Лукойл карта как получить: Где получить и как зарегистрировать карту Лукойл через интернет

Содержание

Зайти с нужной карты – Автомобили – Коммерсантъ

Программа лояльности ЛУКОЙЛа «Заправься выгодой» признана лучшей в России. Таков главный итог премии Loyalty Awards Russia 2021. Причем лучшей не только среди автозаправочных станций, а в принципе – лучшей среди компаний самого различного профиля. То есть достижения компании теперь признаны не только нами, клиентами, но и специалистами. Премия учреждена для выявления лучших профессионалов индустрии маркетинга лояльности. Национальные Loyalty Awards проводятся также в США, Великобритании, ОАЭ и Индии. В России конкурс впервые подвел свои итоги в 2014 году и с тех пор ежегодно объявляет новых победителей.

Василий Куликов

Если спросить у специалистов, что такое маркетинг лояльности, то ответ будет таким: это такой подход к маркетингу, при котором компания фокусируется на росте и удержании существующих клиентов с помощью различного рода стимулов. А стимул в данном случае – внешние воздействия на человека, побуждающие его на определенные действия. Купить продукты в определенном супермаркете, лекарства – в определенной аптеке и так далее. Ну и заправить автомобиль – на определенной АЗС.

Семейное пользование

Программа лояльности ЛУКОЙЛа позволяет получать скидки до 10 процентов на топливо и до 15 процентов на товары в минимаркете при заправочной станции. Для этого нужно получить на АЗС специальную пластиковую карту или создать ее самостоятельно в мобильном приложении «АЗС ЛУКОИ?Л» и затем заправляться на любой фирменной заправке.

Примечательно, что одну карту можно подключить на два мобильных устройства, создав, по сути, семейное пользование программой лояльности, и тем самым увеличивать возможный размер скидки. За один рубль стоимости топлива начисляется от 1 до 10 баллов в зависимости от уровня программы лояльности, которых всего пять: «Бронза», «Серебро», «Золото», «Платина» и «VIP». Начисление баллов за покупку товаров в магазине или кафе на заправке в среднем в полтора раза выше: за один рубль стоимости – от 1 до 15 баллов. Накопленные баллы можно затем списывать в пропорции 100 баллов – 1 рубль скидки при любой покупке на заправке. Кроме того, через мобильное приложение «АЗС ЛУКОИ?Л» можно получать кешбэк или особые предложения при совершении покупок у компаний – партнеров ЛУКОЙЛа.

И приз достается…

Если быть более точным, среди проектов, набравших максимальные баллы и вошедших в шорт-лист Loyalty Awards Russia, сеть АЗС «ЛУКОЙЛ» взяла победу в трех номинациях. Помимо того что программа лояльности «Заправься выгодой» получила и Гран-при конкурса, и первое место в категории «Лучшая программа лояльности сети АЗС», в номинации «Лучшая ко-брендинговая карта» победила карта «ЛУКОЙЛ – Тинькофф», которая позволяет получать больше баллов по программе лояльности за любые покупки.

За оформление такой кредитной или дебетовой карты клиент получает 100 000 или 50 000 баллов соответственно на покупку топлива или товаров на заправке «ЛУКОЙЛ». Стоит поторопиться – дополнительные баллы за оформление карты можно получить только до конца года. За любую покупку в течение 30 дней с момента получения карты от представителя банка начисляется еще 100 000 или 50 000 баллов соответственно, которые также можно потратить на покупку топлива или товаров за АЗС. Плюс к этому идет начисление дополнительных баллов за любые другие покупки – от 100 до 2000 баллов.

За счет подобных выгодных предложений ЛУКОЙЛ и получает себе лояльных клиентов. Не постоянных, а именно лояльных. Людей, которые не просто часто пользуются услугами в данном случае заправки, а положительно воспринимают как саму компанию, так и ее продукцию, вплоть до того, что готовы рекомендовать ее своим друзьям и знакомым. А клиент в свою очередь получает выгодные предложения, которые позволяют ему экономить на покупках товаров, качество которых ему нравится. Выгода обоюдная. За нее и приз получать приятно.

Регистрация карты Лукойл

Зарегистрировать клубную карту Лукойл и присоединиться к программе «Заправься выгодой», предлагаемой компанией Лукойл, возможно после простой процедуры. Новый участник обязан заполнить анкету непосредственно на АЗС либо воспользоваться веб-сервисом ⚡️ auto.lukoil.ru

Как оформить карту клуба «Лукойл»

  1. Стать обладателем топливной карты может каждый клиент (физическое лицо), причем бесплатно. Но использовать карточку для сканирования чеков и списания бонусов возможно только после обработки электронной анкеты и автоматического внесения персональных данных в единый реестр.
  2. Совершив первую покупку на АЗС «Лукойл», важно сохранить чек с RRN кодом. Уникальное значение цифр понадобится при первичной регистрации и привязки карты на портале «ЛИКАРД».

Внимание! Действие кода ограничено одним календарным месяцем.

Регистрация карты «Лукойл» через интернет

Чтобы пройти онлайн регистрацию, следует перейти по ссылке на сайт auto.lukoil.ru после чего система перенаправит Вас на страничку customer.licard.ru, где нужно вбить личные данные:

  1. Номер карты, оформленной на заправочной станции или в пункте выдачи.
  2. Шесть последних цифр из RRN кода, который указан в чеке (лучше использовать один из недавних фискальных документов).
  3. Персональную информацию физического лица: фамилию, имя, отчество, число, месяц и год рождения, домашний адрес.
  1. Контактный номер телефона и e-mail.
  2. Номер карты Вашего друга при желании начисления бонусов за Вашу регистрацию.

Проверьте полностью заполненные строки, примите условия и нажмите «Зарегистрировать карту». Если Вы хотите подробно ознакомиться с условиями, то достаточно просто нажать на соответствующую ссылку.

На Вашу электронку будет направлено письмо с паролем. При первом входе в личный кабинет рекомендуется придумать и сохранить уникальный пароль. Обязательно запомните или запишите его, чтобы не пришлось восстанавливать.

Зарегистрировать карту в мобильном приложении «Лукойл»

Внести регистрационные данные по карте можно в приложении для смартфона. Этот способ пользуется большой популярностью, ведь мобильный гаджет есть практически у каждого пользователя.

  1. Для персонализации запустите приложение и в нижней части экрана кликните по красному логотипу «LUK».
  2. Затем выбрать первый пункт «Зарегистрировать карту» и аналогично первому способу заполнить форму с личной информацией.
  1. Поставить галочки напротив необходимых рекламных пунктов, и подтвердить действие.
  2. Далее ввести проверочный код из сообщения, сохранить новый пароль и дождаться уведомления об успешной операции.

Помните! При заполнении анкеты, Вы обязаны предоставить о себе абсолютно достоверную информацию. Организаторы акции проверяют все указанные данные. В случае выявления факта занесения недостоверных сведений, накопленные баллы могут быть аннулированы.

Активировать карту «Лукойл» в личном кабинете

  1. Для активации имеющейся карты в программе «Заправься выгодой» необходимо скачать и установить дополнение «АЗС Лукойл» LLC LICARD, совместимого с Вашим мобильным устройством.
  2. Ввести 12 последних цифр номера карты в формате 7083 373* *.
  3. Указать сохраненный пароль и «Подключить карту».

Сразу после активации электронной карты отобразится количество баллов за весь период.

Как создать виртуальную карту «Лукойл»

Для удобства и увеличения скорости обслуживания клиенту предлагается создать виртуальную карту без дополнительных затрат на покупки и сложностей с RRN чеком непосредственно в мобильном приложении.

Виртуальный аналог карты поддерживает сканирование штрих-кода с экрана смартфона или через модуль NFC.

Успейте присоединиться к программе лояльности АЗС «Лукойл» и получайте промокоды на скидку, бонусы и двойные баллы на товары мини Маркета. Участвуйте в розыгрыше призов, главный из которых – автомобиль.

При возникновении технических трудностей и более детальной информации по регистрации используйте бесплатный номер 8 800-100-09-11.

 

Топливные карты Лукойл для физических лиц

Топливные карты– это удобный современный способ заправки Вашего автомобиля или автопарка организации, заправочные топливные карты обладают степенью защиты. При получении карты Вам предоставляется PIN код карты защищающий Вас от несанкционированного использования карты и неконтролируемого расходования денежных средств организации. Вашей топливной картой никто не сможет воспользоваться без делегирование полномочий и передачи PIN кода карты. Даже в случае утери карты она легко восстанавливается, денежные средства, находящиеся на старой топливной карте переносятся на новую созданную заправочную карту. Стоит обратить внимание! что в случае неправильного набора Пин кода три раза карта автоматически блокируется и разблокировать ее можно только посетив офис продаж,

Топливные карты Лукойл в Йошкар-Оле уже на протяжении нескольких лет топливная компания Лукойл заботиться о своих клиентах и предоставляет удобное решение для предприятий г.Йошкар-олы по заправке автопарка организаций. Любое предприятие в городе Йошкар-Ола может заказать нужное количество топливных карт для заправки автомобилей или иных производственных нужд коммерческой или бюджетной организации.

Организация заключившая договор, заказывает заправочные карты в Йошкар-Оле в нужном количестве и после получения карт производит оплату путем безналичного перечисления денежных средств на расчетный счет нашей организации включающее в себя НДС 18%. после этого денежные средства зачисляются на топливную карту и вы можете использовать заправочную карту для заправки ваших автомобилей.

Карты Лукойл– уже на протяжении многих лет пользуются большим спросом среди организаций различных городов России. Удобство в работе главное преимущество использование пластиковой карты. Заправочные карты используемые при заправке вашего автомобиля или автопарка организации дают Вам возможность заправить Ваш автомобиль в любом городе России. Приобретая карту Лукойл Вы сможете делать заправку вашего автопарка за приделами вашего города потому как сеть автозаправочных станций Лукоил насчитывает более 3700 АЗС автозаправочных станциях на территории России и зарубежных стран поддерживающие электронные карты.

Что представляет из себя Топливная карта Лукойл— карты Лукойл выпускается в двух видах первая карта представляет из себя пластиковую карту для использования юридических лиц таких как ООО, ЗАО, ОАО, ТСЖ, ИП, и тд. Второй вид топливной карты карта для Физических лиц для не коммерческого использования а в частности для бытовых нужд гражданина.

Пластиковые карты Лукойл (Smart-карты) со встроенным электронным микрочипом. Изготовление пластиковой карты Лукойл сводится к нанесению графического изображения на поверхность готовой пластиковой заготовки со встроенным в неё рабочим микрочипом, сроки изготовления карты минимальны чтобы заказать карты требуется оформить заказ и дождаться активации готовой карты. Активация карты производиться моментально и не будет занимать у Вас много времени.

Как оформить карту Лукойл? Ответ очень прост и лежит на поверхности чтобы приобрести карту Лукойл нужно заполнить анкету клиента на нашем сайте и выслать ее на указанный электронный адрес с указанием реквизитов Вашей организации для заключения договора обслуживания. Заполняя анкету и заказывая карты лукойл Вы должны обязательно указать количество запрашиваемых карт и заполнить остальные поля формы. Также Вы можете связаться по телефону для получения полной информации по обслуживанию топливных карт.

Удобное списание бензина с помощью заправочных топливных карт – это правильный выбор любой коммерческой и бюджетной государственной организации организация имеет возможность зачислять НДС 18% при списании ГСМ.

Вашему вниманию! Наша компания предлагает заключить договор с нашей организацией на оказание услуг по обслуживанию и сопровождению топливных карт Лукойл.

Общество с ограниченной ответственностью «ЛУКОЙЛ-Интер-Кард» — Процессинговый оператор ОАО «ЛУКОЙЛ», ООО «ЛИКАРД» сокращенное название Лукойл Ликард Процессинговый центр по внедрению системы безналичных расчетов за топливо на АЗС ЛУКОЙЛ с использованием пластиковых карт. Представляющая из себя дочернею компанию ЛУКОЙЛ в развитии и эксплуатации электронных платежей. Лукойл-Интер-Кард– уже на протяжении большого количества времени оказывает услуги населению и коммерческим организациям в предоставлении комплексного обеспечения горюче-смазочными материалами ежедневная ведется работа над качества предоставляемых услуг клиентоориентирование разработка новых проектов и воплощении идеи в практику.

Транспортные компании– транспортно-логистический комплекс очень важны сегмент рынка товарооборота России Компании перевозчики осуществляют перевозку грузов которая производится ежедневно миллионы товаров перемещаются по территории нашей страны с помощью тяжеловозной техники ежечасно Грузовики (фуры) автобусы, самосвалы, тягачи а также малого коммерческого транспорта перемещают товары от производителя к конечному покупателю.

Дорожно-строительная техника– Передвижные краны самоходные используемая при строительстве объекта недвижимости автотранспорт используемый строительными организациями для завоза строительного материала и вывоза мусора. А также гусеничные машины трактора, комбайны ежедневно ведущие дорожно — земляные работы и горно-обогатительные комбинаты фабрики России. ГОК России. Добывающие ежедневно несколько тысяч тон ископаемых ресурсов земли также используют технику для проведение ежедневных работ и каждую секунду сжигают миллионы тон топлива при провидении определенных работ.

Мы работаем для Вас! Работа ведется на территории Приволжский Федеральный Округ в частность по республике Марий-Эл г.Йошкар-Ола, Волжск, Звенигово, Килемары, Козьмодемьянск, Куженер, Мари-Турек, Медведево, Морки, Новый Торъял, Оршанка, Параньга, Сернур, Советский, Юрино а также в других близ лежащих городах Республика Татарстан Казань, Республика Чувашия г.Чебоксары, Кировская область г.Киров, Республика Коми г.Сыктывкар, г.Тула и Тульская область, г.Тверь и Тверская область, г.Смоленск и Смоленская область, г.Котельники Московская область, г.Калуга и Калужская область, г.Дзержинский Московская область, г.Владимир и Владимирская область, Краснодарский край, Сочи, Краснодар, Адлер, Москва и Московская область и другие города России.

Какие топливные или заправочные карты лучше? Разницы между топливной картой или Заправочной картой нет это одна и также карта позволяющая произвести заправку топливом на АЗС использую пластиковую карту. На рынке России представлено большое количество топливных карт, предлагаемые клиентам.

Компании ООО «ЛУКОЙЛ-Интер-Кард» (карты Лукойл) ОАО «Марийский бензин» ООО «БЕКАР» (карты Бекар) ОАО «ТАТНЕФТЬ» (карты Татнефть) ОАО «Газпром нефть» (карты Газпром нефть) ООО «РН-Карт» ОАО «НК «Роснефть» (карты Роснефть) ООО «Петрол Плюс Регион» (карты «Петрол Плюс Регион»)

Выбор топливной карты зависит в первую очередь от самого клиента выбор стоит делать исходя из ваших потребностей большинство компаний предлагает два вида карт карты для Юридических лиц а также карты для Физических лиц для личного использования это может быть накопительная карта, бонусная карта, дисконтная карта.

Вы можете уточнить условия обслуживания в каждой компании предоставляющей данную услугу и сделать свой правильный выбор, какой Вам удобнее пользоваться топливной картой. Также следует учитывать регионального местонахождения офисов продаж для удобства обслуживания карты. В случае утери карты Вам придется посетить офис продаж, а если он находиться удаленно это может отнять у Вас время для посещения регионального офиса продаж.

Бонусная карта Лукойл-Ликард: активация, регистрация

«Клуб Лукойл» является бонусной программной, которая направлена на поощрение клиентов компании «Лукойл». Участником может любое физическое лицо. Достаточно получить заправочную карту.

Кроме участия в программе лояльности, карта обеспечивает накопление бонусных баллов при совершении покупок или заправке авто в сети АЗС «Лукойл». Полученные бонусы можно использовать для частичного покрытия расходов на ГСМ.

Основные преимущества

В «Клубе Лукойл» могут участвовать физические лица. Бонусная карта гарантирует следующие преимущества:

  • Непосредственная выгода – заправка и другие покупки частично или полностью оплачиваются баллами.
  • Широкая география покрытия: более 2 тыс. АЗС «ЛУКОЙЛ» в России.
  • Круглосуточная поддержка. Решить любые вопросы можно по «горячей линии» 8-800-100-09-11.
  • Дополнительные возможности – постоянно предлагаются акции и события, помогающие получить ценные призы и дополнительные бонусы.

Для участия в программе не нужно оплачивать услуги или делать дополнительные взносы. Достаточно предъявить бонусную карту «Ликард» при заправке авто или при покупке продукции в мини-маркетах АЗС, чтобы получить на лицевой счет бонусы.

Сфера использования

Карта «Клуба Лукойл» используется постоянными клиентами компании. Они могут не только регулярно совершать на АЗС покупки, но и делать это на максимально выгодных условиях.

Участники программы могут следить за списанными или накопленными бонусами, изменять контактные данные, отслеживать работоспособность карты. Всем участникам программы предоставляются данные про полную историю покупок. Сервис весьма комфортен и удобен. Всегда можно узнать, какое количество баллов начислено. Если возникнут вопросы, то операторы помогут быстро разобраться в ситуации.

Способы получения и активации

  • Подать заявку по ссылке: https://customer.licard.ru/#/auth/register.
  • Получить кредитную или дебетовую карту в офисах банков партнеров.

Для доступа к привилегиям, регистрация карты должна быть проведена здесь: https://customer.licard.ru/#/auth/register. Это автоматически создаст личный кабинет. Подробности о регистрации и входе вы можете прочитать перейдя по ссылке кабинет «Клуб Лукойл» Для авторизации нужно использовать страницу участника бонусной программы: https://customer.licard.ru/#/auth/login. После заполнения всех полей, необходимо согласиться с пользовательским соглашением и условиями программы. Активация карты подразумевает получение кода на телефонный номер и его ввода в системе.

Контакт-Центр

При переходе на вкладку «Поддержка» в личном кабинете можно обратиться в режиме онлайн к операторам с вопросами, обращениями и претензиями. Исчерпывающие ответы клиент получит посредством обратной связи.

Регистрация карты Ликард: пошаговая инструкция

Многие крупные компании практикуют привлечение своих постоянных клиентов к Программам лояльности. Не исключением стала и крупная сеть автозаправок Лукойл. Владельцы карт Ликард пользуются многими привилегиями в отличие от простых посетителей АЗС. Но для подключения полноценного функционала необходимо учесть некоторые нюансы регистрации и активации пластика. Поэтому мы решили подробно разобрать каждый момент, чтобы клиенты Лукойл могли не только накапливать баллы, но и списывать их в счет покупок.

Виды топливных карт Лукойл Ликард

Компания предлагает своим клиентам бесплатно получить топливную карту на любой АЗС Лукойл, а также в офисе продаж. Водители могут выбрать один из вариантов пластика:

Наименование карты ЛикардВид пластикаОписание
Программа поощренияПластиковая и аналоговая виртуальная карта, работающая на базе Андроид, iOS, МайкрософтНакопление при заправке ТС. За каждые 50 р. начисляется 1 балл (эквивалентен рублю).
Списание бонусов в виде дисконта за топливо.
Ко-брендоваяПластиковая картаНачисление и списание баллов.
Расчет в магазинах по всему миру (эмитируются банками-партнерами).

Внимание! Начисление бонусов производится не позднее 14 суток с момента совершения покупки. Поэтому претензии принимаются после 21 числа. А сгорание неизрасходованных баллов случится на 366 день.

Участники клуба привилегий пользуются следующими преимуществами, по сравнению с обычными покупателями на АЗС:

  1. Накопление баллов.
  2. Оплата покупок за счет баллов (доступно как частично, так и до 100%).
  3. Получать дополнительные скидки, призы в дни акций.

Как получить карту

Для участия в программе Ликард, необходимо стать держателем топливной карты. Получить ее можно одним из способов:

  1. Обратится к оператору АЗС (выдается бесплатно).
  2. Посетить офис продаж, если имеется таковой в вашем городе.

Для того чтобы стать владельцем Ко-брендовой карты Ликард, которая позволяет помимо накопления топливных баллов на АЗС пользоваться банковским функционалом, потребуется обратиться в банк-эмитент. К таким относятся:

  1. Открытие.
  2. Уралсиб.
  3. ПС Рапида.

Важно! Согласно Правилам компании, карты выдаются дееспособным лицам, достигшим 18 лет. Гражданин имеет возможность являться обладателем только одного пластика Ликард.

При получении необходимо заполнить специальную анкету. Можно заранее скачать ее с сайта и предоставить оператору АЗС. Таким образом, вы сможете существенно сэкономить свое время.

 

Регистрация карты Ликард для физических лиц

После того как клиент Лукойл стал владельцем топливной карты, ему необходимо пройти регистрацию. Без этого пункта карточка не будет функционировать, то есть накопление дисконтных баллов не произойдет. Авторизация проходит на официальном сайте Лукойл.

 

Регистрация карты на официальном сайте

После получения карточки и заполнения договора, необходимо осуществить регистрацию. Для этого войдите на главную страницу Лукойл и в верхнем меню перейдите в раздел Клуб.

В открывшемся списке подразделов нужно выбрать Личный кабинет. Затем пролистайте немного вниз страницу и справа кликните по ссылке Регистрация или в середине “Зарегистрировать карту”, как указано на картинке.

Откроется анкета, в которой необходимо внесите достоверные данные. В верхней части указываются:

  1. Вторая половина номера карты Ликард.
  2. Мобильный телефон, на который будут поступать сообщения об акциях, начислениях и списаниях.
  3. Личные данные владельца пластика Ликард.
  4. Дата рождения и пол клиента.

Второй блок анкеты Ликард требует указать паспортные данные, достоверность которых гарантирует участие в специальных акциях от компании Лукойл.

Последний блок содержит адресную информацию. При этом нет необходимости указывать сведения в полном объеме. Достаточно вписать в поля:

  1. Страну и регион проживания.
  2. Населенный пункт.
  3. Улицу.

Повторите символы с капчи. После нажатия на центр небольшого квадрата в поле “Согласен с правилами участия”, раскрывается окно с полным текстом Соглашения, где необходимо внизу кликнуть по красной кнопке “Принимаю”.

После того как будут заполнены все обязательные поля и дано согласие на участие в бонусной программе Ликард, активируется кнопка “Получить код подтверждения”.

При нажатии на нее, на указанный выше номер телефона поступит цифровой код, который необходимо подтвердить.

После прохождения активации система выдает сообщение о том, что держатель карты Ликард стал новым участником программы лояльности.

После этого клиент может заходить в личный кабинет, где вместо логина указывается номер карты Ликард.

Внимание! Так как в анкете не указывается пароль, нередко происходят ситуации, когда карта Ликард зарегистрирована, а клиент не может войти в личный кабинет. В этом случае воспользуйтесь услугой восстановления данных.

Для некоторых людей лучше посмотреть видеоролик, чем читать инструкцию. Поэтому мы предлагаем короткий видеообзор по тому, как пройти регистрацию карточки Ликард.

 

 

Зарегистрировать карту через приложение АЗС Локатор

Владельцы гаджетов могут скачать мобильную версию, в которой также доступна регистрация топливной карты. Процесс достаточно простой и не займет более десяти минут вместе с загрузкой программы.

Для владельцев гаджетов с операционной системой Андроид:

Для устройств, работающих на iOS:

Для мобильных телефонов и планшетов с ОС Майкрософт:

Преимущества мобильного приложения заключается не только в том, что личный кабинет находится всегда под рукой, но и в возможности не носить постоянно с собой пластик, а копить баллы с помощью электронной карты.

При первом посещении учетной записи Ликард потребуется пройти регистрацию и согласится на обработку личных сведений клиента компании.

В открывшейся анкете необходимо заполнить персональные сведения, указать контакты, на которые будут поступать системные сообщения и оповещения по проводимым акциям.

Активация карты Ликард

Сперва клиент должен заполнить анкету и получить карту на АЗС Лукойл. Затем, ему на указанный номер телефона должно поступить СМС с четырехзначным кодом для прохождения активации. Без данного этапа на карту будут копится баллы с каждой заправки, но рассчитаться ими не получится.

Важно! В тех случаях когда код не поступает, можно пройти регистрацию на портале Лукойл. При заполнении электронной анкеты система вышлет код подтверждения на телефон.

Существует несколько доступных вариантов как стать полноценным участником Программы лояльности Ликард.

Через терминал Лукойл

Некоторые АЗС оснащены терминалами от компании Lukoil. Вставьте пластик Ликард в картоприемник и выберите в меню Активация. После этого потребуется ввести четырехзначный код.

Внимание! Если вам сложно разобраться с меню терминала, то обратитесь к оператору АЗС. Он поможет пройти регистрацию и активацию карты Ликард.

Активировать удаленно через Почту России

Данный способ является самым долгим, так как весь процесс займет около месяца. В основном к нему обращаются те клиенты, которым не удалось по каким-либо причинам получить пластик через оператора АЗС.

Алгоритм действий будет следующим:

  1. Распечатайте и заполните бланк Договора в двух экземплярах.
  2. Отправьте два подписанных вами экземпляра на адрес компании: 142702, Московская обл., г. Видное-2, а/я 13.
  3. Получение подписанного договора и карты Ликард будет проходить в указанном вами АЗС.

 

Активация с помощью колл-центра

В тех случаях, когда не получается зарегистрироваться вышеуказанными способами, можно воспользоваться услугами оператора колл-центра: 8-800-1000-911. Линия является бесплатной и работает круглосуточно, поэтому не возникает трудности дозвониться до специалиста. Заранее приготовьтесь назвать персональные сведения клиента, контакты, данные паспорта.

Как пользоваться картой

Топливный пластик Ликард предназначен для накопления бонусов, которые можно использовать при заправке транспортного средства как дисконт, который может достигать 100%. Для накопления бонусов необходимо при оплате топлива предъявлять карту оператору АЗС.

Важно! При стопроцентной оплате покупки на АЗС необходимо внести наличными деньгами не менее 1 рубля.

Уточнить информацию по зачисленным и списанным бонусам можно несколькими способами:

  • Посетив личный кабинет на портале Лукойл, где на основной странице слева крупным шрифтом отображаются баллы.

  • При расчетах на АЗС уточнять у оператора или внизу полученного чека.

  • В мобильном приложении Ликард.

Мы подробно описали, как пройти регистрацию и активацию карты Ликард разными способами. Хотелось бы узнать ваше мнение о работе сервиса, а также просим поделиться предложениями для его улучшения. Обязательно напишите об этом в комментариях.

Как Получить Бонусную Карту Лукойл Для Физических Лиц Через Интернет

🗣 Где Получить Карту Лукойл Для Физических Лиц Через Интернет

Как активировать карту

Представленные преимущества побуждают новых клиентов вступить в члены клуба «Лукойл» и активно пользоваться скидочной картой. Однако у нового пользователя может возникнуть множество вопросов по пользованию накопительной карточки. Сегодня разберем главные вопросы — как активировать и зарегистрировать карту «Лукойл», а также рассмотрим другие популярные вопросы среди автолюбителей.

Если не получается активировать карточку, внимательно проверьте правильность заполнения полей анкеты.

При вводе данных, под нижней рамкой серого окошка появляются информационные подсказки, которые сообщают что должно быть указано в выбранном поле.

Через интернет (читать далее…)

Как получить бонусную карту Лукойл

p>Получить бонусную карту карту «Лукойл» можно бесплатно на ближайшей заправочной станции сети. Для этого необходимо заправить автомобиль минимум на 300 р. и попросить симпатичную девушку-оператора выдать вам лукойловскую карту. Причем баллы будут накапливаться уже с момента совершения первой покупки после оформления.

Что это такое

Смысл программы заключается в следующем: при оплате ГСМ кассиру на заправке отдается заправочная или кредитная карта банка-партнер. За каждую транзакцию, на лицевой счет держателя зачисляется некоторое количество бонусных баллов.

Такие баллы обладают полноценной платежной способностью, поэтому ими можно расплачиваться за любые услуги, получая существенную выгоду.

Как зарегистрировать карту «Лукойл-Ликард» через интернет? Для этого необходимо посетить официальную страницу регистрации участника программы лояльности, которая находится по ссылке https://club-lukoil.by/registration. Здесь обязательно заполнятся следующие поля:

Получение и регистрация

На первый взгляд, если на заправке дали карту «Лукойл-Открытие», значит, перевели человека в ранг привилегированных клиентов, наградив различными бонусами и «вкусностями».

Это не совсем так. Использование платежного инструмента скрывает ряд интересных особенностей, о которых обычно умалчивают при торжественном вручении. Например:

Карты «Лукойл-Открытие» выдаются клиентам банка в качестве дополнительного бонуса.

Раньше их предлагали на АЗС «ЛУКОЙЛ», но сейчас такая практика практически не встречается. Кроме этого, оформить карту можно самостоятельно, для этого нужно выполнить такую последовательность действий:

ЛУКОЙЛ — География деятельности

В регионы присутствия ПАО «ЛУКОЙЛ» можно перейти, кликнув по карте или увеличив масштаб.

ГЕОГРАФИЧЕСКОЕ РАЗНООБРАЗИЕ — КЛЮЧ ДЛЯ НАДЕЖНОСТИ И ЭФФЕКТИВНОСТИ КОМПАНИИ

Белгородская обл.

Брянская обл.

Ивановская обл.

Калужская обл.

Костромская обл.

Курганская область

Курская обл.

Липецкая обл.

Мурманская обл.

Пензенская обл.

Псковская обл.

Республика Адыгея

Республика Кабардино-Балкария

Республика Карачаево-Черкесия

Республика Карелия

Республика Удмуртия

Рязанская обл.

Саратовская обл.

Тамбовская обл.

Тульская обл.

Ульяновская обл.

Ярославская обл.

Связанные

Как добраться до Лукойла в Нью-Йорке

Общественный транспорт до Лукойл в Нью-Йорке — Нью-Джерси

Не знаете, как доехать до Lukoil в New York — New Jersey, США? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Lukoil от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе. Открывайте расписания, поездки, расписание и узнавайте, сколько займет дорога до Лукойл с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию ​​около Lukoil? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Ус-22 на Спрингфилд-роуд; Ус-22 на Грили-авеню; Roselle Park.

Вы можете доехать до Лукойл на автобусе или поезде. У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобус65, 94

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время.Получите инструкции, как легко доехать до или от Lukoil с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Lukoil проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Нью-Йорка — Нью-Джерси, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению. Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.

Чтобы узнать цены на автобус и поезд, стоимость проезда и проезд до Лукойла, пожалуйста, проверьте приложение Moovit.

Как доехать до Lukoil в Lynbrook, Ny на автобусе или поезде

Общественный транспорт до Lukoil в Lynbrook, Ny

Не знаете, как доехать до Lukoil в Lynbrook, Ny, США? Moovit поможет вам найти лучший способ добраться до Lukoil от ближайшей остановки общественного транспорта, используя пошаговые инструкции.

Moovit предоставляет бесплатные карты и маршруты в реальном времени, которые помогут вам сориентироваться в вашем городе.Открывайте расписания, поездки, расписание и узнавайте, сколько займет дорога до Лукойл с учетом данных Реального Времени.

Ищете остановку или станцию ​​около Lukoil? Проверьте список ближайших остановок к пункту назначения: Бродвей + Скрэнтон-авеню; Atlantic Av + ​​Merrick Rd 5 углов; Конопля Av / Merrick; Линбрук; Вествуд.

Вы можете доехать до Лукойл на автобусе или поезде.У этих линий и маршрутов есть остановки поблизости: Автобус: N31, N32, N4 Поезд: ВАВИЛОН, ДЛИННЫЙ ПЛЯЖ

Хотите узнать, есть ли другой маршрут, который приведет вас туда раньше? Moovit поможет вам найти альтернативные маршруты или время. Получите инструкции, как легко доехать до или от Lukoil с помощью приложения или сайте Moovit.

С нами добраться до Lukoil проще простого, поэтому более 930 млн. Пользователей, включая жителей Lynbrook, Ny, доверяют Moovit как лучшему транспортному приложению.Вам не нужно загружать отдельное приложение для автобуса или поезд. Moovit — ваше универсальное транспортное приложение, которое поможет вам узнать самое лучшее из доступных расписаний автобусов и поездов.

Чтобы узнать цены на автобус и поезд, стоимость проезда и проезд до Лукойла, пожалуйста, проверьте приложение Moovit.

Как активировать карту «ЛУКОЙЛ»?

Ни одна машина далеко не уедет без горючего. Поэтому, хотя автовладельцы с удовольствием не ходили бы на заправки, продовольственный четырехколесный транспорт все же нужен.Чтобы не расстраиваться, увидев сумму на чеках, нужно стать членом эксклюзивного клуба покупателей. Специальные топливные карты дают значительную экономию и возможность заливать бензин более высокого качества по стандартной цене. Такую накопительную систему предлагает и компания «ЛУКОЙЛ» — крупнейшая нефтяная фирма России. О том, как активировать карту «ЛУКОЙЛ», вы сможете прочитать в этой статье.

Заправка и масло «ЛУКОЙЛ»

«ЛУКОЙЛ» — одна из самых известных марок, связанных с автомобилями.АЗС этой компании можно встретить во многих городах России, а яркий дизайн не оставит их незамеченными. Проходя мимо, вы наверняка заметите фирменный стиль, выполненный в бело-красных тонах.

Компания «ЛУКОЙЛ» — одна из крупнейших не только в России, но и во всем мире. На его долю приходится около 2 процентов от общего объема добычи черного золота. Продукция этой компании продается в сотне стран мира и известна далеко за пределами России. Неудивительно, что АЗС под брендом «ЛУКОЙЛ» отличаются высоким качеством обслуживания и сырьем.

На всех АЗС установлены системы пожарной сигнализации, выполненные по современным технологиям, позволяющие предотвратить или исключить риск возникновения пожара. К тому же они экологически безопасны и не наносят вреда окружающей среде.

Помимо бензина, ЛУКОЙЛ производит широкий ассортимент моторных, трансмиссионных и индустриальных масел. Специальная система защиты бренда от подделки гарантирует качество, несмотря на провокации злоумышленников.

Карта памяти «ЛУКОЙЛ»

Карта постоянного клиента «ЛУКОЙЛ» предназначена для роста доверия к АЗС компании.С его помощью автомобилисты могут зарабатывать бонусные баллы за покупку бензина и продуктов в магазинах на заправках. За каждые 50, потраченные на АЗС, вы получаете 1 балл. При повторной покупке вы можете использовать накопленные баллы, частично тем самым снижая стоимость операции.

За участие в акциях и специальных предложениях обычно начисляются двойные баллы. Карта «ЛУКОЙЛ» не только экономит, но и позволяет отслеживать траты. В личном кабинете на сайте «ЛУКОЙЛа» вы всегда можете проверить баланс и посмотреть, за какие покупки были начислены бонусы.Использовать карту разрешено лицам старше 18 лет. В случае возникновения затруднений операторы помогут решить проблему в кратчайшие сроки.

Помимо сберегательных карт, «ЛУКОЙЛ» выпускает также банковские карты совместно с ведущими компаниями:

  • Карта «ЛУКОЙЛ» и Банк «Открытие». Имеет три номинала: черный / бронзовый / золотой. Для использования карты для накопления баллов в компании «ЛУКОЙЛ».
  • VISA «ЛУКОЙЛ-УРАЛСИБ» — международная карта, по которой можно расплачиваться по всему миру.
  • «Рапид-ЛУКОЙЛ» — предоплаченная карта, с помощью которой можно оплачивать топливо.
  • Карта «ЛУКОЙЛ-Петрокоммерц».

Как в банке «Петрокоммерц» активировать карту «ЛУКОЙЛ»? Сделать это можно в терминале на АЗС. То же касается и других банковских карт.

Как активировать

Те, кто приобрел право на скидку, наверняка задаются вопросом, как активировать карту памяти «ЛУКОЙЛ»? Это можно сделать несколькими способами:

  • через Интернет;
  • Через терминал;
  • С помощью телефона.

Но перед тем, как вам вручат пластиковую карту, вам будет предложено заполнить договор о сотрудничестве. Обычно все рисуют его сразу на заправке, но есть и другой способ: отправить по почте. Если у вас есть желание внимательно изучить документ, после подписания отправьте письмо в главный офис компании. Самое удобное в этой карте то, что ее даже не обязательно всегда иметь с собой. Если вы забыли карточку дома, сообщите свои контактные данные или ее номер, и вам будут начислены баллы, как если бы это была ваша рука.

Увы, без заполнения формы с последующей активацией баллы будут начисляться только на ваш счет, но использовать их вы не сможете. Так как же активировать топливную карту «ЛУКОЙЛ»?

Активация

Для того, чтобы произвести активацию через сайт, вам необходимо перейти на портал «ЛУКОЙЛ». На нем откройте раздел «Клуб ЛУКОЙЛ» и укажите свои контактные данные. Для завершения активации необходимо указать:

  • Имя, фамилию и отчество;
  • Мобильный телефон;
  • Номер документа, удостоверяющего личность (паспорт).

Для ускорения процесса регистрации советуем подготовить все необходимые документы, тогда это займет около семи минут.

Активировать по телефону

Другой способ активации карты «ЛУКОЙЛ» — позвонить на горячую линию. Во время разговора с оператором вам также необходимо будет продиктовать всю свою контактную информацию. Затем вам будет отправлен код, с помощью которого вы получите доступ к «моей учетной записи».

И даже без интернета, как видите, все равно неполно, для кого-то этот способ удобнее первого.Телефонная линия бесплатна и за разговор с оператором вы не платите ни копейки. Более того, если в дальнейшем вы столкнетесь с трудностями или проблемами с сервисной картой, вы также можете позвонить на эту горячую линию и обязательно поможете консультантам.

Активировать через терминал

Активировать карту «ЛУКОЙЛ» можно прямо на точках АЗС. Для этого нужно использовать терминал, установленный в каждой точке продаж. Для этого проверьте свой телефон — на него должно прийти СМС с кодом для подтверждения активации.Введите его в терминал, и ваша карта станет полностью активной.

Активировать карту «ЛУКОЙЛ» очень просто. Для удобства клиентов компания предлагает несколько способов регистрации. Сам пластик ничего не стоит, но за счет бонусов можно будет заправляться не один раз. Кроме того, баллы можно потратить не только на топливо для машины, но и на еду или кофе для себя.

Никогда не знаешь, какая ситуация будет в конце дня. Карта «ЛУКОЙЛ» действует на всей территории России и особенно удобна для водителей, путешествующих на дальние расстояния.А АЗС «ЛУКОЙЛ» здесь не будет, за покупку вы получите бонусы, которые в дальнейшем сможете расплачиваться.

Карты Avenza — Нефть и газ

Мощные функции мобильного картографирования

Работает без подключения.

Avenza Maps ™ работает на 100% в автономном режиме. Найдите себя, используя только GPS. Собирайте данные в отдаленных районах, не полагаясь на подключение к сети.

Импорт пользовательских карт.

Используйте свои собственные карты, созданные с использованием ваших собственных данных ГИС. Вы можете импортировать карты во многих форматах, включая PDF, GeoTIFF и JPG.

Найдите себя и соберите данные

Собирайте данные и систематизируйте их в пользовательские схемы, когда они находятся в поле.Экспортируйте данные и делитесь ими с вашими командами, чтобы обеспечить максимальное актуальные источники.

Чем вам могут помочь карты Avenza?

Спутниковые изображения, аэрофотосъемка и технология GPS доказали быть незаменимым инструментом для проектов по разведке полезных ископаемых.Вместе их можно использовать для предоставления полевым группам информации о дорогах, границах и населенных пунктах области. Наличие этого типа данных полезно для картирования потенциальных коридоров доступа для геологоразведочные работы и оценка возможного воздействия на окружающую среду. Карты Авенца разработала экономичную платформу, которая позволяет вам согласовывать ваши карты и Потребности в сборе полевых данных соответствуют существующим бизнес-потребностям вашего предприятия.

Гибкость нашего мобильного приложения позволяет импортировать пользовательские карты, созданные твоя команда. Несколько карт области могут быть сгруппированы в коллекцию для бесшовного просмотр. Вдали от зоны покрытия сети карты можно использовать полностью офлайн, только полагаясь на GPS, чтобы точно определить свое местонахождение и собрать точки данных в поле.Снимайте детали и фотографии в определенных местах во время поиска и эффективное управление участками добычи. Создайте схемы сбора настраиваемых полей, чтобы принять инвентаризация районов разведки и других важных достопримечательностей. Приложение позволяет экспортировать данные и выгружать их в собственную сеть или облачное хранилище решение.

Вне зависимости от того, ведете ли вы разведку или уже ведете бурение, производительность остается наивысшим приоритетом.В Avenza Платформа Maps предоставляет вашей команде более организованный и управляемый способ использования карт. на местах и ​​иметь данные, немедленно доступные для принятия решений.

Преимущества

Подготовить

Снижение потребности в бумажных картах.Делитесь существующими цифровыми картами со своей командой и уменьшите избыточность.

Выполнить

Тратьте меньше времени на сбор данных.Включите данные высокой точности сбор в ваши полевые операции.

Сохранить

Принимайте обоснованные решения, имея доступ к своевременной информации что означает экономию времени и средств.

Клиенты

Питер Терцакян: Мы являемся свидетелями опасностей беспорядочного энергетического перехода

Breadcrumb Trail Links

  1. Возобновляемые источники энергии
  2. Нефть и газ
  3. FP Energy

Рост возобновляемой энергии не приводит к снижению нефти и газа

Автор статьи:

Питер Терцакян

Дата публикации:

20 октября, 2021 • 20 октября 2021 • 8 минут чтения • 32 комментария Некоторые заправочные станции Petro-Canada в Калгари столкнулись с нехваткой бензина в августе.23, 2021. Фото Гэвина Янга / Postmedia files

Содержание статьи

Климатический кризис плюс энергетический кризис — это не лучший путь к нулевым выбросам. Любителям политики на предстоящей конференции COP26 в Глазго, которая состоится в конце этого месяца, придется нелегко с этим расчетом.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Давно не использовалась фраза «энергетический кризис».Когда я это слышу, у меня возникает дежавю 1970-х, конца 2000-х и других более мелких эпизодов между ними. Я размышляю о социальных невзгодах, уродливой политике и неопределенных результатах.

Сегодня множество цифр указывает на надвигающийся дефицит энергии, который может соперничать с большим дефицитом в прошлом. Неустойчивые товарные рынки соглашаются: цена на нефть, которая сейчас превышает 80 долларов за баррель, за последний год выросла вдвое. Природный газ на некоторых рынках подорожал в пять раз. Уголь, топливо, у которого больше жизней, чем у черной кошки, устанавливает рекордно высокие цены.

Инфляция цен на энергоносители распространяется от Германии до Бразилии и Китая, и она приближается к бензонасосу, печи и розетке рядом с вами.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Мы являемся свидетелями опасностей беспорядочного перехода — следствия неумелых усилий по декарбонизации мировых энергетических систем.

Игнорирование важности систем ископаемого топлива до появления достаточных, безопасных и доступных заменителей чистой энергии — это только половина проблемы.Другая половина более зловещая и отражает прошлые кризисы. Западные страны позволили контролю над рынками нефти и газа вернуться в руки стран, которые имеют опыт использования политической мускулатуры с их энергоснабжением.

В бизнесе слово «переход» олицетворяет идею о том, что люди заменяют старые продукты и процессы новыми. Продажи последних растут, а первых падают.

Например, продажи бумажных карт снижаются, когда продажи устройств GPS растут.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Я не прекращал покупать карты и не вынимал их из перчаточного ящика, пока не убедился, что GPS ведет меня к нужному пункту назначения и что везде, куда бы я ни пошел, есть повсеместное покрытие сигнала.

Карты могут быть банальной аналогией с нефтью, но вот в чем суть: сохранение избыточности при переходе обеспечивает непрерывность работы, безопасность и чувство комфорта. Люди не хотят отказываться от своей старой парадигмы, пока новая не доказала, что предлагает полную полезность в любых условиях.Когда все происходит гладко, это упорядоченный переход.

Конец масла?

Возражения о «конце нефти» были громкими, особенно в последние полдюжины лет. Совсем недавно хор выдвинул слова о том, что скоро уйдет и природный газ. Пение из того же песенного сборника вселило веру в то, что потребление ископаемого топлива сокращается по мере того, как на смену им приходят возобновляемые источники энергии.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Итак, что показывают обновленные данные? Глобальные тенденции до 2021 года показаны на рисунке ниже.

В целом после пандемии спрос на первичную энергию был стремительным, что усиливало прошлые тенденции, как будто вирус ничего не сделал. Если посмотреть на отдельные источники энергии, рост добычи угля кажется остановленным, но его снижение вряд ли убедительно. Нефть и газ продолжают линейно расти. Гидро- и атомная энергетика демонстрируют умеренный рост.

Возобновляемые источники энергии — в основном энергия ветра, солнечная энергия и биотопливо — демонстрируют самый впечатляющий рост — экспоненциальную кривую.Однако замещение, а следовательно, и переход, неуловимо. С глобальной точки зрения, мировые энергоснабжения диверсифицируются в пользу возобновляемых источников энергии, пока не происходит перехода от глубоко укоренившейся парадигмы ископаемого топлива.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Другими словами, рост объемов возобновляемых источников энергии не означает снижение добычи нефти и газа.

Предвзятость подтверждения

Посетите любую конференцию, посвященную будущему энергетики, и вы, вероятно, увидите вариации графиков, которые показывают только рост возобновляемых источников энергии и электромобилей.Исключение тенденций в нефтегазовой сфере дает предвзятость подтверждения, которая укрепляет уверенность в том, что замещение ископаемых видов топлива происходит, когда это не так. Спустя шесть лет после подписания Парижского соглашения прогресс на пути к энергетическому переходу был очень медленным. Лишь горстка стран может заявить о значимых тенденциях перехода — миру как коллективу еще далеко.

Использование неполных представлений о том, что происходит, для подтверждения тенденций, которые мы хотим быть правдой, но которые не соответствуют действительности, вряд ли будет продуктивным для достижения такой цели, как нулевые выбросы к 2050 году.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

На самом деле, спустя почти 50 лет после первого резкого скачка цен на нефть в 1973 году и первых возгласов «нам нужно отказаться от нефти», мир продолжает из года в год требовать большего, причем с перерывами. только на мгновение из-за таких событий, как мировой финансовый кризис и пандемия COVID-19.

Нужен кризис?

Уголь загружен на баржу на терминале компании PT Bara Kumala Sakti в Кутаи Картанегара, Восточный Калимантан, Индонезия, 10 октября.13, 2021. Фото Димаса Ардиана / Bloomberg files

По мере роста цен на энергоносители некоторые предполагают, что шок, связанный с повышением цен на ископаемое топливо и ограничением предложения, является именно катализатором, необходимым для ускорения перехода к чистым энергетическим системам. В этом аргументе есть свои достоинства.

Шоки цен на нефть 1970-х годов вызвали то, что я назвал «точкой останова» в своей книге 2006 года «Тысяча баррелей в секунду: приближающаяся точка разрыва в нефти и проблемы, стоящие перед миром, зависящим от энергии». Быстрый рост цен и ненадежность поставок вызвали политику и действия по переходу мировых рынков электроэнергии.Ядерное топливо пришло и заменило сжигание нефти на электростанциях — это был настоящий энергетический переход. Но переход на ядерную энергетику не обошелся без больших затрат при относительно небольших изменениях всего комплекса ископаемого топлива. Последствия инфляции энергии вызвали серьезное экономическое недомогание, и, в конце концов, только небольшая часть нефти была вытеснена до того, как спрос снова начал расти.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Сегодняшняя волатильность цен на энергоносители не способствует переходу от ископаемого топлива. На личном уровне общество находится в шатком состоянии. Мышление хрупкое из-за утомленного пандемией населения, которое уже злится и встревожено.

Истончение кошельков, очереди на заправках и необходимость выбирать между холодным душем и горячей едой заставляют людей думать о политических изменениях, а не об изменении энергии. Тот, кто бросает кулак в очередь за бензином, не думает об изменении климата и роли водорода в тридцатилетнем плане.Они думают о том, чтобы пройти через очередь, вернуться домой и оплатить огромные счета за коммунальные услуги до 30 дней в конце месяца.

Беспорядки, проникающие в домохозяйства, могут вызвать гражданские беспорядки. Как минимум беспорядок порождает игру с обвинениями, а политики становятся первой мишенью для недовольства. Правительства уже уступают гражданскому давлению, субсидируя цены на топливо, смягчая климатическую политику и наивно заверяя людей, что они вернутся к нормальной жизни как можно скорее.Политики, недружественные к климату, уже разрабатывают стратегию, как использовать ситуацию в наших демократических странах. Они знают, что сейчас едва ли можно убедить людей взять на себя новое бремя по ограничению выбросов углерода.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Беспорядки и отвлекающие факторы в правительстве наносят ущерб в то время, когда переход к большинству систем чистой энергии все еще сильно зависит от политики.

Отказ от мяча

Ветряные турбины работают рядом с жилым зданием фермы на Западном побережье. Ветряная электростанция One недалеко от Вреденбурга, Южная Африка, 6 октября 2021 г. Фото Дуэйна Сеньора / Bloomberg files

Рост возобновляемых источников энергии в 2010 г. и 2020 год будет записан как одно из крупнейших событий в истории энергетики. Но это было не самое большое. Рост добычи сланцевого газа и нефти в США, измеряемый в джоулях или долларах, стал более значительным преобразованием. Американские независимые нефтяные компании (МОК) агрессивно захватили долю на мировом рынке нефти, настолько, что впервые за пять десятилетий контроль над нефтяными рынками перешел от картеля ОПЕК к большей свободной рыночной глобальной конкуренции.

Рыночный рычаг, удерживаемый ближневосточными и российскими интересами, был подавлен, поскольку фраза «энергетическое доминирование» вошла в американский лексикон примерно в 2014 году. К сожалению, вероятность того, что западные международные нефтяные компании могут изменить баланс сил на мировых нефтяных рынках, была недолговечной. .

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Рост предложения нефти для удовлетворения спроса требует постоянных инвестиций.Примерно с 2018 года западные международные нефтяные компании находятся под растущим давлением со стороны экологических групп, энергетических агентств и финансовых институтов с целью сократить свои инвестиции и сохранить производство на прежнем уровне. Высказывались аргументы в пользу того, что добычу нефти нельзя декарбонизировать, что миру не потребуется больше нефти, а спрос упадет из-за перехода на ветряные, солнечные и электрические автомобили.

К сожалению, никто не посоветовал потребителю сократить потребление нефти по тем же ставкам, что и производителям.Осознание этого также не привело к осознанию того, что людям нравится избыточность (например, безопасность бумажной карты) перед переходом к чему-то новому, чтобы они не чувствовали себя потерянными и не должны были терпеть неудобства и трудности.

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Пандемия нанесла удар по всем цепочкам поставок, включая нефть и газ. Как и ННК, национальные нефтяные компании (ННК) также сократили инвестиции, чтобы приспособиться к мгновенному падению спроса из-за COVID-19.Но пренебрежительное отношение к западным международным нефтяным компаниям посредством продажи активов и других пренебрежительных директив усугубляет волатильность цен. Влияние западного рынка, приобретенное в 2010-е годы, было утрачено. Нам не нужен большой анализ, чтобы понять, где мы находимся: это говорит о том, что президент Соединенных Штатов теперь должен позвонить в ОПЕК, чтобы стабилизировать назревающий энергетический кризис, вместо того, чтобы звонить генеральным директорам западных международных нефтяных компаний. Точно так же европейские лидеры теперь стали заложниками интересов российского природного газа.

  1. Грядут более строгие правила по метану, но Оттава, нефтяной патч обсуждает, как измерять выбросы

  2. Вот почему ОПЕК + не решается увеличить поставки нефти

  3. Хаос из-за глобальной нехватки газа выливается на нефтяные рынки, предупреждает МЭА

Объявление

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Содержание статьи

Банальные советы

Идея работы с западными нефтегазовыми компаниями для быстрого сокращения выбросов и участия в упорядоченном переходе к экологически чистой энергии будущего является проклятием для тех, кто усердно работает над преобразованием чистой энергии и политикой изменения климата . Но враждебность еще глубже. Неизлучающая ядерная энергия также часто не обсуждается (я упоминал, что цена на уран выросла на 45 процентов с начала года?)

В качестве примечания, трава не зеленее на чистой сторона энергетического барьера: цены на литий для аккумуляторов электромобилей сейчас на рекордно высоком уровне, а многие жизненно важные технологии экологически чистой энергии находятся в дефиците.

Все устали слышать коммодитизированную поговорку «никогда не упускайте хороший кризис», тем более что кажется, что мы просто переходим от одного к другому. Как минимум давайте избегать тех, которые вызваны человеческими ошибками, например, слышать только то, что мы хотим слышать, и пренебрегать сложными геополитическими реалиями.

Скорейшее сокращение выбросов потребует упорядоченного перехода на фоне относительной экономической и социальной стабильности. Это кажется таким же идеалистическим, как и другая банальная пословица: «Давайте работать вместе.”
_____________________________________________________________

Если вам нравится эта история, подпишитесь на информационный бюллетень FP Energy.

_____________________________________________________________

Поделитесь этой статьей в своей социальной сети

Реклама

Это объявление еще не загружено, но ваша статья продолжается ниже.

Главные новости Financial Post

Подпишитесь, чтобы получать ежедневные главные новости от Financial Post, подразделения Postmedia Network Inc.

Нажимая кнопку подписки, вы соглашаетесь на получение вышеуказанного информационного бюллетеня от Postmedia Network Inc. Вы можете отказаться от подписки в любое время, щелкнув ссылку для отказа от подписки внизу наших электронных писем. Postmedia Network Inc. | 365 Bloor Street East, Торонто, Онтарио, M4W 3L4 | 416-383-2300

Спасибо за регистрацию!

Приветственное письмо уже готово. Если вы его не видите, проверьте папку нежелательной почты.

Следующий выпуск главных новостей Financial Post скоро будет в вашем почтовом ящике.

Комментарии

Postmedia стремится поддерживать живой, но гражданский форум для обсуждения и поощрять всех читателей делиться своим мнением о наших статьях. На модерацию комментариев может потребоваться до часа, прежде чем они появятся на сайте. Мы просим вас, чтобы ваши комментарии были актуальными и уважительными. Мы включили уведомления по электронной почте — теперь вы получите электронное письмо, если получите ответ на свой комментарий, есть обновление в цепочке комментариев, на которую вы подписаны, или если пользователь, на которого вы подписаны, комментарии.Посетите наши Принципы сообщества для получения дополнительной информации и подробностей о том, как изменить настройки электронной почты.

Выбросы парниковых газов в России: спутники обнаруживают и отслеживают утечки метана в стране

Утром в пятницу, 4 июня, в подземном газопроводе, проходящем через древнее государство Татарстан, произошла утечка. И не маленький.

В другую эпоху массовая утечка могла бы остаться незамеченной.

Но фотограф Washington Post, используя спутниковые снимки и отслеживая координаты GPS, нашел вероятное место в часе ходьбы от ближайшей дороги общего пользования, в 490 милях к востоку от Москвы.Там он увидел глубокую трещину и следы шин на площади размером в половину футбольного поля, по бокам которых стояли желтые знаки, предупреждающие о подземных трубопроводах между деревьями.

(Артур Бондар для The Washington Post)

Эпизод отражает фундаментальный сдвиг в климатической политике. Многие страны и компании давно исказили или просто неверно подсчитали, сколько метана на основе ископаемого топлива они выпустили в воздух.

Теперь новые спутники, предназначенные для определения местоположения и измерения парниковых газов, вращаются вокруг Земли, и их количество на подходе.Эти небесные стражи предвещают эру прозрачности данных, поскольку их покровители стремятся защитить планету, сокращая разрыв между количеством метана, которое, как известно ученым, находится в атмосфере, и тем, что сообщается с земли — отрасль за отраслью, трубопровод за счет трубопровод, утечка за утечкой.

Спутники могут предоставить в реальном времени доказательства массовых, незарегистрированных утечек метана — и того, кто за них несет ответственность. Эта информация может помочь чиновникам привлечь к ответственности компании, загрязняющие окружающую среду, или разоблачить правительства, которые скрывают или игнорируют опасные выбросы, которые нагревают мир.

«Атмосфера не лжет», — сказал Дэниел Джейкоб, ученый-атмосферник из Гарвардского университета , который использует спутниковые измерения, чтобы попытаться интерпретировать мировые выбросы метана.

История продолжается под рекламой

Спутниковые разоблачения могут еще больше осложнить важный саммит ООН по климату в Шотландии в ноябре, известный как COP26, где мировые лидеры столкнутся с давлением с целью сократить выбросы парниковых газов. Многим странам еще предстоит выполнить обещания, данные ими при подписании Парижского климатического соглашения в 2015 году — обещания, которые, по мнению участников переговоров по климату, уже слишком низки, чтобы ограничить катастрофическое потепление.

По данным НАСА, на метан, второй по распространенности парниковый газ после углекислого газа, приходится примерно четверть глобального потепления со времени промышленной революции. Это главный компонент природного газа.

Сегодня вторым по величине производителем природного газа является Россия, добывающая газ из плодородного региона Ямал, за которой следует Иран и его газовые месторождения Персидского залива. Далее следуют Китай, Канада и Катар с их флотилией танкеров для перевозки сжиженного природного газа. Соединенные Штаты, опирающиеся на горизонтальный гидроразрыв пласта в Пермском бассейне на западе Техаса и восточной части штата Нью-Мексико, остаются крупнейшим производителем природного газа в мире.

Ученые говорят, что быстрое сокращение выбросов метана «очень вероятно, будет самым мощным рычагом» для замедления скорости потепления. Но они также задокументировали тревожный и неожиданный всплеск атмосферных концентраций в последние годы, который они еще не зафиксировали.

Тайна метана также привлекла внимание участников переговоров по климату, которые будут сходиться в Глазго, где метан будет одним из главных пунктов повестки дня. В преддверии этих переговоров Соединенные Штаты и Европа объявили о Глобальном обещании по метану, которое направлено на сокращение выбросов метана почти на треть к 2030 году.Десятки стран, в том числе девять из 20 крупнейших эмитентов в мире, присоединились к усилиям, но пока Россия этого не сделала.

Учитывая разросшуюся нефтегазовую промышленность России, наблюдатели за климатическими саммитами считают важным убедить президента Владимира Путина перекрыть протекающие трубопроводы своей страны и отказаться от планов по увеличению экспорта природного газа.

Главный переговорщик Белого дома по климату Джон Ф. Керри часами встречался с высокопоставленными российскими чиновниками в поисках «дорожной карты», — сказал Руслан Эдельгериев, специальный посланник президента по вопросам климата в Российской Федерации.

Эдельгериев сказал, что согласно новому уставу требования России к метану «будут более строгими», потому что, в отличие от углекислого газа, метан не может поглощаться лесами. В июльском совместном заявлении две страны договорились сотрудничать по широкому кругу климатических вопросов, включая ограничения на метан и спутниковый мониторинг выбросов.

«Мы ничего не скрываем. Мы понимаем, что проблемы существуют, и пытаемся найти решения », — сказал Эдельгериев, признав, что« на данный момент у нас нет полной картины выбросов.

Пока что цифры по России не складываются, анализ Post показал:

• Россия утверждает, что выбросила 4 миллиона метрических тонн метана из нефтегазового сектора в 2019 году, сообщается за последний год. . Но шесть исследований и наборов научных данных о выбросах, рассмотренных The Post с использованием различных методов , показали, что в последние годы годовые цифры намного выше, в некоторых случаях в два-три раза больше. Базирующееся в Париже Международное энергетическое агентство (МЭА), межправительственная организация, созданная после нефтяного кризиса 1973 года, оценивает показатель страны в 2020 году почти в 14 миллионов тонн, , что сделало бы Россию крупнейшим в мире производителем нефти и газа. метан на основе.

• По словам Кайрроса, количество метановых шлейфов, выбрасываемых стареющей российской газовой инфраструктурой, выросло как минимум на 40 процентов в прошлом году, хотя экспорт природного газа в Европу упал примерно на 14 процентов из-за пандемии коронавируса. Недавнее научное исследование показало, что значительная часть расчетных ежегодных выбросов метана в России связана с относительно небольшим количеством катастрофических событий, подобных тому, что произошло 4 июня, которые часто называют «сверхизлучателями».

• Россия неоднократно пересматривала свои методы расчета выбросов, не только сокращая текущие цифры, но и откатывая назад прошлые оценки.2010 год показывает, насколько сильно менялись расчеты России. В серии ежегодных отчетов в ООН Россия изменила свою оценку выбросов метана из нефти и газа за этот год с 15,4 млн тонн, до 31,5 млн тонн, до 24,7 млн ​​тонн, с до 23,6 млн тонн, от до 6,5 млн тонн, и — совсем недавно — 5,1 млн тонн.

Эдельгериев сказал, что общая оценка выбросов метана в России была «проверена международными экспертами» и «соответствует установленной процедуре.Он сказал, что неорганизованные выбросы в результате сбоя инфраструктуры и трудности с их отслеживанием были одной из причин, по которой он предложил совместный спутниковый мониторинг.

Что касается меняющихся цифр, Анна Романовская, ученый и директор государственного Института глобального климата и экологии, сказала, что эти изменения отражают более точную информацию. Последние цифры являются «результатом анализа новых данных о выбросах метана, полученных непосредственно от компаний нефтегазового сектора», — сказала она в заявлении.

Романовская утверждает, что собственные данные России по выбросам метана из ископаемого топлива «находятся в пределах» тех, которые производятся со спутников и сообщаются Global Carbon Project, уважаемым академическим консорциумом, который анализирует и количественно определяет парниковые газы в мире. Но хотя в результатах Глобального углеродного проекта действительно есть несколько заниженных цифр, которые напоминают российские, большинство из них значительно выше.

Эксперты-обозреватели Рамочной конвенции ООН об изменении климата, созданной с целью остановить «опасное» вмешательство человека в климатическую систему, подвергли сомнению цифры России.В мае они подвергли сомнению серьезный пересмотр страны в сторону уменьшения утечек при добыче нефти — более чем на 90 процентов, заявив, что Россия «не предоставила информации о значительном снижении уровня выбросов [метана]», вызванном ее пересчетами.

По запросу The Post эксперты из Фонда защиты окружающей среды (EDF) и Гарварда попытались измерить недавние российские выбросы, используя метод, называемый атмосферной «инверсией», на основе данных инфракрасного излучения, собранных спутником Sentinel-5P за 22 месяца.По их оценкам, для огромной территории, охватывающей большую часть крупнейшего нефтегазового региона России, выбросы метана в год составляют 7,6 миллиона тонн, а для всей страны — 8,3 миллиона тонн. Это более чем вдвое превышает последний отчетный показатель России.

Парижское соглашение является добровольным, и не существует международного механизма борьбы с парниковыми газами, загрязняющими воздух Земли.

История продолжается под рекламой

Но это может измениться.Европейские регулирующие органы планируют открыть новый фронт торговых войн, введя налоги на импорт, чтобы наказать компании, которые продают природный газ в Европе, оставляя за собой след утечки метана.

«Если они хотят продолжить экспорт в Европейский Союз, они должны очистить методы производства, которые они используют. И это относится ко всем странам, экспортирующим в ЕС », — сказал Брендан Девлин, советник по стратегии Европейской комиссии, исполнительного органа Европейского союза.

Ученые и регулирующие органы согласны с тем, что один безошибочный способ быстро повлиять на глобальное потепление — это определить местонахождение и сократить неорганизованные выбросы метана, получаемого из угля, нефти и газа. Метан наиболее сильно концентрируется в атмосфере в течение первого десятилетия или около того после выброса. За 20 лет его воздействие на потепление более чем в 80 раз больше, чем у углекислого газа.

Улавливание метана в нефтегазовом секторе технологически несложно, обычно дешево и может принести выгоду компаниям, которые в настоящее время сбрасывают газ в атмосферу.Напротив, сокращение выбросов углекислого газа в энергетическом секторе — масштабное мероприятие; например, потребуется, чтобы владельцы 1,4 миллиарда автомобилей в мире перешли на электричество.

Международное энергетическое агентство, входящее в Организацию экономического сотрудничества и развития, заявило, что нефтегазовые компании могут сократить выбросы метана на 75 процентов, используя доступные в настоящее время технологии. Это важно, потому что времени не хватает.

«Это должен быть год для действий — будь то год вперед или назад», — У.Генеральный секретарь Антониу Гутерриш в своей апрельской речи сказал, что это один из многих случаев, когда он подталкивал лидеров к более быстрым действиям по борьбе с изменением климата. «Это действительно поворотный год для будущего человечества».

На онлайн-мероприятии Девлин сказал, что если мир перестанет выделять весь возможный метан, планета ограничит глобальное потепление на 0,3 градуса по Цельсию к 2050 году.

«Хотя это может показаться не таким уж большим, это примерно треть всего, что нам нужно, чтобы поддерживать глобальную температуру в пределах 1.5 сценария, изложенного в Парижском соглашении », — сказал Девлин. «Что-то делать сейчас, связанное с метаном, может очень быстро и с ощутимыми результатами к 2050 году уменьшить влияние нашего образа жизни на глобальное потепление, и это предполагает только то, что мы знаем, что можем делать сегодня».

Это просто, сказал он. «Это в основном сантехника».

Окутанные тайной

Сердце огромного российского газового бизнеса находится на удаленном полуострове, большем, чем Пенсильвания, к северу от Полярного круга, где каждое лето пересекаются газовые месторождения и традиционные маршруты оленеводства.На российском полуострове Ямал в Сибири находится 18 месторождений, принадлежащих государственному «Газпрому». В прошлом году они добыли 100 миллиардов кубометров природного газа — 2,5 процента мировой добычи.

Условия суровые. Зимой два месяца темно, температура может опускаться до 55 градусов ниже нуля по Фаренгейту, а от семи до девяти месяцев в году морозы.

Тем не менее, несмотря на то, что рост выбросов метана нагревает планету, Россия не планирует прекращать добычу природного газа. На сайте «Газпрома» хвастается, что он намерен более 100 лет работать на Ямале, что на языке коренных ненцев означает «край земли».

Большая часть российского газа поступает с полуострова Ямал, где буровые установки, подобные этой на Бованенковском газовом месторождении, пересекают замерзший ландшафт. (Александр Неменов / AFP / Getty Images)

В некоторых частях российской Арктики потепление уже в два или даже в три раза превышает среднемировое. Если эта траектория продолжится в течение столетия, такое потепление уничтожит гигантские участки вечной мерзлоты в Арктике, откроет еще больше останков мамонтов, нагреет пахотные земли и города и разрушит нефтегазовую инфраструктуру, засеянную размягчающейся почвой.

Страна уже давно сталкивается с критикой за то, что ставит слабые климатические цели и не делает больше для сокращения углеродного следа своей огромной индустрии ископаемого топлива. Эксперты Climate Action Tracker, отслеживающего климатические обещания стран, оценивают текущую цель России до 2030 года в соответствии с Парижским соглашением как «крайне недостаточную».

В течение многих лет Путин отвергал научный консенсус о том, что люди способствуют потеплению планеты. В то же время позиция Кремля заключалась в том, что в любом случае Россия выиграет от изменения климата, открыв Северный морской путь для экспорта нефти и газа танкерами по мере того, как вода станет свободной ото льда.

Но в телевизионных комментариях в конце июня Путин предупредил, что «глобальное потепление происходит в нашей стране даже быстрее, чем во многих других регионах мира». Он добавил, что таяние вечной мерзлоты в северных регионах России может привести к «очень серьезным социальным и экономическим последствиям» для страны. Несколько дней спустя он подписал закон, который потребует от крупнейших загрязнителей страны сообщать о своих выбросах парниковых газов.

Якутия — самый холодный регион России — этим летом была охвачена массивными лесными пожарами, и Путин сказал правительственным чиновникам, что в этом виновато изменение климата, отметив, что в Арктике потепление почти в три раза превышает среднемировое.

Новое внимание к глобальному потеплению не распространяется на российскую сеть газопроводов. Утечки редко привлекают внимание средств массовой информации, а газ считается меньшим злом по сравнению с углем, которым все еще питаются многие домашние хозяйства в центре Сибири. Даже в российских кругах активистов-экологов метан редко обсуждается, хотя большие утечки могут сделать его более вредным, чем уголь.

История продолжается под рекламой

Максим Евдокимов более десяти лет работал мастером по строительству и механике на газовых месторождениях по всей России, в том числе в отдаленном районе Ямала.Он часто исследует возможные утечки и имеет коллекцию фотографий, на которых запечатлены факелы природного газа — высокие промышленные трубы с пламенем наверху — с полей, где он работал. Но он не считает метан злодеем, связанным с изменением климата.

«Метан — это природный газ. Как это может быть вредно для окружающей среды? » он спросил. «Метан присутствует во всех жизненных процессах, от коров до планктона».

Метан поступает из самых разных источников, от свалок до рисовых полей, от заброшенных угольных шахт до лагун для свиных отходов, от водно-болотных угодий до таяния вечной мерзлоты — и во всех случаях он также является мощным парниковым газом.

«С моей точки зрения, говорить о том, что мы все собираемся строить повсюду турбинные башни и солнечные электростанции прямо сейчас, преждевременно», — сказал Евдокимов. «У нас много газа, мы продолжаем разведку новых запасов, а старых хватит на десятилетия».

Часть ямальского газа сжижается на огромных заводах и отправляется за границу танкерами, количество которых в ближайшее десятилетие увеличится. Трубопроводы отходят от железнодорожного вокзала, как железнодорожные пути, прорезая ландшафт замерзшей тундры и северных лесов.

На полях слово «ГАЗ» нанесено на огромных белых цилиндрах большими буквами кириллицы. Оттуда трубопроводы петляют на запад, пересекают Уральский хребет, питают российские города и поселки и обеспечивают важнейший экспорт в Европу. Другие направятся на восток, неся газ в Китай и на новый крупный нефтехимический завод на границе с Китаем.

Ресурсы на Ямале огромны. Одно только Бованенковское месторождение «Газпрома» имеет запасы в 4,9 триллиона кубометров, что примерно в два раза больше, чем все европейские.А газ с месторождения будет подаваться в политически неоднозначный трубопровод «Северный поток — 2», который вскоре расширит экспорт, соединяющий добычу российского газа с европейскими потребителями.

Газ для «Северного потока-2» будет транспортироваться на запад в течение 13 дней, от Ямала до Нарвского залива на границе России и Эстонии, а затем по дну Балтийского моря и датских вод, а затем приземлится на побережье Германии. Новая линия могла бы сделать Европу более зависимой от импорта из России и дать Москве больше рычагов воздействия и гибкости, чтобы обойти определенные европейские страны в случае политического провала.

«Я часто слышу, что Россия не заинтересована в решении глобальных климатических проблем», — сказал Путин в своем выступлении на бизнес-конференции в Санкт-Петербурге 4 июня — в тот же день, когда произошла утечка «Газпрома» в Татарстане. «Это нонсенс. А в некоторых случаях это преднамеренное вопиющее искажение фактов. Мы чувствуем риски и проблемы ».

Эдельгериев, советник Путина по климату, сказал, что будет полезно, если Соединенные Штаты отменит санкции, которые были введены в ответ на нарушение Россией территориальных границ Украины, якобы отравление лидера российской оппозиции, вмешательство в дела США.С. выборы и начало кибератак против США.

«Климатические проекты должны быть освобождены от санкций», — сказал он. «Компании должны иметь доступ к финансам, оборудованию и технологиям. Иначе как они могут работать? »

Путин назвал природный газ «Северный поток — 2» «самым чистым в мире», потому что он «закачивается прямо из-под поверхности. Здесь вообще нет гидроразрыва ». По его словам, трубопровод «полностью соответствует самым строгим экологическим стандартам.”

Газ проходит по трубопроводам на тысячи миль, а компрессорные станции расположены на регулярной основе, чтобы газ продолжал движение. В Славянской новая станция направляет природный газ в трубопровод «Северный поток — 2». (Петр Ковалев / ТАСС / Getty Images)

Но российское газовое предприятие остается в тайне. Территории вокруг ключевых газовых объектов, которые разбросаны по большей части полуострова Ямал, считаются зонами ограниченного доступа и недоступны для иностранных граждан без специального разрешения органов государственной безопасности.

Газпром и энергетические компании Новатэк и Лукойл отклонили просьбу The Post дать интервью для этой статьи.

Стареющий колосс

Огромные размеры российской газовой инфраструктуры — одна из причин подозревать, что выбросы метана в стране значительно превосходят ее собственные самые последние оценки.

Протяженность трубопроводной сети «Газпрома» в России составляет около 110 000 миль. Трубопроводы проходят регулярное техническое обслуживание, чтобы выявить признаки коррозии от газа и влаги. Чтобы определить утечку, операторы закрывают клапаны на любом конце участка трубы.

В этот момент лучшим выходом было бы откачать газ и уловить его. Вместо этого часто метан «сжигают», чтобы сбросить давление. Это превращает его в двуокись углерода, которая является гораздо менее сильным парниковым газом, чем метан. Но часто компании просто открывают клапаны, не сжигая факел, выбрасывая метан прямо в атмосферу.

История продолжается под рекламой

Случайные утечки, например, 4 июня — другое дело. Катастрофический отказ скважины или трубопровода может длиться недолго, но с серьезными последствиями.«Газпрому», бывшему Министерству газовой промышленности СССР, приходится разбираться со многими из этих сбоев, учитывая возраст и длину его трубопроводов.

Подрывные утечки, известные как суперэмиттеры , сводят на нет любые попытки систематического подсчета выбросов парниковых газов. Согласно отчету Центра глобальной энергетической политики Колумбийского университета, около 5 процентов утечек по всему миру обычно составляют более 50 процентов от общего объема выбросов.

Энергетические компании несут ответственность за мониторинг и отчетность по своим выбросам «в рамках государственного учета», — говорится в заявлении «Газпрома».Предполагается, что Федеральная служба по надзору в сфере управления природными ресурсами России должна следить за достоверностью данных, предоставленных самими источниками. Но регулирующая структура предоставляет мало стимулов, чтобы остановить утечку .

«Газпром», 38 процентов которого принадлежит государству, а 11 процентов — государственной нефтяной компании, редко сталкивается с жесткими штрафами. В Экологическом отчете Газпрома за 2020 год говорится, что российские надзорные органы провели 531 проверку соблюдения экологических требований на объектах компании, в результате чего было выявлено 548 нарушений.»Газпром» заявил, что выплатил 2,7 миллиона долларов компенсации за ущерб окружающей среде и 170 тысяч долларов штрафов. Штрафы составляют в среднем 310 долларов за нарушение.

Более того, Газпрому грозят штрафы только в том случае, если освобождение превышает установленную государством квоту.

Эдельгериев, главный советник России по климату, сказал, что, как только регулирующие органы закончат проверку, «Газпром» может в конечном итоге кое-что заплатить. Но он сказал: «Если вы посмотрите на протяженность трубопроводов в стране, я бы не сказал, что наша ситуация критическая или что наши стандарты низкие.

В отчете за август 2020 года Газпром сообщил, что все выбросы метана, обнаруженные в 2019 году спутником Европейского космического агентства и использованные Kayrros, были «связаны с плановыми диагностическими и ремонтными работами на объектах газотранспортной системы».

Одним из самых крупных источников выбросов метана являются компрессорные станции, расположенные примерно через каждые 150 миль вдоль трубопроводов. У «Газпрома», которому принадлежит две трети газовой промышленности России, их 254.

Перепады расстояний, трения и высоты замедляют поток природного газа.Эти станции увеличивают давление, поэтому газ продолжает двигаться. Спутниковые карты трубопроводов России показывают освещенные утечками компрессорные станции, архипелаг выбросов вдоль трасс.

«Северный поток-2», который после завершения строительства удвоит пропускную способность трубопровода, пересекает Балтийское море, связывая Россию с Германией. (Йенс Бюттнер / Picture Alliance / Getty Images)

«Газпром использует более 3000 газотурбинных установок на своих компрессорных станциях, и каждый из них включается и выключается по графику, каждый раз выделяя большое количество метана», — сказал Михаил. Крутихин, партнер RusEnergy, независимой консалтинговой компании в Москве.«Кроме того, есть потери из-за негерметичных труб, клапанов, соединений и прочего оборудования. Аварии также случаются часто, увеличивая «технологические потери».

В случае аварии 4 июня компания заявила в заявлении The Post, что неисправность трубопровода «потребовала немедленного останова и ремонта». В нем говорилось, что из-за «срочности» ситуации «Газпром» не смог развернуть специальное оборудование, предназначенное для предотвращения утечки большей части метана.

Спутники могут помочь обнаружить, когда что-то на земле идет не так.Кайррос обнаружил три крупные утечки, которые произошли в России в тот же день, что и метановый шлейф 4 июня в Татарстане. Используя спутниковые данные Европейского космического агентства, Кайррос также обнаружил в тот день два выброса метана в Туркменистане, другой богатой газом стране, ранее входившей в состав Советского Союза.

Это не единичный случай.

Ранее ученые «Кайрроса» обнаружили 13 выбросов метана в период с 2019 по 2020 годы вдоль 2300-мильного газопровода Ямал-Европа. Объединив данные миссий Copernicus Sentinel-5P и Sentinel-2, а также свой собственный искусственный интеллект и алгоритмы, Кайррос обнаружил еще 33 выброса за тот же период на более коротком трубопроводе Brotherhood.

Простое исправление

Бывший геолог Shell Марк Дэвис со своего домашнего компьютера может быстро найти практически любую факел в мире. По данным Всемирного банка, такая практика широко распространена в отрасли, и на ее долю ежегодно приходится 2 процента мировых парниковых газов — этого достаточно для обеспечения энергией Африки к югу от Сахары.

Сжигание на факеле происходит, когда наряду с нефтью обнаруживается газ, а инфраструктура для его улавливания отсутствует. Однако неисправные или неэффективные факелы могут привести к утечке большого количества метана в атмосферу.

По словам Диармейда Малхолланда, вице-президента по измерениям и зондированию нефтесервисной компании Baker Hughes, в подавляющем большинстве факелов во всем мире сжигается только от 70 до 80 процентов метана. Остальное уходит в атмосферу в виде метана.

«При сжигании сжигается 150 миллиардов кубометров в год, потери дохода составляют 20 миллиардов долларов, а выбросы составляют более 1 миллиарда тонн эквивалента CO2», — сказал Дэвис, исполнительный директор компании Capterio, занимающейся отслеживанием факелов. «Решив проблему сжигания факелов, мы можем быстро добиться большой краткосрочной выгоды, ускорить переход и реализовать некоторые из амбиций [обещаний] на COP26.

С помощью спутниковых данных и программного обеспечения, частично разработанного Горной школой Колорадо, Дэвис сказал, что он может получить изображение любой вспышки в мире в данный день, включая скорость выброса газа в воздухе, местоположение и владельцы сайта.

Марк Дэвис, исполнительный директор Capterio, специализируется на отслеживании газовых факелов, на которые приходится 2 процента парниковых газов в мире. (Анастасия Тейлор-Линд для The Washington Post)

Когда Дэвис попросил найти одну из крупнейших факелов в России, он быстро нашел спутниковые фотографии и данные о выбросах факелов с Новопортовского месторождения, находящегося в ведении нефтяной дочки Газпрома на Ямале.Есть несколько факелов, но две трубы, выступающие из резервуаров для хранения, выделялись большим пламенем и черным дымом. Хотя это нефтяное месторождение, вместе с нефтью был обнаружен газ, а ближайший газопровод находился в 85 милях от него. По словам Дэвиса, в 2020 году это месторождение было вторым по величине факельным сжиганием в России и третьим по величине в 2021 году.

Даже факельное сжигание работает неэффективно. Около 20 процентов метана улетучивается при сгорании факелов. По оценкам Дэвиса, энергия потерянного метана на месторождении будет эквивалентна 1.7 миллионов бензиновых автомобилей в год.

Это сила — и обещание — новых стражей в небе.

«Это революция, в этом нет никаких сомнений», — сказал Стивен Гамбург, главный научный сотрудник Фонда защиты окружающей среды.

Отчет исследователей Колумбийского университета в прошлом году показал, что в течение следующих пяти лет новые спутниковые системы в сочетании с измерениями, проводимыми с самолетов и наземных мониторов, означают, что «наш мир быстро становится местом, в котором выбросы метана будут некуда спрятаться.”

Для Антуана Хальфа спутниковые данные изменили правила игры.

Хальф стал соучредителем Kayrros после 25 лет работы в академических кругах, на Уолл-стрит и в Международном энергетическом агентстве. Он начал беспокоиться о пробелах, задержках и неточностях в традиционных методах сбора статистики о рынке нефти и газа и увидел огромный потенциал новых источников информации со спутников и других устройств.

Компания Kayrros обнаружила утечки со свалки в Бангладеш, газовых месторождений в Альберте, угольных шахт в Аппалачах и большое количество незарегистрированных утечек как в России, так и в США, двух крупнейших в мире источниках выбросов метана из нефти и газа.(В исследовании 2018 года исследователи EDF и их коллеги обнаружили, что Соединенные Штаты, как и Россия, также сильно занижают выбросы метана в этом секторе.)

Впервые МЭА использовало спутниковые данные и анализ Кайрроса для По оценкам, Россия в прошлом году произвела колоссальных 14 миллионов тонн выбросов метана, связанных с нефтью и газом, что резко превышает то, что Москва в настоящее время сообщает за последний год, 2019 год.

Если утечка метана была преобразована в тонны углекислого газа, это будет почти равным общим выбросам, заявленным для всех источников в Турции.

«Раньше мы не могли решить проблему с метаном», — сказал Хальф, обвиняя «в недостатке знаний, непрозрачности рынка и отсутствии стимулов».

Теперь, однако, сказал он, «мы раскрываем истинный след отрасли, который на самом деле даже больше, чем мы думали, и, безусловно, больше, чем предлагали до сих пор традиционные технологии отчетности о выбросах».

История продолжается под рекламой

Стражи в небе

Отслеживание выбросов метана требует научной строгости, немного искусства и больших вычислительных мощностей.

Поскольку газ метан поглощает свет с уникальным набором длин волн, он оставляет после себя отчетливую спектральную сигнатуру.

Однако прочитать эту подпись непросто, потому что атмосфера — это динамичное место. Необходимо понимать, как движутся ветры, рассчитывать, как разлетаются шлейфы, и иметь подробный список потенциальных источников выбросов. Для этого требуется сложное компьютерное моделирование, включая искусственный интеллект, чтобы просеивать и обрабатывать горы необработанных данных с нескольких спутников.

«Это можно сделать со скоростью света с помощью ИИ и просто невозможно сделать вручную», — сказал Халфф.

Антуан Хальф, соучредитель Kayrros, использует спутниковые данные, чтобы выявить истинный след выбросов энергетической отрасли. (Джона Марковиц для The Washington Post)

Например, когда ученые из EDF и Гарварда пришли к выводу, что Россия испускает примерно вдвое больше, чем заявляла Москва, они использовали компьютерную мощность для проведения 24 различных экспериментов по инверсии для региона, в котором содержится примерно 95 процентов — но не все — выбросов метана в России от нефти и газа.

Углубленный анализ «неизменно свидетельствует о том, что последняя инвентаризация выбросов страны занижена», — сказал атмосферный ученый EDF Ритеш Гаутам, который проводил исследование вместе с коллегами из Гарварда.

Другие спутниковые анализы показывают аналогичные результаты.

Особенно показательное исследование было проведено Чжу Денг из Университета Цинхуа в Пекине и Филиппом Сиэ из Французской лаборатории климата и наук об окружающей среде, хотя оно еще не прошло экспертную оценку.В исследовании напрямую сравниваются опубликованные Россией данные об общих выбросах метана из ископаемого топлива в 2017 году — около 6,5 миллионов тонн — с результатами 20 атмосферных моделей. Опять же, группа моделей показала, что выбросы были почти вдвое выше.

Официальные российские расчеты гораздо больше уходят корнями в Землю.

Российские компании нанимают высококлассных сторонних аудиторов для сертификации своих планов устойчивого развития, но им трудно доверять, — сказала Татьяна Митрова, руководитель отдела исследований Энергетического института Московской школы управления Сколково и член Новатэк и Шлюмберже. советы директоров.(Она отказалась комментировать эти две компании.)

Аудиторы, по ее словам, просто используют переданные им данные.

«Это правда, что они правильно рассчитали с использованием некоторого среднего коэффициента, но это может не иметь никакого отношения к реальности», — сказала она. «Никто не может подтвердить, сообщены ли все выбросы или знают ли сами компании все выбросы».

Для расчета выбросов компании используют стандартные допущения о производительности десятков единиц оборудования, которые могут сильно отличаться от лабораторий, в которых они проходят испытания, до полей, в которых они работают.

«В полевых условиях старое оборудование работает не так хорошо, как в лаборатории. Таким образом, эти коэффициенты выбросов являются лишь приблизительными оценками, которые систематически низки », — сказал Роберт Кляйнберг, геофизик и бывший эксперт по энергетическим технологиям в нефтесервисной компании Schlumberger. Хотя в США и других странах наблюдаются серьезные расхождения, «Россия — своего рода черная дыра для данных».

В июне 2020 года «Газпром» заявил, что летучие выбросы метана по всей его производственной цепочке «близки к нулю.В нем говорится, что в 2019 году эти выбросы составили 0,02 процента добытого газа, 0,29 процента газа при транспортировке и 0,03 процента газа в подземных хранилищах. «Эти цифры соответствуют лучшим мировым практикам», — говорится в последнем заявлении «Газпрома» по выбросам.

Но эксперты говорят, что такое высокоэффективное улавливание метана неслыханно, особенно в такой старой и разветвленной инфраструктуре. Исследование, проведенное Национальной лабораторией энергетических технологий США в 2019 году, показало, что российский газ, поставляемый в Европу, выделяет больше парниковых газов, чем европейский уголь.

После 13 дней путешествия газ с полуострова Ямал попадает на немецкие аэродромы, подобные этой в Мекленбурге-Передней Померании, прежде чем попасть к потребителям. (Йенс Бюттнер / Picture Alliance / Getty Images)

С приближением климатической конференции в Глазго Россия детализировала свою дорожную карту, вымощенную ископаемым топливом. В нем говорится, что выбросы парниковых газов увеличатся на 8,2 процента в течение следующих 30 лет. Но говорят, что посадка деревьев, восстановление водно-болотных угодий и борьба с лесными пожарами удвоят способность национальных лесов поглощать углекислый газ и компенсируют увеличение выбросов газа.

Кремлевский отчет, подготовленный министерством экономического развития и опубликованный 26 августа, назвал природный газ «переходным топливом, [который] может сыграть важную роль в сокращении выбросов парниковых газов в развивающихся странах». Он заявил, что может «перенаправить» экспорт газа «с запада на восток».

Предлагаемый климатический налог в Европе может стать новым испытанием для России. Европейский союз хочет принять «механизм корректировки углеродных границ» — по сути, налогообложение импорта, который выбрасывает парниковые газы до прибытия в Европу.Он будет применяться ко всему, включая сталь, промышленные товары и природный газ, не только из России, но и из предприятий по производству сжиженного природного газа на побережье Мексиканского залива США, на катарских танкерах и норвежских трубопроводах.

По оценкам ведущего бизнес-лобби страны, в ближайшее десятилетие налог может стоить российским компаниям 50 миллиардов долларов.

Некоторые российские фирмы шевелятся. По словам Митровой, «Газпром» заявляет, что уже использует беспилотные летательные аппараты для проверки своих газопроводов, некоторые из которых датируются 1960-1970-ми годами.Новатэк заявил, что сократит выбросы метана в своих производственных системах на 17 процентов к 2019 году, согласно его веб-сайту, но только на 4 процента к 2030 году. Роснефть, нефтяная компания, которая борется с нежелательным природным газом, обнаруженным рядом с нефтью, сократила летучие выбросы газа. на 73 процента, сказал Эдельгериев.

«У компаний больше нет выбора не делать этого», — сказала Митрова. «Это не ракетостроение».

В отчете московской школы бизнеса и аналитического центра «Сколково» приводятся примеры успеха в других странах.Например, в отчете говорится, что Royal Dutch Shell заменила газовые насосы на электрические в Аппалачах и установила новые электрические приводы для управления работой клапанов на объектах в Канаде. Перед продажей акций в западном Техасе компания внедрила технологию «zero2» для уменьшения сжигания метана или выброса там метана.

«Если вы обнаружите, что что-то не так, вы можете это исправить», — сказала она. «В этом нет ничего сложного, никаких новых границ. Но что-то нужно делать ».

Мэри Илюшина и Аарон Стеккельберг внесли свой вклад в этот отчет.

Об этой истории

Источники: данные по метану с помощью прибора мониторинга тропосферы Sentinel-5P (TROPOMI), полученные от ESA Copernicus; Данные об орбите Sentinel-5P через Space Track; спутниковые снимки со скорректированным коэффициентом отражения от совместного спутника NASA / NOAA Suomi NPP; Ежегодная инвентаризация России в ООН.

Преобразование выбросов парниковых газов основано на оценках из калькулятора эквивалентов парниковых газов Агентства по охране окружающей среды и его оценках для годовых выбросов транспортных средств.

Редактирование проекта Триш Уилсон. Редактирование графики Моникой Улману. Графика Джона Муйскенса, Наэмы Ахмед и Аарона Стеккельберга. Редактирование фотографий и руководство проектами Оливье Лорана.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *