5J для 14 ET35, шины — 175 / 65R14;
    • 6J для 14 ET35 — 185 / 60R14;
    • 6J для 15 ET35 — 185 / 55R15;
    • 6.5J для 15 ET35 — 195 / 50R15;
    • 6.5J для 16 ET35 — 195 / 45R16.

    Заводских литых дисков в комплектации «норма» и «стандарт» второго поколения нет. В комплектации люкс покупатель может выбрать литые R14 и R15.

    Вернуться к содержанию

    Какие диски можно заменить на заводе

    При покупке товаров не из предлагаемых производителем, следует учитывать радиус колеса, он не должен сильно отличаться от стандартный.Необходимо учитывать год выпуска автомобиля и его комплектации. Параметры колес абсолютно не зависят от формы кузова: будь то седан, хэтчбек или универсал.

    При выборе дисков для Калины нужно знать количество отверстий для крепления и диаметр окружности их размещения (сверление, LZ * PCD) — 4 * 98. Диаметр основного отверстия должен соответствовать диаметру автомобильная ступица (DIA) — 58.6. Значения смещения (ET) следует выбирать в соответствии с рекомендациями производителя автомобиля.Таким образом, для моделей первого поколения подходят диски размером 1117, 1118, 1119 от R13 до R16 дюймов; ширина 5–6,5; ET 25-38; DIA 58,6; LZ * PCD 4 * 98. Для 2192 и 2194 второго поколения подходят следующие параметры: R от 14 до 16; ширина от 5,5 до 6,5; ЕТ от 25 до 35; DIA и LZ * PCD одинаковы.

    Правильно подобранные диски для автомобиля Калина — это безопасность на дороге, снижение расхода топлива и увеличение срока службы трансмиссии.

    Вернуться к содержанию

    Сталь или легкий сплав: что лучше и почему

    По способу изготовления модели делятся на два типа.Стальные (их еще называют штамповками) отличаются тем, что все детали в процессе производства свариваются. Это простая технология, поэтому цена у них невысокая. Положительные стороны этого варианта: диски легко восстанавливаются даже при глубоких деформациях, обладают высокой надежностью, долговечностью, ремонт прост и экономичен. Отрицательные стороны: трудности с автобалансировкой, увеличенный вес, однородный внешний вид (можно доработать колпачками или лакокрасочным покрытием), низкая коррозионная стойкость.

    Изделия из легких сплавов — современные и более популярные, к ним относятся алюминиевые и магниевые сплавы.По способу изготовления делятся на литые, кованые, сборные, титановые.

    Вид Производство Плюсы Минусы
    Литой. Металл разливают в формы, затем обрабатывают затвердевшую поверхность. Такой способ изготовления делает структуру металла зернистой. Малый вес. При длительной эксплуатации в условиях неровной, ухабистой дороги появляются микротрещины, которые могут расколоть диск при мощном ударе.Ремонт дорогой, изделия правят на станке. Но после такой процедуры нет гарантии надежности в эксплуатации.
    Кованые. Изготовлен методом горячей штамповки. Фактура металла становится волокнистой и прочной. Малый вес и высокая прочность. Доступны кованые диски из алюминия или магния (качество люкс, прочнее алюминия, цена намного выше, по предварительному заказу).
    Комбинированный. Литые и кованые детали соединяются специальными болтами. В ремонте можно заменить обод, а центральную часть оставить. Немалая цена, спровоцировавшая массовые подделки — с декоративными болтами.
    Титан. Из-за большого веса металла при изготовлении толщина дисков уменьшена. Самый прочный. Имеют высокий ценник. Выпускается несколько моделей.

    При выборе литых образцов следует обращать внимание на металл, входящий в состав сплава: магний — более легкий по весу, но с пониженной прочностью; алюминий — менее подвержен растрескиванию.Так какие продукты больше всего подходят для Lada Kalina? Каждый водитель стремится к максимальной безопасности на дороге. Выбирая диски, следует проанализировать состояние покрытий, на которых будет использоваться автомобиль, и стиль вашего вождения.

    Преимущества стальных дисков — привлекательная цена. Кроме того, есть возможность восстановления после деформации. При ударе они не раскалываются, но мнутся, детали подвески и руля повреждаются минимально.

    Легкосплавные диски

    на Калину обладают такими достоинствами.

    1. Большой выбор различных моделей. Дополнительно есть возможность покраски.
    2. Малый вес увеличивает динамические характеристики подвески, что повышает безопасность движения.
    3. Лучшие показатели отвода тепла от тормозных узлов.

    В Европе более популярны легкосплавные диски. На российском рынке из-за качества дорог большинство водителей выбирают стальные или кованые.

    expertvaz.ru

    Шины и диски на ВАЗ Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на ВАЗ Калина Другие модели ВАЗ: ВАЗ 110, ВАЗ 1111, ВАЗ 1111 Ока, ВАЗ 2101, ВАЗ 2102, ВАЗ 2103 , ВАЗ 2104, ВАЗ 2105, ВАЗ 2106, ВАЗ 2107, ВАЗ 2108, ВАЗ 2109, ВАЗ 21099, ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112, ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115, ВАЗ 2120 Надежда, ВАЗ 2121 Нива, ВАЗ 2123 , ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 2131 Нива, ВАЗ 4X4, ВАЗ Классика, ВАЗ Гранта, ВАЗ Калина, ВАЗ Приора, ВАЗ Самара, ВАЗ Веста, ВАЗ XRAY, ВАЗ Ларгус,
    • PCD 4×98 диаметром от 13 до 17, шириной от 5 на 7 и профиль от ЕТ35 до ЕТ37 как у Lada Granta

    Подбор шин и дисков на ВАЗ Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков на автомобиль ВАЗ Калина, можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и колесные диски в современном автомобиле — один из элементов активной безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.В этом случае полностью автоматическая система выбора — практически единственный способ избежать неправильного выбора при покупке шин и дисков. И выбирать есть из чего, благодаря широчайшему ассортименту такой продукции, представленной в интернет-магазине Мосавтошина.

    mosautoshina.ru

    Шины и диски на Лада Калина, размер колес на Лада Калина

    Шины и диски на Лада Калина Другие модели Лады: Лада 110, Лада 111, Лада 1111 Ока, Лада 112, Лада 1200, Лада 1200DL , Lada 1300, Lada 1300SL, Lada 1500, Lada 2104, Lada 2105, Lada 2107, Lada 21099, Lada 4X4, Lada 4×4 Urban, Lada 4×4 Urban, Lada Classics, Lada Fora, Lada Granta, Лада Ларгус Кросс, Лада Надежда, Лада Нива, Лада Нива II, Лада Нива II, Лада Нова, Лада Приора, Лада Рива, Лада Самара, Лада Тайга, Лада Веста, Лада XRay, Лада Калина, Лада Калина Кросс, Лада Ларгус, Лада Ларгус Кросс,
    • PCD 4×98 с диаметр от 13 до 17, ширина от 5 до 7 и профиль от ЕТ35 до ЕТ40 как у ВАЗ Granta
    • Размер шин от R14 до R14, шириной от 175 до 185 и профилем от 60 до 65.
    • Минимальный размер резины: 175/65 R14, максимальный:
    Камский бриз 175/65 R14 82H

    ЛЕВЫЙ 40 шт.

    Подбор шин и дисков на автомобиль Лада Калина

    Используя автоматический подбор шин и дисков на Лада Калина, вы сможете избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций автопроизводителей.Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, шины и диски в современном автомобиле являются одним из элементов активной безопасности. Поэтому выбор между ними следует делать максимально ответственно, что предполагает наличие целого комплекса знаний об этих товарах.

