Как самому помыть под капотом самому: Как правильно мыть подкапотное пространство, чтобы не «убить» мотор — Лайфхак

Содержание

Чем помыть двигатель автомобиля в домашних условиях

Мойка подкапотного пространства и двигателя для многих автолюбителей может являться как вынужденной процедурой, так и стремлением содержать автомобиль в максимальной чистоте и исправности. В первом случае возникает острая необходимость отмыть с двигателя моторное масло и другие технические жидкости, которые образовали потеки вследствие различных неисправностей. Также двигатель зачастую становится грязным после проведения ремонта.

Во втором случае мойка двигателя производится для поддержания чистоты и удаления так называемой грязевой «шубы». По мнению большого числа владельцев слой грязи на моторе ухудшает эффективность отвода тепла от двигателя, а также может служить причиной неисправностей электрооборудования и т.д. Что касается самого процесса очистки двигателя от грязи, можно воспользоваться услугами автомойки для удаления грязи струей воды под давлением, а также более деликатно помыть мотор самому.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как помыть двигатель автомобиля Керхером. Из этой статьи вы узнаете об особенностях мойки мотора под давлением и необходимой подготовке агрегата к данному способу очистки ДВС от грязи.

Содержание статьи

Мойка двигателя своими руками

В самом начале отметим, что мыть двигатель оптимально в сухую и теплую погоду, что позволяет быстро избавиться от повышенной влажности под капотом после мойки. Для удаления различных загрязнений двигателя активно используются специальные составы. Также применяются «мягкие» автошампуни, не содержащие кислот.

Отметим, что в домашних условиях для мойки мотора вполне подойдет кухонное средство для мытья посуды. Такие средства хорошо удаляют жир, а также не содержат агрессивных компонентов, которые способны причинить вред пластиковым, резиновым и другим элементам в подкапотном пространстве.

Дополнительно потребуется обычный полиэтиленовый пакет или фольгу, губку, резиновые перчатки, тряпку и щетку с мягкой щетиной. Не рекомендуется использовать жесткие щетки, особенно со щетиной из металла, так как существует риск поцарапать мягкие поверхности. Также под рукой стоит иметь немного пищевой соды для очистки окислившихся электроконтактов. 

Как правильно мыть мотор

  1. Перед началом мойки двигателю необходимо дать остыть в случае его нагрева до рабочих температур. Игнорирование данного требования может привести к тому, что под струей холодной воды существует риск быстрого остывания и последующей деформации разогретой ГБЦ.
  2. Следующим шагом станет отключение клемм с аккумулятора. Что касается автомобилей с гибридным двигателем, тогда необходимо уточнить место расположения аккумуляторных батарей на конкретной модели. Необходимо добавить, что зачастую батареи гибридов расположены в задней части авто, так что мойка мотора на гибридном автомобиле в этом случае не представляет опасности.
  3. Далее определенные элементы в подкапотном пространстве необходимо защитить от попадания влаги. Для этого понадобится указанные выше полиэтилен и фольга. В первую очередь закрывается воздухозаборник двигателя. Для этого отлично подойдет пакет, который для надежности крепления дополнительно следует обмотать скотчем или изолентой. Всегда помните, попадание воды через воздуховод может привести к серьезной поломке ДВС! Также в обязательном порядке закрывается катушка зажигания, АКБ и другие доступные контакты, клеммы и элементы электрической цепи. В труднодоступных местах для защиты от попадания влаги следует использовать фольгу.
  4. Затем можно приступить к подготовке моющего раствора для двигателя. Для этого на 1 л. теплой воды добавляется около 20-50 мл. моющего средства. Что касается автошампуней, которые используют для мытья кузова, их применение не рекомендовано по причине возможного наличия агрессивных реагентов.
  5. Приступать к мойке двигателя необходимо с легкого смачивания поверхностей водой. Воду можно разбрызгать кисточкой. После этого губка смачивается в моющем растворе, после чего следует начинать протирку загрязненных поверхностей. В тех местах, куда трудно добраться, следует использовать щетку или кисточку. Детали, покрытые раствором, оставляют на 5 минут.
  6. Если на моторе имеются масляные пятна или потеки, тогда подобные загрязнения можно удалить при помощи зубной щетки. Стоит добавить, что данный способ подходит как для пластиковых, так и металлических поверхностей. Еще одним способом для удаления жирных пятен является раствор керосина и воды. Такое решение не желательно использовать для пластика и окрашенных поверхностей. Наносится керосин с водой при помощи мягкой тряпки, после чего поверхность оттирается и сразу промывается небольшим количеством воды.
  7. Завершающим этапом становится ополаскивание двигателя после мойки. Во время данного процесса следует соблюдать осторожность. Сведение к минимуму общего количества воды, попадающей в места расположения электрических контактов и электрооборудования (даже при учете того, что элементы закрыты пакетами и фольгой), снизит риск нежелательного проникновения влаги. Старайтесь не смывать моющий состав обильной струей из шланга или использовать оборудование, которое подает воду под давлением.
  8. По окончании следует убедиться в отсутствии необходимости повторной очистки ДВС и отдельных участков в подкапотном пространстве. При необходимости комплексную или частичную мойку следует повторить.

Сушка двигателя после мойки

Сразу после мойки заводить мотор нельзя, так как двигатель нужно сушить. Для просушки агрегата хорошо подойдут обычные бумажные полотенца. С их помощью необходимо максимально качественно убрать воду. После этого можно снять защиту в виде пакетов и фольги. Убедитесь в том, что влага не попала на защищенные элементы. При обнаружении капель воды на разъемах и электроконтактах их также следует тщательно просушить.

Напоследок добавим, что в случае обнаружения коррозии и окисления контактов АКБ можно воспользоваться раствором пищевой соды и воды в соотношении 1:1. Данный раствор наносится при помощи зубной щетки и позволяет произвести очистку указанных частей. Затем необходимо протереть места очистки смоченной в воде тканью, после чего потребуется полностью удалить остатки влаги при помощи сухого бумажного полотенца или тряпки.

Читайте также

Мойка двигателя и подкапотного пространства автомобиля

Мыть двигатель и подкапотное пространство автомобиля крайне важно для поддержания его в привлекательном внешнем виде — расскажем как делать это правильно.

В этой статье мы расскажем, как своими руками максимально профессионально и безопасно помыть двигатель вместе со всем подкапотным пространством. Судя по количеству современных информационных материалов, эта тема очень актуальна. У нас есть интересные советы, которые вы, скорее всего, не слышали.

Зачем мыть двигатель автомобиля?

Поговорим именно про самостоятельно выполненную процедуру мойки, так как мы с вами знаем, что, практически на каждой автомойке, висит предупреждение «администрация не несет ответственность за исправность двигателя после мойки». На самом деле, еще как несет, но это уже юридический вопрос. Мы же ответим на вопрос «нужно и можно ли мыть двигатель автомобиля», а также дадим советы, как самостоятельно правильно его мыть.

Начнем с того, что мойка двигателя обязательна, вот вам 5 причин:

  1. Чтобы избежать утечек тока. Через загрязненные контакты происходят утечки, как следствие, быстрая разрядка аккумулятора.
  2. Чтобы избежать перегрева. Грязь на блоке цилиндров заставляет агрегат хуже охлаждаться. После мойки двигателя разница температуры работы прогретого агрегата на холостых оборотах может доходить до нескольких десятков градусов.
  3. Заметить утечки масла и антифриза становится проще. Если блок цилиндров с клапанной крышкой покрыты слоем пыли, трудно различить возраст и характер пятен.
  4. Чистый моторный отсек повышает стоимость автомобиля, помогает быстрее продать его.
  5. Финальный пятый пункт – эстетика. Это личное дело каждого, но нам приятно, когда под капотом чисто.

Как правильно мыть двигатель

Первым делом, советуем вам оценить количество вашего свободного времени. Ведь сам процесс мойки занимает 10-15 минут, а вот процедуры до и после – дольше, но их нужно выполнить обязательно. Всего понадобится примерно 2 — 2,5 часа.

Мы воспользуемся двумя средствами для мойки двигателя: Пенный очиститель и Очиститель масляных пятен. Из их названий понятно, что средства разные, как они работают расскажем позже. Сначала подготовим ДВС. Для этого необходимо: 

  • Выбрать средства для мойки двигателя,
  • Прогреть агрегат до 70-80°C,
  • Закрыть воздуховод и аккумулятор полиэтиленом,

Во многих видео, а также статьях мы нашли рекомендацию: наносить моющее средство при температуре двигателя 40°C. В случае с нашим первым средством, Пенным очистителем, обязательно необходима рабочая температура 70-80°C, только так средство будет работать.

Чтобы показать вам, как меняется температура поверхности, когда мотор прогрелся, замеряем температуру блока – 89°C. Запомним ее, чтобы сравнить с рабочей температурой ДВС после мойки.

Теперь закрываем воздуховод и аккумулятор полиэтиленом. Кто-то снимает аккумулятор, но для большинства автомобилей это неудобно, возникнет проблема с сигнализацией, собьется бортовой компьютер, настройки мультимедиа или еще какие проблемы.

Будьте аккуратны с выбором средства для мойки. Обычные моющие средства могут вызвать потемнение алюминиевых деталей из-за своей щелочной основы. Пенный очиститель LAVR безопасен для пластика, краски, резины и металла. Второе средство – Очиститель от масляных пятен хорошо выполняет узкую функцию, но ему напротив нужна холодная температура двигателя. Все логично – сначала удаляем грязь с пылью, затем – масляные пятна.

Равномерно наносим средство Пенный очиститель, ждем 3-5 минут, чтобы оно подействовало. Теперь важно правильно смыть пену. Одна из самых больших ошибок – применять высокое давление. Мы сами убедились в этом, когда пытались ускорить эксперимент. Давления струи меньше одной атмосферы хватило, чтобы залить свечные колодцы и заставить двигатель «троить». А струя в 2-3 атмосферы может оборвать проводку, а также повредить резиновые шланги. В общем, 100% — смывайте водой из бутылки, опрыскивателя или шланга.

А теперь сравните ДО и ПОСЛЕ.

Разница очевидна, металл стал светлым, пластик с резиной очистились. Но пара масляных пятен у нас осталась. Для их удаления воспользуемся специальным средством.

  • Переводим распылитель в положение «струя», чтобы метко нанести на масляные пятна.
  • Снова ждем 3-5 минут. Этого достаточно, чтобы очиститель подействовал, растворил как свежие, так и старые, похожие на кокс, отложения
  • Смываем остатки средства.

После мойки двигателя автомобиля

Осталось высушить подкапотное пространство после мойки. Сначала нужно снять полиэтилен. Затем было бы идеально продуть все контакты сжатым воздухом. Но в обычных условиях запустите мотор, капот должен быть открыт. Оставьте машину поработать под открытым небом примерно 30 минут.

После того, как двигатель высох, измерим его температуру снова. Напомним, грязный мотор прогревался до 89°C. После мойки рабочая температура – 79°C.

Когда все готово остается еще один вопрос эстетики: пластик и резиновые детали после мойки двигателя выглядят серыми, даже неприглядными. Если готовите автомобиль к продаже, или сами с удовольствием наблюдаете идеальную чистоту под капотом, воспользуйтесь нашим советом. Возьмите Чернитель шин и бамперов. Нанести его на мягкую ткань, а затем протрите все резиновые и пластиковые детали.

Посмотрите, мы обработали половину, чтобы показать разницу с необработанной частью подкапотного пространства. Согласитесь, выглядит гораздо красивее, даже дороже. 




Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями. Задавайте свои вопросы, предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Как помыть двигатель автомобиля в домашних условиях [Лайфхак]

Зачем мыть мотор автомобиля хотя бы раз в год

  • двигатель вымытый от масляных пятен, копоти, эстетически выглядит приятнее
  • тополиный пух, листва — угроза воспламенения под капотом
  • при повышенной влажности возможно окисление в электрических разъемах, от чего возможно нежелательное замыкание. На чистом движке окисление на элементах заметить легче.

Предварительная подготовка перед тем как помыть двигатель авто

Вам понадобиться:

  • пластиковый пакет, алюминиевая фольга
  • средство для мытья посуды, для расщепления жира, масляных пятен
  • губка или старая рукавица, но такой жесткости, чтобы не повредить поверхность силовой установки
  • старая зубная щетка или щетинная кисть
  • пищевая сода
  • 5-6 полотенец
  • ведро и шланг с водой (можно и без шланга, но к источнику воды будьте поближе).

Для мойки двигателя, лучше убрать лишние вещи вокруг машины. Снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Если у вас гибрид, аккумуляторная батарея электромобиля не пострадает. Батарею для гибридов устанавливают далеко от двигателя внутреннего сгорания, вода до нее не доберется. Например, в Toyota Prius батарея стоит под задним сидением пассажиров.

Убедитесь, что мотор остыл. Если будете мыть горячий движок, который не остыл после работы, повредите внутренности, так как произойдет резкое сужение метала и могут появиться трещины или изменения геометрии внутренних частей. Например, от холодной воды, на неостывшем движке может повести головку блока цилиндров.

Чтобы при мойке двигателя, чтобы не залить уязвимые части подкапотного пространства водой, накройте их. Вот где понадобятся пластиковые пакеты и алюминиевая фольга. Первое, что необходимо закрыть, это воздухозаборник, чтобы туда не попала вода! Поместите воздухозаборник в пластиковый пакет, закрепите клейкой лентой. Закройте распределитель, аккумулятор и электрические части «сердца машины». Там, где невозможно использовать пластиковые пакеты, используйте алюминиевую фольгу.

Основной процесс мойки двигателя

После того, как необходимые части движка надежно укрыты, сделайте в ведре раствор воды из средства для мытья посуды. Не рекомендуем к использованию моющие средства для кузова автомобиля. Большинство из них сделаны на основе кислот, что создает угрозу коррозии металлических частей силовой установки. Вначале, для подготовки двигателя к помывке, обрызгайте его немного водой. Затем протрите непокрытые части губкой, смоченной в заранее подготовленном растворе.

В ходе эксплуатации машины, на «сердце автомобиля» проливается моторное масло, антифриз, вода, вся эта въевшаяся субстанция, вперемешку с пылью, затрудняет процесс мойки. Там, где губка не достает, используйте зубную щетку или кисть. 

Для помывки мотора авто, можно попробовать использовать смесь керосина с водой. Боятся повредить поверхность такой смесью не стоит, если конечно некоторые из частей мотора не покрыты лакокрасочным покрытием. Для очистки таких частей используйте мягкую чистую ткань.

Оттерев мотор от сажи и грязи, намыльте движок и оставьте мыло на 2-3 минуты, а потом промойте его из шланга или просто сполосните водой. Затем проверьте, не нуждаются ли отдельные части двигателя в повторной чистке. Повторяйте процедуру, пока не буде удовлетворены результатами работы.

Завершающая стадия

Освободите аккумулятор от фольги и пакетов. Приготовьте смесь из пищевой соды и воды в пропорции 1:1. Приготовленным средством обработайте аккумулятор автомобиля. Затем протрите его влажной тканью, вытрите насухо. Этой смесью мы избавим аккумулятор от коррозии. Будьте внимательны! Не используйте одни и те же полотенца для вытирания аккумулятора и движка, ибо после протирки аккумулятора на полотенце скапливаются кислота, щелочь, которые могут навредить движку.

Тщательно высушите двигатель бумажными полотенцами для рук. Чтобы движок высох окончательно, уберите пластиковые пакеты и фольгу, которыми укрывали отдельные части, и запустите силовую установку примерно на 5 минут.

В завершение нанесите слой воска на внутреннюю сторону капота.

Поздравляем, вы помыли двигатель и автомобиль готов затмить сияющую улыбку Рики Мартина! Самое время почитать нашу статью: «Как отполировать автомобиль в домашних условиях?».

 

 

Если статья была вам полезна, поделитесь ей со своими друзьями. Задавайте свои вопросы, предлагайте интересные темы для видео, статей и тестов в наших группах в социальных сетях.

Как помыть двигатель автомобиля в домашних условиях [Лайфхак]

Зачем мыть мотор автомобиля хотя бы раз в год

  • двигатель вымытый от масляных пятен, копоти, эстетически выглядит приятнее
  • тополиный пух, листва — угроза воспламенения под капотом
  • при повышенной влажности возможно окисление в электрических разъемах, от чего возможно нежелательное замыкание. На чистом движке окисление на элементах заметить легче.

Предварительная подготовка перед тем как помыть двигатель авто

Вам понадобиться:

  • пластиковый пакет, алюминиевая фольга
  • средство для мытья посуды, для расщепления жира, масляных пятен
  • губка или старая рукавица, но такой жесткости, чтобы не повредить поверхность силовой установки
  • старая зубная щетка или щетинная кисть
  • пищевая сода
  • 5-6 полотенец
  • ведро и шланг с водой (можно и без шланга, но к источнику воды будьте поближе).

Для мойки двигателя, лучше убрать лишние вещи вокруг машины. Снимите клеммы с аккумуляторной батареи. Если у вас гибрид, аккумуляторная батарея электромобиля не пострадает. Батарею для гибридов устанавливают далеко от двигателя внутреннего сгорания, вода до нее не доберется. Например, в Toyota Prius батарея стоит под задним сидением пассажиров.

Убедитесь, что мотор остыл. Если будете мыть горячий движок, который не остыл после работы, повредите внутренности, так как произойдет резкое сужение метала и могут появиться трещины или изменения геометрии внутренних частей. Например, от холодной воды, на неостывшем движке может повести головку блока цилиндров.

Чтобы при мойке двигателя, чтобы не залить уязвимые части подкапотного пространства водой, накройте их. Вот где понадобятся пластиковые пакеты и алюминиевая фольга. Первое, что необходимо закрыть, это воздухозаборник, чтобы туда не попала вода! Поместите воздухозаборник в пластиковый пакет, закрепите клейкой лентой. Закройте распределитель, аккумулятор и электрические части «сердца машины». Там, где невозможно использовать пластиковые пакеты, используйте алюминиевую фольгу.

Основной процесс мойки двигателя

После того, как необходимые части движка надежно укрыты, сделайте в ведре раствор воды из средства для мытья посуды. Не рекомендуем к использованию моющие средства для кузова автомобиля. Большинство из них сделаны на основе кислот, что создает угрозу коррозии металлических частей силовой установки. Вначале, для подготовки двигателя к помывке, обрызгайте его немного водой. Затем протрите непокрытые части губкой, смоченной в заранее подготовленном растворе.

В ходе эксплуатации машины, на «сердце автомобиля» проливается моторное масло, антифриз, вода, вся эта въевшаяся субстанция, вперемешку с пылью, затрудняет процесс мойки. Там, где губка не достает, используйте зубную щетку или кисть. 

Для помывки мотора авто, можно попробовать использовать смесь керосина с водой. Боятся повредить поверхность такой смесью не стоит, если конечно некоторые из частей мотора не покрыты лакокрасочным покрытием. Для очистки таких частей используйте мягкую чистую ткань.

Оттерев мотор от сажи и грязи, намыльте движок и оставьте мыло на 2-3 минуты, а потом промойте его из шланга или просто сполосните водой. Затем проверьте, не нуждаются ли отдельные части двигателя в повторной чистке. Повторяйте процедуру, пока не буде удовлетворены результатами работы.

Завершающая стадия

Освободите аккумулятор от фольги и пакетов. Приготовьте смесь из пищевой соды и воды в пропорции 1:1. Приготовленным средством обработайте аккумулятор автомобиля. Затем протрите его влажной тканью, вытрите насухо. Этой смесью мы избавим аккумулятор от коррозии. Будьте внимательны! Не используйте одни и те же полотенца для вытирания аккумулятора и движка, ибо после протирки аккумулятора на полотенце скапливаются кислота, щелочь, которые могут навредить движку.

Тщательно высушите двигатель бумажными полотенцами для рук. Чтобы движок высох окончательно, уберите пластиковые пакеты и фольгу, которыми укрывали отдельные части, и запустите силовую установку примерно на 5 минут.

В завершение нанесите слой воска на внутреннюю сторону капота.

Поздравляем, вы помыли двигатель и автомобиль готов затмить сияющую улыбку Рики Мартина! Самое время почитать нашу статью: «Как отполировать автомобиль в домашних условиях?».

 

 

Как самому помыть двигатель автомобиля?

Доб­рое вре­мя суток!

В этой ста­тье рас­смот­рим как само­му помыть дви­га­тель автомобиля.

Авто­лю­би­те­лям, кото­рые сле­дят за сво­им авто­мо­би­лем, не нуж­но рас­ска­зы­вать о пре­иму­ще­ствах чисто­го дви­га­те­ля. Им уже доста­точ­но того, что он ухо­жен и выгля­дит как новый. Неко­то­рые энту­зи­а­сты не огра­ни­чи­ва­ют­ся про­сто регу­ляр­ной мой­кой мото­ра. Они нати­ра­ют защит­ным соста­вом каж­дую пла­сти­ко­вую и рези­но­вую деталь под капо­том, а так­же пере­кра­ши­ва­ют их в яркие цве­та (см. ста­тью “чем покра­сить дви­га­тель”). Одна­ко, чист­ка движ­ка даёт так­же ряд тех­ни­че­ских и прак­ти­че­ских преимуществ.

Зачем мыть двигатель?

  • Загряз­не­ния в виде мас­ла, сажи, пыли под дей­стви­ем тем­пе­ра­ту­ры нагре­то­го мото­ра обра­зу­ют плот­ную плён­ку, пре­пят­ству­ю­щую нор­маль­но­му отво­ду теп­ла. Осо­бен­но это может быть замет­но в лет­ний пери­од. Это может уве­ли­чи­вать рас­ход топ­ли­ва, а так­же сни­жать мощность.
  • Под плот­ной плён­кой гря­зи, учи­ты­вая агрес­сив­ные ком­по­нен­ты при­ме­сей этих загряз­не­ний, так­же может появить­ся коррозия.
  • На чистом дви­га­те­ле про­ще заме­тить про­теч­ки масла.

Подготовка к мойке двигателя автомобиля

  • Перед тем, как помыть дви­га­тель, нуж­но закрыть все дат­чи­ки, реле и дру­гие устрой­ства, для кото­рых губи­тель­но попа­да­ние воды. Для это­го пре­крас­но подой­дёт алю­ми­ни­е­вая фоль­га. Она мас­ки­ру­ет эле­мен­ты под капо­том и хоро­шо дер­жит­ся на сво­ём месте. Фоль­га при­ни­ма­ет фор­му, обёр­ну­тых ей дета­лей, не меша­ет про­цес­су отмывания.
  • Нуж­но рас­пы­лить обыч­ную чистую воду на дета­ли вокруг под­ка­пот­но­го про­стран­ства. Это помо­жет лег­че смыть очи­сти­тель с при­ле­га­ю­щих мест, кото­рый может попасть туда при отмы­ва­нии движ­ка. Если это­го не сде­лать, засох­шее сред­ство оста­вит сле­ды, кото­рые слож­но будет смыть.
  • Нель­зя мыть горя­чий мотор. Луч­ше его помыть после пол­но­го охла­жде­ния. Что­бы раз­мяг­чить мас­ло с гря­зью, нако­пив­ши­е­ся на движ­ке, луч­ше про­греть его несколь­ко минут, что­бы он стал тёплым.

Наносим очистительное средство

После неболь­шо­го про­гре­ва дви­га­те­ля, укры­тия неко­то­рых эле­мен­тов от попа­да­ния вла­ги, мож­но при­сту­пать к рас­пы­ле­нию очи­сти­тель­но­го соста­ва. Совре­мен­ные сред­ства для очист­ки дви­га­те­ля дей­ству­ют быст­ро и эффек­тив­но. Не жела­тель­но исполь­зо­вать слиш­ком агрес­сив­ную химию, осно­ван­ную на неф­те­про­дук­тах или рас­тво­ри­те­лях. Они быст­ро дей­ству­ют на мас­ля­ные наро­сты, въев­шу­ю­ся грязь, но вме­сте с тем раз­ру­ша­ют рези­но­вые труб­ки с пласт­мас­сой, рас­по­ло­жен­ные под капо­том. Что­бы помыть мотор, луч­ше при­ме­нять очи­сти­тель­ные соста­вы на вод­ной основе.

Мож­но исполь­зо­вать очи­сти­те­ли обще­го при­ме­не­ния, спо­соб­ные уда­лять жир.

В зави­си­мо­сти от загряз­нён­но­сти движ­ка, нуж­но дать впи­тать­ся очи­ща­ю­ще­му соста­ву в гря­зе­вую плён­ку в тече­ние 3–10 минут. Нель­зя, что­бы очи­сти­тель высох на нём, ина­че оста­нут­ся следы.

При силь­ном загряз­не­нии мото­ра, нали­чии въев­шей­ся гря­зи, луч­ше исполь­зо­вать щёт­ку с длин­ной руч­кой. Труд­но­до­ступ­ные места мож­но чистить зуб­ной щёткой.

После нане­се­ния очи­сти­те­ля и, при необ­хо­ди­мо­сти, при­ме­не­ния щёт­ки, обиль­но помой­те дви­га­тель с его ком­по­нен­та­ми водой.

Если при­ме­ня­е­те мой­ку высо­ко­го дав­ле­ния, не давай­те слиш­ком силь­но­го напо­ра, не рас­пы­ляй­те воду слиш­ком близ­ко к элек­три­че­ским коннекторам.

Дай­те немно­го высох­нуть воде, потом про­три­те доступ­ные части дви­га­те­ля чистой вето­шью до того, как вода высох­нет сама, что­бы не оста­вить сле­дов от высох­шей воды. После выти­ра­ния сухой тряп­кой, заве­ди­те маши­ну, дай­те ей пора­бо­тать несколь­ко минут. Это помо­жет испа­рить­ся остав­шей­ся влаги.

Когда всё высох­нет, а мотор охла­дит­ся, нане­си­те спе­ци­аль­ный защит­ный состав. Так­же мож­но нане­сти защит­ное покры­тие на под­ка­пот­ный пла­стик и рези­но­вые трубки.

Как помыть двигатель средством WD-40

Мно­го­це­ле­вое сред­ство WD-40 явля­ет­ся хоро­шей аль­тер­на­ти­вой спе­ци­аль­ной мою­щей химии. В его состав вхо­дит веще­ство, сход­ное по фор­му­ле с уайт-спи­ри­том (50% все­го про­дук­та), кото­рый явля­ет­ся рас­тво­ри­те­лем и эффек­тив­но дей­ству­ет на мас­ля­ные наро­сты. Что­бы помыть дви­га­тель Вам пона­до­бит­ся WD-40, кисточ­ка для крас­ки сред­не­го раз­ме­ра и поло­тен­ца из мик­ро­фиб­ры (или любые тряпки).

  1. Открой­те капот, отсо­еди­ни­те клем­мы, сни­ми­те акку­му­ля­тор, короб­ку воз­душ­но­го филь­тра с патруб­ком, демон­ти­руй­те рас­ши­ри­тель­ный бачок антифриза.
  2. Есть мне­ние, что WD-40 раз­мяг­ча­ет рези­но­вые патруб­ки и сушит пла­сти­ко­вые поверх­но­сти. Сама ком­па­ния, про­из­во­дя­щая этот про­дукт это отри­ца­ет. Что­бы предо­хра­нить неко­то­рые дета­ли от воз­дей­ствия сред­ства, може­те завер­нуть их в фольгу.
  3. Рас­пы­ли­те сред­ство, начи­ная с самых гряз­ных мест.
  4. После про­пи­ты­ва­ния сло­ёв гря­зи, при­ме­ни­те кисточку.
  5. После воз­дей­ствия соста­ва сти­рай­те грязь тряпками.

WD-40 явля­ет­ся водо­от­тал­ки­ва­ю­щим веще­ством, а так­же защи­ща­ет от коррозии.

После того, как Вы помы­ли дви­га­тель, мож­но обра­бо­тать пла­сти­ко­вые дета­ли под капо­том спе­ци­аль­ны­ми защит­ны­ми составами.

Ниже при­ве­де­ны фото­гра­фии гряз­но­го и помы­то­го дви­га­те­ля при помо­щи WD-40.

Печа­тать статью

Ещё интересные статьи:

Чем отмыть двигатель от масла и грязи: последовательность действий

Каждый владелец транспортного средства хоть раз в жизни задавал себе вопрос: «Чем отмыть двигатель автомобиля от масла, грязи и других отложений?» Действительно, со временем на поверхности корпуса мотора откладывается много таких «побочных» продуктов. Кроме того что это явление неприятно с эстетической точки зрения – сильное загрязнение может нарушить температурный режим работы двигателя.

Почему нужно мыть основные узлы автомобиля?

Для каждого автомобиля так же, как и для человека, принято соблюдать определённые правила «гигиены». Это необходимо для того, чтобы кузов транспортного средства не подвергался коррозии и обладал устойчивостью к внешним воздействиям. Кроме того, силовая установка и коробка передач отводят тепло не только с помощью охлаждающей жидкости. Важную роль в этом процессе играют наружные металлические поверхности их корпусов. Если они покроются слоем грязи и масла – терморегуляция может нарушиться.

Кроме силового агрегата загрязнение может коснуться радиатора, с помощью которого охлаждающая жидкость отдаёт своё тепло в окружающую атмосферу. Насекомые и грязь, налипшие на ячейки, усложняют процесс теплообмена.

Не следует забывать, что на протяжении эксплуатации детали двигателя подвергаются износу. Это значит, что в моторное масло попадают металлические частицы. К сожалению, не все они удаляются с помощью масляного фильтра. Часть отходов оседает в картере двигателя. Масляный состав, циркулируя по системе, вновь подхватывает их и разносит по всей системе смазки мотора. Попадая на соприкасающиеся поверхности, металлическая «пыль» постепенно разрушает их. Последствия очевидны – это сокращение ресурса мотора, нарушение его нормальной работы, потеря мощности. Вот почему при замене масла в домашних условиях автомобилисты стараются полностью слить его из системы. Некоторые умельцы умудряются после этого удалить самые загрязнённые масляные остатки из картера при помощи шприца и трубки.

Загрязнения подкапотного пространства и мотора могут негативно сказаться на работе электроники и системы зажигания. Вдобавок, если в моторе где-то потёк сальник, эту неисправность из-за толстого слоя грязевых и масляных отложений трудно обнаружить. Следует также знать, что при загрязнении силового агрегата повышается опасность возникновения пожара. Масляные отложения в случае прорыва выхлопных газов могут загореться. Случайная искра тоже может послужить причиной столь фатальных последствий. Все вышеизложенные аргументы приводят к очевидному выводу: периодически чистить и промывать основные узлы автомобиля так же важно, как для его владельца регулярно принимать душ.

Ещё одна причина для того, чтобы помыть мотор и всё подкапотное пространство – продажа автомобиля. В этом случае предпродажная подготовка – неотъемлемый атрибут, позволяющий покупателю оценить все достоинства предлагаемого автотранспортного средства.

Средства для мытья

Каждая машина, как женщина, нуждается в правильном уходе. Привести в порядок салон автомобиля умеет большинство автолюбителей. Однако о том, как отмыть двигатель от масла и грязевых отложений, знают далеко не все. Для этого недостаточно взять ёмкость с тёплой водой, тряпку, щётку. Дополнительно нужны как минимум специальные моющие средства. В случае застарелых и плотных отложений такого набора средств недостаточно.

Для решения этой проблемы часто прибегают к помощи установок, подающих моющие составы под сильным давлением, что само по себе небезопасно. Дело в том, что сильная струя может механически повредить электропроводку, прокладки и другие элементы. Как результат – выход двигателя из строя.

Чтобы очистить корпус двигателя от сильных загрязнений, многие водители со стажем используют солярку или керосин. Керосином помыть лучше – меньше вероятности возгорания. Следует помнить: если для мытья использовать дизтопливо или керосин, с поверхности корпуса мотора начнёт выделяться едкий дым. Это произойдёт после прогрева двигателя. Бензин как средство для мытья неприемлем из-за большой вероятности возгорания. Кроме того, пары бензина взрывоопасны.

Некоторые водители стараются приспособить для этой цели различные бытовые моющие средства, и у них иногда неплохо получается. Но, опять же, могут возникнуть непредвиденные последствия. Например, при использовании составов, содержащих химически активные элементы – щёлочи или кислоты – могут повредиться детали, изготовленные из пластика и резины. Есть вероятность окисления металлических деталей.

Сегодня выпускается достаточное количество средств, позволяющих правильно смыть с поверхности мотора грязь и масляную плёнку, поэтому лучше всего использовать их. На рынке присутствуют зарубежные и отечественные составы – в виде геля, пены, жидкости или аэрозоля. Для каждого из них есть свои правила применения, описанные производителем.

Как правильно вымыть мотор и подкапотное пространство

Перед тем как приступить к очистке мотора и окружающих его узлов – от пыли, масла и грязи, требуется выполнить несколько простых правил, а саму чистку и промывку нужно производить в определённой последовательности.

  1. Для начала необходимо приготовить несколько подручных средств: резиновые перчатки, полиэтилен и фольгу, скотч или изоленту, тряпку, щётку (только не из металла), губку. Моющее средство также требуется приобрести.
  2. Чистить двигатель лучше в тёплую сухую погоду, так излишки влаги быстрее испарятся после промывки из-под капота.
  3. Перед тем как помыть силовой агрегат, нужно дать ему остыть до приемлемой температуры – от 50 до 60°С. Если мотор был холодным – значит, требуется прогреть его до такой же температуры.
  4. Нужно снять клеммы с аккумулятора, после этого желательно извлечь его из-под капота.
  5. Такие детали, как трамблёр, катушка зажигания, воздушный фильтр, клеммы и другие компоненты электрических соединений, в зависимости от модели и конструкции двигателя, нужно защитить от влаги. Это делается с помощью полиэтилена, фольги, скотча или изоленты.
  6. Требуется смочить все грязные поверхности водой в небольшом количестве. После этого наносится очищающий состав. Если это аэрозоль – он просто разбрызгивается по всем поверхностям, нуждающимся в очистке. Если это приготовленный раствор – можно разбрызгать его пульверизатором или нанести губкой. В труднодоступных местах лучше воспользоваться маленькой щёткой – например, зубной.
  7. После этого нужно подождать какое-то время, пока чистящее средство не вступит в контакт с грязью. Временной интервал обычно указывается в инструкции к применению моющего состава.
  8. В завершение требуется помыть всё подкапотное пространство, куда наносился чистящий состав. Делать это необходимо с крайней осторожностью, не допуская попадания воды в места электрических соединений и другие вышеописанные, даже если они защищены полиэтиленом или фольгой. Для этой процедуры часто используется шланг с хорошей струёй воды. Для того чтобы образовалось большее давление, конец шланга можно прищемить пальцами.
  9. После ополаскивания проверяется качество очистки. Если где-то осталось немного грязи, процедуру можно повторить ещё раз.

Ну вот, любимый «железный конь» стал чистым и опрятным. Правда, заводить двигатель и ехать на машине нельзя. Подкапотное пространство нуждается в просушке. Для этого требуется поднять капот и просушить под ним поверхности деталей бумажными полотенцами. Особенно тщательно нужно устранить влагу в районе элементов, защищённых полиэтиленом или фольгой. Только после этого можно снимать средства защиты.

После первичной просушки влага будет испаряться ещё как минимум 12 часов. Поэтому по возможности лучше оставить машину в гараже с поднятым капотом, пока не высохнет. Если вода попала на контакты или клеммы, в результате чего они окислились, можно почистить их водным раствором пищевой соды в пропорции 1:1.

Промывка системы смазки

В чистке нуждается не только кожух мотора и окружающие его детали. Такие системы, как охлаждающая и смазочная, тоже требуют периодической очистки. Эту процедуру необходимо провести тогда, когда владелец автомобиля принял решение залить новое моторное масло от другого производителя. Либо производитель тот же, но вязкостные и качественные показатели уже другие. Кроме того, со временем в масляной системе всё равно остаются продукты окисления, износа деталей, нагар. Промыть смазочную систему можно двумя способами.

  1. Автомобиль устанавливается на яму или эстакаду. После этого сливается через сливную пробку старое моторное масло. Заливается в горловину так называемый промывочный состав. С ним двигатель должен поработать некоторое время, указанное в инструкции изготовителя промывочного масла. После чего промывка также удаляется из системы.
  2. Старая смазка не удаляется. В неё заливают специальные моющие присадки для очистки силовой установки. После этого мотор работает, как правило, несколько минут. Более точное время указывается в инструкции к присадке. После остановки старое масло удаляется из двигателя.

Стоит отметить, что способ очистки промывочным маслом – более мягкий и щадящий для силового агрегата. Второй – более жёсткий из-за сильной агрессивности большинства присадок. В любом случае после промывки следует сразу же залить новый смазочный состав и заменить масляный фильтр.

Не рекомендуется без крайней необходимости увлекаться промывками системы смазки. Лучше использовать одну и ту же марку масляной жидкости, а замену делать чаще – не через 15 тысяч километров пробега, как гласит регламент, а через 7–8 тысяч.

Прочистка системы охлаждения

На протяжении эксплуатации в каналах охлаждающей системы появляются накипь, солевые отложения. Этот процесс неизбежен, так как антифриз постоянно испытывает стрессы, связанные с резкими перепадами температур. Поэтому периодическая промывка системы охлаждения – это необходимая процедура. Можно выполнить эту работу следующим образом:

  • из системы сливается отработавший антифриз;
  • приготавливается в нужном количестве смесь дистиллированной воды с небольшим количеством уксуса;
  • после этого двигатель работает определённое время, а затем промывочный раствор сливается;
  • вместо него заливается новый антифриз.

Для более качественной очистки охлаждающих каналов лучше воспользоваться специальными средствами. В продаже есть достаточное их количество – как отечественных, так и зарубежного производства. К каждому прилагается инструкция по использованию.

Крутой и безопасный способ очистить подкапотное пространство до блеска

Фото: www.i.siteapi.org

Мойка двигателя стала обязательной процедурой для каждого автомобилиста, которую нужно проводить хотя бы раз в год. Однако у этой процедуры по-прежнему остаётся множество противников, которые уверяют в небезопасности водных процедур для электрики автомобиля. Рассмотрим, как можно совершенно безопасно помыть двигатель своей машины.

Грязный мотор

С дороги постоянно летит грязь, которая оседает в подкапотном пространстве в виде толстого слоя пыли. Если её не отмывать, то вся эта грязь станет рассадником коррозии и различных проблем с электрическими контактами. Регулярно мыть двигатель просто необходимо, ведь на некоторых машинах даже свечи нельзя нормально поменять из-за грязи в свечных колодцах. Но мыть мотор нужно по определённым правилам, а не бездумно поливая его из шланга.

Фото: www.motorltd.ru

Подготовка к мойке

Самый простой способ помыть двигатель – это заехать на специализированную мойку и доверится мастерам. Но можно немного сэкономить и всё сделать самому на мойке самообслуживания. Правда, перед этим придётся немного подготовиться и собрать всё необходимое. Вода и шампунь на таких мойках уже есть, поэтому с собой берите небольшую щётку, пакеты и силиконовый спрей.

Моем двигатель

Лучше всего выбирать такую мойку, где есть воздуходувка – пистолет со сжатым воздухом. Именно с продувки воздухом правильнее всего начинать мойку подкапотного пространства. Это позволит выдуть всю крупную грязь, например, листья из-под жабо. После этого необходимо снять минусовую клемму с аккумулятора, чтобы обесточить автомобиль. Пакетом заворачиваем блок предохранителей и блок управления двигателя. Силиконовый спрей используется для обработки датчиков на двигателе, чтобы внутрь них не попала вода.

Фото: rusargument.ru

После такой подготовки можно смело поливать двигатель из пистолета и при этом не бояться поломок и проблем. Сначала его необходимо просто ополоснуть, затем на всё подкапотное пространство наносится пена. Необходимо выждать не менее пяти минут, чтобы дать химии растворить грязь. В этот момент можно при помощи щётки почистить пеной труднодоступные места, куда не удалось добраться пистолетом. После чего всё мыло смываем водой.

И тут самый важный момент – обязательно продуйте воздуходувкой все датчики и провода и только после этого подключайте аккумулятор. Придерживаясь такого алгоритма мойки, вы можете не переживать о возможных проблемах с электрикой автомобиля из-за воды.

При использовании любых материалов необходима активная ссылка на DRIVENN.RU

Как правильно самому помыть двигатель автомобиля Renault Logan

Если Вы хотите, чтобы автомобиль прослужил вам длительное время, как можно меньше ломался и имел приятный внешний вид, не забывайте периодически устраивать ему водные процедуры. Мыть следует не только корпус автомобиля, но и его двигатель.

Во время езды на двигатель оседает большое количество пыли, грязи, копоти и появляются пятна от маслянистых отходов. Всю эту грязь необходимо смывать. Можно съездить на автомойку, и Вам помоют его работники. А можно помыть его самостоятельно. Ведь никто и никогда не сможет привести свою машину в порядок лучше, чем ее владелец.

Каждый водитель сам решает, с какой периодичность промывать двигатель. Лучше всего делать эту процедуру не менее двух раз в год. Все зависит от того, каким образом эксплуатируется автомобиль и как часто двигатель загрязняется.

Перед тем как приступить к мойке, необходимо сразу подготовить то, что нам понадобиться во время мойки двигателя. В магазинах автозапчастей в разделе автохимия можно купить все, что необходимо. Выберите губку из специального материала, мелкие и крупные кисточки, тряпки разного размера. Подберите жидкость для наведения мыльного состава. Чтобы не нанести ущерб двигателю, не стоит использовать оборудование с высоким давлением, дабы не повредить целостность соединительных трубок. Приобретите компрессор со сжатым воздухом для продувки двигателя. Такие компрессора можно купить в салонах компьютерной техники.

Перед началом мойки все необходимые для мойки предметы положите рядом на небольшой стол или на дорогу. Промывка двигателя требует определенной осторожности. Запомните, что мыть двигатель нужно, когда он холодный. Не надо мыть его в горячем состоянии, это грозит Вам ожогом рук, да и для двигателя это не очень хорошо. Не забудьте снять аккумуляторную батарею. Если на нее попадет вода, то систему может закоротить. Перед мытьем двигателя, спрячьте всю электронику (генератор, блок с предохранителями и другие детали), накрыв целлофановой изоляцией. Их тоже не стоит заливать водой.

Нанесите на двигатель мыльный состав. Стоит уделить внимание местам с сильным загрязнением. Их стоит чистить кисточкой. Оставьте мыльный состав на время, которое будет указано на бутылке. Через некоторое время, смойте аккуратно пену и осмотрите отдельные места. Если вы увидите, что не все детали отмылись, повторите процедуру еще один раз.

Если Вы удовлетворены тем, как двигатель выглядит, снимите изоляцию с электроприборов. Пришла очередь для компрессорного продува. Возьмите компрессор и аккуратно продуйте все детали под капотом. После этой процедуры, верните на место аккумуляторную батарею и убедитесь в исправности его работы.

Оцените статью:

Поделитесь с друзьями!

Как чистить под капотом: детализация двигателя стала проще

Само собой разумеется, что детализация двигателя не для всех. Этот процесс требует не только много времени и терпения; вам также понадобится множество специализированных инструментов для уборки, чтобы выполнить эту работу.

Но в этой статье я покажу вам простой и недорогой способ чистки под капотом.

Плюс, вы можете сделать это самостоятельно, не выходя из собственного гаража!

Но сначала давайте проясним некоторые неправильные представления о деталях двигателя.

Подробнее …

Как чистить под капотом: детализация двигателя стала проще

Что можно и чего нельзя делать при детализации двигателя

Достаточно сказать, что двигатель под капотом рассчитан на работу даже во влажном состоянии. По этой причине на вашем автомобиле все еще можно ездить, несмотря на сильный ливень. Черт возьми, внедорожники часто продвигаются по глубокой грязи и переправам через реки, а машина все еще едет!

Однако двигатель не предназначен для замачивания в воде. Мокрый двигатель — это нормально, но только с легкими брызгами или туманом.Так что, если вы видите друга или родственника, который чистит под капотом садовым шлангом (и разбрызгивает сильный поток воды по всему моторному отсеку) и полагаете, что все в порядке, лучше проявить осторожность.

Видите ли, моторный отсек завален чувствительными электронными деталями и датчиками. Особенно это актуально для современных автомобилей. И хотя некоторые внешние части двигателя могут выдержать легкую стирку, этого нельзя сказать о электронных частях. Сюда входят генератор, блоки предохранителей, распределитель, датчики двигателя и автомобильный аккумулятор.

А поскольку чистка под капюшоном без использования воды потребует много терпения (и полотенец из микрофибры), вам нужно будет принять необходимые меры предосторожности, прежде чем промокнуть и сойти с ума с водяным шлангом.

Промывка и детализация двигателя: меры предосторожности

Прежде чем мы приступим к собственно очистке, вот несколько мер предосторожности, которые необходимо предпринять перед очисткой моторного отсека.

  • Отсоедините клеммы аккумулятора или выньте аккумулятор из моторного отсека.Я предпочитаю снимать аккумулятор, чтобы освободить больше места под капотом. Это облегчает уборку или доступ к труднодоступным местам. Но если вы не хотите извлекать аккумулятор, по крайней мере, накройте / оберните его обычным старым мусорным пакетом после отсоединения обеих клемм. Помните, что пока клеммы подключены к батарее, электричество подается на различные электронные компоненты двигателя. И вы же не хотите, чтобы электричество и вода смешивались при чистке под вытяжкой, верно?
  • Также следует накрыть / завернуть генератор и распределитель в мешок для мусора.Также профессионалы снимают крышку блока предохранителей и очищают ее отдельно. Удалять его совсем не нужно. Вы также можете накрыть его мешком для мусора или полиэтиленовым пакетом.
  • Лучше снять воздушный короб и всасывающую трубку. Это предотвратит повреждение воздушного фильтра внутри воздушной камеры из-за загрязнения водой. Это также позволит освободить больше места под капотом, чтобы вы могли более эффективно очищать двигатель. Конечно, вы можете продолжить, не снимая воздухозаборник, но вам нужно будет обернуть / накрыть датчик массового расхода воздуха и связанные детали мешком для мусора, если вы этого не сделаете.
  • НИКОГДА не мойте и не распыляйте воду, если двигатель горячий. По правде говоря, с теплого двигателя легче удалить грязь и жир, но только если он достаточно теплый, чтобы его можно было прикоснуться. Но если двигатель очень горячий, дайте ему остыть в течение 20–30 минут, прежде чем продолжить.
  • Не забывайте надевать защитные перчатки и защиту для глаз при работе под капотом. Безопасность всегда на первом месте.
  • Избегайте использования агрессивных моющих средств или сильнодействующих обезжиривающих средств при чистке моторного отсека. Вы можете использовать универсальное чистящее средство, разбавленное водой или мягким мылом для посуды.
  • Нет необходимости регулярно чистить моторный отсек. Достаточно одного-двух раз в год. Если вы из тех, кто любит поддерживать моторный отсек в чистоте, используйте безводную мойку, такую ​​как Aero Cosmetics Waterless Wash and Wax, в перерывах между мытьем водой и мылом. Разведите концентрат водой в пульверизаторе, обильно нанесите и вытрите насухо полотенцем из микрофибры. Это сохранит чистоту моторного отсека. Вы можете делать это один раз в неделю или два раза в месяц.

Как чистить под вытяжкой

Необходимые материалы d:

  • Универсальное чистящее средство или средство для посуды
  • Бутыль с распылителем, наполненная водой
  • Садовый шланг с насадкой-распылителем
  • Набор мягких кистей для детализации (желательно с длинными ручками)
  • Связка полотенец из микрофибры
  • Пылесос, воздуходувка или сжатый воздух (в зависимости от того, что у вас есть)
  • Спрей воск
  • Восстановитель пластика

Шаг 1: Припаркуйте автомобиль на безопасной и ровной поверхности.Не забудьте включить ручной тормоз!

Шаг 2: Откройте капот. Опять же, прежде чем продолжить, убедитесь, что двигатель достаточно остыл. Проверьте масляный щуп и щуп коробки передач и убедитесь, что каждый из них плотно вставлен в соответствующие отверстия. Вы не хотите, чтобы вода попадала в резервуар для масла и жидкости. Это также относится к тормозной жидкости и бачку гидроусилителя рулевого управления. Просто подойдите и убедитесь, что все плотно или запечатано.

Шаг 3: Перед мытьем двигателя лучше удалить стоящую или рыхлую грязь и жир.Для этого можно использовать щетку для детализации и пылесос / сжатый воздух. Используйте щетку, чтобы удалить грязь левой рукой, одновременно всасывая грязь с помощью пылесоса в правой руке. Это самый простой способ сделать это.

В качестве альтернативы вы можете использовать старые полотенца из микрофибры, чтобы удалить грязь и излишки жира. Цель этого проста. Удаление большей части рыхлой и сухой грязи под вытяжкой предотвратит попадание грязной воды в труднодоступные и чувствительные места.

Шаг 4: После «химической чистки» моторного отсека пора мыть.Но перед этим убедитесь, что все чувствительные электронные компоненты закрыты полиэтиленовым пакетом или мешком для мусора. Опять же, лучше снять аккумулятор, воздушный короб и всасывающий шланг, но вы можете продолжать, если детали покрыты или защищены пластиком.

Шаг 5: Теперь вы можете начать смачивание двигателя с помощью садового шланга или мойки под давлением. Хитрость здесь в том, чтобы распылить легкий водяной туман. Соответственно отрегулируйте расход распыления.

Просто смочите весь моторный отсек, двигая огороды вперед и назад.Старайтесь не концентрироваться на одной области во время распыления воды.

Шаг 6: Следующим шагом является распыление универсального очистителя по всему отсеку двигателя. Возьмите чистящий раствор и распылите! Дайте очистителю постоять или впитаться не менее 2 минут. Начните с самого капота и облицовки капота и продвигайтесь к собственно моторному отсеку.

Шаг 7: Возьмите мягкую кисть для детализации и слегка встряхните мокрые детали двигателя. Здесь следует помнить, что нельзя допускать высыхания чистящего раствора.Распылите очиститель и слегка почистите каждый компонент. Если пятна и грязь трудно удалить, используйте старую зубную щетку. Более жесткая щетина обеспечивает большую очищающую способность и избавляет от более сильной грязи и пятен.

Шаг 8: Возьмите шланг и смойте чистящий раствор. Опять же, используйте только легкий туман, а не сильный поток воды.

Шаг 9: Это процесс сушки. Есть много способов сделать это. Вы можете использовать полотенце из микрофибры, чтобы вытереть двигатель насухо.Вы также можете использовать пылесос для влажной уборки, чтобы удалить лишнюю воду из всех укромных уголков и щелей в моторном отсеке. Если у вас есть доступ к сжатому воздуху, слегка продуйте излишки воды до полного высыхания.

Шаг 10: После мытья и сушки моторного отсека пора приступить к процессу детализации. Начните с нанесения воска-спрея на все окрашенные поверхности под капотом. Это не только защитит окрашенные участки, но и сделает их более чистыми и детализированными.

На этом этапе мне нравится использовать Ultimate Quik Wax от Meguiar.Это воск на полимерной основе, обеспечивающий глубокий блеск и достаточную защиту от образования водяных шариков. Распылите обильное количество продукта и вытрите насухо полотенцем из микрофибры.

Шаг 11: Мы еще не закончили. Также нужно оживить и защитить все пластиковые и резиновые детали под капотом. Для этого попробуйте использовать средство для восстановления пластика Meguiar’s Ultimate Black Plastic Restorer. Вы, наверное, слышали, что некоторые люди используют WD-40 или Armor All Protectant, и это нормально, если вы спросите меня. Однако эти продукты оставят жирную поверхность и будут притягивать больше грязи, когда вы управляете автомобилем.

Meguiar’s Ultimate Black восстанавливает цвет и блеск пластмассовых, резиновых и виниловых компонентов. Легко наносится и оставляет нежирную поверхность, которая идеально подходит для детализации двигателя. Обильно нанесите средство с помощью мягкой кисти для детализации и оставьте на пять минут. После этого протрите его полотенцем из микрофибры, и все готово!

Как чистить под капотом автомобиля — подробное руководство

Как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.

Чистый моторный отсек или чистый капот под ним — настоящее удовольствие для глаз. Это совсем не так! Вы когда-нибудь представляли, как свежо чувствуете себя после ванны? Хорошо! Почти то же самое и с автомобилем. Грязь и пыль не попадают под автомобиль, но они беспокоят глаза. Как почистить под капотом автомобиля? Для этой благородной задачи нет простого метода. Вам предстоит пройти несколько этапов, чтобы вывести свою красивую машину из рук грязи.

Не беспокойтесь! Мы здесь, чтобы поддержать вас. Здесь мы выбрали лучший из доступных методов. Затем мы разделили его на небольшие куски.

Итак, не теряя больше времени, расчистим наш путь к великолепию.

Нужно ли чистить под капотом?

Проще говоря, это зависит от обстоятельств, но вы должны.

Вы любите ремонтировать машину? Вы хотите, чтобы удалил пыль с вашего автомобиля ?

Если да, то вы должны. Бьюсь об заклад, тебе не понравится работать с грязным моторным отсеком.

А теперь любите хвастаться своей машиной? Или вы фанат автомобильной эстетики?

Если да, никогда не загрязняйте моторный отсек. Если возможно, то чистите под капотом вашего автомобиля регулярно.

Помимо этих причин, с чистым моторным отсеком , обнаружение утечек и другие действия по устранению неисправностей становятся проще.

Теперь, когда вы знаете, зачем нужна чистка под капотом, можно переходить к следующей части.

Этап 1: Этап подготовки автомобиля

Перед тем, как начать уборку, вам нужно собрать некоторые предметы, кроме того, есть некоторые части, которые вам нужно убрать с арены для уборки.

Итак, выполните следующие действия, чтобы подготовить машину к чистке под капотом.

Охлаждение двигателя

Каким бы твердым ни был материал, колебания температуры могут его повредить. Таким образом, если вы залите воду сразу после остановки двигателя, есть большая вероятность, что вы можете причинить ему вред.

Провода и трубы двигателя печально известны тем, что в этом состоянии протекают. Иногда эти части ломаются при попадании воды при нагревании.

Итак, остыть двигатель. Сделайте немного прикрытия!

Не все части двигателя могут справляться с водой. Даже на остывшей стадии. Для защиты нужно прикрыть эти детали полиэтиленовыми пакетами. Итак, прикрытие:

  1. Воздухозаборник двигателя
  2. Генератор двигателя
  3. Всякая электроника, провода, реле и датчики
  4. Крышка распределителя (если вода каким-то образом попадает под нее, то ваша последняя надежда — WD-40.Если это не сработает, вам придется заменить его)
  5. Любая деталь, в отношении которой у вас могут возникнуть сомнения

Закройте эти детали, и вы будете в безопасности.

Извлеките фильтры и снимите кабель аккумулятора

Некоторые детали недостаточно безопасны в пластиковой упаковке или не могут быть обернуты пластиком. Итак, пора вам их удалить.

Сначала снимите воздушные фильтры. Необходимо снять как воздухозаборный фильтр, так и воздушный фильтр салона.

Снимая их, не забудьте закрыть воздухозаборники пластиком.

Теперь, отсоединяя кабели аккумулятора, будьте особенно осторожны. Вот несколько советов по снятию кабелей аккумуляторной батареи:

  • Используйте только гнезда подходящего размера для ослабления гаек кабеля.
  • Будьте осторожны с плюсовым кабелем. Если он коснется какой-либо части автомобиля, может произойти короткое замыкание.

На этом этапе ваш автомобиль готов к уборке.

Этап 2: Сбор оборудования

Теперь, когда ваша машина готова, пора подготовиться.Так что не заставляйте машину ждать и собирайте такие вещи —

  1. Мыло для мытья автомобилей (возьмите полимерное или не восковое)
  2. Обезжириватель
  3. Салфетки для чистки из микрофибры
  4. Распылитель низкого давления
  5. Защитное средство для резиновых уплотнений
  6. Виниловое защитное средство
  7. Защитные средства для тела, такие как защитные перчатки для рук и защитные очки для глаз

Закажите эти материалы и начните процесс очистки.

Этап 3: Фактический процесс очистки

Теперь, когда вы и ваша машина готовы, вы можете приступить к очистке.Итак, вот шаги по очистке вашего автомобиля от всей этой грязи:

Шаг 1: Обезжирить

Перед тем, как вы начнете заливать воду, вы должны обезжирить детали двигателя.

Итак, приступаем к нанесению обезжиривателя.

Существует миф о том, что обезжиривающие средства нельзя наносить на шланги и емкости с жидкостью. Это не правда. Вы можете продолжать.

Наконец, дайте обезжиривателю постоять около 10 минут.

Шаг 2. Промойте двигатель

Теперь пора смыть обезжириватель.

Будьте осторожны. Используйте только воду под низким давлением. Кроме того, не заливайте моторный отсек.

Шаг 3. Протрите мыльной водой

Теперь, когда вы промыли двигатель, пора проявить осторожность.

Итак, начните мыть машину мыльной водой. С помощью протирки вы сможете удалить грязь, обезжириватель и грязь из моторного отсека.

Вот несколько вещей, которые необходимо учесть перед протиранием:

  • Протрите салфеткой из микрофибры
  • Не используйте мыло.Используйте только рекомендованные.
  • Разбавьте как следует
  • Остерегайтесь оставшегося мусора
Шаг 4: снова распылите и высушите

После протирания необходимо снова распылить или промыть всю поверхность. Следуйте предыдущему методу и на этот раз.

После распыления протереть моторный отсек салфеткой из микрофибры. НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ какой-либо метод воздушной сушки!

Этап 4: Распаковка и восстановление

Теперь, когда вы закончили чистку и сушку, пора восстанавливать машину.

Итак, снимаем все пластиковые обертки и восстанавливаем снятые детали. Выполняйте эту часть деликатно. Чтобы узнать больше о том, как чистить под капотом автомобиля!

Если необходимо, посмотрите это видео на YouTube, чтобы идеально выполнить этот шаг!

Заключение

Вы уже знаете, что чистка под капотом автомобиля необходима. Если вы решили это сделать, следуйте этому методу.

Но не забывайте быть осторожными на каждом шагу.Небольшая ошибка может повредить детали вашего автомобиля, и вам может потребоваться их замена.

Однако вы почувствуете огромную радость, если посмотрите на моторный отсек после очистки.

Как мыть под капотом автомобиля: шаг за шагом

Большинство людей не думают о том, чтобы поднять капот, когда пришло время мыть машину. Хотя вы этого и не видите, грязный двигатель на самом деле хуже для вашего автомобиля, чем грязный внешний вид. Скопившаяся смазка, топливо и масло повышают вероятность прилипания дорожной грязи к деталям двигателя.Когда это произойдет, это может привести к повреждению проводов и шлангов, засорению клапанов или поршней и иным образом снизить производительность вашего автомобиля.

Одна из причин, по которой многие люди не убирают под капюшоном, заключается в том, что они не знают, как это сделать. Если у вас нет опыта ремонта автомобилей, двигатель может напугать. Вы не хотите повредить что-либо, пытаясь очистить это. Хорошая новость в том, что очистить двигатель так же просто, как помыть его снаружи. Все, что для этого требуется, — это подходящие моющие средства и немного знаний о блоке двигателя.Мы разберем этот процесс шаг за шагом.

Расходные материалы, которые вам понадобятся

Типичные ошибки, которых следует избегать

Автомобильные двигатели рассчитаны на много неправильной эксплуатации, но они не защищены от повреждений. С другой стороны, прикосновение к двигателю в неправильном месте в неподходящее время может привести к серьезной травме. Вот несколько советов, которые нельзя делать, которые помогут защитить и вас, и ваш автомобиль:

  • Не используйте шланги и мойки высокого давления. Некоторые части вашего двигателя могут намокнуть без проблем, но электроника может выйти из строя, если они пропитаны водой. То же самое и с некоторыми фильтрами и механическими компонентами. Шланг или мойка высокого давления не обеспечивают необходимой точности, чтобы избежать деликатных деталей. Не используйте их для мытья под капотом, иначе вы рискуете получить серьезный (и дорогостоящий) ремонт.
  • Не очищайте двигатель сразу после поездки. Двигатель автомобиля во время работы сильно нагревается, и его охлаждение занимает намного больше времени, чем ожидает большинство людей.Вы можете легко обжечься, если слишком быстро прикоснетесь к двигателю после поездки. Слегка теплый двигатель часто легче чистить, но есть более безопасные способы сделать это, например, дождаться жаркого дня или пропустить двигатель феном.
  • Не используйте мыльные чистящие средства. Хотя многие средства для мытья посуды могут повлиять на жир, но они далеко не так эффективны, как автомобильные обезжиривающие средства. Они также образуют пену и могут оставлять налет. Мыло для посуды отлично подходит для смывания пролитого газа или масла с багажника или обивки, но оно не лучший выбор для очистки блока цилиндров.

Как чистить под капотом автомобиля: шаг за шагом

Шаг 1. Подготовьте пространство и автомобиль.

После того, как вы помоете двигатель, вся эта грязь должна куда-то уйти. Чтобы он не испачкал пол вашего гаража (или не попал в водопровод), вы должны поставить поддон под двигатель. Также можно положить впитывающие коврики или дополнительные тряпки, если у вас нет сковороды или вы беспокоитесь, что она не улавливает весь беспорядок.

Вы также захотите скрыть любые хрупкие компоненты вашего двигателя. Большинство частей вашего двигателя будет в порядке, если немного намокнет, но нет причин рисковать. Для этого отлично подходят пластиковые пакеты для покупок, так как вы можете связать ручки вместе, чтобы закрепить их.

Какие компоненты нужно скрыть? Краткий ответ: все, что может быть повреждено влагой и важно для работы вашего автомобиля. Сюда входят генератор, распределитель, блок предохранителей, отверстия для свечей зажигания и открытые датчики.Вы также должны покрыть основные электрические компоненты. Если вы не знаете, что и где они находятся, руководство к вашему автомобилю может вам помочь.

Шаг 2: Удалите крупный мусор.

Мертвые листья особенно подвержены засасыванию в двигатель, но даже более тяжелые предметы, такие как палки, могут попасть под капот. Вытяните рукой любой видимый мусор из двигателя. Не забудьте также снять его с решетки радиатора и нижней части лобового стекла. Если вы не можете достать какой-либо мусор, подойдет воздуходувка для листьев или струя сжатого воздуха.

Шаг 3: Нанесите обезжириватель.

Простая вода не очень эффективна против жирной грязи, которая попадает на двигатель автомобиля. Обезжиривающее средство — гораздо лучший вариант для удаления остатков масла и топлива, которые прилипают к деталям двигателя, что позволяет их мыть.

Если ваш двигатель не слишком грязный, просто нанесите на блок обезжириватель и переходите к следующему этапу очистки. Для более серьезного ухода за кожей можно дать ей впитаться до 20 минут, прежде чем приступить к работе со скрабом. На Amazon можно найти отличные обезжириватели для двигателей.

Шаг 4: Очистите и ополосните.

Протрите все поверхности двигателя тряпкой. Вы можете использовать щетку с жесткой щетиной, чтобы избавиться от налипших отложений. Можно использовать как проволоку, так и твердую пластиковую щетину. После первой чистки ополосните моторный отсек, отжав его чистой водой с чистых полотенец. Возможно, вам придется повторить этот процесс несколько раз, чтобы полностью очистить двигатель.

Шаг 5. Высушите двигатель и очистите территорию.

Сушка на воздухе — лучший вариант для вашего двигателя. Снимите все пластиковые покрытия с хрупких компонентов и оставьте крышку открытой. Лучшее место для этого — гараж с открытой дверью, так как это обеспечит отличный воздушный поток, сохраняя при этом блок двигателя защищенным от окружающей среды.

Вы также должны утилизировать сточные воды вашего двигателя. Не выливайте его просто на улицу или в канализацию. Топливо, масло и другие автомобильные жидкости являются одними из самых проблемных загрязнителей, если они попадают в источник воды.Высыпание их на улицу или в почву просто задерживает выброс этих химикатов до следующего дождя.

С помощью воронки вылейте содержимое поддона для сбора капель в пластиковый или металлический контейнер, предназначенный для хранения топлива или масла. Многие автомастерские избавятся от этой жидкости бесплатно, хотя вам следует позвонить заранее, чтобы убедиться, прежде чем забирать ее.

Последнее слово о чистке под капотом

Очистка двигателя — это относительно быстрый и простой процесс. — самой длинной частью, вероятно, будет время, потраченное на высыхание.Ключ в том, чтобы знать, какие части двигателя следует мыть, а какие — нет.

После того, как ваш автомобиль высохнет, самое время проверить двигатель на наличие других проблем. Осмотрите проводку, чтобы убедиться, что все они надежно подключены, и проверьте вакуумные шланги на предмет повреждений. Это повреждение будет легче увидеть, когда двигатель будет чистым. Это также гарантирует, что вы поймаете все провода, которые были случайно выбиты во время чистки.

Надеюсь, это пошаговое руководство проясняет процесс очистки двигателя! Загляните под капот, чтобы узнать, можно ли использовать хороший скраб для двигателя.Вы можете быть удивлены, увидев, как это улучшает характеристики вашего автомобиля.

Очистка под капотом | MotorWeek

Для вас, истинных энтузиастов классических автомобилей, вы знаете, что работать над ними — ну, это почти так же весело, как управлять ими и показывать их. Одно из мест, где можно провести много времени и добиться больших успехов, — это под капотом. Итак, у нас есть для вас проект на выходные.

Нашим первым шагом было снятие капюшона, чтобы пролить свет на проект, а также чтобы спасти наши затылки от чрезмерных ударов.Затем мы оценили состояние всех открытых частей и решили, какие из них нуждаются в хорошей очистке, а какие — в большем внимании. Теперь вы можете свести себя с ума, заставляя каждую маленькую деталь сиять, как новую, так что будьте реалистичны в том, как далеко вы действительно хотите зайти.

Затем мы замаскировали карбюратор и распределитель пластиком для защиты от воды, пыли и абразивов. Подача сжатого воздуха удалит паутину, помет животных и рыхлый мусор из всех укромных уголков и трещин.Затем тщательно промойте, уделяя особое внимание удалению жирных пятен на задней части двигателя и открытой части трансмиссии. Но помните об окружающей среде при использовании обезжиривающих химикатов: вы не хотите, чтобы эти вещества попали в вашу питьевую воду, поэтому мы удалили самые высокие концентрации с помощью ветоши, прежде чем атаковать их шлангом.

Тогда пришло время подготовить все участки к перекрашиванию. И вот что нужно иметь в виду; Готовая работа не лучше, чем качество предварительной подготовки, поэтому не торопитесь и рассмотрите детали, прежде чем наносить первую каплю краски.На нашем Caddy старая краска на внутренних крыльях была катастрофой, поэтому пришлось снять их до металла, прежде чем пытаться перекрашивать. Мы также повторно покрыли главный цилиндр и усилитель тормозов, крышки клапанов, воздухоочиститель и несколько кожухов и распорок, которые было легко открутить.

Капюшон перекрасим позже, а сейчас самое время поработать с петлями. Быстрая поездка в камеру для струйной обработки, и они готовы к новому слою грунтовки и краски.

И вот совет для тусклых пластиковых и металлических деталей, особенно на межсетевом экране; Покрытие из прозрачной атласной эмали — это быстрый способ вернуть новую жизнь и сияние этим старым частям без утомительной маскировки и покраски.

Эта машина — водительская, поэтому мы не хотели, чтобы она полностью восстанавливалась под капотом. Мы хотели, чтобы он был чистым и детализированным. Я думаю, что это выглядит здорово.


Если у вас есть вопрос или комментарий, напишите мне.
Адрес: MotorWeek , Owings Mills, MD, 21117.

Можно ли распылять воду прямо в моторный отсек? —

Вы открыли капот и поняли, что последний раз вы чистили моторный отсек довольно давно, а то и годами?

Не беспокойтесь.Очень часто двигатель выходит из-под контроля.

Тем более, что большинство из нас заглядывает под капот только тогда, когда что-то не так (или для замены масла).

Пыль, сухая грязь, разлив масла, утечки и т. Д. Итак, теперь вы хотите его очистить, но немного беспокоитесь, если распыление воды на двигатель повредит какие-либо компоненты или, что еще хуже, полностью отключит ваш автомобиль.

Это веский повод для беспокойства, и, как говорится, всегда лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Итак, в этой короткой статье я собираюсь рассказать о том, что можно и чего нельзя делать, когда дело доходит до опрыскивания двигателя водой.

Опрыскивание безопасно, в зависимости от вашего двигателя

Как и все в жизни, не все создано одинаково. Особенно двигатели. Если вы чистите автомобиль старше 2003 года, вы можете предположить, что большинство проводов герметично закрыты водой, и вам нужно будет закрыть лишь несколько частей, например, генератор, впуск, аккумулятор и т. Д.

Единственными частями, которые использовались на этих двигателях, был генератор

Теперь, если у вас есть более сложный двигатель с нагнетателем, турбонагнетателем или если вы заправили двигатель, тогда у вас будут разные компоненты, которые нужно скрыть, в зависимости от того, как вы его модифицировали.

Тип автомобиля, о котором нужно беспокоиться больше всего (или, по крайней мере, самый осторожный), — это старинные и старые автомобили.

Я говорю об автомобилях до 1990 года выпуска. Эти автомобили могут не иметь водонепроницаемой проводки, чтобы защитить их от воды.

Для любого типа моторного отсека, особенно старых моделей автомобилей, вы хотите проверить моторный отсек на предмет повреждений или того, что может вызвать потенциальные повреждения.

Неужели существо забралось туда и укусило несколько проводов? Вы пытались что-то отремонтировать самостоятельно и что-то забыли прикрепить?

Осмотр и проверка займет у вас всего несколько минут.

Кроме этого, попадание воды в двигатель должно быть довольно безопасно. На данный момент мы сделали это на сотнях автомобилей, и у нас никогда не было проблем.

Как закрыть компоненты двигателя

Для обеспечения безопасности компонентов двигателя вам не понадобится какое-либо необычное оборудование или инструменты.

Все, что вам нужно, — это полотенце, рубашка или полиэтиленовый пакет и обернуть им определенное место. Если вы хотите закрепить его еще больше, используйте изоленту, чтобы лучше закрыть.

Если вы просто собираетесь использовать полотенце или рубашку (что я обычно делаю), вы не будете держать их на 100% сухими. Это нормально. Тем более, чтобы минимизировать количество воды.

Бывают случаи, когда я не могу дотянуться до определенной части моторного отсека, чтобы надежно обернуть ее. Когда это происходит, я делаю две вещи.

Во-первых, я сделаю это, даже если я натяну там полотенце. Во-вторых, как только я на самом деле промываю моторный отсек, я уменьшу давление воды в области, которую я не мог покрыть.

Вам просто нужно будет вернуться позже вручную и очистить его как можно лучше (или используйте бутылку с водой в качестве мини-мойки высокого давления для этой области).

Используйте здравый смысл

И самая важная часть всего этого — здравый смысл. Пожалуйста.

Например, даже если вы не самый разбирающийся в автомобильных двигателях, вам не следует подносить шланг для воды или мойку высокого давления прямо к двигателю на расстоянии 5 дюймов. Это просто напрашивается на неприятности.

Необходимо распылить достаточно воды, чтобы удалить грязь и сажу с двигателя.Это оно.

Для очистки двигателя вам не нужна сверхмощная мойка высокого давления. Достаточно простого садового шланга или небольшой электрической мойки высокого давления.

Если вы используете мойку высокого давления, держите ее на достаточном расстоянии от двигателя.

Потому что, даже если он у вас накрыт и вы держите шланг на расстоянии 5 дюймов на полном ходу, вы можете держать пари, что вода попадет в компонент.

Убедитесь, что все резервуары и масляный бак закрыты.

Меньше всего вам нужно, чтобы крышка масла была снята, и вы распыляли воду прямо в двигатель. Это простые вещи, которые иногда ускользают от нас и причиняют самый большой ущерб.

Так что убедитесь, что вы проверили весь двигатель, прежде чем начинать процесс очистки!

Как только вы закончите, проверьте свой двигатель

Хорошо, вы почистили двигатель! Теперь, чтобы избавиться от нервозности, включите двигатель и дайте ему поработать.

Это высушит все остатки воды, оставшейся в двигателе, и даст вам уверенность в том, что он все еще работает.

Как очистить внутреннюю часть вытяжки (метод без хлопот!)

Для очистки внутренней части вытяжки используйте влажную (не мокрую) ткань, чтобы удалить жир и грязь. Если внутренняя часть вашего капюшона сильно запачкана, распылите на ткань универсальное чистящее средство или другой чистящий раствор, прежде чем протирать внутреннюю часть начисто.

Большинство из нас думают о том, чтобы очистить внешнюю часть наших приборов, обеспечивающих вентиляцию кухни, но внешняя часть вытяжки — не единственная часть, которую необходимо чистить.Чтобы сделать вытяжку максимально долговечной и эффективной, ее внутренняя часть также должна быть чистой. Избыточное скопление жира не позволит воздуху с кухни полностью выходить из дома. Приведенная ниже стратегия хорошо работает и с липкой вытяжкой.

Вы можете использовать аналогичные стратегии очистки как внутри, так и снаружи вытяжки.

У нас есть видео по очистке вытяжки и приборов из нержавеющей стали; проверьте это ниже.

Примечание. При чистке вытяжки изнутри не распыляйте и не наносите какой-либо чистящий раствор непосредственно на нержавеющую сталь, потому что внутри вытяжки находятся печатная плата и оголенная проводка.Вместо этого распылите или нанесите раствор на полотенце, а затем вытрите.

Поскольку внутренняя часть вытяжки не видна ни гостям, ни вам (если вы не удалите фильтры), о ней легко забыть. Но это не значит, что вы не должны его чистить. Очистка вытяжки изнутри поможет защитить дом от загрязнений и дыма.

Прочтите эту статью, чтобы очистить внутреннюю часть вытяжки менее чем за пять минут!

Что вам потребуется

  • Влажная ткань или бумажные полотенца
  • Чистящий раствор: очиститель для стекол, ацетон или мягкий скраб (без песка — для самых сильных пятен)

1.Снимите перегородочные фильтры.

Сняв перегородочные фильтры, вы увидите внутреннюю часть вытяжки. Он будет включать в себя одну или две воздуходувки, в зависимости от вашей модели, и вы также увидите проводку.

Воздуходувки также могут ограничивать ваши возможности по очистке внутри вытяжки. Вы должны иметь возможность перемещаться вокруг воздуходувки или воздуходувок, чтобы очистить большую часть внутренней части вытяжки.

Но при желании воздуходувки можно снимать и чистить отдельно. У нас есть видео об обслуживании вашей вытяжки, чтобы помочь вам в этом процессе; посмотрите ниже.

2. Смочите ткань небольшим количеством воды.

Вы не хотите, чтобы вода попала внутрь вытяжки, поэтому будьте особенно осторожны при чистке вытяжки. Не обильно поливайте полотенце водой.

3. Нанесите чистящий раствор на полотенце (необязательно).

Если вытяжке нужно больше, чем просто быстро протереть, у вас есть несколько способов избавиться от сильных пятен. Очиститель для стекол избавит ваш капюшон от скоплений легкой грязи, ацетон более эффективно удалит более стойкий жир, а мягкий скраб удалит самые стойкие пятна.

Soft Scrub — это последнее средство, и мы рекомендуем его только в том случае, если вы часто использовали вытяжку во время барбекю на открытом воздухе, а жир очень вязкий.

Если вы решили использовать мягкий скраб, убедитесь, что он не имеет зернистости. Это поможет сохранить поверхность вытяжки из нержавеющей стали. Нанесите мягкий скраб на мягкую белую подушечку Scotch Brite, которая придаст нержавеющей стали гладкость.

Вы можете купить белый скотч-брайт на Amazon здесь.

4. Тщательно протрите кожух изнутри по направлению волокон.

Если вы используете чистящий раствор, сначала протрите капюшон полотенцем, содержащим раствор, а затем протрите его другим сухим полотенцем.

Каждая нержавеющая сталь имеет зерно; в зависимости от того, как оно изготовлено, зерно будет двигаться горизонтально или вертикально. Для гладкой очистки всегда протирайте зерном.

Если вы не знаете направление волокон на нержавеющей стали, попробуйте протереть прибор сухой тканью по горизонтали и вертикали. При протирании волокна вы должны столкнуться с небольшим сопротивлением.

5. Поместите фильтры обратно в вытяжку.

Теперь, когда вы закончили чистку, установите фильтры обратно в капюшон, задвинув сначала заднюю часть. Перед установкой фильтров убедитесь, что внутри устройства все сухо.

Как чистить вытяжки?

Стратегии очистки внутренней части вытяжки, описанные в этой статье, можно использовать и для очистки снаружи. Если вы подготовили все материалы для внутренней части вашего капюшона, вы также можете очистить его снаружи.

Для легкой очистки вам понадобится средство для мытья стекол, которое можно приобрести на Amazon здесь.

Для тщательной очистки можно использовать ацетон, который можно приобрести на Amazon здесь.

И, наконец, чтобы справиться с самой жесткой смазкой, ознакомьтесь с обзорами этого мягкого скраба без зернистости от Amazon.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть наше видео на YouTube о том, как чистить вытяжку.

Как чистить отражательные фильтры вытяжки

В Proline Range Hoods наши дефлекторы из нержавеющей стали (и алюминиевые сетчатые фильтры) можно мыть в посудомоечной машине.Но иногда посудомоечной машины недостаточно, чтобы поддерживать фильтры в хорошем состоянии.

У нас есть несколько статей о том, как чистить фильтры вытяжки; они шаг за шагом проведут вас через несколько различных процессов очистки.

Как чистить фильтры вытяжки
Руководство по фильтрам вытяжки

Если у вас есть бесканальный или рециркуляционный колпак, ваши фильтры не нуждаются в большой очистке; вместо этого потребуется замена угольных фильтров. Чтобы получить более подробную информацию об этом, нажмите на статью ниже.

Как часто нужно менять фильтры вытяжки?

Как очистить воздуходувку вытяжки

Очистить воздуходувку можно быстро и легко. Просто снимите боковые крышки с помощью дрели, открутите болт в центре лезвия, и он выскользнет. Вы можете замочить их в теплой мыльной воде или бросить в посудомоечную машину.

Нажмите здесь, чтобы посмотреть наше видео на YouTube о том, как снимать и чистить лопасти вентилятора и двигатель нагнетателя.

Лучший обезжириватель для вытяжки

Иногда одной воды недостаточно для обезжиривания вытяжки.Вы даже можете обнаружить, что бытовые чистящие средства просто не справляются со своей работой. В этом случае купите обезжириватель; многие из них разработаны специально для удаления жира с вытяжки.

Используя наш более чем 15-летний опыт работы на кухне, мы рассмотрели восемь лучших обезжиривателей для кухни, представленных сегодня на рынке. Среди этих восьми продуктов вы найдете решения, которые справятся со всем: от очистки небольшого количества жира или его полного отсутствия до удаления очень стойких пятен.

Надеемся, вам понравилось это руководство о том, как очистить внутреннюю часть вытяжки.С помощью этих методов вы мгновенно получите чистый воздух на кухне. Удачи!

Если вы нашли какое-либо содержание нашего блога каким-либо образом полезным, пожалуйста, оставьте нам отзыв на Yelp или Google. Это займет всего 10 секунд!

Как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках.

Чистка вытяжек в ресторанах | Очистите вытяжку на товарном выгуле

Более 60% пожаров в местах общественного питания и питья вызваны кухонным оборудованием. И не из тех неудач, которых можно избежать, которые люди совершают дома.

Жареный во фритюре индейка, кто-нибудь?

Речь идет о пожарах и других несчастных случаях, вызванных скрытым накоплением смазки в результате постоянного использования необходимого оборудования. Фактически условий, которые приводят к такой опасности, неизбежны.

Вот почему Национальная ассоциация противопожарной защиты (NFPA) выделяет в NFPA 96 «профилактические и оперативные требования пожарной безопасности, направленные на снижение потенциальной пожарной опасности как в государственных, так и в частных коммерческих предприятиях по приготовлению пищи.”

Это означает, что чистка кухонной вытяжки является обязательным требованием. Невыполнение этого требования может привести к штрафам и закрытию, среди пожаров и других катастроф.

Итак, давайте разберемся, что такое кухонные вытяжки, а также как и как часто их чистить.

Что такое кухонная вытяжка?


Кухонная вытяжка, вытяжка или вытяжка — это приспособление, которое вешается над торговыми плитами, фритюрницами, грилями и другим кухонным оборудованием. Он содержит один или несколько механических вентиляторов, которые удаляют переносимое по воздуху тепло, жир, дым и запахи.Это абсолютный магнит для грязи и мусора.

Как работает коммерческая кухонная вытяжка?


Большинство кухонных вытяжек состоит из четырех основных частей. Вот что они собой представляют и чем занимаются.

  1. Фильтры. Это аксессуары из нержавеющей стали или сетки, которые закрывают отверстие в воздуховоде и предотвращают попадание мусора в вентиляторы.
  2. Вентиляторы. За фильтрами находится один или несколько механических вентиляторов, которые всасывают воздух через воздуховоды и выводят его из помещения.
  3. Жироуловители. Когда воздух, наполненный мусором и дымом, устремляется вверх по вентиляционной системе, он собирается сбоку от воздуховодов и стекает обратно вниз. На внутреннем крае воздуховода расположены небольшие лотки, в которых собирается жир. Это жироуловители.
  4. Воздуховоды. Воздуховод — это весь канал, который захватывает воздушный поток через расширяющееся отверстие и доставляет его вверх и в сторону. Фильтры, вентиляторы и жироуловители находятся внутри воздуховода.

Преимущества очистки кухонной вытяжки в ресторане


В кухонной вытяжке вашего ресторана постоянно проходит поток грязного и жирного воздуха в течение всего времени приготовления.Когда накопившийся жир и грязь удаляются, он:

  • Улучшает воздушный поток на вашей кухне. Накопление жира и грязи в системе вентиляции снижает циркуляцию воздуха и делает и на кухне менее комфортными и здоровыми.
  • Снижает риск возгорания на кухне. Смазка легковоспламеняющаяся. Когда он накапливается и / или капает с потолка, это очевидная опасность на кухне.
  • Снижает риск скольжения и падений из-за смазки. Смазка также скользкая.
  • Повышает общую гигиену кухни. Оставление старых продуктов и их остатков в среде приготовления пищи представляет опасность загрязнения. Грязная вытяжка загрязняет все пространство.
  • Экономит ваши деньги от возможных штрафов и закрытия. Вы также увеличите срок службы электродвигателя вентилятора на лопастях воздуходувки, удалив с них любой налет.
  • Держит вас на стороне закона. Требуется для очистки вытяжки для профессионального использования.Этого должно быть достаточно.
  • Тише работает. Если вы находитесь в ресторане-барбекю или используете много твердого топлива, скопление на лопастях вентилятора сделает их громче.

Повышает общую гигиену, экономит деньги, хм … звучит как меню QR-кода.

Как часто мне следует чистить кухонную вытяжку в ресторане?


NFPA, наряду с их требованиями по очистке кухонных вытяжек, в целом, устанавливает рекомендуемые частоты. Обязательно включите это в свой контрольный список уборки ресторана.

Ежемесячная чистка вытяжек в ресторане

NFPA рекомендует очищать вытяжки на кухнях или при приготовлении пищи с использованием твердого топлива каждый месяц. Твердое топливо относится к твердым материалам, которые сжигают для приготовления пищи, например, древесине, древесному углю и углю.

Ежеквартальная чистка вытяжки в ресторане

При работе с большими объемами без твердого топлива следует ежеквартально чистить вытяжку. Это большинство ресторанов, не использующих твердое топливо.Закусочные, точки быстрого заказа и подавляющее большинство коммерческих заведений общественного питания.

Полугодовая чистка вытяжки в ресторане

Любая операция по приготовлению пищи с умеренным объемом или объемом ниже, чем в среднем коммерческом заведении.

Ежегодная чистка вытяжки в ресторане

Любые маломощные системы приготовления пищи, такие как церкви, дневные лагеря, сезонные предприятия или рестораны, обслуживаемые только во время особых мероприятий.

Очистка вытяжки в ресторане: практический праймер


Переходим к интересным вещам.Вот как очистить большинство вытяжек для промышленных кухонь за шесть простых шагов.

Шаг 1. Подготовка к чистке вытяжки в ресторане


Выключите все клапаны и диапазоны. Отключите все от сети и дайте остыть. Ничто вокруг вас не должно быть даже близко. Затем накройте все окружающие поверхности и оборудование полиэтиленовой пленкой. Это заведомо грязная работа, и жир капает и разливается повсюду.

Кроме того, приведите в порядок все принадлежности и оборудование для уборки ресторана:

  • Пластиковая пленка
  • Концентрат обезжиривателя
  • Неабразивная чистящая салфетка или щетка с мягкой щетиной
  • Перчатки из резины
  • Ведро для дезинфекции

Шаг 2. Очистка фильтров вытяжки в ресторане


Независимо от того, есть ли у вас перегородка, сетка или угольный фильтр, все они должны легко подниматься и выдвигаться.После снятия фильтров удалите все прокладки из нержавеющей стали, которые находятся на жироуловителях или рядом с ними. Используйте неабразивные мочалки или щетку с мягкой щетиной, чтобы осмотреть фильтры. Затем, если они не особо грязные или большие, вы можете пропустить их в посудомоечной машине.

Но если ваши фильтры покрыты грязью или большие, вам необходимо наполнить раковину водой и обезжиривающим концентратом. Затем дайте вашим фильтрам и прокладкам погрузиться в воду как минимум на 3 часа. Многие компании впитывают их в мгновение ока.

Шаг 3. Очистка жироуловителя в вытяжке ресторана


После снятия фильтров и прокладок вы снимите чашки для жира или жироуловители. С каждой стороны капюшона должны быть ловушки. Снимите их, стараясь не пролить на них остатки жира. После снятия слейте смазку в отдельную емкость. Не сливайте смазку в канализацию. Он застынет и вызовет закупорку. Дайте ему высохнуть, затем выбросьте в прочный герметичный контейнер.

Протрите ловушки с помощью неабразивных мочалок или щеток с мягкой щетиной.Ловушки часто бывают слишком большими, чтобы проходить через яму для посуды. Замочите их вместе с фильтрами в растворе для обезжиривания на такое же время.

Шаг 4. Очистка вентилятора вытяжки в ресторане


Пора снять вентиляторы или лопасти воздуходувки. Многие низкопрофильные вытяжки имеют систему с двумя двигателями и двумя вентиляторами. Он всасывает воздух с обеих сторон вытяжки для равномерного распределения потока.

Снимите защитную крышку каждого вентилятора, затем отвинтите центральную ступицу вентилятора, чтобы потянуть ее вниз.Очистите поклонников щеткой с мягкой щетиной или неабразивной щеткой. Если они действительно плохие, бросьте их в раствор для замачивания вместе с фильтрами и ловушками. Если после первоначальной чистки они не так уж и плохи, вы можете пропустить их в посудомоечной машине.

Шаг 5: Очистка воздуховода вытяжки в ресторане


Приготовьте обезжиривающий раствор той же концентрации, что и в вашей раковине, но на этот раз держите его в небольшом ведре с дезинфицирующим средством. Используйте тот же тип неабразивной чистящей салфетки или щетку с мягкой щетиной для чистки внутренних и внешних поверхностей открытой вытяжки.После того, как вы тщательно очистили и удалили всю смазку с видимых воздуховодов, вы можете переустановить другие части.

Шаг 6. Повторная сборка кухонной вытяжки

Промойте и высушите все, что вы вычистили и пропитали. Сначала вставьте вентиляторы обратно. Если вы заменяете вентиляторы в системе с двумя вентиляторами, помните, что они являются направленными. Их нельзя поменять местами. Левый должен вернуться в левую сторону, а правый — в правую.

Кроме того, не оставляйте защитные крышки вентилятора.Раньше они использовались для удерживания висящих ловушек для жира, а с установленными ловушками они могут показаться незабываемыми. Но они по-прежнему защищают вас от прикосновения к лопастям вентилятора, когда двигатель включен. Если по какой-то причине вы сняли фильтры, не выключая вентиляторы. Чего никогда не следует делать.

После переустановки вентиляторов установите на место жироуловители, прокладки и фильтры. Снимите полиэтиленовую пленку, которая вас окружает, вымойте пол шваброй и вуаля. Вы сделали это.

Уборка кухонной вытяжки в ресторане и вы

Можете ли вы самостоятельно очистить вытяжку в ресторане? Вы, конечно, можете.Однако гораздо сложнее очистить всю систему воздуховодов. Скорее всего, вам потребуется привлечь профессиональных очистителей воздуховодов, чтобы очистить воздуховоды, которые проходят вверх и через потолок и выходят из здания. Обычно они очищают паром вытяжки в вашем ресторане и остальные воздуховоды.

Но чтобы очистить и обезжирить саму вытяжку, вы можете сделать это, используя подходящие средства для уборки ресторана, немного терпения и внимания к деталям. И таким образом вы сэкономите значительную часть изменений.

Можно прожить год, не чистя вытяжки, и ничего плохого не случится. Но вы готовите себя к катастрофе. И штрафы.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *