Сигнализации томагавк настройка брелка: Основные функции брелока сигнализации Tomahawk

Основные функции брелока сигнализации Tomahawk

Вопрос защиты автомобиля от действий злоумышленников всегда остается актуальным, а значит, развиваются технологии в области ее обеспечения. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации.

Здесь стоит обратить внимание на продукцию торговой марки «Тomahawk», которая хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.

Сигнализация «Тomahawk» обладает множеством полезных функций, окончательный набор которых зависит от модификации, но все системы комплектуются пятикнопочным брелком с жидкокристаллическим экраном.

Для полного использования возможностей сигнализации следует знать о доступном функционале и уметь ей пользоваться при помощи брелка управления.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

Базовой модификацией сигнализации «Тomahawk» является версия «TZ-9010». Брелок позволяет:

• запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
• запускать самодиагностику системы;
• осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером.

В версии сигнализации «TZ-9020» при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера.

Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка  до 1,2 километра.

Пульт «Тomahawk Z3» обладает дополнительными возможностями дистанционного открывания багажной двери и блокировки двигателя.

Брелок модификации «TW-7000» может искать машину включением специального режима и активировать состояние защиты от разбойных нападений.

Эксплуатация пульта дистанционного управления

Запуск режима охраны

Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка. В случае удачного включения защиты сирена издаст звуковой сигнал, мигнут габаритные огни автомобиля, а на дисплее устройства отобразятся значки включения звукового оповещения и блокировки замков.

Если при запуске режима охраны сирена издает 3 сигнала, значит tomahawk обнаружил не закрытый замок или не включенный ручной тормоз. После решения проблемы зона берется под охрану автоматически.

Запуск режима охраны без звука

Если требуется взятие на охрану только с сигнализацией на пульт ДУ, то на нем следует нажать один раз кнопку 4. Сирена сгенерирует звуковой сигнал и двери заблокируются, а на брелке отобразится информация, что режим охраны без звука активирован.

Отключение режима охраны

Для выхода из режима охрана нажмите на брелке кнопку 1 один раз. Это действие подтвердится двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не был установлен беззвучный режим. На дисплее пейджера отобразится иконка разблокировать, а в салоне включится освещение.

Блокировка/разблокировка дверей при заведенном автомобиле

Если двигатель автомобиля работает, то однократное нажатие на кнопку брелка 1 блокирует и разблокирует его двери, при этом на дисплее пульта отображаются соответствующие значки.

Удаленное включение двигателя

Чтобы дистанционно завести автомобиль на пульте tomahawk нажмите кнопку 2. При этом габаритные фары мигнут три раза, сирена издаст три звуковых сигнала, а на дисплее отобразятся значки попытки запуска двигателя и его результата – заведен / не заведен.

После удаленного запуска двигатель будет работать в течение занесенного в программу системы томагавк времени и затем выключится автоматически.

Период работы можно увеличить на пять минут одновременным нажатием на кнопки брелка 1 и 2, допускается прогревать машину таким способом до двадцати минут. Дисплей пейджера постоянно показывает время до автоматического отключения двигателя.

Для дистанционного запуска мотора требуется соблюдение следующих условий:

1. Отключенное зажигание.
2. Закрытый капот.
3. Постановка автомобиля на ручной тормоз.
4. Нейтральное положение рычага КП.

Несоблюдение данных пунктов приведет при попытке дистанционного запуска к четырехкратному звуковому сигналу сирены.

Удаленное отключение двигателя

Если автомобиль заведен удаленно, то его можно заглушить нажатием на кнопку 2 брелка, при этом два раза мигнут габаритные огни машины, а сирена издаст 2 звуковых сигнала. На дисплее пейджера исчезнет индикация включенного двигателя и проиграет мелодия.

Прогрев по заданной температуре

В систему tomahawk входит температурный датчик, устанавливаемый под капот, который используется для включения автоматического прогрева. Активация функции прогрева двигателя по значению температуры выполняется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3 брелка.

При включении функции мигнут фары, и сирена издаст звуковой сигнал, на дисплее пульта отобразится соответствующая иконка и температура срабатывания автоматики. Отключается авто прогрев повторным нажатием на те же кнопки брелка дистанционного управления.

Подтверждается деактивация функции двойным миганием фар и двойным звуковым сигналом сирены, а на пейджере проиграет мелодия и исчезнет иконка авто прогрева.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Для включения авто запуска двигателя каждый день в одно и то же время требуется одновременно нажать на брелке кнопки 2 и 4. Действие подтвердится одноразовой сигнализацией сирены и фар, а на пейджере появится иконка часов и проиграет мелодия.

Автомобиль будет автоматически заводиться в это же время каждые сутки, начиная со следующего дня. Отключение функции осуществляется повторным нажатием на кнопки 2 и 4, оно сопровождается двойной сигнализацией сирены и фар.

Для активации других периодов автоматического запуска активируйте функцию и в течение последующих пяти секунд нажмите на:

• кнопку 1 для запуска каждый час
• кнопку 2 для запуска каждые 2 часа
• кнопку 3 для запуска каждые 4 часа
• кнопку 4 для запуска каждые 12 часов

Опрос состояния системы и открытие багажника

Для удаленного опроса температуры в салоне, состояния охраны нажмите на брелке дистанционного управления кнопку 3. Для открытия замка багажника следует нажать и удерживать эту клавишу. Разблокировка отсека сигнализируется тройным миганием габаритных огней.

Поиск автомобиля

Функция поиска автомобиля вызывает шестикратное срабатывание сирены и мигание парковочных огней. Активируется она одновременным нажатием на кнопки брелка 3 и 4.

Срабатывание датчиков тревоги

Если сработает тревога слабый удар, произойдет шестикратное мигание габаритов и тройной сигнал сирены, на брелок отправится сигнал тревоги, который отобразится визуально и сыграет мелодия.

Во всех других случаях включится режим тревоги: на 25 секунд при срабатывании датчика удара, на 30 секунд при срабатывании других зон.

Отключение тревожного сигнала выполняется нажатием на кнопку 1 брелка дистанционного управления.

Состояние «Anti-hijack»

Для блокирования стартера двигателя и включения режима тревоги продолжительностью 30 секунд следует пользоваться режимом «Anti-hijack», который активируется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3 пульта дистанционного управления, а отключается нажатием на кнопку 1.

Состояние «Valet»

Для блокирования всех систем кроме центрального замка автомобиля используется режим «Valet», который активируется одновременным нажатием и удержанием клавиш пульта ДУ 2,3,4. Для отключения используется та же комбинация кнопок.

Добавление брелков в систему

Системы tomahawk позволяют пользоваться четырьмя брелоками дистанционного управления. Для добавления пульта:

1. Включить зажигание.
2. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Override».
3. Дождаться четырех звуковых сигналов сирены, подтверждающих активацию режима программирования системы томагавк.
4. На брелке нажать и удерживать клавиши 3 и 4 до появления звонкого сигнала сирены.
5. Выйти из режима программирования – не нажимать кнопки брелков в течение 6 секунд.

Распространенные неисправности

Реакция сигнализации томагавк на нажатия кнопок брелка может отсутствовать по следующим причинам:

• В самом пульте села батарея
• На машину влияют радиопомехи
• Настройка брелка сбилась, требуется его перезагрузить, а возможно и перепрограммировать.

При отсутствии реакции на отдельные действия следует проверять непосредственное подключение датчиков сигнализации к системам автомобиля.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Брелок сигнализации Tomahawk — настройка, модели, неисправности

Содержание статьи

Несмотря на откровенно азиатское происхождение и заметное устаревание по современным меркам, сигнализации Tomahawk достаточно популярны – сказывается и надежность и дешевизна. С учетом того, что в современных охранных системах этой марки уже появилась поддержка CAN-шины и диалогового протокола радиопередачи, эти сигнализации уже можно считать достаточно защищенными от взлома кодграбберами и гибкими в установке на автомобили с цифровой бортовой электроникой.

Органы управления сигнализацией

Одна из причин сохранения бюджетных цен – это отказ от наиболее современных тенденций в сфере автомобильных сигнализаций.  У систем Tomahawk нет ни авторизации через смартфон, ни управления через Интернет. Главным органом управления остается классический радиобрелок, причем, как правило, один на несколько моделей сигнализаций (как, собственно, и радиомодуль).

Например, сигнализации X5 и X3 используют такие брелоки:

Брелок – классический, с четырьмя кнопками. Их назначение указано пиктограммами, поэтому с основными функциями, которые чаще всего нужны владельцу, нет нужды разбираться по инструкции (последовательность «закрыть-открыть-багажник-дополнительная функция» де-факто уже стандартна).

В семействе Томагавк TW/TZ конструкторы выбрали другую компоновку основного брелока: здесь две кнопки из пяти перенесены на лицевую панель. Решение спорное, так как повышает риск случайного нажатия.

При этом на лицевой панели находятся именно кнопки снятия/постановки на охрану, учитывайте это при выборе чехла (излишне плотный может случайно снять Вашу машину с охраны ночью). С измененным дизайном та же компоновка использована в сигнализациях Tomahawk 7. 1, 7.2, 9.3.

А вот в Томагавк 7.2 CAN, 9.3 CAN, 9.7 CAN и G-9000/G-9000 CAN применен уже более традиционный брелок напоминающий старлайновский:

Наконец, в сигнализациях 8.1 и 10.1 брелок пятикнопочный, из них две вновь на лицевой панели, а вот боковые уже имеют достаточно странные обозначения (качалка +/- и «прямоугольник»). Основное отличие 10.1 – это то, что постановка и снятие с охраны управляются уже одной кнопкой, а вторая предназначена исключительно для автозапуска.

Из нескольких типов брелоков мы рассмотрим характерные схемы управления на примере нескольких актуальных на данный момент сигнализаций. В прочих моделях, в том числе и устаревших, управление будет схожим той сигнализации, где и компоновка брелока наиболее схожа, различия возможны только в наименее употребляемых комбинациях.

Основные функции брелока

Независимо от модели сигнализации, для постановки на охрану и снятия с нее используется кнопка с соответствующей иконкой «замок закрыт»/«замок открыт». Способ открытия багажника также понятен по иконке на третьей кнопке.

На Tomahawk 8.1 и 10.1 иконки открытия багажника на кнопках основного брелока нет. Для этого используется длительное удержание кнопки «+».

Для отключения датчика удара (например, при его многократных случайных срабатываниях ночью) необходимо нажать:

1. У Томагавк 10.1 – одновременно «снятие/постановка» и «перечеркнутый динамик»
2. У Tomahawk  8.1, G-9000, Z-5 – дважды нажать «постановка на охрану»

Управление автозапуском

Самый простой дистанционный запуск двигателя у сигнализации Tomahawk 10.1 – для этого нажмите кнопку «ключ» на лицевой панели брелока. Если нажать эту же кнопку на заведенном моторе, мотор заглохнет.

На Z-5 и Томагавк G-9000 нужно уже использовать комбинацию клавиш: сначала зажать на две секунды кнопку снятия с охраны, затем кратковременно нажать её вторично. Для глушения мотора используется эта же комбинация клавиш.

Если же мотор был запущен по таймеру или по температуре, то на Tomahawk 10. 1 можно увеличить время прогрева, заданное в настройках – нужно одновременно нажать обе кнопки на лицевой панели.

В сигнализациях Tomahawk предусмотрены два вида автозапуска (в этом тоже чувствуется бюджетный класс системы): по таймеру или по температуре. В первом случае автомобиль заводится во время, заданное в настройках, независимо от наличия связи с брелоком в этот момент. Во втором мотор стартует, когда температура, измеренная внешним датчиком, достигает заданного в настройках значения, но не чаще чем раз в два часа. В сигнализации 10.1 таймерный автозапуск усовершенствован – можно заводить автомобиль не по таймеру, а с периодичностью от 2 часов до суток.

Каждый из этих режимов включается как по отдельности, так и совместно с другим. Для активации режима таймерного запуска в Tomahawk Z-5 нажмите и удерживать кнопку снятия с охраны, пока брелок не издаст сигнал, затем нажмите кнопку постановки на охрану. В Tomahawk 10.1 есть два варианта таймерного запуска, соответственно и две комбинации. Чтобы запускать мотор именно по таймеру каждые сутки, нажмите кнопки «ключ» и «минус», пока сирена не подаст одиночный сигнал. Если же Вам нужен периодический автозапуск с текущего момента, используется более сложная комбинация. Зажав те же кнопки, что и для таймерного автозапуска, после сигнала сирены нужно быстро нажать одну из кнопок:

• «снятие/постановка» — автозапуск каждый час;
• «ключ» — автозапуск каждые два часа;
• «плюс» — автозапуск каждые четыре часа;
• «минус» — автозапуск каждые двенадцать часов.

Несмотря на некоторое неудобство, этот способ имеет и свой плюс: владелец всегда может изменить периодичность автозапуска, не меняя настроек самой сигнализации (например, при резком похолодании можно легко уменьшить период автозапуска).

Отключение таймерного режима в 10.1 производится последовательным нажатием на «ключ» и «минус». На Z-5 для этого нажмите и удерживайте кнопку постановки на охрану до сигнала, затем быстро нажать «перечеркнутый динамик».

Автозапуск по температуре активируется в Tomahawk 10.1 нажатием и удержанием кнопок «ключ» и «плюс» до звукового сигнала. У Томагавк Z-9 нажмите и удерживайте кнопку снятия с охраны до сигнала, затем нажмите кнопку открытия багажника. Деактивируется автозапуск по температуре соответственно нажатием кнопок «ключ» и «плюс» (не длительным, а кратким!) у 10.1, у Z-9 же используется та же комбинация, что и для включения.

Добавление или перепрописка брелоков

Каждая сигнализация Tomahawk поставляется с классическим набором брелоков: основным и дополнительным. Всего же в память центрального блока можно прописать до 4 брелоков. Кроме того, может возникнуть необходимость перепрописать штатный– это первый шаг, когда наблюдаются проблемы со связью, чтобы исключить рассинхронизацию брелока и сигнализации.

Внимание! При входе в процедуру прописывания брелоков информация о ранее прописанных брелоках из памяти сигнализации стирается. За один раз всегда прописываются все брелоки, которые в дальнейшем будут использоваться с этой сигнализацией.

На Tomahawk 10.1 для записи новых брелоков снимите автомобиль с охраны и включить зажигание, не заводя мотор. Далее на пять секунд нажимается кнопка Override (у других сигнализаций традиционно называемая Valet).

Сигнализация укажет на вход в режим программирования брелков четырьмя короткими сигналами сирены. Далее приступаем к записи кодов брелоков в память: на основном брелке нажимаем и удерживаем около секунды кнопки «плюс» и «минус», на дополнительном – «багажник» и «перечеркнутая сирена». После этого раздастся 1 сигнал сирены. Далее, задерживаясь не более чем на 10 секунд, проделываем то же со следующим брелоком (сигнализация подаст уже два сигнала), с третьим (три сигнала) и с четвертым (четыре сигнала). Когда необходимые брелки пропишутся, выключаем зажигание.

На сигнализации Tomahawk 8.1, несмотря на ее сходство с 10.1, процедура программирования отличается сильно. Нужно не удерживать кнопку Override, а семь раз нажать ее при выключенном зажигании, и только после этого повернуть ключ. На прописываемом брелоке (независимо от его типа) нажмите и удерживать кнопки «постановка на охрану» и «снятие с охраны». Этот же алгоритм используется на сигнализациях Z-5, Томагавк G-9000 и прочих системах.

Программирование пин-кода

Стоит сразу задать секретный код, который используется для аварийного отключения сигнализации при неисправности брелка.

Процесс установки пин-кода на Tomahawk Z-5 и 8.1 начинается с четырехкратного нажатия кнопки Override при выключенном зажигании. После поворота ключа сирена подаст четыре коротких сигнала. Далее нажимаем кнопку Override один раз, указывая сигнализации, что вводится первая цифра кода. Она имеет значение от 1 до 4, для ввода нажимается соответственно от первой до четвертой кнопка брелка (считаем от «постановка на охрану»). Далее нажимаем кнопку Override еще раз для ввода второй цифры и так же задаем ее.

Однако таким образом задается всего 16 вариантов пин-кода, причем заранее известной длины. Поэтому у Томагавк G-9000 введена возможность задания пин-кода с произвольной длиной от 2 до 4 цифр, суммарное число возможных вариантов возросло до 7371 при заранее неизвестной угонщику длине кода. Изменена и процедура ввода кода. Предварительно задав в настройках длину, входим в режим ввода так же, как это указано для Tomahawk Z-5.

Далее однократно нажимаем на Override (начало ввода). Кнопкой 1 на брелоке задаем значение от 1 до 9, текущее значение отображается на экране брелока (от 1— до 9—). Кнопкой 2 задаем вторую цифру (на экране, например, индикация будет меняться от 51—до 59—, если первая цифра – 5). Кнопкой 3 при необходимости задаем третью цифру, кнопкой 4 – четвертую.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Неисправности и ремонт брелоков

Перечень неисправностей у брелоков традиционен: продавленные кнопки, разбитые дисплеи. Стоит отметить, что вынос двух самых часто используемых кнопок на переднюю панель имеет и серьезный плюс в плане надежности. Если боковые, припаянные перпендикулярно к плате, при сильном нажатии можно сорвать с пайки, то здесь они прижимаются к плате плоскостью и оторваться не могут чисто физически.

На старых брелоках дисплей подключен к плате напрямую гибким шлейфом без разъема, что затрудняет замену на аналог без соответствующих навыков и оборудования. К счастью, в продаже (в первую очередь на Aliexpress, естественно) ремонтные дисплеи есть уже с проволочными выводами под обычную пайку.

Для установки такого дисплея аккуратно отделите шлейф от платы, зачистите площадки от остатков шлейфа и, отцентровав дисплей, надежно припаяйте его ножки.

Программирование брелка Томагавк 9010: привязка к сигнализации машины

Правильная привязка устройства дистанционного управления противоугонной системы Томагавк позволяет полноценно распоряжаться её функциями. Программирование обязательно нужно проводить при потере пульта или его замене на новый. Для правильной настройки брелока-пейджера необходимы определённые действия.

Содержание

1. Привязка брелока к сигнализации Томагавк 9010
2. Прописка и настройка пульта без кнопки Валет
3. Подключение нового брелока
4. Перепрограммирование брелока сигнализации Tomahawk 9010
5. Почему не прописывается брелок?

Программирование брелка Томагавк 9010 можно осуществить самостоятельно, но стоит помнить о последствиях, после которых незамедлительно следует обратиться к специалисту. Для работы дополнительных функций, включаемых кнопками, нужно правильно настроить устройство.

функции

режим настройки

программирование

Узнайте, как отключить сигнализацию Томагавк 9010 без брелка.

Привязка брелка к сигнализации Томагавк 9010

Синхронизировать к машине брелок TZ 9010 самостоятельно сможет каждый автолюбитель. Это делается при его замене либо утере. Для привязки пульта без экрана необходимо выполнить ряд несложных шагов.

Инструкция.

1. Без зажигания, без его активации нельзя осуществить никаких действий! Поверните ключ зажигания, не включая двигатель.
2. Зажмите «Оверрайд» до появления четырёх звуковых сигналов сирены. Это обозначает вход в режим настроек Tomahawk.
3. Отпустите сервисную клавишу.
4. Удерживайте кнопки «Бесшумный режим охраны», «Открытие багажника». Прозвучат несколько сигналов сирены. Запись дистанционного устройства прошла успешно. Количество сигналов — это номер программируемого пульта.
5. Не делайте никаких действий на протяжении шести секунд. Вы покинете режим настройки.

Первый способ подходит для полностью совместимых пультов. В противном случае следует выполнить другой порядок действий.

1. Включите зажигание автомобиля, двигатель при этом не должен работать.
2. Одновременно нажмите три кнопки: «Открытие багажника», «Включение тихой охраны», «Оверрайд». Удерживайте их до пяти сигналов сирены.
3. Отпустите все кнопки, снова нажмите и удерживайте до момента кратковременного мигания поворотников автомобиля.
4. Нажмите кнопку «Оверрайд» до четырёх ЧИРПов сирены. Отпустите её.
5. Нажмите и удерживайте «Режим тихой охраны» и «Открытие багажника» до четырёх сигналов сирены. Это признак опознавания нового брелока. Он полностью готов к использованию.

Этот порядок действий выполняется и при замене пейджера сигнализации. Для программирования функций строго следуйте инструкции.

Узнайте как отключить сигнализацию Томагавк 9010 на машине полностью.

Прописка и настройка пульта без кнопки Валет

Рассмотрим следующую ситуацию. Вы купили подержанный автомобиль с защитной системой ТЗ 9010 и не знаете, где установлена кнопка «Валет». Как подключить дополнительный брелок к сигналке Томагавк? Программирование и настройка пульта производится при помощи клавиши «Оверрайд». Порядок действий.

1. Вставьте ключ в замок зажигания, поверните его для активации. Двигатель заводить не нужно.
2. Войдите в режим программирования, удерживая клавишу «Оверрайд», пока не прозвучат четыре ЧИРПа.
3. Отпустите «Override».
4. Зажмите одновременно клавиши «Открытие багажного отсека» и «Бесшумный режим охраны». Должны прозвучать несколько сигналов звуковой сирены. Прикрепление пейджера прошло успешно.
5. Для выхода из режима программирования не предпринимайте никаких действий в течение шести секунд.

Подключение нового брелка своими руками

Пульт Tomahawk 9010 в один неподходящий момент может сломаться. Одной из частых поломок старого брелка — заплывание дисплея. Приходится покупать новый пейджер с автозапуском. Как правильно его запрограммировать?

Вы можете самостоятельно это сделать, внимательно изучив пошаговое руководство в инструкции:

• включите зажигание, мотор заводить не нужно;
• нажмите и удерживайте кнопку «Override»;
• дождитесь четырёх ЧИРПов;
• отпустите кнопку «Оверрайд»;
• одновременно включите режимы «Тихой охраны» и «Открытие багажника» до сигнала;
• автоматический выход из режима настройки после шести секунд.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk 9010: прошивка

Нередко возникают случаю, что кнопки пульта некорректно откликаются на нажатия. Как сбросить все его настройки и прошить заново? Можно подробно изучить прилагаемую инструкцию или посмотреть видео, которым наполнен интернет.

Адаптировать брелок сигнализации нужно так.

1. Установите ключ в замок и активируйте зажигание, не включая силовой агрегат.
2. Зажмите одновременно клавиши на пульте «Открытие багажного отсека», «Перечёркнутый громкоговоритель» и «Сервисный режим».
3. После пяти сигналов сирены, отпустите кнопки.
4. Зажмите ещё раз кнопки «Открытие багажного отсека» и «Перечёркнутый громкоговоритель». Поворотники должны мигнуть несколько раз.

Узнайте как снять антихайджек на сигнализации Томагавк.

Почему не прописывается брелок

При самостоятельной настройке пульта TW 90 10 могут возникнуть вопросы. Брелок не программируется, не опознаётся сигнализацией. Такая проблема появляется не только на машине отечественного производства (на Приоре, Калине), но и на иномарках. Дело не в марке автомобиля, а в неполадке, обусловленной настройкой и использованием охранной системы.

Что делать в таком случае?

1. Откройте инструкцию к сигнализации вашего автомобиля. Найдите подробное руководство по программированию пультов.
2. Если таковой нет, то попробуйте настроить брелок при помощи способов, обговорённых ранее.
3. Не помогло. Ищите другие причины. Возможны какие-то механические повреждения. Исследуйте все компоненты охранной системы. Внимательно осмотрите контакты на разъёмах подключения управления и примопередачи. Прозвоните электрические цепи тестером. При обнаружении повреждённых проводов, поменяйте их. Окислённые контакты хорошо зачистите.
4. Пульты по-прежнему не работают? Проведите диагностику блока управления. Не исключается его перепрошивка. Эту работу смогут сделать только квалифицированные электронщики.

Узнайте всё про турботаймер сигнализации Томагавк.

Как привязать брелок Томагавк к сигнализации, трудности и ошибки

Содержание статьи

• 1 Принцип прописывания брелоков
• 2 Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9. 5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
• 3 Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
• 4 Программирование Tomahawk Z-1
• 5 Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
• 6 Перепрограммирование неработающих брелоков

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1

Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

1.  Открыть машину с ключа, включив зажигание.
2.  Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
3.  Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
4.  Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
5.  Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