    К сожалению или, наоборот, к счастью, значительная часть автомобилистов предпочитает не изучать досконально техническое устройство собственного автомобиля.Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. И отличается необычайным разнообразием, благодаря наличию широкого ассортимента данного вида товаров в интернет-магазине Мосавтошин.

    mosautoshina.ru

    размер дисков на калину — Можно ли поставить на 13-й радиус зимних шипованных дисков вместо родных 14-го радиуса на Лада Калина (седан)? — 22 ответов

    В разделе Сервис, Обслуживание, Тюнинг на вопрос Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса? предоставлено автором Энже В.лучший ответ — нет такого понятия — радиус колеса … буква R в маркировке означает направление шнура — радиальное … а можно или не отправлять диск диаметром 13 дюймы — нужно посмотреть какого диаметра у тормозных дисков и суппортов … на первую калину ставят под 13-ю …

    Ответ из 2-х ответов [гуру]

    Эй! Вот подборка тем с ответами на ваш вопрос: Можно ли поставить на Ладу Калину (седан) 13-й радиус зимних шипованных колес вместо родных 14-го радиуса?

    Ответ от Артема Артема [гуру] конечно можно

    Ответ от Андрея Дикополова [новичок] У меня 13 зим 8 лет.

    Ответ от Ldsk65 [гуру] на 175.70.13

    Ответ от Ѓkhta [гуру] Какие колеса подходят для Калины? Более поздней редакции 13 размер может не подходить из-за установленных тормозных дисков большего размера) 175/65 / R14185 / 60 / R14 При установке колес этих размеров нет необходимости вносить какие-либо конструктивные изменения в вашу Калинку. Эти размеры рекомендованы АвтоВАЗом. На некоторые Калиноводы ставят колеса с шириной профиля 195 и диаметром диска 15 дюймов. Но будьте готовы к тому, что при большой загрузке автомобиля резина будет касаться колесных арок, особенно если у вас установлены колесные арки.Кроме того, при эксплуатации не рекомендованных к эксплуатации колес увеличивается нагрузка на элементы подвески, а, следовательно, сокращается их срок службы. Что выбрать конкретно — дело личное, исходя из характера поездки, возможностей кошелька и личных предпочтений к внешнему виду. * Ширина обода 98.J в среднем составляет 5,5 дюйма. +/- 0,5 дюйма. Вылет колеса ET. Обычно этот показатель колеблется в пределах 30-40. Посадочный размер на хаб DIA для Калины — 58,6. Если вы возьмете диск с DIA больше указанного, то потребуются центрирующие кольца, которые обычно продаются там, где находятся диски.

    Ответ от Жатьяны Волчковой [новичок] можно

    Ответ от Евгения [гуру] Деньги — это все, что можно

    Ответ от Ррр [гуру] С заменой диска — ДА!

    Ответа Екатерины Кузьмичевой [эксперт] скорее всего нет))) если тормозные диски стоят 14 — что скорее всего, то 13 ролики просто не подойдут

    Ответ из 2 ответов [гуру]

    Эй! Вот еще несколько тем с нужными вам ответами:

    Ответьте на вопрос:

    22oa.ru


    Используя автоматический подбор шин и дисков для автомобиля ВАЗ Калина , можно избежать многих проблем, связанных с их совместимостью и соблюдением рекомендаций производителей автомобилей. Это связано с той важной ролью, которую они играют в обеспечении ряда эксплуатационных характеристик любого современного автомобиля. Кроме того, нельзя не отметить важность шин и дисков как активных элементов безопасности. Именно поэтому к их выбору следует подходить максимально ответственно, то есть со знанием ряда параметров этих компонентов.

    К сожалению, такими техническими нюансами владеет лишь небольшая часть автовладельцев. Независимо от этого система автоматического выбора будет крайне полезной, то есть позволяет минимизировать вероятность принятия неверного решения при выборе тех или иных шин и дисков. А он, благодаря широчайшему ассортименту, представленному в интернет-магазине Мосавтошина, очень разнообразен.

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *