Схема старлайн б9: Cигнализация Старлайн В9 (StarLine B9)

Содержание

Cигнализация Старлайн В9 (StarLine B9)

В отличии от предыдущих моделей этой серии, данная сигнализация StarLine B9 Dialog имеет в своём функционале диалоговый код с новыми индивидуальными ключами шифрования. Данная функциональность делает эту сигнализацию одной из самых защищённых.

 

Описание:

Сигнализация StarLine B9 Dialog — это автосигнализация с двухсторонней обратной связью и новой интеллектуальной системой запуска  двигателя. Также данная сигнализация комплектуется удобным брелком и русифицированным ЖК дисплеем. Брелок имеет хорошую среднюю дальность, которая ловит до 1,2 км.

Модифицированная версия диалоговой авторизации «SLD Military» позволяет защитить автомобиль от интелектуального взлома. Также процесс дистанционного запуска обеспечивается специализированным процессором сигнализации. Систему можно установить на любые автомобили с бензиновыми, турбированными или дизельными двигателями, вне зависимости от автоматической или ручной коробки передач.

В своем арсенале сигнализация имеет более 60 стандартных и программируемых функций, которые обеспечат ее владельцу не только надежную и качественную защиту, но и комфортное использование автомобильной сигнализации.

Основные характеристики:

Диалоговый код
Русифицированный дисплей
Дистанционный запуск
Индивидуальные ключи шифрования
Автоматический запуск двигателя
Максимальная дальность действия пейджера 2000м (тест дальности действия)
Датчик температуры
Датчик удара двухзоновый
Индивидуальный ПИН код
Опция цифрового иммобилайзера StarLine DDR
Применение диалогового кода в доп. брелке (без ЖК дисплея)

Комплектация:

центральный блок сигнализации
чехол для брелока с ЖКИ
брелок с двусторонней связью с ЖКИ
1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
кнопка капота
2-уровневый датчик удара
сервисная кнопка
приемопередатчик
светодиод
датчик температуры двигателя
комплект проводов
инструкция по установке
инструкция по эксплуатации
памятка пользователя

Видео обзор:

Схема подключения:

 Инструкции:

инструкция по установке
инструкция по эксплуатацииаддурлivory sheath wedding dress

Рекомендации по размещению, монтажу и подключению — Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog

Рекомендации по установке автосигнализации Starline B9 Dialog

Устаеовка автомобильной охранной система Starline B9 возможна на автомобили с напряжением
аккумулятора 12 В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее
под приборной панелью – в этом случае длина соединительных проводов будет
минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется
установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по

проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью
винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его
перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной закрепите на лобовом стекле
автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до
металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае
обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при
установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится
в центральном блоке, поэтому размещать его нужно как можно дальше
от источников тепла, в противном случае показания температуры могут

отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирену (в комплект не входит) разместите под капотом как можно дальше от
источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать
постоянного накопления воды. Убедитесь, что после установки сигнализации на автомобиль сирена и провода недоступны
из-под машины.

Датчик удара жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его
регулировкам.

Выносной датчик температуры двигателя закрепите на корпусе двигателя
или других металлических частях примыкающих к двигателю. Правильно
выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет
корректность считывания системой истинной температуры двигателя и, тем

самым, способствует своевременному запуску двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор автомобильной охранной системы Starline B9 Dialog закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку установите в скрытом, но доступном для пользователя
месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике
проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор
между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная
установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Рекомендации по подключению компонентов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников
электрических помех – катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п.

Обратите внимание на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися
частями конструкции автомобиля – педалями, рулевыми тягами и т.п.

Центральный блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам
кабелей только после завершения монтажа. Установку автосигнализации производите
в соответствии со схемой подключения.

Подключение приемопередатчика
Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пятиконтактный разъем
с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора
Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки
Вилку сервисной кнопки подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара
Подключение дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с
помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или
датчика. Потенциал “корпус” на дополнительный датчик подается синхронно с
появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. После подключения
дополнительного датчика нужно запрограммировать функцию 4, табл.
согласно требуемому алгоритму обработки сигналов дополнительного датчика.

Подключение датчика температуры двигателя


Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью
2-проводного кабеля. От 18-контактного разъема идет сдвоенный оранжевый/
черный провод. Протяните его до подкапотного пространства и подключите к
кабелю датчика, соединив одноименные по цвету провода, оранжевый с
оранжевым, черный с черным. Для правильной регистрации температуры вход
кнопочного выключателя капота не должен подключаться к лампе подсветки
моторного отсека.

Схема подключения сигнализации StarLine B9

Подключение 18-контактного разъема

Подключение 6-контакного разъема автозапуска двигателя

Подключение 6-контакного разъема центрального замка

Подключение 4-контактных разъемов датчика удара


и дополнительного датчика

Подключение 6-контактного силового разъема


центрального блока

Красный провод – плюс питания +12В, подключите к положительной клемме
аккумулятора.

Желтый провод – выход на поддержку зажигания №1, подключите к клемме

IGN1 (15/1) замка зажигания. Вход контроля зажигания.

Зеленый провод – выход управления включением аксессуаров, подключите
к клемме ACC (АКСЕССУАРЫ) замка зажигания.

Синий провод – дополнительный выход управления, подключите к
соответствующей клемме замка зажигания в зависимости от выбранного
алгоритма работы выхода или к педали тормоза для автомобилей с кнопкой
запуска (программируемая функции 8, табл.).

Черно-желтый толстый провод – выход на включение стартера. Подключите
после замка зажигания со стороны стартера. Для автомобилей с кнопкой запуска
подключите к цепям кнопки запуска. При необходимости изменения полярности

импульса управления используйте дополнительное реле.

Черно-желтый тонкий провод – вход управления блокировкой стартера в
режиме охраны и защиты стартера от случайного включения при работающем
двигателе. Для осуществления дистанционного запуска подключение не
обязательно. Разорвите штатную цепь между клеммой СТАРТЕР (50/1) замка
зажигания и цепью управления стартером (точкой подключения черно-желтого
толстого провода). Черно-желтый тонкий провод подключите к клемме
СТАРТЕР (50/1) замка зажигания. После реализации данного подключения
питание штатной цепи стартера будет осуществляться через встроенное реле
сигнализации, см. схему.

Подключение 18-контактного разъема


центрального блока

Черный провод – минус питания, соедините с корпусом автомобиля,

обеспечив надежный контакт.

Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения
передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной
КПП петля должна быть разрезана.

Зелено-черный провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Зелено-желтый провод – подключите к лампам указателей поворота.
Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Серый провод – положительный выход управления сиреной. Максимальный
ток нагрузки 2А.

Сине-черный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,
замыкающимся на корпус при открывании дверей.

Сине-красный провод – подключите к кнопочным выключателям дверей,

замыкающимся на +12В при открывании дверей.

Оранжево-серый провод – подключите к кнопочному выключателю капота,
замыкающемуся на корпус при открывании капота.

Оранжево-белый провод – подключите к кнопочному выключателю
багажника, замыкающемуся на корпус при открывании багажника.

Желто-черный провод – отрицательный выход дополнительного канала №1.
Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки
300мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания
багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-красный провод – отрицательный выход дополнительного канала №2.
Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового
отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием
автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод – отрицательный выход дополнительного канала №3.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Длительность импульса выходного сигнала
программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим
защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным
оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод – отрицательный выход дополнительного канала №4.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Канал может быть запрограммирован для
включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для
подключения требуется дополнительное реле.

Черно-белый провод – отрицательный выход состояния автосигнализации.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при включении
режимов охраны , активизации режимов иммобилизатора и антиограбления.
Если при включенном режиме охраны запускается двигатель, выход остается
активным. Для подключения требуется дополнительное реле.

Розовый провод – отрицательный выход состояния сигнализации.
Максимальный ток нагрузки 300мА. Выход активизируется при запуске
двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован
для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.

Черно-красный провод – отрицательный выход внешней блокировки
двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток
нагрузки 300мА. Для подключения требуется дополнительное реле.

Серо-черный провод – универсальный вход контроля за работой
автомобильного двигателя. Входное сопротивление входа не менее 200 кОм.
Контроль может осуществляться по сигналу таходатчика, по сигналу генератора
или по напряжению бортовой сети автомобиля.

При контроле работы двигателя по сигналу таходатчика серо-черный провод
подключается к проводу, на котором присутствует импульсный сигнал
изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.

Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения при установке сигнализации с обратной связью серо-черного провода к таходатчику,
настоятельно рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию
на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:

  1. Красный провод 6-конт. разъема подключить к клемме +12В;
  2. Черный провод 18-конт. разъема подключить к корпусу автомобиля;
  3. Серо-черный провод 18-конт. разъема подключить к проводу таходатчика;
  4. Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор
    начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно.

При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика
сигнализация будет автоматически выключать стартер одновременно с
началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени
прокрутки стартера 3,6 сек. Правильное подключение всех необходимых проводов возможно при квалифицированной установке автомобильной охранной системы (в установочном центре «Фазис Орбита Сервис»).

При контроле работы двигателя по сигналу генератора серо-черный провод
подключается к выходу генератора, который соединен с лампой “заряд
аккумулятора” на приборной панели. Полярность сигнала генератора
программируется (функция 11). Успешный запуск двигателя будет
контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после
успешного запуска двигателя.

При контроле работы двигателя по напряжению бортовой сети серо-черный
провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение
запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.

Внимание! Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется
подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений
программируемой функции 9, табл. №2.

Оранжево-фиолетовый провод – отрицательный вход контроля состояния
стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически
двигателя — остановку двигателя.

На автомобилях с ручной КПП
подключите этот провод к
кнопочному выключателю
стояночного тормоза, который
замыкается на корпус при
включении тормоза.

На автомобилях с автоматической КПП подключите этот
провод к кнопке педали тормоза,
замыкающейся на +12 В при
нажатии педали тормоза.

StarLine

Установка автосигнализаций StarLine A2
Установка автосигнализаций StarLine A4
Установка автосигнализаций StarLine A6
Установка автосигнализаций StarLine A8
Установка автосигнализаций StarLine A9
Установка автосигнализаций StarLine B6
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B6 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B62 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B9
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog
Инструкция по установке (Технические характеристики и комплектация)
Рекомендации по размещению, монтажу и подключению
Подключение различных цепей
Программирование сервисных функций
Описание программируемых функций
Программирование параметров запуска двигателя
Описание программируемых функций запуска
Запуск двигателя
Запись кодов брелков
Таблицы команд и элементы питания брелков
Инструкция по эксплуатации (Охранные и сервисные функции сигнализации)
Брелки управления автосигнализацией
Настройка функций брелка сигнализации
Программирование режимов работы курсорным способом
Включение режимов охраны сигнализации
Контроль и самодиагностика автосигнализации
Сигналы тревоги
Защищенность от отключения питания
Режим иммобилизатора
Режим антиограбления
Режим турботаймера
Датчики
Управление каналами
Запуск двигателя автомобиля
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V100
Установка автосигнализаций StarLine B9 Dialog CAN F5 V200
Установка автосигнализаций StarLine B92 Dialog Flex
Установка автосигнализаций StarLine B94 Dialog
Установка автосигнализаций StarLine С4
Установка автосигнализаций StarLine С6
Установка автосигнализаций StarLine С9
Установка автосигнализаций StarLine 24V
Установка мотосигнализации StarLine Moto V5, сигнализации для мотоциклов

Руководство по установке автосигнализации — Установка автосигнализаций StarLine B9

Инструкция по установке сигнализации

Рекомендации по размещению и монтажу компонентов

Система StarLine Twage B9 может быть установлена на автомобили
с напряжением аккумулятора 12В и отрицательным полюсом на корпусе.

Центральный блок

Разместите в салоне в скрытом месте, предпочтительнее под приборной панелью — в этом случае длина соединительных проводов будет минимальной. Для предотвращения попадания в блок влаги рекомендуется установить его таким образом, чтобы исключить стекание капель воды по проводам внутрь корпуса. Закрепите блок на плоской поверхности с помощью винтов-саморезов или двухстороннего скотча так, чтобы исключить его перемещение при вибрациях.

Модуль приемопередатчика с антенной

Закрепите на лобовом стекле автомобиля или под приборной панелью так, чтобы от антенны до металлических деталей кузова было не менее 5 см. В этом случае обеспечивается максимальная дальность действия брелков. Так же при установке следует учесть, что измеритель температуры салона находится в этом модуле, поэтому размещать модуль нужно как можно дальше от источников тепла и избегать попадания на него солнечных лучей. В противном случае показания температуры могут отличаться от реальной температуры в салоне.

Сирена

Разместите под капотом как можно дальше от источников тепла и влаги. Рупор сирены направьте вниз, чтобы избежать постоянного накопления воды. Убедитесь, что сирена и провода недоступны из-под машины.

Датчик удара

Жестко закрепите в салоне автомобиля, обеспечив доступ к его регулировкам.

Выносной датчик температуры двигателя

Закрепите на корпусе двигателя под один из имеющихся на двигателе болтов Мб, обеспечив хороший контакт с корпусом двигателя. Правильно выбранное место расположения датчика в значительной степени определяет корректность запуска двигателя по температуре.

Светодиодный индикатор

Закрепите на видном месте на приборной панели.

Сервисную кнопку Valet

Установите в скрытом, но доступном пользователю месте.

При установке кнопочных выключателей под капотом и в багажнике проверьте правильность их работы. При закрытом капоте или багажнике зазор между контактами в выключателе должен быть не менее 3 мм. Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог.

Рекомендации по прокладке и подключению проводов

Прокладку проводов производите как можно дальше от источников электрических
помех — катушки зажигания, высоковольтных проводов и т.п. Обратите внимание
на то, чтобы провода не соприкасались с движущимися частями конструкции автомобиля
— педалями, рулевыми тягами и т.п. Монтаж соединений электропроводки сигнализации
необходимо производить при отсоединенном аккумуляторе автомобиля. Центральный
блок и другие компоненты сигнализации подключайте к разъемам кабелей только
после завершения монтажа. Монтаж автосигнализации Star Line Twage B9 производите
в соответствии со схемой подключения.

Внимание! Если автомобиль оборудован воздушной подушкой или имеет закодированный приемник, при отключении питания руководствуйтесь инструкцией по эксплуатации автомобиля или приемника.

Подключение приемопередатчика

Модуль приемопередатчика с антенной подключается в пяти контактный разъем, с помощью кабеля, входящего в комплект сигнализации.

Подключение светодиодного индикатора

Вилку светодиода подключите в двухконтактный разъем.

Подключение сервисной кнопки Valet

Вилку сервисной кнопки Valet подключите в двухконтактный разъем.

Подключение двухуровневого датчика удара Подключение двухуровневого дополнительного датчика

Датчик удара и дополнительный датчик подключаются к центральному блоку с помощью 4-проводных кабелей, входящих в комплект сигнализации или комплект датчика. Потенциал корпус на дополнительный датчик подается синхронно с появлением сигнала на черно-белом проводе сигнализации. Чувствительность каждого из уровней датчика удара входящего в комплект сигнализации регулируется потенциометрами на корпусе датчика.

Подключение датчика температуры двигателя

Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля. Один из проводов кабеля подключите к оранжево-серому проводу (входу кнопочного выключателя капота) 18-контактного разъема центрального блока, а второй провод подключите к корпусу автомобиля. Полярность подключения не важна. Для правильной регистрации температуры вход кнопочных выключателей капота не должен подключаться к лампе подсветки капота соединенной с полюсом +12В.

Подключение 6-контактного силового разъема центрального блока

Красный провод- подключите к положительной клемме +12В аккумулятора.

Синий провод — выход на включение дополнительного оборудования, подключите к клемме АСС замка зажигания.

Желтый провод — выход на включение зажигания # 1, подключите к клемме 15 замка зажигания.

Зеленый провод — выход на включение зажигания #2. Алгоритм работы выхода программируется (функция 2.8). Смотрите раздел «временные диаграммы работы системы при дистанционном запуске двигателя».

Черно-желтый толстый провод- выход на включение стартера. Подключите после замка зажигания со стороны стартера, предварительно разрезав штатный провод, идущий от замка зажигания к стартеру.

Черно-желтый тонкий провод-вход контроля напряжения +12В на клемме 50/1 замка зажигания. Состояние входа влияет на пуск стартера при запуске двигателя, на защиту стартера от случайного включения при работающем двигателе, на блокировку включения стартера в режиме охраны.

Подключение 18-контактного разъема центрального блока

Черный провод — минус питания, соедините с корпусом автомобиля, обеспечив хороший контакт.

Короткая петля черного провода — выбор типа коробки переключения передач. При автоматической КПП петля должна быть сохранена. При ручной КПП петля должна быть разрезана.

Зелено-черный провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Зелено-желтый провод — подключите к лампам габаритных огней или указателей поворота. Максимальный ток нагрузки 7,5А.

Серый провод — положительный выход управления на сирену. Максимальный ток нагрузки 2А.

Сине-черный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на корпус при открывании дверей.

Сине-красный провод — подключите к кнопочным выключателям дверей, замыкающимся на +12В при открывании дверей.

Оранжево-серый провод — подключите к кнопочным выключателям капота, замыкающимся на корпус при открывании капота.

Оранжево-белый провод — подключите к кнопочным выключателям багажника, замыкающимся на корпус при открывании багажника.

Желто-черный провод — отрицательный выход дополнительного канала №1. Длительность сигнала управления 1 секунда. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть использован для управления соленоидом отпирания багажника. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-красный провод — отрицательный выход дополнительного канала №2. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть запрограммирован для реализации 2-шагового отпирания замков дверей или для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Желто-белый провод — отрицательный выход дополнительного канала №3. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Длительность импульса выходного сигнала программируется от 1 до 60 секунд или до выключения канала брелком («режим защелка»). Канал может быть задействован для управления дополнительным оборудованием автомобиля. Для подключения требуется дополнительное реле.

Синий провод — отрицательный выход дополнительного канала №4. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Канал может быть запрограммирован для включения салонного освещения или управления стеклоподъемниками. Для подключения требуется дополнительное реле.

Черно-белый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при включении режима охраны, включении режима турботаймера, активизации режима иммобилизатора, активизации функции антиограбления, запуске двигателя. При подключении требуется дополнительное реле.

Розовый провод — отрицательный выход состояния сигнализации. Максимальный ток нагрузки 300 мА. Выход активизируется при запуске двигателя и включении режима турботаймера. Выход может быть использован для обхода штатных цепей блокировки на время работы двигателя.

Черно-красный провод — отрицательный выход блокировки двигателя (НР/НЗ контакты реле программируются). Максимальный ток нагрузки300 мА. Для подключения требуется дополнительное реле.

Серо-черный провод — универсальный вход контроля за работой двигателя. Входное сопротивление не менее 200 кОм.

При контроле работы двигателя по таходатчику серо-черный провод подключается к проводу по которому проходит импульсный сигнал изменяющейся частоты в зависимости от оборотов работы двигателя.

Внимание! В связи с тем, что корректность работы запуска во многом зависит
от правильного подключения серо-черного провода к таходатчику настоятельно
рекомендуется перед тем как устанавливать сигнализацию StarLine
Twage B9 на автомобиль воспользоваться специальным режимом контроля правильного
подключения к таходатчику. Для этого необходимо:

  • Красный провод 6-контактного разъема подключить к клемме + 12В;
  • Черный провод 18-контактного разъема подключить к корпусу автомобиля;
  • Серо-черный провод 18-контактного разъема подключить к проводу таходатчика.
  • Запустить двигатель ключом зажигания. Если светодиодный индикатор начнет равномерно вспыхивать, то серо-черный провод подключен правильно.

При правильном подключении серо-черного провода к сигналу таходатчика сигнализация
Star Line B9 будет автоматически выключать стартер одновременно
с началом работы двигателя, не дожидаясь истечения максимального времени прокрутки
стартера 3,6сек.

При контроле работы двигателя по генератору серо-черный провод подключается к выходу генератора, который соединен с лампой на приборной панели. Успешный запуск двигателя будет контролироваться по изменению напряжения на выходе генератора после успешного запуска двигателя.

Внимание! После подключения сигнализации запустите двигатель ключом зажигания на5…1 Осек для обучения сигнализации изменению полярности сигнала генератора до и после запуска двигателя. После обучения сигнализации сигналу генератора, стартер будет выключаться автоматически одновременно с началом работы двигателя независимо от запрограммированной длительности прокрутки стартера определяемой программируемой функцией 2.9.

При контроле работы двигателя по напряжению серо-черный провод не подключается и его необходимо изолировать. Подтверждение запуска произойдет автоматически после начала работы двигателя.

Внимание! Недостатком данного метода контроля является фиксируемое время работы стартера. Для правильной работы стартера без перекрутки потребуется подобрать необходимую длительность, выбрав одно из значений программируемой функции 2.9.

Оранжево-фиолетовый провод — отрицательный вход контроля
состояния стояночного тормоза или педали ножного тормоза. Отсутствие отрицательного
потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание автосигнализации
StarLine B9, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя
— остановку двигателя.

Подключение оранжево-фиолетового провода

На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза.


На автомобилях с автоматической КПП подключите этот провод к кнопке педали тормоза, замыкающейся на +12В при нажатии педали тормоза.


Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле

Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле. Тип контактов реле блокировки HP (нормально-разомкнутые) или НЗ (нормально-замкнутые) программируется (функция 1.10). Изначально на заводе запрограммирован НЗ тип контактов реле. Пример схемы подключения одной из цепей показан на рисунке.


Подключение встроенной цепи блокировки двигателя

Разорвите цепь между замком зажигания и стартером. В разрыв цепи подключите черно-желтый тонкий провод 6-контактного разъема со стороны замка зажигания и черно-желтый толстый провод 6-контактного разъема со стороны стартера. Максимальный ток встроенного реле блокировки — 25 / 30А.

Подключение цифровых радиореле блокировки двигателя

Схема подключения цифровых радиореле блокировки двигателя приведена в инструкции
по установке автосигнализации StarLine Twage B9, входящей в комплект реле.
После подключения реле к сигнализации его необходимо записать в память сигнализации
в соответствии с алгоритмом приведенным на стр. 37 и выбрать один из вариантов
работы с нормально-замкнутыми контактами (НЗ) или нормально-разомкнутыми контактами
(HP).

Подключение к салонному освещению

Сигнализация имеет выход, который может быть использован для подключения к салонному освещению и реализации функции «вежливой подсветки салона» (синий провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке.


Подключение к ближнему свету фар

Дополнительный канал 2 сигнализации может быть использован для подключения к ближнему свету фар и реализации функции «световая дорожка» (желто-красный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при подключении необходимо использовать дополнительное реле. Пример схемы подключения показан на рисунке. желто-красный провод


Подключение к соленоиду отпирания багажника

Сигнализация Star Line Twage B9 имеет выход для дистанционного отпирания
багажника (желто-черный провод). Максимальная нагрузка выхода — 300 мА, при
подключении необходимо использовать дополнительное реле.

Подключение охранно-поискового GSM/GPS модуля StarLine Space

Охранно-поисковый GSM/GPS модуль StarLine Space подключается к синему 3-контактному разъему сигнализации с помощью специального кабеля, входящего в комплект модуля.

Подключение к системе центрального запирания

Сигнализация StarLine Twage B9 имеет встроенные реле управления
центральным замком. Контакты реле выведены на 6-контактный разъем. Нагрузочная
способность встроенных реле 15А. Длительность управляющих импульсов программируется
(функция 1.1).

Схема подключения к системе запирания с положительным или отрицательным управлением

Схема подключения к двухпроводным приводам системы запирания

Схема подключения к пневматической системе запирания

Схема подключения активатора двери водителя для двухшагового отпирания дверей

Схема подключения автосигнализации StarLine B9

Подключение 6-контакного разъема автозапуска двигателя

Подключение 6-контакного разъема центрального замка

Подключение 4-контактных разъемов датчика удара и дополнительного датчика

Подключение 18-контактного разъема

Временные диаграммы работы автосигнализации StarLine Twage B9 при дистанционном

запуске двигателя

Схема Подключения Сигнализации Старлайн — tokzamer.ru

Плюсовой подключается к замку зажигания к клемме, на котором есть напряжение даже при выключенном зажигании или к аккумулятору.


Этот вариант блокировки силового агрегата значительно увеличивает противоугонные характеристики системы в целом, поскольку в случае взлома злоумышленник столкнется с серьезной проблемой. Канал может быть использован для управления дополнительным оборудованием автомобиля.

Жмем клавишу 3 до сигнала — брелок коротко пикнет или проиграет небольшую мелодию. Коды ошибок на брелоке Старлайн В процессе использования могут возникать проблемы.
Пошаговая установка автосигнализации Starline A93 ( коротко и без воды)

При монтаже следует узнать у установщиков о ее расположении — она монтируется под приборную панель.

В комплекте поставляются два брелка: с ЖК-экраном и 4 кнопками; со светодиодным индикатором и 3 кнопками.

Двойное нажатие на кнопку 1 длительно, а затем кратко позволяет включить охрану без звукового подтверждения сиреной. При дистанционном и автоматическом запуске в режиме охраны выход не отключается.

Длительность управляющих импульсов программируется функция 9.

Отсутствие отрицательного потенциала на этом проводе в режиме охраны вызовет срабатывание сигнализации, а в режиме запущенного дистанционно или автоматически двигателя — остановку двигателя.

Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine B9 на Toyota Cresta 1995 ДимАСС

Рекомендации по использованию и установке

Следствие ошибки — машина глушит мотор по команде с брелка, при закрывании дверей звучат 4 сигнала, а затем система не реагирует на функцию автозапуска. Функция программируется на брелоке и работает вплоть до отключения через меню настроек. Покинуть салон автомобиля и закрыть двери при помощи штатного ключа. Антенный модуль Starline A91 Деталь входит в комплектацию сигнализации.

В том случае, если транспортное средство оснащено воздушной подушкой либо закодированным приемником, при выключении питания необходимо руководствоваться сервисным мануалом к авто.

Подключение датчика температуры двигателя Датчик температуры двигателя подключается к центральному блоку с помощью 2-проводного кабеля.

Помимо света и звука, блокируются замки дверей, включится режим охраны.

Схема открытия багажника Управление как багажником, так и дверьми салона осуществляется с помощью концевых переключателей.

Кроме перечисленного, может понадобиться дрель и саморезы для крепления датчиков и сирены.

Выход активизируется при включении режима охраны, работе турботаймера, активизации функции антиограбления, активизации иммобилизатора.
ТОЧКИ ПОДКЛЮЧЕНИЯ СИГНАЛИЗАЦИИ ДИСКАВЕРИ 3

Комплектация

При подключении требуется дополнительное реле. После этого необходимо выполнить настройку.

После этого следует отпустить кнопку, на экране будет выбрана крайняя левая пиктограмма по умолчанию. Она крепит нижнюю часть корпуса. Чтобы избежать подобной ситуации, следует доверить установку автосигнализации Starline сертифицированным экспертам и следить за состоянием батареи.

После этого необходимо выполнить настройку. Бывает так, что система плохо ловит сигнал из-за радиопомех.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Подключение внешней цепи блокировки двигателя с использованием обычных реле Разорвите одну из штатных цепей запуска двигателя и в разрыв цепи подключите дополнительное реле.

Хозяин авто сможет запустить двигатель в необходимое ему время или заводить авто по температуре для этого потребуется наличие датчика температуры. Нажимаем сервисную клавишу, последует еще один сигнал.

Места установки узлов и устройств автомобильной сигнализации


Стоит отметить, что провода синего и зелёного цветов не трогают, поскольку они не задействованы в штатной работе системы. Саму же лампочку желательно вывести на лобовое стекло — таким образом, даже будучи на расстоянии от своего транспортного средства, водитель всегда будет знать, активирована ли система или нет.

Желательно, чтобы они не соприкасались с высоковольтными кабелями или катушками зажигания. После настройки следует провести тестовые испытания, осуществив небольшие хлопки по капоту, дверям машины. Нажатием третьей клавиши переместитесь на значок температуры.

Подключение оранжево-фиолетового провода на автомобилях с ручной и автоматической КПП На автомобилях с ручной КПП подключите этот провод к кнопочному выключателю стояночного тормоза, который замыкается на корпус при включении тормоза. Нажать третью кнопку до звукового сигнала. Сервисная кнопка Валет обычно располагается в местах, которые достаточно легко доступны с водительского места, но при этом скрыты от глаз посторонних.
Как самому установить сигнализацию с автозапуском StarLine A91 на Bighorn ДимАСС

Общие требования

Жмем клавишу Валет от 1 до 15 раз в зависимости от той функции, которую мы хотим настроить описание всех возможностей далее.

Подключение двухуровневого датчика удара Датчик удара подключается к центральному блоку с помощью четырех-проводного кабеля, входящего в комплект сигнализации. Сама электросхема монтажа может различаться в зависимости от модели транспортного средства. Последует 1 сигнал сирены.

Если использовать стандартное подключение автосигнализации Starline A91, то будет использоваться лишь одна блокировка двигателя, которая подключается к замку зажигания машины. Удерживаем ее после, до второго писка; мигает иконка вентилятора. Устанавливаем сервисную кнопку.

Последовательность действий: Курсорным методом выбрать требуемый символ и активировать услугу. Для использования режима: функция 1 таб. Чтобы приступить к программированию функций Starline, согласно инструкции, необходимо.

Общие требования

Глючит сигнализация A что делать? Наши специалисты все же рекомендуют для установки сигнализации обратиться в специализированное СТО. В режиме запуска может быть использован для восстановления заблокированных цепей двигателя. Извините, в настоящее время нет доступных опросов.

Необходимо знать, к чему стоит быть готовым, какие наиболее частые проблемы касаются покупателей охранной сигналки. Чтобы найти блок и правильно соединить провода, при установке сигнализации нужно руководствоваться схемой конкретного автомобиля.

Функции сигнализации А91

После этого управление брелком сигнализации Starline станет невозможным. Однако лучше отдать предпочтение квалифицированным мастерам, ведь многие бесплатно проведут диагностику и установят причину неполадок. По таймеру Данная функция позволяет включать силовой агрегат через 2, 3 или 4 часа. При помощи коротких нажатий на 3 можно выбрать требуемую функцию. Нажимаем третью кнопку длительно, ждем звукового сигнала.

Неправильная установка кнопочных выключателей часто является причиной ложных тревог. Полярность подключения не важна.
Как подключить сигнализацию

Установка сигнализации Starline с автозапуском своими руками

Описать подробную инструкцию по установки сигнализации Старлайн невозможно, так как она не может быть универсальной: и автомобили разные, и модели сигнализаций разные.

За последние лет 10 фирма Starline выпустила столько различных сигнализаций, что посчитать их точное количество сможет разве что профессиональный автоэлектрик.

В статье дается поверхностная информация по основным деталям, с которыми столкнется рядовой автолюбитель, решивший самостоятельно установить сигнализацию данной марки на свое авто. Не следует отчаиваться и начинать планировать расходы на посещение станции технического обслуживания, потому что установить сигнализацию самостоятельно вполне можно, нужно только обладать минимальными инструментами и документацией.

Не важно какую модель вы приобрели, установка сигнализации Starline невозможна без главного документа – схемы распиновки всех проводов, для примера на картинке ниже приведена схема StarLine А91.

Типовая схема подключения Starline a91 dialog


Она продается вместе с сигнализацией в комплекте. Кроме этой схемы вам понадобится официальная монтажная карта. Если на одном сайте карты установки для вашей модели авто не оказалось, продолжайте искать и найдете, можно поспрашивать хороший сайт с картами на форумах. Если вы нашли монтажную карту вашей модели сигнализации для своего авто, считайте, что существенно облегчили себе процесс установки. Ниже мы приводим скриншот, демонстрирующий, что в карте дана самая подробная инструкция, следуя пунктам которой не должно возникнуть существенных проблем. Но перейдем непосредственно к установке.

Инструменты и дополнительные материалы, которые вам понадобятся

Следует сразу закупиться всеми необходимыми инструментами, чтобы установка Старлайн прошла в один заход. Стоит предупредить, что штатного комплекта проводов скорей всего не хватит, поэтому заранее купите дополнительные.

  • Мультиметр – желательно электронный, так как им удобнее пользоваться;
  • Дополнительные провода;
  • Поролон для упаковки центрального блока, а также скотч;
  • Хорошая изолента и качественный двусторонний скотч;
  • Набор ключей и отверток для демонтажа панели, дверей;
  • Нормальный нож для зачистки контактов проводов;
  • Паяльник, припой, канифоль – контакты проводов лучше соединять спаивать.

Установка центрального блока

Установка сигнализации Старлайн начинается с монтажа центрального блока, его лучше всего разместить под приборной панелью – это позволит сэкономить на длине соединительный проводов. Необходимо выбрать самое сухое место, чтобы капли воды не стекали на него. В то же время, центральный блок не должен располагаться рядом с источником тепла – печкой или кондиционером. Приведем ниже список рекомендаций по выбору места для установки:

  • Недопустимо устанавливать блок рядом с источником излучения радиоволн: радиостанция, телефон, антенные кабели.
  • Блок должен быть в надежно скрытном месте, чтобы злоумышленники ни коим образом не смогли к нему добраться, по крайней мере, без необходимости взлома приборной панели.
  • Не нужно останавливать центральный блок близко рядом с движущимися деталями: тросики, тяги и так далее.

Крепить блок нужно надежно, при помощи винтов-саморезов, но в крайнем случае подойдет и качественный двусторонний или обычный скотч.

Очень важно, чтобы вибрация была минимальной, поэтому большинство автовладельцев сперва оборачивают центральный блок поролоном, потом обматывают скотчем, после чего крепят под приборной панелью, нередко при этом используют самодельные крепежные элементы – этот способ является наиболее надежным.

Монтаж приемопередатчика с антенной

Крепится на лобовом стекле или под приборной панелью, но нужно придерживаться строгих правил.

  • Не устанавливать приемопередатчик таким образом, чтобы антенна была на расстоянии не ближе 5 см до металлических деталей кузова автомобиля. Иначе дальность действия брелока не будет максимально большой из-за создаваемых помех.
  • Размещать приемопередатчик нужно на большом отдалении от источника тепла, потому что в него встроен датчик измерения температуры салона. Также не рекомендуется устанавливать его в месте, подверженном попаданию прямых солнечных лучше.

Картинка является примером установленного приемопередатчика на лобовом стекле у центрального зеркала.

Сирена и датчик удара

Сирену нужно размещать под капотом в отдалении от источника тепла и влаги. Рупор сирены должен быть направлен вниз, иначе в нем может накапливаться вода. Также необходимо убедиться, что к сирене нет доступа из-под автомобиля, чтобы злоумышленники до нее точно не добрались.

Датчик должен быть надежно закреплен в салоне автомобиля, лучше опираться на монтажную карту, чтобы быть уверенным, что используется наиболее подходящее для его установки место.

Выносной датчик температуры двигателя

Размещается на корпусе двигателя, должен быть надежно закреплен. В инструкции можно посмотреть куда он крепится, поэтому проблем быть с этим не должно. Правильное расположение датчика влияет на корректный запуск двигателя по температуре, так что мы не берем на себя смелость давать универсальный совет по определению места для его установки, так как это во многом зависит и от модели сигнализации, и автомобиля.

Сервисная кнопка Valet и кнопочные выключатели

Закрепляется кнопка на приборной панели в месте, которое либо будет видно, либо скрытно, но удобно для доступа к кнопке водителю.

Кнопочные выключатели располагаются в багажнике и под капотом, при закрытом капоте зазор между контактами выключателя должен быть не больше 3мм – это сложно, но можно проверить, используя подручные средства. Частая причина ложных тревог – неправильная установка выключателей.

Прокладка проводов и подключение всех компонентов

Провода нужно прокладывать в удалении от катушки зажигания, высоковольтных проводов и прочих источников электрических помех. Монтаж производится при отсоединенном аккумуляторе. Все контакты проводов нужно спаивать, затем обматывать изолентой.


В общем, это все, если пытаться описать подробнее нюансы прокладки проводов, получится только запутать автолюбителя, поэтому здесь мы можем только дать единственный верный совет: при монтаже проводки держите под ругой установочную карту и схему распиновки проводов, иначе установка автосигнализации затянется надолго и не факт, что все завершится успешно.

На фото ниже пример правильной прокладки проводов в салоне автомобиля.


Это покажется очевидным, но не лишним будет сказать, что при монтаже проводки не должно ничего нигде торчать, каждый провод должен быть аккуратно уложен под обшивкой салона.

На прокладку проводов и подключение всех компонентов уходит в среднем 8-10 часов. Специалисты в сервисном центре выполнят эту работу быстрее, но качественно ли? Чтобы самостоятельно установить сигнализацию в свой автомобиль придется попотеть и это вам скажет любой автовладелец, прошедший когда-то этот этап. Помимо установки сигнализации, придется потратить время и силы еще и на ее программирование, если заводские настройки работают некорректно или не нравятся вам. Например, у вас модель Старлайн с автозапуском, но он работает не так, как хотелось бы.

Программирование сигнализации

Настройки сигнализации осуществляются после ее установки и для этого придется основательно изучить принцип ее работы по монтажной карте. Установочные карты Старлайн очень подробные и понятные, поэтому, при желании, разобраться во всем не так сложно и долго, как может показаться на первый взгляд.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

StarLine B9 Dialog — Снято с производства — Каталог — Научно-производственное объединение СтарЛайн

 

 

 

 

 

 

 

 

StarLine B9 Dialog — современная автомобильная система охраны с диалоговым кодом радиоуправления «Быстрый диалог» и функцией автозапуска двигателя. «Быстрый диалог» — код управления с индивидуальными ключами шифрования исключает интеллектуальный электронный взлом. Устойчив ко всем кодграбберам. Для защиты кода использован наиболее совершенный на данном этапе алгоритм диалогового кода. А также дополнительно инновационный метод прыгающих частот. В этом методе во время передачи команд специализированный запатентованный OEM — трансивер многократно меняет частоты по специальной программе в периоде каждой посылки.
Решение такого уровня, известное под техническим термином «метод расширения спектра со скачкообразной перестройкой частот», впервые в мире используются в системе управления сигнализацией и является весьма существенным усложнением каких-либо попыток взлома кода.
Увеличенная дальность управления и оповещения, а также уверенная работа в условиях экстремальных городских радиопомех обеспечивается использованием 8-канального узкополосного запатентованного трасивера с ЧМ модуляцией и узкой полосой пропускания. Специализированная программа обработки сигналов, узкополосные фильтры, а также оптимальным образом распределенные по краям частотного диапазона 433.92 МГц каналы приема и передачи позволили нам на 8-10 Дб улучшить отношение сигнал-шум и увеличить в 2 раза дальность и помехозащищенность.
Процесс дистанционного запуска и контроля работы двигателя любого типа обеспечивается специализированным процессором.
В брелках реализован интуитивно понятный принцип управления. Все пиктограммы на брелке на русском языке.

StarLine В9 Dialog может быть установлена на любые автомобили с бензиновыми, дизельными или турбированными двигателями, с автоматической или ручной коробкой передач.

Более 60 стандартных и программируемых функций обеспечивают владельцу автомобиля не только надежную защиту, но и комфорт при использовании автомобильной сигнализации StarLine В9 Dialog.

Брелок StarLine B9 Dialog

Комплектация:

  • центральный блок сигнализации
  • 1 брелок с двусторонней связью с ЖКИ
  • 1 брелок с двусторонней связью без ЖКИ
  • чехол для брелока с ЖКИ
  • 2-уровневый датчик удара
  • приемопередатчик
  • кнопка капота
  • светодиод
  • сервисная кнопка
  • комплект проводов
  • датчик температуры двигателя
  • инструкция по установке
  • инструкция по эксплуатации
  • памятка пользователя 

Инструкция по установке

Инструкция по эксплуатации

Рекомендуем:

GSM-модули

Модуль обхода иммобилайзера

 

Спасибо за Ваш выбор. Пожалуйста, заполните форму. Мы обязательно свяжемся с Вами в течение 24 часов.

Поля, отмеченные звёздочкой, обязательны для заполнения

3-кнопочный дополнительный брелок к сигнализациям StarLine Twage B9. Без дисплея.3


Дополнительный (запасной) брелок  автосигнализации StarLine B9, без дисплея, без обратной связи. Дальность связи — до 15м. Совместим с B6. Совместим с сигнализациями старых версий серии B (черный брелок и блок)

Функции кнопок


Кнопка 1
Кнопка 2
Кнопка 3
Одинарное нажатие — короткое нажатие кнопки

Включение режима охраны со звуковым подтверждением

Запирание замков дверей при включенном зажигании

Выключение режима охраны со звуковым подтверждением

Отпирание замков дверей при включенном зажигании

Прерывание сигналов тревоги

Контроль состояния сигнализации и температуры в салоне автомобиля
Длительное нажатие — нажатие и удержание до появления звукового сигнала


Активизация курсорного выбора следующих функций: автоматический запуск по будильнику, автоматический запуск по таймеру, автоматический запуск по температуре, режим сервисного обслуживания, режим турботаймера, автоматическое включение режима охраны, режим иммобилайзера

Режим установки текущего времени, показаний будильника и таймера обратного отсчета

Двойное нажатие — два нажатия одной кнопки в течение 0,5 секунд.
Отключение / включение датчика удара по уровням
Отключение / включение доп.датчика по уровням
Включение режима «поиск» и контроль температуры двигателя
Последовательное нажатие — первое нажатие длительное, второе — короткое.

Включение режима охраны без звукового подтверждения

Выключение режима охраны без звукового подтверждения

Активизация дополнительного канала №3

Два одинарных нажатия
Выключение режима антиограбления

При одновременном нажатии:

  • Кнопки 1 + 2: длительное нажатие при выключенном зажигании — режима «паника» 
  • Кнопки 1 + 2: длительное нажатие при включенном зажигании — режим антиограбления
  • Кнопки 1 + 3: одинарное нажатие — включение блокировки кнопок брелка
  • Кнопки 2 + 3: одинарное нажатие — выключение блокировки кнопок брелка

При последовательном нажатии:

  • Кнопки 1 и 2: включение режима бесшумной с выключением звуковых сигналов подтверждения
  • Кнопки 1 и 3: запуск двигателя или продление работы уже запущенного двигателя
  • Кнопки 2 и 1: (одинарные нажатия) включение режима охраны с работающим двигателем
  • Кнопки 2 и 3: остановка двигателя
  • Кнопки 3 и 1: активизация дополнительного канала №1
  • Кнопки 3 и 2: активизация дополнительного канала №2
Частота, МГц433,92
Дальность оповещения:до 15 м
Тип батареиCR2032, 3В
Кол-во батарей1
Макс. кол-во брелков в системе4
Схема подключения

Starline A91. Установите и установите автомобильную сигнализацию Starline B9 или Starline A91 или B9 Dialog (B91) на Chevrolet Captiva

.

Nang hindi naghihintay for sa malamig na panahon and ang sala-sala ng taglamig (ayon sa mga pagtataya sinasabi nila na ang taglamig ay malamig and maniyebe), nagpasiya akong mapagtanto ang aking pangarapang na itakorda — up aking pangarapang na itakorda — up taglamig является хинди главным образом в течение долгого времени.

У вас есть возможность настроить аварийный сигнал, дать обзор в Интернете, использовать профессиональный установщик аварийной сигнализации Starline A91 A91, диалоговое окно с наиболее привлекательным и качественным режимом работы.

Диалог Starline A91 представляет собой современную систему защиты автомобильной системы с быстрым диалоговым окном диалогового управления радиоуправлением и функцией автозапуска. «Быстрый диалог» — управляющий код с независимыми клавишами Шифрование с помощью интеллектуального электронного взлома.Устойчивое использование всех ягод. Чтобы защитить код, созданный с помощью наиболее совершенного алгоритма для диалогового кода. Пати, которую вы хотите сделать, чтобы получить больше удовольствия. Благодаря этому, во всем, что касается копонатов, наиболее запатентованных OEM — приемопередатчик является специальной специальной программой на всех языках.
Это решение, используемое в настоящее время, не имеет аналогов в терминале «Параметр изменения спектра на скачкообразной перестройке частоты», в мире используется система управления сигнализацией, которая является системой управления и контроля. составление компиляции любого кода для взлома.
Надежная память и оповещение, защита от помех в городских условиях радиопомех, а также использование 128-канального макитид-диапазона, запатентованного в модульном отслеживающем агенте World Cup. максимальная пропускная способность. Специальная программа для обработки сигнала, узкополосный фильтр, фильтр с большим диапазоном частот 433,92 МГц, просмотр и отображение каналов и каналов для передачи сигналов и сигналов на любой карте. дает 8-10 дБ и дает ханай и дает толчок в сакит.
Удаленное управление и управление двигателем любого другого процессора.
Установка брелка для ключей интуитивно понятная и понятная. Все пиктограммы на брелке на русском языке.

BP-03 является модулем, который позволяет установить удаленный или автоматический двигатель с помощью RFID (установлен на радио). Система RFID используется для решения современных задач.Транспондер, код, который используется, когда двигатель работает, работает со стандартным ключом зажигания автомобиля. Нажмите на малайзийский или автоматический симулятор двигателя, эта система будет создана на хинди с двигателем. Чтобы решить эту проблему, модуль BP-03 был создан автоматически, поэтому код транспондера удален с движком.

Если установить сигнализацию, то есть накатать на Орешрек, то, как установить карту на официальную монтажную карту, можно сохранить на родном языке… Наслаждайтесь песней SALAMAT Для оплаты и всегда.

Касама с сигналом тревоги содержит подробную и удобную информацию, распиновку всех проводов.

Форматирование бумаги A1.

Полная установка аварийной сигнализации сделана так, чтобы она была прекрасной.


Isang sensitibong lounge.



Pickup block bcm, на хинди это можно установить на хинди.

Конструкция диаграммы, планшет с bcm парнем и смартфон с музыкой.

Чтобы использовать дополнительные контакты (подключать провода к проводам с надежными проводами), вы можете найти все повороты. Это очень важно, чтобы решить проблемы, связанные с тревогой, мы уже знаем, что такое хинди, но не устанавливайте, как это сделать, если вы хотите, чтобы ваши контакты были открыты для поворотов.


Паяльник газовый, припой под флюсом.


Как результат, малая тревога, рисунок, как и все конексы, катотоганан, является всеми мастерами-удлинителями в кабине, и они могут быть оснащены паяльником и очень быстро. .При этом необходимо отметить, что вы не можете заплатить за 8000 рублей или 12000 рублей. Многочисленные хинди производятся из кисаме, багги, устанавливаются, особенно работают на специальных семинарах и рассчитаны на модельную сигнализацию и их можно установить прямо сейчас.
Все начальные функции аварийной сигнализации работают без автоматического запуска, настройки температуры, будильника с таймером. Метро 800-1200, все на хинди.
П.С. С помощью этого слова можно легко узнать, как он работает в Уаз Патриот.

Пауманхин для большого количества титров, мало может помочь вам узнать все.

Presyo ng Tanong: 5 500 долларов.

Вы можете установить каждый раз с помощью функции Starline Alarm A91. Чтобы установить его, вы можете быть уверены в том, что каждый раз в течение 6 часов. Теперь вы можете использовать его как многоцелевой полет — все, что нужно, и все, что вам нужно.Наслаждайтесь большим количеством блогов и добавляйте новые теги через отслеживание сигнала. Как всегда, когда мы говорим о том, что такое толкование всего и реле блокировки двигателя, на хинди вы можете узнать, как это сделать. Ками — это все, что вам нужно, — соединять провода и отрезать их (в блокировке на пинто, в стартере, в блокировке иммобилайзера и ручном тормозе) естественным образом на каждом шагу.

стр.S. Larawan в режиме установки на хинди делает хинди, чтобы узнать, как это сделать.

Для использования, били номер:
1) гофра для проводов. Умалис находится в районе метро 6, где есть все провода. (Хаба зависит от того, какой блок сигнализации имеет тумайо)
2) Изолирован.
3) 4 диода 1n4007 (только для всех)
4) провод. (требуется установить сигнал, а также подключить все провода)
5) гусеничный стандартный иммобилайзер (если установлен чип)
6) Разрешено сканирование.Установить все, это может быть сделано на разных манибелах и намного больше))))

Теперь, когда вы можете установить:
1) за счет блокировки













2) Установка накачивания на pagpipiloto

3) Установка накачки на панели инструментов и других инструментов



4) Установка накачки и управление торпедой


(отвинтить ключ 5) са 10.Это много болтов. Kailangan kong alisin ang isang bahagi and hinila ko ito.


6) Антенна прикреплена к лобовому стеклу
7) Закреплена на внутренней стороне вкладыша


8) Датчик удара накапливается на экране, чтобы получить доступ к ним и получить доступ Сделайте это на хинди, чтобы узнать, как это сделать, и вы можете использовать его с предохранителями в пластике.
9) Сербия знает, как это сделать, вы можете сделать это в течение длительного периода времени.
10) Соединение двигателя с длинными проводами от сигнала от 18-контактного разъема — оранжево-серый, черный, серый.
Серый — плюс сирены, минус сирены, звучащие в катаване
Оранжево-серый и его датчик температуры, который обеспечивает полное погружение в него. Датчик температуры работает так же, как болт на двигателе.
Оранжево-серый провод Din. Подключите вилку к двойному капоту (в зависимости от того, что нужно сделать, чтобы не было).
11) Имеет 18-контактный разъем, содержит провода на приборной панели — серо-черный, оранжево-фиолетовый.
Malubhang-itim na kumonekta sa isang white-white (ito isang generator), and orange purple sa brown-asul (it isang handbrake) ayon sa scheme. (Диод подключается к схеме. Обозначения диода используются на фотографиях)

P.S. В этом случае переделан контроль работы двигателя с тахометром и генератором, что может вызвать проблемы. На панели управления серо-черные сигнальные провода подключены к кабелю и настраивают параметры, позволяющие управлять работой двигателя, устанавливая тахометр.


12) Проволочная петля от 18-контактного разъема может быть произведена вручную с коробкой передач
13) Оборудованы проводами от 6-контактного разъема центрального замка на двери водителя. — берде в берде в итим. Используется для подключения B. коричневый провод. Недалеко от Центрального замка. Публикация результатов по схеме на ибабе. Тандаан дин иён синий провод. Kinakailangan, чтобы получить в Берде, и это сделать, и он будет на высоте и это дуло (на Pumupunta Sa Relay ng-alis), чтобы сделать это в katawan ng kotse.


зеленый в дирекции парней и пиндутанцев на пинто.

естественных коннекшенов делают поездку на автобусе. Нумерация разъемов в фотографиях на сайте.


14) Из 18-контактного сине-черного разъема, подключенного к пинто (kayumanggi, asul-itim, kulay-abo на оранжевом). Терминалы контактов соединяются с диодами. (Схема са ибаба). Каждый случай связан с оранжевым путем, который висит на бусине x3.

17) Используется с 18-контактным разъемом, который работает с катавером

18) Для автоматического запуска и включения аварийной сигнализации, подключите разъемы из 6-контактного разъема с замком.
Пула с сигналом, подключенным к коричневому (постоянный плюс), замок зажигания
Отключить от включения блокировки зажигания (зажигания)
Susunod, это работает, чтобы вырезать и отключить замок, и замок. Его и дилав (макапал) запускает стартер, и это и делает (манипулируют), запускает блокировку зажигания.

Установка и установка Starline B9 или Starline A91 или B9 Dialog (B91) Установка модуля Starline Maaari F5 V200 Maaari и стандартного модуля обхода иммобилайзера BP-02 (BP-03) в автомобиле Chevrolet Captiva (Chevrolet Captive)

Хотите, чтобы ваши настройки были установлены на вашем компьютере? После установки и установки и работы, они могут быть отображены и показаны на диаграмме подключения к системе и на красивом изображении на странице. Сигнал тревоги на Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива), есть винты, чтобы открутить винты, чтобы открутить его на обшивке, этот инструмент является надежным и надежным для ремонта.Все, что вам нужно сделать, это установить и установить систему легко и быстро.

Настроить автоматическую сигнализацию с автоматическим запуском двигателя, включить автоматическую сигнализацию скоб, стандартную установку иммобилайзера Starline. BP-02 (он используется в Starline BP-03), предназначен для установки модуля F5 V200 на этом языке, прост в установке и объединен с патентом Chevrolet Captive Car.

После установки автоматической сигнализации Starline A91 и диалогового окна B9 (B91), после установки системы B9 можно быстро обновить систему. Автоматическая сигнализация Starline A91 или B91 с криптографическим диалоговым кодом. *

Установить на номер:

Автосигнализация Starline B9 с функцией автозапуска (o starline A91, B91)
. Модуль обхода стандартного иммобилайзера BP-02 (o BP-03)
.Модуль starline maaari F5 v200 maaari (o v100)

Новые товары и материалы для путешествий:

Pangalan (материал) с номером
Отвертка крестовая Ph3 — 1.
Отвертка шлицевая v5 — 1.
Торкерный ключ 10 мм — 1.
Siderase — 1.
Isol — 1.
Саморезы 10-15 мм — 3.
Пластиковые зажимы 200 мм — 15.
Кондуктор для подключения проводов — 1.
Гофрированная труба 10 мм — 3 metro
Паяльник 60 Вт — 1.
Припой pos-60 — 1.
Болт M6 — 1.
Резистор 3-8 ком 0,125 Вт — 1.
Резистор 1,3 ком 0,125 Вт — 1.
Ризистор 2,2 кОм 0,125 Вт — 1.
Конденсатор 1000мкФ * 25В 1.
Реле автомобильное 5-контактное, блокировка с защитным диодом — 4

Быстрая установка для установки автосигнализации Starline B9 4 часа

Хакбанг биланг 1. . Alisin ang tanawin. Чтобы сделать это, открутите 3 винта с помощью калибра и его
штук на защелках (рисунок 1), открутите
на номер 2. Я-разобрать наш механизм работы. Upang gawin ito, открутите 1 крепление tornilyo ilalim
Bahagi, 2 самопресса sa gilid и alisin ito (larawan 2.1 — 2.3)


3. Для установки приборной панели, открутите 2 винта крепления козырька, 1
Самостоятельная бревна с накидкой на накладку. Установка воздуховода в торпеду.
(закрывается на защелки), имеет самоустанавливающуюся подкладку.Pagkatapos
Это можно сделать с помощью панели инструментов, отвинтите 3 винта на
Kinukuha namin ito (Larawan 3.1 — 3.5)

4. Alisin ang kaliwang limitasyon (larawan 4)
5. Алисин пандекорасьон обшивка Коробка передач пингга. Для
открутите 1 винт на большом коврике в большом количестве для всех возможных и его
на защелках (изображение 5)



6.
Установить сирену на вытяжку, настроить датчик температуры. Для установки
сирены с подсветкой фары. Чтобы сделать это, установите накладку на пластик
Накладка, открутите 3 болта M6, крепящие фары на дальнем конце (изображения 6.1 — 6.6)

7. Провода на вытяжке предназначены для регулярного проведения вечеринок
(Пример 7)
8. Установка антенны на одно целое лобовое стекло для инструмента
. Датчик удара установлен на корпусе рулевой колонки. Humantong — sa kaliwa
Стойка для лобового стекла. Чтобы закрепить стойку, установить накладки на подкладку
, открутите ее и открутите ее (изображения 8.1 — 8.5)

9. Подключите провода управления при работе двигателя с помощью модуля ввода
Может.Передача контактов исинасагава по схеме 1. Это работает
, когда запускается автозапуск, а затем загружает
драйвер. Уроки хинди, когда вы живете, работают за 15 минут
(Larawan 9).



10. Заблокируйте сигнал тревоги на панели инструментов (изображение 10)
11. Обозначение проводов сигнализации и модуля (изображение 11)


12. Подключить автобус. Разъем для диагностики
, разъем для подключения к рулевой колонке (без проводов)
(Larawan 12.1 — 12.2)



13. Замыкается с коннекторами, установленными на концевых элементах футеровки
Коробка передач (изображение 13). Каждый коннектор имеет пулемет с записью
Notasyon.


14. Отображение сигналов, отображаемых на схеме 2 (изображение 14)
15. Установка центрального замка (изображение 15)

Установите каждый раз на Starline A91 Alarm. Чтобы установить его, вы можете быть уверены в том, что каждый раз в течение 6 часов. Теперь вы можете использовать его как многоцелевой полет — все, что нужно, и все, что вам нужно. Наблюдайте за множеством блогов и добавляйте новые теги для установки естественного сигнала. Если вы хотите, чтобы на хинди использовались различные варианты переключения реле блокировки двигателя в аварийном режиме, на хинди он также был написан на английском языке.Ками — это все, что вам нужно, — соединять провода и отрезать их (в блокировке на пинто, в стартере, в блокировке иммобилайзера и ручном тормозе) естественным образом на каждом шагу.

P. S. Larawan в любое время, установив его на хинди на хинди, можно найти на любом языке.

Для использования, били номер:
1) гофра для проводов. Умалис находится в районе метро 6, где есть все провода. (Хаба зависит от того, какой блок сигнализации имеет тумайо)
2) Изолирован.
3) 4 диода 1n4007 (только для всех)
4) провод. (требуется установить сигнал, а также подключить все провода)
5) гусеничный стандартный иммобилайзер (если установлен чип)
6) Разрешено сканирование. Установить все, это будет сделано на разных манибелах и намного больше))))

Теперь вы можете установить:
1) Зарезервировать














2) Установка накачки на



3) Установка накачки на панели инструментов и других инструментов





4) Установка на 9000 9000 9000 9000 единиц ) Отвинтите ключ Buck на 10.Это много болтов. Kailangan kong alisin ang isang bahagi and hinila ko ito.


6) Антенна прикреплена к лобовому стеклу
7) Закреплена на внутренней стороне вкладыша


8) Датчик удара накапливается на экране, чтобы получить доступ к ним и получить доступ Сделайте это на хинди, чтобы узнать, как это сделать, и вы можете использовать его с предохранителями в пластике.
9) Сербия знает, как это сделать, вы можете сделать это в течение длительного периода времени.
10) Соединение двигателя с длинными проводами от сигнала от 18-контактного разъема — оранжево-серый, черный, серый.
Серый — плюс сирены, минус сирены, звучащие в катаване
Оранжево-серый и его датчик температуры, который обеспечивает полное погружение в него. Датчик температуры работает так же, как болт на двигателе.
Оранжево-серый провод Din. Подключите вилку к двойному капоту (в зависимости от того, что нужно сделать, чтобы не было).
11) Имеет 18-контактный разъем, содержит провода на приборной панели — серо-черный, оранжево-фиолетовый.
Malubhang-itim na kumonekta sa isang white-white (ito isang generator), and orange purple sa brown-asul (it isang handbrake) ayon sa scheme. (Диод подключается к схеме. Обозначения диода используются на фотографиях)

P.S. В этом случае переделан контроль работы двигателя с тахометром и генератором, что может вызвать проблемы. На панели управления серо-черные сигнальные провода подключены к кабелю и настраивают параметры, позволяющие управлять работой двигателя, устанавливая тахометр.

12) Проволочная петля с 18-контактным разъемом и контактом с ручным управлением коробки передач
13) Дополнительные провода с 6-контактным разъемом с центральным замком и сигнализацией от водителя — Berde в берде-итим. Это означает, что провод отключен от устройства блокировки. Публикация результатов по схеме на ибабе. Tandaan din na ang asul na kawad ay dapat na konektado sa berde, and itim and pula ay pinutol and isang dulo (napupunta sa relay ng-alis) toang kumonekta sa katawan ng kotse.


зеленый в дирекции парней и пиндутанцев на пинто.

естественных коннекшенов делают поездку на автобусе. Нумерация разъемов в фотографиях на сайте.


14) Из 18-контактного сине-черного разъема, подключенного к пинто (kayumanggi, asul-itim, kulay-abo на оранжевом). Терминалы контактов соединяются с диодами. (Схема са ибаба). Каждый случай связан с оранжевым путем, который висит на бусине x3.

17) Используется с 18-контактным разъемом, который работает с катавером

18) Для автоматического запуска и включения аварийной сигнализации, подключите разъемы из 6-контактного разъема с замком.
Пула с сигналом, подключенным к коричневому (постоянный плюс), замок зажигания
Отключить от включения блокировки зажигания (зажигания)
Susunod, это работает, чтобы вырезать и отключить замок, и замок. Его и дилав (макапал) запускает стартер, и это и делает (манипулируют), запускает блокировку зажигания.

% PDF-1.6 % 6433 0 объект > эндобдж xref 6433 530 0000000016 00000 н. 0000013362 00000 п. 0000013681 00000 п. 0000013726 00000 п. 0000014100 00000 п. 0000014129 00000 п. 0000014284 00000 п. 0000014833 00000 п. 0000015380 00000 п. 0000015484 00000 п. 0000015708 00000 п. 0000015938 00000 п. 0000018538 00000 п. 0000018951 00000 п. 0000019187 00000 п. 0000021428 00000 п. 0000025387 00000 п. 0000031194 00000 п. 0000037118 00000 п. 0000042998 00000 н. 0000048770 00000 п. 0000054518 00000 п. 0000054580 00000 п. 0000055551 00000 п. 0000102131 00000 п. 0000102207 00000 н. 0000102323 00000 п. 0000102454 00000 н. 0000102563 00000 н. 0000102670 00000 н. 0000102852 00000 п. 0000102908 00000 н. 0000103044 00000 н. 0000103100 00000 н. 0000103280 00000 н. 0000103336 00000 н. 0000103496 00000 п. 0000103552 00000 п. 0000103758 00000 н. 0000103814 00000 н. 0000104022 00000 н. 0000104078 00000 н. 0000104306 00000 н. 0000104362 00000 п. 0000104540 00000 н. 0000104596 00000 п. 0000104772 00000 н. 0000104828 00000 н. 0000104990 00000 н. 0000105046 00000 н. 0000105184 00000 п. 0000105240 00000 п. 0000105478 00000 п. 0000105534 00000 п. 0000105718 00000 п. 0000105774 00000 п. 0000105928 00000 н. 0000105984 00000 п. 0000106138 00000 п. 0000106194 00000 п. 0000106360 00000 п. 0000106416 00000 н. 0000106558 00000 н. 0000106614 00000 н. 0000106794 00000 н. 0000106850 00000 н. 0000106986 00000 п. 0000107042 00000 п. 0000107210 00000 н. 0000107266 00000 н. 0000107466 00000 н. 0000107522 00000 н. 0000107700 00000 н. 0000107756 00000 н. 0000107980 00000 п. 0000108036 00000 н. 0000108198 00000 п. 0000108254 00000 н. 0000108462 00000 п. 0000108518 00000 п. 0000108698 00000 п. 0000108754 00000 н. 0000108916 00000 н. 0000108972 00000 н. 0000109146 00000 п. 0000109201 00000 н. 0000109391 00000 п. 0000109446 00000 п. 0000109618 00000 п. 0000109673 00000 п. 0000109857 00000 н. 0000109912 00000 н. 0000110064 00000 н. 0000110119 00000 п. 0000110289 00000 п. 0000110344 00000 п. 0000110514 00000 н. 0000110569 00000 н. 0000110721 00000 н. 0000110776 00000 п. 0000110930 00000 н. 0000110985 00000 п. 0000111165 00000 н. 0000111220 00000 н. 0000111388 00000 н. 0000111443 00000 н. 0000111668 00000 н. 0000111723 00000 н. 0000111897 00000 н. 0000112123 00000 н. 0000112305 00000 н. 0000112360 00000 н. 0000112530 00000 н. 0000112585 00000 н. 0000112749 00000 н. 0000112804 00000 н. 0000113730 00000 н. 0000113785 00000 н. 0000113953 00000 н. 0000114008 00000 н. 0000114184 00000 п. 0000114239 00000 п. 0000114464 00000 н. 0000114519 00000 н. 0000114609 00000 н. 0000114769 00000 н. 0000114824 00000 н. 0000114960 00000 н. 0000115015 00000 н. 0000115119 00000 н. 0000115174 00000 н. 0000115378 00000 п. 0000115432 00000 н. 0000115584 00000 н. 0000115766 00000 н. 0000115948 00000 н. 0000116002 00000 н. 0000116169 00000 н. 0000116223 00000 п. 0000116315 00000 н. 0000116537 00000 н. 0000116591 00000 н. 0000116719 00000 н. 0000116932 00000 н. 0000117136 00000 н. 0000117190 00000 н. 0000117418 00000 н. 0000117472 00000 н. 0000117646 00000 н. 0000117700 00000 н. 0000117916 00000 н. 0000117970 00000 п. 0000118142 00000 н. 0000118196 00000 н. 0000118372 00000 н. 0000118426 00000 н. 0000118606 00000 н. 0000118660 00000 н. 0000118858 00000 н. 0000118912 00000 н. 0000119100 00000 н. 0000119154 00000 н. 0000119344 00000 п. 0000119398 00000 н. 0000119554 00000 н. 0000119608 00000 н. 0000119790 00000 н. 0000119844 00000 н. 0000120020 00000 н. 0000120074 00000 н. 0000120232 00000 н. 0000120286 00000 н. 0000120446 00000 н. 0000120500 00000 н. 0000120686 00000 н. 0000120740 00000 н. 0000120914 00000 н. 0000120968 00000 н. 0000121220 00000 н. 0000121274 00000 н. 0000121478 00000 н. 0000121532 00000 н. 0000121674 00000 н. 0000121728 00000 н. 0000121932 00000 н. 0000121986 00000 н. 0000122184 00000 н. 0000122238 00000 н. 0000122434 00000 н. 0000122488 00000 н. 0000122652 00000 н. 0000122706 00000 н. 0000122886 00000 н. 0000122940 00000 н. 0000123108 00000 н. 0000123162 00000 н. 0000123316 00000 н. 0000123370 00000 н. 0000123502 00000 н. 0000123556 00000 н. 0000123742 00000 н. 0000123796 00000 н. 0000123944 00000 н. 0000123998 00000 н. 0000124114 00000 н. 0000124168 00000 н. 0000124222 00000 н. 0000124400 00000 н. 0000124578 00000 н. 0000124752 00000 н. 0000124806 00000 н. 0000124950 00000 н. 0000125004 00000 н. 0000125184 00000 н. 0000125238 00000 п. 0000125482 00000 н. 0000125536 00000 н. 0000125726 00000 н. 0000125780 00000 н. 0000125940 00000 н. 0000125994 00000 н. 0000126154 00000 н. 0000126208 00000 н. 0000126380 00000 н. 0000126434 00000 н. 0000126582 00000 н. 0000126636 00000 н. 0000126814 00000 н. 0000126868 00000 н. 0000126922 00000 н. 0000127084 00000 н. 0000127138 00000 н. 0000127342 00000 н. 0000127396 00000 н. 0000127608 00000 н. 0000127662 00000 н. 0000127902 00000 н. 0000127956 00000 н. 0000128010 00000 н. 0000128064 00000 н. 0000128118 00000 н. 0000128172 00000 н. 0000128386 00000 н. 0000128440 00000 н. 0000128662 00000 н. 0000128716 00000 н. 0000128978 00000 н. 0000129032 00000 н. 0000129232 00000 н. 0000129286 00000 н. 0000129456 00000 н. 0000129510 00000 н. 0000129680 00000 н. 0000129734 00000 н. 0000129916 00000 н. 0000129970 00000 н. 0000130130 00000 н. 0000130184 00000 п. 0000130380 00000 н. 0000130434 00000 п. 0000130624 00000 н. 0000130678 00000 н. 0000130878 00000 н. 0000130932 00000 н. 0000131120 00000 н. 0000131174 00000 н. 0000131360 00000 н. 0000131414 00000 н. 0000131588 00000 н. 0000131642 00000 н. 0000131826 00000 н. 0000131880 00000 н. 0000132066 00000 н. 0000132120 00000 н. 0000132288 00000 н. 0000132342 00000 н. 0000132512 00000 н. 0000132566 00000 н. 0000132762 00000 н. 0000132816 00000 н. 0000133000 00000 н. 0000133054 00000 н. 0000133312 00000 н. 0000133366 00000 н. 0000133572 00000 н. 0000133626 00000 н. 0000133680 00000 н. 0000133735 00000 н. 0000133790 00000 н. 0000133845 00000 н. 0000133894 00000 н. 0000134016 00000 н. 0000134068 00000 н. 0000134124 00000 н. 0000134387 00000 н. 0000134566 00000 н. 0000135150 00000 н. 0000135320 00000 н. 0000135382 00000 н. 0000135444 00000 н. 0000135515 00000 н. 0000135595 00000 н. 0000135666 00000 н. 0000135728 00000 н. 0000135844 00000 н. 0000135960 00000 н. 0000136049 00000 н. 0000136111 00000 п. 0000136200 00000 н. 0000136262 00000 н. 0000136441 00000 н. 0000136503 00000 н. 0000136565 00000 н. 0000136627 00000 н. 0000136698 00000 н. 0000136760 00000 н. 0000136822 00000 н. 0000136893 00000 н. 0000136949 00000 н. 0000137005 00000 н. 0000137061 00000 н. 0000137117 00000 н. 0000137173 00000 н. 0000137229 00000 н. 0000137285 00000 н. 0000137341 00000 п. 0000137397 00000 н. 0000137453 00000 п. 0000137509 00000 н. 0000137565 00000 н. 0000137621 00000 н. 0000137677 00000 н. 0000137733 00000 н. 0000137789 00000 н. 0000137845 00000 н. 0000137901 00000 н. 0000137957 00000 н. 0000138013 00000 н. 0000138069 00000 н. 0000138125 00000 н. 0000138181 00000 н. 0000138237 00000 н. 0000138293 00000 н. 0000138349 00000 н. 0000138405 00000 н. 0000138461 00000 п. 0000138517 00000 н. 0000138573 00000 н. 0000138629 00000 н. 0000138685 00000 н. 0000138741 00000 н. 0000138797 00000 н. 0000138853 00000 н. 0000138909 00000 н. 0000138965 00000 н. 0000139021 00000 н. 0000139077 00000 н. 0000139133 00000 п. 0000139189 00000 н. 0000139245 00000 н. 0000139301 00000 н. 0000139357 00000 н. 0000139413 00000 н. 0000139469 00000 н. 0000139525 00000 н. 0000139581 00000 п. 0000139637 00000 н. 0000139693 00000 п. 0000139749 00000 н. 0000139805 00000 н. 0000139861 00000 н. 0000139917 00000 н. 0000139973 00000 н. 0000140029 00000 н. 0000140085 00000 н. 0000140141 00000 п. 0000140197 00000 н. 0000140253 00000 н. 0000140309 00000 н. 0000140365 00000 н. 0000140421 00000 н. 0000140477 00000 н. 0000140533 00000 н. 0000140589 00000 н. 0000140645 00000 н. 0000140701 00000 н. 0000140757 00000 н. 0000140813 00000 н. 0000140869 00000 н. 0000140925 00000 н. 0000140981 00000 п. 0000141037 00000 п. 0000141093 00000 н. 0000141149 00000 н. 0000141205 00000 н. 0000141261 00000 н. 0000141317 00000 н. 0000141373 00000 н. 0000141429 00000 н. 0000141485 00000 н. 0000141541 00000 н. 0000141597 00000 н. 0000141653 00000 н. 0000141709 00000 н. 0000141765 00000 н. 0000141821 00000 н. 0000141877 00000 н. 0000141933 00000 н. 0000141989 00000 н. 0000142045 00000 н. 0000142101 00000 п. 0000142157 00000 н. 0000142213 00000 н. 0000142269 00000 н. 0000142325 00000 н. 0000142381 00000 п. 0000142437 00000 н. 0000142493 00000 н. 0000142549 00000 н. 0000142605 00000 н. 0000142661 00000 н. 0000142717 00000 н. 0000142773 00000 н. 0000142829 00000 н. 0000142885 00000 н. 0000142941 00000 н. 0000142997 00000 н. 0000143053 00000 н. 0000143109 00000 п. 0000143165 00000 н. 0000143221 00000 н. 0000143277 00000 н. 0000143333 00000 н. 0000143389 00000 н. 0000143445 00000 н. 0000143501 00000 н. 0000143557 00000 н. 0000143613 00000 н. 0000143669 00000 н. 0000143725 00000 н. 0000143781 00000 п. 0000143837 00000 н. 0000143893 00000 п. 0000143949 00000 н. 0000144005 00000 н. 0000144061 00000 н. 0000144117 00000 н. 0000144173 00000 п. 0000144229 00000 н. 0000144285 00000 н. 0000144341 00000 п. 0000144397 00000 н. 0000144453 00000 н. 0000144509 00000 н. 0000144565 00000 н. 0000144621 00000 н. 0000144677 00000 н. 0000144733 00000 н. 0000144789 00000 н. 0000144845 00000 н. 0000144901 00000 н. 0000144957 00000 н. 0000145013 00000 н. 0000145069 00000 н. 0000145125 00000 н. 0000145181 00000 н. 0000145237 00000 н. 0000145293 00000 н. 0000145349 00000 н. 0000145405 00000 н. 0000145461 00000 п. 0000145517 00000 н. 0000145573 00000 н. 0000145629 00000 п. 0000145685 00000 н. 0000145741 00000 н. 0000145797 00000 н. 0000145853 00000 п. 0000145909 00000 н. 0000145965 00000 н. 0000146021 00000 н. 0000146077 00000 н. 0000146133 00000 п. 0000146189 00000 п. 0000146238 00000 п. 0000146359 00000 п. 0000146408 00000 п. 0000146540 00000 п. 0000146589 00000 н. 0000146729 00000 н. 0000146778 00000 н. 0000146909 00000 н. 0000146958 00000 н. 0000147101 00000 н. 0000147150 00000 н. 0000147293 00000 н. 0000147342 00000 н. 0000147495 00000 н. 0000147544 00000 н. 0000147693 00000 н. 0000147742 00000 н. 0000147865 00000 н. 0000147914 00000 н. 0000148049 00000 н. 0000148098 00000 н. 0000148232 00000 н. 0000148281 00000 н. 0000148408 00000 н. 0000148457 00000 н. 0000148581 00000 н. 0000148630 00000 н. 0000148751 00000 н. 0000148800 00000 н. 0000148934 00000 н. 0000148983 00000 н. 0000149123 00000 н. 0000149172 00000 н. 0000149310 00000 п. 0000149359 00000 н. 0000149497 00000 н. 0000149546 00000 н. 0000149680 00000 н. 0000149729 00000 н. 0000149865 00000 н. 0000149914 00000 н. 0000150038 00000 н. 0000150087 00000 н. 0000150136 00000 п. 0000013075 00000 п. 0000011121 00000 п. трейлер ] / Назад 1186314 / XRefStm 13075 >> startxref 0 %% EOF 6962 0 объект > поток h {TT}> 0, d`T ^ (S% ؈ / 4 MbY e4oJB: 4! + 3r {׺ k ݽ 7: 3 x? ugoc

C: / Docbase / Z_PUBLICATIONS / c_livres / 2015_2016_cours_CISM_Pfeiffer / a_TEX_FINAL_A_TEX_TE_FINAL.dvi

% PDF-1.4 % 1 0 объект > эндобдж 6 0 obj /Заголовок /Предмет / Автор /Режиссер / CreationDate (D: 20210716121923-00’00 ‘) / ModDate (D: 20160809131226 + 02’00 ‘) >> эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > эндобдж 4 0 obj > эндобдж 5 0 obj > ручей 2016-08-09T13: 12: 26 + 02: 002016-08-09T13: 12: 26 + 02: 00dvips (k) 5.995 Авторские права Radical Eye Software, 2015 г. dvi конечный поток эндобдж 7 0 объект > эндобдж 8 0 объект > эндобдж 9 0 объект > эндобдж 10 0 obj > эндобдж 11 0 объект > эндобдж 12 0 объект > эндобдж 13 0 объект > эндобдж 14 0 объект > эндобдж 15 0 объект > эндобдж 16 0 объект > эндобдж 17 0 объект > эндобдж 18 0 объект > эндобдж 19 0 объект > эндобдж 20 0 объект > эндобдж 21 0 объект > эндобдж 22 0 объект > эндобдж 23 0 объект > эндобдж 24 0 объект > эндобдж 25 0 объект > эндобдж 26 0 объект > эндобдж 27 0 объект > эндобдж 28 0 объект > эндобдж 29 0 объект > эндобдж 30 0 объект > эндобдж 31 0 объект > эндобдж 32 0 объект > эндобдж 33 0 объект > эндобдж 34 0 объект > эндобдж 35 0 объект > эндобдж 36 0 объект > эндобдж 37 0 объект > эндобдж 38 0 объект > эндобдж 39 0 объект > эндобдж 40 0 объект > эндобдж 41 0 объект > эндобдж 42 0 объект > эндобдж 43 0 объект > эндобдж 44 0 объект > эндобдж 45 0 объект > эндобдж 46 0 объект > эндобдж 47 0 объект > эндобдж 48 0 объект > эндобдж 49 0 объект > эндобдж 50 0 объект > эндобдж 51 0 объект > эндобдж 52 0 объект > эндобдж 53 0 объект > эндобдж 54 0 объект > эндобдж 55 0 объект > эндобдж 56 0 объект > эндобдж 57 0 объект > эндобдж 58 0 объект > эндобдж 59 0 объект > эндобдж 60 0 объект > эндобдж 61 0 объект > эндобдж 62 0 объект > эндобдж 63 0 объект > эндобдж 64 0 объект > эндобдж 65 0 объект > эндобдж 66 0 объект > эндобдж 67 0 объект > эндобдж 68 0 объект > эндобдж 69 0 объект > эндобдж 70 0 объект > эндобдж 71 0 объект > эндобдж 72 0 объект > эндобдж 73 0 объект > эндобдж 74 0 объект > эндобдж 75 0 объект > эндобдж 76 0 объект > эндобдж 77 0 объект > эндобдж 78 0 объект > эндобдж 79 0 объект > эндобдж 80 0 объект > эндобдж 81 0 объект > эндобдж 82 0 объект > эндобдж 83 0 объект > эндобдж 84 0 объект > эндобдж 85 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageB / ImageI] >> эндобдж 86 0 объект > ручей x ڝ XM6W + Q ߀ CEV’tP (JtDDOoS) 22] _W |? L ~; se: 琧 ۟ 11 v5Ƨɥ = w | gjhd | 1xwsw7 cyzy40xS / / «ɘK? E # & kbG; 1`foAq} Z [7HˮgH [r + Vv8tiĬD’d` / = zJ * P» 44? / A_x0h) \! Iљu.

Дома и новостройки на продажу в Лондоне

Минимальная цена Минимальная цена £ 50,000 £ 60,000 £ 70,000 £ 80,000 £ 90,000 £ 100,000 £ 110,000 £ 120,000 £ 125,000 £ 130,000 £ 140,000 £ 150,000 £ 160,000 £ 170,000 £ 175,000 £ 180,000 £ 190,000 £ 200,000 £ 210,000 £ 220,000 £ 230,000 £ 240,000 £ 250,000 £ 260,000 270,000 £ 280,000 £ 290,000 £ 300,000 £ 325,000 £ 350,000 £ 375,000 £ 400,000 £ 425,000 £ 450,000 £ 475,000 £ 500,000 £ 550,000 £ 600,000 £ 650,000 £ 700,000 £ 800,000 £ 900,000 £ 1,000,000 £ 1,250,000 £ 1,500,000 £ 1,750,000 £ 2,000,000 £ 2,500,000 £ 3,000,000 4 000 000 фунтов стерлингов 5 000 000 фунтов стерлингов 7 500 000 фунтов стерлингов 10 000 000 фунтов стерлингов 15 000 000 фунтов стерлингов 20 000 000 фунтов стерлингов Минимальная цена

С

по

Макс Цена Максимальная цена £ 50,000 £ 60,000 £ 70,000 £ 80,000 £ 90,000 £ 100,000 £ 110,000 £ 120,000 £ 125,000 £ 130,000 £ 140,000 £ 150,000 £ 160,000 £ 170,000 £ 175,000 £ 180,000 £ 190,000 £ 200,000 £ 210,000 £ 220,000 £ 230,000 £ 240,000 £ 250,000 £ 260,000 270,000 £ 280,000 £ 290,000 £ 300,000 £ 325,000 £ 350,000 £ 375,000 £ 400,000 £ 425,000 £ 450,000 £ 475,000 £ 500,000 £ 550,000 £ 600,000 £ 650,000 £ 700,000 £ 800,000 £ 900,000 £ 1,000,000 £ 1,250,000 £ 1,500,000 £ 1,750,000 £ 2,000,000 £ 2,500,000 £ 3,000,000 4 000 000 фунтов стерлингов 5 000 000 фунтов стерлингов 7 500 000 фунтов стерлингов 10 000 000 фунтов стерлингов 15 000 000 фунтов стерлингов 20 000 000 фунтов стерлингов Максимальная цена

автономных роботов | SpringerLink

Об этой книге

Введение

Автономные роботизированные транспортные средства — это транспортные средства, способные к интеллектуальному движению и действиям, не требующие ни руководства, ни дистанционного управления оператора.Недавний всплеск интереса к этой теме будет еще больше расти по мере увеличения их потенциальных приложений. Автономные транспортные средства в настоящее время изучаются для использования в качестве разведывательных / исследовательских транспортных средств для исследования планет, подводных, наземных и воздушных сред, удаленного ремонта и технического обслуживания, систем погрузочно-разгрузочных работ для офисов и фабрик и даже интеллектуальных инвалидных колясок для инвалидов. Это первый справочник, непосредственно посвященный уникальным и фундаментальным проблемам и недавнему прогрессу, связанным с автономными транспортными средствами.Редакторы собрали и объединили значительный материал из множества источников и, по сути, теперь удобно обеспечивают согласованную организацию ранее разрозненной и плохо определенной области.

Ключевые слова

Потенциал Датчик автономный автономный робот среда управления кинематика моделирование планирование движения навигация планирование организации датчики обнаружения робота Инженерия Экономика

Редакторы и членские организации

  • Ингемар Дж.Кокс
  • Гордон Т. Уилфонг
  1. 1. Исследовательский институт NEC, Принстон, США,
  2. ,
  3. 2. Лаборатории AT&T Bell, Мюррей Хилл, США,
  4. ,
.

Библиографическая информация

  • Название книги Автономные роботы
  • Редакторы Ингемар Дж.Кокс
    Гордон Т. Уилфонг
  • DOI https://doi.org/10.1007/978-1-4613-8997-2
  • Информация об авторских правах Springer-Verlag Нью-Йорк 1990
  • Имя издателя Спрингер, Нью-Йорк, Нью-Йорк
  • электронные книги Архив книг Springer
  • ISBN в твердом переплете 978-0-387-97240-4
  • ISBN в мягкой обложке 978-1-4613-8999-6
  • электронная книга ISBN 978-1-4613-8997-2
  • Номер издания 1
  • Число страниц XXVI, 462
  • Количество иллюстраций 68 ч / б иллюстраций, 0 иллюстраций в цвете
  • Темы Компьютерная инженерия (CAD, CAE) и дизайн
    Распознавание образов
    Искусственный интеллект
    Управление, робототехника, мехатроника
    Инженерная экономика, организация, логистика, маркетинг
  • Купить эту книгу на сайте издателя

% PDF-1.3 % 1 0 объект > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 3 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageC / ImageI] / XObject> >> / Тип / Страница >> эндобдж 4 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 5 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 6 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 7 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 8 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 9 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 10 0 obj > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 11 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 12 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 13 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 14 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 15 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 16 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 17 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 18 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 19 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 20 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 21 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 22 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 23 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 24 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 25 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 26 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 27 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 28 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 29 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 30 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 31 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 32 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 33 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 34 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 35 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 36 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 37 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 38 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 39 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 40 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 41 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 42 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 43 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 44 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 45 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 46 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 47 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 48 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 49 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 50 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 51 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 52 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 53 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 54 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 55 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 56 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 57 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 58 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 59 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 60 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 61 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 62 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 63 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 64 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 65 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 66 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 67 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 68 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 69 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 70 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 71 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 72 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 73 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 74 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 75 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 76 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 77 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 78 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 79 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 80 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 81 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 82 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 83 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 84 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 85 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 86 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 87 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 88 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 89 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 90 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 91 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 92 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 93 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 94 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 95 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 96 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 97 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 98 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 99 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 100 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 101 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 102 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 103 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 104 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 105 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 106 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 107 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 108 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 109 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 110 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 111 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 112 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 113 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 114 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 115 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 116 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 117 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 118 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 119 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 120 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 121 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 122 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 123 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 124 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 125 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 126 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 127 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 128 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 129 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 130 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 131 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 132 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 133 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 134 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 135 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 136 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 137 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 138 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 139 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 140 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 141 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 142 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 143 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 144 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 145 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 146 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 147 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 148 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 149 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 150 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 151 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 152 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 153 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 154 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 155 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 156 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 157 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 158 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 159 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 160 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 161 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 162 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 163 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 164 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 165 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 166 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 167 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 168 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 169 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 170 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 171 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 172 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 173 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 174 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 175 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 176 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 177 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 178 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 179 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 180 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 181 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 182 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 183 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 184 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 185 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 186 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 187 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 188 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 189 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 190 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 191 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 192 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 193 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 194 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 195 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 196 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 197 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 198 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 199 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 200 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 201 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 202 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 203 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 204 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 205 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 206 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 207 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 208 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 209 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 210 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 211 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 212 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 213 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 214 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 215 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 216 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 217 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 218 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 219 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 220 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 221 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 222 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 223 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 224 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 225 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 226 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 227 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 228 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 229 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 230 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 231 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 232 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 233 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 234 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 235 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 236 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 237 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 238 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 239 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 240 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 241 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 242 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 243 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 244 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 245 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 246 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 247 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 248 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 249 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 250 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 251 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 252 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 253 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 254 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 255 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 256 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 257 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 258 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 259 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 260 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 261 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 262 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 263 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 264 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 265 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 266 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 267 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 268 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 269 ​​0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 270 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 271 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 272 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 273 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 274 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 275 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 276 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 277 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 278 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 279 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 280 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 281 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 282 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 283 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 284 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 285 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 286 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 287 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 288 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 289 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 290 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 291 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 292 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 293 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 294 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 295 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 296 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 297 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 298 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 299 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 300 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 301 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 302 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 303 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 304 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 305 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 306 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 307 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 308 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 309 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 310 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 311 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 312 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 313 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 314 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 315 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 316 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 317 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 318 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 319 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 320 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 321 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 322 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 323 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 324 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 325 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 326 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 327 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 328 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 329 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 330 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 331 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 332 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 333 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 334 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 335 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 336 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 337 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 338 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 339 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 340 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 341 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 342 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 343 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 344 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 345 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 346 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 347 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 348 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 349 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 350 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 351 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 352 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 353 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 354 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 355 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 356 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 357 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 358 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 359 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 360 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 361 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 362 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 363 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 364 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 365 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 366 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 367 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 368 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 369 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 370 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 371 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 372 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 373 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 374 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 375 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 376 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 377 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 378 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 379 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 380 0 объект > / ProcSet [/ PDF / Text / ImageB] / XObject> >> / Повернуть 0 / Tabs / S / Type / Page >> эндобдж 381 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 382 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 383 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 384 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 385 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 386 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 387 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 388 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 389 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 390 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 391 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 392 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 393 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 394 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 395 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 396 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 397 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 398 0 объект > /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /XObject > >> /Rotate 0 /Tabs /S /Type /Page >> эндобдж 399 0 объект > /Border [ 0 0 0 ] /C [ 0 1 1 ] /H /I /Rect [ 539.0038 575.0037 684.9963 639.794] / Подтип / Ссылка / Тип / Аннотация >> эндобдж 400 0 объект > / Border [0 0 0] / C [0 1 1] / H / I / Rect [294.7764 330.3189 431.9234 342.2717] / Subtype / Link / Type / Annot >> эндобдж 401 0 объект > / Border [0 0 0] / C [0 1 1] / H / I / Rect [102.5643 239.8346 117.6504 246.6302] / Subtype / Link / Type / Annot >> эндобдж 402 0 объект > / Border [0 0 0] / C [0 1 1] / H / I / Rect [136.7577 193.722 238.9361 201.8733] / Subtype / Link / Type / Annot >> эндобдж 403 0 объект > / Граница [0 0 0] / C [0 1 1] / H / I / Rect [262.1E * | ES, uN2

Сервисное обслуживание Mercedes-Benz: разъяснения по обслуживанию A и B

Mercedes-Benz — торговая марка, известная высоким качеством разработки и точностью. Если у вас есть автомобиль Mercedes-Benz, важно помнить, что автомобили такого высокого класса необходимо правильно обслуживать, чтобы они продолжали работать с оптимальными характеристиками. Вот почему мы всегда рекомендуем регулярное обслуживание.

Inchcape Mercedes-Benz предлагает два варианта обслуживания: услугу A или услугу B.Вопрос в том, в чем разница? Этот вопрос возникает часто, поэтому мы выделим основные различия между этими двумя вариантами обслуживания, и вы сможете выбрать лучший для себя и своего Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz A Сервис

Что такое Mercedes-Benz A Service?

Предназначенная для новых автомобилей, услуга A представляет собой меньшую услугу и более дешевую из двух вариантов. Вашему Mercedes-Benz, скорее всего, потребуется первая услуга A по достижении годовалого возраста, а затем, как правило, каждые 2 года.

Что входит в услугу A?

Услуга A включает:

  • Замена синтетического моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Проверка и коррекция накачивания шин
  • Проверка компонентов тормоза
  • Сброс счетчика технического обслуживания

Mercedes-Benz B Сервис

Что такое Mercedes-Benz B Service?

Услуга B — это основная услуга, которая лучше всего подходит для старых автомобилей Mercedes-Benz или автомобилей с увеличенным пробегом.Это дороже, чем услуга A, но более обширная. Вы можете заказать услугу B примерно через год после услуги A и, как правило, каждые 2 года в дальнейшем, в зависимости от среднего количества миль, которые вы проезжаете в год.

Что входит в услугу B?

Услуга B включает:

  • Замена синтетического моторного масла
  • Замена масляного фильтра
  • Замена пылеулавливающего / комбинированного фильтра
  • Проверка и коррекция накачивания шин
  • Проверка компонентов тормоза
  • Сброс счетчика технического обслуживания

Бронирование услуги Mercedes-Benz

Если вам нужна услуга A или услуга B, вы можете заказать онлайн и назначить встречу в любом из наших сервисных центров Mercedes-Benz.Если вы не уверены, когда ваш автомобиль будет обслуживаться в следующий раз, воспользуйтесь приложением Mercedes me, и вы получите уведомления, когда придет время.

Помните, что с Mercedes-Benz ServiceCare вы также можете распределить стоимость обслуживания; наши доступные варианты ежемесячного плана обслуживания.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *