Старлайн а9 инструкция по эксплуатации автозапуск по температуре: инструкция по эксплуатации, установке, программированию, автозапуск по температуре, схема подключения брелка, как поставить Twage с 3 кнопками, таблица, настройка времени, таймер, включить, автосигнализация, режим Валет

Содержание

Эксплуатация и регулировки сигнализации Starline A9

________________________________________________________________________________________

Эксплуатация и регулировки сигнализации Starline A9

Установлена сигнализация Starline A9. При автозапуске сигнал проходит, срабатывает бензонасос, потом щелчок реле, стартер даже не пытается, на брелке появляются буквы St. Но если оставить ключ в зажигании, подготовил, как положено ручник нейтралки, провернул ключ, оставил, вышел с брелка — заглушил, включаю автозапуск, заводится как милая, сколько бы раз не пробовал, а без ключа не хочет.

Скорей всего проблема в обходе штатного иммобилайзера. Вам необходимо проверить подключение и исправность обходчика.

Старлайн А9 на RAV-4, коробка механика. Проблема следующая: авто стоит на автозапуске по температуре двигателя -10, при необходимости запускается, но периодически автосигналка сама снимается с автозапуска, т.е. ставлю машину вечером на стоянку, она за ночь запускается раза 2-3 (на улице -35), но утром на брелоке отсутствует индикатор градусник и с брелка не запускается.

Подскажите в чем проблема?

Возможно, у Вас срабатывает охрана какого-нибудь датчика, в таком случае автозапуск отменяется и новая постановка требует проведения подготовки к автозапуску. Узнайте, по какой зоне происходит срабатывания охраны.

У меня с брелка отказывается запускать, брелок пищит типа на запуск с брелка не ставили, но с ключа запускается без проблем. Повторно на автозапуск по температуре движка ставиться только после прогрева авто, и в течение дня запуск по температуре и с брелка работает без проблем, пока не настанет ночь, а утром опять запуск с ключа.

Попробуйте вечером вставить ключ в замок зажигания и провести дистанционный запуск с брелока, если удастся, то проблема в обходчике иммобилайзера.

Сигнализация starline а9 у меня такая проблема на автозапуске по температуре машина заводится по температуре салона, хотя по инструкции должна заводиться по температуре двигателя. Датчик температуры двигателя установлен. Можно ли изменить настройку?

Контроль запуска двигателя ведется по датчику температуры, установленному на корпусе двигателя.

А9 не ставит на охрану и не заводит. Отключение аккумулятора не дало результатов. В чём проблема и как решить?

Если центральный замок при этом работает, то возможно у Вас автосигнализация находиться в служебном режиме Valet. Для того чтоб отключить данный режим необходимо выполнить действия согласно инструкции.

Установил сигнализацию А9 с брелка не могу запустить двигатель сразу, пишет SP. Зеленый провод (включения зажигания №2) не подключен, и серо-черный (контроль двигателя) не подключен. Может ли из-за этого?

Да, провод контроля двигателя должен быть подключен для осуществления автозапуска.

Сигналка Старлайн А9 такая проблема, во время постановки на автозапуск, вынимаем ключ из замка зажигания, машина работает все идет как надо, нажимаю кнопку запереть замки, замки запирает, а машина не глохнет.

Могли включить функцию «турботаймер».

Скажите, возможно ли установить режим автозапуска по времени, а не по температуре?

Да, Ваша автосигнализация имеет режим автозапуска по времени, для его включения воспользуйтесь инструкцией.

Сегодня с пульта машина не завелась, а только высвечивалась постоянно надпись под колесом задним avto arm — что это значит? Она ведь даже и не открывалась, потом подошла близко к машине и только тогда завелась. Что это было и почему?

Если никаких дополнительных действий не производили, то значит, была плохая связь брелка с антенной, возможно внешние радиопомехи.

В эксплуатации сигнализация Старлайн А9. Автомобиль Мицубиси дизель, при температуре ниже 0 автозапуск не заводит ни с одной попытки, Время прокрутки стоит 2 секунды. При постановке на автозапуск когда поворачиваешь ключ, чтобы его вынуть, прекращает работать вентилятор печки на
короткое время и сбой небольшой в работе двигателя, и такие сбои происходят через раз. Подскажите в чем причина?

Возможно в штатной проводке проблема, проседает напряжение. Попробуйте подзарядить аккумулятор, так как в холодное время он разряжается достаточно быстро. Если не поможет, обратитесь к автоэлектрикам для решения вопроса на месте.

Купила разбитый автомобиль с вашей сигнализацией Starline A9, а мне не передали брелок. Машину отремонтировала, теперь не могу завести авто. Стоит блок на стартер и бензонасос. Как мне все это отключить без брелка?

Есть сервисная клавиша, крепится она проводом к основному блоку, с помощью нее можно снять режим охраны.

Подскажите, как поменять температуру на автозапуске по температуре? Сейчас стоит -15, а надо бы -10 поставить.

Эта программируемая функция, настраивается по инструкции.

На машине сел АКБ, и на заведенной машине поменял его. После этого при выключении зажигания срабатывает сирена, но работает в пол силы, при автозапуске тоже срабатывает. Поставил функцию Valet. При выключении зажигания она просто глохнет, что естественно при данной функции и сирена не срабатывает. И получается, при функции Valet — не работает автозапуск. Возможно, что подпалил сигнализацию.

В режиме Valet работают только сервисные функции — открытие/закрытие дверей. Автозапуск не работает. С данной проблемой рекомендуем обратиться к квалифицированному установщику, который сможет на месте определить причину неисправности и предложить варианты решения проблемы.

Имеется ли у сигнализации Starline A9 возможность постановки/снятия под охрану без звука из-под капота, но чтобы находясь под охраной, она реагировала на датчики ударов? Пытался ставить беззвучный режим, но она тогда молчит и даже на пинок по колесу не реагирует.

Если на брелок приходит сообщение о сработке датчиков системы и моргают габариты (поворотники), значит, сиреной в этом режиме автосигнализация не оповещает. Если же она вообще не реагирует на датчики, например удара, то тогда проконсультируйтесь в тех. поддержке производителя.

Когда я ставлю машину на охрану (модель с обратной связью) с брелка я могу закрыть, открыть, открыть багажник, то есть все. Но изображение на дисплее не меняется, во всех случаях показывает, что машина не поставлена на охрану.

При включении сирены не реагирует. Помогите, подскажите, что делать?

Скорее всего, проблема в приемнике брелка, где в результате механического повреждения сбился кварц. В этом случае только замена брелка. Также, неисправность может быть связана с антенным модулем, но проверить это можно только практически, подключив к автосигнализации совместимый рабочий антенный модуль.

Сигнализация starline A9 установлена на Subaru Forester. Может она стать причиной разрядки аккумулятора в течение суток простоя автомобиля в гараже (без ее включения)?

Мало вероятно, так как потребление блока минимальное, около 30 мА.

Установлена сигнализация Старлайн А9 на ВАЗ 2114. Не могу отключить служебный «валет» значок горит Zz, отключаю, он перестает гореть, нажимаю на кнопку 1 чтобы открыть дверь и загорается опять эта иконка Zz. Не отключить, не завести машину не могу. Подскажите, что делать?

Похоже на сбой в программе. Попробуйте Ваш брелок заново перепрограммировать в память, страница 41.

Установлена сигнализация с автозапуском Starline Twage A9 на Ладе-Калина. Работала нормально. Но престал работать автозапуск. Делаю подготовку (нейтраль, ручник) выключаю зажигание — машина глохнет. В чем может быть дело?

Возможно, сбились настройки, по которым оборудование контролирует запуск двигателя. В любом случае с данной проблемой необходимо обратиться к установщикам.

У меня мерседес w124, поставил Старлайн А9. Работала нормально, сейчас пришло тепло и сигналка перестаёт работать. Т.е. утром открывает машину, всё нормально, потом целый день стоит на солнце, и когда я пытаюсь её открыть, ничего не происходит, брелок реагирует на команду, а сама машина нет, и не горит индикатор, открываю машину с ключа, сигналка ни орёт, машина заводится. Постояв какое-то время в прохладе, срабатывает сигналка и всё становится нормально. Подскажите, что может быть?

Видимо проблема в основном блоке, электронике.

У меня установлена автосигнализация Starline A9 на Toyota Caldina мех. кпп. Вопрос следующий, почему не работает дистанционный запуск, автозапуск и т.п. Пробовал самостоятельно переставить центральный блок управления, но с машины с АКПП, и запуск работает. В чём дело? И зачем перекусывать кольцо в блоке управления?

Запуск не работает видимо по причине того, что Вы не делаете предварительное резервирование запуска для МКПП, что указано в инструкции. Разрезав петлю, Вы не дадите ей возможность завести двигатель, если селектор МКПП находится в любом положении, кроме нейтрального.

Почему нет обратной связи на пульт?

Либо брелок неисправен (но при этом он может на управление работать), либо антенна, либо шлейф, либо блок. Обратитесь к установщику, пусть разбирается.

У меня стоит Starline Twage A9, 2 дня назад начались проблемы. Она перестала открывать авто, на брелке индикатор сигнала в машину мигает, а машина не реагирует. Кнопки на брелке не работают совсем. Открываю дверь ключом — сигналка срабатывает. Закрываю ключом, становится под охрану, но выдает неисправность — дверь открыта. На брелок по-прежнему не реагирует. Сегодня выключил с помощью сервисной кнопки. Перестала заводиться машина, стартер крутит, а двигатель не запускается. Пробовал АКБ отключить, сигналку отсоединить безрезультатно. В итоге попробовал включить сигналку обратно, но она даже ставиться теперь не хочет. Подскажите, как найти разорванную цепь или что сделать, чтобы хотя бы завести и до автоэлектрика доехать?

Если с помощью клавиши Valet снять режим охраны не получится, то тогда вызывайте квалифицированных установщиков.

У меня стоит старлайн а9 работала без проблем, но на днях вышел с работы завел машину с брелка, нажимаю на 1 кнопку что бы открыть ее, а она не открывает ее а проверяет так же когда нажимаешь на 2 кнопку. Что с ней случилось?

Видимо сбой в электронике брелка или сбились настройки. Можно попробовать заново перепрограммировать брело в память в соответствии с инструкцией.

Как можно отключить или затруднить функцию экстренного выключения режима охраны на StarLine Twage A9?

Не подключать к основному блоку сервисную клавишу Valet.

У меня установлена А9 все бы ничего, но недавно на пейджере перестала срабатывать кнопка 1 отпирания/запирания дверей т.е. автозапуск с нее работает, состояние машины опрашивает и реакция есть, но на охрану не ставит. С брелка все нормально отпирается и запирается. Периодически на пейджере замечаю, что запущен двигатель, после нажатия на клавишу 1 -исчезает. Подскажите, в чем может быть проблема?

Скорее всего, проблема в электронике основного брелка с дисплеем. В этом случае стоит обратиться в сервис или заменить брелок. Можно также предварительно попробовать перепрограммировать Ваш брелок-пейджер в память автосигнализации в соответствии с инструкцией (стр.41).

Датчик наклона MS-tl4 хочу подключить к сигнализации Старлайн А9 параллельно второму уровню штатного датчика удара данной модели и у меня возникли вопросы. Как выполнен выход датчика удара (усилительный каскад с открытым коллектором или каким-либо другим способом)? В документации этой информации нет. Аналогичный вопрос по датчику MS-TL4 (судя по рекомендуемой схеме подключения MS-TL4, выход датчика реализован по схеме с открытым коллектором).

Для подключения MS-TL4 параллельно датчику удара развязка диодами не нужна.

У меня сигналка а9. Подскажите, как отключить режим охраны — брелок не реагирует не один и не второй?

Режим охраны можно отключить с помощью сервисной клавиши Valet по инструкции.

У меня Старлайн А9. Работала безупречно, неделю назад начались проблемы: брелок работает только рядом с машиной, отходишь пару шагов и все — не открывает, не закрывает, не заводит, на брелке все срабатывает, а до машины сигнал не доходит. В чем причина?

Как правило, проблема в брелке — в результате падений, повреждений может снизиться радиус действия брелка. Для получения точной информации обратитесь к квалифицированному установщику.

Подскажите, как отключить блокировку двигателя с сигнализации starline twage a9? Когда заводишь стартер — крутит и всех дальнейших действий не происходит.

Если все подключено верно, то блокировка двигателя снимается при выключении режима охраны. Если брелока нет или не работает, то можно отключить режим охраны с помощью клавиши Valet по инструкции. Если проблема не разрешится, то обратитесь к квалифицированному установщику.

У меня на автомобиле установлена автосигнализация Starline A9. Недавно разбил дисплей брелка, новый купить и перезаписать не успел. Вчера машину оставил в гараже, поставил на охрану как обычно, без всякого автозапуска. А с утра она не реагирует ни на один брелок, пробовал заменить батарейки — безуспешно, отсоединял аккумулятор, так же не помогло. Посоветуйте, что сделать?

Снимите оборудование с режима охраны с помощью сервисной кнопки Valet. Далее попробуйте заново запрограммировать брелки в память.

Появилось иконка brake, автозапуск перестал работать. В чём неисправность?

Эта иконка обозначает, что автосигнализация определяет, что стояночный тормоз не включен, соответственно запуск работать не будет. Если данная иконка загорается даже при включенном ручнике, то обратитесь к квалифицированному установщику.

Старлайн А9 работает автозапуск отлично, на запуск по температуре не ставится ни в какую. 3 раза мигает и 4 коротких звуковых сигнала издает брелок, и все. Иконка температуры так и не появляется. До этого такая ситуация была, но потом стало все нормально работать, а сейчас опять такая проблема. Что мне можете посоветовать?

Скорее всего, проблема в подключении температурного датчика.

________________________________________________________________________________________

_________________________________________________________________________________________

Схема подключения старлайн а9

Схема подключения сигнализации Старлайн Twage А9 с автозапуском и без

Современная автосигнализация Старлайн А9 подключается по четкой схеме, позволяющей охранной системе работать корректно. Это необходимо для правильного функционирования сигнализации и отсутствия глюков. Также профессиональное подключение согласно схеме дает возможность использовать дополнительные опции: блокировку центрального замка, автозапуск, турботаймер и прочие нюансы.

Ниже расположена схема подключения Старлайн А9 Twage, которая поможет сориентироваться при установке. Также даны советы и рекомендации для того чтобы все было идеально.

Как пользоваться схемой

Электрическая схема установки очень проста для восприятия – здесь указаны все необходимые моменты, а также узлы для подключения. Однако есть несколько принципиальных нюансов, о которых стоит помнить в процессе работы.

Автосигнализация устанавливается исключительно на автомобили с электрической цепью в 12 вольт. Главный блок желательно разместить в месте, защищенном от вибраций. Наиболее предпочтительным является место установки под приборной панелью – это гарантирует скрытность от посторонних взглядов, а также минимальную длину соединительных проводов. Фиксация блока происходит при помощи саморезов или двустороннего скотча, чтобы исключить вероятность самопроизвольного перемещения.

Приемопередатчик с сигнальным диодом крепится на лобовом стекле автомобиля. Основным условием является отдаленность от металлических деталей не менее 5-ти сантиметров, чтобы избежать помех или искажения при приеме сигналов. Датчик температуры в салоне крепится так, чтобы он находился вдали от источников тепла или прямых лучей солнца для корректной работы.

Датчик температуры двигатели необходимо крепить на его корпусе, одном из болтов М6. Желательно присоединять его ближе к крышке картера, а не головке цилиндров.

В подкапотном пространстве также монтируется сирена. Основное условие – избежать попадания влаги, а также разместить ее вдали от больших источников тепла, чтобы исключить оплавление рупора. Также провода подключения сирены не должны быть доступны из-под машины, чтобы злоумышленник не мог обрезать их.

Датчик удара размещается вблизи центральной стойки. Желательно смонтировать его так, чтобы можно было получить доступ к настройкам чувствительности при необходимости.

Сервисная кнопка Valet устанавливается в доступном, но скрытом от глаз месте. Подойдут внутренние стороны карманов для мелочевки, центральный тоннель между сиденьями, плоскость под декоративными заглушками передней панели и т.д.

Без автозапуска

Для монтажа автосигнализации потребуется набор стандартных инструментов:

ключи и накидные головки различного диаметра;
дрель, промышленный фен;
паяльные принадлежности: лампа, олово, канифоль и т.д.;
термоусадочные трубки, изоляционная лента.

Все провода автосигнализации Старлайн А9 должны укладываться вдали от источников помех. К ним относятся катушки зажигания, высоковольтные бронепровода. Важно, чтобы они не соприкасались с движущимися деталями ходовой части. Все бесконтактные соединения припаиваются и качественно изолируются.

Подключение управляющего блока и основных компонентов осуществляется только после окончания монтажа. Приемопередатчик работает через стандартный 5-ти контактный разъем, который подсоединяется к центральному блоку.

Датчик удара контактируется через четыре провода, который тоже входят в комплектацию. Светодиодный индикатор подключается в двухконтактный разъем. А датчик температуры двигателя запитывается через 2-х проводной кабель.

Далее подключаются основные провода, отвечающие за главные функции работы сигнализации. Прежде всего, осуществляется установка встроенной цепи блокировки двигателя.

Размыкается заводская цепь между замком зажигания и стартером. В этот промежуток подключается черно-белый и черно-желтый провод 6-ти контактного разъема. При этом максимальный показатель силы тока не должен превышать 40А.

В разрыв может подключаться дополнительное реле. Это нужно для программирования различных функций. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием беспроводной блокировки существенно увеличивает защиту авто, а также снижает шансы на угон автомобиля.

Сигнализация подключается к замкам отпирания багажника. Сюда отходит желто-черный провод, а для этой операции используется дополнительное реле. Аналогичным образом можно подсоединить сигнализацию Старлайн А9 к ближнему свету фар для активации опции «Световая дорожка». За это отвечает желто-красный провод.

Автосигнализация Старлайн А9 Твейг имеет опцию управления центральным замком. Кабели выведены на 6-ти контактный разъем, а максимальная сила тока в этом случае не должна превышать отметку 15А.

Схема подключения Starline A9 с автозапуском

Существует вариация автосигнализации Старлайн А9 с опцией автозапуска. Это весьма полезная функция, которая позволяет удаленно завести двигатель, основываясь на различных параметрах: уровню заряда аккумулятора, часам, будильнику, температуре двигателя или салона.

Данная вариация не отличается схемой платы, но подключение имеет дополнительные особенности. Прежде всего, осуществляется подключение серо-черного провода к датчику тахометра. Это гарантирует то, что стартер выключится вместе с началом работы двигателя при автозапуске. Серо-черный провод подключается также к выходу генератора. Это позволяет определить успешный запуск мотора по наличию положительного напряжения и тоже своевременно размыкать старте.

Ниже представлена типовая цветная схема, которая поможет разобраться в порядке подключения сигнализации Старлайн А9 с автозапуском.

Также для правильной реализации функции автозапуска требуется подключение оранжево-фиолетового провода, который замыкается на корпус при включении стояночного тормоза. Это нужно для того, чтобы автозапуск не сработал на авто, не поставленном на ручник.

Инструкция подключения

Одним из самых важных моментов является грамотное подключение основных разъемов к центральному блоку управления. Их два – 6-ти контактный и 18-ти контактный. Первый подключается следующим образом:

Первый провод – желто-черный. Подключается к замку зажигания и отвечает за отсутствие блокировки стартера. Предварительно необходимо отсоединить штатный кабель.

Второй – синий. Подключается к клемме АСС.

Третий – черно-белый. Управление включением стартера. Монтируется на клемму 50/1.

Четвертый – красный. Плюсовое питание аккумулятора. Подключается к красной клемме батареи.

Пятый – желтый. Монтаж осуществляется на клемму 15 замка зажигания.

Шестой – зеленый. Выход на поддержку зажигания.

Следующий разъем, подключаемый к центральному блоку, имеет 18-ть контактов.

1, красный провод. Плюс батареи, который подключается к положительному контакту аккумулятора;

2, синий. Отрицательный заряд с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Дополнительно может быть подключен к электрическим стеклоподъемникам;

3, черно-красный. Отрицательный провод. Предназначен для функционирования и программирования режима турботаймера.

4, черно-желтый. Минус с максимальным показателем нагрузки 300 мА. Используется для дополнительной блокировки мотора и защиты от угона.

5, желто-красный. Отрицательный провод. Используется для подключения дополнительного оборудования.

6, серо-черный. Контроль за работой двигателя.

7, сине-красный. Плюсовой контакт, который отвечает за корректное функционирование центрального замка.

8, оранжево-белый. Автоматический замок багажника, подключающийся к кнопочным выключателям отсека.

9, черный. Основной минус, масса, которая должна быть подведена к корпусу автомобиля.

10, зелено-черный. Подключение к габаритным огням и указателям поворотов. Необходим для корректной индикации и программирования настроек системы.

11, зелено-желтый. Еще один кабель, подключаемый к габаритам и поворотникам. Предельный ток нагрузки – 7,5 А.

12, черно-белый. Отрицательный провод, который также используется для блокировки двигателя.

13, серый. Положительный контакт, идущий к звуковой сирене. Предельная сила тока – 2А.

14, желто-синий. Отрицательный провод, необходимый для программирования двухступенчатого открытия дверей.

15, желто-черный. Отрицательный кабель с максимальным током нагрузки на уровне 300мА. Используется для подключения дополнительного реле.

16, оранжево-фиолетовый. Минусовой кабель для контроля ручника и педали тормоза. Необходим для корректного программирования функции автозапуска.

17, сине-черный. Провод, который подключается к кнопочным выключателям дверей.

18, оранжево-серый. Подключается к кнопочным выключателям капота и датчику температуры. Для корректного снятия показателей он не должен соединяться с проводом лампы подсветки подкапотного пространства.

rus-avtomir.ru