Маслянный фильтр: 10 Лучших масляных фильтров которые можно поставить. Обзор фирм

10 Лучших масляных фильтров которые можно поставить. Обзор фирм

Какой масляный фильтр лучше? Этим вопросом задаются автовладельцы, которые сталкиваются с необходимостью замены моторного масла, так фильтр при этом также обязательно нужно ставить новый. Выбор того или иного масляного фильтра необходимо выполнять на основании следующих параметров: соотношение цены и качества, длительность эксплуатации, качество фильтрации.

Содержание:

На полках автомагазинов можно встретить широкий ассортимент самых разных масляных фильтров. Однако существует несколько наиболее популярных и надежных торговых марок, под которыми выпускаются эти элементы масляной системы. В конце материала представлен некоммерческий рейтинг самых популярных фильтров, основанный на отзывах автолюбителей, найденных в сети интернет, а также на основании автомобильных экспертов.

На что обращать внимание при выборе

Самым корректным ответом на вопрос о том, какой масляный фильтр лучше купить, будет — оригинальный! Каждый автопроизводитель в технической документации к машине четко указывает, какой именно фильтр необходимо устанавливать в двигатель, его размеры, марку, технические характеристики, периодичность замены и так далее. Другое дело, что зачастую оригинальные фильтры стоят немалых денег, при том, что они как правило заказываются у сторонних производителей, которые продают свою продукцию дешевле. Существуют и другие фирмы, в которых также фильтра качественные или наоборот, упаковывают чужую продукцию. Так что выбор весьма не прост. И нужно знать на что обращать внимание.

Существует ряд критериев, по которым необходимо выбрать масляный фильтр так, чтобы он не только качественно фильтровал масло, но и прослужил максимально долго. К критериями выбора относится:

• Внешний вид. Актуален как для упаковки, так и для самого корпуса фильтра. Все уважающие себя современные производители очень ответственно относятся к внешнему виду своих изделий и их упаковок. На корпусе фильтра и коробке должны отсутствовать следы брака резьбы, некачественной краски, некорректные надписи. Да и сам фильтр должен выглядеть солидно.
• Наличие защитной пленки. Это некритичный параметр, однако лучше, если она имеется в комплекте. Защитная пленка имеется не на всех масляных фильтрах. Так, она крайне редко встречается на изделиях европейских производителей.
• Материал и площадь фильтрующего элемента. Этот параметр можно узнать из документации или при разборке фильтра. Однако новый фильтр, конечно, никто разбирать не будет, поэтому этих технические данные узнавайте у производителя из документации или в интернете от энтузиастов, которые различными способами тестируют масляные фильтры.
• Отличие в конструкции. В идеале аналогичный фильтр по конструкции не должен отличаться от оригинала. Если же отличия все же есть, то имеет смысл ознакомиться с тем, для каких целей эти отличия были сделаны, ведь есть фирмы которые делают систему фильтрации более совершенной.
• Качество резьбы. Этот элемент не только обеспечивает надежное крепление фильтра на его посадочном месте, но и легкость его откручивания с помощью съемника масляного фильтра.
• Устройство и качество исполнения клапана внутри фильтра. Конструкция устройства должна быть такой же, как и у оригинального фильтра. Высокое качество должно быть по умолчанию. В перепускном клапане должна стоять специальная (а не универсальная!) пружина, которая срабатывает при строгом соответствии давления. Впускной антидренажный клапан должен быть из надежного материала. В частности, не иметь заусенцев, неровных краев. Нельзя покупать фильтры, где вместо силикона используется жесткая резина. Есть вариант где ставят железную прокладку.
• Уплотнительное кольцо. У качественного масляного фильтра уплотнительное кольцо должно быть завальцовано таким образом, чтобы оно с трудом извлекалось из своего посадочного места. Если же этот элемент без труда извлекается оттуда, а тем более попросту выпадает, то перед вами либо подделка либо откровенный брак. Соответственно, от покупки стоит воздержаться.
• Качественная «гармошка». Фильтрующий элемент укладывается внутри корпуса фильтра в правильную «гармошку», с одинаковым расстоянием между складками. Высота материала должна соответствовать высоте корпуса, а его количество не должно быть очень маленьким. Также нужно обращать внимание на наличие смещения и плохой запрессовке торцевых крышек на корпусе фильтра. Клея при этом должно быть достаточно, не больше, чтобы он не подтекал, но и не мало. Форма укладки и качество гармошки напрямую влияет на качество самого фильтра в целом.
• Наличие коррозии. Если она имеется на любых металлических деталях фильтра — значит, перед вами некачественный или поддельный продукт. На качественных фильтрах его металлические элементы специально обрабатываются соответствующими антикоррозионными составами, поэтому ржавчина на них исключена.

Для того чтобы ответить на вопрос о том, какой фирмы масляный фильтр поставить, необходимо понимать, что производители делятся на две основные категории. Первые специализируются конкретно на определенных марках автомобилей или их группы. Например, на европейских, азиатских, американских машинах. Другая же группа производителей (обычно это глобальные компании) выпускают широкий ассортимент фильтров для разных машин, но их качество и стоимость зачастую неприемлемы для конечного потребителя. Так, для южнокорейских, китайских и японских автомобилей приоритетными будут масляные фильтры, выпускаемые японскими производителями. Для «европейцев» — европейскими, для «американцев» — американскими.

Существует еще один косвенный метод проверки качества масляного фильтра. Для его реализации необходимо хорошенько встряхнуть корпус фильтра, или положив его на ровную поверхность ударить по нему ребром ладони. В его корпусе при этом не должно ничего дребезжать внутри. Если вибрация и/или шум имеются, то, скорее всего, данный фильтр низкого качества.

Помните, что вместе с правильным выбором масляного фильтра также нужно правильно подобрать моторное масло. И не забывайте вовремя менять моторное масло в двигателе автомобиля.

Рейтинг лучших масляных фильтров

При выборе масляного фильтра автолюбители зачастую задаются вопросом о том, какой производитель лучше? В интернете можно встретить много противоречивых отзывов о различных торговых марках. Однако по статистике существует ряд популярных фирм, чьи изделия широко распространены на всех автомобилях. Ниже приведена информация о наиболее популярных из них, тех, что предлагают самые качественные, эффективные и долгосрочные масляные фильтры. Рейтинг является некоммерческим и не рекламирует ни одну из перечисленных торговых марок.

MANN

Полное название компании-производителя — Filterwerk Mann+Hummel GmbH. На сегодняшний день компания является самым крупным мировым производителем масляных фильтров, ее производственные мощности расположены более чем в 60 странах мира. Под торговой маркой MANN производятся фильтры для самых разных автомобилей, в том числе, грузовых, специальной и коммерческой техники, мотоциклов. Оригинальная продукция отличается высочайшим качеством и долговечностью. Условным недостатком можно считать высокую цену изделий. Другой недостаток — наличие на рынке большого количества поддельной продукции. Поэтому нужны навыки что помогут отличить подделку.

Выбор оригинальной продукции облегчается наличием электронного каталога на официальном сайте производителя. В соответствующих полях необходимо внести техническую информацию о машине (двигателе), и система автоматически предложит возможные варианты с номерами артикулов. В каталоге даже есть фильтры для старых отечественных машин, например, даже для «Москвича».

Mahle

Под торговой маркой Mahle реализуется широкий ассортимент масляных фильтров для самых разных автомобилей, а также другие автомобильные детали и аксессуары. Оригинальные масляные фильтры Мале отличаются очень высоким качеством исполнения. В частности, они имеют прочный металлический корпус с внутренней и внешней антикоррозионной обработкой. Резьба выполнена очень качественно, что позволяет без проблем монтировать/демонтировать фильтр на его посадочное место. Снабжается фильтрующим элементом большой площади. Отличается высокой эффективностью фильтрации и длительным сроком эксплуатации. Очень распространены данные фильтры в отечественных автомагазинах.

Недостатков у фильтров «МАЛЕ» всего два. Первый — большое количество подделок на рынке. Поэтому покупать их нужно либо в проверенных магазинах, либо у официального представителя через интернет. Второй недостаток — высокая цена. Однако, учитывая высокую эффективность, качество изготовления и длительность эксплуатации, этим недостатком можно пренебречь.

Одним из самых популярных фильтров данной торговой марки является Mahle OC205, устанавливаемый, например, в популярный автомобиль «Киа Рио».

BOSCH

Под всемирно известной торговой маркой BOSCH выпускается много автомобильного оборудования, в том числе и масляные фильтры. Примечательно, что производственные мощности компании находятся по всему миру, в том числе в России. Обратите внимание, что изготовленные в Европе фильтры имеют лучшее качество, чем собранные в РФ. Соответственно, желательно покупать импортные фильтры.

Что касается качества оригинальных фильтров Бош, то выше всяких похвал. Корпус выполнен ровно, качественно, с антикоррозионной обработкой. Площадь фильтрующего элемента большая. Перепускной клапан утоплен в фильтрующий элемент. Из мелких недостатков можно отметить лишь то, что у многих фильтров жестко работает перепускной клапан. Однако для исправного двигателя и чистого масла это не станет проблемой.

Как и другие всемирно известные производители, BOSCH имеет два недостатка — большое количество подделок на рынке и высокую цену.

Fram

Под французской торговой маркой Fram выпускается достаточно качественные масляные фильтры. Они отличаются большой площадью фильтрующего элемента, а также общим высоким качеством изготовления. Это касается как корпуса, так и укладки фильтрующего элемента. Отличительной особенностью масляных фильтров Фрам является его тонкое уплотнительное кольцо. С одной стороны, оно меньше прикипает к поверхности фильтра, а с другой — его нужно затягивать с рекомендованным моментом с тем, чтобы в процессе не повредить его.

Масляные фильтры Fram являются достаточно качественными и рекомендованы к покупке всем автолюбителям. К сожалению, изделия этой торговой марки нередко подделывают, поэтому покупать нужно в проверенных магазинах, а сам товар внимательно проверять на предмет подлинности.

UFI Filters

Компания UFI выпускает различные фильтрующие системы, в том числе масляные фильтры под торговой маркой UFI Filters. По масштабам производства она занимает четвертое место в Европе. Подтверждением качества является то, что компания поставляет фильтрующие системы и элементы для спортивной команды Ferrari, а также поставляет на конвейер VAG.

Оригинальные фильтры отличаются высоким качеством изготовления, и вполне рекомендованы к покупке. Однако в настоящее время на рынке много поддельной продукции, в том числе этой торговой марки. Поэтому выбор фильтра нужно выполнять очень внимательно и осторожно.

Delphi

Американская компания Delphi выпускает и поставляет свои масляные автомобильные фильтры в более чем 30 стран по всему миру. Оригинальная продукция очень качественная, а ассортимент достаточно широк. Однако лучше покупать фильтры этой торговой марки именно для американских машин. Это обусловлено тем, что для европейских и азиатских автомобилей компания использует усредненные характеристики фильтров, что не всегда удобно.

Существенным недостатком является большое количество подделок, поскольку оригинальная продукция действительно качественная. Поэтому покупать лучше фильтры у официальных представителей компании, имеющих соответствующие подтверждающие документы.

UNION

Японская компания UNION специализируется на выпуске в том числе масляных фильтров для азиатских машин (из Южной Кореи, Японии, Китая). Отличительной особенностью компании является то, что ее руководство выделяет немалые деньги на проведение технологических исследований, благодаря чему на рынке постоянно появляются новинки. Их качество всегда лучшее! Соответственно, оригинальная продукция рекомендована владельцам азиатских машин, особенно бизнес и премиум класса.

Недостатки у фильтров стандартные — высокая цена и большое количество подделок. И если цена нивелируется длительным сроком эксплуатации, то с подделками дело обстоит хуже, ведь степень защиты у них не такая высокая как у Манн или Бош. Поэтому фильтры лучше покупать у официального представителя компании.

SCT

На упаковке фильтра SCT указывается, что он произведен в Германии, однако на самом деле в этой стране зарегистрирована упомянутая торговая марка. Компания имеет производственные мощности и торговые связи с Бельгией, США, Данией, Великобританией, Италией, ЮАР, Голландией, Испанией, Израилем, Турцией, Чехией, Россией, странами Балтии и СНГ. Продукция компании также выпускается под следующими торговыми марками: SCT-Filter, Mannol, Champion, Wolf, Estocada.

Качество фильтров, в отличие от выше рассматриваемых, обычно очень низкое. В частности, фильтрующий элемент имеет разную высоту в по своей длине. Пружина, поджимающая крышку не витая, а плоская, что является отступлением от стандарта и снижает надежность работы фильтра. Число ребер в гармошке — 60 штук. Высота фильтрующего элемента — 31,9…32,8 мм. К недостаткам можно отнести излишнее количество клея, которым приклеен фильтрующий элемент. Излишки клея частично перекрывает шторки, что снижает эффективность работы фильтра и говорит в целом о низком качестве изделия. Другой недостаток — маленький срок эксплуатации фильтра, особенно при использовании низкокачественного масла.

Однако масляные фильтры SCT обладают невысокой ценой при посредственном качестве, а также широким ассортиментом для отечественных и зарубежных автомобилей. Именно по двум последним причинам фильтры торговой марки SCT и приобрели большую популярность среди отечественных автолюбителей. Тем более если авто эксплуатируется в тяжелых условиях и приходится чаще менять масло.

Lynx

Торговая марка Lynx принадлежит компании Akita Kaihatsu Co. Ltd, а производятся фильтры компанией NKN Ltd. Обе они расположены в Осаке, что в Японии. Однако проблема данной марки состоит в том, что на рынке представлено огромное количество их подделок, из-за чего найти оригинальную продукцию чрезвычайно сложно. Если же вам попадется действительно неподдельный фильтр, то он гарантированно прослужит весь указанный срок с высокими показателями.

Что касается подделок, реализуемых на рынке, то они среднего или ниже среднего качества. В частности, нередко встречается неравномерная укладка бумажного фильтрующего элемента, а тарелка перепускного клапана выполнена из пластика вместо резины. Однако площадь и высота фильтрующего элемента достаточно большие. Поэтому работает он неплохо.

Purflux

Масляные фильтры французской торговой марки Purflux устанавливаются на многие автомобили Renault в качестве оригинальной запчасти. Отличительная особенность фильтров упомянутой торговой марки — бумажный фильтрующий элемент уложен двойной гармошкой, в частности, по диаметру и сверху вниз. Поэтому несмотря на то, что высота элемента невелика, а количество ребер в гармошке меньше, чем у аналогов, но все же площадь фильтрующего элемента будет здесь больше. Однако многие специалисты считают это лишь маркетинговым ходом торговой марки Purflux.

Особенности имеют и клапана. Так, перепускной клапан выполнен из металла, что является не совсем удачным решением, а обратный клапан состоит из нескольких мелких деталей. Резинка в корпусе служит лишь уплотнением, а прижимает ее к донышку металлическая тарелка, которая, в свою очередь, подпирается витой металлической пружиной.

Отзывы о масляных фильтрах Purflux в интернете встречаются самые разные. Их нередко покупают для французских и других европейских автомобилей. Эффективность и срок эксплуатации фильтров можно охарактеризовать как средние.

TSN

Масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой TSN, относятся к средней ценовой категории. Данные устройства обладают посредственной эффективностью по фильтрации. Из недостатков устройств стоит отметить, что на некоторых образцах затирается техническая маркировка, нанесенная на корпус фильтра и/или на упаковку. Автолюбители-энтузиасты, выполнявшие разрезание фильтров TSN с помощью болгарки отмечают, что внутреннее антикоррозионное покрытие на металлических частях корпуса практически отсутствует. Это приводит к тому, что внутри фильтра много ржавчины. Однако на крышках фильтрующих элементов упомянутое покрытие имеется. Еще два недостатка — неравномерность укладывания фильтрующей бумаги и ее небольшая высота (а значит, и общая площадь).

Места контактной сварки на корпусе масляного фильтра указывают на то, что фильтр был изготовлен по упрощенной технологии. Это удешевляет цену изделия, однако снижает его эффективность и срок эксплуатации.

Из преимуществ фильтра стоит отметить плотная посадка резинового уплотнительного кольца, следов контактной сварки на нем не имеется. Приклеена фильтрующая бумага достаточно надежно. Тарелка перепускного клапана выполнена из технической резины (не из пластика). Однако наличие ржавчины во внутреннем объеме фильтра — это значительный недостаток продукции торговой марки TSN. Поэтому покупать ее или нет — решать лишь автовладельцу.

«Белмаг»

Данные фильтры выпускает отечественная компания из Магнитогорска. Предприятие было создано в результате финансирования в него средств от концерна «Рено-Ниссан». В настоящее время предприятие производит большой ассортимент масляных фильтров для отечественных ВАЗов (начиная ВАЗ-2106 и заканчивая «Грантой» и «Калиной»), а также для иномарок «Рено» и «Ниссан».

Качество фильтров «Белмаг» достаточно высокое, а цена вполне приемлемой. Кроме этого, отмечается очень широкий ассортимент фильтров и их чрезвычайная распространенность на отечественном рынке. Соответственно, они рекомендованы к использованию владельцами отечественной «Лады», а также упомянутых «Рено» и «Ниссан» российской сборки.

«Биг Фильтр»/BIG FILTER

Отечественный производитель, занимающийся выпуском различных масляных фильтров. В частности, фильтры поставляются на предприятия концерна VAG в Российской Федерации, занимающиеся крупноузловой сборкой машин (например, завод в Калуге). Внешне фильтры отличаются цветовой маркировкой — зеленым корпусом.

Ходят фильтры достаточно долго, поэтому при условии использования качественного масла они будут надежно защищать двигатель от засорения и чрезмерного износа. Фильтры вполне рекомендованы к покупке отечественным автолюбителям, владельцам машин от VAG, а также другим.

«Автоагрегат»

Еще один отечественный производитель фильтров, один из крупнейших на территории СНГ. Выпускает масляные фильтры не только для легковых, но и грузовых автомобилей, а также для спецтехники. В частности, он является прямым поставщиком фильтров для таких отечественных автопроизводителей как ВАЗ, ГАЗ, Урал, КамАЗ и прочих. При этом стоимость фильтров обычно ниже, чем у их импортных аналогов. Продукция отличается очень хорошим соотношением цены и качества.

Судя по отзывам, можно сказать, что фильтры служат достаточно долго. Однако недостатком их является то, что их порой сложно найти в розничной продаже (хотя это зависит от конкретного региона). Поэтому имеет смысл заказывать продукцию через интернет-магазины.

FINWHALE

Фильтры FINWHALE производятся на территории Германии, и повсеместно поставляются на отечественный рынок автозапчастей. Качество фильтров достаточно хорошее, а ассортимент широкий. Что касается цены, то немного выше, чем у перечисленных выше отечественных производителей. В ассортименте можно найти фильтры для следующих автомобильных марок — ВАЗ, ГАЗ, Шевроле, Форд, Хендай, Киа, Шкода, Рено.

Представители компании заверяют что ресурс масляных фильтров Finwhale на уровне 20 000 км пробега. Что достигается за счет уникального фильтровального полотна. Однако согласно отзывов, много автолюбителей, использовавших данные фильтры, отмечают что вскоре после установки начинает часто моргать лампочка давления масла. Что касается подделок, то их достаточно мало. В среднем классе они на первом месте.

«Невский фильтр»

На корпусе фильтра, в канавке под наружным уплотнителем, есть следы контактной сварки, что уже говорит о низком качестве фильтра. Пружина, прижимающая фильтрующий элемент к донышку, имеет плоскую форму, а не витую, что считается более правильным техническим решением. В донышке корпуса имеется большое количество отверстий для течи масла.

Высота фильтрующего элемента у «Невского фильтра» больше, чем у дешевых аналогов. Однако это компенсируется тем негативным фактом, что значение этой высоты отличается в разных местах фильтра, и колеблется в пределах 1 миллиметра в одну и другую сторону. Это приводит к тому, что возникает деформация ребер гармошки в том месте, где высота фильтрующего элемента является минимальной. Количество складок фильтрующей бумаги невелико (около 60), что говорит о низкой эффективности фильтрации и малой продолжительности срока эксплуатации изделия.

Соответственно, выпускаемые под торговой маркой «Невский фильтр» масляные фильтра также относятся к низкобюджетным и малоэффективным средствам. Поэтому покупать их имеет смысл лишь в случае, если автовладелец по каким-либо причинам не имеет возможности платить больше.

Patron

Масляные фильтры торговой марки Patron производятся на территории Китая. Исполнение фильтра достаточно качественное. В частности, на боковой поверхности канавки под уплотнитель имеются выступы. Они предназначены для удержания уплотнительного кольца от проворачивания. Другое преимущество — наличие гальванического (антикоррозионного) покрытия на корпусе и крышках фильтрующего элемента. Бумага уложена равномерно.

Однако к недостаткам фильтра стоит отнести малую площадь фильтрующего элемента. В частности, высота бумаги составляет около 31,5 мм, а количество ребер в гармошке — 52 штуки, что меньше, чем у конкурентов. Это говорит о низкой эффективности фильтрации, а также низком сроке эксплуатации фильтра. Но в целом же, фильтр Patron производит неплохое впечатление, и его можно купить с целью экономии финансов.

Filtron

Масляные фильтры, выпускаемые под торговой маркой Filtron, выпускаются на территории Польши. Они отличаются по конструкции и техническим решениям от своих аналогов. В частности, конструкция предусматривает наличие лишь одной металлической крышки, к которой приклеивается фильтрующая бумага. Роль второй крышки возложена на резиновую тарелку обратного клапана, которая свободно надета на центральную трубку. В этой связи возникает опасность, что при критическом возрастании гидравлического сопротивления неочищенное масло может быть продавлено мимо фильтрующего элемента непосредственно в центральную трубу со всеми вытекающими последствиями.

Из преимуществ масляного фильтра Filtron стоит отметить, что у него достаточно большая высота фильтрующей бумаги, а именно 36,2 мм. Однако количество ребер — 49 штук, что достаточно мало.

Другая особенность фильтра — обратный клапан выполнен из металла, в то время, как у других, более дорогих и качественных фильтров, этот элемент выполняется из резины. Из-за этого также возникает опасность того, что неотфильтрованное масло может проникнуть мимо фильтрующего элемента непосредственно в систему. Дело в том, что резиновые клапана способны даже при незначительной вибрации и/или перекосе могут плотно прижиматься к кромкам отверстия центрального канала фильтра. Это обеспечивает герметичность. Хотя металлический клапан более долговечен и не теряет своих свойств во время эксплуатации.

Отзывы о масляных фильтрах Filtron весьма противоречивые. У одних автовладельцев они служат достаточно долго, у других же — забиваются через 2…3 тысячи километров пробега. Однако учитывая его невысокую цену, фильтр вполне рекомендован к покупке.

Какой масляный фильтр ставить на авто

В данном подразделе приведена информация со ссылкой на источник о том, какие лучше ставить масляные фильтры на различные популярные автомобили:

Заключение

Функция масляного фильтра заключается в очищении моторного масла, а значит, и защите двигателя от чрезмерного износа.

Выбор того или иного масляного фильтра должен основываться на его типе, соотношение цены и качества, конструкторских особенностях, площади фильтрующего элемента, качества уплотнительного кольца и прочем. Не стоит покупать очень дешевые изделия, так как велика вероятность того, что это откровенно некачественный фильтр и он прослужит очень недолго. Лучше всего покупать оригинальные запчасти, информация о которых прямо указывается в технической документации автомобиля.

Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Как часто следует менять масляный фильтр?

Масло необходимо для смазки двигателя. А масляный фильтр играет важную роль в обеспечении способности масла делать это.

Масляный фильтр защищает двигатель от возможного повреждения, удаляя загрязнения (грязь, окисленное масло, металлические частицы и т. д.), которые могут скапливаться в моторном масле из-за износа двигателя. О том, какие повреждения может вызвать засоренный или поврежденный масляный фильтр, мы писали в нашем блоге ранее.

Чтобы продлить срок службы и эффективность масляного фильтра, используйте высококачественное синтетическое масло. Синтетическое моторное масло очищено и дистиллировано лучше, чем обычное масло, поэтому служит дольше и меньше засоряет фильтр.

Как часто следует менять масляный фильтр?

Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла. Обычно это происходит через 10 000 км на бензиновых автомобилях или через 15  000 км на дизелях.  Мы, однако, рекомендуем сверяться с руководством по эксплуатации от фирмы-производителя, чтобы точно определить периодичность обслуживания для своего автомобиля.

На это есть несколько причин:

Процесс «полнопоточной» фильтрации

В современных двигателях используется процесс полнопоточной фильтрации, при которой масло сразу поступает из картера в двигатель через фильтр. Т. е. масляный фильтр — это «первая линия обороны» двигателя от загрязнений.

Уменьшение износа двигателя

Со временем загрязнения накапливаются в масляном фильтре. Если дождаться полного засорения фильтра, есть вероятность того, что прохождение масла через фильтр будет прекращено, и очищенное масло не будет поступать в двигатель. К счастью, большинство масляных фильтров сконструированы так, чтобы не допускать критических отказов двигателя из-за ненадлежащего смазывания, вызванного засоренным фильтром. При блокировании масляного фильтра перепускной клапан позволяет маслу (и загрязнениям) проходить в обход фильтрующего элемента. Хотя в этом случае двигатель продолжает смазываться, но будет иметь место его повышенный износ, вызванный наличием в масле загрязнений.

Снижение расходов на техническое обслуживание

Синхронизируя периодичность замены масла и замены масляного фильтра, можно сократить общие расходы на техническое обслуживание за счет проведения только одного технического обслуживания. Новый масляный фильтр стоит недорого, особенно в сравнении с тем потенциальным ущербом, который могут нанести загрязнения, попавшие в двигатель.

Предотвращение загрязнения нового масла

Можно оставить старый масляный фильтр и заменить только масло. Однако чистому маслу придется проходить через грязный, старый фильтр. Сразу же после запуска чистый двигатель очень быстро станет грязным – как то масло, которое вы только что слили.

Масляный фильтр ДВС: процесс совершенствования

Поначалу в ДВС самодвижущихся экипажей вообще не было системы смазки в ее привычном понимании, собственно, отсутствовал даже картер двигателя, так что говорить о каких-то фильтрующих элементах в тех древних конструкциях вообще смешно – применялись капельная смазка или пресс-масленки. Маломощные моторы с низкими угловыми скоростями сопрягающихся деталей такая система смазки пока устраивала, но это пока.

Но уже в начале ХХ века какая-никакая, а централизованная система смазки все-таки появилась. Разумеется, современных важных элементов там не было, например масляного насоса, масло разбрызгивалось приливами на коленвале и создавало внутри ДВС масляный туман, который на тот момент справлялся с возложенными на него обязанностями.

Ну как справлялся… Ресурс компонентов был таков, что время, проведенное машиной в пути, не факт, что было больше времени, проведенного этой же машиной в ремонте.

До 20-х годов масляный насос отсутствовал, как и система даже примитивной фильтрации моторного масла. Автолюбителям помогала сама природа, поскольку продукты износа оседали на дне картера как более тяжелые, а сверху, откуда приливы зачерпывали смазку, масло было относительно чистым. Ford T как раз и использовал подобную систему смазки. Масло быстро загрязнялось и теряло свои свойства, так что ресурс даже дорогостоящих на тот момент смазок не превышал 1000 миль.

Но инженеры прекрасно понимали, что смазка под давлением значительно эффективнее, и вели постоянные работы в этом направлении. Уже в 1905 году появился первый мотор с принудительной системой смазки, а после 20-х годов прошлого века эта схема вытеснила старую конструкцию практически полностью. Осознав, что теперь появилась возможность фильтровать масло, сохраняя последнее долгое время чистым, каждый из производителей, в соответствии со своими предпочтениями, начал вводить фильтрующие элементы в штатную систему смазки.

Ближе всех к нынешним реалиям оказалась американская компания Purolator, которая поначалу использовала в качестве фильтрующего элемента ткань, но позже перешла на прессованную целлюлозу. Первым автомобилем с масляным фильтром Purolator стал Chrysler Six, в котором интервал замены масла стал уже не 1000, а 8000 миль. Позже компания разработала сменный картридж, который сильно удешевил процесс замены. Надо заметить, что первые масляные фильтры не были полнопроточными – фильтровалась лишь часть масла, остальное шло в обход, дабы не создавать излишнего гидравлического сопротивления – технологи пока не придумали фильтрующий элемент с низким сопротивлением и одновременно с хорошими фильтрующими свойствами, но сама схема уже появилась.

В Европе мнения разделились: немцы использовали нечто похожее на продукцию компании Purolator – два фильтра последовательно, грубой и тонкой очистки. Первый был просто металлической сеточкой, второй – обычно картриджем из целлюлозы. Кстати, компания Mercedes-Benz всегда использовала картриджи, вплоть до самого последнего времени.

Французы пошли по другому пути, особенно отличилась фирма Renault, там инженеры разработали центробежную систему очистки с приводом от коленвала. Оригинальное и довольно действенное решение, поскольку вся грязь оседала в специальном резервуаре, достаточно было просто вовремя промывать последний. Еще одним плюсом центробежной схемы являлось то, что она была полнопроточной, т.е. фильтровала весь объем масла, а не 10–15% на круг, как конкуренты с фильтрующими элементами. В общем, центробежная схема успешно прижилась и часто использовалась на автомобилях французских марок.

По мере роста технологий и появления новых материалов стал разрабатываться полнопроточный масляный фильтр. Опять же, дело не обошлось без пионеров рынка – компании Purolator. В 1926 году фирма выпустила первый гофрированный фильтрующий элемент, в 1943 году появился первый полнопроточный фильтр, а к 1946 году данное ноу-хау стало достоянием общественности и потихоньку начало вытеснять все остальные варианты масляных фильтров ДВС с рынка.

Что есть современный фильтр? Сегодня это автономная и довольно простая конструкция, обеспечивающая необходимую чистоту моторного масла. Гофрированный фильтрующий элемент имеет оптимальные ячейки необходимого сечения (дабы грязь осталась внутри фильтра, но присадки там не задерживались) и высокую пропускную способность, т.е. все фильтры теперь полнопроточные. Повторюсь, Mercedes-Benz долгое время использовал сменные картриджи, которые представляли собой лишь гофрированную бумагу, завальцованную с торцов металлическими основаниями. Но в конце концов полная автономия победила, и теперь практически все современные машины используют масляный фильтр идентичной конструкции. Он состоит из корпуса, основания с отверстиями (в которые насос нагнетает масло) и центрального резьбового отверстия, из которого масло выходит уже чистым. Естественно, между контурами находится фильтрующий элемент – специальная гофрированная бумага, но не только. В дополнение к этому вроде бы достаточному минимуму идут еще два клапана, серьезно улучшающие потребительские качества фильтра в целом и обеспечивающие защиту мотора в самых экстремальных режимах.

Итак, первым клапаном является по сути резиновая лента, которая герметично закрывает боковые отверстия, пока масляный насос не начнет давать давление. Под давлением лента приподнимается, и масло начинает нагнетаться в фильтр. Зачем она? Все очень просто: если ленту убрать, после каждой остановки мотора, когда давление в масляной магистрали пропадет, масло из фильтра будет вытекать и при следующем пуске насосу опять придется накачивать полный фильтр, а мотор в это время будет молотить без поступления смазки. Ладно, если фильтр маленький, а если здоровенный, как на дизелях? Наверняка каждому автолюбителю попадался брак с неработающим нижним клапаном – это дефект распространенный, особенно в бюджетном сегменте. Лучше такой фильтр сразу заменить. Именитые производители делают разные ленты, меняют профиль сечения – в общем, совершенствуют конструкцию, стараясь снизить количество отказов.

Верхний клапан называется перепускным и служит соответствующей цели. Он настроен на определенное давление самым простым способом – калиброванной винтовой или пластинчатой пружиной. Зачем он? Если по каким-то причинам внутри фильтра давление масла достигает критической величины – вот-вот начнется масляное голодание двигателя, пружина срабатывает, клапан открывается, и масло идет в обход фильтрующего элемента напрямую. Лучше грязное масло, чем вообще никакого. Почему так происходит? Обычно в очень холодную погоду, когда масло загустело и насос не в состоянии протолкнуть его сквозь фильтрующий элемент. Но это не беда – мотор чуть прогреется, масло станет менее вязким, клапан закроется, и все придет в норму. Другой случай – безалаберность владельца или сознательный умысел ремонтников при ТО. Фильтр при замене масла не поменяли, он забился и теперь создает такое гидравлическое сопротивление, что клапан всегда открыт и масло идет в обход. Такое, к сожалению, тоже часто бывает.

Сам фильтрующий элемент в зависимости от производителя может иметь разный состав, структуру и площадь, однако, как правило, в течение межсервисного пробега все сертифицированные фильтры отрабатывают свой хлеб полностью, естественно, за исключением контрафакта. Деталь хоть элементарная и дешевая, но для двигателя имеет серьезное значение, так что обращайте внимание на производителя и место покупки.

где находится, как выбрать и заменить

Масляный фильтр – обязательный составной элемент любого транспортного средства. Его задача – очистка масла, смазывающего двигатель, от посторонних включений и мусора. Важно выбирать только качественные изделия и своевременно выполнять их замену в соответствии с техническим регламентом. Как устроен масляный фильтр? Где он находится? Когда нужно заменить фильтр для обеспечения бесперебойной работы ДВС? Ответы на эти вопросы в нашей сегодняшней статье.

История создания фильтра

Впервые масляный фильтр для двигателя внутреннего сгорания был использован в 1923 году. Его установили инженеры Эрнст Свитленд и Джордж Гинхалд. Первоначально они не фильтровали все масло, которое использовалось для смазки двигателя, то есть были неполнопоточными. Основной объем смазки шел по контуру, минуя фильтр. Поэтому ДВС того времени имели очень маленький ресурс работы и быстро выходили из строя из-за повреждения внутренних деталей.

Полнопоточный фильтр был изобретен спустя двадцать лет и используется в автомобилях с незначительными изменениями и сейчас.

Конструкция фильтра

Современный автомобильный фильтр состоит из следующих элементов:

1. Фильтрующий элемент. Основная часть фильтра. Изготавливается из пористого материала, бумаги или войлока. Задерживает частички мусора, которые попадаются в масле. В зависимости от модели и производителя фильтра могут меняться высота и уровень фильтрующего элемента, но диаметр, как правило, остается неизменным.

2. Перепускной клапан. Необходимо для того, чтобы во время запуска ДВС зимой незагустевшая часть смазочного материала попала в двигатель, минуя фильтрующий элемент. Хотя мотор и будет небольшой промежуток времени работать на неочищенном масле, это лучше, чем работа вовсе без него.

Устройство

3. Противодренажный клапан. Представляет собой резиновое кольцо с отверстием посередине, которое препятствует утечке масла из фильтра в случае снижения его давления в моторе. Этот клапан должен сохранять эластичность независимо от температуры и плотно прилегать к корпусу фильтра.

4. Крышка фильтра. Она плотно соединена с корпусом с помощью сварки или вальцовки. Второй вариант предпочтительнее, так как сварочное соединение в некоторых случаях может терять герметичность и приводить к протечкам.

5. Уплотнитель. Имеет вид резинового кольца, которое устанавливается на горловине масляного фильтра и служит для герметизации места соединения фильтра и двигателя.

Принцип работы фильтра прост. Циркулирующее в двигателе внутреннего сгорания масло проходит через фильтрующий элемент фильтра и очищается от попавшего в него мусора, металлической стружки и других возможных загрязнителей.

Где находится масляный фильтр?

Единого стандарта на размещение масляного фильтра в автомобиле не существует. Каждый производитель самостоятельно принимает решение о том, где на двигателе установить эту деталь. Кроме того, на место установки влияет компоновка двигателя, марка автомобиля и то, является он передне- или заднеприводным.

Тем не менее, учитывая специфику работы фильтра, он должен быть размещен как можно ближе к нижней части силового агрегата. Следовательно, искать его в своем автомобиле нужно внизу ДВС неподалеку от картера. Обычно он расположен таким образом, чтобы обеспечить доступ для замены с верхней части машины, без необходимости ее подъема на эстакаду.

Месторасположение фильтра на Форд Фокус 2

Если у вас переднеприводной автомобиль с поперечной компоновкой двигателя, то фильтр будет расположен в передней части двигателя (ближней к вам) в районе левой фары ближе к ремню ГРМ. Однако возможны и другие варианты размещения. Ищите небольшой цилиндр с резьбовым соединением, который по цвету отличается от двигателя (фильтры обычно красятся в яркие цвета). Скорее всего, это и будет масляный фильтр.

Стрелкой помечена сливная пробка, а синий — это масляный фильтр на примере Kia Rio 3

Разновидности масляных фильтров

Механические масляные фильтры, которые используются для установки в двигателях внутреннего сгорания автомобилей, бывают двух разновидностей:

1. Неразборные. Состоят из цельного металлического корпуса, в котором размещается фильтрующий элемент. Во время замены меняется весь фильтр, никаких действий по ремонту и очистке проводить с фильтром не нужно.

2. Со сменными картриджами (встречаются очень редко). Состоят из корпуса и вставленного в него фильтрующего картриджа. При необходимости замены картридж удаляется, а в корпус вставляется новый фильтрующий элемент. Обычно такие фильтры встречаются в других системах автомобиля (например, системе объемного гидропривода).

Отличаются друг от друга фильтры еще и конструкцией фильтрующего элемента. Существует два вида:

• Фильтры тонкой очистки – в них фильтром выступает бумага или войлок. Они очищают масло от включений очень маленьких размеров.

• Фильтры грубой очистки – имеют пластинчатые фильтрующие элементы или элементы, сделанные из проволоки или сетки. Используются для очистки масла от крупных загрязнителей.

В автомобилестроении применяются также магнитные масляные фильтры. Они выделяют из масляной массы элементы, которые притягиваются магнитом. Очень редко встречаются гравитационные устройства, в которых фильтрация производится за счет силы тяжести.

Как выбрать масляный фильтр?

Очень важно при покупке фильтра выбрать качественное изделие. Хороший масляный фильтр, который будет выполнять возложенные на него задачи в течение всего срока эксплуатации, должен иметь такие признаки:

• Иметь жесткий корпус и не прогибаться, даже если к нему прикладывается значительное усилие.

• Иметь хороший фильтрующий материал и качественную резинку для уплотнения соединения.

• Иметь качественную резьбу для установки его на место.

• Иметь работоспособный перепускной и обратный клапан (если предусмотрен). Они должны срабатывать при прикладывании значительного усилия.

Не приобретайте фильтры, имеющие толстую фильтрующую бумагу и разорванное или деформированное уплотнительное кольцо. Кроме того, откажитесь от приобретения изделия, имеющего дефекты на корпусе.

Процедура замены

Масляный фильтр автомобиля меняется вместе со сменой масла, которое смазывает двигатель. Периодичность замены масла зависит от его типа и указано на упаковке. Опытные владельцы транспортных средств советуют менять масло каждые 7-15 тыс. километров пробега.

Если автомобиль эксплуатируется мало, то менять масло и фильтр лучше всего один раз в год.

Сама процедура замены масляного фильтра выглядит следующим образом:

1. Через сливное отверстие в картере двигателя с ДВС сливается отработанное масло. Для этого под днище желательно подставить поддон или другую емкость, куда стечет вся смазка.

Слив жидкости из ДВС

2. Затем необходимо снять старый масляный фильтр. Для этого нужно пододвинуть под него емкость (в фильтре будут находится остатки масла), затем открутить деталь. Обычно это можно сделать вручную. В редких случаях – с помощью специального инструмента (выкручивателя) или другими подручными средствами. Не бойтесь помять корпус фильтра, он больше не пригодится.

Откручиваем фильтр

3. После этого следует установить на горловину фильтра резиновое уплотнительное кольцо, которое идет в комплекте с фильтром. Его нужно промазать маслом, которое вы будете заливать в двигатель.

4. Затем заполните чистым маслом сам фильтр. Его нужно залить столько, чтобы поверхность находилась вровень с отверстием в центре масляного фильтра.

5. После этого нужно поставить фильтр на предназначенное для него место. Его нужно прикрутить достаточно плотно, но вручную. Не прикладывайте чрезмерных усилий и не пользуйтесь подручными средствами, чтобы не повредить корпус фильтра.

6. Затем нужно залить масло в двигатель до нужного уровня, запустить ДВС и дать ему поработать на холостых оборотах. Это позволит вовремя обнаружить протечку масляного фильтра и устранить ее при необходимости.

Замена масляного фильтра – не слишком трудоемкий, но достаточно грязный процесс. Кроме того, для удобства машину необходимо размещать на эстакаде или подъемнике. Поэтому рекомендуется доверять эту процедуру специалистам СТО. Они имеют нужные знания, опыт и инструменты для выполнения этой операции, тем более что она всегда совмещается с заменой масло.

MAHLE Aftermarket Europe | Советы «МАЛЕ РУС»: как правильно заменить масляный фильтр?

Также фильтр должен быть прочным, обладать способностью накапливать загрязнения до замены, иметь правильное количество и качество работы клапанов и осуществлять многие другие функции. Каждый автопроизводитель определяет регламенты технического обслуживания для выпускаемых автомобилей, учитывая многие параметры как самого двигателя и условий его эксплуатации, так и рекомендуемого типа масла. Поэтому замену масла и масляного фильтра необходимо производить в соответствии с техническими рекомендациями автопроизводителя, а с учетом качества отечественного топлива, загрязнённого воздуха и сурового климата лучше даже сокращать этот срок. Даже самые качественные фильтры не могут служить вечно. Фильтрующие компоненты подвержены постоянному воздействию высоких температурных, гидравлических и химических нагрузок, которые с течением времени могут стать причиной разрушения фильтровальной бумаги. А слишком долгая эксплуатация может привести к ее разложению и разрушению, за чем следует засорение каналов маслопровода и попадание этих частиц в места трения.

Что же касается установки детали, то важно вместе с фильтром менять и резиновое уплотнительное кольцо, которое стареет и изнашивается вместе с фильтром, постоянно контактируя с химическими примесями моторного масла и переживая бесчисленное количество скачков температуры. Безусловно, такие уплотнительные кольца идут в комплекте фильтров MAHLE.

При замене наши эксперты рекомендуют обращать внимание на следующие моменты:

Точное размещение.Новую прокладку следует установить строго в предназначенной для неё канавке на крышке, а не слева или справа от неё.

Осторожность прежде всего. Ни в коем случае нельзя монтировать прокладку с помощью острого или заточенного инструмента. Лучше всего для этой цели подходит небольшой пластиковый штифт с легким закруглением.

Не перекручивать.Не разрешается монтировать прокладку с перекручиванием (такая опасность существует, прежде всего, при использовании прокладок с прямоугольным сечением). Правильную посадку прокладки следует обязательно проконтролировать по всей окружности корпуса.

Хорошо смазать.Новую прокладку, маленькое уплотнительное кольцо круглого сечения на вставке, а также волокнистую концевую шайбу фильтра необходимо тщательно смазать свежим моторным маслом. Это значительно облегчает монтаж и снижает риск повреждения деталей. Кстати, большую роль играет и моторное масло, которое следует подбирать в соответствии с требованиями автопроизводителя.

Соблюдение этих рекомендаций поможет эффективно использовать масляный фильтр и поддерживать свой автомобиль в отличном рабочем состоянии. В заключение отметим, что отличительной особенностью MAHLE является широкий ассортимент различных типов масляных фильтров, большое покрытие модельного ряда и оригинальное качество. Благодаряглубокой интеграции на конвейерное производство (более 160 автопроизводителей используют комплектующие детали концерна), MAHLE по праву является экспертом в двигателях. Доверяй свой выбор профессионалам!

Масляный фильтр: где находится, как часто менять и как выбрать

Обязательной частью планового ТО автомобиля является замена моторного масла. При каждой замене масла необходимо одновременно менять масляный фильтр, иначе толку от залива новой смазывающей жидкости будет мало. Замена масляного фильтра в двигателе автомобиля – это простая процедура, с которой может справиться водитель без обращения в сервисный центр. В рамках данной статьи мы рассмотрим, как часто требуется замена масляного фильтра, какие типы фильтров можно найти в продаже, и из чего они изготавливаются.

Где находится масляный фильтр

На каждом двигателе место, где производитель решил расположить масляный фильтр, индивидуально. Но можно отметить общее правило, что в большинстве случаев он находится неподалеку от защиты картера, то есть ближе к нижней части двигателя.

Открыв капот, чаще всего можно обнаружить масляный фильтр около левой фары внизу, если речь идет об автомобиле с передним приводом. В теории заменить его можно не поднимая автомобиль и не загоняя его на яму. Но на практике это практически невозможно, поскольку часто в процессе работы масляный фильтр прикипает, и для его откручивания приходится применять специальные инструменты или, как минимум, удобно к нему подобраться, то есть схватить его из-под автомобиля.

Как часто менять масляный фильтр

Правило замены масляного фильтра одно: его нужно менять каждый раз при полной замене масла. Поскольку полная замена масла происходит при каждом плановом техническом обслуживании, то есть каждые 10-15 тысяч километров, примерно такой интервал смены масляного фильтра.

Если в двигатель автомобиля залито новое масло, а масляный фильтр по тем или иным причинам был поврежден или оказался некачественным, можно произвести его замену без полной смены масла внепланово. Однако в следующий раз новый фильтрующий элемент предстоит ставить, когда срок эксплуатации масла подойдет к концу, нельзя сохранять ранее работавший фильтр.

Виды масляных фильтров

Для каждой модели автомобиля предусмотрены масляные фильтры различных размеров, и при покупке именно на этот показатель следует обращать внимание. Сообщите продавцам в автомобильном магазине, для какой модели машины приобретается фильтр, и они помогут с его выбором.

В продаже можно найти оригинальные масляные фильтры и неоригинальные. Оригинальными являются фильтры, сертифицированные производителями двигателей. Рекомендуется выбирать именно оригинальные варианты, поскольку от качественной смазки зависит правильная работа двигателя и его долговечность. Однако опытные автомобилисты отмечают, что зачастую масляные фильтры от проверенных сторонних производителей качественней, чем оригинальные варианты.

В автомобилях могут устанавливаться 2 типа масляных фильтров:

• В корпусе. Наиболее распространенный вариант, который представляет собой целиковую деталь, состоящую из фильтрующего элемента и металлического корпуса. С одной из сторон такого фильтра имеется резьба, при помощи которой он прикручивается к двигателю. С той же стороны расположены маслоприемники и отводы, они необходимы, чтобы масло заходило в фильтр, очищалось от примесей и выходило из него.
  Такие фильтры при замене просто выбрасываются, а на их место устанавливаются новые полноценные корпусные варианты. У подобных типов фильтрующих элементов есть большой минус, владелец автомобиля не имеет возможности посмотреть, возникли ли проблемы с фильтрующим элементом. Если появились неисправности, которые могут возникать из-за неправильной работы масляного фильтра, деталь потребуется целиком заменить на новую, несмотря на то, что проблема может быть в другом.
• Бескорпусные. Более современные масляные фильтры, которые состоят только из фильтрующего элемента и пластиковых вставок, необходимых для их крепления внутри двигателя. Плюсы таких типов фильтров очевидны – отсутствие большого металлического корпуса, который значительно удорожает производство элемента. Стоимость бескорпусных фильтров значительно ниже, чем вариантов в корпусе. Кроме того, в любой момент водитель имеет возможность проверить состояние фильтрующего элемента, достав его из корпуса, куда он устанавливается.

Фильтрующий компонент любого типа фильтра состоит из бумаги, спрессованной в несколько слоев особым способом, чтобы она задерживала частицы мусора, но пропускала само масло. На некачественных фильтрах фильтрующая бумага может порваться, из-за чего в двигатель начнет с маслом поступать грязь.

Загрузка…

Масляный фильтр и его типы три схемы фильтрации масла

Первый автомобильный масляный фильтр был предложен в 1923 году Эрнестом Свитлендом и Джорджом Х. Гинхалдом, и когда он был установлен на автомобиль, ресурс работы двигателя вырос в три раза.

Для защиты автомобильного двигателя, было придумано машинное масло, и масляный фильтр который предохраняет масло от попадания различных внешних раздражителей, таких как: грязь, вредные примеси; также оно очищает масло от нагара, который появляется при работе двигателя на высоких оборотах и от других, загрязняющих его частиц и мешающих полноценному функционированию. Широкий выбор масляных фильтров для техники представлен в нашем каталоге.

Содержание статьи:

Приницип работы масляного фильтра
Какой масляный фильтр лучше очищает и как его выбрать?
Три типа фильтрации масла

Получить консультцию, подобрать аналог или заказать нужный вам фильтр вы можете по телефону +7 (800) 222-06-71 или электронной почте [email protected]

Приницип работы масляного фильтра

На рисунке показаны основные элементы, из которых состоит современный масляный фильтр: корпус, пружина, обходной (by-pass) клапан, фильтрующий элемент (бумажный или синтетический). Не хватает тольок обратного запорный клапан и прокладка.

После запуска двигателя, масло под давлением начинает поступать из насоса в масляный фильтр через расположенные по кругу на торцевой части фильтра небольшие входные отверстия.

Перепускной клапан, под воздействием давления, пропускает масло в полость между корпусом фильтра и фильтрующим элементом. Масло «просачивается» сквозь него, фильтруется и попадает во внутреннюю полость масляного фильтра. После этого, пройдя через выходное отверстие, оно продолжает движение по системе смазки к трущимся деталям. 

Какой масляный фильтр лучше очищает и как его выбрать?

Оценить степень фильтрации масла можно по двум параметрам фильтра: изначальная тонкость и абсолютная тонкость очистки.

Изначальная (номинальная) тонкость фильтрации подразумевает собой размер инородных частиц, которые попадают в масляный поток и 95% которых удерживаются фильтром, не дав пройти дальше и стать причиной поломки и неисправности двигателя внутреннего сгорания. Абсолютная тонкость очистки подразумевает такой размер частиц, которые очиститель способен удержать на 100%. Пример: номинальная тонкость фильтрации 10мкм, значит частицы размером 10мкм в 95% случаев «застрянут» в фильтрующем материале и не попадут в двигатель, абсолютная тонкость фильтрации в таком случае приблизительно 15мкм.

Нередко при выборе масляного фильтра, владельцы автомобилей, подверженные желанию сэкономить, выбирают фильтры, цена которых намного ниже рыночной стоимости, что ведёт за собой и низкое качество. Компания ООО «ФИЛТРАК-М» предлагает продукцию только проверенных производителей и может гарантировать, что эти фильтры отслужат положенный срок и не приведут к поломке вашего двигателя. Вся продукция приобретается у проверенных годами поставщиков, напрямую связанных с заводами-производителями, и импортируется в Россию, подлинность подтверждается соответствующими сертификатами качества. Приобретение фильтров в «сомнительных» магазинах подвергает работу автомобиля опасности, возрастает риск серьезной поломки двигателя, ремонт которого может вылиться в круглую сумму и существенно истощить кошелек владельца.

Качественный масляный фильтр – одно из основополагающих долгой и безотказной работы двигателя Вашего автомобиля. При грамотном выборе фильтра, срок службы двигателя, будет устремлен к бесконечности.

Три типа фильтрации масла

Различают три схемы фильтрации масла – полнопоточная, частичнопоточная и комбинированная.

Полнопоточный масляный фильтр получает основной поток масла, идущий от масляного двигателя насоса. Проходя через основные фильтрующие элементы, уже в очищенном виде, масло поступает в двигатель. Основную роль в полнопоточном фильтре выполняет перепускной клапан. Он регулирует давление масла в системе смазки двигателя. Перепускной клапан в этом типе фильтра отвечает также за давление масла, при необходимости снижая его для защиты сальников и прокладок между блоками от повреждений. Для предотвращения выхода двигателя из строя по причине засорения масляного фильтра, в следствие чего может произойти прекращение подачи поступления масла к деталям двигателя, перепускной клапан открывается, пропуская масло. Таким образом, он не очищает масло, но и не даёт двигателю выйти из строя из-за недостаточной смазки его деталей.

Частичнопоточный масляный фильтр располагается в параллельной линии к основному маслопроводу. За раз он очищает лишь небольшую часть моторного масла. Основная часть поступает сразу в двигатель. Несмотря на этот, казалось бы, нелогичный способ очистки, он является достаточно тщательным и в итоге все масло, поступающее в двигатель, будет очищенным. Дело в том, что небольшой объем, который поступающий в фильтр, проходит очистку и сразу возвращается в емкость с маслом, а в фильтр поступает новая «партия». И таким образом, через фильтр проходит все масло, присутствующее в системе. Такая система способна поддерживать масло в рабочем состоянии на протяжении долгого времени.

Комбинированный фильтр совмещает в себе частичнопоточную и полнопоточную фильтрацию масла. Это обуславливает более тщательную фильтрацию масла и, как результат, более долгий срок эксплуатации моторного масла и масляного фильтра.

Для того, чтобы отличить хороший масляный фильтр от плохого, необходимо знать на что надо обращать внимание при выборе.

Хороший масляный фильтр должен:

1. быть в жестком корпусе, который не должен гнуться при нажатии, даже со значительным усилием;
2. иметь качественный фильтрующий материал;
3. иметь качественную уплотнительную резинку;
4. иметь качественную резьбу;
5. иметь рабочий перепускной (by-pass) клапан, который должен открываться при воздействии на него со значительным усилием;
6. иметь качественный обратный клапан (если он предусмотрен конструкцией), т. е. масло, попавшее в фильтр не должно выливаться обратно через те же отверстия, в которые оно было залито;
7. не должно быть никаких производственных или транспортировочных дефектов.

Признаки плохого масляного фильтра:

1. очень толстая фильтровальная бумага;
2. перепускной клапан открывается при низком давлении масла. В результате этого неочищенное масло будет попадать в масляные каналы двигателя;
3. не герметичность резинового запорного клапана. В результате этого масло будет стекать в картер при неработающем двигателе.
4. Помятый корпус фильтра
5. Чрезмерная жесткость и не эластичность уплотнительной резинки
6. …

Этот список можно продолжать очень долго, гарантированное решение одно: покупайте масляные фильтры у проверенных поставщиков. Избегайте дешевых брендов, поделок и «репродукций».

Компания ООО «ФЛИТРАК-М» предлагает оригинальную продукцию, выпускаемой торговыми марками Fleetguard, GoodWill, Sakura, Separ2000, Mann Filter, Parker, FillFilter, Donaldson, Baldwin, Luber-finer. На сайте //promautosnab.ru представлен обширный ассортимент масляных фильтров и Вы с легкостью подберете фильтр под Вашу технику.

 

Как работает масляный фильтр

Масляный фильтр помогает удалять загрязнения из моторного масла вашего автомобиля, которые со временем могут накапливаться, поскольку масло сохраняет ваш двигатель чистым.

Важность чистого моторного масла

Чистое моторное масло важно, потому что если оставить масло нефильтрованным в течение определенного периода времени, оно может стать насыщенным мелкими твердыми частицами, которые могут истирать поверхности вашего двигателя. Это грязное масло может привести к износу деталей масляного насоса и повреждению поверхностей подшипников в двигателе.

Как работают масляные фильтры

Внешняя часть фильтра представляет собой металлическую банку с уплотнительной прокладкой, которая позволяет ему плотно прижиматься к сопрягаемой поверхности двигателя. Опорная пластина банки удерживает прокладку и перфорирована с отверстиями вокруг области внутри прокладки. Центральное отверстие имеет резьбу для соединения с узлом масляного фильтра на блоке двигателя. Внутри банки находится фильтрующий материал, чаще всего из синтетического волокна. масляный насос двигателя перемещает масло непосредственно на фильтр, где он входит через отверстие в периметре опорной плиты.Грязное масло проходит (выталкивается под давлением) через фильтрующий материал и обратно через центральное отверстие, где снова попадает в двигатель.

Выбор подходящего масляного фильтра

Выбор подходящего масляного фильтра для вашего автомобиля имеет первостепенное значение. Большинство масляных фильтров выглядят очень похоже, но небольшие различия в резьбе или размере прокладки могут определить, будет ли тот или иной фильтр работать на вашем автомобиле. Лучший способ определить, какой масляный фильтр вам нужен, — это проконсультироваться с руководством по эксплуатации или обратиться к каталогу запчастей.Использование неправильного фильтра может привести к вытеканию масла из двигателя, или же неправильно подобранный фильтр может просто упасть. Любая из этих ситуаций может привести к серьезному повреждению двигателя.

Вы получаете то, за что платите

Вообще говоря, чем больше денег вы тратите, тем лучше фильтр. Более дешевые масляные фильтры могут содержать тонкий металл, рыхлый (или рваный) фильтрующий материал и некачественные прокладки, которые могут привести к выходу фильтра из строя. Некоторые фильтры могут немного лучше отфильтровывать более мелкие частицы грязи, а некоторые могут служить дольше.Итак, вам следует изучить особенности каждого фильтра, который подходит вашему автомобилю, чтобы определить, какой из них лучше всего соответствует вашим потребностям.

Могу ли я использовать один и тот же масляный фильтр дважды?

Теоретически ваш масляный фильтр выполняет простую задачу: улавливает вызывающие износ загрязняющие вещества и удерживает их в фильтрующем материале, чтобы они не выходили из строя внутри вашего двигателя.

Но множество факторов могут помешать этому плану, что может вызвать вопросы о фильтрации.

Вот что мы расскажем:

Могу ли я использовать один и тот же фильтр дважды?

Каков срок службы фильтров?

Я забыл поменять фильтр при замене масла.Уже поздно?

Следует ли предварительно заполнить фильтр перед установкой?

Какой фильтр использовать: обычный или синтетический?

Что внутри масляного фильтра?

Могу ли я использовать синтетическое масло с обычным фильтром? Или наоборот?

Могу ли я использовать один и тот же фильтр дважды?

Фильтр предназначен для улавливания загрязнений и удержания их внутри фильтрующего материала. Со временем носитель наполняется частицами грязи, агломерированной сажей, металлическими частицами и другим мусором.Если фильтр закупоривается, перепад давления откроет перепускной клапан, который позволяет маслу обходить фильтр, предотвращая масляное голодание. Конечно, грязное масло предпочтительнее, чем отсутствие масла, но это не долгосрочный план, которому можно доверять.

Новый фильтр намного дешевле, чем новый двигатель. Не удешевляйте — заменяйте фильтр при каждой замене масла.

Каков срок службы фильтров?

Это зависит от качества фильтра и условий вождения.

Низкокачественный дешевый традиционный фильтр не обладает емкостью фильтра, использующего синтетические материалы, что означает, что он быстрее заполняется загрязнениями и требует более частой замены.

Кроме того, если вы едете в пыльных и грязных условиях, ваш двигатель подвергается воздействию повышенного уровня переносимых по воздуху частиц грязи, которые могут попасть в двигатель, особенно если вы не меняли воздушный фильтр в течение некоторого времени или есть утечка во впускной системе.

В некоторых современных автомобилях с прямым впрыском топлива наблюдается повышенное разбавление топлива, что также сказывается на системе фильтрации. В дизельных двигателях частицы сажи могут агломерироваться в более крупные загрязнения и оседать в фильтре. Все это приводит к увеличению количества загрязняющих веществ и увеличению нагрузки на фильтр.

Следуйте инструкциям производителя фильтра по обслуживанию. Если ничего не указано, следуйте рекомендациям в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

Я забыл поменять фильтр при замене масла. Уже поздно?

Нет. Просто замените фильтр как обычно.

После установки нового фильтра дайте двигателю поработать пару минут, затем выключите его и дайте несколько минут маслу осесть в поддоне.Проверьте уровень масла и долейте масло по мере необходимости для пополнения масла, удаленного с помощью старого фильтра.

Следует ли предварительно заполнить фильтр перед установкой?

Интернет полон средств предварительного наполнения и средств защиты от предварительного наполнения, и все они, кажется, могут сослаться на переоборудованный фургон или пикап с большим пробегом, которые они обслуживали десятилетиями, либо предварительно заполняя, либо никогда не заполняя фильтр.

Некоторые производители фильтров говорят, что предварительное наполнение фильтра не требуется. Но помните — они делают фильтры, а не двигатели.Производители двигателей не зря рекомендуют моторные масла 0W-XX или 5W-XX, и именно поэтому масло легко течет при запуске в холодное время года, и двигатель не обходится без жизненно важной смазки, пока он создает давление масла.

Чтобы двигатель не запускался всухую, мы рекомендуем по возможности предварительно заполнить фильтр.

Горизонтально ориентированные фильтры могут создавать проблемы, но даже их можно предварительно заполнить маслом.

Обычно я наливаю немного масла в фильтр, наклоняю его в сторону и проверяю масло внутри.Если есть место для большего количества масла, прежде чем оно начнет вытекать из отверстия в фильтре, я добавляю еще немного масла перед установкой фильтра.

Когда вы снимаете фильтр, убедитесь, что с ним идет уплотнительное кольцо.

Какой фильтр использовать: обычный или синтетический?

Для лучшей защиты используйте фильтр из синтетического материала. Синтетические масляные фильтры обладают следующими преимуществами:

• Повышенная эффективность — Эффективность описывает способность фильтра улавливать загрязнения.Обычно рейтинг эффективности фильтра можно найти на упаковке или на сайте производителя. Он указывается в процентах с последующим рейтингом в микронах (например, «99 процентов при 20 микронах», что является эффективностью масляных фильтров AMSOIL). Он относится к процентному содержанию загрязняющих веществ размером 20 микрон и более в фильтрах-ловушках при испытаниях по промышленному стандарту (ASTM D4548-12). Чем выше процент, тем лучше.

• Увеличенная емкость — Под емкостью понимается количество загрязняющих веществ, которое фильтр может удерживать, оставаясь при этом эффективным.Несмотря на отсутствие стандартного отраслевого стандарта емкости, аналогичного рейтингу эффективности, указанному выше, полностью синтетический носитель обеспечивает большую емкость, чем обычные носители. Волокна меньшего размера в синтетической среде оставляют больше места для загрязнений, не ограничивая поток масла.

• Повышенная долговечность — Горячее масло медленно разрушает смолы, удерживающие вместе некоторые фильтрующие материалы. Экстремальные температуры также ухудшает анти-сливной клапан и опорная плита прокладки. Используйте фильтр с усилением на носителе, например проволочную основу, чтобы выдерживать повышенный нагрев и более длительные интервалы замены. Поищите сливной клапан из силикона для максимальной прочности. Это гарантирует, что масло остается в фильтре после выключения двигателя, предотвращая запуск всухую на следующий день.

Что внутри масляного фильтра?

Большинство навинчиваемых фильтров содержат следующее:

• Фильтрующий материал — сердце и душа фильтра.Именно здесь загрязняющие вещества умирают. Попав внутрь фильтрующего материала, они не могут циркулировать в двигателе и вызывать износ.

• Антидренажный клапан — предотвращает вытекание масла из фильтра при остановке двигателя, обеспечивая немедленное давление масла при запуске.

• Прокладка — технически она находится снаружи фильтра, но прокладка, которая создает уплотнение относительно блока цилиндров, имеет решающее значение для предотвращения утечек масла.

Могу ли я использовать синтетическое масло с обычным фильтром? Или наоборот?

Да, абсолютно безопасно использовать любой тип фильтра с любым типом масла.

Однако, если вы практикуете увеличенные интервалы замены с использованием синтетического масла, обычный масляный фильтр может не обеспечивать требуемый срок службы, а это означает, что вам придется менять его в середине интервала замены масла, что неудобно.

Вот почему масляные фильтры AMSOIL сконструированы таким образом, чтобы прослужить до 25 000 миль между заменами, что совпадает с интервалом замены синтетического моторного масла Signature Series 25 000 миль. Масляные фильтры AMSOIL, обозначенные кодом продукта EA15K, предлагают интервалы замены 15 000 миль.

Обновлено: Первоначально опубликовано 16 октября 2017 г.

Что на самом деле внутри масляного фильтра?

1. ПЛИТА НАБОРНАЯ

Это служит точкой входа и выхода нефти. Небольшие отверстия по краю способствуют свободному стеканию масла в емкость. Центральное резьбовое отверстие — это то место, где вытекает масло, а также то, как контейнер крепится к двигателю.

2. ОБРАТНЫЙ КЛАПАН

Поскольку масляный фильтр обычно расположен ближе к середине или внизу двигателя, этот резиновый клапан имеет заслонку, которая не позволяет маслу стекать обратно в фильтр при выключенном двигателе.

3. СРЕДНИЙ ФИЛЬТР

Пористая фильтрующая среда состоит в основном из микроскопических волокон целлюлозы, а также синтетических волокон, таких как стекло и полиэстер, которые повышают эффективность фильтрации и долговечность. Среда также пропитана смолой, чтобы придать ей прочность и жесткость. Фильтры более высокого качества содержат больше синтетических волокон.

4. ПЛИТЫ

Складывание фильтрующего материала увеличивает общую площадь поверхности. Количество складок зависит от толщины материала.

5. ТРУБКА СТАЛЬНАЯ ЦЕНТРАЛЬНАЯ

Центральная трубка обеспечивает структуру и позволяет отфильтрованному маслу возвращаться в двигатель. Количество, размер и положение отверстий являются ключевыми для обеспечения того, чтобы поток масла не ограничивался.

6. КЛАПАН ВЫПУСКНОЙ

При холодном запуске масло может быть слишком густым для фильтрации. Чтобы двигатель не перегорел, предохранительный клапан открывается, когда давление становится достаточным, чтобы вынудить откалиброванную пружину опускаться, позволяя нефильтрованному маслу попасть в центральную трубку через верх.

7. КОНЕЧНЫЙ ДИСК

Чтобы нефильтрованное масло не просочилось в центральную трубку, к каждому концу фильтрующего материала прикрепляют волоконный или металлический торцевой диск. Некоторые бренды отказываются от дисков и используют герметик для создания твердых концов.

8. ФИКСАТОР

Тонкий кусок металла, который действует как пластинчатая пружина, фиксатор удерживает фильтрующую среду и концевой диск плотно прилегающими к отводной пластине.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

лучших масляных фильтров (2021 год) | Привод

Регулярная замена автомобильного масла — одно из основных правил обслуживания и ремонта, которое знает каждый автовладелец.Однако масляным фильтрам не уделяется такого же внимания и ухода. Лучшие масляные фильтры задерживают грязь, мусор и другие загрязнения в масле и обеспечивают циркуляцию внутри двигателя только чистого и высококачественного масла. Тем не менее, какой масляный фильтр лучший? Как выбрать лучший автомобильный масляный фильтр из множества вариантов, представленных на рынке? И, наконец, кто делает лучший масляный фильтр? Наше руководство по масляным фильтрам дает ответы на все эти вопросы и поможет вам выбрать масляный фильтр, который подходит как для вашего автомобиля, так и для вашего бюджета.

Лучший в целом

Сводка

Высокие стандарты качества и инновационные технологии делают его нашим лучшим выбором. Его двухслойный фильтрующий материал предлагает отличные возможности фильтрации. Покрытие SureGrip упрощает установку и снятие этого фильтра.

Плюсы

Силиконовый обратный дренажный клапан предотвращает утечку масла, когда двигатель не используется.Металлический сетчатый фильтр максимизирует фильтрацию масла.

Минусы

Не влезает в некоторые машины как следует.

Лучшее значение

Сводка

Благодаря низкой цене и сильной фильтрации этот фильтр дает вам лучшее соотношение цены и качества. Его фирменный фильтр FILTECH улавливает больше масляных загрязнений, чем другие масляные фильтры, а металлический корпус герметичен.

Плюсы

Фильтр имеет прочный стальной корпус и большую площадь фильтрации для максимальной производительности. Поставляется с прокладкой с высокой смазывающей способностью.

Минусы

Требует более частых изменений.

Похвальный отзыв

Сводка

Масляный фильтр Mobil 1 достигает пика эффективности и защиты, достижимого лишь некоторыми другими.Этот высокоэффективный масляный фильтр не только обладает отличной фильтрующей способностью, но и надежно работает под большим давлением. Работает практически с любым моторным маслом.

Плюсы

Он обладает высокой способностью удерживать загрязнения и может выдерживать давление масла без потери эффективности фильтрации.

Минусы

Крутой ценник. У некоторых агрегатов неисправные прокладки.

Автор AJ Attia

Опубликовано 10 мая 2019 г.

Почему нам доверяют

---

Все наши обзоры основаны на исследованиях рынка, мнениях экспертов или практическом опыте работы с большинством продуктов, которые мы включаем.Таким образом, мы предлагаем подлинные и точные руководства, которые помогут вам найти лучший выбор.

Узнать больше

Преимущества масляных фильтров

• Защита от окисления масла. Независимо от того, насколько хороши или плохи дорожные условия, по которым вы едете, автомобильное масло со временем окисляется. Это окисление добавляет к маслу еще больше загрязняющих веществ и снижает его эффективность. Масляный фильтр предотвращает попадание этих загрязнений внутрь двигателя и защищает двигатель от повреждений.
• Не допускайте перегрева двигателя. Перегрев двигателя — распространенная проблема, вызванная некачественным маслом. Скопление грязи и примесей в масле может привести к износу двигателя и снижению теплопроводности. Масляный фильтр обеспечивает смазку деталей двигателя чистым маслом и предотвращает скачки тепла.
• Продлить срок службы двигателя. Для работы двигателя с максимальной производительностью требуется чистое масло, циркулирующее внутри него. Качественный масляный фильтр предотвращает попадание грязи и другого мусора в масло на внутренние части двигателя.Это увеличивает мощность и срок службы двигателя.

Типы масляных фильтров

Механические

В механических масляных фильтрах используются такие материалы, как гофрированная фильтровальная бумага и хлопок, чтобы блокировать попадание загрязняющих веществ в масло. Обычны механические типы, но они также неэффективны. Со временем и увеличением количества примесей в фильтрующем материале они уменьшают поток масла. Механические фильтры необходимо часто менять. В зависимости от марки вам может потребоваться заменить либо только фильтрующий материал, либо весь масляный фильтр целиком.

Картридж и навинчиваемый фильтр

Картридж масляных фильтров имеет базовую конструкцию, которая не претерпела существенных изменений за последние годы. У них есть корпус с фильтрующим материалом, который нужно время от времени менять. Недавние улучшения в конструкции добавили дополнительные возможности фильтрации. Фильтрующий материал изготовлен из синтетического материала, который лучше фильтрует масло, чем бумага, хлопок или картон, используемые в механических масляных фильтрах.

Магнитный

Поскольку большинство примесей и мусора в масле представляют собой крошечные металлические детали, магнит может вытягивать их из масла, когда оно попадает в двигатель.Эта простая идея является основой для этого типа фильтра. Они используют либо магнит, либо электромагнит для очистки масла на ходу. Это делает очистку масляного фильтра такой же простой, как удаление загрязнений с магнита.

Седиментация

Седиментационные масляные фильтры или масляные фильтры с гравитационным слоем вытягивают мусор на дно фильтра. Поскольку мусор тяжелее масла, фильтр полагается на силу тяжести, чтобы сделать всю работу. В некоторой степени при очистке масла действует осадок.Однако это не самый надежный или эффективный способ удаления загрязнений из масла. Благодаря давлению и скорости масла многие загрязнения выходят из-под действия силы тяжести и попадают в двигатель.

Центробежный

Когда вы вращаете устройство, вы создаете то, что называется центробежной силой. Масляные фильтры, использующие центробежную силу, имеют конструкцию, которая позволяет маслу вращаться внутри корпуса фильтра с высокой скоростью. Само масло выходит наружу, а загрязнения прилипают к стенкам корпуса.Этот метод эффективен для очистки автомобильного масла, однако вам все равно необходимо регулярно чистить корпус, чтобы предотвратить накопление загрязняющих веществ.

Ведущие бренды

Motorcraft

Motorcraft была запущена в 1972 году для поставки запасных частей для Ford Motor Company. Он производит запчасти для автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. Масляный фильтр производства компании подходит ко многим маркам и моделям автомобилей. Другие продукты включают масляный фильтр Motorcraft FL-2016 и масляный фильтр Motorcraft FL-500S.

Bosch

История компании Bosch началась в 1887 году, когда Роберт Бош изобрел устройство зажигания от магнето для двигателя. Десять лет спустя он установил устройство на трехколесном транспортном средстве, а остальное уже история. Сегодня группа компаний Bosch имеет производственные мощности по всему миру и насчитывает около 390 000 человек. Лучшие продукты включают масляный фильтр Bosch 3410 Premium FILTECH и масляный фильтр Bosch 3300 Premium FILTECH.

Mobil 1

ExxonMobil — компания, стоящая за Mobil 1. Около 135 лет назад компания начала свою деятельность как местный продавец керосина в США.С. рынок. Сегодня это одна из крупнейших нефтяных и нефтехимических корпораций в мире. Лучшие масляные фильтры в этой линейке включают масляный фильтр с расширенными характеристиками Mobil 1 M1-102A и масляный фильтр с расширенными характеристиками Mobil 1 M1-113.

Цены на масляный фильтр

• Менее 10 долларов: Масляные фильтры, которые продаются в этом ценовом диапазоне, не самого лучшего качества. Вам следует ожидать, что фильтр придется менять чаще, чем другие варианты, которые стоят дороже. Низкое качество может в конечном итоге обойтись вам дороже при обслуживании и ремонте двигателя.
• 10–15 долларов: В среднем качественные фильтры продаются в этом диапазоне. В этих фильтрах используются хорошие фильтрующие материалы, поэтому вам не нужно их так часто менять.
• Более 15 долларов: Масляный фильтр в этом ценовом диапазоне, вероятно, будет иметь все навороты. В зависимости от функциональности клапаны изготавливаются из стали или силикона, чтобы выдерживать высокие давления и температуры.

pixabay

Масляные фильтры бывают разных форм и размеров.Убедитесь, что вы найдете то, что подходит вашему автомобилю.

Основные характеристики

Фильтрующий материал Тип

Внутри каждого масляного фильтра есть материал, который фактически фильтрует масло. Этот материал, называемый средой, изготовлен из целлюлозы, синтетического материала или их смеси. Синтетический материал обычно изготавливается из полиэстера, стекла или нейлона и имеет лучшую фильтрующую способность благодаря высокому качеству плотно сплетенных волокон. Он может улавливать мельчайшие примеси в жидкости, не влияя на скорость потока масла. Целлюлоза дешевле синтетической среды, но имеет худшее качество. Смешанные носители предлагают лучший выбор как по стоимости, так и по производительности.

Емкость

Емкость масляного фильтра определяет его способность удерживать загрязнения, которые он собирает из масла, без необходимости его замены. На емкость фильтра влияют два фактора: тип среды и конструкция фильтра. Для автовладельца вместимость означает больший пробег.Когда фильтр достигает своей емкости, он пропускает нефильтрованное масло в двигатель через перепускной клапан.

Прочие соображения

• Простота использования: Масляные фильтры бывают разных форм и размеров. Не каждый фильтр подойдет к вашей машине. Если вы выберете тот, который разработан для вашей модели автомобиля, его легко установить без проблем. Вам не нужно идти к механику для замены масляного фильтра, если только вы не хотите делать эту работу самостоятельно.
• Конструкция корпуса: Отсутствие стандартов в автомобильной промышленности означает, что каждая марка и модель автомобиля имеют свои собственные характеристики.От веса масляного фильтра и конструкции корпуса зависит, можно ли его установить в вашем конкретном автомобиле или нет. Убедитесь, что характеристики фильтра соответствуют требованиям вашего автомобиля, изложенным в руководстве по эксплуатации.

Лучший масляный фильтр Обзоры и рекомендации 2021

Лучший в целом

Fram XG7317 соответствует высоким стандартам и инновационным технологиям. Благодаря двухслойной среде масло улавливает 99 процентов металлических частиц, углерода и грязи, содержащихся в масле, прежде чем оно пройдет через двигатель.Клапан сброса давления предотвращает попадание нефильтрованного масла в двигатель и поддерживает стабильную подачу масла.

Компоненты фильтра изготовлены из высококачественных материалов. Корпус изготовлен из окрашенной стали для точной установки и защиты от коррозии. Обратный дренажный клапан изготовлен из силикона, чтобы выдерживать высокие температуры и износ. Корпус покрыт противоскользящей текстурой SureGrip, что упрощает установку и снятие.

Фильтр не всегда подходит для автомобилей.Целлюлозный носитель — это, в основном, посредственный картон. Это делает фильтр дешевым, но также влияет на его эффективность. Упаковка — еще одна проблема с этим фильтром. Наконец, некоторые агрегаты выходят из коробки с вмятинами или трещинами.

Лучший результат

Fram XG7317 соответствует высоким стандартам и инновационным технологиям. Благодаря двухслойной среде масло улавливает 99 процентов металлических частиц, углерода и грязи, содержащихся в масле, прежде чем оно пройдет через двигатель.Клапан сброса давления предотвращает попадание нефильтрованного масла в двигатель и поддерживает стабильную подачу масла.

Компоненты фильтра изготовлены из высококачественных материалов. Корпус изготовлен из окрашенной стали для точной установки и защиты от коррозии. Обратный дренажный клапан изготовлен из силикона, чтобы выдерживать высокие температуры и износ. Корпус покрыт противоскользящей текстурой SureGrip, что упрощает установку и снятие.

Фильтр не всегда подходит для автомобилей.Целлюлозный носитель — это, в основном, посредственный картон. Это делает фильтр дешевым, но также влияет на его эффективность. Упаковка — еще одна проблема с этим фильтром. Наконец, некоторые агрегаты выходят из коробки с вмятинами или трещинами.

Лучшее значение

Bosch 3330 Premium FILTECH — лучшее соотношение цены и качества. Низкая цена и отличная эффективность фильтрации делают его фаворитом среди автовладельцев.Среда использует технологию FiLTECH, чтобы расширить свою фильтрующую поверхность для улавливания большего количества загрязнений. Кроме того, он на 30 процентов толще, чем материал в других фильтрах, что обеспечивает большую пропускную способность и лучшую защиту.

Внутри фильтра Bosch все выглядит так же аккуратно и эффективно, как и немецкая инженерия, стоящая за ним. Прокладка обладает высокой смазывающей способностью для плотного уплотнения. Стальной корпус герметичен и легко устанавливается. В фильтре используются смешанные среды для лучшей фильтрации. Это дает ему емкость 14 грамм, что ставит его на верхний уровень мощных фильтров на рынке.

Несмотря на эти замечательные характеристики, фильтр имеет несколько недостатков. Недавно модернизированная опорная плита не прилегает плотно, как в старых моделях, и приводит к утечке масла. Конструкцию центральной трубки можно улучшить для лучшего потока масла, а это значит, что вам придется чаще менять среду.

Лучшее соотношение цены и качества

Bosch 3330 Premium FILTECH — лучшее соотношение цены и качества. Низкая цена и отличная эффективность фильтрации делают его фаворитом среди автовладельцев.Среда использует технологию FiLTECH, чтобы расширить свою фильтрующую поверхность для улавливания большего количества загрязнений. Кроме того, он на 30 процентов толще, чем материал в других фильтрах, что обеспечивает большую пропускную способность и лучшую защиту.

Внутри фильтра Bosch все выглядит так же аккуратно и эффективно, как и немецкая инженерия, стоящая за ним. Прокладка обладает высокой смазывающей способностью для плотного уплотнения. Стальной корпус герметичен и легко устанавливается. В фильтре используются смешанные среды для лучшей фильтрации. Это дает ему емкость 14 грамм, что ставит его на верхний уровень мощных фильтров на рынке.

Несмотря на эти замечательные характеристики, фильтр имеет несколько недостатков. Недавно модернизированная опорная плита не прилегает плотно, как в старых моделях, и приводит к утечке масла. Конструкцию центральной трубки можно улучшить для лучшего потока масла, а это значит, что вам придется чаще менять среду.

Похвальный отзыв

Mobil — надежное имя в автомобильном мире. Mobil 1 M1-110 оправдывает эту репутацию благодаря своей конструкции, обеспечивающей хорошую фильтрацию и защиту двигателя.Картридж и навинчиваемый фильтр имеют фильтрующую способность 28 грамм, что превосходит большинство других фильтров на рынке. Материал, обеспечивающий эту удивительную способность, представляет собой смесь синтетического волокна и волокна.

Защита от давления — еще одна высокая оценка этого фильтра. Mobil 1 M1-110 может выдерживать в девять раз превышающее нормальное рабочее давление. Это идеально подходит для двигателей большой мощности, которым требуется больше масла при увеличении скорости и температуры. Силиконовый обратный клапан с защитой от высыхания поддерживает уровень масла в двигателе и предотвращает запуск всухую.

Главный недостаток этого фильтра — крутая цена. С такой ценой можно ожидать, что носитель будет синтетическим, а не смешанным. У СМИ также нет проволочной опоры для стабильности. Наконец, в некоторых случаях прокладка выходит из коробки неисправной.

Почётное упоминание

Mobil — надежное имя в автомобильном мире. Mobil 1 M1-110 оправдывает эту репутацию благодаря своей конструкции, обеспечивающей хорошую фильтрацию и защиту двигателя.Картридж и навинчиваемый фильтр имеют фильтрующую способность 28 грамм, что превосходит большинство других фильтров на рынке. Материал, обеспечивающий эту удивительную способность, представляет собой смесь синтетического волокна и волокна.

Защита от давления — еще одна высокая оценка этого фильтра. Mobil 1 M1-110 может выдерживать в девять раз превышающее нормальное рабочее давление. Это идеально подходит для двигателей большой мощности, которым требуется больше масла при увеличении скорости и температуры. Силиконовый обратный клапан с защитой от высыхания поддерживает уровень масла в двигателе и предотвращает запуск всухую.

Главный недостаток этого фильтра — крутая цена. С такой ценой можно ожидать, что носитель будет синтетическим, а не смешанным. У СМИ также нет проволочной опоры для стабильности. Наконец, в некоторых случаях прокладка выходит из коробки неисправной.

Лучшее синтетическое

Масляный фильтр повышенной производительности

Mobil 1 отличается высокой пропускной способностью, что означает, что он может поглощать больше масла при фильтрации на ходу. В результате конструкция предназначена для обеспечения большей герметичности, одновременной проработки большего количества масла и выдерживания более высоких рабочих давлений без утечек.Этот фильтр, изготовленный из смеси синтетических волокон, предназначен для работы в тяжелых условиях.

Несмотря на прочную конструкцию, он удивительно компактен для своих размеров. Благодаря мощным возможностям фильтрации масляный фильтр может прослужить дольше, чем средняя замена масла на 5 000 миль, и хорошо справляется с заменами на 7 000 и 10 000 миль. Однако существуют похожие фильтры, которые предлагают те же результаты по более низкой цене, поэтому вы можете посчитать их ценность сомнительной по сравнению с альтернативами.

Лучшие синтетические

Масляный фильтр повышенной производительности

Mobil 1 отличается высокой пропускной способностью, что означает, что он может поглощать больше масла при фильтрации на ходу.В результате конструкция предназначена для обеспечения большей герметичности, одновременной проработки большего количества масла и выдерживания более высоких рабочих давлений без утечек. Этот фильтр, изготовленный из смеси синтетических волокон, предназначен для работы в тяжелых условиях.

Несмотря на прочную конструкцию, он удивительно компактен для своих размеров. Благодаря мощным возможностям фильтрации масляный фильтр может прослужить дольше, чем средняя замена масла на 5 000 миль, и хорошо справляется с заменами на 7 000 и 10 000 миль. Однако существуют похожие фильтры, которые предлагают те же результаты по более низкой цене, поэтому вы можете посчитать их ценность сомнительной по сравнению с альтернативами.

Лучшее микростекло

Масляный фильтр премиум-класса с увеличенным сроком службы

Royal Purple — один из немногих вариантов, в которых для тонкой фильтрации используются микростекловые материалы. Фильтр имеет слегка громоздкую конструкцию, которая скрывает толстый материал оболочки по краям и фильтрующий материал внутри. Сообщается, что синтетическое микростекло может улавливать частицы размером до 25 микрон.

Технология предотвращения обратного потока работает достаточно хорошо, чтобы предотвратить запуск двигателя всухую, улучшая характеристики запуска и продлевая срок службы деталей двигателя.Фильтр лучше всего работает с синтетическими моторными маслами, которые также рассчитаны на более длительный срок службы и менее частую замену масла. Установка может быть немного сложной, поскольку для фильтра требуется набор крышек.

Лучшее микростекло

Масляный фильтр премиум-класса с увеличенным сроком службы

Royal Purple — один из немногих вариантов, в которых для тонкой фильтрации используются микростекловые материалы. Фильтр имеет слегка громоздкую конструкцию, которая скрывает толстый материал оболочки по краям и фильтрующий материал внутри.Сообщается, что синтетическое микростекло может улавливать частицы размером до 25 микрон.

Технология предотвращения обратного потока работает достаточно хорошо, чтобы предотвратить запуск двигателя всухую, улучшая характеристики запуска и продлевая срок службы деталей двигателя. Фильтр лучше всего работает с синтетическими моторными маслами, которые также рассчитаны на более длительный срок службы и менее частую замену масла. Установка может быть немного сложной, поскольку для фильтра требуется набор крышек.

Лучшая целлюлоза

Fram — это фактически производитель воздушных фильтров, когда речь идет о поиске оборудования, не уступающего по качеству OEM.По общему качеству фильтр Tough Guard находится на высоте. Конструкция совместима с обычными и полусинтетическими смесями масел, что позволяет легко использовать его на ряде транспортных средств, не беспокоясь о типе масла (за исключением полностью синтетических смесей).

В фильтре используется синтетический материал, в котором сочетаются фильтрующие свойства и долговечность обоих материалов. Несмотря на то, что упаковка может похвастаться сроком службы 10 000 миль — дольше, чем у большинства конкурентов, реальных результатов не хватает, но они остаются намного выше большинства бюджетных вариантов.Большинство масел все еще сохраняют свой цвет около отметки 5000 миль, что означает, что масляный фильтр хорошо работает в течение обычного жизненного цикла замены масла. Навесное приспособление — это хорошо, но может быть сложно начать работу.

Лучшая целлюлоза

Fram — это фактически производитель воздушных фильтров, когда речь идет о поиске оборудования, не уступающего по качеству OEM. По общему качеству фильтр Tough Guard находится на высоте.Конструкция совместима с обычными и полусинтетическими смесями масел, что позволяет легко использовать его на ряде транспортных средств, не беспокоясь о типе масла (за исключением полностью синтетических смесей).

В фильтре используется синтетический материал, в котором сочетаются фильтрующие свойства и долговечность обоих материалов. Несмотря на то, что упаковка может похвастаться сроком службы 10 000 миль — дольше, чем у большинства конкурентов, реальных результатов не хватает, но они остаются намного выше большинства бюджетных вариантов. Большинство масел все еще сохраняют свой цвет около отметки 5000 миль, что означает, что масляный фильтр хорошо работает в течение обычного жизненного цикла замены масла.Навесное приспособление — это хорошо, но может быть сложно начать работу.

Лучшее для высокопроизводительных мотоциклов

Высокоэффективный масляный фильтр K&N подходит как для мотоциклов, так и для других спортивных автомобилей. Тем не менее, он довольно хорошо справляется с бездорожьем или гонками, даже если он не предназначен для использования в качестве настоящего гоночного или сверхэффективного фильтра. Вместо этого фильтр с откидным ключом разработан таким образом, чтобы его можно было легко использовать на различных транспортных средствах. Фильтр также работает на мотоциклах многих различных марок, таких как Harley Davidson.

Смола хорошо справляется с фильтрацией наиболее распространенных масел, но ее простота использования именно там, где она сияет больше всего. Конструкция оснащена встроенной гайкой сверху, что значительно упрощает снятие в будущем по сравнению с другими моделями. К сожалению, размер гайки составляет необычные 17 миллиметров, а это означает, что вам может потребоваться переключаться между разными размерами гаечных ключей при одновременной работе с другими частями велосипеда.

Лучшее для высокопроизводительных мотоциклов

Высокоэффективный масляный фильтр K&N подходит как для мотоциклов, так и для других спортивных автомобилей.Тем не менее, он довольно хорошо справляется с бездорожьем или гонками, даже если он не предназначен для использования в качестве настоящего гоночного или сверхэффективного фильтра. Вместо этого фильтр с откидным ключом разработан таким образом, чтобы его можно было легко использовать на различных транспортных средствах. Фильтр также работает на мотоциклах многих различных марок, таких как Harley Davidson.

Смола хорошо справляется с фильтрацией наиболее распространенных масел, но ее простота использования именно там, где она сияет больше всего. Конструкция оснащена встроенной гайкой сверху, что значительно упрощает снятие в будущем по сравнению с другими моделями.К сожалению, размер гайки составляет необычные 17 миллиметров, а это означает, что вам может потребоваться переключаться между разными размерами гаечных ключей при одновременной работе с другими частями велосипеда.

Лучший бюджетный мотоциклетный фильтр

Имея небольшой и управляемый размер, CH6009 от Fram является идеальной заменой OEM-подобным стандартным масляным фильтрам, установленным на большинстве мотоциклов. Конструкция фильтра обеспечивает большую эффективность, чем у некоторых других конкурентов, а синтетические материалы хорошо подходят для фильтрации больших объемов масла.

Прочная конструкция и высококачественные материалы — все это позволяет создать масляный фильтр, который отличается высокой стоимостью и долговечностью за небольшую цену. Утечки случаются редко, а совместимость достаточно велика, чтобы вместить большинство велосипедов. С другой стороны, меньшее уплотнительное кольцо, которое входит в комплект, слишком толстое, чтобы собрать все вместе после включения фильтра.

Лучший бюджетный мотоциклетный фильтр

Имея небольшой и управляемый размер, CH6009 от Fram является идеальной заменой OEM-подобным стандартным масляным фильтрам, установленным на большинстве мотоциклов.Конструкция фильтра обеспечивает большую эффективность, чем у некоторых других конкурентов, а синтетические материалы хорошо подходят для фильтрации больших объемов масла.

Прочная конструкция и высококачественные материалы — все это позволяет создать масляный фильтр, который отличается высокой стоимостью и долговечностью за небольшую цену. Утечки случаются редко, а совместимость достаточно велика, чтобы вместить большинство велосипедов. С другой стороны, меньшее уплотнительное кольцо, которое входит в комплект, слишком толстое, чтобы собрать все вместе после включения фильтра.

Лучшее для быстрых мотоциклов

Фильтр Hiflofiltro RC Racing Oil содержит смесь трех волокон, которая обеспечивает превосходную фильтрацию, высокую пропускную способность и улучшенный поток масла. Хотя отчасти это просто маркетинговый жаргон, заметных результатов достаточно, чтобы сделать его вашим фильтром, если вы обнаружите, что других вариантов не хватает.

Фильтр предназначен для использования как на треке, так и на улице. Самым большим достоинством фильтра является удобный процесс установки и снятия.Используя 17-миллиметровую гайку наверху, фильтр сразу же выскакивает с небольшой силой мышц, когда пришло время его заменить. Конструкция и строительные материалы прочные, но заводской контроль качества может быть проблемой, так как некоторые из них имеют небольшие трещины, которые приводят к утечкам.

Лучшее для быстрых мотоциклов

Фильтр Hiflofiltro RC Racing Oil содержит смесь трех волокон, которая обеспечивает превосходную фильтрацию, высокую пропускную способность и улучшенный поток масла.Хотя отчасти это просто маркетинговый жаргон, заметных результатов достаточно, чтобы сделать его вашим фильтром, если вы обнаружите, что других вариантов не хватает.

Фильтр предназначен для использования как на треке, так и на улице. Самым большим достоинством фильтра является удобный процесс установки и снятия. Используя 17-миллиметровую гайку наверху, фильтр сразу же выскакивает с небольшой силой мышц, когда пришло время его заменить. Конструкция и строительные материалы прочные, но заводской контроль качества может быть проблемой, так как некоторые из них имеют небольшие трещины, которые приводят к утечкам.

Похвальный отзыв

Масляный фильтр премиум-класса K&N разработан для определенных моделей Infiniti, Mazda, Nissan и Subaru и совместим со смешанными, обычными и синтетическими маслами. Он обеспечивает равномерный поток масла к двигателю, поскольку поддерживает высокие скорости потока. Этот масляный фильтр отличается гофрированной фильтрацией из синтетической смеси для удаления загрязнений и испытан в лаборатории на прочность.

Этот масляный фильтр, изготовленный из усиленной канистры, очень прочен и затягивается вручную.Его быстрая и легкая съемная конструкция полезна в тесноте. K&N утверждает, что некоторые пользователи могут увеличить интервалы обслуживания при использовании этого фильтра, на который предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год. Хотя это может стоить немного больше, чем у некоторых конкурирующих брендов, оно стоит дополнительных денег, которые вы можете потратить на замену дешевых фильтров, масел и жидкостей.

У этого фильтра есть несколько недостатков. Однако некоторым было сложно снять масляный фильтр с помощью гаечного ключа на дюйм, так как верхняя часть сделана из пластика и может гнуться.

Почётное упоминание

Масляный фильтр премиум-класса K&N разработан для определенных моделей Infiniti, Mazda, Nissan и Subaru и совместим со смешанными, обычными и синтетическими маслами. Он обеспечивает равномерный поток масла к двигателю, поскольку поддерживает высокие скорости потока. Этот масляный фильтр отличается гофрированной фильтрацией из синтетической смеси для удаления загрязнений и испытан в лаборатории на прочность.

Этот масляный фильтр, изготовленный из усиленной канистры, очень прочен и затягивается вручную.Его быстрая и легкая съемная конструкция полезна в тесноте. K&N утверждает, что некоторые пользователи могут увеличить интервалы обслуживания при использовании этого фильтра, на который предоставляется ограниченная гарантия сроком на один год. Хотя это может стоить немного больше, чем у некоторых конкурирующих брендов, оно стоит дополнительных денег, которые вы можете потратить на замену дешевых фильтров, масел и жидкостей.

У этого фильтра есть несколько недостатков. Однако некоторым было сложно снять масляный фильтр с помощью гаечного ключа на дюйм, так как верхняя часть сделана из пластика и может гнуться.

Похвальный отзыв

Если вам нужны заводские характеристики и вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал без сбоев, вы можете рассмотреть навинчиваемый масляный фильтр Purolator Premium Engine Protection. Оно разработано для повседневных условий вождения и идеально подходит для обычного масла.

Фильтр имеет прочную внутреннюю конструкцию с перепускным клапаном, металлической центральной трубкой, износостойкими металлическими торцевыми крышками и обратным дренажным клапаном.Эти функции сводят к минимуму запуск всухую и утечки масла, а также способствуют потоку масла. Он обеспечит 5000 миль защиты от грязи, песка и другого мусора, который может повредить двигатель. Фильтры Purolator совместимы с большинством современных легковых автомобилей и легких грузовиков.

В целом, это доступный и надежный продукт, который выполняет свою работу. Однако есть несколько менее дорогих фильтров, которые работают так же хорошо, и некоторые пользователи жалуются, что качество изготовления кажется немного дешевым.

Почётное упоминание

Если вам нужны заводские характеристики и вы хотите, чтобы ваш автомобиль работал без сбоев, вы можете рассмотреть навинчиваемый масляный фильтр Purolator Premium Engine Protection. Оно разработано для повседневных условий вождения и идеально подходит для обычного масла.

Фильтр имеет прочную внутреннюю конструкцию с перепускным клапаном, металлической центральной трубкой, износостойкими металлическими торцевыми крышками и обратным дренажным клапаном. Эти функции сводят к минимуму запуск всухую и утечки масла, а также способствуют потоку масла. Он обеспечит 5000 миль защиты от грязи, песка и другого мусора, который может повредить двигатель. Фильтры Purolator совместимы с большинством современных легковых автомобилей и легких грузовиков.

В целом, это доступный и надежный продукт, который выполняет свою работу. Однако есть несколько менее дорогих фильтров, которые работают так же хорошо, и некоторые пользователи жалуются, что качество изготовления кажется немного дешевым.

Похвальный отзыв

Масляный фильтр Motorcraft FL2016 разработан для дизельных двигателей некоторых автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. Это оригинальный сменный фильтр, предназначенный для прямой установки, который способствует плавной работе двигателя, отфильтровывая углерод, пыль, песок, металл и другой мусор.

Для предотвращения «всухую» этот прочный фильтр оснащен силиконовыми обратными клапанами, препятствующими сливу, которые предотвращают вытекание масла, когда двигатель не работает. Его предохранительные клапаны предназначены для предотвращения попадания загрязненного масла в двигатель и поддержания потока масла при очень низких температурах или в случае засорения фильтра.

Фильтр имеет окрашенные, устойчивые к ржавчине стальные внешние кожухи и легко снимается, а фильтрующий материал эффективно собирает грязь и другие частицы. Поскольку это подлинная деталь OEM, она работает очень хорошо, и многие пользователи сообщают, что ее очень легко установить.Однако может возникнуть проблема, если у вас нет предела запаса. Фильтр не будет работать должным образом с более высокой крышкой и может привести к ошибочным показаниям давления масла.

Почётное упоминание

Масляный фильтр Motorcraft FL2016 разработан для дизельных двигателей некоторых автомобилей Ford, Lincoln и Mercury. Это оригинальный сменный фильтр, предназначенный для прямой установки, который способствует плавной работе двигателя, отфильтровывая углерод, пыль, песок, металл и другой мусор.

Для предотвращения «всухую» этот прочный фильтр оснащен силиконовыми обратными клапанами, препятствующими сливу, которые предотвращают вытекание масла, когда двигатель не работает. Его предохранительные клапаны предназначены для предотвращения попадания загрязненного масла в двигатель и поддержания потока масла при очень низких температурах или в случае засорения фильтра.

Фильтр имеет окрашенные, устойчивые к ржавчине стальные внешние кожухи и легко снимается, а фильтрующий материал эффективно собирает грязь и другие частицы. Поскольку это подлинная деталь OEM, она работает очень хорошо, и многие пользователи сообщают, что ее очень легко установить. Однако может возникнуть проблема, если у вас нет предела запаса. Фильтр не будет работать должным образом с более высокой крышкой и может привести к ошибочным показаниям давления масла.

Похвальный отзыв

Если у вас есть автомобиль General Motors, вы не ошибетесь, выбрав оригинальный масляный фильтр двигателя ACDelco GM. Это высококачественный компонент, который обеспечивает чистую подачу масла в двигатель, чтобы поддерживать его бесперебойную работу. Фильтры ACDelco также тщательно спроектированы и протестированы в соответствии с отраслевыми стандартами.

Этот масляный фильтр отличается передовой технологией фильтрации и очень надежен. Это идеальный вариант для домашнего механика, который без проблем справляется со своей работой на расстоянии от 3000 до 5000 миль. Он идеально подходит для автомобилей GM, имеет отличную стоимость и в целом работает очень хорошо. Многие пользователи сообщают, что это их фильтр из-за его эффективности.

Однако, если вы выполняете замену синтетического масла с длительными интервалами, вы можете захотеть использовать высококачественный фильтрующий материал вместо этого.Кроме того, дважды проверьте, чтобы номер фильтра PF47E соответствовал вашему конкретному автомобилю GM, поскольку некоторые пользователи сообщают о некоторых несоответствиях.

Почётное упоминание

Если у вас есть автомобиль General Motors, вы не ошибетесь, выбрав оригинальный масляный фильтр двигателя ACDelco GM. Это высококачественный компонент, который обеспечивает чистую подачу масла в двигатель, чтобы поддерживать его бесперебойную работу. Фильтры ACDelco также тщательно спроектированы и протестированы в соответствии с отраслевыми стандартами.

Этот масляный фильтр отличается передовой технологией фильтрации и очень надежен. Это идеальный вариант для домашнего механика, который без проблем справляется со своей работой на расстоянии от 3000 до 5000 миль. Он идеально подходит для автомобилей GM, имеет отличную стоимость и в целом работает очень хорошо. Многие пользователи сообщают, что это их фильтр из-за его эффективности.

Однако, если вы выполняете замену синтетического масла с длительными интервалами, вы можете захотеть использовать высококачественный фильтрующий материал вместо этого.Кроме того, дважды проверьте, чтобы номер фильтра PF47E соответствовал вашему конкретному автомобилю GM, поскольку некоторые пользователи сообщают о некоторых несоответствиях.

Похвальный отзыв

Навинчиваемый масляный фильтр FRAM PH6607 Extra Guard для легковых автомобилей обеспечивает защиту на расстоянии до 10 000 миль, прост в установке и снятии и имеет технологию SureGrip, которая обеспечивает нескользящую поверхность при снятии. Фильтр состоит из смесей целлюлозы и стекла для защиты двигателя и улавливания 95 процентов частиц грязи.Фильтр способствует превосходному запуску и имеет силиконовый обратный клапан, препятствующий сливу, который в три раза превышает сопротивление горячему маслу, чем другие фильтры.

Фильтр PH6607 работает как с обычным, так и с синтетическим моторным маслом, а также с водителями, которые часто обслуживают свои автомобили. Кроме того, это бренд, который работает в отрасли более 85 лет и имеет солидную репутацию. Пользователям нравится, что этот фильтр очень качественный без высокой цены.

К этому фильтру мало претензий, но он может быть не лучшим вариантом для густого масла, так как поток может быть немного медленным из-за всей среды внутри него.Он также может быть немного меньше, чем некоторые фильтры OEM, поэтому перед покупкой убедитесь, что он подходит.

Почётное упоминание

Навинчиваемый масляный фильтр FRAM PH6607 Extra Guard для легковых автомобилей обеспечивает защиту на расстоянии до 10 000 миль, прост в установке и снятии и имеет технологию SureGrip, которая обеспечивает нескользящую поверхность при снятии. Фильтр состоит из смесей целлюлозы и стекла для защиты двигателя и улавливания 95 процентов частиц грязи. Фильтр способствует превосходному запуску и имеет силиконовый обратный клапан, препятствующий сливу, который в три раза превышает сопротивление горячему маслу, чем другие фильтры.

Фильтр PH6607 работает как с обычным, так и с синтетическим моторным маслом, а также с водителями, которые часто обслуживают свои автомобили. Кроме того, это бренд, который работает в отрасли более 85 лет и имеет солидную репутацию. Пользователям нравится, что этот фильтр очень качественный без высокой цены.

К этому фильтру мало претензий, но он может быть не лучшим вариантом для густого масла, так как поток может быть немного медленным из-за всей среды внутри него.Он также может быть немного меньше, чем некоторые фильтры OEM, поэтому перед покупкой убедитесь, что он подходит.

Советы

• Если вы не знаете, какой масляный фильтр подходит для вашего автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к своему механику. Если ничего не помогает, обратитесь к производителю автомобиля в Интернете.
• Конструкция масляного фильтра говорит о том, насколько он долговечен. Некачественные материалы, такие как пластик, резина или картон, быстро изнашиваются.
• Не нужно ждать, пока загорится индикатор низкого уровня масла в двигателе, прежде чем задуматься о замене масляного фильтра.Хорошее практическое правило — заменять масляный фильтр при замене моторного масла каждые три-шесть месяцев или от 5000 до 10000 миль.

Часто задаваемые вопросы

Q: Зачем нужно менять масляный фильтр?

A: Основная задача масляного фильтра — фильтровать мусор, грязь и примеси в масле. Со временем масло становится тоньше, так как в нем больше загрязнений. Когда масляный фильтр достигает своей емкости, он пропускает нефильтрованное масло в двигатель. Замена масляного фильтра гарантирует, что двигатель все время будет получать чистое масло.

В: Как часто нужно менять фильтр?

A: Масляный фильтр следует менять при каждой замене масла. Однако некоторые фильтры более долговечны, чем другие, особенно фильтры с большей емкостью, поэтому их нужно будет реже менять.

В: Влияют ли дорожные условия на срок службы и характеристики масляного фильтра?

A: Да. Грязь и мусор на дороге попадают в двигатель. Независимо от типа масляного фильтра, мусор попадает на фильтр, когда масло выходит из двигателя.В конце концов, масляный фильтр потребуется заменить из-за большого количества пыли и мусора, которые попадают в масло.

Заключительные мысли

В качестве лучшего масляного фильтра мы выбрали FRAM XG7317 Ultra Synthetic навинчивающийся масляный фильтр с SureGrip. Этот профессиональный масляный фильтр двигателя отличается доступной ценой и отличными фильтрующими возможностями. Клапаны сброса давления поддерживают подачу масла внутри двигателя даже в холодную погоду.

За лучшее соотношение цены и качества мы выбрали масляный фильтр Bosch 3330 Premium FILTECH.Технология FILTECH и большая фильтрующая поверхность придают ему отличную фильтрующую способность. Ваза, клапаны и прокладка изготовлены из качественного материала для дополнительной защиты.

ПРОЧИТАТЬ БОЛЬШЕ

Все о масляных фильтрах

SynLube ™ Lube ‑ 4 ‑ Life ^®

ГЛАВНАЯ | Свяжитесь с нами | Как заказать | ПРАЙС-ЛИСТ | Карта сайта | Публикации | FAQ | ССЫЛКИ

Продукты | Моторное масло | ATF | Трансмиссионное масло | PSF | Смазка | Охлаждающая жидкость | Масляные фильтры | Магниты | Тормозная жидкость

Компания: История | Ассоциации | Миссия | Новости | Пресс-релизы

Товар: Гарантия | Сравнение масел | SynLube использует | Без замены масла | Долгосрочные испытания

Введение

Масляный фильтр — как следует из названия — это фильтр, предназначенный для удаления загрязнений из моторного масла, трансмиссионного масла, смазочного масла или гидравлического масла.
Масляные фильтры используются во многих типах машин. В частности, наш интерес представляет использование масляного фильтра в двигателях внутреннего сгорания автомобилей.
Гидравлические системы других транспортных средств, такие как автоматические трансмиссии и гидроусилители рулевого управления, также часто оснащены масляными фильтрами того или иного типа.
В этой статье мы направим наше обсуждение в первую очередь на применение масляных фильтров для автомобильных двигателей, где используется фильтрация моторного масла.
Однако одни и те же концепции применимы независимо от того, каково конечное использование масляного фильтра или какая жидкость фильтруется .

Моторное масло имеет ряд крупных работ:

1. смазывает внутренние детали
2. помогает охлаждать двигатель за счет передачи тепла
3. уплотнение сопряжения поршневое кольцо — отверстие цилиндра
4. абсорбирует загрязнения
5. взвешивает частицы износа
6. взвешивает сажу, образующуюся в результате сгорания.

Некоторые загрязнители переходят во взвешенное состояние, а некоторые химически захватываются присадками.
Присадки составляют до четверти объема моторного масла.

Само по себе масло в конечном итоге станет насыщенным загрязняющими веществами, что приведет к износу внутренних деталей. Это одна из причин, почему у нас есть фильтры во всех современных двигателях.

История

Первоначально в ранних конструкциях автомобильных двигателей не использовалась фильтрация масла.

Это было нормально в те дни, когда масло сливали каждые 500 — 2000 миль, или если двигатель горел или вытекло достаточно масла во время нормальной работы, что почти постоянное пополнение нового масла с компенсацией накопленного « грязь ».

Развитие системы смазки под давлением вызвало необходимость в некоторой фильтрации для защиты масляного насоса от повреждений и чрезмерного износа.

Сначала на входе масляного насоса использовались только простые проволочные сетки или экраны, некоторые из них были постоянными, а некоторые конструкции допускали демонтаж и периодическую очистку. В большинстве случаев «масляный фильтр» можно было повторно использовать после очистки, обычно в керосине.

Эрнест Свитленд и Джордж Гринхал изобрели современный масляный фильтр в 1923 году, они получили патент в 1929 году и назвал новый продукт « Purolator » — сочетание слов: «ЧИСТОЕ МАСЛО ПОЗЖЕ».

Новый масляный фильтр был включен в систему смазки ПОСЛЕ масляного насоса и ДО того, как масло попало в подшипники со смазкой под давлением. двигатель.

В 1924 году первая система смазки под полным давлением с масляным фильтром стала доступна для серийных двигателей.

Первые масляные фильтры, которые использовались в автомобилях, были низкопроизводительными и неэффективными.

Многие успешные и популярные конструкции двигателей (VW, FIAT) не использовали масляные фильтры до 1970-х годов.

В некоторых двигателях масляные фильтры используются ТОЛЬКО в «байпасе», а не в основном потоке масла под давлением.

Первое использование полнопоточного масляного фильтра на автомобилях массового производства произошло в 1946 году.

Конструкция масляного фильтра « spin-on » была представлена ​​в 1950-х годах.

В 1960-х годах многоразовые масляные фильтры для легковых автомобилей были заменены более удобными одноразовыми масляными фильтрами « spin-on ».

Улучшенные полнопоточные масляные фильтры стали доступны с 1964 по 1967 год.

Дальнейшие улучшения были внесены с 1968 по 1971 год, и масляные фильтры « навинчиваемый » почти повсеместно использовались во всех США и большинстве европейских и японских автомобилей. конструкции двигателей.

Поскольку допуски на конструкцию двигателя стали более жесткими, двигатели стали быстрее набирать обороты и масло оставалось в масле дольше, фильтрация стала обязательной.

Все автомобильные двигатели, бензиновые или дизельные, теперь оснащены стандартными масляными фильтрами.

Типовой проект

Большинство масляных фильтров выглядят простыми, но они являются объектом постоянных исследований и разработок, чтобы улучшить их работу.

Физически масляный фильтр « навинчиваемый » напоминает металлическую банку, в которой находятся различные типы фильтрующих материалов.Это материалы, которые захватывают органические или неорганические загрязнения при протекании масла.
К органическим загрязнителям относятся бактерии и окисленная нефть, образующие грубые осадок.
Неорганические загрязнители представляют собой пыль, попадающую в двигатель, а также следы металлов износа от подшипников, стенок цилиндров и других материалов. внутренние части.

Материалы

Материалы фильтрующих материалов также менялись с годами.

В ранних конструкциях использовалась стальная вата, проволочная сетка, металлические экраны и т. Д.

Использовались более поздние объемные хлопчатобумажные ткани или различные тканые ткани, такие как лен.

Когда одноразовые фильтры стали популярными, для минимизации производственных затрат стали использовать целлюлозу и бумагу.

Наконец, были введены масляные фильтры со средой « синтетический «, в которых используются специальные искусственные волокна.

Стекловолокно и металлические ткани также иногда используются для фильтрации масла.

Сегодня в большинстве недорогих одноразовых масляных фильтров используется целлюлозный фильтрующий материал. В масляных фильтрах лучшего качества используются синтетические материалы, а в масляных фильтрах высшего качества используйте « MicroGlass » или очень мелкую металлическую сетку.

---

Масляная система двигателя

Масло перекачивается из масляного поддона масляным насосом через масляный фильтр и затем распределяется по масляным каналам через двигатель к опорным поверхностям, которые нужна смазка.Другие менее важные области, которые не нуждаются в масле под давлением смазываются и охлаждаются разбрызгиванием масла — например: штоки клапанов и направляющие клапана.

Типичная масляная система американского двигателя V-8

Масляный фильтр

Масло поступает в фильтр масла под давлением через отверстия по периметру опорной плиты.

Масло « грязное » затем проходит через фильтрующий материал, где оно « убрано ».
Затем он проходит через центральную трубку и возвращается в масляные каналы двигателя. через полую центральную монтажную шпильку с резьбой.

Схема внутреннего потока масляного фильтра

ПРОКЛАДКА ОСНОВАНИЯ

Единственное, что удерживает масляный фильтр « spin-on » на двигателе и предотвращает утечку масла, — это базовая прокладка (показано на рисунке выше красным).

В одних и тех же транспортных средствах, особенно BMW, Mercedes-Benz и многих мотоциклах, используются масляные фильтры « картридж », которые, по сути, являются ТОЛЬКО « внутренние » масляного фильтра « навинчиваемый » без внешнего кожуха.

Фильтр работает так же, но многоразовый внешний кожух обычно крепится к двигателю с помощью монтажных болтов и, таким образом, считается « более безопасный », поскольку удержание корпуса НЕ зависит ТОЛЬКО от натяжения базовой прокладки.

Если вы понимаете, что масло находится под давлением от 5 до 100 фунтов на квадратный дюйм в зависимости от типа и конструкции двигателя, и что большинство двигателей перекачивают масло при скорости, превышающей галлон в минуту, вы можете быстро понять, что если целостность базовой прокладки будет потеряна, ВСЕ масло в двигателе будет ПОТЕРЯНО в но несколько минут.Результатом, конечно же, будет необратимая, если не катастрофическая поломка двигателя, каким бы хорошим ни было ваше масло. Если в двигателе не останется масла, двигатель выйдет из строя!

Поэтому базовая прокладка MOST является важной частью конструкции масляного фильтра « навинчиваемый «.

Прокладка со временем портится больше, чем с пробегом.
Он либо затвердеет, либо станет мягче, в любом случае натяжение прокладки, удерживающей фильтр на двигателе, уменьшится.Вибрация двигателя «открутит» фильтр, и ВСЕ масло будет потеряно.

Качество и материал основной прокладки — вот что определяет, как долго можно или нужно использовать фильтр.

Недорогие масляные фильтры, которые стоят несколько долларов и используются в установках быстрой замены масла и продаются в дисконтных магазинах, определенно не следует использовать для более чем обычной рекомендации 3-месячного / 3000-мильного интервала, независимо от того, какое масло вы используете. .

Базовая прокладка на недорогом масляном фильтре, возможно, стоит всего несколько копеек и поэтому не предназначена и не предназначена для долгосрочной эксплуатации.Он особенно подвержен поломкам как при низких, так и при высоких температурах.

Более дорогие масляные фильтры премиум-класса или OEM , которые стоят намного дороже, можно безопасно использовать для максимального интервала замены масляного фильтра. что указано в OEM .

Только специальные масляные фильтры, такие как SynLube ™ MicroGlass ™ Long Life Oil Filters , специально спроектирован для использования в интервале от 2 года до 5 лет без изменений.Специальная базовая прокладка Viton , которая Использование в этом масляном фильтре с длительным сроком службы стоит гораздо дороже, чем обычная выгодная покупка масляного фильтра.

---

СРЕДСТВО ДЛЯ ФИЛЬТРА

Фильтрующий материал может быть изготовлен из целлюлозы или волокнистых материалов или синтетических материалы, разработанные специально для этой цели. СМИ в первичной обмотке двигателя фильтры задерживают частицы размером от 25 до 30 микрон (типичное среднее человеческие волосы имеют диаметр от 45 до 70 микрон).Вторичные фильтры работают лучше — до 5 или 10 микрон — но также добавляют ограничения потоку.

SynLube ™ MicroGlass ™
синтетический армированный
многокомпонентный носитель

Среда SynLube ™ MicroGlass ™
1-й и 3-й слои с армирующими волокнами (одно большое волокно показано выше)

• Удаление 99% частиц размером 10 микрон
• Удаление 98% частиц размером 7 микрон
• Удаление 95% частиц размером 5 микрон

SynLube ™ MicroGlass ™ Media 2-й слой

SynLube ™ Технология MicroGlass ™ решает эту проблему за счет использования специальных синтетических стеклянных микроволокон. (показано выше), которые примерно в 10 раз меньше, чем у обычных волокон целлюлозного фильтра (показано ниже).Это позволяет полнопоточному масляному фильтру иметь выше перечисленные характеристики.

Типичное качество OEM Целлюлозный фильтр Среда

• Типичный OEM Качество масляный фильтр
  удаляет около 72% частиц размером от 8 до 10 микрон

---

Большинство производителей недорогих фильтров не раскрывают и не рекламируют какие-либо данные о диапазоне фильтрации или эффективности своей продукции, но исследования, проведенные General Motors, показывают следующее:

• Типичный недорогой масляный фильтр с целлюлозным наполнителем
  удаляет около 40% частиц размером от 8 до 10 микрон

• Стандартный масляный фильтр с синтетической средой по средней цене
  удаляет около 50% частиц размером от 20 до 40 микрон
  но только около 24% в диапазоне от 8 до 10 микрон

ПРИМЕЧАНИЕ:
Все приведенные выше микрофотографии показаны с одинаковым увеличением и ШИРИНА изображений около 180 мкм. Это примерно ширина 3 средние человеческие волосы, относительные размеры см. на изображении ниже.

микрон
Единица измерения, равная одной миллионной метра (или одной тысячной доли метра). миллиметр, 0,001 мм или около 0,000039 дюйма).
Символ мкм иногда отображается как мкм , если нельзя использовать символ мкм .

---

ПЕРВИЧНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Первичные фильтры входят в стандартную комплектацию почти всех современных двигателей.
Их также называют « полнопоточные », потому что 100% моторного масла проходит через масляный фильтр при нормальной работе.
Фильтры должны работать без значительного ограничения потока жидкости, иначе масло не будет течь в двигатель во время холодных запусков.
Это одна из причин, по которой полнопоточный фильтр позволяет пропускать сравнительно небольшие загрязнения; попытка поймать все либо ограничит масло потока или сделать фильтр механически очень большим.
Если в фильтре происходит засорение фильтрующей среды, имеется «байпасный клапан », который открывается при заданном перепаде давления.
Это позволяет маслу обойти фильтрующий материал и вернуться в двигатель. В этой ситуации лучше смазывать нефильтрованным маслом, чем вообще не смазывать.

---

БАЙПАСНЫЕ ФИЛЬТРЫ

Поскольку ФИЛЬТРЫ PRIAMRY не удаляют очень мелкие частицы, на двигателях, которые предназначены для работы в тяжелых условиях и для длительного срока службы и также установлен дополнительный Перепускной фильтр .Эти фильтры также иногда именуется Вторичные фильтры .

Вторичные или байпасные фильтры отбирают небольшую часть нормального потока масла, обычно менее 10%, а довольно часто только около 1% и подвергают ее воздействию дополнительная уборка. Вторичные фильтры более известны как байпасные фильтры , но они действуют отдельно от первичного фильтра и не имеют ничего общего. с его байпасными клапанами, которые являются компонентами первичного потока масла.

Изначально байпасные фильтры продавались как способ продления срока службы двигателя, но теперь они также могут помочь продлить интервалы между заменами масла.Возможна установка байпасных фильтров на большинстве существующих двигателей, потому что они входят в фитинги на блоке двигателя.
Или может быть установлен удаленно от двигателя.
Если они достаточно компактны, они будут установлены на блоке двигателя или рядом с ним (именно так обычно это делают производители двигателей, если включают обходную фильтрацию).
В противном случае они монтируются удаленно с помощью шлангов и другого оборудования. Существует несколько типов байпасных фильтров на вторичном рынке.
Байпасные фильтры входят в стандартную комплектацию некоторых дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации и являются дополнительными для других; они также легко доступны как продукты вторичного рынка.
Когда вы сравниваете различные типы байпасных фильтров, вы обнаруживаете, что у каждого из них есть свои преимущества и недостатки.
Но если вы консерватор и меняете масло в сроки или раньше, чем рекомендовано производителем двигателя, вам не нужно беспокоиться о послепродажных товарах. вообще.
Стандартных фильтров двигателя будет вполне достаточно.

Обычные вторичные фильтры

Вторичные фильтры, в которых используются обычные фильтрующие материалы, такие как целлюлоза, обозначаются как Обычные .Это потому, что фактический фильтрующий материал не отличается по материалам или функциям от основных фильтров, с той лишь разницей, что он предназначен для фильтрации гораздо более мелких частиц, иногда всего один микрон . Обычно более эффективен Фильтрующий материал удаляет более мелкие загрязнения, но, конечно, он гораздо более ограничивает поток масла, поэтому только небольшая часть масла поток направляется через вторичный фильтр.

Схема установки масляного фильтра с удаленным байпасом

Насадки (как показано выше) очень похожи на стандартные полнопоточные фильтры.
Фильтрующий материал варьируется в зависимости от продукта: от волокнистых, целлюлозных или синтетических материалов до плотно намотанной хлопковой нити. Эти байпасные фильтры не движутся части, а некоторые утверждают чрезвычайно высокую эффективность. Как и в случае с основным фильтром, элемент нужно менять периодически и часто.

Нетрадиционные вторичные фильтры

Большие стационарные канистры, элементы которых варьируются от волокнистых нитей до бумажных полотенец. Некоторые вмещают галлон или больше масла, что является преимуществом. потому что чем больше объем масла, тем дольше оно может оставаться в двигателе.И каждый раз при замене элемента добавляется галлон свежего масла.
Но из-за ограниченного пространства в машинном отделении современных автомобилей этот тип фильтра сейчас используется редко.
Фильтр Франца , пожалуй, самый «известный» байпасный фильтр этого типа, и он все еще доступен сегодня. Стоимость полной « система » при добавлении затрат на установку может превышать 400,00 долларов США!

Иногда механическое или термическое воздействие раскручивает или кипит загрязняющих веществ.Есть сотни, если не тысячи, патентов на вторичный фильтр. и конструкции.
Однако лишь немногие из них были произведены в промышленных масштабах в сколько-нибудь значительных объемах. Это связано с тем, что стоимость таких нетрадиционных вторичных Стоимость фильтра обычно во много раз превышает стоимость обычного вторичного фильтра. Это потому, что обычные вторичные фильтры производятся в объемах по несколько тысяч за раз.
Дополнительная стоимость, а иногда и сложность установки в моторных отсеках с ограниченным доступным пространством, делает эти нетрадиционные вторичные Фильтры непрактичны.

Термокамера типа , которая, помимо пропускания масла через фильтрующий материал, также нагревает масло для выкипания определенных загрязнений.
Их производители заявляют, что этот повторно очищает масла (таким образом, суффикс -finer является частью названия как минимум двух продуктов). Обычно это работает от электроэнергии, которая, естественно, потребляет энергию.

Фильтры Spinner , которые используют центрифугу для удаления сажи и помещения ее в контейнер.Центрифуга питается от грузового автомобиля. система сжатого воздуха и вращается на подшипнике. Емкость необходимо периодически очищать и контролировать состояние спиннера.

---

Комбинированные фильтры

Новейшие разработки масляных фильтров для двигателей, работающих в тяжелых условиях, теперь объединяют первичную и вторичную фильтрацию в отдельных камерах, но в одном помещении. общее жилье.
Они используются на некоторых недавно представленных дизелях.

---

Подробнее о масляных фильтрах

Размер и количество фильтров, устанавливаемых на двигатель в качестве стандартного оборудования, зависит от его размера и того, как долго масло будет оставаться в картере двигателя. меняются.
Стандартные полнопоточные фильтры разрабатываются производителями двигателей для очистки масла во время нормальной эксплуатации.
Это предполагает, что масло заменяется через обычные рекомендуемые интервалы для данного типа дежурит двигатель и автомобиль.
Чем чище окружающая среда и проще работа, тем больше интервал обслуживания; более грязная среда и более жесткие условия требуют более частого использования масла и фильтровать изменения.
Если вы используете масло Long Life Oil в своем двигателе в течение продолжительных интервалов (дольше, чем рекомендовано OEM ), вам, возможно, придется менять стандартные стандартные целлюлозные масляные фильтры чаще, чем масло.
Или вы можете использовать первичный масляный фильтр, материалы которого рассчитаны на более длительное календарное время и часы работы двигателя.
Вы также можете использовать вторичный байпасный фильтр, дополнительная очистка которого снижает нагрузку на первичный фильтр.

Хотя использование магнитов для сбора частиц железа из моторного масла кажется простым, простое размещение магнита в масляном поддоне не обеспечивает достаточного эффект.
Из-за характеристик моторного масла металлические частицы в движущемся масле не будут притягиваться магнитом, если нет прямого контакта с двигателем. поверхность магнита.Когда масло неподвижно, притягиваются только частицы, непосредственно окружающие магнит.
Магнит, помещенный в коробку передач дифференциала, будет иметь больше возможностей притягивать металлические частицы. Это потому, что трансмиссионное масло разбрызгивается вращающимися шестернями.
В жидкости для автоматических трансмиссий частицы железа усваиваются более эффективно, если магнит расположен рядом с впуском маслоохладителя. вместо того, чтобы просто положить его на масляный поддон. Обычно во многих автоматических трансмиссиях имеется магнитное устройство, предназначенное для удаления частиц из жидкости для автоматической трансмиссии (ATF).

Масляные фильтры с Bandit
Установлены магнитные блоки

Маршрут, по которому моторное масло проходит через масляный фильтр, является идеальным местом для притягивающего частицы магнита.

Деталь притяжения частиц износа черных металлов
внутрь корпуса масляного фильтра с помощью внешних магнитов

Магниты с чередующимися противоположными полюсами магнита (N = север и S = ​​юг) наиболее эффективны при удалении частиц.«Новые» магниты-фильтры SynLube ™ UniMag ™ имеют такую ​​конструкцию.

Fns Масляный фильтр с прикрепленным магнитом фильтра UM-16 UniMag
UM-3 и UM-12

К сожалению, многие продавцы магнитов-фильтров делают необоснованные, а также нелепые утверждения о магнитах:

• Магнитные силы стабилизируют молекулы масла
• Чем дольше воздействие магнитного поля, тем эффективнее становится захват металлических частиц.
• Увеличивает расход топлива
• Снижает расход масла
• Снижает выбросы
• Увеличивает мощность двигателя

Что ж, все вышеперечисленные утверждения ЛОЖНЫ и НЕВОЗМОЖНЫ, единственное, для чего подходят магниты, это удаление железных, то есть магнитных частиц.

Единственное дополнительное преимущество получается химическим путем, но ТОЛЬКО в низкокачественных смазочных материалах.
Это, в свою очередь, может продлить срок службы смазки с неэффективным или маргинальным антиоксидантом.

Вот как это работает:

Субмикронные мелкодисперсные частицы железа действуют как сокатализаторы при окислении молекул нефти

Удаление этих мелких частиц железа из циркуляции масла снижает скорость окисления и, следовательно, продлевает срок службы смазочного материала.

Никакой особой «МАГНИТНОЙ МАГИИ» здесь не происходит, просто химическая реальность!

КОГДА ЗАМЕНИТЬ масляный фильтр?

Когда лучше менять масло и фильтры?
Производители двигателей публикуют рекомендуемые интервалы, часто используя графики с учетом условий и пробега или часов. Вы никогда не ошибетесь, если будете придерживаться эти рекомендации честно, а то масло менять чаще. Вам также может понравиться регулярная замена масла « грязный » на чистое масло, и в течение многих лет считалось и рекламировалось как: « Как все должно быть сделано ».

«Миф » о пресловутом 3000 миль или 3-месячном интервале замены масла — это пословица, которую все еще продвигают Нефтяные компании и Индустрия быстрой замены масла , а также множество Independent Mechanics .

Но правильно ли это делать?

Дело в том, что различные компоненты шасси автомобиля рассчитаны на то, чтобы работать дольше и дольше без какого-либо постоянного внимания. Они доступны как опции на новых коммерческие грузовики, а некоторые могут быть переоборудованы в существующие старые агрегаты.
На легковых автомобилях, таких как: легковые автомобили, фургоны, пикапы и внедорожники; Компоненты шасси, которые раньше требовали смазки и регулировки, теперь почти повсеместно на всех современных транспортных средствах заменены системами, которые рассчитаны на « Срок службы » транспортного средства без какого-либо обслуживания и обычно «Герметичный и смазанный для жизни ». Таким образом, не только техническое обслуживание не «требуется», но даже «невозможно»!

Замена моторного масла и моторного масляного фильтра, тем не менее, остается наиболее распространенным и наиболее частым периодическим обслуживанием = PMS .

Хотя почти все OEM рекомендуют моторное масло Интервалы замены намного длиннее, чем рекомендовано нефтяными компаниями и Промышленностью быстрой замены масла , а также многими другими Independent Mechanics , если масло согласно спецификации API или ILSAC Используется качество, есть и более совершенные продукты.

Среди этих продуктов — масла и фильтры, которые позволяют безопасно продлить интервалы замены.
Это может сэкономить:

Потому что вам не придется покупать масло и фильтр так часто.

Если автомобили используются в коммерческих целях, они остаются дольше, зарабатывая деньги.
Даже если грузовик или фургон по-прежнему заезжает со старым интервалом в проверка «B» или «C», транспортному средству требуется намного меньше времени в магазине во время обслуживания.

Более длительное хранение масла в двигателе также снижает затраты на законную утилизацию сливного масла.
Это становится все более важным по мере того, как вступают в силу все более строгие федеральные, государственные и местные экологические нормы.

Снижение чистого потребления нефти из-за расширенных интервалов замены масла, конечно же, снижает объем сырой нефти, которую необходимо импортировать.

Это факт, что масло НЕ изнашивается!
Но он ДЕЙСТВИТЕЛЬНО может быть «загрязнен», «поврежден» или «истощен».
Загрязнение вызвано разложением нефтяного масла из-за окисления и образования шлама и других органических соединений, а также загрязнения из-за взвесь частиц износа в масле.
Повреждение вызвано аномально высокими температурами масла, которые ускоряют объемное окисление масла, а также вызывают химические реакции, которые необратимо повредить пакет присадок в масле.
Со временем набор присадок истощается, так как химические вещества поглощают загрязнения.

Если масло не « жареное » или не перегрето, а пакет присадок остается нетронутым, масло может прослужить намного дольше, чем многие люди привыкли. полагать.
Некоторые владельцы автомобилей, использующие новые продукты « никогда не », меняют моторное масло!
Но они делают «частичную» замену каждый раз, когда добавляют свежее «подпиточное» масло, чтобы восполнить то, что израсходовано при нормальной работе двигателя, а также для пополнения небольшого количества масла. количество, которое удаляется при замене масляных фильтроэлементов.
Если вы хотите увеличить интервал замены масла, чтобы сэкономить время и деньги, вам необходимо разработать программу, которая сделает это безопасно. Правильное масло и правильная фильтрация часть этого. Так, наверное, и Oil Analysis.
В ответ на требования по сокращению технического обслуживания производители двигателей увеличили рекомендованные расстояния, разрешенные для двигателей некоторых внедорожных грузовиков. Обычно они включают большую емкость масла (до 50 квартов) и большую фильтрацию (два фильтра и / или система байпасного фильтра).

Одна более новая модель двигателя имеет рекламируемый интервал замены масла от 50000 до 65000 миль между интервалами, включая стандартный первичный-вторичный масляный фильтр и синтетическое моторное масло для дизельных двигателей для тяжелых условий эксплуатации.

Даже стандартные двигатели могут выходить далеко за пределы базовых рекомендуемых расстояний OEM .

Это возможно с помощью тщательно контролируемой программы, в которой используются высококачественные смазочные материалы, такие как SynLube ™ Lube ‑ 4 ‑ Life® Motor Oil , и масляный фильтр высшего качества, например SynLube ™ MicroGlass ™ Долговечный моторный масляный фильтр , а также магниты масляного фильтра UniMag ™.

МАСЛЯНЫЕ ФИЛЬТРЫ — Производство и потребление

Ежегодно в США производится около 400 миллионов масляных фильтров, а еще около 25 миллионов импортируются, в результате чего общий годовой объем масляных фильтров. продажи около 425 млн.
Около 45% масляных фильтров для легковых автомобилей продаются самодельным заменам масла.

МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР — Утилизация

Скорость переработки использованных масляных фильтров увеличивается в результате новых жестких правил, которые в некоторых штатах объявляют использованные масляные фильтры опасными отходами. если они не переработаны.
Однако менее 25% всех проданных масляных фильтров утилизируются надлежащим образом.
По оценкам экспертов, 100% -ная переработка позволит утилизировать 160 000 тонн стали и более 17,8 миллионов галлонов США (67 миллионов литров).

По оценкам властей, от 1% до 2% масляных фильтров, произведенных своими руками, перерабатываются надлежащим образом.

Совет по производству фильтров сообщает, что в 1994 году из 420 миллионов проданных фильтров более
56 миллионов или около 13% были переработаны в США.В первой половине 1995 года респонденты той же компании переработали 44 миллиона масляных фильтров, или около 21%.

---

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Хотите самый лучший масляный фильтр для вашего автомобиля?
Вы можете купить их в SynLube Incorporated, просто нажав кнопку ссылки ниже:

ГЛАВНАЯ | Моторное масло | ATF | Трансмиссионное масло | PSF | Смазка | Охлаждающая жидкость | Масляные фильтры | Магниты | Тормозная жидкость | Датчики | Инструменты | Скидки | Продажа предметов

Замена масляных фильтров двигателя | Картридж, навинчиваемый — CARiD.com

Возможно, вы слышали, что масло называют «источником жизненной силы вашего двигателя». Это подходящая аналогия, потому что масло так же важно для вашего двигателя, как кровь для человеческого тела. Движущиеся части двигателя покрыты очень тонкой пленкой масла между движущимися частями и подшипниками. Если между подшипниками и движущимися частями попадет грязь, масляный зазор станет чрезмерным, что может привести к контакту металла с металлом и дорогостоящему повреждению двигателя.

Частиц грязи размером от 10 до 20 микрон достаточно, чтобы они застревали между движущимися частями и поверхностями подшипников и вызывали повреждение двигателя.Чтобы дать вам представление о том, насколько это мало, 10-20 микрон составляют примерно ¼ толщины человеческого волоса! Грязь и другие частицы могут попасть в ваш двигатель через воздушный фильтр в результате продувки камеры сгорания и нормального износа двигателя, но есть только один способ удалить эти загрязнения — с помощью масляного фильтра вашего двигателя.

Ваш масляный фильтр должен фильтровать и улавливать загрязнения, не препятствуя потоку масла на многие тысячи миль. Состав фильтрующего материала является собственностью производителя фильтра, но, как правило, представляет собой целлюлозный или синтетический материал, или их комбинацию. Фильтры можно классифицировать по эффективности и емкости. Рейтинг эффективности 99% означает, что из каждых 100 частиц грязи, попадающих в фильтр, удаляется 99 частиц. Емкость фильтра должна быть достаточно большой, чтобы удерживать захваченные загрязнения до следующей замены масла и фильтра. Мы предлагаем высокоэффективные масляные фильтры большой емкости для большинства областей применения.

Мы предлагаем сменные картриджные фильтры, а также более распространенные навинчиваемые фильтры. Навинчиваемые фильтры имеют штампованный металлический корпус, который должен быть достаточно прочным, чтобы выдерживать высокое давление масла при запуске двигателя и вибрацию во время работы двигателя.Большинство фильтров имеют обратный дренажный клапан, который предотвращает слив масла обратно в масляный поддон при выключенном двигателе, гарантируя, что масло будет доступно для потока в двигатель при запуске двигателя. Перепускной клапан в фильтре открывается, позволяя маслу течь, когда масло слишком холодное для протекания через фильтрующий элемент, или если фильтр забивается из-за недостаточного обслуживания.

Регулярные замены масла и фильтров — самые важные услуги по техническому обслуживанию, которые вы можете выполнять для продления срока службы вашего двигателя.Даже моторные масла премиум-класса со временем разрушаются, теряя способность смазывать и защищать двигатель от износа, коррозии и образования отложений. Масляный фильтр сохраняет моторное масло как можно более чистым между заменами, но он также имеет ограниченную способность к защите, и его следует заменять до того, как оно достигнет пределов удержания грязи. Некоторые выступают за замену фильтра при каждой второй замене масла, но если учесть риск дорогостоящего повреждения двигателя по сравнению со стоимостью фильтра, это ложная экономия.

Автомобильный масляный фильтр — Поиск масляного фильтра двигателя — Цены со скидкой

Масляный фильтр AC Delco обеспечивает здоровую масляную систему, удаляя загрязнения.

Наши специалисты в PartsGeek знают, что значит любить свой автомобиль, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный масляный фильтр AC Delco. Когда вы водите высокопроизводительный автомобиль, ему нужны запчасти высшего качества. Люди, которые хотят получить от своего двигателя максимальную производительность, понимают, что нужно устанавливать только автозапчасти высшего качества. Автопроизводители-бестселлеры осознают основную важность удовлетворительных характеристик. Ваш масляный фильтр установлен на каждой машине или грузовике, чтобы отфильтровать моторное масло до того, как оно попадет в двигатель, чтобы удалить металлические частицы, которые могут повредить ваш автомобиль.Масляный фильтр требует периодического обслуживания для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Новый масляный фильтр важен для текущего обслуживания системы смазки легкового или грузового автомобиля, поскольку он обеспечивает обеззараживание моторного масла. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязняющих веществ в двигателе автомобиля. В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопка, и очень важно, чтобы его заменяли при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Когда вы заказываете масляный фильтр AC Delco у специалистов на сайте PartsGeek.com, вы можете быть уверены, что получаете самые лучшие запчасти по самой выгодной цене.

Сломанный масляный фильтр Beck Arnley снижает эффективность автомобильного смазочного масла.

Часто самая неприятная вещь при восстановлении автомобиля или грузовика — это поиск надежного источника качественных запчастей, таких как масляный фильтр Beck Arnley. Люди, которые ценят производительность, знают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только высококачественные запасные части.О: Когда вы покупаете высокопроизводительный автомобиль, ему требуются детали высшего качества. Превосходная мощность и производительность зависят от первоклассных запчастей и аксессуаров. Масляный фильтр требует регулярного ухода для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Масляные фильтры препятствуют росту загрязнений в системе смазки автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна, и его необходимо менять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего двигателя. Чистый масляный фильтр важен для эффективности системы смазки двигателя, поскольку он поддерживает чистоту моторного масла.В каждом автомобиле используется масляный фильтр, чтобы отфильтровать моторное масло до того, как оно достигнет двигателя, чтобы удалить кусочки металла, которые могут повредить двигатель. Чтобы получить отличный сервис от вашего автомобиля или грузовика, обратите внимание на масляный фильтр Beck Arnley.

Масляный фильтр Bosch поддерживает чистоту системы смазки, удаляя загрязнения.

Когда вы заказываете масляный фильтр Bosch у команды PartsGeek, вы можете быть уверены, что найдете самые высококачественные детали по лучшей цене.Люди, любящие свои автомобили, понимают, что для технического обслуживания и ремонта следует использовать только оригинальные запчасти высшего качества и запасные части. Ваш автомобиль или грузовик особенный благодаря своим отличным характеристикам и потрясающему стилю, и чтобы он работал в отличном состоянии, вам понадобятся самые лучшие запасные части. Если вы вложили средства в свой высокопроизводительный автомобиль, чтобы воспользоваться его выдающейся мощностью и производительностью двигателя, защитите свои вложения и установите первоклассные запасные части. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязнений в двигателе автомобиля.Масляный фильтр требует частой замены для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из хлопка или бумаги, и важно, чтобы его меняли одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Чистый масляный фильтр необходим для текущего обслуживания масляной системы двигателя, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины. Ваш масляный фильтр используется в каждой машине для очистки масла перед его использованием в двигателе, чтобы избавиться от загрязняющих веществ, которые могут нанести вред вашему двигателю.Каждому автомобилю время от времени требуются компоненты, поэтому, когда вам понадобится масляный фильтр Bosch, PartsGeek всегда рядом, чтобы вам помочь.

Масляный фильтр Denso используется для удаления примесей из смазочного масла вашего автомобиля.

Любой легковой или грузовой автомобиль время от времени требует замены компонентов, поэтому, когда вам понадобится масляный фильтр Denso, PartsGeek поможет вам найти то, что вам нужно. Позволяя вашей электростанции более полно использовать газ, рабочие компоненты повышают номинальную мощность при одновременном снижении избыточного расхода бензина.Характеристики автомобиля являются результатом нескольких факторов, таких как высокое качество деталей. Защитите критически важные компоненты вашего автомобиля, покупая первоклассные запчасти и аксессуары. Масляные фильтры предотвращают рост загрязнений в двигателе автомобиля. Чистый масляный фильтр необходим для текущего обслуживания системы смазки легкового или грузового автомобиля, поскольку он защищает смазочное масло от грязи и ржавчины. Обычно масляный фильтр изготавливается из хлопка или бумаги, и его необходимо менять одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы вашего двигателя. Ваш масляный фильтр нуждается в периодическом уходе, чтобы обеспечить постоянную эффективность автомобиля. Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для фильтрации масла перед его использованием в двигателе, чтобы удалить песок, который может повредить хрупкие детали двигателя. Часто самое неприятное при ремонте старого автомобиля — это поиск надежных запчастей, таких как масляный фильтр Denso.

Масляный фильтр Hastings удаляет инородные частицы из системы смазки.

Любой легковой или грузовой автомобиль будет нуждаться в компонентах время от времени, поэтому, если вам нужен масляный фильтр Hastings, PartsGeek.com — это место, где можно найти все необходимые детали. Первоклассная мощность и характеристики двигателя достигаются за счет высококачественных компонентов и аксессуаров. Ваш автомобиль является выдающимся благодаря своим высоким характеристикам и потрясающему стилю, поэтому для того, чтобы поддерживать его в отличном состоянии, вам потребуются самые качественные детали и аксессуары. Когда вы владеете автомобилем, спроектированным для обеспечения высоких характеристик, ему требуются запчасти высочайшего качества OEM и запасные части. В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо заменять одновременно с заменой масла, чтобы продлить срок службы двигателя.Ваш масляный фильтр используется на каждом автомобиле или грузовике для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления песка, который может повредить цилиндры. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязнений в системе смазки автомобиля. Масляный фильтр требует регулярного ухода для обеспечения постоянной эффективности двигателя. Новый масляный фильтр необходим для обслуживания системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины. Когда вы решите приобрести масляный фильтр Hastings, восстановление автомобиля или грузовика с использованием лучших запчастей — лучшая инвестиция в долгосрочной перспективе.

Комплект масляных фильтров Hengst удаляет грязь и песок из смазочного масла.

Воспользуйтесь преимуществами сайта www.PartsGeek.com, когда вам нужны автомобильные запчасти самого высокого качества, такие как комплект масляных фильтров Hengst. Успешные производители автомобилей осознают основную важность удовлетворительных характеристик. Благодаря тому, что ваши форсунки потребляют топливо более эффективно, рабочие характеристики увеличивают мощность, снижая при этом избыточный расход бензина. Когда вы владеете автомобилем, рассчитанным на высокую производительность, вам требуются запасные части самого высокого качества.Комплекты масляных фильтров предотвращают образование загрязнений в двигателе вашего автомобиля. Обычно комплект масляного фильтра изготавливается из хлопка или бумаги, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Комплект масляного фильтра используется на каждом автомобиле для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления примесей, которые могут повредить двигатель. Комплект масляного фильтра должен часто заменяться для обеспечения максимальной эффективности автомобиля. Исправный комплект масляного фильтра важен для эффективности масляной системы двигателя, поскольку он обеспечивает обеззараживание моторного масла.Любой автомобиль требует частой замены компонентов, поэтому, если вам нужен комплект масляного фильтра Hengst, PartsGeek.com всегда рядом, чтобы вам помочь.

Неисправный масляный фильтр Mahle снижает эффективность смазочного масла автомобиля.

Специалисты на сайте PartsGeek.com знают, что значит гордиться своим автомобилем, и поэтому мы стремимся помочь вам найти идеальный масляный фильтр Mahle. Люди, которые хотят получить от своего двигателя максимальную производительность, понимают, что для ремонта и технического обслуживания следует использовать только оригинальные запчасти высшего качества и запасные части.Благодаря тому, что ваш автомобилист может лучше использовать топливо, компоненты с высокими характеристиками увеличивают мощность в лошадиных силах, сокращая при этом лишние потери топлива. Вашему автомобилю или грузовику действительно нужны лучшие запасные части премиум-класса, которые вы можете найти. Масляные фильтры предотвращают рост примесей в двигателе автомобиля. Чистый масляный фильтр важен для работы системы смазки автомобиля, поскольку он обеззараживает смазочное масло. Масляный фильтр используется на каждом автомобиле для фильтрации масла до того, как оно попадет в двигатель, с целью удаления примесей, которые могут повредить двигатель.Масляный фильтр требует постоянного внимания, чтобы обеспечить постоянную эффективность автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопка, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего двигателя. Приобретая масляный фильтр Mahle у нашей команды специалистов в PartsGeek, вы можете быть уверены, что выбираете запчасти высочайшего качества по самой низкой цене.

Масляный фильтр Mann предназначен для удаления загрязнений из системы смазки двигателя.

Необходимые детали, такие как масляный фильтр Mann, находятся на расстоянии одного клика при заказе на сайте PartsGeek. com. Чтобы поднять мощность мотора вашего аттракциона, установите несколько из этих дополнительных компонентов, которые специально созданы для увеличения производительности. Люди, которые хотят от своих автомобилей максимума, знают, что для обслуживания и ремонта следует использовать только самые качественные запасные части. Улучшить управление автомобилем проще с помощью высокопроизводительных опций, предназначенных для работы с двигателем и компонентами системы управления.Масляный фильтр используется в каждой машине для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы избавиться от песка, который может повредить двигатель. Масляные фильтры предотвращают накопление загрязнений в системе смазки вашего автомобиля. Масляный фильтр требует периодического обслуживания, чтобы обеспечить высокую эффективность автомобиля. Как правило, масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна и его необходимо заменять при замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Исправный масляный фильтр необходим для работы системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины.

Забит масляный фильтр Mopar снижает эффективность системы смазки автомобиля или грузовика.

Необходимые детали, например масляный фильтр Mopar, находятся всего в нескольких щелчках мыши, когда вы покупаете их на сайте PartsGeek.com. Характеристики автомобиля — это результат нескольких факторов, включая высококачественные детали. Защитите критически важные компоненты вашего автомобиля или грузовика, установив только самые качественные детали и аксессуары. Позволяя вашему автомобилисту сжигать бензин более полно, рабочие характеристики обеспечивают более высокую мощность при одновременном сокращении избыточного расхода газа.Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в двигателе вашего автомобиля. Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо менять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя. Масляный фильтр используется в каждой машине для фильтрации моторного масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы убрать кусочки металла, которые могут повредить ваш автомобиль. Масляный фильтр требует регулярного ухода для обеспечения постоянной эффективности автомобиля. Рабочий масляный фильтр необходим для работы масляной системы автомобиля, поскольку он обеззараживает моторное масло.Если вы ищете масляный фильтр Mopar, восстановление вашего заветного автомобиля с использованием первоклассных запчастей всегда окупается со временем.

Неисправный масляный фильтр Motorcraft снижает эффективность масляной системы автомобиля или грузовика.

Ищете хороший источник качественных запчастей, таких как масляный фильтр Motorcraft? Мощность мирового класса и высокая производительность зависят от отличных деталей и аксессуаров. Позволяя вашему автомобилисту лучше расходовать топливо, рабочие характеристики повышают номинальную мощность, сокращая при этом избыточное потребление бензина. Люди, которые хотят от своих автомобилей максимума, понимают, что для ремонта и обслуживания следует использовать только автозапчасти высшего качества. Масляный фильтр используется в каждом автомобиле для очистки моторного масла перед его использованием в двигателе, чтобы удалить песок, который может повредить ваши цилиндры. Масляный фильтр требует периодического обслуживания для обеспечения постоянной эффективности двигателя. Новый масляный фильтр важен для работы системы смазки автомобиля, поскольку он защищает моторное масло от грязи и ржавчины.Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в двигателе вашего автомобиля. В большинстве случаев масляный фильтр изготавливается из бумаги или хлопкового волокна, и его очень важно заменять при замене масла, чтобы продлить срок службы двигателя.

Масляный фильтр WIX удаляет загрязнения из масляной системы.

Часто самое сложное при восстановлении автомобиля — это поиск хороших поставщиков лучших запчастей, таких как масляный фильтр WIX. Позволяя вашей электростанции более эффективно потреблять бензин, дополнительное оборудование с высокими характеристиками повышает мощность в лошадиных силах, снижая при этом избыточный расход топлива.Когда вы покупаете высокопроизводительный автомобиль, он нуждается в запчастях самого высокого качества и OEM. Выведите свой автомобиль на высочайший уровень производительности с помощью спортивного оборудования. Ваш масляный фильтр требует регулярной замены для обеспечения высочайшей эффективности двигателя. Масляный фильтр используется на каждой машине для очистки масла до того, как оно попадет в двигатель, чтобы удалить песок, который может повредить двигатель. Масляные фильтры предотвращают скопление пыли и грязи в масляной системе автомобиля. Чистый масляный фильтр необходим для эффективности масляной системы автомобиля, поскольку он поддерживает чистоту моторного масла.Обычно масляный фильтр изготавливается из бумаги или целлюлозы, и его необходимо заменять при любой замене масла, чтобы продлить срок службы вашего автомобиля. Если вы хотите получить максимальную отдачу от своего автомобиля или грузовика, подумайте о масляном фильтре WIX.

Масляный фильтр

Когда дело доходит до бесперебойной работы двигателя, качество масла, протекающего через тщательно продуманную систему автомобиля, имеет первостепенное значение. Масляный фильтр вашего автомобиля необходим для удаления загрязняющих веществ и твердых частиц, которые могут снизить производительность двигателя и изнашивать внутренние детали намного раньше срока.

На сайте PartsGeek.com вы найдете широкий спектр фильтров от ведущих производителей, таких как AC Delco, Bosch, Genuine и Motorcraft. Мы гордимся качеством и разнообразием предлагаемой автомобильной продукции, а также превосходным обслуживанием клиентов.

Мы также делаем все возможное, чтобы доставка запчастей была максимально быстрой и беспроблемной; Наша 30-дневная политика возврата помогает гарантировать, что вы получите запчасть, необходимую для возврата вашей установки в дорогу.

Что такое масляный фильтр?

Фильтры — это автомобильные детали, предназначенные для снижения вероятности загрязнения моторного масла чистотой, необходимой для обеспечения эффективной и бесперебойной работы двигателя.Загрязненное масло может привести к циркуляции мельчайших частиц, ухудшающих свойства охлаждающей жидкости, и даже может вызвать физическое повреждение механических частей со временем.

Сколько стоят масляные фильтры?

При замене вышедшего из строя масляного фильтра чрезвычайно важно проконсультироваться с руководством пользователя или найти онлайн-каталог запчастей, чтобы выбрать подходящее оборудование. Хотя многие масляные фильтры работают одинаково, важны размеры резьбы и прокладки агрегата! Кроме того, использование неправильного фильтра может не только означать снижение производительности, но и привести к потенциально разрушительному повреждению двигателя.

Положительным моментом является то, что фильтры, как правило, довольно недорогие и обычно стоят от 10 до 20 долларов.

Как часто нужно менять масляные фильтры?

Как и большинство типов фильтров, масляные фильтры необходимо заменять очень регулярно. Большинство профессиональных механиков рекомендуют менять фильтр каждый раз при замене самого масла.

Мусор и загрязнения, захваченные фильтром, со временем имеют тенденцию накапливаться и медленно ухудшают физическую целостность самого фильтра.Так как замена свежего масла означает, что в двигателе больше не будет циркуляции загрязняющих веществ, имеет смысл заменить фильтр одновременно.

Как заменить масляный фильтр?

Чтобы заменить масляный фильтр самостоятельно:

• Запустите автомобиль и дайте ему поработать несколько минут. Это согреет масляную жидкость и облегчит ее полный слив.
• Найдите масляный поддон и сливную пробку на днище автомобиля и снимите их с помощью торцевого ключа. Медленно снимите пробку и помните, что моторное масло может быть горячим.
• После того, как выходящий поток масла снизится до капель, вставьте сливную пробку вручную и быстро поверните ее на четверть оборота по часовой стрелке.

  No related posts.