В машине гур: Гидроусилитель руля машины — обслуживание и неисправности ГУР (своими руками)

Содержание

Гидроусилитель руля машины — обслуживание и неисправности ГУР (своими руками)

Рассмотрим работу гидроусилителя руля автомобиля. Советы по обслуживанию и таблица основных неисправностей. Какое масло заливать в ГУР.

Задача гидроусилителя

Задача ГУР — сделать поворачивание рулевого колеса авто легким при маневрировании с малой скоростью и более ощутимым по усилию при движении с большей скоростью. У большинства гидроусилителей вне зависимости от скорости движения автомобиля коэффициент усиления остается постоянным. Но все большее число машин оснащается системами с переменным коэффициентом усиления, у которых степень усиления изменяется в зависимости от скорости движения. Они обеспечивают точную и быструю реакцию при движении машины на поворотах и требуемое усилие при маневрировании с малой скоростью.

Одним из путей достижения этого является использование рейки рулевого механизма с переменным передаточным отношением. С этой целью по длине рейки изменяется шаг и диаметр зубьев, а на шестерне шаг зубьев остается постоянным.

Когда колеса автомобиля стоят прямо, передаточное число рулевого механизма равно единице и коэффициент усиления наименьший, но по мере приближения рулевого колеса к его крайним положениям, передаточное число возрастает и усиление, необходимое для поворачивания колес, уменьшается.

Техническое обслуживание

ГУР обладает высокой надежностью и не требует сложного обслуживания при эксплуатации. Даже в случае отказа насоса усилителя, движение на автомобиле можно продолжать, хотя для поворачивания руля потребуется прикладывать значительно больше усилий.

Причиной полного отказа гидроусилителя является обрыв приводного ремня насоса. Регулярно проверяйте состояние ремня — может быть изношен или слабо натянут. Одним из признаков слабого натяжения ремня является появление отдачи (обратного толчка) на рулевом колесе. Обычно это заметнее при трогании авто с места, когда колеса повернуты до отказа.

Поддерживайте на должном уровне количество жидкости в бачке усилителя. При необходимости доливайте жидкость ГУР только указанной в руководстве по обслуживанию. Учтите, что жидкость, предназначенную для автоматических коробок передач, можно использовать не для всех гидроусилителей авто. Неподходящая жидкость может испортить все сальники в системе. Например, использование синтетики в системе, заточенной под минералку, быстро прикончит резиновые элементы.

Т.к. жидкость используется как смазочный материал, важно, чтобы ее уровень не опускался ниже нормы. Иначе насос может выйти из строя. А потемнение жидкости не означает, что она потеряла полезные свойства и надо срочно менять.

Замена масла ГУРа

Замена жидкости ГУР требуется редко. Большинство производителей не регламентируют интервал замены — она залита на весь срок службы. Но если хотите слить жидкость, необходимо открыть крышку расширительного бачка, отсоединить один из трубопроводов системы и несколько раз повернуть рулевое колесо из стороны в сторону для выдавливания жидкости из гидросистемы.
Специальное отверстие для слива жидкости обычно отсутствует. Заправка новой жидкости производится через расширительный бачок. При этом в гидросистеме образуются воздушные пробки, нарушающие ее работоспособность. Их следует удалить. Для этого запустите двигатель, откройте крышку расширительного бачка и прокачайте систему, поворачивая руль несколько раз из одного крайнего положения в другое. По мере прокачивания гидросистемы уровень жидкости в бачке будет понижаться.

Повторяйте процедуру, пока не стабилизируется. После долейте жидкость до требуемого уровня.

Другие причины поломок

Частой неисправностью гидроусилителей является течь жидкости. У некоторых старых гидросистем допускалось небольшое просачивание жидкости через подшипники, поскольку их практически невозможно сделать полностью герметичными. Регулярно осматривайте узлы системы со всех сторон для обнаружения возможных подтеканий из трубопроводов и штуцеров. Выясните, не трутся ли трубки и шланги о детали кузова. Производя проверку, поворачивайте рулевое колесо максимально справа и налево.
В случае неисправности насоса его можно отремонтировать, воспользовавшись ремонтным комплектом новых сальников.

Неисправности и методы устранения

НеисправностьПричинаУстранение
Отдача (обратные толчки) на рулевом колесеСлабо натянут или изношен приводной ремень насосаЗаменить ремень или отрегулировать его положение
Рулевое колесо поворачивается с большим усилиемСлабо натянут или изношен приводной ремень насоса. Низкий уровень жидкости в заправочном бачке. Малое число оборотов холостого хода двигателя. Грязный фильтр заправочного бачка. Низкое рабочее давление насоса гидроусилителя. Имеется воздух в гидроусилителе.Отрегулировать натяжение ремня. Долить жидкость. Отрегулировать обороты холостого хода. Заменить фильтр. Отремонтировать или заменить насос. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух
Вращение рулевого колеса в среднем положении требует большого усилияНеисправность насоса гидроусилителя. Механическая неисправностьПроверить насос и отремонтировать или заменить его. Проверить систему рулевого управления
Вращение рулевого колеса в одну из сторон требует большого усилияНеисправность насоса.Проверить и отремонтировать насос или заменить его сальники.
Быстрое поворачивание рулевого колеса требует большого усилияСлабо натянут приводной ремень насоса. Слишком малое число оборотов холостого хода. В гидроусилителе имеется воздух. Неисправность насоса гидроусилителя. Механическая неисправностьОтрегулировать натяжение ремня. Отрегулировать работу двигателя. Найти место подсоса воздуха и удалить воздух. Отремонтировать или заменить насос. Проверить механизмы системы рулевого управления
Нечеткая работа рулевого управленияНизкий уровень жидкости в заправочном бачке, течь жидкости. Имеется воздух в гидросистеме. Износ деталей рулевого управления. Нарушена геометрия рулевого привода. Неисправность шинДобавить жидкость, выявить и устранить течь. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух. Проверить состояние узлов и устранить обнаруженные неисправности. Проверить и при необходимости заменить шины.
Шум при работеНизкий уровень жидкости в заправочном бачке. Сброс жидкости через предохранительный клапан (свистящий звук при крайнем положении рулевого колеса)Добавить жидкость, проверить отсутствие течи. Установить причину и удалить воздух. Проверить и отремонтировать или заменить насос. Проверить рабочее давление насоса.
ВибрацияИмеется воздух в гидросистеме Механическое повреждение или плохое состояние шин.Установить причину и удалить воздух. Выявить неисправные шины и отремонтировать

В случае выхода ГУРа из строя его меняют на новый или отремонтированный. Новый стоит дорого, так что стоит поискать подходящий из числа неоригинальных. Хорошо зарекомендовали себя китайские аналоги — соотношение цены и качества приемлемое.

Нужен или нет в машине гидроусилитель руля?

Сегодня автомобили устаревают довольно быстро. Ежегодно появляются новые, более совершенные. Наверное, каждому водителю хочется сидеть за рулем именно такой машины. Но что же делать со старой, дорогой сердцу, еще бегающей, однако уже не столь экономичной и изящной? Многие автосалоны Петербурга производят выкуп подержанных авто, не обращая внимания на их состояние, пробег, банковскую заложенность, наличие отдельных аксессуаров и т. д. Для таких компаний скупка машин – вид бизнеса, выгодного не только им, но и собственникам транспортных средств. К примеру, это выкуп кредитных автомобилей -палочка-выручалочка для многих автовладельцев или же приобретение железных коней, побывавших в основательных передрягах. В дополнение ко всему, сотрудники салонов, обладая профессионализмом, основанном на немалом опыте, могут дать весьма дельный совет, в некоторых случаях незаменимый, либо помочь приобрести и установить новое оборудование.

Сегодня значительная часть машин оснащена уникальным приспособлением, облегчающим вождение, улучшающим маневренность, комфорт и безопасность, – гидроусилителем руля.

Управляющий авто человек не теряет над ним контроль даже во время разрыва шины, разве что руль становится «тяжелее».

Усилители были созданы для того, чтобы водитель не прилагал слишком много  усилий, поворачивая руль, что весьма ощутимо при управлении грузовиками.

Данный механизм, путем уменьшения количества оборотов рулевого колеса, не только помогает его крепче держать, но и смягчает удары от дорожных неровностей, снижая таким образом физическое напряжение и утомляемость. При поломке гидроуселителя возможность управления железным конем сохраняется. Степень надежности такого механизма зависит от исправности его составных элементов и своевременности техобслуживания.

Главный во всей конструкции – это насос, не только закачивающий в гидропривод специальное масло, но и осуществляющий его циркуляцию по системе. Наиболее актуальны и востребованы пластинчатые насосы, по причинам износоустойчивости, отличной производительности и оснащенности предохранительными клапанами, которые регулируют давление, когда мотор работает с перегрузками.

Гидроуселители руля характеризуются высокой степенью прочности, однако и они порой ломаются. Чаще всего выходит из строя приводной ремень. Чтобы он не оборвался, натяжение нужно своевременно регулировать, а износившийся вовремя менять;

Нередко масло в этой системе загрязняется, иногда нарушается его уровень. В лучшем случае это вызывает проблемы в работе насоса, в худшем – его поломку. Кроме того, гидрожидкость должна соответствовать параметрам, указанным автопроизводителем.

Бывает и так, что разрушаются герметические свойства насоса. В этом случае происходит утечка жидкости. В целях предупреждения, в нее добавляются специальные герметизирующие добавки, а системные узлы периодически осматриваются. Масло подлежит замене раз в один – два года.

Во избежание повреждения гидроусилителя, следует не только проводить регулярные диагностику и профилактику, но и выполнять некоторые рекомендации:

1. Нельзя удерживать руль в крайнем положении более пяти секунд из-за перегрева масла;

2. Автомобиль с неработающим насосом долго эксплуатировать нежелательно, т. к. элементы рулевого механизма, не рассчитанные на такой режим, изнашиваются быстрее;

3. При появлении любых признаков неполадок  в работе гидроусилителя руля следует выяснить и устранить их причину.

Замена запчастей либо ремонт данного механизма – несложный процесс, поэтому осуществить их автовладелец может и собственноручно.

Гидравлический усилитель руля (ГУР) в автомобиле

  С некоторыми узлами автомобиля мы знакомимся как бы нехотя, не произвольно, когда они выходят из строя, тогда мы и узнаем о них. Тем не менее, мы надеемся, вы взялись осилить эту статью не из-за проблем с ГУР, а из-за собственного любопытства. 
   Гидравлический усилитель руля встречается на 30 % автомобилей выпускаемых на сегодняшний день. Альтернатива ему, либо будут машины без каких-либо вспомогательных устройств или электрический усилитель руля, о котором будет рассказано в другой статье.   Гидравлический усилитель (ГУР) в некоторых случаях просто не заменим, если это грузовики и тяжелые автомобили. С ГУР значительно легче управлять такими автомобилями. В этой статье мы постараемся разобраться в принципе работы гидравлического усилителя, а также затронем вопросы его обслуживания, эксплуатации и ремонта.

Задачи гидравлического усилителя руля (ГУР) на автомобиле

 Цели данной системы вкратце мы уже упомянули в абзаце выше. Фактически ГУР снижает управляющий крутящий момент на рулевом колесе при управлении автомобилем. То есть снижение крутящего момента на рулевом колесе это и есть основная цель и задача ГУР в машине.

Принцип работы гидравлического усилителя руля (ГУР)

Первоначально мы хотели бы предоставить общую компоновку всех узлов ГУР, а затем рассказать подробно о каждом из них.
 И так, система гидравлического усилителя руля состоит из бачка, насоса с ременным приводом от двигателя, системы клапанов и гидравлической ручной рейки. Все в сборе, согласно принципам работы в системе показано на рисунке ниже.


 
Конечно, это крайне простое описание и не затрагивает мелких, но важных деталей, тем не менее, именно эти узлы являются основными.
 Теперь расскажем о каждом из компонентов, чтобы к итогу их описания у нас сложилась общая картина работы ГУР автомобиля. В процессе описания компонентов, возвращайтесь к общей картинке выше, при этом вы будете более четко представлять связь компонентов между собой и их цели в системе.

Бачок ГУР

Фактически это емкость, в которой хранится объем гидравлической жидкости для работы системы. Если говорить о гидравлической жидкости, то это как правила масла синтетические или минеральные. Лучше всего использовать жидкость рекомендованную производителем. В большинстве случаев это минеральные масла.
 Следите за чистотой жидкости, за ее минимальным уровнем. Все это влияет на работоспособность и долговечность ГУР.

Насос ГУР

Гидравлическое давление в системе ГУР обеспечивается роторно-лопастным насосом.

 Насос приводится в действие двигателем автомобиля с помощью ременной передачи, через шкив. Ротор содержит выдвижные лопатки, которые ходят по поверхности овала камеры насоса. На входе насоса давление равно атмосферному, на выходе оно составляет несколько атмосфер.
 Объем и давление жидкости после насоса зависит от оборотов двигателя автомобиля. Насос должен обеспечивать постоянное рабочее давление при работе двигателя, даже на холостом ходу. Во время движения, когда насос подает гораздо больший объем жидкости под большим давлением, происходит автоматическая регулировка при помощи обратного клапана. Обратный клапан настроен на максимальное рабочее давление и при его повышении жидкость сбрасывается на вход насоса.

Поворотный клапан ГУР

Гидроусилитель должен помогать водителю только тогда, когда он прилагает усилие к рулевому колесу. Когда водитель не оказывает влияние на рулевое колесо (например, при прямолинейном движении), система не должна каким либо образом влиять на угол установки колес. Устройство, которое распознает силу на рулевом колесе, называется поворотный клапан. Фактически на него возлагается функция распределения давления в гидравлических линях помогающих перемещению руля в определенном направлении.


 
На выходе имеем две линии. При смещении давления в одной из них относительно другой, перемещается поршень в рулевой рейки, колеса меняют свой угол установки.

Далее на рисунках ниже приведен принцип распределения давления поворотным клапаном.

В первом положении руль находится прямолинейно, гидравлическая жидкость заходит и выходит в систему клапанов, при этом в линиях идущих на рулевую рейку (показаны синим и зеленым цветом) давление не поднимается и оно уравновешено.


 
При повороте клапана, в данном случае вправо, открывается линия подающая жидкость в трубопровод обеспечивающий смещение колес вправо (зеленая линия). При повороте влево, соответственно будет открываться линия обеспечивающая поворот колес влево.


 Особенностью при данном распределении является тот факт, что чем больший крутящий момент прикладывает к рулевому колесу, тем с большой площадью открываются сечения управляющих линий клапана, соответственно и колеса поворачиваются с большей силой, которая способна преодолеть большее усилие.

Рулевая рейка ГУР

 Исполнительный орган, участвующий в повороте колес относительно продольной оси автомобиля. Фактически в нем реализована та же рейка как и на автомобилях без гидроусилителя (справа), но имеется и гидравлическая камера, вернее даже две с поршнем, между ними. Поршень связан с рейкой рулевого управления. В зависимости от смещения давления относительно камер, поршень стремится сместится вправо или лево, тем самым помогая прямому воздействию, через зубчатое зацепление от рулевого колеса.

 В итоге разобравшись со всеми узлами гидроусилителя в автомобиле, мы разобрались с принципом его работы.

Особенности эксплуатации гидроусилителя  автомобиля

 Прежде всего хотелось сказать о обслуживании гидроусилителя. Следите за всеми соединениями в гидравлической системе, не допускайте утечек и потения узлов и трубок системы. В случае падения уровня ниже минимального долейте гидравлическую жидкость совместимую с той, что у вас. Выясните и устраните причины падения уровня.
 Из-за постоянной перекачки жидкости в системе гидроусилителя, жидкость имеет свойства сильно нагреваться, за счет сжатия ее насосом. Что в итоге может стать причиной ее не значительного испарения, также будьте осторожны при работе с системой, чтобы не получить ожоги.  
 Своевременно меняйте гидравлическую жидкость, так как вязкость жидкости влияет на ее прохождение в каналах поворотного клапана и трубопроводах, что сказывается на эффективности работы гидроусилителя автомобиля. Критичными режимами работы для ГУР являются вывернутые колеса, поэтому старайтесь на парковках с заведенным двигателем выставлять колеса прямо!

Гидравлика против электроники. Что лучше для машины — ГУР или ЭУР? | Об автомобилях | Авто

Первые технические устройства, призванные упрощать жизнь водителей, возникли почти сразу, как только вес и скорость транспортных средств превысили 10 миль в час. Правда, впервые их опробовали не на автомобилях, а в морских и речных судах. Строились усилители на основе гидравлических систем. Затем (перед Первой мировой войной) с появлением броневиков и тяжелых грузовиков гидроусилители шагнули в мир автомобилей. Возможность разворачивать бронированного гиганта одним движением рукой прельщала и производителей американских лимузинов высшего класса. В 1925 году инженер Франсис Дэвис запатентовал первый миниатюрный ГУР, а в 1933 году General Motors впервые внедрила подобное устройство на Cadillac V12. Позднее оно использовалось на тяжелых грузовиках. Но массовое внедрение ГУР на легковых машинах произошло уже после Второй мировой войны благодаря брендам Chrysler и Cadillac. В 1956 году они выпустили флагманские модели, открывшие гидроусилителю путь в массы.

Устройство по конструкции принципиально не изменилось за полвека. Там есть соединенные с рейкой гидравлические механизмы и насос, поддерживающий давление.

На отечественных легковушках гидроусилитель руля появился лишь в 90-е годы. Однако на рубеже веков произошел качественный рывок в электронике: рынок заполонили новые устройства. Это электроусилители, которые не имеют обратной связи с дорогой и выстраивают работу исключительно программно, то есть по проводам.

Зачем усилителю мозги?

Сейчас перед многими стоит выбор, какой же усилитель предпочесть. На рынке множество подержанных машин, которые уже успели поездить по российским просторам и накопить статистику поломок.

«Недостатки ГУР давно известны. У него слабые патрубки, склонные к протечкам масла, из-за чего необходим контроль его уровня и периодическая замена, — рассказывает технический эксперт Денис Лукин.

Электроусилитель устроен по-другому. По сути это просто электромотор, который расположен на рулевом валу или на рейке и помогает вращать колеса за счет электромагнитного поля. Управляется он с помощью встроенного компьютера, а куда и как сильно нужно вращать руль, электроника понимает за счет двух датчиков (угла поворота и крутящего момента). Если человек интенсивно тянет баранку влево, то туда же вращает ее и электромотор. ЭУР значительно легче и компактнее ГУРа, но при этом заметно дороже его. Помимо этого, он плохо передает «обратной связи» с дорогой и в критические моменты водитель не понимает, что творится в пятне контакта колес. Почему же производители так настойчиво внедряют ЭУР в жизнь?

Дело в том, что электроусилитель способен взаимодействовать с другими электронными системами автомобиля. Он даже обучен самостоятельно заворачивать на парковке автомобиль в парковочный «карман». Да и во время движения электроусилитель, порой, сам вмешивается в движение и корректирует рыскания или уводы в сторону. Кроме того, современные системы управления предлагают и элементы автоматического движения, корректирующие траекторию машины в поворотах. Перспектива широких программных возможностей узла открывает перед ним будущее. Естественно, ГУР на такое не способен.

Кто надежнее?

«Чтобы победить главный недостаток электроусилителя, то есть его высокую цену, и было принято глобальное решение ставить такие устройства даже на бюджетные машины», — рассказывает автомобильный эксперт Андрей Ладыгин. За счет массовости производства снижается и цена.

Однако ЭУР уже подбрасывает сюрпризы. Так, за ним замечались «шалости» на дороге, из-за которых у неопытных водителей волосы вставали дыбом. Например, усилитель внезапно начинал тянуть вбок, силясь завернуть машину в кювет. Или он внезапно менял нейтральное положение баранки, отчего руль приходилось держать под углом. Из-за внезапного отключения электроусилителя руль мог и вовсе «окаменеть» прямо в повороте, а после перезагрузки системы заработать как ни в чем не бывало. Случалось, что отгнившие провода и разъемы становились причиной частых сбоев в электронике. Такие «болячки» встречались на автомобилях из первого десятилетия этого века. И хотя со временем многие недочеты были исправлены, ЭУР по-прежнему зависим от капризов электроники. Чем больше срок службы такого усилителя, тем выше вероятность его внезапной поломки.

ГУР работает более надежно, хотя и он имеет особенности. К примеру, нельзя долго держать руль в крайнем положении из-за роста давления в гидравлике. Невечные резинки сочленений и трубки текут и потеют, отчего автомобиль требует постоянного ухода. С гидроусилителем нужно быть аккуратным в морозы, так как загустевшее масло теряет эксплуатационные свойства. Но он редко выходит из строя внезапно, и поэтому к нему больше доверия. Гидроусилитель намного ремонтопригоднее электронного конкурента. Его чинят даже гаражные мастера без сложных инструментов и мудреного программного обеспечения. Поэтому автомобиль с ГУР гораздо лучше для жизни в глубинке.

Смотрите также:

что это такое в автомобиле

Гидроусилитель рулевого управления (ГУР) устанавливается на легковых автомобилях. Рассмотрим работу гидроусилителя руля, дадим советы по обслуживанию и таблицу основных неисправностей.

Задача гидроусилителя
Задача ГУР — сделать поворачивание рулевого колеса легким при маневрировании с малой скоростью и более ощутимым по усилию на рулевом колесе при движении с большей скоростью.

У большинства гидроусилителей вне зависимости от скорости движения автомобиля коэффициент усиления остается постоянным. Но все большее число машин оснащается системами с переменным коэффициентом усиления , у которых степень усиления уже изменяется в зависимости от скорости движения. Они обеспечивают точную и быструю реакцию при движении автомобиля на поворотах и требуемое усилие при маневрировании с малой скоростью.

Одним из путей достижения этого является использование рейки рулевого механизма с переменным передаточным отношением. С этой целью по длине рейки изменяется шаг и диаметр зубьев, а на шестерне шаг зубьев остается постоянным. Когда колеса автомобиля стоят прямо, передаточное число рулевого механизма равно единице и коэффициент усиления наименьший, но по мере приближения рулевого колеса к его крайним положениям, передаточное число возрастает и усиление, необходимое для поворачивания колес, уменьшается.

Техническое обслуживание
ГУР обладает высокой надежностью и не требует сложного обслуживания при эксплуатации автомобиля. Даже в случае отказа насоса усилителя, движение на автомобиле можно продолжать, хотя для поворачивания рулевого колеса в этом случае потребуется прикладывать значительно больше усилий.

Причиной полного отказа гидроусилителя чаще всего является обрыв приводного ремня насоса. Регулярно проверяйте состояние ремня — он может быть изношен или слабо натянут. Одним из признаков слабого натяжения ремня является появление отдачи (обратного толчка) на рулевом колесе. Обычно это заметнее при трогании автомобиля с места, когда колеса повернуты до отказа.

Поддерживайте на должном уровне количество жидкости в бачке усилителя. При необходимости доливайте жидкость ГУР только указанной в руководстве по обслуживанию. Учтите, что жидкость, предназначенную для автоматических коробок передач, можно использовать не для всех гидроусилителей рулевого управления. Неподходящая жидкость может испортить все сальники в системе. Например, использование синтетики в системе, заточенной под минералку, быстро прикончит все резиновые элементы.

Так как жидкость используется как смазочный материал, очень важно, чтобы ее уровень не опускался ниже нормы, иначе насос может выйти из строя. А потемнение жидкости не означает, что она потеряла полезные свойства и ее надо срочно менять.

Замена масла ГУРа
Замена жидкости ГУР требуется редко. Большинство авто производителей не регламентируют интервал ее замены — она залита на весь срок службы. Но если хотите слить жидкость, необходимо открыть крышку расширительного бачка, отсоединить один из трубопроводов системы и несколько раз повернуть рулевое колесо из стороны в сторону для выдавливания жидкости из гидросистемы. Специальное отверстие для слива жидкости обычно отсутствует.

Заправка новой жидкости производится через расширительный бачок. Как правило, при этом в гидросистеме образуются воздушные пробки, нарушающие ее работоспособность. Их следует удалить. Проще сделать это следующим образом. Запустите двигатель, откройте крышку расширительного бачка и прокачайте систему, поворачивая руль несколько раз из одного крайнего положения в другое. По мере прокачивания гидросистемы уровень жидкости в бачке будет понижаться.

Повторяйте процедуру до тех пор, пока он не стабилизируется. После этого долейте жидкость до требуемого уровня.

Другие причины поломок
Наиболее частой неисправностью гидроусилителей является течь жидкости. У некоторых старых гидросистем допускалось небольшое просачивание жидкости через подшипники, поскольку их практически невозможно сделать полностью герметичными. Регулярно осматривайте узлы системы со всех сторон для своевременного обнаружения возможных подтеканий из трубопроводов и штуцеров.

Выясните, не трутся ли трубки и шланги о детали кузова. Производя проверку, поворачивайте рулевое колесо из одного крайнего положения в другое. В случае неисправности насоса его можно отремонтировать, воспользовавшись ремонтным комплектом новых сальников.

Неисправности и методы устранения
НеисправностьПричинаУстранение
Отдача (обратные толчки) на рулевом колесеСлабо натянут или изношен приводной ремень насосаЗаменить ремень или отрегулировать его положение
Рулевое колесо поворачивается с большим усилиемСлабо натянут или изношен приводной ремень насоса. Низкий уровень жидкости в заправочном бачке. Малое число оборотов холостого хода двигателя. Грязный фильтр заправочного бачка. Низкое рабочее давление насоса гидроусилителя. Имеется воздух в гидроусилителе.Отрегулировать натяжение ремня. Долить жидкость. Отрегулировать обороты холостого хода. Заменить фильтр. Отремонтировать или заменить насос. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух
Вращение рулевого колеса в среднем положении требует большого усилияНеисправность насоса гидроусилителя. Механическая неисправностьПроверить насос и отремонтировать или заменить его. Проверить систему рулевого управления
Вращение рулевого колеса в одну из сторон требует большого усилияНеисправность насоса.Проверить и отремонтировать насос или заменить его сальники.
Быстрое поворачивание рулевого колеса требует большого усилияСлабо натянут приводной ремень насоса. Слишком малое число оборотов холостого хода. В гидроусилителе имеется воздух. Неисправность насоса гидроусилителя. Механическая неисправностьОтрегулировать натяжение ремня. Отрегулировать работу двигателя. Найти место подсоса воздуха и удалить воздух. Отремонтировать или заменить насос. Проверить механизмы системы рулевого управления
Нечеткая работа рулевого управленияНизкий уровень жидкости в заправочном бачке, течь жидкости. Имеется воздух в гидросистеме. Износ деталей рулевого управления. Нарушена геометрия рулевого привода. Неисправность шинДобавить жидкость, выявить и устранить течь. Проверить герметичность уплотнений и удалить воздух. Проверить состояние узлов и устранить обнаруженные неисправности. Проверить и при необходимости заменить шины.
Шум при работеНизкий уровень жидкости в заправочном бачке. Сброс жидкости через предохранительный клапан (свистящий звук при крайнем положении рулевого колеса)Добавить жидкость, проверить отсутствие течи. Установить причину и удалить воздух. Проверить и отремонтировать или заменить насос. Проверить рабочее давление насоса.
ВибрацияИмеется воздух в гидросистеме Механическое повреждение или плохое состояние шин.Установить причину и удалить воздух. Выявить неисправные шины и отремонтировать

На практике, в случае выхода ГУРа из строя его меняют на новый или отремонтированный. Новый стоит дорого, так что стоит поискать подходящий из числа неоригинальных. Хорошо зарекомендовали себя китайские аналоги — соотношение цены и качества у них приемлемое.

Современные автомобили даже в базовой комплектации оснащаются гидроусилителем рулевого управления. Эта система заметно упрощает управление автомобилем. Для выполнения маневра достаточно приложить минимальное усилие к рулю. Давайте посмотрим, как устроен этот механизм, как обслуживать и ремонтировать ГУР, что это такое в автомобиле.

Как создавался гидроусилитель

Первым легковым авто с такой опцией стал Rolls-Royce Phantom в середине 20-х годов двадцатого века. Но он так и остался в единственном экземпляре.

В массовое производство ГУР попал в годы Второй мировой.

Армии Британии и США ставили системы на тяжелые броневики. Затем, в 50-х, эта опция была доступна на Chrysler и Citroen.

Устройство и принцип работы

Устраняют неисправность доливанием жидкости, остановкой течи, удалением воздуха, заменой изношенных деталей. Это простая проблема с ГУР. Ремонт в данном случае можно выполнить самостоятельно.

Если для поворота руля в среднем положении приходится прикладывать большое усилие, то здесь проблема в насосе либо поломка рулевой механики. Нужно проверить и заменить насос, а также продиагностировать всю систему.

Быстрый маневр требует больших усилий — слабое натяжение приводного ремня, низкие обороты двигателя, механические поломки. Завоздушиванием страдает ГУР «Рено Кенго».

Обслуживание

Чтобы сохранить механизм в рабочем состоянии надолго, нужно соблюдать правила эксплуатации. Периодически по регламенту следует выполнять замену гидравлической жидкости. Старое и грязное масло подвергает элементы системы износу.

Постоянно следите за уровнями жидкости в системе автомобиля. При их падении механизмы будут изнашиваться более стремительно, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. Используйте только те жидкости, которые рекомендованы производителем автомобиля.

Итак, мы выяснили, для чего нужен и как устроен гидравлический усилитель рулевого управления автомобиля.

Гидроусилитель руля существенно упрощает работу автомобилисту. С гидравликой рулевое колесо поворачивать намного легче, даже у стоящего авто. Но если раздается гул из насоса гидроусилителя, то возникают проблемы: от не весть откуда взявшегося шума хорошего ждать не стоит, и вероятнее всего, придется делать ремонт. Источник гула бывает разный, сам же вой бывает как постоянным, так и периодическим. Все зависит от положения рулевого колеса. Отчего же возникает гул, и можно ли эту проблему устранить без ремонта?

Почему шумит ГУР. Каковы причины?


Гидроусилитель на машине ставился еще во времена СССР. Вначале гидравликой оснащался МАЗ. Первой же «легковушкой» в нашей стране, оборудованный ГУР, стал -111 выпуска 1958 г. коли ранее на легковых автомобилях ставился червячный редуктор, то сегодня практически все машины оснащаются рулевым приводом типа «шестерня — рейка», и вся гидравлика герметична. Кроме рейки, в рулевом механизме есть:

Трубки из металла и шланги из резины;

Расширительный бачок.

Насос гидроусилителя приводится в действие ремнем от агрегата, создавая необходимое давление. Ограничивает высший предел давления располагающийся в насосе гидравлический дроссель. Система заполняется специальным жидким составом. На некоторых марках автомашин используется трансмиссионное масло для коробки-автомат.

Шум в ГУР может появиться если:

Происходит утечка жидкости и ее в системе очень мало;

Вышла из строя рулевая рейка;

В систему попал воздух;

Произошел износ насос гидроусилителя;

Ослаб приводной ремень;

Использовалась некачественная жидкость.

Гул в ГУР допустим при полном повороте руля. При вывернутых колесах в гидросистеме поднимается высокое давление, и слишком долго держать вывернутым до самого конца рулевое колесо не рекомендуется, ибо насос запросто может сгореть.

ГУР шумит на холодной машине


Часто автомобилистам приходится наблюдать такое – гидроусилитель гудит на холодную в момент запуска мотора, и чем холоднее, тем сильнее слышен шум. Вой иногда продолжается 20 секунд до пяти минут, а потом посторонние шумы стихают. Причину происходящего объяснить невозможно, так что каждый из случаев должен быть рассмотрен в индивидуальном порядке. Самые возможные причины данного явления:

Жидкость плохого качества густеет на холоде;

Недостаточно жидкости в самой системе;

Гул издает не насос ГУР, а подшипник водяной помпы.

В гидравлике используются различные виды жидкостей, которые отличаются по вязкости.

Гидравлика шумит при вращении рулевого колеса


Она может гудеть при вращении руля. Но когда автомашина едет прямо, шума не слышно. Аналогичное происходит и тогда, когда авто стоит:

Если руль неподвижен работу ГУР не слышно;

При повороте руля слышен вой.

Причин появления посторонних шумов несколько:

Недостаточно жидкости;

В систему попал воздух;

Необходим ремонта или замена помпы;

Вышел из строя рулевой механизм.

Если жидкости недостаточно, шум руля пропадает, но само рулевое колесо тяжелеет и стает неповоротливым. Некоторые автомобилисты это оставляют бе внимания и дальше ездят на автомобиле. Это в конце концов приводит к износу рулевой рейки.

Нужна ли починка, если шумит ГУР?


Если гидравлика зашумела, а неисправность пока не обнаружена, то можно попытаться самому осуществить диагностику. Для этого нужно:

Поставить машину на ровное место;

Завести мотор;

Посмотреть не подтекает ли жидкость;

Убрать крышку расширительного бака и проверить уровень;

Посмотреть какого цвета жидкость;

При поворачивании рулевого колеса следует убедиться, что в бачке нет воздуха.

Если же жидкость пропала, надо разобраться с причиной неполадки, а жидкость долить.

Как только жидкость будет долита, систему надо прокачать и выдавить весь воздух. Если этого не сделать гидроусилитель будет и дальше продолжать гудеть. Прокачивается гидравлика таким образом:

Нужно завести мотор и повращать несколько раз из стороны в сторону рулевым колесом;

Если жидкость уходит то ее нужно долить;

После многократного вращения рулевого колеса следует убедиться, что вой прекратился, а в системе нет воздуха.

К большому сожалению, не всегда получается восстановить работоспособность рулевого управления. Если же гудение, как и прежде продолжается, причина здесь, скорей всего, в насосе гидроусилителя.

Смена жидкости в гидроусилителе руля


Каждому ТС рано или поздно необходим ремонт. ГУР тоже должен содержаться исправным. Дабы он подольше не беспокоил, в нем следует вовремя менять жидкость, которую, как правило, меняют дважды в год. Это выполняется, если:

жидкость стала темной или грязной;

авто еще новое, и не ясно, чем именно залит расширительный бачок;

загудел ГУР.

Жидкость в нем поменять просто, для этого только нужно:

Заглушить силовой агрегат и открыть автомобильный капот;

Приподнять передок автомашины, дабы передние колеса вращались свободно;

У бачка гидроусилителя открутить крышку;

Шприцем надо выкачать содержимое расширительного бачка;

Плоскогубцами разжать хомут, а потом сдернуть обратку;

Сделать заглушку и закрепить ее на штуцере;

Затем нужно промыть систему;

Убрать заглушку, поставить на место глушитель и закрепить его хомутом;

Заменить в системе жидкость;

Как только воздух прекратит выходить из расширительного бачка, дело можно сказать, сделано. Воздух нужно будет выгнать весь, поскольку после запуска мотора жидкость может покрыться пеной, а помпа ГУР загудеть.

Заводить агрегат в момент прокачивания воздуха не надо.

Бо́льшая часть автомобилей, за исключением электрических и гибридных транспортных средств, имеют гидравлическую систему, которая позволяет водителю вращать рулевое колесо, не прилагая при этом больших усилий. Система гидроусилителя руля состоит из шестерни и рейки, соединенной с передними колесами; поршень внутри рейки под давлением жидкости из гидроусилителя насоса перемещает зубчатую планку, по которой ходит шестерня, что и способствует более легкому повороту колес; также имеется расширительный бачок с жидкостью, который находится внутри насоса или установлен отдельно для возможности легкого доступа к нему. (При нехватке жидкости рулить автомобилем становится труднее, при этом насос либо механизм рейки могут быть повреждены, так как эти механизмы смазываются недостаточно.) Регулярно проверяйте уровень жидкости в гидроусилителе и добавляйте ее в случае нехватки.

Шаги

    Найдите бачок гидроусилителя. При возникновении трудностей с поворотом рулевого колеса либо же при подвывании при его повороте в первую очередь следует проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя. Уровень жидкости можно проверить в цилиндрическом резервуаре, который расположен возле насоса гидроусилителя, либо же прямо в нем; вы должны увидеть хорошо заметную маркировку именно этого бачка. Бачок может быть изготовлен из пластика или металла.

  • Обратитесь к руководству пользователя, если вам не удается определить расположение бачка самостоятельно. Хотя место расположения бачка гидроусилителя типично для большинства автомобилей, на новых моделях его могут разместить в другом месте для экономии свободного пространства или уменьшения производственных затрат.
  • Проверьте уровень жидкости в гидроусилителе. Если расширительный бачок сделан из полупрозрачного пластика, то определить уровень жидкости внутри цилиндра можно «на глазок». Если же резервуар выполнен из металла или если пластик недостаточно прозрачный, то проверять уровень жидкости следует щупом, который обычно вмонтирован в крышку.

    • На некоторых автомобилях уровень жидкости в гидроусилителе можно проверить только после кратковременной работы двигателя, а в некоторых случаях необходимо также повращать рулевое колесо в противоположные стороны несколько раз во время работы автомобиля на холостом ходу.
    • На щупах или бачках некоторых автомобилей сделаны насечки как для «холодного» двигателя, работа которого была остановлена некоторое время назад, так и для «горячего», когда он уже работает какое-то время. На всех остальных автомобилях нанесены линии с отметками достаточного значения уровня жидкости — «Мин.» и «Макс.». Убедитесь в том, что уровень жидкости в гидроусилителе достигает приемлемого значения.
  • Проверьте уровень погружения щупа в жидкость гидроусилителя. Когда будете проверять уровень жидкости в гидроусилителе с помощью щупа, при первом извлечении из бачка вам следует сначала вытереть с него всю жидкость, затем вставить обратно до упора и вытащить его снова.

    Проверьте цвет жидкости гидроусилителя. Хорошая жидкость гидроусилителя должна быть прозрачной, янтарного или розоватого цвета.

    • Если же жидкость гидроусилителя коричневого или черного цвета, значит, она загрязнена частицами резины соединительных шлангов, уплотнений, уплотнительных колец. В этом случае автомобиль следует отвезти (отогнать) на обслуживание механику, который сможет выявить требующие замены вместе с жидкостью гидроусилителя детали системы.
    • Жидкость гидроусилителя может выглядеть темнее, чем она есть на самом деле. Если у вас появились какие-либо сомнения по этому поводу, то следует изучить цвет пятна жидкости гидроусилителя, которое вы получили при вытирании щупа тряпкой или бумажным полотенцем. Жидкость не считается загрязненной, если цвет пятна соответствует цвету самой жидкости.
  • Заполните жидкостью бачок гидроусилителя до нужного уровня. Если на бачке вашего автомобиля нанесены отметки уровня, то вы можете просто долить жидкость до требуемой «горячей» или «холодной» черты наполнения; если же вы проверяете уровень щупом, то следует добавлять жидкость постепенно, чтобы избежать перелива резервуара.

    • Убедитесь, что вы используете жидкость для гидроусилителя, рекомендованную именно для вашего автомобиля, так как для каждого гидроусилителя требуется своя вязкость (плотность) для правильного питания системы рулевого управления.
    • Производители не рекомендуют использовать трансмиссионное масло вместо жидкости для рулевого управления. Существует большой выбор различных типов жидкости, и подбор неправильного вида может привести к отказу рулевого управления и выхода из строя его уплотнений.
    • Будьте осторожны и избегайте переполнения устройства гидроусилителя жидкостью. Лучше держать уровень жидкости в допустимых пределах, чем залить в резервуар слишком большое его количество. Во время работы двигателя жидкость гидроусилителя волшебным образом расширяется. Если же вы заполните бачок по самое горлышко, после чего отправитесь в путь на этом автомобиле, то увеличение давления может привести к проблемам и, как следствие, дорогостоящему ремонту.
  • Заверните крышку цилиндра. В зависимости от марки автомобиля, вам нужно будет вставить или вкрутить крышку на место. Перед закрытием капота следует убедиться в плотном прилегании крышки.

    • Чтобы исключить возможность сильного загрязнения жидкости гидроусилителя, ее необходимо регулярно проверять. Значительное снижение уровня жидкости в бачке или частый ее долив свидетельствуют об утечке в системе рулевого управления. Посторонние шумы при вращении рулевого колеса свидетельствуют о жидкостном голодании насоса.

    Предупреждения

    • Замену жидкости гидроусилителя следует производить в предусмотренных интервалах техобслуживания автомобиля. Жар от двигателя и тепло окружающей среды со временем снижают способность жидкости к хорошему выполнению заданной работы, что вызывает повышенный износ компонентов системы гидроусилителя. Замена жидкости стоит гораздо дешевле возможного ремонта насоса гидроусилителя или реечного механизма.
    • Универсальные жидкости для гидроусилителя руля подходят не для каждой машины. Обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать, какая жидкость подходит именно для вашего автомобиля, либо поищите соответствующую информацию в интернете.

    Что вам понадобится

    • Ветошь или бумажные полотенца
    • Воронка
    • Жидкость для гидроусилителя

    Источники

    Информация о статье

    Соавтором этой статьи является Jay Safford . Джей Саффорд — консультант по автомобилям и менеджер проекта из Лейк-Уорт, Флорида. Имеет сертификацию ASE, Ford и L1, занимается ремонтом автомобилей с 2005 года.

    Категории:

    С каждым годом автомобиль становится все более мощной, совершенной конструкцией, удивляющей уже не только своей выносливостью, проходимостью, привлекательным внешним видом, но и современным электронным оборудованием, сложным, многофункциональным, приравнивающим транспортное средство к компьютеру. Одним из таких достижений автоиндустрии стало рулевое усиление. Руль — это основа основ автомобиля, и очень часто водители отмечают не самое лучшее его управление, которое нуждается в корректировке, модернизации.

    Так, в первой половине ХХ века родилась идея усиления руля. Она совершенствовалась, дополнялась новыми продуктивными мыслями, и в результате сегодня мы можем наслаждаться идеальным вождением и пользоваться таким полезным приспособлением, как усилитель рулевой рейки. Но что такое электроусилитель руля на ВАЗ 2110, или, как его еще называют, ЭУР, для чего он нужен, в чем его функциональные свойства, плюсы и минусы? Что есть гидроусилитель руля на ВАЗ, ГУР, чем он отличается от ЭУР, в чем заключаются его плюсы и минусы? Рассмотрим и ряд других, не менее важных, вопросов.

    История создания усилителя руля

    Усилитель рулевого управления — это приспособление, позволяющее в значительной степени улучшить качество управления. Усилители руля бывают двух типов: ЭУР и ГУР. Еще когда были созданы первые автомобили, конструкторы задумались над вопросом усовершенствования рулевого управления. Эта беспокойная конструкторская мысль сформулировалась в готовую схему только в начале тридцатых годов ХХ века, когда на смену довольно странным рулевым механизмам, которые за свою оригинальную форму получили забавное название «коровий хвост», пришли стандартные круглые баранки.

    Тогда конструкторы генерировали всевозможные нестандартные решения. Так, например, для гоночных автомобилей были созданы быстросъемные «баранки», которые крепились специальными защелками. Дальше — больше, европейцы стали задумываться о повышении комфорта вождения. В сороковые уже многие автомобили оснащались гидроусилителями, даже на миниатюрных, легких малолитражках ставились ГУР. Электроусилитель, его чаще называют ЭМУР или ЭУР, появился спустя десятилетие и показал лучшие параметры.

    Сегодня ЭУР и ГУР ставятся даже на автомобили ВАЗ, не на все, конечно. Усиление можно встретить на ВАЗ 2110, Лада Калина, Лада Гранта, причем с таким оборудованием даже простенькая ВАЗ 2110 по качеству рулевого управления встает на одну ступень с неплохими иномарками.

    Плюсы и минусы ЭУР

    ЭУР — это сложное устройство, состоящее из немалого числа деталей. Он начинает срабатывать в тот момент, когда водитель поворачивает рулем: начинается процесс передачи сигнала с датчика скорости вращения и контроллера положения на систему рулевого управления. Из данного определения можно сделать вывод, что на работу ЭУР влияют две величины: скорость и рулевая тяга, выраженная в повороте рулевой рейки.

    Когда все данные поданы на модуль управления, тот подает питание на силовой агрегат. Мотор начинает работать, одновременно способствуя более легкому вращению руля. От положения руля сила вспомогательного воздействия меняется. На настоящий момент ЭУР считается наиболее популярным благодаря более простой эксплуатации и возможности контроля за рабочим состоянием руля, нежели с ГУР. Чаще всего ЭУР можно встретить на отечественных моделях ВАЗ 2110, Калина. Еще одним преимуществом электроусиления является то, что оно экономично.

    При желании его можно и вовсе отключить, тогда как ГУР отключить нельзя. Также профессионалы отмечают, что электроусиление более практично, так как не содержит такие хрупкие элементы, как насос, шланги, золотники и прочее оборудование, которые выходят из строя гораздо чаще, чем электрика. Что еще можно отметить здесь? Отсутствие шума. Этот фактор для многих водителей является чуть ли не определяющим.

    Самым главным достоинством этого вида усиления являются лучшие параметры управления, которые прослеживаются в четкости, точности поворота руля. Еще ЭУР может проработать какое-то время даже тогда, когда двигатель безнадежно заглох, что позволяет водителю чувствовать себя на дороге более защищенно и уверенно. Но, конечно, не бывает механизмов без каких-то изъянов. Недостатком электроусиления является весомое энергопотребление, от 40 до 50 А.

    В рабочем режиме ЭУР мотор теряет до 10 л. с. своей мощности. Наиболее частые причины неисправности усилителя заключаются в обгорании проводков на монтажной плате и дефект предохранителей. Второй наиболее распространенной поломкой, особенно часто встречающейся на ВАЗ 2110, является стук в руле, когда машина движется по ухабистой дороге. Такое может произойти от того, что потеряна обратная связь усилителя. Для того чтобы определить причину неисправности, необходимо демонтировать предохранитель питания агрегата из ниши монтажного блока.

    Только не забудьте сначала отключить его. Теперь нужно совершить тест-драйв, не теряя бдительности и осторожности, так как усиление будет весомым, что заметно затруднит движение. Теперь нужно подключить все свое внимание: если стуков в руле не будет, значит, причина крылась в модуле. Если же руль как стучал, так и стучит, то чинить нужно саму рулевую колонку.

    Преимуществом отечественных автомобилей является тот факт, что их вполне можно ремонтировать самостоятельно. Так, установка ЭУР на ВАЗ 2110 не займет более часа-двух, при этом траты будут минимальны. В отношении с иномарками этот вопрос уже будет решить не так просто. Стоимость замены электроусилителя на ВАЗ 2110 составит от 2 000 до 3 000 руб, стоимость замены этого же агрегата на иномарке составит от 600 до 800 $.

  • как снять старый ГУР и поменять на новый, процесс снятия, рекомендации и предостережения

    Гидроусилитель руля — это неотъемлемая часть рулевого механизма современного автомобиля, облегчающая управление транспортом. Хотя неисправности этой детали возникают редко, при первых признаках поломки важно как можно скорее заменить деталь на новую. Без правильно функционирующего гидравлического усилителя руля у водителя могут возникнуть трудности с управлением и манёвренностью авто, что приводит к аварийным ситуациям на дороге.

    Когда нужно менять гидроусилитель руля

    Гидравлический усилитель — достаточно надёжная деталь, которая редко приходит в негодность при правильном обслуживании. Этот элемент рулевого механизма не является расходной деталью, требующей замены с течением времени или при достижении определённого количества пробега.

    Заменить гидроусилитель руля нужно, если:

    • возникают проблемы с рулевым управлением автомобилем;
    • вращать руль стало заметно труднее с физической точки зрения;
    • рулевое колесо более не такое отзывчивое, как раньше.

    Знаете ли вы? Первый ГУР был создан ещё в 1925 году. Его разрабатывали на основе подобных гидравлических систем в морских судах.

    Если машина оснащена гидравлическим усилителем, то проблема, скорее всего, именно в его насосе. Перечисленные трудности свидетельствуют о том, что техническая жидкость гидроусилителя перемещается по шлангам не под достаточным давлением, а деталь не выполняет свою задачу и требует ремонта.

    Как заменить ГУР своими руками

    При поломках автолюбители часто обращаются в автомобильный сервис, однако заменить гидроусилитель можно и собственноручно. В первую очередь следует узнать, необходимо заменять лишь один элемент агрегата либо весь целиком. Получить эту информацию удастся, лишь если снимать всю гидравлическую систему и обращать своё внимание на дефекты, внешний вид элементов и их возможные механические повреждения. В некоторых случаях возможно и отремонтировать деталь своими руками, если поломка не критична: например, заменить шланг на новый или натянуть ремень.

    Демонтаж старого механизма

    Снятие ГУР — это достаточно трудоёмкий и требующий времени процесс.

    Важно! Перед тем как демонтировать штуцеры, подставьте под них ёмкости: так жидкость, если она осталась в системе, не разольётся.

    Пошаговая инструкция выглядит так:

    1. Очистить моторное отделение от грязи.
    2. Слить жидкость из гидроусилителя: чтобы сделать это быстрее, нужно вращать рулевое колесо в разные стороны.
    3. Открутить хомут, который закрепляет к механизму подающую трубку.
    4. Залезть под машину и отметить текущее расположение муфты, чтобы знать, как её устанавливать при монтаже новых деталей.
    5. Открепить агрегат от рулевого вала, выкрутив винты с помощью шестигранника.
    6. Снять сошки с тяги.
    7. Демонтировать левое колесо автомобиля.
    8. Открутить болты, что удерживают насос: всего их три, но на этом этапе выкрутить понадобится лишь два.
    9. По очереди отсоединять штуцеры, чтобы слить оставшуюся техническую жидкость из системы.
    10. Выкрутить последний болт.
    11. Извлечь агрегат.

    Теперь можно попробовать определить неисправность в одном из элементов механизма по внешним признакам. Если получить эту информацию не удалось, то сразу приступайте к замене гидравлического усилителя руля целиком или обратитесь в автосервис.

    Установка нового ГУР

    Если вы определили, что поломка не совместима с ремонтом, или решили один раз полностью заменить механизм, то необходимо приобрести новый комплект деталей. В него входят:

    • гидравлический цилиндр;
    • расширительный бак;
    • насос ГУР и шланги;
    • шкив;
    • редуктор руля.

    Важно! На этапе присоединения трубопровода к агрегату убедитесь в том, что новые трубки не закупорены с помощью пробок. Обратите внимание и на наличие резиновых прокладок, которые необходимо заменять при каждой разборке механизма.

    После покупки элементов достаточно установить систему по следующему алгоритму:

    1. Провести монтаж насоса гидроусилителя с левой стороны на сам двигатель, где он работает от шкива коленчатого вала с помощью ремня.
    2. Закрутить второй передний болт.
    3. Установить шкив.
    4. Вкрутить оставшийся передний болт через отверстие в шкиве, а также задний.
    5. Присоединить к системе набор трубок, установить крепёжную гайку.
    6. К штуцеру подсоединить шланг и закрепить затяжку хомута.
    7. Провести монтаж приводного ремня.
    8. Залить в систему новую техническую жидкость и прокачать механизм ГУР.

    С завершением последнего этапа установку гидравлического усилителя руля можно считать оконченной. Главное — правильно осуществить прокачку агрегата и откорректировать его работу.

    Обслуживание после установки

    В первую очередь, водитель должен следить за уровнем гидравлической жидкости в механизме и регулярно его менять. Автолюбители осуществляют замену масла по-разному: кто-то после пробега 100 тыс. км, а другие уже после 50 тыс. км езды. Проблема заключается в том, что по внешним признакам обычно сложно определить, нуждается ли жидкость в обновлении. Чтобы узнать наверняка, обратитесь к специалисту.

    Рекомендуем для прочтения:

    В более сложном обслуживании ГУР не нуждается. Даже если этот механизм вышел из строя, наиболее частая причина заключается в том, что приводной ремень насоса гидравлического усилителя оборвался. Именно поэтому важно проверять этот элемент системы не только после его установки, а регулярно. Если ремень натянут слишком сильно, он может повредить насос, а если, наоборот, очень слабо — он порвётся.

    Важно часто проверять ГУР на предмет течи технической жидкости. При условии, что ваше авто было давно выпущено и оснащено старым гидравлическим усилителем, небольшие протекания масла всё же допускаются, так как агрегат не герметичен.

    Видео: Как правильно прокачать систему ГУР после ремонта

    Рекомендации и предостережения

    Часто гидроусилитель руля выходит из строя по вине водителя. Например, некоторые автолюбители не знают, что держать рулевое колесо в крайнем положении нельзя более 5 секунд. В противном случае масло начинает перегреваться, что приводит к неисправностям насоса.

    Хотя производители современных автомобилей уверяют, что заводского объёма жидкости хватит на всё время эксплуатации транспорта, это далеко не так. Регулярно проверяйте уровень масла в баке: он не должен достигать минимальной отметки или быть близким к ней.

    Знаете ли вы? Система усиления рулевого механизма не сразу была гидравлической: в 1903 году применялся электроусилитель на некоторых американских грузовиках. Хотя агрегат и справлялся со своей задачей, транспорт тогда двигался в среднем со скоростью 18 миль в час.

    Обращайте внимания и на трубки со шлангами: при неправильной установке они могут тереться о силовой агрегат или детали кузова. Лучше, если при осуществлении проверки будет помощник: эффективнее всего смотреть на эти детали в действии, когда рулевое колесо вращается.

    Снятие ГУР и его замена на новую систему — достаточно трудный процесс, требующий от автолюбителя терпения. Однако вполне возможно поменять механизм своими руками, последовательно выполняя необходимые действия. В последующем, правильно обслуживая гидравлический усилитель, водитель обеспечит его хорошее функционирование и долгий срок службы.

    Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

    Можно ли выкручивать до упора руль с гидроусилителем?

    Рулевое управление с гидроусилителем (ГУР) получило распространение на легковых автомобилях примерно 30 — 40 лет назад. Время идет, и он уступает место более современному электроусилителю (ЭУР). Хотя у такой замены есть не только достоинства, но и недостатки.

    ЭУР обладает большей инерционностью, которая для спортивного стиля езды оказывается не всегда кстати. ЭУР при сбое электропитания может мгновенно отключиться и превратить руль в «камень». С ГУРом вероятность такого сюрприза меньше — только если оборвется приводной ремень гидронасоса. Да и силенок у ЭУР заметно меньше, чем у ГУР.

    Между тем, есть у него одно важнейшее достоинство, что и выписало электроусилителю путевку в жизнь. Главным преимуществом ЭУР считается способность подчиняться командам компьютера. С ним автомобиль может сам рулить, парковаться и даже уклоняться от столкновения. Эта техника создается с прицелом на автопилотирование.

    А вот ГУР хорош на грузовом транспорте и на спортивных машинах, где требуется большое усиление или быстрая и точная передача команд от руля к колесам. ГУР обеспечивает реальную связь с дорогой!

    Но серьезным недостатком ГУРа считают громоздкий механический привод насоса и сложную гидравлику, требующую внимания и обслуживания. Естественно, эта конструкция больше подвержена износу и поломкам. На машинах в возрасте могут состариться шланги высокого давления и образоваться течи масла.

    И, разумеется, неновые машины часто и с удовольствием используют для эффектного

    вождения. А при силовом дрифте периодически приходится выворачивать руль до упора при нажатой педали газа. Считается, что такой финт наиболее опасен для рулевого управления с ГУР.

    Дело в том, что гидравлика имеет перепускной клапан, открывающийся в крайнем положении рейки. Масло под высоким давлением уходит в него. И если система уже видала виды, то резкий перепад давления способен ее повредить. Сочленения как минимум начнут «потеть». Начнутся утечки масла. А может и напорный шланг сорвать.

    Поэтому на машинах с пробегом не рекомендуется надолго задерживать руль в крайнем положении. При повороте, как только баранка упрется в ограничитель, достаточно вернуть ее на пару градусов обратно, чтобы клапан закрылся.

    Радиус поворота автомобиля фактически не изменится. Машина будет поворачивать по той же траектории. Однако закрытый клапан не даст маслу уходить в перепускной контур, уменьшив нагрузку на систему. В принципе эта рекомендация справедлива для всех машин с гидроусилителем.

    Для электроусилителя подобные маневры безвредны. Но страшны перебои в электрике. И это грозит гораздо большими неприятностями, чем утечки масла. Поэтому инженеры придумали соединить два устройства воедино — для большей надежности и производительности.

    Особенно актуальны системы с комбинированным усилением рулевого управления для тяжелых машин с мощными двигателями.

    Электроусилитель выступает в них в качестве исполнительного механизма, который подчиняется командам управляющей электроники. А усиливает его действие по-прежнему гидравлика. Так комбинирование этих устройств создает более эффективные системы управления автомобилем.

    списков Autotrader по сравнению с каталогами Car Gurus

    Кажется, что каждый день появляются новые веб-сайты, которые помогают людям покупать и продавать автомобили. Это может сбить с толку покупателя-автомобилестроителя, поэтому мы подумали, что стоит пройтись по разным сайтам и объяснить различия между ними. Полезно знать, что Autotrader предоставляет автомобили для продажи или «списки» на KBB, а Kelley Blue Book — надежный ресурс, когда речь идет о ценах и стоимости как новых, так и подержанных автомобилей.

    Факты об Autotrader

    Запущенный в 1992 году, Autotrader начинался как издание, показывающее рекламу автомобилей, которое оставалось в печати до 2017 года. Веб-сайт autotrader.com с гораздо более полными инструментами, обзорами и отчетами об истории транспортных средств был открыт в 1997 году.

    С заявленной целью стать «лучшим решением для покупки и продажи новых, сертифицированных и подержанных автомобилей» autotrader.com предлагает ряд преимуществ. Он может похвастаться самым большим выбором транспортных средств от дилеров и частных продавцов; обширный выбор советов по покупке и продаже; инструменты исследования и сравнения, включая обзоры, фотографии и видео; ценообразование на автомобили, включая специальные предложения продавца и дилерские скидки; информация о безопасности и отчеты об истории транспортного средства; и даже помочь с программами финансирования, страхования и гарантии.Мы в KBB.com предоставляем информацию о ценах в рамках нашего партнерства с Autotrader. На каждом автомобиле, выставленном на продажу, вы увидите значок с надписью «Хорошая цена» или «Отличная цена», сообщающий, находится ли конкретный автомобиль в диапазоне рыночных цен Kelley Blue Book Fair или ниже. Вы можете увидеть более подробную разбивку этой информации о ценах на фактической странице (странице с описанием автомобиля), на которой подробно описывается конкретный автомобиль, который вы просматриваете.

    Для тех, кто не знает, какой автомобиль им нужен, Autotrader позволяет покупателям исследовать и сравнивать автомобили по типу кузова, пробегу, цене и другим критериям.Что касается цифр, Autotrader имеет более 3 миллионов объявлений о продаже автомобилей от 40 000 дилеров и 250 000 частных владельцев, с более чем 14 миллионами покупателей в месяц.

    Одной из уникальных функций Autotrader является «Услуги дилера на дому», которая позволяет покупателям искать все новые или подержанные автомобили или те, для которых продавец предлагает видео-обход, тест-драйв на дому и доставку автомобиля.

    Факты о CarGurus

    CarGurus был основан в 2006 году Лэнгли Штайнертом, соучредителем Trip Advisor.Car Gurus может похвастаться тем, что на нем больше списков автомобилей, чем на любом другом крупном автомобильном онлайн-рынке США

    .

    Каждой сделке на CarGurus присваивается рейтинг от выгодной до завышенной и выполняется сортировка поисковых запросов в указанном порядке, размещая выгодные предложения от ведущих дилеров вверху результатов поиска.

    При поиске используются алгоритмы, учитывающие цену, пробег, местонахождение, репутацию дилера и комплектацию. Если машина долгое время стояла на участке или попала в аварию, это отмечается на сайте.Как и Autotrader, CarGurus также предлагает обзоры автомобилей и форум для вопросов пользователей.

    Теперь давайте разберем варианты покупки и продажи как в Autotrader, так и в CarGurus.

    Объявления Autotrader для покупателей новых и подержанных автомобилей

    Autotrader позволяет покупателям искать новые автомобили по всему, от марки до стиля, цены, местоположения и т. Д. На сайте также есть функция под названием «Услуги дилера на дому», которая позволяет вам искать только автомобили, которые предлагают видео-обход от дилерского центра по продаже, тест-драйв на дом и доставку на дом, если вы решите купить.

    Каждый новый список автомобилей включает информацию, предоставленную продавцом, включая VIN автомобиля (идентификационный номер автомобиля) и часто складской номер дилера.

    Что вы увидите на Autotrader

    Вверху страницы вы можете искать по марке, модели или стилю. Кнопка «Расширенный поиск» позволяет расширить условия поиска, добавив такие параметры, как местоположение, состояние и стиль.

    Затем вы попадаете на страницу, на которой показан пример автомобиля и представительства с рекомендованной розничной ценой (рекомендованная производителем розничная цена).Он также включает информацию о дилерском центре и рейтинг дилеров KBB. Появляются поля с вариантами обслуживания на дому дилера, например, доступен ли видео обход или тест-драйв дома. У вас также есть возможность расширить радиус поиска от вашего дома.

    При нажатии на конкретный автомобиль включаются пробег, двигатель, трансмиссия, расход топлива, цвета кузова и салона, а также VIN, включая комментарии продавца. Информация о гарантии отображается внизу страницы.

    Ниже приводится информация о ценах, предоставленная нами здесь, в KBB.com. Сюда входит рекомендованная производителем розничная цена и то, как он соотносится с тем, что, по нашему мнению, является справедливым рыночным диапазоном для данного автомобиля. Мы часто обновляем эту информацию, поскольку она меняется в зависимости от сезона (кабриолеты более популярны летом) и желательности или популярности конкретного нового автомобиля.

    Если вам необходимо профинансировать транспортное средство, ниже находится инструмент «Рассчитать платеж», в котором вы можете указать количество месяцев и первоначальный взнос, а также (при необходимости) стоимость обмена вашего текущего транспортного средства.Затем он рассчитает ваш ежемесячный платеж и его годовую ставку.

    Связь с продавцом через Autotrader

    Вверху страницы находится щелчок по электронной почте с надписью «подтвердите наличие», если вам нравится машина.

    Есть несколько способов связаться с дилером, включая личное сообщение с вашим именем, адресом электронной почты и (необязательно) номером телефона. Или вы можете отправить электронное письмо и задать вопросы об автомобиле.

    Подержанные автомобили

    Autotrader предлагает списки новых и подержанных автомобилей как от дилеров, так и от частных лиц.Параметры поиска для обоих включают такие параметры, как год, марка, цена, стиль, местоположение, цвет и т. Д.

    Одно из ключевых отличий заключается в том, что подержанные автомобили можно фильтровать по истории автомобилей (количество владельцев, количество аварий) и пробег. Многие списки также включают ссылку на бесплатный отчет Carfax.

    Каждый список включает информацию от продавца, характеристики и общую информацию о модели, например отзывы, если применимо. Также доступна информация об исходной гарантии и справедливая рыночная стоимость KBB.

    Подобно спискам новых автомобилей, списки подержанных автомобилей также предлагают различные способы связи с продавцом, такие как электронная почта, чат и, конечно же, номер телефона.

    Сертифицировано Б / у

    Некоторые из подержанных автомобилей являются сертифицированными подержанными автомобилями (CPO). Производители запускают программы CPO через свои представительства. Автомобиль CPO — это автомобиль с небольшим пробегом, который проходит тщательный осмотр и имеет гарантию от производителя.

    Другие варианты поиска

    Даже помимо обычных списков новых и подержанных автомобилей, Autotrader предоставляет различные классы поиска на других страницах.Внизу главной страницы есть варианты найти классические и экзотические автомобили, мотоциклы или даже дома на колесах. Одна категория, которая может быть удобна для определенных покупателей, — это специальный поиск для тех, у кого плохая кредитная история. В конце концов, каждый заслуживает шанса.

    Список автотрейдеров для продавцов

    Поскольку Autotrader существует, чтобы помогать не только покупателям, но и продавцам, Autotrader предлагает несколько различных вариантов для частных продавцов. Объявления указаны в шкале цен. Обычная реклама стоит 25 долларов.Плата за рекомендуемую рекламу составляет 50 долларов, а за премиум-рекламу — 90 долларов. Благодаря партнерству Autotrader с нами на KBB.com, любая публикация Autotrader также появляется здесь, на нашем веб-сайте.

    В каждом объявлении также есть возможность отображать фотографии. Вариант базового листинга включает три фотографии, избранный — 20, а премиум-объявление — 30. Существует также возможность добавить еще 10 фотографий в любой пакет за дополнительные 20 долларов.

    Продавцы также получают счетчик просмотров, чтобы узнать, насколько успешной была их реклама и сколько людей нажали на нее.

    Опции продавца

    Продавцы могут включить отчет об истории транспортного средства, который стоит 15 долларов с базовым или избранным списком, но поставляется с премиальной рекламой. Статус Spotlight Ad — еще один вариант за 15 долларов, который время от времени поднимает рекламу на странице результатов поиска. Это бесплатно с Премиум.

    Объявления

    Premium также получают так называемый список Supercharger, который выделяет рекламу в результатах поиска. Это стоит 10 долларов с базовой или популярной рекламой.

    KBB Мгновенное предложение наличными

    Еще одно преимущество партнерства Autotrader с нами в KBB.com заключается в том, что продавец имеет возможность использовать предложение мгновенных денежных средств Kelley Blue Book, которое дает продавцу предложение обмена наличными или обменное предложение от KBB у участвующих дилеров. Это избавляет от хлопот, связанных с продажей автомобиля, включая мошенничество или даже повреждение собственности.

    Объявления CarGurus для покупателей

    На главной странице поиск автомобилей аналогичен методу, используемому в Autotrader. Марка, модель, год выпуска, почтовый индекс и, конечно же, стиль (грузовик, внедорожник, седан и т. Д.).

    После выбора марки (и модели) на следующей странице будут представлены несколько автомобилей (некоторые с фотографиями, некоторые без).Существует несколько вариантов фильтрации: от самой низкой цены до минимального пробега, ближайшего к почтовому индексу или даже того, насколько новое объявление. В списках указана цена, рекомендованная производителем розничная цена, местонахождение дилерского центра, рейтинг дилера, номер телефона и возможность отправки по электронной почте для получения дополнительной информации.

    После того, как вы нажмете на автомобиль, появится дополнительная информация, включая дополнительные сведения об автомобиле и варианты финансирования. Также есть данные о том, как долго автомобиль находится на странице, и о любых изменениях прейскуранта. Внизу страницы находится калькулятор ежемесячных платежей.Также доступен список бесконтактных услуг, которые может предложить дилерский центр.

    Объявления CarGurus для продавцов Объявления

    CarGurus стоят 4,95 доллара США и работают в течение 30 дней. На главной странице есть меню с указанием марки, модели, года выпуска, комплектации и т. Д., Включая пробег. Также есть возможность искать информацию на основе VIN автомобиля. Инструмент Photo Wizard помогает продавцам сфотографировать автомобиль и предлагает любые особенности, которые могут заинтересовать покупателя.

    Частные транзакции могут использовать что-то под названием CarGurus Pay, где сайт действует как безопасный посредник.Сервис обеспечивает перевод денег и формирует счет купли-продажи. Эта функция включена в стоимость листинга и настоятельно рекомендуется. Продавцы также могут проводить прямые кассовые операции.

    CarGurus также позволяет продавцам ограничивать клиентов «проверенными покупателями». Это человек, который желает загрузить идентификатор, который подтвержден как законный.

    Откройте для себя плюсы и минусы покупки автомобилей в Интернете

    Всего несколько лет назад о CarGurus никто никогда не слышал — по крайней мере, так казалось.Теперь этот сайт занимает первое место по продажам автомобилей в США, опережая более известные имена, такие как Cars.com и Autotrader.com, и запускает национальную телевизионную кампанию.

    Так же, как сравнивать тарифы на страхование дешевых автомобилей, покупка подержанного автомобиля кажется сложной задачей, но это не должно быть так. Это основная философия CarGurus, цель которой — построить «самый надежный и прозрачный автомобильный рынок в мире». Так соответствует ли это обещанию?

    Что такое CarGurus?

    CarGurus существует дольше, чем вы думаете.Он был запущен в 2006 году Лэнгли Штайнертом, соучредителем TripAdvisor.

    Компания смотрит на покупку автомобилей через призму больших данных, используя аналитику данных и запатентованные алгоритмы, чтобы ответить на вопросы покупателей: что такое справедливая цена? Это лучшее предложение? Могу ли я доверять этому дилеру? Самой известной его функцией является CarGurus Instant Market Value (IMV), которая представляет собой собственный расчет справедливой розничной цены на конкретный автомобиль на основе сопоставимых списков. Дилеры могут бесплатно размещать свои автомобили, поэтому в CarGurus в среднем выставлено колоссальные 5 миллионов автомобилей.

    Модель работает на CarGurus. Сайт не только ежемесячно посещают более 30 миллионов уникальных посетителей, но и зарабатывает большие деньги на автосалонах. Но работает ли это для вас, потребителя?

    Плюсы использования CarGurus

    • Это действительно беспристрастно. Более половины американских автосалонов платят за размещение объявлений на CarGurus. Остальные — нет. Но CarGurus не делает различий, ставя на первое место автомобили платящих клиентов. Вместо этого лучшие предложения перечислены вверху, за ними следуют честные сделки, а затем те, цена которых превышает мгновенную рыночную стоимость.(У них есть спонсируемые списки, но они четко обозначены.) Объявления также получают поддержку, если дилер высоко оценен пользователями.
    • Вы можете прочитать отзывы дилеров. Никогда не слышали о конкретном дилере? Чтение отзывов других покупателей о CarGurus может сказать вам, чего ожидать. «Торговая команда была очень вежливой, и они ответили мне своевременно и профессионально» = хорошо. «Прекратил общение, как только сказал им, что хочу платить наличными, а не финансами» = не хорошо. Вы также можете увидеть, как дилер реагирует на отрицательные отзывы.
    • CarGurus помогает вести переговоры. Может быть, вас немного подташнивает при мысли о том, чтобы торговаться с дилером из-за машины. Может быть, вы наслаждаетесь острыми ощущениями от заключения сделки. В любом случае, объявление CarGurus может дать вам ценную информацию при покупке автомобиля. Вы увидите, как долго он находится на сайте — если машина простояла там несколько месяцев, у вас есть рычаги воздействия. Вы увидите, насколько упала цена, если вообще, это может показать, насколько ниже дилер готов пойти.И вы увидите, сколько других людей спасли машину.
    • Вы можете получить мгновенную рыночную стоимость собственного автомобиля. Перед тем, как обменять или продать свой автомобиль, проверьте его IMV на CarGurus.com. Вы можете быть удивлены разницей между этой ценой и оценкой Kelley Blue Book, которая является традиционным способом оценки стоимости подержанных автомобилей.
    • Вы можете спокойно продать свою машину. Когда частные продавцы размещают свой автомобиль на CarGurus, они получают до 75000 долларов в качестве защиты для своей безопасной онлайн-транзакции.CarGurus также может предоставить финансирование для покупателя.

    Минусы использования CarGurus

    • Связь с дилерами может быть нестабильной. Привлекательность CarGurus в том, что он мгновенно связывает покупателей и дилеров. Когда вы видите понравившийся автомобиль, вы можете ввести свой адрес электронной почты и / или номер телефона, чтобы дилер связался с вами. Но не всегда эта система удовлетворяет покупателей. Прочтите достаточно отзывов на CarGurus.com, и вы найдете множество людей, которые говорят, что никогда не получали ответа от дилера или получили ответ слишком поздно.
    • Список автомобилей не всегда точен. Многие обзоры CarGurus рассказывают ту же историю: потенциальный покупатель приходит к дилеру и обнаруживает, что рекламируемый автомобиль уже продан. Облом. Наш совет: если вам действительно нужен конкретный автомобиль, немедленно ответьте на свой онлайн-запрос, позвонив в дилерский центр, чтобы выразить интерес и назначить тест-драйв. (Но не проявляйте особого энтузиазма, иначе вы потеряете свою силу на переговорах.)
    • Частных продавцов автомобилей мало. Иногда лучшие предложения на подержанные автомобили поступают от частных продавцов.Но большая часть автомобилей, представленных на CarGurus, находится на лотах дилеров. У частных продаж автомобилей есть некоторые недостатки — например, мошенничество с покупкой подержанных автомобилей, — но иметь такую ​​возможность приятно.
    • Продажа автомобиля на CarGurus стоит денег. Размещение вашего автомобиля в списке бесплатно, но при фактической продаже вам придется заплатить 99 долларов.
    • Чтобы продать машину, нужно преодолеть несколько препятствий. Некоторые продавцы жалуются на требование CarGurus о подтверждении права собственности на автомобиль. Это означает, что сайт будет запрашивать ваше объявление до тех пор, пока вы не выполните очень конкретный запрос: вы должны отправить фотографию вашего автомобиля с одной открытой дверью и проверочный код, напечатанный или написанный на листе бумаги на лобовом стекле.CarGurus делает это, чтобы отпугнуть мошенников, но это все еще неприятно.

    Скоро купите машину? Не забудьте сравнить тарифы на автострахование на сайте Compare.com, чтобы получить лучшее предложение. Это бесплатно. Это быстро. А это просто!

    Napleton Kia | Автосалон Kia — Kia Near Me

    Kia of Elmhurst в Нэплтоне: главный дилер Kia в ЧикагоKia Наплтона постоянно стремится быть клиентоориентированной. Благодаря кредо продаж без давления, специальным предложениям по финансам и наличию большого количества качественных автомобилей Kia мы знаем, что без клиента мы не смогли бы вести бизнес. Таким образом, мы каждый день стараемся превзойти ожидания клиентов. Позвольте нам продемонстрировать нашу приверженность совершенству!

    Kia Cars Chicago

    Если вы ищете новые автомобили Kia для продажи, не ищите ничего, кроме Kia Эда Наплтона. Мы предлагаем все текущие модели Kia в различных комплектациях, чтобы вы могли уехать на новом автомобиле Kia, который идеально соответствует вашему образу жизни.Ознакомьтесь с нашей подборкой, в которую входят Kia Telluride, Kia Stinger, Kia Sorento, Kia Soul, Kia Optima, Kia Forte, Kia Sportage и Kia Niro. Мы также предлагаем ежемесячные предложения по аренде Kia, а также все текущие льготы Kia, доступные на нашем сайте. Если вы хотите обменять свой текущий автомобиль, не забудьте рассчитать стоимость обмена подержанного автомобиля, прежде чем останавливаться!

    Подержанные автомобили Elmhurst, IL

    При поиске подержанных автомобилей возле Чикаго сделайте первую остановку в Эд-Наплтоне Kia в Элмхерсте.Все наши подержанные автомобили проходят ручную проверку нашими техническими специалистами, прошедшими обучение на заводе, чтобы гарантировать качество и душевное спокойствие. Фактически, возраст большинства наших подержанных тележек, грузовиков и внедорожников составляет всего 2–3 года. Если вы не можете найти подержанный автомобиль, который ищете, попробуйте наш Поиск автомобилей, чтобы получать уведомления, когда автомобиль, похожий на то, что вы ищете, прибывает к нашему дилеру Kia.

    Kia Auto Repair in Elmhurst, IL

    Если вам нужен ремонт автомобилей в Elmhurst, наши обученные на заводе технические специалисты Kia готовы помочь вам, когда вам понадобится помощь, своевременно предлагая исключительное обслуживание как новым, так и подержанным автомобилям. покупатели автомобилей.Ознакомьтесь с нашими специальными предложениями по обслуживанию каждую неделю, чтобы сэкономить на необходимом техническом обслуживании. Вы даже можете записаться на прием через Интернет.

    Автомобильные запчасти Kia

    Наш отдел запчастей Kia предлагает полный перечень заводских запчастей и аксессуаров Kia для замены или модернизации. Наши сотрудники готовы ответить на любой ваш вопрос или разместить заказ на необходимую деталь, если ее у нас нет на складе. Вы даже можете заказать запчасти для себя через Интернет. И обязательно просматривайте наши последние новости каждую неделю, чтобы сэкономить.

    Kia Financing

    Наша команда Kia Finance может предоставить вам ссуду на покупку автомобиля в Элмхерсте и готова предоставить новое финансирование Kia или даже помочь вам в обеспечении финансирования подержанных автомобилей. Все виды кредита, от хорошего до плохого, могут претендовать на получение автокредита. Мы будем работать с вами, чтобы обеспечить получение кредита на покупку автомобиля без кредита, если этого требует ваша ситуация. Ed Napleton Kia имеет прочные отношения и стремится найти для вас идеальную компанию по автокредитованию, которая удовлетворит ваши потребности в финансировании автомобиля. Просто заполните нашу безопасную онлайн-заявку на автокредит, чтобы начать работу.

    Услуги автосалона с парковкой в ​​западных пригородах Чикаго

    Если вы ‘ Расположенный в западном пригороде Чикаго, мы также предлагаем услуги VIP-камердинера, чтобы забрать вас в наш выставочный зал, чтобы забрать и вернуть ваш автомобиль для ремонта.Позвоните нам по телефону VIP-камердинера, если вы находитесь в близлежащих населенных пунктах, таких как Аддисон, Бервин, Блумингдейл, Кэрол-Стрим, Чикаго, Элк-Гроув-Виллидж, Элмхерст, Глендейл-Хайтс, Глен Эллин, Ломбард, Линкольнвуд, Напервиль, Розель, Шаумбург, Вилла. Парк, Уиллоубрук и другие близлежащие поселения!

    Новый магазин Kia

    Наши опытные сотрудники отдела продаж будут рады поделиться с вами своими знаниями и энтузиазмом. Мы знаем, что многие клиенты приезжают из Чикаго и со всех округов Дюпейдж и Кук, чтобы посетить наш новый дилерский центр Kia в Элмхерсте, штат Иллинойс.Если вы едете из другого города, просто свяжитесь с нами, чтобы назначить тест-драйв; мы позаботимся о том, чтобы все было готово для вас, когда вы приедете сюда. Вы также можете запросить дополнительную информацию о транспортном средстве, используя нашу онлайн-форму для связи, которую можно найти в каждом списке автомобилей, или позвонив по телефону (888) 478-4286.


    Приходите сегодня посетить Napleton’s Kia of Elmhurst!

    Если вы хотите увидеть автомобиль лично, посетите наш автосалон в Элмхерсте, штат Иллинойс, сегодня по адресу 727 West Grand, Элмхерст, штат Иллинойс. Мы с нетерпением ждем возможности обслуживать всех наших клиентов из Чикаго, Элмхерста и Иллинойса здесь, в Ed Napleton Kia!

    Лучшие сайты для покупки новой или подержанной машины

    Поиск и покупка автомобиля никогда не были такими легкими, благодаря мощи Интернета.Вся информация, необходимая для осознанной покупки нового или подержанного автомобиля, доступна в Интернете: на сайтах с советами по покупке потребительских автомобилей, например, The Car Expert ; форумы владельцев, на которых другие люди обсуждают достоинства и недостатки своих автомобилей; сайты производителей со всей технической информацией о последних моделях; и сайты, где вы можете купить новый или подержанный автомобиль в Интернете, не заходя в автосалон.

    Те дни, когда покупатели приходили в автосалон, чтобы накинуть несколько шин и продать машину продавцу в костюме, в значительной степени прошли.Еще до того, как в прошлом году началась изоляция от Covid-19, покупатели автомобилей, как правило, посещали всего 1,2 дилерских центра, прежде чем покупать автомобиль. Это означает, что большинство клиентов в значительной степени знают, что они покупают, еще до того, как ступят на АЗС дилера.

    Если это подержанный автомобиль, покупатель может узнать, что у дилера есть в наличии, каковы цены на автомобили по сравнению с остальным рынком, что они могут получить при частичном обмене и сколько будет стоить покупка, если они выбирают финансовую сделку — прямо со своего компьютера или смартфона.

    Покупатели новых автомобилей получают аналогичные полномочия. Простое онлайн-исследование покажет, какие новые автомобили есть в наличии у дилера, во сколько им будет стоить индивидуальная контрактная покупка (PCP) или индивидуальная контрактная аренда (PCH) каждый месяц и сколько они могут получить за свой обмен.

    По мере того, как мы адаптировались к жизни в условиях изоляции до 2020 года и до начала 2021 года, продажи автомобилей через Интернет резко выросли. Поэтому мы обновили наш список сайтов, на которых вы можете купить новую или подержанную машину, не вставая с дивана.

    Сила знаний теперь в руках клиентов

    Покупка автомобиля сейчас — это расширение прав и возможностей потребителей. Действительно, сотрудники отдела продаж автомобилей больше привыкли иметь дело с клиентами, которые полностью разбираются в деталях модели, которую они покупают, и часто знают о конкретных моделях больше, чем они.

    Это посвящение пришло из Интернета. Здесь, в The Car Expert , например, мы приняли более десяти миллионов посетителей , которые ищут совета и опыта по покупке автомобиля.Клиенты больше не готовы просто соглашаться с тем, что им говорит продавец, и они стали очень сообразительными, проверяя факты и делая покупки.

    Обратной стороной наличия всей этой легко доступной информации является знание с чего начать, потому что покупатели избалованы выбором.

    Если вы бросаете широкую сеть и не определились с маркой или моделью, тогда мир действительно для вас. Чтобы максимально упростить процесс, The Car Expert собрал вместе лучшие веб-сайты для покупки нового или подержанного автомобиля.

    Преимущество всех этих сайтов в том, что они нацелены не на заправщиков, а на серьезных покупателей, которые хотят выбрать наиболее подходящие модели для своих нужд и бюджета. У каждого веб-сайта есть свои сильные стороны и УТП, но все они предлагают возможность сэкономить время и стать универсальным магазином для вашей следующей машины.

    Следует отметить, что многие из этих сайтов принадлежат компаниям, пытающимся продать вам что-то, а не традиционным спискам, где дилеры платят за рекламное место для своих акций.Таким образом, они будут получать комиссию от многих этих продаж, что часто влияет на результаты, которые вы видите.

    Дополнительные советы эксперта от The Car Expert:

    Auto Trader

    URL: autotrader.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (445000 автомобилей на март 2021 года)
    Новые автомобили: ДА (47000 автомобилей на март 2021 года)

    Фарм. рангом выше.Вы должны каждый раз менять его на что-то более полезное.

    Auto Trader десятилетиями доминирует на рынке подержанных автомобилей. Хотя печатная публикация была прекращена в 2013 году, онлайн-версия превратилась в самый посещаемый автомобильный веб-сайт в Великобритании благодаря использованию передовых онлайн-технологий и способности привлекать самый большой в стране список подержанных автомобилей. В нем также перечислены новые автомобили для большинства марок и моделей, хотя они не обязательно будут в наличии и готовы к немедленной покупке.

    Самое большое УТП этого веб-сайта заключается в том, что это — безусловно, самый большой сайт объявлений о подержанных автомобилях в Великобритании. Соответственно, это обычно первый порт захода для покупателей подержанных автомобилей. В общем, автомобили, которые появляются на различных других сайтах, также будут в Auto Trader, но в Auto Trader есть много автомобилей, которые больше нигде не появляются.

    Покупатели могут настроить поиск по размеру автомобиля, типу топлива, экономичности, уровню выбросов и многому другому. Существует также возможность поиска по ежемесячным финансовым расходам, что является важной функцией, поскольку покупка автомобилей все чаще переходит на модель ежемесячных платежей PCP.Имейте в виду, что финансовые платежи являются лишь примерами и часто могут требовать больших авансовых депозитов для достижения указанных ежемесячных платежей. Для получения дополнительной информации о котировках автокредитования у нас есть подробное руководство по пониманию котировок PCP.

    Подавляющее большинство автомобилей (более 90%) поступает от франчайзинговых и независимых дилеров по всей Великобритании, хотя этот сайт остается популярным сайтом для рекламы своих автомобилей среди частных продавцов.

    Auto Trader теперь также проводит собственные обзоры автомобилей и является одним из сайтов, которые мы включаем в наш уникальный анализатор экспертных оценок, который объединяет обзоры новых автомобилей с 25 различных веб-сайтов Великобритании, чтобы дать вам окончательную оценку для каждой новой машины.

    Карпак *

    URL: carsnip.com
    Подержанные автомобили: ДА (393000 автомобилей на март 2021 года)
    Новые автомобили: NO

    USP: Поисковая система по подержанным автомобилям
    Нам нравится: Прямые ссылки на дилеров, которые продают автомобили
    Нам не нравится: Объявлениям не хватает единообразия с другими сайтами объявлений о подержанных автомобилях.

    Carsnip — это новинка, которая меняет способы представления и продажи подержанных автомобилей в Интернете.Сайт описывает себя как «крупнейшую в Великобритании поисковую систему по поиску подержанных автомобилей» и работает несколько иначе, чем другие списки подержанных автомобилей. Carsnip теперь также является нашим партнером здесь, в The Car Expert, поэтому вы можете искать автомобили прямо здесь, на нашем веб-сайте, используя возможности поисковой системы Carsnip.

    Carsnip — это, по сути, версия Google для подержанных автомобилей. Вы ищете автомобиль по марке или типу транспортного средства, и вам выдаются результаты, как и на других сайтах с объявлениями. Однако, нажав на интересующую вас модель, вы попадаете прямо на сайт дилера, а не на страницу самого Carsnip.Это означает, что вы избавляетесь от посредников и можете упростить поиск, но это может стать немного неуклюжим, если вы будете ходить туда-сюда, чтобы посмотреть на несколько автомобилей из разных автосалонов.

    Сайт принадлежит Oodle, компании по финансированию автомобилей, которая зарабатывает деньги на финансовых сделках, связанных с автомобилями, проданными дилерами, рекламирующими на сайте. В отличие от Auto Trader или Motors, дилеры не платят за рекламу своих автомобилей на сайте; вместо этого финансовая компания получает комиссию от продажи автомобилей дилерами.Очевидно, что вы не обязаны заключать какое-либо финансовое соглашение, поэтому вы можете просто использовать его в качестве поисковой системы и при этом платить наличными за следующую машину.

    Казу *

    URL: cazoo.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (Более 3600 на март 2021 года)
    Новые автомобили: NO

    Фарм.

    Некоторые варианты онлайн-покупок специализируются только на подержанных автомобилях, и в последнее время Cazoo стало одним из самых известных имен, в основном благодаря активной телевизионной рекламе.

    Cazoo был основан в 2018 году Алексом Честерманом, который имеет большой опыт онлайн-продаж и ранее отвечал за компанию Lovefilm, специализирующуюся на прокате DVD, и за сайт продаж недвижимости Zoopla.

    Сайт утверждает, что предоставляет полный спектр услуг. Потенциальные покупатели могут просмотреть более 250 марок и моделей и сузить область поиска по системе, цвету, функциям и т. Д. При нажатии на модель открывается полная информация, включая около 30 подробных фотографий, а любые недостатки выделяются.

    Cazoo владеет всеми продаваемыми автомобилями, и каждый из них проходит проверку, включая тест-драйв, перед выставлением на продажу — сайт утверждает, что покупает только 5% подержанных автомобилей, которые он рассматривает. Выберите автомобиль, и вам предложат варианты финансирования и частичного обмена, и выбранная вами модель будет доставлена ​​вам в течение 72 часов. Кроме того, вы можете забрать его в одном из 17 центров Cazoo по всей Великобритании. А если после покупки автомобиль вам не понравится, вы можете вернуть его в течение семи дней с полным возвратом средств.

    Cazoo имеет рейтинг 4.7 из 5 оценок Trustpilot, но, по-видимому, часто возникает проблема с качеством обслуживания клиентов при возникновении проблем.

    Автосалон *

    URL: carshop.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (Более 6400 на март 2021 года)
    Новые автомобили: NO

    Фарм.Доставка на дом может быть платной

    CarShop — еще один магазин, продающий только подержанные автомобили, и претендует на звание ведущего автомобильного супермаркета в Великобритании. Созданный еще в 1999 году, с 2017 года он принадлежит крупной дилерской группе Sytner.

    Опять же, поисковая машина проста в использовании, и описания каждой машины обширны, включая около 30 фотографий, хотя, в отличие от Cazoo, никакие повреждения или недостатки не выделяются. CarShop утверждает, что каждая машина на его сайте проходит 586-балльную проверку.

    Если вы увидите понравившуюся вам машину, вы можете зарезервировать ее за 99 фунтов стерлингов, подлежащей возмещению.CarShop предлагает варианты финансирования PCP и HP. Вы также можете оплатить полную стоимость с помощью дебетовой или кредитной карты и забрать автомобиль в одном из 11 магазинов по всей стране. Есть возможность доставки на дом, хотя сайт предупреждает, что за это может взиматься дополнительная плата.

    На все автомобили предоставляется 14-дневная гарантия возврата денег — вдвое больше, чем у Cazoo, — а CarShop также включает трехмесячную гарантию.

    Двигатели

    URL: motors.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (323000 автомобилей на март 2020 года)
    Новые автомобили: NO

    Фарм. не так надежны, как другие источники

    Несмотря на то, что Motors не так велика, как Auto Trader по общему количеству листингов, в последние годы добилась больших успехов, проводя громкие телевизионные рекламные кампании, которые успешно привлекали посетителей и акции на ее сайт.

    Motors была первой на рынке с возможностью просмотра по ежемесячным платежам и в высшей степени удобной для пользователя, с умным использованием привлекательной графики, позволяющей покупателям выбирать свои критерии в соответствии с практичностью, бюджетом, дорожным налогом и уровнем комфорта.

    Stock поступает от широкого круга франчайзинговых и независимых дилеров со всей Великобритании. Есть также несколько частных продавцов, но не очень много. На сайте также есть функция, позволяющая покупателям бесплатно оценивать и рекламировать свои автомобили на срок до четырех недель.

    Как и Auto Trader, Motors предоставляет обзоры автомобилей с полезной информацией о текущих расходах, ценах на подержанные автомобили и т. Д. Следует опасаться того, что часто изображение показывает новую модель, но на самом деле обзор будет относиться к старой модели. Мы недавно добавили Motors в наш список источников отзывов для нашей базы данных Expert Ratings, но многие из их обзоров в настоящее время недостаточно надежны для использования.

    FairSquare *

    USP: Сосредоточено на поиске ведущих финансовых предложений на рынке
    Нам нравится: Хорошо показывает, что покупатель действительно может себе позволить
    Нам не нравится: Сайт, ориентированный на финансы, машины могут потеряться

    FairSquare — еще один новый игрок на рынке, существующий с 2018 года.В отличие от большинства других сайтов по покупке автомобилей, здесь во главу угла ставится финансовый аспект покупки автомобиля. Это разумный подход, поскольку подавляющее большинство покупателей автомобилей в той или иной форме финансируют свои автомобили.

    Новые и подержанные автомобили доступны для поиска на сайте, но перед поиском вы выбираете сумму, которую можете платить каждый месяц. Это определяет выбор автомобилей, которые вам дают, и если вы нажмете на конкретную модель, вы сразу же получите подробную информацию о возможных финансовых условиях — на самом деле легче увидеть, что вы платите, чем найти подробную информацию о выбранном автомобиле.

    FairSquare ищет ряд образцов котировок от утвержденных кредиторов. Сайт утверждает, что является полностью независимым, не отдавая предпочтение одному финансовому учреждению над другим, и что пользователи сайта могут выполнять поиск, не влияя на свой кредитный рейтинг. Он также предлагает вариант для покупателей с плохим кредитным рейтингом.

    Компания не имеет собственного парка автомобилей, а работает с крупными дилерскими группами. Однако, если вы купите автомобиль на сайте, он будет доставлен к вам домой бесплатно с 14-дневной гарантией возврата денег.

    CarGurus

    URL: cargurus.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (235000 автомобилей на март 2021 года)
    Новые автомобили: NO

    Фарм.

    Запущен в Великобритании в 2016 году соучредителем TripAdvisor.Став крупнейшим онлайн-рынком подержанных автомобилей в США, CarGurus может использовать онлайн-технологии и инструменты, которые прошли дорожные испытания в США и Канаде, чтобы дать британским покупателям автомобилей новый опыт онлайн-покупок.

    Все автомобили приобретаются у франчайзинговых и независимых дилеров, и на сайте предлагается прозрачность цен, поскольку покупатели получают информацию о том, соответствует ли цена рыночной стоимости. Он также показывает любые падения цен и сообщит вам, соответствует ли цена «Отличной» или «Справедливой» сделке.

    В поисковой системе есть хитрость: автомобили перечислены в соответствии с точностью их рыночных цен, а также репутацией дилера, поскольку розничные торговцы автомобилями не могут доплачивать за то, чтобы быть в списке первыми.

    Определенно стоит посмотреть.

    Heycar

    URL: heycar.co.uk
    Подержанные автомобили: ДА (84000 автомобилей на март 2021 года)
    Новые автомобили: ДА (4000 автомобилей на март 2021 года)

    USP: Только приглашенные дилеры
    Нам нравится: Нет рекламы или спонсорских списков
    Нам не нравится: Только новые подержанные автомобили

    Heycar — еще один новый игрок на рынке объявлений о подержанных автомобилях — скоро нам понадобится торговая площадка для всех различных торговых площадок с подержанными автомобилями.

    Запущенный в 2019 году, Heycar находится в совместном владении Volkswagen и Daimler через их подразделения финансовых услуг, а также частной венчурной компании. Так почему же VW и Mercedes хотят попасть на сцену объявлений о подержанных автомобилях? Предположительно, чтобы помочь им продать больше автомобилей и направить больше ваших расходов в их представительства. Здесь нет рекламы сторонних поставщиков финансовых услуг, страхования GAP или каких-либо других услуг, подобных тем, которые вы увидите на Auto Trader, поэтому вы вряд ли обнаружите, что можете купить GAP намного дешевле где-нибудь, кроме дилерского центра…

    Heycar работает только с «избранными дилерскими центрами», что означает, что это в основном крупные франчайзинговые операции, а не небольшие местные гаражи.Все автомобили также должны быть моложе восьми лет и преодолеть менее 100 000 миль, что в любом случае является именно тем товаром, который есть у франчайзинговых дилеров.

    Это неизбежно ограничивает количество доступных автомобилей — но если вы ищете недорогой, достаточно новый подержанный автомобиль, то количество автомобилей, доступных на Heycar, вероятно, не слишком отличается от Auto Trader или где-либо еще. Если вы хотите что-то более старое или более нишевое, Heycar, вероятно, вам не очень поможет.

    Carwow

    Carwow специализируется на привлечении дилеров к вашим дверям

    Фарм.

    Запущенный в 2013 году, Carwow работает несколько иначе, чем сайты выше. Он нацелен в первую очередь на покупателей на рынке новых автомобилей, причем весь товарный запас предоставляется франчайзинговыми дилерами. Вы выбираете марку, модель и спецификацию, а затем Carwow приглашает своих партнеров-дилеров сделать вам предложение.

    В поисковой системе легко ориентироваться с бюджетами от 8 000 до 80 000 фунтов стерлингов, а также множество полезных советов о том, что выбрать, а также большой и постоянно растущий раздел обзора автомобилей.

    Что отличает Carwow, так это то, что после того, как покупатель выбрал интересующую его модель, дилеры должны предложить лучшую цену. Этот процесс осуществляется по электронной почте и избавляет от необходимости торговаться. Многие лучшие предложения зависят от того, что вы берете на себя финансирование дилера, что может вызвать путаницу у некоторых покупателей.

    Carwow расширяет свой раздел подержанных автомобилей, но он все еще довольно мал по сравнению с другими сайтами. Это действительно лучший вариант для покупателей новых автомобилей. Раздел обзора довольно хорош, и недавно мы добавили его в наш список одобренных источников обзоров для нашей уникальной базы данных экспертных оценок.

    Одно предостережение для Carwow заключается в том, что они, кажется, думают, что вы действительно хотите получать от них известия каждый божий день, независимо от того, купили ли вы машину у их дилеров. Сделайте себе одолжение и откажитесь от подписки, как только первая попадет в ваш почтовый ящик.

    FindAndFundMyCar

    USP: Единый магазин для покупки и финансирования подержанных автомобилей
    Нам нравится: Простота использования
    Нам не нравится: Менее половины автомобилей, выставленных на продажу в Auto Trader

    Еще один новый игрок на рынке онлайн-объявлений — Findandfundmycar. Сайт предлагает интересное предложение, поскольку он связывает финансирование с каждым подержанным автомобилем, рекламируемым на сайте: отсюда и довольно неуклюжее название.

    Как и Carsnip выше, сайт фактически принадлежит компании по финансированию автомобилей, поэтому они используют объявления как средство для привлечения новых финансовых клиентов.Опять же, у вас нет абсолютно никаких обязательств по привлечению финансирования, и в этом случае сайт работает так же, как и любой другой классифицированный список подержанных автомобилей.

    Веб-сайт управляется MotoNovo Finance, признанным игроком в секторе финансирования автомобилей. Предлагая универсальный магазин для покупки и финансирования подержанных автомобилей, он зарабатывает деньги почти на каждой машине, проданной на сайте.

    Findandfundmycar также предлагает скидки на покупки от таких розничных продавцов, как John Lewis и Halfords, когда клиенты получают финансирование через MotoNovo.

    Головки поршневые

    URL: histonheads.com
    Подержанные автомобили: ДА (110 000 автомобилей на март 2021 года)
    Новые автомобили: ДА (1500 автомобилей на март 2021 года)

    USP: Одна из лучших подборок автомобилей для энтузиастов с крупнейшего автомобильного форума энтузиастов в Великобритании
    Нам нравится: Раритеты и специальные выпуски в объявлениях, идеи и беседы энтузиастов-владельцев на форумах и в сильном редакционном разделе
    Нам не нравится: Уменьшение количества частных автомобилей в списке по сравнению с тем, что было несколько лет назад; часто это настоящие жемчужины на рынке энтузиастов

    PistonHeads — один из старейших и самых популярных автомобильных сайтов с уникальным предложением рынка для энтузиастов, обширными новостями и известным автомобильным форумом, на котором собрано более 20 миллионов сообщений от автолюбителей.

    Если вы ищете особую серию или редкий автомобиль, это определенно хорошее место для поиска. От суперкаров до престижных выпусков и классических автомобилей — выбор велик, и эти автомобили часто имеют более подробные описания, чем где-либо еще. Будьте осторожны — вы можете часами сидеть на форуме, читая об автомобиле своей мечты от владельцев-энтузиастов, публикуя все, от распространенных неисправностей, любимых дисков и фотографий восстановления.

    Несмотря на то, что сегодня на сайте меньше частных автомобилей, все еще существует хорошее сочетание основных дилерских групп, независимых компаний и специалистов, обслуживающих этот рынок.PistonHeads — это веб-сайт по покупке автомобилей с четкой идентификацией и дифференциацией.

    Есть здесь явный победитель?

    Не совсем. Все вышеперечисленные сайты работают немного по-разному и имеют свои сильные и слабые стороны. Во многих случаях это может зависеть от того, какой автомобиль вы хотите купить, финансируете ли вы, предпочитаете ли вы покупать у дилера или в частном порядке, и ищете ли вы что-то относительно обычное или нечто большее. затемнять.

    Просмотрите все вышеперечисленные сайты, чтобы выбрать наиболее подходящий.Прежде чем поговорить с любым автомобильным дилером, прочтите наши Десять золотых правил покупки автомобиля, потому что они вам очень помогут. И прежде чем взять на себя обязательство, прикройте себя проверкой истории автомобиля.

    Дополнительные советы эксперта от The Car Expert:

    * Car Expert имеет коммерческие партнерские отношения с CarShop, Carsnip, Cazoo и FairSquare. Если вы перейдете на их веб-сайты и посмотрите любой из их автомобилей, мы можем получить небольшую комиссию.Мы не получаем никаких платежей или комиссионных, если вы перейдете к покупке автомобиля или подпишете договор через любой из этих сайтов.

    Дополнительные отчеты Стюарта Массона, Эндрю Чармана и Ли Уильямса. Первоначально опубликовано в январе 2018 г., последнее обновление — в апреле 2021 г.

    Для легковых автомобилей «ГУР» — neodrive.tech

    Состав: Наноструктура противоизносная антифрикционная ремонтно-восстановительная композиция NEODRIVE.

    Недвижимость:
    антифрикционный (снижение потерь на трение)
    противоизносные (пониженная скорость износа)
    противозадирный (увеличение предельной нагрузки на установочные поверхности трения)

    Триботехнический состав не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

    Совместимо со всеми гидравлическими маслами, используемыми в гидроусилителе автомобиля, не вступает в химические реакции с маслом, не меняет вязкость масла.

    Триботехнический состав NEODRIVE не является масляной присадкой.

    Эффективность:
    • Снижает трение и износ трущихся поверхностей
    • Восстанавливает гидроусилитель руля
    . • Повышает давление в системе
    • Облегчает вращение рулевого колеса
    • Улучшает динамику автомобиля
    • Снижает шум и вибрацию
    • Защищает гидроусилитель руля от износа
    • Увеличивает срок службы масла на 1.5-3 раза
    • Увеличивает ресурс в разы

    Последовательность нанесения триботехнического состава «ГУР»:
    1. Прогрейте двигатель. Обработка проводится при температуре эксплуатации двигателя не ниже +50 градусов.
    2. Вылейте содержимое флакона (25 мл) в жидкость в бачке гидроусилителя рулевого управления, нагретую до рабочей температуры.
    3. После нанесения наномодификатора трения при включенном двигателе через 2–3 минуты необходимо покрутить руль (влево и вправо до упора) в течение 5 минут.

    Состав «ГУР» рекомендуется использовать после каждой смены гидравлического масла.

    Упаковка:
    Бутылка 25 мл с крышкой и этикеткой.
    Картонная коробка с инструкцией по применению.
    Условия хранения: от минус 20 до плюс 50 градусов.
    Срок годности: 5 лет. Дата изготовления указана на этикетке.

    Большие данные, Израиль и Ford Cars: бывший полковник военной разведки

    Ford Motor Co. наняла бывшего лидера израильской военной разведки для наблюдения за его аналитикой больших данных, поскольку автопроизводитель пытается подключить все свои автомобили к Интернету .

    44-летний полковник в отставке Гил Гур Арье станет начальником отдела глобального анализа данных и аналитики Ford 1 мая в рамках более широкой первоначальной смены руководителей под руководством нового главного операционного директора Джима Фарли. Согласно заявлению, Гур Арье будет подчиняться Фарли, наследнику главного исполнительного директора Ford Джима Хакетта.

    Ford оснастил все новые автомобили сотовой связью в прошлом году и заявил, что в этом году оснастит новые модели высокоскоростными модемами 4G LTE.Соединения обеспечивают водителям портал в автомобиль для получения обновлений программного обеспечения и маркетинговой информации, предоставляя автопроизводителям огромный кеш данных о том, как их автомобили работают. Умный анализ этих данных дает автопроизводителям преимущество в расшифровке того, что водители хотят и за что будут платить за свои автомобили.

    Фарли, заявивший, что его задача — ускорить глобальную реструктуризацию Ford на сумму 11 миллиардов долларов, также назначил главу Северной Америки Кумара Галхотру, 54 года, президентом по Северной и Южной Америке и международным рынкам.И он повысил вице-президента по глобальным закупкам Лизу Дрейк, 47 лет, до недавно созданной должности главного операционного директора в Северной Америке с полномочиями контролировать запуск новых моделей, снижение гарантийных расходов и улучшение материальных затрат.

    Разочаровав инвесторов более слабой прибылью в прошлом году, отчасти из-за неудачного запуска внедорожника Explorer, Ford недавно отозвал свой прогноз прибыли на 2020 год, который уже был ниже оценок, сославшись на последствия пандемии коронавируса.

    Акции

    Ford упали на 2,8% по состоянию на 10:40 утра четверга на торгах в Нью-Йорке. В этом году акции упали примерно на 47%.

    Прежде чем оказаться здесь, он находится на терминале Bloomberg.

    УЧИТЬ БОЛЬШЕ

    Подержанных и новых автомобилей в App Store

    Ищете подержанный или новый автомобиль? Найдите его на CarGurus. Мы избавляемся от догадок при покупке автомобилей, подсчитывая количество автомобилей, предоставляя вам все важные детали и обслуживая все в удобном для понимания формате.Узнайте, не переоценена ли машина или нет, получите доступ к ключевой информации для переговоров и найдите финансирование * — все в приложении. Хотите продать свою машину? С этим мы тоже можем помочь.

    РЕЙТИНГИ ПРОДАЖ НА ДАННЫХ:
    Наш алгоритм оценки сделок копает глубже, анализируя тысячи деталей, таких как цена, история происшествий, отзывы дилеров и местонахождение дилеров, чтобы дать автомобилям оценку сделки от отличной до завышенной. Наш алгоритм настолько строг, что оценивает «хорошо» или «хорошо» только 30% автомобилей. Это означает, что когда вы много видите на CarGurus, вы можете быть уверены, что это выгодно.

    ЦЕННАЯ ИНФОРМАЦИЯ:
    Получите бесплатный доступ к ключевой информации, такой как история происшествий, количество дней на участке, количество владельцев и изменения цен — все в одном месте. Копать не нужно.

    ПОЛУЧИТЕ СНИЖЕНИЕ ЦЕН, НОВЫЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО АВТОМОБИЛЯМ:
    Мы сообщим вам в любое время о снижении цен на спасенный вами автомобиль. Вы также будете получать новые предложения и рекомендации по автомобилям на основе результатов поиска.

    ПРЕДВАРИТЕЛЬНОЕ ФИНАНСИРОВАНИЕ *:
    Заблаговременно найдите финансирование, чтобы вы могли делать покупки с вашим реальным ежемесячным платежом и иметь реальные ставки при разговоре с дилером.Это никак не повлияет на ваш кредитный рейтинг, и это займет всего несколько минут. *

    ПРОДАТЬ АВТОМОБИЛЬ:
    Продайте свой автомобиль самостоятельно на нашей частной торговой площадке. Имея доступ к проверенным покупателям и умным инструментам, вы можете получить заслуженное предложение.

    * Финансирование авансом является продуктом CarGurus, Inc.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *