Как сдать на машине назад: Как правильно сдавать задним ходом

Содержание

Как правильно сдавать задним ходом

В этой статье мы попытаемся понять, что значит правильно сдавать задним ходом, оценим истинные риски такого типа движения, рассмотрим два основных метода, которыми пользуется большинство водителей, изучим правила, регламентирующие такую езду, и, конечно, постараемся научиться ездить безопасно!

Мы подскажем вам, как сделать так, чтобы свести риски при таком маневре к минимуму.

Езда задним ходом – как не нужно делать

Сложность этого элемента движения состоит в том, что чаще всего сдавать назад приходится не по прямой траектории, а с несколькими поворотами. В этот момент вы словно пересаживаетесь на иной автомобиль, у которого совсем другое расположение ведущих и управляемых колес, но самое главное – значительно изменен обзор.

Чем рискуем

Казалось бы, ну что серьезного может случиться при движении автомобиля задним ходом, если при этом внимательно смотреть по сторонам и наблюдать за пешеходами, стоящим и проезжающим транспортом? Но на самом деле, находясь за рулем, выкручивая неестественным образом голову назад, и имея за спиной несколько метров длины автомобиля, водитель находится в уязвимом положении, теряя в своем обзоре большие куски пространства.

Кроме этого человек физиологически вообще не приспособлен двигаться назад. Что уж говорить о ситуации, когда ему еще и приходиться управлять автомобилем, имеющим свои габариты, инерцию и механические ограничения.

Согласитесь, будет мало приятного, если сдавая назад вы притрете другой автомобиль, напоритесь на забор или не дай Бог зацепите вездесущих пешеходов. Как минимум вы повредите свою машину, к тому же придется вызывать полицию для составления протокола, разбираться с другими участниками дорожного движения. Итак, что же делать, дабы избежать таких ситуаций?

Учимся правильно пятиться, как рак

Правильным методом сдавать назад является тот, при котором водитель контролирует движение автомобиля по всем трем зеркалам. Этот способ обеспечивает безопасность, скорость, практичность и даже экономичность. Но, чтобы двигаться таким образом, у вас должны быть правильно отрегулированы эти самые зеркала.

Перед тем, как начать сдавать назад, выставьте центральное салонное зеркало так, чтобы в него полностью попадало все заднее стекло – так вы обеспечите себя максимальным обзором.

Боковые зеркала должны находиться в положении, при котором линия горизонта как бы делит их ровно пополам, а автомобиль в них отображается не более, чем на 10%.

Прежде чем тронуться с места, посмотрите во все три зеркала, и постарайтесь объективно оценить окружающую обстановку. Затем включите «аварийку», и только после этого заднюю передачу. Главное – не торопитесь! Помните, что даже при условии правильной настройки зеркал, наличии парктроника и камеры заднего вида, у вас могут оставаться невидимые зоны.

Движение назад – регламентирующие правила

Движение задним ходом – это один из видов маневров, которые может осуществлять транспортное средство. Но, согласно ПДД, такой маневр выполнять можно далеко не везде.

Итак, в соответствии с украинскими ПДД, а именно подпунктом 10.09 раздела «Начало движения и изменение его направления» «водитель во время движения транспортного средства задним ходом не должен создавать опасности или препятствия другим участникам».

А, согласно подпункту 10.10, ездить таким способом можно исключительно по дорогам с односторонним движением, либо же «при невозможности подъехать к требуемому объекту иным способом». Этот же пункт однозначно запрещает «движение транспортных средств задним ходом на автомагистралях, дорогах для автомобилей, железнодорожных переездах, пешеходных переходах, перекрестках, мостах, путепроводах, эстакадах, в тоннелях, на въездах и выездах с них, а также на участках дорог с ограниченным обзорностью или недостаточной видимостью

».

И это значит, что автомобиль, сдающий задним ходом, помимо того, что не может осуществлять подобный маневр везде, где заблагорассудится, так еще он обязан буквально всем уступать дорогу, и самым серьезным образом учитывать интересы других участников движения.

Выводы

К счастью или к сожалению, езда задним ходом – это умение, которое невозможно приобрести теоретически. В данном случае, залог успеха – это множественные повторения и практика.

Базой для тренировки может послужить любая небольшая и главное свободная площадка. Ведь не умея правильно сдавать назад, вы рискуете попасть в неприятную ситуацию даже при осуществлении обычной парковки. Так что советуем не пренебрегать столь важными навыками!

Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

Как правильно сдавать задом — Автомобиль для чайников

как правильно сдавать задом

как правильно сдавать задом

Умение пользоваться задней передачей и грамотно двигаться назад – один из важнейших навыков автолюбителя. Это умение может вам пригодиться в различных ситуациях на дорогах, а не только в процессе парковки или заезда в гараж. Иногда так случается, что выбора нет и надо потихоньку сдавать назад, в эти моменты мы все сожалеем, что не дотренировали свои навыки вождения.

Легко видеть, что маневр сложен и опасен, тем, что при движении легко забыть о том, что сзади могут быть пешеходы, а спереди могут быть другие машины и ограждения.

Опытные водители знают, что во время движения задом необходимо контролировать обстановку и спереди и сзади автомобиля.

Поэтому сейчас, мы попробуем разобрать основные моменты движения задним ходом.

Начнем с того, что разберемся, где двигаться задним ходом нельзя по ПДД ( 8.12 и 16.1), даже во время обучения.
Категорически запрещается двигаться задним ходом:
— на различных перекрестках;
— пешеходных переходах;
— на эстакадах,
— путепроводах,
— мостах и под этими конструкциями;
— на железнодорожных переездах;
— в местах с плохой видимостью;
— в местах остановок транспорта и на автомагистралях.

Многие считают, что нельзя двигаться задом на дорогах с односторонним движением. Это не запрещается, но только до первого перекрестка или до какого-нибудь варианта из перечисленных выше. Список этот необходимо запомнить, движение на задней передаче в этих местах может привести к очень опасным ситуациям.

Последовательность действий

Подготовительный этап.

Начните с того, что правильно настройте ваши боковые зеркала и зеркало заднего вида. В боковые зеркала вы должны видеть примерно 25 процентов вашего автомобиля, они должны смотреть параллельно земле, то есть не вниз, ни на небо. В зеркало заднего вида должен открываться обзор на все заднее стекло, которое, в идеале, должно давать вам информацию о том, что происходит позади машины.

Прежде чем совершать сложные маневры с поворотами, научитесь ездить по прямой, сначала полуобернувшись и смотря в заднее стекло, затем — контролируя движение при помощи зеркал. Кажется, что достаточно сложно удерживать прямолинейное движение? Ничего страшного! Запомните, что при поворотах рулевого колеса в процессе заднего хода, автомобиль поворачивает туда же, куда и при движении вперед. Поэтому немного подруливайте, без резких движений. Немного практики и вы научитесь точно определять пройденное расстояние и останавливаться именно в той точке, в которой задумали.

Теперь перейдем к нелинейному движению. Чтобы лучше понять траекторию движения вашего автомобиля, найдите ровную площадку, на которой отсутствуют препятствия и другие участники дорожного движения. Попробуйте поворачивать руль с различным углом, это даст вам понятие о том, насколько уходят в сторону передняя и задняя части машины при разных отклонениях рулевого колеса. Поверьте, это необходимые вам знания, без которых вы не будете полностью чувствовать габариты автомобиля и не сможете правильно сориентироваться в пространстве.

Ну что же, пора переходить к самому трудному в маневрировании задним ходом – парковке.
Рассмотрим по пунктам:
1. Выйдите из машины и оцените визуально будущее место постановки автомобиля, где примерно будут находиться задний и передний бампера после успешного завершения маневра.
2. Сядьте в машину и проверьте настройку зеркал.
3. Ваша поза – полуоборот назад со смещением в центр салона, так, чтобы вы могли видеть через заднее стекло всю панораму.
4. Включаем заднюю передачу и начинаем потихоньку двигаться энергично выкручивая руль в нужном направлении. Если не уверены в правильном направлении движения, то ни в коем случае не открываем дверь и не смотрим назад, при движении в реальных условиях вы можете что-нибудь или кого-нибудь задеть, на моем пути как-то попался велосипедист, стоявший у обочины. К тому же, отучиться от этой привычки довольно сложно. Лучше остановиться, поставить машину на ручник и выйти, чтобы оценить ситуацию.
5. Контролируйте передние крылья, они дают представление о положении вашей машины в целом, помните, когда задняя часть уходит направо, капот поворачивает налево, а не остается на месте. Это важно, вы можете задеть капотом стоящие рядом машины или что-нибудь ещё. Радиус поворота передней части автомобиля намного больше радиуса поворота задней, которая движется, немного срезая траекторию, учитывайте это.

Если вы достигли желаемого результата, поставьте машину на ручной тормоз, и поверните колеса в сторону бордюра, если уклон дорожного полотна в виде спуска, и в сторону дороги, если уклон в виде подъема. Это застрахует ваш автомобиль от выезда на дорогу в случае отказа парковочного тормоза.

Не расстраивайтесь, что с первого раза не получилось. С первого раза паркуются только опытные водители, да и то не все. Практически каждый уже на месте будет корректировать положение своего автомобиля, для того чтобы он принял оптимально удобное положение и не мешал другим.

Проанализируйте свои ошибки, — что помешало Вам совершить маневр правильно?
— слишком большая скорость;
— проехали слишком далеко;
— неправильно вращали руль, при этом радиус поворота был слишком большой.

С течением времени и накоплением опыта вы перестанете сильно волноваться, выходить из машины и парковаться с десятой попытки. Но на данное время постарайтесь сосредоточить все свое внимание на точном выполнении всех необходимых действий, которые помогут вам идеально управлять движением автомобиля при включенной задней передаче. Удачи на дорогах!

Источник: Дмитрий Поляков специально для сайта «За руль после 30».

Как правильно двигаться задним ходом?

Есть такой анекдот: один из представителей народов Севера приобрел себе новый автомобиль. Спустя несколько дней у него спрашивают, нравится ли ему ездить на новом «железном коне». Тот отвечает: «Ехать на работу очень нравится, а обратно — нет». У него спрашивают, в чем же дело. На что от отвечает: «Вперед у машины есть аж 5 передач, а назад – только одна!»

Этот анекдот уже давно можно назвать «бородатым». Но даже если предположить, что это правда, то у такого водителя не было никаких трудностей при езде задним ходом только потому, что пройденный километраж достаточно приличный. А сколько километров вы проехали на заднем ходу? Наверняка, эта цифра очень мала, если сравнивать с обычным передвижением. Что же мешает водителям ездить задним ходом так же легко, как и «передом»? Возможно, отсутствие опыта или же просто неумение. Чтобы с легкостью совершать подобные маневры, нужно проехать примерно 1 – 3 км, после чего вы без труда сможете припарковать авто задним ходом.

Езда задним ходом по зеркалам

Любые навыки требуют постоянных тренировок. Прежде чем начать ездить по оживленным городским дорогам, нужно научиться хорошо ездить задним ходом. Сначала нужно научиться ездить таким способом по прямой, не глядя при этом в зеркала. Для этого нужно повернуть голову назад и смотреть через правое плечо. Нужно помнить, что авто будет ехать прямо, только если установить руль в нужное положение. Даже если вы будете минимально двигать руль, то колеса будут отклоняться в разные стороны, отводя в разные стороны и машину. Именно поэтому двигаться нужно на минимальной скорости.

После этого можно учиться ездить по зеркалам. Для начала необходимо отрегулировать положение каждого зеркала заднего вида. Боковые зеркала должны показывать вам минимум самой машины и максимум пространства вокруг авто. В центральном зеркале вы должны видеть полное отражение заднего стекла. Самый идеальный вариант регулировки – если водитель может смотреть в зеркала, не поворачиваясь и не наклоняясь. Вы должны все видеть только переводя свой взгляд. К сожалению, не в каждой машине можно сделать развесовку зеркал. Посему небольшие повороты головы вполне допустимы.

Почти у каждой машины, которая не оборудована специальными камерами, есть так называемая «мертвая зона». Именно эту область водитель никак не может контролировать посредством использования зеркал. Чтобы езда была действительно безопасной, нужно точно знать, где находятся такие зоны у вашей машины. Для этого водитель должен сесть за руль и посмотреть в зеркала, помощник же в это время должен обойти машину. Те области, где другого человека не видно, и будут «мертвыми». Контролировать эти зоны нужно самостоятельно поворотом головы без использования зеркал.

Начинающим водителям нужно обязательно обучиться езде задним ходом без использования зеркал. Ведь во многих странах сдавать задним ходом по зеркалам вообще запрещено. Главный принцип – держите руль прямо, чувствуйте его, как собственные руки. Тогда любые маневры вам будут под силу.

Учимся делать повороты

Разумеется, езда задним ходом по прямой – навык полезный, но уметь поворачивать при таком способе езды тоже нужно. Учиться этому нужно только после того, как вы полностью освоите прямолинейное движение задним ходом. Самое главное в этом вопросе – не перепутать, в какую именно сторону нужно поворачивать руль. Если вы обернетесь, то стороны по ощущениям поменяются местами. А вот рулевой механизм ведь не меняется. Если вы повернете вправо, то машина туда и поедет, только задом. Для того чтобы избавиться от этого ложного ощущения, нужно практиковаться.

Дабы уверенно управлять автомобилем на заднем ходу, нужно все движения «закрепить в подсознании». Вы не должны задумываться, в какую сторону повернуть руль для поворота влево или вправо, ваши руки должны работать автоматически. Посему учиться нужно на минимальных скоростях. Крайне важно научиться обрабатывать информацию без запинок.

Если вы чувствуете, что начинаете запутываться, то нужно сразу же остановиться. Такое явление вполне нормальное – ваш мозг будет пытаться осознать то, что происходит, просто ему нужно будет помочь. Сядьте прямо, переведите дыхание и проанализируйте свои ошибки. Оцените, осмыслите и «переварите» создавшуюся ситуацию. Только после этого можно делать еще одну попытку.

Для начала нужно освоить повороты задним ходом, причем контролировать маневр нужно через заднее стекло, то есть повернув голову вправо. Итак, выполняем непосредственно поворот. Как только задняя часть машины будет направлена в нужную сторону, выкрутите руль, чтобы он стоял прямо. Благодаря этому вы будете двигаться по прямой. Если нужно, то руль можно немного подворачивать.

Когда вы этому научитесь, то можно будет практиковать повороты задним ходом, используя зеркала заднего вида. Скорость сначала должна быть наименьшей. Последнее замечание – когда будете поворачивать, внимательно смотрите на передние крылья. Они могут значительно смещаться в сторону.

Важные нюансы

Понятно, что при таком передвижении нужно соблюдать ПДД. Согласно правилам, задним ходом по проезжей части ездить нельзя. Допускается движение по дороге с односторонним направлением дорожного потока при условии, что подъехать к нужному объекту каким-либо другим способом невозможно. При этом водитель должен быть максимально внимательным, не создавать опасные ситуации и не должен создавать препятствия для других машин. Нельзя двигаться задним ходом в тот момент, когда машина сзади маневрирует. По поводу скорости движения в ПДД нет никаких конкретных цифр, но понятно, что показания спидометра должны быть минимальными.

Оптимальный вариант – включить «аварийку» на время езды задним ходом. Так вы привлечете внимание остальных водителей даже ночью, не создав аварийной ситуации и не накликав на себя гнев правоохранителей. Нельзя выполнять подобные маневры в тех местах, где запрещено поворачивать авто.

В Правилах описан целый ряд мест, где запрещен проезд задним ходом: автомагистрали, дороги с двумя направлениями, ж/д переезды, пешеходные переходы, мосты, путепроводы, эстакады, перекрестки, остановки общественного транспорта, тоннели вместе с въездами и выездами из них. Также маневры запрещены в условиях недостаточной видимости. Если особой необходимости нет, то лучше проехать прямо при густом тумане, сильном дожде и так далее. Будьте внимательны при выездах задним ходом с парковок, дворов домов. Правоохранители утверждают, что именно в этих местах происходит большое количество аварий из-за невнимательности тех водителей, которые совершают маневр.

Еще один аспект, требующий внимания, — это настройка зеркала заднего вида и боковых. Боковые зеркала должны быть повернуты и наклонены под таким углом, чтобы в них отражалось не более 20% корпуса авто. Остальные 80% должно занимать свободное пространство, чтобы вы могли видеть обстановку сбоку и сзади от машины, причем линия горизонта должна лежать приблизительно по центру зеркала.В зеркало заднего вида вы должны видеть полностью заднее стекломашины. Но все же доверять на все 100% зеркалам попросту нельзя. Особенно это актуально для тех машин, в которых установлено не обыкновенное прямое зеркало, а изогнутое и большое.

Подобные зеркала ставятся для того, чтобы водитель не поворачивал лишний раз головой. Но у такого зеркала есть один большой недостаток – они искажают реальное расстояние. В него водитель не сможет реально оценить расстояние, которое можно проехать задним ходом. Посему человеку нужно все равно поворачивать корпус и смотреть назад, захватывая при этом сзади подголовник пассажирского сидения.

Если сделать именно так, то водитель получит больший обзор и больше информации, нежели если он будет смотреть в зеркало. Если водитель опытный, то он уже умеет опираться на отражение в зеркале, а вот новичок так не сможет по причине недостатка опыта. К тому же, нужно смотреть и на левое, и на правое, и на салонное зеркала, после чего все эти обрывки информации нужно соединить в общую картину. Это, безусловно, трудно. Посему лучше научиться поворачиваться назад, дабы оценить ситуации через заднее и боковые стекла.

Не забывайте следить за передними колесами! Это очень распространенная ошибка. Ее допускает большой процент новичков. Они начинают двигаться задним ходом, выворачивают в сторону руль и концентрируют все свое внимание на пространстве за автомобилем. В этот момент передняя часть кузова машины начинает двигаться по дуге с приличным радиусом, то есть авто смещается в сторону, противоположную повороту руля.

В итоге машина на выезде из парковки задевает бампером или передним крылом тот автомобиль, который стоит спереди, а если вы выезжаете из гаража, то машина столкнется со стеной гаража или створом ворот.

Маневрирование и остановка

Маневры на задней передаче – потенциально опасный тип вождения. Обусловлено это тем, что информации о людях и объектах за машиной недостаточно. Поэтому требуется настройка зеркал заднего вида. Они ни в ком случае не должны перекашиваться. Делать это можно только в одной ситуации – если вы паркуетесь задним ходом плотно к бордюру. Во всех остальных ситуациях зеркала должны стоять ровно.

При маневрировании на задней передаче обязательно нужно учитывать один нюанс – переднюю часть кузова заносит. Если вы повернете вправо, то переднее крыло сместится влево, и наоборот. Поэтому вы должны быть очень внимательными, чтобы не задеть соседние машины и остальные препятствия. Для новичков характерна одна ошибка – они бросают сцепление после остановки, но забывают выключать передачу. В результате машина катится в обратном направлении. Это опасно тем, что вы можете врезаться в стену, бордюр или другую машину.

Очень важно, чтобы вы научились правильно рулить и трогаться с места. С теоретической точки зрения все достаточно просто: крутите руль в ту сторону, в которую хотите повернуть. В реальности же может произойти все что угодно, от чего вы можете элементарно потерять контроль и над собой, и над автомобилем.

Для того чтобы не попасть в аварию, маневрировать задним ходом нужно очень медленно. Самое главное – не отпускайте сцепление полностью. Если нужно покатиться, то сцепление нужно немного отпустить, когда машина сдвинется с места, сцепление в пол. Газуйте умеренно.

Любая машина, независимо от марки, маневрирует более резко, если двигаться на ней задним ходом, так как в результате углы получаются более резкими. Положите левую руку на верхнюю точку руля и отводите ее по мере необходимости влево и вправо.

Один из самых распространенных маневров, которые выполняют все водители, — это парковка. Начинать учиться этому нужно в присутствии инструктора. Чтобы припарковать свою машину, выполните следующие действия:

1) Найдите свободное место, куда бы поместилась ваша машина, причем поместилась бы свободно, то есть вокруг авто должно быть свободное пространство.

2) Прижмитесь к парковочному месту так, чтобы между вашим и соседним авто было 15 – 20 см свободного расстояния.

3) Подкатитесь к машине, стоящей впереди, так, чтобы задние бамперы вашей и соседней машины поравнялись.

4) Включите задний ход. Держите руль прямо. Немного подкатитесь. Соблюдайте угол безопасного входа в поворот. Этот угол может сильно отличаться у разных моделей машин. Есть универсальный совет: сдавать назад нужно до того момента, пока центр диска заднего колеса не сравняется с задним бампером рядом припаркованной машины.

5) Выкрутите руль до упора в ту сторону, в которую поворачиваете. Если угол безопасного поворота был соблюден, то вы не заденете соседнюю припаркованную машину. Здесь все просто: если вы начнете крутить руль вправо, то машина также начнет поворачивать вправо, и наоборот.

6) Продолжайте двигаться задним ходом, при этом руль нужно выкрутить в обратную сторону для того, чтобы двигаться прямо.

7) Выровняйте автомобиль, докрутив руль в обратную сторону.

Имеет смысл отметить, что многие начинающие водители по ошибке считают, что парковаться задним ходом – занятие архитрудное. Именно поэтому они паркуются прямым ходом. Но после нескольких не совсем удачных попыток они понимают, что парковаться нужно задом.

Почему же так? Почему парковаться «передом» нельзя? Ответ на этот вопрос заключается непосредственно в конструкции автомобиля: при повороте руля задние колеса идут по более короткой дуге, нежели передние колеса. Передний мост описывает протяжную дугу, а задние колеса поворачивают машину. То есть, любая машина будет более маневренной, если ездить задним ходом. Именно поэтому парковаться нужно не «передом».

Меры предосторожности

Когда вы будете передвигаться задним ходом, то вы обязательно должны быть пристегнуты. Это может спасти вам жизнь. Также не забывайте включать аварийный сигнал и «поворотники», чтобы остальные участники движения видели, что вы совершаете маневр. Если вы вынуждены ездить таким способом в достаточно сложной ситуации (на тесной парковке, в условиях активного движения или плохой видимости), то «аварийку» включать нужно обязательно.

Вы теперь знаете все о езде задним ходом. Вам нужно будет хорошенько потренироваться, после чего вы научитесь хорошо ездить. Самое главное – это помнить 2 простых правила: не торопитесь, внимательно следите за передними крыльями машины, ориентируйтесь по зеркалам. Не нужно стесняться оборачиваться для оценки ситуации. Так у вас получится избежать аварии. Успехов на дороге!

Подписывайтесь на наши ленты в таких социальных сетях как, Facebook, Вконтакте, Instagram, Pinterest, Yandex Zen, Twitter и Telegram: все самые интересные автомобильные события собранные в одном месте.

Движение задним ходом с прицепом

Главной проблемой для каждого начинающего водителя автопоезда становится движение и маневрирование задним ходом. Легковой прицеп, нагруженный несколькими мешками картошки, очень послушен и предсказуем при прямолинейном движении по дороге, но становится настоящим неуправляемым монстром при необходимости сдать задним ходом.

В данной статье мы постараемся описать общий принцип движения задним ходом с прицепом, дать несколько советов и помочь новичкам освоить этот непростой маневр.

Первое, что необходимо сделать при начале движения задним ходом – это удобно сесть. Удобно это значит развернуться в пол оборота вправо, взяться правой рукой за пассажирское сиденье, левая рука на рулевом колесе. Такое положение наиболее удобно для новичка, так как наблюдать за движением прицепа легче через заднее стекло автомобиля. Если у вас прицеп с высоким тентом, то придется дополнительно смотреть в боковые зеркала, что значительно сложнее для начинающего.

Новичку начинать движение задним ходом с прицепом нужно только тогда, когда прицеп и автомобиль стоят ровно в одну линию. Не пытайтесь начинать сдавать назад, если прицеп стоит под углом к автомобилю, вряд ли у вас получиться его выровнять. Чтобы выровнять прицеп необходимо проехать вперед и поставить его на одну прямую с автомобилем, только после этого можно начинать сдавать назад.

Главное, что необходимо запомнить новичку при езде задним ходом с прицепом — это то, что для поворота прицепа в одну сторону, руль нужно крутить в противоположную. Это значит, что если вы хотите, чтобы прицеп при движении задним ходом повернул налево, руль необходимо выкручивать вправо и наоборот. Для многих начинающих водителей это становится проблемой, но это четко нужно запомнить и довести до автоматизма.

Начинать движение задним ходом нужно очень плавно, двигаться медленно и избегать рывков. При движении назад, прицеп будет постоянно стремиться отклониться от прямолинейного движения и это неизбежно. Чтобы удержать прицеп от отклонений необходимо постоянно подруливать, не забывая при этом, что руль крутить надо в обратную сторону. При отклонении прицепа от намеченной траектории на 15 градусов и более, не пытайтесь выровняться, скорее всего сделаете только хуже. Лучшим решением будет остановиться, протянуть прицеп вперед до его выравнивания и только после этого продолжить движение задним ходом.

Стоит отметить, что управлять прицепом с более длинной базой немного легче, короткие прицепы более маневренны и чутки к поворотам рулевого колеса. Длинные прицепы проще выровнять при езде по прямой, однако в силу их больших габаритов, они требуют гораздо больших усилий, если требуется повернуть задним ходом в ограниченном пространстве или под углом 90 градусов.

И напоследок хотим отметить — двигаясь задним ходом с прицепом, не торопитесь! Если вы видите, что что-то пошло не так, остановитесь и обдумайте ваши дальнейшие действия. Не стесняйтесь выйти из автомобиля и оценить обстановку, а при необходимости попросить пассажира или прохожих помаячить вам, ведь это намного проще, чем потом оплачивать ремонт своего или чужого автомобиля.

Перед выездом в город обязательно потренируйтесь в вождении с прицепом задним ходом где-нибудь на большой и свободной площадке, никакое чтение теории или просмотры видео не заменят вам практику. Найдите несколько оранжевых конусов или замените их пластиковыми бутылками, они могут здорово вам помочь, имитируя условные препятствия.

В нашем видео вы можете наглядно ознакомиться с правилами маневрирования в ограниченном пространстве, в том числе задним ходом.

Возврат к списку

Как сдать назад на машине механика

Как научиться ездить задним ходом

Статья о том, как нужно ездить задним ходом на автомобиле. Какие важные моменты необходимо учитывать при движении назад. 8 советов и видео о правильном движении на машине задом.

Содержание статьи:

Настройка зеркал
Правильное использование заднего стекла во время движения назад
Как контролировать движение задним ходом
Парковка задом
Как правильно ездить назад с прицепом
Соблюдение ПДД
Аварийная сигнализация
Парктроник и камера заднего вида
Видео о том, как правильно ездить задним ходом

Основной проблемой у начинающего водителя является езда на автомобиле задним ходом. Для совершения маневра в сложных ситуациях задним ходом потребуется набраться значительного опыта. В большинстве прецедентов начинающему водителю для парковки в месте с узким проемом не хватает определенных навыков. Зачастую к авариям приводит именно отсутствие практического опыта и знаний в управлении транспортным средством. Как ездить задним ходом на машине и можно ли ездить задним ходом вообще, постараемся более подробно рассмотреть ниже.

Настройка зеркал

При совершении маневра задним ходом возрастает опасность создания аварийной ситуации. Это происходит ввиду того, что видимость происходящего сзади для водителя очень ограничена. Поэтому в целях избежания аварий при езде задним ходом необходимо правильно настроить зеркала. Настраивают их следующим образом: боковое зеркало должно отображать 15% заднего крыла автомобиля, а остальные — 85% происходящее сзади транспортного средства.

Если зеркало заднего вида, находящееся в салоне автомобиля, отображает заднее стекло целиком и частично захватывает макушку водителя, то считается, что оно правильно настроено. Некоторые автоледи любят настраивать данное зеркало на отображение собственного образа, что в дороге может привести к негативным последствиям.

Правильное использование заднего стекла во время движения назад

Начинающему водителю не стоит абсолютно полагаться на зеркала во время движения задним ходом. Сейчас зачастую можно увидеть в машинах зеркала изогнутой формы, благодаря которым водителю проще анализировать ситуацию, происходящую позади автомобиля.

Но такого рода зеркала не рекомендуют использовать новичкам, поскольку такое зеркало немного искажает происходящее — в нем сложно правильно оценить расстояние до препятствия.

Двигаясь задним ходом, водитель оборачивается через правое плечо, осматривая происходящее сзади через заднее стекло — такой вариант позволяет держать под контролем движение автомобиля задним ходом.

Как контролировать движение задним ходом

Изучая методику маневрирования рулевой колонки, возникает вопрос — а как правильно ездить задним ходом? Исходя из теории, с управлением автомобилем справиться и младенец. Но применяя знания на практике, уверенность у большинства начинающих автовладельцев моментально улетучивается.

Езда задним ходом не терпит спешки, поэтому начинать стоит с медленных и плавных действий. Чем плавней движение назад, тем ниже вероятность совершения наезда на препятствие.

При совершении маневра задним ходом неопытному водителю нежелательно полностью отпускать педаль сцепления, а педаль газа нажимается медленно и без рывков. Иногда при прохождении обучения будущих водителей учат ездить назад, применяя лишь сцепление, однако такие навыки не помогут неопытному водителю в повседневной жизни, когда придется совершать заезд на подъеме — без использования педали газа автомобиль не поедет, а сразу заглохнет.

Для новичков использование заднего стекла при движении задним ходом упростит вождение. Стоит учитывать, что автомобиль любой модели и различных характеристик по маневренности задним ходом превосходит движение вперед. Поворачиваемость при перемещении назад у любого транспортного средства резче. Для эффективности совершения маневра руки на руле стоит держать в самой верхней точке.

Парковка задним ходом

Обучение навыкам парковки проходит в автошколах под руководством инструкторов. Но количество часов, выделенных на обучение езде задним ходом, недостаточно. Бывают случаи, когда автолюбитель получает права, а должного навыка в езде назад так и не приобретено. При этом необходимо в первую очередь обращать внимание на предполагаемое место парковки — стоит объективно оценить свои силы и само место для парковки автомобиля. Для новичка лучше выбирать места с минимальным количеством препятствий либо с большим запасом.

Зачастую припарковать автомобиль задним ходом намного легче, чем используя передний ход. Ввиду того, что маневренность машины при движении задним ходом гораздо выше, чем передним, получается, что парковаться, сдавая назад, проще.

Как правильно ездить задним ходом с прицепом

Сложнее всего совершить манёвр назад с прицепом. Даже опытный водитель испытывает ряд трудностей, выполняя движение назад с грузом. Как же не допустить ошибок, двигаясь назад с прицепом?

Во-первых, необходимо расположиться в водительском кресле так, чтобы получить хороший обзор и доступ к системе управления транспортным средством. Для получения нужного обзора лучше всего подойдет поза в полоборота, где водитель левой рукой держит руль, а правой опирается за пассажирское сидение.

Манёвр совершается, лишь когда прицеп встанет на одну линию с автомобилем — при нахождении прицепа под углом совершение маневра считается нецелесообразным. Потребуется время на его выравнивание, но и это не даст абсолютной гарантии в удачности маневра.

Каждый начинающий водитель должен знать, что для совершения разворота прицепа влево руль необходимо поворачивать вправо, и наоборот. Для большинства водителей это правило вызывает ряд трудностей. В последующем манёвр можно разбить на четыре шага:

Поворот прицепа по направлению заезда, разворачивая руль в противоположную сторону;
Затем руль поворачивается обратно, производя медленное движение назад до полного выравнивания;
Движение задним ходом производится до поворота;
На повороте автомобиль плавно развернуть для ровного преодоления пути.

Главным фактором является правильное положение прицепа относительно автомобиля — они, как было сказано ранее, должны находиться на одной прямой, не создавая помех другим водителям и для совершения иных действий.

Совершая манёвр с прицепом, все движения должны быть легкими и плавными без резких рывков и остановок, поскольку на прицепе нет тормозов и он не сможет сразу остановиться, а продолжит движение. Совершать движение задним ходом — достаточно сложная задача, которая подразумевает множество нюансов: маневренность прицепа, его повороты, длина расстояния от фаркопа до оси и многие другие.

Соблюдение ПДД при движении назад

При езде назад убедитесь, что ваши действия не противоречат правилам дорожного движения. ПДД позволяют совершать манёвр назад, если соблюдается его безопасность и при этом не создаются помехи для других участников дорожного движения.

Если при совершении маневра назад Вы заметили, что на Вас едет другой автомобиль, прекратите движение и примените звуковой сигнал. Лишь убедившись в безопасности, можно продолжить движение.

Аварийная сигнализация

Совершая манёвр задним ходом, можно применить аварийную сигнализацию, которая может выделить Ваш автомобиль из ряда других транспортных средств и тем самым предотвратить аварийную ситуацию. А в темное время суток аварийка поможет осветить находящееся позади машины пространство.

Парктроник и камера заднего вида

Данные опции установлены далеко не в каждой машине, но там, где они есть, парктроник и камера заднего вида помогут начинающему водителю сориентироваться во время парковки и при любом другом движении машины задним ходом. Но не стоит забывать, что данные автомобильные функции имеют лишь вспомогательный характер — основная задача ложиться непосредственно на плечи водителя.

Подведя итог, можно сказать, что езда задним ходом — важный и неотъемлемый навык при управлении автомобилем. Освоение движения назад позволит избавить водителя от проблем с парковкой и перемещением в узких проемах. При соблюдении основных правил научиться правильно ездить задним ходом сможет любой водитель.

Видео о том, как правильно ездить задним ходом:

Как правильно ездить задним ходом

Большинство автомобилистов обычно ездят вперёд. Иногда вам, возможно, придётся ездить на задней передаче, например, когда появляется необходимость припарковаться методом параллельной парковки.

Изначально движение в обратном направлении может показаться трудным, особенно если у вас недостаточно практики.

К счастью, научиться управлять автомобилем в обратном направлении довольно легко. Следуя нескольким простым шагам, вы можете научиться быстро ездить.

Как контролировать движение задним ходом

Чтобы научиться ездить обратным ходом, для начала отрегулируйте положение сиденья. Во-первых, вам нужно настроить своё кресло так, чтобы вы могли нажать на тормоз или газ в любой ситуации, даже если ваше тело слегка повёрнуто, когда вы двигаетесь назад. Положение кресла должно позволять вам легко и комфортно поворачиваться и смотреть через правое плечо, сохраняя при этом возможность при необходимости нажимать на тормоз и быстро останавливаться.

Если вам нужно двигаться в обратном направлении в течение длительного времени, лучше пододвинуть сиденье ближе к рулю, а затем снова отодвинуть его назад, когда понадобится ехать прямо.

После регулировки сиденья, зеркал и проверки ремня безопасности можно начинать движение назад. В зависимости от типа вашего автомобиля вы можете сделать это одним из нескольких способов. Механизм переключения коробки передач вашего автомобиля находится либо на рулевой колонке, либо на полу; в зависимости от модели автомобиля КПП может быть автоматическая или механическая.

Вариант 1: Автоматическая коробка на руле. Для транспортных средств с автоматической коробкой передач, расположенной на руле, при включении задней передачи необходимо выжать тормоз. Не убирайте ногу с тормоза или не поворачивайте, пока вы не включите заднюю передачу.
Вариант 2: Автоматическая коробка передач на полу. То же самое касается автомобилей с автоматическими коробками передач с кулисой на полу. Держите тормоз и переместите механизм переключения передач вниз и в реверс.
Вариант 3: Ручная коробка передач на полу. Для автомобиля с механической коробкой передач на полу задний ход находится напротив пятой передачи и обычно требует дополнительного нажатия вниз.

При использовании механической коробки передач для езды задним ходом ваша левая нога должна выжимать сцепление, в то время как правая управлять газом и тормозом.

Правильное использование заднего стекла во время движения назад

Стекло заднего вида предоставляет дополнительный обзор находящихся сзади пешеходов, транспортных средств или других препятствий. Не забывайте о том, что при повороте руля направо задняя часть автомобиля также начнёт движение вправо, а в зеркале будет отображаться движение влево.

Езда задним ходом с применением зеркал

Установите зеркала. Перед тем, как двигаться задним ходом, убедитесь, что ваши зеркала настроены правильно. После регулировки зеркала должны дать вам полное поле обзора.

Имейте в виду, что после регулирования положения кресла вам снова понадобится настраивать зеркала, чтобы восстановить необходимый обзор.

Как научиться выполнять повороты

Если вы поворачиваете передние колеса вправо, задняя часть автомобиля на механике поворачивается налево. То же самое касается поворота вправо, когда требуется поворот рулевого колеса влево. Не делайте резких поворотов во время движения в обратном направлении.

Пошаговые движения рулевого колеса позволяют вам корректировать ваш курс более легко, чем резкие повороты. При необходимости используйте тормоз и избегайте подачи слишком большого количества газа.

Маневрирование и остановка

После переключения передачи можно приступать к движению задним ходом. На этом этапе вы можете повернуть и медленно отпустить тормоз.

Система состоит из камеры, установленной сзади, и экрана, который заменяет зеркало заднего вида. К преимуществам использования такой технологии следует отнести широкий угол обзора, чёткое изображение, отсутствие преград, таких как сиденья заднего ряда, улучшенное изображение в условиях пониженной освещённости.

Такая система при резком появлении преграды блокирует колёса. Рекомендуется для начинающих и неопытных водителей.

Меры предосторожности

Наденьте ремень безопасности. В качестве окончательной меры предосторожности перед выполнением любого манёвра задним ходом по зеркалам пристегните ремень безопасности. Это же относится и к вождению задним ходом.

ВАЖНО! Убедитесь, что ремень безопасности находится над вашим плечом, как предусматривает производитель. Правильное использование ремней безопасности может помочь предотвратить травму в случае аварии.

Для этого просто используйте тормоз. Вождение задним ходом не такое сложное, если выполнять шаги, указанные выше. Пока вы постоянно контролируете свой автомобиль и едете медленно, у вас не должно возникнуть проблем с транспортировкой автомобиля до места, где вам нужно парковаться или останавливаться. Обязательно следите за тем, чтобы ваши зеркала и тормоза работали должным образом.

Как правильно сдавать задом

как правильно сдавать задом

как правильно сдавать задом

Поэтому сейчас, мы попробуем разобрать основные моменты движения задним ходом.

Последовательность действий

Источник: Дмитрий Поляков специально для сайта «За руль после 30».

Езда задним ходом: основные моменты, правила и тонкости

На дорогах с каждым днем все больше автомобилей. Однако получить права и получить умение — два разных понятия, и если с ездой вперед все более или менее справляются, то езда задним ходом для некоторых — целая трагедия. Парковка, а тем более задним ходом иногда превращается в цирковое представление, которое одних веселит, а других раздражает. Чтобы не стать посмешищем или не попасть кому-то под горячую руку, рекомендую научиться ездить задним ходом до того, как выедете на дороги общего пользования.

Вот пример того, как парковаться нельзя (осторожно ненормативная лексика 18+)

Как и научиться ездить задним ходом?

Такой технике учат, как правило, в автошколах или на специальных курсах, однако чаще всего данному маневру уделяют слишком мало времени, в результате уже через пару дней или месяцев после выезда на дороги общего пользования у новичков возникают неприятности или ДТП.

Вариант второй — самостоятельное обучение или помощь друга. В сети Интернет есть немало видеоуроков, помогающих освоить езду задним ходом, поэтому после теоретической части можно найти чистый участок без авто и людей, где можно попробовать выполнить рекомендации на практике. Если у вас есть друг или подруга, которая не первый год за рулем, вы можете попросить его или ее научить вас ездить задним ходом. Обучение, как и в первом случае должно происходить в малолюдных местах на больших чистых участках, где любое ваше неправильное движение не принесет вреда окружающим и вам в том числе. В качестве препятствий советую выбрать картонные коробки или специальные фишки, ну или что-то альтернативное, что-то такое, что не нанесет вреда ни вам ни вашему авто.

Итак, к вашему вниманию десять полезных рекомендаций, позволяющих получить представление о том, как правильно выполнять маневр задним ходом.

Настройка зеркал. Перед тем как начать учиться и вообще перед выполнением любого маневра задним ходом необходимо настроить зеркала заднего вида. Именно благодаря им, а не гибкости вашей шеи, вы должны оценить ситуацию, происходящую сзади вас. Перед тем как включить заднюю передачу, вы должны посмотреть по зеркалам и убедиться, что они настроены правильно.

Правильно — значит, что в боковых зеркалах отображается примерно 20% корпуса вашего авто, а все остальное пространство должно заменить отображение обстановки сзади и сбоку автомобиля. Важно, чтобы условная линия горизонта проходила примерно посредине зеркала.

Зеркала должны быть настроены таким образом, чтобы вы могли перемещаться глазами по всем трем зеркалам без необходимости менять положение тела. То есть, чтобы все они смотрели на вас, а не вы в них заглядывали, наклоняясь в ту или иную сторону.

Соблюдение ПДД. Перед тем как выполнить маневр задним ходом необходимо убедиться в том, что он не противоречит правилам дорожного движения. ПДД разрешают движение задним ходом при условии безопасности данного маневра, а также с учетом того, что это движение не создаст помех или препятствий другим участникам дорожного движения. То есть, если вы, сдавая назад, кого-то заденете, то виноваты будете вы.

Есть правда определенные обстоятельства, при которых вас могут “сделать виновным”. Речь об автоподставах, в которые ежедневно попадают в основном неопытные или неосторожные автомобилисты. Во время езды задним ходом злоумышленники умеют “подставить” свой автомобиль, после чего повернуть все таким образом, что вы оказываетесь виновником ДТП. Самое обидное то, что в 99% случаев вы ничего не сможете доказать. Учитывая это, необходимо как следует подготовиться к такому маневру, и перед тем как его выполнить вы должны быть на 100% уверенны в собственных силах.

Если вы во время езды на задней передаче увидели, что сзади к вам приближается другой автомобиль, ваша задача избежать столкновения. Для этого вам следует остановиться, подать звуковой сигнал или установить визуальный контакт. Только после того как вы убедитесь в том, что маневр безопасен, вы можете продолжить его выполнение.

Будьте предусмотрительны. Если вы не уверены в своих силах или в том, что сможете припарковаться или сдать назад, постарайтесь в первое время не заезжать на улицы, на которых “яблоку негде упасть”, там будет сложно найти паркоместо и еще сложнее будет из него безопасно выехать. Если же вы все-таки попали в такое место подумайте о том, как будете выезжать до того, как это придется сделать. То есть, если есть возможность попытайтесь стать таким образом, чтобы потом не пришлось сдавать назад, или чтобы движение задним ходом не было затруднено.

“Работайте по зеркалам” и следите за обстановкой вокруг вас. Если вы проезжаете между двумя препятствиями или автомобилями, вам необходимо следить за расстоянием между вашим авто и стоящими по обеим бокам автомобилям. Более того, смотреть необходим не только в стекла, но и в зеркала, в которых следует также контролировать то как вы проходите между препятствиями. Если маневр сложный, то можете отстегнуть ремень безопасности для большего удобства, и посмотреть через плечо или приоткрытую дверь. Также если вы не уверены в том, что проходите или в том, что поместитесь в том или ином “кармане”, не стесняетесь выйти и посмотреть “своими глазами” на свободное для маневра пространство.

Плавный ход. Если вокруг вас сплошные препятствия, не спешите, сдавайте назад медленно, контролируя ход автомобиля, таким образом, чтобы в случае возникновения какой-либо преграды вы могли вовремя остановиться.

Вращение руля. Здесь все просто если вы профи, но, если новичок порой бывает совсем не просто понять куда крутить руль и как вообще выбраться из той или иной ситуации. Следует заучить до автоматизма, что в случае поворота рулевого колеса вправо вы будете сдавать назад по дуге вправо, то же самое в случае если вы повернули руль влево. После того как вы заметили, что корпус автомобиля начинает входить в гараж или парковочный карман, необходимо вовремя выровнять руль для того, чтобы прекратить движение по дуге. В противном случае вы продолжите двигаться по кривой и заденете одну из преград находящуюся справа или слева.

Не крутите руль слишком много и слишком резко. Автомобиль во время движения задним ходом более маневренный, поэтому не стоит резко крутить руль, вращение нужно продолжать только в том случае если вы видите, что вам явно не хватает места или траектории. В крайнем случае вы можете прекратить сдавать назад и проехать в исходное положение, то есть вперед, для того чтобы повторить попытку. Таких попыток у неопытных “водил” по началу может быть много, но с каждым днем новые испытания становятся все легче и проще. В общем как не крути ко всему привыкаешь и как говорят некоторые “старожилы”: “Даже медведя можно научить ездить. “

Следите за передними колесами. Довольно часто приходится наблюдать ситуацию, когда какая-то дама начинает уверенно двигаться на своем авто назад, в итоге так увлекается этим занятием, что забывает о том, что ее авто состоит не только из задней части. В результате слишком увлеченная зеркалами девушка, забывает посмотреть вперед и выбрав слишком резкий угол задевает своим бампером, крылом или колесом стоящую сбоку машину или машины. Важно, при выполнении маневра не спешить, как бы сильно вам не сигналили и как бы сильно вам не хотелось сбежать оттуда, сохраняйте спокойствие и внимательно следите за тем, что происходит не только сзади вас, но и спереди. На крайний случай можно остановиться, включить “аварийку” и перевести дыхание, можно даже мотор заглушить для большей убедительности. Однако не следует злоупотреблять такими хитростями. Если вы на загруженной улице начали вот такие маневры, после чего вообще встали “подумать как быть дальше”, перекрыв тем самым движение и создав пробку, то лучше не рисковать и либо не заезжать на такие улицы, либо отрепетировать заезд и выезд где-нибудь в другом месте.

Аварийка. Во время выполнения маневра задним ходом можете включить аварийную сигнализацию, которая сделает вас более заметным и поможет избежать неприятностей на дороге, кроме того в ночное время это также поможет лучше осветить пространство позади автомобиля.

Камера и парктроники. Возможно данный пункт следовало вынести в первые пункты, однако я считаю, что камера или парктроники лишь вспомогательные приспособления, основная работа все равно лежит на водителе. Если вы не уверены в себе или своих возможностях, камера заднего вида, а также парктроники помогу вам лучше ориентироваться на парковке или на любом другом участке дороги, где необходимо движение задним ходом.

Полный назад!

Как правильно двигаться задним ходом?

Как-то раз один начинающий водитель выезжал из автосервиса задним ходом по Г-образной траектории. В нужном месте водитель, начав поворот направо прямо в открытые ворота бокса, увидел, что путь свободен и ему ничего не мешает. Обрадовавшись, он слегка придавил педаль газа и тут же услышал звук удара. Что случилось, что могло помешать движению и стать причиной повреждения его автомобиля?

В данном случае проблема проста и закладывается ещё в автошколе. К сожалению, обучая курсантов движению задним ходом, мало кто из инструкторов подробно рассказывает, и тем более показывает, все особенности и опасности выполнения данного приёма. В результате молодые водители, а зачастую и водители со стажем, при движении задним ходом допускают глупейшие ошибки.

О способах движения задним ходом, о возможных ошибках, допускаемых водителями, расскажет эта статья. В конце я расскажу об одном, совсем не очевидном и редко кем используемом, но очень полезном применении аварийной сигнализации.

«Круууу-гом!»

Вспомните, чему вас учил инструктор в автошколе на занятии, посвященном движению задним ходом. Обычно, вам предлагают сесть, повернув корпус вправо. Положить правую руку на спинку пассажирского сиденья и глядя в заднее стекло контролировать движения автомобиля.

Всё так. И этот приём нельзя назвать неправильным. Однако инструкторы редко упоминают о том, что при выполнении этого приёма водителю становится весьма неудобно, а порой и трудно контролировать некоторые части своего авто.

У большинства современных автомобилей имеется так называемый «передний свес» — то есть часть кузова от начала переднего бампера до начала переднего колеса. В этом свесе как раз и кроется основная причина повреждения автомобиля при маневрировании задним ходом (см. рис. 1). Именно левый угол повредил начинающий водитель, о котором я рассказал в начале статьи.

Рис. 1. Передний свес и траектории движения крайних точек кузова и колёс автомобиля

Он двигался так, как его научили в автошколе. То есть смотрел назад и контролировал ситуацию перед багажником своей машины. Но он не мог видеть того, что происходит спереди! Поэтому и прозевал наезд левым передним крылом на другой автомобиль (см. рис. 1).

Недостатки классического приёма движения задним ходом:

Водитель не видит, а стало быть не контролирует передние углы кузова своего автомобиля
Руление производится одной рукой, что не очень удобно, если водитель специально не обучался этому приёму работы с рулём
Сидеть вполоборота неудобно
Если водитель захочет посмотреть, что делается с передней частью кузова, ему придётся вертеть головой, отвлекаясь от задней части кузова
Нижние срезы заднего и боковых окон мешают видеть ситуацию непосредственно у задних колёс.

Этот приём проще в освоении
Легче ориентироваться в пространстве на первых порах.

Обзор 360 градусов!

Есть ли решение, позволяющее уберечь себя от вышеперечисленных проблем? Конечно, есть. Решение это называется «движение по зеркалам».

К большому сожалению, редкие инструкторы в редких автошколах рассказывают про такой способ управления автомобилем. И ещё реже пытаются научить ему своих курсантов, не желая с ними возиться. Да и многие водители, особенно начинающие, как огня боятся сдавать задним ходом по зеркалам. А жаль. Ничего сложного в этом приёме нет, а его достоинства с лихвой перекрывают его мнимую сложность.

Достоинства движения задним ходом по зеркалам:

Водитель контролирует ситуацию вокруг своего автомобиля на все 360 градусов!
- Передний свес, передние углы кузова – непосредственно через лобовое и боковые передние стёкла
- Заднюю «полусферу» — по внутрисалонному, а так же правому и левому наружным зеркалам
Через правильно настроенные боковые зеркала водитель может наблюдать за ситуацией непосредственно перед задними колёсами, а так же боковые интервалы до препятствий
Водитель сидит в естественной позе, ему не нужно крутить головой. Достаточно только переводить взгляд. При этом он одновременно контролирует всю обстановку вокруг автомобиля
Водитель управляет автомобилем обеими руками

Приём кажется немного более сложным в освоении ввиду некоторой непривычности
Нужно учитывать то, что зеркала искажают реальную дистанцию до препятствий.

Всякому овощу своё время!

Точнее, каждому приёму своё применение. Как видите, каждый приём управления движением задним ходом имеет свои достоинства и недостатки. Было бы неправильным советовать вам использовать только один приём и забыть о другом. Для каждого из них есть своя сфера применения в различных дорожных ситуациях.

Классический приём – вполоборота стоит применять при движении, в основном по прямолинейной траектории на относительно большие дистанции. Например, если вы проскочили нужный поворот, а развернуться возможности нет (см. рис. 2).

Рис. 2. По прямой лучше двигаться повернувшись назад

Двигаться по зеркалам безопаснее и удобнее при сложном маневрировании в окружении других автомобилей, ограждений и прочих препятствий (см. рис. 3).

Рис. 3. Маневрировать лучше по зеркалам

В реальной жизни возможны любые комбинации данных приёмов. Например, проехав въезд на стоянку, вы сначала возвращаетесь, используя классический приём. А затем, маневрируете по стоянке по зеркалам. И не забывайте о том, что обычно зеркала современных автомобилей несколько искажают расстояния до препятствий. Поэтому не стесняйтесь поворачивать голову для оценки реальных расстояний.

Не правы те, кто считает, что научиться движению по зеркалам сложно. Вовсе нет. Это только кажется. Достаточно попрактиковаться где-нибудь на открытой площадке минут 30, и вы надёжно освоите этот приём на всю жизнь.

«Аварийка» как бонус

Хоть об этом и не написано в седьмой главе ПДД, но я настоятельно рекомендую при маневрировании задним ходом всегда, в любое время суток и при любой погоде, включать аварийную сигнализацию. Это не сложно, но очень важно загодя дать знать другим водителям, что вы совершаете не совсем стандартные действия. Это довольно обычный приём для любого грамотного водителя.

Но есть и ещё одно не совсем обычное и редко используемое водителями применение аварийной сигнализации. Довольно часто в темное время суток, особенно в дождливые, хмурые ноябрьские ночи водителям приходится выполнять сложные маневры задним ходом в стеснённых условиях неосвещённых автостоянок и дворов. Включенный фонарь заднего хода обычно один, светит он только назад и довольно тускло.

Тут-то и выручит включённая «аварийка»! Кажется, что света она много не даст. Но практика показывает, что блики на окружающих автомобилях и препятствиях от мигающей аварийки в кромешной темноте очень помогают водителю. К тому же этот свет освещает обстановку вокруг вашего автомобиля на 360 градусов. Согласитесь, это очень полезно в реальной обстановке!

как загнать грузовик назад и сдавать задом, видео езды

Вождение грузовика – непростой процесс, тем более, когда речь идет о тягаче с полуприцепом. Для управления этой сложной конструкцией нужен серьезный опыт и теоретическая подготовка. Такое упражнение, как парковка задним ходом или другие подобные маневры, легко даются не всем начинающим водителям. А сдавать задом на фуре с первого раза, наверное, не получается ни у кого.

Принципы движения назад на грузовом и легковом автомобиле с прицепом во многом схожи. Но учитывая габариты грузовой или прицепной техники, при маневрировании на ней имеются свои особенности.

Сложности маневрирования фурой

Главные трудности при движении задним ходом на тягаче с полуприцепом связаны с их размерами, весом и инерцией, а также высотой седла, особенностями распределения груза внутри кузова.

Для новичков может быть сложность в отсутствии возможности использовать зеркало заднего вида в салоне. Но эти привычки водителей легковушек быстро исчезают с приходом опыта вождения грузовиков. Обязательно нужно знать, сколько передач на фуре для езды задним ходом.

При отсутствии навыков управления крупной техникой поначалу будет непривычно с инерцией. Сложно почувствовать габариты машины и предугадать направление ее дальнейшего движения, не имея должного стажа управления прицепной техникой. Какое-то время на появление таких привычек может понадобиться даже опытному водителю при смене одного автомобиля на другой. Однако нужно теоретически знать, как сдавать задним ходом с полуприцепом.

Обучение маневрированию на фуре

Также очень важно четко представлять и понимать, как поведет себя машина при повороте руля в ту или иную сторону. С опытом к водителям, долгое время управляющим одним и тем же транспортным средством, приходит интуитивное понимание правильного угла захода прицепа в поворот и времени на выравнивание тягача в одну линию с полуприцепом.

Техника вождения задним ходом

Для того, чтобы загнать фуру задним ходом на парковочное место или аккуратно подвести ее к погрузочному пандусу, необходима не только определенная сноровка, приходящая с длительной практикой. Нужно учитывать следующие факторы:

правильное расположение тягача и фуры относительно друг друга и окружающих объектов;
угол и направление вращения руля в каждый момент совершения маневра;
определение оси поворота фуры;
своевременное выравнивание кабины и выстраивание тягача с прицепом в одну линию.

Удобнее поставить прицеп под небольшим углом к кабине, завернув его немного влево. При таком расположении автомобиль будет выполнять левый поворот. Это способствует улучшению контроля за поведением полуприцепа или фургона.

Располагать транспортное средство до начала движения назад нужно так, чтобы дверь кабины смотрела на условную преграду, которая после завершения маневра будет расположена параллельно правому борту фургона.
Таким «препятствием» может быть стоящий рядом автомобиль, стена здания или даже линия разметки на парковке. Начав движение при таком положении фуры, водитель сможет сразу отрегулировать угол захода прицепа в поворот.
Водитель фуры сдает назад
Для корректировки курса грузовика не требуется постоянно вращать рулевое колесо из стороны в сторону. Необходимо, немного повернув руль и придав фуре правильный угол движения, сразу же начать обратное вращение для выравнивания тягача с прицепом. Из-за высокой инерционности тяжелого фургона возвращение руля в начальное положение произойдет одновременно с выравниванием прицепа.
При вождении фуры следует заметить, что условная ось вращения прицепа или полуприцепа обычно находится не в ее геометрическом центре и не на самом конце.
Для контроля правильного поворота водитель должен следить за точкой, которая в районе центральной оси, и за расположением заднего угла фуры относительно этой точки.
Предлагаем посмотреть подробные разъяснения дальнобойщика о технике движения на фуре задним ходом:
Расположение водителя
Расположение водителя в кабине тягача, когда осуществляется движение задним ходом на фуре, должно обеспечивать решение двух основных задач:
возможность контролировать окружающую обстановку и направление движения фургона;
возможность своевременно реагировать на изменения в характере движения и на возникновение неожиданных обстоятельств.
Для выполнения этих задач необходимо не только видеть все через зеркала, но и выглядывать в окно. При этом в любой момент необходимо иметь доступ ко всем системам управления автомобилем.
Контроль ситуации из окна
Регулировка зеркал
Все современные грузовики и седельные тягачи оборудованы большими зеркалами заднего вида. Они расположены по обе стороны от кабины.
Во избежание появления слепых зон они должны быть отрегулированы таким образом, чтобы водитель мог видеть последнюю треть борта прицепа. Иногда не лишним будет установить дополнительные зеркала.
Зеркала заднего вида
Выравнивание тягача и прицепа и повороты руля
При необходимости изменить угол поворота прицепа в ту или иную сторону нужно начать плавно вращать руль в требуемом направлении, одновременно контролируя изменение положения прицепа по смещению «точки поворота». Практически сразу после придания фуре нужного угла надо начать плавно крутить руль обратно.
Скорость вращения должна быть такой, чтобы не допустить смещения задней части прицепа в противоположную сторону.
Возвращение рулевого колеса в первоначальное положение должно совпадать с моментом постановки фургона на правильный курс и одновременным приходом кабины на одну линию с прицепом.
Как правильно крутить руль, можно посмотреть здесь:
Где лучше практиковаться
Конечно, практика совершения маневров задним ходом в «боевых условиях» может дать более быстрый результат по приобретению необходимых навыков. Но здесь возможно причинение ущерба автомобилю, окружающим объектам и людям, а также грузу.
Первичные навыки рекомендуется приобретать на тренировочной площадке или пустой парковке, расставив на ней дорожные конусы. Желательно делать это под руководством опытного инструктора.
Для самостоятельной отработки торможения фуры задним ходом можно попросить о помощи напарника, который будет корректировать действия водителя, наблюдая со стороны. Общение можно производить как непосредственно, так и с помощью средств связи – например, портативных раций.
Ознакомьтесь с видеоуроком маневрирования задним ходом от опытного дальнобойщика:
Советы дальнобойщиков
При отработке навыков или для облегчения маневрирования на фуре задним ходом опытные дальнобойщики рекомендуют:
Равномерно распределять груз внутри фургона. Это, а также высокая нагрузка на седло способствуют лучшей управляемости прицепом.
При возникновении сомнений в правильности оценки расстояний до различных объектов желательно выйти из машины и проверить все самостоятельно.
Не нужно стесняться лишний раз остановить фуру и продумать дальнейшие действия.
Только постоянная практика позволяет довести навыки вождения фуры задним ходом до автоматизма и совершенства. Поэтому новичкам не стоит бояться проявить осторожность. Важно не пренебрегать элементарными правилами и советами опытных товарищей по службе.
Движение задним ходом: включать ли аварийку?

При движении задним ходом всегда стоит быть максимально осторожным и внимательным. Маневр сам по себе не самый простой и безопасный, но он становится в разы сложнее при плохой видимости или, например, если машина новая, и водитель еще плохо чувствует ее габариты.

Чтобы обезопасить себя от нежелательного столкновения, водители принимают самые разнообразные меры. Некоторые практикуют включение аварийки. При этом, многие не знают, регламентировано ли это правилами дорожного движения или нет?

Как правило, чаще всего к помощи аварийки прибегают, если не уверены, достаточно ли авто видно другим участникам движения. К таким ситуациям можно отнести как плохие погодные условия в виде снега или дождя, так и время суток, когда еще достаточно темно.

Достаточно много автомобилистов считают, что это является обязательным, и помимо включающихся автоматически огней заднего хода, жмут еще и на кнопку аварийки.

Однако, согласно правилам дорожного движения это совершенно необязательно. Есть несколько четких пунктов, согласно которым данные огни должны быть включены. К ним относятся следующие ситуации:

— когда авто попало в ДТП;

— в случае, когда автомобилист вынужден совершить остановку в месте, где этот маневр запрещен;

— если автомобиль находится на буксире, то он должен включить аварийные огни;

— если произошло ослепление водителя фарами транспорта со встречной полосы;

— на протяжении процесса посадки в транспорт маленьких пассажиров. Данное правило применимо для специализированных транспортных средств, которые совершают организованную перевозку детей.

ПДД на отлично знают практически все водителя, и если задать вопрос, то они перечислят данные пункты без запинки. Но многие могут попросту забыть о еще одном пункте. Он гласит о том, что также следует включать аварийные огни в случае, когда транспортное средство может представлять непосредственную опасность для других участников движения.

Таким образом по действующим правилам движения водитель имеет полное право включить аварийку, когда считает, что при совершении маневра его авто может нести угрозу. А движение задним ходом таковым и является.

Вполне логичным будет возникновения вопроса о том, ждет ли автомобилиста какое-либо наказание, если он не будет прибегать к использованию аварийки во время движения задним ходом. Так как четкого указания в правилах нет, то и штрафных санкций не последует. Но только не стоит забывать про поворотники, чтобы другие участники движение понимали. Чего ждать от вашего автомобиля.

Также стоит отметить, и тех, кто злоупотребляет включением аварийки во время езды задом, тоже наказывать не за что. Они просто проявляют излишнюю осторожность во время далеко непростого маневра, при котором может пострадать как их транспортное средство, так и находящиеся поблизости.

Фото с интернет-ресурсов
Нет политики возврата новых автомобилей? Эти шаги помогут
Возвращение новой машины дилеру немного похоже на возвращение горячей лавы в вулкан. Скорее всего, этого не произойдет без большого количества времени, тонкости и, возможно, адвоката.
Но это не невозможно. Фактически, некоторые дилерские центры теперь предлагают беспроблемную политику возврата новых автомобилей, чтобы привлечь покупателей с помощью сделок с низким уровнем риска и испытательных периодов. Однако действовать нужно быстро.
Кэтрин Хаттер из «Гнезда» пишет: «Примите решение о возвращении как можно быстрее.Некоторые автосалоны имеют политику возврата в течение 24 часов при покупке новых автомобилей. Если вы думаете, что собираетесь вернуть автомобиль, не садитесь за руль. Сохраняйте его в новом состоянии ».
Даже если ваш дилерский центр не предлагает решения для угрызений совести автомобильного покупателя, вы все равно можете найти выход из плохой сделки с помощью правильного подхода и благотворительного дилера. Вы также должны убедиться, что у вас есть доступный полис автострахования. Прочтите несколько советов и рекомендаций по возвращению новой машины на базовый корабль.
В чем проблема дилера?
Прежде чем штурмовать ворота, найдите время, чтобы взглянуть на вещи с другой стороны. Есть причина, по которой автомобильные дилеры в основном освобождены от предписанного федеральным законом «периода охлаждения», который применяется к тостерам и пылесосам. Законы и государственные постановления о продаже автомобилей и финансировании превращают каждую сделку, которую заключают продавцы автомобилей, сложной паутиной.
Независимо от того, насколько ваш дилер может быть готов помочь вам, акт раскрытия заключенной сделки создает много головной боли для всех участников.
В 2012 году финансовый и страховой агент Марв Элеазер написал небольшую статью, посвященную теме справедливости дилеров в отношении возвратов. В нем он описывает несколько основных проблем, с которыми сталкиваются дилеры при принятии решения об отмене продажи:
Возврат комиссионных от персонала даже после обналичивания зарплаты
Получение заявлений из DMV, которые уже были поданы
Подача письменных показаний под присягой, чтобы сохранить статус нового автомобиля на транспортном средстве, чтобы предотвратить серьезную амортизацию и финансовые потери
Переоформление сделки по обмену и возврат средств в банке
Эти задачи и горы бумажной работы добавляют к многим часам и хлопотам для сотрудников дилерского центра — для автомобиля, который они считали проданным и ушел.Несмотря на все это, дилер может быть готов сотрудничать с вами, если вы придете с понятной и этической причиной возврата.
Веские причины для возврата нового или подержанного автомобиля
Eleazer перечисляет несколько этических вопросов, которые дилеры должны учитывать в отношении своей политики возврата автомобилей. Вы можете использовать это в своих интересах. Edmunds советует вам прийти и попросить помощи и обслуживания в разумном тоне.
Излишняя требовательность или гнев с самого начала, вероятно, не дадут вам даже приблизиться к апелляции к этике и высоким стандартам обслуживания клиентов.Если к вашей сделке относится одно из следующего, обсудите свои опасения с менеджером или владельцем дилерского центра.
Некоторые из основных причин принять возврат включают следующее:
Быстрая, агрессивная тактика продаж: Это включает в себя дилерскую практику, которая привлекает вас продажами в тот же день, подписывайтесь и продвигайте, основываясь только на кредитном рейтинге. Если история занятости покупателя и история проживания не подтверждают кредитный рейтинг, местные кредиторы могут не захотеть подкрепить продажу финансированием или могут взимать такие высокие процентные ставки, что вы не можете позволить себе платежи.В этом случае дилер был виноват в том, что слишком быстро подписал контракт, и, вероятно, должен разрешить возврат.
Тусклый автомобиль: Дилеры должны быть готовы выполнить обещания, которые они и их сотрудники по продажам дают вам. Если продавец утверждает, что автомобиль проезжает 30 миль на галлон, а вы можете получить только 18 миль на галлон на шоссе, продавец исказил факты. Вы имеете полное право попросить дилера либо скорректировать цену, либо принять возврат.Это также применимо, если ваша подержанная машина оказалась лимонной. Лимонные законы вашего штата могут гарантировать возврат, но если дилерский центр откажется от сотрудничества, вам придется перепрыгнуть через множество механических проверок, чтобы получить официальный статус лимона и вернуть свои деньги.
Раскаяние покупателя автомобиля: По закону дилеры не обязаны выплачивать возврат только на основании раскаяния покупателя автомобиля, но в некоторых случаях вы можете убедить дилерский центр рассмотреть вопрос о возврате просто потому, что вам кажется, что вы заключили невыгодную сделку.Возможно, платежи вредит вашему бюджету больше, чем вы ожидали, или, может быть, вы нашли гораздо лучшую цену в другом городе. В любом случае дилерский центр, который гордится своим обслуживанием клиентов, может быть готов сотрудничать с вами по поводу возврата автомобиля или переделки цифр, чтобы завоевать ваше доверие и будущий бизнес.
Банкротный писатель Тара Баукус Мелло советует: «Если вы сожалеете о своем решении, потому что чувствуете, что вас ограбили, соберите документацию, показывающую, каким образом с вами поступили несправедливо. Попросите о встрече с менеджером представительства и спокойно изложите свою позицию.«
Что побуждает дилера принять возврат нового или подержанного автомобиля?
Повторный бизнес: Продавцы автомобилей знают, что это не последняя машина, которую вы когда-либо купите. Они думают о будущем на три, пять или десять лет, когда вы либо вернетесь за более качественным обслуживанием клиентов, либо сразитесь с конкурентом в другом конце города.
Укажите, что вы оценили отличный сервис, оказанный вам в процессе заключения сделки, а затем кратко перечислите причины, по которым вы не удовлетворены тем, как все обернулось.Попросите дилерский центр разрешить ситуацию таким образом, чтобы вы доверяли его стремлению удовлетворить потребности клиентов.
Отзывов: Интернет-рейтинги дилерских центров в наши дни — все; дилерским центрам, чтобы выжить, нужны хорошие рейтинги. Если дилер не хочет вас выслушивать, возможно, стоит упомянуть, что ваш отзыв не будет благоприятным, если что-то не будет исправлено.
Это правильный поступок: Многие дилеры осознают тот простой факт, что в некоторых случаях принятие возврата нового автомобиля — лучшая политика.Многие владельцы дилерских центров гордятся тем, что поддерживают безупречную репутацию в обществе. Они предпочли бы пройти через длительный процесс возврата, чем оставить клиента чувствовать себя обманутым.
Последняя надежда
Если вы считаете, что возврат нового или подержанного автомобиля — единственный приемлемый вариант, а дилер не желает вас слушать, Edmunds сообщает, что вам, возможно, придется обратиться за помощью к юристу. Это может быть дорогостоящим и неприятным для всех участников, поэтому лучше сначала исчерпать все остальные возможности.
Конечно, лучший способ избежать головной боли, связанной с липкой политикой возврата нового автомобиля, — это посмотреть, прежде чем прыгать. Исследования и время — лучшие друзья покупателя автомобиля. Они могут помешать вам иметь дело с недобросовестным продавцом автомобилей и заключить сделку с автомобилем, который вы не можете себе позволить или не хотите. Раскаяние покупателя авто — ужасное чувство. Немного терпения и этичного и отзывчивого дилера помогут вам вернуть нужный автомобиль.
Когда вы получаете тот автомобиль, который вам нужен и который вам нужен, наконец, пора подумать о страховании автомобиля.Независимые агенты могут помочь вам получить максимальную отдачу от необходимого покрытия, потому что они не работают на одну материнскую компанию, как это делают известные кэптивные агенты в вашем регионе. Независимые агенты готовы помочь вам легко и быстро получить страховое покрытие.
Как вернуть новый автомобиль дилеру
Покупка нового автомобиля сопряжена с серьезными финансовыми обязательствами, особенно если на новые колеса вы получаете новый автокредит. Будет страховка, замена газа и нефти, а также ежемесячные платежи, которые могут повлиять на ваш бюджет и ваше душевное спокойствие.Свобода личного транспорта сопровождается хлопотами и расходами по поддержанию автомобиля в хорошем рабочем состоянии. Если на блестящей, приятно пахнущей машине, которую вы только что выехали со стоянки, уже проявляются симптомы, напоминающие лимон, у вас может быть возможность вернуть автомобиль дилеру или даже частному продавцу для возмещения средств.
Если вы надеетесь вернуть свой автомобиль в рамках благоприятного для потребителя трехдневного периода обдумывания, вас ждут плохие новости: это не относится к автомобилям. Федеральный закон требует наличия такой статьи в определенных сделках купли-продажи, например, при совершении «от двери до двери» или во временном месте ведения бизнеса.Однако это не относится к автомобилям. Большинство дилеров не захотят аннулировать заключенную сделку, потому что это приведет к бумажным хлопотам, а также к потере комиссионных за продажу. С другой стороны, дилерский центр, которому вы покровительствуете, может иметь политику компании, разрешающую возврат в течение ограниченного времени, если по какой-либо причине вы недовольны покупкой. Всегда исследуйте эту возможность, прежде чем идти в дилерский центр. Есть также некоторые обстоятельства, которые могут убедить дилера согласиться на возврат ради хорошего обслуживания клиентов и связей с общественностью.Это может произойти, если продавец неверно представил пробег или характеристики автомобиля, например, или если банк изменит условия ссуды. В этих случаях обратитесь напрямую к дилеру или частному продавцу и объясните причину, по которой вы хотите вернуть автомобиль. Если у вас есть какая-либо документация в поддержку вашего дела, например письмо от вашего кредитора, в котором говорится, что условия вашего кредита были изменены, принесите это с собой.
У вас также может быть возможность вернуть свой автомобиль в соответствии с «лимонным законом» вашего штата, который требует, чтобы автомобильный дилер принял возврат или предоставил замену, если в автомобиле обнаружен существенный дефект.Дефект должен быть покрыт гарантией и должен проявиться в течение определенного периода времени или пробега. Кроме того, у дилера должна быть возможность исправить это, если это можно исправить. Некоторые штаты, включая Небраску, разрешают дилерам вычитать «разумную» надбавку за использование транспортного средства до его возврата. Опять же, обратитесь напрямую к дилеру и покажите ему документы, подтверждающие ваши причины возврата, такие как заказы на выполнение работ и счета-фактуры от автомехаников с подробным описанием проблемы.
Как вернуть подержанный автомобиль дилеру
Иногда требуется немного времени, чтобы решить, действительно ли автомобиль, который вы хотите, лучше всего подходит для вас.Однако что, если вы решите, что купленный вами подержанный автомобиль не для вас? Вы можете его вернуть?
Да, можно вернуть подержанный автомобиль в автосалон . Фактически, некоторые дилеры, включая Val-U-Line®, даже предлагают политику возврата, чтобы упростить процесс. Однако важно узнать немного больше о процессе возврата подержанного автомобиля, прежде чем отправиться в автосалон.
Чтобы помочь вам лучше узнать процесс, вот что вам нужно знать о возврате подержанного автомобиля в автосалон.
Как вернуть подержанный автомобиль
Возврат подержанного автомобиля — довольно простой процесс. Все, что вам нужно сделать, это доставить приобретенный вами автомобиль обратно в автосалон в течение отведенного времени или пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Затем сообщите одному из экспертов в выставочном зале, что вам нужно вернуть товар.
Оттуда дилер внимательно осмотрит автомобиль и приступит к оформлению возврата. Как только все будет готово, вы можете отправиться домой или проверить перечень подержанных автомобилей , если вы хотите поехать домой на чем-то, что больше подходит для нашего образа жизни.
Советы по возврату подержанного автомобиля
Хотя процесс возврата подержанного автомобиля довольно прост, есть несколько советов, которые вы должны помнить, чтобы сделать вашу работу еще проще и удобнее. Вот некоторые из наиболее важных советов, которые следует учитывать:
1. Принесите свои документы. Когда вы собираетесь вернуть свой подержанный автомобиль в дилерский центр, убедитесь, что у вас есть все документы с момента покупки. Это упростит получение вашей информации и процесс возврата.
2. Убедитесь, что автомобиль в хорошем состоянии. Для возврата автомобиль должен быть в том же состоянии, в котором вы его приобрели. Если он был поцарапан или потрескался, или если интерьер был в пятнах с тех пор, как вы его купили, исправьте эти проблемы, прежде чем вернуть его.
3. Рассмотрим обмен. Независимо от того, почему вы решили вернуть свой подержанный автомобиль в дилерский центр, всегда полезно проверить его инвентарь.Если есть другой автомобиль, который вам больше подходит, вы можете оформить возврат в качестве обмена. В этой ситуации вы сможете поехать домой на наиболее подходящей для вас машине. Все, что вам нужно сделать, это при необходимости заплатить разницу.
Политика возврата подержанных автомобилей Val-U-Line®
В Val-U-Line® мы знаем, что может потребоваться несколько дней, чтобы узнать, действительно ли купленный вами автомобиль лучше всего подходит для вас. Итак, чтобы убедиться, что вы получаете подходящий подержанный автомобиль для вашего конкретного образа жизни, мы с гордостью предлагаем нашу Политику возврата без вопросов.Эта политика позволяет вам вернуть подержанный автомобиль, который вы приобрели у нас, в течение трех дней или 300 миль без каких-либо вопросов.
Для получения дополнительной информации о нашей политике и о том, как вы можете вернуть свой подержанный автомобиль в автосалон, свяжитесь с нашей командой сегодня.
Вы действительно можете вернуть только что купленную машину?
Раскаяние покупателя может быть сильным, когда дело касается только что совершенной вами крупной покупки, но это еще большая проблема, если эта крупная покупка окажется автомобилем.В конце концов, магазины одежды и электроники позволяют вам возвращать их товары, и вы даже можете отменить абонемент в тренажерный зал, когда наконец поймете, что никогда не воспользуетесь им. Однако покупка автомобиля намного больше, и, кроме того, вы, возможно, даже купили расширенную гарантию, которая превысила ваш бюджет. В таком случае, действительно ли вы когда-нибудь вернете машину?
«Период обдумывания отсутствует»
В следующий раз, когда вы посетите автосалон или действительно купите машину, вы можете заметить на стене табличку, гласящую, что нет «периода обдумывания».Согласно FTC, период обдумывания относится к трехдневному окну, в течение которого продажа может быть отменена, однако, к сожалению, это не относится к автомобилям. Однако, если вы покупаете автомобиль в традиционном дилерском центре и хотите вернуть его, тогда ответ — «возможно».
Первым шагом будет встреча с менеджером по продажам или генеральным директором дилерского центра и вопрос о «расторжении сделки». Конечно, возврат автомобиля — это, по сути, серая зона, и руководство дилерского центра решает, отменять сделку или нет, но на всякий случай вам лучше придумать вескую причину.В конце концов, вы подписали контракт на то, чтобы забрать машину как свою.
СВЯЗАННЫЙ: Когда имеет смысл покупать новый автомобиль?
По словам Эдмундса, если основная причина, по которой вы не хотите машину, связана со слишком высокими ежемесячными платежами, то дилер может выбрать для вас более дешевую машину, чтобы удовлетворить ваши потребности в бюджете. Однако, если причина в том, что вы просто не хотите этого, дилер не обязан возвращать автомобиль. Например, более важная причина заключается в том, что продавец представил автомобиль в ложном свете, случайно или намеренно.Тогда это может быть более веской причиной для возврата, хотя не удивляйтесь, если они все же попытаются посадить вас в другую машину.
СВЯЗАННЫЙ: Если срок аренды вашего автомобиля заканчивается, у вас есть несколько вариантов
Продавец автомобилей | Сусана Гонсалес / Bloomberg через Getty Images
Нетрадиционные дилеры имеют хорошие правила возврата
Если вы хотите быть уверенным, что сможете вернуть только что купленный автомобиль без каких-либо проблем, мы рекомендуем покупать автомобиль у Carmax или Carvana.У обоих розничных продавцов в настоящее время действует политика возврата в течение семи дней, и хотя это может показаться слишком хорошим, чтобы быть правдой, это не так. По словам бывшего сотрудника Carmax на Reddit, вернуть машину в течение льготного периода так же просто, как оставить ее и подписать документы. Опять же, они могут попытаться посадить вас в другую машину, однако вы не обязаны это делать.
СВЯЗАННЫЙ: Это хорошая идея, чтобы погасить свой автокредит раньше?
Приложение CarMax открывается на мобильном устройстве | Игорь Головнев / SOPA Images / LightRocket через Getty Images
Как избежать возврата только что купленного автомобиля
Хотя легко обвинить дилерский центр или продавца в покупке вашего автомобиля, независимо от того, знали ли вы, во что ввязываетесь, или нет, большая часть ответственности лежит на вас, покупателе.Помните, что при покупке автомобиля вы обязаны всегда исследовать автомобиль, который вы покупаете, и, что более важно, заранее выяснять свои финансы.
Хотя покупка автомобиля может быть веселым и захватывающим в один прекрасный день, это может стать кошмаром, когда вы просыпаетесь и понимаете, что на следующий день вы зашли слишком далеко с покупкой. Так что сделайте себе одолжение и знайте, во что вы ввязываетесь, прежде чем начинать делать покупки.
Могу ли я вернуть только что профинансированный автомобиль?
После того, как вы подпишете договор о кредите на покупку автомобиля, он станет вашим — правила возврата при продаже автомобилей применяются крайне редко.На самом деле их практически нет. Если из-за раскаяния покупателя вы мчитесь обратно в дилерский центр менее чем через 24 часа после заключения сделки о финансировании, вы вряд ли сможете сделать это.
В 99,9% случаев все продажи являются окончательными.
Тот факт, что нет политики возврата автомобилей, не применяется для наказания неуверенных покупателей. Любую неуверенность или сомнения относительно доступности следует обсудить с дилером, прежде чем что-либо подписывать. Если во время продажи не произошло чего-то законно незаконного, закон, к сожалению, не на вашей стороне, когда речь идет о возврате автомобиля.
А что насчет того другого в 0,1% случаев?
Если по какой-либо причине вы решите, что абсолютно не можете оставить эту машину себе, существует небольшая вероятность того, что применима одна из следующих ситуаций. Если вы считаете, что есть шанс, как можно скорее поговорите с дилером лично. Но не задерживайте дыхание.
«Прекращение сделки» — Дилеры не обязаны принимать возврат. Оказавшись на синей луне, вы можете найти дилера, который поймет, что забрать машину — это правильное решение.Если они все же решат это сделать, дилеры называют это «расторжением сделки», но ваши шансы на то, что это произойдет, практически равны нулю.
Если позволяет политика дилеров — В обширной сети дилерских центров есть несколько маяков надежды на возврат автомобилей, разбросанных по всей стране. На самом деле «несколько» может быть даже слишком много. Хотя эта практика приближается к исчезновению, дилер может предложить очень ограниченный льготный период для покупки новых автомобилей — обычно всего 24 часа. Если вам действительно повезет, вы можете найти Святой Грааль: дилера с 30-дневным льготным периодом.В этом случае дилер, скорее всего, проявит готовность к действию и, как правило, будет взимать с вас плату за мили, которые вы наложили на машину, а также за любой ущерб. То, как эти возвраты обрабатываются с точки зрения возврата, также различается для каждого дилера.
Обменять или продать автомобиль — Вы всегда можете продать автомобиль обратно в дилерский центр, использовать его для обмена на что-то другое или просто продать его в частном порядке и использовать деньги для покупки того, что вы хотите. Частная продажа, скорее всего, принесет вам больше денег, просто знайте, что автомобили обесцениваются, как только их выгружают со стоянки.Так что, если вы все же продадите машину обратно, она, как правило, понесет значительные убытки. Изначально автомобили теряют около 11 процентов своей стоимости при выезде из партии и 20 процентов своей стоимости в течение первого года.
Есть лимон? — В большинстве штатов действуют лимонные законы, которые могут помочь кому-то, если у транспортного средства есть законные, непоправимые дефекты или механические проблемы. Продажа автомобиля, который классифицируется как настоящий «лимон», — редкость, но такое бывает. Законы, подтверждающие, что автомобиль является лимоном, очень строгие и требуют обширной документации.Если вы считаете, что это применимо к вашему автомобилю, узнайте в своем штате о требованиях и правилах, касающихся лимонных законов. Однако будьте осторожны, потому что предъявление ложных судебных исков против кого-либо может привести вас в мир боли.
Никаких замен в процессе подготовки
Если вы не видите, что ни одна из вышеперечисленных ситуаций применима к вашему новому автомобилю, не удивляйтесь. Контракты на продажу автомобилей и финансирование представляют собой обязательные окончательные соглашения, как и в случае с большинством крупных покупок в кредит.Вот почему так важно быть на 100 процентов подготовленным, прежде чем идти в дилерский центр.
Не бойтесь не торопиться. Знайте, что вам нужно, чего вы хотите и чего не хотите. Проведите тест-драйв всех выбранных вами транспортных средств и задайте множество вопросов. Чтобы быть по-настоящему подготовленным, зайдите в дилерский центр, зная свою кредитную ситуацию и свой бюджет, внесите первоначальный взнос и запланируйте провести там достаточно времени, чтобы прочитать контракт, прежде чем подписывать его.
Помните, как только вы подписываете контракт, вы становитесь владельцем этого автомобиля.Когда дело доходит до покупки автомобиля, вернуть его не так-то просто. Когда вы ищете свой следующий автомобиль, грузовик или внедорожник, ваша полная готовность и приверженность покупке подходящего автомобиля для вашей ситуации имеет большое значение.
Возврат не требуется
Автомобиль, который вы покупаете сейчас, не обязательно должен быть навсегда, если он отвечает вашим потребностям, пока вы не сможете улучшить свой кредит до такой степени, что вам не понадобится еще один безнадежный автокредит. Но до тех пор автокредит — отличный способ повысить ваш кредитный рейтинг, если у вас плохой кредит.
Если вы беспокоитесь о плохой кредитной истории при финансировании автомобиля, позвольте Auto Credit Express помочь. Мы работаем с общенациональной сетью специализированных финансовых дилеров, у которых есть ресурсы для субстандартного кредитования, чтобы помочь людям, у которых есть проблемы с кредитованием. Мы можем начать этот процесс сегодня. Просто заполните нашу форму запроса автокредита, и мы начнем поиск местного дилера, который сможет вам помочь.
7 простых шагов для возврата арендованного автомобиля
Эти 7 простых советов — именно то, что вам нужно, чтобы сэкономить время и деньги при сдаче арендованного автомобиля, чтобы избежать неприятных сюрпризов.

Возврат взятого напрокат автомобиля может быть очень быстрым. В 2018 году более 70% клиентов Rentalcars.com высадили автомобиль всего за 10 минут или меньше *. В загруженный период это может занять больше времени — до 20, 30 или даже 60 минут. Ознакомьтесь с этими простыми советами, как быстро и без проблем вернуть арендованный автомобиль.
1) Спланируйте свой маршрут
Выделите достаточно времени для езды. Компании по аренде взимают штраф за поздний возврат автомобиля, поэтому уточняйте, когда автомобиль должен быть возвращен.Онлайн-карты могут предсказывать время в пути. Если вы не знаете, куда идти, позвоните в арендную компанию. Вы найдете их количество в арендных документах.
2) Найти ближайшую заправочную станцию
^{В соответствии с политикой полного или полного топливного бака просто заправляйте бак непосредственно перед возвратом автомобиля. Сохраните квитанцию на случай возникновения проблем.}
В большинстве арендных компаний действует политика «от полного до полного». Это означает, что топливный бак полон, когда вы забираете машину, и вы заправляете бак непосредственно перед тем, как вернуть его.
Онлайн-карты помогут вам найти заправочную станцию рядом с местом возврата автомобиля. При покупке топлива попросите квитанцию на случай, если вам нужно доказать, что бак полон.
Другие правила в отношении топлива, такие как «предварительная покупка», означают, что вам не нужно возвращать автомобиль полностью. Чтобы проверить свою топливную политику, просмотрите условия аренды или свое электронное письмо с подтверждением.
Чтобы узнать больше, см. Как выбрать правильную топливную политику для аренды.
3) Обратите внимание на знаки
В аэропортах вы можете увидеть «Возврат автомобилей».Если вы не видите никаких знаков, направляйтесь к тому месту, где вы подобрали машину.
4) Сделайте несколько фотографий
^{Съемка состояния автомобиля при его возврате может помочь, если после аренды возникнут какие-либо проблемы из-за повреждений.}
После безопасной парковки сфотографируйте индикатор уровня топлива и пробег. Затем выйдите на улицу, чтобы сфотографировать переднюю, заднюю и боковые стороны автомобиля.
Они пригодятся, если вы получите непредвиденные расходы за любой дополнительный ущерб, пробег или недостачу топлива.Чтобы узнать больше, см. Получили непредвиденную плату за аренду автомобиля? Вот что надо делать.
5) Собери все свои вещи
Помимо багажника, стоит проверить бардачок, дверные ковши, под сиденьями и карманы на задних сиденьях. Помимо ваших личных вещей, неплохо было бы взять с собой все документы, которые вам дали сотрудники стойки регистрации. Эти документы пригодятся, если потом что-нибудь появится.
6) Если на автостоянке есть агент…
Помашите представителю, чтобы тот подошел, когда будете готовы.Надеюсь, они проверит машину вместе с вами, дадут вам документы об окончании аренды (часто называемые «формой регистрации») и заберут ключ от машины. Убедившись, что все в порядке, они разблокируют или вернут вам залог (хотя это может занять до двух недель).
7) Если вы не видите агента на автостоянке…
Ищите ящик для ключей от машины. На нем будет название и логотип прокатной компании. Dropbox полезен, когда нет сотрудников или офис закрыт.
Если вы не видите ящик для ключей от машины, проверьте дверь офиса, чтобы получить информацию или номер телефона.
Если вы бронировали через Rentalcars.com и вам нужна помощь, свяжитесь с нами. Вы найдете наши контактные данные на своем ваучере и на нашей справочной странице.
^{* На основе опроса 685836 клиентов Rentalcars.com в 2018 году}
Как вернуть автомобиль по окончании аренды (полное руководство)
По мере того, как срок действия вашего договора аренды приближается к концу, вам необходимо начать подготовку к проверкам при окончании срока аренды и процедурам сдачи.
Обычно ваш дилер или лизинговая компания отправляет вам информацию о процессе сдачи за 90–120 дней до истечения срока аренды. Все, что вам нужно сделать, это выполнить описанные шаги.
Однако, если вы новичок в лизинге, этот процесс может показаться сложным.
Что лучше: позвонить дилеру или в лизинговую компанию?
Какие документы вам нужно заполнить?
Будет ли период ожидания, чтобы получить следующий арендованный автомобиль?
Как вы тем временем будете добираться на работу?
Наконец, ваш автомобиль будет проверен и может потребоваться дополнительная плата, если его состояние не соответствует ожиданиям.
Если вы уже неоднократно взимали плату за сверхнормативное использование, вы знаете, что они часто завышены и не всегда справедливы.
Опытные арендаторы принимают меры, чтобы минимизировать дополнительные расходы. Это руководство содержит практические советы и рекомендации, которые помогут вам сэкономить деньги по окончании аренды автомобиля.
Какие у вас есть варианты в конце срока аренды?
1. Сдайте свой автомобиль и возьмите в аренду еще один
Самый очевидный способ действий — вернуть арендованный автомобиль.После некоторой предварительной подготовки вы можете настроить свой следующий арендованный автомобиль и подготовить его к работе. Тогда вы можете просто поменять машины во время вашего визита.
Условия вашей следующей аренды автомобиля решаются между вами, вашим дилером и вашим поставщиком финансовых услуг. При условии, что вы немедленно сдадите в аренду свой следующий новый автомобиль, вы часто можете отказаться от некоторых сборов за сверхнормативное использование, таких как превышение пробега или вмятины.
Но вас не заставляют брать другую аренду. Возможно, вы решили приобрести подержанный или новый автомобиль.
Вам также не обязательно оставаться с одним и тем же дилером. Вы можете просто уйти и получить новую (или подержанную) машину в другом автосалоне или у частного продавца.
2. Продлить аренду
Даже если срок аренды истекает, возможно, вы еще не готовы сдать машину.
Возможно, вы ждете, когда появится новая модель, и вам нужно продержаться у своего текущего автомобиля еще несколько месяцев.
Или вы переезжаете, и в ближайшем будущем ваши потребности в транспорте изменятся.Может быть, вы устроились на новую работу в Нью-Йорке, где сложно владеть автомобилем, а часто ехать на метро быстрее.
Какова бы ни была причина, вы можете продлить срок аренды. Просто свяжитесь со своим дилером и попросите продлить срок аренды. В большинстве случаев вы можете заключить честную сделку.
3. Выкуп машины
Ну, а что, если вам слишком нравится ваша машина, и вы совсем не хотите отказываться от нее?
Лизинговая компания предлагает возможность выкупить вашу машину. Выкуп может произойти во время или в конце срока аренды.Если вы посмотрите на свое соглашение об аренде, вероятно, там есть пункт о выкупе, устанавливающий условия, на которых вы можете приобрести свой автомобиль.
Выкуп может быть или не быть хорошим финансовым решением. Учитывайте следующие факторы:
Цена выкупа определяется в начале срока аренды. Текущая рыночная цена формируется в режиме реального времени. Эти две цифры могут кардинально отличаться.
Избыточный пробег и / или чрезмерный износ приводят к значительным расходам в конце срока аренды. Если вы покупаете арендованный автомобиль, вы избегаете этих сборов.
Если вы не платите наличными, общая стоимость определяется условиями вашего поставщика финансовых услуг.
Что делать, если вы хотите вернуть автомобиль до истечения срока аренды?
Лизинговые компании очень строги к соблюдению договоров. Они не хотят терять денежный поток по вашей аренде, поэтому они налагают суровые штрафы, если вы расторгаете ее досрочно.
Существуют и другие способы расторжения договора аренды, однако, как показывает опыт, досрочное расторжение договора всегда обходится дороже, чем продолжение выплаты арендных платежей.
Вот несколько способов выйти из машины до окончания срока аренды:
Передача аренды
Если вы ищете выход из договора аренды, наиболее эффективным решением является передача аренды.
Однако, прежде чем это станет возможным, должно произойти несколько вещей:
Вам необходимо найти человека, готового продолжить аренду на тех же условиях.
Лицо, принимающее вашу аренду, должно принять состояние автомобиля как есть.
Лизинговая компания должна провести проверку кредитоспособности потенциального нового арендатора, чтобы убедиться, что он имеет право на передачу аренды.
Точные условия перевода индивидуальны для каждого случая, но вы можете рассчитывать на уплату административного сбора, достигающего нескольких сотен долларов.
В большинстве случаев, когда кто-то берет на себя вашу аренду, вы платите некоторую компенсацию. Вот несколько веб-сайтов, на которых вы можете передать аренду другому лицу:
Обмен.com
Leasetrader.com
Leasequit.com
Наконец, вы всегда должны проверять, полностью ли лизинговая компания удаляет ваше имя из учетной записи после завершения перевода. В некоторых случаях вы можете по-прежнему нести ответственность как поручитель и нести ответственность, если платежи не производятся.
Выкуп и перепродажа
В зависимости от текущих рыночных условий стоимость вашего автомобиля может быть близка к цене выкупа.
Если вы найдете подходящего покупателя, он может выписать чек лизинговой компании на выкупную цену, а затем вы сможете передать право собственности на транспортное средство.
Обмен на другой автомобиль
Точно так же вы можете пойти в любой дилерский центр и проверить, сколько они готовы платить за ваш автомобиль. Если стоимость обмена близка к цене выкупа, дилерский центр может выкупить автомобиль у лизинговой компании.
В некоторых случаях ваш автомобиль может стоить больше, чем вам нужно за него заплатить. Если вы будете знать о стоимости автомобиля, это поможет вам решить, хорошее ли время для его продажи, что может принести дополнительные деньги в ваш карман.
Тем не менее, в большинстве случаев вам повезет выйти на уровень безубыточности.
Досрочно расторгнуть договор аренды и уплатить комиссию
Обычно худшее, что можно сделать, — это расторгнуть договор с лизинговой компанией.
Компания или представительство рассчитает остаточную стоимость автомобиля и взимает с вас плату в соответствии с амортизацией и процентами. У вас также может быть дополнительная плата за досрочное расторжение.
Попробуйте исчерпать все остальные возможности, прежде чем расторгнуть договор аренды. Зачастую досрочное расторжение договора аренды автомобиля обходится дороже, чем его доведение до конца.
Окончание процесса проверки аренды
Перед тем, как вернуть автомобиль в автосалон в конце срока аренды, он тщательно осматривается на предмет его состояния.
В зависимости от того, насколько хорошо вы ухаживали за автомобилем, отчет может оказаться чистым, что означает, что вы ничего не должны.
Однако, если транспортное средство серьезно повреждено (например, большие вмятины, царапины, подсветка приборной панели и т. Д.), Лизинговая компания должна будет отремонтировать его для продажи. Вы будете платить за все расходы на ремонт.
Предварительный осмотр
Дилеры всегда рады получить чистый, ухоженный автомобиль. Таким образом, они дают вам возможность исправить все проблемы до того, как вы сдадите машину. Это называется предварительным осмотром.
Представительский центр свяжется с вами, чтобы назначить предварительный осмотр за 90–120 дней до запланированного окончания срока аренды. Инспектор обычно приезжает к вам домой или в офис, чтобы было удобнее.
После проверки вы получите список проблем.С вас будет взиматься плата за эти проблемы, если они не будут устранены к моменту сдачи арендованного автомобиля.
По крайней мере, за 3 месяца до окончания срока аренды у вас будет достаточно времени, чтобы присмотреться и посмотреть, сможете ли вы решить проблемы по более низкой цене, чем та, которую взимает дилерский центр.
Например, ряд царапин, пятен и сколов краски можно удалить или скрыть с помощью надлежащей детализации. Однако дилеры могут перекрасить всю панель кузова, что значительно дороже.
Заключительный осмотр
Окончательная проверка точно такая же, как и предварительная, за исключением того, что она происходит в конце срока аренды.
Пункты, выделенные при предварительной проверке, будут перепроверены при окончательной проверке. Все, что считается чрезмерным износом, будет отправлено в сервисный отдел, который назовет стоимость ремонта или замены.
В большинстве случаев дешевле решить проблемы с третьей стороной до окончательной проверки, чем взимать плату со стороны дилера.Поскольку вам нужно платить, дилерские центры не обязательно используют самое дешевое решение; они гораздо больше ориентированы на качество ремонта, что может привести к дорогостоящим счетам.
Износ
Ожидается нормальный износ автомобиля, который включен в стоимость аренды. Однако за чрезмерный износ приходится платить.
Во время обеих проверок ваш автомобиль оценивается в соответствии с инструкциями по износу, установленными вашей лизинговой компанией.
Инструкции по износу доступны вам, и они обычно включаются в договор аренды во время подписания.Если вы хотите узнать свои правила, вы можете запросить копию в лизинговой компании в любое время.
Большинство производителей и лизинговых компаний публикуют свои инструкции по износу в Интернете. Вы можете найти рекомендации большинства производителей по аренде в нашем посте здесь.
Контрольный список ниже является примером чрезмерного износа. Ваши конкретные правила могут отличаться, поэтому уточняйте их у своей лизинговой компании.
Внешний вид
Вмятины более 2 дюймов
Царапины размером более 4 дюймов
Трещины в окне более ½ ”
Интерьер
Слезы больше ½ дюйма
Отверстия более ⅛ ”
Стойкие пятна
Колеса и шины
Колесные канавки более 6 дюймов
Шины с резьбой менее ⅛ ”
Шины с повреждением боковины или пробками
Двигатель и трансмиссия
Проверьте, горит ли свет двигателя
Двигатель не запускается
Двигатель работает нестабильно, когда не ожидается
График техобслуживания не выполнен
Шасси и конструкция
Ходовая часть изогнута или повреждена
Детали подвески в плохом состоянии
Характеристики и электроника
Электрические элементы не работают должным образом
Недостающие части и принадлежности
Как вернуть арендованный автомобиль
Обратитесь в представительство для организации возврата
Лучше всего вернуть автомобиль в тот же дилерский центр, в котором вы его купили.Они будут ждать его возвращения и будут более приветливы.
Если дилер сначала не свяжется с вами, свяжитесь с ним за три месяца до истечения срока аренды и спросите о процессе сдачи.
Если вам больше не удобно возвращать арендованный автомобиль в то же представительство, вы можете выбрать любого другого, кто работает с производителем вашего автомобиля. Но учтите, что далеко не все дилеры примут вашу машину с распростертыми объятиями. Дилер может оказаться в неблагоприятном положении для приобретения вашего арендованного автомобиля, поэтому он может потребовать от вас более строгих стандартов во время окончательной проверки.
Какой бы маршрут вы ни выбрали, обязательно свяжитесь с дилером заранее, чтобы организовать возврат.
Соберите и систематизируйте все документы и оборудование, относящиеся к автомобилю
Когда вы отправляете арендованный автомобиль на конечную передачу в автосалон, вам необходимо иметь все оригинальное оборудование, поставляемое с автомобилем, в том числе:
Полный комплект ключей и брелков
Оригинальные диски
Коврики в салон оригинал
Грузовые чехлы
Инструкция по эксплуатации
Все аксессуары, поставляемые с автомобилем
За недостающее оборудование взимается плата за замену.
Тщательно вымойте автомобиль и удалите вещи
Важно представить автомобиль в чистом виде. Грязный автомобиль вызывает больше сигналов тревоги во время заключительной проверки, что может привести к дополнительным расходам.
Личные вещи с возвратом не принимаются. Перед возвратом автомобиля снимите солнцезащитные очки, аксессуары и безделушки.
Проверить пробег автомобиля при аренде
Ваш договор аренды включает ограничение на общее количество миль, пройденных вами за время вашего пребывания в должности.Обычно это 10, 12 или 15 тысяч миль в год; общее количество пройденных миль было согласовано в начале аренды.
Дополнительные мили влияют на остаточную стоимость, и дилерские центры взимают дополнительную плату за каждую милю после ограничения пробега. Обычно плата составляет 0,15 доллара за каждую лишнюю милю. Это 1500 долларов за каждые дополнительные 1000 миль. Но точную цифру уточняйте в своей лизинговой компании!
Обычно вы можете приобрести дополнительные мили до окончания срока аренды. Дешевле добавить дополнительные мили перед возвратом арендованного автомобиля, чем взимать плату за превышение пробега.
Еще дешевле установить соответствующий годовой пробег при согласовании первоначальных условий аренды. Так что подумайте об этом в следующий раз, когда будете брать автомобиль в аренду.
Прочие сборы и сборы за регистрацию
При подписании договора аренды основное внимание обычно уделяется авансовым платежам и ежемесячным платежам. Вот почему легко упустить дополнительные расходы в конце срока аренды.
Обычно поставщики финансовых услуг включают плату за продажу в договор аренды. Это также можно назвать сбором за сдачу или административным сбором.Назначение этого административного сбора — оплатить уборку, перемещение, хранение и административные работы на транспортном средстве до его перепродажи. Обычно это пара сотен долларов.
Плату за сдачу необходимо оплатить независимо от состояния транспортного средства. Единственный способ избежать этого — выкупить автомобиль, что позволит избежать процесса прекращения аренды и всех связанных с этим сборов.
No related posts.

Как правильно сдавать задним ходом

Езда задним ходом – как не нужно делать

Чем рискуем

Учимся правильно пятиться, как рак

Движение назад – регламентирующие правила

Выводы

Как правильно сдавать задом — Автомобиль для чайников

Последовательность действий

Как правильно двигаться задним ходом?

Езда задним ходом по зеркалам

Учимся делать повороты

Важные нюансы

Маневрирование и остановка

Меры предосторожности

Движение задним ходом с прицепом

Как сдать назад на машине механика

Как научиться ездить задним ходом

Настройка зеркал

Правильное использование заднего стекла во время движения назад

Как контролировать движение задним ходом

Парковка задним ходом

Как правильно ездить задним ходом с прицепом

Соблюдение ПДД при движении назад

Аварийная сигнализация

Парктроник и камера заднего вида

Как правильно ездить задним ходом

Как контролировать движение задним ходом

Правильное использование заднего стекла во время движения назад

Езда задним ходом с применением зеркал

Как научиться выполнять повороты

Маневрирование и остановка

Меры предосторожности

Как правильно сдавать задом

Последовательность действий

Езда задним ходом: основные моменты, правила и тонкости

Вот пример того, как парковаться нельзя (осторожно ненормативная лексика 18+)

Как и научиться ездить задним ходом?

Полный назад!

Как правильно двигаться задним ходом?

«Круууу-гом!»

Обзор 360 градусов!

Всякому овощу своё время!

«Аварийка» как бонус

как загнать грузовик назад и сдавать задом, видео езды

Движение задним ходом: включать ли аварийку?

Нет политики возврата новых автомобилей? Эти шаги помогут

В чем проблема дилера?

Веские причины для возврата нового или подержанного автомобиля

Что побуждает дилера принять возврат нового или подержанного автомобиля?

Последняя надежда

Как вернуть новый автомобиль дилеру

Как вернуть подержанный автомобиль дилеру

Как вернуть подержанный автомобиль

Советы по возврату подержанного автомобиля

Политика возврата подержанных автомобилей Val-U-Line®

Вы действительно можете вернуть только что купленную машину?

«Период обдумывания отсутствует»

Нетрадиционные дилеры имеют хорошие правила возврата

Как избежать возврата только что купленного автомобиля

Могу ли я вернуть только что профинансированный автомобиль?

В 99,9% случаев все продажи являются окончательными.

А что насчет того другого в 0,1% случаев?

Никаких замен в процессе подготовки

Возврат не требуется

7 простых шагов для возврата арендованного автомобиля

1) Спланируйте свой маршрут

2) Найти ближайшую заправочную станцию ​​

3) Обратите внимание на знаки

4) Сделайте несколько фотографий

5) Собери все свои вещи

6) Если на автостоянке есть агент…

7) Если вы не видите агента на автостоянке…

Как вернуть автомобиль по окончании аренды (полное руководство)

Какие у вас есть варианты в конце срока аренды?

1. Сдайте свой автомобиль и возьмите в аренду еще один

2. Продлить аренду

3. Выкуп машины

Что делать, если вы хотите вернуть автомобиль до истечения срока аренды?

Передача аренды

Выкуп и перепродажа

2) Найти ближайшую заправочную станцию