Как устранить масло в свечных колодцах форд фокус 2: Масло в колодцах свечей Ford Focus 2

Содержание

Масло в колодцах свечей Ford Focus 2

Обнаруженное в свечном колодце автомобиля Ford Focus 2 -го поколения моторное масло не обязательно должно становиться причиной большого беспокойства для автовладельца.

Есть много возможных причин, из-за чего масло могло попасть под свечи, но стоит понимать, что эту неприятную проблему возможно решить достаточно быстро, и даже без обращения в автосервис или на станцию технического обслуживания. Для начала владельцу автомобиля, столкнувшимся с утечкой, нужно понять, из-за чего именно она началась. Кроме того навыки владения инструментом для ремонта помогут водителю самостоятельно решить этот вопрос.

Самая распространенная из всех причина протечки масла в свечные колодцы — это, как и в большинстве других автомобилей, износ прокладок. Такая протечка масла не принесет особого ущерба, но убыток станет ощутимым если долго ездить с подтекающими колодцами свечей зажигания.

Содержание статьи

Последствия протечки масла

Из-за подтекания смазки в свечные колодцы двигателю не грозит полная потеря масла, хотя его уровень со временем будет падать заметно быстрее, чем при обычном использовании.

Скорее всего, также в порядке останется и масляный насос, но от такой протечки однозначно придется регулярно восполнять объемы масла в двигателе автомобиля. При подобных утечках также регулярно заменяют свечи зажигания, эксплуатационный ресурс которых значительно уменьшится из-за подтекания в колодцы смазки. Частых замен свечей, впрочем, можно избежать, если регулярно протирать их, но это тоже требует частого вмешательства в работу автомобиля и немалого количества личного времени автовладельца.

Как ремонтировать протечку масла в свечных колодцах?

Для подготовки к ремонту потребуется:

прокладка клапанной крышки;
уплотняющие элементы;
сальники;
специальные смазочные вещества типа ВД-40;
очиститель для двигателя;
накидные ключи.

Для начала нужно отсоединить электроды и клеммы от катушек зажигания, после чего их нужно извлечь. В автомобилях Ford Focus 2 -го поколения всего их должно быть 4 штуки.

После этого нужно выкручивать свечи с помощью ключа-головки.

Иногда в двигателе подтекают колодцы только с одной стороны — а с другой колодцы остаются сухими. В этом случае можно попробовать подтянуть крышку с той стороны, которая больше протекает. Эта мера может быть временной, поскольку проблема, скорее всего, полностью не исчезнет.

Чтобы полностью решить проблему, стоит заменить деформированные прокладки.

Для этого нужно:

открутить болты на крышке клапанов;
также защитные болты — под крышкой двигателя;

еще нужно отсоединить и снять электроды;
пазы, предназначенные для установления прокладки, внимательно и аккуратно очищают, после чего устанавливают прокладку, причем ее нужно плотно разместить и обжать крест-накрест.

После установки прокладок стоит также заменить старые свечи на новые. Также иногда рекомендуют использовать старые, которые предварительно прокаливают и зачищают. Дальше можно собирать конструкцию — в обратном алгоритме.

Если с первого раза удалить самостоятельно причину подтекания не удалось, то все же стоит обратиться в автосервис, потому что причина в этом случае может быть другая.

Иногда бывает, что масло вытекает не из-за деформированных прокладок, а из-за деформации металлических элементов крышки, а также коррозии металла в других элементах системы. В этом случае придется менять детали двигателя, а замена прокладки может и не устранить утечку.

В любом случае лучше не допускать длительной утечки масла в двигателе Форд Фокус 2, поскольку своевременный ремонт позволяет сэкономить достаточно много времени и средств.

Масло в колодцах свечей ford focus 2 — как убрать и решить проблему? | Ремонт авто

Рубрика: Focus

Опубликовано 25.03.2019 · Комментарии: Комментарии к записи Масло в колодцах свечей ford focus 2 — как убрать и решить проблему? отключены · На чтение: 4 мин

Как избавиться от антифриза в свечных колодцах Ford Focus 2

Слить около 1 л антифриза. Но что может быть, если не устранить ее своевременно?

Как обычно не все так просто,мы обнаружили масло в свечны Как избавиться от антифриза…

После знакомства с материалом, водители смогу понять, почему в Ford Focus 2 масло в свечных колодцах. С электродов откручиваются винты, а клеммы отсоединяются от катушек.

Рекомендуется ставить новые свечи, а не ранее используемые. По крайней мере, будете уверены в том, что все сделано по инструкции и с должным пристрастием.

прокладка клапанной крышки / Ford Focus 2

И, скорее всего, проблема может заключаться в том, что сам антифриз их со временем разъедает или просто пропадает герметичность и жидкость попадает через щели наружу. Перед ремонтом следует убедиться, что это действительно антифриз, а не вода.

От этого принципиально зависит диагностика и ремонт Форд Фокус 2. Кроме того, даже если выяснится, что это именно антифриз, все же рекомендуется проконтролировать состояние шлангов и бачка омывателя.

Нельзя исключать, что вода тоже не попадает на свечи. Проблема с заглушками вполне подлежит решению без посещения дорогостоящего сервиса. Стандартный инструмент и желание сэкономить помогут разобраться с неисправнотью.

Выкрутить крепления клапанной крышки. Снять контактные группы со свечей. Убираем жидкость из свечных колодцев. Выкрутить свечи, чтобы убедиться, что они выкручиваются.

Слить около 1 л антифриза.

Так они деформируются и не провалятся в отверстие. Аккуратно бьем в край заглушки, чтоб она провернулась и ее можно было бы подцепить и извлечь. Главная причина до боли проста и банальна. Но что может быть, если не устранить ее своевременно? Вероятные последствия Естественно, подобного рода проблема не относится к категории слишком опасных.

В целом, некоторое время машинка сможет так ездить, но лучше не злоупотреблять. Вот только в таком случае придется периодически доливать масло или же попросту выполнять замену свечей накаливания.

Это не так уж и дешево. Логично, что настоящего удовольствия такая езда уже не подарит. В определенные моменты движок начинает проявлять себя несколько неадекватно: Кому подобное придется по душе?

Быть может, гораздо проще отправиться на станцию технического обслуживания и решить проблему? Радует тот факт, что нет необходимости иметь какие-то сверхъестественные условия. Если есть гараж и самый простой инструмент, вроде отверток, молотка и набора ключей, точно все получится. Действовать нужно осторожно, чтобы ничего не испортить.

Машина загоняется на яму. Под колеса ставятся упоры, гарантирующие надежную стоянку. Для надежности следует включить стояночный тормоз.

Какие жидкости могут попадать в свечные колодцы?

Приготовить все оборудование, которое понадобится в дальнейшем. Придется приобрести прокладку для клапанной крышки, уплотнительные элементы вместе с сальниками, средство для очистки мотора, ну и как уже было сказано — набор ключей.

Всегда помнить о технике безопасности. Как было сказано немного раньше, все делать постепенно, не спеша, с верой в свои силы.

В этом случае точно все удастся. С силового агрегата снимается крышка. А в самих цилиндровых колодцах четко просматриваются подтекания смазки если выбирать шприцом, то можно набрать до 20 миллилитров, но как правило — меньше.

Бывают подтеки не во всех колодцах из проверенных. Например, распространены в первых двух, а в 3-м и 4-м — сухо.

Конечно, можно попробовать подтянуть крышку с маслянистой стороны. Но лучше все же проблему решать радикально; Поэтому, берем прокладку есть хорошие — Виктор Рейнц называются, немцы производят вроде бы, но можно взять и другой марки и пробуем ее менять.

Для этой процедуры выкручиваем болты для закрепления крышки клапанов не забывая и про защитные под крышкой мотора , снимаем и угольные электроды вместе с катушками зажигание.

Снимаем клапанную крышку; На самой крышке имеется паз под прокладку. Нужно не забыть обязательно его прочистить от налипания старой грязи. При монтировании прокладка равномерно прилагается и обжимается. В противном случае не зачищенные места будут создавать прецедент, чтобы смазка снова начала сочиться, наполняя колодцы. Обжимать прокладку следует равномерно, крест-накрест, затягивая с каждой стороны, производя движения четко и аккуратно. Из свечных колодцев предварительно убираем просочившееся масло.

А свечи лучше всего вкрутить свежие, не пользованные.

Масло в свечных колодцах — причины, последствия, способы решения проблемы

Двигатель автомобиля — это совокупность большого количества систем и узлов, которые работают на один общий результат. Несмотря на это вмешательство одной системы в «жизнедеятельность» другой может привести к неисправности обеих и даже вывести из строя весь силовой агрегат.

Для изоляции отдельных систем производителем предусмотрены различные сальники и прокладки, которые уплотняют и герметизируют соединения и не допускают смешивания жидкостей и газов. Однако ввиду того, что мотор постоянно работает в тяжелых условиях и подвергается высоким нагрузкам, прокладки и сальники нередко приходят в негодность, в результате чего нарушается герметичность в той или иной системе.

Сегодня, дорогие друзья, расскажем вам о том, почему масло проникает в свечные колодцы и чем это чревато для двигателя. Также вкратце поговорим о том, как решить данную проблему.

Утечка масла — это всегда плохо, причем не только с точки зрения расхода масла и его стоимости. Различные утечки масла часто приводят к образованию нагара в разных частях двигателя, нестабильной работе силового агрегата, а также возникновения толстого слоя грязи на корпусе мотора.

Масло в свечном колодце Фордов — явление довольно распространенное, однако это вовсе не значит, что другие авто напрочь лишены такой «болячки». Причем увидеть масло в свечных колодцах можно не только на автомобилях с большим пробегом, нередко даже новые авто уже с конвейера имеют такой неприятный дефект. Это объяснялось тем, что во время сборки герметик просто не успевал как следует схватиться или был попросту некачественным. Если своевременно не устранить эту проблему, она в процессе эксплуатации может привести к неисправности свечей зажигания, катушки, а также к нестабильной работе двигателя. Самая распространенная проблема после того как масло попадает в свечные колодцы — пробой искры и пропуски в цилиндрах. Мотор начинает терять мощность, троит и работает с перебоями.

Почему это происходит?

Попадание масла в колодцы свечей происходит через негерметичность в клапанной крышке. Это может быть некачественная прокладка или герметик, проблема с сальниками колодцев, плохая затяжка или нарушение правил сборки. Чаще всего течь дает именно соединение исключительно на герметике, который в процессе эксплуатации подвергается постоянным тепловым нагрузкам, от которых может деформироваться и высыхать. В результате возникает течь и масло проникает в свечные колодцы.

Устранение проблемы попадания масла в свечные колодцы

Данная работа предусматривает демонтаж: впускного коллектора, кожуха ремня ГРМ, клапанной крышки. После получения необходимого доступа к рабочему месту следует очистить стык от остатков прокладки и старого герметика. Работать следует аккуратно, используя деревянные или пластиковые скребки, металлические аналоги способны оставлять царапины, которые неминуемо приведут к появлению новых проблем, связанных с разгерметизацией. Также в продаже есть немало спец. химии, которая без особых проблем удаляет любой герметик. После все обезжиривается и на стык наносится новый слой герметика. Сборка выполняется в обратной последовательности, болты затягиваются при помощи динамометрического ключа.

Актуально: Замена сальника штока коробки передач на Ford Focus 2

В общем процесс замены прокладки или герметика клапанной крышки не представляют ничего сложного, самое важное в этом процессе правильно удалить старый герметик и нанести новый. Также важную роль играет затяжка болтов, неправильное усилие может свести на нет все ваши старания.

После завершения работы необходимо заменить свечи зажигания или как минимум проверить и произвести чистку старых свечей.

Если все сделано правильно, масло в свечном колодце Ford вы больше не увидите. Если же после проведения ремонта масло попадает в свечные коллекторы опять, рекомендую обратиться к специалистам, которые смогут выполнить более качественный и результативный ремонт.

У меня все, спасибо за внимание и до новых встреч на Форд Мастер. Всем пока, пишите в комментариях по каким признакам вы обнаружили масло в колодцах свечей и каким образом вы решили данную проблему.

Это видео может вас заинтересовать!

В свечном колодце масло форд фокус 2

Главная » Ford » В свечном колодце масло форд фокус 2

Методы удаления масла из колодцев свечей Форд Фокус

Самая распространенная из всех причина протечки масла в свечные колодцы — это, как и в большинстве других автомобилей, износ прокладок. Такая протечка масла не принесет особого ущерба, но убыток станет ощутимым если долго ездить с подтекающими колодцами свечей зажигания.

Последствия протечки масла

Как ремонтировать протечку масла в свечных колодцах?

Это ВАЖНО знать! У каждого владельца автомобиля должно быть универсальное устройство для диагностики своего автомобиля.

Чтобы произвести чтение, сброс, анализ всех имеющихся датчиков и устройств, а также настройку бортового автомобильного компьютера, можно самостоятельно благодаря специальному сканеру… Читать далее.. »

Для подготовки к ремонту потребуется:

прокладка клапанной крышки;
уплотняющие элементы;
сальники;
специальные смазочные вещества типа ВД-40;

очиститель для двигателя;
накидные ключи.

После этого нужно выкручивать свечи с помощью ключа-головки.

Иногда в двигателе подтекают колодцы только с одной стороны — а с другой колодцы остаются сухими. В этом случае можно попробовать подтянуть крышку с той стороны, которая больше протекает. Эта мера может быть временной, поскольку проблема, скорее всего, полностью не исчезнет.

Чтобы полностью решить проблему, стоит заменить деформированные прокладки.

Для этого нужно:

открутить болты на крышке клапанов;
также защитные болты — под крышкой двигателя;
еще нужно отсоединить и снять электроды;
пазы, предназначенные для установления прокладки, внимательно и аккуратно очищают, после чего устанавливают прокладку, причем ее нужно плотно разместить и обжать крест-накрест.

Иногда бывает, что масло вытекает не из-за деформированных прокладок, а из-за деформации металлических элементов крышки, а также коррозии металла в других элементах системы. В этом случае придется менять детали двигателя, а замена прокладки может и не устранить утечку.

#3 Свечные колодцы залило маслом=( Замена клапанной крышки и свечей — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Всем привет!) Решил как то раз проверить в каком состоянии у меня свечи, чтобы узнать пора их менять или нет. От прошлого хозяина сервисной книжки не осталось, так что когда их меняли я не знаю. Открыв капот, снял катушки зажигания. Вынув первую катушку, я увидел что вся катушка была в масле, заглянул в свечной колодец, а свечи совсем не было видно, весь колодец залит маслом. Сняв все оставшиеся катушки, везде одна и та же ситуация. Свечей не видно совсем. Взял шприц, начал откачивать масло. Сперва выкачивал его без иглы. За тем одел иглу и начал выкачивать остатки масла, которые остались возле граней свечей. Всего из 4-х колодцев было выкачено наверно с грамм 200 масла (точное количество не замерял). Первая же мысль была, что давануло масло через прокладку. Т.к замечал подтёки масла с внешней стороны двигателя. Открутив свечи в принципе страшного ничего не увидел, конечно резьба была чуток подзалита маслом, но электрод был более ли менее живым. Взяв свечи с собой домой, начал их очищать с помощью всякой химии которая была дома. Налил в стакан немного CILLIT и положил туда свечи на 1 час. После чего промыл их в горячей воде. Свечи не сказать что стали как новые, но пока идёт прокладка со свечами попользоваться ими можно. Кстати, закрутив их на место, машина стала чуток лучше заводиться. Да и лучше реагировать на газ. (Может это было самовнушение, в общем не знаю). Свечи стояли иридиевые, Denso.Вот что было заказано:

— Прокладка клапанной крышки

Производитель: AjusaНомер (модель): 56033800

Стоимость: 1170.00 RUB

— Свечи зажигания x4Производитель: FORDНомер (модель): 1369704Стоимость: 1304.00 RUBКак только всё пришло, поехал в гараж чтобы всё это дело поменять. Трудностей по снятию клапанной крышки не было, всего-то нужно открутить 14 болтов (Из них 7 шпильки которые остаются на самой крышки при снятии). Телефон как всегда сел в самый не подходящий момент, так что фото что я увидел нет. Но на словах, вокруг свечных колодцев было масло. Взяв тряпку начал вытирать всё, где масло не должно было быть. Получилось как-то так:Протёр так же свечные колодца, ввернул новые свечи. С заменой самой прокладки проблем не было, вытаскивается легко. Правда была совсем задубевшая. Очистил паз для прокладки и уложил новую. Саму крышку сверху тоже решил всю протереть. Болты затягивал по этой схеме в два захода. Сперва затянул все болты с небольшим усилием, затем в том же порядке их протянул. Подлил немного масла, чтобы соответствовало уровню. Машина завелась на этот раз намного лучше, чем заводилась всегда. После замены покатался немного по городу. На следующий день решил проверить как герметично села крышка. Подтёков никаких нет, свечные колодцы сухие. Посмотрим как будет дальше)))

Полный размер

Вот как теперь чисто и сухо под капотом))

P.S. Прокладку на герметик не садил, хотя в других БЖ пишут что сперва нужно нанести герметик между двигателем и прокладкой. Считаю это лишним. Да и советы других людей с форума были не в пользу герметика.)

Пробег на время замены: 189454 км

Масло в свечных колодцах + новые свечи. — бортжурнал Ford Focus Hatchback Федька 2006 года на DRIVE2

Всем здарова!2 недели назад купиил свечи, приступил к их замене и обаружил масло в 1 и 2 свечных колодцах, конечно я расстроился закрутил старые свечи назад, и отправился домой заказывать прокладки клапанной крышки.Вот прокладки и свечи на руках направляюсь в гараж для ремонта моего Фордика.

Ничего сложного в замене прокладки нет, снимаем катушки свечей, выкручиваем свечи, 14 болтов крепящих крышку, а также какойто датчик сверху крышки и снимаем трубку сапуна, поддеваем крышку отвёрткой и снимаем её

Полный размер

Перед нами открывается вот такой вид.

В клапанной крышке в выемке с наружи где свечные колодцы было очень много замасленной грязи, которую вымыть вручную не получалось, решил взять крышку и пошёл на мойку где под давлением вымыл всю грязь.

Полный размер

Очистил места прилегания новой прокладки, после фото посередине тоже всё протёр.

Полный размер

Изъятая старая прокладка, эластичность свою она конечно потеряла, поэтому вставляем в крышку новую прокладку.

В интернете где то наткнулся что на движках 1.8 и 2.0 в данных местах необходимо нанести по капле герметика.

А вот порядок затягивания болтов крышки, которого я придерживался, тоже взял с интернета.

Полный размер

А вот мои старые свечи, которые отработали на отлично, но их время пришло.

Полный размер

А вот новый комплект свечек NGK, выбрал их, вроде никогда они меня не подводили.

Цена свечек 1492р и прокладки 780р + пара часов свободного времени.

Всем ни гвоздя…

Цена вопроса: 2 272 ₽ Пробег: 130880 км

Вода в свечных колодцах — бортжурнал Ford Focus Hatchback 2006 года на DRIVE2

Недавно возврощаясь домой после тяжелого трудового дня на своем любимом форде сталкнулся с проблемой, машина начала троить и перестала развивать обороты, на панели загорелась ошибка двигателя. С горем пополам еле доехал до дома после чего приступил к осмотру. Снимая колпачки броне-проводов со свечей увидел что в колодцах вода. Причем в большом количестве. Сделав себе неутешительный прогноз того что это не вода а антифриз, и просто так он там не появится подумал что что то случилось с блоком цилиндров ( в голове забегали цыфры стоимости нового блока цилиндров и все в этом роде). Просидев сутки в интернете узнал что какраз в свечных колодцах между свечек стоят заглушки антифриза и скорее всего их от старости разъело, в очередной раз приступив к осмотру свечных колодцев увидел те самые заглушки, они были ржавыми и все в воде. Немного успокоив себя на небольшом ремонте побежал в автомагазин заказывать прокладку клапанной крышки и заглушки (их там две). Продавец сказал что придет все это хозяйство не раньше чем через две недели. Делать нечего, тут не поспоришь. По обсуждав эту проблему с друзьями услышал интересное мнение. Товарищь рассказывал как точно так же столкнулся с этой проблемой и уверял меня что в свечных колодцах не антифриз а вода. Объяснял он это тем что со временем расшатываются свечи зажигания в посадочных местах и они начинают пропускать какуюто часть отработавших газов, но так как свечные колодцы герметично закрыты образуется кондесат. Немного помучавшись в сомнениях я купил новые иридиевые свечи. Тем более старые уже нужно было менять. С большим сомнением того что чуда не произойдет я завел двигатель и дождался прогрева. После чего был приятно удивлен ВОДА ПРОПАЛА!как потом узнал что эта проблема достаточно распространена на Ford focus и в сервисах за это берут бешеные деньги, ссылаясь на то что пробило прокладку, или те самые заглушки

Цена вопроса: 1 600 ₽ Пробег: 123000 км

Тюнинг от TuningMyCar. Все товары для Nissan

Это позволяет быть уверенным, что в случае брака детали замену произведёт непосредственно фирма-производитель. Официальные дилеры Рено Иногда, при поломке нового автомобиля, водители сталкиваются с отсутствием знака качества на той или иной повреждённой запчасти.

Вторым важным аспектом становится переплата за участие посредников в процессе покупки. Оплата комиссии порой достигает внушительных цифр, что абсолютно неприемлемо. Бензиновый двигатель 1.

Бензиновый двигатель 2. Именно этот силовой агрегат наиболее универсален и идеально подходит как для преодоления бездорожья или плохих дорог, так и для экономичного движения в городской среде.

Акустический комфорт значительно улучшен благодаря звукоизолирующим элементам в моторном отсеке и новым дверным уплотнителям.

Двигатели Renault DUSTER, как бензиновые, так и дизельные, отличаются не только надежностью и экономичностью, но и низким уровнем шума. Видит цель. Новый глубокий темно-серый металлик и тонировка задних стекол придают автомобилю список официальных дилеров рено в москве больше уверенности и говорят о его готовности достичь любую цель. Новые черные колесные диски в сочетании с пластиковыми расширителями арок и боковыми молдингами не только визуально увеличивают автомобиль, но и добавляют практичности во время путешествий.

Передняя и задняя защита кузова. Наш компания более 18 лет предоставляет высококачественные услуги для покупателей и владельцев автомобилей Renault.

Опыт компании и наши возможности это выгода наших клиентов.

При обмене старого авто на новое мы предложим максимально возможную цену за Ваш автомобиль с пробегом, а также лучшие условия кредитования и страхования на новый автомобиль от ведущих банков и страховых компаний в Москве. Мы не навязываем Вам никакого дополнительного оборудования.

Вы покупаете только то, что Вам необходимо. Уверенность на дороге!

Перед выездом из автосалона каждый автомобиль проходит тщательную предпродажную подготовку, включающую в себя более 30 операций, проведение которых Вы можете контролировать лично.

Форд фокус 2 свечи в масле что делать

Главная › Новости

Опубликовано: 12.10.2016

Ford Focus 2 — замена свечей зажигания.

Систематическое сервис и уход за автомобилем позволяет вовремя выявить и убрать огромное количество маленьких заморочек, которые, если их не увидеть впору, могут вырасти в суровые трудности. Контроль за состоянием мотора, систем и узлов позволит сохранять работоспособность вашего Форда Фокус 2 и продлить ему жизнь.

Это касается и реакции на проблемы и предупреждения системы о необходимости проверить работу мотора и других систем авто.

К такового рода неполадкам стоит отнести возникновение жидкостей в свечных колодцах. Обычно, неувязка выявляется при зрительном осмотре либо сопутствует (а, может, и вызывает) другим поломкам, на которые реагирует система внутренней диагностики.

Внимание!!! Масло в цилиндре!!! Влияние на СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ!

Разумеется, что под капотом есть несколько типов жидкостей. Практика указывает, что в свечные колодцы попадают:

Найти, какая непосредственно жидкость попала в колодцы, нужно для корректной диагностики трудности. В современном автосервисе выяснить, какая жидкость попала на свечки, не составит труда. Разобраться можно и без помощи других. Масло можно найти без усилий по цвету и смеси. Труднее с антифризом. Бывалые обладатели Форд Фокус 2 предлагают народный метод: испытать жидкость на язык. Если она сладковата на вкус, то это антифриз.

Масло в свечных колодцах, ДВС 3S FE устранение причины!

Зависимо от того, что за жидкость попадает на свечки, различают и различные трудности, также подходы к их решению.

Вода может попадать в колодцы при неправильной мойке, также при протекании воды омывателя стекол, обычно, вина тому износ резинок, уплотнителей и шлангов системы. Автолюбители отмечают, что вода вызывает последующие симптомы:

причины возникновения и как устранить течь

Хорошо известно, что двигатель и его системы имеют в своей конструкции различные сальники и прокладки, которые обеспечивают необходимое уплотнение в местах соединения отдельных деталей и элементов. Такое уплотнение позволяет герметизировать стыки, что исключает протекание моторного масла и других технических жидкостей.

При этом в процессе эксплуатации автомобиля владелец достаточно часто может столкнуться с тем, что масло все равно начинает подтекать. В ряде случаев смазка активно загрязняет двигатель снаружи, масло попадает в свечные колодцы, вытекает из-под масляного фильтра, текут сальники распредвала или коленвала и т.п.

Важно понимать, что утечки масла не только приводят к повышенному расходу смазочного материала и загрязняют ДВС, но и являются причиной различных сбоев, то есть влияют на работу мотора. Одной из таких распространенных неполадок принято считать проблему, когда обнаруживается масло в свечных колодцах. Далее мы поговорим о том, какая причина попадания масла в свечные колодцы, а также как устранить такую течь своими руками.

Содержание статьи

Масло в свечных колодцах: причина неисправности и возможные последствия

Отметим, что появление масла в области свечного колодца достаточно распространено на разных ДВС. Далее мы рассмотрим неполадку на примере 16-клапанных моторов, которые устанавливаются на отечественную модель Лада Приора.

Следует отдельно добавить, что такая проблема может возникнуть как на авто с пробегом, так и на практически новых экземплярах. При этом устранить данную неисправность следует незамедлительно, так как попадание масла в колодцы может привести к более серьезным осложнениям.

В том случае, если масло будет присутствовать в свечном колодце, тогда это приводит к размягчению резиновых элементов (изолятор свечей зажигния, высоковольтные бронепровода). В результате возникают пробои искры, пропуски зажигания по цилиндрам, двигатель плохо заводится, троит, теряет мощность. В дальнейшем могут выйти из строя различные элементы системы зажигания (катушка, свечи и т.д.)

Рекомендуем также прочитать статью о том, почему возникают пропуски зажигания. Из этой статьи вы узнаете о возможных причинах неисправности, а также о способах диагностики и решения данной проблемы.

Такие сбои могут стать причиной того, что на приборной панели горит «чек» двигателя, мотору становится необходима постоянная компьютерная диагностика и сброс ошибок, не говоря уже о сниженном ресурсе самих свечей, ВВ проводов и других деталей.

Итак, вернемся к причинам. Начнем с того, что масло обычно попадает в свечные колодцы через неплотности в области прокладки крышки клапанов или через сальники свечных колодцев. На многих двигателях под клапанной крышкой для герметизации устанавливается резиновая прокладка, также в последнее время широкое распространение получили разные виды герметиков (анаэробные, силиконовые и т.п).

Зачастую протечки масла встречаются на ДВС, где клапанная крышка изначально посажена только на герметик. Другими словами, конструктивно установка прокладки из резины не предусмотрена самим производителем в целях упрощения и удешевления общей конструкции.

Постепенное высыхание герметика, ошибки при его нанесении, а также использование составов низкого качества приводит к тому, что такое уплотнение начинает течь, причем намного быстрее по сравнению с обычной прокладкой. Владельцы модели Приора отмечали случаи, когда масло в колодцах свечей появлялось даже на новых авто. Дело в том, что за время длительного простоя машины в автосалоне герметик успевал попросту рассохнуться.

Самостоятельное устранение течи масла в свечных колодцах

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что для нормальной работы системы зажигания даже незначительную утечку, которая приводит к скоплению масла в области колодцев, нужно обязательно устранить. При этом не все водители знают, что делать, если масло в свечных колодцах. Давайте рассмотрим, как убрать масло из свечных колодцев и сделать такой ремонт своими руками.

Сразу отметим, что хотя данная процедура не является сложной, без определенных навыков все равно будет правильно обратиться в сервис и доверить автомобиль специалистам. Если же решать данную проблему самостоятельно, тогда понадобится:

снять впускной коллектор;
демонтировать кожух ремня ГРМ;
снять ремень ГРМ;
произвести снятие клапанной крышки;
вынуть распредвал из постели;

Указанные работы позволят получить свободный доступ и полноценно убрать с элементов и поверхностей старый слой герметика, а также качественно нанести свежий состав. Отметим, что полностью убирать старый герметик нужно обязательно. Любые остатки могут нарушить последующую герметизацию деталей при помощи нового состава. В этом случае весь комплекс работ понадобиться проводить заново.

При этом снимать старый слой герметика необходимо аккуратно, то есть нельзя использовать острые твердые предметы или абразивы. Дело в том, что появление царапин и задиров на привалочных поверхностях может привести к тому, что даже после нанесения свежего герметика добиться герметичности после соединения частей не удастся.

В результате утечка масла будет продолжаться, может появиться дополнительный подсос воздуха и т.д. По этой причине старый герметик снимается химическими средствами-растворителями. Для этого используется ацетон, Уайт-спирит или обычный бензин. Небольшой кусок ткани смачивается в растворителе, после чего поверхность тщательно оттирается от старого герметизирующего состава.

Затем на поверхность клапанной крышки наносится свежий герметик, после чего осуществляется обратная сборка. Что касается самого герметика, для этих целей оптимальным вариантом является анаэробный герметик. Во время сборки также важно учитывать порядок и момент затяжки болтов крепления при установке клапанной крышки.

Полезные советы

Как видно, замена герметика под клапанной крышкой не является сложной процедурой. Главными требованиями можно считать тщательную очистку старого слоя и правильное нанесение свежего герметика на поверхность.

Нанесенный слой должен быть ровным, не допускается прерывание. Также следует отметить, что составом для герметизации нужно обработать и стыки между соединениями свечных колодцев, предварительно удалив оттуда старый герметик.

Добавим, что указанные области, как правило, обильно покрыты герметизирующим составом, что потребует определенных усилий для полноценной очистки таких поверхностей. Для обработки соединений свечных колодцев используется специальный красный герметик, который можно приобрести в автомагазинах.

Если необходим ремонт только одного двигателя, тогда будет достаточно приобрести небольшой тюбик термостойкого герметика. О подборе лучшего герметика для двигателя можно также прочитать в нашей отдельной статье.

Следует отметить, что использование герметика в том случае, если клапанная крышка на конкретном ДВС установлена через резиновую прокладку, является нежелательным. В этом случае необходимо приобрести новую качественную прокладку, после чего производится проверка привалочных поверхностей. Далее новая прокладка крышки клапанов устанавливается на место, после чего клапанная крышка затягивается с учетом порядка и момента затяжки крепежей.

Что в итоге

Как правило, решить проблему масла в свечных колодцах удается с минимальными финансовыми затратами. Даже если приобретать дорогостоящий профессиональный герметик, все равно цена небольшого тюбика остается вполне доступной.

После удаления масла из колодцев для восстановления нормальной работы двигателя может также потребоваться замена свечей зажигания и высоковольтных проводов. Причиной может быть то, что масло в колодцах достаточно быстро размягчает и повреждает резиновую изоляцию.

Добавим, что на начальном этапе в ряде случаев менять свечи не обязательно, однако может возникнуть необходимость произвести отдельную очистку свечей зажигания. Только после удаления загрязнений и нагара силовой агрегат будет работать стабильно и ровно.
Если в процессе нанесения герметика были допущены ошибки, тогда утечка масла может сохраняться и в дальнейшем. Например, анаэробные герметики затвердевают только в том случае, когда нет контакта с воздухом. Получается, если не удается достичь плотного прилегания поверхностей, тогда состав останется жидким и герметизации шва не произойдет.

Улучшает ли кокосовое масло характеристики и внешний вид соевого воска? — Сообщество ремесленников

Нам часто задают вопросы об устранении влажных пятен и уменьшении обледенения соевых свечей. Кажется, что даже опытные производители свечей время от времени борются с этой проблемой, будь то из-за перемены погоды, колебаний температуры отверждения, различных ароматов или цветов — это одна из самых неприятных вещей, с которыми может столкнуться производитель свечей. Также очень сложно устранить неполадки, поскольку практически невозможно контролировать все переменные.

Мы слышали неофициальные сведения о возможном лекарстве от некоторых ловушек при работе с соевым воском, поэтому мы решили перейти в режим тестирования и посмотреть, действительно ли это средство может работать так, как все говорят, и мы были в восторге от результатов. Читайте дальше, чтобы узнать больше!

Ходят слухи, что вы можете использовать 1/2 чайной ложки кокосового масла на фунт воска, чтобы уменьшить или устранить влажные пятна и глазурь. Но что происходит, когда вы на самом деле это делаете? Многие соевые воски уже довольно мягкие.Сможет ли добавление кокосового масла сделать воск еще мягче? Согласно болтовне в Интернете, он может сделать ваш воск еще мягче, поэтому вы не хотите использовать больше 1/2 чайной ложки на фунт.

Что ж, мы попробовали это, чтобы увидеть, как это работает с воском GW464. Свеча выглядела абсолютно красивой. Кремовый воск, который полностью прилипал к стеклу и продолжал прилипать к стеклу даже при многократных значительных перепадах температуры, вызванных нашей сумасшедшей весной в Алабаме. Однако воск довольно мягкий.Поэтому, если ваши свечи выставлены на обозрение, и кто-то прикоснется к поверхности свечи, это почти наверняка оставит отпечаток пальца или след на вашей свече. Полученный результат нам понравился, но мы все же хотели немного закрепить свечу.

Для нашего следующего теста мы хотели проверить, приведет ли использование небольшого количества стеариновой кислоты к кокосовому маслу к затвердению воска, сохраняя при этом кремообразный вид и отличную адгезию к стеклу. Итак, я сделал четыре большие свечи из GW464, 1/2 чайной ложки кокосового масла на фунт воска и 1/8 чайной ложки стеариновой кислоты на фунт воска.Стеариновая кислота производится из пальмового масла и, как известно, повышает температуру плавления воска и укрепляет его. Я был абсолютно доволен результатом этого теста. Свеча снова приклеилась к стеклу без единого влажного пятна, а воск твердый на ощупь и не оставляет отпечатков пальцев или следов на вершине свечи.

А как же ожог? Свечи, изготовленные как со стеариновой кислотой, так и без нее, горели точно так же, как горела свеча без этих добавок.Мы не заметили существенной разницы в потоке аромата, плавильной ванне или скорости горения.

Я считаю, что нашел свой новый любимый метод изготовления соевых свечей. Если вы испытали разочарование из-за влажных пятен на ваших соевых свечах или глазури, вы можете подумать о тестировании, добавив кокосовое масло и стеариновую кислоту, чтобы увидеть, имеют ли они значение для вас. Мы не даем никаких гарантий относительно того, как это может сработать, но мы можем с уверенностью сказать, что это сработало во время наших тестов, и мы стали верующими!

Счастливое изготовление свечей!

Поиск и устранение неисправностей при свечах — Crafter’s Community

Советы по поиску и устранению неисправностей при свечах

Влажные пятна: Усадка и пузырьки воздуха, возникающие при охлаждении воска в контейнере, в результате чего воск отделяется от стеклянной посуды. Возможные причины: Влажность, повышение или понижение температуры заливки, температура окружающей среды, слишком быстрое розливание, охлаждающие свечи расположены слишком близко друг к другу и неравномерно удерживают тепло. Возможные решения: Предварительно нагрейте стеклянную посуду перед заливкой, очень медленно налейте воск в емкость, осторожно постучите по стеклянной посуде после заливки, чтобы выпустить пузырьки воздуха, лучше всего при заливке при комнатной температуре 70-72 °, поместите свежевылитые свечи на расстоянии около 4 дюймов при охлаждении, чтобы избежать удержания дополнительного тепла по бокам.

Свечной воск не горит равномерно на всем протяжении вниз: Возможные причины: Фитиль не отцентрован, фитиль слишком маленький, ваш воск может быть слишком твердым (слишком высокая точка плавления). Свеча может стоять на сквозняке, под вентилятором, возле вентиляционного отверстия. Возможные решения: Используйте приспособление для центрирования фитиля, такое как фитиль или другой центрирующий инструмент. Попробуйте использовать более мягкий воск с более низкой температурой плавления или попробуйте использовать фитиль большего размера. Очень важно выбрать фитиль подходящего размера для диаметра каждой используемой емкости.Беречь от сквозняков.

Туннелирование: Свеча имеет эффект «туннелирования» (воск остается на
сторонах контейнерных свечей. Возможные причины: Размер фитиля недостаточно велик для вашего воска, контейнера, ароматизатора или красителя. Темные свечи или свечи с сильным ароматом часто требуется фитиль большего размера. Возможные решения: Возможно, вам потребуется увеличить на один или два размера в той серии фитилей, которую вы используете. Если у вас есть контейнер различной ширины, измерьте самый широкий и самый узкий и используйте среднее значение для
диаметр.

Образование грибов: Фитиль свечи «грибовидный» или имеет скопление углерода на конце фитиля. Возможные причины: Фитиль слишком велик для контейнера, фитиль не обрезан должным образом, использование большего количества ароматического масла в ваших свечах может привести к появлению «ароматного гриба». Возможные решения: Попробуйте использовать фитиль меньшего размера для вашего контейнера, зажигайте свечи не дольше 2-3 часов за раз, не задувая и не обрезая фитиль до 1/4 дюйма.

Глазурь: «Белая глазурь» в сое.Это вызвано ростом крошечных кристаллов, которые образуются сверху и по бокам воска. Это естественный побочный продукт натурального воска, он не влияет на ожог и встречается очень часто. Возможные причины: Слишком быстрая заливка парафина в емкости, заливка парафина при слишком высокой температуре, слишком быстрое охлаждение свечей (воск в емкости), слишком сильное перемешивание / перемешивание парафина перед заливкой, температура окружающей среды. Возможные решения: Медленно перемешайте / перемешайте воск, предварительно нагрейте стеклянную посуду в теплой духовке до максимум 100 °, вылейте воск при более низкой температуре, чтобы уменьшить образование кристаллов, охладите при комнатной температуре и держитесь подальше от сквозняков, попробуйте приготовить бесцветные соевые свечи, чтобы глазурь была менее заметна, поставьте свечи на решетку для равномерного охлаждения.

Выщелачивание ароматизатора: Ароматическое масло «вымывается» через верх свечи. Чрезмерное количество копоти и / или курения. Возможная причина: Перегрузка воска с более высоким процентным содержанием аромата, чем рекомендуется, может привести к просачиванию или выщелачиванию масла, поскольку он не может его удерживать. Слишком большое количество ароматизаторов также может привести к заглушению сажи, курения и фитиля. Возможные решения: Уменьшите количество используемого ароматического масла. Всегда исследуйте и проверяйте свой воск, чтобы узнать, сколько ароматического масла он может удерживать.

Бросок слабого или нулевого запаха: Запах меньше ожидаемого, когда горит свеча. Возможные причины: Слишком малое количество используемого ароматического масла, низкое качество ароматического масла, добавление ароматизатора при слишком низкой или слишком высокой температуре, невозможность отверждения свечей после заливки, тип используемого воска, неправильный фитиль или проблема с размером фитиля. ** Примечание: Рекомендуемая температура для добавления FO составляет 185 °, чтобы гарантировать, что он полностью связывается и смешивается с расплавленным воском. Как только вы удалите расплавленный воск из источника тепла, он начнет остывать.Добавление FO также продолжает процесс охлаждения. Если вы добавите FO, когда воск остыл ниже 180 °, вы рискуете получить плохой холодный и / или горячий бросок. Некоторые интернет-блогеры рекомендуют добавлять ароматизаторы при температуре воспламенения или ниже. Точка воспламенения — это температура, при которой масло воспламеняется от искры или пламени. При добавлении отдушек при температурах, превышающих указанную температуру вспышки, нет никаких проблем с безопасностью. Возможные решения: Добавьте больше ароматизатора, знайте минимальные и максимальные проценты, рекомендуемые для вашего воска, используйте высококачественные ароматизаторы, пробуйте и тестируйте разные воски (парафин известен своим превосходным ароматом, попробуйте немного смешать при использовании сои) обязательно используйте масла, предназначенные для изготовления свечей, всегда следите за тем, чтобы фитили подходящего размера для каждого контейнера, который вы используете, чтобы обеспечить большую лужу расплава, дайте свечам застыть перед пробным горением (минимум 24 часа, 1- Рекомендуется 2 недели.)

Нестабильное или большое пламя: Пламя свечи слишком велико, фитиль постоянно мигает и прыгает. Возможные причины: Фитиль слишком велик для вашего контейнера. Фитиль нужно обрезать. Возможные решения: Всегда измеряйте и проверяйте фитили, чтобы убедиться, что они соответствуют диаметру вашего контейнера, правильно обрезайте фитили на 1/8 — 1/4 дюйма перед сжиганием и после длительных периодов горения (2-3 часы).

Фитиль Тушение: Фитиль свечи гаснет, не горит. Возможные причины: Слишком много добавок (ароматическое масло, краситель и т. Д.), Фитиль слишком мал для емкости. Возможные решения: Используйте фитиль подходящего размера для вашего контейнера, всегда используйте правильное количество добавок (знайте минимальное и максимальное, которое позволяет ваш воск.

Шероховатая поверхность / растрескивание: Свечи имеют неровную шероховатую поверхность или небольшие пузырьки воздуха, которые приводят к образованию небольших отверстий, трещин и / или линий скачка. Возможные причины: Слишком энергичное перемешивание, вода каким-то образом попала в воск, ваши свечи охлаждались слишком быстро, свечи заливались при слишком низкой температуре. Возможные решения: Избегайте чрезмерного перемешивания, разлейте при чуть более высокой температуре (+5 градусов), избегайте попадания воды или влаги в твердый, хлопьевидный и расплавленный воск, нагрейте контейнеры до 90-100 ° в теплой духовке, залейте медленнее, используйте тепловую пушку на слабом огне для устранения дефектов (вы также можете использовать ее для предварительного нагрева или подогрева контейнеров перед заливкой), охладите свечи при комнатной температуре (избегайте слишком жарких или холодных помещений). ** Примечание. Одним из недооцененных источников влажности является влажность. Если вы живете во влажном месте и у вас периодически возникают проблемы с этим, подумайте о том, чтобы хранить воск в комнате с осушителем.

Odd Scent: Свечи имеют запах «горящего топлива». Возможная причина: Фитиль слишком большой или слишком маленький, свечи не сохли достаточно долго, «цитрусовые» и / или «мятные» ароматы кажутся наиболее частыми проблемами для некоторых производителей свечей, слишком большая парфюмерная нагрузка. Возможные решения: Попробуйте уменьшить или увеличить размер фитиля с этими ароматическими маслами, дайте свечам застыть в течение минимум 24 часов; Обычно лучше всего 1 неделя, попробуйте меньшее процентное содержание ароматического масла, некоторые производители свечей считают, что добавление очень небольшого количества ароматического масла типа «сливочно-ванильный» помогает устранить эту проблему.

** Заявление об ограничении ответственности: мы приложили все усилия, чтобы это руководство было как можно более точным. Community Candle Supply предоставляет эту информацию только для использования в качестве руководства и не заменяет надлежащее тестирование и эксперименты. Мы не можем гарантировать или брать на себя ответственность за любые ошибки или упущения в этом руководстве. Мы также не несем ответственности за любые действия или результаты, являющиеся следствием использования вышеуказанной информации. Спасибо за понимание!

Как я могу получить сильный аромат?

Это тема, по которой мы получаем много вопросов.Есть много факторов, которые могут повлиять на аромат готовых свечей. Ниже приведен список некоторых переменных, которые могут повлиять на выброс аромата:

Тип используемого воска — Ароматические масла, даже самые качественные, могут работать по-разному в зависимости от типа используемого воска. Некоторые ароматические масла, независимо от того, сколько проб и ошибок, просто не смешиваются с определенными типами восков. Соевые воски, как известно, более «разборчивы» в отношении ароматических масел, которые в них хорошо работают. Как правило, парафиновые воски по-прежнему обеспечивают лучший аромат, чем соевые воски.

Fragrance Oil Brand — Некоторые ароматические масла производятся сильнее, чем другие, с использованием большего количества натуральных ингредиентов и меньшего количества растворителя, что снижает интенсивность аромата.

Примечания к аромату — Не все ароматические масла обладают непреодолимой силой. Некоторые из них предназначены для создания мягкого, тонкого аромата.

Количество использованного ароматического масла — Использование слишком малого количества ароматического масла приведет к получению свечи с очень слабым выбросом аромата.Мы рекомендуем использовать наши ароматические масла в количестве 1 унции. на фунт для оптимального выброса аромата. На рынке есть ароматические масла, которые производятся с более низким уровнем крепости и могут потребовать от 1,5 до 2 унций. ароматизатора на фунт. Кроме того, использование слишком большого количества ароматического масла не обязательно означает усиление аромата готовой свечи. Добавление слишком большого количества ароматического масла может привести к ухудшению характеристик горения.

Температура, при которой был добавлен ароматизатор. — Добавление ароматического масла слишком высокой температуры может привести к его растворению или возгоранию в расплавленном воске.Добавление ароматического масла при слишком низкой температуре может помешать распределению ароматического масла и его равномерному связыванию в расплавленном воске. Мы рекомендуем добавлять ароматическое масло при температуре 180 ° — 185 °, что, как мы обнаружили, является хорошей температурой, не слишком жаркой или слишком холодной.

Используемые добавки — Использование добавок, таких как выбар, может позволить воску удерживать большее количество ароматизаторов. Однако многие воски, представленные сегодня на рынке, поставляются в виде готовых смесей и уже содержат добавки. Они способны удерживать ароматизаторы от 8% до 12%, и использование добавок, как правило, не требуется, поскольку это достаточное удержание аромата.Существуют определенные воски, такие как парафиновый воск, добавки, которые могут помочь воску удерживать большее количество ароматического масла.

Правильный выбор фитиля / размер — Наличие фитиля правильного размера для получения правильной ванны для сжигания может помочь с разбрасыванием аромата. Слишком маленький фитиль создаст небольшую лужу ожога, что приведет к плохому запаху. Слишком большой фитиль может загореться слишком сильно и фактически испортить аромат, что также может привести к плохому запаху. Поиск фитиля, который имеет хорошее устойчивое пламя и создает полную лужу горения приблизительно от 1/4 дюйма до 1/2 дюйма глубиной, может помочь в достижении хорошего аромата.

Время, отведенное для отверждения — Хотя по этому поводу существует множество школ, мы пришли к выводу, что для достижения наилучших результатов мы пришли к следующему:

Парафиновый воск — дать высохнуть в течение как минимум 24-48 часов
Соевый воск — дать высохнуть в течение как минимум 1-2 недель

Как почистить бак на Форд Фокус?

Вы хотите, чтобы ваш Ford Focus оставался как можно дольше, и поэтому вам интересно, очистить бак вашего автомобиля? Особенно вас интересует преимущества , как это сделать, а также способ сделать это .Фактически, бак оказывается первым элементом механизма впрыска вашего автомобиля, который позволит вам снабжать его бензином . Поэтому очень важно, чтобы в вашем Ford Focus он оставался в хорошем состоянии. Вот почему в этой статье мы покажем вам, как обслуживает ваш бак , чтобы наилучшим образом сохранить механизм впрыска вашего Ford Focus и, следовательно, его двигатель. Мы начнем с объяснения вам важности очистки бака вашего Ford Focus, а также того, как это делать, и, наконец, дадим вам советы по его уходу.

Почему нужно чистить бак вашего Ford Focus?

По мере развития событий вода будет попадать в бак вашего Ford Focus, однако это вызывает появление рулей и коррозии . Действительно, даже если быть осторожным, когда вы заправляете свой Ford Focus, в бак попадает воздух. Однако этот воздух более или менее влажный, в зависимости от окружающей среды, в которой вы находитесь, в любом случае из-за разницы температур, особенно между днем и ночью, будет образовываться воздух. конденсат в баке. Таким образом, это небольшое количество воды будет постепенно застаиваться на дне резервуара и вызывать коррозию и остатки. Также обратите внимание, что это явление усиливается, если вы привыкли ездить на с почти пустым баком .

Итак, что касается обслуживания вашего Ford Focus, было бы желательно не позволять этой проблеме длиться слишком долго, потому что может вызвать попадание пыли в механизм впрыска. И даже если есть масляный фильтр , , предназначенный для фильтрации этих частиц и воды, чем больше поврежден бак, тем больше он может засорить фильтр достаточно быстро.Таким образом, если последний перестанет работать достаточно эффективно, система впрыска выйдет из строя преждевременно. Кроме того, в холодную погоду вода, присутствующая в механизме, может замерзнуть, и заблокировать фильтр и топливный насос , поэтому топливо не будет поступать в двигатель должным образом.

вкратце очистка резервуара дает вам возможность извлечь воду, удалить коррозию, ржавчину и частицы , которые образовались с течением времени.Это позволит вам сохранить как механизм впрыска, так и ваш двигатель. Без этого, если механизм впрыска будет поврежден и ваш автомобиль рискует задеться, избежать потерь мощности и затем не запустится снова. Подробнее читайте в следующей статье: Проблема потери мощности Ford Focus.

Как очистить бак вашего Ford Focus?

Имейте в виду, что этот ремонт может быть опасен , потому что вы собираетесь работать с легковоспламеняющейся жидкостью.Мы рекомендуем вам выполнять такую процедуру только в том случае, если у вас есть навыков механика и инструментов . Тогда вам нужно будет хорошо надеть защитные перчатки , очки из , очки , чтобы избежать брызг топлива, а также держать подальше от всех источников тепла.

Затем бак находится в задней части вашего автомобиля, поэтому, чтобы добраться до него, вам сначала нужно разобрать заднее сиденье вашего Ford Focus.

Очистите бак, не снимая его на Ford Focus:

Как только вы получите доступ к баку, вы увидите топливный насос , который установлен на баке.Сначала необходимо отвинтить , чтобы получить доступ к бачку. Как только это будет сделано, потребуется накачать топливо в бак с помощью насоса. Затем протрите дно резервуара чистой тканью , чтобы удалить остатки. Наконец, когда вы очистили все, что вам нужно, добавьте чистый бензин, переставьте топливный насос и замените заднее сиденье.

Очистите бачок, сняв его на Ford Focus:

Предварительно вам нужно будет получить доступ к баку через заднее сиденье, чтобы перекачало бензин для облегчило бак. Итак, проделайте ту же процедуру, о которой говорилось ранее.

Затем необходимо припарковать свой автомобиль на ровной площадке и поднять на отметке . Для этого вооружитесь домкратом и свечой , чтобы сделать подъем более надежным. Когда это будет сделано, встаньте под автомобилем и найдите винты, удерживающие резервуар. Также не забудьте определить шланг топливного фильтра , который нам придется отсоединить.Наконец, когда вы все проанализировали и резервуар практически пуст, наденьте защитные очки, свой ящик для инструментов и приступайте к и снимите резервуар с его основания .

Затем, как только бак будет снят, начните с , залейте оставшееся топливо . Залейте в бак обезжиривающее средство , даже предназначенные для этого средства для ухода за , чтобы удалить ржавчину и остатки. Оставить на указанное время, обычно 24 часа . После этого необходимо промыть струей воды под высоким давлением .После того, как вы все хорошо ополоснули, вам все равно придется подождать, пока бак станет очень сухим перед заправкой.

Наконец, как только вы обезжирите, промойте и высушите бак , вы сможете его переставить. Считайте, что перед очистите стыки, вы также можете воспользоваться возможностью заменить топливный фильтр вашего автомобиля. Для получения дополнительной информации о топливном фильтре мы рекомендуем вам прочитать следующую статью: Когда менять топливный фильтр на Форд Фокус? но также Где топливный фильтр Ford Focus? Наконец, добавьте чистый качественный бензин.

Что делать для ухода за баком вашего Ford Focus?

В будущем вы можете запланировать техническое обслуживание инъекционного механизма профессионалом, это будет ваша ответственность от 40 до 80 €. Состоит из добавления добавок с помощью машины в систему для их консервации.

В противном случае также можно самостоятельно добавить присадки в бак, чтобы защитить его от воды, ржавчины и коррозии . Но будьте осторожны при выборе совместимых продуктов.Перед выполнением подобного рода манипуляций мы рекомендуем вам ознакомиться, в частности, с руководством по техническому обслуживанию вашего Ford Focus.

В заключение: Техническое обслуживание топливного бака на Ford Focus необходимо, потому что это позволит поддерживать механизм впрыска в хорошем состоянии, и таким образом это позволит вам расходовать меньше топлива , но особенно сохранять ваш двигатель.

Чтобы прочитать другие руководства по Ford Focus, мы приглашаем вас ознакомиться с другими нашими страницами, посвященными Ford Focus.

Как начать свечное дело [Советы + примеры из практики] (2021)

Если вы предприниматель, который хочет сжечь полуночное масло в новом предприятии, у нас есть для вас потенциальная бизнес-идея: самодельные свечи.

Когда дело доходит до создания практичного и актуального продукта (в прямом и переносном смысле), научиться делать свечи — это набор навыков, который пригодится даже нерешительному мастеру-мастеру.

Итак, если вам интересно, как сделать самодельные свечи и начать свечное дело, давайте посмотрим, как можно заработать в Интернете с помощью этого популярного продукта.

Начать продажу свечей онлайн 🕯️

Бесплатный веб-семинар:

Маркетинг 101

Пытаетесь увеличить продажи? Узнайте, как пройти путь от первого дня до первой продажи в этом бесплатном учебном курсе.

Зачем производить и продавать самодельные свечи?

Самодельные свечи стали незаменимым предметом домашнего декора — по данным MarketWatch, к 2026 году эта отрасль вырастет до 5 миллиардов долларов. В последние годы коммерческое использование свечей резко возросло: спа и массаж с использованием ароматических свечей для успокаивающего эффекта, а рестораны создают ароматную среду для клиентов.

По данным Национальной ассоциации свечей, потребители также покупают свечи в качестве основного элемента декора своего дома, а также для ароматерапии, например, для расслабления и снятия стресса. Беглый взгляд на Google Trends показывает, что интерес к самодельным свечам во всем мире остается неизменным:

И хотя свечи могут использоваться для различных целей по всему миру, большинство поисков самодельных свечей сосредоточено в Северной Америке, Великобритании и Австралии. Это отличная информация для производителей свечей, которые хотят найти рынок для своей продукции DIY:

Далее, Google Trends демонстрирует большой интерес к определенным типам свечей — от ароматических до соевых и всего остального.Интерес покупателей к свечам не только велик, но и охватывает весь спектр.

Итак, когда энергичный предприниматель принимает решение о том, какие продукты создавать, это знание является мощным инструментом, который поможет вам создать коллекцию, которая находит отклик у потенциальных клиентов.

Помимо популярности этого популярного продукта, свечи предлагают владельцам бизнеса ряд других преимуществ, в том числе:

Низкая стоимость входа. Конечно, для некоторых разновидностей самодельных свечей требуются более дорогие материалы, чем для других, но в целом свечники могут создавать свои изделия с очень небольшими предоплатами.
Легко продать где угодно. Хотите продавать предметы домашнего декора на ремесленных ярмарках и местных рынках? Самодельные свечи хорошо путешествуют, поэтому их можно продавать как онлайн, так и офлайн.
Масштабируемое ремесло для изучения. Независимо от того, являетесь ли вы мастером своими руками или новичком в крафтинге, базовый рецепт основных свечей легко усвоить. Как вы заметите из нашей удобной инфографики ниже, формула проста.
Легко настроить. С таким большим количеством типов свечей легко персонализировать свою продукцию и выделиться среди прямых конкурентов.

С точки зрения домашнего бизнеса, умение делать свечи — это навык, который можно превратить в жизнеспособный источник дохода. Но прежде чем мы перейдем к теме создания собственных самодельных свечей, давайте взглянем на популярные типы, вызывающие интерес у покупателей.

Виды самодельных свечей

Одно из больших преимуществ изготовления свечей для вашего бизнеса — это разнообразие. Вероятно, существует тип свечи, который привлечет внимание любого потенциального покупателя.

Не знаете, с чего начать? Вот некоторые из лучших типов самодельных свечей, которые вы можете изучить, планируя свои возможности для свечного бизнеса.

Свечи соевые

Соевые свечи, одна из самых популярных разновидностей свечей на рынке, изготавливается на основе соевого воска. Этот воск получают из соевых бобов и, следовательно, из овощей (в отличие от обычных свечей на масляной или парафиновой основе). Ожидается, что сегмент соевого воска будет расти со средними темпами роста 8 в год.5% с 2019 по 2025 год, по данным Grand View Research.

Соевые свечи New York City от тоскующих по дому

Соевые свечи не только сделаны из возобновляемых источников, они также горят чисто и дольше. Таким образом, покупатели получают больше прибыли, когда дело доходит до свечи с более длительным сроком службы.

Свечи ароматические или ароматерапевтические

Это одна из самых распространенных разновидностей свечей. Ароматические свечи или свечи для ароматерапии предлагают широкий спектр ароматов для клиентов, которые хотят украсить свой дом приятными запахами.

Независимо от того, предназначены ли они для маскировки обычного домашнего запаха или просто для создания уникального аромата, эти свечи бывают с десятками ароматов, поэтому есть запах, который понравится почти каждому.

Ароматическая свеча KUSH от Boy Smells

Производители ароматерапевтических свечей продают свою продукцию как предлагающую особые преимущества, связанные с определенными запахами. Как правило, в рецептах этих свечей используются эфирные масла, предназначенные для улучшения физического или психического благополучия. Например, запах лаванды часто ассоциируется с расслаблением.

Веганские свечи

Растет сегмент покупателей, которых интересуют материалы, которые компании используют для производства своих товаров, особенно любые ингредиенты животного происхождения. Обычные свечи часто содержат побочные продукты животного происхождения, такие как пчелиный воск, что нежелательно для некоторых потребителей.

Веганские свечи от Brooklyn Candle Studio

Но на помощь приходят веганские свечи! В веганских свечах используются модифицированные формулы с такими ингредиентами, как соевый воск, воск на растительной основе, ароматические масла и натуральные ароматизаторы.

Свечи декоративные

Зайдя в магазин товаров для дома, вы, вероятно, заметили свечи разных цветов, форм и размеров. Некоторые свечи делаются исключительно в декоративных целях — они не обязательно ароматные и не сделаны из специальных ингредиентов. Они просто добавляют что-то определенное в пространство вашего дома.

Декоративная свеча от Amara

Декоративные свечи часто бывают сложной формы, имеют аксессуары и имеют сложный дизайн.

Как начать свечное дело

Следуйте этому пошаговому руководству, чтобы создать свой собственный свечной бизнес уже сегодня:

Провести маркетинговые исследования
Создайте свой бренд
Создание фирменного наименования свечи
Напишите бизнес-план
Сделать свечи продать
Создайте свой интернет-магазин
Создание маркетингового плана

Провести маркетинговые исследования

Ваш целевой рынок — это люди, которых вы хотите привлечь своими маркетинговыми усилиями.Это покупатели, которые будут больше всего заинтересованы в ваших товарах и, скорее всего, превратятся в покупателей. В свечной индустрии целевые рынки делятся на три категории:

Престиж. Свечи класса люкс — новый и быстрорастущий сегмент свечного рынка. Цены могут отличаться. Средняя престижная свеча может продаваться по цене от 30 до 80 долларов, но может стоить и 185 долларов, как ароматизированная ароматическая свеча Louis Vuitton. Свечи Prestige известны своей премиальной упаковкой, ароматами и акцентом на рассказывание историй о брендах.

Средний рынок. Эти свечи среднего уровня пользуются широкой популярностью. Скорее всего, вы найдете их в торговых точках, таких как Target. Свечи среднего ценового сегмента обычно имеют уникальные сцены, такие как розовая вода, грейпфрут или базилик, и стоят около 10 долларов за свечу.

Массовый рынок. Эти свечи самые доступные на рынке. Такие бренды, как Yankee Candle и Bed Bath and Beyond, занимают большую часть этого сегмента. Вы найдете стандартные ароматы, такие как ваниль или океанский бриз, по цене от 5 до 8 долларов за свечу.

Решите, на какой рынок вы пойдете. Вы хотите попасть в розничные магазины, такие как Nordstrom или Macy’s? Тогда средний рынок может быть лучшим маршрутом. Хотите продавать только на собственном веб-сайте и в других интернет-бутиках? Свечи Престиж могут быть вашим призванием.

Выбор вашего рынка поможет вам во всем, от поиска материалов до создания вашего бренда и упаковки. Создав сегмент, вы захотите выбрать типы свечей, которые вы создадите.

Во время исследования обратите внимание, какие свечи покупают клиенты.Подходят ли экологически чистые веганские свечи для вашего рынка? Или потенциальные покупатели согласны с парафиновыми свечами, несмотря на их воздействие на окружающую среду.

Свечи, которые вы выберете для продажи, будут определять тип создаваемого вами бренда.

Создайте свой бренд

Второй шаг в открытии бизнеса по производству свечей — создание бренда. Бренд помогает вам создать аудиторию, влияет на ваши маркетинговые усилия и упрощает создание лучших продуктов для ваших клиентов.

Хороший бренд особенно важен для свечного бизнеса. За последнее десятилетие отрасль настолько выросла, что кажется невозможным проникнуть в нее.

Давайте рассмотрим три способа выделиться на насыщенном рынке свечей.

Уникальные и интересные смеси ароматов

Аромат — самый важный фактор покупки для потребителей сегодня. Исследования Национальной ассоциации свечей показывают, что три четверти покупателей свечей считают, что это «чрезвычайно важно» или «очень важно» при их выборе свечи.

Интересные ароматы — один из способов выделиться среди конкурентов. Разработка новой смеси сразу же обеспечит вам место на рынке. Вместо того, чтобы предлагать стандартные цветочные и древесные ароматы, выбирайте более сложные и изысканные запахи, которые покупатели не смогут найти в другом месте: ароматы, которые заставляют людей думать или вспоминать что-то или испытывать чувство таинственности и интриги.

История бренда

История бренда — самый быстрый способ связаться с покупателем. Это повествование, которое формирует ваш бренд и передает его людям.Это фундамент, на котором строятся ваша миссия, послание и голос.

Истории брендов, особенно в свечном бизнесе, увлекательны, человечны и честны. Это должно заставить людей что-то почувствовать, а затем побудить их к действию — будь то регистрация, покупка, пожертвование и т. Д.

Возьмем, к примеру, историю Keap Candles. Основатели, Гарри Доулл и Стивен Трейси, были недовольны своей работой в сфере технологий. Они хотят сделать что-то более значимое и вдохновляющее в своей работе и обратились к изготовлению свечей.

Чтобы найти свою историю, спросите себя:

Почему я делаю свечи?
Для кого я делаю свечи?
Какое влияние я хочу на них оказать?
Какое влияние я хочу оказать на мир?

Бесплатная рабочая тетрадь: рассказывание историй о бренде

Используйте это удобное упражнение в качестве руководства, которое поможет вам создать убедительную историю бренда и создать лояльную аудиторию с помощью повествования.

Получите рабочий лист

Получите нашу бесплатную таблицу рассказов о брендах прямо в свой почтовый ящик.

Почти готово: введите адрес электронной почты ниже, чтобы получить мгновенный доступ.

Мы также будем присылать вам обновления о новых образовательных руководствах и историях успеха из информационного бюллетеня Shopify. Мы ненавидим СПАМ и обещаем сохранить ваш адрес электронной почты в безопасности.

Спасибо за подписку. Скоро вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы.А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 14-дневной пробной версией Shopify.

Начать

Визуальный стиль

Ваша визуальная идентичность (включая логотип, фотографию, веб-сайт, социальные сети и упаковку) — это самый прямой способ повлиять на то, как люди относятся к вашему свечному бизнесу.

Когда дело доходит до вашей марки свечей, вы должны уделять пристальное внимание эстетике вашей продукции. Клиенты будут использовать ваши свечи для создания ароматов и дополнения домашнего декора, поэтому вы хотите создавать продукты, соответствующие вашей аудитории.

Например, бренд Boy Smells призван улучшить ваш интимный мир. Они яркие, чувственные, доступные для любого пола.

Визуальная идентичность бренда объединяет мужественность и женственность простым и понятным способом, расширяя возможности людей из всех слоев общества, где бы они ни находили силу. Он добавляет эту идентичность во все свои маркетинговые активы, от веб-сайтов до социальных сетей, а также в более чем 300 торговых точек по всему миру.

Как только вы начнете взаимодействовать с Boy Smells, скорее всего, вы его не забудете.В этом сила сильной визуальной идентичности.

Создание фирменного наименования свечи

На данный момент ваш свечной бизнес налаживается. Вы, вероятно, придумали несколько названий компаний, и сейчас самое время выбрать одно.

Убедитесь, что идея названия вашей свечи должна быть короткой и простой. Это сделает его запоминающимся и легко произнесенным покупателем. Если ваше имя слишком сложно запомнить, вы упустите возможность сарафанного радио.

Если вы все еще не знаете название компании, воспользуйтесь генератором названия компании Shopify, чтобы пробудить новые идеи.Все, что вам нужно сделать, это ввести ключевое слово, нажать «Сгенерировать имена», а затем просмотреть тысячи автоматически сгенерированных вариантов имен для вашей компании.

Напишите бизнес-план

Бизнес-план направляет всю вашу операцию при создании свечного бизнеса. Он помогает определить вашу стратегию, выявить проблемы, понять, какие ресурсы вам нужны, и проанализировать вашу бизнес-идею перед запуском.

Задайте себе вопрос: какова конечная цель моего бренда? Кто мои прямые конкуренты? Я хочу, чтобы меня продавали в торговых точках, таких как Target или Nordstrom? Или я хочу открыть магазин электронной коммерции и продавать напрямую своим клиентам?

Определите свои бизнес-цели и помните о них, создавая свой бренд по производству свечей.

Бесплатно: шаблон бизнес-плана

Бизнес-планирование часто используется для обеспечения финансирования, но многие владельцы бизнеса считают составление плана ценным, даже если они никогда не работают с инвестором. Вот почему мы составили бесплатный шаблон бизнес-плана, который поможет вам начать работу.

Получите шаблон сейчас

Получите шаблон бизнес-плана прямо в свой почтовый ящик.

Почти готово: введите адрес электронной почты ниже, чтобы получить мгновенный доступ.

Спасибо за подписку. Скоро вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы. А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 14-дневной пробной версией Shopify.

Начать

Сделать свечи продать

Как мы уже показали, существует множество типов свечей, которые вы можете создать на своей кухне.Здесь мы покажем вам, как сделать простую соевую свечу. Вы можете взять те же самые основные ингредиенты, немного изменить их и создать свой собственный рецепт.

Соберите материалы

Для этого рецепта домашних соевых свечей вам понадобится:

Соевый воск
Фитили (желательно хлопковые)
Супер клей
Эфирное масло по вашему выбору
Шпатель
Пароварка
Термометр
Кувшин каменщика
Ручка или карандаш

Хотя некоторые из этих предметов, скорее всего, есть у вас дома, вы можете легко приобрести остальные, не расходуя свой бюджет.Вы можете найти соевый воск оптом на таких сайтах, как AliExpress или Bulk Apothecary по цене около 4 долларов за фунт.

Продавцы, которые ищут исходные банки или другие стеклянные контейнеры, могут поискать на AliExpress различные варианты оптовых закупок или проверить свои местные комиссионные или долларовые магазины на предмет недорогих контейнеров.

Эфирные масла доступны в вашем местном магазине товаров для рукоделия, на Etsy или Amazon. Остальные ингредиенты можно найти практически в любом продуктовом магазине.

Подготовьте воск и контейнер

А теперь давайте подготовим материалы, чтобы приготовить воск для свечи.Возьмите соевый воск и положите его в пароварку на кухонной плите, чтобы он растаял. Заполните нижнюю кастрюлю водой, а верхнюю — соевым воском и включите конфорку на средний огонь. Размешайте воск шпателем, стараясь не разбить его на куски.

Пока воск тает, возьмите фитиль и приклейте его конец ко дну стеклянной емкости. Дайте клею высохнуть, чтобы фитиль оставался на месте, пока вы будете заливать воск.

Создайте индивидуальную смесь свечей

Когда воск растает, возьмите предпочтительное эфирное масло и добавьте в смесь из расчета одна унция на фунт воска.Если вы хотите изменить цвет воска для свечей, добавьте куски нетоксичных мелков.

После того, как ингредиенты растоплены и смешаны, дайте им остыть до 130–140 градусов по Фаренгейту. Проверьте смесь термометром, чтобы убедиться, что она достигает правильной температуры.

Приготовьте заливку

Теперь, когда ваша восковая смесь остыла до нужной температуры, пора перелить ее в банку. Держите фитиль вертикально одной рукой, а другой вылейте смесь из кастрюли.Заполните банку на три четверти смесью горячего воска.

Чтобы фитиль оставался в вертикальном положении, привяжите его конец к ручке и поместите его поперек отверстия фляги.

Завершение свечки

Дайте воску затвердеть перед окончательной заливкой. Вы можете увидеть небольшую воронку в воске вокруг фитиля — не волнуйтесь, это нормально. Вот где мы исправляем эту проблему.

Возьмите оставшуюся восковую смесь и вылейте оставшуюся четверть в банку.Дайте остальному воску полностью застыть. Когда воск затвердеет, отрежьте ножницами лишний фитиль, и свеча готова к горению!

Создайте свой интернет-магазин

Теперь, когда ваши свечи готовы к употреблению, где их продавать? Отличное место для начала — ваш собственный магазин электронной коммерции.

Создание интернет-магазина кажется сложной задачей по сравнению с размещением ваших свечей на сайтах онлайн-продаж, таких как Amazon. Но эти торговые площадки сильно сокращают вашу прибыль и не позволяют вам свободно выражать свой бренд.Ваш интернет-магазин не только станет более прибыльным в долгосрочной перспективе, но и станет цифровым домом для вашего бренда.

Когда дело доходит до создания интернет-магазина, Shopify — это самый простой способ начать. Вы можете создать веб-сайт электронной коммерции без программирования или огромного бюджета.

За небольшую ежемесячную плату в размере 29 долларов вы получаете красивую витрину, сертификаты SSL, высокоскоростные веб-серверы, восстановление после отказа от корзины и другие удобные для новичков инструменты маркетинга и продаж. Вы даже получаете доступ к Shopify App Store, который предлагает более 4000 плагинов для улучшения вашего магазина и увеличения продаж в Интернете.

Создание маркетингового плана

У вас есть рецепт успеха — теперь пора выяснить, как продавать соевые свечи (или другие свечи домашнего изготовления).

Онлайн

Как и многие розничные торговцы, работающие с потребителями, одним из самых прибыльных средств продажи свечей является Интернет. Вы можете использовать несколько цифровых платформ, таких как социальные сети и собственный сайт электронной торговли, для охвата потенциальных клиентов по всему миру.

Хотя каждый цифровой носитель не может быть успешной платформой продаж для каждого продавца, вот несколько мест, где предприниматели могут попытаться помочь им начать работу.

Хотя следующий список не охватывает все каналы, которые торговцы могут использовать для своего молодого бизнеса, это несколько надежных вариантов, которые помогут продвигать свой собственный бизнес в Интернете.

Instagram. Многие бренды, работающие в сфере стиля жизни, добились большого успеха, набрав много подписчиков в Instagram. Создайте ленту красивых изображений, связанных с вашим брендом, сделайте сценические фотографии ваших свечей, чтобы продемонстрировать их клиентам и привлечь более широкую аудиторию. Вы также можете использовать Instagram, чтобы связаться с проповедниками бренда и рассказать о том, как вы делаете свои свечи изнутри.
Pinterest. Домашний декор — основная категория для пользователей Pinterest, одной из крупнейших платформ, которые используют клиенты для поиска брендов и товаров. Поэтому продавцам самодельных свечей будет разумно рассматривать Pinterest как опору в своей маркетинговой стратегии.
Snapchat. Snapchat — еще одна платформа с высоким уровнем визуализации, еще один жизнеспособный вариант для продавцов-производителей. Как одна из самых быстрорастущих платформ социальных сетей с более чем 200 миллионами пользователей, домашние предприниматели могут использовать эту среду для продвижения на растущую аудиторию.
Розыгрыши и конкурсы. В рамках стратегии социального / контент-маркетинга вы можете использовать некоторые из ваших товаров в качестве призов в серии розыгрышей и конкурсов. Эти конкурсы не только помогут вам получить подписчиков и повысить узнаваемость бренда, но и получить возможность продемонстрировать, насколько хорошо работают ваши продукты.
Электронный маркетинг: Доставьте свое сообщение (а также рекламные акции, скидки и другие новости бренда) прямо в почтовые ящики ваших клиентов.

Не в сети

Несмотря на то, что продажа через Интернет — это реальный путь для продавцов, не бойтесь продавать IRL.

Самодельные свечи компактны и хорошо переносятся, что делает их идеальными для продажи в дороге. Ваши благоухающие предметы домашнего декора идеально подходят для демонстрации на ремесленных выставках и во всплывающих магазинах, а также дают продавцам возможность получить личную обратную связь непосредственно от потенциальных клиентов.

Все еще не продано для продажи лично? Использование IRL для продаж имеет ряд других преимуществ, в том числе:

Получение прямой обратной связи. Если вы хотите улучшить свои продукты (или просто ужасно хотите услышать, что думают клиенты), продажа лично — отличный способ сделать это.Встречайтесь лицом к лицу со своими целевыми клиентами, устраняйте их болевые точки и получайте идеи для потенциальных новых продуктов.
Откройте для себя возможности оптовой торговли. Готовы масштабировать свой бизнес? Или хотите изучить возможности продажи B2B? Рынки и ярмарки — идеальные мероприятия для встречи оптовых покупателей и создания основы для таких отношений.
Увеличьте количество подписчиков в сети и подписчиков по электронной почте. Если вы хотите расширить свою аудиторию в социальных сетях или создать список рассылки, используйте всплывающие магазины и рынки для подключения к Интернету.Когда посетители появляются на вашем стенде или в магазине, попросите их подписаться на ваш список адресов электронной почты или подписаться на ваши фирменные социальные каналы для получения новых продуктов, скидок и подарков.
Нетворкинг и вдохновение. Общение с коллегами-производителями и предпринимателями также является важным элементом фестивалей, рынков и ярмарок. Встречи с другими продавцами могут вдохновить вас на новые идеи и помочь найти новые решения общих проблем.

Хотя физические продажи требуют иных навыков, чем сидение за столом, небольшое ноу-хау и правильные инструменты могут упростить осуществление продаж на ходу.Используйте мобильные точки продаж, такие как Shopify POS, чтобы помочь вам настроить свой магазин или киоск на следующем блошином рынке, фермерском рынке, ярмарке ремесел и / или ярмарке производителей, а также упростить и упростить транзакции.

Свечи бизнес-советы

Независимо от того, начинаете ли вы заниматься изготовлением свечей или начинаете работать полный рабочий день, помните эти советы по свечному бизнесу:

Сделайте потрясающие фотографии продукта

Хорошая фотография продукта — ключ к убеждению людей покупать ваши свечи.Убедитесь, что вы четко видите форму и этикетку свечей. Готовы принять вызов? Сделайте изображение свечи, используемой в вашем доме, чтобы покупатели могли вообразить ее у себя. Вы можете нанять профессионального фотографа, чтобы сфотографировать или сделать качественные фотографии с помощью смартфона .

Создайте больше возможностей для продаж

Постоянные клиенты более выгодны, чем постоянно находить новых. Протестируйте различные возможности перекрестных продаж и дополнительных продаж, чтобы увеличить доход от существующих клиентов.Вы также можете предложить коробки для подписки, такие как Frostbeard Studio. Бренд предлагает Клуб «Свеча месяца», где покупатели получают новую свечу каждый месяц по фиксированной цене.

Расширьте линейку продуктов

Такие бренды, как Tofino Soap Company, перепрофилируют свои ароматы для производства и продажи в Интернете таких продуктов, как мыло, шампуни, бальзамы, парфюмерия и другие товары. Для многих производителей свечей это простой переход, потому что ароматы уже разработаны, вам просто нужно создать новый продукт.Затем вы можете продавать больше клиентов на основе ароматов, которые они часто покупают, создавать ароматно-ориентированные пакеты ухода и привлекать новую аудиторию.

Продвигайте праздничные распродажи

По данным Национальной ассоциации свечей, примерно 35% продаж свечей приходится на сезон рождественских праздников, при этом 76% покупателей рассматривают свечи как подходящий праздничный подарок. Подготовьтесь к этому сезону, создав праздничные кампании со специальными акциями и рекламой, ориентированными на потенциальных покупателей.

Будьте в курсе потребительских тенденций

Будьте в курсе того, что происходит в вашей нише.Используйте такие ресурсы, как Facebook IQ, Think with Google и Nielsen, чтобы понимать болевые точки клиентов и отслеживать тенденции развития. Вы можете использовать это понимание, чтобы придумывать новые идеи продуктов, ароматы и маркетинговые кампании для продвижения вашего бренда.

Бесплатное руководство: фотография товаров своими руками

Узнайте, как делать красивые фотографии продуктов с ограниченным бюджетом, с помощью нашего бесплатного подробного видео-руководства.

Получите бесплатное руководство

Получите наше руководство по красивой фотографии товаров своими руками прямо на ваш почтовый ящик.

Почти готово: введите адрес электронной почты ниже, чтобы получить мгновенный доступ.

Спасибо за подписку. Скоро вы начнете получать бесплатные советы и ресурсы. А пока начните создавать свой магазин с бесплатной 14-дневной пробной версией Shopify.

Начать

Начало вашего бизнеса по производству свечей

Вы зашли так далеко, а это значит, что теперь вы хорошо понимаете, как начать свой собственный бизнес по производству самодельных свечей.С помощью приведенных выше инструментов и знаний, которые помогут вам изготавливать и продавать свои самодельные свечи, вы можете двигаться вперед и создавать собственный источник дохода, используя свои навыки DIY.

Есть идеи, как сделать свечи для начинающих мастеров? Поделитесь своими советами и советами в разделе комментариев ниже.

Готовы создать свой интернет-магазин? Начните бесплатную 14-дневную пробную версию Shopify — кредитная карта не требуется.

Свечной бизнес FAQ

Свеча — хороший бизнес?

Изготовление свечей — отличное начало для малого бизнеса.Это не требует большого количества оборудования или технических знаний, у него низкие начальные затраты, и вы можете делать свечи дома.

Сколько стоит начать свечное дело?

Преимущество свечного бизнеса заключается в его низкой стоимости. Общие затраты на изготовление свечей включают оборудование, такое как пароварка, кастрюли и кувшины Мейсона. Планируйте потратить около 1000 долларов, чтобы открыть небольшой свечной бизнес из дома.

Выгодно ли изготовление свечей?

Производство свечей может быть чрезвычайно прибыльным.Существует не только низкий барьер для входа на рынок, но и ожидается, что к 2026 году производство свечей достигнет почти 5 миллиардов долларов. Нет недостатка в покупателях, которые покупают свечи, которые им нравятся.

Как начать свечное дело из дома?

Провести маркетинговые исследования
Создайте свой бренд
Создайте название компании
Напишите бизнес-план
Сделать свечи продать
Создайте свой интернет-магазин
Продвигайте свой свечной бизнес

Почему свечи покрываются слоем масла?

Из всех доступных свечных восков соевый воск обеспечивает наилучший баланс между ожогом и его ароматом.Но на некоторых свечах вы можете заметить, что сверху образуется слой масла, так как он остается гореть. Это объединение называется «потоотделением», и оно влияет на то, насколько хорошо горит ваша свеча, как она выглядит и какой запах исходит.

Потоотделение может появиться на вершине свечи по двум причинам. Одного из них можно избежать, если зажечь свечу в правой части дома; другой — указание на неправильную восковую смесь и дешевый аромат!

Что вызывает слой масла на свечах?

Первая причина, по которой вы можете увидеть скопление ароматического масла вверху, связана с изменением температуры вокруг свечи.Соевый воск очень чувствителен к резким перепадам температуры. Резкое перемещение свечи с одной температуры на другую может привести к выделению аромата. Кроме того, это может произойти, если свеча находится в месте с нестабильной температурой (например, у открытого окна с прохладным ветерком). Натуральные масла отделяются от воска, оставляя на поверхности масляные пятна.

Второй способ потоотделения — это добавление в воск слишком большого количества ароматного масла. Наихудший эффект от слишком большого количества аромата — это свертывание воска при застывании, но это может заметить изготовитель свечей.Более тонкий побочный эффект заключается в том, что на вершине свечи образуется тонкий слой масла. Если производитель свечей недостаточно хорошо смешивает масло и воск, добавляет ароматизатор при слишком низкой температуре или выбирает тот, который не подходит для свечного воска, масло не будет связываться с воском, окружающим его.

Потоотделение — это не просто неприятность — свеча может выглядеть некрасиво. Когда аромат истекает кровью, он может образовывать небольшие «карманы» между стеклянной емкостью и воском.Потоотделение также меняет внешний вид поверхности, вызывая нежелательную кристаллизацию или пятнышко, поскольку расплавленный аромат мигрирует на внешнюю поверхность свечи.

Как избежать потоотделения

Вам не нужно беспокоиться о потоотделении, вызванном изменением температуры. Слой масла, образующийся наверху, не влияет на качество свечи, способ ее горения или эффективность аромата. Вы можете просто стереть излишки масла бумажными полотенцами или салфеткой после того, как воск остынет.Чтобы этого избежать, держите свечу подальше от сквозняков и открытых окон, прямых солнечных лучей и комнат с большим перепадом температур.

Какой мотор на фокус 2 лучше. Самые проблемные места Ford Focus. Ford Focus II модификации

Focus II — Автомобиль производства Ford. Эти автомобили больше не производятся, их можно только купить. Спрос на эти автомобили, как правило, есть только у молодых ребят, недавно окончивших автошколу.Многие называют Фокус « кредитошнот » или « офисный планктонный автомобиль », из-за того, что их часто покупают малообеспеченные граждане.

Фокус 2 поколения с 2004 по 2012 год выпускался. Поистине восхитительная и надежная конструкция подвески заимствована у первого поколения. В 2008 году в продажу поступили ресторанные автоматы с обновленным дизайном. От первого поколения ничего не осталось (исключение — двигатель и крыша).

Безопасность

Фокус второго поколения — один из самых безопасных автомобилей.В конце концов, Euro NCAR имеет пять из пяти звезд безопасности пассажиров (35) и ребенка (40), но безопасность пешехода намного меньше, и только две звезды из пяти.

Достоинства и преимущества Ford Focus. 2

Несколько вариантов кузова: четырехдверный седан, трехдверный и пятидверный хэтчбек;
: Эргономичный, Разная цветовая гамма, комплектация, хороший звук динамика, просторная, информативная и читаемая панель приборов, кондиционер качественный.Токопроводящая обивка сидений Кожа или ткань, поясничная и боковая поддержка Удобные кресла;
Багажный отсек: объем у седана 466 л, у хэтчбека — 281 л, если сложить спинки сидений, расположенные сиденья увеличатся до 930 и 1145 л соответственно, погрузочная высота низкая, проемы широкие;
Силовые установки большой линейки: 5 бензиновых двигателей и один дизельный с турбонаддувом;
Низкий расход топлива на автомобиле с двигателем 1,4 в смешанном цикле составляет 6.6 литров на 100 км;
Электронный впрыск, модернизированная система зажигания, хорошая динамика у двухлитрового двигателя;
Электростанции соответствуют стандарту не ниже Евро-4;
Надежное рулевое управление;
Длительный срок службы автоматической и механической коробки передач;
Ходовка поношенная и удобная;
Показатель хорошей производительности;
Стоимость обслуживания невысока;
Можно установить не оригинальные запчасти, которых на рынке огромный выбор.

Ford Focus 2

Кузов;
Салон;
Электроника;
Двигатель;
Трансмиссия;
Подвеска.

Первое на что смотреть при покупке — это кузов. Сразу стоит понимать, что машина довольно старая, и то, что где-то упала заводская краска, а кузов и двери могут быть ржавыми, ножны в салоне будут потираться, а пороги и бампер будут в рабочем состоянии. повреждать.Но все же у Форда есть и другие задние части кузова, о которых нужно знать, и ремонтировать их сразу после покупки. Форд Фокус 2 не любит русскую зиму, именно из-за этого возникает фокус и случаются частые поломки:

1) Проблема с замком. Самое главное — это личинка открывания капота (фишка Форд Фокус как 1-го, так и 2-го поколения — открытие капота с ключа), замок заксац. Исправить все это можно двумя способами: намазать проникающую смазку крышку замка (там, где эмблема) или заменить замок пластиком на металл, что хорошо подходит от Ford Mondeo.

2) Иногда бывают «косяки» с неправильной работой центрального замка, который отвечает не только за замок самой двери, но и за люк бензобака.

3) проблемы с хромовым покрытием, которое призвано сделать машину красивой, но после нескольких зим на месте между металлом и хромом начинает появляться ржавчина, которая больше не делает машину красивой.

4) Если у вас автомобиль в кузове хэтчбек или седан, то вам следует регулярно проверять подсветку номерного знака, т.к. в этих кузовах есть проблемы с проводами этого узла, который из-за влаги покрывается коррозией.

5) Неисправность со стеклоподъемниками, которая заключается в том, что шланги стеклоподъемника вылетают из своих скрепленных и переливаются двигателем.

В целом салон Форда неплохой. Качество салфетки красивое, красивое, замечательно выдерживает процесс химической чистки и износостойкое, но уже через несколько лет эксплуатации салон начинает заметно скрипеть.

Самая дорогая электроника, которая часто выходит из строя — это сиденья с подогревом, за которые нужно отдать небольшую сумму денег.Часто возникают проблемы с печкой, моторчик которой может выйти из строя. Также примерно 50 тыс. Км., Ломается резистор, сопровождается несильным, но неприятным свистом. Также страдает датчик тепла в салоне, но только в версиях с круиз контролем. Также из-за российских зим страдают резьбы обогревателей боковых зеркал. В рестайлинговых машинах довольно сложно поменять лампочки в фарах, так как для этой ярмарки нужно получить целиком.

Focus выпускается с четырьмя вариантами двигателя: 1.4; 1,6; 1,8; 2,0 л. Разберемся с каждым отдельно:

1) Двигатели 1,4 л, сами по себе прочные и надежные (если регулярно менять масло и фильтр), но лучше механику в макет ставить, потому что к автомату она точно не пойдет. Но отсюда возникает одна проблема — из-за того, что двигатель всегда крутится на высоких оборотах (на низких он не пойдет, потому что у него небольшая мощность) ресурс двигателя быстро истощается. Поэтому, приобретая машину из третьих и более рук, стоит хорошо подумать, ведь есть риск упасть при капремонте мотором;

2) 1.6 литров (100 л.с.) — этот двигатель, как и 1.4, считается добротным и надежным (только расходники не забываем менять). Его главный плюс — простота конструкции, поэтому вы можете починить двигатель самостоятельно. Но сегодня мощность двигателя очень мала. А если брать коллекцию с автоматом — то динамиков вам точно не хватит.

1,6 л (115 л.с.) — этот образец двигателя будет лучше своего предшественника из 100-сильного мотора, и на машине уже можно ездить, с почти таким же расходом бензина.Он имеет единственную добавленную систему для изменения фаз газораспределения как на впуске, так и на градуировочной шахте. У этого мотора есть проблема с муфтой фазовращателя, которая быстро «заканчивается», но на более поздних и улучшенных моделях такая проблема возникает реже.

3) Моторы 1,8 и 2,0 литра практически одинаковы по конструкции и тоже имеют схожие проблемы. Ресурс таких моторов составляет 350 тыс. Км. Что нужно изменить? Самое главное — цепь ГРМ (200 тыс. Км.), И прокладка между головкой и блоком (100 тыс. Км.), А потом начинается потеря масла из двигателя. Также нужно следить за затяжкой болтов, иначе они откручиваются из-за вибрации.

Трансмиссия этой машины бывает трех вариантов, и у каждой есть свои плюсы и минусы, разберемся с каждым:

1) Механическая коробка передач IB5 не очень хороша, болячек у нее хватает и они не очень приятные. Самым распространенным является вылет второй передачи. Все это из-за слабых синхронизаторов.Но из-за того, что коробка часто будет работать по полной, может лопнуть оси сателлитов в дифференциале, и все эти действия в последствии приведут к дыре в картере, о ремонте которой будет молчать. С подшипником первичного вала тоже есть проблемы, если вы услышали гул из коробки — то бегите в сервис, т.к. это не приведет к хорошим последствиям, а только к сложному и дорогостоящему ремонту.

2) Механическая коробка передач MTX75 вселит больше любви и надежд, потому что более прочная.Его минусы — сальники и пломбы передачи передачи, но все это делается легко. Также лучше следить за маслом, его не должно быть на минимуме, а валы и шестерни шестерен быстро изнашиваются и приходят в негодность. Также необходимо следить за выжимным подшипником, который очень слаб и изнашивается после 50 тыс. Км.

3) Коробка автомат Коробка передач 4F27E очень надежная, ведь на машину ставилась с 1980 года, и все косяки в ней давно исправлены, из-за чего эта АКПП надежна как танк.Только одно портит картину — после 55 тыс. Км. Желательно заменить клапан гидрозатвора, а также заменить соленоиды регулятора давления.

Как я уже говорил ранее, в центре внимания стоит красивая подвеска, доставшаяся от первого поколения. Подвеска надежная и редко ломается, все это из-за отличной конфигурации независимого шасси, но все же некоторые элементы выходят из строя и требуют замены. Самые основные, недолговечные элементы:

Опорные подшипники стойки.К 40-70 тыс. Км. Они приходят в негодность и требуют замены. Также требуется ступичный подшипник, который собирается только со ступицей.
После 40000 может появиться мягкий стук, а значит, стойки стабилизатора пришли в негодность.
80–110 тысяч километров потребуется поменять сайлентблоки и вместе с ними: шаровые опоры, рычаги и сайлентблоки. После всего этого необходимо будет обратить внимание на амортизаторы.

После замены этих деталей ваша подвеска будет такой же красивой, как и машина с конвейера.

В заключение о недостатках Ford Focus 2-го поколения.

Наша «офисная планктонная машина» неплохая. Для простого парня она вполне подойдет, хотя есть и минусы, но если следовать этим минусам, то все будет хорошо. Конечно, новую машину купить нельзя, но при покупке «с рук» нужно проверить все перечисленные слабые места.

P.S .: Уважаемые автовладельцы, если вас заметили систематические поломки каких-либо деталей, узлов данной модели, просьба сообщить об этом в комментариях ниже.

Слабые стороны, преимущества и основные недостатки Ford. Последняя модификация Focus 2 с пробегом: 2 марта 2019 г., администратором.

28.04.2017

Ford Focus — типичный представитель класса малых городов C. Создан на базе платформы Ford от Ford, также был создан Mazda 3, Volvo S40, Ford C-Max, Ford Kuga. . Ford Focus конкурирует с Mitsubishi Lancer., Opel Astra, Toyota Corolla, Skoda Octavia, Chevrolet Cruze, Honda Civic, Renault Megane, VW Golf, Nissan Sentra, Subaru Impreza.

Ford Focus оснащался различными моделями двигателей, среди которых были как бензиновые, так и дизельные двигатели. Модельный ряд Significant от двигателей 1.4, 1.6 ecobust до двигателей 2.5 turbo мощностью 300 л.с. Под версией RS. Учитывайте степень надежности, ресурса, правила эксплуатации таких двигателей. В этой статье представлен обзор двигателей, которые устанавливались на автомобили Ford Focus первого поколения.

DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE)

Ford 1.4 Двигатель Duratec 16V 80 л.с. устанавливался, в основном, для небольших автомобилей, таких как фиеста и фьюжн. Однако двигатель откровенно слабо тянул даже эти маленькие автомобили, не говоря уже о более крупных моделях. Учитывая небольшой рабочий объем, двигатель имеет хороший практический ресурс. Ремень ГРМ используется в приводе ГДМ, при этом необходимо своевременно производить замену роликов и ремня.

Из минусов отмечены неэластичность двигателя и малая мощность. Если управлять двигателем аккуратно и бережно, он надежно служит своему владельцу.Также двигатель отличается хорошей экономичностью. Из каких недостатков движок качается, наиболее распространены следующие.

Иногда может быть термостат, приводящий к перегреву двигателя, или наоборот проблема с прогревом до рабочей температуры. Двигатель может стучать. Гидрокомматоров нет, поэтому требуется периодическая регулировка клапанов. Иногда возникают проблемы с правой подушкой двигателя, в результате чего могут возникать вибрации. Изредка возникают ситуации с двигательными войсками, однако в целом двигатель вполне достойный.

Двигатель DURATEC 16V SIGMA

Машинка Ford Focus Duratec 1,6 л. Увидел свет в 1998 году, с 2004 года его переименовали, а вместо ZETEC стали называть DURATEC. Крутящий момент увеличился и стал составлять 150 Нм, при этом двигатель задушили под экологический стандарт Евро-4.

Владельцы отмечают высокую надежность и неприхотливость двигателя. Поэтому основным недостатком можно назвать разве что малую мощность. Требуется своевременная замена роликов и ремня ГРМ, во избежание проблем.В редких случаях пометьте двигатель, вибрацию, стук и перегрев двигателя. В остальном двигатель довольно хороший и надежный. На рынке существует разновидность двигателя с системой регулирования фаз газораспределения Ti-VCT объемом 1,6 л Ti-VCT.

Двигатель DURATEC TI-VCT 16V SIGMA

Силовой агрегат 1.6 DURATEC TI VCT в отличии от 1.6 100 л.с. Имеет систему изменения фаз газораспределения, впускной коллектор, канавку поршня. Zetec SE выпускается с 1995 года, в разработке двигателя принимали участие инженеры Yamaha.Двигатель имеет хороший практический ресурс.

В приводе TRG используется ремень, требующий своевременной замены. Кроме того, иногда жалуются на сцепление механизма ГРМ. Гидрокомпенсаторов нет, по этой причине необходима периодическая регулировка клапана. Двигатель может стучать и шуметь. В некоторых случаях отмечается перегрев двигателя. В остальном двигатель достаточно надежный.

Двигатель DURATEC-HE / MZR L8

Машина Ford Duratec He 1.8 л. 125 л.с., также известный как Mazda MZR L8, это развитие идеи двигателей серии «F» от Mazda.Первоначально он использовался на Mondeo, затем был модернизирован, добавив систему управления каналом впускного коллектора, систему прямого зажигания от катушек зажигания, электронный дроссель и ряд других изменений. В наличии цепной привод ГРМ.

Однако у I. слабые стороны. Может плавать повороты. В этом случае необходимо промыть дроссельную заслонку или сменить прошивку. Есть неисправности, характерные для всех Duratec / Duratec He, двигатель может трескаться, вибрировать, стучать и шуметь. В совокупности это привело к тому, что среди Дуретекс именно этот силовой агрегат считается наиболее проблемным.

Двигатель DURATEC HE 2.0 / MZR LF

Машина Ford Duratec He 2.0 л. 145 л.с. Конструктивно тот же 1,8 л, с увеличенным диаметром цилиндров. Двигатель упругий, обладает хорошей мощностью. Исправлен недостаток предшественников — плавающие повороты. В приводе TRG используется цепь с хорошим ресурсом.

Если говорить о недостатках двигателя, то можно отметить быстрый износ сальников раздачи Vala .. Кроме того, есть проблемы с термостатом, а в результате перегрев или наоборот затруднение работы прогрев до рабочих температур.Требует контроля состояния свечных колодцев, если в них есть масла, потребуется подтянуть клапанную крышку или поменять прокладку. Бывают ситуации, когда при достижении 3000 об / мин машина не едет и горит. Check Engine В этом случае необходимо поменять клапаны заслонок впускного коллектора. Гидравлические сопла отсутствуют, а значит, требуется периодическая регулировка клапана.

Но даже с учетом этих недостатков этот силовой агрегат считается одним из самых хороших двигателей Duratech.

Двигатель	DURATEC 16V SIGMA (ZETEC-SE)	Duratec 16V Sigma.	Duratec Ti-Vct 16V Sigma	DURATEC-HE / MZR L8	DURATEC HE 2.0 / MZR LF
Года выпуска		1998 — наши дни	2004 — наши дни
Материал блока цилиндров	алюминий	алюминий	алюминий	алюминий	алюминий
Система снабжения	инжектор	инжектор	инжектор	инжектор	инжектор

Количество цилиндров
Клапаны на цилиндре
Ход поршня
Диаметр цилиндра
Степень сжатия
Объем двигателя	1388 см.Куб	1596 см. Куб	1596 см. Куб	1798 см. Куб	1999 см. Куб
Мощность двигателя	80 л.с. / 5700 об.мин.	101 л.с. / 6000 об.мин.	115 л.с. / 6000 об.мин.	115-125 л.с. / 6000 об.мин.	141-155 л.с. / 6000 об.мин.
Момент	124 Нм / 3500 об. Мин.	150 нм / 4000 об. Мин.	155 нм / 4150 OBR	165НМ / 4000 ПО. Мин.	185НМ / 4500 ОБР

Экологические нормы
Расход топлива


смешанный
Расход масла	200 г / 1000 км	200 г / 1000 км	200 г / 1000 км	до 500 г / 1000 км	до 500 г / 1000 км
Масса двигателя
Моторное масло

официальные данные	250 тыс. Км	250 тыс. Км	250 тыс. Км	350 тыс. Км	350 тыс. Км
на практике	300-350 тыс. Км	300-350 тыс. Км	300-350 тыс. Км	до 500 тыс. Км	до 500 тыс. Км

потенциал
без потери ресурса
Двигатель был установлен	FORD FUSION. Форд Фиеста МК V Форд Фокус МК II	Ford C-Max Ford Fiesta Mk.iv Ford Fiesta Mk.V. Форд Фокус МК. I. Форд Фокус МК. II. FORD FUSION. Форд Мондео МК IV Форд Пума. Mazda 2 mk.ii. Volvo C30. Volvo S40 Mk.II.	Ford C-Max Ford Focus MK. II. Форд Мондео МК IV	Ford C-Max Mk I Ford Mondeo MK III Ford Focus MK II Мазда 5.Мазда 6. Мазда МХ-5	Ford S-Max Ford C-Max Mk I Ford Mondeo MK III и MK IV Ford Focus MK II Mazda 3. Mazda 5. Mazda 6. Ford Galaxy MK III

Сообщить об ошибке

Выделите ее и нажмите Ctrl + Enter

Те автомобилисты, которые внимательно следят за изменениями в законодательстве, конечно же знают, что помимо прочего, при страховом случае ОСАГО автовладелец имеет право на дополнительную компенсацию.Такое правило действует с 2013 года.

Речь идет об утрате товарной стоимости. Но для получения такой компенсации автомобиль должен соответствовать ряду критериев:

возраст автомобилей отечественного производства — не более трех лет;
возраст автомобиля иномарки не более пяти лет;
это должно быть первое ДТП с данными автомобиля;
у автовладельца должен быть действующий страховой полис;
размер компенсации не может превышать 400 000 рублей;
тС износ не должен превышать 35%;
на компенсацию не может претендовать на виновника ДТП.

Чтобы получить оплату за УТС, необходимо в страховой компании после ДТП со стандартным пакетом документов подать и ходатайство о компенсации.

Если страховщики денонсируют вас или будут занижены, следует попросить помощи у независимых экспертов. С полученным выводом снова отправляйтесь в страховую компанию.

Если снова откажетесь — обратитесь к финансовому омбудсмену. Если на этом этапе вы не поможете вам, то обращайтесь в суд.Оплата на УКБ одноразовая.

Получили ли вы такую выплату? Поделитесь своей историей в комментариях.

Многим тюнерам и автомобилистам хорошо известен российский конструктор Сергей Баринов своими проектами по возрождению раритетов советских автомобилей.

На этот раз его тюнинговый проект посвящен ГАЗ-12.

Салон просторный. Пламя и изгибы остались в прошлом, но, признаться, я их нисколько не скучаю. Новый интерьер может быть более строгим, но явно функциональным.И еще больше напоминает кабину. Индивидуальному понравится. Пластик мягкий, кнопки гладкие, кнопки удобные, зазоров не придется.

Свистун Николай , сайт портала, 2005

Немного истории

Ford Focus второго поколения появился в 2004 году. В отличие от первого «фокуса», второй уже не был в полном смысле глобальным автомобилем: в США Ford Focus 2 — это совершенно другая модель со своим дизайном. К унификации Ford вернется только в 2011 году, когда дебютирует третий «фокус».Форд Фокус 2 оказался заметно крупнее предшественника и более консервативен внешне. Российские продажи модели начались в 2005 году, а рестайлинговая версия дошла до наших салонов в 2008 году. Внешний вид обновленного автомобиля стал намного интереснее за счет выразительной трапеции решетки радиатора и новой оптики сложной формы. В салоне появился еще более мягкий пластик и заиграла модная красная подсветка.

Предложение на рынке

Второго «фокуса» на рынке очень и даже много: ежедневно на русскоязычных интернет-сайтах публикуются сотни объявлений об их продажах.Поэтому не стоит торопиться с покупкой — ищите машину, которая вас устроит на все 100%. Самый распространенный кузов — седан на нашем рынке. Небольшое отставание — пятидверный хэтчбек. Универсалов заметно меньше, а трехдверные хэтчи встречаются редко.

Россияне, как известно, любители быстрой езды, и Ford Focus могут показать хоть какую-то динамику только с механической коробкой передач. Самые распространенные версии относительно недорогие, но в комплектации супера с двигателями 1.6 (115 л.с.) и 1.8 (125 л.с.) и МКПП.Примечательно, что есть автомобили с «автоматом» и 2,0-литровым двигателем (145 л.с.) и очень «скучным» 1,6-литровым мотором, к тому же деформирующимся в этой версии от 115 до 100 л.с. Ну и вообще, экзотика — это самые динамичные «штучки» с 2,0-литровым мотором (примерно те же 145 л.с.) и механикой, скромные 1,4-литровые (85 л.с.) модели с MCPP и дизельные версии с мотором 1,8 л. (115 л.с.), опять же с механикой.

Кресла в машине никого не решат. А потому их качество особенно радует.Здесь я бы хотел быть сторонником догмы. И принесли бы ко всем учебникам по ортопедии. Оптимальное распределение нагрузок при минимуме регулировок: вы настраиваетесь мгновенно и не нагружаете мозг и руки на ощупь многочисленными рычагами и кнопками. Браво!

Николай Свистун, Сайт портала, 2005

Средние цены

Достаточно плавно удешевляется «фокус» второго поколения. Заметная разница (в среднем около 45 000 рублей) — только между автомобилями 2007 и 2008 года выпуска.Что, впрочем, неудивительно: в 2008 году модель пережила рестайлинг, и ожидается, что более современно выглядящие модели будут оценены на рынке выше.

* На подавляющем большинстве продаваемых на вторичном рынке Авто пробег скручен. В среднем российский водитель проезжает около 20 000 километров в год. Поэтому для трехлетнего экземпляра пробег в 60 000 км вполне реален, а для шестикарточки 90 000 км — это уже подозрительно. Поэтому данные одометра на машинах старше трех лет не слишком серьезны.Обратите внимание на техническое состояние.

Типичные поломки и проблемы в эксплуатации

Ford Focus 2 В целом машина очень надежная и неприхотливая в обслуживании. Проблемные машины, конечно, встречаются, но только в том случае, если хозяева эксплуатировали их в жестком режиме: постоянно крутили мотор, покоряли бездорожье и регулярно пренебрегали. Чтобы в будущем избавиться от лишней головной боли, в первую очередь стоит обратить внимание на это:

Кузов

Качество металла I.лакокрасочное покрытие — хорошее, да и кузов крепкий. Единственное слабое место — стыки заднего бампера с крыльями, где часто образуются сколы. Даже на четырех-пятилетнем экземпляре коррозии быть не должно. Если он заметен, значит, элемент явно окрашен после аварии. Нелишним еще раз напомнить, что весь кузов при покупке нужно проверять микрометром на толщину краски, чтобы отфильтровать потрепанные экземпляры.

Двигатель

На двигателях 1.4 и 1,6 газораспределительный механизм имеет ременную передачу, а на 1,8 и 2,0 — цепную. Ремень служит долго, менять его нужно не чаще одного раза в 150 000 км пробега (откладывать нельзя ни в коем случае, потому что при обрыве можно заменить срезанные клапаны), а его состояние является хорошим показателем работоспособности. Верный пробег, который, повторюсь, очень часто крутился. Процедура проверки очень проста: с торца блока цилиндров двигателя найдите мягкий пластиковый кожух, защищающий ремень от грязи.Выйди и посмотри: старую отличить от новой несложно. Цепь ГРМ на двигателях 1.8 и 2.0 ставится на весь срок службы, но уже через 150 тысяч пробега она начинает постепенно растягиваться. Попросите продавца завести машину на морозе и потушить. При выпуске газа не должно быть «пощипывающего» звука или треска. Если да, то машина сильно «дежурит», какие бы числа ни были на одометре. Склонных к акценту масел на фокус тоже нету. И действительно, никаких проблем не доставляет, если их часто не «крутить» и своевременно не менять расходники.Кстати, оригинальные свечи зажигания платиновые и имеют очень долгий срок службы — до 120 000 километров пробега. При осмотре необходимо открутить одну свечу и посмотреть: если не оригинал, то пробег явно больше 120 000 км. Но покупать Focus с маленьким двигателем вряд ли стоит, особенно если вы хотите, чтобы он хоть «проехал». Разницы в расходе топлива вы не заметите, к тому же: на слабых двигателях нужно активнее работать педалью газа, поэтому расход бензина при прочих равных будет только расти.

Трансмиссия

Фокусы второго поколения оснащались 5-ступенчатыми МКНД двух типов. Для автомобилей с моторами 1,4 и 1,6 была одна модификация, для 1,8 и 2,0 — другая. Первый, для двигателей малой мощности, менее надежен. При покупке автомобиля с такими силовыми агрегатами есть смысл очень внимательно поставить галочку: послушать рут в движении при выключении магнитолы и печки, убедиться, что синхронизаторы и подшипник первичного вала часто не дают включения включение всех переводов.Что касается машин с мощными «двигателями», то их механические коробки почти не радуют. Разбить их можно, разве что машина постоянно работает в форсированном режиме. «Машины» на Форд Фокус 2 тоже очень надежны: все версии были испытаны к тому времени американскими 4-ступенчатыми коробками. Масло в них отшлифовано на весь срок службы, и если у хозяина гоночных амбиций не было, то АКПП прослужит очень долго.

Подвеска

Шасси Ford Focus очень хорошее.Он сбалансирован как для неровностей глотания, так и для очень активной клавиатуры. Слабость — Рычаги задней подвески, которые хорошо рекомендуют менять каждые 60 000 — 70 000 км пробега. Многие владельцы пополам и меняют только сайлентблоки, но на сломанных рычагах ресурс «резины» сильно снижается и новым придется ставить 10-20 тысяч тысяч. Остальные элементы ходовой очень прочные. Рулевое управление Рейка «гуляет» очень давно: оно сконструировано так, что практически не деформируется даже при частом преодолении очень ухабистых дорог.

Электрик

Как таковых серьезных проблем с электрикой на «фокусе» нет, если только не успели «поработать» мастера-шустари. Внимательно осматривайте подкаст-пространство. На предмет «колхозных» скручиваний из изолятора — их быть не должно. Заводские разъемы здесь очень качественные: почти все посеребренные, а кое-где даже позолоченные.

Плановое обслуживание

Вот и Форд Фокус проходит каждые 20 000 км пробега, хотя не лишним будет поменять масло посреди межсервисного пробега.Тормозная жидкость меняется раз в 2 года. Сцепление прослужит не менее 100000 км пробега. Антифриз вообще меняют каждые 10 лет или через 240 000 км пробега.

Стоимость у официальных дилеров

Содержание Форда Фокуса, если сравнивать его с конкурентами по классу (особенно японскими), не совсем дорогое. Периодичность в два раза больше, чем у «Тойоты»! Стоимость на них даже у официальных дилеров тоже очень низкая. Стоит уведомить, однако, что дилеры Ford напрямую не указывают расценки на плановое техническое обслуживание и выдают информацию только по стоимости.раздельные работы, а также регламент по замене расходников. Однозначно, если обратиться к ним с конкретным автомобилем, то цена будет выше: добавится очередная плановая проверка агрегатов, да и самих расходников.

Пробег	Работа	Стоимость работ (без запчастей)
20 000		720 руб.
40 000		2630 руб.
60 000	Замена масла I. Масляный фильтр в воздушном фильтре двигателя	720 руб.
80 000	Замена масла и масляного фильтра в ДВС, воздушного фильтра, тормозной жидкости, свечи зажигания	2630 руб.
100 000	Замена масла и масляного фильтра в ДВС, воздушного фильтра, антифриза	1 550 руб.
120 000	Замена масла и масляного фильтра в ДВС, воздушного фильтра, тормозной жидкости, ремня привода вспомогательных агрегатов, ремня кондиционера, ремня ГРМ, свечей зажигания	8630 руб.

Цены на некоторые запчасти

Деталь	Цена за оригинал, руб.	Цены на аналоги, руб.
Муфта в сборе (без замороженного подшипника)	9 900–123 000	3 300 — 5 200
Колодки тормозные передние	1 950 — 3 100	1 100–2 400
Амортизатор передний правый	4 200 — 6 100	2 100 — 6 700
Стартер	6 800 — 9 300	5 800–8 000
Топливный фильтр	293–600	138–630
Воздушный фильтр	500–550	120–560
Фильтр масляный	250–320	90–420
Помпа система охлаждения	3 700 — 4 700	1 120–1 500
Бампер передний	5 100 — 9 800	1 400 — 3 700
Ремень ГРМ	4 100–4 500	1 200–4 000
Сайлентблок задний рычаг	920–980	200–800
Подвеска рычажная нижняя поперечная	2 100–3 500	400–1 400
Рычаг подвески	1 700 — 2 600	3 400 — 3 600
Ссылка бумерангум	4 700 — 6 300	1 300 — 4 100

Добрый день.Форд Фокус 2 выпускался с 2004 по 2011 год, рестайлинг — в 2008 году. Помимо рестайлинга, на протяжении всего выпуска вносились незначительные изменения. В сегодняшней статье я расскажу о проблемных местах Ford Focus 2 поколения, и напишу примерную стоимость устранения косяков. Статья представляет собой визуальное преимущество для потенциальных покупателей.

О платформе Ford Focus 2.

Ни для кого не секрет, что современные автомобили производятся по т.н. платформы. Ford Focus 2 основан на платформе Ford C1.Также на этой платформе производятся: Mazda 3 (BK), Mazda 5 (BK), Volvo C30 (P14), Volvo S40 (P11), Ford C-Max (C214), Volvo V50 (P12).

Соответственно выбрав Форд Фокус, можно посмотреть эти автомобили.

Слабый фокус второго поколения:

Кузов.

Ford Body Focus 2 поколения оцинкован, поэтому автомобили старше 7 лет крайне редко имеют сквозную коррозию ….
На старых машинах ржавчина начинается с порогов и с нижней кромки дверей.
Самым проблемным местом является задняя крышка, особенно это проявляется на автомобилях сборки в Испании и Мексике.
Часто попадает краска на передний бампер и на передний край капота.
Хромированная пластиковая отделка очень часто идет с пузырьками.
Фары на дорестайлинг авто часто потеют. Фрезерование герметика стекол фар ..
Часто ломается пластиковая планка, ведущая от замка личинки к замку капота. Лечится заменой замка в сборе (около 5000 рублей), но некоторые «кулябины» ставят металлическую тягу от Мондео.
Со временем в салоне появляются сверчки, особенно на дорестайлинговых машинах

Двигатель.

Самый надежный двигатель На фокусе 2 поколения — DURATEC 1.6, но только при условии регулярной замены ремня ГРМ.
Тоже надежный дизель 2.0 TDCI, но в продаже встречается редко.
Для двигателей DURATEC 1.8 и 2.0. После пробега 100000 км. Сообщает термостат. Стоимость замены около 2000 руб.
После рестайлинга 2008 года сняли натяжитель на DURATEC 1.Двигатели 8 и 2.0 и после пробега 30 000 км. Начинает проскальзывать ремень, при этом издает неприятный свист. Лечится натяжителем от версии дорестайлинг цена вопроса около 5000 руб ..
Дроссельный узел требует промывки каждые 50 000 км, а каждые 100 000 км отказывается от ДПДЗ из-за отсутствия конструкции.
Часто на двигателях Duratec 1.8 и 2.0 наблюдается масло в свечах, причина — засыхание клапанной крышки. Стоимость устранения проблемы 3000 руб.
Если после 3000 оборотов нет тяги и горит лампа Check Engine, вероятно, отказал или отказывает клапан регулирующего клапана заслонки. Замена клапана обойдется примерно в 8000 рублей.
До 2007 года на двигателях 1.6, оборудованных системой фазового сдвига (Twin Independent Variable Variable Camshaf Timing), переключающие муфты часто не используются. Стоимость их замены — почти 10 000 руб.
При работе на некачественном топливе отказ заправки — обычное дело.Сама помпа достаточно надежна и пробегает около 200000 км, но ее сетка забита грязью, и отдельно по частям не поставляется. Некоторые услуги предлагают чистку сетки, некоторые замену насоса. В любом случае операция требует снятия бачка и стоит около 5000 рублей.
Иногда после пробега 100 000 км на двигателе Duratec 2.0 с МКПП при торговле появляются вибрации и рывки, причина в износе двухмаскового маховика. Это всего лишь замена, которую нужно лечить, и она стоит около 800 долларов.
После пробега 150 000 нейтрализаторам отказывают в 150 000, их обычно лечат заменой на пламегаситель (а иногда и просто протыкают), а зонды выставляют на лямбду.

Интервал замены масла на двигателях при эксплуатации в РФ лучше сократить до 10 000 км. (Завод-производитель рекомендует 20 000.

Трансмиссия

.

В трансмиссиях второго фокуса особых проблем нет.АКПП 4F27E надежна, а 300000 км — тихо.
SAMI неудачная коробка Gears — IB5, ставилась с двигателем Dutatec 1.8, после 70-80тн. км. Сателлит ось выходит из строя в дифференциале с поломкой картера, на этой же коробке до ВПП 150 000 клиник подшипник первичного вала. Купив машину с этой коробкой, вы будете готовы в обозримом будущем поменять ее на MTX75 с машин с двигателем 2.0. Поток коробки стоит делать в среднем 30 000 руб.
Не нужно бояться начала, на автомобилях с механической коробкой передач это устраняется тросовыми подвесками и стоит дешево.

Шасси.

Сама ходовая часть Очень надежная и особых проблем не имеет (ступичные подшипники проходят 150 000 км). Многие детали унифицированы с Mazda 3 и есть в свободной продаже.
Если покупать машину не старше 2008 года. Внимательно следите за задней подвеской, были случаи зацепления задней ступицы вместе с колесом на ходу.

Рулевое управление.

По дорогам России рулевые наконечники ломаются на пробеге 40 000-50 000 км. Стоимость замены всех наконечников около 5000 руб.
Обратите внимание на состояние рулевой рейки. При стуке или при прохождении интервала замены масла в Гура часто дает отказы. Сборка граблей стоит более 30 000 руб.
Также при покупке проверяйте ГУР. Если не работает, откажитесь от покупки! Распространенная болячка — выход из строя карты ГУРа.На разборке цена платы начинается от 25000 рублей (это действительно болячка).

Электрик.

В целом электрика надежная, но без ложки не стоило:

Оксидз на 2-3 года Контакты подсветка номеров, бережливая разборка и чистка.
На седанах часто отработана жгут проводов крышки багажника замка багажника
Часто отказывает датчик температуры салона (цена датчика 6000 руб.).
Часто обновляет резистор, ограничивающий оборот печки, сам стоит не дорого, но поменять довольно проблематично (около 2000 рублей с работой).

Если вы решили купить Форд Фокус 2 поколения, лучшим выбором будет машина с бензиновым двигателем 1.6 или с дизелем.

В заключение небольшой видеообзор:

У меня сегодня все есть. Если есть чем дополнить мой рассказ про Проордиан Форд Фокус 2 поколения, оставляйте комментарии и делитесь своими впечатлениями.

На Russian Focus II ставят бензиновые двигатели 1,4 л (80 л.с.), 1,6 л (100 и 115 л.с.), 1,8 л (125 л.с.) и 2,0 л (145 л.с.). У дилеров также продавались версии с 1,8-литровым турбодизелем мощностью 115 сил. В стандартной комплектации с моторами объемом 1,4 л, 1,6 л и 1,8 л сочетались с пятиступенчатой механической коробкой передач серии IB5, а с 2,0-литровым — той же «пятиступенчатой», но с индексом MTX75, способной «переваривать». «крутящий момент. Для всех бензиновых двигателей, кроме 1,4-литрового, предлагался четырехступенчатый «автомат».

В 2008 году Форды представили обновленный Focus, который многие даже называли третьим «фокусом» — настолько кардинально преобразился автомобиль. Но это был классический рестайлинг. У автомобиля другие крылья, капот, бамперы, фары, наружные зеркала заднего вида, боковины — без молдингов, но с более динамичными жесткими нервюрами. И самое заметное нововведение — решетка радиатора в виде огромной перевернутой трапеции. Для всех версий, кроме седана, задние светодиодные фонари стали предлагать в качестве опции. Появилась еще одна роскошная комплектация Titanium.В салоне обновили блок климат-контроля и приборную панель. Качественнее отделочные материалы. Но в техническом плане Фокус не изменился. Покупать предпочтительнее рестайлинговые версии — большинство врожденных болячек у такого «очага» к настоящему времени уже вылечено.

Ford Focus II модификации

Кузов

Как правило, заезжающий экземпляр начинается с кузова. Мы до сих пор встречаемся по одежде. И если Focus вас не вдохновил на внешний вид, не спешите отказываться.Обгоревшая краска, песчаный в нижней части порогов и потемневшие детали декора на машинах с большим пробегом — это, скорее, признаки естественного старения, чем варварской эксплуатации. Особое внимание — хромированная накладка на крышку багажника: коррозия в месте соприкосновения с кузовом появляется через две-три русских зимы. Это около 5000 рублей. Заодно проверьте подсветку номерного знака — ее проводка довольно быстро сдает коррозию. Причем в большей степени страдают хэтчбеки и седаны.Ремонт — 1500 руб.

Зимой часто подмерзают сенсорные кнопки замка багажника из-за влаги. Кроме того, у «Фокуса» от первого поколения сохранилась фирменная болячка — прыгающий замок капота. Чтобы он легко открывался, необходимо смазать внутреннюю поверхность эмблемы, закрывающей личинку замка. А лучше поменять штатный пластиковый замок (3000 руб.) На металлический от Мондео. Конечно, часто ставится центральный замок, из-за чего блокируются не только двери, но и люк бензобака.Поэтому попытка заправки с замком центрального замка может оказаться безуспешной.

Салон

Салон «Фокус» собран аккуратно и на совесть. Даже возрастом, скриншотами и сверчками он не раздражает. Тканевая обивка хорошо поддается химической чистке и отличается износостойкостью. Правда, бывает, хендрите салонное оборудование и электрику. Жалобы на отказ подогрева сидений. А за оригинальный «обогрев» придется выложить около 10 000 руб.Бывают случаи капризов климат-контроля из-за выхода из строя датчика температуры салона (2500 руб.). Поэтому желательна проверка работоспособности кондиционера перед покупкой бывшего в употреблении Фокуса. Вы также гоните «печку» по различным режимам работы вентилятора — «Прокачка» Моторчика укажет на его скорую кончину. Новый электромотор пустой карман за 7500 руб. Правда, часто надоедливый резистор (900 руб.) Может стать виновником внезапной «смерти» вентилятора (900 руб.). Часто перегорают средний свет и габариты, для замены которых приходится снимать блок фармитора.А зимой необходимо быть готовым к замене элементов боковых зеркал. Новая Амальгама оценена в 2000 рублей.

Двигатель

Базовый 1,4-литровый механик похвалит — врожденного болячка у него почти нет. Главное не забывать вовремя каждые 80 тыс. Км пробега обновлять ремень газораспределительного механизма (ГРМ). Правда, из-за скромного объема и мощности обычно «крутится» до комплектной катушки и работает на износ, попадая в вторые руки уже на пределе своего ресурса.

Двигатель объемом 1,6 л (100 л.с.), который устанавливался на первом фокусе, по праву считается массовым и надежным. На его долю сегодня приходится более трети всего «фокусного» рынка. Мотор южноафриканской сборки предназначен для эксплуатации в странах третьего мира. Его простая конструкция определяет отличную ремонтопригодность и невысокую стоимость в эксплуатации. Но этот агрегат многие считают слабым для современного автомобиля. Особенно в паре с «автоматом».

Это его 115-сильный собрат, оснащенный системой изменения фаз газораспределения на впускном и выпускном валах.Тяги мотора уже вполне хватает на всех режимах, а с «автоматом» он уживается намного лучше, а по экономичности не уступает сотой версии. Только у этого современного мотора быстро «заканчивается» муфта фазового полиса (11 500 руб.). Правда, на модернизированных станках узел стал прочнее.

Модификации с «четверкой» объемом 1,8 и 2,0 литра уступают пальму первенства только версиям с двигателем 1,6 л (100 л.с.). Оба двигателя одинаковы по конструкции и страдают общими недугами.Ресурс мотора — 350 тыс. Км. А в приводе TRG — прочная цепь, замену которой обычно производят через 200 тыс. Км. Но чтобы моторы благополучно дожили до старости, следите за первой «соткой» обращайте внимание на прокладку клапанной крышки (1000 руб.), Которая начинает рвать масло. Однако на первых порах можно ограничиться ослаблением подвески болтов из-за вибраций. И тут только замена. К этому сроку, как правило, изнашивается верхняя опора гидродвигателя (3500 руб.).

Беспылевой мотор Кандры 1,8 литра (на 2,0 литра проявляется реже) — плохая тяга и запуск на холоде, рваные холостые обороты и повышенный расход топлива — было связано с необоснованным ПО электронного блока управления двигателем. Поэтому дилеры меняли его прошивку в зависимости от неисправности, хотя на эти меры очень неохотно. Практически катушки зажигания и высоковольтные провода, топливные насосы тоже недолговечны. Довольно быстро загрязняется блок дроссельной заслонки и клапан рециркуляции выхлопных газов.Нет «знаний» и нейтрализаторов (34 000 руб.), Срок службы которых зависит от расхода масла в двигателе. Если моторный аппетит увеличивается до 200 грамм на 1000 км, необходимо бить тревогу и обращаться в сервис. В противном случае предусмотрен дорогостоящий ремонт.

Замена масла в турбодизере 1,8 л желательно через 5-10 тыс. Км, а заправка только на проверенных сетевых заправках. И тут ТНВД (ТНВД) преодолевает планку в 200 тыс. Км. Ремонт — от 30 000 руб.Придется потратиться на новые форсунки (12500 руб.), Промыть клапан рециркуляции отработавших газов. Через 100 тыс. Км износился двухмасковый маховик. Похожая проблема, кстати, имеет место и на бензиновом двигателе объемом 2,0 литра. Если почувствовали рывки при трогании с места и характерный рывок, срочно поменяйте. Деталь дорогая — от 25000 рублей, но последствия разрушения маховиком все равно будут ощутимы.

Трансмиссия

На механической коробке передач IB5 через 50-80 тыс. Км известны «вылеты» второй передачи из-за слабых синхронизаторов.А при работе с увеличенной нагрузкой ось сателлитов может прорваться в дифференциал, что грозит пробой в картере и ремонтом 100 000 руб. Если при пробной поездке коробка «победит, как зверь», значит подшипник первичного вала изношен. И его нужно срочно менять. В противном случае последствия могут быть удручающими.

Но «механика» MTX75 более долговечна. Правда, со временем в нем протекают сальники и уплотнения штока переключения передач, и из-за низкого уровня трансмиссионного масла быстро изнашиваются валы и шестерни.Сцепление может длиться 100 тыс. Км и более, если не ослабить выпущенный подшипник, выполненный в едином блоке с рабочим цилиндром сцепления, который прошивается через 50 тыс. Км.

А вот «автомат» прост на пять копеек и надежен как танк. Коробка 4F27E ставилась на различные модели Ford. Еще в конце 1980-х, поэтому сегодня практически полностью лишены детских болезней. Через 150 тыс. Км потребуется только ремонт гидроблока клапана (22000 руб.) И замена соленоидов регулятора давления.

Подвеска

С ходовыми качествами Focus II все в полном порядке Благодаря ювелирной независимой подвеске. Основные элементы — долгожители. Идиллии мешают опорным подшипникам стоек «лафета» в среднем 40-70 тыс. Км. Примерно столько же выпущено и ступичных подшипников, которые меняют в сборе со ступицами. При замене не забывайте о датчиках АБС — они часто повреждаются при демонтаже. Легкие стуки в подвеске через 40 000 км дадут знать о стойке стабилизатора.Зато рукава выдерживают почти вдвое дольше. Одновременно с ними, на 80–110 тыс. Км, будет очередь обновления шаровых опор в сборе с рычагом и сайлентблоками. А потом на подходе и амортизаторы (4200 руб.).

В задней подвеске Каждые 60-80 тыс. Км обновляются стойки стабилизатора. Рукава держатся в среднем в полтора раза дольше. Нижние рычаги изнашиваются до «сотни». Амортизаторы (3800 руб.) Подготовили чуть более длительный срок — зачастую они доходят до 110–140 тыс. Км.

В рулевом наконечнике с тягой хватает 50-80 тыс. Км. А сами грабли, на первых машинах даже меняли по гарантии, но к 2008 году стали прочнее. Причем версии с моторами 1,4 и 1,6 л оснащались традиционным гидроусилителем, а более мощные модификации — электрогидравлическим усилителем рулевого управления, способным «сжечь» плату управления помпой. Обычно менять узел нужно целиком за 28000 руб.

Итог

Найти технически исправный Ford Focus II не составит большого труда.Если не устраивают модификации с надежными моторами объемом 1,4 и 1,6 л (100 л.с.), можно найти «фокус» из Европы с не менее надежным 2,0-литровым турбодизелем. Правда, таких версий у нас немного. И лучше остановить выбор на фальцевальных станках — у них уже тихие детские болезни.

Ford Focus II (2004-2011): История болезней

Форд второго поколения. До официальных продаж Focus стал бестселлером. Всю работу по продвижению на российский рынок делал за него предшественник, который был крайне востребован нашими соотечественниками.А появление Ford Focus II ознаменовало собой новый, более качественный продукт — автомобиль отличался хорошими материалами отделки, хорошими ходовыми качествами и доступной ценой, которую обеспечивала Всеволожская сборка.