Разболтовка 98 4: Разболтовка 4×98 подходит на 114 авто

Содержание

Диски 4×98 надеть на 4×100 как думаете?

gsnake

Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.

ASDER_K

gsnake
Есть колесики с литыми дисками, где параметры дырок 4×98, а на авто нужны 4×100. Как думаете, можно так?
у меня на ступице — шпильки. читал, что вроде с болтами нельзя так, а со шпильками почему-то лучше.
кроилово ведет к попадалову.
жадность — один из самых гнусных пороков.

вывод. эти диски продать. соответствующие размеру купить.
и не экономить на презервативах. лечение дороже.

gallak

Плохо будет. В 90-е на рынок бывш. СССР появилось тьма дисков новых и б/у 4*100 — многие ВАЗовцы ломанулись их ставить, но косозакрученный болт (в данном случае гайка (т.к. шпильки) быстро разбивал посадку диска и бывало диск отламывался в самый неподхлодящий момент…

HARON

Нельзя. Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.

ASDER_K

HARON
Наоборот еще куда ни шло, а так — нельзя.
наоборот тоже никуда не шло

HARON

Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.

ASDER_K

HARON
Наоборот ставили, а так как хочет тс — нет. Это не я придумал, неоднократно встречал в сети.
так не от большого ума же. и от большой жадности…
в лучшем случае кроилово приведет к замене ступичного…

Union_Jack

кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

HARON

Union_Jack
кто-то недавно втирал, что подходят 98 вместо 100

Может и я напутал.

polex

эти диски продать. соответствующие размеру купить.
лучше не скажешь

HARON

Если посадочный диаметр тот что надо — я попробовал-бы.

gsnake

просто я предполагаю, что эти два миллиметра на допуски уйдут…

HARON

Не не уйдут, но должно налезть. Если центральный диаметр не совпадает, то нет смысла и примерять — прикрутить прикрутите, а бить будет.

Волжское небо

gsnake
где параметры дырок
Дыры бывают только чёрные, и только в космосе. Всё остальное — это отверстия.
ASDER_K
кроилово ведет к попадалову.
Я это ему уже говорил, не верит.
HARON
но должно налезть.
Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много… 😛

HARON

Волжское небо
Налезть то налезет, но потом, когда гайка зайдёт в конус, она начнёт гнуть шпильку к центру конуса. Ям на дорогах много… 😛

Ну выгнет несколько все шпильки, они все одно на растяжение, а не на срез работают. Если посадочное идентично, я-б поставил, раз есть диски.

тов.Берия

Попробовать в станке расточить 😀, дабы не потерять соосность 😊
Когда наступят неприятные последствия 😊 — задуматься над постом с номером 2.

gsnake

спасибо за советы. не буду так делать.

а вот тогда еще вопрос — если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?

HARON

Приемлемо, надо переходник купить или выточить.

gallak

если диски по шпилькам подходят, а центральное отверстие здоровенное — так приемлемо?
Такая ситуация у большинства легкосплавных дисков «афтермаркет» — т.к. у разных автопроизводителей диаметр центровки разный, изготавливать диски только «под Ниссан» или «Тойоту» дорого, делают их с наибольшим диаметром, а на меньшие предлагают кольца-переходники. Эти переходники всегда есть в магазинах/автосервисах торгующих дисками. Если вы знаете производителя своего диска — легко найти и соответствующие кольца. Стоимость их 2-3 доллара за штуку — дешевле чем выточить…

Kir*

Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??

ASDER_K

Kir*
Болтами можно. Легко и непринужденно. По 1 мм на каждую сторону ни о чем. Тянуть надо равномерно. А вот как на шпильки диск натянуть ??
мухаха. не забудьте заренее написать завещание и купить ступичные подшипники…

Kir*

муха ха или не му ха ха а 3 года все ОК 😛

Kir*

А по поводу подшипников ступичных — вообще бред.

Рамиль

тазовские на нексию — это уже не нищебродство, это наркоманский бред

Maksim V

И эти люди учат меня жить …. мне в голову ни разу подобная мысль не приходила — колёса молотком прибивать ….

Pavel_A

Были подобные диски. На таз не подходили, поэтому распилил все 5 штук болгаркой и сдал в металлолом.

Про центровочные кольца — бред. Они ничего не центруют, если применяются конические гайки или болты.

Если не хотите потерять колёса, не вздумайте ставить.

HARON

И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч… Знатоки еще больше удивятся — эти кольца бывают и пластиковыми. А уж пугают как — и ступичные развалятся, и завещание необходимо…

Pavel_A

HARON
И столько знатоков… И если фиатовский размер натягивать не приходилось, то с кольцами в центровочных наездил десятки тысяч.
Тему про кольца уже обсуждали здесь несколько лет назад. Есть два типа центровки колёс. По ступице и по болтам/шпилькам. Смешивать эти два способа центровки не имеет смысла.

Kir*

Как сейчас помню. В 94-м или 95-м году отец купил себе новую Омегу и отдал мне VW Jetta. Вот я на нее и прикрутил литые диски от ТАЗа. Года до 98 она на них благополучно ездила безо всяких проблем. Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.


ЗЫ В прикрученном колесе что самое важное ? То, чтобы оно было хорошо прижато своей внутренней посадочной плоскостью к ступице/тормозному диску.

Makc k-113

На диске с несовпадающими отверстиями под болты/шпильки можно медленно и печально доехать до места, где его заменят на штатный. Ездить на таком диске как на штатном — ну, в принципе, Кутлху не запрещает. Но он и русскую рулетку не запрещает — пофигу ему на забавы двуногих.

HARON

Ладно, предложу вариант — проставки-переходники. С любого размера на любой желаемый, и шпильки и болты… Ну, вынос скорее всего изменится и стоят не гуманно, но ведь вариант?

ASDER_K

Kir*
Когда купили жене поинтера с разболтовкой 4х100 я вспомнил, что у меня на даче валяется 15-я ковка с хорошей летней резиной от восьмерки. И вспомнил, что Джетта с той же разболтовкой прекрасно себя чувствовала. Купил хорошие оригинальные болты на конус. Прикрутил. Это лето будет 4-м, что машина отъездит на этих дисках.
этож надо таким жадным быть…

Kir*

Вот с выносом особо шутить не стоит. Здесь и нагрузка повышенная на подшипник. И все заводские настройки подвески псу под хвост. Ладно когда еще 3-5 мм разница в выносе на самом диске. Но проставка минимум 15-20 мм.

Впрочем на Поршике у меня проставки сзади стояли по 5 сантиметров с каждой стороны. И диски 10 дюймов. 😊 и ничего.

Kir*

ASDER_K
этож надо таким жадным быть…

😀

Kir*

ASDER_K
этож надо таким жадным быть…

Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.

ASDER_K

Kir*
Чего добру пропадать ? комплект колес под полтинник стоил. Ковка с тойо 888.
вот ровно об этом я и говорю…

Kir*

ASDER_K
вот ровно об этом я и говорю…

😊 даа мы евреи такие

perstkov

Можно конечно, только метчик купите резьбу поправлять, да и жизнь застрахуйте, мелочь, а родственникам приятно будет 😛

Kir*

Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен 😞

ASDER_K

Kir*
Кстати, уж если про завещания и страховки речь зашла : я бы с большей опаской прикручивал на машину диски с универсальной 2-й 3-й сверловкой. Так там этот узел ослаблен
какой только дряни не бывает…
это типа так?

Kir*

ASDER_K
какой только дряни не бывает…
это типа так?

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

ASDER_K

самый главный вопрос — накера оне нада?

Kir*

ASDER_K
самый главный вопрос — накера оне нада?

Один диск на разные машины. Универсальность.

HARON

Kir*

Ого! Да, только это кустарщина, а есть заводские диски такого плана.
Причем если япошки худо бедно их делают более менее прочными, то китай — это вообще жесть..

Разве там не железяка в люминьтий залита?

ASDER_K

Kir*
Один диск на разные машины. Универсальность.
а зачем?

HARON

ASDER_K
а зачем?

Один артикул вместо трех-пяти.

ASDER_K

HARON
Один артикул вместо трех-пяти.
т.е. для удобства производителя и продавца?
а зачем покупать такие диски для их удобства?

Kir*

HARON

Разве там не железяка в люминьтий залита?

Ну болгаркой я такой диск не пилил. Но сильно сомневаюсь, что там что то внутри. Это еще больше ослабит конструкцию. Тах хоть упрочненный алюминий монолитом, а так внутри пластина никак не связанная с алюминием.

HARON

Я вот болгаркой тоже не пилил… Но судя по тому, что такое кто-то практикуем — сплав не однородный, есть вставки… Впрочем на скупке вторсырья есть отдельный прайс на литые диски, сдаются как есть.

ASDER_K

HARON
сплав не однородный, есть вставки…
видел не раз ломаные… никаких неоднородностей на сломе не было.

HARON

Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

ASDER_K

HARON
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?
не могу знать

Kir*

HARON
Зачем тогда мучиться и пилить люминьтий болгаркой, что-б потом получить три копейки в металоскупке?

Наверное, чтобы народ из скупки как целые потом не продал.. А может резину лень на монтаже снимать.

ASDER_K

Kir*
А может резину лень на монтаже снимать.
не лень, а денег стоит…

HARON

ASDER_K
не лень, а денег стоит…

Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет 😊 .

ASDER_K

HARON
Неужели так дорого? Кто хоть раз люминий болгаркой пилил — на шиномонтаже экономить не будет .
как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

Kir*

ASDER_K
как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

😀

HARON

ASDER_K
как показывает пример даже этой темы — жадность пределов не имеет.

Это вы про установку 98 дисков на 100 размер? Я и сам-бы поставил, да дисков таких нет, не вижу криминала.

Makc k-113

Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Kir*

я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Dron+

Думал, о чём же можно тереть 3 страницы про такой однозначный вопрос, но…

Как же забавно сравнивать мнения любителей кроить с их взглядами на другие аспекты жизни 😀 Странно что в этой теме не отметился мистер прагматик.
Этот наверное тоже поставил бы 😊

HARON

Kir*
я думаю он говорит о том, что у него нет этих дисков.

Если кто надумает — приму в дар, 14-15 дюймов, желательно ковка, на 6-7 шириной, до 4,5 кг, при личного производителя, посадочные так и быть пусть будут 4 на 98. Поставлю и буду раз в месяц сообщать, что колеса не отвалились.

HARON

Makc k-113
Как это нет? 4*98 — все ВАЗы кроме полноприводных. А 4*100 — почти все остальные машины с 13-14″ колёсами.

Не вазами едиными. Уверен, что фиат тоже пользует 4/98.

Разболтовка 4х100 на ваз можно устанавливать

На чтение 11 мин. Просмотров 27 Обновлено

Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 – это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.

Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.

При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.

При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 – это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.

Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.

При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.

При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео

Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.

Какая сверловка на ВАЗ-2114

Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.

Разболтовка на диске ВАЗ-2114

Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.

Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.

Ещё несколько параметров колёсного диска

Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98

Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вынос диска ЕТ45, диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5.

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.

Диск с разболтовкой 4*100

Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.

Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.

Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.

Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.

Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

  1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
  2. При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
  3. Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.

Использование болтов эксцентриков со смещенным центром Установить колесные проставки Установка шпилек с эксцентриковой гайкой
Видео об установке проставок для изменения сверловки на ВАЗ-2114

Заключение

Относитесь внимательно к замене дисков на нестандартные и помните, что самый убойный внешний вид никогда не заменит безопасность, тем более на высоких скоростях. Удачной и безопасной всем дороги!

Ребят, подскажите подойдут ли диски с разболтовкой 4х100 на четырку. ато мне УМНЫЕ люди говорят что не ровно встанут, будут прыгать?

Что вы делаете в любой непонятной ситуации с машиной

by Adminrive · Published 19.12.2013

Поршни с кольцами бензонасос в полном комплекте

by Adminrive · Published 10.02.2016

Кто усилители прятал в фальш пол

by Adminrive · Published 01.08.2015

10 комментариев

2 года езду на 4/100. Никаких проблем. Зима 4/98. Разницы не вижу

может бить вруль на высокой скорости,но не всегда

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

Подходит ли разболтовка 4 100 на ваз

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?

Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?

Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

  • Первая цифра « 4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
  • Вторая цифра « 98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98

Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.

Выводы

В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

Во всех модификациях ВАЗ 2110 разболтовка в заводской комплектации 4х98. С конвейеров сходили «десятки» со штампованными дисками колес — диаметра R13, а также с литыми — диаметра R14.

На колеса устанавливалась резина, размеры которой 175/70 R13 или 175/65 R14. Однако если размеры дисков и шин – величины относительно понятные, то вот что такое разболтовка — для многих большая загадка.

Параметры дисков и разболтовка для ВАЗ 2110, 2111, 2112

Теория

Итак, цифра 4 – это количество отверстий под болт. А вторая цифра – диаметр в мм окружности, в которой они располагаются. Не так сложно подсчитать, что расстояние, на котором находится болт от болта, если разболтовка 98, будет 69,3 мм.

Это – одинаковая величина для всех колес, устанавливаемых на ВАЗ 2110. А вот в иномарках, большинство из которых имеет разболтовку 100, один болт от другого находится на расстоянии 70,7 мм.

Разница составляет 1,4 мм, а это уже не позволит идеально установить на ВАЗ 2110 диски, имеющие разболтовку 4х100.

Разница между разболтовкой 4*98 и 4*100

Установка дисков 4*100

Рассмотрим несколько способов, применяемых автоумельцами для установки на ВАЗ 2110 дисков от иномарок:

  1. Иногда в ступице диска рассверливают на токарном станке отверстия так, чтобы стала возможной установка дисков, какие у вас есть в данный момент. Подойдет разболтовка как 98, так и 100. А если нужна замена диска, то это также не сложно сделать. Размеры болтов при этом стандартные;
  2. Наиболее простой, но не лучший способ – установка диска с помощью удлиненных болтов обычного диаметра для колес. Но не удивляйтесь потом, что эта замена привела к тому, что диск болтается, появляется люфт колес, невозможно установить правильный развал и схождение, а также углы продольного наклона;
  3. Популярный, относительно безопасный способ – установка на ВАЗ 2110 болтов стандартного размера с эксцентриком (возможет также вариант, если болт имеет смещенный центр). Сегодня интернет-магазины предлагают много комплектов таких болтов;

Колесный болт с эксцентриком

Если замена штатных дисков ВАЗ 2110, на те, у которых разболтовка 4х100 проведена неправильно, то при наборе скорости вы обнаружите, что колесо болтается, а при резком торможении может даже отвалиться, и чем закончится такое «приключение» — неизвестно.

Развал-схождение

После того, как произведена замена дисков колес, размеры и разболтовка которых отличается от предусмотренных конструкцией ВАЗ 2110, необходимо произвести все необходимые регулировки, для того, чтобы была надежной защита всей ходовой части, а также шин и арок.

Для каждого переднего колеса необходимы правильные углы установок. Есть три параметра, которым требуется правильная установка: это схождение колес, углы продольного наклона поворотных осей, а также углы развала каждого колеса.

Параметры установки колес

Правила, по которым проводится установка параметров переднего колеса, таковы:

  1. Далеко не уедешь, если все болтается, как ему вздумается, а машину уводит в сторону, когда она должна ехать прямо. Для устойчивости каждого переднего колеса, они устанавливаются строго под нужными углами к кузову и элементам подвески. Это называется – углы продольного наклона оси поворота. Установочные размеры указаны в книжке по эксплуатации;
  2. Развал – это угол между плоскостью, в котором колесо вращается, и вертикалью. Его помогает установить развальный болт (он крепит телескопическую стойку и поворотный кулак). Если развал установлен неправильно, машину «ведет», протектор шины сильнее износится с одной стороны;

Параметры установки колес

Подготовка к регулировке

Чаще всего развал и схождение ВАЗ 2110 устанавливают на СТО, но можно это сделать самостоятельно. Прежде всего проверяют, есть ли люфт в подшипниках, не болтается ли рулевое управление. Заодно проверяют диаметр и отсутствие деформаций дисков, давление воздуха в шинах, износ протектора.

Схема передней подвески ВАЗ 2110 в сборе

Естественно, если колесо болтается, необходимо принять меры, а тому, которое имеет неправильный износ протектора, может потребоваться замена. Стоящие на земле колеса нужно подергать относительно вертикали. Обнаружив люфт, попросите, чтобы помощник нажал на тормоз, и снова проверьте люфт.

Если он исчез – нужна замена подшипника. Если после этого размер люфта не то что не сошел на нет, а уменьшился только незначительно, нужна проверка, ремонт, а иногда и замена подвески.

Схема ступицы переднего колеса

После этого вывесьте колесо, еще раз проверьте люфт. Возможно, что люфт исчез, но колесо проворачивается рывками или просто тяжело, тогда нужно немного расширить диаметр места установки подшипника.

При слышимом скрежете подшипнику необходима замена.

Самостоятельная регулировка

Далее нужно стать на ровной площадке и нагрузить машину, как рекомендует завод изготовитель. То есть, в салоне – около 320 кг и в багажнике 40 кг.

Первая регулировка – установка углов продольного наклона оси поворота. Вторая – развал, третья – схождение.

При этом угол развала в нагруженном состоянии должен быть 0°30’+-30’. Схождение должно быть в пределах 0°15’+-10’, а углы продольного наклона осей поворота — 0°20’+-30’.

Помните, что развал и остальные колесные регулировки необходимы во всех случаях, когда вы каким-либо образом вмешиваетесь в работу передней подвески ВАЗ 2110.

Защита от коррозии

Для надежной работы ходовой части важно все: разболтовка, размеры всех комплектующих, установления развала/схождения, и даже защита арок от коррозии. Именно арки больше других частей кузова подвержены влиянию неблагоприятных факторов – от обычной влаги во время дождя до реагентов на зимних дорогах.

Чтобы обеспечить надежную защиту арок, лучше всего на ВАЗ 2110 установить локеры (подкрылки). Такая защита обойдется значительно дешевле, чем последующий ремонт проржавевших арок. Важно правильно подобрать размеры локеров и обеспечить плотность их прилегания в области арок.

Надеемся, что выполнив все ремонтные работы самостоятельно, вы обеспечите своему ВАЗ 2110 долгие годы бесперебойной службы на дороге.

R 14 разболтовка 4/98 | Шины, аккумуляторы в Луганске

Отображение 1–8 из 54

Исходная сортировкаПо популярностиСортировка по более позднемуЦены: по возрастаниюЦены: по убыванию
  • REPLICA LADA-L010 HS 4×98 ET35 58,6 6.0Jx14h3

    4144 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-1235 GR4 4×98 ET38 58,6 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-1242 HS1 4×98 ET38 58,6 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-146 BP 4×98 ET35 58,6 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-2001 B4 4×98 ET35 67,1 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-2001 B4 5×100 ET35 67,1 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-2039 HB1 4×98 ET38 58,6 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
  • SPORTMAX RACING SR-2039 HS1 4×98 ET38 58,6 6.0Jx14h3

    4004 руб. В корзину
1 2 … 7 Next →

Искать: Поиск

Фильтр по цене

Показать

Цена: —

АКЦИЯ

  • АКБ VAIPER 6CT-60.0Ah (п.т. 480A) L+ (2020) 3200 руб. 2980 руб.
  • АКБ ISTA 6CT-60Ah A1 (EN) Standard (п.т. 510А) L+ (2021) 3700 руб. 3580 руб.
  • АКБ ISTA 6CT-60Ah A1 (EN) Standard (п.т. 510А) R+ (2021) 3700 руб. 3580 руб.
  • АКБ ISTA 6CT 60Ah A2 (EN) 7 Series (п.т. 600А) R+ (2021) 4100 руб. 3680 руб.
  • АКБ ISTA 6CT 60Ah A2 (EN) 7 Series (п.т. 600А) L+ (2021) 4100 руб. 3680 руб.
  • АККУМУЛЯТОР ТЮМЕНЬ STANDARD 6СТ-60L(п.т.550 А) R+ (2021) 3950 руб. 3750 руб.
  • АККУМУЛЯТОР ТЮМЕНЬ STANDARD 6СТ-60L(п.т.550 А) L+ 3950 руб. 3750 руб.
  • Ista Standard 6ст-63 (п.т. 570А) R+ (2021) 4200 руб. 3930 руб.
  • Тюмень PREMIUM 6СТ — 64 (п.т.620 А) L+ (2021) 4300 руб. 4100 руб.
  • Тюмень PREMIUM 6СТ — 64 (п.т.620 А) R+ (2021) 4300 руб. 4100 руб.
  • АКБ ISTA 6CT 77Ah A1 (EN) 7 Series (п.т 760А) R+ (2021) 4900 руб. 4550 руб.
  • АКБ ISTA 6CT 77Ah A1 (EN) 7 Series (п.т 760А) L+ (2021) 4900 руб. 4550 руб.
  • АККУМУЛЯТОР Ista Standard 6ст-77 (п.т 720А) R+ (2021) 5000 руб. 4750 руб.
  • Ista 7 Series 6ст-80 (п.т. 760А) R+ (2021) 5800 руб. 5300 руб.
  • АКБ ISTA 6CT 100Ah A2 (EN) 7 Series(п.т 850А) R+ (2021) 6150 руб. 5850 руб.

Диски с разболтовкой 4х100 на ваз – АвтоТоп

Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 – это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.

Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.

При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.

При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 – это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 – это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 – 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод – просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.

Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 – использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант – использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.

При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100.

При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении – летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Интересный сайт? Поделись с друзьями

Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео

Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.

Какая сверловка на ВАЗ-2114

Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.

Разболтовка на диске ВАЗ-2114

Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.

Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.

Ещё несколько параметров колёсного диска

Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98

Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вынос диска ЕТ45, диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5.

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.

Диск с разболтовкой 4*100

Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.

Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.

Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.

Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.

Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

  1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
  2. При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
  3. Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.

Использование болтов эксцентриков со смещенным центром Установить колесные проставки Установка шпилек с эксцентриковой гайкой

Видео об установке проставок для изменения сверловки на ВАЗ-2114

Заключение

Относитесь внимательно к замене дисков на нестандартные и помните, что самый убойный внешний вид никогда не заменит безопасность, тем более на высоких скоростях. Удачной и безопасной всем дороги!

Всем привет, ну что же, пару дней назад с Хабаровска я заказал б.у. диски, это оказалась реплика на Work CR Kai

После недолгих поисков и расследований все же мне удалось выяснить чья это реплика.

И так, параметры литья таковы:
1) Разболтовка универсальная 4х100 и 4х114,
2) Вылет ET38,
3) Ширина диска J7,
4) Диаметр Центрального Отверстия (DIA) 67.1

Собственно встал вопрос, а по какому пути пойти, как установить диски с разболтовкой 4Х100 на вазовскую ступицу 4х98?

Немножко погуглив и пообщавшись с людьми на драйве, вышли такие варианты:

1) Поставить болты эксцентрики со смещенным центром.

2) Произвести небольшие манипуляции со ступицей и поставить шпильки с эксцентриковой гайкой.

3) Установить колесные проставки, тем самым установив их получим голые 4х100.

Какие плюсы от проставок? На выходе мы получаем чистые 4х100, можем заказать любую ширину и диаметр центрального отверстия под конкретный диск. Сейчас много компаний занимается изготовление проставок, поэтому проблем в их поиске и заказе под ваш диск не составит труда.
Но есть минусы, но минус не явный, если арки стоковые и у вас сильно занижен автомобиль, из за проставок вылет дисков увеличится и они уже могут задевать арки, тогда придется подрезать кромку арок, либо вообще их срезать. Рекомендуют минимальную ширину проставок на ваз делать не менее 16 мм. В общем такими проставками мы увеличиваем колесную базу, для лучшей устойчивости авто, но и можем столкнуться с тем, что колесо начнет задевать о колесную арку, но не всегда так.

Опять таки же все зависит от ширины, вылета, радиуса диска. Вылеты есть минусовые и плюсовые, как я понял если слишком больший минусовой вылет и диск широкий, то диск может задевать об лонжерон, так же может быть слишком маленький выворот, поэтому в данном случае опять такие же колесные проставки спасают. Так что для каждого авто и диска нужно подбирать свои параметры проставок, а возможно они и не пригодятся.
4) Довольно таки интересная темка, но инфы по ней практически нет.

А именно взять вазовскую ступицу и сделать новую разболтовку 4х100.

Рассказал другу о данной затее, он сказал его крестный в двухтысячных годах делал подобное на своей 99 и по его словам очень скоро тормозной диск треснул, так же как и задняя ступица затрещала по швам. Так что думаю все же не стоит прибегать к данному способу) Это так, для общей информации) Как говорится не повторяйте это дома)

Собственно зачем я создал данную тему? да сказать честно это мысли в слух, в ожидании своих дисков, т.к. мне еще придется столкнуться с этим. Полазив на драйве, я нашел драйвовчанина с ником lex09
Ранее он владел девяткой, у которой были диски BBS RC, параметры схожи с моими, т.е. 4х100, ET38, ширина J7.

Попросил я рассказать все подробности какие проблемы возникли с установкой дисков, он мне с радостью все подробно объяснил и рассказал, за что ему еще раз спасибо)
1) Параметры дисков это уже ясно, резина у него 205/45/16/, но с такой шириной диска не без известный на драйве человек под ником alexx600oo все же советует 195, мол 205 слишком широкие. Так что это еще под вопросом. Так что кто читает эту статью, имея на своем тазе (в идеале самара) диски схожие с моими параметрами, отпишитесь какая ширина резины у вас.
2) Завал передних и задних колес около 2.5 градусов
3) Проставки получились около 20 мм, плюс минус пару миллиметров.
4) Занижение -120
5) Подрезал кромку арок.

На выходе получаем такую картину.

Немножко пораскинув мозгами, имея мое занижение -70 перед, зад -90 я возможно избегу резки кромки арок, путем установки минимальной толщины проставок в 16 мм, либо вообще откажусь от них, в пользу болтов или шпилек. же когда диски придут, там будет видно.

Уважаемые читатели и просто посетители, высказывайте свое мнение, опыт установки колес с не стандартной разболтовкой и параметрами. Ваш бесценный опыт будет полезен не только мне)

При выборе дисков для ВАЗ необходимо смотреть не только на их внешний вид, но и на возможность применения на той или иной модели. Кроме того, необходимо учитывать определенные технические характеристики.

Наиболее важные из них – это:

  • разболтовка;
  • диаметр;
  • вылет;
  • элементы крепежа;
  • диаметр центровочного отверстия.

Основные функции дисков

Колесные диски на легковом авто выполняют ряд важнейших задач:

  • уплотнение резины по периметру;
  • обеспечение жесткой конструкции под общей массой транспортного средства;
  • передачу крутящего момента колесу.

Исходя из указанных функций, автолюбитель может сформулировать требования к дискам, а также их техническим характеристикам. Любое колесное изделие должно быть сбалансированным по размерам, прочным и безопасным. Только после этого можно перейти к сверловке колес на автомобилях ВАЗ.

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шиныРазмеры дисковРазболтовкаШиринаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R1313”4×985.0JET 29DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

  • стандартная ширина составляет 5.0J,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошиныЗаводская разболтовкаНестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q4×984.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S4×985Jx13 ET29
175/70/R13 82T4×985.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S4×985.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошинРазмеры дисковРазболтовкаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R13134×98 5Jx13ET2958,6
175/65/R14144×98 5.5Jx14ET2958,6
195/50/R15154×98 6.5Jx15ET3258,6
205/45/R16164×98 7Jx16ET3458,6

Разболтовка колес на ВАЗ 2110

На десятой вазовской модели устанавливаются заводские штампованные колесные диски на 13 дюймов и покрышки 175/70/R13. Также выпускались комплектации десятки с литьем на 14 дюймов и резиной 175/65/R14.

Что касается размеров заводских дисков ВАЗ, то ширина составляет 5,0-5,5J, сверловка 4×98, как и на других моделях, центровочное отверстие 58,5 мм и вылет ET 37-40.

Сверловка на 2111

Лада универсал 2111 оснащалась заводскими дисками на 13 или 14 дюймов в зависимости от комплектации автомобиля. Можно было использовать оба варианта.

Размеры покрышек: 175/70/R13, 175/65/R14, диска: ширина 5,0J, сверловка 4×98, центровочное отверстие 58,6 мм, вылет ET40.

Сверловка на модели ВАЗ 2114

Автомобили Лада Самара 2113, 2114 оборудовались заводскими штампами со сверловкой 4×98.

Что касается автодисков, то вылет составлял ET40, ширина 5,0 J и центровочное отверстие 58,5 мм. Колеса 175/70/R13.

Сверловка на модели ВАЗ 2115

Пятнадцатая модель Лада 2115 оборудуется заводскими штамповками с размерами 13 и 14 дюймов, и сверловкой 4×98.

Размер дисковПараметры шинСверловкаВылетЦентровочное отверстие
13175/70/R135.0J 4×98ET4058.5
14175/65/R135.5J 4×98ET3758.5

В качестве рестайлинг-варианта можно использовать автомобильные покрышки:

Сверловка на модели ВАЗ 2121

Первый российский внедорожник Нива от компании ВАЗ или же Лада 4×4 оборудуется стальными заводскими дисками на 16 дюймов и покрышками с размерами 175/80/R16 и 185/75/R16.

Дисковые размеры: вылет ET40, сверловка 5×139.7, центровочное отверстие 98,6 мм и ширина 6.5J.

Разболтовка колес на автомобиле Нива Шевроле

Российский внедорожник Niva Chevrolet оснащен заводскими колесными автодисками на 15 и 16 дюймов с параметрами сверловки 5×139.7, с вылетом ET40-48, центровкой 98,6 мм и шириной 6-6.5J.

Разболтовка дисков и колёс на ВАЗ-2112: параметры, фото и видео

Автомобиль: ВАЗ-2112.
Спрашивает: Петров Сергей.
Суть вопроса: Какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112?


Добрый день, подскажите, пожалуйста какая разболтовка колёс на ВАЗ-2112? И вообще какие колёса подойдут на эту машину? Подойдут ли диски на ВАЗ-2112 от Логана с разболтовкой 4*100?


Разболтовка дисков и заводские размеры резины на ВАЗ-2112

На всех моделях автомобиля ВАЗ-2112 с завода разболтовка имела размер 4х98. И прямиком с конвейера предполагалась установка колёс с 13-тым и 14-тым радиусом и резиной размером 175/70 R13 или 175/65 R14.

Такие «штампы» подойдут для ВАЗ-2112 (Кременчуг)

The following two tabs change content below.

Всю мою жизнь меня окружали автомобили! Сначала в деревне я уже в первом классе носился на тракторе по полям, потом была ЯВА, после копейка. Теперь я студент третьего курса «политеха» на автомобильном факультете. Подрабатываю автослесарем, помогаю ремонтировать автомобили всем своим знакомым.

Однако, если в случае с размером, то всё более-менее понятно, то, что такое разболтовка для многих большая загадка. Подробнее об этом мы расскажем ниже.

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

  • Первая цифра «4» указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
  • Вторая цифра «98» обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98

Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.

Выводы

В подобных параметрах разобраться совсем не сложно, главное запомнить их и выбор подходящих колёс уже перестает быть сложностью.

Подойдут ли диски 4х100 на ваз 2109 – АвтоТоп


Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 — это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 — это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 — 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод — просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 — использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант — использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100. При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Что такое разболтовка?

4 отверстия под болты — это 4

  • Первая цифра « 4 » указанная в параметрах указывает количество отверстий, расположенных на ступице, предназначенные для вкручивания в них болтов крепления колеса.
  • Вторая цифра « 98 » обозначает диаметр в миллиметрах окружности, в которой расположены те самые крепёжные болты.

Тем самым совсем не сложно подсчитать, что друг от друг болты находятся на расстоянии 69.3 мм.

Колёса от Логана (разболтовка 4*100)

Исходя из требований безопасности диски с такой разболтовкой на ВАЗ-2112 устанавливать нельзя. Но, некоторые водители при помощи проставок или болтов с эксцентриком устанавливают такие диски.

Болты с эксцентриком позволяют установить диски с разболтовкой 4*100 на ступицу 4*98

Это на их совести, так как могут пострадать другие водители.

Про разболтовку колесных дисков ВАЗ (4х98 и 4х100)

Рейтинг 4.5 из 5. Голосов: 46

Какая разболтовка на ВАЗ 2110? 4х98. Не редко бывает так, что почти даром от иномарки достаются диски с разболтовкой 4х100. А Вы знаете, можно ли поставить диски 4х100 на ВАЗ? Как лучше их установить, и безопасно ли это?

Сначала разберемся, что означает разболтовка дисков ВАЗ 4×98 и 4×100.

  • 4 — это количество болтовых отверстий.
  • 98 и 100 — это диаметр окружности в мм на которой они расположены.

Если посчитать, то расстояние между болтами при разболтовке 4×98 будет 69.3мм., а при 4×100 — 70.7мм. То есть разница в 1.4мм. Погрешности есть везде, в том числе и в разболтовке, но разница в 1,4мм. не позволяет на ВАЗ идеально установить диски с разболтовкой 4×100. Самый простой метод — просто притянуть диск на обычные удлинённые болты, либо вообще только на 3 болта вместо 4. Такой метод не является безопасным, поэтому от него лучше отказаться.
Более популярный способ для установки на ВАЗ дисков 4×100 — использовать болты с эксцентриком или со смещенным центром. Комплекты таких нестандартных болтов можно без труда найти в интернет-магазинах.

Третий вариант — использовать шпильки, например от ГБЦ ВАЗ 2108, которые вкручиваются в ступицы, а сам диск притягивается гайками, например, от Нивы (см. также Установка шпилек).Также возможно использование проставок, которые можно изготовить своими руками. Либо купить уже готовые. Стоит учитывать, что ширина проставки должна быть не менее 20мм., следовательно вылет колеса увеличится на такую же величину. Как вариант использовать диски с малым вылетом, чтобы компенсировать вылет проставок.При наличии токарного станка можно сделать отверстия 4×100 в ступице диска. Таким образом, появляется возможность устанавливать по выбору, диски 4×98 или 4×100. При неправильной установке дисков на ВАЗ с разболтовкой 4×100 могут появится вибрации на скорости, а при резком торможении — летальные исходы, поэтому перед установкой прежде всего думайте о безопасности!

Кстати, а Вы знаете, какие шины и диски подойдут на ВАЗ 2110?

Каким образом Вы установили диски 4×100 на ВАЗ?

Источник фото:

  • Бортовой журнал che-guevaro с сайта Drive2.ru

Ключевые слова:

Интересный сайт? Поделись с друзьями

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Подбор дисков по размеру

Подбор дисков по типоразмеру

Необходимость в покупке колесных дисков может возникнуть по разным причинам. Во-первых, установка новых колес может потребоваться в случае, если старые сильно повредились и деформировались после попадания в глубокую выбоину на большой скорости. Во-вторых, причиной может быть желание автовладельца обновить экстерьер своей машины, украсить ее и придать более презентабельный вид.
Также некоторые автомобилисты приобретают дополнительные комплекты дисков для использования с шинами соответствующей сезонности, чтобы ежегодно не тратить лишние деньги на услуги шиномонтажа. На одних колесах может быть установлена летняя резина, а на других — зимняя. В этом случае водитель при необходимости может самостоятельно переставить колеса, не посещая шиномонтажный пункт.

Чтобы при установке колесных дисков не возникло трудностей, необходимо правильно подбирать их по размеру. Если Вы не знаете точный типоразмер дисков на Вашем авто, следует выяснить это, изучив сервисную книжку на автомобиль. В ней должны быть указаны все нужные параметры — ширина и диаметр обода, величина вылета, характеристики сверловки и диаметр центрального отверстия. Также Вы можете проконсультироваться с сотрудниками нашего интернет-магазина — достаточно сообщить им марку и модель авто, и специалисты подберут колеса соответствующих размеров.

Рекомендации по выбору

Если вы собираетесь купить диски для автомобиля, при выборе обращайте особое внимание на такие характеристики:

  • Вылет. Рекомендуется использовать колесные диски с вылетом, величина которого совпадает с той, что указана в сервисной книжке к автомобилю. Но если колес с нужной величиной вылета нет в наличии или имеющиеся варианты не подходят по дизайну, можно подбирать изделия, в которых этот параметр отличается на +- 5 мм (для автомобиля, находящегося на гарантии) или на +- 15 мм (для негарантийных авто).
  • Диаметр ступичного отверстия. Как и в предыдущем случае, Вы можете при необходимости купить диски, в которых размер ступичного отверстия превышает стандартное для Вашего авто. Но при установке таких колес понадобятся дополнительные приспособления — центровочные кольца. С их помощью можно устанавливать на авто диски, в которых диаметр ступичных отверстий больше, чем у штатных.
  • Диаметр обода. Если у Вас нет желания или возможности заказать диски того диаметра, который рекомендован производителем Вашего авто, можно выбрать колеса на один размер больше или меньше (например, R13 или R15 вместо штатного R14). Важно, чтобы колеса подошли по всем остальным характеристикам — в частности, по параметрам сверловки. Стоит учитывать, что применение колесных дисков «неродного» диаметра приводит к незначительному искажению показаний спидометра и одометра. Также чересчур большие колеса могут задевать колесные арки при проседании кузова автомобиля на ямах, кочках или при резких поворотах, когда машину кренит.
  • Сверловка. Параметры сверловки на новых дисках обязательно должны совпадать с аналогичными параметрами штатных колес на Вашем авто. В противном случае Вы попросту не сможете установить новые обода. Также стоит учитывать, что в некоторых моделях дисков предусмотрена двойная сверловка. Это позволяет использовать один комплект колес на двух разных авто. К примеру, диски со сверловкой 5х100/108 подойдут для автомобилей, в которых используются колеса с параметрами и 5х100, и 5х108.

Наш ассортимент

У нас можно недорого купить диски двух основных типов — литые и штампованные. Каждый тип колес имеет свои достоинства и недостатки:

  • Литые диски выглядят более эстетично и стильно. Они весят меньше, чем штампованные, поскольку изготавливаются из легкосплавных материалов. Такие колеса придают автомобилю презентабельный вид и не требуют использования декоративных колпаков. Но нужно помнить о том, что литые диски не подлежат ремонту и при сильных ударах могут лопаться, тогда как штампованные в тех же условиях лишь деформируются.
  • Купить штампованные колеса можно намного дешевле, чем литые. По эстетическим свойствами такие диски заметно уступают легкосплавным, но они более устойчивы к ударным нагрузкам и легко восстанавливаются после повреждений. Их часто используют в качестве зимних комплектов колес, поскольку сталь лучше переносит сильные морозы, чем легкосплавные материалы (которые при этом становятся более чувствительными к ударным воздействиям).

Заказать диски (литые или штампованные) можно прямо сейчас. Для этого введите в полях поискового фильтра нужные параметры колес (вылет, диаметр ступичного отверстия, тип сверловки и др.), и на странице останутся только те модели, которые подходят для Вашего авто. После этого переместите выбранный товар в «Корзину» и создайте онлайн-заказ. Все подробности можно обсудить с нашими консультантами, позвонив по телефону, который указан на сайте.

Какая сверловка на ВАЗ-2114: фото и видео

Красота, конечно, требует жертв, но выходить за границы здоровой логики все же не стоит. При выборе дисков на ВАЗ-2114 нужно руководствоваться не только и не столько дизайном литья или штамповок, но и размерами в первую очередь. Соответствие заводских посадочных размеров размерам новых дисков будут гарантировать безопасную эксплуатацию автомобиля.

Какая сверловка на ВАЗ-2114

Одним из основных параметров, на которые следует обращать внимание при замене штатных дисков на автомобиле ВАЗ-2114 — размеры, расположение и диаметры крепёжных отверстий, PCD, pitch circle diametr, а по-простому, сверловка или разболтовка.

Разболтовка на диске ВАЗ-2114

Разболтовка — эта характеристика выражается двумя цифрами и указывает на расстояние между центрами крепёжных отверстий и их количество.

Сверловка для всех автомобилей ВАЗ (кроме Оки и Нивы) — 4х98, четыре отверстия, центры которых расположены на расстоянии 98 мм друг от друга.

Тем не менее это упрощённое обозначение для пользователя. Производитель дисков обязан учитывать как диаметр отверстия, их количество, расстояние между их центрами, так и диаметр, по которому центра отверстий расположены. Такое обозначение усложнило бы выбор дисков пользователем, поэтому знать сверловку в формате «количество отверстий/расстояние между ними» считается достаточным.

Ещё несколько параметров колёсного диска

Сверловку можно замерить по запаске. Н всех САМАРах сверловка 4*98

Есть ещё несколько параметров, которые касаются родных колёсных дисков ВАЗ-2114 — это ширина стокового диска 5.0J, вынос диска ЕТ45, диаметр центровочного отверстия по ступице — 58,5.

Как поставить диск 4х100 на ВАЗ-2114

Большинство престарелых иномарок имеют сверловку 4х100. Это даёт возможность разнообразить выбор дисков практически до бесконечности. Однако надо учитывать, что простая установка, без доработок, дисков 4х100 на посадку 4х98 ни к чему хорошему не приведёт. Дело в том, что допуск при изготовлении диска не превышает 0,7-1 мм. То есть надеть диск с посадкой 4х100 теоретически можно, но это приведёт к тому, что только один болт из четырёх сядет точно по конусу. Остальные крепления просто не прожмутся до конца и, как следствие, диск сядет с перекосом, который на глаз проверить практически невозможно.

Диск с разболтовкой 4*100

Диск не приляжет привалочной плоскостью к ступице, а это приведёт к тому, что он будет иметь биение.

Систематическое биение может не только привести к тому, что единственный закрученный правильно болт быстро ослабнет, но и к мгновенному износу ступичного подшипника, а остальные болты будут ослабляться сами собой. Выход из этой ситуации есть.

Биение диска приводит к быстрому износу подшипника ступицы

Для установки диска с разболтовкой 4*100 нужно либо ставить проставку, либо устанавливать шпильки с гайками вместо болтов.

Менее надёжный вариант — установка болтов со смещённой головкой. Не совсем правильный вариант — установка шпилек, к примеру, от головки блока и гаек от Нивы, но шпильки не рассчитаны на усилие на кручение, поэтому самым надёжным вариантом будет установка проставок. Их можно выточить своими руками, либо купить готовыми.

Но и здесь нужно учитывать несколько нюансов:

  1. Ширина проставки должна быть не менее 20 мм, поскольку только в этом случае мы обеспечим надлежащую прочность резьбы.
  2. При этом вынос диска увеличится на тех же 20 мм, что нужно учитывать при подборе диска.
  3. Диск при этом необходимо выбирать с минимальным вылетом, чтобы снять нагрузку со ступицы и как-то компенсировать разницу в выносе.

Использование болтов эксцентриков со смещенным центром Установить колесные проставки Установка шпилек с эксцентриковой гайкой

Видео об установке проставок для изменения сверловки на ВАЗ-2114

Заключение

Относитесь внимательно к замене дисков на нестандартные и помните, что самый убойный внешний вид никогда не заменит безопасность, тем более на высоких скоростях. Удачной и безопасной всем дороги!

carfrance.ru

Сыверловка и разболтовка дисков ВАЗ

Разболтовка колес на ВАЗ 2107

Конструкция семерки предполагает сверловку колес 4×98, где цифра 4 указывает на количество болтов, а 98 обозначает диаметр отверстий на дисковой конструкции.

На многих иномарках применяется разболтовка со схожими параметрами – 4×100. В первой ситуации дистанция межу центровочными болтами составляет 69,3 мм, а во втором случае – 70,7 мм. Погрешность составляет 1,4 мм и при этом не дает возможности выполнить плотную фиксацию нестандартного диска.

Кроме того, установка автодиска с нестандартными параметрами может привести к деформации элементов, а именно крепежных отверстий и болтов.

Существуют и другие методы крепления дисков 100×4 на семерку. К примеру, можно использовать удлиненные болты, переходные кольца, шпильки и эксцентрики. Однако эти детали в конечном итоге могут усложнить или ухудшить крепление колесного изделия.

Поэтому рекомендуется устанавливать стандартные автодиски и покрышки, чтобы не привести к разбалансировке колеса и вибрации во время движения.

Диски на ВАЗ 2107 устанавливаются 13-дюймовые штампованные диски или аналоги с идентичными параметрами. Покрышки имеют размеры 175/70/R13.

Параметры шиныРазмеры дисковРазболтовкаШиринаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R1313”4×985.0JET 29DIA 60.1

Номинальное давление в покрышках «семерки» напрямую зависит от типоразмеров резины:

175/70/R13 – 1,9 задние, 1,6 передние колеса;

165/80/R13 – 2,0 задние, 1,7 передние.

Разболтовка колес на модели 2106

Для шестерки разболтовка колес составляет 4×98. Что касается заводских габаритов дисков, то:

  • стандартная ширина составляет 5.0J,
  • центровочное отверстие 58,5 мм,
  • вылет ET

Размерность покрышек на шестерку – 175/70/R13.

В качестве рестайлинга можно установить колеса 185/60/14, 195/50/R15.

Параметры автошиныЗаводская разболтовкаНестандартные параметры диска
155/R13/ 82Q4×984.5Jx13 ET37
175/70/R13 82 S4×985Jx13 ET29
175/70/R13 82T4×985.5Jx13 ET32
175/65/R14 82S4×985.5Jx14 ET29

Сверловка на модели ВАЗ 2109

Автомобиль ВАЗ 2109, «девятка», имеет заводские параметры разболтовки автодисков 4×98. В заводской комплектации устанавливались шины 175/70/R13 и 13-дюймовые диски.

Размеры автошинРазмеры дисковРазболтовкаВылетЦентровочное отверстие
175/70/R13134×98 5Jx13ET2958,6
175/65/R14144×98 5.5Jx14ET2958,6
195/50/R15154×98 6.5Jx15ET3258,6
205/45/R16164×98 7Jx16ET3458,6

Toyota — Номер по схеме расположения болтов автомобиля

ГОД СДЕЛАТЬ МОДЕЛЬ КОММЕНТАРИИ
1995 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1996 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1997 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1998 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1999 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2000 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2001 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2002 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2003 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2004 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2005 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2006 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2007 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2008 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2009 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2010 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2011 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2012 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2013 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2014 Тойота 4-ходовой 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1995 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1997 Тойота Авалон 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
1998 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Авалон 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Авалон 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Авалон 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Авалон 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Авалон 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1997 Тойота Камри 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
1998 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Камри 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Камри 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Камри 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Камри 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Камри 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1997 Тойота Celica 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1998 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Celica 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Celica 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Celica 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Celica 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1995 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1997 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1998 Тойота Королла 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1999 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Королла 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота Королла 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2003 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2006 Тойота Королла 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2007 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2010 Тойота Королла 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2011 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Королла 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота Королла 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2000 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Эхо 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2004 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2006 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Эхо 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2008 Тойота Эхо 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2008 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2009 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2010 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2011 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2012 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2013 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2014 Тойота FJ Крейсер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2012 Тойота FT-86 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота FT-86 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота FT-86 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2003 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2004 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2005 Тойота Горец 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2006 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2007 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2008 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
2009 Тойота Горец 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, среднее смещение
2010 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Горец 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Горец 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Ленд Крузер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1996 Тойота Ленд Крузер 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1997 Тойота Ленд Крузер 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1998 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
1999 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2000 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2001 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2003 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2004 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2005 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2007 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2008 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2011 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2012 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2013 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Ленд Крузер 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Матрица 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2003 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2006 Тойота Матрица 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2007 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2010 Тойота Матрица 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2011 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Матрица 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота Матрица 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1994 Тойота MR2 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота MR2 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота MR2 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота MR2 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2003 Тойота MR2 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1994 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Paseo 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1997 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1998 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Paseo 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2001 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Paseo 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2005 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2006 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Paseo 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Paseo 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1994 Тойота Пикап 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1995 Тойота Пикап 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1996 Тойота Пикап 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм со средним вылетом
1994 Тойота Пикап 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1998 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
1999 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2000 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2001 Тойота Предварительный бегун 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм
2002 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2003 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2004 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2005 Тойота Предварительный бегун 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм
2006 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2007 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2008 Тойота Предварительный бегун 6 выступов 5,5 дюйма или 139,7 мм со стандартным смещением
2009 Тойота Предварительный бегун 6 проушин 5.Стандартное смещение 5 дюймов или 139,7 мм
1994 Тойота Previa 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1995 Тойота Previa 5 выступов 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1996 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1997 Тойота Previa 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
1998 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Previa 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Previa 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Previa 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2001 Тойота Prius 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота Prius 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Prius 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Prius 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Prius 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Prius 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Prius 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Prius 5 проушин 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Prius 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Prius-C 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Prius-C 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота Prius-C 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2012 Тойота Приус-В 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Приус-В 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота Приус-В 5 выступов 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота RAV4 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
1997 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1998 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1999 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2000 Тойота RAV4 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2001 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2002 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2003 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2004 Тойота RAV4 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2005 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2006 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота RAV4 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2010 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота RAV4 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2013 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота RAV4 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Секвойя 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2002 Тойота Секвойя 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2003 Тойота Секвойя 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2004 Тойота Секвойя 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2005 Тойота Секвойя 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2006 Тойота Секвойя 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2007 Тойота Секвойя 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2008 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2011 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2012 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2013 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Секвойя 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
1998 Тойота Сиена 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
1999 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2000 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2001 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2002 Тойота Сиена 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2003 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2004 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2005 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2006 Тойота Сиена 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2007 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2008 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2009 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2010 Тойота Сиена 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2011 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2012 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2013 Тойота Сиена 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2014 Тойота Сиена 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
1998 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Солара 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Солара 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Солара 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Солара 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Солара 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1994 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Supra 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
1997 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1998 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Supra 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2001 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2002 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Supra 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2005 Тойота Supra 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
1994 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1995 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1996 Тойота Т100 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1997 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1998 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1999 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2000 Тойота Т100 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2001 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2002 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2003 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2004 Тойота Т100 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2005 Тойота Т100 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1995 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1996 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1997 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
1998 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1999 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2000 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2001 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2002 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2003 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2004 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2005 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2006 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2007 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2008 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2009 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2010 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2011 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2012 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2013 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2014 Тойота Такома 2WD 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
1996 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1997 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
1998 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1999 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2000 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2001 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2002 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2003 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2004 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2005 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2006 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2007 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2008 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2009 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2010 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2011 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2012 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2013 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2014 Тойота Такома 4WD 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
1994 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1995 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1996 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1997 Тойота Tercel 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
1998 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
1999 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2000 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2001 Тойота Tercel 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2002 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2003 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2004 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Tercel 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2006 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2007 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Tercel 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2009 Тойота Tercel 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2000 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2001 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2002 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2003 Тойота Тундра 6 проушин 5.5 дюймов или 139,7 мм, среднее смещение
2004 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2005 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2006 Тойота Тундра 6 проушин 5,5 дюйма или 139,7 мм со средним вылетом
2007 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2008 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2011 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2012 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2013 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Тундра 5 проушин, 150 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота Venza 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2010 Тойота Venza 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Venza 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Venza 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2013 Тойота Venza 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 мм, высокое положительное смещение
2014 Тойота Venza 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 мм с большим положительным смещением
2005 Тойота Икс-бегун 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2006 Тойота Икс-бегун 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2007 Тойота Икс-бегун 5 проушин 4.5 дюймов или 114,3 с большим положительным смещением
2008 Тойота Икс-бегун 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2009 Тойота Икс-бегун 5 проушин 4,5 дюйма или 114,3 с большим положительным смещением
2007 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2008 Тойота Ярис 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2009 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2010 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2011 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2012 Тойота Ярис 4 выступа 3.97 дюймов или 100 мм, высокое положительное смещение
2013 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением
2014 Тойота Ярис 4 выступа 3,97 дюйма или 100 мм с большим положительным смещением

Расположение болтов, размер колес и технические характеристики Toyota 4Runner

Объявление

Таблица размеров колес Toyota 4Runner служит руководством по установке, когда вам необходимо заменить оригинальные колеса или обновить автомобиль с помощью опций вторичного рынка.Это помогает определить возможный размер приклада и нестандартного смещения, параметры ширины колес и разболтовку Toyota 4Runner, которая важна для правильной установки.

Для вашего удобства мы сгруппировали характеристики колес Toyota 4Runner по поколениям. Прокрутите страницу вниз, чтобы узнать год выпуска и размер колес.



Размер колес Toyota 4Runner
2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин.
Toyota 4Runner Размер колес
2013 2012 2011 2010 2009 2008 2007 2006 2005 2004 2003 2002 2001 2000 1999
Магазин комплектов шин и колес на стеллаже для шин. до
4 Расположение болтов ходового колеса (расположение выступов) PCD 6×139,7
См. Адаптеры
Смещение базового колеса от -75 до 25 мм
Прокладки колеса
Диапазон смещения от-38 мм
Центральное отверстие (отверстие ступицы)106.1 мм
Использовать центрические кольца ступицы
Размер резьбы (размер гайки с проушиной) M12 x 1,5
Гайки с проушинами
Диапазон размеров обода 17×7,0 — 22×14,0
Колпаки ступицы
Диапазон размеров обода 16×10.0 — 22×9.5
Aftermarket Wheels
Размер шин
  • 225/75 R15, 235/70 R16, 265/70 R16, 255/55 R17, 265/65 R17, 265/70 R17, 265/60 R18, 265/65 R18, 245/60 R20, 265/50 R20, 275/45 R20, 275/45 R22, 285/35 R22, 295/35 R24

Расположение болтов на вашем Toyota 4Runner

Расположение шипов Toyota 4Runner — Диаметр шаговой окружности (PCD) определяет диаметр воображаемой окружности, проведенной центрами выступов колес, и описывает количество отверстий для выступов в ободе.Как изменить разболтовку? Используйте адаптеры


Смещение стандартного колеса

Пространство между установочной поверхностью ступицы и центром колеса колес 4Runner. Если вам нужно другое смещение, используйте колесные проставки


Центральное отверстие (отверстие ступицы)

Отверстие в середине обода, которое точно соответствует диаметру ступицы. Он расположен в задней части колеса, и когда ступица автомобиля входит в это отверстие, оно обеспечивает правильное центрирование колеса.Стандартные колеса 4Runner имеют идеальное центральное отверстие для ступицы. Как подобрать диски с большим центральным отверстием? Использовать центрические кольца втулки


Диапазон нестандартного смещения

Рассчитано на основе данных модифицированной Toyota 4Runner, которая переключилась на размер колес нестандартного размера с сохранением надлежащих ходовых качеств автомобиля.


Размер резьбы

Гайки с проушинами размер. Измеряет диаметр резьбы, шаг резьбы и длину резьбы. В метрической системе диаметр резьбы, первая цифра, описывается в миллиметрах.


Диапазон размеров обода

Дает представление о максимальных и минимальных допустимых пределах диаметра и ширины колес, соответствующих конкретному автомобилю. Попробуйте колпаки колпаков , чтобы изменить внешний вид ваших колес


Диапазон размеров нестандартных ободов

Показывает нижний и верхний пределы обода, которые могут быть установлены на автомобиле, в отличие от спецификаций производителя. Иногда бывает, что стоковые колеса не устраивают и хочется что-то другое.Выбрать подходящие послепродажные диски — непростая задача, но мы постараемся помочь вам разобраться в этом вопросе. Мы собрали доработанные автомобили Toyota 4Runner, в которых владельцы пытались найти баланс между размером колес, шириной колесных дисков, зазором, вылетом колес и высотой подвески. Это тоже должно понравиться автовладельцу. Осмотритесь и выберите свой вариант из проектов с нестандартными колесами.


Размеры шин

Масштабирование от минимального до максимального возможных вариантов размеров колес, которые могут соответствовать Toyota 4Runner

Преимущества и недостатки различных типов колес.Это поможет вам выбрать размер вашего колеса Toyota 4Runner:


Большие колеса Toyota 4Runner

Преимущества

  • — Отличная управляемость.
  • — Отсутствие балансировки на резиновом кожухе повышает устойчивость вашего автомобиля.
  • — Самый простой способ увеличить дорожный просвет вашего 4Runner.
  • — Поставляется с дополнительной тормозной способностью.
  • — Может с комфортом справляться с большей скоростью, а также с ограничениями по весу.

Недостатки

  • — Очень дорогие
  • — Тот факт, что они большие, означает, что комфорт не максимален
  • — Изнашиваются очень быстро

Тойота 4Runner Меньшие колеса

Преимущества


    Максимальный комфорт
  • — Относительно дешево

Недостатки

  • — Плохая управляемость
  • — Имеет относительно некрасивый вид
  • — Слабые характеристики из-за их малых размеров

Мы настоятельно рекомендуем всегда использовать колесо габариты и расположение болтов, указанные производителем.

Помните, что использование неоригинальных колес повлияет на расход топлива вашего Toyota 4Runner, и измерения спидометра могут не отражать фактическую скорость вашего вождения. Такая судьба может даже привести к штрафам в разных регионах.

сообщить об этом объявлении

FIAT 500 Custom Wheels — Monza 15×7.5 «4-98 BP (Silver Finish)

Замените стандартные 15-дюймовые колеса на эти нестандартные 15х7,5-дюймовые колеса и придайте своему FIAT 500 классическое ощущение.

Это кастомное колесо Monza размером 15×7,5 дюйма имеет серебристую отделку с полированной кромкой. Колесо будет поставляться с центральной крышкой с классическим логотипом ABARTH Scorpion.

На некоторых изображениях показаны колеса с более темной металлической отделкой. Это объявление для набора с отделкой Silver.

Характеристики:

  • Бубцентик
  • 4-98 БП
  • 14,4 фунта
  • Вам понадобится набор колесных проставок 5 мм для передних колес, чтобы очистить суппорты
  • W плохо подходит для ABARTH и 500 Turbo.Пожалуйста, проверьте наш список, чтобы найти 6,5-дюймовую версию этого колеса, которая подходит для
  • .
  • Комплект из 4 колес

Ознакомьтесь с другими нашими предложениями, чтобы узнать о других цветовых вариантах и ​​размерах. Нужны шины, датчики? Мы можем помочь. Звоните нам по телефону 562-981-6800, и мы будем рады помочь.


Пожалуйста, обрати внимание!

Это настоящий набор колес с разболтовкой 4×98, который был разработан для установки на FIAT 500. Это не набор колес 4×100, который некоторые компании пытаются продавать как диски прямой установки.Эти колеса подходят к 500 без использования болтов качения.

При покупке колеса, пожалуйста, подтвердите, что колеса вы получаете с правильной разболтовкой 4×98 (FIAT), а не 4×100 (очень распространенный), который некоторые пытаются выдать за прямой болт при замене. Все нестандартные колеса, которые мы предлагаем (500 MADNESS), имеют настоящую разболтовку 4×98, а не 4×100, адаптированные под них. Мы видели много колес, рекламируемых в другом месте как 4×98, хотя на самом деле это колеса 4×100 с качающимися болтами.

Мы упрощаем!

Вы можете заказать полные комплекты колес / шин, которые будут доставлены к вашей двери и готовы к установке на ваш автомобиль.

Мы предлагаем полную линейку вариантов колес и шин и гарантируем самую низкую цену на все, что мы предлагаем. Если вы хотите, чтобы мы собрали для вас полный комплект колес, шин и tmps, который можно установить на ваш автомобиль, позвоните нам напрямую или напишите нам по электронной почте. Мы подберем для вас несколько вариантов с полной разбивкой по ценам и доступности.После того, как вы выберете пакет, который вам подходит, мы все смонтируем и сбалансируем, упакуем и отправим прямо к вашей двери.

Сэкономьте время и деньги и позвольте нам составить для вас комплект колес / шин / tmps!

Колесные адаптеры / проставки от 4 x 100 мм до 4 x 98 мм




Розничная цена: 70 долларов.94

Продажная цена: $ 59.75

Вы экономите: $ 11.19 (16%)

Номер позиции: 4100498

Производитель: A-DAPT-IT USA

Номер по каталогу производителя: 4100498

Количественные скидки — Закажите количество в указанном ниже диапазоне, чтобы получить скидку.

Кол-во Кол-во
2 или более $ 49.75

A-DAPT-IT USA Колесные адаптеры изготовлены из авиационного алюминия 6061-T6 Billet. Если этот материал достаточно прочен для бомбардировщика-невидимки, он достаточно силен для вас. Каждый адаптер поставляется со стандартным 12м. X 1.50 Сделано в Америке, термообработано, одобрено SAE, качественные шпильки OEM запрессованы в адаптеры. (Конкретные апгрейды шипов доступны по специальному запросу, за апгрейд взимается дополнительная плата.) Каждый адаптер изготавливается вручную в соответствии с вашими требованиями при заказе. Наше общее время выполнения заказа составляет 7-10 рабочих дней с момента заказа.

ВОЗВРАТ-
Все продажи считаются окончательными на момент доставки (если не были сделаны предварительные договоренности) Колесные адаптеры НЕ ВОЗВРАТУ При заказе убедитесь, что у вас есть вся правильная информация. Если вы не уверены на 100%, что вам нужно, свяжитесь с нами, и мы поможем вам выбрать подходящие адаптеры.

* Гайки с проушинами для адаптера Включены в комплект для крепления адаптера к автомобилю. (Это стоимость 5,00 долларов за адаптер.)
* Цена указана за 1 колесную проставку
* 2 или более экономия 10,00 долларов США за адаптер
* Бесплатная доставка для всех заказов 75,00 долларов США или больше в 48 штатах с низкими ценами
* Сделано в США

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ, ЧТОБЫ ПРОСМОТРЕТЬ НАШЕ РУКОВОДСТВО ПО УЗОРУ БОЛТОВ

НАЖМИТЕ ЗДЕСЬ ДЛЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ИНФОРМАЦИИ О ХАРАКТЕРИСТИКАХ МОМЕНТА МОМЕНТА


КАРТА ПРЕОБРАЗОВАНИЯ УЗОРА БОЛТА


108.0 мм = 4,25 дюйма

114,3 мм = 4,50 дюйма

120,7 мм = 4,75 дюйма

127,0 мм = 5,00 дюймов

139,7 мм = 5,50 дюйма

Справочная таблица выбора деталей
Всегда указывайте сначала образец болта вашего автомобиля, а затем колесо.

Пример от 5 X 4,50 до 5 X 4,75

5 X 4,50 = Автомобиль — 5 X 4,75 = Колесо

Проверьте свой автомобиль ЗДЕСЬ!

Персонализация

* обозначает обязательное поле

Толщина адаптера

Выбирать … Толщина 1,00 дюйма (25,4 мм) 1,30 дюйма (33,02 мм) 1,50 дюйма толщиной (38,1 мм) (+5,00 долларов США) 1,80 дюйма (45,72 мм) (+12,50 долларов США) 2,00 дюйма (50,8 мм) (+12,50 долларов США) 2,30 дюйма (58,42 мм) (+25,00 долларов США)

В вашем автомобиле есть болты с проушинами? *

Выбирать … Нет, у моего автомобиля нет крепежных болтов (4) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12×125 (+ 7,50 долларов США) (8) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12×125 (+ 7,50 долларов США) (16) Комплект для переоборудования шпилек 12×125 (+ 7,50 долларов США) (5) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12×125 (+ 7,50 долларов США) (20) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12×125 (+ 7,50 долларов США) (4) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12X150 (+7 долларов США.50) (8) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12X150 (+ 7,50 долларов США) (16) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долларов США) (5) Комплект для переоборудования шпилек с проушинами 12X150 (+ 7,50 долларов США) (10) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долларов США) (20) Комплект для переоборудования шпилек 12X150 (+ 7,50 долл. США) (5) Комплект для переоборудования шпилек 14X150 (+ 7,50 долларов США) (10) Комплект для переоборудования шпилек 14X150 (+ 7 долл.50) (20) Комплект для переоборудования шпилек 14X150 (+ 7,50 долл. США) Вы должны выбрать вариант «Есть ли у вашего автомобиля болты проушины?».

Год / Марка / Модель автомобиля? * Дневной телефонный номер? * Хотите апгрейд стад? ** Обратите внимание: вы можете приобрести апгрейд шпильки только в том случае, если толщина вашего адаптера составляет 1,0 дюйм или больше.

Выбирать … Нет, спасибо Стандарт 12X1.50 шпильки 7 / 16-20 стад (+ 8,00 $) 1 / 2-20 стад (+ $ 8.00) Шпилька 12X1,25 (+8,00 $) Шпилька 12X1,75 (+8,00 долл. США) Шпилька 14X1,50 (+8,00 $) 14X2.00 Стад (+8.00 $)

Количество:
* Всего

Отзывы о продукте

(1 Рейтинг, 0 отзывов) Средний рейтинг:



Крутящий момент, отверстие ступицы, расположение болтов — Sparky Express

Общие сведения о характеристиках колес вашего Toyota 4Runner.

В приведенной ниже таблице содержится следующая информация о вашем Toyota 4Runner:

  • Расположение болтов: расположение отверстий под болты на колесе Toyota 4Runner. Колесо с 6 болтами с 139,7 мм между противоположными отверстиями под болты будет записано как 6×139,7.
  • Рисунок протектора: расположение канавок, блоков, ламелей и каналов на протекторе.
  • Размер шестигранной гайки: Данная спецификация относится к размеру гайки, используемой на Toyota 4Runner.Для всех моделей Toyota 4Runner размер шестигранника гайки равен 21.
  • Тип резьбы болта с гайкой: Размер резьбы и шаг резьбы гайки с проушиной, болта с проушиной или фиксатора колеса определяют, будет ли выступ навинчиваться на шпильку колеса Toyota 4Runner.
  • Момент затяжки накидной гайки: При установке накидной гайки рекомендуется затягивать их калиброванным динамометрическим ключом. Хотя для затяжки гаек можно использовать торцевой ключ или ударный гаечный ключ, окончательная затяжка должна выполняться динамометрическим ключом, обеспечивая точное и адекватное приложение нагрузки.Характеристики крутящего момента зависят от автомобиля и типа колеса. Пожалуйста, обратитесь к нашей Таблице технических характеристик колес Toyota 4Runner ниже, чтобы определить правильный момент затяжки гаек.
  • Отверстие ступицы: Центральное отверстие колеса — это обработанное отверстие на задней части колеса, которое должным образом центрирует колесо на ступице вашего Toyota 4Runner. Это отверстие выточено так, чтобы оно точно соответствовало ступице, поэтому колеса точно позиционируются при затягивании крепежной проушины. Сохранение точного центрирования колеса на ступице при установке минимизирует вероятность вибрации.

Очень важно! При работе с колесами Toyota 4Runner обязательно обращайтесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля для получения наиболее точной информации.

Технические характеристики колес Toyota 4Runner: момент затяжки гайки, расположение болтов крепления колес, размер отверстия ступицы, тип резьбы колеса, размер гайки

РУКОВОДСТВО ПО РАЗМЕРАМ КОЛЕС TOYOTA

— DWT RACING

РУКОВОДСТВО ПО РАЗМЕРАМ КОЛЕС TOYOTA — DWT RACING
СДЕЛАТЬ ГОД МОДЕЛЬ РАЗМЕР БП
Тойота 2016 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2016 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2016 Такома 16 × 7 6–139,7
Тойота 2016 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2016 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2015 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2015 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2015 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2015 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2015 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2014 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2014 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2014 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2014 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2014 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2014 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2013 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2013 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2013 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2013 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2013 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2013 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2012 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2012 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2012 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2012 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2012 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2012 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2011 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2011 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2011 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2011 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2011 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2011 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2010 4Runner 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2010 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2010 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2010 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2010 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2010 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2009 4Runner 16 × 7 6-139.7
Тойота 2009 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2009 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2009 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2009 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2009 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2009 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2008 4Runner 16 × 7 6-139.7
Тойота 2008 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2008 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2008 Секвойя 18 × 8 5-150
Тойота 2008 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2008 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2008 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2007 4Runner 16 × 7 6-139.7
Тойота 2007 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2007 Fj Cruiser 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2007 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2007 Секвойя 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2007 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6-139.7
Тойота 2007 Тундра 18 × 8 5-150
Тойота 2007 Тундра 20 × 8 5-150
Тойота 2006 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 2006 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2006 Секвойя 16 × 7 6-139.7
Тойота 2006 Секвойя 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2006 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2006 Тундра 16 × 7 6–139,7
Тойота 2006 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2005 4Runner 16 × 7 6-139.7
Тойота 2005 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2005 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2005 Секвойя 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2005 Tacoma ALL 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2005 Тундра 16 × 7 6-139.7
Тойота 2005 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2004 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 2004 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2004 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2004 Секвойя 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2004 Tacoma Pre-Runner 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2004 Тундра 16 × 7 6–139,7
Тойота 2004 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2003 4Runner 16 × 7 6-139.7
Тойота 2003 4Runner 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2003 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2003 Секвойя 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2003 Tacoma Pre-Runner 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2003 Тундра 16 × 7 6-139.7
Тойота 2003 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2002 4Runner 15 × 7 6–139,7
Тойота 2002 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 2002 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2002 Секвойя 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2002 Tacoma Pre-Runner 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2002 Тундра 16 × 7 6–139,7
Тойота 2002 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2001 4Runner 15 × 7 6-139.7
Тойота 2001 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 2001 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2001 Секвойя 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2001 Tacoma Pre-Runner 6 проушин 16 × 7 6–139,7
Тойота 2001 Тундра 16 × 7 6-139.7
Тойота 2001 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 2000 4Runner 15 × 7 6–139,7
Тойота 2000 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 2000 Секвойя 16 × 7 6–139,7
Тойота 2000 Секвойя 17 × 7.5 6–139,7
Тойота 2000 Тундра 16 × 7 6–139,7
Тойота 2000 Тундра 17 × 7,5 6–139,7
Тойота 1999 4Runner 15 × 7 6–139,7
Тойота 1999 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 1998 4Runner 15 × 7 6-139.7
Тойота 1998 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 1997 4Runner 15 × 7 6–139,7
Тойота 1997 4Runner 16 × 7 6–139,7
Тойота 1996 4Runner 15 × 7 6–139,7
Тойота 1996 4Runner 16 × 7 6-139.7


TRUCK / SUV / JEEP
выбрать маркуCHEVROLETDODGEGMCFORDJEEPNISSANTOYOTA

Toyota 4Runner Колесо, диски и шины, разболтовка, PCD и вылет

Toyota 4Runner 5 Рестайлинг

4.0 (270 л.с.)

2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018, 2019, 2020, 2021, 2022

Размер колес и дисков

Тойота 4Runner (2014 -….)

  • Место расположения болтов (PCD): 6 × 139,7
  • Центральный канал (CB): 106.2
  • Размер резьбы (THD): 12 x 1,5
  • Диаметр: 17-20
  • Ширина: 245-265
  • Соотношение сторон: 60-70
  • Самый маленький — максимальный размер шин: 265 / 70R17 — 245 / 60R20

Размеры дисков Toyota 4Runner (2014 -….)

  • Диаметр: 17-20
  • Ширина: 7-7,5
  • Смещение: 4-15

Тойота 4 Раннер 5

2,7 (157 л.с.), 4,0 (270 л.с.)

2009, 2010, 2011, 2012, 2013

Размер колес и дисков

Тойота 4Runner (2009-2013)

  • Расположение болтов (PCD): 6 × 139.7
  • Центральный канал (CB): 106,2
  • Размер резьбы (THD): 12 x 1,5
  • Диаметр: 17-20
  • Ширина: 245-265
  • Соотношение сторон: 60-70
  • Самый маленький — максимальный размер шин: 265 / 70R17 — 245 / 60R20

Размеры дисков Toyota 4Runner (2009-2013)

  • Диаметр: 17-20
  • Ширина: 7-7,5
  • Смещение: 15

Тойота 4 Раннер 4

4,0 (236 л.с., 245 л.с.), 4,7 (235 л.с., 260 л.с.)

2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009

Размер колес и дисков

Тойота 4Runner (2002-2009)

  • Расположение болтов (PCD): 6 × 139.7
  • Центральный канал (CB): 106
  • Размер резьбы (THD): 12 x 1,5
  • Диаметр: 16-24 (2003-2005), 16-18 (2006-2009)
  • Ширина: 265-295 (2003-2005), 265 (2006-2009)
  • Соотношение сторон: 35-70 (2003-2005), 60-70 (2006-2009)
  • Самый маленький — максимальный размер шин: 265 / 70R16 — 295 / 35R24 (2003-2005), 265 / 70R16 — 265 / 60R18 (2006-2009)

Размеры дисков Toyota 4Runner (2002-2009)

  • Диаметр: 16-24 (2003-2005), 16-18 (2006-2009)
  • Ширина: 7-10 (2003-2005), 7-7.5 (2006 — 2009)
  • Смещение: 4-10, 30 (2003-2005), 25-30 (2006-2009)

Toyota 4Runner 3

2,7 (150 л.с.), 3.0TD (123 л.с.), 3,4 (182 л.с., 183 л.с.)

1995, 1996, 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002

Размер колес и дисков

Тойота 4Runner (1995-2002)

  • Место расположения болтов (PCD): 6 × 139,7
  • Центральный канал (CB): 106
  • Размер резьбы (THD): 12 x 1,5
  • Диаметр: 15-18
  • Ширина: 225-285
  • Соотношение сторон: 55-75
  • Самый маленький — максимальный размер шин: 225 / 75R15 — 285 / 55R18

Размеры дисков Toyota 4Runner (1995-2002)

  • Диаметр: 15-18
  • Ширина: 6-9
  • Смещение: 4-15, 38
.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *