Крепление детского кресла isofix: Преимущества крепления Isofix в детских автокреслах, как установить и где искать изофикс в своей машине.

Содержание

isofix, top tether, автокресла на штатном ремне

5 сентября 2019 года

Какой способ крепления детского автокресла в автомобиле выбрать? Ремень или IsoFix — разберемся в этой статье

Существует два основных способа крепления детских автокресел

При помощи штатного ремня автомобиля или при помощи системы IsoFix

ISOFIX (International Standards Organisation FIX) — система крепления, разработанная Международной Организацией по Стандартизации (ISO) с целью сделать установку детских автокресел быстрой, простой и одинаковой во всех легковых автомобилях. Представляет собой жесткие металлические коннекторы, которые крепятся напрямую к кузову автомобиля. В США так же используется аббревиатура LATCH (Lower Anchors and Tethers for Children). Большинство марок и моделей автомобилей в мире оснащается этой системой начиная примерно с 2003 года.

В автомобиле система ISOFIX – это парные металлические скобы в сиденье. Расстояние между центрами двух скоб – 28 см. Почти во всех пятиместных легковых автомобилях такие скобы встроены парами в задние пассажирские сиденья — в правое и левое. Реже встречается 3-й комплект скоб в сиденье по центру (обычно в минивэнах и больших кроссоверах) Передние пассажирские сиденья оснащаются системой ISOFIX крайне редко – обычно только в двухместных автомобилях.

Проще было бы сказать, что ISOFIX крепления лучше и современнее (тем более, что чаще всего — это действительно так), однако, в разных возрастных группах конструкция автокресел отличается настолько сильно, что лучше разобрать способы крепления для каждой группы отдельно.

Группа 0+

(автокресла-переноски для новорожденных, до 12-15 месяцев)
Кресла 0+ крепятся на сиденье автомобиля исключительно «спиной вперед». Почти все автокресла 0+ можно закрепить в автомобиле ремнем безопасности, — это самый недорогой и вполне безопасный способ. Однако, большинство современных моделей 0+ рассчитаны, в первую очередь на использование в комплекте с базой ISOFIX, что намного удобнее. Автокресло 0+ используется как переноска и должно быть легким, поэтому коннекторы ISOFIX не встраивают в само кресло. База ISOFIX крепится на сиденье к скобам ISOFIX автомобиля, а в качестве третьей точки фиксации используется раздвижная опора в пол. Автокресло 0+, с пристегнутым в нем ребенком, просто ставится на базу, замки крепления кресла к базе защелкиваются автоматически, под весом кресла. Снимается переноска с базы обычно одним нажатием кнопки.

У некоторых производителей база ISOFIX унифицирована под возрастные группы 0+ и 0+1 (или 1) — когда ребенок перерастает 0+, можно использовать эту же базу для следующего по возрасту кресла.

Это удобно, а еще, надежность крепления ISOFIX не зависит от навыков устанавливающего или степени износа ремней безопасности. Риск неправильной установки автокресел с изофикс практически исключен. В краш-тестах ADAC некоторые модели автокресел 0+ при установке на базу ISOFIX показывают более высокие результаты чем при креплении ремнем, а некоторые – такие же.

Группа 0+1

(модели кресел ребенку от рождения, или от 6 месяцев, до 4 лет)

В этой группе кресла с креплениями ISOFIX однозначно безопаснее и удобнее в установке, чем аналоги с креплением ремнем безопасности. Более того, новый стандарт безопасности R129 (I-SIZE) в соответствии с которым разработаны все самые новые и безопасные автокресла до 4-х лет, предусматривает только крепление на ISOFIX.

0+1 с креплением ремнем безопасности сейчас покупают только из соображения экономии – они обычно намного дешевле, либо в автомобили, не оборудованные ISOFIX.

Варианты конструкции кресел 0+1 ISOFIX так же различаются:
— с отдельной базой ISOFIX. Все, примерно, как в 0+, только кресло не используется как переноска. Обычно ребенок перевозится «спиной вперед» максимально возможное время, затем кресло переставляется на базе по ходу движения.

— с поворотным механизмом. Автокресло не снимается с базы, но его можно поворачивать прямо с ребенком.
— неразборная конструкция с установкой только «спиной вперед». Не очень распространены, но из-за невозможности перевозить ребенка по ходу движения – максимально безопасны.

В качестве третьей точки крепления в 0+1, чаще всего используется раздвижная опора в пол, реже – крепление якорным ремнем Top Tether.

Система Top Tether – дополнительная к ISOFIX система крепления детского кресла специальным ремнем с карабином. Используется как альтернатива раздвижной опоре в пол в комбинации с креплением ISOFIX.

В автомобиле система Top Tether – это места для крепления карабина. Обычно обозначаются специальным значком – детское кресло с якорем. В кроссоверах, хэтчбэках и универсалах — расположены на тыльной поверхности задних сидений со стороны багажника. Реже – в полу багажника или на потолке. В седанах, скобы для крепления ремня Top Tether почти всегда расположены за подголовниками задних сидений в специальных лючках.

Группа 1

(автокресла от 9 или от 15 месяцев до 4 лет)
Как и в группе 0+1 предпочтительнее кресла с ISOFIX (можно с упором в пол, можно с TopTether – не принципиально). Они безопаснее, оценки в краш-тестах выше, крепить их проще, хотя и стоят обычно дороже.
Также в этой группе есть модели с двумя способами крепления – ISOFIX или ремнем, для установки в разные автомобили, с ISOFIX и без.

Группа 2-3

(детские кресла от 3-4 и до 12 лет)
Все кресла группы 2-3 крепятся ремнем безопасности автомобиля вместе с ребенком. Это удивляет многих родителей. Особенно часто при покупке вызывает смущение конструкция спинки автокресла 2-3 – она никак не крепится к сиденью автомобиля, а во многих моделях может свободно откидываться или «болтаться». Крепление к скобам ISOFIX кресел группы 2-3 уже не рассчитано на удержание кресла при фронтальном ударе – кресло «полетит» вперед сопровождая ребенка до момента срабатывания ремня в любом случае, пристегнуто оно к скобам ISOFIX или нет. Поэтому, большинство производителей в группе 2-3 не пишут в характеристиках кресла «крепление ISOFIX», подбирая другие обозначения: ISOFIT (у Britax Romer), SeatFix (у Recaro) и др.

Крепления в этой группе часто бывают на пластиковых кронштейнах, часто используется вариант Soft Latch – когда к скобам ISOFIX автомобиля кресло крепится не жесткими коннекторами, а специальными ремешками с карабинами. Безопасность кресел 2-3 от таких решений никак не страдает.

Группа 1-2-3

(автокресла трансформеры примерно от 1 года до 12 лет — 36 кг)
Выбирая детское кресло этой группы важно понимать, что вы покупаете два кресла в одном: кресло группы 1 (примерно до 4-х лет), которое затем превращается, тем или иным способом, в кресло группы 2-3. В группе 2-3 ребенок всегда крепится ремнем безопасности автомобиля через направляющие в кресле!

А вот крепление кресел 1-2-3 в качестве группы 1 отличается максимальным разнообразием, в котором легко запутаться.Перечислим самые распространенные конструкции:
1. Крепление кресла только ремнем безопасности. Обычно – недорогие кресла простой конструкции.
2. Крепление кресла при помощи системы ISOFIX + Top Tether (крепление ремнем в таких креслах так же может быть предусмотрено в качестве резервного для машин без ISOFIX). Имеется ввиду «силовой» ISOFIX в качестве основного крепления, такой же, как в группе 1. Кресел такой конструкции в группе 1-2-3, с подтвержденным краш-тестами уровнем безопасности пока немного и стоят они дороже.
3. Крепление кресла ремнем безопасности, с дополнительным креплением к скобам ISOFIX тем или иным видом коннекторов (выдвижными на пластиковых кронштейнах или ремни LATCH) Примерно как в группе 2-3 —  это крепление можно использовать, можно нет — безопасность меняется незначительно.

Важно не путать такие модели с моделями, где ISOFIX используется в качестве основного крепления! Ремнем безопасности такие кресла крепятся обязательно!

К этой категории относятся и кресла со столиком безопасности. Это всегда кресла с креплением ремнем безопасности в качестве основного, даже если у них есть крепление к скобам ISOFIX. По сути – это кресла группы 2-3, до 12 лет, в которых пристегивание ребенка ростом ниже 100 см осуществляется не напрямую, а через специальный столик безопасности.

Совмещенные группы 0-1-2 и 0-1-2-3

0-1-2 (до 25 кг) или автокресла 0-1-2-3 (до 36 кг)
Кресла группы 0-1-2 бывают с базой ISOFIX, с конструкцией, подобной группе 0+1, когда кресло снимается с базы для смены направления установки (против хода/по ходу).

Так же часто используется такой вариант: «спиной вперед» кресло крепится ремнем безопасности, а в качестве кресла возрастной группы 1, «лицом вперед» кресло крепится при помощи системы ISOFIX + TopTether.

Среди производителей, ориентированных на рынок США, много моделей этих групп с креплением Soft LATCH – когда «лицом вперед» кресло крепится к скобам ISOFIX и Top Tether, затягивающимися ремнями с карабинами.

Но, в любом из перечисленных вариантов, по достижении ребенком роста 100 см, примерно в 4 года и переходе в группу 2, все равно используется ремень безопасности автомобиля и ребенок пристегивается поверх, вместе с креслом.

Для всех возрастных групп, а особенно для совмещенных 0-1-2, 0-1-2-3, важно строго следовать инструкциям по эксплуатации и крепить кресло способом, соответствующим его возрастной группе!

Крепление для детского кресла ISOFIX – гарантия безопасной поездки

Крепление для детского кресла ISOFIX – гарантия безопасной поездки

Система жесткого крепежа ISOFIX была разработана специалистами немецкой компании RÖMER в 1990 году. До этого момента детские сидения крепились к кузову автомобиля посредством ремней безопасности. Данный способ не обеспечивал достаточную надежность конструкции; кресло могло покачиваться в процессе езды, доставляя дискомфорт ребенку. Изначально система isofix не пользовалась у автолюбителей особым спросом: не все транспортные средства предусматривали данный вид крепления. Постепенно ситуация изменилась; сейчас наблюдается повышение интереса покупателей к конструкциям с жесткой системой крепежа.

Фиксация детского сидения с помощью ремней безопасности – длительный и сложный процесс. Родители могут случайно перекрутить ремни, пропустить их через несоответствующий паз, слабо закрепить. Все это значительно снижает защитные функции кресла. Согласно европейской статистике, 70-80% родителей осуществляют монтаж детских сидений трехточечными ремнями безопасности неправильно. Поэтому основными причинами популярности систем жесткого крепежа считаются их высокая степень надежности и наличие ряда очевидных преимуществ:  

  • Установка подобного кресла крайне проста: прочные металлические кронштейны в нижней части изделия крепятся к специальным скобам, расположенным на сиденье автомобиля. Неверный монтаж конструкции исключен. 
  • Система обеспечивает безопасность водителя: в случае резкого торможения даже пустое детское кресло не меняет своего местоположения и не может врезаться в спинку переднего сидения. Раньше подобные инциденты фиксировались неоднократно, поскольку конструкция крепилась в автомобиле посредством ремней безопасности, которые не могли удержать ее при сильных резких толчках.
  • Система, разработанная немецкой компанией RÖMER, отличается долговечностью, благодаря прочному металлическому каркасу. 
  • Современные производители транспортных средств все чаще предлагают комплектацию, включающую конструкцию ISOFIX. В Европе крепления для детских кресел данной системы обязательны для каждого нового автомобиля, приобретенного после 2011 года. Некоторые автопроизводители размещают специальные скобы для крепления конструкции даже на сиденьях рядом с водителем.
В каких автомобилях предусмотрены крепления 
ISOFIX ?

Покупая детское автокресло впервые, многие родители начинают сомневаться: есть ли крепление ISOFIX в их машине? Петли могут располагаться настолько глубоко в подушке сиденья, что их обнаружение и монтаж окажутся затруднительными. Современные европейские, японские и корейские автомобили практически всегда оснащаются данным креплением на заднем сиденье. У владельцев транспортных средств CHEVROLET Lacetti, Daewoo Matiz, Suzuki SX4, Volkswagen Golf, Polo, Passat, Tuareg, Tiguan, ряда модификаций Audi проблем с установкой детского кресла не возникает. Автомобили марки Ford также подготовлены к монтажу специальных автокресел, однако кронштейн с креплением типа ISOFIX необходимо приобрести отдельно. Отечественные машины подобными конструкциями не оснащаются, хотя работа по усовершенствованию моделей Лада Калина и Приора ведется с 2009 года.


Типы креплений детских автокресел

Существует несколько типов крепления детского автокресла к сиденью автомобиля: при помощи систем крепления Isofix или Latch, или же при помощи штатных ремней безопасности.

Система крепления автокресла Isofix

Isofix –это единый международный стандарт, разработанный организацией по стандартизации ISO. Система является обязательной для всех европейских моделей автомобилей с 2006 года и представляет собой две металлические скобы, жестко прикрепленных к кузову автомобиля между подушкой и спинкой заднего сиденья авто на расстоянии 28 см друг от друга.

Детское автокресло с Isofix предполагает наличие двух жестких направляющих с механизмами фиксации, которые и крепятся к скобам в автомобиле. Такая жесткая сцепка детского автокресла с кузовом автомобиля обеспечивает наиболее прочную фиксацию и, как следствие, высокую безопасность ребенка при движении транспортного средства.

Система крепления автокресла Latch

Latch-крепление автокресла является американским аналогом системы Isofix. Основным отличием американского варианта является отсутствие жестких направляющих в основании детского автокресла, взамен которых используются ремни с фиксатором. При этом детские автокресла с Latch-системой можно крепить и к скобам Latch и к скобам Isofix.

В автокреслах с Isofix и Latch ребенок фиксируется внутренними ремнями безопасности автокресла-переноски.

Крепление автокресла переноски штатными ремнями безопасности

Крепление детского автокресла штатными ремнями бывает двух типов:

  • Штатными ремнями крепится непосредственно автокресло (при этом ребенка удерживают внутренние трех- или пятиточечные ремни безопасности детского автокресла). Такой тип крепления предусмотрен в детских автокреслах групп 0, 0+ и 1.
  • В детских автокреслах групп 2, 3, а также при использовании бустера, штатным автомобильным ремнем пристегивается ребенок вместе с автокреслом.

Преимущества систем крепления детских автокресел Isofix и Latch

  • Детские автокресла с системами безопасности Isofix и Latch по результатам краш-тестов являются более безопасными, чем обычные автокресла, крепящиеся штатными ремнями автомобиля.
  • Максимально жесткое крепление детского автокресла к кузову автомобиля и легкость установки: достаточно защелкнуть два фиксатора – и кресло установлено.
  • Минимальный риск неправильной установки автокресла.
  • Исключает возможность «клевка» при столкновении и «подныривания» под штатный ремень безопасности, как при ударе, так и при экстренном торможении.

Дополнительная фиксация детских автокресел

Телескопический упор, который еще называют «упроная нога» чаще всего используется в автокреслах с системой Isofix, предназначен для упора в пол автомобиля, что обеспечивает более жесткую фиксацию детского автокресла. В нашем ассортименте дополнительным телескопическим упором оборудованы детские автокресла Aprica (Япония), а также автокресла Joie, Kiwi и Rant.

Якорное крепление представляет собой дополнительный ремень с фиксатором, предполагает крепление к дополнительной якорной скобе, которая в зависимости от модели автомобиля может быть расположена на полу, на потолке или оборотной части спинки заднего дивана автомобиля. Как правило, место крепления «якоря» обозначено соответствующим рисунком (ребенок в автокресле с якорем, направленным назад).

Оба типа: и телескопический упор, и якорное крепления разработаны специально для того, чтобы в момент столкновения снизить нагрузку на основное крепление детского автокресла, избежать возможности «клюющего» движения при лобовом столкновении и этим обеспечить более высокую безопасность в аварийных ситуациях.

Крепление детского кресла ISOFIX (Изофикс) – где находится, как выглядит

Перевозка детей в автомобиле требует особых мер безопасности. Согласно ПДД, в России запрещено перевозить детей до 12 лет без использования специальных «детских удерживающих устройств, соответствующих весу и росту ребенка, или иных средств, позволяющих пристегнуть ребенка с помощью ремней безопасности, предусмотренных конструкцией транспортного средства». 

Что такое ISOFIX и как он устроен

Международная организация по стандартизации ISO даже разработала специальную систему для крепления детских кресел – ISOFIX (International Standards Organisation FIX). Основная задача этой системы – сделать установку детского кресла в автомобиле максимально надежной и безопасной.

Современное крепление Изофикс представляет собой металлические петли, которые жестко прикреплены к кузову автомобиля и к которым с помощью специальных замков крепится детское кресло. Параметры замков и скоб ISOFIX стандартны для всех производителей, чтобы у автомобилистов был максимальный выбор при покупке автокресла. 

Впервые крепления для детского кресла Изофикс были использованы в 1990 году, а сейчас эта опция есть у большинства современных автомобилей в базовой комплектации.  Чтобы найти скобы ISOFIX, нужно засунуть руку между верхней и нижней частью заднего сиденья. В некоторых машинах на заднем сиденье есть даже соответствующие значки или нашивки, обозначающие наличие в этом месте креплений ISOFIX.

Обычно крепления Изофикс предусмотрены для правого и левого места на заднем сиденье, однако есть модели, в которых можно поставить сразу три детских кресла – справа, слева и по центру. 

Установить детское кресло на крепления Изофикс несложно: особенность этой системы в том, что она исключает возможность неправильной установки. Нащупав под сиденьем скобы ISOFIX, необходимо пропихнуть между спинкой и подушкой сиденья замки детского кресла и добиться защелкивания со скобами. Чтобы снять детское кресло с крепления ISOFIX в автомобилях предусмотрены специальные кнопки или клавиши (обычно – красного цвета), их нужно нажать одновременно, чтобы замки отщелкнулись. 

Безопасен ли Изофикс?

При использовании детского кресла с Изофиксом пристегивать ребенка штатными ремнями безопасности не надо: используются ремни в самом кресле. 

Многие родители считают, что жесткая фиксация детского кресла с помощью крепления Изофикс при аварии будет более травмоопасна, чем при использовании обычного ремня безопасности на заднем сиденье. Однако недавние краш-тесты доказали обратное: 

  • крепление ISOFIX лучше распределяет нагрузку на шею (в случае удара сзади это очень актуально),
  • чем жестче зафиксировано кресло, тем быстрее срабатывают удерживающие системы,
  • ремни детского кресла спроектированы с тем расчетом, чтобы они успели поглотить инерцию ребенка за счет своей упругой деформации.

LATCH и ISOFIX – сходства и различия 

Аналог крепления ISOFIX в США – система LATCH. Она является обязательной для всех американских автопроизводителей. Основное отличие LATCH от ISOFIX в том, что в американской системе крепление к скобам происходит за счет специальных ремней, а не за счет замков. По размеру и расположению скобы LATCH и Изофикс идентичны, так что в автомобили с LATCH можно без труда поставить детское кресло с ISOFIX. 

Способы крепления автокресел, советы и примеры

Если Вы стоите перед выбором детского автокресла для вашего ребенка и способы крепления автокресел для вас новое понятие, какую систему крепления в автомобиле выбрать,

в чем отличия и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и у каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

Какие же группы автокресел бывают?

Существуют детские автокресла группы  0+ (0-13 кг),   для самых маленьких.

-Группа 0+ — это детское кресло-переноска (автолюлька), всегда устанавливается в обратном направлении (спиной вперед), как правило, используется до 13 кг массы тела (в весовой категории 0 — до 10 кг).  |  автолюльки группы 0+ здесь>>

 

Далее, идет группа для деток постарше 0+/1 (0-18 кг)

— Группа 0+/1  позволяет начинать использовать автокресло с самого рождения и до 3-х лет ( примерно ). Отличие данной группы от предыдущей — автокресло стационарно, устанавливается в авто и как переноска не может быть использовано. Автокресла данной группы устанавливаются как лицом назад ( против хода движения ) до 9-12 месяцев, так и лицом вперед после 10-12 месяцев.

автокресла группы 0+/1  здесь >>


-Следующая группа 1  — дети от 9 до 18 кг  (до 4-х лет).

— Группа 1 

Предлагаемые системы системы фиксации ребенка: пятиточечным ремнем или так называемая система подушки, в которой ребенок скрыт за маленьким столиком в передней части живота. 

  • Отличие от группы 0+/1 в том, покупая автокресло группы 1, ваш ребенок должен достичь возраста и веса, при котором перевозка возможна уже, только по ходу движения лицом вперед. Т.е. это возраст от 10/11 месяцев ( в идеале 12 ) и вес, не ниже 9 кг. Дети в автокресле фиксируются пятиточечными ремнями.

Важное замечание для системы фиксации пятиточечными ремнями: ремни всегда должны прижиматься как можно плотнее к телу ребенка, для обеспечения надежной фиксации ребенка в кресле. Опять же, само автокресло должно быть надежно закреплены в транспортном средстве и как можно плотнее прижато к сиденью автомобиля.

Подробнее о правильной перевозке детей, читайте здесь >>

 

 

— Группа 2 (15-25 кг, около 3 ½ до 7 лет) и Группа 3 — (22-36 кг, около 7-12 лет).

Дети фиксируются  трехточечным ремнем безопасности автомобиля. Поэтому важно обеспечить правильное положение ремня, который всегда проходит по диагонали через плечо ребенка.

 

Основными видами фиксации автокресла в автомобиле, являются:

-крепление штатными ремнями безопасности автомобиля

-крепление Isofix

-крепление Latch

В дополнении к этим креплениям, существуют крепления «якорного» типа и телескопический упор в пол.   Упор в пол — позволяет достичь максимальной устойчивости и жесткой фиксации автокресла.

Штатные ремни автомобиля.

Автомобильными ремнями фиксация происходит следующим образом:

1) фиксация ремнями самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а ребенок фиксируется в автокресле при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).

2) фиксация ребенка ремнем безопасности автомобиля, вместе с детским автокреслом (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).

Система крепления детских автокресел Isofix.

В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт фиксации детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном наличии системы крепления Isofix в конструируемых и выпускаемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех европейских автомобилях.Isofix в автомобиле.
Две металлические скобы кузова автомобиля, расположенные на расстоянии 28 см. друг от друга, находятся между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Почти всегда, места размещения скоб обозначаются надписью Isofix, или изображением ребенка в автокресле. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или самостоятельно изучить задние сиденья автомобиля, на наличие или отсутствие данной системы.Isofix в детском автокресле

состоит из: двух направляющих, установленных в нижней части основания детского кресла или его платформе (базе), расположенных на расстоянии 28 см. друг от друга и «замков» фиксации к скобам автомобиля.

Областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ / 1 (вес до 18 кг), где ребенок фиксируется ремнями безопасности автокресла, которое зафиксировано к автомобилю данной системой (Isofix).

ВАЖНО!!! В остальных возрастных группах (2/3), крепление Isofix является ВСПОМОГАТЕЛЬНОЙ системой для фиксации, т.к. основная фиксация РЕБЕНКА И АВТОКРЕЛА производится штатными ремнями безопасности автомобиля.Система крепления детских автокресел Latch.

Стандарт Latch был создан, как альтернативный стандарту изофикс. Изменения, по большей части, коснулись конструкции креплений на самом кресле. Замки на детском автокресле с Latch теперь расположены не на металлической рамке, а на прочных ремнях. За счет такой реализации крепежа были получены существенные улучшения в плане эргономики, веса и комфорта.Основные плюсы Latch.
-Ремень более эластичен и не передаёт вибрации от кузова на детское кресло, как это было в случае с классическим isofix.
-Latch удерживает автокресло за каркас безопасности, а не основание, как это сделано в isofix.
-Установка стала удобнее т.к. теперь не нужно одновременно совмещать 2 замка со скобами.
-Для снятия кресла теперь не нужно синхронно отщелкивать замки и аккуратно вынимать кресло! Так как карабины расположены на ремнях их можно отстегивать, как угодно, повредить при этом ничего нельзя.
-Облегчение автокресла на 1,5-2,5 кг.
-Уменьшение стоимости автокресла.

Упор в пол автомобиля.

Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского автокресла, используется совместно с креплением Isofix, смонтирован на платформе детского сиденья.

Фиксация «якорем»

Якорное крепление выполнено в виде ремня безопасности «Якорный ремень (Top Tether)»  с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте расположения скобы для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).
Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского автокресла, а следовательно и на ребенка, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

Основные преимущества систем Изофикс и Latch.

-Жесткая фиксация автокресла к корпусу автомобиля.
-Крепеж Isofix и Latch минимизирует возможность неправильной установки автокресла в автомобиле.
-Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренной остановке или столкновении.
-Снятие и установка автокресла происходит легко и непринужденно. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (характерные щелчки), а для снятия разблокировать замки.
-Автокресла с системой крепежа Isofix и Latch, пройдя многочисленные краш-тесты получили гораздо более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

 

Выбирайте лучшие модели автокресел в нашем каталоге здесь >>

Крепление для детских кресел Isofix

Данная разработка стала очень популярной в последнее время, так как касается маленьких детей и их безопасности при езде одного из родителей на своем личном транспортном средстве. Так, крепление «isofix» — это универсальная система, которая способна жестко придерживать маленького ребенка в сидение, чтобы он не выпал, либо не ударился и был полностью и надежно защищен вовремя дорожного движения. Автомобильное кресло устанавливается с помощью специальных, созданных производителем скобок и якоря.

Дело в том, что автомобиль первоначально не предназначен для перевозки маленьких пассажиров, так как это – достаточно взрослый агрегат. Поэтому, никто из изготовителей не позаботился заранее о том, что кто-то может перевозить в нем малыша. Другие же, к примеру, именно изготовители данных кресел напротив, решили возникшую проблему, создав нечто вроде универсального, компактного, маленького, вместе со всеми удерживающими устройствами сидение.

Способы фиксации дополнительных сидений

Стоит отметить, что закрепить его можно в автомобиле двумя способами. Первый способ — можно зафиксировать, благодаря штатным ремням безопасности. Второй способ – это закрепить детское кресло isofix как можно крепче и жестче.

Оно крепится очень просто, легко и быстро – в этом все удобство взаимодействия со своим автомобилем.

В переводе с английского языка «International Standards Organisation FIX» означает, что это специальная система быстрого крепежа. Такую одобрила «Международная Организация по Стандартизации», которую сокращенно называют «ISO». Это методика разработок, которую опробовали еще в 1990 году. Дополнительно были проведены многочисленные тесты. В итоге, эксперты рекомендовали «isofix» для того, чтобы фирма вошла на рынок, и широко использовались потребителями. Со временем системой стали пользоваться и большинство автопроизводителей.

Надежность крепления конструкции

Правильная установка кресла – это первое, на что необходимо обратить свое внимание каждому родителю. Технические характеристики его очень надежны, и к ним относится следующие составляющие всей системы:

  • каркас выполненный из стали, другое название – «реже пластик». Он является очень прочным.
  • к каркасу присоединены своеобразные «крюки», которые еще называют «зацепами».
  • петли или «якоря», имеющие возможность зацепить системное устройство за сидение.
  • соединительное крепление которое фиксируются непосредственно к корпусу вашей машины.

Скобы

Обратите особенное внимание на то, что установка «isofix» и некоторые ее модели оборудованы только для задних сидений, но есть и такие, которые предусмотрены для того, чтобы закрепить детское кресло и на переднем. Многое зависит от выбора самого родителя, но специалисты утверждают и рекомендуют, что все же маленького ребенка следует посадить сзади – для большей его безопасности при дорожном движении. Если вы решили, что ваш малыш должен ехать непосредственно возле вас, тогда позаботьтесь заранее о том, чтобы выключить все подушки безопасности, кондиционер и другие модульные системы, которые могут принести вред здоровью и жизни. Для того, чтобы снизить нагрузку на базовые крепежи и ограничить угловое перемещение детского кресла, следует присмотреть ремни, оборудованные «якорем». Такой «якорный» ремень на английском языке называют «Top Tether».

Якорный ремень

Разработчики утверждают факт того, что он может удерживать всю поверхностную зону спинки сидения. При установке необходимо продеть карабин в заранее предназначенное для этого отверстие. А, вот перед самой покупкой необходимо еще и убедиться в том, есть ли вообще в вашем автомобиле соответственные «проушины» или их еще необходимо сделать на автосервисе. Существующую специальную опору, которая должна упереться в пол машины из кресла – можно использовать вместо ремня или вместе с ним.

Замки

Кронштейн-упор

Вся система «isofix» хоть и выглядит громоздко, но, к счастью всех родителей, подходит для любой машины.

Высококачественные комплектующие

Как показывает практический опыт исследований в сфере ДТП и различные результаты так называемых «краш-тестов», для максимальной защиты детей в авто, в случае аварийных ситуаций, спасает только правильно установленное детское автокресло. По данным статистиков и аналитиков обычный ремень безопасности, в случае ДТП не защитит малыша. Практика еще раз доказывает, что благодаря системе «isofix» вероятность получения травм вашего чада составит около 11 процентов. А, вот если вы будете применять стандартный ремень безопасности, то травмы могут достигнуть и 25 процентов.

Производители таких систем крепления совсем не экономят на запчастях. Страны Европы давно используют «isofix» в своих транспортных средствах. На данный момент, в мире, случается очень много аварийных дорожных ситуаций, поэтому экономить на безопасности никто из родителей не желает. Нужно отметить, что каких только можно не увидеть подделок этого бренда. Поэтому, следует обращать внимание на марку, этикетку, фирму – производителя, знак бренда, модель, клеймо или номерные символы, которые должны быть написаны в виде гравировки.

Что касается здоровья ребенка, то здесь разработчики постарались еще больше. Ведь, они создали технологию, которая не только защитит при аварии, но и позаботиться об удобстве крепежей, мягкости сидения и шейных позвонках.

Группы товаров isofix

  • Автокресла группы «ноль с плюсом». Они предназначены для чада, который только вот родился. Также являются стандартными и широко распространенными, их легко поставить, а потом при необходимости снять.
  • Группа «один» — для деток весом от девяти до восемнадцати килограмм, предназначенные для того, чтобы надежно и удобно прикрепить детское кресло. Нужно отметить, что последние выпущенные марки современных автомобилей уже укомплектованы такой системой на специально зафиксированной раме. При необходимости систему можно снять. Вес ребенка ограничен только до восемнадцати килограмм – это важно.
  • Группа «один, два, три» — используются на протяжении длительного периода. То есть, малышу может быть всего один, два или три годика и кресло прекрасно подойдет для этого возраста.
  • Группа «два, три» рассчитана на деток возрастной категории от трех до двенадцати лет, но не превышающих тридцати шести килограмм. Укомплектованность такая же, только предназначена на определенную весовую категорию и возрастную. Как раз-таки в соответствии с законодательством страны, дети не имеют права в нашей стране ездить без автокресла на переднем сидении, только сзади и, конечно же, лучше в нем.

Существующими аналогами установочной системы, которая используется большинством европейцев, есть один наиболее известный — «LATCH». Это американская технология, разработанная на основе «изофикс». Причем, законодательство Америки предусмотрело и тот фактор, который обязал всех жителей своей страны «обязательно использовать данные крепления для безопасности детей в своих личных транспортных средствах» непосредственно родителями, а также нарекло на это и производителей автомобильных предприятий, компаний и фирм. Снять крепление можно после того, как ребенок достигнет определенного возраста и сможет использовать стандартный ремень безопасности в авто.

Различия систем крепления

Преимущественные особенности

  • простота системы, которую просто нереально неправильно установить.
  • легкость процесса закрепления и снятия (с помощью одного движения).
  • при ДТП крепление полностью исключает какое-либо перемещение сидения, поэтому детки не могут травмироваться.

Главные достоинства дополнительных сидений

  • данная крепежная система является полностью универсальной, европейской и уникальной в своем роде, имеющая хороший прототип – американский аналог для граждан США.
  • Все элементы и запчасти входят в полную комплектацию, вместе с инструкциями по эксплуатации и рекомендациями по правильной установке.
  • Крепежи прикрепляются непосредственно к салону транспортного средства очень прочно, легко и жестко.
  • Бренд «isofix» являетсядостаточно популярным и очень раскрученным — своеобразным, имеющим хорошие отзывы от потребителей из многих стран мира.

Подобрать детское сидение можно во многих интернет магазинах по приемлемым ценам. Также они полностью доступные не только для европейцев, но и для населения с других континентов.

Системы крепления детских автокресел Isofix и Latch. — «Rudax»

Если Вы стоите перед выбором, какое детское автокресло приобрести своему ребенку, какую систему крепления кресла в автомобиле выбрать, чем отличаются и для чего нужны крепления Isofix, Latch, «якорное» крепление и т.д.? У каких производителей есть кресла с этими системами креплений? Кто из производителей представлен на российском рынке? Мы постараемся помочь Вам разобраться в этом.

На сегодяншний день есть три основных вида крепления детского кресла в автомобиле: штатными ремнями безопасности автомобиля, с системой крепления Isofix, с системой крепления Latch, а также в каких возрастных группах они применяются. Также, для более жесткой фиксации кресла и исключения «клевка» в момент экстренного торможения, дополнительно может применятся крепление «якорного» типа или телескопический упор в пол автомобиля расположенный на платформе автокресла.

На сегодняшний день большинство детских удерживающих устройств расчитанны на фиксацию штатным ремнем безопасности автомобиля, что является универсальным методом крепления. Но с ужесточением требований безопасности детей в автомобиле, все производители автокресел постоянно усовершенствуют конструкции кресел и миханизмов фиксации для достижения более высоких показателей безопасности, дополнительно применяя вышеперечисленные системы. Основная наша задача как пользователей, закреплять кресла для детей в строгом соответствии с прилагаемой инструкцией к нему.

Основыне виды крепления

  1. Штатные ремни безопасности автомобиля
    Крепление детского удерживающего устройства штатными ремнями безопасности автомобиля можно разделить на два вида:
  • фиксация ремнем безопасности автомобиля самого детского автокресла (его корпуса) к сиденью автомобиля, а закрепление ребенка в нем производится при помощи трех или пятиточечных ремней безопасности непосредственно детского кресла (применяется для кресел групп 0, 0+, 1).,
  • фиксация ремнем безопаснсоти автомобиля ребенка совместно с детским удерживающим устройством (применяется для кресел групп 2, 3, бустеров).
  • Система крепления детских автокресел Isofix

    В 1990 году Международной организаций по стандартизации ISO был введен единый стандарт крепления детских автокресел в автомобилях Isofix, а с 1995 года система крепления Isofix официально внесена в редакцию правил ECE R — 44. С 2006 года в Европе вступил в силу закон о обязательном размещении системы крепления Isofix во вновь разрабабываемых моделях автомобилей, а с 2011 года во всех выпускаемых европейских автомобилях.

    Система крепления Isofix в автомобиле состоит из: двух металлических скоб жестко закрепленных к кузову автомобиля на расстоянии 280 мм друг от друга, расположенных между спинкой и подушкой заднего сиденья автомобиля в местах штатного размещения пассажиров. Как правило, места размещения скоб Обозначенны надписью Isofix, а также изображением ребенка в автолюльке. О наличии или отсутствии системы крепления Isofix в автомобиле рекомендуется уточнить в руководстве по эксплуатации или в автосалоне где приобретался автомобиль.

    Система крепления детского автокресла Isofix состоит из: двух направляюших, жестко установленных в основании силового каркаса детского кресла или его платформы (базы), расположенных на росстоянии 280 мм друг от друга и смонтированных на них механизмов фиксации к скобам автомобиля.

    Основной областью применения крепления «изофикс» являются автокресла групп 0+ и 1, где ребенок закрепляется ремнями безопасности автокресла, и расчитанны на вес ребенка до 18 кг., в остальных возрастных группа данное крепление является вспомогательной системой, а дети фиксируются штатными ремнями безопасности автомобиля.

  • Система крепления детских автокресел Lach рис. 1

    Существует аналог европейской системы крепления Isofix — американский Latch. Отличие которого в использовании ремней с механизмом крепления к скобам Latch (рис. 1), а не направляющих.

    рис. 2

    Автокресла оборудованные системой крепления Lach имеют возможность крепления и к скобам системы «изофикс» (рис. 2). С 2002 года данное крепление является обязательным для американских производителей как автомобилей, так и детских кресел.

  • Элементы дополнительной фиксации

    • Телескопический упор (упорная «нога») необходим для более жесткой фиксации положения детского удерживающего устройства, использывается совместно с креплением Isofix, смонтированн на платформе детского сиденья. Упорная «нога» выполнена в виде двух соединенных между собой трубок закрепленных на основании платформы детского кресла с возможностью задания необходимой длинны для упора в пол автомобиля и последующий жесткой фиксацией.
    • рис. 1

      «Якорное» крепление выполненно в виде ремня безопасности с защелкой для крепления к «якорной» скобе расположенной на полу, потолке, оборотной части спинки заднего кресла автомобиля (в зависимости от модели автомобиля). В месте распложения скобы (рис. 1) для «якорного» крепления нанесен подсказывающий рисунок (ребенок в кресле с якорем за спинкой).

      рис. 2

      Наличие данного крепления в автомобиле для фиксации детского автокресла обозначается рисунком в виде ребенка в детском удерживающем устройстве с якорем за спинкой кресла (рис. 2).

    Основная задача упорной «ноги» и «якорного» крепления — уменьшить нагрузку на основные элементы крепления детского удерживающего устройства, исключить возможность «клевка» кресла при фронтальном столкновении автомобиля и повысить уровень безопасности при столкновении.

    Основные плюсы систем крепления Isofix и Lach
    1. Жесткое крепление кресла к корпусу автомобиля.
    2. Крепеж Isofix и Lach сводит к минимуту возможность неправильной установки детского кресла в автомобиле.
    3. Исключает возможность «подныривания» автокресла под ремень безопасности при экстренном торможени или столкновении.
    4. Простота установки и снятия кресла. Для установки необходимо лишь зафиксировать направляющие в скобах и прижать до зацепления замков (раздадутся два щелчка), а для снятия разблокировать замки.
    5. Кресла с крепежем Isofix и Lach прошедшие многочисленные краш-тесты показали более высокие оценки в области безопасности детей в автомобиле, по сравнению с обычными автокреслами.

    Купить Крепление для автокресла RiveMove ISOFIX за 3

    Купить Крепление для автокресла RiveMove ISOFIX на 3 — в Центре безопасности автомобиля

    Магазин не будет работать корректно в случае, если куки отключены.

    Похоже, в вашем браузере отключен JavaScript. Для максимального удобства работы на нашем сайте обязательно включите Javascript в своем браузере.

    ПОДХОДИТ ТОЛЬКО ДЛЯ СИДЕНЬЯ, ОБОРУДОВАННЫХ ISOFIX * ВЫСОКАЯ СПИНКА (ГРУППА 2/3). ДАННОЕ ИЗДЕЛИЕ НИКОГДА НЕ ДОЛЖНО ИСПОЛЬЗОВАТЬСЯ В СООТВЕТСТВИИ С ЛЮБЫМ СИДЕНЬЕМ, ГДЕ РЕБЕНОК ОБЕСПЕЧИВАЕТ ЛИБО 3-ТОЧЕЧНЫЙ ИЛИ 5-ТОЧНЫЙ ЖГУТ ПРОВОДОВ

    * Не подходит для Soft Latch (SL) ISOFIX.

    Экономьте деньги при покупке 2 Rivemove с нашим двойным набором (2 одинарных блока)

    RiveMove — это продукт, который позволяет вам перемещать усилитель с высокой опорой в среднем на 7 см по направлению к двери. Это позволяет взрослому использовать центральное сиденье или установить дополнительное детское сиденье.

    Он совместим со всеми усилителями с высоким усилением, закрепленными с помощью isofix, и подходит для 91% всех автомобилей.

    RiveMove — это независимый аксессуар безопасности ISOFIX, сертифицированный согласно нормам ECE / R129 (i-Size).RiveMove был изобретен с целью повышения пассивной безопасности автомобиля для детей. Цель используемой технологии заключается не только в увеличении пространства, но и в повышении безопасности детских удерживающих систем (CRS). Не существует специальных правил для тестирования таких продуктов, как RiveMove, поэтому он не может быть омологирован (получение разрешения официального органа). Все детские автокресла, продаваемые в Великобритании и Ирландии, прошли омологацию, о чем свидетельствует оранжевая этикетка, прикрепленная к продукту.Большинство детских автокресел для детей с особыми потребностями НЕ имеют омологации. Это не означает, что они не проходят испытания; они есть. Правила определяют те элементы, которым может быть присвоен номер официального утверждения, и в них дословно говорится: «Настоящие Правила применяются (на этапе 1) к интегрированным универсальным детским удерживающим системам ISOFIX (размер i) и к интегрированным детским удерживающим системам ISOFIX для конкретных транспортных средств». находящиеся в механических транспортных средствах ». Следовательно, и в соответствии с этим правилом, только детские удерживающие системы имеют право на получение номера официального утверждения в соответствии с этим правилом.Помимо специальных детских автокресел, все другие известные нам аксессуары, такие как защита для головы, ремни для поддержки головы, используемые в CRS, детские ремни безопасности или ремни безопасности для беременных, и многие другие, полагаются на выбор производителя для сертификации в соответствии с тот же регламент (или его эквивалент), согласно которому аксессуары в сочетании с CRS должны соответствовать тем же требованиям, что и регламент. Речь идет о RiveMove, которая успешно прошла динамические испытания по стандарту i-Size.

    RiveMove — это устройство, совместимое с сиденьями-бустерами с высокой спинкой, оборудованными ISOFIX, группа 2/3. Это позволяет сместить CRS в среднем на 7 см в сторону двери. Это позволяет оптимально использовать среднее заднее сиденье.

    Повышает безопасность всех, кто находится на заднем сиденье автомобиля.

    Подробнее

    Купить этот товар

    После того, как вы приобретете это место, член группы безопасности в автомобиле проверит, совместимо ли оно с вашим автомобилем, мы свяжемся с вами по любой причине или поможем подобрать сиденье, подходящее для вашего автомобиля.

    • Какой тип крепления вам нужен?: ISOFIX

    Загрузки

    RiveKids Руководство по эксплуатации RiveMove PDF (Размер: 956,7 КБ) Список фитингов RiveMove PDF (Размер: 661,4 КБ) Характеристики

    RiveMove — это устройство, совместимое с ISOFIX -оборудованные детские удерживающие системы (CRS), позволяющие перемещать CRS в среднем на 7 см в сторону двери. Это позволяет оптимально использовать среднее заднее сиденье. ИЗ-ЗА СПОСОБА КОНСТРУКЦИИ, ВАЖНО, ЭТО ПОВЫШАЕТ БЕЗОПАСНОСТЬ ДЛЯ КАЖДОГО ЖИЛЬЯ НА ЗАДНЕМ СИДЕНИИ АВТОМОБИЛЯ!

    Как RiveMove повышает безопасность для взрослых?

    CRS занимает часть пространства кабины, где обычно сидят взрослые. В случае аварии риск получения хлыстовых или ударных травм для человека, занимающего среднее место, приближается к 100%.При лобовом столкновении на любой скорости тело взрослого движется вперед, пока его не удержит ремень безопасности. Во время движения назад смежные CRS будут вторгаться в пространство взрослого, заставляя тело преждевременно замедляться, поскольку оно сталкивается с CRS, а не со спинкой автомобиля. Голова и шея все еще движутся назад без поддержки подголовника, что делает их склонными к серьезным травмам или даже хлыстовой травме. С помощью RiveMove мы делаем возможным, чтобы взрослый, путешествующий рядом с CRS, имел пространство, необходимое для принятия оптимального положения, позволяющего ремню безопасности и подголовнику работать должным образом в случае аварии.

    Как RiveMove повышает безопасность детей?

    Он предотвращает нежелательное вращение по рысканью, которое представляет собой движение вокруг оси рыскания твердого тела, которое изменяет направление, на которое оно указывает, влево или вправо от его направления движения. При боковом или лобовом боковом ударе дети, сидящие в CRS, могут пострадать от последствий удара. При боковом ударе CRS имеет тенденцию катиться к двери, отделяя ребенка от его оптимального положения в зоне защиты головы, где уровень защиты максимален.Это позволяет голове ребенка потенциально удариться о панели автомобиля или окно, что может привести к серьезным травмам головного мозга. Когда CRS перемещается с помощью RiveMove, зазор, который существует между дверной панелью и CRS, устраняется. CRS и дверная панель автомобиля вступают в контакт раньше с ребенком, ближе к оптимальному положению с более высоким уровнем защиты, и CRS, и RiveMove вместе отталкиваются от удара.

    Как RiveMove повышает безопасность за счет поглощения энергии?

    В случае аварии инженерная геометрия RiveMove допускает контролируемую и прогрессирующую деформацию, которая поглощает часть энергии в игре при столкновении, отклоняя ее от ребенка.Комбинация RiveMove и CRS способна поглощать большее количество энергии во время удара, чем использование только CRS, как это было доказано в краш-тестах, проведенных в Италии CSI S.p.A. Во время этих испытаний максимальный пик замедления, измеренный в головах манекенов, ниже и шире, поэтому в случае аварии ребенок получит меньше силы, распределяемой с течением времени.

    Как проводится тестирование RiveMove

    Чтобы убедиться, что безопасность повышена, краш-тесты проводятся в два этапа: 1- CRS испытывается в его номинальном положении и форме (с использованием креплений ISOFIX или креплений ISOFIX и ремня безопасности, как в группах 2/3) для получения эталонных биомеханических значений ребенка.2- После базового испытания проводятся дополнительные испытания с установленным устройством RiveMove и смещенным на 70 мм (RM70), где CRS фиксируется с помощью ISOFIX и ремня безопасности в положении, смещенном от номинального в сторону двери. Недостаточно выполнить нормативные требования R129. Помимо того, что он соответствует нормативным требованиям, основной целью является улучшение биомеханических показателей эталонного теста. На данный момент мы провели более 65 динамических испытаний с манекенами Q10, Q6 и Q3 в CRS для групп 2/3 и 0/1.

    Объяснение RiveMove, безопасности и сертификации.

    RiveMove — независимый аксессуар безопасности ISOFIX, сертифицированный в соответствии с правилами ECE / R129 (i-Size). RiveMove был изобретен с целью повышения пассивной безопасности автомобиля для детей. Цель используемой технологии заключается не только в увеличении пространства, но и в повышении безопасности АСБ. Не существует специальных правил для тестирования таких продуктов, как RiveMove, поэтому он не может быть омологирован (получение разрешения официального органа).Все детские автокресла, продаваемые в Великобритании и Ирландии, прошли омологацию, о чем свидетельствует оранжевая этикетка, прикрепленная к продукту. Большинство детских автокресел для детей с особыми потребностями НЕ имеют омологации. Это не означает, что они не тестируются, а могут только пройти сертификацию. Европейские правила безопасности ECE / R129, широко известные как i-Size, устанавливают те значения, которые Европа считает безопасными и которые должны соблюдаться производителями CRS. Таким образом, он определяет те элементы, которые могут получить номер одобрения, и буквально гласит: «Настоящие Правила применяются (на этапе 1) к интегрированным универсальным детским удерживающим системам ISOFIX (размер i) и интегрированным детским удерживающим системам ISOFIX для конкретных транспортных средств для детей, находящихся в транспортных средствах с механическим приводом.” Следовательно, и в соответствии с этим правилом, только CRS имеет право получить номер утверждения в соответствии с этим правилом. Помимо специальных детских автокресел, все другие известные нам аксессуары, такие как защита для головы, ремни для поддержки головы, используемые в CRS, детские ремни безопасности или ремни безопасности для беременных, и многие другие, полагаются на выбор производителя для сертификации в соответствии с тот же регламент (или его эквивалент), согласно которому аксессуары в сочетании с CRS должны соответствовать тем же требованиям, что и регламент.Речь идет о RiveMove, которая успешно прошла динамические испытания по стандарту i-Size.

    Внедрение нового регламента ECE / R129

    Также очень важно различать некоторые аспекты этого нового регламента. Например, новые правила делят CRS по интервалам веса и роста пассажира. Кроме того, он устанавливает максимальные размеры ДУС и минимальные размеры сидений транспортных средств, на которых они установлены. Кроме того, новые правила указывают, что системы крепления CRS, изготовленные в соответствии с этими правилами, могут быть прикреплены к транспортному средству только с помощью соединителей ISOFIX.Исследования по детской безопасности Как производитель, Rivekids, наша цель — способствовать сокращению количества травм и смертельных случаев в автомобильных авариях. RiveMove прошел этапы тщательной разработки и тестирования для достижения соответствующих результатов. Слишком много детей умирает каждый день в автомобильных авариях, и необходимо срочно внедрять инновации, чтобы уменьшить это число. Наши инвестиции в исследования и разработки могут изменить эту ситуацию. В Rivekids мы стремимся инвестировать в новаторские исследования для достижения этой цели.RiveMove — это крепление ISOFIX, полностью независимое от любого производителя CRS. Для получения более подробной информации, пожалуйста, свяжитесь с нами.

    Эксперты по безопасности автомобилей

    Мы стремимся предоставить исчерпывающие и авторитетные советы в сочетании с практическими демонстрациями, чтобы помочь нашим клиентам в выборе детского автокресла как для ребенка, так и для транспортного средства (транспортных средств).

    Подпишитесь на нашу рассылку

    Подпишитесь на нашу рассылку, если вы хотите быть в курсе любых обновлений автомобильных сидений, предложений, новых выпусков и новых материалов, которые у нас есть.

    ISOFIX как это работает?

    Что такое ISOFIX?

    ISOFIX — это система международного стандарта, позволяющая установить автокресло прямо в автомобиль без использования ремня безопасности. Разработанный в 1990-х годах, он обеспечивает быстрый, простой и безопасный способ установки детского стула.

    Также известный под очень запоминающимся названием FIX Международной организации по стандартизации, он не получил широкого распространения до 2006 года, когда изменился закон и потребовал, чтобы все новые автомобили производились с фитингами ISOFIX.

    В соответствии с недавним законом i-Size о детских автокреслах производители будут производить все больше и больше автокресел ISOFIX, и со временем (хотя никто не знает точную дату) больше не будет детских автокресел, отличных от ISOFIX. .

    Стоит отметить, что закон ISOFIX распространяется на стулья Группы 0+ и Группы 1, то есть от рождения до 4 лет. В то время как автомобильные кресла группы 2/3 (от 4 до 12 лет) регулируются системой под названием ISOFIT (подробнее об этом ниже).

    Как работает ISOFIX?

    Автомобильные сиденья

    ISOFIX имеют два рычага или соединителя на задней части сиденья, которые зацепляются или закрепляются на небольших металлических стержнях, прикрепленных к раме вашего автомобиля.

    Вы найдете точки, где заднее сиденье встречается с подушкой сиденья. При нажатии сиденья назад на эти точки крепления сиденье фиксируется непосредственно на шасси вашего автомобиля.

    Есть только один тип ISOFIX?

    Нет. Как ни странно, в обращении находятся разные системы ISOFIX. Некоторые подключаются к двум точкам, а некоторые — к трем и имеют дополнительные привязи. Это может затруднить поиск подходящего автокресла, подходящего для вашей машины.

    Однако у большинства крупных производителей есть веб-сайты, на которых вы можете проверить совместимость вашего автомобиля, поэтому мы рекомендуем вам ознакомиться с руководством производителя перед покупкой.

    Есть большая разница между системами?

    Немного, все системы используют металлические соединители для фиксации сиденья на месте, и все автокресла ISOFIX должны иметь логотип (вверху) в руководстве или на самом сиденье. Однако самые последние системы имеют дополнительные точки крепления над сиденьем или за ним, известные как верхние привязи.

    Верхний страховочный ремень — это ремень, которым детское сиденье крепится к точке привязки за задним автомобильным сиденьем, обычно на спинке заднего сиденья, на полу багажника или на потолке автомобиля.С 2013 года верхние точки привязки стали обязательными для всех новых моделей автомобилей.

    Многие новые сиденья (особенно детские кресла) также поставляются с автомобильной базой, в которой используется опорная ножка, которая крепится к полу автомобиля.

    Эти дополнительные крепления предотвращают наклон и вращение (без них в случае аварии автокресло может упасть в подушку сиденья или наклониться вперед, что потенциально может повредить шею и позвоночник вашего ребенка).

    В чем разница между ISOFIX и ISOFIT?

    Обе системы соединяют кресло вашего ребенка с рамой вашего автомобиля с помощью металлических соединителей, но ISOFIX применяется ко всем автокреслам группы 0/0 + и группы 1, а ISOFIT применяется к стульям группы 2/3.

    С ISOFIT вы закрепите своего малыша в кресле с помощью 3-точечного ремня безопасности автомобиля вместо 5-точечного ремня безопасности кресла.

    Чем ISOFIX отличается от i-Size?

    Во-первых, ISOFIX — это международный стандарт, который является добровольным, а i-Size является обязательным законом, что означает, что вам не нужно использовать ISOFIX, но вам придется соблюдать закон i-Size, если он применяется к вам и вашему семья.

    Оба покрывают детские автокресла группы 0+ и группы 1, но ISOFIX — это способ установки детского кресла в автомобиль, тогда как размер i — это закон, который регулирует, как вы устанавливаете сиденье в автомобиль, и в каком положении должны находиться дети. при сидении в машине возрастной категории ребенок должен, среди прочего, сидеть на сиденье.

    Закон о размерах i также требует, чтобы в автокреслах были:

    • Добавлена ​​защита от бокового удара
    • Испытания с новыми манекенами для столкновения типа Q
    • Соединители ISOFIX

    Три утвержденных формы автокресел ISOFIX:

    • Universa l — Использует либо верхний шнурок, либо опору для ног, в дополнение к соединителям, для фиксации сиденья к дополнительной точке крепления для сидений, обращенных вперед. Универсальные автокресла ISOFIX подходят для большинства новых автомобилей.
    • Полууниверсальный — Использует верхний страховочный шнур, опору для ног и соединители, но не совместим со всеми автомобилями. Может использоваться с автокреслами, обращенными вперед и назад (т. Е. Лежа).
    • Для конкретного автомобиля — Для фиксации сиденья используется только точка крепления. Этот метод зависит от транспортного средства и совместим только с определенными транспортными средствами. Всегда проверяйте соответствие марки / модели кресла на сайте производителя.

    Существует также несколько различных классов размеров кресел ISOFIX (см. Изображение выше), которые учитывают различные размеры автомобиля — автокресло полной высоты, обращенное вперед, может не поместиться в задней части Mini, поэтому вам придется магазин для сиденья уменьшенной высоты.

    Положительные моменты ISOFIX

    ISOFIX высоко ценится с точки зрения безопасности. Подсоединяя автокресло к автомобилю, вы снижаете вероятность его неправильной установки.

    Исследование сидений Группы 1, проведенное Немецким институтом страхования (GDV), показало, что 96% сидений, оборудованных с помощью ISOFIX, были установлены правильно. Для сравнения, то же исследование показало, что только 30% автокресел были установлены правильно при использовании ремня безопасности для взрослых. Это связано с тем, что точки крепления ремня безопасности различаются по размеру, длине и положению от машины к машине, поэтому создать сиденье, идеально подходящее для любой машины, практически невозможно.

    ISOFIX — это также быстрый и простой способ вставлять и снимать автокресло, а также упрощает работу с использованием системы для путешествий.

    Недостатки ISOFIX

    Не все автокресла ISOFIX подойдут к каждому автомобилю, поэтому перед покупкой изучите их. Это создает проблемы для семей из двух автомобилей, которые меняют автокресла между автомобилями.

    И автокресла ISOFIX не из дешевых — вы можете в конечном итоге заплатить вдвое больше, чем модель без ISOFIX.

    Если вы собираетесь купить автокресло для малыша, малыша или ребенка, наше руководство покупателя по автокреслу поможет вам шаг за шагом подобрать подходящее.

    У нас есть дополнительная информация о безопасности автокресел…

    Что такое ISOFIX? | Естественный детский душ

    Автокресла занимают первое место в списке покупок для детей и не зря. Они необходимы для обеспечения безопасности вашего малыша, пока вы в пути, ведь больница даже не позволит вам уехать, если вы путешествуете на машине и у вас нет автокресла, чтобы поехать домой. Однако различные законы, жаргон и правила могут показаться немного запутанными и сделать весь процесс покупки автокресла немного стрессовым.

    Один из терминов, с которыми вы, возможно, столкнулись, исследуя автокресло, — это ISOFIX. Но что это значит? Мы подробно рассмотрели, что означает этот термин, как он работает и почему он важен.

    Что такое ISOFIX?

    В двух словах, ISOFIX означает «Исправление Международной организации по стандартизации». ISOFIX — это автокресло высшего класса на рынке, обеспечивающее надежную и надежную фиксацию вашего автокресла. ISOFIX — это универсальная система для установки автокресел, в которой используется точка крепления, встроенная в автомобиль, а не ремень безопасности, что упрощает надежную установку автокресла за счет снижения риска ошибки.

    ISOFIX стал обязательным для всех автомобилей, произведенных после ноября 2014 года, что требовало, чтобы все новые автомобили производились с фитингами ISOFIX. Его можно было найти в большинстве предшествующих моделей, но всегда стоит проверять до 2014 г.

    .

    Стоит отметить, что стандарт ISOFIX распространяется на стулья Группы 0+ и Группы 1, то есть от рождения до 4 лет. Автокресла группы 2/3 (от 4 до 12 лет) классифицируются системой под названием ISOFIT.

    ISOfit — еще один жаргон, который время от времени всплывает.В чем разница? Когда ваше автокресло имеет встроенное удерживающее устройство (ремень или щит), оно попадает в категорию ISOfix. Когда ваш ребенок достигнет 105 см примерно в возрасте 4 лет, ваше автокресло все еще может подключаться к точкам ISOFIX, но ремень безопасности для взрослых делает всю работу.

    Как это работает?

    Важно отметить, что не все автомобили совместимы с ISOFIX. Чтобы вы могли установить автокресло ISOFIX, вам необходимо иметь точки ISOFIX, встроенные в ваш автомобиль.Перед покупкой автокресла ISOFIX проверьте справочник модели вашего автомобиля, чтобы узнать, совместима ли она. Точки крепления часто скрыты внутри самого автокресла.

    ISOFIX был создан в ответ на статистику, показывающую, что две трети автокресел установлены неправильно. Основная идея ISOFIX — снизить риск неправильной установки автокресла, тем самым повышая безопасность вашего малыша.

    Помещение ISOFIX действительно довольно простое и упрощает установку автокресла.Автокресла ISOFIX имеют точки крепления на основании, которые затем просто вставляются в точки крепления в совместимом автомобиле.

    Три утвержденных формы автокресел ISOFIX

    Universal — Использует либо верхний страховочный шнур, либо опору для ног, в дополнение к точкам крепления, для фиксации сиденья к дополнительной точке крепления для сидений, обращенных вперед. Универсальные автокресла ISOFIX подходят для большинства новых автомобилей.

    Полууниверсальный — использует верхний страховочный шнур, опору для ног и соединители, но не подходит для всех автомобилей.Может использоваться с автокреслами, обращенными вперед и назад (т. Е. Лежа).

    Для конкретного автомобиля — для фиксации сиденья используется только точка крепления. Этот метод зависит от транспортного средства и совместим только с определенными транспортными средствами. Всегда проверяйте соответствие марки / модели кресла на сайте производителя.

    Каковы преимущества ISOFIX?

    Основным преимуществом ISOFIX является снижение риска неправильной установки автокресла благодаря быстрому и простому методу установки.Это дает родителям душевное спокойствие и снижает вероятность того, что ваш ребенок получит травму в результате аварии из-за неправильной установки автокресла.

    ISOFIX помогает создать жесткое соединение между автокреслом и точками крепления в самом транспортном средстве для повышения защиты.

    Каковы недостатки ISOFIX?

    Основным недостатком автокресел ISOFIX является то, что они подходят не ко всем моделям автомобилей. Это может вызвать проблемы для семей с несколькими автомобилями, которые меняют автокресло между автомобилями.Поэтому перед покупкой важно провести исследование.

    Если вы хотите купить автокресло, обязательно ознакомьтесь с нашим «Руководством для начинающих: какое сценическое автокресло вам нужно?» блог.

    Если вы не уверены, какое автокресло выбрать или совместимо ли оно с вашим автомобилем, загляните в наш магазин в графстве Суррей, Багшот, и наши квалифицированные руководители ответят на любой из ваших вопросов. Или вы можете позвонить в нашу службу поддержки клиентов по телефону +44 (0) 1276 408494 или по электронной почте hello @ naturalbabyshower.co.uk.

    Купите все наши автокресла здесь >>

    Совместимость с

    ISOFIX | Britax Australia

    ВОПРОС:

    Могу ли я установить сиденья Britax, используя как ISOFIX + Top Tether, так и автомобильный ремень безопасности + Top Tether?

    ОТВЕЧАТЬ:

    №. Детские кресла следует устанавливать только одним способом — с помощью ремня безопасности автомобиля и верхнего страховочного ремня (если имеется крепление) или верхнего страховочного ремня ISOFIX +. Родители всегда должны обращаться к руководству пользователя удерживающего устройства с любыми вопросами.


    ВОПРОС:

    Безопаснее ли использовать верхний ремень ISOFIX + или автомобильный ремень безопасности и верхний ремень для установки автокресла?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Установлен правильно, оба способа установки одинаково безопасны. Родители должны использовать руководство по эксплуатации своего детского удерживающего устройства и руководство по эксплуатации транспортного средства, чтобы определить наилучший способ установки удерживающего устройства для своего автомобиля и ребенка.


    ВОПРОС:

    Что такое анкеры ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ: Анкеры

    ISOFIX — это металлические стержни, расположенные в нише автомобильного сиденья, где встречаются верхняя и нижняя подушки.Крепления ISOFIX для детских удерживающих устройств прикрепляются к детскому удерживающему устройству и позволяют устанавливать детское удерживающее устройство без использования системы ремней безопасности автомобиля.


    ВОПРОС:

    Что означает наличие на автомобиле ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Транспортное средство, оборудованное системой ISOFIX, будет иметь нижние анкеры (металлические стержни в подушке сиденья, где встречаются верхняя и нижняя подушки) и анкер для крепления детского удерживающего устройства к транспортному средству.


    ВОПРОС:

    Что такое привязной якорь?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Якорь страховочного ремня — это место в транспортном средстве, где крепится верхний страховочный ремень детского удерживающего устройства. Это положение будет отличаться от автомобиля к автомобилю, пожалуйста, обратитесь к руководству по эксплуатации вашего автомобиля.


    ВОПРОС:

    Что такое верхний ремень?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Ремень верхнего страховочного ремня обычно находится в верхней части спинки детского удерживающего устройства.Прочтите руководство пользователя удерживающего устройства для детей, чтобы понять, как работает конкретный ремень безопасности.

    Использование ремня верхнего страховочного ремня при установке автокресла, обращенного вперед, может уменьшить движение головы ребенка вперед в случае аварии.


    ВОПРОС:

    В чем разница между жестким ISOFIX и гибким ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Разница между гибким и жестким ISOFIX заключается в способе крепления компонентов к автокреслу.


    ВОПРОС:

    Почему мне следует выбрать сиденье, совместимое с ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ: Сиденья

    ISOFIX позволяют родителям и опекунам легко устанавливать детские удерживающие устройства. Сиденья ISOFIX обеспечивают больше уверенности в том, что детское удерживающее устройство установлено правильно и, следовательно, правильно работает в случае аварии. Сиденья ISOFIX особенно полезны при перемещении детского удерживающего устройства с одного автомобиля, совместимого с ISOFIX, на другой автомобиль, совместимый с ISOFIX.


    ВОПРОС:

    Все ли детские удерживающие устройства совместимы с ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Установка нижних креплений для крепления к низким креплениям ISOFIX является вариантом для производителей автомобилей. Детские удерживающие устройства будут по-прежнему соответствовать Стандарту при использовании существующих ремней безопасности и ремня безопасности. Britax обеспечит совместимость с ISOFIX на ряде детских удерживающих устройств. Только детские удерживающие устройства, устанавливаемые против направления движения, и детские удерживающие устройства, обращенные вперед, которые подходят для детей примерно до 4 лет, могут иметь возможность совместимости с ISOFIX.


    ВОПРОС:

    Требуется ли для сидений ISOFIX использование ремня верхнего страховочного ремня?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Да. Все австралийские детские удерживающие устройства, обращенные назад и вперед, требуют использования ремня верхнего страховочного ремня. Это будет по-прежнему требоваться для всех детских удерживающих устройств, обращенных назад и вперед, включая любые детские удерживающие устройства, совместимые с AS / NZS 1754 ISOFIX. Ремень верхнего страховочного ремня предотвращает вращение детского удерживающего устройства вперед в случае аварии и проверяется на прочность независимо от низких креплений ISOFIX или ремня безопасности автомобиля.


    ВОПРОС:

    Почему Австралия требует использования ремня верхнего страховочного ремня на сиденьях ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Австралия имеет большой опыт и успех в использовании ремней верхнего страховочного троса. AS / NZS 1754 использует значительные преимущества ремней безопасности в детских удерживающих устройствах, совместимых с ISOFIX, что снижает потребность в жесткости конструкции сиденья и, следовательно, сохраняет вес сиденья менее 10 кг.


    ВОПРОС:

    Могу ли я заменить имеющееся детское автокресло на сиденье ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Детские удерживающие устройства без разъемов, подходящие для транспортных средств Низкие крепления ISOFIX не могут быть преобразованы в разъемы.Ремни с соединителями не могут быть модернизированы, поскольку производители, требующие стандарта, заявляют, что эти ремни нельзя добавлять.


    ВОПРОС:

    Смогу ли я прикрепить совместимые с ISOFIX удерживающие устройства на заднем сиденье?

    ОТВЕЧАТЬ:

    У большинства автомобилей есть только 2 пары низких креплений ISOFIX на заднем сиденье, поэтому можно использовать только два детских удерживающих устройства, совместимых с ISOFIX. В зависимости от автомобиля между этими детскими удерживающими устройствами может не оказаться места для третьего детского удерживающего устройства или пассажира.Если установлены 3 пары нижних креплений ISOFIX, их можно использовать.


    ВОПРОС:

    Могу ли я использовать удерживающее устройство, совместимое с ISOFIX, на переднем сиденье моего автомобиля?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Правила дорожного движения в большинстве штатов / территорий Австралии не разрешают детям младше 4 лет сидеть на переднем сиденье, поэтому автомобили, оснащенные низкими креплениями ISOFIX, могут использоваться только в том случае, если это грузовые автомобили или аналогичные транспортные средства. Кроме того, детские удерживающие устройства, устанавливаемые против направления движения, не могут быть установлены на сиденье, перед которым установлена ​​подушка безопасности.Пользователям необходимо будет проверить справочник владельца своего транспортного средства и ознакомиться с местными правилами дорожного движения, а также с инструкцией по эксплуатации детских удерживающих устройств.


    ВОПРОС:

    Смогу ли я купить ремень, который подходит для моего существующего детского удерживающего устройства, чтобы его можно было установить на ISOFIX?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Нет. Добавление ремня любой формы к низким креплениям ISOFIX может не подходить для адекватного удержания существующего детского удерживающего устройства и не будет протестировано.Австралийский стандарт специально требует, чтобы производители не рекомендовали это дополнение.


    ВОПРОС:

    Можно ли установить в моем автомобиле невысокие крепления ISOFIX для вторичного рынка?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Нет. Австралийские дорожные власти не рекомендуют устанавливать на ваш автомобиль невысокие крепления ISOFX.


    ВОПРОС:

    Почему детские удерживающие устройства, совместимые с ISOFIX, доступны только для детей до четырех лет?

    ОТВЕЧАТЬ:

    Австралийский стандарт (AS / NZS 1754: 2013std) ограничивает использование креплений ISOFIX для сидений, обращенных назад и вперед (тип A и тип B), с рождения примерно до 4 лет.Это связано с тем, что крепления автомобиля могут не подходить для более тяжелых детей в более крупных удерживающих устройствах, кроме типа B, например. Тип E (бустеры) или Тип G (до 8 лет). Хотя сиденья типа B (с ориентацией вперед от 6 месяцев до 4 лет) предназначены для детей в возрасте приблизительно до 4 лет, отметка роста на сиденье будет указывать, когда ребенок перерастет его. AS / NZS 1754: 2013std не ссылается на вес ребенка как на руководство по переходу детей на следующее место.

    Если вашему ребенку больше 4 лет, и его плечи все еще находятся в пределах нормы, установленной маркером роста, ваш ребенок может спокойно сидеть в детском автокресле 0–4 (тип AB).


    Чем отличаются крепления детских кресел ISOFIX

    Детские автокресла — это одна из основных вещей, которые родители должны учитывать в машине. Эти сиденья специально разработаны, чтобы удержать вашего малыша на месте в случае аварии. Однако не все детские сиденья достаточно безопасны, особенно те, которые не совместимы с ISOFIX.

    Детские автокресла раньше крепились с помощью автомобильного ремня безопасности , а некоторые из них оснащены системой LATCH.Сиденья LATCH фиксируются с помощью встроенных ремней на основании сиденья. Только в 1990-х годах была запущена функция безопасности ISOFIX. В отличие от LATCH, сиденья ISOFIX имеют металлические анкерные рычаги, которые крепятся к креплениям ISOFIX.

    Ремень безопасности для детей ниже 4’9 дюймов опасен

    Ремни безопасности имеют свой стандартный размер, и маленькие дети могут быть слишком короткими для них.Для безопасного пристегивания ребенка к сиденью задняя часть колена должна касаться края сиденья. Это происходит только в том случае, если рост ребенка превышает 4,9 дюйма, независимо от его возраста.

    Самый распространенный тип ремня безопасности — это трехточечный ремень. У этого типа ремней безопасности есть 3 точки крепления, чтобы поддерживать как колени пассажира, так и верхнюю часть туловища. Ремешок ориентирован как прямоугольный треугольник с основанием в качестве поясного ремня. Если пристегивается ребенок ростом ниже 4 футов 9 дюймов, плечевой ремень будет расположен рядом с ним или на его шее.Это очень опасно, особенно когда машина попадает в аварию.

    Что еще более важно, мы, взрослые, должны принять к сведению, что использование ремня безопасности вызывает то, что эксперты называют «синдромом ремня безопасности». Это условие применяется, когда ремень безопасности оставляет следы на теле пассажира. Опять же, у более коротких детей поясной ремень будет располагаться на уровне его / ее живота.В гораздо худшем состоянии дети могут получить внутрибрюшные травмы или переломы грудо-поясничных позвонков.

    Детские кресла с ремнем безопасности (LATCH) по сравнению с ISOFIX

    Не все детские автокресла оснащены системой ISOFIX. Некоторые детские сиденья предназначены для фиксации на автокресле или фиксации ремнем безопасности автомобиля. Часто этот тип дешевле по сравнению с ISOFIX-совместимыми.Однако низкая цена не диктует судьбу вашего ребенка.

    В исследовании, проведенном Европейской ассоциацией автомобильных поставщиков (CLEPA), были проверены ISOFIX и LATCH, чтобы узнать, какой из них более жесткий. Оба детских кресла были подвергнуты испытанию на боковой удар с использованием манекена. Результат показал, что, без сомнения, детское сиденье с креплением ISOFIX — единственное, которое соответствует всем критериям.

    Проблема сиденья LATCH была связана с его гибким креплением, которое обеспечивает свободное пространство для бокового движения.Детские кресла ISOFIX, с другой стороны, прочно прикрепляются к анкерному креплению с помощью прочного металлического зажима. Это обеспечивает надежную фиксацию сиденья на месте и удерживает вашего малыша на месте во время аварии.

    Однако обратите внимание, что ваш автомобиль также должен быть совместим с детским сиденьем ISOFIX, чтобы полностью лишить его преимуществ безопасности.

    Как установить сиденье ISOFIX

    Если ваш автомобиль совместим с детскими сиденьями ISOFIX, вы можете их установить.Детские кресла ISOFIX имеют 3 точки, которые представляют собой 2 металлических соединителя на основании и верхний страховочный трос, или, в некоторых случаях, опору. Точка крепления верхнего страховочного троса находится за автокреслом 2-го ряда. Здесь крепится верхний страховочный ремень для дополнительной поддержки веса детского кресла. С другой стороны, опорная ножка — это стержень в нижней части основания детского кресла, который можно удлинить до пола кабины.

    В отличие от детских кресел с ремнями безопасности и сидений LATCH, ISOFIX прост в установке и сложен для неправильного крепления.Все, что вам нужно сделать, это найти рычаг в нижней задней части детского кресла, чтобы потянуть за насадки. Затем совместите эти ручки с металлическими креплениями в нижней части спинки автокресла и нажмите на нее до щелчка. Обязательно найдите индикатор установки, который становится зеленым при правильной установке сиденья.

    После того, как детское сиденье будет плотно прижато к автомобильному сиденью, найдите крепление верхнего страховочного троса автомобиля и прикрепите его.Когда сиденье безопасности установлено и готово, слегка встряхните его, чтобы проверить, действительно ли оно надежно закреплено.

    ISOFIX, несомненно, является самым безопасным детским сиденьем на рынке. Это универсальное безопасное сиденье, так как большинство сидений ISOFIX также можно использовать с обычным креплением, что означает, что его также можно зафиксировать с помощью ремней безопасности вашего автомобиля. Жесткость этих сидений поддерживается шасси автомобиля, а не только полиэфирным материалом, используемым в ремнях безопасности.

    Статьи по теме

    Следует ли покупателям автомобилей всегда учитывать меры безопасности? — говорит редактор Как работает Apple CarPlay и в чем его преимущества? 10 причин никогда не садиться за руль под воздействием чего-либо 8 причин возникновения автомобильных пожаров, которых можно избежать Недостатки автономного экстренного торможения

    Автокресло LadyLATCH 101: основы, которые необходимо знать

    LATCH 101: основы, которые необходимо знать

    Опубликовано в: Без категории

    LATCH обозначает нижние якоря и привязи для детей

    Она также известна как ISOFIX в Европе и LUAS (Нижняя универсальная система крепления) в Канаде.

    LATCH — это способ крепления детского автокресла к автомобилю с помощью ремней от детского автокресла, которые соединяются со специальными металлическими анкерами в автомобиле.

    НИЖНИЕ ЯКОРЯ:

    • Нижние анкеры — это пара металлических U-образных стержней, спрятанных в щели сиденья автомобиля.

    ЯКОРЬ ТЕТЕР:

    • Якорь страховочного троса — это металлический якорь (часто кольцо или стержень), расположенный за сиденьем автомобиля.

    ** К сведению: автомобили с 2003 модельного года должны иметь нижние анкеры как минимум в ДВА положениях для сидения и анкеры страховочного троса как минимум в ТРЕХ положениях.Это означает, что в большинстве автомобилей боковые сиденья имеют нижние фиксаторы и фиксаторы страховочного ремня, в то время как центральное сиденье имеет фиксатор страховочного ремня, но НИКАКИХ нижних креплений.

    На приведенной выше схеме показаны различные места, в которых вы можете найти якорь страховочного троса в автомобиле. ВСЕГДА сверьтесь с руководством по эксплуатации транспортного средства, чтобы убедиться, что то, что вы нашли, действительно является якорем страховочного троса (а не грузовым крюком, который не выдерживает силы удара). См. Внизу этого поста фотографии разных мест для крепления страховочного троса в самых разных транспортных средствах.


    РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ

    РЕМНЯ НИЖНЯЯ

    • Все детские автокресла, в которых используются нижние крепления автомобиля, имеют нижний крепежный ремень с соединителем на конце. Некоторые детские автокресла имеют два отдельных нижних крепежных ремня, каждый из которых имеет соединитель на одном конце. Эти соединители прикрепляются к нижним анкерам автомобиля. Некоторые бустерные сиденья имеют жесткий нижний соединительный элемент, вместо того, чтобы иметь соединитель на гибком ремне.
    • Обращенные назад автомобильные кресла обычно используют только нижние фиксаторы (некоторые также могут использовать верхний страховочный трос). Для автомобильных сидений, обращенных вперед, используются нижние анкеры И верхний страховочный трос.

    Обращенное вперед автокресло
    с нижним анкерным ремнем

    Обращенное вперед автокресло
    с жесткой нижней защелкой

    СТЯЖКА

    • Все детские автокресла, обращенные вперед и использующие нижние фиксаторы LATCH, будут поставляться не только с нижним крепежным ремнем, но и с ремнем безопасности.Ремень привязного ремня идет от верхней части детского автокресла и имеет на конце крючок, который соединяется с якорем привязного ремня в автомобиле.

    Детское автокресло, обращенное вперед
    Использование страховочного троса в микроавтобусе

    Автокресло, обращенное вперед
    Использование страховочного троса в седане

    АНАЛОГИЯ :

    Ремень безопасности автомобиля: очки как нижние фиксаторы: контактные линзы

    — Просто аналогия для тех, кто жаждет пережить дни учебы в старшей школе SAT.Но если серьезно, эта аналогия объясняет, почему вы никогда не используете нижние крепления и ремень безопасности автомобиля одновременно для установки автокресла. Точно так же, как если бы вы одновременно носили контактные линзы и очки, вы бы видели хуже, чем лучше, так же на характеристики автокресла может ОТРИЦАТЕЛЬНО повлиять одновременное использование как нижних креплений, так и ремня безопасности автомобиля.

    ПРИМЕЧАНИЕ: В настоящее время на рынке есть 2 сиденья, которые позволяют одновременно использовать нижние фиксаторы И ремень безопасности:

    1. Nuna Pipa (основание) — вы можете, но не обязаны, использовать жесткие нижние анкеры И ремень безопасности при установке основания.
    2. Clek Foonf — при установке этого сиденья лицом вперед с использованием жестких нижних анкеров, если ребенок весит более 35 фунтов, вы можете продолжать использовать нижние крепления, если дополнительно протянете ремень безопасности по направлению движения ремня, обращенному вперед. Не забывайте продолжать использовать верхний страховочный шнур. Почему бы просто не пристегнуть ремень безопасности на передней стороне Foonf? Система REACT наиболее тесно интегрирована с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ, поэтому для безопасности ребенка полезно продолжать использовать жесткую ЗАЩЕЛКУ с этим сиденьем.

    ПРИМЕЧАНИЕ. Нижние анкеры используются ВМЕСТО ремня безопасности транспортного средства для крепления детского автокресла к транспортному средству. Ремни безопасности используются ДОПОЛНИТЕЛЬНО к нижним анкерам ИЛИ ремню безопасности автомобиля, чтобы прикрепить к автомобилю детское кресло, обращенное вперед (а в некоторых случаях — назад).

    ТОЛЬКО НЕСКОЛЬКО ИЗОБРАЖЕНИЙ, НА КОТОРЫХ УКАЗЫВАЮТСЯ ВАЖНО ИЗМЕНЯЕМЫЕ РАСПОЛОЖЕНИЯ ЯКОРЯ

    *** ВСЕГДА Сверяйте РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ, ЧТОБЫ УЗНАТЬ ГДЕ ВАШИ ЯКОРЬЯ ***

    МИНИВЭН
    Ремешок на днище автомобильного сиденья

    МИНИВЭН
    Ремешок на днище автомобильного сиденья —
    , но прикрыт ковровым покрытием

    Внедорожник / Универсал
    Крепление страховочного троса в крыше

    Внедорожник / универсал
    Крепление ремня на спинке сиденья автомобиля

    Внедорожник / Универсал Якоря страховочного троса в полу грузового пространства
    (очень неудобно при загрузке грузов)

    5-дверный хэтчбек
    Фиксатор ремня на спинке автомобильного сиденья

    SEDAN
    Крепление ремня на полке под задним лобовым стеклом

    SEDAN
    Крепление ремня на полке под задним лобовым стеклом

    Установка детского автокресла по центру с ЗАДВИЖКОЙ

    Один из наиболее частых вопросов родителей — как правильно разместить ребенка в автокресле, чтобы обеспечить его безопасность.Неправильно подогнанные автокресла, неправильное положение автокресла и отсутствие надежной фиксации автокресла (и находящегося в нем ребенка) — это опасности, которых родители могут избежать, узнав о безопасности автокресла. Почти все автомобили, произведенные после 1 сентября 2002 года, должны иметь установленную удерживающую систему LATCH (нижние якоря и ремни для детей).

    Поскольку система LATCH присутствует в большинстве автомобилей, родители часто предполагают, что они могут установить автокресло в центре, используя нижние фиксаторы системы LATCH, но это не всегда так.Хотя в системе LATCH всегда будет фиксатор ремня для центрального сиденья, для центрального сиденья может не быть нижних фиксаторов. Вот как узнать, будет ли система LATCH работать в вашей машине, и что делать, если нет.

    Выбор места для установки автокресла

    За счет встраивания нижних анкеров автокресла в автомобиль цель удерживающих устройств LATCH — облегчить родителям безопасное размещение ребенка в автокресле. Однако система может немного сбивать с толку, поскольку родителям часто говорят, что центр заднего сиденья — самое безопасное место для установки автокресла, но ремни LATCH можно разместить на боковых сиденьях.

    Самое безопасное положение автокресла будет зависеть от вашего конкретного автомобиля, используемого автокресла и потребностей вашей семьи.

    Вы можете захотеть установить детское автокресло в центре по нескольким причинам. Обращенное назад сиденье в центре обычно позволяет сдвинуть оба передних сиденья в достаточной степени назад, в то время как обращенное назад автокресло сбоку может подтолкнуть переднее сиденье вверх больше, чем могли бы предпочесть взрослый водитель или пассажир.

    Кроме того, центр идеально подходит, если вам нужно, чтобы один ребенок и двое взрослых поместились на заднем сиденье, и в этом случае лучше всего расположить ребенка в центре.Сидение по бокам дает взрослым больше места, вместо того, чтобы пытаться втиснуть их в узкий центр.

    Что касается безопасности, исследования показывают, что в определенных ситуациях центральное положение может быть немного безопаснее, чем боковое. Например, в случае столкновения нахождение в центре снижает вероятность прямого столкновения.

    Езда в центре снижает риск травмы ребенка в автокресле на 43%.

    В качестве альтернативы размещение автокресла вашего ребенка в боковом положении может работать лучше, если у вас есть автокресло с опорой для груза (опорный металлический стержень, который опирается на пол автомобиля).Эта функция часто не работает на многих центральных сиденьях, потому что пол слишком приподнят для размещения опоры груза. Тем не менее, безопасность опоры для груза намного перевешивает небольшой дополнительный риск езды на боку.

    Кроме того, боковое положение может работать лучше, если у вас есть автокресло с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ. Эта особенность обеспечивает простоту установки и безопасность. Автокресла с жесткой ЗАЩЕЛКОЙ обычно требуют установки на одно из боковых сидений.

    Иногда автокресло не устанавливается надежно на центральном сиденье (это довольно распространенное явление, поскольку многие центры слишком узкие для размещения автокресла).У вас также могут быть двое детей, которые дерутся, если находятся рядом друг с другом и их нужно разлучить.

    Как найти ЗАЩЕЛКУ в автомобиле

    Когда вы ищете систему LATCH в своем автомобиле, ваша первая остановка должна быть руководством по эксплуатации транспортного средства. Если вы не можете найти физическую копию, не волнуйтесь — вы почти всегда можете найти ее в Интернете бесплатно. Затем взгляните на заднее сиденье вашего автомобиля. Возьмите с собой руководство пользователя и используйте его в качестве руководства. Документ не только облегчит поиск, но и поможет избежать неверных предположений.

    Нижние якоря обычно помечаются маленькими кружками или бирками с символом ЗАЩЕЛКА. Если вы видите только две пары кругов (обычно на двух внешних сиденьях), продолжайте искать. В некоторых автомобилях нижние анкеры хорошо спрятаны под откидной крышкой или глубоко в сиденье автомобиля. Если есть три набора маркировки LATCH, это означает, что есть набор нижних анкеров специально для центрального сиденья.

    Проверьте руководство пользователя (еще раз)

    Всегда обращайтесь к руководству по эксплуатации транспортного средства для получения дополнительной информации о том, как использовать систему LATCH в любом положении для сидения.Должен быть специальный раздел о LATCH, обычно под заголовком «Автокресла» или «Детские сиденья». Если вы не можете найти эти разделы в своем руководстве, попробуйте прочитать разделы о ремнях безопасности и защите пассажиров.

    Обычно вы найдете удобную схему, показывающую подходящие места для установки LATCH. В руководстве также может конкретно обсуждаться использование положений ЗАЩЕЛКИ подвесного двигателя для установки центрального автокресла.

    НЕ устанавливайте автокресло на центральном сиденье, используя нижние анкеры системы LATCH, если в руководстве вашего автомобиля специально не указано, что автокресло можно установить в центре с помощью нижних анкеров.

    Расстояние между автокреслами

    Стандартное расстояние между нижними анкерами в системе LATCH, установленное федеральным законодательством, составляет 11 дюймов. Если инструкция по эксплуатации вашего автомобиля запрещает использование нижних анкеров в центре, это, вероятно, связано с тем, что расстояние правильное только для внешних сидений. Если вы попытаетесь использовать два внутренних анкера, когда это не обозначенное положение ЗАДВИЖКИ, расстояние будет другим.

    Если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля нет ничего об использовании LATCH в центре, это означает, что для центрального сиденья нет нижних креплений.Автокресло может быть неправильно установлено, если в этом положении есть проблема с расстоянием между якорями.

    Всегда прикрепляйте верхний страховочный ремень, когда ребенок едет лицом вперед. Независимо от того, устанавливаете ли вы его с помощью нижних анкеров или ремня безопасности, использование верхнего страховочного ремня имеет решающее значение для каждого автомобильного кресла, обращенного вперед.

    Установка ремня безопасности

    Установка LATCH не обязательно безопаснее. Система LATCH создавалась как универсальный и простой способ установки автокресла.Ремень безопасности по-прежнему так же безопасен, если вы можете сделать это правильно. Вы можете найти информацию об установке ремня безопасности в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля (обычно в разделе рядом с информацией о ЗАЩЕЛКЕ).

    Если система LATCH проще для вас и дает вам лучший шанс правильно установить автокресло, можно использовать LATCH в одном из крайних положений для сидения. Тем не менее, центральная часть более безопасна, имейте в виду, что если на крайних сиденьях есть фиксаторы LATCH, производитель предусмотрел их использование для автомобильных сидений.Если вам больше всего подходят внешние позиции, используйте их.

    Правильно установленное автокресло на стороне пассажира или водителя безопаснее, чем неправильно установленное сиденье в центре заднего сиденья автомобиля.

    Оптимальное расположение в автомобиле

    Если нижние анкеры находятся на стандартном расстоянии (11 дюймов), любое автокресло теоретически можно установить с помощью нижних анкеров. В действительности может оказаться невозможным обеспечить надежную установку определенного автомобильного кресла на это конкретное центральное сиденье, даже если для центрального сиденья имеются более низкие крепления.

    Если нижние анкеры на шире, чем на стандартное расстояние, вам необходимо проверить руководство по эксплуатации автокресла, чтобы узнать, допускают ли они установку с нижними анкерами, расстояние между которыми шире, чем обычно. Если они это сделают, вам также необходимо проверить, допускает ли производитель расстояние, установленное в вашем автомобиле.

    Получение помощи от профессионала

    Это нормально признать, что вы озадачены автокреслами. Информацию не всегда легко найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля или автокресла.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *