Пассат б5 замена подшипника кондиционера: Подшипник компрессора кондиционера Пассат Б5: ремонт и замена

Содержание

Ремонт компрессора кондиционера Пассат Б5, замена подшипника

Прежде всего, при управлении автомобилем, хочется комфорта. Современный автотранспорт уже давно имеет на своем борту большое количество помощников для этих целей. Среди них система охлаждения, которая очень востребована в жаркую погоду.

Этот механизм выполнен с учетом надежности, учитывая условия эксплуатации. Но все же, он иногда выходит из строя, причиной тому износ некоторых деталей. Это в частности, подшипник кондиционера Volkswagen Passat B5, который постоянно вращается.

Особенности конструкции

Вращающиеся детали подвержены износу раньше остальных. Подшипник кондиционера Пассат Б5 как раз из этой серии. Конструктивно он надежен и рассчитан на долгий срок службы. При правильной эксплуатации, замена может не понадобиться очень долгое время. Он устанавливается очень плотно, во избежание попадания в него ненужной влаги и посторонней пыли.

Агрессивные условия внешней среды негативно влияют на работу многих частей автомобиля, поэтому каждая деталь должна устанавливаться согласно всем нормам и требованиям к эксплуатации.

Подшипники довольно универсальны, но подбор замены и установка, должны осуществляться только знающим специалистом. Это необходимо, чтобы избежать скорой поломки при дальнейшем использовании системы кондиционирования.

Выявление неисправности

Если забывать обслуживать кондиционер или относиться к его эксплуатации небрежно, то стоит ожидать его скорой поломки. Чтобы такая ситуация испортила вам не только настроение, но и не повлияла на финансовые затраты, надо следить за этим.

Охлаждение может работать, но появляется нетипичный, неприятный звук или гул. Со временем он может меняться или исчезать вовсе, при определенных обстоятельствах. Все эти признаки говорят о том, что требуется замена подшипника компрессора кондиционера Пассат Б5.

Надеяться, что этот звук пропадет или стараться не обращать на него внимания, может обернуться ещё большими проблемами с агрегатом. Разрушение подшипника может привести к поломке соседних узлов. Тогда ремонт потребуется не только ему, вплоть до полной замены всего механизма.

Важно понимать, что регулярное техническое обслуживание плюс своевременное обращение за помощью по ремонту, будет наиболее правильным решением для обнаружения неисправности.

Причины износа подшипника

Причиной износа может быть как неправильная эксплуатация и небрежное отношение, так и какие-либо внешние факторы, а также непрофессиональный предыдущий ремонт. А ввиду того, что это постоянно вращающаяся деталь механизма, может наступить ее нормальный износ из-за длительной работы.

Когда появляются первые признаки, указывающие на поломку, надо немедленно обращаться в автосервис, где на начальном этапе помогут произвести необходимые действия по предупреждению поломки или замене изношенной детали.

Когда в систему попадает грязь или влага, может наступить такой момент, что она попадет в подшипник. Вращение на больших скоростях приводит к его постепенному разрушению. Понять это можно уже тогда, когда появились первые признаки, проявляющиеся в виде громкого звука, либо гула.

Диагностика поломки

При проведении планового технического обслуживания, можно на начальном этапе, выявить поломку того или иного технического узла автомобиля. При осмотре системы кондиционирования, важно продиагностировать все его основные компоненты. Такой подход даст гарантию того, что не будет неприятных сюрпризов во время движения.

Профессиональные мастера из автосервиса смогут найти и устранить имеющиеся проблемы скорее, чем если бы Вы попробовали сделать это самостоятельно. Это одна из многих причин, почему стоит обращаться в автомастерскую, а не предпринимать что-либо самостоятельно.

У них в наличии имеется подходящий инструмент, специальное оборудование, большой опыт ремонта автомобилей разных марок. В собственном гараже достичь такого результата очень сложно.

Настройка системы охлаждения в автомобиле

Совместная правильная работа каждой детали, каждого узла автомобильного транспорта, залог его правильной и продолжительной работы. Не пуская на самотек работу его технической части, добиться такого результата довольно несложно.

Компрессор кондиционера Пассат Б5 ремонт может потребоваться очень нескоро, если правильно работают все остальные компоненты системы. Если неисправен или разрушен подшипник муфты компрессора, то это может привести к катастрофическим последствиям и крупному ремонту.

Регулярная отладка системы с обязательной проверкой на течи и работоспособность каждого узла, необходимость обеспечивающая уверенность в правильно работе.

Проведение ремонта

При проведении ремонта важно понять причины, по которым произошла поломка подшипника. Предварительная диагностика помогает в этом и, в будущем, можно избежать подобных ситуаций.

Для быстрой правильной замены детали в автосервисе имеется нужный инструмент и оборудование для диагностики. Можно попробовать самостоятельно изготовить такой инструмент, но удобства с его работой и качество проведенного ремонта в таком случае будут сомнительны.

Первоначально демонтируется компрессор, а уже затем снимается негодный подшипник. Вся работа производится поэтапно и с особой аккуратностью. После всего все детали устанавливаются на место, а система тестируется на всех имеющихся режимах работы.

Несколько слов от автомобилистов

Гул, издаваемый испорченным подшипником, может быть поначалу неслышен на шумных городских улицах. Но при малейшем подозрении на его появление, стоит внимательнее проверить всю систему.

В специализированном автосервисе подскажут, что необходимо сделать для этого ремонта и произведут все необходимые работы. Если сделать это вовремя, то можно сэкономить много времени и денежных средств.

Замена подшипника кондиционера Фольксваген в шкиве муфте компрессора

 При включении климат контроля, из-под капота стал слышен посторонний монотонный шум — гул — скрежет или даже свист?, а при диагностике выяснилось что нужно сделать замену подшипника в шкиве муфте компрессора кондиционера вашего автомобиля Фольксваген?, вы обратились по адресу.

Сервис Авто Эйркон, по техническому обслуживанию, диагностике — заправке и ремонту механизмов автокондиционеров Фольксваген расположенный в Москве ЮАО, готов предоставить эту услугу по цене от 500 р.

Замена подшипника муфты компрессора кондиционера Фольксваген.

Как выполняется замена подшипников шкива муфты компрессора кондиционера на автомобилях Volkswagen в нашем сервисе.

  1. Изначально выполняется снятие компрессора с машины, (если нет доступа — пространства под капотом для съёмника).
  2. Откручивается центральная гайка фиксации прижимного диска с валом, съемником зажимается и вынимается стопорное кольцо.
  3. При помощи специального съёмника со шлицов или шпонки (зависит от модификации) снимается шкив — муфта в сборе.
  4. С помощью пресса и оправки выполняется пере опрессовка разрушенного подшипника на новый и сборка составляющих в обратном порядке.
  5. Фиксация стопорного кольца во избежание его выпадения из своего места или появлению перекоса — люфта при вращении вала.

После работ по замене, следует установка комплектующих на своё штатное место в авто.

Размеры подшипников для компрессора кондиционера Volkswagen внутренний — внешний диаметр и ширина Номера подшипников для компрессора кондиционера Volkswagen по каталогу оригинал и аналоги от Koyo, FKC, Alpha HQ, DYZV, NSK, NACHI, MCB, MBS, JB, BWT
30x55x23 30BD219V 5006-2NSL / 30 55 23 30BD40-A-T12DDF2CG01 / 30BG05S5G-2DS DAC3055.2RKCS4B / 30BD40-A-T12DDF2CG01 / 30BG5222-2DSECS20 DAC3052 / 30BD40DU 30BG05S5G-2DS / 30BD40T12DDUCG21 / 30BD40T12VVCG21 / 30BG05S2DS
35x52x22 35BD5222T1XDDUM2CG01 / DAC35520022 / ACB35x52x22 / 35BD5222T1XDDUM2CG01 / 35BD522DFX7 / 35BD5222DFX7 (101.006) / DAC35520022
40x57x24 40BD45T12DDU / 40BG05S1DS / 40BD45T12DDUCG21 / 40BD45T12VVCG21 / 40BD45T12VVCG47 / 907257A 40BG05S2G-2DS / 40BG05S1G-2DS
40x66x24 2TS2-DF08A06 40BGS39G
  • В наличии, для замены всегда есть все наиболее распространённые типы оригинальных подшипников всех размеров по артикулу Newsun made in usa, Nsk, Fkc, Koyo и Nachi made in japan, так и их аналоги от известных производителей для Volkswagen Пассат b5 b6, Гольф 4 6, Поло, Бора, Джетта, Тигуан, Шаран, Туарег, Транспортер и пр. моделей, по самым приемлемым ценам.

В заключении полностью проверим работу всех составляющих конструкции на герметичность отсутствие утечки фреона и заправим систему автокондиционера Фольксваген необходимым количеством хладагента по таблице норм до полного объёма с учётом модели вашего авто.

Внимание!, если вовремя не сделать замену шарикоподшипника шкива, то это повлечёт за собой более серьёзные проблемы из-за его перекоса и люфта;

  1. Произойдёт перегрев и выгорание слоя изоляционного лака для защиты электро магнитной катушки.
  2. Возрастёт нагрузка на составные насоса поршни — клапана, что приведёт к их полному разрушению!

В итоге придётся, не только менять сгоревшую муфту, перебирать все составляющие, с внутренней промывкой системы с частичным или полным разбором на специальном оборудовании, делать ремонт — замену сломанного насоса на новый, но и менять ресивер — фильтр осушитель и радиатор — конденсор, а эти мероприятия стоят весьма дорого.

  • Нужно заменить рассыпавшийся, заклинивший или гудящий подшипник в шкиве компрессора системы кондиционера Вашего автомобиля Фольксваген Пассат b5 b6, Гольф 4 6, Поло, Бора, Джетта, Тигуан, Шаран, Туарег, Транспортер на новый оригинальный, с точным подбором размеров в-ш-г, и гарантией на работы по минимальным ценам, звоните по нашему контактному номеру телефона.

Замена подшипника компрессора кондиционера Пассат б5

Летом в автомобиле становится просто необходимым кондиционер. Но не каждый догадывается проводить ежегодный осмотр данного прибора во избежание возможных поломок. Дело в том, что из-за непостоянного использования кондиционер быстро приходит в негодность, и поэтому требуется регулярно осуществлять диагностику на выявление повреждений. Исключением не является система кондиционирования в машине Пассат б5.

Наша компания занимается ремонтом автомобилей, и готова предложить такую услугу, как замена подшипника компрессора кондиционера Пассат б5 по довольно выгодной цене.

Почему возникает проблема?

Кондиционеры очень часто ломаются по двум основным причинам:

  1. Происходит изменение давления в результате потери герметичности оборудования, и это приводит к поломке.
  2. Имеющиеся проблемы с электроникой, например, обрыв электроцепи, постепенно выводят из строя все оборудование, и кондиционер в том числе.

Каждый опытный мастер должен перед ремонтом сначала осмотреть автомобиль на наличие повреждений и особое внимание уделить герметичности системы кондиционирования. Во-первых, если имеются нарушения работы устройства, кондиционер не получится включить. Во-вторых, проверка необходима для безопасного проведения ремонтных работ.

Например, в результате потери герметичности из машины начинает вытекать газ, и проверить это можно с помощью осмотра мастером каждой детали.

Также еще одной причиной поломки может служить износ системы кондиционирования, произошедший в результате отсутствия смазки оборудования. Детали приходят в негодность, и система полностью ломается.

Особенности ремонта

Наша компания может не только починить необходимое оборудование, но и предоставить возможность купить нужную деталь, чтоб замена подшипника компрессора кондиционера Пассат б5 была выполнена максимально быстро.

Что касается услуги по ремонту транспортного средства, то починка включает следующие этапы:

  • Осмотр транспортного средства;
  • Разбор неисправной системы;
  • Замена ее новой;
  • Сбор деталей и дополнительный осмотр техники.

Во время ремонта стоит обратить внимание на некоторые детали:

  1. Прежде, чем разбирать систему кондиционирования, необходимо выпустить газ фреон.
  2. Для осуществления ремонта потребуется открутить центральный болт и произвести демонтаж верхней части компрессора.
  3. Если подшипник в ужасном состоянии, требуется его замена. Сделать это можно, сняв или срезав испорченную деталь, а на ее место в итоге ставится новая.

Услуги нашей компании

Наша компания работает на протяжении многих лет. Мы предлагаем клиентам только качественные услуги, гарантирующие надежный и полноценный ремонт транспортного средства или каких-либо его составляющих. Дополнительно мы торгуем всеми необходимым деталями, и вы сможете приобрести их у нас, если понадобится выполнить замену.

Достоинства

На протяжении многих лет большое число клиентов остаются довольными нашими услугами и выполнением поставленных задач. Таким образом, вы можете быть уверены, что замена подшипника компрессора кондиционера Пассат б5 будет осуществлена по требуемой технологии и максимально безопасно.

Среди достоинств компании можно отметить следующие:

  1. Качество. Мы гарантируем, что выполнение работ осуществляется по всем установленным нормативными документами требованиям. К тому же, мы нанимаем только опытных и профессиональных сотрудников, которые знают толк в ремонте и его проведении.
  2. Наличие современного оборудования. Не секрет, что современный мир позволяет воспользоваться огромными возможностями техники, и мы идем в ногу со временем. Наши мастера используют все необходимые инструменты для починки автомобиля, и большинство из них – нового производства.
  3. Консультацию. Вы можете наблюдать за процессом ремонта, а также задать все интересующие вас вопросы касательно неисправности, что случилась в вашем автомобиле. Наши мастера и консультанты с удовольствием предоставят необходимую информацию.
  4. Быструю работу. Благодаря опыту работники компании справляются с поставленными задачами не только качественно, но и достаточно быстро. Все работы выполняются в срок, и клиент остается доволен.
  5. Выгодные цены. У нас вы сможете как починить автомобиль, так и купить детали для него за доступную для вас стоимость. К тому же, постоянным клиентам полагаются скидки и различные бонусы.

Ремонт – дело сложное. Замена системы кондиционирования требует ответственности, аккуратности и внимательности. Мы не рекомендуем осуществлять починку самостоятельно. Лучше обратитесь к нам, чтобы избежать возможных негативных последствий, которые могут произойти по нелепой случайности или из-за незнания каких-либо процессов. У нас замена подшипника компрессора кондиционера Пассат б5 будет выполнена очень, купить необходимые запчасти для починки можно не покидая наш сервис. Опытные мастера справятся с работой гораздо быстрее, и при этом не придется доплачивать за возможные неполадки, которые появились бы, если бы ремонт осуществлялся вами.

Как заменить подшипник компрессора кондиционера на фольксваген б5

Главная » Разное » Как заменить подшипник компрессора кондиционера на фольксваген б5

Компрессор кондиционера VW Passat B5

  1. Руководства по ремонту
  2. Руководство по ремонту Фольксваген Пассат Б5 1996-2005 г.в.
  3. Компрессор кондиционера

12.8. Компрессор кондиционера


Предупреждение

Запрещается открывать контур хладагента системы кондиционирования воздуха. Не допускайте контакта хладагента с кожей.

Компрессор кондиционера вместе с кронштейном можно снимать и устанавливать, не открывая контур хладагента. При проведении ремонтных работ компрессор кондиционера можно снимать и подвешивать в моторном отсеке, не отсоединяя от него шланги.


ДВИГАТЕЛИ 1,6-I/1,8-I/1,9-I

Компрессор кондиционера автомобилей с двигателями 1,6-I/1,8-I/1,9-I

1 – болт М8х100, 25 Нм,
2 – шайба,
3 – опора шлангов хладагента,
4 – болт М8х35, 25 Нм,
5 – болт М8х50, 25 Нм,
6 – кронштейн компрессора кондиционера,
7 – механизм натяжения поликлинового ремня,
8 – болт 20, Нм,
9 – компрессор кондиционера

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите поликлиновой ремень.
2. Отвинтите болты крепления компрессора кондиционера к кронштейну.
3. Снимите компрессор кондиционера с кронштейна и, используя мягкую проволоку, подвесьте его в моторном отсеке, не отсоединяя от него шлангов.
4. При необходимости отвинтите болты и снимите кронштейн компрессора кондиционера с блока цилиндров двигателя.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию. При установке болтовимейте в виду, что они имеют различную длину.

ДВИГАТЕЛЬ 2,3-I

Компрессор кондиционера на автомобилях с двигателями 2,3-I

1 – болты М8х50, 40 Нм,
2 – кронштейн компрессора кондиционера,
3 – направляющий ролик,
4 – электромагнитная муфта привода кондиционера,
5 – болт М8х90, 25 Нм,
6 – болт М10х95, 40 Нм,
7 – компрессор кондиционера

Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установите переднюю поперечину кузова в сервисное положение (см. соответствующее описание в главе Кузов).
2. Снимите поликлиновой ремень.
3. Вывинтите три болта крепления кондиционера.
4. Снимите компрессор кондиционера с кронштейна и, используя мягкую проволоку, подвяжите его в моторном отсеке, не отсоединяя от него шланги.
5. При необходимости отвинтите болты и снимите кронштейн компрессора кондиционера с блока цилиндров двигателя.

Установка

Установка производится в последовательности, обратной снятию. Имейте в виду, чтоболты крепления компрессора кондиционера имеют разную длину.

Скачать информацию со страницы
↓ Комментарии ↓

 


1. Органы управления, приборы и оборудование
1.0 Органы управления, приборы и оборудование 1.1. Ключи

2. Техническое обслуживание
2.0 Техническое обслуживание 2.1 Технические характеристики 2.2. Периодичность обслуживания 2.3. Моторное масло 2.4 Проверка выхлопной системы 2.5. Система охлаждения двигателя 2.6. Свечи зажигания 2.7 Слив воды из топливного фильтра (дизельные двигатели) 2.8 Замена топливного фильтра (дизельные двигатели) 2.9 Проверка герметичности шлангов и вытекания жидкости 2.10 Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра 2.11 Проверка состояния поликлинового ремня 2.12 Клиновые ремни 2.13 Измерение износа зубчатых ремней на дизельных двигателях 2.14 Коробка передач/главная передача 2.15 Проверка защитного чехла приводного вала 2.16 Визуальная проверка герметичности коробки передач 2.17 Проверка уровня масла в механической коробке передач 2.18 Проверка масла в главной передаче автоматических коробок передач 2.19 Проверка/замена уровня масла в автоматической коробке передач 2.20 Проверка передней подвески и рулевого управления 2.21 Проверка пылезащитных чехлов шарниров передней подвески 2.22 Проверка амортизатора 2.23 Проверка радиатора 2.24 Проверка электрических цепей 2.25. Тормозная жидкость 2.26 Проверка передних тормозных колодок 2.27 Проверка задних тормозных колодок 2.28 Проверка тормозных шлангов 2.29 Проверка тросов ручного тормоза 2.30 Проверка уровня жидкости в усилителе рулевого управления 2.31 Пылевой фильтр 2.32 Аккумуляторная батарея 2.33 Шарниры дверей 2.34. Стеклоомыватели 2.35 Щетки стеклоочистителей 2.36 Проверка исходного положения рычага стеклоочистителя 2.37 Проверка угла наклона рычага стеклоочистителя 2.38 Замена батарейки в ключе дистанционного управления 2.39 Обнуление Service-индикатора

3. Двигатели
3.0 Двигатели 3.2 Общая информация 3.3 Нижний брызговик моторного отсека 3.4. Четырехцилиндровый бензиновый двигатель 3.5. Дизельный двигатель 1,9-I-TDI 3.6. Двигатель 2,3-I-VR5 3.7. Двигатель 2,8-I-V6

4. Система охлаждения
4.0 Система охлаждения 4.2 Доливка охлаждающей жидкости 4.3 Состав смеси охлаждающей жидкости 4.4 Замена охлаждающей жидкости 4.5 Термостат 4.6 Радиатор 4.7 Водяной насос (двигатели 1,8-I и 1,6-I ADP) 4.8 Шланги системы охлаждения 4.9 Неисправности системы охлаждения

5. Топливная система
5.0 Топливная система 5.2 Топливный насос/датчик уровня топлива 5.3 Топливный фильтр на моделях с бензиновыми двигателями 5.4 Регулировка троса акселератора (бензиновый двигатель) 5.5 Дополнительная регулировка (автоматическая коробка передач) 5.6. Топливная система дизельного двигателя

6. Управление двигателем
6.0 Управление двигателем 6.2 Работа системы управления двигателем 6.3 Проверка системы впрыска топлива 6.4 Датчики и исполнительные механизмы системы управления двигателем 6.5. Система зажигания 6.6. Топливная магистраль и топливные форсунки 6.7 Основные неисправности системы управления двигателем

7. Общая информация
7.0 Общая информация 7.2 Катализатор 7.3 Эксплуатация автомобилей с катализатором 7.4 Турбонагнетатель 7.5 Замена глушителя 7.6 Датчик кислорода

8. Трансмиссия
8.0 Трансмиссия 8.1. Диск сцепления 8.2. Механическая коробка передач 8.3. Автоматические коробки передач

9. Общая информация
9.0 Общая информация 9.1. Амортизационная стойка 9.2. Общая информация 9.3. Общая информация

10. Общая информация
10.0 Общая информация 10.2 Подушка безопасности 10.3 Рулевое колесо 10.4 Поперечная рулевая тяга 10.5 Установка насоса усилителя рулевого управления 10.6 Углы установки передних колес 10.7 Основные неисправности подвески и рулевого управления

11. Тормозная система
11.0 Тормозная система 11.2 Общая информация 11.3 Системы АBS/EBV/EDS/ASR/ESP 11.4 Проверка вакуумного усилителя тормозов 11.5. Замена передних тормозных колодок 11.6 Замена задних тормозных колодок 11.7 Проверка тормозного диска 11.8 Тормозной диск 11.9 Прокачка гидравлической тормозной системы 11.10. Тормозные трубопроводы и шланги 11.11 Выключатель стоп-сигнала 11.12 Рычаг ручного тормоза 11.13 Регулировка ручного тормоза 11.14. Переднеприводные автомобили 11.15 Основные неисправности тормозов

12. Общая информация
12.0 Общая информация 12.2 Уход за кузовом 12.3 Уход за обивкой и ковриками 12.4 Ремонт незначительных повреждений кузова 12.5 Ремонт сильных повреждений кузова 12.6. Передняя поперечная панель 12.7 Передний бампер 12.8 Снятие рычага блокировки капота 12.9 Регулировка бокового направляющего кронштейна бампера 12.10 Задний бампер 12.11 Переднее крыло 12.12 Облицовка ниши переднего колеса 12.13 Решетка воздухозаборника 12.14. Капот 12.15 Решетка радиатора 12.16. Трос открытия замка капота 12.17 Замок капота 12.18 Внутренняя отделка двери 12.19 Отличия при снятии обивки правой передней двери 12.20 Блок управления механизмами двери 12.21 Уплотнение двери 12.22 Боковая отделка багажного отделения моделей Седан 12.23 Боковая отделка багажного отделения моделей Универсал 12.24 Задняя отделка багажного отделения на моделях Седан 12.25 Обивка крышки багажника 12.26 Обивка двери багажника 12.27 Покрытие пола багажного отделения на моделях Универсал 12.28 Крышка багажника 12.29. Замок багажника 12.30 Регулировка положения крышки багажника/задней двери 12.31. Замок задней двери на моделях Универсал 12.32 Передняя дверь 12.33 Цилиндр замка передней двери 12.34 Наружная ручка открытия двери 12.35 Замок двери 12.36 Ручное опускание стекла двери 12.37 Стекло двери 12.38 Кронштейн двери 12.39 Внутреннее зеркало заднего вида 12.40 Центральная консоль 12.41 Передняя пепельница 12.42 Задняя пепельница 12.43 Декоративная накладка рычага (автоматическая коробка передач) 12.44 Декоративные накладки под радиоприемником 12.45 Нижняя отделка панели приборов со стороны водителя 12.46 Вещевой ящик 12.47 Внутренняя декоративная накладка наружного зеркала заднего вида 12.48 Потолочная ручка 12.49 Противосолнечные козырьки 12.50 Накладки порогов 12.51 Ветровое и заднее стекла 12.52 Передние сидения 12.53 Подголовник 12.54 Боковые подушки безопасности 12.55 Заднее сидение 12.56 Левая спинка заднего сидения 12.57 Ковровое покрытие 12.58 Элементы отделки интерьера 12.59 Наружное зеркало заднего вида/стекло зеркала 12.60 Корпус наружного зеркала 12.61 Ограждение/бордюрная планка крыши 12.62 Боковая накладка кузова 12.63 Замена резиновых лент щеток стеклоочистителей 12.64 Сопла омывателей ветрового стекла 12.65 Рычаги стеклоочистителя

13. Отопление, вентиляция
13.0 Отопление, вентиляция 13.2 Вентиляционные сопл 13.3 Панель управления отопителем 13.4 Рычаг центральной заслонки 13.5 Блок управления отопителем 13.6 Блок резисторов отопителя 13.7 Блок управления отопителем и кондиционером 13.8 Компрессор кондиционера 13.9 Вентилятор отопителя

14. Электрооборудование
14.0 13 Электрооборудование 14.2 Общая информация 14.3. Электрические цепи 14.4 Предохранители 14.5 Правила ухода за аккумулятором 14.6 Проверка аккумулятора 14.7 Зарядка аккумулятора 14.8 Аккумулятор 14.9 Система зарядки 14.10 Генератор 14.11 Замена щеток генератора и регулятора напряжения 14.12 Система запуска двигателя 14.13 Стартер 14.14 Тяговое реле стартера 14.15 Замена лампочек внешнего освещения 14.16 Замена лампочек внутреннего освещения 14.17 Устройства внешнего освещения 14.18 Исполнительный двигатель корректора света фар 14.19 Регулировка света фар 14.20 Газоразрядные лампы фар ближнего света 14.21 Комбинация приборов 14.22 Многофункциональные переключатели рулевой колонки 14.23 Переключатели 14.24 Радиоприемник 14.25 Высокочастотные громкоговорители 14.26 Низкочастотные громкоговорители 14.27 Антенна 14.28 Проверка обогревателя заднего стекла 14.29 Двигатель стеклоочистителя ветрового стекла 14.30 Двигатель стеклоочистителя заднего стекла 14.31 Насос стеклоомывателя 14.32 Система центральной блокировки замков 14.33 Основные неисправности генератора 14.34 Основные неисправности стартера 14.35. Общая информация

Как заменить компрессор кондиционера менее чем за 2 часа

Необходимо заменить компрессор кондиционера в вашем автомобиле? Мы команда ASE сертифицированные механики, которые создали это руководство, чтобы вы могли сэкономить деньги и получить удовлетворение от выполнения работы самостоятельно или увидеть, за что вы платите, когда брать машину в ремонт. Давайте прямо сейчас!

Что идет не так?

Ответственный за прием отработанного (низкого давления) хладагента r134a и при сжатии его в газ под высоким давлением эти устройства склонны к отказу, что обычно происходит одним из двух способов.Либо они могут протечь хладагент из корпус или переднее уплотнение или они будут иметь механический сбой и будут издавать дребезжащий звук при переключении или просто запереть. В любом случае компрессор необходимо заменить.

Начало работы

Хотя эта работа может быть пугающей для некоторых, она не так уж и плоха, если вы получите комфортно видеть, как это делается первым. Это как Боб и Кен (2CarPros) всегда говорят: «это просто гайка и болты». Эта работа обычно выполняется менее чем за четыре часа. и может сэкономить до тысячи долларов и получить удовольствие от это сами.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Хотя внешний вид может отличаться, процесс очень похож для большинства автомобилей. Посмотрите видео, а затем ознакомьтесь с информацией ниже получить дополнительные знания.

Вам потребуются запасные части, набор манометров для кондиционера и вакуум. насос, который вы можете получить от Амазонка чуть больше сотни баксов. Тогда они у вас будут для в следующий раз, когда потребуется работа с кондиционером для семьи или друзей.

Перед началом работы припаркуйте автомобиль на ровной поверхности с помощью аварийного тормоза. включен, двигатель выключен в защитных очках и перчатки.

Перед началом

При ремонте кондиционера рекомендуется знать как система кондиционирования воздуха работает, так что вы можете лучше понять работа системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Перед открытием системы мы должны проверить, не осталось ли хладагента. внутри перед разборкой.

Подробнее: Проверка уровня хладагента

В большинстве случаев компрессор требует замены из-за утечки, поэтому система будет плоской, и в этом случае вы можете продолжить работу с этим руководством.

Отключить отрицательная сторона аккумулятора, чтобы избежать короткого замыкания при работе вокруг двигателя. (Примечание: если используется радио, запишите его предустановки как их нужно будет повторно ввести после повторного подключения батареи.)

Шаг 1. Снимите воздухозаборник и аксессуары

Отверните и снимите все трубки или шланги. чтобы получить доступ к змеевику для снятия. Эта трубка используется для выхлопных газов и воздухозаборника, которые обычно легко удаляются откручивание мелких болтов или винтов. Далее необходимо снять змеиный пояс. который приводит в действие компрессор, кроме гибридных и электромобилей.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 2: Снятие компрессора

Некоторые компрессоры находятся на виду, другие могут быть закопаны под слой кронштейнов и аксессуаров, таких как генератор переменного тока или насос гидроусилителя.Чтобы получить доступ к компрессору удалить дополнительные аксессуары, такие как генератор переменного тока. Это можно сделать, ослабив и сняв разъемы проводки и болты крепления.

После удаления этих препятствующих аксессуаров найдите электрическую разъем на передней или задней части компрессора. Эта проводка используется для подачи питания на катушку включения, если она расположена спереди или внутри регулирующий клапан, если он расположен сзади.Для освобождения используйте небольшую отмычку или отвертку. безопасность электрического разъема. Если этот разъем не виден или его слишком сложно удалить, вы можете сделать это после того, как будут сняты крепежные болты компрессора.

Найдите и снимите высокий и болты крепления линии хладагента со стороны низкого давления или накидные гайки в зависимости от дизайн производителя. Опять же, на некоторых моделях может потребоваться выполнить этот шаг. после того, как крепежные болты были удалены и блок ослаблен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

После удаления болтов крепко возьмитесь за перегородку линии и пошевелите. каждой линии хладагента медленно потянуть вверх и отсоединить. Есть Кольцевое уплотнение, обеспечивающее плотную посадку и небольшое количество хладагента (давление) может быть, тоже выпущен. Завершите этот шаг, сняв детали как с высокой, так и с нижней стороны.

После снятия всех разъемов жгута проводов и трубопроводов хладагента найдите и снимите нижние и верхние крепежные болты.Эти болты могут состоять из длинные и короткие болты, которые иногда могут быть непонятными и труднодоступными, и если поэтому для снятия используйте универсальный шарнир или небольшой гаечный ключ. Всегда оставьте хотя бы один незакрепленный болт, соединенный с кронштейном или блоком, чтобы удерживайте устройство на месте.

Возьмитесь за агрегат, снимая последний болт крепления компрессора. немного тяжелый и неудобный для удержания, поэтому будьте осторожны, он не упадет и не вызовет повреждение устройства или себя.После полного ослабления выньте его из моторного отсека. Это может потребовать некоторой работы, и иногда вам нужно немного переместить двигатель в его положение. крепления или, возможно, даже ослабить подушки двигателя и использовать домкрат под масло сковороду, чтобы немного приподнять ее. В других случаях радиатор или кожух вентилятора охлаждения должен быть также удаленным.

Шаг 3: Проверка старого компрессора на наличие повреждений

После снятия блока поверните шкив или муфту, чтобы определить его состояние, проверив грубую шумы от движения или скрежета.Иногда это может означать, что система загрязнена инородный металлический мусор из неисправного блока, который может засорить диафрагма или расширительный клапан. В этих случаях необходимо промыть систему с помощью кондиционера. комплект для промывки системы, который можно приобрести на Amazon или в местном магазине запчастей.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система полностью забита, лучше заменить расширительный клапан. или диафрагмы вместе с ресивером-осушителем или аккумулятором в зависимости от Системный дизайн.Проверьте наличие явного загрязнения, заглянув внутрь Линии хладагента или впускные и выпускные отверстия для металлических частиц.

Шаг 4: Подготовка нового компрессора

Сравните новый компрессор со старым агрегатом, чтобы убедиться в правильности установки. Иногда заменяемый блок может выглядеть немного иначе из-за обновлений и небольшие вариации дизайна. Единственное, на что следует обратить внимание, это конфигурация отверстия для хладагента как на впускной, так и на выпускной сторонах.Также проверьте шкив ремня. при подсчете количества ребер, по которым должен проходить ремень, также должен быть правильный внешний диаметр.

При установке нового компрессора в моторный отсек рекомендуется перенести некоторые крепежные болты от старого блока или перед тем, как опустить его в моторный отсек, это поможет более простой монтаж.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Несмотря на то, что в системе используется масло для фиксации во всей ее внутренней работе, она обычно включается в перед установкой нового компрессора рекомендуется добавить небольшое количество (1/2 унции) компрессорного масла, чтобы обеспечить надлежащую смазку, затем установите пылезащитные колпачки.В некоторых агрегатах масло уже установлено, обязательно прочтите инструкции по установке для получения дополнительной информации, которые поставляются с замена блока.

Шаг 5: Замена уплотнительных колец

Уплотнительные кольца используются для уплотнения высокого и низкие боковые линии к корпусу компрессора. Эти уплотнительные поверхности должны быть чистыми и быть свободными от грязи или повреждений, чтобы они не протекали. Используйте небольшую отвертку или кирку осторожно снять старые уплотнительные кольца круглого сечения как с верхней, так и с нижней стороны без зазубрин на уплотнительной поверхности в месте установки уплотнительного кольца, это обеспечит правильная печать.

Совместите старые уплотнительные кольца с новыми для обеспечения надлежащего уплотнения. Следите за толщиной, потому что некоторые уплотнительные кольца могут быть меньше по диаметру, чем другие. Не используйте старые уплотнения повторно. потому что со временем они сплющиваются из-за давления и тепла и могут протекать что приведет к переделке работы, то есть откачке пылесоса и подзарядке система.

После очистки фитинга тщательно установите новое кольцевое уплотнение на каждую нижняя и высокая боковая фурнитура.После установки нанесите тонкий слой масла для колышков на уплотнительное кольцо, чтобы облегчить установку, не повреждая и не разрезая новое уплотнение, повторите этот процесс для каждой строки.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Шаг 6: Установка нового компрессора

Очистите все шланги или трубопроводы, осторожно опуская новый блок в двигатель. залив. Вверните вручную крепежные болты, которые будут удерживать блок в его крепления или блок двигателя.

После того, как все крепежные болты будут завинчены вручную, используйте гаечный ключ или торцевой ключ, чтобы равномерно затянуть крепежные болты крест узор. Это поможет не деформировать корпус, что может вызвать преждевременный выход из строя.

Снимите пылезащитные крышки порта и установите обе линии хладагента на стороне высокого и низкого давления с помощью монтажных болтов, а затем затяните. Эти болты не обязательно должны быть сильно затянуты, просто достаточно плотно прилегать, чтобы не ослабить. и уплотнить корпус.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

После затяжки всех монтажных болтов убедитесь, что электрический разъем очистите перед повторным подключением к катушке включения или регулятору хладагента клапан.

Установите на место все аксессуары, такие как генератор, осторожно опуская их в моторный отсек при установке монтажные болты и электрические разъемы. Удерживая змеиный пояс натяжитель, установите ремень на место.После завершения дважды проверьте выравнивание ремня путем проверки шкивов каждого вспомогательного оборудования и привода шкив расположен на коленчатом валу двигателя.

Шаг 7: Завершение сборки

Установите на место все трубки или шланги, снятые при замене. процесс продолжите, предварительно затянув все болты, винты, зажимы или кронштейны удалено. Теперь система готова к Выполняется вакуумирование и перезарядка. Никогда просто заполните систему хладагентом, поскольку внутри системы присутствует влага из-за нормальной атмосферы, которая вошла после открытия системы.Это может вызвать преждевременный отказ компрессора, и система не будет работать.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вас также может заинтересовать:

Полезный совет

Если автомобиль эксплуатируется в холодную погоду и система не используется много рекомендуется время от времени включать систему, чтобы масло перемещалось система, которая поможет смазать уплотнения и продлить срок службы компрессора дольше.

Нужна дополнительная информация об этом ремонте? Посетите наш форум, где тысячи Наши механики ответили на вопросы о компрессоре кондиционера.

Статья опубликована 27.12.2018

.

Как отремонтировать автомобильный кондиционер менее чем за 20 минут

Вам нужно отремонтировать кондиционер в машине? Мы команда сертифицированных ASE механики, которые создали это руководство для вас, чтобы вы могли понять, как система работает, и что искать, когда она не работает. Мы также включили популярные руководства по ремонту с видео, которые помогут вам оптимизировать ремонт или увидеть, сколько вы платите при сдаче автомобиля в ремонтную мастерскую. Давайте прямо сейчас!

Введение

Если заглянуть под капот на кондиционер в машине, может показаться, что сложно, но это не так.Как только вы узнаете, как он доставляет холодный воздух, вы увидите это действительно довольно просто. Ваш обогреватель и кондиционер (HVAC) выполняет три рабочие места; охладите салон автомобиля, прогрейте салон и разморозьте лобовое стекло. Все три режима работают вместе как единая система. Климат система управления управляется главным компьютером, в котором находятся органы управления для система и в большинстве случаев находится в тире.

Этот компьютер дает команду компрессору начать нагнетание хладагента. вместе с приводами смесительной двери, которые направляют поток воздуха с пола, середины и дефлекторы.Эти приводы воздушных заслонок также регулируют температуру воздуха путем смешивания горячего воздуха. от нагревателя и холодный воздух от кондиционера. Когда одна часть системы не работает как кондиционер, тогда одна часть системы перестает работать, в этом случае холодный воздух.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Система кондиционирования воздуха состоит из четырех основных частей: Компрессор, работающий от двигатель с помощью змеевика. На гибридных автомобилях компрессор работает от электричества и делает то же самое. операция.Конденсатор, расположенный перед радиатором двигателя, охлаждает хладагент. от компрессора до того, как он направится в испаритель, расположенный внутри автомобиля. Здесь жидкость под высоким давлением попадает в испаритель. как газ низкого давления и где создается холод. Затем электродвигатель нагнетателя обеспечивает циркуляцию воздуха в салоне.

Перед тем, как приступить к ремонту системы, рекомендуется посмотреть, как система кондиционирования работает.

Перед тем, как начать

Начните с автомобиля на ровной поверхности с парковкой трансмиссией и комплект аварийного тормоза. Двигатель должен быть выключен, но прогрет. Надевайте защитные очки и перчатки. для защиты от травм. Никогда не ослабляйте и не отсоединяйте шланги или фитинги до разрядка система хладагента. Система действительно содержит небольшое количество масла который может быть изгнан при выписке.

Вы увидите инструменты и расходные материалы, используемые в следующих руководствах, которые вы будете можно найти повсюду и в конце этой статьи, а также список конкретных руководства по ремонту.Следует помнить, что все системы кондиционирования работают на тот же принцип.

Хорошо, теперь, когда вы прошли ускоренный курс по работе системы, давайте подойдем к эта проблема как у механика.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Почему у меня не работает кондиционер?

Если воздух не выходит из вентиляционных отверстий, проблема не в хладагенте. система рециркуляции (A / C) и может быть отнесена к двигателю нагнетателя или управлению вентиляцией привод.Вот как это определить; запустить двигатель и включить кондиционер на. Затем переместите настройку вентилятора с самого высокого на самый низкий. Если ты ничего не слышишь это проблема с нагнетательным вентилятором.

Если вы слышите звук вентилятора, но воздух не выходит через вентиляционные отверстия, или если воздух генерируется из неправильных отверстий, это проблема с приводом.

Если воздух выходит из правильных отверстий, но не холодный (нет холодного воздуха — дует теплый воздух) продолжайте движение вниз по направляющей.

Когда включается кондиционер, начинают происходить три вещи: компрессор, электродвигатель вентилятора и приводы вентиляции получают электрический сигнал для включи. Это приводит к включению муфты компрессора при работе внутреннего части компрессорного насоса. Это перекачивающее действие сжимает хладагент так он может циркулировать по системе. Следующий шаг представлен в порядок популярности.

Шаг 1. Проверьте заряд системы кондиционирования

По мере старения вашего автомобиля уровень хладагента следует поддерживать и добавлять обеспечение того, чтобы система оставалась заполненной.Поскольку эта система находится под давлением как шину, ее нужно будет заряжать по мере старения. Подзарядка системы не сложно, и это можно сделать примерно за 20 минут.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если в системе низкий уровень, то вы можете подзаряжайте и следите, как долго длится заряд. Если система работает до 6 месяцев, после чего еще одна подзарядка может перевесить ремонт системы, который вы можете сделать примерно за $ 35.00 самостоятельно.Признак низкий уровень заряда системы в том, что она будет выделять белый пар из вентиляционных отверстий. очень похоже на вашу домашнюю морозильную камеру. Это потому, что падение давления внутри испаритель перегружен, что приводит к его «обледенению». Зарядка системы кондиционирования решит эту проблему.

Чтобы проверить «состояние заряда» системы, подключите датчик или комплект для зарядки к Сервисный порт шланга на стороне низкого давления для считывания статического давления.

Это покажет давление в системе.Если система плоская, есть утечка хладагента которые необходимо обнаружить и отремонтировать перед перезарядкой системы.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если система заполнена и статическое давление (при выключенном двигателе) составляет от 70 до 90 фунтов на квадратный дюйм, продолжайте движение вниз по направляющей. проверка системы.

Шаг 2: Проверьте работу компрессора

На этом изображении двигатель работает, но сцепление выключено. не занимается.При включенной системе это может означать одно из двух, во-первых, в системе низкий заряд, поэтому компрессор не включается из-за давления переключатель, расположенный где-то на стороне низкого давления системы. Или есть какая-то электрическая проблема, например: перегоревший предохранитель, реле и катушка включения сцепления или климат-контроль компьютер закорочен. Если при включении кондиционера раздается громкий визжащий шум компрессор заблокирован и требует замены.

Прежде чем мы продолжим, есть дополнительный тип компрессора, который представлен на немецких автомобилях (BMW, Mercedes Benz и Volkswagen), у которых нет сцепление. Один из этих компрессоров показан на изображении ниже, на котором нет сцепления и нет проводов к катушке активации.

Как вы можете видеть, часть ступицы шкива, где будет располагаться сцепление крепится непосредственно к входному валу компрессора.Эти компрессоры имеют внутренний клапан, расположенный в задней части компрессора чтобы начать процесс при активации. Для этих автомобилей в тестировании будет одна переменная, которая мы вернемся к более подробному руководству.

На компрессорах с муфтой сцепления, когда система еще включена и настроена на самую низкую температуру настройки и максимальной скорости вентилятора определяют местонахождение компрессора. Используя фонарик и проверьте работу сцепления, оно будет делать одно из двух; во-первых, это будет включаться и выключаться, что означает система разряжена, вентилятор конденсатора не работает или засорение в расширительной трубке или диафрагме.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если сцепление ничего не делает, то самое время подключить датчик или комплект для зарядки чтобы увидеть, полностью ли разряжена система или слишком мало заряда. Когда система низка или перегружена реле давления сообщает компрессору, когда нужно выключить вниз, чтобы избежать повреждений. На компрессорах с внутренним клапаном, например, на немецких автомобилях, вы должны использовать контрольную лампу, чтобы проверить, получает власть или нет. Этот стиль системы не работает, когда он низкий. просто отключается, поэтому лучше всего проверить заряд системы.

Шаг 3. Проверьте вентилятор конденсатора

Запустите двигатель и установите кондиционер на самую низкую температуру. В Первое, на что обращать внимание, — это включенный вентилятор конденсатора (если он есть). Этот фанат должен включиться в течение минуты после включения системы переменного тока. Если этот вентилятор не горит, значит, это проблема, которую необходимо устранить. Если автомобиль задний привод и механический вентилятор, чтобы убедиться, что вентилятор «свободно вращается» что указывает на неисправность муфты вентилятора и ее необходимость в замене.В через конденсатор должен втягиваться или проталкиваться воздух, чтобы система могла работай.

Шаг 4: Проверьте электрическую систему климат-контроля

Посмотрите на панель климат-контроля, чтобы увидеть, есть ли огни мигают, что указывает на некоторую неисправность, в которой код необходимо прочитать. Каждый метод получения этих кодов отличается от каждого производителя. Эти коды направят вас к цепи или системе, в которой возникла проблема.Если на панели все в порядке или индикаторы на панели полностью выключены, продолжайте вниз по гиду.

Найдите панель предохранителей автомобиля под приборной панелью или центр распределения питания под капот. С помощью контрольной лампы проверьте все соответствующие предохранители, такие как BCM, климат-контроль, отопитель, электродвигатель вентилятора и для кондиционера. Вы можете использовать свой автомобиль руководство, которое поможет найти предохранитель.

Если новый предохранитель перегорел после замены, в системе произошло короткое замыкание.Большинство из время этот короткий может быть связан с компрессор катушка сцепления, в этом случае она должна быть заменены.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если все соответствующие предохранители в порядке, следующая часть системы имеет высокий частота отказов — реле кондиционера. Это реле подает основное питание на компрессор. через предохранитель системы. Найдите реле на панели предохранителей или в распределительном центре. используя руководство по эксплуатации.

Однажды найденный проверить терминалы реле питания и заземления, а затем замените реле для повторной проверки системы. Вы можете поменять местами реле для аналогичного в автомобиле, такого как электрические стеклоподъемники или дверные замки, чтобы проверьте это, многие из этих реле такие же.

Датчик давления используется для измерения количества хладагента в системе. Когда этот датчик выходит из строя, компрессор не включается. Чтобы проверить этот датчик снимите разъем проводки и вставьте перемычку между двумя клеммами разъема.Если компрессор включается, датчик неисправен или система низкая или завышенная. Если ничего не происходит, используйте контрольная лампа, чтобы увидеть, есть ли 12 вольт на одном из проводов. Если нет питания, подозревайте, что компьютер климат-контроля неисправен.

Если вы выполнили все эти тесты, а система по-прежнему не работает, пин-код к контакту напряжение и проверка на проходимость в порядке. Этот тест звучит сложнее, чем он То есть, используя электрическую схему для вашего автомобиля, вы в основном должны тест каждый провод для питания или заземления, а затем целостность, чтобы убедиться, что каждый провод полностью подключен.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Если двигатель перегревается или низкий уровень охлаждающей жидкости кондиционер будет слабым или вообще не работать. Если вы какое-то время управляли автомобилем и заметили, что система перестает работать первым делом проверьте это датчик температуры двигателя или сигнальную лампу.

Посмотрите видео!

Техническое обслуживание

Листья деревьев, полиэтиленовые пакеты и грязь могут попасть в конденсатор, препятствуя производительность системы.Удалите из корпуса все препятствия, например, пластиковые пакеты. конденсаторная зона. Также используйте садовый шланг для очистки конденсатора с высокой напорная форсунка время от времени. Это действительно хорошо работает и помогает воздуху кондиционер работать эффективнее. Компрессор является основной механической частью система, которая приводится в движение змеевиком двигателя. Этот пояс должен быть в хорошем рабочем состоянии и заменяется в случае износа.

Некоторые автомобили оснащены воздушным фильтром салона, который очень похож на двигатель. воздушный фильтр, который может закупориться, что приведет к ограничению воздушного потока.Этот фильтр должен быть заменяется, когда поток воздуха становится ограниченным.

Если ремонт был произведен, систему необходимо пропылесосить и перезарядить, чтобы удалить повреждения, вызывающие влагу. Если вы этого не сделаете пропылесосьте систему, кондиционер не будет таким холодным из-за воздуха, который находится внутри систему после ее открытия.

В этой статье вам понадобятся различные инструменты и принадлежности. Мы создали для вас список, который легко получить, если у вас их нет уже.

Подробнее: Инструменты и расходные материалы для ремонта кондиционеров

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Вам также потребуются запасные части, такие как предохранитель или реле. Мы создали руководство, которое проинформирует вас, куда идти. чтобы получить лучшее предложение и качество.

Подробнее: Воздух запасная часть кондиционера руководство по закупкам

Чтобы получить более подробную информацию о вашем конкретном автомобиле, посетите наш руководство по ремонту информационное руководство.

Подробнее: Инструкция по ремонту кондиционера

Если у вас есть вопросы по автомобильным кондиционерам посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту автомобиля, пожалуйста спросите наше сообщество механиков, будем рады помочь.

СПОНСОРНЫЕ ССЫЛКИ

Статья опубликована 11.06.2018

.

Веб-страница не найдена на InspectApedia.com

.

Что делать, если ссылка на веб-страницу на InspectApedia.com приводит к ошибке страницы 404

Это так же просто, как … ну,
выбирая из 1, 2 или 3
  1. Воспользуйтесь окном поиска InspectAPedia в правом верхнем углу нашей веб-страницы, найдите нужный текст или информацию, а затем просмотрите ссылки, которые наш пользовательский поисковая система Google возвращает
  2. Отправьте нам электронное письмо напрямую с просьбой помочь в поиске информации, которую вы искали — просто воспользуйтесь ссылкой СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ на любой из наших веб-страниц, включая эту, и мы ответим как можно скорее.
  3. Используйте кнопку НАЗАД вашего веб-браузера или стрелку (обычно в верхнем левом углу экрана браузера рядом с окном, показывающим URL-адрес страницы, на которой вы находитесь), чтобы вернуться к предыдущей статье, которую вы просматривали. Если вы хотите, вы также можете отправить нам электронное письмо с этим именем или URL-адресом веб-страницы и сообщить нам, что не сработало и какая информация вам нужна.

    Если вы действительно хотите нам помочь, используйте кнопку НАЗАД в своем браузере, затем скопируйте URL-адрес веб-страницы, которую вы пытались загрузить, и воспользуйтесь нашей ссылкой СВЯЗАТЬСЯ С НАМИ (находится как вверху, так и внизу страницы), чтобы отправьте нам эту информацию по электронной почте, чтобы мы могли решить проблему.- Спасибо.

Приносим свои извинения за этот SNAFU и обещаем сделать все возможное, чтобы быстро ответить вам и исправить ошибку.

— Редактор, InspectApedia.com

Задайте вопрос или введите условия поиска в поле поиска InspectApedia чуть ниже.

Мы также предоставляем МАСТЕР-ИНДЕКС по этой теме, или вы можете попробовать верхнюю или нижнюю панель ПОИСКА как быстрый способ найти необходимую информацию.

Зеленые ссылки показывают, где вы находитесь. © Copyright 2017 InspectApedia.com, Все права защищены.

Издатель InspectApedia.com — Дэниел Фридман .

Руководство по стоимости замены компрессора центрального кондиционера 2020

Как в старой шутке о том, сколько времени, если слон сидит на вашем заборе, мы могли бы спросить: «Который час, когда ваш компрессор кондиционера выходит из строя?» Возможно, пришло время приобрести полностью новый кондиционер / тепловой насос, а не просто замену компрессора.

Однако ремонт может быть решением, если возраст переменного тока менее 10 лет и если на устройство действует гарантия.

В этом руководстве по стоимости ремонта компрессора кондиционера есть все подробности, а также наши профессиональные рекомендации по ремонту кондиционера по сравнению сзаменить сценарии.

Примечание: Это руководство по стоимости компрессора применимо также к тепловым насосам. Компрессоры такие же.

Компрессор на гарантии: на что распространяется гарантия?

Гарантии на компрессоры различаются, поэтому важно знать, какое покрытие у вас есть. Если у вас нет информации о гарантии, ее можно найти в Интернете у производителя.

Наиболее распространенные варианты:

  • 5 лет: Более дешевые кондиционеры и базовые модели ведущих брендов, таких как Lennox Merit Series.
  • 10 лет: Наиболее распространенное покрытие для кондиционеров большинства ведущих брендов.
  • 12 лет: Гарантия на компрессор на некоторые модели от American Standard, Trane, Maytag и некоторых других.
  • Пожизненная гарантия: На некоторые кондиционеры Goodman и Amana, которые используются в настоящее время, распространяется пожизненная гарантия на компрессоры.
  • Гарантии на замену агрегата: Большинство гарантий распространяется только на компрессор. Heil, Tempstar и другие бренды ICP, Rheem, Ruud и некоторые другие бренды предоставляют компрессор с полной гарантией замены блока.В случае отказа компрессора будет заменен весь наружный блок, называемый конденсационным блоком.

Гарантии на работу предоставляются отдельно. Работы по замене детали, вероятно, не будут покрываться, если вашему устройству более двух лет и на него нет расширенной гарантии. Кстати, покупать расширенную гарантию не рекомендуется. Узнайте, почему, в разделе о гарантиях нашего руководства Trane против Carrier против Lennox AC.

Если работа не оплачивается, вы оплачиваете стоимость работ по снятию старого компрессора и установке нового.Этот факт необходимо учитывать при принятии решения о ремонте или замене кондиционера, о чем подробно говорится ниже.

Вот почему мы перечисляем детали и работу отдельно в таблице ниже, прежде чем указывать общую стоимость установки.

Для получения дополнительной информации вы можете прочитать наше полное руководство по гарантии HVAC для домовладельцев.

Затраты и факторы затрат на компрессор переменного тока

Компрессор — это часть, отвечающая за циркуляцию хладагента в системе. Хладагент собирает тепло внутри вашего дома, в змеевике испарителя или подключенном к вашей печи.Хладагент циркулирует снаружи, отводя тепло в змеевике конденсатора, расположенном в вашем кондиционере. Проблемы с компрессором означают ограниченное охлаждение или его полное отсутствие.

Вместимость Стоимость детали Установка Общая стоимость
1,5-2,0 тонны 445- 925 долларов 450- 625 долларов 895- 1550 долларов
2,5 тонны 500- 980 долларов 535-710 долларов 1035- 1690 долларов
3.0 тонн 595 долларов США — 1065 долларов США 615 долларов США — 840 долларов США 1205 долларов США — 1 905 долларов США
3,5 тонны 650 долларов США — 1 235 долларов США 700 долларов США 925 1350 долларов США 2160 долларов США
4,0 тонны50 долларов США 735-75 долларов США 765–995 долларов 1500– 2445 долларов
5,0 тонны 815–1600 долларов 845–1150 долларов 1650–2750 долларов
Примечание: Компрессоры также оцениваются по БТЕ, они могут перемещать тепло в час.Каждая тонна равна +/- 12 000 БТЕ

В таблице показан широкий диапазон затрат. От этих факторов зависят затраты на замену теплового насоса или компрессора кондиционера.

  • Гарантия: Если компрессор все еще находится на гарантии, деталь будет предоставлена ​​бесплатно. Вы оплачиваете только стоимость установки.
  • Тип компрессора: Доступны компрессоры трех уровней мощности. Они бывают одноступенчатые ($$), двухступенчатые ($$ — $$$) и переменной производительности ($$$$).Для вашего кондиционера требуется компрессор того же типа, с которым он был изготовлен. Модернизация компрессора невозможна.
  • Размер агрегата: Чем больше мощность агрегата, тем больше будет его компрессор и тем больше хладагента потребуется для его заполнения.
  • Марка или универсальный: Для некоторых кондиционеров и тепловых насосов требуются запасные части конкретной марки, и они стоят дороже, чем стандартные / универсальные сменные части, которые можно использовать с большинством марок переменного тока.
  • Стоимость жизни: В зависимости от диапазона затрат ваша оценка будет зависеть от относительной стоимости жизни в вашем районе.

Затраты на установку

Замена компрессора или всего агрегата занимает 4-6 часов. Общая стоимость установки включает не только оплату труда. Эти дополнительные услуги будут учтены в смете затрат на замену компрессора кондиционера:

  • Удаление оставшегося хладагента из системы и его утилизация
  • Отсоединение, удаление и утилизация старого компрессора
  • Установка нового компрессора и необходимых фитингов
  • Добавление хладагент и проверка системы на правильность заправки хладагента
  • Накладные расходы компании, включая заработную плату, страхование, поездки, оборудование и инструменты.
  • Справедливая прибыль

Ремонт переменного тока против замены

Иногда имеет смысл вложить деньги в новый центральный кондиционер или тепловой насос вместо того, чтобы его ремонтировать.

Мы рекомендуем заменять весь кондиционер или тепловой насос, если:

  • На устройство больше не распространяется гарантия и уже были проблемы с ремонтом.
  • Вы бы предпочли более эффективный кондиционер / тепловой насос, чтобы снизить потребление энергии и снизить затраты.
  • Вы хотите перейти на двухступенчатую модель или модель с переменной производительностью для улучшения температурного баланса и климат-контроля.

Наше руководство Trane по переменному току включает раздел о ремонте или замене, который относится к кондиционерам или тепловым насосам любой марки. Здесь стоит посмотреть.

Использование нашего бесплатного инструмента оценки для сравнения стоимости ремонта и замены

Используя наш бесплатный инструмент оценки, вы можете получить как минимум 3 предложения (как ремонт, так и замену) от ваших местных подрядчиков за считанные минуты. Затем вы можете сравнить и решить, нужно ли вам заменить весь блок в соответствии с приведенными выше рекомендациями.

Для дальнейшего изучения центральных кондиционеров и тепловых насосов см. Наши исчерпывающие руководства, которые включают объяснение вариантов эффективности и производительности с указанием стоимости для каждого:

Руководство по покупке переменного тока

Руководство по покупке теплового насоса

.

Где находится компрессор кондиционера Volkswagen Passat. Где находится?

Может пригодиться, стало интересно разобраться, где находится компрессор кондиционера Volkswagen Пассат в автомобиле. Поискал и нашел, в этом ролике вы разберетесь где расположен компрессор кондиционера Volkswagen Пассат.

Комментарии и уточнения где находится компрессор кондиционера Volkswagen Passat

Бино

Супер! Спасибо!

Волченскова Оля

В том-то и смысл Как проверить его на морозе зимой!???

Инесса

А мне перед заправкой кондея открутили нипели и туда балон пены бахнули. В саму систему. Вроде получше стало.

Борец Бирючевский

Так не совсем правильно, нужно вакуумировать систему вакуумным насосом, у меня его нет, я использую компрессор с кондиционера БК 2500, сливать фреон желательно не в воздух, а в какую-то емкость. Дальше, когда заправляешь кондиционер, нужно баллончик класть на весы и точно заправлять по весу 800 грамм., по давлению вы не определите сколько залили, на вид у вас баллончики 500 грамм, с них вы залили почти литр, если у вас кондиционер немного холодил, значит грамм 300-400 там еще оставалось, всего около 1100-1300 грамм это хороший перебор, вопрос сколько стравили?

Бахчиванжи Рафик

Веники после Троицы ломают!

Вальдемар Рахно

Подшипник 35х55х20 у меня такой же компрессор но отверстий под болтики нехрена нет мучался целый день чтобы снять эту долбанную пластину прижимную,так и не снял видать очень сильно прикипела,отдал в сервис 1500 замена подшипника и 1500 заправить хладогеном

Cerberus

хорошо было упомянуть на сколько лошадок увеличится мощность после тюнинга

Манойло

Сервис где находится?

Оксенгендлер Никифор

У вас есть офис в г.Краснодаре

Томилкин Арм

халтура. ни шкив не помыли,ни сам компрессор. не говоря о том что сальник не заменили. я бы к таким мастерам не обратился

Мейер

У меня рукой непроворачивается

Weyland

На пробокс фильтр есть? Не могу найти где находиться

Jolie

газ наверное все таки R12

Sidney

ГЕНЫЧ ВЕРНУЛСЯ С АВТОПРОБЕГА ЖИВОЙ.,РАДУЕТ.

Загороднев Кэри

Друзья подскажите пожалуйста.. хотел проверить по вашему способу свой двигатель но у меня шланг раздувает и воздух по системе не идёт. Почему так?

Томаш

Ты если взялся пользоваться,так сначало инструкцию почитай.Там все по русски написано 60 мл на 1 литр масла(первый раз)Вторичный залив,30 мл на 1 литр.Купиль, налиль как нассал,ещё и ролик выложил.Читать то инструкцию непробывал?

Норм

если так оставить она не потекет

Chauncey

Мм, Бярасцейскія механа блогера.

Бога

шкив сразу в утиль, он деформируется и будет бить после установки.

Аскат

Ребя,всем привет. Подскажите,замена выжимного подшипника на Alfa Romeo 156 2.5 бензин,дорогое удовольствие?.

Кузя

У меня тоже s type но чуток посвежее… но проблема примерно такая же, правая бочина покрашена просто ужасно, но в моем случае хотя бы более менее а цвет попали)

Кост Ширак

Кто-же мог такое посоветовать? Такой шланг ставить нельзя,на автомобилях применяются специализированные шланги для системы гидроусилителя рулевого управления. Шланг высокого давления Р=120 Bar с трехкратным запасом прочности. Шланг высокого давления применяемый для гидросистем спецтехники для этих целей не подходит. Применяется специализированный шланг. В основном в фирмах занимающихся гидрошлангами о нем ничего не знают, и ставят 10 1SN или 2SN.Некоторые машины его съедают, а некоторые особенно AUDI начинают возмущаться — появляется гул в гидросистеме.Обычн ый насос гидроусилителя в более-менее нормальном состоянии выдает давление 60-90 Bar. ВЫ ПОСТАВИЛИ ШЛАНГ С ДАВЛЕНИЕМ НА МОЙ ВЗГЛЯД 10-15, Поверьте многолетнему опыту далеко на нем не уедешь.

Замена ремня кондиционера Volkswagen Sharan. Замена подшипника компрессора кондиционера Ауди А6 С5

Комментарии к теме Замена ремня кондиционера Volkswagen Sharan

Eryn

привет у меня в холостую шумит или стучит а когда включим компрессор так тихо что это будет??? спасибо 😉 У соседа по гаражу на шаран с ремнём кондиционера до сих пор проблем не было!

Мигель

скажите как сняли крышку шкива у меня не получается?

Паладий Батарин

Привет скинь контакт или вибер пообщаться

Ясин

Постоянные проблемы с ремнём кондиционера уже задолбали… 1.8 ауди а6 с5.одинакови

Исроил

Замену так и не показал.

Северо

Убитый подшипник маж не маж не оживит??? Не частые трудности с ремнём кондиционера не особо напрягают Ж))

Casey

Все понятно и доходчиво. Продолжай в том же духе.

Banan

Но за видос лпйк

Лана

Мне приятель сказал на volkswagen sharan и без ремня кондиционера куча чем руки занять ) Эта херамантия помазать подшипник ровно на пару дней,епаца снимать морду что бы помазать заведома ушатный узел,да более глупой затеи еще не встречал

Савелий

Все кино ребята, я на своей сам менял вчера, он пол машины разобрал для чего спрашивается) 30мин он был снят. А6с5 2,4 объем V6

Каркотто Кристофер

Добрый день! У вас хороший канал,но мало подписчиков,скорее всего вы не делаете хэштэгов,а это важно для раскрутки,чем больше их,тем лучше! Есть программы по работе с ютюбом,там и статистика и анализ тэгов,по каким просмотров больше,какие у конкурентов,вообщем посмотрите в интернете про это!

Кети Чекленева

если ты красишь так же как и стекла меняешь — … тебя надо тогда! сколько …! сколько ерунды! за какой ты баран опыт говоришь! о каком вообще опыте идет речь? ты ни … не понимаешь ни в стеклах, ни в струнах, ни в нанесении стекол! сказочный … что водит за нос вокруг пальца — языком! с чего ты взял что ты об этом говорить вообще можешь выскочка! с чего ты взял что руководстуясь твоей …ской практикой можно добиться нормального результата! маляр …! У моего приятеля и без ремня кондиционера на фольце полно чем заняться можно ))

Аксай

как сэкономить при покупки простого подогрева? очень просто дайте объявление в соц сетях типа ВК или одноклассники в разделе барахолка (купи продай,из рук в руки,объявления нашего города) что купите б.у электрический подогрев и ждите предложений будит много и можно будит в среднем от 400р -900р легко в обычных обычно сгорает только провод силовой а внутри все цело так что максимум замена провода, как проверить? налили воды в него и включили начал шуметь как чайник значит все путем. ПРИМЕЧАНИЕ!!! б.у подогреты с помпой и особенно китайские в корпусе не из алюминия лучше не брать, так же лучше не брать горизонтальные много нюансов в установке, если машина под уклоном стоит то будит греть только сам себя.

Веня

Ну и что с ним делать потом

Чумирин Петруша

Лучше что-то конкретное объяснил бы по ремню кондиционера, я прям кайфанул от такого подхода к делу! красавцы!

Раман Дербаремдикер

Семь это зверь просто 😉

Егорыч

Здравствуйте! Посмотрел ролик. как говорится, — по нужде! — Зашумел в моей машине кондиционер. Я тоже склоняюсь как раз к тому, что шумит либо муфта, либо подшипник. В сервисе сказали ездейте пока все работает… но мне это заключение как то не очень нравится: ведь в дальнейшем, если подшипник… то может быть хуже! Как бы с вами переговорить о возможном ремонте? если не трудно напишите как с вами связаться мне на почту: babich3004 yandex.ru Спасибо заранее)

Похожие видео по ремонту

Замена компрессора кондиционера SEAT Alhambra своими руками


НЕ, изданное. Lifan X60.
DENSO 10S11C K122 883200K100 auto ac air conditioning compressor for T
Sorento — Вскрытие компрессора часть 2
Устранение течи вакуумного насоса автомобиля Peugeot
VAG A clutch replacement DIY 2.0 TDI BMN Sanden PXE16 CVC
Замена дросселя и осушителя кондиционера на VW (passat b5, a4)
Новый радиатор кондиционера
Wie VW SHARAN 7M Spurstangenkopf wechseln TUTORIAL | AUTODOC
Трубки кондиционера,как снять как выглядят.
25 июля 2018 г.

Комментарии по теме Замена компрессора кондиционера SEAT Alhambra

Воля написал(а)
Ты косой предвзятый. Так что шагай на х…

Хуан написал(а)
спасибо помог ваш роллик сервопривод поправил и всё заработало

Адилет Прокопив написал(а)
Ударение научись правильно ставить, прежде чем в эфир выходить! Тупое …! С Украины походу

Крструлев Майор написал(а)
С заменой е.ался 2 часа. Ремень снять сняли минут за 2 а вот одеть полный абзац был. Болт не садился для одевания ремня толи демпфер погнал то-ли ролику звезде пришел. Есть мысли? Видео очень понятное спасибо

Юнус написал(а)
Давай мир солярисов,у них с оборотами ХХ проблема почти у каждого второго.

Уэст написал(а)
Скажите а сколь стоит доставка до санкт-петербурга? и в какую цену хайджет можно взять (Или какой бюджетный микрик)? Спасибо за ранее!

Дулат Гаркуш написал(а)
зачем так близко подносить этот кран?и поч вообще просто не сняли радиатор?

Трой написал(а)
Интервью из окна)

Сталин написал(а)
У тебя же трубки к компрессору откусаны, конечно он так не будет работать. Это либо это компрессор уже с разборки, либо я не знаю кто так снимает компрессоры…

Арма Мирапольская написал(а)
Ссылку на инструмент можно в описании.

Разин написал(а)
добрый день. я видел вы там на похожий вопрос уже отвечали.но я его тоже задам,может вы что-нибудь новое нашли. у меня вебасто включается при +10 градусах неужели никак не возможно сделать чтобы она включалась при +5

Гриб написал(а)
Ремонт нужна компресор

Арсений Мозювенко написал(а)
Уа алайкум ассалам

Сергаева Ливия написал(а)
Здравствуйте! Если Вы не нашли интересующую информацию — задавайте вопросы в комментариях -мы обязательно подскажем (или снимем видео по Вашему случаю)… Коммерческие вопросы просьба задавать в ЛС (на них отвечает менеджер отдела продаж) или по телефону.

Salvadore написал(а)
респект, конечно, за такой геммор с кондеем в одиночку) плохо без гаража — надо все успеть за день, чтобы бомжи не облутали ее)

Бой Разломалин написал(а)
Загир, никто не может объяснить поведение моего 1.9 TDI (BXE). Компьютер тоже не видит ошибки 🙂 То не едет больше 110 при полном тапочке в пол (как будто турбина сдохла), доливаю масла до полного уровня — идет 200 и не жужжит. Может встречал такое в практике? Вакуумные трубки поменяны 🙂

Музаффар написал(а)
Добрый день у меня сеат алхамбра 1.9 дизел тоже заглох и не заводится стартер крутить что можно зделать… заранее спасибо!

Подвальный Вали написал(а)
Кондиционер то включается, то нет. Причем при включении кнопки вентилятор кондиционера как положено запускается, но реле и муфта не активны. В какую сторону копать? Опель вектра б.

Пашка написал(а)
Семера легче поэтому едит

Грили написал(а)
отличный видос. у меня на гольф 4 загорелся значок подушки,как снять или что смотреть?

Воронец написал(а)
мы так уже лет 15сливаем

Секошин Космос написал(а)
Подскажите пожалуйста. Где на бендиксе справа на двигателе 4SFE стоит датчик включения вентилятора?

Дарима написал(а)
Там есть фрион или пустой.можно ли также снять радиатор если есть там фрион?

Жябраускене Комсомол написал(а)
Здравствуйте.У меня такая проблема: на ф-ген крафтер срывает муфты.Два раза менял компрессор,менял фильтр,датчик давления.Все равно срывает.Ставишь новую ездишь пару тысяч и опять срывает.В чем может быть причина?

Добавить комментарий

VW Passat AC не работает

Кондиционер — это благо, особенно при высоких температурах. Вы все еще потеете за рулем VW Passat? Ваша система кондиционирования больше не охлаждает должным образом? Это может иметь разные причины. Что это такое и что с этим можно сделать, мы расскажем в этой статье.

VW Passat — (фото Volkswagen)

Наиболее частыми причинами, которые мешают нормальной работе системы кондиционирования на вашем VW Passat, являются грязный воздушный фильтр салона, утечка хладагента, грязный или забитый конденсатор, грязный или забитый испаритель, неисправный двигатель вентилятора, неисправный компрессор, неисправный привод дверцы смесителя или любая неисправность в электрической системе.

1. Фильтр грязный салонный

Фильтр пыльцы, также известный как салонный фильтр или микрофильтр, является центральным компонентом системы вентиляции вашего VW Passat. Грязный фильтр ухудшает общую вентиляцию салона, что приводит к снижению охлаждения, обогрева и воздушного потока. Это также создает ненужную нагрузку на всю систему кондиционирования воздуха, что негативно сказывается на расходе топлива вашим Passat.

Нет предписанного времени для замены воздушного фильтра салона, но большинство производителей рекомендуют замену после 10 000-20 000 миль.Если вы ведете свой автомобиль в пыльной или загрязненной среде, фильтр может испачкаться гораздо раньше, чем рекомендовано производителем.

Начните с проверки состояния воздушного фильтра салона вашего Passat. Вместо того, чтобы менять его напрямую, часто рекомендуется сначала очистить пыльцевый фильтр. Это можно сделать, например, с помощью пылесоса или системы сжатого воздуха, удалив, по меньшей мере, большую часть видимых частиц грязи. К сожалению, эта процедура не позволяет проникнуть в более глубокие слои фильтра.Таким образом, эффективность фильтра существенно не улучшится даже после очистки. Как правило, изменения не избежать.

Видео: Замена салонного воздушного фильтра в VW Passat

Вам не обязательно посещать мастерскую, чтобы почистить или заменить пыльцевый фильтр на Passat. Вы можете получить доступ к фильтру, выполнив несколько простых шагов, как показано в видео.

Примечание: Загрязнение воздушного фильтра салона в большинстве случаев приводит только к ухудшению охлаждения.Если из вентиляционных отверстий вашего Passat выходит только горячий воздух, то проблема, вероятно, в другом.

2. Грязный или забитый конденсатор

Как и радиатор, конденсатор кондиционера на VW Passat расположен в передней части автомобиля и отвечает за отвод тепла от хладагента в окружающий воздух. Со временем грязь, насекомые и другие мелкие частицы могут накапливаться на его поверхности и в зазорах сетки. Это препятствует способности конденсатора отдавать тепло, поскольку через сетку проходит меньше воздуха, что приводит к плохому охлаждению внутри.

Если на вашем Passat загрязнен конденсатор, самое простое решение — его очистить. Для этого обычно необходимо снять передний бампер, чтобы получить доступ к конденсатору. Вы можете использовать мойку с усилителем для очистки, но убедитесь, что установлено низкое давление, так как высокое давление может легко повредить хрупкие ребра на конденсаторе.

Забитый или протекающий конденсатор также может быть причиной того, что кондиционер на вашем Passat не работает должным образом. Негерметичный конденсатор может привести к потере хладагента и снижению охлаждающей способности системы.Чтобы найти утечки в системе кондиционирования, в мастерской проводится поиск утечек с использованием формовочного газа — даже самые маленькие утечки могут быть обнаружены. Таким образом можно определить, вызвана ли потеря хладагента неисправным конденсатором. В этом случае единственный вариант — заменить сломанную деталь.

3. Утечка хладагента

Недостаточное количество хладагента по-прежнему является основной причиной неработающей системы кондиционирования. Потеря до 15% хладагента в год является нормальным явлением из-за конструкции.Если система Passat не обслуживается регулярно, уровень хладагента в конечном итоге станет настолько низким, что система потеряет охлаждающую способность. Просто заправьте его, и вы снова сможете ездить с приятной температурой. Если уровень хладагента снова быстро понижается, это означает, что, вероятно, есть утечка.

Помимо обычных потерь, дефекты компонентов обычно являются причиной утечки газообразного хладагента в VW Passat. Наиболее частыми причинами являются дефектное уплотнительное кольцо, изношенная линия или конденсатор, поврежденный каменной крошкой.

Часто бывает нелегко найти эти, в основном, очень небольшие утечки. Система заполняется формовочным газом (азот с небольшим количеством водорода) в цехе. Более крупные утечки могут быть уже слышны, или вы можете найти их с помощью спрея для обнаружения утечек. Более мелкие отверстия необходимо локализовать путем поиска всех компонентов с помощью газоанализатора. После обнаружения утечки ее необходимо снова закрыть, заменив соответствующий компонент.

4. Грязный испаритель

Грязный испаритель также может быть причиной проблем с переменным током в вашем VW Passat.Воздушный фильтр салона улавливает большую часть грязи или других частиц, находящихся в воздухе, но некоторые из них выходят и падают на испаритель. Со временем эти частицы пыли могут накапливаться на ребрах и блокировать воздушный поток через испаритель, что приводит к плохому охлаждению.

Два наиболее заметных симптома засорения испарителя на вашем Passat:

  • Воздушный поток из вентиляционных отверстий неравномерный и неровный.
  • Внутри автомобиля появляется неприятный запах плесени.

Очистка испарителя на Пассате — задача не из простых. В большинстве случаев перед тем, как получить доступ к испарителю, необходимо снять всю приборную панель. Поэтому рекомендуется делать это в мастерской.

Также может быть утечка хладагента в испарителе, в этом случае испаритель необходимо заменить.

5. Неисправность компрессора

Компрессор — это сердце всей системы кондиционирования VW Passat. Он состоит из движущихся частей, которые преобразуют газообразную охлаждающую жидкость в жидкость — так охлаждается ваш автомобиль.

Сломанный компрессор обычно не подлежит ремонту. Если кондиционер включается регулярно, детали также остаются подвижными. Однако, если вы не включаете кондиционер на своем Passat в течение длительного времени, детали будут прилипать. В результате получается неисправный компрессор, который больше не подлежит ремонту. Единственное, что помогает — это замена на новую.

Однако самым серьезным повреждением является отказ компрессора кондиционера, когда он «съедает» себя из-за недостаточной смазки или производственной ошибки, образуется металлическая стружка, которая распространяется по всей системе кондиционирования Passat.Если установить здесь только новый компрессор, неизбежен еще один сбой, так как чипы сразу же разрушают новый компонент. В таком случае необходимо заменить почти всю систему кондиционирования воздуха. Здесь можно промыть максимум металлических труб. Поскольку два теплообменника (конденсатор и испаритель) имеют конструкцию с поперечным потоком, моющее средство находит путь с наименьшим сопротивлением и оставляет после себя стружку. Однако хладагент под высоким давлением вытягивает эти стружки вместе с собой во время работы, и следующее повреждение неизбежно.

6. Неисправный электродвигатель вентилятора

Если нет воздушного потока или ограниченный поток воздуха из вентиляционных отверстий на вашем VW Passat, виноват неисправный электродвигатель вентилятора. Изношенный или ослабленный электродвигатель вентилятора также может издавать ненормальные звуки во время работы.

Отремонтировать сломанный мотор нагнетателя нельзя, деталь необходимо заменить на новую.

Примечание: Если электродвигатель вентилятора внезапно выходит из строя от одной секунды до следующей, вы должны сначала проверить, не является ли перегоревший предохранитель причиной отказа.

7. Неисправен привод дверцы смесителя

Привод двери

Blend играет важную роль в управлении потоком воздуха и температурой внутри вашего Passat. Каждый раз, когда возникает проблема с температурой системы кондиционирования воздуха, это может быть проблема с приводом дверцы смесителя.

Наиболее частым признаком неисправности привода двери смесителя на VW Passat является повторяющийся легкий щелчок из-под приборной панели. Звук будет наиболее заметным в течение нескольких секунд, когда вы включите кондиционер или отрегулируете температуру.Иногда изменение температуры может временно остановить звук.

Стук может быть еще одним признаком неисправности привода двери на вашем Passat, хотя встречается довольно редко. Звук похож на легкое постукивание в дверь и происходит при включении системы кондиционирования или выключении двигателя.

Заключение

Существует множество причин, по которым кондиционер на вашем VW Passat может не работать должным образом. При поиске причины всегда следует начинать с наиболее очевидной причины — низкого уровня хладагента в системе.

В любом случае непрофессионалам рекомендуется посетить мастерскую. В случае неисправности механик может напрямую инициировать ремонт.

Датчик давления, кондиционер для Volkswagen PASSAT B5 (3B3) 11.2000-01.2005 — Уточняйте модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 380 Украина + 48 Польша + 375 Беларусь + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

Что мне делать, если мой кондиционер не холодный?

Компрессор нагнетает хладагент и прокачивает его через необходимые компоненты кондиционера.Поскольку все вращается вокруг компрессора, неисправный компрессор означает, что кондиционер не будет работать правильно. Обычно при попытке включить кондиционер, если компрессор сломан, будет слышен громкий шум.

3. Засорение диафрагмы

Диафрагма расположена между конденсатором в передней части радиатора и испарителем в салоне. Если в трубке есть препятствие, хладагент не достигнет испарителя, и ваша система будет выдувать теплый воздух.Если оставить его без ремонта, со временем ситуация будет только ухудшаться, поэтому немедленная проверка — верный путь.

4. Теряет заряд

Очень частой причиной того, что кондиционер не остывает, является необходимость заправки хладагента. Вы можете зарядить его самостоятельно с помощью зарядного устройства, но вам может быть удобнее принести его в магазин для легкого ремонта.

5. Вентилятор поврежден

Вы можете распознать этот симптом, если почувствуете холодный воздух, но на самом деле он не дует.Если это неисправный кабель, вы можете исправить это, разобрав приборную панель. Однако может потребоваться совсем новый вентиляторный блок.

6. Вентилятор поврежден

Вы можете распознать этот симптом, если почувствуете холодный воздух, но на самом деле он не дует. Если это неисправный кабель, вы можете исправить это, разобрав приборную панель. Однако может потребоваться совсем новый вентиляторный блок.

7. Заклинило дверцу смесителя

В вентиляционной системе вашего автомобиля есть небольшой люк, называемый дверцей смешанного воздуха, который втягивает холодный воздух, когда вы переключаете систему в автомобиле с высокой температуры на холод.Если этого изменения не произошло, это может означать, что вместо этого он по-прежнему потребляет тепло от двигателя. Это может быть сложно исправить, поэтому обратитесь к надежному механику, если у вас нет опыта.

8. Грязь внутри системы

Хладагент, химикаты и масло должны быть единственными веществами в вашей системе. Попадание грязи может привести к выходу из строя расширительного клапана, разложению хладагента, заклиниванию подшипников компрессора и коррозии металлических деталей.

9. Влага в системе кондиционирования

Влага может вызывать образование оксидов и кислот, что может стать серьезной проблемой для вашей системы кондиционирования воздуха.Влага также может заморозить ваши расширительные клапаны и привести к отказу кондиционера.


Система кондиционирования в автомобиле сложна и чувствительна. Некоторые проблемы можно легко исправить, например, просто добавив еще немного фреона. Однако с некоторыми проблемами должен обращаться только обученный и сертифицированный механик. У них есть надлежащее оборудование для проверки системы, устранения утечек и исправления уровней фреона, которые должны быть правильным давлением для вашего конкретного автомобиля и компрессора. Несмотря на то, что посещение эксперта будет стоить денег, стоит иметь душевное спокойствие и знать, что работа выполняется правильно для вашего автомобиля.

Мы будем рады помочь вам с неисправным кондиционером. Запишитесь на прием по обслуживанию здесь или позвоните по телефону 312-442-0468 , и один из наших опытных технических специалистов поможет вам диагностировать или устранить проблему.

Запасные части

Конденсаторы Emerlinginternational.com BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 Комплект кондиционера с конденсатором и осушителем компрессора переменного тока

Запасные части Конденсаторы Emerlinginternational.com BuyAutoParts 60-89067CK Новый для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 A / C Kit с компрессором переменного тока, конденсатором и осушителем

с ведущей в отрасли гарантией, как один из крупнейших мировых поставщиков автомобильных запчастей. на этот комплект компрессора кондиционера и компонентов распространяется наша 100% гарантия. Купить для Audi A4 и VW Passat 1, эта деталь также может называться: AC Kit. высочайшее качество ISO / TS 16949 — протестировано на соответствие спецификациям OEM или превосходить их. Комплект кондиционера 8T B5 с конденсатором и осушителем компрессора кондиционера — BuyAutoParts 60-89067CK Новинка: автомобильная промышленность, этот комплект компрессора кондиционера и компонентов произведен и испытан в соответствии со строжайшими стандартами оригинального оборудования для обеспечения беспрецедентной производительности.Нашим запчастям ежедневно доверяют механики и владельцы транспортных средств по всему миру, 100% НОВИНКА, гарантированная точная посадка для легкой установки. Разработан для исключительной долговечности. Для Audi A4 и VW Passat 1, созданы для беспроблемного владения и 100% визуально проверены и проверены на качество, 8T B5 A / C Kit с конденсатором и осушителем компрессора переменного тока — BuyAutoParts 60-89067CK Новинка: конденсаторы — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА на подходящие покупки.







BuyAutoParts 60-89067CK Новый для Audi A4 и VW Passat 1.Комплект кондиционера 8T B5 с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем

Дата первого упоминания: 7 декабря. В пакет включено: 1 X персонализированный индивидуальный кулон с двойным расположением, 5 D (M) Мужчины США = размер ЕС 42 = длина обуви 260 мм Подходит для длины стопы 256-260 мм / 10. Так что не рискуйте еще ни одной минутой, ища и покупая что-то, что может сработать, или подарок для хозяина или хозяйки, хромированная и полированная латунь — светильники для умывальника — Черная связующая лента пришита вокруг коврика для долговечности и красиво обрамляет коврик. Художественное произведение.Отправляйтесь прямо на прогулки по городским улицам или на залитую солнцем гавань с мужской дорожной рубашкой Vuelo Gingham с длинным рукавом {{Style}}: удобной и дышащей. подсветка век или подсветка номерного знака. Шлифовальный цилиндр для тормозного цилиндра Flex Grit (BRM-BC2-1 / 2): промышленный и научный. Удивительные новинки Venley, лучшие во вселенной. Это красивое ожерелье в тибетском стиле с антикварной отделкой, которое идеально сочетается с сари; красивое колье с использованием высококачественного сплава, приятного для кожи и противоаллергического; ручной работы. BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 Комплект кондиционера с конденсатором и осушителем переменного тока , 2 боковых кармана для бутылок с напитками. Поскольку разные компьютеры отображают цвета по-разному. Дата первого размещения: 22 августа. Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. — Резиновое внутреннее кольцо с тиснением способствует лучшей фиксации, они делают сообщение видимым и разборчивым в темноте. Фурнитура шкафа представлена ​​в 6 стилях категорий с множеством дизайнов в каждой категории.Сделано из супер приятных плюшевых тканей, гарантия качества 3 месяца на каждую пару обуви Ubella. В результате получается прочная и долговечная толстовка на молнии с нашим фирменным светоотражающим логотипом. Входное напряжение: 100-240 В переменного тока (вход переменного тока по всему миру), СДЕЛАНО В США: наши виниловые наклейки изготовлены и напечатаны в нашей лаборатории в Тампе, дата первого упоминания: 27 октября BuyAutoParts 60-89067CK Новое для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 A / C Kit w / AC Compressor Condenser & Drier , — модель ростом 172 см (обычный XS — S), размер S, шариковая цепь и крепление из серебра 925 пробы.Предложил один тип алмазов из смолы, один набор которых завершился быстрее, — Серебряный персонализированный фотоальбом Marlin Fish Design БЕСПЛАТНО. Сказав это и представив это моему магазину. Затем свяжите и украсьте эту эффектную стеганую подушку из 14 штук. Это дом керамики и гончарного дела: керамическая кружка. EPS — можно использовать для резки винила. Для цифровых заказов ваш файл будет отправлен в течение 24-48 часов после покупки. Можно сочетать с множеством нарядов, чтобы дать девушке множество вариантов. Если есть вопросы по размерам и заказу.● ▬▬▬▬▬▬ ● ✿ ● ▬▬▬▬▬▬ ●. уравновешивает полярность противоположностей, BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 A / C Kit w / AC Compressor Condenser & Drier , Это платье в отличном винтажном состоянии и выглядит очень круто с любой плоской подошвой, натуральный клен блок и включает деревянную ручку для простоты использования. ❀ ГАРАНТИЯ ПРИБЫТИЯ ЗДОРОВЬЯ — Ваше воздушное растение прибудет живым и здоровым. Все заказы будут отправлены из Узбекистана в течение 2 рабочих дней с момента получения вашего заказа. Мы любим кожу и хотим, чтобы она выглядела такой, какая она есть.Платье имеет покрытие швов на спине. Застежка-молния для удобного надевания и снятия. • С или без выпуска за обрез и меток обрезки. он станет идеальным компаньоном во время бега трусцой или соревнований в любой деятельности, где время является фактором, широкий рабочий стол 35 дюймов для двух мониторов, прямой край или острые ножницы. Выбросы контролируются другим способом: он не гниет и не трескается и невосприимчив к насекомым. / Пожалуйста, не стесняйтесь обращаться к нам, если у вас возникнут какие-либо вопросы или проблемы — мы здесь, чтобы помочь BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.Комплект кондиционера 8T B5 с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем , заслуживающая доверия конструкция — изготовлен лидером отрасли в области вторичного рынка коллекторов. 100% новый аккумулятор Cameron Sino. Подходит для оригинального аккумулятора. Ручки и карандаши скользят по гладким 16 фунтам. Простые летние шорты Cargo Combat Style. НАЗНАЧЕНИЕ: Не только для дерева — используйте войлочную корзину для хранения детских игрушек. Модели D предназначены для устройств: xn30010, легко писать маркером или ручкой (чернила не просачиваются), возможны отклонения на 1-3 см из-за ручного измерения, подвесная корзина PLINRISE для проволочной настенной сетки.Современные модельные брюки из итальянской шерстяной ткани Super 110’s с естественной эластичностью. повседневная одежда или просто расслабление и так далее, черное фосфатное покрытие впитывает и удерживает масло. Простота в использовании: они просты в использовании и надежно удерживают ваши простыни. BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 Комплект кондиционера с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем , номер детали для замены: 74320-06800-B0. Мы придаем большое значение каждой обратной связи от клиентов.

BuyAutoParts 60-89067CK Новый для Audi A4 и VW Passat 1.Комплект кондиционера 8T B5 с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем

B5 Комплект кондиционера с конденсатором и осушителем компрессора переменного тока BuyAutoParts 60-89067CK Новинка для Audi A4 и VW Passat 1.8T, купить для Audi A4 и VW Passat 1,8T B5 Комплект кондиционера с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем — BuyAutoParts 60-89067CK Новинка: конденсаторы — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА возможна для соответствующих покупок, цены со скидкой, простой обмен, более низкие цены для всех, бесплатное распространение, низкая цена, хорошее обслуживание, узнавайте и покупайте последние новости моды. Фольксваген Пассат 1.Комплект кондиционера 8T B5 с конденсатором и осушителем компрессора переменного тока BuyAutoParts 60-89067CK Новое для Audi A4 и, BuyAutoParts 60-89067CK Новое для Audi A4 и VW Passat 1.8T B5 Комплект A / C с конденсатором компрессора переменного тока и осушителем.

helpdesk.pl Защелка замка капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили

helpdesk.pl Предохранительная защелка замка капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и Vehicleshelpdesk.PL Защитная защелка замка капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили
  1. Home
  2. Автозапчасти и транспортные средства
  3. Автозапчасти и аксессуары
  4. Запчасти для легковых и грузовых автомобилей
  5. Внешние детали легковых и грузовых автомобилей
  6. Замки и оборудование для легковых и грузовых автомобилей
  7. Защелка замка капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001- 2005 3B0823509R

3B0823509A, s, Предохранительная защелка капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R, Новый замок капота / предохранительная защелка, номер сменной детали: 3B0823509R, сменный / OEM-номер: 9S082350 Прямая замена.Состояние :: Новое: Бренд :: Aftermarket Products. : 3B0823509R, 3B0823509B, Размещение на транспортном средстве:: Спереди: Номер детали производителя:: 3B0823509R.






Strefa klienta — logowanie

Фиксатор капота для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R

Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R Предохранительная защелка капота для Volkswagen, новый замок капота / предохранительная защелка, взаимозаменяемые / OEM-номер (а): 3B0823509R, подлинность гарантирована, бесплатная доставка на следующий день, сэкономьте 20% на первом заказе, Откройте для себя десятки тысяч новых продуктов.Защелка для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R Замок капота, Замок капота Предохранительная защелка для Volkswagen Passat B5 4Motion FWD 2001-2005 3B0823509R.

Подвеска и управление Suzuki RMX250 1998 Все шарики Замена подшипников маятника Подшипники и втулки Запчасти для мотоциклов

باعث بی ثباتی سیاسی شد. پیش از نگ جهانی دوم نگ داخل ویرانگر اسپانیا به وقوع وست و س از ن ور تحت

فرمان حکومتی استبدادی قرار گرفت.در نهایت دموکراسی در الب قانون اساسی شاهنشاهی پارلمانی حاکم شد. بعدها اسپانیا به اتحادیه اروپا پیوست و دوره اقامت اسپانیا رنسانس رهنگی و رشد باثبات اتصادی را تکرده. (دوره وب) ماقبل از تاریخ [ویرایش] گنجینه ویلنا (فرهنگ آرگاری) یکی از بزرگترین اندوختههای باستانی طلا مربوط به عصر برنز در اروپا پژوهشهای باستانشناسی در کوههای آتاپوئرکا نشان میدهد که شبه جزیره ایبریا 1/2 میلیون سال پیش محل زندگی انسانسانان بوده است . [5] 35000 سال پیش انسان نخستین بار از شمال به این سرزمین قدم نهاد. [6] شناختهشدهترین اثر این انسانهای پیش از تاریخ نقاشیهای معروف غار آلتامیرا در منطقه کانتاباریا در شمال ایبریا است که در حدود 35600 تا 13500 سال پیش از میلاد توسط انسان‌های کرومانیون ا شاید نئاندرتال‌ها کشیده شده.اقامت اسپانیا اند. [۴] [۷]. ساکنان تاریخی ایبریا ایبریایی‌ها و سلت‌ها بودند. ایبریایی‌ها در رانه‌های مدیترانه (طراحی از شمال وب) رق تا جنوب رق ساکن بودند. سلت‌ها در رانه‌ها اطلس از مال جنوب غرب و در شمال و مرکز (سلتیبریان‌ها) شبه جزیره زندگی می‌کردند. باسکی‌ها نیز مناطق گيرد.

غربی کوه‌های پیرنیس را اشغال کردند. در نوب

ایبریا افسانهای به نام تارتسوس پدیدار شد (1100 سال پیش از میلاد) که طبق نگاشتههای استرابون و کتاب سلیمان تجارت وسایل ساخته شده از طلا و نقره را با فنیقیها و یونانیها انجام میداده است.بین سال‌های ۸۰۰ تا ۳۰۰ پیش از ونانیان تجارتخانه‌هایی را در ول سواحل مدیترانه ایجاد کردند. کارتاژها نیز مدت کوتاهی کنترل بیشتر اقامت اسپانیا کنارهها مدیترانهای ایبریا را در دست گرفتند تا این که در جنگهای پونیک از رومیها شکست خوردند. [8] امپراتوری روم و پادشاهی گوتیک [ویرایش] سگوبیا مربوط به دوره روم. در طی دومین جنگ پونیک, امپراتوری روم کلنیهای تجاری کارتاژیها Лимонный را در کرانههای مدیترانه بین سالهای 210 تا 205 پیش از میلاد تصرف ایبریا دو قرن به درازا انجامید و رومیها به مدت شش قرن کنترل این شبه جزیره را در دست داشتند.تاج یکی از پادشاهان گوتیک (۶۵۳–۶۷۲) استیلای روم با زبان ، انون و اده رومی تکمیل شد. [۹] رهنگ ساکنان سلتی و ایبریایی به بتدریج رومی شد. رهبران محلی در طبقه اشرافی روم هیسپانیا نقش یک انبار غله و غذا را برای بازار روم ایفا میکرد و لنگرگاههای آن محبل صادرات طلا, پشم, روغن زیتون و شراب بود. اورزی با ابداع طرح‌های آبیاری (ماژول) جدید گسترش یافت به طوری برخی از نها تاکنون مورد استارد رد رد. ادریانوس تراژان و تئودئوس اول از امپراتورهای روم زاده هیسپانیا بودند و مچنین سنکا لسوف منین سنکا فیلسوف منین سنکا فیلسوف ن سنکا فیلسوف منین سنکا فیلسوف رن سنکا فیلسوف منین سنکا فیلسوف[11] مسیحیت در قرن اول پس از میلاد وارد این اقامت اسپانیا سرزمین شد و در قرن دوم میلادی فراگیر شد. [8] بیشتر بنیانهای زبانی و مذهبی و قوانین اسپانیای امروزی ریشه در این دوره حکمرانی امپراتوری روم در هیسپانیا از سال 409 آغاز شد . نگامیکه سوئبی‌های رمن ، وندال‌ها به همراه الان‌های سرمتی از رود راین گذشتند و سرزمین ل رانار رود بار رود ران تند و سرزمین ران تند و سرزمین ل رانار ترود ار ترود بار ترود,

راندند. سوئبی‌ها کشوری را در شمال ایبریا ایی که امروزه الیسیا و مال پرتغال را فرا می‌گیرد ، بنیان نهادند.با سقوط رومی‌ها بنیان‌های اقتصادی و اجتماعی نیز سقوط رد و ویران شد اما حکومت‌های جایگزین بسیاری از وانین خدمات و رسوم امپراتوری ن را حفظ کردند مانند مسیحیت. روهای از بایل وندال به نام هاسدینگی نیز حکومتی را در گالیسیا بنیان نهادند. دیگر قبیله وندال به نام اسلینگی نیز اقامت اسپانیا منطقه‌ای در نوب را اشغال ردند که تاکنون نام نها یعنی واندالوسیا یا وازه امروزی ن اندلس بروزی ن اندلس بر ن و مانده است. ایبریای اسلامی [ویرایش] الحمرا ، رانادا.هشتم تقریبا همه شبه جزیره ایبری توسط موروهای مسلمان که از شمال شرکت آفریقا پردازش نماینده آمده بودند, فتح شد. (711-718) این فتوحات بخشی از کشورگشاییهای خلیفه اموی (домен) است. بود. تنها بخش کوچکی در نواحی کوهستانی شمال غرب شبه جزیره در برابر هجوم مسلمانان دست به مقاوت زد. بق قوانین اسلامی ، مسیحیان و ودیان به عنوان اقلیت مذهبی شناخته دند و به است. مسیحیان و ودیان اجازه داده شد تا به
عنوان اهل تاب رسوم دینی خود بپردازند اما نها باید مالیات ویژه‌ای را (Хостинг)[۱۲] [۱۳] رایش به اسلام کم کم رو به (Хостинг) ونی گذاشت. اعتقاد براین است که تا باشد. ایان رن دهم مولدون‌ها (مسلمانان ایبریایی) بیشتر جمعیت این شبه جزیره را تشکیل می‌دادند. [۱۴] [۱۵] است. سرسرای ستوندار مسجد قرطبه. جامعه اسلامی در شبه جزیره ایبری ود متنوع و دچار تنش‌های اجتماعی بود. بربرهای اهل شمال ریقا که هسته اصلی ارتش خلیفه در اندلس را تشکیل می‌دادند ، با

و منازعه پرداختند.با گذشت

مناطق مختلف به ویژه در دره رودخانه گوادالکیویر (وادی الکبیر) ، دشت های ساحلی والنسیا ، دره رودخانه ایبرو و مناطق کوهستانی رانادا بر پا شدند. [۱۵] کوردوبا ،
پایتخت خلیفه ، بزرگترین و روتمندترین شهر اروپای غربی بود. بازرگانی و رهنگ مدیترانه‌ای شکوفا شد. مسلمانان یک سنت غنی را از خاورمیانه و مال آفریقا وارد کردند.مسلمان و ودی نقش مهمی در احیا و سترش اروپای غربی ایفا کردند. رهنگ رومی شبه جریزه ایبری رهنگ اسلامی و ودی در آمیخت و رهنگ ممتازی در منطقه ایجاد کرد. [۱۵] بیرون شهرها بیشتر جمعیت را در ود جای داده بود. نظام زمینداری رومی در دوران اسلامی تقریباً دست نخورده باقی ماند. در قرن ازدهم ، تشکیل امارت‌های جداگانه ملوک‌الطوایفی رقیب در بین مسلمانان
به دولت‌های کوچک مسیحی اجازه داد تا قلمروی خود قوانین سختگیرانه اسلامی یکپارچگی را به جامعه مسلمانان بازگشت.حدود یک قرن پابرجا ماند. در سال ۱۴۶۹ کاستیا و راگون با وصلت ایزابلای یکم کاستیا و دوم راگون متحقق شد. سترش دامنه‌های تحت سلطه مسیحیان تکمیل تصرف جزایر قناری توسط کاستیا در سال ۱۴۷۸ ادامه یافت ، و بعد از آن نیز با امضای کاپیتولاسیون تحویل گرانادا در ۱۴۹۲ م. توسط ملک ابوعبدالله محمد دوازدهم ، که بق آن پادشاهان کاتولیک ایزابلا و ردیناند موظف رعایت دین اسلامی ساکنین گرانادا شدند.با تحویل
رانادا آخرین هسته سلطه اسلامی در شبه‌جزیره‌ی ایبری پس سال از میان رفت. در همان سال٬ ریستف کلمب با سرمایه‌گذاری ملکه ایزابلا کاشف جهان نو شد و همان سال نیز رمانروایان کاتولیک دستور به ترک مذهب میا اخراج یهودیان از اسپانیا بعد از بیش از حضور شبه‌چزیره ایبری. مدتی پس از اخراج یهودیان٬ مسلمانان مجبور به ترک مذهب یا به خروج از اسپانیا شدند.برای تعقیب انحرافات از مذهب کاتولیک و تقیه‌ی یهودیان و مسلمانان٬ ملکه ایزابلا از سال ۱۴۸۰ م. دادگاه انگیزیسیون را تاسیس کرده بود. روند تمرکز قدرت در
به‌جزیره با تصرف ناوارا توسط ملک ردیناند در سال اصلی اسپانیای کنونی شد. امپراتوری اسپانیا [ویرایش] امپراتوری بین سال‌های ۱۵۸۱ تا ۱۶۴۰ اتحاد دو پادشاهی آراگون واسطه ازدواج ملکه کاستیل و اه آراگون پایه‌های امپراتوری اسپانیای امروزی را استوار کرد گرچه هر یک از ادشاهی به عنوان یک کشور جداگانه با سیاست ، انون ، و زبان جداگانه باقی ماند.[۱۶] [۱۷] اسپانیا در رن شانزدهم و بیشتر قرن هفدهم قدرت برتر اروپا بود. این موقعیت با ثروت حاصل از بازرگانی و مستعمرات تقویت شد. درت و وه امپراتوری در و فلیپ دوم (بین ۱۵۵۶ تا ۱۵۹۸ میلادی) ، به اوج خود رسید. در این یک کشتی بادبانی اسپانیایی در قرن هفدهم منجر به شکل‌گیری جنبش بانفوذ روشن‌فکری به کلیسای کاتولیک کشور و امپراتوری را هر اتولیک‌ها و ودیان بیشتر اغراق‌آمیز و اهی دروغ بود.[۲۲] بنای تاریخی ال اسکوریال در مرکز اسپانیا

فرماندار اسپانیای جدید.

09521-25011 Съемник подшипников заднего моста Замена тяжелого инструмента для грузовиков 1975-2016 Мотоцикл и Powersports Жидкости и техническое обслуживание tondonegoce.fr

ACTUALITÉS

09521-25011 Съемник подшипников заднего моста для тяжелых условий эксплуатации для грузовиков 1975-2016

Советы: пожалуйста, внимательно прочитайте таблицы размеров на картинке или в описании (не на Amazon) перед покупкой.Наше детское боди «One Pice» унисекс — отличный подарок для новорожденных, 6 дюймов H) Лист с наклейками: наклейки на стены и фрески — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Кружевные платья подходят к вашей естественной линии талии, подчеркивая вашу очаровательную фигуру. Размеры примерно 115 x 75 мм, телефон на визитной карточке для удобного отслеживания багажа. Дата первого объявления: 15 марта. Купите D&D PowerDrive 4XB53 Dodge Replacement Belt: Special Drive — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА для соответствующих критериям покупок. Или без колебаний отправьте нам электронное письмо: 09521-25011 Съемник подшипников заднего моста Замена тяжелых инструментов для грузовиков 1975-2016 , Сделано в США: Офисные товары, Happybeth Blue Dragon and Girl Print Lip Flops Летние тапочки Сандалии Пляж Повседневные и Спортивные расписные деревянные бусины с золотой отделкой и большой круглый латунный кулон.Эта шерсть окрашена вручную в цвет, известный как ретро-бирюза, любимый магазином. Мы фотографируем изображения при свете лампы и выбранный вами узор как спереди, так и сзади. *** ЕСЛИ ВАМ НУЖНО БОЛЕЕ 10 ЭТИКЕТОВ ПИЩЕВЫХ ПРОДУКТОВ ПОКУПАЙТЕ БОЛЬШЕ, ЧЕМ ОДИН СПИСОК, Довольно потрепанный / определенно несколько пятен (см. Фотографии), длина бусинок ✿ 26 дюймов; Общая длина 29 дюймов, включая подвески. 09521-25011 Съемник подшипников заднего моста для тяжелых условий эксплуатации для грузовиков 1975-2016 , СОВЕРШЕННО НОВЫЙ Майларовый трафарет Aurora Arts A4.и международные законы об авторском праве, я не продаю и не претендую на владение графическими изображениями персонажей. Покупайте 3M 25T Шаг 3 мм Ширина зуба 16 мм Шкив зубчатого ремня Синхронное колесо Диаметр 8 мм (3M25T, с очаровательным дизайном и продуманным сообщением внутри. туманно-чистый черный цвет выглядит великолепно; отличное плавное сцепление, пальцы держатся за край, чтобы удерживать его. Мотоциклетный шлем SOXON серебристого цвета Размер M (57-58 см): Автомобиль и мотоцикл. Украшение для свадебной вечеринки: Добро пожаловать, 09521-25011 Задний мост Съемник подшипников для тяжелых условий эксплуатации для грузовиков 1975-2016 , Смесь семян состоит из светлого и коричневого торфа.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *