Противотуманные фары как светят: Ксенон в противотуманках

Содержание

Ксенон в противотуманках

Наверняка на дороге Вам не раз приходилось видеть (часто сквозь слезы от ослепления) такие вот автомобили:

Включенные днем противотуманные фары повышают безопасность движения. Такое их использование не запрещено ПДД:

19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;

в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар;

вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.
19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.

Более того, в Правилах нет запрета на использование ПТФ и фар ближнего света днем в пределах населенных пунктов. Их использование, повторюсь еще раз, именно днем и только! существенно повышает безопасность движения.

Однако, не будем забывать о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница (СТГ), и особое светораспределение внутри светового пятна.

Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный Вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти Вам в лобовую.

Господа, если ставите ксенон в ПТФ для красоты — пожалуйста, ВЫКЮЧАЙТЕ ИХ при наступлении темноты, включайте вместо них ближний свет!

Есть другое красивое решение: замена
штатных рефлекторных ПТФ на линзованные,
например, Hella Micro DE.

С ксеноном они светят просто замечательно,
при этом никого не ослепляя:

Наряду с автовладельцами, следующими за модой, есть вторая категория водителей, которым просто мало света от основной оптики. Эти люди задаются вопросом: как улучшить освещенность дороги с минимальными затратами? А что, если установить ксенон в противотуманные фары?

Несмотря на то, что субъективно света станет больше, комфорта и удовольствия от вождения не прибавится. Причиной этого является то, что противотуманные фары расположены слишком низко (ведь они предназначены для передвижения в условиях тумана), свет от них как бы стелется по дороге, в таком свете все неровности дорожного полотна дают длинные тени, похожие на огромные ямы, перед которыми приходится каждый раз снижать скорость.

Противотуманные фары должны светить максимум на 10-15 метров перед машиной, а для использования их в качестве дополнительных фар этого явно недостаточно, их немного приподнимают, и ослепление встречных гарантировано на 100%.

Все дополнительные фары (т.н. драйверский свет) имеют минимальную высоту установки 60 см от дорожного полотна, и ставить их можно не ниже решетки радиатора над бампером.

К тому же почти все противотуманные фары выполнены по рефлекторной (безлинзовой) технологии, и установленная в них ксеноновая лампа автоматически оказывается вне расчетного фокуса, т.к. дуга в ней слегка выгнута вверх и толще, чем нить галогеновой лампы:

Самые распространенные лампы для противотуманных фар — HB4, h21, h4. Все они имеют непрозрачный колпачок на торце лампы, задерживающий прямой свет от тела накала (кроме h4, где колпачок выполнен отдельно, и при установке ксенона его просто выламывают, т.к. ксеноновая лампа длиннее и он мешает ее установке).

Ксеноновая лампа такого колпачка не имеет, и при вдвое большей яркости дает паразитную засветку вперед и вверх от авто. Этот свет сильно ослепляет встречных водителей, а в туман дает «световую стену», т.е. противотуманные фары перестают выполнять свою основную функцию — светить в тумане:

Так светят современные ПТФ в туман.
СТГ четкая, кажется, что тумана вовсе нет.

Примерно так будут светить эти же туманки с ксеноном.

Раньше все противотуманные фары давали желтый свет. И светили они в туман гораздо эффективнее. К счастью, все хорошее когда-то возвращается, теперь есть даже специальные ксеноновые лампы Philips D2S для противотуманных фар, их маркировка 85122YX. Однако, лампа эта довольно дефицитная и предназначена для установки только в линзованную оптику с цоколем D2S.

Туман — это взвесь мельчайших капель воды в воздухе. Каждая капелька работает как призма, преломляющая проходящий через нее свет. Белый свет состоит из семи цветов радуги, каждый цвет имеет свою длину волны, соответственно, преломляется на определенный угол. Знакомая по школьному курсу физики картинка опыта Ньютона:

На самом деле, на этой картинке показано не все — выше красного цвета располагаются инфракрасные лучи, ниже фиолетового — ультрафиолетовые. Просто ни те, ни другие не видны человеческим глазом. Лучше всего в тумане распространяется инфракрасное излучение, т.к. оно проходит туман практически без преломления — т.е. с прибором ночного видения в тумане вы будете все видеть прекрасно, но это очень дорого 🙂

За ним следуют красные лучи. Этот цвет используется в противотуманных фонарях, устанавливаемых сзади автомобиля — их хорошо видно даже в очень сильный туман. Но красный свет нельзя использовать спереди авто, да и непривычен он для человеческого глаза. Ближе всех к красному — оранжевый, но он также непривычен для глаза, и уже используется в сигналах поворота, поэтому выбрали желтый свет: именно его устанавливали в противотуманные фары.

Автолюбителям со стажем хорошо известен эффект «световой стены».

Это когда включаешь дальний, и вообще перестаешь видеть дорогу: перед машиной появляется светящееся пятно (при сильном тумане этот эффект появляется и с ближним светом). С желтыми фарами этот эффект заметно слабее как раз по причине лучшей «пробиваемости» тумана желтым светом.

С ростом частоты излучения (в сторону синего цвета) ситуация резко ухудшается. Такой свет преломляется сильнее, им начинают засвечиваться соседние капли, и возникает эффект «световой стены». Т.е. если решите ставить ксенон в линзованные противотуманки, лучше выбирать цветовую температуру ламп не выше 4300К, идеальный вариант для ПТФ — те самые лимонно-желтые лампы 85122YX.

Резюмируя все вышесказанное можно сделать следующие выводы:

— Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары. Мы устанавливаем линзы Hella в любые фары головного света.

— Ксенон должен устанавливаться исключительно в линзованную оптику

— Идеальный цвет для противотуманных фар — желтый.

Ма сим 16 января 2020 Автомобиль: Гранта 2013г

Подскажите имеются ли у вас в продаже или на складах, би линзы для галогена, с установкой в цоколь h5. С ксеноном неохота заниматься, много чего сверху он для себя тянет да и регистрация желательна.

Дмитрий К.

Нет и не будет никогда!

Написать сообщение

10 лучших противотуманных фар — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Противотуманные фары уже стали нормой в заводской комплектации даже бюджетных автомобилей – пускай и не в минимальной комплектации, но хотя бы в «средней». Другое дело, что штатные «противотуманки» не всегда эффективны, и после первой же поездки в сильном тумане появляется мысль: как бы заставить их светить поярче? Или сразу заменить фары в сборе, если в штатных использованный цоколь не дает «разгуляться»? Ну, а если на машине завод и вовсе поскупился на установку ПТФ, то единственный вариант очевиден: придется ставить их самому.

Однако нужно не ошибиться при выборе. Условия работы противотуманных фар – самые жесткие: им достается куда больше воды, чем основным фарам, а для оптики под галогеновые лампы этот момент критичен: стекло не выдерживает резкие перепады температур. Поликарбонат, конечно, в этом плане практичнее, зато он и мутнеет быстрее, да и от тепла и ультрафиолета, выделяемого лампами, может пострадать сам. Так что у противотуманных фар важно не только качество света, но и надежность.

Есть сейчас и не менее интересный вариант противотуманных фар – фары светодиодные. Причем мы говорим не об установке светодиодных ламп в оптику под «галоген»: оставим этот «колхоз» любителям экспериментов с собственными водительскими правами. У ведущих производителей оптики уже давно в ассортименте есть фары, изначально созданные на светодиодах и сертифицированные для дорог общего пользования: такой вариант мы признаем оптимальным.

Предлагаем вашему вниманию рейтинг лучших противотуманных фар, которые обеспечивают хорошую видимость в любых метеорологических условиях, не ослепляя встречных водителей.

Рейтинг лучших противотуманных фар

Как выбрать хорошие противотуманные фары?

Есть один момент, с которого нужно начать выбор противотуманных фар. Дело в том, что дополнительная оптика в магазинах есть двух типов: собственно, противотуманные фары и дополнительные лампы дальнего света. Внешне они могут даже ничем не отличаться, но установка «дальних» фар в качестве противотуманных будет грубейшей ошибкой. Противотуманные фары должны формировать узкий по вертикали пучок света, не слепящий встречных водителей, дополнительные фары дальнего света же начнут как прожектор бить в глаза по «встречке», а в тумане окажутся практически бесполезными, забивая остатки обзора «молоком»: попробуйте в таких условиях включить штатный дальний свет, и поймете, о чем мы говорим.

Поэтому первым делом нужно убедиться, что перед нами именно противотуманные фары (на англоязычных упаковках fog lamp, или аббревиатура FF – front fog), имеющие сертификацию ECE. Особенно, если речь идет о недорогих фарах азиатского происхождения. Хотя на «совсем уж китайских» фарах может быть написано что угодно, вот только реальности соответствовать не будет, увы…

Вопрос герметичности для низко расположенной оптики тоже не последний. Признак качества противотуманной фары – это указание класса пылевлагозащиты не ниже IP 66.

Если мы говорим о покупке фар, устанавливаемых внутрь бампера на штатное место (даже если оно в бампере и закрыто, обычно достаточно прорезать нужного диаметра отверстие – внутри все под установку все равно готово, унификация на конвейере дает свои плюсы), то основное, конечно – это сам диаметр фары. К счастью, разброс тут невелик – обычно автопроизводители используют 90-миллиметровые «кругляши». При выборе «встраиваемой» фары обратите внимание, как в ней организована замена ламп, будет ли она удобной на Вашей машине.

Ну, а у внешних универсальных фар начнем, пожалуй, с габаритов и веса. Большие и тяжелые фары в металлическом корпусе, конечно, подкупают надежностью и потенциальным качеством света, но зато и нагрузку на точку крепления создадут приличную. То есть просто прикрутить их болтом в отверстие, просверленное в бампере, не выйдет: от тряски под фарой пластик рано или поздно даст трещину, особенно на морозе. Придется помудрить с усилением бампера – например, металлической пластиной, которая распределит нагрузку по большей площади.

Выбирая светодиодные противотуманные фары, не стоит «кидаться» на низкую цену особенно. Мы даже не будем говорить сейчас о качестве светораспределения, которое у непонятного происхождения светодиодных фар может быть каким угодно, а поговорим о вопросе ресурса. Чем мощнее светодиоды, тем чувствительнее они к точности поддержания рабочего тока, который в идеале уже нуждается в термокомпенсации – поэтому качественная светодиодная фара и собирается на недешевых диодах, и токовый драйвер имеет в конструкции обязательно. А дешевизна фары может вылиться через некоторое время и в моргание, и в полный отказ светодиодов. Хорошая же светодиодная фара по ресурсу может поспорить с самим автомобилем – но и платить за это придется соответственно.

Удачной покупки!

Как самому регулировать фары и противотуманки

Яркий и правильно выставленный свет — такой же атрибут безопасности, как и рабочие колодки или исправная рулевая рейка. Рассказываем, каким образом отрегулировать фары самостоятельно и что для этого потребуется.

Причин у фар светить не под нужным углом несколько: замена лампочки, поврежденный капот после ДТП, замена всей фары, ремонт подвески (после которого фары могли изменить свое положение). Вспомните, как в темное время суток на дороге некоторые встречные автомобили ослепляют вас ярким светом фар. Если это не дешевый китайский «ксенон» и не забытый включенный дальний, то дело как раз в неотрегулированном ближнем свете. Тогда вместо того, чтобы светить на дорогу, лампочки в фарах светят во встречный транспорт. .. Чтобы не стать таким же водителем-чудаком через другую букву, ослепляющим других, регулируем фары.

Подготовка к работе

Когда для регулировки фар приезжают на СТО, там перед самой процедурой мастера проверяют давление в шинах и выравнивают его. Водителя просят остаться в автомобиле; в идеале надо бы, чтоб и топливный бак был заполнен — таким образом становится понятна стандартная нагрузка автомобиля. Советуем воспользоваться правилами СТО и при самостоятельной регулировке сделать то же самое.

Для любой проверки вам потребуется ровная площадка без кочек под колесами, без уклонов и ям.Для самостоятельных проверок, помимо ровной площадки, нужна еще и стена, чтобы на ней проверить отражение света фар. Перед проверкой обнулите корректор фар, расположенный где-то около руля в салоне автомобиля.

Как сделать регулировку фар

Для начала выберете стену, к которой сможете подъехать на расстояние около пяти метров. Проверьте, чтобы автомобиль стоял ровно. Включите фары и проверьте по отражению на стене, ровно ли они светят.

Удобнее всего регулировать фары в сумерки, так как свет на стене будет более контрастным, чем днем. Если разницы в свете вы не обнаружили — поздравляем, вам регулировать фары не нужно. Если же один пучок света находится ниже другого, придется настроить свет.

Чтобы проверить, по какой фаре определять «правильную» регулировку, попросите у той же стены встать человека. При среднем росте вашего помощника фары будут светить на уровне его колен. Это правильная граница регулировки.

Какие способы регулировки существуют

Самый простой, но не очень точный способ — подъехать к стене и «на глаз» настроить пучки света. Еще один простой, но чуть более точный способ — найти на стене трафарет для регулировки фар. Такие часто висят на стенах СТО. Вместо коленей помощника и воображаемого уровня регулировки на трафарете будут отмечены места, куда должен попадать свет фар.

Точнее с задачей справится лазерный уровень, продающийся в строительных магазинах. Схема проверки та же: выбираете ровную площадку, подъезжаете к стене дома на 5 метров, включаете фары. Затем поставьте строительный инструмент так, чтобы лазерный луч проходил ровно посередине фар и отражался на стене. Если граница света и тени расположилась выше лазерной линии, то ваши фары слепят встречных водителей. Если граница намного ниже лазера, то фары горят только под колесами, не освещая дорогу.

Самый точный способ регулировки знают мастера на станциях технического обслуживания — в их распоряжении специальные приборы.

Регулировка фар дальнего и ближнего света

На отрегулированные фары в правилах существует ГОСТ. То есть если фары отрегулированы неверно, сотрудник ГИБДД вообще-то вправе запретить вам дальнейшее использование автомобиля до исправления неисправностей. Так что это может стать серьезной проблемой.

Габаритные огни редко дают яркий свет, который будет четко отражаться от стены даже в темное время суток, поэтому регулировку фар производят по ближнему свету. Для того, чтобы проверить дальний, отдельно регулировать фары не придется — блоки света совмещены.

Если уровень фар при проверке вас не устроил, откройте капот и найдите регулировочные винты. Как правило, они расположены на задней части фары. Если при беглом взгляде винты вы не нашли, обратитесь к инструкции и строению модели своего авто.

Регулировка ПТФ

Противотуманные фары на глаз уже не отрегулировать — их свет слишком мягкий и рассеивающийся. Лучше всего «противотуманки» проверять в сервисе. А для самостоятельной работы потребуется все та же ровная площадка и стена. А также рулетка, скотч или мел.

Замерьте расстояние между противотуманной фарой и землей. На стене отметьте горизонтальной линией то же расстояние. Верхняя граница света не должна выходить за пределы этой линии. Поставьте точки на стене в тех местах, где находятся пучки света ПТФ. Расстояние между точками будет равно примерно 12 см. Разделите стену вертикальной полосой на две равные части.

Начертите на каждой половинке вертикальную линию от противотуманной фары до земли и от точки с пучком света до уровня автомобиля. Пересечение этих линий станет центром ПТФ. При регулировке «противотуманок», не забудьте, что настраивают ПТФ только по высоте, они не должны «болтаться» из стороны в сторону.

И помните, что правильно отрегулированные фары не только берегут вашу карму от проклятий встречных автомобилей! Они отвечают за вашу же безопасность на дороге, освещая обочину, знаки, разметку и дорожное полотно.

Штраф за противотуманки вместо ДХО — законно ли это?

На сегодняшнее время автомобильное освещение включает в себя множество элементов. Это не только головная оптика, но еще и дополнительный свет, а также противотуманные фары. В этой статье мы разберемся, что такое ПТФ, какими они должны быть, принципы работы и целесообразно ли их использовать вообще.

– это устройства, которые должны излучать белый или же насыщенный желтый свет. Но стоит отметить, что обе лампы в фарах, которые установлены на транспортном средстве должны иметь одинаковый тон света. Луч света должен быть плоским, широким и горизонтальным, который ложится непосредственно над дорогой, что и позволяет лучше освещать пространство в сильный туман или в дождь. ПТФ – это не обязательно дополнительные устройства, которые располагаются под головной оптикой. Они могут находиться как на бампере, так и непосредственно в головной оптике авто.

Зачем нужны в авто ПТФ?

Противотуманки необходимы для использования в сложных метеорологических условиях:

Свет от обычных ламп, которые установлены в головной оптике не может справиться со сложными метеоусловиями. Лучи ближнего и дальнего света головной оптики от мельчайших капель влаги или же снега отражаются и рассеиваются, что создает полупрозрачную стену, которая и влияет на ухудшение качества видимости на дороге. Благодаря тому, что противотуманные фары обеспечивают выдачу широкого пучка света, хорошо подсвечивается обочина дороги, поэтому облегчается управление автомобилем на извилистых дорогах. Кроме этого, в сложных метеоусловиях противотуманные фары хорошо выделяют автомобиль для других участников дорожного движения, а это влияет на повышение безопасности на дорогах. Увлекательное видео о вождении в тумане вы можете посмотреть в конце статьи.

Для того, чтобы противотуманки обеспечивали хорошую видимость дороги, они должны соответствовать следующим критериям:

Обладать четкой верхней границей пучка света. Соответственно, ни отраженный свет, ни даже свет от самого источника не должен быть выше горизонтальной плоскости.
Фары должны быть установлены на автомобиль как можно ниже. Именно этот критерий и обеспечивает качественную видимость, поскольку между дорогой и слоем тумана всегда есть некоторый промежуток, который и должны освещать .
Если же ПТФ не будут соответствовать этим двум критериям, то яркий свет будет отражаться от мельчайших капель влаги, которые являются составляющей тумана и, соответственно, ослеплять водителя транспортного средства.

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Рекомендуется в противотуманных фарах использовать лампы, излучающие желтоватый свет, поскольку он меньше рассеивается, следовательно, обеспечивает лучший эффект и видимость. Это происходит по той причине, что больше всего рассеивается именно тот свет, который имеет меньшую длину волны – синяя часть спектра. Светофильтр, составляющий противотуманные фары отрезает синюю часть спектра и делает из белого – желтый свет, который обладает длинной волной. Отметим, что при тумане всегда есть свободная полоса между ним и дорогой, но ее нет при дожде, снегопаде, дымовой или же пыльной завесе. Именно в таких случаях хорошую видимость противотуманные фары обеспечивают благодаря четкой верхней границе света.

По правилам ПДД и ГОСТу 8769-75 допускается монтаж противотуманных фар исключительно в количестве из двух штук. Расположение:

400 мм от бокового габарита;
230 мм от поверхности дороги.

По правилам Европейской Экономической комиссии существуют дополнительные требования к монтажу противотуманных фар:

Они должны располагаться не выше фар ближнего режима света;
Угол видимости – вертикальный от +15 до -10 градусов, а горизонтальный от +45 до -10 градусов;

ПТФ обязательно должны включаться исключительно с габаритами транспортного средства.

Требования к самим противотуманным фарам

Каждые фары должны иметь официальный сертификат соответствия всем правилам Европейской Экономической Комиссии. Те изделия, которые успешно прошли сертификацию, на рассеиваетеле или же на защитном стекле фары комплектуются международным подтверждением, то есть специальной несмываемой надписью. В знаке должны быть указаны:

Информация о стране, которая выдала официальное подтверждение ПТФ и сертификацию. Обычно страна обозначается в квадрате;
Номер подтверждения;
Категория фары.

Очень важно, чтобы противотуманные фары имели обозначение категории, чтобы было понятно их дальнейшее предназначение. Существуют такие категории фар и их обозначения:

С – ближний свет; R – дальний свет; Н – фары для монтажа исключительно галогеновых ламп; PL – пластмассовый рассеиватель света; S – стеклянный цельный оптический элемент; В – противотуманная фара.

Уже черт знает сколько времени замечаю странную моду — ставить ксенон в противотуманки. Спрашивается — нафига? Двум знакомым, поставившим такой колхоз себе на машину, задал тот же вопрос.

Ответ был следующим: так же света больше, и дорогу видно лучше. Плюс машина становится более заметной на дороге.

Обычно я предполагаю, что люди, заработавшие себе на автомобиль, имеют время и возможность узнать, для чего созданы ПТФ, что такое ксенон, и физику, хотя бы в объеме средней школы. Но это не всегда так, да и тут, на дроме, постоянно натыкаюсь на восторженные отзывы о том, как круто — я поставил себе на машину ксенон в противотуманки и в фары… Поэтому решил провести небольшой ликбез — почему нельзя ставить ксенон в противотуманные фары, и как улучшить качество света на машине, если оно не удовлетворяет.

Что это такое?

Противотуманные фары — фары со стёклами жёлтого или белого цвета, дающие плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Могут быть расположены в головной оптике. Кроме этого, широкий пучок света противотуманных фар хорошо подсвечивает обочину, облегчая маневрирование на извилистых дорогах.

Условия, когда ПТФ полезны…

В тяжелых метеоусловиях, таких, как: туман, дождь или снегопад, свет от обычных фар автомобиля, а точнее лучи ближнего и особенно дальнего света, отражаясь и рассеиваясь от мельчайших капель воды или снежинок, создают полупрозрачную пелену, которая уменьшает видимость.

Как решается эта проблема?

ПТФ должны стоять как можно ниже к дороге: между слоем тумана и дорогой всегда есть промежуток, в который и должен попадать свет. При этом ПТФ должны иметь очень четкую верхнюю границу пучка, то есть ни отражённый свет, ни свет от самой лампы не должен идти выше горизонтальной плоскости.

Почему желтый цвет ПТФ лучше?

Ответ прост — меньше рассеивается в тумане. Дело в том, что сильнее всего рассеивается свет с наименьшей длиной волны, то есть синяя часть спектра. Светофильтр противотуманной фары как раз отрезает синюю часть спектра, оставляя более длинноволновую составляющую. Белый свет, из которого исключили синий, как раз и воспринимается глазом, как жёлтый. При езде в условиях сильного дождя, снегопада, пыли или дыма, свободной прослойки, как под туманом, нет, и решающее значение приобретает чёткая верхняя граница света и фильтрация высокочастотной составляющей спектра.

Несмотря на то, что по ПДД использование ПТФ и фар ближнего света в условиях не запрещено, лучше этого не делать. Кроме как днем, когда это действительно повышает видимость автомобиля. Почему же этого лучше не делать в темное время суток?

Не забывайте о том, что прямое назначение ПТФ — освещение дороги в туман, исходя из этого назначения спроектированы все противотуманные фары. У них также существует светотеневая граница, и особое светораспределение внутри светового пятна. Установка ксенона в рефлекторные туманки однозначно размывает светотеневую границу и приводит к сильному ослеплению встречных водителей. Если днем это даже благо, то ночью ситуация меняется на противоположную — ездить с таким светом опасно, он резко увеличивает аварийность. Ослепленный вами водитель может потерять ориентацию на дороге и выйти вам в лобовую.

Так что сделаем пару выводов:

Ксенон в противотуманки нужно ставить исключительно в линзованные ПТФ.
Противотуманные фары в качестве дополнительных фар не годятся из-за особенностей светораспределения и малой высоты установки. Для улучшения освещенности необходимо модернизировать именно основные фары.

Поэтому, господа водители, прошу вас — не ставьте ксенон туда, куда не следует! Это же наша безопасность, безопасность наших детей и близких. Если хочется улучшить качество света на автомобиле — покупайте с заводским ксеноном, или переделывайте фары под линзованный ближний свет.

Фото №1 — Примерно так видят встречные водители автомобиль с ксеноном в рефлекторных ПТФ (убил бы нахрен, чесс слово).

Фото №2 — Так выглядит освещение дороги заводскими ПТФ в туман

Фото №3 — Так будет выглядеть освещение дороги с установленным ксеноном в рефлекторных ПТФ в туман

Фото №4 — Фото светотеневой границы моего Opel Vectra GTS с заводским ксеноном в фарах ближнего света с автокорректором. Все как положено — с горизонтальной полочкой.

От видимости на дороге напрямую зависит безопасность и жизнь как самого водителя, так и других людей, оказавшихся поблизости. А чтобы видеть – нужен свет. И для того, чтобы освещать путь машины в плохую погоду, как раз и используются противотуманные фары (ПТФ). Разберёмся, что такое противотуманные фары, какие они бывают и как выбрать нужные.

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

По сути, туман – это взвесь мельчайших капелек воды в воздухе. Если светить в него обычными лампами, луч света всего лишь бессмысленно рассеется – и, что хуже всего, ослепит самого водителя. Наращивание мощности не помогает: чем мощнее световой прибор, тем дальше его луч проникнет в толщу тумана – но при этом и сильнее рассеется и отразится.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Выходом для таких ситуаций как раз и являются специальные световые приборы для автомобиля – белые или желтые противотуманные фары. Их действие основано на следующем:

Лучи идут невысоко над землёй, там, где тумана практически нет. Соответственно, и свет проникает дальше. Именно поэтому «противотуманки» стараются ставить как можно ниже к земле – например, в районе бампера.
Противотуманные фары лучше сфокусированы. Их свет практически не поднимается выше горизонтальной плоскости – а значит и не отражается в глаза водителю.

Отдельно стоит сказать о задних ПТФ. Их задача – не сколько освещать дорогу, сколько обозначать машину для других участников движения. Поэтому они не белые или жёлтые, а красные. Они используются реже, и из-за меньшего спроса, а также простоты конструкции цена на задние противотуманные фары ниже, чем на передние.

Типы противотуманных фар

Планируя узнать, какие лампы лучше поставить в противотуманные фары, необходимо более подробно изучить существующую классификацию. Она предполагает разделение всех осветительных устройств, предназначенных для эксплуатации в условиях тумана, на несколько основных групп.

Среди них упоминания заслуживают:

светодиодные изделия;
ксеноновые фары;
галогеновые ПТФ.

Выбрать, какой из типов противотуманных фар лучше, может быть довольно сложно. Каждая разновидность имеет свои преимущества и недостатки. Светодиодные изделия получили наиболее широкое распространение среди потребителей. Они обладают невысокой стоимостью, а также длительным сроком службы. Из-за низкой температуры работы их можно использовать даже в пластиковых фарах.

Ксеноновые аналоги чаще используются в дорогостоящих моделях автомобилей, что обусловлено ценами на них. Спектр света, который выдается подобными приборами, крайне напоминает солнечный свет. Это позволяет увеличить поле обзора, а также снизить нагрузку на зрение водителя. Отличаются сниженным энергопотреблением, высоким КПД и длительным сроком службы.

Белое или жёлтое стекло?

Многие водители считают, что противотуманные автомобильные фары обязательно должны быть жёлтыми. Объясняют они это тем, что, мол, лучи жёлтого цвета дальше проникают в туман. На самом же деле это не так: капли воды в тумане слишком велики, чтобы рассеивать свет только с определённой длинной волны, весь видимый спектр они отражают и пропускают примерно одинаково. Именно поэтому к эксплуатации на автомобилях допускают и дополнительные фары белого цвета на случай тумана.

Однако желтые противотуманки действительно обладают некоторыми преимуществами:

Из-за особенностей человеческого зрения освещение объекта цветным светом делает его более «рельефным». Там, где обычный белый луч покажет только серый контур встречного автомобиля или пешехода на обочине, цветной позволит заметить и детали. А это очень важно для оценки дистанции. Тот факт, что для противотуманок выбрали именно жёлтый – лишь случайность: допустим был бы и зелёный, и синий цвет.
Жёлтый и белый свет несут в своём спектре максимум энергии – а значит, и дальше проникают в слой тумана. При этом жёлтое стекло на противотуманных приборах не является фильтром: оно пропускает практически весь спектр, лишь слегка уменьшая интенсивность всех других цветов, кроме жёлтого. Таким образом, в этом варианте совмещаются достоинства белых и чисто жёлтых фар.

Тем не менее, вопрос о том, противотуманки лучше желтые или белые, до конца не решён: слишком многое зависит от особенностей зрения конкретного водителя. Именно поэтому правилами и допускается установка фар обоих цветов.

Что написано в ПДД о световых огнях

Приборы ближнего света или светодиодные фонари делают автомобиль более заметным на дороге. А габаритные огни, по правилам дорожного движения, включаются только ночью, поскольку их мощность слишком низкая, поэтому ПДД разграничивает использование этих осветительных приборов, они не взаимозаменяемы.

Однако, не все автомобили оснащены дневными огнями, или же они могут выйти из строя. Что же делать в таком случае? Чтобы выйти из положения, многие водители используют днем противотуманки.

Оправдано ли это, вряд ли можно сказать однозначно, тем более что гаишники часто используют это как лазейку, чтобы оштрафовать водителя за отсутствие включенных ДХО на трассе. Правомерно ли это?

Типы противотуманок по используемым лампам

Для того, чтобы подобрать себе передние или задние противотуманные фары, прежде всего следует разобраться с тем, какие они вообще бывают. Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество моделей и вариантов таких фар. Поэтому начнём с того, что опишем основные встречающиеся конструкции.

Начать стоит с описания различных типов ламп, используемых в этих фарах.

Галогенные фары

Галогенные противотуманки – самый распространённый вариант. Их достоинства:

Дешевизна.
Неприхотливость (они, к примеру, не требуют дополнительной вентиляции).
Лёгкость в обслуживании.

Главным же недостатком является небольшой ресурс ламп, из-за чего при частом использовании их придётся регулярно менять.

Ксенон

Ксеноновые фары тоже широко распространены. Несмотря на то, что стоят они дороже галогенок, их ресурс больше. Кроме того, тест противотуманных фар разных типов показал, что свет, излучаемый ксеноновыми лампами, меньше утомляет глаза водителя. Наконец, ксенон меньше потребляет электроэнергии от бортовой сети автомобиля.

Но у ксенона есть и недостатки:

Необходимость дополнительно устанавливать блок зажигания, без которых они не работают.
Постепенное выгорание приводит к тому, что формально лампы работают – но с каждым днём их свет всё слабее. Это приводит к тому, что водитель может переоценить имеющуюся яркость и не заменить лапмы вовремя.
Яркость ксеноновых ламп может быть чрезмерна для использования в ПТФ. В этом случае они будут слепить встречных водителей.
Ксенон требует, чтобы конструкция фары изначально была рассчитана именно на этот тип лампы. Если на ПТФ нет маркировки, разрешающей установку ксеноновых ламп, использовать их там незаконно, и при встрече с инспектором ГИБДД виновного будет ждать наказание.

Светодиодные фары

Это относительно новый тип световых приборов. Он отличается долговечностью, низким электропотреблением – однако пока что светодиоды для противотуманок довольно дороги.

Кроме того, при установке такого типа фар нужно особенно внимательно относиться к монтажу. Неправильная установка и недостаточная вентиляция быстро приведут к тому, что фары выйдут из строя. В частности, светодиоды нуждаются в радиаторе – и он должен быть предусмотрен в конструкции фары.

Наконец, есть проблемы и чисто оптического характера. Излучающая свет площадь светодиода больше, чем у лампы накаливания или у газосветной – поэтому для них нужны рефлекторы, изначально рассчитанные на использование светодиодных ламп.

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Как правильно выбирать передние и задние противотуманки, которые хорошо светят? Как показывается практика, на авто, выпущенные в странах постсоветского пространства, обычно ставятся галогенные лампы в фонари. Основным преимуществом такого типа лампочек является небольшая цена, поэтому, как правило, наши автолюбители отдают предпочтение этим вариантам.

В передние или задние противотуманные фары можно также установить ксенон, который является неплохой альтернативой галогенкам. Свет от ксенона, действительно, более яркий, однако его стоимость может быть в разы выше, чем у галогенок. Большая цена в данном случае компенсируется довольно высоким ресурсом использования.

Комплект противотуманных фар

Лучшие противотуманные фары на сегодняшний день выпускают многие европейские производители. Одним из основных брендов, буквально заполонивших отечественный рынок и доказавший свое превосходство, является компания ОСРАМ. ПТФ этого производителя характеризуются хорошим качеством и долгим сроком службы, поэтому использование противотуманных фар с лампами ОСРАМ является актуальным для многих автомобилистов. Помимо этого, достаточно качественными лампами характеризуются такие бренды, как Филипс, Хелла, Весем и другие.

Схема устройства противотуманок

Отдельно нужно рассматривать конструкции, которые имеют фары, предназначенные для тумана. На рынке присутствует несколько основных схем фар, которые надо рассмотреть подробнее.

Фары с рефлектором

Рефлекторный отражатель – самая простая конструкция для противотуманки. В этом случае переднее стекло является обычным, а фокусировка светопотока идёт за счёт особой формы отражателя, который, как следует из названия, отражает лучи строго в нужном направлении.

Сейчас распространены следующие типы рефлекторов:

Параболический. Как известно, параболическое зеркало либо собирает все отражённые лучи в фокусе, либо, если источник света уже находится там, отражает их так, что формируется параллельный пучок. По сути, здесь используется такое же решение, как и в фарах дальнего света. Горизонтальный пучок, не распространяющийся выше определённого уровня, формируется за счёт рассеивателей.
FF-отражатель. Это относительно новая технология «свободной формы». Здесь за счёт особой формы рефлектора свет сам фокусируется в виде горизонтальной полосы. Это позволяет оптимально использовать ресурс лампы, и при этом не нужны рассеиватели. Однако изготовление таких отражателей требует сложных компьютерных расчётов, и потому такие фары довольно дороги.

Фары с линзой

Это мощные противотуманные фары, в которых помимо отражателя используется ещё и фокусирующая линза. Такой комплект позволяет полностью использовать свет лампы за счёт двойной фокусировки:

на отражателе эллипсоидной формы;
на линзе, находящейся во втором фокусе оптической системы.

Для того, чтобы придать световому потоку нужную форму, здесь используются экраны. По сути, при использовании такой конструкции противотуманные фары работают как прожекторы, что обеспечивает большую дальность и чёткую фокусировку.

Надо отметить, что возможны и комбинации разных подходов. К примеру, использование FF-отражателя вместе с линзой значительно повышает качество освещения.

Какая маркировка у противотуманных фар?

Если вы не знаете, какие лучше выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то предлагаем вам ознакомиться с маркировкой. Продукция, которая поставляется на российский автомобильный рынок, маркируется символами «Е22» и относится к категории «источник света». Кстати, эта категория обозначается символом В. Если противотуманные фары с ангельскими глазками маркируются цифрами 02, то это говорит о том, что перед вами продукция, которая соответствует всем международным стандартам. Разумеется, лучше осуществлять покупку и установку именно таких противотуманок.

Накладки на противотуманные фары

Если вам нужно выбрать противотуманные фары с ангельскими глазками или другого типа, то заранее следует ознакомиться с перечнем маркировок и, соответственно, с их расшифровкой:

Обычные круглые или другие фонари маркируются буквой С, если элемент оптики в данном случае выполнен в виде отдельного осветительного устройства.
Что касается дальнего освещения, то такая оптика маркируется буквой R, как и в предыдущем случае, если она выполнена как отдельный осветительный элемент.
Если передние противотуманные фары маркируются буквой Н, то это свидетельствует о том, что данный тип оптики оборудован галогенной лампочкой.
Если оптика оборудована не стеклом, а оптическим пластиком, при этом оборудована лампочкой с рассеивающим элементом, то она будет маркироваться символами PL. Немного по поводу стекол. Вокруг стекла и пластика ходит много споров, но здесь, как и в случае с цветом, принципиальной разницы нет. ПДД этот вопрос не регламентирует, а результаты тестов показали, что установленная стеклянная или пластиковая защита никак не играет роли на качестве светового потока.
Если же стекло противотуманной фары действительно стеклянное, то оно будет обозначаться символом S (автор видео об установке ПТФ — Сергей Кувшинов).

Маркировка противотуманок

Устанавливая ПТФ, необходимо обратить внимание на их маркировку. Она включает в себя следующие обозначения:

Код утверждения и знак страны. В ПТФ, изготовленных в Евросоюзе, он имеет вид буквы «Е» в круге с номером страны, которая утвердила этот тип фары. В американских фарах стоит аббревиатура «DOT», означающая «Департамент транспорта».
Маркировка предназначения. Для ПТФ с галогеном должна стоять буква «B». Если же стоит F3 – то напротив, фара конструктивно предназначена только для ксенона или светодиодов. Стоит повторить дополнительно: самовольно устанавливать в фару, рассчитанную на галогенные лампы, ксенон – категорически запрещено!

Отсутствие маркировки или несоответствие кода может привести к тому, что фары будет запрещено эксплуатировать, а при попытке их включить водитель может расстаться с правами на срок до полугода. И хотя ГИБДД не слишком придирается к ПТФ, но закон следует соблюдать даже в мелочах.

Что говорит закон?

Пользованию светотехникой в Правилах дорожного движения (ПДД) уделен отдельный пункт под номером 19. Дальний свет разрешено использовать при движении в темное время суток, в условиях недостаточной видимости, а также в туннелях. Получается, что включать дальний свет днем запрещено. А ночью водитель обязан переключить дальний свет на ближний в населенных пунктах с освещенной проезжей частью, а также при встречном разъезде с другим транспортным средством и при любых других случаях, когда есть риск ослепить водителей встречных и попутных транспортных средств. Проще говоря, дальний можно включать только ночью на пустынных участках загородных трасс.
Противотуманки можно включать при недостаточной видимости и в темное время суток вместе с дальним либо ближним светом фар при движении автомобиля. Также противотуманные фары могут быть включены при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости. А еще противотуманные фары могут использоваться вместо дневных ходовых огней.

Задние противотуманные фонари (один — с водительской стороны или два симметрично) с конца 70-х годов обязательны на всех автомобилях, продаваемых в странах (а Россия в их числе), соблюдающих Правило № 48 ЕЭК ООН — Единые предписания относительно разрешения транспортных средств к эксплуатации в части, касающейся светового и светосигнального оборудования: ламп и отражателей. А вот передние противотуманки — необязательная допопция.

Как выбрать комплект противотуманок?

Выбирая ПТФ для своего автомобиля, владельцу необходимо обратить внимание на следующее:

Прочность корпуса и стекла или линзы. Противотуманки крепятся на бампер или даже подвешиваются снизу. Поэтому велика вероятность, что камешек или кусок твёрдой грязи отскочит и ударит по ПТФ. Необходимо устанавливать не пластик, а твёрдое стекло.
Ремонтопригодность. Часто ПТФ продаются в готовом неразборном корпусе. Такой тип удобнее и быстрее устанавливать – но если случилась поломка, починить такую фару практически невозможно.
Обтекаемость корпуса. Да, при использовании ПТФ машина движется исключительно медленно: эти фары в принципе не предназначены для того, чтобы светить дальше, чем на 10 м. Но во время обычной езды с нормальной скоростью плохо подобранный корпус будет оказывать сопротивление и шуметь в набегающем воздушном потоке.
Регулируемость. Если планируется использовать ксенон, то без этого ПТФ вообще нельзя использовать. Но даже для галогенок или светодиодов возможность поправить световой поток будет не лишней.

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Выбирая ПТФ, хочется поставить самые лучшие. Поэтому попробуем составить рейтинг противотуманок на основании отзывов, полученных от тех, кто ими пользуется.

С точки зрения брендов четвёрка лидеров выглядит так:

Hella и Osram. Это немецкие фирмы, специализирующиеся как раз на автомобильной оптике. В принципе, их продукцию можно при необходимости использовать даже вместо ближнего света.
PIAA – японская фирма, работающая на рынке галогенных световых приборов.
Wesem – польский производитель, изготавливающий ПТФ весьма приличного качества и умеренной цены.
Morimoto – формально американский бренд, но реально продукция изготавливается в Китае. Специализируется на ксеноновых лампах.

А теперь рассмотрим конкретные модели этих брендов:

Hella FF 50. Отлично освещает проезжую часть и обочину, может использоваться вместе с ближним светом. Недостаток, однако, есть: после замены лампы фару из-за конструктивных особенностей надо заново регулировать.
WESEM 3. Хорошая «бюджетная» ПТФ: по соотношению «цена-качество» является одним из лидеров на рынке. Хорошая герметичность позволяет не беспокоиться за фару во время езды по лужам. Недостатком же является то, что обычно инструкции на русском языке в комплекте не оказывается, и устанавливать самостоятельно её будет трудно.
PIAA 50XT. Удобная в креплении и качественно освещающая дорогу ПТФ. Чёткий свет позволяет устанавливать защитную сетку без потери освещённости. Недостатком же выступает лишь завышенная цена.
Morimoto Mini h2. Ксеноновая лампа хорошего качества. Небольшие размеры позволяют устанавливать не только на автомашину, но даже на скутер. Четкие границы светового потока препятствуют ослеплению. В качестве недостатка можно назвать лишь возможные претензии со стороны ГИБДД, а также частую подделку этого бренда со стороны посторонних производителей.

Какие фары нужно включать днем

Согласно пункту 19.5 ПДД РФ, в светлое время суток все автомобили должны ездить с включенными фарами ближнего света или ДХО. Это необходимо для того, чтобы при движении на больших скоростях автомобилист мог вовремя заметить приближающееся транспортное средство и выполнить необходимый маневр.

Такое правило основывается на проведенных исследованиях, которые показали, что водители лучше реагируют на машины с включенными ходовыми огнями. Данное правило позволяет снизить число аварий на высокоскоростных трассах.

Регулировка фар и противотуманок — Ford Focus 3

На самом деле свет фар не всегда одинаков.

И если быть совсем пунктуальным то существует ряд факторов, влияющих на положение фар: давление в шинах, состояние цилиндрических пружин передней подвески, разность усилий пружин передней и задней подвесок. Все эти факторы переменные, поэтому фары постоянно должны проверяться и при необходимости регулироваться. Даже количество пассажиров и загруженный багажник меняет высоту света.
Вот один из способов самостоятельной регулировки:
Проверка и регулировка света фар проводите на снаряженном автомобиле (с полностью заправленным топливным баком, комплектом инструментов и запасным колесом)

1. Предварительно проверьте и при необходимости доведите до нормы давление воздуха в шинах.

2. Установите автомобиль перпендикулярно гладкой стене (например, гаража) на расстоянии 3 м. Положите на сиденье водителя дополнительный груз массой 75 кг. Разметьте на стене экран, как показано на рис. Продольная плоскость симметрии автомобиля должна проходить по линии 0 на экране. Качните автомобиль сбоку, чтобы самоустановились пружины подвесок.

3. Измерьте на автомобиле высоту центров фар до пола. Это будет расстояние h на экране.

4. Установите регулятор электрокорректора света фар на панели приборов в положение «0», соответствующее нагрузке автомобиля с одним водителем или с водителем и пассажиром на переднем сиденье.

5. Включите ближний свет.

6. Направление светового пятна рекомендуется регулировать для каждой фары отдельно. Вторую фару во время регулировки закройте непрозрачным материалом.

7. Если расположение световых пятен не соответствует рисунку, переместите наиболее яркие участки световых пучков в точки пересечения линий на экране регулировочными винтами по вертикали или горизонтали соответственно.

8. Фары считаются отрегулированными, когда верхние границы левых частей световых пятен совпадают с линией 4 (см. рис.), а вертикальные линии 1 и 2 проходят через точки Е1 и Е2 пересечения горизонтальных и наклонных участков световых пятен.

Зачем автомобилю противотуманные фары? | Авто-мото

В условиях недостаточной видимости автомобиль должен быть хорошо заметен участникам дорожного движения. А они — водителю. Ещё водитель должен видеть дорогу и возможные препятствия на ней. Всему этому служат многочисленные световые приборы автомобиля. Главное, конечно, фары, о которых я уже писал. Далее по важности — габаритные огни и стоп-сигналы. Сейчас практически невозможно ездить и без сигналов поворота, хотя Правила до сих пор предусматривают подачу этих сигналов рукой, причём даже днём вряд ли кто обратит на них внимание.

Многие автомобили имеют и противотуманные фары и фонари. Причём они помогают не только в тумане. Про противотуманные фары, их конструктивные особенности и эффективное использование знают далеко не все. Даже водители. Чем же они отличаются от других типов фар? И когда их нужно включать?

Самое большое заблуждение — что эти фары должны иметь жёлтые стёкла. Действительно, в правилах говорится, что противотуманные фары должны иметь стёкла жёлтого или белого цвета. И всё. И многие считают, что жёлтый свет лучше «пробивает» туман. Но это не так. Разницы никакой нет. Противотуманные фары солидных производителей автомобильной светотехники — белые.

У противотуманных фар главное — не цвет, а распределение светового потока. Они дают плоский и широкий горизонтальный луч, который стелется непосредственно над дорогой, чтобы не освещать толщу тумана по высоте. Часто и туман не доходит непосредственно до земли, т.к. он возникает при условиях, когда земля теплее воздуха. Светят правильно отрегулированные фары недалеко — метров на десять. Больше и не надо — скорость в тумане небольшая. Зато они светят и в стороны — видеть обочину и линии разметки при плохой видимости необходимо.

У некоторых машин сзади есть и противотуманный красный фонарь. Он светит ярче габаритных огней и даже сигналов тормоза. Задний фонарь должен в тумане гореть и днём и ночью. Это позволит едущему сзади водителю в тумане раньше вас увидеть. Днём в тумане нужно вместо противотуманных фар включать дальний свет основных — не для освещения — света достаточно, а чтобы вас видели встречные водители.

Противотуманные фары полезны и без тумана. Раньше их рекомендовали включать в темноте на узких дорогах с большим количеством поворотов. Скорость небольшая, а они светят и вбок. Сейчас на некоторых автомобилях основные фары поворачиваются вслед за поворотом руля. Но и при движении прямо светить вбок полезно и на узких лесных дорогах, и при езде по заставленным машинами дворам — могут появиться животное или человек. Я обычно в таких случаях включаю одновременно противотуманные фары и ближний свет основных — он светит чуть дальше.

Правильно пользуйтесь имеющимися световыми приборами — и ваша езда станет ещё безопаснее.

Внешнее освещение автомобиля и безопасность движения — Уроки вождения для начинающих

Автомобили, движущиеся в условиях ограниченной видимости (сумерки, туман, дождь, снегопад и т.п.) с включенными фарами, воспринимаются человеческим глазом менее иллюзорно, чем машины «без фар».

Если Вы хотите, чтобы другие водители и пешеходы своевременно и правильно восприни-мали Ваш автомобиль, то Вам необходимо знать и применять на практике правила пользования внешними световыми приборами (раздел 19 ПДД).

Включать фары на своей машине надо, исходя из соображений безопасности движения, а не просто так – «хочу включу, хочу не включу». От правильности решения этого вопроса зависит и Ваша безопасность и безопасность всех тех, кто в данный момент находится на дороге!

В то же время, правила надо применять разумно. Рассмотрим случай с туманом на загород-ной дороге рано утром в понедельник.

Вполне нормальная ситуация. В воскресенье вечером Вы умышленно задержались на даче, выжидая, пока не поредеет «стадо металлических чудовищ», возвращающихся в город. Но поре-дело оно только к ночи, а ночью «новичку» ехать боязно. Вот так и дотянули до раннего утра понедельника. А там – утренний туман!

С каким светом ехать ночью или ранним утром в тумане? Правила дорожного движения (пункты 19.1–19.4) предусматривают три варианта: дальний свет фар, ближний свет или (и) противотуманные фары.

Давайте попробуем включить дальний свет.

И ничего хорошего из этого не получилось!

Туман есть не что иное, как мельчайшие капельки воды во взвешенном состоянии. Эти ка-пельки преломляют и отражают падающий на них свет.

Рис. 52. Движение в тумане: а) дальний свет фар – создает белую стену; б) ближний свет фар – отодвигает эту стену; в) противотуманные фары – светят под туман

При включении дальнего света фар поток света отражается от тумана почти перпендикулярно глазам водителя и создает перед машиной белую немного рыхлую стену. Причем располагается эта стена на небольшом расстоянии от автомобиля (рис. 52 а).

А если переключить свет фар на ближний?

Тогда эта стена становится чуть более рыхлой и отодвигается немного дальше от машины (рис. 52 б). Происходит это потому, что теперь поток света падает на стену тумана не перпендикулярно, а под углом к ней. Соответственно и отражается он не прямо в глаза водителю, а тоже под углом и немного выше глаз. Но все равно, это стена.

Другое дело, если у Вас есть противотуманные фары. Правда, многие считают, что противотуманные фары это только те, которые прямоугольные и желтого цвета. А вот где они «висят» и как отрегулированы – нам без разницы.

Это известное заблуждение!

Суть противотуманных фар в том, что они светят параллельно земле под туман.

Давайте вспомним мультфильм «Ежик в тумане». Помните ноги лошади, которые ежик видел под туманом? При этом саму лошадь в густом тумане видно не было!

Дело в том, что туман не плотно ложится на землю. Бывает до 50 см воздушной прослойки между поверхностью земли и нижней кромкой тумана.

Что же касается противотуманных фар, то, конечно, прямоугольная форма их корпуса явно облегчает создание плоского направленного пучка света. Желтый цвет рассеивателей фар способствует созданию улучшенных свойств потока света. Но самое главное – это правильное расположение противотуманных («подтуманных») фар. Если они светят под туман, то отражение света происходит сначала от покрытия дороги в туман и лишь затем ослабленный поток света частично возвращается к водителю.

Вывод прост:

Противотуманные фары следует располагать как можно ниже (под бампером).

Если в темное время суток в пути Вас застал туман, снегопад (метель) или ливень, то с учетом ныне действующих ПДД (где, к сожалению, есть некоторые противоречия) и с учетом экзаменационных билетов правильным будет считаться сочетание ближнего света фар с противотуманными фарами.

Поскольку кроме противотуманных фар нам навязывают также использование дальнего или ближнего света, то из двух зол выбираем меньшее – ближний свет (но без него было бы лучше).

При снегопаде и ливне противотуманные фары с успехом выполняют ту же функцию, что и при движении в тумане. Поток света противотуманных фар, отражаясь от асфальта в снег или дождь, уходит вверх, а не в глаза водителя. Получается, что противотуманные фары и в таких погодных условиях освещают дорогу лучше, чем ближний и тем более дальний свет основных фар машины.

Думаю, Вы обратили внимание на то, что мы с Вами хоть и незаметно, но все же перешли от рассмотрения обычной поездки из дома на работу к условиям повышенной сложности движения. И это правильно, потому что идеальные условия на реальной дороге бывают нечасто. Бояться сложностей не надо. Если Вы в состоянии учесть субъективные особенности человеческого восприятия окружающего мира, если объективные проблемы движения в сложных условиях будут для Вас «открытой книгой», то тогда можно смело отправляться в любую поездку.

вернуться к оглавлению «Уроки вождения»

Лучшие светодиодные противотуманные фары (обзор и руководство по покупке) в 2020

Когда трудно увидеть дорогу в туманные и ненастные ночи, просто положиться на фары автомобиля может быть недостаточно. К счастью, решение есть. Некоторые из лучших противотуманных фар позволяют лучше видеть окружающую среду, повышая вашу безопасность и спокойствие. Ознакомьтесь с нашими обзорами лучших противотуманных фар на рынке.

Лучший в целом

Сводка

Эти 30-ваттные ксеноновые белые лампы имеют цветовую температуру 6–6500 тыс., Яркость 800 люмен и срок службы 10 000 рабочих часов.Установка выполняется по принципу «включай и работай», а на лампочки предоставляется годовая гарантия.

Плюсы

Эти огни яркие, хорошо сконструированы и излучают хороший равномерный луч.

Они отлично работают, прекрасно вписываются в стандартный корпус и не мешают водителям перед вами.

Минусы

Установка ламп может быть затруднена. Они также могут образовывать темное пятно в середине светового потока и вызывать ошибку кода неисправности.

Лучшее значение

Сводка

Светильники имеют яркость 1260 люмен и срок службы более 30 000 часов. Они пыленепроницаемы и водонепроницаемы на глубине до 3,3 футов в течение 30 минут.

Плюсы

Фонари хорошо сконструированы, прочные, яркие и обеспечивают отличную видимость в дождь и снег. Они очень направлены с точечным лучом и просты в установке.

Минусы

Фары могут быть трудными при наведении, а болты могут сломаться во время установки. Они не включают в себя жгут проводов или монтажное оборудование.

Похвальный отзыв

Сводка

Эти фары — белый ксенон 6000K, и каждая лампа имеет яркость 1300 люмен. Они имеют максимальную мощность 50 Вт, оснащены функцией plug-and-play и имеют годовую гарантию.

Плюсы

Эти светильники хорошо сконструированы, просты в установке и излучают четкий, чистый белый свет. Они ярче стандартных фар, но не ослепляют встречных водителей.

Минусы

Фары могут некорректно проецироваться в старых автомобилях или в автомобилях без заводских светодиодных фонарей. Они также могут перестать работать в течение короткого периода времени.

Автор: Никола Петровский

Опубликовано 5 апреля 2019 г.

Почему нам доверяют

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем. Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества светодиодных противотуманных фар

Они защищают вас. Лучшие противотуманные фары для автомобилей обеспечат вам лучшую видимость в плохую погоду, а также позволят другим автомобилистам лучше вас видеть. Защитите своих пассажиров, установив на свой автомобиль лучшие противотуманные фары.
Они превосходят галогенные противотуманные фары. Лучшие светодиодные лампы для противотуманных фар более энергоэффективны, чем галогенные лампы.Кроме того, они служат дольше и идеально подходят для использования в плохих погодных условиях.
Работают лучше фар. Фары вашего автомобиля могут отражать туман и ухудшать видимость, даже если они высокого качества. Самые яркие лампы противотуманных фар позволят вам лучше видеть указатели полос, дорожные знаки и других автомобилистов.
Выглядят круто. Хотя они предназначены для использования в неблагоприятных погодных условиях, многие водители устанавливают их, потому что это улучшает внешний вид их автомобилей.Если вам нравится модифицировать вашу поездку, это один из способов сделать это.

Ведущие бренды

Philips

Philips & Co. была основана в Эйндховене, Нидерланды, в 1891 году Джерардом Филипсом и его отцом Фредериком Филипсом. Вскоре он стал одним из ведущих производителей лампочек в мире. Один из популярных продуктов — светодиодная противотуманная фара Philips 12834UNIX2 X-tremeVision.

JDM ASTAR

Интернет-магазин JDM ASTAR специализируется на автомобильной светодиодной технологии для автомобилей, грузовиков, внедорожников, мотоциклов, лодок, жилых автофургонов и газонокосилок.Он расположен в Промышленном городе, Калифорния. Одним из ее лучших продуктов являются светодиодные противотуманные фары JDM ASTAR Extremely Bright Max 50W High Power 880 для DRL или противотуманных фар.

OPT7

Концепция OPT7 была начата в небольшом гараже в Калифорнии в конце 1990-х годов. К 2006 году генеральный директор и основатель решил создать доступные лампы для вторичного рынка. Одним из популярных продуктов является комплект светодиодных противотуманных фар OPT7 FluxBeam h20 с прозрачными лучевыми лампами ARC-LENS.

ZNDER Inc.

ZNDER Inc., производитель Nilight и шести других брендов, была основана в 2015 году в Нью-Джерси.Компания специализируется на светодиодных рабочих фарах, светодиодных полосах, светодиодном аварийном освещении, светодиодных фарах, жгутах проводов, светодиодных ходовых огнях и многом другом. Одним из ее лучших продуктов является Nilight 2PCS 18W 1260lm Spot Driving Fog Light Off Road Led Lights Bar.

Стоимость светодиодных противотуманных фар

Менее 20 долларов: Можно купить противотуманные фары достойного качества менее чем за 20 долларов, особенно если они есть в продаже.
20–40 долларов: В этом ценовом диапазоне есть множество противотуманных фар, которые легко установить и которые обеспечивают чистый, четкий свет.
Более 40 долларов США: Вы можете заплатить до 100 долларов США или более за некоторые марки противотуманных фар. Они часто имеют более длительную гарантию, но обладают многими из тех же характеристик, что и менее дорогие продукты.

Основные характеристики

Встроенные противотуманные фары

Некоторые автомобили оснащены уже установленными противотуманными фарами. Обычно используют галогенные фары, которые очень распространены и вполне доступны по сравнению со светодиодными противотуманными фарами. Однако даже самые лучшие галогенные противотуманные лампы не работают так долго, как лучшие светодиодные противотуманные лампы.Галогенные лампы также не такие яркие, как некоторые другие типы фонарей.

Послепродажные противотуманные фары

Если на вашем автомобиле нет стандартных противотуманных фар, их установка не требует больших затрат. Некоторые поставляются с комплектами, позволяющими их дооснащать. Если вам нужен заводской вид, возможно, вам придется снять бампер и добавить на свой автомобиль специальную решетку радиатора. Или вы можете приобрести универсальные противотуманные фары и выбрать место для их установки, например, решетку радиатора или бампер.

Прочие соображения

Подходит: Перед покупкой лучших противотуманных фар для вашего автомобиля обязательно проверьте их характеристики и характеристики заранее.Вы должны убедиться, что они правильно подходят к вашему автомобилю. Например, убедитесь, что автомобиль может обеспечить достаточный ток для освещения. На некоторых моделях вам также может потребоваться нагрузочный резистор.
Долговечность: Нет ничего хуже, чем постоянно менять лампочки в автомобиле. Это дорого и может занять некоторое время. Многие светодиодные противотуманные фары служат тысячи часов. Вероятно, вы захотите приобрести пару, которой хватит на долгое время. Некоторые даже обеспечивают до 50 000 часов освещения.
Мощность: Когда вы покупаете противотуманные фары, одним из важных соображений является их эффективность. Светильники с низкой мощностью потребляют меньше энергии и, следовательно, могут быть менее эффективными. Как правило, чем выше мощность, тем ярче свет. В светодиодных противотуманных фарах хорошо то, что они могут иметь низкую мощность, но при этом быть очень эффективными.
Люмен / Напряжение: Лучшие светодиодные противотуманные фары оцениваются по люменам, тогда как другие типы противотуманных фар оцениваются по напряжению. И люмен, и напряжение позволяют узнать, насколько ярким будет свет.Итак, если вы ищете особенно яркую светодиодную противотуманную фару, обратите внимание на показатель яркости.
Охлаждение: По сравнению с галогенными лампами и лампами HID, светодиодные лампы могут выделять много тепла. У некоторых брендов есть функции рассеивания тепла, чтобы лампы не перегревались. Светодиодная лампа на 8000 люмен будет производить намного больше тепла, чем, например, лампа на 2000 люмен. Для безопасности вам может понадобиться функция охлаждения.
Расстояние луча: Лампы противотуманных фар имеют множество различных рисунков и расстояний луча.Цель состоит в том, чтобы найти набор, который достигает хорошего расстояния с помощью сфокусированного луча света. Они должны иметь широкий горизонтальный диапазон и короткий вертикальный диапазон. Вы же не хотите ослеплять других водителей или отражать свет обратно в свои глаза.
Установка. Простота установки — ключ к успеху. Старайтесь не повредить провода и другое оборудование в автомобиле. Лучшие противотуманные фары часто оснащены системой plug-and-play, в которой вы подключаете новую лампочку к электрической цепи.Если вы не знаете, как установить противотуманные фары, обратитесь к профессионалу.

Лучшие светодиодные противотуманные фары Обзоры и рекомендации 2020

Лучший в целом

В этот набор входят две 30-ваттные светодиодные лампы с шестью мощными микросхемами CSP SEOUL Z8Y19. Ксеноновые лампы белого цвета с яркостью 800 люмен и углом освещения 320 градусов. Их цветовая температура составляет 6–6500 К, их цветовая температура — от 12 В до 24 В, а срок службы составляет 10 000 рабочих часов. Алюминиевый радиатор, изготовленный методом холодной штамповки, снижает теплоотдачу и увеличивает срок службы лампы.Лампы имеют неполярную конструкцию и устанавливаются по принципу «plug-and-play». Включена годовая гарантия.

Эти фонари ярче, чем варианты OEM, хорошо сконструированы и обеспечивают хорошую равномерную диаграмму направленности. Они также предлагают очень чистый отрезок. В отличие от некоторых других ламп, лампы Beamtech охлаждаются. Они прекрасно вписываются в стандартный корпус без радиатора, который мешал бы им. Они также не беспокоят водителей перед вами.

Одним из недостатков является то, что лампы могут быть немного сложно установить в корпус, а пластиковые зажимы немного ослаблены.Также были некоторые жалобы на то, что свет может создавать темное пятно в середине светового потока. Фары также могут вызывать ошибку кода неисправности на некоторых автомобилях, например BMW.

Лучший результат

В этот набор входят две 30-ваттные светодиодные лампы с шестью мощными микросхемами CSP SEOUL Z8Y19. Ксеноновые лампы белого цвета с яркостью 800 люмен и углом освещения 320 градусов. Их цветовая температура составляет 6–6500 К, их цветовая температура — от 12 В до 24 В, а срок службы составляет 10 000 рабочих часов.Алюминиевый радиатор, изготовленный методом холодной штамповки, снижает теплоотдачу и увеличивает срок службы лампы. Лампы имеют неполярную конструкцию и устанавливаются по принципу «plug-and-play». Включена годовая гарантия.

Одним из недостатков является то, что лампы могут быть немного сложно установить в корпус, а пластиковые зажимы немного ослаблены. Также были некоторые жалобы на то, что свет может создавать темное пятно в середине светового потока. Фары также могут вызывать ошибку кода неисправности на некоторых автомобилях, например BMW.

Лучшее значение

Эти фонари оснащены светодиодной полосой мощностью 18 Вт и регулируемыми монтажными кронштейнами. Они подходят для всех автомобилей.Светильники имеют яркость 1260 люмен и охлаждающие ребра из литого под давлением алюминиевого сплава, которые продлевают срок службы до 30 000 часов. Они пыленепроницаемы и водонепроницаемы на глубине до 3,3 футов в течение 30 минут.

Фонари хорошо сконструированы, прочные, яркие и обеспечивают отличную видимость в дождь и снег. Белый свет позволяет легко увидеть все на дороге. Они очень направлены с точечным лучом и просты в установке. Проводка достаточно длинная, чтобы добраться до заводских разъемов жгута проводов противотуманных фар от штатного места крепления бампера.

Одним из недостатков является то, что фары может быть трудно навести, а болты могут сломаться во время установки. Также вода может просочиться в лампы. Жгут проводов и крепежные детали необходимо приобретать отдельно. Наконец, они могут не выдержать вибрации при установке на мотоцикл.

Лучшее соотношение цены и качества

Похвальный отзыв

Эти фары — белые ксеноновые лампы 6000K, каждая лампа имеет яркость 1300 люмен. Они работают на 10 Вт и имеют максимальную мощность 50 Вт.Светильники подходят для моделей 9040, 9140, 9145, 9050, 9155, h20, устанавливаются по принципу «plug-and-play», и на них распространяется годовая гарантия.

Эти фонари просты в установке, не требуют инструментов и хорошо сконструированы. Они также ярче, чем штатные галогенные противотуманные фары. Они улучшают видимость и излучают четкий, чистый белый свет без синего оттенка, который может быть у других продуктов. Свет светится приглушенно, но красиво заполняет темные участки. Они также обеспечивают гладкий светодиодный вид, не ослепляя встречных водителей и не привлекая внимания полиции к тому, что они выглядят как внедорожные огни.

Корпуса старых автомобилей или автомобилей без заводских светодиодных фонарей могут неправильно проецировать фонари. Лампы также могут перестать работать через короткий промежуток времени и могут быть недостаточно яркими для всех условий движения.

Почётное упоминание

Эти фары — белые ксеноновые лампы 6000K, каждая лампа имеет яркость 1300 люмен. Они работают на 10 Вт и имеют максимальную мощность 50 Вт. Светильники подходят для моделей 9040, 9140, 9145, 9050, 9155, h20, устанавливаются по принципу «plug-and-play», и на них распространяется годовая гарантия.

Корпуса старых автомобилей или автомобилей без заводских светодиодных фонарей могут неправильно проецировать фонари.Лампы также могут перестать работать через короткий промежуток времени и могут быть недостаточно яркими для всех условий движения.

Похвальный отзыв

Набор из двух сверхъярких светодиодных противотуманных ламп с яркостью 1400 люмен на свет. Это в общей сложности 2800 люмен, освещающих туманное ночное небо, что дает вам более четкое представление о дороге впереди. Каждый из них также изготовлен из высококачественного алюминиевого материала, что позволяет им быстрее остывать, когда они не используются.Это также увеличивает срок их службы, поэтому вам не нужно беспокоиться о частой их замене.

Они включают 12 В и 8,5 Вт при 710 мкА, что делает их очень эффективными в густом тумане и облачных условиях. Однако вы заметите, что из-за меньшей мощности они не такие уж яркие.

Хотя они обеспечивают отличный цвет, их мощность недостаточна. Кроме того, их может быть сложно установить.

Почётное упоминание

Набор из двух сверхъярких светодиодных противотуманных ламп с яркостью 1400 люмен на свет.Это в общей сложности 2800 люмен, освещающих туманное ночное небо, что дает вам более четкое представление о дороге впереди. Каждый из них также изготовлен из высококачественного алюминиевого материала, что позволяет им быстрее остывать, когда они не используются. Это также увеличивает срок их службы, поэтому вам не нужно беспокоиться о частой их замене.

Хотя они обеспечивают отличный цвет, их мощность недостаточна. Кроме того, их может быть сложно установить.

Похвальный отзыв

Противотуманные фары X-tremeUltinon

Phiips представляют собой набор из двух сверхъярких лучей. Они утверждают, что обеспечивают до 200 процентов более яркого света, который прорезает чистый путь сквозь туман и любую другую ненастную погоду, с которой вы можете столкнуться. Они также утверждают, что служат до 12 лет, что довольно много времени.

Фонари обеспечивают цветовую температуру до 6500K и обеспечивают лучшую видимость без раздражающих проблем, связанных с ослеплением других водителей, пешеходов или животных.Это лампы мощностью 9,3 Вт, поэтому, хотя они и не сверхмощные, они все же обладают небольшой мощностью. Они могут не просуществовать целое десятилетие, так как поступали сообщения о том, что они взорвались в течение трех-пяти лет. Однако это все еще долгий срок.

Почётное упоминание

Противотуманные фары X-tremeUltinon

Phiips представляют собой набор из двух сверхъярких лучей. Они утверждают, что обеспечивают до 200 процентов более яркого света, который прорезает чистый путь сквозь туман и любую другую ненастную погоду, с которой вы можете столкнуться.Они также утверждают, что служат до 12 лет, что довольно много времени.

Фонари обеспечивают цветовую температуру до 6500K и обеспечивают лучшую видимость без раздражающих проблем, связанных с ослеплением других водителей, пешеходов или животных. Это лампы мощностью 9,3 Вт, поэтому, хотя они и не сверхмощные, они все же обладают небольшой мощностью. Они могут не просуществовать целое десятилетие, так как поступали сообщения о том, что они взорвались в течение трех-пяти лет. Однако это все еще долгий срок.

Похвальный отзыв

Это одни из самых мощных светодиодных противотуманных фар в нашем списке.Противотуманные фары VoRock8 имеют световой поток 8000 люмен, что также делает их самыми яркими. Они также поставляются в комплекте из двух и подходят практически к любому транспортному средству, о котором вы только можете подумать, хотя вы всегда должны проверять, подходит ли какой-либо противотуманный свет к вашему автомобилю, прежде чем покупать их.

Они изготовлены из авиационного алюминия холодного прессования со встроенным двухшариковым вентилятором для контроля их рассеивания тепла. Они также представляют собой лампочки на 12 В и имеют белый цвет 6500 К.

Однако были проблемы, связанные с тем, что охлаждающий вентилятор не работал должным образом, в результате чего свет погас на мгновение.Вам также необходимо прочитать инструкции, так как их полярность может потребоваться отрегулировать, чтобы обеспечить правильную работу.

Почётное упоминание

Это одни из самых мощных светодиодных противотуманных фар в нашем списке. Противотуманные фары VoRock8 имеют световой поток 8000 люмен, что также делает их самыми яркими. Они также поставляются в комплекте из двух и подходят практически к любому транспортному средству, о котором вы только можете подумать, хотя вы всегда должны проверять, подходит ли какой-либо противотуманный свет к вашему автомобилю, прежде чем покупать их.

Однако были проблемы, связанные с тем, что охлаждающий вентилятор не работал должным образом, в результате чего свет погас на мгновение. Вам также необходимо прочитать инструкции, так как их полярность может потребоваться отрегулировать, чтобы обеспечить правильную работу.

Советы

Не путайте противотуманные фары с фарами или фарами дальнего света.Даже самые яркие противотуманные фары имеют ограниченную дальность действия и специально предназначены для использования в сильном тумане или в условиях движения с ограниченной видимостью.
Лучшие противотуманные фары для снега, дождя и тумана лучше всего работают на низких скоростях. Они обеспечивают максимальную видимость на меньших расстояниях.
Чтобы не беспокоить других водителей, выключайте противотуманные фары, когда приближаетесь к другому транспортному средству на дороге. Так же, как когда вы приглушаете фары, выключите противотуманные фары в качестве вежливости.
Перед размещением заказа проверьте руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать размер лампы для противотуманных фар.
При установке противотуманных фар установите их в таком месте, где они не будут повреждены выбоиной или низким входом на подъездную дорожку.
После установки противотуманных фар проверьте их, посветив на стену. Отрегулируйте луч так, чтобы они располагались под низким углом к земле.
При покупке противотуманных фар вам также может потребоваться жгут проводов, если вы хотите использовать их на тумблере.
При работе с некоторыми фарами будьте осторожны, не перекручивайте их слишком сильно, иначе вы можете сломать штангу фары.

Часто задаваемые вопросы

Q: Как работают противотуманные фары?

A: Противотуманные фары имеют отдельные выключатели и лампочки. Их можно разместить на крыше автомобиля, бампере или нижней решетке радиатора. Обычно они наклонены вниз, чтобы свет не отражался от тумана, снега или дождя и не отражался в ваших глазах.

В: Какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар?

A: Некоторые считают, что лучшие желтые противотуманные фары обеспечивают превосходные характеристики в сильный туман, дождь и снег, поскольку они имеют более длинную волну, чем белый свет. Также существует теория, что желтый свет вызывает меньшую нагрузку на глаза. Однако это личное предпочтение. Многим водителям нравится белый или слегка голубой свет вместо желтого.

В: Ослепляют ли противотуманные фары других автомобилистов?

A: Могут. Противотуманные фары очень яркие и могут сильно отвлекать других водителей, особенно если они не установлены должным образом и не указывают в правильном направлении.

В: Могу ли я использовать противотуманные фары на моем мотоцикле?

A: Противотуманные фары можно устанавливать на различные транспортные средства, включая мотоциклы, лодки, квадроциклы, тележки для гольфа и газонокосилки.Перед покупкой ознакомьтесь с рекомендациями производителя.

В: Противотуманные фары запрещены?

A: Ознакомьтесь с местными постановлениями. В зависимости от того, где вы живете, в вашем городе может быть закон, касающийся цвета ваших противотуманных фар. Также могут быть правила размещения противотуманных фар и других свойств. Например, если противотуманные фары нацелены слишком высоко и / или слишком яркие, они могут быть незаконными.

Заключительные мысли

Мы выбрали лучшую противотуманную фару — это светодиодная противотуманная лампа BEAMTECH h21.Свет работает прохладно, дает хороший, равномерный рисунок луча и обеспечивает очень чистую отсечку.

Если вам нужен менее дорогой вариант, обратите внимание на противотуманные фары Nilight 2PCS 18W 1260lm Spot Driving Fog Light.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Противотуманные фары (2020) | Привод

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Легко обнаружить, что едешь по дороге с хорошим обзором, а через несколько минут застрянешь в густом облаке катящегося тумана.Для многих водителей туман — серьезная проблема, поскольку мало кто из них имеет большой опыт вождения в нем. Видимость всегда является проблемой, особенно ночью или в условиях низкой освещенности.

Вот почему большинство автомобилей поставляются с какой-либо системой противотуманных фар в дополнение к обычным фарам. Противотуманные фары, разработанные для более эффективного прохождения тумана, чем фары, могут стать спасением в опасных условиях вождения.

Однако важно знать, как правильно использовать противотуманные фары, чтобы оставаться в безопасности в условиях плохой видимости.Итак, вот восемь вещей, которые нужно знать о противотуманных фарах, чтобы оставаться в безопасности в условиях тумана.

Как работают противотуманные фары

Не путайте противотуманные фары с обычными фарами. Задача противотуманных фар — светить туда, где не работают фары. В условиях тумана фары освещают больше тумана, чем что-либо еще. Частично это происходит из-за луча фар, который покрывает большую площадь, особенно прямо перед автомобилем.

Галогенные, HID и светодиодные противотуманные фары имеют другую конструкцию, которая лучше подходит для условий тумана. Луч, который они излучают, имеет тенденцию опускаться вниз, покрывая большую часть улицы, чем объекты прямо перед автомобилем.

Большинство противотуманных фар также имеют желтоватый оттенок, который может проникать в туман глубже, чем фары обычных цветов, таких как синий или белый. Это несколько обсуждается в научных кругах, но многие производители противотуманных фар придерживаются этого соглашения. Различный дизайн означает, что вы получите наилучшие результаты, используя каждый свет в правильных условиях.

Когда использовать противотуманные фары

Это кажется очевидным сразу.Противотуманные фары предназначены для противотуманных фар, верно? Да! Вы действительно получаете наилучшие результаты, когда действительно используете противотуманные фары в условиях тумана. Проблема, однако, в том, что люди склонны злоупотреблять ими, даже когда на улице не туманно.

Некоторые водители, например, имеют привычку использовать ночью противотуманные фары для дополнительного освещения. Хотя это и делает дорогу более ярким, обычно в этом нет необходимости, если фары направлены правильно. В результате тратится энергия и лампы, сокращается срок службы лампы.

Вы можете добавить больше огней (особенно для бездорожья)

На вашем автомобиле нет противотуманных фар? Вам нужно больше для сложных условий бездорожья? Самое замечательное в противотуманных фарах — это вторичный рынок, а комплекты противотуманных фар OEM распространены и относительно легко монтируются.

Многие популярные производители внедорожников, такие как Toyota и Jeep, специально разрабатывают свои внедорожники с учетом различных узлов и комплектов противотуманных фар. Фактически, всякий раз, когда вы видите грузовик или внедорожник, предназначенный для езды по бездорожью, едущий по улице, вы, вероятно, увидите целый ряд светодиодных фар и световых полос, прикрепленных для различных погодных условий.

Хорошая новость в том, что вам не понадобится вся установка для бездорожья, чтобы добавить пару противотуманных фар. Главное — найти подходящее место для установки на вашем автомобиле и противотуманные фары правильного типа / размера. Обратите внимание на различные варианты ламп, например светодиодные лампы или галогенные противотуманные фары.

Лучшее место для установки — ниже или выше бампера. Если у вас нет места, вы можете посмотреть некоторые варианты кронштейнов, которые крепятся к раме автомобиля. Фары будут подключены напрямую к источнику питания автомобиля.

Вам необходимо выбрать правильный цвет

Часто ведутся ожесточенные споры о том, какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар. Подавляющее большинство производителей придерживаются «селективного желтого цвета», который теоретически имеет более длинные волны, необходимые для более глубокого проникновения в стену тумана. Вот почему вы увидите множество противотуманных фар желтого оттенка, особенно с галогенными лампами и светодиодными лампами.

Другие не согласны, однако, что желтый действительно имеет большое значение, особенно если сам свет не самого лучшего качества. Некоторые водители предпочитают белые огни. По крайней мере, помните, что из одного цвета не получится хороший противотуманный свет. Чтобы добиться хороших результатов, дизайн и конструкция должны быть качественными.

Правое место для установки

Большинство противотуманных фар устанавливаются на автомобиле ниже, чем обычные фары. Это упрощает прямое освещение дороги без прямого попадания света в туман. Более того, более низкий угол наклона дополняет фары, поэтому у вас не будет ненужного перекрытия между вашими обычными и противотуманными фарами.

Держать фонари на высоте не более 30 см от земли — хорошее практическое правило при определении того, насколько низко нужно спускаться. Если у вас есть пространство вокруг бампера (сверху или снизу), это хорошая отправная точка. Если в бампере нет места, вы также можете попробовать такие варианты крепления, как кронштейны и решетки радиатора.

Есть идеальный угол для противотуманных фар

Если вы устанавливаете свои собственные противотуманные фары, вам нужно будет правильно навести их перед использованием. Помимо конструкции и положения огней, угол освещения будет определять, какая часть светового потока попадает на дорогу по сравнению с туманом впереди. Вы не можете направить их прямо вперед, так как будет выходить слишком много света, но при небольшом угле освещается только непосредственная область перед бампером.

Направляющая может помочь получить правильное выравнивание для луча света. Если вы можете найти ровный участок дороги или подъездной дороги, который встречается со стеной под углом 90 градусов, вы можете припарковать автомобиль на расстоянии 25 футов и переместить фары.Перпендикулярные поверхности позволят вам увидеть, сколько света падает вниз по сравнению с прямым, чтобы получить наилучшее освещение.

Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights

Вы можете использовать другие фары в дополнение к противотуманным фарам при движении в условиях плохой видимости. Например, использование обычных фар дальнего света может потребоваться, если вы едете в легкий туман ночью. Другие световые индикаторы, такие как задние фонари, указатели поворота и мигалки, также сделают вас более заметными для других водителей.

Единственный свет, которого следует избегать с противотуманными фарами, — это дальний свет. Поскольку источники света указывают прямо вперед, они будут излучать в туман больше света, чем сама улица. Результаты часто хуже, чем просто вождение в тумане с фарами.

Не следует полагаться только на них

Наконец, как и во всем остальном, противотуманные фары — не единственное, что защитит вас в условиях тумана. Не менее важно безопасное вождение, а это значит, что вам придется изменить стиль вождения, чтобы он соответствовал сложным условиям.Другими словами, в тумане нельзя ездить как обычно, даже при правильной настройке освещения.

Больше всего сбавьте скорость при движении в тумане. Более низкая скорость увеличивает время вашей реакции на вещи, которые вы не можете видеть сквозь туман, пока не станет слишком поздно. По возможности оставьте дополнительное расстояние между собой и другими автомобилями. Держитесь на виду с помощью проблесковых маячков или аварийных огней. В худшем случае остановитесь и подождите, пока рассеется туман.

Почему начинают исчезать противотуманные фары

И водители иногда оставляют задние блоки включенными, даже когда небо ясное, точно так же, как они делают с передними блоками, что может отвлекать других автомобилистов.

В то время как некоторые компании отказываются от использования дискретных противотуманных фар в передней части автомобиля, другие оставляют их. По словам представителя компании Гектора Ареллано-Беллока, за исключением нескольких специализированных моделей, BMW продолжает предлагать передние противотуманные фары для моделей, продаваемых в США. А Марк Гиллис, представитель Volkswagen of America, сказал: «Нет, мы вообще не отказываемся от них. Они могут быть весьма полезны ».

Другие говорят, что новейшая технология фар делает ненужными отдельные противотуманные фары.

Майкл Ларсен, технический специалист по внешнему освещению в General Motors, сказал, что высокотехнологичные фары роскошного седана Cadillac CT6 производят «такое обилие света», что они не только соответствуют критериям компании по таким факторам, как расстояние, ослепление. и равномерное освещение, но также «заполните передний план диаграммы направленности, чтобы в основном делать то, что делают противотуманные фары, создавая большое количество света переднего плана».

«Итак, если будет туман, дождь или что-то еще, вы сможете увидеть эту дорожную разметку», — сказал г-н.- сказал Ларсен. В самом деле, добавил он, если бы противотуманные фары были установлены на такой автомобиль, как CT6, «вы не смогли бы увидеть, что что-либо изменилось в диаграмме направленности, потому что противотуманные фары в основном покрывают те же области».

Некоторые производители, например Mercedes-Benz, использовали пространство, которое раньше занимали противотуманные фары, для фонарей поворота или дневных ходовых огней. Audi использовала ниши для установки радаров для таких технологий помощи водителю, как адаптивный круиз-контроль.

Г-жа Стокбургер из Consumer Reports сказала, что новые технологии обещают преодолеть туман.Она отметила, что инфракрасные системы ночного видения, уже предлагаемые на некоторых моделях таких компаний, как Audi, BMW, Cadillac и Mercedes, по сути, «видят» сквозь туман, снег или темноту, ощущая тепло объектов и отображая их изображения на экране. Существующие технологии, такие как радар и лидар, а также автоматические системы экстренного торможения, которые останавливают вашу машину до того, как она что-то врезается, могут «увидеть то, чего не видят ваши глаза», — сказала г-жа Стокбургер.

«Может, машина остановится, а вы не знаете почему», — сказала она.А с дальнейшим развитием систем связи между транспортными средствами, «ваша машина затем скажет машине, идущей позади вас, остановиться».

Не только в противотуманных фарах не будет необходимости, добавила она, но и «может быть, вообще не будет фар».

Признаки неисправности или неисправности лампы противотуманной фары / дальнего света

Лампы противотуманных фар — это лампы, расположенные под фарами и обеспечивающие освещение противотуманных фар. Обычно это лампы высокой яркости, иногда окрашенные в желтый цвет, и предназначены для улучшения видимости.Свет, обеспечиваемый противотуманными фарами / фарами дальнего света, делает автомобиль более заметным для других водителей и облегчает просмотр краев дороги в неблагоприятных условиях, таких как сильный дождь или густой туман. Поскольку лампы являются источником освещения противотуманных фар, в случае их выхода из строя или неисправности они могут покинуть автомобиль без включенных противотуманных фар. Обычно неисправная или неисправная лампа противотуманной фары вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о проблеме.

Противотуманные фары тусклые или мигают

Один из наиболее распространенных симптомов неисправности ламп противотуманных фар — это тусклые или мерцающие противотуманные фары.Если противотуманные фары внезапно начинают светиться тусклее, чем обычно, или мигать при включении, это может быть признаком износа лампочек. Помимо отсутствия надлежащего освещения, обычно тусклые или мерцающие лампы также приближаются к концу своего срока службы и, вероятно, имеют лишь короткое время, прежде чем они полностью выйдут из строя.

Противотуманные фары не включаются

Еще одним признаком проблемы с лампами противотуманных фар / дальнего света являются противотуманные / дальние фары, которые не включаются. Если лампочки сломаются или нить накала изнашивается по какой-либо причине, противотуманные фары останутся неработающими. Сломанные или неработающие лампы необходимо заменить, чтобы восстановить работоспособность противотуманных фар.

Лампы противотуманных фар такие же, как и любые другие лампы. Хотя противотуманные фары используются только в определенных условиях движения, они являются важной функцией, которая может повысить безопасность. Если вы подозреваете, что ваши противотуманные фары / лампы дальнего света могут не гореть, обратитесь к профессиональному специалисту, например, из компании YourMechanic, чтобы осмотреть автомобиль, чтобы определить, нуждается ли ваш автомобиль в замене противотуманной лампы / лампы дальнего света.

Признаки неисправности или неисправности лампы противотуманной фары / дальнего света

Лампы противотуманных фар — это лампы, расположенные под фарами и обеспечивающие освещение противотуманных фар. Обычно это лампы высокой яркости, иногда окрашенные в желтый цвет, и предназначены для улучшения видимости. Свет, обеспечиваемый противотуманными фарами / фарами дальнего света, делает автомобиль более заметным для других водителей и облегчает просмотр краев дороги в неблагоприятных условиях, таких как сильный дождь или густой туман.Поскольку лампы являются источником освещения противотуманных фар, в случае их выхода из строя или неисправности они могут покинуть автомобиль без включенных противотуманных фар. Обычно неисправная или неисправная лампа противотуманной фары вызывает несколько симптомов, которые могут предупредить водителя о проблеме.

Противотуманные фары тусклые или мигают

Один из наиболее распространенных симптомов неисправности ламп противотуманных фар — это тусклые или мерцающие противотуманные фары. Если противотуманные фары внезапно начинают светиться тусклее, чем обычно, или мигать при включении, это может быть признаком износа лампочек.Помимо отсутствия надлежащего освещения, обычно тусклые или мерцающие лампы также приближаются к концу своего срока службы и, вероятно, имеют лишь короткое время, прежде чем они полностью выйдут из строя.

Противотуманные фары не включаются

Как безопасно водить машину в тумане?

Густой туман является опасностью для вождения во многих районах Западной Европы. S. На Тихоокеанском Северо-западе он появляется в основном зимой. В Центральной долине Калифорнии, где некоторые дороги были названы одними из самых опасных в мире из-за тумана, сезон туманов начинается с первого сильного осеннего дождя и продолжается до марта.

Как ехать в тумане

Точно так же, как бывают разные типы снега, существует много видов тумана. В Орегоне ледяной туман, который покрывает дорогу, как черный лед. Калифорнийский «туман туле» обычно образуется в низинах, где обычно растут камыши (tule, произносится «слишком-подветренный»).Туман Туле может уменьшить видимость на участке шоссе до нескольких футов, в то время как другие участки почти чисты.

Автор фото: https://www.flickr.com/photos/emdot, по лицензии Creative Commons https://creativecommons.org/licenses/by/2.0/legalcode

Это верно для тумана везде: вы можете ехать при достаточной видимости, а затем внезапно пройти через участок, где вы едва можете видеть дорогу.

Когда возникает туман, вот советы, которые помогут вам обезопасить себя во время вождения.

Сбавьте скорость и выключите круиз-контроль.Большинство аварий происходит из-за того, что водитель едет слишком быстро для погодных условий.
Двигайтесь с достаточным пространством для остановки, чтобы вы могли остановиться на таком расстоянии, которое вам хорошо видно.
Не использовать дальний свет фар. Они не будут светить сквозь туман, а просто будут отражать свет обратно вам в глаза, что ухудшит положение вас и других водителей. Используйте ближний свет.
В очень плотном тумане используйте передние противотуманные фары в дополнение к ближнему свету, если они у вас есть. НИКОГДА не используйте только парковочные или противотуманные фары.Это незаконно и небезопасно. Используйте задние противотуманные фары, если они у вас есть при видимости менее 300 футов.
Противотуманные фары следует выключать при нормальной видимости. Они могут отвлекать встречных водителей.
штата Орегон гласит, что противотуманные фары должны быть выключены на расстоянии 500 футов от встречного транспортного средства и 350 футов при следовании за другим транспортным средством.
Сведите к минимуму отвлекающие факторы. Выключите музыку и не разговаривайте по мобильному телефону, чтобы прислушиваться к пробкам, которых вы, возможно, не видите.

Держите фары в чистоте. Возьмите за привычку вытирать их всякий раз, когда заправляете бензобак.
Держите лобовое стекло чистым и используйте обогреватель, чтобы окна не запотевали.
Будьте настороже, если автомобили медленно движутся или останавливаются. Еще больше сбавьте скорость, когда увидите впереди красные задние фонари.
Не включайте аварийные огни во время движения — другие водители могут подумать, что вы остановились.
Используйте правый край дороги, линию белого тумана или придорожные отражатели в качестве ориентира, чтобы оставаться в полосе движения.
В Орегоне уведомление о плотном тумане выдается, когда видимость снижается до менее четверти мили. Посетите www.TripCheck.com.
Будьте терпеливы. Не меняйте полосу движения и не обгоняйте другие транспортные средства, если в этом нет необходимости, и НИКОГДА не пытайтесь объезжать длинные полосы движения в тумане.
Не проползти; кто-то другой может врезаться в вас. Если видимость очень плохая, сверните с автострады или найдите безопасное место, чтобы остановиться. На некоторых автомагистралях в Калифорнии есть знаки, которые оценивают видимость дороги, и схему обратного отсчета 3-2-1 светоотражающих указателей, чтобы помочь автомобилистам съехать с съезда в сильный туман.
Если вам нужно остановиться и поблизости нет выхода, съезжайте с тротуара как можно дальше. Выключите фары, включите аварийный тормоз и снимите ногу с тормоза, чтобы убедиться, что ваши задние фонари не горят. Включите аварийные мигалки. Подождите, пока условия не улучшатся.
Никогда не останавливайтесь на полосе движения. Если вы не можете остановиться, двигайтесь медленно и время от времени подавайте звуковой сигнал.

Что следует знать о противотуманных фарах

Противотуманные фары предназначены для использования на низкой скорости в тумане, сильном тумане, снеге и других условиях плохой видимости. Они отличаются от дневных ходовых огней. Они представляют собой дополнительную пару фонарей, установленных низко на транспортном средстве, с учетом того, что туман не оседает на поверхности дороги, а парит на 12–18 дюймов над ней. Они направляют свет в этот слой чистого воздуха. Они также указывают вправо, чтобы водитель мог видеть сплошную белую «линию тумана» на краю дороги в качестве ориентира.

Фото: Министерство транспорта штата Орегон https://commons.wikimedia.org/wiki

Правила использования автоматических противотуманных фар, также известных как противотуманные фары, зависят от штата.Главное знать: нельзя использовать противотуманные фары так, чтобы они создавали блики для других водителей. Их необходимо указывать и использовать так, чтобы они не мешали видимости другому водителю в пределах 25 футов. Вот конкретика.

Основные правила использования противотуманных фар для западных штатов

Калифорния

При движении по шоссе допускается не более двух противотуманных фар.
Их можно использовать с вашими обычными фарами, но не вместо них.
Противотуманные фары должны иметь цветовую гамму от белого до желтого.
Вы не можете одновременно зажигать более четырех комплектов следующих типов:
Фара ближнего света
Дальний свет фар
Противотуманные фары
Сигнальные лампы
Точечные светильники
Газоразрядные лампы
Если вы остановились на обочине дороги или находитесь в пробке, вам необходимо приглушить противотуманные фары.
Ни один из автомобильных фар не может создавать блики в глазах встречного водителя в радиусе 500 футов.
Для езды по бездорожью автомобиль может иметь не более восьми ламп для использования в качестве фар при движении по бездорожью. Когда автомобиль движется по шоссе, необходимо выключить дополнительные фары и накрыть непрозрачный капот.

Колорадо

Фары и другие белые лампы ограничены до четырех.
Противотуманные фары не должны светить.
Они должны быть белого, янтарного или любого цвета от белого до янтарного.
Противотуманные фары можно использовать с ближним светом, но не вместо него.
Ни один из автомобильных фар не может создавать блики в глазах встречного водителя в радиусе 500 футов.

Айдахо

Допускаются две передние противотуманные фары.
Могут использоваться с фарами ближнего света.
Ваши противотуманные фары не создают бликов в глазах встречных водителей. Это означает, что никакая часть дальнего света не может попасть в тело человека, транспортное средство, экран или другой объект, расположенный выше центра противотуманных фар на 25 футов или более впереди.
Фары должны быть включены в дневное время, когда обзор снижается до 500 футов или меньше.

Монтана

Допускаются две противотуманные фары, обеспечивающие низкий широкоугольный световой поток.
Противотуманные фары можно использовать с ближним светом, если они не излучают более сильный свет, чем обычные фары.
Их нельзя использовать вместо обычных фар.
Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

Невада

Разрешены две передние противотуманные фары, их можно использовать с ближним светом.
Не более четырех дополнительных огней (например, противотуманные фары, фары дальнего света, прожекторы) могут быть зажжены одновременно, если какой-либо из них излучает луч мощностью 300 или более свечей.
Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

Орегон

Противотуманные фары должны использоваться как дальний свет: выключаются, когда в пределах 500 футов от встречного автомобиля и в пределах 350 футов, когда следует за другим автомобилем.
Противотуманные фары, направленные вперед, должны быть белого, желтого или желтого цвета.
Задние противотуманные фары должны быть красного цвета.
Противотуманные фары должны иметь отдельный выключатель от обычных фар.
Противотуманные фары нельзя использовать вместо фар.
Противотуманные фары, устанавливаемые на вторичный рынок, должны соответствовать федеральным правилам. Продукция должна быть маркирована; все, что помечено как «не для уличного использования», нельзя использовать на дорогах общего пользования.

Юта

Допускаются две противотуманные фары.
Запрещается загорать красный или синий свет спереди.
Допускается не более двух дополнительных фар дальнего света.

Вашингтон

Допускается не более двух передних противотуманных фар.
Их можно использовать только с ближним светом, но не с фарами дальнего света.
Они должны быть белыми или янтарными.
На передний план может светить не более четырех огней одновременно.
Ни один из участков дальнего света левого света не может выступать более чем на четыре дюйма над центром лампы на расстоянии 25 футов.

Ежегодно в тумане происходит более 38 700 дорожно-транспортных происшествий. Ежегодно в этих авариях погибает более 600 человек и более 16 300 человек получают травмы. Относитесь к вождению в условиях плохой видимости с уважением.

Прочтите нашу электронную книгу «19 ресурсов по зимнему вождению, без которых вам не обойтись». Посмотреть дорожные условия в западных штатах в реальном времени можно здесь .

Дополнительные советы по вождению

Когда использовать противотуманные фары автомобиля

Если вы когда-либо ездили в густом тумане, вы, несомненно, знаете, что нельзя использовать дальний свет фар.Это потому, что обычные фары светят прямо в туман, отражая свет прямо на вас, что затрудняет просмотр.

Вот здесь и вступают в игру противотуманные фары. Как следует из названия, противотуманные фары вашего автомобиля предназначены для того, чтобы вы могли лучше видеть во время движения в сильном тумане, тумане, снеге и даже в песке и пыли, согласно Lifewire. Противотуманные фары отличаются от обычных фар, которые имеют функции дальнего и ближнего света.

Отличие заключается в их форме.По данным Lifewire, они имеют форму стержня и резко нацелены на землю, обеспечивая близкую видимость только прямо перед вашим автомобилем. Напротив, обычные фары дальнего и ближнего света направлены прямо вперед, освещая дорогу на большее расстояние. В тумане этот свет отражается обратно в глаза, что затрудняет просмотр. Направляя вниз, противотуманные фары устраняют этот свет, позволяя вам лучше видеть в тумане.

Важно отметить, что, поскольку противотуманные фары обеспечивают свет только на небольшом расстоянии перед автомобилем, вы всегда должны ехать медленнее, когда используете их, что в любом случае следует делать в условиях ограниченной видимости.

Существуют и другие ситуации вождения, в которых использование обычного ближнего света фар может улучшить видимость. По данным Департамента транспортных средств, вождение под дождем также может вызывать отражение света. Если вы едете по городу ночью, ближний свет обеспечивает достаточную видимость на близком расстоянии, а это все, что вам нужно для городской езды.

Кроме того, когда другой автомобиль приближается ночью с противоположной стороны, вам нужно переключиться на ближний свет, чтобы не ослепить другого водителя.То же самое происходит при движении за другим автомобилем в ночное время.

Douglas Automotive: 123 E. Virginia, Crystal Lake, IL 815.356.0440: 417 W. Main Street, Barrington, IL: 847. 381.0454: 416 Northwest Highway, Fox River Grove, IL: 847.639.4552: www. douglasautomotive.com

Ксенон в противотуманках

Господа, если ставите ксенон в ПТФ для красоты — пожалуйста, ВЫКЮЧАЙТЕ ИХ при наступлении темноты, включайте вместо них ближний свет!

Написать сообщение

10 лучших противотуманных фар — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Рейтинг лучших противотуманных фар

Как выбрать хорошие противотуманные фары?

Как самому регулировать фары и противотуманки

Подготовка к работе

Как сделать регулировку фар

Какие способы регулировки существуют

Регулировка фар дальнего и ближнего света

Регулировка ПТФ

Штраф за противотуманки вместо ДХО — законно ли это?

Зачем нужны в авто ПТФ?

Желтые ПТФ – почему эффективней?

Требования к самим противотуманным фарам

Зачем нужна установка передних и задних противотуманных фар?

Типы противотуманных фар

Белое или жёлтое стекло?

Что написано в ПДД о световых огнях

Типы противотуманок по используемым лампам

Галогенные фары

Ксенон

Светодиодные фары

Как выбрать ПТФ и какие противотуманные фары лучше?

Схема устройства противотуманок

Фары с рефлектором

Фары с линзой

Какая маркировка у противотуманных фар?

Маркировка противотуманок

Что говорит закон?

Как выбрать комплект противотуманок?

Рейтинг лучших ПТФ по бренду, цене и характеристикам

Какие фары нужно включать днем

Регулировка фар и противотуманок — Ford Focus 3

Зачем автомобилю противотуманные фары? | Авто-мото

Внешнее освещение автомобиля и безопасность движения — Уроки вождения для начинающих

Лучшие светодиодные противотуманные фары (обзор и руководство по покупке) в 2020

Преимущества светодиодных противотуманных фар

Ведущие бренды

Philips

JDM ASTAR

OPT7

ZNDER Inc.

Стоимость светодиодных противотуманных фар

Основные характеристики

Встроенные противотуманные фары

Послепродажные противотуманные фары

Прочие соображения

Лучшие светодиодные противотуманные фары Обзоры и рекомендации 2020

Советы

Часто задаваемые вопросы

Q: Как работают противотуманные фары?

В: Какой цвет лучше всего подходит для противотуманных фар?

В: Ослепляют ли противотуманные фары других автомобилистов?

В: Могу ли я использовать противотуманные фары на моем мотоцикле?

В: Противотуманные фары запрещены?

Заключительные мысли

Противотуманные фары (2020) | Привод

Как работают противотуманные фары

Когда использовать противотуманные фары

Вы можете добавить больше огней (особенно для бездорожья)

Вам необходимо выбрать правильный цвет

Правое место для установки

Есть идеальный угол для противотуманных фар

Противотуманные фары плохо сочетаются с Brights

Не следует полагаться только на них

Почему начинают исчезать противотуманные фары

Признаки неисправности или неисправности лампы противотуманной фары / дальнего света

Противотуманные фары тусклые или мигают

Противотуманные фары не включаются

Признаки неисправности или неисправности лампы противотуманной фары / дальнего света

Противотуманные фары тусклые или мигают

Противотуманные фары не включаются

Как безопасно водить машину в тумане?

Как ехать в тумане

Что следует знать о противотуманных фарах

Основные правила использования противотуманных фар для западных штатов

Когда использовать противотуманные фары автомобиля

Добавить комментарий Отменить ответ