Копии машин: 10 автомобильных клонов из Китая, которые удивили мир :: Autonews

Содержание

10 автомобильных клонов из Китая, которые удивили мир :: Autonews

Китайский автопром, известный своей склонностью копировать популярные иностранные автомобили, постепенно стал отказываться от этой сомнительной практики. Впрочем, исключения все же случаются — китайская компания Hengtian Automobile решила выпустить внедорожник, который подозрительно напоминает Toyota Land Cruiser 200, хотя и немного превосходит его в размерах. Однако это скорее исключение из правил — нелепые клоны из Поднебесной, которые становились предметом многочисленных шуток и насмешек, постепенно уходят в прошлое. Мы решили вспомнить самые экстравагантные и скандальные копии китайских инженеров, которые нередко становились предметом многолетних судебных разбирательств.

Chok G1

Внедорожник Suzuki Jimny не так давно сменил поколение, а в Китае по-прежнему можно приобрести его клон от компании Dayang Motorcycle.

Автомобиль носит название Chok G1 и оснащается электромотором мощностью 8 лошадиных сил. Без подзарядки машина может проехать 200 километров. Максимальная скорость Chok G1 — 46 км в час. Управлять такой машиной в Китае можно без водительских прав.

BAIC BJ80

Китайская компания BAIC c 2018 г. продает нелицензированную копию Mercedes-Benz G-Class под названием BJ80. Помимо стандартной версии машины также предлагается и шестиколесный вариант. Однако самой эффектной стала спецверсия BJ80, посвященная 70-летнему юбилею КНР. Клон Gelandewagen окрашен в ярко-красный цвет, который символизирует государственный флаг Китайской Народной Республики. Он контрастирует с крышей, бамперами и колесными арками черного цвета. От оригинального G-Class отличается чуть измененной оптикой и другой решеткой радиатора.

Электрокар от BAIC

Еще одно творение BAIC — компактный городской электрокар, который формами кузова практически в точности копирует Smart Forfour.

В отличие от своего европейского собрата китайский клон оснащен 27-сильным мотором. Максимальная скорость заднеприводной машины — 100 км в час. Запас хода у электрического хэтчбека пока неизвестен.

Landwind X7

Наверное, самый известный китайский клон — Landwind X7 от компании Jiangling Motors. Автомобиль является копией Range Rover Evoque и стал предметом долгих судебных разбирательств. Спустя три года британцы смогли добиться запрета на продажу китайского кроссовера и назвали свою победу «первой в мировой автомобильной промышленности».

Пока длились судебные разбирательства, удачная реплика стала бестселлером марки Landwind, а продажи Evoque с появлением X7 в Поднебесной заметно сократились.

Tesla Cybertruck

В Поднебесной не прошли мимо одной из самых обсуждаемых автомобильных новинок прошлого года — электрического пикапа Tesla Cybertruck. Копированием этой модели занимаются в Китае в основном инженеры-любители. Один из экземпляров получился действительно удачным. Поклонник таланта Илона Маска выпустил копию пикапа, немного изменив дизайн оригинального электрокара. При этом, по словам создателя клона, вдохновение он черпал в автомобилях Lamborghini.

Chery QQ

Бюджетная малолитражка Daewoo Matiz стала одной из самых копируемых иномарок в Китае. Самым популярным клоном этой модели стал Chery QQ. Экстерьер и интерьер машины был полностью скопирован у Matiz. В результате GM, которому принадлежит бренд Daewoo, подал на китайцев в суд, однако дело в итоге проиграл. QQ не признали точной копией Matiz, и Chery продолжила выпускать эту модель в Поднебесной.

Geely GE

Не избежала обвинений в плагиате и компания Geely. На автосалоне в Шанхае в 2010 г. китайцы представили модель под названием GE, которая очень напоминала Rolls-Royce Phantom. Китайский седан унаследовал от британского лимузина переднюю часть и даже легендарную статуэтку «Дух экстаза». До судебных разбирательств в этот раз дело не дошло, правда, и Geely GE за пределами Китая никогда не продавался.

CH Auto Lithia

Неизвестная широкой публике компания CH Auto в свое время решила скопировать Audi R8. Клон назывался Lithia и, по заверениям китайцев, без подзарядки мог проезжать 150 километров. Впрочем, проверить это было некому: кроме Пекинского автосалона 2010 г. этот спорткар больше никто никогда не видел.

Changan X70A

Changan несколько лет назад выпустил модель под названием X70A, которая представляет собой копию Land Rover Discovery четвертого поколения.

Примечательно, что к тому времени британский внедорожник уже был снят с производства. Угловатый профиль и характерные задние окна китайский автомобиль явно позаимствовал у Land Rover Discovery. При этом технически внедорожник Changan заметно уступал оригиналу: мотор объемом 1,5 л развивает всего 97 лошадиных сил.

KDC Regola

Спорткар KDC Regola в 2018 г. получил неофициальное звание самого провального электрокара на Пекинском автосалоне. Китайские дизайны попытались скопировать McLaren 570GT, однако получилось у них это достаточно неудачно. Впрочем, британцам волноваться не стоит: после обрушившейся критики китайцы от запуска автомобиля в серию предпочли отказаться.

Резервное копирование содержимого компьютера Mac с помощью Time Machine

В этой статье описывается процедура резервного копирования файлов на компьютере Mac.

Используйте Time Machine — встроенную функцию резервного копирования Mac — для автоматического резервного копирования своих личных данных, включая приложения, музыку, фотографии, электронную почту и документы. Резервное копирование позволяет восстанавливать как удаленные файлы, так и файлы, которые были потеряны из-за необходимости очистки или замены жесткого диска (или SSD) вашего компьютера Mac. Узнайте, как восстановить Mac из резервной копии.

Создание резервной копии Time Machine

Чтобы создавать резервные копии с помощью Time Machine, требуется лишь внешний накопитель. После подключения накопителя и выбора его в качестве диска для резервного копирования Time Machine будет автоматически выполнять ежечасное резервное копирование за последние 24 часа, ежедневное резервное копирование за последний месяц и еженедельное резервное копирование за все прошедшие месяцы.  Самые старые резервные копии удаляются по мере заполнения диска.

Подключение внешнего накопителя

Подключите один из указанных ниже внешних накопителей, которые продаются отдельно. Узнайте больше о дисках резервного копирования, которые можно использовать с Time Machine.

  • Внешний диск, подключенный к компьютеру Mac, например USB-накопитель, или привод Thunderbolt
  • Подключенное через сеть устройство хранения (NAS), поддерживающее Time Machine через SMB
  • Компьютер Mac с общим доступом в качестве хранилища резервных копий Time Machine
  • AirPort Time Capsule либо внешний привод, подключенный к AirPort Time Capsule или к базовой станции AirPort Extreme (802.11ac)

Выбор накопителя в качестве диска резервного копирования

  1. Откройте настройки Time Machine в меню Time Machine  в строке меню.
    Также можно перейти в меню Apple () > «Системные настройки» и щелкнуть Time Machine.
  2. Выберите «Выбрать резервный диск».
  3. Выберите резервный диск из списка имеющихся дисков. Чтобы сделать резервную копию доступной только для пользователей, у которых есть пароль на резервное копирование, можно выбрать «Шифровать резервные копии». Затем нажмите «Использовать диск:».

Если выбранный диск не отформатирован надлежащим для Time Machine способом, вам сначала будет предложено стереть данные с него. Чтобы продолжить, нажмите кнопку «Стереть». При этом с диска резервного копирования будет удалена вся информация. 

Преимущества автоматического резервного копирования

После того как вы выберите диск резервного копирования, Time Machine начнет периодически выполнять резервное копирование. Это делается автоматически и не требует от вас никаких дальнейших действий. Первое резервное копирование может занять много времени, но в процессе можно продолжать использовать компьютер Mac.  Time Machine создает резервные копии только тех файлов, которые были изменены с момента последнего резервного копирования, поэтому последующие сеансы будут занимать меньше времени.

Чтобы начать резервное копирование вручную, выберите вариант «Создать резервную копию сейчас» в меню Time Machine  из строки меню. В этом же меню можно просмотреть состояние резервной копии или остановить текущее резервное копирование.


Дополнительная информация

  • Узнайте о других способах резервного копирования и восстановления файлов
  • При резервном копировании на несколько дисков можно нажать и удерживать клавишу Option, а затем выбрать «Найти другие диски для резервного копирования» из меню Time Machine.
  • Чтобы исключить объекты из резервного копирования, откройте настройки Time Machine, нажмите «Параметры», а затем кнопку добавления (+), чтобы добавить исключаемый объект. Чтобы прекратить исключение объекта, например внешнего жесткого диска, выделите его и нажмите кнопку удаления (–).
  • Если для создания резервных копий на сетевом диске используется Time Machine, их можно проверить, чтобы убедиться, что они в хорошем состоянии. Нажав и удерживая клавишу Option, выберите вариант «Проверить резервные копии» в меню Time Machine. 

Информация о продуктах, произведенных не компанией Apple, или о независимых веб-сайтах, неподконтрольных и не тестируемых компанией Apple, не носит рекомендательного или одобрительного характера. Компания Apple не несет никакой ответственности за выбор, функциональность и использование веб-сайтов или продукции сторонних производителей. Компания Apple также не несет ответственности за точность или достоверность данных, размещенных на веб-сайтах сторонних производителей. Обратитесь к поставщику за дополнительной информацией.

Дата публикации: 

Типы дисков, которые можно использовать для Time Machine на Mac

Функцию Time Machine можно использовать с AirPort Time Capsule, с сетевым устройством хранения (NAS), которое поддерживает Time Machine через SMB, или с внешним устройством хранения, которое напрямую подключено к Mac (например, диском USB или Thunderbolt). Если диск разбит на разделы, можно использовать один из разделов в качестве диска для резервных копий.

Time Machine не может сохранять резервные копии на iPhone, iPad, iPod или на диске, отформатированном для Windows. Если Вы подключили диск, отформатированный под Windows, его можно переформатировать (с удалением всех данных без возможности восстановления) под формат Mac и использовать в качестве диска для резервного копирования.

Предпочтительными форматами для резервных дисков Time Machine являются APFS и APFS (зашифрованный). При выборе нового диска резервного копирования, который еще не отформатирован как диск APFS, Вам предлагается стереть и переформатировать его. Если диск имеет формат Mac OS Extended и содержит существующую резервную копию Time Machine, предложение стереть и переформатировать диск не выводится.

Примечание. Весь диск APFS резервируется для хранения резервных копий Time Machine. Если Вы хотите хранить на одном физическом устройстве не только резервную копию Time Machine, но и другие файлы, создайте на диске дополнительный том APFS с помощью Дисковой утилиты. В этом случае два тома будут совместно использовать доступное пространство.

Time Machine также поддерживает резервные копии на дисках формата Mac OS Extended (журналируемый), Mac OS Extended (чувствительный к регистру символов, журналируемый) и Xsan.

Если диск разбит на разделы по схеме Master Boot Record (MBR), некоторые разделы нельзя будет использовать для Time Machine.

Если диск для резервного копирования подключается по сети, сетевой сервер может использовать общий доступ к файлам через Server Message Block (SMB). Ваш Mac должен быть подключен к серверу SMB в момент настройки Time Machine. Если в настройках Time Machine выбран сетевой диск, Time Machine автоматически подключает диск, когда приходит время выполнять резервное копирование или восстановление данных.

Примечание. Некоторые сетевые диски сторонних производителей не поддерживают Time Machine. Если диск не появляется в списке устройств, доступных для резервного копирования Time Machine, обратитесь к производителю диска.

Китайские копии автомобилей

Китайские двойники популярных автомобилей.

 

В 2013 году Китай произвел колоссальное количество автомобилей — т.е. 18,7 млн. штук, что приблизительно составляет 22,7% от всего мирового объема производства. О многих автомобилях мы с вами даже не слышали, а некоторые из них очень похожи на Европейские и Американские аналоги. Уважаемые читатели, изучив внимательно Китайский рынок мы выбрали для Вас копии китайских автомобилей, которые по своей сути являются обычными двойниками популярных во всем мире машин.

 

В нашем сегодняшнем обзоре представлены,- как очень похожие копии автомашин так и автомобили, отдаленно напоминающие многие Европейские машины, а также и другие их аналоги, хотя по их внешнему виду нельзя сказать, что такое сходство просто случайное, так как стиль в их оформлении говорит нам о том, что китайские «умельцы» просто взяли и скопировали не только используемый в машинах стиль, но и все остальные ранее разработанные решения.

 

Нарушают ли закон Китайские автопроизводители?

 

Мы связались и обратились с этим вопросом к юристу, который представляет на международном уровне интересы одной Европейской автокомпании. Мы хотели выяснить для себя то правовое положение самого автопроизводителя а также, что предпримет европейская автокомпания если посчитает со своей стороны, что дизайн их автомобиля был скопирован. Со слов юриста мы выяснили, что в мире не существует единого международного права которое детально бы регулировало  правоотношение автопроизводителей друг с другом. Насегодня есть только международные соглашения. Например, такое соглашение, установленное Бернской конвенцией об охране литературных и художественных произведений которое требует, чтобы страны соблюдали законы друг друга об интеллектуальной собственности.

 

Законы же об авторском праве в каждой стране отличаются, хотя несмотря на такие различия большинство из этих законодательных норм похожи. Автомобиль — это не просто материальный объект который может быть предметом нарушения закона об авторском праве, это еще и оригинальность дизайна который хотя бы частично но все-же охраняется законами об авторском праве.

Правда здесь надо отметить, что в некоторых странах в закон об авторском праве не попадают многие виды автопродукции, хотя в большинстве стран данное законодательство в этом плане находится на должном уровне.

Вот например, в ряде стран закон об авторском праве распространяется на любой формат 2-D рисунка изображенного не только на бумаге, но и на компьютере.

 

Но, тем не менее, несмотря на закон об авторском праве в мире по-прежнему существует масса проблем с копированием дизайна автомобилей. Дело тут вот в чем. Доказать, что дизайн машины был скопирован дело нелегкое и даже тяжелое. Чтобы выиграть судебный процесс необходимо изначально доказать, что дизайн машины был именно скопирован, а не был создан путем самостоятельного созидания. Для этого обычно проводится профессиональная оценка объективных и схожих черт линий автомашины, и чтобы явно доказать, что используемый стиль данного транспортного средства именно скопирован, вам необходимо доказать причинно-следственную связь между этими двумя автомобилями. Но сделать это очень и очень трудно.

 

Поэтому многие автопроизводители в последние годы стараются получать патенты на уникальность конструкции автомашины. Это позволяет им получить законное зарегистрированное патентное право на оригинальный дизайн. Срок такого права может составлять 25 лет. Это является дополнительной защитой в защите авторских прав в автопромышленности. Но, к большому сожалению, не все автокомпании сегодня это делают.

 

Знакомые все лица…

 

Предлагаем друзья Вам посмотреть на Китайские копии машин и сравнив их бок о бок с автооригиналом. 

 

JAC A6 — и Audi A6

В то время как большинство автокомпаний мира не позволяют себе воровать у друг друга дизайнерские решения, Китайская компания по всей видимости не смогла придумать ничего оригинального, как скопировать внешность модели Ауди А6. Самое удивительное то, что эта машина не только похожа своим внешним видом на Немецкий автомобиль, но и похожа даже своим названием.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

BAIC X424 — и Jeep Cherokee

Еще одна автомодель, которая была скопирована с двух Американских автомобилей марки Jeep. Внешность этой BAIC X424 дает непосредственный намек на автомобиль Jeep Cherokee (с передней части), когда как задняя его часть, по всей видимости, была взята с модели автомобиля Wrangler. Возможно Китайский автопроизводитель испугался того, что покупатели не будут сильно счастливы, что их собственный автомобиль был скопирован только лишь с одной автомодели из США и поэтому они решили создать гибридный дизайн из двух популярных автомобилей.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

BYD S7 — и Lexus RX

Некоторые имитации чужих автомобилей видны сразу невооруженным взглядом, хотя все представленные сегодня нами автомобили явно говорят об этом. Часто Китайские автопроизводители стараются как-бы замаскировать такое явное копирование. Так например, модель S7 компании BYD c передней своей части не говорит нам уж явно о том, что данный автомобиль конкретно был скопирован с Японского авто-кроссовера RX. Но с задней части машины все становится понятным. Те же изогнутые линии кузова, те же фонари и такой же небольшой спойлер. Китайцы надо признать, прилично постарались, чтобы скрыть явное дублирование чужого дизайна, но по всей видимости этого было недостаточно раз машина стала сразу узнаваема и сильно уж схожа с оригиналом.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

Geely GE — и Rolls-Royce Phantom 

Дорогой роскошный автомобиль марки Rolls-Royce Phantom могут себе позволить не многие люди на планете. Но Китайцы со своей стороны решили, что это не справедливо и выпустили копию этой дорогой машины. Так например, в Китае можно сегодня приобрести автомодель Geely GE, которая очень схожа с автомобилем Phantom. Тот же стиль передний решётки радиатора, тажа имитация значка на капоте машины, ну и многое чего другое. Чтобы этот автомобиль можно было спутать с настоящим Rolls-Royce необходимо смотреть на него издалека и не подходить совсем близко, поскольку в этом случае данный обман вскроется очень быстро, так как качество материалов используемых при изготовлении машины скопировать Китайцам естественно не удалось.

 

Оригинал: 

 

Копия:

 

Lifan 330 — и MINI

Круглые передние фары, похожие некоторые элементы решетки радиатора, а также агрессивные линии кузова в модели Lifan 330 очень сильно напоминают нам второе поколение автомобиля Mini Cooper. Эта копия легендарного когда-то автомобиля была представлена на Пекинском автосалоне в апреле этого года. Даже в пресс-релизе Китайская компания не стала скрывать того факта, откуда и как была скопирована данная машина указав в нем, что данная модель автомобиля имеет темперамент легендарной марки Mini.

Правда, сразу стоит обратить внимание на то, что этот Lifan выпускается только в пятидверной версии хотя это не является конечно же оправданием.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

Chery Riich M1 — и Toyota Yaris

Модель Chery Riich M1 представляет из себя небольшой автомобиль хэтчбек, который предназначен для поездок по центрам крупных городов. Обратите свое внимание друзья на переднюю и некрасивую часть автомобиля, которая мало что напоминает о том, что мы видим с вами сегодня на дорогах России. Но, если по-внимательнее обратить свой взгляд на боковую или заднюю часть машины, то сразу становится понятным, что и эта Китайская модель автомобиля является копией автомобиля марки Toyota Yaris (второе поколение). К счастью для Японской компании все сходство на этом заканчивается, поскольку интерьер машины и его основные характеристики Китайцам подделать не удалось и вряд ли когда-то удаться.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

Zotye T600 — и Volkswagen Touareg

В апреле месяце в Пекине автомир увидел Китайский большой внедорожник Zotye T600. Глядя на фото скажите, он Вам ничего не напоминает? Многие из вас будут правы, это двойник автопродукции концерна «VW Group». Рецепт создания этого двойника достаточно прост. Возьмите модель Ауди Q5 и модель Volkswagen Tuareg а далее, смешайте некоторые их элементы вместе и Вы получите тот самый результат для Т600. Обратите друзья внимание на коричневый цвет кузова автомашины Zotye T600, которая была впервые показана публике в Китае. Это наверное какое-то совпадение с автомоделью VW..? К сожалению, это не так. Чистая копия с двух моделей машин.

 

Оригинал:

 

Копия:

 

Brilliance V5 — и BMW X1

Компания «Brilliance» является прямым партнёром компании «БМВ» расположившейся в Китае. В рамках партнерства небольшой немецкий кроссовер Х1 поступил недавно на Китайский авторынок. Но компания «Brilliance» взяла и выпустила свою версию этого Х1, которая очень похожа на сам оригинал. Это одна из самых близких и похожих копий машин, которую мы с вами видели на мировом авторынке. Данная модель носит название- V5. Безусловно, эта версия автомашины намного дешевле того самого автомобиля БМВ, но зато она доступна для продажи своим гражданам только на Китайском авторынке.

 

Оригинал:

 

Копия:

Цены — облачные резервные копии

Резервное копирование виртуальных машин Azure и локальных серверов

Приведенные ниже цены действительны при условии резервного копирования виртуальных машин или физических серверов с помощью одного из таких компонентов: служба резервного копирования виртуальных машин Azure IaaS, агент Azure Backup (MARS), System Center DPM или Microsoft Azure Backup Server (MABS).

Модель ценообразования для службы Azure Backup зависит от размера резервных копий данных в каждом защищенном экземпляре перед сжатием и шифрованием.

  • При вычислении размера виртуальных машин за основу берется фактический (используемый) размер. Это суммарный размер всех данных на виртуальной машине, за исключением временного хранилища.
  • При резервном копировании файлов и папок размер данных зависит от размера копируемых файлов и папок.
  • При резервном копировании сервера SQL Server размер данных зависит от размера копируемых баз данных.

В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Если вы включите восстановление между регионами, мы обновим хранилище резервных копий с GRS до геоизбыточного хранилища с доступом на чтение (RA-GRS). Плата за хранилище начисляется отдельно от платы за защищенные экземпляры Azure Backup.

Размер каждого экземпляра Цена использования службы Azure Backup в месяц
Объем экземпляра < или = 50 ГБ $- + использованный объем хранилища
Объем экземпляра > 50 ГБ, но < или = 500 ГБ $- + использованный объем хранилища
Объем экземпляра > 500 ГБ $- для каждого экземпляра емкостью 500 ГБ + использованный объем хранилища

Примечание. Служба будет запущена в регионе «Западная Индия» 1 июля 2019 года. Счета начнут выставляться 1 августа 2019 года

Пример. Если в одном экземпляре хранится 1,2 ТБ данных, стоимость рассчитывается так: $- + использованный объем хранилища. Вам будет выставлен счет в размере $- за два экземпляра емкостью 500 ГБ и в размере $- за оставшихся 200 ГБ данных.

Хранилище службы Backup

Для хранения резервных копий служба Azure Backup использует Хранилище BLOB-объектов. В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Если вы включите восстановление между регионами, мы обновим хранилище резервных копий с GRS до геоизбыточного хранилища с доступом на чтение (RA-GRS). Плата за хранилище начисляется отдельно от платы за защищенные экземпляры Azure Backup.

LRS ZRS GRS RA-GRS
Объем хранилища, ГБ/месяц $- за ГБ $- за ГБ $- за ГБ $- за ГБ

Резервное копирование SQL Server на виртуальных машинах Azure

Стоимость использования службы Azure Backup для SQL Server на виртуальных машинах Azure зависит от размера несжатых и незашифрованных резервных копий данных.

  • При создании резервной копии сервера SQL Server, работающего на виртуальной машине Azure, размер каждого экземпляра определяется размером баз данных, для которых создается резервная копия.
  • При создании резервной копии групп доступности SQL Server размер каждого экземпляра определяется размером баз данных, для которых в группе доступности создается резервная копия.

В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Плата за хранилище начисляется отдельно от платы за защищенные экземпляры Azure Backup.

Размер каждого экземпляра Цена использования службы Azure Backup в месяц
Объем экземпляра < или = 500 ГБ $- + использованный объем хранилища
Объем экземпляра > 500 ГБ $- для каждого экземпляра емкостью 500 ГБ + использованный объем хранилища

Пример. Если в одном экземпляре хранится 1,2 ТБ данных, стоимость рассчитывается так: $- + использованный объем хранилища. Вам будет выставлен счет в размере $- за два экземпляра емкостью 500 ГБ и в размере $- за оставшихся 200 ГБ данных.

Примечание. Выставление счетов в регионах «Северная часть ЮАР» и «Западная часть ЮАР» начнется с 1 мая 2019 г.

Примечание. Служба будет запущена в регионе «Западная Индия» 1 июля 2019 года. Счета начнут выставляться 1 августа 2019 года

Хранилище службы Backup

Для хранения резервных копий служба Azure Backup использует Хранилище BLOB-объектов. В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Плата за хранилище начисляется отдельно от платы за защищенные экземпляры Azure Backup.

LRS ZRS GRS
Объем хранилища, ГБ/месяц $- за ГБ $- за ГБ $- за ГБ

Резервное копирование SAP HANA на виртуальных машинах Azure

Стоимость использования службы Azure Backup для баз данных SAP HANA на виртуальных машинах Azure зависит от размера несжатых и незашифрованных резервных копий данных. Сейчас резервное копирование поддерживается только для развертывания с вертикальным масштабированием, например сервера SAP HANA на отдельной виртуальной машине Azure.

В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Оба этих хранилища оплачиваются как хранилище блочных BLOB-объектов. Плата за хранилище начисляется отдельно от платы за службу Azure Backup.

Размер каждого экземпляра Цена использования службы Azure Backup в месяц
Объем экземпляра < или = 500 ГБ $- + использованный объем хранилища
Объем экземпляра > 500 ГБ $- для каждого экземпляра емкостью 500 ГБ + использованный объем хранилища

Пример. Если в одном экземпляре хранится 1,2 ТБ данных, стоимость рассчитывается так: $- + использованный объем хранилища. Вам будет выставлен счет в размере $- за два экземпляра емкостью 500 ГБ и в размере $- за оставшихся 200 ГБ данных.

Хранилище службы Backup

Служба Azure Backup использует хранилище блочных BLOB-объектов для резервного копирования экземпляров. В качестве места хранения резервных копий вы можете выбрать локально избыточное хранилище (LRS), избыточное в пределах зоны хранилище (ZRS)предварительная версия или геоизбыточное хранилище (GRS). Оба этих хранилища оплачиваются как хранилище блочных BLOB-объектов.

LRS ZRS GRS
Объем хранилища, ГБ/месяц $- за ГБ $- за ГБ $- за ГБ

Резервное копирование для службы «Файлы Azure»

Azure Backup предлагает решение по управлению моментальными снимками для защиты службы «Файлы Azure». Данные моментальных снимков, создаваемые службой Azure Backup, помещаются в учетную запись хранения. При этом взимается плата за хранение моментальных снимков. Эти данные не перемещаются в хранилище Служб восстановления.

Защищенный экземпляр службы «Файлы Azure» — это учетная запись хранения, содержащая резервные копии общих папок Azure.

  • Общий размер всех резервных копий общих папок Azure в учетной записи хранения определяет размер экземпляра при использовании функции управления моментальными снимками для Файлов Azure.
  • Для создания точек восстановления служба Azure Backup использует моментальные снимки файловых ресурсов Azure.
Размер каждого экземпляра Цена использования службы Azure Backup в месяц
Объем экземпляра > 250 ГБ $-
Объем экземпляра < или = 250 ГБ 60 % от месячной стоимости защищенных экземпляров Файлов Azure

Пример. Если в регионе «Центрально-западная часть США» в одном экземпляре хранится 1,2 ТБ данных, в счете будет указана сумма $-. Вам будет выставлен счет в размере $- за два экземпляра емкостью 500 ГБ и в размере $- за оставшихся 200 ГБ данных.

Выполнение резервного копирования — Базовые сценарии для VMware vSphere

Veeam Backup & Replication предоставляет возможности создания резервных копий на уровне образов виртуальных машин.

Во время резервного копирования Veeam Backup & Replication считывает данные виртуальных машин из исходного хранилища, выполняет сжатие и дедупликацию данных, а затем сохраняет обработанные данные в репозиторий в специальном формате.

Резервная копия на уровне образа может использоваться для любых сценариев восстановления: мгновенного восстановления виртуальных машин, восстановления отдельных файлов гостевых ОС, файлов и дисков виртуальной машины, объектов приложений и так далее.

При создании резервных копий используются снимки состояния виртуальных машин — технология VMware vSphere. Снимок состояния представляет собой копию виртуальной машины на определенный момент времени. Veeam Backup & Replication использует снимок состояния для чтения и копирования данных виртуальной машины. Благодаря снимкам состояния Veeam Backup & Replication может выполнять резервное копирование как выключенных, так и работающих виртуальных машин без необходимости выключать их или останавливать работающие на них приложения. Этот способ известен как «горячее резервное копирование».

Для создания резервной копии виртуальных машин необходимо настроить задание резервного копирования. Задание резервного копирования определяет, когда, как, для каких виртуальных машин и на какое целевое устройство будет выполняться резервное копирование. Задание может быть создано для одной или нескольких виртуальных машин.

Veeam Backup & Replication позволяет выполнять как полное, так и инкрементальное резервное копирование. Цепочки резервных копий можно создавать тремя способами:

  • с помощью постоянного прямого инкрементального резервного копирования;
  • с помощью прямого инкрементального резервного копирования;
  • с помощью обратного инкрементального резервного копирования.

При первой сессии задания резервного копирования Veeam Backup & Replication всегда создает полную резервную копию виртуальной машины (файл с расширением VBK).  Все последующие сессии задания создают инкрементальные резервные копии.  

  • Файлы, созданные методом постоянного прямого инкрементального и прямого инкрементального резервного копирования, имеют расширение VIB.  
  • Файлы, созданные методом обратного инкрементального резервного копирования имеют расширение VRB.

Количество инкрементальных резервных копий, хранящихся на диске, определяется настройками политик хранения.

Технология резервного копирования рекомендуется для защиты виртуальных машин с низкими показателями целевого времени восстановления (RTO). Обычно это виртуальные машины, на которых работают приложения второго уровня (tier 2).  При отказе виртуальной машины требуется какое-то время для восстановления данных виртуальной машины из сжатого и дедуплицированного файла резервной копии, что допустимо для приложений уровня 2.

Плюсом технологии резервного копирования является сокращение требований к ресурсам хранения. За счет сжатия и дедупликации данных для хранения резервных копий требуется намного меньше ресурсов хранения (по сравнению с репликацией), а сами системы хранения не обязательно должны быть дорогостоящими.

В этом разделе

Условия выполнения операции

  • Все компоненты инфраструктуры резервного копирования, которые будут задействованы в процессе резервного копирования, должны быть подключены к Veeam Backup & Replication. Список компонентов включает:
  • исходный хост ESX(i),
  • прокси-сервер
  • репозиторий

Прокси-сервер и репозиторий необходимы в случае, если вы используете распределенный сценарий развертывания инфраструктуры резервного копирования.

  • [Опционально] Чтобы получать уведомления о завершении задания резервного копирования по электронной почте, необходимо сконфигурировать настройки уведомлений. Для этого в меню Veeam Backup & Replication выберите General Options и задайте нужные настройки на вкладке E-mail Settings.

Основные действия

Чтобы создать резервную копию виртуальной машины:

Шаг 1. Создайте задание резервного копирования

  1. Откройте представление Backup & Replication.
  2. На вкладке Home в панели инструментов нажмите Backup Job и выберите VMware vSphere, чтобы запустить мастер New Backup Job.

  1. На шаге Name укажите имя задания резервного копирования и его описание.

Шаг 2. Выберите виртуальные машины, для которых необходимо создать резервную копию

Задание резервного копирования можно создать как для виртуальных машин, так и для контейнеров виртуальных машин: папок, пулов ресурсов, кластеров, виртуальных приложений (vApp), хранилищ с дисками виртуальных машин и так далее. Добавление контейнера позволяет сформировать динамически обновляемый список виртуальных машин. При обнаружении новых виртуальных машин в контейнере в виртуальной среде Veeam Backup & Replication автоматически обновит список машин в задании резервного копирования.

  1. На шаге Virtual Machines нажмите Add.
  2. Чтобы найти нужную виртуальную машину или контейнер, в поле поиска укажите имя или часть имени машины или контейнера и нажмите Start search справа. Затем выберите нужную виртуальную машину или контейнер в списке результатов поиска и нажмите Add.

Шаг 3. Исключите ненужные машины и диски виртуальных машин

Если в задание добавлен контейнер виртуальных машин, вы можете исключить отдельные дочерние контейнеры или виртуальные машины из задания.  Кроме того, вы можете исключить отдельные диски виртуальной машины. Например, вы можете указать, что необходимо включить в резервную копию только системные диски машины и исключить все остальные.

Обратите внимание, что Veeam Backup & Replication автоматически исключает файлы журнала событий для виртуальных машин, чтобы ускорить обработку данных и сократить размер резервной копии.

  1. На шаге Virtual Machines нажмите Exclusions.
  2. Чтобы исключить виртуальную машину или контейнер из задания, откройте вкладку VMs. Нажмите Add и выберите машины или контейнеры, которые следует исключить.

Чтобы найти нужную виртуальную машину или контейнер, в поле поиска укажите имя или часть имени машины или контейнера и нажмите Start search справа.

  1. Чтобы исключить диски машины, откройте вкладку Disks. Выберите в списке машину, диски которой необходимо исключить, и нажмите Edit. Выберите диски, которые вы хотите включить в резервную копию; невыбранные диски будут исключены.

Если виртуальная машина добавлена в составе контейнера и вы хотите исключить отдельные диски из ее резервной копии, нажмите Add VM и добавьте эту виртуальную машину в список как отдельный объект.

  1. Установите флаг Remove excluded disks from VM configuration, чтобы автоматически удалить ссылки на исключенные диски из конфигурационного файла виртуальной машины (VMX).  В этом случае при необходимости запуска виртуальной машины из резервной копии вам не придется редактировать конфигурацию виртуальной машины и вручную удалять ссылки на исключенные диски.

  1. Нажмите OK.
  2. Нажмите Recalculate, чтобы рассчитать общий размер виртуальных машин, включенных в задание резервного копирования.

Шаг 4. Укажите порядок обработки объектов

Если вы добавили несколько виртуальных машин или контейнеров в задание резервного копирования, вы можете указать, в каком порядке они должны обрабатываться. Эта возможность будет полезна, если вам необходимо соответствовать требованиям окна резервного копирования и вы не знаете, сколько времени может занять обработка виртуальных машин. В этом случае вы можете указать, что определенные виртуальные машины должны обрабатываться в первую очередь.

  1. На шаге Virtual Machines щелкните по виртуальной машине или контейнеру, добавленному в список.
  2. Используйте кнопки Up и Down, чтобы переместить виртуальную машину или контейнер на позицию выше или ниже в списке. Чем выше позиция объекта в списке, тем выше его приоритет при обработке.

Если вы добавили в задание контейнер виртуальных машин, машины внутри контейнера будут обрабатываться не по порядку, а случайным образом.

Шаг 5. Выберите прокси-сервер и репозиторий

Если вы используете распределенную инфраструктуру резервного копирования, укажите, какой прокси-сервер будет использоваться для обработки и передачи данных виртуальных машин и в какой репозиторий будут сохраняться созданные резервные копии.

В простом развертывании роли прокси-сервера и репозитория выполняет сервер резервного копирования.

  1. На шаге Storage в поле Backup proxy выберите нужный прокси-сервер. Рекомендуется оставить значение Automatic selection. В этом случае Veeam Backup & Replication проверит настройки существующих прокси-серверов и выберет наиболее подходящий прокси-сервер для обработки и передачи данных во время выполнения задания резервного копирования.  

При выборе прокси-сервера Veeam Backup & Replication определяет, какой из прокси-серверов обеспечит оптимальный метод чтения данных из исходного хранилища с дисками виртуальной машины. Приоритет выбора следующий:

  • прокси-сервер, использующий режим Direct storage access;
  • прокси-сервер, использующий режим Virtual appliance;
  • если в инфраструктуре резервного копирования нет прокси-серверов, использующих эти режимы, будет выбран наименее загруженный в данный момент прокси-сервер, использующих режим Network.
  1. В списке Backup repository выберите нужный репозиторий. Файлы резервных копий, созданные в процессе выполнения задания, будут сохраняться в этот репозиторий.
  2. В поле Restore points to keep on disk укажите количество точек восстановления, которые вы хотите хранить в репозитории. По умолчанию, Veeam Backup & Replication сохраняет 14 точек восстановления для резервных копий виртуальных машин.

Шаг 6. Укажите дополнительные настройки

На шаге Storage нажмите Advanced, чтобы указать дополнительные настройки для задания резервного копирования.

  1. На вкладке Backup выберите режим, который будет использован для создания цепочки резервных копий в репозитории: постоянный прямой инкрементальный, прямой инкрементальный или обратный инкрементальный.  
  • Постоянный прямой инкрементальный режим

Во время первой сессии задания резервного копирования, работающего в режиме постоянного прямого инкрементального резервного копирования, Veeam Backup & Replication создает полную резервную копию. При последующих сессиях Veeam Backup & Replication копирует только измененные блоки данных относительно последней сессии и сохраняет эти данные как точки восстановления в репозитории.

Чтобы использовать этот режим, выберите опцию Incremental и не включайте опции активного полного и/или полного синтетического резервного копирования.

  • Прямой инкрементальный режим

Во время первой сессии задания резервного копирования, работающего в режиме прямого инкрементального резервного копирования, Veeam Backup & Replication создает полную резервную копию. При последующих сессиях Veeam Backup & Replication копирует только измененные блоки данных относительно последней сессии и сохраняет эти данные как точки восстановления в репозитории.

Кроме того, Veeam Backup & Replication периодически создает активные полные и синтетические полные резервные копии, которые «разбивают» цепочку файлов резервных копий на небольшие группы.

Чтобы использовать этот режим, выберите опцию Incremental и включите опции активного полного и/или полного синтетического резервного копирования.

  • Обратный инкрементальный режим

Во время первой сессии задания резервного копирования, работающего в режиме обратного инкрементального резервного копирования, Veeam Backup & Replication создает полную резервную копию виртуальной машины. При последующих сессиях задания резервного копирования Veeam Backup & Replication копирует только измененные блоки данных относительно последней сессии. Скопированные блоки данных добавляются в полную резервную копию в репозитории.

Таким образом, полная резервная копия всегда содержит данные виртуальной машины на последний момент времени. Блоки данных, которые были замещены скопированными блоками, сохраняются как «обратная» точка восстановления рядом с полной резервной копией.

Чтобы использовать этот метод, выберите опцию Reverse incremental.

  1. Если вы выбрали прямой инкрементальный режим, установите флаг Create synthetic full backups periodically и укажите день, в который следует создавать полную резервную копию. Эта возможность позволит автоматически создавать полную резервную копию с заданной периодичностью.

Для создания синтетической полной резервной копии Veeam Backup & Replication не копирует данные из производственной среды, а использует цепочку точек восстановления, которые хранятся в репозитории. Благодаря этому синтетическое полное резервное копирование не создает дополнительной нагрузки на виртуальную среду и производственные системы хранения.

  1. Если вы установили флаг Create active full backups periodically, цепочка точек восстановления в репозитории будет содержать несколько полных резервных копий: полную резервную копию, созданную при первой сессии задания, и синтетические полные резервные копии, созданные по заданному расписанию. Чтобы сэкономить дисковое пространство, установите флаг Transform previous full backup chains into rollbacks. После создания синтетической полной резервной копии Veeam Backup & Replication перестроит цепочку резервных копий таким образом, чтобы в ней осталась одна полная резервная копия — синтетическая. Предшествующие точки восстановления будут перестроены в обратные точки восстановления.

  1. Откройте вкладку Storage. Убедитесь, что установлен флаг Enable inline data deduplication.

Если задание резервного копирования обрабатывает группу виртуальных машин, Veeam Backup & Replication дедуплицирует идентичные блоки данных в этих виртуальных машинах. Кроме того, Veeam Backup & Replication исключает пустые блоки данных на логических дисках виртуальных машин. Дедупликация данных позволяет значительно снизить требования к ресурсам хранения. Например, если вы копируете виртуальные машины, созданные из одного шаблона, размер резервной копии может сократиться до 90%.

  1. Чтобы сократить размер файла резервной копии, в поле Compression level выберите уровень сжатия данных. Veeam Backup & Replication предлагает 5 уровней сжатия данных, каждый из которых имеет свой коэффициент сжатия: None, Dedupe-friendly, Optimal, High и Extreme.
  2. Убедитесь, что установлен флаг Exclude swap file blocks. Размер файла подкачки Microsoft Windows на гостевой ОС виртуальной машины может значительно меняться между сессиями задания резервного копирования. Veeam Backup & Replication определит, какие блоки данных относятся к файлу подкачки, и исключит такие блоки из обработки. В результате скорость резервного копирования увеличится, а размер инкрементальных резервных копий уменьшится.
  3. Veeam Backup & Replication позволяет создавать зашифрованные резервные копии.  Чтобы включить шифрование, установите флаг Enable backup file encryption и укажите пароль, который вы хотите использовать для шифрования.

Veeam Backup & Replication позволяет восстанавливать данные из зашифрованных резервных копий даже в том случае, если пароль утерян. Подробную информацию см. в разделе Восстановление данных из зашифрованных резервных копий в случае утери пароля.

  1. Откройте вкладку Notifications. Установите флаг Send email notifications to the following recipients и укажите адрес электронной почты. После завершения задания резервного копирования вы получите на указанный адрес уведомление с информацией о результатах задания.

Для получения уведомления необходимо указать настройки электронной почты в Veeam Backup & Replication. Для этого в меню Veeam Backup & Replication выберите General Options и задайте нужные настройки на вкладке E-mail Settings.

ВНИМАНИЕ:

Убедитесь, что адрес электронной почты указан один раз: в поле To в общих настройках, или в настройках задания резервного копирования. Если адрес указан дважды, вы получите два уведомления после завершения задания.

  1. Откройте вкладку vSphere.
  2. Если приложения, установленные на виртуальных машинах, не поддерживают Microsoft VSS (например, в задание добавлены виртуальные машины под управлением Linux), убедитесь, что установлен флаг Enable VMware Tools quiescence. Эта возможность позволит вам создать резервные копии с учетом состояния приложений и проводить восстановление из таких копий без потери данных.
  3. Убедитесь, что установлен флаг Use changed block tracking data. Если вы используете виртуальные машины с оборудованием версии 7 и выше, Veeam Backup & Replication задействует механизм отслеживания измененных блоков данных (VMware CBT). Вместо того чтобы сканировать VMFS и определять измененные блоки данных в виртуальной машине, Veeam Backup & Replication запросит информацию о новых блоках у модуля VMware CBT.

Использование механизма VMware CBT позволяет значительно увеличить скорость и эффективность инкрементального резервного копирования. Например, если с момента последней сессии задания резервного копирования изменилось 5% блоков данных, скорость инкрементального копирования с использованием модуля VMware CBT может возрасти до 20 раз.

  1. Убедитесь, что установлен флаг Enable CBT for all protected VMs automatically. Эта возможность позволит использовать механизм отслеживания измененных блоков данных даже для тех виртуальных машин, для которых этот механизм отключен на уровне хоста ESX(i).

    Шаг 7. Укажите настройки обработки гостевой ОС виртуальной машины

    На этом шаге вы можете указать настройки для обработки гостевой ОС виртуальной машины:

    • Обработка виртуальной машины с учетом состояния работающих на ней приложений. Эту возможность можно использовать, если в задание добавлены виртуальные машины, на которых работают приложения с поддержкой Microsoft VSS (например, Microsoft Active Directory, Microsoft SQL, Microsoft Exchange и Microsoft SharePoint) и другие приложения.

    Для создания резервных копий таких виртуальных машин Veeam Backup & Replication задействует службы теневого копирования томов (Microsoft VSS) или командные сценарии. Службы теневого копирования томов и сценарии позволяют создать согласованный образ виртуальной машины, даже если на ней в данный момент запущены приложения, данные которых активно используются или обновляются. В случае восстановления виртуальной машины из такой резервной копии вы сможете восстановить работу всех служб и приложений на виртуальной машине без потери данных.

    • Индексация файлов гостевой ОС виртуальной машины. Эта возможность позволит выполнять поиск файлов гостевых ОС в резервных копиях и восстанавливать их одним щелчком мыши. При выборе этой возможности Veeam Backup & Replication создает каталог файлов гостевых ОС виртуальных машин. Подробную информацию см. в разделе Поиск файлов гостевых ОС и восстановление одним щелчком мыши.

    Чтобы создать резервную копию с учетом состояния приложений и индексировать файлы гостевой ОС:

    1. На шаге Guest Processing установите флаг Enable application-aware processing.
    2. Установите флаг Enable guest file system indexing.
    3. Укажите учетную запись с правами администратора для всех виртуальных машин, добавленных в задание. Для этого нажмите Add справа от поля Guest OS Credentials, выберите тип учетной записи (Standard account, Linux, Linux private key) и введите имя пользователя и пароль для учетной записи. Если вы уже вводили данные для этой учетной записи раньше, вы можете выбрать их в списке Guest OS Credentials.

    Учетная запись необходима для установки, запуска и удаления в гостевой ОС виртуальной машины модуля Veeam, координирующего процессы индексации и обработки виртуальной машины с учетом состояния приложений.

    По умолчанию указанные данные учетной записи используются для всех виртуальных машин в задании. Если для виртуальных машин необходимо указать различные учетные записи, нажмите Credentials. Выберите виртуальную машину в списке и нажмите Set User > Standard credentials/Linux credentials. Затем укажите данные учетной записи с правами администратора для выбранной машины. Повторите процедуру для всех виртуальных машин в задании.

    1. Для указания дополнительных настроек нажмите Applications. Выберите виртуальную машину в списке и нажмите Edit.
    2. На вкладке General рекомендуется выбрать опцию Try application processing, but ignore failures. В этом случае Veeam Backup & Replication продолжит резервное копирование, даже если при обработке виртуальной машины с помощью VSS или сценариев возникнут проблемы. Если создать образ виртуальной машины без потери данных не получится, Veeam Backup & Replication задействует VMware Tools для подготовки виртуальной машины к резервному копированию.
    3. Если в задание добавлена виртуальная машина с приложениями, которые используют логи транзакций, выберите опцию Process transaction logs with this job. После успешного завершения задания резервного копирования Veeam Backup & Replication обрежет логи транзакций, что поможет сэкономить место на диске.

    Если наряду с Veeam Backup & Replication вы используете стороннее приложение для резервного копирования на уровне гостевой ОС виртуальной машины, которое использует логи транзакций, выберите опцию Perform copy only. Эта возможность поможет избежать конфликта приложений.

    1. В главном окне мастера нажмите Indexing, выберите нужную виртуальную машину в списке и нажмите Edit > Windows indexing или Linux indexing.
    2. Выберите опцию Index everything. Veeam Backup & Replication создаст каталог всех файлов гостевой ОС.

    Шаг 8. Укажите расписание для задания резервного копирования

    Задание резервного копирования может запускаться вручную или автоматически, согласно заданному расписанию. Чтобы настроить расписание для задания резервного копирования:

    1. На шаге Schedule установите флаг Run the job automatically. Если вы не установите этот флаг, задание резервного копирования необходимо будет запускать вручную.
    2. Выберите нужный тип расписания: ежедневное, ежемесячное, периодическое или постоянное.  Кроме того, вы можете создать цепочку из заданий. В этом случае задания будут запускаться автоматически одно за другим.
    3. Убедитесь, что установлен флаг Retry failed VM processing. сли во время сессии задания резервного копирования все виртуальные машины обработать не удастся, Veeam Backup & Replication запустит задание резервного копирования для необработанных виртуальных машин повторно.
    4. Установите флаг Terminate job if it exceeds allowed backup window и нажмите Window. Укажите окно резервного копирования для вашей производственной среды.  Если задание резервного копирования не завершится в пределах указанного окна, Veeam Backup & Replication принудительно завершит задание, чтобы не создавать нагрузку на производственную среду.
    5. Нажмите Apply.

    Шаг 9. Проверьте указанные настройки и запустите задание

    1. Проверьте настройки, которые вы указали для задания резервного копирования.
    2. Установите флаг Run the job when I click Finish и нажмите Finish. Задание резервного копирования будет запущено.

    Шаг 10. Отслеживайте процесс выполнения резервного копирования в режиме реального времени

    Вы можете отслеживать информацию о выполнении задания в режиме реального времени. Информация о задании включает такие данные, как: процент завершения задания, длительность, скорость резервного копирования, «узкие места» при передаче данных, объем прочитанных, обработанных и переданных данных и так далее.  Вы можете просматривать информацию как о задании в целом, так и об отдельных объектах в задании.

    1. Откройте представление Backup & Replication.
    2. В иерархии объектов щелкните по узлу Jobs.
    3. В рабочей области выберите задание. Внизу главного окна приложения откроется панель статистики.
    4. В списке слева выберите виртуальную машину или контейнер виртуальных машин, чтобы получить данные об отдельном объекте в задании. Обратите внимание на то, что Veeam Backup & Replication обрабатывает объекты в задании параллельно, а не последовательно.
    5. Дождитесь завершения задания резервного копирования. Обратите внимание на то, что задание должно завершиться со статусом Success (успешно) или, по крайней мере, Warning (с предупреждением). Если задание завершится со статусом Failed (с ошибкой), файл резервной копии не будет создан и вы не сможете восстановить данные из такой резервной копии.

    Шаг 11. Выполните инкрементальное резервное копирование

    Чтобы создать инкрементальную резервную копию виртуальной машины:

    1. Откройте представление Backup & Replication.
    2. В иерархии объектов щелкните по узлу Jobs.
    3. В рабочей области щелкните правой кнопкой мыши по заданию и выберите Start. Дождитесь, пока задание завершится. Обратите внимание на то, что задание должно завершиться со статусом Success (успешно) или, по крайней мере, Warning (с предупреждением).

    Заключительные действия

    После завершения задания резервного копирования полученный файл резервной копии сохраняется в репозитории, который вы выбрали в качестве целевого устройства хранения.  Во время первой сессии задания резервного копирования Veeam Backup & Replication создает файл полной резервной копии виртуальной машины с расширением VBK. Во время последующих сессий задания копируются изменения, которые были сделаны на виртуальной машине после предыдущей сессии.

    В зависимости от выбранного режима резервного копирования Veeam Backup & Replication по-разному обрабатывает инкрементальные изменения:

    • При работе в режиме постоянного прямого и прямого инкрементального резервного копирования Veeam Backup & Replication сохраняет инкрементальные изменения в файл VIB рядом с файлом полной резервной копии VBK.
    • При работе в режиме обратного инкрементального резервного копирования Veeam Backup & Replication копирует измененные блоки и добавляет их в файл полной резервной копии (VBK). Блоки данных, которые при этом оказываются заменены, сохраняются в репозитории в виде обратного инкрементального файла с расширением VRB рядом с файлом VBK.

    Помимо этого, рядом с файлами резервных копий Veeam Backup & Replication создает файл с метаданными резервных копий. Этот файл имеет расширение VBM и содержит информацию о задании резервного копирования, количестве и структуре файлов резервных копий и виртуальных машинах, содержащихся в них, точках восстановления и т.п. Файл с метаданными используется при импорте резервных копий и для установки соответствия между заданиями резервного копирования и существующими резервными копиями.

    Для проверки результатов резервного копирования:

    1. В репозитории откройте нужную папку.
    2. В этой папке найдите дочернюю папку с названием задания резервного копирования и откройте ее.

    Убедитесь, что папка содержит файлы с расширениями VBK, VIB/VRB и VBM.

    1. Откройте представление Backup & Replication.
    2. В иерархии объектов щелкните по узлу Jobs.
    3. В рабочей области дважды щелкните мышью по заданию резервного копирования. Проверьте результат выполнения задания.
    4. Если вы настраивали отправку уведомления о завершении задания, запустите почтовое приложение и откройте папку входящих сообщений (Inbox). Убедитесь, что в ней находятся 2 сообщения с результатами выполнения задания: одно о полном резервном копировании, второе — об инкрементальном.

Верификация резервной копии — Базовые сценарии для Microsoft Hyper-V

SureBackup — это технология компании Veeam, которая позволяет проверить каждую созданную резервную копию на предмет ее работоспособности. Традиционные инструменты для резервного копирования просто проверяют целостность файла резервной копии. Зачастую такая проверка не гарантирует, что вы сможете восстановить рабочую машину из резервной копии.

В отличие от других инструментов для резервного копирования Veeam Backup & Replication проводит проверку виртуальной машины в резервной копии «вживую». Veeam Backup & Replication запускает машину из резервной копии, инициализирует приложения, работающие на этой машине, и проверяет их работоспособность.

Для проверки используется обычная резервная копия виртуальной машины на уровне образа. Виртуальную машину можно запустить, выбрав любую точку восстановления. В процессе проверки проводятся следующие тесты:

  1. Проверка «сердцебиения» гостевой ОС (heartbeat test). Veeam Backup & Replication запускает виртуальную машину и ждет сигнала heartbeat от модуля Hyper-V Integration Services, установленного на машине.
  2. Эхо-тестирование (ping test). Veeam Backup & Replication проверяет, отвечает ли виртуальная машина на сигналы эхо-тестирования (ping).
  3. Тестирование приложений. Veeam Backup & Replication ждет, пока стартуют и инициализируются все приложения на виртуальной машине, и запускает сценарий для тестирования портов, стандартных для приложений. Например, для тестирования Microsoft Active Directory Veeam Backup & Replication посылает запрос на порт 389 и ждет ответа.

Помимо стандартных встроенных сценариев вы можете использовать собственные сценарии для проверки приложений, работающих на виртуальных машинах.

Для проверки резервных копий Veeam Backup & Replication использует технологии vPower и vLab (виртуальная лаборатория). Виртуальная машина запускается в виртуальной лаборатории, изолированной от производственной среды.

Если на виртуальной машине работает приложение, которое не зависит от других приложений, в виртуальной лаборатории можно запустить одну виртуальную машину из резервной копии. Если приложение зависит от других служб и приложений, в виртуальной среде нужно запустить ряд машин, которые создадут «среду», необходимую для запуска тестируемого приложения. Например, для проверки виртуальной машины, на которой работает Microsoft Exchange, в виртуальной лаборатории следует запустить контроллер домена и DNS-сервер. В противном случае Microsoft Exchange будет работать некорректно.

Для проверки резервных копий необходимо создать соответствующее задание. Задание можно запускать вручную или по расписанию сразу после создания нужной резервной копии. Таким образом можно проверить каждую виртуальную машину в каждой резервной копии.

Для проверки резервных копий необходимо выполнить следующие действия:

  1. Создать виртуальную лабораторию, в которой будет проводиться тестирование.
  2. Создать группу приложений, включающую все виртуальные машины, которые создадут «среду» для запуска приложений на тестируемых машинах.
  3. Создать задание верификации резервных копий. При запуске задания Veeam Backup & Replication автоматически включит виртуальную лабораторию, запустит в ней виртуальные машины из группы приложений и тестируемые машины, а также выполнит все необходимые тесты.

история в картинках Autocar

Доказав, что культура подражания автомобилестроению в Китае не новость, Geely Beauty Leopard удалось черпать вдохновение в Hyundai Coupé спереди и Toyota Supra сзади. К счастью, Geely не применила тот же подход к дизайну, что и Volvo.

Youxia Ranger X — Тесла Модель S

Напоминающий Tesla Model S как внутри, так и снаружи, Youxia — китайский для Knight Rider (да, именно этот) — оснащен ЖК-подсветкой в ​​стиле Китта.Заявленное время 0-100 км / ч составляет 5,6 секунды, а дальность — 286 миль. Когда связались, Tesla отказалась комментировать автомобиль.

Shuanghuan Noble — Smart Fortwo

Не позволяйте названию ввести вас в заблуждение; Этот автомобиль не является копией Noble M600 и не имеет благородных замыслов в дизайне. Несмотря на внешний вид и схожесть с двухместным Smart Fortwo, в Noble могут разместиться четыре человека, хотя насколько комфортно эти четверо могут разместиться, неизвестно.

Dojo Pioneer — Aston Martin Cygnet

Если бы вы выбрали для копирования автомобиль Aston Martin, скорее всего, вы бы не выбрали Cygnet.Но это то, что сделал Додзё; его Pioneer — это электрическая копия городского автомобиля, который сам был основан на Toyota iQ (спешим добавить, хотя и не скопирован). Диапазон заявлен в 75 миль, а максимальная скорость — 37 миль в час.

Yogomo S325 — Range Rover Evoque

Как подражатели, этот новатор. Передняя часть и задние фонари — это миниатюрные версии Range Rover Evoque, но все остальное — это высокие неуклюжие супермини. Мы не думаем, что JLR потеряет сон из-за кражи продаж Evoque.

Yogomo 330 — Киа Пиканто

Kia, с другой стороны, может быть немного недовольна этим. Yogomo 330 — один из ближайших подражателей, которые мы видели, хотя подделка супермини за 7495 фунтов стерлингов станет настоящим испытанием.

Geely Merrie 300 — Мерседес-Бенц C-Class

Сзади Geely Merrie — еще один анонимный китайский седан. Спереди это Mercedes-Benz C-Class.Здесь нет никаких небольших доработок или переделок, только передняя часть C-класса, в комплекте с эмблемой орнамента капота в стиле Benz (читай скопированной).

20 китайских копировальных машин, которых мы не коснемся десятифутовой опорой

За последние три десятилетия китайская автомобильная промышленность пережила поистине беспрецедентный рост. На протяжении большей части 20-го века Китай в основном строил военные автомобили или грузовики. Еще в 1985 году в Китае было построено всего 5200 легковых автомобилей, и, хотя они были импортированы из Советского Союза, Японии и других стран, частное владение автомобилями практически не существовало, отчасти из-за социалистической политики, а отчасти. из-за высоких импортных пошлин, согласно Википедии.В 1980-х годах ряд западных компаний, включая AMC, Volkswagen и Peugeot, начали производить автомобили в Китае через совместные предприятия с местными компаниями. В 1990-х годах отрасль действительно начала развиваться, появилось несколько крупных игроков, таких как BYD Auto, Brilliance China Auto, Geely и Great Wall Motors.

Одним из факторов, способствовавших развитию китайской автомобильной промышленности, было то, что производители не особо беспокоились о научных исследованиях и разработках, вместо этого предпочитая копировать дизайн западных автомобилей и предлагая их по гораздо более низким ценам.В этом нет ничего удивительного, поскольку Китай очень известен своей культурой подделок, которая копирует все, от мобильных телефонов до кроссовок и сумок, и даже до архитектуры. Дело не в том, что китайцы ленивы или им не хватает воображения, чтобы придумывать собственные идеи. По данным Национального дворцового музея, копирование в Китае насчитывает столетия, и в традиционном искусстве и ремеслах было очень распространено подражание работам мастера как «метод обучения».

Однако, хотя «подражание — это самая искренняя форма лести», многие западные автопроизводители не очень ценили китайские компании, копирующие их автомобили и продавающие их с целью получения прибыли.Несмотря на судебные иски и критику, некоторые компании продолжают имитировать китайские автомобили, хотя их доля за последние пару лет снизилась. Таким образом, есть китайские автомобили, которые имеют столько общего с западными аналогами, что иногда их трудно отличить, и требуется более детальный взгляд, чтобы обнаружить различия. Ниже вы можете убедиться в этом сами.

20 Geely GE

через pinterest.ком

Geely GE (позже переименованный в «Emgrand GE») был анонсирован в 2009 году, и Geely предположила, что они «заново изобретают классику», согласно Daily Mail. Однако женщина на капоте и большая решетка радиатора, а также общая форма автомобиля предполагали, что они не столько «заново изобрели классику», сколько черпали вдохновение в Rolls-Royce Phantom. , вещь, которую быстро заметили Rolls-Royce. Им было трудно не заметить, потому что Geely GE был представлен на автосалоне в Шанхае очень близко от стенда Rolls-Royce с настоящим Phantom.В Geely сказали, что они не видят ничего общего и что машины разные.

Согласно Motor Authority, представитель Geely сказал: «Люди могут почувствовать, что они такие же с первого взгляда, но детали, безусловно, разные.”

В то время сообщалось, что Rolls-Royce рассматривал иск против Geely. Однако, поскольку Geely GE был оценен по цене всего 44 000 долларов, маловероятно, что он посягает на рынок Rolls-Royce Phantom, где цены начинаются от 350 000 долларов.Тем не менее, в 2011 году Geely провела рестайлинг GE и переименовала его в Emgrand.

19 BYD S8

через surfingbird.ru

BYD S8 был первым китайским кабриолетом с жесткой крышей, объявленным в 2006 году как «F8».«Ребрендинг с« F »на« S »был призван подчеркнуть« спортивность »автомобиля, хотя называть его« спортивным »немного сложно. Передняя часть автомобиля очень напоминает Mercedes-Benz CLK, хотя задняя половина автомобиля (линия крыши, багажник, задние фонари и бампер) выглядит как копия Renault Megane CC. По словам Ялопника, S8 оснащен 2,0-литровым 4-цилиндровым двигателем, который будет разгоняться от 0 до 60 за 14 секунд, что отчасти сводит на нет то, что это спортивный кабриолет, но не является неожиданным, поскольку автомобиль имеет вес более 3300 фунтов.S8 был представлен на автосалоне в Пекине в 2006 году и был готов к производству к 2009 году по цене от 22000 до 37000 долларов, что будет долей стоимости CLK, произведенного в период с 2000 по 2009 год. Но учитывая выбор между F8, подержанный CLK или другой автомобиль по той же цене, трудно понять, почему кто-то выбрал бы F8. Даже поддельный «Macan», Zotye SR9, более доступен, и он больше похож на Macan, чем на F8, похожий на CLK.

18 K Один

через авто.cz

Традиционно K-One считается копией Mercedes-Benz GLA, потому что это небольшой внедорожник и имеет все элементы стиля Mercedes-Benz, такие как форма фар, решетка радиатора и т. Д. Однако, несмотря на то, что GLA с шириной 71 дюйм выглядит очень стильно, разработчики K-One сделали все просто. K-One меньше, чем GLA, с колесной базой 99 дюймов и высотой 63 дюйма, но по данным Carscoops, оба автомобиля весят примерно одинаково — около 3100 фунтов.Что интересно, K-One полностью электрический. Под K-One скрывается аккумуляторная батарея и электродвигатель, мощность которого эквивалентна 128 лошадиным силам. Тот факт, что K-One является электрическим, делает почти смешным тот факт, что при копировании Mercedes разработчики забыли удалить вырезы выхлопной трубы на заднем бампере. Однако, поскольку это еще не в производстве, а выхлопные патрубки заметили почти все, в серийной модели эта «проблема» могла быть решена.Нет информации о дальности действия автомобиля, и мы до сих пор не знаем, как будет выглядеть интерьер, хотя, учитывая, что он имеет тяжелые батареи и весит примерно так же, как GLA, маловероятно, что он будет сделан из качественных материалов.

17 Chery QQ

через topworldauto.ком

Chery QQ первого поколения (позже переименованный в QQ3) — одна из самых крупных грабежей китайского автопроизводителя. Анонсированный в 2003 году автомобиль был почти точной копией Daewoo Matiz / Chevrolet Spark, производимой GM в Южной Корее. Несмотря на то, что Chery утверждала, что они разработали QQ самостоятельно, внешнее сходство трудно игнорировать. Более того, по данным BBC, автомобили были настолько похожи, что многие части фактически были взаимозаменяемыми. GM Daewoo, южнокорейское подразделение GM, подало иск в 2005 году, и дело было урегулировано в отношении нераскрытой суммы.

через almrsal.com

Chery QQ не продавался в США и некоторых других странах, но пользовался большим спросом в Китае и других странах Азии. Фактически, поскольку он предлагался по цене от 4000 до 7000 долларов, он был намного дешевле, чем Matiz, цена которого составляла около 10000 долларов.

Cherry QQ поставлялся с двигателем меньшего размера, объемом всего 800 куб.см, который развивал всего 51 л.с., и было много проблем с качеством и надежностью, которые ожидаются от такого дешевого автомобиля.

Тем не менее, Chery QQ вышел на рынок бюджетных городских автомобилей, где цена является ключевым фактором принятия решения, поэтому, по данным Autoblog, ему удалось превзойти Matiz примерно в четыре раза.

16 Zotye SR8

через almydannews.ком

Некоторое время назад я читал рассказ на Drivetribe. Вкратце, это выглядит так: парень встречает девушку, парень хочет произвести впечатление на девушку, рассказывая ей, что водит Porsche Macan, девушка сразу понимает, какой он хороший парень, и они начинают встречаться. Затем девушка хочет похвастаться своим друзьям, что ее парень водит Macan, и отправляет им фотографии. Друзья видят, что с машиной что-то не так, и понимают, что это не Macan, а китайская копия под названием «Zotye SR8». Затем девушка понимает, что парень в конце концов не так уж хорош, и бросает его.Так была ли Zotye SR8 такой хорошей копией, что девушка не заметила разницы? Нет, скорее всего, у девушки не хватило опыта золотоискателя, чтобы сесть в настоящий Porsche. Внешне Zotye SR8 действительно очень похож на Macan; даже их значки кажутся похожими. Интерьеры тоже очень похожи. Zotye SR8 (позже он изменил название на «SR9»). Отличия в деталях. Согласно Forbes, SR8 оснащен 2,0-литровым двигателем Mitsubishi, который развивает 190 лошадиных сил, подключенных либо к пятиступенчатой ​​механической коробке передач, либо к шестиступенчатой ​​коробке передач DCT, в то время как Macan может иметь двухступенчатую.0-литровый турбо мощностью 252 л.с. с восьмиступенчатой ​​коробкой передач DCT, но он также предлагает на выбор 3,0-литровый, 3,6-литровый V6 или 3,0-литровый турбодизель V6. Также есть цена: SR9 стоит около одной пятой от Macan (от 16000 до 24000 долларов). Итак, представляете, сколько «Порше» можно получить за такие деньги.

15 LandWind X7

через Бирмингеммайл.co.uk

Landwind X7 был анонсирован в 2015 году и сразу же вызвал много разговоров по поводу его сходства с Range Rover Evoque. Есть некоторые незначительные отличия, например, у Landwind есть хромированная полоса над решеткой радиатора, а фары у двух автомобилей немного отличаются. Внутри у X7 экран большего размера, чем у Evoque, и рычаг переключения передач (у Evoque есть ручка). Дизайн сидений также очень похож, как и ряд других деталей. Обе машины также оснащены двумя двигателями.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, хотя Evoque имеет 237 лошадиных сил и подключен к девятиступенчатой ​​автоматической коробке передач, Landwind X7 имеет двигатель от Mitsubishi, и он развивает 190 лошадиных сил, подключенный к шестиступенчатой ​​механической или восьмиступенчатый автомат, сообщает CarNewsChina.com. Цена на Landwind начинается примерно с 19 600 долларов против 86 300 долларов на Evoque.

Обе модели были представлены на автосалоне в Гуанчжоу в 2015 году, где Jaguar Range Rover представил Evoque, построенный в Китае на совместном предприятии с Chery Automobile.

По данным Reuters, JLR возбудила судебный иск против Jiangling Motor, производителя Landwind X7, в 2016 году. Позже в том же году китайские власти аннулировали патенты на Evoque и X7, заявив, что дизайн Evoque был продемонстрирован. еще до подачи заявки на патент, а патент X7 был признан недействительным из-за сходства автомобиля с Evoque.

14 Джонвей НЛО

через pinterest

Jonway UFO — внедорожник, похожий на Toyota RAV4. По данным Automotive News Europe, НЛО поступил в продажу в Китае в 2006 году, а в Европе годом позже, но в то время он напоминал RAV4 второго поколения, поэтому имел устаревший дизайн.

В Германии НЛО поступил в продажу по цене от 18 800 долларов, тогда как стартовая цена RAV4 составляла 31 300 долларов.

В Китае разница в цене была еще больше. Конечно, более низкая цена сопровождалась множеством компромиссов с точки зрения качества, особенно в интерьере, как показала компания Autobild, которая провела сравнение НЛО и RAV4 второго поколения.Компания Autobild отметила открытые болты на центральной консоли и то, что качество пластика, используемого для крышки розетки 12 В, было хуже, чем то, что использовалось в некоторых стаканчиках для йогурта. UFO также изначально поставлялся только с передним приводом, в то время как RAV4 имел в стандартной комплектации 4×4. Как и большинство их китайских автомобильных коллег, Jonway не стал беспокоиться и приобрел двигатель у Mitsubishi. В 2013 году Jonway представил обновленную версию, которая включала, помимо прочего, новые фары, новый бампер и новую решетку радиатора, что сделало окончательный результат менее похожим на RAV4.

13 Дади Шаттл

через http://kitayskieavto.com

Шаттл Dadi (также известный на некоторых рынках как Derways) был анонсирован в 2005 году, и он выглядит как точная копия Toyota Land Cruiser Prado третьего поколения, по крайней мере спереди и сзади, а сбоку выглядит что-то вроде Honda CR-V или Opel Frontera и Frontera.По данным avtomarket.ru, Shuttle предлагался либо с 2,4-литровым дизельным двигателем Mitsubishi, либо с 2,0-литровым турбодизелем Peugeot, а по данным сайта Paultan.org, 2,8-литровый ISUZU также был одним из вариантов выбора двигателя.

через pinterest.com

Ни один из двигателей не развивал более 150 л.с., и, учитывая вес автомобиля, он не показывает ничего захватывающего с точки зрения скорости.Не было и качество интерьера, который, хотя и просторный, показал традиционные недостатки китайских автомобилей первого десятилетия века. К его недостаткам можно отнести невысокое качество материалов, зазоры между панелями, недостаточную регулировку водительского сиденья и низко расположенное заднее сиденье, что, по мнению aw.by, делало его неудобным. Однако автомобиль хорошо подходил для бездорожья, имея клиренс в 230 миллиметров (9 дюймов) и хорошо защищенный двигатель. Кроме того, при относительно невысокой стоимости в 22000 долларов (в России, по данным aw.by), автомобиль был полноприводным, с двухзонным климат-контролем и электрическими стеклоподъемниками, хотя некоторые пользователи жаловались, что многие из этих вещей перестали работать через год.

12 Пейзаж Хуанхай V3

через sondaut0.wordpress.com

Это Huanghai Landscape V3, который выглядит в точности как Lexus RX второго поколения, который производился в период с 2003 по 2008 год. Huanghai Landscape V3 был выпущен в 2011 году, и его размеры довольно близки к Lexus. Однако обмен бейджей вряд ли кого-то обманет. Хорошо, люди могут перепутать две машины, глядя на них издали, но если подойти ближе, недостатки, которые были бы недопустимы в японской роскошной машине, становятся довольно очевидными.

через YouTube.ком

Кроме того, в то время как Lexus предлагает широкий выбор двигателей, от 2,4 до 3,5 литров и гибрид, Landscape V3 предлагает либо 2,0-литровый, либо 2,4-литровый двигатель от… Mitsubishi, очевидно, согласно blogautomobile. фр. Интерьер также в значительной степени копирует Lexus с неотличимыми элементами, такими как приборная панель с тремя спицами, датчики в трех туннелях и вертикальные вентиляционные отверстия в центре приборной панели. По данным carlifeblog, автомобиль продавался по цене от 20 000 долларов.ru, очевидно, о качестве Lexus говорить не приходится.

Модель Landscape V3 была не первой попыткой Хуанхая скопировать Lexus.

В 2007 году компания выпустила Huanghai NCV, передняя часть которого была скопирована с Pontiac Torrent, а задняя часть была копией Lexus RX. Каким-то образом они заставили это работать.

11 Сучжоу Игл Кэрри

с помощью технологических транспортных средств.ком

Eagle Carrie — еще один пример того, как китайские «дизайнеры» умеют объединять два разных автомобиля в один. Для этой фотографии мы взяли только переднюю часть Suzhou Eagle Carrie, и вы можете видеть, что он выглядит почти так же, как Ferrari FF (некоторые считают, что это на самом деле Ferrari California). Однако Carrie, представленный на автосалоне в Шанхае в 2015 году, выглядит более округлым, потому что остальная часть автомобиля была скопирована с Porsche Cayman.

Даже значки Porsche и Eagle очень похожи.

Мы должны отдать им должное, потому что автомобиль переходит от Ferrari к Porsche очень плавно. Кроме того, Eagle Carrie — это полностью электрический автомобиль, который весит всего 1763 фунта, а, по словам производителя, он имеет запас хода в 160 миль, согласно газу2.орг. По заявлению компании, аккумуляторная батарея подключена к двум электродвигателям «в колесе», которые позволяют автомобилю разгоняться с нуля до 100 км / ч всего за 4,8 секунды. Так ли это или нет, посмотрим, пойдет ли машина в серийное производство и когда. На веб-сайте Eagle есть целый ряд электромобилей, от гольф-мобилей до автобусов и до того, что они называют «классическими автомобилями», которые выглядят как автомобили, построенные в автобусах с первых дней автомобилестроения, но об Eagle Carrie нет упоминания.

10 Dongfeng Hanma

через pinterest.ком

Как и многие другие западные автомобили, Hummer имеет несколько копий в Китае. Это BAIC Yongshi, Shenyang SFQ2040, Xiao Long XL2060L и Dongfeng Hanma (также известный как EQ2050). История возникновения Дунфэн Ханма — интересная история. Согласно carnewschina.com, AM General, производившая как гражданский, так и военный Хаммер, пыталась продать Хаммер Народно-освободительной армии в конце 1980-х годов, но продажи не продвинулись. Затем пришла Буря в пустыне, и люди во всем мире увидели Хаммер и его эффективность.НОАК хотела Хамви, но вместо того, чтобы купить его, они приобрели несколько гражданских автомобилей через китайские нефтяные компании. Хотя официально автомобили были куплены для разведки нефти, они попали в лаборатории, где их разобрали и перепроектировали. В начале 2000-х Dongfeng была одной из двух компаний, выигравших тендер на постройку Humvee для НОАК, и в первых автомобилях использовались детали AM General, но позже Dongfeng начала использовать свои собственные детали. Единственное исключение — двигатель, который производится Dongfeng по лицензии Cummins USA.Dongfeng также импортировал 6,5-литровые двигатели V8 GM для гражданских автомобилей, но это было сделано для того, чтобы избежать эмбарго, и, несмотря на демонстрацию на выставках, гражданская версия никогда не предлагалась для продажи.

9 Шуанхуань Дворян

через википедию.org

Shanghuan Noble (ранее известный как «Пузырь») был анонсирован в 2004 году, но стал известен на Западе только в 2007 году, когда он должен был быть представлен на Болонском автосалоне в Италии в преддверии планов европейского дистрибьютора Martin Motors. продам машину в европе. Он сразу же вызвал критику со стороны Daimler за сходство с автомобилем Smart, и хотя Daimler удалось предотвратить появление автомобиля на Болонском автосалоне, компания Martin Motors продолжила омологацию автомобиля в Европе.Мартин Моторс утверждал, что Noble не похож на Smart, потому что это четырехместный автомобиль с передним расположением двигателя, сообщает motor1.com. Фактически, хотя Shuanghuan Noble выглядит как Smart, он основан на платформе Suzuki Alto. По данным carscoops.com, через год автомобиль поступил в продажу в некоторых европейских странах по цене от 13 000 до 17 000 долларов. Интересно, что дворянин Шуанхуань продвигался под девизом «Умнее остальных», что похоже на то, что импортер пытался издеваться над Умным.Daimler подал в суд на Shuanghuan, но в 2009 году греческий суд вынес решение в пользу Благородного.

The Noble — не первая попытка китайской компании сделать копию Smart, а затем попытаться продать ее в Европе.

В 2006 году Daimler подал в суд на компанию CMEC, которая делала электрическую копию Smart, которую даже называли «City Smart» (потому что у нее была низкая скорость и ее разрешали ездить только в городах), сообщает DW.com. . По данным Forbes, Daimler и CMEC урегулировали спор во внесудебном порядке, и CMEC не стала производить машину.

8 Huanghai Plutus

через bestsellingcarsblog.com

Huanghai Plutus первого поколения, выпущенный в период с 2007 по 2012 год, является еще одним примером скопированного дизайна той же компании, которая сделала копию Lexus RX, о которой мы говорили ранее.С первого взгляда вы можете увидеть, что он выглядит как Chevrolet Colorado первого поколения (или его близнец GMC Convoy), хотя, хотя Colorado предлагается только как пикап, Plutus также поставляется как внедорожник, что не так. Отменить его сходство с Chevy. Согласно leblogauto.com, Huanghai Plutus предлагается с 2-литровым бензиновым или 2,8-литровым дизельным двигателем. По цене около 10 000 долларов это выглядит как большая машина за такие деньги. Вот еще более интересная часть. Ранее я сказал, что это Хуанхай Плутус первого поколения.В 2012 году Хуанхай анонсировал новый Plutus, но на этот раз вместо того, чтобы копировать Chevy, они черпали вдохновение у Mercedes, поэтому передняя часть выглядит точно так же, как на W164 Mercedes ML. (Интересно, что Mercedes анонсировал собственный пикап X-Class только в прошлом году). По данным ChinaAutoWeb, у нового Huanghai Plutus есть три варианта двигателя: 2,4-литровый дизель (от Mitsubishi) и два дизельных двигателя объемом 3,2 литра и 2,8 литра. Цены на новый Plutus колеблются от 13 000 до 21 000 долларов.

7 Shuanghuan Генеральный директор

через automotoportal.com

Машины, задние части которых вы видите на картинке выше, — это генеральный директор Shuanghuan (также известный как «SCEO») и BMW X5. Нам не нужно говорить вам, на каком изображении изображена какая машина, потому что это очевидно, но BMW не сочла это настолько очевидным, поэтому они подали в суд на Shuanghuan.По данным carscoops.com, в Германии BMW выиграла судебный процесс против импортера China Automobile Deutschland GmbH. Суд запретил дальнейший импорт автомобиля в Германию и приказал уничтожить автомобили, которые все еще оставались на складе. Однако позже в том же году суд в Италии вынес решение в пользу Martin Motors, еще одного европейского импортера генерального директора Shuanghuan, сообщает autonews.com.

Автомобиль действительно выглядит как BMW X5 сзади и сбоку, хотя может и не точная копия, но спереди выглядит как Honda CR-V.

Car and Driver описал это лучше всего, сказав: «В целом, генеральный директор представляет собой любопытное, но не совсем непривлекательное сочетание типичного японского стиля и стиля BMW». Однако, хотя он может выглядеть как BMW, он определенно не ездит так, как он, потому что внизу он упаковывает 2.4-литровый четырехцилиндровый двигатель, который развивает мощность 123 лошадиных силы, что не вызывает особого восторга при вождении автомобиля весом 4000 фунтов, хотя Car and Driver также упомянули, что компания работала над двумя более крупными двигателями.

6 Джили Мерри 300

через indiacarnews.ком

Если при создании копии Rolls-Royce Phantom, Geely внесла некоторые изменения, то при «проектировании» Geely Merrie 300 они, похоже, не особо беспокоились и просто пошли дальше и скопировали весь Mercedes C-Class. Однако мы не смогли найти никакой информации о Merrie 300. Вместо этого мы нашли Geely CK1 (также известный как «Freedom Cruiser» на некоторых рынках), который также очень похож на W203 C-Class. Согласно paultan.org, Geely Ck1 был основан на платформе, которая была лицензирована Daewoo и использовала двигатели, построенные по лицензии Toyota.В 2011 году Geely представила обновленные версии Geely CK, по данным ChinaAutoWeb, и, хотя обновленная версия выглядит немного меньше, чем C-Class, элементы дизайна все еще присутствуют (некоторые даже утверждают, что ее передняя часть выглядит ближе. к W220 S-Класса). Цена на версию 2011 года начиналась всего с 6200 долларов, хотя за эти деньги у нее не было кондиционера и подушек безопасности. Автомобиль был оснащен либо 1,0-литровым, либо 1,5-литровым двигателем в паре с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач. Интересно, что Geely, купившая Volvo в 2010 году (также купившая Lotus в 2017 году и 10% Daimler в 2018 году), по-прежнему прибегала к дешевым подделкам.

5 Хайма 2

через flickr.com

Для китайской копии Haima 2 выглядит очень хорошо, и некоторые торговые точки, которые ее тестировали, например Top Gear Philippines, высоко оценили ходовые качества и внешний вид автомобиля.Однако мы обсуждаем не то, насколько хороши китайские автомобили (возможно, в какой-то момент мы проведем обзор лучших китайских автомобилей), а то, насколько они похожи на автомобили, произведенные более известными компаниями. Haima 2 действительно похож на Mazda 2, и другие автомобили, произведенные Haima, также похожи на своих коллег Mazda и даже следуют аналогичной номенклатуре. Компания Haima выбрала Mazda не случайно, а продолжила их «наследие». Haima была основана в 1992 году как совместное предприятие между правительством провинции Хайнань и Mazda для производства автомобилей Mazda для продажи в Китае, но в 2006 году группа FAW выкупила Mazda, и Haima продолжила свою деятельность самостоятельно, все еще черпая вдохновение (очевидно, много) от своих бывших японских партнеров.Haima 2 выглядит немного более суровым, чем Mazda 2. Он оснащен 1,3-литровым или 1,5-литровым двигателем, соединенным либо с пятиступенчатой ​​механической коробкой передач, либо с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Что касается интерьера, то он отличается от Mazda и в некотором смысле даже более практичен и имеет больше места, согласно Top Gear Philippines.

4-канальный автоматический литиевый

через cartoq.ком

Lithia — это концепт, представленный CH-Auto Lithia еще в 2012 году. Он явно черпает вдохновение из Audi R8, хотя у него оригинальные и довольно стильные передняя и задняя части. Автомобиль не был запущен в производство и был представлен для демонстрации технологий CH-Auto. CH-Auto — это пекинская дизайн-студия, которая помогает автопроизводителям разрабатывать автомобили от дизайна до проектирования. Согласно Autblog.com, главным дизайнером в CH-Auto является Дэн Даранку, который работал в GM и участвовал в разработке таких автомобилей, как Buick Invicta Concept и SEMA Chevrolet Camaro Black.Итак, г-ну Даранку следовало бы лучше знать, чем копировать западные образцы, но, похоже, он этого не знал. Перед тем, как представить Lithia, CH-Auto показала концепт-кар Aculeus, в котором смешались элементы стиля Ferrari 599 GTO и Aston Martin. После Aculeus и Lithia компания CH-Auto представила концепцию события на Пекинском автосалоне 2014 года. Событие, которое заимствует форму Bugatti Veyron, но выглядит гораздо более оригинально, чем предыдущие концепции CH-Auto, стало автомобилем, который в конечном итоге был запущен в производство.Как сообщает carnewschina.com, в конце этого года автомобиль должен поступить в продажу под названием «Qiantu K50». Он приводится в движение двумя электродвигателями, которые вместе развивают 376 л.с. и имеют запас хода 365 километров (227 миль). Концепция Lithia от CH-Auto также была полностью электрической с установленным сзади двигателем мощностью 201 л.с. и запасом хода 150 км.

3 Лифан 330

через indiacarnews.ком

Ребята из Lifan Group впервые сделали Lifan 320 и представили его в 2008 году. Lifan 320 был копией Mini Cooper, хотя у некоторых были немного другие фары. Пять лет спустя, вероятно, убедившись, что у них нет никаких проблем, они модернизировали его и представили Lifan 330, который еще больше напоминал Mini Cooper. Они даже скопировали приборную панель, хотя вместо традиционного спидометра, расположенного посередине, они поместили цифровой спидометр в середину тахометра, но стереосистема все еще была круглой.По данным ChinaAutoWeb.com, Lifan 330 выпускался в трех конфигурациях: стандартной, роскошной и флагманской по цене от 6300 до 7000 долларов. Все три комплектации комплектуются 1,3-литровым двигателем и 5-ступенчатой ​​механической коробкой передач.

Вряд ли Lifan 330 смог оставить след на страницах автомобильной истории, кроме своего сходства с Mini Cooper.

Предыдущая модель, 320, продавалась очень плохо, было продано всего несколько тысяч единиц, по данным chinaautoweb.com. Модель 320 также считалась одной из наименее безопасных машин в мире, не получив нулевых звезд в Latin NCAP.И 330, вероятно, был не намного лучше, поскольку он имел ту же платформу и те же конструкции, что и предыдущий автомобиль, хотя, по данным autoblog.com.uy, в стандартной комплектации у него было больше оборудования безопасности.

2 Zotye Z700

через carscoops.ком

Мы уже упоминали Zotye, когда обсуждали их огромную работу по копированию Porsche Macan. Сохраняя любовь к брендам Volkswagen, Zotye придумала Z700, который выглядит как смесь VW Passat и Audi A6. И хотя экстерьер назвать клоном одной машины непросто, интерьер — точная копия Audi A6. Рулевое колесо выглядит иначе, и кое-где есть некоторые детали, которые отличаются от Audi A6, но в целом оно достаточно близко, чтобы его можно было назвать копией.

через motorauthority.com

Согласно carnewschina.com, Zotye Z700 имеет те же пропорции, что и Audi A6L (который был построен специально для Китая и собирался там). Цены на Zotye Z700 начинаются с 16 000 долларов и доходят до 25 000 долларов, что существенно дешевле Audi.Согласно Carscoops, автомобиль оснащен слабым 1,8-литровым четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом или 2,0-литровым двигателем, соединенным с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач. Эти двигатели развивают 150 л.с. и 177 л.с. соответственно, что было бы неплохо 10 лет назад, но это было действительно устаревшим в автомобиле, выпущенном в 2015 году и продававшемся как флагман и седан премиум-класса.

1 BAIC BJ80

через соманых лошадей.RU

BAIC BJ80 (или BJ80C) — китайская копия Mercedes G-Class. Что еще более интересно, BAIC представила BJ80 6×6, который является копией ограниченного выпуска G 63 AMG 6×6 пикапа, чтобы продемонстрировать свою приверженность копированию легендарного немецкого внедорожника. Конечно, у него нет 5,5-литрового двигателя AMG, а вместо него установлен 2,3-литровый двигатель от SAAB, который развивает всего 250 л.с., согласно autocosmos.cl. Согласно autobild, обычный BJ80 имеет либо 2,4-литровый четырехцилиндровый двигатель, либо 4,0-литровый шестицилиндровый двигатель.es. BAIC BJ80 был представлен на Пекинском автосалоне в 2014 году, и хотя он не выглядит точной копией G-класса, но заимствует некоторые элементы стиля у Jeep, Daimler заметил сходство. По данным carnewschina.com, в 2013 году Daimler создал совместное предприятие с Beijing Auto и купил 12% акций BAIC, материнской компании Beijing Auto. Daimler пытался убедить компанию убить BJ80, но в конце концов они, по-видимому, достигли своего рода соглашения, поэтому BJ80 был представлен год спустя как BJ80C, сохранив стиль, «позаимствованный» у немцев.BJ80C был представлен в двух версиях: обычная и сафари, которая выглядит более прочной, имеет дугу, багажник на крыше и трубку.

Источники: carnewschina.com, carscoops.com, paultan.org, autoblog.com

Следующий 10 машин, которые были потрясающе красивыми … но постоянно ломались

10 веселых китайских копировальных машин, которые стоит проверить!

Они делают все, от поддельных часов до телефонов.Как мы знаем, китайцы известны по всему миру множеством необычных вещей. По большей части китайцы также известны тем, что имитируют вещи и продают их по гораздо более низкой цене. С учетом сказанного, как могли остаться машины? Вот всего 10 копий автомобилей, которые приехали из Китая.

  • Ruili DoDa V8 (Toyota Alphard) Китайские копировальные машины | Ruili Doda V8

    Alphard был роскошным предложением Toyota в сегменте MPV и стоит выше Toyota Innova Crysta.Alphard очень популярен среди людей, которые любят роскошь на заднем сиденье, и зарекомендовал себя.

    Toyota Alphard

    С другой стороны, китайский вариант, а именно Ruili Doda, действительно похож на Alphard, но только внешне. Ruili Doda производится BAIC (официально Beijing Automotive Industry Holding Co. Ltd.), хотя в названии указан двигатель V8, но это не означает, что он оснащен двигателем V8. Под капотом он оснащен 2,4-литровым двигателем Mitsubishi, развивающим мощность всего 165 л.с.

  • Geely GE (Роллс-Ройс Фантом) Китайские копировальные машины | Geely GE

    Что ж, это может показаться немного странным, но да, китайцы не оставили позади роскошный Roll Royce. Geely GE является имитацией не кого иного, как бога роскоши «Rolls Royce Phantom». С этими словами Гелли поднял технические характеристики Phantom на совершенно новый уровень. Geely GE имитировали ту же большую переднюю панель, фары и даже «Дух экстаза».

    Подождите, еще есть: Дилип Чабрия (округ Колумбия) и его 7 супер крутых автомобилей

    Roll Royce Phantom

    С точки зрения выходной мощности Phantom имеет впечатляющие 6 баллов.57-литровый двигатель V12, в то время как Geely GE обходится 3,5-литровым двигателем V6, что для некоторых оправдывает себя, поскольку внешний вид является предпочтительной вещью, которая делает их справедливыми, чтобы привлечь вас к Geely GE.

  • Jiangnan TT (Maruti 800) Китайские копировальные машины | Jiangnan TT

    Держите лошадей перед тем, как погрузиться в ностальгию. Jiangnan TT — это китайский вариант легендарного Maruti Suzuki 800 и некоторых из них всего лишь «800». Jiangnan TT — это качественное предложение от компании Zoyte, известной в стране за счет имитации транспортных средств.

    Maruti 800

    Хотя Maruti Suzuki 800 давно сняли с производства на индийском рынке, но этот Jiangnan TT продолжает поступать в продажу в Китае и был признан самым дешевым автомобилем в стране. TT оснащен тем же 800-кубовым двигателем, что и Indian 800, с максимальной выходной мощностью 36 л.с. и 60 Нм крутящего момента.

  • JAC P241 (Mercedes GL Class) JAC P241 | Китайские копировальные машины

    Mercedes-Benz GLC — еще один флагманский внедорожник от компании.Китайская компания JAC Motors или Anhui Jianghuai Automobile Co., Ltd. представила свою версию GLC под названием P241, которая имеет тот же вид, что и GLC. P241 имеет точно такие же фары и очень похожие стилизованные ДХО на бампере. Некоторым кажется довольно трудным согласиться с тем, что GLC не очень популярен, но все же сумел создать собственный клон.

    Mercedes Benz GL класс

  • Brilliance V5 (БМВ X1) Brilliance V5 | Chinese Copy Cars

    Чтобы прояснить ситуацию, Brilliance является китайским партнером BMW на юго-восточном этапе.Неудивительно, что когда BMW X1 поступил в продажу на китайском рынке, он был партнером Brilliance. Поэтому для китайского партнера было совершенно очевидно, что он представит свою версию X1, которую они называют «V5». V5 поддерживает те же характеристики стиля, что и X1, но стоит гораздо дешевле.

    БМВ X1

  • Changan Lingxuan (Toyota Innova Crysta) Чангань Линсюань | Китайские копировальные автомобили

    Toyota Innova Crysta — один из лучших и, вероятно, единственный минивэн, который может предложить компания.Innova Crysta можно считать лучшим из обоих миров, поскольку он предлагает все самое лучшее, и теперь, когда он поставляется в совершенно новом аватаре, вам действительно нужно платить за него более высокую цену. Однако, если вы не готовы платить много и хотите что-то похожее на Crysta, лучшим вариантом будет Lingxuan.

    Не так скоро: 9 знаменитостей Болливуда и их повседневные автомобили

    Toyota Innova Crysta

    Эта первая копия в основном сводится к боковому профилю и может считаться гораздо более пухлой версией Innova Crysta.Changan Lingxuan оснащен 1,6-литровым четырехцилиндровым бензиновым двигателем, развивающим 125 л.с. и 160 Нм крутящего момента, отправляя лошадей на передние колеса через пятиступенчатую механическую коробку передач, и по таким доступным ценам Lingxuan не получает AMT.

  • Сучжоу Игл Кэрри (Порше Кайман) Китайские копировальные машины | Suzhou Eagle Carrie

    Представьте себе, если бы у Порше родился ребенок от Феррари? Именно это сделал китайский производитель автомобилей Suzhou со своим автомобилем под названием «Eagle Carrie».Передняя панель Eagle Carrie очень похожа на панель Ferrari F12 Berlinetta, широко известную как Ferrari для бедняков, с задней частью Porsche Cayman. У Eagle Carrie есть электрическая трансмиссия.

    Porsche Cayman

    Другой примечательной особенностью является шрифт для обозначения модели, который также заимствован у Porsche, как видно на изображениях.

  • Diablo VT (Lamborghini Diablo) Diablo VT | Китайские копировальные автомобили

    Китайская компания и китайский производитель автомобилей не только скопировали те же характеристики стиля, но и то же имя, что и оригинальный автомобиль.Да, мы говорим о Lamborghini Diablo или Diablo VT, известном китайцам, как прямая копия легендарной спортивной угрозы Lamborghini.

    Lamborghini Diablo VT

    Чтобы еще больше усугубить ситуацию, этот китайский производитель также заявляет, что Diablo VT является первым спортивным автомобилем, произведенным в Китае. При этом Diablo VT приводится в движение двигателем V8 от Toyota, который передает мощность на передние колеса с мощностью примерно 450 л.с.

  • Geely Merrie 300 (Mercedes Benz C-Class) Geely Merrie 300 | Китайские копировальные автомобили

    Geely снова сумели внести еще одну запись в список и на этот раз сделали копию Mercedes.Производитель назвал его Merrie 300 и внешне он кажется копией олдскульного Mercedes C-класса. Однако этот клон намного дешевле оригинального седана Mercedes C-класса, но поддерживает практически идентичный внешний вид и дизайн. Среди прочих скопированных деталей очень заметны фары, решетка радиатора, орнамент верхнего логотипа на капоте.

    Mercedes Benz C класс

  • Победа S10 (Cadillac Escalade) Победа S10 | Китайские копировальные автомобили

    Cadillac Escalade известен как самый известный американский роскошный внедорожник.Очень удобная модель, которая хорошо заметна на улице. Все благодаря своей высокой популярности, которой пользуется этот автомобиль, китайцы, которые, кажется, любят клонировать известные автомобили, даже скопировали Escalade. Этот клон, известный как Victory S10, очень похож на Escalade. Однако, в отличие от огромных двигателей популярного внедорожника Cadillac, Victory S10 получает довольно скромный 2,0-литровый двигатель мощностью 116 л.с.

    Кадиллак Эскалейд

  • Лучшие китайские копии автомобилей

    Хосе Мануэль Гонсалес Торрес

    В Китае есть производители автомобилей, которые анализируют и изучают европейские модели, которые появляются на рынке, чтобы сделать их почти точные копии — по крайней мере, с точки зрения эстетики — и продать их в своей стране.Хотя нам это может показаться безумием, правда в том, что эти имитационные модели очень востребованы на этой территории. Однако они никогда не попадали в Европу, потому что не соответствуют правилам безопасности Европейского Союза (ЕС).

    В некоторых случаях оригинальный производитель даже подавал иск о плагиате против китайской фирмы, выиграв приговор и, таким образом, предотвратил продолжение продажи копии. Тем не менее, список моделей, которые скопировали эти китайские производители, не совсем короткий.Самое удивительное, что иногда китайские копии автомобилей продаются рядом с оригинальной моделью, и это не является проблемой.

    Однако всегда нужно иметь в виду, что, хотя эстетически эти копии очень похожи на оригиналы, технически и механически они оставляют желать лучшего. Двигатели этих китайских версий всегда намного ниже двигателей, установленных на европейских моделях. Кроме того, они включают в себя сложные средства помощи при вождении или другие технологические элементы, такие как сенсорные экраны, которых нет в имитационных моделях.Это объясняет разницу в цене между ними, которая иногда может быть очень значительной. Например, Porsche Macan стоит около 83 000 долларов, а его копию, Zotye SR9, можно купить всего за 24 000 долларов. По этой причине спрос на этот тип автомобилей очень высок в азиатской стране, поскольку производители оригинального продукта заявляют, что продают его по слишком высокой цене. В любом случае, какими бы дешевыми ни были эти копии, безопасность, предлагаемая автомобилями оригинальных производителей, бесценна.

    Вот подборка из двенадцати экземпляров китайских автомобилей, наиболее похожих на европейские модели, которые они имитируют (примечание: изображения во всех случаях соответствуют европейским моделям).

    10 лучших китайских подделок автомобилей по сравнению с оригинальными проектами

    Ежегодная выставка новых автомобилей в Китае проходит между столицей азиатской страны Пекином и ее финансовой столицей Шанхаем. На 2015 год мероприятие проводится в последнем мегаполисе. Мы ожидаем захватывающих мировых дебютов от западных автопроизводителей, таких как Volkswagen, Porsche и Audi.Но выставка в Шанхае также даст нам представление о необычной автомобильной культуре Китая, в том числе о печально известной склонности страны брать творческую лицензию на работы других людей. Вот 10 худших подделок китайского автомобильного дизайна, которые мы видели за последнее время:

    Китайская подделка: BYD S8
    Оригинальный дизайн: Mercedes-Benz CLK
    • BYD S8 очень похож на Mercedes CLK.

      Рекламный проспект

    • Mercedes-Benz CLK

      2006 года, Mercedes-Benz

    Из той же страны, где вам продают поддельные сумки Gucci и подделки часов Rolex, приходит BYD S8, разработанный и произведенный в Китае Мерседес Бенц.Теперь BYD (что означает «Построй свою мечту») — один из самых продаваемых китайских брендов. Но в S8, впервые увиденном в 2007 году, нет ничего оригинального. Это вопиющая копия кабриолета Mercedes-Benz CLK с 2000 по 2009 год.

    Китайская подделка: Landwind X7
    Оригинальный дизайн: Land Rover Range Rover Evoque
    • LandWind7 подозрительно похож на Land Rover Evoque.

      Поставляется, motorage.it

    • 2014 Range Rover Evoque Dynamic

      Дэвид Бут, вождение

    Импортные роскошные внедорожники — популярный товар в Китае.Но с учетом импортных пошлин и прочего они, как правило, немного дороже для среднего китайского покупателя новых автомобилей. Так что подделок дизайна внедорожников предостаточно. Взгляните на Landwind X7, почти копию Xerox нынешнего роскошного компактного внедорожника Land Rover Range Rover Evoque. По иронии судьбы, Landwind стал первым китайским автопроизводителем, который начал продавать свои автомобили в Европе, начиная с внедорожника X6 в 2005 году. Но у компании пока не хватило наглости продать свой подделку X7 / Evoque на континенте.

    Китайская подделка: Brilliance V5
    Оригинальный дизайн: BMW X1
    • Brilliance V5 — плохая имитация BMW X1.

      Раздаточный материал, Brilliance

    • 2013 BMW X1 xDrive35i.

      Дерек Макнотон, Postmedia News

    Brilliance V5 — отличный пример запутанных деловых отношений, составляющих китайскую автомобильную промышленность. Для любого, кто смотрит в глаза, очевидно, что V5 является дизайнерской копией компактного внедорожника BMW X1. Но немецкая BMW, похоже, не возражает против этого. В первую очередь потому, что Brilliance China Automotive Holdings владеет 50% акций BMW Brilliance, совместного предприятия, которое производит, распространяет и продает BMW (включая оригинальный X1) в Китае.

    Китайская подделка: Dong Feng Motors EQ2050 HMV
    Оригинальный дизайн: AM General Humvee
    • Dong Feng Motors EQ2050 HMV или Hummer?

      Поставляется, Wikimedia Commons

    • Хаммеры первыми заметили влияние жесткой рыночной конъюнктуры.

      Фотография из архива, CNS

    Хотя их может быть и больше, по крайней мере три китайских автопроизводителя производят гражданские копии оригинального AM General Humvee (высокомобильного многоцелевого колесного автомобиля).Многие из этих китайских подделок грубо построены из скопированных деталей Humvee, от шасси до трансмиссии и дизельного двигателя. Dong Feng EQ2050 HMV (High Mobility Vehicle), созданный на базе импортного шасси AM General Hummer h2, является именно таким подражателем.

    Китайская подделка: Lifan 330
    Оригинальный дизайн: Mini Cooper
    • Lifan 330 выглядит очень «вдохновленным» Mini Cooper.

      Раздаточный материал, Lifan

    • Mini 5 Door.

      Грэм Флетчер, за рулем

    BMW Mini Cooper уже стоит дорого здесь, в Северной Америке, поэтому дешевый китайский грабеж имеет большой смысл. Именно здесь на сцену выходит китайский Lifan Motors со своим 330. Впервые представленный в 2008 году как 320, подделка Mini Cooper была настолько популярна, что в 2013 году была модернизирована, чтобы идти в ногу с эволюцией дизайна оригинального Mini Cooper, и теперь называется 330. Удивительно, но Lifan продает свою копию Cooper в другие страны за пределами Китая, где действуют слабые законы о нарушении авторских прав, такие как Перу и Россия.

    Китайская подделка : Rayttle E28
    Оригинальный дизайн: Renault Twizy
    • Rattle E28 или Renault Twizy?

      Раздаточный материал, Rattle

    • Трехкратный чемпион мира «Формулы-1» Себастьян Феттель позирует с директором Renault ZE Бенуа Трейлу и за рулем электромобиля Renault Twizy в испытательном центре французского автопроизводителя Renault «ZE» в Булонь-Бийанкур, недалеко от Парижа.

      Патрик Коварик, AFP / Getty

    Renault Twizy — поистине революционный вид транспорта.Продается в Европе с 2012 года. Это полностью электрический городской автомобиль 1 + 1, предназначенный для практичного и недорогого (цены начинаются от 12 000 долларов) в условиях загруженного городского движения. К сожалению, Twizy недоступен для китайских покупателей. Но не беспокойтесь, потому что китайская автомобильная корпорация Zhejiang Litong New Energy представила свой Rayttle E28, почти клон оригинального французского автомобиля.

    Китайская подделка : BYD S7
    Оригинальный дизайн: Lexus RX
    • 2006 Lexus RX 350

      Handout, Lexus

    Возможно, китайскому BYD следует изменить свое название на Build YourDR, как в BYD Мечта о грабежах.Как и его дизайн BYD S8 / Mercedes-Benz CLK, BYD S7 является полной копией кроссовера Lexus RX. По крайней мере, BYD не клонирует недавний приемник. S7 — это почти копия кроссовера Lexus второго поколения 2003–2008 годов. Кредит BYD, вы можете получить S7 с семью местами, в отличие от пятиместного RX. И хотя Lexus поставлялся только с двигателем V6, модель BYD оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом.

    Китайская подделка: Hawtai B35
    Оригинальный дизайн: Porsche Cayenne
    • Hawtai B35 был разработан по подобию Porsche Cayenne.

      Handout, Hawtai

    • Porsche Cayenne V6 6M

      ФОТО: Дерек Макнотон, вождение

    Для китайских покупателей, которые не могут позволить себе настоящий Porsche Cayenne, есть Hawtai B35. Hawtai — базирующийся в Пекине автопроизводитель, который в период с 2002 по 2010 год сотрудничал с Hyundai для производства автомобилей корейского автопроизводителя в Китае. Одним из остатков этих взаимоотношений является внедорожник Hawtai B35, дизайнерская копия Porsche Cayenne, построенная на платформе Hyundai Santa Fe первого поколения с 2000 по 2006 год.

    Китайская подделка: CH Auto Lithia
    Оригинальный дизайн: Audi R8 e-tron
    • Lithia — вопиющая подделка Audi R8.

      Архив, SondAuto

    • 2010 Audi R8 V10

      Раздаточный материал, Audi

    Судя по всему, китайская CH Auto чем-то похожа на Bertone или Pininfarina, независимую компанию, которая проектирует, конструирует и создает прототипы до того, как они войдут в производство. Однако, в отличие от тех итальянских дизайнерских домов, CH Auto не заморачивается ничем, скажем, оригинальной идеей.Возьмем, к примеру, Lithia, прямую копию электрического суперкара Audi R8 e-tron. Как утверждается, на прошлогоднем шоу в Пекине Lithia можно было проехать до 150 километров на одной только литиевой батарее — «предположительно».

    Китайская подделка: Shuanghuan Auto Noble
    Оригинальный дизайн: Smart ForTwo
    • Shuanghuan Auto Noble черпает вдохновение из Smart fortwo.

      Раздаточный материал, Shuanghuan Auto

    • Smart fortwo

      Раздаточный материал, Smart

    Если вы недовольны совершенно новым материнским Mercedes-Benz Smart ForTwo третьего поколения, выходящим на западные рынки в этом году, просто отправляйтесь в Китай, где множество копий дизайна ForTwo последнего поколения.Этот пример — Shuanghuan Auto Noble. Но клон ForTwo также продается как Shuanghuan Bubble, Martin Motors Noble и Martin Motors Bubble. И в отличие от оригинального Smart с двумя пассажирами и задним приводом, Noble / Bubble предлагает места для четырех человек и основан на шасси Suzuki Alto с передним приводом.

    Некитайские автомобили, которые на самом деле являются копиями

    Интересно, что эти компании, которые прибегали к копированию чужих дизайнов, также азиатские, с той лишь разницей, что они из Кореи и Японии.Не секрет, что многие японские автомобили 1960-х и 1970-х годов имели более чем небольшое сходство с моделями известных западных брендов, но эта тенденция продолжалась и в 1990-е годы.

    Взять хотя бы Nissan Micra второго поколения, модель K11, выпускавшуюся между 1992 и 2002 годами. Ее дизайн во всем повторяет классический Austin Mini, но оформлен в более современный вид листового металла.

    Конечно, его передняя панель может не сразу показаться вам миниатюрной, но присмотритесь к форме его теплицы по отношению к остальной части тела, и сходство станет более очевидным.Трехдверная версия K11 Micra больше похожа на Mini, но пятидверная по-прежнему сохраняет тот же внешний вид.

    Lexus LS третьего поколения, XF30, выпущенный в период с 2000 по 2006 год, был прямым копированием Mercedes-Benz W140, флагманской модели Трехконечной звезды десятилетия назад. Передняя и задняя панели были похожи на более современные Merc, но со стороны форма оранжереи явно свидетельствовала о том, откуда дизайнеры Lexus черпали вдохновение.

    Фактически, два предыдущих поколения LS также были вдохновлены немецкими флагманскими седанами, только в их случае они были не только копиями автомобилей, разработанных в Штутгарте.Оба выглядели как мешанина между дизайнами Mercedes-Benz и BMW, но результат выглядел значительно более невзрачным — все три первых поколения Lexus LS выглядели как автомобили из игровой франшизы Grand Theft Auto, где ни один из автомобилей не имеет официальных лицензий, и они реплики от разных брендов и смешивают их (часто с забавными результатами).

    Мы покидаем Японию и направляемся в Корею, где у нас есть еще один аналог Mercedes, Kia Opirus (также продаваемый как Amanti), который продавался с 2003 по 2010 год.Его лицо во всем обязано Mercedes-Benz E-Class второго поколения, W210, а его задняя часть явно похожа на заднюю часть Lincoln Town Car середины 2000-х годов.

    SsangYong Chair любого года выпуска — это еще один большой плюшевый седан, вдохновленный старыми моделями Mercedes (смесь W140, W220 и W221). В данном случае сходство больше, чем просто внешность, потому что председатель первого поколения был построен на платформе Mercedes W124, которая лежала в основе E-Class середины 1990-х годов.

    Asia Motors Rocsta, особенно более ранняя модель, выпускавшаяся с 1989 до середины 1990-х годов, по сути является уменьшенной версией Jeep Wrangler.Он настолько похож, что единственное реальное визуальное отличие — это его размер. Садитесь на борт и тот факт, что это совершенно другой автомобиль, хотя с 1990-х годов у джипов были тусклые и некачественные интерьеры, корейскому внедорожнику, вероятно, лучше было идти своим путем.

    Теперь, когда Rocsta больше не производится, Jeep мало что может сделать, чтобы исправить ситуацию в зале суда (тем более, что он никогда официально не продавался в США). Тем не менее, есть еще миниатюрный клон Wrangler, который все еще находится в производстве, Roxor, сделанный Mahindra в Индии.

    Jeep подал на Махиндру в суд, особенно после того, как начали импортироваться комплекты Roxor для сборки в Штатах. Вердикт еще не вынесен, но очень высока вероятность того, что материнская компания Jeep, Fiat Chrysler Automobiles, выиграет этот судебный процесс. Если бы Махиндра не отправил комплекты для сборки на территорию США, Fiat Chrysler не подал бы в суд.

    Rolls Royce Phantom для Toyota Innova Crysta

    Китай — страна, известная многими вещами, но спросите любого автолюбителя, и вы сразу же будете засыпаны множеством недостойных сленгов.Это потому, что китайские производители автомобилей заработали репутацию производителей автомобилей, которые на самом деле являются полноценными копиями успешных автомобилей и мотоциклов со всего мира. Несколько международных автопроизводителей обратились в суд, но непоследовательность китайских законов означала, что прогресс был незначительным. А теперь давайте рассмотрим 10 самых вопиющих подражателей автомобилей из Китая.

    Geely GE против Rolls Royce Phantom

    Geely GE никогда бы не получил международной известности, если бы не был копией Rolls Royce Phantom.Хотя сейчас Geely — довольно крупный производитель (теперь владеет Volvo и контрольный пакет акций Lotus) и отошел от тактики подражания, на этапе разработки было создано немало моделей-клонов. Geely GE имеет такую ​​же большую решетку радиатора, такое же расположение фар и даже забавную копию «Spirit of Ecstasy». Однако Geely GE только очень похож на Phantom, поскольку он нигде не так мощен и роскошен, как последний. В то время как Phantom последнего поколения поставлялся с огромным 6,75-литровым двигателем V12, GE довольствуется 3-м.5-литровый V6.

    Yema B11 против BMW i3

    BMW продемонстрировала хэтчбек i3 вместе со спортивным автомобилем i8, и оба они привлекли внимание всего мира своим дизайном и передовыми технологиями. Компания Yema, китайский производитель автомобилей, решила создать клон этого городского хэтчбека. Yema B11, однако, не может сравниться с немецким i3, когда дело доходит до уровня сборки и технологий, хотя он поставляется как с полностью электрической, так и с электрогибридной трансмиссией по сравнению с единственной электрической трансмиссией i3.

    Changan Lingxuan против Toyota Innova Crysta

    Changan Lingxuan — снова вопиющая копия автомобиля из Китая, которая является клоном Innova Crysta. Чтобы вы знали, Innova Crysta — популярный автомобиль не только в Индии, но и во многих странах Южной Азии. Это было достаточным поводом для того, чтобы китайцы клонировали этот японский минивэн. Хотя Changan Lingxuan выглядит почти так же, как Crysta, он стоит значительно дешевле, как и все имитаторы.

    Jiangnan TT против Maruti 800

    Европейцы и американцы не единственные, кто столкнулся с китайской схемой копирования дизайна, поскольку их соседи тоже уже давно сталкиваются с такими проблемами. Китайский производитель автомобилей Zotye, известный производитель автомобилей-клонов, сделал точную копию Suzuki 800, продаваемого в Индии вместе с его дочерней компанией Jiangnan. Тем не менее, Jiangnan получил необходимые разрешения и лицензии от Suzuki для использования дизайна, и, следовательно, это фактически полностью законное дело.Для тех, кто задается вопросом, что является мотивом копирования конструкций автомобилей, это просто значительно снижает затраты на исследования и разработки и производство.

    Geely Merrie 300 против Mercedes Benz C-Class

    Geely снова делает запись в этом списке, но на этот раз с копией автомобиля Mercedes. Производитель сделал Merrie 300, который был копией Mercedes C-класса предыдущего поколения. Этот клон был намного дешевле оригинального седана C-класса, но имел почти идентичный дизайн.Были скопированы фары, решетка радиатора и даже верхний логотип капота.

    Diablo VT против Lamborghini Diablo

    На этот раз китайская компания не только скопировала автомобиль, но и получила то же имя, что и оригинал. Речь идет о Diablo VT, прямой копии оригинального Lamborghini Diablo. Производитель заявляет, что является первым производителем суперкаров в Китае. Diablo VT приводится в движение двигателем V8 от Toyota мощностью 450 л.с.

    Победа S10 против Cadillac Escalade

    Cadillac Escalade — один из самых известных американских роскошных внедорожников. Это очень удобная модель, которая хорошо заметна на улице. Благодаря высокой популярности этого автомобиля китайцы, которые любят клонировать известные автомобили, даже скопировали Escalade. Этот клон, известный как Victory S10, очень похож на Escalade. Однако, в отличие от огромных двигателей популярного внедорожника Cadillac, Victory S10 получает довольно скромную оценку 2.0-литровый двигатель мощностью 116 л.с.

    Сучжоу Игл Кэрри против Porsche Cayman

    Вы когда-нибудь видели, чтобы Porsche женился на Ferrari? Что ж, это именно то, что производитель по имени Сучжоу решил сделать с автомобилем Eagle Carrie. Передняя часть автомобиля выглядит как Ferrari F12 Berlinetta бедняка, а задняя часть поднята прямо с Porsche Cayman. В этом автомобиле используется электрическая трансмиссия. Даже шрифт логотипа Porsche был скопирован компанией (шрифт, используемый Porsche для написания названия модели на автомобилях более раннего поколения), как это видно на изображениях здесь.

    Хуанхай Аврора против Ssangyong Rexton

    Махиндра купил бренд Ssangyong несколько лет назад и купил внедорожник Rexton в Индию. Чтобы вы знали, Alturas G4 также основан на SsangYong Rexton G4. Китайский производитель автомобилей Huanghai давно выпустил клонированную версию кроссовера Rexton предыдущего поколения, и это выглядело как своего рода катастрофа. Названный Huanghai Aurora, он имеет почти такой же дизайн передней части, как и внедорожник SsangYong.

    Huanghai CUV против Hyundai Santa Fe

    Помимо Rexton, Huanghai также выпустила клонированную модель внедорожника Hyundai Santa Fe предыдущего поколения.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *