Starline a61 не реагирует на брелок: Starline A61. Не реагирует на брелки. / StarLine A91, A61 / StarLine

Содержание

самые детальные инструкции 😵 по устранению неисправностей и причины, почему не срабатывает сигналка и пульт не видит машину

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок или работает некорректно, то чаще всего это связанно с батарейкой или слабым приемом сигнала, связанным с наличием помех на местности. В остальных случаях потребуется ремонт системы или брелка, перед которым нужно уточнить модель сигнализации, так как от ее версии будут зависеть действия по аварийной разблокировке.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Общая характеристика брелоков Старлайн разных моделей

Описание основных характеристик брелоков для «сигналки» авто Старлайн:

  1. Комплектация противоугонных комплексов включает в себя два пульта для управления системой. В ранних моделях Starline применялись 2 односторонних коммуникатора, а более поздние версии стали комплектоваться устройствами с обратной связью. В результате этого один из автомобильных брелоков стал оснащаться экраном, а второй поставляется без дисплея. В первом случае благодаря наличию сети у пользователя появилась возможность контроля состояния транспортного средства.
  2. Диапазон работы устройств определяется моделью противоугонной системы и рядом внешних факторов. Имеются в виду архитектура местности и плотность ее застроек, заряд аккумулятора, погодные условия и электромагнитные помехи. Шумы, которые заглушают сигнал, могут исходить от заводов, промышленных предприятий и трансформаторных подстанций. Средний диапазон действия главного коммуникатора с обратной связью варьируется в районе 100-200 метров, а дополнительного — около 15-30 м.
  3. Технология кодирования может быть диалоговой или динамической, первый способ более надежный. Это связано с тем, что передача данных между трансивером и брелоком производится посредством так называемого диалога. Пульт отправляет сигнал в одном виде, блок управления его расшифровывает и отсылает обратно сообщение в другом формате.
  4. Для питания могут применяться батарейки различных типов и стандартов. Имеются в виду устройства классов CR2032, CR2016, CR2025, AAA и т. д.
  5. Коммуникатор может быть оборудован встроенным либо внешним антенным модулем. Данная деталь может быть скрыта в корпусе либо подключена к основной схеме по шлейфу.
  6. Чтобы пульт смог работать с блоком управления, после установки сигнализации его обязательно нужно прописать. Без программирования микропроцессор не сможет «увидеть» устройство, поэтому выполнение команд станет невозможным. Прописывать брелок необходимо с использованием специальной сервисной кнопки «Валет». Процедура привязки отличается в зависимости от модели и подробно описывается в сервисном руководстве по эксплуатации.
  7. Более новые модели коммуникаторов оснащаются ударопрочным корпусом или специальным прорезиненным защитным покрытием.

Совместимость оборудования марки Starline

Вкратце о совместимости и взаимозаменяемости пультов от разных моделей:

  1. Брелоки от систем Старлайн, в названии которых есть цифра «6», считаются взаимозаменяемыми с пейджерами от идентичных моделей. К примеру, при поломке устройства от системы В64 можно использовать брелок от версий Е60, D64 и наоборот.
  2. Коммуникатор от сигнализации Е90 можно поменять на пульт от А93, А91, А92. Также для этих моделей можно использовать устройства от систем А94 и D94. Для управления охраннымыми комплексами A91, А92 и других можно применять брелок от Е90.
  3. Пульты от сигнализаций A61 и В6 Dialog являются полностью взаимозаменяемыми.
  4. Брелоки от систем Starline A2 и A4 совместимы.
  5. Коммуникаторы от B9 Dialog и А91 полностью взаимозаменяемы.
  6. В сигнализациях 24V, A4 и A2 между собой совместимы дополнительные устройства.
  7. Противоугонные системы, входящие в состав линейки В, имеют отличие — все версии делятся на более старые и новые. Последние обладают преимуществом синего оттенка в оформлении над другими цветами. Дополнительные устройства от устаревших версий являются полностью совместимыми с пультами от новых вариаций.
  8. В сигнализациях Starline B6 и B9 взаимозаменяемые дополнительные коммуникаторы.

Проблемы сигнализаций разных моделей Старлайн

Если сигнализация Старлайн А61 или другая модель «не видит» машину и не срабатывает с брелка, типичных неисправностей может быть несколько:

  1. Разряд батареи в брелоке либо окисление контактных элементов в заднем отсеке. Выход из строя источника питания приведет к тому, что коммуникатор станет «невидимый» для блока управления.
  2. Повреждение клавиш на брелоке. При сильных нажатиях кнопки со временем выходят из строя, из-за чего реакция на команды пропадает не сразу, а постепенно. Если сигнализация стала включаться и открывать двери через раз, первое, что нужно сделать — заменить элемент управления. По факту зачастую изнашивается сам контакт, по которому кнопка подключена к плате, поэтому его придется перепаять.
  3. Проблемы аппаратного характера в работе блока управления или пульта. На практике подобная причина обычно обусловлена длительным воздействием влаги на рабочую плату, установленную внутри устройства.
  4. Износ конструктивных элементов или проводов. Сигнализация будет закрывает двери через раз, иногда может вовсе не снимать авто с охраны. Чтобы определить износ проводов, достаточно посмотреть на них. Для прозвона электроцепей потребуется тестер.
  5. Наличие радиопомех на местности. Основным «симптомом» такой причины является нестабильная работа сигнализации. На отправку команд блок управления может «отвечать», что функция успешно выполнена, хотя видимых подтверждений этого нет.
  6. Пульт перестал быть «видимый» для управляющего модуля по причине рассинхронизации. В таких случаях система обычно вовсе не реагирует на команды с брелока.
  7. Неисправность замочных механизмов, установленных в дверях. При такой проблеме возникают сложности только с работой в режиме системы охраны. Возможен отказ одной или нескольких дверей. Все остальные опции, в том числе сервисные сигнализация выполняет без сбоев.
  8. Сниженное напряжение в электросети автомобиля. Проблему нужно искать в аккумуляторной батарее либо генераторе.

Видео: неисправность обратной связи

Пользователь Александр Шкуревских в своем видео рассказал о неполадках, которые могут возникнуть в работе двусторонней связи сигнализации Starline.

Почему не срабатывает сигнализация, диагностика

Все проблемы в функционировании противоугонной системы делятся на два класса — общие неисправности и неполадки в работе брелоков. Чтобы устранить причины самостоятельно, пользователю нужно проверить правильность расположения всех конструктивных элементов сигнализации и коммуникатора.

Неисправности общего характера

При появлении неполадок общего характера автомобильная сигнализация обычно не выходит из строя сразу. Сначала появляются перебои, но в таком режиме охранные комплексы могут работать не один месяц.

Износ сигнализации

Для устранения и ремонта выполняются действия:

  1. Производится визуальная проверка всех проводов, идущих от блока управления к другим составляющим элементам сигнализации. Если удалось определить причину без прозвона, то поврежденные провода просто меняются на новые. В случае когда вычислить вышедшую из строя электроцепь не удалось визуально, дальнейшая проверка выполняется с помощью тестера. При замене проводники рекомендуется обмотать изолентой, чтобы не допустить их быстрого износа в дальнейшем.
  2. На следующем этапе выполняется диагностика контактов на разъемах всех конструктивных элементов. Имеются в виду светодиодный индикатор, блок управления, трансивер со встроенной антенной. Если на одном из разъемов виды окисления, то контакты подлежат очистке.
  3. Отдельно проверяется приемопередатчик с антенным модулем. Неисправность в его работе может заключаться быстрым износом в результате неправильной установки. Размещать трансивер на расстоянии менее 5 см от металлических конструкций и электронного оборудования не допускается.
Радиопомехи

При попадании транспортного средства в зону радиопомех отправка команд с пульта на блок управления значительно затрудняется. На практике появление помех зачастую происходит рядом с предприятиями, аэропортами либо режимными объектами. Однако, причиной их образования могут служить и другие транспортные средства, оснащенные множеством электронных приборов или мощными противоугонными системами. Часто помехи проявляются на крупных стоянках рядом с гипермаркетами и торговыми центрами.

Для решения проблемы необходимо попробовать отправить команду с брелока, подойдя на максимально близкое расстояние к антенне. Если при приближении устройства сигнализация выполняет функцию и отправляет ответ на коммуникатор, это значит, что причина состоит в помехах.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

Обозначение элементов управления на пульте:

Соответствие кнопок на брелоках Старлайн

Вычислить причину, по которой произошла рассинхронизация пульта Старлайн и блока управления, в домашних условиях невозможно.

Можно попробовать сбросить и перепрошить коммуникатор:

  1. При отключенном зажигании кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается 7 раз.
  2. Ключ проворачивается в замке в положение «АСС». Сигнализация должна подать 7 звуковых импульсов, это говорит о ее готовности к программированию. Необходимо учесть, что при привязке новых коммуникаторов информация о прописанных ранее устройствах будет автоматически удалена из памяти блока управления. Поэтому пользователь должен программировать все брелока за один раз.
  3. На пульте одновременно нажимаются кнопки 1 и 2 или 2 и 3, в зависимости от модели. Элементы управления удерживаются до момента, пока сирена не подаст единичный звуковой сигнал. При его появлении можно сделать вывод об успешном программировании.
  4. Пункт 3 повторяется для каждого привязываемого устройства. Если производится программирование сразу нескольких пультов, то интервал между настройкой составит не более 5 с.
  5. После завершения привязки производится отключение зажигания. Внешние осветительные устройства автомобиля должны моргнуть пять раз.

Если эти действия не позволили решить проблему, требуется поменять прошивку на плате брелока. Выполнить эту задачу можно, если в комплект поставки сигнализации входит диск с соответствующим программным обеспечением.

Неполадки блока управления

О неисправности блока управления могут сообщить признаки:

  1. Опции сигнализации функционируют со сбоями. К примеру, блокировка дверных замков отключается автоматически либо без причины срабатывает режим «Паника». В последнем случае самопроизвольно активируются внешние световые приборы и сирена.
  2. Блок управления выполняет команды, отправленные с коммуникатора, но делает это с небольшой задержкой в несколько секунд.
  3. Режим тревоги включается без причины.

Самостоятельно определить программную неисправность в работе блока управления сигнализацией Старлайн не получится. Для этого требуется специальное оборудование, программное обеспечение и навыки.

Диагностика блока управления без вычисления программных ошибок выполняется так:

  1. От устройства отключаются все разъемы с проводами.
  2. Производится демонтаж блока управления из места посадки.
  3. Разбирается корпус модуля. Части блока крепятся друг к другу с помощью саморезов. Для их откручивания нужно воспользоваться отверткой с крестовым наконечником.
  4. Производится визуальная проверка блока. Если на плате видны следы влаги, то схему нужно извлечь и просушить. Любые загрязнения удаляются сухой щеткой или салфеткой.
Проблемы с механизмами дверей

Если двери автомобиля закрываются либо не открываются, причины следующие:

  • перегоревшие предохранительные элементы;
  • повреждение проводов;
  • механическая неисправность центрального замка (ЦЗ).

Для диагностики работы механизмов необходимо вставить ключ в дверь водителя и закрыть авто. Если замочные изделия заблокируются, это говорит о работоспособности ЦЗ. В таком случае дальнейшая диагностика будет заключаться в проверке всех колодок электроцепей от управляющего модуля, идущих на дверь водителя. На практике причина проблемы обычно состоит в плохом контакте на разъеме.

Видео: проверка центрального замка

Канал «VLAD/PRO REMONT» в своем видео показал процесс тестирования и определения причины неработоспособности дверных замков.

Недостаточное напряжение для срабатывания системы

Если сигнализация не реагирует на брелок Старлайн и есть подозрения на низкое напряжение в электросети, требуется проверка аккумулятора:

  1. Сначала производится диагностика целостности батареи. Если на корпусе аккумулятора имеются трещины, через них из устройства может выходить электролит. В таком случае дальнейшая диагностика не имеет смысла, для исправления ситуации придется заменять батарею.
  2. Выполняется очистка клеммных зажимов аккумулятора от следов окислений. Для выполнения задачи можно использовать железную щетку или мелкозернистую наждачную бумагу. При очистке главное — не перестараться, чтобы не стереть рабочий слой на клемме.
  3. Производится диагностика напряжения с помощью мультиметра. При отключенном зажигании выходы тестера подключаются к клеммам аккумуляторной батареи. Уровень напряжения в идеале должен составить в диапазоне от 12,5 до 12,7 вольт.
  4. Затем напряжение проверяется еще раз, только теперь двигатель необходимо запустить. После старта мотора не нужно нажимать на педаль газа или включать электрическое оборудование. Уровень напряжения должен составить в диапазоне от 13,8 до 14,5 вольт. В современных авто из-за большого количества электроники нормальный параметр может быть 14,8 В, но этот момент следует уточнить в сервисном руководстве к машине.
  5. Нужно включить электрооборудование, чтобы сымитировать режим нормальной езды. Для этого активируется оптика автомобиля, отопитель, система обогрева заднего стекла, автомагнитола. Напряжение замеряется еще раз. При таких условиях рабочий параметр должен составить около 13,7-14 вольт. Если значение ниже (до 13 В) это говорит о неисправности генератора.
Видео: диагностика аккумулятора мультиметром

Канал «Аккумуляторщик» в своем видеоролике показал процесс проверки аккумуляторной батареи с использованием тестера.

Неисправности брелока

При поломке корпуса или, например, дисплея, устройство все равно нужно ремонтировать, даже если сигнализация реагирует на брелок. Это связано с тем, что мелкие частицы стекла или пластика могут еще больше разрушить коммуникатор.

Выход из строя батареи

Определить разряд элемента питания можно по следующим признакам:

  • пользователю приходится сильнее нажимать на клавиши при настройке функций, сигнализация не реагирует на нажатия кнопок или срабатывает со сбоями, через раз;
  • светодиод на корпусе коммуникатора стал гореть более тускло;
  • яркость дисплея снизилась;
  • на дисплее брелока должен отображаться соответствующий индикатор и если он моргает, то элемент питания подлежит замене;
  • брелок подает характерный звуковой сигнал, сообщающий о разряде батарейки.
Повреждение дисплея

Повреждение экрана в 99% случаев можно определить визуально. О поломке дисплея сообщат трещины и незначительные царапины. К признакам неисправности также относится отсутствие изображения на устройстве — сигнализация выполняет команды, то данные об этом не отображаются на экране. Возможно потемнение дисплея.

Повреждение корпуса

Повреждения корпуса также можно определить визуально. Если на устройстве видны серьезные трещины, они могли привести к попаданию влаги внутрь коммуникатора. Дефекты корпуса могут быть незначительны и не видны визуально с первого взгляда.

Поломка кнопок

Выход из строя клавиш можно определить по двум признакам:

  1. Пользователю приходится по несколько раз нажимать на кнопки для отправки команды. Иногда клавиши срабатывают сразу.
  2. Кнопки «залипают». Если пользователь «утопил» элемент управления, клавиша не возвращается на место.
Аппаратная проблема платы

Точно вычислить аппаратную неисправность платы позволит только диагностика с помощью специализированного оборудования. Для ее выполнения потребуется обратиться в сервисный центр, где занимаются ремонтом электроники. Другие признаки неисправности будут аналогичными, как и при разряде батарейки в пульте.

Аварийная разблокировка

Чтобы аварийно отключить сигнализацию Starline A1, A2, А 4 или А8, выполняются действия:

  1. Дверные замки автомобиля открываются ключом. Это приведет к срабатыванию сирены.
  2. Ключ вставляется в замок зажигания и проворачивается в положение «АСС».
  3. Сервисная клавиша «Валет» нажимается трижды. Эти действия нужно успеть выполнить в течение 20 секунд после включения зажигания. Для сигнализации Старлайн А8 количество нажатий должно составить 4 шт. Сама клавиша сервисного режима обслуживания устанавливается скрытно, но обычно она располагается под приборной комбинацией.
  4. Зажигание в машине выключается.

Сигнализацию Старлайн А6 можно разблокировать только с применением индивидуального кода (заводское значение — 11):

  1. Дверь водителя открывается ключом, выполняется включение системы зажигания.
  2. На протяжении 20 с «кликается» сервисная кнопка, число нажатий должно соответствовать первой цифре кода. Если это 2, то нажатие должно быть двойным и т. д.
  3. Производится отключение системы зажигания. Затем ключ сразу же переводится в положение «АСС».
  4. Выполняется ввод следующей цифры пароля аналогичным образом.
  5. Зажигание отключается. Если код был введен верно, то режим охраны должен выключиться.

В случае с охранным комплексом Starline A91 аварийная деактивация производится так:

  1. Водительская дверь открывается с помощью ключа. Включится режим тревоги, сопровождаемый звуковыми сигналами сирены и морганием внешнего светового оборудования. Если число миганий будет 4 шт, это свидетельствует о том, что защитная функция включалась без коммуникатора.
  2. В течение 20 с клавиша входа в аварийный режим обслуживания «кликается» трижды.
  3. Выполняется деактивация системы зажигания. Если разблокировка удалась, то охранный режим отключится. В случае когда для разблокирования применяется индивидуальный код, то действия по отключению выполняются аналогичные, как с сигнализацией Старлайн А6. Единственное отличие состоит в том, что пароль может включать в себя до четырех знаков.

Видео: аварийное отключение сигнализации Старлайн А91

Канал «Магазин Pandora» в своем видеоролике на примере модели А91 показал процесс аварийной разблокировки противоугонной системы.

Как отремонтировать брелок?

Для устранения неисправностей коммуниктора нужно произвести:

  • замену элемента питания пульта;
  • замену корпуса и дисплея;
  • восстановление или установку новых кнопок;
  • удаление загрязнений и влаги.

Что понадобится?

Для восстановления работоспособности пульта потребуется:

  • отвертка с крестовым наконечником;
  • шило или отвертка с тонким жалом;
  • паяльник с толстым жалом;
  • медная проволока;
  • клей-герметик;
  • влажная салфетка;
  • спирт;
  • небольшая щетка.

Замена элемента питания брелока

Чтобы заменить батарейку, выполняются действия:

  1. Снимается задняя крышка брелока, фиксация этого элемента зависит от модели. Крышку требуется либо потянуть вниз, в обратную от антенны сторону, либо нужно отсоединить фиксатор. В случае с дополнительным пультом производится выкручивание самореза с помощью отвертки с крестовым наконечником.
  2. Батарейка извлекается из устройства. Производится монтаж нового элемента питания, при выполнении задачи нужно учитывать полярность.
  3. Задняя крышка брелока устанавливается на место.

Замена корпуса и дисплея брелока

Алгоритм действий:

  1. Из коммуникатора достается элемент питания.
  2. Отверткой с крестовым наконечником откручиваются винты, фиксирующие составные части брелока. Производится демонтаж крышки и кнопок.
  3. Если причина неисправности состоит в экране, то этот элемент заменяется сразу. Вышедший из строя дисплей может стать причиной поломки главной схемы, тогда плату придется извлечь. Для снятия нужно воспользоваться шилом или другим похожим инструментом. Плата демонтируется вместе с антенным адаптером, перед ее извлечением потребуется отключить провод с диодом подсветки.
  4. Производится отсоединение графитового шлейфа на плате.
  5. С помощью щетки или сухой салфетки выполняется чистка контактных дорожек на схеме устройства. Новый дисплей прикладывается к корпусу коммуникатора, это нужно сделать для того, чтобы удостовериться в применение подходящего экрана.
  6. На следующем этапе производится наращивание проволочных иголок на ножки контактных элементов, с помощью паяльника выполняется пайка. Автовладелец должен наиболее прочно зафиксировать данные компоненты, чтобы в процессе использования они не отсоединились. При применении паяльника с толстым жалом к инструменту следует заранее подключить тонкую медную проволоку.
  7. Производится установка дисплея и его крепление на корпусе пульта. На этом этапе надо быть максимально осторожным, чтобы не повредить деталь. Для фиксации дисплея потребуется клей, но нельзя допустить попадания жидкости на экран. В противном случае производится максимально быстрая очистка влажной салфеткой.
  8. Схема устанавливается обратно в корпус. Выполняется фиксация всех компонентов.
  9. Закручиваются винты, которые крепят две части корпуса. Выполняется проверка пульта.
Видео: замена экрана брелока Старлайн

Канал «Роман ТВ» на примере коммуникатора Starline A91 показал процесс восстановления работоспособности устройства путем замены дисплея.

Ремонт или установка новых кнопок брелока

Менять кнопки на пульте нужно в такой последовательности:

  1. Задняя крышка пульта демонтируется, из отсека вынимается батарейка. Под элементом питания должна быть специальная наклейка, которая скрывает болт, соединяющий две части корпуса. Его нужно выкрутить отверткой с крестовым наконечником. Если имеются дополнительные болты, их также нужно открутить.
  2. Части корпуса отсоединяются друг от друга. Производится диагностика составляющих элементов. Если клавиши повреждены, они будут плохо зафиксированы.
  3. Вышедшие из строя кнопки извлекаются. Брелок кладется на ровную поверхность экраном вниз для последующего ремонта. На этом этапе надо быть аккуратным с пружинкой, расположенной слева от дисплея. Данный компонент применяется в качестве антенны, поэтому его вообще не рекомендуется трогать.
  4. Кнопки пульта располагается на торцевых частях коммуникатора. Под клавишой управления имеются две пластмассовые ножки без контактных элементов, они используются в качестве направляющих. Используя зубочистку и клей, производится фиксация новой клавиши. На этом этапе надо действовать аккуратно и не залить жидкостью контактные элементы.
  5. После высыхания клея производится пайка новых кнопок. Клавиши фиксируются по углам платы.
  6. Схема коммуникатора монтируется в корпус устройства, следует убедиться в правильности размещения клавиш. Для более качественной фиксации две части корпуса также можно обработать клеем. Крестовой отверткой закручиваются винты, а пейджер устанавливается рабочая батарейка.
  7. Пульт включается, производится проверка устройства.
Видео: замена кнопки пульта Старлайн

Канал «Синий Бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности пульта методом замены элементов управления.

Удаление загрязнений и влаги

Чтобы удалить из устройства следы влаги и грязи, выполняются действия:

  1. Выполняется очистка корпуса брелока, с него нужно удалить пыль. Это делается для того, чтобы она не попала внутрь.
  2. Из устройства извлекается батарейка, затем требуется очистить ее посадочное место. При наличии следов окислений выполняется очистка контактных элементов, для удаления используется спиртовой раствор. Заранее жидкость наносится на ватный тампон или салфетку.
  3. Корпус коммуникатора разбирается. Чтобы открутить саморезы, используется крестообразная отвертка.
  4. Выполняется очистка брелока изнутри от следов загрязнений. Для выполнения задачи понадобится салфетка или тряпка без ворса.
  5. Проверяется целостность платы и ее состояние в целом. Если на схеме есть следы грязи, ее нужно очистить. На этом этапе нельзя допустить прямого попадания жидкости на плату.
  6. Корпус коммуникатора собирается в обратном порядке. Затем брелок включается и производится проверка его работоспособности.

Брелок от сигнализации Старлайн в разобранном виде

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если после замены элемента питания система перестала откликаться на пульт, выполняются действия:

  1. Производится проверка работоспособности батарейки. Неисправность может состоять в неправильной установке источника питания, в частности, в несоответствии полярности.
  2. Выполняется диагностика устройства. Возможная причина может состоять в неисправности самого пульта.
  3. Также надо убедиться в том, что в устройство установлен соответствующий элемент питания. Возможно, в брелоке нужно использовать батарейки, относящиеся к другому классу.

Как отключить брелок?

Производитель Старлайн не предусмотрел возможность отключения коммуникатора. Поэтому, если у потребителя возникла необходимость деактивировать пульт, сделать это можно только путем извлечения батарейки из устройства.

Скачать инструкции по эксплуатации разных моделей Старлайн в формате PDF

Загрузить сервисную документацию по использованию противоугонных систем Starline:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по эксплуатации Старлайн

Что делать, если не удается отремонтировать сигнализацию самостоятельно?

В случае если восстановить работу коммуникатора своими руками не удалось, единственным вариантом будет обращение к специалистам. Возможная причина неисправности может состоять в аппаратной проблеме.

Рекомендации по предотвращению неисправностей

Чтобы не допустить преждевременной поломки сигнализации, следует учесть следующие рекомендации:

  1. Монтаж системы должен выполняться квалифицированными специалистами. Если установка производится самостоятельно, надо учитывать рекомендации по размещению компонентов противоугонной системы.
  2. Хранить брелоки нельзя в местах, где они подвержены серьезному воздействию влаги или высоких температур. Это приведет к образованию окисления на контактах, а также выходу из строя схемы в целом.
  3. В брелоках должны использоваться только рабочие батарейки, даже если устройство просто хранится и не применяется. При разряде элемент питания может выделять кислоту, воздействие которой негативно отражается на функционировании устройства в целом. Если жидкость попадет на плату, ремонт последней может быть невозможен.
  4. Чтобы не допустить поломки пульта в результате падения или другого физического воздействия, рекомендуется использовать защитный чехол. От серьезных ударов он защитить не сможет, но позволит предотвратить попадание пыли внутрь устройства.
  5. Нельзя хранить брелок от сигнализации в местах, где он подвержен воздействию низких температур. При последующем попадании коммуникатора в тепло температурный перепад приведет к образованию конденсата на плате устройства.

Видео: замена кнопки брелока

Канал «Я САМ» в своем видеоролике показал процесс замены элементов управления на коммуникаторе Старлайн.

Вопросы и ответы по сигнализации Старлайн А61

_____________________________________________________________________________

Вопросы и ответы по сигнализации Старлайн А61

Вопрос: Хендай Солярис с установленной у них же сигналкой StarLine A61 Dialog. Машине нет и полгода, недавно уезжал из города, поставил машину в гараж, на охрану сигналку не включал, до этого всё работало отлично. Машина простояла 3 недели, никто ней не подходил, брелок висел в положенном месте, не падал итд . По приезду обнаружил, что брелок не подаёт признаков жизни , и машина его команды не выполняет естественно.
Поменял батарейку (хоть и показалось, что рановато сдохла, машиной в течении 5 месяцев пользовался редко). Брелок стал подавать признаки жизни, но не в полной мере. При нажатии кн.1 включается подсветка дисплея, раздаётся звуковой сигнал, появляется иконка антенны (типа работает на передачу?), но машина никак не реагирует и горит иконка открытого замка. Примерно тоже самое при нажатии кн.2. При нажатии кн.3 включается подсвет дисплея и показывает текущее время (а не температуру в салоне как положено). Короче, впечатление такое, что утеряна связь брелка с машиной (частота сбилась или чёта в этом роде?). Хотя в инструкции написано, что при замене батарейки подкорректировать время и всё более ничего делать не надо. От доп. брелка всё работает штатно. Кто подскажет, что можно сделать? Машина на гарантии, но до ОД далековато .а ТО-1 только через полгода. Можно попробовать перепрописать брелоки ? (боязно, как бы хуже не сделать и старые настройки не сбить). И попутно второй вопрос: а в каком месте обычно оф.дилеры устанавливают сервисную кнопку? Где её искать? Везде пишут и говорят простую фразу: сервисная кнопка устанавливается в любом доступном месте. Искал вчера это любое место( в районе салонного блока предохранителей советовали) не нашёл. Конкретизировать как-нибудь можете?

Ответ: Вполне возможно, что утеряна связь, такое иногда встречается. Попробуйте заново запрограммированность брелоки к сигнализации согласно инструкции. Если самостоятельно делать это опасаетесь, то можно обратиться к Вашим установщикам.
Кнопку обычно устанавливают в скрытное место, с удобным доступом к ней с водительского кресла, эту информацию также лучше уточнить у ваших установщиков.

Вопрос: Подскажите пожалуйста, купила машину установили StarLine A61 Dialog, 3 дня всё было нормально, на 4 день сигнализация начала срабатывать, через каждые минут 15-20, на дисплее показывает открытую дверь!!! Пошла проверять, машина закрыта, но в салоне горит лампа. Какая может причина?

Ответ: Это может быть из-за функции вежливой подсветки. Нужно запрограммировать данную функцию, для этого обратитесь к установщику.

Вопрос: можно ли для сигнализации старлайн А6 диалог подобрать и запрограммировать какой либо другой брелок??

Ответ: Другой основной брелок не подойдет, только следующий для А6.

Вопрос: Есть в этой сигнализации турботаймер?

Ответ: Да, данная сигнализация имеет функцию турботаймера.

Вопрос: У меня автомобиль Opel Monterey 1994г.в, 3.1TD — возможна ли установка данной сигнализации для моего автомобиля.

Ответ: Данная автосигнализация подойдет к Вашему автомобилю.

ВВопрос: Купил авто (ГАЗ-3110 2000 г/в) с установленной сигнализацией starline А 61. После недели эксплуатации сначала перестала закрывать заднюю правую дверь, остальные три перестала открывать. Через день перестала вообще закрывать двери, но звуковой сигнал срабатывает и на охрану становится. При снятой охране при движении авто постоянно мигает светодиод в салоне. Смотрел предохранители возле блока все целые. До ближайшего сервисного центра 150 км. Что может быть?

Ответ: Мигание диода говорит о том, что сигнализация не видит концевик дверей, капота, багажника (зависит от подключения), т.е. думает, что дверь открыта и тем самым предупреждает владельца. Для начала стоит проверить подключение и контакты с концевыми выключателями. При этом данная проблема не связана с управление дверными замками, здесь уже надо смотреть на месте, возможно низкое напряжение АКБ автомобиля. Далее, проблема может быть непосредственно в центральном замке авто, здесь следует проверить его подключение с автосигнализацией, также попробовать с ключа закрыть двери, посмотреть, будут ли они закрываться. Если самостоятельно не разберетесь, то тогда нужно обращаться к установщикам.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста. У меня произвели установку сигнализации Старлайн А61 диалог, что необходимо для того, чтобы был автозапуск?

Ответ: Необходимо подключить подобный блок внешнего запуска.

Вопрос: Выбираю сигнализацию на ВАЗ 2115i StarLine A61 или Jaguar alfa проблем не будет с установкой? И подскажите какая из них будет лучше?

Ответ: Обе сигнализации подойдут для Вашего автомобиля. По качеству работы, субъективно, отдали бы предпочтение StarLine A61.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста, какая двусторонняя автосигнализация с CAN модулем подойдет для Fiat albea 2010 г.в. Чем нужно ее доукомплектовать (если необходимо) для обеспечения доводки стекол. Автозапуск — не нужен. Рекомендовали starline E60 — она всегда комплектуется CAN модулем? Для доводки стекол рекомендовали блок Mongoose-CWM-4. Но это для 4-х стекол. Мне же нужно для двух. Пожалуйста, посоветуйте.

Ответ: На Ваш автомобиль нет сигнализаций со встроенным CAN-модулем, поэтому предложили современную сигнализацию без модуля CAN. Подключение будет обычное аналоговое.

Вопрос: подскажите пожалуйста, возможна ли установка данной автосигнализации на автомобиль пежо 4007.

Ответ: Можно установить на Ваш автомобиль. Так как Ваш автомобиль оснащен CAN-шиной, то для простоты установки, без серьезного вмешательства в электронику автомобиля, сигнализации необходимо подключать через CAN-модуль.

Вопрос: Хочу установить на Рено Логан Старлайн А 61 или А91. Как реализовать функцию постановки машины на охрану с работающим двигателем без ключа в замке зажигания?

Ответ: Необходимо произвести соответствующие подключения и настройки для корректной работы данной функции. В инструкции этот момент прописан.

Вопрос: Не могу настроить датчик удара. Срабатывает только основной, предупредительного сигнала нет. Может не так подключил?

Ответ: Для подключения используется вход под датчик удара, не схеме подключения он один. Вставить разъем можно только в одном положении, по другому просто не выйдет. Поверьте, плотно ли подключен провод, соединяющий датчик с блоком. Далее, смотрите уже на датчик. У него 2 регулятора и 2 светодиода, каждый диод оповещает о срабатывании соответствующей зоны. Для начала попробуйте основную зоны выкрутить на минимум и настроит зону предупреждения. Сработка датчика должна оповещаться несколькими сигналами сирены и загоранием зеленого диода на датчике. Если этого не происходит, то или проблема в датчике, или же блок сигнализации не выдает сигнал. Проверить блок можно самостоятельно, просто в ручную отдельным проводом соединить контакт зоны предупреждения в блоке с основной зоной срабатывания датчика и посмотреть, будет ли срабатывание. Но для начала проверьте, не отключен ли уровень датчика программно.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({}); Вопрос: Приобрел автомобиль с установленной Старлайн А61 диалог. Как можно реализовать автозапуск? И турбо таймер (необходимы ли физические переключения или все с брелка)?

Ответ: Уточните у прошлого хозяина — была ли реализована функция турбо таймера на Вашем автомобиле при подключении. Необходимо произвести физическое подключение, настройки для работы турботаймера. Автозапуск можно реализовать только подключением дополнительного блока запуска.

Вопрос: А брелок StarLine A61 Dialog и В61 один и тот же?

Ответ: Если на Вашем брелоке а серийном номере указана модель В61 и он синего цвета, то да.

Вопрос: у меня сигнализация Старлайн А 61 с которой я запускаю блок подогрева Webasto ,хотелось бы узнать, что нужно докупить к этой сигнализации чтоб запускать блок подогрева с сотового телефона?

Ответ: Можно полноценно управлять автосигнализацией, в т.ч. ее дополнительными каналами (устройствами которые к ним подключены) по команде со GSM модуля.

Вопрос: вчера произвели установку starline A61 Dialog, что значит 1 уровень датчика удара?, почему когда дергаешь за ручку двери или покачиваешь машину сигнализация не срабатывает?

Ответ: Это означает, что сработала предварительная зона датчика, в сигнализациях при сработке этой зоны сирена может оповещать несколькими короткими сигналами сирены или габаритов. Чтобы произошла сработка сирены, необходимо, чтобы сработала вторая зона датчика. Если у Вас не получает самостоятельно вызвать сработку, то скорее всего необходимо увеличить чувствительность 2-го уровня датчика, для этого можете найти датчик и подкрутить регулятор, который расположен на самом датчике. Если возникнут сложности, то лучше обратитесь к установщикам.

Вопрос: подскажите, не можем автозапуск включить на Старлайн А61 Диалог, подскажите комбинацию,в инстукциях найти не могу?

Ответ: Сигнализация StarLine A61 Dialog не имеет функции автоматического запуска двигателя.

Вопрос: У меня сломалась автосигнализация Starline B6 Dialog по все видимости сломался основной блок. Могу ли я купить эту сигнализацию и просто заменить блок не меняя проводку то есть фишки подключения у них одинаковые?

Ответ: Да, разъемы подключения сигнализации одинаковые, Старлайн А61 можно использовать для замены Starline B6 Dialog.

Вопрос: у меня была установка сигнализации StarLine A 61. Можно ли дополнительно к ней установить автозапуск, и что для этого нужно приобрести?

Ответ: Для этого потребуется внешний блок автоматического запуска двигателя.
Подключается он к дополнительному каналу сигнализации. Если же используется иммобилайзер с бесконтактными метками, то тогда необходимо обратиться к квалифицированным установщикам.

Вопрос: Установили сигналку StarLine A61 на фольц. Запирает, отпирает, охраняет. Но при попытке завести — выдаёт режим паники без каких-либо указаний на брелке — диалоговом окне. Что делать?!

Ответ: Проверьте, чтоб у Вас не был включен режим двухшагового отключения блокировки. При необходимости отключите его.

Вопрос: У меня Субару Форестер 2009м.г. АКПП (макс.компл. НЕ ТУРБО) хочу заказать Старлайн А61 (автозапуск не обязателен — боюсь с ним могут быть проблемы) — хороший выбор? Или это совсем старая модель? Ещё вопрос — если сигнал. понравиться, можно будет докупить и до установить М20 GPS? И я понял, что надо докупить автономную сирену? Какую лучше?

Ответ: Можно установить данную сигнализацию, она имеет диалоговый код и весь набор необходимого функционала, в том числе и возможность подключения GSM модуля M20 (с функцией GPS модуль M30).

Вопрос: Сигнализация установлена в автосалоне. Подключена к электроприводу дверей. Поставил на сигналку с дополнительного брелка, в настоящий момент автосигнализация не отключается и не раз блокируются двери ни с дополнительного ни с основного брелка. При принудительном открытии дверей с помощью ключа сработала автосигналка, дверь закрыл но на сигнализацию с помощью брелка не становится, брелок показывает открытую дверь. Что делать???

Ответ: Для начала следует аварийно снять сигнализацию с охраны, стр.28. Далее, проверьте уровень заряда АКБ. Если не в нем проблема, то попробуйте заново перепрограммировать брелки в память сигнализации, стр.58.

Вопрос: у меня в машине установлена сигналка старлайн А61, устанавливалась у офицалов,3 месяца работала без проблем, а последний месяц появились большие проблемы, между брелком и машиной пропал сигнал, сам прило пищит ,а машина не открывается или не закрывается. Что это может быть, не подскажете? приезжаю к установщикам-перед салоном срабатывает и всё работает, но больше нигде. ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ?

Ответ: Для начала замените батарею в брелке. Если не поможет, попробуйте использовать запасной брелок. Если с него все нормально работает, то тогда проверьте в этих же условиях работу основного брелка с дисплее. Если же он не управляет сигнализацией, то тогда, для начала, перепрограммируйте его в память сигнализации.

Вопрос: Можно ли будет установить эту сигнализацию на автомобиль ПЕЖО 3008. Или посоветуйте более подходящую.

Ответ: На Ваш автомобиль лучше установить автосигнализацию starline-a-62, которая имеет встроенный CAN-модуль, через который можно реализовать корректное подключение без серьезного вмешательства в проводку.

Вопрос: поставил я сегодня данную сигналку, но прочитал следующее как же надоел этот писк брелока, можно как-нибудь его отключить? Дело в том, что у меня брелок не издаёт не каких сигналов, лежит в метре от меня уже несколько часок и не одного звука от него, может что-то не правильно настроили!? и вообще как проверить всё ли в порядке, у меня у товарища когда сигнализация дома лежит тоже издаёт характерные звуки мол, всё хорошо не волнуйтесь и т.д. а у меня нет.

Ответ: У А61 нет функции автоматической проверки связи, она проверяется вручную. Так что в Вашем случае это нормальная ситуация.

Вопрос: чем отличается брелок starline A6 от A61?

Ответ: Брелоки отличаются кодировкой и несовместимы между собой.

Вопрос: Хочу приобрести данную сигнализацию. Подойдет ли она на Nissan Almera Classic, надо ли дополнительно покупать CAN модуль?

Ответ: Данную автосигнализацию можно установить на Ваш автомобиль, CAN модуль для установки не потребуется.

Вопрос: Подскажите, пожалуйста на starline a 61 dialog есть автозапуск?

Ответ: Данная сигнализация не имеет функцию автозапуска двигателя.

Вопрос: подскажите, пожалуйста как реализована защита двери багажника в данной сигнализации? Машина Рено Дастер.

Ответ: В данной сигнализации можно произвести подключение к концевому выключателю багажника, тем самым сигнализация будет оповещать при
его нештатном открытии.

Вопрос: Заказал Старлайн А 61 на VW Гольф 4, за свою цену вполне адекватный выбор, особенно учитывая что знакомому в автосалоне продали сигнализацию Пантера с похожими функциями за 6500 и установка еще половина цены. Так в 61 есть чехол для брелка, работой и дальностью связи тоже доволен, светодиод синий, мне тоже больше красных нравится. В общем продуктом действительно доволен, нет ощущения дешевого товара, хотя по цена смотрю, есть из 10000 сигналки без запуска двигателя. На блоке Старлайна указана надпись телематика , что это за сервис, что я от него могу получить?

Ответ: Это означает, что при подключении к данной сигнализации блока GSM или GSM/GPS с такой же наклейкой телематика, сигнализацией можно будет управлять при помощи приложения на мобильном телефоне (есть версия на Android и iOS). Например, Starline Messenger M 20.

Вопрос: Поставил сигнализацию (starline a61 dialog) через неделю использования появилась проблема, глушу движок и запустить его не смогу пока не поставлю, а затем сниму машину с охраны. Помогите, пожалуйста.

Ответ: У Вас включена функция «иммобилайзер», отключите ее.

Вопрос: Планирую приобрести данную автосигналку Старлайн А61 для установки на Hyundai accent. Есть несколько вопросов: 1. Стоит сейчас старенький томагавк, нужно ли менять все сопутствующие устройства (кнопки капота, багажника и пр., сирену)? 2. Хочу подключить реле доводчиков стекол и открытия багажника, возможно ли это?

Ответ: 1 — Концевые выключатели, а также сирену можно использовать от старой сигнализации. 2 — Подключения доводчика стекол и активатора багажника подключить к ней возможно.

Вопрос: У меня в автомобиле стоит Призрак 710 . Хотелось бы установить дополнительно сигнализацию с двухсторонней связью. Можете что-нибудь посоветовать в пределах 10.000р., но что бы не отключать Призрак 710 , и что бы они не конфликтовали друг с другом?

Ответ: Если призрак работает совместно с штатной сигнализацией, то при установке дополнительной сигнализации возможно придется открывать автомобиле двумя брелоками. Если это не помешает, то можно установить данную сигнализацию. Также можно рассмотреть вариант использования GSM пейджера для организации обратной связи. Будет приходить сообщения о срабатывании сигнализации, информация о координатах автомобиля. Будет возможность послать команду блокировки двигателя с телефона.

Вопрос: Вчера установил на Рено Сценик 2008 г.в. автосигнализацию StarLine А 61. Установщик развел руками и сказал, что открытие автомобиля и снятие с его с охраны одним брелоком не получится. Существует некий конфликт между цифровым оснащением автомобиля и нештатной сигнализацией. Т.е., теперь, чтобы сесть в автомобиль, я должен сначала снять его с сигнализации (брелок StarLine А61), затем открыть
центральный замок (цифровой ключ Рено). Чтобы упростить хотя бы закрывание авто и постановку на охрану — он попытался включить режим авто. Включил. Но автоматическая постановка на охрану, после закрывания ц.з. — не происходит . Кстати, еще и синяя лампочка (индикатор) — горит во время езды! Т.к., сигналка определяет не закрытую дверь. Вопрос: Так оно и должно быть? Или он всё же что-то перепутал?

Ответ: По данному вопросу стоит проконсультироваться со специалистом технической поддержки фирмы производителя.

Вопрос: подскажите, пожалуйста как с помощью брелка отключить двухшаговую блокировку?

Ответ: Для того чтоб включить режим двухшаговое выключение блокировок двигателя нужно выбрать курсорным методом иконку на дисплее «открытый замочек с цифрой 2 внутри» и активировать ее.

Вопрос: подскажите есть ли здесь возможность с брелка включать свет?

Ответ: Сигнализация имеет возможность управления внешними устройствами. По возможности реализации данной функции обратитесь к установщику.

Вопрос: Сигнализация Старлайн А61, установлена на Рено Флюенс на официальном сервисе Рено. Через неделю после установки проехал 600 км, поставил на охрану и через 15 мин. срабатывает сигнализация, по брелку — датчик открытия дверей. И при этом сигналка орала постоянно (неограниченное кол-во циклов), лишь периодически замолкая на пару секунд. Потом еще несколько раз повторялись подобные ложные срабатывания.
Гонял машину на сервис к установщикам, все проверили, но ничего не нашли. Недавно обратил внимание, что ложные срабатывания появляются, когда температура в подкапотном пространстве поднимается выше 37-39 град. (проверял на брелке нажатием кнопки ). Оставил машину на стоянке на солнце, поставил на сигналку, а через 10 мин. сработал датчик двери. Температура на брелке – 37 гр., потом еще несколько раз — через 7-10 мин. опять сработки. Переставил машину в тень — срабатывания прекратились. Проверял исправность концевиков — при постановке на охрану с открытыми дверями брелок сразу обнаруживает открытую дверь. Подскажите, пожалуйста, в чем может быть причина, неправильная установка или может быть неисправен блок автосигнализации?

Ответ: Может быть при деформации срабатывает концевик капота, точно сказать сложно. Вам потребуется обратиться к установщику, чтоб он на месте посмотрел возможные причины проблемы.

Вопрос: в чем отличие сигнализаций SL A 61 и А91? Спасибо

Ответ: Отличие в функции дистанционного и автоматического запуска двигателя в StarLine A91.

Вопрос: У меня вопрос — на брелке пропал вибросигнал подтверждения (например при снятии блока кнопок), остался только звуковой. Причина банальна, попросил жену открыть машину из дома, сам находился во дворе, а брелок был на блокировке. Думаю, нажала какую-то комбинацию, не ту что надо. Подскажите, есть ли способ все вернуть, как было, банальное извлечение батареи не помогло, а в инструкции только основные функции.

Ответ: Вибрация на Вашей модели не отключается, Вам необходимо будет обратиться в сервисный центр для проверки неисправности и ее устранения.

Вопрос: можно ли к данной сигнализации подключить 2 двух уровневых датчика (1-й объема, 2 перемещения) ?

Ответ: Да, к данной автосигнализации можно дополнительно подключить датчик объема и перемещения, подключить можно как в дополнительный разъем для датчика, так и параллельно датчику удара.

Вопрос: В мае была установка сигнализации Старлайн А61 Диалог. Этой весной перестала с первого раза срабатывать вторая кнопка на брелоке, через месяц первая кнопка стала срабатывать то с первого раза, то с третьего. Недавно услышал, что сработал 1 уровень датчика удара, а брелок никак не отреагировал ( 15 метров). Плюс ко всему этому, на ходу сам стал срабатывать центральный замок, но на брелоке замок открытым остаётся.

Ответ: Попробуйте заменить батарейку на брелоке. Если не поможет, то стоит попробовать заново прописать брелок к сигнализации. Насчет замка, возможно у Вас включена программная функция 2 «автоматическое управления замками дверей», попробуйте ее запрограммировать в положение 4. Для этого нужно обратиться к установщику. Половина проблем с сигнализацией связана именно с подключением сигнализации.

Вопрос: возможно ли на этой модели сигнализации включить функцию запирания дверей от датчика скорости, чтобы при движении двери закрылись. Автомобиль КИА РИО 2012.

Ответ: В данной автосигнализации есть функция автоматического запирания дверей, функция программирования 2 стр.60 инструкции. Запираются двери производиться не от датчика скорости, а от включения/выключения зажигания (в зависимости от запрограммированного значения).

Вопрос: Есть ли в данной модели автодоводчик стёкол? можно ли подключить к ней от ранее установленной сигнализации StarLine?

Ответ: В данной сигнализации можно организовать доводку стекол. Если у вас на автомобиле нет функции «комфорт», то Вам понадобиться блок управления
стеклоподъемниками. Если Вы собираетесь данной сигнализацией заменять старую модель, то для определения возможности использования старого подключения нужно уточнить модель установленной у Вас сигнализации.

Вопрос: имеется ли в данной сигнализации автозапуск и турботаймер?

Ответ: В данной автосигнализации нет функции автозапуска двигателя. Функция турботаймера присутствует.

Вопрос: приобрёл сигнализацию, прошло 4 месяца, такой случай, утром сработала сигнализация, открыта дверь, вышел, посмотрел, все закрыто закрываю с главного брелка .ухожу минут через 5 снова такая же проблема вынимаю батарейку из главного брелка и закрываю машину с двухкнопочного брелка ухожу все тихо .все нормально .вопрос! в чем проблема?

Ответ: Посоветуем проверить исправность концевых выключателей дверей, а также их подключение. Для этого рекомендуем обратиться к установщику.

Вопрос: стоит Pantera SLK-10i сильно придется изменять подключение на старлайн.

Ответ: Разъемы у них разные, не подойдут друг к другу. Возможно использование некоторых старых подключений.

Вопрос: Автосигнализация StarLine A61 Dialog ставится под охрану не автоматически?

Ответ: Если включен режим автоматической постановки на охрану, сигнализация сама будет ставиться на охрану.

Вопрос: хотелось бы уточнить, подойдёт ли данная сигнализация на автомобиль ДЭУ Нексия Н 150?, посоветуйте доп. датчик для охраны салона.

Ответ: Данная сигнализация подойдет на Ваш автомобиль. Для охраны салоны можем посоветовать дополнительно подключить микроволновый датчик объема Altonika VG-64.

Вопрос: По сравнению с А62, в которой явно указано, что она работает со 128-битным диалоговым ключом в А61 этот момент как то затушеван, и явный упор делается на наличие 128 канального радиоканала. Вопрос — насколько А61 хуже в этом плане, может быть диалог в ней какой-нибудь упрощенный и тд.?

Ответ: В автосигнализациях Старлайн А 61 и А62 используется один и тот-же тип диалогового кода.

Вопрос: Какое оборудование нужно использовать для реализации функции закрытия окон вместе с StarLine A61 на автомобиле Peugeot 308. Как лучше подключать сигналку на Peugeot 308 с использованием CAN модуля или без него.

Ответ: Для закрытия окон нужно использовать блок управления стеклоподъемниками.
CAN модуль упрощает подключение сигнализации и позволяет избежать вмешательства в штатную электропроводку.

Вопрос: купил кароллу 2003г. автосигнализация не работает. поставил батарейку на брелок а на брелке ни один светодиод не горит при нажатии кнопок. в машине ничего не происходит . когда нашел кнопку и нажимал неоднократно один раз загорался синий светодиод на панели и разок прошел звуковой кряк

Ответ: Скорей всего Ваш брелок вышел из строя. Для снятия вашей сигнализации с охраны с помощью сервисной кнопки в автомобиле следуйте инструкции c 32.

Вопрос: Возможно ли подключение функции автозапуск двигателя к уже установленной в автомобиле автосигнализации StarLine A61 Dialog? Какой дополнительный блок (или что-то типа этого) для этого необходимо?

Ответ: Для реализации дистанционного запуска можно использовать следующий блок absolute-ars-202.

Вопрос: Установили Старлайн А 61 на автомобиль RENO MEGAN 3 c автом. коробкой и с картой свободные руки. Сигнализация работает не стабильно. После постановки на сигнализацию через 1 минуту срабатывает сигнализация, на дисплее показывает открытую дверь. После снятия тревоги опять включается сигнализация , сирена , на дисплее показывает что дверь открыта. И так постоянно до тех пор пока не откроешь дверь или дверь багажника. Сигнализация тогда снимается с охраны. Может целый день работать правильно. В сервисе пока не смог показать неисправность. Сигнализацию установили две недели назад. Замок дверей не подключали.

Ответ: Есть вероятность, что подобная работа связана с применяемой на автомобиле CAN-шины, поэтому сигнал с датчиков идет не стабильный. Здесь стоит попробовать осуществить подключение через CAN-модуль.

Вопрос: Был подключен внешний блок запуска. Как настроить сигнализацию, чтобы на экране брелка показывалась работа двигателя? Функция ТУРБОТАЙМЕР не интересует??

Ответ: Указанная Вами функция может быть реализована только в сигнализациях с автозапуском. Если у Вас модель без автозапуска и к ней отдельно подключили блок запуска, то его включение происходит по доп. каналу, при этом индикацию работающего двигателя на дисплее брелка не увидите.

Вопрос: На какое расстояние уверенно работает A61?

Ответ: Нет возможности указать радиус действия брелка, так как на этот параметр влияет множество параметров — наличие внешних радиопомех, рельеф местности, окружающая обстановка, установка антенного модуля и пр.

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

STARLINE

_____________________________________________________________________________

_____________________________________________________________________________

PANDORA

как прописать самостоятельно, инструкция по эксплуатации

Брелок Старлайн А61 помогает автосигнализации выполнять возложенные на неё функции. Кроме того, с помощью пульта может производиться перепрограммирование опций.

Производитель комплектует противоугонную систему основным брелком с обратной связью, с тремя кнопками и жидкокристаллическим дисплеем, а также — дополнительным, с двумя клавишами и индикацией светодиодами.




На основной брелок передаётся информация о:
  • изменении любых параметров работы системы;
  • изменениях в режимах и функциях;
  • о срабатывании системы тревожных сигналов;
  • о состоянии машины, включая температуру в салоне;
  • о срабатывании любых датчиков.

Каждый раз, когда коммуникатор получает сигнал, включается подсветка экрана и на нём можно увидеть сведения о текущем состоянии сигнализации. Также устройство подаёт звуковые или вибросигналы.

Кроме получения сведений о состоянии охраны, с помощью дисплея можно руководить будильником, таймером, датчиками. Управление осуществляется посредством курсора, наводимого на иконки с пиктограммами, обозначающими опции.


Что касается дополнительного пульта, то его функционал более ограничен, как и радиус действия. Он предназначен для быстрого управления охранным режимом в случае отсутствия доступа к основному устройству.

Сигналка Старлайн А61 особенно популярна среди владельцев Нивы 4х4 и других внедорожников. Это связано, в том числе, и с наличием современной системы шифрования Dialog.

С внешним видом системы и брелков легко ознакомиться по фото, предоставленным владельцами.

Комплектация брелка

Два пульта управления входят в стандартную комплектацию противоугонного комплекса Старлайн А61. Один из них — основной, а второй — дополнительный. Первый отличается наличием трёх кнопок и жидкокристаллического дисплея. Его экран занимает переднюю панель, а кнопки — боковую. Пульт помещён в кожаный чехол. Второй же коммуникатор не имеет дисплея и оснащён двумя кнопками на передней панели. Корпусы обоих устройств выполнены из качественного чёрного пластика.

Схема брелка Старлайн А61

Пульты А61 относятся к новому поколению управляющих коммуникаторов. Для управления ими самими, а через них и автосигнализацией, используются кнопки, а также дисплей. Последний присутствует лишь у основного пульта. Из-за его наличия три кнопки расположены сбоку. У дополнительного брелка две клавиши находятся спереди.



На экране можно увидеть пиктограммы, указывающие на активированные функции системы, а также на текущее состояние как сигнализации, так и машины.

Функции брелка

Пульты для сигналки Старлайн А61 позволяют использовать все возможности охранного комплекса на максимальном уровне. Даже несмотря на то, что данная модель не самая новая, её функционал мало в чём уступает новейшим разработкам. То же касается и пультов управления.

Но овладеть всеми функциями брелков нельзя, если не знать назначения кнопок устройства. Так, с помощью первой клавиши:

  • активируют охранный режим, как в обычном, так беззвучном режиме — одинарным или последовательным воздействием;
  • активируют и дезактивируют контроллер чувствительности — двойным нажатием;
  • закрывают замки дверей при работающем зажигании авто — одинарным воздействием.

С помощью второй кнопки:

  • дезактивируют как обычный, так и беззвучный охранный режим машины — посредством одинарного или последовательного нажатия, соответственно;
  • активируют или дезактивируют датчик контроля чувствительности по уровням — с помощью двойного нажатия;
  • отключают замки дверей при работающем зажигании авто — посредством единичного кратковременного воздействия;
  • отключают функцию антиограбления — через два последовательных нажатия;
  • отключают ошибочно сработавшую сирену — единичным воздействием.


Третья кнопка используется для:
  • мониторинга состояния всей системы охраны, а также температуры внутри салона авто — единовременное краткое нажатие;
  • поиска потерявшейся на стоянке машины с помощью сигналов габаритных фар — двойное воздействие;
  • включения третьего дополнительного канала — последовательное воздействие;
  • активации функции антиограбления — долговременное нажатие;
  • выключения блокировки двигателя в два шага — долговременное воздействие;
  • дезактивации беззвучного охранного режима — длительное нажатие;
  • настройки времени, а также таймера и будильника — одиночное кратковременное воздействие.

Именно третью клавишу используют для включения различных сервисных функций, включая турботаймер, иммобилайзер, автоактивацию защиты и обслуживание.

Поскольку на брелок можно воздействовать различными типами нажатий — кратко- и долговременными, двойными и последовательными — то используются всевозможные комбинации клавиш. Например:

  • для активации панического режима при выключенном зажигании — одновременное нажатие кнопок номер один и два;
  • для включения опции антиограбления — одновременное нажатие первой и второй клавиш при включённом зажигании;
  • для блокировки кнопок пульта управления — одновременное нажатие первой и третьей кнопок;
  • для отключения блокировки клавиш — одновременное нажатие второй и третьей кнопок;
  • для активации режима охраны при работающем двигателе — последовательное воздействие на первую и третью кнопки;
  • для включения и настройки первого дополнительного канала — последовательное воздействие на клавиши номер три и один;
  • для активации и настройки второго дополнительного канала, важного для внедорожников — последовательное воздействие на третью и вторую клавиши.


Двухкнопочный дополнительный брелок не только не досчитался одной кнопки, но и не оборудован жидкокристаллическим дисплеем, поэтому его функциональные возможности меньше. В частности, первую кнопку используют лишь для включения режима охраны автомобиля со звуком сирены, а второй — его отключают, как и режим недопущения ограбления.

Как прописать брелок Старлайн А61 самостоятельно

Самостоятельное программирование пульта позволяет активировать функции системы, предусмотренные производителем. К таким функциям, в частности, относится включение турботаймера, управление звучание сирены, контроль над временем потухания фар.

Чтобы запрограммировать брелок на ту или иную функцию, необходимо использовать коды, которые можно найти в руководстве пользователя. Но прежде всего необходимо выполнить прописку пульта управления в памяти противоугонной системы. Прописывают как основное, так и запасное устройство, нажимая при выключенном зажигании сервисную клавишу Valet пять раз и дожидаются пятикратного светозвукового сигнала после включения зажигания.

После привязки приступают к записи функций в память брелка. В случае с пультом без ЖК — дисплея и без обратной связи настраивают лишь несколько основных охранных опций. Чтобы активировать ту или иную возможность, кнопку Валет нажимают нужное число раз, сверившись с таблицей кодов в руководстве пользователя. Номер каждой запрограммированной функции высветится на экране основного коммуникатора. Навигация между ними осуществляет посредством нажатия клавиш разной продолжительности. После каждого успешного действия должен звучать сигнал.

Обучиться программированию, в том числе без кнопки Валет, можно посмотрев полезные видео.


Прошивка брелка

Необходимость перепрограммировать пульт управления возникает, в первую очередь, из-за накапливающихся со временем сбоев в работе программы. В целом же, причины, по которым автовладельцы чаще всего пытаются прошить устройство заново выглядят так:

  • повреждение пульта управления;
  • установка нового брелка;
  • увеличение числа пользователей машиной;
  • покупка транспортного средства, оснащённого противоугонным комплексом Старлайн без нужного количества брелков;
  • выход из строя какого-либо из приборов или узлов не только сигналки, но и машины;
  • проблемы с привязкой к конкретному устройству.

Процедура перепрошивки ничем не отличается от обычного программирования.

Установка брелка сигнализации

Чтобы установить пульт модели Starline А61, необходимо сначала включить их, а потом подключить к системе через привязку.

Как привязать брелок к сигнализации Старлайн А61

Любая настройка пультов управления автосигнализации невозможна без предварительной привязки коммуникатора к памяти охранной системы. Это позволяет технологии шифрования Диалог дополнительно защищать авто от код-грабберов и других взломщиков.



Пошаговая инструкция по привязке выглядит так:
  • отключается зажигание авто;
  • находят сервисную клавишу Valet и нажимают на неё пять раз;
  • вставляют ключ обратно в замок и включают зажигание, после чего дожидаются пяти звуковых сигналов со стороны штатной сирены и пульта;
  • для подсоединения брелка, на нём нажимают одновременно первую и вторую кнопки, после чего ждут мелодичного подтверждающего звука.

Все остальные брелки привязывают так же, повторяя последний пункт процедуры. Но между каждым подключением должно быть не больше пяти секунд, в противном случае всё придётся повторять заново. Как и в ситуации, если коммуникатор отвязался.

После того, как новый брелок привязан, необходимо выйти из режима запоминания. Для чего отключают зажигание и ждут пяти вспышек габаритных фар, подтверждающих успешное окончание привязки.

Настройка брелка Starline A61

Чтобы настроить пульт его необходимо запрограммировать, как это описано выше. А после этого приступить к активации отдельных функций, следуя рекомендациям инструкции.

Как выставить время

Установка текущего времени происходит через зажатие третьей кнопки на некоторое время. В результате индикатор часов и минут начинает мигать. Первым делом надо установить часы, для чего используются первая и вторая клавиши — первая из них увеличивает, а вторая уменьшает показатель. Потом снова коротко нажимаю кнопку 3 и переходят к выставлению минут таким же образом. Выставив минуты, долговременно нажимают клавишу номер три и выходят из меню настройки времени.


Включение автозапуска

Автоматический запуск мотора производится с помощью команды «26».

Настройка датчика удара

Настройка датчика Старлайн А61 производится первой клавишей основного пульта управления. Для того, чтобы отключить первый уровень устройства, нажимают кратковременно на названную клавишу два раза. Для отключения второго уровня — повторяют указанное воздействие. Ну а если повторить нажатие третий раз, то датчик вновь включится.

Как открыть багажник

Открытием багажника управляет первый дополнительный канал. Для активации данной функции необходимо последовательно нажать на третью и первую клавиши основного пульта управления. Нажатие кнопки 3 должно быть длительным, а первой — кратковременным.

Блокировка кнопок

Блокировка кнопок главного брелка включается одновременным нажатием первой и третьей клавиш.

Сброс на заводские настройки

Сброс на заводские настройки производится десятикратным нажатием клавиши Valet при включённом зажигании и единичным — при выключенном.


Как отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка

Для снятия с охраны автомобиля не используя брелок, прибегают к сервисной кнопке Валет. Её нажимают три раз подряд после того, как было включено зажигание. В конце зажигание выключается снова.

Инструкция по эксплуатации брелка StarLine A61

Подробности об эксплуатации и настройке пультов управления противоугонного комплекса Старлайн А61 можно прочитать в русскоязычном руководстве пользователя. Эта инструкция доступна и в формате pdf на русском языке.

Ремонт брелка

Как и любое техническое устройство, пульты Starline A61 подвержены появлению неисправностей и поломок. Но причина не всегда кроется в самом коммуникаторе. Так, если он не видит машину или та не реагирует на его сигналы, то с большой вероятностью всё дело в антенном блоке. Другая причина, по которой брелок может потерять связь с машиной — проблемы с привязкой.


Если пульт не закрывает двери авто или перестал открывать багажник, то причина может крыться в концевых переключателях. Иногда он не хочет ничего делать просто из-за того, что не работает с новой батарейкой — последнюю следует заменить.

Как разобрать брелок Старлайн А61

Время от времени пультам требуется ремонт. В некоторых случаях, как при замене стекла — с проникновением внутрь. Чтобы это сделать придётся раскрутить маленькие винтики, которые скрыты в отсеке для элементов питания.

Замена брелка сигнализации

В случае поломки смена пульта происходит очень просто — приобретается новый и прописывается, как его предшественник.

Отличия брелков Старлайн А61 и А91

Пульты моделей автосигнализаций Старлайн А61 и А91 отличаются между собой достаточно существенно. Это касается и числа кнопок (у последней модели их больше), и их назначения. Поэтому они считаются плохо совместимыми — в большинстве случаев один вариант не подходит для замены другим.

Совместимость брелков Старлайн А61

Отдельные модели пультов могут пригодиться для вторичного использования после установки другой модификации системы, если они взаимозаменяемы. В случае с А61 таким взаимозаменяемым вариантом является система Старлайн В6.

Старлайн а61 не закрывает двери с брелка – АвтоТоп

Одна из самых частых проблем, с которой сталкиваются автовладельцы, оборудовавшие свои транспортные средства противоугонным комплексом — сигнализация Старлайн не запирает двери с брелка. Причины таких проблем могут быть достаточно разными и к наиболее распространённым среди всех относятся:

  • наличие производственного брака;
  • выход из строя элемента питания;
  • проблемы с монтажом;
  • повреждение концевиков или других проводов;
  • плохая работа сенсоров, в частности из-за мороза;
  • неисправность функции автозапирания;
  • сбои в центральном замке.

О каждой из причин свидетельствуют те или иные симптомы. Скажем, мигающие светодиоды свидетельствуют в первую очередь о проблемах с концевиками, а не работающее открытие двери при функционирующем запирании свидетельствует о проблемах в программировании.

Если автосигнализация не хочет закрывать или открывать дверь, первым делом стоит начать с замены батареек в брелке. И только в случае, если это не помогло, необходимо приступать к поискам другой потенциальной причины неисправности. Если возникнет потребность в полной перепрошивке программного обеспечения, лучше обратиться к специалистам, чтобы не потерять гарантию.

Программирование автоматического открывания и запирания дверей

Большинство функций отпирания дверей включаются автоматически при активации тех или иных функций. Но, некоторые из них можно программировать отдельно. Делают это с помощью сервисной клавиши Валет, пульта управления или смс команд. Следуют инструкциям из руководства пользователя.

Что делать, если Старлайн не открывает или не закрывает двери с брелка

Столкнувшись с ситуацией, когда пультом управления не возможно ни открыть двери транспортного средства, ни закрыть их, при том, что на дисплее брелка отображаются различные коды ошибок или непонятные надписи, автовладельцу первым делом стоит обратить внимание на правильность монтажа и настройки противоугонной системы. Предварительно проверяют все электроцепи и сбрасывают все настройки до заводских.

Если даже после этих действий исправить ситуацию не удалось, то стоит обратиться к инструкции и изучить различные варианты поломок.

Автоматическое управление замками дверей

Автоматическое управление замками дверей позволяет сигнализации, например, Старлайн Б9, после необходимых настроек отпирать и запирать их после нажатия педали или определённого ожидания. Если оно не срабатывает, несмотря на правильность всех настроек, и двери перестали закрываться, то скорее всего проблема кроется в концевых переключателях или том, что электропривод подключён к плафону. О первом свидетельствует ситуация, когда система пищит при попытке закрыть двери.

В случае со Starline B9 проблема может крыться в том, что установлен привод иной, нежели Sl 2 2 Х, модели. В таком случае требуется полная замена провода на правильную модификацию.

Сигнализация StarLine с автозапуском не закрывает и не открывает двери

Многие модели сигналок от Старлайн могут похвастать наличием автоматического запуска двигателя. Это относится к таким популярным комплексам, как A93, Е93, А9, A94, B94 и A91. В случае с подобными системами, проблемы с закрытием дверей могут иметь специфическое происхождение. Основные поломки, с которыми приходится сталкиваться автовладельцу:

  • плохое подключение центрального замка зажигания;
  • замыкание заглушки ремня безопасности со стороны места водителя.

Второй тип неполадки выявить легко, поскольку из-за него происходит имитация открытия и брелок показывает открытую дверь, хотя машина закрыта. Исправляется поломка починкой цепей, отвечающих за ремень.

Если дверь не закрывается при работающем двигателе, то дело скорее всего в концевых контактах. Свидетельствует об этом пикающий звук и прерывистое горение диодов. В результате данной поломке, мотор глохнет, так и не запустившись. Добиться их срабатывания можно заменив на новые.Проверяют и то, нет ли проблем с прошивками.

Не работает кнопка открывания двери

Зависание кнопки открывания и блокировки двери, особенно в моделях противоугонных комплексов Старлайн А39 и А6, чаще всего случается из-за неполадок в центральном замке зажигания. В таких случаях владельцам машин обычно приходится сталкиваться с окислением проводов, ведущих к центральному блоку сигналки или их обрыву. Единственный способ исправить положение — поставить новый провод.

Кнопка часто не работает после замены элементов питания. В таком случае просто нужно перепрограммирование. Для этого:

  • выключают зажигание, если оно работает;
  • находят и нажимают клавишу Валет семь раз;
  • включают зажигание обратно;
  • дожидаются семи звуковых сигналов;
  • нажимают одновременно вторую и третью кнопки на пульте, на что тот реагирует пиликаньем;
  • включают зажигание вновь.

После этого производят программирование функции открытия дверей в соответствии с таблицей в руководстве пользователя.

Сигнализация Старлайн не закрывает двери с брелка, но на открытие работает

Владельцы машин, на которые установлена модель охраны Starline A61, иногда сталкиваются с ситуацией, когда система отказывается закрывать дверь брелком, но открывает её. Обычно подобная ситуация происходит после механического воздействия на дверь, например, удара. В связи с этим происходит повреждение цепей соединения, из-за чего связь с концевыми переключателями начинает работать некорректно. Единственный способ ремонта — замена повреждённых проводов.

Сигнализация StarLine открывает и сразу закрывает двери

Неисправность, с которой чаще всего сталкиваются владельцы транспортного средства Хюндай Солярис. Связана с особенностями подсоединения цепей к центральному замку, в результате которых на корректность работы датчика запирания влияет специальная заглушка ремня безопасности. Проблема одинаково распространена при работе сигналок Starline A63, А91 и А92. Для правильной работы системы, заглушку ремня безопасности снимают.

StarLine закрывает дверь со второго раза

Иногда противоугонные системы глючит, и они открывают или закрывают двери брелком не с первого раза. Чаще всего это случается с популярными комплексами Starline A93, A61 и B9. Причин, почему не происходит своевременное открытие или закрытие может быть несколько:

  • помехи при передаче сигнала от основного процессорного блока к пульту управления и обратно;
  • поломки самого пульта управления;
  • неисправности радиоблока.


В первом случае всё решается простым выездом на более открытую местность. Если причина помех в расположении антенны слишком близко к их источнику в конструкции авто, то её перемещают. Во втором случае неполадка зачастую сопровождается тем, что экран брелка показывает неправильную информацию о работе системы. Лучший способ ремонта — замена устройства. Починка радиоблока — наиболее сложная операция. Поэтому, если причина в его неисправности, понадобится помощь специалиста и обращение в сервисный центр.

Сигнализация срабатывает сама по себе

Ложные срабатывания сигнализации возможны и из-за проблем с датчиком закрытых дверей после постановки на охранный режим. Проблемное устройство показывает, что дверь открыта, хотя это на самом деле не так. Причина, почему датчик себя так ведёт может крыться, как в проблемах с программным обеспечением, так и неправильной его установкой.

В первом случае, система ошибочно определяет дверь, как открывшуюся. Обычно поломка возникает в моделях с 2CAN модулем и решается его перепрошивкой. Если же постоянно моргает светодиод, то дело в неправильном положении датчика. Например, из-за близости к металлическим деталям система просто его не видит. Проблема типична для таких сигналок, как Старлайн А8, популярных для установки на Ниву Шевроле.

Сигнализация закрывает только водительскую или остальные 3 двери

Не такая уж редкая ситуация, особенно при установке на Шевроле Авео Т250 сигналки Starline A6, когда пульт последней открывает или закрывает лишь водительскую дверь, или наоборот — все, кроме неё. В таком случае причина кроется в 90% случаев в неправильной прокладке контактов или их повреждении. Чтобы оценить, насколько правильно уложен кабель, его тщательно исследуют, начиная со стороны места водителя. Осматривают область перехода от кузова к двери и постепенно переходят в область стеклоподъёмников. После этого смотрят на остальные части машины. Если провод повреждён — его заменяют новым.

StarLine не открывает двери, а показывает температуру

Иногда владельцам комплекса StarLine приходится сталкиваться с ситуацией, когда при нажатии первой кнопки брелка, тот не ставит его на охрану и не снимает с неё. Соответственно, не открываются и не закрываются двери. Чаще всего с ситуацией сталкиваются владельцы авто, под охраной моделей А9 и А94.

Всё дело в сбое программных настроек, из-за которых первая кнопка перестаёт работать как надо. При нажатии на неё, кроме звукового сигнала и появления на экране данных о температуре не происходит больше ничего.

Для исправления, выставляют курсор на пиктограмму с надписью ARM. После этого, зажимают долговременно третью кнопку, до двух звуковых сигналов. Как только они прозвучат, кратковременно воздействуют на первую клавишу.

Старлайн не закрывает двери при постановке на охрану


Ситуация, когда противоугонная система ставит машину на охранный режим и при этом не закрываются двери, но в случае, если они были закрыты вручную — открывает брелком при снятии с защиты, хотя и редкая, но всё же случается. Зачастую, проблема возникает с устройством Старлайн А6. Если при этом, когда авто встаёт на охрану, активно мигает диод, то причина кроется в повреждении провода, соединяющего центральный блок и цепи запирания/отпирания. Вопрос решается его заменой.

Как попасть в машину, если StarLine не открывает двери

Единственный способ попасть в салон автомобиля, если и сигнализация не хочет открывать двери пультом управления — открыть их ключом и снять с охранного режима кнопкой Валет. Причина самой неисправности чаще всего кроется в неправильном подключении к цепям центрального замка.

Как отключить автоматическое закрывание дверей

Сигнализация Starline автоматически ставит на охрану авто, через 30 секунд после снятия с неё, если внутри салона никого нет и происходит автозакрывание дверей. Чтобы этого избежать, необходимо перепрограммировать 5 функцию из руководства пользователя на четвёртый вариант.

    2898 Просмотров

Программирование 1 кнопки и почему Брелок Старлайн А9 перестает открывать и закрывать двери автомобиля.

Если при настройке времени или случайно в кармане передержать кнопку 3 брелка, первая кнопка может перепрограммироваться на проверку состояния автомобиля (check).

Чтобы исправить положение, нужно запрограммировать 1 кнопку брелка а9 на закрытие и открытие.

Нажмите кнопку 3 брелка 2 раза для перемещения курсора и переместите курсор на иконку ARM.

Нажмите и удерживайте кнопку 3 – 6 секунд до появления 2-х, а затем еще 3-х звуковых сигналов.

Нажмите кнопку 1. Кратко. Теперь у вас брелок с помощью кнопки 1 ставит и снимает с охраны Ваш автомобиль.

Если машина с брелка сигнализации Старлайн не открывается и не закрывается, то основные причины — повреждение конструктивных элементов противоугонного комплекса или наличие частотных помех на местности. Для устранения проблем требуется убедиться в работоспособности узлов сигнализации и аккумулятора, правильности установки системы, а также провести диагностику самого коммуникатора.

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Почему не срабатывают замки от брелока

Проблемы с брелоком

Разряжен аккумулятор автомобиля

Видео о проверке аккумулятора

Неправильный монтаж системы

Проблема с перебитым проводом

Неполадки в центральном замке

Видео о ремонте центрального замка

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Проблемы после замены аккумулятора

Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Видео о ремонте пульта Старлайн

Комментарии и Отзывы

Виды и признаки сбоев системы Старлайн

Возможные признаки неполадок и проблем в «сигналке» Старлайн:

  1. При закрывании дверных элементов кузова срабатывает один или несколько замков.
  2. После запирания замков все элементы открываются автоматически и практически мгновенно.
  3. При открытии центрального замка автомобиля получается разблокировать только одну или несколько дверей, к примеру, водительскую. Проблема может появляться на транспортных средства с сигнализацией Starline при работающем двигателе.
  4. Перестала включаться одна или несколько функций. Возможно, система перестала реагировать на нажатие определенных кнопок или их комбинаций.
  5. При снятии блокировки и закрывании дверей на коммуникаторе выводятся некорректные данные. Информация о том, что с пульта отправляются сигналы, предназначенные закрывать и открывать замки, отображается на дисплее брелока. Возможно, замочные элементы полностью не срабатывают или активируются частично, а показывает сигнализация на экране их работоспособность.
  6. Самопроизвольно отключается блокировка дверей.
  7. Кроме проблем в работе центрального замка силовой агрегат в автомобиле не заводится. Если это не связано с работой самого двигателя, но запускаться он не может, причина может быть обусловлена противоугонной системой.

Почему не срабатывают замки от брелока

Замки от брелока могут не срабатывать вследствие таких причин:

  • проблемы с коммуникатором;
  • севший аккумулятор в машине;
  • неправильный монтаж противоугонной системы;
  • механические повреждения любого из проводов;
  • неполадки в центральном замке;
  • трудности с открытием дверей после автозапуска;
  • проблемы после замены аккумулятора;
  • не осуществляется подача или распознавание сигнала.

Проблемы с брелоком

Неполадки, связанные с закрытием и открыванием дверей также могут быть обусловлены разрядом аккумулятора в брелоке. Нужно поменять элемент питания и проверить работоспособность системы.

Если после замены батарейки сигнализация все равно не закрывает двери с брелока, возможные причины могут быть такими:

  • механическая неисправность внутренних компонентов коммуникатора;
  • выход из строя в результате воздействия влаги на устройство;
  • поломка антенного модуля;
  • засорение контактных площадок и элементов платы.

Для устранения неполадок предусмотрены такие пути решения:

  1. Производится демонтаж элемента питания из брелока. Для этого нужно снять заднюю крышку устройства.
  2. Выполняется разбор корпуса. В зависимости от модели сигнализации и ее года выпуска эта процедура может выполняться по-разному. Для разбора корпуса необходимо открутить болт, соединяющий его половинки. Последний может располагаться в специальном отсеке за задней крышкой либо прямо на ней.
  3. Производится очистка всех составляющих элементов с помощью сухой салфетки или щетки. Необходимо удалить любые следы мусора и грязи, которые могут привести к нарушению контакта. В отдельных случаях, если загрязнения не стираются, можно воспользоваться спиртом, намочив им ватный тампон. Лить жидкость непосредственно на плату не допускается, поскольку это выведет ее из строя.
  4. Выполняется визуальная диагностика всех компонентов. На практике плохой контакт, отсоединение проводов или дефект конденсатора можно увидеть, последний должен распухнуть. Для прозвона дорожек на плате используется мультиметр.
  5. Вышедшие из строя детали брелока меняются на новые. Замена компонентов производится методом перепайки. К примеру, если меняется кнопка, то ее нужно сначала аккуратно отпаять, а затем заново зафиксировать, для выполнения задачи используется паяльник с тонким жалом.
  6. Если производится замена дисплея в брелоке, но новый экран необходимо аккуратно приклеить. Сам клей наносится аккуратно тонким слоем по его периметру.
  7. Дальнейшая сборка устройства производится в обратной последовательности.

Разряжен аккумулятор автомобиля

Если сигнализация не открывает дверные замки и в целом функционирует некорректно по причине разряженного аккумулятора, пользователь должен:

  1. Открыть моторный отсек.
  2. Произвести визуальную проверку батареи. Возможная проблема может состоять в механическом дефекте корпуса, по причине которого из него вышел раствор электролита.

Дальнейшая проверка аккумуляторной батареи выполняется с использованием тестера (мультиметра) таким образом:

  1. От устройства отсоединяются клеммы. Зажимы рекомендуется сразу очистить, поскольку окисления на контактах также приводят к некорректной работе системы.
  2. Открываются банки аккумулятора и производится проверка уровня воды в них. Если электролит не покрывает рабочие поверхности внутренних элементов батареи, требуется добавление жидкости. Для этого может использоваться только специальная дистиллированная вода, продающаяся в автомагазинах.
  3. Выполняется диагностика напряжения на автомобиле с отключенным двигателем, а затем производится его запуск и повторная проверка параметра. Рабочее значение должно составить не менее 12 и не более 13,8 вольт. В первом случае проблема будет заключаться в разряде аккумулятора, во втором — в его перезаряде.
  4. При необходимости батарея заряжается, если это не помогает, АКБ следует снимать и устанавливать новую.
Видео о проверке аккумулятора

Пользователь Аккумуляторщик в своем видео показал, как самостоятельно протестировать работу автомобильной батареи с использованием тестера.

Неправильный монтаж системы

Ошибки в установке, которые могли повлиять на то, что машина не открывается с брелка сигнализации Старлайн:

  1. Пользователь мог, вопреки руководству по эксплуатации, разместить трансивер со встроенной антенной рядом с электронным оборудованием либо металлическими частями кузова. Их расположение ближе чем в 5 см приведет к появлению помех, которые отразятся на качестве сигнала.
  2. Антенный адаптер был установлен на стекле с защитной пленкой, которая может создать эффект экранирования. Поэтому если такой пленкой оснащено лобовое стекло, то монтаж трансивера производится на заднем.

Проблема с перебитым проводом

Если контакт на проводнике размыкается в открытом или закрытом положении, то чтобы проверить и устранить проблему, делают так:

  1. Дверь транспортного средства открывается. Запирать ее не нужно, но необходимо создать эффект закрытости. Для этого в замок на торце вставляется шило, отвертка или другой элемент с металлическим стержнем. Необходимо добиться аналогичного эффекта, как в случае с дверью, закрытой на скобу.
  2. Затем пользователь должен один или несколько раз нажать на концевой переключатель, установленный в дверном проеме. Нажимать на триггер необходимо для того, чтобы микропроцессорный модуль сигнализации смог распознать открытие.
  3. Производится активация режима защиты. Это должно привести к блокировке дверных замков, а на пульт с дисплеем поступит соответствующее оповещение.
  4. Выполняется отключение режима охраны. Если дверные замки сработали, требуется открыть дверь и заново ее закрыть. В случае, если она осталась заперта, это свидетельствует об износе или повреждении кабеля, которые отвечает за отпирание. Необходимо осуществить проверку всех электролиний, подключённых к микропроцессорному устройству сигналки с помощью тестера. Пользователю следует прозвонить все контактные элементы, нелишним будет выполнить визуальную проверку проводов на целостность. Если все электроцепи целые, то надо продиагностировать предохранители. Повреждённые устройства меняются, то же самое касается проводов. Новые электроцепи рекомендуется дополнительно обмотать изолентой, это позволит предотвратить их быстрый износ и повреждение.

Неполадки в центральном замке

При такой неисправности кнопка блокировки замков авто в дверях может западать. Для поиска причины проблемы необходимо прозвонить все контакты и проверить целостность проводов. Окисления на кабелях удаляются методом очистки, а поврежденные элементы меняются на новые.

Возможно, отошел контакт с «массой» от блока управления центральным замком. Неисправность управляющего модуля устраняется методом замены устройства или его перепрошивкой.

Видео о ремонте центрального замка

Канал «Madeinhome» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления электропривода центрального замка.

Проблема с открытием дверей после автозапуска

Если автомобиль не закрывается или не открывается при автозапуске, это может быть связано с двумя причинами:

  1. Некорректное подсоединение к электролиниям управления центральным замком. Чтобы устранить неисправность, требуется переподключить два контакта противоугонной системы, которые отвечают за управление замочными изделиями. Но это рекомендуется делать только в том случае, если отсутствуют проблемы в электроцепях, по которым подключены ремни безопасности.
  2. Конфликт в работе иммобилайзера и блока управления сигнализацией. При такой неисправности модуль не позволит завести силовой агрегат в автоматическом режиме, но с ключа мотор запустится. Чтобы устранить проблему, потребуется установить обходчик иммобилайзера.

Проблемы после замены аккумулятора

Если сигнализация перестала работать после замены аккумуляторной батареи, для выполнения ремонта требуется произвести перепрограммирование коммуникатора.

Это осуществляется таким образом:

  1. Зажигание в машине отключается.
  2. Кнопка входа в сервисный режим обслуживания нажимается семь раз. Эта клавиша установлена скрытно и располагается обычно под панелью приборов в салоне.
  3. Производится запуск двигателя. После старта система начнет отсчитывать звуковые сигналы. В момент, когда их количество достигнет семь штук, нужно одновременно на пульте нажать кнопки 2 и 3. Устройство должно сработать мелодичным сигналом.
  4. Зажигание в машине выключается. Внешние световые приборы должны моргнуть пять раз.

Проблемы с подачей или распознаванием сигнала

Если система не позволяет ставить авто на охрану с первого раза, это может быть обусловлено неисправностью актуатора, установленного в двери водителя. Для устранения проблемы может потребоваться регулировка устройства. Вероятнее всего, актуатор не может до упора дожать тягу, установленную в двери, в результате чего она остается в положении «открыто».

Для устранения проблемы есть два способа:

  1. Произвести демонтаж обивки с соответствующей двери и выполнить настройку актуатора на тяге. Возможно, данный элемент просто заедает и его нужно смазать.
  2. Выполнить замену двухпроводного активатора на пятипроводный. После успешной смены требуется передать этому устройству возможность управления центральным замком от штатного пульта. Этот вариант самый сложный в плане реализации, но при этом наиболее действенный.

Другие причины

Другие причины, которые могут привести к подобной проблеме:

  1. Сбой при активации защитного режима для автомобиля. При отключении охраны дверные замки блокируются, а при ее деактивации — запираются. Проблема состоит в некорректном функционировании коммуникатора, поэтому его требуется перепрограммировать.
  2. Неверное расположение трансивера или микропроцессора. Блок управления также реагирует на наличие электронного оборудования, установленного рядом.
  3. Радиопомехи на местности. Снижение качества сигнала, а также его отсутствие могут быть обусловлены наличием «шумов», а также плотной архитектурой местности. Низкий радиус действия коммуникатора иногда связан с наличием трансформаторных подстанций или производственных предприятий поблизости.

Фотогалерея: возможные причины, почему сигнализация Старлайн не реагирует на брелок

Что делать, если сигнализация перестала реагировать на брелок?

Если сигнализация перестала реагировать на брелок, единственным вариантом отключения противоугонной системы будет экстренная деактивация.

Для выполнения задачи может потребоваться специальный пароль. В зависимости от настроек системы, код может не использоваться.

На моделях Старлайн А1 и А4 аварийное отключение без пароля осуществляется так:

  1. В автомобиле открывается дверь.
  2. Производится активация зажигания. Систему нужно оставить во включенном состоянии на протяжении 20 секунд.
  3. Три раза нажимается кнопка входа в сервисный режим обслуживания сигнализации.
  4. Зажигание отключается. Режим охраны должен быть деактивирован.

На этих же моделях сигнализаций экстренное отключение с использованием кода выполняется так:

  1. Дверь машины открывается, включается зажигание и запускается двигатель.
  2. С помощью сервисной кнопки вводится первая цифра пароля. Количество нажатий должно соответствовать символу.
  3. Затем зажигание выключается и сразу включается.
  4. С помощью сервисной кнопки выполняется ввод второй цифры пароля. После отключения зажигания режим охраны должен выключиться.

Видео о ремонте пульта Старлайн

Канал «Синий бокс Уфа» в своем видеоролике подробно показал процедуру восстановления работоспособности коммуникатора от сигнализации Starline.

Не работает сирена на сигнализации Starline: почему пропал звук

Не работает сирена на сигнализации Starline? Убедитесь, что на охранной системе не включен тихий режим, проверьте исправность самого клаксона и выполнение условий для функционирования охранной системы. Если пропал звук на брелке Старлайн А91, проверьте настройки оповещения или замените батарейки. Ниже подробно рассмотрим, как действовать для решения подобных проблем.

Причины и пути решения

Многие автовладельцы не могут сориентироваться, почему не работает звук сигнализации Старлайн А93. Этому может быть несколько причин:

  1. В настройках установлен бесшумный режим.
  2. Повреждение самой сирены охранной системы Starline.
  3. Невыполнение условий для работы сигнализации.
  4. Временные сбои в системе.
  5. Механическое повреждение одного из блоков.

Сложнее всего, когда пропал звук сигнализации Старлайн А93 на машине из-за механических неисправностей. В таком случае нужно обращаться в сервисный центр для замены или ремонта поврежденного узла. В остальных ситуациях проблему можно решить самостоятельно и без дополнительных расходов.

Пути решения

Теперь подробнее рассмотрим, что делать, если не работает сирена сигнализации Старлайн А93 или А91. Отдельное внимание уделим отсутствию сигнала на брелке управления охранной системой.

Нет звука сирены

Наиболее распространена ситуация, когда не работает звук на сигнализации Старлайн. К примеру, вы подаете команду постановки на охрану, но видите только мигание габаритных огней, а отклика нет. Аналогичная ситуация может происходить при попытке взлома машины, к примеру, при ударе по кузову*появится молоток на экране) или попытке открытия дверей на машине со сработанной сигнализацией Starline. Для решения вопроса попробуйте сделать следующие шаги.

Убедитесь в отключении бесшумного режима

Автовладельцы часто жалуются, мол, не работает сирена на сигнализации Starline A93. При этом они сами активируют беззвучный режим и забывают об этом. Для активации звукового сигнала жмите на кнопку 1 (длительно) до появления мелодии, а потом кликните снова на эту же кнопку кратковременно до появления подтверждения. После этого убедитесь, что сирена Starline работает в обычном режиме.

Проверьте механическую часть

В ситуации, когда не работает сирена Starline A61, проверьте ее исправность. Для этого сделайте следующие шаги:

  1. Расцепите серый провод охранной системы в месте его соединения с красным проводом (тем, что идет на сирену).
  2. Подайте +12 В с аккумулятора на красный провод.
  3. Если сирена работает, значит, причина в другом.
  4. При отсутствии звучания подайте на черный провод «минус» (массу), а с АКБ — «плюс».

Если после рассмотренных выше шагов все равно не работает сирена сигнализации Starline A61 или другой модели, демонтируйте ее подключите напрямую к АКБ. Если и это не дает результата, значит, устройство сгорело и требует замены / ремонта. Как вариант, попробуйте заменить транзистор В772, который легко найти в магазинах радиодеталей. При отсутствии результата купите новую сирену.

В случае, когда проверка показала исправность сирены сигнализации Starline, сделайте следующие шаги:

  • Проверьте целостность проводки автомобиля.
  • Поменяйте блок управления.
  • Убедитесь в хорошей «массе».
  • Проверьте предохранители на 10А, установленные в красном проводах.

Рассмотренные выше шаги часто помогают решить проблему, если пропал звук сирены Starline A93. Начните с изучения настроек и проверки самого источника сигнала. Если диагностика показала наличие более серьезных проблем, переходите к ремонту / замене.

Нет звука на брелке

Вторая ситуация, требующая рассмотрения — пропал звук на брелке сигнализации Старлайн. При этом сама охранная система зачастую работает. Ниже рассмотрим, как действовать для решения проблемы.

Проверьте настройки пульта

В ситуации, когда звук на брелке Starline не работает, начните с проверки настроек. Возможно, в пульте сигнализации установлен беззвучный режим. Сделайте следующие шаги:

  • Войдите в меню программирования опций путем нажатия кнопки 4 до появления длинного и двух коротких сигналов.

  • Выберите опцию F4 и жмите кнопку 4 (долго).

Выбирайте параметры путем нажатия клавиш 4 и 1, а установите значение клавишами 2 и 3 (краткое нажатие). Выставьте ГРУБ 1. На этом же этапе можно выбрать вариант сигнала Сирена или Трель, а после с помощью кнопок 2 и 3 установить громкость в диапазоне от 1 до 9.

Замените источник питания

Одна из причин, почему пропал звук на брелке Starline при постановке на охрану — разряд источников питания. Для проверки этой версии попробуйте заменить батарейки в пульте и проверьте, работает он или нет.

Дополнительные шаги

Для решения проблемы могут потребоваться дополнительные шаги:

  1. Проверьте концевики на дверях и багажном отсеке.
  2. Проведите ревизию пульта. Иногда в случае удара внутри смещаются металлические пластинки. Попробуйте вернуть их на место.
  3. Проверьте исправность контрольного провода и целостность проводки, которая идет к основному блоку управления.

Если восстановить работу брелка сигнализации Starline не удалось, потребуется его замена и привязка нового пульта к охранной системе.

Теперь вы знаете, почему не работает сирена на сигнализации Starline A91, как выявить и исправить поломку. В комментариях опишите, с какими проблемами вам приходилось столкнуться, и что пришлось делать для их устранения.

Причины неисправностей брелка сигнализации разных моделей и их устранение. Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить Не работает основной брелок сигнализации

Если сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Неисправности в работе коммуникатора могут быть связаны с программной либо аппаратной составляющей.

[ Скрыть ]

Причины несрабатывания сигнализации и их устранение

Сначала разберем, почему автосигнализация Старлайн А61, А91, А93 и другие модели с обратной связью не срабатывают и что делать в таких случаях.

Села батарейка в брелке сигнализации

Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом элемента питания, установленного внутри. Если пейджер системы оснащен дисплеем либо диодным индикатором, то разряд батарейки можно определить по яркости, с которой моргает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разряде источника питания. Для решения проблемы аккумулятор меняется на новый.

Чтобы не столкнуться с такой проблемой во время поездки, рекомендуем возить в машине запасные элементы питания. Если запасной батарейки нет, то можно извлечь старый аккумулятор из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать растереть его руками. Если в элементе питания есть остаточный заряд, эти действия позволят незначительно восстановить работоспособность коммуникатора.

Симптомы, которые позволят определить разряд:

  • автовладельцу надо сильнее нажимать на кнопки при отправке команд;
  • клавиши коммуникатора срабатывают через раз;
  • диодная лампочка на корпусе пейджера стала более тусклой;
  • на дисплее коммуникатора появился индикатор разряда батарейки.

Канал GO FASTRELIABLE рассказал о самостоятельной процедуре замены элемента питания в коммуникаторе Старлайн.

Автомобиль попал в зону радиопомех

Если авто с установленной сигналкой Starline A61, A91 или другой модели не воспринимает команды коммуникатора, причина может заключаться в помехах. Когда транспортное средство попадает в зону радиопомех, передача пакетных данных между брелком и микропроцессорным модулем будет затруднена. Чаще всего помехи появляются рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оборудованные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких авто, к примеру, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

Для решения проблемы надо максимально снизить расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если вы поднесете пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигналка должна среагировать на команду. Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет отбуксировать авто в другое место, где помех нет.

Недостаточно напряжения для срабатывания системы

Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического, параметра напряжения станет недостаточно для выполнения команд сигналкой. Такая проблема может быть обусловлена выходом из строя самой батареи. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года — при низких температурах АКБ разряжается быстрее.

Чтобы определить, почему в бортовой сети авто низкое напряжение, надо протестировать работу аккумулятора и генераторного устройства.

Износ сигнализационной системы

Причина, по которой брелок не видит сигналку, часто связана с износом конструктивных элементов комплекса. В результате длительной эксплуатации диапазон работы системы снижается. Причину следует искать в приемопередатчике, установленном в салоне на ветровом стекле. Если антенный модуль изначально устанавливался неправильно, его радиус снизится быстрее. Рядом с приемопередатчиком в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к появлению помех.

Брелок не синхронизируется с автомобилем

О проблеме в синхронизации пейджера можно понять по исправно работающей системе и коммуникатору. Обычно такая неполадка возникает в результате сбоев в работе ПО, установленного на пульте. Чтобы отключить сигналку, придется открыть дверные замки машины ключом. Затем сирена деактивируется посредством входа в режим аварийного выключения. Для решения проблемы надо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново прописать устройство.

Чтобы сбросить и привязать новое устройство, сделайте следующее (на примере модели А91):

  1. Ключ в замке зажигания проверните в положение Off. Найдите сервисную клавишу Валет, кликните по ней семь раз.
  2. Ключ в замке проверните в положение АСС, чтобы активировать зажигание. Сирена системы воспроизведет семь звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в режим привязки новых коммуникаторов. Обратите внимание — при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из памяти микропроцессорного блока.
  3. На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (в других моделях могут применяться клавиши 1 и 2). Зажмите их до момента, пока динамик сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован в память сигналки.
  4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если привязывается несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства должен составить не больше пяти секунд. После программирования коммуникатора сирена будет издавать сигнал.
  5. Выполните деактивацию зажигания. О выходе из режима привязки сообщат пять вспышек световых приборов.

Если привязка не помогла, решить проблему может перепрошивка устройства. Если в комплекте к сигналке идет диск с программой, то запрограммировать коммуникатор можно самому. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

Канал Автоаудиоцентр рассказал о самостоятельной привязке коммуникатора Старлайн.

Неполадки блока управления

Микропроцессорный модуль является мозгом противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одними из самых серьезных проблем. Самостоятельно устранить их не всегда получается. Надо вскрыть устройство и проверить его плату. Если на ней видны следы загрязнений или влаги, их надо удалить щеткой либо ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема проявляется достаточно редко. В зависимости от проблемы решить неисправность можно попытаться путем перепрошивки микропроцессорного модуля.

Симптомы, которые указывают на неисправность устройства:

  1. Функции противоугонного комплекса работают некорректно. Они могут срабатывать или самостоятельно отключаться.
  2. Микропроцессорный модуль реагирует на отправляющиеся коммуникатором команды с запозданием.
  3. Сирена сигналки активируется без причины.

Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены батарейки?

Если замена элемента питания не помогла решить проблему и сигнализация Старлайн не реагирует на брелок, придется заняться его ремонтом:

  1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него батарейку. В зависимости от модели демонтаж может выполняться отщелкиванием задней крышки или ее демонтажем после откручивания болта.
  2. Разберите корпус устройства, оцените его состояние. Выполните его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе есть микротрещины, через них внутрь коммуникатора будет попадать влага, которая приведет к его поломке.
  3. При наличии грязи и пыли внутри устройства воспользуйтесь мягкой щеткой для очистки внутренней составляющей коммуникатора. С целью удаления загрязнений не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
  4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если видно, что они повреждены, их надо заново перепаять, для этого потребуется паяльник с тонким жалом. Уделите внимание диагностике кнопок — их контактные элементы при длительной эксплуатации сигналки выходят из строя чаще остальных. На кнопках имеются специальные пружинки. Если они износились, надо приобрести новые клавиши и припаять их к плате.
  5. Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера выполните диагностику параметра напряжения на проводниках. Проверьте работу диодной лампочки.

Процедура ремонта коммуникатора Старлайн в домашних условиях показана каналом Синий Бокс Уфа.

Что делать, если авто не снимается с сигнализации?

Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка — с помощью специального пароля или без него, для реализации обоих вариантов надо получить доступ к .

Если возникли проблемы с поиском сервисной клавиши, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

  • под рулем в салоне машины;
  • за или под бардачком;
  • за пепельницей под автомагнитолой;
  • в свободном пространстве в центральном туннеле;
  • под контрольным щитком;
  • в блоке с предохранительными устройствами, если он расположен в салоне машины;
  • рядом с педалями водителя.
  • Установите ключ в замок и поверните его в положение АСС.
  • Найдите сервисную клавишу Валет и кликните по ней несколько раз. Количество нажатий отличается в зависимости от модели сигналки, но обычно это три или четыре клика. После активации зажигания надо успеть нажать клавиши на протяжении двадцати секунд.
  • Выключите зажигание. Сирена должна отключиться.
  • Деактивация сигнализации с помощью кода

    Если в вашем авто установлена сигналка Старлайн А6, то при неработающем брелке ее можно отключить только зная пароль. Если кода у вас нет, то единственным вариантом решения проблемы будет обратиться к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

    Отключение сирены сигналки с использованием кода:

    1. Откройте дверные замки машины ключом.
    2. Установите его в замок зажигание и проверните в положение АСС.
    3. На протяжении двадцати секунд после этого кликните по клавише Валет несколько раз. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, то кнопка кликается четыре раза.
    4. Ключ в замке проворачивается в положение Off, а затем опять в АСС.
    5. Аналогичным образом выполняется ввод второй цифры пароля. Если это 2, то сервисная клавиша кликается дважды.
    6. Зажигание выключается.

    Чтобы избежать взломов, краж и угонов автомобиля, а также его содержимого, автовладельцы массово устанавливают на машины сигнализации. Это наиболее распространённый инструмент защиты.

    Сигнализация бывает штатной, предусмотренной ещё с завода в комплектации автомобиля, так и установленной отдельно. Но все они управляются дистанционно с помощью специального пульта .

    Речь идёт об электронной системе, которая периодически может давать сбой, работать некорректно или выходить из строя. Причём зачастую сбой возникает неожиданно и в самый неподходящий момент.

    Довольно распространённой является ситуация, когда система защиты перестаёт реагировать на команды, подаваемые через пульт управления. Важно быстро разобраться в причинах и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

    Причины отсутствия реакции

    Первым делом нужно понять, почему именно при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на транспортном средстве, никак не реагирует, не выполняет команды.

    Даже самые опытные мастера по ремонту автосигнализаций не смогут с первого же взгляда сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Порой методом исключения.

    Но поскольку эта неисправность широко распространена, есть несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность столкнуться с какой-то другой причиной, помимо перечисленных, минимальная. Практически все возможные ошибки и неполадки учтены. Отыскав конкретную причину, можно будет сосредоточиться на её устранении.

    Отсутствие реакции сигнализации на команды с пульта управления обычно связно с:

    • аккумулятором;
    • батарейками в пульте;
    • повреждением брелка;
    • радиопомехами;
    • потерей связи между ТС и пультом;
    • электронными неисправностями.

    Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные признаки, даже самостоятельно автовладелец сможет точно поставить диагноз своему транспортному средству, и приступить к работе по устранению неполадок.


    Аккумулятор

    Одной из наиболее распространённых причин, почему машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально севший аккумулятор в транспортном средстве.

    Когда АКБ разряжена полностью или находится на пределе работоспособности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с пультом управления.

    Здесь стоит попытаться подойти ближе к автотранспорту, и снова нажать на нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает. Хотя вряд ли стоит рассчитывать на возможность запустить двигатель, если аккумулятор сел.

    Причиной возникновения подобной неисправности зачастую является сам невнимательный водитель. Кто-то не выключает фары при выходе из автомобиля, другие оставляют работать аудиосистему и прочие компоненты, питающиеся от АКБ, когда не работает генератор. Иногда достаточно нескольких часов, чтобы батарея полностью израсходовала свой заряд.

    Исправить ситуацию не сложно. Нужно попробовать . Используются различные методы. Но оптимальным считается использование зарядного устройства с нужными характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод прикуривания от другой машины. Автомобиль заведётся, генератор зарядит АКБ, и всё снова начнёт работать нормально.

    Но при частой разрядке аккумулятора нужно проверить причины. Иногда виноваты повреждённые провода, окислившиеся клеммы. Но и ресурс самой батареи может подойти к концу. Единственным решением здесь будет покупка нового аккумулятора.

    Батарейки в брелке

    Если учитывать статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется именно в севших батарейках, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

    В ситуации, когда пульт от сигнализации не открывает никакие двери и не выполняет команды, отправляемые путём нажатия на соответствующие кнопки, внимательно посмотрите на само устройство.

    Многие современные охранные системы комплектуются брелком, оснащённым дисплеем. Если он погас и не загорается при нажатии на кнопки, тогда проблема точно в батарейках.

    Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации поищите на корпусе маленький диод. Часто производители сигнализаций устанавливают маленький светодиод, который сигнализирует водителю о разряде батареек.

    При обнаружении такой проблемы единственным и логическим решением будет замена батареек. Но они не всегда есть под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг от друга или твёрдую поверхность. Затем батарейки вставляются на место, и снова предпринимается попытка активировать систему.

    Когда этот народный метод не помогает, отправляйтесь в ближайший магазин, чтобы приобрести необходимые батарейки. Процедура замены явно не должна вызывать никаких сложностей. Проблема решается буквально за несколько минут.


    Повреждение пульта

    Нельзя исключать вероятность повреждения самого пульта, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

    Подобные дефекты устройство может получить в кармане, при случайном падении на твёрдую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

    Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда кнопка заедает или ломается. Это связано также с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неаккуратным обращением с девайсом.

    Выйти из сложившейся ситуации можно путём использования запасного пульта при его наличии. Зачастую производители автосигнализаций комплектуют наборы сразу двумя брелками. Также и при оснащении автомобиля охранной системой с завода в комплекте идёт основной и запасной ключ с уже вмонтированными в их корпус кнопками управления сигнализацией.

    Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где приобреталась и устанавливалась охранная система. Если сигнализация шла в комплектации, тогда звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам другой брелок. В зависимости от наличия гарантии и её условий, новый пульт выдадут бесплатно или при условии доплаты.

    Зона радиопомех

    Это не самая частая, но всё же встречающаяся причина, почему сигнализации могут не реагировать на брелок. Существуют определённые зоны, в которых передать радиосигнал от брелка к автомобилю будет проблематично. Разные окружающие причины могут глушить сигнал.

    Если автомобилист оказался в одной из таких зон, передать команду сигнализации на автомобиле через пульт будет несколько сложно. Это получится не сразу, если радиопомехи сильные. Но выйти из ситуации всё же можно.

    Для начала определимся с тем, почему эти радиопомехи возникают, где с ними можно столкнуться. Самым ярким примером выступают аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушить работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники из пунктов управления полётами в самих самолётах.

    Также зонами, где радиосигналы глушат, являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

    Оказавшись возле подобных пунктов, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, либо автомобиль не реагирует на другие команды с пульта управления.

    Убедитесь в наличии или отсутствии работающих радиоволн можно с помощью телефона. Посмотрите на экран в район индикатора сотовой связи. Если её нет, сигналы здесь будут плохо проходить. Ещё можете проверить работу системы GPS в телефоне.


    Брелок сигнализации Tomahawk

    Теперь касательно того, что нужно делать водителю, когда сигнализация на его машине упорно не отключается. Здесь ничего особо сложного нет. Но многое зависит от того, насколько сильно глушится радиосигнал в конкретной точке нахождения машины.

    Принцип отключи и включи пульт здесь не сработает, когда речь идёт именно о существующих радиопомехах. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно с достаточно большой дистанции, как водители привыкли делать, находясь в зонах без радиопомех.

    Снять машину с сигнализации, либо активировать охранную систему через пульт всё реально. Для этого постарайтесь подойти к машине на максимально близкое расстояние. Хорошо знать точное место расположения приёмника сигнала от пульта управления. Наживая в этой зоне около машины, есть высокая вероятность того, что сигнал отправится, и брелок выполнит свои функции.

    Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины далеко, прежде чем нажать на кнопку брелка. Иначе в автомобиле не активируется охранная система, и машина станет лёгкой добычей для автоворов. Они довольно часто промышляют на , рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активируйте охрану с близкого расстояния, убедитесь в её работе, и только потом отправляйтесь по своим делам.

    Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиопомехами. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь около авто. Это позволит удостовериться в том, что брелок сработал, и машина выставлена на охрану.

    Потеря связи

    Существует ещё одна причина, почему сигнализация, установленная на автомобиль, может не реагировать на ваш брелок. Она касается потери связи, которая соединяет сигналку и пульт управления.

    Подобное происходит из-за программного сбоя. От этого передатчик или управляющее устройство, то есть брелок, не может связаться с приёмником, в качестве которого выступает блок управления в самой машине.

    Ситуация не из простых, поскольку для её решения потребуется перепрограммировать разлаженную и нарушенную связь. Тут придётся использовать аварийный режим, чтобы отключить блок управления. Просто извлекаются провода из блока. А затем происходит новая синхронизация.

    При этом не обязательно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продавала или устанавливала охранную систему на автотранспортное средство. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Для этого используется руководство по эксплуатации к вашей модели сигнализации. Там указано, что и как нужно делать. Если охрана снялась, и сигнализация снова работает нормально, можете продолжать эксплуатацию.

    Хотя после самостоятельной перепрошивки защита всё равно может не сниматься с сигнализации. Тогда машина отправляется в сервисный центр. Здесь уже специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим охраны при нажатии на кнопки дистанционного брелка управления.

    Но есть одно исключение, когда всё же придётся ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между управляющим устройством и приёмником в машине сопровождается утратой самого программного обеспечения, заложенного в память системы. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет. Единственным выходом из сложившейся ситуации будет посещение сервисного центра. Тут специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через пульт.


    Электроника автомобиля

    Прежде чем разбираться в возможных неисправностях сигнализации, стоит убедиться в отсутствии проблем в самом автомобиле.

    При наличии неисправностей в проводке автомобиля, а также иных проблем, связанных с электроникой, может не реагировать и сама охранная система от брелка сигнализации. Если у вас не работает центральный основной замок, либо же отдельные замки, следует проверить состояние ЦЗ.

    Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Оно происходит по причине повреждения проводов, оголившихся контактов и при резких скачках напряжения.

    Нельзя исключать неисправность блока управления вашей сигнализацией, который провоцирует выход из строя проводки. Такие проблемы обычно появляются с характерными признаками. Система начинает себя вести достаточно странно. Это может проявляться разными симптомами:

    • произвольное включение и выключение сигнализации;
    • неправильная реакция;
    • выполнение одной команды вместо другой;
    • частичный отказ некоторых функций и пр.

    Если возникают подозрения, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Тут будет правильно обратиться в сервисный центр.

    Как действовать при отсутствии реакции на брелок

    Часто водители теряются и не знают, что им делать, если сигнализация вдруг не реагирует на брелок. Объяснить такую растерянность просто. Сигнализация может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, как ему лучше поступить.

    Намного хуже, если из-за проблем с брелком сигнализации не удаётся открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрый приезд специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо же на севший аккумулятор.

    Если же доступ в салон есть, но сигнализация всё равно не умолкает, специалисты и опытные автомобилисты дают пару полезных советов.

    1. Используйте функционал аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в аварийных ситуациях без брелка отключить охрану. Код сообщается автовладельцу ещё при покупке и установке. Его следует запомнить.
    2. Чтобы ввести код, нужно отыскать специальную кнопку Valet. Именно она отвечает за настройки, соединение с пультом управления и выполняет ещё ряд важных функций. Саму кнопку чаще устанавливают возле блока с предохранителями. Ещё вероятно она стоит под рулевым колесом, на торпедо и пр.
    3. Отыскав кнопку, вводите код. Тут есть разные варианты, начиная от комбинаций нажатий на кнопку, заканчивая пуском двигателя, переключением ручки коробки передач в определённой последовательности и пр. Это уже зависит от конкретной сигнализации.
    4. Альтернативным вариантом будет наращивание силы сигнала. Если ваша сигнализация перестала вдруг реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и подвести пульт максимально близко к приёмнику. Здесь важно знать, где именно располагается блок управления охранной системы. При этом нужно активно и часто давить на кнопку брелка. Зачастую этот метод помогает справиться с ситуацией.

    Даже когда вам удалось отключить сигнализацию, всё равно проблема остаётся. Самым правильным решением будет посетить сервисный центр для диагностики. Специалисты проверят состояние сигнализации, продиагностируют сам брелок, и смогут сделать соответствующие выводы с последующим проведением ремонтно-восстановительных работ.

    Самопроизвольное срабатывание сигнализации

    Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей встречается и другая распространённая ситуация. Она связана с охранной системы без объективных и видимых причин.

    Здесь специалисты акцентируют внимание на 3 основных причинах, почему подобное может происходить с машиной.

    1. Проблема с контактами. Когда эксплуатация автомобиля осуществляется небрежно, либо машина попадает в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого начинают передаваться команды, хотя сам автовладелец ни на какие кнопки не нажимал при этом. Чтобы исправить ситуацию, нужно зачастить проблемные контакты или полностью поменять концевик.
    2. Неисправные механизмы дверей. Порой возникают другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку поступает уведомление о том, что авто разблокировалось. Хотя по факту это не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в нём, тогда обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключаются именно механические неполадки. Плюс в условиях сильного холода от перемерзания могут не срабатывать механизмы открытия и закрытия дверей автотранспортного средства.
    3. Нарушена работа датчиков или они неправильно отрегулированы. В машине содержится большое количество датчиков сигнализации, на которые ориентируется охранная система в режиме работы. Самым распространённым среди них считается датчик удара. Он выходит из строя или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что активируется звуковой и световой сигнал. Хотя при этом на машину просто упали листья с дерева, её задела ветка или просто мимо проехала машина. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности. Если датчики вышли из строя, они подлежат замене.

    Системы сигнализации на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, кражи и угона. Но и само охранное оборудование нуждается в тщательном уходе и контроле его работоспособности.

    В большинстве случаев сигнализация перестаёт реагировать на команды с брелка по весьма банальным причинам. Их не составит труда устранить своими руками. При более серьёзных неисправностях стоит обращаться к мастерам.

    Владельцы автомобилей частенько сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок. Двери приходится открывать ключом, что приводит к срабатыванию сирены и к неприятным впечатлениям. Причины сбоя работы пульта могут быть самыми разными:

    • севший элемент питания. Замените на новый;
    • машина находится в зоне радиопомех. Припаркуйте автомобиль в другом месте;
    • недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации. Зарядите аккумуляторную батарею;
    • износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр;
    • рассинхронизация работы брелока и блока управления. Заново пропишите пульт в памяти охранной системы.

    Сигнализация не закрывает двери с брелка

    Противоугонная система Пантера представлена на современном рынке моделями:

    • с двухсторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
    • с односторонней связью: CL-500, SLK-25SC, CL-700, СL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
    • с функцией автозапуска: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS two way, SLK-868RS, SLK-625RS.

    Это недорогие и надёжные модели противоугонной системы. Но иногда и у них случаются сбои в работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать автомобиль не удаётся. Рассмотрим наиболее частые причины отказа пейджера сигнализации.

    1. Поломка пульта. Почините самостоятельно либо обратитесь к специалистам.
    2. Села батарейка в брелке. Вставьте другую.
    3. Сел аккумулятор автомобиля – мало напряжения для срабатывания системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
    4. «Выпал» пульт. Заново пропишите его в памяти системы.
    5. Поломка блока управления. Обратитесь к электрику.


    Пейджер Pantera SLK 10i неадекватно работает

    В самый неподходящий момент пульт автомобильной сигнализации отказывается работать. Брелок не срабатывает при нажатии кнопок, машину нельзя поставить на охрану и снять с неё. В чём причины?

    1. «Отвалился» пульт дистанционного управления. Запрограммируйте его заново в памяти системы.
    2. Села батарейка. Смените элемент питания.
    3. Автомобиль припаркован в зоне радиопомех. Переставьте его на другое место.
    4. Малое напряжение аккумулятора. Подзарядите аккумуляторную батарею или поставьте другую.
    5. Выход из строя блока управления сигнализации. Обратитесь к специалистам.


    Отвалился брелок SLR 5100: что делать

    Причин, по которым отказывается работать пейджер несколько.

    1. Одна из самых частых – это разряженный элемент питания. Вставьте новую батарейку и проверьте работу пульта.
    2. Рассинхронизация брелка. Запишите заново передатчик в памяти охранной системы.
    3. Воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другом месте.
    4. Износ противоугоного комплекса. Обратитесь в гарантийный центр.
    5. Низкое напряжение аккумуляторной батареи. Зарядите её или же установите новую.


    Не заводится машина с пульта Пантера: как исправить

    За всё время эксплуатации сигнализации Pantera однажды вы столкнулись с такой проблемой, как перестал работать автозапуск. Незапускаться двигатель автомобиля может по трём причинам:

    • нет контроля работающего мотора – проблемы с программированием, подключением или со штатной проводкой;
    • проблема с проводами на ручной тормоз;
    • малый заряд аккумулятора.

    Дистанционный пуск и остановка двигателя производится по следующему алгоритму.

    1. Затяните ручной тормоз, автоматическую коробку установите в режим “PARK”.
    2. Выставите настройки кондиционера.
    3. Вентиляцию поставьте в режим рециркуляции.
    4. Два раза нажмите на клавишу с символом звёздочки. Одиножды моргнут поворотники. Двигатель запустится.
    5. Для остановки мотора нажмите на кнопку с символом звёздочки. Последует сигнал сирены и 2-ух секундный вибросигнал.


    Как включить брелок после замены батарейки

    Смена батареи производится каждые три-четыре месяца и зависит от частоты использования пульта. Поменять элемент питания вы можете самостоятельно, следуя инструкции.

    1. Снизу подденьте крышку батарейного отсека.
    2. Сдвинув, снимите крышку.
    3. Выньте севшую батарею.
    4. Вставьте новую батарею (тип ААА). Соблюдайте полярность.
    5. Установите всё на своё место.

    После этого зажмите одновременно две клавиши: «Открытый замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстановить код связи с блоком управления.


    Как отключить автосигнализацию Pantera без пульта

    Если вы потеряли пейджер или у него сели батарейки, то откройте машину ключом. Не обращайте внимания на то, что сигнализация орёт, моргают осветительные огни, горит свет в салоне. Охранная система сработала в штатном режиме, и вы можете её отключить даже в активной фазе.

    1. Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу же включите зажигание.
    2. Нажмите на 10-15 секунд на клавишу «Валет».

    Режим тревоги отключится, с двигателя снимется блокировка.

    Достаточно часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что . Зачастую проблемы сводятся к тому, что не открывается машина с брелка или сигнализация не видит брелок.

    При этом бывает так, что не срабатывает сигнализация полностью или же не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в машине, причины могут быть разными. Далее мы рассмотрим, какие поломки наиболее распространены, а также как выполняется диагностика и ремонт автосигнализации.

    Начнем с того, что если брелок не открывает машину, причем это произошло неожиданно и без видимых причин, высока вероятность того, что источник питания в самом брелке разряжен. Другими словами, нужно просто заменить батарейку. Само собой, неполадкой это считать нельзя.

    Более серьезной проблемой является ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Получается, после нажатия на кнопку постановки или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.

    Как правило, если сигнализация не открывает двери, на блок управления от брелка не приходит сигнал о снятии с охраны и не происходит срабатывание центрального замка. При этом кнопка закрытия и другие могут нормально работать.

    В данном случае необходима диагностика брелка, так как происходит механический износ кнопок, также неполадки могут возникать в результате падений, попадания влаги и т.п. Решением в такой ситуации становится ремонт или замена брелка сигнализации с последующим прописыванием нового пульта в память.

    Еще может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. автомобиля. В таком случае из строя может выйти антенный модуль внутри пульта, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый. Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, если есть навыки и оборудование, можно самостоятельно разобрать брелок, перепаять кнопки, антенну и т.д.

    • Идем далее. Как видно, если брелок не видит сигнализацию, нет связи между пультом и блоком управления, тогда частой причиной является сам брелок. Однако так бывает далеко не всегда. В ряде случаев брелок может быть полностью исправен.

    Чтобы это проверить и точнее понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия. Если система нормально работает с запасным брелком, тогда причина в основном пульте.

    Если же оба брелка не работают, тогда неполадки следует искать в самой сигнализации, то есть элементах, установленных на машине. Для этого необходимы определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, изолента, тестер-мультиметр, провода).

    • Так вот, первым делом нужно проверить питание.Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т.п., часто это происходит в результате того, что питание не подается на блок управления сигнализацией автомобиля.

    Естественно, система в таком случае не будет реагировать на нажатия кнопок брелка, габариты также не мигают, автомобиль не удается поставить или снять с охраны. Также в рамках диагностики не следует исключать проблемы в проводке или контактами.

    Часто провода могут обрываться/перетираться, в местах соединений возникает окисление и т.д. В любом случае, для определения проблемного участка, цепи нужно прозвонить мультиметром.

    Если прозвон цепей не помог, тогда нужно отдельно проверить предохранители и реле. Как правило, если предохранитель перегорел, система переходит в режим блокировки.

    • Еще можно столкнуться с тем, что диод-индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, причем сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и его нужно перезагрузить. Чтобы это сделать, потребуется отключить клеммы от на 10-15 минут, затем снова подключить аккумулятор.

    Если после таких действий начнут мигать поворотники и работоспособность системы восстановится, тогда это верный признак того, что возник программный сбой и блок нуждался в обычной перезагрузке.

    • Также в списке причин, по которым не работает сигнализация в авто или есть сбои, можно выделить неправильную установку самой сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т.д.

    В данном случае может не срабатывать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, замки дверей могут закрываться или открываться произвольно или срабатывать не на всех дверях.

    Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), в этом случае часто бывает достаточно регулировки, чтобы повысить или понизить чувствительность.

    Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки авто на охрану двери закрываются, двигатель блокируется, однако если открыть двери, сирена не работает и звукового сопровождения не следует. В этом случае нужно проверить, чтобы на блок сирены приходило питание. Если питания нет, это может указывать на обрыв цепи.

    Если не работает сигнализация Старлайн, Pandora, KGB и другие модели: полезные советы

    Как видно, в том случае, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше). На начальном этапе необходимо убедиться в том, что брелок находится в исправном состоянии. Также не следует исключать вероятность программных сбоев самой сигнализации.

    При наличии сбоев следует проверять иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, прозванивать проводку и т.д. Также следует попробовать поднести пульт ближе к авто (поближе к месту установки центрального блока или антенны).

    Бывает так, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, тогда сигналы от пульта глушатся. Кстати, поломкой такая ситуация также не считается.

    Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и блокируется ДВС, это обычно указывает на или провал по питанию.

    В таком случае блок сигнализации реагирует на то, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Это противоугонная функция, которая предполагает, что при возобновлении подачи питания блокировки остаются и должны быть сняты владельцем.

    Само собой, двигатель остается заблокированным и сирена срабатывает. Чтобы решить проблему, нужно убедиться в том, что АКБ исправен и заряжен, а также питание нормально подается на блок сигнализации, нет неполадок, связанных с проводкой и т.п.

    Еще отметим, что частой проблемой, связанной с сигнализацией, может быть сам центральный модуль (блок управления). Попадание влаги или механическое воздействие со временем отражается на работе блока, на микросхеме может возникнуть замыкание.

    В таком случае блок виснет, блокирует запуск двигателя или же вся система работает со сбоями. В данной ситуации оптимально просушить блок, при необходимости выполняется ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или осуществить полную замену всего блока в сборе.

    Подведем итоги

    С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями. Еще система может работать не стабильно в том случае, если есть проблемы по питанию, и т.д.

    При этом важно сразу произвести диагностику, так даже малейшие признаки неполадок могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если сегодня сигнализация срабатывает через раз или иногда блокирует без причины, то через время вполне блокировка может произойти на ходу, двери машины открыть не удастся и т.п.

    Еще добавим, что если сигнализация новая (на гарантии) и/или недавно в машину ставились дополнительные элементы, лучше отказаться от попыток ремонта своими руками. В этом случае необходимо сразу обратиться с претензией в тот центр, где устанавливался охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

    Читайте также

    Сигнализация в машине не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы аварийного отключения сигнализации, советы.

  • Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способы отключения. Диагностика возможных неисправностей сигнализации.


  • Вы столкнулись с проблемой ? Ваша машина не реагирует на ключ-брелок сигнализации? Или же ваш автомобиль, оснащённый системой бесключевого доступа, не распознает ваш ключ-брелок и не снимает машину с охраны? Наверняка с такими или похожими проблемами каждый день сталкиваются многие водители. Наше интернет-издание предлагает вам описание различных проблем связанных с дистанционными ключами-брелками. Также вы узнаете, из-за чего чаще всего перестают работать дистанционные брелки автомобилей, а также что нужно делать при подобных проблемах.

    Есть несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности брелка сигнализации.

    Самой распространённой проблемой с любыми автомобильными ключами-брелками является разрядка их аккумулятора или износ батарейки электропитания. Поэтому замена батарейки должна решить проблему.


    Иногда замена батарейки, к сожалению, не помогает. В итоге, заменив элемент питания, брелок может не определяться автомобильной сигнализацией. Особенно подобная проблема чаще всего встречается и запуском двигателя с кнопки.

    В случае, если ваш автомобиль, после замены батарейки в дистанционном ключе, не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже в том случае если водитель подошел с ключом вплотную к транспортному средству, то возможно вам понадобится перепрограммировать брелок.

    В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно без использования электронного оборудования. В некоторых марках автомобилей даже после замены батарейки в ключе-сигнализации вам может понадобиться обратиться в официальный для перепрошивки электроники.

    В том числе, иногда проблема с ключом-брелком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае вы не устраните неисправность самостоятельно и вам придется обратиться к дилеру за покупкой нового ключа или отнести брелок в ремонт.

    Автомобиль не реагирует на дистанционный пульт сигнализации


    Если вы столкнулись с тем, что при нажатии кнопки разблокировки сигнализации автомобиль не реагирует, то вы сначала должны выяснить действительно ли причина неисправности в брелке-ключе. Ведь вполне возможно ваш ключ сигнализации исправен и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной охранной системы.

    Для того чтобы узнать работает ли ваш дистанционный ключ от автомобиля, вам нужно взять второй брелок-ключ и с помощью него открыть и закрыть транспортное средство . Стоит отметить, что большинство транспортных средств поставляются с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

    Так что, чтобы установить причину отказа брелка проверьте, работает ли запасной дистанционный ключ. Если ваш автомобиль по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то вероятнее всего проблема связана не дистанционным ключом.

    В таком случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, чаще всего это может быть либо механическая или электронная неисправность дверных замков транспортного средства. Также не редко когда автомобиль не видит ключа из-за поломки приемной антенны автомобильной сигнализации.


    Если же ваш резервный или аварийный дистанционный ключ-брелок открыл автомобиль, а также без проблем его закрывает, то это означает, что основной ключ находится в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, в брелке сел элемент питания (батарейка).

    К сожалению, не все владельцы автомобилей имеют второй запасной ключ-брелок к машине. В таком случае вам нужно проверить работоспособность элемента питания ключа.

    Проверьте батарейку в дистанционном ключе-брелке автомобиля


    Большинство дистанционных автомобильных ключей или брелков сигнализации используют 7 видов батареек. В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются аккумуляторные батареи, которые подзаряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые транспортные средства с брелками, питающиеся от батареек.

    Так что чаще всего с разрядкой элементов питания в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенные достаточно недавно. В том числе многие владельцы транспортных средств в дополнение к штатной охраной сигнализации автомобиля оснащают его дополнительным охранным комплексом, чтобы снизить вероятность угона.

    Как правило, большинство не заводских автомобильных сигнализаций поставляются также с дистанционными пультами, с помощью которых водитель может открывать и закрывать автомобиль. Подобные пульты так же, как правило, оснащаются обычными батарейками.

    В итоге, как и любая батарейка, рано или поздно полностью потеряет заряд и ключ машины или брелок к дополнительной сигнализации перестанет работать. В таком случае приходится менять старую батарейку на новую.

    Чтобы поменять батарейку в ключе машины для начала вы должны знать, какой тип батарейки установлен в него. Сделать это можно несколькими способами. Самый простой самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена в пульте.

    Также вы можете найти информацию об элементе питания ключа в руководстве к машине, на форуме в интернете или позвонить в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку элемента питания, которая, как правило, нанесена на поверхность батарейки.

    Обычно автомобильные дистанционные ключи, работающие с системой бесключевого доступа в машину используют 4 типа 3-вольтовых батареек «таблеток»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 . В некоторых автомобилях используются и другие виды элементов питания.


    Например, многие владельцы транспортных средств оборудовать свои автомобили внештатными охранными системами в дополнение к заводским. Как правило, дополнительные автосигнализации поставляются с дистанционными брелками (пультами) с помощью которых можно дистанционно включать/отключать охранную систему транспортного средства.

    В большинстве случаев подобные дистанционные пульты используют в качестве элементов питания следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «мизинчиковые» (1,5 Вольта) .

    Узнав тип элемента питания, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

    Также, если у вас есть новая батарейка, вы можете просто установить ее взамен старой и затем проверить работоспособность ключа. Если после замены батарейки ваша машина начала реагировать на ключ, то причина неисправности была в разряженном элементе питания.

    Если же после установки новой батарейки ключ по-прежнему не работает , а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, то вероятнее всего в брелке были повреждены контакты батарейного отсека или же есть неисправность кнопок ключа.

    В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батарейки в ключе сигнализации требуется перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.

    Неисправные контакты батарейки в автомобильном ключе


    К сожалению, не все водители обращаются бережно с автомобильными ключами, электронными брелками и дистанционными пультами охраной системы. Например, чаще всего автолюбители роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может повредиться.

    Самой распространенной поломкой ключа-брелка является повреждение контактов элемента питания, а также износ кнопок.

    Лучший способ проверить контакты ключа и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите из пульта батарейку и внимательно осмотрите контакты. Если контакты имеют окисления или другие повреждения, то причина отказа ключа именно в этом. Также вы должны проверить, плотно ли установлены клеммы батарейки. Если контакты свободно двигаются, то внутри ключа есть повреждения в месте соединения контактов элемента питания с платой пульта.

    Если контакты батарейки исправны, то вероятнее всего причина неисправности пульта в кнопках. Многие пульты-брелки оснащены прорезиновыми кнопками, которые современен изнашиваются или могут повредиться из-за падения дистанционного ключа.

    Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо западают при нажатии, либо слишком свободно нажимаются. Вполне возможно, что ключ нуждается в ремонте.

    Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены батарейки


    Для того чтобы дистанционный пульт бесключевого доступа в машину работал исправно, необходимо чтобы он надежно соединялся по радиоканалу с блоком радиоприемника охраной системы автомобиля. Так что, если в вашем пульте села батарейка, автомобиль не сможет распознать вас, как владельца машины, и не снимет ее с охраны.

    К сожалению, многие модели автомобилей перестают определять брелки бесключевого доступа после замены батарейки. Это происходит в связи с тем, что брелок и охранная система машины перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае необходимо перепрограммировать систему бесключевого доступа в автомобиле. В том числе некоторые модели автомобиля, поставляемые с обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после смены элемента питания.


    Для того чтобы восстановить функциональность дистанционного ключа-брелка в некоторых автомобилях нужно открыть машину механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас кнопка стоп-старт, то нужно ее снять чтобы получить доступ к аварийному разъему замка зажигания) и провести инициализацию пульта, в котором вы сменили батарейку согласно руководству к автомобилю.

    К сожалению, мы не можем в рамках этой статьи описать вам все способы восстановления функциональности ключа из-за его рассинхронизации после замены элемента питания, так как каждый автопроизводитель предусмотрел свой индивидуальный метод перепрограммирования брелков и пультов бесключевого доступа в машину.

    Мы опишем только самые распространенные способы перепрограммирования, которые помогут вас прописать новый ключ, пульт, брелок или дистанционную метку системы бесключевого доступа в автомобиль.

    Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем , то, как мы уже сказали, вы должны вытащить из брелка или выдвинуть из пульта аварийный ключ и с помощью него открыть дверь машины. Затем вы должны сесть в автомобиль, закрыв дверь и вставить ключ в замок зажигания .

    Далее вы должны повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно . Так необходимо повторить несколько раз до тех пор, пока вы не услышите звуковой сигнал, который будет говорить вам о том, что охранная система перешла в режим программирования.

    Затем после звукового сигнала вам нужно нажать на пульте кнопку разблокировки или блокировки автомобиля, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий вам о том, что ключ синхронизировался с сигнализацией машины.

    В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо для начала вставить в замок зажигания и вытащить ключ обратно, как минимум, 6 раз в течение 10 секунд. Если ваша машина использует этот метод синхронизации (программирования новых брелков-ключей) дистанционных ключей, то в случае ваших правильных действий вы увидите, как начали мигать внешние световые огни (в некоторых моделях также могут начать мигать значки на панели приборов, либо аварийные сигнальные огни).


    После вспышки световых приборов вы должны вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, включающее приборную панель. Обратите внимание, что не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется начинать сначала.

    После того как вы повернули ключ в положение, включающее приборную доску, нажмите на ключе (брелке) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, то вы также увидите мигание внешних световых приборов или мигание аварийки.


    К сожалению, не во всех моделях автомобиля так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать заново брелок после замены батарейки. В некоторых транспортных средствах для этого может понадобиться специальное оборудование. В этом случае, возможно, вам придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, которая имеет опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

    инструкция по эксплуатации сигнализации, как настроить основные режимы и функции

    Сигнализация StarLine A61 Dialog – пример надежной охранной системы, обеспечивающей защиту автомобиля за счет диалогового сигнала. Он непрерывно меняет свою частоту, что не позволяет злоумышленникам перехватить код. Старлайн А61 разрабатывалась как бюджетная модель для тех, кому не требуется режим автозапуска двигателя.


    Сигнализация Старлайн А61 Диалог

    Но у сигнализации много других полезных функций, включая блокировку движка, бесшумную охрану, поиск авто и многое другое. О настройке этих и других опций рассказываем в нашей статье.

    При описании функций будут упоминаться иконки, отображаемые на дисплее брелока Старлайн А61. Их расшифровка приведена на картинках ниже.

    1. Охраняемые зоны автомобиля

    В первую очередь стоит перечислить зоны автомобиля, которая сигнализация Старлайн А61 берет под охрану. В целом, чем их больше, тем выше степень защиты транспортного средства, а информация о его состоянии представляется более детально. Действие защит автосигнализации StarLine A61 распространяется на 5 основных зон авто:

    • Двигатель. За его защиту отвечает обычное или цифровое реле StarLine R2.
    • Багажник, капот, двери и ручной тормоз. Контроль организуется с помощью штатных или дополнительно установочных кнопочных выключателей.
    • Кузов. Контролируется датчиком удара StarLine с 2 уровнями: предупредительным и тревожным.
    • Зажигание. Основную роль играет вход контроля цепи зажигания.
    • Салон автомобиля. Защита контролируется дополнительным датчиком.

    2. Защитные и противоугонные функции автосигнализации

    Для реализации охраны автомобиля в сигнализации Старлайн А61 предусмотрены функции – защитные и противоугонные. Основную группу составляют охранные режимы:

    • со звуковыми и световыми сигналами тревоги;
    • с бесшумным включением-выключением;
    • автоматическая активация охраны;
    • автоматическое возвращение в охрану при сбоях и случайных отключениях.

    В случае срабатывания тревоги система посылает сигнал на основной брелок Старлайн А61. На дисплее появляются соответствующие иконки, срабатывают звуковые оповещения.

    Кроме перечисленных функций сигнализация Старлайн А61 имеет следующие возможности:

    • Если брелок Старлайн А61 не реагирует на команды или к нему нет доступа, охрану можно отключить в экстренном режиме с помощью сервисной кнопки.
    • Есть блокировка двигателя, которая сохраняется даже в случае попытки демонтировать автосигнализацию.
    • Для выхода из блокировки предусмотрено программируемое 2-шаговое выключение.

    Для дополнительной защиты сигнализация оснащена рядом продвинутых функций, среди которых:

    • Иммобилайзер. Блокирует двигатель спустя 30 секунд после выключения зажигания.
    • Режим «Паника». Носит предупредительный характер, позволяя отпугнуть подозрительных людей, которые крутятся около автомобиля.
    • Режим антиограбления. Дает возможность заблокировать двигатель при неработающей охране, что актуально в случае нападения на машину при нахождении в нем водителя.

    2.1. Включение-выключение режима охраны со звуковыми сигналами подтверждения

    Охранный режим со звуковым подтверждением включается нажатием кнопки 1 на брелоке. Перед тем как активировать режим, нужно убедиться, что багажник, двери и капот надежно закрыты, а стояночный тормоз включен. После активации на экране брелка появятся иконки – замочек и значок звука.

    Выключается режим так же просто, только уже нажатием на клавишу 2. Активируя и деактивируя режим, обращайте внимание оповещения со стороны автомобиля и брелка. По ним можно определить, прошло ли все успешно или возникли какие-то неполадки.

    2.2. Включение-выключение режима охраны без звуковых сигналов подтверждения

    В большинстве сигнализаций Старлайн есть возможность поставить и снять автомобиль с охраны без звуковых оповещений. Это удобная функция для ночного времени суток, позволяет не беспокоить окружающих и обеспечить авто нужную защиту. Для активации режима последовательно нажмите клавишу 1: сначала длительно, затем – коротко.

    Чтобы отключить охрану сигнализации Старлайн А61 без звукового оповещения, последовательно нажмите кнопку 2. Для этого так же сначала ее нужно зажать длительно, а затем сразу нажать коротко.

    2.3. Режим бесшумной охраны, его программирование

    Автосигнализация Старлайн А61 имеет еще один охранный режим – абсолютно бесшумный. Сигнал тревоги выводится только на брелок и сопровождается световой индикацией. Какие-либо звуки полностью отсутствуют. При срабатывании охранной системы будут мигать габариты и освещение салона.

    Бесшумная охрана включается нажатием кнопки 1. Но для начала режим нужно запрограммировать. Для этого:

    1. Длительно зажав кнопку 3, войдите в выбор программируемой функции – должна начать мигать первая иконка слева внизу.
    2. Короткими нажатиями кнопки 3 переместите курсор на иконку в виде перечеркнутого значка звука.
    3. Подтвердите свой выбор, нажав клавишу 1. После этого на экране брелока будет отображаться перечеркнутый значок звука. Пока режим активирован, нажимая кнопку 1, вы будете включать именно бесшумную охрану.

    2.4. Включение режима охраны с работающим двигателем

    Еще один охранный режим сигнализации позволяет взять все зоны автомобиля под охрану при работающем двигателе. Подобная функция актуальна зимой. Можно ненадолго выйти из машины, но не заглушать двигатель и оставить включенным климат-контроль. В результате по приходу не придется прогревать авто заново.

    Обратите внимание! Для включения подобного режима нужно подключить реле поддержки зажигания и запрограммировать дополнительный канал 3 на вариант 4 (функция №16).

     Перед включением важно проверить соблюдение ряда условий:

    • двигатель должен работать;
    • капот должен быть закрыт;
    • при ручной КПП авто должно стоять на нейтральной передаче, при автоматической – в режиме PARK.

    Как запрограммировать функцию:

    1. Включить стояночный тормоз.
    2. В течение 30 секунд достать ключ из замка зажигания, выйти из авто и закрыть все двери.
    3. Последовательно нажать 1+3, т. е. кнопку 1 длительно, а 3 коротко. На экране будут отображаться иконки работающего двигателя, замок и значок звука.

    2.5. Автоматическое включение режима охраны

    Чтобы, выходя из авто, не совершать никаких дополнительных действий, можно запрограммировать сигнализацию на автоматическое включение охранного режима. В автосигнализации Старлайн А61 это происходит через 10 секунд после закрытия всех дверей.

    Для программирования режима следуйте инструкции:

    1. Зажмите кнопку 3 основного брелока до 2 звуковых сигналов. Внизу слева должна начать мигать первая иконка.
    2. Продолжая уже коротко нажимать кнопку 3, пролистайте до ярлыка «АВТО».
    3. Для подтверждения активации функции нажмите клавишу 1 брелка.

    2.6. Экстренное выключение охраны без набора персонального кода и с набором кода

    Чтобы отключить сигнализацию Старлайн А61 без брелка, можно воспользоваться одним из двух способов. Все зависит от того, на какой из вариантов запрограммирована функция №9 охранной системы: первый – без пин-кода, второй – пин-код из одной цифры, третий – из двух цифр, четвертый – из трех цифр. В любом случае вам необходимо предварительно уточнить, где установлена сервисная кнопка StarLine A61.

    Первый способ – без ввода персонального кода:

    1. С помощью ключа открыть дверь автомобиля.
    2. В течение 20 секунд включить зажигание и 3 раза нажать сервисную клавишу.
    3. Выключить зажигание.

    Если функция №9 запрограммирована на вариант 2-4, то для экстренного отключения охраны нужно ввести пин-код. Сначала необходимо тоже открыть дверь ключом и включить зажигание. Далее нажатиями на сервисную кнопку вводят первую цифру кода, выключают зажигание. Если код состоит из 2 или3 цифр – процедуру повторяют еще 1 или 2 раза соответственно.

    2.7. Самодиагностика при включении-выключении режима охраны

    После активации режима охраны, сигнализация автоматически проверяет все охранные зоны автомобиля. О том, что все прошло успешно, можно понять по соответствующим оповещениям. Когда вы включите охрану одним из предусмотренных способов, последуют:

    • 4 сигнала сирены;
    • 4 вспышки габаритов;
    • 1 длинный звуковой сигнал брелка;
    • появление на экране брелка иконки, соответствующей активированному режиму.

    После закрытия всех дверей, багажника и капота, а также включения ручного тормоза открытые дверные замки будут закрыты, а зоны автомобиля взяты под охрану. Брелок издаст 1 короткий звуковой сигнал, а зона сработавшего датчика перестанет отображаться на экране.

    Охранный режим отключается нажатием на кнопку 2 брелока. За этим следуют 3 сигнала сирены, 3 вспышки габаритов, а на экране брелока появляются иконки, соответствующие зонам сработавших датчиков.

    2.8. Сигналы тревоги

    Если автомобиль поставлен на охрану и сработала сигнализация, то за этим следуют звуковые сигналы сирены и вспышки габаритов. Брелок также начинает издавать звуковые сигналы тревоги. На его дисплее появляется иконка, указывающая на причину срабатывания, и мигающий значок фар автомобиля.

    По количеству и типу сигналов можно определить, почему сработала тревога. В таблице и на картинке ниже приведена полная расшифровка разных сигналов и оповещений.

    2.9. Режим иммобилайзера

    Для включения режима иммобилайзера нужно просто его запрограммировать. После этого он будет активироваться автоматически через 30 секунд после выключения зажигания. Отключить иммобилайзер можно двумя способами: нажать сервисную кнопку или клавишу 2 на брелоке. После этого можно включать зажигание.

    Для программирования иммобилайзера с помощью курсора нужно выбрать иконку «ИММО». Это делается по тому же принципу, что и при настройке других описанных выше функций. Зажимаете кнопку 3 брелка до 2 звуковых сигналов, после чего нажатием этой же клавишу перевести курсор на «ИММО», чтобы эта иконка начала мигать. Остается подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1. На экране брелка будет отображаться «ИММО».

    2.10. Включение-выключение режима антиограбления брелком

    Для активации режима антиограбления предусмотрено определенное сочетание клавиш — 1+2, которые нужно нажать одновременно и длительно.

    Для отключения режима просто коротко дважды нажмите кнопку 2, выдержав паузу между нажатиями не менее 2 секунд.

    2.11. Сервисные функции

    Кроме охранных, защитных и противоугонных в сигнализации предусмотрены сервисные функции. Их полный список приведен на картинке.

    2.12. Турботаймер

    Турботаймер Старлайн А61 позволяет обеспечить правильную работу автомобиля с турбонаддувом. Двигатель продолжает работать еще некоторое время после выключения зажигания. За счет этого турбина остывает постепенно, что продлевает срок ее службы и позволяет избежать различных поломок.

    Для пользования турботаймером его необходимо запрограммировать. Важное условие – дополнительный канал 3 должен быть настроен на работу в варианте 4 (функция №16). Инструкция по программированию:

    1. Курсорным способом, как и в случае с иммобилайзером, выбрать иконку турботаймера – «ТУРБО».
    2. Подтвердить активацию режима, нажав кнопку 1.

    Активируется турботаймер при включенном стояночном тормозе. Нужно извлечь ключ из зажигания, выйти из машины и закрыть все двери, после чего нажать кнопку 1 на брелке.

    2.13. Временное отключение датчика удара

    Процесс отключения датчика удара Старлайн А61 происходит в 2 этапа: сначала деактивируется 1-й уровень, а уже за ним 2-й. И тот, и другой отключается одним способом – нужно 2 раза коротко нажать клавишу 1.

    При отключении первого уровня вы увидите 2 вспышки габаритов, услышите звуковой сигнал брелка, а на его дисплее – иконку «ДАТ 1». После деактивации 2-го уровня будет 3 вспышки габаритов и 2 коротких звуковых сигнала. Для включения датчика нужно опять же дважды нажать клавишу 1.

    2.14. Вызов из автомобиля

    Если пассажиру, оставшемуся в машине, нужно вызвать водителя, он может послать сигнал на брелок. Для этого достаточно нажать на кнопку на корпусе приемопередатчика. В результате на экране брелка появится надпись CALL и активируются 20-секундные звуковые сигналы. Для их прерывания достаточно нажать кнопку 3.

    Причины неисправностей сигнализации различных моделей и их устранение. Почему сигнализация может не реагировать на брелок и как это исправить не работает брелок основной сигнализации

    Если Starline Alarm не реагирует на брелок, это значительно усложняет процесс управления противоугонным комплексом. Сбои в работе коммуникатора могут быть связаны с программной или аппаратной составляющей.

    [Скрыть]

    Причины не срабатывания сигнализации и их устранение

    Сначала разберем, почему не срабатывает автосигнализация STARLINE A61, A91, A93 и другие модели обратной связи и что делать в таких случаях.

    Батарейки в брелке сигнализации

    Если основной или дополнительный коммуникатор перестал работать, проблема может быть связана с разрядом установленного внутри аккумулятора. Если системный пейджер оснащен дисплеем или диодным индикатором, то разряд батареи можно определить по яркости, от которой мигает лампочка. На экране современных моделей систем есть специальный значок, который появляется при разрядке блока питания. Для решения проблемы меняют батарею на новую.

    Чтобы не столкнуться с подобной проблемой во время поездки, рекомендуем носить запасные аккумуляторы в автомобиле. Если запасного аккумулятора нет, то старый аккумулятор можно вынуть из корпуса и постучать им о твердую поверхность. Как вариант, можно попробовать своими руками перепутать. При соблюдении баланса питательного элемента эти действия позволят немного восстановить работоспособность коммуникатора.

    Симптомы, по которым будет определена разрядка:

    • автовладелец должен крепче прижиматься к кнопкам при отправке команд;
    • клавиши коммуникатора срабатывают по истечении времени;
    • диодная лампочка на шасси пейджера стала тусклее;
    • индикатор разряда батареи появляется на дисплее коммуникатора.

    Канал GO Fastreliable рассказал о самостоятельной процедуре замены аккумулятора в коммуникаторе Starline.

    Машина попала в зону радиодоменной

    Если Авто с установленным сигналом STARLINE A61, A91 или другая модель не воспринимает команды коммуникатора, причина может быть в помехах. Когда автомобиль въезжает в зону радиодомена, передача пакетных данных между связкой ключей и микропроцессорным модулем будет затруднена.Чаще всего помехи возникают рядом с заводами и предприятиями, аэропортами и режимными объектами. Причиной появления радиопомех могут служить другие автомобили, оснащенные мощными противоугонными комплексами. В частности, речь идет о местах скопления таких автомобилей, например, на стоянках возле супермаркетов и торговых центров.

    Для решения проблемы необходимо минимизировать расстояние между коммуникатором и приемопередатчиком сигнала. Если поднести пейджер как можно ближе к антенному модулю, сигнализация должна среагировать на команду.Если такие манипуляции не помогли, то единственным вариантом будет буксировка авто в другое место, где нет помех.

    Недостаточно напряжения для срабатывания системы

    Если аккумулятор машины разрядился и его заряд снизился до критического значения, параметра напряжения будет недостаточно для выполнения команд сигнализации. Такая проблема может быть из-за выхода из строя самого аккумулятора. Часто с подобной неисправностью потребители сталкиваются в холодное время года — при низких температурах аккумулятор разряжается быстрее.

    Чтобы определить, почему низкое напряжение в бортовой сети сети, нужно протестировать работу аккумуляторной батареи и генераторного устройства.

    Сигнализация износа

    Причина, по которой брелок не видит сигнализацию, часто связана с износом элементов конструкции комплекса. В результате длительной эксплуатации радиус действия системы сокращается. Причину следует искать в трансивере, установленном в салоне на лобовом стекле. Если антенный модуль изначально был установлен неправильно, его радиус уменьшится быстрее.Рядом с трансивером в салоне на расстоянии 5 см не должно быть металлических изделий и электронных устройств, их наличие приводит к возникновению помех.

    Брелок не синхронизируется с автомобилем

    С проблемой синхронизации пейджера можно разобраться по работающей системе и коммуникатору. Обычно такая проблема возникает в результате сбоев в работе установленного на пульте программного обеспечения. Чтобы отключить сигнализацию, необходимо открыть дверные замки Machine Key. Затем сирена отключается переходом в режим аварийного отключения.Для решения проблемы необходимо выполнить процедуру удаления пейджера из памяти микропроцессорного блока и заново зарегистрировать устройство.

    Для сброса и привязки нового устройства выполните следующие действия (на примере модели A91):

    1. Ключ в замке зажигания поверните в положение OFF. Найдите ключ валюты, нажмите на него семь раз.
    2. Ключ в замке Поверните к заднице, чтобы включить зажигание. Система сирены издаст семь гудков, это означает переход в режим привязки новых коммуникаторов.Обратите внимание — при программировании новых пейджеров информация о старых устройствах будет автоматически удалена из блочной памяти микропроцессора.
    3. На корпусе коммуникатора найдите кнопки под номерами 2 и 3 (клавиши 1 и 2 могут использоваться в других моделях). Удерживайте их, пока громкоговоритель сирены не воспроизведет один сигнал. Первый коммуникатор успешно запрограммирован на передачу сигнала.
    4. Предыдущий пункт повторяется для всех программируемых коммуникаторов. Если подключено несколько пейджеров, интервал между записью каждого последующего устройства не должен превышать пяти секунд.После программирования коммуникатора сирена подаст сигнал.
    5. Произвести отключение зажигания. Выход из режима привязки сообщит о пяти вспышках световых приборов.

    Если привязка не помогла, проблема может решить проблему. Если в комплекте с программой идет диск с программой, то коммуникатор можно запрограммировать самостоятельно. При его отсутствии обратитесь за помощью к специалистам.

    Канал Аудиоцентра рассказал о саморегулирующемся коммуникаторе Starline.

    Неисправности блока управления

    Микропроцессорный модуль — мозг противоугонного комплекса. Поэтому неисправности, связанные с блоком управления, считаются одной из самых серьезных проблем. Устранить их самостоятельно не всегда возможно. Вам нужно открыть устройство и проверить его. Если на нем видны следы загрязнения или влаги, их необходимо удалить щеткой или ватной палочкой. В современных комплексах такая проблема встречается довольно редко. В зависимости от проблемы, неисправность можно попробовать перепрограммировать модуль микропроцессора.

    Симптомы, указывающие на неисправность устройства:

    1. Некорректно работают функции противоугонного комплекса. Они могут работать или обмануть.
    2. Модуль микропроцессора отвечает на команды, отправленные коммуникатором.
    3. Сирена активируется без причины.

    Что делать, если сигнализация перестала видеть брелок после замены аккумулятора?

    Если заряд аккумулятора не помогает решить проблему и предупреждение STARLINE не реагирует на брелок, его необходимо отремонтировать:

    1. Откройте заднюю крышку устройства и извлеките из него аккумулятор.В зависимости от модели демонтаж может производиться с опусканием задней крышки или разборкой после откручивания болта.
    2. Разобрать корпус устройства, оценить его состояние. Проведите его визуальную диагностику на предмет повреждений платы и наличия трещин. Если на корпусе будут микротрещины, внутрь коммуникатора попадет влага, что приведет к его поломке.
    3. Если внутри устройства есть пыль и грязь, используйте мягкую щетку для очистки внутренних компонентов коммуникатора.Для удаления загрязнения не допускается использование спиртовых растворов или растворителей. Обработка платы такими жидкостями приведет к разрушению конденсаторных устройств.
    4. Оцените состояние контактных элементов на плате. Если вы видите, что они повреждены, их необходимо вернуть снова, для этого вам понадобится паяльник с тонким затвердением. Обратите внимание на диагностику кнопок — их контактные элементы при длительной работе сигнализации выходят из строя чаще остальных.На кнопках есть специальные пружины. Если они изнашиваются, нужно приобрести новые ключи и припаять их к плате.
    5. Если у вас есть мультиметр, то с помощью этого тестера диагностируйте параметр напряжения на проводниках. Проверить диодную лампочку.

    Порядок ремонта коммуникатора Starline в домашних условиях показан на Blue Boxing Channel.

    Что делать, если машину не сняли с сигнализации?

    Есть два варианта отключения противоугонного комплекса при неисправности брелка — с использованием специального пароля или без него, для реализации обоих необходимых вам вариантов.

    Если есть проблемы с поиском сервисного ключа, обратитесь к установщикам, обычно кнопка размещается в следующих местах:

    • вождение в автомобиле;
    • для перчаточного ящика или под ним;
    • за пепельницей под магнитолой;
    • на свободном месте в центральном тоннеле;
    • под панелью управления;
    • в блоке с предохранителями, если он находится в салоне автомобиля;
    • рядом с педалями водителя.
  • Установите ключ в замок и поверните его в зад.
  • Найдите бумажник с валютой и нажмите на него несколько раз. Количество щелчков различается в зависимости от модели сигнала, но обычно оно составляет три или четыре щелчка. После включения зажигания нужно успеть нажать на клавиши двадцать секунд.
  • Выключить зажигание. Сирена должна выключиться.
  • Деактивация сигнализации с помощью кода

    Если в вашем авто установлена ​​сигнализация STARLINE A6, то при неработающем брелке можно только отключить завязку пароля.Если у вас нет кода, то единственное решение проблемы — обращение к специалистам. Изначально противоугонному комплексу присваивается пароль 11.

    Выключение сирены с помощью кода:

    1. Откройте ключ замков дверей машины.
    2. Устанавливаем в замок зажигания и включаем зад.
    3. В течение двадцати секунд, затем несколько раз нажмите кнопку валюты. Количество кликов соответствует первой цифре пароля. Если это 4, кнопка нажимается четыре раза.
    4. Ключ в замке поворачивается в положение ВЫКЛ, а потом снова в зад.
    5. Аналогично вводится второе число пароля. Если это 2, то служебный ключ щелкают дважды.
    6. Зажигание выключено.

    Во избежание взлома, краж и роста автомобилей, а также их содержимого, автовладельцы массово устанавливают на сигнальные машины. Это наиболее распространенное средство защиты.

    Сигнализация штатная, поставляется с завода в комплектации автомобиля и устанавливается отдельно.Но все они управляются дистанционно с помощью специальной консоли.

    Речь идет об электронной системе, которая периодически может выходить из строя, работать некорректно или выходить из строя. Более того, часто сбой происходит неожиданно и в самый неподходящий момент.

    Достаточно частая ситуация, когда система защиты перестает реагировать на команды, отправленные через панель управления. Важно быстро разобраться с причинами и принять соответствующие меры по устранению проблемы.

    Причины отсутствия реакции

    Прежде всего нужно понять, почему при нажатии кнопок на брелке сигнализация, установленная на автомобиле, никак не реагирует, не выполняет команды.

    Даже самые опытные мастера по ремонту автомобилей не смогут сказать, почему так происходит. Здесь следует изучить возможные причины. Иногда метод исключения.

    Но поскольку эта неисправность широко распространена, существует несколько наиболее вероятных проблем. Именно с них и нужно начинать. Вероятность встретить другую причину, помимо перечисленной, минимальна. Учитываются практически все возможные ошибки и устранение неисправностей. Обнаружив конкретную причину, можно будет сосредоточиться на ее устранении.

    Отсутствие срабатывания сигнализации на команды с ПКП обычно связано с:

    • аккумулятор;
    • батарейки в приставке;
    • повреждение брелка;
    • радиоинтерфейсеров;
    • потеря связи между ТК и консолью;
    • неисправность электроники.

    Изучив эти потенциальные неисправности, а также определив их характерные особенности, даже самостоятельно автовладелец сможет точно диагностировать свое транспортное средство и приступить к работе по устранению неисправностей.


    Аккумулятор

    Одна из самых частых причин, по которой машины не открываются с брелка от сигнализации, считается банально токсичным аккумулятором в автомобиле.

    Когда аккумулятор полностью разряжен или находится на пределе производительности из-за минимального заряда, защитная система может не реагировать на манипуляции с панелью управления.

    Стоит попытаться подойти ближе к транспортному средству, и еще раз нажать нужную кнопку. В некоторых случаях это помогает.Хотя вряд ли рассчитывать на возможность завести двигатель, если сел аккумулятор.

    Ингидрируемый драйвер часто является причиной такой неисправности. Кто-то не выключает фары при выходе из машины, кто-то оставляет аудиосистему и другие комплектующие, питающиеся аккумулятором при неработающем генераторе. Иногда достаточно часов, чтобы аккумулятор полностью разрядился.

    Исправить ситуацию несложно. Нужно попробовать . Используются разные методы.Но оптимальным считается использование зарядного устройства с желаемыми характеристиками. Если вы находитесь в условных полевых условиях, тогда поможет метод предосторожности с другой машины. Машина заведется, генератор заряжает аккумулятор, и все снова заработает нормально.

    А вот при частом разряде аккума нужно выяснять причины. Иногда виной всему поврежденные провода, окисленные клеммы. Но ресурс самой батареи может кончиться. Единственным выходом здесь будет покупка нового аккумулятора.

    Батарейки в брелке

    Если брать во внимание статистику обращений в автосервисы, а также отзывы самих автовладельцев, то самая популярная причина кроется в пломбе аккумуляторов, используемых для питания пульта управления сигнализацией.

    В ситуации, когда пульт не открывает никаких дверей и не выполняет команды, отправленные нажатием соответствующих кнопок, внимательно посмотрите на само устройство.

    Многие современные системы безопасности оснащены брелоком, снабженным дисплеем.Если он погас и не загорается при нажатии кнопок, значит проблема именно в батареях.

    Но есть и другие брелки, где экран отсутствует. В этой ситуации обратите внимание на небольшой диод на корпусе. Часто производители сигнализаций устанавливают небольшой светодиод, который сигнализирует водителю о разрядке аккумуляторов.

    Если такая проблема обнаружена, единственное и логичное решение — замена батареек. Но они не всегда под рукой. Как вариант, можно попробовать извлечь их из корпуса, нанести несколько ударов друг по другу или по твердой поверхности.Затем батарейки вставляются на место, и делается попытка активировать систему.

    Когда этот народный способ не помогает, сходите в ближайший магазин за необходимыми батареями. Процедура замены однозначно не должна вызвать никаких затруднений. Проблема решается буквально за несколько минут.


    Повреждение консоли

    Невозможно исключить вероятность повреждения пульта ДУ, из-за которого двери автомобиля не открываются с брелка сигнализации.

    Такие дефекты устройства могут быть в кармане, при случайном падении на твердую поверхность, а также из-за механических воздействий. Способов повредить пульт огромное количество.

    Реже автомобилисты сталкиваются с ситуацией, когда пуговица сдается или ломается. Также это связано с механическими повреждениями, чрезмерным усилием при нажатии и неточным обращением к прибору.

    Вы можете выйти из текущей ситуации, воспользовавшись запасной консолью при ее наличии. Часто производители автосигнализаций комплектуют комплектом сразу с двумя брелками.Также при комплектации автомобиля в охранную систему с завода входят основной и запасной ключи с уже установленными в их корпусе кнопками управления сигнализацией.

    Если запасного ключа нет, лучше обратиться в компанию или магазин, где он был приобретен и установлен охранная система. Если сигнализация ходила в комплектации, то звоните официальному дилеру. Они должны предоставить вам еще одну цепочку для ключей. В зависимости от наличия гарантии и ее условий новая консоль будет выдаваться бесплатно или с доплатой.

    Зона Радиопомхема

    Это не самая частая, но все же причина того, почему сигналы тревоги могут не реагировать на связку ключей. Есть определенные зоны, в которых передать радиосигнал с брелка на машину будет проблематично. Сигналом могут быть различные окружающие причины.

    Если автомобилист оказался в одной из этих зон, передать команду тревоги на автомобиль через консоль будет несколько затруднительно. Не сразу, если радиопомехи сильные.Но выйти из ситуации все же можно.

    Для начала определим, почему возникают эти радиомамы там, где с ними можно столкнуться. Самый яркий пример — это аэропорты. Здесь блокировка радиоволн осуществляется специально, чтобы не нарушать работоспособность навигационного оборудования, тонкой электроники от точек управления полетом в самих самолетах.

    Также зонами пожирания радиосигналов являются важные государственные объекты, крупные промышленные предприятия, военные базы и заводы.

    Находясь рядом с такими предметами, не удивляйтесь, что сигнализация не включается и не включается, или машина не реагирует на другие команды с пульта управления.

    Убедитесь, что вы можете или при отсутствии рабочих радиоволн можно пользоваться телефоном. Посмотрите на экран в районе индикатора сотовой связи. В противном случае сигналы здесь будут плохими. Вы также можете проверить работу системы GPS в телефоне.


    Брелок сигнализации Томагавк

    Теперь речь идет о том, что нужно сделать водителю, когда на его машине с трудом отключается сигнализация.Здесь нет ничего особенно сложного. Но многое зависит от того, насколько гаснет радиосигнал в конкретной точке автомобиля.

    Принцип отключения и включения консоли здесь не работает, если речь идет именно о существующем радиоинтерфейсе. Дело не в пульте и не в его батарейках. Просто сигнал не может быть передан. Особенно на довольно большом расстоянии, как это делали водители, находясь в зонах без радиопомех.

    Снимите автомат с сигнализации или активируйте охранную систему через пульт все реально.Для этого постарайтесь максимально приблизиться к машине. Полезно знать точное местоположение приемника сигнала с панели управления. Ставя эту зону возле машины, велика вероятность, что сигнал пойдет, а брелок будет выполнять свои функции.

    Оказавшись в зонах, где могут присутствовать радиопомехи, не отходите от машины, пока не нажмете кнопку связки ключей. В противном случае на машине не сработает система безопасности, и машина станет легкой добычей автоволны.Довольно часто бывают промышленными, рассчитывая на то, что радиопомехи не позволят закрыть машину. Лучше активировать защиту с близкого расстояния, убедиться в этом и только потом приступать к своим делам.

    Эта рекомендация касается не только зон с потенциальными радиоинтервалом. Старайтесь всегда включать сигнализацию, находясь возле машины. Это позволит убедиться, что брелок сработал, а автомобиль поставлен на охрану.

    Потеря связи

    Есть еще одна причина, по которой сигнализация, установленная на автомобиле, может не реагировать на ваш брелок.Это касается потери связи между ПКП и ПКП.

    Это происходит из-за сбоя программного обеспечения. От этого передатчика или устройства управления, то есть связка ключей не может связаться с приемником, который является блоком управления в самой машине.

    Ситуация непростая, так как для ее решения потребуется перепрограммированное и нарушенное соединение. Тут придется использовать аварийный режим для отключения блока управления. Только что достал провода из блока. А потом идет новая синхронизация.

    Не нужно обращаться в сервисный центр или ехать в офис компании, которая продала или установила систему безопасности на автомобиле. Возможность перепрограммирования есть у самого автовладельца. Здесь используется инструкция по эксплуатации вашей модели будильника. Указывается, что и что делать. Если охрана сработала, и сигнализация снова работает нормально, вы можете продолжить работу.

    Хотя после самостоятельного перепрошивки защита с аларма не может быть снята. Затем машина отправляется в сервисный центр.Здесь специалисты разберутся с автомобилем и смогут точно диагностировать, почему не снимается защита или не включается режим безопасности при нажатии на клавиатуру пульта ДУ.

    Но есть одно исключение, когда все равно нужно ехать в сервисный центр. В редких случаях потеря связи между устройством управления и приемником в автомобиле сопровождается потерей программного обеспечения, заложенного в систему памяти. Самостоятельная синхронизация здесь уже не поможет.Единственный выход из сложившейся ситуации — посещение сервисного центра. Здесь специалисты восстановят прошивку, что позволит вернуть работоспособность сигнализации, управляемой через консоль.


    Электроника автомобиля

    Прежде чем разбираться с возможными неисправностями сигнализации, стоит убедиться, что в самом автомобиле нет проблем.

    При обнаружении неисправностей в проводке автомобиля, а также других проблемах, связанных с электроникой, система безопасности от брелка сигнализации может не среагировать.Если центральный главный замок не работает или отдельные замки, вы должны проверить состояние Cz.

    Проблемы с электроникой чаще всего возникают после короткого замыкания. Происходит из-за повреждения проводов, похвалы контактов и при резких скачках напряжения.

    Невозможно исключить неисправность блока управления вашей сигнализацией, провоцирующую выход из строя проводки. Такие проблемы обычно возникают с характерными особенностями. Система начинает себя вести достаточно. Это может проявляться в разных симптомах:

    • произвольное включение и выключение сигнализации;
    • нерегулярная реакция;
    • выполняет одну команду вместо другой;
    • частичный отказ от некоторых функций и др.

    Если возникнет подозрение, что сигнализация работает некорректно, разобраться в причинах и устранить их своими руками вряд ли получится. Он правильно свяжется с сервисным центром.

    Как действовать при отсутствии реакции на брелок

    Часто водители теряются и не знают, что делать, если на брелок вдруг срабатывает сигнализация. Объяснить такую ​​путаницу просто. Будильник может сработать и начать издавать очень громкие звуки. Водитель впадает в панику и не понимает, чем ему лучше.

    Намного хуже, если из-за проблем с сигнализацией брелок не может открыть двери. Тогда стоит рассчитывать на быстрое прибытие специалистов, самостоятельную отправку машины в сервис на эвакуаторе, либо на дозировочную батарею.

    Если доступ в салон есть, но сигнализация все равно не молчит, специалисты и опытные автомобилисты дадут пару полезных советов.

    1. Используйте функцию аварийного отключения. Все автосигнализации имеют секретный код, позволяющий в экстренных ситуациях без брелка отключить охрану.Код сообщается владельцу автомобиля при покупке и установке. Следует помнить.
    2. Для ввода кода нужно найти специальную кнопку VALET. Именно она отвечает за настройки, подключение к панели управления и выполняет ряд важных функций. Сама кнопка чаще устанавливается возле блока с предохранителями. Также скорее всего будет под рулем, на торпеде и т.д.
    3. Найдя кнопку, введите код. Здесь есть разные варианты, начиная от комбинаций клавиш, заканчивая запуском двигателя, переключением ручки КПП в определенной последовательности и т. Д.Это уже зависит от конкретного сигнала тревоги.
    4. Альтернативным вариантом будет увеличение мощности сигнала. Если ваша сигнализация внезапно перестала реагировать на команды с брелка, попробуйте сесть в машину и поднести пульт к приемнику как можно ближе. Здесь важно знать, где именно находится блок управления системой безопасности. При этом нужно активно и часто надевать кнопку брелка. Часто этот метод помогает справиться с ситуацией.

    Даже когда удалось отключить будильник, проблема все равно остается.Лучшим решением будет посещение сервисного центра для диагностики. Специалисты проверит состояние сигнализации, раздадут сам брелок, сделают соответствующие выводы, после чего начнутся ремонтно-восстановительные работы.

    Самопроизвольная реакция на тревогу

    Помимо того, что сигнализация на автомобиле может перестать реагировать на команды с брелка, среди водителей возникает еще одна распространенная ситуация. Это связано с системой безопасности без объективных и видимых причин.

    Здесь эксперты выделяют 3 основные причины, по которым это может происходить с машиной.

    1. Проблема с контактами. При случайной эксплуатации автомобиля или попадании машины в сложные погодные условия, связанные с обильными осадками, контакты проводов и кнопок могут окислиться. Из-за этого команды запускаются, хотя сам автовладелец не нажимал ни на какие кнопки. Для исправления ситуации нужно раздуть проблемные контакты или полностью поменять терминал.
    2. Неисправные механизмы дверей. Иногда бывают и другие обстоятельства, при которых после нажатия на кнопку появляется уведомление о том, что автомобиль разблокирован. Хотя этого не происходит. Здесь стоит проверить состояние и работоспособность центрального замка. Если причина не в этом, то обратите внимание на предохранители и проводку. Не исключены именно механические проблемы. Плюс в условиях сильного холода механизмы открывания и закрывания дверей транспортного средства могут не срабатывать с движения.
    3. Нарушена работа датчиков или они неправильно настроены. В автомобиле установлено большое количество датчиков сигнализации, по которым в рабочем режиме ориентируется система безопасности. Самый распространенный среди них — датчик удара. Он не работает или имеет слишком чувствительные настройки. Из-за этого любое незначительное воздействие приводит к тому, что срабатывает звуковой и световой сигнал. Хотя при этом листья с дерева просто упали на машину, ее ветка повесила или просто погнала машину. Здесь рекомендуется изменить настройки чувствительности.При выходе из строя датчиков они подлежат замене.

    Охранные системы на автомобилях являются достаточно эффективной защитой от взлома, угона и угона. Но само охранное оборудование требует тщательного ухода и контроля за его работоспособностью.

    В большинстве случаев сигнализация перестала реагировать на команды с брелка по очень банальным причинам. Устранить их своими руками не составит труда. При более серьезных неисправностях стоит обратиться к мастерам.

    Автовладельцы часто сталкиваются с ситуацией, когда сигнализация Пантера не реагирует на брелок.Двери должны открываться ключом, что приводит к срабатыванию сирены и неприятным впечатлениям. Причины выхода из строя приставки могут быть самые разные:

    • элемент определения пола. Заменить новым;
    • Автомобиль находится в зоне радиопомеч. Припаркуйте машину в другом месте;
    • недостаточное напряжение для срабатывания сигнализации. Зарядите аккумулятор;
    • износ противоугонной системы. Обратитесь в сервисный центр;
    • синхронизация брелока и блока управления. Перезагрузить пульт в памяти охранной системы.

    Сигнализация не закрывает дверь с брелком

    Противоугонная система Panther представлена ​​на современном рынке моделями:

    • с двусторонней связью: SPX-1, SLK-468, PR-1, SLR-5625RC, QX-270;
    • с односторонней связью: CL-500, SLK-25SC, CL-700, SL-600, XS2500, CL-550, QX-44;
    • с функцией автозапуска: SLK-635RS, PR-2, SLK-675RS, SPX-2RS, SLK-650RS, LX-320, SLK-775RS Two Way, SLK-868RS, SLK-625RS.

    Это недорогие и надежные модели противоугонной системы.Но иногда у них бывают сбои в работе. Брелок не реагирует на кнопки. Разблокировать машину удалить нельзя. Рассмотрим наиболее частые причины обращения к пейджеру сигналов тревоги.

    1. Обрыв консоли. Отремонтируйте самостоятельно либо обратитесь к специалистам.
    2. Уплотняет аккумулятор в брелок. Вставьте еще один.
    3. Запитать автомобильный аккумулятор — мало напряжения для срабатывания системы. Зарядите аккумулятор или установите новый.
    4. «Упал» пульт. Залейте его в память системы.
    5. Неисправен блок управления. Обратитесь к электрику.


    Пейджер Pantera SLK 10i неадекватно работает

    В самый неподходящий момент перестает работать пульт автомобильной сигнализации. Брелок не работает при нажатии кнопок, автомат нельзя поставить на охрану и снять с него. В чем причины?

    1. «Подача» пульта дистанционного управления консоли. Запрограммируйте его повторно в памяти системы.
    2. Моя батарея почти разряжена.Поменять аккумулятор.
    3. Автомобиль припаркован в доменной зоне радио. Переместите в другое место.
    4. Малое напряжение батареи. Зарядите аккумулятор или поставьте другой.
    5. Неисправность блока управления сигнализацией. Свяжитесь со своими специалистами.


    У меня отвалился брелок SLR 5100: что делать

    Причины отказа в работе пейджера.

    1. Один из самых частых — разряженный аккумулятор. Вставьте новый аккумулятор и проверьте работу приставки.
    2. Брелок синхронизации. Запишите передатчик в память системы безопасности.
    3. Воздействие внешних радиопомех. Поставьте машину в другое место.
    4. Надеть противоугонный комплекс. Обратитесь в гарантийный центр.
    5. Низкое напряжение аккумулятора. Зарядите его или установите новый.


    Не заводится машина с консоли Пантера: как исправить

    За все время работы будильника Пантера однажды столкнулся с такой проблемой, как перестал работать автозапуск.Двигатель автомобиля может выйти из строя по трем причинам:

    • нет управления работающим двигателем — проблемы с программированием, подключением или штатной проводкой;
    • проблема с проводами на ручнике;
    • небольшая зарядка аккумулятора.

    Дистанционный запуск и остановка двигателя производится по следующему алгоритму.

    1. Затянуть ручной тормоз, установить автомат в режим «ПАРКОВКА».
    2. Остановить настройки кондиционера.
    3. Ventilation Перевести в режим рециркуляции.
    4. Дважды нажмите кнопку со звездочкой. Неплотно мигающие поворотники. Двигатель заведется.
    5. Для остановки двигателя нажмите кнопку со звездочкой. Затем последует сигнал сирены и 2-й секундный вибрационный знак.


    Как включить брелок после замены аккумулятора

    Замена батареи производится каждые три или четыре месяца и зависит от частоты использования консоли. Поменять аккумулятор вы можете самостоятельно, следуя инструкции.

    1. Нижняя часть Крышка аккумуляторного отсека.
    2. Сдвиг, снимаем крышку.
    3. Снимите половую батарею.
    4. Вставьте новую батарею (типа AAA). Соблюдайте полярность.
    5. Установите все на свое место.

    После этого нажмите одновременно две клавиши: «Открытый замок» и «Снежинка». Брелок должен самостоятельно восстанавливать код связи с блоком управления.


    Как отключить автоматическую сигнализацию Pantera без пульта

    Если вы потеряли пейджер или сели батарейки, то откройте ключ ключом.Не обращайте внимания на то, что сигнализация кричит, мигают световые индикаторы, светятся фонари в салоне. Система безопасности работала в штатном режиме, и вы можете отключить ее даже в активной фазе.

    1. Вставьте ключ в замок зажигания. Включите, выключите и сразу включите зажигание.
    2. Нажать 10-15 секунд на кнопку «Valts».

    Отключится сигнализация, снимется блокировка с двигателя.

    Часто в процессе эксплуатации автомобиля владельцы сталкиваются с тем, что.Часто проблемы сводятся к тому, что машина не открывается с брелка или сигнализация не видит брелок.

    В этом случае случается, что сигнализация не работает полностью или не выполняются отдельные команды. В любом случае, если не работает сигнализация в автомате, причины могут быть разные. Далее мы разберемся, какие поломки встречаются чаще всего, а также проведем диагностику и ремонт автосигнализаций.

    Начнем с того, что если брелок не открывает машину, а это произошло неожиданно и без видимых причин, велика вероятность того, что в самом брелке разрядился блок питания.Другими словами, вам просто нужно заменить аккумулятор. Конечно, это невозможно посчитать.

    Более серьезная проблема — это ситуация, когда обнаруживаются неработающие кнопки на брелке. Оказывается, после нажатия кнопки включения или снятия с охраны не срабатывает брелок сигнализации.

    Как правило, если сигнализация не открывает двери, сигнал управления не поступает на блок управления от охраны и центральный замок не включается. В этом случае кнопка закрытия и другие могут работать нормально.

    В этом случае диагностика брелка необходима, так как происходит механический износ кнопок, также могут возникнуть проблемы в результате падений, попадания влаги и т. Д. Решение в такой ситуации — ремонт или замена брелка сигнализации. с последующим прописыванием новой консоли в память.

    Также может быть, что брелок работает, но только на расстоянии 20-30 см. Машина. В этом случае антенный модуль можно выпустить внутрь консоли, при этом сигнал от брелка есть, но слишком слабый.Опять же, нужна разборка и проверка. Кстати, при наличии навыков и оборудования можно самостоятельно разобрать брелок, перебросить кнопки, антенну и т. Д.

    • Идем дальше. Как видно, если связка ключей не видит сигнализацию, нет связи между консолью и блоком управления, то частой причиной является сама связка ключей. Однако так бывает не всегда. В некоторых случаях брелок может работать полностью.

    Чтобы проверить и более точно понять, почему перестала работать сигнализация, нужно использовать второй (запасной) брелок при условии его наличия.Если система нормально работает с запасным брелком, то причина в основном в пульте.

    Если оба брелка не работают, то неисправности должны быть прописаны в самой сигнализации, то есть в элементах, установленных на автомате. Для этого требуются определенные навыки и набор инструментов (отвертки, плоскогубцы, лента, тестер-мультиметр, провода).

    • Итак, первым делом нужно проверить питание. Если система не открывает или не закрывает двери, блокирует двигатель и т. Д., Часто это происходит из-за того, что питание не поступает на блок управления автосигнализацией.

    Естественно система в этом случае не будет реагировать на кнопки клавиатуры, габариты тоже не мигают, машина не ставит или не снимает машину. Также в рамках диагностики не стоит исключать проблем с проводкой или контактами.

    Часто провода могут быть порваны / упакованы, происходит окисление в местах соединений и т.д. В любом случае для определения проблемного участка цепи нужно называть мультиметром.

    Если вызов схемы не помог, то нужно отдельно проверить предохранители и реле.Как правило, при блокировке предохранителя система переходит в режим блокировки.

    • Еще можно столкнуться с тем, что диодный индикатор состояния системы в салоне горит постоянно, а сигнализация не реагирует на команды с брелка. Часто это означает, что центральный блок завис и вам нужно его перезапустить. Для этого потребуется на 10-15 минут отключить клеммы, затем снова подключить аккумулятор.

    Если после таких действий поворотники и работоспособность системы восстановятся, то это верный признак того, что произошел сбой программы и блоку потребовалась обычная перезагрузка.

    • Также в списке причин, по которым сработала сигнализация в автомобиле или есть сбои, можно выделить неправильную настройку сигнализации или иммобилайзера, настройку датчика удара и т. Д.

    В этом случае может не сработать датчик удара, возникают ложные срабатывания, иммобилайзер блокирует двигатель, дверные замки могут открываться или закрываться произвольно или срабатывать на всех дверях.

    Что касается датчика удара и других датчиков (например, датчика движения), то в этом случае часто бывает достаточно регулировки для повышения или понижения чувствительности.

    Параллельно можно выделить ситуацию, при которой после постановки автомобиля на охрану дверей закрывается двигатель, но при открытии дверей сирена не срабатывает и звук не следует. В этом случае необходимо проверить, поступило ли питание на блок сирены. Если нет питания, это может указывать на разрыв цепи.

    Если не работают модели Starline, Pandora, KGB и другие: Полезные советы

    Как видно, если неисправна электроника, причин может быть много (некоторые из них были рассмотрены выше).На начальном этапе необходимо убедиться, что брелок находится в хорошем состоянии. Также не следует исключать вероятность сбоев программы самой сигнализации.

    При возникновении сбоев следует проверить иммобилайзер, датчики, сам блок управления сигнализацией, ник и т. Д. Также следует попробовать поднести пульт к машине (ближе к месту установки центрального блока или антенны) .

    Бывает, что если машина стоит возле объекта, где есть сильное электромагнитное поле или много радиопомех, то сигналы от пульта ДУ.Кстати, такая ситуация тоже поломкой не считается.

    Обратите внимание, если при движении двигатель неожиданно заглох или после отключения и повторного включения зажигания срабатывает сирена и двигатель блокируется, это обычно указывает или выходит из строя по питанию.

    В этом случае блок сигнализации реагирует, что произошло снижение уровня напряжения ниже 8 вольт и система активирует режимы блокировки. Эта функция защиты от кражи, которая предполагает, что при возобновлении подачи электроэнергии сохраняется и должна быть удалена владельцем.

    Конечно, двигатель остается заблокированным и срабатывает сирена. Для решения проблемы нужно убедиться, что аккумулятор исправен и заряжен, а также нормально подается питание на блок сигнализации, нет неисправностей, связанных с проводкой и т. Д.

    Отметим также, что проблема с рамой, связанная с системой охранной сигнализации, может заключаться в самом центральном модуле (блоке управления). Попадание влаги или механическое воздействие с течением времени отражается на работе агрегата, на микросхеме может произойти замыкание.

    В этом случае блок зависает, блокирует запуск двигателя или вся система работает со сбоями. В этой ситуации он оптимально просушивается блоком, при необходимости производится ремонт его микросхем. Также можно сразу заменить микросхему или полностью заменить весь блок в сборе.

    Подведем итоги

    С учетом приведенной выше информации становится понятно, что основные причины выхода из строя сигнализации могут быть связаны как с поломками, так и с программными сбоями.Другая система не может стабильно работать, если есть проблемы с питанием и т. Д.

    При этом важно сразу провести диагностику, так как даже малейшие признаки проблем могут быть предвестниками более серьезных проблем, которые возникнут в будущем. Например, если тревога срабатывает сегодня или иногда блокируется без причины, то со временем она может полностью блокироваться на ходу, двери машины не открываются и т. Д.

    Еще добавлю, что если сигнализация новая (на гарантии) и / или недавно поставили в машину дополнительные элементы, от попыток ремонта своими руками лучше отказаться.В этом случае необходимо немедленно обратиться с претензией в центр, где установлен охранный или противоугонный комплекс или другое оборудование.

    Читайте также

    Тревога в автомате не работает: нет связи с брелком или неисправен основной модуль, как определить. Способы отключения будильника, подсказки.

  • Как снять блокировку запуска двигателя. Проверка случайной активации иммобилайзера и способов отключения. Диагностика возможных неисправностей Сигнализация.


  • Вы столкнулись с проблемой? Ваша машина не реагирует на брелок для ключей? Или ваша машина, оснащенная системой невидимого доступа, не распознает ваш брелок-ключ и не забирает машину с безопасностью? Наверняка многие водители каждый день сталкиваются с такими или подобными проблемами. Наше Интернет-издание предлагает вам описание различных проблем, связанных с удаленными связками ключей. Также вы узнаете, из-за каких удаленных цепочек ключей чаще всего перестают работать, и что нужно делать с аналогичными проблемами.

    Существует несколько основных причин, по которым дистанционный ключ автомобиля может перестать работать. К счастью, каждый водитель может самостоятельно установить причину неисправности цепи сигнализации.

    Самая распространенная проблема с любыми автомобильными брелками — разрядка аккумулятора или износ аккумулятора. Следовательно, замена аккумулятора должна решить проблему.


    Иногда замена аккума, к сожалению, не помогает. В результате при замене аккумулятора брелок может не определяться автомобильной сигнализацией.Тем более такая же проблема чаще всего встречается и при запуске двигателя с кнопки.

    В случае, если ваша машина после замены батареи в брелке не реагирует на нажатие кнопок и не открывает двери, даже если водитель подошел к ключу близко к автомобилю, то вам может потребоваться перепрограммировать брелок.

    В большинстве случаев это можно сделать самостоятельно, без использования электронного оборудования. В автомобилях некоторых марок даже после замены батареек в ключе-сигнализаторе может потребоваться обращение к официалу для перепрошивки электроники.

    В том числе, иногда проблема с брелоком может быть связана с неисправностью кнопок. В этом случае самостоятельно неисправность не устранить и придется обращаться к дилеру для покупки нового ключа или атрибута цепочки для ключей.

    Автомобиль не реагирует на пульт дистанционного управления


    Если вы столкнулись с тем, что при нажатии на кнопку разблокировки автомобиль не реагирует автомобилем, то сначала необходимо выяснить, действительно ли причина неисправности в брелке.Ведь вполне возможно, что ваш ключ от сигнализации в порядке и проблема связана с поломкой электроники автомобиля или выходом из строя его противоугонной системы безопасности.

    Чтобы узнать, работает ли ваш дистанционный ключ, вам нужно взять вторую цепочку для ключей и с ее помощью открывать и закрывать автомобиль. Стоит отметить, что большинство автомобилей поставляется с автозавода с двумя брелками или дистанционными ключами (некоторые автомобильные компании поставляют автомобили даже с тремя электронными ключами).

    Итак, чтобы установить причину отказа ключа, проверьте, работает ли запасной удаленный ключ. Если ваша машина по-прежнему не реагирует на второй (запасной) ключ, то, скорее всего, проблема связана не с дистанционным ключом.

    В данном случае проблема, скорее всего, связана с электроникой автомобиля . Например, чаще всего это может быть как механическая, так и электронная неисправность дверных замков автомобиля. Также не редко когда машина не видит ключ из-за поломки антенны автомобильной сигнализации.


    Если ваш резервный или аварийный брелок дистанционного управления открыл машину, и она без проблем закрывает ее, это означает, что главный ключ в нерабочем состоянии и проблема не связана с неисправностью дверных замков машины. В этом случае, скорее всего, аккумулятор (аккум) забрал брелок.

    К сожалению, не у всех автовладельцев есть второй запасной брелок для ключей к машине. В этом случае нужно проверить работоспособность ключевого аккумулятора.

    Проверить аккумулятор в выносном автомобильном брелке


    В большинстве дистанционных автомобильных ключей или брелков для сигнализации используются батареи 7 типов.В некоторых автомобилях вместо батареек в ключах используются батарейки, которые заряжаются от замка зажигания во время движения машины. Правда, Б. в последние годы автопроизводители в основном поставляют новые автомобили с брелками, питающимися от аккумуляторов.

    Так что чаще всего с разрядом аккумуляторов в автомобильных ключах сталкиваются водители современных автомобилей, выпущенных достаточно недавно. В том числе многие автовладельцы помимо штатной защиты автосигнализации оснащают ее дополнительным комплексом безопасности, чтобы снизить вероятность угона.

    Как правило, большинство не заводских автосигнализаций также поставляются с дистанционным управлением, с помощью которого водитель может открывать и закрывать автомобиль. Такие приставки, как обычно, комплектуются обычными батареями.

    В результате, как и любой аккумулятор, рано или поздно полностью разрядится. И ключ от автомата или брелок от дополнительной сигнализации перестанет работать. В этом случае вам придется заменить старую батарею на новую.

    Чтобы поменять аккумулятор в ключе машины для запуска, вам необходимо знать, какой тип аккумулятора в нем установлен.Сделать это можно несколькими способами. Проще всего самостоятельно разобрать брелок и посмотреть, какая батарейка установлена ​​в пульте.

    Информацию о ключе источника питания также можно найти в руководстве к машине, на онлайн-форуме или позвонив в дилерский центр. Но естественно намного проще сделать все самостоятельно и просто открыть брелок и посмотреть маркировку аккумулятора, которая обычно наносится на поверхность аккумулятора.

    Обычно в автомобильных дистанционных ключах, работающих с системой непобедимого доступа, используются 4 типа 3-вольтовых батареек «Таблетки»: CR2025, CR2032, CR1620, CR1632 .В некоторых машинах используются другие типы силовых элементов.


    Например, многие автовладельцы оснащают свои автомобили внештатными системами безопасности помимо заводских. Как правило, дополнительные автосигнализации комплектуются выносными брелоками (консолями), с помощью которых можно удаленно включать / отключать охранную систему автомобиля.

    В большинстве случаев в таких ПДУ в качестве элементов питания используются следующие батарейки: А23 (12 Вольт), А27 (12 Вольт) и ААА «Мисинчиков» (1.5 вольт) .

    Узнав тип аккумулятора, вы можете проверить его напряжение с помощью мультиметра.

    Также, если у вас новый аккумулятор, вы можете просто установить его взамен старого, а затем проверить работоспособность ключа. Если после замены АКБ ваша машинка начинает реагировать на нажатие клавиши, значит, причина неисправности — в разряженном силовом элементе.

    Если после установки нового аккумулятора ключ все равно не работает , а второй ключ без проблем открывает и закрывает автомобиль, скорее всего в брелке были повреждены контакты аккумуляторного отсека, либо возникла неисправность кнопки ключа.

    В том числе помните, что в некоторых моделях автомобилей после замены батареек в сигнальном ключе необходимо перепрограммировать электронную сигнализацию, которая после долгой разрядки ключа забыла его.

    Неисправные аккумуляторы в облицовке автомобиля


    К сожалению, не все водители бережно относятся к автомобильным ключам, электронным цепочкам для ключей и системам дистанционного управления. Например, чаще всего автомобилисты роняют ключи или даже заливают их водой. В этом случае любой ключ может быть поврежден.

    Самая частая поломка брелка — это повреждение контактов аккумулятора, а также износ кнопок.

    Лучше всего проверить контакты ключей и износ кнопок, провести его визуальный осмотр. Для этого вытащите батарейку из пульта и внимательно осмотрите контакты. Если на контактах есть окисление или другие повреждения, то причина отказа ключа кроется в этом. Также нужно проверить, плотно ли установлены клеммы аккумулятора.Если контакты свободно перемещаются, то внутри ключа есть повреждения в месте подключения батареи аккумуляторного блока.

    Если контакты аккумулятора исправны, то скорее всего причина ПДУ в кнопках. Многие панели батарей оснащены прорезиненными кнопками, которые изнашиваются по современным стандартам или могут быть повреждены из-за падения дистанционного ключа.

    Так что внимательно проверьте все кнопки. Обратите внимание на те кнопки, которые либо уплотняются при нажатии, либо слишком слабо нажимаются.Не исключено, что ключ нуждается в ремонте.

    Перепрограммирование дистанционного ключа автомобиля после замены аккумулятора


    Для того, чтобы удаленный разрешительный доступ к автомобилю был постоянным, необходимо, чтобы он был надежно связан радиоканалом с автомобильной защитой автомобильной системы. Итак, если в вашем пульте ДУ села батарейка, машина не сможет распознать вас как владельца машины и не снимет ее с охраны.

    К сожалению, многие автомобили машин перестают определять брелки непобедимого доступа после замены аккумулятора.Это происходит из-за того, что брелок и система безопасности автомобиля перестают понимать друг друга по радиоканалу. В этом случае нужно перепрограммировать систему непобедимого доступа в машине. В том числе некоторые модели автомобилей, снабженные обычными дистанционными ключами, также могут перестать распознавать ключи после замены батареи.


    Для того, чтобы восстановить работоспособность выносного брелка-брелка в некоторых автомобилях, нужно открыть автомат механическим ключом, затем вставить его в замок зажигания (если у вас есть кнопка стоп-старт, ее нужно удалить для доступа к разъему аварийного замка зажигания) и инициализируйте пульт дистанционного управления, в котором вы заменили аккумулятор в соответствии с руководством к автомобилю.

    К сожалению, мы не можем описать все способы восстановления функциональности ключа из-за его удаленности после замены элемента питания, поскольку каждый автопроизводитель предоставил свой индивидуальный метод перепрограммирования цепочек ключей и пустых элементов управления доступом.

    Мы описываем только самые распространенные методы перепрограммирования, которые помогут вам прописать новый ключ, пульт, брелок или удаленную метку непобедимого доступа к автомобилю.

    Например, если ваш дистанционный ключ перестал определяться автомобилем , как мы уже говорили, вы должны вытащить из брелка или выдвинуть ключ сигнализации от брелка и с его помощью открыть дверь машина.Затем необходимо сесть в машину, закрыть дверь и вставить ключ в замок зажигания. .

    Далее необходимо повернуть ключ в рабочее положение без запуска двигателя. Затем вы должны повернуть ключ обратно. Так что повторять нужно несколько раз, пока не услышите звуковой сигнал, который сообщит вам, что система безопасности перешла в режим программирования.

    Затем после звукового сигнала нужно нажать кнопку разблокировки или блокировки автомобиля на пульте дистанционного управления, после чего раздастся звуковой сигнал, сообщающий о том, что ключ синхронизирован с сигнализацией автомата.

    В некоторых моделях, чтобы автомобиль перешел в режим программирования ключей, необходимо сначала вставить ключ в замок зажигания и вытащить ключ назад не менее 6 раз в течение 10 секунд. Если в вашей машине используется этот метод синхронизации (программирование новых брелков) удаленных ключей, то в случае вашего правильного действия Вы увидите, как начали мигать внешние световые индикаторы (в некоторых моделях они могут также мигать значками на панелях приборов или аварийной ситуации). осветительные огни).


    После мигания световых приборов необходимо вставить ключ в замок зажигания и повернуть его в положение, в котором находится приборная панель.Учтите, что вам не нужно запускать. В противном случае автомобиль автоматически выйдет из режима программирования ключей и вам придется сначала завести.

    После того, как вы повернули ключ в положение, включая приборную панель, нажмите на ключ (брелок) кнопку блокировки или разблокировки автомобиля. Если вы все сделали правильно, вы также увидите мигание внешнего освещения или мигание аварийной ситуации.


    К сожалению, не во всех моделях автомобилей так просто самостоятельно синхронизировать новый ключ или прописать новый брелок после замены аккумулятора.В некоторых автомобилях для этого может потребоваться специальное оборудование. В этом случае вам, возможно, придется обратиться в официальный дилерский центр или в неофициальную автомастерскую, у которой есть опыт работы с вашей маркой и моделью автомобиля.

    Amazon.com: Двусторонняя автосигнализация ЖК-пульт дистанционного управления Крышка брелка Защитная сумка Аксессуары Чехол для ключей от машины, для StarLine A61 A91, Red Line: Дом и кухня


    • Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
    • Высококачественный материал мягкий и гладкий на ощупь, плотно прилегает к автомобильным ключам, изысканный и прочный. Он обеспечивает полную защиту автомобильных ключей от повреждений, пыли и царапин.
    • В этом кейсе реализована полная защита крышки вперед и назад, слева и справа. Он может эффективно предотвратить автомобильный ключ, защиту от падения, ударов, царапин и пыли.
    • Благодаря полой конструкции размер кнопки и ее точное положение идеально соответствуют оригинальному ключу, что обеспечивает передачу сигнала на большие расстояния.
    • Никакого программирования не требуется. Просто замените имеющуюся электронику внутри этого корпуса ключа и установите оригинальный ключ в этот корпус ключа.
    • Поскольку все модели одинаковы, ключи от машины могут отличаться в зависимости от года выпуска. Перед покупкой внимательно проверьте брелок на картинке слева.

    A 61 брелок двухсторонний ЖК-пульт дистанционного управления брелок для безопасности российского автомобиля двусторонняя автомобильная сигнализация StarLine A61

    ОТПРАВКА И ДОСТАВКА

    Мы гордимся тем, что предлагаем услуги международной доставки, которые в настоящее время работают более чем в 200 странах и островах по всему миру.Ничто не значит для нас больше, чем предоставление нашим клиентам отличных услуг и услуг. Мы продолжим расти, чтобы удовлетворять потребности всех наших клиентов, предоставляя услуги, превосходящие все ожидания, в любой точке мира.

    Как вы отправляете посылки?

    посылок с нашего склада в Китае будут отправлены ePacket или EMS в зависимости от веса и размера товара. Пакеты, отправленные со склада в США, доставляются через USPS.

    Вы осуществляете доставку по всему миру?

    Да.Мы осуществляем бесплатную доставку в более чем 200 стран мира. Однако в некоторые места мы не можем отправить товар. Если вы находитесь в одной из этих стран, мы свяжемся с вами.

    А как насчет таможни?

    Мы не несем ответственности за любые таможенные сборы после отправки товара. Приобретая наши продукты, вы соглашаетесь с тем, что одна или несколько посылок могут быть отправлены вам и могут получить таможенные сборы по прибытии в вашу страну.

    Сколько времени занимает доставка?

    Время доставки зависит от местоположения.Это наши оценки:
    Расположение * Расчетное время доставки
    США 10-30 рабочих дней
    Канада, Европа 10-30 рабочих дней
    Австралия, Новая Зеландия 10-30 рабочих дней
    Центральная и Южная Америка 15-30 рабочих дней
    Азия 10-20 рабочих дней
    Африка 15-45 рабочих дней
    * Это без учета 2–5-дневного времени обработки.

    Предоставляете ли вы информацию для отслеживания?

    Да, как только ваш заказ будет отправлен, вы получите электронное письмо с информацией для отслеживания. Если вы не получили информацию об отслеживании в течение 5 дней, свяжитесь с нами.

    По моему отслеживанию, «на данный момент информации нет».

    Некоторым транспортным компаниям требуется 2-5 рабочих дней для обновления информации об отслеживании в системе. Если ваш заказ был размещен более 5 рабочих дней назад, но по вашему номеру отслеживания по-прежнему нет информации, свяжитесь с нами.

    Будут ли мои товары отправлены одной посылкой?

    По причинам логистики товары в одной покупке иногда отправляются отдельными посылками, даже если вы указали комбинированную доставку.

    Если у вас есть другие вопросы, свяжитесь с нами, и мы сделаем все возможное, чтобы вам помочь.

    ПОЛИТИКА ВОЗВРАТА И ВОЗВРАТА

    Отмена заказа

    Все заказы могут быть отменены до тех пор, пока они не будут отправлены. Если ваш заказ был оплачен и вам необходимо внести изменения или отменить заказ, вы должны связаться с нами в течение 12 часов.После того, как процесс упаковки и доставки начался, его уже нельзя отменить.

    Возврат

    Ваше удовлетворение — наш приоритет №1. Следовательно, вы можете запросить возврат или повторную отправку заказанных товаров, если:

    • Если вы получили продукт , а не в течение гарантированного времени (45 дней, не включая 2–5-дневную обработку), вы можете запросить возврат или повторную отправку.
    • Если вы получили не тот товар, вы можете запросить возврат или повторную отправку.
    • Если вам не нужен полученный товар, вы можете запросить возмещение, но вы должны вернуть товар за свой счет, и товар должен быть неиспользованным.

    Мы делаем , а не оформляем возврат, если:

    • Ваш заказ не был доставлен по причинам, находящимся под вашим контролем (например, неверный адрес доставки)
    • Ваш заказ не был доставлен из-за исключительных обстоятельств, не зависящих от Konuel (т. Е. Не прошел таможенную очистку, задержался из-за стихийного бедствия).
    • Другие исключительные обстоятельства, не зависящие от https://konuel.com

    * Вы можете отправить запрос на возврат в течение 15 дней после истечения гарантированного срока доставки (45 дней). Вы можете сделать это, отправив сообщение на странице «Контакты»

    .

    Если вы одобрены для возврата, то ваш возврат будет обработан, и кредит будет автоматически зачислен на вашу кредитную карту или исходный способ оплаты в течение 14 дней.

    Биржи

    Если по какой-либо причине вы хотите обменять свой товар, возможно, на одежду другого размера.Сначала вы должны связаться с нами, и мы проведем вас через все шаги.

    Пожалуйста, не отправляйте нам свою покупку обратно, если мы не уполномочим вас на это.

    Starline-electronics лучшая цена Amazon в SaveMoney.es

  • Звезда Ужаса: Начало
    Книги > Книги > Комиксы и графические романы > Графические романы > Научно-фантастические графические романы
    Dynamite Entertainment
    Делиться Цены на Amazon
      12.98 12,98 1
    • 12,98 12,98