Приора 2 установка противотуманок: Страница не найдена — Avtozam.com

Содержание

Установка противотуманок на Лада Приора: пошаговая инструкция

Всем привет. Сегодня на ВАЗ Ремонт очередной фотоотчет по установке ПТФ. На этот раз будем устанавливать противотуманки на Лада Приора в домашних условиях. Работа не сложная, однако требует определенных знаний и соблюдения последовательности действий.

Я не буду углубляться в подробности того, что собой представляют противотуманные фары (ПТФ) и какой от них прок, кому интересно может почитать об этом в сети, благо есть немало подробных понятных объяснений. Скажу лишь то, что не во всех комплектациях устанавливались противотуманные фары, поэтому эту проблему будем исправлять своими руками. Поэтому без лишних преамбул предлагаю приступить непосредственно к процессу…

Итак, для установки ПТФ на Приору необходимо иметь:

  • Комплект противотуманок;
  • Провода, гофру, колодки, переходники, реле и кнопку;
  • Термоусадку, изоленту;
  • Плоскогубцы, набор ключей и отверток.

Как подключить противотуманки Лада Приора?

Когда все в наличии осталось не так много, всего лишь все разобрать и установить ПТФ, затем все собрать обратно и радоваться проделанной работе. Шучу :-).

  1. Начнем с того, что нам необходимо все обесточить, для этого снимаем «-» клемму АКБ.
  2. Далее следует снять бампер, для этого по очереди откручиваем саморезы, которыми он крепится. Саморезы, которые следует открутить отмечены на фото. После того как все крепежи откручены, аккуратно отщелкиваем бампер с защелок и демонтируем его полностью.

  1. Далее берем отвертку и демонтируем заглушки противотуманок, которые крепятся саморезами.

  1. Подготавливаем наши противотуманки и приступаем к важному этапу под названием «установка противотуманок». Аккуратно помещаем ПТФ в штатные места и крепим их саморезами, которыми крепились заглушки. Затем приступаем к прокладке проводки. Проводка прокладывается с внутренней стороны бампера, желательно использовать гофру.

  1. Провода необходимо протянуть в салон в районе ГТЦ, для этого достаем специальную заглушку, под которой скрываются необходимые нам отверстия. Для удобства рекомендуется снять жабо вместе с дворниками, а также расширительный бачок с кронштейном.

  1. В салоне для того, чтобы протянуть и подключить противотуманки следует оттянуть обшивку (шумоизоляцию) и протянуть провод в салон.

  1. Когда провода заведены в салон можно приступать к подключению. Схема, по которой следует подключать, как правило, прилагается к комплекту ПТФ, однако на всякий случай я решил выложить схему.

  1. Подключение противотуманных фар к кнопке происходит с обязательным демонтажом центральной панели. При установке реле ПТФ в блок важно не перепутать провода и следовать схеме подключения ПТФ.

Установка противотуманок на Лада Приора занятие довольно незаурядное и под силу любому автолюбителю. Единственная проблема — подключение, как правило с ним возникают сложности. Однако если следовать инструкции и внимательно изучить схему подключения, то все должно получиться. Если же во время подключения возникли сложности, рекомендую обратиться к опытному электрику, он без труда вам поможет за минимальную плату. Перед финишной сборкой не забудьте все проверить и убедиться, что ПТФ работают как надо.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на ВАЗ Ремонт! Пока!

Фото отсюда

&nbsp

Установка и подключение противотуманных фар на Приору — «Клуб-Лада.рф»

В комплектации Норма на Приоре отсутствуют ПТФ, а также нет жгута проводов под них, кнопки включения в модуле управления светом (МУС) и реле. Но это не страшно, ведь можно установить и подключить противотуманки на ВАЗ 2170 своими руками.

Потребуется:

  1. Противотуманные фары для Лада Приора (цена 1900р.).
  2. Комплект проводки с реле и кнопкой (550р.).

Установка ПТФ в Приору

В комплекте с ПТФ Приоры есть подробная инструкция по установке и подключению (она будет приведена ниже), но все равно затронем некоторые тонкости этого процесса.

Начинаем с установки кнопки ПТФ на центральную консоль (панель), а затем вывести провод под капот на реле. Для этого придется немного разобрать панель Приоры, а в частности центральную накладку торпедо. Устанавливаем кнопку ПТФ. Затем прокладываем 1 провод в подкапотное пространство для реле. Делать это можно через отверстие за блоком предохранителей.

Чтобы установить противотуманные фары в бампер, его следует снять. В нем нужно вырезать отверстия для фар с помощью канцелярского ножа. Закрепляем ПТФ на саморезы (каждую на 3 самореза), не перепутайте вверх/низ. Удерживаем бампер на весу, и подключаем противотуманки, а затем устанавливаем бампер в обратной последовательности.


Подключение противотуманных фар Приоры

Комплекта проводки, который мы купили заранее подключаем по схеме. Питание кнопки в салоне берем от габаритов, либо от зажигания. Питание на реле (под капотом) берем с аккумулятора, после реле в силовые провода на ПТФ врезаем гнезда предохранителей.

Инструкция и схема подключения ПТФ на Lada Priora из комплекта:

Стоит отметить, что недостаток такого универсального подключения в том, что индикация работы ПТФ на приборной панели отсутствует. Для этого нужно установить кнопку ПТФ в модуль управления светом (МУС), а это очередная доработка, о которой мы поговорим отдельно.


Регулировка ПТФ по ГОСТ

Не забывайте, что сразу после установили ПТФ, требуется их отрегулировать. ПТФ Киржач с выпуклым стеклом, регулируются длинной отвёрткой Torx T20. Bosch (AL) с плоским стеклом — крестообразной отвёрткой. И те и другие фары регулируются только верх/низ. Схема регулировки ПТФ.

Источник фото:


Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

Как установить противотуманки на приору

Выполнить установку противотуманных фар на автомобиль Лада Приора довольно просто. Достаточно будет их приобрести и смонтировать, а потом настроить. Установка ПТФ на Приору происходит в автомастерской, но работы можно выполнить и самостоятельно в гараже. Это не потребует специальных знаний и инструментов. Туманки на Приору в нашем климате просто необходимы. Очень часто плохие погодные условия мешают водителю видеть дорогу, что становится причиной дорожных происшествий. Поэтому важно знать, как поставить противотуманные фонари и как поменять те, что уже установлены. Важно выбрать качественнее противотуманки: приора тогда будет выглядеть более элегантно.


Вернуться к оглавлению

Модели противотуманных фар

Чтобы поставить противотуманные фары на Приору, для начала их нужно выбрать и приобрести. Решить, какие лучше фонари устанавливать, помогут отзывы водителей, которые уже совершили подобную покупку, или консультация продавца в специализированном магазине. Прежде чем покупать ПТФ к Приоре, нужно убедится в целостности их корпуса, фильтра, рассеивающего свет, и ламп. Не лишним также будет поинтересоваться, из какого материала сделаны противотуманные фары к вашему автомобилю. Если их планируется монтировать в корпус бампера, то желательно выбрать габариты и геометрию, в точности соответствующие отверстиям в кузове.

Установить противотуманные фары на Ладу Приора можно снизу бампера, где имеются дырки для трапециевидных и сферических фонарей. Соответствие нормам европейской экономической комиссии при ООН должно быть подтверждено символом «Е», который ставится на световом рассеивателе. Страны Европы, Азии, в том числе и Россия, входят в эту организацию и поставляют на отечественный авторынок противотуманные фары, которые можно монтировать на Ладу Приора. Правда, осветительные приборы азиатского производства иногда не соответствуют требованиям безопасного движения на транспортном средстве, хотя и стоят дешевле, чем фары из Европы. Что касается европейских ПТФ, то здесь баланс «цена/качество» в норме, однако могут возникнуть проблемы с подбором типоразмера. Порой неверно определенный размер может привести к проблемам с подключением противотуманного света. Оптимальным вариантом будет приобрести отечественные фонари к Ладе Приоре. Они в точности соответствуют государственным стандартам, идеально подходят к экстерьеру автомобиля и стоят недорого.

На автомобильном рынке чрезвычайно популярны ПТФ с галогенными лампами. Согласно ГОСТУ, они обладают мощностью 55 Вт и формируют световой поток силой 1,1 тысяч люмен. Такого освещения вполне достаточно, чтобы отчетливо различать препятствия на дистанции в 30 метров. В последнее время все больше автовладельцев предпочитают устанавливать ксенон на Приору в качестве противотуманной подсветки. Этот газ, используемый в лампочках, отлично борется с туманом, имеет улучшенную светоотдачу, дает максимальный накал за короткий промежуток времени. Так что при желании можно установить на приоре и ксеноновые ПТФ.

Всем, кого волнует вопросы, как установить ксенон, отвечаем: установка ксенона и его замена проводятся так же, как и установка ПТФ любого другого вида.


Вернуться к оглавлению

Подготовительные работы

Установка противотуманок на ВАЗ 2170 не потребует особого опыта. Вполне хватит стандартного комплекта инструментов, ножа, изоленты и саморезов средних размеров. Перед тем как установить противотуманки на Приору, необходимо выполнить несложные подготовительные работы:

  1. Отключить отрицательный контакт аккумулятора. Делается это для того, чтобы избежать короткого замыкания в процессе подключения ПТФ.
  2. Снять щит поддона картера, иначе он помешает при выполнении дальнейших работ по установке противотуманных фонарей. Эту операцию выполнить очень легко, нужно только раскрутить несколько крепежных ботов.

Наконец наступает черед бампера. Он снимается с помощью торцевого ключа на 10, а также фигурной отвертки. Для начала откручиваются саморезы, выполняющие функцию крепления защитных кожухов и бампера. Всего их шесть штук, по три с каждой стороны. Далее откручиваются крепежные болты, соединяющие бампер и поперечную планку кузова, расположенную на нем сверху. Только после этого можно снять кожухи фар, для этого раскрутив четыре болта на каждом.

Когда будут сняты кожухи фонарей, откроется доступ к трем нижним крепежным деталям. И только тогда, когда они будут откручены, можно снять бампер и устанавливать противотуманки.


Вернуться к оглавлению

Монтаж противотуманных фонарей

Если ранее на автомобиль Приора противотуманные фары не устанавливались, то на их месте на бампере будут стоять заглушки. Их необходимо аккуратно удалить с помощью острого ножа или лобзика. После удаления заглушек кромки разреза могут иметь шероховатости и прочие дефекты. Их необходимо отшлифовать наждачкой либо круглым напильником. Затем новые ПТФ крепятся в уже готовые посадочные места. Для их фиксации используются саморезы из купленного комплекта. Сначала закрепляются отрицательные контакты на корпус автомобиля, после этого прокладывается электропроводка, устанавливается бампер и в случае необходимости монтируется защита поддона.

Далее следует подключение противотуманных фар. Существует схема подключения электроприборов на автомобиль Приора, с которой необходимо внимательно ознакомиться, чтобы подключить все правильно.

Сперва нужно установить выключатель фар на приборную панель. Затем подключается разъем внутренней развертки для выключения/включения противотуманных фонарей. Повода от выключателя следует проложить к предохранительному блоку. Подключение ПТФ на Приору происходит согласно схеме следующим образом. В первую очередь в резервное гнездо устанавливается реле и на его клеммы присоединяются провода. После этого один из проводников выключателя присоединяется к выводу 85. 86-й контакт выводится на массу, 30-й — на вывод реле К7, а 87-й — к контактам предохранителей F17-18. Осталось установить второй провод в положение «плюс» и подключить противотуманки. Но на этом установка ПТФ не заканчивается.

Необходимо правильно отрегулировать свет фонарей. Здесь тоже нет ничего сложного. Нужно лишь замерить расстояние от грунта до середины светового пучка, а затем отбить линию на 5 сантиметров выше.

Если ПТФ настроены верно, то верхняя граница света совпадет с прочерченной линией. Рестайлинг с помощью противотуманок может добавить элегантности внешнему виду авто.

Противотуманные фары — как установить противотуманки на Приору

Ввиду особенностей климатических условий в наших широтах, многих автовладельцев интересуют противотуманные фары на Приору, способные улучшить видимость во время утренней и вечерней мглы. Также данный аксессуар обезопасит движение по дорогам с плохим покрытием. Фары помогут быстро оценить ситуацию на дороге, благодаря особенностям формирования светового луча, охватывающего большую площадь проезжей части.

Специфика противотуманных фар

К особенностям ПТФ следует отнести тот факт, что их рекомендованное расстояние от уровня земли составляет от 30 до 70 см. Таким образом, лучу света не приходится проходить сквозь наполненные конденсатом слои воздуха, что существенно увеличивает их «пробиваемость».

Часто противотуманки можно увидеть на крыше автомобилей, в частности на внедорожники. Такое месторасположение снижает эффективность фар в дождевую погоду, во время тумана или на пыльной трассе. Наилучшей точкой для монтажа противотуманных фар является подбамперное пространство или непосредственно в корпусе бампера (в конструкциях нового образца для этого предусмотрены специальные отсеки).
Использование подобного рода фар регламентируется соответствующими разделами ПДД, а также стандартами ЕЭК ООН. В частности, в общемировых нормах нормы предусмотрено, что противотуманки на Приору должен формироваться с широкоугольным световым распределением, верхняя граница которого имеет четкий контур, а угол рассеивания не должен превышать 70 градусов в горизонтальной плоскости. Луч с такими характеристиками обладает наиболее эффективными противотуманными свойствами.

Выбор подходящих фар

Наиболее ходовыми считаются ПТФ на галогеновых лампах, мощность которых равна 55 Вт. Производимый ими световой поток достигает 1100 люмен, чего достаточно для обеспечения видимости на расстоянии 30 метров от транспортного средства. Именно благодаря своей эффективности галогеновые аналоги ставятся вместо ламп накаливания. Сравните: источники света старого образца освещают пространство всего на 10 метров.

Перед тем, как установить противотуманки на Приору, необходимо выбрать подходящую модель в магазине. Важно не только, чтобы выбранная фара была совместима с системой крепления, но и была абсолютно исправной – колба каждая лампочка должна сохранять свою целостность.
Соответствие нормам ЕЭК должно быть подтверждено специальным клеймом-маркировкой «Е», которое, как правило, находится на рассеивателе. Соответствие отечественным индустриальным стандартам обозначается клеймами ГОСТ или ТУ, также обязательно наличие информации о фирме-производителе и дате выпуска.
Среди доступных на рынке фар преобладают устройства с круглой формой, однако в последнее время большой популярностью стали пользоваться щелевые модификации с небольшими вертикальными углами луча. Их преимущество – повышенный уровень «пробиваемости» в сравнении с аналогами.
Также определенные различия налагаются фактором страны-производителя. Азиатские устройства, выпущенные малоизвестной компанией и не прошедшие через сертификацию, отличаются завышенной мощностью. Такие устройства часто слепят водителей из встречного транспортного потока. У европейских и японских аналогов с мощностью и поддержкой стандартов все отлично, однако их стоимость заметно выше средней по рынку.

Процесс установки

Поэтапная установка противотуманок на Приору начинается с отсоединения провода с массой от аккумулятора, иначе существует риск создать короткое замыкание. Далее, с моторного картера демонтируется защита. Применив набор из одного ключа на 10 и двух на 19, нужно сначала отвернуть гайки, крепящие рычаги, а потом отвернуть основные пять гаек спереди картера.

Старые фары необходимо снять, для чего предварительно убираются бамперные заглушки. Новые источники света необходимо прикрепить с помощью винтов. При несовпадении крепежных отверстий, придется полностью снимать бампер. Если в нем не предусмотрены отсеки для ПТФ, их можно создать острым ножом.
Далее, от установленных фар отводится проводка, сопряженная в виде жгута с кабелем внутри капота. Точку выхода проводов на приборную панель лучше сделать сразу за предохранительным блоком.

Финальное подключение

У автовладельцев, разбирающихся в электрических схемах, не должно возникнуть вопросов, как поставить противотуманки на Приору самому, так как этот процесс достаточно прост. Однако следует напомнить, что при установке нужно зафиксировать выключатели ламп на панели. Для этого необходимо демонтировать декоративную накладку с рулевой колонки, развернув ее замки. После этого снимаем заглушку, расположенную неподалеку от часов, слева. Под заглушкой находятся искомые провода, с которыми необходимо соединить выключающий механизм. Короткие провода, идущие от фар, подключаются к соответствующим контактам, точно также как и кнопка включение функции обогрева.

Более детальная схема подключения, описывающая процесс монтажа в подробностях, поставляется в комплекте с оборудованием. Из нее можно узнать обозначение цветовой маркировки проводов. В частности, подключение противотуманных фар Приоры предполагает монтаж к реле «К10» и установку пары предохранителей, и весь порядок действий подробно расписан в поставляемой инструкции.
Завершает процесс установки возврат монтажного блока на прежнюю позицию. Провод с минусом снова подключается к аккумулятору, проводится тестирование работоспособности смонтированной схемы.

Как отрегулировать световой поток

После установки и подключения ПТФ необходимо заняться регулировкой светового потока. Перед этим в машину загружают груз, равный суммарному пассажирскому, заправляют полный бак топлива и проверяют, уровень давления в колесных шинах. Далее, автомобиль вывозят на площадку с ровной поверхностью и на расстоянии 5 метров от стены включают фары. Измеряв расстояние от уровня земли до фар, на стенке обозначается уровень, на 5 сантиметров ниже его. Пятно света должно быть настроено так, чтоб его верхний контур проходил по обозначенному на стене уровню.

Подключение противотуманок Приоры, схема противотуманок Приоры

просмотров 12 730 Google+

В зависимости от комплектации на Приоре могут быть установлены передние противотуманные фары. Задними противотуманными огнями оборудуются все автомобили. Рассмотрим подключение противотуманок Приоры. Прежде всего хочу отметить, что тут рассматривается только заводская схема подключения. При этом передние противотуманки включаются только с включенными габаритными огнями. Задние противотуманные огни с включенным ближним светом фар.

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов.

Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin 02/05/2014 «Если Вы заметили ошибку в тексте, пожалуйста выделите это место мышкой и нажмите CTRL+ENTER» «Если статья была Вам полезна, поделитесь ссылкой на неё в соцсетях»

Птф в приору туманки с ксеноном или без

Подключение противотуманок Приоры схема.

Рассмотрим подробно схему подключение противотуманок Приоры. Управление противотуманными фарами осуществляется блоком управления светотехникой. Конкретно включателями передних (А5) и задних (А4) противотуманок. При рассмотрении мы можем заметить только один провод для включения каждой опции. Этот провод, проходящий через вывод 2 к обоим переключателям через различные сопротивления, потому что является сигнальным. Он проходит от контроллера управления электроопакетом до переключателя. Со стороны контроллера на этот провод подаётся стабилизированное напряжение. Блок управления электропакетом контролирует изменение величины проходящего по нему тока.

Включение задних противотуманных огней.

Включение задних противотуманок Приоры происходит следующим образом. При нажатии кнопки на модуле (А4) происходит соединение провода от контроллера управления электропакетом, через сопротивление с минусом. При этом по цепи будет протекать ток соответствующей величины, по этому  контроллер получит сигнал о нажатии этой кнопки.  Если на выводе 14 колодки Х2 будет питание, включен ближний свет фар (смотри «Схема фар Приора» ), то процессор через соответствующий ключ подаст питание на выводы 10 и 13 колодки Х3, к которой подключён задний жгут проводов. Напряжение поступит на лампы задних противотуманных огней и на модуль управления светотехникой. При этом на модуле загорит сигнальная лампа включения фонарей.

Включение противотуманных фар.

Подключение противотуманок Приоры происходит практически так же. Разница в величине сопротивления, и соответственно в значении проходящего тока. По величине тока процессор контроллера управления светотехникой определяет положение кнопки передних противотуманных фар. Поэтому если на выводе 12 колодки Х2 имеется питание, включены габаритные огни (смотри «Габариты Приора«), на вывод 19 колодки Х2 будет подано питание.

По зелёному с чёрной полосой проводу напряжение поступит к катушке электромагнитного реле  К10. Якорь катушки притянется и замкнёт контакты. При этом получат питание предохранители F17 и F18 номиналом по 10А, а с них через соединительный разъём жгута панели приборов и переднего жгута, питание получат лампы  в противотуманных фарах. Кроме этого с предохранителя F17 получит питание светодиод на модуле управления светотехникой сигнализирующий о включении фар.

При одновременном нажатии на обе кнопки включения так же изменится величина тока. Так как при параллельном соединении общее сопротивление всегда меньше меньшего. То есть значение проходящего тока будет максимальным. Подключение противотуманок Приоры по такой схеме сильно затрудняет поиск неисправностей, без наличия диагностического оборудования для контроллера управления электропакетом. При возникновении неисправностей необходимо проверить целостность предохранителей, реле, работу габаритных огней и фар ближнего света.

admin02/05/2014

Комментарий

Имя *

Сайт

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.

« Схема фар Приоры

Реле исправности ламп »

Метки

Ваз, неисправности ВАЗ Датчики Зажигание Инжектор Приборы Стартер Схемы Электрокары Электроснабжение ваз 2110 газель газель бизнес регистраторы ремонт автомобиля

Свежие записи

  • Устройство и принцип работы парктроника
  • Многофункциональное устройство Roadgid X7 Gibrid GT
  • Неисправность системы зажигания ГАЗ
  • Электрический Xiaomi Mi Mijia M365
  • Дополнительное оборудование автомобиля (установка)

Архивы

Архивы Выберите месяц Август 2019 Июль 2019 Декабрь 2017 Август 2017 Июль 2017 Июнь 2017 Май 2017 Апрель 2017 Март 2017 Декабрь 2016 Ноябрь 2016 Октябрь 2016 Сентябрь 2016 Август 2016 Июль 2016 Июнь 2016 Май 2016 Апрель 2016 Март 2016 Февраль 2016 Ноябрь 2015 Октябрь 2015 Август 2015 Июль 2015 Июнь 2015 Май 2015 Апрель 2015 Март 2015 Февраль 2015 Январь 2015 Декабрь 2014 Ноябрь 2014 Октябрь 2014 Сентябрь 2014 Август 2014 Июль 2014 Июнь 2014 Май 2014 Апрель 2014 Февраль 2014 Январь 2014 Декабрь 2013 Ноябрь 2013 Октябрь 2013 Август 2013 Июнь 2013 Май 2013 Март 2013 Февраль 2013 Январь 2013 Ноябрь 2012 Октябрь 2012 Сентябрь 2012 Август 2012 Июль 2012 Июнь 2012 Май 2012 Апрель 2012 Март 2012 Февраль 2012 Январь 2012 Декабрь 2011 Ноябрь 2011 Октябрь 2011 Сентябрь 2011 Август 2011 Июль 2011 Июнь 2011 Май 2011 Апрель 2011

Рубрики

  • Аккумуляторная батарея
  • Видео
  • Генератор
  • Датчики
  • Диагностика
  • Зажигание
  • Новости
  • Оборудование
  • Приборы
  • Ремонт
  • Свечи зажигания
  • Стартер
  • Схемы
  • Устройства
  • Электрокары
  • Электроснабжение

Мы в соцсетях

Автоэлектрика@ Все права защищены. При копировании материалов сайта необходимо давать ссылку на сайт.

Комплект ПТФ туманокна Ладу Приору

Сначала лучше установить кнопку в салоне лады приоры – это совершенно обычная кнопка, устанавливается рядом с кнопкой обогрева заднего стекла, Питание берется как раз от кнопки обогрева заднего стекла.

схема подключения ПТФ (туманок)на ладу приору

Вынимаем кнопку обогрева заднего стекла, аккуратно зацепив плоской отвёрткой, вынимаем её с фишкой

кнопка с фишкой обогрева заднего стекла лада приора

вот как выглядит кнопка обогрева

подключаем согласно схемы кнопку птф (туманок) лады приоры от кнопки обогрева стекла. Теперь нам понадобится мультиметр

1. Находим проводок идущий на подсветку кнопки обогрева стекла, т.е. на него при включении габаритов идет напряжение в 12в , минус мультиметра кидаем на массу (к голому металлу ), включаем габариты. Зажигание должно быть выключено!Ищем на фишке клемму где появилось напряжение 12в, после того, как нашли, выключите габариты, если напряжение исчезло, этот провод нам и нужен, снимаем с него изоляцию, но не повреждаем его и прикручиваем к нему провод кнопки птф, который отвечает за подсветку(по схеме, приведённой выше) он значится, как «белый(жёлтый)»

2. Также ищем провод, на котором появляется 12в когда ВКЛЮЧЕНО зажигание,выключаем габаритные огни, включаем зажигание, ищем мультиметром нужный провод, проверяем ещераз убеждаемся он или нет, вскрываем изоляцию и прикручиваем к нему «красный(розовый)» провод от кнопки птф (туманок) приоры как на нашей схеме. 3. Подключаем массу. Здесь все просто – и там и там черный цвет

4. Последний проводок — синий , его проводим в подкапотное пространство. Я продел этот проводок в отверстие под педальным узлом, их там несколько. Из салона нужно отогнуть и приподнять ковролин, чтобы их увидеть. 5. ставим релюшку из комплекта птф приоры где нибудь в подкапотном пространстве.

на фото место где возможна установка реле ПТФ на приору

реле птф прикуручиваем за ухо крепления на какую нибудь шпильку из кузова.Можно на блок абс.

Реле стандартное. они все имеют имеет 4 контакта, они обозначаются «30, 87, 85, 86»

реле птф приоры

Синий провод от кнопки подключаем к 85-му контакту. 86 контакт это на массу

30 контакт к + аккумулятора 87, к + противотуманок.

подключенная кнопка птф на торпеде приоры

Для установки туманок нужноснять передний бампер

В общем то это оказалось не так сложно…

Комплект птф лада приора в коробке…

Выковыриваем пластиковые заглушки из бампера

уцстанавливаем туманки и прикручиваем

Установленный в бампер птф лада приора

Если хотим ксенон в туманки – добавится еще несколько манипуляций

1) Опять снимаем бампер! Откручиваем верхние шурупы, аккуратненько отгибаем.

Снизу отвинчиваем защиту картера от бампера, а крепления подкрылков и защитных кожухов сбоку.

Вырываем бок бампера на себя, резко, но аккуратно, с другой стороны всё тоже самое

Блоки розжига ксенона птф я закрепил в место, указанное крестиком,на хомуты, ничего не сверлилМесто под бампером – самое удачное, с моей точки зрения.

первое включение птф. Лучше пройтись герметиком в районе лампы и обработать силиконом места соединения продов. Так и ксеноновые лампочки и блоки розжика птф приоры прослужат дольше.

Проверяем все перед обратной установкой бампера…

ксенон в птф приоры – примеры и фото

На приору установлен комплект ксенон Н1 4300К и билинзы Morimoto h2 mini

Свет и ни кого не слепит! Так же ксенон в ПТФ 3000К, цвет зеленый!

Как светят

какие бываю приоровские птф

Киржач Производство ЗАО «завод Автосвет» www.shtat-msk.com/images/…sh/ptf_priora_kirgach.swf

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

Киржач

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ Производство «АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ» (г. Рязань). www.shtat-msk.com/images/…flash/prioraautomotiv.swf

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

АУТОМОТИВ ЛАЙТИНГ

Луч Производство «Луч» г. Рязань.

Луч

Так же есть много турецких, китайских, про-спорт и др.

Диодные птф на приору

Линзованные

Диодные ПТФ Орион-7

П

ТФ Орион-7

ПТФ Орион-7

Для приоры рестайлинг (пр-во Китай)

Рестайлинг

Рамки под обычные птф для рестайлинг бампера

58058

Что такое противотуманные фары

Когда дорогу закрывает водяная взвесь, туман, видимость для водителя кардинально ухудшается. Даже по отличной, ровной трассе водители передвигаются со скоростью 30—40 километров в час. Но даже такое передвижение в тумане опасно. Свет обычных, штатных автомобильных фар рассеивается в этом мареве и ничем помочь не в состоянии.

Именно для таких погодных условий и были разработаны противотуманные фары. Эти «светильники» разработаны именно так, что их свет позволяет в гораздо большей степени, чем свет штатных фар, преодолевать туман. Однако их установка, требует определённых знаний и навыков.

Виды ПТФ

Фары дополнительного освещения выпускаются в различных вариантах исполнения. Они имеют и разные формы, и размеры. Раньше российские автомобили оснащались такими устройствами сообразно фантазии владельца автомобиля. Их подвешивали под бампер, устанавливали на него, ставили в решётку радиатора, и даже на крышу машины.

Но теперь, у ПТФ есть штатное место в переднем бампере, предусмотренное заводом изготовителем. Соответственно и фонари должны ставиться туда только определённого типа. Но это не означает, что владелец не может при желании установить себе и какую-нибудь дополнительную пару ПТФ. Всё это вполне выполнимо. Итак, можно установить:

  • Штатные (предусмотренные заводом).
  • Произвольные на свой вкус.
  • И те и другие.

Заводские противотуманные фары «Приоры» устанавливаются в круглые гнёзда переднего бампера. Соответственно, они имеют подходящую форму. Остальные типы, хозяин волен выбирать по своему вкусу, прямоугольные, круглые или суперплоские для установки в решётку воздухозаборника. Главное, правильно разобраться с проводкой.

Электропроводка для установки противотуманок

Как уже говорилось, комплектация «Приоры» при покупке бывает разной. Есть, как говорят, водители, полный фарш, то есть все опции уже установлены. А бывает просто «лего-ваз». Это когда все устройства владелец устанавливает отдельно. Ну а здесь всё зависит от того, насколько подготовлена к этой операции система проводов.

Самый простой вариант — это когда завод изготовитель «Приоры» подготовил для установки всё. В салоне, на панели приборов, под заглушкой, имеется специальный разъём. Остаётся только вставить туда клавишу включения ПТФ. И под заглушками в бампере приготовлены точки соединения. Вставил противотуманные фары и подключил. И всё, установка сделана.

Гораздо труднее установка, если этих приспособлений на «Приоре» нет. Тогда автовладельцу придётся противотуманные фары монтировать самому. Вот этот вариант, начиная с установки самих фар, и стоит рассмотреть в качестве руководства.

Установка ПТФ в передний бампер

После того как фары для «Приоры» приобретены, остаётся провести их установку. Здесь рассматривается вариант установки фонарей в штатные гнёзда.

Важно! Для этой операции, бампер «Приоры» лучше всего демонтировать. Снять его, не такая уж сложная операция

Необходимо в первую очередь вывернуть крепёжные болты. Этих болтов 12, по шесть с каждой стороны. По 3 на краю днища и 3 по арке крыла. Ещё 4 сверху крепят бампер к поперечине кузова, и 2 держат кожухи фар. Когда все они вывернуты, бампер можно свободно снимать.

Заглушки на месте фонарей закреплены саморезами. Выкрутите их и поставьте пластинки ПТФ. Закрепить фары можно этими же болтами. После того как это будет сделано, установите бампер «Приоры» на место.

Монтаж электропроводки

Можно самостоятельно собрать необходимый набор для противотуманок к «Приоре», однако, на данный момент, в любом автомагазине имеется в продаже готовый комплект проводки для установки противотуманных фар. Вот его и стоит использовать.

В комплект входят.

  • Провода с разъёмом от ПТФ (самые длинные).
  • Площадка под реле.
  • Жгут для клавиши.
  • Кнопка (клавиша) включения противотуманок.

В первую очередь берутся два самых длинных провода из комплекта. Они подключаются непосредственно к фонарям через штекер. Второй, короткий провод, выходящий из разъёма нужно подключить к «массе» автомобиля.

Длинные провода необходимо аккуратно свести вместе и проложить по отсеку до разделительной стенки салона, со стороны водителя. Снять расширительный бачок для тосола, и провести кабели внутрь салона, рядом с основным жгутом.

Монтажный блок в салоне у «Приоры», находится под декоративным кожухом подрулевого пространства. Там обычно проходят и все основные жгуты проводки. Для доступа к ним панель необходимо снять.

Это довольно просто, она крепится всего тремя замками снизу. Повернуть их на 90 градусов, и кожух снимется. Прямо под ним и стоит блок предохранителей. Необходимо снять его, открутив нижний саморез. Перевернуть и начать подключение.

Провода, выведенные от противотуманных фар «Приоры», подключаются к предохранителям F17 и 18. Также нужно вставить в площадку реле, и развести провода согласно схеме. Единственная особенность, заключается в том, что провод от контакта 30 следует раздвоить и присоединить к тем же предохранителям.

Слева от часов находится клавиша обогрева заднего стекла, а рядом заглушка для другой кнопки. Нужно извлечь клавишу и заглушку. Дальше найдите провод от контакта 85, реле следует вывести в это гнездо и подключить к кнопке.

Контрольной лампочкой следует вызвонить на «обогреве» точку входа «габаритные огни» и соединить со вторым контактом кнопки включения противотуманных фар. Ну вот, теперь после нажатия на эту клавишу, если включены габариты, реле включается, и фары противотуманного света тоже. Проверить работу, и установить на место панель. Работа завершена.

Вариант рестайлинга SE

На тюнингованных «Приорах» устанавливаются противотуманные фары треугольной формы. Никаких отличий в подключении нет.

Кстати! На линию 30 можно присоединить ещё одну пару фонарей, установив их, например, под бампер.

На видео, процесс установки противотуманных фар на «Приору».

  • Адаптивное освещение дороги AFS
  • Мутные фары тускло горят
  • Светодиодные лампы в противотуманки
  • Как установить противотуманные фары

Противотуманные фары – Приора, Калина, ВАЗ-2110 и ВАЗ-2114 + Видео » АвтоНоватор

ПТФ для различных автомобилей принципиально ничем не отличаются. Разница может состоять только в типе ламп, форме фар и способе их крепления, определяющих обычно установку не на все, а на конкретную модель машины. Способ подсоединения к сети авто для всех ПТФ примерно одинаков. После установки фар их регулируют.

Установка ПТФ на Приору

Снимаем бампер и защиту картера Приоры. Удаляем заглушки на бампере и на их место крепим фары саморезами ПТФ. В комплекте противотуманных фар для Приоры должны быть 2 провода в жгуте. Подсоединяем провода «минуса» этих кабелей к кузову, а сам жгут через разъем – к противотуманным фарам. Устанавливаем бампер и защиту Приоры на место. Протягиваем второй конец кабелей в салон Приоры через отверстие под мотором стеклоочистителя, закрытом заглушкой. Для этого надо снять расширительный бачок, а затем левый край обивки.

Устанавливаем кнопку включения ПТФ в салоне Приоры:

  • под заглушкой, расположенной слева от часов, снимаем декоративную накладку поворотом трех замков на 90о;
  • вместо заглушки ставим кнопку;
  • подключаем к ней разъем проводов внутренней разводки включения ПТФ.

Кабель от кнопки протягиваем до блока предохранителей Приоры (под бардачком), который вскрываем. В блоке ставим на резервное место К10 реле (покупаем отдельно) – оно будет включать фары. К его контактам подсоединяем:

  • к выводу «85» – один из проводов от кнопки включения;
  • «86» – на «массу»;
  • «30» – к контакту «30» реле К7;
  • от «87» – на предохранители фар (F17 и F18).

Затем второй провод от кнопки – на +12 В. К свободным, вторым контактам предохранителей подключаем провода, подведенные от самих противотуманных фар Приоры.

Установка ПТФ на Калину

На Калину устанавливают ПТФ в комплектации Люкс (обычно продают с накладками под гнезда в бампере). Еще понадобятся: реле, провода, кнопка включения ПТФ либо блок управления внешним освещением (для Калины комплектации люкс).

Снимаем бампер, извлекаем из него заглушки. Прикручиваем каждую ПТФ тремя саморезами. Чтобы протянуть кабель питания фар в салон Калины, лучше снять левое переднее колесо и защиту арок (подкрылки).

Внутри салона находим над педалью сцепления место, где пучок бортовой проводки уходит под капот. Выталкиваем там резиновый уплотнитель. Протягиваем рядом с пучком заводских проводов свои для фар.

Подтягиваем провода питания фар с разъемами к переду Калины напротив места, где будут ПТФ. Клеммы «минус» прикручиваем к кузову (только не на болты крепления защиты картера – они закручены в пластиковые патроны). Устанавливаем бампер и подключаем ПТФ.

Устанавливаем кнопку включения фар одним из следующих способов:

  1. На панели между передними креслами вместо заглушки около прикуривателя.
  2. На консоль приборной панели вместо заглушки под кнопку включения кондиционера (для комплектации Калины без кондиционера).
  3. В составе приобретенного блока управления внешним освещением, который устанавливают вместо старого модуля без кнопки включения ПТФ.

От кнопки один провод подсоединяем к сине-черному проводнику замка зажигания (+12 В при включении зажигания).  Второй – проводим в блок реле (на приборной панели слева колонки руля Калины). В блоке вставляем реле на предусмотренное для него место К9. К его контактам подсоединяем:

  • к «85» – провод от кнопки;
  • «86» – «масса»;
  • «31» – на +12 В;
  • от «87» – на предохранители фар (F16 и F17).

Провода от ПТФ Калины подсоединяем с другой стороны предохранителей.

Установка ПТФ на ВАЗ-2114

Для установки фар помимо комплекта для подключения понадобятся рамки (очки) для них на бампер и кронштейны крепления. Если на ВАЗ 2114 бампер без выреза под противотуманные фары, то надо либо приобрести новый с специальными отверстиями, либо придется вырезать эти окошки. Ставим на вырез очки. Прикручиваем саморезами ПТФ к кронштейнам, а затем на них крепим фары к кузову. Подключаем провода противотуманных фар, один конец которых крепим к «массе», а другой проводим до монтажного блока ВАЗ-2114.

Снимаем центральную консоль торпеды ВАЗ-2114 и находим разъем для кнопки включения ПТФ (он вместе с внутренней проводкой противотуманных фар устанавливается на заводе вне зависимости от комплектации, стандарт или люкс). Подсоединяем кнопку и крепим в консоль, которую устанавливаем на место. Монтируем под капотом реле (из комплекта подключения) на перегородку двигательного отсека с воздухозаборником рядом с монтажным блоком. Откручиваем боковые крепления блока и снимаем с него крышку. Снизу блока отсоединяем 2 крайних разъема – № «7» и «8». Проводами установочного комплекта соединяем контакты колодки № 8:

  • «1» – с «87» реле;
  • «2» ­– с левой ПТФ;
  • «3» – с правой ПТФ;
  • «8» – с «30» реле.

Контакт реле «85» подсоединяем к «17» разъема № 7, а «86» – к «массе». Колодки вставляем на место.

Установка ПТФ на ВАЗ-2110

Определяемся с местом установки фар: в отверстия низа бампера либо на небольшой кенгурятник, который устанавливают перед бампером. Выбираем ПТФ. Для ВАЗ-2110 существует 2 вида противотуманных фар: прозрачные (светят пятнами) и рифленые (рассеивают свет, они лучше). Приобретаем комплект для установки: кнопку и индикатор для нее, провода, реле, клеммы, разъем, а также пластиковые рамки и колодки для фар.

Устанавливаем ПТФ на бампер ВАЗ-2110 и подсоединяем к ним проводку. Один провод от фар подключаем на «массу», а второй протягиваем до блока реле. Снимаем приборную панель и щиток приборов ВАЗ-2110.

От контакта «9» кнопки включения фар проводим провод до блока реле. Открываем блок. Отсоединяем от него разъемы Ш1 и Ш2. К контактам колодки реле (из установочного набора) подсоединяем:

  • к «85» – провод от кнопки;
  • «30» – контакт «3» разъема Ш1 блока;
  • «87» – «5» разъема Ш1;
  • «86» – «4» разъема Ш2.

Затем соединяем «1» Ш1 с проводом левой ПТФ, а «6» Ш1 – правой фаре. Колодку реле крепим к задней стенке блока.

Подсоединяем остальные контакты кнопки включения фар:

  • «10» – к «58R» разъема переключателя освещения;
  • «7» – к массе и индикатору включения противотуманных фар;
  • «9» – к другому контакту индикатора ПТФ;
  • «6» – ­к выключателю освещения приборной панели.

Контакт «30» переключателя внешнего освещения должен быть подключен к +12 В. Устанавливаем приборный щиток, кнопки и козырек комбинации приборов на место. Ставим кнопку включения ПТФ в корпус приборной панели.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

B6 Passat / CC Руководство по установке жгута противотуманных фар — Настройка ECS

Если у вас B6 Passat или CC и он не был оснащен противотуманными фарами, вы всегда можете сделать это самостоятельно! Эта подвеска позволит вам быстро и легко взять заводские противотуманные фары и подключить их к машине.
Это идеальный комплект, если ваш автомобиль не был оборудован противотуманными фарами, и это руководство по установке поможет вам выполнить задачу поэтапно.
Итак, давайте посмотрим, каким будет наш процесс сегодня:
(1) Снимите существующие решетки и установите противотуманные фары
(2) Подсоедините жгут противотуманных фар ECS к переключателю фар
.
(3) Подключить реле жгута проводов противотуманных фар ECS к источнику питания и массе
(4) Подсоедините жгут противотуманных фар ECS к противотуманным фарам
.
(5) Соберите автомобиль
Шаг 1

Хотя это и не обязательно, если вы хотите поднять автомобиль для работы с ним, используйте домкраты и противооткатные упоры.

С помощью биты Torx T15 открутите крепежные винты на нижней правой и левой решетках бампера.
* Примечание * Наша тестовая машина уже оснащена противотуманными фарами. Однако расположение всех крепежных элементов остается неизменным на всех линиях модели.
Подденьте решетки из проема бампера. Они удерживаются пластиковыми зажимами. Потяните за центральную линию автомобиля, чтобы освободить зажимы. Повторите с другой стороны.

Шаг 1 Продолжение

Очистите место, где будет крепиться противотуманная фара.
Установите противотуманную фару с помощью двух крепежных элементов T25 Torx. Повторите с другой стороны.

Шаг 2

Жгут проводов противотуманных фар ECS имеет семь контактов:

Синий провод , который подключается к переключателю фар. Два желтых провода (с разъемом) и два коричневых провода (масса), по одному на каждую противотуманную фару. Красный провод (с предохранителем), который подключается к блоку предохранителей. Коричневый провод, который соединяется с массой реле.
Начните с отсоединения кабелей аккумуляторной батареи (сначала отрицательный) с помощью 10-миллиметрового гнезда.
С помощью 13-миллиметрового гнезда и удлинителя снимите удерживающий кронштейн аккумулятора в нижней левой части аккумуляторного отсека. Затем снимите аккумулятор.
Снимите заднюю половину пластикового батарейного отсека. Он удерживается на месте тремя зажимами, которые отключаются после нескольких рывков.

Шаг 2 Продолжение

Теперь, когда аккумулятор убран, вы должны увидеть брандмауэр и резиновые втулки. С помощью кирки или аналогичного острого предмета проделайте небольшое отверстие в правой втулке.
Чтобы пропустить синий пусковой провод через люверс в кабину, используйте полужесткую «рыбу», например вакуумный шланг или гнутую вешалку для одежды. Приклейте проволоку спускового крючка к концу рыбы, а затем протолкните его через отверстие, которое вы только что создали в люверсе, но не до конца.

Шаг 2 Продолжение

Зайдите в машину и снимите обшивку под панелью приборов. Его удерживают три застежки Torx T15.
* Примечание * Нет необходимости снимать коленную панель, только панель над педалями.
Чтобы упростить прокладку провода пускового курка к переключателю фары, снимите раскрывающийся лоток для хранения. Откройте лоток наполовину и нажмите на два удерживающих выступа, изображенных на рисунке. После этого лоток полностью опустится, и вы сможете снять его с петли.

Шаг 2 Продолжение

Найдите провод, который вы протолкнули через втулку, и протяните его до конца. Проложите провод пускового курка за приборной панелью и блоком реле к переключателю фар.
Теперь снимите выключатель фар. Нажмите на селектор и поверните его наполовину между O и Auto, чтобы отсоединить фиксаторы, удерживающие его на месте. Затем сразу потяните выключатель.

Шаг 2 Продолжение

Отсоединить разъем переключателя фар. Вам нужно будет приподнять зажим (показан на фото) с помощью резца, чтобы освободить разъем от крышки.
Снимите крышку разъема.
ПРИМЕЧАНИЕ. Для включения противотуманных фар у вас должен быть евровыключатель или переключатель противотуманных фар для США.
Вставьте маленький штифт на проводе триггера в паз 5 (он проштампован на разъеме). Установите на место крышку разъема, свяжите провода вместе и установите переключатель фар.

Убедитесь, что проводка закреплена, и установите на место панель под приборной панелью.
ПРИМЕЧАНИЕ. Дополнительный провод существует, потому что у нашего тестового автомобиля уже были противотуманные фары в качестве опции. У вашего автомобиля без противотуманных фар не будет этого провода.

Шаг 3

Установите аккумулятор на место, выполнив процедуру снятия в обратном порядке.Присоедините положительный кабель, но не присоединяйте отрицательный кабель, пока не будут выполнены все электромонтажные работы.

Теперь снимите крышку блока предохранителей.
Используя торцевой ключ на 10 мм, снимите гайку со шпильки блока предохранителей, которая является четвертой справа.

Поместите ушко красного провода жгута на эту шпильку и установите на место провод питания и гайку.
Заправьте линейный предохранитель на место, чтобы можно было установить крышку блока предохранителей.

Шаг 3 Продолжение

Теперь подсоедините коричневый провод жгута к шпильке заземления перед блоком предохранителей.Вы можете очистить эту область перед установкой провода.
Используйте торцевой ключ на 10 мм и удлинитель, чтобы снять гайку. Снимите пластиковый фиксатор и два провода заземления со шпильки (это упростит установку заземляющего провода на следующем этапе).
Вставьте коричневый провод жгута в пластиковый фиксатор, как показано. То же самое проделайте с заземляющими проводами автомобиля.
Установите удерживающий зажим, все три провода заземления и гайку 10 мм на шпильку.

Шаг 3 Продолжение

Теперь оберните лишний синий, красный и коричневый провод и закрепите их стяжками.
Из-за личных предпочтений, гарантийных обязательств и других модификаций мы не указываем место установки реле. Он должен находиться в вертикальном положении в сухом месте вдали от движущихся частей.
В целях обучения мы выбрали крышку блока предохранителей как наиболее удобное место.

Шаг 4

Проложите желтые провода с разъемами к каждой противотуманной фаре.Один провод длиннее другого и пойдет к правой противотуманной фаре.
В моторном отсеке за фарами есть пустоты, через которые можно направить провода к противотуманным фарам.
Закрепите с помощью стяжки-молнии по своему усмотрению.

Шаг 4 Продолжение

Вставить разъемы в противотуманные фары. Это можно сделать с установленными в автомобиле противотуманными фарами, фото справа носит исключительно иллюстративный характер.
Найдите рожки сбоку от противотуманных фар.Используйте торцевой ключ на 10 мм, чтобы снять гайку, удерживающую их на кронштейнах.
Обязательно держите рог, иначе он упадет.
Поместите коричневый провод массы от разъема противотуманных фар на шпильку на звуковом сигнале. Затяните гайку 10 мм. Повторите с другой стороны.

Шаг 5

Установите решетки противотуманных фар в порядке, обратном процессу, который мы использовали для снятия старых.
Уберите лишнюю проводку. Вы хотите, чтобы он был надежным, чтобы предотвратить трение о любую поверхность и не допускать контакта с движущимися компонентами.
Подсоедините отрицательный провод аккумуляторной батареи и установите крышку аккумуляторного отсека.
Дважды проверьте установку и проверьте противотуманные фары. При включенном ключе и выключенном двигателе переведите переключатель фар в положение включения противотуманных фар. Если все было сделано правильно, свет будет!
На этом установка жгута проводов противотуманных фар ECS B6 Passat / CC завершена. Мы надеемся, что это руководство по установке было полезным и информативным.
Спасибо за прочтение!
Комплект противотуманных фар B6 Passat / CC

Тот факт, что ваш Passat или CC не был на заводе оснащен противотуманными фарами, не означает, что они должны оставаться такими.Этот ремень позволит вам использовать заводские противотуманные фары и правильно подключить их к автомобилю, оборудованному противотуманными фарами.

КУПИТЬ СЕЙЧАС Светодиодные противотуманные фары

Установить 5th Gen 4Runner, светодиодные противотуманные фары 5th Gen 4Runner

Светодиодные противотуманные фары

Установить 5th Gen 4Runner2017-12-242019-10-17 https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/08/ Trail_4R_Logo-4.pngTrail4R.com — моды 5-го поколения для 4Runner https://trail4runner.com/wp-content/uploads/2017/12/led_fog_lights_5th_gen_4runner_03-1.jpg200px200px

Светодиодные противотуманные фары (6000k) на 5-м поколении 4Runner (Обзор и установка)

ОБНОВЛЕНИЕ: Мы установили эти фары в 4Runner моих девочек несколько дней назад. Покатавшись с ними в темноте, мы узнали их немного лучше. Эти лампы ОЧЕНЬ помогают при одновременном включении ближнего света и противотуманных фар. У нее стандартные галогенные фары (ближнего и дальнего света) с этими лампами, и это была выдающаяся разница. Противотуманные фары почти размывают желто-оранжевый оттенок штатных галогенных ламп ближнего света.Широкий свет был намного лучше, ярче и белее. Цвет кристально белый, а светоотдача намного лучше, чем у заводских лампочек. Мы оба были очень впечатлены.

После разговоров о фарах последние пару недель мы все еще занимаемся этим. На этот раз речь идет о противотуманках, а конкретно о светодиодной лампочке.

Первый вариант, который рассматривают многие владельцы, — это линейка Baja Squadron. Это полный корпус, который вы меняете и заменяете OEM-сборкой.

Эти внедорожные фары в виде капсул невероятно мощные. Эскадрильи Baja Designs не одобрены Департаментом транспорта (DOT) для использования на дорогах. У эскадрилий такой интенсивный световой поток, что они могут быть слишком яркими для использования в дороге и повседневной езды.

Существует несколько различных вариантов модернизации противотуманных фар на выбор. Вам решать, какой из них лучше всего подходит для ваших нужд.

Off-Road Lights Vs. Одиночная светодиодная лампа

С установленными внедорожными фарами вместо одной вторичной светодиодной лампы вы будете мигать встречным транспортом.Мы знаем это, потому что недавно мы установили Baja Designs Squadrons в качестве противотуманных фар.

Установив одну вторичную светодиодную лампу, вы будете спокойны, путешествуя по городу, зная, что вас не сверкнет встречный транспорт. Хотя эта лампочка (h26) не такая яркая, как внедорожные фонари, они все равно будут освещать дорогу намного лучше, чем любая галогенная лампа.

Цена

Разница в цене этих лампочек по сравнению со светодиодами Off-Road также весьма существенна. Мы заплатили за нашу эскадрилью почти 400 долларов. И мы заплатили всего 125 долларов за эти лампы Philips. Это огромная разница в стоимости. Но, например, эскадрильи производят гораздо больше света и созданы для использования на бездорожье. Если вы не собираетесь много ездить по бездорожью или не ищете действительно дорогой свет, то подумайте об этих лампах Philips, лампах Xenon Depot h26 или менее ярких наборах внедорожных фонарей, таких как KC HiLiTES Gravity. G4s.

Процесс установки

Установка была невероятно простой.Эта установка может быть выполнена менее чем за 30 минут. Все, что вам нужно сделать, это снять подкрылок, протянуть руку и вытащить лампу. Это оно.

Если у вас есть время на выходных, это отличный маленький мод, который можно завершить, выпив второй кофе.

Единственная реальная проблема с установкой противотуманных фар — это сторона пассажира. Со стороны пассажира есть большой черный ящик, который окружает узел. Вам нужно открыть две защелки с обеих сторон этого поля, а затем полностью удалить его, чтобы получить доступ к сборке.

Рекомендуемые лампы Philips:

Эти светодиоды выглядят и выглядят как довольно качественные лампы. Это не самая дешевая лампа h26, которую вы можете получить, но вы никогда не захотите экономить на освещении.

С качественной лампой у вас будет продукт, который прослужит дольше, будет лучше работать и его будет легче установить. Некоторые из ламп более низкого качества склонны к выгоранию, и их установка может быть головной болью из-за слишком больших выступов и громоздких вентиляторов или плавников.

Этап № 1 — Отверните болты на облицовке крыла

Этап № 2 — Снимите болты с нижней облицовки крыла (2)

Этап № 3 — Отверните язычки на верхней облицовке крыла (осторожно)

Если у вас есть инструменты для удаления пластика, я бы порекомендовал им воспользоваться.Набор пластиковых инструментов обычно стоит менее 10 долларов и делает процесс установки немного более плавным.

Если у вас есть отвертка с плоским шлицем, воспользуйтесь ею. Просто будьте осторожны, отрывая язычки от корпуса 4Runner. Эти язычки подкрылка очень плотно прилегают к телу, поэтому проявите терпение и осторожность.

Две нижние петли в этой секции как бы загибаются на корпусе, а верхняя — только под ним. Опять же, здесь нужно терпение. Просто наберитесь терпения и работайте над подкрылком снизу вверх, а затем снова вниз.В конце концов, вы это получите.

Шаг № 4 — Отодвиньте подкладку крыла / сложите за шину

После того, как вы освободите подкладку крыла от кузова, отогните ее и поместите за шину. Это должно удерживать подкрылок на месте и дать вам достаточно места для работы по замене светодиодной лампы.

Шаг № 5 — Отсоедините жгут проводов противотуманных фар

Начните с снятия жгута проводов с штатной лампы. Отсоедините жгут от лампы.

Шаг № 6 — Поверните лампу противотуманной фары и снимите лампу

Отсоединив жгут проводов, вы можете снять свои штатные лампы противотуманных фар. Просто поверните против часовой стрелки и вытащите лампочку. Это намного проще, чем фары ближнего и дальнего света на вашем 4Runner. Все это довольно просто, но это настолько просто, насколько возможно.

Шаг № 7 — Вставьте новую лампочку (вкладки с примечаниями)

Когда вы вставите новую светодиодную лампу (h26), обратите внимание на положение вкладок. На светодиодной лампочке h26 есть три выступа. Каждая из этих лапок занимает свое определенное положение в корпусе противотуманной фары. Самый большой выступ находится в верхнем левом положении, если смотреть на корпус.Установите светодиодную лампу на место, а затем поверните лампу по часовой стрелке.

Шаг № 8 — Подключаемая лампа жгута проводов OEM

После того, как вы установили светодиодную лампу противотуманной фары и закрепили ее, вы можете подключить жгут проводов OEM.

Шаг № 9 — Ziptie Wiring

Застегните все и скрепите свободные части в одну связку. Здесь вам не понадобится больше одной застежки-молнии. Просто свяжите провода вместе в одну связку.

Шаг № 10 — Установите подкрылок на место

Установка противотуманных фар (ПАССАЖИР) — снятие черной крышки кожуха

Единственное отличие противотуманных фар 4Runner со стороны пассажира — это черный кожух, который закрывает противотуманная фара в сборе.Это было своего рода занозой в заднице. На картинке выше это должно помочь вам понять, что находится на другой стороне. Крышка противотуманной фары удерживается на месте двумя язычками. Для этой детали вам понадобится отвертка с плоским жалом.

Поместите отвертку с плоской головкой внутрь области выступа и освободите выступ. Освободив внешнюю вкладку, вы можете выйти из-под 4Runner, протянуть руку и оторвать вторую вкладку. Отсюда вы сможете свободно двигать всю крышку противотуманной фары.

ПАССАЖИР — Повторите те же шаги, что и выше.

Обновление противотуманных фар 5-го поколения 4Runner (до и после)

ДО И ПОСЛЕ ЗЕМЛИ СКОРЕЕ !!

Если у вас есть какие-либо вопросы или комментарии по установке противотуманных фар, оставьте комментарий ниже. Если вы используете светодиодную лампу другой марки и хотите, чтобы все знали об этом, запишите свои комментарии ниже. Спасибо всем!!

Как подключить водительские / противотуманные фары — Moss Motoring

Фары дальнего света и противотуманные фары появились, когда владельцы автомобилей путешествовали по извилистым поворотам туманной Англии.Для освещения дороги впереди требовалось мощное освещение, чтобы можно было успешно идентифицировать и избегать потенциальных опасностей. Кроме того, туман и влажность, вызванные дорожными брызгами, стерли края дорог с плохим покрытием. Есть еще одно преимущество, о котором часто забывают, фары дальнего света и противотуманные фары, просто говоря, что они «крутые гонщики»; установка этих фар, однако , на ваш любимый британский спортивный автомобиль требует планирования и подготовки.

Противотуманные фары смонтированы и готовы к включению питания.

Я помню дни, когда я рылся в своем «ящике с проводами» и хватал провода любого калибра достаточной или недостаточной длины, сращивая вместе «крысиное гнездо» из проводных соединений и обжатых концов, чтобы соединить любое количество нужных аксессуаров. После нескольких задымленных инцидентов я стал намного осторожнее.

Мой Volvo 122S 1966 года выпуска, может, и не британский, но в нем используются многие компоненты, общие для автомобилей Англии. Я купил две старинные противотуманные фары на дворовой распродаже, и они будут установлены на моем Volvo.

Начнем с того, что ваши фары уже прикреплены к машине, а провода свисают снизу или сзади и ждут, чтобы получить питание от мистера Лукаса. Первым делом необходимо определить силу тока ваших фар / противотуманных фар. Мои лампы винтажные, и каждая единица показывает 35 Вт. Формула для силы тока: ватт, разделенный на вольт, равен амперам, или W / V = ​​A. Поскольку я буду подключать свет к реле одним проводом, 70 Вт / 12 В = 5,8 А. Я буду использовать провод 14-го калибра, который выдерживает ток до 11,8 А. Ампер — это мера силы тока; Вольт — это мера силы, стоящей за протеканием тока.Чтобы защитить мою проводку 14-го калибра, я буду устанавливать встроенные предохранители на 10 ампер. Эмпирическое правило таково: предохранитель должен быть рассчитан примерно на 80% от силы тока провода. Это гарантирует, что вы сожжете предохранитель до того, как сожжете провод. В моем случае 80% от 11,8 А составляет 9,44 А, так что встроенный предохранитель на 10 А идеален.

Мне понадобятся провода 14-го калибра нескольких цветов: черный, зеленый, белый и красный. Причина проста: цвет определяет назначение каждого провода, и если у меня когда-нибудь возникнет проблема, я могу отследить ее, используя схему подключения.Вот что мне нужно для выполнения работы:

  1. Два встроенных предохранителя на 10 А (как указано выше)
  2. Провода указанного калибра и цвета
  3. Реле (с четырьмя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  4. Переключатель (с тремя плоскими штыревыми разъемами на задней панели)
  5. Гнездовые лопаточные соединители (обжимные)
  6. Соединители с ушком (обжим)
  7. Соединители стыковые (обжимные)
  8. Изолента
  9. Замочные стяжки (маленькие черные)
  10. Инструмент для обжима и кусачки для проволоки
  11. Электродрель и сверло 7/64 дюйма
  12. Винты для листового металла (для подключения заземляющих проводов к корпусу)

Аккуратная электрическая схема обязательна.

Перед тем, как разрезать любую проволоку, приведу хорошую схему. Нарисуйте схему на простой белой бумаге, отметив калибр проводов и обозначив цвета. Каждый компонент должен быть промаркирован. Эта электрическая схема останется вместе с автомобилем, поэтому сделайте ее аккуратной и легко читаемой. На фото моя электрическая схема для установки двух противотуманных фар с предохранителями, переключателем и реле. Если вам нужна помощь в составлении схемы, обратитесь к заводскому руководству по ремонту вашего автомобиля (оттиски можно получить в Moss). Вы найдете примеры выключателей, лампочек, предохранителей — это полезно для понимания и сохранения универсального языка компонентов на ваших чертежах.

Реле

— важный компонент в проводке противотуманных фар или фар с током тока 30-60 А. По сути, реле защищает переключатель от нагрева и создания нежелательного сопротивления. Низкий ток, протекающий через переключатель, запускает реле, чтобы сделать более сильное соединение с большой нагрузкой противотуманных фар. Если вы приобрели реле в надежном источнике, оно будет иметь пронумерованные клеммы, которые очень помогают в правильном подключении.

Место реле должно быть хорошо защищено.

Сначала устанавливаются противотуманные фары, затем — выключатель, а в последнюю — реле. Поскольку переключатель будет на приборной панели, а противотуманные фары — на передней части автомобиля, единственное решение, которое следует принять, касается реле. Я хочу, чтобы реле было в защищенном месте рядом с передней частью машины. Он должен быть рядом с источником питания 12 В. Я выбрал положение на внутренней арке крыла вдали от тепла, но защищенное от дорожных брызг.

Используйте контрольную лампу, чтобы проверить источники питания как для реле, так и для переключателя.Я нашел источник питания для клеммы реле номер «30» на проводе ближнего света левой фары. Я буду врезаться в этот провод, чтобы мои противотуманные фары работали только при включенном ближнем свете. Я обнаружил горячее соединение в блоке предохранителей переключателя. Для обеих линий питания 12 В требуется встроенный плавкий предохранитель на 10 А.

Отсоедините аккумулятор!

К источнику питания обоих фонарей подключено трехстороннее соединение.

Теперь вы готовы проложить провода в соответствии со схемой подключения.Держите провода близко к существующему жгуту проводов и будьте осторожны с петлями и провисанием проводов, которые могут зацепиться за движущийся компонент автомобиля. Не добавляйте обжатые концы ни к одному из проводов, пока все провода не будут на месте. Отрежьте и оставьте около 6 дюймов дополнительного провода в каждой точке подключения.

Начните с заземления каждого компонента. Найдите подходящую точку соединения корпуса и просверлите в корпусе отверстие диаметром 7/64 дюйма. Обожмите разъем с проушиной на проводе заземления и вкрутите винт для листового металла через проушину в корпус.Это необходимо сделать для переключателя, реле и каждой противотуманной фары. Клемма заземления реле имеет номер «85».

Просверлите в приборной панели необходимое отверстие для переключателя; оставьте переключатель пока свободным. Мне нравится начинать соединять все вместе с переключателя и продвигаться к реле и передней части машины.

Коммутатор имеет две оставшиеся клеммы. Подключите зеленый провод от клеммы «acc» на задней панели переключателя к клемме с номером «86» на реле.Последний вывод на коммутаторе подключается к источнику питания. Для этого белого провода потребуется встроенный предохранитель на 10 А, и он подключен к блоку предохранителей.

Далее подключается реле. Источником питания реле является провод ближнего света левой фары, как отмечалось выше. Соедините красный провод от провода фары с клеммой реле «30». Для этой линии требуется встроенный предохранитель на 10 А, поэтому обязательно подключите один вход. Последняя клемма на реле имеет номер «87». Этот вывод будет передавать питание противотуманным фарам.

Каждая противотуманная фара имеет два провода: один для заземления и один для питания 12 В. Один из этих проводов от каждой противотуманной фары уже был заземлен. Необходимо выполнить трехстороннее соединение, соединяющее второй провод от каждой из противотуманных фар с красным проводом, идущим к клемме реле «87».

Наконец, прикрепите переключатель к приборной панели, а реле к его месту. Перед тем, как использовать стяжки и застегнуть все пуговицы, необходимо пройти тест.

Считаю Вольво!

Подсоедините аккумулятор

Включите зажигание и нажмите выключатель.Ничего не должно происходить. Теперь включите фары на «ближний свет», и включатся противотуманные фары. Включите переключатель и убедитесь, что свет работает правильно. Используйте фиксирующие стяжки, чтобы закрепить все провода.

Теперь вы готовы путешествовать по стране! Ваши фары проникают сквозь туман и … они выглядят круто, как гонщик.

Рик Гломстад

лучших противотуманных фар на вторичном рынке (обзор и руководство по покупке) в 2021 году

Преимущества противотуманных фар на вторичном рынке

  • Повышение безопасности. Противотуманные фары позволяют более четко видеть дорогу впереди, особенно ночью, в тумане или в ненастную погоду. Они также позволяют другим водителям хорошо вас видеть, прежде чем они доберутся до вас. Вы также можете увидеть животных или людей, которые легче гуляют или едут на велосипедах.
  • Более четкое зрение. Фары могут работать нормально, но противотуманные фары работают намного лучше, когда дело доходит до дороги. Они больше ориентированы на днище вашего автомобиля и могут находиться на меньшем расстоянии, но, как правило, ярче и мощнее.Они даже более эффективны на более низких скоростях.
  • Улучшенный вид. Противотуманные фары также могут улучшить внешний вид вашего автомобиля. Вы можете установить их где угодно, чтобы лучше видеть дорогу. Это выделит их и придаст вашему автомобилю стиль. Вы также можете приобрести для своих противотуманных фар лампы разного цвета: белые или желтые. Белые противотуманные фары больше подходят для удаленных мест или если они используются в качестве фонарей для бездорожья, и они более приятны для глаз. Белый цвет является стандартным выбором и обеспечивает более четкое видение в плохую погоду.

Типы противотуманных фар на вторичном рынке

LED

Есть два типа фар на выбор. Светодиодные противотуманные фары — самые яркие лампы, которые вы можете найти для своего автомобиля. Хотя они, как правило, дороже, чем другие типы фонарей, но служат дольше. Светодиодные лампы также уменьшают количество энергии, которое они потребляют от вашего автомобиля, поэтому вы не разряжаете аккумулятор. Они устойчивы к перегреву, но при этом остаются одними из самых мощных фонарей на рынке.

Галогенные

Галогенные противотуманные фары — стандартные лампы, которые вы найдете на старых моделях автомобилей.Они работают, нагревая нити из газообразного галогена и вольфрама. Тепло заставляет элементы светиться, не обжигая стекло. Они дешевле для производителя и требуют осторожного обращения. Вы всегда должны устанавливать их в перчатках и никогда не касаться их пальцами, так как это может привести к их выходу из строя.

Ведущие бренды

Phillips

Phillips является одним из ведущих производителей домашнего и автомобильного освещения с 1891 года. Компания начала с производства ламп с углеродной нитью накаливания более 100 лет назад, а теперь специализируется на разработке интеллектуальных ламп для автомобилей и автомобилей. дома.Штаб-квартира компании находится в Амстердаме, Нидерланды, и производит комплект светодиодных противотуманных фар Philips X-tremeUltinon.

JDM ASTAR

JDM ASTAR — это интернет-магазин, специализирующийся на автомобильных светодиодных лампах. Компания была основана в 2012 году, и хотя она базируется в Интернете, у нее есть офис в Калифорнии. Его фары, такие как мощные противотуманные фары JDM ASTAR Bright White Max 50W, используются в автомобилях, грузовиках, внедорожниках, мотоциклах, лодках, внедорожниках и газонокосилках.

HELLA

HELLA Electronics Corporation USA базируется в Нортвилле, штат Мичиган.Компания начала свою деятельность в 1998 году и специализируется на разработке автомобильных фар. Компания была основана в 1899 году в Германии. Сегодня он работает в 125 городах и 35 странах. Комплект противотуманных фар HELLA — одна из лучших на вторичном рынке противотуманных фар.

Цены на противотуманные фары на вторичном рынке

  • Менее 20 долларов: Если вам просто нужно заменить противотуманные фары, вы можете найти дешевый комплект для своего автомобиля. Они могут не прослужить так долго или быть такими яркими, как более дорогие лампы, но они сделают свою работу.
  • 20–60 долларов США: Противотуманные фары этого ценового диапазона отлично подходят для замены ламп. Они просты в установке и могут быть галогенными или светодиодными.
  • 60 $ и больше: Лучшие противотуманные фары мощные и имеют более длительный срок службы. Они, как правило, создаются для джипов или более крупных внедорожников со светодиодной подсветкой. Однако их можно использовать и в качестве замены противотуманных фар.

Основные характеристики

люмен

Самый важный фактор, который следует учитывать при выборе новых противотуманных фар, — это количество люменов, которое они имеют.Просвет — это количество света, излучаемого в секунду. Чем больше у вас люмен, тем ярче будет свет. Если вы живете в туманном или дождливом месте, вы можете подумать о противотуманных фарах с большей яркостью. Обычно они имеют яркость от 1000 до 3000 люмен.

Срок службы

Как и любой другой свет в вашем автомобиле, противотуманные фары со временем теряют свою силу. Обычная противотуманная фара прослужит вам до 30 000 часов, но вы можете найти и до 50 000 часов. Кроме того, поскольку вы не используете их так часто, как фары дальнего света, они могут прослужить долго.Вы должны избавиться от противотуманных фар на 3-6 лет.

Прочие соображения

  • Совместимость: Убедитесь, что противотуманные фары, на которые вы смотрите, совместимы с вашим автомобилем. Вы можете в конечном итоге заменить всю фару или получить комплект для переоборудования, чтобы она подходила. Проконсультируйтесь с руководством по вашему автомобилю, чтобы узнать, какие противотуманные фары оно предлагает для вашего автомобиля.
  • Цвета: Вы можете найти лампы противотуманных фар в одном из двух цветов: белом или желтом. Белый цвет является стандартным для всех противотуманных фар, но желтый свет может быть более приятным для глаз.У них обоих есть свои преимущества, когда дело доходит до более четкого зрения. Это просто зависит от ваших предпочтений.
  • Установка: Если вы никогда раньше не устанавливали противотуманные фары, это несложно. Вы всегда должны носить перчатки при работе с любой лампочкой, так как контакт с кожей может привести к выходу лампы из строя. Если вы впервые устанавливаете новый комплект на свой автомобиль, возможно, вам понадобится помощь профессионала для установки всего монтажного кронштейна.

Лучшие обзоры и рекомендации противотуманных фар на вторичном рынке 2021

Лучший результат

В этот комплект входит пара ярких водонепроницаемых светодиодных противотуманных ламп, которые предназначены для беспроблемной замены ламп в ваших штатных противотуманных фарах.Вы получаете луч высокой интенсивности, излучающий яркий белый свет при температуре 6500K, что составляет около 3000 люмен. Они подходят для замены галогенных ламп размеров H8, h21 и h26, и их легко установить.

Вам не нужно беспокоиться о замене всей системы противотуманных фар, поскольку эти лампы позволяют сохранить штатный корпус противотуманных фар. Они построены с использованием технологии SafeBeam, которая направляет свет прямо на дорогу. Это предотвращает попадание света в глаза встречным водителям, пешеходам и животным.

Однако есть несколько моментов, на которые следует обратить внимание об этих противотуманных фарах марки Phillips. Убедитесь, что они подходят к корпусу противотуманной фары и имеют подходящие электрические соединения. Вы также можете заметить, что они могут мерцать здесь и там, и они могут вызывать появление сообщения об ошибке в некоторых транспортных средствах, когда на самом деле все в порядке.

Почётное упоминание

Rigid Industries известна как лидер в области светодиодного освещения. Этот комплект противотуманных фар соответствует требованиям SAE, а это означает, что они мощные, но безопасные и законные для использования на федеральных трассах.Благодаря недавно запатентованной оптической системе Clarilux ™ они обеспечивают очень широкий, гладкий луч с минимальной высотой. То, что они излучают большой дальний свет, не означает меньшего времени работы. Они обеспечивают до 50 000 часов полезной работы, прежде чем потребуется замена.

Есть много функций, которые позволяют этим фарам работать наилучшим образом. Радиатор из высококачественного алюминиевого сплава помогает регулировать температуру. Вентиляционное отверстие для выравнивания давления GORE® защищает корпус противотуманных фар, уравновешивая внутреннее давление, и защищает от перегрева.В коробке вы найдете монтажный кронштейн, U-образный кронштейн из нержавеющей стали, ремень с переключателем и разъем deutsch. При покупке этого набора предоставляется ограниченная пожизненная гарантия.

В целом водители довольны этим комплектом противотуманных фар Rigid Industries. Однако они очень яркие, и некоторые отметили, что другие водители ошибочно приняли их за фары дальнего света. Включенное оборудование, такое как жгут проводов, также было заявлено как более низкого качества.Также они имеют более высокую цену, чем другие доступные варианты.

Советы

  • Обратите внимание, покупаете ли вы противотуманные фары или фары дальнего света. Фары дальнего света, как правило, представляют собой сфокусированные лучи света, которые позволяют направлять их в том же направлении, что и фары. Противотуманные фары имеют более широкий и более короткий луч для освещения дороги непосредственно перед вашим автомобилем.
  • Спланируйте, где вы хотите установить освещение. Вы можете произвести прямую замену штатных противотуманных фар или установить дополнительное освещение на решетке или бампере.Спланируйте, хотите ли вы добавить один или два фонаря спереди.
  • Вам нужно решить, хотите ли вы желтые или прозрачные линзы. Желтые линзы — более традиционный вид противотуманных фар, а прозрачные линзы обеспечивают более яркий свет. Подумайте о внешнем виде, который вы хотите создать, и желаемой яркости.

Часто задаваемые вопросы

В: Законны ли противотуманные фары?

A: Ответ на этот вопрос полностью зависит от того, где вы живете. Вам необходимо ознакомиться с местными законами и постановлениями.В некоторых штатах ограничено количество фонарей, которые могут быть установлены на передней части автомобиля. Остальные государства ограничивают высоту и место установки фонарей.

Q: Стоит ли беспокоиться о совместимости?

A: Да, вам следует подумать о совместимости. Вам нужно осмотреть свой автомобиль и убедиться, что есть место для установки противотуманных фар. В некоторых автомобилях нет естественного места для них. Затем вам нужно убедиться, что вы покупаете лампу подходящего типа для патронов в бамперах, если вы собираетесь произвести прямую замену.Есть и другие проблемы совместимости, например, напряжение.

Q: Что означает цветовая температура?

A: Цветовая температура — это оттенок света. Измерение выражается в Кельвинах. Чем меньше число, тем более желтым или янтарным будет светильник. Чем выше число, тем холоднее и более голубовато-пурпурным будет выглядеть свет. В середине шкалы четкий, яркий белый свет.

Последние мысли

Противотуманные фары Philips X-tremeVision — это высококачественный комплект, который позволяет заменять лампы в штатных противотуманных фарах без замены всего корпуса.

Комплект фар дальнего света HELLA — это качественный и доступный вариант для людей с ограниченным бюджетом.

2013 Toyota Tacoma Pre-Wire Противотуманные фары

Через несколько месяцев я наконец установил противотуманные фары на свой Tacoma PreRunner 2013 года выпуска. У моего грузовика кабина V6 Dbl, и на нем была заранее проложена проводка для противотуманных фар. Я хотел обновить здесь, потому что этот форум был очень полезным. Я заказал комплект в Тойоте из МакДоноу, Джон — очень приятный человек, с которым можно иметь дело, и он очень полезен.

1. Установил противотуманные фары из комплекта от Тойота МакДоноу.Фары идеально помещаются в прорези в бампере, и я использовал предварительную проводку, заклеенную за бампером. Они подключены прямо и отлично выглядят. Комплект идет на Toyota Tacoma 2012-2013 гг.

2. Я не стал использовать весь жгут проводов из этого комплекта, хотя в нем было все необходимое. Я хотел подключать и играть, используя заводскую предварительную проводку.

3. Я заказал номера деталей: 84160-04020 для переключателя, который идет в приборную панель, и

-87026, для реле, которое находится под капотом в меньшем блоке предохранителей.

Я заказал все эти детали у Джона в Тойоте из МакДоно, у них была лучшая цена с быстрой доставкой.

Снял накладку на пол со стороны водителя, просто вытащил ее прямо вверх, есть фиксаторы. Потом снял подставку для ног, она тянется вверх, также защелкивается. Затем я открутил (вручную) зажим обшивки отбойной панели, это маленький черный круглый фиксатор на полу у подножки, я снял отбойную панель, она тянется к ЗАДНЕЙ ЧАСТИ грузовика, у нее есть только два зажима и выдвигается.Есть два 10-миллиметровых винта, которые удерживают нижнюю часть приборной панели. Я удалил ту, что слева, ее было легко увидеть, а с правой нижней стороны была небольшая дверца доступа, если вы ее поднимете, удалите тот 10-миллиметровый болт.

Нижняя панель только что оторвалась, и я опустил ее настолько, чтобы засунуть палец за заглушку верхнего переключателя, крайнюю левую, и вытолкнул ее наружу. (верхний набор заглушек переключателя) Вилка проводки противотуманных фар была прикреплена к задней части крайней левой заглушки переключателя.Я отключил выключатель от сети, вставил новый выключатель Toyota и вставил его обратно в отверстие. Собери все обратно.

Под капотом находится блок предохранителей меньшего размера рядом с большим блоком основных предохранителей. Я снял крышку с меньшего блока предохранителей, заглянул внутрь крышки, чтобы увидеть расположение реле противотуманных фар. Я увидел клеммы внутри, защелкнул новое реле Toyota в этом слоте и заменил крышку.

Завел двигатель, включил свет, ударил выключатель ближнего света и выключатель противотуманных фар, туман загорелся !!! Была проведена вся предварительная проводка, и все было по-настоящему подключено и работай.

Спасибо за всю информацию на этом форуме, я хотел поделиться своими впечатлениями.

ORACLE Замена светодиодных противотуманных фар высокой мощности (пара) — ORACLE Lighting

Наконец, полная замена корпуса мощных светодиодных противотуманных фар для автомобилей Jeep Wrangler JK последней модели. Эта противотуманная фара с прямым монтажом оснащена электропроводкой по технологии Plug-and-Play, что упрощает установку. Эти удивительные светодиодные блоки излучают около 3000 необработанных люменов, что гарантированно освещает ночь на дороге или бездорожье! Эта прочная конструкция может работать в самых неблагоприятных условиях.В каждом светильнике используется прочный корпус из поликарбоната, чтобы выдерживать удары, и твердотельный светильник для устойчивости к вибрации. Электроника с эпоксидным уплотнением предотвращает попадание влаги и коррозии. Идеально подходит для искателя приключений по бездорожью, который хочет покорить новые земли по бесконечной тропе.

Если вы хотите, чтобы к этим фарам были добавлены другие специальные модификации, пожалуйста, свяжитесь с нашим торговым персоналом по телефону 1-800-407-5776

Загрузить Руководство по установке

ПРИМЕЧАНИЕ * ColorSHIFT Для правильной работы требуется контроллер.

HALO KIT TYPE ORACLE ЧАСТЬ # ЦВЕТ / ОПЦИЯ
Комплект светодиодов Halo 5775-002 Синий
Комплект светодиодов Halo 5775-003 Красный
Комплект светодиодов Halo 5775-004 зеленый
Комплект светодиодов Halo 5775-005 Янтарь


Характеристики продукта: (на свет)
• Черный цвет лицевой панели
• Премиум ORACLE Halo предустановлен
• Высокопроизводительные светодиоды CREE
• Литой под давлением корпус с коррозионно-стойким покрытием
• Тяжелый Твердотельная электроника
• Линза из ПММА с твердым покрытием
• Лучшая в отрасли диаграмма направленности
• Простая установка Plug & Play
• Превосходная энергоэффективность
• Гарантия 2 года
• Входное напряжение (световое): 9-36 В постоянного тока
• Вход Напряжение (гало): 12 В постоянного тока
• Мощность: 30 Вт
• Необработанные люмены: 3 000 лм
• Ширина: 120.65 мм
• Высота: 120,65 мм
• Макс. Глубина: 88,9 мм
• Степень защиты IP: IP67
• Потребляемый ток: 2,0 А при 12 В постоянного тока
• Подходит для h20 / 9145/9005 (универсальные адаптеры также входят в комплект)

Подходит для следующих автомобилей:
• 2007-2015 Jeep Wrangler (эти противотуманные фары не будут работать на Jeep Wrangler RUBICON 2015 года)
• 2005-2008 Dodge Magnum
• 2011-2012 Jeep Grand Cherokee
• 2011-2014 Dodge Challenger
• 2011-2014 Dodge Charger
• 2005-2010 Chrysler 300
• 2011-2014 Dodge Journey

В комплект входит:
2 x ORACLE для замены мощных светодиодных противотуманных фар
2 x монтажных адаптера

С обновлением комплекта Halo:
Замена двух мощных светодиодных противотуманных фар ORACLE — (пара) с Halos ORACLE, предварительно установленными внутри противотуманных фар.
2 переходника для проводки

с ColorSHIFT 2.0 Обновление:
Замена двух светодиодных противотуманных фар ORACLE с высокой мощностью — (пара) с ореолами ORACLE ColorSHIFT 2.0, предустановленными внутри противотуманных фар
1 инструкция по подключению

]]]]>]]>

Как установить противотуманные фары на «Приору»?

Туманы утром или вечером — очень частое явление в нашей климатической зоне. В то же время такие погодные условия очень затрудняют безопасное передвижение на автомобиле из-за плохой видимости, особенно если автомобиль не оборудован противотуманными фарами (ПТФ).Как избавиться от такой проблемы? Все очень просто — достаточно приобрести комплект противотуманок и установить на свое оборудование.

Ниже подробно описано, как правильно выбрать осветительные приборы и как установить их на автомобили на примере «Лада Приоры». Установка противотуманных фар на «Приору» — процесс не очень сложный. И практически каждый водитель, хоть немного разбирающийся в технике, сможет выполнить эту работу.

Выбор противотуманных фар

На что в первую очередь нужно обратить внимание при покупке фар в магазине? На целостность корпуса, рассеивающий фильтр и лампочки, наличие заглушек для крепления электропроводов.Особого внимания заслуживает материал, из которого сделаны противотуманные фары на «Приоре».

Если предполагается установка ПТФ в корпусе бампера, то необходимо четко обозначить размер и форму детали для дальнейшей беспроблемной установки. Как правило, на Приоре противотуманки устанавливаются в нижней части бампера, где предусмотрены колодцы для круглых фар или трапециевидных.

Наименование ЕЭК ООН должно подтверждаться знаком «E» на корпусе диффузора.Россия, Европа и Азия — это основные страны, поставляющие на авторынок элементы автомобильной светотехники. Вариант азиатских производителей не всегда может соответствовать стандартам и требованиям безопасности, хотя такие товары и имеют более низкую цену. Если говорить об образцах европейских производителей, то здесь ситуация иная — прямое соответствие цены и качества. Но есть один существенный недостаток — размер изделия. Так как размер подобрать сложно, могут возникнуть проблемы с подключением.Оптимальный вариант — купить на Приору новые противотуманные фары отечественных производителей. Их продукция соответствует ГОСТу, отлично вписывается в экстерьер автомобиля, а также имеет приемлемую цену.

Самыми распространенными на сегодняшний день являются противотуманные устройства, оснащенные галогенными лампами. Стандартная мощность 55 Вт. Эти лампы образуют световой поток в 1,1 тыс. Люмен. Этого вполне достаточно, чтобы показать перед автомобилем около тридцати метров, что полностью обезопасит движение.

Установка противотуманных фар на «Приору»

Для установки понадобится стандартный набор инструментов, нож, изолента, саморезы.Непосредственно перед ремонтными работами следует провести ряд подготовительных операций. Первым делом необходимо отсоединить отрицательную клемму от АКБ во избежание короткого замыкания в будущем при подключении противотуманных фар к Приоре. Затем следует снять металлическую защиту картера поддона. В дальнейшем снимать бампер мешать не будет. Эта операция не представляет особой сложности — достаточно просто открутить несколько саморезов крепления защиты.

Снятие бампера

Демонтаж осуществляется с помощью ключа-ключа и фигурной отвертки. Сначала откручиваем винты, соединяющие защитные кожухи колесных арок с бампером. Всего их шесть (по три с каждой стороны).

Затем откручиваем четыре болта крепления бампера к поперечной металлической планке кузова в его верхней части. Далее снимаем крышки фар, открутив по четыре болта на каждом. После этих операций бампер можно немного подтянуть к себе, в результате чего станет возможен доступ к трем нижним болтам крепления.Открутив их, можно полностью снять бампер и установить на Приору противотуманные фары.

Процесс сборки

Если автомобиль ранее не был оборудован ПТФ, то в бампере на сиденьях фонарей будут заглушки. С помощью ножа (если есть лобзик, можно использовать) заглушки аккуратно вырезаются. Не исключено, что края разреза могут иметь неровности и неровности. В этом случае их можно обработать круглым рашпилем или наждачной бумагой. Затем на «Приору» можно установить противотуманные фары, и закрепить их саморезами.

Сразу же прикрепил отрицательные выводы фар к кузову автомобиля, и проложил электрические провода для подключения. После проделанной работы монтируем бампер на машину и закрепляем. Также можно установить защиту поддона.

Есть еще один способ оснастить автомобиль такими осветительными приборами. Противотуманные фары на «Приоре» можно установить прямо на кузове бампера. Для этого есть ПТФ определенного типа для внешнего монтажа.

Подключение к сети

Подключение фар не займет много времени, если посмотреть на электрическую схему автомобиля.Для начала установите выключатель света противотуманок в машине на приборную панель. Для этого откройте защитный кожух рулевой колонки, повернув замки на девяносто градусов. Вытаскиваем колпачок, расположенный слева от часов. Вместо этого монтируем выключатель. После этого подключаем клеммы проводов внутренней развертки для включения противотуманок.

Электропроводка от выключателя проложена до блока предохранителей. В корпусе блока в резервном седле К10 установите реле и подключите провода к его клеммам.Затем подключаем один провод выключателя к розетке «85». «86» — отвод к массе, «тридцатый» — к контакту устройства реле К7, «87» — отвод к предохранителям F17-18.

Далее установите второй шнур от переключателя в положение «плюс». К свободным ответвлениям выключателя питания и подключите провода от противотуманок. Подключив противотуманные фары на «Лада Приора», можно собрать крышку колонки в одно целое и провести испытания. Стоит отметить, что к этим световым приборам прилагается подробная инструкция по подключению фар к автомобилю, которая практически одинакова для всех моделей ВАЗ.

Регулировка светового пучка

Установка или замена противотуманной фары на Приоре — это половина работы по достижению желаемого результата. Следующий и важный момент — установка правильного направления светового потока.

Подготовительные работы

Проверяется и при необходимости устанавливается рекомендованное давление в шинах колеса.

Затем автомобиль оснащается массой, равной общему весу предполагаемых пассажиров, и устанавливается на ровной поверхности напротив вертикальной стены на расстоянии пяти метров.

Непосредственная регулировка

Включив ПТФ, измерить расстояние от земли до центра рассеивателя фонарей. После этого на стене нужно провести горизонтальную линию на пять сантиметров ниже, чем расстояние центра фар до земли. При правильной настройке верхний край светового луча должен совпадать с отмеченной линией. В случае несоответствия следует внести коррективы, изменив угол наклона тумана. Для каждой лампы работа ведется отдельно.Одна из ламп накрывается, а затем сравниваются результаты.

Заключение

Исходя из материала статьи, можно с уверенностью сказать, что установить противотуманные фары на Priora SE или ее модификации можно без особых усилий, без помощи профессиональных специалистов и сложного ремонтного оборудования.

В любую непогоду такое дополнительное освещение всегда придет на помощь водителю и избавит вас от вероятности вылететь с дороги и попасть в дорожно-транспортное происшествие.

Итак, мы разобрались, как установить противотуманные фары на Лада Приора. Здесь нет ничего сложного, главное сделать все качественно.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *