самая масштабная модернизация в истории модели — Авторевю
Спешим огорчить: полностью нового Лансера все еще нет. Его разработка уже началась совместно с альянсом Renault-Nissan, однако до выхода серийной машины осталось около двух лет. Пока же на некоторых рынках, включая Америку и Австралию, продается нынешний Lancer, которому уже стукнуло десять лет. Представленная в 2015 году обновленная версия на деле изменилась незначительно, однако сейчас свой вариант модернизации седана представили… на Тайване!
Это маленькое островное государство, официально называемое Китайская Республика, — стратегически важный рынок для Mitsubishi, ставший промежуточным плацдармом для выхода в «большой» Китай. Именно поэтому еще в 1969 году здесь было создано совместное предприятие CMC (China Motor Corporation) для сборки автомобилей, а спустя тридцать лет — инженерный центр CARTEC (China-Motor Asia Research and Technology Center). Здесь занимаются адаптацией глобальных моделей под вкусы местных покупателей и даже разработкой оригинальных машин на существующих платформах.
Несмотря на приставку Grand, седан не стал больше: колесная база прежняя (2635 мм), а длина изменилась в рамках погрешности измерений (4615 мм). Зато почти все внешние кузовные панели новые! Передок с фирменным икс-фейсом и новыми фарами стал дружелюбнее, на бортах появились иные выштамповки, корма полностью переработана. Чуть изменилась даже подоконная линия — обратите внимание на волну под задними треугольными окошками. Lancer не стал писаным красавцем, но хотя бы сменил приевшийся имидж.
Интерьер тоже преобразился: здесь иная передняя панель, новые руль, накладка на центральном тоннеле и селектор вариатора. Некоторые элементы вроде блока климат-контроля унифицированы с нынешним кроссовером Mitsubishi Outlander. По центру — восьмидюймовый дисплей медиасистемы с навигатором, а гордость тайваньских разработчиков — виртуальная комбинация приборов, которая устанавливается в дорогих комплектациях.
Помимо привычного вида с раздельными шкалами спидометра и тахометра, можно выбрать еще два варианта оформления.
Модернизация принесла Лансеру более комфортную подвеску и улучшенную шумоизоляцию: дополнительные шумопоглощающие элементы установлены в колесных арках, на моторном щите, под центральным тоннелем и задней полкой. Единственный силовой агрегат прежний: это атмосферник 1.8 (140 л.с.) в паре с вариатором Jatco.
Подход к оснащению странный: уже в базовой комплектации есть системы стабилизации и предупреждения о столкновении, а также камера заднего вида, но подушек безопасности только две. Боковые подушки и занавески есть лишь в дорогих версиях, а помимо них предлагаются светодиодные фары, люк, кнопка запуска двигателя и двухзонный климат-контроль (у глобального Лансера бывает только однозонный).
Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, следом он появится и в континентальном Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны: в остальном мире по-прежнему будут продавать автомобиль образца 2015 года.
С российского рынка Lancer ушел еще два года назад и возвращаться не собирается.
Mitsubishi Grand Lancer был представлен для рынка Тайваня и Китая
На протяжении всего прошедшего года поклонники бренда Mitsubishi терзались слухами о том, что любимец многих — Mitsubishi Lancer окончательно сходит со всемирного конвейера и становится частью истории.
Напомним, что за первую половину 2016-го информационное пространство Интернета успело наполниться массой слухов касательно как технических характеристик, так и даты выхода в свет Mitsubishi Lancer XI. Информация в дальнейшем была опровергнута топ-менеджером Mitsubishi Motors Corporation (MMC) в Северной Америке Доном Сверингеном, который заявил, что десятое поколение Lancer станет последним для серии и его выпуск окончательно будет прекращен летом 2017 года: MMC намерена максимально сосредоточиться на выпуске внедорожников и кроссоверов. В целом заявление г-на Сверингена нельзя назвать неверным по той причине, что преемник легендарного седана получит приставку Grand в названии.
Тайваньский авторынок разразился премьерой Mitsubishi Grand Lancer. В основе модели — подвергнутый основательному рестайлингу Lancer 10-го поколения. Необходимо отметить, что модель Mitsubishi Lancer, представленная на рынке Тайваня, изначально отличается от, скажем, европейской версии седана: China-Motor Asia Research and Technology Center, инженерный комплекс Mitsubishi на Тайване, адаптирует модели под потребности азиатского авторынка.
Знатоки и поклонники отметят сходство Grand Lancer с предшественником, однако все кузовные панели — новые, а передняя часть автомобиля теперь соответствует текущему корпоративному стилю MMC и выполнена в Х-образной форме, которая носит название Dynamic Shield.
Изменения интерьера коснулись центральной консоли, оформление которой обновили и которую оснастили цветным дисплеем в 8». Рулевое колесо и селектор КПП также новые. Полностью цифровая приборная панель значится в списке опций.
Под капотом Mitsubishi Grand Lancer — рядная «четверка» MIVEC J4 объемом 1,8 л и мощностью в 140 л.
Базовая комплектация новинки будет включать две подушки безопасности, систему стабилизации, камеру заднего вида и комплекс предупреждения о столкновении. «Максимум», в частности, будет включать в себя боковые подушки и шторки безопасности, климат-контроль, люк и кнопку запуска движка.
Продажи Mitsubishi Grand Lancer начнутся на Тайване в апреле 2017 года, чуть позже модель зайдет на китайский рынок. О возможности и дате появления Grand Lancer на рынке Европы информации на данный момент нет.
Новый Mitsubishi Lancer 2018: гранд-рестайлинг 10-го «Лансера»
Самый популярный молодежный седан в мире пережил довольно масштабный рестайлинг впервые за 10 лет выпуска модели в поколении X. На Тайване представили Mitsubishi Grand Lancer 2018 модельного года с новым передком, оформленным в самом современном фирменном стиле автопроизводителя Dynamic Shield, позволяющим «японцу» наконец-то на равных конкурировать с вазовским седаном Lada Vesta!
Шутим, конечно же — соперничества не будет, ибо «Лансер» покинул российский рынок еще два года назад, и возвращаться в ближайшее время не собирается.
Несмотря на появившуюся в названии вставку Grand, в размерах седан в целом не увеличился, так как платформа осталась прежней, лишь его длина слегка выросла (до 4615 мм) за счет нового бампера. Тем не менее, можно сказать, что в ходе «грандового» рестайлинга Mitsubishi Lancer 2018 получил новый кузов, поскольку практически все кузовные панели абсолютно новые. Передок получил не только фирменный икс-стайл, но и новые фары, на боковинах иные выштамповки, полностью переработана и корма.
В салоне новая передняя панель, иной руль, другим стал и селектор режимов трансмиссии. Некоторые элементы управления системами унифицированы с кроссовером Mitsubishi Outlander в последней версии. Подробно ознакомиться с обновленным интерьером можно на видео ниже.
Что касается технической части, то рестайлинговый «японец» обзавелся более комфортной подвеской и улучшенной шумоизоляцией в колесных арках, в моторном отсеке, под центральным тоннелем и задней полкой. Двигатель остался прежним — 1,8-литровый бензиновый «атмосферник» мощностью 140 л.
Продажи нового Mitsubishi Grand Lancer 2018 в островном государстве Тайвань, официально именуемом Китайская Республика, стартуют уже в апреле 2017 года, позже новинка появится и на территории континентального Китая. По остальному миру сведений пока нет, но уже известно, что в своей нынешней концепции модель «Лансер» просуществует еще два года, а следующее поколение будет построено уже на платформе и агрегатах альянса Renault-Nissan, который с недавних пор является крупнейшим акционером компании Mitsubishi Motors.
Новый Mitsubishi Lancer может превратиться в кроссовер
Японская компания Mitsubishi работает над новыми моделями, среди которых значится и следующий Lancer. По словам операционного директора Mitsubishi Тревора Манна, на данный момент в компании идут работы над преемниками «паркетников» ASX и Outlander, а также пикапа L200.
Новые машины должны появиться к 2025 году, пишет портал «Колеса.ру». Кроме того, топ-менеджер отметил, что в портфеле марки есть еще две модели – Lancer и Pajero.
Так, представитель Mitsubishi сообщил изданию Auto Express, что относительно следующего Lancer у компании «есть решение, которое может соответствовать сегменту». Манн заявил, что на глобальном уровне рынок моделей гольф-класса не сокращается – да, в США и Европе продажи таких машин падают, но в Китае этот рынок, наоборот, растет. Дизайнер Mitsubishi Цунехиро Кунимото, в свою очередь, сообщил порталу, что модель С-класса не обязательно должна быть «традиционным хэтчбеком». По словам Кунимото, компания может создать «новый тип хэтчбека».
Таким образом, в Auto Express пришли к выводу, что в Mitsubishi намекнули на превращение следующего Lancer в кроссовер. Дизайн модели нового поколения могут выполнить по мотивам концепта e-Evolution, дебютировавшего на автосалоне в Токио осенью прошлого года. Товарный «паркетник», вероятно, построят на модульной платформе CMF альянса Renault-Nissan, в который с 2016-го входит и Mitsubishi.
Кстати, на той же «тележке», скорее всего, будут базироваться и новые ASX и Outlander. А вот пикап L200, напротив, может поделиться платформой со следующим Nissan Navara: у модели Mitsubishi есть трансмиссия Super Select 2, которая сочетает дифференциальный полный привод и возможность отключения передней оси.
Прототип Mitsubishi e-Evolution был оснащен электрической установкой, данных о которой в компании так и не предоставили. Новый Lancer же предположительно станет гибридом. Правда, информации о «начинке» модели следующей генерации также пока нет.
Напомним, Mitsubishi Lancer актуального поколения пока еще продают в Австралии и США. В Китае и на Тайване с 2017-го доступен существенно обновленный седан – такой автомобиль получил к названию приставку Grand. За пределы азиатского региона Гранд поставлять не собираются.
Mitsubishi Grand Lancer: глубоко модернизированная версия хорошо знакомого всем седана
До выхода полностью нового Mitsubishi Lancer осталось около двух лет.
Представленная в 2015 году обновленная версия седана изменилась незначительно, однако сейчас свой вариант модернизации седана представили на Тайване!
Тайваньский технический центр Mitsubishi Motors — China Automotive Technology and Reseach Center (CARTEC), разработал собственный вариант обновленного седана десятого поколения для местного рынка. После глубокого рестайлинга модель переименовали в Grand Lancer.
В основе конструкции Grand Lancer находится хорошо известный Лансер десятого поколения, который выпускают уже почти 10 лет. Несмотря на приставку Grand, седан не стал больше: колесная база прежняя — 2635 мм, а длина составляет 4615 мм. Зато Grand Lancer получил новые внешние кузовные панели.
Оформление передней части машины выполнено в X-образном корпоративном стиле. Другими стали бампер, фары головного света и фальшрадиаторная решетка. Вместе с этим, Grand Lancer отличается от прежней версии седана перенастроенной подвеской и улучшенной шумо- и виброизоляцией.
Интерьер модели также подвергся модернизации. В салоне появились центральная консоль с новым оформлением и цветным 8-дюймовым дисплеем. В качестве опции предусмотрена полностью цифровая панель приборов.
В базовой комплектации для Grand Lancer будут доступны две подушки безопасности, системы стабилизации и предупреждения о столкновении, а также камера заднего вида.
Единственный силовой агрегат не изменился — это 1,8-литровый бензиновый атмосферник (140 л.с. и 176 Нм), пару которому составил вариатор Jatco. Заявленный расход топлива этого мотора составляет 6,3 литра на 100 км пробега.
Mitsubishi Grand Lancer выйдет на рынок Тайваня в апреле, а следом он появится и в Китае, однако поставки местных машин в другие страны маловероятны.
Подпишись на наш Telegram-канал
Обновлённый Mitsubishi Grand Lancer. Специальная версия для Тайваня и Китая
Проект Mitsubishi Grand Lancer и близко не является случайностью — это планомерная и очень качественная проработка довольно сложных идей, которая была создана специальным инженерным комплексом China-Motor Asia Research and Technology Center.
Этот комплекс представляет из себя набор совершенного оборудования и коллектива профессионалов, которые внимательно изучают мировые рынки и местных покупателей, чтобы разработать модификацию автомобиля, которая будет подходить именно для этого рынка. Результаты, как вы понимаете, превосходят все ожидания.
Не будем игнорировать тот факт, что сходство с проектом Lancer X по-прежнему чувствуется. С другой стороны, заменены были практически все кузовные панели, а также удалось отказаться от дизайнерского проекта Dynamic shield, который был основой многих проектов прошлых лет. Помимо этого, в новом проекте мы увидим:
совершенно новый двигатель MIVEC серии 4J;
мощность двигателя в 140 лошадиных сил при объёме в 1,8 литра;
отсутствие возможности выбирать коробку передач, но при этом это будет проект Jatco, который уже прошёл множество проверок и получил прекрасные оценки.
Приятные бонусы
Важным является вопрос различных комплектаций, среди которых вы можете выбрать то, что подходит вам по цене и по набору бонусных опций.
Базовая комплектация не является таким уж плохим вариантом, потому что уже здесь каждый автолюбитель получит две подушки безопасности, а также очень качественную систему стабилизации. Помимо этого, впервые в базовой комплектации будет использован комплекс, который предупреждает и предотвращает столкновения. Есть здесь и камера заднего вида. Помимо этого, если говорить о более серьёзных комплектациях, то здесь нужно отметить появление боковой подушки, а также специальной шторки безопасности. Помимо этого, за дополнительную плату у вас есть возможность получить люк и двухзонный климат-контроль — всё это не бывает лишним, если человек заботится о комфорте своём и пассажиров.
В любом случае, вы получаете очень качественный автомобиль, который продуман до каждой мелкой детали и при этом не стоит дорого – этим нужно воспользоваться. Вас ждёт качество и долговечность, стиль и износостойкость.
Вы еще не купили Lancer в Техцентре Гранд? Торопитесь, остался всего 1 автомобиль!
Мы используем файлы cookie, чтобы сделать наш веб-сайт максимально удобным и полезным для Вас.
Узнать больше
Закрыть
Куки (англ. cookie, буквально — печенье) – это небольшие фрагменты пользовательских данных, которые веб-сервер сайта отправляет браузеру (веб-клиенту) пользователя. Эти данные хранятся на устройстве пользователя. В дальнейшем, при попытке зайти на соответствующий сайт, браузер передает cookie серверу в составе http запроса.
Куки используются с целью:
- Ведения статистики посещений
- Аутентификации пользователя
- Хранения настроек контента
- Изучения и улучшения пользовательского опыта
и т.д
Мы используем файлы cookie в первую очередь для изучения поведения пользователей на наших сайтах, для
улучшения функционала и интерфейсов, что бы посетители могли найти интересующую их информацию
быстрее и в наиболее полном виде.
Файлы cookie не применяются нами для идентификации личности пользователей или настройки рекламных рассылок.
Файлы cookie могут быть разделены на следующие категории:
- «Технические» cookie — необходимы для обеспечения бесперебойной работы веб-сайта и его функций. Например, они используются в функционале калькулятора ТО.
- «Функциональные» cookie — упрощают использование веб сайта. Например, функция автоматического логина в личном кабинете.
- «Сервисные» cookie — собирают информацию об использовании пользователем веб-сайта. Например, какие страницы посещал пользователь и как долго он на них находился.
- «Сторонние» cookie — устанавливаются третьими лицами, например, социальными сетями.
Они
в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем
веб-сайте.
Они
в первую очередь используются для интеграции контента социальных сетей, например, плагинов, на нашем
веб-сайте.
Наш сайт можно использовать и без сохранения файлов cookie, поэтому если вы не хотите, чтобы информация о вашем посещении попадала в статистику, вы можете отключить сохранение кук для сайта в вашем браузере. Подробнее вы можете узнать в инструкции вашего браузера.
«Мертвый» Mitsubishi Lancer продолжает жить в Китае и на Тайване как «Grand Lancer»
Как бы они ни старались, невозможно убить Mitsubishi Lancer. В конце концов, всеми любимый компактный компактный автомобиль эконом-класса живет, но только в Китае и на Тайване в виде обновленной версии Outlander с носом под названием Grand Lancer.
Та же платформа десятилетней давности, которая лежит в основе моего любимого трекера 2010 Lancer GTS, была обновлена тайваньским партнером Mitsubishi Motor Corporation China Motors Corporation для создания Grand Lancer для китайского рынка, сообщает Carlist.
мой . Под капотом находится новый двигатель MIVEC серии 4J, который, как предполагают тайваньские веб-сайты, будет 1,8-литровым двигателем, соединенным с вариатором, приводящим в движение передние колеса. Этот 1,8-литровый двигатель будет производить 139 лошадиных сил и 127 фунт-фут крутящего момента в соответствии с Motoroids .
Приборная панель была повторно нагрета до «теплой» в микроволновой печи в течение пяти секунд, чтобы разместить на ней цветной ЖК-дисплей для комбинации приборов и большой информационно-развлекательный блок.
К сожалению, поскольку так устроен мир, Grand Lancer не будет таким безопасным, как давно ушедшая из жизни модель USDM.Американская модель 2008 года имела семь подушек безопасности и в то время получала высшие оценки за безопасность, согласно Car & Driver — плюс, потому что водители Lancer не очень известны осторожным вождением. Grand Lancer для китайского рынка, однако, получает только две подушки безопасности на Carlist.
my . Как ни странно, язычки на передних сиденьях с надписью «SRS Airbag» для уходящего американского Lancer все еще видны в интерьере на видео с Grand Lancer, так что, возможно, их все-таки есть. [Исправление: на официальном сайте написано, что на самом деле он идет с шестью подушками безопасности.H / T nauyop !]
Тем не менее, он поставляется с электронной стабилизацией и контролем тяги, и, надеюсь, также поставляется с кнопкой слева от рулевого колеса, чтобы выключить этот горячий беспорядок, когда это необходимо. .
G / O Media может получить комиссию
Grand Lancer поставляется с переработанным внешним видом, который по-прежнему заметно похож на Lancer 2008 года, на котором он основан. К сожалению, если вы по какой-то причине не можете просто найти здесь непроданный Lancer, этот автомобиль, скорее всего, останется моделью только для Китая и Тайваня в ближайшем будущем.Не «Гранд» Lancer умер, потому что его последняя версия никогда не пользовалась большим спросом во всем мире.
Может быть, если Grand Lancer будет продаваться как горячие пирожки в Китае, они подумают о том, чтобы вернуть Lancer для остального мира. И, возможно, если они заработают достаточно денег, Mitsubishi сможет вернуться в ралли на своем месте. Открыть Раллиарт. Сделайте Mirage R5 заводской программой или даже снова побегите за свою собственную команду чемпионата мира по ралли. Эй, я могу мечтать, да? Покупаю все уланцы, Азия.
Или, может быть, он просто пополнит ряды Volkswagen Beetle и Nissan Tsuru, вечно живущих в странах со слабыми правилами безопасности пассажиров, экономии топлива и выбросов. По крайней мере, я полагаю, что у Лансера меньше шансов убить тебя. Он даже умирать не хочет!
Текущее название языка дизайна Mitsubishi: «Dynamic Shield». Снимок экрана через MITSUBISHI MOTORS TW.2017 Mitsubishi Grand Lancer запущен в Китае и на Тайване
К сожалению, Lancer мертв, и вы никогда не увидите Evo XI.Тем не менее, автомобиль пережил серьезное обновление в Азии.
На этой неделе Grand Lancer дебютировал на рынках Китая и Тайваня с обновлениями дизайна, которые мы обнаружили в прошлом году.
Хотя старый Lancer все еще можно увидеть местами, седан был обновлен тем же дизайном Dynamic Shield. По сути, это большой крест, который соединяет острые фары, решетку радиатора и некоторые хромированные элементы отделки, окружающие противотуманные фары. Он есть и в последних моделях Outlander.Судя по всему, спрос на доступные японские седаны в Китае настолько высок, что Mitsubishi просто не могла отказаться от Lancer, даже несмотря на то, что это старый автомобиль.
Несмотря на то, что они были прекращены в Европе и Америке, 1,8-литровые двигатели по-прежнему популярны, и это то, что есть у «Grand Lancer». Бензиновый четырехцилиндровый двигатель MIVEC с одним верхним расположением цилиндров развивает мощность 140 л.с. и 176 Нм, что почти такое же, как у European Civic Sport. Единственный вариант коробки передач — вариатор INVECS-III.
Согласно региональному ездовому циклу, топливная экономичность Grand Lancer 2017 составляет приличные 15,7 километров на литр, что эквивалентно 6.
3 литра на 100 км.
С косметической точки зрения выделяется новый комплект автоматических светодиодных фар. По бокам есть зубчатые вырезы и другие динамичные характерные линии, в том числе добавленные юбками.
Кромка багажника имеет на конце король, а задние фонари приобрели двойную С-образную форму. К топовой модели также добавлены новые двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски.
Важной частью сидения за рулем Grand Lancer является то, что в него были внесены улучшения в отношении шумовой вибрации и резкости.Самым большим дополнением к обновленной приборной панели является информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, навигацией и цифровым телевидением, а также настраиваемая цифровая приборная панель Smart Dashboard. Эти китайцы точно любят свои технологии!
Что касается безопасности, седан в стандартной комплектации поставляется с усилителем торможения, креплениями ISOFIX и шестью подушками безопасности. Но в этом нет ничего страшного.
Mitsubishi Lancer продолжает жить как Grand Lancer в Китае и на Тайване
Добавлено 14 Февраля, 2017 Колесо новостей 2017, Китай, Dynamic Shield, Grand Lancer, Lancer, Mitsubishi, ТайваньКомментариев нет
Mitsubishi Lancer явно отказывается умирать.Версия Sportback была снята с производства в 2014 году, а Evo — в 2015 году, но не раньше, чем в 2016 году была продана Evo Final Edition. Производство обычного Lancer планируется прекратить в августе этого года.
Несомненно, это означало бы окончательный конец Mitsubishi Lancer, верно? Неа! Поздоровайтесь с Mitsubishi Grand Lancer, визуально обновленной версией той же платформы Lancer, которая существует с 2007 года и которая скоро будет запущена в Китае и на Тайване.
По общему признанию, эта новая версия Lancer намного лучше выглядит, чем предыдущая модель, которую мы имеем в Соединенных Штатах, поскольку она приняла дизайн передней части «Dynamic Shield» от Outlander текущего поколения.
Седан также оснащен некоторыми свежими элементами под капотом: новым двигателем MIVEC серии 4J, который, согласно Motoroids , будет вырабатывать 139 лошадиных сил и 127 фунт-фут крутящего момента при рабочем объеме 1,8 литра. Мощность будет передаваться на передние колеса через бесступенчатую трансмиссию (CVT), сообщает Carlist .
Связанный: 2017 Mitsubishi Lancer обзор
Внутри приборная панель была модернизирована и теперь включает в себя большой информационно-развлекательный блок и цветной ЖК-дисплей в комбинации приборов.
Так почему Китай и Тайвань, а не Соединенные Штаты, Европа или даже Япония, где базируется Mitsubishi? Вероятно, ответ заключается в том, что в этих странах действуют слабые правила в отношении экономии топлива, выбросов и даже безопасности пассажиров, а это означает, что производство автомобиля для этих рынков может быть намного дешевле.
Тем не менее, если Grand Lancer преуспеет в Китае и на Тайване, это может побудить Mitsubishi вернуть его в Европу и Северную Америку, где, можно надеяться, однажды значок Evolution может быть снова введен.
По теме: Обратите внимание на решетку «Dynamic Shield» на Outlander
Источники новостей: Carlist.my , Motoroids
The News Wheel — это цифровой автомобильный журнал, предлагающий читателям свежий взгляд на последние автомобильные новости. Мы находимся в самом сердце Америки (Дейтон, штат Огайо), и наша цель — предоставить интересную и информативную картину тенденций в автомобильном мире. Смотрите другие статьи в Колесе новостей.
Mitsubishi Grand Lancer — 9-е поколение живет на Тайване
Mitsubishi, возможно, в этом году наконец-то выпустит на пастбище свой Lancer девятого поколения, который уже давно используется, но на тайваньском рынке этого нет. На самом деле спрос там настолько велик, что компания полностью обновила седан C-сегмента, переименовав его в Mitsubishi Grand Lancer.
Несмотря на то, что оригинальные линии все еще видны, новый автомобиль отличается характерным новым корпоративным обликом Dynamic Shield с хромированной передней маской, напоминающей последний Outlander, а также дополнительными автоматическими светодиодными фарами.
По бокам появились более динамичные характерные линии, обрамляющие новые искусственные вентиляционные отверстия на крыльях, а поясная линия теперь имеет изгиб вверх по направлению к задней части.
В задней части Grand Lancer получил новые С-образные задние фонари, углубление для номерного знака, которое переместилось в крышку багажника, и более агрессивный дизайн бампера. К топовой модели также добавлены новые двухцветные 18-дюймовые легкосплавные диски.
Интерьер также претерпел значительные изменения: появилась новая приборная панель, похожая по дизайну на Triton.Среди крупных нововведений — новая информационно-развлекательная система с восьмидюймовым сенсорным экраном, навигацией и цифровым телевидением, а также настраиваемая цифровая приборная панель Smart Dashboard; оба являются необязательными. Также в топовой версии появился двухзонный автоматический климат-контроль.
Все модели оснащены 1,8-литровым атмосферным бензиновым четырехцилиндровым двигателем SOHC MIVEC, который развивает мощность 140 л.
с. и 176 Нм, передаваемый на передние колеса через вариатор INVECS-III. Расход топлива в смешанном цикле составляет 15,7 км на литр.На внутреннем уровне Grand Lancer получил улучшения с точки зрения шумовой вибрации и резкости на всех, кроме базовой модели.
С точки зрения безопасности, все варианты стандартно поставляются с ABS с EBD и системой экстренного торможения, системой стабилизации, системой помощи при трогании с места, креплениями ISOFIX для задних детских сидений и до шести подушек безопасности. Цены начинаются с 679 000 тайваньских долларов (97 900 ринггитов) для Elegant начального уровня, повышаются до 719 000 тайваньских долларов (103 700 ринггитов) для Classic, 749 000 новых тайваньских долларов (108 000 ринггитов) для Luxury, 769 000 новых тайваньских долларов (110 900 ринггитов) для Fashion и 819 000 новых тайваньских долларов (118 100 ринггитов) за флагман.
Mitsubishi выпустила новую модель Lancer Grand
за рубежом
ИЗОБРАЖЕНИЕ Mitsubishi Taiwan
В 2015 году президент Mitsubishi Motors Тетсуро Айкава разбил сердца всех и объявил, что производитель автомобилей не планирует продолжать разработку популярного седана.
Но похоже, что Mitsubishi еще не закончили с Lancer — ну, по крайней мере, не в Китае и на Тайване. Японский автопроизводитель только что представил новую версию легендарного автомобиля в двух вышеупомянутых странах под названием Grand Lancer , вдохнув жизнь в любимый фанатами седан.
Читать ниже ↓
Grand Lancer выпускается в нескольких вариантах — Элегантный, Классический, Роскошный, Модный и Флагманский — но доступен с одним двигателем и уровнем производительности: 1,8-литровый бензиновый двигатель SOHC мощностью 138 л.с. и 175 Нм . Никакой механической коробки передач, так как она соединяется с шестиступенчатой автоматической коробкой передач со спортивным режимом.
Читать ниже ↓
Рекомендованные видео
Но самое яркое в автомобиле — это его внешний вид.Компания Mitsubishi не пожалела хрома, применив немалое количество хрома в обновленной передней части кузова, напоминающей Outlander 2017 года.
При взгляде сбоку он имеет сильный и резкий характер, а задняя часть отличается измененными задними фонарями и спортивным диффузором. Вариант Flagship оснащен 18-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава, а остальные — 16-дюймовыми.
Внутри автомобиля преобладает черный интерьер с желто-оранжевой прострочкой на сиденьях, рулевом колесе и приборной панели, а также с несколькими серебряными акцентами.В салоне также есть восьмидюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном, а также цифровой информационный дисплей и датчики.
Читать ниже ↓
Эстетически это далеко от того, что доступно здесь, на Филиппинах, и нам это нравится. Локально продаваемый Lancer получил обновление в середине 2016 года, но не слишком обширное — всего несколько незначительных визуальных изменений и дополнительных элементов интерьера.
Есть ли шанс, что мы увидим Grand Lancer, направляющийся к нашим берегам? Мы не очень надеемся, но скрестим пальцы.
ИЗОБРАЖЕНИЕ Mitsubishi Taiwan
Читать ниже ↓
Также читают
Читать далее
Оставить комментарий
Совершенно новый Mitsubishi Grand Lancer 2017 для Китая и Тайваня — Auto News
Эксклюзивный только для Китая и Тайваня, Mitsubishi Grand Lancer, который скоро будет выпущен, представляет собой совершенно новый Lancer, разработанный тайваньским партнером Mitsubishi Motors Corporation, China Motor Corporation.
В его основе лежит сильно переработанная платформа Lancer уходящего поколения.
Под капотом находится совершенно новый двигатель MIVEC серии 4J, заменяющий двигатель MIVEC предыдущего поколения.
Полные спецификации должны быть объявлены, но предварительная информация с тайваньских веб-сайтов предполагает, что он будет доступен только с объемом 1,8 литра в паре с автоматической коробкой передач типа CVT, приводящей в движение передние колеса.
Внутри приборная панель была изменена, и теперь комбинация приборов оснащена полноцветным ЖК-дисплеем, который не слишком отличается от активного информационного дисплея Volkswagen Passat.
Что касается безопасности, то есть только две подушки безопасности, но они оснащены электронной стабилизацией и контролем тяги.
Это не первый случай, когда China Motors Corporation разрабатывает собственную модель Lancer.
Lancer уходящего поколения, продаваемый на Тайване, имел две версии, разработанные CMC с эксклюзивным для Тайваня внешним видом — Lancer Fortis (вверху) и Lancer iO (внизу).
На данный момент полностью новый Mitsubishi Grand Lancer 2017 останется только моделью для китайского рынка (включая Тайвань и, возможно, Гонконг и Макао), и вряд ли будет представлен где-либо еще.
Lancer не пользовался большим спросом во всем мире, но Тайвань — одно из немногих ярких мест, где Mitsubishi Motors была очень сильна.
Компания Mitsubishi Motors ранее заявляла, что Lancer уходящего поколения будет снята с производства в этом году и что нет планов по его замене. С тех пор эта модель была исключена из модельного ряда Mitsubishi Motors в Японии, но все еще продается в странах АСЕАН, включая Малайзию.
Несколько лет назад были сообщения о подписании Меморандума о взаимопонимании между Mitsubishi Motors и Renault, чтобы изучить потенциальные связи для седана C-сегмента, но это соглашение с тех пор истекло.
Поскольку Mitsubishi Motors теперь становится дочерней компанией Nissan и, следовательно, частью альянса Renault-Nissan, есть возможность возобновить эту дискуссию, но шансы невелики, поскольку Nissan очень ясно дал понять, что сильная сторона Mitsubishi — это подключаемый модуль. гибридная техника и автомобили 4х4. Производство еще одного седана C-сегмента на сокращающемся рынке, где Nissan Sylphy и Renault Fluence уже борются, не имеет большого смысла.
Via U-Car
Новый Mitsubishi Grand Lancer на Тайване со свежим дизайном
p: not (: nth-of-type (1)) { маржа: 30px 0; } .size-large { ширина: 100%; } .entry-header .entry-title { нижнее поле: 0,55em; } .entry-content> p { размер шрифта: 18 пикселей; высота строки: 29 пикселей; межбуквенный интервал: 0,008 мкм; } .Menu { ширина границы: 0 0 0 0; } .Дата вступления{ цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .entry-meta { цвет: # acb7c8; размер шрифта: 12 пикселей; font-weight: 400; межбуквенный интервал: 0,08 мкм; } .
in-article1 {
плыть налево;
максимальная ширина: 366 пикселей;
минимальная ширина: 300 пикселей;
маржа: 7px 20px 10px 0;
}
.in-article1 div {
/ * поле: 30px 15px 15px 0px; * /
}
/*Галерея*/
#lightGallery h4 {
отступ: 30px 0 15px 0;
}
# slide-body li {
ширина: 32,2%;
отображение: -webkit-inline-box;
курсор: указатель;
padding-bottom: 5 пикселей;
}
#более {
дисплей: нет;
} .gallery-thumb a img {
ширина: 33,3%;
-webkit-box-shadow: нет;
тень коробки: нет;
высота: 133 пикселя;
объект подходит: крышка;
отступ: 0 5px 5px 0;
}
.gallery-thumb a {
нижняя граница: 0 пикселей;
}
.gallery-h: before {
содержание: »;
дисплей: блок;
ширина: 78 пикселей;
ширина верхней границы: 3 пикселя;
стиль верхней границы: твердый;
цвет верхней границы: красный;
padding-bottom: 9 пикселей;
}
.post-thumbnail a img { ширина: 100%;
} @media screen и (max-width: 600px) { .adsensetop, # text-4 {
дисплей: нет;
}
.in-article1 {
float: нет;
маржа: 7px 0 0 0;
выравнивание текста: центр;
}
.in-article1 div {
ширина: 336 пикселей;
отступ: 0 пикселей;
маржа: 0 авто;
}
# slide-body {
высота: 115 пикселей;
переполнение: скрыто;
переход: высота 500 мс легкость;
-моз-переход: высота легкости 500мс;
-ms-transition: высота 500 мс легкость;
-о-переход: высота 500 мс легкость;
-webkit-transition: высота 500 мс легкость;
}
.
расширенный {
высота: авто! важно;
}
#более {
дисплей: блок;
курсор: указатель;
выравнивание текста: вправо;
цвет белый;
набивка: 0,625 бэр;
правое заполнение: 1,25 бэр;
обивка-дно: 0,6875 бэр;
обивка слева: 1,25 бэр;
цвет фона: # 808080;
размер шрифта: 1.1rem;
}
}
.image img {
ширина: 100%;
}
]]]]>]]> ТегиКитай, Рекомендуемые, Галереи, Mitsubishi, Mitsubishi Lancer, Видео Mitsubishi, Новые автомобили, Тайвань, Топ 5, Видео .