Технические характеристики мерседес 220: Технические характеристики автомобилей Mercedes-Benz S / Мерседес-Бенц С

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 320 CDI (W220(2002))

Технические характеристики Mercedes-Benz S 320 CDI

Mercedes-Benz S 320 CDI

1. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 25

2. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 25

3. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 25

4. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.

   ru. Фото 4 из 25

5. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 25

6. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 25

7. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 25

8. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 25

9. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.

   ru. Фото 9 из 25

10. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 25

11. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 25

12. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 25

13. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 25

14. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 25

15. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 25

16. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 25

17. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 17 из 25

18. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 18 из 25

19. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 19 из 25

20. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 20 из 25

21. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 21 из 25

22. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 22 из 25

23. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 23 из 25

24. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 24 из 25

25. Фотографии Mercedes-Benz S 320 CDI из каталога AutoNet.ru. Фото 25 из 25

Флагман марки Mercedes-Benz S-Class осенью 2002 года претерпел весьма серъезную модернизацию, причем внешние изменения, в принципе минимальны: прозрачные линзы головной оптики с биксеноновыми световыми элементами, чуть измененный профиль капота и крыльев, иные обводы передних воздухозаборников и стильная задняя светотехника в белую полоску, а вот конструкция значительно усовершенствована. Всего внесено более 2000 изменений, самое революционное из которых – новая активная система пассивной безопасности Pre-Safe, способная заранее распознать возможную опасность и принять ряд мер защиты.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 320 CDI.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long (W222(2017))

Технические характеристики Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long

Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long

1. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 9

2. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 9

3. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 9

4. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 9

5. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 9

6. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 9

7. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 9

8. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 9

9. Фотографии Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 9

Премьера обновленного Mercedes-Benz S-Class в кузове W222 состоялась в апреле 2017 года. Автомобиль слегка изменился внешне, получил доработанные моторы, подвеску и улучшенную систему автономного управления. Среди новых технологий — также «комфорт-контроль» ENERGIZING. Он управляет климат-контролем, сиденьями, подсветкой и музыкой, улучшая самочувствие водителя. В России продается только удлиненная версия S-Class.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 400 d 4MATIC Long.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Технические характеристики автомобиля Mercedes-Benz S 320 (W140)

Технические характеристики Mercedes-Benz S 320

Mercedes-Benz S 320

1. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 1 из 16

2. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 2 из 16

3. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 3 из 16

4. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 4 из 16

5. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 5 из 16

6. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 6 из 16

7. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 7 из 16

8. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 8 из 16

9. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 9 из 16

10. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 10 из 16

11. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 11 из 16

12. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 12 из 16

13. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 13 из 16

14. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 14 из 16

15. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 15 из 16

16. Фотографии Mercedes-Benz S 320 из каталога AutoNet.ru. Фото 16 из 16

В 1993 году происходит важное событие — Mercedes-Benz переходит на новую систему идентификации своих моделей. Высший класс, к которому принадлежит серия W140, обозначается теперь буквой S. По новым правилам все модели переименовываются, например, 300SE/SEL в S320 и S320L.

Автомобильный каталог содержит описание, технические характеристики и фотографии автомобиля Mercedes-Benz S 320.

Продажа подержанных автомобилей Mercedes-Benz S

Отзывы владельцев автомобиля Mercedes-Benz S

• 07.02.2009

  bear2_07022009

  Оценка автора

  Объективность

  Главное достоинство мерседеса : на нем очень и очень приятно ездить. Места в салоне много, мощи хватает, а про скоростной предел я просто умолчу (отсечка сработала на 255км/ч)… На дороге уважают , что тоже приятно, очень крепкий кузов и ударопрочная жестянка, что немаловажно. но… в выходные привлекает повышенное внимание ГИБДД, и если денег на обслуживание маловато то пересмотрите выбор авто (по обслуживанию то обходится не очень дорого(масло, фильтра, колодки…) в общем все как у всех). Я не знаю что было с машиной до меня (я на ней последние 2,5 года и 120000км), то…

  подробнее

• 31.12.2013

  MQMKRZDH

  Оценка автора

  Объективность

  Могу сказать что выбирал примерно из 4 авто так как хотелось именно 6 литров лонг черный, но получилось только выцепить только серебро но не жалею так как состояние отличное, я сам из РБ, Гродно, покупал машину в столице поехал с другом на автобусе так как все машины были в ремонте и моя и у друзей, хозяин авто встретил нас на вакзале, сразу понял что это то авто за которым я ехал хоть он и был на зиме, сели в мерседес закрыли двери жаль что передние дожимы не сработали)))) но я на это не обратил внимания даже после 200 метров, я уже был готов ехать переоформлять авто,…

  подробнее

• 14.09.2007

  samuels masha

  Оценка автора

  Объективность

  Power is 235 bhp, top speed is 155mph. Year 2006. Long wheel base is an extra 6″ of leg room for the rear seats. Diesel is best as you can go 1000 kM on a single tank. Lots of pulling power at low speed. color is fabulos — flint grey (mokrij asfalt). just right for a lady! not into characteristics but the car is the best one eva

  подробнее

Модификации и технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 2013-н.в.

• S-klasse (W222) S 350 CDI AT (258 Hp), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.
• S-klasse (W222) S 350 CDI LWB AT (258 Hp), Автомат, 2987 куб.см., 258 л.с.
• S-klasse (W222) S 400 Hybrid AT (306 Hp), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W222) S 400 Hybrid LWB AT (306 Hp), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W222) S 500 AT (455 Hp), Автомат, 4663 куб.см., 455 л.с.
• S-klasse (W222) S 500 LWB AT (455 Hp), Автомат, 4663 куб.см., 455 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 2005-2013

• S-klasse (W221) S 300 Lang (231), Автомат, 2996 куб.см., 231 л.с.
• S-klasse (W221) S 320 CDI (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.
• S-klasse (W221) S 320 CDI 4Matic (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.
• S-klasse (W221) S 320 CDI 4Matic Lang (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.
• S-klasse (W221) S 320 CDI Lang (235), Автомат, 2987 куб.см., 235 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 4Matic (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 4Matic Lang (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY 4Matic (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY 4Matic Lang (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 BlueEFFICIENCY Lang (306), Автомат, 3498 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W221) S 350 Lang (272), Автомат, 3498 куб.см., 272 л.с.
• S-klasse (W221) S 400 Hybrid Lang (279), Автомат, 3498 куб.см., 279+20 л.с.
• S-klasse (W221) S 420 CDI (320), Автомат, 3996 куб.см., 320 л.с.
• S-klasse (W221) S 420 CDI Lang (320), Автомат, 3996 куб.см., 320 л.с.
• S-klasse (W221) S 450 (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.
• S-klasse (W221) S 450 4Matic (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.
• S-klasse (W221) S 450 4Matic Lang (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.
• S-klasse (W221) S 450 Lang (340), Автомат, 4663 куб.см., 340 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 4Matic (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 4Matic Lang (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY 4Matic (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY 4Matic Lang (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 BlueEFFICIENCY Lang (435), Автомат, 4663 куб.см., 435 л.с.
• S-klasse (W221) S 500 Lang (388), Автомат, 5461 куб.см., 388 л.с.
• S-klasse (W221) S 600 Lang (517), Автомат, 5513 куб.см., 517 л.с.
• S-klasse (W221) S 63 AMG (544), Автомат, 5461 куб.см., 544 л.с.
• S-klasse (W221) S 63 AMG Lang (544), Автомат, 5461 куб.см., 544 л.с.
• S-klasse (W221) S 65 AMG Lang (630), Автомат, 5980 куб.см., 630 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1998-2005

• S-klasse (W220) S 280 (204), Автомат, 2799 куб.см., 204 л.с.
• S-klasse (W220) S 320 (224), Автомат, 3199 куб.см., 224 л.с.
• S-klasse (W220) S 320 CDI (197), Автомат, 3222 куб.см., 197 л.с.
• S-klasse (W220) S 320 CDI (204), Автомат, 3222 куб.см., 204 л.с.
• S-klasse (W220) S 320 Lang (224), Автомат, 3199 куб.см., 224 л.с.
• S-klasse (W220) S 400 CDI (250), Автомат, 3996 куб.см., 250 л.с.
• S-klasse (W220) S 430 (279), Автомат, 4266 куб.см., 279 л.с.
• S-klasse (W220) S 430 4MATIC (279), Автомат, 4266 куб.см., 279 л.с.
• S-klasse (W220) S 430 Lang (279), Автомат, 4266 куб.см., 279 л.с.
• S-klasse (W220) S 500 (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W220) S 500 4MATIC (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W220) S 500 Lang (306), Автомат, 4996 куб.см., 306 л.с.
• S-klasse (W220) S 55 AMG (360), Автомат, 5439 куб.см., 360 л.с.
• S-klasse (W220) S 55 AMG (500), Автомат, 5439 куб.см., 500 л.с.
• S-klasse (W220) S 55 AMG Lang (360), Автомат, 5439 куб.см., 360 л.с.
• S-klasse (W220) S 600 (367), Автомат, 5786 куб.см., 367 л.с.
• S-klasse (W220) S 600 (500), Автомат, 5513 куб.см., 500 л.с.
• S-klasse (W220) S 63 AMG (444), Автомат, 6258 куб.см., 444 л.с.
• S-klasse (W220) S 65 AMG (612), Автомат, 5980 куб.см., 612 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1991-2000

• S-klasse (W140) S 320 L, Автомат, 3199 куб.см., 231 л.с.
• S-klasse (W140) S 420 (140.042), Автомат, 4196 куб.см., 279 л.с.
• S-klasse (W140) S 420 L, Автомат, 4196 куб.см., 279 л.с.
• S-klasse (W140) S 500 (140.050,140.051), Автомат, 4973 куб.см., 320 л.с.
• S-klasse (W140) S 500 L, Автомат, 4973 куб.см., 320 л.с.
• S-klasse (W140) S 600 (140.056,140.057), Автомат, 5513 куб.см., 500 л.с.
• S-klasse (W140) S 600 L, Автомат, 5987 куб.см., 394 л.с.

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Купе 1991-2000

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Кабриолет 1991-2000

Технические характеристики Mercedes-Benz S-klasse, Седан 1972-1980

б/у Mercedes-Benz S-klasse

Все объявления

Новые Mercedes-Benz S-klasse

Все объявления

Мерседес W220: характеристики, описание

Модель W220 некогда внушала уважение. Мерседес сделали ставку на самый высокий класс автомобилей и не прогадали. Некогда из их дверей выходили люди с самым высоким социальным статусом, но сейчас огромное количество этих машин доступно на рынках. Выпускался он в период 2001-2003, а его породистый двигатель до сих пор можно узнать по звуку на улицах городов. Да, это действительно высший класс, престарелый король автомобильного мира, но очень статный и грациозный. Его силовая установка позволяет быстро проехаться по делам через половину страны без остановок и поломок. Очень выносливый двигатель, хорошо сочетающийся с широким и объёмным кузовом. Фактически можно считать его наполовину лимузином. Огромные размеры и большой салон просто созданы для комфорта большого босса, не желающему упираться коленями в передние сиденья. Многие модели были переделаны в настоящие рабочие кабинеты. Иногда встречаются своеобразные крепости на колёсах, выполняемые под заказ на заводе официально. Стоили они тогда баснословных денег, а в комплект была включена броня для дверей, пулененепробиваемые стёкла со всех сторон и усиленное многослойное днище, которое выдерживало подрыв пехотной мины. Что касается внутреннего убранства, то здесь господствует кожа и дерево. Это больше похоже на богатый особняк, чем на авто. Это до сих пор выглядит роскошно, но цены уверенно сползают. Поэтому, если вы раньше не могли стать его обладателем, настало самое время. Эксперты предрекают этой модели не менее 50 лет безупречной эксплуатации при правильном уходе и своевременном техническом осмотре.

 

 

Основные технические характеристики

Точное количество модификаций доступно только автомобильному производителю. Было множество юбилейных, частных и лимитированных версий. Поэтому перечислим основные характеристики в базе:

 

• Огромный пятилитровый двигатель легко съедает 20 литров на сотню с учётом износа цилиндров. Иногда даже больше. На трассе показатель упадёт до 13-14, но это всё равно очень много по современным меркам.
• Клиренс составляет 15 см, многие современные авто не могут похвастаться таким показателем. Слишком много для них.
• Багажник на половину кубометра вполне достоин поездок на дачу. Но для этих целей его не используют.
• Три клапана на каждый цилиндр позволяют развить колоссальный крутящий момент, позволяющий тронуться с места с любой загрузкой салона и багажного отделения даже под крутую гору.

 

Возможности для тюнинга сейчас практически полностью исчерпаны, а всё модифицирование сводится к покраске.

 

 

Это статус, ответственность и удовольствие

Он немного не дотягивал до знаменитого шестисотого Мерседеса, который всегда был вершиной. W220 это лишь кодовое название. С конвейера он сходил как S500. Но это не делает его менее роскошным для своих обладателей. Большая часть этих устаревших машин до сих пор находится в семейном пользовании, переходя между поколениями. Обычно родители делегируют их собственным детям, будучи уверенными в их полной безопасности. Сейчас эта машина всё ещё колесит по дорогам России, а хозяева стараются следить и беречь. Причём следов коррозии не наблюдается даже спустя 20 лет эксплуатации, ведь всё было надёжно защищено ещё с конвейера. Единственным минусом является стоимость запасных частей. Все цены формируются в евро, часто очень неприятно удивляя своих владельцев. Но это лишь небольшая неприятность. Ведь ломаются они действительно очень редко. Слабым местом считается подвеска, не рассчитанная для отечественных дорог. Поэтому берегите свой W220 так, словно это драгоценность. Спустя годы из него выйдет достойный ретро автомобиль.

Оценить статью

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:

Фото Ford Explorer — Для прохода на третий ряд сидений части второго ряда складываются «книжками»

Потом заезжал к официалам делать сход-развал. После этого ко мне позвонил их менеджер по работе с клиентами Юрий Точицкий и спросил, всё ли мне у них понравилось.

И если будут какие то вопросы по обслуживанию и ценообразованию, то можно смело звонить ему, что будут скидки. После такого подхода решил позвонить и проверить, так ли это?

Стоимость ТО 90000 (ТО 6) Митсубиси Паджеро 4 3.0 АКПП (с 2010 г.)

Например свечи у меня до сих пор родные и ни разу машина не заводилась со второго раза, всегда без проблем с первого. Если машина работает как часы, то зачем лезть в хорошо отлаженный механизм?

Но сказали, что к зиме можно mitsubishi pajero 4 то 90000 поменять, так как срок большой, обычно на 60, меняют. По ремню ГРМ забегая вперед скажу, что он был у меня тоже в очень хорошем состоянии, но сам производитель рекомендует его менять на 90, км или после истечении 6 лет, так как резина теряет свои свойства и начинает крошиться.

За семь лет эксплуатации они прилично забились. Спросил — точно надо чистить или можно обойтись? В итоге не стал рисковать, согласился на чистку и не зря!

Техническое обслуживание Митсубиси Паджеро 4

Рекомендовали может быть к зиме, если будет желание. Когда они показали мне его снятым, то он mitsubishi pajero 4 то 90000 только шумел, он еще даже немного люфтил, когда я его крутил в руках! Не пропустили даже этого! Заменили ещё шаровую. Я не имел особых претензии к подвеске, вроде все сбито и не стучит. Но потом, когда посмотрел замененную шаровую, понял, что она была на издыхании. Легко болталась в руках, а в дальней дороге, на кочках, могла и вовсе умереть.

Следующим шагом почистили кислородный датчик. Скажу, что после этого расход упал сразу на литра mitsubishi pajero 4 то 90000 городу! Так же подтянули ступичный подшипник и смазали крестовины карданного вала. Эти операции сделали мне бонусом и совершенно бесплатно, как и полную, тщательную диагностику автомобиля, с доливкой охлаждающей жидкости, спасибо им за.

На прошлом Ориентировании я хорошо приложился днищем и сломал один из болтов, погнув второй. Но из этого правила бывают и исключения. Mitsubishi pajero 4 то 90000 примеру, мы настоятельно рекомендуем обращаться к нам раньше срока, если: Точное соблюдение регламента ТО Митсубиси Паджеро 4 На нашем сайте вы без труда найдете регламент ТО Паджеро 4, в котором прописаны основные рабочие операции, проводимые в рамках денной услуги. Мы в точности соблюдает его требования, выполняем все работы на самом высоком качественном уровне.

Обращаясь к нам, вы можете рассчитывать также на получение следующих преимуществ: Обращение к нам для проведения планового технического обслуживания авто — это возможность предотвратить серьезные его поломки и существенно продлить срок эксплуатации.

1999 Mercedes-Benz S-Класс (W220) S 320 CDI (197 лс) 5G-TRONIC

Технические характеристики Mercedes-Benz S-Класс (W220) S 320 CDI (197 лс) 5G-TRONIC 1999, 2000, 2001, 2002

Базовая информация
Марка	Mercedes-Benz
Модель	S-Класс
Поколения	S-Класс (W220)
Модификация (двигатель)	S 320 CDI (197 лс) 5G-TRONIC
Начало выпуска	1999 г
Оконч. выпуска	2002 г
Архитектура силового агрегата	Двигатель внутреннего сгорания
Тип кузова	Седан
Количество мест	5
Количество дверей	4
Эксплуатационные характеристики
Расход топлива в городе	11.4 л/100 км 20.63 US mpg 24.78 UK mpg 8.77 км/л
Расход топлива на шоссе	6 л/100 км 39.2 US mpg 47.08 UK mpg 16.67 км/л
Расход топлива Смешанный цикл	8 л/100 км 29.4 US mpg 35.31 UK mpg 12.5 км/л
Выбросы CO2	212 г/км
Топливо	Дизельное топливо
Время разгона 0 — 100 км/ч	8.8 сек
Время разгона 0 — 62 mph	8.8 сек
Время разгона 0 — 60 mph (Рассчитано Auto-Data.net)	8.4 сек
Максимальная скорость	230 км/ч 142.92 mph
Экологический стандарт	Euro 3
Соотношение мощность/вес	9.3 кг/лс, 107.7 лс/тонна
Соотношение Крутящий момент/вес	3.9 кг/Нм, 256.8 Нм/тонна
Двигатель
Мощность	197 лс @ 4200 об./мин.
Мощность на литр рабочего объема	61 лс/л
Крутящий момент	470 Нм @ 1800-2600 об./мин. 346.65 lb.-ft. @ 1800-2600 об./мин.
Расположение двигателя	переднее, продольное
Модель/Код двигателя	OM 613 DE 32 LA/613.960
Объем двигателя	3227 см3196.92 cu. in.
Количество цилиндров	6
Расположение цилиндров	Рядный
Диаметр цилиндра	88 мм 3.46 in.
Ход поршня	88.4 мм 3.48 in.
Степень сжатия	18
Количество клапанов на цилиндр	4
Система питания	Дизель Н.В
Тип наддува	Турбонаддув
Количество масла в двигателе	8.5 л 8.98 US qt | 7.48 UK qt
охлаждающая жидкость	15.5 л 16.38 US qt | 13.64 UK qt
Объем и вес
Снаряженная масса автомобиля	1830 кг 4034.46 lbs.
Допустимая полная масса	2430 кг 5357.23 lbs.
Максимальная грузоподъемность	600 кг 1322.77 lbs.
Объем багажника минимальный	500 л 17.66 cu. ft.
Объем топливного бака	88 л 23.25 US gal | 19.36 UK gal
Габариты
Длина	5038 мм 198.35 in.
Ширина	1855 мм 73.03 in.
Ширина в том числе зеркала	2092 мм 82.36 in.
Высота	1444 мм 56.85 in.
Колесная база	2965 мм 116.73 in.
Колея передняя	1574 мм 61.97 in.
Колея задняя	1574 мм 61.97 in.
передний свес	867 мм 34.13 in.
задний свес	1206 мм 47.48 in.
Диаметр разворота	11.7 м 38.39 ft.
Трансмиссия, тормоза и подвеска
Архитектура привода	ДВС приводит в движение задние колеса автомобиля.
Привод	Задний привод
Количество передач (Автоматическая коробка передач)	5 G-Tronic
Передние тормоза	Дисковые вентилируемые
Задние тормоза	Дисковые
Вспомогательные системы	ABS (Антиблокировочная система тормозов)
Тип рулевого управления	Рулевая (шестерня) рейка
Усилитель руля	Гидроусилитель
Размер шин	225/60 R16
Размер дисков	7.5J x 16

Мерседес C 220 CDI 2013

Mercedes C 220 CDI описание

Седан Mercedes C 220 CDI выпускается с января 2013 года. Имеет дизельный двигатель объемом 2,1 литра , который выдает мощность 170 лошадиных сил при 4200 об / мин и крутящий момент 400 Нм (ньютон-метров) при 1400 оборотах в минуту. .

Mercedes C 220 CDI имеет классический задний привод (RWD) и автоматическую коробку передач на 7 передач.
Mercedes C 220 CDI разгоняется до скорости 100 километров в час за 7.8 секунд . Максимальная скорость этого автомобиля 233 км / ч .

Расход топлива этой версии Mercedes C 220 CDI в комбинированном режиме (совмещение городского и шоссе) составляет 4,5 литра на 100 км — это одна из самых экономичных версий Mercedes C klase 2013 , расход топлива в городе — 5,5 л / 100км, расход топлива по трассе — 3,9 л / 100км. Емкость топливного бака составляет 41 литр, а это значит, что вы сможете проехать до 900 километров без дозаправки в городском цикле и даже до 1040 километров по шоссе.

Mercedes C class безопасность

В ходе тестирования безопасности Mercedes C class получил 5 звезд из пяти, что означает очень высокий уровень безопасности .
Безопасность Mercedes C класса взрослых (водитель и пассажир) оценена на отлично 92 из 100, безопасность детей: очень хорошая — 84 из 100, за защиту пешеходов Mercedes C класса получил 77 баллов из 100.
Оборудование безопасности Mercedes C класса. был оценен как средний — 70 процентов из 100.

Модификация	Двигатель — только бензин, только дизельный	Мощность	Расход топлива.	Коробка передач — только ручная, только автоматическая	Тип привода — только передний привод (FWD) Только задний привод (RWD) Полный привод (AWD, 4×4)
Мерседес С 180 Янв 2013 —	1.6 Бензин	156 л.с.	5.5 л / 100 км	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес С 180 Янв 2013 —	1.6 Бензин	156 л.с.	5,8 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 200 Янв 2013 —	2.0 Бензин	184 л.с.	5,7 л / 100 км	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 200 Янв 2013 —	2.0 Бензиновый	184 л.с.	5,6 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 250 Янв 2013 —	2.0 Бензин	211 л.с.	5,6 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 220 CDI Янв 2013 —	2.1 Дизель	170 л.с.	4,2 л / 100 км	Механическая (6 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 220 CDI Янв 2013 —	2.1 дизель	170 л.с.	4,5 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 250 CDI 4MATIC Янв 2013 —	2.1 Дизель	204 л.с.	5 л / 100 км	АКПП (7 передач)	Полный привод (AWD, 4×4)
Mercedes C 300 CDI Гибрид Янв 2013 —	2.1 дизель	231 л.с.	4 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)
Мерседес C 63 S AMG Янв 2014 —	4.0 Бензин	510 л.с.	8,2 л / 100 км	Автомат (7 передач)	Задний привод (RWD)

Mercedes Benz 220 Технические характеристики

Годы выпуска: 1951-1956 Количество построек: 44,451 Цена при вводе: 220 Седан: 11 925 немецких марок 220 Кабриолет: 15 160 немецких марок 220 2-3-местный кабриолет: 18 860 немецких марок 220 2-3-местное купе: 20,850 немецких марок 220a Седан (1954): 12500 немецких марок 220 кабриолет и купе с 1954 г .: 21 500 немецких марок Дата введения: Шасси / Кузов: Шасси с овальной трубкой X-образной формы Внешние размеры 220: Общая длина седана: 177.4 дюйма (4507 мм) Общая длина кабриолета: 178,7 дюйма (4538 мм) Общая ширина: 66,3 дюйма (1685 мм) Высота при снаряженной массе седана: 63,4 дюйма (1610 мм) Высота кабриолета со снаряженной массой: 61,4 дюйма (1560 мм) Колесная база: 112.0 дюймов (2845 мм) Передняя гусеница: 51,6 дюйма (1310 мм) Задняя колея: 56,5 дюйма (1435 мм) Внешние размеры 220a: Общая длина седана: 185,6 дюйма (4715 мм) Общая длина кабриолета: 183.9 дюймов (4670 мм) Общая ширина: 68,5 дюймов (1740 мм) Высота при снаряженной массе седана: 61,42 дюйма (1560 мм) Высота кабриолета со снаряженной массой: 60,2 дюйма (1530 мм) Колесная база: 111,0 дюймов (2820 мм) Колея передняя: 56.3 дюйма (1430 мм) Задняя колея: 57,7 дюйма (1470 мм) Масса снаряженная: 220 Седан: 1350 кг (2970 фунтов) 220 Кабриолет: 3168 фунтов (1440 кг) 220a Седан: 2860 фунтов (1300 кг) 220a Кабриолет: 2860 фунтов (1300 кг) Топливный бак: 220: 17.2 галлона (65,0 л) 220a: 16,9 галлона (64,0 литра) Диаметр поворота: 220: 12,0 м (39,37 фута) 220a: 38,39 фута (11,7 м) 220a Кабриолет: 11,4 м (37,4 фута) Инструментов: Спидометр Датчик уровня бензина Контрольная лампа температуры Контрольная лампа масла Коробка передач (механическая, 4 ступенчатая) 220: 1-й: 3.68: 1 2-я: 2.25: 1 3-й: 1,42: 1 4-я: 1,00: 1 Коробка передач (механическая, 4 ступенчатая) 220a: 1-й: 3,40: 1 (позже 3,52) 2-я: 2.32: 1 3-й: 1.52: 1 4-я: 1,00: 1

Сцепление: Диск одинарный, сухой диск сцепления Передаточное число заднего моста: 220: 4.44: 1 220a: 4.11: 1 (позже 4.10: 1) Обороты двигателя при 100 км / ч: 0-60 миль / ч (0-97 км / ч): 220: 21,0 секунды (приблизительно) 220a: 19,0 секунд (приблизительно) Максимальная скорость: 220: 141 км / ч (87.5 миль / ч) 220a: 150 км / ч (93,0 миль / ч) Двигатель 6-цилиндровый M 180 220: Объем: 2195cc Тип: Обычный, с водяным охлаждением, четыре ходовой, возвратно-поступательно-поршневой с 6 цилиндров Конфигурация: Передняя установка, продольная, рядный Головка: толкатель и коромысло, приводимое в действие ohv с одним клапаном на цилиндр Топливная система: карбюратор Solex 30 PAAJ с двумя нисходящими потоками Диаметр цилиндра и ход поршня: 3.15 х 2,87 дюйма (80 x 72,8 мм) Мощность: 80 л.с. при 4850 об / мин Крутящий момент: 14,5 мкг при 2500 об / мин (104,9 фута / фунт) Степень сжатия: 6,5: 1 Двигатель 6-цилиндровый M 180 220a: Объем: 2195cc Тип: Обычный, с водяным охлаждением, четыре ходовой, возвратно-поступательно-поршневой с 6 цилиндров Конфигурация: Передняя установка, продольная, рядный Головка: толкатель и коромысло, приводимое в действие ohv с одним клапаном на цилиндр Топливная система: двойной нисходящий карбюратор Solex 32 PAATJ Диаметр цилиндра и ход поршня: 3.15 х 2,87 дюйма (80 x 72,8 мм) Мощность: 85 л.с. при 4800 об / мин Крутящий момент: 16,0 мкг при 2400 об / мин (116,0 фут / фунт) Степень сжатия: 7,6: 1 Зажигание и электрическая часть: 12 вольт Катушка и генератор Выхлоп: Подвеска: Передний: Независимый тип с винтовой пружиной Задняя часть: поворотная ось с винтовыми пружинами Рулевое управление: 220: Червяк и шарик, соотношение 13.9: 1 (2,75 оборота) 220a: Червяк и шарик, соотношение 21,4: 1 (4,00 оборота) Тормоза: 220: Барабан, 736 см кв. 114,0 кв. Дюйма 220a: Барабан, 1064 см кв. 164,9 кв. Дюйма Колеса: 220: 15-дюймовые стальные дисковые колеса 220a: 13-дюймовые стальные дисковые колеса Шины: 220: 6.40 х 15 220a: 6,70 x 13 220 График производства Автомобиль Год Производство легковых автомобилей 220 (187) Седан 1951 3,453 1952 9,165 1953 3 322 1954 214 Итого: 16,154 220 (187) кабриолет 1951 368 1952 1,178 1953 403 1954 259 1955 152 Итого: 2,360 220a (180 л) седан 1954 4 178 1955 19 348 1956 2,411 Итого: 25 937

Технические характеристики Mercedes-Benz 220/8 W 115 1968 года | технические данные | производительность | экономия топлива | выбросы | размеры | лошадиные силы | крутящий момент

Mercedes-Benz 220/8 — автомобиль с кузовом типа 4-дверный седан (седан) с передним расположением двигателя, приводимого в движение через задние колеса.220/8 является частью серии Mercedes-Benz W 115. Его 4-цилиндровый атмосферный двигатель с одним верхним распредвалом имеет 2 клапана на цилиндр и рабочий объем 2,2 литра. Его мощность и крутящий момент составляют 103,5 л.с. (105 л.с. / 77 кВт) при 5000 об / мин и 178 Нм (131 фунт-фут / 18,2 кгм) при 2800 об / мин соответственно. 4-ступенчатая механическая коробка передач передает крутящий момент на колеса. Mercedes-Benz 220/8 весит 1335 кг в бордюре. Заявленная максимальная скорость составляет 168 км / ч, что составляет 104 мили в час.

1968 Mercedes-Benz 220/8 технические характеристики

Советы по автострахованию Mercedes-Benz

Некоторые виды автострахования будут дешевле, если вы выберете вариант с оплатой за использование, иногда называемый оплатой за милю.Прежде чем выбирать автострахование с оплатой по факту, вам необходимо принять во внимание свои привычки вождения.

Основные факты

1968 г. Мерседес Бенц 220/8 W 115 Вт 115 В 22

краткие сведения

Какой кузов?	4-дверный седан / седан с 4/5 местами
Как долго?	4680 мм
Насколько тяжелый?	1335 кг
Двигатель какого размера?	2,2 литра, 2197 см 3
Сколько цилиндров?	4, прямой
Сколько мощности?	105 PS /103.5 л.с. /77 кВт @ 5000 об / мин
Какой крутящий момент?	178 Нм /131 фут-фунт / 18,2 кгм при 2800 об / мин
Как быстро?	0-100 км / ч : 13,7 с
Как быстро?	168 км / ч , 104 миль / ч

1968 Mercedes-Benz 220/8 данные

кузов
Тип кузова	4/5 местный седан / седан
Кол-во дверей	4
Дизайнер
размеры и вес
	мм	дюймов
Колесная база	2750 мм	108.3 дюймов
Колея / протектор (перед)	1444 мм	56.9 дюймы
Колея / протектор (зад)	1440 мм	56,7 дюймов
Длина	4680 мм	184,3 дюймов
Ширина	1770 мм	69.7 дюймов
Высота	1440 мм	56,7 дюймов
Дорожный просвет
длина: передаточная база	1,7
Снаряженная масса	1335 кг	2943 фунтов
Распределение веса
Емкость топливного бака	65 литров	14.3 [17,2] Великобритания [США] галлонов.
аэродинамика
Коэффициент лобового сопротивления
Фронтальная зона
CdA
двигатель
тип двигателя	безнаддувный бензин
Производитель двигателя	Мерседес-Бенц
Код двигателя	M 115 В / 115.920
Цилиндры	Прямой 4
Вместимость	2,2 литра 2197 куб. См (134,069 куб. Дюймов )
Диаметр цилиндра × Ход поршня	87 × 92,4 мм 3,43 × 3,64 дюйм
Отношение диаметр цилиндра / ход поршня	0,94
Шестерня клапана	одинарный верхний распредвал (SOHC) 2 клапана на цилиндр Всего 8 клапанов
максимальная выходная мощность (DIN)	105 ПС (103.5 л.с. ) (77 кВт ) при 5000 об / мин
Удельная мощность (DIN)	47,1 л.с. / литр 0,77 л.с. / куб. Дюйм
максимальный крутящий момент (DIN)	178 Нм (131 фут-фунт ) (18,2 кгм ) при 2800 об / мин
Удельный крутящий момент (DIN)	81.02 Нм / литр 0.98 фут-фунт / куб. М 3
Конструкция двигателя
поддон	с мокрым отстойником
степень сжатия	9: 1
Топливная система	1 Карбюратор Stromberg 175 CDS
bmep (среднее эффективное давление тормоза)	1018,1 кПа (147,7 фунт / кв. Дюйм )
Максимальная частота вращения
подшипники коленчатого вала	5
Охлаждающая жидкость двигателя	Вода
Единичная мощность	549.25 куб. См
Аспирация	Нормальный
Компрессор	НЕТ
Интеркулер	Нет
Каталитический нейтрализатор	N
производительность
Время разгона 0-80 км / ч (50 миль / ч)
Время разгона 0-60 миль / ч
Время разгона 0-100км / ч	13,7 с
Время разгона 0-160 км / ч (100 миль / ч)
Стоячая четверть мили
Постоянный километр
Максимальная скорость	168 км / ч (104 миль / ч )
Удельная мощность	Чем выше, тем лучше 78.61 л.с. / тонна (1000 кг ) 0,08 л.с. / кг 57,81 кВт / тонна (1000 кг ) 0,06 кВт / кг 77,53 л.с. / тонна (1000 9077 ) 0,08 л.с. / кг 0,03 л.с. / фунт
Отношение массы к мощности	Чем ниже, тем лучше 17,3 кг / кВт 28,89 фунт / л.с.
расход топлива
Расход топлива
универсальный расход топлива (рассчитанный из вышеупомянутого)
литров / 100 км
км / литр
UK MPG
US MPG
Выбросы двуокиси углерода
Расчетный портфель CO 2 ?
Группа ВЭД (Великобритания)
CO 2 Effizienz (DE)
шасси
Положение двигателя	перед
Компоновка двигателя	продольный
Ведущие колеса	задний привод
Разделение крутящего момента	НЕТ
Рулевое управление
оборотов от упора до упора	4.600
Диаметр поворота
Передняя подвеска	I.CS.W.ARB.
Задняя подвеска	I.CS.STA.ARB.
Размер переднего колеса	5½J x 14HB
Размер заднего колеса	5½J x 14HB
Шина передняя	175 S 14
Шины задние	175 S 14
Тормоза F / R	Di / Di-S
Диаметр переднего тормоза	273 мм
Диаметр заднего тормоза	279 мм
Зона торможения
Коробка передач	4 ступенчатая механика
Передаточное число высшей передачи	1
Передаточное число главной передачи	4.08
общий
Carfolio.com ID	321629
Всего производства
Код модели	Вт 115 В 22
Семейство моделей	Вт 115
RAC рейтинг	18,8
Класс страхования	Информация отсутствует
Налоговый диапазон	Информация отсутствует
1968 Mercedes-Benz 220/8 добавлен 13.03.2013. Последнее изменение 02.02.2020.

Выполните поиск на Carfolio.com с помощью Google:

© Carfolio.com — все спецификации, представленные на этом сайте, их отображение и форматирование принадлежат Carfolio.com. Несанкционированная перепечатка запрещена.

1956 Mercedes-Benz 220 S Технические характеристики и экономия топлива

1956 Mercedes-Benz 220 S Технические характеристики и экономия топлива
Марка	Мерседес-Бенц
Модель	220 S
Год	1956
Объем двигателя	2193 куб.см или 133.8 у.е. в
Максимальная мощность	113,60 л.с. (83,58 кВт или 111,44 л.с.) при 5000 об / мин.
Максимальный крутящий момент	167,00 Нм (16,92 кгс-м или 122,58 фунт-футов) при 3800 об / мин.
Максимальная скорость	161,0 км / ч или 100 миль / ч
Время разгона 0-60 миль / ч	13,5 с
Время разгона 0-100 км / ч (0-62 миль / ч)	13,7 секунды
Положение двигателя	Передний
Тип двигателя	рядный, 6-цилиндровый
Диаметр цилиндра и ход	80.0 x 72,8 мм (3,08 x 2,9 дюйма)
Степень сжатия	7,6: 1
Удельная мощность	0,0874 PS / кг
Трансмиссия	Механическая, 4-х ступенчатая
Ведущие колеса	Задний
Категория	Большие / Роскошные автомобили
Двери	4
Количество мест	5
Пассажирское место	5780 л или 204.1 куб. Футов
Окружность поворота	11 м или 433,1 дюйма
Колесная база	2830 мм или 111,42 дюйма
Шасси	Седан / салон
Охлаждение	Жидкость
Шины передние	7.50х23
Шины задние	6,70-15
Длина	4720 мм или 185,8 дюйма
Ширина	1750 мм или 68.9 в
Высота	1570 мм или 61,8 дюйма
Вес	1300 кг или 2866,01 фунта
Расход топлива — смешанный цикл	–
Емкость топливного бака	85,0 л или 22,45 галлона США или 18,70 галлона Великобритании

1956 Mercedes-Benz 220 S Технические характеристики и экономия топлива
В 220 S модель — это промышленный автомобиль, который производит и распространяет Мерседес-Бенц .Этот 220 S автомобильная версия была продана с 1956 год. Общий вес бордюра составляет 1300 кг или 2866,01 фунта . Эффективный автомобильный двигатель достигает максимальной выходной мощности 113,60 л.с. (83,58 кВт или 111,44 л.с.) при 5000 об / мин. Между тем максимальный крутящий момент этого Мерседес-Бенц модель почти 167,00 Нм (16,92 кгс-м или 122,58 фунт-футов) при 3800 об / мин. В 220 S модель разгоняется от 0 до 100 км / ч (от 0 до 62 миль / ч в секундах) примерно за 13.7 секунд или 0-60 миль / ч примерно 13,5 с . В 220 S модель от Мерседес-Бенц также способен развивать впечатляющую максимальную скорость автомобиля 161,0 км / ч или 100 миль / ч . Эта отличная скоростная характеристика обусловлена ​​имеющейся у автомобиля мощной трансмиссией. Мощный и оптимальный автомобильный двигатель — это 2193 куб. См или 133,8 куб. Дюймов

FAQ

Какая экономия топлива Mercedes-Benz 220 S 1956 года?
— — Комбинированный.

Насколько быстр Mercedes-Benz 220 S 1956 года?
— Максимальная скорость 161.0 км / ч или 100 миль / ч.

Какой двигатель у Mercedes-Benz 220 S 1956?
— Тип двигателя рядный, 6-цил. Объем двигателя 2193 куб. См или 133,8 куб. Дюймов.

Какая трансмиссия у Mercedes-Benz 220 S 1956 года?
— Задний.

Какой тип коробки передач Mercedes-Benz 220 S 1956 года?
— МКПП, 4-ст.

Сколько мощности Mercedes-Benz 220 S 1956 года?
— 113,60 л.с. (83,58 кВт или 111,44 л.с.) при 5000 об / мин.

Технические характеристики Mercedes-Benz 220 S 1956 года выпуска — максимальная скорость, показатели расхода топлива, мощность и крутящий момент двигателя, размеры и масса.

2020 Mercedes-Benz A Class Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии

Mercedes-Benz A-Class 2020 года заменяет уходящий CLA как самый дешевый новый автомобиль, доступный от бренда. A-Class лучше старого CLA и дешевле: беспроигрышный вариант.

Это 8 баллов по шкале характеристик за хорошие стандартные элементы и опции, а также за хорошую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном.

Базовый седан A220 стоит 33 795 долларов, включая пункт назначения.Полный привод стоит 2000 долларов.

Все модели A220 2020 года получают виниловую обивку, регулируемое сиденье водителя, двухзонный климат-контроль, зажигание без ключа, панорамный люк на крыше, 17-дюймовые колеса и пару 7-дюймовых экранов — информационный дисплей для водителя и сенсорный экран информационно-развлекательной системы. с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto.

Мы бы не ушли далеко от этих базовых автомобилей, но пакет премиум-класса за 1 650 долларов заменяет эти 7,0-дюймовые экраны на пару 10,3-дюймовых экранов и добавляет мониторы слепых зон.Сиденья с подогревом — это отдельное обновление за 550 долларов, а звук Burmester стоит на 850 долларов дороже. При цене в 36 845 долларов за A220 с передним приводом, мы думаем, что у нас довольно хорошая модель, но мы бы также рассмотрели на 850 долларов больше за адаптивные амортизаторы.

Несмотря на все навороты, A220 может стоить более 50 000 долларов, и это еще до того, как мы даже рассмотрели AMG A35 с усиленным турбонаддувом-4.

Mercedes предлагает передние сиденья с подогревом и охлаждением, внешние акценты, заниженную подвеску, функции помощи водителю, выходящие за рамки стандартного комплекта активной безопасности (см. Выше), спутниковое радио, беспроводное зарядное устройство для смартфона, летние шины, 19-дюймовые колеса и окружающее пространство. освещение в качестве апгрейда.

A220 оснащен новейшей информационно-развлекательной системой Mercedes, называемой MBUX, которая может распознавать естественные голосовые команды и, находясь в зоне действия сотовой сети передачи данных, предоставлять результаты поиска в Интернете, например, где поесть или где взять бензин.

MBUX можно управлять с помощью сенсорного экрана, кнопок на рулевом колесе, трекпада или голосовых команд. Последний особенно привередлив; пассажиры могут сказать «Привет, Мерседес», чтобы активировать систему, но, по нашему опыту, просто произнеся слово «Мерседес», можно включить ее.Слово «Мерседес» встречается гораздо чаще, чем можно было ожидать, когда он едет на одном месте.

Стандартная гарантия на 4 года / 50 000 миль от бампера до бампера дает новым владельцам душевное спокойствие.

Обзор продолжается ниже

Mercedes подробно описывает полностью алюминиевый 2,0-литровый дизельный двигатель для E 220d

Mercedes выпустил более подробное описание своего недавно разработанного 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом, установленного на E 220d.

Daimler прокладывает путь к новому семейству турбодизельных двигателей с новым OM 654, который дебютирует на E 220d 2016 года и поступит в продажу этой весной. Это первый полностью алюминиевый четырехцилиндровый дизельный двигатель от Mercedes, который примерно на 13% экономичнее предыдущего 2,1-литрового двигателя. Рабочий объем был уменьшен до двух литров, а вес — с 447 фунтов (202,8 кг) до 371,2 фунта (168,4 кг) в более компактном размере.

Кроме того, двигатель генерирует более низкий уровень шума и меньше вибраций благодаря новой внедренной технологии.Он использует систему впрыска Common Rail четвертого поколения и получил стальные поршни со ступенчатыми чашами сгорания вместе с покрытием цилиндров NANOSLIDE.

Помимо того, что 2,0-литровый агрегат более экономичен и усовершенствован, он также стал более мощным, поскольку выходная мощность увеличилась с 2,1-литрового 168 лошадиных сил (125 киловатт) до 192 л.с. (143 кВт) при 3800 об / мин. Максимальный крутящий момент в 295 фунт-футов (400 ньютон-метров) обеспечивается девятиступенчатой ​​автоматической коробкой передач от 1600 до 2800 об / мин.

В облике E 220d Mercedes E Class 2016 преодолеет спринт до 100 километров в час за 7,3 секунды, а затем разгонится до 149 миль в час (240 км / ч). Что касается расхода топлива, то в городе ему необходимо 4,7 — 4,3 л / 100 км, по трассе 4,1 — 3,6 л, в смешанном цикле — 4,3 — 3,9 л, при этом выбросы CO2 колеблются от 112 до 102 г / км.

Турбодизель OM 654 является частью нового семейства модульных двигателей, которые в конечном итоге будут использоваться во всей линейке автомобилей и фургонов компании.Агрегаты будут предлагаться в различной комплектации, в продольной и поперечной компоновке, а также в автомобилях, оснащенных переднеприводной компоновкой, задним и полным приводом.

Mercedes упоминает, что новые двигатели были спроектированы в соответствии с будущим законодательством о выбросах (RDE — Real Driving Emissions) и оснащены многоходовой рециркуляцией выхлопных газов. Турбодизели совместимы с AdBlue, и все детали, связанные с эффективным сокращением выбросов, установлены непосредственно на двигателе.

E Class, оснащенный двигателем OM 654, должен поступить в продажу этой весной и будет стоить 47 124 евро в Германии.

Источник: Mercedes-Benz

Mercedes-Benz C-Class All-Terrain 2022 года, официальный крупный план

Stuttgart / Immendingen

С увеличенным дорожным просветом и полным приводом 4MATIC в стандартной комплектации

Stuttgart / Immendingen. Для тех, кто считает обычный универсал менее подходящим для бездорожья, а внедорожник слишком высоконогим, Mercedes-Benz теперь предлагает универсальную альтернативу в сегменте C-Class: C-Class All-Terrain.После того, как весной 2017 года был представлен успешный концепт All-Terrain в E-Class, C-Class теперь также запускается в качестве второго мульти-таланта с поразительным внешним видом и универсальными возможностями.

Дорожный просвет C-Class All-Terrain примерно на 40 миллиметров больше, чем у обычного универсала C-Class, полный привод 4MATIC в стандартной комплектации и два режима движения по бездорожью. с большими колесами. К особенностям внедорожного дизайна относятся характерная решетка радиатора, специальные бамперы, имитирующая защита днища спереди и сзади, а также накладки колесных арок матового темно-серого цвета.Кроме того, модель кроссовера отличается многими особенностями недавно выпущенного нового C ‑ Class. К ним относятся эффективные бензиновые и дизельные двигатели с 48-вольтовой технологией, адаптивная и интуитивно понятная информационно-развлекательная система MBUX (Mercedes-Benz User Experience) и системы помощи при вождении последнего поколения. DIGITAL LIGHT (дополнительное оборудование) включает специальный внедорожный свет. Мировая премьера C-Класса All-Terrain состоялась в сентябре на Международном автосалоне в Мюнхене. С 12 октября он будет доступен по цене от 53014 штук.50 евро ^[1] для бензиновой модели. В этом году он будет у европейских дилеров.

По сравнению с обычным универсалом C-Класса, All-Terrain имеет немного увеличенные габариты. Он на четыре миллиметра длиннее, а его общий размер составляет 4755 миллиметров. Из-за накладок колесных арок ширина увеличена на 21 миллиметр до 1841 миллиметра. Увеличенный примерно на 40 миллиметров дорожный просвет увеличил высоту автомобиля до 1494 миллиметра. Стандартный размер шин 225/55 R 17 на 7.Колеса 5 J x 17 h3 ET 44,5, 245/45 R 18 на колесах 8 J x 18 h3 ET 41 и 245/40 R 19 на колесах 8 J x 19 h3 со смещением 41 мм доступны как опции.

Вместимость и вариативность грузового отделения остались прежними: спортивная задняя часть имеет грузоподъемность от 490 до 1510 литров. Спинка заднего сиденья модели Estate складывается раздельно в соотношении 40:20:40. Дверь багажника EASY-PACK, входящая в стандартную комплектацию, можно удобно открыть или закрыть одним нажатием кнопки, используя кнопку на ключе зажигания, выключатель на двери водителя или ручку отпирания на двери багажника.

Эффектный внешний вид: элементы дизайна, подчеркивающие внедорожный вид

Одинарная решетка радиатора с хромированными элементами отделки и встроенной центральной звездой характеризует переднюю часть. Вертикально расположенные планки на решетке радиатора подчеркивают воспринимаемую ценность благодаря своей глянцевой черной отделке. Характерный передний бампер частично выполнен из темно-серого зернистого пластика, который подчеркивает прочный характер этой модели. Под ним находится имитация защиты днища из глянцевого хрома.

Этот вариант C-Класса имеет матовые темно-серые подкрылки на переднем крыле и на задней боковой стенке. Специальная для данной модели отделка на боковых юбках визуально контрастирует с окрашенными поверхностями кузова этого цвета и отделки. Дополнительная хромированная декоративная планка интегрирована в облицовку лонжеронов. Для All-Terrain доступны эксклюзивные колесные диски размером от 17 до 19 дюймов. Сзади новый многосекционный бампер, хромированная защита порога багажного отделения и имитация защиты нижней части кузова подчеркивают особый характер этого автомобиля.

Поскольку модели All-Terrain основаны на экстерьере AVANTGARDE, планка талии, обрамление боковых окон и перила крыши выполнены из полированного алюминия. Накладки на средние стойки и поперечины на задних боковых окнах выполнены в глянцевом черном цвете. При оснащении ночным пакетом дополнительные функции (например, E-образная линия, поясная линия, наружные зеркала заднего вида) и элементы отделки спереди и сзади (имитация противоподкатной защиты спереди и сзади, а также защита грузового порога) находятся на высоком уровне. черный глянец.

Интерьер AVANTGARDE также входит в стандартную комплектацию All-Terrain. С черным, бежевым макиато / черным и сиенно-коричневым / черным можно выбрать одну из трех цветовых концепций. На приборной панели имеется серебристая хромированная вставка и элемент отделки шелкографией с матовым ромбовидным рисунком (доступны другие варианты отделки). Роскошная отделка салона непрерывно перетекает от центральной консоли к приборной панели.

Панель приборов немного наклонена к водителю на шесть градусов.ЖК-экран с высоким разрешением в зоне водителя расположен отдельно и, кажется, плавает перед профилем крыла и панелью отделки салона. Это отличает дисплей водителя от традиционной кабины с классическими циферблатными приборами. У клиентов есть выбор между версией 10,25 дюйма (26,0 см) или 12,3 дюйма (31,2 см). Новый контекст «Offroad» был разработан для All-Terrain. В нем содержится конкретная информация, такая как наклон, уклон и угол поворота. Также отображаются географические координаты и компас.

Сиденья со специальной компоновкой обивки для AVANTGARDE — еще одна изюминка. Они обеспечивают высокий уровень комфорта и боковую поддержку. Многофункциональное спортивное рулевое колесо, обтянутое черной кожей с серебряной отделкой, визуально привлекательно и обеспечивает удобный захват. В салоне AVANTGARDE также предусмотрено внешнее освещение.

Для более сложных задач: комфортная подвеска с увеличенным дорожным просветом примерно на 40 мм

У All-Terrain клиренс примерно на 40 миллиметров больше, чем у обычного универсала C-Class, а диаметр колес больше: All-Terrain подходит для плохих дорог.У четырехрычажной передней подвески поворотные кулаки немного увеличены. Сзади установлена ​​многорычажная подвеска, установленная на балке заднего моста.

Для сбалансированного комфорта и высокой устойчивости движения комфортная подвеска с пассивной системой демпфирования входит в стандартную комплектацию этого варианта модели.

Вопрос характера: DYNAMIC SELECT с режимами для бездорожья

В дополнение к ECO, COMFORT, SPORT и INDIVIDUAL, All-Terrain имеет еще два режима DYNAMIC SELECT для езды по бездорожью: OFFROAD предназначен для легкости местность, такая как грунтовые дороги, гравий или песок; OFFROAD + с DSR (регулирование скорости спуска) рекомендуется для более тяжелой и крутой местности.

DYNAMIC SELECT адаптирует характеристики двигателя, трансмиссии, рулевого управления, ESP® и 4MATIC. Водитель может переключаться между режимами движения с помощью сенсорного ввода на панели переключателей под центральным дисплеем.

Широкое влияние: ЦИФРОВОЙ СВЕТ, включая внедорожный свет

В стандартную комплектацию C-Класса входят светодиодные фары High Performance. Систему DIGITAL LIGHT, знакомую по новому S-Классу, можно выбрать в качестве дополнительной опции. Для All-Terrain он включает специальный внедорожный свет.При движении по легкому бездорожью широкое освещение позволяет водителю быстрее видеть препятствия, даже в поворотах. Как только включается режим движения по бездорожью, включается фонарик для бездорожья. Функция активна до 50 км / ч и автоматически отключается при превышении этого порогового значения.

DIGITAL LIGHT имеет световой модуль с тремя сверхмощными светодиодами в каждой фаре, свет которых преломляется и направляется 1,3 миллиона микрозеркал. Таким образом, разрешение больше 2.6 миллионов пикселей на автомобиль.

Обладая такой динамической способностью и точностью, эта система создает практически неограниченные возможности для распределения света с высоким разрешением, которое отлично адаптируется к местным условиям. Однако решающим фактором является не только технология в фаре, но и стоящий за ней цифровой интеллект. Бортовая камера и сенсорные системы обнаруживают других участников дорожного движения. Мощные компьютеры оценивают данные, а также цифровые карты за миллисекунды и дают фарам инструкции по регулировке распределения света в любых ситуациях.

Эта революционная технология освещения может быть расширена за счет включения функций проецирования ^[2] . Эти дополнительные функции могут быть доступны на заводе или онлайн в магазине Mercedes-Benz, а также доступны по беспроводной связи (OTA). Эта система может сделать вождение более безопасным, проецируя на дорогу направляющие линии, символы и анимацию. Например, DIGITAL LIGHT проецирует две направляющие линии при проведении дорожных работ. Они примерно определяют ширину автомобиля. Таким образом, водитель получает еще лучшее руководство на суженной дороге.Интеллектуальная технология выделяет пешеходов в опасной зоне с помощью функции прожектора и уточняет их положение с помощью проецируемых точек направления. Водители, движущиеся против предписанного направления по съездным дорогам или улицам с односторонним движением, предупреждаются символом. Такой же предупреждающий символ появляется перед включением красного светофора или знаками остановки.

Подключение: управление прицепом с помощью умных помощников

С полным приводом в стандартной комплектации и тяговым усилием до 1800 кг вездеход оборудован для работы с прицепом.Частично электрическое сцепное устройство для прицепа с шарнирной шаровой головкой и системой стабилизации прицепа ESP® доступно в качестве дополнительной опции. Кнопка в багажном отделении открывает сцепное устройство прицепа. Потом его можно раскладывать. Контрольная лампа гаснет при правильном включении.

На скорости 65 км / ч и более система стабилизации прицепа ESP® может автоматически срабатывать в критических ситуациях. При обнаружении нежелательных колебаний они гасятся с помощью попеременного торможения отдельных колес.Обычно этого достаточно, чтобы уменьшить опасные колебания. При необходимости система также снижает скорость автомобиля: это достигается за счет уменьшения крутящего момента двигателя и торможения автомобиля на всех четырех колесах.

Ассистент маневрирования прицепа доступен в сочетании с этим дополнительным оборудованием и пакетом парковки с камерой 360 °. Это облегчает маневрирование с прицепом даже для неопытных. Ассистент маневрирования прицепа автоматически регулирует угол поворота тягача до скорости 5 км / ч и уклона до 15 процентов.

Система активируется в состоянии покоя путем включения передачи заднего хода и нажатия кнопки «Парковка» слева от сенсорной панели на центральной консоли.

Помощником маневрирования прицепа можно интуитивно управлять с помощью MBUX: с помощью центрального дисплея или сенсорной панели на центральной консоли водителю нужно только указать желаемый маневр. Таким образом, он / она может выбрать угол сочленения, при котором комбинация разворачивается. Впервые это позволяет свободно выбирать маневры на поворотах до 90 °.В этом случае рулевое управление автоматически регулируется, так что угол сохраняется. Водитель также может выбрать функцию «тянуть прямо», когда прицеп следует в правильном направлении и должен продолжать движение задним ходом прямо. За процессом маневрирования можно следить с разных точек зрения. Динамические направляющие линии показывают траекторию, ширину транспортного средства и расстояние до распознанных объектов.

Стабильная тяга вперед: последнее поколение 4MATIC

Больше тяги и устойчивости движения даже на сложных поверхностях обеспечивает полный привод 4MATIC, который является стандартным для внедорожников.До 45 процентов мощности двигателя передается на переднюю ось, а до 55 процентов — на заднюю ось. Стремление к еще большей эффективности и девятиступенчатая автоматическая коробка передач потребовали дальнейшего развития системы привода 4MATIC.

Новый привод передней оси позволяет передавать более высокие уровни крутящего момента с идеальным распределением нагрузки на оси для обеспечения динамики движения. Более того, это дает значительное преимущество в весе по сравнению с соответствующим компонентом из предыдущей серии — вклад в снижение CO ₂ .Техники также смогли снизить потери на трение в новой раздаточной коробке. Он также имеет замкнутый масляный контур и не требует дополнительных мер по охлаждению.

Электрифицированный: двигатели

All-Terrain доступен с бензиновым или дизельным двигателем. В C 200 4MATIC All-Terrain (расход топлива в смешанном цикле (WLTP): 7,6-6,8 л / 100 км; выбросы CO ₂ (WLTP) в смешанном цикле: 174-155 г / км) ^[3] новый четырех- используется цилиндровый бензиновый двигатель (М 254) со встроенным стартер-генератором второго поколения (ISG).За короткое время электрическая мощность 150 кВт может быть увеличена до 15 кВт.

Благодаря рекуперации и возможности «скольжения» при выключенном двигателе бензиновый двигатель очень эффективен. В M 254 Mercedes-Benz впервые объединил все инновации семейства модульных двигателей, состоящих из четырех- и шестицилиндровых бензиновых и дизельных агрегатов в одном двигателе. Они включают покрытие цилиндров NANOSLIDE ^® , хонингование цилиндров CONICSHAPE ^® (растяжное хонингование) и систему нейтрализации выхлопных газов, расположенную непосредственно на двигателе.Новой особенностью является сегментированное зарядное устройство с объединенным потоком, дальнейшее развитие технологии Twin Scroll, для еще более быстрой реакции на зарядку.

C 220 d 4MATIC All-Terrain (расход топлива (WLTP) (также в смешанном цикле): 5,6-4,9 л / 100 км; выбросы CO ₂ (WLTP) в смешанном цикле: 147-129 г / км) ³ имеет мягкий гибридный привод. Его четырехцилиндровый дизельный двигатель (OM 654 M) оснащен встроенным стартер-генератором второго поколения и 48-вольтовой электрической системой. Мощность составляет 147 кВт плюс 15 кВт эффекта электрического наддува.Дизель также может восстанавливать силы и двигаться при выключенном двигателе. Электрификация позволяет использовать электрический компрессор хладагента для системы кондиционирования воздуха.

Модельный ряд:

51

евро

		C 200 4MATIC Внедорожник	C 220 d 4MATIC 910 910 Terrain
Рабочий объем	куб.см	1496	1993
Мощность	кВт / л. 147 /200
при	об / мин	5800-6100	4200
Доп.мощность (эффект наддува)	кВт / л.	440
при	об / мин	1800-4000	1800-2800
Доп.крутящий момент (эффект наддува)	Нм	200	200
Расход топлива (смешанный) (WLTP) 3	л / 100 км	7 , 6-6,8	5,6-4,9
CO 2 Суммарные выбросы (WLTP) 3	г / км	174-155	147-129
Время разгона 0-100 км / ч	с	7.5	7,8
Максимальная скорость	км / ч	231	231
Цена от [4]	53.014,50	55.394,50

Другие сильные стороны нового поколения C-класса

Передние и задние пассажиры выигрывают от умеренно увеличенных внешних размеров нового поколения моделей .По сравнению с предшественником ширина локтей увеличена на 22 мм для водителя и переднего пассажира и на 15 мм для задних пассажиров. Высота в задней части кузова увеличилась на 11 мм. Увеличенное до 35 мм пространство для коленей сзади делает путешествие пассажирам на задних сиденьях еще более комфортным.

С точки зрения цифровых технологий и высокого качества C-Класс сделал еще один важный шаг вперед в интерьере. В интерьере теперь есть такие особенности, как дисплей и концепция управления, заимствованная у нового S-Класса, в спортивной интерпретации.Это подчеркивается ориентированной на водителя компоновкой: приборная панель и центральный дисплей слегка наклонены к водителю на шесть градусов.

В MBUX второго поколения (Mercedes-Benz User Experience) аппаратное и программное обеспечение сделали большой шаг вперед: великолепное изображение на ЖК-экранах упрощает управление автомобилем и функциями комфорта. Водитель и центральный дисплей создают эстетичный вид. Внешний вид экранов можно индивидуализировать с помощью трех стилей отображения (классический, спортивный, сдержанный), а также нескольких режимов.

В «Классическом» стиле водителя приветствует знакомая компоновка дисплея. Хорошо зарекомендовавшая себя концепция с двумя трубками обеспечивает передачу важной для водителя информации с чередованием содержимого на двух круглых дисплеях. В «спортивном» преобладает красный цвет с динамично оформленным центральным тахометром. В «сдержанном» стиле содержание сводится к главному. Кроме того, оба экрана можно настроить на семь цветовых тем окружающего освещения. Результат — впечатляющая цветовая гамма в интерьере.

По сравнению с предыдущей серией моделей C-класса, последнее поколение пакета помощи водителю имеет дополнительные и расширенные функции. Это снижает нагрузку на водителя в повседневных ситуациях для более комфортного и безопасного вождения. В случае опасности системы могут помочь ему / ей наиболее адекватно отреагировать на надвигающееся столкновение. Новая концепция отображения на дисплее водителя показывает, как работают системы.

Концепция безопасности C-Класса основана на грамотно спроектированном кузове с особенно жестким пассажирским салоном и специально разработанной конструкции транспортного средства.Кроме того, существует взаимодействие с удерживающими системами: например, в случае серьезной аварии можно активировать натяжители ремней безопасности и подушки безопасности для защиты пассажиров. С помощью многочисленных численных моделей и реальных краш-тестов конструкция автомобиля была спроектирована таким образом, чтобы обеспечить наилучшую защиту пассажиров в случае аварии. В дополнение к законодательным требованиям при проектировании транспортного средства также были учтены требования к внутренним испытаниям и критерии пассивной безопасности, взятые из реальных аварий.

Повышенный комфорт при массаже

Дополнительная функция массажа передних сидений была расширена, чтобы покрыть всю область спины: восемь камер в спинке обеспечивают улучшенный эффект глубоких тканей. Возможен вибромассаж со стороны водителя. Для этого в подушку встроены четыре соответствующих двигателя. Впервые обогрев задних сидений доступен.

Одним нажатием кнопки или голосовой командой комплексный подход ENERGIZING Comfort «Фитнес и здоровье» обеспечивает осязаемое восприятие различных систем комфорта в S-Классе и предлагает программы, объединяющие их в целые миры опыта.В то же время система создает в интерьере соответствующую атмосферу — например, бодрит в случае усталости или расслабляет в случае повышенного стресса. ENERGIZING COACH предлагает подходящую программу фитнеса или оздоровления на основе данных о транспортном средстве и поездке. Он также учитывает информацию о качестве сна и уровне стресса в своем интеллектуальном алгоритме, если у водителя есть подходящее носимое устройство.

Пакет AIR-BALANCE обеспечивает индивидуальный аромат в интерьере — в соответствии с личными предпочтениями и настроением.Благодаря освежающей ионизации и очищающей фильтрации наружного и внутреннего воздуха он также способствует улучшению качества воздуха на борту и повышению самочувствия.

Обновления по воздуху (OTA) могут использоваться для поддержания различных компонентов программного обеспечения в актуальном состоянии. Как только доступно новое обновление от Mercedes-Benz, в MBUX появляется сообщение. Обновление загружается и устанавливается в фоновом режиме. Затем пользователь должен снова явным образом согласиться на его активацию. Для передачи данных Mercedes-Benz использует технологию мобильной связи и коммуникационный модуль, установленный в автомобиле из-за высоких стандартов безопасности.

Mercedes-Benz C 200 4MATIC All-Terrain

Полный привод

2865

Двигатель
Количество цилиндров / расположение			6 4 / рядный
Рабочий объем		куб.см	1496
Номинальная мощность		кВт / л.	5800-6100
Доп.Мощность (Boost)		кВт / л.с.	15/20
Номинальный крутящий момент		Нм	300
при частоте вращения двигателя		об / мин	1800-4000
Доп. Крутящий момент (усиление)		Нм	200
Степень сжатия			10.5: 1
Образование смеси			Впрыск под высоким давлением
Трансмиссия
Схема приводной системы
Трансмиссия			9G-TRONIC
Передаточные числа
1-я / 2-я / 3-я / 4-я / 5-я / 6-я передача 7-я / 8-я / 9-я передача			5.35 / 3,24 / 2,25 / 1,64 / 1,21 / 1,00 / 0,87 / 0,72 / 0,60
Подвеска
Передний мост		Четырехрычажный передний мост, винтовые пружины, газонапорные амортизаторы , стабилизатор
Задний мост		Пятирычажная независимая задняя подвеска, винтовые пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор
Тормозная система		Дисковые тормоза с внутренней вентиляцией по всему периметру , электрический стояночный тормоз, ABS, Brake Assist, ESP ®
Рулевое управление		Реечный усилитель с электроусилителем
Колеса		7.5 J x 17 h3 ET 44
Шины		225/55 R 17 W
Размеры и масса
Колесная база		мм
Колея передняя / задняя		мм		1,584 / 1,582
Длина / ширина / высота		мм		4.755 / 1,820 / 1,494
Диаметр поворота		м		11,51
Объем багажника, VDA		литров		0 49052-1,549 900
Снаряженная масса в соотв. в соответствии с ЕС		кг		1720
Полезная нагрузка		кг		650
GVWR		кг				Емкость бака / из которых резерв		литров		50/7
Производительность, расход, выбросы
Разгон 0-100 км / ч	с			7.5
Максимальная скорость	км / ч			231
Комбинированный расход (WLTP) [5]	л / 100 км			7 , 6-6,8
CO 2 Суммарные выбросы (WLTP) 5	г / км			174-155
Класс выбросов				Euro 6d ISC-FCM

Mercedes-Benz C 220 d 4MATIC All-Terrain

Полный привод

9070

2865

908 900

Двигатель
Количество цилиндров / расположение		4 / рядный
Рабочий объем		куб.см		1993
Номинальная мощность		кВт / л.
Доп.Мощность (Boost)		кВт / л.		1800-2800
Доп. Крутящий момент (усиление)		Нм		200
Степень сжатия				15.5: 1
Образование смеси				Впрыск под высоким давлением
Трансмиссия
Схема приводной системы		5
Трансмиссия				9G-TRONIC
Передаточное число
1-я / 2-я / 3-я / 4-я / 5-я / 6-я передача 7-я / 8-я / 9-я передача				5.35 / 3,24 / 2,25 / 1,64 / 1,21 / 1,00 / 0,87 / 0,72 / 0,60
Подвеска
Передний мост		Четырехрычажный передний мост, винтовые пружины, давление газа амортизаторы, стабилизатор
Задний мост		Пятирычажная независимая задняя подвеска, винтовые пружины, газовые амортизаторы, стабилизатор
Тормозная система		Дисковые тормоза с внутренней вентиляцией все -круглый, электрический стояночный тормоз, ABS, Brake Assist, ESP ®
Рулевое управление		Реечный гидроусилитель с электроусилителем
Колеса		7.5 J x 17 h3 ET 44
Шины		225/55 R 17 W
Размеры и масса
Колесная база		мм
Колея передняя / задняя		мм	1,584 / 1,582
Длина / ширина / высота		мм	4.755 / 1,820 / 1,494
Диаметр поворота		м	11,51
Объем багажника, VDA		литров	0 49052-1,549 900
Снаряженная масса в соотв. согласно EC		кг	1875
Полезная нагрузка		кг	525
GVWR		кг	Емкость бака / из которых резерв		литров	40/7
Производительность, расход, выбросы
Разгон 0-100 км / ч	с		7.8
Максимальная скорость	км / ч		231
Комбинированный расход (WLTP) [6]	л / 100 км		5 , 6-4,9
CO 2 Суммарные выбросы (WLTP) 6	г / км		147-129
Класс выбросов			Euro 6d ISC-FCM

^[1] Рекомендуемые розничные цены для Германии, вкл.19% НДС.
^[2] Все функции проецирования зависят от местных правил дорожного движения и частично доступны в США, ЕС, Китае и странах Персидского залива.
^[3] Указанные цифры являются измеренными «значениями CO₂ WLTP» в соответствии со Статьей 2 № 3 Исполнительного регламента (ЕС) 2017/1153. На основании этих цифр были рассчитаны показатели расхода топлива.
^[4] Рекомендуемые розничные цены для Германии, вкл. 19% НДС.
^[5] Указанные цифры являются измеренными «значениями WLTP CO₂» в соответствии со статьей 2 п.3 Исполнительный регламент (ЕС) 2017/1153. На основании этих цифр были рассчитаны показатели расхода топлива.
^[6] Указанные цифры являются измеренными «значениями CO₂ WLTP» в соответствии со Статьей 2 № 3 Исполнительного регламента (ЕС) 2017/1153. На основании этих цифр были рассчитаны показатели расхода топлива.

.

No related posts.