Технические характеристики киа сид 1 поколения: КИА Сид Универсал технические характеристики Kia Ceed SW 2020-2021, Москва

Kia Cee’d 1 поколение Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 1 поколение SW универсал технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение Pro_cee’d GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение SW универсал технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] Pro_cee’d хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 1 поколение [рестайлинг] SW универсал технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] SW универсал технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] GT хетчбэк 5-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Pro_ceed хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Kia Cee’d 2 поколение [рестайлинг] Pro_ceed GT хетчбэк 3-дв. технические характеристики

Технические характеристики Kia Cee’d (Киа Сид). На этой странице вы найдете характеристики различных модификаций Kia Cee’d: типы кузова, год выпуска, клиренс и прочие особенности.

KIA CEED — КИА СИД — Технические характеристики Kia Ceed

Kia Cee’d — автомобиль сегмента C (по европейской классификации), разработанный компанией Kia Motors и выпускающийся с 2006 года. Был представлен 28 сентября 2006 года на Парижском автосалоне. Пятидверный вариант появился на европейском рынке с января 2007 года. В сентябре 2007 — универсал, а трёхдверный вариант в начале 2008 года.

Kia cee’d сменил в Европе Kia Cerato. Kia позиционирует cee’d как европейский автомобиль, разработанный для Европы и производимый в Европе. В модельном ряде Kia занимает место между Rio и Optima.

Первый прототип серийной версии получивший название Kia cee’d, был представлен на Женевском автосалоне весной 2006 года. Дизайн серийной модели был разработан под аббревиатурой ED (Европейский дизайн) немецкой дизайнерской фирмой в Рюссельсхайме.

Первые изображения концепта pro_cee’d были опубликованы 20 сентября 2006 года. Окончательная серийная модель была представлена на сентябрьском Парижском автосалоне 2006 года вместе с двумя дальнейшими версиями: pro_cee’d, трёх-дверной версии и cee’d sw, версией универсала. Линейка продуктов сид была разработана специально для Европы и производится на новом заводе Киа-Моторс в Жилине — Kia Motors Slovakia.

Первая модель cee’d с переделанным двигателем на сжиженном газе представлена на Auto Mobil International 2007.

В 2008 году на автосалоне в Лондоне «Kia Motors» представила прототип кабриолета excee’d. Дизайн был выполнен Петером Шрайером (нем. Peter Schreyer), раннее разработавшим дизайн таких автомобилей как Audi TT и VW New Beetle.

Имя cee’d произносится как английское слово seed — сид (англ. семя). В англоязычной рекламе обыгрывается эта игра слов. Название происходит от аббревиатуры слов Европейское сообщество фр. Communauté européenne (CE) и Европейский дизайн (ED) или от англ. Community of Europe and European Design (Сообщество Европы и Европейский Дизайн). Прототип назывался «ED». Заблуждением является неофициальный вариант расшифровки от слов «cerato evolved», так как Ceed — занял свою нишу, где был пробел, а не заменил модель Cerato.

Короткое, необычное название, с нетрадиционным нижним регистром «с», должно, по мнению компании, укрепить образ автомобиля, нарушающего традиционные автомобильные правила, восхищая его водителей и удивляя конкурентов.

7 декабря 2006 года с конвейера на новом заводе Kia Motors Slovakia в словацком городе Жилина сошёл первый серийный автомобиль. На заводе работает 2 600 человек в две смены, наряду с автомобилями также производит дизельные двигатели.

На месяц раньше чем было запланировано, 20 июля 2007 года, с конвейера сошёл cee’d_sw. В первую неделю производства было изготовлено более чем 1000 автомобилей. Большей частью автомобили поставлялись 5 наиболее важным европейским Kia-партнёрам. Первый произведённый SW достался итальянскому покупателю.

12 октября 2007 100000-й Kia cee’d сошёл с конвейера в Жилине. 25 октября 2007 началось производство трёхдверного pro_cee’d, на 6 недель раньше запланированного. pro_cee’d наряду с двумя другими cee’d-моделями и Kia Sportage четвёртая модель kia производимая в Европе.

23 мая 2008 сошёл с конвейера 200000-й автомобиль Kia cee’d.

Kia cee’d делит с появившимся в июле 2007 года Hyundai i30 новую платформу и техническую основу. На них ставятся одинаковые двигатели и коробки передач.

Все шесть двигателей устанавливаются поперёк в передней части автомобиля, приводят в движение передние колёса, снабжены системой контроля тяги. Двигатели имеют четыре цилиндра и 16 клапанов. Корпус двигателя отлит из алюминия, что даёт выигрыш примерно в 15 кг. Бензиновые и дизельные моторы соответствуют экологическому стандарту Евро-4. Температура двигателя держится постоянной благодаря закрытой системе охлаждения.

Все бензиновые двигатели — CVVT, имеют алюминиевые корпуса, два распределительных вала, расположенных в верхней части головного блока и приводимые в действие с помощью цепи (у двигателей объёмом 1,4 и 1,6 л) или ремня (у двигателя объёмом 2,0 л). Двигатели снабжены обычным впрыском и бесконтактной системой зажигания. Выхлоп осуществляется через трёхступенчатый каталитический конвертер.

CRDi: двигатели типа D4FB с дизельным впрыском Common Rail.

1,6 литровый дизельный двигатель — абсолютно новая разработка Рюссельхаймского (Германия) исследовательского центра Hyundai|KIA, выполненная совместно с BOSCH и специалистами головного завода в Корее. Выпускается на заводе Kia Motors Slovakia. Они, как и 2,0 литровый двигатель, обладают турбонаддувом с изменяемой геометрией турбины (VGT). Блок отлит из чугуна. Для привода в действие распределительных валов в двигателе используется цепь. Выхлоп оснащен каталитическим нейтрализатором и сажевым фильтром(в зависимости от рынка) и соответствует экологической норме [Евро-4/5]. С 2007 года двигатель является лидером по показателем среди себе подобных серийных моторов.

2,0 л двигатель от Kia Carens. Использует ремень вместо цепи и производится в Южной Корее.

Три бензиновых мотора могут быть с апреля 2007 года использованы для использования сжиженного природного газа. Газовые модели (LPG) имеют следующие отличия: дополнительные металлический бак для газа, занимающий место запасного колеса; клапаны впрыска газа; система испарения сжиженного газа; LPG-электроника и переключатель с газа на бензин. В багажник вместо запасного колеса укладывается средство для быстрой починки повреждённой шины.

Согласно Kia стоимость установки амортизируется за 68 тыс. км

МКПП обладают рядом инноваций, в числе их трёхосная зубчатая передача и синхронизатор тарелок (для первой и второй передачи), что позволяет быстро и точно менять передачи. Кроме того МКПП обладает системой предохраняющей от случайного включения задней передачи.

Во всех версиях установлена зависимая от скорости система рулевого управления, электро-механический усилитель руля (MDPS) с реечным рулевым механизмом. При 2,69 — 2,86 оборотах руля (в зависимости от скорости) автомобиль разворачивается по диаметру 10,3 — 10,8 метров.

Ходовая часть обладает, кроме треугольных рычагов независимой подвески, стойками шасси McPherson с газонаполнеными амортизаторами и стабилизаторами. Они работают вместе с независимой подвеской колёс. Подруливающая задняя ось должна обеспечить соответствующий комфорт. Дорожный просвет составляет 150 мм.

Двухконтурная гидравлическая тормозная система с двухконтурным приводом управляет: впереди внутри-провентилированными тормозными дисками диаметром 280 мм; сзади тормозными дисками диаметра 262 мм. В тормозную систему серийно входит ABS, EBD, BAS и усилитель тормозного привода.

Для экстренной остановки автомобиля на скорости 100 км/ч необходимо 38,7 — 39,7 метров.

Автомобиль Kia cee′d обладает целым перечнем элементов безопасности. Это было подтверждено на тестировании Euro NCAP, где Kia cee′d получил пять звёзд из пяти возможных при фронтальном ударе благодаря специальной конструкции кузова, позволяющей поглощать энергию в семи направлениях. Во все доступные комплектации Kia cee′d входит ABS с интегрированной системой распределения тормозного усилия (EBD), в старших комплектациях доступна система ESP. Среди пассивных элементов безопасности во все комплектации входят 4 подушки безопасности, система прекращения подачи топлива при столкновении, трёхточечные регулируемые по высоте ремни безопасности с преднатяжителями.

В середине июня 2010 года концерн Kia объявил об отзыве порядка 56 000 хетчбэков cee′d, оборудованных системой динамической стабилизации ESP. Со временем у указанных автомобилей может наблюдаться снижение эффективности тормозного усилия, что чревато возникновением опасных и даже аварийных ситуаций на дороге. Под отзыв попали автомобили, выпущенные с 1 апреля 2008 по 30 марта 2009 годов словацким заводом, а также собранные калининградским «Автотором» машины. Сервисная кампания объявлена бессрочной.

Сразу после появления на рынке предлагался только пятидверный вариант кузова хэтчбек. С сентября 2007 стал доступен вариант с кузовом универсал — Sporty Wagon (cee’d_sw). В декабре 2007 на рынке появилась «спортивная» версия с трёхдверным кузовом хэтчбек — pro_cee’d. Все версии отличаются различными деталями дизайна, в то время как передняя панель у всех одна.

В зависимости от комплектации, в салоне использованы различные материалы. Сиденья обшиты тканью (LX Basis, LX, EX), частично кожей (TX, опционально у EX), полностью кожей (опционально у EX). Подсветка панели приборов красно-оранжевая. Задний диван складывается двумя частями, в отношении 60:40, создавая ровную поверхность. Внутренняя облицовка выполнена из легко утилизируемых материалов.

В 2013 году Kia начали производство заряженной версии 3-дверной модели Kia pro_cee’d GT и 5-дверного хэтчбека cee’d GT. Оба автомобиля получили турбированный мотор 1.6 максимальной мощностью 204 л. с. и максимальным крутящим моментом 265 Нм. От обычных версий Kia pro_cee’d и cee’d также отличают спортивный декор экстерьера и интерьера.

Киа Сид СВ универсал 2021: технические характеристики

Kia Ceed SW 2020 – новая версия универсала с передним приводом, которую возможно отнести к категории гольф-класса (если следить за европейскими мерками). Само транспортное средство обладает внушительным набором технических характеристик, выразительной внешностью и высокой практичностью.

К тому же, производитель заметно усовершенствовал функциональное оснащение новинки. Таким образом, в качестве главного владельца такого транспортного средства выступает практичный человек, любящий длительные поездки по городу. Машина также адаптирована к потребностям семейных людей благодаря наличию вместительного багажника и развитой системы безопасности.

Габаритные размеры кузова универсала

Если сравнивать новую версию с предшественником, то машина стала заметнее и выразительнее, поменялся дизайн. Новинка несколько укрупнилась в размере и массе, получила вместительное багажное отделение и новую платформу. 

Третий в своём роде Kia Ceed SW выглядит наиболее привлекательно, динамично. С лицевой стороны транспортное средство повторяет собой особенности того же хэтча, однако глядя на среднюю стойку, автолюбитель уже может уловить некоторые отличия.

Пассажирская модификация обладает вытянутым силуэтом с изменёнными задними дверями, увеличенным свесом. Корма теперь дополнена мощными светодиодными фонарями, форма которых несколько напоминает собой модификацию BMW.

Читайте также

Комплектации и цены универсала Kia Ceed SW в России
Производитель представляет Kia Ceed SW в новом кузове в 6 вариациях исполнения. Комплектации и цены авто представлены на официальном сайте производителя. Стоимость транспортного средства начинается…

Длина универсального Сида составляет 4600 мм, ширина (1800 мм) и высота (1465 мм). Сама колесная база заметно вытянута у пятидверной модели на 2650 мм, а новый дорожный просвет составил целых 140 мм. 

Масса Ceed SW

Салон и багажник новой модификации 

Внутренняя часть SW 2020 отличается своей уникальностью. Производитель использует европейские технологии и более качественные материалы для отделки. Автолюбитель должен оценить хорошие показатели сборки и новую пятиместную раскладку.

Задняя часть салона дополнена более высокой крышей, благодаря которой каждый из пассажиров сможет ощутить необходимый комфорт во время поездки. При этом, здесь же особое внимание уделяется деталей – ровная строчка, привлекательная отделка руля, мощный экран, позволяющий упростить процесс управления авто – все эти особенности благоприятным образом сказываются на восприятии.

Разумеется, главным достоинством третьего поколения Киа стал вместительный багажник на 600 л. Помимо основного отделения, он может похвастаться наличием отдельных отсеков для мелких вещей, рельсами и крючками для монтажа сеток. Задний отсек разделён на три части в соотношении 40/20/40. В сложенном состоянии образующееся свободное пространство достигает объема 1650 литров.

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими…

Двигатель авто

В зависимости от конфигурации транспортного средства на третий Сид установлены четырехцилиндровые бензиновые двигатели (турбированного или атмосферного типа) общим объёмом не менее 1.4 и 1.6 литров соответственно. Они способны развить скорость от 100 до 140 лошадиных сил при показателях крутящего момента – 134-242 Нм. 

Трансмиссия и коробка передач 

Все моторы идеально сочетаются со встроенной «механикой» на целых шесть передач, переднеприводной трансмиссией. Производитель предусмотрел для модификации с 1.6 литровым мотором 6-ти  ступенчатый гидромеханический автомат, а для 14-силового собрата – турбированный вариант робота с 7 диапазонами и двумя сцеплениями. 

Динамика

Расход

Новый Ceed SW в стандартной модификации дополнен 1.4 литровым двигателем мощностью до 100 лошадиных сил. Уровень тяги в 134 Нм дополнен 6-им скоростной механической КПП. При этом, корейский универсал в данной конфигурации способен развивать первые 100 км/ч за 12,9 секунд, расходуя при этом всего около 6,5 литров.

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

Функциональные особенности 

Конструктивное исполнение  Kia Ceed повторяет особенности известного хэтчбека. Переднеприводная платформа «K2» дополнена независимым шасси по кругу. Стойки типа МакФерсон установлены спереди, а многорычажный элемент – сзади.

Из полезных функций нужно выделить: электроусилитель, рабочие дисковые тормоза, реечное управление руля. Все колеса оснащены вентилируемой осью с передней стороны. Уникальная система для авто «Drive Mode Select» дополнена двумя ездовыми режимами. 

Диски и шины

Безопасность транспортного средства 

Новый KIA позволяет как следует расслабиться и управлять транспортным средством в наиболее эффективном режиме. Интеллектуальная система помощи водителю дополнена соответствующей функцией оповещения и интеллектуальным распознованием приближающегося объекта. Таким образом, обеспечивается максимальный уровень комфорта. Особенно актуальны подобные разработки при езде с детьми. 

Конфигурации 

На рынке России  универсал Kia Ceed (третьего поколения) будет доступен всем категориям автолюбителей в шести вариациях на выбор – «Classic», «Comfort», «Luxe», «Prestige», «Premium», а также «Premium+». Автомобилист может подобрать конфигурацию транспортного средства в соответствии со своими предпочтениями.

Киа сид технические характеристики клиренс

Рестайлинговый Kia Ceed 2-го поколения (начало продаж 2015 год) построен на одной платформе с хэтчбеком Hyundai I30. В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia pro cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d sw). Широкая гамма моторов позволяет получить модификации с сильно различающимися техническими характеристиками. Начальным двигателем является 1.4-литровый агрегат серии Kappa объемом 1368 куб. см., выдающий до 100 л.с. мощности и до 134 Нм крутящего момента. Остальные двигатели представляют семейство Gamma почти в полном его составе. Это:

• 1.6 MPI отдачей 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
• 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фаз на обоих валах ГРМ. Поршни двигателя имеют специальные выемки для более качественного впрыскивания топлива и сгорания смеси. Степень сжатия составляет 11.0:1 (у обычного MPI показатель равен 10.5:1).
• 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, простроенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением наддува twin-scroll. Мощность установки – 204 л.с., пиковый крутящий момент – 265 Нм (доступен уже с 1500 об/мин). Укомплектованный таким двигателем автомобиль получил приставку GT. Он полагается только хэтчбекам Kia Ceed.

Доступные для машины коробки передач: 6-ступенчатая МКПП (для моторов 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-диапазонная АКПП (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (сочетается с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе перечень двигателей Киа Сид более длинный. В него входят, например, 1.0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсировки (110 и 120 л.с.), а также дизель 1.6 CRDi с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой». Такой автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 7.6 секунды, чему способствует широкая полка крутящего момента (1500-4500 об/мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (у обычных версий просвет 150 мм), зажатая подвеска.

В плане расход топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, потребляющий в комбинированном цикле около 6.2 литров на «сотню». Версии с 1.6-литровыми агрегатами сжигают лишь немного больше – от 6.4 литров.

Самым внушительным по размеру багажным отсеком обладает универсал Kia Ceed sw. За спинками сидений заднего ряда в нем уместится до 528 литров груза, за спинками передних кресел при сложенных задних – до 1642 литров.

KIA Ceed 3 поколения – это функциональный и стильный хэтчбек, который отличается технологичным оснащением и высоким уровнем комфорта. За Вашу безопасность теперь отвечает еще больше систем и ассистентов, а харизматичная внешность автомобиля не оставит равнодушным ни одного автолюбителя.

Технические характеристики КИА Сид 2018-2019

Благодаря компактным габаритам KIA Ceed уверенно маневрирует в мегаполисе и легко паркуется: длина авто – 4310 мм, ширина – 1800 мм, высота – 1447 мм. Такие размеры обеспечивают хэтчбек просторным салоном и обеспечивают устойчивость на любой дороге.

Объем багажника – 395 л. При сложенных задних креслах емкость отделения увеличится до 1291 л.

Клиренс КИА Сид 2018-2019 года – 150 мм. Такой дорожный просвет обеспечивает комфортное передвижение по городу и легкому бездорожью.

Новые модели оборудуются тремя бензиновыми моторами объемом 1,4 или 1,6 л и мощностью от 100 до 140 л.с. Вы можете выбрать автомобиль с 6-ступенчатой коробкой передач, МКПП-6 или 7-диапазонной роботизированной трансмиссией. Все автомобили оснащены приводом на передние колеса.

Хэтчбек разгоняется до 205 км/ч, а скорость 100 км/ч он без труда наберет за 9,2–12,6 с в зависимости от версии мотора.

При езде в смешанном цикле расход топлива не превышает 7,3 л. Объем топливного бака – 53 литра. Вы сможете проехать более чем полтысячи километров без дозаправки!

За плавное преодоление препятствий отвечает энергоемкая подвеска. Спереди установлена независимая пружинная подвеска типа Макферсон, сзади – независимая многорычажная.

Базовая комплектация Classic

Автомобили начальной модификации оснащены многофункциональным рулем, кондиционером и Bluetooth. Послушать любимые композиции позволит аудиосистема с шестью динамиками. Система безопасности включает подушки и шторки, а также ряд полезных систем: HAC, BAS, VSM, TPMS, ESS, ABS.

Дверные ручки машин выполнены в оттенке кузова.

Инновации и функционал

Drive Wise объединяет множество нужных в пути систем. Например, SLIF самостоятельно считывает дорожные знаки и предупредит Вас об ограничении скорости, а RCCW даст знать, если при выезде с парковочного места есть риск столкнуться с другим авто. BCW следит за «слепыми» зонами, что особенно важно при маневрировании в городе, а SPAS поможет припарковаться за считанные секунды.

Интеллектуальная система круиз-контроля способна самостоятельно поддерживать заданную скорость и расстояние до впереди движущегося транспортного средства. При необходимлсти SCC может задействовать тормозную систему – в случае форс-мажора машина остановится.

Клиренс Киа Сид — это расстояние между дорогой и самой низкой частью автомобиля. Если быть точнее, то клиренс считается, по заводским нормам, от порога транспортного средства до дороги. Дорожный просвет напрямую влияет на аэродинамику автомобиля, а также обтекаемость.

Технические данные

Высота дорожного просвета у Киа Сид составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Сравнительная характеристика разных автомобилей.

При желании клиренс любого авто можно нарастить с помощь проставок под амортизаторы. Машина станет выше. Однако она потеряет былую устойчивость на высоких скоростях и сильно проиграет в манёвренности. Клиренс можно и уменьшить, для этого как правило достаточно заменить штатные амортизаторы на тюнинговые: управляемость и устойчивость вас сразу порадуют.

Клиренс Kia cee’d 2018, хэтчбек, 3 поколение, CD

1.4T DCT Prestige

1.4T DCT Premium

1.4T DCT Premium+

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

1.6 AT UEFA (Comfort)

1.6 AT UEFA (Luxe)

1.6 AT Red Line (Comfort)

1.6 AT Red Line (Luxe)

1.6 AT Comfort FCC 2017

1.6 AT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort RED Line

1.6 AT Luxe RED Line

1.6 AT Comfort 2018 FWC

1.6 AT Luxe 2018 FWC

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 MT Classic AC

1.6 MT UEFA (Comfort)

1.6 AT UEFA (Comfort)

1.6 AT UEFA (Luxe)

1.6 AT Red Line (Comfort)

1.6 AT Red Line (Luxe)

1.6 AT Comfort FCC 2017

1.6 AT Luxe FCC 2017

1.6 AT Comfort RED Line

1.6 AT Luxe RED Line

1.6 AT Comfort 2018 FWC

1.6 AT Luxe 2018 FWC

Клиренс Kia cee’d 2013, хэтчбек, 2 поколение, JD

Клиренс Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1.6 AT Comfort SE

1.6 AT FIFA (Comfort)

1.6 AT FIFA (Luxe)

1.6 AT Comfort Cruise

1.6 AT Luxe Cruise

Клиренс Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 AT Comfort SE

1.6 AT FIFA (Comfort)

1.6 AT FIFA (Luxe)

1.6 AT Comfort Cruise

1.6 AT Luxe Cruise

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2010, хэтчбек, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2010, универсал, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2010, хэтчбек, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

1.6 MT Luxe Plus

1.6 AT Luxe Plus

2.0 MT Luxe Plus

2.0 AT Luxe Plus

Клиренс Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 MT Luxe Sport

1.6 AT Luxe Sport

2.0 MT Luxe Sport

2.0 AT Luxe Sport

Клиренс Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

1.6 MT Luxe Plus

1.6 AT Luxe Plus

Клиренс Kia cee’d 2018, универсал, 3 поколение, CD

1.6 CRDI MT Base

1.6 CRDI AT Base

1.4 T-GDI MT Base

1.4 T-GDI AT Base

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

Клиренс Киа Сид.

1.0T MT Edition 7

1.0T MT UEFA EURO 2016

1.0T MT Dream-Team Edition

1.0T MT Platinum Edition

1.4 MT Edition 7

1.4 MT UEFA EURO 2016

1.4 MT Dream-Team Edition

1.6 MT Edition 7

1.6 MT UEFA EURO 2016

1.6 MT Platinum Edition

1.6 MT Dream-Team Edition

1.6 DCT Platinum Edition

1.6 CRDi MT Edition 7

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi MT GT Line

1.6 CRDi MT Spirit

1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016

1.6 CRDi MT Platinum Edition

1.6 CRDi MT Dream-Team Edition

1.6 CRDi DCT GT Line

1.6 CRDi DCT Spirit

1.6 CRDi DCT Platinum Edition

1.6T MT GT-Challenge

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, универсал, 2 поколение, JD

1.0T MT Edition 7

1.0T MT UEFA EURO 2016

1.0T MT Dream-Team Edition

1.0T MT Platinum Edition

1.4 MT Edition 7

1.4 MT UEFA EURO 2016

1.4 MT Dream-Team Edition

1.6 MT Edition 7

1.6 MT UEFA EURO 2016

1.6 MT Platinum Edition

1.6 MT Dream-Team Edition

1.6 DCT Platinum Edition

1.6 CRDi MT Edition 7

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi MT GT Line

1.6 CRDi MT Spirit

1.6 CRDi MT UEFA EURO 2016

1.6 CRDi MT Platinum Edition

1.6 CRDi MT Dream-Team Edition

1.6 CRDi DCT GT Line

1.6 CRDi DCT Spirit

1.6 CRDi DCT Platinum Edition

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2015, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 MT Edition 7

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi MT GT Line

1.6 CRDi MT Spirit

1.6 CRDi DCT Spirit

1.6T MT GT-Challenge

Клиренс Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.6 CRDi MT Spirit

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi MT Mind

1.6 CRDi AT Spirit

1.6 CRDi AT Mind

1.6 MT Edition 7

1.6T MT GT-Challenge

Клиренс Kia cee’d 2012, универсал, 2 поколение, JD

1.4 CRDi MT Spirit

1.4 CRDi MT Vision

1.4 CRDi MT Edition 7

1.4 MT Edition 7

1.6 CRDi AT Spirit

1.6 CRDi MT Mind

1.6 CRDi MT Edition 7

1.6 CRDi AT Mind

1.6 CRDi AT Vision

1.6 MT Edition 7

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi MT Business Line

1.6 CRDi MT Spirit

Клиренс Kia cee’d 2012, хэтчбек, 2 поколение, JD

1.4 CRDi MT Spirit

1.4 CRDi MT Edition 7

1.4 CRDi MT Vision

1.4 MT Edition 7

1.6 CRDi MT Spirit

1.6 CRDi MT Edition 7

1.6 CRDi MT Vision

1.6 CRDi AT Spirit

1.6 CRDi AT Vision

1.6 MT Edition 7

1.6T MT GT-Challenge

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2009, универсал, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d рестайлинг 2009, хэтчбек, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d 2006, универсал, 1 поколение, ED

Клиренс Kia cee’d 2006, хэтчбек, 1 поколение, ED

Методы увеличения дорожного просвета

Поскольку, дорожное покрытие на территории стран СНГ, в основном, оставляет желать лучшего, ямы да ухабы, то многие владельцы Сид стараются увеличить высоту клиренса, чтобы избежать повреждения защитных элементов кузова, таких как — бамперы и накладки порогов. Сделать это можно несколькими способами. Самые распространённые — это монтаж проставок или пружин с амортизаторами. Рассмотрим оба варианта.

Проставки для увеличения дорожного просвета.

Проставки

Проставки — это резиново-металлические блины, которые вставляются между кузовом и амортизатором, чтобы увеличить расстояние дорожного просвета автомобиля. Эти детали доработки можно найти на автомобильных рынках или в автомагазинах. Поскольку стоимость намного ниже амортизаторов и пружин, то большинство автомобилистов отдают предпочтение проставкам.

Рассмотрим, последовательность выполнения работ для установки проставок:

1. Проводим демонтаж стойки амортизатора вместе со всеми компонентами.
2. Демонтируем металлическую крышку, которая фиксирует пружину.
3. Устанавливаем проставку так, чтобы она стала между двумя металлическими пластинами.
4. Монтируем крепежные болты, которыми потом стойка закрепится на стакане.
5. Устанавливаем стойку на стандартное посадочное место.

Таким образом, можно увеличить дорожный просвет на Киа Сид на 15-20 мм.

Амортизаторы и пружины

Еще один способ увеличить дорожный просвет на Сид — это установка высоких амортизаторов и пружин. Для этого потребуется найти комплект нестандартной ходовой для повышения клиренса. Обычно автомобилисты едут на в тюнинг магазины или автомобильный рынок для покупки такого вида запасных частей.

Установка проводится своими руками. Старые детали демонтируются с автомобиля, а новые с легкостью устанавливаются на старое посадочное место. Так, не нужно ничего переделывать или подгонять. Единственным нюансом, могут оказаться большие крепежные болты, которые необходимо подрезать уже после установки на автомобиль.

Вывод

Клиренс Киа Сид для всех типов кузова один и составляет 140-150 мм, согласно технической документации предоставленной заводом изготовителем. Так, чтобы увеличить дорожный просвет автомобилисты используют разные способы. Самый распространенный — установка проставок.

Первое поколение Kia Sportage История модели и фотографии

История модели и фотографии первого поколения Kia Sportage

Мы часто использовали сегмент Flashback Friday (ранее Throwback Thursday ), чтобы показать огромную пропасть между тем, кем была Kia в конце 1990-х — начале 2000-х и кем является Kia сегодня. Когда вы сравниваете такие модели, как первого поколения Kia Optima , Kia Spectra или Kia Amanti с их текущими версиями или воплощениями (например, Kia Optima 2019, 2018 Kia Rio или 2019 Kia K900 соответственно ), показывает эволюцию, на которую у большинства брендов уйдет от сорока до пятидесяти лет.

В этом блоге мы постоянно говорим: Kia не похожа на другие бренды.

В то время как большинство моделей первого поколения являются недорогими и часто имеют мало характеристик, отражающие то, во что модели вырастут или будут заменены, с самым ранним Kia Sportage была другая история. В отличие от нынешнего динамичного и наполненного индивидуальностью компактного кроссовера, который мы знаем и любим сегодня, Kia Sportage первого поколения представлял собой внедорожник с рамной рамой грузовика, который не оставил равнодушным любителей бездорожья.

История модели Kia Sportage

Kia ​​Sportage начал свою жизнь, как и многие другие продукты Kia, Mazda и Ford того времени, — с запутанной смеси деталей, разработок и производства каждого производителя.Разработанный на базе платформы Mazda Bongo, Kia Sportage первого поколения производился в Германии, Южной Корее и России в период с 1993 по 2005 год.

Используя два бензиновых двигателя (оба 2,0-литровых 4-цилиндровых, один с DOHC) и один дизельный двигатель, Sportage первого поколения не был мощным двигателем. Фактически, максимальная мощность Kia Sportage первого поколения составляла 130 лошадиных сил от его 2,0-литрового силового агрегата DOHC.

Однако его рамная конструкция и доступный полный привод сделали его идеальным автомобилем для энтузиастов бездорожья, которые искали менее дорогую альтернативу таким автомобилям, как Jeep Cherokee и Chevrolet Blazer.

Еще одна интересная особенность Sportage первого поколения? Он был доступен как кабриолет! Совершенно верно, вы можете получить Sportage с короткой колесной базой в форме трехдверного кабриолета, что сделает его идеальным вездеходом-хоппером.

К сожалению, различные проблемы с безопасностью и надежностью (включая заднюю ось, которая не всегда оставалась с остальной частью Sportage) привели к прекращению его производства в США в 2002 году. Когда Kia снова взяла название модели для второе поколение в 2006 году существенно изменилось.Kia Sportage второго поколения является прародителем нынешних 2019 Kia Sportage , , отличающихся цельной конструкцией и акцентом на баланс внедорожных характеристик с роскошным, безопасным и удобным вождением.

Kia ​​не вернется к конструкции кузова на раме в течение почти десяти лет, представив внедорожник Kia Borrego слишком поздно из-за его привлекательного внешнего вида и невероятной стоимости, чтобы оставаться на рынке, который уже вышел за рамки внедорожников.

[ПОДРОБНЕЕ: Прочтите все о Kia Borrego — внедорожнике, который был слишком красив для этого мира ]

Первое поколение Kia Sportage Фотогалерея

Нам было очень непросто найти какие-либо фотографии этой модели.В отличие от других прошлых автомобилей Kia, которые хвастались различными хэштегами в Instagram, самый ранний Kia Sportage, похоже, недооценили.

Тем не менее, вот два, которые мы смогли откопать. Если у вас есть Kia Sportage первого поколения и вы хотите привезти его для фотосессии, свяжитесь с нами!

Первое поколение Kia Sportage Legacy

Kia ​​Sportage первого поколения живет в наших сердцах как амбициозный автомобиль, демонстрирующий стремление Kia обеспечить аналогичные впечатления от более дорогих моделей по более низкой цене.Получилось? Что ж, оценка безопасности в одну звезду от ANCAP Австралии, эквивалентного IIHS, может показаться большим отрицанием. Тем не менее, Kia Sportage 1993–2005 годов задал тон для Kia как компании, движущейся вперед.

В наши дни Sportage является уважаемым лидером в своем классе, поскольку высокие рейтинги безопасности и надежности сопровождают одни из лучших цен на рынке. Это также весело и может быть использовано куда угодно с доступной полностью активной системой полного привода Dynamax.

У вас есть вопросы о нынешнем Kia Sportage или о модели, в которую вы бы хотели, чтобы мы погрузились в будущем Flashback Friday ? Нажмите кнопку ниже, чтобы сообщить нам об этом!

>>>> Свяжитесь с нами сегодня <<<<

Взгляд назад на превосходное первое поколение Kia Soul EV

Снимок: Kia Soul EV — компактный электрический кроссовер, который кажется больше внутри.Вертикальное и высокое сиденье обеспечивает водителю отличный обзор, а плавное и почти бесшумное вождение избавляет от необходимости ездить на работу.

Electric’s got Soul

Soul с бензиновым двигателем оказался чрезвычайно популярным автомобилем. С момента своего появления в 2009 году Kia продала более одного миллиона таких автомобилей только в Соединенных Штатах. Несмотря на (а может быть, из-за) своего необычного стиля, автомобиль стал бешено популярным.

Тот факт, что Soul продается как горячие пирожки, является, по крайней мере, одной из причин, по которой Kia решила электрифицировать его по сравнению с остальной частью своей линейки.Создание электромобилей — дело рискованное и дорогое, но и риски, и затраты можно снизить, построив платформу, которая уже доказала свою успешность.

При этом сходство между газовым Kia Soul и электрическим Kia Soul в основном визуальное. Под капотом Kia заменила устаревший двигатель внутреннего сгорания на все основные компоненты электромобиля, включая бортовое зарядное устройство, систему управления аккумулятором и 109-сильный электродвигатель. Вы можете открыть капот, чтобы посмотреть на все это, но единственное, что вам нужно сделать под ним, — это долить жидкость для омывателя ветрового стекла.

Все это оборудование работает от литий-ионной аккумуляторной батареи мощностью 27 кВтч (модели 2015–2017 гг.) Или 30 кВтч (модели 2017–2019 гг.), Которая обеспечит водителям запас хода на 93 и 111 миль соответственно. Это делает Kia Soul EV одним из наиболее доступных электромобилей более дальнего действия, обойдя Volkswagen e-Golf 2015-2016 годов, электромобили Chevy Spark и Fiat 500es.

DC Fast Charging входит в стандартную комплектацию в виде порта ChaDeMo. Он способен зарядить аккумулятор до 80% примерно за 30 минут.

Кстати, этот аккумулятор забит под пол машины. Хотя технически это уменьшает пространство для ног на задних сиденьях с 39,1 дюймов в бензиновом автомобиле до 36 дюймов в электромобиле, в салоне все еще так много места, что это не имеет особого значения.

Комфорт и качество салона — вот где действительно сияет Kia Soul EV. Корейский автопроизводитель рекламирует тот факт, что большая часть салона сделана из пластика на растительной основе. Хотя вы, скорее всего, не заметите, что когда вы сядете в машину, вы заметите высококачественные материалы сидений, мягкую приборную панель и приятную белую отделку вокруг переключателя и сенсорного экрана, которая делает интерьер ярче.

Тоже хорошо оборудованный интерьер. Восьмидюймовый сенсорный экран с совместимостью с Apple CarPlay и Android Auto расположен спереди и по центру, в то время как водитель также получает панель приборов OLED, которая может отображать эффективность, поток энергии, мультимедийную информацию и многое другое, а также основную информацию, такую ​​как скорость и диапазон.

Soul EV также оснащен тепловым насосом для повышения эффективности системы климат-контроля, и все модели оснащены подогревом передних сидений. Отделка EV Plus оснащена подогревом и вентиляцией передних сидений, подогревом рулевого колеса и даже подогревом задних сидений.

Комфорт выходит за рамки приятных удобств — он ощущается как неотъемлемая часть всего опыта вождения.

Электромобили всегда тише автомобилей с двигателем внутреннего сгорания из-за того, что они не работают от взрывов, но Kia удвоила этот аспект, установив дополнительные звукоизоляционные материалы. Soul EV буквально бесшумен даже на скоростях шоссе.

Твой блаженный покой и тишина тоже не нарушат неровности дороги; Качество езды в Soul EV отличное.Шины и подвеска с легкостью поглощают все неровности дороги, обеспечивая плавность хода, соответствующую характеру электродвигателя автомобиля.

Вместо мощного запуска, предлагаемого большинством других электромобилей, Kia Soul EV ускоряется более спокойно. Это не значит, что машина кажется медленной — нет, 109 л.с. и 211 фунт-фут крутящего момента от двигателя кажутся достаточно мощными для обгона и съезда на шоссе — просто автомобиль ускоряется плавно и устойчиво. , и уверенно.Это не спринт; он шагает.

Рекуперативное торможение работает примерно так же. Даже когда вы переключаете автомобиль с «D» (легкое рекуперативное торможение) на «B» (более сильное рекуперативное торможение), он никогда не будет резким или резким, когда начнет вас тормозить.

У этой машины, которую мы использовали для фотографий, больше нет стандартных шин, хотя у машины, на которой я ездил для этого обзора, были.

Если бы электромобили были собаками, Kia Soul EV был бы непринужденным бассет-хаундом, а Fiat 500e — возбудимым чихуахуа.

Soul EV всегда гладкий, без рывков. Все собрано вместе, чтобы создать что-то настолько приятное для вождения, что приглушает стресс от поездки на работу.

Приоритет комфорта означает, что Soul EV немного проигрывает в энергичном вождении. Хотя шины Nexen N Blue EV с низким сопротивлением качению, которые были специально разработаны для Soul EV, отлично справляются с поглощением неровностей дороги, они не обеспечивают хорошее сцепление с дорогой в поворотах. У машины также довольно высокий центр тяжести, так что здесь не на что вдохновить на охоту за вершиной.

Ничего страшного! Kia Soul EV отлично подходит для пригородных поездов. Он обладает большой мощностью, а его управляемость позволяет легко перемещаться в пробках. Здесь тихо, комфортно, и по неровным дорогам едет очень гладко.

Технические характеристики и комплектация с годами.

Kia ​​Soul EV был доступен в трех комплектациях: EV-e, EV (базовый) и EV + . Мы подробно расскажем о них здесь.

2015-2017

Уровни отделки салона Base и Plus очень мало изменились за время эксплуатации автомобиля, и было предложено несколько вариантов.Круиз-контроль и восьмидюймовый сенсорный экран с функциями Apple CarPlay и Android Auto были стандартными. Базовая отделка оснащена тканевыми сиденьями с подогревом, а отделка Plus отделана кожей с подогревом и вентиляцией передних сидений.

В 2016 году Kia разместила больше базовых моделей EV-e под внезапно ошибочно названной базовой отделкой. Хотя у EV-e все еще были сиденья с подогревом, он лишился теплового насоса и красивого 8-дюймового сенсорного экрана Kia.

Kia ​​также представила веселый Sun and Fun Package в 2016 году.Этот дополнительный пакет был доступен только для моделей Plus и отличался панорамным люком на крыше с электроприводом и светодиодным внутренним освещением.

В 2017 году комплектация EV-e получила 5-дюймовый сенсорный экран и камеру заднего вида, чтобы соответствовать новым федеральным правилам безопасности, предписывающим указанное оборудование.

2018-2019

Большой новостью для Kia Soul EV 2018 стал аккумулятор большего размера. Kia раздула литий-ионный аккумулятор до 30 кВтч, увеличив запас хода Soul EV до 111 миль.

Они также незаметно убрали отделку EV-e, оставив обрезки Base и Plus неизменными за последние два года модели первого поколения.

2021 и позднее

Америка не получит его до 2021 года, но Kia Soul EV присоединится к Nissan Leaf в качестве одного из первых электромобилей, получивших полноценное второе поколение. Новый автомобиль сохранил фирменный квадратный силуэт Soul, но был полностью переработан внутри и снаружи.

Несмотря на то, что полная информация отсутствует, похоже, что автомобиль будет оснащен современными технологиями, такими как хедз-ап дисплей (HUD), настраиваемая полноцветная цифровая приборная панель и четыре уровня рекуперативного торможения, позволяющие по-настоящему управлять одной педалью.

Он также обещает стать отличным автомобилем для дальних поездок. Он будет поставляться с массивной аккумуляторной батареей на 64 кВтч, обеспечивающей дальность действия более 240 миль. Совместите это с портом быстрой зарядки CCS, и Soul EV 2020 года должен быть способным путешествовать по дорогам.

еще не объявлена, но, вероятно, начнется с 30 000 долларов, как это делают многие сопоставимые электромобили, такие как Chevy Bolt и Hyundai Kona Electric.

Если новый автомобиль сохранит комфорт и практичность первого автомобиля, но при этом будет предлагать больше возможностей и технологий, у Kia появится победитель.

2021 Киа Соренто | Технические характеристики, характеристики и комплектация среднеразмерного внедорожника

Возможности и комфорт

4-цилиндровый двигатель объемом 2,5 л, мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут. крутящий момент

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

Выбор режима движения (режим снега с полным приводом)

Трехрядные сиденья: до 7 пассажиров

Светодиодные фары

17-дюймовые легкосплавные диски

Удобство и инновации

8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида

Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™

Беспроводное соединение Bluetooth® в режиме громкой связи

Сдвиг и складывание сидений второго ряда одним касанием

Удаленный вход без ключа

6 зарядных устройств USB

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения

Технология удержания полосы движения

Технология отслеживания движения по полосе

Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)

Предупреждение о внимании водителю

Ассистент дальнего света

Возможности и комфорт

2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут. крутящий момент

8-ступенчатая автоматическая коробка передач

18-дюймовые легкосплавные диски

Рейлинги, Черные внешние акценты

Материал сиденья SynTex

Сиденье водителя с электроприводом и передними сиденьями с подогревом

Удобство и инновации

8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида

Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™

Линия UVO, спутниковое радио SiriusXM®

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Двойной автоматический контроль температуры

8 зарядных устройств USB

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения

Технология обнаружения слепых зон

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при безопасном выходе (SEA)

Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)

Возможности и комфорт

2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. крутящий момент

8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением

18-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой

Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек

Материал сидений SynTex с подогревом передних сидений

Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)

Удобство и инновации

8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида

Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™

Линия UVO, спутниковое радио SiriusXM®

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Технология обнаружения слепых зон

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при безопасном выходе (SEA)

Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)

Возможности и комфорт

2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. Крутящий момент, 8-ступенчатая DCT, автоматический режим

20-дюймовые легкосплавные диски Gloss Black

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Светодиодные фары для проекторов

Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек

Материал сидений SynTex с подогревом передних сидений

Удобство и инновации

UVO Link с навигацией и 10.25-дюймовый дисплей

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)

Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Ассистент движения по шоссе

Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)

Возможности и комфорт

2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. Крутящий момент, 8-ступенчатая DCT, автоматический режим

20-дюймовые легкосплавные диски Gloss Black

Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом

Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек

Кожаная отделка сидений, передние сиденья с электроприводом

Удобство и инновации

UVO Link с навигацией и 10.25-дюймовый дисплей

Bose® Premium Audio с Apple CarPlay® и Android Auto ™

Монитор объемного обзора, Монитор слепого обзора

12,3-дюймовый цифровой приборный щиток

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при движении по шоссе, умный круиз-контроль с функцией Stop & Go

Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)

2022 Киа Карнавал | MPV — Технические характеристики, характеристики и комплектация

Возможности и комфорт

3.5-литровый V6 с 290 л.с. и тяговым усилием 3500 фунтов

17-дюймовые легкосплавные диски

Светодиодные фары

7 пассажирских мест

Кондиционер заднего пассажира

Сдвижные и съемные сиденья 2-го ряда

Удобство и инновации

Задние раздвижные двери с электроприводом

8-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Предупреждение о парковочном расстоянии сзади — датчики заднего хода

7 USB-портов (6 для зарядки, 1 для мультимедиа)

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения

Оповещение о пассажирах сзади с помощью ультразвуковых датчиков

Технология обнаружения слепых зон

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при безопасном выходе (SEA)

Возможности и комфорт

3.5-литровый V6 с 290 л.с. и тяговым усилием 3500 фунтов

17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары

8 пассажиров с кондиционером в задней части салона

Сиденье водителя с электроприводом и передними сиденьями с подогревом

Обивка сиденья SynTex

Сиденье со свободным режимом посередине 2-го ряда

Удобство и инновации

Задние раздвижные двери с электроприводом

8-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском

Предупреждение о парковочном расстоянии сзади — датчики заднего хода

7 USB-портов (6 для зарядки, 1 для мультимедиа)

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения

Оповещение о пассажирах сзади с помощью ультразвуковых датчиков

Технология обнаружения слепых зон

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при безопасном выходе (SEA)

Возможности и комфорт

3.5-литровый V6 с 290 л.с. и тяговым усилием 3500 фунтов

19-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные фары

8 пассажиров с трехзонным автоматическим климат-контролем

Сиденье водителя с электроприводом и передними сиденьями с подогревом

Обивка сиденья SynTex

Интеллектуальная дверь багажного отделения с электроприводом, раздвижные задние двери с электроприводом

Удобство и инновации

Вид со стороны пассажира — камера в салоне

Разговор с пассажиром — в салоне внутренней связи

Ссылка UVO с навигацией (если таковая имеется) и 12.3-дюймовый дисплей

Apple CarPlay® и Android Auto ™

Зарядное устройство для беспроводного телефона

Умный круиз-контроль на основе навигации

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Оповещение о пассажирах сзади с помощью ультразвуковых датчиков

Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при вождении на шоссе (HDA)

Возможности и комфорт

3.5L V6 с 290 л.с., рейлинги

19-дюймовые черные легкосплавные диски, светодиодные противотуманные фары

8 пассажиров с трехзонным автоматическим климат-контролем

Сиденье водителя с электроприводом и памятью, передние сиденья с подогревом и вентиляцией

Обивка сиденья SynTex, пассажирское сиденье с электроприводом

Интеллектуальная дверь багажного отделения с электроприводом, раздвижные задние двери с электроприводом

Удобство и инновации

Монитор объемного обзора, Монитор слепого обзора

Развлекательная система для задних сидений с двумя экранами

Вид со стороны пассажира — камера в салоне и разговор с пассажирами

Ссылка UVO с навигацией (если таковая имеется) и 12.3-дюймовый дисплей

Apple CarPlay® и Android Auto ™, беспроводное зарядное устройство для телефона

Умный круиз-контроль на основе навигации

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Оповещение о пассажирах сзади с помощью ультразвуковых датчиков

Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при движении по шоссе, система предотвращения столкновений при парковке — задний ход

Возможности и комфорт

3.5L V6 с 290 л.с., рейлинги

19-дюймовые черные легкосплавные диски, Светодиодные фары для проекторов

Наклонно-сдвижные люки с двойным приводом

Кожаная отделка сиденья, пассажирское сиденье с электроприводом

Сиденье водителя с электроприводом и памятью, передние сиденья с подогревом и вентиляцией

7 пассажиров с местами VIP-зала 2-го ряда

Сиденья 2-го ряда с подогревом и вентиляцией

Удобство и инновации

Монитор объемного обзора, Монитор слепого обзора

Развлекательная система для задних сидений с двумя экранами

Вид со стороны пассажира — камера в салоне и разговор с пассажирами

Ссылка UVO с навигацией (если таковая имеется) и 12.3-дюймовый дисплей

Bose Premium Audio

Apple CarPlay® и Android Auto ™, беспроводное зарядное устройство для телефона

12,3-дюймовый цифровой приборный щиток

Технология помощи водителю Kia Drive Wise

Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста

Оповещение о пассажирах сзади с помощью ультразвуковых датчиков

Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)

Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения

Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения

Система помощи при движении по шоссе, система предотвращения столкновений при парковке — задний ход

Представлены первые технические характеристики Kia Sportage 5-го поколения

На этой неделе Kia провела частную демонстрацию нового Sportage в Южной Корее.Пятое поколение также недавно прошло сертификацию Министерства по охране окружающей среды, что свидетельствует о скором выпуске автомобиля. Новый Sportage будет принимать предварительные заказы с 1 июля и будет представлен в Южной Корее 20 июля.

Как мы уже говорили, Kia недавно завершила внутренние сертификаты по шуму и выбросам двух двигателей, бензиновой и гибридной модели. Бензин — это Smartstream CVVD 1.6 Turbo с максимальной мощностью 180 лошадиных сил и 27,0 кг крутящего момента.Минимальный вес этого двигателя — 1,525 кг. Гибридный вариант основан на том же двигателе 1.6 Turbo, соединенном с электродвигателем и шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, максимальная мощность гибридной модели составляет 230 лошадиных сил, а вес на 100 кг больше.

Основанный на новой философии дизайна Kia «Объединение противоположностей», внедорожник 5-го поколения имеет динамичный, но простой дизайн, отражающий смелость природы и современную чувственность. Opposites United — это концепция, впервые представленная в EV6, первом специализированном электромобиле Kia, использующем E-GMP.

Sportage воплощает в себе спортивный, но великолепный силуэт тела за счет увеличения размера тела по сравнению с предыдущей моделью и подчеркивает стабильное чувство баланса за счет гармонирующего с ним трехмерного объема. Спереди соединена решетка радиатора «тигровый нос» с черным рисунком и гладкая светодиодная фара.

Сбоку спортивному силуэту кузова добавлен трехмерный объем, а хромированная линия ремня с креативным узором создает динамичную атмосферу.Задняя часть оснащена горизонтальной накладкой, соединенной слева и справа на спортивном и широком плече, и гладким задним фонарем.

Интерьер сочетает в себе передовые технические характеристики и оригинальные элементы дизайна в ориентированном на пользователя дизайне. Прежде всего, это первое применение панорамного изогнутого дисплея, который плавно соединяет 12,3-дюймовую приборную панель и 12,3-дюймовый экран информационно-развлекательной системы с изогнутой поверхностью, впервые в отечественном внедорожнике среднего размера.

Кроме того, благодаря применению системы переключения сенсорного типа, которой можно управлять путем интеграции информационно-развлекательной системы и функции кондиционирования воздуха, пространство в центре салона было уменьшено, чтобы создать инновационный образ, подобный новейшим электронным устройствам.Кроме того, была установлена ​​электронная коробка передач с переключением по проводам.

Kia ​​до сих пор не подтвердила полные спецификации All-New Sportage, но ясно, что он использует ту же платформу 3-го поколения, что и в новом Tucson. Ожидается, что благодаря этому улучшатся использование пространства и ходовые качества, а пространство во втором ряду также обеспечит интерьер среднего класса SUV.

Автор изображений: DodoTube

Высокотехнологичный Kia K8 переосмысливает и трансформирует седан класса

• Внешний дизайн объединяет инновации с элегантностью, создавая гладкий и футуристический профиль
• Интерьер сочетает в себе роскошь высокого класса и роскошный комфорт. салон, ориентированный на детали
• Смелый новый язык дизайна Kia — «Opposites United» — формирует визуальное, физическое и эмоциональное ядро ​​идентичности K8
• Современные технологии обеспечивают прогрессивный, современный и легкая кабина
• Динамичные ходовые качества и управляемость благодаря сложной системе полного привода и спроектированному шасси
• K8 представляет собой новое название модели Kia и олицетворяет смелое новое направление для бренда

Корпорация Kia объявила, что Совершенно новый K8 поступил в продажу сегодня на корейском рынке.После своего дебютного выхода на рынок Кореи, K8 также будет доступен на некоторых мировых рынках в конце этого года. Kia K8 сочетает в себе передовые инновации, динамические характеристики и современный дизайн, чтобы установить новые стандарты качества премиум-класса в классе седанов.

Еще раз демонстрируя недавнее обновление бренда, K8 является одним из первых автомобилей Kia. Он представляет собой новое название модели, заменяющее чрезвычайно успешную модель K7 (известную на некоторых рынках как Cadenza), и с гордостью носит новый современный логотип компании, который находится прямо над переосмысленной решеткой радиатора «Тигриный нос» — фирменного дизайна Kia.Это также первая модель Kia K-Series, которая была спроектирована и разработана в соответствии с новой смелой философией дизайна компании — «Противоположности объединены».

Внешний вид выполнен в новом смелом дизайне, который воплощает в себе премиальные качества K8 и черпает вдохновение из элитных роскошных яхт. Прогрессивная, но изящная передняя часть с безрамной решеткой для носа тигра дополняется мускулистой задней частью в стиле «фастбэк» с сильными опущенными плечами.

Интерьер K8 также демонстрирует несколько новых дизайнерских новшеств Kia.Демонстрируя первоклассный салон, сочетающий в себе премиальную роскошь с непринужденным стилем, новейшими технологиями и непревзойденным комфортом, внутри K8 впервые представлен изогнутый дисплей, который объединяет передовые возможности подключения и информационно-развлекательные технологии в одном тонком открытом дизайн фасадов. K8 также является первым автомобилем Kia, оснащенным передовыми аудиотехнологиями от Meridian — современной системой объемного звучания премиум-класса с 14 динамиками — и совершенно новым дизайном рулевого колеса.

Полноприводной K8 с передним приводом будет доступен с 3.5 Трансмиссия GDI Smartstream, которая помогает обеспечивать индивидуальную мощность и рабочие характеристики при одновременном повышении расхода топлива и сокращении выбросов.

«K8 — это автомобиль, ставший« первым »для Kia. Наряду с представлением совершенно нового названия модели для компании, он также демонстрирует важные технологии следующего поколения и смелое и смелое новое направление дизайна. K8 также представляет собой следующий шаг на пути Kia, поскольку мы стремимся установить новые максимумы автомобильного качества », — сказал Артур Мартинс, старший вице-президент и руководитель подразделения глобального бренда и обслуживания клиентов Kia Corporation.«K8 кардинально изменил правила игры в классе седанов. С его гладким, мускулистым внешним видом и внутренним салоном, где роскошь и комфорт сочетаются с новейшими технологиями, K8 представляет собой полный пакет, созданный для того, чтобы стать настоящим автомобилем для водителя ».

Глубокий дизайн

Смелый новый дизайн воплощает в себе лучшие качества K8

K8 был разработан с учетом будущего и в соответствии с новым языком форм «Opposites United».

Спереди установлена ​​новая фирменная решетка Tiger Nose Grille без рамы, которая придает K8 вид и авторитет.Безрамная решетка радиатора, встроенная в передний бампер, чтобы придать чистый, но обширный вид, имеет замысловатую ромбовидную решетку, предназначенную для выражения движения света. Передние фонари включают сигнал поворота, напоминающий ряд сияющих ромбов.

Символически указывающий путь вперед и гордо сидящий в передней части K8, прямо над переосмысленной решеткой Tiger Nose Grille — это современный новый логотип Kia, который выражает элементы симметрии, ритма и роста, олицетворяя уверенность Kia. и возобновление обязательств перед клиентами.

Удлиненный K8 (длина 5015 мм) отличается спортивным боковым профилем с динамичной линией характера, которая проходит по всей длине седана и черпает вдохновение в элитных роскошных яхтах, плывущих по спокойным водам. В дизайне ромбовидной решетки с лицевой стороны K8 присутствует ромбовидная хромированная отделка вдоль линии DLO (проем дневного света) и нижней части дверей и завершает свой путь задним фонарем, добавляя уверенности и изящества боковой стороне корпуса. седан.

Завершение прогрессивного, но элегантного переднего и бокового профиля — динамичная и мускулистая задняя часть, которая интерпретирует современный седан как роскошный легковой автомобиль «фастбэк».Сильные, опущенные плечи добавляют драматичности задней части K8, а аккуратный спойлер красиво завершает спортивную низкую линию крыши.

Под кромкой спойлера изящно проходит футуристический горизонтальный задний фонарь, который пересекает узоры с драгоценными камнями спереди и сбоку и соединяет группы светодиодных задних фонарей нового поколения K8.

Трехмерные вертикальные кластеры охватывают углы K8, подчеркивая чистые угловатые линии в задней части и еще больше увеличивая глубину привлекательности автомобиля «высокотехнологичные инновации сочетаются с роскошью высокого класса».Первый в истории значок K8 расположен по центру сзади, чуть ниже горизонтальной световой панели.

Шесть различных шикарных и роскошных цветов кузова доступны для K8 с момента запуска, включая Snow White Pearl, Steel Grey, Interstellar Grey, Aurora Black Pearl, Gravity Blue и Deep Forest Green.

Доступны пять различных смелых дизайнов легкосплавных дисков, размер которых варьируется от 17 до 19 дюймов для высшей спецификации. Цвета включают чистое серебро, обработанный темный металл и напыление.

«После недавнего ребрендинга компании мы продолжаем двигаться вперед с нашими новыми ценностями бренда, и совершенно новый Kia K8 олицетворяет этот захватывающий прогресс. Этот современный седан был разработан с учетом инноваций и элегантности, — сказал Карим Хабиб, старший вице-президент и глава глобального центра дизайна Kia.

«Отдавая дань уважения K7, K8 смотрит в будущее. Его прогрессивный экстерьер приобретает характер и эмоции и сочетает в себе эти качества с выразительной передней частью и динамично покачивающейся задней частью, придавая K8 высококачественный внешний вид премиум-класса, который напрямую вдохновлен некоторыми из самых технически совершенных яхт в мире.”

Прогрессивное и современное пространство

Автомобильный салон, в котором природа сочетается с технологиями, а роскошь с комфортом

Каждый элемент интерьера K8 был разработан с учетом высшей роскоши, призванной пробудить чувства водитель и пассажиры. Изящный, современный и минималистский стиль, воплощенный в духе «Opposites United», создает эффект широкой кабины, легкой как на ощупь, так и на вид.

Современный изогнутый панорамный дисплей соединяет 12-дюймовый цифровой кластер и 12-дюймовую информационно-развлекательную систему, объединяя передовые возможности подключения и информационно-развлекательные технологии K8.Этот изогнутый дисплей — первый для Kia — чистый, ультрасовременный и простой в использовании, что придает K8 эффектный технический стиль «минимализм и простота».

Трехзонная система климат-контроля имеет встроенную подсистему активной очистки воздуха, которая в реальном времени контролирует качество воздуха внутри K8. Если качество воздуха считается плохим или очень плохим, активируется автоматическая очистка воздуха с помощью высокопроизводительного комбинированного фильтра, гарантирующего, что водитель и пассажиры не будут подвергаться воздействию пыли и других микроскопических частиц.

Оптимально для водителя и переднего пассажира расположена эргономичная центральная консоль с деревянными подстаканниками и глянцевыми переключателями soft-touch, последние расположены на приподнятом профиле рядом с ручкой переключения передач.

В то время как новейшие технологии соединяют автомобиль с современным миром, красиво оформленные деревянные материалы помогают создать в K8 ощущение спокойствия и естественного благополучия.

Разнообразные по характеру и содержанию материалы, используемые внутри K8, были тщательно отобраны для создания полноценного высококлассного и высокотехнологичного кокона.Красиво замысловатая и детализированная отделка деревянных поверхностей — стилистические элементы, прямо вдохновленные современными яхтами — добавляют глубину и изысканность кабине. Роскошное использование дерева дополняется открытыми высококачественными металлами, которые создают ощущение молодости и индустриального шика, удачно сочетая традиционное и современное.

Замысловатый дизайн ромбовидной решетки, который выражает движение света на экстерьере K8, перетекает в интерьер роскошного седана, создавая элегантно вышитые узоры на коже Napa.Инновационное освещение Kia «Звездное облако» украшает интерьер K8, проецируя мерцающее и интерактивное окружающее освещение — из которых есть 64 различных индивидуальных варианта — на обшивку дверей и области приборной панели.

K8 оснащен усовершенствованным эргономичным сиденьем водителя, в котором используется не менее семи воздушных карманов — в том числе в спинке, по бокам и в области бедер — для достижения идеального положения сиденья и ощущений при вождении.

Сиденье Ergo Motion, передовое сиденье водителя, оснащено режимом «комфортного растяжения», который индивидуально контролирует воздушные карманы в области бедер и спинки сиденья, создавая эффект растяжения во время сидения.Также имеется функция «умной поддержки», которая прижимает сиденье к телу водителя, создавая унисон и помогая вселить полную уверенность за рулем. Функция «умной поддержки» сиденья активируется, когда K8 включает спортивный режим вождения или когда скорость автомобиля превышает 130 км / ч. Это снижает высоту бедра сиденья и усиливает поддержку боковых валиков. Третий инновационный режим — «помощь в позе» — регулирует воздушные мешки, расположенные вокруг бедер и спины сиденья при вождении более одного часа, чтобы обеспечить удобное положение для сидения.

Такая же забота и внимание к деталям было уделено благополучию пассажиров в K8. Как и водительское сиденье, для переднего пассажира есть высокотехнологичное регулируемое в восьми направлениях комфортное электрическое сиденье, обеспечивающее оптимальное положение сиденья и пространство для отдыха.

Для пассажиров второго ряда K8 предусмотрен многофункциональный полностью подключаемый центральный подлокотник с USB-портом для зарядки, выдвижными подстаканниками и устройством управления мультимедиа.

В дополнение к коже Napa для Kia K8 также доступна искусственная кожа, традиционная кожа и легкая ткань.

В салоне K8 также впервые представлен новый дизайн рулевого колеса от Kia и современный новый логотип компании, который выражает «симметрию», «ритм» и «восходящие элементы», олицетворяя уверенность Kia и возобновленную приверженность клиентам.

«Интерьер K8 — это основа для нашего стремления определить будущее, где природа сочетается с современными технологиями, а изысканность встречается с бескомпромиссным комфортом. Это первоклассное пространство для путешествий, отвечающее потребностям водителя и пассажиров », — прокомментировал Карим Хабиб, старший вице-президент и глава Global Design Center.«K8 — это современный седан с динамичным внешним видом, который сочетается с его прогрессивным и элегантным интерьером. Этот автомобиль направляет нас вперед, поскольку мы стремимся реализовать наши будущие цели ».

Opposites United

Видение дизайна, которое вызывает положительные силы и природную энергию

На дизайн K8 повлиял смелый новый язык форм Kia — «Opposites United», который черпает вдохновение из контрастов, обнаруженных в природе и человечестве. . В основе философии лежит новая визуальная идентичность, которая вызывает позитивные силы и природную энергию с контрастными сочетаниями острых стилистических элементов и скульптурных форм.

Разработкой новой философии дизайна руководил Центр дизайна Kia в Намьянге, Корея, с привлечением соответствующих талантов и сильных сторон европейских и североамериканских дизайнерских центров Kia во Франкфурте, Германия и Ирвине, Калифорния, США. на пяти основных принципах дизайна: «Смелость для природы», «Радость для разума», «Сила для прогресса», «Технологии для жизни» и «Напряжение для спокойствия».

Bold for Nature основан на взаимодействии с природой, в деталях, формах и пропорциях, встречающихся как в естественном, так и в человеческом мире.Эта опора дизайна создает органичные, но в то же время технические структуры и отделки салонов автомобилей; Внешний дизайн характеризуется сочетанием четких и простых линий со смелыми, постоянно меняющимися поверхностями.

Joy for Reason фокусируется на ощущениях и атмосфере автомобилей Kia будущего. Дизайн объединяет эмоциональное и рациональное, создавая автомобили, которые влияют на настроение пассажиров как расслабляющими, так и вдохновляющими стилистическими элементами. Это также повлияет на внедрение новых органических материалов и более смелых цветов, выражающих чувство молодости и игривости.

Power to Progress основывается на сильных сторонах современного дизайна бренда. Опираясь на и развивая навыки и опыт, приобретенные в недавнюю эпоху трансформации Kia, основанной на дизайне, дизайн и макеты будущих продуктов бренда будут продолжать развиваться. Будущие дизайны будут основываться на опыте и творчестве для изобретения новых дизайнов.

Технологии для жизни объединяет новые технологии и инновации, способствующие позитивному взаимодействию между людьми и машинами.В автомобилях будущего бренда будет использоваться интерфейс нового поколения (UX) за счет дизайна, инноваций и улучшений в освещении, ощущениях и подключении в автомобиле, чтобы помочь клиентам взаимодействовать с их автомобилями.

Tension for Serenity пробуждает напряжение между противостоящими силами и творческими контрастами и распознает конструктивное равновесие, которое исходит от двух противостоящих сил. Он предлагает яркие дизайнерские концепции, в которых используются острые, высокотехнологичные детали для создания поверхностного натяжения, а также реализуется гармоничное, ориентированное на будущее видение дизайна.

Инженерия в основе

Изящный стиль K8 сочетается с инженерными решениями и усовершенствованными силовыми агрегатами

Основываясь на архитектуре компании среднего и крупного размера, каждый аспект K8 был спроектирован и разработан для достижения максимально возможного качества уровни.

По сравнению со многими конкурентами, K8 предлагает лучшее в своем классе внутреннее пространство, превосходную универсальность и интеллектуальную практичность благодаря увеличенной длине (5015 мм), оптимальной высоте (1455 мм) и ширине (1875 мм) и большой колесной базе ( 2895 мм).

Продуманная упаковка автомобиля также привела к тому, что K8 установил новый стандарт в своем классе по обзорности, а также предлагает превосходное пространство для головы, ног и плеч по сравнению со многими из его нынешних конкурентов. При весе всего 1640 кг (модель 3.5 GDI) K8 также является одним из самых легких седанов на рынке.

Все четыре силовых агрегата, доступные с момента запуска, были разработаны для обеспечения улучшенной плавной передачи мощности при одновременном повышении топливной экономичности и сокращении выбросов.

Ультрасовременный 3,5-литровый силовой агрегат Smartstream предлагается в двух вариантах мощности и топлива: производная GDI (непосредственный впрыск бензина) с крутящим моментом 300 л.с. и 36,6 кгс · м (359 Н · м), а также LPI (жидкий пропан). впрыск) стабильный с мощностью 240 л.с. и крутящим моментом 32,0 кгс м (314 Нм).

Оба силовых агрегата Smartstream обеспечивают повышенную топливную эффективность за счет оптимизации сгорания, революционных технологий охлаждения и ключевых мер по снижению трения, таких как интегрированная система терморегулирования и использование роликового коромысла (качающегося рычага).Еще одним усовершенствованием двигателя GDI Smartstream является система двойного впрыска GDI и MPI (многоточечный впрыск) и система рециркуляции охлаждаемых выхлопных газов.

В качестве модели, ориентированной на производительность, переднеприводный K8 с полным приводом будет доступен с силовым агрегатом 3.5 GDI Smartstream, который обеспечивает оптимизированную мощность и рабочие характеристики при одновременном улучшении расхода топлива и снижении выбросов. Это позволяет K8 всегда работать оптимально, обеспечивая мощность и производительность за счет активного распределения крутящего момента между передними и задними колесами в зависимости от дорожных условий и дорожных ситуаций.

Также доступен 2,5-литровый двигатель GDI с крутящим моментом 198 л.с. и 25,3 кгс м (248 Нм). Как и трансмиссия Smartstream, четырехцилиндровый двигатель 2.5 оснащен технологией двойного впрыска GDI и MPI, обеспечивающей оптимизированный впрыск топлива во всех рабочих условиях.

Трансмиссия начального уровня в новом K8 представляет собой обновленную версию отмеченного наградами 1,6-литрового двигателя T-GDI от Kia, который будет доступен с первой половины этого года.

Модель 2.5 GDI и производные 3.5 GDI и LPI Smartstream.

В дополнение к ощущению утонченности, K8 был разработан для обеспечения минимального шума, вибрации и резкости, с использованием усиленных звуковых упаковочных материалов, включая тройное уплотнение дверей, которое значительно снижает нежелательные шумы, исходящие снаружи. Уровни вибрации сведены к минимуму, отчасти благодаря новому гасителю вибрации.

Передняя подвеска со стойками МакФерсон и многорычажная задняя подвеска создают идеальный баланс между динамикой и комфортом езды.

К аэродинамической маневренности и динамичности K8 добавляет коэффициент лобового сопротивления 0,28.

Безопасность прежде всего

K8 сочетает в себе передовые технологии Advanced Driver Assistance System

K8 был разработан, чтобы предложить передовое сочетание пассивной и активной безопасности, благодаря добавлению передовых технологий и критически важных систем следующего поколения.

Знаменитая усовершенствованная система помощи водителю (ADAS) Kia снижает опасность, полностью защищает пассажиров и других участников дорожного движения во время каждой поездки.Как часть своего пакета ADAS, K8 оснащен хорошо зарекомендовавшей себя системой предотвращения столкновений в прямом направлении (FCA), которая помогает избежать столкновений с объектами перед автомобилем во время движения. Если предыдущее транспортное средство внезапно замедляет ход или обнаруживается риск столкновения вперед, например, остановившееся транспортное средство, пешеход или велосипедист перед K8, FCA выдает предупреждение. После предупреждения, если риск столкновения увеличивается, FCA автоматически помогает при экстренном торможении транспортного средства.

Возможности экстренного торможения FCA также помогают во многих других сценариях вождения K8.Это включает в себя риск столкновения со встречным транспортным средством при повороте налево на перекрестке или при движении через перекресток, а также существует риск столкновения со встречным транспортным средством слева или справа. При смене полосы движения во время движения, если существует риск столкновения с встречным или идущим впереди автомобилем на следующей полосе, FCA автоматически помогает с возможностью уклонения от рулевого управления. Наконец, если есть риск столкновения с пешеходом — особенно если человек находится в пределах предполагаемого пути транспортного средства, — технология FCA автоматически помогает избежать рулевого управления.

K8 также оснащен технологией Intelligent Speed ​​Limit Assist (ISLA), которая предупреждает, если автомобиль превышает ограничение скорости, используя данные с камеры переднего вида или навигационной системы.

Интеллектуальный круиз-контроль на основе навигации (NSCC) помогает управлять K8 с безопасной скоростью по шоссе, используя данные навигации в реальном времени. Например, если водитель устанавливает скорость в соответствии с текущим ограничением скорости на шоссе во время работы NSCC, установленная скорость автоматически изменяется при изменении ограничения скорости.Дальнейшее расширение области применения NSCC для участков шоссе, где есть повороты и повороты, технология автоматически снижает скорость движения K8 перед тем, как встретить поворот или поворот. Вернувшись на «прямую» шоссе, NSCC сбрасывает ограничение скорости до исходного уровня.

Технология Highway Driving Assist 2 (HDA 2) помогает поддерживать заданное расстояние и скорость от впереди идущего автомобиля при движении по шоссе и помогает центрировать автомобиль на полосе движения во время движения, даже по изогнутому участку.В сценариях, когда автомобиль сбоку от седана Kia едет слишком близко, HDA 2 помогает скорректировать траекторию K8, чтобы минимизировать опасность и максимизировать безопасность.

Технология Surround View Monitor (SVM) отображает в реальном времени видеосъемку окружающей среды вокруг K8, дополнительно повышая безопасность, особенно во время маневров на парковке.

Система предотвращения столкновений при парковке задним ходом (PCA) помогает избежать столкновений с задними объектами при движении задним ходом. Если существует риск столкновения с задним объектом при движении задним ходом, PCA выдает предупреждение.После предупреждения, если риск столкновения увеличивается, PCA автоматически помогает при экстренном торможении.

Удаленная интеллектуальная система помощи при парковке (RSPA) помогает водителю удаленно припарковаться или выйти с парковочного места снаружи автомобиля.

Технология динамического распознавания голоса в K8 — это усовершенствованная система распознавания голоса, которая использует простые голосовые команды для удобного выполнения определенных действий, повышая при этом уровень безопасности и повышая комфорт и удобство в салоне K8.Задачи, которые может выполнять система динамического распознавания голоса, включают регулировку температуры, работу радио, обогрев рулевого колеса, а также обогрев и охлаждение роскошных сидений. Система также может помочь с различными интересными точками для навигации, сообщать о состоянии погоды и предоставлять последние события на фондовом рынке.

K8 изготовлен из высокопрочной, но легкой стали, которая повышает безопасность пассажиров, и имеет девять различных систем ограничения безопасности и структурных систем, включая подушку безопасности водителя, коленную подушку безопасности водителя, подушку безопасности пассажира, две передние боковые подушки безопасности, две задние. подушки безопасности и две боковые подушки безопасности.

Производство и продажа

Построен в Корее — поступит в продажу с апреля 2021 года

K8 будет производиться на заводе Kia в Хвасунг в Корее. Сегодня он поступил в продажу на корейском рынке, а за ним последуют отдельные мировые рынки.

Все о Kia Sorento: его цвета и дизайн

От новой платформы до нового дизайна Sorento четвертого поколения демонстрирует новаторский интерьер и цвета.Старший дизайнер Ким ЁнМу из Kia Interior Design Team и дизайнер Чхве Ён Хи из Kia Color Team рассказали об уникальных дизайнерских характеристиках Sorento.

Концепция Sorento четвертого поколения — «Functional Emotions»

Q. Что вы можете рассказать о концепции интерьера?

Концепция Sorento четвертого поколения — «Функциональные эмоции». Интуитивно понятная технически ориентированная кабина нового Sorento — одно из самых качественных внутренних пространств среди всех современных автомобилей Kia, с прямыми линиями и ручками для захвата.В то же время он сохраняет простор и универсальность, присущие Sorento.

Система освещения Crystal Mood Lighting излучает мягкий рассеянный свет вниз, создавая ощущение гостиной.

Q. Расскажите о дизайне интерьера Sorento.

Привлекательная высококлассная кабина отличается изысканным дизайном нового поколения, основанным на двух цифровых дисплеях на приборной панели. 12,3-дюймовая цифровая приборная панель водителя сочетается с 10,25-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной и навигационной системой в центре приборной панели.Они четко отображают информацию в пределах прямой видимости водителя и создают инновационный широкоэкранный интерфейс для пользователя. Многие функции автомобиля также можно контролировать с помощью новых тактильных кнопок по обе стороны экрана, которые также расположены ниже на приборной панели для системы климат-контроля.

В салоне нового Sorento тонко интегрирован ряд других технологий, включая доступную систему освещения Crystal Mood Lighting. Он излучает мягкий рассеянный свет из-под приборной панели и дверной обшивки, создавая ощущение салона и ощущение простора.Центральным элементом приборной панели является привлекательная вертикальная вентиляционная труба с хромированной окантовкой, которая простирается на центральную консоль внизу.

Sorento четвертого поколения предлагает складывающиеся раздельно сиденья второго ряда.

Q. Какие особенности для пассажиров?

Sorento отлично справился с практичными сиденьями третьего ряда, а новая модель делает жизнь задним пассажирам еще проще. Сиденья второго ряда теперь сдвигаются дальше, создавая более широкую точку входа в третий ряд с большим пространством для ступней и ног.После посадки подлокотник третьего ряда также был удлинен для большей поддержки локтей, в то же время включив подстаканник и лоток для смартфона. Все это сделало Sorento отличным семейным внедорожником.

Недавно выпущенный «Минерально-синий» и элегантный «Белоснежный жемчуг»

Q. Что вы можете рассказать о цветах, материалах и отделочных материалах?

Дизайн CMF от Sorento пытался отразить различные стили жизни, смешанные с его уникальной индивидуальностью. Sorento — это внедорожник среднего размера, благодаря которому он приобрел модный городской вид с его мощной аурой.

Новый минеральный синий цвет подчеркивает чувственные формы тела, подчеркивая его городской образ.

Q. Расскажите о новом цвете и особенностях каждой краски.

«Минеральный синий» — это новый цвет, который демонстрирует новый Sorento. Этот цвет, вдохновленный глубинами Тихого океана, представляет собой огромные волны со сверкающими минералами в них. Краска, сделанная с использованием синего и белого перламутрового пигмента Xirallic, действительно подчеркнет пышную форму тела, подчеркнув его сильный городской вид.

Sorento также доступен в цветах Pearl White, Steel Grey, Aurora Black Pearl, Platinum Graphite и Essence Brown. Все эти цвета прекрасно гармонируют с экстерьером, отражая столь разные стили жизни.

Тактильный дизайн трехмерного рисунка, украшающего кабину, — настоящий улов.

Q. Трехмерные узоры кажутся довольно декоративными.

Потребовалось много усилий, чтобы подчеркнуть изысканный характер Sorento, сохранив при этом его сильную и стойкую индивидуальность.