Распиновка прицепного устройства: Распиновка розетки фаркопа. Схема подключения электрики

Содержание

Распиновка розетки фаркопа. Схема подключения электрики

Поскольку тягово-сцепного устройство в основном подразумевает транспортировку прицепа по дорогам общего пользования, оно должно быть оборудовано электрической розеткой, дублирующей всю сигнализирующую светотехнику автомобиля на прицеп. Эксплуатация легкового прицепа с неработающими габаритами, стоп сигналами и указателями поворота запрещена. Не исправная световая сигнализация прицепа подлежит тем же самым штрафным санкциям, что и не работающие осветительные приборы на автомобиле. Отсюда следует, что после монтажа прицепного устройства, обязательно необходимо подключить электрику фаркопа.

Все легковые прицепы делятся на два вида по контактной группе подключаемой вилки. На 7-ми и 13-ти контактные разъемы. Тринадцати-пиновые розетки в основном используются на прицепах-кемперах, автодомах, на всех остальных легковых телегах для перевозки груза реализована семи контактная евро схема. О ней мы и поговорим далее.

Для многих автомобилей, как отечественного, так и иностранного производства самым распространенным является подключение проводки непосредственно напрямую к задним фонарям. Для этого необходимо два жгута трех и четырёх жильных кабелей длинною примерно по 1.5 метра.

К левому фонарю подключаем габарит, сигнал поворота и противотуманный фонарь (при наличии). К правому: габарит, поворотник, стоп сигнал и массу (земля). Далее выводим все жгуты в низ бампера где будет монтироваться розетка фаркопа и подключаем контактную группу по следующей нумерации:

1 — левый поворот

2 — противотуманный фонарь

3 — земля

4 — правый поворот

5 — габарит

6 — стоп сигнал

7 – габарит

После сборки розетки необходимо проверить правильность подключения либо сигнальным тестером, либо прицепом с исправной светотехникой.

Распиновка розетки фаркопа легкового автомобиля, схема подключения

Многие автовладельцы используют для транспортировки дополнительных грузовых подвижных прицепов специальные транспортные соединительные устройства, фаркоп и оснащённый фиксирующими элементами разъём, через который по проводам к световым приборам осуществляется сигнальное управление подвижного прицепа.

О способах подключения и видах разъёмов прицепа

Для транспортировки грузовых прицепов используется специальное тяговое сцепное устройство выполненное из мощной силовой стальной конструкции, крепится сзади на стальную платформу автомобильным механизмом.

Требуется схема подключения фаркопа, которая обеспечит безопасность и соблюдение правил ДТП. Многие автомобили предусматривают в дополнительных опциях к автомашине разъёмный узел: розетку фаркопа и электрические провода соединяющие питание, управление машиной с дополнительным тяговым устройством.

В основном автотранспортные механизмы оснащаются данными устройствами как дополнительный сервис при приобретении авто. Розетка фаркопа может быть подключена самостоятельно к автомобилю, распиновка розетки фаркопа и монтаж электрической проводки выполнить своими руками не представляет большого труда. Рассмотрим схемы подключения прицепа распиновку розетки фаркопа.

Существуют следующие схемы подключения розетки фаркопа:

Обычный Российский стандарт с розеткой на семь групп соединительных контактов;
Европейский и Американский стандарт на тринадцать разъемных соединений;
Специальный разъём.

Кстати, в России и Америке тоже применяют на семь и тринадцать разъёмов способ на подключение фаркопа. Тринадцать соединений применяют в основном присоединении электропроводки в перевозных домах-прицепах.

При проведении монтажа и соединения цепи управления задними габаритными приборами автомашины следует соблюдать правила подключения розетки для прицепа легкового автомобиля, правильность и последовательность операций при включении.

Не следует выполнять такие операции методом «тыка» в контакты световых приборов, может произойти КЗ или срабатывание автоматики защиты блока управления автомобилем. И нельзя соединять проводники методом скрутки, может некачественное соединение создать не верную команду, и устройства будут заблокированы на включение.

Современные схемы автомобиля комплектуются разными электронными приборами, которые в работе использует электронику, модули, блоки согласования. Поэтому в комплектность устройств включается ещё дополнительный особенный разъём.

В распиновке розетки прицепа грузового автомобиля используются проводники из проводников сечением 1,5 или 2мм, точнее по 1,5мм всего будет — 6 проводников, по 2мм будет один провод.

Розетка фаркопа на семь разъёмов имеет состав распиновки следующий:

сигнал на левый поворот;
задний ход;
масса 12В;
сигнал на правый поворот;
правый габаритный сигнал;
Стоп сигнал;
левый габаритный сигнал.

Разъёмная розетка фаркопа на тринадцать пинов состоит из следующей комплектации:

указатель левого поворота;
противотуманные задние фонари;
масса в цепи 1,2,4-8;
указатель правого поворота;
сигнал правый габаритный;
Стоп сигнал;
сигнал левый габаритный;
сигнал заднего хода;
+12 В постоянно;
+12В при включении зажигания;
масса в цепи 10;
Резервный пин;
масса в цепи 9.

Для разъёмов из 13 контактов характерно присутствие дополнительных контактов с минусовой и плюсовой полярностью, позволяющие соединять дополнительные приборы к примеру камеры, осветительные приборы и прочее.

Разъёмное подключение электропроводов фаркопа на семь и тринадцать разъёмных соединений состоит из двух соединительных узлов: розетка «мама» и вилка «папа». Розетка фаркопа монтируется на автомобиле рядом с местом крепления фаркопа.

Вилка для прицепа устанавливается с удлинённым жгутом из соединительных проводников на прицепе с целью создания свободной стыковки прицепа и свободного монтажа электропроводки.

В случаях применения специального разъёма в машинах с бортовым компьютером и прочими электронными устройствами, лучше в монтаже электрической части сигнального управления прицепного механизма применять электронный блок согласования, в других же случаях можно провести монтаж ручной электросети для прицепа.

О способах монтажа при подключении прицепного устройства

Наличие электроники в системе управления автомобиля позволяет применять в монтаже электросети сигнализации и управления прицепом электронный блок согласования. Он будет отслеживать и тестировать сигналы управления посредством мультиплексной программы.

В случае повышения тока в цепях прибор будет выдавать ошибку в передаче сигнала. Выполнение монтажа и стыковку к разъему на прицепном механизме проводят по специальной программе с подключением в цепях устройства согласования.

Необходимо в монтаже использовать на машине в цепях устройство, которое будет передавать через блок согласования на прицепной механизм сигналы управления, а не через разъёмную часть в прицепе.

О способах подключения электропроводки для прицепа

1.Способ предусматривает использование специальных коннекторов с тремя окончаниями: два штепсельные соединяют штатные световые приборы и один для розетки фаркопа. Схема подключения розетки для прицепа легкового автомобиля и монтаж не сложный, но требует изучение порядка последовательности ведения работы. Как альтернативу применяют соединение проводов от задних сигналов к проводам на прицепном механизме через разъёмный механизм.

Для монтажа понадобятся специальные материалы:

Розетка с крышкой;
Коммутационные колодки, бывают с гнёздами под предохранители;
Провода сечением 1,5-2 мм кв, изолированные, многожильные или
одножильные;
Силиконовый герметик автомобильный;
Жгут из гофрированной трубки 3 метровой из пластика или металлический;
Для фиксации жгута Хомуты.

В таком варианте можно применять семи канальную схему подключения фаркопа.

2. Способ монтажа с применением электронного блока согласования.

Использование такого устройства на подключение розетки фаркопа к автомобилю обеспечивает гармоничное сочетание световых сигналов машины и прицепного устройства.

Об основных особенностях и советы по подключению

Как подключить розетку фаркопа? При монтаже электрической проводки машины следует использовать многожильные проводники из медного сплава. Хорошим вариантом будет применение проводников, в которых медная жила будет с сечением от1,5 кв. мм. Проводники должны быть с двойной изоляцией.

Выполнив монтаж прицепного механизма по выбранному способу подключения, необходимо провести проверку работоспособности световых устройств и выполнить защиту внутренних элементов электрических устройств от влаги. Следует использовать смазки графитовую или силиконовую, оказывающие противодействие окислению контактов.

К советам по эксплуатации электрики прицепного механизма относится:

следует предотвращать возможность перегрузок в сети, при пользовании бытовыми приборами, способные вызвать возгорание;
периодически проверять в прицепе электропроводку и элементы, перед каждым выездом, хотя бы внешне вилка прицепа должна быть надёжно закреплена и защищена от внешних воздействий среды;
перед каждым сезоном проверять качество электрических соединений вне салона автомобиля и прицепного механизма, производите защиту контактных зон и разъемов смазками и другими средствами;
не допускать болтающихся проводов, обязательно закреплять их к элементам конструкции с помощью пластмассовых хомутов, по возможности, переоборудуйте прицеп на влагонепроницаемые светодиодные приборы.

Если есть сомнения в своих силах, то лучше не рисковать и обратиться к специалистам, которые за небольшую плату сделают подключение проводки фаркопа все согласно всем требованиям монтажа и подключения дополнительных устройств.

При подключении розетки прицепного механизма машины можно обратиться за квалифицированной помощью, особенно если монтаж электрики проводится на импортном автомобиле. Опытные специалисты знают тонкости коммутации, и вероятные возможности проявляющиеся только при эксплуатации транспорта. Неправильный монтаж проводников может привести к выходу из строя световых приборов.

Схема подключения прицепного устройства 7 контактов

Присоединение прицепа легкового автомобиля осуществляется на фаркоп – прицепное шаровое устройство. Он подключается к проводке автомобиля, что позволяет водителю включать габариты, противотуманные фары и поворотники на прицепе. Подключение электрики осуществляется посредством специальной розетки – она имеет 7 или 13 контактов. Независимо от того, использует схема подключения прицепного устройства 7 контактов или 13, может понадобиться смарт-коннект, который согласует между собой электрику автотранспортного средства и прицепа на нем.

Смотрите также:

Некоторые тонкости

На простых автомобилях вроде ВАЗ 2107 подключение розетки фаркопа к автомобилю подсоединяется проводами к штатной проводке, которая отвечает за заднюю оптику.

Рано или поздно вам может понадобится использовать свой легковой автомобиль для перевозки груза

Стандартное подключение электрики осуществляется по принципу «папа-мама», не представляет никаких трудностей, поскольку разъемы продаются во всех автомагазинах. Для того чтобы пайка разъема осуществлялась легко и соответствовала тому, что показывает электросхема, провода различаются по цветам. Для подсоединения проводки лучше выбирать многожильные провода из меди.

Распиновка розетки фаркопа 7 пин сегодня является наиболее популярной. Однако электророзетки для европейских авто могут отличаться от аналогичных приспособлений для легковых автоприцепов отечественного производства расположением сигнальных проводов.

Возникает вопрос: как подсоединить розетку в этом случае? Похожая проблема возникает в том случае, когда вилка на автомобиле имеет 13 контактов, а разъем фаркопа – 7.

Для подключения электрики, если речь идет о разных разъемах, используется специальный смарт-коннект. Он позволяет соединить контакты в случаях, когда распайка не совпадает.

При выборе розетки, следует обратить внимание на наличие резинового уплотнения с тыльной стороны для гидроизоляции контактов

Схема подключения розетки фаркопа на 13 контактов выглядит так, что провода на ней расположены следующим образом:

1 – левый поворот;
2 – противотуманная фара;
3 – земля;
4 – правый поворот;
5 – правый габарит;
6 – стоп-сигнал;
7 – левый габарит;
8 – задний ход;
9 – ток длительной нагрузки;
10 – силовой;
11 – свободный;
12 – свободный;
13 – земля.

13 контактная розеткаСхема подключения фаркопа 7 контактов

Чтобы правильно произвести подсоединение проводки, важно иметь познания в области электротехники. Схема подключения розетки прицепа изображена на рисунке 1.

Схема подключения прицепа

Рис. 1 Подсоединение прицепного устройства на систему автомобильной электропроводки

Размещаем электророзетку на металлической раме, которая обеспечивает крепление прицепного устройства к кузову авто. При покупке обратите внимание на то, чтобы тыльная сторона имела резиновые уплотнения. Это нужно, чтобы обеспечить гидроизоляцию контактов электророзетки.

Подсоединение прицепного устройства к системе электропитания авто осуществляется там, где расположена колодка жгута одного из задних фонарей.

Смотрите также:

Блок согласования

Подсоединение автоприцепа требует внимания не только к тому, насколько схема розетки прицепа подходит к электророзетке на автомобиле. Когда мы пытаемся подсоединить прицепное устройство на автотранспортное средство вроде ВАЗ 2107, у нас не возникнет трудностей – проводка ставится напрямую. Водители современных авто знают, что реакция бортового компьютера на прицеп может быть негативной и привести к неполадкам.

Чтобы этого избежать, можно изготовить блок согласования для фаркопа своими руками, схема его позволяет корректно организовать работу электросистемы.

При попытке включить противотуманные фары или поворотники такое устройство посылает сигнал на бортовой компьютер, указывая при этом, какую ветку электроцепи следует задействовать, и какое соединение для этого используется. Изготовив и установив смарт-коннект для фаркопа своими руками, вы обеспечиваете стабильную и правильную работу электросистемы и бортового компьютера.

[democracy]

Автор: Семин Виктор Юрьевич

Образование: Самарский автодорожный колледж. Инженер телекоммуникаций и электроники. Водитель второй категории/автослесарь. Навыки ремонта машин отечественного производства, ремонт ходовой, ремонт тормозной системы, ремонт коробок передач, кузовные…

Распиновка розетки фаркопа прицепа на 7, 13 и 15 пин

При перевозке крупногабаритных грузов, превышающих объем багажника легкового автомобиля, не обойтись без прицепа. В соответствии с ПДД, такое устройство должно быть оборудовано должным образом для обеспечения норм безопасности. В первую очередь, это требование касается световых приборов, а именно, габаритных и поворотных огней, а также подсветки номерного знака. Соответственно, для подачи питания и управления оборудованием необходимо объединить электросхемы грузового прицепа и автомобиля, делается это с помощью соединительной фишки.

Способы подключения розетки фаркопа

Есть два варианта выполнить подсоединение:

Штатным способом.
Универсальным.

Рассмотрим каждый из них.

Штатное подключение

У многих современных автомобилей для подключения электрической разводки прицепа предусмотрен разъем, к которому подводятся управляющие провода и питание. В этом случае достаточно подобрать соответствующий штекер и подсоединить его к проводке прицепа (согласно распиновке, указанной в руководстве пользователя).

Штатная розетка фаркопа

Такой способ подключения наиболее оптимален, поскольку не требует вмешательства в электропроводку. Заметим, что самостоятельные манипуляции с ней приводят к потере права на гарантийное обслуживание.

Подключение универсальным способом

Когда соединительная фишка не предусмотрена в конструкции, владелец авто может установить ее самостоятельно. Единственное ограничение для этого – наличие бортового компьютера. Если его нет, то розетку подключают напрямую, соединив ее проводами с управляющими цепями при помощи специальных клипс (рис. 3) или методом пайки.

Рисунок 3. Соединительные клипсы

Предварительно следует найти нужные провода, наличие схемы электропроводки существенно ускорит эту процедуру. Желательно проверить соответствие найденной цепи, сделать это можно при помощи мультиметра.

Как уже упоминалось, данный способ не подходит для транспортных средств, оборудованных бортовым компьютером. Это связано с тем, что подключение прицепа напрямую к сигнальным цепям вызовет в них увеличение нагрузки, что будет воспринято компьютером, как неисправность.

Решить проблему можно с помощью специального устройства – блока согласования, он включается между шиной управления и элетропроводкой прицепа (распайка шины указана в руководстве). Не будем здесь приводить принцип работы этого устройства, поскольку это тема отдельной статьи. В результате установки блока согласования бортовой компьютер «не заметит» подключения к системе электропроводки прицепа.

Разобравшись со способами подключения, перейдем к распиновкам розеток. Вначале рассмотрим классические европейские стандарты, потом ознакомимся с их американским вариантом.

Распиновка 7 пиновой розетки

Ниже показан рисунок с распайкой 7-ми пинового разъема (розетка и штекер). Указана типичная расцветка проводов для авто российской сборки (возможно отклонение по цветам). В европейских машинах на разъеме могут быть задействованы не все контакты.

Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа

Пояснение к рисунку:

Сигнал управления поворотником левого борта.
Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
Масса.
Сигнал управления поворотником правого борта.
Габаритные огни левого борта.
Управление стоп-сигналами.
Габаритные огни правого борта

На текущий момент 7 контактный разъем в современных иномарках практически не используется, там устанавливаются розетки на 13 пин. Если на прицепе штекер старого типа, подключить его к новому евроразъему можно с помощью специального переходника, что значительно проще, чем менять разъем.

Переходник с 7 на 13 пин

Распиновка 13 пиновой розетки

Данным разъемом оснащаются практически все современные импортные автомобили (если конструкцией предусмотрена его установка). Цвета и номера контактов, а также таблица соответствия приведены ниже.

Номера контактов и цвета проводов 13 пиновой розетки

Таблица соответствия для 13-ти пинового разъема.

Номер контакта	Окраска провода	Функциональное назначение
1	Желтая	Поворотник левого борта
2	Синяя	Задний ПТФ
3	Белая	Масса для цепей с 1 по 8
4	Зеленая	Поворотник правого борта
5	Коричневая	Подсветка номерного знака и габаритные огни правой стороны
6	Красная	Управление стоп-сигналами
7	Черная	Подсветка номерного знака и габаритные огни левой стороны
8	Оранжевая	Сигнал заднего хода
9	Красная с коричневым	+12 V от аккумуляторной батареи
10	Синяя с коричневым	+12 V (при включении зажигания)
11	Синяя с белым	Масса для цепи 10
12	—	Не задействован
13	Зеленая с белым	Масса для цепи 9

Распиновка 15 контактного разъема

Данный тип разъема для подключения прицепа и полуприцепа — принятый стандарт для тягачей практически всех производителей, в том числе и американских. Учитывая требования к прицепам данного класса, для питания и управления их электрическим оборудованием стандартный разъем на 13 пин не подходит.

Внешний вид розетки на 15 пин

Таблица согласования 15 контактного разъема.

Номер пина	Окраска	Функция
1	Желтая	Поворотник левого борта
2	Зеленая	Поворотник правого борта
3	Голубая	ПТФ
4	Белая	Земля
5	Черная	Габаритные огни с левой стороны
6	Коричневая	Габаритные огни с правой стороны
7	Красная	Управление стоп-сигналами
8	Розовая	Сигнал заднего хода
9	Оранжевая	+24 V
10	Серая	Передача аварийного сигнала от датчиков, установленных на тормозные колодки
11	Бело-черная	Сигнал с датчиков давления пружинных тормозов
12	Бело-голубая	Управление механизмом подъема моста
13	Бело-красная	обмен информационными сигналами
14	Бело-зеленая	CAN-H
15	Бело-коричневая	CAN-L

Американские соединительные фишки

Многие американские стандарты отличаются от европейских, и распиновка розетки фаркопа прицепа не является исключением. Приведем для ознакомления два вида: 7 и 4 контактные разъемы.

7-ми контактная розетка, используется в модельном ряде HOPKINS, а также в других автомобилях (рис 8), отличается от европейского стандарта, практически, только конструкцией, что позволяет при необходимости произвести замену на европейский аналог.

Американская розетка фаркопа на 7 контактов

Обозначения:

Подключение габаритных огней.
+12 V.
Поворотные огни правого борта.
Управление стоп-сигналами.
Масса.
Поворотные огни левого борта.
Сигнал заднего хода.

Теперь рассмотрим более сложный вариант – 4-х контактный разъем (см. рис. 9). При попытке его замены на европейскую 7-ми пиновую розетку возникнут проблемы.

4-х пиновый разъем

Обозначения:

Масса.
Управление габаритными огнями.
Поворотник левого борта и управление стоп-сигналом.
Поворотник правого борта и управление стоп-сигналом.

Как видите, трудность связана с тем, что поворотники и стоп-сигналы управляются по одной линии. Решить проблему можно двумя способами:

Не совсем правильный, на зато самый простой способ: подключиться, непосредственно, к стопам и поворотникам. Заметим, что в некоторых автомобилях проводка может не выдержать дополнительной нагрузки, поэтому решить проблему лучше другим способом.
Этот вариант несколько сложнее, зато более корректный: необходимо полностью протянуть проводку под европейский разъем. Например, в Шевроле Тахо для этого нужно снять приборный щиток, найти провода с отдельными сигналами на поворотники и стоп-огни, подключиться к ним, протянув электрические провода от фаркопной розетки через весь салон автомобиля. Можно немного облегчить задачу, если взять сигнал для стоп-огней с заднего крыла, он там выведен практически на всех автомобилях. В этом случае понадобится тянуть только два провода.

Схемы подключения розетки фаркопа легкового прицепа. Распиновка разъемов на 7 и 13 контактов.

Схемы подключения прицепа к бортовой сети автомобиля стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Все современные прицепы в обязательном порядке оснащаются световым электрооборудованием, дублирующим сигналы световых приборов автомобиля, который буксирует прицеп. Схемы подключения прицепа к бортовой сети авто стандартизованы, что позволяет единожды установив фаркоп с розеткой, использовать их потом с любым прицепом.

Типы соединительных разъемов

Наибольшее распространение для легковых автоприцепов как в России, так и за рубежом – прежде всего в Европе, получили 7-контактная (7-pin) и 13-контактная (13-pin) схемы подключения.

На прицепах отечественного производства, как правило, применяется разъем 7-pin, поэтому вместе с фаркопом резонно приобретать и соответствующую розетку с семью контактами.

Разъем 13-pin традиционно используется в прицепах-дачах (кемперах), в которых требуется дополнительное питание для освещения и других потребителей. Кроме того, розеткой 13-pin обычно оснащаются оригинальные заводские фаркопы зарубежных автомобилей.

Впрочем, если у вас окажется иномарка с оригинальным фаркопом с розеткой 13-pin, а у приобретаемого в нашей компании прицепа разъем 7-pin, то это не проблема – существуют переходники, как для подключения 7-контактного штеккера прицепа к 13-контактной розетке, так и наоборот.

В США, Японии и Австралии свои стандарты и, например в американском, помимо физической разницы в разъемах, которых существует несколько типоразмеров, есть важный нюанс – в ряде случаев питание для указателей поворотов и стоп-сигналов подаются по одним и тем же проводам. Поэтому, если у вас «американец» с оригинальным разъемом, имеет смысл полностью перейти на европейский разъем, добавив необходимые реле или блок согласования.

Распиновка 7-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1	L	Левый указатель поворота	Желтый
2	54G	Противотуманные фонари*	Синий
3	31	Масса/Земля (-)	Белый
4	R	Правый указатель поворота	Зеленый
5	58R	Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6	54	Стоп-сигналы	Красный
7	58L	Левый габарит	Черный

*Примечание: 2 контакт — опциональный, в Европе обычно используется для включения противотуманных фонарей или может быть задействован для фонарей заднего хода.

Рекомендованное сечение для сигнальных проводов – 1,5 мм2. Для «массового» провода – 2,5 мм2.

Распиновка 13-контактной розетки легкового прицепа (европейский тип)

№	Код	Наименование	Цвет провода
1		Указатель левого поворота	Желтый
2		Противотуманные фонари	Синий
3		Масса/Земля (-) для контактов 1,2, 4-8	Белый
4		Указатель правого поворота	Зеленый
5		Правый габарит и подсветка номера	Коричневый
6		Стоп-сигналы	Красный
7		Левый габарит	Черный
8		Фонарь заднего хода	Розовый
9		+12В (постоянный)	Оранжевый
10		+12В (при включенном зажигании)	Серый
11		Масса/Земля (-) для контакта 10	Бело-черный
12		Резерв (спарен с контактом 3)	Бело-синий
13		Масса/Земля (-) для контакта 9	Бело-красный

Рекомендованное сечение для проводов 1,2, 4-8, 12 – 1,5 мм2. Для проводов 3, 9-11,13 – 2,5 мм2.

Схема подключения прицепного устройства

Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля

Некоторые тонкости

Рано или поздно вам может понадобится использовать свой легковой автомобиль для перевозки груза

Распиновка розетки фаркопа 7 пин сегодня является наиболее популярной. Однако электророзетки для европейских авто могут отличаться от аналогичных приспособлений для легковых автоприцепов отечественного производства расположением сигнальных проводов.

1 – левый поворот;
2 – противотуманная фара;
3 – земля;
4 – правый поворот;
5 – правый габарит;
6 – стоп-сигнал;
7 – левый габарит;
8 – задний ход;
9 – ток длительной нагрузки;
10 – силовой;
11 – свободный;
12 – свободный;
13 – земля.

Читайте также: Как установить спойлер на багажник13 контактная розетка Схема подключения фаркопа 7 контактов

Схема подключения прицепа

Рис. 1 Подсоединение прицепного устройства на систему автомобильной электропроводки

Подсоединение прицепного устройства к системе электропитания авто осуществляется там, где расположена колодка жгута одного из задних фонарей.

Блок согласования

Подключение фаркопа от А до Я: пособие для начинающего автолюбителя

Фаркоп является одним из наиболее важных элементов автомобиля, если машина используется для транспортировки габаритных грузов в прицепе. Но покупая прицеп, многие автомобилисты сталкиваются с вопросом подключения фаркопа своими руками, об этом мы расскажем ниже. Вы сможете узнать, какова схема подключения прицепа и распиновка розетки фаркопа. Также научитесь правильно подключать устройство.

Монтаж фаркопа осуществляется в такой последовательности:

Автомобиль загоняется на эстакаду или смотровую яму. Проводку транспортного средства обесточить, для этого отключить АКБ.
Уберите все, что есть в багажнике. Речь идет не только о личных вещах, но и ремкомплекте, запасном колесе. Также следует снять обивку, отсоединив все клипсы.
Фаркоп подставить к месту монтажа. Зафиксируйте устройство, правильно отметьте места, в которые будут устанавливаться крепежные элементы.
Далее, необходимо просверлить отверстия везде, где будут установлены крепежи. Чтобы избежать возможных неисправностей в будущем, отверстия для крепежных компонентов необходимо обработать антикоррозийным средством. Это поможет увеличить ресурс эксплуатации.
Используя болты и шайбы, установите их в отверстия и хорошо затяните, для этого применяя соответствующий ключ.
Затем, необходимо сделать еще два отверстия внутри багажника и снизу лонжерона, в процессе работы используйте усиливающие накладки. Это позволит не только усилить крепление, но и будет способствовать снятию нагрузки с кузова.
Далее, вставляются болты и устанавливаются накладки. Завершающим этапом будет монтаж электрической части. Чтобы все сделать правильно, рекомендуем прислушаться к советам, о которых узнаете ниже. Выберите один из двух методов. Подробнее об установке фаркопа сможете узнать из видео ниже.

Как подключить розетку фаркопа?

Для правильного подключения прицепа легкового автомобиля и вилки фаркопа на 7 или 13 коннекторов, следует разобраться, по какой схеме будете подключать. Подключение фаркопа в домашних условиях осуществляется в соответствии с одной из двух схем — стандартной или универсальной. Стандартный вариант подключения смарт розетки на 13 или 7 коннекторов к проводке электрики будет актуален, если на устройстве и прицепе автомобиля расположены определенные разъемы. Благодаря контактам разъемов возможно соединение, тогда автолюбитель может произвести все работы при отсутствии схемы подключения прицепа.

Обозначение коннекторов в розетке для монтажа проводки фаркопа

Суть действий будет заключаться в том, чтобы правильно подсоединить контакты смарт розетки на 7 или 13 коннекторов с гнездом. Часто распиновка розетки фаркопа и согласование указывается в сервисной книжке к машине. Но если при подключении разъемов смарт розетки на 7 или 13 контактов для правильного согласования с прицепом необходимо вносить изменения в схему электрики проводки, то этот способ будет не актуален. Автолюбителям приходится использовать универсальный метод, поэтому готовы помочь разобраться в каждом из них.

Стандартный метод

В большинстве старых отечественных авто не предусматривается блок управления и согласования. Автолюбителю можно подключить смарт розетку на 7 или 13 контактов к электрике благодаря использованию имеющейся проводки. В этом случае человек избавляет себя от необходимости применять какие-либо разветвители. То есть, по сути, подключение фаркопа сводится к тому, чтобы соединить проводку с электрикой авто, чтобы на прицепе правильно работала оптика.

Стандартная схема монтажа фаркопа

В этом случае первое, что следует произвести — это изучить схему подключения смарт розетки на 7 или 13 контактов к блоку согласования. Приобретенная розетка подключается так, чтобы контакты были подсоединены к колодке жгута задней оптики автомобиля. Для этого используются соответствующие разъемы.

При диагностике задней оптики можете выявить специальное небольшое окошко. Некоторые производители оснащают корпусы оптики дополнительными разъемами, чтобы при необходимости автомобилист не столкнулся с проблемой замены лампочки. Но будьте готовы к тому, что после работ останется еще один проводок, потребуется с его помощью второй поворотник к прицепу автомобиля.

Как решить такую проблему правильно:

Проблему можно решить методом подключения к объемным клипсам.
Перед началом работ сам проводок следует прочистить от изоляции, после чего подключить его к кабелю, идущим из разъема смарт розетки на 7 или 13 контактов. Для надежного подключения провода электрики авто прицепа необходимо будет припаять.

Если ремонтные работы будут проводиться таким образом, то заранее желательно подготовить схему электрики в машине. Тем более, если впервые занимаетесь такими работами, то схема в любом случае понадобиться, иначе вероятность того, что что-то сделаете неправильно, очень велика. Поэтому при выполнении работ по монтажу смарт розетки на 7 или 13 контактов (такие устройства наиболее популярны), ориентируйтесь на данные, указанные в схеме. Подробная схема подключения разъемов указана на фото и видео.

Универсальный метод

Если являетесь владельцем современного транспортного средства, то подключение розетки фаркопа осуществляется другим, универсальным методом. Все потому, что новые авто оборудуются более сложной электрической проводкой, поэтому метод монтажа без использования блока согласования не подойдет. Блок согласования выполняет важную роль при монтаже, одной из основных опций устройства является регулярный мониторинг состояния задних фонарей. Когда блок согласования выявит, что норма потребления тока повысится, он предупредит автомобилиста о появившейся ошибке.

Универсальный способ подключения проводки

Именно поэтому большинство специалистов рекомендуют использовать при монтаже блок согласования. Его подсоединение актуально и в том случае, если потребуется осуществить правильную настройку передачи сигналов управления с использованием специальной мультиплексной шины.

Итак, как осуществляется монтаж:

Автолюбителю необходимо осуществить монтаж блока согласования, как понимаете, к проводке машины. Следует правильно подсоединить разъемы, если есть схема — то используйте ее. Затем активируйте работу блока согласования, при включении заметите, что на заднюю оптику автомобиля начнут поступать соответствующие сигналы. После этих действий блок управления будет не в состоянии распознать подключенное устройство согласования. Соответственно, сможете без проблем подключить фаркоп.
Бывает, что разъемы в прицепе и на блоке согласования не соответствуют друг другу. В этом случае заметите, что разъемы имеют разные контакты, такое бывает, поскольку производителей прицепов, использующие разные технологии при производстве, сегодня достаточно. Если это так, и у вас нет опыта в работе с электрикой в автомобиле, рекомендуем обратиться к мастерам. В противном случае на руках должна быть не только схема подключения и распиновка, но должны понимать, что делаете. Многие автолюбители, понимая, что к чему подключается, могут решить данный вопрос без помощи специалистов, но экспериментировать с методами решения такой проблемы не советуем. По аналогичной схеме осуществляется монтаж грузовых прицепов.

Помните, что монтаж части электрической важен, от этого зависит безопасность на дороге. Иначе можете не только получить штраф от ДПС, но и стать причиной аварии. Ведь автолюбители часто ориентируются о необходимости торможения и остановки на дороге благодаря задней оптики на других авто. После монтажа и в целом перед каждой поездкой необходимо убеждаться в работоспособности оптики на прицепе.

Видео «Монтаж проводки фаркопа»

Загрузка …

Стандартная и универсальная схемы подключения розетки фаркопа

При эксплуатации автомобиля с прицепом может использоваться любая схема подключения розетки фаркопа на ВАЗ 2106. В процессе работы по монтажу прицепного устройства важно, чтобы все электрооборудование работало в нормальном режиме. И не должно случиться так, что при нажатии на педаль тормоза вспыхивали бы поворотники. В розетке фаркопа все контакты расположены в определенной последовательности, поэтому вы сможете впоследствии пользоваться любым прицепом.

Как установить фаркоп на ВАЗ 2106

Установить прицепное устройство (фаркоп) нужно по следующему алгоритму:

Все работы удобнее всего проводить снизу автомобиля. Поэтому придется использовать смотровую яму, подъемник или эстакаду.
Отключаете от аккумулятора минусовую клемму.
Демонтируете обшивку багажника и избавьтесь от посторонних предметов.
Наметьте положение фаркопа относительно кузова. Наметьте расположение отверстий для крепежа.
Сделайте отверстия под крепежные элементы. Перед установкой прицепного устройства обязательно обработать антикоррозийными составами, иначе металл начнет ржаветь.
В качестве крепежных элементов используются болты, шайбы и гайки. Наживите их и затяните.
Просверлите два отверстия. Одно – в нижней части лонжерона, второе – в багажнике. Установите усиливающие накладки, чтобы значительно усилить крепеж и снять чрезмерную нагрузку с элементов кузова автомобиля.
На последнем этапе производится монтаж электропроводки. Он может быть выполнен одним из двух способов.

Стандартный метод подключения розетки

На прицепе имеется вилка, у которой 7 или 13 контактов. Не всегда он будет полезен, поэтому автомобилисты пользуются универсальным способом подключения розетки фаркопа. На большей части отечественных автомобилей «классического» семейства ВАЗ 2101-2107 не предусмотрен монтаж блоков согласования и управления. Поэтому розетка устанавливается под конкретный прицеп. Для этого нужно знать лишь распиновку вилки. Розетка соединяется жгутом проводов с задним фонарем автомобиля.

Перед подключением розетки фаркопа внимательно изучите проводку автомобиля. Лучший способ монтажа – это соединение розетки с задним фонарем посредством штекеров. Достаточно на 7 штекеров:

Масса (минус АКБ).
Левый поворотник.
Правый поворотник.
Стоп-сигнал.
Габаритные огни.

И пара резервных не помешает. В случае поломки можно быстро перекинуть провода с одного контакта на другой. Внимательно изучите схему заднего фонаря, чтобы при монтаже не ошибиться. И придется устанавливать другие предохранители. Стандартные, установленные на автомобиле, имеют запас по току около 25% – это нормальное значение, используемое при расчетах электрических цепей.

При увеличении нагрузки предельно допустимый ток становится выше, поэтому нужно заменить несколько предохранителей, сохраняя запас около 25%.

Универсальная методика подключения

Для владельцев современных автомобилей подключение розетки окажется проще. И все это благодаря тому, что сама электропроводка намного сложнее. Придется устанавливать специальный блок согласования. С его помощью происходит диагностика всей оптики прицепного устройства. И при повышении потребляемого тока (при коротком замыкании) водитель будет предупрежден. Оповещение произойдет и при выходе из строя одной из ламп (ток потребления при этом уменьшается). По этой причине опытные автоэлектрики советуют использовать устройство согласования.

Проведение монтажа розетки фаркопа на автомобили ВАЗ универсальным способом:

Устанавливаете согласующее устройство и соединяете его с проводкой автомобиля. По схеме производите соединение разъемов. Для активации согласующего устройства нужно его включить, подав питание. Оптика на прицепе начнет работать, в зависимости от того, какой на нее поступает сигнал.
В редких случаях на блоке согласования и прицепе не соответствуют разъемы. Производителей электрики и прицепов много, поэтому и случаются подобные «разногласия». Но при наличии схемы распиновки вилки прицепа и электрики автомобиля можно решить эту проблему достаточно быстро.

Функционирование оптики на прицепе зависит от качества монтажа. Тщательно изолируйте открытые участки проводов, не допускайте возникновения короткого замыкания.

Схема подключения розетки прицепа автомобиля, распиновка фаркопа

Принятые во всем мире правила предусматривают установку на прицепы (буксируемые транспортные средства, БТС) для легковых машин сигналов поворота влево/вправо, а также стопа. Для подключения проводки БТС к автомобилю применяют два вида розеток на 7 или 13 выводов. Схема подключения розетки прицепа легкового автомобиля зависит не только от количества контактов, но и от стандарта страны, поэтому прицеп с европейской разводкой не получится без переделки присоединить к розетке с российской разводкой. Если установить его без переделки, то правые габариты БТС не будут гореть. Ночью это может стать причиной аварии.

7 и 13 контактов: в чем разница

Основное отличие этих разъемов в том, что устройства, в которых вилка и розетка имеют по 7 выводов (клемм), обеспечивают лишь выполнение основных функций: габариты, повороты и стоп-сигнал. Для большинства водителей этого достаточно, однако тяга к комфорту привела к появлению устройств, в которых используют 13 выводов. Дополнительные контакты необходимы для присоединения оборудования домов на колесах к аккумулятору автомобиля. Причем два вывода обеспечивают постоянное подключение, а еще два подают плюс и минус напряжения питания от аккумулятора машины лишь после включения зажигания.

БТС оборудован электропроводкой, которая напрямую соединяет разъем и соответствующие лампы. Если они соответствуют мощности, то никаких проблем во время присоединения к современным автомобилям не будет.

Если же установлены более мощные источники света, то велика вероятность, что электроника машины отключит разъем от бортовой сети автомобиля. Ведь чем выше мощность, тем сильней ток, а значит, больше нагрузка на проводку.

Поэтому в современных машинах с завода установлен блок согласования, который увеличивает ток, подаваемый на разъем и снимает ограничение по мощности. Естественно, что монтаж такого блока требует прокладки новых кабелей, рассчитанных на увеличенный ток.

Схема подключения прицепа (распиновка) российской розетки на 7 клемм выполнена так:

Поворотник левой стороны.
Лампа заднего хода.
Земля.
Поворотник правой стороны.
—
Лампа стоп-сигнала.
Габаритные огни.

Вот европейская (она же универсальная) распиновка розетки фаркопа:

Поворотник левой стороны.
Лампа заднего хода.
Земля.
Поворотник правой стороны.
Подсветка номера и правый габаритный фонарь.
Лампы стоп-сигнала.
Правый габаритный фонарь.

Вот распиновка разъема на 13 клемм:

Поворотник левой стороны.
Задний противотуманный фонарь.
Земля для клемм с 1 по 8.
Поворотник правой стороны.
Левая сторона габаритов и подсветки номера.
Лампа стоп-сигнала.
Правая сторона габаритов и подсветки номера.
Лампа заднего хода.
Постоянное напряжение 12 вольт 35 ампер.
Напряжение 12 вольт 35 ампер, подаваемое после включения зажигания.
Земля для клеммы.
Сигнальный провод.
Земля для клеммы 9.

Другая распиновка

Описанные выше распиновки позволяют без всяких переделок присоединять любой прицеп к любому автомобилю, на котором установлен подходящий разъем. На многих машинах установлены оба вида разъемов, что еще больше увеличивает их универсальность. Поэтому крайне нежелательно менять распиновку. Для этого придется переделывать электрику машины или прицепа и использовать их только друг с другом, без возможности соединения с другими машинами или БТС. К тому же, такая переделка запрещена правилами дорожного движения, принятыми в России. Поэтому в результате переделки вы не только получите проблемы с ГИБДД, но и можете лишиться выплаты по ОСАГО или КАСКО. Ведь полное соответствие транспортного средства установленным в России правилам является одним из обязательных требований страховых компаний.

Схема подключения прицепа к автомобилю: стандартная распиновка

Автор Master OffRoad На чтение 11 мин. Просмотров 660 Опубликовано 28.12.2020

О способах подключения и видах разъёмов прицепа

Существуют следующие схемы подключения розетки фаркопа:

Обычный Российский стандарт с розеткой на семь групп соединительных контактов;
Европейский и Американский стандарт на тринадцать разъемных соединений;
Специальный разъём.

Розетка фаркопа на семь разъёмов имеет состав распиновки следующий:

сигнал на левый поворот;
задний ход;
масса 12В;
сигнал на правый поворот;
правый габаритный сигнал;
Стоп сигнал;
левый габаритный сигнал.

Разъёмная розетка фаркопа на тринадцать пинов состоит из следующей комплектации:

указатель левого поворота;
противотуманные задние фонари;
масса в цепи 1,2,4-8;
указатель правого поворота;
сигнал правый габаритный;
Стоп сигнал;
сигнал левый габаритный;
сигнал заднего хода;
+12 В постоянно;
+12В при включении зажигания;
масса в цепи 10;
Резервный пин;
масса в цепи 9.

Что необходимо для подключения

Перед подключением розетки прицепа необходимо подготовиться и заранее купить необходимый материал.

В пакет входит следующее оборудование:

Кожух розетки для фаркопа. Обратите внимание на наличие крышки, оборудованной резиновым уплотнителем. При покупке осмотрите изделие на факт прилегания всех элементов кожуха, отсутствие болтания корпуса или контактных соединений. Особое внимание уделите состоянию резьбового соединения, креплению винтов на клеммах.
Провод (одна жила) сечением от 1.5 кв. мм и более. При покупке уточните возможность применения в электропроводке транспортного средства.
Гофра, сделанная из металла или полипропилена. Применяется для изоляции жгутов с проводами и защиты от механических повреждений. Средняя длина — до 2,5-3,0 метров. Сразу возьмите 20-30 пластиковых хомутов для крепления жгутов.
Соединительные колодки. При выборе отдайте предпочтение модели с гнездами, в которые можно поставить предохранители.
Инструменты: набор гаечных ключей, дрели и сверла, отвертки, паяльник, изолента.

Указанного оборудования, как правило, достаточно для проведения монтажных работ. Если чего-то не хватает, дефицитные элементы можно докупить отдельно.

Распиновка 7 пиновой розетки

Распиновка 7-пин розетки фаркопа (А) и соответствующего штекера (В) прицепа

Пояснение к рисунку:

Сигнал управления поворотником левого борта.
Подключение ПТФ (в иномарках контакт может быть не задействован).
Масса.
Сигнал управления поворотником правого борта.
Габаритные огни левого борта.
Управление стоп-сигналами.
Габаритные огни правого борта

Переходник с 7 на 13 пин

Распиновка 13 пиновой розетки

Преимущество в усиленной электропроводке и количестве разъёмов:

1 – жёлтый – сигнал левого указателя поворота;
2 – синий – сигнал задних противотуманных фонарей;
3 – белый – минусовой сигнал для контактов с 1 по 8;
4 – зелёный – сигнал правого указателя поворота;
5 – коричневый – сигнал габаритов с правой стороны;
6 – красный – стоп-сигнал;
7 – чёрный – сигнал габаритов с левой стороны;
8 – розовый – сигнал огней заднего хода;
9 – оранжевый – постоянный плюсовой контакт;
10 – серый – плюсовой контакт при зажигании;
11 – чёрно-белый – минусовой сигнал для 10 контакта;
12 – бело-синий – резервный контакт;
13 – бело-оранжевый – минусовой сигнал для контакта 9.

Источник: 2shemi.ru

Распиновка 15 контактного разъема

Внешний вид розетки на 15 пин

Таблица согласования 15 контактного разъема.

Номер пина	Окраска	Функция
1	Желтая	Поворотник левого борта
2	Зеленая	Поворотник правого борта
3	Голубая	ПТФ
4	Белая	Земля
5	Черная	Габаритные огни с левой стороны
6	Коричневая	Габаритные огни с правой стороны
7	Красная	Управление стоп-сигналами
8	Розовая	Сигнал заднего хода
9	Оранжевая	+24 V
10	Серая	Передача аварийного сигнала от датчиков, установленных на тормозные колодки
11	Бело-черная	Сигнал с датчиков давления пружинных тормозов
12	Бело-голубая	Управление механизмом подъема моста
13	Бело-красная	обмен информационными сигналами
14	Бело-зеленая	CAN-H
15	Бело-коричневая	CAN-L

Пошаговая инструкция подключения

Подключение розетки фаркопа к автомобилю своими руками рекомендуется делать без резки штатных проводов, а используя промежуточные соединительные колодки, как при установке заводских переходников.

Нужно приобрести необходимые материалы:

сам разъем с защитной крышкой;
электрические колодки подходящей конструкции;
кабель с цветными жилами сечением не меньше 1,5 мм2;
хомуты;
защитная гофра.

Схема работы:

Отрежьте кусок кабеля нужной длины с запасом для обработки концов.
Очистите от изоляции и залудите хвостовики проводов.
Пропустите кабель внутри гофрированного рукава.
Распаяйте контакты в корпусе розетки, сверяясь со схемой розетки фаркопа легкового авто.
Закрепите провода в соединительных колодках для задних фонарей, также контролируя их порядок.
Изолируйте все места соединения и подключите колодки к разъемам светотехники машины.
Проложите жгут к месту установки на фаркопе, закрепите и закройте отверстия в кузове заглушками.

Для изоляции вводов кабеля в розетку и разъемы лучше применять силиконовый герметик.

Зачем нужен электронный блок согласования

Далеко не во всех случаях можно просто соединить розетки фаркопа и прицепа. Если машина имеет сложную электронику, потребуется блок согласования.

Его применение позволяет избежать ошибок при тестировании работы светового оборудования и электрики транспортного средства.

Кроме того, блок согласования — неизменная вещь, когда необходимо передача сигнала с помощью мультиплексной шины.

Схема подключения имеет следующий вид:

Сигналы с авто поступают на блок согласования.
Последний обрабатывает информацию.
При отсутствии конфликтов сигнал передается на прицеп легкового или грузового автомобиля.

Для корректной работы блок необходимо подключить к аккумулятору и правильно соединить провода (с учетом распиновки).

Схема подключения показана ниже.

Схемы прямого подключения

Они проходят в месте фонарей стоп-сигнала. При снятии светоотражающих крышек учитывается минимальное прижимание прокладочного поролона, служащего для предотвращения всасывания пыли в салон. Хотя в интернете есть схемы подключения, самостоятельное выполнение этой процедуры не такое лёгкое. Перед тем как подключать, хорошо бы изучить подступы к проводам. Нюанс: с одной стороны резать проводку лень, с другой – жалко. Поэтому для ленивого способа предусмотрены коннекторы с тремя окончаниями: два со штепселями, которые соединяют штатные приборы, а один конец с оголёнными проводами на розетку фаркопа.

В добавок понадобятся дополнительные материалы:

Розетка с крышкой.
Коммутационные колодки. Они бывают с гнёздами под предохранители.
Провод сечением 1,5-2 мм кв. Применяются изолированные многожильные или одножильные провода.
Герметик силиконовый автомобильный.
Жгут. Представляет собой гофрированную трубу 3 метров из пластика или металла.
Хомуты для фиксации жгута.

Приобрести одним набором не составит труда. Заводское исполнение предполагает сложную коммутацию по следующим причинам:

Использование меньшей нагрузки исключает оплавления и замыкания;
Гарантия правильной работы осветительных приборов.

По идее в жгут укладываются 11 жил. Так как правые и левые стороны синхронны, коммутация теоретически уместится в привычные 7 проводов. Но в данной ситуации на одну жилу приходятся три лампы, а это увеличение нагрузки. Есть другой способ разделения тока на правую и левую стороны. Увеличивается число проводов, монтажных гильз, предохранителей. Данная схема соответствует нормам безопасности.

Еще важно знать 5 нюансов о подключении:

Рисунок 4. 5 нюансов о подключении розетки фаркопа

Посмотрите на картинке разъем фаркопа. Выключение не составит особой сложности, особенно если имеется универсальный составляющий элемент, представляющий собой разъем фаркопа. Очень удобно производить соединение в том случае, если вилка и розетка совпадают по разъемам. Соответственно, розетка, состоящая из семи контактов, должна подключаться к семиконтактной вилке . В таком варианте можно будет производить обычное подключение, не забывай совмещать нужные гнезда с соответствующими розетками.

Рисунок 5. 7 пин
Рисунок 6. Крышка

Предварительно ознакомьтесь с расположением всех семи подключаемых разъемов. Если они совпадают визуально, то можно просто попробовать соединить одно к другому. Если розетка фаркопа качественная, то на ней обязательно должна быть крышечка. Она нужна для предохранения от различных внешних воздействий. Такая защита потребуется в тот момент, когда авто фаркоп не соединён с прицепом.

Рисунок 7. Сращивание

Подключить электронику можно более простым способом. Чтобы совершить подобную операцию, необходимо объединить несколько поводков в группу, и создать результативный симбиоз подачи электрических сигналов. Сращивать можно контакты двух фар, заднего хода, стоп-сигналы, противотуманку и габаритные огни. Это объясняется тем, что при эксплуатации автомобиля они будут использоваться синхронно. Крепление обеспечивается при помощи кронштейнов.

Следующий способ предполагает изменение электросистемы автомобиля. Это изменение заключается в объединении нескольких проводов, которые ведутся к задней световой, и сигнальной электрике прицепа. Их необходимо соединить с проводами от сцепного устройства. Если на автотранспортном средстве стоит сложная электросхема, тогда придется потратить чуть больше усилий, чем в предыдущих вариантах. Если сигнальные и световые лампочки автомобиля работают без специального микропроцессора, тогда можно подключить 7-канальный фаркоп разъем. Перед тем как начать операцию, следует убедиться, что проводков хватает. Если есть необходимость, то элементы проводки можно изготовить своими руками, используя медный трехжильный полторамиллиметровый провод. На них должна стоять маркировка «ПВС».

Если подсоединение происходит напрямую, перед глазами обязательно должна находиться схема фаркопа, а также схема розетки автомобиля.

Розетка фаркопа

Чтобы правильно произвести соединение, необходимо по одному проводу подать на поворот сигналы, стопы, а также габаритные и противотуманные фары, также туда подключаете освещение номерных знаков. Также потребуется соединение нескольких проводов, которые идут на массу, фару заднего хода, если такая есть. На электронные блоки также устанавливают специальный переходник. Речь идёт о блоке согласования между электрикой, фаркопом и прицепной части автомобиля. При наличии такого соединения, все подключаемые части будут работать бесперебойно и не создавать проблем автомобилисту. Подключение блока согласования фаркопа производится своими руками.

Фото схем подключения схем фаркопа всегда помогут в работе, если возникли трудности.

Подключение розетки для прицепа

Выводы

Теперь осталось одно – правильно подсоединить прицеп к автомобилю и наслаждаться результатом. Если вы заметили новую разновидность розетки или полное исчезновение приведенных здесь моделей с прилавков, сообщите нам. И не забудьте поделиться статьей со своими друзьями!

Источники

https://PricepInfo.ru/spravka/raspinovka-rozetki-farkopa/
https://AutoTopik.ru/jelektrika/kak-podkljuchit-rozetku-pricepa.html
https://www.asutpp.ru/raspinovka-rozetki-farkopa-pricepa.html
https://pricepclub.ru/remont-i-obsluzhivanie/podklyuchenie-rozetki-pritsepa-legkovogo-avtomobilya
https://avtoshark.com/article/repairs/electronics-repairs/podklyuchenie-rozetki-farkopa-k-avtomobilyu/
https://elektro220v.ru/oborudovanie-dlya-avto/shemy-podklyucheniya-pritsepa.html
https://DriverTip.ru/zhizn/pravilnoe-podkljuchenie-rozetki-pricepa-legkovogo-avtomobilja.html

Схема подключения прицепа

и помощь по установке

Оснащение вашего автомобиля надлежащей буксировочной проводкой

Для любого транспортного средства, буксирующего прицеп, требуется соединительная проводка прицепа для безопасного подключения задних фонарей, сигналов поворота, стоп-сигналов и других необходимых электрических систем.

Если ваш автомобиль не оборудован исправным жгутом проводов прицепа, существует ряд различных решений, которые идеально подходят для вашего конкретного автомобиля. В этом руководстве, вместе с цветной схемой проводки прицепа для каждого типа вилки, рассматриваются все доступные решения, включая индивидуальную проводку, встраиваемую проводку и замену проводки.

Если вы хотите заменить проводку на своем прицепе, ознакомьтесь с нашим руководством по замене проводки прицепа.

3 Варианты установки электропроводки прицепа на ваш автомобиль

Вариант A: Установка нестандартной проводки

Специальная проводка — идеальное решение для установки проводки освещения прицепа на вашем автомобиле. Изготовленный на заказ жгут проводов или «Т-образный соединитель» — это жгут проводов для конкретного автомобиля, который подключается без каких-либо добавок и обеспечивает стандартный выходной разъем, например, 4-контактный плоский.

Вся нестандартная проводка CURT поставляется с точными компонентами, необходимыми для полной установки на транспортном средстве, включая специальные вилки и электрический преобразователь, если это необходимо.

Пример установки нестандартного жгута проводов Видео

Два типа нестандартной проводки

Пользовательские жгуты проводов

Пользовательский жгут проводов имеет несколько заглушек, которые вставляются в задний фонарь автомобиля в виде буквы «Т», питаясь напрямую от задних фонарей или от прямого подключения аккумуляторной батареи и обеспечения стандартного разъема проводки фонаря прицепа.Хотя для нестандартных жгутов проводов обычно требуется две или более точек подключения, сращивание и пайка по-прежнему не требуются.

Специальные разъемы проводки

Хотя некоторые автомобили могут не быть оборудованы стандартным разъемом проводки прицепа, они могут иметь специальную розетку, специально предназначенную для установки проводки, предоставленную производителем транспортного средства. В нестандартном разъеме проводки используется один штекер для подключения к заводской розетке и обеспечивается стандартный разъем проводки прицепа.

Электропроводка прицепа с оригинальным оборудованием для USCAR

Другой тип нестандартной проводки — это проводка от оригинального оборудования (OE) или проводка USCAR.Некоторые автомобили поставляются со стандартизированной розеткой USCAR, которая обеспечивает точку подключения для жгута проводов CURT OE.

Как и Т-образный соединитель, жгут проводов оригинального оборудования подключается к розетке USCAR без необходимости резки, сращивания или пайки, и он обеспечивает стандартный вывод проводки прицепа, такой как 4-стороннее плоское или 7-стороннее лезвие RV.

Узнайте больше о проводке USCAR

Вариант B: Монтажная проводка преобразователя задних фонарей

Если нестандартная проводка недоступна для вашей конкретной марки и модели, может потребоваться преобразователь задних фонарей для оснащения вашего автомобиля правильным подключением проводов фонаря прицепа.

Преобразователь задних фонарей или электрический преобразователь подключаются к вашему автомобилю и обеспечивают стандартный разъем проводки вилки прицепа, обычно четырехконтактный. Преобразователь преобразует сложную систему электропроводки транспортного средства, чтобы она была совместима с простой системой электропроводки вашего прицепа. Чтобы узнать больше о системах электропроводки автомобиля, ознакомьтесь с нашим руководством по системам электропроводки автомобиля.

Пример установки монтажной проводки Видео

Вариант C: Замена проводки транспортного средства и прицепа

Если проводка вилки прицепа на вашем транспортном средстве или прицепе повреждена или работает неправильно, вы можете заменить разъем с помощью CURT вставная вилка или розетка.

Вилки (со стороны прицепа) и розетки (со стороны автомобиля) доступны во всех стандартных форматах и могут быть вставлены в существующую буксировочную проводку. Найдите ниже схему подключения фонаря прицепа, которая соответствует вашей существующей конфигурации.

Если вы полностью меняете электромонтаж прицепа, ознакомьтесь с нашим руководством по ремонту прицепа.

Как подключить фары прицепа

4-контактная схема подключения прицепа

Следование стандартному методу подключения разъема прицепа жизненно важно для безопасности вашего автомобиля во время буксировки.Подключение проводов неправильного цвета приведет к несоответствию функций задних фонарей и путанице на дороге.

Используйте эту 4-контактную схему подключения, чтобы правильно подключить 4-проводную вилку прицепа.

• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневый Задние фонари
º Белый Земля

4-проводной прицеп

Схема подключения 5-контактного прицепа

5 -контактная проводка прицепа очень похожа на 4-контактную, но добавляет синий провод для фонарей заднего хода или заднего хода.

Не на всех прицепах есть фонари заднего хода, поэтому подумайте о своем собственном прицепе, когда подключаете 5-контактную вилку.

• Синий Фонари заднего хода
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Коричневый Задние фонари
º Белый Земля

5-проводной прицеп

6-контактный прицеп Схема подключения

В 6-контактной проводке прицепа добавлены две новые функции: провод для подключения тормозов прицепа и провод для вспомогательного питания +12 В.

6-контактная проводка

наиболее распространена на прицепах с гибкой шеей и позволяет использовать ее с контроллером тормозов.

• Коричневый Задние фонари
• Синий Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Желтый Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Черный +12 В

6- Wire Trailer

Круглая 7-контактная электрическая схема

7-контактную круглую вилку прицепа следует отличать от 7-контактной вилки для лезвий RV.Подключение и размещение проводки разные.

Обязательно проверьте свой собственный разъем прицепа перед подключением проводов.

º Белый Земля
• Коричневый Задние фонари
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Красный Вспомогательный усилитель
• Желтый Левый поворот / тормоза
• Черный Задний фонарь
• Синий Электрический тормоз

7-проводной прицеп (круглые штыри)

Схема подключения 7-контактного прицепа с отвалом RV — SAE

Не следует путать конфигурацию SAE 7-контактного разъема для лезвия RV с традиционной конфигурацией.Разные цвета проводов используются для разных функций.

Проверьте свой собственный трейлер перед подключением проводки.

• Коричневый Задние фонари
• Желтый Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрические тормоза
• Зеленый Правый поворот / тормоза
• Оранжевый +12 В
• Серый Фонари заднего хода

7-проводной прицеп (RV Blade — SAE)

Схема подключения 7-контактного прицепа RV Blade — традиционный

7-контактная проводка прицепа — одна из самых популярных конфигураций проводки, особенно традиционная конфигурация по сравнению с SAE J2863.

Используйте эту схему подключения 7-контактного прицепа, чтобы правильно подключить 7-контактный штекер прицепа.

• Зеленый Задние фонари
• Красный Левый поворот / тормоза
º Белый Земля
• Синий Электрические тормоза
• Коричневый Правый поворот / тормоза
• Черный +12 В
• Желтый Фонари заднего хода

Прицеп с 7 проводами (RV Blade — Традиционный)

Примечание. Не все прицепы оснащены фонарями заднего хода (желтый провод).Положение этого провода может отличаться в зависимости от вашей конкретной настройки.

Цвета и схемы электропроводки прицепа

Примечание. Цвет заземляющего провода на всех типах вилок прицепа всегда белый. Другие цвета различаются по функциям в зависимости от конфигурации.

Загрузить полную таблицу

7-позиционный отвал RV — традиционная конфигурация

7-позиционный передний отвал — SAE J2863 Конфигурация

Различия в 7-контактной проводке прицепа

Традиционная конфигурация

Традиционная 7- Формат отвала way RV обычно используется на 5-колесных прицепах, туристических прицепах и кемпингах.Цвета проводки прицепа для этой конфигурации отличаются от цветов для конфигурации SAE.

Конфигурация SAE J2863

7-позиционный отвал SAE J2863 для жилых автофургонов обычно используется в прицепах с гибкой шеей, грузовых прицепах, грузовых прицепах и прицепах с оборудованием.

Общие разъемы по типу прицепа

Прицепы оснащены вилками разных типов в зависимости от их электрических компонентов. В таблице ниже приведены примеры распространенных прицепов и типов вилок, которые они обычно используют.

Прицеп
Тип

Общий
Тип разъема

Альтернативный вариант
Типы разъемов

Коммунальный прицеп

4-ходовая квартира

6-ходовой раунд

Самоходный отвал с 7 направлениями

Лодочный прицеп без тормозов

4-ходовая квартира

7-позиционный отвал RV (редко используется)

Лодочный прицеп с тормозами

5-ходовая квартира

6-ходовой раунд

Отвал RV с 7 направлениями

Кемпер выдвижной

Квадрат с 6 участками

6-ходовой раунд

Прицеп туристический

Самоходный отвал с 7 направлениями

6-ходовой раунд

7-ходовой раунд

Прицеп 5-ти колесный

Самоходный отвал с 7 направлениями

6-ходовой раунд

Прицеп Gooseneck

6-ходовой раунд

Самоходный отвал с 7 направлениями

Узнайте больше о различных типах прицепов здесь.Функции выбора цветов проводки прицепа см. На приведенных выше схемах электропроводки.

Буксировка 101 Содержание

Схема расположения выводов разъема прицепа — 4-, 6- и 7-контактные разъемы

Шаг 1	Проверить соединение между грузовиком и прицепом	• Очистите оба разъема от грязи и мусора и убедитесь, что разъем прицепа полностью вставлен в разъем грузовика.Нанесите немного WD-40 или диэлектрической смазки на каждый из разъемов, чтобы очистить и очистить разъемы.
Шаг 2	Если один свет не работает	• Замените лампочку или блок освещения, наиболее вероятная проблема в том, что лампа перегорела. Если это не устранило проблему, перейдите к шагу 4.
Шаг 3	Если фары не работают, проверьте массу на разъеме грузовика	• С помощью цифрового мультиметра проверьте целостность цепи между контактом заземления грузовика и шасси (проверьте контакт заземления разъема и чистое место на раме / бампере)
		• Если разъем имеет хорошее заземление, это не проблема.
		• Если в разъеме нет заземления, значит заземляющий провод оборван, отсоединен, корродирован и т. Д .; найти и отремонтировать по мере необходимости.
Шаг 4	Определите, связана ли проблема с грузовиком или прицепом	• Отсоедините разъем прицепа от грузового автомобиля.
		• С помощью цифрового мультиметра, настроенного на правильный диапазон для показаний ~ 12 В + (или используя контрольную лампу), проверьте соответствующий контакт и хорошее заземление (чистая область на раме, бампере и т. Д.). Пин должен показывать 12 В +, когда на грузовике загорается соответствующий свет.
		• Если соответствующий вывод показывает ~ 12 В + при включенном переключателе / педали, проблема связана с прицепом, а не с грузовиком.
		• Если на контакты не подается питание, когда они должны, проверьте, нет ли перегоревших предохранителей и / или перетертых проводов вдоль корпуса. Обратитесь к руководству пользователя для получения информации о конкретных местах расположения предохранителей.
		Шаг 5	Устранение неисправностей проводки в прицепе	• Если вы подтвердили, что проблема не в буксирующем транспортном средстве, и убедились, что соединение между грузовиком и прицепом надежное, проблема должна быть в прицепе.Проверьте жгут проводов прицепа на наличие перетертых, оголенных или обрезанных проводов и ослабленных электрических разъемов. При необходимости отремонтируйте.
Шаг 1	Проверить соединение между грузовиком и прицепом	• Очистите оба разъема от грязи и мусора и убедитесь, что разъем прицепа полностью вставлен в разъем грузовика. Нанесите немного WD-40 или диэлектрической смазки на каждый из разъемов, чтобы очистить и очистить разъемы.
Шаг 2	Проверить работу контроллера тормозов прицепа	• Убедитесь, что контроллер тормозов прицепа включен.
		• Используйте цифровой мультиметр для измерения штифта управления тормозом на разъеме грузового автомобиля (см. Схемы выше для 6- и 7-контактных разъемов). Убедитесь, что мультиметр имеет хорошее заземление.
		• Попросите второго человека нажать на педаль тормоза, пока вы считываете показания мультиметра. Подача напряжения на тормозной штифт прицепа на разъеме грузового автомобиля должна показывать напряжение, которое возрастает по мере того, как педаль тормоза нажимается все дальше и дальше, и должно показывать 0 вольт, когда педаль не нажата.
		• Если штифт управления тормозом на разъеме грузовика показывает 0 В при нажатой педали тормоза, проблема, скорее всего, связана с контроллером тормоза и / или проводкой между контроллером и разъемом прицепа грузовика.
Шаг 3	Проверить проводку тормозов прицепа	• Каждый отдельный тормоз прицепа содержит магнит, который включает тормоза с силой, пропорциональной напряжению, подаваемому контроллером тормозов. У каждого магнита есть два провода, выходящие из тормозного барабана: 1 провод должен быть подключен к органу управления тормозами прицепа (часто, но не всегда синий провод) в жгуте проводов, а другой провод должен быть подключен к надежному заземлению (обычно рама прицепа).
		• Убедитесь, что провода от тормозных барабанов до разъема прицепа не затянуты, а провода от тормозных барабанов не натянуты / не натерты. При необходимости отремонтируйте.
		• Проверьте напряжение на тормозных магнитах, измерив заземление и положительные клеммы питания каждого отдельного магнита при нажатой педали тормоза. Для каждого провода на расстоянии нескольких дюймов позади опорной пластины должно быть место сращивания для каждого отдельного тормоза, который можно измерить. Если напряжение не считывается при нажатой педали тормоза, проблема в проводке прицепа (напряжение питания цепи заземления или тормоза где-то между разъемом прицепа и этим соединением).
Шаг 4	Проверить состояние тормозных магнитов	• Если прицеп получает питание от тягача, когда педаль тормоза нажата и все провода подключены правильно, магниты в тормозах прицепа могут быть изношены — пора тормозить. Визуально осмотреть их состояние можно, сняв тормозной барабан; если они визуально изношены и / или покрыты шрамами, замените их.

Jeep Grand Cherokee WJ — Прицеп-тягач

036 Комплект ресивера для прицепа 9 (черный) Включает в себя:

1x сцепное устройство
2x распорки
2x болт и конусные шайбы в сборе
1x комплект переходников на 4 направления
1x крышка ресивера
6x фиксаторы нажимных штифтов
4x шестигранные контргайки фланца
1x инструкция

Требуется установка лицевой панели и ремня (номер по каталогу) 82206958, продаются отдельно.
Грузоподъемность при буксировке 5000 фунтов и дышло 750 фунтов с 6-цилиндровым двигателем.
Грузоподъемность при буксировке 6500 фунтов и грузоподъемность язычка 750 фунтов с двигателем V8.
(с оборудованием для распределения веса; в противном случае нагрузка на буксировку составляет 2000 фунтов, нагрузка на гребень 350 фунтов).
Не включает шарнирное крепление или шаровой шарнир, отверстие 2,0 дюйма.

.50

Детали и аксессуары сцепного устройства

Правильная установка сцепных устройств и другого буксирного оборудования чрезвычайно важна. Комплекты сцепного устройства Mopar разработаны и испытаны для обеспечения надлежащего соответствия с автомобилями DaimlerChrysler Corporation и легко устанавливаются с использованием существующих отверстий в раме автомобиля. Однако несоблюдение полностью инструкций и процедур по установке может привести к отказу сцепного устройства, что может привести к травмам и / или повреждению автомобиля.Остерегайтесь некоторых установщиков послепродажного обслуживания, которые могут установить комплекты сцепного устройства с большей буксировочной способностью, чем может выдержать автомобиль.

ПРИМЕЧАНИЕ: Не подключайте систему освещения прицепа напрямую к системе освещения вашего автомобиля. Используйте одобренный для прицепа жгут проводов. Несоблюдение этого правила может привести к повреждению электрической системы автомобиля и / или стать причиной травмы.

Заводской комплект приемника

Место установки

Типы вилки прицепа

Деталь

Деталь #

MSRP

Заводской комплект ресивера для прицепа

82206837

185,00 $

Прочие детали приемника буксировщика

M12x1.Болты 75×45 (2) (входят в комплект ствольной коробки)

6101102

$ 1.20

Заглушка ресивера, резина (входит в комплект ресивера, подходит для 2-дюймового ресивера, с логотипом Mopar)

82203602

10,00 $

Заглушка ресивера, резина (входит в комплект ресивера, подходит для 2-дюймового ресивера, с логотипом Jeep)

82203600

10,00 $

Хромированные шарики сцепного устройства

Шарики сцепного устройства Mopar изготовлены из высокопрочной кованой стали со встроенными плоскими поверхностями для гаечных ключей, которые помогают при установке и снятии, и спроектированы и испытаны для соответствия требованиям буксировки транспортных средств.Шарики сцепного устройства имеют три размера: диаметр шара, диаметр стержня и длину стержня. Эти размеры используются для определения веса шаров сцепного устройства. рейтинг. Выбирая шаровой шарнир, сопоставьте номинальный вес шара и шаровой шарнир. диаметра к номинальному весу и габаритам сцепных устройств прицепа. Муфта — это часть прицепа, которая прикрепляется к шаровой опоре. Розетка на муфте должна быть гладкой, чистой и слегка смазанной. Сцепные устройства рассчитаны на вес прицепа (GTW) и бывают различных размеров.

Шарик диаметром 1-7 / 8 дюйма, диаметром 3/4 дюйма, хвостовиком длиной 1 3/4 дюйма, с плоской головкой под ключ

82401104

18,00 $

Шарик диаметром 1-7 / 8 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 1/8 дюйма, с плоскими поверхностями под ключ

82401102

18,00 $

Шарик диаметром 1-7 / 8 дюймов, диаметром 3/4 дюйма, длинным хвостовиком 2-5 / 16 дюймов, с плоскими поверхностями под ключ

82401197

18,00 $

Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 3/4 дюйма, хвостовиком длиной 1 3/4 дюйма, с лысками под ключ

82401105

18 долларов.00

Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 1/8 дюйма, с лысками под ключ

82401103

18,00 $

Шарик диаметром 2 дюйма, диаметром 1 дюйм, хвостовиком длиной 2 7/8 дюйма, с лысками под ключ

82401106

18,00 $

Шарик диаметром 2-5 / 16 дюймов, диаметром 1 дюйм x длиной хвостовика 2-1 / 8 дюйма, с плоскими поверхностями под ключ

82401218

18,00 $

Комплекты для шаровой опоры

Комплекты шаровой опоры Mopar, разработанные и испытанные для соответствия буксируемой способности ваших автомобилей, изготовлены из прочной холоднокатаной стали.Грунтовка для электронного покрытия и порошковая краска обеспечивают долговечную отделку.

Высота подъема 3-1 / 2 дюйма, падение 2-3 / 4 дюйма, используется только с шаровой опорой шарнира диаметром хвостовика 3/4 дюйма, для проема 2 дюйма (для грузовых приложений с полной массой прицепа до 2000 фунтов с одобренным шаром прицепа Mopar)

82200248

33,00 $

Падение 5 1/4 «, используйте только шаровой шарнир с диаметром стержня 1», для отверстия 2 «. Не используйте в положении подъема

82207411

33 доллара.00

Подъем на 1-3 / 4 дюйма, падение на 1 дюйм, используется с шаровой головкой диаметром 1 дюйм, для отверстия 2 дюйма

82201148

33,00 $

Высота подъема 3 дюйма, падение 2-1 / 4 дюйма, используется с шаровой опорой стержня диаметром 1 дюйм, для отверстия 2 дюйма

82201149

33,00 $

Жгуты проводов и адаптеры

(Вся проводка подгоняется под технические требования DaimlerChrysler Corporation. Соединители Mopar Wire сводят к минимуму необходимость сращивания проводов и имеют защитную оболочку, защищающую от погодных условий и истирания.)

P / N 56019823

P / N 56038366AB

P / N 56020142AB

Переходник с 7 на 4 контакта
(фото)

56019823

15,00 $

Запасной 7-контактный разъем
7-контактный автомобильный разъем (фото)

56038366AB

13 долларов США.95

Жгут электронного контроллера тормоза (только модели 2001 года)
Для упрощения установки электронного контроллера тормозов прицепа. В 2001 году на Grand Cherokees с заводским комплектом буксировки, под приборной панелью слева от рулевой колонки был предусмотрен ответный синий разъем, прикрепленный к верхней части большого кронштейна разъема. (Фото)

Примечание. Эта подвеска снята с производства Jeep, но доступна в Tekonsha.

Дополнительную информацию о контроллерах тормозов прицепа см. В разделе ниже.

56020142AB

НЕТ

Пакет жгутов проводов
С 7-контактным круглым разъемом для прицепа, подключается к 10-контактному разъему автомобиля, соединение не требуется. Автомобиль должен иметь заводской буксирный комплект. Примечание — только жгут проводов P / N 56042239AE
Фото

Лист установки

82206958

48,00 $

Адаптер с 7 на 6 контактов
Для подключения проводки конного прицепа к автомобилю

82401217

14 долларов США.00

Запасной комплект проводки, сторона автомобиля
Плоский 5-контактный разъем с 5 незакрепленными 8-дюймовыми проводами, ответные с P / N 82400553 Mopar Trailer Tow 5-контактный жгут проводов

82400709

$ 19,75

Запасной комплект проводки, со стороны прицепа
5-контактный плоский разъем с 5 незакрепленными 8-дюймовыми проводами, соединяется с 5-контактным проводом Mopar Trailer Буксирный жгут

82400553

15,00 $

Запасной комплект проводки, со стороны прицепа
7-контактный круглый разъем с 7 незакрепленными 8-дюймовыми проводами, соединяется с 7-контактным разъемом для буксировки прицепа Mopar

82400554

23 доллара.00

Ремкомплект, со стороны автомобиля и прицепа
Плоский соединитель для буксировки прицепа, 4 направления

82202089

7,00 $

Комплект буксировочного кронштейна прицепа
Для крепления 4-ходового плоского тягово-сцепного устройства прицепа

82204602

$ 5,15

Комплект буксировочного кронштейна прицепа
Для крепления 7-ходового прицепа-прицепа. разъем

82204645

8,00 $

Монтажные лицевые панели

Лицевая панель задней панели, необходимая для установки сцепного устройства ресивера.Этот безель, отформованный в цвет автомобиля, создает впечатление оригинальной установки. Для установки лицевой панели необходимо вырезать часть бампера. Бумажный шаблон изначально был в комплекте с лицевой панелью, но его больше нет. Шаблонные линии слегка вписаны в заднюю часть бампера автомобиля. Их может быть очень трудно увидеть, присыпка мелом или порошком сделает шаблон немного лучше.

Инструкция

Dark Blue Metallic (YBM) — соответствует облицовке Laredo 1999-2001 годов

82206826

$ 65.00

Темно-красный гранат (YR8) — соответствует облицовке Ларедо 1999-2001 годов

82206827

65,00 $

Средне-серый (HS5) — соответствует облицовке Ларедо 1999 года

82204629

темно-серый (XS9) — соответствует облицовке Laredo 2000-2002 гг.

82205791

65,00 $

Medium Driftwood / Dark Brownstone (VF7) — соответствует облицовке Laredo 1999-2002 гг.

82204630

$ 65.00

Серо-коричневый (WLP) — подходит для облицовки Laredo (2002-2004?)

82207939

65,00 $

Taupe (WLP) — 2004 Laredo Special Edition

5FY107310LPAA

Черный (DX8) — 1999-2003 Limited, 2002-2003 Overland

82204628

$ 65.00

Black (DX9) — 2004 Laredo (кроме SE), Limited, Overland

5FY07DX930AA

Черный как смоль (?) — 2004 Freedom Edition

82208647

$ 65,00

Примечание. Детали недоступны на этом веб-сайте, информация приводится только для справки. Цены могут изменяться без предварительного уведомления и могут отличаться в зависимости от дилера или продавца. Некоторые части также могут быть сняты с производства.

7-контактный выход

Содержание

Модели для Северной Америки

Разъем для подсоединения навесного оборудования, чтобы на нем загорелся свет, когда едет по дороге.

А — 7 Вывод

B — Терминал Числа

Терминал Номера (Б)	Функция-Задний Подключение	Функция-Передний Подключение
1	Земля	Земля
2	Наводнение	Наводнение
3	Левый указатель поворота	Левый указатель поворота
4	Стоп-сигналы	Не используется
5	Правый указатель поворота	Правый указатель поворота
6	Задний фонарь	Задний фонарь
7	Принадлежность	Не используется

7-контактная розетка (A) используется для подключать фары, указатели поворота и удаленное электрооборудование на прицепах или орудия.Тракторы, оснащенные передней навеской, имеют 7-контактный выпускное отверстие (A) расположено на передней части трактора. Всегда используйте дополнительный свет на буксируемом орудии, когда сигналы трактора и другие огни не видны.

Европейские модели

А — 7 Вывод

B — Терминал Числа

Терминал Номера (Б)	Функция-Задний Подключение	Функция-Передний Подключение
1	Фонарь левого поворота	Фонарь левого поворота
2	Принадлежность	Принадлежность
3	Земля	Земля
4	Фонари правого поворота	Фонари правого поворота
5	Задний правый фонарь	Задний правый фонарь
6	Стоп-сигналы	Не используется
7	Левый задний фонарь	Левый задний фонарь

Распиновка | Схемы подключения низковольтного кабеля

«Распиновка» — это термин, описывающий схему подключения электрического кабеля. Некоторые кабели не имеют распиновки, потому что они содержат только один внутренний провод, как коаксиальные кабели. Но если кабель имеет несколько контактов на конце кабеля, он будет иметь распиновку.

Каждый тип многополюсного кабеля имеет стандартную распиновку или две, но эти схемы не высечены в камне. Для некоторых машин потребуется нестандартная распиновка; это потребует от пользователей использования специального кабеля.

Распиновка

также важна при использовании кабеля с двумя разными концами. Например, переход от DB9 (9 контактов) к DB25 (25 контактов) будет означать, что на стороне DB25 16 неиспользуемых, «мертвых» контактов.

Если вам нужно знать, какая распиновка кабеля нужна, в идеале должна быть под рукой спецификация, показывающая это.Следующий лучший вариант — связаться с производителем оборудования, с которым будет использоваться кабель, чтобы узнать, есть ли у него спецификации. Если у вас есть тестер кабеля, его можно использовать, чтобы увидеть, как совпадают контакты. В крайнем случае, кабель также можно разрезать, чтобы проверить распиновку.

В приведенном ниже руководстве мы выделим стандартную конфигурацию выводов для распространенных типов многополюсных кабелей.

Выводы Ethernet

Ethernet использует две основные распиновки: прямой и кроссовер .Прямые кабели используются для подключения компьютеров к другим устройствам, таким как модемы и маршрутизаторы. Перекрестные кабели используются для прямого соединения двух компьютеров. Провода внутри кабелей Ethernet имеют цветовую маркировку в соответствии с отраслевыми стандартами, что упрощает использование стандартных вариантов расположения выводов.

Прямые распиновки делятся на два разных варианта: T-568A и T-568B. Вариант «B» сегодня является стандартом, хотя использование кабелей «A» в старых зданиях не является чем-то необычным. Эти два варианта несовместимы, поэтому убедитесь, что вы проверили, какие из существующих кабелей используются, прежде чем добавлять новые.

В перекрестном кабеле используются две разные выводы на обоих концах кабеля. Обычно это делается с помощью Т-568А с одной стороны и Т-568В с другой. Это позволяет двум компьютерам общаться друг с другом напрямую через Ethernet. Если вы попытаетесь использовать прямой кабель с распиновкой таким же образом, оба компьютера будут пытаться «разговаривать» и «слушать» друг друга одновременно, поэтому ничего не произойдет.

Распиновка телефона

Телефонные распиновки аналогичны контактам Ethernet, с телефонными разъемами RJ11 и RJ12, которые выглядят как уменьшенные версии разъемов RJ45, используемых для Ethernet.RJ11 и RJ12 имеют одинаковый размер; разница в том, что RJ11 может использовать только четыре провода, а RJ12 — шесть. Сегодня кабели обычно изготавливаются с разъемом RJ12, но многие старые кабели с разъемом RJ11 все еще используются в старых зданиях.

Распиновка телефона

бывает двух видов: прямая и обратная . Прямые кабели используются для отправки данных, как факс, а обратные кабели используются для передачи голоса, как телефон. На прямом кабеле провода подключаются к одинаковым металлическим контактам с обеих сторон кабеля.Контакт 1 к контакту 1, контакт 2 к контакту 2 и т. Д. На обратном кабеле все наоборот. Для RJ12 обратный кабель должен соединять контакт 1 с контактом 6, контакт 2 с контактом 5 и т. Д.

Распиновка последовательного порта (DB)

Последовательные кабели, также называемые DB или D-Sub (D-Subminiature), вымирают. По большей части они были заменены USB, но старые машины все еще их используют. Существует несколько основных типов последовательных кабелей: DB9 , DB15 и DB25 .

DB9 — это старый стандарт для мониторов, который позже был заменен на VGA.Девять булавок расположены в два ряда: пять сверху и четыре снизу. Булавки считаются слева направо, начиная с верхнего ряда. Для прямого кабеля контакт 1 подключается к контакту 1, затем 2 — 2, 3 — 3 и т. Д.

Существует также версия DB9, называемая нуль-модемом, которая представляет собой более старую версию кроссовера Ethernet. Нуль-модемные кабели позволяют компьютерам и другим машинам напрямую общаться друг с другом.

DB15 разделен на два ряда с восемью контактами вверху и семью внизу, в отличие от трех рядов, которые можно увидеть на кабелях VGA.Эти соединения раньше использовались на звуковых картах, а также на старых мониторах Mac.

DB25 , также называемый параллельным портом, был стандартом для старых принтеров, прежде чем был заменен USB B в качестве нового отраслевого стандарта.

Распиновка VGA

Кабели

VGA являются предыдущим стандартом для мониторов и последним выделенным аналоговым соединением. В более новом оборудовании вместо этого используются цифровые соединения, такие как HDMI, DisplayPort и DVI. Множество мониторов и другого оборудования, построенного с использованием VGA, все еще существует, просто его больше не ставят на новые машины.

Распиновка VGA содержит 15 контактов, разделенных на три ряда по 5. Есть несколько портов VGA, где контакт 14 не используется. Точно так же есть некоторые кабели VGA, у которых 14-й контакт является «мертвым»; штифт, на самом деле ни к чему не подключенный или полностью отсутствующий. Если вашему оборудованию требуется полная 15-контактная установка или вы хотите, чтобы ваши базы были закрыты, обязательно приобретите настоящий 15-контактный кабель.

Распиновка DVI

Существует три основных версии кабелей DVI: DVI-A (аналоговый) , DVI-D (цифровой) и DVI-I (встроенный; аналоговый + цифровой) .DVI-D и DVI-I также доступны в вариантах single-link и dual-link . Расположение контактов на каждом типе немного отличается, что является самым простым способом отличить разные кабели DVI.

DVI-A является только аналоговым, что делает его совместимым со старыми устройствами, имеющими только VGA.

DVI-D только цифровой. Одноканальная версия может поддерживать разрешение до 1920 x 1080, а двухканальная версия может поддерживать разрешение до 2048 x 1536.

DVI-I объединяет два других для поддержки как аналогового, так и цифрового.Он также поставляется в одноканальном и двухканальном вариантах, оба из которых поддерживают разрешение 1600 x 1200 (одинарное соединение) и 2048 x 1536 (двухканальное соединение).

Распиновка 3,5 мм

3,5 мм, также называемый наушниками или ⅛ ”, — это обычный аудиокабель. Это аудио соединение, которое можно найти на компьютерах, сотовых телефонах, телевизорах и т. Д. 3,5 мм устроен так же, как 2,5 мм (что меньше) и ¼ ”(что больше). Распиновка для 3,5 мм также применима к этим двум.

Существует несколько различных версий 3.5 мм: TS, TRS и TRRS. Кабели TS будут иметь одно кольцо, разделяющее металлические секции на два провода, и чаще всего используются для монофонических соединений, таких как микрофоны. TRS имеет два кольца, которые дают ему три проводника, что позволяет использовать их для стереофонических подключений, таких как динамики. TRRS имеет три кольца для четырех проводов для одновременной поддержки стереозвука и монофонического микрофона.

Моно (слева), стерео (в центре) и гарнитура (справа; микрофон + стерео) соответствуют отраслевым стандартам

Распиновка XLR

XLR — это тип профессионального аудиокабеля с несколькими вариантами, наиболее распространенным из которых является 3-контактный XLR.Контакты в нем используются для левого аудио, правого аудио и заземления. Если необходимо выполнить дополнительные подключения, используйте другие версии XLR с большим количеством контактов.

Существует также версия XLR, используемая для Lightning, под названием DMX. Они не взаимозаменяемы со стандартной аудиоверсией, поэтому обязательно выберите правильные.

Распиновка по DIN

Кабели

DIN бывают разных конфигураций. Их называют по количеству контактов (3-контактный DIN, 4-контактный DIN и т. Д.). Некоторые номера выводов также будут иметь различные конфигурации, которые, в свою очередь, зависят от угла расположения выводов. Например, 8-контактный DIN выпускается в версиях 262 ° и 270 °. Существуют также мини-версии некоторых разъемов DIN, но они обычно разрабатываются для конкретных целей и имеют другие названия. Например, соединение S-video на самом деле представляет собой 4-контактный разъем Mini DIN, но обычно его называют просто S-video.

Независимо от того, какой разъем DIN используется, стандартной отраслевой конфигурации для DIN не существует.Каждый раз, когда используется разъем DIN, вы должны прежде всего получить спецификацию и проверить распиновку.

Примечание. На этом изображении показаны не все доступные DIN, но это наиболее распространенные типы.

Предохранитель

6.0 powerstroke pcm

2003 Ford Focus Se Схема предохранителей; Схема блока предохранителей Mazda 6; Схема дизельного двигателя Ford 6 0; Блок предохранителей Vauxhall Zafira 2007; Схема подключения Chevrolet 1992 года; Схема подключения Chevy Ke Light; Электрические схемы для Chevy Impala; Блок предохранителей двигателя; Схема предохранителей Nissan Quest 1998 года; Схема подключения грузовика Chevy 1975 года; Блок предохранителей Rav4 2010 года; Блок предохранителей Pontiac Aztek 2011 года выпуска…проблема: Для PCM с кодами P0500-503 с кодами ABS проверьте предохранитель № 11 в блоке предохранителей в моторном отсеке и заземление перед и под топливным фильтром 6.0 PowerStroke или утечками из корпуса масляного фильтра: Следующие детали теперь доступны для устранение утечек в топливном фильтре и корпусах масляного фильтра … Система такта 6.0 несколько отличается тем, что в ней используются PCM и FICM (модуль управления впрыском топлива), оба из которых запрограммированы во флэш-памяти. В этой системе каждый инжектор управляется с помощью открытого и закрытого соленоида привода.

Я так устал, пылающие седла ноты

17 августа 2018 г. · P0232 FORD Описание Модуль управления двигателем подает положительное напряжение зажигания на катушку реле топливного насоса. При первом включении зажигания включается блок управления двигателем. реле топливного насоса, которое подает питание на топливный насос.

Модуль управления силовой передачей на Ford управляет всеми аспектами двигателя, трансмиссии, сцепления, а также подачи электроэнергии и топлива. Без правильно работающего PCM Ford не запустится.Иногда вам может потребоваться выполнить сброс PCM Ford для устранения основных неисправностей. Это часто может решить небольшие проблемы …
9 мая 2006 г. · 1996 Tank-350, CCLB 24V Cummins, Built E4OD, Isspro EV2 Fuel Psi / Boost / Pyro / Trans / 6.0 Trans Cooler, 4 «Lift, Dual 5» stacks, 18 «Moto Metals 35» Nitto TrailGrpplrs.AFE впуск, Hamilton Cam 188/220. ПРУЖИННАЯ ПОДВЕСКА CINDY LEAF (ЕЙ НРАВИТСЯ ШЕРОБОВАЯ) Мертвые датчики на дизельном двигателе F250 6.0 2003 года обнаружили, что 3 свечи (многополюсные) на PCM были окисленный. Вытащите их из PCM после полного отключения питания от батарей (потяните за заземляющие кабели).Я понятия не имел, что это может решить мою трехлетнюю охоту за этой проблемой! 3 плагина к PCM имеют неработающие цветные кулачки над замками, которые вы открываете и выталкиваете, чтобы освободить многополюсный штекер.
Распиновка телефонного разъема | Контактная информация Finder
Результаты листинга Распиновка телефонного разъема
RJ11 Телефон · AllPinouts
8 часов назад Allpinouts.org Просмотреть все
6-контактный разъем RJ11, RJ14, RJ25 с розеткой на телефоне и гнездо для бумажника ( Jack ). 6-контактный разъем RJ11, RJ14, RJ25, вилка на кабеле (штекер).Шестиконтактный штекер и гнездо , обычно используемые для телефонных соединений , могут использоваться для RJ11, RJ14 или даже RJ25, которые на самом деле являются названиями стандартов интерфейса, использующих этот физический разъем.
Как подключить телефонный разъем (голосовой или телефонный RJ-11 через RJ-14) (Схема подключения USOC ) Телефонная проводка для телефона розетка обычно 1, 2 или 3 пары (2, 4 или 6 проводников). В настоящее время в большинстве случаев используется кабель UTP (неэкранированная витая пара). Могут быть случаи, когда вам может потребоваться подключить или перенастроить старый «четырехъядерный» кабель.
Этот 4-полюсный разъем штекер Распиновка предназначена для современных смартфонов Android и Apple, соответствующих современным стандартам. В более новом оборудовании, таком как гарнитуры для ПК, игровые гарнитуры и наушники для мобильных телефонов, обычно используется эта схема подключения . Вы также найдете его на iPhone, iPad, Kindle Fire, Razer Blade, Macbook Pro или более новых ультрабуках.
Rj25 Подключение телефонного разъема . Телефонная проводка для телефонной розетки обычно состоит из 1, 2 или 3 пар (2, 4 или 6 к модульным разъемам в обозначениях RJ, но они редко используются для обозначения проводки .6-контактный разъем RJ11, RJ14, розетка RJ25 на телефоне и бумажнике, в то время как RJ14 использует 4-проводную конфигурацию, а RJ25 использует все шесть проводов.
Схема подключения телефона для дома Телефонные разъемы . Электропроводка a Телефонный разъем После установки кабеля Cat 3–3 пары phone я готов к установке настенного разъема jack . У вас будет широкий выбор телефонных разъемов на выбор, но проводка …
в стиле Leviton Decora , и в комплект была включена указанная выше схема подключения телефонной розетки . Ниже представлена схема для четырехпарного провода на штекере и гнезда . Обратите внимание, что синяя пара находится в центре.
Cat- Кабель 3 или Cat-5 работает так же хорошо, как старый кабель для службы phone , и намного лучше работает для передачи данных (например, для подключения к Интернету DSL). С любым типом кабеля, как только кабель проложен к месту jack , проводка разъема jack является простым вопросом подбора правильных цветов проводов.
На приведенной ниже схеме разъема TRRS каждая стрелка на символе соответствует одному из Наконечник, кольцо 1, стандартные распиновки разъема мм .В таблице данных указано, что это 3-полюсный стереоразъем jack — для первого штекера на Рисунке 1. Схема подключения , показывающая стереофонические соединения для штекера для наушников мм, Now ,.
Стационарный Телефон , подключенный к That 2 и мобильный телефон Connection Scientific Diagram. Телефонная проводка Схема стационарный телефон как установить провода, провод разъем , выполняя свой собственный цветовой код, телефонная трубка Основы жилого помещения — четыре заменены на два или отремонтированы гнезда. bt…
1 . Аудио Lightning Jack. Разъем Lightning Jack отличается тем, что воспроизводит выходной звук, не уменьшая его. Разъем или Lightning Jack производит и передает полноценный звук по сравнению с 3.5-миллиметровый разъем, который сжимает выходной звук и может передавать слушателю только 16-битное качество.
2 . 2,5 мм Micro-jack. Micro Jack — это еще одно название разъема для наушников. Он практически ничем не отличается от мини-джека, за исключением размера (2,5 мм). Раньше он использовался в мобильных устройствах, но стандарт не выдержал, и производители решили использовать в своих устройствах штекер 3,5 мм.
3 . Мини-джек 3,5 мм. Мини-джек 3,5 мм — это очень распространенный тип разъема, который используется практически во всех типах устройств, включая продукты Apple.Это тот же штекер, который сейчас заменяется USB Type-C и уже заменен производителями Apple.
4 . Разъем для наушников 6,3 мм (6,35 мм). Гнездо для наушников 6,3 мм — довольно старый стандарт, который больше используется в профессиональной аудиотехнике. Раньше этим разъемом оснащались DVD-плееры.
5 . Подключение через USB. Другой тип разъема — это порт USB, который обычно используется в игровых гарнитурах. Этот порт и линейный выход есть практически на всех источниках звука — ими давно оснащены все компьютеры и ноутбуки, потому что именно через этот порт проходит информация с портативных флеш-носителей.
6 . USB Type-C. После замены 3,5-мм разъема для наушников Apple начала использовать USB Type-C во всех своих телефонах. В настоящее время мини-разъемы на iPhone 7 и более новых моделях заменены на разъемы Type-C.
Веб-сайт: https://soundsightheadphones.com/studio/5-types-of-headphone-jacks/
RJ11 Jack Wiring . Шесть проводов в разъеме RJ11 разделены на 3 пары: первая — с синими и белыми полосами, вторая — оранжево-белыми, а третья пара — с зелеными и белыми. Комбинация этих проводов обычно передает данные или голос. Одиночная линия телефона использует только одну пару проводов. Две — телефонная линия использует две пары, а третья
4-полюсный разъем для наушников Схема подключения — 4-контактный разъем 3,5 мм Схема подключения , 4-контактный разъем для подключения телефонного разъема схема, 4-контактный разъем 3,5 мм Подключение проводов Схема, все электрические схемы составлены из различных частей. Каждая часть должна быть установлена и связана с другими частями определенным образом. В противном случае аранжировка не будет работать должным образом.
Стерео Разъем для наушников Схема подключения — 3,5-миллиметровый стереоразъем , схема подключения , 3,5-миллиметровый стереоразъем разъем разъем проводка схема, 3,5-миллиметровый стереоразъем Схема подключения 4-полюсная, Любая электрическая конструкция состоит из различных частей. Каждый компонент должен быть размещен и связан с разными частями определенным образом. В противном случае структура не будет работать должным образом.
Кабель громкой связи Схема подключения схема. Схема подключения В дополнение к камерам Axis и телефонному разъему . Apple Headphones Электропроводка Схема Электросхема Схема Документация. Схема подключения телефонного разъема Цветовой код Онлайн Схема подключения .Схема подключения стереонаушников Цветовая диаграмма . 3 5 мм, 4 контакта Подключение проводов Принципиальная схема 173 Beamsys…
Мини-XLR стал довольно популярным на рынке наушников , поскольку он относительно небольшой, фиксируется на месте, а соединения более надежны, чем средний TRS. 3-контактный мини-XLR обычно используется AKG для своих K-240S, K271 MKII, K701, K702. K712 и другие производные K701, такие как Quincy Jones Q701.
$ 4,99 — Разъем для наушников 4-полюсный для наушников Ремонт — Tinkersphere — 4-х полюсный Схема подключения разъема для наушников . Электромонтаж Диаграмма будет сопровождаться многочисленными инструкциями по подключению , которые легко соблюдать. Это действительно должно помочь среднему пользователю создать подходящую систему.Эти инструкции легко понять и применить.
Телефон RJ11 Электропроводка Справочная информация. RJ — это аббревиатура от Registered Jack .Зарегистрированный Jack type 11 является стандартом для телефона , используемого в Северной Америке и во многих других частях мира. Зарегистрированы обозначения jack от RJ11 до RJ48. Хотя у разъема RJ-11 всего 6 положений разъема, обычно используются только 2 или 4.
Подключение разъем несложно, и совершенно нормально добавить в вашу систему новый разъем jack или интернет-телефонный разъем . Вы должны отключить основную линию телефона от источника, прежде чем продолжить подключение к телефонному разъему . Телефон Телефон обычно входит в вашу электрическую панель. Там будет небольшая коробка с входящей и исходящей телефонной линией .
Рейтинг : 100% (4)
Просмотры: 858K
Расчетное время чтения: 8 минут
1 . Выберите место для новой телефонной розетки. Помните, что вы будете протягивать телефонные провода от старой телефонной розетки к выбранному вами новому месту. Оцените свою комнату и подумайте, как лучше всего проложить телефонные провода. Если вам нужна новая телефонная розетка на противоположной стороне комнаты от существующей розетки, можно ли будет провести провода вдоль ваших плинтусов? Вы хотите, чтобы ваши провода были аккуратными, поэтому имейте в виду, когда будете делать выбор.Если вы хотите установить новый настенный телефон, лучше всего выбрать место на несколько футов выше существующей телефонной розетки. Таким образом, вам не придется прокладывать неприглядные провода по комнате.
2 . Выясните, сколько вам нужно нового провода. Измерьте расстояние от старого домкрата до места, где будет установлен новый. Включите весь путь, по которому пройдет телефонный провод: расстояние от старого разъема до плинтуса, по периметру комнаты и от плинтуса до места расположения нового разъема.Сходите в строительный магазин и купите необходимое количество проволоки. Если ваш новый домкрат будет расположен в нескольких футах от старого, вам также следует купить крепеж, который предназначен для удержания провода на месте вдоль стен и плинтусов.
3 . Выберите новый домкрат. Разъемы для основной платы или настенные розетки, в которых телефонные провода размещены в небольшой коробке, а не внутри стены, — это самые простые телефонные розетки для установки, когда вы ищете розетку для нового места. Эти типы домкратов просто прикрепляются к плинтусу или стене с минимальным сверлением.
4 . Прикрепите новый домкрат к выбранному вами месту. После того, как вы подошли к своему NID и отключили телефонную линию, готовясь к выполнению своей задачи, пора приступить к установке нового разъема. Некоторые домкраты поставляются с клейкой подложкой и простыми инструкциями по установке. Другие, возможно, придется вкрутить в стену. В зависимости от типа стены это можно сделать либо отверткой и небольшим количеством мускулов, либо небольшим сверлом. Убедитесь, что домкрат не установлен под изогнутым углом, используя уровень, чтобы выровнять домкрат с полом или плинтусом.Сделайте небольшие отметки карандашом в местах, где вы будете завинчивать или сверлить отверстия.
Веб-сайт: https://www.wikihow.com/Install-a-Residential-Telephone-Jack
Dsl Подключение к телефонному разъему Схема — подключение Схема — это упрощенное красивое графическое представление электрической цепи.Он показывает компоненты схемы в виде упрощенных форм, а также возможности и сигнальные связи между устройствами. Схема подключения Схема обычно дает более или менее рекомендации относительно точки зрения и назначения устройств.
Стерео Разъем для наушников Схема — данные Электропроводка Схема Схема — 3,5 мм Электросхема разъема для наушников Схема. Электромонтаж Диаграмма поставляется с несколькими простыми инструкциями по подключению Электросхема . Предполагается, что он поможет каждому типичному пользователю создать правильный метод. Эти рекомендации, вероятно, будет легко понять и использовать.
Схема подключения телефонного разъема Cat5 . На этом этапе вам необходимо установить стандартный способ подключения к телефонному разъему . Линия 2 вторичная линия. В этой статье я объясню порядок цветовых кодов cat5, схему подключения , и шаг за шагом, как обжать кабели Ethernet Cat5 с перекрестным или прямым проходом, чтобы использовать неэкранированную витую пару utp
Предусилитель для осциллографов смартфонов В статье показана улучшенная версия того же осциллографа Android. Предусилитель для осциллографов смартфонов Instructable описывает схему предусилителя, позволяющую сделать прицелы смартфонов более универсальными и устойчивыми к случайной передаче слишком высокого напряжения на аудиоразъем (разрушающий ваши дорогие…
Схема разъема для наушников и штекера От CUI DEVICES. Если вас интересует схема наушников jack , вы можете перейти сюда, чтобы получить более подробную статью. Разные размеры разъемов / штекеров для наушников . Когда мы описываем размер гнезда для наушников или штекеров, мы имеем в виду диаметр разъема. Разъем 6,35 мм
Проводка телефонного разъема обычно подключается вместе на задней панели каждого разъема . Проверьте другие близлежащие разъемы, чтобы увидеть, нет ли ослабленных или оборванных проводов, которые могут питать неисправный разъем jack . Если вы не выполняли ремонт, маловероятно, что провод в стене был поврежден.
Dsl подключение телефонного разъема компании подключение к телефону ■ nid был открыт для подключения синего кабеля Ethernet. Сетевые кабели и адаптеры 20311 150 футов 150 футов Cat6 23 Awg Rj45 Ethernet Сетевой патч-кабель для локальной сети Синий шнур Utp Купить I Сетевые кабели Rj45 Сеть.
Распиновка телефонного разъема Где контакт №1? Дополнительные виды, показывающие Распиновка телефона . Проволока. Как упоминалось выше, вы должны покупать провод CAT 5 для всех новых проектов телефонной проводки .Более старый четырехцветный тип допускает больше перекрестных помех между проводами; это может быть лишь незначительным раздражением для голосовых линий, но это большая проблема для модемов или линий DSL.
RE: Разъем для подключения для телефона BIS tdaugirdas (TechnicalUser) 1 февраля 06 18:29 568B — это схема подключения для стандартного CAT5e (4-парный) провод с зажимами RJ45 на обоих концах — это в основном то же самое, что и прямой кабель Ethernet.
1 . Конфигурация Джека. Прежде чем мы перейдем к разделению телефонных линий, давайте разберемся, что происходит в разъеме.Никто больше не использует старый четырехъядерный (зеленый, красный, черный, желтый) телефонный кабель в новой проводке.
2 . Подключение стандартного телефона на 4 линии к разъему RJ45. Джек поддерживает 4 линии, телефон поддерживает 4 линии, это должно быть легко, не так ли? Нет, обычно нет. Проблема в том, что в большинстве стандартных 4-линейных телефонов нет одного 4-линейного разъема RJ45, вместо этого у них обычно есть 2 разъема 6P4C (RJ11), каждый из которых поддерживает 2 линии.
3 . Адаптер RJ45 с 4 на 2 линии RJ11 на 2 линии. Существует ряд различных разветвителей (обычно называемых 400E), таких как этот разветвитель Suttle 400E Cat5, которые подключаются к разъему RJ45 и имеют 2 разъема RJ11, каждый с 2 линиями.
4 . Вырваться из коробки. Производители структурированных систем электропроводки также имеют готовые разделительные коробки, которые позволят вам получить доступ к 4 линиям различными способами.
5 . Сделай сам RJ45 to RJ11 Break Out Box. Если вы не можете найти разделительную коробку выше или у вас есть особые потребности, вы можете сделать свой собственный выходной ящик. Вы можете сделать его в любом случае, но чтобы дать вам пример, давайте сделаем коробку с 4 портами, которая принимает входящий кабель и разделяет его на L1 и 2, L2 и 1, L3 и 4, L4 и 3, аналогично Leviton.
Веб-сайт: https://drawwiring.blogspot.com/2017/04/rj11-phone-to-rj45-jack.html
Фото 1: Отключите старую розетку , телефонную розетку . Ослабьте винты клемм на задней стороне гнезда и отсоедините проводку телефонного гнезда . Фото 2: Подключите новую розетку , телефонную розетку .Прижмите проволочную оболочку к задней части нового разъема jack большим пальцем. Удерживая конец оголенного провода плоскогубцами, оберните его по часовой стрелке вокруг
Распиновка 4-полюсного разъема и проводка крепление xbox one Стереогарнитура как взломать наушники beats ep ремонт дифференциальных проводов наушников проводное соединение выкл. 72 аварийных аудиокабеля наушники устройство Android внешний микрофон 3 Замена 5 мм цвета ts trs trrs тип 4-полюсный разъем Распиновка контактов и Проводка Крепление Xbox One […]
Штырь 2: разъединитель кольца. На самом деле, просто посмотрите на схему, которую вы опубликовали. Должно быть ясно, что делает каждый контакт . Когда штекер штекер не вставлен, штырь 1 закорочен на штырь 2, а штырь 4 закорочен на штырь 3.Когда вставляется штыревой соединитель , эти шорты разрываются, и контакты , 2 и 3 остаются неподключенными.
Последовательность аудиоразъема типа TRRS — это наконечник-кольцо-кольцо-рукав, и он включает как стерео, так и микрофон.При изготовлении этих аудиоразъемов следует использовать ряд стандартов, таких как OMTB и CTIA. По этой причине ваш смартфон не поддерживает наушники других марок . Ниже представлена распиновка штекерного аудиоразъема типа TRS jack .
Схема Le Grand Rj45 Разъем для подключения Полная версия Hd Quality Diagramba Prenotasanvito It. Новейшая версия для телефона Настенная розетка проводка неисправности линии, влияющие на схему стационарной линии Кабель RJ11 и RJ12 с подключением к Ethernet-плате cat5 Австралия Обновить форумы Штепсельная вилка шнура питания гибкий стандартный австралийский PNG изображение трейлер 5 как подключить инструкцию по установке f794 04…
1 . Проверьте телефонный шнур. Первое, что вам нужно сделать, это проверить шнур на вашем телефоне (если он есть) и убедиться, что вилка подключается к трубке, а также к базе.
2 .Проверьте провода. Вернувшись к неработающему телефонному разъему, отсоедините шнур от телефонного разъема и загляните внутрь терминала. Проверьте провода, которые соприкасаются с телефонным шнуром, и посмотрите, нет ли изогнутых или поврежденных.
3 . Снимите крышку телефонного разъема. На обратной стороне пластины вы должны увидеть, где телефонные провода подключаются к клеммным винтам. Обычно есть провода четырех разных цветов — красный, зеленый, черный и желтый.
4 . Проверьте каждый отдельный провод.Поскольку телефонный провод очень тонкий, иногда он может оборваться у винта. Проверьте каждый провод, чтобы убедиться, что они исправны.
5 . Проверьте тональный сигнал набора. Убедитесь, что к каждой винтовой клемме подключен провод соответствующего цвета. Прежде чем закрыть все обратно, подключите телефон к разъему и проверьте гудок.
6 . Проверьте точку демаркации. Чтобы устранить неполадки, вам нужно будет найти, где основная ветвь разветвляется внутри вашего дома. Демаркационный домкрат находится на части линии за пределами вашего дома.
Веб-сайт: https://www.hunker.com/13416428/how-to-fix-a-phone-jack
Франция Телефон Line и Телефон Адаптер. Телефон — Jack .org — ваш путеводитель по французским телефонным разъемам , , RJ-11 и другим телефонным разъемам , используемым во всем мире.Поиск по стране или по типу jack . Эта страница специально посвящена французскому телефонному разъему и некоторым рекомендациям по подключению телефонного аппарата , относящимся к нему. Для подключения французского разъема jack может потребоваться номер
1 . Найдите коробку устройства сетевого интерфейса снаружи вашего дома. Это серая или желто-коричневая коробка размером примерно 8 на 12 дюймов. Блок устройства сетевого интерфейса — это место, где заканчивается телефонный провод от телефонной компании, а также место, где телефонная проводка, идущая в дом, будет подключаться к линии телефонной компании.
2 . Откройте отсек с надписью «доступ для клиентов». Вы заметите модульные заглушки, а также пару винтовых стоек.Вилки выглядят так же, как и телефонная розетка, к которой вы подключаете свой телефон в доме.
3 . Приобретите стандартный жилой телефонный кабель в любом хозяйственном магазине. Используйте только круглый телефонный кабель. С помощью кусачков или ножниц аккуратно разрежьте внешнее покрытие кабеля, чтобы обнажить 2 пары изолированных проводов с цветовой кодировкой.
4 . Откройте домашнюю телефонную розетку, которую вы собираетесь использовать для подключения новой телефонной линии. Отвертка с прямым шлицем подойдет. Теперь будет видна проводка внутри гнезда.
5 . Посмотрите на планировку вашего дома и решите, как лучше всего провести новый кабель к внешней коробке.
Веб-сайт: https://www.wikihow.com/Wire-a-Telephone
Собираюсь подключить проводной 3,5-мм гнездовой разъем , который останется снаружи корпуса, это позволит мне подключить внешний микрофон помещен в мой защитный шлем.Беда в том, что провод на штекере jack имеет 4 провода. Красный, черный, белый и зеленый. Какие провода нужно припаять к штатной микрофонной розетке на его плате. Любая помощь будет с благодарностью оценена.