Подогрев сидений какой лучше выбрать: Тест-обзор или какой подогрев сидений самый лучший и безопасный в использовании

Содержание

Как правильно выбрать подогрев сидений?

В холодное время года мы ощущаем дискомфорт по утрам, когда садимся на промёрзшие за ночь сидения. В сезон низких температур подогрев сидений будет настоящим спасением для водителя и его пассажиров.

Конструкция подогрева сидений представляет собой нагревательный элемент, который вложен в тканевую оболочку, подключаемую к гнезду прикуривателя, или же выполнен в виде натуральной меховой накидки.

Условно подогреватели сидений разделяются на два вида: наружные и встраиваемые.

Встраиваемые подогреватели размещаются внутри сидений. Установка таких нагревателей влечёт за собой нарушение обивки салона, потерю гарантии, и, в случае выхода из строя нагревательных панелей, Вам придётся заменить всё сиденье автомобиля целиком. Это влечёт за собой неизбежную потерю значительной суммы и, опять же, нарушение комфорта, к которому мы стремимся, устанавливая в наши автомобили подогрев сидений.

Потому наружные подогреватели предпочтительнее. Зима длится три месяца, и, если Ваш автомобиль не оборудован системой подогрева сидений, то выгодней и целесообразней, чем переделывать машину, приобрести накидки на сидения, которые, в случае необходимости, можно легко перенести в другой автомобиль.

Накидки на автомобильные сидения также разделяются на два вида, но здесь различие будет не только в эстетическом плане, но и в их ценовом диапазоне.

Накидки на сидения с подогревом

, которые управляются при помощи пульта. Накидка такого плана подключается через прикуриватель, эффект работы будет заметен уже через пару минут. Вы быстро почувствуете тепло и будете ощущать его до тех пор, пока не захотите отключить устройство. Накидки крепятся к сидению специальными ремнями. Подогрев сидений в виде накидки является самым простым вариантом подогрева и требует минимум капиталовложений и минимум действий.

Меховые накидки на автомобильные сидения могут быть выполнены как из искусственного меха, так и натурального.

В том и другом варианте предлагается много различных комбинаций. В накидках из искусственного меха присутствуют натуральные волокна и дышащая основа, но полезные свойства натуральной структуры подобный псевдомех заменить не сможет, хотя так же приятен на ощупь, как и настоящий. Задняя поверхность накидки из искусственного меха прошита антискользящим материалом. Легко крепится за сиденье и подголовник с помощью обжимных резинок.

Накидки из натурального меха отличает высокое качество. Соответственно, и цена у них наиболее высокая из представленного сегмента, при этом они могут использоваться круглый год. Тех автовладельцев, салон автомобиля у которых кожаный, они отлично спасают и от нагрева сидений в летнее время.

Каждодневное вождение автомобиля влечёт за собой неизбежное напряжение для человека. В физическом плане мы испытываем нагрузку на наше тело, а именно, на спину. Меховые накидки обеспечивают комфорт и снимают усталость. Все меховые накидки, представленные у нас в ассортименте, изготовлены из натурального меха овцы и лисы. Накидки из натурального меха созданы для того, чтобы в любое время создавать удобства для Вас и Ваших пассажиров.

Выбор автолюбителей

Мы провели потребительский анализ и выяснили, какой подогрев сидений выбирает большинство покупателей. Опираясь на рекомендации наших клиентов, с уверенностью заявляем, что самым популярным подогревом оказался подогрев сидений ЕМЕЛЯ 2.

Так, подогрев сидений «Емеля 2» собрал меньше всех минусов и больше всех плюсов. Из минусов:

относительно небольшие размеры всей накидки,
крепление к сиденью автомобиля могло бы быть и надёжнее.

Плюсов оказалось гораздо больше, выделим их в отдельности.

Конструкция подогрева сидений

В «Емеле 2» используется плотно уложенный термоэлемент, который позволяет равномерно распределять тепло по всей поверхности подогревателя.

Главной же особенностью подогревателя сидений «Емеля 2» является материал, из которого он изготовлен. Уникальная технология углеродного волокна, используемая в «Емеле», превосходит подогреватели сидений, изготовленные из металлов (нихром, вольфрам). Углеродное волокно более эластично и, соответственно, выдерживает гораздо большие нагрузки на разрыв.

Подогрев сидений «Емеля 2» на практике

У подогревателя сидений «Емеля 2» четыре режима работы. Первый отвечает за турборежим, поэтому, спустя 20 секунд, вы будете ощущать 25,4 градуса, по истечении 5 минут температура достигает порядка 30 градусов, а подогреватель автоматически переходит в режим сильного нагрева. Максимальная температура в этом режиме – 37–39 градусов.

Остальные режимы подойдут для не очень сильных холодов, а также поддержания установившейся температуры.

В целом, подогрев сидений Емеля 2 обладает хорошей динамикой прогрева, равномерным распределением тепла, удобным управлением, идеально подходит для русской зимы, но немного маловат и хотелось бы видеть на этом, удовлетворяющем почти всем требованиям автолюбителей, подогревателе сидений более надёжные крепления.

Выбирайте подогреватель сидений, исходя из Ваших требований и желаний. Главное, чтобы всё, что мы приобретаем, выполняло функции, для которых оно предназначено. Ассортимент наших магазинов позволяет выбрать именно то, что нужно Вам. Предлагаем ознакомиться с меховыми накидками на сидения автомобиля, а также с накидками на сидения с подогревом и вибромассажем.

Другие статьи

#Бачок ГЦС

Бачок ГЦС: надежная работа гидропривода сцепления

14.10.2020 | Статьи о запасных частях

Многие современные автомобили, особенно грузовые, оснащаются гидравлическим приводом выключения сцепления. Достаточный запас жидкости для работы главного цилиндра сцепления хранится в специальном бачке. Все о бачках ГЦС, их типах и конструкции, а также о выборе и замене этих деталей читайте в статье.

6 лучших подогревов сидений — Рейтинг 2021

Обновлено: 22.04.2021 15:11:16

*Обзор лучших по мнению редакции expertology.ru. О критериях отбора. Данный материал носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Автомобили ниже ТОПовой комплектации часто не обладают подогревом сидений. А ведь он очень пригождается зимой, когда на улице мороз и салон от печки прогревается только спустя 20-30 минут (сперва все тепло антифриза направляется на двигатель, чтобы вывести его на рабочую температуру, поэтому ОЖ циркулирует по малому кругу).

Чтобы решить проблему, придумали встраиваемый подогрев сидений. Он подключается к бортовой сети, а сами нагревательные элементы располагаются на поролоне под обшивкой или под чехлами. Давайте разберемся, как правильно выбрать такое устройство и каким моделям доверяют больше всего покупатели.

Как выбрать подогрев сидений

Вот основные параметры выбора системы для подогрева автомобильных сидений:

Тип нагревательного элемента. Бывает углеволокно или проволока. Первый вариант прослужит дольше, поскольку отлично переносит деформации и давление. Но товар с углеволокном будет строить дороже. Цена систем с проволочными ТЭНами доступнее, но их срок службы короче.

Способ установки. Есть модели, монтируемые под обивку сидений на поролон. Это позволяет сделать систему подогрева полностью незаметной и сохранить заводской интерьер. Но этот способ монтажа довольно сложный, ведь придется расшивать чехлы. Более простой вариант — накидка на сиденье, но тогда потребуется подобрать цвет, чтобы она смотрелась гармонично.
Размер греющего участка. Может быть от 37х29 см до 49х100 см. Есть как детские варианты, так и взрослые. Замерьте Ваше кресло в машине, чтобы понять, какая накладка подойдет. Слишком больше будут свисать, а короткие выбиваться из интерьера.

Качество чехлов. Приспособления для подогрева в виде накладок-чехлов могут быть из текстиля, полиэстера или искусственной кожи. Обращайте внимание на цвет, чтобы он не был марким, и прочность материалов.
Способ подключения. Одни модели подсоединяются к бортовой сети автомобиля скрытым способом через фишки-контакты. Наружу выводится кнопка термостата, а прикуриватель остается свободным под другие нужды. Такой монтаж сложнее, и может понадобиться помощь специалиста. Другой способ — подключение в прикуриватель через штекер. Вы сможете это сделать сами, но если в машине используется видеорегистратор или понадобится одновременно зарядить телефон, возникнут неудобства.
Мощность. Варьируется от 32 до 70 Вт на одно сиденье. Чем больше показатель, тем быстрее начнет чувствоваться тепло и выше температуру сможет воспроизвести устройство.
Комплектность. Системы для подогрева автомобильных кресел продаются парно (для передних двух сидений) или по-отдельности.
Расположение выхода провода и его длина. Чаще всего сетевой кабель выходит справа, что рассчитано на установку прямо на водительское место, чтобы проложить кабель вдоль тоннеля. Но на месте пассажира такой выход провода будет направлен на двери и придется разворачивать кабель на 180º. Тогда учитывайте его длину, чтобы размера хватило до прикуривателя.
Количество режимов. Чем их больше, тем точнее можно настроить температуру для комфортного пребывания, в зависимости от погоды на улице и микроклимата в салоне. Число ступеней регулировки может быть от 2 до 8.

Рейтинг лучших подогревов сидений

При составлении ТОП-6 лучших подогревов, мы ориентировались на вышеописанные характеристики, отбирая товары с самыми оптимальными показателями. Еще мы учли опыт тех, кто эксплуатирует подобные устройства в автомобилях и оставил о них отзывы. Такой подход помог выделить лучшие модели для обогрева сидений, которые Вам точно подойдут.

Читайте также: 12 лучших герметиков для автомобилей

Емеля УК-2

Рейтинг: 4.9

На первом месте продукт от бренда «Емеля» с моделью «УК-2». Подогрев изготавливается в виде 4-х пластин, которые монтируются под обивку сидений. Если в машине есть чехлы, то можно панели разместить под ними, что упрощает установку. Общая потребляемая мощность системы составляет 140 Вт (по 70 Вт на сиденье), а это помогает быстро ощутить тепло даже через плотную зимнюю одежду. В качестве греющего элемента применяется углеволокно, поэтому оборудование служит исправно долгие годы, несмотря на вес пользователя и частое загибание. Подогрев запрограммирован на автоматическое выключение через 30 минут после запуска, чего вполне достаточно, чтобы салон прогрелся от печки. Вам не понадобится помнить о включенном режиме, а бортовая сеть не будет напрасно расходовать электроэнергию.

Согласно отзывам, подогрев нравится владельцам из-за возможности плавной регулировки мощности при помощи поворотного переключателя. Всего предусмотрено восемь режимов, а изменение параметров легко контролировать по цветовой индикации (от зеленого к красному) и цифрам.

Достоинства

защита от искр и короткого замыкания;
информирование о поломках;
автоматически выключается спустя 30 минут;
восемь режимов работы подогрева.

Недостатки

если отключить зажигание спустя 15 минут, то при повторном запуске мотора подогрев не включается автоматически;
на 4-ке греет всего 4 минуты и отключается.

DOMETIC MagicComfort MH-40S

Рейтинг: 4. 8

А вот подогрев для сиденья, который выпускается в виде готовой накладки. Она фиксируется к автомобильному креслу посредством четырех резинок. Габариты устройства составляют 100х45 см. Подключается оно через штекер к прикуривателю, а на проводе предусмотрен переключатель с двумя режимами. На первом подогрев потребляет 20 Вт, а на втором 45 Вт. Штекер оснащен блокировкой и не выпадает от вибрации во время езды. Если произойдет скачок напряжения или замыкание, то встроенный предохранитель защитит сеть и приспособление.

Этот подогрев примечателен наличием поясничной опоры, которая снимает нагрузку с позвоночника и облегчает дальние поездки. Такое действие возможно за счет поролоновых вставок разделенного типа, расположенных поперек и вдоль спинки сиденья. Обратите внимание на товар те, у кого «родные» сиденья автомобиля уже утратили первоначальную форму или не имели поясничной поддержки с завода.

Достоинства

простая установка;
легкое подключение к электросети автомобиля;
есть небольшая боковая поддержка;
встроенный предохранитель.

Недостатки

сложно очистить, если испачкается;
высокая стоимость;
потребуется купить сразу два;
занимает бортовую розетку (для регистратора нужен двойник).

Skyway S02201016

Рейтинг: 4.7

А вот еще один подогрев в виде накладки на сиденье. Габариты мягкой панели составляют 950х470 мм. Она достаточно тонкая и просто кладется поверх сиденья, фиксируясь резинками и ремнями. Потребляет устройство 3 А и работает от прикуривателя. Выход провода расположен справа, поэтому от водительского кресла он как-раз удобно прокладывается вдоль тоннеля с кулисой КПП. А вот от пассажирского места кабель придется развернуть на 180 градусов. Темно-серый цвет отлично смотрится на черных и серых сиденьях автомобиля. Сам греющий элемент внутри изготовлен из углеродного материала и отличается поразительной гибкостью. Длина сетевого провода 125 см оптимальна, чтобы проложить коммуникации скрытым способом.

Нам система подогрева для сидений понравилась противоскользящей внутренней частью. Она не портит велюровую обивку, но надежно фиксируется на поверхности, а также не сползает по мере регулярных посадок и вставаний пользователя.

Достоинства

прострочена по отделам, чтобы не сбивался наполнитель;
красивый темно-серый цвет;
есть терморегулятор;
греющий элемент из углеродного материала.

Недостатки

выход провода справа — у переднего пассажира он будет направлен на дверь и его придется разворачивать;
если использовать две накидки и видеорегистратор, то понадобится тройник.

Читайте также: 13 лучших автосканеров

AIRLINE AHC-SF-03

Рейтинг: 4. 6

Подогрев для автомобильного сиденья от производителя AIRLINE имеет размеры 100х49 см. Это накидка анатомической формы, прикрепляемая к креслу при помощи ремней. Внутри используется нагревательный элемент из углеволокна, хорошо переносящий нагрузку. От подогрева отходит провод с регулятором, устанавливающим работу на 30 или 45 Вт, что позволяет настраивать работу прибора по погоде. Световой индикатор показывает, включен обогрев или нет. Сетевой провод 135 см удобен для организации скрытой прокладки. Снаружи приспособление обшито текстилем, приятным на ощупь. Для придания жесткости конструкции внутри применяется полиэстер. Все составляющие экологически чистые и износоустойчивые. Отзывы показывают, что при установке подогрева в салоне отсутствует неприятный запах от материалов, хотя это не редкость среди товаров из низкого ценового сегмента.

Экспертам товар понравился увеличенной шириной 49 см, которая подходит для крупных автомобилей С-класса предыдущих поколений, где не устанавливался штатный подогрев. Более узкие накладки будут выглядеть на таких креслах не естественно.

Достоинства

вилка с фиксатором против выпадения;
простой монтаж;
работает на двух режимах;
есть удобный переключатель.

Недостатки

производитель не рекомендует держать подогрев включенным свыше 30 минут, а автоматического отключения здесь нет.

Emelya Emelka

Рейтинг: 4.5

Эта модель может понадобиться даже владельцам самых современных автомобилей в ТОПовой комплектации, у которых предусмотрен электрический подогрев на двух рядах сидений. Дело в том, что установив детское кресло сзади, Вы не сможете передать ему тепло от ТЭНов под обшивкой, поэтому понадобится дополнительное узкое устройство-подстилка. Это позволит класть ребенка на теплое местечко и не ждать, пока салон автомобиля прогреется. Мощность нагрева составляет 60 Вт с возможностью регулировки. Подключение здесь простое и осуществляется в прикуриватель авто.

Пользователи в отзывах рекомендуют эту модель для подогрева детских автомобильных сидений встраиваемого типа. У нее оптимальные габариты 60х31 см, которые сужаются к спинке до 25 см. Благодаря такой продуманной форме накладка легко помещается в любые детские кресла и не топорщится по бокам. Снизу предусмотрен вырез под межножный ремень безопасности, поэтому использование такого подогрева не мешает надежно зафиксировать ребенка в машине.

Достоинства

обладает сертификатом РСТ;
можно регулировать температуру;
компактные габариты 60х31 см;
вырезы под ремень-фиксатор между ногами.

Недостатки

для прикуривателя понадобится докупить двойник.

AVS HC-180

Рейтинг: 4. 4

Завершает обзор одна из самых доступных по цене моделей для прогрева сидений AVS HC-180. Пользователи рекомендуют ее в отзывах как качественную, с ней не возникает проблем и служит накладка долго, поэтому мы добавили ее в обзор. Приспособление выпускается черно-серого цвета и гармонично вписывается в большинство интерьеров салона авто. Устройство обладает размерами 99х48 см и мощностью 36 Вт, что обеспечивает низкое энергопотребление. Подогрев имеет три режима работы и функцию автоотключения. Максимальная температура нагрева составляет 65 градусов.

Особенностью этой накидки служит продуманный крой, в котором боковые части обшиты искусственной кожей. В большинстве товаров конкурентов на этом месте текстиль. Но во время посадки такая зона подвергается повышенному трению и именно здесь появляются первые потертости и дыры. Благодаря комбинированному использованию материалов накидка с подогревом прослужит дольше.

Достоинства

универсальное крепление эластичными ремнями;
безопасный термостат;
простое подключение;
низкое энергопотребление.

Недостатки

занимает гнездо прикуривателя;
края могут быть прострочены не очень ровно.

Оцените статью
	Всего голосов: 0, рейтинг: 0

Внимание! Данный рейтинг носит субъективный характер, не является рекламой и не служит руководством к покупке. Перед покупкой необходима консультация со специалистом.

Ремонт накидки с подогревом для автомобильного кресла

В преддверье зимы решил улучшить свои условия зимней езды в автомобиле и приобрел накидку китайского производства ZL033 для автомобильного сиденья с подогревом в одном из сетевых магазинов менее чем за десять долларов. Я планировал купить более дорогую, но за такие деньги сложно было отказаться от покупки. Производитель честно указал в технических характеристиках, что срок службы этой накидки с подогревом – Один год. И действительно, до весны накидка согревала тело отлично, а когда морозы закончились, греть перестала.

Несмотря на низкую стоимость, китайская накидка-грелка оказалась удобной в эксплуатации. Сама накидка сшита из полиэстера, строчка ровная, предусмотрены резинки-петли и резинки с крючками для крепления на сиденье. Подключение сделано через розетку прикуривателя, имеется переключатель на два режима подогрева и выключения. На вилке имеется светодиодный индикатор подключения.

Только при эксплуатации проявился один недостаток, не видно в каком положении находится переключатель и в темное время его приходилось искать на ощупь. Этот недостаток я устранил, установив в переключатель режимов два светодиода разного цвета.

В результате оказалось, что красный светодиод помимо запланированной функции индикации включения режима нагрева, выполнял еще и дополнительную функцию – индикацию целостности обмотки нагревательного элемента накидки.

Перед его поломкой периодически стало появляться свечение красного светодиода при изгибании накидки в положении переключателя LO, когда должен был светиться только зеленый светодиод. После анализа электрической схемы накидки стало очевидно, что нижняя по схеме обмотка нагревательного элемента находится на грани обрыва, что в конечном итоге и произошло. Когда в нижней обмотке обрывалась нихромовая проволока, на красный светодиод напряжение попадало через верхнюю нагревательную обмотку.

Электрическая схема накидки с подогревом

Подключается накидка с подогревом к бортовой сети автомобиля с помощью вилки, которая вставляется в розетку прикуривателя.

Питающее напряжение с отрицательного вывода вилки поступает на вывод 2 переключателя режимов работы. Когда ручка переключателя находится в среднем положении OFF, напряжение на нагревательные нити не подается, и накидка не греет.

Для включения нагрева нужно передвинуть ручку переключателя в одно из положений HI (максимальный нагрев) или LO (минимальный нагрев). При нахождении переключателя в положении HI ток со 2 контакта переключателя поступит на 1 и с него потечет через верхний вывод нижней обмотки к нижнему, далее через тремопредохранитель, плавкий предохранитель 10 А, установленный в вилке и далее через центральный контакт вилки в бортовую сеть автомобиля.

Сопротивление нижней обмотки составляет 3 Ома, следовательно, мощность подогрева составит 48 Вт. Если переключатель установить в положение LO, то ток потечет с 3 вывода на верхний вывод верхней обмотки. Суммарное сопротивление последовательно включенных нагревательных обмоток составит уже 4 Ома и мощность нагрева снизится до 36 Вт.

Светодиод VD1, включенный последовательно с резистором R1 является индикатором наличия напряжения в прикуривателе.

Участок схемы, вычерченный синим цветом, является результатом модернизации накидки. VD2 светит красным цветом при положении переключателя HI, а VD3 при положении LO. Резистор R2 ограничивает ток через светодиоды.

Как разобрать накидку для ремонта

Начинать разборку накидки надо с удаления фиксатора токоподводящего провода. Для того, чтобы его снять необходимо, отвинтить два самореза.

Снятие фиксатора провода не открыло доступа к соединению проводов с нагревательными элементами и пришлось разрезать ткань и поролон с тыльной стороны накидки для подогрева. Разрез хорошо делать ножницами или острым ножом. При этом нужно проявить внимательность и аккуратность, чтобы не повредить провода и разрез получился ровным. Потом, после ремонта накидки, его нужно будет его зашить нитками.

Вскрытие показало, что нагревательная обмотка соединена с токоподводящим проводом скруткой с последующей пайкой. Для изоляции на места паек надеты изоляционные трубки.

В разрыв черного провода и нижнего конца нагревательного элемента для противопожарной безопасности включен термопредохранитель. Этот факт вызвал приятное удивление.

Снял изоляционные трубки с мест соединений концов нагревательных обмоток с токоподводящим проводом и проверил надежность соединений. Дефектов не обнаружил. Пайки были блестящими и качественными. Еще раз прозвонил обмотки тестером. Сопротивление одной из нагревательных обмоток, нижней на электрической схеме, вместо 3 Ом, составило бесконечность. Пришлось заняться поиском места обрыва.

Предварительно, для того, чтобы токоподводящий провод не мешал работать и не оборвал своей тяжестью концы нагревательных обмоток, пришлось его отсоединить от обмоток, разогрев места соединений паяльником. Для того чтобы добраться до нагревательных проводников, пришлось накидку для автомобильного сидения в прямом смысле вывернуть наизнанку. Перед глазами открылась следующая картина.

На листе поролона толщиной около двух миллиметров аккуратно змейкой уложены на клее провода нагревательных обмок в изоляционной трубке. Сверху проводники накрыты полупрозрачным листом тонкого, непрочного эластичного материала с липким слоем. Доступ к проводам для поиска места обрыва был полный. Осталось дело за малым, найти это место.

Поиск места обрыва нагревательного элемента

Для поиска обрыва провода обмотки в накидке с подогревом необходим любой стрелочный тестер, мультиметр или любая звонилка целостности электрических цепей. Если в мультиметре предусмотрен режим звуковой прозвонки, то лучше воспользоваться ним. Не придется отвлекаться для снятия показаний прибора. Если Вы мало знакомы как прозвонить электрические цепи, то можете почитать статью сайта «Как измерять сопротивление, прозвонить цепь омметром».

Так как проводник обмотки оборвался от перегибов в результате механического воздействия, то начинать искать обрыв следует в части накидки, которая стелется на сидение. Для поиска необходимо один конец щупа прибора соединить с началом обмотки, проложенной на сиденье, по схеме это точка соединения двух обмоток. На фото выше, это правая часть накидки.

Провод нагревательной обмотки имеет диаметр 0,3 мм и не покрыт изоляционным слоем. Поэтому доступен способ поиска обрыва с помощью швейной иглы. Нужно взять острую тонкую иглу, присоединить к ней второй конец щупа и протыкая острым концом изоляцию нагревательной обмотки найти место обрыва.

Для более быстрого поиска сначала нужно разделить длину провода нагревательной обмотки приблизительно на две равные части и в этом месте сделать прокол — прозвонку. Если цепь звонится, разделить дальнюю часть обмотки тоже условно на две равные части, и в этом месте сделать следующий прокол. Места проколов отмечать маркером, чтобы легче было искать. Если цепь не звонится, значит, место обрыва находится между последними двумя проколами. Опять разделить этот участок на две части и сделать очередной прокол.

Метод прозвонки половинок позволяет найти место обрыва, сделав минимально возможное число проколов. Я нашел обрыв через пять проколов изоляции с точностью до 3 см. Проколы изоляции в данном случае безвредны, так как благодаря эластичности пластика, отверстия затянутся и их не будет.

Ремонт нагревательного элемента

После определения места обрыва провода нагревательного элемента можно приступать к его ремонту. Для этого необходимо осторожно вдоль провода срезать несколько сантиметров изоляции до уровня прохождения провода, подцепить иголкой оголившийся проводок и вытащить его. Затем срезать до половины диаметра дальше изоляцию до появления второго конца провода.

Проверка показала, что металл, из которого сделана спираль нагревательного элемента, хорошо лудится свинцово-оловянным припоем с канифольным флюсом. Залудил концы проводов, перерезал прорезанную вдоль изоляцию и надел на один из концов провода изолирующую трубку. Скрутил концы провода между собой и пропаял место скрутки припоем. Если Вы не имеете опыта работы с паяльником, то можете ознакомится с технологией пайки на странице сайта «Как паять паяльником».

Далее нужно концы щупа соединить с концами отремонтированной обмотки и дополнительно проверить, нет ли еще обрывов, незначительно изгибая накидку для сиденья. Если сопротивление стабильно, значит, ремонт можно считать законченным.

Осталось, сдвинув надеть на место соединения изолирующую трубку и приклеить ее и оторванную в процессе ремонта от поролона обмотку клеем «Момент» или любым другим термостойким.

Сборка накидки с подогревом

Накидка выворачивается обратно на правильную сторону, припаиваются токоподводящие провода, и кабель закрепляется фиксатором. Разрез поролона я скрепил скотчем для того, чтобы удобнее было зашивать ткань.

Осталось зашить место разреза нитками. Тут не требуется большей прочности и шаг стишка можно делать более одного сантиметра. Нитку желательно брать потолще, чтобы она не резала ткань накидки.

Накидка с подогревом для автомобильного сидения отремонтирована и готова к дальнейшей эксплуатации. Ходовые испытания подтвердили, накидка стала подогревать сиденье также успешно, как и до ремонта.

Как видите, отремонтировать накидку с подогревом совсем не сложно и при желании эту работу, следуя изложенной методике, может выполнить практически любой человек.

Установка индикаторов режима работы

в переключатель

Для индикации подачи напряжения на накидку с подогревом в вилке, которая при подключении к бортовой сети автомобиля вставляется в прикуриватель, имелся красный светодиод. А для индикации режима мощности подогрева или для выключения в темное время суток приходилось в темноте на ощупь искать переключатель, так как такая индикация не была предусмотрена.

Поэтому я сразу же после покупки накидки установил в выключатель для индикации два светодиода разных цветов, красный и зеленый. На электрической схеме накидки добавленные элементы отображены, синим цветом. Два любых светодиода, резистор сопротивлением 1,8 кОм и небольшой отрезок провода, вот все необходимые детали для изготовления дополнительной индикации.

Для разборки переключателя необходимо открутить два самореза и снять одну из крышек. Далее в крышке с надписями нужно просверлить два отверстия диаметром, равным диаметру оптической части светодиодов. Монтаж сделан навесной. По одному выводу каждого из светодиодов соединены пайкой между собой и к ним припаян резистор. Ко второму концу резистора припаян отрезок провода, второй конец которого соединен с черным (коричневым) проводом кабеля. К оставшимся свободными концам светодиодов припаяны по одному проводку, концы которых припаяны к крайним выводам переключателя.

Для надежного крепления светодиодов место их установки и монтажа залито силиконом. Как я уже сообщал выше, при обрыве нижней обмотки, в положении переключателя LO наблюдается свечение обоих светодиодов. Таким образом, можно узнать о причине неработоспособности накидки для сиденья.

На фотографии видно, как происходит индикация в положениях переключателя OFF (выключено) – светодиоды не светят, LO (минимальный нагрев, 34 Вт) – светит зеленый светодиод и HI (максимальный нагрев, 44 Вт) – светит красный светодиод.

Мой отзыв

о накидке с подогревом китайского производства ZL033

Надежность и качество накидки с подогревом ZL033 соответствует цене. Накидка отслужила один сезон безотказно, прогревалась быстро и грела хорошо, даже в большие морозы. Ожидать от нее длительного срока службы заплатив 10$, не приходится. При желании, можно продлить срок службы накидки еще на пару сезонов с помощью ремонта. Так что мой отзыв положительный.

Но все, же я решил не испытывать судьбу и купил новую, более дорогую и надежную, выбрав накидку с подогревом, у которой нагревательный элемент выполнен из углеродного волокна.

Подогрев сидений в Челябинске от компании Express-Шина

Купить подогрев сидений

Подогрев сидений представляет собой специальное электрическое устройство, которое устанавливается на сиденья водителя и переднего пассажира. Как правило, блок подогрева сидений монтируется не только на сиденье кресла, но и на его спинку, чтобы обеспечить водителю и пассажиру высокий уровень комфорта.

Система подогрева работает от электросети машины, а продолжительность нагрева составляет всего несколько минут, после чего устройство поддерживает стабильную температуру.

Виды подогрева

Современные производители предлагают два вида подогрева сидений: съемный (накидной) и встраиваемый.

Съемный подогрев крепится к сиденьям липучками или лямками. При необходимости он легко снимается и устанавливается повторно самим водителем. Основным недостатком данного вида подогрева считается ненадежность крепления. Система может сползать в процессе вождения, а поскольку электропитание осуществляется из автомобильного прикуривателя, подогревать можно только одно из передних сидений. Чтобы установить обогревательный элемент еще на одно сиденье, нужно вставить в прикуриватель специальный тройник, который может создавать неудобства из-за большого количества проводов в салоне. Однако именно такие системы пользуются высоким потребительским спросом из-за простоты монтажа и невысокой стоимости.

Встраиваемый подогрев устанавливают под обивкой сидений, поэтому он не портит эстетический вид автосалона и не сползает в процессе эксплуатации. Электропитание осуществляется через специальный блок, подключенный напрямую к электросети машины. Таким образом, прикуриватель остается свободным, а регулировать температуру можно с помощью специального реле.

Недостатком встроенного подогрева является относительная сложность монтажа. Для его установки нужно полностью снять и разобрать сиденья. Такие системы разработаны не только для передних, но и для задних сидений.

Где купить подогрев сидений недорого?

Если вы хотите купить подогрев сидений недорого, рекомендуем воспользоваться услугами интернет-магазина «Express-Шина» в Челябинске.

В каталоге интернет-магазина представлен широкий выбор систем подогрева съемного типа (накидки), которые можно легко установить или снять самостоятельно. Чтобы выбрать подходящий подогрев, нужно измерить длину и ширину сиденья, чтобы система точно соответствовала размеру сидений.

Подобрать подогрев сидений также можно по цене, производителю, типу нагревательного элемента (углеродный материал или углеволокно) и наличию системы автоматического отключения.

Для оформления заказа достаточно добавить выбранный товар в корзину и заполнить специальную форму, или воспользоваться услугой заказа в один клик. Вы просто указываете свой контактный номер телефона, а менеджеры «Express-Шина» в Челябинске связываются с вами для оформления заказа.

Что лучше: с подогревом или без? О плюсах и минусах подогрева сидений

Комфорт и удобство наших авто давно перестали нас удивлять и воспринимаются как что-то абсолютно обыденное. Каждая новая опция повышает качество езды, а также комфорт или безопасность если речь о системах безопасности.

Такая старая, по сравнению с новыми фишками, опция как подогрев сидений вообще, как бы сейчас воспринимается «по умолчанию», она есть у всех, а у кого нет, тот без особого труда может себе ее интегрировать. Это как руль в авто или фары, то есть обычное дело, к наворотам подогрев уже сложно отнести.

Все мы знаем положительных сторонах этой популярной и весьма полезной функции под названием подогрев сидений и лишь немногие догадываются, что не все так гладко как кажется на первый взгляд. Как выяснилось, кроме положительных свойств, имеет подогрев и негативные качества. Более того, он показан не всем, а многим строго не рекомендуется врачами… Неожиданно? Далее боле подробно о том, что на самом деле собой представляет подогрев сидений и какие недостатки у него имеются. Поехали!

Итак, для начала о плюсах, перечислим по порядку!

Подогрев сидений положительные свойства

Комфорт. Садиться в теплое сидение — это намного приятнее нежели приземлить свою пятую точку на холодное кресло. А если у вас еще и кожаные сидение так это и вовсе кошмар, особенно зимой.
Тактильные ощущения. Этот пункт можно было бы совместить с предыдущим, однако на мой взгляд приятные ощущения от пребывания в тепле пусть даже локально, следует выделить отдельным абзацем.
Забота о здоровье. Посадка в холодное сидение для многих заканчивается лечением. Все я думаю еще с детства знаете о том, что на холодное нельзя садиться… То же самое и с сидениями, особенно это критично если вы разгорячились (из тепла, или после длительной активности). Причем садиться на холодное вредно как для мужчин, так и для женщин. Для тех, кто страдает болезнями опорно-двигательного аппарата, а также кому врачом рекомендованы выгревания, подогрев сидений будет как мобильная лечебница. Передвигаетесь и в то же время выгреваете свои суставы, связки, мышцы, в общем у кого, что болит…
Казалось бы, одни плюсы и сплошная польза, однако, как говорится, всегда есть две стороны медали. Как я уже говорил, ученые выяснили, что подогрев сидений не такой уж безобидный и обладает рядом недостатков и противопоказаний.

Как оказалось, длительный локальный подогрев определенных участков нашего тела может негативно влиять на состояние нашего здоровья. Выяснилось, что мужчинам подогрев сидений противопоказан, речь идет о делительном и регулярном использовании данной опции. Последствия для мужчины могут быть очень серьезные от простатита и цистита до полного бесплодия. Кроме того, подогрев может вызывать простудные заболевания в результате резкого перепада температур. Например, когда вы из теплой машины выходите на улицу где температура в несколько раз ниже.

Подогрев сидений отрицательные качества

Вред для мужского здоровья, при постоянном использовании существует риск бесплодия и заболевания половых органов.
При резком перепаде температур подогрев сидений может стать причиной простудных заболеваний, а также заболеваний мочеполовых путей как у мужчин, так и у женщин.
Негативное влияние, подогрев сидений может оказывать также на здоровье детей, у которых процесс терморегуляции еще плохо развит, а половые органы находятся на стадии формирования.
Подогрев сидений может вызывать сонливость и приводить к ДТП. Чрезмерный нагрев пятой точки может привести к тому что водитель просто уснет за рулем.
Пересушивание воздуха салона. Как и любой другой нагревательный прибор, электроподогрев сидений пересушивает воздух в салоне. От этого возможно появление головных болей, а также затруднения дыхания и раздражение слизистой дыхательных путей сухим воздухом.

Подведем итоги

Как видите, не все так однозначно, и то что на первый взгляд имеет исключительно положительные стороны обладает рядом существенных недостатков. Однако не стоит воспринимать, подогрев как тотальное зло, которое нельзя ни в коем случае использовать. Нет, нужно всего лишь соблюдать определенные правила, которые позволят вам избежать проблем со здоровьем.

Используйте, подогрев исключительно в холодное время, когда в нем есть реальная необходимость.
Включите, подогрев сидений до посадки в салон и выключите после того, как вы сядете на теплое сидение. Важно сесть в теплое кресло, а дальше о тепле и комфорте вашей «пятой точки» позаботится ваше тело.
Не включайте подогрев на максимум, сидение должно быть всего лишь не холодным, а не горячим как батарея.
Не используйте подогрев сидений, когда салон прогрет, в нем нет необходимости.

Текст: vopros-avto.ru

Подогрев сидений.

Как установить подогрев сидений в свой автомобиль.

Подогрев сидений устанавливается на многие импортные машины как штатная опция, и даже на некоторые отечественные, но примерно 50% серийных автомобилей, до сих пор сходят с конвейера без этой полезной опции. И многие владельцы таких машин, садясь в лютый мороз на холодное сиденье своей машины, начинают серьёзно задумываться об установке и подключении подогрева своего и пассажирских сидений. О том, как это сделать самостоятельно, мы и поговорим в этой статье.

Салоны большинства серийных иномарок достаточно удобны и комфортны. Но как только наступает зима, и водитель подходя к своей машине, вспоминает о том, как долго прогревается салон, и как неприятно усаживаться в промёрзшее сиденье, то какой уж тут комфорт, главное не простудиться. При большом желании, можно конечно же существенно ускорить прогрев салона (об этом подробно читаем здесь), но всё же когда садишься в уже прогретое сиденье, то это ощущается намного приятнее. И в салоне автомобиля становится по настоящему комфортно, да так, что выходить из машины не хочется.

Чтобы в салоне вашей машины стало ещё комфортнее и появился подогрев сидений, нужно для начала подобрать в продаже комплект подогревателей, который подойдёт для ваших сидений. Размеры подогревателей как правило стандартны и не сильно отличаются по размерам (но желательно взять размером 30х35 см, а почему — об этом ниже).

Но в зависимости от типа и материала подогревателей (точнее нагревательных элементов), они бывают разные и цены тоже. Самые дешёвые комплекты стоят примерно от 30$, а комплекты подогревателей с блоками интелектуального управления стоят по дороже, доходят примерно до 100$ (для всех сидений больших машин может быть ещё дороже).

Вообще подогреватели постоянно совершенствуются, и в прошлые годы нагревательные элементы изготавливались из нихрома, провода МГТФ, а самые современные нагреватели изготавливают из углеродного материала, который намного легче, прочнее и надёжнее, и к тому же он значительно быстрее нагревается и не боится изгибов.

Ещё подогреватели могут быть предназначены для наружного применения (поверх обивки), то есть они имеют специальные лямки, с помощью которых подогреватели фиксируются поверх сиденья, как на фото слева. Установить такие очень просто, следует приложить их к сиденью и его спинке и зафиксировать с помощью лямок. Останется подключить провода.

Но всё же такие подогреватели будут смотреться не очень эстетично в салоне машины, и лучше приобрести подогреватели для установки под обивкой сидений. Установить такие будет несколько сложнее, но зато внешний вид сидений останется таким каким был до установки. Как установить такие подогреватели мы и рассмотрим ниже.

Установка подогрева сидений.

Установка подогревателей на сиденья автомобиля, будет рассмотрена на примере комплекта подогревателей «Емеля УК — 1″ или УК-2 от фирмы «Теплодом» (см. фото слева). У этого комплекта нагреватели выполнены из современного углеродного материала и есть ещё ряд преимуществ:

Блок управления имеет защиту от короткого замыкания.
Имеется 4 режима прогрева.
Возможность переключения с режима на режим (колёсиком управления).
Имеется функция автоматического отключения подогрева сидений.
Имеется реле защиты.
Можно вывести индикацию неисправностей на панель приборов.

Ну и ещё одно важное преимущество подогревателей этой фирмы, то что они имеют чуть больший размер (30х35 см) нагревательных элементов, чем у штатных нагревателей некоторых машин. Это даёт возможность при установке подогревателей, просунуть их под валики боковой поддержки тела водителя, что даёт более надёжную их фиксацию, да и валики будут дополнительно нагреваться.

Итак, чтобы самостоятельно установить такие подогреватели на сиденья своей машины, нужно проделать ряд работ, описанных последовательно ниже. Примерно на каждое снятое с машины сиденье, будет потрачено на установку подогревателя не более 30 — 40 минут.

Для начала откручиваем болты крепления сидений и вынимаем их из салона машины.

Далее нужно снять обивку сидений, для этого на некоторых сиденьях нужно немного распороть материал, а на некоторых вынуть скрепки. Действуем по обстоятельствам.

Далее берём подогреватель и снимаем с него защитную плёнку (плёнка видна на фото чуть ниже).

Приклеиваем подогреватель к паролону подушки сиденья, просовывая края подогревателя под валики боковой поддержки тела водителя. Не допускаем образования складок, то есть хорошо разглаживаем, при приклейке нагревателей к поролону.
То же самое проделываем и со спинкой сиденья.

Провода от обогревателей вытягиваем на обратную сторону сиденья, через проделанное отверстие в паролоне.
Чтобы не делать слишком большое отверстие в поролоне, снимаем с провода пластмассовую клеммную колодку, не забыв пометить где какой провод был.

А после протяжки проводов через отверстие в поролоне, возвращаем колодку на место (клеммы вставляем в колодку на свои места и защёлкиваем).

Приклеенный к спинке сиденья подогреватель — остаётся вывести провод через поролон на обратную часть сиденья и одеть чехол на место.

Теперь следует одеть чехлы сиденья на место, зашив после этого распоротые места или вернув назад скрепки (кое где на некоторых сиденьях возможно нужно использовать клей).
Остаётся запитать провод от каждого сиденья (то есть от подогревателя), но об этом ниже.

Подключение подогрева сидений к бортовой сети машины.

Ещё нужно будет установить кнопки включения подогрева сидений в удобное вам место на торпеде, консоли, или на дверях (там где удобнее). Для кнопок следует выпилить место в пластике, а затем вставить кнопки в вырезанное место. Но для комплектов «Емеля УК — 2″ отдельные кнопки не требуются, так как на самих блоках управления имеется специальное колёсико (см. фото), при вращении которого подогрев сидений можно включить на один из режимов, а при повороте колёсика назад на ноль, подогрев выключается.

Значит следует подыскать где нибудь под сиденьем или под торпедой (зависит от длины проводов) место для блоков управления подогревателями, но такое место, чтобы было удобно вращать пальцем колёсики управления.

На торпеде делать отверстия для блоков с колёсиком конечно же не хочется, значит можно выпилить места для блоков с колёсиком в пластиковой боковине сиденья, как показано на фото слева.

Преимущество такой установки в том, что и дотянутся рукой до колёсика управления удобно и провода не нужно тянуть к торпеде. Но при желании можно установить блоки с колёсиками управления и в консоль, недалеко от рычага переключения передач.

Как видно на схеме ниже, блоков управления два — если установлены четыре подогревателя (для пассажиров заднего сиденья тоже).

В комплекте имеются соответствующие клеммы и схема подключения, показанная на рисунке слева. Провода от подогревателей протягиваем под обшивкой салона и подключаем четырёхконтактные колодки к блокам управления, как показано на схеме. Провода от подогревателей красного цвета подключаем к 87 клемме реле, и далее от клеммы 30 реле тянем к плюсу бортовой сети автомобиля.

Синий провод от клеммы 85 реле, тянем к замку зажигания автомобиля (к клемме 30 замка). Остаётся от 86 клеммы реле протянуть чёрный провод и подключить его к какому нибудь винту на кузове автомобиля (массе). Под винтом провода массы, металл на кузове следует зачистить до блеска, а после затяжки винта и клеммы, загрунтовать зачищенное место и винт. Как видно из рисунка, схема подключения достаточно проста, да и пластмассовые клеммные колодки не дадут ошибиться даже новичку.

Если у кого то не комплект «Емеля», а какой нибудь другой, то обычно в заводских комплектах имеется схема подключения. Если же её нет, то можно подключить подогреватели передних сидений от плюсового провода прикуривателя, как показано на рисунке слева.

Плюсовой провод вместо прикуривателя можно подключить напрямую от аккумулятора, кому как удобнее. Если будут использоваться подогреватели сидений ещё и для задних пассажиров, то подключить их следует параллельно передним подогревателям, а номинал предохранителей увеличить вдвое.

Если же подогреватели будут использоваться мощнее чем 50 ватт, то предохранители следует подобрать разумеется помощнее. Как вычислить номинал предохранителя, в зависимости от мощности потребителя (подогревателя), можно посмотреть вот в этой статье.
Кому что то не понятно из статьи, то надеюсь поможет видеоролик ниже.

Вот вроде бы и всё. Надеюсь данная статья поможет новичкам самостоятельно выбрать, вмонтировать и подключить подогрев сидений, и впоследствии наслаждаться теплом и уютом в салоне вашего любимого автомобиля, успехов всем.

Накидка на сиденье с подогревом

Как известно, сидеть на холодном не очень полезно для здоровья, особенно женского. У водителей есть ряд профессиональных заболеваний, которые возникают из-за несоблюдения элементарных правил заботы о своем здоровье.

В зимнее время простуда и грипп – это не самые страшные болезни, которые могут уложить водителя на несколько дней в постель. Заработать воспаление легких и еще целый букет болезней можно, если сиденье вашего автомобиля без подогрева, и вы садитесь на него, выйдя из теплого офиса или квартиры.

Что же делать, если у вас нет подогрева?

Первый вариант, который приходит в голову – это “врубить” печку на полную и ждать, пока салон прогреется. Однако, постоянно работающая на максимуме печка потребляет много энергии и придется повышать свои расходы на бензин.

Гораздо более экономный и разумный вариант – приобретение накидки на сиденье с подогревом. Сейчас такие накидки предлагают практически в любом магазине автомобильных товаров. Ажиотаж возрастает с наступлением осени.

Что же из себя представляет накидка с подогревом?

В принципе, ничего сложного здесь нет. Обыкновенная накидка, которая одевается на кресло, фиксируется с помощью резинок, подключается к прикуривателю. Есть варианты как для легковых автомобилей, так и для грузовиков и спецтехники, рассчитанные на 12 или 24 Вольта.

Такой подогрев может иметь любой вид и размеры: есть накидки, которые полностью покрывают сиденье, есть же небольшие компактные варианты, размером примерно 40х80 см, которые обогревают места непосредственного соприкосновения тела водителя с креслом.

Накидка может иметь несколько режимов работы, для этого имеется регулятор напряжения. Включив нагревательный прибор в сеть, вы буквально через несколько секунд почувствуете, как тепло распространяется по внутреннему контуру. Вам не обязательно, чтобы накидка работала целый день напролет, достаточно включить ее на некоторое время, пока сиденье не прогреется до комфортной температуры. Долгое сидение на горячем тоже не очень полезно для организма.

Нужно поддерживать нормальную комфортную температуру – от 15 до 18 градусов тепла, именно при такой температуре мозг сохраняет бдительность долгое время.

Устройство накидки с подогревом

В магазинах можно найти дорогие варианты, которые подходят под конкретные параметры той или иной модели, так и не очень дорогую продукцию из Китая, но все они устроены по одному и тому же принципу, как и обыкновенные электрогрелки.

Верхний слой – это, как правило, полиэстер, этот материал не пачкается, и с него легко можно удалить любые пятна. Под ним находится тонкий слой поролона, в котором и находятся провода нагревательных элементов в изоляционной обмотке. Устанавливать режим работы можно с помощью регулятора, на котором имеются обозначения типа: ON, OFF, High, LOW. Также есть контрольные светодиоды, которые светятся зеленым, если все нормально, или красным, когда устройство перегрелось.

Чтобы избежать замыканий или воспламенения в случае перегрева, подключается термопредохранитель, который может быть спрятан внутри самой накидки. Терморегулятор автоматически отключает накидку, если она нагрелась до определенного лимита, или проработала больше 15 минут.

Есть и более продвинутые варианты, например массажные накидки с подогревом. Понятно, что здесь уже идет более сложная конструкция и цены повыше. Но для дальнобойщика – это очень нужная вещь, когда приходится преодолевать огромные расстояния и целые сутки сидеть за рулем.

Кстати, такие накидки можно использовать не только в автомобиле, но и дома или в офисе. Правда, нужно купить переходник-адаптер с 220 Вольт на 24/12 Вольт.

Что выбрать накидку с подогревом или встраиваемый подогрев?

Накидка надевается поверх сиденья и ей присущи все недостатки чехлов для кресел. Не все же водители ведут себя одинаково за рулем: кто-то сосредоточен на вождении и сидит на своем месте практически без движения, а кто-то может за одну минуту совершать столько телодвижений, что со временем любые накидки не выдерживают. Кроме того, они быстро приходят в негодность при контакте с влагой.

Встраиваемый подогрев вшивается под подкладку кресла, на панель приборов выводится включатель. Повредить такой подогрев очень сложно, также он не испортит интерьер салона вашей машины. Правда и стоить такая услуга будет дороже. Как всегда, главное решение – за владельцем автомобиля.

Загрузка…

Как выбрать подогрев сиденья в машину?

Главная »Статьи»

С наступлением первых холодов автовладельцы задумываются не только о приобретении столь необходимых комплектов зимних шин для своих автомобилей, но и над комплектом сидений с подогревом.

Комплект сидений с подогревом в новых моделях автомобилей устанавливается даже в минимальной комплектации. Но, к сожалению, такая практика появилась совсем недавно. А раньше отопление устанавливалось в более топовых вариантах. Поэтому большинство водителей хотят покупать для машины сиденья с подогревом.

Что делать автовладельцам, у которых подогрев сидений не входит в базовую комплектацию?

Ответ довольно прост, приобретите и установите необходимый недостающий элемент самостоятельно.

История создания — в поисках истины

По своему принципу обогрев автокресла — это электрическое устройство, которое после установки подключается к электрической системе автомобиля. Необходимость в создании такого устройства возникла достаточно давно. Но современная версия появилась совсем недавно, автора назвать сложно.

За первенство в создании обогрева автокресел борются сразу две страны: Америка и Швеция. Сторонников первой страны намного больше, поскольку еще в 1955 году эта новаторская идея была запатентована. Его автором был Роберт Баллард. Спустя десять лет идея была воплощена в жизнь. И реализован в автомобиле Cadillac Fleetwood. Сиденья с подогревом были изготовлены из специальной углеродной ткани для оптимальной работы.

Однако шведы не сдаются и упорно заявляют, что именно они впервые реализовали эту идею.Хотя их реализация была реализована несколько позже, в 1972 году. С одной стороны, они позже реализовали и воплотили свою идею. Но с другой стороны, именно их вариация считается более совершенной.

Тем не менее, подобные попытки создать оптимальный вариант подогрева сидений в автомобиле имели свои недостатки. На протяжении нескольких десятилетий автомобильные инженеры и дизайнеры работали над улучшением и созданием идеального варианта. Известные автомобильные концерны не случайно обращают внимание на эту функцию в автомобиле, ведь она поставлена в один ряд с системой ремней безопасности и турбонагнетателем.

Встроенный комплект с подогревом или накидка?

Комплект сидений с подогревом можно разделить на два типа:

встраиваемые — устанавливаются под обивкой сиденья и подключаются к бортовой сети автомобиля.
внешние (футляр или крышка с подогревом), крепятся специальными ремнями и обычно подключаются к гнезду прикуривателя.

Каждый из вышеперечисленных типов имеет свои достоинства и недостатки. Вопрос только в финансовых возможностях владельца автомобиля и его технической подготовке.Рассмотрим каждый вариант по порядку.

Встроенные сиденья с подогревом — более дорогой вариант и сложный в установке, но он также более функциональный.

Его сложность зашифрована в названии, поскольку такие сиденья с подогревом встроены в обычное автокресло и прячутся под его обивкой.
Установка этой опции требует больше времени и манипуляций, что зачастую под силу далеко не каждому автовладельцу. А для установки придется обращаться в сервисные центры, что увеличивает стоимость всего процесса.

При выходе из строя встроенного обогрева, часто основными проблемами являются обрыв нагревательной нити или проблема с проводкой, для повторного устранения проблемы придется обратиться к специалистам и оплатить их услуги.

Цена на встраиваемые модели несколько выше внешних опций.

За что платить?

Преимущества комплекта встраиваемого подогрева для автомобилей:

Эстетичный вид. Опция встроенного обогрева сидений не нарушает внешний вид автокресел.Не видно. Для настройки видна всего пара кнопок.
Функциональность. В паре кнопок управления скрыто множество функций. Такие как регулировка силы нагрева, защита от перегрева или короткого замыкания, подсветка кнопок и так далее. Часто встроенная версия имеет больше возможностей.
Регулировка. Возможность регулирования температуры, что позволяет создать оптимально комфортную температуру для водителя и пассажиров.
Сила нагрева При установке встроенного обогрева сидений, как мы уже писали выше, он подключается напрямую к электрической сети автомобиля, поэтому мощность заметно выше, чем у аналогичных внешних моделей, подключаемых через прикуриватель.

Достоинства моделей экстерьера с подогревом сидений:

Простота установки и демонтажа. Крепится специальными ремнями, резинками или крючками, а чехол просто надевается на обычное автокресло. К тому времени установка займет несколько минут и не потребует каких-либо выдающихся знаний в автомобильной промышленности.
Защита сиденья от загрязнений.
Дизайн. Они имеют множество цветовых вариантов и изготавливаются из различных материалов.

Недостатки обогреваемых гильз:

Подключаются к прикуривателю, значит их мощность будет небольшая и ограничена его возможностями и предохранителями.А если соединить несколько сидений, то мощность будет соответственно ниже
Регулировка мощности обогрева обычно имеет только два варианта. Слабый огонь или сильный.

Любые автомобильные сиденья с подогревом, встроенные или в виде чехла, бывают двух зон: сразу для спинки и для сиденья. Раздельный обогрев какой-либо зоны встречается очень редко.

Часто производители предлагают комплект всего на одно сиденье. Однако, если вам нужно два и более, лучше искать именно комплект.Поскольку тогда конструкцией будет предусмотрен вывод всех проводов к центру кабины, а для парных комплектов дополнительные кнопки могут быть предусмотрены только для включения одного из сидений.

На что обращать внимание при покупке автомобильного комплекта с подогревом?

Обратите внимание на тип нагревательного элемента. Это может быть как лента, так и проволока.
Проволочный нагреватель дешевле, за счет этого значительно дешевле само изделие, но это его единственное преимущество.

Ленточный обогреватель в этом случае намного выгоднее:

способствует лучшему обогреву сидений при меньшем потреблении энергии.
не боится повреждения одного из элементов
при параллельном подключении остальные элементы продолжают работать

Если произошла простая поломка подогрева сиденья, то зачастую необходимые аксессуары для ремонта можно приобрести отдельно.

Дата: 09.12.18 Просмотры: 2276

Лучшие варианты сиденья с подогревом для ванной комнаты

Фото: amazon.com

Нет ничего более огорчительного, чем шок от ледяного сиденья унитаза в полночь поход в ванную.Забудьте о засыпании после того, как вас разбудил ледяной трон. Спасите свой сон и рассудок с сиденьем унитаза с подогревом.

Эти предметы роскоши выглядят как стандартные сиденья, но включают в себя нагревательный элемент, который нагревает сиденье до желаемой температуры, устраняя дискомфорт от холодного сиденья. Многие из этих сидений для унитазов имеют и другие особенности, в том числе встроенные форсунки, которые добавляют функцию биде, ночники для ночных посещений туалета, осушители воздуха для задней части тела и даже дезодоранты, дезинфицирующие воздух.Большинство сидений унитазов с подогревом устанавливаются легко, просто ослабив петли унитаза и сняв старое сиденье.

Если вы хотите обновить это старое деревянное сиденье для унитаза на своем комоде, то прочтите, чтобы узнать больше об этих инновационных устройствах и узнать, почему представленные ниже модели являются одними из лучших имеющихся унитазов с подогревом.

ЛУЧШИЙ В ЦЕЛОМ: Биде TOTO сиденье для унитаза с подогревом, дезодоратором, теплой сушилкой
ВЫБОР ПРЕМИУМ: BioBidet Bliss BB2200 White Smart сиденье для унитаза
ЛУЧШЕЕ ДВОЙНОЕ СОПЛО

BioBidet Ultimate BioBidet Ultimate ВНИМАНИЕ: Сиденье SmartBidet Electric Bidet с подогревом и сушилкой

Фото: amazon. com

Что следует учитывать при выборе лучшего сиденья для унитаза с подогревом
При покупке сиденья с подогревом необходимо учитывать множество факторов, включая форму, элементы управления, дополнительные функции и параметры температуры.
Форма сиденья
Если вы заменяете обычное сиденье унитаза сиденьем с подогревом, вам необходимо приобрести подходящую форму. Сиденья бывают удлиненной, круглой и полу-удлиненной формы, подходящие для разных типов телосложения.Тем не менее, выбранная вами форма определяется унитазом. Удлиненное сиденье не подойдет для круглого унитаза и наоборот.
Источник питания
Большинство сидений унитазов с подогревом получают питание от стандартного источника питания 115 В. Поскольку эти электроприборы расположены в ванной комнате и рядом с различными источниками воды, включая сам туалет, разумнее (и безопаснее) подключить их к розетке GFI. Этот тип настенной розетки отключает питание цепи при обнаружении дисбаланса электрического тока, что снижает риск поражения электрическим током. В зависимости от вашей ванной комнаты это может создать некоторые проблемы, поскольку в большинстве ванных комнат нет розеток рядом с унитазом.
Органы управления
Сиденья унитаза с подогревом используют либо ручной пульт дистанционного управления, либо панель управления, установленную сбоку от сиденья для облегчения доступа. В обоих случаях органы управления позволяют регулировать температуру сиденья и управлять другими функциями, такими как биде, осушитель воздуха и светодиодное освещение. Эти элементы управления имеют четко обозначенные кнопки, которые упрощают управление.
Регулируемая температура
Большинство сидений с подогревом включают элементы управления, которые позволяют регулировать температуру до трех или более значений. Сиденья с подогревом, в том числе биде, также имеют небольшие резервуары для воды для форсунок биде. Раковина нагревается, чтобы избежать удара током пользователя струей холодной воды при работе с биде. Некоторые модели позволяют регулировать температуру воды.
Форсунки
Биде поставляются с одной или двумя форсунками.Биде с одной форсункой очищает заднюю часть тела пользователя, а биде с двумя форсунками обеспечивает мытье как задней части, так и женственности. Некоторые насадки колеблются, что позволяет им очищать более широкую поверхность. Эти форсунки обычно изготавливаются из нержавеющей стали, чтобы выдерживать суровые условия, в которых они работают. Многие из них также являются самоочищающимися, поэтому вам не нужно чистить их вручную чистящим средством.
Характеристики
Многие сиденья унитазов с подогревом также имеют функцию биде, которая очищает заднюю часть тела струей воды после того, как вы закончили пользоваться туалетом.Другие функции включают в себя сушилку с теплым воздухом, которая сушит вас после использования биде, избавляя от необходимости использовать туалетную бумагу. Особенности ночного освещения излучают мягкий синий свет из унитаза, что позволяет использовать ванную комнату поздно ночью, не включая свет в ванной комнате.
Наши фавориты
Представленные ниже первоклассные модели сиденья для унитаза с подогревом не только согреют вашу заднюю часть, но и очистят ее, благодаря обширным функциям биде и множеству дополнительных функций.
Фото: amazon.com
Количество функций, которые предлагает этот унитаз, может вас немного удивить, когда вы сядете в это чудо туалетной техники. Сиденье оснащено функцией обогрева с регулируемыми параметрами нагрева, чтобы вы могли получить необходимый уровень тепла. После установки чаша предварительно запотевает, чтобы не осталось остатков воды при смывании. Когда вы идете, дезодорант воздуха, встроенный в сиденье, пропускает воздух через ряд фильтров, чтобы устранить запахи. А когда вы уйдете, устройство биде выстреливает струей теплой воды из сопла в чаше, чтобы очистить ваш задний конец.
Вы не можете вставать, чтобы встретить остаток дня с мокрой спиной, поэтому это сиденье для унитаза оснащено нагнетателем теплого воздуха, который мягко сушит ваши волосы. Управление всеми этими функциями осуществляется с помощью панели, удобно расположенной сбоку сиденья.
Фото: amazon.com
Это впечатляющее сиденье для унитаза от BioBidet для тех, кто любит полную очистку биде и роскошь сиденья с подогревом. Помимо сиденья с подогревом и регулируемой температурой, он также оснащен биде с несколькими настройками.Насадка для биде включает в себя три отдельные насадки для очистки заднего прохода, женской стирки и удобной пузырьковой инфузии. Палочка колеблется, обеспечивая широкий диапазон чистки, а также предлагает пульсирующую массажную струю воды для комфорта. Технология гибридного отопления обеспечивает постоянный поток теплой воды.
Беспроводной пульт дистанционного управления дает вам полный контроль над обогревом сиденья и функциями биде, а встроенный ночник обеспечивает видимость при посещении туалета в ночное время. Это сиденье бывает круглой и удлиненной формы.
Фото: amazon.com
Обладая двумя независимыми насадками и интуитивно понятным управлением, это одно из лучших сидений для унитазов с подогревом для биде, которые можно установить в унитаз. Две форсунки обеспечивают мытье задней части тела, а также женское умывание. Колеблющиеся форсунки обеспечивают тщательную очистку, а пульсирующая массажная струя с пузырьковой инфузией добавляет комфорта очистке. Эта модель проходит через переднюю и заднюю форсунки для тщательной мойки.
Когда биде выполнит свою работу, небольшое вентиляционное отверстие будет выпускать теплый воздух для сушки.Нагревательный элемент поддерживает комфортное тепло сиденья, а небольшой резервуар нагревает воду для биде. Боковая панель предлагает легкое управление всеми функциями с помощью кнопок, которые включают как слова, так и изображения. Это сиденье для унитаза доступно как в круглой, так и в удлиненной форме.
Фото: amazon.com
Это сиденье для унитаза с подогревом обладает длинным списком функций биде, что делает его достойным вариантом для любого унитаза. Сиденье с подогревом имеет несколько температурных настроек, а биде отличается универсальностью.Отрегулируйте давление воды на одно из пяти различных значений в соответствии с вашими предпочтениями. Резервуар содержит воду, которую можно нагреть до трех различных температур в соответствии с требованиями пользователя, а пять положений форсунки позволяют проводить очистку задних отделов и женских поверхностей.
Осушитель теплым воздухом с пятью настройками температуры устраняет необходимость в туалетной бумаге. Эта модель также имеет настройку энергосбережения, которая помогает снизить затраты на электроэнергию, а также мягко закрывающуюся крышку и сиденье для предотвращения ударов, которые могут привести к повреждению.Эта модель доступна как в удлиненной, так и в круглой форме.
Часто задаваемые вопросы о сиденьях для унитазов с подогревом
Если вам все еще интересно, какое сиденье с подогревом лучше всего подходит для вашей спины, прочтите ответы на наиболее часто задаваемые вопросы об этих модификациях туалетов.
В. Как работает сиденье унитаза с подогревом?
Сиденье унитаза с подогревом подключается к стандартной розетке. Электричество приводит в действие элемент внутри сиденья, который нагревается, нагревая сиденье.
В. Что такое умное сиденье для унитаза?
Интеллектуальное сиденье для унитаза обычно включает в себя функции биде и обогрева с элементами управления, которые позволяют более индивидуально настраивать. Некоторые умные сиденья для унитазов также обладают дополнительными функциями, такими как дезодорант, ночник и сушилка для воздуха.
В. Есть ли унитазы с подогревом на батарейках?
Поскольку нагревательные элементы и насосы биде требуют значительного количества энергии, большинство сидений унитазов с подогревом работают с использованием шнура питания и розетки GFCI.Это также устраняет неудобства при замене батареи сиденья унитаза.
Лучшие сиденья с подогревом на рынке
Найти подходящую систему сидений с подогревом может быть довольно сложно из-за большого количества сидений с подогревом, доступных на рынке. Тем не менее, мы собираемся рассказать о системах сидений с подогревом и о том, как выбрать ту, которая подходит именно вам. С учетом сказанного, вот взгляд на автомобильные сиденья с подогревом.
Со стороны водителя и переднего пассажира
Некоторые варианты сидений предлагают подогрев сидений только на стороне водителя, что часто оставляет пассажиров (буквально) на морозе.Поскольку многое из этого зависит от марки / модели автомобиля, вам решать, прежде чем совершать покупку. Некоторые автомобили предлагают отдельные системы обогрева, которые сосредоточены на верхней и нижней подушках, в то время как другие просто нагревают все сиденье, независимо от того, что вы хотите. Поскольку многое из этого зависит от ваших предпочтений и самого транспортного средства, вам решать, на что способны, когда речь идет о ваших потребностях в отоплении. Однако, если в вашем автомобиле нет подходящих вариантов обогрева, вы можете легко компенсировать это подогреваемой подушкой.
Подушки с подогревом
Подушки сиденья
с подогревом — отличное средство для достижения цели, поскольку они могут воздействовать на отдельные участки тела, не заставляя вас возиться с заводской системой обогрева автомобиля. Учитывая, что это вероятный маршрут для автомобилей без подогрева сидений, вот некоторые из лучших на рынке:
Five Star 10 моторное массажное сиденье с подушкой сиденья — Это сиденье с подогревом и подушкой от Five Star может многое предложить за свою цену.Этот современный гаджет действительно стоит дороже, чем большинство сидений с подогревом, но массаж делает все это стоящим. Отзывы пользователей довольно положительны для устройства, и Five Star категорически не говорит о том, что это не массажер шиацу. В любом случае, сиденье работает с 10 вибрационными двигателями, которые воздействуют на несколько частей тела.
Подушка сиденья Wagan 12 В с подогревом (с поясничной опорой) — Подушка сиденья Wagan 12 В с подогревом подходит к делу и делает то, что должна. Здесь нет массажа или причудливых наворотов, это просто согревает. Будучи относительно дешевым по сравнению с креслом Five Star, отзывы очень положительные, у него много довольных клиентов.
Сиденье AmazonBasics с подогревом 12 В (с настройками трехстороннего контроля температуры) — Сиденье AmazonBasics отличается высокой прочностью и имеет более длинные ремни, чем сиденье Wagan. Он очень быстро нагревается и имеет ряд отличных отзывов о продукте.
Свяжитесь с нами для получения дополнительной информации
Кожа в сравнении с тканевым салоном — Трюковые грузовики
24 июля 2015 г.
Что стоит выбрать — роскошный кожаный вариант или сэкономить деньги и выбрать стандартный тканевый салон?
При покупке нового автомобиля есть из чего выбрать.От магнитолы с шестью CD-чейнджером до подогрева сидений и боковых зеркал. Но есть еще один важный вариант выбора, какой интерьер вы хотите? Среднестатистический человек будет иметь эту машину в течение шести или более лет, так что это трудное решение, когда вы думаете о том, как долго у вас будет эта покупка. Итак, следует ли вам выбрать стандартный тканевый салон или разориться на кожаных сиденьях?
Кожаный салон
Кожаные сиденья просто кричат о роскошных автомобилях во все тяжкие.Эти сиденья можно чистить влажной тряпкой или средством для чистки кожи, поэтому их относительно легко содержать в чистоте. Стоимость кожаных сидений довольно высока. Вы можете рассчитывать заплатить от 300 до 2500 долларов за новую машину с кожаными сиденьями. Если вы «зеленый» человек, то эти места не для вас. В общем, кожа сделана из коров, и она не очень гуманна или экологически чиста. Однако есть вариант с сиденьями из «искусственной» кожи, также известными как виниловые сиденья. Независимо от того, выбираете ли вы сиденья из натуральной кожи или винила, эти сиденья не так просты в уходе, как кажется.Несмотря на то, что их легко чистить, они требуют регулярного ухода, чтобы поддерживать их внешний вид. Если подумать обо всем, что происходит в вашей машине, нетрудно представить, что они проходят через многое. Вы сидите, время от времени проливаете жидкость, едите, у вас появляется пыль, а иногда вы обнаруживаете на своих сиденьях немного таинственного мусора. Это все часть жизни, но вам нужно будет подготовить сиденья, чтобы они не трескались, не затвердевали и не изнашивались. Еще одна проблема для водителей — это фактор «ожога ягодиц».Уверяем вас, это вполне реально. Летом автокресла нагреваются и обжигают задницу. А зимой практически замерзнешь, пока машина не нагреется. Хороший способ защитить задницу и ноги — накрыть сиденье полотенцем или чехлом, когда оно не используется.
Ткань внутренняя
Сиденья
входят в стандартную комплектацию почти всех автомобилей, грузовиков и внедорожников, поэтому они не требуют дополнительных затрат. В отличие от кожи тканевый материал дышащий и будет более комфортным в летние и зимние месяцы.Вы также можете найти сиденья с подогревом от разных производителей, включая Dodge, Ford и Hyundai. Тканевые сиденья также легче обслуживать, чем их аналоги. Эти автокресла останутся в хорошем состоянии благодаря хорошей подаче пара и пылесосу. Но они склонны к образованию пятен, поэтому никогда не стоит недооценивать силу пятновыводителя или пароочистителя для их удаления.
Хотя это оба хороших варианта, ваш выбор должен основываться на времени и энергии, которые вы хотите вложить в свою обивку.Если вы хотите роскоши и не возражаете потратить некоторое время на ее поддержание, тогда выбор — это кожаный салон. Но если хочется чего-то полегче, выбирайте тканевый интерьер. Что бы вы ни выбрали, убедитесь, что они смогут прожить с вашим выбором шесть или более лет, когда средний человек владеет автомобилем. Выбор за вами!
Трюковые грузовики
Если вы хотите узнать больше о наших покрывалах для кроватей или информацию о наших услугах, свяжитесь с Trick Trucks сегодня по телефону 1-866-60 TRICK или щелкните здесь! Мы работаем с грузовиками и их водителями с 1974 года, и у нас есть все ответы и аксессуары, которые вам нужны. Мы также приглашаем вас ознакомиться с другими нашими аксессуарами для экстерьера для грузовиков, пока вы здесь.
Эта запись была опубликована в пятницу, 24 июля 2015 г., в 13:03. И комментарии и запросы в настоящий момент закрыты.
важных вещей, которые вы должны знать
На улице обычно холоднее всего с рассветом. Так что, если вы рано встаете, то, возможно, обнаружите, что работа в утренних поездках мучительно холодна и неудобна, особенно если вам приходится сидеть на холодном водительском сиденье.
К счастью, вы можете что-то сделать, чтобы исправить ситуацию.
Вы слышали об автокреслах с подогревом? Стоят ли они ваших кровно заработанных долларов? Или они просто еще одна маркетинговая причуда, которая со временем исчезнет?
Продолжайте читать ниже, чтобы получить ответы, необходимые для принятия осознанного решения о покупке.

Важная информация о автокреслах с подогревом
Что такое автокресла с подогревом?
Сиденья с подогревом, изначально считавшиеся роскошью в автомобилях, теперь стали обычным явлением благодаря постоянным усилиям автопроизводителей по обеспечению более комфортного вождения.
Как следует из названия, сиденья с подогревом предназначены для согревания людей при движении в холодную погоду. Как работают эти сиденья? У них под чехлами сидений установлена электронагревательная спираль для выработки тепла.
Простым щелчком переключателя сиденья с подогревом водители автомобилей (и их пассажиры) могут включить обогреватель и поддерживать задницу и спину в тепле и комфорте.
Что делать, если в вашем автомобиле нет подогрева сидений?
В то время как автомобили с подогревом сидений больше не считаются резервом для богатых, многие автомобили по-прежнему поставляются со стандартными сиденьями без подогрева.
Люди, которые хотят превратить свои стандартные автомобильные сиденья в сиденья с подогревом, могут сделать это, используя чехлы для автомобильных сидений с подогревом.
Эти чехлы на сиденья с подогревом оснащены встроенными нагревательными элементами для мгновенного нагрева.
Как выбрать наиболее подходящие чехлы для автомобильных сидений с подогревом
На рынке автомобильных аксессуаров продается широкий ассортимент чехлов, поэтому поиск подходящих чехлов для автомобильных сидений может оказаться непростой задачей. Но если вы знаете, что учитывать, сделать правильный выбор не составит большого труда.
Обязательно обдумайте следующие аспекты при покупке чехлов для автомобильных сидений с подогревом.
Источник питания
Накидки на сиденья с подогревом требуют электричества для создания тепла, но не все чехлы получают питание одинаково. Некоторые крышки питаются от батареек, в то время как другие должны быть подключены к розетке для работы.
Если в вашем автомобиле есть 12-вольтная розетка прикуривателя, которую вы не используете, вы можете подключить адаптеры чехла для подогрева автомобильного сиденья к розетке.Если у вас нет бесплатной розетки, крышка с батарейным питанием может быть лучшим вариантом для вас.
Оцените свои потребности в энергии, прежде чем приобретать чехлы для сидений с подогревом для вашего автомобиля.
Контроль температуры
Все автомобильные чехлы с подогревом имеют механизм контроля температуры, позволяющий пользователям автомобилей устанавливать высокую или низкую температуру, а когда нет необходимости нагревать сиденья, — нагрев можно выключить.
Не все системы контроля температуры устроены одинаково.Некоторые из них выполняются вручную, а другие — автоматически.
Чехлы на сиденья с ручным регулированием температуры можно задействовать только нажатием кнопки, тогда как автоматические версии могут поставляться с функцией отключения для предотвращения перегрева.
Долговечность
Чехлы на сиденья с подогревом доступны из различных материалов, включая натуральную кожу, винил, полихлопок, неопрен и замшу.
В идеале вам понадобятся чехлы, которые прослужат долгое время без признаков износа.Однако это будет зависеть от качества материала, из которого изготовлены чехлы.
Чем эластичнее используемый материал, тем дольше вы будете получать удовольствие от установки чехлов с подогревом на автомобильные сиденья.
Имейте в виду, что чем прочнее чехол для сиденья, тем дороже он будет стоить.
Внешний вид
Чехлы на автомобильные сиденья представлены в широком диапазоне цветов и рисунков, так что практически каждый автовладелец может найти что-то, что подходит его автомобилю.
Дизайн и конструкция чехла для сиденья, который вы выберете для своего автомобиля, сильно повлияют на внешний вид салона автомобиля, поэтому вам следует найти время, чтобы найти что-то, что дополнит внешний вид вашего автомобиля.
Особые потребности
Боль в спине мешает вам наслаждаться комфортной поездкой за рулем? Если это так, возможно, вам понадобится чехол для автомобильного сиденья, который можно использовать как грелку и массажер.
Сиденья с подогревом — достойный автомобильный аксессуар или простая причуда?
Поскольку потенциальные покупатели автомобилей продолжают требовать большего комфорта при вождении, автопроизводители не ослабляют своих усилий по обеспечению потребителей тем комфортом, которого они жаждут.
Автокресла с подогревом существуют уже давно, и, судя по всему, они будут использоваться еще несколько лет.
Если у вас не было возможности испытать уровень комфорта, который могут обеспечить эти сиденья, потому что в вашем автомобиле стандартные сиденья, вы можете воспользоваться приведенными выше советами, чтобы приобрести лучшие чехлы для сидений с подогревом.
Комфорт занимает переднее (и заднее) сиденье
Раньше, когда с конвейера Генри Форда сошла первая машина, выдающееся промышленное достижение, вероятно, заставило немногих задумываться о комфорте автомобильных сидений.Однако, несмотря на то, что Model T была огромной модернизацией лошади и багги, она не была идеальной для любых длительных поездок. С тех пор мы прошли долгий путь, и теперь автомобильные кресла почти так же удобны, как кресло в гостиной. Сиденья сегодня могут охладить вас, согреть кости и даже ослабить напряжение во время долгой поездки с помощью успокаивающего массажа. Ниже приведены некоторые из самых инновационных функций, которые в настоящее время предлагают производители, чтобы сделать вашу поездку максимально комфортной.
Силовые регулируемые сиденья / память
В то время как регулируемые сиденья довольно распространены в большинстве автомобилей в настоящее время, регулируемые сиденья с электроприводом обычно встречаются на более высоких уровнях отделки салона или на роскошных автомобилях. В зависимости от автомобиля вы можете перемещать сиденье вперед, назад, вверх, вниз и даже регулировать опору для поясницы. Большинство из них также имеют возможность сохранить ваши настройки, чтобы несколько драйверов могли использовать свою собственную конфигурацию. Примечательным упоминанием в этой категории является компания Lincoln, которая представила сиденье Perfect Position в новом Continental. Он имеет 30-позиционную регулировку, в том числе эксклюзивное электрическое разгибание бедра, которое можно регулировать отдельно для каждого бедра. Довольно впечатляет по сравнению со стандартной 6-8-позиционной регулировкой, которую мы обычно наблюдаем.
Сиденья с подогревом
Очень ценимая особенность в северных штатах (или даже когда она опускается ниже 70 в Калифорнии) — это сиденья с подогревом. Метод нагрева варьируется от модели к модели: некоторые нагревают только нижнюю подушку, а другие также нагревают спину. Сиденья с подогревом становятся все более распространенными в отрасли и даже доступны на некоторых моделях с тканевыми сиденьями, например, в Nissan Altima. Некоторые автомобили имеют несколько уровней, поэтому вы можете выбрать интенсивность жары.А если вы хотите, чтобы ваши руки были такими же теплыми, как и ваша задница, вы можете выбрать машину с подогревом руля.
Вентилируемые сиденья
Если вы потеете летом на Западном или Восточном побережье, вам могут понравиться вентилируемые сиденья, где воздух выходит из сидений, чтобы охладить пассажиров. Это особенно ценно, когда солнце освещает вашу машину, делая кожу достаточно горячей, чтобы вы могли подумать о том, чтобы надеть шорты.Как и сиденья с подогревом, некоторые модели автомобилей предлагают различные уровни вентиляции. Эта функция быстро распространяется от доступных только на роскошных моделях, таких как Acura RDX, до более массовых моделей, таких как Kia Forte.
Массажные сиденья
Если у вас нет времени на регулярные посещения спа-салона, возможно, ваша машина станет более компактной, но достаточной заменой. Некоторые автомобили, например Mercedes-Benz S-Class с активными многоконтурными передними сиденьями, могут делать вам массаж во время ежедневных поездок на работу.Чтобы сделать его еще более аутентичным, вы даже можете выбрать вариант ароматерапии и естественное освещение. Массажные сиденья становятся все более распространенными в отрасли и даже предлагаются в Ford F-150. Эта функция поможет избежать усталости и болей в спине во время длительных поездок.
Функции комфорта на заднем сиденье
Пассажиры на передних сиденьях — не единственные люди, которые могут наслаждаться поездкой в стиле салона. Многие автомобили предлагают комфортные функции и для задних пассажиров.Некоторые автомобили предлагают регулируемые задние сиденья, в том числе BMW 7 серии. Вы также можете найти задние сиденья с подогревом и вентиляцией, доступные сейчас на многих моделях, таких как новый Volvo XC60. Задние сиденья могут быть даже более похожими на кресло, поскольку пассажирам не нужно обращать внимание на дорогу и они могут расслабиться с полным комфортом. Они действительно могут поднять ноги, включить сиденья с подогревом или охлаждением, вытащить напиток из холодильника (да, в некоторых автомобилях есть встроенные кулеры!) И посмотреть фильм на задней развлекательной системе — практически гарантируя, что никто не будет спросите: «Мы уже на месте?»
Cloth vs.Кожа: что лучше для вас? | Дейли Драйв | Consumer Guide® Daily Drive
В какой-то момент вашей жизни вам, вероятно, придется принять решение: ткань или кожа. Что это будет?
Ткань против кожи
На некоторых недорогих автомобилях, таких как Nissan Versa и Toyota Corolla, приходится использовать ткань, поскольку кожа недоступна даже в качестве опции. Водителям некоторых автомобилей, например Mercedes-Benz SLK-Class, даже не предлагается тканевая обивка.Их единственные варианты — кожа и улучшенная кожа.
Но для большинства транспортных средств вы можете выбирать — на самом деле, у вас есть — между тканью и кожей. На большинстве легковых и грузовых автомобилей ткань входит в стандартную комплектацию, а кожа доступна как отдельный вариант или как часть пакета обновлений.
Многие покупатели автомобилей считают кожаные сиденья не более чем дорогой привилегией. Но это еще не все. Эта статья включает 12 этапов принятия решений — дюжину факторов, которые следует учитывать при выборе между тканью и кожей.Они включают в себя все, от холодных денег и горячих булочек до скольжения, окрашивания, зловония и чихания.
Дополнительный кредит: Путеводитель для потребителей посещает школу безопасного вождения для подростков
Раунд 1: цена
Кожа всегда будет стоить дороже — вопрос только в том, насколько дороже. Это в значительной степени зависит от качества кожи, которое может варьироваться от «искусственного» до матового и высокозернистого, или, в некоторых автомобилях высокого класса, от роскошно мягкой кожи Nappa.
Выборка из трех автомобилей показывает, насколько могут варьироваться цены. На Chevrolet Traverse 2LT 2013 года вы можете перейти на кожаную обивку (и 8-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом) за 1750 долларов. Для BMW X5 2013 года, внедорожника среднего размера премиум-класса, вы можете приобрести вариант с кожаной отделкой для базовой модели за 1450 долларов или, для других моделей, купить модернизированную кожу на 1000 долларов дороже. Пакет Leather Interior Group для Dodge Caliber 2011 года включал кожаную обивку, регулировку поясницы водительского сиденья и металлическую отделку салона — и все это всего за 650 долларов.
Победитель: Сукно можно сдать в банк.
Раунд 2: Статус
Будь то модная куртка-бомбер, офисное кресло руководителя или обивка вашего автомобиля, кожа излучает «денежную» атмосферу. Это заставляет других — или, по крайней мере, вас — думать, что вы вонючие богатые.
«Это предполагаемый показатель богатства и статуса», — сказал Адам Гарел-Францен из Чикаго. «Благодаря кожаным подушкам вы, , чувствуете себя хорошо, а автомобиль хорошо выглядит».
И наоборот, тканевая обивка — это эквивалент толстовки Hanes — она простая и практичная.
Победитель: Это кожа со стилем.
Раунд 3: Жаркая погода
Помимо цены, самая большая проблема с кожей — это жарко в июле и августе.
«Летом я буквально жарю свои булочки до такой степени, что не решаюсь даже сесть, зная, что мои ноги будут кричать», — сказала Джули Нор. Вдобавок она сказала: «Мне неловко выходить из машины, зная, что после сидения мои ноги будут в поту.”
А вот и загвоздка: Нор живет в Висконсин . А как насчет бедных душ, страдающих в знойной Флориде? «Летом, — сказал Марти Стрейзен из Тампы, — сиденья могут быть достаточно горячими, чтобы растопить резинку в нижнем белье».
Если оставить окна открытыми в солнечный летний день в Аризоне, температура в машине может превысить 200 градусов. В отличие от ткани кожа, особенно черная кожа, поглощает тепло. Согласно данным Национальной кампании за безопасность детей, «кожа, касающаяся поверхности автокресла с температурой более 150 градусов по Фаренгейту, может быть сильно обожжена за 1 секунду.”
Когда дело доходит до жаркой погоды, кожа не только наименее предпочтительна; это опасно!
Победитель: Ткань классная.
Раунд 4: Холодная погода
Как жительница Висконсина, Джули Нор имеет еще одно беспокойство по поводу кожи: «Зимой я бы не решилась сесть на них в юбке, если у машины не будет достаточно времени для прогрева».
Аминь, — сказала Эдрианн Логгинс из Северной Каролины. «У моего друга кожаные сиденья, и когда я сел на заднее пассажирское сиденье его машины, я скривился от того, насколько холодная кожа.Я пожаловался, что скучаю по тканевым сиденьям в моей машине, а он возразил, что кожаные сиденья — это роскошь. Нет ничего, роскошного в оцепеневшем бездельнике зимой ».
Чтобы справиться с онемевшими бездельниками, автопроизводители решили использовать кожаные сиденья с подогревом. Такое устройство входит в стандартную комплектацию многих роскошных автомобилей и доступно для других легковых и грузовых автомобилей. Конечно, эта функция увеличивает цену, а это означает, что вам, возможно, придется заплатить как за кожаную обивку , так и за устройство , которое нагревает кожаные сиденья.
Но для некоторых это того стоит. «Признаюсь, — сказал Нор, — я люблю обогреватели сидений и всю зиму на них грелся».
Победитель: Разогрели до сукно .
Раунд 5: пятна
Кожа с верхним зерном обычно вытирается начисто, но этого нельзя сказать о ткани. Как сказал Крис Смит из Нового Орлеана: «Тканевые сиденья впитают пятна от гумбо, если вы сначала не позаботитесь о них в Scotchgard».
Большинство пятен на тканях, таких как грязь и кетчуп, стираются довольно легко. Но такие неприятные жидкости, как чернила, кровь и моторное масло, могут никогда не исчезнуть полностью, хотя средство для чистки обивки и профилактика (скотчгардинг, о котором говорил Смит) очень помогают. Обратите внимание, что полуанилиновая кожа и, тем более, матовая кожа также подвержены окрашиванию, но нет ничего хуже ткани.
«Мои дети — причина, по которой я не стал бы рассматривать ткань», — сказала Кристи Надалин из Род-Айленда. «Несколько лет назад мы были в Лос-Анджелесе в один из самых жарких дней за всю историю наблюдений. Я купил в магазине пару рожков мороженого для детей, когда мы ехали из каньона Топанга.Еще до того, как мы выехали на шоссе, эти конусы превратились в жидкость. На следующее утро в машине пахло тухлым молоком. Насколько я был рад вернуть эту обтянутую тканью машину на прокат в Лос-Анджелесе? »
Победитель: Кожаный — чистый победитель.
Раунд 6: Запах
Упоминание Надалина «тухлого молока» приводит к теме запахов. Кожа имеет приятный, особенный аромат. Вот что происходит, когда вы берете шкуру животного и пропитываете ее различными химическими веществами.Большинству людей нравится вдыхать запах кожи, как будто они вдыхают запах «новой машины».
Что касается тканевых сидений, единственные запахи, которые они издают, — это нежелательные запахи, которые тканевые сиденья поглощают больше, чем кожаные. Что происходит, когда Фидо не может удержать его по дороге к ветеринару или когда Джуниор испытывает то забавное чувство животика после того, как съел кукурузных собачек в шоколаде на карнавале? Вы знаете, что происходит. А поскольку ткань пористая, моча, рвота и испорченное молоко полностью впитываются в подушки.Запах никогда не покинет вашу машину.
Победитель: Это кожа , за нос.
Just Go! Десять основных правил автомобильного этикета
Раунд 7: Техническое обслуживание
Кожа — это не только высококачественный, но и требующий особого ухода. Хотя материал лучше предотвращает появление пятен, его необходимо очищать и кондиционировать с помощью определенных средств каждые несколько месяцев. Если не чистить кожу, со временем на ней появятся следы износа из-за пота, пыли и грязи, которые просачиваются в ее поры.Без кондиционирования он затвердеет и, возможно, потрескается.
Тканевая обивка нуждается в некотором уходе, включая периодическую чистку пылесосом, чистку паром (если вы хотите, чтобы она была чистой в гостиной), и, возможно, скотчгардинг каждые несколько лет. Но владельцы кожаных сидений скажут вам, что их сиденьям нужно намного больше TLC.
Победитель: Cloth отдает кожу в уборщицу.
Раунд 8: Комфорт
Если не брать в расчет температуру, какой вариант удобнее использовать? Гарель-Францен не сомневается.«Я хочу, чтобы мой опыт вождения был максимально комфортным, а сидение на кожаном сиденье — это самое близкое к тому, чтобы сидеть дома на диване», — сказал он.
Комфортность кожи во многом зависит от качества. Дешевая кожа тверда и неудобна, а более дорогая кожа может быть приятно мягкой. С тканью вы никогда не ошибетесь, когда дело доходит до комфорта. Вы не скользите и не придерживаетесь этого в жаркие дни. Фактически, она так же приятно ощущается на коже, как футболка из мягкого хлопка.
Победитель: Нам нравится ткань .
Раунд 9: проскальзывание
Представьте, что Том Круз скользит по паркетному полу в носках в Risky Business . Мог ли он сделать это, если бы пол был устлан ковром? Конечно нет. Так обстоит дело с кожей и тканью. «Кожаные автокресла, — сказал Крис Смит, — слишком похожи на одну из тех детских садовых игрушек». Хотя трение ткани удерживает ваш iPhone практически приклеенным к заднему сиденью, он будет скользить по коже, как хоккейная шайба, каждый раз, когда вы делаете резкий поворот.
Победитель: «Прилепим» сукно .
Раунд 10: перепродажа
Когда вы выкладываете, скажем, 1300 долларов на кожу, вы не совсем потеряете 1300 долларов. Вы можете заработать часть этих денег при перепродаже. Если вы купите машину за 20 000 долларов и продадите ее за 10 000 долларов, можно сказать, что вы вернули 650 долларов из своих 1300 долларов.
Но на перепродажу играют другие факторы. Большинство покупателей подержанных автомобилей просто хотят иметь надежный автомобиль по невысокой цене. (Если бы у них были деньги, они бы не купили подержанный автомобиль .) Немногие готовы потратить сотни лишних на ваши кожаные сиденья.
С другой стороны, предположим, что у вашего руграта были проблемы с укачиванием, и он неоднократно пропитывал тканевые сиденья детским бифштексом. Вот что можно ожидать от перепродажи: 0 долларов.
Победитель: Деньги идут на кожи .
Раунд 11: Аллергия
Автомобили могут быть плохим местом для аллергии по нескольким причинам: жара в теплые месяцы; открытые окна, выводящие наружу внутрь; кружащиеся ветры во время движения; и грязное состояние машины по сравнению с домом.
Если у вас или у кого-то из членов вашей семьи есть проблемы с аллергией, вы можете подумать о коже. Перхоть домашних животных, пыль и другие аллергены могут оседать на тканевой ткани, а с кожей вы можете полностью пропылесосить сиденья или протереть их.
Конечно, даже автомобили с кожаными сиденьями имеют ковровое покрытие, которое также содержит аллергены. Таким образом, кожаная обивка может только уменьшить количество аллергенов в автомобиле, а не предотвратить их появление.
Победитель: Кожаный — не на что чихать.
Раунд 12: Нравственность
Менее 3 процентов граждан США утверждают, что являются вегетарианцами, поэтому, вероятно, немногие американцы имеют моральные проблемы с кожаными сиденьями. Традиционно кожевенная промышленность пыталась снять с всю потенциальную вину , утверждая, что кожа является побочным продуктом мясной промышленности. Это не совсем так. Кожа составляет более 10 процентов потенциальной стоимости коровы. Если мировой спрос на кожу упадет до нуля, цена на говядину вырастет.Люди отреагировали бы, съев меньше гамбургеров и стейков, что привело бы к уменьшению забоя крупного рогатого скота. Таким образом, кожа остается моральной проблемой.
В жертву приносят не только скот. Некоторые автопроизводители, такие как BMW и Mercedes-Benz, используют кожаную обивку Nappa на некоторых своих роскошных автомобилях. Мягкая и гибкая кожа наппа производится из шкур овец, ягнят и молодых коз.
Но некоторые водители настолько любят кожу, что проглатывают свою вину. «Даже моя мама-вегетарианка и сестра-вегетарианка сделали исключения для кожаных сидений, — сказал Гарель-Францен, — если я не ем мясо в их машине.”
Победитель: ткань — выбор без вины.
И победитель?
В нашей схватке из 12 раундов ткань выигрывает со счетом 7-5. Но, конечно, это всегда будет зависеть от личного — и финансового — решения. Джули Нор, например, решила: «Кожа прекрасна и« делает заявление », но на самом деле, когда все сказано и сделано, я не думаю, что платить дополнительные деньги, чтобы выдержать экстремальные температуры, действительно стоит.
No related posts.