Киа сид 2019 технические характеристики универсал: Kia Ceed SW универсал — Технические характеристики

Габаритные размеры универсала Киа Сид СВ 2020

Kia Ceed универсал 2019 года – это обновленный модельный ряд SW. Этот автомобиль в первую очередь рассматривается с точки зрения размеров, но оно и понятно – универсалы специально разрабатываются для перевозок. Именно данную характеристику сегодня подробно разберем, чтобы каждый покупатель точно знал, что из себя представляет Киа Сид СВ 2019 года выпуска.

Размеры кузова

В основе универсала заложена платформа K2, которая также используется на хэтчбеке, делая габариты автомобиля похожими. Ничего кардинально нового автомобилисты не получат.

Габариты Киа Сид СВ

Однако при этом Ceed отличается по дизайну от хэтчбека, но не в передней части, а только кормой. Тут отчетливо просматривается стремительный стиль BMW. В итоге размер кузова получил такие характеристики:

• длина – 4600 мм;
• ширина – 1800 мм;
• высота – 1465 мм.

Колесная база ожидаемо 2650 мм. Несмотря на прежнюю колесную базу, длина несколько увеличилась: плюс 95 мм.

Ширина соответственно была изменена в угоду сохранения правильных пропорций: дополнительные 20 мм. Минусом таких изменений становится заниженная высота.

Водителям теперь стоит свыкнуться с мыслью, что салону не достает несколько десятков миллиметров. Переводя в цифры, мы получаем недостачу в 20 мм.

Такие новшества явно делались без учета качества дорог в нашей стране, где высокие водители далеко не редкость, а их голова теперь будет постоянно биться о потолок – южнокорейскому производителю такие нюансы незачем знать.

Читайте также

Все минусы универсала Kia Ceed SW 2019 в отзывах владельцев
Любой универсал сразу становится интересным семейным людям. Наличие пятой двери упрощает доступ к багажнику, что позволяет быстро загружать все имеющиеся под рукой вещи. Именно таким универсалом для…

 

Размер багажника впечатляет

Для семейного человека багажник первоочередное место в салоне. Тут необходимо будет размещать коляску, вещи детей и жены, домашних питомцев.

Размер багажника в Киа Сид СВ – 625 л. Максимально пространства водитель получит около 1694 л. Вся необходимая атрибутика в виде крючков и сеток присутствует.

Под полом расположилась ниша для хранения инструмента. Среднестатистическому человеку хватит вместительности багажника при условии отказа от загрузки крупной бытовой техники.

Размер колес

Типы и размеры дисков: 6.0Jx15, 6.5Jx16. Колеса получили широкий ассортимент, что значительно увеличит покупательский интерес: 195/65R15, 205/55R16, 225/45R17.

Универсалу все размеры колес в целом подходят из-за его спортивного вида. Заниженный кузов не делает акцент на колесных арках, поэтому сами колеса всегда смотрятся уместно. Кстати, есть запаска со следующими размерами: стальной диск – 4TX15, 4TX16.

Дорожный просвет (клиренс)

Сразу стоит сказать о минимальном положении клиренса: 140 мм. Если салон не загружен, то клиренс увеличивается до 150 мм. Ощутимая разница для нашего автолюбителя.

Водителям снова придется выбирать между хоть какой-то проходимостью или грузоподъемностью, что не может ни приводит к досадному разочарованию. Со стандартным бампером универсал сможет преодолевать следующие въезды и съезды: 15.4 / 18.7 соответственно.

Быстрый осмотр размера колеи

1. Размер шин 15”: 1573 / 1581.
2. 16”: 1565 / 1573.
3. 17”: 1559 / 1567.

Передний и задний размер колеи соответственно для значений указанных через черточку.

Читайте также

Тест драйв “нафаршированного” Kia Ceed SW 2020
На фоне ухода с рынка Ford Focus некоторые конкуренты могут укрепить свои позиции. Одним из таких автомобилей становится – Kia Ceed SW 2019 года. Этот универсал даже без сравнения с другими моделями…

 

Объем салона

Вне зависимости от комплектации и модели Kia Ceed SW объем салона всегда одинаковый: длина – 1832 мм, ширина – 1511 мм, высота – 1197 мм. Внутри достаточно места для человека стандартного роста до 190 см.

На втором ряде сидений для рослых людей будет недостаток места над головой и в коленях. Если сесть «сам за собой», то водитель обнаружит – колени вплотную прижимаются к спинке водительского сиденья. Спасает положение небольшая ниша для ступней, что хоть как-то помогает ногам разместиться с комфортом.

Пространства для ног указано следующее для первого и второго ряда сидений: 1073/883 мм соответственно.

Kia Ceed универсал 2019 года остается продуктом не европейского класса. Салон однозначно практичный, но вот его габариты оставляют желать лучшего. При наличии в семье уже взрослых детей однозначно подыскивайте другой автомобиль. Дальние поездки нельзя представить себе комфортными с упирающимися в сиденье коленями.

Модификации и технические характеристики Kia Ceed

Технические характеристики Kia Ceed, Хэтчбек 2012-н.

в.

• Ceed II 1.4 CRDi MT (90 Hp), Механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
• Ceed II 1.4 i 16V MT (100 Hp), Механика, 1396 куб.см., 100 л.с.
• Ceed II 1.6 CRDi AT (128 Hp), Автомат, 1582 куб.см., 128 л.с.
• Ceed II 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
• Ceed II 1.6 i 16V AT (129 Hp) , Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
• Ceed II 1.6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.
• Ceed II 1. 6 i 16V MT (133 Hp), Механика, 1591 куб.см., 133 л.с.
• pro сeed II 1.6 CRDi AT (128 Hp), Автомат, 1583 куб.см., 128 л.с.
• pro сeed II 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1583 куб.см., 128 л.с.
• pro сeed II 1.6 GDI AT (135 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 135 л.с.
• pro сeed II 1.6 GDI MT (135 Hp), Механика, 1591 куб.см., 135 л.с.
• pro сeed II 1.6 i 16V AT (129 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
• pro сeed II 1. 6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.

Технические характеристики Kia Ceed, Универсал 2012-н.в.

• Ceed SW II (JD) 1.4 CRDi MT (90 Hp), Механика, 1396 куб.см., 90 л.с.
• Ceed SW II (JD) 1.4 i 16V MT (100 Hp), Механика, 1396 куб.см., 100 л.с.
• Ceed SW II (JD) 1.6 CRDi MT (128 Hp), Механика, 1582 куб.см., 128 л.с.
• Ceed SW II (JD) 1.6 i 16V AT (129 Hp), Автомат, 1591 куб.см., 129 л.с.
• Ceed SW II (JD) 1. 6 i 16V MT (129 Hp), Механика, 1591 куб.см., 129 л.с.
• Ceed SW II (JD) 1.6 i 16V MT (133 Hp), Механика, 1591 куб.см., 133 л.с.

Технические характеристики Kia Ceed, Хэтчбек 2007-2012

• Ceed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
• Ceed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
• Ceed 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
• Ceed 1.6D (115), Автомат, 1582 куб. см., 115 л.с.
• Ceed 1.6D (90 hp), Механика, 1582 куб.см., 90 л.с.
• Ceed 1.6L (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
• Ceed 1.6L (122), Механика, 1591 куб.см., 122 л.с.
• Ceed 1.6L (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л.с.
• Ceed 2.0D (140), Механика, 1991 куб.см., 140 л.с.
• Ceed 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
• Ceed 2. 0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
• pro_сeed 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
• pro_сeed 1.6 CRDi (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
• pro_сeed 1.6 CRDi (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
• pro_сeed 1.6 CVVT (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
• pro_сeed 1.6 CVVT (122) , Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
• pro_сeed 1.6 CVVT (122), Механика, 1591 куб. см., 122 л.с.
• pro_сeed 1.6 CVVT (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л.с.
• pro_сeed 2.0 CRDi (140), Механика, 1991 куб.см., 140 л.с.
• pro_сeed 2.0 CVVT (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
• pro_сeed 2.0 CVVT (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.

Технические характеристики Kia Ceed, Универсал 2007-2012

• Ceed_SW 1.4L (109), Механика, 1396 куб.см., 109 л.с.
• Ceed_SW 1. 6D (115), Механика, 1582 куб.см., 90 л.с.
• Ceed_SW 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
• Ceed_SW 1.6D (115), Механика, 1582 куб.см., 115 л.с.
• Ceed_SW 1.6D (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
• Ceed_SW 1.6D (115), Автомат, 1582 куб.см., 115 л.с.
• Ceed_SW 1.6L (122), Автомат, 1591 куб.см., 122 л.с.
• Ceed_SW 1.6L (126), Механика, 1591 куб.см., 126 л. с.
• Ceed_SW 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
• Ceed_SW 2.0L (143), Механика, 1975 куб.см., 143 л.с.
• Ceed_SW 2.0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.
• Ceed_SW 2.0L (143), Автомат, 1975 куб.см., 143 л.с.

б/у Kia Ceed

Все объявления

Новые Kia Ceed

Все объявления

Kia Ceed 2019 – хэтчбек Киа Сид 3 поколения

Не дожидаясь мировой премьеры на Geneva International Motor Show компания Kia официально представила 15 февраля 2018 года хэтчбек Kia Ceed 3 поколения. При смене поколений хэтчбек Kia Ceed третьей генерации получил более простое имя Ceed, вместо  cee’d, которое было на предыдущих генерациях, и лишился версий с трехдверным кузовом. Однако универсал Киа Сид сохранился в производственной программе корейской компании и будет показан в Женеве.

В обзоре технические характеристики, комплектации, цена, фото и видео хэтчбека C-класса Киа Сид 3 2018-2019 года, который можно будет купить в России осенью текущего года. В Европе Киа Сид появится чуть раньше, а производить новинку начнут в мае 2018 года на заводе Kia Motors Slovakia в городе Жилина. Цена нового Kia Ceed 3 в базовом исполнении со 100-сильным 1,4-литровым атмосферным мотором по предварительной информации составит чуть более 15000 евро.

Стоит отметить, что данная модель на европейском рынке довольно востребована. За период с 2006 по 2018 год было продано 1280000 автомобилей Kia cee’d первого и второго поколения. При этом благодаря Киа Сид корейская компания в период с 2006 по 2017 года включительно увеличила свои продажи в Европе более чем в два раза, с 225000 до 472000 машин. В 2018 году в планах  Kia Motors Europe реализовать более 500000 машин. К слову, Kia Ceed и кроссовер  Kia Sportage обеспечивают корейской компании на европейском рынке более 32% из общего количества продаж.

Новый Киа Сид полностью создан в Европе и для Европы, впрочем, как и предыдущие поколения новинки. Третье поколение модели создавалась во Франкфурте под руководством дизайнеров Петера Шрайера и Грегори Гийома. Хэтчбек получил от создателей кузов, выполненный в стилистике «Зрелый атлетизм». Звучит, конечно, довольно таки круто и даже пафосно, хотя седан для американского рынка  Kia Forte 3 поколения (американское исполнение нового Kia Cerato) выглядит более ярко, и даже бюджетный  Kia Rio смотрится не хуже.

Одним словом внешность Kia Ceed нового поколения получилась довольно скучной. Самые яркие детали на кузове нового хэтча – это головная оптика (опционально предлагается полностью светодиодная), передний бампер с крупным воздухозаборником и габаритные фонари со стильным светодиодным рисунком.

В основу Киа Сид нового поколения легла новая платформа К2. Хотя по сути это модернизированная и улучшенная «тележка» от предыдущего поколения модели с полностью независимой архитектурой подвески с передними стойками МакФерсона и задней многорычажкой, но только с полностью измененной геометрией. Более острым рулевым управлением и массой электронных ассистентов и помощников, обеспечивающих новинку автономностью второго уровня.

Для хэтчбека предлагаются система Lane Follow Assist, следящая за разметкой и движущимися впереди автомобилями, обеспечивающая разгон и торможение на скорости движения до 130 км/час.
За доплату предлагаются Smart Parking Assist, Forward Collision-Avoidance Assist system с функцией обнаружения пешеходов, Rear Cross-Traffic системы Collision Warning и Blind Spot Collision Warning, Smart Cruise Control с функцией Stop & Go.

Габаритные размеры Kia Ceed 2018-2019 года в длину составляют 4310 мм с размерами колесной базы 2650 мм, в ширину 1800 мм и в высоту 1447 мм. По сравнению с предыдущим поколением Kia cee’d новый хэтчбек стал на 23 мм ниже и на 20 мм шире.
Для Киа Сид 3 поколения в России предлагается 12 цветов эмали для окраски кузова и широкий выбор колесных дисков R15 и R16 стальные или легкосплавные, а также легкосплавные алюминиевые R17 с алмазной огранкой и двухцветной окраской.

Салон нового поколения Киа Сид стал более гостеприимным, а полезный грузовой объем багажного отделения увеличился до 395 литров. Оформление передней части салона радует продуманной до мелочей эргономикой, а для отделки салона предлагается искусственная или натуральная кожа и стильные декоративные вставки «под металл».

Новый хэтчбек европейского C-класса оснащен датчиками света и дождя, мультимедийной системой с размерами экрана на 5, 7 и 8 дюймов, кондиционером или двухзонным климат-контролем, креслами водителя и переднего пассажира с подогревом и вентиляцией, а также электроприводом регулировок водительского сиденья, электронным стояночным тормозом, высокоинформативной приборной панелью с цветным экраном бортового компьютера, системой бесключевого доступа, 7-мью подушками безопасности и системой Drive Mode Select, позволяющей выбирать режимы Normal или Sport (различные характеристики работы двигателя, коробки передач и рулевого управления).

В качестве опции предлагается аудиосистема JBL Premium, штатный навигатор и система ECO Pack (активные жалюзи Active Air Flap, специальные шины Michelin с пониженным сопротивлением качению, заниженная подвеска).

Технические характеристики Kia Ceed 2018-2019 года.
Для хэтчбека Киа Сид третьего поколения предлагаются бензиновые атмосферные и турбированные двигатели, а также новейшие турбодизели с мочевинной системой по нейтрализации выхлопных газов, которые соответствуют экологическому стандарту Евро-6 (Euro 6d-TEMP). 
Все моторы идут в паре с 6 МКПП, только для самого мощного бензинового и дизельного мотора в качестве опции доступен 7-ступенчатый «робот» с двумя дисками сцепления.

Дизельный мотор для Kia Ceed 3 поколения 2019 года:
Четырех цилиндровый турбо дизель 1.6 CRDi предлагается в двух вариантах мощности 115 лошадей в паре с 6 МКПП и 136 лошадей, способный агрегатироваться как с 6 МКПП, так и с предлагаемой в качестве опции 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. У дизельного мотора не зависимо от мощности максимальный крутящий момент составляет 280 Нм. Производитель заявляет весьма скромное потребление топлива новейших турбо дизелей на уровне 3,8-4,1 литров в смешанном режиме движения.

Бензиновые моторы для Kia Ceed 3 2019:
Четырех цилиндровый 1,4-литровый атмосферник MPI (100 л.с. 172 Нм) с 6 МКПП.
Трех цилиндровый 1,0-литровый турбо мотор T-GDI (120 л.с. 172 Нм) в паре с 6 МКПП.
Четырех цилиндровый 1,4-литровый турбированный T-GDI (140 л.с.) в комплекте с 6 МКПП или 7 DCT.

Также директор компании Kia Майкл Коул сообщил, что специалисты южнокорейской марки работают над электрофицированной версией хэтчбека Киа Сид 3 поколения. Речь идет о так называемом “мягком гибриде” с 48-вольтовой бортовой сетью.

Такую модификацию планируют оснастить небольшим электромотором. Последний будет выполнять роль стартера (для системы “старт-стоп”), а также генератора. Детальные характеристики производитель озвучить пока не готов, при этом на рынке новинка должна появиться в 2019 г.

Также в Киа не исключают возможности выпуска подключаемого гибрида, батареи которого можно подзаряжать от бытовой электросети. А вот появления полноценного электрокара в линейке Ceed ждать не стоит.

KIA PROCEED 2019 – СПОРТИВНЫЙ УНИВЕРСАЛ КИА ПРО СИД

KIA PROCEED 2019 – СПОРТИВНЫЙ УНИВЕРСАЛ КИА ПРО СИД

Универсал Киа ПроСид в новом кузове представлен официально 13 сентября 2018 года.

Модель стала первым корейским автомобилем со стильным кузовом shooting brake. Мировая премьера Киа Про Сид запланирована на октябрь 2018 года в рамках авто шоу в Париже. В нашем обзоре Kia ProCeed 2019-2020 года – фото и видео, цена и комплектации, технические характеристик стильного, спортивного универсала предвестником, которого является Kia Proceed Concept показанный осенью 2017 года на Франкфуртском автосалоне.

Производство нового корейского универсала с купеобразным силуэтом стартует в ноябре текущего года на заводе в Жилине (Словакия), европейские продажи планируют начать в начале 2019 года. По предварительной информации, цена Kia ProCeed, именуемого создателями как пятидверный автомобиль с кузовом «shooting brake», составит 23000-24000 евро. Появится ли новый универсал Киа ПроСид на российском рынке, пока не ясно, но скорее всего отечественным поклонникам корейского бренда придется довольствоваться лишь традиционным универсалом Kia Ceed Sportswagon (Kia Ceed SW).

Необходимо сразу отметить, что универсалы Kia ProCeed и Kia Ceed Sportswagon соплатформенные братья, но далеко не близнецы. Новая 5-дверка с отменно стильным кузовом именуемым «shooting brake» отличается от 5-дверного универсала с традиционной формой кузова не только купеобразной крышей, опирающейся на сильно заваленные назад передние стойки и еще сильнее заваленные вперед задние стойки, но и практически полным отсутствием общих навесных деталей. Унифицированы у моделей лишь капот и передние крылья, а остальные элементы оригинальные.

То есть передний бампер, боковые двери, разумеется крыша и понятным делом вся задняя часть кузова, начиная от двери багажного отделения и габаритной светотехники, заканчивая бампером у Киа ПроСид, индивидуальные. При этом новый спорт универсал Kia ProCeed будет предложен покупателям исключительно в версиях GT Line и GT, а кузов модели отличается от обычного универсала иными размерами.

• Внешние габаритные размеры кузова Kia ProCeed 2019-2020 года составляют 4605 мм в длину, 1800 мм в ширину, 1422 мм в высоту, с 2650 мм колесной базы и 135 мм дорожный просвет.
• Для автомобиля предусмотрены исключительно 17-18 дюймовые колеса.
• Новая 5-дверка shooting brake всего на 5 мм больше в длину, чем родственная модель, за счет увеличенного до 885 мм переднего свеса кузова. В ширину автомобили идентичны, размеры колесной базы одинаковы, а вот высота кузова за счет заниженных стоек крыше меньше на целых 43 мм.

К слову, выглядит пятидверная новинка корейской компании Киа отлично со всех сторон, но более всего интересна в профиль и сзади. Жаль только, что разработчики не решились наградить автомобиль безрамочными боковыми дверями. Салон универсалу Kia ProCeed достался от родственных моделей Kia Ceed и Kia Ceed Sportswagon. Вот только с оглядкой на то, что модель будет доступна только в дорогих исполнениях — GT Line и GT интерьер новой 5-дверки выглядит более богатым, со спортивными нотками в оформлении. В наличии черный потолок, спортивное рулевое колесо с усеченным по низу ободом, передние кресла с развитой боковой поддержкой, комбинированная отделка сидений (искусственная кожа и замша, контрастная строчка).

Интересно, что покатая крыша и сильный наклон задних стоек не сильно уменьшили полезный объем багажного отделения универсала с кузовом shooting brake. Под защитной шторкой помещается 594 литра, что всего-то на 6 литров меньше, чем у модели Sportswagon. Спинка задних сидений разделена в пропорции 40:20:40.

Технические характеристики Kia ProCeed 2019-2020 года.

В техническом плане от универсала Киа ПроСид сюрпризов ждать не стоит. Модель оснащается двумя бензиновыми турбо моторами – трех цилиндровый 1.0 T-GDI (120 лс 172 Нм) и четырех цилиндровый 1.4 T-GDi (140 лс 242 Нм), а также 4 цилиндровым турбо дизелем — 1. 6 CRDi (136 лс 280–320 Нм). Все моторы по умолчанию в паре с 6 МКПП, для 140-сильного бензинового двигателя и дизеля в качестве опции предлагается роботизированная 7-ступенчатая преселективная коробка передач. На вершине окажется версия Kia ProCeed GT, под капотом которой пропишется мощная «турбочетвёрка» 1.6 T-GDi (204 лс 265 Нм) способная работать в тандеме с 6 МКПП и 7-ступенчатым «роботом». Остается лишь добавить, что в качестве бонуса конструкторы все же наделили новый универсал Kia ProCeed более драйверскими настройками рулевого управления и подвески, оригинальными амортизаторами и пружинами.

Технические характеристики Kia Ceed 2

Двигатель
Тип топлива	бензиновый
Тип двигателя	1.6 DOHC CVVT
Кол-во/расположение цилиндров	4, рядное
Рабочий объем, см3	1591
Количество клапанов	16
Максимальная мощность, л. с. (об./мин.)	129 (6300)
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.)	157/4850
Требования к топливу	бензин RON95
Объём топливного бака, л	53
Трансмиссия
Тип трансмиссии	MT	AT
Количество передач	6
Кузов
Тип кузова	хэтчбек
Количество дверей/мест	3/5
Габариты (длина/ширина/высота), мм	4,310 X 1,780 X 1,430 (Ширина, включая зеркала: 2,035)
Колесная база, мм	2 650
Колея (передняя)	1,563(195/65R15, STL) / 1,553(205/55R16, STL) / 1,555(205/55R16, AL) / 1,549(225/45R17,AL)
Колея (задняя)	1,571(195/65R15, STL) / 1,561(205/55R16, STL) / 1,563(205/55R16, AL) / 1,557(225/45R17,AL)
Дорожный просвет, мм	140
Объём багажника, л (VDA)	380
Подвеска (передняя/задняя)	независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими, со стабилизатором поперечной устойчивости
Тормоза (передние/задние)	дисковые, вентилируемые/дисковые, с электронным стояночным тормозом
Снаряженная масса (мин/макс), кг	1 261/1 378	1 295/1 407
Динамические характеристики
Разгон 0-100 км/ч, c	10,5	11,5
Максимальная скорость, км/ч	195	192
Тормозной путь 100-0 км/ч, м	36.5
Расход топлива
Город, л/100км	8,6	9,5
Трасса, л/100км	5,1	5,2
Смешанный, л/100км	6,4	6,8

комплектации и цены, фото, адреса дилеров KIA

Новый универсал KIA Ceed SW поступил в продажу в России осенью 2012 года. Его предшественник стал самым настоящим бестселлером в Европе, покорив покупателей сильным упором на семейные качества. Пусть были вопросы по дизайну и сбалансированности форм, но в перевозке грузов Сид универсал стал одним из лучших предложений на рынке. Что же мы имеем теперь, когда вместе с обновлением пришла и вторая составляющая?

В отличие от хэтчбека, универсал вырос только в длину (+ 1,5 см), в ширину и высоту, наоборот, скинув ненужные сантиметры, а если быть точным, то 1 и 0,5 см соответственно. Вкупе с куда более динамичным дизайном это могло означать только одно — он потерял в практичности. Но не тут то было! Багажник уменьшился всего на несколько символических литров. Получается, теперь покупатели имеют два в одном: и гармоничный внешний вид в новом, фирменном дизайне «с иголочки» от Петера Шрейера, и практичность! Пять с плюсом.

А что же технические характеристики нового KIA Ceed SW 2013? Несмотря на то, что колесная база осталась прежней — машина построена на новой платформе. Салон, за счёт реорганизации пространства стал просторнее, а кузов жёстче на 45%, что исключает любую расхлябанность поведения. Перенастроена и подвеска универсала. Однако новый КИА Сид по-прежнему мягок, хотя куда более собран на дороге, чем предшественник. Об акустическом комфорте позаботятся новые уплотнители и более толстые стёкла. Касательно вроде бы знакомых двигателей 1,4 и 1,6 литра не всё так прозрачно! Мощность изменилась, динамика улучшилась. Новое поколение универсала Сид получило и новые коробки передач — 6-ступенчатые «механику» и «автомат».

В интерьере универсал, как и хэтчбек, поразит качеством сборки и материалов, а также оснащённостью. Не мудрено: создатели равнялись на Volkswagen Golf. И у них получилось. Салон своеобразен и лаконичен. Пусть и слегка скучноват, но от него веет качеством, а при езде ничего не скрипит и не «дышит».

Радует, что цены на KIA Ceed SW нового поколения остались на прежнем уровне при том, что оснащение стало богаче! К тому же появилась более доступная комплектация Classic, что в борьбе с Ford Focus универсал, Opel Astra Sports Tourer, Skoda Octavia Combi и соплатформенным Hyundai i30 Wagon очень даже кстати.

Ничего не найдено для Kogda Vyjdet Novyj Kia Sid Universal

Warning: session_start(): open(/var/www/autobryansk/data/mod-tmp/sess_788e0f406068478d8e94c25216c0f254, O_RDWR) failed: Permission denied (13) in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/agreeable/agreeable.php on line 23

Warning: session_start(): Failed to read session data: files (path: /var/www/autobryansk/data/mod-tmp) in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/agreeable/agreeable.php on line 23

Warning: file_put_contents(/var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/advanced-cache.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/wp-optimize/cache/class-wpo-page-cache.php on line 525

Warning: file_put_contents(/var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-config.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/wp-optimize/cache/class-wpo-page-cache.php on line 606

Warning: fopen(/var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/uploads/wp-file-manager-pro/fm_backup/index.php): failed to open stream: Permission denied in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/wp-file-manager/file_folder_manager.php on line 59

Warning: fclose() expects parameter 1 to be resource, boolean given in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/wp-file-manager/file_folder_manager.php on line 60

Ничего не найдено для Kogda Vyjdet Novyj Kia Sid Universal Перейти к контенту

Возможно, информация перенесена в другой раздел. Возможно, стоит попробовать поискать в Поиске или пройтись по ссылкам?

Notice: Функция the_widget вызвана неправильно. Виджеты должны быть зарегистрированы с помощью register_widget(), перед тем как они будут отображаться. Дополнительную информацию можно найти на странице «Отладка в WordPress». (Это сообщение было добавлено в версии 4.9.0.) in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-includes/functions.php on line 5313

РубрикиВыберите рубрикуАвтозапчастиАвтоликбезАвтомобилиАвтоновостиАвтосалоныАвтосервисАвтошколыЗаправкиУстройство автомобиля

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 115

Notice: Undefined index: referer in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 116

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 120

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 200

Notice: Undefined variable: we_are_hear in /var/www/autobryansk/data/www/autobryansk.info/wp-content/plugins/flat_pm/inc/functions/flat-filter_content.php on line 223
Top

Мы используем куки для наилучшего представления нашего сайта. Если Вы продолжите использовать сайт, мы будем считать что Вас это устраивает.OkПодробнее

Adblock detector

… Технические характеристики

KIA LED универсал клиренс. ОСОБЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ WARRTH CIA LED

Первый показ универсала Cee’d SW второго поколения корейская компания KIA успешно провела в 2012 году. Описание внешнего вида Скорее всего будет скучно, ведь этот представитель продукции KIA на порядок превосходит модель первого поколения по дизайну. Восхитительных отзывов достаточно легко. Напомним, первое поколение подтверждено своим внешним видом: универсал может иметь как спортивные, так и динамичные очертания и демонстрировать внешнюю солидность.

Гораздо интереснее рассказать о том, что случилось с разработчиками компании в технических характеристиках Kia Cee’d Wagon.

Традиционно принято рассматривать их по следующему плану:

• габаритов;
Устройство шасси
• ;
• возможных вариантов двигателей и типа КПП;
• расход топлива.

Не будем и придумываем новое при рассмотрении характеристик универсалов KIA LEDs 2013 и будем следовать этому плану.

Габаритные указатели и колесная база

В большинстве автомобильных обзоров принято давать размеры, сравнивая универсал и хэтчбек. Если расположить два автомобиля с этими двумя типами корпуса, то, проверив замер, заметим универсальную длину (почти 1,5 сантиметра). При этом ширина у Хэтчбека на сантиметр больше, и она составляет полсотни сантиметра. Разумеется, пара сантиметров в определенных размерных направлениях роли не играет. Но для полного визуального впечатления они имеют важное значение.Таким образом, согласно этой характеристике KIA LED, универсал визуально является большим изобретением. При этом колесная база универсала достигает 265 сантиметров.

Устройство шасси

Схема подвески Kia Cee’d SW аналогична Хахтбековской — передняя независимая с использованием стоек МакФерсон и стабилизатора поперечной устойчивости, а задняя часть выполнена как независимая многотипная.

Двигатель и тип КПП

Вне зависимости от уровня комплектации у универсала всего один бензиновый силовой агрегат объемом 1.В наличии 6 литров, что позволяет развивать мощность до 129 лошадей. При этом начальная начинка в комплектации снабжена шестиступенчатой ​​механикой, а в более дорогих версиях в качестве опции устанавливается автомат. Конечно, хотелось бы разнообразить линейку силовых агрегатов более мощными двигателями, но с учетом назначения универсального установленного мотора вполне достаточно.

Расход топлива

Приобретая базовую комплектацию KIA Cee’d SW, покупатель рассчитывает на разгон до сотни за 10-11 секунд и, при необходимости, передвигается со скоростью до 191 км / ч.В среднем расход топлива по городу составит 8,5 литров, по трассе примерно 6 литров и в смешанном цикле 6-7 литров.

Решив обзавестись более оснащенной, но дорогой комплектацией с автоматической коробкой, автолюбитель вряд ли сможет существенно сократить время разгона или расход топлива в различных условиях, но удобство управления с автоматической коробкой передач будет приятный бонус за большую стоимость машины.

Учитывая все технические характеристики универсала Kia Cee’d в целом, можно сделать вывод, что корейским инженерам и дизайнерам удалось существенно продвинуться в направлении идеального автомобиля в этой категории.Помимо довольно громоздкого багажника и удобного салона, эта машина достаточно экономична как по расходу топлива, так и по стоимости запчастей и обслуживания. В качестве плюса можно добавить, что этот универсал может составить конкуренцию седанам по солидности и представительности.

Таким образом, остановить свой взгляд на Kia Cee’d SW можно не только в случае необходимости приобретения универсала, но и в случае седана и хэтчбека.

Двигатель
Тип двигателя	1.4 DOHC CVVT.	1,6 DOHC CVVT.		1,4 DOHC CVVT (T-GDI)
Вид топлива	бензин
Рабочий объем, см3	1368	1591		1353
Диаметр цилиндра x ход поршня (мм)	72,0 x 84,0.	77 x 85,44		71,6 x 84,0.
Степень сжатия	10.5			10
Максимальная мощность, л.с. (об. / Мин.)	99,6 (6000)	127,5 (6300)		140 (6000)
Максимальная мощность (кВт при об / мин)	73,3 / 6000	93,8 (6300)		103 (6000)
Максимальный крутящий момент Момент, Нм (об. / Мин.)	134 (4000)	154,6 (4850)		242 (1500 ~ 3200)
Максимальный крутящий момент кг.м (об. / мин.)	13,7 (3500)	15,8 (4850)		24,7 (1500 ~ 3200)
Блок цилиндров	Алюминий
Головка блока цилиндров	Алюминий
Поддон	Сталь
Система клапанов	16 Клапан MLA.			16-клапанный HLA
Газораспределительный механизм	DOHC, 16 клапанов
Топливная система	Распределенный впрыск, MPI			Система прямого впрыска, GDI
Требования к топливу		Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 92		Неэтерифицированный бензин с октановым числом не менее 95
Система охлаждения	Жидкостное охлаждение
Трансмиссия
Тип трансмиссии	Mt.		В.	DCT.
Кол-во передач	6			7
тип привода	передний
главная передача	4 400	4 467	3796	FGR 1: 4,294 FGR 2: 3,174
Задний ход	3700	3,583	3 440	5 304
1a	3769	3 308	4 400	3929
2a	2 045	1 962	2,726	2318
3a	1,370	1,323	1834	2,043
4a	1,036	1,024	1,392	1,070
5 дней	0,893	0,825	1,000	0,822
6Я	0,774	0,704	0,774	0,884
7a	—			0,721
Тип сцепления	сухое, неразъемное, с гидроприводом		Гидротрансформатор	Сухой двухдисковый с диафрагменной пружиной
Размер диска (диаметр x толщина (мм))	Φ200 × 8.1.	Φ235 × 8,65 т	Н / Д	C1: 235ⅹ140 C2: 228,6ⅹ140
Объем масла в трансмиссии (л.)	1,6 ~ 1,7	1,5 ~ 1,6	6,7	1,9–2,0
Рулевое управление
Тип А	Электроцессор
Номер трансмиссии рулевого управления	12,7
Скорость рулевого колеса между крайними положениями	2,44
Минимальный радиус вращения (м)	5,3
Подвеска
Подвеска (перед / зад)	Независимая, рессорная, типа MacPherson, со стабилизатором поперечной устойчивости / независимая, многомерная, рессорная, с телескопическими гидроамортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости
Амортизаторы	Газ
Масса
Масса снаряженная (мин / макс), кг	1 222/1 325	1 241/1 372	1 269/1 407	1 297/1 429
Полная масса	1 800	1 820	1 850	1 880
Масса прицепа (кг) (без тормозов)	600			450 (600)
Масса прицепа (кг) (с тормозами)	1 200	1 300	1 200	1 000 (1 410)
75				80
Тормозная система
Диски тормозные передние	СТД: ВЕНТ.Диск / 280 x 23 ОПТ: ВЕНТ. Диск / 305 x 25
Задние тормозные диски	СТД: ВЕНТ. Диск / 272 x 10 OPT: VENT disk / 284 x 10
Вакуумный тормозной усилитель, диаметр, толщина (мм)	LHD: 285,5, RHD: 262, 90 мм
Вакуумный усилитель тормозов, передаточное число усилителя давления	8: 1
Главный тормозной цилиндр, диаметр (мм)	23,81
Тип стояночного тормоза	Ручной тормоз OPT: электронный стояночный тормоз
Кузов
Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм	4 600/1 800/1 475
Колесная база, мм	2 650			2650
Шаг (перед, зад), мм	15 «»: 1573/1581; 16 «»: 1565/1573; 17 дюймов: 1559/1567
Свез (перед / зад)	880/1 070
Дорожный просвет, мм	150
Угол въезда / съезда (бампера стандартная модификация), гр.	15,4 / 18,7
Тип корпуса	Универсальный
Кол-во дверей / мест	5/5
Динамика *
Максимальная скорость, км / ч	183	195	192	205
Время разгона 0-100 км / ч, c	12,9	10,8	11,8	9,4
Разгон 80-120 км / ч, c	15,9	14,9	8,6	6,6
Путь при торможении со 100 до 0 км / ч, м	35.8 (РЕЖИМ AB)
Путь при торможении с 50 до 0 км / ч, м	10,9
Экономия топлива **
Город, л / 100км	8,2	8,7	9,8	7,7
Маршрут, л / 100км	5,5	5,6	5,8	5,2
Смешанный, л / 100км	6,5	6,8	7,3	6,1
Выбросы CO2
Город, г / км	191	202	225	179
Маршрут, г / км	127	130	135	120
Комбинированный, г / км	151	156	168	142
Внутренние размеры (мм)
Длина x ширина x внутренняя высота	1 832/1 511/1 197	1 832/1 511/1197	1 832/1 511/1 197
Расстояние для ног (1-й / 2-й / 3-й ряд)	1 073/883		1073/883	1 073/883
Расстояние от подушки сиденья до потолка (1 / 2y / 3-й ряд)	994/990
Ширина салона на уровне плеч (1/2 ряд)	1 428/1 406	1 428/1406	1 428/1 406
Ширина салона на уровне бедер (1/2 ряд)	1 370/1 352	1 370/1352	1 370/1 352	1370/1352
Электрооборудование
Емкость аккумулятора (Ач)	60 Ач.
Генератор (Б, а)	13,5В 90А.
Стартер (В, кВт)	12В 0,9кВт.
Вместимость
Минимальный объем багажника (л)	625
Объем багажного отделения (л) при сложенных задних сиденьях (л)	1 694
Колеса / шины
Стальной диск	6.0jx15, 6.5jx16
Диск сплавный (размер / вылет)	6.5JX16, 7.0JX17
Размер шин	195 / 65R15, 205 / 55R16, 225 / 45R17
Запасное колесо	C (T125 / 80D15, T125 / 80D16), стальной диск (4TX15, 4TX16)

* Данные времени разгона получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования при использовании эталонного топлива. Реальное время разгона может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давление в шинах, а также их габариты, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и навыки вождения.Из-за различий в автомобилях и требований на разных рынках характеристики моделей могут отличаться от приведенных выше. KIA оставляет за собой право вносить изменения в конструкцию и комплектацию автомобилей без предварительного уведомления.

** Данные о расходе топлива получены в стандартных условиях с использованием специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться из-за влияния различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающей среды, фракционного состава используемого топлива, местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения транспортного средства, направления и скорость ветра, атмосферные осадки, давление в шинах и их размеры, марки и модели, масса перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).

* Получение максимальной выгоды в размере 40000 рублей возможно при покупке новых автомобилей Kia CEED SW 2019 года выпуска у официальных дилеров Kia. Максимальная выгода достигается при добавлении следующих предложений: 40 000 р. Программный пакет Plus. Предложение ограничено, действует с 01.02.2020 по 29.02.2020. Предоставленная информация носит информационный характер, предложение не является публичной офертой (ст. 437 ГК РФ).
** Перечень работ в ТО-0: диагностика шасси, компьютерная диагностика, Работы по замене масла.Масло I. Масляный фильтр Оплачивается отдельно.

Технические характеристики Автомобиль KIA CEED SW указывается производителем по: мощности, размерам кузова и резине, типу трансмиссии и тормозов, массе (массе), клиренсу, расходу топлива на 100 км.

В России модель продается в трех конфигурациях кузова: трех- и пятидверный хэтчбек (Kia Pro Cee’d и Kia Cee’d), а также универсал (Kia Cee’d SW). Широкий модельный ряд моторов позволяет получать модификации с ярко выраженными техническими характеристиками.Первоначальный двигатель — 1,4-литровый серии КАППА объемом 1368 куб. Смотрите, выдающаяся мощность до 100 л.с. и крутящий момент до 134 Нм. Остальные двигатели представляют семейство Gamma практически в полном составе. Это:

• 1.6 MPI return 129 л.с. (157 Нм) с распределенным впрыском топлива;
• 1.6 GDI мощностью 135 л.с. (164 Нм) с непосредственным впрыском и системой изменения фазы на обоих скоростях газораспределения. Поршни двигателя имеют специальные насечки для лучшего впрыска топлива и сгорания смеси.Степень сжатия — 11,0: 1 (обычный показатель MPI — 10,5: 1).
• 1.6 T-GDI — турбированный агрегат, расположенный на базе атмосферного мотора 1.6 GDI с добавлением Twin-Scroll. Установочная мощность — 204 л.с., максимальный крутящий момент — 265 Нм (доступен с 1500 об / мин). После такого двигателя машина получила консоль GT. Ему полагается только Kia Hatchbacks Ceed.

Доступно для трансмиссии машины: 6-ступенчатая MCPP (для двигателей 1.4 MPI, 1.6 MPI и 1.6 T-GDI), 6-ступенчатая автоматическая коробка передач (1.6 MPI) и преселективный «робот» 6DCT (совмещен с 1.6 GDI 135 л.с.)

В Европе список двигателей Kia LED длиннее. Он включает, например, 1,0-литровый трехцилиндровый турбомотор в двух вариантах форсирования (110 и 120 л.с.), а также дизельный 1,6 CRDI с различными настройками. Новейший семиступенчатый «робот» DCT идет в паре с дизельным агрегатом мощностью 136 л.с.

.

Возвращаясь к российской спецификации, отметим динамические характеристики Kia Ceed GT с 204-сильной турбированной «четверкой».Такой автомобиль разгоняется до 100 км / ч всего за 7,6 секунды, чему способствует широкий диапазон крутящего момента (1500-4500 об / мин), уменьшенный до 140 мм клиренс (в обычных версиях 150 мм), зажим подвески.

В плане расхода топлива наиболее предпочтительно выглядит «младший» мотор 1.4 MPI, состоящий в смешанном цикле около 6,2 литра на «Сотню». Версии с 1,6-литровыми агрегатами сжигают чуть больше — от 6,4 л.

Самым внушительным по размерам багажным отделением обладает универсал KIA CEED SW.При грузе 528 литров спинки передних кресел оснащены спинками заднего ряда, за спинками передних кресел спинками спинки — до 1642 литров.

Технические характеристики Kia LED Хэтчбек 5-дверный

Параметр	Kia LED 1.4 100 л.с.	Kia LED 1.6 Mpi 129 л.с.		Kia LED 1.6 GDI 135 л.с.	Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	Каппа.	G4FG (Гамма)		G4FD (Гамма)	G4FJ (Гамма)
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено			прямой
Довольно	не				да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
	4
Объем, куб.см.	1368	1591
Диаметр / ход поршня, мм	72,0 х 84,0.	77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин)	100 (6000)	129 (6300)		135 (6300)	204 (6000)
	134,4 (4000)	157 (4850)		164,3 (4850)	265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	6MCP	6MCP	6ACP	6DCT	6MCP
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, Макферсон
Тип задней подвески	независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск				дисковый вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер резины
Размер диска
Топливо
Вид топлива	АИ-95
Экологический класс	—
Объем бака, л	53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	8.1	8,6	9,5	8,5	9,7
Загородный цикл, л / 100 км	5,1	5,1	5,2	5,3	6,1
Смешанный цикл, л / 100 км	6,2	6,4	6,8	6,4	7,4
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	5
Длина, мм.	4310
Ширина, мм.	1780
Высота, мм.	1470
Колесная база, мм	2650
Удар передних колес, мм	1555
Колея задних колес, мм	1563
Передняя Sve, мм	900
Задний Sve, мм	760
	380/1318
	150				140
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг	1179/1313	1189/1323	1223/1349	1227/1353	1284/1395
Полный, кг.	—
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	183	195	192	195	230
Время разгона до 100 км / ч, с	12,7	10,5	11,5	10,8	7,6

Технические характеристики Kia Pro Ceed

Параметр	Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс		Kia LED 1.6 GDI 135 л.с.	Kia LED 1.6 T-GDI 204 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	G4FG (Гамма)		G4FD (Гамма)	G4FJ (Гамма)
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено		прямой
Довольно	не			да
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов на цилиндре	4
Объем, куб.см.	1591
Диаметр / ход поршня, мм	77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин)	129 (6300)		135 (6300)	204 (6000)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	157 (4850)		164,3 (4850)	265 (1500-4500)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	6MCP	6ACP	6DCT	6MCP
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, Макферсон
Тип задней подвески	независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск			дисковый вентилируемый
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер резины	195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R18
Размер диска	6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17 / 7.5JX18
Топливо
Вид топлива	АИ-95
Экологический класс	—
Объем бака, л	53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	8,6	9,5	8,5	9,7
Загородный цикл, л / 100 км	5.1	5,2	5,3	6,1
Смешанный цикл, л / 100 км	6,4	6,8	6,4	7,4
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	3
Длина, мм.	4310
Ширина, мм.	1780
Высота, мм.	1430
Колесная база, мм	2650
Удар передних колес, мм	1555
Шаг задних колес, мм	1563
Передняя Sve, мм	900
Задний Sve, мм	760
Объем багажника (мин / макс), л	380/1225
Дорожный просвет (клиренс), мм	150			140
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг	1181/1307	1215/1336	1220/1341	1284/1395
Полный, кг.	—
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	195	192	195	230
Время разгона до 100 км / ч, с	10,5	11,5	10,8	7,6

Технические характеристики Kia LED Wagon

Параметр	Kia LED 1.4 100 л.с.	Киа светодиоды 1.6 Mpi 129 лс		Kia LED 1.6 GDI 135 л.с.
Двигатель
Код двигателя (серия)	Каппа.	G4FG (Гамма)		G4FD (Гамма)
тип двигателя	бензин
Тип впрыска	распределено			прямой
Довольно	не
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	ряд
Количество клапанов на цилиндре	4
Объем, куб.см.	1368	1591
Диаметр / ход поршня, мм	72,0 х 84,0.	77 х 85,4.
Мощность, л.с. (при об / мин)	100 (6000)	129 (6300)		135 (6300)
Крутящий момент, Н * м (при об / мин)	134,4 (4000)	157 (4850)		164,3 (4850)
Трансмиссия
Привод	перед
Трансмиссия	6MCP	6MCP	6ACP	6DCT
Подвеска
Тип передней подвески	независимая, Макферсон
Тип задней подвески	независимая, многопрофильная
Тормозная система
Передние тормоза	дисковый вентилируемый
Задние тормоза	диск
Рулевое управление
Тип усилителя	электрический
Шины и диски
Размер резины	195/65 R15 / 205/55 R16 / 225/45 R17
Размер диска	6.0JX15 / 6.5JX16 / 7.0JX17
Топливо
Вид топлива	АИ-95
Экологический класс	—
Объем бака, л	53
Расход топлива
Городской цикл, л / 100 км	8,1	8,8	9,5	8,5
Загородный цикл, л / 100 км	5,1	5.7	5,2	5,3
Смешанный цикл, л / 100 км	6,2	6,7	6,8	6,4
размеры
Количество мест	5
Кол-во дверей	5
Длина, мм.	4505
Ширина, мм.	1780
Высота, мм.	1485
Колесная база, мм	2650
Удар передних колес, мм	1555
Шаг задних колес, мм	1563
Передняя Sve, мм	900
Задний Sve, мм	955
Объем багажника (мин / макс), л	528/1642
Дорожный просвет (клиренс), мм	150
Масса
Кудрявая (мин / макс), кг	1204/1349	1214/1357	1248/1385	1255/1392
Полный, кг.	—
Динамические характеристики
Максимальная скорость, км / ч	181	192	190	192
Время разгона до 100 км / ч, с	13,0	10,8	11,8	11,1

Автомобиль KIA CEED SW по своим техническим характеристикам превосходит многие модели по цене и качеству. Наличие последних достижений позволяет назвать универсал KIA CEED SW лучшим вариантом для приобретения российской автомобильной техникой.Автомобиль идеален для отечественных дорог.

Kia LED Universal — Все, что вы хотели знать

российских автолюбителей и экспертов объединились в положительных оценках характеристик обновленной линейки автомобилей KIA. Особого внимания заслуживают технические характеристики модели KIA LEDs универсал. За счет оснащения мощным 129 сильным бензиновым двигателем объемом 1,6 литра автомобиль уверенно разгоняется до сотни километров в час за 10,8 секунды. Стоит отметить, что расход топлива в среднем 6.7 литров на сотню.

Силуэт универсала Kia, покоряет глаз

Начнем обзор преимуществ KIA LED универсал с кузова второго поколения. Его внешний вид изменен за счет кормы. Спереди стильные светодиодные ленты, расположенные в самом низу. Они выполняют роль фонарей головного света и по своим техническим характеристикам превосходят классические фары. Хромированная рамка облицовки радиатора имеет вид «раздутых ноздрей», по мнению бренда Kia.Начали издалека. На большом бампере этого универсала расположены два воздухозаборника, а на хромированных ложах — стильные противотуманные фары.

Важно! Низ кузова от завода обработан составом, что позволяет длительное время без ущерба для автомобиля спокойно разъезжать по дорогам страны России.

Светодиодный профиль Kia Универсал демонстрирует капот вниз по потоку и гармоничную линию крыши. Что касается задней части универсала KIA CEED SW — плавные линии высоко вьющиеся плафоны габаритных огней визуально придают автомобилю удлинение.Спойлер и стильная дугообразно поднимающаяся большая дверь багажного отделения Kia LEDs универсал придают части кузова стремительность и легкость. Другими словами, корейские дизайнеры создали настоящий спорткар от Kia Ceed, в котором смогли воплотить идеи модификации семейного минивэна SW с гармоничным и в то же время стремительным кузовом.

Главное преимущество — удобство универсал

Увеличенный салон Киа. CEED SW встречает водителя с пассажирами качественным материалом отделки из пластика с мягкой текстурой, по своим техническим характеристикам напоминающим дерево, а также измененным профилем водительского сиденья.Сиденья всех модификаций SW изменили свой профиль, стали более спортивными, с плотной упаковкой. Педаль акселератора также получила удобное внешнее расположение для водителя любого комплекса.
Интересно: по мнению корейских специалистов, разработанный ими Kia Ceed SW стал не только эффектным, но и эффективным, благодаря шестиступенчатой ​​механической коробке передач. Это, пожалуй, главное преимущество в технических характеристиках данного модельного ряда автомобилей.

Руль вагона с повсеместным теперь вариант обогрева имеет штатную россыпь кнопок, характеристики которой позволяют, не отвлекаясь, управлять:

• Телефон;
• Мультимедиа;
• Круиз-контроль;
• Бортовой компьютер и другие функции

Помимо MP3 и WMA, Kia Ceed SW имеет возможность подключения через Bluetooth, AUX и USB к iPod и другим мобильным устройствам.В салоне шесть звуковых цветов, которые на выходе дают достойный звук. Удобство использования по сравнению с предыдущими автомобилями Эта компания явно выигрывает. Все блоки управления удобно расположены. Освоить их можно интуитивно и в короткие сроки.
И напоследок стоит отметить функции стеклоподъемников и регулировку боковых зеркал.
Вместительно для водителя и пассажиров
Даже высокому водителю не составит труда выбрать нужное положение сиденья за счет обширного диапазона регулировок.Места для удобной раскладки ног хватит и в переднем, и в заднем ряду. Хотя задние сиденья рассчитаны на двоих пассажиров, комфортных здесь будет и троим.

Подвеска универсал KIA — на высоте

Подвеска в этой модели автомобиля полностью независимая. Спереди MacPherson, а сзади — в многоблочном исполнении. В Kia Seed, как и в других версиях этой корейской компании, увеличился дорожный просвет.
Kia LEDs универсал, оснащенный электроусилителем руля с электронными помощниками, такими как ABS с наличием ESP, HAC, BAS и VSM.Сразу видно, что инженеры постарались создать подвеску с максимально комфортными характеристиками. И им удалось прославиться.
Заводская упаковка резины позволяет водителю длительное время в полной мере наслаждаться движением, не прибегая к установке мастерских по установке, и существенно экономить на этом.

Немного о багажнике универсал

Грузовой отсек KIA CEED SW имеет гладкие стенки. Если сложить сиденья, получится объем 1642 литра, что впечатляет.Впрочем, даже в походном состоянии багажник — 528 литров. Больше, чем тот Ford Focus. Или главный конкурент — Опель Астра.

Заключаем

2019 Kia Niro Touring FWD Характеристики и характеристики

Подогреваемые и вентилируемые передние ковшовые сиденья: сиденье переднего пассажира, регулируемое в 6 направлениях, сиденье водителя с регулировкой в ​​10 направлениях и поясничной опорой с электроприводом и 2-позиционная встроенная система памяти (IMS) для сиденья водителя

Сиденье водителя с 8 направлениями

Пассажирское сиденье с 6 направлениями движения, регулировка угла наклона, регулировка высоты и перемещение вперед / назад

60-40 Складывающаяся скамья, передняя складка спинки переднего сиденья, заднее сиденье

Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования

Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, уровень тягового аккумулятора, мощность / регенерация, одометр и путевой компьютер

Электрические задние окна и фиксированные окна третьего ряда

Кожаное рулевое колесо с подогревом / черный рояль

Передний подстаканник

Задний подстаканник

Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка

Дистанционные релизы -Inc: Power Fuel

Бесконтактный ключ для дверей и кнопочный пуск

Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе

Дистанционное регулирование

Двухзонный передний автоматический кондиционер

HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли

Бардачок

Подставка для ног водителя

Полный тканевый хедлайнер

Внутренняя отделка -inc: вставка приборной панели под металл / черный рояль, вставка дверной панели в цвет рояля, вставка консоли в черный цвет и акценты интерьера под хром / металл

Кожаный материал переключателя передач

Сиденья с кожаной отделкой

Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира

Зеркало заднего вида с функцией дневного и ночного освещения с автоматическим затемнением

Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем, 2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В

Передние фонари карты

Внутреннее освещение Fade-To-Off

Полное ковровое покрытие

Отделка коврового покрытия

Cargo Features -inc: Комплект для передвижения запасных шин

Грузовой отсек для скрытого хранения

Сворачиваемый грузовой чехол

Огни грузового пространства

FOB Controls -inc: доступ к грузу

Дверные зеркала

Полки в дверях водителя и пассажира

Задержка питания аксессуаров

Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки

Windows Power 1-го ряда с водителем и пассажиром одним касанием вверх / вниз

Резервный цифровой спидометр

Бортовой компьютер

Наружный датчик температуры

Цифровой / аналоговый внешний вид

Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой

Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник

2 кармана для хранения на спинке сиденья

Сигнализация по периметру

Иммобилайзер двигателя

2 розетки постоянного тока 12 В

Фильтрация воздуха

2 розетки постоянного тока 12 В и 1 розетка переменного тока 120 В

Kia ProCeed Технические характеристики и функции

		Бензиновый двигатель
		1.5 T-GDi ISG (158 л.с.) 6-ступенчатая МКПП	1,5 T-GDi ISG (158 л.с.) 7-ступенчатая автоматическая	1,6 T-GDi ISG (201 л.с.) 7-ступенчатая автоматическая
Колесо 17 дюймов ‘GT-Line’ (включая ADAP)	Максимальная скорость (миль / ч)	130	130	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	8,3	8,5	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	39.8 (7,1)	TBC	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	49,6 (5,7)	TBC	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	56,5 (5,0)	TBC	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	47,1 (6,0)	TBC	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	48.7 (5,8)	TBC	–
	Регулируемый стандарт выбросов	Евро 6d	Евро 6d	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	131	TBC	–
Колесо 18 дюймов ‘GT-Line S’	Максимальная скорость (миль / ч)	–	130	–
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	–	8.5	–
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	–	TBC	–
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	–	TBC	–
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	–	TBC	–
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	–	TBC	–
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	–	TBC	–
	Регулируемый стандарт выбросов	–	Евро 6d	–
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	–	TBC	–
Колесо 18 дюймов ‘GT’ (вкл.ADAP)	Максимальная скорость (миль / ч)	–	–	139
	Время разгона 0-60 миль / ч (секунды)	–	–	7,5
	Расход топлива — низкий расход топлива (л / 100 км)	–	–	32,1 (8,8)
	Расход топлива — средний расход топлива (л / 100 км)	–	–	42,8 (6,6)
	Расход топлива — высокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	47.9 (5,9)
	Расход топлива — сверхвысокий расход топлива (л / 100 км)	–	–	40,9 (6,9)
	Расход топлива — смешанный цикл (л / 100 км)	–	–	41,5 (6,8)
	Регулируемый стандарт выбросов	–	–	Евро 6d
	Выбросы двуокиси углерода (CO2) (г / км)	–	–	153

Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии Kia Sorento 2019 года

Считайте Kia Sorento 2019 года лучшим из кроссоверов-внедорожников.Этот трехрядный кроссовер почти все делает хорошо, а некоторые вещи в 2019 году станут еще лучше благодаря некоторым изменениям в его подвеске и рулевом управлении. Он просторный, в стандартной комплектации поставляется с тремя рядами сидений, предлагает сложный двигатель V-6 в сочетании с новой 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач и по доступной цене.

В Sorento 2019 года есть что похвалить, независимо от того, какую версию вы выберете: L, LX, EX, SX или SXL. В целом, мы оцениваем его на 6,2 балла из 10 — балл, который может улучшиться после краш-тестирования последней версии Sorento.(Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)

В этом году стиль Sorento был обновлен — но настолько тонко, что он едва ли отображает предыдущую версию вчерашних новостей. Гладкий, хорошо проработанный дизайн особенно хорошо смотрится в более высоких комплектациях с яркими светодиодными противотуманными фарами спереди и легкосплавными дисками, размер которых увеличивается с 17 дюймов в базовых моделях до 18 и 19 дюймов в EX и более высоких уровнях отделки салона.

Проверка продолжается ниже

Внутри кабина хорошо организована и изготовлена ​​из приятных на ощупь материалов с низким уровнем глянца.Базовый Sorento L не выглядит дешевым даже при цене около 27000 долларов. В салоне приличный номер, но из 7 пассажиров Sorento подразумевается, что не все дети выше среднего. Второй ряд низкий и не имеет формы для комфорта на дальних дистанциях. Новый стандартный третий? ряд не лучше, но наши ожидания ниже; там есть хорошая комната для двух подростков. Sorento меньше некоторых своих конкурентов, таких как Toyota Highlander, поэтому на борту меньше места для груза. Однако то, что есть полезное, и с общей грузовой емкостью около 73 кубических футов, Sorento должен удовлетворить большинство потребностей.

Модели

Underhood, L и LX оснащены скромным 4-цилиндровым двигателем и возможностью выбора переднего или полного привода. Комплектация EX и выше оснащена более желанным 3,3-литровым двигателем V-6 мощностью 290 л.с., который передает мощность либо на передние, либо на все четыре колеса через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, которая имеет на две передачи больше, чем в прошлом году. Двигатель плавный и мощный, но он не заменит мощный турбо-4, который в прошлом году был опциональным, хотя и не очень популярным среди покупателей. Sorento просит гибридную трансмиссию, поскольку показатели экономии топлива впечатляют не так сильно, как манеры вождения.Недавно настроенное рулевое управление четкое и точное, этого почти достаточно, чтобы водители забыли, что они едут на трехрядном кроссовере по извилистой дороге. Жесткая подвеска не кажется жесткой. Он больше похож на Audi Q7, чем на доступный кроссовер.

Последний Sorento не прошел краш-тестов, но мы не видим причин, по которым впечатляющие показатели прошлого года не сохранятся. Kia не последовала примеру Toyota и Honda, в частности, в разработке технологий предотвращения столкновений, таких как стандартное автоматическое экстренное торможение на трассе.Вы найдете это снаряжение только на EX и более высоких уровнях отделки салона. В противном случае количество функций хорошее. Большой информационно-развлекательный экран, совместимый с Apple и Android, идет впереди. Популярность Sorento SXL и его цена примерно в 45000 долларов могут вызвать некоторый шок, но мягкая, нагретая и охлаждаемая кожа наппа и аудиосистема Harman Kardon с 10 динамиками кажутся стоящими своей цены.

Kia Optima Sportswagon 2019 года * Цена * Технические характеристики * Дата выпуска * Интерьер * Экстерьер

Когда мы говорим о семейных автомобилях и автомобилях, нельзя не упомянуть Kia Optima Sportswagon 2019 года выпуска.Этот универсал еще не видел в автосалонах и салонах, но, исходя из того, что мы знаем до сих пор, это был бы очень хороший и надежный автомобиль.

2019 Kia Optima Sportswagon Дата выпуска

Не было официального объявления о выпуске Kia Optima Sportswagon 2019 года. Автомобиль все еще должен попасть в автосалоны, чтобы мы могли поближе познакомиться с его дизайном и комплектацией. По прогнозам, дебют может произойти в середине 2018 года, а производство и продажи могут начаться в последние месяцы 2018 года и начало 2019 года.

Цена на Киа Оптима Спортсвагон 2019

До сих пор нам не предоставлялись цены и смета на Kia Optima Sportswagon 2019 года выпуска. Нет никаких объявлений о том, когда будут доступны прайс-листы, но есть прогноз, что это может произойти в следующие месяцы. Исходя из цен на предыдущие модели, ожидается, что базовая цена составит около 23000 долларов, в то время как некоторые варианты могут подняться до 43000 долларов. Мы будем следить за этими обновлениями.

Внешний вид

Экстерьер Kia Optima Sportswagon 2019 года будет немного удлинен из-за назначения и сидений универсала.Линии и края будут очень современными и стильными. Количество дверей будет четыре, и будет дверь багажника. Сам багажник получился бы очень вместительным и достаточным для всех видов путешествий.

источник: topspeed.com

Предполагается, что производитель будет использовать колеса диаметром 18 дюймов, кроме стандартных колес диаметром 16 и 17 дюймов. Новейшая светодиодная технология будет использоваться для фар и задних фонарей, которые будут иметь гладкий, но очень стильный дизайн, который идеально впишется в общий дизайн универсала.

Kia Optima Sportswagon Интерьер

В отделке салона Kia Optima Sportswagon 2019 года будут использованы материалы высшего качества, такие как кожа. Комфорт и простор в этом автомобиле никогда не будут предметом сомнений. Приборная панель будет очень современной с включением экрана дисплея, который будет иметь несколько функций.

источник: topspeed.com

Отличные аудиосистемы и климатические системы только увеличат общий комфорт. Что касается безопасности, существуют различные функции и настройки, которые сделают автомобиль стабильным и надежным.В дополнение к этому, производитель добавил много характеристик с точки зрения современных технологий и аксессуаров, таких как порты и т. Д.

Двигатель и трансмиссия

Чтобы сделать этот автомобиль максимально интересным, производитель решил предложить несколько вариантов двигателей. Первым вариантом двигателя будет двигатель CRDi. Точнее, это 1,6-литровый двигатель с непосредственным впрыском, и это будет дизельный.Однако это не был бы двигатель с турбонаддувом. Этот двигатель будет работать в паре с системой избирательного каталитического восстановления, которая сделает этот автомобиль экологически чистым за счет снижения выбросов CO2. Двигатель будет в состоянии создавать мощность в 134 лошадиных силы и использовать крутящий момент в 236 фунт-фут. Второй вариант двигателя также будет 1,6-литровым. Это будет бензиновый двигатель мощностью 178 лошадиных сил. Этот двигатель будет иметь непосредственный впрыск бензина в сочетании с турбонаддувом.Третьим предложенным вариантом двигателя будет двигатель с четырьмя цилиндрами и объемом 2,0 литра. Двигатель будет способен производить 242 лошадиных силы. Будет еще один 2,0-литровый двигатель, CVVL, мощностью 161 л.с. Базовая, то есть стандартная, трансмиссия, которую будет использовать производитель, будет автоматической, с двойным сцеплением и семью скоростями. Однако существует возможность ручного управления с помощью подрулевых переключателей.Кроме того, у автомобиля будет возможность адаптироваться к любым потребностям водителя с помощью различных режимов движения. Доступны следующие режимы движения: Eco, Comfort, Sport и Smart Mode. Что касается системы вождения, то переднеприводная была бы единственным вариантом.

источник: topspeed.com

Удобство, надежность и различные варианты двигателей, безусловно, сделают Kia Optima Sportswagon 2019 года очень популярным, и спрос на него ожидается.

Об авторе

milica

Обзор Kia Sportage 2019 года | CarAdvice

Хотя трудно заметить различия, Kia оснастила новый Sportage стандартным оборудованием и комплектом безопасности.Пол Марич отправляется кататься.

Плюсы и минусы

Плюсы

• Стандарт AEB во всем диапазоне
• Впечатляющий список стандартных функций
• Улучшения плавности хода и управляемости повышают привлекательность Sportage
• Семилетняя гарантия

Минусы

• 2,0-литровый двигатель иногда может чувствовать себя недоработанным
• Отсутствует камера 360 °
• Электрический стояночный тормоз недоступен на Si и Si Premium

Вам не нужно очищать кеш и обновлять браузер — вы действительно смотрите на обновленный Kia Sportage 2019 года выпуска.

Несмотря на то, что на первый взгляд изменения могут показаться незначительными, на самом деле новый Kia Sportage претерпел большинство изменений с пересмотренными настройками плавности хода и управляемости, а также новой коробкой передач для экономичного дизельного двигателя.

Kia Australia была настолько уверена в внесении изменений, что разработала маршрут мультимедийного привода, который охватывал бы большое поперечное сечение извилистых дорог, гравийных дорог и некачественных проселочных дорог в дополнение к городским дорогам вокруг Канберры.

Цена на Kia Sportage 2019 года начинается с 29 990 долларов США (плюс дорожные расходы) за бензин Si, что на 1000 долларов больше, чем ранее, но включает дополнительные спецификации и функции (подробнее об этом чуть позже), а максимальная цена составляет 47 690 долларов США ( плюс дорожные расходы) для дизельного двигателя GT-Line высшего класса (увеличение на 1700 долларов).Вы можете увидеть полную разбивку цен и технических характеристик Kia Sportage 2019 года здесь.

Kia будет предлагать линейку Sportage 2019 года с сочетанием 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с передним приводом и безнаддувным бензиновым двигателем , 2,4-литрового четырехцилиндрового бензинового двигателя с полным приводом и 2.0- литровый турбированный четырехцилиндровый дизель с полным приводом. Оба бензиновых двигателя будут поставляться с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач, а дизельный — исключительно с новой восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач собственного производства.

Что именно изменилось? Kia пересмотрела нижнюю часть бампера, чтобы создать то, что, по ее словам, представляет собой чуть более мужской передок (из-за отзывов клиентов о том, что дизайн ориентирован на покупателей-женщин), новую решетку радиатора и новые фары, которые интегрируют полную функциональность светодиодов. В задней части кузова небольшие изменения в защитной пластине и задних фонарях завершают конструктивные изменения.

В салоне модели SLi и GT-Line оснащены электрическим стояночным тормозом (у GT-Line также есть новое рулевое колесо), в то время как остальная часть линейки оснащена ключевыми функциями безопасности, такими как Autonomous Emergency Braking ( AEB), ассистент удержания полосы движения, двухзонный климат-контроль и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением в стандартной комплектации.

Возможно вам понравится

Подробнее

С точки зрения цены и технических характеристик модельный ряд выглядит следующим образом, и вы можете настроить Sportage на веб-сайте Kia (ссылка открывается в новой вкладке):

Si: 29 990 долларов США / 35 390 долларов США плюс дорожные расходы на бензин FWD / дизель AWD

• Автономное экстренное торможение (AEB) с предупреждением о лобовом столкновении
• Ассистент удержания полосы движения
• Ассистент дальнего света
• Камера заднего вида с динамическими направляющими
• Задний парктроник
• 7.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto
• Тканевая отделка
• Автоматические фары и дворники
• Двухзонный климат-контроль с задними вентиляционными отверстиями
• Аудиосистема с шестью динамиками
• Круиз-контроль
• Bluetooth-телефон и потоковое аудио
• 17-дюймовые легкосплавные диски

Si Premium: 32 290 долл. США / 37 690 долл. США плюс дорожные расходы на бензиновый переднеприводный / дизельный привод и 31 990 долл. США / 37 390 долл. США за поездку. Функции Si, плюс:

• 8.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей со спутниковой навигацией
• 10 лет обновлений Mapcare и мониторинг движения SUNA в реальном времени
• Передние датчики парковки
• Светодиодные дневные ходовые огни
• Цифровое радио DAB +
• Аудиосистема JBL с восемью динамиками
• 18 дюймов легкосплавные диски

SLi: 36 790 долларов / 42 190 долларов плюс дорожные расходы на бензиновый передний / дизельный полный привод. Функции Si Premium, плюс:

• Контроль давления в шинах
• Вход без ключа с кнопкой запуска
• 10-позиционное регулируемое сиденье водителя
• Кожаная отделка
• Светодиодные задние фонари
• Электрический стояночный тормоз

GT-Line: 44 790 долларов США / 47 690 долларов США плюс дорожные расходы на бензиновый полный привод / дизельный полный привод.Функции SLi, плюс:

• Мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади
• Переднее пассажирское сиденье с восьмипозиционным приводом
• Светодиодные фары с автоматическим выравниванием и светодиодными противотуманными фарами
• Автоматическая система помощи при парковке
• Adaptive Cruise управление
• Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
• Панорамный люк в крыше
• Спортивное рулевое колесо с плоским дном и лепестками
• Беспроводная зарядка телефона
• Задняя дверь с электроприводом
• 19-дюймовые легкосплавные диски

Основные размеры:

• Длина : 4485 мм
• Высота: 1645 мм
• Ширина: 1855 мм
• Колесная база: 2670 мм
• Дорожный просвет: 172 мм
• Грузоподъемность: 750 кг (без тормозов), 1600 кг (с тормозами, 2.0-литровый бензин), 1500 кг (с тормозами, 2,4-литровый бензин) и 1900 кг (с тормозами, 2,0-литровый дизель)

Мы никогда не считали Kia Sportage непривлекательным. Эти последние стилистические изменения улучшают дизайн и придают ему больше агрессии, как на расстоянии, так и с близкого расстояния. Светодиодные дневные ходовые огни на GT-Line тоже выглядят фантастически.

Внутри салона та же история. Изменения незначительны, но появление электрического стояночного тормоза приветствуется и освобождает место в центральной консоли.Самое большое изменение, о котором стоит поговорить, — это новые информационно-развлекательные экраны, которые имеют более высокое разрешение и больший размер в моделях Si Premium и выше.

Благодаря более быстрому процессору теперь очень легко просматривать различные меню. Экран также выглядит лучше благодаря плоской рамке, которая выходит за пределы экрана, чтобы он выглядел больше, чем есть на самом деле.

Отделка салона по всему салону отличная. Материал, используемый на приборной панели с искусственной прострочкой, придает передней части автомобиля превосходный вид, в то время как остальная часть кабины собрана из прочного пластика и мягкого на ощупь материала в точках контакта, таких как центральный подлокотник и упоры двери.

Помещение в салоне не изменилось, так что у вас осталось много места для ног и головы в первом ряду. Второй ряд предлагает хорошие помещения для взрослых с задними вентиляционными отверстиями, чтобы оставаться прохладными в жаркие летние дни. Однако он не кажется таким просторным, как Tucson, и может быть немного тесноват для взрослых, если вы сидите позади водителя или переднего пассажира, а их сиденье довольно далеко назад.

Видимость из окон как в первом, так и во втором ряду отличная, а это означает, что в помещении не ощущается клаустрофобия, независимо от того, где вы сидите.

Точки крепления ISOFIX доступны на двух подвесных сиденьях, а второй ряд складывается в конфигурации 60/40. Также есть центральный подлокотник с двумя подстаканниками.

Объем багажного отделения остается прежним — 466 литров (VDA) при поднятых задних сиденьях, увеличиваясь до 1455 литров (VDA) при сложенных сиденьях. Под полом багажника полноразмерное запасное колесо.

Если вы купите GT-Line, вы найдете крутое новое рулевое колесо с бритой нижней частью, а также функцию полуавтоматической парковки, которая ищет места для парковки, достаточно большие для автомобиля, а затем полуавтономно паркует автомобиль. для тебя.

Kia потратила много времени на настройку плавности хода и управляемости Sportage, следуя отзывам потребителей о качестве езды и рулевого управления.

Геометрия подвески осталась прежней по сравнению с предыдущей моделью, но Kia внесла изменения в передаточное число рулевой рейки и подрамник, чтобы улучшить реакцию рулевого управления и улучшить управляемость передними колесами.

Жесткость задних пружин на полноприводных моделях также изменилась, в то время как более округлое ощущение городской езды было достигнуто с помощью амортизаторов ZF Sachs, в которых используется PLD (регулировочный диск с предварительным натягом), обеспечивающий постепенный отвод гидравлической жидкости, с неровностей в более прогрессивном характере.

Сначала мы отправились в путь на атмосферном переднеприводном Sportage и поехали прямо в холмы.

2,0-литровый бензиновый Sportage без турбонаддува оснащен безнаддувным бензиновым двигателем мощностью 114 кВт и крутящим моментом 192 Нм в паре с шестиступенчатой ​​автоматической коробкой передач.

Даже с двумя пассажирами на борту нам регулярно приходилось нажимать на педаль газа, чтобы машина двигалась с большой скоростью.192 Нм крутящего момента для автомобиля весом 1532 кг — это не удивительно, и нам часто хотелось большего, особенно при обгонах.

Это было бы еще больше, если бы у вас была машина, загруженная вашими вещами и парой дополнительных пассажиров.

Если отбросить недостаток мощности в сторону, то, безусловно, заметно улучшение плавности хода и управляемости. Рулевое управление кажется более прямым и обеспечивает улучшенную коммуникацию с водителем, а также улучшенные 2,51 оборота между упорами.

Когда мы выезжали на гравийную полосу, даже 18-дюймовые легкосплавные диски на модели Si Premium, которую мы ехали, не приводили к сбоям в поездке по неровной, изрезанной колеями местности.Контроль кузова действительно впечатляет для семейного внедорожника.

На самом деле пакет действительно соединился, когда мы поменяли автомобили на , дизельный SLi . Дизельный двигатель — это абсолютный взломщик, использующий 2,0-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом, который выдает мощность 136 кВт и крутящий момент 400 Нм, в сочетании с восьмиступенчатой ​​автоматической коробкой передач с комбинированным расходом топлива 6,4 л / 100 км. .

Новая коробка передач прекрасно сочетается с дизельным двигателем и обеспечивает отличную реакцию дроссельной заслонки на передаче во всем диапазоне оборотов.Встаньте в него, и он прекрасно откликается с горами крутящего момента, независимо от того, на какой передаче он установлен.

В городе и за его пределами дизельные автомобили оснащены системой полного привода по требованию, обеспечивающей быстрое реагирование на узкие пробки и изысканный ход на крейсерских скоростях.

Несмотря на то, что на поворотах он кажется немного тяжелее, чем 2,0-литровый двигатель начального уровня, дизельный двигатель лучше работает с шасси и обеспечивает приятную езду, внушающую уверенность, независимо от нагрузки на борту.

У нас не было возможности управлять 2,4-литровым бензиновым двигателем, который производит 135 кВт мощности и 237 Нм крутящего момента , но мы уже ездили на Sportage с этим двигателем, и он заполняет пробел, оставленный 2,0-литровым двигателем. Блок.

Kia сохраняет за собой семилетнюю гарантию без ограничений по километражу с семилетней помощью на дороге (вы можете увидеть полную информацию о гарантии Kia здесь (ссылка открывается в новой вкладке)). В течение этого периода обслуживание Sportage будет стоить 3386 долларов (или около 483 долларов в год) для 2.0-литровый дизель, 2485 долларов (или около 355 долларов в год) за 2,0-литровый бензин начального уровня и 2739 долларов (или около 391 доллар в год) за 2,4-литровый бензин.

Новый Kia Sportage поступит в продажу на этой неделе с впечатляющим набором стандартного оборудования и долгожданной ревизией вождения и управляемости. 2,0-литровый бензиновый двигатель — это двигатель, который мы бы пропустили, если вам нужна уверенность в мощном двигателе на дороге, но 2,0-литровый дизель более чем компенсирует это здоровым крутящим моментом и, безусловно, стоит тест-драйва. (ссылка открывается в новой вкладке) — как всегда, мы рекомендуем 24-часовой тест-драйв, чтобы убедиться, что автомобиль поместится в вашем гараже и подходит вашей семье.

Если повышение цен вытесняет ваш бюджет на новый Sportage, Kia в настоящее время заключает контракты на текущий Sportage, которые, возможно, стоит проверить.

ПОДРОБНЕЕ: Новости, обзоры, сравнения и видео Sportage
ПОДРОБНЕЕ: Все Kia

Наши рейтинги

7,6

Комфорт в салоне и упаковка

8,7

Информационно-развлекательная система и возможности подключения

Kia Sportage · Движение, которое вдохновляет

Экономия топлива

2.0L Бензин 2WD | От 7,9 л / 100 км
Бензин 2,4 л, полный привод | От 8,5 л / 100 км
Дизель 2,0 л, полный привод | От 6,4 л / 100 км

Смешанный цикл

Посмотреть все спецификации 5-летняя гарантийная программа

На все новые автомобили Kia предоставляется впечатляющая 5-летняя гарантия на 100 000 км (в зависимости от того, что наступит раньше).

Посмотреть информацию о гарантии Ценообразование

Ознакомьтесь со всеми техническими характеристиками, ассортиментом и рекомендованными розничными ценами для Sportage.

Посмотреть цены Технология

Совершенно новый Stonic оснащен новейшими технологиями, чтобы вы были в безопасности, были на связи и развлекались, пока вы наслаждаетесь поездкой.

Посмотреть особенности Представление

Получите еще больший контроль над вашим вождением, независимо от условий, благодаря усовершенствованной системе контроля тягового усилия на поворотах и ​​устойчивости автомобиля.

Посмотреть особенности 5-летняя помощь на дороге

Почувствуйте себя в безопасности, зная, что ваш новый Stonic поставляется с бесплатной системой помощи на дороге Kia в течение первых 5 лет.

О системе помощи на дороге Закрывать

Вы нашли счастливый футбол.

Теперь вы можете использовать секретный код, чтобы зарегистрироваться, и назначить ребенка, который будет участвовать в беге, чтобы стать помощником талисмана.Или, если у вас уже есть назначенный ребенок, вы можете использовать секретный код, чтобы дать этому ребенку больше голосов.

Назначить ребенка Погасить голоса Больше информации Закрывать

Вы нашли счастливый футбол.

No related posts.