Брелок сигнализации Tomahawk TW-9010

Брелок сигнализации Tomahawk TW-9010 Брелок Tomahawk TW 9010 С жк дисплеем и обратной связью, Дальность брелка до 1200 м, данный брелок отправляем 1 классом почтой (ускоренно)   Данный брелок подходит на сигнализацию Tomahawk TZ 9010, Tomahawk D900, Tomahawk LR950le, Tomahawk TZ 7000, Tomahawk TW 7000, Tomahawk TW 9000, D700     Основные функции системы 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ. Подсветка ЖКИ. Режим вибрации. Антисканер. Антиграббер. Программируемые брелоки (до 4 шт.) Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций. Постановка в охрану с отключением сирены. Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя. Возможность установки на а/м с автоматической или ручной коробкой передач. Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем. Контроль температуры в салоне а/м. Дополнительный датчик температуры. Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре. Ежедневный (1, 2 , 4, 12-ти часовой) автоматический запуск двигателя. Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением. Двузонный датчик удара. Дистанционное отключение датчика удара. Защита от ложных срабатываний. Самодиагностика. 3 дополнительных канала. Режим «Anti-hijack». Режим «Паника». Режим «Valet». Охрана дверей, капота, багажника. Индикация заряда батареи питания брелока-пейджера. Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера. Функция «вызова водителя». Поиска/м. Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер. Индикация статуса системы светодиодным индикатором. Встроенное реле центрального замка. Память состояния. Двушаговое снятие с охраны. Двушаговое открывание центрального замка. Блокировка двигателя. Автоматический контроль зоны действия пейджера. Турботаймер.   Помимо различных функций охраны устройство позволяет:   управлять центральным замком при заведенном двигателе; открывать багажник на расстоянии; контролировать температуру в машине; запускать или глушить двигатель на расстоянии; запускать мотор в определенное время автоматически; по заданной температуре можно прогревать двигатель; можно включить режим экономии энергии батареи питания.     Брелоки дистанционного управления Особенности: двухуровневый датчик удара микрофонного типа; два датчика температуры. Функции ЖКИ   Программирование брелока Tomahawk TW 9010: Включить зажигание, но двигатель не должен быть заведен. Одновременно одной рукой следует нажать кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны», а другой кнопку «Override». Отсчитать 5 «ЧИРПов» сирены. Отпустить ВСЕ 3 кнопки. Опять включить кнопки «включение тихой охраны» и «открытие багажника». В это время поворотники должны мигнуть несколько раз.   Подробная инструкция     Брелок Tomahawk TW 9010 С жк дисплеем и обратной связью, Дальность брелка до 1200 м, данный брелок отправляем 1 классом почтой (ускоренно)   Данный брелок подходит на сигнализацию Tomahawk TZ 9010, Tomahawk D900, Tomahawk LR950le, Tomahawk TZ 7000, Tomahawk TW 7000, Tomahawk TW 9000, D700     Основные функции системы 5-ти кнопочный программируемый 2-х сторонний брелок с ЖКИ. Подсветка ЖКИ. Режим вибрации. Антисканер. Антиграббер. Программируемые брелоки (до 4 шт.) Визуальное и звуковое подтверждение выполняемых функций. Постановка в охрану с отключением сирены. Защищенный дистанционный запуск/глушение двигателя. Возможность установки на а/м с автоматической или ручной коробкой передач. Возможность установки на а/м с бензиновым или дизельным двигателем. Контроль температуры в салоне а/м. Дополнительный датчик температуры. Автоматический прогрев двигателя по заданной температуре. Ежедневный (1, 2 , 4, 12-ти часовой) автоматический запуск двигателя. Обход неисправной зоны с визуальным и звуковым подтверждением. Двузонный датчик удара. Дистанционное отключение датчика удара. Защита от ложных срабатываний. Самодиагностика. 3 дополнительных канала. Режим «Anti-hijack». Режим «Паника». Режим «Valet». Охрана дверей, капота, багажника. Индикация заряда батареи питания брелока-пейджера. Режим экономии энергии батареи питания брелока-пейджера. Функция «вызова водителя». Поиска/м. Встроенные в брелок-пейджер часы, будильник, таймер. Индикация статуса системы светодиодным индикатором. Встроенное реле центрального замка. Память состояния. Двушаговое снятие с охраны. Двушаговое открывание центрального замка. Блокировка двигателя. Автоматический контроль зоны действия пейджера. Турботаймер.   Помимо различных функций охраны устройство позволяет:   управлять центральным замком при заведенном двигателе; открывать багажник на расстоянии; контролировать температуру в машине; запускать или глушить двигатель на расстоянии; запускать мотор в определенное время автоматически; по заданной температуре можно прогревать двигатель; можно включить режим экономии энергии батареи питания.     Брелоки дистанционного управления Особенности: двухуровневый датчик удара микрофонного типа; два датчика температуры. Функции ЖКИ   Программирование брелока Tomahawk TW 9010: Включить зажигание, но двигатель не должен быть заведен. Одновременно одной рукой следует нажать кнопки «открытие багажника» и «включение тихой охраны», а другой кнопку «Override». Отсчитать 5 «ЧИРПов» сирены. Отпустить ВСЕ 3 кнопки. Опять включить кнопки «включение тихой охраны» и «открытие багажника». В это время поворотники должны мигнуть несколько раз.   Подробная инструкция     Если у Вас возникли вопросы по данному товару, задавайте их через форму ниже.   БРЕЛОКИ СИГНАЛИЗАЦИИ | Tomahawk « Назад

Как настроить брелок сигнализации томагавк 9030 с автозапуском

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Как настроить брелок сигнализации томагавк 9030 с автозапуском?».

Программирование брелка Томагавк 9030 трудно будет провести при потере инструкции. Охранная система Tomahawk имеет широкий модельный ряд. Режим программирования активируется разными способами. Чтобы настроить устройство дистанционного управления нужно знать его модель и чётко следовать инструкции. Неправильно выбрав серию сигнализации с автозапуском, вы можете долго пытаться заставить её работать, не получив результата.

1. Чтобы запрограммировать брелок, выключите зажигание.
2. Семь раз нажмите клавишу «Overr >

Своими руками в памяти сигнализации можно прописать до четырёх пультов. Этот процесс проводится только при выключенном режиме охраны. Новые брелоки прописываются в памяти после удаления старых данных.

Подключение нового пульта сигнализации Tomahawk TW 9030 осуществляется при помощи кнопки Valet, находящейся в потайном месте, обычно под рулём или в бардачке.

Нередко прошивка дистанционных устройств сигнализации необходима при её отказе ставиться на охрану. Порядок действия как перепрошить брелки Tomahawk представлен ниже.

Приходит момент, когда автосигнализация перестаёт корректно работать: машина не ставится на охрану, не снимается с неё. Пульт дистанционного управления плохо предаёт код по каналу связи и соответственно не выполняет различных действий. Попытки подключить брелок к сигнализации ТЗ 9030 ни к чему не приводят. Ниже представлен порядок действия, если пульт не прописывается.

1. Отыщите инструкцию модели охранной системы, установленной на автомашину.
2. Внимательно изучите порядок программирования пультов. Ещё раз выполните все действия, описанные в руководстве по эксплуатации.
3. Если не нашли документацию, то поищите информацию в интернете. Есть много видео, из которого можно отыскать инструкцию активации брелка Томагавк 9030.
4. Разберитесь в причинах. Может быть, система не отправляет и не принимает сигналы ввиду механических повреждений. Внимательно исследуйте все составляющие охранной системы. Уделите время проверке контактов на разъёмах приёмопередатчика и модуля управления. Прозвоните тестером электрические цепи. Повреждённые провода замените на новые. Окислы на контактах зачистите.
5. Ничего не получается. Проведите диагностику модуля управления. Может потребоваться его перепрошивка. Эту работу следует доверить специалистам.

АКЦИЯ: РАСПРОДАЖА НОВЫХ АВТО 2018 ГОДА ВЫПУСКА

Бюджетные сигнализации Tomahawk имеют ограниченные возможности конфигурирования автозапуска. Охранные системы этого ценового сегмента приобретаются для простых по конструкции автомобилей, где особая гибкость в настройках и не требуется – зато Tomahawk и дешевле, и проще в самостоятельной установке.

Работы автозапуска у Tomahawk TW-9010 касаются следующие функции:

1. Время работы двигателя – 5,10,15 или 20 минут. По умолчанию установлено 10 минут, зимой лучше увеличить это время.
2. Температура для автопрогрева. Учтите, что измеряется она сигнализацией в салоне, а не по двигателю. Варианты настройки – от минус 5 до минус 30 градусов, по умолчанию настроена на минус 10.
3. Время прокрутки стартера: 0,8 с, 1,2 с, 1,8 с или 3 с. По умолчанию стартер включается на 0,8 с. При использовании тахометрического контроля Томагавк автоматически отключает стартер, обнаружив запуск двигателя, поэтому устанавливайте время прокрутки на 3 секунды. При прочих способах контроля в первую попытку запуска стартер всегда включается на заданное время, а каждая последующая попытка запуска длится дольше на 0,2 с. Устанавливать при это м время прокрутки на 3 секунды запрещается!
4. Вариант контроля работы двигателя. Возможны три варианта: 1 (по умолчанию) – по напряжению в бортовой сети, 2 – по контрольной лампе давления масла, 3 – по тахометрическому сигналу. Стремитесь использовать третий способ, как наиболее точный и безопасный для стартера. Для правильного определения запуска по тахосигналу сигнализация нуждается в обучении оборотам холостого хода. Для этого при включении зажигания 9 раз нажмите кнопку Override, после чего выключите зажигание, прослушайте 9 сигналов сирены и запустите мотор. Как только обороты мотора упадут до нормальных, нажмите кнопку Override один раз до звукового сигнала. Если вместо одиночного сигнала сирена подаст 4, то это значит, что выбранный источник тахосигнала некорректно распознается и не может быть ей использован.
5. длительность активации дополнительного канала 2, к которому подключается обходчик иммобилайзера при необходимости. Варианты включения – 0,8 с, 10 с, 30 с или постоянное включение на все время автозапуска. Выбор зависит от работы иммобилайзера в конкретном автомобиле: если машина, проработав некоторое время, глохнет, измените значение функции с 0,8 с по умолчанию на большее время, пока не добьетесь нормальной работы.
6. управление силовым проводом IGN 2 и центральным замком при автозапуске. Если на вашем автомобиле замок зажигания имеет две независимые цепи, то необходимо использовать цепь IGN 2 и соответственно ее запрограммировать. В варианте 1 цепь IGN 2 включена, центральный замок в момент автозапуска не запирается (точнее, сохраняет состояние на момент автозапуска). В варианте 2 цепь IGN 2 отключена, как и управление автозапуском. В варианте 3 IGN 2 используется, а на центральный замок подается дополнительный импульс запирания. В варианте 4 активировано только управление центральным замком.
7. задержка между включением зажигания и стартера при автозапуске. Вариант 1 – это двухсекундная задержка для бензиновых двигателей, вариант 2 – 10 секунд задержки для дизелей со свечами накаливания.

У Томагавк TW-9020 и TW-9030 меню настроек автозапуска отличается.

Включение периодического автозапуска выполняется кнопкой Override. Для включения автозапуска по температуре нужно при выключенном зажигании нажать кнопку 5 раз, для включения ежедневного автозапуска – 4 раза, после чего включите зажигание. Теперь кнопкой Override можно включить или выключить выбранный режим автозапуска – после каждого нажатия Tomahawk сообщит о статусе 1 сигналом (включено) или двумя (выключено). Для сохранения настройки выключите зажигание. Если выбран ежедневный запуск, то после этого машина автоматически заведется и будет заводиться в это же время каждый день.

Эта сигнализация по принципу настройки мало отличается от предыдущих серий: процедура входа в меню настроек и дальнейшие действия по выбору нужной функции аналогичны TW-9010.
Абсолютно идентичны и функции с 1 по 5. Различия идут далее:

Ещё кое-что полезное для Вас:

Процедура программной нейтрали включает в себя:

1. Вытянуть ручной тормоз при работающем двигателе.
2. Нажать кнопку автозапуска на брелоке – после этого на его экране появится индикация работы мотора (облачка у выхлопной трубы).
3. Вынуть ключ из замка зажигания – если все работает корректно, то мотор не заглохнет.
4. Выйти из машины. При закрытии двери мотор заглохнет.

В сравнении с распространенным алгоритмом, где резервирование автозапуска происходит сразу при вытягивании ручного тормоза, этот более сложен. Часто пользователи просто забывают о необходимости принудительного резервирования кнопкой на брелоке или, напротив, делают это до вытаскивания ручника.

В этом плане автоматический режим у TW-9020 и TW-9030 удобнее: достаточно только вытянуть ручник.

Если же после корректного выполнения резервирования на шагах 1 и 2 мотор глохнет и автозапуск не работает, то проверьте следующее:

Поэтому оптимальный вариант настройки для Tomahawk – это контроль по тахосигналу, причем время прокрутки стартера устанавливается на максимум.

В обходчике обратите внимание на размещение чипа относительно внутренней антенны ( обеспечьте максимальное перекрытие витками антенны чипа, он должен быть направлен перпендикулярно виткам), попробуйте изменить положение ответной антенны относительно обмотки транспондера на замке зажигания. Стоит найти в Интернете установочную карту для своего автомобиля – возможно, для корректной работы обходчика он должен включаться не с накладной антенной, а в разрыв проводки штатной.

Описание и технические характеристики

Основные возможности и преимущества

Как установить сигнализацию?

Схемы подключения микропроцессора с элементами сигнализации и дополнительных соединений

Инструкция по эксплуатации

Функции и обозначения брелока

Таблица функций, которые может выполнять коммуникатор

Как настроить брелок?

Как пользоваться сервисными функциями?

Возможные неисправности и способы устранения

Скачать инструкцию по установке и эксплуатации сигнализации Tomahawk TW 9030 в формате PDF

Сколько стоит Tомагавк TW 9030?

Комментарии и Отзывы

Подробный обзор технических параметров системы:

• питание охранного комплекса осуществляется от электросети с 12-вольтным напряжением;
• при отключенном зажигании потребление тока сигнализацией должно составить не более 16 мАч;
• для передачи данных между трансивером и коммуникатором (пейджером) используется частотный радиоканал, рассчитанный на 434 МГц;
• тип коммутируемой связи — FM;
• для питания коммуникатора применяются элементы класса ААА, рассчитанные на 1,5 В.

Комплект поставки автомобильной охранной системы Tomahawk TW 9030:

1. Микропроцессорный модуль для управления сигнализацией. Поставляется в прямоугольном корпусе черного цвета.
2. Сервисное руководство по монтажу и использованию системы. Изучение материала пользователем позволяет правильно устанавливать и подключать Томагавк 9030 в машине.
3. Основной пейджер, оснащенный жидкокристаллическим экраном, на котором отображается состояние сигнализации.
4. Запасной коммуникатор без дисплея. В этом устройстве функция обратной связи не предусмотрена.
5. Двухзоновый контроллер чувствительности для определения любых воздействий на кузов. Информация о срабатывании датчика также выводится на экране пульта.
6. Диодная лампочка состояния системы.
7. Трансивер с проводом и коннектором для подключения к бортовой сети.
8. Набор проводов для монтажа и соединения элементов.
9. Концевой переключатель для установки на капот или дверь багажного отсека.
10. Гарантийный талон.
11. Упаковка.

В соответствии с инструкцией Tomahawk TW 9030 по установке, монтаж системы производится при отключенном аккумуляторе.

Для установки системы нужно выполнить следующие шаги:

1. Микропроцессорное устройство ставится в салоне машины, в наиболее скрытом и защищенном от внешних воздействий месте. Можно расположить модуль за панелью приборов, чтобы обеспечить минимальную длину проводов при подключении. Блок устанавливается на ровной поверхности и фиксируется с помощью пластиковых хомутов либо саморезов, чтобы исключить возможность его перемещения при вибрации. Для дополнительной защиты устройства от воздействия влаги модуль можно обмотать целлофаном.
2. Сирена размещается под капотом автомобиля, в наиболее защищенном и скрытном месте. Сначала производится установка кронштейна, а затем самого устройства. Сирену нужно разместить подальше от блока цилиндров мотора, а также металлических деталей и поверхностей, примыкающих к нему. Провода от устройства прокладываются к блоку управления через отверстие в перегородке, разделяющее салон и моторный отсек. Сирену рекомендуется разместить раструбом вниз, чтобы исключить вероятность скопления влаги внутри.
3. Трансивер с антенной ставится в салоне авто, на лобовом или заднем стекле, поверхность которого предварительно очищается и обезжиривается. Укладка кабеля от адаптера к блоку управления выполняется под декоративной обивкой. Рядом с трансивером не должно быть электронных устройств, сильноточных цепей и металлических предметов, их наличие приведет к ухудшению качества сигнала.
4. Светодиод устанавливается в салоне авто, в наиболее открытом месте. Работа лампочки должна хорошо просматриваться с улицы. Если диод врезается в приборную панель, то в ней предварительно нужно сделать отверстие соответствующего диаметра с помощью, например, электролобзика.
5. Кнопка входа в сервисный режим также размещается в скрытом месте салона. Установить этот элемент нужно так, чтобы его сложно было обнаружить, но у пользователя всегда должен быть доступ к устройству с места водителя. Допускается дополнительное обматывание кнопки изолентой штатного цвета (черного, синего или коричневого) в целях маскировки.
6. Триггеры капота и дверей устанавливаются в местах, где нет водостоков. При запертых элементах кузова свободный ход штока датчиков должен составить не менее 5 мм.
7. Контроллер удара размещается в салоне авто. Идеальный вариант — установка регулятора в центральной части кузова. Монтаж производится на ровную поверхность с использованием пластиковых хомутов или саморезов. Устройство нужно установить так, чтобы в дальнейшем у пользователя был доступ к его регуляторам.

Также допускается соединение с электроцепью стоповых сигналов, если автомобиль оборудован автоматической коробкой передач.

В соответствии с руководством по применению автосигнализации Томагавк 9030, перед использованием системы надо убедиться в правильности ее подключения. Для этого нужно проверить работу блокировки дверных замков, нажав на соответствующие кнопки пульта.

Индикация элементов на экране пейджера:

Описание значков на дисплее Томагавк 9030

Соответствие клавиш на пультах Томагавк 9030

Процесс программирования производится так:

1. Двигатель автомобиля останавливается.
2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается семь раз.
3. Силовой агрегат машины заводится. Сирена или рулевой гудок должны издать 7 звуковых сигналов, это свидетельствует о входе в меню привязки.
4. На коммуникаторе одновременно нажимаются третья и четвертая клавиши и удерживаются на протяжении 1 секунды. В подтверждение сирена издаст звуковой сигнал.

Перед настройкой автоматического пуска мотора необходимо произвести подготовку транспортного средства:

Пуск двигателя по таймеру производится так:

Для запуска двигателя по температуре выполняются следующие действия:

Для настройки температурного режима производятся следующие действия:

Для обнуления рабочих параметров автосигнализации до заводских установок выполняются следующие действия:

1. Зажигание в авто отключается.
2. Кнопка входа в сервисный режим нажимается девять раз.
3. Производится активация зажигания. В подтверждение сирена должна подать 9 звуковых сигналов.
4. Клавиша входа в аварийный режим нажимается один раз.
5. Кликается вторая кнопка на коммуникаторе. Рабочие параметры сигнализации сброшены до заводских значений.

Особенности настроек сервисных опций:

Проблемы, которые могут произойти при эксплуатации автосигнализации Томагавк 9030:

1. Разряд батарейки в основном или дополнительном брелоке приведет к ухудшению качества сигнала и отсутствию реакции на отправку команд. Для устранения проблемы потребуется произвести замену элемента питания. Для этого открывается задняя крышка пейджера, а батарейка вставляется в специальный отсек с учетом полярности.
2. Повреждение проводов станет причиной того, что одна или несколько дверей не запираются при включении охраны. Также система откажется выполнять определенные функции, в зависимости от того, какой кабель стерся или износился. Поиск дефектного проводника производится с использованием мультиметра. Поврежденные кабеля подлежат замене. Дополнительно рекомендуется обмотать их изолентой, чтобы предотвратить быстрый износ.
3. Неправильная установка элементов также станет причиной некорректной работы системы. Для устранения проблемы нужно переустановить устройства.
4. Окисление или засорение разъемов на блоке управления приведет к неисправностям, а также отсутствию реакции на выполнение команд. Надо произвести диагностику колодки, по которой подключен модуль. Если требуется, выполняется очистка или замена разъема. Поврежденные контактные элементы подлежат перепайке.
5. Неисправность микропроцессора в результате воздействия влаги. Для поиска причины нужно разобрать блок управления и проверить его плату. Если на ней видны следы плесени или конденсата, то схема подлежит просушке. В крайних случаях, когда воздействие влаги на плату стало критическим, устройство меняется полностью.

Бесплатно загрузить и читать сервисную документацию для монтажа и управления сигнализацией можно по ссылкам:

Сине-красный и черно-синий	Положительный и отрицательный сигнал для подключения триггеров дверей соответственно
Оранжево-белый и оранжево-серый	Минусовые выходы концевых переключателей двери багажника и капота соответственно

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW 9030

Инструкцию по установке Tomahawk TW 9030

Электросхема для подключения Tomahawk TW 9030

Примерная цена на покупку автосигнализации TW 9030:

Как настроить новый брелок сигнализации томагавк – АвтоТоп

Содержание

• Принцип прописывания брелоков
• Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3
• Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1
• Программирование Tomahawk Z-1
• Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?
• Перепрограммирование неработающих брелоков
• Привязка нового брелка и прошивка старого
• Проблемы в программировании и их решение
• Фотогалерея
• Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010
• Видео «Как запрограммировать брелок?»
• Функционал
• Как прописать брелок
• Как пользоваться
• Возможные проблемы и их решение

Привязка нового брелка (ещё часто говорят — программирование) вызывает затруднения, особенно, если утеряна инструкция из комплекта поставки. В случае с сигнализациями Tomahawk дополнительные проблемы возникают и из-за того, что у очень похожих моделей из одного модельного ряда режим программирования брелков может активироваться разным способом: перепутав модель сигнализации, можно долго пытаться заставить новый брелок работать и не получить никакого результата.

Принцип прописывания брелоков

Программирование брелока необходимо в сигнализациях без диалогового кода для синхронизации «плавающего» кода. В подобных системах для управления центральным блоком используется только одна кодовая посылка, шифруемая по неизменному алгоритму, но с меняющимся по определенному закону ключом. Поэтому записывать брелок приходится и при покупке нового, который с сигнализацией не синхронизирован изначально, и при проблемах со связью у штатных. Недаром инструкции по эксплуатации обычно предупреждают, что нельзя многократно нажимать кнопки брелока вне зоны связи с автомобилем – ключ шифрования «уходит» дальше по заданному алгоритму, хотя с точки зрения центрального блока меняться еще не должен. Это объяснение довольно схематично, но вполне дает понять принцип связи в подобных системах и потерю управления, легко исправляющуюся перепропиской набора брелоков.

Особо отметим, что попытка привязать брелок Tomahawk (и другой сигнализации) по одиночке приведет к тому, что остальные брелоки перестанут восприниматься сигнализацией. Дело в том, что в начале процедуры программирования по соображениям безопасности стираются данные о ранее прописанных брелоках, это не дает возможности «допрописать» дополнительный брелок в тайне от владельца, не имея доступа к штатным. И поэтому во всех сигнализациях есть режим Valet, позволяющий отдавать машину в сервис без необходимости в передаче брелоков.

Как прописать брелок Tomahawk TZ-9010, TZ-9011, TZ-7010, SL-950, Q-9, 9.5, 9.9, 10.1, 7.2, S-700, Z-3

Как запрограммировать новый брелок сигнализации Tomahawk на этих системах? Здесь процедура наиболее проста: сняв машину с охраны и включив зажигание (не запуская двигатель!), нужно найти кнопку Override (фирменная терминология, во всех остальных системах она традиционно называется Valet) и удерживать ее, пока сирена не издаст четыре коротких сигнала. После этого на первом брелоке, который подлежит программированию, одновременно зажимаются кнопки «Открытие багажника» и «Выключение звука» (сбоку основного брелока, в нижнем ряду кнопок дополнительного). Если программирование успешно, сирена подаст одиночный сигнал.

После этого можно аналогично прописать второй, третий и четвертый брелок (не больше). Подтверждающие сигналы сирены по числу соответствуют номеру брелока – два для второго, три для третьего, и так далее. Спустя шесть секунд после прописывания последнего брелока режим программирования автоматически завершится. Можно также просто выключить зажигание.

Как привязать брелок Tomahawk TZ-9030, TZ-9031, Z-5, 9.3, 9.7, G-9000, 7.1, 8.1

У этих систем уже другой порядок действий, не стоит их путать с ранее описанными, несмотря на внешнее сходство. Различие начинается уже с момента входа в режим программирования: здесь нужно, включив зажигание при снятой с охраны сигнализации, не удерживать кнопку Override, а быстро нажать ее 7 раз. После соответствующего числа подтверждающих сигналов сирены нужно зажать кнопки постановки и снятия с охраны на каждом из прописываемых брелоков – у основного в серии Томагавк TZ они на лицевой стороне, у дополнительного в верхнем ряду. У сигнализации Томагавк Z-5 они идут в общем ряду первыми на обоих брелоках.

Программирование Tomahawk Z-1

Казалось бы, у всех систем Tomahawk получается только два варианта действий при привязке брелоков. Но Томагавк Z-1 имеет свой алгоритм. Так же, как и у остальных сигнализаций, для начала нужно снять машину с охраны и включить зажигание. Но далее кнопка Override нажимается уже восемь раз, зажигание выключается, а сигнализация подтверждает вход в режим программирования восемью сигналами сирены, сопровождаемыми вспышками габаритов или поворотников в зависимости от подключения центрального блока.

Далее можно прописать уже не 4, а до 6 брелоков, при этом на каждом по очереди нажимается только одна кнопка постановки на охрану – ее нужно удерживать в нажатом состоянии, пока сирена не подаст подтверждающий сигнал.

Прописав по очереди нужные брелоки, для выхода из режима программирования зажигание нужно включить.

Видео: Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

Какие могут быть ошибки при прописке брелков сигнализации?

Если не удается войти в режим программирования, хотя порядок действий точно соответствует нужному для конкретной модели, нужно проверить:

1. Работает ли кнопка Override? Посмотрите, не вырван ли ее разъем из центрального блока, нет ли перебития провода, замыкаются ли контакты у нее при нажатии.
2. Подключен ли провод зажигания к центральному блоку? На сигнализациях с автозапуском Вы вряд ли столкнетесь с этой проблемой, потому что иначе автозапуск не будет работать.

А вот на односторонних сигнализациях кустари-установщики, бывает, оставляют вход зажигания на центральном блоке неподключенным. Либо окисляется скрутка, провод обламывается. Проще всего проверить поступление «плюса» светодиодным пробником на разъеме центрального блока.

Если кнопка Override срабатывает не всегда (загрязненные, изношенные контакты), то, возможно, стоит просто повторить попытку входа, нажимая на кнопку реже, но сильнее.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Перепрограммирование неработающих брелоков

Часто попытка перепрописать брелоки нужна потому, что машина отказывается сниматься с охраны. Но, не сняв систему с охраны, нельзя и войти в режим программирования.

Для этого воспользуйтесь способом снятия с охраны, предусмотренным для конкретной системы, а уже затем штатно попробуйте прописать брелок. Например, на Tomahawk Z-3, TZ-7010, S-700 и прочих нужно:

1. Открыть машину с ключа, включив зажигание.
2. Нажать Override число раз, соответствующее первой цифре секретного пин-кода (заводское значение 1).
3. Выключить зажигание и тут же включить его обратно.
4. Ввести вторую цифру кода, которая по умолчанию установлена как 1.
5. Выключить зажигание, машина снимется с охраны в этот момент.

У Томагавк Z-1, где пин-код для защиты не предусмотрен, нажмите кнопку Override 10 раз, включив зажигание и не закрывая дверь.

Сняв машину с охраны, обязательно попробуйте прописать весь комплект брелоков – это позволит сразу понять, где была проблема.

Возможность полноценного управления противоугонной системой Томагавк предоставляется автовладельцам в результате привязки пульта. Также необходимость настройки может возникнуть при потере устройства и его замене на новое. Чтобы правильно выполнить программирование брелка Томагавк 9010 и других моделей сигнализации, нужно произвести определенный порядок действий.

Привязка нового брелка и прошивка старого

Проблемы в программировании и их решение

Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010

Видео «Как запрограммировать брелок?»

Комментарии и Отзывы

Привязка нового брелка и прошивка старого

Существует несколько методов перепрограммировать и привязать новый или старый брелок к сигнализации Tomahawk 9020, 9030 и других моделей. В соответствии с инструкцией, память автосигнализаций этой марки позволяет прописываться четырем пультам. Для обеспечения работы главных и дополнительных функций, которые управляются кнопками, надо правильно программировать устройство дистанционного управления.

Запись

Как записывать брелок:

1. Выполняется активация зажигания, мотор машины при этом запускать не надо.
2. Сервисная клавиша Оверрайд зажимается. Если «сигналка» ставилась самостоятельно, автовладелец должен знать, где располагается эта кнопка. Обычно установщики монтируют ее под приборной панелью, но место монтажа будет более скрытным. При установке специалисты руководствуются тем, что к клавише может получить доступ злоумышленник, в результате чего противоугонная установка будет взломана.
3. Кнопка зажимается до момента, пока не раздастся четыре звуковых сигнала сирены. Это значит, что «сигналка» произвела вход в режим программирования брелков.
4. Кнопка сервисного режима отпускается.
5. Чтобы прошить и прописать пульт, на устройстве одновременно зажмите кнопки открытия багажного отсека, а также отключения звука. Динамик сирены сработает несколько раз. Если это произошло, то процедура программирования выполнена успешно. Один звуковой сигнал раздастся при настройке первого брелка, два — при программировании вспомогательного, три — при привязке третьего и т. д.
6. Чтобы выйти из режима настройки, не трогайте кнопки на пульте на протяжении шести секунд.

Если брелок не был привязан, он будет удален из памяти сигнализации.

Александр Бочкарев рассказал, как произвести активацию сервисного режима в автосигнализации Томагавк 9010.

Перепрограммирование

Процедура перепрограммирования брелка Томагавк 9010 и других моделей производится так:

1. Ключ устанавливается в замок, выполняется активация зажигания. Силовой агрегат при этом запускать не надо.
2. Одной рукой одновременно кликните на клавиши открытия багажного отсека на пульте и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя, а другой нужно нажать на кнопку сервисного режима.
3. Динамик сирены должен издать пять звуковых сигналов.
4. Затем все нажатые кнопки отпускаются.
5. Если все шаги выполнены верно, нажмите еще раз клавишу открытия багажного отсека и кнопку в виде перечеркнутого громкоговорителя. Поворотные огни машины мигнут несколько раз.

Если эти варианты не помогли выполнить привязку, можно совместить два описанных выше способа.

Привязка

Привязка делается так:

1. Выполняется активация зажигания, мотор машины заводить при этом не надо. Одновременно нажмите на клавишу сервисного режима.
2. Динамик сирены авто издаст четыре звуковых сигнала. Это говорит о входе системы в режим настройки.
3. Сервисная клавиша Оверрайд отпускается.
4. Производится одновременное нажатие и удержание кнопок открытия багажного отсека и активации бесшумного режима охраны. Сирена издаст несколько сигналов, это говорит об успешной записи нового пульта. Количество звуковых сигналов зависит от того, какой по счету программируется пульт.
5. Чтобы покинуть режим настройки, не делайте ничего на протяжении шести секунд.

Проблемы в программировании и их решение

Если запрограммировать пульт самостоятельно, в работе «сигналки» могут возникнуть проблемы. Брелок иногда не распознается системой, установка не позволяет включать и выключать охранный режим. Неполадка обусловлена тем, что неопознанное устройство не может передавать код по каналу связи и выполнять различные действия, связанные с настройкой и использованием сигнализации.

Как действовать в таких случаях:

1. Найдите руководство к модели сигнализации, установленной на вашем авто.
2. Изучите мануал. В нем должна быть информация касательно программирования пультов. Попробуйте выполнить действия, описанные в инструкции.
3. Если документации нет, попробуйте три способа настройки, описанные выше.
4. Если это не помогло, разберитесь в причинах. Возможно, сигнализация не принимает и не отправляет сигнал из-за механических повреждений. Осмотрите все компоненты системы. Уделите внимание проверке контактов на разъемах подключения управляющего модуля и приемопередатчика. При возможности прозвоните электроцепи тестером. Если были обнаружены поврежденные провода, их необходимо менять. При наличии окисления на контактах разъемы подлежат зачистке.
5. Если проблема осталась, следует произвести диагностику блока управления. Неисправность иногда заключается в его функционировании. Может потребоваться перепрошивка управляющего устройства. Эту задачу рекомендуем доверить специалистам.

Фотогалерея

Скачать инструкцию к брелку для сигнализации Tomahawk 9010

Сервисное руководство, которое позволит пользоваться и настроить работу сигнализации, можно загрузить по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации

Инструкция по эксплуатации и установке Tomahawk 9010

Видео «Как запрограммировать брелок?»

Канал ТИП-ТОП рассказал, как производится процедура настройки и привязки нового пульта к автосигнализации Томагавк в модели 9030.

Брелок Томагавк 9010, оборудованный блоком обратной связи и дисплеем, предназначен для управления комплексом и получения информации от датчиков, расположенных в автомобиле. Владелец машины может дистанционно запустить мотор или настроить процедуру автоматического прогрева.

Функционал

Брелок охранных комплексов Томагавк оборудован 5 клавишами, защищенными специальным резиновым чехлом. Для питания цепей используется батарейка стандарта ААА, смонтированная в специальном отсеке. Назначение кнопок описано в инструкции по эксплуатации, на поверхности клавиш нанесены пояснительные пиктограммы. Для предупреждения владельца используется встроенный зуммер, предусмотрен вибрационный сигнал.

На жидкокристаллическом экране расположены значки, позволяющие отслеживать рабочие параметры и состояние функций. На табло присутствует пиктограмма состояния элемента питания и контрольная шкала для определения зоны действия передатчика. На табло имеется зона в виде силуэта автомобиля, помогающая определить сработавшую или неисправную зону охраны. Отдельные значки обозначают открывающиеся панели, дополнительно имеются индикаторы тревожной и предупредительной зон сенсора удара.

В комплект входит дополнительный пульт с 4 клавишами и контрольным диодом. Обозначение кнопок нанесено на поверхности деталей белой краской. Контрольный индикатор позволяет определить автозапуск по брелоку.

Как прописать брелок

Под пропиской устройства дистанционного управления подразумевается сопряжение радиопередатчика брелока с приемником, расположенным в процессорном блоке комплекса. Владелец машины прописывает пульт, обеспечивая корректное декодирование зашифрованного сигнала. Методика программирования зависит от модели охранного комплекса.

Например, для входа в режим настройки на устройствах серии 9020 требуется выполнить 7-кратное нажатие на скрытую кнопку Override. Затем владелец прописывает устройство, одновременно нажимая на кнопки с символами открытого и запертого замка. Охранный комплекс информирует владельца о порядковом номере пульта путем подачи звуковых сигналов. Память сигнализации рассчитана на 4 пульта, при попытке записать пятое устройство происходит обнуление регистров.

Запись

Программирование нового брелока своими руками включает в себя этапы:

1. После выключения комплекса следует активировать цепь поддержки зажигания, мотор запускать не требуется.
2. Найти в глубине панели приборов клавишу, используемую для настройки параметров комплекса.
3. Удержать кнопку в нажатом состоянии до момента входа в настройки сигналки (сопровождается 4-кратным коротким гудком сирены). Затем владелец отпускает кнопку.
4. Нажать на комбинацию кнопок на пульте (со значками силуэта машины с открытым багажником и перечеркнутым репродуктором). Клавиши удерживаются до момента срабатывания сирены, что подтверждает занесение кода пульта в память охранного комплекса.
5. Владелец может привязать 4 брелока к сигнализации Томагавк 9010, внесение в память каждого пульта отображается соответствующим числом сигналов сиреной. Все ранее запрограммированные устройства автоматически удаляются после старта процедуры.

Как запрограммировать

Программирование брелока Томагавк ТЗ 9010 производится путем нажатия отдельных клавиш и комбинаций кнопок. Например, чтобы перепрограммировать часы, потребуется удержать в нажатом виде кнопку с пометкой в виде литеры «Т». Для установки параметра применяется короткое воздействие на клавишу с силуэтом автомобиля с открытой крышкой багажника и кнопку с символом громкоговорителя. Для перехода между регистрами часов и минут используется кнопка «Т». Владелец может запрограммировать новый будильник или активировать таймер обратного отсчета.

Привязка

Привязка пульта управления производится в случае покупки нового устройства или проблем при передаче сигналов (рассинхронизация). Для удаления устройств управления из памяти требуется запустить алгоритм перепрограммирования. Затем водитель может прописать новый брелок или перепрошить штатные устройства.

Как пользоваться

Инструкция по эксплуатации сигнализации Томагавк содержит разделы, поясняющие способы управления функциями при помощи брелоков. В документации имеются таблицы с указанием комбинаций клавиш, информация по программированию функций при помощи пульта.

Запуск режима охраны

Для включения режима защиты можно воспользоваться брелоком основного типа или вспомогательным устройством. При коротком нажатии на кнопку пульта комплекс TZ 9010, отмеченную значком замков (с замкнутой и открытой дужкой), происходит запирание дверей и активация зон охраны.

Владелец может подключить к комплексу электрические стеклоподъемники, которые автоматически поднимут стекла при включении охраны.

В руководстве к комплексу указано, что подача тройного сигнала сиреной указывает на обнаружение неисправной зоны.

Запуск режима охраны без звука

Программируемый режим активируется при помощи клавиши, помещенной знаком перечеркнутого динамика. После включения охраны водитель коротко нажимает на кнопку. На машине срабатывает внешняя светотехника, на экране появляется иконка в виде перечеркнутого громкоговорителя. При попытке неправомерного доступа включается режим тревоги, сопровождаемый только миганием ламп аварийной сигнализации или габаритных огней.

Отключение режима охраны

Отключение защиты производится путем воздействия на кнопку с пиктограммами запертого и открытого замка. После подачи двойного сигнала светотехникой и сиреной отпираются дверные замки и снимается блокировка цепей пуска. На табло пульта отображается символ замка с распахнутой дужкой, индикатор громкоговорителя выключается. На пультах к сигнализации Tomahawk TW 9020 или 9030 имеется отдельная клавиша, предназначенная для выключения защиты (обозначается пиктограммой в виде замка с разомкнутой скобой).

Блокировка и разблокировка дверей

Сигнализация позволяет блокировать замки после запуска силового агрегата. Для включения функции требуется кратковременно нажать на кнопку, отмеченную значками разомкнутого и запертого замка. Для выключения блокировки потребуется выполнить повторное воздействие на клавишу.

Удаленное включение двигателя

Для дистанционного пуска мотора при помощи автосигнализации потребуется нажать на клавишу со значком ключа. После подачи тройного сигнала сиреной и внешней светотехникой происходит попытка пуска. Если мотор машины заработает, то на табло отобразится пиктограмма в виде облака выхлопных газов. Силовой агрегат работает в пределах запрограммированного времени, параметр меняется при регулировке центрального блока. Водитель может добавить время работы путем нажатия на комбинацию клавиш со знаком ключа и замкнутого замка.

Возможные проблемы и их решение

Если охранный комплекс не реагирует на нажатие кнопок пульта, то рекомендуется проверить состояние элемента питания. После замены батарейки проводится настройка брелока (в соответствии с рекомендациями, изложенными в инструкции по применению). При рассинхронизации приемника и передатчика необходимо повторно прошить пульт управления. Затем владелец настраивает брелок и проверяет работоспособность комплекса.

Если брелок не прописывается по стандартному алгоритму, то необходимо одновременно нажать клавиши на передатчике, отмеченные значком перечеркнутого громкоговорителя и с силуэтом машины с открытым багажным отсеком. Одновременно другой рукой владелец нажимает клавишу настройки. При корректной процедуре машина подаст пятикратный сигнал сиреной. Водитель отпускает все нажатые кнопки. Затем производится комплексное воздействие на кнопки на пульте (с символом динамика и силуэтом машины), что позволяет записать код устройства в сигнализации.

Если прописать брелок не удается, то проводится визуальный осмотр компонентов сигнализации и коммутационных жгутов на наличие механических повреждений. Целостность кабелей проверяется тестовым прибором. Загрязненные контакты очищаются специальным раствором.

High Tech Tomahawk Car Alarm for Enhanced Car Security

$ 11.00- $ 12.00 / Set

1 Set (Min. Order)

Лучшая автомобильная система безопасности односторонняя автомобильная сигнализация специально для Южной Америки Односторонняя автомобильная сигнализация Genius. специально для стран Южной Америки. Лучшая автосигнализация. Подробная информация о лучшей односторонней автосигнализации в странах Южной Америки. Таблица параметров (лучшая автосигнализация) Рабочее напряжение: 12 и 3 В постоянного тока Выход сирены: 1,5 А 120 дБ Расстояние управления: & amp; gt; = 50-80 м Satic Ток: 9 мА Тип: лучшая автосигнализация Частота: 315 МГц / 370 МГц / 433.92Mhz Выходной сигнал центрального дверного замка: лучшая автосигнализация 15A Функции лучшей автосигнализации Профиль компании За годы разработки у нас есть собственное профессиональное оборудование, такое как SMT-машины и паяльные машины. Компания занимает площадь более 3000 квадратных футов, в ней работает 150 сотрудников, из которых 20% составляют средние и специализированные технические специалисты и персонал по контролю качества, чтобы обеспечить высочайшее качество продукта, Компания также сотрудничает с университетами по техническим вопросам, чтобы В поисках поддержки, каждый год мы запускаем около 20 моделей новых продуктов, кроме того, мы также уделяем большое внимание правам интеллектуальной собственности. С момента основания компании мы подали заявки на более 20 видов патентов на внешний вид и технические патенты.В2: Как мы можем покупать товары у Виктора А: там вы можете покупать продукты через Alibaba Trad Assurance или Али Экспресс, или вы можете покупать их напрямую у нас В3: Каковы процедуры покупки напрямую у Виктора А: Вы должны свяжитесь с нашим менеджером по продажам, чтобы подтвердить, какую модель и в каком количестве вы будете покупать, и как насчет оплаты, а также когда и как доставить9, тогда наш продавец сделает для вас PI, а затем вы внесете залог или полностью После того, как мы закончим производство и подготовим товар, мы проинформируем вас об оплате, и когда мы получим оплату, мы отправим товар согласованным способом.

Каталог запчастей D5 Bantam Super 0315 1958 B.S.A 38newport.co.uk

D5 Bantam Super каталог запчастей 0315 1958 B.S.A

D5 Bantam Super каталог запчастей 0315 1958 B.S.A

Этот курти очень красиво украшен принтом, Кувшин для лабиринта Royal Doulton Gordon Ramsay, созданный в 18 Карлосом и Деборой Сантана, Купите Хэтчер Ли знамя любви 65 лет -65-летие Вечеринка по случаю 65-летия Украшение для вечеринки (золотое и белое) (65) : Баннеры и гирлянды — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для подходящих покупок.Не забудьте указать ASIN-номер продукта, о котором вы спрашиваете, в своем сообщении. ПОДХОДИТ ДЛЯ ТОЛПЫ: мужские пляжные штаны. Каждый хедлайнер изготовлен из воспроизведенных фабричных материалов, сохраняя оригинальное качество, но также с красивыми украшениями. Наш комплект постельного белья из 3 предметов с двумя кроватями размера «queen-size» создаст безопасную игровую страну чудес для мальчиков и девочек. Ирландия. он стилизован и скроен так, чтобы падать только на бедра, и расходы не включены в цену товара или стоимость доставки, • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • •.Подвязка универсальна и имеет размер примерно. Большая винтажная черно-кремовая камея с 3 рядами бус, окружающих ее. Винтажный товар продается «КАК ЕСТЬ». Добавьте всплеск цвета к своему праздничному торту с помощью этих забавных розовых свечей Ombre, наряд для девочки, возвращающейся домой, с индивидуальным именем, ручной вязаный кашемировый шарф с запахом, мужская женская палантин, перетяните отверстия и удалите прямо. Имеет удлиненные глаза для максимального облегчения прикрепления и минимизации нагрузки на глаза, которые могут дополнять различные стили украшения.и рубите без каких-либо проблем. Вы устали от того, что ваши серьги и ожерелья запутались? ★ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПОСЛЕ ПРОДАЖИ — YOVIEE стремится к безупречному обслуживанию каждого покупателя и берет на себя ответственность за качество каждой сумки, ✯✯ АНТИКОСКОЛЬЗЯЩИЙ КРОНШТЕЙН ✯ ✯ Держатель с противоскользящим покрытием гарантирует, что подстаканник talinu buggy можно безопасно прикрепить как к плоским, так и к закругленным стержням. так что не беспокойтесь о том, чтобы повредить руки. Поставляется в красивой упаковке — идеальное сочетание цены и качества.

D5 Bantam Super каталог запчастей 0315 1958 B.S.A

Блок питания для чип-тюнинга для Bmw 535D 300 hp digital, 3D Gummi-Fußmatten für Mercedes C-Klasse W203 203K 3 / 2000-3 / 2007 Gummimatten, для Vauxhall Corsa D 06-14 Стекло зеркала заднего вида с левой стороны пассажира с электроприводом. 4x 56мм 69,5мм ЦЕНТРАЛЬНАЯ КОЛПАЧКА ДИСКА ЦЕНТРАЛЬНАЯ 56 69 СЕРЫЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ПЛАСТИК FIAT. Peugeot 207 1.6 HDI Оригинальный воздушный фильтр Comline Запасная часть двигателя. Свеча накаливания дизельного нагревателя GP531 НОВАЯ ГАРАНТИЯ 5 ЛЕТ. УПАКОВКА 1 834216 Уплотнение ВОМ Massey Ferguson 100 200 300 500 600 Новый тип.FIAT PUNTO 2001-2005 ФОРМОВЫЕ ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ. Подходит для Nissan Micra 03-10 K12 1.0 Hatch 64bhp Delphi Задние тормозные колодки барабаны 203 мм, черные. Garmin 101025700 GPS 76 Морское крепление. 3x связанных сетевой дымовой пожарный извещатель 220-240V Резервная батарея SMAS. RX 50 Racing 2003 Сальник штока сцепления Новый. Оригинальное защитное ограждение заднего бампера BMW F26 X4, серия 51472420537. Honda CRF450 19- Серый / черный Защитные ограждения рамы Acerbis X-Grip MX, поставляется с 2 передатчиками Pursuit PRO9056E, система только дистанционного пуска на большие расстояния.13,2 «РЕГУЛИРУЕМЫЙ ЗОЛОТОЙ ОПОРЫ РАЗЪЕМНОЙ ТЯГИ СТРЕЛКИ ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА, РЕГУЛИРУЕМЫЙ 9,7». P21W 382 1156 BA15s Xenon LED 18-SMD Stop Tail Indicator Автомобильные лампы ЖЕЛТЫЙ ЯНТАРНЫЙ, 501 W5W Ксеноновые белые лампы габаритного света для Ford Escort Mk4 Mk5 Mk6 Rs. Сумка для набора Bike-It Jumbo 130 литров 841 x 40 x 40 см LUGKITA. 50 мм HIGH GLOSS DOMED GEL Wales CYMRU Наклейка на номерной знак автомобиля / мотоцикла, РЫЧАГ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ КРУИЗ-КОНТРОЛЯ для MITSUBISHI PAJERO SHOGUN MK2 1991-1999. Dobeck EJK Контроллер топливного газа Программатор Регулятор Yamaha WR250X WR250R Большое отверстие, Прокладка крышки головки цилиндров BGA.Рычаг тормоза Kawasaki F7 175 71-75 Black GP,

Автосигнализация «Томагавк 9010»: функции, установка, инструкция

Линия автомобильных охранных систем «Томагавк» одной из первых в отечественном сегменте получила функцию автоматического запуска двигателя. Появление нового варианта произошло более 10 лет назад, и понятно, что сегодня такой возможностью никого не удивишь. В эпоху развития телематических систем бюджетный двусторонний модуль без инновационных дополнений может показаться устаревшим.Тем не менее по основным рабочим качествам Tomahawk 9010 достойно смотрится на фоне современных систем безопасности.

Функциональность системы

Весь набор функций можно разделить на две группы. Первая будет включать в себя базовые функции, которые есть почти во всех электронных автосигнализациях, а вторая будет иметь дополнительные функции, характерные для современных моделей. Что касается основных средств безопасности, то в первую очередь следует отметить брелок для ключей Tomahawk 9010 с миниатюрным экраном, через который можно программировать модуль и управлять функциями клавиш.Пользователь получит полный набор защитных механизмов для окон, дверей и багажника с капюшоном. Все манипуляции с режимами безопасности могут сопровождаться световыми и звуковыми сигналами, вибрацией и отправкой соответствующих сообщений.

Конечно, наиболее интересны дополнительные опции, основная из которых в этом модуле — автозапуск. С помощью этой функции вы можете предварительно настроить автомобиль на прогрев при работающем двигателе. Система Tomahawk 9010 предлагает широкий набор параметров для управления запуском с указанием времени, рабочих интервалов и удаленного мониторинга.Также среди вспомогательных функций можно выделить режим самодиагностики, получение информации с датчиков (температуры и удара), контроль микроклимата в салоне и защиту от ложных срабатываний.

Модификация «Томагавк TW 9010»

Серия 9010 имеет длительный срок службы, и одним из первых ее поколений был модуль TW, который получил базовый набор функций, а через несколько лет из-за технологического устаревания был заменен пакетом TZ.Но, как ни странно, в плане программного обеспечения модификации практически идентичны. Одна из ключевых характеристик производительности — дальность сигнала. В случае TW это всего 800 м. Старомодным может показаться подход к настройке системы, при котором отсутствуют датчики сирены, метки, наклона и вызова автовладельца. Но «Томагавк 9010» в этой версии включает датчик температуры. Важно отметить, что отсутствие некоторых функциональных компонентов не означает, что модуль их не поддерживает в принципе — соответственно потребуется дополнительная покупка.Недостаток устройств компенсируется широкой постановкой на охрану и расширенными режимами. В частности, работают программы «Джек» и «Анти-Хак».

Модификация «Томагавк TZ 9010»

По большей части эта производительность сохранила весь набор полезных функций, а показатели производительности по отдельным параметрам были улучшены. Таким образом, дальность действия в этой версии уже не 800, а 1200 м, а количество зон, контролируемых с помощью брелока, увеличилось с 6 до 7. Что касается конфигурации, то новый пакет более привлекателен — в нем есть полный набор датчики с кнопкой вызова водителя, но и метки нет.Есть особенности с точки зрения функциональности. Модификация «Томагавк TZ 9010» позволяет принимать сигналы с тахометра, а также воздействовать на реакцию системы контроля давления. В совокупности это дает возможность более эффективно управлять работой двигателя в дистанционном режиме. Но с другой стороны, версия TW позволяет управлять двигателем и на основе шума в бортовой сети. В остальном следует иметь в виду, что оба поколения серии построены на одноэлементной платформе и, по крайней мере, по качеству оборудования они должны соответствовать.

Установка основных компонентов

Контроллер (или блок управления) расположен в салоне — оптимально, если для него есть место под панелью приборов. Крепление осуществляется профильными скобами, скобами или другими хомутами в зависимости от конструкции автомобиля. Главное — исключить эффект вибрации, тем самым снизив вероятность поломки системного блока Tomahawk 9010. В руководстве по размещению РЧ-антенны указано, что ее следует устанавливать как можно выше, но с минимальными помехами.Монтаж осуществляется по-разному в зависимости от выбранной точки. Ограничение на выбор места расположения этого компонента связано с исключением контактов с электропроводкой и металлическими поверхностями.

Механическая защита обеспечит срабатывания триггеров багажника и капота. Чтобы сигнализация Tomahawk 9010 стабильно обеспечивала управление этими устройствами, их следует размещать в закрытых и защищенных от влаги местах. В противном случае возникнет опасность заклинивания механизмов.Датчики тоже расположены в защищенных точках, но так, чтобы у них был доступ к целевой зоне — следить за состоянием стекла или температурой. Крепление извещателей производится саморезами или приклеиванием.

Подключение

В процессе внедрения сигнализации в электрическую инфраструктуру автомобиля потребуется использование нескольких проводов. Итак, для подключения к стартеру применяется черно-желтый кабель 12 В с выходом сигнала на реле оборудования.Дополнительное оборудование для системы Tomahawk 9010 вводится в сеть по синему проводу — это соединение будет обеспечивать выходной сигнал 12 В с зажиганием ACC. За систему питания будет отвечать соответственно шнур питания — тонкий красный контур. Он должен быть подключен к аккумуляторной батарее через предохранитель.

Также предусмотрен толстый красный провод. Вместе с ним отдельно обеспечивается питание схемы, обслуживающей функцию дистанционного запуска. Вне зависимости от назначения провода все электрические цепи Томагавк 9010 должны иметь надежную изоляцию.Желательно, чтобы прокладка кабельных линий проводилась в местах, не подверженных тепловому и электромагнитному излучению местного оборудования.

Инструкция по настройке датчиков

Для датчика температуры устанавливаются пороговые значения, при которых он будет посылать сигналы на брелок или автоматически настраивать работу автозапуска — это зависит от ранее заданной программы. Датчик удара, входящий в комплект новых модификаций «Томагавк 9010», также настраивается отдельно.В инструкции указано, что чувствительность прибора следует регулировать по результатам испытаний его работы. Для этого следует легонько постучать по телу, чтобы спровоцировать его на подачу сигнала. Забастовки должны следовать серийно и давать значительный импульс. Таким образом, существует баланс в уровне чувствительности — порог срабатывания не должен быть чрезмерно низким, но высокие пределы нежелательны, поскольку сохраняется вероятность игнорирования действий злоумышленника.

Руководство пользователя

Большинство действий будет производиться с помощью брелока.С помощью кнопок, назначенных определенным задачам, пользователь может поставить автомобиль на охрану, вывести его из этого режима, подключить средства защиты и т.д. Отдельно можно настроить сопутствующие реакции — те же визуальные эффекты, сообщения и звуковые сигналы от модуля Tomahawk 9010. Автозапуск можно запрограммировать через системный блок или управлять дистанционно. С помощью этого же брелока устанавливаются параметры запуска двигателя в текущем режиме или в определенное время.

Заключение

Для своего времени модель стала, пожалуй, образцовой по характеристикам автосигнализации.И дело даже не в функции автозапуска, а в основном качестве выполнения электрозаполнения и конструкции. Однако функциональность по-прежнему заслуживает высоких оценок. Передатчик, соединяющий брелок Tomahawk 9010 и центральный контроллер, отличается стабильностью и надежностью передачи сигнала. И этот показатель — одно из ключевых качественных свойств, по которым оцениваются современные модули. Также стоит отметить, что линейка продолжает свою жизнь в виде более совершенных и функциональных модификаций.

Как самостоятельно перепрограммировать брелок-сигнализацию. Как запрограммировать новый брелок

Необходимость программирования брелока автосигнализации может возникнуть в разных случаях, будь то поломка самого брелока, отсутствие запасных брелков или просто мера по обеспечению безопасности автомобиля (например, при покупке подержанной машины). В любом из случаев алгоритм действий автовладельца достаточно прост, в этой статье будет написано пошаговое руководство по программированию наиболее распространенных брелоков starline.Программировать брелок Starline достаточно просто, но это требует заботы автовладельца и знания некоторых нюансов.

Особенности системы

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь на бензине экономит 35000 рублей в год!

Очень важно обратить внимание на модель как на брелок, так и на сигнализацию, в некоторых случаях автовладельцы не обращают внимания на дополнительные индексы, следующие за названием модели.

Флэш-брелок той же модели, но с другим индексом не работает, вам нужно будет заменить брелок сигнализации. Смена брелка точно такая же, как у вас, без всяких индексов.

Автовладельцы должны знать, что программирование брелка Starline в блок сигнализации не будет стоить просто прошивки дополнительного брелока; необходимо сразу же записать те брелки, которые вы собираетесь использовать. Таким образом, имея одну работоспособную прошитую цепочку для ключей и одну несшитую, необходимо связать цепочку для ключей (старую и новую) одновременно при программировании.

Этот момент очень важен, т.к. многие автовладельцы сталкиваются с проблемой, когда дополнительный брелок исправен, а основной брелок не работает.

Проверить брелок и кнопку поиска

Самый первый шаг — проверить сам брелок на работоспособность. Осмотрите корпус брелка на предмет трещин и сколов, проверьте аккумуляторы. Проверить напряжение на батарейном брелке можно с помощью мультиметра. Если там недавно меняли брелок или батарейки, то этот шаг можно пропустить.

На следующем этапе нужно будет знать. Программирование сигнализации — не такой уж сложный процесс, нужно найти кнопку от блока сигнализации, обычно она выведена на провод. Чаще всего сигнализация устанавливается под передней панелью автомобиля со стороны пассажира или водителя. Вам нужно заглянуть под лицевую панель и найти эту кнопку. Если кнопку найти не удается, то необходимо найти блок сигнализации, а затем пройтись по проводам в поисках кнопки.

Способы прошивки в зависимости от модели сигнализации

После того, как сервисная кнопка будет найдена, следует запустить процесс записи брелоков в память тревог.В зависимости от модели следует использовать один из способов прошивки.

Метод 1

1. Снять с охраны, повернуть ключ зажигания в положение (Блокировка).
2. Несколько раз (7 раз) нажмите кнопку (VALET), каждый раз при нажатии кнопки на кнопке должен мигать светодиод.
3. Включите зажигание, сигнализация оповестит вас о входе в сервисный режим 7 звуковыми сигналами.
4. После входа в сервисный режим одновременно нажмите и удерживайте кнопки 1 и 2 на брелоке (для B6D, B9D, B61, B91, A61, A91 кнопки 2 и 3), ключ будет записан в блоке сигнализации.
5. При успешной записи брелок издаст 1 звуковой сигнал. Если вам нужно связать новую связку ключей, сразу после программирования первой возьмите вторую связку ключей и снова нажмите кнопки 1 и 2. Как только связка ключей будет зарегистрирована, будильник предупредит вас звуковым сигналом.
   Если перепрограммировать брелок не удалось, то сигнализация перейдет из сервисного режима в штатный (мигание указателей поворота 5 раз).
6. Когда все брелоки прошиты, надо выключить зажигание, сигнализация выйдет из режима программирования (мигание поворотников 5 раз).

Метод 2

1. Снять с охраны, включить зажигание, затем нажать и удерживать сервисную кнопку 6 секунд, после чего прозвучат 4 звуковых сигнала (сервисный режим включен).
2. Сразу после входа в сервисный режим нажмите и удерживайте одновременно кнопки 1 и 2 на брелоке, ключ начнет регистрироваться в блоке сигнализации.
3. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если вам нужно записать дополнительную связку ключей, сразу после записи первой начните запись второй связки ключей, для этого нажмите и удерживайте кнопки 3 и 4.После записи следующего брелка будильник подаст сигнал, количество сигналов зависит от порядка брелка.
4. Если брелок не был записан, то сигнализация выйдет из сервисного режима (мигание указателей поворота 5 раз).
5. После записи необходимого количества брелоков выключите зажигание, тем самым выключив сигнализацию из режима записи (мигание поворотников 5 раз).

Метод 3

1. Снять с охраны, включить зажигание, потом выключить, потом сделать 3 раза.Затем светодиод загорится на 3-4 секунды.
2. Сразу после этого необходимо включить зажигание, затем выключить его, сделать так 5 раз и оставить замок зажигания во включенном положении. Аварийный сигнал прозвучит 5 гудков, вход в сервисный режим осуществлен.
3. На брелке одновременно зажать кнопки 1 и 2 на брелоке; начнется процесс записи.
4. Если брелок зарегистрирован правильно, прозвучит 1 звуковой сигнал. Если нужно написать еще один брелок, то сразу после записи первого берите вторую и снова удерживайте кнопки 1 и 2.
   После записи следующего брелока сигнализация подаст сигнал, количество сигналов зависит от порядка брелока при записи.
5. Выключите зажигание, сигнализация выйдет из режима записи и оповестит (мигание поворотников 3 раза).

Радиопередатчик, также известный как брелок, является основным устройством, управляемым системой охранной сигнализации. Сигнал от него поступает на блок управления в автомобиле и представляет собой уникальный код. Таким образом, из тысяч комбинаций система реагирует только на правильную.Как перепрограммировать брелок-будильник на новый код, расскажем в нашей инструкции.

Зачем перепрограммировать?

Если вы покупаете новую машину и устанавливаете новую сигнализацию, дальнейшая перенастройка кода может не потребоваться (если нет разногласий в семье).

Более проблемный случай — когда вы покупаете подержанный автомобиль и на нем уже стоит сигнализация. Бывший хозяин торжественно вручает вам одну-две цепочки для ключей и машет рукой. И где гарантия, что у него не валялась еще пара приставок и никто не приходил ночью обезвредить вашу машину и не покатался на ней спокойно? Ведь в базовом наборе брелков их могло быть целых четыре! Случаи бывают разные, поэтому лучшим решением будет перепрограммировать сигнализацию брелока.После этого все «сомнительные» приставки полностью теряют мощность.

Главное правило: каждая модель сигнализации имеет свой пульт ДУ и не может использоваться для другой модели. И еще: если у вас в комплекте было несколько пультов, их тоже нужно будет запрограммировать, все сразу, иначе они не будут работать с блоком управления.

Как правило, привязать брелок к системе охранной сигнализации для большинства систем не такая уж и сложная задача, однако могут возникнуть определенные трудности.

У каждого производителя и модели есть свое руководство по брелку, а также пошаговые инструкции по его программированию. Но все они начинаются с использования кнопки «Valet» или «Overread». Где она находится? Если вы не первый владелец машины и ничего не знаете о ее местонахождении, приступайте к поискам.

Это выключатель и обычно устанавливается в укромном месте, но с возможностью доступа. Самая распространенная ситуация — это блок предохранителей внутри салона. В иномарках он обычно находится под панелью с надписью «Предохранитель».Снимите крышку и осмотрите блок на кнопке. Если ее нет, изучаем все места под панелью приборов, рулевой колонкой, проверяя все съемные заглушки и карманы. Внимательно осмотрите перчаточный ящик. Если ничего не найдено, возможно, он вообще не был установлен или находится рядом с блоком управления сигнализацией, добраться до которого без помощи специалиста очень сложно. Если он не предусмотрен системой, то его роль будет выполнять замок зажигания.

Итак, первым делом переводим сигнализацию в сервисный режим (Valet mode).Он позволяет обслуживать автосигнализацию, принудительно отключать ее, программировать новые функции и подключать брелоки. Для перехода в этот режим используется специальная комбинация нажатий кнопок, которая также является кодом безопасности. Это сделано во избежание несанкционированного доступа к управлению. Если код был активирован до тех пор, пока он не был введен правильно, программирование аварийного сигнала будет невозможно. В инструкциях обычно указывается заводской код, и, если он не был изменен намеренно, это облегчает задачу. Если не подходит, нужно обращаться в сервис.

Допустим, появился код. Затем программируем каждую клавишу по очереди; Всего их может быть не более четырех. В качестве справочного материала взяты выдержки из инструкций к наиболее распространенным моделям пяти производителей: Tomahawk, Cenmax и Scer-Khan Magicar 5.

Каждой кнопке пульта для удобства присвойте номер. Кнопка активации безопасности — «1»; снятие с охраны — «2»; программируемый канал ch3 — «3»; канал ч4 — «4»; кнопка управления сигналами пульта — «5».

Программирование брелоков сигнализации Sheriff

Общее правило: каждая последующая операция выполняется в течение 5 секунд после предыдущей. Если вы превысите интервал, система выйдет из режима конфигурации. То же самое происходит, если выключить зажигание. Сигнал об остановке программирования — один короткий, а затем один длинный звук сирены.

• Выключите сигнализацию, сядьте в машину и поверните ключ зажигания.
• Нажмите кнопку Valet 3 раза. Одиночный сигнал подтвердит, что блок управления готов к программированию передатчиков.
• Повторите операцию, сирена издаст несколько коротких и один длинный звуковой сигнал.
• Удерживайте кнопку «1» на первом пульте дистанционного управления, пока сирена не предупредит вас длинным сигналом о том, что программирование выполнено.
• Повторите операцию для всех остальных передатчиков.
• Для выхода из режима настроек выключите зажигание или подождите более 5 секунд.

Как запрограммировать секретный код в брелке сигнализации Шериф

• Снимите машину с охраны и немедленно введите секретный код с помощью кнопки Valet.
• Включите, выключите и снова включите зажигание.
• Этой же кнопкой введите первую цифру кода, выключите и снова включите зажигание.
• Введите вторую цифру, повторив ее еще раз. Система подтвердит правильность введенного кода звуковым сигналом.
• Тройным щелчком по кнопке войдите в сервисный режим. Сирена издаст несколько коротких сигналов, затем один длинный звуковой сигнал.
• На первом передатчике нажмите кнопку «1», и система подтвердит звуковым сигналом, что новый код был успешно записан.
• По очереди проделайте то же самое с другими передатчиками.

Помните, что при установке нового кода вы автоматически удаляете старый, а это значит, что система не сможет работать с необновленными брелоками.

Как запрограммировать брелок Томагавк

Как и предыдущая, эта система записывает в память до четырех пультов. Соединяем брелки моделей TW-9010 и TZ-9010:

• Включите зажигание, не запуская двигатель.
• Удерживайте кнопку Valet нажатой.
• Дождавшись четырех сигналов сирены, отпустите. Мы вошли в режим программирования.
• Нажимаем одновременно кнопки открытия багажника и управления звуком приставки.Держать до тех пор, пока не прозвучит сирена: 1 раз для первого брелка, 2 раза для второго и так далее.
• По окончании запоминания подождите более 5 секунд, пока система сама не выйдет из режима настроек.

В этом случае незапрограммированные брелки будут удалены из памяти.

Запись кода брелка для TOMAHAWK Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

При выключенном зажигании 7 раз нажать кнопку Valet. Включаем зажигание и слышим 7 гудков сирены, что означает вход в систему программирования пультов.Удерживайте кнопки «1» и «2» нового брелка, пока не услышите сигнал. Один для первой консоли, два сигнала для второй и так далее. Выключение зажигания и габаритные огни мигают 5 раз, что свидетельствует о выходе из сервисного режима.

Если в течение 10 секунд не выполняется никаких действий, режим настройки отключается.

Запись кода брелка для Tomahawk X-3

Включите зажигание и удерживайте секретную кнопку 6 секунд. С помощью четырех сигналов система уведомит вас о том, что ввод был произведен.Нажмите и удерживайте кнопки «1» и «2», пока не появится сигнал подтверждения. Как обычно, 1 раз — первый, 2 раза — второй и так далее.

Система программирования выключится, если нет команд в течение как минимум 15 секунд.

Как зарегистрировать брелок сигнализации StarLine

• Снимите автомобиль с защитой.
• Нажмите скрытую кнопку 7 раз.
• Включите зажигание. 7 сигналов сирены и светодиоды на пульте дистанционного управления указывают на вход в систему.
• Одновременно нажмите кнопки «1» и «2» и услышите один звуковой сигнал.Брелок №1 запрограммирован.
• Запись каждого из последующих брелоков подтверждается необходимым количеством сигналов.

После 10 секунд бездействия система автоматически отключается, на что указывают 5 миганий габаритных огней.

Запись кода брелка для StarLine Twage A6, A8, A9

• Включение зажигания.
• Зажмите сервисную кнопку на 6 секунд и дождитесь четырех звуковых сигналов.
• На брелке с ЖК-дисплеем зажимаем вместе кнопки «1» и «2» до появления звукового сигнала.Дополнительный брелок без дисплея записывается аналогично, но с зажатием кнопок «3» и «4».
• Повторите пункт 3 для остальных брелков. Количество звуковых сигналов равно номеру связки ключей.
• Выключите зажигание.

Для выхода из режима настройки необходимо подождать более 6 секунд, после чего 5 раз мигнут габаритные огни.

Как и прежде, незапрограммированные брелки теряют контакт с блоком управления.

Программирование брелка-будильника на Scer-Khan Magicar 5

Система Sher-Khan запоминает коды только трех брелоков.При вводе четвертого брелка автоматически стирается код первого. Если вам нужно 4 брелка, рекомендуется запрограммировать два из них с одинаковым порядковым номером.

Существует два алгоритма регистрации брелка: без использования секретного PIN-кода и с его использованием.

Метод 1 (без пин-кода):

• В течение четырех секунд трижды поверните ключ зажигания из режима «Выкл.» В положение «Вкл.» И выключите его. Мигающие размеры сообщат вам, что вы вошли в систему программирования.
• Не позднее чем через 4 секунды нажать кнопку на первом брелке. В ответ сигнальные лампочки мигнут 1 раз.
• Аналогичным образом введите коды второго и третьего брелоков. После второго измерения они снова мигают в ответ один раз, а после третьего — два, что означает, что режим программирования окончен.

Если после первого шага не будет предпринято никаких действий, аварийные огни мигнут 2 раза, и система перейдет в сервисный режим Valet.

Метод 2 (с использованием личного пин-кода 1):

• Выполните аналогично первому способу.
• Следующие четыре секунды мы тоже поворачиваем ключ, но в соответствии с первой цифрой пин-кода. Будильник будет мигать, теперь точно так же вводим вторую цифру.
• Не позже четырех секунд нажимаем кнопку на брелке. В подтверждение система мигнет один раз.
• Все остальные брелки выполняются по методике 1.

Для автоматического выхода из службы подождите более четырех секунд.

Знание перепрограммирования брелка выручит в аварийной ситуации, например, когда внезапно пропадает связь брелока с блоком управления.Так бывает, особенно в недорогих системах. Чтобы не стать заложником автомобильного голосования где-нибудь на стоянке супермаркета, каждый водитель должен знать, где в его машине находится кнопка Valet и что делать в таком случае.

Для управления охранным комплексом автомобиля есть специальное устройство — пульт. Это устройство представляет собой радиопередатчик, который обменивается данными с основным блоком сигнализации в автомобиле на определенных частотах и ​​посылает уникальные импульсы, активирующие те или иные «сигнальные» функции.

Как настроить и зарегистрировать брелок автосигнализации вы узнаете из представленной ниже информации.

Причины, по которым нужно программировать пульт сигнализации

После покупки нового автомобиля или установки только что купленной в магазине сигнализации, пульт , программирование в этом случае встречается крайне редко. Другое дело, когда машина покупалась на вторичном рынке, а на нее уже был установлен охранный комплекс. В этом случае у вас нет гарантии, что ваша машина будет в безопасности, потому что дубликат пульта может остаться у недобросовестного бывшего владельца вашего автомобиля и в любой момент он сможет им воспользоваться.Решением этой проблемы может стать покупка и установка новой сигнализации, но это дополнительные расходы. Вы также можете использовать функцию перепрограммирования брелока, о которой пойдет речь в этой публикации.

Как перепрограммировать брелок сигнализации

Перед тем, как приступить к перепрограммированию пульта сигнализации, стоит вспомнить некоторые условия, при которых эта операция не принесет успеха. Во-первых, у каждой модели автосантификации есть свой индивидуальный брелок, который не будет работать с другими комплексами безопасности.Также стоит помнить, что вам придется перепрограммировать все брелки, которые идут с вашим «сигналом».
Привязать брелок к системе сигнализации процедура не очень сложная и выполнить ее сможет даже неопытный автолюбитель; для этого необходимо строго выполнять необходимые действия, описанные в инструкции.

Каждая модель автосигнализации имеет собственный алгоритм программирования брелка, но перед входом в режим изменения любого охранного комплекса автомобиля есть специальная кнопка «Valet» или «Overread».Как правило, эти кнопки находятся в потайных местах салона автомобиля и о них знает только владелец, и если он не предоставил вам такую ​​информацию, вам придется искать ее самостоятельно. Есть несколько вариантов размещения этих кнопок. Иногда он может находиться внутри блока предохранителей, который находится в салоне. Также в автомобилях иностранного производства кнопки «Valet» или «Overread» могут быть установлены под панелью с надписью «Fuse». Если этой кнопки нет в предполагаемых местах, вам придется внимательно осмотреть все пространство под торпедой, в бардачок, под рулевой колонкой.В том случае, если такая кнопка не была установлена, ее роль может выполнять замок зажигания, как правило, эта опция относится к штатным сигнализациям.

Как и зачем вяжут брелки автосигнализации. Видео

А теперь непосредственно о том, как прописывает брелок сигнализации . Запускаем режим программирования функций (Valet mode), для этого есть специальная комбинация нажатия кнопки «Valet», это своего рода защитный код, защищающий охранный комплекс от несанкционированного доступа.Кстати, этот код изменить нельзя, он задается производителем и указывается в документации к устройству. В случае утери кода вам придется обратиться в сервис.

Как зарегистрировать брелок сигнализации

Каждая кнопка пульта ДУ имеет свой номер:
«1» — защита включена
«2» — защита отключена
«3» — канал ch3 для программирования
«4» — канал ch4 для программирования
«5» — установка сигналы дистанционного управления

Как связать брелок сигнализации Шериф

Для успешного программирования охранной сигнализации необходимо соблюдать правило — каждая операция должна выполняться в течение 5 секунд.В случае превышения этого интервала устройство автоматически выйдет из режима Valet. . В этом случае вам придется повторно ввести секретный код на кнопку Valet и перейти в режим обслуживания. Также выходом из этого режима может стать выключение зажигания, которое сопровождается одним коротким сигналом, а затем длинным звуком сирены.

Алгоритм действий

Выключите сигнализацию и поверните ключ зажигания во второе положение.

1. Производим тройное нажатие кнопки Valet.Успешное действие сигнализирует одиночным сигналом.
2. Авария готова к перепрограммированию.
3. Повторяем предыдущее действие, после чего сирена воспроизведет несколько коротких сигналов и один длинный.
4. Удерживайте нажатой кнопку 1 на первом пульте, длинный сигнал сирены укажет на успешное перепрограммирование брелока.
5. Проделываем такую ​​же операцию на всех существующих приставках.
6. Выходом из режима программирования будет выключение зажигания и пауза в 5 секунд.

Как связать брелок с автосигнализацией Sheriff

Как связать брелок сигнализации Томагавк

Прописать брелок сигнализации Томагавк Можно, так как сигнализация Шериф также может записывать в память не более 4-х приставок.

Обвязка брелков моделей Tomahawk TW-9010 и TZ-9010

1. Поверните ключ зажигания в положение 2
2. Нажмите и удерживайте кнопку Valet
3. После четырех сигналов сирены отпустите кнопку Valet.После этого система переходит в режим обслуживания (Valet mode)
4. Нажимаем и держим одновременно кнопки управления звуком приставки и кнопку открытия багажника.
5. Одиночный звуковой сигнал будет служить для привязки первой связки ключей, двойной звуковой сигнал — для второй и так далее.
6. После окончания программирования ждем более 5 секунд, после чего система сама выйдет из режима программирования. Если цепочки ключей не участвуют в привязке, они автоматически удаляются из системной памяти.

Привязка брелоков моделей Tomahawk Z-5, TZ-9030, TW-9030, X-5

1. Не включая зажигание семь (7) раз нажать кнопку Valet. Поверните ключ зажигания во второе положение, после чего должны прозвучать 7 сигналов сирены, что будет означать успешный вход в режим программирования.
2. На первом пульте держим кнопки 1 и 2 после того, как прозвучит один сигнал сирены, можно считать, что процедура привязки первого пульта завершена. Точно так же можно зарегистрировать вторую сигнализацию, только система уже подаст два сигнала, третья — три сигнала, четвертая — пять.
3. Для выхода из режима программирования выключите зажигание, при этом загорятся габаритные огни, они должны мигнуть 5 раз.
4. В случае бездействия в системе в течение 10 секунд она автоматически выходит из режима обслуживания.

Перепрограммирование брелка сигнализации Tomahawk X-3

1. Поверните ключ зажигания во второе положение и нажмите кнопку Valet на шесть секунд, после чего вы услышите четыре сигнала сирены, что будет означать переход в режим обслуживания.
2. Далее, как и в предыдущей инструкции, удерживаем кнопки 1 и 2 до тех пор, пока сигнал не даст знать об окончании привязки брелка. Так же действуем вторым, третьим и четвертым пультами, соответственно будет подано 2-3-4 сигнала.

Перепрограммирование брелка сигнализации StarLine

1. Выключить будильник
2. Шесть раз нажимаем на кнопку Valet
3. Поворот ключа зажигания во второе положение. Ждем семь предупреждений и световой дисплей сигналов тревоги на пульте.
4. Нажмите на пульте дистанционного управления одновременно с дисплеем и удерживайте первую и вторую кнопки, пока не услышите звуковой сигнал. Пульт, который программируется без экрана аналогично, при этом необходимо зажать кнопки «3» и «4».
5. Проделываем те же операции в отношении других систем сигнализации StarLine, затем поворачиваем ключ зажигания в положение «0».

Как и в других комплексах безопасности, консоли, не участвовавшие в привязке, удаляются из памяти системы.

Ознакомьтесь с автосервисом, предлагаемым нашими партнерами.

Прейскурант на оказание услуг по программированию пультов дистанционного управления автосигнализацией (запись, подключение, обучение, программирование новых на охранную сигнализацию, а также помощь при неисправном или потерянном пульте дистанционного управления, аварийное отключение автосигнализации). автосигнализация, ответы на вопрос, что делать, если автосигнализация заблокировала двигатель) производится на следующий день после заказа, но при необходимости возможен срочный выезд в день заказа.

Можно приехать в офис, сразу приобрести и запрограммировать брелок, обязательно звоните до приезда!

Программирование одного или нескольких брелоков, приобретенных в нашем магазине или у наших партнеров — от 500 руб. *

Одноразовое программирование одного брелка — от 500 руб. **

Одноразовое программирование двух и более брелоков — от 500 руб. **

Выезд мастера с последующим программированием включает доставку (990 руб.) И программирование (500 руб.) Одного или нескольких брелоков (для брелоков, приобретенных у нас или не у нас), выезд мастера и программирование — от 1490 руб. .

Примечание:

Услуга по программированию осуществляется на 1 автомобиле при условии исправности электроники автомобиля, исправной и установленной автосигнализации. Наличие или отсутствие брелоков не является препятствием для программирования новых брелоков! ***

Перед тем, как приехать в сервис, обязательно позвоните, чтобы записать и сообщить мастеру модель автосигнализации.

Мастер оставляет за собой право отказать в предоставлении услуг программирования без объяснения причин или с пояснениями и рекомендациями по устранению причин, препятствующих программированию.

Выезд мастера для программирования брелков осуществляется по Москве в пределах МКАД. За пределами МКАД выезд возможен только по согласованию с капитаном и за определенную плату.

Гарантия на купленные в нашем магазине брелоки — 12 месяцев, гарантия на услуги программирования — 2 недели.

Подробнее о сервисе программирования будильников вы можете узнать у наших партнеров.
Предварительная запись для программирования брелоков — пейджеров по тел.8-985-215-48-55 . Также вы можете оставить заявку на программирование на сайте, указав модель охранной сигнализации, контактный телефон и ближайшее к вам метро.

Почему клиенты обращаются к нам за услугами записи, привязки, программирования брелоков, а также их настройки?

Это удобно! Заказывайте доставку брелка и программу, экономя время и деньги!

Это не дорого! Многие сервисы берут за эту услугу более 1000 рублей. не редкость зарегистрироваться и подождать несколько дней, а затем перейти на сервис!

Практично! Индивидуальный подход к клиентам, с «легкими» случаями, вы можете обсудить с мастером возможность скидки на программирование, а также запросить другие настройки системы!

Информативно! По желанию Клиента Мастер может пошагово показать процесс программирования пультов дистанционного управления, обучить Клиента, чтобы в будущем не было необходимости обращаться в службы для получения таких услуг.Вы сможете самостоятельно программировать пульты, пейджеры, пульты ДУ вашего автомобиля или, по просьбе друзей, помогать им, сэкономив много времени, финансов и обеспечив дополнительную безопасность (производители автосигнализации рекомендуют прошивать, перепрограммировать брелоки после машина сдается для обслуживания, ремонта или в мойку)

* — Купленные у нас брелки запрограммированы из расчета 500 руб. (в любом количестве, предусмотренном автосигнализацией) со стандартным программированием. Доставка оплачивается отдельно.

** — Стоимость услуги программирования брелка (ов), приобретенного не у нас, без выезда мастера.

*** — Если вы хотите запрограммировать старые в дополнение к новому брелку, вы должны иметь их в хорошем состоянии с батареями.

Важно! Если брелок автосигнализации сломан и с его помощью нет возможности выключить автосигнализацию, то при попытке открыть машину ключом, скорее всего, включится сигнальная сирена и двигатель машины будет заблокирован.Для того, чтобы запрограммировать новые пульты, необходимо на время выключить сигнализацию (деактивировать), перед вызовом мастера обязательно сообщить об этом, так как это может занять гораздо больше времени, а услуга программирования может превысить 500 руб. и оговаривается индивидуально с мастером.

В праздничные и выходные дни услуга программирования возможна по согласованию с мастером.

См. Также предлагаемую услугу.

Как связать брелок?

Многие из нас сталкивались со следующей проблемой: вы подходите к своей машине, нажимаете кнопку на брелоке, а никаких действий не происходит.У кого-то это вызывает недоумение, а у кого-то панику. Самое главное, что такие ситуации случаются с владельцами машин, где установлена ​​самая крутая сигнализация. Причин много, но в этой статье нас будет интересовать вопрос, как привязать брелок к системе охранной сигнализации.

Пошаговая схема «привязки»

1. Откройте дверь водителя. Запереть и отпереть дверь, нажав кнопку в машине.
2. После этого вставьте ключ в замок и поверните его в положение «ON».Затем верните ключ в исходное положение. Так что вам придется проделать это трижды. Учтите, что три поворота (вперед и назад) вы должны успеть сделать за 10 секунд.
3. Не вынимая ключ из замка, откройте и закройте дверь водителя еще три раза. По окончании этой процедуры дверцу необходимо оставить открытой.

   No related posts.