Ремонт дороги картинка знак: D1 80 d0 b5 d0 bc d0 be d0 bd d1 82 d0 b4 d0 be d1 80 d0 be d0 b3 d0 b8 d0 b7 d0 bd d0 b0 d0 ba: стоковые картинки, бесплатные, роялти-фри фото D1 80 d0 b5 d0 bc d0 be d0 bd d1 82 d0 b4 d0 be d1 80 d0 be d0 b3 d0 b8 d0 b7 d0 bd d0 b0 d0 ba

Содержание

Знак «Дорожные работы» – какие правила он устанавливает? + Видео » АвтоНоватор

Очень важно знать, на каком расстоянии от небезопасного места устанавливается знак «Дорожные работы». Ведь он относится к предостерегающим сигналам, а в правилах дорожного движения числится за номером 1.25.

О чем предупреждает знак Дорожные работы?

Основное предназначение для данного указателя – это предостережение автомобилистов о приближении к участку, на котором проводятся дорожно-строительные или ремонтные работы: функционирует специализированная автотехника и задействованы люди. Дорожный знак «Ремонтные работы» устанавливается в следующих случаях:

если производится ремонт существующего покрытия или укладка нового асфальта;
проводится очищение инфраструктурных объектов и бордюров от грязи;
осуществляется замена лампочек в светофорах;
проводится обрезка деревьев, растущих вдоль обочины;
в других случаях.

Этот знак может сообщать о том факте, что на проезжей части автодороги может находиться специализированная техника вместе с большим числом рабочих, которых достаточно легко опознать по светоотражающей форме.

На обозначенном участке дороги буквально бурлит строительство или ремонт, техника и люди – в движении, причем именно на проезжей части автодороги или непосредственно возле нее.

Дорожный знак Ремонтные работы: требования для водителей

Когда автомобилист увидит данный знак, ему следует начать снижение скорости и тщательно следить за ситуацией на автодороге. Кстати, необходимо знать, что сотрудники дорожно-эксплуатационных служб обладают всеми соответствующими правами регулировщика дорожного движения. Они могут в любую секунду остановить поток автотранспортных средств или же самостоятельно указать путь для объезда препятствия.

Как уже говорилось, знак «Дорожные работы» необходим для того, чтобы обеспечить безопасность движения на определенных участках автодороги (картинки прилагаются). Причем безопасность требуется как самим рабочим и их механизмам, так и непосредственно участникам дорожного движения. Между прочим, данный указатель почти всегда является временным.

Не стоит забывать, что временный указатель на дороге имеет преимущество перед разметкой, а также перед прочими значками и символами, используемыми для регулирования движения на данном участке. Указатель довольно часто может устанавливаться вместе со значком под номером 3.24 (ограничивает максимально допустимую скорость), или вспомогательной указательной табличкой, указывающей расстояние до опасного участка дороги.

Этот указатель предупреждает автолюбителя заранее, с целью дать ему все возможности для организации движения необходимым образом. Знак 1.25 может быть установлен несколько раз.

Где устанавливают этот знак?

За границами населенного пункта первый раз такой указатель устанавливают за 150-300 м до места проведения ремонта автодороги. Второй раз – менее чем за 150 м до места, о котором предупреждается. В самом населенном пункте данный значок впервые располагают не дальше 50-100 м до опасного места, а второй раз – непосредственно перед самим участком, где проводятся автодорожные работы.

Помимо этого, довольно часто знак устанавливается непосредственно перед местом проведения ремонта автополотна без заблаговременного обозначения аварийной зоны. Такое случается, если аварийные службы проводят кратковременный ремонт. При этом стоит знать, что независимо от расстояния до опасного отрезка, это предостережение о возможных помехах, которые обязательно будут подстерегать впереди. Поэтому, чтобы не создать аварийную обстановку, нужно в обязательном порядке снизить скоростной режим и усилить бдительность.

При наличии указателя о необходимости снижения скорости (его номер 3.24) – в обязательном порядке следуем ему до его отмены, а при отсутствии такого – переходим на скорость, на которой возможно адекватно отреагировать на резкую перемену ситуации на дороге (затор, выбоины, ямы и прочее). Сразу после преодоления ремонтируемого участка автодороги, на который указывает значок с соответствующим изображением, следует не снижать бдительности. Необходимо помнить, основные причины ДТП – это невнимательность и халатность водителей.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82 %d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8 PNG, векторы, PSD и пнг для бесплатной загрузки

Мемфис дизайн геометрические фигуры узоры мода 80 90 х годов

4167*4167

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

green environmental protection pattern garbage can be recycled green clean

2000*2000

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

Мемфис бесшовные модели 80 х 90 х стилей

4167*4167

80 основных форм силуэта

5000*5000

поп арт 80 х патч стикер

2292*2293

мемфис бесшовной схеме 80s 90 все стили

4167*4167

поп арт 80 х патч стикер

2292*2293

80 летний юбилей дизайн шаблона векторные иллюстрации

4083*4083

рисованной радио 80 х

1200*1200

схема бд электронный компонент технологии принципиальная схема технологическая линия

2000*2000

милая ретро девушка 80 х 90 х годов

800*800

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

80 е брызги краски дизайн текста

1200*1200

Мемфис бесшовные модели 80 х 90 х стилей

4167*4167

письмо логотип bd дизайн

1200*1200

горячая распродажа до 80 png дизайна с иллюстрацией

2500*2500

скейтборд в неоновых цветах 80 х

1200*1200

аудиокассета изолированные вектор старая музыка ретро плеер ретро музыка аудиокассета 80 х пустой микс

5000*5000

Элементы рок н ролла 80 х

1200*1200

Мемфис шаблон 80 х 90 х годов стилей фона векторные иллюстрации

4167*4167

Персонаж из партии 80 х годов

1200*1200

be careful to slip fall warning sign carefully

2500*2775

непрерывный рисунок одной линии старого телефона винтаж 80 х 90 х годов стиль вектор ретро дизайн минимализм с цветом

3967*3967

мега распродажа 80

1200*1200

капсулы или пилюли витамина b4 диетические

2000*2000

80 летие векторный дизайн шаблона иллюстрация

4167*4167

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

три группы 3d реалистичное декоративное яйцо с золотым цветом на гнезде bd с золотым всплеском текстовый баннер

5000*5000

80 е этап пиксель ретро диско танцы неоновые иллюстрации обои

4724*2657

Мода стерео ретро эффект 80 х годов тема искусства слово

1200*1200

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

Ретро мода неоновый эффект 80 х тема художественное слово

1200*1200

Золотая буква b логотип bc письмо дизайн вектор с золотыми цветами

8334*8334

80 летний юбилей дизайн шаблона векторные иллюстрации

4083*4083

black and white eco friendly pattern garbage can be recycled green clean

2000*2000

82 летняя годовщина логотип дизайн шаблона иллюстрацией вектор

4083*4083

поп арт 80 х патч стикер

3508*2480

black key that can be hung on the body car key key

2000*2000

retro tv hand painted tv vintage tv 80s tv

2000*2000

буква bc 3d логотип круг

1200*1200

3d номер 80 золотая роскошь

5000*5000

bd письмо 3d круг логотип

1200*1200

Мода цвет 80 х годов ретро вечеринка слово искусства

1200*1200

Ретро трехмерный цветной градиент 80 х арт дизайн

1200*1200

80 летия золотой шар векторный дизайн шаблона иллюстрация

4083*4083

Мэрия представила схемы дорожного движения и пути объезда ремонтируемых дорог в Иркутске

25 мая мэрия представила схемы дорожного движения и пути объезда ремонтируемых дорог в городе. Всего в Иркутске в 2021 году отремонтируют 21 участок. Об этом на пресс-конференции рассказали вице-мэр Иркутска Дмитрий Ружников и глава комитета городского обустройства Роман Орноев. В план ремонтов попали 17 улиц, в том числе Трактовая, Баррикад, Верхняя Набережная, Карбышева. Кроме этого, планируют заменить дорожное полотно на Академическом мосту и реконструировать два путепровода: через железнодорожные пути на станции Батарейной и на улице Джамбула. На данный момент уже ведутся работы на 12 участках, отставаний от графика нет, а с 1 июня подрядчики выйдут на остальные объекты.

Как отметил Дмитрий Ружников, такого масштабного строительства в Иркутске не было давно, с момента реконструкции улиц Байкальская и Лермонтова. Перед началом работ мэрия провела несколько совещаний с ГИБДД, проконсультировалась с дорожными экспертами, в том числе и со специалистами из ИРНИТУ, чтобы грамотно организовать объезды и изменить схемы движения общественного транспорта во время ремонта. Были учтены недостатки прошлого дорожно-строительного сезона в отношении подготовки проектных работах, условий проведения торгов и контроля за подрядными организациями.

Дмитрий Ружников:
– У нас короткий дорожно-строительный сезон, а в этом году он еще короче. До середины мая мы не могли нанести разметку на дорогу, так как эти работы выполняются только при дневной температуре выше +10 градусов. Крупные объекты мы должны будем отремонтировать в течение трех-четырех месяцев. Поэтому мы не можем ремонтировать дороги только в дневное или вечернее время, подрядчики будут работать круглосуточно.

Роман Орноев рассказал о схемах дорожного движения и путях объезда ремонтируемых дорог в Иркутске.

Октябрьский округ

Во время ремонт дороги от бульвара Постышева до Иркутской 30-й Дивизии будет закрыта только одна полоса движения. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения».

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ведутся работы на 7-й Советской. Улица полностью перекрыта с 3 мая по 10 июня 2021 года. Объезд осуществляется по улицам Волжская, Седова, Коммунистическая. Энергетики также ведут работы на этом участке по замене теплотрассы. Работы планируют завершить 15 июля.

Капитальный ремонт на улице Верхняя Набережная на участке от съезда с развязки Академического моста до дома № 107 по улице Верхняя Набережная. Планируют построить вторую полосу для организации двухстороннего движения. Движение будет осуществляться согласно временным дорожным знакам. К частным домам будет организован беспрепятственный доступ.

Ремонт окружной дороги микрорайона Солнечный. Будет закрыта только одна полоса движения.

Правобережный округ

Ремонт дороги по улице Горная на участке от Байкальской до Карла Либкнехта. Будет закрыта одна из полос. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения». Параллельно энергетики меняют на этом участке теплосети.

Ремонт дороги по

улице Ярослава Гашека. На время проведения ремонтных работ закроют движение для автотранспортных средств, за исключением собственников жилых домов, расположенных по данной улице. Работы будут вестись в дневное время. Объехать можно будет по улицам Горького, Свердлова, Карла Маркса, 5-й Армии, Марата и бульвару Гагарина.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги по улице Каландаришвили уже подходит к завершению. Объезд предусмотрен по улицам Карла Маркса, Пролетарская, Свердлова, Горького, Желябова, Халтурина.

Во время ремонта дороги по улице Баррикад на участке от Баррикад, 23 до улицы Ушаковская будет закрыта одна полоса движения. Объехать можно будет по улицам Напольная, Ушаковская, Фридриха Энгельса.

Ремонт дороги по переулок Космический на участке от улицы Култукская до Советской. Улица полностью перекрыта. Объезды предусмотрены по улицам Красноярская, Советская, Култукская и проезду Авиаторов.

Ремонт дороги по улице Франк-Каменецкого. Во время ремонта будет закрыта только одна полоса движения. Предусмотрено несколько схем объезда. 1. Напольная —Фридриха Энгельса — Тимирязева — Декабрьских Событий Карла Маркса — Центр. 2. Рабочая — Нижняя Набережная — Центр. 3. Рабочая — Некрасова-Центр.

Реконструкция участка дороги улицы Карбышева на участке от улицы Северная до Ушаковской и улица Ушаковская на участке от Карбышева до Лесной. Планируется частичное закрытие движения.

Ленинский округ

Ремонт дороги по улице Украинская. Будет закрыта одна полоса движения. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения». Альтернативные пути объезда предусмотрены по улицам Жукова, Просвещения, Муравьева, Мира, Сибирских Партизан, Авиастроителей.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги по переулку Восточный. Водителям необходимо ориентироваться на временный дорожный знак приоритета 2.6 «Преимущество встречного движения».

Ремонт дороги по улице Трактовая. Будет ограничено движение по одной полосе проезжей части. Ремонт будет проходить преимущественно в ночное время. По направлению движения из центра города в Ново-Ленино можно объехать по маршруту: Главная Кировская – Полярная – Генерала Доватора – Розы Люксембург или Мира. По направлению движения из Ново-Ленино: Объездная дорога Ново-Ленино – улица Олега Кошевого – Центр.

Ремонт дороги от улицы Блюхера до строения 37/1 по улицы 2-я Батарейная, от улицы ПМС-45 по улице 2-ая Батарейная до Подсобного Хозяйства. Движение будет осуществлено по одной полосе проезжей части. На участке от дома №12/1 до дома № 26а будет закрыто движение на время замены основания покрытия проезжей части. Альтернативный путь следования предусмотрены со стороны Московкого тракта.

Капитальный ремонт путепровода на станции «Батарейная» начнут в сентябре 2021 года. В настоящее время прорабатывается возможность объезда, рассматриваются альтернативные пути следования автотранспортных средств и пути следования общественного транспорта.

Свердловский округ

Ремонт дорог по улицам Шмидта и Профсоюзной от Терешковой до Звездинской. Движение будет осуществлено по одной полосе. Объезд предусмотрен по улицам Пушкина, Звездинская, Клары Цеткин.

Скриншот из презентации администрации Иркутска

Ремонт дороги улицы Мелентьева. Будет закрыта одна полоса движения. Проехать можно будет по улицам Лермонтова, Старокузьмихинская, Береговая.

Ремонт дороги Академического моста. Планируют закрыть одну полосу. Водителям предлагают объезд по Глазковскому мосту и плотине ГЭС.

Реконструкция путепровода на Джамбула. В 2020 году в рамках реконструкции отремонтировали дорогу улицы Набережная Иркута. В настоящее время реконструируется вторая половина путепровода, движение осуществляется по второй половине путепровода в оба направления. Альтернативные пути проезда предусмотрены по улицам Сурнова, в Ново-Ленино можно проехать по улице Набережная Иркута.

Краснодарский край дополнительно получит 700 млн рублей на развитие дорожной отрасли

Деньги потратят на ремонт семи участков дорог регионального значения в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Распоряжение о выделении Краснодарскому краю дополнительных средств из резервного фонда Правительства РФ подписал его председатель Михаил Мишустин.

– Это существенная финансовая поддержка. Изначально в крае по нацпроекту в 2021 году планировалось отремонтировать 150 км. С помощью этих денег планируем привести в нормативное состояние дополнительно 60 км дорог, – отметил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Александр Писаренко.

В Тимашевском районе обновят отрезок пути протяженностью 5,5 км за станицей Медведовской до хутора Большевик, а также несколько участков дороги Кореновск – Тимашевск в районе станицы Новокорсунской протяженностью 11,5 км.

В Успенском районе тоже появятся два объекта БКД. Это обход села Успенское протяженностью 5,3 км по улицам Садовой, Украинской и им. Буденного. От села Успенское в сторону Урупского дорожники приведут в порядок 9,5 км трассы в районе хутора Украинский.

На трассе Гулькевичи–Кропоткин от города до конца хутора Красносельского отремонтируют 7 км.

В поселке Мостовском ремонт начнется по улbwt Переправненской от Кирова и закончится в станице Переправная – здесь к нормативному состоянию приведут 10,7 км дорожного полотна.

Последний из списка объект – трасса Кавказская–Новопокровская протяженностью 10,8 км. Участок дороги уже начали ремонтировать и планировали завершить в 2023 году. Теперь объект отремонтируют раньше планируемого срока, сообщает пресс-служба администрации Краснодарского края.

Обновлять дорожную инфраструктуру в регионе помогает национальный проект «Безопасные качественные дороги». На сегодняшний день Краснодарский край входит в пятерку регионов-лидеров по реализации нацпроекта – уже выполнили более половины запланированных работ.

Работы по реализации дорожного нацпроекта в Новороссийской агломерации на 2021 год уже завершены.

Представители подрядной организации «Красноармейское ДРСУ», ГИБДД, независимой лаборатории, сотрудники местной администрации, общественники и СМИ осмотрели дорожное полотно, знаки, разметку, подходы к пешеходным переходам на последних принимаемых объектах.

Эти четыре участка общей протяженностью 3,3 км:

Мысхакское шоссе (от улицы Революции 1905 года до улицы Физкультурной),
улица Декабристов,
улица Исаева,
улица Менжинского.

Четыре улицы привели в нормативное состояние – здесь положили новое асфальтовое покрытие, установили дорожные знаки, нанесли свежую разметку. Кроме того, на Мысхакском шоссе заменили бордюрный камень.

Комиссия утвердила приемку этих дорог, теперь готовится документация на ввод улиц в эксплуатацию.

Национальный проект «Безопасные качественные дороги» реализуется в агломерации с 2019 года. За это время преобразилось больше 80 км городских дорог.

Знак «Дорожные работы»

Роль дорожных знаков в мире автомобилистов огромная. По этой причине их обязан наизусть знать каждый человек, который получил права. Правильно установленные знаки на дороге способны уберечь автомобилистов от аварий. При проведении дорожных работ устанавливаются специальные обозначения. В правилах дорожного движения эти обозначения прописаны специальным кодом — 1.25.

Знак «Дорожные работы»

Знак предупреждает водителя о находящемся поблизости ремонтируемом участке дороги. На этом участке можно встретить специализированную технику, рабочих, ограждения. Знак имеет форму треугольника с красным контуром, внутри которого изображен рабочий.

Это знак ставят по следующим причинам:

ремонт или очистка бордюров;
устранение кустарников и прочих насаждений вдоль дороги;
регулировка или ремонт светофоров;
нанесение разделительных линий на трассу;
замена или укладка асфальта;
ремонт дорожных ям.

Знаки на дорогу не ставятся просто так. Для этого разработана специальная схема, которая помогает рабочим определить место установки знака.

В соответствии с этой схемой рабочие производят установку знаков. Проводить дорожно-ремонтные работы без установки специальных обозначений строго запрещено, поскольку это послужит возникновению аварийных ситуаций на дорогах. Если работы проводятся без соответствующих знаков, то сотрудники ГИБДД имеют полное право наложить штраф на работников.

Водитель, при виде знака «Дорожные работы» обязан снизить скорость своего автомобиля и следить за происходящим на дороге. Все автомобилисты должны знать что рабочие имеют полномочия для регулировки движения машин на участке трассы. Также работники дороги вправе закрыть проезд для автомобилей. В таких случаях они могут показать маршрут для объезда ремонтируемого участка дороги.

Этот знак никогда не может быть установлен постоянно на участке дороги, так как он является временным. Надо помнить что такое обозначение имеет преимущество перед другими специальными знаками, которые стоят на этом участке дороги.

Ремонтные работы могут производиться на тротуарах или велосипедных дорожках и знак ставят лишь в тех случаях, когда велосипедисты и прохожие используют проезжую часть дороги. При проведении краткосрочных работ знак устанавливается на расстоянии 10-15 метров от эпицентра.

Знаки при проведении дорожных работ

На данной картинке представлен возможный вариант знаков во время проведения ремонтных работ. Эти знаки дают полное представление о происходящем на дороге. На вспомогательных указывают направление водителю для преодоления перекрытого участка.

За территорией населенных пунктов, знак «Дорожные работы» ставится на расстоянии 150-300 метров до места ремонта и повторяется еще один раз перед участком. На территориях населенных пунктов знак ставят за 50 метров до ремонтируемого участка. Знак также дублируется непосредственно перед участком.

Возможные комбинации знаков

Встречается, когда 1.25 ставятся в комбинации с другими знаками, а именно:

Знак ограничения скорости или 3.24.. Он существует для того, чтобы водители регулировали скорость автомобиля в соответствии с той, которая указана на знаке. Это обозначение изображено на желтом фоне.
Знак 1.18 символизирует что при работе на дороге есть вероятность попадания щебня или камня к проезжей части. Этот знак также должен быть на желтом фоне.
Знаки 1.20.1, 1.20.2, 1.20.3. символизируют о сужении дороги. Такие знаки должны находиться на желтом фоне, который будет символизировать сужение дороги из-за проведения ремонтных работ.

В Саратовской области дорогу по нацпроекту построили досрочно

В Саратовской области на три месяца раньше срока строители сдали дорогу, ведущую к санаторию в Ершовском районе.

По данным областного министерства транспорта и дорожного хозяйства завершен ремонт участка трассы Ершов-Чапаевка протяженностью 8,3 километра.

На дороге были проведены масштабные работы: исправлен профиль ее основания, а затем методом ресайклинга с использованием специального оборудования уложен асфальтогранулобетон, выполнено устройство верхнего слоя покрытия из асфальтобетона и другие работы.

Как отметили в министерстве, это первый региональный объект дорожной инфраструктуры, где завершены работы, которые велись в этом году по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».

— Дорога очень важна, ведь по ней можно добраться до известного в стране санатория имени Чапаева, — сообщает пресс-служба ведомства.

В свою очередь местные жители надеются, что и ремонт оставшегося участка дороги завершится в ближайшее время. Поскольку из-за разбитой проезжей части водители маршруток отказывались возить пассажиров в санаторий.

Между тем, как отметили в министерстве транспорта, добраться до санатория скоро можно будет и с другой стороны, из Балаковского района, через села Новая Елюзань и Комсомольское. Там также идет сейчас по нацпроекту ремонт 12-километрового участка дороги.

Всего в этом году в рамках нацпроекта в нормативное состояние приведут порядка 250 километров дорог регионального и межмуниципального значения в Саратовской области. Кроме этого свыше 79 километров дорог отремонтируют в Саратове и более 10 километров дорог в Энгельсе. А благодаря экономии, сложившейся на торгах, дополнительно будут отремонтированы ещё два участка региональных трасс.

Порядка 90 процентов ремонта выполняется в регионе по современной экологичной и безотходной технологии холодной регенерации дорожного полотна, при которой при ремонте используется старый асфальт.

В контроле за проводимым ремонтом дорог по нацпроекту участвуют общественники и местные жители. Например, бдительные сельчане обратили внимание специалистов министерства на огрехи, допущенные строителями при ремонте дороги в Красноармейском районе между селами Рогаткино и Дубовка.

Как выяснилось, остановочную площадку у села дорожники сдвинули в сторону от павильона и подняли почти на полметра от земли. В свою очередь сотрудники Минтранса подтвердили, что обустройство остановочного кармана не соответствует проекту. Недостатки подрядчик исправит за свой счет.

Как напомнил министр транспорта и дорожного строительства области Алексей Петаев, в регионе в этом году был запущен образовательный проект «Школа дорожной грамоты».

— На занятиях саратовцам рассказывали, как можно визуально определить, что работы ведутся с нарушением. Мы оперативно реагируем на все такие сообщения, которые приходят в нашу группу в ВК «Дороги Саратовской области», — подчеркнул министр.

Пешеходный переход, тротуар и новый асфальт – ремонт дороги на улице 15 микрорайон обсудили вместе с депутатами

Как повысить комфорт жителей 15 микрорайона, сегодня, 24 июня, депутаты областного и городского советов Антон Сидоров и Екатерина Пинаева обсудили с представителями департамента дорожного хозяйства и благоустройства.

Парламентарии сообщили о большом количестве обращений от местных жителей. Они касаются и состояния дорожного полотна, и безопасности участников движения.

— На проезжей части улицы 15 микрорайон не хватает пешеходной зоны и перехода. Внутри жилого массива находятся социальные объекты – школа и детский сад, дорога к ним должна быть безопасной, — отметил Антон Сидоров.

И.о. начальника отдела дорожного хозяйства Дмитрий Сапрыкин пояснил, что в следующем году здесь запланирован ремонт по национальному проекту «Безопасные качественные дороги». Он включит не только укладку нового покрытия и обустройство тротуаров, но и создание безопасного пешеходного перехода у дома №1/2 — именно в том месте, где он необходим.

Еще одна улица, заслуживающая внимания – Богдана Хмельницкого. Антон Сидоров подчеркнул, что асфальт здесь разбит из-за стройки дома, а между тем дорогу используют не только автомобилисты, но и пешеходы, так как тротуары отсутствуют. Екатерина Пинаева отметила, что здесь целесообразно было бы установить знак «Жилая зона», чтобы у пешеходов было преимущество.

Дмитрий Сапрыкин сообщил, что необходимый знак здесь смогут установить в течение месяца. Кроме того, по просьбе парламентариев специалисты проработают возможность выделения средств на проведение ремонта дороги «большими картами».

^{При использовании фото и видеоматериалов ссылка на пресс-службу обязательна.}

— Безопасность | Федеральное управление автомобильных дорог

Справочник для обслуживающего персонала улиц и шоссе

Скачать версию
PDF [7,12 MB]

Министерство транспорта США

Федеральное управление автомобильных дорог
Управление безопасности дорожного движения

FHWA-RT-00-00

СОДЕРЖАНИЕ

I. Важность сохранения вывески

II.Ремонт и замена вывески

III. Ремонт и замена опор малой вывески

IV. Очистка и проверка знаков и опор для вывесок

V. Материалы и оборудование, используемые для обслуживания знаков

VI. Контроль движения во время обслуживания знаков

VII. Подписать протоколы технического обслуживания

VIII. Ресурсные материалы

Вернуться к началу

И.ВАЖНОСТЬ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАК

Это руководство предназначено для помощи обслуживающий персонал понимает важность ухоженных знаков и предоставьте информацию, которая поможет им в выполнении этой задачи. В хорошем состоянии знаки важны для водителей при принятии правильных решений.

Многие знаки требуют или рекомендуют водители предпринять определенные действия. Эти знаки должны быть чистыми, разборчивыми, использованными. правильно и в хорошем состоянии, чтобы заслужить уважение водителя.

Есть три основных типа знаков. которые предоставляют водителю правила » дороги » и дать указания и информация для эффективного транспортного потока.

Также есть специальные знаки для использовать в рабочих зонах или направлять людей на специальные мероприятия, но все они подходят в эти три категории.

Общая информация

Хорошая работа по поддержанию нормативных требований. а предупреждающие знаки делают дорогу более безопасной для всех водителей.Вы должны оставаться в Имейте в виду, что авария может произойти из-за отсутствия или нечитаемого знака. Хороший обслуживание знака повысит безопасность дорожного движения, снизит шансы на судебный процесс против сообщества и увеличить пропускную способность. Помните «ДОРОЖНЫЕ ЗНАКИ ДОЛЖНЫ ИМЕТЬ ЦЕЛЬ »- они должны:

Удовлетворите потребность.
Привлекайте внимание и уважение.
Передайте четкое, понятное сообщение.
Обеспечьте водителю достаточно времени, чтобы правильно ответить.

Можно определить отсутствующие или поврежденные знаки через процедуры сообщения о несчастных случаях, установленные с полицией, постоянно полицейские наблюдения, полевые проверки (особенно после ветров и ледяных бурь), отчеты граждан или наблюдения сотрудников в рабочее время, в ездить на работу и с работы или в любое другое время (днем или ночью).

Знаки нормативные

Нормативные знаки являются наиболее важными водителю, потому что они представляют собой действующие законы и правила.Обычно они требуют, чтобы водитель предпринял определенное действие, например СТОП, но также может отказать водителю в праве входа, например, НЕ ВВОДИТЬ. Неспособность реагирование на регулирующий знак может привести к серьезной аварии или способствовать ее возникновению. Это может произойти, когда водитель не видит знак нормативных требований или видит знак. слишком поздно и делает беспорядочные движения. Отсутствующие, поврежденные или неэффективные нормативные требования знаки представляют собой потенциально опасное состояние.

Общие нормативные знаки включают СТОП, УРОЖАЙНОСТЬ, ОГРАНИЧЕНИЕ СКОРОСТИ, НЕ ВХОДИТЕ, НЕ ПРОЙДИТЕ, В ОДИН СПОСОБ, и НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ .

Знаки нормативных требований повреждены или отсутствуют (особенно знаки СТОП, ДОХОДНОСТЬ, НЕ ВХОДИТЕ, ОДИН ПУТЬ и НЕПРАВИЛЬНО) должны как можно скорее заменить или отремонтировать. Как правило, эти признаки должны быть заменены или отремонтированы в течение нескольких часов после того, как агентство обнаружило их пропажу, вниз или поврежден. Дата и время уведомления должны быть задокументированы, после этого следует указать дату и время ремонта знака или заменены.

Предупреждающие знаки

Предупреждающие знаки занимают второе место важная группа знаков, потому что они необходимы водителю при создании важные решения о том, как управлять транспортным средством. Предупреждающие знаки обеспечивают водителей с информацией, необходимой для управления их транспортным средством. Правильный использование и обслуживание предупреждающих знаков помогает предотвратить то, что часто называют «» НАБЕГ. ДВИЖЕНИЕ ПО ДОРОГЕ », потому что предупреждение знаки позволяют водителям заблаговременно извещать о потенциально опасных ситуациях. или условия на дороге впереди.Общие предупреждающие знаки включают: СТОП ВПЕРЕДИ, УРОЖАЙНОСТЬ ВПЕРЕДИ, ПОВОРОТ, РЕЗКАЯ КРИВАЯ, ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЕ ПЕРЕСЕЧЕНИЕ ВПЕРЕДИ и СКОРОСТЬ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ знаков.

Предупреждающие знаки повреждены или отсутствуют (особенно таблички с указанием скорости, знаки крутых поворотов, железнодорожный переезд и Знаки остановки впереди) следует как можно скорее заменить или отремонтировать. Обычно, знак следует заменить, как только будет установлено, что он утерян или поврежден.Как правило, исправлять ситуацию нужно в течение трех календарных дни и предпринятые действия, дата и время задокументированы.

Указатели

Направляющие знаки являются третьим типом знаки, обычно используемые на автомагистралях и дорогах. Указатели обычно обозначают водителю с навигационной информацией, которая хоть и важна, но не так важна как нормативные или предупреждающие знаки. Указатели обычно используются, чтобы помочь водитель добраться до определенного места.Отсутствие путеводного знака не может быть заметил водитель; однако бывают ситуации, когда отсутствие Путеводный знак, особенно знак из серии знаков, может сбить с толку водителя. Сбитые с толку водители с большей вероятностью способствуют несчастным случаям, потому что они «Не Сосредоточен на задаче вождения ». Кроме того, сбитые с толку водители часто совершают беспорядочные маневры, такие как замедление или остановка на проезжей части, съезжая с пандуса или делая крутые повороты.Общие указатели включить EXIT (для место), ПЛОЩАДЬ ОТДЫХА, НАЗВАНИЯ УЛИЦ, АЭРОПОРТ .

Замена поврежденного или отсутствующего указатели должны быть выполнены как можно скорее, но не замена; или ремонт нормативных или предупреждающих знаков. Обслуживание указателей требует вашего суждения; если вы считаете отсутствие или повреждение к направляющему знаку может запутать водителя, замените его, как только возможно.Если вы не считаете, что знак критичен, вам следует отремонтировать или заменить по возможности, обычно в течение двух недель. Снова действие, принятое вместе с указанием даты и времени съемки должны быть задокументированы.

Рабочая зона и специальные обозначения

Рабочая зона и специальная надпись, например поскольку знаки, используемые на специальных мероприятиях для направления движения, должны быть сохранены и используется правильно, чтобы обеспечить безопасность автомобилиста и автострады. рабочий или люди, работающие на шоссе или прилегающих к нему.Потому что оба работают зоны и специальные знаки часто требуют от водителей, знакомых с дорогой чтобы сделать что-то по-другому, крайне важно использовать правильный знаки и немедленно замените их в случае повреждения или потери. Потому что знаки рабочей зоны используются как для запланированных, так и для внеплановых мероприятий, они должны быть в отличном состоянии. условие. Это особенно верно в отношении их светоотражающей поверхности, которая должен быть хорошо виден как днем, так и ночью.Общие знаки рабочей зоны включают: ФЛАГГЕР ВПЕРЕДИ, ОБЪЕДИНЕНИЕ, и СКОРОСТЬ

LIMIT знаков.

Поврежденные или отсутствующие знаки рабочей зоны необходимо немедленно заменить. Потому что они часто используются в сочетании с существующими знаками, существующими знаками, которые повреждены или утеряны и важны для безопасности движения, и контроль также должен немедленно заменить. Рекомендуется носить с собой дополнительную общую рабочую зону. знаки в автомобилях технического обслуживания.Для защиты светоотражающей способности знака лица также важно правильно обращаться и хранить знаки, и всегда снимать или закрывать знаки рабочей зоны, когда они не нужны.

Вернуться к началу

II. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВЫВЕСНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Знаки погнутые и поврежденные

Когда знаки повреждены, погнуты или испорчены, вы должны определить, следует ли отремонтировать знак, заменить его или оставить как является. Обычно это суждение на местах — чаще всего дешевле замените сильно поврежденный или нечитаемый знак, чем пытайтесь отремонтировать его.Рассматривать расходы на ремонт, оставшийся срок службы лицевой стороны знака после ремонта и значение пустого знака (когда он многоразовый) против замены его на новый или переработанный знак. До не оставляйте табличку, не убирайте табличку и ничего не оставляйте. Всегда стараюсь иметь при себе сменный знак или достаточное количество материалов для ремонта. Если вы решите, что ремонт в полевых условиях уместен, или вы должны ремонтировать знак до тех пор, пока можно получить заменяющий знак, примите во внимание следующие моменты:

Знаки гнутые

Замена

Знаки могут быть изогнуты, как этот знак МЕРТВОГО КОНЦА.Хотя многие изогнутые знаки могут читаться при дневном свете, некоторые изогнутые знаки, даже знаки с незначительным изгибом, трудно увидеть ночью, потому что они больше не отражают свет от фар автомобиля обратно к глазам водителя. Незначительный изгиб вот так можно отремонтировать, сняв знак со столба и выпрямив знак лица.

Знаки и опоры для знаков аварийного повреждения

Замена

	Лицо знака трескается.Световозвращающий поверхности, которые имеют трещины, трещины, отслоения или отслоения, должны быть заменены как можно скорее с новым знаком.
	Опоры знаков требуют ремонта или заменены на исходные условия. Эта «отколовшаяся» поддержка была подпирается диагональной распоркой, что может повлиять на его безопасную работу если бы его снова ударили.

Если знак требует повторного обслуживания, следует рассмотреть причину и возможность переезда считается.

Простое обслуживание

Ремонт

Этот знак подходит для нормальных условий но при вмешательстве это может вызвать неуважение к водителю, кроме того внимание водителей отвлекается от предупреждающего сообщения. Местное сообщество сотрудники должны быть обучены немедленно сообщать о таких условиях или разрешать их.

Знак старый, а поверхность серьезно треснутый — он потерял свои световозвращающие свойства и выглядит как искаженное изображение ночью.Если знаки все еще уместны, они должны будет запланирована замена.

Треснувшие, потрескавшиеся или выцветшие лица знаков не обеспечивают адекватной световозвращающей способности в ночное время.

Знаки повреждения

Поврежденных знаков часто больше, чем просто загнутые знаки. Они могут быть повреждены в результате стихийных бедствий, аварий, или вандализм.

Естественное действие, такое как воздействие к солнечному свету, может привести к выцветанию, обесцвечиванию и потере световозвращающего характеристики.
Несчастные случаи могут привести к изгибам и царапинам, которые удаляют часть световозвращающего материал или сообщение на знаке, дополнительно пулевые отверстия, вмятины и Отслоившиеся, изношенные или отделившиеся поверхности могут затруднить чтение знака.
Знаки вандализма обычно либо отсутствует, либо забрызгана краской.

Знаки также можно считать поврежденными если из-за их световозвращающих характеристик и ориентации они не видно ночью.Эти знаки выдержали как физические, так и химические повреждения и больше не видны ночью. Дополнительно их следует смонтировать (повторно установлен) на соответствующей высоте.

Хотя некоторые знаки можно отремонтировать в полевых условиях большинство потребует удаления (и замены), восстановления или спасение.

Ремонт гнутых знаков на месте

Изогнутый знак часто можно просто исправить. выпрямлением. Если после выпрямления сообщение остается четким, разборчивым, световозвращающая, и поверхность знака не раскрывается, не имеет трещин и не отслаивается с лицевой стороны знака, его можно использовать повторно.Помните, если вывеска так сильно изогнута что на ремонт уйдет несколько часов, часто дешевле заменить подпишите и оставьте любой ремонт или утилизацию в мастерской. Отремонтировать вывеску с небольшими изгибами следует:

Сначала попробуйте выпрямить знак. Если возможно, согните вывеску на ее месте, надавив рукой. (наденьте кожаные перчатки).

Если знак не исправляется достаточно надавив рукой, снимите знак с опоры и поместите его на плоской поверхности, например, на платформе грузовика, кузове прицепа или тележке с крыльями.Используйте картон или ткань, чтобы защитить лицевую сторону знака, и разотрите его резиновый молоток. (Ткань и резиновый молоток минимизируют дальнейшее повреждение к световозвращающей пленке.)

Вы должны использовать свое суждение, чтобы определить, остается ли знак исправным; помните, это означает, что он читается как днем, так и ночью (световозвращающий), нет трещин или расслоений листового материала.

Если, по вашему мнению, знак больше не подлежит ремонту, замените его немедленно. Если на объекте нет знака, перемонтируйте существующий знак до тех пор, пока вы вернетесь позже с удовлетворительной заменой.

Ремонт царапин и ям в полевых условиях

Знаки с нацарапанными гранями (обычно в результате удара) или знаков с дырками (иногда как в результате вандализма) часто становятся неразборчивыми, особенно ночью. Поврежденные участки больше не отражают свет обратно к водителю.Эти знаки ночью часто не читается. В то время как признаки серьезных повреждений обычно заменен (будет отремонтирован позже в магазине), небольшие повреждения часто можно отремонтировать в поле.

Ямочный ремонт полей может быть выполнен путем подготовки ремонтный комплект, в который входят новые покрытия подходящего цвета и типа материалы (включая самоклеящуюся пленку), чистящие средства и герметики.

Ремонт поврежденных знаков на месте

После выпрямления знака и любые пулевые отверстия вытолкнуты (при необходимости), новая пленка может быть наносится на лицевую сторону знака.

Очистите участки, подлежащие исправлению с ксилолом, затем лаком нафта.

Если у вас есть запасной знак лица или материалы для исправления, убедитесь, что световозвращающий материал Используемый для заплатки такой же, как и материал на лицевой стороне знака. Световозвращающие пленки бывают разных сортов; как правило, производитель материал будет иметь определенный след или узор, который позволит вам определить тип световозвращающего материала на лицевой стороне знака.(Это важно использовать те же световозвращающие материалы, чтобы знак оставался разборчиво ночью.) Если сомневаетесь, какой тип пленки использовать, замените знак.

Следуйте рекомендациям производителя. Вырежьте участки фонового поля размером чуть больше поврежденного участка. Давление чувствительный материал должен выходить как минимум на 1/2 дюйма за пределы поврежденного площадь.

Заменить поврежденную легенду на высечка, чувствительность к давлению, предварительно разнесенные буквы, границы и символы и скребок надежно встал на место.

Закройте отверстие на задней стороне подписать, применив ленту из алюминиевой фольги, чтобы влага не попала на клей на знаке защитного покрытия. Для больших отверстий начните укладывать фольгу с дно отверстия, перекрывая примерно на 1/2 дюйма плиткой, когда вы двигаться вверх, закрывая отверстие.

Если знак подвержен снегопаду захоронение и заменяющая пленка доходит до верхнего края знака, разместите прозрачную пленку по верхнему краю, чтобы предотвратить попадание влаги.Конечно, если знаки можно переместить в место, чтобы избежать захоронения, они должны быть перемещены.

Знаки вандализма

Решение проблем, связанных с с вандализмом должны быть частью всех программ обслуживания знаков. Знак вандализма это растущая проблема. Таблички, забрызганные краской, плохо читаются. особенно ночью, и не требуют уважения и внимания водителя.Удаление краски или других материалов с лицевой стороны знака может и часто действительно снижает его световозвращающие характеристики и, следовательно, его эффективность. Вандализм также имеет место в сельской местности, где, помимо перекраски, вывески может стать целью недовольных автомобилистов или охотников или быть увезенным сувениром охотники.

Краска-спрей для знаков

Этот знак был покрыт светлая краска.Это замечают все, кто смотрит на знак. Ночью, вечером сообщение становится трудночитаемым. Эффективность безопасности этого знака значительно сокращается и требует немедленного внимания.

Отсутствующие знаки

Отсутствующие знаки также очень важны. проблема. В то время как знаки могут быть сбиты во время шторма, знаки часто отсутствуют. удаляется людьми, которые ищут сувенир или занимаются тем, что они могут считать a «Безобидная розыгрыш.»Конечно, отсутствующий знак не дает информации для водителя и может создать или способствовать возникновению потенциально опасной ситуации. Это особенно верно, когда отсутствующие знаки являются нормативными или предупреждающими. знаки.

Повреждение пулевого отверстия

Этот знак был поражен несколькими выстрелы. Даже с отверстиями знак можно прочитать в течение дня и функционирует как и предполагалось, но оставление регистрации в этом состоянии не означает серьезного сообщение и может побудить к большему количеству выстрелов по этому и другим знакам.Знак следует заменить или отремонтировать как можно скорее.

Урон дробовиком

Этот знак поразил несколько выстрелов из дробовика. Светоотражающий материал сильно поврежден. и хотя вывеска еще разборчива днем, ночью ее нет.

Знаки лица, окрашенные, поврежденные в результате пробоин или ударов другими предметами (например, бутылками) следует отметить и проверить позже той же ночью для определения приемлемости их световозвращающих характеристик.

Пулевые отверстия и выстрелы из дробовика май отремонтировать, как указано в разделе «Признаки повреждения».

Закрашенные знаки часто можно чистить но также может потребоваться замена. Есть несколько подходов к перекрашиванию знаки. Все эти подходы в разной степени помогают уменьшить и контролировать Эта проблема. Обычно комбинация этих подходов рекомендуется для сообщества с повторяющимися или увеличивающимися проблемами вандализма. Хотя знак вандализм в некоторых случаях кажется непреодолимой проблемой, это ситуация это нельзя игнорировать.

Краска иногда удаляется с лицевой стороны знаков, не повреждая и не уменьшая световозвращающую способность знака. характеристики. Несколько производителей разработали защитные накладки для знаков. которые более устойчивы к краскам и чистящим средствам, а также имеют разработаны улучшенные очистители.

Краску нельзя удалять абразивные составы или инструменты, которые оставят царапины на лицевой стороне знака (я.е. стальная вата). После смывания краски следует осмотреть знаки под ночные условия, чтобы определить, сохранили ли они достаточное световозвращающее характеристики, чтобы оставаться разборчивым в ночное время. Есть специальные электронные доступны ретрорефлектометры для измерения количества отраженного света с помощью знака и, при наличии, этих устройств, облегчающих процесс проверки; тем не менее, большая часть проверок, проводимых на местном уровне, также может проводиться эффективно с помощью методов визуального осмотра.

Практический метод — использовать серию световозвращающих контрольных панелей и фонарика ночью или во время часы относительной темноты. Агентства должны сами собирать полевой ремонт комплекты и включают в себя все инструменты и материалы, такие как клейкая пленка и алюминий лента, необходимая для обычного полевого ремонта.

(a) Используйте малярную ленту или пружинный зажим, чтобы удерживать соответствующий Панель руководства для проверки знака 8 «X 10» в чистую зону знака лицо,
(б) Отойдите примерно в 30 футах от знак,
(в) Держите фонарик около 2 дюймов из глаз и посвети на знак.
(г) Если контрольная панель ярче, чем лицо знака, или знак неразборчив, знак должен быть заменены.
(e) Если контрольная панель совпадает со знаком и примерно такой же яркости, знак следует рассматривать как маргинальный и осмотрел еще раз через год.

Ночное световозвращение также может проверять в течение дня с помощью прожектора высокой интенсивности.В центре внимания может быть высвечен на лицевой стороне знака изнутри машины технического обслуживания. Если знак мигает, его световозвращающая способность хорошая. Если нет воспоминаний, защитная пленка вывески мертва, и вывеску следует заменить. В центре внимания должен иметь электрическую лампочку от 200000 до 400000 свечей и питаться от автомобильный прикуриватель. Свет и наблюдатель должны быть между 100 и 200 футов от знака.

Помните, ночные обзоры все еще важно, хотя в течение дня знак может казаться адекватным, он может быть невидимым ночью, вечером.

Расчистка растительности

Эти фотографии местной дороги были сделаны на расстоянии двадцати футов друг от друга. и показывает, как легко рост растений может блокировать видимость критический знак.

Отсутствующие знаки

Знак вандализма также включает кража знаков. Отсутствие знаков может быть результатом штормов или дорожно-транспортных происшествий; однако основной причиной во многих областях является просто воровство.Пока кража не может быть устраненным, его можно значительно уменьшить, затрудняя удаление знак, а также путем разработки и применения законов о наказании вандалов.

Для прикрепите знаки к опорным столбам, которые значительно усложнят работу вандалов убрать вывески. Среди наиболее распространенных используемых специальных креплений:

Анкерные болты и заклепки алюминиевые глухие.
Болты (или гайки), для установки и снятия которых требуются специальные инструменты (например, как гайки с рифлением или болты со звездочкой).
Гайка со срезной головкой.
Просто забейте лишнюю часть резьбового болта, чтобы он не откручивается.

Простые детали противоугонных антивандальных креплений

Раздвижной анкер и глухие алюминиевые заклепки

Рифленые гайки (формы двойной пирамиды)

Отрезные головки

Болты с гнутой головкой

Знаки неразборчивые и неотражающие

Когда вывеска становится настолько изношенной или блеклые, что сообщение нечитаемо или может быть неправильно прочитано в дневное время или ночь, знак следует заменить.Знак должен быть читаемым в обычном солнечного света и по-прежнему отражают достаточно света ночью, чтобы быть полезным знаком.

Ночная видимость

Знаки, которые могут казаться яркими и прозрачные в течение дня могут потерять свои световозвращающие характеристики после длительного воздействия солнечных лучей и / или брызг соли. Световозвращающая способность в ночное время могут быть проверены с использованием критериев, приведенных в разделе II, Знаки вандализма.Обзоры также должны быть сосредоточены на идентификации и удаление нестандартных знаков, например, приведенного ниже.

Общие процедуры ремонта и обслуживания знаков

Запись всех знаков (используемых и принадлежащих агентству) следует сохранить. Более крупные сообщества должны поддерживать компьютерная инвентаризация всех знаков и важная информация о каждом знаке. Небольшие сообщества с ограниченным количеством указателей (скажем, 200 или меньше) должны либо ведите инвентаризацию компьютеров, либо инвентаризацию картотеки каждого знака в сервисе.
Важная информация, которую следует поддерживать, включает, но не ограничивается: к:
- Типовой знак (например, Р-1, СТОП)
- Размер вывески (например, 24 «X 24»)
- Местоположение (т.е. северо-западный угол 1 ^st и Барр и / или спутник GPS расположение)
- Дата установки (или как долго вывеска используется)
- История аварий / техобслуживания (т.е. каждое событие ремонта из-за аварии и техническое обслуживание, включая внесенные изменения)
- Даты проверки (т.е. день / ночь или даты уборки)
- Знак поддержки типа
- Любые другие знаки, установленные на той же опоре
У каждого знака должен быть уникальный инвентарь. серийный номер, прочно прикрепленный или выгравированный на обратной стороне знака (это помогает в обслуживании знаков, перемещении обнаруженных панелей знаков и обеспечении соблюдения судебные иски при возвращении украденных знаков).
Знаки, важные для водителя, пешехода и безопасность велосипеда (например, нормативные требования и предупреждения) должны быть проверены на видимость и удобочитаемость ежегодно, а также при необходимости после сильного ветра и снежной бури (Эксперты должны быть готовы очистить знаки, на которых имеется скопление соли и дорожного масла).

Вернуться к началу

III. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ОПОРЫ МАЛЫХ ЗНАКОВ

Расположение и высота знаков

Расположение знаков обычно установленными руководящими указаниями, изложенными в текущей редакции Руководства . по единым средствам управления дорожным движением », Государство стандарты и / или директивы, а также юридические процедуры и / или требования.

Знак может потребовать замены, может быть добавлен дополнительный знак или целая сборка знака (знак (и) и опора) может потребоваться замена.Не полагайтесь на исходное положение и высоту подпишите как соответствующие критерии. Важно проверить расположение опору и высоту установки знака над проезжей частью для обеспечения знак разборчивый и небезопасный. Кроме того, важно найти небольшие знак поддерживает (поддерживает аварийный знак), поэтому они функционируют должным образом, и помните, проверьте новые места расположения указателей, чтобы убедиться в отсутствии проблем с коммунальными службами или прицела препятствия.Перед изменением расположения опоры или высоты подпишите, уточняйте у своего руководителя.

Цифры ниже представляют рекомендованную высоту и расположение, как указано. в MUTCD.

* На высоте 7 футов или более от нижняя часть знака на землю рекомендуется во всех местах, где есть автобусные остановки, пешеходы или велосипедное движение.

Знаки позиционирования

Чтобы добиться максимального отражения от дорожных знаков, но при этом устранить зеркальные блики, знаки должны быть правильно выровнены.Зеркальные блики — это отражение зеркального типа характеристика любой глянцевой поверхности. В тяжелых условиях, например при прямом солнечный свет, зеркальные блики могут сделать надпись на знаке нечитаемой. Часто это становится очевидно из жалоб водителя.

На прямых участках трассы знак следует располагать немного в стороне. от водителя. Рекомендуемый угол, как показано ниже, составляет 93 градуса.
На криволинейных участках автодороги знак ставить под углом. 93 градуса от водителя в точке, где должен читаться знак.
На существующих опорах вывески можно установить прокладки или прикрепить повторно, чтобы уменьшить отражающие блики.

Чтобы получить угол 93 градуса для придорожных знаков, устройство, описанное ниже могут быть изготовлены и использованы.

ДЛЯ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ЭТОГО УСТРОЙСТВА:

Положите на землю так, чтобы линия от гвоздя A до гвоздя B параллельна линии обзора водителя (либо прямо вдоль проезжей части или там, где водитель должен сначала увидеть знак).Затем от гвоздей от А до С можно разместить веревку или прямую кромку, чтобы установить соответствующее положение знака.

Станки для вывески

Рукоятка для трубки длиной около четырех футов.

Здесь показан произведенный на месте инструмент для выравнивания знака и столба перед окончательной утрамбовкой. Металлическая U-образная форма Размер деревянного столба (4 «X 4» или 4 «X 6») имеет трубную ручку, приваренную к нему.Прикрепив знак к столбу, заполнив отверстие и слегка утрамбовав материал, один человек проверяет знак, чтобы убедиться, что он обращен к проезжая часть под правильным углом, чтобы ее можно было видеть ночью, пока другой человек вращается столб с инструментом.

1 шт. — Черная трубка 1 1/2 «- длина 50»
1 шт. — 5/8 «x 3» x 10 «в длину
1 шт. — 3/4 «x 3/4» x 5/8 «в длину
1 шт.- 1/4 «x 3/4» x 20 «в длину
1 шт. — 3/8 «x 3/8» x 3 «в длину
1 — Крюк скольжения тачка (снятие проушины)

Знак аварийной остановки

Деревянный столб

* Для сельской местности минимальная высота знака от нижней части может составлять 5 футов.

Малые опоры . Поперечное сечение 16 кв. Дюймов. Посты должны быть похороненным в твердой земле.Минимальная рекомендуемая глубина — три фута. Ты может потребоваться зарыть поглубже, чтобы уменьшить вандализм. Не заделывайте столб бетоном. Могут использоваться один или два поста.

Большие опоры следует просверлить. Деревянная доска размером 6 на 8 дюймов. столб можно использовать, если поперечное сечение ослабить путем сверления двух 3-дюймовых отверстия, как показано на нижнем чертеже (просверлить перпендикулярно проезжей части). 4 «X 4» — это самый большой деревянный столб без отверстий, рекомендуемый для действовать как отколовшаяся поддержка.

Максимальные размеры стойки

Макс. Размер столба вывески

18 «X 24» 4 «X 4» ном.

30 «X 30» 4 «X 6» номинал (2 отверстия)

Номинальное значение 36 «X 48» 6 «X 6» (2 отверстия)

Вывески . Вывески должны быть прикручены к столбу с помощью негабаритные шайбы. Это предотвратит отделение панели от пост при ударе, а затем пробив лобовое стекло.Установите нижнюю часть знаковая панель на высоте не менее 7 футов над тротуаром или землей. Это будет ограничьте вероятность поворота знака и столба и удара о лобовое стекло автомобиля.

Стальная стойка с U-образным каналом

П-образный швеллер, стальной горячекатаный столб является второй по распространенности опорой для маленьких знаков. Это считается отколовшимся, так как он сгибается, ломается или вырывается из земли при ударе.

* По одному столбику на каждом конце знака; ни одной стойки из двух прикрученных рельсов вместе

Почтовая поддержка. Столб вбить в землю и не залит бетоном. Вбивать столбы в землю не более 3,5 фута, чтобы было легче вытащить поврежденные стойки.

Отрывные устройства. Соединители можно приобрести на коммерческой основе. для установки на уровне земли (см. нижний рисунок).Они позволяют сообщению обламываются при ударе. Эти устройства повышают безопасность при ударе по столбу, облегчит ремонт и даст возможность использовать U-образный канал пост, когда его нужно разместить на бетонном участке. Альтернативная установка состоит в том, чтобы установить в бетон заглушку длиной 4 дюйма, доступной для болт к столбу указателя в качестве основного соединения.

Максимальный размер стойки

Макс.Размер Размер стойки

18 дюймов X 24 дюйма 2 фунта / фут

30 дюймов X 30 дюймов 3 фунта / фут

36 дюймов X 48 дюймов 2 @ 2 фунта / фут *

Вывески . Вывески должны быть надежно прикручены к столб с негабаритными шайбами. Это предотвратит разделение панели от столба при ударе и затем пробив лобовое стекло. Установить дно вывески на высоте не менее 7 футов над тротуаром или землей.Этот ограничивает вероятность удара знака о лобовое стекло автомобиля.

Квадратная стальная труба

Еще один указательный столб — квадратный стальной трубчатая (перфорированная) конструкция. Используется во многих местах.

Почтовая поддержка . Столбы можно вбивать в землю. Не надо поместите бетон вокруг столба.Сломанный или поврежденный столб легче удалите, если его не забивают или не устанавливают в землю более чем на три фута.

Отрывные устройства . Узлы рукавов, подобные показанному на нижнем рисунке повысит сохранность знака при ударе и облегчить ремонт. После удара по знаку сломанный заглушку столба можно снять с основного рукава и поставить новую вывеску поставить на место.

Максимальный размер стойки

Макс. Размер столба вывески

30 «X 30» 2,25 «X 2,25»

X 0,105 «

Вывески . Плотно прикрепите вывески к столбу. и используйте шайбы увеличенного размера, чтобы знак не сорвался с сообщать, когда на него наезжает автомобиль. Вывески должны быть установлены минимум на 7 футов над тротуаром или землей.

Есть много других доступных продуктов коммерчески для опор вывесок. Использование зависит от местных требований и затрат. В этой публикации показаны только четыре наиболее распространенных типа опор для небольших знаков.

Основания скольжения

При установке, замене или ремонте системы поддержки знаков всегда следуют инструкциям производителя, чтобы гарантировать правильная производительность.

В этом случае основание скольжения поддерживает меньше нескольких дюймов засыпки, следовательно, не могут активироваться, когда ударь, обратите внимание на сгибание левой ноги.

Типичные требования к крутящему моменту для систем отрыва основания скольжения.

Размер стойки Фунтов на фут	Болт основания скольжения Диаметр (дюйм)	Сила зажима (фунты)	Момент затяжки болта (дюйм-фунты)	Максимальный крутящий момент (фут-фунты)
1–8	1/2	920–1380	95–142	12
9–20	5/8	1740–2660	226–345	29
21–30	3/4	2400–3600	369–554	46
30 +	1	2400–3600	460–735	60

Небезопасные методы работы

Некоторые методы или усилия по улучшению технического обслуживания могут снизить положительные аспекты безопасности при проектировании знаков и опор для знаков опасности.Следующие примеры дадут вам представление о том, чего следует остерегаться. Внимательно осмотрите свои собственные зоны ответственности, чтобы убедиться, что прошлые усилия не повлияли на ударопрочность конструкции или ситуации.

У этого знака есть несколько столбов, поддерживающих его, хотя двух, вероятно, достаточно. Также внизу пересекают две горизонтальные распорки. Они увеличивают силу поддержки сильно, но небольшая машина, столкнувшаяся с этим, скорее всего остановит внезапно, что привело к тяжелой аварии.Столбы большего размера с механизмами отрыва у земли лучше.

Окружающая среда также может быть фактором о характеристиках безопасности знаковых опор. Два самых распространенных состояния которые могут повлиять на ударопрочность опоры знака — это эрозия почвы у основания и рост деревьев вокруг опоры.

Использование слишком большого количества опор на одном знаке или группе знаков может создать опасность.Эта поддерживающая система слишком жесткая и может способствовать к опрокидыванию, потере управления или резкой остановке.

В то время как используемая система является отколом основание пьедестала, на котором он установлен, либо не было залито, либо почва вокруг него размылась. Эта опорная система теперь представляет опасность, поскольку представляет собой жесткий бетонный блок на высоте более четырех дюймов над окружающей землей. Это может зацепить шасси автомобиля, что приведет к его резкой остановке или выходу из-под контроля.

Вернуться к началу

IV. ОЧИСТКА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАКИ И ПОДДЕРЖКИ ЗНАКОВ

Знаки очень важны для автомобилиста, безопасность велосипедистов и пешеходов, особенно регулирующие и предупреждающие знаки. Эти знаки могут выцветать, закрашиваться, сбиваться, красться, блокироваться. из-за растительности или искусственных особенностей перестать применяться к текущая ситуация, или быть грязным. Иногда кто-то может даже добавить признаки того, что не подходят или не соответствуют правилам дорожного движения или водителю потребности.Проверка существующих знаков по инвентарю знаков может выявить любые несоответствия и устраните эти несоответствия до того, как они повлияют на несчастный случай.

Знаки следует проверять не менее два раза в год в зависимости от условий. Желательно после зимы и до начало учебного года. (Этот цикл предусматривает определение зимних повреждение и блокирование видимости в результате роста новой растительности.) Как и ранее упоминалось, что после сильных штормов при дрифте следует проводить специальные проверки. снег блокирует видимость или сносит деревья.

Во время проверки знаков также желательно очистить грязные знаки и отремонтировать. выцветшие или поврежденные знаки. Инспекторы должны вести учет всех предпринятых действий. и рекомендуется. Эти записи следует добавить в список знаков.

Вернуться к началу

V. МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАКОВ

Подписные сообщения

Для обычного патрулирования возьмите несколько подписывать столбы, обычно используемые в районе вашего патрулирования. Помните, что может быть несколько типы, широко используемые в данной области, включая дерево, стальной U-образный канал, перфорированный квадратная труба и т. д.Предлагаемое количество постов для больших территорий:

Деревянный столб 4 «X 4» X 12 футов — скажем 6
Деревянный столб 4 «X 6» X 14 футов с просверленным отверстием скажем 4
Деревянный столб 4 «X 6» X 16 футов — предварительно просверленный скажем 4
U-образный канал длиной 8 футов — скажем, 4
U-образный канал длиной 10 футов — скажем, 4
Квадратная стальная труба 2,25 «X 2,25» X 10 — скажем, 4
Другие уникальные для вашего региона

Расходные материалы и оборудование для знаков

Достаточно оборудования, чтобы заменить не менее 20 панелей для вывесок и 10 опор для вывесок.Когда ваше оборудование поставка падает ниже этого уровня, получите больше, прежде чем начинать патрулирование. Ты также необходимо будет нести запас:

Крепеж антивандальный противоугонный.
Крупногабаритные шайбы из неопрена или нейлона.
Несколько коробок болтов с гайками.

Если планируется ремонт в полевых условиях к поврежденным лицевым сторонам знаков (отремонтировать легенду или надписи), а не делать это в магазине вам понадобятся дополнительные полевые припасы, в том числе:

Материалы

Маска для защиты легких от аэрозольная краска и пыль.
Один пакет ассорти капитала письма.
Одна упаковка разных стрел и числа.
Два рулона прозрачной пленки (один шириной 2 дюйма, один шириной 3 дюйма).
Четыре банки объемом 1 литр чистого герметика. или равный.
Четыре банки разбавителя емкостью 1 литр или равный.
Банка активатора на одну пинту или эквивалент.
По одному рулону световозвращающей ленты. в красном, желтом, зеленом, оранжевом, синем и белом (фон).
Один контейнер нафты и большая банка древесного наполнителя.
Два рулона ленты из алюминиевой фольги для отверстий под знак.
Универсальный нож.
Два рулона малярной ленты.

Инструмент ручной

Предлагаемые ручные инструменты для обслуживания вывесок патрулей:

Несколько разводных ключей разного размера и пара регулируемых (конских) плоскогубцы.
Средство для удаления сорняков для удаления знаков, препятствующих растительности.
Петли для очистки от растительности.
3-куб. футов хозяйственной тачки, так как может возникнуть необходимость смешать бетон для подписывать основания, перемещать отходы отверстий или загружать материал для заполнения отверстий.
Скоба и сверла для сверления отверстий в деревянных столбах.
Набор стамесок для обрезки деревянных столбов.
Ножовка по металлу для нарезания болтов и заклепок.
Торцовочная пила для резки деревянных столбов.
Шнек для опалубки, копатель и штанга для отбойки почв для подготовки новые почтовые ямы и сброс постов.
Двуручный отбойный молоток подходящего размера для забивных столбов, обычно с U-образным каналом и квадратная труба.
16 фунтов. или 20-1b. двусторонняя кувалда.
6 фунтов. двусторонний молоток.
16 унций. или 20 унций. молоток с изогнутым когтем.
Лопата с длинной ручкой.
Высокопрочная высокая стремянка или удлиненная лестница.
Резиновый молоток.
Доллей Fender.
Долото холодное, различных размеров.

Вернуться к началу

VI. КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗНАКОВ

Работа плечом с незначительным выступом

Руководство:

Все полосы должны быть минимум 3 м (10 футов) в ширину при измерении. к ближней стороне канализирующих устройств.
Указанное лечение следует использовать на второстепенных дорогах с низкими скоростями. В условиях высокоскоростного движения следует использовать закрытие полосы движения.

Опция:

Для кратковременного использования на дорогах с малой интенсивностью движения и низкой скорости с автотранспортом. трафик, который не включает более длинные и широкие тяжелые коммерческие автомобили, может использоваться минимальная ширина полосы движения 2,7 м (9 футов).
Если противоположное плечо подходит для перевозки автомобиля полосы движения и достаточной ширины полосы могут быть перемещены за счет использования близко расположенных каналообразующие устройства, при условии, что минимальная ширина проезда 3 м (10 ft) поддерживается.
Может потребоваться дополнительное заблаговременное предупреждение, например, ДОРОГА УЗКИ знак.
Допускается использование временных заграждений на рабочем месте.
Теневая машина может быть опущена, если конус и канализирующие устройства используются.
Аттенюатор, установленный на грузовике, может использоваться на теневом транспортном средстве.
Для непродолжительных работ можно использовать конусные и направляющие устройства. опускается, если теневой автомобиль с включенными вращающимися фарами или стробоскопом фары используется.

Стандартный:

Хотя сигналы предупреждения об опасности транспортного средства могут использоваться в качестве дополнения вращающиеся огни или стробоскопы, они не должны использоваться вместо вращающихся огней или стробоскопов.

Закрытие полосы движения на двухполосной дороге с использованием флажков

Опция:

Для ситуаций с небольшой нагрузкой и короткими рабочими зонами на прямых дорогах где указатель виден участникам дорожного движения, приближающимся с обеих сторон, единый флаговый указатель, видимый для приближающихся участников дорожного движения с обоих направлений, могут использоваться (см. главу 6E).
Знаки ДОРОЖНЫЕ РАБОТЫ ВПЕРЕДИ и КОНЕЦ ДОРОЖНЫХ РАБОТ могут быть опущены для кратковременные операции.
Мигающие сигнальные огни и / или флаги могут использоваться для привлечения внимания к предупредительным знакам. Может быть добавлен знак БУДЬТЕ ГОТОВНЫ К ОСТАНОВКЕ к знаковой серии.
флагман или сотрудник правоохранительных органов могут использоваться на автомагистралях и железных дорогах. переезд, чтобы свести к минимуму вероятность остановки транспортных средств в пределах 4.5 м (15 футов) пересечения шоссе и рельсов, измеренное от обе стороны внешних рельсов.

Руководство:

Канализирующие устройства должны быть расширены до точки, в которой они видны приближающимся участникам дорожного движения.
При необходимости должны быть предусмотрены прожекторы для обозначения станций флагмана. ночью, вечером.
При использовании знак БУДЬТЕ ГОТОВНЫ К ОСТАНОВКЕ должен располагаться между Предварительный знак Flagger и знак ONE LANE ROAD.
Если в пределах или вверх по течению от переходной области, и ожидается, что резервные копии в результате закрытие полосы движения может проходить через пересечение шоссе и рельсов, временную зону регулирования дорожного движения следует расширить так, чтобы переход территория предшествует пересечению автомобильно-железнодорожной эстакады.
При переходе через автомобильные дороги и железнодорожные пути, оборудованные устройствами активной сигнализации существует в районе деятельности, следует предусмотреть сигнализаторы проинформированы о состоянии активации этих предупреждающих устройств.
Когда в зоне деятельности есть переход между автомагистралью и железной дорогой, водители, работающие по левую сторону от нормальной средней линии, должны быть снабжены устройствами предупреждения, сопоставимыми с водителями, работающими на правая сторона от нормальной средней линии.
Предварительное согласование с железнодорожной компанией должно произойти до начала работы начинается.

Закрытие полосы движения на маломощной двухполосной дороге

Опция:

Объем движения автотранспортных средств таков, что существуют достаточные промежутки для движения автотранспортных средств, которые должны уступить место.
Водители с обоих направлений могут видеть приближающиеся автомобили через рабочую площадку и за ее пределами.

Стандартный:

При использовании флагманов знак символа флагмана должен использоваться в место знака ДОХОДНОСТЬ ВПЕРЕД.

Опция:

Проблесковые маячки типа B могут быть размещены на ДОРОЖНЫХ РАБОТАХ. Знаки ВПЕРЕДИ и ОДНОПОЛОСНАЯ ДОРОГА ВПЕРЕДИ всякий раз, когда закрывается ночная полоса движения. необходимо.

Вернуться к началу

VII. ЗНАКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Журнал технического обслуживания

Ведение учета технического обслуживания вывесок и осмотры важны, особенно маленькие знаки, так как это те чаще всего страдают от погодных условий и автомобильных аварий. Ведение хороших записей поможет вам:

Принимайте правильные решения о том, когда старые вывески необходимо заменить,
Быстрее реагируйте на переезд или замена знаков, часто поврежденных,
Определите, какие материалы лучше всего подходит для вашего региона и нуждается в эффективном управлении вашей программой вывесок,
Работа с правоохранительными органами для уменьшения вандализма и
Защита от судебных исков от столкновения с знаком или возражений по поводу его состояния.

Три основных элемента обслуживания записи включают:

Вывеска инвентарная,
Журнал или запись происшествия отчеты, и
Знак поддержки обслуживания записи.

Вывеска инвентаря

Очень важно развивать и вести инвентарь знаков. Без записи о типе, размере, местонахождении и возраст знака, часто бывает трудно определить, какие признаки отсутствуют или где усилия по техническому обслуживанию могут быть приложены наилучшим образом.Знаковый инвентарь может помочь вам ответить быстрее и эффективнее составить отчет об инциденте. Это может помочь определить области где есть проблемы с вандализмом или авариями. В зависимости от размера сообщества и имеющегося оборудования, можно провести инвентаризацию знаков бухгалтерские книги, картотеки, микрокомпьютеры или мэйнфреймы. Так долго как люди, использующие его, знают, как он работает, и поддерживают актуальную информацию о это может быть эффективным.Информация, которая должна быть включена в инвентарь включает:

Расположение указателя, включая улицу или расположение шоссе, мили или квартала, а также направление движения транспорта.
Тип или название знака (например, СТОП, БЕЗ ПРОХОДА и т. Д.).
Размер (форма) вывески (т.е. 18 «X 18», 30 «X 30»).
Дата установки или замены.
Дата внесения изменений и бриф обратите внимание на то, что было изменением (т.е. поднял его на 2 фута, поменял стойку трубы на Деревянный столб размером 4 на 4 дюйма и т. Д.).
Дата последней проверки или ремонт.

Небольшие поселения с населением менее от ста до ста пятидесяти знаков могут использовать простые три на пятидюймовые карты для хранения информации на каждом знаке. Большие запасы знаками можно управлять на компьютерных системах, доступных обоими поставщиками знаков и через местные программы технической помощи.

Отчеты об инцидентах

Отчеты об инцидентах должны включать:

Дата и время создания отчета. сделано или получено,
Кто составил отчет и кто получил и вошел в рапорт,
Краткое описание проблемы сообщается или наблюдается, и
какое действие было предпринято, когда оно был взят и кто за это виноват. Если был последующий обзор работы, затем отметьте, кто сделал обзор, когда он был сделан и все последующие необходимые и предпринятые действия.

Отчет этого типа можно было бы читать следующим образом: «Знак» СТОП «(инв. № 3412) на северо-западном углу перекрестка Оук-стрит и Эльм-стрит сообщил обеспокоенный гражданин. Знак был проверен и выпрямлен Дж. Смитом 16 января 2000 г. «

Журнал технического обслуживания

Следует вести записи о техническом обслуживании. для любых новых установок, ремонта существующих или замены работы, выполненные на вывесках и опорах для вывесок.Это поможет определить изменения в вашей деятельности по техническому обслуживанию, что повысило безопасность водителя и труда, уменьшило расходы и снижение возможностей для судебных исков. Знак (и знак поддержки) запись технического обслуживания, отчет, файл или журнал должны включать, как минимум, следующая информация:

Время и дата работы и ФИО ответственного за выполненную работу.
Расположение указателей / опор по улицам или шоссе и направление движения транспорта.
Вид знака и размер знака при замене
Тип и размер опоры в случае замены.
Если бы следующее было / должно быть проверил какие они были?
- Высота до низа знака
- Цвет знака
- Размер знака
- Любые отколовшиеся особенности поста
- Ориентация знака (на ночь трафик)
- Износ или исчезновение знака
- Расположение относительно дорожного покрытия
- Все, что закрывает обзор для водителя знака

Вернуться к началу

VIII.РЕСУРСНЫЙ МАТЕРИАЛ

Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и указателей на местных дорогах и улицах:

Руководство по унифицированным устройствам управления дорожным движением — это ресурсный документ, обеспечивает стандарты размера, формы, цвета, сообщения, надлежащего использования и место для знаков. Текущее руководство доступно в Интернете по адресу адрес веб-сайта:
http://mutcd.fhwa.dot.gov
Информационные краш-тестовые опоры для знаков можно заказать в отделе местных технологий штата. Программа помощи.Он также доступен в Интернете через веб-сайт. адрес:
http://safety.fhwa.dot.gov/roadway_dept/policy_guide/road_hardware/breakaway/signsupports.cfm
Информация о государственных местных программах технической помощи доступна на Интернет через веб-сайт. Свяжитесь с вашим местным государственным университетом для получения информации. по обмену технологиями.

Вернуться к началу

Уведомление

Этот документ распространяется под спонсорство Министерства транспорта в интересах информации обмен.Правительство США не несет ответственности за его содержание. или его использование.

Содержание этого отчета отражает преобладающие взгляды городских, государственных и федеральных властей во время публикации и как таковые технические заключения о лучших методах приближения текущие технические вопросы. Поэтому высказанные здесь мнения не должны толковаться как политика федерального уровня или штата. Содержание не обязательно отражают официальную политику Министерства транспорта.

Настоящий отчет не является руководство, справочник, стандарт, спецификация или регулирование.

Правительство США не поддерживает продукцию или производителей. Товарные знаки или названия производителей появляются здесь только потому, что они считаются необходимыми к цели этого документа.

Подготовлено в рамках Программы оказания помощи в сфере местного транспорта для использования в технологических транспортных центрах

Дорожный знак в ожидании реконструкции дороги

Купите это Стоковое фото RF На дорожном знаке ожидает реконструкция дороги ремонт предупреждающий символ движения указание внимание внимание предупреждение иллюстрация предупреждение уличная опасность сигнал безопасности изолированный значок стрелка остановка обслуживания опасности оранжевый автомобиль белый фон аварии сообщение обойти жест перчатки безопасности объект треугольник бульдозера альтернатива остерегайтесь остановка помогает свету контролировать гравий сужается впереди рабочего под вашим редакционным или рекламным веб-сайтом, обложкой книги, флаером, статьей, блогом WordPress и шаблоном из Photocase.

Подобные изображения

Мегостудия Andyhoech Лукаш Топ Лукаш Топ Maleo Виктор Дещенко Andyhoech Maleo Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Philou1000 Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Маринос Тайжань Исмаэль Хуан Сальседо Maleo Мигель Перфектти Армин Штаудт Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Polarpx Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо Исмаэль Хуан Сальседо нданко Исмаэль Хуан Сальседо Давидперейрас Натали ПОТЬЕ Горан Богичевич зеркальные изображения photointruder photointruder Maleo Мелания Мурас Аскольдс Мун Берле зеркальные изображения Блестящий глаз Максал Тамор Максал Тамор Andyhoech андриймедведюк

Ремонт дороги | Кобб Каунти Джорджия

Бригады по обслуживанию проезжей части несут ответственность за содержание принадлежащих округу структур DOT (дороги и мосты), а также полосы отчуждения (ROW) вокруг объектов DOT, принадлежащих округу (дороги, мосты, обочины проезжей части, срединные дороги, перекрестки с круговым движением, дорожные знаки , тротуар).

Дорожные работы проводятся только в пределах полосы отвода.

Что такое полоса отвода (ROW)?

В целом, для целей содержания дороги полоса отвода представляет собой буферную зону, которая выходит за пределы поверхности дороги и включает в себя все элементы проезжей части (т. Е. Тротуары, ограждения, тропы), а также любые коммунальные услуги. Ширина буфера и фактическое расстояние от осевой линии бордюра / дороги различаются.

, обслуживаемый округом по сравнению с состоянием штата / города

Не каждая дорога / мост, расположенная в округе Кобб, принадлежит округу или обслуживается им.Министерство транспорта Джорджии владеет / обслуживает автомагистрали между штатами, автомагистрали США и государственные маршруты, а также мосты, расположенные вдоль этих объектов. Округ поддерживает средние значения на автомагистралях США и государственных маршрутах, которые не находятся в пределах городских границ. Тем не менее, содержание дороги, тротуаров, обочин и связанных с ними участков вдоль этих дорог осуществляется Министерством транспорта Джорджии. Ниже приведен список автомагистралей и государственных маршрутов США, обслуживаемых Министерством транспорта Джорджии.

Alabama Rd (SR 92)
Остелл Роуд (SR 5)
Barrett Parkway (разъем SR 5)
Разъем дороги Canton (SR 5 Spur)
C H James Parkway (US 278 / SR 6)
Cobb Parkway (US 41 / SR 3)

шоссе Даллас-Акворт (SR 92)
Далласское шоссе (SR 120)
Delk Road (SR 280)
Lake Acworth Drive (SR 92)
Mableton Parkway (SR 139)
Macland Road (SR 360)

South Marietta Parkway (SR 120)
North Marietta Parkway (ALT 120)
Ричард Д.Sailors Parkway (US 278 / SR 6)
Розуэлл-роуд (SR 120)
Саут-Кобб Драйв (SR 280)
Автомагистраль памяти ветеранов (США 278 / SR 8)
Уитлок авеню (SR 120)

Кроме того, город содержит дороги, расположенные в пределах его границ. Примерно 704 мили дороги в округе проходят в черте города.

Acworth (89 миль)
Остелл (42 миль)
Kennesaw (105 миль)
Мариетта (223 миль)
Паудер-Спрингс (74 миль)
Смирна (171 миля)

Сообщить о дорожной проблеме — Департамент транспорта Вирджинии

Мне нужна уборка / обработка снега

Не вспахан Скользкий / скользкий требует лечения Вспаханный, но не проходимый Чрезмерная блокировка Пропущенный Кюль-де-Сак Жалоба машиниста плуга

Мне нужна очищенная от мусора дорога

Грязь / мусор Дерево / конечности вниз Стоячая вода

У меня размыто проезжая часть / водопропускная труба

Мне нужно кое-что еще

Не вспахивается:

Чтобы дать экипажам возможность завершить назначенные им маршруты, VDOT просит вас подождать 48 часов после окончания шторма, прежде чем сообщать о пропущенных дорогах.

Если плуг в вашем районе не доезжает до вашей улицы, это означает, что в вашем районе назначен другой плуг, который скоро появится.

Скользкий / гладкий — требует лечения:

VDOT непрерывно очищает дороги во время шторма. Мы ценим Ваше терпение.

Помимо вспашки улиц, VDOT использует соль и песок для обработки дорог. Соль наиболее эффективна после того, как снег накапливается примерно на дюйм, а температура составляет 27 градусов по Фаренгейту или выше.

пахота / непроходимость:

Улица в районе считается проходимой, если по ней можно с осторожностью проехать для среднего легкового автомобиля.

Дорогу нельзя расчищать от бордюра до бордюра или до голого тротуара, она может оставаться заснеженной, неровной и изрезанной.

Количество затронутых полос?

012Подробнее
Подъездные пути:
Снегоуборочные машины иногда блокируют проезды снегом.VDOT может избежать этого, если это возможно, однако это побочный продукт, позволяющий максимально быстро сделать проходимым как можно больше дорог.
При работе с проезжей частью лопатой лучше перемещать лопатой вправо, если смотреть на дорогу. Это поможет свести к минимуму количество снега, возвращающегося к вашей подъездной дорожке. VDOT: Как правильно расчистить подъездную дорожку
Пропущенный Куль-де-Сак:
В подразделениях многократно будут вспахивать основные дороги. Как только шторм утихает и дороги очищаются, бригады сосредотачиваются на жилых улицах и тупиках.
Жалоба машиниста плуга:
Снегоуборочные машины иногда блокируют проезды снегом. VDOT может избежать этого, если это возможно, однако это побочный продукт, позволяющий максимально быстро сделать проходимым как можно больше дорог.
Грузовики с поднятыми лезвиями могут разбрасывать соль и песок или возвращаться на площадку техобслуживания за дополнительной солью или абразивом.
Какой мусор?
Количество затронутых полос?
012Подробнее
Насколько велико дерево / конечности?
Количество затронутых полос?
012Подробнее
Есть ли инженерные коммуникации?
Нет да
Количество затронутых полос?
012Подробнее
Какова глубина воды в дюймах?

Важная информация:
Если вам нужна неотложная медицинская помощь, позвоните по номеру 911.
Службы экстренной помощи будут работать напрямую с VDOT, чтобы связаться с вами в случае необходимости.
Если ваша дорога находится в хорошем состоянии, VDOT несет ответственность за ее расчистку. Однако Центр обслуживания клиентов не может сказать вам, когда ваша дорога будет вспахана.
Где животное?
Где деревья или конечности?
Где кусты или высокая трава?
Где мусор?
Где предмет, который вы хотите удалить?
Где проблема с дренажем?
Где выбоина?
В чем проблема?
Где поврежденное ограждение?
В чем проблема?
В чем проблема, о которой вы сообщаете?
Где бы вы хотели установить новый знак или дорожное устройство?
Ваш вопрос касается конкретного места?
Если нет, не стесняйтесь, продолжайте и задайте нам свой вопрос вместе с любыми деталями, которые вы хотите добавить.
Укажите конкретное местоположение, связанное с вашей претензией
Укажите местоположение, связанное с вашим комплиментом
Предоставление информации о местонахождении поможет нам гарантировать, что ваш отзыв будет доставлен нужной рабочей группе или конкретному лицу.
Ваш запрос касается конкретного места?
Предоставление информации о местонахождении поможет нам гарантировать, что ваш запрос будет доставлен нужной рабочей группе или конкретному лицу.
Вы можете сообщить нам местоположение, используя строку поиска на карте, щелкнув карту или введя адрес под картой. Центр обслуживания клиентов не может обрабатывать запросы, не содержащие конкретных адресов или сведений о местонахождении.
Это рядом со мной сейчас
Примечание. Вам может потребоваться включить GPS на вашем устройстве, чтобы использовать это.
Я сейчас рядом с проблемой
Сообщите, пожалуйста, адрес, по которому нужна работа Укажите ближайший перекресток или перекресток и любые другие данные о конкретном месте. Примечание: Если ваша проблема связана с определенным адресом, убедитесь, что расположение в поле выше соответствует адресу, который вы, возможно, искали.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему.Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
— Укажите, пожалуйста, что бы вы хотели сделать.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
— Укажите, пожалуйста, что бы вы хотели сделать.
Расскажите подробнее о своей проблеме.
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Это блокирует дорогу или влияет на движение транспорта?
— Что бы ты хотел сделать?
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему.Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
— Укажите, пожалуйста, что бы вы хотели сделать.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Опишите, пожалуйста, размер выбоины. (например: выбоина шириной около 1 фута)
— Укажите, влияет ли это на поток трафика.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Опишите длину проезжей части, на которую нужно обратить внимание.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажи о развалинах, которые ты видел.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
Расскажите подробнее о своей проблеме.
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
Расскажите подробнее о своей проблеме.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о проблеме с сигналом.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о проблеме с сигналом.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему.Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о проблеме со знаком.
— Пожалуйста, укажите, если знак не работает, поврежден или отсутствует.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о проблеме со знаком.
— Пожалуйста, укажите, если знак не работает, поврежден или отсутствует.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о проблеме с ограждением.
— Укажите, блокирует ли он дорогу или влияет на движение транспорта.
Расскажите подробнее о своей проблеме.
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о транспортном устройстве, которое требует ремонта.
Есть что-нибудь еще мы должны знать?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему.Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
Пожалуйста, опишите новые знаки или транспортные средства, которые вы хотели бы, чтобы мы рассмотрели.
Какой у Вас вопрос?
Расскажите подробнее о проблеме?
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему.
— Пожалуйста, предоставьте подробную информацию о местонахождении проблемы.(например, где на велосипедной дорожке находится проблема? Есть ли поблизости ориентир?)
— Пожалуйста, предоставьте подробную информацию о типе сообщаемой проблемы. (например, проблема связана с бетонным тротуаром или грунтовой велосипедной дорожкой?)
Чем бы вы хотели поделиться?
Опишите ваш запрос или вопрос.
Расскажите подробнее о своем запросе на претензию.
Ответы на следующие вопросы помогут нам правильно решить вашу проблему. Не стесняйтесь добавлять любые другие детали, которые, по вашему мнению, могут помочь.
— Расскажите подробнее о вашей потере или повреждении.
— Обязательно укажите дату и время происшествия, ваш почтовый адрес и подробные сведения о причиненном ущербе.
— Примечание. Мы не сможем обработать ваш запрос на претензию без вашего номера телефона и почтового адреса.
Что еще нам следует знать?
Сообщите нам подробную информацию о вашем запросе на обслуживание.
Как мы можем связаться?
Если по вашему запросу потребуется дополнительная информация, вы получите уведомление по телефону или электронной почте.
Информация о движении
511 предлагает информацию о дорожной обстановке в режиме реального времени.В любое время, когда вам это нужно, где бы вы ни находились.
Город Сан-Леандро — ремонт выбоин и мелких улиц
Секция обслуживания дорожного движения поддерживает 180-мильную дорожную инфраструктуру города, используя программу обслуживания территории. Город разделен на четыре зоны обслуживания, и каждый календарный год бригады сосредотачивают свое внимание на одной зоне обслуживания.Видеть карта обслуживания территории.
В начале каждого календарного года сотрудники службы дорожного движения работают с инженерно-транспортным отделом над оценкой и выбором улиц для омоложения дорожного покрытия в назначенной зоне обслуживания. Выбранные улицы находятся в достаточно хорошем состоянии, чтобы их поверхность можно было обработать гидроизоляционным слоем или аналогичным способом. Для получения дополнительной информации о текущих и планируемых уличных проектах, а также о процессе выбора улиц, посетите Отдел проектирования и транспорта. Отдел развития проектов страница.

Перед обработкой поверхности бригады технического обслуживания дорожного движения выполняют все необходимые работы по ремонту асфальта. Подготовительные работы обычно включают заделку трещин и выполнение ремонтных работ.
Экипажи также проверяют состояние дорожной разметки и дорожных знаков в назначенной зоне обслуживания. Выцветшая разметка на тротуаре обновляется, а выцветшие или поврежденные дорожные знаки заменяются. Разметка тротуара включает пешеходные переходы, разметку полос движения, велосипедных дорожек и окрашенных бордюров. Знаки включают знаки остановки, скорости движения и названия улиц.

Ямочный ремонт
Секция также отвечает за ремонт выбоин на улицах города. В среднем секция ремонтирует 2 500 выбоин в год. Чтобы сообщить о выбоине на городской улице:
Позвоните на линию сообщений об общественных работах по тел. (510) 577-3400. Говори медленно и четко. Сообщения транскрибируются каждый рабочий день; или
Сообщить онлайн с Мой SL.
Городские власти не несут ответственности за ремонт выбоин на автомагистралях штата, таких как Davis Street, E.14, ^-й,, и Дулитл-драйв к северу от Дэвис-стрит. Ремонт государственных автомагистралей проводит Caltrans. Чтобы сообщить о выбоинах и других уличных проблемах, позвоните в Caltrans. (510) 286-6359 или заполните Запрос на сервисное обслуживание.
Ремонт тротуаров
Как владелец недвижимости в Сан-Леандро вы несете ответственность за поддержание в хорошем состоянии бордюров, водостоков и тротуаров, граничащих с вашей собственностью. Если ваш тротуар нуждается в ремонте, вы можете выполнить эту работу самостоятельно, нанять лицензированного подрядчика или за определенную плату попросить городского подрядчика заменить вышедшие из строя участки.
Свяжитесь с инженерно-транспортным отделом, Программа ремонта тротуаров по телефону (510) 577-3305 для помощи. Чтобы сообщить об опасном месте или попросить городского инспектора оценить затраты на необходимый ремонт, позвоните по телефону. (510) 577-3428 или по телефону Мой SL. Для получения дополнительной информации см. Брошюру «Городская программа ремонта тротуаров».
Общественные работы | Отдел обслуживания улиц
Улицы Техническое обслуживание и ремонт
(706) 225-4320
3950 Schatugla Rd.
Columbus, GA 31907
ФАКС: (706) 225-4086 Googlemaps »»
Мишель Браун-Ман, менеджер отдела
Отдел общественных работ, улиц предоставляет услуги жителям Колумбуса, местному правительству и Министерству транспорта в отношении ремонта улиц / дорог, асфальтовых фартуков и технического обслуживания (включая городские улицы и государственные дороги), ремонта тротуаров, бордюров / водостоков, ( принадлежащий городу) ремонт заборов и удаление граффити, а также общая поддержка любых государственных ведомств в том, что касается ремонта асфальта и бетона и / или необходимости в тяжелом оборудовании.
Еженедельно в нашу сферу ответственности входят, помимо прочего, сотни миль городских / сельских дорог, бордюров / водостоков, а также тысячи миль общественных тротуаров, а также все государственные маршруты, проходящие через Маскоги. Округ. Мы обслуживаем заправочную станцию и моечную стойку, расположенную на улице Шатулга, которая обслуживает все транспортные средства города, а также школьный округ округа Маскоги и жилищное управление. Через наш бензовоз мы также поставляем топливо для повседневной работы различных объектов на окраинах города, таких как санитарные и инертные свалки, Булл-Крик, поля для гольфа Oxbow Meadows, все тяжелое оборудование, автомобили аварийной службы и аварийные генераторы.Мы также переоцениваем канавы, выкапываем грунт, выполняем профилирование для всех городских проектов, загружаем и перемещаем оборудование для других департаментов / отделов, обслуживаем сельские и государственные обочины трасс для DOT и поддерживаем все другие городские проекты.
Подробно:
Мы отвечаем на все заказы на работу, созданные самостоятельно, а также на заказы, которые вызываются в центр 311 для ремонта и технического обслуживания в отношении асфальта, бетона, камня / гравия и опасностей.
Выполняем переклейку канав, удаление ила из канав, иловых прудов, отстойников, а также прокладку больших труб.
Мы выполняем техническое обслуживание специально отведенных частных грунтовых дорог для автомобилей скорой помощи, почтовых транспортных средств и школьных автобусов.
Мы отвечаем за раскопки и оценку всех новых и специальных проектов в городе.
Выполняем ремонт обочин всех городских и государственных дорог.Предоставляем оборудование для погрузки материалов для всех отделов города со свалки.
Мы поддерживаем управление в чрезвычайных ситуациях при пожарах, разливах опасных веществ, штормах и сносе зданий на городской территории.
Мы поддерживаем все инертные и санитарные свалки грязью и оборудованием для покрытия по мере необходимости и на случай пожаров в чрезвычайных ситуациях.
Мы поддерживаем Отдел кладбищ, Отдел обслуживания зданий, Инженерный отдел, а также все отделы и отделы города со специальными проектами.
Вы можете сообщить о проблемах онлайн через городской портал запросов на обслуживание 311. Заполненные формы автоматически передаются соответствующему персоналу.
Ямы, уход за асфальтом, асфальтовый фартук, бордюры / водостоки, граффити, выемки на краях или опасные места на улице супервайзерами, руководителями бригад и назначенным персоналом из отдела улиц.
Сообщить о выбоине или другом уличном повреждении | Сервис
Департамент улиц ремонтирует выбоины и другие повреждения на улицах Филадельфии. Вы можете сообщить об уличных дефектах, позвонив по номеру 311 или используя нашу онлайн-форму. Вам будет предложено описать дефект, в том числе:
Его точное местонахождение.
Его размер и форма.
Выходит ли вода или газ из дефекта.
Если возможно, приложите к запросу фотографии выбоин или повреждений на улице. Ваше описание уличного дефекта может помочь городским властям быстрее решить проблему.
Больше +
Обвалы — это неровные отверстия в асфальте. Они образуются, когда почва под улицей подрывается или смывается, обычно из-за утечек в трубах или вокруг люков.
Этот вид дефекта возникает снизу вверх и проникает в бетонное основание улицы.Если проблема связана с утечкой водопровода, владельцам недвижимости может потребоваться ремонт.
При необходимости Департамент улиц может привлекать к ремонту другие городские агентства или сторонние организации. Они могут включать Департамент водоснабжения, PGW, PECO, кабельные компании и другие.
Больше +
По мере старения улиц могут образовываться трещины или «паутина». Это также вызвано циклами замораживания и оттаивания зимой.
Департамент улиц заделает трещины и планирует отремонтировать улицу.
Больше +
Впадина — это когда часть асфальта ниже окружающей улицы. Это может произойти, когда:
При интенсивном движении асфальт толкает, образуя корыто. Это часто случается там, где останавливаются автобусы.
Под улицей образуется полость, которая может привести к провалу.
Если движение вызвало депрессию, Департамент улиц уберет этот участок улицы и уложит новый асфальт.
Если под улицей образовалась полость, Департамент улиц в первую очередь постарается решить эту проблему. В этом могут участвовать другие департаменты города, в зависимости от источника проблемы.
Больше +
Канавы — это искусственные ямы на улице. Обычно они квадратные или прямоугольные с определенными краями.
Траншея — это разновидность канавы. Часто их выкапывает коммунальная компания для прокладки труб или другой инфраструктуры.
Коммунальные предприятия обычно несут ответственность за безопасность своих канав и восстановление улиц после завершения их работы.
В отношении работ, проводимых городскими властями, Департамент улиц отвечает за ремонт такого рода уличных повреждений. С 1 июля по 30 ноября время ответа 45 рабочих дней. С 30 ноября по 30 июня Департамент улиц будет поддерживать канаву в безопасном состоянии до завершения капитального ремонта.
Больше +
Ямки — это неровные ямы в асфальте.Они возникают, когда поверхность улицы начинает стираться.
Этот вид дефекта возникает сверху вниз и редко проникает в бетонное основание улицы.
Департамент улиц обычно ремонтирует выбоины в течение трех рабочих дней. Если выбоина находится в пределах 18 дюймов от трамвайных путей, SEPTA будет участвовать в ремонте.
Если выбоина находится на улице, обслуживаемой государством, Департамент улиц осмотрит ее и направит ваш запрос в Департамент транспорта Пенсильвании (PennDOT).
Больше +
Отжимание возникает, когда интенсивный транспортный поток толкает асфальт, образуя неровности или насыпи. Это часто случается на автобусных остановках или улицах с интенсивным движением грузовиков.
Департамент улиц уберет поврежденный участок улицы и уложит новый асфальт.
Вопросы?
Если у вас есть вопросы, звоните 311.
No related posts.

Знак «Дорожные работы» – какие правила он устанавливает? + Видео » АвтоНоватор

О чем предупреждает знак Дорожные работы?

Дорожный знак Ремонтные работы: требования для водителей

Где устанавливают этот знак?

%d1%80%d0%b5%d0%bc%d0%be%d0%bd%d1%82 %d0%b4%d0%be%d1%80%d0%be%d0%b3%d0%b8 PNG, векторы, PSD и пнг для бесплатной загрузки

Мэрия представила схемы дорожного движения и пути объезда ремонтируемых дорог в Иркутске

Октябрьский округ

Правобережный округ

Ленинский округ

Свердловский округ

Краснодарский край дополнительно получит 700 млн рублей на развитие дорожной отрасли

Деньги потратят на ремонт семи участков дорог регионального значения в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».

Знак «Дорожные работы»

Знак «Дорожные работы»

Знаки при проведении дорожных работ

Возможные комбинации знаков

Рекомендации во время движения

В Саратовской области дорогу по нацпроекту построили досрочно

Пешеходный переход, тротуар и новый асфальт – ремонт дороги на улице 15 микрорайон обсудили вместе с депутатами

— Безопасность | Федеральное управление автомобильных дорог

Справочник для обслуживающего персонала улиц и шоссе

Общая информация

Знаки нормативные

Предупреждающие знаки

Указатели

Рабочая зона и специальные обозначения

II. РЕМОНТ И ЗАМЕНА ВЫВЕСНЫХ ПАНЕЛЕЙ

Знаки погнутые и поврежденные

Знак аварийной остановки

Небезопасные методы работы

IV. ОЧИСТКА И КОНТРОЛЬНЫЕ ЗНАКИ И ПОДДЕРЖКИ ЗНАКОВ

V. МАТЕРИАЛЫ И ОБОРУДОВАНИЕ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ЗНАКОВ

Подписные сообщения

Инструмент ручной

VI. КОНТРОЛЬ ДВИЖЕНИЯ ПРИ ТЕХНИЧЕСКОМ ОБСЛУЖИВАНИИ ЗНАКОВ

Работа плечом с незначительным выступом

Закрытие полосы движения на двухполосной дороге с использованием флажков

Закрытие полосы движения на маломощной двухполосной дороге

VII. ЗНАКИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Журнал технического обслуживания

Вывеска инвентаря

Отчеты об инцидентах

Журнал технического обслуживания

VIII.РЕСУРСНЫЙ МАТЕРИАЛ

Ресурсы, доступные для улучшения содержания знаков и указателей на местных дорогах и улицах:

Дорожный знак в ожидании реконструкции дороги

Подобные изображения

Ремонт дороги | Кобб Каунти Джорджия

Что такое полоса отвода (ROW)?

, обслуживаемый округом по сравнению с состоянием штата / города

Сообщить о дорожной проблеме — Департамент транспорта Вирджинии

Мне нужна уборка / обработка снега

Мне нужна очищенная от мусора дорога

У меня размыто проезжая часть / водопропускная труба

Мне нужно кое-что еще

Количество затронутых полос?

Какой мусор?

Количество затронутых полос?

Насколько велико дерево / конечности?

Количество затронутых полос?

Есть ли инженерные коммуникации?

Количество затронутых полос?

Какова глубина воды в дюймах?

Где животное?

Где деревья или конечности?

Где кусты или высокая трава?

Где мусор?

Где предмет, который вы хотите удалить?

Где проблема с дренажем?

Где выбоина?

В чем проблема?

Где поврежденное ограждение?

В чем проблема?

В чем проблема, о которой вы сообщаете?

Где бы вы хотели установить новый знак или дорожное устройство?

Ваш вопрос касается конкретного места?

Укажите конкретное местоположение, связанное с вашей претензией

Укажите местоположение, связанное с вашим комплиментом

Ваш запрос касается конкретного места?

Есть что-нибудь еще мы должны знать?