AUDIBMWBOGDANCADILLACCHERYCHEVROLETCITROENDAEWOODATSUNDFMFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHAFEYHONDAHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROJEEPKIALADALAND ROVERLEXUSLIFANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERAVONRENAULTSEATSKODASSANG YONGSUZUKITOYOTAUAZVOLKSWAGENVOLVOZAZИЖКАМаз
Он является одним из «старожилов» в мире механических блокираторов на рулевой вал. Гарант Блок был неоднократно проверен в суровых тестах специалистов, по взломам охранных систем автомобилей. И продолжает доказывать всем, что по праву является флагманом среди надежных средств защиты автомобилей от угона.
Опыт производства, более двадцати лет, помноженный на лучшие инженерные решения
Безоговорочная стойкость к криминальному натиску
Вот уже более двадцати лет наша компания сотрудничает с финскими производителями замковых механизмов Abloy. Именно эти замки обеспечивают надежность от вскрытия личинки. В Гарант Блок используется дисковый механизм секретности Abloy, который имеет более 360 млн. комбинаций. К этому добавлены вращающиеся защитный стакан и диск-ловушка, сводя к минимуму вероятность высверливания.
Рожденный в огне
Муфта и стопор блокиратора проходят закалку при температуре более 800°С. Эта процедура увеличивает твердость металла до 46 HRC и позволяет замкам Гарант Блок противостоять воздействию электромеханическим инструментом.
Благодаря месту установки замка, он неприступен для физического воздействия
Принцип работы Гарант Блок:
- Стопор устанавливается в муфту, закрепленную на рулевом валу. Очень важно установить муфту в соответствии с инструкцией, что бы избежать негативных последствий в дальнейшем.
- Замок не нарушает пассивную безопасность автомобиля. При правильной установке, он не мешает рулевому валу складываться в случае ДТП.
- При установленном стопоре в положении «закрыто», он будет упираться в некоторые части автомобиля. При этом, он не повреждает их и не наносит ущерб транспортному средству.
Блокиратор рулевого вала Гарант Блок имеет более ста наименований автомобилей в перечне совей применяемости. это делает его унивесальной защитой от угона
Долгожитель среди замков
Срок службы блокиратора составляет более 10 лет. При этом, он выдерживает перепады температуры от -45°С до +85°С и при должном уходе (периодическом промывании замковой части WD-40) способен справиться с работой в агрессивной окружающей среде.
С мыслями о клиентах
Для удобства использования, в стопор добавлена рукоятка из эластичного ПВХ, она не нагревается, не замерзает и не дает стопору проскальзывать в руке владельца.
AUDIBMWBOGDANCADILLACCHERYCHEVROLETCITROENDAEWOODATSUNDFMFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHAFEYHONDAHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROJEEPKIALADALAND ROVERLEXUSLIFANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERAVONRENAULTSEATSKODASSANG YONGSUZUKITOYOTAUAZVOLKSWAGENVOLVOZAZИЖКАМаз
Варианты блокираторов на рулевой вал семейства Гарант Блок:
Гарант Блок SE
Гарант Блок CL
Гарант Блок PRO
Гарант BLOK PRO — усиленный блокиратор рулевого вала
AUDIBMWCADILLACCHERYCHEVROLETCITROENDAEWOODATSUNDFMFAWFIATFORDGAZGEELYGREAT WALLHAFEYHONDAHYUNDAIINFINITIIRAN KHODROJEEPKIALADALAND ROVERLEXUSLIFANMAZDAMERCEDESMITSUBISHINISSANOPELPEUGEOTPORSCHERAVONRENAULTSEATSKODASSANG YONGSUZUKITOYOTAUAZVOLKSWAGENVOLVOZAZКАМаз
Гарант Блок PRO — противоугонный блокиратор рулевого вала. Состоит из муфты, жёстко закрепляемой на рулевом валу, и съемного стопора, который фиксируется в муфте и препятствует повороту рулевого вала, упираясь в элементы автомобиля.
Garant Blok PRO — ПРОДУМАННО. ПРОВЕРЕНО
МЕХАНИЗМ СЕКРЕТНОСТИ
Новый финский механизм секретности Abloy SENTO повышенной надежности и сроком службы.
ДИСК-ЛОВУШКА
Установлены дополнительные штифты а также увеличена длина диска ловушки.
ПРОДОЛЬНЫЕ ШТИФТЫ
Изменён способ фиксации механизма секретности. Он держится на продольных штифтах, доступ к которым закрыт со всех сторон.
RELOCKER SYSTEM
В конструкции блокиратора добавлен релокер, при перепиливании стопора рассоединяющий ось и защёлку, что оставляет замок заблокированным.
Увеличивает криминальную стойкость к вскрытию: болгаркой, коронкой, дрелью, сабельной пилой.
Теперь увеличен диаметр
D 40 мм.
Особая форма корпуса позволяет закрыть «уши» муфты так, что доступ электроинструментом к ним невозможен.
Твердость металла больше!
48 HRC
Твёрдость металла. Новая объемная технология закалки. Повышенная стойкость сопротивлению сверлению и распилу.
Подберите замок на ваш автомобиль
Какой бы надежной ни была ваша сигнализация, порой ее бывает просто недостаточно. Именно поэтому большинство автовладельцев стараются обезопасить свой автомобиль от угона комплексно. Чем дольше злоумышленник будет копаться и обезвреживать ваши защитные средства, тем больше вероятность того, что угнать ваше авто он просто-напросто не успеет. Или даже не сможет. Одним из механических способов защиты автомобиля от угона являются Мультилок замки. Они по праву признаны самыми эффективными и удобными для защиты авто от угона. Естественно, в совокупности с сигнализацией.
Мультилок на коробку передач
Что такое Мультилок?
Само слово Мультилок – это название израильской фирмы, которая несколько лет назад была единственной компанией, поставляющей механические системы защиты от угона. Сейчас таких фирм много, однако, название «мультилок» превратилось в имя нарицательное. Суть заключается в том, что путем установки движущихся деталей на коробку передач, вы блокируете ее работу. То есть при активации мультилока движение вперед или назад будет невозможно. Механическая блокировка может быть двух видов:
- Универсальная;
- Модельная.
Первый вариант, соответственно, устанавливается на любое авто, второй подходит определенным моделям, делая акцент на особенности какой-то конкретной коробки. Оба эти варианта делятся на два: штыревой и бесштыревой принцип действия.
Бесштыревой Мультилок
Если рассматривать установку такого замка, то придется обращаться к специалистам. Это связано с тем, что процесс установки будет проходить именно внутри самой коробки передач. Снаружи ничего торчать не будет. Только специальное отверстие для замка.
Бесштыревой замок
Управление им будет намного проще и комфортнее. Да и внешне такое устройство выглядит намного привлекательнее своего штыревого аналога.
Важно! При выборе механического защитного замка для своего авто, обращайте большое внимание на его антивандальную защищенность, стойкость от выпиливания и высверливания.
Штыревой блокиратор коробки передач
Принцип работы системы тот же самый, однако, замок Мультилок будет внешним. То есть, вам каждый раз придется вставлять специальный металлический стержень в подготовленное отверстие. А перед тем как начать движение, доставать его.
Внешний мультилок
На период блокировки ручка коробки передач будет установлена на какой-либо одной скорости, и поменять ее положение будет невозможно, пока вы не вытащите блокиратор. Использование механического замка в качестве блокировки коробки передач – способ действенный, но дорогой. Вне зависимости от типа защиты, вам в любом случае придется обращаться в сервис, так как будет затронута сама система КПП. Мало у кого есть достаточные знания для самостоятельной установки. А в случае ошибки, ремонт коробки передач выльется вам в копеечку.
Блокиратор на руль
Если раскошелиться в сервисе вы еще не готовы, но дополнительную защиту на автомобиль установить все-таки хочется, то можно установить механический замок на руль. В этом случае самостоятельная установка вполне реальна.
Блокиратор рулевого вала
Суть такой защиты заключается в том, что в установленную на рулевой вал специальную муфту с отверстием вставляется защитный стержень. При этом повернуть руль в какую-либо сторону будет невозможно. Разблокировать автомобиль вы сможете только при помощи специального комплекта ключей.
Устанавливаем блокиратор руля самостоятельно
В первую очередь необходимо заблокировать рулевое колесо. Для этого используем противоугонное устройство замка зажигания. Устанавливаем муфту на рулевом вале. Таким образом, вся система будет изолирована. Ее не так просто будет увидеть посторонним.
Монтаж муфты
Важно! При установке и регулировке муфты, убедитесь, что она не мешает свободной работе руля.
После того как монтаж закончен, попробуйте вставить замок и заблокировать руль. Проверьте ключи, их работоспособность. При возникновении проблем, попробуйте ослабить или подтянуть винты муфты. Также для более комфортного использования, можно прикрепить специальный пластмассовый держатель для стопора.
Установка Мультилока
Продукция компании mul t lock, относящаяся к классу противоугонных устройств – это механические блокираторы, снабжаемые высококачественным цилиндровым замком. Личинки замков указанной фирмы выпускались в двух разных поколениях: mul t lock Classic и Interactive. Видео со взломом «классического» замка приводится в завершении обзора (используется метод «бампинг»). А вот личинка поколения Interactive, как вы поймете дальше, может быть взломана только с применением спецоборудования, изготовить которое сложно.
Взлом методом бампинга
Цилиндровый замок с плоским ключом содержит в своей конструкции штифты и легко взламывается бампингом. Данный метод состоит в следующем: злоумышленник устанавливает в личинку «заготовку» и постукивает по ней молотком. В определенный момент после удара «заготовку» быстро поворачивают.
Взлом штифтового замка бампингом
Замки multilock «классической» серии тоже являются штифтовыми, хотя их конструкция и выглядит нестандартно. То, как вскрывается подобный замок, показано на видео.
Собираясь выполнить взлом, нужно без ошибок изготовить подходящую «болванку» (заготовку). Наверное, для замков mul t lock Classic болванки изготовляют из обычных ключей. А теперь ознакомьтесь с тем, как выглядит заготовка для замка Interactive.
Бампинг замков «Мультилок Интерэктив»
Помимо формы лезвия, здесь придется правильно подобрать жесткость стержня, установленного между дисками. В действительности, вскрыть личинку multilock Interactive удается не всем. Можно говорить лишь о вероятности взлома – она не превышает 50%.
Замки multilock не поддаются свертке, а также высверливанию. В чем и есть их преимущество перед другими механизмами со штифтами.
Когда нужно выбирать «Мультилок»
Бренд mul t lock предлагает на рынке не только цилиндры механических замков. В прайсе этой фирмы есть множество устройств, защищающих авто от угона: тросовый замок капота, блокиратор руля и т.п. Достаточно зайти на сайт mul-t-lock.com, чтобы изучить список подробнее.
Скриншот сайта «Мультилок.Ком»
Совместно с фирмой Construct (Чехия) идет выпуск замков-блокираторов КПП. Использование таких устройств не подразумевает, что владелец должен устанавливать или извлекать какой-либо блокирующий элемент при активации охранных функций. Дальше рассмотрено, как производится монтаж блокиратора на руль. В таком блокираторе присутствует один извлекаемый элемент.
Монтируем блокиратор руля самостоятельно
Надежной защитой от угона является блокировка рулевого управления. Блокиратор состоит из разъемных частей: стержня с личинкой, накладки на вал.
Блокиратор руля, бренд «Мультилок»
Диаметр отверстия накладки должен соответствовать рулевому валу (обычно – 18 мм). Монтаж указанной детали выполняют за 5 минут.
В комплекте, показанном здесь, ключи и цилиндр замка изготовлены фирмой mul t lock. Глупо использовать такой цилиндр для защиты каждой двери – это дорого и бесполезно. Замок зажигания, в свою очередь, защищен иммобилайзером. Штатную защиту вы усилите, установив накладку на вал.
Монтаж накладки блокиратора руля
Сама накладка, разумеется, не должна мешать вращению руля, когда цилиндр с личинкой multi lock будет изъят.
Легко заметить, что половинки узла блокиратора соединены болтами:
Узел блокиратора в разборе
Представим себе ситуацию:
- Стекло двери разбивают и оказываются внутри салона;
- Взяв Г-образный ключ с подходящим профилем, каждый болтик откручивают;
- Блокиратор снимают, и затем автомобиль можно буксировать.
На самом деле, вероятность таких событий равна к нулю. Хромированный цилиндр, когда он установлен, перекрывает собой доступ к креплению. Таковы особенности блокираторов multi lock, впрочем, не только их.
Случай из практики
Чтобы попасть в салон авто при отсутствии ключа, обычно отгибают рамку двери или сдвигают стекло. Заметим, что воспользоваться этим советом можно и самим автолюбителям.
Взлом штатной защиты автомобиля
Очевидно, начитавшись подобных советов, злоумышленники решили угнать седан BMW 5-й серии, который комплектовался АКПП. «Коробка» в авто была заблокирована, для чего использовалось следующее устройство: multi lock Construct CTL-77.
Считается, что блокировать рукоять АКП бесполезно – если захотят, то угонят. Но следы взлома, обнаруженные автовладельцем, говорят об обратном: накладка КПП была сдвинута вверх, на скобах остались следы от ножовки.
Автомобиль BMW, попытка угона
Понятно, что перепилить стержень из каленой стали – непросто. Для убедительности приводим следующее фото.
Блокиратор КПП Construct CTL-77
В результате всех действий, нацеленных на деактивацию блокировки, был поврежден узел АКП. Автомобиль остался на месте, а устройство mul t lock Construct, как можно понять, выполнило свою функцию с успехом.
Кроме устройств, рассмотренных выше, под брендом mul t lock предлагаются замки капота. Сам цилиндр может находиться в салоне, а к капоту, то есть к исполнительному механизму, протягивается трос. Подобные тросы обладают стойкостью к взлому.
Комплект капотного замка «Мультилок»
Оборудование, выпущенное под указанным брендом, не имеет аналогов по стоимости – оно самое дорогое. О существовании же устройств, не уступающих продукции mul t lock по качеству, известно мало. Впрочем, этот пробел могут восполнить читатели, оставив соответствующие данные в комментариях. Удачного выбора!
Сайт mul-t-lock.com содержит информацию не только об автомобильных блокираторах, но и о замках, монтируемых на двери зданий. К приобретению доступны и цилиндры замков без дополнительного оборудования.
Как взломали «Мультилок Классик»
Мультилок на АКПП является дополнительным средством безопасности, препятствующим угону. Суть такого устройства заключается в блокировке трансмиссии, что в случае взлома автомобиля не позволит начать движение.
Содержание
Открытьполное содержание
[ Скрыть]
Что такое мультилок?
Автомобильный Multilock на КПП — это такое механическое устройство, которое позволяет заблокировать работу коробки передач в определенном положении. В случае с автоматической трансмиссией — это режим паркинга. Пока он активирован, движение на транспортном средстве будет невозможным. Главной составляющей такой противоугонной системы для коробки передач автомат является штырь, установленный в специальный кронштейн.
Чтобы разблокировать работу устройства, используется замочная скважина, которая размещается:
- слева от центральной консоли в салоне авто;
- справа от торпеды;
- между передними сиденьями;
- в области рулевой колонки.
Управление системой защиты автомобильной автоматической трансмиссией осуществляется с помощью специального ключа. Для передачи усилия между личинкой и запорным элементом используется механизм, предназначенный с целью изменения направления движения.
Устройство и принцип работы
Независимо от модели, блокиратор имеет такое устройство:
- 1 — интерактивного пина роторного механизма;
- 2 — корпуса ротора;
- 3 — внутренней составляющей двойного пина;
- 4 — корпуса цилиндрического устройства;
- 5 — внешней составляющей двойного пина;
- 6 — интерактивного компонента ключа;
- 7 — идентификатора ключа управления.
Конструктивные элементы мультилока
Штырь, которым оснащается устройство, вставляется в место фиксации, что позволяет предотвратить перемещение селектора коробки переключения скоростей. Крепление механизма осуществляется посредством ключа. Аналогично можно самостоятельно разблокировать работу замка в машине, путем демонтажа штыря.
Виды мультилоков
Устройства, позволяющие блокировать работу трансмиссии, делятся на разновидности:
- Штыревые механизмы. Основным запорным компонентом конструкции является штырь, изготовленный из высокопрочной стали. Такое устройство устанавливается в специальное технологическое отверстие на коробке передач. Благодаря этому рычаг КПП фиксируется в определенном положении.
- Бесштыревые механизмы. Основное отличие заключается в том, что монтаж запорной составляющей изначально осуществляется в замок.
- Универсальные модели. Установка таких мультилоков возможна не на любые модели авто. Монтаж может быть недоступен из-за конструктивных особенностей трансмиссии.
- Индивидуальные модели. Такой блокиратор работает только на конкретном транспортном средстве, поскольку изначально производится для определенной модели.
- Дуговые. Данный тип устройств считается простейшим в плане устройства. Его монтаж не затрагивает конструктивные компоненты транспортного средства, так как крепление замков производится снаружи, то есть в салоне авто.
- Устройства для установки под капотом. Данный тип механизмов является наиболее усовершенствованным и надежным среди остальных (если его установка выполняется верно). Процедура блокировки коробки передач производится в моторном отсеке, прямо на АКПП. Если злоумышленник сможет попасть в салон авто и отключить трос с тягой управления КПП, то разблокировка агрегата будет невозможной. Использование таких устройств актуально вместе с блокирующими девайсами подкапотного пространства.
Фото разных типов блокираторов:
Преимущества и недостатки
Мультилок на АКПП обладает следующими достоинствами:
- Процесс отключения замка производится без повреждения конструктивных составляющих коробки передач.
- Индивидуальные устройства взломать проблематично даже для профессионального угонщика. В результате того, что такие механизмы разрабатываются под конкретную модель авто, они обладают уникальной конструкцией.
- Ключи для разблокирования характеризуются повышенной устойчивостью к дублированию.
- Конструктивные элементы блокираторов, поддающиеся механическому воздействию, всегда производятся из высокопрочных металлов. Благодаря этому вероятность их повреждения при взломе минимальна.
- Согласно отзывам потребителей, такие механизмы обычно функционируют без сбоев.
Минусы характерные для отдельных типов блокираторов:
- Дуговые механизмы осуществляют крепление только селектора трансмиссии, но кулису коробки передач они не блокируют. Если злоумышленник произведет отключение этого конструктивного элемента, то сможет переключать передачи, пусть даже рычаг будет заблокирован.
- К замочной скважине дугового устройства преступник сможет подобраться с любой стороны. Это позволит ему взломать замок.
- Устройства дугового типа характеризуются крупными размерами. Механизм, расположенный в салоне, негативно влияет на его эстетику в целом.
Пользователь Master12Volt рассказал о том, почему не следует устанавливать блокиратор трансмиссии на автомобиль.
Степень надежности мультилока
Уровень защиты трансмиссионного агрегата определяется типом и производителем устройства.
Если купить и поставить дешевый мультилок, высокая степень надежности вряд ли будет обеспечена. Такой тип замков нельзя использовать в качестве основного противоугонного средства, поскольку 100-процентную защиту автомобиля от угона он обеспечить не сможет.
Как установить Мultilock на АКПП самостоятельно?
Инструкция по монтажу мультилока на АКПП:
- На первом этапе необходимо обеспечить полный доступ к механизму управления коробкой передач. Для выполнения задачи производится демонтаж центральной консоли в авто. Эта процедура делается по-разному на каждой отдельной модели транспортного средства. При демонтаже консоли необходимо выкрутить все крепления и отключить разъемы от панели приборов, чтобы не повредить провода.
- Затем надо открутить селектор управления коробкой передач.
- Рычаг ручного тормоза нужно поднять. Необходимо произвести снятие пластмассовой накладки на туннеле центральной консоли, расположенной под стояночным тормозом.
- Выкрутить винты, которые крепят пластиковую декоративную облицовку вокруг рычага ручного тормоза.
- Произвести демонтаж всех частей центральной консоли. Снятие левой, правой и других составляющих осуществляется в определенном порядке.
- Затем рычаг коробки передач необходимо перевести в режим паркинга.
- Открутить крепления, расположенные слева или справа от ручки переключения скоростей. Их расположение зависит от модели автомобиля.
- Используя фрезу, необходимо сделать небольшое отверстие, диаметр которого должен соответствовать размерам замочной скважины. Заранее на пластике делается разметка с использованием маркера либо карандаша.
- Произвести установку замочного изделия. Фиксация устройства в посадочном месте осуществляется с использованием срывных болтов, которые входят в комплектацию. Благодаря применению таких элементов крепления вероятность демонтажа замка сводится к минимуму.
- После завершения установки надо произвести диагностику правильности функционирования блокиратора и рычага коробки передач. Если все работает верно, то можно удалить шляпки срывных болтов.
- Затем следует найти штатную гайку тяги, произвести ее замену на деталь, входящую в комплектацию.
- Выполнить установку игольчатого шаблона на личинку устройства.
- Часть центральной консоли, где было сделано отверстие для замка, установить обратно.
Канал «mos-olimp» на примере автомобиля Киа Рио показал процедуру монтажа противоугонного средства мультилок.
Сколько стоит мультилок на АКПП?
Примерная стоимость мультилока приведена в таблице:
| Наименование | Цена, руб |
| Мультилок для АКПП | 6500-9000 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар | |
Купить устройство можно в официальном магазине или у дилеров в интернете.
Сколько стоит установка мультилока?
Примерная цена за установку мультилока приведена в таблице:
| Наименование | Цена, руб |
| Цена установки блокиратора на коробку передач | 2500-6000 |
| Цены актуальны для трех регионов: Москва, Челябинск, Краснодар | |
Установить замок могут в специализированном центре, стоимость монтажа зависит от квалификации мастера.
Загрузка …Видео «Можно ли вскрыть мультилок?»
Пользователь Omkey в своем видеоролике подробно показал процедуру вскрытия блокиратора трансмиссии.
Мотор замка двери автомобиля Описание продукта:
Зачем менять мотор?
1. После блокировки автомобиля с помощью пульта дистанционного управления, дверь не будет закрываться должным образом, потому что двигатель вышел из строя, он перестал работать.
2. когда замок двери автомобиля иногда работает, иногда застревает, или пульт дистанционного управления может иногда открываться, иногда фиксируется карта в середине,
затем нажмите на пульт дистанционного управления несколько раз, чтобы открыть его; Двигатель старения, крутящий момент двигателя стал меньше, мощность двигателя не блокирует части передач.
3. при вождении в автомобиле после блокировки дверных замков возникает проблема с открытием двери.
Профессиональный совет:
1. Дверной замок в сборе легко отремонтировать? Запертый внутри мотор может поменяться?
Блокировка блока Сборки фиксируются винтами, поэтому их можно легко открыть с помощью отвертки, заменить двигатель также очень удобно, собрать его снова вместе также легко.
2.заменить мотор или напрямую поменять блок замков в сборе, что лучше?
Магазин 4S для оригинального блокирующего блока Сборка деталей более чем на 150 долларов, а на двигатель менее 15 долларов, разница более чем в 10 раз. Известный, запертый внутри металла
и срок службы пластиковых деталей — или не менее 20 лет, поэтому после замены двигателя вы получаете комплект оригинальных блокировочных блоков в сборе,
обновленный двигатель, как замена батарей, потому что угольные щетки срок службы двигателя истек.Симптомы: …
когда дверь автомобиля иногда может запираться, иногда не запирается, иногда открывается, а иногда и не открывается, возраст двигателя,
Износ угольной щетки двигателя слишком велик, крутящий момент двигателя стал меньше, мощность двигателя все еще заблокирована внутри пружины. После
блокировка с управлением по контрольным точкам и последующая разблокировка, проблемные блокировочные блоки, не может открыть дверь снаружи, ее можно открыть изнутри,
Левый ключ может открыть переднюю дверь. А в случае не запирания автомобиля, можно играть как внутри, так и снаружи двери,
разблокирована снова после блокировки автомобиля, все та же проблема, которая может открыть дверь, но не может открыть дверь
,| Наименование продукта: | автозапчасти-Внешняя ручка автомобильной двери | |||||||
| Стиль: | OE Стиль | |||||||
| Материал | 0 | |||||||
| Вес | Суперлегкий вес | |||||||
| Установка | Отличная посадка.Простая установка. | |||||||
| Дизайн: | OEM / ODM / Customize Конструкции приветствуются | |||||||
| Проверено | Все наши продукты имеют гелевое покрытие и тщательно проверяются перед отправкой. | |||||||
| Гарантия | Гарантия / Гарантия | |||||||
| Качество | Хорошо и качественный контроль | |||||||
Вы можете объединить фотографии выше!
000 ↑ ↑ ↑ any ↑ 000
Если у вас есть какие-либо вопросы о продукте
, вы можете проконсультироваться со мной здесь.
,РУЧНАЯ КОЛОННА ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ И КЛЮЧИ 2996075 2996076 ДЛЯ IVECO DAILY 06-12
| Описание | УПРАВЛЯЮЩАЯ КОЛОНКА И ЗАЖИГАНИЯ 299601300000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000005-RU-RU 9109 9102 (RU) | ||
| для модели автомобиля | iveco | ||
| Срок поставки | 1-5дней для склада; 15-30дней для пунктов производства. | ||
| Оплата | T / T, Western Union, MoneyGram, L / C, Наличные | ||
| Пересылка | DHL, FedEx, TNT, UPS, по морю, по воздуху. | ||
| Гарантия | 12 месяцев | ||
| Сертификат | ISO9001, TS16949 |
Мы имеем многолетний опыт работы в области автомобильных компрессоров переменного тока, автомобильных испарителей переменного тока, автомобильных конденсаторов, резисторов / переключателей электродвигателей вентилятора и другие части авто переменного тока, автоматические датчики, автоматические выключатели, клапаны системы рециркуляции ОГ, Idle управления воздушным клапаном и некоторые другие автозапчасти.
Мой скайп: mandyhuang98
Информация о компании
отгрузка и оплата 1: Обычно мы отправляем ваш заказ морским или воздушным транспортом …
2: Мы делаем все возможное, чтобы отправить ваш заказ в течение 1 недели после получения вашего платежа
3: Мы сообщим вам номер для отслеживания, как только ваш заказ будет отправлен.
4: Мы принимаем банковский перевод T / T, L / C, Western Union, Moneygram, Paypal.
Упаковка и отгрузка
- Внутренняя упаковка: мешок opp, затем картонная коробка для каждого продукта
- Наружная упаковка: стандартная коробка экспорта, пена снаружи защищает товары от повреждения
- Обычно мы отправляем вашу Заказ по морю или по воздуху…
- Мы делаем все возможное, чтобы отправить ваш заказ в течение 1 недели после получения вашего платежа.
- Мы сообщим вам номер для отслеживания, как только ваш заказ будет отправлен
- Мы принимаем T / T Банковский перевод, L / C, Western Union, Moneygram, Paypal
Наши услуги
- У нас более 12 лет опыта работы с электромагнитными клапанами
- Отличный контроль качества — это один из наших основных принципов
- Различный стиль для каждой продукции и полностью серийная пневматическая продукция для вас. на выбор
- Заказ образца и заказа в небольшом количестве в порядке
- Мы предоставляем услуги OEM, принимаем этикетку клиента, разрабатываем изделие с вашими чертежами или образцами
- На любой вопрос ответят в течение 24 часов
Информация о компании
Основанная в июле 2014 года, Ningbo Fenghua GO GO Автоматическая компания — это высокотехнологичное предприятие со всей жизнеспособностью, потенциалом и всесторонним потенциалом. е.Компания расположена в научно-технической зоне Чжэцзян Нинбо, уникальном месте с красивыми пейзажами и дарами природы.
Основные продукты нашей компании: автоматические детали , пневматический электромагнитный клапан , воздушно-водяной электромагнитный клапан , гидравлические клапаны , шестеренчатые поршневые или лопастные насосы, фитинги, разъемы, датчик давления, регулятор температуры, PLC, DCS детали, метизы из нержавеющей стали, латуни или пластмассы и т. д.
С момента своего основания компания продолжает придерживаться убеждения: «честные продажи, лучшее качество, ориентация на людей и преимущества для клиентов». Мы делаем все, чтобы предлагать нашим клиентам лучшие услуги и лучшие продукты. Мы обещаем, что будем нести ответственность до конца, как только наши услуги начнутся.
FAQ
Q: Какой у вас основной рынок?
A: Наш основной рынок — Северная Америка, особенно США.
Q: вы продукты стандарт?
A: Наша модель стандартная, если у вас есть конкретные требования, пожалуйста, сообщите нам.
В: Есть ли у вас интерес к созданию наших собственных предметов дизайна?
A: Абсолютно! У нас большой интерес.
Q: Как сделать заказ?
A: Вы можете отправить нам электронное письмо или запрос в alibaba напрямую. Для заказа образцов, вы можете перейти в наш магазин Aliexpress и разместить заказ.
,