Какая машина самая быстрая на свете: 😮 Самая быстрая машина в мире 2017, какие самые быстрые машины мира (автомобили)

Содержание

Самая быстрая машина в мире

Скоростные авторекорды всегда впечатляют. И хотя многие считают, что они не имеют значения, главное, дескать, безопасность и надежность транспортного средства, — каждая новая разработка улучшает технические параметры легковых машин массового производства.

Понимая это, лучшие автомобильные компании мира вовсю соревнуются в производстве скоростных суперкаров. Основное их применение — гонки. Однако есть и ценители-непрофессионалы, способные позволить себе такие мегадорогие «игрушки».
Какие легковые машины самые быстрые в мире, поможет выяснить наш ТОП-10. Он вполне ожидаемо постоянно обновляется. Автопроизводители ежегодно радуют фанатов скорости все более совершенными и впечатляющими новинками.

ТОП-10 самых быстрых машин в мире

В состязании приняли участие машины самых известных автогигантов: Ferrari, Koenigsegg, SSC, Bugatti и др.
Основными характеристиками номинантов стали:

  • эффективная управляемость;
  • высокая скорость;
  • молниеносный разгон.

10 место: Ferrari Enzo

Десятку самых быстрых машин в мире открывает продукт итальянской компании Ferrari — красавец Ferrari Enzo. Авто производилось всего 2 года (2002—2004). Свое имя получило в честь основателя компании.

За основу конструкции Enzo взяли гоночный болид, о чем красноречиво свидетельствует его экстерьер. Передняя часть машины сильно вытянута. Напоминает клюв. Такое строение улучшает аэродинамические характеристики. Двери у Enzo поднимаются вверх — по принципу бабочки — под углом 45°.
Производители снабдили свое детище 12-цилиндровым двигателем в 660 л. с. Кузов целиком выполнен из карбона и буквально «пронизан» несколькими воздухозаборниками. Они прижимают спорткар к земле, увеличивая тем самым его устойчивость и скоростные показатели.
Машина срывается с места, за 3 секунды разгоняясь до сотни км. Скоростной рекорд десятого номера в списке самых быстрых авто мира — 350 км/ч.

9 место: Pagani Huayra

Первая Huayra сошла с конвейера итальянской компании Pagani в 2011 году. Это техническое чудо выпускается по сей день, так что богатые любители роскошных скоростных машин вполне могут им насладиться.

Двигатель в 800 лошадиных сил поставляет для Huayra компания Mercedes. Кузов авто собран из титана и углепластика. Уникальной особенностью спорткара является система подвижных аэродинамических элементов. Изменяя их положение, водитель может увеличивать/уменьшать прижимную силу.
Название «Huayra» позаимствовано у древних инков. На их языке оно означало ветер. Машина действительно очень шустрая. За 2 с небольшим секунды разгоняется до сотни километров, а максимальная ее скорость равна 370 км/ч.

8 место: McLaren F1

На 8 ступеньке топа самых быстрых машин в мире — серийный суперкар F1 от британского производителя McLaren. Он выпускался в конце 90-х, но до сих пор считается одним из самых скоростных. Компания-производитель уже выпустила несколько модификаций этого авто.

Мощность двигателя F1 — 620 л. с. Для улучшения теплоотдачи он покрыт техническим золотом. До сотни автомобиль разгоняется за 3,2 сек. Свой рекорд скорости McLaren F1 поставил в 1998 году. Тот выражался в очень даже внушительной цифре — 386 км/ч.

7 место: Saleen S7

Американец Saleen S7 собирался вручную в 2000-2005 годах. Серия производства была очень ограничена, поэтому сейчас эту спортивную машину можно считать ценным раритетом.

Кузов спорткара полностью выполнен из сверхпрочного карбона. Saleen S7 оснащен спойлером и несколькими воздухозаборниками, которые охлаждают движок и увеличивают прижимную силу. Экстерьер S7 производит сильное впечатление. Однако в этом рейтинге самых быстрых в мире будут и гораздо более красивые машины.
Мощность турбомотора Saleen S7 — 750 л. с., что позволяет ускориться до 100 км/ч всего за 2,8 секунды. При максимальном разгоне прижимная сила S7 становится просто чудовищной: вес суперкара увеличивается вдвое! А предельная его скорость равна 399 км/ч.

6 место: Koenigsegg CCXR

Далее в рейтинге самых быстрых в мире авто расположился швед Koenigsegg CCXR. Автомобиль выпускался всего 3 года (2007—2010 годы), но и за столь короткое время сумел завоевать сердца поклонников скорости.

Koenigsegg CCXR работает на бензине и биотопливе (биоэтаноле). В первом случае мощность его двигателя превышает 800 л. с., во втором — 1000. Кузов машины выполнен из карбона в сочетании с особым сплавом алюминия. Предел скорости этой резвой красавицы — 402 км/ч.

5 место: SSC Ultimate Aero TT

Следующий супербыстрый — Ultimate Aero Cars от американского автомобилестроителя Shelby SuperCars. Последний специализируется на выпуске гоночных авто массового производства. Самая дешевая модель спорткара Ultimate стоит более полумиллиона долларов.

О внешней привлекательности машины можно поспорить. Главные ее достоинства заключаются в экстремальной скорости и отменном уровне комфорта. Мощный — 1183 лошадиные силы — движок Ultimate оснащен двойным турбонаддувом. До сотни километров автомобиль разгоняется за какие-то 2,78 секунды. Предел скорости — 412 км/ч.

4 место: Bugatti Veyron Super Sport

Отвечая на вопрос, какая машина самая быстрая в мире, нельзя не упомянуть компанию Bugatti(Франция). Ее скоростной гиперкар получил свое имя в честь известнейшего гонщика Пьера Вейрона. Четвертое место ТОПа занял Veyron Super Sport от настоящего производителя автомобилей мечты Bugatti.

Машину представили общественности в 2010 году. Новинка порадовала мощным двигателем (1200 л. с.), специально сконструированными турбонагнетателями и другими «фишками». Кузов из углепластика был всячески усовершенствован.
Это сделало Veyron практически самым быстрым автомобилем, какие только существуют в мире. За 2,5 секунды шедевр от Bugatti разгоняется до сотни километров. Его предельная, фактически зафиксированная скорость — 431 км/ч.

3 место: SSC Tuatara

Тройку лидеров открывает красавица Tuatara от все той же SSC. Спорткар появился на свет в 2014-ом и производится до сих пор.

Автомобиль оснащен усовершенствованным движком в 1350 лошадиных сил и двойным турбонаддувом. До сотни вся эта мощь разгоняется всего за 2,5 сек. Из других достоинств машины стоит упомянуть кузов и колеса из сверхпрочного углеродного волокна и эффективную систему управления.
Авто назвали в честь одной из разновидностей редких клинозубых ящериц — туатары. Экстерьер суперкара действительно сильно напоминает тело этого пресмыкающегося. На спине и голове туатарырасположены остроконечные выросты, похожие на пики. SSC Tuatara тоже оснащена «пиками» — изогнутыми крыльями — на задней части.
Несомненным достоинством детища SSC является его исключительной красоты дизайн. О вкусах спорить бесполезно. Однако большинство экспертов сходятся во мнении, что Tuatara — не только самая быстрая, но и самая красивая гоночная машина в мире. Настоящий автомобиль будущего. Порог скорости — 431 км/ч.

2 место: Koenigsegg Agera R

«Серебро» в ТОПе самых-самых завоевала Agera R Koenigsegg (Швеция). Работает на биотопливе и обычном бензине. Если спорить о том, какая самая быстрая машина в мире наиболее привлекательна, то стоит посмотреть и на фото Koenigsegg Agera R. Она явно мало в чем уступает предыдущему призеру.

Кузов, колесные диски и некоторые другие элементы автомобиля изготовлены из углеволокна. Под капотом у Agera R 1115 л. с. (на биотопливе). Движок оснащен двойным турбонаддувом. До сотни разгоняется за 2,9 сек.
Теоретически он способен мчаться со скоростью 440 км/ч. На практике этот показатель еще не достигнут. На таких скоростях у автомобиля просто стираются шины, а ничего нового и более износостойкого компания Michelin пока что предложить не может.

Высшая ступень пьедестала: Hennessey Venom GT

«Золото» в тройке самых быстрых и красивых машин в мире взял Venom GT. Этот суперкар в 2010—2016 годах производили американцы (Hennessey Performance Engineering). Выпуск оказался исключительно лимитированным: в мире существует всего 12 таких авто.

Venom GT собрали, как трансформер, из нескольких прогрессивных разработок. От Lotus Exige у него усовершенствованный кузов из углепластика. От Chevrolet Corvette ZR1 — опять-таки доработанный — турбодвигатель. Автомобиль достаточно легкий. При этом под капотом у него 1200 л. с.
Скоростные показатели Venom GT запечатлены в Книге Гиннеса. В 2014-ом на взлетной полосе Космоцентра Кеннеди автомобиль разогнали до рекордных 435 км/ч.
Таким образом, тройка лидеров выглядит так:

  1. Hennessey Venom GT.
  2. Koenigsegg Agera R.
  3. SSC Tuatara.

Не автомобиль — ракета!

В представленный ТОП-10 вошли суперкары, которые производились в количестве более одного экземпляра. Однако на планете есть и более быстрые транспортные средства с колесным приводом. Сложно даже представить, как выглядит самая быстрая машина в мире и какую скорость развивает.Одна из них называется Vesco Turbinator. Она была создана в единственном экземпляре и по форме сильно напоминает лежащую на боку ракету. Благодаря такой обтекаемой форме Turbinator разгоняется до 756 км/ч. У него вертолетный двигатель мощностью 3750 л. с. Вряд ли возникает вопрос, почему этого технического чуда нет в массовом производстве.

Но даже это — не предел. Существует еще более мощное и скоростное транспортное средство.Быстрее звука (h3)Thrust SSC — уникальный сверхзвуковой автомобиль, созданный британскими конструкторами. Он и автомобиль-то напоминает лишь очень отдаленно. Thrust SSC весит 10,5 тонн. В длину достигает 16,5 метров.

Гиперкар оснащен парой турбовентиляторных двигателей. Аналогичные стояли на широко известных «Фантомах» ВВС США. Благодаря такому оснащению гигант легко преодолевает звуковой барьер и разгоняется за полминуты до 1228 км/ч.
Чтобы сесть за руль этого монстра, нервы нужны как стальные тросы. Не каждому водителю такое под силу. Управление Thrust SSC на испытаниях 1997 года доверили Энди Грину. Этот отчаянный парень — пилот Королевских ВВС. На службе управляет истребителем, так что справиться с наземной махиной ему не составило труда.

Но и на этом человечество не собирается останавливаться. Сейчас в разработке находится новый сверхзвуковой автомобиль. Конструкторы предполагают, что Bloodhound SSC — таково его рабочее название — достигнет скорости 1600 км/ч, побив рекорд Thrust SSC.

Назван ТОП-5 самых быстрых серийных автомобилей в мире в 2020 году

Специалисты изучили мировой авторынок и составили рейтинг самых быстрых серийных автомобилей этого года.

Bugatti Chiron

Первое место досталось Bugatti Chiron. Официально заявленная максимальная скорость составляет 463 км/ч, а с места до «сотни» гиперкар разгоняется за 2,5 секунды. Такие невероятные показатели обеспечивает 16-цилиндровый 1500-сильный силовой агрегат с инновационной системой впрыска и охлаждения, а невероятной мощности удалось добиться благодаря четырем турбинам, роботизированной трансмиссии на семь ступеней и системе полного привода.

Hennessey Venom F5

Второе место досталось Hennessey Venom F5. Силовая установка гиперкара может развивать мощность 1 622 л.с. и сочетается с роботизированной коробкой передач и задним приводом. Модель отличается множеством дополнительных опций, которые сделают делают эксплуатацию комфортной и безопасной.

Koenigsegg Jesko

Тройку лидеров замыкает Koenigsegg Jesko

, который благодаря производительному двигателю может разгоняться до 483 км/ч. Мотор работает совместно с «роботом» и задним приводом. Для того, чтобы гиперкар не приседал на старте на передней оси установлены амортизатором системы Triplex.

Lykan Fenyr Supersport

Четвертое место досталось Lykan Fenyr Supersport. Под капотом автомобиля находится 900-сильный силовой агрегат объемом 4,0-литра с крутящим моментом 1200 Нм агрегатированный с семидиапазонной роботизированной коробкой передач. С места до 100 км/ч Fenyr Supersport разгоняется за 2,7 секунды, а предельная скорость достигает 394 км/ч.

Pagani Huayra

Пятую строчку рейтинга заняла

Pagani Huayra. В ходе тестирования автопроизводитель смог зафиксировать максимальную скорость 370 км/ч. Гиперкар приводится в движение 6,0-литровым двигателем мощностью 730 л.с., который работает совместно с автоматической коробкой передач.

лучшие машины и самолеты в игре

В The Crew 2 выбор транспорта просто огромен, а заработать виртуальные деньги сложнее, чем в других похожих играх, поэтому не помешает убедиться, что ты выбрал подходящий автомобиль, самолет, мотоцикл или корабль.

Тебе, возможно, хочется покорять просторы Америки на чем-то быстром и маневренном, стильном и роскошном, или же дерзком и опасном. Нам нравятся все эти варианты, и мы хотели бы, чтобы ты попробовал каждый из них, поэтому мы составили список своих любимых транспортных средств в The Crew 2.

Попробуй все из предложенных машин – от внедорожных мотоциклов до трюковых самолетов и автомобилей для уличных гонок. Это отличный способ лучше узнать, что тебе может предложить The Crew 2.

Красивейший из автомобилей, созданных человеком. Это не обсуждается. Это официальный титул. Феррари – самая красивая машина. Если она еще не стоит у тебя в гараже в The Crew 2, тебе ни за что не получить призов за внешний вид.

К счастью, F40 отлично проявляет себя и на трассе. С максимальной скоростью 200 миль в час тебе не придется догонять остальных, и хотя поначалу управлять ею может быть непросто, эта модель весьма чувствительна для своей яркой внешности.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Dominate the night in the Nissan Skyline

© Ubisoft

Японские производители в совершенстве овладели искусством скрывать настоящих монстров под скромным обличьем, и Nissan Skyline – яркий тому пример. Выбирая авто для уличных гонок, ты наверняка первым делом подумаешь об американских машинах, однако игнорировать Skyline – настоящее преступление.

Кроме того, благодаря культовому дизайну передних фар и стоп-сигналов, в этой игре (а может быть, и не только в ней) попросту нет автомобиля, который выглядел бы лучше Skyline ночью. Этот автомобиль просто создан для гонок по утопающим в неоновом свете улицам Лас-Вегаса или под сияющими огнями Таймс-сквера в Нью-Йорке.

Когда из больших машин делают маленькие, это бывает забавно. Когда из маленьких машин делают большие – это большая забава. Этому нет лучшего доказательства, чем Abarth 500, превращенный в монстр-трак.

Едва ли что-то способно подарить такие ощущения, как поездки по бульвару Санта-Моника в машине на 3-метровых колесах в кабине, больше подходящей для ребенка, чем для взрослого. Если у тебя нет монстр-трака, ты не сможешь прокатиться по самым экстремальным трассам для трюков в The Crew 2, а лучшего монстр-трака, чем Abarth 500, не найти.

You’ll need a car for the dirt roads as well as the tarmac

© Ubisoft

Тебе понадобится как минимум один раллийный автомобиль, чтобы погонять по грунтовым трассам, змеящимся вокруг Гранд-Каньона, или пройти сквозь пересеченный рельеф с лесами и тропами на Северо-Западном побережье, и настоящий профи для этого выберет Focus RS RX.

Сочетание точности рулевого управления и лучшего ускорения в своем классе идеально подходит для этой игры, в которой удовольствию придается большее значение, чем безукоризненной точности симуляции. Как только ты освоишься с Focus RS RX, тебе уже не захочется пересесть на что-то другое.

В The Crew 2 доступны несколько самолетов, и Bee Gee R-1 станет лучшим выбором, если ты хочешь выделиться из толпы. Его компактный, как бы слегка приплющенный корпус отличается от более традиционных конструкции, а меньший размах крыльев создает впечатление, будто полет потребует от него недюжинных усилий.

Не стоит забывать, что этот самолет предназначен в первую очередь для фигур высшего пилотажа – мертвая петля, бочка, переворот, – а не для долгих перелетов через всю Америку.

Dominate the swamps and the mangroves in the Leopard

© Ubisoft

Proto Leopard – не самое быстрое судно в игре, однако, определенно, самое интересное. Ничто из того, на чем можно бороздить водные просторы в The Crew 2, даже близко не сравнится с ним в способности выполнять безумные прыжки с рампы.

По сравнению с другими лодками класса Jetsprint, Leopard может показаться сложнее в управлении, когда садишься за штурвал впервые. Она невероятно подвижна, из-за чего вероятность влететь в стену или дерево на самых первых трассах выше, и все же Leopard стоит того, чтобы посвятить ему больше времени ради уникального опыта управления лодкой, который ты не сможешь получить ни с одной другой моделью.

For the open country you need a bike

© Ubisoft

BMW’s R1200GS, более массивный и крепкий, чем внедорожные мотоциклы, но более чувствительный и гибкий, чем Harley Davidson, – наш выбор для путешествия по отдаленным уголкам Америки, воссозданным в The Crew 2.

Путешествие по юго-востоку страны, сквозь Долину монументов в Южную Калифорнию на BMW – настоящее удовольствие, а то, как меняются местные пейзажи с приходом ночи, поражает воображение.

Покоряя эти невероятно красочные просторы на R1200GS, ты ощутишь, что в The Crew 2 есть много интересного, помимо гонок и трюков.

Try something different with the RB13

© Ubisoft

Кто на свете всех быстрее? Топ-10 самых быстрых вещей во Вселенной

Кто и что способно двигаться на нашей планете и за ее пределами быстрее всех? Журналисты HowStuffWorks собрали топ-10 самых быстрых вещей, известных сегодня человеку.

В современной физике считается, что скорость света в вакууме является максимальной скоростью движения частиц материи. Свет изучается учеными как электромагнитные волны или как поток фотонов — элементарных частиц, масса покоя которых равна нулю. Эти частицы могут двигаться только со скоростью света и не могут находиться в состоянии покоя.

На сегодняшний день принято, что скорость света в вакууме постоянная физическая величина, равная 299 792 458 м/с, или 1 079 252 848,8 км/ч. Солнечному свету необходимо около 8 минут 19 секунд, чтобы преодолеть расстояние в 150 миллионов километров и достигнуть Земли.

В этом материале предлагаем вам ознакомиться со всем «самым-самым быстрым», что известно человечеству на сегодняшний день.

Самый быстрый человек на планете

Звание самого быстрого человека на планете принадлежит легендарному ямайскому легкоатлету Усэйну Болту. Он установил действующие мировые рекорды в беге на 100 метров (9,58 с; Берлин, 2009), 200 метров (19,19 с; Берлин, 2009) и 4х100 метров (36,84 с, Лондон, 2012). Спортсмен разгонялся до максимальной скорости 37,578 км/ч.

Изображение: LA PATRIA


Бывший президент МОК Жак Рогге назвал тогда Болта феноменом в спорте. «Болт показывает такие результаты, потому что он феномен с точки зрения генетики и строения тела«, — отметил чиновник.

Рекордный забег ямайского атлета Усэйна Болта на стометровке не давал покоя ученым из Национального автономного университета Мексики. Они решили создать математическую модель бегуна и выяснить, что позволило спортсмену пробежать стометровку за 9,58.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Высокий рост Болта (195 см) позволяет считать его высоким легкоатлетом. С одной стороны, это дает преимущество при беге, позволяя делать большие шаги. С другой стороны, спортсмен испытывает большее сопротивление воздуха. Используя данные Международной ассоциации легкоатлетических федераций, эксперты которой с помощью лазера измеряли позицию спортсмена каждые 0,1 секунды, ученые рассчитали, что на протяжении своего рекордного забега более 92% затрачиваемой энергии Болт тратил на преодоление силы сопротивления воздуха. Математики сравнили результат Болта, показанный на Пекинской олимпиаде (9,69), с рекордом 2009 года. По их расчетам, без попутного ветра в Берлине, который составлял 0,9 метра в секунду, Болт прибежал бы позднее, но все равно установил бы новый мировой рекорд — 9,68 секунды.

Самые быстрые животные

На земле

Самым быстрым наземным животным является гепард. В научной литературе имеются данные, что эти представители семейства кошачьих могут развивать максимальную скорость 105 км/ч.

Чтобы отследить перемещение гепардов в ботсванской саванне, ученые разработали специальный ошейник, оснащенный GPS-модулем, гироскопами и акселерометром. Прибор был оснащен солнечными батареями, которые заряжали аккумулятор в дневные часы. Биологи наблюдали за жизнью пяти гепардов в течение 17 месяцев.

Самая высокая скорость, зафиксированная за время работы зоологов, оказалась меньше ранее измеренной в зоопарках (93 против 105 километров в час).

Обратите внимание на секундомер в левом верхнем углу видеоплеера:

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

В воде

В воде быстрее всех способен передвигаться парусник. Эта хищная рыба обитает в тропических водах Индийского и Тихого океанов. Она может развивать скорость до 100 км/ч. В ходе серии испытаний, проведенных в рыболовецком лагере Лонг-Ки (штат Флорида, США), парусник проплыл 91 метр за 3 секунды (109 км/ч).

Рыба-парусник во время движения практически не создает трения с водой. Это достигается благодаря специальному покрытию в виде борозд из маленьких выростов, где задерживается вода. Фактически, именно эта вода соприкасается с морской водой, а не сам корпус рыбы. К тому же корпус отлично обтекаемый. Все это позволяет рыбе достигать столь высокой скорости движения.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

В воздухе

Хищная птица сапсан является самым быстрым живым существом на планете. По данным National Geographic, представители семейства соколиных способны разгоняться до рекордных 320 км/ч.

Сапсан. Изображение: www.buffalo.edu


Сапсан охотится исключительно в воздухе, поэтому его добычей являются преимущественно средние и мелкие птицы. Основной метод охоты — это парение на высоте кругами и отслеживание более низко летающих птиц — затем сапсан складывает крылья и устремляется в свободное падение, резко пикируя на жертву.Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Самая быстрая планета

Как известно, земной год длится 365 дней — за этот промежуток времени наша планета совершает полный оборот вокруг Солнца. Для сравнения, Меркурию для этого необходимо 88 дней, а Нептуну 6000 дней.

В 2013 году при помощи космического телескопа «Кеплер» астрономам удалось обнаружить экзопланету Kepler-78b. Она двигается по орбите в 40 раз меньшей, чем орбита Меркурия, — радиус этой орбиты всего в три раза превышает радиус самой звезды. Kepler-78b делает полный оборот вокруг своей звезды всего за 8,5 часа и является главным претендентом на звание самой быстрой из известных планет.

Kepler-78b глазами художника. Изображение: keckobservatory.org


Ученые считают Kepler-78b настоящей загадкой. «Мы не знаем, как она сформировалась и как она попала туда, где сейчас находится. Все, что мы знаем, — то, что она долго не протянет«, — считает астроном Дэвид Лэтам. Исследователи экзопланет полагают, что Kepler-78b «скоро упадет на звезду«.

Стоит отметить существование еще одного кандидата на звание самой «быстрой планеты». Это планета KOI 1843.03, также обнаруженная при помощи телескопа «Кеплер». Ученые предполагают, что год на этой планете длится всего 4,5 часа.

Изображение: Cristina Sanchis Ojeda


Самый быстрый туалет

Пожалуй, самым странным участником этого рейтинга является «самый быстрый» туалет. На официальном сайте Книги рекордов Гиннесса говорится, что рекорд принадлежит туалету Bog Standard, представленному 10 марта 2011 года в Милане. Он представляет собой мотоцикл с коляской, оборудованный ванной, раковиной и корзиной для грязного белья. Конструкция способна передвигаться со скоростью 68 км/ч.

Изображение: www.guinnessworldrecords.com


Однако в мае 2013 года британский изобретатель-самоучка Колин Ферз продемонстрировал сконструированный им унитаз на колесах, который способен развивать скорость до 88 км/ч. На создание «чудо-техники» у Ферза ушло около месяца. Необычное транспортное средство оснащено двигателем объемом 140 кубических сантиметров.Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Самый быстрый ветер

В течение долгого времени небольшая гора в штате Нью-Гэмпшир (1917 метров над уровнем моря) считалась местом, где была зафиксирована самая высокая скорость ветра на Земле. В апреле 1934 года на горе Вашингтон порывы ветра достигали скорости 372 км/ч.

Обсерватория на вершине горы Вашингтон. Фото: boston.falconcove.net


В 2010 году автоматическая метеорологическая станция на острове Барроу у берегов Австралии зафиксировала рекордную скорость ветра — 407 км/ч. Это если речь идет о нашей планете.

Исследователи из университета штата Мичиган при помощи рентгеновской космической обсерваторией «Чандра» обнаружили самый быстрый «ветер» во Вселенной, дующий с диска, который окружает черную дыру звездной массы IGR J17091-3624. Черные дыры звездной массы рождаются в результате коллапса очень массивных звезд. Как правило, они весят в 5-10 раз больше Солнца.

Черная дыра звездной массы глазами художника. Изображение: NASA


«Ветер» движется со скоростью около 32 000 000 км/ч (около 3% скорости света). Исследуя черную дыру IGR J17091-3624, ученые также пришли к неожиданному выводу: ветер может уносить больше материала, чем черная дыра успевает захватывать. «Вопреки распространенному мнению о том, что черные дыры поглощают весь материал, который к ним приближается, по нашим оценкам, до 95% вещества в диске вокруг IGR J17091 выбрасывается на ветер«, — отметил ведущий исследователь Эшли Кинг.

Самые быстрые роды

Разумеется, сегодня мы не можем знать точно, когда на самом деле случились самые быстрые роды, потому что с незапамятных времен люди не вели учет таких вещей. Тем не менее история знает несколько случаев, когда роды происходили невероятно быстро.

Изображение: Comstock / Stockbyte / Thinkstock


Первый такой случай произошел в 2007 году. Британка Палак Вейс за 2 минуты родила совершенно здоровую девочку весом три с половиной килограмма. Медики даже не успели дать тридцатилетней роженице обезболивающее, поскольку уже через 120 секунд после отхода вод на свет появилась малышка, названная Ведикой. Интересно, что пока счастливые родители пытались зарегистрировать это достижение, их рекорд на несколько секунд побила другая женщина из Великобритании.

Когда в 2009 году у британки Кэтрин Аллен начались регулярные схватки, они с мужем начали спешно собираться в больницу. Но, пока Кэтрин спускалась по лестнице, у нее отошли воды — и следом на свет появилась 3,8-килограммовая девочка, очутившаяся в штанине спортивных брюк своей мамы. Тогда сообщалось, что рождение произошло настолько быстро, что женщина не почувствовала никакой боли.

Самый быстрый серийный автомобиль

Американский суперкар Hennessey Venom GT 14 февраля 2014 года на взлетной полосе NASA на мысе Канаверал разогнался до 435,31 км/ч.

Hennessey Venom GT


Рекорд скорости среди серийных автомобилей зафиксировала авторитетная телеметрическая система. Однако Книга рекордов Гиннесса это достижение не признает. Для официального рекорда необходимо было проехать в двух направлениях, после чего высчитывается средняя скорость. Но руководство Космического центра не разрешило Hennessey Venom GT проехать по взлетной полосе в обратную сторону. К тому же, чтобы называться серийным автомобилем по правилам Книги рекордов Гиннесса должно быть выпущено 30 машин, а Hennessey Venom GT собрано только 29 единиц.Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Говоря о самых быстрых автомобилях, нельзя не вспомнить реактивный автомобиль Thrust SSC, оснащенный двумя турбовентиляторными двигателями Rolls-Royce Spey мощностью 110 тысяч лошадиных сил. 15 октября 1997 года на дне высохшего озера в штате Невада Энди Грин разогнался на Thrust SSC до 1227,985 км/ч. Впервые наземное средство транспорта преодолело звуковой барьер.

Позже пилот-истребитель Энди Грин рассказывал историю своего рекорда так: «Передо мной был самый большой тахометр со шкалой от 0 до 1000 миль в час (0-1600 километров в час). Когда мотор заработал, я понял, что удержать на прямой десятитонного монстра, который летит со скоростью ракеты, не так-то просто. Мой зад находился в десяти сантиметрах от земли, и это было кошмарное ощущение. Машина шла с сумасшедшим ускорением, увеличив скорость с 320 до 960 километров в час меньше чем за двадцать секунд. На отметке 900 километров в час стало еще хуже, машина сделалась практически неуправляемой. Я помню жуткий вой воздушных волн, образовывавшихся над кокпитом, помню землю, проносящуюся подо мной с невероятной скоростью. Я проезжал километр за три секунды. Это было самое прекрасное приключение в моей жизни«.

Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Настоящий наземный рекорд скорости принадлежит непилотируемому аппарату — рельсовым салазкам. Это платформа, скользящая по специальному рельсовому пути с помощью ракетного двигателя. У нее нет колес, вместо них использованы специальные салазки, которые повторяют контур рельсов и не дают слететь платформе.

30 апреля 2003 года на авиабазе Холломан в США рельсовые салазки разогнались до невероятных 10 430 км/ч(!).

Изображение: wikipedia.org


Самый быстрый объект во Вселенной Один из самых быстрых объектов в нашей Вселенной случайно обнаружили астрономы из Гарвард-Смитсоновского центра астрофизики. Ученые изучали джет — струи материи, которую «выплевывает» черная дыра в центре галактики М87.

Активная гигантская эллиптическая галактика M87. Из центра галактики вырывается релятивистская струя. Вторая струя, возможно, существует, но не наблюдаема с Земли. Изображение: wikipedia.org


Ученые считают, что поток плазмы, вырывающийся из центра галактики движется по спирали со скоростью 1024 км/с (3 686 400 км/ч), образуя конус, расширяющийся от черной дыры. Такой характер движения служит доказательством того, что плазма двигается вдоль закрученных линий магнитного поля.

Галактика М87 находится в созвездии Девы в центре скопления около двух тысяч галактик, расположенного в 50 миллионах световых лет от нас. Черная дыра в центре М87 по массе в несколько миллиардов раз больше нашего Солнца.

Ранее ученые составили из снимков, сделанных телескопом «Хаббл» за 13 лет наблюдений, видеоролик, который показывает, как черная дыра в центре галактики М87 выбрасывает струю раскаленного газа длиной 5 тысяч световых лет.

Схематическое изображение черной дыры, ее аккреционного диска, струи плазмы и спирально закрученных линий магнитного поля. Изображение: ASA, ESA, and A. Feild (STScI)


Внимание! У вас отключен JavaScript, ваш браузер не поддерживает HTML5, или установлена старая версия проигрывателя Adobe Flash Player.
Открыть/cкачать видео

Самый быстрый интернет

Как сообщается на официальном сайте Книги рекордов Гиннесса со ссылкой на данные компании Cisco, самый быстрый интернет доступен жителям Южной Кореи. Специалисты Cisco зафиксировали среднюю скорость загрузки данных в этой стране в 33,5 Мбит/с.

В прошлом году 75-летняя жительница шведского города Карлстад по имени Сигбритт Лотберг стала известна миру как обладательница самого быстрого в мире интернет-соединения — скорость достигает 40 Гбит/с. Такой подарок пожилой женщине сделал ее сын Петер, который таким образом пытался убедить интернет-провайдеров вкладывать средства в развитие высокоскоростных каналов связи.

Сигбритт Лотберг. Фото: www.thelocal.se


Петер Лотберг работает в компании Cisco. Он разработал технологию, благодаря которой стала возможна передача сигнала между маршрутизаторами на расстояние до 2000 км без участия аппаратуры-посредника. Вложив сравнительно небольшие средства, Петер обеспечил своей матери доступ во Всемирную паутину на умопомрачительной скорости. Таким образом, он показал, что дешевый и в то же время сверхбыстрый интернет вполне возможен.

Самый быстрый супергерой

Большинство представленных в этом рейтинге вещей называются самыми быстрыми, потому что имеют официально зарегистрированные рекорды или обоснованные предположения. Определить самого быстрого супергероя сложнее всего.

Любители комиксов могут предположить, что Флэш должен быть очевидным победителем. Издатель DC Comics позиционирует своего супергероя как самого быстрого человека. Он способен развивать скорость света. Точнее, скорость, в 13 триллионов раз превышающую скорость света. Это означает, что он может переместиться не только в любую точку на Земле в доли секунды, но и в любую точку во Вселенной.

«Флэш». Изображение: IDC Comics


Но не стоит забывать о популярном герое издания Marvel Comics — Серебряном Серфере. Он может перемещаться в гиперпространстве, то есть быстрее света.

Серебряный Серфер. Изображение: Marvel Comics


Споры о том, кто же является самым быстрым супергероем, продолжаются до сих пор.

Какой же немец не любит быстрой езды? / Самый экономичный автомобиль в мире / ″Народный автомобиль″ и тюнинг | Новости автомобилестроения в Германии | DW

Вам придется выслушать гневную тираду, в которой обязательно прозвучат слова «безобразие», «обдираловка» или «грабеж». На заправке среднестатистический немецкий водитель экономит буквально каждый цент. Популярные в Германии автомобильные журналы без конца публикуют советы экспертов, дающие ответ на вопрос, как сэкономить лишнюю каплю горючего. Нередко немцы отправляются в приграничные страны (например, в Польшу или Чехию) для того, чтоб наполнить бак до отказа более дешевым бензином или дизелем.

И при всем при том, согласно результатам недавно проведенного аналитической службой B&D-Forecast исследования, вместо мало- и микролитражек немцы все чаще покупают мощные, спортивные модели. Результаты исследования обескуражили и его инициатора — одного из наиболее авторитетных экспертов Германии в области автомобильного дела профессора Фердиненда Дуденхёфера:

Мы никак не ожидали такого прироста лошадиных сил в пересчете на общее число двигателей. И это несмотря на не прекращавшийся в последние годы рост цен на энергоносители.

В 2000 году доля автомобилей малого класса с двигателями мощностью менее чем 70 л.с. составляла 17 процентов автомобильного парка Германии. В нынешнем году она сократилась до 9 процентов. Число автомобилей оснащенных моторами до 190 л.с. за последние шесть лет удвоилось и достигло 27 процентов. По мнению профессора Дуденхёфера, немцам все больше по душе быстрая езда:

Автомобиль остается крайне эмоциональным продуктом. Эти эмоции находят свое выражение в динамике езды, и что немаловажно, в спортивном имидже машины и того, кто сидит за рулем. В результате, в момент подписания договора о покупке автомобиля, многих охватывают переживания, отличные от тех, что посещают их на заправке.

Даже сверхмощных «монстров», так назвал Дуденхёфер спортивные авто с агрегатами до 350 л.с., в ФРГ было куплено в два раза больше по сравнению с 2000 годом. Напомню, как раз за последние шесть лет цены на бензин в Германии выросли на 33 процента и достигли в этом году рекордных показателей. Из всего этого автоэксперт Дуденхёфер делает вывод: автомобиль для немцев – не только средство передвижения:

Для немцев автомобиль представляет гораздо бОльшую ценность и на ассоциативном уровне связан с чувством личной свободы. Кроме того, машина нередко позволяет сделать вывод о социальном статусе человека и даже о его характере.

Однако нельзя сказать, что покупателей новых автомобилей в Германии совершенно не волнует вопрос экономичности. При выборе двигателя многие учитывают стоимость того или иного вида топлива.

С другой стороны, конечно, покупатель стремится как-то ограничить расходы, найти компромисс между потреблением топлива и мощностью двигателей. И здесь производители добились впечатляющих результатов, особенно что касается дизельных агрегатов. Сегодня дизель позволяет повысить мощность, не увеличивая при этом расход топлива.

Слова Дуденхёфера подтверждают и экологи, бьющие по этому поводу тревогу. Дело в том, что выхлоп у дизельных двигателей гораздо вреднее, чем у бензиновых, даже несмотря на распространение сажевых фильтров. Правда, сейчас на стадии внедрения в производство находятся новые более «чистые» технологии, к примеру, система BlueTech, разработанная концерном Damler-Chrysler. Но говорить об экологичности дизельных двигателей пока рановато. Несмотря на высокий налог, взимаемый государством с владельцев дизельных автомобилей, доля машин на солярке в Германии увеличилась с 2000 года почти вдвое. Популярность мощных дизельных агрегатов растет, а потому среднестатистическая мощность автомобиля в ФРГ продолжит расти. «Лошадок» в транспортных средствах станет больше и по другим причинам, ведь:

…к перспективным концепциям на автомобильном рынке в настоящий момент относятся компактные внедорожники и спортивные кроссоверы. Такие машины больше и тяжелее обычных автомобилей компакт-класса, поэтому они нуждаются в более мощных моторах.

Как долго продержатся подобные тенденции на авторынке Германии, Дуденхёфер предсказывать не берется. По его словам, вполне возможно, что в будущем такое развитие событий может обернуться для местных производителей серьезными проблемами:

Это мы видим на примере США… Цены на топливо подскочили очень резко, и все громоздкие крупногабаритные машины, прежде всего, тяжелые внедорожники американских производителей превратились в залежалый товар. Это крайне негативно сказалось на финансовой ситуации концернов

General Motors, Ford и Chrysler.

Самый экономичный автомобиль в мире

На минувшей неделе в Брюсселе состоялась презентация сенсационного автомобиля-рекордсмена, который вряд ли произвел впечатление на любителей быстрой езды. Любопытно, что на прозвучавший первым вопрос журналистов:

Какова его максимальная скорость?

— последовал ответ:

В любом случае – не скорость света.

Сенсационными скорость этого автомобиля, а также его мощность не назовешь. Так почему же вокруг него столько шумихи, а на его презентации даже выступал еврокомиссар по вопросам энергетики Андрис Пиебалгс, который в частности, сообщил журналистам:

Это была упорная борьба. Хорошая новость для всех нас: победитель ездит на биологическом топливе — биоэтаноле.

Упорная борьба – это очередной 21-й эко-марафон – самые крупные соревнования экономичных автомобилей в Европе, устроителем которых является нефтяной концерн Shell. Проходит марафон во французском городке Ногаро, неподалеку от Бордо.

Эко-марафон – это своего рода «Формула 1», в которой скорость не играет роли. Участники соревнований стараются проехать на одном литре топлива как можно дальше.

— рассказывает Андрис Пиебалгс. Почти все участвующие в состязаниях необычные машины построены студентами и школьниками. Большинство из гротескных автомобильчиков оснащено одноцилиндровыми дизельными или бензиновыми моторчиками. Но некоторые из них потребляют и альтернативное топливо — биоэтанол, сжиженный газ, и даже водород. Как же сравнивают их экономичность? До старта судьи определяют массу или объем заправленного топлива. А после финиша вычисляют разницу с учетом низшей теплотворной способности горючего — энергии, выделяющейся при полном сгорании одного килограмма топлива, будь то солярка или водород. Затем полученные результаты пересчитывают так, как если бы аппарат потреблял обычный «девяносто пятый» бензин, а точнее один литр 95-го.

На этот раз, по данным жюри, победителем стал экспериментальный автомобиль Microjoule, которому хватило одного литра топлива на 2885 километров пробега. То есть теоретически на этой машине можно преодолеть расстояние от Москвы до Парижа. Двигатель рекордсмена, работает на этаноле – этиловом спирте. Машину разработали и построили студенты технического колледжа из французского города Сен-Себастьен.

Это обычный технический колледж, таких во Франции тысячи,

— — уверяет Филипп Майндру, учитель и глава команды. Однако, судя по всему, колледж этот не совсем обычный. Ведь, согласитесь, на свете есть не много школ, которые из года в год принимают участие в международных высокотехнологичных соревнованиях и сотрудничают с такими именитыми фирмами как Michelin и Bosch:

Каждый вторник мы целый день напролет трудились над созданием машины. По средам после занятий мы снова встречались в колледже с учителями и продолжали работать.

— рассказывает один из учеников Майндру. Масса Microjoul’я – всего 30 килограммов, высота полметра. Аэродинамический кузов самого экономичного автомобиля в мире напоминает обмылок вытянутой формы. В кабину может втиснуться лишь водитель небольшого роста, не страдающий клаустрофобией. Конечно, для повседневного использования этот болид не предназначен. Да и при стоимости в 100 тысяч евро говорить о серийном производстве было бы, по меньшей мере, странно. Но ведь и не для этого создавался автомобиль-рекордсмен. Говорит представитель концерна Shell Ханс Вандерла:

Нефть и газ дорожают. Это не значит, что в скором времени мы лишимся ископаемых источников энергии, но добывать их станет значительно тяжелее. Оставшиеся запасы располагаются глубоко под землей или на морском шельфе. Поэтому необходимо искать альтернативные источники энергии. Мы нуждаемся в новых технологиях, а для их развития нам нужны таланты.

А таланты нужно искать в школах – уверен Филипп Мандру. По его словам, участие в международных соревнованиях оживляет учебный процесс:

Это новая форма обучения. Участие в состязаниях настраивает учеников на правильный лад. В ходе таких проектов учащиеся начинают в полной мере демонстрировать, на что они способны. Учителя открывают в них новые качества, такие как нетривиальное мышление, солидарность и способность работать в команде.

А вот что рассказал нам один из учеников:

Наша группа была образована из двух классов, в общей сложности, полсотни человек. Далеко не все принимали участие непосредственно в строительстве машины — все задания мы поделили между собой. Одни работали над двигателем, другие решали организационные вопросы. В общем, сформировалась настоящая команда.

Результат налицо: аэродинамические показатели Microjoul`я в три раза лучше, чем у обычных легковых автомобилей, тормоза долговечнее в 10 раз. И в заключении остается ответить на волновавший журналистов вопрос: так каков же потолок скорости этого чуда экономичности? Как уже было сказано, конечно, не скорость света, а целых… 30 км в ч. Ну, а если под горку – то и все 90.

«Народный автомобиль» и тюнинг

На протяжении двух дней в небольшом немецком городке Дюрен проходил фестиваль под названием “Фольксвагенфест”. Съехались туда автолюбители на не простых “народных автомобилях”, а на уникальных машинах – “шедеврах” тюнинга. На праздинке любителей “навороченных” “Фольксвагенов” побывала моя коллега Ирина Маковецкая.

Мальчик и машинка. Мужчина и автомобиль. У каждого возраста свои игрушки. Причем, нередко автофэны готовы вложить огромные деньги не только в новую, но и в старую машину. Говорит один из них — Алекс Фиш:

Несмотря на то, что я много делаю сам и покупаю бэушные детали, я все равно вложил в свой автомобиль пятизначную сумму.

Вокруг машины Алекса собралась толпа зевак. Ухоженный, отполированный, нежнокофейного цвета «Гольф» с кузовом кабриолет может похвастать бежевым кожаным салоном и хромированным двигателем. Для полноты впечатления Алекс показывает потертую купчую, на котором черным по белому написано: год выпуска — 1980 год. Но особую гордость у Алекса вызывает эффект, который производят на публику открывающиеся двери его «Гольфа». Они как крылья вздымаются вверх под углом 90 градусов, и машина становится похожей на гигантскую птицу:

Это очень удобно при посадке. Не нужно нагибаться. Мне хотелось стать единственным обладателем «крылатого» кабриолета. Подходящих дверей было не найти, их пришлось подгонять под эту машину. Еще я сменил двигатель с 89 лошадиных сил на 150, поменял осветительные приборы. Конечно же, поставил современную аудио-видеосистему с монитором, чтобы в дороге можно было смотреть телевизор.

По профессии Алекс менеджер, а с машиной любит возиться на выходных. На провокационный вопрос, готов ли он когда-нибудь продать свой кабриолет, Алекс ответил так:

Это моя любимая машина. В нее я вложил кучу денег, времени, усилий и… злости. Поэтому я не хочу ее продавать. Но если хороший человек предложит хорошую цену, почему бы и нет… Тогда можно будет начать новый проект и собрать что-нибудь другое.

Кстати, многие владельцы машин, с кем мне удалось побеседовать, говорили, что для них тюнинг – это не внешние “навороты”, а внутреннее — техническое усовершенствование автомобиля, улучшение комфорта и ходовых данных. Убедиться в последнем было непросто: тест-драйвов и гонок ведь никто не устраивал. Но их владельцам верилось на слово, ведь ряды машин стояли с открытыми капотами, предоставив взорам публики свои сверкающие прелести. Говорит Роман фон Фермелис, гордый владелец полностью перекроенного «Фольсквагена-Поло»:

Я занимался этой машиной последние девять лет. Каждую зиму что-то красил, переделывал, совершенствовал. Сейчас моя машина абсолютно не похожа на другие автомобили этой серии. Я всё модернизировал и перестроил по-своему, в соответствии со своими представлениям и желаниями. У этого «Поло» — новый мотор, шасси и другие детали. Сейчас у моего автомобиля улучшенные технические характеристики, он ездит быстрее, лучше идет.

Заглянув под капот «Поло», я обнаружила, что там как-то непривычно пусто:

Действительно, раньше здесь было отопление, аккумулятор, предохранители. Отопления у меня больше нет, аккумулятор я переставил в салон. Так удобнее.

А вот хозяин машины, расположенной по соседству, Торстен Бау начал тюнинг с внешнего вида своего авто. Произошло это в 2000 году, когда Торстен только-только купил годовалый «Фольксваген-Лупо»:

Для своей машины я разработал специальную концепцию. Дело в том, что я большой поклонник старых «Фольксвагенов», поэтому очень хотел сделать так, чтобы внешне новая машина напоминала старую модель. Для начала я перекрасил ее в коричневый цвет и обтянул сидения в салоне зелёной кожей. Вышло очень красиво – со вкусом и цвета хорошо сочетались. И понеслось: я встроил осветительные приборы от Фольквагена 1977 года, хромировал некоторые детали, кое-что взял у «Фольквагена-жука», поменял замки, убрал антенну, встроил другую аудио-систему и двигатель.

А недавно Торстен снова изменил цвет своего «Лупо». Теперь его «детище» золотисто-салатового цвета с эффектом хамелеона, а все бамперы и дверные ручки обтянуты мягкой светлокоричневой кожей с плетеным узором. По мнению его подруги Кристен:

Внешний вид машины безупречен! Может быть, надо подправить какие-то мелочи, но в целом – улучшать уже нечего. Несмотря на то, что машина неяркая, менее лакирована, чем некоторые здесь, не такая «расфуфыренная», она все-таки бросается в глаза из-за такого необычного цвета.

Но Торстена уже не остановишь:

Это хобби уже переросло в настоящую страсть. Сейчас я изучаю устройство разных моделей Фольксвагена, чтобы создать одну, объединяющую их всех. Так что мне еще строить и строить.

Avis et Test — самая быстрая машина свете

Offres spéciales sur les самая быстрая машина свете on aliexpress

Quel que soit l’objet de votre désir, la plateforme d’AliExpress est une véritable mine d’or. Une envie de самая быстрая машина свете? N’allez pas plus loin! Nous proposons des milliers de produits dans toutes les catégories de vente, afin de satisfaire toutes vos envies. Des grandes marques aux vendeurs plus originaux, du luxe à l’entrée de gamme, vous trouverez TOUT sur AliExpress, avec un service de livraison rapide et fiable, des modes de paiement sûrs et pratiques, quel que soit le montant et la quantité de votre commande.

Sans oublier les économies dont vous pouvez bénéficier grâce aux prix les plus bas du marché et à des remises sensationnelles. Votre самая быстрая машина свете va faire envie à tous vos proches, croyez-nous!»

AliExpress compare pour vous les différents fournisseurs et toutes les marques en vous informant des prix et des promotions en vigueur. Notre site regroupe également des commentaires de véritables clients, chaque produit étant noté selon plusieurs critères commerciaux. Tous les éléments sont réunis pour vous aider à prendre la meilleure décision, en fonction de vos besoins et de vos envies. Il vous suffit de suivre les conseils des millions de clients satisfaits par nos services.»

Alors n’attendez plus, offrez-vous votre/vos самая быстрая машина свете! Qualité et petits prix garantis, il ne vous reste plus qu’à valider votre panier et à cliquer sur «Acheter maintenant». C’est simple comme bonjour. Et parce que nous adorons vous faire plaisir, nous avons même prévu des coupons pour rendre votre achat encore plus avantageux. Pensez à les récupérer pour obtenir ce(s) самая быстрая машина свете à un prix imbattable.»

Chez AliExpress, rien ne nous rend plus fier que la lecture des retours positifs de notre chère clientèle, c’est pourquoi nous nous engageons à leur offrir le meilleur.

Узкая стиральная машина LG AI DD F2V5HS0W

Доброго дня.
Небольшая предыстория.
Моей старой стиральной машине исполнилось 14 лет, продлевал ей срок, как мог. Но, она уже просто устала, морально и функционально устарела, в последнее время начала «бросаться на стену». Было приятно решение, покупать новую.

Выбирал долго. Перелопатил тысячи отзывов, форумов, обошел много магазинов, донимал консультантов. Также, у меня несколько знакомых работают менеджерами в данной отрасли. Оба назвали 3 бренда из которых стоит выбирать.

Теперь по делу :
Реально очень тихая. Когда запустил первую стирку, ходил и проверял стирает ли, так как не слышал её, от слова совсем. Кому громко, ну не знаю, все по уровню выставил, посторонних шумов нет. Самое громкое, что за время эксплуатации услышал, это как сливается вода в сифоне. Инвенторный мотор и прямой привод делают свое дело.
Хоть и говорят, что в случае поломки, ремонт данного мотора составит 80% от стоимости машинки. Но LG дает гарантию 10 лет на него. Надеюсь никогда не узнаю, на сколько эта гарантия реальна.

Подключился к стиралке по Wi-Fi. Нашёл много полезных функций.
Уже не надеялся, что смогу отстирать пятна из области подмышек. Неоднократно пытался выводить различными способами, стирал в старой машинке, замачивал, тер, перекись, сода,что только не перепробовал в общем, ничего не помогало. В новой машинке (режим удаление пятен пота) на темно-синей рубашке пятна пропали совсем, на светло-голубой стали почти незаметны.

Также, у меня есть спортивная компрессионная майка. Не мог вывести запах пота. Также, стирал по 2-3 раза в старой машинке, замачивал с добавлением кондиционера, брызгал парфюмом, не спасало. Запустил режим детсские вещи( якобы удаление мекробов). Он с подачей пара,но долгий 3ч 17 мин. Результат — от неприятного запаха пота удалось избавиться, урааа!

Функций много, буду испытывать, дополнять. Надеюсь, проблем не появится. Пока очень доволен данной машинкой.

Преимущества:

Тихая, инвенторный двигатель, широкий функционал, много дополнительных программ, если подключиться по Wi-Fi.

Недостатки:

Если только, что сама вещи не развешивает))

Это 25 самых быстрых автомобилей в мире в 2020 году

Термин «самый быстрый автомобиль» приобрел новую популярность в последние недели после того, как SSC Tuatara побил рекорд самого быстрого серийного автомобиля в мире. Как быстро он ехал, и есть ли еще один претендент на звание «самая быстрая машина в мире», который все еще ждет своего часа? Давайте посмотрим на 25 самых быстрых серийных автомобилей, на то, что в них работает и как быстро они едут. Подсказка: самый «медленный» достигает максимальной скорости 211 миль в час, а максимальная скорость увеличивается оттуда …

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6-ОЕ ИЮНЯ: Aston Martin DBS Superleggera на дисплее в лондонском конкурсе… [+] событие. Почетная артиллерийская рота проводит двухдневную роскошную вечеринку в автомобильном саду в своей штаб-квартире на Олд-стрит в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 24 Aston Martin DBS Superleggera

Aston Martin Superleggera 2020 оснащен 715-сильным двигателем с двойным турбонаддувом. Его 5,2-литровый V12 отличается великолепным выхлопом, которого можно ожидать от ведущего бренда суперкаров Англии. После разгона 60 миль в час за 3.2 секунды и четверть мили за 11 секунд, этот настоящий британский спортивный автомобиль может разогнаться до очень неправильной максимальной скорости 211 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 4 ИЮЛЯ: McLaren Senna на фестивале скорости в Гудвуде 2019 года … [+] 4 июля в Чичестере, Англия. Ежегодное автомобильное мероприятие проводится лордом Марчем в его поместье в Гудвуде. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 23 Макларен Сенна

Британский автопроизводитель McLaren спроектировал Senna как наиболее ориентированный на гусеницу серийный автомобиль, который он когда-либо создавал. Минимальный комфорт водителя и отсутствие шумоподавления позволяют снизить вес Senna и повысить уровень шума в кабине, в то время как сложная адаптивная подвеска обеспечивает впечатляющую скорость прохождения поворотов и быстрое время прохождения круга. Да, Senna немного стилистически сложна, но инженеры McLaren отмечают, что моделирование кузова ориентировано на производительность и полностью функционально. Тщательная аэродинамика и 789-сильный твин-турбо V8 позволили этому суперкару разогнаться до 60 миль в час за 2,8 секунды, преодолеть четверть мили за 9,9 секунды и достичь максимальной скорости 211 миль в час.

1993 Jaguar XJ220 в студии, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

# 22 Ягуар XJ 220

Не каждый суперкар со скоростью 200 с лишним миль в час был произведен в 21 веке. Давайте вернемся назад и перенесемся в начало 1990-х годов, когда Jaguar выпустил самый быстрый серийный автомобиль, который когда-либо видел мир. Оснащенный 542-сильным двигателем V6 с турбонаддувом, Jaguar XJ220 может разогнаться до 100 км / ч за 3 секунды.6 секунд, пробежать четверть мили за 12,4 секунды и достичь максимальной скорости 212 миль в час. Это были поразительные цифры в 1992 году, давшие XJ220 звание самого быстрого серийного автомобиля… пока несколько лет спустя другой британский автопроизводитель не украл его гром.

Лондон, Соединенное Королевство — 4 октября: McLaren 720s видели на улице Слоан в Лондоне, Англия. Этот … [+] — второй полностью новый автомобиль в McLaren Super Series, пришедший на смену 650S, начиная с мая 2017 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 21 Макларен 720S

McLaren 720S в значительной степени изменил определение категории суперкаров, когда он дебютировал в 2017 году.Построенный на базе пассажирского отсека из углеродного волокна, 720S использует активную систему подвески, чтобы в полной мере использовать его стройную снаряженную массу в 3200 фунтов. В результате получается комфортабельный дорожный автомобиль, который легко переходит на способный гусеничный автомобиль. Но если ваша цель — просто быстро двигаться по прямой, 720S вам подойдет. Обладая 710 лошадиными силами от своего четырехлитрового V8 с двойным турбонаддувом, этот McLaren разгоняется до 100 км / ч за 2,5 секунды, преодолевает четверть мили за 10,3 секунды и развивает максимальную скорость 212 миль в час.

Новый Ford GT разгоняется до 216 миль в час и разгоняется до 100 километров в час менее чем за 3 секунды

Карл Брауэр

# 20 Ford GT

Если вы начинаете думать, только британцы строят быстрые машины…. ну … пока что ты прав. Но вот пять машин, и еще одна страна, наконец, попала в список самых быстрых машин. Последний Ford GT отдает дань уважения оригинальному GT40, выигравшему Ле-Ман в 1960-х годах. Этот GT также выиграл Ле-Ман, в полной гоночной комплектации, используя сочетание малого веса, твин-турбо V6 и агрессивной аэродинамики. Уличная версия передает 660 лошадиных сил на задние колеса через 7-ступенчатую коробку передач с двойным сцеплением. Этот рецепт позволяет GT разгоняться до 60 миль в час за 2,9 секунды и преодолевать четверть мили за 10,8 секунды, при этом развивая максимальную скорость 216 миль в час.«Муррика!

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 5 марта: Lamborghini Aventador SVJ Roadster демонстрируется во время второго … [+] дня прессы на 89-м Женевском международном автосалоне 5 марта 2019 года в Женеве, Швейцария. (Фото Роберта Градила / Getty Images)

Getty Images

# 19 Lamborghini Aventador SVJ

Lamborghini производит мощные суперкары более 50 лет, но последний Aventador предлагает самые высокие характеристики бренда в яркой упаковке.Безнаддувный V12 со средним расположением двигателя обеспечивает 759 лошадиных сил, а усилия по снижению веса позволяют снизить вес новейшего Aventador SVJ до 3 400 фунтов. Установление нового рекорда круга на Нюрбургринге подтверждает динамические характеристики автомобиля, в то время как время разгона с нуля до 60 за 2,5 секунды, время в четверть мили за 10,3 секунды и максимальная скорость в 217 миль в час подтверждают, что он едет и по прямой. .

Париж, Франция — 28 сентября: вид на McLaren P1, мировая премьера, показанная на стенде McLaren… [+] на Парижском автосалоне, в Париже, Франция, 28 сентября 2012 г. (Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

№ 18 McLaren P1

McLaren применила электричество при создании своего первого современного суперкара. Этот экзотический подключаемый гибрид, получивший название P1, объединил в себе двигатель V8 с двойным турбонаддувом и электродвигатель для передачи 903 лошадиных сил на задние колеса. Своеобразная снаряженная масса P1 — 3400 фунтов — была обусловлена ​​двойной трансмиссией автомобиля.Но этот дополнительный вес был легко компенсирован мгновенным крутящим моментом от электродвигателя, который разогнал P1 до 60 миль в час за 2,8 секунды, через четверть мили за 9,8 секунды и до максимальной скорости 217 миль в час.

Porsche Boxster 918 Spyder во время пресс-дней 66-го Международного автосалона во Франкфурте, … [+] Германия, 16 сентября 2015 года. Франкфуртский автосалон принимает 1103 экспонента из 39 стран, представляющих свои новые разработки. В нем представлены последние выпуски и концептуальные автомобили от Porsche, BMW, Mercedes, Audi, Lamborghini, Bugatti, Ferrari и других.(Фото Орасио Вильялобоса / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 17 Порше 918 Спайдер

Еще один член клуба суперкаров с гибридным двигателем, Porsche 918 Spyder сочетает в себе 4,6-литровый V8 с двумя электродвигателями, что дает в общей сложности 875 лошадиных сил. Такая большая мощность, передаваемая на все четыре колеса, может разогнать 918 Spyder с места до 100 км / ч всего за 2,1 секунды. Он также щелкает огнями на четверть мили за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость 218 миль в час.

ЧИЧЕСТЕР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 12 июля: Феррари Энцо. Выставленный на главной лужайке в Гудвуде … [+] Festival of Speed ​​2018. Названный в честь владельца итальянской фирмы, Enzo является одним из самых желанных Ferrari. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 16 Феррари Энцо

Названный в честь основателя компании, Ferrari Enzo был одним из первых суперкаров с передовыми элементами дизайна, такими как корпус из углеродного волокна, активная аэродинамика и карбон-керамические тормоза.Это были передовые особенности суперкара, когда Enzo дебютировал в 2003 году, что сделало его одним из самых передовых серийных автомобилей той эпохи. Двигатель V12 выдавал 651 лошадиную силу, а при снаряженной массе чуть более 3200 фунтов Enzo мог разогнаться до 60 миль в час за 3,1 секунды, преодолеть четверть мили за 11 секунд и достичь максимальной скорости 218 миль в час.

ЖЕНЕВА, ФРАНЦИЯ — 5 марта 2013: вид на мировую премьеру LaFerrari, показанную на стенде Ferrari … [+] на Женевском автосалоне в Женеве в Швейцарии 5 марта 2013 года.(Фото Жана Марка ЗАОРСКИ / Gamma-Rapho через Getty Images)

Гамма-Рафо через Getty Images

# 15 Феррари ЛаФеррари

Через десять лет после Enzo Ferrari представила свой следующий флагманский автомобиль с высокими динамическими характеристиками — LaFerrari. К традиционному двигателю Ferrari V12 присоединился электродвигатель, который передавал на задние колеса 950 лошадиных сил. И снова мгновенный крутящий момент электродвигателя обеспечил этому суперкару супер-ускорение, разогнав его до 60 миль в час за 2 секунды.4 секунды и четверть мили за 9,7 секунды. Трудно определить максимальную скорость LaFerrari: автопроизводитель заявляет, что он достигает 217 миль в час, а в сообщениях в социальных сетях указывается, что один из них достиг 231 миль в час. Мы уверены, что это машина со скоростью 220 миль в час.

ЛОНДОН, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 19-ОЕ АВГУСТА: Aston Martin One-77, замеченный на лондонском конкурсе. Каждый год несколько … [+] самых редких автомобилей демонстрируются на территории Почетной артиллерийской роты в Лондоне. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 14 Aston Martin ONE-77

Для второго появления Aston Martin в рейтинге «Самые быстрые автомобили мира» британский автопроизводитель пошел по старой школе.Ни турбин, ни нагнетателей, ни электродвигателей. Просто 7,3-литровый двигатель V12 большого объема на шасси из углеродного волокна, обтянутом скульптурным алюминием. Название One-77 частично связано с его производственным циклом, поскольку было выпущено только 77 из этих 750-сильных суперкаров. Но каждый из них мог разогнаться до 60 миль в час за 3,4 секунды и разогнаться до 220 миль в час.

ЖЕНЕВА, ШВЕЙЦАРИЯ — 8-ОЕ МАРТА: Pagani Huayra Roadster на дисплее во время второго пресс-дня … [+] Женевского автосалона 2017 года в Женеве Palexpo 8 марта 2017 года в Женеве, Швейцария.(Фото Герлаха Делиссена — Corbis / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 13 Pagani Huayra

Huayra — суперкар со средним расположением двигателя, построенный вручную итальянским автопроизводителем Pagani. Благодаря 750-сильному двигателю V12 с двойным турбонаддувом, полученному от Mercedes-AMG, и снаряженной массе менее 3000 фунтов, он обеспечивает взрывные характеристики. В то время как автоматическая коробка передач с одним сцеплением может быть жестокой, головокружительное ускорение, которое сопровождает ее, вызывает привыкание.Нажмите на искусно изготовленную педаль газа из сплава, и она разогнётся до 100 км / ч за 2,2 секунды. Держите его в пюре, и Huayra разгонится до 230 миль в час!

1995 McLaren F1, 2000 г. (Фото Национального автомобильного музея / Heritage Images / Getty Images)

Getty Images

№ 12 Макларен F1

Многие автолюбители считают, что McLaren F1 представляет собой вершину серийных суперкаров. Разработанный в соответствии со строгими требованиями, F1 со средним расположением двигателя задумывался как идеальный дорожный автомобиль.Оснащенный атмосферным 12-цилиндровым двигателем BMW мощностью 618 л.с., трехместный автомобиль с водителем посередине может похвастаться традиционной механической коробкой передач и задним приводом. Кевлар, титан, магний и золото — некоторые из экзотических строительных материалов, используемых для поддержания снаряженной массы F1 примерно на уровне 2500 фунтов. Разгон от 0 до 60 занимает чуть более трех секунд, а максимальная скорость составляет 241 миль в час. Впечатляющие цифры в 2020 году, это были беспрецедентные показатели в середине 1990-х годов.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg CCR на Женевском международном автосалоне 2019.CCR … [+] является преемником предыдущего предложения компании, CC8S. Дебютировавший на Женевском автосалоне в марте 2004 года, CCR был самой мощной версией автомобилей линейки Koenigsegg CC в то время. Его вернули для показа на выставке этого года, через 15 лет после его дебюта. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 11 Koenigsegg CC серии

Первый из многих Koenigsegg, еще попавших в наш список, мы сгруппировали все Koenigsegg CC в одну запись.Начиная с прототипа CC и заканчивая CCXR, эта серия автомобилей позволила Кристиану фон Кенигсеггу заявить о себе, когда дело доходит до заявленной максимальной скорости, с различными версиями, разгоняющимися от 240 до 250 миль в час. В ходе пробега CC использовалось несколько двигателей, но каждая модель отличалась конструкцией из углеродного волокна, двугранной синхронизированной спиральной дверью и достаточной скоростью, чтобы бороться за самый быстрый серийный автомобиль того времени.

McLaren Speedtail демонстрируется во время пресс-дня перед Женевским международным автосалоном в… [+] Женева, 5 марта 2019 г. — Международный автосалон в Женеве в 2019 г. будет проходить с 7 по 17 марта 2019 г. (Фото Harold CUNNINGHAM / AFP) (Фото: HAROLD CUNNINGHAM / AFP через Getty Images)

AFP через Getty Images

# 10 McLaren Speedtail

Являясь официальным преемником McLaren F1, Speedtail McLaren соответствует наследию этой исторической модели с тремя важнейшими особенностями. Во-первых, центральное сиденье водителя, ставшее торговой маркой F1.Во-вторых, он обладает серьезной мощностью — 1036 лошадиных сил, если быть точным — благодаря его V8 с двойным турбонаддувом, работающему в сочетании с электродвигателем. Наконец, что наиболее уместно, он соответствует «скоростной» части своего имени с максимальной скоростью 250 миль в час.

БЕДФОРДШИР, ВЕЛИКОБРИТАНИЯ — 6 МАЯ: Bugatti Veyron посещает благотворительное мероприятие Sharnbrook Hotels … [+] мероприятие «30 тысяч в день» в Бедфордшире. Veyron назван в честь гонщика Пьера Вейрона. Версия автомобиля Supersport установила мировой рекорд как самый быстрый серийный автомобиль в мире, разрешенный для использования на улицах, со средней скоростью 408 единиц.84 км / ч (254,04 миль / ч). Производство Veyron было прекращено в конце 2014 года. (Фото Мартин Люси / Getty Images)

Getty Images

# 9 Bugatti Veyron

Bugatti Veyron попал в заголовки газет, когда в 2005 году побил рекорды максимальной скорости. Оснащенный массивным 8,0-литровым двигателем W16 с четырьмя турбонагнетателями, он может похвастаться впечатляющей мощностью в 1001 л.с. Это невероятная сила, для которой требуется надежный 7-ступенчатый автомат с двойным сцеплением и постоянный полный привод.Избыток роскошных функций, а также высокотехнологичные системы безопасности и аэродинамики объясняют огромные размеры Veryon, но суперкар весом 4200 фунтов по-прежнему невероятно быстр, разгоняясь до 60 миль в час за 2,5 секунды и развивая максимальную скорость 253 миль в час.

В SSC Ultimate Aero TT используется двигатель V8 с двойным турбонаддувом, который развивает мощность почти 1200 лошадиных сил.

SSC

# 8 SSC Ultimate Aero TT

После 10 лет и нескольких конфигураций двигателей SSC Ultimate Aero TT был оснащен двигателем Corvette V8 с двойным турбонаддувом, способным развивать мощность почти 1200 лошадиных сил.Эта версия установила мировой рекорд Гиннеса в 2007 году, когда она в среднем разгонялась до 256 миль в час на закрытой трассе в штате Вашингтон. С тех пор SSC начала производство Tuatara с заявленной, но еще не подтвержденной максимальной скоростью 300 миль в час.

Водитель управляет Bugatti Chiron возле штаб-квартиры производителя роскошных автомобилей Bugatti в … [+] Мольсайм, восточная Франция, 5 июня 2019 г. (Фото ПАТРИКА ГЕРЦОГА / AFP) (Фото ПАТРИКА ХЕРЦОГА / AFP через Getty Images )

AFP через Getty Images

# 7 Bugatti Chiron

Bugatti последовал за своим рекордным по скорости Veyron с Bugatti Chiron в 2016 году.Обновленный двигатель W16 теперь развивает невероятную мощность в 1479 лошадиных сил, а максимальная скорость составляет 261 миль в час. Конечно, это быстро, но специальная предыдущая версия Veyron была еще быстрее, когда дебютировал Chiron.

Bugatti Veyron Super Sport — это модифицированная версия Bugatti Veyron, способная развивать скорость до 268 миль в час.

Bugatti

# 6 Bugatti Veyron Super Sport

Bugatti Veyron Super Sport был выпущен ограниченным тиражом всего 30 единиц. Super Sport имеет на 184 лошадиные силы больше и улучшенную аэродинамику по сравнению со стандартным Veyron, что позволяет ему развивать скорость до 267 миль в час.Этого было достаточно, чтобы в 2010 году Veyron Super Sport был занесен в Книгу рекордов Гиннеса как самый быстрый серийный автомобиль в мире.

Hennessey Venom GT использует мощный V8 для достижения 270 миль в час

Хеннесси

# 5 Хеннесси Веном GT

Hennessey Venom GT американского производства — малолитражный суперкар на базе шасси Lotus Exige. Платформа из углеродного волокна, всесторонне спроектированная так, чтобы максимально облегчить Venom весом 2700 фунтов, может похвастаться активной аэросистемой для устойчивости на высоких скоростях.Оснащенный двигателем V8 с двойным турбонаддувом, Venom с задним приводом развивает мощность до 1244 лошадиных сил. Этого достаточно, чтобы Venom GT разогнался до 270 миль в час.

Хэтфилд, Соединенное Королевство — 13 июня: Koenigsegg Agera R. Этот автомобиль был частью Essendon Country … [+] Клубы Шоу суперкаров в июне 2019 года. Названный «Supercar Soiree», загородный клуб Essendon представил широкий спектр клубов члены личные Автомобили. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

# 4 Koenigsegg Agera R

Продолжая свою серию CC, Koenigsegg в 2011 году представил совершенно новую модель, получившую название Agera.Модульный 5,0-литровый двигатель Ford V8 мощностью 947 лошадиных сил развивал максимальную скорость 249 миль в час. Но в то время как Agera разгонялась до 249 миль в час, более поздняя Agera R с улучшенной мощностью и аэродинамикой развивала сертифицированную максимальную скорость 273 миль в час, что сделало ее самым быстрым серийным автомобилем в мире в 2011 году.

Новый Koenigsegg Agera RS на 85-м международном автосалоне в Женеве, 4 марта 2015 г., … [+] Швейцария. (Фото Герлаха Делиссена / Corbis через Getty Images)

Corbis через Getty Images

# 3 Koenigsegg Agera RS

Следуя лозунгу «больше — значит лучше», Koenigsegg в 2015 году добавил в Agera RS больше мощи и волшебства, связанного с воздушным обманом.Теперь с двигателем V8 мощностью 1341 л.с. и преимуществом уменьшенного веса, Agera RS развил в пустыне Невада среднюю двустороннюю скорость 278 миль в час.

Bugatti Chiron Super Sport 300+ стал первым серийным автомобилем, преодолевшим барьер 300 миль в час

Bugatti

# 2 Bugatti Chiron Super Sport 300+

Bugatti разработал формулу максимальной максимальной скорости… добавить мощность, уменьшить массу и улучшить аэродинамику. Chiron Super Sport 300+ оснащен 8-литровым четырехцилиндровым двигателем W16, развивающим мощность до 1577 лошадиных сил.Колеса из магниевого сплава и выхлоп из титана помогают избавиться от лишней массы. Объедините увеличение мощности и потерю веса с улучшенной аэродинамикой, и Super Sport 300+ сможет преодолеть священный барьер в 300 миль в час, достигнув сертифицированной скорости 304,7 миль в час.

SSC Tuatara использует корпус из углеродного волокна и V8 со средним расположением двигателя для достижения скорости 330 миль в час

SSC

# 1 SSC Tuatara

Преодолеть отметку 300 миль в час было недостаточно для сотрудников SSC, которые начали разрабатывать свою предельную скорость еще в 2009 году.Tuatara, названный в честь новозеландской ящерицы, отличается гладким кузовом из углеродного волокна. Он оснащен 5,9-литровым двигателем V8 с плоским коленчатым валом, развивающим 1750 лошадиных сил при работе на этаноле E85. Используя закрытое шоссе недалеко от Парампа, штат Невада, SSC Tuatara смогла преодолеть односторонний пробег со скоростью 330 миль в час, несмотря на сложный боковой ветер. В сочетании с предыдущим пробегом 301 миль в час, средняя скорость Tuatara в двух направлениях, сертифицированная Guinness, составляет 316 миль в час, что делает его самым быстрым серийным автомобилем в мире, разрешенным для использования на улицах. По крайней мере на данный момент.

Женева, Швейцария — 16 марта: Koenigsegg Jesko на Женевском международном автосалоне 2019…. [+] Представленный на Женевском автосалоне 2019 года, автомобиль пришел на смену Agera. Имя Jesko — дань уважения отцу основателя, Йеско фон Кенигсеггу. Производство Jesko будет ограничено 125 единицами, и было подтверждено, что все слоты для сборки проданы. Koenigsegg также заявил, что Jesko станет первым в мире автомобилем со скоростью 300 миль в час. (Фото Мартина Люси / Getty Images)

Getty Images

Предварительный просмотр? Koenigsegg Jesko

С серийным автомобилем, разгоняющимся до 330 миль в час, мы можем в значительной степени объявить гонку на максимальной скорости оконченной, верно? К счастью, нет. Кенигсегг близок к запуску своей следующей высокоскоростной ракеты. Этот называется Jesko, это совершенно новая модель с большей мощностью, улучшенной аэродинамикой и большей скоростью. Число, которое уже рекламируется? Свыше 330 миль / ч. Сможет ли Кенигсегг вернуть себе титул человека, создавшего самую быструю машину в мире?

самых быстрых автомобилей в мире — лучший 0-60 и максимальная MPH

Скорость очаровывала человечество на протяжении тысячелетий. Пешие гонки в Древней Греции и гонки на колесницах в Риме породили соревновательную скорость, и человек никогда не оглядывался назад.Но только когда первые автомобили вышли из гаражей по всей Европе, человеческое стремление к скорости взлетело. Сегодня почти каждая машина может разогнаться до 100 миль в час, а большинство семейных седанов пролетят мимо 120. Высокопроизводительные машины обычно разгоняются от 140 до 170. Но наша потребность в скорости выходит за рамки этого.

То, что когда-то было стремлением к скорости 200 миль в час в серийном автомобиле, теперь составляет 300, поскольку автопроизводители стремятся добавить больше мощности, улучшить аэродинамику и начать внедрять электродвигатели — все во имя того, чтобы двигаться быстрее.Вот полная коллекция самых быстрых автомобилей на планете, которые в настоящее время производятся или сойдут с конвейера в ближайшем будущем.

Bugatti — это Dodge гиперкаров, постоянно ищущий способы добиться еще большей производительности от одного конкретного двигателя. Его 8,0-литровый двигатель W16 с четырьмя турбонаддувом шокировал нас в Veyron и Veyron Super Sport — двух автомобилях, которые, если бы они все еще производились, легко попали бы в этот список, — но этот чудовищный двигатель находится на совершенно другом уровне в новом Chiron. Супер Спорт 300+.Обладая 1600 лошадиными силами и 1180 фунт-футом крутящего момента (600 л.с. и 193 фунт-фут больше, чем у оригинального Veyron), топовый Chiron разгоняется до 60 миль в час за 2,3 секунды и, как следует из названия, может разгоняться до 300 миль в час. В официальных тестах Bugatti показал 304 миль в час.

Максимальная скорость: 304 миль / ч
0-60: 2,3 секунды
Мощность: 1600 л.с.
Крутящий момент: 1,180 фунт-фут
Цена: 3,9 миллиона долларов

Koenigsegg знает толк в создании умных гиперкаров, и Jesko Absolut — последний тому пример.Но в то время как большинство других автомобилей в этом списке достигли своей максимальной скорости, максимальная скорость 330 миль в час здесь только теоретическая. Да, он основан на математике, но Jesko Absolut еще не взломал 330.

Обладая 1600 л.с. и 1106 фунт-фут крутящего момента от 5,0-литрового V8 с двойным турбонаддувом и скользким кузовом, который все еще предлагает значительную прижимную силу, шведский монстр стоимостью 2,8 миллиона долларов имеет все необходимое для высокоскоростной езды. При этом мы не будем рассчитывать на то, что Jesko позволят достичь 330 баллов: лучшее место на планете для попытки, испытательный полигон Эра-Лессиен на севере центральной Германии, принадлежит Volkswagen, материнской компании Bugatti.

Максимальная скорость: 330 миль / ч
0-60: НЕТ
Мощность: 1600 лошадиных сил
Крутящий момент: 1106 Нм
Цена: 2,8 миллиона долларов

Сверхвысокие скорости не являются исключительной прерогативой Европы. Эти сумасшедшие люди из Техаса из Hennessey Performance Engineering тоже кое-что об этом знают. В то время как старый Venom GT на базе Lotus Elise разгонялся до 266 миль в час, Hennessey утверждает, что предстоящий Venom F5 разгонится до 310 миль в час благодаря твин-турбо 6.6-литровый V8 мощностью 1817 л.с. и крутящий момент 1193 фунт-фут. Хотя цена ниже, чем у некоторых из его европейских конкурентов, начиная с 1,8 миллиона долларов, Hennessey планирует построить только 24 экземпляра.

Максимальная скорость: 311 миль / ч
0-60: 2,4 секунды
Мощность: 1817 л. с.
Крутящий момент: 1,193 фунт-фут
Цена: 1,8 миллиона долларов

А, SSC Tuatara. После некоторой неопределенности, связанной с первой попыткой, американский автопроизводитель совершил второй запуск в январе 2021 года и установил рекордное двустороннее среднее значение — 282.9 миль в час на полигоне Джонни Бомера на площадке для посадки шаттлов Space Florida. Это немного медленнее, чем предполагаемая средняя скорость в 316 миль в час, но все же более чем достаточно для этого суперкара с его 1750 л.с. и 1280 фунт-фут крутящего момента. Эти цифры подходят для автомобиля с ценой в 1,9 миллиона долларов.

Максимальная скорость: 282,9 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1750 л.с.
Крутящий момент: 1,280 фунт-фут
Цена: $ 1.9 миллионов

Aston Martin никогда по-настоящему не играл в сфере гиперкаров, вместо этого довольствуясь созданием превосходных и красивых гранд-туреров. Valkyrie — это изменение такта, результат партнерства между Aston и его партнером по Формуле-1, Red Bull Racing, по созданию гиперкара мирового уровня.

Valkyrie оснащен безнаддувным двигателем V12 от Cosworth и гибридной системой для выработки 1160 л.с. и 664 фунт-фут крутящего момента, но именно так достигается эта мощность. Он идет на очень высоких оборотах двигателя, а V12 упаковывает «красную черту» на 11000 об / мин.Развязанный на правильной дороге, этот Aston со средним расположением двигателя разгонится до 60 км / ч за 2,5 секунды и разгонится до максимальной скорости более 250 миль в час.

Максимальная скорость: Более 250 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 1160 Лс
Крутящий момент: 664 фунт-фут
Цена: 3 миллиона долларов

McLaren знает о создании рекордных гиперкаров больше, чем любой другой бренд из этого списка. Легендарный F1 удерживал рекорд более двух десятилетий, пока не появился Bugatti Veyron.Новый McLaren Speedtail не побьет рекорд F1 с обещанной максимальной скоростью 250 миль в час, но гиперкар мощностью 1036 л.с. и стоимостью 2 миллиона долларов, возможно, является самым красивым автомобилем в этом списке. И вообще, 250 миль в час чертовски впечатляют, как и разгон от нуля до 60 за 2,9 секунды. В отличие от Jesko и Venom F5, разгоняющихся более 300 км / ч, мы не сомневаемся в относительно разумной максимальной скорости Speedtail.

Максимальная скорость: 250 миль / ч
0-60: 2,9 секунды
Мощность: 1036 л.с.
Крутящий момент: 848 Нм
Цена: 2 миллиона долларов

Детали о Mercedes-AMG One остаются скудными, за исключением того факта, что немецкий автопроизводитель берет знания прямо от своей победившей в чемпионате команды Формулы 1 и применяет их к дорожному автомобилю.Предлагается 1,6-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, три электродвигателя и мощность более 1000 л.с. (или больше) — Mercedes не сказал, какой крутящий момент производит One, но ответ, вероятно, будет квалифицироваться как «много».

The One развивает максимальную скорость 217 миль в час и может разогнаться до 100 км / ч примерно за 2,6 секунды. Это вряд ли быстро по сравнению с некоторыми из автомобилей в этом списке, но нет никаких сомнений в том, что Mercedes-AMG за 2,7 миллиона долларов по-прежнему остается одним из самых быстрых автомобилей на планете.

Максимальная скорость: 217 миль / ч
0-60: 2.6 секунд
Мощность: Более 1000 лошадиных сил
Крутящий момент: Неизвестно
Цена: 2,72 миллиона долларов

Долговечный Pagani Huayra BC Roadster — необычная запись в этом списке. Это единственный кабриолет (правда, едва ли — крыша представляет собой большую цельную панель), выходная мощность едва ли чрезмерна, и все же этот гладкий суперкар с двигателем V12 со средним расположением двигателя все еще может разогнаться до 236 миль в час. При запрашиваемой цене в 3,4 миллиона долларов этот вариант Huayra мощностью 791 л.с. является лучшим из нынешнего модельного ряда Pagani.

Максимальная скорость: 236 миль / ч
0-60: 2,8 секунды (расчет)
Мощность: 791 л.с.
Крутящий момент: 775 фунт-фут
Цена: 3,4 миллиона долларов

Ferrari SF90 странный. Это не преемник LaFerrari, но он оснащен газо-электрической трансмиссией и является большим шагом вперед в производительности F8 Tributo: общая мощность системы 986 л.с., в то время как только бензиновый двигатель вмещает 590 фунт-футов. SF90 разгоняется до 211 миль в час и может мгновенно разогнаться до 60.5 секунд, что, безусловно, является флагманским показателем производительности. Цены на преемника not-a-LaFerrari начинаются с 625 000 долларов.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,5 секунды
Мощность: 986 Лс (вся система)
Крутящий момент: 590 фунт-футов (только бензиновый двигатель)
Цена: 625 000 долл. США

Lamborghini построила всего 19 Sian Roadster (в дополнение к 63 моделям с жесткой крышей), что сделало его одним из самых редких автомобилей в этом списке.Сочетая 6,5-литровый двигатель V12 Aventador с 48-вольтовой системой мягкого гибрида, Sian Roadster может разгоняться до 218 миль в час и разгоняться до 60 всего за 2,7 секунды. Суммарная мощность от комбинированных источников энергии составляет 819 л.с., а бензиновый двигатель — 531 фунт-фут. С таким небольшим количеством автомобилей, запланированных к производству, мы не будем рассчитывать на то, что в ближайшее время увидим этот автомобиль стоимостью 3,6 миллиона долларов во плоти.

Максимальная скорость: 218 миль / ч
0-62: 2,7 секунды
Мощность: 819 л. с. (общая система)
Крутящий момент: 531 фунт-фут (только бензиновый двигатель)
Цена: 3 доллара США.6 миллионов

Мы уходим от традиционных среднемоторных гиперкаров с Ferrari 812 Superfast. Сочетая в себе классический Ferrari V12 с передним расположением двигателя и задним приводом, 812 является последним в длинной линейке флагманских купе Ferrari, восходящих к легендам, таким как 250 GT, 275 GTB и Daytona. 6,5-литровый V12 развивает невероятную мощность 789 л.с. и 530 фунт-фут, разгоняя последний Ferrari GT до 211 миль в час.

Максимальная скорость: 211 миль / ч
0-60: 2,8 секунды
Мощность: 789 л.с.
Крутящий момент: 530 фунт-футов
Цена: 335 000 долл. США

Последний Ford GT отличается более революционной гусеницей, чем его предшественник, как с точки зрения дизайна, так и с точки зрения двигателя.3,5-литровый двигатель V6 с двойным турбонаддувом, установленный на миделе, развивает мощность 660 л.с. и 550 фунт-фут, разгоняя самый быстрый Ford в истории до 216 миль в час. Ценник в 500000 долларов подходит для автомобиля с такой мощностью и такой впечатляющей скоростью, даже если он кажется чертовски большим для чего-то с Голубым овалом на носу.

Максимальная скорость: 216 миль / ч
0-60: 3,0 секунды
Мощность: 660 л.с.
Крутящий момент: 550 фунт-фут
Цена: 500 000 долл. США

Единственный электромобиль в этом списке, Rimac Concept_One — шокирующее (каламбурное) напоминание о том, как выглядят характеристики электромобиля.Обладая четырьмя электродвигателями, мощностью 1224 л.с. и 1180 фунт-футов, Concept_One разгоняется до 60 всего за 2,5 секунды и может разгоняться до 221 миль в час. Тем не менее, слишком часто используйте всю эту мощь, и вы не увидите обещанную дальность действия Concept_One в 217 миль.

Несмотря на то, что Concept_One хорош, его преемник идет еще дальше. Предстоящий Concept_Two обещает максимальную скорость 258 миль в час, способность разгоняться до 100 км / ч менее чем за две секунды и мощность 1914 л.с. Поставки должны начаться в 2021 году.

Максимальная скорость: 221 миль / ч
0-60: 2.5 секунд
Мощность: 1224 л.с.
Крутящий момент: 1180 фунт-футов
Цена: 358000 долларов США

Koenigsegg Gemera с четырьмя посадочными местами и трехцилиндровым двигателем не похож на автомобиль, входящий в список самых быстрых автомобилей в мире. То есть, пока вы не поймете, что это от Koenigsegg, а такие вещи, как сиденья и количество цилиндров, мало что говорят об этой истории. Вместительная Gemera развивает 1700 л.с. и 2581 фунт-фут крутящего момента.

Максимальная скорость 249 л.с. и 0-60 происходит за 1.9 секунд, что делает это отличным способом напугать троих ваших ближайших друзей. Эта безумная производительность достигается благодаря трем электродвигателям, которые работают вместе с 2,0-литровым трехцилиндровым двигателем с двойным турбонаддувом. Цены начинаются от 500 000 долларов, что не слишком много для самого популярного исполнителя Швеции.

Максимальная скорость: 249 миль / ч
0-60: 1,9 секунды
Мощность: 1700 л.с.
Крутящий момент: 2581 фунт-фут
Цена: 500000 долларов США

  • 2021 Koenigsegg Jesko Absolut — 330 миль / ч
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 304 миль / ч
  • 2021 SSC Tuatara — 283 миль / ч
  • 2021 Hennessey Venom F5 — «Более 310 миль в час»
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — «Более 250 миль в час»
  • 2021 McLaren Speedtail — 250 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 236 миль / ч
  • 2020 Rimac Concept_One — 221 миль / ч
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 218 миль / ч
  • 2022 Mercedes-AMG One — 217 миль / ч
  • 2020 Ford GT — 216 миль / ч
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 211 миль / ч
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 211 миль / ч
  • 2021 Koenigsegg Gemera — 1. 9 секунд
  • 2020 Bugatti Chiron Super Sport 300+ — 2,3 секунды
  • 2021 Hennessey Venom F5 — 2,4 секунды
  • 2021 Aston Martin Valkyrie — 2,5 секунды
  • 2020 Ferrari SF90 Stradale — 2,5 секунды
  • 2020 Rimac Concept_One — 2,5 секунды
  • 2021 SSC Tuatara — 2,5 секунды
  • 2022 Mercedes-AMG One — 2,6 секунды
  • Lamborghini Sian Roadster 2020 года — 2,7 секунды
  • 2020 Ferrari 812 SuperFast — 2,8 секунды
  • 2020 Pagani Huayra BC Roadster — 2.8 секунд
  • 2021 McLaren Speedtail — 2,9 секунды
  • 2020 Ford GT — 3,0 секунды
  • 2020 Koenigsegg Jesko Absolut — Н / Д

Часто задаваемые вопросы

6 самых быстрых автомобилей в мире

Лошадиная сила по-прежнему доминирует в качестве основного показателя для сравнения автомобилей друг с другом и для откровенного хвастовства, но в последнее время этот показатель потерял свою привлекательность. Семейные универсалы теперь развивают мощность 603 лошадиных сил, а трехрядные внедорожники могут оснащаться 710-сильными двигателями.Год за годом автопроизводители продолжают поднимать планку, предлагая еще более мощные автомобили. Однако некоторые автопроизводители продолжают гоняться за другой, более редкой фигурой — максимальной скоростью.

Скоростные гонки возвращаются, поскольку автопроизводители добились огромных успехов в области трансмиссии и аэродинамики. Как и рекорды на кругах, максимальная скорость достигается исключительно для того, чтобы похвастаться. Нет никакого стимула иметь один из самых быстрых автомобилей в мире, кроме как дать автопроизводителям возможность сказать, что у них один из самых быстрых автомобилей в мире.Все действительно сводится к этому.

В отличие от других цифр, которые используются для различения транспортных средств друг от друга, таких как время разгона от нуля до 60 миль в час, ускорение на повороте или время прохождения четверти мили, установить новый рекорд максимальной скорости безумно сложно. Помимо обеспечения достаточной мощности автомобиля и его эффективного движения по воздуху, найти достаточно длинный участок дороги, чтобы завести автомобиль, практически невозможно. Вот почему рекорды максимальной скорости бьют редко.

Шесть автомобилей в этом списке — самые быстрые автомобили в мире.Большинство автомобилей доказали рекорды максимальной скорости, а некоторые — заявленные показатели максимальной скорости. Мы также включили несколько моделей, которые установили бы рекорды, если бы поступили в производство.

Самые быстрые автомобили в мире

SSC Tuatara: 316 миль / ч (Спорные)

Последнее, что мы слышали от SSC, его чудовищный Tuatara развивал максимальную скорость 300 миль в час, по сравнению с первоначальной цифрой 265 миль в час, когда автомобиль был официально представлен. С 5,9-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом, способным выдавать 1750 лошадиных сил при работе на топливе E85, не было никаких оснований полагать, что скорость 300 миль в час невозможна.Судя по всему, SSC преуменьшала возможности Tuatara, поскольку суперкар достиг заявленной максимальной скорости 331,15 миль в час на пути к средней скорости 316,11 миль в час за два заезда, легко побив рекорды, установленные Koenigsegg и Bugatti в начале октября этого года. К сожалению, именно тогда начались споры.

SSC опубликовал два видеоролика о максимальной скорости Tuatara, оба из которых неточно отображали скорость суперкара. Автопроизводитель опубликовал видео, в котором утверждается, что его цифры были реальными, но оба его видео были неправильно отредактированы.А потом Интернет сошел с ума. Печально известные ютуберы начали копаться в видео SSC, измеряя расстояния между ориентирами, анализируя передаточные числа коробки передач и двигатель автомобиля, а также исследуя вертолет, который не отставал от автомобиля во время разгона на максимальной скорости. Кроме того, Dewtron, производитель GPS-устройств для отслеживания скорости, который использовала SSC, утверждает, что он не одобрил и не подтвердил максимальную скорость.

Итак, SSC в горячей воде. Компания подробно объяснила, что пошло не так, и предоставила данные, подтверждающие свое заявление о максимальной скорости.Джерод Шелби, генеральный директор SSC, заявил, что компания вскоре попытается пробежать еще одну максимальную скорость с Tuatara. Если цифры подтвердятся, и SSC сможет подтвердить или воспроизвести его максимальную скорость, это будет самый быстрый серийный автомобиль на планете, разрешенный для использования на дорогах.

Bugatti Chiron Super Sport 300+: 304 миль / ч

В августе 2019 года Bugatti возглавил ранее правивший Hennessey Venom F5. Кроме того, Chiron Super Sport 300+ стал первым автомобилем, преодолевшим 300 миль в час на трассе.Окончательный рекорд составил 304,773 миль в час с гонщиком Энди Уоллесом за рулем на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в Германии. Если кажется, что трудно понять скорость 300+ миль в час, значит, у вас есть воображение. Покрытие 450 футов за одну секунду — невероятная вещь.

Bugatti пока держит корону, но производитель может отказаться от участия в гонке. «Мы несколько раз показали, что строим самые быстрые автомобили в мире. В [] будущем мы сосредоточимся на других областях », — говорится в заявлении производителя.Только 30 из этих 8-литровых 16-цилиндровых двигателей с четырехцилиндровым двигателем будут произведены по цене 3,9 миллиона долларов за штуку.

Hennessey Venom F5: 301 миль / ч (заявлено)

Hennessey Performance Engineering ранее занимала первое место в этом списке со своим Venom F5. Преемник рекордного Venom GT, F5 имеет теоретическую и заявленную максимальную скорость 301 миль в час, превосходя следующий по скорости автомобиль с большим отрывом. Жаль, что Bugatti снова пришлось участвовать в битвах за максимальную скорость.

Venom F5 использует шасси из углеродного волокна и приводится в движение 7.4-литровый V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1600 лошадиных сил. Хотя Hennessey еще не обосновал свои заявления, F5, как сообщается, разгонится от 0 до 249 миль в час и обратно до 0 менее чем за 30 секунд. Это примерно то, сколько времени требуется умеренному спортивному автомобилю, чтобы разогнаться от 0 до 100 миль в час.

Koenigsegg Agera RS: 278 миль / ч

Если вас интересуют только подтвержденные заявления, то в списке самых быстрых автомобилей в мире не учитываются Hennessey и SSC, а вместо него возвращается Koenigsegg Agera RS. Пока Bugatti Chiron Super Sport 300+ не преодолел барьер 300 миль в час, Koenigsegg и его Agera RS носили проверенную корону VMAX со средней максимальной скоростью 278 миль в час.Как шведский автопроизводитель заработал свои полосы?

4 ноября 2017 года Министерство транспорта штата Невада закрыло 11-мильный участок дороги недалеко от Лас-Вегаса. Кенигсегг появился с принадлежащим клиенту Agera RS, и заводской водитель Koenigsegg Никлас Лилья проехал два высокоскоростных заезда (в противоположных направлениях). Средний темп (включая одну пробежку со скоростью 285 миль в час) был занесен в Книгу рекордов Гиннеса.

Hennessey Venom GT: 270 миль / ч

Когда Koenigsegg установил новый официальный рекорд максимальной скорости, Хеннесси лишился титула.Hennessey Venom GT появился из ниоткуда, чтобы свергнуть могучий Bugatti Veyron. В 2014 году компания Hennessey представила суперкар Frankenstein на базе Lotus с 7,0-литровым двигателем V8 с двумя турбинами и мощностью 1244 лошадиных силы. До этого момента тюнер из Техаса просто модифицировал автомобили с высокими характеристиками, но это была первая отдельная сборка компании.

С одобрения Космического центра Кеннеди Хеннесси зафиксировал максимальную скорость 270,4 миль в час. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила пробег, он получил довольно много критики.Во-первых, большинство рекордов максимальной скорости берутся в среднем из двух пробегов в противоположных направлениях (как это сделал Koenigsegg с Agera RS). Кроме того, Venom GT — это малопроизводительный автомобиль ручной сборки. Некоторые сомневаются, заслуживает ли он того, чтобы его причисляли к серийным автомобилям.

Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

До того, как Хеннесси и Кенигсегг вступили в схватку на максимальной скорости, Bugatti доминировала в категории самых быстрых в мире. В отличие от своих конкурентов-выскочек, Bugatti извлекала выгоду из огромных денежных резервов своей материнской компании Volkswagen.Огромные затраты времени и ресурсов позволили получить Bugatti Veyron в 2005 году. В Veyron за 1,7 миллиона долларов использовался четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом, обеспечивающий 1001 лошадиную силу на всех четырех колесах.

Каким бы впечатляющим он ни был, Veyron со скоростью 250 миль в час вскоре уступил место SSC Ultimate Aero со скоростью 256 миль в час. Bugatti вернулся к чертежной доске и вернулся с Veyron Super Sport. Впечатляющие 1200 лошадиных сил и множество аэродинамических улучшений помогли Super Sport разогнаться до максимальной скорости 268 миль в час на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessein.Bugatti также разработала версию с откидным верхом, получившую название Grand Sport Vitesse, которая до сих пор является рекордсменом по скорости серийного автомобиля с открытым верхом — 254 миль в час.

Бонус: концептуальные или почти серийные автомобили

Koenigsegg Jesko: 300+ (заявлено)

Koenigsegg Jesko дебютирует на Женевском автосалоне 2019 года. Koenigsegg

Хотя Koenigsegg Agera RS занимает первое место в рейтинге самых быстрых автомобилей на Земле, автопроизводитель не останавливается на достигнутом. Задолго до дебюта на Женевском автосалоне 2019 года, Koenigsegg наконец-то обмолвился над тем, над чем он работал: Koenigsegg Jesko, заменой Agera RS.Двигатель V8 и девятиступенчатая трансмиссия (получившая название Koenigsegg Light Speed ​​Transmission) обещают мощность до 1600 лошадиных сил (с биотопливом — иначе мы смотрим на 1280 лошадиных сил) и максимальную скорость более 300 миль в час.

Dagger GT: 315 миль / ч (заявлено)

Еще в 2012 году американский автомобильный стартап TranStar Racing обнародовал планы по серийному суперкару, который будет развивать мощность до 2000 лошадиных сил, разгоняться до 100 км / ч менее чем за 2,0 секунды и развивать максимальную скорость 315 миль / ч. TranStar вела себя ужасно тихо последние пару лет, предполагая, что Dagger GT, возможно, никогда не дойдет до производства, но кто-то продолжает платить за хостинг для выделенного веб-сайта, так что кто знает?

Devel Sixteen: 320 миль / ч (заявлено)

Из всех нелепых автомобилей в этом списке ничто и близко не может сравниться с Devel Sixteen.Представленный на автосалоне в Дубае в 2013 году, суперкар использует четырехцилиндровый двигатель V16 мощностью 5007 лошадиных сил. Пять тысяч лошадиных сил, народ! Заявления о максимальной скорости колеблются от 320 до 350 миль в час, но, как бы вы ни ограничились, серийная версия этого автомобиля побила бы все рекорды. Как и TranStar, мы мало что слышали от Devel в течение нескольких лет, так что все это может быть пустяком, и время покажет (больше). Но ходят слухи, что серийная версия попала в руки Дрейка.

Rimac C_Two: 256 миль / ч (заявлено)


Rimac C_Two не похож ни на один другой автомобиль в этом списке, потому что он полностью электрический.В то время как автопроизводители, такие как Tesla и General Motors, беспокоятся о запасе хода, Rimac фокусируется на максимальной производительности. Это объясняет, почему у C_Two одни из самых безумных показателей среди всех автомобилей на рынке.

Каждое колесо оснащено собственным электродвигателем общей мощностью 1914 лошадиных сил и 1696 фунт-фут крутящего момента. Нет, это не опечатки; это одно из преимуществ электрических силовых агрегатов. Благодаря большому количеству углеродного волокна, активной аэродинамике и впечатляюще низкому коэффициенту лобового сопротивления 0.28, электрический гиперкар имеет заявленную максимальную скорость 258 миль в час. Кроме того, C_Two сможет разогнаться до 100 км / ч всего за 1,9 секунды. Неплохо для электромобиля.

Статья изначально опубликована Майлзом Бранманом 12 апреля 2018 г.

Последнее обновление: январь 2021 г.

Рекомендации редакции

Самые быстрые серийные автомобили в мире

Скорость имеет значение, особенно когда речь идет о самых быстрых автомобилях в мире.

Но на что производители заявляют, что их многомиллионные гиперкары способны и на что они действительно способны, — это две совершенно разные вещи. Вот почему в этом списке основное внимание уделяется зарегистрированному времени, а не «теоретическим» значениям максимальной скорости. Если он не установил время в реальной жизни, он не прошел.

Как часы, которые работают на Луне, или ручка, которая может писать на глубине 200 метров под водой, приятно осознавать, что ваша машина может творить чудеса со скоростью мили в час — если бы вы нашли место, где было безопасно и законно это делать.

Имея это в виду, вот самые быстрые серийные дорожные автомобили в цифрах.

8. McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Установленный гонщиком Энди Уоллесом на испытательном треке Volkswagen Ehra-Lessien в марте 1998 года, монументальный британский гиперкар носил титул самого быстрого серийного автомобиля в мире на протяжении большей части 15 лет. Тем не менее, эта цифра требовала увеличения ограничителя оборотов до 8300 об / мин — ни один серийный F1 никогда не регистрировал скорость выше 211 миль в час, хотя и без изменений, 6.1-литровый V12 должен разгоняться до невероятных 221 миль в час.

Эксклюзивные дорожные испытания McLaren F1 от Autocar: 25 лет на

7. Koenigsegg CCR — 241,1 миль / ч

Автомобиль, который выбил F1 из первых мест, действительно сработал на итальянском испытательном треке Nardo Ring в феврале 2005 года. Вторая в истории серийная модель Koenigsegg использовала 4,7-литровый двигатель V8 с двойным наддувом, обеспечивающий мощность к северу от 800 л.с. на одну милю в час. Однако рекорд продержится недолго; всего два месяца спустя Bugatti захватывающим образом завоевывает корону.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Koenigsegg CC8S (2002-2004)

6. Bugatti Veyron 16,4 — 253,8 миль / ч

В то время это был самый дорогой и самый мощный дорожный автомобиль из когда-либо построенных, но боссы VW Group хотели, чтобы Bugatti Veyron также официально стал самым быстрым автомобилем в мире. 8,0-литровый четырехцилиндровый двигатель W16 с турбонаддувом производил 987 л.с. с завода, а семиступенчатая автоматическая коробка передач передавала мощность на все четыре колеса. Автомобиль должен был быть переведен в режим максимальной скорости для пробега, активируемый специальной кнопкой, которая убирает задний спойлер, закрывает передний воздушный диффузор и снижает дорожный просвет до 6.5см. Результат? Рекордные 253,8 миль в час на испытательном стенде VW в Эра-Лессиен.

Обзор автомобильных испытаний Autocar: Bugatti Veyron (2005-2015)

5. SSC Ultimate Aero TT — 256,1 миль / ч

SSC, тогда известный как Shelby Supercars, производил Ultimate Aero в течение семи лет — недолго, но достаточно долго, чтобы обогнать Bugatti в максимальных скоростях. В сентябре 2007 года гиперкар V8 с двойным турбонаддувом мощностью 1183 л.с. использовал временно закрытый двухполосный участок дороги общего пользования возле штаб-квартиры вашингтонской компании, чтобы установить среднюю максимальную скорость чуть более 256 миль в час.

Обзор первого привода SSC ​​Ultimate Aero TT

4. Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч,

Не обрадовавшись тому, что у них забрали рекорд, и к тому же на американской машине, Bugatti внесла в Veyron существенный ремонт, чтобы еще больше поднять его максимальную скорость и по-новому завоевать титул. Выпуск Veyron Super Sport был ограничен всего 30 автомобилями, мощность каждого из которых была увеличена до 1184 л.с., а аэродинамика была пересмотрена, чтобы справиться с силами, которые он испытывает на скорости свыше 250 миль в час.В июле 2010 года пилот-испытатель Bugatti Пьер Анри Рафанель проехал овал Эра-Лессиен на скорости 267,856 миль в час.

SSC Tuatara — самый быстрый автомобиль в мире с максимальной скоростью 331 миль в час

Top Gear может эксклюзивно сообщить, что Shelby SuperCars (SSC) North America установила новый рекорд максимальной скорости для серийных автомобилей, достигнув максимальной скорости 331 миль в час и установив двустороннюю среднюю скорость 316,11 миль в час на семимильном участке закрытой дороги недалеко от Лас-Вегаса, штат Невада.

Прежде чем вы начнете читать дальше, мы рекомендуем вам нажать кнопку воспроизведения выше и подняться на борт для невероятной скорости 0-331 миль в час.Top Gear получает эксклюзивные кадры от парней, которые снимают полнометражный документальный фильм об этом грандиозном проекте, который выйдет позже в этом году.

Еще не поднял челюсть с пола? Хорошо. Когда мы подумали, что 2020 год не может стать еще более сюрреалистичным, Team America разгромила Bugatti со скоростью 304,77 миль в час, установленной на более быстром Chiron в Эра-Лессин. Более того, в субботу, 10 октября, SSC сделала это в двух направлениях — чего не удалось Chiron — украсть корону у Bugatti и снова обыграть гиперкар по-честному.Как и в 2007 году.

Чтобы достичь средней скорости 316,11 миль в час (508,73 км / ч), британский гонщик Оливер Уэбб сел за руль, направил нос на горизонт и прижал его к двухполосной полосе. шоссе. Во время своего первого пробега он разогнался до 301,07 миль / ч (484,53 км / ч) — отличная скорость в чьей-либо книге, но недостаточно хороша для официального мирового рекорда.

Итак, он развернул машину и сделал то же самое в другом направлении, на этот раз не отпуская ногу с дроссельной заслонки, пока не ударил 331.15 миль в час (532,93 км / ч), что достаточно для средней скорости 316,11 миль в час, чтобы сделать SSC Tuatara самым быстрым серийным автомобилем на планете.

Прямой участок State Route 160 между Лас-Вегасом и Парампом может быть звонком, особенно если вы помешаны на скорости. Это тот же кусок асфальта, который прославил Koenigsegg в 2017 году, когда он претендовал на звание самого быстрого серийного автомобиля в мире по сравнению с предыдущим творением SSC, Ultimate Aero (который в 2007 году разогнался до 255,83 миль в час на закрытой дороге в штате Вашингтон и сам получил титул от Bugatti Veyron).

Шведский Agera RS показал скорость в двух направлениях 277,9 миль в час в Неваде, с максимальной скоростью 284,55 миль в час. SSC только что прибавил почти 40 миль в час к этому среднему значению. Остановитесь и подумайте об этом на секунду. А теперь дыши.

Я знаю, что мы могли бы пойти быстрее — Оли Уэбб

Что, черт возьми, такое SSC Tuatara? Что ж, он впервые вышел из строя в 2011 году в качестве замены Ultimate Aero. С момента своего создания Top Gear следил за его развитием и в прошлом году водил исключительно автомобиль разработки, и неудивительно, что мы обнаружили, что он довольно резвый в управлении.

Построенный в Ричлендсе, штат Вашингтон, США, гиперкар массой 1247 кг оснащен 5,9-литровым коленчатым валом V8 с двойным турбонаддувом и мощностью 1750 лошадиных сил. Но власть только до сих пор. Безумный v-max Tuatara в немалой степени связан с диковинным дизайном его кузова из углеродного волокна. Это работа Джейсона Кастриоты, известного представителя Maserati Birdcage Concept, Ferrari P4 / 5, Ford Mach-E и Saab Phoenix. С самого начала Кастриота акцентировал внимание на достижении безумного коэффициента аэродинамического сопротивления 0,279 и аэроцентрической философии.Обтягивающая способность Туатары эффективно пробивать воздух становится очевидной ближе к концу бега; Tuatara яростно разгоняется до скорости 250–300 миль в час и выше, не останавливаясь передохнуть. А теперь посмотрите на пробег Bugatti — где Chiron бьется головой об аэродинамическую стену.

Завершив запуск (а у Amazon Prime была пара побольше андеркреков, чтобы разместить свои новые пухлые каджоны), Брит Оли Уэбб сказал следующее: «Там определенно было что-то еще. И я знаю, что в лучших условиях мы могли бы ехать быстрее, когда я приблизился к 331 милям в час, Tuatara поднялся почти на 20 миль в час за последние пять секунд.Машина еще не выдохлась. Боковой ветер — это все, что помешало нам осознать пределы возможностей машины ».

Смотря этот фильм и обрабатывая числа, трудно представить, что его когда-нибудь улучшат. В конце концов, это было 13 лет назад, когда SSC ​​ошеломила автомобильную знать, когда установила рекорд скорости серийных автомобилей, набрав 255 баллов, взяв титул у Bugatti с дополнительным подтверждением Guinness. Теперь, благодаря тому, что они были серийным автомобилем, имели среднее двустороннее движение, находились на дорогах общего пользования и имели сертифицированные данные GPS и двух свидетелей с мировым рекордом на месте при использовании уличных шин и не гоночном топливе, они выиграли еще раз: честно и справедливо.

«Прошло десять лет с тех пор, как мы установили этот рекорд с нашей первой машиной Ultimate Aero, а Tuatara опередила нас на несколько лиг. Его результаты отражают самоотверженность и целеустремленность, с которыми мы добивались этого достижения, — сказал Джерод Шелби, генеральный директор SSC. «Мы довольно близко подошли к теоретическим цифрам, что удивительно в реальных условиях на дороге общего пользования.

«Новые претензии Америки на победу в« наземной космической гонке »будет непросто превзойти», — добавил он.

SSC вполне мог бы поставить точку в уравнении скорости гиперкара, но на рынке, где самый быстрый — лучший, а эго велико, мы уверены, что лежачего он не выдержит. Нам может понадобиться планета побольше. Ваш ход Bugatti, Koenigsegg, Hennessey…

Для получения более эксклюзивной информации об эпическом достижении SSC Tuatara щелкните здесь.

20 самых быстрых серийных автомобилей в мире прямо сейчас — Robb Report

Первым серийным автомобилем, разогнавшимся до 200 миль в час, стал Ferrari F40.Был 1987 год; сразу после этого спидометр итальянского жеребца показал 201, и гонка к клубу «300 миль в час» началась. В 2019 году, на фоне пылкой гонки между Koenigsegg, Hennessey и Bugatti, Chiron Super Sport превзошел конкурентов, разогнавшись до ошеломляющей скорости 304,7 миль в час. В начале 2020 года было анонсировано множество новых гиперкаров, некоторые из которых обещают не менее 300 миль в час, поэтому мы обновляем наш список самых быстрых автомобилей в мире. (Три быстрых примечания редактора: наш единственный критерий — максимальная скорость, наш минимальный допустимый предел составляет не менее 230 миль в час и указаны неподтвержденные заявления производителя.)

Pagani Huayra — 238 миль / ч

Pagani Huayra BC Macchina Volante Shutterstock

Преемник изменившей правила игры Zonda, Huayra создан итальянским мастером скорости Горацио Пагани и назван в честь Уайра-тата, бога ветра кечуа. Примерно, учитывая, что 720 л.с. поступают от Mercedes-AMG V-12 с двойным турбонаддувом (единственный серийный двигатель, не относящийся к Mercedes-AMG, получивший от безумцев Аффальтербаха мельницу). Семиступенчатая коробка передач с одним сцеплением снижает мощность, обеспечивая при этом короткие, вызывающие хлыстовую передачу переключения передач, позволяя вам перейти от 0 до 60 всего за 2 секунды.8 секунд.

McLaren F1 — 240,1 миль / ч

Макларен F1 Фото: любезно предоставлено McLaren.

Знаменитый трехместный автомобиль McLaren произвел революцию, изменив правила игры в блестящем уме дизайнера Гордона Мюррея. Построенный в 1993 году, это был первый серийный автомобиль с кузовом из углеродного волокна, который когда-либо производился, и имел 6,1-литровый двигатель V-12 от BMW, который давал 618 л.с. и 479 фунт-фут крутящего момента. По тогдашней дорогой, а теперь выгодной цене в 500000 фунтов стерлингов вы были вознаграждены невероятной скоростью: от 0 до 60 из 3.2 секунды и 0 до 100 миль в час потребовалось всего 6,3 секунды. Просто цифры умственной деятельности, особенно если учесть, что двигатель безнаддувный. Когда в 1998 году был официально установлен мировой рекорд скорости, скорость 240,1 миль в час оставалась лидером до 2005 года, когда Koenigsegg CCR обогнал его на одну милю в час.

Saleen S7 Twin Turbo — 248 миль / ч

2005 Saleen S7 Фото: Саймон Дэвисон / Flickr

В то время как Стив Салин намеревался построить претендент на Bugatti Veyron, результатом стал этот гоночный автомобиль для уличных гонок.Saleen S7, одна из первых когда-либо созданных американских машин со средним расположением двигателя, была на 100% построена вручную. Сильно настроенный 7,0-литровый двигатель Ford 351 Windsor Small Block с двумя турбинами надоедает и гладит, что дает красивое купе мощностью 750 л.с.

Koenigsegg CCXR — 249 миль / ч

Koenigsegg CCXR Фотография: Koenigsegg

В CCXR используется тот же 4,7-литровый двухцилиндровый двигатель V-8, что и в CCX, но шведская компания модифицировала силовую установку для работы на гоночном бензине E85, что позволило увеличить мощность с 795 л.с. до четырехзначной цифры — 1004 л.с. если быть точным.Учитывая модернизированный аэродинамический пакет и двигатель CCXR, было бы интересно посмотреть, как он будет работать на правильной максимальной скорости, то есть по прямой, а не по круговой трассе (как работает вышеупомянутый CCR).

Koenigsegg Gemera — 249 миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Gemer Koenigsegg

Второй гиперкар шведских автомобильных волшебников, попавший в наш список, — это «мега GT», по словам основателя Кристиана фон Кенигсегга. Это потому, что он имеет 1700 л.с., 2581 фут-фунт крутящего момента и имеет четыре сиденья, каждое из которых предназначено для размещения настоящего человека.(Вдумчиво, есть место для хранения одного чемодана ручной клади на пассажира.) Спринт до 60-го уровня заканчивается за 1,9 секунды — быстрее, чем вы можете прочитать это предложение.

Tesla Roadster — 250+ миль / ч (заявлено)

Тесла Родстер Фото: любезно предоставлено Tesla.

Илон Маск выпустил Tesla с кузовом купе, так что этот электрический родстер — достойное возвращение к его корням. Только он довел все до 11. Аккумулятор на 200 кВтч обеспечит запас хода до 620 миль, утверждает Тесла, в то время как трио двигателей разгонит четырехместный суперкар стоимостью 200000 долларов до 60 в 1.9 секунд. С такой скоростью четверть мили оказывается в вашем заднем обзоре всего за 8,8 секунды.

Aston Martin Valkyrie — 250 миль / ч (заявлено)

Астон Мартин Валькирия Предоставлено Aston Martin

Когда инженеры Aston Martin и Red Bull Racing объединяют свои усилия, мир выигрывает. Valkyrie, или AM-RB 001, как его называли в разработке, — это гиперкар фантастически дикого вида. За вашим сиденьем 6,5-литровый двигатель Cosworth V-12 развивает 1160 л.с., что более чем достаточно, чтобы сжать ваши внутренности во время второго этапа.Чтобы довести до 60, требуется 3 секунды. Недавно он был замечен во время дорожных испытаний в Великобритании.

McLaren Speedtail — 250 миль / ч

Макларен Спидтейл Фото: любезно предоставлено McLaren.

Хотя преемник F1 2020 года все еще строится и еще не доставлен заказчику, существует как минимум один испытательный мул (по имени Альберт!), Поэтому мы включаем его. В заднеприводном Speedtail используется гибридная система мощностью 1035 л.с., а его гладкая форма и легкая конструкция из углеродного волокна созданы для максимальной скорости 250 миль в час.McLaren утверждает, что для разгона до 186 миль в час потребуется всего 12,8 секунды, что является потрясающим показателем.

Bugatti Veyron — 253 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Когда Bugatti выпустила Veyron в 2005 году, он представлял собой ряд новинок, в том числе самый быстрый, самый мощный и самый дорогой из доступных автомобилей. За вашей головой огромный 8,0-литровый двигатель W-16 развивает 1001 л.с. и потрясающий крутящий момент в 921 фут-фунт. Это даст вам 60 из 2.5 секунд, 124 за 7,3, 186 за 16,7 и, если хватит смелости, вплоть до 253.

Shelby Supercars Ultimate — 256,1 миль в час

Шелби Суперкары Ultimate Aero TT Фото: Википедия.

У Shelby Supercars Ultimate Aero TT 2007 года максимальная скорость, подтвержденная Книгой рекордов Гиннеса, составляет 256,18 миль в час. С тех пор этот рекорд был побит, но это не отнимает ничего у этого гиганта с полностью углеродным волокном. Мощность исходит от двухцилиндрового двигателя Corvette C5R V-8 с турбонаддувом, настроенного на выработку более 1100 л.с. и 1094 фунт-фут крутящего момента.Разгон до 60 составляет 2,7 секунды, а остановке наземной ракеты помогают сдвоенные воздушные тормоза, которые выдвигаются из задних крыльев.

Rimac Concept Two — 258 миль / ч (заявленная)

Rimac Concept 2 Фото: любезно предоставлено Rimac Automobill

Вторая модель хорватского производителя электрических гиперкаров также выпускается под маркой C_Two и имеет множество хвастливых заявлений. Купе мощностью 1888 л.с., предположительно, разгоняется до 60 с места за 1,85 секунды, имеет максимальную дальность 402 мили и дважды проехал по Нюрбургрингу, не потеряв производительности.Мы увидим, оправдает ли Concept Two все обещания, когда в этом году он начнет появляться в гаражах клиентов.

Bugatti Chiron — 261 миль / ч

Bugatti Chiron Sport Edition 110 лет Фото: любезно предоставлено Bugatti.

В то время как боссы Bugatti заявили, что не будут разгоняться до максимальной скорости (а вместо этого просто разогнались до 0-250-0 миль в час), один владелец посетил испытательный полигон Джонни Бомера, чтобы увидеть, как Chiron мощностью 1500 л.с. осознает свою ограниченную максимальную скорость. 261 миль / ч. Тем не менее, спидометр разгоняется до 310 миль в час, поэтому, несомненно, Chiron 2018 может ехать намного быстрее, но люди из Bugatti винят установленный на заводе регулятор в ограничениях шин.

Bugatti Veyron Super Sport — 267,8 миль / ч

Bugatti Veyron Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Вот еще один Bugatti, построенный в 2010 году с единственной целью — добиться признания самого быстрого серийного автомобиля из когда-либо построенных. И Veyron Super Sport добился этого, согласно Guinness. От того же W-12 инженерам удалось получить дополнительные 180 л.с., в результате чего общая сумма составила 1184 л.с. Чтобы раскрыть потенциал максимальной скорости, вам понадобится второй ключ, который даст беспрепятственный доступ к двигателю.

Hennessey Venom GT — 270,4 миль / ч

Хеннесси Веном Фотография предоставлена ​​компанией Hennessey.

Одноименная группа исполнителей Джона Хеннесси одержима мощностью и скоростью, о чем свидетельствует то, что они вложили максимум мощности в серийные автомобили других компаний. Затем в 2014 году Хеннесси построил свой собственный суперкар, оснащенный 7,0-литровым твин-турбо GM V-8, мощностью 1244 л.с. и крутящим моментом 1287 фунт-сила-футов. Venom достиг 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди 3.2-х километровая взлетно-посадочная полоса, но только в одном направлении. Поскольку для рекордного пробега требуются оба направления, помимо объема производства в 30 или более автомобилей (было продано всего 13 Venom), Hennessey не попадает в официальную книгу рекордов. Но все же зверь перевалил за 270, и это чертовски впечатляет.

Koenigsegg Agera RS — 277,8 миль / ч

Koenigsegg Agera Фото: предоставлено Koenigsegg

Снова в Koenigsegg за высшими наградами.В ноябре 2017 года Koenigsegg Agera RS с E85 (то есть мощностью 1360 л.с.) был доведен заводским водителем до средней двусторонней скорости 277,8 миль в час на 11-мильной полосе закрытой дороги в Неваде. Автомобиль, принадлежащий заказчику, который предложил этот подвиг, на самом деле разогнался до 284,5 миль в час во время попытки установления рекорда, что ошеломляет. Он также показал самое быстрое время 0-250-0 (33,2 секунды) и самую высокую среднюю скорость на протяжении километра полета (268 миль в час) и мили на дороге общего пользования (276 миль в час).3 мили в час).

Hennessey Venom F5 — 300+ миль / ч (заявлено)

Хеннесси Веном F5 Hennessey Performance Engineering.

Venom F5 — вторая новинка от техасских тюнеров, ставших производителями, принимает эстафету от своего младшего брата и уносится прочь. 6,6-литровый двигатель V-8 с двумя турбинами развивает 1817 л.с. и крутящий момент 1193 футо-фунтов, что разгоняет купе весом 2950 фунтов до 60 л.с. менее чем за две секунды. Его название — дань уважения категории торнадо F5, самому интенсивному уровню из возможных по шкале Фудзита.

Shelby Supercars Tuatara — 300+ миль / ч (заявлено)

Шелби Суперкары Туатара Фото: любезно предоставлено SSC North America.

Дизайнером этой дикой красоты является Джейсон Кастриота, который работал с Ferrari, Maserati и Bertone. Монокок из углеродного волокна лежит в основе Tuatara (слово на языке маори, означающее «колючая спина»). Всего будет построено 100 экземпляров, и владельцы ждали десять лет с тех пор, как был объявлен гиперкар мощностью 1750 л.с. за 1,3 миллиона долларов.

Koenigsegg Jesko Absolut — 330+ миль / ч (заявлено)

Koenigsegg Jesko Absolut Koenigsegg

Четвертый и последний Koenigsegg, попавший в список, назван в честь отца основателя.Хотя шведы еще официально не назвали максимальную скорость для асфальтобетона мощностью 1600 л.с., теоретически 5,0-литровый твин-турбо V-8 может разогнаться до 330 миль в час. Чтобы достичь такой скорости, единственным достаточно длинным участком асфальта будет 5,4 мили по прямой на Эра-Лессиен в Германии, но это объект Volkswagen, и маловероятно, что VW будет приветствовать обнадеживающего соперника, который побьет рекорд своего Chiron.

Devel Sixteen — 347 миль / ч (заявленная)

Devel Sixteen Фото: Мэтью П.Л. Стивенс / Flickr

V-16 мощностью 3000 л.с.? Похоже на сон, который может объяснить, почему он находится в разработке более десяти лет в Дубае. Эта мельница сделана из двух двигателей LS V-8 вместе, и если этого недостаточно для вашего динамометрического стенда, вы можете выбрать поистине безумную итерацию мощностью 5007 л.с. за более чем 2 миллиона долларов. Это будет просто для доминирования драг-стрипов, поскольку эта итерация не будет разрешена для дорог.

Bugatti Chiron Super Sport — 304,7 миль / ч

Bugatti Chiron Супер Спорт Фото: любезно предоставлено Bugatti.

Первое место среди самых быстрых суперкаров в мире занимает Bugatti.В 2019 году пилот Энди Уоллес («водитель» — это слишком дешево для Bugatti) ругал модифицированную версию 8,0-литрового Chiron Super Sport с четырехцилиндровым турбонаддувом мощностью 1600 л.с. на трассе Эра-Лессиен. Модификации включали удлинение кузова на 10 дюймов, его опускание и установку нового заднего аэродинамического обвеса, а также новую настройку выхлопной системы. Настоящими героями стали Michelin Pilot Sport Cup 2, которые перед установкой были просвечены рентгеновскими лучами, чтобы гарантировать идеальную структурную целостность. Наблюдайте за установкой рекордов Chiron ниже кадра; посмотрите видео, на котором Chiron проезжает 304 мили ниже:

5 самых быстрых автомобилей в мире — блог по автострахованию от Reliance General Insurance

«Как быстро он может уйти?» Как часто мы слышим, как люди произносят эту фразу, когда речь идет об оценке качества автомобиля.Есть несколько способов измерить ходовые качества автомобиля, но скорость — это то, о чем мы заботимся больше всего.

Эти четырехколесные технические звери — больше, чем просто развлечение. Они являются наиболее выдающимся воплощением человеческой инженерии и демонстрируют настоящее удовольствие от адреналина, накачивающего ваши вены. Вот список из 5 самых быстрых автомобилей в мире по заявленной или доказанной высокой скорости.

1. Hennessey Venom F5: 301 миль в час

Venom F5 может похвастаться захватывающей заявленной максимальной скоростью 301 миль в час, что превышает предыдущий показатель максимальной скорости больше, чем ограничение скорости в школьной зоне.Чтобы осуществить эту магию, Хеннесси начал с совершенно нового шасси из углеродного волокна весом 2950 фунтов и прикрутил к нему 7,4-литровый двигатель V8 с двумя турбинами мощностью 1600 л.с. Не говоря уже о поразительных результатах. Venom F5 может разогнаться от 0 до 249 до 0 миль в час менее чем за 30 секунд.

2. Koenigsegg Agera RS: 278 миль / ч

Без сомнения, относительно характеристик, Venom F5 от Hennessey — самый впечатляющий автомобиль в таблице, но когда дело доходит до проверенной скорости, Koenigsegg Agera RS — безусловный победитель. Для официальной записи Кенигсегг попросил NDT (Департамент транспорта Невады) заблокировать маршрут 160 между Лас-Вегасом и Парампом, который простирается на расстояние 11 миль.Agera RS достиг скорости 284,55 миль в час во время своего первого пробега.

3. Hennessey Venom GT: 270 миль в час

В 2014 году Хеннесси зафиксировал скорость 270,4 миль в час в Космическом центре Кеннеди. Хотя Книга рекордов Гиннеса одобрила этот термин, он получил довольно много критики. Чтобы считаться законными, рекорды скорости обычно требуют пробега в каждом направлении, при этом учитывается в среднем два пробега (как это сделал Koenigsegg с Agera RS). Тем более, что Venom GT из-за своей ручной сборки подвергался сомнению в том, чтобы быть достойным среди серийных автомобилей.

4. Bugatti Chiron: 261 миль в час

Bugatti был лидером в категории самых быстрых автомобилей в мире до того, как Хеннесси и Кенигсегг вступили в схватку на максимальной скорости. Список суперкаров неполон без легендарного Bugatti. Volkswagen Group после десяти лет производства Veyron представила его преемника — Chiron. Модель первого поколения этого автомобиля была оценена в 2,6 миллиона долларов.

5. Bugatti Veyron Super Sport: 268 миль / ч

Volkswagen приобрел бренд Bugatti с единственной мечтой — построить самый быстрый серийный автомобиль в мире.Компания Bugatti произвела Veyron, который достиг цели и имел колоссальную цену в 1,7 миллиона долларов. Он получил четырехцилиндровый двигатель W16 мощностью 1000 л.с. Вскоре Veyron был свергнут SSC Ultimate Aero, который был намного лучше по характеристикам и скорости. На полную мощность Bugatti вернулся с Veyron Super Sport, который развивает невероятные 1200 л.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *