Лада приора топливный фильтр: Топливный фильтр на Lada Priora. Какой лучше ставить и когда менять

Содержание

Замена топливного фильтра на приоре

Добро пожаловать!
Топливный фильтр – это основная часть топливной системы у автомобиля, вить благодаря данному агрегату топливо которое идёт из бака в двигатель очищается, а именно оно очищается от воды и от частичек грязи которые находятся в бензине, поэтому данная деталь очень нужна автомобилю, но когда через неё проходят частички грязи, они соответственно внутри самого фильтра и остаются тем самым он со временем загрязняется, а от того что он грязный, топливу из бака будет тяжелее идти в двигатель и тем самым машина будет хуже ехать!

Примечание!
Для того чтобы заменить топливный фильтр на приоре, вам нужно будет собрать кой какие вещи для замены, а именно: Нужно вам будет запастись гаечным ключом где то «на 10» и перчатками, потому что при замене фильтра скорее всего часть бензина попадёт вам на кожу в связи с этим если вы начнёте после этого поджигать к примеру сигарету, то есть вероятность того что вы воспламенитесь, поэтому перчатками пользоваться нужно при замене!

Где находится топливный фильтр?
Его можно будет очень легко разглядеть если вы залезете под днище автомобиля, так как сам фильтр находиться возле бака а сам бак находиться в нижней части автомобиля, поэтому чтобы разглядеть сам фильтр вам нужно будет иметь либо очень высоко поднятую машину, либо же подъёмник, либо же смотровую яму, а после того вам нужно будет залезть под днище автомобиля и там в центральной части (Сзади) разыщите заднюю часть глушителя (Указана синей стрелкой) и по самой серёдки будет стоять сам топливный фильтр который на фото ниже указан красной стрелкой.

Когда нужно менять топливный фильтр?
Как уже было сказано ранее, при его засорении его нужно менять, а как же понять когда засорился фильтр спросите вы? Во-первых первыми признаками его засорения будет потеря мощности, а так же могут происходить рывки в начале они начнут быть при резком разгоне, а когда фильтр забьётся грязью окончательно то они будут вас настигать и при обычном стиле езды (Неторопливом), а так же если фильтр будет засорён то будет слышен шум бензонасоса при резком разгоне, а потом уже и при езде, поэтому прислушивайтесь к посторонним звукам в машине.

Примечание!
Ну а согласно заводу изготовителя автомобилей марки ВАЗ, заменять топливный фильтр на приоре нужно с периодичностью в 30.000 тыс. км, но не всегда с такой периодичностью фильтр нужно будет менять, бывают и ситуации когда он выходит из строя раньше об этом читайте чуть ниже!

Из-за чего топливный фильтр выходит из строя?
Бывает задают нам такие вопросы, в основном он приходит в негодность только лишь от грязного бензина, поэтому заправляйте свой автомобиль на проверенных заправках и как пишет мануал, такие автомобили лучше всего заправлять не 92, а 95 бензином так и сам фильтр проживёт более долгую жизнь, да и вообще вся система подачи топлива от грязного бензина страдает, к примеру сеточка бензонасоса которая тоже должна быть в чистом состоянии.

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Снятие:
1) В самом начале операции вам нужно будет стравить давление в топливной системе, всё это делается для того, чтобы когда вы начали отсоединять трубки от топливного насоса, у вас не пошёл из них резкий напор бензина, поэтому стравливать давление в систему нужно обязательно а иначе просто испачкаетесь бензином. (О том как стравить давление, читайте в статье: «Снижение давления в системе питания двигателя»)

Примечание!
Перейдя по ссылки вы найдёте информацию о том как стравить давление в топливной системе, но кроме того существует множество различных способов ещё как это сделать, один из них вы так же можете увидеть в видео-ролике который расположен в самом конце статьи!

2) Затем вам нужно будет отсоединить две топливные трубки которые подсоединены к самому фильтру, но прежде чем начать их отсоединять, взгляните на рисунок чуть ниже в котором синей стрелкой изображен фиксатор который крепит топливную трубку на фильтру, так вот для того чтобы её вынуть просто откиньте этот фиксатор и после чего тяните трубку вдоль фильтра и тем самым она у вас снимется, но кроме такого фиксатора может быть ещё два пластиковых для наглядности посмотрите на маленькое фото ниже, где показаны два этих пластиковых фиксатора, так вот чтобы отсоединить топливную трубку от самого фильтра с таким родом крепления, возьмитесь двумя пальцами за эти пластиковые фиксаторы и нажмите на них и после чего снимите топливную трубку с фильтра.

Примечание!
Из трубок скорее всего будет немного капать бензин, поэтому заранее подготовьте какую ни будь ёмкость или же всё слейте на землю только аккуратно не попадите на себя, а после сливания затрите ногой это место, но сливайте на землю только в том случае если вы стравили давление в топливной системе перед началом работы, потому что если давления не будет в системе то и бензина вытечет из этих трубок самая малость!

3) Теперь вам нужно будет проверить состояние уплотнительных колец которые располагаются глубоко в топливных трубках, для этого просто загляните во внутрь самой трубки и там вы уже уплотнительное кольцо и найдёте, а после нахождения посмотрите не порван ли он, не деформирован ли, потому что из-за одного этого агрегата может быть пониженное давление в системе, что приведёт к неправильной работе двигателя, поэтому внимательно осмотрите эти кольца. (Так как уплотнительные кольца находятся глубоко в наконечниках топливных трубок, поэтому было принято решение показать вам чтобы вы хоть приблизительно понимали о чём идёт речь, это же самое уплотнительное кольцо но только на одной из двух топливных трубок автомобиля ВАЗ 2110, фото ниже)

Примечание!
В каждой трубке находиться по одному лишь кольцу, сами наконечники топливных трубок изготавливаются из хрупкой пластмассы поэтому будьте аккуратны при замене уплотнительных колесо, не сломайте наконечник топливной трубки, а если сломаете, тогда замените топливную трубку целиком на автомобиле!

4) Следом вам остаётся только лишь снять сам фильтра с автомобиля, для этого отверните один единственный болт который идёт совместно с гайкой, который стягивает стяжной хомут крепления фильтра, а когда болт будет вывернут и хомут будет ослабнут, просто извлеките топливный фильтр из него и замените новым.

Примечание!
Полностью болт не нужно выворачивать, немного его ослабьте и фильтр когда ослабиться стяжной хомут легко выйдет!

Установка:
1) Установка нового фильтра на автомобиль, осуществляется в обратном порядке снятию, но при установке обязательно обратите своё внимание на корпус фильтра, на нём будет изображена стрелка (Она ещё указана стрелкой на фото ниже), так вот эта стрелка указывает направление топлива, а именно топливо которое идёт от бензобака в двигатель, поэтому посмотрите какая из топливных трубок у вас идёт от бензобака, а какая к двигателю ведёт и тем самым примите правильное решение. (Если что то непонятно, задавайте вопрос в комментариях и мы вам подробно ответим)

Примечание!
Когда будете выбирать новый топливный фильтр на свой автомобиль, обязательно рекомендуем вам брать такой же какой у вас и стоял ранее, так как каждый фильтр имеет свои объёмы и свою длину обоих штуцеров (Штуцер это те места, куда одеваются и закрепляются топливные трубки), поэтому если вы вдруг поставите фильтр с другой маркировкой, то обязательно проверьте войдёт ли он у вас на родное место (Не будет слишком ли большой), а так же хватит ли длинны трубок чтобы на них можно было бы одень топливные трубки, но а всё же рекомендуем вам съездить в автомагазин и купить подходящий, или же обменять старый на подходящий, о том как понять какой фильтр вам именно нужен очень легко, прочтите маркировку которая нанесена на корпусе самого фильтра и по этой же маркировки и покупайте новый!

2) Когда фильтр будет установлен на своём месте, по дёргайте его рукой он должен сидеть крепко и не болтаться а то вылетит на кочках, по необходимости по сильнее затяните болт который его крепит но только не переусердствуйте, после этого заведите машину и пока она работает проверьте в том месте где обе топливные трубки подсоединяются к фильтру, чтобы не было утечек топлива и оне не сочилось через них.

Примечание!
Если обнаружите что какая то трубка подтекает, тогда сразу глушите мотор и устраняйте проблему, она может быть из-за плохо подсоединения топливных трубок к штуцерам фильтра (В этом случае протолкните трубки чуть дальше и по надёжнее зафиксируйте их), если и это не поможет и течь после этого останется, тогда это может происходить только лишь из-за порванных или же деформированных уплотнительных колец, которые вам нужно будет заменить на новые! (Будьте аккуратнее с бензином, потому что он очень быстро вспыхивает и может навредить вам и вашему автомобилю)

Примечание!

На видео-ролике выше вы уже обратили внимание на то, что там используется автомобиль ВАЗ 2110, так вот даже если машины разные но принцип стравливания что в десятке, что в приоре одинаков, поэтому просмотрите видео-ролик и вникните в него, а так же если вы не знаете как нужно снимать заднее сиденье с автомобиля, для того чтобы подобраться к тому месту о котором говориться в ролике, тогда прочтите запись под названием: «Интересная информация про сиденья на ВАЗ» а именно прочтите пункт 2 в той записи и как снять подушку заднего сиденья вы поймёте! (Чуть ниже опубликовано фото, в котором отчётлива виден бензонасос и все провода с трубками которые к нему идут, чтобы не повторяться постоянно провода, трубки и т.

д. Далее это всё будем просто называть система, так вот на фото ниже показана система бензонасоса автомобилей приора, а в видео которые выложено выше, изображена система бензонасоса автомобилей ВАЗ 2110, так вот она практически идентична, там только немного топливные трубки отличаются они для наглядности указаны синими стрелками да и колодка проводов немного другая, место куда она вставляется указано красной стрелкой, а так в основном там всё идентично)

Замена топливного фильтра на Приоре — «Клуб-Лада.рф»

Завод изготовитель рекомендует менять топливный фильтр Приоры каждые 30 тыс. км пробега. Если не заменить этот фильтр вовремя, тогда будут возникать проблемы в работе двигателя. А Вы знаете, как поменять топливный фильтр Приоры?

Потребуется: сбросить давление топлива, загнать автомобиль на смотровую яму и приготовить головку «на 10».

Как сбросить давление топлива

Выключить зажигание и вытащить предохранитель топливного насоса из дополнительного блока предохранителей.

После этого запустить двигатель и дать ему поработать на холостом ходу, пока он не остановится самостоятельно. Включить стартер на 2–3 с, после этого давление в топливной системе Приоры будет сброшено.

Как снять и установить топливный фильтр

Топливный фильтр Лада Приора располагается над задней балкой, и закреплен на кронштейне кузова.

Чтобы снять топливный фильтр следует:

Снять наконечники трубок фильтра, нажав на фиксаторы.
Ослабить болт крепления хомута с помощью головки «на 10».
Снять топливный фильтр Приоры.

Установка топливного фильтра осуществляется в обратной последовательности. При монтаже убедитесь, чтобы стрелка на корпусе фильтра была направлена по ходу движения топлива (к правой стороне автомобиля). Защелкнуть наконечники топливных трубок на фиксаторы. Перед запуском двигателя не забудьте обратно установить предохранитель бензонасоса. Как правило, процесс замены топливного фильтра не занимает более 30мин.

Топливный фильтр Приоры имеет каталожный номер: 21230-1117010-00, 21230-1117010-01 или 21230-1117010-02. Цена фильтра не высокая, около 200р., поэтому многие меняют его не через 30 тыс.км, а каждое ТО. Аналогичные фильтры применяются на ВАЗ 2109-10, Нива Шевроле и Калине. Поэтому в качестве инструкции можно использовать это видео снятия топливного фильтра:

Кстати, не забывайте своевременно менять и другие фильтры автомобиля.

Ключевые слова:

Понравилась статья? Поделитесь с друзьями!

16 клапанов, где находится, как правельно установить

Каждый автовладелец знает, что для продления эксплуатации силового агрегата Лада Приора и любого другого авто, требуется вовремя производить замену фильтров и моторного масла, а также прочих расходников. Замена топливного фильтра по рекомендации завода-изготовителя должна осуществляться через каждые 30 тыс. км пробега, но как советуют опытные владельцы авто, лучше этот интервал сократить, поскольку большинство автомобилей эксплуатируются в тяжелых условиях, к которым относится езда по грунтовым дорогам, пыль от которых оседает в узлах машины и некачественное горючее.

В данном материале предлагаем вам изучить информацию, как и когда, происходит замена топливного фильтра на популярной в нашей стране Лада Приора, у которой 16 клапанов. Ниже расскажем, где находится необходимый нам фильтр, и собственно как поменять его собственноручно.

Когда нужно менять на Priora топливный фильтр

Как советуют специалисты, не стоит ждать того момента, когда начнут появляться разнообразные неисправности в работе Лада Приора с 16 клапанов, что приведет непременно к замене очистительного элемента. Следует брать во внимание, что сам фильтр стоит совсем не дорого, да и замена топливного фильтра вполне подвластна даже человеку, не имеющему опыта в этом деле, главное знать, где находится данный элемент и следовать инструкции по замене. Для себя лучше всего установить интервал между заменой фильтров на отметке в 10 тыс. км пробега. Это самый оптимальный вариант. Тем не менее, перечислим признаки, которые уже указывают на то, что пора менять фильтрующий элемент:

Электрический бензонасос начинает издавать большой шум. Во время езды вы вряд ли услышите этот шум, а вот если двигатель 16 клапанов работает в холостую, то вы можете обратить внимание высокий жужжащий шум. Это свидетельствует о том, что насос работает с повышенной нагрузкой.
В работе мотора иногда происходят так называемые провалы, в особенности это чувствуется, когда происходит разгон. Виной тому служит засорившийся очистительный элемент. По вине засоренного фильтра случается и такое, что двигатель глохнет, а после чего его запуск затруднен.

Если вы выявили подобные признаки, то на Лада Приора требуется замена топливного фильтра. Засорившийся фильтр всегда оказывает потоку топлива сопротивление, плюс к этому пропускает через себя частички мусора прямо в форсунки инжектора. Уже там этот весь мусор оседает на поверхности и образуется из грязи пленка.

Если осуществить прочистку инжектора, то форсунки станут протекать. Скорее всего, многие автовладельцы отечественной Лада Приора с силовым агрегатом 16 клапанов замечали, что после проведения ультразвуковой чистки «движок» начинает хуже работать. И все это является следствием того, что своевременно не был заменен топливный фильтрующий элемент.

Объем бака Приора 2
Замена салонного фильтра Приора

Подготовительные работы перед заменой топливного фильтра

Прежде чем заменить фильтр на популярной в нашей стране LADA Priora, понятное, дело, нужно купить новый. Предлагаем вам список каталожных номеров требующегося элемента: 21230-1117010-02 или 21230-1117010-00, дополнительно 21230-1117010-01, точно по этим же номерам можно приобрести фильтр для ВАЗовских 9-ки и 10-ки. Не забывайте при покупке обращать внимание на штуцеры для крепежа топливных шлангов. Они всегда должны быть гладкие, а с каждой стороны должен присутствовать выступ для защелкивания пластикового или же пружинного фиксаторов.

Замена топливного фильтра на рассматриваемой нами Приоре с «движком» 16 клапанов, разделена на несколько этапов:

Этап подготовительный. Включает покупку нового фильтра, подготовку инструмента.
Этап, на котором в топливной системе осуществляется сброс давления.
Демонтаж старого/установка нового фильтрующего элемента.
Запуск силовой установки и работа ее работоспособности.

Подготовительный этап

Вам не потребуется каких-либо навыков при замене фильтра, не потребуется и специализированных приспособлений, лишь ключ на «10», знать, где находится заменяемый элемент, и как поменять его правильно, а для этого имеется подробная пошаговая инструкция. Для проведения работы нужен подъемник или смотровая яма, поскольку фильтр располагается на днище авто в задней части. Запаситесь ветошью. Также подготовьте ненужную емкость. Осмотрите топливные шланги и крепежи, обратите внимание на их целостность. Если требуется, то очистите их от пыли и грязи.

Сброс в топливной системе Priora давления

Такое устройство, как топливный насос в LADA Priora в системе всегда поддерживает необходимое давление. Когда машина стоит уже на яме, это самое давление требуется сбросить, в противном случае прольется топливо.

Замена фильтра на новый в Ладе Приоре

Итак, вы знаете, где находится требующий замены элемент, поставьте для начала под него емкость.
С одной стороны сожмите пластмассовый фиксатор, а с другой стороны отожмите пружинный фиксатор и снимите трубки со штуцеров. С фиксатором из пластика обращайтесь аккуратно, это изделие очень хрупкое.
Если топливо не потекло, значит, емкость можно убрать.
Используя ключ, ослабьте болт хомута, прижимающий фильтр к кронштейну, и снимите загрязненный элемент.
Посмотрите, в каком состоянии находятся резиновые уплотнительные кольца, располагающиеся в наконечниках топливных трубок. Если резина порвалась или покрыта трещинами, кольца нужно тоже заменить. Само кольцо находится в наконечнике довольно глубоко. При извлечении кольца пластик фиксатора может поломаться. В этом случае потребуется заменить целиком топливную трубку.
В обратном снятию порядке устанавливаем фильтр. Важно убедиться, чтобы стрелочка на корпусе совпадала с направлением движения горючего.
Гайку прижимного хомута аккуратно затяните.
На штуцеры фильтра наденьте топливные шланги, посмотрите, чтобы на выступах фиксаторы обязательно защелкнулись.
Проверка работоспособности
Под новый фильтр вновь подставьте емкость.
На данном этапе включайте зажигание LADA Priora и дождитесь, чтобы электрический бензиновый насос поднял в системе давление.
Запускайте силовой агрегат.
Все тщательно осмотрите на герметичность соединений. Если топливо где-либо капает, то это дело исключительно в уплотнительных кольцах. Все-таки на глаз определить дефект этих резиновых уплотнителей крайне сложно.
Подтекать топливо ни в коем случае не должно. И если оно появилось, значит все нужно разобрать заменить кольца и если потребуется, то и топливные трубки вместе с наконечниками тоже.

Подведем итоги

Если вы поймете алгоритм, как поменять на LADA Priora непосредственно топливный фильтр, и сделаете эту работу самостоятельно несколько раз, то это будет вам казаться легким и быстрым делом. И вы при этом будете экономить денежные средства на обслуживании авто. Исключением является гарантия на обслуживание новой машины. Если авто на гарантии, то заменой всех расходников должны заниматься специалисты на СТО.

Замена топливного фильтра на Lada Priora своими руками ВАЗ 2170,2172,21730

Как самостоятельно заменить топливный фильтр на Приоре (ВАЗ 2170,2172,21730) без СТО?

Нужно знать как правильно снять старый фильтр, где он находится и как выбрать новый топливный фильтр.

Новые топливный для автомобиля Лада Приора.

Не бывает идеально чистого топлива, особенно в нашей стране. В процессе производства топливо не полностью очищают от тяжелых элементов. В добавок к этому в момент его перекачки в топливные емкости попадает пыль и мелкие частицы. В топливном баке также накапливаются осадочные частицы. Все это негативно влияет на работу топливной автоматики.

Для очистки топлива в авто используются фильтры топливной системы. В топливном насосе находится фильтр грубой очистки топлива. Он задерживает крупные частицы грязи. Перед попаданием в двигатель топливо проходит через фильтр тонкой очистки. Он собирает мелкие частицы пыли.

Произвести замену топливных фильтров на Приоре можно без СТО.

Перед заменой обязательно сделать декомпрессию.

Как сделать декомпрессию
Первый способ:
Отсоединить клему, подходящую к бензонасосу. Делать с выключенным зажиганием. Завести авто и ждать пока мотор не заглохнет самостоятельно.
Второй способ:
Выдернуть предохранитель, отвечающий за топливный бензонасос.
Где находится топливный фильтр
На Приоре с карбюраторным двигателем топливный фильтр тонкой очистки расположен на швеллере рамы последовательно с бензопроводом. Он прикреплен к шлангам хомутами.
С инжекторным вариантом двигателя фильтр высокого давления стоит на швеллере рамы. Он включен в магистраль через накидные штуцера.
Инструменты для замены
Жидкость WD-40.
Ключи с головками на 10,17 и 19 мм.
Домкрат и подставка под автомобиль (в случае замены без ямы).
Новый фильтр тонкой очистки топлива.
Пошаговая инструкция замены фильтра
Для карбюраторного двигателя:
Отсоединить батарею от массы.
Ослабить хомуты.
Отсоединить шланги.
Извлечь фильтрующий элемент из кронштейна.
Проверить состояние шлангов, в случае их непригодности — заменить.
Собрать в обратном порядке.
Меняем фильтр в инжекторном моторе:
Выполнить декомпрессию.
Отсоединить батарею от массы.
Снять воздушный фильтр.
Отвернуть болты штуцеров и отсоединить шланги.
Отвернуть болт крепления и снять фильтр.
Установить все в обратном порядке.
Руководство подходит для следующих модификаций Лады Приора: ВАЗ 2172,2170 и 21730.
Через сколько км пробега заменить
Периодичность засорения фильтра зависит от качества топлива.
С учетом качества топлива на отечественных АЗС рекомендуемый срок замены фильтрующего элемента — не более 30 000 километров пробега.
Выбор топливного фильтра
Перед покупкой нового фильтрующего элемента нужно обязательно посмотреть как выглядит фильтр старого образца. Каждая модель топливного фильтра может иметь разные конструкции штуцеров, нужные для присоединения шлангов.
Популярным фильтром для тонкой очистки топлива в Ладе Приора является MANN WK 512.

Ремонтируем автомобиль Лада Приора самостоятельно:
Какие топливные фильтры лучше для ВАЗ (Lada) Priora? Bosch, Finwhale, SCT
ТОП производителей топливных фильтров для ВАЗ (Lada) Priora
Данную запчасть для автомобилей ВАЗ (Lada) Priora делают в разных точках мира. На сайте имеются отзывы о производителях топливных фильтров из таких стран как: Германия, Швейцария, Польша, Россия, Индонезия .
В марте 2021 года в рейтинге топливных фильтров для ВАЗ (Lada) Priora на PartReview приняли участие 6 производителей. Он построен на базе 6 отзывов и 19 голосов.
Какие топливные фильтры выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?
В прошлом месяце пользователи PartReview отдали предпочтение Bosch. 15% положительных голосов принадлежит этому производителю.
На втором месте оказались топливные фильтры Finwhale — 15%.
Замыкает тройку фирма SCT с результатом в 15% голосов.
В общем рейтинге топливных фильтров, в котором учитываются мнения владельцев разных марок и моделей авто, эти бренды занимают такие позиции:
Bosch получили 6 место, оценка PR — 78. Учитываются данные из 30 отзывов и 96 голосов.
Finwhale пока не удалось набрать необходимое количество отзывов для участия в рейтинге. Если вы добавите отзыв и укажите данный бренд и модель вашего авто, то поможете это исправить.
SCT — 11 место, а оценка PR составила 49. Учитываются данные из 71 отзыв и 224 голоса.
Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora
Выяснив, какие топливные фильтры предпочитают ставить владельцы ВАЗ (Lada) Priora, можно посмотреть и другие популярные запчасти для данного автомобиля. В марте 2021 года на PartReview лидировали:
Также можно узнать, что выбирали владельцы ВАЗ (Lada) Priora среди производителей таких запчастей как: Ремень ГРМ, Радиатор охлаждения, Помпа, Термостат, Свечи зажигания, и других.
Подбор и замена топливного фильтра на Лада Приора
На чтение 3 мин. Просмотров 4k. Опубликовано 09.06.2016 Обновлено 26.04.2020
Для нормальной и стабильной работы двигателя, необходимо регулярно, согласно карте тех обслуживания, проводить ТО. Очень важно своевременно производить замену воздушного и топливного фильтров. К примеру, топливный элемент следует менять каждые 30 тыс км пробега. Но в современных условиях и при нынешнем уровне качества топлива, советуем производить замену фильтра чаще, каждые 15-20 тыс км пробега.
Как определить, что требуется замена фильтра
Возможно, замена топливного фильтра потребуется раньше установленного срока, например из-за использования бензина плохого качества. Существует ряд признаков, по которым можно определить, что пришло время замены.
Автомобиль дергается при движении
Плохая тяга двигателя
Автомобиль вяло реагирует на педаль газа
Если вы обнаружили один или сразу несколько указанных выше признаков, самое время задуматься о замене.
Где расположен фильтр на Лада Приора и какой выбрать
Топливный фильтр располагается в задней части автомобиля, над балкой рядом с бензобаком. Держится он на специальном кронштейне. Для замены потребуется сначала сбросить давление в системе, чтобы при снятии элемента бензин не обрызгал вас и все вокруг.
Какой фильтр выбрать
В зависимости от года выпуска на приоры ставились топливные фильтра с защелкой и без. С завода устанавливается отечественный фильтр фирмы BIG.Если нет возможности приобрести его, существуют аналоги.
BIG-320BK без защелки от 250 руб
Полистон PT-320 с защелкой
BIG-3198 с защелкой
SCT ST 342 с защелкой
GUR-320BK с защелкой
Все фильтра указанные выше, предназначены для мотора 1,6 л. Выбор зависит от типа элемента – с защелкой или без, а так же от ваших финансовых возможностей.
Этапы замены
Первое, что нам нужно сделать, это спустить давление в топливной системе. Это необходимо, как мы уже писали выше, чтобы бензин при снятии фильтра не обрызгал нас и все вокруг.
Спускаем давление в топливной системе
Для этого необходимо вытащить предохранитель бензонасоса, тем самым обесточив его и выработать остатки топлива в системе.
С помощью крестовой отвертки откручиваем декоративную панель со стороны пассажира
Находим и вытаскиваем 15А предохранитель (указан стрелкой на фото)
Далее запускаем двигатель и ждем несколько секунд до того момента, пока он не заглохнет самостоятельно. Это будет означать, что давление в топливной системе сброшено, и бензина нет. Можно приступать к замене фильтра.
Снятие и замена фильтра
Сжимаем два зеленых фиксатора топливной трубки и снимаем ее
Точно так же снимаем трубку с другой стороны и отводим их
С помощью ключа на 10 мм откручиваем гайку крепления хомута
Вытаскиваем из крепления старый фильтр, оставшийся в нем бензин сливаем, затем устанавливаем новый топливный элемент
Стрелка должна быть направлена по ходу движения топлива
После установки фильтра, не забываем вставить на место предохранитель. При первом запуске двигателя насос может качать топливо чуть дольше, так как в системе его не было. Все, поменяли!
Видео инструкция по замене фильтра на Ладе 16 клапанов
Правила выбора и замены топливного фильтра на Ладе Приоре
Частая эксплуатация авто приводит к потребности установки новых расходников. Одним из важных элементов, от которого зависит качество работы транспорта, является топливный фильтр. Он позволяет подавать к двигателю очищенную смесь без постороннего мусора и крупных элементов загрязнений.
Своевременное обновление фильтра авто позволяет избегать многочисленных проблем с двигателем и ухудшения его эксплуатационных качеств. Может выполняться замена на Приоре топливного фильтра в мастерской или самим автомобилистом.
Как влияет загрязненный топливный фильтр Приора на условия езды?
Элемент, использующийся на протяжении долгого срока, перестает подавать к двигателю достаточно смеси. Загрязнения скапливаются внутри очистителя и тем самым снижают подачу топлива в нужном объеме.
Заметить изменения в работе транспорта и его систем сможет даже неопытный водитель. Загрязненный фильтр топливный Приора приводит к следующим проблемам:
1. При повышении скорости и разгоне авто перемещается рывками.
2. Запуск двигателя производится тяжело (иногда агрегат просто не заводится).
3. Возникновение течи из-под крышки фильтра (может стать причиной его прогорания, нарушения целостности топливной системы).
4. Появление сильного шума в бензонасосе.
Обнаружение одной из проблем требует проверки состояния системы. В некоторых случаях придется заменить не только фильтр топливный на Приору, но и вспомогательные шланги. Это позволит продлить срок службы всей установки и защитить транспорт от серьезных поломок. Перед выполнением работ следует изучить элементы и составить список требуемых расходников.
Как часто должна проводиться замена топливного фильтра Приора и почему?
Изношенный элемент обладает меньшей пропускной способностью и может привести к поломке двигателя, преждевременному износу составляющих топливной системы.
Установить на Ладу Приора топливный фильтр можно в течение 15-20 минут. Затраты времени и средств будут минимальными, а транспорт начнет работать в нормальном режиме. Поэтому пренебрегать ремонтом не рекомендуется.
Самым опасным последствием эксплуатации засоренного очистителя является проблемная работа карбюратора или инжектора из-за накапливаемого мусора. Своевременная замена фильтра топливного Приора спасет и бензонасос, срок службы которого при работе с изношенным очистителем быстро снижается.
Элементы двигателя при проникновении мелких частиц максимально подвержены износу. В отдельных случаях могут выйти из строя детали ЦПГ и требовать капитального ремонта или дорогостоящего восстановления.
Точно определить частоту установки нового элемента невозможно. Влияют на состояние очистителя используемая смесь, условия и частота эксплуатации.
По рекомендации производителя фильтр топливный для Приоры следует менять через каждые 30-35 тыс. км пробега. При частой работе транспорта в тяжелых условиях необходимо выполнять проверку элемента через 20 тыс. км пробега.
Как подобрать для Лада Приора топливный фильтр хорошего качества?
Ориентироваться при покупке необходимо на маркировку, нанесенную на фильтр. Это поможет исключить проблему покупки элемента, не подходящего по параметрам и типу подключения.
Многие автомобилисты интересуются, какой топливный фильтр стоит на Приоре и нужно ли покупать его аналог. Штатным является очиститель Салют, но его можно заменить другим отечественным или зарубежным расходником.
Большинство водителей Приоры отдают предпочтение товарам от компаний BIG и SCT. Они отличаются высоким качеством очистки и доступной стоимостью.
Хорошо был отмечен для Лады Приора бензиновый фильтр от фирмы Mann. Но его ценовая категория намного выше и приобрести изделие сможет не каждый владелец отечественного транспорта. И, несмотря на отличные отзывы, менять элемент придется по рекомендованным показателям пробега.
Хорошим качеством внутренней бумаги без ворса отличается бензиновый фильтр Приора от компании MAHLE. Цена расходника высокая, но он гарантирует надежную работу авто на протяжении всего срока использования. Отечественный очиститель Невский привлек покупателей низкой ценой. При правильной замене изношенных элементов, нареканий на его работу не поступало.
После выбора очистителя нужно учесть и особенности работы по его установке. Прежде нужно узнать, как поменять топливный фильтр на Приоре аккуратно и быстро. Затем можно приступать к ремонту и восстанавливать свое авто. Обязательным пунктом станет проверка правильности монтажа.
Как выполняется для Лады Приора замена топливного фильтра своими руками?
Новичкам непременно понадобится видео замена топливного фильтра на Приоре, позволяющее оценить масштаб и сложность работы. Наблюдение за специалистом поможет исключить неверное подключение. Особенно полезной будет запись с заменой шлангов. Она может пригодиться автомобилисту при следующем ремонте.
Для начала нужно понять, где находится топливный фильтр на Приоре и как к нему добраться. Расположен элемент на днище рядом с баком. Оптимальной будет замена с использованием подъемника или хорошо освещаемой гаражной ямы. Перед началом работ нужно выждать около 2-3 часов после остановки мотора. Это необходимо для сброса давления в системе. Либо, спустить давление в фильтре, слегка ослабив хомуты крепления.
Начинается для Лада Приора замена топливного фильтра со съема топливного шланга. Необходимо надавить на его фиксатор и плавно оттянуть в сторону, снимая со штуцера очистителя. Проводится аналогичная работа и для второй стороны. Далее аккуратно отодвигается топливный шланг. Во избежание разбрызгивания остатков бензина следует подставить небольшую емкость под сам фильтр.
Важно: давление в топливной системе даже при заглушенном моторе авто от 3 до 6 атмосфер. Берегите глаза. При первом отсоединении шлангов, если авто не отстоялось несколько часов, бензин будет брызгать на довольно ощутимые расстояния.
Дальнейший демонтаж заключается в откручивании гаек ключом «10», прижимающих кронштейн. Производится съем старого очистителя. После установки и прикручивания нового фильтра выполняется подсоединение шланга в обратной последовательности. По описанной инструкции понять, как заменить топливный фильтр на Приоре сможет каждый автомобилист.
Еще момент: на топливном фильтре есть стрелки, показывающие направление движения бензина по системе. Ставить новый фильтр нужно по ходу топлива, а не наоборот.
Новичкам, владеющим Ладой Приора где находится топливный фильтр, необходимо изучить заранее. Опытному водителю для работы понадобится не более 10 минут на работу.
При последующих заменах следует внимательно исследовать шланги и при необходимости проводить установку новых соединений. Правильный монтаж при незначительном загрязнении очистителя поможет сохранить автомобиль и его системы в целостности на протяжении долгих лет.
Автозапчасти — alvadi.es
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Ватикан, государство-государство ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Все автозапчасти подходят к LADA PRIORA Saloon (2170_) 1.
6 СУГ
Alle Ersatz- & Verschleißteile Passend for LADA PRIORA Saloon (2170_) 1.6 LPG
Принадлежности (1)
Для отображения цен авторизуйтесь
Воздушный фильтр (1)
Изобразительное искусство.Нет . : 60370
MAPCO 60370 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Тип фильтра: Вставка фильтра
Форма: Тетрагональный
Длина: 212,5 мм
Ширина: 212,5 мм
Высота: 57,7 мм
Для отображения цен авторизуйтесь
Пыльник рулевого управления (1)
Для отображения цен авторизуйтесь
Тормозная жидкость (2)
Изобразительное искусство. Нет . : 9040/2
MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Спецификация DOT: ТОЧКА 4
Тип упаковки: Бутылка
Содержание: 1 литр
Температура сухого кипения: 260 ° С
Температура влажного кипения: 160 ° С
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 9040/3
MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Спецификация DOT: ТОЧКА 4
Тип упаковки: Канистра
Содержание: 5 литров
Температура сухого кипения: 260 ° С
Температура влажного кипения: 160 ° С
Для отображения цен авторизуйтесь
Колодки тормозные (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 8021
MAPCO 8021 КОМПЛЕКТ ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Задний мост
Тормозная колодка: с подкладкой
Ширина: 40,0 мм
Внутренний Br.Диаметр барабана: 200,0 мм
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без весны
Тормозная динамика / динамика движения: для автомобилей без ABS
Для отображения цен авторизуйтесь
Комплект загрузки CV (14)
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 17988
MAPCO 17988 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр от: 25,0 мм
Диаметр до: 125,0 мм
Объем: 100,0 мм
Количество единиц: Кусок
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 17988/10
MAPCO 17988/10 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Диаметр от: 25 мм
Диаметр до: 125 мм
Объем: 100 мм
Ограничение производителя: 10 Stück im Beutel
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 17988/50
MAPCO 17988/50 ЗАЖИМ ДЛЯ ШЛАНГА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Качественный: 50 Stk im Beutel
Диаметр от: 25 мм
Диаметр до: 125 мм
Объем: 100 мм
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Химическая продукция (3)
Изобразительное искусство. Нет . : 17987
MAPCO 17987 СМАЗКА УНИВЕРСАЛЬНАЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Тип упаковки: Аэрозоль
Химические свойства: Без кремния
Химические свойства: Тонкий
Количество единиц: Банка
Ограничение производителя: Монтаж-спрей
Дополнительный артикул / информация 2: с ПТФЭ (политетрафторэтилен)
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 9040/2
MAPCO 9040/2 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Спецификация DOT: ТОЧКА 4
Тип упаковки: Бутылка
Содержание: 1 литр
Температура сухого кипения: 260 ° С
Температура влажного кипения: 160 ° С
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 9040/3
MAPCO 9040/3 ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Спецификация DOT: ТОЧКА 4
Тип упаковки: Канистра
Содержание: 5 литров
Температура сухого кипения: 260 ° С
Температура влажного кипения: 160 ° С
Для отображения цен авторизуйтесь
Компоненты привода ГРМ (1)
Для отображения цен авторизуйтесь
Глушители выхлопных газов и крепления (38)
Изобразительное искусство. Нет . : 30200
MAPCO 30200 FLEX ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 42,0 мм
Длина: 94,0 мм
Полная длина: 274,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30201
MAPCO 30201 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 42,0 мм
Длина: 269,0 мм
Полная длина: 390,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30202
MAPCO 30202 FLEX ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 45,0 мм
Длина: 100,0 мм
Полная длина: 270,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30203
MAPCO 30203 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 45,0 мм
Длина: 150,0 мм
Полная длина: 290,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30204
MAPCO 30204 FLEX ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 45,0 мм
Длина: 190,0 мм
Полная длина: 360,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30205
MAPCO 30205 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 45,0 мм
Длина: 240,0 мм
Полная длина: 410,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30206
MAPCO 30206 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 50,0 мм
Длина: 250,0 мм
Полная длина: 390,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30207
MAPCO 30207 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 48,0 мм
Длина: 100,0 мм
Полная длина: 270,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30208
MAPCO 30208 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 50,0 мм
Длина: 100,0 мм
Полная длина: 280,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30209
MAPCO 30209 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 50,0 мм
Длина: 190,0 мм
Полная длина: 360,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30210
MAPCO 30210 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 52,0 мм
Длина: 150,0 мм
Полная длина: 290,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30211
MAPCO 30211 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 55,0 мм
Длина: 105,0 мм
Полная длина: 285,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30212
MAPCO 30212 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 55,0 мм
Длина: 195,0 мм
Полная длина: 365,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30213
MAPCO 30213 FLEX ШЛАНГ, ВЫПУСКНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 52,0 мм
Длина: 105,0 мм
Полная длина: 275,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30214
MAPCO 30214 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 60,0 мм
Длина: 120,0 мм
Полная длина: 300,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30215
MAPCO 30215 FLEX ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 50,0 мм
Длина: 100,0 мм
Полная длина: 185,0 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30230
MAPCO 30230 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр 1: 45,0 мм
Диаметр 2: 48,0 мм
Диаметр 3: 55,0 мм
Длина: 100 мм
Полная длина: 400 мм
Дополнительный артикул / информация 2: с соединительной трубой
Технические характеристики: Блокировка
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30232
MAPCO 30232 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Длина: 100 мм
Ø трубы: 55,0 мм
Материал: Нержавеющая сталь
Технические характеристики: Блокировка
Технические характеристики: Мягкий
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30233
MAPCO 30233 FLEX ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 60 мм
Длина: 200 мм
Технические характеристики: Блокировка
Дополнительный артикул / информация 2: без соединительной трубы
Материал: Нержавеющая сталь
Технические характеристики: Мягкий
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 30234
MAPCO 30234 ГИБКИЙ ШЛАНГ, ВЫХЛОПНАЯ СИСТЕМА Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Диаметр: 70 мм
Длина: 100 мм
Материал: Нержавеющая сталь
Технические характеристики: Блокировка
Технические характеристики: Мягкий
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Фильтры и комплекты фильтров (6)
Изобразительное искусство. Нет . : 29990
MAPCO 29990 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Новая деталь без залога
Ограничение производителя: Schutzfilter
Транспортное оборудование: для а / м с гидроусилителем руля
Ø фланца: 10 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29990/5
MAPCO 29990/5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Ограничение производителя: Schutzfilter
Транспортное оборудование: для а / м с гидроусилителем руля
Ø фланца: 10,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29991
MAPCO 29991 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Новая деталь без залога
Ø фланца: 12,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Оснащение автомобиля: для автомобилей с гидроусилителем руля
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29991/5
MAPCO 29991/5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Ограничение производителя: Schutzfilter
Ø фланца: 12,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Оснащение автомобиля: для автомобилей с гидроусилителем руля
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 60370
MAPCO 60370 ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Тип фильтра: Вставка фильтра
Форма: Тетрагональный
Длина: 212,5 мм
Ширина: 212,5 мм
Высота: 57,7 мм
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 62212
MAPCO 62212 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Наружный диаметр: 55 мм
Вход Ø: 8,0 мм
Выход Ø: 8,0 мм
Высота: 163,0 мм
Для отображения цен авторизуйтесь
Топливный фильтр (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 62212
MAPCO 62212 ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Наружный диаметр: 55 мм
Вход Ø: 8,0 мм
Выход Ø: 8,0 мм
Высота: 163,0 мм
Для отображения цен авторизуйтесь
Топливные насосы (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 22082
MAPCO 22082 ТОПЛИВНЫЙ НАСОС Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Рабочий режим: Электрический
Давление: 3,5 бар
Дополнительный артикул / информация 2: с предварительным фильтром
Для отображения цен авторизуйтесь
Щетки стеклоочистителя HPS (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 104500/2 л.с.
MAPCO 104500 / 2HPS СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Качественный: Стандарт HPS
Количество единиц: Набор
Тип щетки стеклоочистителя: Гибридная щетка стеклоочистителя
Автомобили с левым / правым рулем: для автомобилей с левым рулем
Место установки: Передний
Длина 1: 500 мм
Длина 2: 500 мм
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
Гидравлические фильтры (4)
Изобразительное искусство. Нет . : 29990
MAPCO 29990 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Новая деталь без залога
Ограничение производителя: Schutzfilter
Транспортное оборудование: для а / м с гидроусилителем руля
Ø фланца: 10 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29990/5
MAPCO 29990/5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Ограничение производителя: Schutzfilter
Транспортное оборудование: для а / м с гидроусилителем руля
Ø фланца: 10,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29991
MAPCO 29991 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Новая деталь без залога
Ø фланца: 12,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Оснащение автомобиля: для автомобилей с гидроусилителем руля
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 29991/5
MAPCO 29991/5 ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ФИЛЬТР, СИСТЕМА РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Количество единиц: Набор
Ограничение производителя: Schutzfilter
Ø фланца: 12,0 мм
Тип фильтра: Встроенный фильтр
Технические характеристики: Магнитный фильтр
Оснащение автомобиля: для автомобилей с гидроусилителем руля
Для отображения цен авторизуйтесь
Шарнирный комплект приводного вала (7)
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Для отображения цен авторизуйтесь
Подъемные платформы и домкраты тележки с резиновыми подушками (1)
Для отображения цен авторизуйтесь
Винтовые гайки, мелкие детали (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 26754/9
MAPCO 26754/9 ВИНТ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Длина: 72 мм
Наружная резьба: M16 x 1,5 мм
Качество / класс: 8.8
Размер гаечного ключа: 17
Конструкция головки болта / гайки: Женский Hex
Место установки: Передняя ось
Для отображения цен авторизуйтесь
Детали рулевого управления и подвески (3)
Изобразительное искусство. Нет . : 19089
MAPCO 19089 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Передний мост справа
Размер резьбы: M18x1,5LHT
Парные номера артикулов: 19090
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 19090
MAPCO 19090 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Передний мост слева
Размер резьбы: M18x1,5LHT
Парные номера артикулов: 19089
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 19091
MAPCO 19091 ШАРНЫЙ ШАРНИР Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Передняя ось
Место установки: Лево и право
Место установки: Ниже
Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
Необходимое количество: 2
Для отображения цен авторизуйтесь
Наконечник рулевой тяги (2)
Изобразительное искусство. Нет . : 19089
MAPCO 19089 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Передний мост справа
Размер резьбы: M18x1,5LHT
Парные номера артикулов: 19090
Для отображения цен авторизуйтесь
Изобразительное искусство. Нет . : 19090
MAPCO 19090 НАКОНЕЧНИК ТЯГИ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Место установки: Передний мост слева
Размер резьбы: M18x1,5LHT
Парные номера артикулов: 19089
Для отображения цен авторизуйтесь
Vee-ремни (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 260745
MAPCO 260745 РЕМЕНЬ ПОЛИКЛИНОВЫЙ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Длина: 745 мм
Количество ребер: 6
Приводной агрегат: Приводной агрегат: генератор
Оснащение автомобиля: для автомобилей без кондиционера
Для отображения цен авторизуйтесь
Щетки стеклоочистителя (1)
Изобразительное искусство. Нет . : 104500/2 л.с.
MAPCO 104500 / 2HPS СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ Производитель: MAPCO
Информация о продукте:
Качественный: Стандарт HPS
Количество единиц: Набор
Тип щетки стеклоочистителя: Гибридная щетка стеклоочистителя
Автомобили с левым / правым рулем: для автомобилей с левым рулем
Место установки: Передний
Длина 1: 500 мм
Длина 2: 500 мм
Необходимое количество: 1
Для отображения цен авторизуйтесь
FN0511 НАБОР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ИЗ 4 КОЛОДОК NiBK JNBK ЗАДНИЙ ДЛЯ LADA Priora Тормоз заднего моста 08 ~ 1 ноября.
6 л ВАЗ 2170 2172 кВт: 72 ноября 2008 г. ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2172 кВт: 72 ноября 2008 г. ~ 1,6 л ВАЗ 2172 2172 кВт: 72 | л.с.: 98 | BrkSys: без A.B.S.
МОДЕЛИ>
LADA 2110
Тормоз заднего моста Янв 03 ~ 1,5 л ВАЗ 2110 2112 кВт: 67
Тормоз заднего моста Янв 00 ~ 1,6 л ВАЗ 2110 2110
LADA 21111
Тормоз заднего моста июн 96 ~ 1,5 L ВАЗ 2111 2111
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 L ВАЗ 2111 2112
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1.5 л ВАЗ 2111 2116
Тормоз заднего моста Янв 05 ~ 1,6 л ВАЗ 2111
LADA 2112
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112 2111 кВт: 54
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112 2112 кВт: 54
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112 2116 кВт: 54
Тормоз заднего моста Jan 05 ~ 1,6 л ВАЗ 2112 кВт: 60
Тормоз заднего моста Feb 97 ~ 2,0 л ВАЗ 2112 2112
LADA Granta
Тормоз заднего моста Jan 12 ~ 1.6 л ВАЗ 2190 2116 BrkSys: без A.B.S.
LADA Kalina
Тормоз заднего моста ноя 08 ~ 1,4 л ВАЗ 1119 кВт: 65
Тормоз заднего моста 04 окт ~ 1,6 л ВАЗ 1117 кВт: 66
Тормоз заднего моста окт 04 ~ 1,6 л ВАЗ 1118 кВт: 66
Тормоз заднего моста 04 окт ~ 1,6 л ВАЗ 1119 кВт: 66
LADA Priora
Тормоз заднего моста ноя 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2172 кВт: 72
Тормоз заднего моста ноя 08 ~ 1,6 л ВАЗ 2171 2172 кВт: 72
Тормоз заднего моста ноя 08 ~ 1. 6 л ВАЗ 2172 2172 кВт: 72 | л.с.: 98 | BrkSys: без A.B.S.
LADA Priora Premier
Тормоз заднего моста 08 ноя ~ 1,6 л ВАЗ 2170 2170 кВт: 72 | л.с.: 98 | BrkSys: без A.B.S.
LADA Sagona
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 21093
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 TUD5L
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21093
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 ТУД5Л
ЛАДА Самара
Тормоз задний мост 95 ~ 1 июн.1 л ВАЗ 2108 2108
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2108 2108
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2108 2109
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109 2108
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109 2109
Тормоз заднего моста июн 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109.9 2108
Тормоз заднего моста июн 95 ~ 1,3 л ВАЗ 2109.9 2109
Тормоз заднего моста апр 96 ~ декабрь 99 1,3 л ВАЗ 2108 2109 кВт: 45
Тормоз заднего моста апр 96 ~ Декабрь 99 г. 1.3 л ВАЗ 2109 2109 кВт: 45
Тормоз заднего моста апр 96 ~ декабрь 99 1,3 л ВАЗ 2109,9 2109 кВт: 45
Тормоз заднего моста май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108 21093
Тормоз заднего моста Май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108 ТУД5Л
Тормоз заднего моста Май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 21093
Тормоз заднего моста Май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109 ТУД5Л
Тормоз заднего моста Май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109. 9 21093
Тормоз заднего моста Май 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 TUD5L
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2108.3 21093 кВт: 52
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.3 21093 кВт: 52
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 2109.9 21093 кВт: 52
LADA Samara Cabrio
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,1 л ВАЗ 2108.1
Тормоз заднего моста Jun 95 ~ 1,5 л ВАЗ 32109.3
LADA Vega
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2110
Тормоз заднего моста июн 96 ~ 1.5 л ВАЗ 2111
Тормоз заднего моста Jun 96 ~ 1,5 л ВАЗ 2112
ПЕРЕКРЕСТНЫЕ ССЫЛКИ>
LADA 21080-3502090-01
LADA 21083502090
ДРУГИЕ ДЕТАЛИ>
2
4
2
4 ДРУГИЕ ЧАСТИ Насос |
Установка приобретенных запасных частей должна выполняться обученным персоналом.
Нам нужна дополнительная информация, чтобы убедиться, что этот продукт подходит для вашего автомобиля.
Для отображения цен авторизуйтесь
сейчас в наличии
срок доставки 1-2 рабочих дня *
Elektrik Youtube Video
<noscript><img src='/800/600/https/mashinapro.ru/uploads/posts/2015-03/1425381079_filtr.jpg' style='float: right;' /></noscript> youtube.com/embed/BfMeHfkh5io» frameborder=»0″ allow=»accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture» allowfullscreen=»»/>

Информация о продукте
Арт.Нет 22082
Производитель МАПКО Аутотехник ГмбХ
Номер производителя: MAPCO-22082
EAN 4043605569110
Состояние: новый
Критерии
Критерий деталь
Режим работы Электрический
Давление 3,5 бар
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 с фильтром предварительной очистки
Номер производителя *
OE-Nr. Производитель
2112-1139010-01 LADA
* Следующие ниже номера позиций служат только для лучшей идентификации.
№ Автомобиль Год выпуска Мощность двигателя, кВт Объем двигателя куб. Код двигателя КБА-№.
1 LADA SAMARA FORMA Седан (21099, 2115) 1500 Год постройки с: 1997/01 11/1994 — 12/2006 52 кВт (71 л.с.) 1499 куб. См 2111 9308-354
2 LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки до: 2004/01 02/1995 — 12/2006 52 кВт (71 л. с.) 1499 куб. См 2111 9308-339
3 LADA KALINA Estate (1117) 1.4 16В 11/2008 — 12/2013 66 кВт (90 л.с.) 1390 куб. См 11194 1113-ААП
4 LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1.6 Год постройки с: 2006/07 10/2004 — 12/2013 60 кВт (82 л.с.) 1596 куб. См 21114 1113-AAI
5 LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1. 4 16В 11/2008 — 12/2013 66 кВт (90 л.с.) 1390 куб. См 11194 1113-AAO
6 LADA KALINA Седан (1118) 1.6 Год постройки с: 2004/11 10/2004 — 12/2009 60 кВт (82 л.с.) 1596 куб. См 21114
11183 1113-AAH
7 LADA PRIORA Estate (2171) 1.6 10/2009 — 12/2015 72 кВт (98 л. с.) 1597 куб. См 21126 1113-AAQ
8 LADA KALINA Estate (2194) 1.6 11/2013 — 09/2018 64 кВт (87 л.с.) 1596 куб. См 11186 1113-AAX
9 LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки с: 1990/01 09/1987 — 12/1996 53 кВт (72 л.с.) 1499 куб. См 21083 9308-322
10 LADA KALINA Estate (1117) 1. 6 10/2004 — 12/2013 60 кВт (82 л.с.) 1596 куб. См 21114 1113-AAJ
11 LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6 12/2008 — 12/2015 72 кВт (98 л.с.) 1597 куб. См 21126 1113-AAM
12 LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6 СУГ 12/2008 — 12/2013 71 кВт (96 л.с.) 1597 куб. См 21126 1113-AAM
13 LADA PRIORA Седан (2170_) 1.6 12/2008 — 07/2018 72 кВт (98 л.с.) 1597 куб. См 21126 1113-AAL
14 LADA KALINA Седан (1118) 1.4 16В 11/2008 — 12/2009 66 кВт (90 л.с.) 1390 куб. См 11194 1113-AAN
15 LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300 02/1996 — 12/1996 50 кВт (68 л. с.) 1288 куб. См BA3 21115 9308-356
Для этой статьи еще нет отзывов клиентов.
с хорошим мотором. Лада Приора
18 ноября 2014 года стартовали продажи новой версии популярного российского автомобиля Приора. Автомобиль, который планируется собирать небольшими партиями, получил более мощный двигатель объемом 1,8 литра, будет доступен во всех трех вариантах кузова, но только в одной конфигурации.
Внешне «Приора 1.8» ничем не отличается от своих собратьев по линейке, так что узнать новинку ни по каким дизайнерским решениям в общем потоке не удастся.
К выпуску Lada priora 1.8 будет как седан, так и хэтчбек и универсал. То же и с салоном, который полностью идентичен модификациям с мотором 1,6 л. Вы можете ознакомиться с интерьером Приоры в соответствующих обзорах, которые мы публиковали ранее.
Технические характеристики. Под капотом Lada Priora 1.8 будет установлен двигатель, большая часть комплектующих которого поставляется импортными, преимущественно европейскими производителями.Двигатель получил 4 рядных цилиндра с общим рабочим объемом, конечно же — 1,8 литра, при этом увеличение объема было достигнуто не за счет расточки блока, а за счет использования «длинноходного» шатунно-поршневого. группы в серийный двигатель, что значительно снижает себестоимость производства … Кроме того, двигатель оснащен 16-клапанным ремнем газораспределительного механизма DOHC и системой многоточечного впрыска топлива с форсунками Siemens.
С точки зрения экологичности двигатель соответствует стандарту Евро-4, но главное, конечно, его мощность.
Максимальная мощность 1,8-литрового двигателя Лада Приора составляет 123 л.с., при этом в процессе дальнейшей настройки (например, замены впускного коллектора) допускается ее рост до 135 л.с. Что касается крутящего момента, новинка выдает характерные для «гражданского» мотора 145 Нм уже при 2400 об / мин, а пиковые 165 Нм развивает при 3500 — 4000 об / мин.
В качестве коробки передач 1,8-литровый двигатель получит усиленную 5-ступенчатую «механику» с тросовым приводом, сцеплением LUK и передаточным числом главной пары 3.7. Расчетный расход топлива в смешанном цикле заявлен производителем на уровне 7,2 литра на 100 км. Намного радует динамика разгона Lada Priora с 1,8-литровым двигателем — с 0 до 100 км / ч новинка сможет разгоняться за 10,0 секунд, что на 1,5 секунды быстрее, чем у «гражданской» версии с 1,6. -литровый двигатель.
Естественно, этот построен на абсолютно той же платформе, что и версия с 1,6-литровым двигателем. Передняя подвеска у «новинки» независимая со стойками Макферсон, а сзади использована зависимая конструкция.На передних колесах установлены вентилируемые дисковые тормоза, на задних — простые барабанные механизмы. Реечный механизм рулевого управления дополнен электромеханическим усилителем.
Оборудование и цены. Лада Приора 1.8 доступна только в двух комплектациях: «Норма» (в том числе: подушка безопасности водителя, бортовой компьютер, электростеклоподъемники передних дверей, обогрев и электропривод боковых зеркал, кондиционер и аудиоподготовка) или «Люкс» (дополнен. в комплекте: АБС, подушка безопасности пассажира, противотуманные фары, дневные ходовые огни, электрические стеклоподъемники, литые диски 14 ″, парктроник, датчики дождя и света, мультимедийная система, круиз контроль и прочие приятные мелочи).Весной 2015 года Лада Приора 1.8 «Норма» предлагается по цене 482 700 рублей за версию седан, 490 700 рублей за хэтчбек и 494 300 рублей за универсал. Вариант комплектации «Люкс» вне зависимости от кузова на 57 300 рублей дороже.
Когда крупный автопроизводитель поручает небольшой компании мелкосерийное производство модификаций, которые не очень популярны, но необходимы потребителю, это привычное явление для мировой автомобильной промышленности.Во второй половине девяностых годов руководство АвтоВАЗа также приняло решение «вырастить» несколько таких «структурных образований», которые работали бы под эгидой автогиганта. Результатом этого решения стало, в частности, появление компании «Супер-Авто», зарегистрированной 24 января 1997 года.
В чем преимущество таких фирм? АвтоВАЗ — это огромная бюрократическая машина. Отводя производство штучных модификаций на сторону, автогигант избавляется от затрат на испытания и сертификацию, а взамен получает максимально широкий спектр версий, многие из которых для самого крупного завода невыгодны из-за небольших объемов производства. .
При этом «Супер-Авто» — это не просто цех по сборке штучных модификаций, а «внешнее» ОКБ. В разное время инженеры компании работали над созданием и постройкой прототипов минивэна «Надежда», пятидверной Нивы, трехдверной Лады-112 и длиннобазной Лады-110 (последняя стала торговой маркой компании).
Но самыми известными продуктами были 1,8-литровые «десятки» и 16-клапанные «бирки». И если последние оснащались двигателем ВАЗ, то компания разработала и произвела 1.8 сам двигатель. К 2009 году, по данным Самарастата, ЗАО «Супер-Авто» стало одной из крупнейших компаний в Самарской области, а в 2012 году, самом успешном для компании, 280 сотрудников изготовили почти 15 тысяч автомобилей, большая часть из которых была могучие Самары.
Начало конца
Когда АвтоВАЗ прекратил выпуск семейства Samara 2, начальство решило выпускать Приоры объемом 1,8 л, причем с принципиально новым атмосферным двигателем (130 л.с., 170 Нм), описанным в материал «Лада Приора.Теперь — с хорошим мотором ». Опытные образцы двигателей успешно прошли стендовые и опытные испытания, а подготовка к их производству велась в соответствии со стандартами качества альянса Renault-Nissan.
Мелкосерийное производство Lada Priora 1.8 стартовала на Super-Auto в конце 2014 года. И какое-то время все шло хорошо … Но когда российскую экономику потряс кризис, продажи Prior, включая версию 1.8, резко упали. Компания просто не успела «окупить» затраты на подготовку производства и сертификацию автомобилей.
Также «Супер-Авто» потратил собственные средства на разработку и испытания 1,8-литрового двигателя (93 л.с., 150 Нм), который был создан на базе восьмиклапанного «Нивовского» 21214. В ближайшее время Поскольку от АвтоВАЗа ушел главный инициатор проекта Ален Дибуан, руководство автогиганта сразу отказалось от производства более мощной версии внедорожника — тема была заморожена.
Ситуация не могла быть такой сложной, если бы компания продолжала выпускать пикапы и спецтехнику на платформе Lada 4×4.Но корпуса для этих машин были изготовлены на ОПЗ, и после переноса сварочного оборудования на основную площадку сварка необходимого «железа» так и не возобновилась. В результате ЗАО «Супер-Авто» обанкротилось. В стране стало меньше одного, пусть и небольшого, но полностью отечественного производства …
Что дальше?
Теоретически «Феникс» можно возродить из пепла… Во-первых, «Супер-Авто» может поставить для Chevrolet niva уже упомянутые 93-сильные моторы.Во-вторых, АвтоВАЗ планирует производить Весту и Ларгус на метане, это явно будет штучная продукция, а потому их сборка на «большом» конвейере невыгодна. В-третьих, готовы 1,8-литровая Калина и Гранта, на что марка Lada просто не дала добро, чтобы не мешать собственной линейке Sport.
А нужна ли автогиганту такая фирма? Бывший президент Бу Андерссон считал, что даже самые мелкие тиражные модификации должны производиться на главном конвейере — пусть и без прибыли, но мощности загружены. На этой волне начался перенос производства пикапов VIS, аналогичный заказ получила Lada Sport, Super-Auto обанкротилась …
Итоговый расклад таков. Не успел развалиться костяк «Супер-Авто». Сохранились и производственные мощности. Но возродить «внешнее» ОКБ после клинической смерти — конечно, под новым названием — можно только при наличии серьезного и к тому же частично предоплаченного заказа. И все надежды возлагаются на новое руководство ВАЗа, а также на GM-АвтоВАЗ, которому необходимо сделать все возможное, чтобы поддержать спрос на существующую «Шниву» со слабым 80-сильным двигателем.
Алексей Кованов, Александр Костянов
На автомобили класса Лада Приора 1.8 установлены силовые агрегаты производства ЗАО «Супер Авто». На автомобиль Вазовский установлена маркировка ВАЗ 21128. Мотор имеет высокие технические характеристики, но при этом имеет ряд недостатков.
Технические характеристики
Двигатель 128 стал прообразом двигателя ВАЗ 21124. Энергоблок выпускается с 2003 года по настоящее время. Силовой агрегат имеет улучшенные технические характеристики, улучшенную конструкцию, увеличенную мощность.
Основные технические характеристики двигателя:
Все двигатели комплектуются 5-ступенчатой коробкой переключения передач. Система охлаждения — жидкостная с принудительной циркуляцией … Мощность двигателя может быть увеличена до 123 л.с. без потери ресурса. В случае полой ревизии мотор может получить 400 л.с., но ресурс уменьшится в 2-2,5 раза.
Сервис
Техническое обслуживание типичное для автомобилей АвтоВАЗ. Основные операции по техническому обслуживанию — замена масла и масляного фильтра… Для смены смазки требуется 3,2 литра моторного масла.
В свою очередь в мотор попадает 3,5 литра смазки. Рекомендуется заливать моторные масла полусинтетические с маркировкой — 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W40.
График технического обслуживания выглядит следующим образом:
ТО-1: Замена масла, замена масляного фильтра. Осуществляется после первых 1000-1500 км пробега. Этот этап также называется этапом обкатки, поскольку элементы двигателя притерты.
ТО-2: Второе ТО проводится после 10 000 км пробега.Итак, снова замените моторное масло и фильтр, а также элемент воздушного фильтра. На этом этапе также измеряется давление в двигателе и регулируются клапаны.
ТО-3: На данном этапе, который выполняется после 20 000 км пробега, проводится стандартная процедура замены масла, топливного фильтра, а также диагностика всех систем двигателя.
ТО-4: Четвертое обслуживание, пожалуй, самое простое. Через 30 000 км меняют только масло и фильтрующий элемент масляного фильтра.
ТО-5: Пятое ТО по двигателю, как второе дыхание.На этот раз многое меняется. Итак, рассмотрим, какие элементы будут заменены при пятом ТО:
Замена масла.
Замена масляного фильтра.
Замена воздушного фильтра.
Замена фильтрующего элемента топливного фильтра.
Ремень ГРМ и ролик меняются.
Ремень генератора при необходимости.
Водяной насос.
Прокладка крышки клапана.
Прочие предметы, подлежащие замене.
Клапан регулировочный, при помощи которого регулируется газораспределительный механизм.
Последующее проведение ТО проводится по карте 2-5 ТО для соответствующего пробега.
Заключение
Новый двигатель 21128 для Лада Приора зарекомендовал себя как немодифицированный, но мощный и простой силовой агрегат. Высокие технические характеристики и простота конструкции позволяют легко ремонтировать и настраивать двигатель. Спустя 2 года после модернизации было решено сделать новый двигатель с маркировкой — 21179, который был представлен в 2016 году.
», — такой вывод мы сделали при тестировании Lada Priora, оснащенной простейшей роботизированной коробкой передач. И продолжаем удивляться. Как тольяттинским инженерам удалось создать такого гармоничного« робота »?! Для такого негармоничного машина, которая осталась гостем из прошлого. Поэтому, получив приглашение на испытания 1,8-литровой Приоры, мы не ожидали никаких сюрпризов: ни от машины, ни от двигателя.
И поэтому. Пока АвтоВАЗ только занимается разработкой 1.Двигатель объемом 8 литров, силовые агрегаты аналогичного объема производит компания Super-Auto. Его выпускают давно, и мы подумали, что «суперавтоматический» двигатель 21128 — это надоевшая версия 1500-кубовой «четверки» ВАЗа девяностых годов, снискавшая дурную славу из-за низкой надежности.
Но вот первый сюрприз: индекс старый, а мотор новый! Точнее пара моторов. До недавнего времени тольяттинцы предлагали атмосферник мощностью 123 л.с. (165 Нм), созданный из 98-сильного 1.6-литровый шестнадцатиклапанный ВАЗ-21126. Сейчас дебютировала более совершенная 130-сильная (170 Нм) версия на базе флагманского 106-сильного двигателя ВАЗ-21127 — она отличается впускным коллектором с изменяемой геометрией.
Сразу огорчим любителей пиленых рессор, красных брызговиков и наклеек Sparco: суперкар вышел не из Lada Priora. Но вдруг он вышел … Hyundai solaris — по своим характеристикам машина из Тольятти напоминает 1,6-литровую (123 л.с.) версию «корейца»: разгон до 100 км / ч — 9.9 секунд, максимальная скорость — почти 190 км / ч. И остальное?
Тронуться с места на 1,8-литровом автомобиле после штатной «Приоры» легко и приятно — больше не нужно быть осторожным с педалями сцепления и акселератора. Попробуем начать со второго? Это возможно с третьим! Крутящий момент на малых оборотах мотор не загружен, а после 2500 об / мин чувствуется уверенный подхват, который продолжается до тех пор, пока стрелка тахометра не переступит отметку 5500. Только реакции жесткие — колеса сразу шлифуют асфальт, правую педаль стоит чуть меньше украшений утопить.
Шустрый разгон, сопровождаемый басами выхлопа, не мешает даже на «растянутых» передачах: по спидометру вторая машина набирает 100 км / ч, а третья — 140 км / ч. Но увлекаться высокими скоростями не рекомендуем. Подвеска и рулевое управление (а также тормоза) здесь стандартные, а потому управляемость — обычная «Приора». То есть нет.
Или чуть лучше, чем ничего. По окончании конвейерной жизни Приора наконец-то получила «короткую» рулевую рейку! Вместо совершенно недопустимых четырех оборотов между крайними положениями руля их всего 3.2. Теперь в поворотах вы можете почувствовать нарастающее усилие, а четко обозначенное нейтральное положение помогает удерживать машину на правильном пути. Вдобавок пропал жуткий привод коробки передач — тросовый механизм радикально улучшил селективность.
Впрочем, рычажная коробка штатная на 1,8-литровом автомобиле не часто используется. После первого оптимально сразу включить третий, а затем пятый, что подходит для езды со скоростью 60 км / ч. И катиться как на «автомате», ведь на максимальной передаче Приора 1.8 — в отличие от стандартной версии — неожиданно не теряет способность разгоняться.
Поэтому наличие дополнительных 178 «кубиков», прежде всего, заметно на трассе. Увидел начало поселка, сбавил скорость до 60 км / ч, а когда поселок закончился, ускорился. И никакого движения рычага КПП и педали сцепления, все происходит на пятой ступени. Дополнительным бонусом является снижение расхода топлива примерно на 10%, поскольку двигатель работает на более низких оборотах.
В городе аналогичный бонус будет доступен, если ехать размеренно, не увлекаясь бессмысленными гонками на светофорах, которые внезапно провоцируют другие участники дорожного движения.«Шильдик 1.8 на Приоре? Обгоню и отрежу! »- думает владелец Hyundai Solaris. «Приора разгоняется быстрее меня? Буду давить и моргать вдалеке! », — думает водитель Renault Logan.
Откровенно говоря, на 130-сильной «Приоре» «наказать» любую из бюджетных иномарок эффектно мчащуюся вдаль не составит труда. Но почему? «Солярисовская» здесь только динамика, а эргономика, комфорт и управляемость — «приора». Поэтому протестированную модификацию нельзя назвать «горячей»: это просто вариант абсолютно «холодного» автомобиля, более удобный для повседневного использования.С чем, кстати, безоговорочно согласны его создатели.
TECHNICS
В конце девяностых годов компания Super-Auto выпустила свой первый 1,8-литровый двигатель. Тот 98-сильный агрегат, к сожалению, создавался по канонам «гаражного тюнинга»: растачивать цилиндры и за счет уменьшения диаметра шейки шатуна увеличивать ход поршня. Были проблемы с надежностью — бывало, что даже коленвалы ломались из-за недостаточной жесткости.
Новый двигатель разрабатывался иначе.Инженеры из Тольятти, работающие под флагом итальянской компании Mecaprom, предложили принципиально иной способ увеличения рабочего объема — за счет нового коленвала и, соответственно, хода поршня увеличился до 84 мм (против стандартных 75,6 мм). Попутно появились новые распредвалы, благодаря которым впускные и выпускные клапаны увеличились до 8,3 мм (стандартный показатель — 7,6 мм), и, конечно же, новая программа управления.
Подход к производству тоже далеко не гаражный.Шатуны и коленчатый вал (последний оказался даже жестче стандартного) поставлены компанией Mecaprom, а поршни, получившие термостойкие вставки под первое компрессионное кольцо (у серийных деталей их нет), являются Поставляется Federal Mogul. Плюс к этому в компании действует система качества, сертифицированная Renault-Nissan.
Сам процесс создания 1800-кубовой «Приоры» выглядит следующим образом. «Супер-авто» получает полностью укомплектованную «Ладу», с которой двигатели 1.6 снимают и отправляют на доработку — в другой конец огромного здания, где организован моторный цех.Задача моториста — заменить коленчатый вал, шатунно-поршневую группу, распредвалы и заново собрать агрегат. После этого поставьте мотор на испытательный стенд и «крутите» его с разной скоростью.
Уже собранная машина отправлена на испытания. Более того, водитель во время 35-километрового пути следит не только за работой двигателя, но и оценивает машину как «потенциального покупателя»: есть ли скрипы, шумы и другие недопустимые явления. Выявленные недостатки устранены.И только после этого Lada Priora получает шильдик «1.8» и собственный VIN-номер.
У них торгуют такими «Приорами» у официальных дилеров марки Лада, а значит полная гарантия (3 года или 100 тысяч км пробега). В случае поломки Super-Auto будет отвечать за двигатель, а АвтоВАЗ — за остальные компоненты автомобиля. Кстати, заказать переделку купленного автомобиля или приобрести тюнинговый комплект для штатного двигателя невозможно — это позиция руководства Супер-Авто, хотя желающих хватает.
Кстати, эксклюзивным поставщиком 1,8-литровых двигателей компании «Супер-Авто» останется недолго: сам АвтоВАЗ занимается поспешной доводкой собственного 1,8-литрового двигателя с двигателем. мощность 122 л.с. Агрегат 21176 создавался для проекта ВАЗ-2116, но довести его до серийного производства удалось только сейчас, когда Бу Андерссон потребовал подготовить мощную версию будущей Весты и X-RAY.
Да и сама «Приора» продержалась недолго. Официально модель должна быть произведена до конца 2017 года, а потому обещанная передняя часть «от Стива Маттина» вызывает сомнения: пока завод не видит смысла тратить полмиллиона долларов на необходимое оборудование.Впрочем, если появление Весты полностью урежет спрос на старушку, то ее целесообразнее досрочно отправить на пенсию . .. Пока же АвтоВАЗ планирует продавать 40-45 тыс. Приоров ежегодно, из них. из которых 5-6 тыс. это 1,8 машины.
Почему бы не примерить мощный мотор на более современные модели тольяттинского автогиганта? Для Super-Auto подготовили 1,8-литровую Granta, но АвтоВАЗ опасается, что такая модификация будет конкурировать с версией Sport, и поэтому не хотят поставлять «переработчикам» машины под переделку.Жалко — машина действительно крутая оказалась.
Домкраты для Lada PRIORA 12.2008
+372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Ватикан, государство-государство ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве
Лада Приора в обслуживании.
Техасервис лада приора
Лада Приора — одна из самых комфортабельных российских машин. Одна из главных причин популярности этого автомобиля — оригинальный интерьер и широкий спектр дополнительного оборудования, обеспечивающего современный уровень комфорта и безопасности.
К разработке интерьера Lada Priora было привлечено итальянское ателье Corcerano. Дизайн интерьера выполнен в современном стиле, уровень эргономики также соответствует мировым стандартам. При отделке интерьера используются современные материалы.Для элементов интерьера существует несколько вариантов цветового решения.
Новая модель оснащена оригинальной панелью приборов. Привлекательный дизайн, качественная подгонка деталей, удобно расположенные органы управления, хорошо читаемая комбинация приборов — вот особенности панели приборов Лада Приора. Одним из удачных узлов здесь является оригинальный модуль управления освещением. Он расположен слева от рулевого колеса и объединяет в себе выключатели боковых габаритов, ближнего света и противотуманных фар, а также ролики для управления электрокорректором фар и регулировки яркости подсветки приборов.
Двухцветная обшивка дверей Лада Приора с карманами для мелочей и тканевыми вставками гармонично вписывается в общий стиль интерьера. На подлокотнике водительской двери расположены кнопки управления стеклоподъемниками, электрически регулируемый джойстик наружного зеркала заднего вида и кнопки центрального замка. В соответствии с международными стандартами, клавиши стеклоподъемников предназначены для предотвращения случайного нажатия.
Подлокотник с двумя нишами для мелочей расположен между передними сиденьями Приоры.Подобная деталь интерьера применена на автомобилях LADA впервые. В конце подлокотника есть кнопка отпирания багажника.
На обивке потолка спереди расположена консоль с абажуром для индивидуального освещения сидений водителя и переднего пассажира. Также есть полочка для стаканов.
При разработке новой модели особое внимание было уделено удобству вождения. Электроусилитель руля установлен на каждой Lada Priora. Рулевая колонка регулируется по углу наклона.
Ключ зажигания содержит кнопки управления центральным замком дверей и замком крышки багажника. Кроме того, в головку ключа встроен элемент декодирования иммобилайзера.
Лада Приора получила современную систему отопления и вентиляции, которая позволяет поддерживать оптимальный микроклимат в салоне, обеспечивает быстрое размораживание и запотевание стекол. Система управления отоплением и вентиляцией была тщательно продумана с точки зрения эргономики. Все автомобили нового семейства оснащены атермальными стеклоподъемниками и обогревом заднего стекла.
Современная модель Лады
Автомобиль — это не только средство передвижения, но и сложный механизм. У каждой машины есть свои сильные и слабые стороны. Чтобы понять, насколько это надежно, необходимо прежде всего проанализировать каждую из узлов машины.
Лада Приора считается достаточно «выносливой», устойчивой машиной, но и у нее есть свои недостатки. Владелец автомобиля этой марки должен знать о них, чтобы при необходимости можно было отремонтировать Приору самостоятельно. Тем более, что инструкции по устранению неполадок не самые сложные.

Самых общих проблемы двигателя Lada Priora
Один из самых распространенных неисправностей, что приводит к незапланированному ремонту и посещению ремонта автомобилей, является выходом из строя подшипника опоры приводного ремня газораспределительного механизма или устройства водяного насоса. Эти поломки легко устранить, хотя ремонт и обслуживание обходятся недешево. Поскольку опорные подшипники отдельно в продаже не встречаются, придется приобретать полный комплект ремня ГРМ.Согласно правилам безопасного передвижения по дорогам и эксплуатации автомобиля Лада Приора, замена ремня ГРМ производится каждые 120 тысяч км. Однако поломка самого подшипника и насоса, как правило, приводит к обрыву ремня, поэтому полная его замена может потребоваться гораздо раньше срока, прописанного инструкцией по эксплуатации.
Редко, но все же возможно отремонтировать Lada Priora, связанную с системой управления автомобилем, а также с его подвеской. В последнем случае может потребоваться замена опоры стойки. Одной из причин выхода из строя подшипников стойки может быть плохая герметизация и, как следствие, попадание пыли и грязи в подшипниковые узлы. Выявить эту поломку самостоятельно достаточно просто — при повороте руля до упора автомобилисты клуба Приора могут услышать щелчки.
Слабым местом автомобиля Лада Приора являются передние ступицы. Они довольно легко деформируются, когда колеса автомобиля попадают даже в неглубокие ямы.
При ремонте Лада Приора своими руками возможен
При пробеге автомобиля более 100 тыс. Км шариковые подшипники могут прийти в негодность.Процесс самостоятельной замены не требует особых навыков. Проблемы с системой отопления могут возникнуть из-за неисправности заслонок печки или в случае выхода из строя устройства мотора или коробки передач.
Замена амортизаторов и рессор подвески может потребоваться значительно раньше заявленного гарантийного пробега в 200 тыс. Км в случае, если эксплуатация автомобиля не соответствует требованиям отечественного производителя. Обязательным условием является наличие колпачков на задних ступицах.При их отсутствии в сборку неизбежно попадет грязь, пыль, вода, что обязательно приведет к поломке всей сборки.

Под капотом автомобиля
Если во время движения появляется непонятный шум, прежде всего проверьте, насколько надежно закреплен бачок гидроусилителя руля. Во время заводской сборки он мог быть не прикручен до упора.
Появление коррозии на автомобиле нельзя отнести к недостаткам данной модели, ведь под воздействием погодных условий любой автомобиль рано или поздно начинает ржаветь.Самыми слабыми местами являются места крепления декоративных накладок. Чтобы избежать коррозии, члены клуба «Приора» советуют периодически обрабатывать поверхности своих автомобилей специальными антикоррозийными присадками.
4 Салон Приора
заслужила уважение у поклонников отечественного автопрома. Одна из последних моделей ВАЗ по многим параметрам превосходит свои ранее выпущенные аналоги. Современные модели отечественного производителя обладают более высокими техническими характеристиками и более комфортабельны.В Lada Priora устранено множество ошибок, присущих классическим моделям ВАЗ. Сегодня автомобильная промышленность постоянно развивается, и российский производитель старается идти в ногу со временем. Lada Priora во многом соответствует европейским стандартам качества производства автомобилей. При этом популярность рассматриваемого автомобиля среди жителей нашей страны объясняется относительно простым и понятным устройством. Как и ранее выпускавшиеся модели ВАЗ, Лада Приора проста и неприхотлива в обслуживании.Запчасти для современного ВАЗа отличаются невысокой стоимостью и взаимозаменяемостью.
Большинство владельцев отечественных автомобилей привыкли ремонтировать и проводить автосервис своими руками. Возможность самообслуживания, несомненно, одно из самых ярких преимуществ наших автомобилей. Конечно, по сравнению с более ранними моделями эксплуатация ВАЗ Лада Приора требует гораздо меньше внимания в течение жизни. Но, как и у любой другой машины, у современного ВАЗа есть свои слабые места.
Как показывает статистика, приведенная в руководстве по ремонту, владельцы Лада Приора часто сталкиваются с одними и теми же неисправностями, например, с маслом в свечных колодцах.Таким образом, автомобильные эксперты выявили уязвимые места современного ВАЗа. Зная, на что обращать внимание при эксплуатации транспортного средства, можно значительно продлить срок службы важнейших систем и узлов автомобиля.
Каждый элемент автомобильной системы имеет определенный срок службы. Не вмешиваясь в работу устройства, автомобиль успешно функционирует определенный период. Как известно, важнейшая комбинация любого автомобиля — это силовая установка. У любого двигателя есть свой ресурс.Ресурс моторной системы, в свою очередь, зависит от грамотного и регулярного обслуживания. Мотор Приора имеет достаточно долгий срок службы и даже без вмешательства автомобилиста прослужит долго.
Оптика
Для продления срока службы системы двигателя и автомобиля в целом необходимо своевременно обращать внимание на уровень и состояние рабочих смесей. Рабочие конструкции играют важную роль в правильном и долгосрочном функционировании наиболее важных компонентов автомобиля.Во время эксплуатации автомобиля рабочие жидкости предотвращают большую нагрузку на двигатель, тем самым увеличивая перевод его работы. При длительной эксплуатации автомобиля рабочие смеси постепенно теряют свои свойства. Использование отработанных компаундов приводит к преждевременному износу рабочих компонентов системы. Среди наиболее важных жидкостей в системе автомобиля: моторное масло, тормозная жидкость, охлаждающая жидкость.
Частота замены этих соединений определяется производителем. Следует понимать, что периодичность замены моторного масла и охлаждающей жидкости во многом зависит от интенсивности и условий эксплуатации автомобиля.Соответственно, если автомобиль часто используется в сложных климатических условиях, частота замены рабочих составов увеличивается.
Помимо рабочей жидкости, на срок службы двигательной установки также влияет состояние расходных материалов, среди которых: резиновые уплотнения, фиксаторы, форсунки и т. Д. Расходные материалы необходимо заменять новыми по мере их износа. Таким образом можно снизить нагрузку на рабочие элементы важнейших автомобильных систем.
Двигательная установка, устанавливаемая на Lada Priora, считается двигателем нового поколения, которым оснащаются отечественные автомобили.Существенным отличием первой Приоры от ранее выпускавшихся моделей при эксплуатации ВАЗа было новое устройство двигательной установки. Первая Приора оснащалась парой клапанов на каждый цилиндр, не требовавшей регулировки зажигания. Последующие модели Priora имели силовую установку с четырьмя клапанами на цилиндр. В зависимости от особенностей устройства двигательной установки условия эксплуатации и обслуживания автомобиля различаются.
Советы по эксплуатации автомобиля.
Соблюдение определенных правил позволяет добиться более длительного срока службы двигательной установки вне зависимости от особенностей ее устройства за счет новой конструкции сальников штока клапана. Строго соблюдая правила эксплуатации, владелец транспортного средства продлевает жизнь авто без капитального ремонта. Таким образом, можно сказать, что своевременное обслуживание — один из эффективных способов экономии для каждого автомобилиста.
По заявлению производителя, Priora является одним из представителей нового поколения отечественных автомобилей.При этом следует учитывать, что в среднем качество сборки российских автомобилей во многом уступает зарубежным аналогам; поэтому даже новая Приора требует некоторых операций для оптимизации работы критически важных систем. Приобретенный автомобиль перед эксплуатацией необходимо подвергнуть первичному техническому обслуживанию.
Первичное обслуживание Лада Приора — диагностика всех соединений. В случае обнаружения недостаточной фиксации следует восстановить герметичность всех застежек. В большинстве случаев сошедший с конвейера ВАЗ автомобиль имеет недостаточное натяжение навесного оборудования и плохую затяжку проводов моторной системы. Отдельного внимания заслуживают система питания, система охлаждения и газораспределительный механизм. После первоначального обслуживания вы можете приступить к эксплуатации автомобиля. При прохождении первых 1000 км необходимо своевременно обращать внимание на состояние обслуживаемых узлов.
Салон
Как уже было сказано, качество рабочей жидкости очень сильно влияет на ресурс двигателя. Моторное масло недостаточного качества, имеет плохие защитные свойства и плохо предотвращает трение рабочих органов двигателя внутреннего сгорания.В связи с этим использование некачественного моторного масла неизбежно приводит к преждевременному износу узлов двигателя, а зимой — к выходу из строя стартера ВАЗ.
Priora оснащена системой впрыска питания, поэтому нужно уделять должное внимание качеству используемой топливной смеси. Бензин, содержащий большое количество примесей, приводит к преждевременному износу форсунок и ДМРВ. Кроме того, использование некачественного бензина приводит к неравномерной работе моторной системы, что также отрицательно сказывается на ресурсе двигателя. Вне зависимости от качества используемой топливной смеси рекомендуется своевременно промывать топливную систему для увеличения ресурса ДВС.
К удивлению многих владельцев автомобилей, способ управления машиной оказывает большое влияние на ресурс двигателя. Агрессивный стиль вождения приводит к повышенному износу цилиндро-поршневой группы. Таким образом, спокойной и размеренной поездкой владелец транспортного средства снимает себя с капитального ремонта.
Общие проблемы ВАЗ
Рассмотрим наиболее уязвимые места в силовой установке автомобилей ВАЗ на примере Lada Priora.
В процессе эксплуатации автомобиля Lada Priora автовладельцы выявили уязвимости в двигателе внутреннего сгорания. Владельцы Лада Приора отметили ненадежность жидкостного насоса. В процессе эксплуатации современного ВАЗа часто нарушается работа помпы. Как известно, неисправность жидкостного насоса может привести к серьезным последствиям и повлечь за собой немалые финансовые затраты на ремонт автомобиля. Поэтому рекомендуется своевременно обращать внимание на анализатор температуры.Повреждение насоса неизбежно приводит к увеличению нагрузки на систему двигателя. Перегрев мотора — сложная поломка, вовремя заметить неисправность помпы гораздо проще.
Также владельцы Лада Приора при попытке ремонта ваз своими руками часто отмечают нарушение герметичности радиатора в месте стыка. В случае появления следов рабочей жидкости в местах прилипания необходимо незамедлительно приступить к восстановлению герметичности элемента.
Еще одно слабое место Лада Приора — ролик привода ГРМ. Определив неисправность видео, можно заметить нехарактерное звуковое сопровождение при работающем двигателе. В большинстве случаев при появлении шума ролик следует заменить. Если в пути вы столкнулись с неисправностью приводного ролика ГРМ, обильно смажьте элемент перед проведением технического обслуживания.
Также частая неисправность, с которой сталкиваются владельцы приоры, — это течь масла из-под клапанной крышки. В случае утечки замените уплотнение крышки.Печка ВАЗ также нередко вызывает разочарование у водителя зимой при низких температурах воздуха.
Сервисный двигатель Лада Приора.
В зависимости от условий использования частота ремонта силовой установки указана производителем. По заявлению производителя Lada Priora, двигатель машины необходимо обслуживать каждые 15000 км. При покупке нового автомобиля рекомендуется первое ТО через 3000 км. Во время обслуживания необходимо проверить герметичность всех соединений, а также поменять масло и фильтрующий элемент.
После проезда 30 000 км необходимо провести детальную диагностику комплекта зажигания и при необходимости заменить свечи зажигания. На этом же этапе обслуживания необходимо произвести замену фильтрующих элементов системы питания. Сразу необходимо проверить состояние ролика привода ГРМ. При необходимости также натягивается привод ГРМ. Состояние свечных колодцев рекомендуется проверять каждые 15 тысяч километров.
После проезда 60 000 км необходимо заменить привод генератора и свечи зажигания.
Во время эксплуатации Приоры необходимо своевременно обращать внимание на состояние датчиков автосистемы. Как известно, формирование оптимальной топливовоздушной смеси и правильная работа двигательной установки во многом определяются исправностью датчиков.
Соблюдение правил использования и своевременная диагностика Лада Приора увеличит ресурс двигателя и затянет выполнение масштабного ремонта. Своевременная замена расходных материалов и рабочих жидкостей позволит избежать непредвиденных затрат на ремонт транспортного средства.
Удачи в эксплуатации и обслуживании!
Основным признаком, свидетельствующим о необходимости проверки технического состояния вакуумного усилителя тормозов на автомобиле Лада Приора, является значительное повышение давления на педаль тормоза. Помимо самого усилителя, необходимо проверить герметичность вакуумных шлангов. Подготовьте стандартный набор инструментов и резиновую грушу. Затем выполните следующую последовательность действий: Прежде всего, необходимо создать давление в системе. Для этого […]

Регулировка фар на автомобиле Лада Приора производится в тех случаях, когда свет от фар перестает обеспечивать необходимую видимость проезжей части.Перед тем, как приступить к регулировке, необходимо подготовить автомобиль: в первую очередь проверить давление в шинах и при необходимости привести его в норму, регулировка проводится с полным комплектом, то есть с полным топливным баком, запасным шина стандартная […]

Заменять ремень привода генератора на автомобиле «Лада Приора», если он поврежден, сломан или по карте техосмотра каждые 60 ткм пробега. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, а затем выполните следующую последовательность действий: Гаечным ключом ослабляем затяжку гайки крепления генератора к регулировочной пластине в тринадцать раз.Затем поверните регулировочный ключ на десять […]

На автомобиле Лада Приора замена масла производится вместе с фильтром каждые 15 ткм пробега. В случае эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях, запыленность, рекомендуется заменять каждые 10 т.км. Эти работы удобнее проводить на прогретом двигателе, когда масло имеет хорошую текучесть и, как следствие, лучше стекает со стенок блока. Если вы планируете сменить марку используемого масла, […]

В процессе эксплуатации на автомобиле Лада Приора происходит засорение системы вентиляции картера.Основная причина этого — смолистые отложения из картерных газов, из-за которых затруднена циркуляция. Производитель рекомендует чистить систему каждые 60 т.км. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, а затем выполните следующую последовательность действий: В первую очередь проводим подготовительные работы. […]

Замена охлаждающей жидкости на автомобиле Лада Приора производится каждые 75 тыс. Км согласно карте техосмотра. Также замену следует производить, если есть подозрение на смешивание с водой или когда жидкость изменила свой основной цвет на красноватый или темный, что указывает на потерю ее основных свойств.Производитель рекомендует заменять каждые 40 ткм пробега […]

Замена масла в коробке передач на автомобиле Лада Приора производится каждые 75 ткм или 1 раз в 5 лет. Эти работы рекомендуется проводить в течение 15 минут после остановки автомобиля, когда масло еще горячее и, как следствие, имеет лучшую текучесть. Для проведения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, новое трансмиссионное масло, сливную емкость […]

Работы по замене тормозной жидкости в автомобиле Лада Приора производятся согласно карте техосмотра или каждые 45 ткм пробега.Тормозная жидкость по своим свойствам гигроскопична, а это значит, что в процессе эксплуатации она впитывает влагу и, как следствие, теряет свои основные свойства. Для выполнения ремонтных работ потребуется помощь помощника, стандартный набор инструментов, специальный ключ для фурнитуры […]

Производитель рекомендует заменять фильтрующий элемент воздушного фильтра на автомобиле Лада Приора каждые 30 ткм пробега. В зависимости от условий эксплуатации эти работы проводят чаще.Также во время работы не забывайте продувать его сжатым воздухом. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и выполните следующую последовательность действий: Откройте капот, затем отсоедините […]

Производитель рекомендует заменять топливный фильтр на автомобиле Лада Приора каждые 30 000 ткм пробега. Конечно, необходимость замены также зависит от качества используемого топлива. Основные признаки, свидетельствующие о необходимости этих работ — появление перебоев в работе двигателя, затрудненный запуск.Для ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов. Затем выполните следующие действия […]

Фильтр системы вентиляции и отопления салона автомобиля Лада Приора необходимо заменять по карте техосмотра каждые 15 ткм, но как показала практика, целесообразнее менять его раз в год, и под в более тяжелых условиях эксплуатации, то есть в сельской местности и в дороге, его нужно менять дважды в год или хотя бы своевременно чистить. […]

В процессе эксплуатации автомобиля Лада Приора необходимо проводить плановый осмотр свечей зажигания, их регулировку и при необходимости замену. Согласно рекомендациям производителя, замена свечей производится каждые 30 000 км пробега. Для проведения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, также вам понадобится специальный щуп для проверки зазора между электродами свечей. Затем выполните следующую последовательность […]

Проверка и последующая регулировка привода стояночного тормоза на автомобиле Лада Приора производится при подозрении на износ стояночного тормоза, когда он перестает удерживать автомобиль на склоне.Кроме того, проверка проводится каждые 30 ткм пробега по карте техосмотра. Как правило, причиной этого может быть либо износ задних тормозных колодок, либо ослабление троса привода. Нормальный […]

Регулировка привода дроссельной заслонки на автомобиле Лада Приора проводится по карте техосмотра, либо при подозрении на ухудшение пуска двигателя и работы на разных оборотах. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов.Затем выполните следующую последовательность действий: Откройте капот и снимите декоративную обшивку двигателя, открутив винты, которыми он крепится к кузову. Далее с […]

На автомобиле Лада Приора трос выключения сцепления снабжен храповым механизмом и не экранирован, а значит теоретически его регулировка не требуется. Но производитель дает рекомендации по мониторингу педали сцепления и сопутствующей четкости переключения передач, именно по этим причинам при каждом плановом техническом осмотре привод контролируется и при необходимости регулируется.[…]

Сливные отверстия кузова на автомобиле Лада Приора необходимо чистить один раз в год. Цель этого мероприятия — своевременная очистка отверстий, чтобы предотвратить скопление влаги в скрытых полостях корпуса, что в будущем может привести к разрушению металла и последующему ремонту отдельных фрагментов корпуса. В случае частого использования автомобиля на проселочных дорогах данные работы необходимы […]

Проверка внешнего освещения на автомобиле Лада Приора производится перед каждым выездом.Эти работы направлены на своевременное устранение поломок, напрямую влияющих на безопасность дорожного движения. Выполняем следующую последовательность действий: В первую очередь проверяем исправность фар. Включая каждую цепь по очереди, проверяем: фары дальнего и ближнего света (используются х2 55Вт), передние указатели поворота […]

Для проведения профилактического осмотра колес на автомобиле Лада Приора подготовьте стандартный набор инструментов, манометр для контроля давления в шинах, колесный ключ и суппорт.Затем сделайте следующее: Сначала проверьте давление в шинах. Для этого открутите колпачки ниппелей и установите манометр, слегка надавив на него, тем самым открыв кнопку золотника. Если давление […]

Проверка натяжения ремня генератора на автомобиле Лада Приора производится по карте техосмотра или каждые 15 000 км пробега. Главный признак, свидетельствующий о необходимости проверки натяжения ремня, — слабый заряд аккумулятора при работающем двигателе.Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, а затем выполните следующую последовательность действий: Проверьте натяжение большим пальцем, […]

Периодически в процессе эксплуатации автомобиля Лада Приора необходимо проверять техническое состояние деталей передней подвески. Эти работы направлены на своевременное обнаружение неисправностей и последующее устранение обнаруженных дефектов. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов, загоните машину в смотровую яму, эстакаду или лифты.Затем проделываем следующую последовательность действий: Первым делом проводим осмотр и […]

Нерегулированный ремень ГРМ на автомобиле Лада Приора может привести к повреждению двигателя. Ослабленный ремень быстро изнашивается, также можно перепрыгнуть зубья, что приводит к сбою фаз газораспределения и, как следствие, износу двигателя или невозможности его запуска вообще. Для регулировки натяжения ремня приготовьте стандартный набор инструментов и небольшой шестигранник на […]

Проверка технического состояния деталей задней подвески на автомобиле Лада Приора проводится по карте техосмотра, и желательно один раз в год, хотя при качестве актуальных запчастей можно и чаще, так и будет. не будет лишним. Основная цель данного мероприятия — своевременное обнаружение неисправностей и последующее устранение обнаруженных дефектов. Для проведения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов […]

Периодически в процессе эксплуатации автомобиля Лада Приора необходимо проверять степень износа тормозных колодок и тормозных дисков на передних и задних колесах.Для проведения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, штангенциркуль. Затем выполните следующую последовательность операций: Для удобства проведения ремонтных работ машину необходимо загнать на подъемники. Или придется поочередно поднимать перед и зад. […]

Проверка герметичности гидравлического тормоза на автомобиле Лада Приора проводится по карте техосмотра или каждые 45 ткм пробега. При этом все резиновые элементы системы необходимо заменять в обязательном порядке, независимо от состояния, каждые 100 000 км, что примерно соответствует 7 годам эксплуатации автомобиля.Основная цель этих работ — своевременное выявление […]

Проверка герметичности системы охлаждения, патрубков и радиатора на автомобиле Лада Приора проводится каждый раз при подозрении на утечку охлаждающей жидкости. Проверка также выполняется по карте техосмотра или каждые 75 тыс. Км. Для проведения ремонтных работ приготовьте охлаждающую жидкость, герметик, новые хомуты, на случай замены вышедших из строя элементов это тоже потребуется […]

Проверка герметичности топливопровода на автомобиле «Лада Приора» проводится при подозрении на утечку топлива или по карте техосмотра в профилактических целях. Основная цель этих работ — проверка качества крепления топливопроводов, их соединений, внешнего состояния. Для проведения ремонтных работ подготовьте стандартный набор инструментов и выполните следующую последовательность действий: Для удобства работы автомобиль […]

Бачок омывателя лобового стекла на автомобиле Лада Приора находится в моторном отсеке, заправляется специальной незамерзающей жидкостью.Периодически в процессе эксплуатации автомобиля необходимо проводить контроль уровня и при необходимости доливать жидкость. Производитель не рекомендует использовать в системе обычную воду, так как несвоевременная ее замена в сильные морозы может привести к повреждению труб и […]

Согласно правилам эксплуатации любого автомобиля, в том числе Lada Priora (ВАЗ 2170), проверка уровня тормозной жидкости в бачке проводится каждый раз непосредственно перед выездом.Всегда используйте только одну марку тормозной жидкости; не смешивайте разные модификации, так как это приведет к потере основных качеств. Как правило, сегодня широко распространены жидкости ДОТ-3 или ДОТ-4. Пополнение […]

В процессе эксплуатации автомобиля Лада Приора необходимо проверять и при необходимости доливать охлаждающую жидкость в систему. Не используйте автомобиль с уровнем жидкости ниже отметки хотя бы на расширительном бачке, так как это может привести к перегреву и повреждению двигателя.Всегда используйте только одну марку охлаждающей жидкости, не смешивайте жидкости разного цвета, […]

Проверка уровня масла в картере двигателя на автомобиле Лада Приора должна производиться по карте техосмотра или несколько раз в сезон при нормальном расходе масла. Если расход увеличивается, то рекомендуется проверять его как можно чаще или перед каждым выходом, особенно на большие расстояния, чтобы не превысить критическую отметку.Для исполнения […]

Основная цель смазки фурнитуры кузова на автомобиле Лада Приора — увеличить срок службы всех трущихся элементов, а именно петель дверей и капота, замков и защелок, а также механизма стеклоочистителя, люка топливного бака и переднего сиденья. занос. Для проведения ремонта подготовьте стандартный набор инструментов, смазку и аэрозольный баллончик. […]

Периодически в процессе эксплуатации автомобиля Лада Приора необходимо проверять уровень масла в коробке передач и при необходимости доливать.Эти работы проводятся по карте техосмотра два раза в год — зимой и летом. Если есть подозрение на повышенный расход, то проверка выполняется как можно чаще, в идеале перед каждой поездкой, чтобы […]
Как и все отечественные автомобили, Лада Приора имеет свои недостатки. В ходе выпуска модели был сформирован список наиболее частых поломок и слабых мест этой машины. Для Лады Приора обычным делом является ремонт деталей двигателя и электрооборудования.Также есть проблемы со стойками и пластиком салона.
В случае серьезных поломок, выходящих за рамки вашей компетенции, вам необходимо пройти диагностику на СТО. Но если вы уверены, что сможете выявить некую, не слишком серьезную поломку, справитесь самостоятельно. своими силами поможет реализовать руководство по эксплуатации и техобслуживанию ВАЗ 2170.

Проблемы с двигателем
Когда водитель проходит техобслуживание Priora, сервисные работники часто находят неисправности в системах двигателя.Наиболее частые причины поломки двигателя следующие.
Проблемы с ремнем ГРМ (ГРМ).
Повреждение деталей бензонасоса.
Неисправность датчика положения коленвала.
Признаки: падение мощности, устойчивость двигателя. В руководстве по ремонту прописано, как заменить ремень ГРМ, отремонтировать топливный насос, заменить датчик положения коленвала. Ремонт автомобилей проводится при выключенном зажигании.
Для начала нужно снять правую защиту мотора, нажать на защелку, на которой держится блок жгута проводов управления двигателем.Затем следует отсоединить от этого блока датчик положения коленвала. Датчик демонтируется ключом на 10. Откручиваем болт крепления.
Необходимо проверять не только сам датчик, но и всю его схему. Зажигание не включаем; коленчатый вал неподвижен. Один щуп мультиметра подключается к выводу колодок жгута, другой — к массе. Напряжение на тестере должно составлять примерно 2,5 В. Повторите процедуру с другим выводом жгута.Если напряжение в норме, нужно проверить цепь на наличие обрыва или короткого замыкания: участок между выводом жгута 1 и выводом 34 контроллера, а также провод, соединяющий вывод 2 жгута и 15 вывода контроллер.
Если напряжение и цепь в норме, возможно, неисправен контроллер. Тестируем сам датчик мультиметром. Нормальная работа датчика происходит при сопротивлении 550–570 Ом. А в режиме переменного тока при поднесении стального стержня к концу датчика должен происходить скачок напряжения.Тогда датчик в норме. Если ни одно из условий не соответствует, замените датчик и установите его обратно на крышку масляного насоса.
Уход за ремнем ГРМ предполагает его замену через 200 тысяч километров пробега. Проверку рекомендуется проводить каждые 45000 км. Ведь обрыв ремня, «зализывание» зубьев, наличие складок, трещин, провисания приводит к нарушению фаз распредвала и коленвала. Последствия: заклинивание поршней, клапанов, шатунов. Масло тоже недопустимо на ремне.При обнаружении такого повреждения замените ремень ГРМ. Ремонт и обслуживание ремня проводится согласно инструкции по эксплуатации. Главное, что нужно знать: перед снятием ремня нужно установить валы в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) поршня.
Для проверки давления в топливной рампе, которое зависит от бензонасоса и фильтра, вам понадобится манометр. Его нужно вставить вместо золотника, который находится под штуцером топливной рампы. При включенном зажигании возьмите манометр.Значение должно находиться в диапазоне 3,6–4 бара.
На слух проверяем исправность бензонасоса. Если насос издает необычные звуки или давление не соответствует указанному, детали заменяются. Процесс замены описан в инструкции по эксплуатации и ремонту.
Иногда выходит из строя электрика Приоры
По электрооборудованию часто случаются поломки:
электроусилитель руля;
дворники привода;
лампы головные.
На первых этапах продаж Lada Priora возникли проблемы с новой функцией — электроусилителем руля. Для АвтоВАЗа это был тестовый этап, и вполне логично, что неисправности были. Наблюдались рывки при вращении руля, а также заклинивание и тугое движение. Электросхема в руководстве пользователя помогает отслеживать цепь рулевого колеса и устранять неисправности. Иногда проблема решалась банальной зачисткой контактов и усилением проводки.Но часто поломки были гораздо серьезнее, их могли решить только работники СТО.
Со временем на заводе выработалась оптимальная технология сборки. А значит, проблемы с усилителем возникают гораздо реже. В случае выхода из строя привода откройте раздел «Электрика» руководства по эксплуатации ВАЗ. Проверяем всю схему привода на целостность и цепь, а также зачищаем контакты.
На уже «средних» Приорах прослеживаются проблемы с катушкой зажигания.Также со временем возникают сбои в работе привода дворников, перегорают фары головной оптики. Эти детали можно отремонтировать самостоятельно, следуя инструкциям в руководстве.
Штатный аккум на Приоре не совсем удачный. Часто возникают жалобы, что батареи хватает на полтора года. Нормальный срок службы до трех лет. Аккумулятор на Ладе неразборный, нужно только заменить.
Неисправности подвески и салона
Передняя и задняя подвески Лада Приора оснащены гидроамортизаторами.Гидравлическая жидкость из стойки часто начинает протекать. Кроме того, возможны и другие сбои.
Проблемы Ваши действия
Частая неисправность в Лада — нарушение герметичности амортизационных стоек гидроцилиндров. В этом случае может потребоваться замена стойки. В инструкции описано, как демонтировать стойку. Необходимо отсоединить его от креплений под капотом, а с другой стороны отсоединить крепления рулевого наконечника и кулачка.Вынимаем стойку из пружины специальным съемником и заменяем на новую.
Отдельная проблема: хрустит ШРУС (шарнир настройки угловых скоростей). Такая неисправность встречается даже на новых Приорах. Часто водители отмечают, что внешний обзор не помогает выявить дефект. В этом случае следует обратиться на СТО.
Другие проблемные «зоны» подвески Лады: ступичный подшипник, стабилизатор поперечной устойчивости. Вы можете заменить их своими руками.Подробные инструкции описаны в разделе 7 «Ходовая часть». См. Подразделы «Замена деталей стабилизатора», «Замена подшипника».
Часто после определенного пробега пластик, которым обшивают салон, начинает дребезжать, стучать, скрипеть. Ремонт в этом случае может быть только один — шумоизоляция салона Лады. При этом используются четыре основных материала: виброизоляция, шумопоглотитель, звукоотражатель, глушитель скрипа.
Трансмиссия Лада Приора: изучаем конструктивные и ресурсные особенности
.
No related posts.

Арт.Нет	22082
Производитель	МАПКО Аутотехник ГмбХ
Номер производителя:	MAPCO-22082
EAN	4043605569110
Состояние:	новый

Критерий	деталь
Режим работы	Электрический
Давление	3,5 бар
Дополнительный артикул / дополнительная информация 2	с фильтром предварительной очистки

№	Автомобиль	Год выпуска	Мощность двигателя, кВт	Объем двигателя куб.	Код двигателя	КБА-№.
1	LADA SAMARA FORMA Седан (21099, 2115) 1500 Год постройки с: 1997/01	11/1994 — 12/2006	52 кВт (71 л.с.)	1499 куб. См	2111	9308-354
2	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки до: 2004/01	02/1995 — 12/2006	52 кВт (71 л. с.)	1499 куб. См	2111	9308-339
3	LADA KALINA Estate (1117) 1.4 16В	11/2008 — 12/2013	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-ААП
4	LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1.6 Год постройки с: 2006/07	10/2004 — 12/2013	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114	1113-AAI
5	LADA KALINA Хэтчбек (1119) 1. 4 16В	11/2008 — 12/2013	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-AAO
6	LADA KALINA Седан (1118) 1.6 Год постройки с: 2004/11	10/2004 — 12/2009	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114 11183	1113-AAH
7	LADA PRIORA Estate (2171) 1.6	10/2009 — 12/2015	72 кВт (98 л. с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAQ
8	LADA KALINA Estate (2194) 1.6	11/2013 — 09/2018	64 кВт (87 л.с.)	1596 куб. См	11186	1113-AAX
9	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1500 Год постройки с: 1990/01	09/1987 — 12/1996	53 кВт (72 л.с.)	1499 куб. См	21083	9308-322
10	LADA KALINA Estate (1117) 1. 6	10/2004 — 12/2013	60 кВт (82 л.с.)	1596 куб. См	21114	1113-AAJ
11	LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6	12/2008 — 12/2015	72 кВт (98 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAM
12	LADA PRIORA Хэтчбек (2172) 1.6 СУГ	12/2008 — 12/2013	71 кВт (96 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAM
13	LADA PRIORA Седан (2170_) 1.6	12/2008 — 07/2018	72 кВт (98 л.с.)	1597 куб. См	21126	1113-AAL
14	LADA KALINA Седан (1118) 1.4 16В	11/2008 — 12/2009	66 кВт (90 л.с.)	1390 куб. См	11194	1113-AAN
15	LADA SAMARA (2108, 2109, 2115, 2113, 2114) 1300	02/1996 — 12/1996	50 кВт (68 л. с.)	1288 куб. См	BA3 21115	9308-356

Проблемы	Ваши действия
Частая неисправность в Лада — нарушение герметичности амортизационных стоек гидроцилиндров.	В этом случае может потребоваться замена стойки. В инструкции описано, как демонтировать стойку. Необходимо отсоединить его от креплений под капотом, а с другой стороны отсоединить крепления рулевого наконечника и кулачка.Вынимаем стойку из пружины специальным съемником и заменяем на новую.
Отдельная проблема: хрустит ШРУС (шарнир настройки угловых скоростей).	Такая неисправность встречается даже на новых Приорах. Часто водители отмечают, что внешний обзор не помогает выявить дефект. В этом случае следует обратиться на СТО.
Другие проблемные «зоны» подвески Лады: ступичный подшипник, стабилизатор поперечной устойчивости.	Вы можете заменить их своими руками.Подробные инструкции описаны в разделе 7 «Ходовая часть». См. Подразделы «Замена деталей стабилизатора», «Замена подшипника».

Замена топливного фильтра на приоре

Как заменить топливный фильтр на ВАЗ 2170-ВАЗ 2172?

Замена топливного фильтра на Приоре — «Клуб-Лада.рф»

Как сбросить давление топлива

Как снять и установить топливный фильтр

16 клапанов, где находится, как правельно установить

Когда нужно менять на Priora топливный фильтр

Подготовительные работы перед заменой топливного фильтра

Подготовительный этап

Сброс в топливной системе Priora давления

Подведем итоги

Замена топливного фильтра на Lada Priora своими руками ВАЗ 2170,2172,21730

Как сделать декомпрессию

Где находится топливный фильтр

Инструменты для замены

Пошаговая инструкция замены фильтра

Через сколько км пробега заменить

Выбор топливного фильтра

Какие топливные фильтры лучше для ВАЗ (Lada) Priora? Bosch, Finwhale, SCT

ТОП производителей топливных фильтров для ВАЗ (Lada) Priora

Какие топливные фильтры выбрать для ВАЗ (Lada) Priora?

Другие запчасти для ВАЗ (Lada) Priora

Подбор и замена топливного фильтра на Лада Приора

Как определить, что требуется замена фильтра

Где расположен фильтр на Лада Приора и какой выбрать

Какой фильтр выбрать

Этапы замены

Спускаем давление в топливной системе

Снятие и замена фильтра

Видео инструкция по замене фильтра на Ладе 16 клапанов

Правила выбора и замены топливного фильтра на Ладе Приоре

Как влияет загрязненный топливный фильтр Приора на условия езды?

Как часто должна проводиться замена топливного фильтра Приора и почему?

Как подобрать для Лада Приора топливный фильтр хорошего качества?

Как выполняется для Лады Приора замена топливного фильтра своими руками?

Автозапчасти — alvadi.es

Все автозапчасти подходят к LADA PRIORA Saloon (2170_) 1.

FN0511 НАБОР ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ИЗ 4 КОЛОДОК NiBK JNBK ЗАДНИЙ ДЛЯ LADA Priora Тормоз заднего моста 08 ~ 1 ноября.

Elektrik Youtube Video

Информация о продукте

Критерии

Номер производителя *

с хорошим мотором. Лада Приора

Начало конца

Что дальше?

Технические характеристики

Сервис

График технического обслуживания выглядит следующим образом:

Заключение

TECHNICS

Домкраты для Lada PRIORA 12.2008

Лада Приора в обслуживании.

Самых общих проблемы двигателя Lada Priora

При ремонте Лада Приора своими руками возможен

Проблемы с двигателем

Иногда выходит из строя электрика Приоры

Неисправности подвески и салона

Добавить комментарий Отменить ответ