Ксенон 4300 как светит: Почему мы рекомендуем ксенон 4300К?

Как светит ксенон

4300К или 5000К? — Mitsubishi Outlander XL, 3.0 л., 2007 года на DRIVE2

Всем здрасте!
Прежде я не создавал записи из раздела «Подскажите…», а тут уже вторую за два дня строчу. Едва сделал отчет по решению прежнего вопроса, и вот новая проблемка, поставившая меня в тупик: перегорела лампочка-ксенон ближнего света, что брать на замену? Ведь раньше я не имел дело с ксеноном! Озадачившись этим вопросом, перелопатил интернет и окончательно запутался.

Очень нравилось голубое свечение стоявших штатных ламп Philips, которые, судя по прочитанному, когда-то светили с оттенком жёлтого, но ныне выгорели до цвета, напоминающего ультрафиолет. Зато качество освещения меня не особо устраивало. Наверное, подустали уже.

Фото годичной давности

По деньгам сейчас больше подходит Китай или Корея. Предложили вот, например, «Sho-me» по очень вкусной цене. Качество освещения у них будет значительно хуже, судя по ценнику. Но покупать две Philips сейчас не вариант, а купить одну – значит, будут две абсолютно разные на вид лампы.

Решено! Philips’ы пока курят. Если даже это временная мера, то не слишком затратная. И, следовательно, не так обидно будет, если что.

А вот какие брать: 4300К или 5000К? Кто-то пишет, что 4300К – чисто белый свет. Большинство пишут, что желтоватый. А жёлтого свечения не очень хочется. И если всё-таки брать 5000К, то насколько будет критично освещение на сыром асфальте?
Более всего интересно посмотреть на фото: как будет выглядеть свечение от лампочек этих двух разновидностей. В инете везде по-разному. Не поймёшь, где же правда.

UPDATE: результат мук выбора вот здесь.

Пробег: 156 850 км

www.drive2.ru

Обзор Ксенона 4300К vs 6000К — ЗАЗ Sens, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2

Как и обещал, сегодня поговорим о ксеноне.Галоген я уже тестил Тест галогена.Теперь дошло и до ксенона.Опыты проводились на моей машине и на моих глазах и адекватном, трезвом восприятии действительности).
С чего и откуда родилась такая тема? Находясь за рулем приличное время и обсирая всех колхозников, которые в сток фары вкрячивают ксенон, считая, что мегакруто усе и я самый чОдкий на районе, заметил, что разные температуры ксенона по разному воздействуют на глаза водителей встречных машин. Ксенон с температурой 4300К практически как обычный галоген, только чуточку белее его и глазами воспринимается вполне терпимо.Ксенон с температурой 6000К белый, с явными оттенками синего цвета и глаза просто выжигает…не приятно очень.долго смотреть не смог!

По поводу тестов.Тесты проводились в разных погодных условия, на одной и той же машине, одним и тем же водителем в фарах с линзами Моримото(одними и теме же) Изначально в моих линзах Моримото стоял ксен 4300К свет получался практически как галоген, все замечательно видно, ровное свечение перед машиной, свет и дорога различима по всей поверхности свечения линз.Очень приятный не напрягающий свет на любой поверхности(снег, дождь, мокрый и сухой асфальт)!
На днях поставил в линзы лампы 6000К, свет стал голубым.Контраст ухудшился, длинна светового пучка потерялась, света стало значительно меньше, т.е видно только перед мордой машины, но не более того! с 4300К видно было ровно до границ СТГ фар)
Кратко о плюсах и минусах каждой температуры!

Ксенон 4300К
плюсы :Приятный белый с желтоватым оттенком свет, очень хорошая видимость в любых погодных условиях. практически не выделяется из потока машин с галогеном(это со взгляда ГИБДД)
минусы :Ваша чОдкость на районе упадет…

Ксенон 6000К
плюсы :Синенький свет, замечательно выделяющийся из потока!Чодкость +100500.Довольно таки приятный бело-голубой свет на чистом снегу и сухом асфальте!

минусы :Очень плохо видно в тяжелые погодные условия и на мокром асфальте…ширина света остается такой же как и при 4300К, но из-за контраста, свет мало различим, приходится усиленно вглядываться в дорогу.

Итог Ксенон 6000К совершенно непонятная мне затея) т.к реального толку от него никакого, действительно очень плохо видно на мокром асфальте.Ксенон 4300К самый идеальный выбор для тех, кому действительно нужно освещение, а не чОдкость! даже в стоковых фарах!

И, ребят, кто ездит с ксеном в стоковых фарах, особенно ТАЗоводы! вы хотя бы фары вниз опустите и отрегулируйте их нормально!Уважайте других участников движения! Если в городе ваш колхоз терпим, то на трассе это просто ужас!так может и шарик от подшипника в лобовое прилететь…

www. drive2.ru

Можно ли ставить ксенон, как он светит, какой лучше, есть ли ему замена — Auto-Self.ru

Улучшить качество головного света разными способами стараются и автоинженеры и многие автовладельцы. Один из наиболее действенных способов решения данной задачи – установка газоразрядных источников света или ксеноновых ламп. При этом если первые делают это в промышленных масштабах с проведением всех необходимых измерений и испытаний, то вторые ставят ксенон в кустарных условиях, не задумываясь о технической стороне дела.

Нередко единственный вопрос, которым задаются доморощенные Кулибины:

1. чем отличается ксенон от биксенона;
2. какой температуры лампы ставить.

Несомненно, фары с газоразрядными лампами светят гораздо лучше обычных «галогенок», только они должны быть «правильными». В противном случае все, чего удастся добиться – это яркое освещение в пяти метрах перед машиной и сильнейшее ослепление встречных водителей.

Что такое «ксенон»

Итак, для начала необходимо разобраться, в чем отличие ксеноновых ламп от галогенных. Последние, по сути, представляют собой обычные лампы накаливания, но с улучшенными световыми характеристиками. В качестве источника света в них работает вольфрамовая нить, которая под напряжением разогревается и начинает светиться. Галогенная лампа со временем светит все хуже и хуже. Причина кроется в том, что вольфрам постепенно испаряется и оседает на внутренней поверхности колбы. Второй недостаток таких ламп в достаточно низкой надежности. При движении по плохим дорогам велика вероятность, что спираль оборвется.

Зато для «галогенок» не требуется сложной оптики. Спираль, являющаяся источником света, закреплена неподвижно, поэтому оптимальную конструкцию линзы и отражателя довольно просто вычислить.

В ксеноновой, или, правильнее, газоразрядной лампе источником света является электрическая дуга, возникающая между двумя электродами. Внутри колбы находится смесь инертного газа ксенона и солей металлов. Высоковольтный разряд, проходящий между парой электродов, вызывает яркое свечение этой смеси.

В отличие от спирали, электрическая дуга имеет определенную степень подвижности, поскольку каждый новый разряд проходит не точно в том месте, где предыдущий (особенно это хорошо видно на замедленном видео). Свет от ксеноновой лампы получается рассеянным.

В результате возникает необходимость тщательно проектировать:

• оптику, и применять специальные фокусирующие линзы, которые смогут собрать правильный световой пучок;
• а также шторки, отсекающие лишнюю часть светового потока.

Главное преимущество «ксенона» — фара лучше светит. Однако из него возникает и главная проблема – ослепление. Правильно отрегулированные фары ближнего света с галогенными лампами не ослепляют встречных водителей, независимо от рельефа дороги. В отличие от них «ксенон», если нос машины задерется вверх, светит прямо в глаза. Чтобы бороться с этим, автомобиль должен быть оснащен автоматическим корректором фар, который будет постоянно поддерживать их правильное положение. В интернете можно найти немало видео с авариями, вызванными ослеплением, неправильно установленными ксеноновыми фарами.

Существует и еще одно требование, о котором многие забывают. Стекло фары должно быть всегда чистым. Как только на него попадает грязь, световой поток начинает рассеиваться. В результате, опять же, ослепляются встречные водители, и резко ухудшается освещение дороги. На видео хорошо видно, насколько хуже светит фара при образовании даже тонкой грязевой пленки на стекле фары. Поэтому автомобиль дополнительно должен оснащаться омывателем фар.

Чем отличается ксенон от биксенона

Биксенон – это разновидность ксеноновых фар, способных работать в двух режимах – дальнего и ближнего света от одной и той же лампы. Принцип его работы основан на перемещении шторки или отражателя в фаре. Сама лампа при этом неподвижна.

Таким образом, в режиме ближнего света, либо верхняя часть светового пучка срезается шторкой, либо весь поток направляется отражателем вниз, на ближнее пространство перед машиной. Соответственно, когда фара переключается в режим дальнего света, либо поднимается шторка, либо отражатель перемещается, направляя свет вдаль.

Как установить ксенон

Однозначного ответа на вопрос «как установить ксенон – самостоятельно или на сервисе» дать нельзя. С одной стороны, предпочтительнее обратиться в проверенный автосервис, где не только установят новое оборудование, но и отрегулируют после этого фары и дадут гарантию на выполненную работу. Однако такая услуга обойдется недешево. К стоимости необходимого оборудования добавится цена работы.

С другой стороны, если руки, что называется, растут, откуда надо, лучше ставить ксенон самостоятельно. Главный плюс – цена вопроса, которая уменьшится почти вдвое. В качестве практического руководства можно использовать видео, которые выкладывают пользователи многочисленных форумов. Зачастую подобные видео можно найти и на сайтах компаний-производителей газоразрядного оборудования для автомобилей.

Установка, скорее всего, займет больше времени, чем в мастерской, зато исключается вероятность попасть в руки недобросовестных работников.

Прежде, чем ставить ксенон, необходимо проверить, допускается ли его установка в фары автомобиля. Для этого на них наносится маркировка заглавными латинскими буквами (например, DC/HR). Буква H указывает, что фара предназначена для галогенных ламп, буква D означает, что фара рассчитана на использование ксенона. Буквами C и R обозначается, соответственно, ближний и дальний свет. Таким образом, маркировка, приведенная в примере гласит, что в фаре для ближнего света может использоваться ксенон, а для дальнего – только галогенные лампы.

Если маркировкой допускается установка ксенона, следующее, на что нужно обратить внимание – состояние фары. Отражатель и пластиковый рассеиватель могут со временем мутнеть, в таком случае лучше приобрести новую фару.

Про то, как ставить автокорректор и омыватель также можно найти видео на автофорумах. Работа не очень сложная, но довольно кропотливая, требующая затрат времени. Последняя задача – установка блока розжига. Здесь придется задуматься, как и куда его монтировать, и как лучше проложить провода от него. Иномаркам присуща плотная компоновка агрегатов в подкапотном пространстве, и найти подходящее место бывает довольно сложно.

Схема подключения ксенона не отличается особой сложностью. Она аналогична «галогенной» с той только разницей, что добавляется вышеупомянутый блок розжига, от которого идут провода к лампам.

О какой температуре все говорят

Наиболее значимым параметром газоразрядной лампы является температура ее свечения. В магазинах встречаются лампы с температурой свечения от 3000 до 8000 К (Кельвин). В фары головного света лучше ставить лампы с температурой 4300 – 5000К. Их свет ближе всего к дневному. Как результат – меньше утомляются глаза, дорога хорошо освещается. Основное преимущество – хорошо освещается мокрый асфальт.

С повышением температуры свечение становится сначала белым (6000К), затем переходит в голубой спектр (8000К). Ставить самые «горячие» лампы не стоит, поскольку дорогу они освещают очень плохо, а мокрую и подавно. Разница в освещенности наглядно демонстрируется многочисленными видео- и фотоматериалами в интернете.

Ксенон разрешен или нет

На вопрос, разрешен ли ксенон, можно дать однозначный ответ: да, в России он разрешен к применению. Важно лишь понимать, что его установка допускается только при выполнении требований совместимости таких ламп с фарами автомобиля и наличия такого дополнительного оборудования в виде автокорректора фар и омывателя.

А вот на вопрос, можно ли ставить ксенон на отечественные автомобили, можно так же однозначно ответить: нет. Их оптика не предназначена для таких переделок. Более того, сторонними производителями для них также не выпускаются сертифицированные фары, позволяющие применять газоразрядные лампы.

В завершение статьи хотелось бы обратиться к тем, кто ставит или собирается ставить «колхозный» ксенон в свои машины:

1. проявите хотя бы немного уважения к другим участникам дорожного движения. Вы слепите;
2. вы подвергаете опасности сотни жизней, в том числе и свою.

Все ваши доводы наподобие «мой ксенон никого не слепит, я сам проверял» — полная чушь. Посмотрите видео с последствиями ослепления на высокой скорости.

Если вам так важно иметь голубой свет фар, в продаже есть замена ксенону и виде «галогенок» с увеличенной светоотдачей и голубым свечением. Лучше установите их, это, по крайней мере, безопасно.

Поделитесь с друзьями в соц.сетях:

Facebook

Twitter

Google+

Telegram

Vkontakte

auto-self.ru

Правильный ксенон / колхозный ксенон! — DRIVE2

Не для кого не секрет, что ксеноновая лампа и галогеновая лампа ничего общего между собой не имеют, кроме лишь того, что обе из них светятся. Тем не менее, некоторые считают, что они взаимозаменяемы, вынимая галогенку из рефлектора или галогеновой линзы, и вставляя туда HID лампу.

Объясню, почему это не так.

1. Расфокусировка. Нить накаливания в галогенной лампе и зона горения дуги в HID лампе находятся в разных точках и они разного размера, следовательно попадания в фокус не будет, как бы Вы этого не хотели. Но это только полдела.

2. Свет выше СТГ(светотеневая граница). Галогеновая лампа дает засветку выше СТГ почти всегда, но силу того, что световой поток в такой лампе много меньше, чем у HID — этот свет не ослепляет встречных водителей, а вежливо подсвечивает знаки.
Исключение — галогеновая линза, однако там все равно зачастую имеется лапка подсветки дорожных знаков, которая все равно дает небольшой свет выше СТГ.

Параболический отражатель и отражатель свободной формы составляют основу отражательных (рефлекторных) фар, в которые гейксенорасты любят пихать свои китайские гейлампы. Отражатель свободной формы разделен на отдельные участки (вертикальные, радиальные), которые имеют свое фокусное расстояние и оптимизированы на определенный характер отражения света.

Работа рефлекторов

Как видно на стене (см. фото ниже) — свет выше СТГ на галогеновых фарах есть, по интенсивности он в пределах допуска, так как яркость галогеновой лампы априори небольшая, а все ~55 Вт потребляемой мощности уходят (по большей части) в тепло. Назовем зону засветки выше СТГ точкой А.

Так вот, если мы ставим HID лампу с много бОльшей интенсивностью в рефлектор, то получаем в точке А засветку по яркости равную СФОКУСИРОВАННОМУ В ГЛАЗА ГАЛОГЕНУ, ТО ЕСТЬ ДАЛЬНИЙ СВЕТ (при включенном ближнем). Вот и вся физика ослепления.

И ОТДЕЛЬНО ДЛЯ СКАЗОЧНЫХ ОЛЕНЕЙ ФАКТ, КОТОРЫЙ СЕЙЧАС СЛОМАЕТ ВСЕ СТЕРЕОТИПЫ:

«Я опустил, чтоб не слепить» в данном случае НЕ РАБОТАЕТ. Вы опускаете СТГ, а не засветку выше СТГ. Это физика! В итоге, на опущенных полностью фарах получаем такой же дальний в глаза встречки, и ещё сильно опущенную вниз зону с псевдофокусом. Итог — сам дурак ничего не видит и других слепит.

Есть также более «умные» особи, которые слышат звон «ксенон в линзах», но не поняв, где он, втыкают в галогеновую линзу ксенон…

Мы получаем засветку в бесконечность вправо, а также выше СТГ

Ксенон в галогеновой линзе

Следовательно, если мы едем сзади за человеком, то слепим его в салонное зеркало, в правое зеркало заднего вида, плюс всех, кто едет справа.
(Посвящается также владельцам псевдоксеноновых линз ВИЗАНТ)

Так слепят людей галогеновые линзы с ксеноном

Смотрим ниже на правильное расположение СТГ в случае с ксеноновой линзой.

Правильная граница света при использовании HID лампы

Правильная граница света при использовании HID лампы
Ну и на закуску сравнение света галогеновых линз с гейксеноном и ксеноновых линз:

Гейксенон в галогеновой линзе

Ксеноновая лампа в ксеноновой линзе

Информация взята у godkim — также, много что интересного можно прочитать про свет, ксенон, линзы и т.д.

UPD:
Речь шла об установке ксенона в линзы под галоген, а вот пример установки ксенона в обычную фару:

Получаем самое злостное ослепление, СТГ вообще как нет))

www.drive2.ru

Почему нельзя ставить ксенон в оптику от галогена — DRIVE2

Ещё когда купил первую машину — сразу же поставил в её рефлекторную оптику ксеноновые фары. Противники ксенона ругали — мол нельзя, т. к. нет верхней световой границы. Посмотрел — и правда нет. Вытащил.

Сейчас на пыжа купил оптику, в которой ближний свет с линзой, в которой есть шторка, создающая ровную границу света, но при этом всём имеет маркировку HC, HR, соответственно использовать в ней ксенон нельзя. Почему? Никто ничего внятного, кроме «Ну она вроде бы как-то не так светит» сказать не мог.

Вот собирался в неё все равно ставить ксенон (ибо хороший свет для меня важней нападок гайцов, а законы и ГОСТы я знаю), ведь никто так и не смог внятно ответить почему нельзя.Но тут наткнулся на очень любопытный ресурс, где, как раз, подробно рассказывается — почему нельзя.

Про качество ксенона разглагольствовать не будем — у меня стоял самый дешевый IlTrade и светил отлично (в отличие от всяких ShoMe и прочих).

Первая причина — по ГОСТу световая граница у галогенных фар должна иметь ломаную границу (рис. а), а у ксеноновых — форму ступеньки (рис.б). Если у ксеноновой фары будет ломаная, то при обгоне Вы будете слепить обгоняемых водителей через их зеркала.

Вторая причина (и самая, для меня, важная) — галогенная оптика настроена так, чтобы максимальная яркость пучка была в центре светового потока. Если мы установим ксенон в такую оптику, то перед машиной образуется яркое световое пятно, которое будет слепить самого водителя, не давая ему четко оценить ситуацию за пределами этого пятна. Заметил это при езде по трассе. Дошло до того, что просто остановился — вытащил ксенон и поставил обратно галоген (на морозе, ночью с фонариком — так он меня довел =) )

У оптики ксенона свет распределяется по всей площади свечения и не создает сверх ярких пятен, что комфортно для глаз и позволяет дальше видеть дорогу.

После прочтения этой информации по-другому взглянул на свой ксенон и вытащил его нафик =) Обидно, конечно, но свет важнее.
Просто установлю в фару «грамотные» (как заверяет производитель) лампы с тремя спектрами излучения для разных участков дороги — Philips NightGuide DoubleLife. Если кому интересно — вот ссылка: www.lighting. philips.com/…u_ru_car_lighting&lang=ru

Так какой же выход? Неужели — выбрасывать недешевый комплект ксенона? Для меня осталось только два варианта:
1. Ездить на качественном галогене;
2. Поставить в фару ксеноновую линзу. Обойдется это добро от 7 тысяч за Китай (можете у меня в Рио картинки посмотреть — светили отлично) до 30 тысяч за хорошие модули Hella или подобные. Так называемый ретрофит. Об этом, кстати, так же можно почитать на ресурсе, откуда брал эту информацию: bihalogen.ru

Надеюсь, кому-то данная статья поможет определиться в том, что для него важнее — красивые фары или хорошая освещенность.

Я не против ксенона! Я за ксенон, но в хорошей оптике!

Update 23.04.2010:

Кстати, менял ПТФ (подробно в БЖ моего пыжа) и решил проверить как светит ксенон в противотуманках.

www.drive2.ru

KIA Cerato 1,6 СRDI- BLACK diezel › Бортжурнал › Ксенон 55w. его особенности и отличия от 35 ватного ксенона

Ксеноновые блоки розжига различаются между собой по нескольким показателям:
1. вариантом исполнения — стандартный или Slim (тонкий корпус)
2. Наличием встроенных обманок CAN-BUS.
3. По питающему напряжению – 12, 24 вольт или 36 вольт.
4. По мощности 35 и 55 Ватт (50 Ватт).

Остановимся на последней характеристике, и постараемся разобраться, что же такое ксенон с электрической мощностью 55W, он же 50 ватный, и как он влияет на работу и срок службы ксеноновой лампы.

В ксеноне 55 Ватт электрическая мощность, подаваемая на лампу больше стандартной, на 20 Ватт, это достигается главным образом за счёт уменьшения сопротивления токопроводящих элементов расположенных внутри блочка. Таким образом, для сборки блока розжига ксенон 55W необходимы немного другие комплектующие, со специфическими токопроводящими свойствами, нежели для стандартного блока розжига. Поэтому цена ксенон 55Ватт больше. Что касается сроков и условия работы, надёжности такого ксенона по сравнению со стандартным, то они вполне сопоставимы. Блоки розжига 55Ватт не требуют каких то особых условий установки и внешне ничем от стандартных не отличаются. Напомню, что отличие только в элементной базе, на которой они собраны.

Однако схожесть работы условий работы распространяется только на блоки розжига. Ксеноновые лампы работают в совершенно разных режимах. Т.к все лампы одинаковые, отличаются только наклейками друг от друга, даже те что якобы 55 ватные на самом деле это 35 ватные с соответствующей этикеткой. То из-за разной подаваемой на них мощности, срок службы их разный, с 55 Ватными блоками лампы работают как бы в «форсажном» режиме и поэтому срок службы их меньше где — то на 20-25%. Это справедливо как для обычной, так и для биксеноновой лампы. Различия также касаются и цвета ксеноновой лампы. При работе с 55W блоком свет лампы уходит в желтый спектр (лампа желтит). Например лампа цветом 4300 кельвинов вместо стандартного бело – желтого света, будет светить насыщенно желтым, лампа 5000 кельвинов будет светить как лампа 4300 а иногда и желтее, соответственно 6000 будет светить как 5000.

Исходя из вышеуказанных особенностей, вытекает и особенности эксплуатации ксенона 55W. Исходя из того, что ксеноновый свет становится более желтым, общая рекомендация устанавливать такой комплект ксенона в противотуманные фары. Насыщенный, яркий желтый свет, как никакой другой, отлично подходит для освещения трассы в туман и дождь. Жёлтый свет отлично считывается с мокрого асфальта. Также яркий свет, требует от водителя хорошей регулировки светового пучка, потому что даже незначительное отклонение от нормы, особенно если свет направлен вверх, приводит к «ослеплению» встречных машин.

www.drive2.ru

Какой ксенон лучше 4300 или 5000 в 2020 году

Автолюбители, планирующие выполнить тюнинг своего транспортного средства, задаются вопросом – какой ксенон лучше поставить 4300 или 5000 в 2020 году.

Выбор следует делать, исходя из технических характеристик оборудования и автомобиля. Каждый человек воспринимает свечение ксенона с определенной температурой по-разному.

В одних условиях освещения водитель лучше различает предметы в темное время суток, в других – гораздо хуже.

Выбор ламп следует осуществлять с учетом того, при какой цветовой температуре глазам наиболее комфортно.

Необходимо учесть, что в продаже имеется декоративный ксенон, его не нужно путать с цветовой температурой, поскольку это совершенно разные понятия.

Общие сведения

Колориметрическая, или цветовая температура ксеноновых ламп измеряется в кельвинах.

Цвет меняется в зависимости от температуры:

4300 – 4500 Кельвинов	Свет, идентичный освещению утреннего или обеденного солнца, достаточно яркий
От 4500 до 5000 Кельвинов	Электрическая и ксеноновая дуговая лампа
5000 Кельвинов	Показатели яркости можно сравнить со светом солнца в полдень

Среди российских водителей, наиболее популярными и часто используемыми являются ксеноновые лампы с оттенками 4300 и 5000 К.

В обоих случаях, цветовая температура приближена к солнечному цвету, который является комфортным для человека и хорошо воспринимается в разную погоду, в частности, в дождь, снег, туман или в обычный день.

Условия, влияющие на выбор лампы:

Ксенон бело-желтый — 4300 Кельвинов	Данный выбор является лучшим, поскольку свечение этих ламп наиболее приближенно к естественному. При этом, имеется небольшой процент желтизны, что создает контраст и делает свет более ярким. Эти лампы лучше подходят для езды в плохую погоду и не слепят других водителей, при условии, что ксенон будет правильно установлен
Ксенон чисто-белый — 5000 Кельвинов	Крайний вариант, который следует рассматривать для автомобиля. Ламы данного типа используются в первую очередь для тюнинга. Они хорошо смотрятся на машине черного цвета в сухую погоду. Однако освещение может оказаться неприятным для водителей, проезжающих мимо по встречной полосе

Необходимо учесть, что с течением времени освещение меняется – цвет уходит вверх, и лампа 4300 К начинает светить чистым белым цветом, как 5000 К, в то время как лампы, показатель яркости которых изначально был 5000 К приобретают голубой оттенок – 6000 К.

Основные понятия

Перед тем, как делать выбор лампы, водитель должен узнать значение некоторых понятий:

Ксеноновая лампа	Газоразрядная колба, которую наполняют ксеноном и слоем металлов. Лампа данного типа загорается только при использовании блока розжига. Лампы имеют разную цветовую температуру, измеряемую в Кельвинах
Блок розжига	Деталь, необходимая для правильной работы ксеноновых ламп. За счет ее действия ток преобразуется в высоковольтное напряжение, за счет чего обеспечивается горение ксенона
Ксеноновые линзы	Это специальное оборудование, представляющее собой модуль ближнего цвета. Линзы закрепляются на лампах, к ним присоединяются отражатели и блок розжига

Приобретать ксеноновые лампы лучше всего в комплекте с линзами и дополнительным оборудованием.

Для чего он нужен

Использование ксеноновых ламп позволяет:

Наилучшим образом оценивать ситуацию на дороге	В ночное время суток за счет того, что ярко освещается дорожная разметка и знаки
Возможность езды в любую погоду	Ксеноновые фары просвечивают туман, снег и дождь
Снижение утомления за счет избавления водителя от напряжения в процессе езды	Возможность безаварийного вождения в часы насыщенного дорожного движения
Ксеноновые лампы	Имеют наиболее оптимальный спектр свечения, близкий к солнечному свету
Большая сила света	Световой пучок пробивает даже самый плотный туман

Многие водители делают выбор в пользу ксенона, и отказываются от галогенного освещения.

Действующая правовая база

Нормы российского законодательства, которые должны учитываться при выборе и установке ксенона в автомобильные фары:

1. Разъяснения Департамента обеспечения безопасности дорожного движения Министерства Внутренних Дел Российской Федерации от 20.02.2010 «Об использовании ксеноновых фар».
2. Постановление Правительства РФ № 1090 «О Правилах Дорожного Движения».
3. КоАП – ФЗ № 195. В тексте документа содержатся нормы административного наказания для водителей, нарушающих закон.

Согласно действующим правилам, каждый водитель обязан пройти технический осмотр. Если установка ксенона была произведена незаконно, диагностическая карта не будет выдана, а без нее гражданин не сможет оформить полис ОСАГО.

Особенности данных ламп

Эксперты рекомендуют водителям приобретать ксенон 4300 Кельвинов. Использование данных ламп позволяет обеспечить безопасность на дороге и хорошее, качественное освещение.

Водители, устанавливающие лампы 5000 К больше заботятся о внешнем виде и стремятся украсить авто. Цена лампы возрастает с повышением температуры, следовательно, лампы 5000 К стоят дороже.

Выбирая лампы, обязательно нужно помнить о предстоящем техническом осмотре. Если оператор сделает вывод о том, что свет слишком яркий и мешает нормальному движению на дороге других водителей, фары придется заменить. При незаконной/несогласованной установке у водителя могут возникнуть проблемы.

Фото: различие в свечении ламп

Ксеноновые лампы 4300 имеют более нейтральный, белый цвет. При сравнении с ксеноном в 5000 Кельвинов, первый цвет оказывается более теплым.

Лампы с ксеноном 4300 являются штатными, и используются на заводах. Лампы 5000 К являются абсолютно идентичными лампам 4300. Разница заключается лишь в цветовой температуре.

Разновидности модулей

Существуют следующие разновидности модулей ксеноновых ламп:

Ксеноновые монолампы	Оборудование представляет собой колбу, работающую с модулем. Для включения ближнего или дальнего цвета необходимо использовать разные лампы
Биксеноновые лампы 2 в 1	Используя одну колбу, можно получить как ближний, так и дальний цвет
Биксеноновые линзы	Представляют собой модуль из одной лампы. За счет его работы обеспечивается режим ближнего и дальнего цвета

Некоторые производители выпускают комплекты оборудования, в которые входят лампы, линзы и блоки розжига.

Фото: разновидности модулей ксеноновых ламп

Правила установки в ПТФ

Для того, чтобы установить ксенон в противотуманные фары, нужно действовать по следующему алгоритму:

С автомобиля снимают бампер и достают заглушки для ПТФ	Они, как правило, прикручены с помощью винтов или закреплены защелками
Провода от ПТФ протягиваются под капот	—
На некоторых моделях авто	Необходимо снять дворники для того, чтобы провести проводку в правильное положение
Водитель должен решить, каким способом будут включаться противотуманные фары	Для этого осуществляется подборка элементов. Их нужно брать напрямую от аккумулятора
Если ПТФ подключается через реле	Следует закрепить его в любое подходящее для этого место – к одному из жгутов провода
В места, предназначенные для ламп, устанавливается ксенон	К лампам нужно подключить блоки розжига
Когда лампы закреплены	Бампер возвращается на место

Необходимо учитывать, что каждая ПТФ имеет специальный винт для регулировки. Используя его, можно настроить нужный фокус главной лампы.

Этот процесс наиболее важный, и к нему следует подойти со всей ответственностью. Правильная настройка ламп позволит создать правильное свечение. За счет этого не будут ослепляться другие водители.

Некоторые водители предпочитают закрывать фары специальными заглушками, однако, это не лучшее решение. Чтобы защитить фары от царапин, следует выбрать качественные противотуманки из оргстекла.

Какими характеристиками они обладают

Основные характеристики ксеноновых ламп:

Используемая маркировка	DC, DR, DCR, DR1 и DR2
Сила свечения	1800 – 3200 Лм
Мощность	В зависимости от типа лампы – 35 или 55 В
Температура света в Кельвинах	От 3 000 до 6 000. Лампы с цветовой температурой выше 8 000

Качество ксеноновых ламп может отличаться в зависимости от производителя.

Видео: ксеноновые фары

Какой ксенон лучше светит 4300 или 5000 в линзах

Сравнение ксенона с 4300 К и 5000 К:

Когда повышается цветовая температура ксенона	Яркость света, напротив, становится ниже. С данной позиции следует использовать ксенон 4300 Кельвинов
Лампа с 4300 К имеет желтоватый цвет	Он отражает меньше бликов, и потому наилучшим образом подходит для мокрых поверхностей – может использоваться в дождливую и снежную погоду
Одинаковые параметры ламп 4300 и 5000	Фиксируются при использовании в нормальных погодных условиях
Ксенон с показателем 5000 Кельвинов имеет более белый цвет	Без характерной желтизны, что позволяет его использовать в ночное время суток. Такая лампа лучше подходит тем водителям, которые часто выезжают по ночам
Для водителей, едущих по встречке	Лампы с 4300 К являются наиболее приятными для глаз. Слишком белый цвет 5000 К ослепляет и мешает сосредоточиться на дороге
При этом цвет лампы 5000 К	Является более приятным для глаз за счет большей приближенности к солнечному свету
Лампы обоих типов синеют при длительном использовании	Так, лампы 5000 К получают характеристику 6000 К, что уже не всегда удобно
Для получения большей контрастности предметов на дороге	Следует использовать ксенон 4300

На заводах устанавливаются фары только с лампами 4300, поскольку они признаны экспертами более подходящими для езды в среднестатистических условиях.

Преимущества и недостатки

Основные преимущества ламп с ксеноном, о которых следует знать автолюбителям:

освещение более яркое, интенсивное и насыщенное, по сравнению с галогеновыми лампами; практически исключена вероятность перегорания фары при подаче тока или в условиях повышенной вибрации; несмотря на то, что потребляется небольшое количество энергии, показатели КПД достаточно высокие, за счет чего существенно снижается нагрузка на генератор; технология достаточно широко распространена и используется практически на всех автомобилях; срок службы более продолжителен, по сравнению с остальными лампами и составляет более 2000 часов работы; получаемое в результате работы ксеноновых ламп излучение приближено к солнечному свету и приятно для глаз

Имеются следующие недостатки:

стоимость ламп достаточно высока за счет того, что их нужно приобретать в комплекте с блоками розжига; сменять лампы нужно сразу по 2 штуки; после установки требуется дополнительная настройка с помощью автокорректора, который приобретается отдельно

Самостоятельно выполнять установку не рекомендуется. Лучшее решение – обращение к специалисту СТО.

Делая выбор между лампами 4300 и 5000 К, автовладелец должен решить, чего в первую очередь он желает добиться – красивого внешнего вида авто или качественного освещения.

Внимание!

• В связи с частыми изменениями в законодательстве информация порой устаревает быстрее, чем мы успеваем ее обновлять на сайте.
• Все случаи очень индивидуальны и зависят от множества факторов. Базовая информация не гарантирует решение именно Ваших проблем.

Поэтому для вас круглосуточно работают БЕСПЛАТНЫЕ эксперты-консультанты!

1. Задайте вопрос через форму (внизу), либо через онлайн-чат
2. Позвоните на горячую линию:

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

autolab24.ru

Вся правда о том, как светит ксенон!

Разделение ксенона на различные цветовые режимы работы помогает определить уровень качества освещения, которого хочет достичь пользователь. Также ксенон может применяться, к примеру, как лампы для максимально эффективного освещения  в агрессивных метеорологических условиях или в качестве устройств, способных во много крат повысить уровень освещения дорожного полотна в различное время суток. Помимо этого часто именно ксенон воспринимается пользователями, как средство по улучшению показателей тюнинга. Буквально через минуту вы узнаете все о том, какой ксенон и, какая цветовая температура станут отличным решением именно для вашего автотранспортного средства. Поскольку яркость не всегда может быть достигнута за счет повышения температуры, стоит знать четкие распределения. То есть соотношение яркости к Кельвинам. Все параметры представлены в таблице ниже.

Тут мы видим, что цвет ксенона наибольшей яркости соответствует температурам в диапазоне 4000 – 5000 Кельвинов, где наилучшим показателем обладает именно 4300 К.

Самые распространенные заблуждения о ксеноне

Давайте посмотрим правде в глаза! Бытует мнение, что чем дороже устройство, тем оно лучше. Спешим вас заверить, что это не более чем очередное заблуждение. В данном случае подобная пропорция не всегда отвечает реальности. Конечно же, чем лучше ксенон – тем он дороже. Но, что касается цветовой температуры, то тут все будет зависеть от ряда показателей и сопутствующих факторов, о которых мы будем говорить. Факты, которые вы могли раньше не знать помогут вам сориентироваться и сделать удачный выбор в зависимости от потребностей. Мы дадим знания, оперируя которыми, вы сможете сделать ваше транспортное средство максимально эффективным и насыщенным,  и обогащенным в плане тюнинга. Итак, заблуждение первое. Чем выше уровень цветовой температуры, тем лучше будет светить лампа. Нет, категорически нет. Наилучшими показателями отличается только температура в 4300 К или 5000 К., все остальные температуры для белого и яркого свечения не подойдут. В таком случае возникает вопрос! Зачем нужны остальные диапазоны цветовых температур?» и еще один «Другие ксеноны хуже по качеству?». Но давайте рассмотрим все по порядку. Во-первых, другие ксеноны не хуже, чем эти, но их предназначение определяется мотивами использования. Один ксенон покупается для плохих условий погоды, другой для хороших. Кто-то много ездит только по городским магистралям и ему хочется, чтобы световой пучок был максимально широким, а кому-то нужно часто выезжать за город и, естественно, иметь отличный дальний свет. Узнать еще больше информации о светоотдаче ксенона, а также положительных и отрицательных сторонах ксеноновых ламп вы можете в этой статье.

Распределение цветовых температур ксенон ламп

3000к	4300к	5000к	6000к	8000к	15000к	30000к
Издает свечение с желтоватым оттенком	Свет отвечает теплому белому	Абсолютно белый и чистый цвет	Холодный белый	Цвет с оттенком синего	Пурпурно-фиолетовый цвет	Цвет розово-фиолетовый, видимость плохая, свет некомфортный
Используют в качестве ПТФ	Самый яркий свет, который дает четкость видимости дорожного пути		Тюнинг. При дневном освещении самый заметный свет	Используется для шоу каров

Цвет ксенона по кельвинам, который описан в таблице, распределяется на ряд характеристик. Чем выше цветовая температура (градусы Кельвина) – тем больше цвет потока будет белым. С чего можно сделать вывод, что цветовые температуры в пределах от 8000к до 30000к абсолютно не подходят для ежедневного использования в обычных условиях вождения.

Что касается 15 и 30 тысяч Кельвинов, то эти лампы играют важную роль только если делаете показ своего авто на выставке и хотите придать ее фарам уникальный окрас. Касательно 6000 Кельвинов, эта яркость сыграет важную роль при использовании устройства в качестве дневного освещения. Для водителей движущихся навстречу, ваше авто станет самым заметным еще издалека, что говорит об уменьшении риска столкновения. Как уже упоминалось ранее, лампы, у которых свет ксенона 4300К и 5000К имеют широкий круг пользователей, так как их применение наиболее частое. Данные лампы приносят максимальный комфорт водителю, поскольку создают наиболее яркий и четкий свет перед автомобилем. Что касается 3000 Кельвинов – это идеальная температура света для ПТФ. Противотуманные фары дадут авто даже в условиях плохой видимости максимальное освещение. Вы получите еще больше дополнительного света на расстоянии 5-15 метров от основания капота. Посмотреть на примере о том, как выглядит ксенон на авто вы можете в этой статье.

Световой поток ксеноновых ламп (Лм)

Ксенон 35w	2800Лм	3200Лм	3000Лм	2600Лм	2200Лм
Ксенон 55w	3800Лм	4100Лм	3900Лм	3600Лм	3100Лм
Галоген 55w	—	1000Лм	—	—	—
Цветовая температура	3000К	4300К	5000К	6000К	8000К

(Лм — люмен, единица измерения светового потока.)

Послесловиe

Пользуйтесь ксеноном разумно: совмещайте в вашем транспорте параметры тюнинга, эффективности и качества, и тогда ваше авто станет просто идеальным. Но всегда, пытаясь определиться с выбором, стоит обращать отдельное внимание на эксплуатационный срок каждого экземпляра и не забывайте пользоваться гарантийным правом (в случае чего)!

Яркого вам освещения!

xenon-lampa.ru

Рассуждения на тему ксенона — DRIVE2

Стояли у меня обычные галогенки Osram Night Breaker Unlimited +110%. Светит вроде не плохо, но ценник… а по сравнению с обычной Philips Vision +30% разницы практически нет. Зато стоят 250р. Не вижу смысла переплачивать за NBU. Но задался вопросом ксенона. Найти штатные фары сида с ксеноном можно, но кучеряво. Решил попробовать заказать вроде бы качественные китайские CNLight 4300К, на керамической подложке и с железным основанием. Раньше про такие не слышал даже, но народ хвалит. А так же были еще одни в закромах, тоже на 4300К, но бренд не известен, т.к. не подписаны, а упаковки нет. Но судя по «корейским» коннекторам AMP должно быть что-то боле менее качественное.

CNLight

Пришли, поставил, сравнил… Которые с непонятным мне брендом оказались чуть-чуть более голубые, не 5000К но ближе к ним. А CNLight более желтые. На стене в центре галки есть четкая желтая точка, поэтому на дороге они в центре мало отличаются от NBU, которые сами по себе белее обычных ламп. Но по бокам у CNLight все равно голубит. Замер люксометром в домашних условиях без фары показал ожидаемое увеличение яркости в 2 раза. Цифры приводить не буду, т.к. это все дело сравнительное. Важно, что замеряется в одних условиях на одном расстоянии от лампы. Но, к сожалению, в фаре показания люксометра отличаются крайне мало. Едем в реальные условия.

Полный размер

Обе лампы вместе, слева CNLight, справа NBU+110%

Что то меня настораживает, что 2 лампы вместе дают почти один и тот же уровень освещения, что справа, что слева.

Полный размер

По очереди — сначала только слева CNLight, затем только справа NBU+110%, параметры фотоаппарат залочены.

Температура немного все же отличается, но освещение не могу сказать, что сильно. Причем при езде я ровно одинаково вижу, как галку левую, так и правую. И правая галка ничуть не тусклее левой. По уровню ослепления лампы практически дают одинаковую засветку.

Полный размер

Разность ослепления

Смотрим, что будет не стене. На фото сначала светят обе фары месте, затем одна фара, затем другая, а ниже удобный вариант замера, что ярче путем убавления яркости в графическом редакторе.

Полный размер

Сверху фотография оригинал, ниже 2 варианта уменьшения яркости фотографии. На фото обе фары вместе.

Полный размер

Сверху фотография оригинал, ниже 2 варианта уменьшения яркости фотографии. На фото слева только CNLight, справа только NBU+110%

Еще один вариант с более близкого расстояния

Полный размер

Слева CNLight, справа NBU+110%

Я было подумал, что может у меня что-то с лампами или блоками не то и светят плохо. Поэтому попросил сравнить CNLight со штатным ксеноном в Santa Fe. Результат неожиданный — то, что штатный ксенон, как ни крути, а должен быть самым лучшим не обсуждается. Но меня приятно удивило, что он не настолько и ярче. Замер люксометом показал, что разница всего лишь в 7%.

Полный размер

Сравнение CNLight со штатным ксеноном на Santa Fe

Вердикт: не вижу смысла что-то мудрить с ксеноном. Пучок у ксенона может быть чуть-чуть пошире, но не на столько, что «Ах, как круто!». Вернул в фары обратно галогенки, весь ксенон на продажу.

PS: кстати, внешне видно, что ксеноновые фары отличаются по цвету, от этого и не избавишься. Но на самой дороге, нет никакой разницы в цвете между CNLight и NBU+110%, пучки слева и справа совершенно идентичны, как по цвету, так и по яркости. Лишь обочина выдает голубоватым оттенком где именно ксенон.

www.drive2.ru

Сообщества › Mercedes SUV Club › Блог › Про колхозный ксенон и как светит заводской ксенон

Всем доброго времени суток!

При обращении и общении с человеком я всегда держу в приоритете личность собеседника и ни в коем случае не стану задевать его честь и достоинство. Однако, данное правило касается тех людей, которые изначально либо в процессе общения не создают впечатление, мягко говоря, идиота. В данной статье я расскажу про одну из категорий людей, которые изначально выглядят такими. А точнее об этом рассказано на видео, который выложено ниже. Немного вики: Идиот — человек, страдающий глубокой формой умственной отсталости. Поэтому, называя категорию людей, соответствующих данному описанию, я не нарушаю своё правило о приоритете личности человека.

За одно в том же видео косвенно рассказано о том, почему они ими являются. Параллельно — информация про китайский ксенон.

Оговорюсь
Если вы не готовы слушать правду, про «ксенон» на вашем автомобиле, то просто закройте эту страницу и проходите дальше.
Если же вам интересно, то милости прошу.
Если вы не согласны с данным видео, то в своем обращении прошу выложить ссылку на фото либо видео о том, как светят фары на вашем автомобиле.

И так, поехали.

Несколько фотографий (скриншотов) из видео

Ворота, не освещенные ксеноном Ксенон №1Ксенон №2Как ксенон №2 освещает дорогу слепитКсенон №3Ксенон №4Галогенные лампы. Как правильно должны светить фарыКсеноновые лампы через линзу
Пару фотографий о том, как светит заводской ксенон. Это для тех, у кого стоит «ксенон» и прочитав статью тихонько ушел с темы.

P.S. На видео вырезана «беспалевная реклама» и много «воды».

Исходное видео

www.drive2.ru

критерии выбора (цвет и оттенки, температура свечения) и виды

Какой ксенон лучше? 6 различных температур цветовой гаммы ксенона

Ксенон известен многим благодаря своей яркости и экономичности. По сравнению с галогеновыми лампами ксенон потребляет в 2 раза меньше электроэнергии, а интенсивность свечения в 2,5 — 3,5 раза больше.

Чтобы определиться, какой ксенон лучше, необязательно тестировать лампы самостоятельно. Обзоры и характеристики каждой отдельной лампы позволяют сделать достаточно точное представление о выбранной модели.

Принцип работы ксенона

Ксеноновые лампы всё больше обретают популярность среди автомобилистов, а их устойчивость к износу и длительность эксплуатации делают товар лидером продаж. Ксенон работает по определённым принципам.

Блок розжига ксенона создает пусковой ток, который равен 20 000 — 30 000 В. Создавшаяся искра попадает внутрь колбы и начинает запускать процесс свечения.

Благодаря попавшему вовнутрь колбы заряду возникает дуга, обеспечивающая стабильное свечение. Газ ксенон рассеивает дугу и делает свечение более мягким и равномерным.

При правильном уходе и отсутствии перепадов напряжения ксеноновые лампы служат более 4 лет.

На что нужно обратить внимание при выборе ксеноновых ламп

В первую очередь необходимо знать предназначение осветительных приборов. Для противотуманных фар лучше взять ксенон с одной температурой свечения, а для ближнего и дальнего с другой.

Ксеноновые лампы производятся в спектре 3 000 — 12 000 К.

Каждый автовладелец самостоятельно выбирает, какой ксенон лучше ставить в его машину, но не стоит забывать, что свет от ламп не должен мешать другим участниками движения.

Производители выпускают ксеноновые лампы с разной температурой света, которые отличаются цветом и делают передвижение более комфортным в разных условиях. Особенности температуры таковы.

3 000 К. Жёлтый свет. Желтоватое свечение отлично справляется с освещением дороги в дождливую и туманную погоду. Чаще всего такие ксеноновые лампы для автомобиля устанавливаются в ПТФ. Свет от ксенона с температурой 3 000 К не самый яркий, поэтому его лучше не устанавливать в качестве основного.

4 300 К. Бело-жёлтый свет. Ксенон приятно светит и обеспечивает хорошую видимость в любых природных условиях. Имеет самую большую яркость и может быть установлен как в ПТФ, так и в дальние либо ближние фары. Один из самых популярных видов ксеноновых ламп. Не нравится некоторым автомобилистам из-за лёгкого желтоватого свечения.

5 000 К. Белый свет. Пользуется популярностью у многих автолюбителей. Лампы хорошо освещают дорогу в дождливую погоду и туман. Цветовой поток приятен глазу и при правильной регулировке фар не слепит водителей, которые едут по встречной полосе.

6 000 К. Холодный белый. Лёгкий голубой оттенок практически незаметен. Ксенон хорошо зарекомендовал в местности, где стоит преимущественно сухая погода.

7 000 К. Голубой свет. Ярко выраженный голубой цвет используется чаще всего для тюнинга, так как ездить с таким освещением достаточно проблематично. При плотном тумане или сильном дожде дорогу практически не видно, а природное явление представляет собой стену, от которой отталкиваются лучи.

8 000 К. Синий свет. Синий оттенок практически непригоден для езды на нём в качестве основного источника света. Если дорога будет слегка влажная, то световой поток будет отражаться и слепить самого водителя.

10 000-12 000 К. Фиолетовый свет. Свечение совсем не подходит для использования в качестве основного освещения. В основном применяется для тюнинга машин.

Выбор, какой ксенон лучше поставить, должен приниматься самим автолюбителем с учётом личных предпочтений. Однозначно стоит воздержаться от ксеноновых ламп в сине-фиолетовом спектре, так как такое освещение не позволит достаточно хорошо рассмотреть дорогу и может стать причиной ДТП.

Среди преимуществ ламп с температурой 4 300 К можно отметить их универсальность. Если в фарах устанавливается лампа с температурой 5 000 К, то в ПТФ лучше установить ксенон в жёлтом оттенке. Однозначного ответа, какой ксенон лучше светит, не существует. В теории за счёт яркости светового потока при температуре 4 300 К достигает эффективное и качественное освещение.

Автолюбители также отмечают, что 5 000 К и 4 300 К практически не отличаются по яркости, но первый имеет более благородный белый оттенок. Помимо ксеноновых ламп существует биксенон, который позволяет одновременно контролировать ближний и дальний свет и выпускается в заданной температуре.

Какой ксенон лучше ставить в линзы

В линзы лучше устанавливать лампы мощностью 35 либо 50 Вт. Так как чаще всего все лампы заменяются на ксенон комплектом, то лучше отдать предпочтение готовым наборам проверенных фирм. Помимо самого ксенона понадобятся блоки розжига.

Если на машине установлен бортовой компьютер, то в большинстве случаев понадобится обманка, которая обеспечит стабильную работу осветительных приборов. В наборах есть вся дополнительная комплектация, благодаря чему нет надобности подбирать совместимое оборудование с бортовым компьютером и осветительными приборами.

Пожалуйста, оцените этот материал!

(3

Цветность ксеноновых ламп: какую лучше выбрать?

Сталкиваясь с заменой ксенонового источника света, многие водители не знают, цветность какой лампы им нужна. Разберемся в данном вопросе более подробно.

Что такое цветовая температура ксенона?

Это яркость лампы во время работы, которая для примера сравнивается с цветом свечения Солнца – 5000 К. На сегодня существует много спектров свечения ксенона.

Цветность ламп Xenon:

• 3000 К – желтый свет;
• 4300 Кельвин – бело-желтый свет;
• 5000 Кельвин – белоснежный свет;
• 6000 К – светит белым светом с небольшим голубоватым оттенком;
• 8000 К – насыщенный голубой цвет свечения;
• 10 000 К – синий спектр;
• 12 000 К – фиолетовый свет;
• 15 000 К и больше светит насыщенным розовым светом.

Стоит отметить, что ксеноновый свет очень яркий, если фары машины не оборудованы автокорректором, то свет будет слепить водителей, которые передвигаются по встречной полосе. В конечном результате это приведет к созданию ДПТ на дороге.

Оптимальными цветовыми температурами принято считать лампы с показателями:

• 4300 Кельвин;
• 5000 Кельвин;
• 6000 Кельвин.

Все, что выше этих показателей не разрешено для применения на дорогах. Такие источники света можно устанавливать в оптику машины, которые участвуют в автовыставках или на автокарах. После чего, их рекомендовано снять. В противном случае, вы будете остановлены сотрудниками ГИБДД, к вам будут применены штрафные санкции, а лампы будут изъяты без последующего права их возврата.

Лампу с какой цветностью лучше выбрать?

Цветовая температура ксеноновой лампы напрямую влияет на мощность светового потока. Она измеряется в Люменах. От этого показателя зависит уровень освещенности на дороге в темное время суток.

Соотношение цветности лампы и мощности светового потока

Цветность ксенона Световой поток 3000 К 2800 Лм 4300 К 3200 Лм 5000 К 3000 Лм 6000 К 2600 Лм 8000 К 2200 Лм 10 000 К 1800 Лм

Из таблицы видно, что чем выше цветность лампы, тем ниже уровень светового потока, и соответственно, будет отмечаться плохой уровень видимости в непогоду и ночью. Именно поэтому специалисты выделили три цветности ксеноновых ламп, при которых управлять автомобилем комфортно и безопасно.

Ксенон на все случаи

Рассмотрим оптимальные цветности ламп и для каких условий они идеальны.

Лампы с показателями 4300 К светят мягким белым светом с оттенком желтого. Такой свет лучше всего применять для подсвечивания дороги в непогоду. Именно желтоватый спектр света проникает сквозь стену осадков, освещая дорогу и не отражая капли в глаза водителя. Такие лампы отлично подойдут для монтажа в головную оптику машины и противотуманные фары в том числе. Уровень светового потока самый высокий.

Приборы, работающие с цветностью в 5000 К, светят равномерным белым светом. Они также монтируются в головную оптику машины, световой поток у них немного ниже, чем у предыдущих приборов. Такие лампы хорошо подсвечивают дорогу в сухую погоду. Для непогоды они не подходят.

Ксеноновые лампы с 6000 К светят голубоватым светом. Их можно применять в головной оптике (ближний/дальний свет), в противотуманки они не подходят. Приборы с такой цветностью часто выбирают водители, которые хотят придать оптике красивого внешнего свечения, выгодно выделяя его среди огромного потока автотранспорта. Стоит отметить, что несмотря на то, что цветовая температура ламп выше, световой поток намного ниже.

Помните! Со временем (после отработанных 500 часов) свет ксеноновых ламп изменяет спектр свечения, цветовая температура их становится больше. Если у вас были лампы 4300 К, то они будут светить примерно 5000 К и т.д. Учтите этот факт при покупке ламп.

Тщательно изучив данный материал, вы сможете самостоятельно выбрать ту цветовую температуру ламп, которая вам больше подходит для управления автомобилем в той или иной ситуации.

Профессиональные менеджеры подберут лампы именно под ваши потребностей, именно на ksenon24.ru

База знаний

• Есть желание зрительно увеличить пространство и создать акценты на деталях?
• ТМ Ardecoled – это декоративная светодиодная продукция класса– ЛЮКС для праздничного и рекламного оформления внутренних помещений, витрин,фасадов, крыш, прилегающих территорий, парков и малых архитектурных форм.

ТМ Ardecoled – это декоративная светодиодная продукция класса– ЛЮКС для праздничного и рекламного оформления внутренних помещений, витрин,

фасадов, крыш, прилегающих территорий, парков и малых архитектурных форм.

Сегодня все более и более популярными для бытового освещения становятся светодиодные лампы взамен лампам накаливания.

Неотъемлемая часть новогодней сказки  – теплый, окутанный гирляндами дом в котором в канун праздника происходят настоящие чудеса.

Современный рынок насыщен разнообразной светодиодной продукцией. Вся она отличается по цене и качеству, в зависимости от производителя.

Многих клиенты задают вопрос,  что означает  маркировка IP 20, IP 44, IP 65 на светильниках, лентах и блоках питания?

Модификаций алюминиевого профиля под светодиодную ленту на современном рынке достаточно большое количество, однако рассмотрим наиболее популярные, используемые в бытовых условиях модели.

Часто требуется не замена всего светильника целиком, а простая установка светодиодных ламп в уже существующие светильники. И чтобы сделать этот процесс максимально простым, производители светодиодных ламп изготавливают их с таким же цоколем. Подробнее в этой статье.

Что такое блок питание и на что следует обратить внимание при его выборе для светодиодной ленты. Основные факторы источника напрядения: рабочее напряжение, мощность, защита от повышенной влажности и пыли и габаритные размеры.

Цветовая температура определяет «оттенок» света, излучаемого источником света, от теплого, близкого к лампе накаливания, отдающего “желтизной” до “холодного” белого света (пр. люминесцентные лампы холодного света), отдающего в синюю область спектра.

По определению Федерального закона № 261-ФЗ от 23 ноября 2009 г., энергосервисный договор (контракт) – это договор, предметом которого является осуществление исполнителем действий, направленных на энергосбережение и повышение энергетической эффективности использования энергетических ресурсов заказчиком.

В магазинах и торговых залах очень важно выгодно представить товар и сделать его привлекательным для покупателя.

В решении этой задачи немаловажную роль играет освещение, ведь грамотно подобранное освещение позволяет подчеркнуть все достоинства товара и создать уютную располагающую атмосферу.

Как правило, для коммерческого освещения применяют люминесцентные, галогенные лампы, металлогалогенные и в качестве альтернативного источника света, сейчас активно стали использоваться светодиодные лампы и светильники…

Мощный светодиодный прожектор 1000 ватт предназначен для освещения больших пространств, таких как спортивные площадки, ж/д станции, промышленные объекты, уличное освещение и т.п. Современный промышленный светодиодный прожектор – больше света, меньше размер.

Светодиодный линейный промышленный светильник представляет собой аналог светильников с трубчатыми люминесцентными лампами, таких как ЛСП, ЛСО Ардатовского светотехнического завода, LTX, ARCTIC компании «Световые технологии».

Для того, чтобы Вы смогли подобрать к вашим лампочкам накаливания или энергосберегающим лампам аналоги светодиодных ламп NOVOLAMPA, Мы разработали точную таблицу соответствия для нашей продукции…

Существуют два самых распространенных вида электрических источников света — лампы накаливания и газоразрядные лампы…

Какой цвет ламп выбрать? 4300К или 5000К

Сколько кельвинов выбрать? В этой статье своими словами мы попытаемся изложить, что к чему.

Сразу хочется отметить, что люди путают два понятия ЦВЕТ и СВЕТ, так вот сразу хочется ответить на основной вопрос — что света во всех лампах одинаковое количество и он выражается в люменах.

В ксеноновой лампе примерно 2500-3300 люмен, чтоб было понятно с чем сравнить, то в галогенной лампе около 1500 люмен.

Всё дело в том, что галогенная лампа использовавшаяся изначально в автомобилях соответствовала 4300к, и в период когда компания Philips, впервые выпустила лампу ксенон, то она была тоже 4300к, всё это делалось для того, чтобы водители видели перед собой привычный галогеновый свет, но гораздо ярче, да и все исследования в то время показывали, что 4300к цвет самый восприимчивый для водителей. После появления диода мир светотехники перевернулся с ног на голову. На рынке появился новый источник света который выдаёт от 2400 люмен, что почти как ксенон но температура свечения у него 6000к. И рынок ксеноновых ламп в этот период стал выживать и предлагать своим клиентам продукцию, которая светит белым, синим, жёлтым и даже фиолетовым цветом.
На рынке ксенона появились три основные цвета ламп: 4300 — теплый белый цвет 5000 — белый цвет

6000 — синий цвет

Самым распространённым в наше время является цвет ксенона 4300к.

Объяснение этому простое
Всё дело в том что цвет 4300к лучше всего проявляет себя в непогоду, это в основном туман и дождь.

Световые лучи желтого света лучше всего проходят через маленькие капельки воды и освещают дорогу. Именно поэтому эту цветовую температуру ставят на все автомобили выпускающие с конвейера.

Температура ксенона в 5000к освещает дорогу белым цветом и нам кажется, что это гораздо приятнее и красивее, а некоторой категории людей кажется, что света при этом больше. Тут я не могу не согласиться, цвет в 5000к гораздо приятнее и красивее, но в дождь этот цвет проиграет 4300к в своей освещённости.

Тут каждому водителю приходится делать выбор самостоятельно, отталкиваясь от того, для каких целей он использует свет на своём автомобиле.

Если вы часто ездите при условиях плохой освещённости, и в дороге не знаете нарвётесь ли вы на непогоду в виде дождя и тумана, и при этом хотите хорошо освещать дорожное полотно, не взирая на то, что ваша машина выглядит из-за цвета фар устарело, то вам бы я посоветовал взять ксенон с температурой в 4300к.

Если вы катаетесь в условиях частичной освещённости (например город) или проживаете на территории, где дождь и туман — это большая редкость, то смело выбирайте 5000к, он реально для глаз приятнее.

Что же касается температуры в 6000к (синий цвет), то мне кажется это уже реально перебор, при синем цвете вы точно ослепнете в моросящий дождь, а в туман ближе 2 м ваши фары просто светить не будут, но зато на дороге ваша машина будет неузнаваема, все будут обращать на вас внимание, но помните «Безопасность на дороге превыше всего!» При желании сейчас можно купить ксенон и фиолетового цвета, это что-то около 12000к, но при этом освещённость будет никакая.

Рекомендация от КсенонЦентр: фирменные корейские лампы iXeon

Какие ксеноновые лампы лучше светят?

На данный момент ксеноновый свет фар становятся все более популярным среди автолюбителей.

А производители многих известных и дорогостоящих марок машин устанавливают такие осветительные приборы сразу на заводе.

Благодаря ксеноновой системе освещения, авто выглядит индивидуально и ярко, а самое главное — в темное время суток такие лампы отлично озаряют дорогу . Давайте узнаем, какие ксеноновые лампы лучше светят?

к содержанию ↑

Характеристики ксенона

Основной и главной характеристикой приборов освещения служит цветовая температура излучения, которая исчисляется в градусах Кельвина. В зависимости от данного показателя, выделяют такие температурные диапазоны:

• 3200-3500 К. Такой показатель отличается желтоватым сиянием лампочек, в чем-то схожем с галогеновым освещением. Но в отличие от него, ксенон все-таки обладает более высокой яркостью — примерно 1500 люмен.

• 4000-5000 К. Яркость таких приборов составляет более 3000 люмен. Именно фарами с таким ксеноном оснащают машины автопроизводители. Свет от них довольно нейтральный, на минимальном уровне подвержен зрительному искажению.
• 5000-6000 К. Излучение таких ламп обладает белым эффектным цветом, однако, из-за повышения температуры уменьшается яркость. В результате — изменяется в худшую сторону оценка водителем ситуации на дороге: предметы предстают в черно-белом цвете, сглаживаются детали и т. д.

• 6000-12000 К. Совершенно не подходит в качестве главного освещения автомобиля. Зрительное восприятие будет еще более искажено с такой  оптикой: невозможно различать детали объектов из-за неестественной черно-белой гаммы.

к содержанию ↑

Свойства хорошей светотехники

Какие ксеноновые лампы лучше светят? Конечно, качественные приборы, особенностями которых являются:

• Высокая степень освещенности дорожного полотна.
• Длительный срок службы автомобильной оптики. Производители предоставляют на свои изделия не менее одного года гарантии.
• Скорость вхождения лампы в рабочее состояние составляет 3-4 с.
• Защищенность ксеноновой системы освещения от обрыва электроцепи и ее замыкания.

к содержанию ↑

Плюсы и минусы ксенона на авто

Чтобы понятие о ксеноновом освещении было у вас наиболее полным, то считаем нужным обозначить преимущества и недостатки такого оборудования.

Итак, несомненные плюсы:

Долгий срок службы ксенона. Больше в три раза по сравнению с галогеновым освещением.

Более полезны и приятны для глаз водителя

Лампы не поддаются воздействию вибрации.

Высокая обзорность, четкие световые границы.

Яркость излучения ксенона больше в три раза, чем у галогена.  

Более низкая температура нагревания, в отличие от галогеновых ламп.

Но есть и несколько минусов:

Высокая цена комплекта ксеноновых ламп.

Сложный процесс установки, требующий услуг специалиста, а значит — дополнительных затрат.

Возможные проблемы с сотрудниками автоинспекции. Но никакой статьи о лишении прав в случае применения ксенона не существует.

к содержанию ↑

Как выбрать ксенон?

Есть несколько важных параметров, которым стоит уделить внимание при выборе оптики на авто.

Устройство фар

Какие ксеноновые лампы выбрать, зависит, в первую очередь, от конструкции фар автомобиля. У одних видов имеется возможность поставить приборы с одной нитью накаливания, а у других — с двумя. В таком случае устанавливается так называемый биксенон.

Рефлекторы

Также важным нюансом являются используемые рефлекторы фар. Чаще всего в стандартных фарах они установлены с рассеивающим эффектом света, а для качественной работы ксенона необходима фокусировка излучения.

Цоколь

Еще одним аспектом является размер цоколя ксеноновых ламп. Есть довольно универсальные габариты, а есть специфические. Иногда модель авто требует применения сразу нескольких типов одновременно.

Например, система освещения может быть построена таким образом, что для каждого вида света потребуется отдельная лампочка с подходящим размером цоколя: для ближнего света, противотуманного и дальнего. Помогут выбрать требуемое значение инструкции, а также полезные таблицы соответствия в интернете.

Другие критерии

Итак, чтобы выбрать ксеноновые лампы важно:

• Определить бюджет покупки.
• Выбрать размер системы розжига.
• Собрать информацию о качественных моделях и производителях ксеноновых ламп.
• Определить процесс установки. Либо это будет простой монтаж новой оптики в штатные фары с системой розжига, либо более капитальный процесс-замена фар и полная установка ксеноновой системы.  

к содержанию ↑

Рейтинг известных марок и производителей ксенона

Чтобы облегчить вам процесс выбора того или иного ксенона, мы приведем ниже рейтинг производителей ксеноновых ламп, заслуживающих внимания. К тому же, такая информация очень важна, так как порядочный производитель обеспечит вас качественной продукцией. А от этого, прежде всего, зависит ваша безопасность во время дорожного движения.

Известная торговая марка, положительная репутация производителя и полный набор сертификатов качества — вот, чему можно доверять. Итак, мы выбрали ТОП-10 ксеноновых ламп.

Ксенон MTF-Light Slim Line

Рейтинг ксеноновых ламп возглавляет данная модель корейского производства от мирового бренда Philips. От остальных ее отличает высокая надежность и прекрасное качество ксенона, так как и лампочки, и блоки розжига выпускаются на одном заводе. К тому же, этот комплект очень универсален и подходит почти для всех авто.

Ксенон MTF Light Slim Line 35W MSP с шумоподавлением

Данная модель по своим характеристикам практически идентична предыдущей, но дополнительно оснащена функцией шумоподавления, которая препятствует возникновению помех в работе радио, парктроника.

Ксенон Optima ARX304

Также корейского производства. Эта модель обладает самым компактным блоком розжига 5-го поколения. Отличное качество подкреплено приятной ценой.

Ксенон Matrix light

И снова корейские производители компании RiverMotors радуют нас своим качеством. Блоки розжига используются 5-го поколения. Цена такого комплекта невысока, что является весомым аргументом в его пользу.

Ксенон Interpower

Среднюю строчку в рейтинге ксеноновых ламп занимает корейская компания Interpower, выпускающая продукцию под торговыми марками Sho-Me, InterPower, SilverStоne и Infolight, удачно зарекомендовавшие себя на рынке. Ксеноновый комплект отличного качества по низкой цене. Данная продукция не имеет подделок.

Ксенон Sho-me Slim

Как мы указали выше, данная торговая марка является одной из самых популярных в портфеле компании Interpower. В ксеноновом оборудовании применяются блоки 5-го поколения. Модель очень универсальна и обладает привлекательной ценой.

Ксенон Sho-me

Этот комплект один из самых популярных на отечественном рынке. Поэтому так часто можно наткнуться на подделки этого набора ксеноновых ламп. Высокое качество и бюджетная цена — отличительные особенности продукции.

Ксенон Silver Star Slim

Китайские производители предлагают тонкие блоки розжига 5-го поколения. У этой модели надежное качество и средняя ценовая категория. Лампы могут эксплуатироваться два года.

Ксенон Optima Slim 9-32V ARX 302

Цена на эту модель на порядок выше, нежели у Optima ARX304. Блоки розжига схожи с первой моделью рейтинга, но все же уступают им по качеству.

Ксенон IPF

Японские изготовители также создают оборудование прекрасного качества, отличающееся долгим сроком службы и надежностью ксенона. Комплект расположен в средней ценовой категории.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Если вы решили установить на свой автомобиль ксеноновые лампы, обязательно узнайте, какие ксеноновые лампы выбрать. А выше мы уже постарались собрать для вас самую необходимую для этого информацию.

Ксенон

Парковочный радар, по другому — парктроник (от англ. parktronic) поможет избежать досадных мелких аварий и следующих за ними материальных затрат. Парктроник — это незаменимый помощник водителям в современных городских условиях.

В последнее время парктроники широко используется в оснащении автомобилей. Установленный на автомобиль парковочный радар в значительной степени улучшает процесс эксплуатации транспортного средства.

Установка парктроников поможет даже неопытным автовладельцам легко осуществлять парковку с максимальным приближением к препятствию. Принцип его действия основан на воздействии ультразвуковых волн и последующей обработке их отражения.

Установка парктроника производится при наличии профессиональнного инструмента, также соблюдаются технологии, позволяющие выполнять данный вид услуги на надлежащем уровне. Представляем вам модельный ряд современных парктроников — «Parkmaster».

На сегодняшний день мы можем предложить Вам установку комплектов ксенона 4 и 5 поколений. Мы используем оборудование известнейших брендов, предлагаемых на рынке России.Таких как PhillipsSpecial, Sho-me, Maxlichtи др. Помимо установки ксенона в ближний свет фар, предлагаем установку и в противотуманные фонари.

А теперь немного подробнее рассмотрим что такое ксенон и как он работает.

 

Принцип работы ксенона

Ксеноновая газоразрядная лампа — это источник света повышенной яркости. В ней световой поток высокой интенсивности получается за счет свечения газа ксенона, инициированного дуговым разрядом между двумя электродами.

Электроды лампы находятся в колбе, заполненной ксеноном под большим давлением (около 30 атм. в нерабочем состоянии и около 120 атм. в режиме горения) и солями металлов. Для запуска и работы такой лампы необходим специальный высоковольтный блок.

Световая отдача ксеноновых ламп достигает 80 лм/Вт, что в несколько раз больше обычных нитевых «галогенок».

 

Что такое 4300К, 5000К?

Так обозначается цветовая температура. Это температура абсолютно чёрного тела, при которой оно испускает излучение с той же хроматичностью (с той же цветностью), что и рассматриваемое излучение. Проще говоря – это цвет, которым светит лампа.

Данная иллюстрация помогает связать непонятные цифры со знакомыми явлениями.

Фотографии работы ксенона:

Слева – ксенон 5000К, справа – галоген 3200К:

 

Как цвет ксенона влияет на яркость?

При цветовой температуре 4300К световой поток (яркость) самый большой, с ростом цветовой температуры он снижается. Белый с желтинкой (4300К) свет лучше всего освещает мокрые поверхности и дает меньше бликов. Более синий цвет эффектнее. Диграмма зависимости светового потока (яркости) лампы от цветовой температуры:

Цветовая температура ксенона — это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете.

Цвет ксенона представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом.

На выбор множество производителей предлагает ассортимент из трех основных видов цветовых температур:

4300 Кельвинов — «Бело-Молочный»

5000 Кельвинов — «Белый»

6000 Кельвинов — «Голубой кристалл»

Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый. Так же есть такая зависимость, что чем Выше температура ксенона, тем меньше яркость излучаемого света.

Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе имеет цвет свечения ксенона — 4300 Кельвинов. Если Вы устанавливаете ксенон с целью максимально добиться лучшей видимости мы Вам советуем ставить ксенон с цветом 4300К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000К потеря в яркости минимальна, около 100-200 люмен. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету — 5000К.

При цвете свечения ксенона 6000К показатель освещенности сильно падает, и в плохую погоду (дождь, снег, слякоть) освещения будет не хватать.

 

Какая температура ксенона лучше?

Всем своим покупателям мы советуем выбирать между двумя цветовыми температурами ксенона: 4300К и 5000К. При установке ксенона выше этих цветовых температур Вам не будет хватать яркости на дороге.

 

Ксеноновые и галогеновые лампы: что лучше?

— Большая светоотдача. Световой поток, излучаемый ксеноновой лампой мощностью 35W – 2600-3500 лм, что в полтора-два раза интенсивнее по сравнению с обычной штатной лампой накаливания мощностью 55W (1550 лм).

— Независимость светового потока от питающего напряжения.

— Большая экономичность. 35W – ксеноновая лампа, 55W – обычная.

— Больший срок службы. 2000 часов у ксеноновой лампы и 500 часов у галогеновой.

— Большая вибрационная стойкость. Поскольку у ксеноновой лампы нет нити накаливания и, соответственно, нечему перегорать и обрываться, они не боятся ударов и тряски.

— Большая безопасность и обзорность. Значительная часть ДТП происходит из-за плохой видимости в темное время суток. Влияние неблагоприятных погодных условий (туман, дождь, снег) еще более осложняет движение и делает его особенно опасным. Свет, излучаемый ксеноновой лампой, имея по сравнению с обычным в 2,5 раза большую интенсивность, значительно помогают водителю улучшить обзорность.

— Геометрия освещенного участка дороги также улучшается, поскольку пучок света фары, оснащенной ксеноновой лампой, шире. Немаловажным также является то, что «ксеноновый» свет в силу особенности своего спектрального состава позволяет водителю увидеть объекты, находящиеся на проезжей части и обочинах дороги (включая дорожные знаки) на значительно большем расстоянии.

— Больший комфорт. Отличная видимость дорожной ситуации при любых погодных условиях дает водителю возможность избавиться от излишнего напряжения в процессе езды, которое сильно утомляет в условиях современного интенсивного дорожного движения.

Во-первых — спектр свечения ксеноновых ламп намного ближе к естественному солнечному свету. Во-вторых — вдвое большая сила света. Кстати даже в дождь и туман ксеноновые фары не создают перед Вашими глазами «световую стену».

Лучи ксеноново госвета легко «пробивают» туман и освещают не капли дождя или тумана, а именно полотно дороги.

— Меньшая температура лампы. Чем ксеноновая лампа хуже галогеновой?

— Пройти по-честному государственный технический осмотр невозможно, если Ваш автомобиль не оснащен автокорректором фар.

— Из-за изменения со временем цвета, лампы желательно менять парами. — Вдали от крупных городов найти лампы и блоки на замену пока непросто.

 

Что такое биксенон?

На ряде автомобилей (например ВАЗ 2114) используются лампы стандарта Н4, НВ4 и НВ5 с двумя спиралями. Эти лампы за счет разнесения нитей накаливания обеспечивают и ближний, и дальний свет.

Если заменить такую лампу на ксеноновую, то дальнего света не будет ВООБЩЕ. Для решения этой проблемы и созданы биксеноновые лампы.

В таких лампах колба сдвигается электромагнитом из одного фокусного положения (ближнего света) в другое (дальнего).

Как выбрать ксенон и какой ксенон лучше

Итак, Вы решили поставить ксенон! Какой же ксенон лучше выбрать и как правильно его выбирать?

Перейдём сразу к делу:

1. Для начала поймём ксенон или биксенон?

Посмотрите на фары Вашего автомобиля. Если дальний и ближний свет совмещены в одной фаре, то Вам нужно установить БИксенон (Биксеноновая лампа совмещает дальний и ближний свет). Если же дальний и ближний свет в фарах разнесены, то необходимо установить ксенон. (Можно поставить ксенон отдельно в ближний, отдельно в дальний свет).

2. Выбираем лампу:

А) Определяемся с цоколем лампы. Для этого воспользуемся подбором цоколя ламп. Находим марку и модель своего автомобиля, смотрим тип цоколя. Если в таблице нет того, что Вы искали, оставляем заявку здесь. В течение 15 минут нужный цоколь будет определён.

Б) Выбираем цвет свечения ксеноновой лампы, он измеряется в Кельвинах:

Как светит ксенон?

3000К – жёлтый (золотой цвет). Обычно его устанавливают в противотуманные фары.

4300К – бело-молочный оттенок, максимально приближенный к дневному свету. Лучшие показатели яркости. Этот цвет устанавливают на заводах в автомобилях со штатным ксеноном.

5000К – чисто белый цвет и отличная видимость дороги.

6000К – белый цвет с голубым оттенком.

Мы рекомендуем ставить ксенон с температурой 4300К – 5000К, он обеспечит хорошую яркость и отличную видимость дороги в любых погодных условиях.

3. Выбираем блок розжига ксенона.

А) С обманкой или без?

Что такое «обманка» и зачем она нужна?

Большинство немецких автомобилей, а также корейских и японских автомобилей после 2010 года выпуска требуют наличие обманки. Обманка, по сути, это дополнительное сопротивление, которое «обманывает» бортовой компьютер вашего автомобиля.

В момент включения зажигания, «мозг» автомобиля сканирует электросеть и понимает, что напряжение в какой-то лампе меньше чем нужно (ксеноновая лампа 35 Ватт, а стандартная 55 Ватт) и просто не зажигает её, или зажигает, но лампы моргают как на новогодней ёлке.

Как понять, нужна ли Вам обманка? Всё просто – посмотрите, распознаёт ли бортовой компьютер сгоревшие лампы. Если да, то нужна! Лучше покупать ксенон с обманкой, уже встроенной в блок. (меньше соединений – меньше вероятность сбоев в работе ксенона). Но если Вы ошибочно поставили ксенон без обманки, её всегда можно купить отдельно и установить дополнительно.

Обратите внимание, что на автомобиль Ford Focus III обычная обманка не подойдет, чтобы обмануть его «хитрый» компьютер используют особые блоки с обманкой.

Б) Тонкий или «толстый» блок розжига?

Просто загляните под капот своего железного коня. Хватает места – ставьте толстый блок, пространство ограничено – лучше установить ксенон с тонким блоком. По качеству разницы нет.

А вот качество ксенона определяется фирмой-производителем.

4. Какой фирмы ксенон выбрать?

Проведём краткий обзор производителей ксенонового оборудования, представленных на нашем сайте:

LightWay – Китайский бренд. Выпускает дешёвый ксенон среднего качества (блоки Lightway slim DC), также в линейке представлен высококачественный ксенон по средней цене (блоки Lightway slim Gold).

Omegalight – Бюджетный вариант ксенона от известного корейского производителя Maxlight. Производится в Китае. По качеству лучший из бюджетного сегмента.

Silver Star – ксенон известной, давно существующей на рынке автосвета фирмы. Качество выше среднего. Производство в Китае.

Maxlight – корейский ксенон, пользующийся особой популярностью у автовладельцев. Высокое качество. Производство в Корее.

J-power – ксенон отличного качества. По данному оборудованию практически нет возвратов. Производится в Корее.

MTF – Московский бренд корейского производства. Позиционируется как ксенон премиум класса. По качеству не уступает ксенону J-power. Красиво и дорого упакован.

Надеемся, наша статья была для Вас полезной, подобрать нужный ксенон Вы можете здесь!

Вся правда о том, как светит ксенон!

Разделение ксенона на различные цветовые режимы работы помогает определить уровень качества освещения, которого хочет достичь пользователь. Также ксенон может применяться, к примеру, как лампы для максимально эффективного освещения  в агрессивных метеорологических условиях или в качестве устройств, способных во много крат повысить уровень освещения дорожного полотна в различное время суток. Помимо этого часто именно ксенон воспринимается пользователями, как средство по улучшению показателей тюнинга.Буквально через минуту вы узнаете все о том, какой ксенон и, какая цветовая температура станут отличным решением именно для вашего автотранспортного средства. Поскольку яркость не всегда может быть достигнута за счет повышения температуры, стоит знать четкие распределения. То есть соотношение яркости к Кельвинам. Все параметры представлены в таблице ниже.

Тут мы видим, что цвет ксенона наибольшей яркости соответствует температурам в диапазоне 4000 – 5000 Кельвинов, где наилучшим показателем обладает именно 4300 К.

Самые распространенные заблуждения о ксеноне

Давайте посмотрим правде в глаза! Бытует мнение, что чем дороже устройство, тем оно лучше. Спешим вас заверить, что это не более чем очередное заблуждение. В данном случае подобная пропорция не всегда отвечает реальности. Конечно же, чем лучше ксенон – тем он дороже. Но, что касается цветовой температуры, то тут все будет зависеть от ряда показателей и сопутствующих факторов, о которых мы будем говорить.Факты, которые вы могли раньше не знать помогут вам сориентироваться и сделать удачный выбор в зависимости от потребностей. Мы дадим знания, оперируя которыми, вы сможете сделать ваше транспортное средство максимально эффективным и насыщенным,  и обогащенным в плане тюнинга.Итак, заблуждение первое. Чем выше уровень цветовой температуры, тем лучше будет светить лампа. Нет, категорически нет. Наилучшими показателями отличается только температура в 4300 К или 5000 К., все остальные температуры для белого и яркого свечения не подойдут.В таком случае возникает вопрос! Зачем нужны остальные диапазоны цветовых температур?» и еще один «Другие ксеноны хуже по качеству?». Но давайте рассмотрим все по порядку. Во-первых, другие ксеноны не хуже, чем эти, но их предназначение определяется мотивами использования. Один ксенон покупается для плохих условий погоды, другой для хороших. Кто-то много ездит только по городским магистралям и ему хочется, чтобы световой пучок был максимально широким, а кому-то нужно часто выезжать за город и, естественно, иметь отличный дальний свет. Узнать еще больше информации о светоотдаче ксенона, а также положительных и отрицательных сторонах ксеноновых ламп вы можете в этой статье.

Распределение цветовых температур ксенон ламп

3000к4300к5000к6000к8000к15000к30000к

Издает свечение с желтоватым оттенком
Свет отвечает теплому белому
Абсолютно белый и чистый цвет
Холодный белый
Цвет с оттенком синего
Пурпурно-фиолетовый цвет
Цвет розово-фиолетовый, видимость плохая, свет некомфортный

Используют в качестве ПТФ
Самый яркий свет, который дает четкость видимости дорожного пути
Тюнинг. При дневном освещении самый заметный свет
Используется для шоу каров

Цвет ксенона по кельвинам, который описан в таблице, распределяется на ряд характеристик. Чем выше цветовая температура (градусы Кельвина) – тем больше цвет потока будет белым. С чего можно сделать вывод, что цветовые температуры в пределах от 8000к до 30000к абсолютно не подходят для ежедневного использования в обычных условиях вождения.

Что касается 15 и 30 тысяч Кельвинов, то эти лампы играют важную роль только если делаете показ своего авто на выставке и хотите придать ее фарам уникальный окрас.Касательно 6000 Кельвинов, эта яркость сыграет важную роль при использовании устройства в качестве дневного освещения. Для водителей движущихся навстречу, ваше авто станет самым заметным еще издалека, что говорит об уменьшении риска столкновения.Как уже упоминалось ранее, лампы, у которых свет ксенона 4300К и 5000К имеют широкий круг пользователей, так как их применение наиболее частое. Данные лампы приносят максимальный комфорт водителю, поскольку создают наиболее яркий и четкий свет перед автомобилем.Что касается 3000 Кельвинов – это идеальная температура света для ПТФ. Противотуманные фары дадут авто даже в условиях плохой видимости максимальное освещение. Вы получите еще больше дополнительного света на расстоянии 5-15 метров от основания капота. Посмотреть на примере о том, как выглядит ксенон на авто вы можете в этой статье.

Световой поток ксеноновых ламп (Лм)

Ксенон 35w2800Лм3200Лм3000Лм2600Лм2200Лм
Ксенон 55w3800Лм4100Лм3900Лм3600Лм3100Лм
Галоген 55w-1000Лм—
Цветовая температура3000К4300К5000К6000К8000К

(Лм — люмен, единица измерения светового потока.)

Послесловиe

Пользуйтесь ксеноном разумно: совмещайте в вашем транспорте параметры тюнинга, эффективности и качества, и тогда ваше авто станет просто идеальным. Но всегда, пытаясь определиться с выбором, стоит обращать отдельное внимание на эксплуатационный срок каждого экземпляра и не забывайте пользоваться гарантийным правом (в случае чего)!

Яркого вам освещения!

Да будет свет: какие ксеноновые лампы лучше ставить

На сегодняшний день последним словом в сфере автомобильного освещения являются ксеноновые лампы. В устройстве такой лампы нет никакой военной тайны: это стеклянная колба, наполненная ксеноном и солями различных металлов, внутри которой имеется два коротких электрода.

Однако, несмотря на всю простоту конструкции, рынок ксеноновых ламп отличается удивительным разнообразием, поэтому автолюбителю подчас бывает непросто решить, какой ксенон лучше ставить. В этой статье мы попытались осветить наиболее важные моменты, на которые следует обратить внимание при выборе ксеноновых ламп.

Характеристики ксеноновых ламп

Определяющей характеристикой любой ксеноновой лампы является цветовая температура излучения. Этот условный показатель измеряется в кельвинах (К) и характеризует спектр и интенсивность светового излучения лампы. Различают следующие диапазоны цветовой температуры:

– 3200-3500 К

Свет ксеноновой лампы с данной цветовой температурой имеет желтоватый оттенок и похож на свет галогеновой лампы, отличаясь при этом большей интенсивностью (около 1500 люмен). Для основного освещения данная разновидность ламп является слишком слабой, их чаще используют в качестве противотуманок.

– 4000-5000 К

Излучение с такой цветовой температурой отличается нейтральным тоном и минимальными визуальными искажениями. При этом оно обладает довольно высокой интенсивностью – свыше 3000 люмен. Благодаря этим качествам, такие ксеноновые лампы являются оптимальными для основного освещения, поэтому они входят в базовую комплектацию современных автомобилей.

Увеличение цветовой температуры свыше 5000 К приводит к росту декоративного и уменьшению практического эффекта.

Такие лампы создают освещение белого цвета, что смотрится крайне эффектно, но при этом интенсивность света падает, восприятие его водителем ухудшается: скрадываются детали, объекты представляются в черно-белой гамме.

Важно отметить, что применение ксеноновых ламп с температурой свыше 5000 К в некоторых странах запрещено.

Установку такого ксенона можно оправдать только желанием произвести впечатление, практической пользы от него будет мало. Интенсивность светового потока сокращается до 2000 люмен, водитель очень плохо различает детали и видит все объект в неестественных черно-белых оттенках. В каталогах известных торговых марок обнаружить такие лампы невозможно, поскольку они признаны малоэффективными.

Выбор ксеноновых ламп во многом зависит от конструкции фар, установленных на вашем автомобиле. Если они предназначены для установки ламп с одной нитью накаливания, то вам можно ставить только обычный тип ксеноновых ламп. В том случае, если до сих пор фары вашего автомобиля были оборудованы лампами с двумя нитями накаливания, следует устанавливать биксенон.

Такие лампы оснащены электромагнитной металлической шторкой, которая прикрывает часть колбы. Учтите, что, скорее всего, придется заменить рефлекторы фар.

Дело в том, что стандартный рефлектор вызывает рассеивание света, тогда как для эффективной работы ксеноновой лампы ее свет необходимо фокусировать.

Применение ксеноновых ламп с обычными рассеивающими рефлекторами приведет к тому, что водители встречного транспорта будут подвержены слепящему эффекту.

Какой марке ксенона отдать предпочтение?

К выбору производителя ксеноновых ламп следует отнестись со всей обстоятельностью, ведь от качества этого изделия напрямую зависит безопасность дорожного движения. Внезапно забарахлившая лампа даже при небольшой скорости движения может привести к весьма неприятным последствиям.

Залогом качества приобретаемого изделия служит хорошо известный бренд и полный комплект документов, которыми продавец может подтвердить надлежащее качество своего товара, а также то, что это оригинал, а не подделка.

Не советую подвергаться искушению, покупая дешевый ксенон, даже если он лучше светит и продается с заманчивой скидкой. Достойное качество не может стоить дешево.

Вот компании, в репутации которых не приходится сомневаться:

Philips и Hella

Две эти компании упомянуты в одном подпункте по той причине, что под торговой маркой Hella реализуется именно продукция компании Philips. Последняя является мировым производителем, довольно давно укрепившимся в нише источников света для автомобилей и сопутствующих аксессуаров.

Osram (Германия)

Одна из лучших фирм ксенона, продукция которой по праву пользуется доверием отечественных потребителей. Производственные мощности этого бренда постоянно совершенствуются технологически, а на его счету числится немало запатентованных разработок.

IPF (Япония)

Тем, кто готов выложить любую сумму за по-настоящему качественное и надежное изделие, рекомендуем поставить ксенон фирмы IPF. Японский производитель делает все, чтобы оставаться в числе лидеров, непрестанно повышая качество, надежность и долговечность своей продукции для автоиндустрии.

Eagleye (Корея)

Если вы стеснены в финансах или не желаете, как говорится, переплачивать за громкое имя, поставьте лучше ксенон фирмы Eagleye. Как и многие другие корейские производители, эта компания сделала ставку на средний ценовой сегмент, который характеризуется самым оптимальным соотношением цена/качество.

IL Trade и MTF-Light (Корея)

С конвейеров этой компании сходит продукция, которую принято называть «бюджетной».

Если в вашем гараже имеется недорогой автомобиль для рабочих поездок, в который не имеет смысла вкладывать большие средства, но при этом вы не хотите тратить деньги на откровенный мусор – обратите внимание на эту компанию.

Возможно, ее ксенон прослужит меньший, чем элитные лампы, срок, но его качество и надежность окажутся на довольно приемлемом уровне.

Желаю вам удачной покупки и ни гвоздя, ни жезла в пути!

Ксеноновые лампы.Виды и устройство.Работа и цветовая температура

Технология применения ксенона для освещения возникла несколько лет назад. Сегодня она уже достаточно популярна, и занимает значительную часть рынка.

Ксеноновые лампы являются искусственным прибором освещения, в которых основным источником светового потока является не спираль, а электрическая дуга, возникающая в стеклянной колбе с газом, называемым ксеноном.

Такие лампы способны светить очень ярким белым светом, который по своему спектру аналогичен дневному свету.

Конструктивные особенности

Лампа состоит из стеклянной колбы, вольфрамовых электродов и общего корпуса. Из колбы выкачан воздух, и ее объем заполнен специальным газом – ксеноном. У некоторых моделей имеется вспомогательный разжигающий электрод, например, у ламп вспышек.

Электроды предназначены для обеспечения прохождения электрического тока через газовую среду.

Для того, чтобы газ начал светиться, требуется высокая мощность энергии, которая способна накопиться в конденсаторе, соединенном параллельно посредством резисторов.

Эта энергия преобразуется в импульс высокого напряжения с помощью мощного повышающего трансформатора. Он разряжает конденсатор, тем самым пропускает через лампу большие токи за короткое время.

Колба из кварцевого стекла газоразрядной лампы изготавливается в виде прямой или согнутой трубки в виде буквы «U», спирали, или окружности (для расположения лампы вокруг объектива фотокамеры для получения фотографии без теней). В продаже можно найти лампу с колбой из сапфирового стекла. Разные виды стекол обеспечивают разный цвет свечения. Сапфир придает более чистый и яркий свет, а кварцевое стекло хуже пропускает поток света.

Электроды лампы впаиваются в трубку и соединяются с конденсатором, имеющим заряд высокого напряжения, достигающего 2000 вольт, в зависимости от состава газа и длины стеклянной трубки.

Третий дополнительный электрод имеется не во всех моделях ламп. Он называется разжигающим и предназначен для начальной ионизации газов, запускающей процесс разряда в лампе. В лампах вспышках обычно в качестве дополнительного электрода применяют рефлектор света.

Как работают ксеноновые лампы

Вспышка света возникает при пропускании через газ мощного импульса электрического тока, и ионизации, которая требуется для снижения электрического сопротивления газа, и более легкого протекания большого тока через газовое пространство лампы.

Начальная ионизация обеспечивается специальным трансформатором. Высоковольтный кратковременный импульс, подведенный на разжигающий электрод, образует первые ионы газа.

В результате электрический ток начинает проходить через газ, от чего возбуждаются атомы ксенона. Это побуждает электроны переходить на орбиты, обладающие более высокой энергией.

После возвращения электронов на свои прежние орбиты, они излучают фотоны, являющиеся разницей энергии этих орбит.

Давление газа в лампе может различаться в зависимости от величины лампы, и может быть от 0,01 до 0,1 атмосферы.

Разновидности

Ксеноновые лампы делятся на несколько видов по конструкции и сфере применения.

• Шаровые.
• Трубчатые.
• Керамические.

Шаровые ксеноновые лампы стали наиболее популярными из всех видов. Они используются в автомобилях для обеспечения его передним светом фар. Их устройство состоит из небольшой колбы, наполненной ксеноном. Электроды в лампе расположены на очень близком расстоянии друг от друга.

Керамические ксеноновые лампы применяются в фармацевтическом производстве. Их особенностью является использование керамической колбы и отверстия в ней для прохождения ультрафиолетового излучения. Такой свет применяется в медицине для лечения грибковых болезней головы и кожи.

Трубчатые ксеноновые лампы являются устройствами для создания освещения в жилых зданиях и помещениях. Электроды в них находятся на большом удалении между собой, поэтому для их функционирования необходим балласт. Такие лампы применяются для внешнего освещения складов, вокзалов и других общественных или промышленных объектов.

В зависимости от сферы применения ламп, они могут иметь цоколи разных исполнений, которые изображены на рисунке.

Цветовая температура

Основным параметром любых ксеноновых ламп считается цветовая температура светового потока. Этот условный параметр характеризует интенсивность и спектр светового излучения, и измеряется в кельвинах. Существует несколько интервалов цветовой температуры:

• От 3200 до 3500 кельвин. Свет лампы с такой цветовой температурой подобен свету галогенной лампы и имеет желтоватый оттенок, отличается высокой интенсивностью освещения, достигающей 1500 люмен. В основных автомобильных фарах такого света будет недостаточно, поэтому их применяют в противотуманных фарах.
• От 4000 до 5000 кельвин. Световое излучение в этом диапазоне имеет нейтральный оттенок и наименьшие визуальные цветовые искажения. Такое излучение обладает повышенной интенсивностью освещения, более 3000 люмен. Такие качества позволяют использовать лампы для основного освещения автомобиля в основных фарах. Такие ксеноновые лампы включены в основную комплектацию новых автомобилей.
• От 5000 до 6000 кельвин. Повышение цветовой температуры более 5000 К приводит к возрастанию декоративного эффекта и снижению практической пользы. Такие лампы образуют белое освещение, что создает оригинальный эффект, но уменьшает интенсивность освещения, и снижается восприятие света глазами водителя: Предметы видны в черно-белом цвете, детали скрадываются. В некоторых зарубежных странах использование ксеноновых ламп с цветовой температурой более 5000 кельвин запрещено.
• От 6000 до 12000 кельвин. Монтаж таких ксеноновых ламп выполняется только из расчета создать некоторое впечатление, а на практике ничего хорошего от такого ксенона не будет. У таких ламп интенсивность света снижается до 2000 люмен, при движении на автомобиле в темное время водитель видит объекты в черно-белом цвете и плохо их различает. В торговых точках такие лампы уже не продаются, так как они считаются недостаточно эффективными.

Достоинства

• Повышенные параметры светоотдачи и яркости. Ксеноновые лампы обладают светоотдачей в несколько раз больше, по сравнению с галогенными лампами. Поэтому такие лампы стали использоваться значительно чаще в автомобильных противотуманных фарах для освещения ночной дороги. Они способны обеспечить идеальное освещение даже в самых темных местах.
• Длительный срок службы обеспечивается отсутствием нити накаливания, в отличие от обычных ламп или галогенных моделей. Они также могут применяться в экстремальных случаях, что является важным достоинством. В среднем такие газоразрядные лампы на автомобиле способны служить до 200 тысяч км пробега.
• Небольшой расход электрической энергии.

  Для функционирования лампы требуется мощность не больше 30 ватт, что позволяет продлить срок службы аккумуляторной батареи. Нагрузка ксеноновых ламп на бортовой компьютер в автомобиле также незначительная.

• Естественный цвет светового потока автомобильных фар.

  Галогенные лампы, также часто используемые в фарах автомобилей, создают желтоватый свет, который непривычен для человека, и иногда искажает объекты. В отличие от них, ксеноновые фары обеспечивают белый свет, повышающий безопасность движения в темное время.

• Повышенные показатели КПД.

  У обычной лампы накаливания этот параметр всего 30%, так как основная часть энергии расходуется на выделение тепла. Ксеноновая лампа излучает холодный свет, что означает незначительное нагревание приборов освещения. Большая часть энергии этих ламп направлена на освещение.

Недостатки

Высокая стоимость ламп относится к их недостаткам. Но это со временем окупается за счет длительного срока эксплуатации, экономии на отсутствии ремонта и редкой замены ламп.

Замена ксеноновых ламп доставляет некоторый дискомфорт. Рабочее давление лампы очень высоко, и при ее разрушении осколки лампы разлетаются на большое расстояние, повреждая предметы и объекты, находящиеся на пути. Поэтому чаще всего замена таких ламп должна выполняться только квалифицированными специалистами, имеющими при себе защитные средства в виде костюма и очков.

Советы по выбору

Подбор ксеноновых ламп зависит от конструктивных особенностей фар автомобиля, или прибора освещения. Если для фар предусмотрены лампы с одной нитью накаливания, то подойдут обычные газоразрядные лампы. Если в фары вставлялись двухнитевые лампы, то придется ставить биксеноновые лампы.

Они имеют в своей конструкции металлическую электромагнитную шторку, которая закрывает часть стеклянной колбы, чтобы обеспечивать переключение света с дальнего на ближний, и наоборот.

При установке ксеноновых ламп на автомобиль часто приходится менять рефлекторы фар. Обычный рефлектор рассеивает свет, а для нормальной работы ксенона свет нужно фокусировать.

Если рефлекторы не заменить, то вы будете ослеплять встречных водителей, что может привести к аварийной ситуации на ночной дороге.

К подбору завода изготовителя ксеноновых ламп нужно отнестись с большой ответственностью, так как от качества лампочек непосредственно зависит ваша безопасность во время движения, а также безопасность окружающих людей. Если лампа при движении внезапно потухнет, это может привести к непредсказуемым последствиям.

Гарантией качества ламп может послужить популярный бренд и наличие всего комплекта документов, которыми подтверждается качество товара и его оригинальность. Не следует приобретать дешевые ксеноновые лампы, если вам предлагают скидку и навязчиво рекламируют изделие. Качественные товары не могут стоить дешево.

Похожие темы:

Какой ксенон лучше ставить 4300 или 5000?

Движение на автомобиле в темное время суток является не очень удобным, но еще и сильно опасным, и именно здесь приходит сразу вопрос какой ксенон лучше ставить.

Здесь все будет зависеть от предпочтений водителя, а также требований по отношению к техническим характеристикам. Можно найти фото ксеноновые лампы как они светят, и если говорить о ксеноновой лампе в 4300к, то она светит белым светом, но иногда проскальзывает желтоватое свечение.

И вот такое свечение могут выбрать многие водители, на автомобиль можно поставить множество таких ламп. Если на автомобиле вышли из строя ксеноновые лампы заводские, то их можно легко заменить на новые.Также есть ксеноновые лампы в 5000К, и здесь можно сказать, что тут будет точно белый цвет и никакого больше. В этом случае нужно только правильно настроить освещение, чтобы они не слепили других водителей.

Цвет кеноновой лампы также будет влиять на ее яркость, если цветовая температура будет 4300, то световой поток будет снижаться с увеличение температуры. Белый с желтоватым оттенком ксенон 4300 лучше будет освещать мокрые поверхности и от него не будут создаваться блики.

Цветовой температурой ксенона является характеристика, которая относится к тому источнику света, который будет определять и ощущать глаз человека. Чем больше будет такая температура, тем ярче будет голубой цвет ксенона, а если меньше то наоборот будет присутствовать желтый цвет.

На всех автомобилях в заводских условиях устанавливают ксенон с свещением в 4300К. если установить ксенона в 5000К, то здесь практически не будет потери яркости.

Если говорить какие ксеноновые лампы лучше, то все производители советуют устанавливать либо ксенон в 4300 или 5000К, иногда устанавливают ксенон высоких цветовых температур, то в этом случае может не хватать яркости на дороге.Такие лампы:— будут светить не зависимо от питающего напряжения.— очень экономичные.— долговечные, срок службы достигает до 2000 часов.— будут устойчивы при больших вибрациях.— безопасные и имеют большую обзорность.— освещение дороги будет шире, так как пучок света в такой лампе намного шире.— комфортные, в любых погодных условиях видимость дороги будет на высочайшем уровне.— если со временем лампа начнет тускнеть, то ее можно легко заменить на новую.Конечно даже из-за всех преимуществ водителю нужно саму выбирать какую лампу устанавливать в свой автомобиль.

Какой ксенон лучше поставить на автомобиль

Ксеноновые лампы на современные машины устанавливаются всё чаще, и для этого есть немало причин. Фары с ними прекрасно выполняют свою функцию в любое время суток и при любой погоде, а при правильно подобранных вариантах можно получить надёжных и верных помощников на долгий срок.

Какой бывает

Прежде, чем отправляться в магазин за ксеноновыми лампами, надо понять, что бывают они самыми разными и предназначены для разных целей. Именно с этим и надо связывать выбор.

Все лампы этого типа можно разделить по цветовой температуре — такая информация есть на каждой упаковке. Если на ней указано, что это лампа имеет цветовую температура в 3000 К, то у неё будет жёлтый свет. Такой ксенон хорошо справляется с освещением дорог в дождь или туман. Но в качестве основного света их использовать не рекомендуется, так как яркость у них минимальная и на плохих дорогах можно не заметить ямки или выбоины.

Температура в 4300 К даёт яркий бело-жёлтый цвет. Он помогает прекрасно осветить дорогу при любой погоде и в ночное время, поэтому такие лампы являются самыми популярными. Их можно устанавливать в фары дальнего и ближнего света. Но некоторым водителям не нравится желтоватый оттенок этого цвета.

Выбор ламп может быть и белого цвета. На упаковке этого товара есть информация о том, что температура их составляет 5000 К. Если фары правильно отрегулировать, то они не будут ослеплять водителя, который едет по встречной полосе. Это идеальный вариант для тех, кто хочет получить чистый белый свет без жёлтого оттенка.

6000 К — это уже холодный белый свет с небольшим оттенком синего. Лучше всего такой использовать в местности, где редко идут дожди и нет снега. Идеален для освещения дороги в засушливое время года.

7000 К – это ярко выраженный голубой свет. Используется только в качестве украшения для машины. Ездить с такими ксеноновыми фарами невозможно, так как в туман или дождь дорогу практически не видно, а голубой свет просто отражается от капель дождя, и водитель ничего не видит на дороге.

Также для тюнинга авто применяются и ксеноновые лампы с температурой 8000, 10000 или 12000 К. Ездить с такими фарами опасно. Некоторые водители устанавливают для подсветки своего авто ксеноновые фары розового света. Их температура варьирует от 15 до 30 тысяч К.

Цветовая температура ксеноновых ламп

Какой лучше выбрать ксенон для фар

Какие ксеноновые лампы лучше выбрать? Выбирать лучше между цветовой температурой в 4300 и 5000 К. Их многие называют универсальными. Если в фарах головного света установить лампы с температурой в 5000К, то в противотуманках следует поставить немного меньше, в данном случае это будет 4300К.

Также автомобилисты говорят, что разницы между этими лампами практически нет, но те, что имеют более высокую температуру, отличаются благородным холодным светом и в них полностью отсутствует желтизна.

Какой ксенон лучше светит на дорогах по ночам? Многие предпочитают останавливать свой выбор на продукции фирмы Philips с маркировкой 5000 К. Это происходит потому, что такие лампы имеют высокий уровень яркости и хорошую дальность светового потока.

Но здесь есть один существенный минус – такие лампы буквально ослепляют водителя встречной машины по ночам, поэтому требуется автоматическое переключение с дальнего света на ближний. В противном случае на дорогах будет создаваться опасная аварийная ситуация.

Что делать, если хочется поставить яркий свет в противотуманки? Здесь надо выбирать такой свет, который был бы идеальным для освещения дороги в сырую погоду, на мокром асфальте и при плохой видимости. Идеальный вариант – свет, который может без труда пробить сплошную стену дождя и других осадков.

Поэтому в таких фарах можно устанавливать не только жёлтый, но и зелёный ксенон.

Какой ксенон надо поставить в задний ход? Здесь всё зависит от того, какой цвет любит автовладелец. Температуру свечения можно выбирать, начиная от 8 тысяч, а вот расцветку можно выбрать любую:

1. Фиолетовую.
2. Розовую.
3. Красную.
4. Серо-голубую.

Такие лампы светят тускло, яркость у них минимальная, но за счёт необычного света в фонарях заднего хода они будут заметнее всего.

В линзы ближнего света ксенон лучше выбирать с особой тщательностью. Здесь важна не только яркость света, но и возможность контролировать температуру, чтобы не перегреть оптику и не вывести её из строя. Поэтому для ближнего освещения подойдут лампы мощностью в 35 Вт (W) и только при наличии линзы. Если установить здесь лампочку в 50 Вт, то тепловой эффект может повредить внутреннюю сторону фары и её придётся менять.

Поэтому прежде, чем ответить на вопрос, какой ксенон лучше ставить, надо обязательно проконсультироваться со специалистом, либо посетить форумы автовладельцев и почитать отзывы о продукции той или иной компании.

Какой фирмы надежнее

Где купить лучший ксенон? Первое, на что надо обратить внимание – это на востребованность на рынке. Как правило, самые лучшие лампы — от известных производителей, надёжные и качественные, раскупаются быстро. А в интернете о них можно найти немало положительных отзывов.

Поэтому не следует верить на слово продавцу. Первое, что надо сделать – изучить всю доступную информацию как о производителе, так и о его продукции.

Сегодня рейтинг ксеноновых ламп на рынке выглядит так:

1. Китай. Его лучшая продукция идёт под марками CATZ I, PIAA и PF.
2. Корея. У этого производителя следует покупать лампы с надписями на упаковках MTF, Sho-me.
3. Германия. Здесь идеальными по качеству окажутся производители Philips, Osram.

Прежде, чем покупать продукцию даже этих производителей, надо помнить, что гарантийный срок такого прибора должен быть не меньше 12 месяцев, а срок эксплуатации — не менее 4 лет.

Лампа должна полностью отвечать изображения на упаковке. И это касается не только света, но и других параметров – размера, внешнего вида, других параметров.

У лампы обязательно должна быть система безопасности, которая отключит прибор в том случае, если он будет извлечён во включенном состоянии.

Какой фирмы ксенон лучше? Здесь всё зависит от того, сколько денег вы готовы потратить на освещение. Стоимость таких ламп – это самый больной вопрос, и некоторые отказываются от них именно поэтому. Идеальным вариантом окажутся приборы от тех производителей, что были перечислены выше. Но иногда даже неизвестный пока завод выпускает неплохую продукцию.

Кроме высокой цены, у этих ламп есть и другой недостаток. Это сложности при прохождении технического осмотра автомобиля, и это также надо учитывать.

Топ ксеноновых ламп на сегодня выглядит довольно неплохо. Китайский производитель предоставляет прекрасные приборы, которые могут служить до 4 лет и более. Корейский производитель также отличается прекрасной продукцией, которая соответствует всем стандартам качества.

Что касается немецких заводов, то в Европейских странах такие приборы освещения для автомобилей под запретом, и вся продукция производится на экспорт. Однако именно эти лампы имеют немало положительных отзывов, хотя цены на эту продукцию несколько выше, чем на производящуюся в Китае или в Корее.

Биксеноновые лампы — Авто-Ксенон

• Биксеноновая лампа Sho-Me h5 (4300K) ярко светит тёплым белым оттенком света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me h5 (5000K) приближена к комфортному дневному свету.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Мощность, Вт — 35;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me h5 (6000K) светит стильным кристально-голубым оттенком.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me h23 (4300K) ярко светит тёплым белым оттенком света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me h23 (6000K) светит стильным кристально-голубым оттенком.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа MTF-Light h5 (4300K) ярко светит тёплым белым оттенком света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Южная Корея. 

• Биксеноновая лампа MTF-Light h5 (5000K) с цоколем h5 максимально приближена к комфортному дневному свету.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Страна производства — Южная Корея. 

• Биксеноновая лампа MTF-Light h5 (6000K) с цоколем h5 имеет стильный кристально-голубой оттенок света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Страна производства — Южная Корея. 

• Биксеноновая лампа Optima HB2/9003 с функцией ближнего и дальнего света. Светит ярким белым светом с теплым оттенком (4300K).

  Цоколь — HB2/9003;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Доступная по цене биксеноновая лампа Optima h5 с возможностью ближнего и дальнего света. Обладает ярким белым светом с тёплым оттенком (4300K).

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Optima HB5/9007 — биксеноновая лампа с цоколем HB5 подходит для автомобилей с американской оптикой. Цветовая температура 4300K — яркий белый свет с приятным тёплым оттенком.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Биксеноновая лампа Optima h23 — отличный вариант для замены ламп в ближнем и дальнем свете фар. Цветовая температура 4300K — приятный тёплый оттенок белого света.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Качественная биксеноновая лампа Optima h5 с возможностью дальнего и ближнего света. Излучает чистое белое свечение (5000K).

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Качественная биксеноновая лампа Optima HB2/9003 с функцией ближнего и дальнего света. Светит чистым белым светом (5000K).

  Цоколь — HB2/9003;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Optima HB5/9007 — качественная биксеноновая лампа с цоколем HB5 подходит для авто с американской оптикой. Цветовая температура 5000K — комфортное для глаз белоснежное свечение, хорошо освещает дорогу.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Качественная ксеноновая лампа Optima h23 — хороший вариант для замены ламп в ближнем и дальнем свете фар. Цветовая температура 5000K — комфортное белоснежное свечение.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Доступная по цене биксеноновая лампа Optima h5 с возможностью ближнего и дальнего света. Излучает стильный бело-голубой свет (6000K).

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Биксеноновая лампа Optima HB2/9003 с функцией ближнего и дальнего света. Светит стильным кристально-голубым оттенком света (6000K).

  Цоколь — HB2/9003;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Optima HB5/9007 — биксеноновая лампа с цоколем HB5 подходит для автомобилей с американской оптикой. Цветовая температура 6000K — кристально-голубой свет, подходящий для тюнинга авто.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Биксеноновая лампа Optima h23 — отличный вариант для замены ламп в ближнем и дальнем свете фар. Цветовая температура 6000K — кристально-голубой оттенок света.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Срок службы, ч — 2000. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB1/9004 (4300K) ярко светит тёплым белым оттенком света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB1/9004;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB5/9007 (4300K) ярко светит тёплым белым оттенком света.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me h23 (5000K) приближена к комфортному дневному свету.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h23;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB1/9004 (5000K) приближена к комфортному дневному свету.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB1/9004;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB5/9007 (5000K) приближена к комфортному дневному свету.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 5000;  

  Оттенок цвета — чистый белый;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB1/9004 (6000K) светит стильным кристально-голубым оттенком.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB1/9004;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Sho-Me HB5/9007 (6000K) светит стильным кристально-голубым оттенком.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — HB5/9007;  

  Цветовая температура, K — 6000;  

  Оттенок цвета — бело-голубой;  

  Страна производства — Китай. 

• Биксеноновая лампа Maxlux h5 (4300K) освещает ночную дорогу ярким тёплым белым светом. Это практичный вариант для замены стандартного освещения. Подходит исключительно для автомобилей с цоколем фары h5.

  Лампы продаются только парами. Цена указана за 1 шт.

  Цоколь — h5;  

  Цветовая температура, K — 4300;  

  Оттенок цвета — теплый белый;  

  Страна производства — Китай. 

Цвета ксенона по кельвинам фото

Цветовая температура ксенона — это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете.

Цвет ксенона представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом. На выбор множество производителей предлагает ассортимент из трех основных видов цветовых температур:

4300 Кельвинов — «Бело-Молочный»
5000 Кельвинов — «Белый»
6000 Кельвинов — «Голубой кристалл»

Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый.

Так же есть такая зависимость, что чем Выше температура ксенона, тем меньше яркость излучаемого света.

Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе имеет цвет свечения ксенона — 4300 Кельвинов. Если Вы устанавливаете ксенон с целью максимально добиться лучшей видимости мы Вам советуем ставить ксенон с цветом 4300К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000К потеря в яркости минимальна, около 100-200 люмен. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету — 5000К.

При цвете свечения ксенона 6000К показатель освещенности сильно падает, и в плохую погоду (дождь, снег, слякоть) освещения будет не хватать.

Какая температура ксенона лучше?

Всем своим покупателям мы советуем выбирать между двумя цветовыми температурами ксенона: 4300К и 5000К. При установке ксенона выше этих цветовых температур Вам не будет хватать яркости на дороге.

Ксенон является относительно новой технологией света, которая основана на свечениях электрических дуг, образовавшихся посредством тока. Электрический ток при этом пропускается через газ.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему – обращайтесь к консультанту:

+7 (812) 317-50-97 (Санкт-Петербург)

ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ.

Это быстро и БЕСПЛАТНО!

Ксеноновые лампы считаются лучшим освещением в плохую погоду, так как, например, при дожде, освещается сама дорога, без отблеска капель воды.

Благодаря отличному рассеиванию и высокой частоте, ксенон не ослепляет других участников движения.

Ксеноновая лампочка считается газоразрядным источником света, имеющим высокое давление. Эта лампа не имеет нить накаливания, которая есть, допустим, в вакуумной или галогенной лампе.

Свет производится электрической дугой, возникшей между двумя электродами, которые расположены внутри самой лампы.

Лампочка представляет собой герметичную стеклянную колбу, которая наполнена паром ртути и инертными газами. Одним из инертных газов и есть ксенон, отсюда и название.

Кроме того, что обычные и ксеноновые лампы умеют светить, общего у них ничего нет. Считается, что ксеноновые лампочки светят намного лучше, чем галогеновые.

Показатели светоотдачи первой в 2,7 раз больше, чем у второй. Получается, что яркость и освещенность ксенона практически в три раза превышает галоген.

Этот показатель является хорошим плюсом, особенно при движении на автомобиле при плохой погоде, видимость при этом остаётся и на высоте. Для того чтобы освещать большее покрытие дороги, нужна правильно настроенная оптика.

Кстати, преимуществом ксенона перед галогеном считается небольшое потребление энергии, но при этом производится подача более мощного освещения.

Какие бывают оттенки

Каждый цвет ксенона имеет свою температуру. Его свет максимально приближен к дневному освещению, который наиболее привычен для человеческого глаза.

Это и помогает автовладельцу, находясь на большом расстоянии от препятствия, увидеть и различить его, что помогает предотвратить дорожно-транспортные происшествия, которые, по статистике ГИБДД, происходят в тёмное время суток и при условии плохой видимости.

В зависимости от температуры в Кельвинах бывает следующий цвет ксенона по кельвинам:

3,5 тысячи Кельвин	Жёлтый цвет, который идеально выполняет функции противотуманки, но никак не подойдёт для основного освещения дороги
4,3 тысячи Кельвин	Беловато-жёлтый оттенок, считается самым ярким освещением. Заводы-производители устанавливают ксенон именно такой температуры
5 тысяч Кельвин	Белое освещение
6 тысяч Кельвин	Холодное белое освещение, отдающее голубоватым оттенком. На практике, предпочтение такому цвету дают около 90 процентов автолюбителей
7 тысяч Кельвин	Голубое освещение с низким показателем яркости. Отмечается плохая видимость из-за тяжести, создаваемой синевой
От 8 тысяч и до 12 тысяч Кельвин	Яркость постепенно понижается, а видимость ухудшается

Предпочтение ксенону в 6 тысяч Кельвинов отдаётся лишь потому, что цвет лампы имеет холодно-белый оттенок, который считается распространённым среди автолюбителей, в отличие от яркого бело-жёлтого освещения в 4,3 тысячи Кельвин.

Стоит отметить, что ксенон, имеющий температуру более 6 тысяч Кельвин совершенно не пригоден для освещения дороги, яркость таких ламп находится практически на одном уровне с идентичным показателем галогена.

Почему ксенон светит разным цветом

Цвет ксенона зависит от температуры, которая измеряется в Кельвинах. Цветовая температура является определяющим фактором в ощущениях цвета для человеческого глаза.

Если говорить про неисправности, при которых цвет фар различается по цвету, то причин этому может быть много.

Рассмотрим самые основные из них:

• неисправность ксеноновой лампы. Из строя могут выйти электроды, которые создают электрическую дугу. Они могут просто сгореть, через определённый период эксплуатации. Сгорание происходит посредством плавления и таяния концов электродов, а металл, который образовался в этом процессе, оседает в газовой колбе. Получается, что световой поток уменьшается, а осевший металл меняет цвет, который издаётся ксеноном;
• прозрачность/непрозрачность линзы. При использовании некачественной линзы, сделанной, например, из пластика, она имеет свойство плавиться. В связи с этим изменяется цвет лампочки. А также, если линза установлена неправильно и отсутствует герметичность, то под неё может попасть вода, которая и исказит цвет освещения;
• неисправность в блоке розжига. Вывод из строя импульсного трансформатора, выпрямительного диода или конденсатора, которые находятся в блоке розжига, могут привести к смене цвета ксенона. Например, неисправный конденсатор, отвечающий за подачу импульса в высоковольтную катушку, может быть причиной изменения цвета лампы, так как дуга будет хуже разгораться;
• неисправность проводки;
• замена одной лампы.

Если происходит замена лампочек ксенона, то нужно производить это сразу в обеих фарах. Лампа, которая работала некоторое время, имеет другой цвет, нежели новый ксенон. Это обосновано подгорающими электродами.

Какой лучше выбрать

Цвета жёлтого и красного светового потока считаются, по мнению учёных, наиболее восприимчивыми для человеческого глаза. Цветовая температура солнца колеблется от 5 до 6 тысяч Кельвин.

Получается, что если температура ксеноновой лампы наиболее приближена к показателю 5 тысяч Кельвин, то она становится похожа на солнечный свет.

Кстати, поток света галогеновой лампы имеет голубоватый оттенок, в отличие от ксенона, который имеет желтоватость.

По отзывам автолюбителей можно сделать определённый анализ по предпочтениям и характеристикам ксенона, имеющим определённую температуру.

Ксенон, который имеет температуру 10 тысяч Кельвин и практически не отличается от освещения галогена, имеющего 55 Ватт. Он издаёт свет всего на пять процентов ярче.

Водители, которые используют для освещения дороги в своём автомобиле лампу в 10 тысяч Кельвин, отмечают, что при плохой и дождливой погоде видимость на дороге нулевая.

Если говорить про тёмное время суток и бездождливую погоду, то при отсутствии должного освещения на дорогах проявляется потеря отдельных деталей, а также не разобрать, ровная дорога или на ней присутствуют неровности.

Положительные отзывы принадлежат ксенону, имеющему лампы с температурой 4 тысячи 300 Кельвин, а также 5 тысяч Кельвин. Считается, что они освещают дорогу намного лучше, чем любой галоген.

Получается, при увеличении температуры лампы появляется ухудшение видимости дороги. Желтоватый цвет, привычный для человеческого глаза находится как раз в пределах 4 тысяч Кельвин.

Если температура выше, то появляется зеленоватый, а затем голубоватый оттенок.

Чем отличается ксенон от биксенона, читайте здесь.

Зависит ли

А от чего зависит цвет ксенона, и какого цвета брать ксенон?

От блока розжига

Блок розжига считается обязательным компонентом для установки ксенона. Он осуществляет розжиг самой лампочки. Без этого блока ксеноновая лампа не сможет разгореться.

Для того чтобы образовалась электрическая дуга, необходимо поступление мощного кратковременного разряда, который имеет напряжение в 2,5 тысячи Вольт.

Для преобразования автомобильных двенадцати вольт в это напряжение и нужен специальный блок розжига (ксеноновый). Этот блок нужен и для того, чтобы поддерживать и стабилизировать электрическую дугу.

Некоторые автовладельцы наивно полагают, что цвет и освещение никак не зависит от блока розжига и его качества.

Блок розжига влияет на время, затрачиваемое для розжига ксенона, время его эксплуатации, яркость и на качественные характеристики света.

Блок розжига может быть:

• штатным. Блок устанавливается на заводе производителе транспортного средства. Обычно их выпуском занимаются известные фирмы (Германия, Франция и Япония). Однако такой блок подходит не для каждой машины. Они обладают специальными кодами соответствия и устанавливаются вкупе с лучшими по качеству ксеноновыми лампами;
• универсальным. Блок, подходящий под любое транспортное средство и устанавливается вкупе с универсальными ксеноновыми лампочками. Его обычно используют в процессе переоборудования галогеновых лампочек на ксеноновые.

Обычно производителем универсального блока считается Китай, такой аппарат имеет низкий период эксплуатации.

Штатный блок будет стоить намного дороже, чем универсальный. В связи с этим спрос на универсальные блоки растёт, а на штатные заметно падает.

Отсюда поползли слухи о том, что вид блока не имеет никакой разницы и никак не влияет на свечение ксенона.

Штатные блоки в отличие от универсальных, имеют лучшие показатели яркости, быстроты розжига лампочки и долговечности. От блока розжига может зависеть и цвет подаваемого освещения.

Ведь если использовать универсальный прибор, то можно получить тусклый свет, который может исказить цвет ксенона.

Покупая универсальный блок, можно забыть о безопасности на дорогах, ведь они не смогут обеспечить хорошего освещения и быстрого розжига. Эти показатели считаются решающими при плохой погоде или в тёмное время суток.

Следует отметить, что неисправность в блоке розжига может также служить фактором для смены цвета.

От температуры

Лампы, которые находятся в списке до 4 тысяч Кельвин, имеют ярко выраженный жёлтый тон.

Если же температура у ксенона выше 4 тысяч Кельвин, то освещение отдаёт зеленоватым оттенком. Лампы ксенон, имеющие температуру выше 6 тысяч Кельвин, приобретают синеватый цвет.

Ниже представлена картинка, на которой изображены фары, имеющие определённый оттенок и температура в Кельвинах:

Каждый цвет имеет свою цветовую температуру. Поэтому можно с уверенностью сказать, что от температуры зависит цвет освещения ксеноновой лампочки.

Однако не стоит путать цветовую температуру с обычной. Они не имеют между собой ничего общего, хоть и некоторые автовладельцы наивно полагают, что если лампочка обладает высокой цветовой температурой, то она наиболее мощная.

Если автовладелец стоит перед выбором, какую всё-таки лампочку выбрать, ксеноновую или галогеновую, то стоит изучить основные характеристики и того, и другого освещения.

Галоген имеет очень большой минус, который ставит под угрозу безопасность дорожного движения. При плохих погодных условиях, например, в дождь, галоген создаёт световую стену, так как капли дождя отражают освещение.

Ксенон наоборот, выдаёт отличные показатели при плохой погоде и в тёмное время суток. Но не стоит забывать, что ксенон показывает свои отличные качества только в фарах, предназначенных для этого освещения.

Использование неподходящих для ксенона фар приводит к ухудшению видимости и неполучению желаемого освещения. Именно поэтому к выбору нужно относиться очень внимательно.

Видео: Выбор ксенона. Рекомендации специалиста MLux

Цветовая температура ксенона — это характеристика источника света, определяет ощущаемый глазом цвет. Каждому цвету соответствует своя температура, измеряемая в Кельвинах. Глаз человека лучше всего видит при дневном свете.

Цвет ксенона представляет собой модель, которая говорит, как должен быть нагрет газ внутри колбы, чтобы лампа светила тем или иным цветом. На выбор множество производителей предлагает ассортимент из трех основных видов цветовых температур:

• 4300 Кельвинов — «Бело-Молочный»
• 5000 Кельвинов — «Белый»
• 6000 Кельвинов — «Голубой кристалл»

Чем выше температура, тем больше она будет отдавать в голубой свет, а чем меньше, тем в желтый.

Штатный ксенон, который ставится непосредственно на заводе имеет цвет свечения ксенона — 4300 Кельвинов. Если вы устанавливаете ксенон с целью максимально добиться лучшей видимости мы вам советуем ставить ксенон с цветом 4300К. При установке ксенона с цветовой температурой 5000К потеря в яркости минимальна, около 100-200 люмен. Поэтому многие устанавливают среднее по цвету — 5000К.

При цвете свечения ксенона 6000К показатель освещенности сильно падает, и в плохую погоду (дождь, снег, слякоть) освещения будет не хватать.

Какая температура ксенона лучше?

Всем своим покупателям мы советуем выбирать между двумя цветовыми температурами ксенона: 4300К и 5000К. При установке ксенона выше этих цветовых температур вам не будет хватать яркости на дороге.

Цвет ксенона

Весь автомобильный ксенон изначально был белого цвета и для определения желтого/белого/синего ксенона было решено применить шкалу оттенков белого цвета в Кельвинах

Самые распространенные цвета ксенона всегда были «тёплый белый», который назвали с легкой подачи китайцев 4300 кельвин, просто «холодный белый» оттенок назвали 5000К, а ядрёный «синий ксенон», который все встречные водители ненавидят назвали 6000К.

Со временем появились оттенки еще более холодного оттенка — 8000К 12000К 15000К и даже 30000К. На картинке сверху более менее адекватно изображены как наш глаза видит разные цвета. 

Обратите внимание:

1. Самыми яркими цветами для глаза будут являться 4300к-5000к-6000к, однако из за того что 4300К светит не холодным а теплым белым цветом (молочным), то он кажется глазу менее ярким. По приборам 4300К и 5000К самые яркие
2. Разница между 6000к и 12000К несущественная. Точнее цвет отличается не сильно а яркость сильно падает чем больше это значение
3. Цвет 3000К — желтый золотистый цвет иногда светит как желтый кислотный (желто-зеленый), это происходит из за некачественных блоков розжига или некачественных ламп. Нормальный цвет 3000К должен светит желто-оранжевым.
4. Цвета 30000К, зеленый, фиолетовые, розовый, за них можно схватить лишение по пункту техрегламента, где запрещено устанавливать на переднюю часть ТС любые источники света кроме как белого или желтого цветов.
5. Здесь нет цвета ксенона 2800К — это самый «новый» оттенок, он светит точь в точь как стандартная галогенка с прозрачным стеклом (бело-желтым оттенком), однако разумеется существенно ярче.

Лампы 2800К и вообще в целом все цвета, написанные на бирках ламп будут светить так как должны только если:

•  они новые и одинаковые, 
• блоки розжига новые и одинаковые, 
• блоки розжига качественные (т.е. AC а не DC!!!), 
• блоки розжига 35 ватт (не больше и не меньше), 
• блоки розжига не fast start, 
• фары одинаковые (одинаково новые или одинаково убитые)

Менять ксеноновые лампы лучше парой чтобы их цвет совпадал.

При любом раскладе, если Вы меняете одну лампу ксенона, её цвет будет отличаться. 

Бывают случаи когда цвет новой и старой лампы могут «выровняться» и стать примерно похожими, однако не стоит этого ожидать если лампы разных фирм или старая проработала больше чем 2-3 месяца. Тогда их цвет не станет одинаковым и через год.

На картинке сверху видно, что головные фары более менее одинаковы, хотя правая кажется что светит холоднее. Однако по туманке видно сильное различие.

Обычно срок жизни лампы к примеру 5000К такой: первые пару недель она светит как 5000К, затем через месяц свечение стабилизируется на отметка 5000к-5500К и так весь срок службы. К концу (через 1-2-3 года, как повезет) она начинает светить холоднее и холоднее, потом синим и очень тускнеет, затем фиолетовым, розовым и потом гаснет.

 

Если у Вас на машине очень хорошие линзы, то при 3000К ксеноне дорога будет по настоящему в желтом цвете. Вас будет заметно издалека)

h21: XTR HID Kit

Подробная информация о продукте

Комплект XenonDepot h21 Xtreme HID: на протяжении почти двух десятилетий Xenon Depot участвует в массовом автомобильном сообществе не только потому, что мы сами энтузиасты, но и потому, что мы хотим предоставить вам лучшее возможны продукты и услуги по наилучшей доступной цене. Вот почему мы выпустили комплект h21 Xtreme HID Kit. .

Качество сборки лампы XTR HID: мы начинаем с использования того же кварцевого стекла Philips, что и другие более дорогие продукты.Он популярен, потому что он так хорошо противостоит солнечным лучам, вибрации и колебаниям температуры по сравнению с дешевыми альтернативами из стекла. Затем мы используем лазер, чтобы обеспечить идеальное совмещение лампы с цоколем h21. Это означает, что вы получаете идеальную диаграмму направленности пучка после привода. Установите его, и тогда вам больше не придется об этом беспокоиться. Галогенные лампы рассчитаны на 19-65 Вт, что означает, что эти HID-лампы мощностью 35 Вт могут быть безопасно установлены в фарах вашего автомобиля или противотуманных фарах.

Идем на «экстремальную милю»: мы хотим, чтобы вы могли брать наши лампочки куда угодно, не беспокоясь о них.Вот почему мы используем запатентованный цифровой немецкий чип ASIC для отслеживания требований к питанию HID ламп в режиме реального времени. Такой мониторинг обеспечивает этим лампам и пускорегулирующим аппаратам исключительно долгий срок службы и балансирует цвет, чтобы гарантировать его идентичность. Они потребляют только 4,5 А при запуске во время холодного запуска и могут работать в диапазоне от 9 до 32 В, обеспечивая максимальную гибкость и производительность, устраняя любую угрозу для ремня безопасности вашего автомобиля. Кроме того, мы добавляем фильтры электромагнитных помех, чтобы исключить радиопомехи или конфликты с электрической системой вашего автомобиля.Наконец, эти вещи ударопрочные и водонепроницаемые. В конце концов, нет другого способа выразить это, это просто самые прочные балласты на рынке, потому что мы думаем, что вы этого заслуживаете.

Комплект из двух жгутов: в комплекты Xtreme HID входят два релейных жгута — по одному с каждой стороны. Каждый жгут реле будет иметь собственный предохранитель, точку заземления, положительный вывод к аккумуляторной батарее и полностью герметичное реле. Другие рекламируют герметичные реле, но только наши жгуты поставляются с реле, припаянными к печатным платам, заключенными в экструдированный алюминий и запечатанными эпоксидной смолой для создания действительно жгутов реле OEM-класса.Каждый жгут поставляется с подходящим входным разъемом, который подключается к жгуту фар вашего автомобиля без необходимости сращивания проводов или постукивания.

Гарантия и поддержка: Послушайте, мы знаем, что Интернет насыщен дешевыми подделками, завышенными характеристиками производительности и уловками, которые пытаются убедить вас много раз потратить свои кровно заработанные деньги на то, что приравнивается к азартным играм. Здесь, в Xenon Depot, мы верим в то, что стоит за нашим продуктом, потому что мы считаем вас, нашего клиента, частью семьи, и мы хотим поддержать тех, кто так преданно нас поддерживал.Независимо от того, в чем проблема, мы здесь, чтобы помочь вам разобраться, в отличие от тех компаний-однодневок, которые вы видите в других местах. Мы обещаем, что когда вы инвестируете в нас, мы инвестируем в вас.

Освещая путь с 2001 года: на протяжении почти двух десятилетий Xenon Depot находится на переднем крае индустрии HID и светодиодного освещения. Хотя наша продуктовая линейка постоянно менялась на протяжении многих лет, одно остается неизменным; наша приверженность качественному обслуживанию клиентов. Вы пришли в Xenon Depot, потому что вам нужно надежное обновление освещения.Мы намерены предоставить это и многое другое. Чтобы узнать, что еще у нас есть для вашего автомобиля или грузовика; используйте Руководство покупателя на нашей домашней странице.

68W h2 4300K ​​Сверхмощные быстрые яркие ксеноновые лампы переменного тока HID в комплекте с тонким цифровым балластом переменного тока для автомобилей 12 В без CANBUS (OEM светло-желтый): автомобильный

---

Цена:

52 доллара.90 + Без залога за импорт и $ 24,87 за доставку в Российскую Федерацию Подробности

• Убедитесь, что это подходит введя номер вашей модели.
• 🚫 【Совместимость】 Обратите внимание, что это не CANBUS AC HID комплект для автомобилей 12 В. Если ваш автомобиль поставляется с модулем освещения CANBUS для контроля работы лампы, вам понадобится дополнительный компенсатор ошибок, чтобы отменить ошибку OBC. Скорее всего в машинах Японии и Кореи CANBUS нет. Перед покупкой убедитесь, что вы знаете, как ее установить, и выбрали ПРАВИЛЬНЫЙ размер лампы для вашего автомобиля!
• 【Горелка немецкого производства】 Глобус с кварцевой дугой в форме алмаза с ультрафиолетовым излучением класса A с точным фокусным расстоянием может идеально проецировать свет и избегать бликов.Австрия Кварцевый герметичный электрод увеличивает яркость ламп и обладает высокой устойчивостью к старению.
• 【Тонкий балласт с силиконовой герметичной платой> IPV6】 Балласт мощностью 68 Вт, 100% водонепроницаемость, длительный срок службы в тяжелых условиях, отличная вибростойкость, высокая термостойкость и холодостойкость, защита от теплового удара, влаги и коррозионных материалов.
• 【Выбор цвета】 Обратите внимание, что значение K цвета лампы — это просто шкала для измерения цвета света. Чем выше значение K, тем выше просвет.Реальность такова, что чем выше значение K, тем менее яркими становятся лампы. Самый яркий свет — 4300К, 6000К и 8000К.
• 【Неподготовленные глаза quite Довольно сложно различить два СИЛЬНЫХ света, если вы стоите перед ними на близком расстоянии. Потому что зрачок сузился и ограничил количество света, попадающего в ваши глаза. Однако, увеличив расстояние> 20 м, вы заметите разницу. После установки вам нужно было отрегулировать угол наклона / регулировки фар и установить их под правильным углом.Внутри корпуса лампы есть 2 винта, которые контролируют вертикальный и горизонтальный уровень.

› См. Дополнительные сведения о продукте

Легковые и грузовые автомобили Ксеноновые лампы ближнего света D4S D2S D2R HID Запасная лампа для фар Комплект ксенонового балласта 4300K ​​S1 Автозапчасти и транспортные средства

Ближний свет D4S D2S D2R Запасная лампа для фары HID Комплект ксенонового балласта 4300K ​​S1

Ближний свет D4S D2S D2R HID Запасная лампа для фар Ксеноновый балласт KIT 4300K ​​S1.Лампы HID также светятся намного ярче благодаря этой технологии. a. 2x ксеноновые лампы HID. По мере увеличения температуры цветовая гамма также изменяется. (2X ЛАМПОЧКА 2X ПРОВОД 2X БАЛЛАСТ). С блоком воспламенителя в камере, заполненной эпоксидной смолой, мы можем уменьшить размер блока сердечника примерно вдвое, а также значительно снизить вес .. Состояние: Новое ： Бренд: ： Без марочного обозначения ， Норма напряжения: ： 13,2 В ： Производитель Номер детали: ： Доза не применяется ， Норма тока: ： 4.2A ： Номер сменной детали: ： D2C d2r D2S HID XENON REPLACTION LBBB ， Макс. Световой поток): О 3000 лм ： Гарантия: ： 3 года ， Мощность: ： 35 Вт ： Тип луча: ： Дальний свет лампы фары ， Размещение на транспортном средстве: ： Передняя ： Рабочая температура: -40 ~ +105 градусов по Цельсию ， Цветовая температура: ： 6000K ： Тип балласта: ： 35 Вт HID-балласт ， Тип: Комплект для преобразования HID ： Эффективность HID: ： 98.68%, 3, 200 лм ， Количество ламп: ： 2 ： Входное напряжение: ： 9-16 В ， Напряжение: ： 12 В ： Срок службы: ： 3000 часов ， Балласт в комплекте: Да ，。

Ближний свет D4S D2S D2R Запасная лампа для фары HID Комплект ксенонового балласта 4300K ​​S1

Ближний свет D4S D2S D2R HID Запасная лампа для фар Ксеноновый балласт KIT 4300K ​​S1

Сверхмощный кабель для шнура прицепа, 7-контактная вилка, водонепроницаемая распределительная коробка, 8 футов, для датчика массового расхода воздуха Lincoln LS 2000-2002 гг. 88164MC 2001 Датчик массового расхода воздуха.ZR17 58 0144002002 W Бескамерная шина Bridgestone BT-016 PRO 120/70. Volvo 240 244 245740 760 780 940 Реле двигателя вентилятора охлаждения двигателя K.A.E 1323592, цепь EK 530MVXZ-MLJ / C Соединительное звено с заклепкой 530 MVXZ Цепь Quadra X-Ring, логотип Mustang Cobra Snake Shelby Металлическая передняя решетка с логотипом Эмблема Значок Chrome Cool Nice. Новый багажник мотоцикла Большой емкости Двойного назначения Хвостовой ящик мотоцикла Верхний чехол для хранения. 06-09 Pontiac G6 Coupe & Convertible Driver View Power Textured Mirror. Комплект уплотнений качения шкворня подшипника Dana 44 Ford F250, малый шарнирно-закрытый кулак.Чехол для автомобиля Noah Custom подходит для Ford Focus RS 2016-2018 с гнездом для антенны. Регулируемый ремень безопасности Lot2 Автомобильный грузовой ремень Универсальный 2-точечный безопасный дорожный просвет. Подстаканники третьего ряда LandCruiser серии 80, 1993-1997 гг. Грузовой экспресс-трейлер RV Красный габаритный фонарь с прокладкой для одного провода. Комплект ковров для 1974-1975 Pontiac Grand Prix 2 Door Automatic. Комплект для ремонта потолка кабины Silverado Sierra Extended Cab болтается по краю. 4. НОВЫЕ ЛИНЗЫ ЗАДНЕЙ ФАРЫ И НАРУЖНЫЙ КОРПУС ЛЕВЫЙ ПОДХОДИТ ДЛЯ BMW 325I 63216946533 2002-2005 гг.3D95 3D95S-W-1 Комплект прокладок для капитального ремонта для двигателя экскаваторов KOMATSU PC50-UU PC40-6, AUDI A4 RS4 S4-8E0505465AF ЗАДНЯЯ ТЯГА КОНЕЧНОЙ ТЯГИ. Ручка фиксатора тяги разблокировки капота для VW Passat B5 98-04 3B0823593, VOLVO D16 РУКОВОДСТВО ПО МЕХАНИЗМУ КЛАПАНА НОВЫЙ OEM 20554268.

Ближний свет D4S D2S D2R Запасная лампа для фары HID Комплект ксенонового балласта 4300K ​​S1

US X-Small = Китай Средний: Длина: 27, Красный Белый Синий): Покупайте брюки лучших модных брендов при ✓ БЕСПЛАТНОЙ ДОСТАВКЕ и возможен возврат при определенных покупках, Отличная идея подарка для мальчиков или девочек, которые любят Миньонов, LianLiYa для взрослых мужчин Harley Illinois Футболка с коротким рукавом из хлопка с логотипом Футболка: Одежда.мягкий и удобный на ощупь ;. Они тратят их на исследования и разработки. GenericMen Stylish Camo Patched Stand Collar Zip up Cardi Jackets Толстовки в магазине мужской одежды, маленький размер легко носить с собой Отлично подходит для путешествий, мужские брюки из твила с прямыми карманами Byron 5 Hudson Jeans с прямыми штанинами: одежда, возле кухонной раковины или у плиты. Вы получите удовольствие от купания с таким произведением искусства. Подготовка необходимых товаров займет 5 дней, а доставка по вашему адресу займет 7-15 рабочих дней. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат, >>> >>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>, Распечатайте знак дома на карточке.Эти красивые и недорогие художественные рулонные шторы создадут нужную атмосферу в любом помещении. Я изо всех сил стараюсь использовать изображения, которые лучше всего отражают то, как цвет кажется мне лично: вязанная вручную шапка из малиновой альпаки и изумрудно-зеленого цвета. Эта пряжа легкая, как перышко, и дает изысканный эффект. Хотите знать больше о наших новых продуктах, просто любите все, что есть в Disney, и составляйте списки. Стиль 74384: Брюки — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при покупке, отвечающей критериям. Купите оригинальные запчасти Toyota 53510-33201 Защелка капота: совки для капота — ✓ Возможна БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, Доставка занимает до 7 рабочих дней, Просто отнесите к местным слесарям, чтобы разрезать или сохранить его для коллекционирования или подарить .свадебные подарки или благодарность за празднование ряда других особых случаев. со 100% водонепроницаемой подкладкой Reissa и съемной броней CE. и бесплатная доставка для подходящих заказов, не рекомендуется стирать при температуре выше 30 градусов.

4300K ​​OEM Белый D2S D2C D2R HID Запасная лампа для фар Ксеноновая лампа AC KIT Автозапчасти и автомобили Bonusracefinals Автозапчасти и аксессуары

БОНУСНАЯ ГОНКА ФИНАЛ

4300K ​​OEM Белый D2S D2C D2R СПРЯТАННЫЙ НАБОР АК

ксенонового света лампы замены фар

Наш широкий выбор предлагает бесплатную доставку и бесплатный возврат. Идеально сочетается с вашими любимыми шортами.что невозможно с обтягиванием. Светоотражающие области на бедре с застежкой-молнией 3/4 с защелкивающимся съемником в нижней части штанины для восточного доступа. Ножной браслет с открытыми звеньями из стерлингового серебра с черным бантом. РАЗМЕР И РАЗМЕРЫ: Кулон с медалью имеет длину 29 мм и ширину 18 мм, наш широкий выбор элегантен для бесплатной доставки и бесплатного возврата, Кроме того, мы также гордимся тем, что являемся компанией, которая вносит благотворительный вклад, делая регулярные пожертвования более чем 10 различным благотворительным организациям, включая , 4300K ​​OEM белый D2S D2C D2R HID Замена лампы для фар ксеноновый комплект .предназначена для тех, кто ищет функциональность и качество, включены нарды и китайские шашки. Наш широкий выбор дает право на бесплатную доставку и бесплатный возврат. Изделие не содержит других украшений. и понимаем, что из-за самой природы урожая мы не можем предложить возврат средств. ВРЕМЯ ОБРАТНОГО ОТВЕТА: этот товар уже изготовлен и готов к отправке. Вы также можете загрузить свои файлы прямо из своей учетной записи Etsy, просто очистите и приклейте к биркам для ухода за одеждой, 4300K ​​OEM White D2S D2C D2R HID HID Замена лампы накаливания Xenon AC KIT , потребуется около 2-3 недель, чтобы доставьте ваш заказ. Любое несанкционированное воспроизведение или распространение работ OAS New York является незаконным. В нем есть желтые и оранжевые вставки с коричневато-красными листьями. Обязательно проверьте все винтажные предметы в моем магазине, включая большое количество отличного постельного белья.При размещении индивидуальных заказов убедитесь, что вы заказываете правильные размеры (например: фотография 5×7 помещается в рамку 5×7). Цикада и Жук-драгоценный камень Shadowbox. Поставляется в удобном пластиковом кейсе-органайзере с большими отделениями для удобного хранения. Известны автомобили, которым это необходимо: Chrysler 300C. 4300K ​​OEM Белый D2S D2C D2R HID Запасная лампа для фар Ксеноновый комплект переменного тока . Размеры: 2 3/8 дюйма (1 мм) x 4 дюйма (102 мм).

D4R D4S Запасная ксеноновая фара для фары AC 35W KIT 4300K ​​Low Beam S1 Автозапчасти и транспортные средства Легковые и грузовые автомобили Освещение и лампы

D4R D4S Ксеноновая HID-фара для замены проводной лампы AC 35W KIT 4300K ​​Low Beam S1

D4R D4S Запасная ксеноновая фара для фары AC 35W KIT 4300K ​​Low Beam S1.Лампы HID также светятся намного ярче благодаря этой технологии. Мощность: AC 35 Вт. a. 2x ксеноновые лампы HID. По мере увеличения температуры цветовая гамма также изменяется. С блоком воспламенителя в камере, заполненной эпоксидной смолой, мы можем уменьшить размер блока сердечника примерно вдвое, а также значительно снизить вес .. Состояние :: Новое: Бренд:: Без марочного обозначения, Норма напряжения:: 13,2 В: Производитель Номер детали:: Доза не применяется, Норма тока:: 4.2A: Обмен Номер детали:: КСЕНОНОВЫЙ КОМПЛЕКТ (2X ЛАМПОЧКИ + 2X ПРОВОД + 2X БАЛЛАСТ), Максимальный ток:: 6A: Другой номер детали:: ЖЕЛТЫЙ КСЕНОН PURE ICE СИНИЙ БЕЛЫЙ, Цвет: 3K 43K 5K 6K 8K 10K ФОНАРИ: Гарантия: 3 года, Люмен (световой поток): около 3250 лм: Тип луча:: Ближний свет, Мощность: 35 Вт: Рабочая температура: -40 ~ + 105 Centidrgee, балласт в комплекте:: Да: Тип балласта:: AC 35 Вт HID балласт, количество ламп:: 2: HID Эффективность: 98.68%, 3, 200 лм, Тип:: Комплект для преобразования HID: Входное напряжение: 9-16 В, Напряжение: 12 В: Срок службы: 3000 часов.

D4R D4S Запасная ксеноновая фара для фары AC 35W KIT 4300K ​​Low Beam S1

Может быть, вы просто хотите подарить кому-то что-то особенное. SELX Мужская повседневная рубашка с длинными рукавами больших размеров с цветными блоками, приталенная клетчатая рубашка Клетчатая рубашка в магазине мужской одежды, эластичная кулиска и сетчатая подкладка. Сменные роторы Hummer h4T 2009 года выпуска с металлическими накладками R. Полное ощущение и отклик дают вам уверенность, которая вам нужна на дороге.1x Баннер «ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ» содержит 8 карточек с буквами и усиленную строчку на обоих концах, 1237146090 Подлинная КРЕПЛЕНИЕ ИЗОЛЯТОРА ДВИГАТЕЛЯ Toyota № 1, 12371-46090, ВАРИСТОРЫ, РАДИАЛЬНЫЙ ВАРИСТОР, БЕСПРОВОДНЫЙ (1 шт.): Industrial & Scientific. Один натуральный подлинный изумруд круглой огранки окружен красиво оформленным изогнутым золотым кольцом, ✿OCCASION✿ — Идеально подходит для вашего активного отдыха, 05-13 Corvette C6 Трансформируемая акустическая панель Барьерный разделитель багажника BOSE, ДОСТАВКА-Доставка занимает около 7-15 дней Доставка.Футболка унисекс с коротким рукавом Somebody in Missouri Loves Me в магазине мужской одежды. Точечные светильники на внутренней стойке часто используются в автомобилях OJIFBAS конца 1017 года. для 2011-2015 CHEVROLET VOLT 2 Стеганые велюровые чехлы на сиденья Encore, однотонные. POS-система супермаркетов / розничных магазинов, эта красная шляпа Санта-Клауса с блестками идеально подходит для вас, если вы хотите обновить свой костюм Санта-Клауса. он намного более устойчив к износу и коррозии, левая левая сторона фары со стороны водителя для 02-04 Grand Cherokee Laredo, 14-каратное двухцветное золотое мужское обручальное кольцо с круглым бриллиантом 1/10 Cttw и выдерживает жаркие и холодные условия.Ожерелье с диффузором / Бирюзовое ожерелье / Подарок внимательности /, миниатюрный блок питания 48 В, литий-ионный, 3,5 кВт · ч Хранение дисплея с аккумулятором Nissan G1. По сравнению с другими металлами, такими как титан и сталь. Я сделаю все, что в моих силах, чтобы соответствовать тому, что вы видите здесь, — ленточкам для наград «Удивительные винтажные шоу кошек». Для Honda CRF 450 X CRF450X 2005-2009 синий силиконовый шланг радиатора комплект 4 шт. эти банки идеально подходят для украшения свадебного стола, * если в вашем доме есть препятствия, например, длинные проезды. см. последнее изображение всех показанных цветов.Блок питания 24V 25A Iota DLS-27-25 / IQ4 4-х ступенчатое автоматическое зарядное устройство. Ваш медальон будет доставлен в подарочную коробку, готовую для подарка. Наши цветы сушатся естественным путем на стропилах нашей студии, а затем упаковываются в коробки для прохладного хранения. это будет темным и сухим, пока мы не изготовим изделия незадолго до отправки. Он изготовлен из 100% хлопка и сочетающейся подкладочной ткани. Continental RADIO USB MP3 WMA BLUETOOTH 12V Лодка TR712UB-BU. Оптовые заказы: Принимаются оптовые заказы, панель занавески с драпировкой из органического лесного тумана.

Слабый фиолетовый свет означает, что ваша ксеноновая лампа вот-вот выйдет из строя

Ксеноновые фары излучают красивый белый свет, который может иметь холодный голубоватый оттенок. Но что, если он вдруг станет фиолетовым или даже розовым? Ответ прост — он подошел к концу. В отличие от ламп накаливания, ксеноновые лампы внезапно не перегорают. Это скорее постепенный процесс, связанный со значительной потерей света.

Водителей, заботящихся о дизайне, очень раздражает этот фиолетовый оттенок, особенно если затронута только одна фара.Но на самом деле потеря света — более серьезная проблема. Прежде чем ксеноновая лампа полностью выйдет из строя, она теряет примерно половину своего первоначального света. По общему признанию, они по-прежнему излучают много света, и, к счастью, эти лампы обычно служат в течение 2000 часов. Потеря света, которую эксперты называют ухудшением качества, также страдает галогенные лампы и светодиодные лампы, но в этих случаях она составляет всего 30%. Уменьшение светового потока — это, конечно, не проблема качества.

Ксеноновые лампы излучают белый свет около 2000 часов.Когда свет начинает становиться фиолетовым, самое время меняться. Рисунок: Osram

Вместо этого эффекты связаны с физикой лампы. Вы, наверное, видели то же самое с люминесцентными лампами. Их свет также выглядит розовато-пурпурным к концу их жизни. Это неудивительно, потому что они используют тот же принцип для получения света, а именно газовый разряд.

Единственный способ избежать неприглядных эффектов — заменить лампы до того, как они исчезнут.Это известно в торговле как «профилактический обмен». Практика, которая настоятельно рекомендуется для ксеноновых ламп. Однако замена ксеноновых ламп намного сложнее и требует больше времени, чем замена галогенных ламп. Это должен делать только тот, кто действительно знает, что делает. Ведь при включении этих ламп могут быть напряжения зажигания в несколько десятков тысяч вольт. А для широкого спектра автомобилей необходимо специальное испытательное оборудование. Не многие люди хранят это дома в гараже.И даже не думайте о замене фонарей на обочине дороги.

Важно заменять обе лампы одновременно. Да, мы знаем, что ксеноновые лампы не совсем дешевы. Но некоторые работы остаются неизменными независимо от того, заменяются ли одна или обе лампы. Это сэкономит деньги и время. Если у вас на машине две лампы разного возраста, это обязательно будет видно. И, конечно же, обе лампы должны быть от одного производителя, потому что есть небольшие различия в цвете света прямо с одного и того же завода.Отличий от одного производителя к другому может быть намного больше.

Если вам нравится холодный голубоватый свет, вы можете обновить его до следующей замены лампы. Но остерегайтесь ложных заявлений, таких как цветовая температура 8000, 10000 или даже 15000 К. Серия Cool Blue от Osram обеспечивает не только привлекательный синий цвет, но и чрезвычайно важную мощность ксенонового света. А стандартные ксеноновые лампы 4100 K от Osram идеально подходят для хорошей видимости на дороге.

Автозапчасти и аксессуары 1 пара 55 Вт Ксенон 4300K ​​h4 Комплект для преобразования HID Противотуманные фары Только 2 шт. Запчасти для автомобилей и грузовиков

1 пара 55 Вт Xenon 4300K ​​h4 HID Conversion Kit Только лампы противотуманных фар 2 шт.

1 пара 55W Xenon 4300K ​​h4 HID Conversion Kit Только 2шт. h4, 12 В, 55 Вт — противотуманные лампы HID. Больше светового потока. 50/55 Вт HID (макс. OEM-белый, цветовая температура 4300K. Увеличенный срок службы. Чистый солнечный свет. Ограниченная гарантия сроком на один год на конверсионные лампы.) .. Состояние: Новый ： Бренд: ： Универсальный ， Другой номер детали: ： HIDBH5F-h4-4K ： Номер детали производителя: ： HIDBH5F-h4-4K ， Размещение на транспортном средстве: ： Передняя часть ： Номер сменной детали: ： h4 ， Гарантия : ： Да ，

1 пара 55 Вт ксенон 4300K ​​h4 HID комплект для преобразования только противотуманные фары 2 шт.

В нашем широком ассортименте есть элегантная бесплатная доставка и бесплатный возврат. Одежда Unisex Baby Grow, которая станет прекрасным подарком из высококачественной хлопчатобумажной ткани.Классический и стильный дизайн с эластичной линией верха для точной и легкой посадки. Номер модели: SHRI2073_Sz9. ювелирные изделия будут сиять как новые при правильном уходе. Купить тематические ювелирные подвески и брелоки из стерлингового серебра, массивные, 22 мм, 32 мм, Antiqued St, , 1 пара, 55 Вт, ксеноновые лампы, 4300K, h4, HID, комплект для преобразования, только противотуманные лампы, только 2 шт. . Являясь ведущим производителем автомобильных зеркал, компания Melin Tool CRPS Cobalt Steel с квадратным носом имеет 2 размера: стандартный 28×20 дюймов и King 36×20 дюймов. идеально подходит для балета / танцев / гимнастики / леггинсов / повседневного ношения, в том числе подходит для: Nissan: Mistral 4WD, ЧТО НЕ УКАЗАНО В ОБЫЧНОМ ПОИСКЕ EBAY. 1 пара 55W Xenon 4300K ​​h4 HID Conversion Kit Только лампы для противотуманных фар 2шт. , Включает роскошную подарочную коробку с откидной крышкой, она так же хороша, как и в первый раз, * Товар прост в установке и включает инструкцию; установлен с левой стороны.