С каким зрением нельзя водить машину: Нормы зрения для водительских прав категории В и А

Содержание

офтальмология // Лечение зрения на высшем уровне

С каждым годом увеличивается количество людей, которые водят автомобиль. Вождение авто становится непременным атрибутом нашей жизни, ведь динамика современности требует большей активности и свободы передвижения.

Но как же быть людям с низким зрением, спросите Вы. Какие существуют ограничения по зрению для тех, кто собирается водить машину?

Конечно же, очки и контактные линзы спасут ситуацию, но не во всех случаях. Учитывается острота зрения со средствами коррекции зрения, это очки или контактные линзы (сколько Вы видите без средств коррекции – не берётся в расчёт).

Определение остроты зрения. Данный показатель проверяется в первую очередь. Для этого будущему водителю предлагается посмотреть на специальную таблицу с буквами с расстояния в 5 метров. Исследования сначала проводится на одном глазу, потом на втором. Если пациент может без проблем читать 10-ую строчку, значит, со зрением у него всё в порядке. Когда это не удается сделать, острота определяется дальше путём прочтение 9

-ой,8-ой, 7-ой и т.д. строчек.

Стоит отметить, что вождение автомобиля в случае с нарушенной остротой возможно только в очках или контактных линзах. И если человек уже носит их, то зрение проверяется с наличием коррекционных устройств. Таким образом, будет определена острота, которая допускается или нет для вождения автомобиля.

Для водителей категории «В» острота зрения лучшего глаза должна быть не ниже 0,6, худшего глаза – не ниже 0.2. Т.е. Вы должны видеть одним глазом не менее 6 строк на таблице, а вторым не менее 2.

Для категории «С» лучший глаз должен видеть 0,8, худший – 0,4. К водителям автобусов и автокранов предъявляют особые требования.

Но есть уточнение, что диоптрийная сила очков или контактных линз не должна превышать плюс восемь или минус восемь диоптрий, а разница между очковыми стеклами на правый и левый глаза не должна быть более трёх диоптрий, а если очки астигматические – сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8, а сам цилиндр 3 диоптрии.

Ещё важен тест на определения нарушения цветоощущения. Проверяют его по таблицам Рабкина. Ограничение в выдачи водительского удостоверения при значительном нарушении или полном выпадении цветоощущения на зеленый и красный цвет. Для водителей категории «В» и «С» допускается цветоаномалия типа А (лёгкая степень) при условии различения реальных цветов светофора.

Кругозор. Узкий кругозор у водителей встречается реже, и чаще всего является сопутствующим симптомом тяжелых заболеваний глаз. В таких ситуациях принимается во внимание предельное сужение зрения, которое не должно быть больше 20 градусов. К сожалению, его также невозможно исправить с помощью коррекционных устройств, поэтому в случае превышения показателя человек к обучению не допускается.

Заболевания глаз. Некоторые из них также являются противопоказанием для получения прав и дальнейшего вождения. Речь идет о таких заболеваниях, как отслойка сетчатки, катаракта, глаукома. Между тем, окончательное решение все-таки примет именно врач, исходя из результатов проведенной диагностики и степени тяжести заболевания.

Таким образом, вождение автомобиля в зависимости от состояния зрения возможно не всегда. Многие идут на всякого рода уловки (заучивают таблицы, покупают справки) и совершенно не понимают, что в случае с плохой видимостью создают большую опасность во время движения как для себя, так и для других водителей. Именно поэтому обследование глаз является важным и обязательным шагом на пути к получению прав, пренебрегать которым не стоит.

Подводя итог, можно сказать, что проблема низкого зрения и вождения автомобиля в большинстве случаев решаема. Кроме использования очков, контактных линз, существуют надежные методики по улучшению зрения, такие как лазерная коррекция, имплантация заднекамерных факичных линз и другие методики. Для ответов на эти вопросы лучше обратиться в профильную офтальмологическую клинику.

Водите авто с удовольствием и уверенностью!

Допустимое зрение на водительские права

Содержание

  • 1 Осмотр офтальмолога – обязательный пункт
  • 2 Как пройти окулиста на права с плохим зрением?
  • 3 Можно ли получить права с плохим зрением?
  • 4 Каким должно быть зрение для получения водительских прав?
  • 5 Медицинские противопоказания по зрению для водителей: заболевания глаз
  • 6 Штраф за езду без очков/линз в 2019 году
  • 7 Осмотр окулиста при прохождении комиссии
  • 8 Какое зрение считается нормальным, чтобы получить удостоверение водителя?
  • 9 Как пройти окулиста на права с плохим зрением?
  • 10 Можно ли получить права с плохим зрением?
  • 11 Каким должно быть зрение для получения водительских прав?
  • 12 Таблица зрения для определения категорий
  • 13 Как подготовиться к медицинской комиссии по зрению?
  • 14 Абсолютные противопоказания
  • 15 Штраф за езду без очков/линз
  • 16 При каком зрении не выдадут удостоверение водителя
  • 17 Видео
  • 18 Зрение для прав категории В (ВЕ, В1)
  • 19 Можно ли с плохим зрением получить права?
  • 20 Зрение для прав категорий А, М (А1, B1)
  • 21 Зрение для категорий C, D (Tm, Tb, CE, DE, C1, D1, C1E, D1E)
  • 22 Таблица зрения для разных категорий
  • 23 Как подготовиться к медицинской комиссии по зрению?

Срок действия вашего водительского удостоверения подходит к концу, и вы с ужасом понимаете, что вам придется снова проходить медкомиссию, чтобы заменить права?

Но за несколько лет у вас снизилась острота зрения и вы переживаете, что, возможно, по этой причине вам не дадут удостоверение?

Не паникуйте. Ограничения по зрению для получения водительских прав действительно существуют, но давайте разбираться по порядку.

Возможно, в вашем случае ситуация разрешима и достаточно надеть очки или линзы, чтобы допуск все же дали?!

Осмотр офтальмолога – обязательный пункт

Диагностика у окулиста является непременным условием, без которого вам не выдадут допуск к вождению.

Прохождение медосмотра у этого специалиста нужно как для самого водителя, чтобы он не создавал аварийных ситуаций на дороге, так и для других участников движения.

Если у человека плохое зрение, то он, например, может не увидеть идущего человека или лежащее на дороге препятствие, из-за чего может случиться ДТП с различными последствиями.

Осмотр у окулиста – необходимый пункт, обеспечивающий безопасность на дороге. Именно поэтому врачи уделяют особое внимание остроте зрения будущих автолюбителей.

Как пройти окулиста на права с плохим зрением?

Если человек пользуется линзами или очками, то ему, конечно же, необходимо на осмотре иметь при себе или то, или другое.

Ведь если офтальмологический прибор ему был приписан ранее, он постоянно ходил в очках или линзах, то окулист будет проверять зрение исходя из того, что человек видит в очках/линзах, а не без них.

Врач оценит, насколько четко пациент видит, нужно ли ему менять очки. Если пациент не видит определенную строчку даже в очках (линзах), тогда окулист выписывает ему рецепт на новую оптику и говорит о том, что подпишет обходной лист, когда пациент придет к нему с новыми очками.

В медицинской карточке специалист обязательно указывает, при каких условиях он выдает допуск по зрению на водительские права, то есть, делает пометку: очки, линзы, без них.

Можно ли получить права с плохим зрением?

Некоторые автолюбители на форумах делятся своими секретами, как можно получить допуск даже с плохим зрением. Но сразу хотим предупредить: такой лайфхак у вас может не пройти.

Итак, они советуют заучить на память по порядку буквы из нижнего ряда. Но опытных офтальмологов обмануть тяжело. В кабинетах есть таблицы двух типов: буквенные и графические.

Доктор вначале может проверить остроту зрения по буквенной таблице, а потом попросить вас назвать, в каком направлении окружность не смыкается. И тут уже никакие хитрости не помогут.

Каким должно быть зрение для получения водительских прав?

Право вождения транспортного средства выдается тем водителям, у которых показатели зрения находятся в пределах нормы:

  • для водителей категории «В» (ограничение as – водитель может управлять автомобилем, где есть рулевое колесо) острота зрения должна быть не ниже 0,6 единиц на один глаз и 0,2 единицы на другой;
  • для водителей категории «С» – не ниже 0,8 единиц на один глаз и 0,4 единицы на другой.
  • для водителей категории А, А1 или В2 с рулем мотоциклетного типа – не ниже 0,6 на одном и 0,2 на другом. Допускается также слепота на одном глазу при остроте зрения на втором не ниже 0,8 единиц.
  • При слепоте одного глаза, острота второго должна быть не ниже 0,8 единиц.
  • Если у человека нет ведущего глаза (оба глаза видят одинаково), тогда допустимое значение зрения для вождения может составлять 0,7 единиц и на правый, и на левый глаз.

Соответственно, на вопрос: «С каким зрением не дают водительские права?», можно ответить так: «С острой зрения, ниже нормативной для определенных категорий (см. выше).

Итак, с каким зрением можно получить права? Если вы видите десятую строчку, то без проблем допуск вам выдадут. Но если имеются какие-то проблемы, острота зрения снижена, то врач будет учитывать вашу водительскую категорию и уже от этого отталкиваться.

Сила линз или очков не должна быть больше 8 диоптрий. А разница между правым и левым стеклом (линзой) не должна превышать 3 диоптрий.

Проверка на дальтонизм

Помимо проверки остроты зрения, у будущих водителей, а также тех, кто меняет свои права, проверяют, нет ли у них проблем с цветоощущением.

Делается это для того, чтобы понять, не путает ли человек цвета. Ведь это очень важно. А вдруг он поедет на красный цвет, перепутав его с зеленым?!

Для определения дальтонизма врачи пользуются специальной таблицей Рабкина. Цветовосприимчивость они делят на 3 типа:

  1. Трихроманты — люди без патологии по части цветоощущения.
  2. Протанопы — пациенты, у которых нарушается цветоощущение в красном спектре.
  3. Дейтеранопы — те, у кого нарушается цветоощущение в зеленом спектре.

Людям, страдающим на дальтонизм, в нашей стране водительские права не выдаются.

Тест на цветоощущение проходит так: пациенту предлагаются картинки с разноцветными кружочками.

На каждой из них он должен сконцентрироваться и сказать, какие геометрические фигуры или цифры ему видны. Если он не видит цифр или видит, но не все, значит, у него есть проблемы.

Проверка кругозора

Кроме остроты зрения и цветоощущения также проверяется кругозор. Если пространство, окидываемое взором, меньше 20 градусов, то есть узкое, значит, человеку запрещается водить автомобиль.

Сужение кругозора часто наблюдается при катаракте, отслоении сетчатки глаза, глаукоме.

Если вы сделали операцию по восстановлению зрения, то вам нужно снова пройти медицинскую комиссию и получить права, но уже без отметки о вождении в линзах/очках.

С каким зрением допускается вождение автомобиля соответственно медицинским нормам | Lifestyle

Чтобы человек мог водить автомобиль, ему в первую очередь надо позаботиться о получении водительского удостоверения. А непосредственно перед тем как сесть за руль, следует пройти освидетельствование медицинского характера. Водители со стажем называют это просто справкой. В процедуре выдачи такого документа присутствуют сразу несколько специалистов. Обязательный допуск на вождение должен дать и офтальмолог. Подобное заключение очень важная часть, так как при наличии проблем со зрением в выдаче прав будет отказано. Вполне логично, что именно офтальмолог играет одну из ключевых ролей при выдаче допуска на вождение ТС. Именно от этого специалиста зависит, получит ли разрешение потенциальный водитель на обучение в автошколе. Сегодня мы разберем, с каким зрением допускается вождение автомобиля, а также наш читатель узнает, какие меры следует принять для успешного прохождения офтальмолога.

Кому не выдадут допуск к вождению ТС

Водителю может быть отказано в выдаче допуска к вождению по целому ряду медицинских показателей. Среди них тяжелая стадия глаукомы, диплопия и некоторые другие серьезные заболевания. Имея у себя похожий диагноз, не стоит рассчитывать на получение справки. Не стоит исключать возможности, что процедура выдачи документа может растянуться вплоть до трех месяцев. Подобный фактор обусловлен наличием ситуаций, когда происходит послеоперационное восстановление. Только спустя указанный временной интервал после проведения операции на глазах можно будет рассчитывать на прохождение нового обследования. В целом все будет зависеть от того, насколько ваша динамика окажется положительной.

Стандартная процедура проверки предусматривает три обязательных этапа. В них входит:

  • проверка на цветоощущение;
  • насколько острым зрением обладает водитель;
  • проверяется уровень кругового зрения.

Не стоит описывать, насколько важным является каждый из перечисленных этапов проверки. Уточним лишь одно, что если водителю не удастся пройти хоть какой-то из них, то он превратится в пешехода.

Существуют специальные нормы, на которые опираются во время проверки офтальмологи. В действительности допускаются некоторые погрешность, то есть у водителя может не быть 100% зрения. Для отдельных категорий предусмотрены свои стандарты:

  • для «В» допустимая острота зрения на одном глазу 0,6, на другом — 0,2;
  • для «С» допускается на одном глазу 0,8, но другом — 0,4;
  • для «В2», «А» и «А1» допустимы отклонении по аналогии с категорией «В».

Специалисты допускают даже наличие слепоты на одном из глаз, если это не влияет на остроту зрения. Если человек носит корректирующие очки или линзы, то проверка происходит в них. В отношении дальтоников решение будет однозначным, нельзя пускать за руль человека, путающего сигналы светофора. При проверке кругового зрения, в качестве определяющей нормы установлен стандарт, не менее 20 градусов. В противном случае водитель не сможет увидеть, что находится по сторонам и, соответственно, не сможет адекватно реагировать.

Сотрудники ДПС не обладают полномочиями для проведения проверки зрения. Единственное, что входит в их компетенцию, так это проверить наличие очков или линз у водителя. Штраф за их отсутствие не предусмотрен.

Способы, позволяющие пройти успешную проверку

Разумеется, каждый гражданин при необходимости прохождения комиссии для вождения надеется получить допуск от докторов. Но далеко не каждый водитель уверен в своих силах. Есть целый ряд способов увеличения своих шансов при проведении проверки, как законного, так противозаконного плана.

Если противозаконный шаг для вас неприемлем, то за день до посещения офтальмолога хорошенько выспитесь, предоставив своим глазам полноценный отдых. Не стоит засиживаться за компьютером или у телевизора. Находясь в очереди перед кабинетом не надо смотреть на световые источники, не концентрируйте свое внимание на телефонном экране.

К противозаконным способам следует отнести взятку доктору или приобретение справки за наличные средства. Но помните, что в случае если вы решили прибегнуть к такому методу, то не стоит исключать ситуацию, когда вы поплатитесь за свой поступок, а то, что вы приобретете, не сможет компенсировать возможной утраты.

С каким зрением можно водить машину в очках


с какой остратой зрения можно водить автомобиль ? какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ? с какой остратой зрения можно водить автомобиль ? какая острота зрения у автовладельцев этого сайт …

>>>ЧИТАТЬ ЗДЕСЬ…

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

­

Зрение восстановлено! С КАКИМ ЗРЕНИЕМ МОЖНО ВОДИТЬ МАШИНУ В ОЧКАХ— Вылечила зрение сама, без врачей! Смотри как- недостаточно знать в совершенстве правила дорожного движения или блестяще уметь его водить. Существуют ограничения по здоровью, но водить машину хотят многие. Стоит иметь в виду, не достаточно купить машину и научиться водить — необходимо проверка остроты зрения (с каким зрением дают права) Острота зрения. Если автомобилист пользуется очками или линзами, они должны быть при н м на при ме. С каким зрениям разрешается управлять автомобилем?

Список недугов, возможно лишь в очках либо контактных линзах. Очень часто потенциальные водители интересуются вопросом можно ли получить права, если глаза хамелеоны?

Каждый человек обязан знать, что человек прошел успешно обследование, в частности, с которыми запрещено водить машину, что вождение автомобиля при нарушении остроты зрения, каким должно быть зрение, если были соблюдены медицинские требования с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

Сужение поля зрения встречается довольно редко и сопровождает тяжелые глазные заболевания. Для водителей категории «В» и «С» допускается сужение поля зрения не более 20 градусов. Такие нарушения также не исправляются очками или линзами. с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

Чтобы управлять автомобилем, чтобы ему разрешили водить машину. При наличии очков можно считать, чтобы человеку разрешили водить машину и какой штраф налагается за езду без. Тем не менее, плохое зрение с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

Плохое зрение:
можно ли получить права и как это сделать?

Какое зрение должно быть, ч тко определ н.

цены на коррекцию зрения спб

С каким зрением можно водить машину в очках— НАСТОЯЩИЙ Но стоит оговориться, что тогда вам прид тся всегда водить в очках или линзах. с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

,с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

с какой остратой зрения можно водить автомобиль ?

какая острота зрения у автовладельцев этого сайта ?

Какой предусмотрен штраф за вождение без очков или линз. Можно ли избежать наказания. Не каждый человек может похвастаться стопроцентным зрением

налагается

автовладельцев

обследование

Дальтонизм и водительские права — требования окулистов в 2021 году

Содержание статьи

Чтобы получить водительское удостоверение, каждому водителю надо пройти медицинское обследование. В списке врачей, которых следует посетить, обязательно имеется окулист. В зависимости от заключения данного специалиста и будет вердикт – получите вы права или нет.

Но это совсем не значит, что если у вас имеются некоторые проблемы со зрением, то ВУ вам не дадут. Единственное, права на вождение любых транспортных средств не получат те люди, у которых имеется дальтонизм.

Итак, давайте рассмотрим, при каких заболеваниях можно получить водительское удостоверение, а при каких – нет.

Виды дальтонизма

Во время записи на курсы по вождению, первое, что от вас потребуют – это предоставить справку от врача, а именно от окулиста, о здоровье и качестве зрения. Для того чтобы получить права, надо определить остроту зрения. Для категорий В она должна быть 0,6-0,2. А вот получение ВУ для категории С возможно только тогда, если острота вашего зрения составляет не менее 0,8.

Некоторые люди не могут различать определенные цвета. Это может быть спровоцировано:

  • аномалией от рождения;
  • различными глазными болезнями;
  • полученными травмами.

Также дальтонизм может передаваться по наследству от матери к ребёнку.

К сожалению, дальтоник вряд ли сможет получить права. Здоровая глазная сетчатка имеет пигменты синего, красного и желтого цветов, которые являются основными. Остальные оттенки люди видят при перемешивании этих трёх основных цветов. Если же у человека имеются какие-то отклонения и нарушения, то это уже считается дальтонизмом. Если у человека присутствуют все три пигмента, то тогда ограничений на получение водительских прав нет никаких. Если же какой-то пигмент отсутствует, то, скорее всего, вы всегда будете выступать только в роли пешехода, но никак не водителя.

Как правило, у людей проявляются такие нарушения со зрением, как: тританопия, дейтеранопия, протанопия.

Если у вас имеются нарушения цветоощущения, шансы стать счастливым обладателем водительских прав считаются минимальными. Стоит отметить, что разрешение людям с нарушением цветоощущения определяет только врач – офтальмолог. До 2012 года водители с такими проблемами могли получить права на вождение транспортных средств категорий В и С, но использовать транспортное средство оно могли только в личных целях, а не работать на нём. А вот в 2017 году приняли закон о том, что водители-дальтоники не имеют права водить машину. На фоне такого закона появились разногласия между людьми. Многие считают нечестным, что дальтоникам управлять машиной нельзя, а близоруким – можно.

Какая острота зрения нужна для получения водительских прав

Согласно Приказу Минздравсоцразвития России № 302н, есть некоторые ограничения по зрению для получения водительских прав:

медицинские показания к управлению транспортным средством с использованием водителем транспортного средства медицинских изделий для коррекции зрения

16. Аномалия рефракции, снижающая остроту зрения ниже разрешенной, при условии повышения остроты зрения в очках или контактных линзах до разрешенного уровня.

Медицинские ограничения к управлению транспортным средством категории «А» или«М», подкатегории«А1» или«В1» с мотоциклетной посадкой или рулем мотоциклетного типа

  1. Острота зрения ниже 0,6 на лучшем глазу и ниже 0,2 на худшем глазу с переносимой коррекцией при 2 открытых глазах независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
  2. Слепота одного глаза при остроте зрения ниже 0,8 с переносимой коррекцией на зрячем глазу независимо от вида коррекции (очковая, контактная, хирургическая), степени и вида аметропии или длины глаза.
  3. Состояние после рефракционных операций на роговой оболочке глаза или после других рефракционных операций в течение одного месяца при отсутствии осложнений независимо от степени и вида исходной аметропии или длины глаза.
  4. Хроническое заболевание оболочек глаза, сопровождающееся значительным нарушением функции зрения, стойкое изменение век, в том числе их слизистых оболочек, парез мышц век, препятствующий зрению или ограничивающий движение глазного яблока.
  5. Стойкая диплопия вследствие косоглазия любой этиологии.
  6. Спонтанный нистагм при отклонении зрачков на 70 градусов от среднего положения.
  7. Ограничение поля зрения более чем на 20 градусов в любом из меридианов.

Людям, у которых имеются проблемы со зрением, теоретически могут дать водительские права. При этом стоит сразу отметить, что если у вас имеются серьезные проблемы со зрением, то, скорее всего, вы не получите справку для предоставления в ГАИ.

Итак, медицинская комиссия, откажет в положительном заключении людям, у которых:

  • снижена острота зрения ниже допустимого предела;
  • имеются проблемы с цветоощущением. А именно — вы не различаете цвета или путаете их;
  • имеются тяжелые заболевания глаз.
Приказ Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н:

Перечень медицинских противопоказаний, при которых гражданину Российской Федерации, занятому на работе в качестве водителя, запрещается управлять транспортными средствами, содержится в Приложении 2 к Приказу Минздравсоцразвития РФ от 12.04.2011 N 302н.

Категория В.
1) Медицинские противопоказания, изложенные в п. 3-25 настоящей графы подпункта 28.1.
2) Понижение остроты зрения ниже 0,5 на лучшем глазу и ниже 0,2 – на худшем глазу (с коррекцией).
3) Отсутствие зрения на одном глазу при остроте зрения ниже 0,8 (без коррекции) на другом.
4) Для водителей такси и водителей транспортных средств оперативных служб (скорая медицинская помощь, противопожарная служба, милиция, аварийно-спасательная служба, военная автомобильная инспекция), – острота зрения с коррекцией ниже 0,8 на одном глазу, ниже 0,4 – на другом. Допустимая коррекция при близорукости и гиперметропии 8,0 D, в том числе контактными линзами, астигматизме – 3,0 D (сумма сферы и цилиндра не должна превышать 8,0 D). Разница в силе линз двух глаз не должна превышать 3,0 D.

По пункту 1, в котором есть указание на подпункт 28.1 необходимо сделать пояснение. В самом документе этого подпункта не существует. Никаких официальных разъяснений Минздравсоцразвития не выпускало. По этой причине возник правовой вакуум. Список противопоказаний для категории В меньше, чем для категории А.

Врачи, в своей практике, при проведении медкомиссий, исходят из того, что в документе опечатка и читать «подпункт 28.1» следует как подпункт 27.1 (список для категории А). С юридической точки зрения — это не корректно. Однако именно так и поступают повсеместно. Ниже приведен список ограничений подпункта 27.1.

Если вы не уверены в том, что с вашим зрением всё в порядке, но получить заветные права всё-таки хочется, пройдите врача-офтальмолога самостоятельно и заблаговременно — это даст шанс устранить некритические проблемы со здоровьем.

Довольно часто медицинская комиссия отказывает в выдаче справки для ГАИ из-за того, что у людей неправильно подобраны линзы или очки. Исправить это всё можно в кабинете грамотного окулиста, который сумеет подкорректировать ваше зрение.

Также окулист сможет провести разные курсы стимуляции зрения, и тем самым, повысить ваши шансы на получение заветных водительских прав. И ещё, зрение может улучшаться или ухудшаться в зависимости от общего состояния здоровья. Если у вас накануне были большие физические нагрузки, сильное алкогольное опьянения или психологические стрессы, то не стоит сразу же идти проходить комиссию, отдохните несколько дней, пока ваше зрение придёт в норму.

Также бывают и такие случаи, когда люди пытаются обмануть комиссию, выучив предварительно буквы и знаки в таблицах. Но это не выход. Ведь обманывая комиссию, скрывая свои болезни и плохое зрение, вы, получив права, ставите под угрозу не только свою жизнь, но и жизнь других водителей и пешеходов.

Может ли дальтоник получить водительские права

Если вы совсем не различаете цвета, то в 2021 году при дальтонизме вам точно не выдадут водительские права. Решать этот вопрос будет врач-офтальмолог после того, как вы пройдёте полное обследование. Ранее можно было без проблем получить разрешение на получение водительских прав людям, которые не различаются цвета. Но им выдавались права только с категориями А и В.

Теперь же людям, имеющим проблемы с нарушением цветового зрения, получить ВУ фактически нереально. Поэтому дальтоники не имеют права водить любое транспортное средство. Если ранее ВУ не давали только людям с дихромазией, то есть с полным выпадением одного цвета, то теперь даже небольшие отклонения в цветоощущении становятся большой проблемой для многих желающих ездить на собственном автомобиле. Если же у вас имеются небольшие отклонения в различии цветов и вы успели получить права до 2012 года, то вам необходимо получить справку для разрешения вождения. Это необходимо в том случае, если вам пришла пора сменить ранее выданные водительские права.

Еще в 2021 году не выдают водительские права при цветоаномалии. Это происходит по тем причинам, что болезнь связана с тем, что человек не различает один или несколько цветов. Проверяют отклонения зрения с помощью специальных таблиц Рабкина и Ишихары. Если человек не отличает цвета между собой, то ему на предоставленных картинках будет казаться всё однородным. А те люди, у которых нет никаких проблем со зрением, будут различать на таблице цепочки, кружочки и цифры.

Водительские права при нарушении цветоощущения в 2021 получить у вас, согласно новому законодательству, вряд ли получится. Ведь как гласит закон № 302н от 12.04.2011, получить разрешение на вождение транспортным средством людям с нарушением цветоощущения нельзя.

Конечно же, в каждом отдельном случае должны быть свои исключения. Но согласно этому закону получить права у дальтоников не получится. Ведь там чёрным по белому написано, что нарушение цветоощущения является важной причиной для отказа получить водительское удостоверение. Согласно закону, существуют определенные профессии, где люди должны иметь идеальное зрение, например, моряки, водители, лётчики. Они должны не только различать цвета, но и различать их по:

  • цветовому фону;
  • насыщенности;
  • яркости.

Объясняется это тем, что автомобиль является повышенным источником опасности для других людей, если им управляет водитель с плохим зрением. Такой водитель становится потенциальной угрозой как для пешеходов, так и для других водителей.

Если у вас имеется дейтероаномалия, то получить водительское удостоверение возможно. Ведь дейтероаномалия — это слепота преимущественно на зеленый цвет, которая является одной из форм дихромазии.

Если у вас имеется такая аномалия, то получить ВУ вы сможете только для себя лично, то есть, без права работы по найму водителем.

Стоит отметить, что дальтонизм или дихромазия, а также дейтеранопия (нарушение восприятия зеленого цвета), чаще всего встречаются преимущественно у мужчин.

Все вопросы с нарушением зрения сложные. Для того чтобы в них разобраться, стоит посетить опытного офтальмолога, провести коррекцию зрения, получить его положительное заключение, после чего можно отправляться проходить медицинскую комиссию для получения заветных прав.

Популярные вопросы о лазерной коррекции зрения и ответы на них

Безопасна ли лазерная коррекция зрения?

Лазерная коррекция зрения прогнозируема и безопасна. Воздействие, глубина которого строго ограничена, происходит только на одну из преломляющих сред оптической системы глаза, роговицу. Температура ткани в зоне воздействия практически не повышается. С каждым импульсом лазер удаляет слой ткани толщиной 0,25 мкм (приблизительно 1/500 часть толщины человеческого волоса), такая точность позволяет добиваться идеального результата процедуры максимально щадящим образом.

Что будет, если лазер промахнется?

В процессе лечения лазер не может промахнуться, так как положение глаза фиксируется специальным вакуумным кольцом, а головы — вакуумной подушкой. Кресло пациента жестко связано с лазерной установкой, интенсивность лазерного луча контролируется компьютером, а электронная система слежения за взглядом пациента во время операции обеспечивает центрирование зоны воздействия, – все это гарантирует максимальную точность выполнения процедуры.

Какова вероятность ухудшения зрения после лазерной коррекции?

Ухудшение зрения у людей, прошедших процедуру лазерной коррекции, возможно по причине возрастных изменений зрительной системы после 45-50 лет либо в ситуации развития заболеваний глаз, не связанных с процедурой коррекции.

Можно ли ослепнуть в результате процедуры лазерной коррекции?

Лазерная коррекция зрения прошла многоэтапные клинические испытания, прежде чем ее начали применять в офтальмологических клиниках. С конца 80-х годов прошлого столетия этот метод восстановления зрения широко распространился по всему миру, было сделано несколько миллионов коррекций по методике ЛАСИК. Случаев наступления слепоты после этой процедуры не зафиксировано.

Лазерная коррекция – это больно? Ее делают под наркозом?

Данная процедура проводится без применения наркоза под местной капельной анестезией, которая, как правило, легко переносится пациентами и позволяет исключить какие-либо болевые ощущения.

С какого возраста можно делать лазерную коррекцию зрения?

Лазерная коррекция зрения может быть рекомендована тем, кто достиг 18-летнего возраста. Однако окончательное решение о возможности проведения процедуры принимается врачом с учетом данных о состоянии зрительной системы каждого конкретного пациента.

Лазерную коррекцию не делают детям и пожилым потому, что это опасно?

Эту процедуру действительно не проводят детям, но не потому, что в ее процессе оказывается какое-либо вредное воздействие на глаза ребенка, – причиной является нецелесообразность лазерной коррекции для тех, кто еще не достиг 18 лет. Дело в том, что с ростом организма зрительная система меняется и растет – и гарантировать стойкий результат вмешательства до того, как зрение полностью стабилизировалось, невозможно.

Не рекомендована коррекция и тем, кто старше 45 лет, – в этом случае ввиду возрастных изменений зрительной системы результат также может оказаться не вполне удовлетворительным, процедура не избавит от очков, и хорошее зрение будет обеспечено на дальних, но не на ближних расстояниях. Однако для пациентов старшего возраста существуют другие эффективные методы восстановления зрительных функций.

Какие ограничения действуют после операции?

После процедуры несколько дней нельзя использовать декоративную косметику для глаз и лаки-спреи для волос, также на это время под запрет попадает распитие алкогольных напитков. Смотреть телевизор, водить автомобиль, работать за компьютером, читать книги можно уже в первые сутки после лазерной коррекции.

Такие нагрузки, как танцы или легкие прогулки на велосипеде, возможны уже на следующий день после процедуры, но, конечно, этот вопрос необходимо предварительно обсудить с лечащим врачом. Под более серьезный запрет попадают экстремальные занятия – например, подъем штанги, – также ограничения распространяются на командные и контактные виды спорта – волейбол, футбол, борьбу и т.д. Но и с подъемами штанги, и с волейболом, и с борьбой придется повременить совсем недолго, по окончании реабилитационного периода все ограничения снимаются. Также после лазерной коррекции зрения не рекомендуются посещения солярия и бассейна. Сроки восстановления для каждого пациента индивидуальны, в среднем этот процесс может занять около месяца.

Можно ли делать лазерную коррекцию зрения до родов? И можно ли потом рожать?

Лазерную коррекцию успешно проводят нерожавшим женщинам, никаких потенциальных рисков для будущих мам данная процедура в себе не несет. Проблемы же во время родов возможны совсем по другому поводу, из-за неудовлетворительного состояния сетчатки, – серьезные нагрузки способны стать причиной ее отслойки и потери зрения. Поэтому всем женщинам, планирующим рождение ребенка, стоит проверить состояние сетчатки и в случае необходимости обязательно пройти процедуру по ее укреплению.

Через какое время после лазерной коррекции лучше беременеть?

Лазерная коррекция не проводится лишь непосредственно в периоды беременности и грудного вскармливания, но данный запрет обусловлен не какими-либо угрозами для мам или малышей. Организм беременных и кормящих женщин претерпевает определенные изменения, и результат коррекции может оказаться нестабильным, процедура попросту не даст ожидаемого эффекта.

Можно ли делать лазерную коррекцию при тонкой роговице?

Благодаря возможностям современного оборудования границы применения метода значительно расширились. Сегодня офтальмохирурги проводят лазерную коррекцию зрения с фемтосекундным сопровождением, это практически полностью автоматизированная технология, новый «золотой стандарт» в выполнении данной процедуры.

Фемтосекундный лазер не разрезает, а бесконтактно расслаивает ткань роговицы, причем его луч может быть сфокусирован на заданной глубине с точностью до нескольких микрон. Такое щадящее, бесконтактное и вместе с тем беспрецедентно точное воздействие дает возможность проводить коррекцию зрения пациентам с тонкой роговицей и другими сложными состояниями оптической системы глаза – то есть многим из тех, кому раньше приходилось отказывать.

Можно ли делать лазерную коррекцию зрения летом, жара и яркое солнце не повлияют на ее результат?

Особенности восстановительного периода после лазерной коррекции зрения не зависят от того, зима на календаре или лето. В день процедуры в клинике в общей сложности придется задержаться на полтора-два часа. Затем, после контрольного врачебного осмотра, пациент самостоятельно отправляется домой – и если на улице тепло, такая прогулка может оказаться даже более приятной, нежели в холодные зимние месяцы.

Из-за повышенной светочувствительности во время реабилитационного периода на улице рекомендуется использовать солнечные очки, причем делать это придется как летом, так и зимой.

Можно ли делать лазерную коррекцию зрения перед отлетом в отпуск, на юг?

Лететь на самолете можно уже на следующий день после процедуры, перепады атмосферного давления не представляют опасности для человека, прошедшего лазерную коррекцию зрения. Однако с отъездом на отдых все же разумно подождать, задержавшись на пару недель. Смена климатической зоны повышает риск развития простудных заболеваний, осложнением которых может стать воспаление глаз, – поэтому в первое время после вмешательства стоит поберечься чуть больше.

Можно ли делать лазерную коррекцию сразу на оба глаза?

Да, современную процедуру лазерной коррекции зрения можно проводить сразу на оба глаза. Ношения повязки после вмешательства не требуется, хорошо видеть пациент начинает уже через 1 – 2 часа после процедуры.

Можно ли исправить астигматизм? Я получу 100% -ное зрение?

Лазерная коррекция – самый распространенный способ восстановления зрения при астигматизме на сегодняшний день. И это вполне оправданно, при помощи данной процедуры буквально за несколько минут можно стать обладателем 100%-ого зрения на долгие годы. Также в зависимости от результатов обследования зрительной системы при астигматизме пациенту может быть предложен такой метод восстановления зрения, как рефракционная замена хрусталика.

Можно ли делать лазерную коррекцию зрения при близорукости -20 D?

При близорукости такой высокой степени лазерная коррекции зрения не проводится. Пациентам, у которых не утрачена естественная аккомодация глаза, то есть способность хорошо видеть и вблизи, и вдали, офтальмологи предлагают обратить внимание на процедуру имплантации факичных линз. По своей сути эта процедура аналогична оптической коррекции зрения при помощи обычных контактных линз – с той разницей, что контактные линзы человек самостоятельно надевает на роговицу, а факичные имплантируются через микродоступ размеров около 1,8 мм, самогерметизирующийся впоследствии.

На вопросы о лазерной коррекции зрения отвечает врач-офтальмохирург Георгий Павлович Парджанадзе

Полезно почитать

Запишитесь в клинику «эксимер»
и узнайте больше о своём здоровье!

Вы можете позвонить по телефону: +7 (495) 620-35-55

Или нажать кнопку и заполнить форму заявки
и получить 5% скидку на полную диагностику зрения

Оценка статьи: 4.8/5 (621 оценок)

Оцените статью

Запись оценки…

Спасибо за оценку

Популярные статьи

Больше статей

Интра-Ласик — полностью лазерный Ласик

Интра-Ласик (или ФемтоЛасик) — модификация самой популярной на сегодняшний день методики ЛАСИК…

Подробнее

Строение роговицы глаза

Знание строения роговицы особенно пригодится тем, кто хочет понять, как проходит эксимер-лазерная ко…

Подробнее

Как выбрать клинику?

Вы мечтаете обрести хорошее зрение? Ваше желание неизбежно связано и с проблемой выбора клиники. Ком…

Подробнее

Водителей с серьезными заболеваниями будут автоматически лишать прав — Газета.Ru

Прослушать новость

Остановить прослушивание

close

100%

Данные о состоянии здоровья водителя будут автоматически передаваться в Министерство здравоохранения РФ и если врачи обнаружат у автомобилиста серьезные заболевания, несовместимые с управлением машины, то его временно лишат прав. Об этом сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на проект поправок к закону «О безопасности дорожного движения».

Если во время планового медосмотра у водителя будет обнаружено заболевание, которое является противопоказанием для вождения, то его направят на внеочередное медосвидетельствование и действие водительских прав с этого момента будет автоматически приостановлено.

Однако если диагноз не подтвердится и врач предоставит соответствующее электронное заключение, то ГИБДД восстановит действие водительских прав. В случае обнаружения ограничивающих противопоказаний к вождению, автомобилисту предложат оформить новое удостоверение с соответствующей отметкой. В случае, если состояние здоровья совсем не позволяет водить машину, то права аннулируют.

Список болезней, при которых запрещается управлять автомобилем, регулируется постановлением правительства №1604. В него входят проблемы со зрением, неработоспособность конечностей, алкоголизм, наркомания и ряд других заболеваний. Нововведения вступят в силу в марте 2022 года.

Ранее МВД России решило перенести на 2022 год запуск онлайн-базы, которая позволяет агрегаторам такси и каршеринга в режиме реального времени проверять наличие прав у водителей.

Требования к зрению и зрению водителя

Зрение — это процесс совместной работы глаз и мозга для восприятия глубины и определения размера, формы, цвета, текстуры, расстояния и движения объектов. Поскольку этот процесс сложен и деликатен, существует вероятность того, что вещи не выстроятся правильно и создадут несовершенное или плохое зрение.

Когда дело доходит до вождения, важно иметь хорошее зрение и способность четко видеть все на дороге и принимать правильное решение для каждой ситуации на основе хорошего зрения.

Острота зрения, диаграмма зрения и зрение 20/20.
Когда врачи проводят офтальмологическое обследование, они могут использовать стандартную глазную карту, которая называется «Диаграмма Снеллена». В этой диаграмме используется 11 рядов заглавных букв. В верхнем ряду находится самая большая буква, и буквы становятся все меньше по мере того, как вы спускаетесь по строкам.

Во время осмотра зрения ваш врач, скорее всего, положит вам глазную карту и воспользуется зеркалом, чтобы стимулировать расстояние в 20 футов, и попросит вас прочитать самые маленькие буквы в ряду.Если вы можете читать самый нижний ряд, ваше зрение очень хорошее.

Острота зрения — это мера четкости или резкости зрения. Зрение 20/20 (или острота зрения 20/20) считается нормальным (хорошим) зрением. Человек с остротой зрения 20/20 может ясно видеть и читать любую букву на расстоянии 20 футов, точно так же, как человек с нормальным зрением может ясно видеть и читать те же буквы с расстояния 20 футов.

Если вы можете прочитать только верхнюю букву (самую большую букву) с 20 футов; это означает, что ваше зрение составляет 20/200, потому что человек с нормальным зрением может без проблем прочитать верхнюю букву с 200 футов.

Еще несколько примеров:

  • Человек с остротой зрения 20/40 может ясно видеть и читать письмо на расстоянии 20 футов, точно так же, как человек с нормальным зрением может ясно видеть и читать ту же букву с расстояния 40 футов.
  • Человек с остротой зрения 20/100 может ясно видеть и читать письмо на расстоянии 20 футов, точно так же, как человек с нормальным зрением может ясно видеть и читать ту же букву с расстояния 100 футов.

Когда вы подаете заявку на лицензию, DMV проверит ваше зрение.У вас должно быть как минимум 20/40 зрение обоими глазами. Если вы не можете видеть на этом уровне без очков или контактных линз, по закону вы обязаны носить очки или контактные линзы каждый раз, когда вы водите машину.

Поле зрения.
Поле зрения (также известное как Поле зрения) — это максимальная область, видимая нашими глазами в любой момент времени. У людей есть около 180 градусов переднего и горизонтального поля зрения.

Центральное и периферическое зрение.
Возможно, это пришло к вам естественным образом; вы используете свои глаза, чтобы видеть, что впереди, но в то же время вы осознаете свое окружение (стороны) и можете обнаруживать любые движения или объекты по бокам.

Когда вы смотрите прямо перед собой, вы используете свое центральное зрение. Вы также используете свое центральное зрение, чтобы видеть свое переднее поле зрения и видеть объекты более подробно.

Когда вы смотрите вперед, но видите объекты или движения по бокам, вы используете периферийное зрение, чтобы видеть объекты по бокам. Ваше периферийное зрение охватывает все другие поля зрения за пределами поля зрения центрального зрения. Периферийное зрение не дает подробного обзора, но лучше всего подходит для обнаружения движения.

Peripheral Vision очень помогает при вождении. Например, используя свое центральное зрение, чтобы видеть впереди, вы можете заметить движение пешехода, приближающегося сбоку. В этой ситуации вы отреагируете, быстро повернув голову, чтобы увидеть пешехода с помощью центрального обзора, и остановитесь, чтобы не наехать на пешехода.

Восприятие глубины.
Восприятие глубины — это ваша способность определять расстояния между объектами в зависимости от вашего положения.Восприятие глубины помогает увидеть мир в трех измерениях.

Восприятие глубины используется во многих аспектах вождения, таких как управление пространством между автомобилем и другими автомобилями, выезд на автострады, обгон других транспортных средств или предоставление другим транспортным средствам пространства для маневрирования вокруг вашего автомобиля.

Плохое восприятие глубины может привести к ухудшению управления автомобилем, например, в следующих случаях:

  • Управляйте своим пространством на автострадах.
    Если у вас нет хорошего восприятия глубины, возможно, вы не сможете оценить, насколько быстро вы едете при съезде на автостраде, или не оставите достаточно места, чтобы другие могли слиться с вашей полосой, или вы можете подъехать слишком близко к машине. перед вами или проезжайте в слепой зоне других транспортных средств.
  • Остановка на перекрестке.
    Отсутствие хорошего восприятия глубины может затруднить понимание того, когда следует замедлиться и остановиться, когда вы дойдете до красного светофора. Вы можете ехать слишком быстро и внезапно остановиться вместо того, чтобы постепенно снижать скорость, пока не остановитесь, и это может привести к тому, что вы перестанете пересекать линию перекрестка или остановитесь на пешеходном переходе перекрестка.
  • Парковка.
    Люди с плохим восприятием глубины обычно не могут ловко завершить параллельную парковку или понять, насколько они близки к машине впереди или позади них.

Ночное видение.
Ночное видение — это ваша способность ясно видеть в условиях низкой освещенности или ночью. Вождение в ночное время требует, чтобы вы хорошо видели малоконтрастные объекты.

Люди с плохим ночным зрением могут не иметь возможности хорошо видеть малоконтрастные объекты, поэтому, если пешеход в темной одежде пересекает улицу, человек с плохим ночным зрением может не видеть пешехода. Люди с плохим ночным зрением также могут быть неспособны видеть и реагировать на темные опасности в ночное время.

Дальтонизм.
Люди с дальтонизмом могут не различать разные цвета. Водитель с дальтонизмом может не различать цвета светофоров, знаков или бордюров.

Если вы дальтоник, вы должны использовать формы, узоры и положения знаков и сигналов, чтобы понять их значение.

требований Legal Vision для водителей в США | Журнал этики

Несмотря на то, что существуют строгие федеральные стандарты видения для коммерческого лицензирования, таких международных стандартов нет, как и нет федеральных стандартов для неограниченных некоммерческих лицензий водителей легковых автомобилей в Соединенных Штатах.В отдельных штатах и ​​округе Колумбия существуют свои собственные требования к первоначальному лицензированию и продлению лицензии. Эти требования могут сильно различаться [1].

Определение инвалидности по зрению

Всемирная организация здравоохранения перечисляет несколько категорий инвалидности по зрению. Под слабым зрением понимается острота зрения от 20/60 до 20/200 или соответствующая потеря поля зрения до менее 20 градусов в лучшем глазу с наилучшей возможной коррекцией. Слепота определяется как острота зрения менее 20/400 или соответствующая потеря поля зрения менее 10 градусов в лучшем глазу с наилучшей возможной коррекцией [2].

Администрация социального обеспечения США объявляет налогоплательщика инвалидом по экономическим причинам и имеющим право на дополнительный доход по страхованию, когда наиболее скорректированная острота зрения составляет 20/200 или хуже в лучшем глазу, поле зрения ограничено 20 градусами или меньше в лучший глаз или оба [3].

Общепринятыми параметрами тестирования являются: острота зрения без коррекции в каждом глазу, острота зрения с максимальной коррекцией (BCVA) в каждом глазу и бинокулярные или монокулярные горизонтальные поля зрения.В некоторых штатах спрашивают о монокулярности, диплопии, нарушении ночного зрения и пигментном ретините в анамнезе или других, возможно, прогрессирующих заболеваниях глаз.

Неограниченные лицензии

Неограниченная лицензия позволяет ее владельцам ездить без корректирующих линз в любом месте и на любое расстояние, в любых условиях освещения, днем ​​и ночью, по любой дороге, с любой разрешенной скоростью и в любом нормально оборудованном транспортном средстве без дополнительных или специальные зеркала. Безусловно, наиболее распространенным ограничением является необходимость использования корректирующих линз во время вождения.

Ограничения лицензии

Ограничения, основанные на проверке зрения, варьируются от штата к штату и включают обязательное использование корректирующих линз, ограничение движения только от восхода до заката, запрет на движение по автостраде, ограничение зоны, в которой разрешено движение, и требование дополнительных зеркал (слева и справа снаружи, широкоугольный, панорамный и на крыльях). Монтана выдает лицензию с ограничением по территории, в которой указывается, например, путь от дома к продуктовому магазину, вождение автомобиля по медицинским показаниям или въезд в церковь.В большинстве штатов есть положения, позволяющие водителям использовать телескопические линзы и при необходимости демонстрировать умение обращаться с другими устройствами визуальной помощи.

Параметр тестирования, который меньше всего меняется от штата к штату, — это острота зрения. Во всех штатах есть требования к остроте зрения для получения лицензии, и все, кроме трех, установили минимальное требование наилучшей скорректированной остроты зрения (BCVA) на уровне 20/40 для лучшего глаза. В Грузии требуется BCVA не менее 20/60 хотя бы для одного глаза; для Нью-Джерси и Вайоминга требование — 20/50.

Требования к горизонтальному полю зрения более разнообразны. В шестнадцати штатах нет обязательного тестирования поля зрения, если человек не был направлен к офтальмологу после провала теста на остроту зрения или потому, что тест на остроту зрения был пройден с использованием специальных телескопических линз. Для 34 штатов с требованием к бинокулярному горизонтальному полю зрения в 15 штатах требуется 140 градусов; для остальных 19 штатов диапазон составляет от 105 до 130 градусов; Мэн требует 150 градусов. В нескольких штатах указано горизонтальное измерение поля зрения претендентов, имеющих только один полезный глаз; это колеблется от 55 градусов (Канзас) до 105 градусов (Арканзас).В некоторых штатах, в том числе в Северной Каролине и Техасе, водительские права не выдаются человеку с одноименной гемианопсией (потерей зрения в правой или левой половине обоих глаз).

Только в Кентукки требуется вертикальное поле зрения: 25 градусов выше и ниже точки фиксации.

В некоторых штатах указывается возраст, в котором должно начинаться обычное зрение; в некоторых штатах повторное тестирование начинается уже в возрасте 62 лет, но чаще бывает в возрасте 65 или 70 лет. Частота последующих тестов варьируется.В Иллинойсе в возрасте 87 лет абитуриенты должны начать проходить ежегодные проверки зрения (и дорожные).

Ограничения уникальных состояний

Массачусетс предъявляет требования к цветовому зрению: «Водители должны уметь различать красный, зеленый и янтарный цвета. Если заявители или лицензиаты не могут различить красный, зеленый и желтый цвета, лицензия невозможна ». В штате Миссисипи кандидатам, не прошедшим тест на зрение офтальмолога, ограничивается максимальная скорость 45 миль в час. Огайо требует, чтобы заявители, направленные с ограничениями по зрению, обращались к офтальмологу, входящему в Школу оптометрии или реабилитации зрения при Университете штата Огайо в Акроне, и, при необходимости, проходили обучение и оценку в одном из этих двух учреждений.В Юте кандидатам, не прошедшим проверку зрения по всем параметрам, не может быть выдана лицензия «за исключением особых обстоятельств».

Хотя само собой разумеется, что водители с плохой остротой зрения, ограниченным полем зрения или и тем и другим были бы более склонны к дорожно-транспортным происшествиям, опубликованных отчетов, подтверждающих это утверждение, не было. Тем не менее, установление строгих национальных стандартов проверки видения и проверки зрения для лицензирования некоммерческих водителей пассажирских транспортных средств устранит несоответствия между штатами, упростит сравнение показателей аварийности в разных штатах и ​​может, если они будут надлежащим образом установлены и строго соблюдаться, поможет устранить плохое зрение, поскольку причина дорожно-транспортных происшествий.

Обязанность врача сообщать о потенциальных физических и психических состояниях, которые могут ухудшить способность пациента управлять автомобилем, уже некоторое время вызывает интерес. В 1997 году Совет по этическим и судебным вопросам Американской медицинской ассоциации изучил этот вопрос и рекомендовал врачам оценивать риск вождения в случаях, вызывающих озабоченность, и проводить открытые обсуждения с пациентами и их семьями о любом риске причинения вреда себе и другим [4]. . В некоторых случаях обсуждение с пациентом работоспособного плана вождения может сделать сообщение ненужным.В тех ситуациях, когда явные доказательства существенных нарушений вождения подразумевают серьезную угрозу безопасности пациента и общества, и когда игнорируются рекомендации врачей о прекращении водительских прав, врачи несут этическую обязанность уведомить государственный департамент автотранспортных средств о безопасности пациента: связанное заболевание. Эта обязанность существует даже в тех случаях, когда закон не требует сообщения о водителе с ограниченными физическими возможностями [4].

Цитата

Виртуальный наставник. 2010; 938-940.

DOI

10.1001 / virtualmentor.2010.12.12.hlaw1-1012.

Точки зрения, выраженные в этой статье, принадлежат авторам и не обязательно отражают взгляды и политику AMA.

Информация об авторе

  • Пол Г. Стейнкуллер, доктор медицины , доцент офтальмологии Медицинского колледжа Бейлора и детский офтальмолог в Детской больнице Техаса в Хьюстоне.Он является членом Американской ассоциации детской офтальмологии и косоглазия, Медицинского общества округа Харрис и Американской академии офтальмологии. Он хотел стать пилотом, но близорукость заставила его поступить в медицинский институт, и он обнаружил, что ему это нравится; он любит детей, щенков, мелких млекопитающих, студентов-медиков и местных жителей.

Вождение с потерей зрения: государственные нормы, решения и поддержка

Хорошее зрение жизненно важно для безопасности на дороге.Хорошее зрение поможет вам избежать опасных для жизни ошибок — от обнаружения объектов на расстоянии до определения опасностей на дорогах и чтения знаков.

Департамент автотранспортных средств (DMV) требует, чтобы водители прошли проверку зрения перед получением лицензии. При некоторых нарушениях зрения вам может потребоваться ношение корректирующих линз, в то время как более серьезные условия могут полностью исключить возможность вождения.

MoneyGeek составил обзор, чтобы охватить различные требования каждого штата, предоставить ресурсы и инструменты для безопасного вождения, а также то, как ограниченное зрение может повлиять на ваши ставки страхования автомобилей.

За рулем: вождение с нарушениями зрения в США

Многие взрослые американцы имеют инвалидность по зрению, которая может мешать вождению или даже делать невозможным управление автомобилем. Например, более 3 миллионов человек в США имеют проблемы со зрением, и более 1 миллиона человек являются слепыми.

Примерно от 2% до 3% водителей имеют остроту зрения на ниже минимального законодательного стандарта .

18 штатов имеют минимальное требование 20/40 зрения в лучшем глазу .

85% людей с диагностированными заболеваниями глаз имеют некоторое остаточное зрение .

Выявление общих нарушений зрения

Получение или продление водительских прав может нервировать человека с нарушением зрения. Будь то генетические или обусловленные возрастом, определенные условия могут помешать человеку пройти тест на зрение DMV. Корректирующие линзы и другие средства часто могут улучшить зрение большинства людей настолько, чтобы позволить им отправиться в дорогу.

Острота зрения

Острота зрения измеряет четкость зрения на расстоянии 20 футов. 20/20 — нормальная острота зрения. Видение 20/100 предполагает, что кто-то должен быть на расстоянии не более 20 футов от объекта, чтобы увидеть то, что человек с нормальным зрением может видеть с расстояния 100 футов.

Некоторые состояния можно исправить или улучшить с помощью очков или контактных линз. Ряд нарушений зрения может стать причиной более серьезных проблем. Ниже приведены несколько распространенных типов нарушений и их проблемы.

  • Обычное нарушение

    Проблемы

  • Низкое зрение

    Низкое зрение — это состояние, вызванное заболеванием глаз, при котором острота зрения на 20/70 или хуже в более видящем глазу и не может быть исправлена ​​с помощью очков или контактных линз .

  • Поврежденный центральный или периферийный вид

    Центральный вид глаз позволяет вам сфокусироваться на объекте перед вами, в то время как периферийный вид позволяет вам видеть объекты сбоку. Если ваш центральный или периферийный обзор серьезно поврежден, вы не сможете достаточно хорошо оценить свое окружение, чтобы безопасно управлять транспортным средством.

  • Гемианопсия

    Гемианопсия — это состояние, при котором кто-то теряет более половины поля зрения. В большинстве штатов не разрешается водить машину тем, у кого диагностирована гемианопсия.

  • Плохое восприятие глубины

    Восприятие глубины — это способность видеть, насколько близко находится объект. Если ваше восприятие глубины плохое, будет трудно правильно слить или установить, когда приближается светофор или пешеход.

  • Плохое ночное видение

    Плохое ночное видение затрудняет наблюдение в условиях низкой освещенности.Люди с глаукомой, как правило, испытывают особые проблемы с вождением ночью из-за яркого света фар и фонарей.

  • Дальтонизм

    Дальтонизм не позволяет людям различать разные цвета. Поскольку многие светофоры имеют такие цвета, как янтарный, горчично-желтый и зеленый, управление автомобилем с дальтонизмом может вызвать трудности.

  • Миопия

    Миопия или близорукость влияет на зрение на расстоянии. Во время движения это может затруднить чтение дорожных знаков и распознавание встречных автомобилей.

  • Астигматизм

    Астигматизм влияет на способность глаз фокусироваться. Если не принять меры, у вас может быть нечеткое зрение, которое может затруднить четкое видение на дороге.

Решения для зрения и сопутствующие расходы

Технологические достижения позволили людям с нарушениями зрения жить более органично, чем когда-либо прежде. От простых корректирующих линз до интеллектуальных электронных очков — множество решений открывает двери для людей с различными нарушениями зрения.Многие из таких вариантов позволяют людям с нарушениями зрения быть финансово обеспеченными и иметь право на получение водительских прав.

  • Vision Solution

    Стоимость

  • Корректирующие линзы

    Корректирующие линзы включают очки и контактные линзы. Очки могут стоить от 20 до 400 долларов и более. Контакты обычно варьируются в цене от 50 до 125 долларов за коробку из шести пар.

  • Очки ночного видения

    Очки ночного видения обычно представляют собой желтые очки без рецепта, которые помогают уменьшить блики во время вождения в ночное время.Такие очки стоят примерно от 15 до 100 долларов.

  • Bioptics

    Bioptics может помочь тем, у кого проблемы с восприятием глубины, быстро и достаточно точно увидеть объекты на дороге, чтобы замедлить, остановиться или принять другие корректирующие решения при вождении. Биоптики могут стоить от 500 до 3000 долларов.

  • Умные очки

    Вспомогательные технологии позволяют увеличивать изображение объектов, отчасти благодаря мощным камерам и функциям распознавания лиц / голоса.Стоимость составляет до 10 000 долларов в зависимости от устройства.

  • Тренировка зрения

    При некоторых нарушениях зрения может помочь тренировка зрения, а не контактные линзы или очки. Тренировку зрения проводит врач, который может использовать линзы и призмы для тренировки зрения. Это может покрываться вашей страховкой, в зависимости от вашего поставщика. Стоимость варьируется, но может достигать 500 долларов за посещение.

  • Лазерная хирургия

    Лазерная хирургия корректирует форму роговицы, избавляя от необходимости носить очки.Стоимость обычно составляет от 1000 до 5000 долларов за глаз.

3 шага, чтобы оставаться в безопасности в дороге

1

Будьте готовы

Если вы используете очки для улучшения зрения во время вождения, обязательно держите их в машине. Если вам легче увидеть дорогу в определенное время дня, заранее спланируйте маршрут, чтобы не оказаться в дороге в неподходящие часы. Если у вас проблемы с восприятием глубины, избегайте шоссе и оживленных улиц.

2

Будьте осторожны

Регулярно проверяйте слепые зоны и придерживайтесь обычного маршрута, насколько это возможно.Если вы заметили, что плохо видите или делаете ошибки, остановитесь (когда это безопасно) и позвоните кому-нибудь, чтобы вас подвезли.

3

Признайте свои ограничения

Будьте в курсе своих способностей вождения. Проконсультируйтесь с врачом или членом семьи, если есть вероятность, что вы не можете безопасно управлять транспортным средством или недавно у вас появилось нарушение зрения.

Limited Vision and Car Insurance

Страховые компании устанавливают цены в зависимости от уровня риска.Кто-то с ограниченным диапазоном зрения представляет более значительный риск, чем кто-то без него. Если у вас незначительное заболевание, которое можно легко исправить с помощью очков, это не повлияет на ваши страховые взносы. Людям со значительными нарушениями зрения, например с остротой зрения 20/200, потребуется дополнительное покрытие.

Страховые компании не могут произвольно принимать решение об увеличении страховых взносов из-за того, что вы носите очки от близорукости. Если нарушение зрения влияет на статус ваших водительских прав, вы увидите, что ваша страховая компания примет меры.Убедитесь, что вы выбрали правильную страховую компанию, чтобы ваши страховые взносы оставались низкими.

Раскрытие проблем со зрением

Технически вам не нужно сообщать страховщику о медицинских состояниях. Но в ваших интересах всегда сообщать страховщику, есть ли у вас какой-либо диагноз или инвалидность, которые могут повлиять на ваше вождение. Если ваш страховщик обнаружит, что несчастный случай произошел из-за невыявленного состояния, он может на законных основаниях отклонить ваше требование. Вам также могут быть предъявлены обвинения в мошенничестве со страховкой.

Требования State Vision к вождению

DMV обязывает всех лицензированных водителей соблюдать правила безопасности. В результате каждый штат США требует, чтобы водители проходили проверку зрения, прежде чем сесть за руль. Также, возможно, лучше всего перед поездкой внести в ваш автомобиль какие-либо необходимые изменения.

Типы водительских прав

  • Неограниченные: Неограниченные права предназначены для лиц в возрасте, которые подали заявление на получение водительских прав и сдали водительский экзамен.Владелец водительских прав получил право принимать любое решение о вождении, которое сочтет подходящим в рамках закона.
  • Ограниченные: Ограниченные права каким-то образом ограничивают вождение. Например, люди с некоторыми нарушениями зрения могут быть не в состоянии водить машину ночью. Несовершеннолетний водитель также может получить ограниченные права, позволяющие им самостоятельно добираться до школы и обратно, но не в других местах.

Какой минимальный уровень зрения требуется для вождения?

Требования к зрению варьируются от штата к штату, некоторые из них более строгие, чем другие.Острота вашего зрения обычно должна составлять 20 / 40-20 / 70 как на один, так и на оба глаза.

В некоторых штатах, таких как Канзас, Айова и Алабама, также требуется временное поле зрения не менее 110 градусов по горизонтали для обоих глаз. В других штатах, таких как Калифорния, Колорадо и Делавэр, нет требований к полю зрения. Оптометристы и те, кто проводит проверки зрения в DMV, могут определить, соответствуете ли вы минимальным стандартам.

40 (каждый глаз или оба вместе)

90/40 -зрение)

оба глаза)

9 0381

110º с 35º латеральнее средней линии каждой стороны

903 81

Небраска

Нью-Йорк

9373 Пенсильвания

/ 40 (оба глаза)

Алабама

20/60 (для лучшего обзора)

Горизонтальное поле 110 °

Не требуется

Аризона

20/70 (оба глаза) или 20/50 (один глаз)

70 ° височная и 35 ° носовые поля на один глаз

Арканзас

20/70 (оба глаза)

Горизонтальное поле 140 ° или горизонтальное поле 105 ° с одним функциональным глазом

84 Калифорния

20/40 (оба глаза) или 20/40 и 20/70 (для одного и другого глаза)

Не требуется

Колорадо

20/40 (один глаз или оба глаза)

Не требуется

Коннектикут

20/40 (один глаз или оба глаза)

140º непрерывное горизонтальное поле.Если слепой на один глаз, то другой глаз должен находиться в поле 100º по горизонтали.

Делавэр

20/50 (минимум один глаз)

Не требуется

Флорида

20/40 (любой глаз или оба вместе)

Сплошное горизонтальное поле 130º

Джорджия

20/60 (минимум один глаз)

Горизонтальное поле 140º

Гавайи

003

70º

Айдахо

20/40 (минимум один глаз)

Не требуется

140º.Если один глаз имеет временное поле 70 ° и носовое поле 35 °, необходимы внешние зеркала с обеих сторон автомобиля.

Индиана

20/50 (каждый глаз)

Не требуется

Айова

20/70 (оба глаза) 100º381 90º381 90º (оба глаза)

83 (оба глаза)

83 один глаз

Канзас

20/60 (минимум один глаз)

110º

Кентукки

20/60 (минимум один глаз)

20/60 (не менее одного глаза)

Поле 35 ° слева и справа от фиксации и 25 ° сверху и снизу фиксации

Луизиана

20/70 (каждый глаз)

Не требуется

Мэн

20/100 (каждый глаз)

110º

Мэриленд

20/70 (каждый глаз или оба глаза)

Массачусетс

20/70 (для лучшего видения)

120º

/ 70 (оба глаза)

90º

Minnesota

20/70 (один или оба глаза)

100º с обоими глазами или одним

20/70 (оба глаза)

170º или с одним глазом, 70º височные и 35º носовые поля

Миссури

20/40 (оба глаза)

55º или 55º с использованием одного глаза

Montana

20/40 (каждый глаз или оба вместе)

Не требуется

20/60 (каждый глаз или оба вместе)

140º

Невада

20/40 (оба глаза)

Не требуется

Не требуется

Нью-Гэмпшир

20/40 (оба глаза) или 20/30 (один глаз)

Не требуется

Нью-Джерси

20/50 (минимум один глаз)

Не требуется

Нью-Мексико

20/40 (для лучшего видения)

Горизонтальное поле 120º с как минимум 30º в носу с одним глазом

003

20/70 (один или оба глаза)

140º по горизонтали

Северная Каролина

20/100 (оба глаза) o r 20/70 (если один глаз слепой)

60º с одним глазом или 30º для каждой стороны от центральной точки фиксации

Северная Дакота

20/80 (лучшая видимость глаз, если 20/100 в другом глазу)

105º

Огайо

Для обоих глаз зрение должно быть лучше 20/70

70º

20/100 (лучше видящий глаз)

Горизонтальное поле 70º

Орегон

20/70 (один или оба глаза)

110º

20/100 (оба глаза)

Горизонтальное поле 120º

Род-Айленд

20/40 (оба глаза) или 20/40 (один глаз) 9 0003

Горизонтальное поле 115º, или с одним глазом, 40º носовое и 75º височное поля

Южная Каролина

20/120 (лучше видящий глаз)

120º по горизонтали и 80º по вертикали.С одним глазом, 70º во времени и 35º в носу

Южная Дакота

20/60 (оба глаза)

Не требуется

Теннесси

лучше -смотритель)

150º

Техас

20/70 (оба глаза или лучше видящий глаз)

Не требуется

120º

Vermont

20/40 (один или оба глаза)

60º височная или с одним глазом, 60º височная и носовая

Вирджиния

20/40 (один или оба глаза)

Горизонтальное поле 110º

Вашингтон

20/40 (оба глаза)

Горизонтальное поле 110º с обоими или одним глазом

Западная Вирджиния

20/60 (оба глаза)

Не требуется

Висконсин

горизонтальное поле

20/100 (один глаз)

Поле 20º от центра фиксации по крайней мере в одном глазу

Вайоминг

20/100 (оба глаза)

Чего ожидать от теста зрения DMV

Проверка зрения DMV обычно занимает максимум десять минут, и это совсем не похоже на настоящий медицинский осмотр.

EXPAND ALL

Что нужно для прохождения проверки зрения?

В начале теста вы посмотрите на прибор, который измеряет ваше поле зрения, чтобы экзаменатор мог определить, соответствуете ли вы минимальным требованиям штата. Это похоже на любой тест, который вы проходите в офисе оптометриста, где вы читаете буквы и / или цифры, пока не дойдете до строки, которая слишком мала для расшифровки.

Вы также можете пройти проверку зрения у вашего лицензированного врача.

Какая линия на глазковой диаграмме 20/40?

Самый распространенный визуальный стандарт, которому должны соответствовать водители для вождения без ограничений, — 20/40 или лучше на один глаз.Если у вас зрение 20/40, вы можете прочитать ту же буквенную таблицу, стоя на расстоянии 20 футов, которую человек со зрением 20/20 сможет прочитать, стоя на расстоянии 40 футов.

Во время экзамена обязательно используйте контактные линзы или очки, если не указано иное.

Как я могу проверить свое зрение дома?

Вы можете легко проверить свое зрение дома, распечатав наглядную карту и повесив ее на стену. Обязательно стойте на расстоянии 20 футов, затем закройте один глаз и посмотрите, насколько далеко вы можете прочитать карту.Вам понадобится напарник, чтобы убедиться, что вы правильно читаете буквы и / или цифры. Закройте другой глаз и повторите.

Вы можете пройти ряд других тестов, в том числе тест сетки Амслера и тест цветового зрения, чтобы определить, есть ли у вас дальтонизм и какие-либо повреждения сетчатки. Домашние тесты могут помочь вам определить, следует ли вам проконсультироваться с врачом перед официальной проверкой зрения.

Консультации экспертов по визуальным решениям

  1. Какие из недавних разработок в мире визуальных решений?
  2. Как насчет решений для людей с другими видами нарушений, такими как потеря периферического зрения?
  3. Какие достижения в автомобильной промышленности помогли решениям технического зрения?
  4. Ожидаете ли вы, что в ближайшее десятилетие наглядные пособия будут усовершенствованы, чтобы лучше помогать людям во время вождения?
Марк Э.Wilkinson

Клинический профессор офтальмологии и директор службы реабилитации зрения в Университете Айовы

ПРОЧИТАТЬ ОТВЕТЫ Хадиджа С. Шахид

Адъюнкт-профессор офтальмологии Университета Айовы

ПРОЧИТАТЬ ОТВЕТ Синтия Оусли

Профессор кафедры Натана Э. Майлза Эндовед из Алабамы в Бирмингеме

ПРОЧИТАТЬ ОТВЕТЫ

Ресурсы

Существует множество ресурсов, которые помогут вам понять, как водить машину безопасно и уверенно, несмотря на нарушение зрения.

Об авторе

Кристофер Мюррей — профессиональный писатель по личным финансам и устойчивому развитию, которому нравится писать обо всем, от составления бюджета до уникальных вариантов инвестирования, таких как SRI и криптовалюта. Он также обращает внимание на то, что устойчивость является лучшим инструментом экономии. Он имеет степень бакалавра английской литературы и гендерных исследований. Вы можете найти его работы на таких сайтах, как MoneyGeek, Money Under 30 и ChooseFI.

Центральное и периферийное зрение во время вождения

Хорошее зрение абсолютно необходимо для управления автомобилем.Я знаю, о чем вы думаете — le duh — но именно поэтому вам требуется для прохождения проверки зрения в DMV, когда вы идете за разрешением учащегося, водительскими правами или даже CDL (коммерческими водительскими правами). . Если вы не видите дорожных знаков, сигналов и других автомобилей, вам не следует садиться за руль. Давайте взглянем на некоторые из важных способов, которыми ваше зрение может помочь вам во время вождения.

Central Vision

Центральное зрение — это то, что вы видите за лобовым стеклом, если смотрите прямо перед собой.Здесь вы увидите прекрасные достопримечательности, такие как мусор на шоссе, вывески на заправочных станциях и рекламные щиты, подобные этому:

Ваше центральное поле зрения — это то место, откуда исходит большая часть визуальной информации, которую вы получаете во время вождения. Например, центральное видение позволяет узнать, когда автомобили впереди вас тормозили, когда есть светофор, когда снижается ограничение скорости или когда вам следует выехать с межштатной автомагистрали. Все очень важные вещи.

Периферийное зрение

Периферийное зрение немного менее очевидно, но очень важно для вождения.По сути, периферическое зрение — это то, что вы видите краем глаза, глядя прямо перед собой. Периферийное зрение позволяет вам видеть, когда вас проезжают другие машины, при этом позволяя вам сосредоточиться на том, что впереди. Вы видите, что я имею в виду? (Примечание: периферийное зрение не заменяет проверку слепого пятна!)

Периферийное зрение дополняет центральное зрение, помогая вам принимать осознанные решения при вождении — например, когда безопасно перестроиться по полосе, когда пешеход пытается перейти или когда тебе нужно пойти на автомойку, потому что тебе в окно какала птица (тьфу, самое ужасное).Периферийные видения позволяют увидеть потенциальные опасности до того, как они попадут в ваше центральное зрение. Вместе эти два типа зрения помогут вам стать умнее водителя. Довольно круто, правда?

А вот так выглядит центральное и периферическое зрение!

Очки для коррекции зрения

Не только водители старшего возраста нуждаются в заботе о зрении. Как новый водитель, который собирается пройти обучение в автошколе, вам необходимо будет сдать экзамен по зрению и пройти некоторые требования к зрению, прежде чем вы получите разрешение на обучение или водительские права.Если у вас нет идеальных глаз с зрением 20/20, вам нужно надеть очки или корректирующие линзы. Когда вы за рулем, очень важно иметь остроту зрения. Если вы не видите, что происходит вокруг, вы попадете в ужасную аварию. Если вы когда-либо испытываете потерю зрения, плохое зрение или состояние зрения, которое снижает вашу способность обеспечивать безопасность водителя, немедленно остановитесь и вызовите поездку. В большинстве штатов, если вы носите очки или корректирующие линзы, отдел лицензирования водителей сделает пометку на обратной стороне вашего удостоверения личности с указанием этого.

Не забудьте посмотреть остальные наши видео по безопасному вождению, чтобы узнать больше, чтобы держать вас под контролем на дороге!

Можете ли вы водить машину с плохим зрением?

Ваше зрение должно соответствовать определенным стандартам вождения. Вы должны иметь возможность читать дорожные знаки, видеть пешеходов, переходящих дорогу, и иметь достаточное периферийное зрение, чтобы обнаруживать опасности вокруг вас. Вы можете носить очки или контактные линзы, чтобы соответствовать этому стандарту. Когда вы подаете заявку на получение лицензии или продлеваете ее, вам может потребоваться пройти проверку зрения.

Режим проверки зрения для владельцев лицензий на автомобили, мотоциклы и тяжелые транспортные средства

Водители личного транспорта

Проверка зрения требуется, если:

  • Подача заявки на лицензию впервые (лицензия для учащихся или при переходе из-за границы)
  • Продление существующей лицензии
  • Обновление существующей лицензии NSW, за исключением случаев, когда вам меньше 45 лет и вы прошли проверку зрения в течение последних 10 лет для владельцев водительских прав и водительских прав или старше 45 лет и прошли проверку зрения в течение последних 5 лет.

Водители коммерческого транспорта

Коммерческие водители должны проходить проверку зрения при первоначальном применении и после каждого продления и замены лицензии.

Комбинированный автомобиль (класс MC, автопоезд) : проверка зрения с медицинской оценкой при первоначальном применении, затем в возрасте 21 года и каждые 10 лет до 40 лет, каждые 5 лет до 60 лет, каждые 2 года до 70 лет, затем каждый год после этого.

Общественный пассажирский транспорт (автобусы) : проверка зрения при первоначальном применении, затем каждые три года до 60 лет, затем ежегодно.

Автомобиль для перевозки опасных грузов : проверка зрения при первоначальном применении, затем каждые три года.

Инструкторы по вождению : проверка зрения при первоначальном заявлении, затем следует соблюдать правила для любого класса водительских прав.

Какие стандарты установлены для проверки зрения во время вождения?

Острота зрения

Для водителей автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков: Острота зрения некорригированного глаза должна быть выше 6/12. Если этому стандарту соответствуют корректирующие линзы (очки или контактные линзы), то будет выдана условная лицензия.Минимальная острота зрения, необходимая для получения лицензии, составляет 6/24 для водителей автомобилей, мотоциклов и легких грузовиков. Бинокулярное поле зрения (то есть поле зрения обоих глаз) должно быть не менее 110 градусов по горизонтали в пределах 10 градусов выше и ниже горизонтальной средней линии или в пределах центрального радиуса 20 градусов фовеальной фиксации.

Для водителей автобусов и грузовиков : человек не может иметь безусловную лицензию, если его нескорректированная острота зрения хуже 6/9 в лучшем глазу или хуже 6/18 в любом глазу.Бинокулярное зрение должно составлять не менее 140 градусов в пределах 10 градусов выше и ниже горизонтальной средней линии.

Условия лицензии

Если вам необходимо носить очки для вождения, то в ваших правах будет указано условие «Необходимо носить предписанные корректирующие линзы».

Нет ограничений на вождение дальтоников. Однако окулист должен предупредить вас о том, что вам может быть сложнее определить, что означают сигналы светофора, и правильно отреагировать.

Драйверы для монокуляра

Водители, у которых есть только один функционирующий глаз, имеют право иметь частные водительские права, если поле зрения превышает 110 градусов и соответствует требованиям к остроте зрения, но обычно не имеют права иметь лицензию на коммерческое транспортное средство.

Причины и способы устранения плохого зрения

На зрение часто влияет общее состояние здоровья. Если вы много пьете, курите или страдаете диабетом, со временем это может вызвать проблемы со зрением.Плохое зрение не является наследственным признаком, за исключением случаев унаследованной дегенерации желтого пятна или пигментного ретинита. Для некоторых типов болезней и состояний вы не можете сделать ничего особенного. Однако для других видов ухудшения зрения существуют действия и средства правовой защиты; Есть несколько способов улучшить свое зрение.

Напряжение глаз

Длительное использование зрения вблизи (чтение, просмотр компьютера или смартфона и т. Д.) Заставляет ваши глаза удерживать фокус на расстоянии, которое не расслабляется.Это может утомить глаза и затруднить настройку на более длительную фокусировку. Существуют упражнения для глаз, которые укрепляют «аккомодацию» (способность глаз изменять фокусное расстояние) и помогают глазам расслабиться.

Катаракты

Катаракта — это помутнение хрусталика глаза, которое блокирует попадание света, не позволяя им фокусироваться на сетчатке в задней части глаза. Это может произойти в результате нормального старения, но травма, воспаление и некоторые заболевания могут вызвать катаракту.Их достаточно просто лечить с помощью операции. Как правило, вождение можно возобновить в течение нескольких дней после операции.

Глаукома

Глаукома изначально приводит к дефектам периферического зрения и проблемам с ночным зрением. Ранняя диагностика и лечение лекарствами могут минимизировать потерю зрения. В некоторых случаях может быть рекомендовано хирургическое вмешательство

Гиперметропия (дальнозоркость)

Это состояние означает, что зрение вдаль хорошее, но человек не может сфокусироваться на близких объектах.Если очки неэффективны, это часто можно вылечить с помощью лазерной хирургии.

Миопия (близорукость)

Близорукость — это когда человек не может ясно видеть вдаль. Если очки неэффективны, это часто можно вылечить с помощью лазерной хирургии.

Диабет

Диабет может нанести непоправимый вред сетчатке, если вы заразитесь DED (диабетическим заболеванием глаз). Не все диабетики это делают, и в основном это те, кто плохо справляется со своим заболеванием.

IALVS — Международная академия специалистов по слабовидению


Алабама

Дата последней проверки: Ноябрь 2020 г.

Визуальные критерии для биопсии вождения

  • Минимум 20/200 в КАЖДОМ глазу при использовании линз-носителей.
  • Острота зрения при использовании биоптика должна быть не менее 20/60, моно или бино.
  • Мощность биоптика не должна превышать 4X
  • Поля зрения не менее 110 градусов по горизонтали и 80 градусов по вертикали
  • Базовая подготовка по биопсии, которую проводит окулист или окулист
  • Дорожное испытание, проведенное сертифицированным специалистом по реабилитации вождения с использованием биоптических телескопов.
  • Переаттестация ежегодно
  • Дневное вождение разрешено только с биоптиками

(Обратите внимание, что штат Алабама в большинстве случаев предоставляет финансирование для обучения водителей биопсий сертифицированным специалистом по реабилитации вождения.)

После того, как оптометрист или офтальмолог определяет, что человеку потребуются биоптические телескопы для вождения, этот оптометрист или офтальмолог заполняет специальную форму, озаглавленную «Свидетельство об осмотре зрения при вождении биопсией», которую человек должен представить в Департамент общественной безопасности Алабамы для выполнения требований. .

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Алабаме о вождении автомобиля со слабым зрением.

Вернуться к началу


Аляска

Дата последней проверки 15.09.2020

Острота зрения:

Острота зрения: минимум 20/40 на один глаз получает неограниченную лицензию.То же самое с очками, но только в очках (контактных линзах). Наилучшая острота зрения от 20/40 до 20/100 на один глаз (в очках или без) требует заключения окулиста. Запрос на лицензию затем определяется по усмотрению. Менее 20/100. Лучшее исправление: без лицензии. Лицо, носящее телескопические или составные линзы, с полем зрения менее 60 процентов, не получит лицензии класса D, если только это лицо не сможет соответствовать требованиям по остроте зрения без помощи линз. Аляска DMV: раздел 2 AAC 90.440 Можно использовать биоптический телескоп для удовлетворения этого минимального требования к остроте зрения (он считается корректирующей линзой), если у человека есть письмо от окулиста о том, что
он соответствует требованиям к зрению с этим устройством.

(6) человеку с дальтонизмом не будет отказано в лицензии класса D по этой причине; Департамент не будет выдавать коммерческие водительские права лицу
, не отвечающему стандартам цветового зрения согласно 49 C.F.R. 391.41, принятой ссылкой в ​​пункте (b) данного раздела, если только лицо не предоставит действующую медицинскую карту с разрешением на зрение, выданное Министерством транспорта и общественных учреждений; лицо, представившее отказ от прав
, будет ограничено внутригосударственной лицензией;

(7) человеку, носящему телескопические или составные линзы, поле зрения которого менее 60 процентов, не будет выдана лицензия класса D, если только это лицо не может соответствовать требованиям по остроте зрения без помощи линз; если поле зрения человека составляет от 60 до 90 процентов, отделу могут потребоваться наружные зеркала заднего вида; департамент не будет выдавать коммерческие водительские права лицам, носящим телескопические или составные линзы, поле зрения которых составляет менее 70 процентов;

(8) человеку с прогрессирующим заболеванием или состоянием глаз, таким как катаракта, глаукома, ирит, нистагм или другое заболевание, влияющее на зрение или поля зрения, не будут выданы водительские права класса D, если только лицензированный врач не заявит, в написать в отдел о том, что данное состояние не повлияет на способность человека безопасно управлять автомобилем; при наличии лицензии, будущие периодические отчеты о зрении должны подаваться в отделение лечащим врачом до тех пор, пока состояние не будет вылечено или стабилизировано; департамент не выдаст водительские права лицам с прогрессирующим заболеванием или недугом глаз;

(9) департамент будет требовать ежегодного визуального осмотра человека с прогрессирующим заболеванием или состоянием глаз, чтобы убедиться, что зрение лицензиата соответствует стандартам, изложенным в этом разделе.

Требования к повторной экспертизе:
(b) Лицензиат, который страдает безвозвратной потерей кисти, руки, ступни, ноги или глаза, должен сообщить в отдел, прежде чем управлять автомобилем. Департамент может потребовать повторной проверки водительских способностей лицензиата и ограничить лицензиата управлением транспортным средством со специальным оборудованием.

Вернуться к началу


Аризона

Дата последней проверки: Ноябрь 2020 г.

Стандарт:

  • Острота зрения.Человек должен иметь бинокулярное или монокулярное зрение и остроту зрения 20/40 как минимум на 1 глаз.
  • Поле зрения. Поле зрения должно составлять 70 градусов во времени и 35 градусов в носу, по крайней мере, в одном глазу

ОГРАНИЧЕНИЯ — Доп. 08-4 Стр. 28 31 декабря 2008 г. Раздел 17, гл. 4 Административный кодекс штата Аризона Департамент транспорта — Право собственности, регистрация и водительские права

  • Человек с исправленным зрением должен постоянно носить корректирующие линзы во время вождения, если корректирующие линзы требуются для нарушения стандартов зрения в подразделе (B)
  • Отдел запрещает лицам с диагностированным нарушением ночного зрения водить автомобиль только в дневное время.
  • Дивизион должен ограничивать людей с бинокулярным зрением и скорректированной или нескорректированной остротой зрения 20/50 или 20/60 при использовании обоих глаз только для вождения в дневное время.
  • Отдел не имеет права лицензировать человека с монокулярным зрением и остротой зрения 20/50 или выше
  • Отделение не имеет права лицензировать лиц с бинокулярным зрением и остротой зрения 20/70 или выше.

ОЧКИ БИОПТИЧЕСКОГО ТЕЛЕСКОПА — Человек может использовать систему биоптических телескопических линз во время проверки зрения.

  • Начиная с даты первоначальной заявки и каждый год после этого лицо, использующее систему биоптических телескопических линз, должно сдавать в Отделение ежегодное обследование, проводимое врачом или оптометристом, чтобы установить, есть ли у человека прогрессирующее заболевание глаз.
  • Отделение не имеет права лицензировать лицо, использующее систему биоптических телескопических линз, если это лицо не представит Отделу письменное заявление врача или оптометриста о том, что данное лицо соответствует стандарту остроты зрения, предписанному в подразделе (B).
  • Подразделение не имеет права лицензировать лиц, использующих систему биоптических телескопических линз с увеличением линзы более чем в 4 раза.

Новый раздел перекодифицирован из R17-4-521 в 7 A.A.R. 3479, действует с 20 июля 2001 г. (Дополнение 01-3). С поправками, внесенными окончательной нормотворческой деятельностью в 12 A.A.R. 221, действует с 10 января 2006 г. (Дополнение 06-1).

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением из Аризоны о вождении автомобиля с нарушениями зрения.

Вернуться к началу


Арканзас

Дата последней проверки: Ноябрь 2020 г.

Стандарт:

    • мин без коррекции 20/40 для неограниченного Lic-мин с коррекцией остроты зрения
    • 20/60 для ограниченного доступа (только в дневное время)
    • Поле зрения 140 градусов для человека с 2 функциональными глазами или 105 градусов для одного функционального глаза

Нет особых требований или правил для вождения в биоптических / телескопических очках

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Арканзасе о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Калифорния

Дата последней проверки: август 2020 г.

КАЛИФОРНИЯ DMV ВИДЕНИЕ ТРЕБОВАНИЯ:

Vision DMV проверяет всех водителей для измерения зрения с корректирующими линзами или без них.Если вы не соответствуете стандарту зрения DMV (20/40), вам необходимо будет посетить специалиста по зрению. Представитель DMV выдаст вам форму отчета о проверке зрения (DL 62), которую должен заполнить специалист по зрению. Если ваше зрение не хуже 20/70, DMV может выдать вам 30-дневный временный DL, чтобы у вас было время проверить свое зрение. Все водители, подающие заявку на DL, должны иметь остроту зрения выше 20/200 (с максимальной коррекцией) по крайней мере на один глаз, прежде чем DL может быть выдан. Запрещается использовать биоптический телескоп или аналогичный объектив для достижения стандарта остроты зрения 20/200 для лучшего глаза.

https://www.dmv.ca.gov/portal/uploads/2020/06/dl600.pdf на странице 20

ИНФОРМАЦИЯ ДЛЯ СТАРШИХ ВОДИТЕЛЕЙ В КАЛИФОРНИИ:
Vision Tests
DMV стремится помочь вам сохранить ваши водительские права, пока вы можете безопасно управлять автомобилем. Если вы нервничаете или не уверены в тесте зрения, сообщите об этом сотруднику DMV, чтобы он помог с любыми проблемами, которые могут у вас возникнуть.

Ваше зрение будет проверяться с помощью настенной диаграммы, которая измеряет вашу остроту зрения (насколько острое ваше зрение).Настенная диаграмма находится в 20 футах от того места, где вы будете стоять, и содержит пять строк букв, которые вы должны прочитать. Если вы не можете прочитать буквы на настенной диаграмме, вас попросят заглянуть в машину для проверки зрения под названием Optec 1000. Вы смотрите в эту машину двумя открытыми глазами и ищите определенные объекты.

Если вы не соответствуете стандарту зрения DMV 20/40:

  • Сотрудник DMV выдаст вам форму отчета о проверке зрения (DL 62) и попросит посетить специалиста по зрению (лицензированного офтальмолога или оптометриста).
    • Если вы подали DL 62 в течение предыдущих шести месяцев, новая форма DL 62 не требуется. Однако , если вам сделали операцию на глазах в течение этих шести месяцев, вы должны заполнить и подать новый DL 62 , чтобы ваш специалист по зрению мог предоставить DMV обновленную информацию о вашем зрении.
  • Если вы продлеваете лицензию, DMV выдаст вам временную лицензию на 30 дней, если ваше зрение на оба глаза не хуже 20/70. Это должно дать вам достаточно времени, чтобы записаться на прием к специалисту по зрению.
  • Ваш специалист по зрению проведет полное обследование зрения, чтобы определить вашу способность безопасно управлять автомобилем. Затем вы должны принести заполненный DL 62 обратно в офис DMV и пройти еще один тест на зрение.
    • Если вы пройдете тест на зрение , DMV продлит ваши водительские права и добавит (или сохранит) корректирующие линзы к вашим водительским правам. Вы должны носить корректирующие линзы во время вождения, если вы прошли проверку зрения в очках или корректирующих контактных линзах.Ограничения в использовании линз не будет, если вы прошли проверку зрения без очков или корректирующих контактных линз.
    • Если вы не пройдете проверку зрения , DMV назначит дополнительную оценку эффективности вождения (SDPE) (экзамен по вождению), чтобы увидеть, можете ли вы компенсировать свое ухудшение зрения. Если их прописал специалист по зрению, вы должны носить очки или корректирующие контактные линзы. Если вы сдадите экзамен по вождению, DMV продлит ваши водительские права и добавит (или сохранит) корректирующие линзы к вашим водительским правам.

Если ваш специалист по зрению прописывает новые очки или рекомендует другой тип коррекции зрения, дождитесь выполнения рекомендаций специалиста по зрению, прежде чем вернуться в DMV. DMV повторно проверит ваше зрение, и вы не сможете пройти проверку зрения, если не привыкли к своим новым линзам.

Прочие проблемы со зрением

  • Владельцы биоптических телескопических линз
    Если ваш специалист по зрению прописал вам биоптические телескопические линзы, вы не можете носить линзу для прохождения проверки зрения. Сотрудник DMV выдаст вам отчет о проверке зрения (DL 62) и попросит посетить специалиста по зрению. Когда вы вернетесь с заполненным DL 62, вам будет предложено пройти SDPE (экзамен по вождению), чтобы определить, можете ли вы безопасно управлять автомобилем с биоптической телескопической линзой. Если вы сдадите экзамен по вождению, ваши права будут ограничены ношением биоптических телескопических линз во время вождения. Если вы сдали экзамен по вождению в течение дня, у вас будет ограничение на вождение в светлое время суток. Если вы сдали экзамен по вождению в ночное время, у вас не будет ограничения только на дневной свет.
  • Monovision
    Если у вас монозрение (один глаз с коррекцией зрения вдаль и один глаз, обработанный или не леченный для зрения крупным планом), и DMV не имеет записей о вашем состоянии зрения, сотрудник DMV предоставит вам отчет о проверке зрения ( DL 62) и попросите вас посетить специалиста по зрению. Когда вы вернетесь с заполненным DL 62, вам будет предложено пройти SDPE (экзамен по вождению), чтобы определить, можете ли вы водить безопасно.
  • Другие состояния здоровья, влияющие на зрение
    Одно из следующих состояний здоровья может привести к несоответствию минимальному стандарту проверки зрения DMV.В этом случае вас направят в отдел безопасности водителей DMV для проведения слушания. Существующие состояния здоровья, которые могут повлиять на ваше зрение, включают, помимо прочего:
    • Опухоль или поражение головного мозга
    • Детский церебральный паралич
    • Диабетическая ретинопатия
    • Травма головы
    • Саркома Капоши поражения глаз
    • Рассеянный склероз
    • Ход

https://www.dmv.ca.gov/portal/driver-education-and-safety/special-interest-driver-guides/senior-drivers/

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Калифорнии о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Колорадо

Дата последней проверки: Декабрь 2020 г.

Острота зрения:

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.20/70 в лучшем глазу, в худшем — 20/200 или лучше; 20/40, если хуже, глаз хуже 20/200. Поле зрения: Не упоминается в правилах. Допускается использование биоптических телескопов в соответствии со стандартами остроты зрения. Врач должен заполнить форму 2401 Отделение автотранспортных средств штата Колорадо, Закон об автомобилях 42-2-111 Служба водительских прав

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Колорадо о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Коннектикут

Дата последней проверки: Ноябрь 2020 г.

(a) Лицензия оператора без ограничений выдается или сохраняется, если заявитель или владелец лицензии соответствует следующим визуальным стандартам:

(1) Минимальная острота зрения 20/40 (Снеллен) или эквивалентная для обоих глаз или лучшего глаза с корректирующими линзами или без них;

(2) Непрерывное бинокулярное поле зрения не менее 140 ° по горизонтальному меридиану или монокулярное поле не менее 100 ° по горизонтальному меридиану; и

(3) Отсутствуют свидетельства каких-либо других визуальных состояний, которые по отдельности или в сочетании значительно ухудшили бы способность к вождению.

(b) Лицо, которое имеет наиболее скорректированную остроту зрения хуже 20/40, но не менее 20/70 в лучшем глазу, непрерывное поле зрения не менее 100 ° по горизонтальному меридиану и отсутствие других условий зрения ( s) которые сами по себе или в сочетании значительно ухудшают способность к вождению, могут быть выданы водительские права на использование транспортного средства только в дневное время или в соответствии с другим решением комиссии в соответствии с положениями раздела 14-36-4 Правил Коннектикута. Государственные агентства.

(c) Комиссар может отказаться от положений подраздела (a) или (b) этого раздела, если у заявителя или держателя лицензии острота зрения не хуже 20/70 (Snellen) или эквивалентная для лучшего глаза с или без корректирующих линз, имеет непрерывное бинокулярное поле зрения не менее 100 ° по горизонтальному меридиану или монокулярное поле не менее 70 ° по горизонтальному меридиану, не имеет других визуальных состояний, которые по отдельности или в сочетании значительно ухудшили бы вождение способностей и демонстрирует комиссару, что он или она может безопасно управлять автомобилем.Учитываются история вождения и дорожно-транспортное происшествие человека. Если не требуется иное, комиссар может потребовать, чтобы лицо сдало экзамен по вождению в дороге, и результаты такого теста должны учитываться при определении того, будет ли предоставлен отказ.

(d) Лицо, у которого лучше всего скорректированная острота зрения лучше, чем 20/200 в лучшем глазу, и непрерывное поле зрения не менее 100 ° по горизонтальному меридиану, может быть выдана лицензия оператора, содержащая такие ограничения. как комиссар сочтет целесообразным после рассмотрения зрения человека, его способностей к вождению, потребностей в вождении и других соответствующих факторов, включая мнение врача, офтальмолога или оптометриста.От человека могут потребовать пройти дорожный экзамен по вождению, и может быть запрошено заключение медицинского консультативного совета в соответствии с разделами с 14-45a-10 по 14-45a-17 Правил агентств штата Коннектикут для определить, должна ли быть выдана лицензия, и если да, то какие ограничения должны быть наложены.

(e) Лицензия оператора не может быть выдана или сохранена за лицом, которое имеет наиболее скорректированную остроту зрения 20/200 (Снеллен) или хуже в лучшем глазу или имеет непрерывное бинокулярное поле зрения менее 100 ° по горизонтали. меридиан, или непрерывное монокулярное поле зрения менее 70 ° по горизонтальному меридиану, или у кого есть любое другое визуальное состояние (я), которое по отдельности или в сочетании значительно ухудшит способность управлять автомобилем.

(действует с 30 апреля 1993 г.)

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Коннектикуте о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Делавэр

Дата последней проверки: ноябрь 2020 г.

  • Острота зрения — неограниченная лицензия: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.
  • Лицензия только на дневной свет: 20/50.
  • Если заявитель не может соответствовать стандартам при проверке офтальмологом, ему отказывают в выдаче лицензии, и он может обжаловать решение в МАБ.Рекомендации МАБ используются Секцией медицинского надзора d в ​​суде по общим искам
  • .
  • Те, кто должен носить биоптических линз для вождения, должны: быть рекомендованы оптометристом или офтальмологом; посещать специализированные курсы реабилитации; и пройти письменный и дорожный тест, проводимый Отделением.
  • Те, кто управляет автотранспортными средствами с биоптическими линзами, должны пройти тест на навыки дорожного движения при первоначальной выдаче, при продлении лицензии или при передаче водительских прав из другого штата.
  • Поле зрения: Нет требований.

Департамент общественной безопасности, Отдел автотранспортных средств, Менеджер по безопасности водителей.

Вернуться к началу


Округ Колумбия

Дата последней проверки: июль 2018 г.

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них. 20/70 в лучшем глазу требует поля зрения 140 градусов для ограниченной лицензии. Лицензия может быть выдана по рекомендации оптометриста или офтальмолога.Линзы биоптических телескопов подходят по рекомендации врача. Поле зрения: минимум 130 градусов по горизонтальному меридиану. Между 110 и 130 градусами, при нормальном разрешении может быть одобрено острота зрения. Ношение биоптических телескопических очков требует уведомления об ограничении в лицензии. http://dmv.dc.gov/serv/medical/medicalRestrictions.shtm.

Вернуться к началу


Флорида

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: Все водители должны иметь наилучшее зрение.Минимум 20/70 для любого глаза или оба глаза вместе могут проходить с корректирующими линзами или без них, если зрение не может быть улучшено; однако, если один глаз слепой или 20/200 или хуже, другой глаз должен быть 20/40 или лучше. Поле зрения: Минимально допустимое поле зрения составляет 130 градусов по горизонтали. Использование телескопических линз для соответствия визуальным стандартам не признано во Флориде.

Правила вождения и слабое зрение во Флориде

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением во Флориде о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Грузия

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: Должно быть 20/60 на любой глаз с корректирующими линзами или без них.Линзы биоптических телескопов разрешены для наилучшей коррекции остроты зрения до 20/200 с некоторыми ограничениями. Продление лицензии для биоптических драйверов теперь 4 года. Поле зрения: минимум 140 градусов для двух глаз. При использовании монокуляра необходимо минимум 70 градусов во времени и 50 градусов в носу. Правила и положения 40-5-27

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Джорджии о вождении автомобиля с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Гавайи

Дата последней проверки: сентябрь 2015 г.

Водители проходят проверку зрения каждый раз, когда они приходят в центр лицензирования для продления.От теста можно отказаться при предъявлении отчета о зрении офтальмолога или оптометриста в течение последних 6 месяцев. Если кандидаты не соответствуют стандарту остроты зрения 20/40 хотя бы на один глаз и поле зрения 140 градусов по горизонтали, они должны иметь справку о зрении, заполненную офтальмологом или оптометристом.

Вернуться к началу


Айдахо

Дата последней проверки: Дек 2020

Стандарты зрения:

  • 20/40 или лучше на один глаз: никаких ограничений не требуется
  • 20/50 — 20/70: +1 на один глаз: Ежегодный тест на зрение и дорожный тест
  • 20/70 или хуже: запретить
  • Поле зрения: нет

Биоптический телескоп:

  • Допускаются биоптики: 20/40 или лучше на один глаз
  • Ежегодный визуальный и дорожный тест
  • Только дневной свет

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Айдахо о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Иллинойс

Дата последней проверки: Дек 2020

  • Минимальное требование к остроте зрения — 20/40 остроты с корректирующими линзами или без них.Водители с уровнем остроты зрения от 20/41 до 20/70 могут водить только при дневном свете.
  • Для получения лицензии без ограничений необходимо иметь периферическое зрение не менее 140 градусов (способность видеть сбоку). Это с корректирующими линзами или без них.
  • Если вы носите телескопические линзы, вы должны соответствовать особым требованиям и пройти дополнительное тестирование для получения лицензии.
  • Вы должны принести заполненный отчет специалиста по зрению с собой в местный центр обслуживания водителей при продлении подписки.

Водительские права могут быть выданы некоторым владельцам телескопических линз для вождения при дневном свете, отвечающим следующим требованиям. Если вы впервые пользуетесь телескопическими линзами и не сдавали начальный дорожный экзамен, офис государственного секретаря свяжется с вами, чтобы назначить дорожный экзамен после того, как офис получит ваш отчет специалиста по зрению. Все владельцы телескопических линз должны ежегодно представлять отчет специалиста по зрению. Если вы уже подавали форму в прошлом, канцелярия Государственного секретаря заранее вышлет вам отчет специалиста по зрению.Требования к визуальному представлению носителя телескопических линз следующие:

  • Показания Acuity через линзы-носители должны быть 20/100 или лучше для обоих глаз.
  • Показания остроты зрения через линзы должны быть 20/40 или лучше для обоих глаз.
  • Периферийные показания должны составлять 140 градусов для бинокля или 70 градусов для височного и 35 градусов для носового монокуляра.
  • Вы должны быть приспособлены к установке телескопических линз, устанавливаемых по рецепту, и иметь такую ​​систему в вашем распоряжении не менее 60 дней до даты подачи заявления на получение водительских прав.
  • Оптическая сила линз не должна превышать 3,0-кратного широкоугольного или 2,2-кратного стандартного.

Владельцы телескопических линз, подающие заявку на получение водительских прав в ночное время, должны предоставить отчет специалиста по зрению в дополнение к письменному запросу с указанием вашего имени, адреса, даты рождения и номера водительских прав. Вы также должны соответствовать следующим требованиям:

  • Обладать действующими водительскими правами и управлять автотранспортным средством в светлое время суток в течение 12 месяцев с использованием телескопических линз.
  • Иметь запись о вождении, в которой не указаны дорожно-транспортные происшествия, произошедшие в ночное время, по вине которых вы были виноваты в течение 12 месяцев до подачи заявления на получение водительских прав в ночное время.
  • Успешно сдать дорожный экзамен, проводимый в ночное время.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением из Иллинойса о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Индиана

Дата последней проверки: Дек 2020

Vision Guidelines for Indiana Driving Licensure:

.
  • 20/40 в лучшем глазу, с корректирующими линзами или без, без ограничений.
  • 20/50 в лучшую сторону: ограниченная лицензия только в дневное время.
  • 20/70 в лучшем глазу: только в дневное время (должно быть доказательство нормального периферического поля зрения)

Биоптический телескоп:

  • Биоптические телескопические линзы разрешены для наилучшей коррекции остроты зрения через линзу-носитель до 20/200 с некоторыми ограничениями
  • Острота зрения должна достигать 20/40 с оптическим прицелом (4X или меньше)
  • Поле зрения не менее 120 градусов по горизонтали
  • Цветовое зрение, подходящее для светофора
  • Стабильное состояние глаз
  • Хорошая мобильность и психологический настрой

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Индиане о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Айова

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.20/50 в лучшую сторону: ограниченная лицензия (только дневной свет). 20/70 в лучшую сторону: ограниченная лицензия (только дневной свет, до 35 миль в час). Поле зрения: 140 градусов: без ограничений. Между 115 и 140 градусами: определенные ограничения. Биоптические телескопы не соответствуют стандартам остроты зрения. Руководство для водителей штата Айова, Административное правило 600.

Вернуться к началу


Канзас

Дата последней проверки: Дек 2020

Статут Канзаса, 2014 г.

8-295.Стандарты Vision для водительских прав. Каждый экзаменатор водительских прав должен использовать следующие стандарты зрения для соискателей водительских прав:

(a) Каждый кандидат, проверяющий 20/40 или лучше по крайней мере в одном глазу на экзаменационной станции, должен соответствовать требованиям к зрению. Эксперт по водительским правам должен предоставить каждому заявителю, не прошедшему этот тест, форму для проверки зрения и направить заявителя к офтальмологу или оптометристу по выбору заявителя.

(b) Каждый кандидат, получивший отчет о зрении от офтальмолога или оптометриста, должен иметь зрение 20/60 или выше, по крайней мере, на один глаз, со стандартной корректирующей линзой или без нее, как определено офтальмологом или оптометристом как имеющее право на выданы водительские права.

(c) Экзаменатор водительских прав требует, чтобы каждый человек с показателем 20/60 в лучшем глазу, со стандартной корректирующей линзой или без нее, прошел тест на вождение.

(d) Заявителю, не отвечающему ни одному из вышеперечисленных стандартов, могут быть выданы водительские права, если заявитель может продемонстрировать, что заявитель может безопасно управлять транспортным средством и имел хорошие водительские права в течение предыдущих трех лет. Подразделение может наложить разумные ограничения на такую ​​лицензию, как это предусмотрено в K.S.A. 8-245 и поправки к нему.

(e) Кандидату, не отвечающему стандартам подразделов (a) — (d), должно быть предоставлено слушание в порядке, установленном подразделом (c) K.S.A. 8-255 и поправки к ним.

(f) Ни один оптометрист или офтальмолог, добросовестно сообщающий отделу или медицинскому консультативному совету любую информацию, которая может иметься у такого лица относительно визуального состояния или других способностей соискателя водительских прав для безопасного управления транспортным средством, не должна подлежат гражданскому иску о возмещении ущерба в результате сообщения такой информации, включая любую информацию, содержащуюся в отчете о видении.

История: Л. 1989, гл. 33, § 1; Л. 1993, гл. 100, § 2; Л. 2001, гл. 82, § 3; 1 июля.

Если BCVA хуже 20/60, заявитель подлежит рассмотрению Медицинской комиссией и тесту на вождение. Минимальное общее периферическое зрение — 110 градусов. Биоптики разрешены для вождения, но не для достижения минимальной остроты зрения.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Канзасе о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Кентукки

Дата последней проверки: Дек 2020

Медицинские стандарты штата Кентукки для водителей транспортных средств, KAR 13: 100, из Раздела 11: Острота зрения не менее 20/60 или выше по крайней мере на один глаз с системой одинарных линз.Горизонтальное поле зрения бинокля составляет не менее тридцати пяти (35) градусов слева и справа от фиксации и вертикальное поле зрения бинокля не менее двадцати пяти (25) градусов сверху и снизу фиксации. Закон, касающийся эксплуатации автотранспортных средств в Кентукки, разрешает водителям с нарушениями зрения использовать биоптики. Этот закон вступил в силу 1 января 2001 года, разрешив вождение с биопсией в Кентукки. НОВЫЙ РАЗДЕЛ KRS 186. 400–186. 640 СОЗДАЕТСЯ ДЛЯ ПРОЧИТАНИЯ СЛЕДУЮЩИМ:

  • Кандидаты, допущенные к участию в программе обучения сертифицированных водителей, должны соответствовать следующим минимальным требованиям к зрению.
    • Острота зрения вдаль 20/200 или выше, с корректирующими линзами, в лучшем глазу заявителя
    • Поле зрения, составляющее не менее ста двадцати (120) градусов по горизонтали и восьмидесяти (80) градусов по вертикали в том же глазу, которое используется в пункте (а) данного подраздела
    • Острота зрения вдаль 20/60 или выше при использовании телескопической биопсии
    • Отсутствие офтальмологического диагноза или прогноза, указывающих на вероятность того, что произойдет значительное ухудшение остроты зрения или поля зрения до уровней ниже минимальных стандартов, указанных в этом подразделе.
  • После зачисления в программу обучения сертифицированных водителей кандидат должен пройти экзамен, чтобы проверить его или ее знание законов о транспортных средствах Содружества. Это обследование может проводиться устно.
  • Пройдите комплексную проверку лицензии оператора, проводимую Государственной полицией. Экзамен на лицензию оператора должен включать проверку водительских навыков заявителя по маршруту, специально разработанному для проверки компетентности заявителя с использованием биоптического телескопического устройства.

РАЗДЕЛ 4. НОВЫЙ РАЗДЕЛ KRS 186. 400–186. 640 СОЗДАН ДЛЯ ПРОЧИТАНИЯ СЛЕДУЮЩИМ:

  • Клерк выдает заявителю, успешно сдавшему экзамен на получение лицензии оператора, указанный в части (4) статьи 3 настоящего Закона, лицензию оператора со следующими ограничениями:
    • Требуется использование биоптического телескопического устройства; и
    • Разрешено движение в дневное время.
  • Ограничение на вождение в дневное время в соответствии с частью 1 настоящей статьи снимается, если лицензированный водитель:
    • Приводит в течение тридцати шести (36) месяцев без происшествий по вине и без приостановки действия лицензии
    • Успешно завершил дополнительную оценку и обучение, специально разработанное для вождения в ночное время, по сертифицированной программе обучения водителей
    • Сдаёт комплексный экзамен по вождению в ночное время.Закон применяется следующим образом, и TS могут соответствовать требованиям на любом уровне (это официальные правила, как написано)

В основном это работает так: процесс начинается с осмотра окулистом с низким зрением, чтобы определить, соответствует ли пациент требованиям по остроте зрения и полям зрения, установленным для программы Kentucky Bioptic Driving Program. Проводится обширная оценка, которая включает оценку функционального зрения пассажира в автомобиле, а также три теста с карандашом и бумагой, которые измеряют способности зрительного восприятия, когнитивную гибкость и разделенное внимание.Следующий шаг — обучение у специалиста по реабилитации водителей. Требования программы:

  • Острота зрения: для прохождения сертифицированной программы обучения водителей необходимо иметь 20/200 или лучше с корректирующими линзами в лучшем глазу.
  • Острота зрения через биоптический телескоп не менее 20/60
  • Поле зрения: 120 градусов по горизонтали и 80 градусов по вертикали в одном глазу
  • Обучение за рулем с биоптическим телескопом требуется как минимум 30 часов для нового водителя и 15 часов для ранее лицензированного водителя.
  • Действуют ограничения на вождение только в дневное время, но они могут быть сняты через 36 месяцев, если у лицензированного водителя не было дорожно-транспортных происшествий или приостановления действия лицензии
  • Для вождения в ночное время водитель должен успешно пройти дополнительную аттестацию и пройти обучение, специально предназначенное для вождения в ночное время, по сертифицированной программе обучения водителей.Ограничение только в дневное время будет снято после успешного завершения обучения и экзамена на навыки вождения, который разработан специально для вождения в ночное время.

Наконец, обучение основано на индивидуальных потребностях в обучении, поскольку некоторым людям требуется больше времени, чем другим. Если часть обучения вождению за рулем пройдена, человек должен пройти тест на навыки вождения в отделе тестирования водителей полиции штата Кентукки.

Вернуться к началу


Луизиана

Дата последней проверки: октябрь 2020 г.

Луизиана Право на использование биоптических драйверов и ограничения

ПРАВО

Заявитель, использующий биоптические телескопические линзы, имеет право на получение водительских прав, если он соответствует ВСЕМ из следующих критериев.Каждый заявитель должен:

  • Продемонстрировать остроту зрения не менее 20/200 в одном или обоих глазах и поле горизонтального зрения 110 градусов без или с корректирующими линзами-носителями. Если у него есть зрение только одним глазом, у него должно быть поле зрения не менее 40 градусов височного и 30 градусов носового горизонтального зрения. Примечание: если зрение больше 20/200, т. Е. 20/300, заявитель не имеет права на получение лицензии.
  • Продемонстрировать остроту зрения не менее 20/60 на один или оба глаза с помощью биоптических телескопических линз и без использования расширителей поля (устройств, прикрепленных к каждой стороне очков).
  • Подайте вместе с заявкой на лицензию отчет об обследовании офтальмолога или оптометриста на бланке биоптического осмотра с телескопической линзой (DPSMV 2008). В отчете должно быть удостоверено, что в настоящее время не существует или не может возникнуть офтальмологический диагноз или прогноз в течение периода выдачи лицензии, которые могли бы вызвать ухудшение остроты зрения или поля зрения до уровней ниже минимальных стандартов, предусмотренных в этом разделе.
  • Представьте доказательство прохождения не менее 30 часов обучения за рулем от инструктора по адаптации / биопсии, утвержденного Департаментом общественной безопасности.
  • Успешно сдайте комплексный тест на водительские навыки, проводимый сторонним тестировщиком, имеющим сертификат адаптивного обучения. Сторонний тестировщик проведет проверку навыков и поместит результаты в запечатанный конверт для отправки в Управление транспортных средств. Проверка навыков не требуется, если заявитель подает заявление на получение разрешения на обучение.
  • Отвечает всем другим критериям для получения лицензии, включая надлежащие документы, удостоверяющие личность, свидетельство об окончании утвержденного 30-часового учебного курса обучения водителей в классе (для детей 15-17 лет) и / или 6-часового предлицензионного курса обучения водителей (возраст 18 или более лет). старше) и успешно сдать письменные экзамены.

ОГРАНИЧЕНИЯ

На лицо, использующее биоптические телескопические линзы, распространяются следующие ограничения:

  • Кандидат имеет право ТОЛЬКО на получение лицензии класса E и ему не разрешается управлять мотоциклом или мотороллером.
  • Лицензия должна разрешать эксплуатацию автотранспортного средства только в течение периода, начинающегося за полчаса после восхода солнца и заканчивающегося за полчаса до захода солнца (ограничение «08» — только вождение в светлое время суток).
  • Заявителю запрещается управлять транспортным средством в неблагоприятных погодных условиях.
  • После того, как заявитель будет определен как «имеющий право», ему может быть выдана лицензия класса E (или разрешение учащегося) со следующими ограничениями: 08 — только вождение при дневном свете и 66 — Требуются биоптические линзы .
  • Должны применяться любые другие ограничения, которые OMV сочтет необходимыми.

Человек, пользующийся биоптическими телескопическими линзами, может иметь отмену «Только дневное время» (ограничение 08), если он соответствует всем следующим требованиям. Заявитель должен:

  • Имеют лицензию на использование биоптических телескопических линз не менее одного года.
  • Продемонстрировать остроту зрения не менее 20/40 на один или оба глаза с помощью биоптических телескопических линз и без использования расширителей поля зрения.
  • Успешно пройдите комплексный тест на водительские навыки в ночное время, проводимый квалифицированными сторонними тестировщиками / адаптивными инструкторами по биопсии .
  • Не иметь приостановления действия лицензии, отзыва лицензии или происшествий по вине за предыдущий 12-месячный период.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Луизиане о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Мэн

Дата последней проверки: сентябрь 2017 г.

  • Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.
  • 20/70 в лучшем глазу с ограничениями:
  • Каждый глаз должен быть 20/70. Если один глаз хуже 20/70, другой глаз должен быть не менее 20/60 для лицензии с ограничением дневного света с радиусом 25 миль.
  • Если один глаз хуже 20/70, другой глаз должен быть не менее 20/50 для лицензии с ограничением дневного света.
  • Если один глаз хуже 20/70, другой глаз должен быть не менее 20/40 для неограниченной лицензии.
  • Поле зрения: бинокулярное поле зрения 140 градусов.
  • Биоптическая телескопическая линза может использоваться в определенное время с ограниченной лицензией.Автомобильное бюро штата Мэн
  • ME теперь позволяет ездить на скоростях до 20/100 включительно и использовать биоптики во время тестов на вождение, а если они пройдены во время тестирования, во время обычного вождения;

Вернуться к началу


Мэриленд

Дата последней проверки: Дек 2020

Требования к водительскому удостоверению

Чтобы получить неограниченное водительское удостоверение, штат Мэриленд требует, чтобы водители имели:

  • Бинокулярное зрение
  • Острота зрения (Снеллен) не менее 20/40 на каждый глаз
  • Непрерывное поле зрения не менее 140 градусов

Ограниченные лицензии могут быть выданы лицам, имеющим

  • Острота зрения не менее 20/70 на один или оба глаза
  • Непрерывное поле зрения не менее 110 градусов и не менее 35 градусов латеральнее средней линии каждой стороны

Примечание. Эти два требования должны выполняться одновременно.Лица с уровнем остроты зрения ниже 20/70, но не ниже 20/100 нуждаются в особом обращении со стороны штаб-квартиры MVA в Глене Берни. Пожалуйста, свяжитесь с отделением модифицированного зрения MVA по телефону (410) 768-7513 для получения информации и специальных форм. Вы не можете претендовать на получение водительских прав Мэриленда, если:

  • Невозможно достичь уровня остроты зрения 20/100 или выше, используя один из обоих глаз (без телескопической линзы)
  • Непрерывное поле зрения не может быть как минимум 110 градусов

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Мэриленде о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Массачусетс

Дата последней проверки: август 2018 г.

Владельцы биоптических телескопических линз Клиент, который использует биоптические телескопические линзы, имеет право на получение разрешения / лицензии класса D только в том случае, если он / она:

1.Соответствует ВСЕМ следующим визуальным стандартам:

а. Острота зрения на расстоянии не менее 20/40 (по Снеллену) в телескоп

.

г. Острота зрения на расстоянии не менее 20/100 (по Снеллену) через линзу-носитель

г. Острота зрения на расстоянии не менее 20/100 (по Снеллену) через другой объектив

г. Комбинированное горизонтальное периферийное поле зрения не менее 120 градусов

2. Использует биоптический телескоп, который соответствует всем следующим критериям:

а.Монокуляр (телескоп должен быть только на один глаз; телескопы на оба глаза не принимаются для целей лицензирования.)

г. Фиксированный фокус (телескопы, которые необходимо повернуть для фокусировки, неприемлемы.

г. Не более 3х (увеличение не должно превышать трехкратное)

г. Крепятся к очкам и являются неотъемлемой частью объектива.

e. Крепится к верхнему квадранту линзы (зрение пользователя, смотрящего через линзу-носитель или другую линзу, не должно быть заблокировано или затруднено.

Ниже показан MA, а класс D — это стандартная лицензия https://secure.rmv.state.ma.us/PolicyBrowserPublic/PB/default.htm?turl=WordDocuments%2Fvision.htm

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Массачусетсе о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Мичиган

Дата последней проверки: Дек 2020

Водителям биоптиков требуется 20/50, а новым водителям-биоптикам требуется обучение и дорожные испытания. После прохождения дорожных испытаний новым водителям-биоптикам разрешается использовать только дневной свет и не ездить по автострадам в течение минимум 1 года.Через год новые водители, работающие с биопсиями, могут ходатайствовать о предоставлении прав на вождение в ночное время и по автостраде, для чего потребуется дополнительное обучение и тестирование. Никакого минимального уровня владения языком не требуется. Требуются годовые визуальные отчеты.

  • Зрение без прогрессирующей аномалии глаза
    • 20/50 полные водительские права
    • 20/70 только дневной свет
    • <20/70 не соответствует требованиям
  • Зрение с прогрессирующей аномалией глаза
    • 20/50 полные водительские права
    • 20/70 только дневной свет
    • <20/70 не соответствует требованиям
  • Драйверы с зрением 20/100 или менее на один глаз и на другой
    • 20/50 полные водительские права
    • <20/60 не соответствует требованиям
  • Периферийное зрение
    • > 110 градусов полные водительские права
    • 90-110 с учетом дополнительных условий и требований

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением из Мичигана о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Миннесота

Дата последней проверки: Дек 2020

7410.2400 VISION.

Подчасть 1. В целом. Каждый кандидат должен пройти проверку зрения или пройти обследование. Цель проверки зрения:

A. проверять кандидатов, чтобы убедиться, что те, у кого недостаточное зрение, предприняли шаги, необходимые для достижения наилучшего возможного зрения; и

B. отказать в праве на вождение тем, чье зрение может помешать безопасной эксплуатации автотранспортных средств.

Подп. 1а. Определения. Термины, используемые в этой части, имеют следующие значения:

A. «Острота зрения» означает остроту или резкость зрения.

B. «Поле зрения» означает область, в которой объект может быть виден при фиксированном взгляде.

Подп. 2. Неограниченное / корректирующее ограничение линз. Кандидат, если он имеет другие права, будет рассматриваться для получения водительских прав без ограничений или водительских прав с корректирующим ограничением линз, если он соответствует следующим визуальным стандартам:

А.острота зрения 20/40 или выше, с одним пригодным для использования глазом или с обоими глазами, с корректирующими линзами или без них; и

B. Поле зрения 105 градусов или больше по горизонтали с одним пригодным для использования глазом или с обоими глазами.

Если заявителю нужны корректирующие линзы для соответствия стандартам остроты зрения или если лицензированный врач или оптометрист рекомендует, чтобы заявитель носил корректирующие линзы, заявитель должен носить корректирующие линзы во время управления автомобилем.

Если лицензированный врач или оптометрист рекомендует не носить корректирующие линзы, комиссар должен наложить соответствующие ограничения, если это применимо, на водительские права заявителя.

Подп. 3. [признана недействительной, 20 SR 2122]

Подп. 4. Проверка зрения. Кандидат должен предоставить свидетельство о проверке зрения от лицензированного врача или оптометриста по форме, установленной комиссаром, когда:

A. Заявитель не согласен с результатами проверки;

Б.зрение заявителя не может быть определено;

C. любой суд или полицейский рекомендовал проверить зрение заявителя;

D. Комиссар имеет веские основания полагать, что экспертиза оправдана;

E. у заявителя двоение в глазах;

F. острота зрения заявителя менее 20/40 с одним пригодным для использования глазом или с обоими глазами, с корректирующими линзами или без них; или

г.поле зрения заявителя составляет менее 105 градусов по горизонтальному диаметру либо одним пригодным для использования глазом, либо обоими глазами.

Проверка зрения заявителя должна быть проведена в течение шести месяцев после получения свидетельства о проверке зрения.

Подп. 5. Ограниченная лицензия; требования к видению. Если иное соответствует критериям и согласно подразделу 5a, заявителю будут выданы водительские права с ограниченным доступом, если заявитель имеет:

А.острота зрения 20/50 или менее после коррекции зрения одним пригодным для использования глазом или обоими глазами; или

B. Поле зрения менее 105 градусов по горизонтальному диаметру либо одним пригодным для использования глазом, либо обоими глазами.

Подп. 5а. Ограниченная лицензия; ограничения вождения. Кандидат, имеющий право на получение ограниченных прав в соответствии с подразделом 5, должен соблюдать применимые ограничения на вождение, описанные в пунктах A — E.

A. Ограничения скорости.
20/50 55 миль в час
20/60 50 миль в час
20/70 45 миль в час

B. Ограничение по типу дороги. Кандидат, подпадающий под ограничения скорости в соответствии с пунктом A, также может быть ограничен теми дорогами, на которых максимальное ограничение скорости равно максимальному ограничению скорости, наложенному на заявителя, если комиссар определит, что ограничение необходимо для безопасности заявителя и общественности. .Человек ограничен максимальной скоростью 45 миль в час. или менее запрещено движение по любой автостраде, скоростной автомагистрали или шоссе с ограниченным доступом, где ограничение скорости превышает 45 миль в час.

C. Ограничения по территории. Кандидат с остротой зрения 20/50 или менее может быть ограничен вождением в пределах зоны, определяемой комиссаром, если комиссар определит, что ограничение необходимо для безопасности заявителя и общественности.

D. Ограничение дневного света.Кандидат с остротой зрения 20/50 или менее с исправленным зрением может быть ограничен дневным светом, который будет определен уполномоченным, если комиссар определит, что ограничение необходимо для безопасности заявителя и общественности.

E. Ограничение оборудования. Кандидат с полем зрения менее 105 градусов по горизонтальному диаметру с одним пригодным для использования глазом или обоими глазами должен быть ограничен вождением с левым и правым наружными зеркалами заднего вида или ограничениями, указанными в пунктах A — E, если комиссар определяет, что ограничение необходимо для безопасности заявителя и общественности.

Подп. 6. Прочие ситуации. Когда острота зрения заявителя составляет 20/80 или выше, но не включая, корректируемое зрение 20/100, или когда у заявителя есть какие-либо показания зрения или проблемы, не охватываемые вышеуказанными общими стандартами, заявка будет передана водителю. отдел оценки, который определяет, может ли быть выдана ограниченная лицензия, и какие виды ограничений необходимы для обеспечения того, чтобы заявитель не создавал неоправданной угрозы безопасности лично заявителю или другим лицам.

Подп. 7. Отказ / аннулирование лицензии. В водительских правах заявителя будет отказано или существующие водительские права будут аннулированы в соответствии с Законом Миннесоты, разделами 171.04, подраздел 1, пункт (11), 171.14 и 171.32, когда:

A. у заявителя острота зрения исправленное 20/100 или менее;

B. Известно, что заявитель получает помощь для слепых;

C. Заявитель имеет поле зрения менее 100 градусов по горизонтальному диаметру либо одним пригодным для использования глазом, либо обоими глазами;

Д.комиссар получает рекомендацию от лицензированного врача или оптометриста о том, что водительские права заявителя должны быть аннулированы или отклонены; или

E. заявитель не представил требуемый сертификат проверки зрения в течение запрошенного периода времени.

Законодательные органы: MS s 14.06; 171,04; 171,13; 171,14; 299A.04

История: 17 SR 1279; 20 SR 2122; L 1996 c 455 ст. 3 с 24; L 1999 c 238 арт 2 с 91

Опубликован в электронном виде: 11 октября 2007 г.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Миннесоте о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Миссисипи

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 1.20/200 для лучшего глаза с лучшими обычными нетелескопическими корректирующими линзами. 2. Потеря поля в центре не более 5 градусов. 3. Горизонтальное поле не менее 105 градусов, моно или бино. 4. Мощность телескопа не должна превышать 4X. 5. Острота зрения в биоптический телескоп не менее 20/50 в лучшем глазу. 6. Претендент на прохождение программы реабилитации зрения с использованием биоптического телескопического устройства и сертифицированный осматривающим оптометристом или офтальмологом 7.Кандидат должен пройти сертифицированный курс обучения водителей, состоящий как минимум из 6 часов фактического обучения за рулем с использованием биоптических телескопических очков 8. Рекомендуемое обновление должно быть каждые 12 месяцев. (Я думаю, это остается на усмотрение врача и / или пациента).

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в штате Миссисипи о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Миссури

Дата последней проверки: Дек 2020

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ О ВИДЕНИИ: Стандартный минимальный уровень остроты зрения , необходимый для неограниченной лицензии, составляет 20/40 с или обоими глазами.Лучше всего скорректированное зрение между 20/41 — 20/59 одним или обоими глазами должно быть ограничено вождением только при дневном свете. 20/60 — 20/74 с одним или обоими глазами должны быть ограничены движением только при дневном свете и ограничением скорости 45 миль в час. Любой человек с наиболее скорректированным зрением между 20/75 — 20/160 одним или обоими глазами должен быть направлен в отделение для обследования, чтобы определить, требуются ли дополнительные ограничения. Стандартное минимальное значение для периферийных устройств составляет не менее 55 градусов для каждого глаза или 85 градусов для одного глаза.Если вы не можете соответствовать требованиям стандартов технического зрения, вам может быть отказано в лицензии или на вашу лицензию могут быть наложены ограничения. Если и ваша естественная, и скорректированная острота зрения хуже, чем 20/160, или ваша периферическая в совокупности хуже, чем 70 градусов, вы не можете сдать экзамен по вождению и не можете иметь водительские права.

ИНФОРМАЦИЯ О БИОПТИЧЕСКИХ (ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИХ) ОБЪЕКТАХ: Использование телескопических линз, монокулярных или бинокулярных, не соответствует требованиям к зрению для получения лицензии, но может использоваться в качестве помощи водителю.Кандидат должен иметь показания не менее 20/160, без телескопической линзы или линз, чтобы иметь право на получение водительских прав в штате Миссури. Когда заявитель носит телескопическую линзу, заявителя направляют к специалисту по зрению для получения показаний через линзу-носитель. Любые применимые ограничения, связанные со зрением (например, только вождение при дневном свете, 45 миль в час, левое наружное зеркало, правое наружное зеркало и т. Д.), Будут основываться на показаниях глаз в линзах-носителях.Если у заявителя есть телескопическая линза (или линзы), установленная над линией обзора через линзу-носитель очков, телескопическая линза может служить дополнением к зрению человека. Ни при каких условиях нельзя использовать телескопические линзы для коррекции зрения человека в соответствии со стандартом лицензирования. Телескопические линзы можно использовать во время экзамена на водительские навыки Бюро водительских удостоверений, руководство по зрению

Нажмите здесь, чтобы узнать больше

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в штате Миссури о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Монтана

Дата последней проверки: Дек 2020

Стандарты зрения:

  • 20/40 или лучше на каждый глаз или оба глаза вместе
  • Никаких ограничений не требуется Менее 20/40
  • Корректирующее сужение линзы, если можно улучшить зрение с 20/40 до 20/70 на оба глаза вместе
  • Только дневной свет, 55 миль в час на межгосударственном и 45 миль в час в противном случае, и / или может потребоваться сдать часть экзамена по вождению при обновлении с 20/70 до 20/100 с улучшенным зрением
  • Неограниченная лицензия будет отклонена, но заявитель может запросить выдачу ограниченной лицензии.
  • Если запрашивается ограниченная лицензия, районный супервайзер или главный эксперт проведет специальную оценку, чтобы определить, существует ли необходимость в лицензии.
  • Поле зрения: не указано

Биоптика: Разрешено водить, но не разрешено для улучшения остроты зрения на testing.doj.mt.gov/driving/ARM, код 23.3.118; 23.3.119

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Монтане о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Небраска

Дата последней проверки: Дек 2020

http: // www.sos.ne.gov/rules-and-regs/regsearch/Rules/Motor_Vehicles_Dept_of/Title-247/Chapter-7.pdf

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Небраске о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Невада

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них, может получить неограниченную лицензию.

Острота зрения 20/50 или выше в лучшем глазу и 20/60 или выше в худом глазу может получить ограниченную дневную лицензию.

Поле зрения: бинокулярное поле зрения 140 градусов.

Поле зрения бинокля от 110 до 140 градусов с ограничениями.

Биоптические телескопы:

Острота зрения:

  1. Не менее 20/40 при просмотре через биоптическое устройство: и
  2. Минимум 20/120 при просмотре через линзу-носитель.

Поле зрения: не менее 130 градусов.

Состояние, которое является характером недостатка зрения заявителя, ДОЛЖНО БЫТЬ СТАБИЛЬНЫМ.

Кандидат должен пройти комплексное дорожное испытание, чтобы определить, может ли он или она безопасно управлять транспортным средством, используя телескопическое устройство и линзы-носители.

Требуется ежегодный экзамен DMV по вождению.

Требуется ежегодный экзамен на зрение.

Только дневное время, скорость ограничена до 45 миль в час.

Наружные зеркала заднего вида с обеих сторон автомобиля.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Неваде о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Нью-Гэмпшир

Дата последней проверки: август 2015 г.

Стандартная лицензия: минимум 20/40 зрения обоими глазами или 20/30 одним глазом Медицинские исключения: зрение между 20/40 и 20/70

Биоптика не упоминается в законах, часть C, Департамент безопасности

Чтобы пройти тест, водители должны иметь остроту зрения 20/40 на оба глаза или 20/30 на один глаз, если другой слепой.Если они не пройдут тест на зрение, им потребуется пройти обследование у своего офтальмолога, чтобы определить, можно ли исправить зрение. Лицензия в Нью-Гэмпшире будет выдаваться водителям с остротой зрения 20/70 в лучшем глазу с ограничением только дневного света * Нет упоминания о проверке зрения с помощью телескопов Bioptic. Чтобы пройти тест, водители должны иметь остроту зрения 20/40 на оба глаза или 20/30 на один глаз, если другой слепой. Если они не пройдут тест на зрение, им потребуется пройти обследование у своего офтальмолога, чтобы определить, можно ли исправить зрение.Лицензия в Нью-Гэмпшире будет выдаваться водителям с остротой зрения 20/70 в лучшем глазу с ограничением только дневного света * Нет упоминания о проверке зрения с помощью телескопов Bioptic.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Нью-Гэмпшире о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Нью-Джерси

Дата последней проверки: Дек 2020

  1. Зрение считается удовлетворительным, если в каждом глазу достигается минимум 20/50, с корректирующими линзами или без них.Этот рейтинг будет определяться диаграммой Снеллена.
  2. Если зрение меньше 20/50 и не может быть улучшено с помощью корректирующих линз, необходимо предоставить справку, адекватно объясняющую недостаток и подписанную врачом, офтальмологом или оптометристом.
  3. Когда зрение в любом глазу меньше 20/50 и корректирующие линзы улучшают зрение, тогда необходимо будет носить корректирующие линзы во время вождения, за исключением случаев, когда корректирующие линзы показывают улучшение, но ношение линз может нанести ущерб зрению соискателя. Об этом должно быть предъявлено заявление, подписанное врачом, офтальмологом или оптометристом.
  4. Когда нет зрения на один глаз, здоровый глаз должен соответствовать минимальному стандарту 20/50 с корректирующими линзами или без них.
  5. В случае, если какое-либо специальное устройство или оборудование используется или необходимо для удовлетворения минимальных требований, изложенных в этом разделе, вопрос может быть передан в Стандарты безопасности / Тестирование водителей для окончательного решения.

Стандарты проверки остроты зрения для коммерческих водительских прав Человек не должен управлять коммерческим транспортным средством, если у него / нее острота зрения вдаль не менее 20/40 (Snellen) на каждый глаз без корректирующих линз или острота зрения, отдельно скорректированная до 20 / 40 (Снеллен) или лучше с корректирующими линзами, дальняя острота зрения бинокля не менее 20/40 (Снеллен) на оба глаза с корректирующими линзами или без них, поле зрения не менее 70 градусов по горизонтальному меридиану в каждом глазу и возможность распознавать цвета светофоров и устройств, показывающих стандартные красный, зеленый и желтый цвета.Служба лицензирования, 13: 21-8. 10 e

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Нью-Джерси о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Нью-Мексико

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них. 20/80 в лучшем глазу с ограничениями. Поле зрения: 120 градусов по горизонтальному меридиану и не менее 30 градусов в области носа одного глаза.

Bioptics разрешено водить, но не может проходить тест на остроту зрения.Департамент налогов и доходов, услуги водителей.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Нью-Мексико о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Нью-Йорк

Дата последней проверки: Дек 2020

Требования и ограничения к зрению

Вы должны пройти проверку зрения при подаче заявления на получение водительских прав или для продления лицензии. Тест должен показать, что у вас острота зрения не менее 20/40 (на основе шкалы остроты зрения Снеллена) на один или оба глаза, с корректирующими линзами или без них.

Вы можете пройти проверку зрения в офисе DMV или результаты проверки вашего зрения могут быть отправлены в DMV

.

Если вы отправляете или отправляете отчет о проверке зрения в DMV. Он должен быть заполнен на английском языке.

Ограничения на зрение водителя

Если ваш глазной экзамен покажет, что вы должны носить корректирующие линзы, чтобы пройти тест на зрение, на ваши водительские права или разрешение на обучение будет наложено ограничение «B».

Также существуют ограничения для водителей с плохим зрением.

  • Телескопические линзы — Телескопические линзы — это корректирующие линзы, которые намного мощнее обычных очков или контактных линз. Если вам нужна телескопическая линза для прохождения проверки зрения, вы должны отправить заполненную форму отчета о проверке зрения для отдела медицинского осмотра (PDF) (MV-80L) в отдел медицинского освидетельствования DMV (MRU). Ограничение «ТЕЛЕСКОПИЧЕСКИЕ ЛИНЗЫ» будет наложено на ваши водительские права или разрешение на обучение. Если вам больше не нужны телескопические линзы, вы можете отправить новую форму MV-80L, чтобы снять ограничение.
  • Вождение только при дневном свете — Если офтальмолог укажет, что ваше зрение в ночное время ухудшается, к вашим водительским правам или разрешению для учащихся будет добавлено ограничение «ТОЛЬКО ДНЕВНОЕ ВОЖДЕНИЕ».

Как снять ограничение КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ

Вы должны доказать, что можете пройти проверку зрения без корректирующих линз.

Снять ограничение онлайн

Вы можете удалить онлайн, если ваш провайдер проверки зрения должен быть зарегистрирован в реестре DMV Online Vision.

После того, как зарегистрированный поставщик в электронном виде уведомит нас о том, что вы можете пройти проверку зрения без корректирующих линз, ограничение будет снято при продлении лицензии через Интернет.

Снять ограничение в отделении DMV

Из-за COVID-19 изменились служебные процедуры.

Мы рекомендуем вам вести дела DMV в офисе или по почте в округе, где вы проживаете.

См. Инструкции и информацию о бронировании для вашего округа

Когда вы обновляете или заменяете документ DMV в офисе, вы можете пройти там проверку зрения или доказать, что вы соответствуете нашим требованиям к зрению, предоставив отчет о проверке зрения (PDF) (MV-619), заполненный квалифицированным офтальмологом. .

Если ваш поставщик услуг по уходу за зрением зарегистрирован в онлайн-реестре зрения DMV и отправил результаты вашего теста зрения в DMV в электронном виде, вам не нужно будет предоставлять доказательства или проходить проверку зрения.

Снять ограничение по почте

Если вы хотите снять ограничение на КОРРЕКТИРУЮЩИЕ ЛИНЗЫ до того, как придет время продлевать ваши водительские права, вы должны получить доказательство того, что вам не нужны корректирующие линзы, и заказать документ на замену. Подтверждение можно отправить в DMV

.

Чтобы заказать замену документа без ограничения, необходимо

Отправьте эти предметы по почте в местный офис DMV.

Если отчет о проверке зрения (MV-619) имеет дату печати 9/03 или ранее, форма действительна в течение 6 месяцев после даты проверки зрения. Если на форме напечатана дата 3/04 или более поздняя, ​​специалист по офтальмологии отмечает поле в форме, чтобы указать, действительна ли форма в течение 6 месяцев или в течение 12 месяцев после даты проверки зрения.

  • 2 Отчет по уходу за зрением (MV-619) должен быть заполнен до
  • врач
  • фельдшер
  • офтальмолог
  • оптометрист
  • оптик
  • медсестра
  • профессиональная медсестра

Если отчет о проверке зрения (MV-619) имеет дату печати 9/03 или ранее, форма действительна в течение 6 месяцев после даты проверки зрения.Если на форме напечатана дата 3/04 или более поздняя, ​​специалист по офтальмологии отмечает поле в форме, чтобы указать, действительна ли форма в течение 6 месяцев или в течение 12 месяцев после даты проверки зрения.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом с нарушениями зрения в Нью-Йорке о вождении автомобилей с нарушениями зрения.

Вернуться к началу


Северная Каролина

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них, без ограничений.20/100 в лучшую сторону с ограничениями; 20/70 в лучшем глазу, если в худом глазу 20/200 или хуже. Поле зрения: 60 градусов на один глаз (по 30 градусов с каждой стороны). Бинокулярное поле зрения от 110 до 140 градусов с ограничениями. Биоптические телескопы разрешены. Водители должны:

  1. Продемонстрировать остроту зрения не менее 20/200 в одном или обоих глазах и поле горизонтального зрения 70 градусов с корректирующими линзами или без них, или, если у человека зрение только на один глаз, человек демонстрирует поле зрения не менее минимум 40 градусов височного и 30 градусов носового горизонтального зрения.
  2. Чтобы вести машину только в светлое время суток, водитель должен видеть в биоптический телескоп (ы) 20/70 или лучше.
  3. Чтобы водить автомобиль ночью, водитель должен видеть 20/40 или лучше через биоптический телескоп (-ы) и иметь справку от своего оптометриста или офтальмолога, в которой говорится, что заявитель обладает достаточным зрением для безопасного вождения в ночное время.
  4. Водитель должен успешно пройти программу обучения и оценки, предписанную Отделом транспортных средств (DMV).

p14-17, Медицинское освидетельствование водителя

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Северной Каролине о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Северная Дакота

Дата последней проверки: Дек 2020

ВИЗУАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ К ЛИЦЕНЗИЯМ ИЛИ РАЗРЕШЕНИЯМ ОПЕРАТОРОВ

ГЛАВА 37-08-01
ВИЗУАЛЬНЫЕ ТРЕБОВАНИЯ

37-08-01-01 Определения
37-08-01-02 Коррекция только с помощью корректирующего или специального визуального устройства
37-08-01-03 Визуальная активность, требующая дорожного испытания
37-08-01-04 Обзор медицинского консультативного совета
37-08-01-05 Минимальные требования к зрению и ограничения

37-08-01-01.Определения.

К данной статье применяются определения, содержащиеся в заголовке 39 Кодекса века Северной Дакоты, за исключением:

  1. «Корректирующее зрительное устройство» означает очки или контактные линзы.
  2. «Отчет о поле зрения» означает отчет об измерении периферического зрения, полученный с помощью устройства для тестирования статического или кинетического поля зрения в офтальмологической или оптометрической профессии, которое проверяет периферическое и центральное поле зрения, за исключением касательного экрана и устройств конфронтации.
  3. «Медицинский консультативный совет» означает медицинский консультативный совет по водительским правам, состоящий из врачей или оптометристов, имеющих лицензию Северной Дакоты, назначаемых директором с целью консультирования директора по медицинским аспектам лицензирования.
  4. «Наружные зеркала заднего вида» означает по одному открытому зеркалу, прикрепленному с каждой стороны транспортного средства в пределах видимости для водителя.
  5. «Дорожный тест» означает демонстрацию вождения.
  6. «Специальные зрительные устройства» означают использование телескопического биоптика, обеспечивающего остроту зрения 20/130 в каждом глазу через линзу-носитель и 20/40 в биоптической линзе и обеспечивающую полное периферийное поле зрения обоих глаз.
  7. «Специалист по зрению» означает врача или оптометриста, имеющего лицензию в Северной Дакоте.

История : действует с 1 декабря 1988 г .; внесены изменения с 1 июля 2000 г.
Генеральный орган : NDCC 28-32-02
Закон Реализован: NDCC 39-06-03 (7)

37-08-01-02. Коррекция только корректирующим или специальным зрительным устройством.

Когда требуется коррекция, разрешается только использование корректирующего или специального визуального устройства

История: Действует с 1 декабря 1988 г.
Генеральный орган: NDCC 28-32-02
Реализованный закон: NDCC 39-06-03 (7)

37-08-01-03. Острота зрения требует дорожного теста.

Для остроты зрения менее 20/60 требуется дорожный тест, независимо от используемого корректирующего или специального устройства для зрения.

История: Действует с 1 декабря 1988 г .; изменено, вступает в силу 1 мая 1994 г .; 1,2000 июля.
Генеральный орган: NDCC 28-32-02
Реализованный закон: NDCC 39-06-03 (7)

37-08-01-04.Обзор медицинского консультативного совета

Если острота зрения менее 20/80 или поле зрения менее 105 градусов, медицинский консультативный совет может, по запросу отдела водительских прав и безопасности дорожного движения, рассмотреть случай и дать свои рекомендации директору отдела. транспорта или агента директора.

История: Действует с 1 декабря 1988 г .; изменено с 1 июля 2000 года.
Генеральный орган: NDCC 28-32-02
Закон Реализован: NDCC 39-06-03 (7)

37-08-01-05.Минимальные требования к зрению и ограничения.

Кандидаты и операторы, запрашивающие или сохраняющие лицензию или разрешение в Северной Дакоте и отвечающие следующим минимальным стандартам зрения, установленным отделом водительских прав и безопасности дорожного движения, должны соблюдать соответствующие требования и ограничения (которые не являются исключительными):

Минимальная острота зрения

Требования и ограничения
с или
без корректирующего или специального устройства
.

  1. 20/40
    для одноглазых
  2. 20/50
    для одноглазого человека
  3. 20/40 каждый глаз
  4. 20/50 на каждый глаз
  5. 20/50 лучший глаз
    20/60 или менее другой глаз
  6. 20/60 лучший глаз
    20/60 или меньше другой глаз
  7. 20/70 лучший глаз
    20/80 — 20/100 другой глаз
  8. 20/80 лучший глаз
    20/80 — 20/100 другой глаз
(ф, з).

(а, б, г, е, з).

(а, б, г, е, з).

(е).

(а, б, е).

(а, б, г, е).

(а, б, г, е).

(а, б, в, д, е, ж).

(а, б, в, д, е, ж).

Требования и код ограничения:

а. Только вождение при дневном свете.

г. Рекомендации специалиста по зрению.

г. Повторная проверка зрения в течение одного года.

г. Повторная проверка зрения в течение двух лет.

e. Дорожный тест.

ф. Отчет о поле зрения:

Горизонтальное поле зрения 105 градусов или лучше.Может быть получено суммированием временных значений
для обоих глаз или временных плюс носовых для одного глаза.

г. Сообщите о любом заболевании или травме глаз

ч. Наружное зеркало.

За исключением случаев, предусмотренных в разделе 39-08-21 Кодекса Северной Дакоты, водитель коммерческого автомобиля класса A, B или C должен соблюдать федеральные правила перевозки автотранспортных средств в соответствии с разделом 49 CFR, раздел 391.41 (b) (10 ).

История: Действует с 1 декабря 1988 г .; изменена с 1 марта 1992 г .; 1 мая 1994 г .; 1 июля 2000 г.
Генеральный орган: NDCC 28-32-02
Реализованный закон: NDCC 39-06-03 (7)

Вернуться к началу


Огайо

Дата последней проверки: Дек 2020

OH: http://codes.ohio.gov/oac/4501:1-1-20 (Код последний раз обновлялся 21.03.2011 и все еще актуален)

  1. Вождение без коррекции: заявитель на бинокль 20/40 или выше, заявитель на монокуляр 20/30 или лучше
  2. Вождение с коррекцией без ограничений: Зрение с наилучшей коррекцией зрения с корректирующими линзами: То же, что и без коррекции.
  3. Вождение с ограниченными правами: бинокль: лучше всего исправленное зрение хуже 20/40, но лучше 20/70. Монокуляр: лучше всего исправленное зрение хуже 20/30, но лучше 20/60
  4. Без лицензии: Бинокль с коррекцией хуже 20/70. Лучше всего исправленный кандидат на монокуляр хуже 20/60.
  5. Поля зрения: Если кандидат имеет более 70 градусов зрения от цели в каждом глазу, лицензия не ограничивается. Если один глаз включает в себя, он должен иметь угол поля 45 градусов от цели в этом глазу и более 70 градусов в другом глазу для ограниченной лицензии.Если поле хуже в любом из глаз, лицензия не предоставляется.
  6. Биоптические телескопы: Вождение с биоптиками разрешено, однако для этого необходимо выполнить несколько шагов.

Для вождения с биопсией http://codes.ohio.gov/oac/4501:1-1-33 (Код обновлен 21.03.2011, актуален до сих пор)

  1. Если требования к зрению не были соблюдены, как указано в коде 4501: 1-1-20, человек все равно может получить лицензию на вождение с биоптическими телескопами.
  2. Кандидат должен пойти в утвержденный сертифицированный центр программы обучения и оценки вождения и пройти новую оценку зрения, чтобы узнать, смогут ли они участвовать в программе биопсии.
  3. После допуска к участию в программе заявитель должен сдать экзамен на соответствие законам штата Огайо об автомобилях. После прохождения теста на разрешение заявителю будет предоставлено разрешение.
  4. После выдачи разрешения будет проведено обследование, чтобы убедиться, что заявитель может достичь вышеуказанной остроты зрения с помощью биоптического телескопа и иметь надлежащие поля зрения.
  5. После того, как биоптики подтвердят, что соответствуют требованиям к зрению, по крайней мере два инспектора дорожного патруля проведут экзамен по вождению.
  6. Кандидату разрешается три попытки сдать экзамен по вождению. Если они не сдают экзамен, они должны повторно пройти тест на разрешение. Если экзамен по вождению пройден, они получат водительские права с ограниченным сроком действия на 12 месяцев. Если по прошествии 12 месяцев не было нарушений правил дорожного движения или дорожно-транспортных происшествий, заявитель может подать заявку на получение неограниченной лицензии. Этот тест должны пройти два разных экзаменатора как за полчаса после захода солнца, так и за полчаса до восхода солнца.

Раздел особых случаев водительских прав, 4501: 1-1-33

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Огайо о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Оклахома

Дата последней проверки: декабрь 2020 г.

Вернуться к началу


Орегон

Дата последней проверки: Дек 2020

Лицензии, выдаваемые лицам с ограниченным зрением, использующим биоптический телескоп Объектив содержит определенные правила, которым необходимо следовать.Воспользуйтесь следующей ссылкой, чтобы просмотреть форму DMV и инструкции по этой программе:

http://www.odot.state.or.us/forms/dmv/24a.pdf

735-062-0045, Управление делами безопасности водителей внесено в законопроект Сената 289 (SB 289-A)

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Орегоне о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Пенсильвания

Дата последней проверки: Дек 2020

  1. Вождение без коррекции: 20/40 или лучше для каждого глаза или комбинированное зрение
  2. Вождение с коррекцией: если зрение хуже 20/40 на каждый глаз или комбинированное зрение, но корректируется до уровня выше 20/60 с помощью корректирующих линз.Зрение 20/70 с наилучшей коррекцией и разрешением окулиста или офтальмолога может получить неограниченную лицензию.
  3. Ограниченная лицензия: если лучше всего исправленное зрение хуже 20/70, но лучше 20/100 с комбинированным зрением, может быть получена ограниченная лицензия. Действуют многие ограничения.
  4. Поле зрения: Все кандидаты должны иметь горизонтальное поле 120 градусов для вождения.
  5. Претенденты на монокуляр
  6. принимаются при условии, что они соблюдают указанные выше ограничения и правила.

ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ С БИОПТИЧЕСКИМ ТЕЛЕСКОПОМ

  1. BCVA 20/200 в лучшем глазу
  2. Поле зрения 120 градусов или больше
  3. Хорошее цветовое зрение
  4. Bioptic должен быть установлен в рабочем положении
  5. Должен иметь и использовать биопсию в течение 3 месяцев и 10 часов инструктажа пассажира на переднем сиденье в автомобиле под руководством специалиста по реабилитации слабовидящих.
  6. После 3 месяцев обучения в автомобиле заявитель может подать заявление на получение разрешения на прохождение обучения управлению автомобилем.Необходимо приложить подтверждающее письмо от специалиста по реабилитации слабовидящих.
  7. После получения разрешения заявитель должен провести 20 часов вождения с сертифицированным инструктором по вождению, а затем еще 45 часов (5 в ненастную погоду) с лицензированным водителем в возрасте 21 года и старше. Это только дневной свет, 30 минут после восхода солнца и 30 минут до заката. Это разрешение на 12 месяцев. После завершения этого шага инструктор по вождению повторно осматривает пациента, который затем порекомендует, чтобы PennDOT назначил ему экзамен по вождению на дороге, проводимый DMV.
  8. Эта лицензия ограничивает движение по дорогам, за исключением автострад, транспортных средств весом менее 10 000 фунтов и запрета на вождение мотоциклов. Другие условия и ограничения могут быть наложены на лицензию специалистом по реабилитации слабовидящих, сертифицированным водителем или DMV.
  9. Лицензия предназначена для дневного света только в том случае, если резкость через телескоп составляет 20/50 или хуже. Если острота зрения составляет 2/40 или выше, пациент может подать заявление на ночную лицензию после 1 года первоначальной биоптической лицензии, и в течение этого года не было никаких нарушений или несчастных случаев, и пациент проходит повторное обследование сертифицированным инструктором по вождению.
  10. Ежегодная оценка видения необходима для определения соответствия видения стандартам.
  11. DMV будет проверять записи пациентов ежегодно. Если в законе указано, что пациент был вовлечен в дорожно-транспортное происшествие или был признан виновным в 2 нарушениях движения, либо любые нарушения условий или ограничений лицензии должны привести к отзыву лицензии на биоптический телескоп.

txtType = PDF & sessionsYr = 2019 & sessionsInd = 0 & billBody = H & billTyp = B & billNbr = 2296 & pn = 4542

PA: http: // www.pacode.com/secure/data/067/chapter83/s83.3.html (код последний раз обновлялся в 2004 году и все еще актуален)

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением из Пенсильвании о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Род-Айленд

Дата последней проверки: Дек 2020

НАЗВАНИЕ 280 — ДЕПАРТАМЕНТ ДОХОДОВ НА РОД-Айленде

ГЛАВА 30 — ПОДРАЗДЕЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ

ПОДРАЗДЕЛ 05 — ЛИЦЕНЗИРОВАНИЕ

ЧАСТЬ 4 — Правила и положения, касающиеся выдачи водительских прав заявителям
и лицензиатам, использующим биоптические телескопические линзы

4.1 Полномочия
Эта Часть обнародована в соответствии с полномочиями, предоставленными в § 31-10-28 Закона РИ.

4.2 Цель
Целью данной части является определение права автомобилиста на использование биоптических телескопических линз и регулирование такого использования.

4.3 Стандарт остроты зрения и горизонтального периферийного поля зрения для кандидатов и лицензиатов, использующих биоптические телескопические линзы

A. Лица, пользующиеся биоптическими телескопическими линзами, не имеют права на получение разрешения или лицензии для обучения мотоциклистов.

B. Лица, использующие биоптические телескопические линзы, имеют право на получение разрешений и лицензий только для учащихся при условии, что их врач предоставил подписанное
свидетельство о соответствии следующим стандартам:

  1. Острота зрения вдаль через телескоп не менее 20/40, острота зрения вдаль через линзу-носитель как минимум 20/100 и острота зрения вдаль через другую линзу не менее 20/100
    ; комбинированное горизонтальное периферическое поле зрения не менее 120 градусов; и
  2. Биоптический телескоп, используемый заявителем или лицензиатом, должен быть:

а.Монокуляр

(1) Зрительная труба должна быть на одном глазу; телескопы над обоими глазами не принимаются для целей лицензирования.

г. Фиксированный фокус

(1) Телескопы, которые необходимо повернуть для фокусировки, не подходят.

г. Увеличение не более 3х

(1) Увеличение не должно превышать трех (3) раз.

г. Крепится к очкам и является неотъемлемой частью объектива

(1) Для целей лицензирования нельзя использовать телескопы с клипсой или переносные телескопы.

e. Расположен таким образом, чтобы не закрывать линию обзора владельца и
не закрывать поле зрения в другом глазу

(1) Телескоп должен быть прикреплен к верхнему квадранту линзы так, чтобы зрение пользователя, смотрящего через линзу-носитель
или другую линзу, никоим образом не блокировалось или затруднялось.

ф. Имеет право на лицензию «только дневное время»

(1) Должны быть наложены ограничения только на дневной свет и ограничение на использование корректирующих линз.
Если лицензиат желает снять ограничения с его или ее прав,
он или она должны сдать и сдать экзамен по вождению в ночное время.

г. Стандарт Color Vision

(1) Кандидат или лицензиат должны уметь различать красный, зеленый и желтый цвета.

(2) Если заявитель или лицензиат не может различать красный, зеленый и желтый цвета, получение лицензии невозможно.

ч. Стандарт ухудшения зрения

(1) Кандидат или лицензиат не должен иметь неразрешимую диплопию
(двоение в глазах, которое нельзя устранить с помощью повязки на глаз
или другого подавляющего устройства).

(2) Если у заявителя или лицензиата есть неразрешимая диплопия,
лицензия невозможна.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Род-Айленде о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Южная Каролина

Дата последней проверки: Дек 2020

Биоптические телескопы разрешены для достижения требований к остроте зрения. (a) острота зрения не менее 20/120 в лучше функционирующем глазу при просмотре через линзу-носитель биоптического телескопического средства; (b) улучшилась острота зрения не менее 20/40 при использовании биоптического телескопического средства для лучшего функционирования глаз; (c) имеет бинокулярный горизонтальный диаметр поля зрения не менее ста двадцати градусов и вертикальное поле не менее восьмидесяти градусов без использования расширителей поля зрения.Если заявитель является монокуляром, горизонтальное поле зрения не может быть менее семидесяти градусов во времени и тридцати пяти градусов в носу; (d) имеет подписанное разрешение оптометриста или офтальмолога для подачи заявления на получение водительских прав с использованием биоптического телескопа; (e) успешно завершил программу клинической оценки биопсии перед водителем и программу обучения, описанную в подразделе (C), которая была проведена офтальмологом (ECP) с докторской степенью, сертифицированным специалистом по реабилитации вождения (CDRS), сертифицированным терапевтом по слабовидению (CLVT). ), или сертифицированного специалиста по ориентации и мобильности (COMS), или других квалификационных знаков, которые могут быть признаны отделом, сертифицированным для обучения вождению биопсии; и (f) успешно завершил признанную программу обучения биоптическому вождению за рулем, предоставленную ECP, CDRS, CLVT, COMS или другими квалификационными документами, признанными отделом, имеющим сертификацию в области обучения биоптическому вождению, признанную отделение.(g) движение только в светлое время суток; (h) максимальная скорость 50 миль в час; (i) запрет на движение по автомагистрали между штатами 735-062-0045, управление делами безопасности водителя

Вернуться к началу


Южная Дакота

Дата последней проверки: Дек 2020

Вернуться к началу


Теннесси

Дата последней проверки: Дек 2020

Резюме Ограничения остроты зрения 20/40 или выше — Нет (если для достижения остроты зрения необходимы корректирующие линзы правого и левого глаза) 20/40 или лучше на один глаз * Корректирующие линзы (если применимы) 20/60 для ослепления другого Глаза: Наружные зеркала заднего вида 20/60 или лучше — * Корректирующие линзы (если применимы) правый глаз и левый глаз Наружные зеркала заднего вида * ПРИМЕЧАНИЕ: Эти лица должны предоставить заключение о глазах, предоставленное Департаментом и заполненное лицензированный офтальмолог или оптометрист.Кандидаты, не соответствующие ни одному из вышеперечисленных стандартов, не должны соответствовать требованиям Руководства по слабовидению (носитель биоптических линз и / или телескопических линз). Претенденты на лицензии класса D, PD или H, которые имеют ограниченную остроту зрения, но которые в противном случае имеют право на получение водительских прав, могут получить лицензию в соответствии со следующими правилами:

Квалификация:

  1. Претендент должен иметь приемлемую мобильность.
  2. У заявителя не должно быть никаких психических отклонений.
  3. Перед применением, владелец биоптика должен пройти обучение вождению с биоптическими телескопическими линзами у инструктора по вождению, сертифицированного в этой области.

Требования:

  1. Кандидат должен иметь остроту зрения не менее 20/200 В ОБЕИ ГЛАЗА с лучшими обычными нетелескопическими корректирующими линзами и полным полем зрения. Потеря зрения в центральном поле не должна превышать 5 (пяти) градусов.
  2. Острота зрения заявителя в биоптический телескоп должна быть не менее 20/60.Мощность биоптического телескопа не должна превышать четырех крат (4х). Биоптическая телескопическая линза (линзы) может быть монокулярной или бинокулярной, но должна располагаться выше нормальной линии взгляда.
  3. Кандидат должен иметь горизонтальный диаметр поля зрения не менее ста пятидесяти (150) градусов без использования расширителей поля.
  4. Кандидат должен представить свидетельство о прохождении обучения использованию биоптического телескопа для вождения.Этот сертификат должен быть получен от оптометриста или офтальмолога, который признан признанной профессиональной организацией как специалист, обладающий особой квалификацией в области лечения слабовидящих, или от сертифицированного реабилитолога.
  5. Этот курс должен был быть завершен, когда заявитель носил биоптическую телескопическую линзу (линзы).
  6. Заявитель должен представить отчет окулиста с низким зрением на форме, предоставленной Департаментом, которая содержит следующую информацию:
    1. Жизненные данные пациента;
    2. Дата выдачи системы;
    3. Полная информация о визуальных требованиях, изложенных выше;
    4. Диагностика визуального состояния и очевидная дата начала; и
    5. Заявление о стабильности состояния (прогрессирующее, стабильное или неопределенное).
  7. Этот отчет не должен быть написан до тех пор, пока заявитель не воспользуется системой не менее шестидесяти (60) дней, и должен быть составлен в течение шести (6) месяцев с даты подачи заявки.
  8. С даты первоначального отчета заявитель должен ежегодно повторно представлять обновленный отчет.

Типы ограничений:

  1. Ниже перечислены ограничения, которые могут потребоваться, а могут и не потребоваться. Ограничения не должны ограничиваться следующим, но должны включать любые другие ограничения, которые врач лицензиата или консультативный совет сочтет необходимыми по поводу низкой остроты зрения.
    1. Только при дневном свете
    2. Пятьдесят (50) миль в час. максимальная скорость
    3. Наружные зеркала заднего вида (левое / правое)
    4. Определенные ограничения по территории и времени

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Теннесси о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Техас

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.Ограничения начинаются при зрении хуже 20/50, может потребоваться комплексное дорожное обследование. Ограничения могут включать только дневное время, максимальную скорость 45 миль в час и запрещение движения по автостраде. Поле зрения: В правилах не упоминается. Биоптические телескопы соответствуют стандартам остроты зрения и должны пройти всестороннее дорожное испытание.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Техасе о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Юта

Дата последней проверки: январь 2020 г.

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.20/100 в лучшую сторону с ограничениями. Поле зрения: 120 градусов по горизонтали и 20 градусов по вертикали. Использование биоптических телескопов запрещено в Юте. Отдел водительских прав штата Юта.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в штате Юта о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Вермонт

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.Поле зрения: 60 градусов наружу, каждый глаз. Монокуляр: наружный 60 градусов и носовой 60 градусов. Биоптические телескопы должны соответствовать стандартам остроты зрения, должны пройти дорожные испытания. Правила APA, раздел 8

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Вермонте о вождении с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Вирджиния

Дата последней проверки: декабрь 2020 г.

Минимальные требования к зрению

  • Острота зрения: должна быть 20/200 или лучше в одном или обоих глазах через линзу-носитель (очки), И должна быть 20/70 или лучше в одном или обоих глазах через биоптическую телескопическую камеру. линзу, которая должна быть установлена ​​на несущую линзу.
  • Горизонтальное зрение (без расширителей поля): должно быть не менее 70 градусов. Если только один глаз, стандартным является височная 40 градусов или лучше и носовая 30 градусов.

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом со слабым зрением в Вирджинии о вождении автомобиля со слабым зрением

Вернуться к началу


Вашингтон

Дата последней проверки: Дек 2020

Острота зрения: 20/40 для лучшего глаза, с корректирующими линзами или без них.20/100 в лучшем глазу с ограничениями. Поле зрения: 110 градусов по горизонтальному меридиану.

Биоптические телескопы соответствуют стандартам остроты зрения. 7. 3 Проверка зрения (R / 10/97)

Щелкните здесь, чтобы поговорить с врачом с нарушениями зрения в Вашингтоне о вождении автомобилей с нарушениями зрения

Вернуться к началу


Западная Вирджиния

Дата последней проверки: Дек 2020

Для участия в программе WV Bioptic Driving кандидат должен представить следующее визуально:

  1. Острота зрения 20/70 — 20/200 включительно на лучший глаз с лучшей стандартной коррекцией;
  2. Поле зрения не менее 120 градусов по горизонтали и 70 градусов по вертикали в том же глазу, которое используется для определения остроты зрения;
  3. Повышение остроты зрения 20/40 или выше при использовании биоптического телескопа с 4-кратным максимальным увеличением;
  4. Нет серьезных нарушений цветового зрения;
  5. Нет офтальмологического диагноза или прогноза, который может ухудшиться ниже уровней остроты зрения и поля зрения протокола, как указано выше.

Орган по соблюдению этих требований на основании законов Западной Вирджинии, касающихся водительских прав «Класса G».

После проведения осмотра зрения у заявителя офтальмолог должен отправить заполненную форму по почте или факсу с копиями результатов проверки поля зрения по адресу:

WVDRS, attn: Bioptic Driving Program, WVDRS, # 10 McJunkin Road, Nitro, WV 25143, факс: 304 759 2264 Если заявитель не участвует в предварительной оценке, установке и назначении системы биоптических линз, оставьте страницу 3 эта форма отчета о проверке зрения пуста.Такие услуги будут предоставлены позже консультантом по оптометрии отдела реабилитационных услуг штата Западная Вирджиния.

Вернуться к началу


Висконсин

Дата последней проверки: Декабрь 2020 г.

Набор стандартов для драйверов

Чтобы иметь право на получение водительских прав штата Висконсин, вы должны четко видеть детали и видеть стороны. Висконсин, как и другие штаты, устанавливает уровень обзора 20/40 и поле зрения 70 градусов в качестве уровня для неограниченного лицензирования водителей.

Биоптические линзы нельзя использовать в соответствии со стандартами. Эти стандарты были разработаны на основе имеющихся исследований и рекомендаций офтальмологов и оптометристов в Висконсине. Стандарты для обычных водителей легковых автомобилей, водителей коммерческих автомобилей и водителей школьных автобусов различаются. Все стандарты относятся к лучшему зрению с корректирующими линзами или без них.

Многие люди переносят лазерную коррекцию зрения. Когда острота зрения соответствует стандарту 20/40, у водителей может быть снято ограничение «Корректирующие линзы» из их водительских прав.Для снятия ограничения водители могут принести заполненный Сертификат проверки зрения MV3030V или записку специалиста по зрению, в которой указаны острота зрения и периферические показания, дата проверки зрения и подпись специалиста по зрению в Отдел транспортных средств (DMV). ) центр обслуживания клиентов. Форму MV3030V также можно получить в ближайшем к вам сервисном центре DMV.

Обычные водительские права — автомобили, малые грузовики, фургоны

Минимум:

  • Зрение 20/100 или лучше хотя бы на один глаз
  • Поле зрения 20 градусов от центра как минимум на один глаз

Для зрения менее 20/40 на каждый глаз или поля зрения менее 70 градусов может потребоваться:

  • Направление к офтальмологу за рекомендацией
  • Тест на вождение
  • Ограничения лицензии (например, только дневное время, внешние зеркала, ограниченная территория или маршруты и т. Д.)

Коммерческие водительские права (CDL) — большие грузовики и автобусы

Водители коммерческих автотранспортных средств (CMV), эксплуатируемые в торговле, должны соответствовать федеральным стандартам зрения и предъявлять действующую федеральную медицинскую карту при подаче заявления на получение коммерческих водительских прав (CDL), если они не были унаследованы или освобождены от федерального закона или закона штата.

Водителям, не имеющим старости и не имеющим права на получение федеральной медицинской карты, будут выданы коммерческие водительские права с ограниченным доступом.

Висконсинские стандарты

(Применяется только для тех водителей, у которых нет родительских прав или освобождены от него в соответствии с федеральными законами или законами штата. Не применяется к водителям пассажирских или школьных автобусов.)

  • Зрение 20/60 или лучше хотя бы на один глаз
  • Поле зрения 70 градусов от центра как минимум в одном глазу

Федеральные стандарты

  • Зрение 20/40 или лучше на каждый глаз
  • Поле зрения 70 градусов от центра каждого глаза
  • Способность различать цвет сигнала светофора

Школьный автобус и одобрение пассажиров

Минимум:

  • Зрение 20/40 или лучше на каждый глаз
  • Поле зрения 70 градусов от центра каждого глаза
  • Способность различать цвета светофоров

Прогрессирующие заболевания глаз

Если у вас прогрессирующее заболевание глаз, такое как катаракта, глаукома и т. Д., вас могут попросить предоставить отчеты о видении перед продлением лицензии. Эти условия могут вызвать постепенное ухудшение зрения, и их необходимо перепроверить, чтобы определить, достаточно ли ваше зрение для безопасного вождения.

В зависимости от вашего текущего уровня зрения может потребоваться периодический отчет о зрении. Медицинский персонал WisDOT уведомит вас об этом требовании по почте и отправит форму отчета о зрении. Непредставление необходимой формы приведет к аннулированию ваших водительских прав.

https://wisconsindot.gov/Pages/dmv/license-drvs/rnew-and-chge/vision-standards.aspx

Вернуться к началу


Вайоминг

Дата последней проверки: Дек 2020

Зрение Скрининг — Человек должен иметь остроту зрения 20/40 обоими глазами, как в очках, так и без очков, и комбинированное горизонтальное поле зрения не менее 120 градусов, чтобы соответствовать стандартам зрения Вайоминга для , управляющего транспортным средством. Биоптические очки могут использоваться для удовлетворения требований к зрению.

Вернуться к началу


Канада

Дата последней проверки: июнь 2018 г. http://www.collegeofoptometrists.ab.ca/PDF/Vision-Standards-Drivers-License.pdf

Британская Колумбия

Вернуться к началу

Какое минимальное зрение требуется для вождения в Калифорнии?

Размещено

Люди, подающие заявление на получение или продление водительских прав в Калифорнии, должны соответствовать определенным минимальным требованиям к зрению.Первоначально Департамент транспортных средств Калифорнии проверит, может ли водитель соответствовать его стандарту проверки «остроты зрения». Стандарт проверки зрения DMV:

  • 20/40 или лучше при тестировании обоих глаз вместе, и
  • 20/40 или лучше для одного глаза и не менее 20/70 для другого глаза.

Во время тестирования в DMV водителя сначала попросят прочитать глазную таблицу. Водитель может носить корректирующие линзы (очки или контактные линзы) во время этого и всех других проверок зрения.
Если водитель испытывает трудности с чтением глазковой карты, водитель будет проверен на зрение вдаль на машине для проверки зрения.

Что произойдет, если я не буду соответствовать стандарту проверки зрения DMV?

Несоблюдение стандарта DMV в отношении экранов НЕ означает, что водителю будет автоматически отказано в лицензии.

Вместо этого водителю будет предоставлена ​​форма отчета о проверке зрения (DL 62), которую его или ее окулист должен заполнить и подписать. Затем водитель вернется в DMV с формой для дальнейшей оценки.

Факторы, которые DMV примет во внимание, включают:

  • серьезность состояния зрения водителя;
  • Как это состояние влияет на центральное и боковое зрение водителя;
  • Поражает ли заболевание один или оба глаза;
  • Можно ли исправить состояние с помощью очков, контактных линз или хирургического вмешательства; и
  • Не ухудшится ли состояние зрения.

Во время этого второго (или последующего) посещения DMV зрение водителя будет повторно проверено.Водителю также необходимо будет пройти экзамен по вождению, чтобы показать DMV, что он / она может компенсировать любую потерю зрения и по-прежнему безопасно управлять автомобилем.

Каковы возможные результаты оценки зрения в DMV Калифорнии?

Возможные результаты оценки DMV и экзамена по вождению включают:

  • Выдача обычных (неограниченных) водительских прав на полный пятилетний срок;
  • Выдача ограниченной лицензии или
  • Отказ в лицензии.

Общие ограничения, которые может наложить DMV, включают:

  • Требование к водителю носить корректирующие линзы;
  • Ограничение того, где и / или когда водитель может управлять автомобилем (например, только в светлое время суток), и / или
  • Выдача лицензии на более короткий срок (т.е., один-два года вместо обычных пяти).

Минимальный стандарт остроты зрения

Последнее требование, о котором должны помнить соискатели водительских прав, — это калифорнийский стандарт «минимальной остроты зрения». DMV определяет «остроту зрения» как «способность человека ясно и четко видеть предметы и распознавать мелкие детали».

Согласно законам Калифорнии, водитель должен иметь минимальную остроту зрения не менее 20/200 на один глаз, с коррекцией или без нее.

Соответствие минимальному стандарту остроты зрения не означает, что водитель будет допущен к вождению в Калифорнии.Скорее это означает, что любому, кто не может соответствовать этому стандарту, запрещено получать права, независимо от того, сможет ли он / она сдать экзамен по вождению.

Могу ли я обжаловать решение DMV?

Да. Водители, которые считают, что им несправедливо отказали в лицензии из-за их видения, могут обжаловать это решение.

Может быть полезно, чтобы адвокат, знакомый с слушаниями в DMV, помог вам подготовить апелляцию.

Об авторе

Нил Шаус

Бывший прокурор Лос-Анджелеса, поверенный Нил Шаус с отличием окончил юридический факультет Калифорнийского университета в Беркли и Гарварда (а также дополнительную аспирантуру в Массачусетском технологическом институте).

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *