Как подключить активный сабвуфер в машине: Как подключить сабвуфер в машине, к магнитоле и усилителю

Как правильно подключить корпусной активный сабвуфер?

Подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

---

Удобный способ самостоятельного подключения сабвуфера, когда динамик уже стоит в коробе и подключен к встроенному усилителю.

Рассмотрим поэтапно каждый шаг, на примере, подключения активного сабвуфера Ural AS-D12A BLACK HURRICANE.

В комплект для подключения этой модели входят следующие компоненты:

• Силовой провод 5 метров с кольцевой клеммой и блоком для предохранителя;
• Минусовой провод 1,5 метра с кольцевой клеммой;
• Межблочный провод для подключения к магнитоле с линейным выходом;
• Провод ремоут для подключения к штатной магнитоле, где нет линейного выхода;
• Дополнительный предохранитель для усилителя;
• Винты для крепежа выносного регулятора баса;
• Кабель для коммутации выносного регулятора баса;
• Термоусадка;
• Хамуты.

Подключение активного сабвуфера пошагово:

1. Убираем предохранитель из держателя силового провода, что бы не возникло не предвиденных ситуаций;
2. «Плюс» монтируем к плюсовой клемме АКБ и тянем провод через салон автомобиля по порогу багажника, через технологическое отверстие со стороны двигателя;
3. Везде, где провод может соприкасается с металлом его нужно дополнительно заизолировать. Место сверления важно дополнительно изолировать пластиковыми втулками, провод также дополнительно изолировать, что бы при вибрации и трении не было короткого замыкания;
4. Второй конец силового кабеля подсоединяем к плюсовой клемме усилителя;
5. Минусовой акустический кабель тянем от винта с наибольшим соединением с кузовом автомобиля;
6. Если у магнитолы есть линейные выходы, подключаем кабель ремоут к выходу магнитолы, который отвечает за подключение внешних устройств. Провод протягиваем через салон автомобиля в багажник. Подключаем к средней клемме усилителя;
7. Если магнитола штатная, используем провод со специальным разъемом, один конец к выходу на магнитоле, а другой конец плюс к плюсу, а минус к минусу;
8. Межблочный кабель тянем от магнитолы до активного сабвуфера по противоположной стороне от протяжки силового провода, чтобы избежать наводок;
9. Регулятор баса или выносной пуль, монтируется на передней консоли, провод регулятора тянем через салон и подключаем к разъему на блоке усилителя;
10. Приступайте к настройке громкости активного сабвуфера.

Важно помнить при установке любого сабвуфера!

• Не забудьте выкрутить в 0 настройки встроенного усилителя и также отрегулировать регулятор уровня на минимум;
• Каждый сабвуфер «разминать» не менее 1-2 недель и включать в половину возможной громкости.

Как подключается активный сабвуфер в машине

Подключение активного сабвуфера

Активная низкочастотная система, в отличие от пассивной, содержит в своей конструкции не только мощный басовый динамик, но и полный усилитель низкой частоты, амплитудно-частотная характеристика которого скорректирована на усиление определённой полосы звукового диапазона. Подключить активный сабвуфер несложно, но нужно соблюдать некоторые правила, особенно при подаче электропитания от автомобильного аккумулятора.

Как подключить активный саб

Подключение низкочастотной автомобильной системы можно разделить на два этапа. Это подключение активного сабвуфера к магнитоле и соединение клемм питания с аккумулятором. Эту работу могут сделать в автосервисе, но большинство автомобилистов предпочитают подключать басовую акустику самостоятельно. Схема подключения активного сабвуфера не считается сложной, но при этом нужно соблюдать все технические требования. Особенно это касается подключения автомобильного аккумулятора к усилителю низкой частоты.Выбор кабеля электропитания намного важнее, чем выбор провода, соединяющего автомобильную магнитолу и вход усилителя НЧ.Для обеспечения корректной работы мощного усилителя кабель питания должен иметь соответствующее сечение.

Провода для подключения активного сабвуфера должны быть медными и многожильными. Для маркировки силовых кабелей применяется американский стандарт AWGв сокращённом вариантеGa. Они маркируются от 0Gaдо 14Ga, причём, чем меньше цифровое обозначение, тем больше сечение кабеля. Выбор силового кабеля зависит от мощности активной звуковой системы, которая напрямую связана с потребляемым током и расстоянием от источника напряжения до оконечного устройства.Чтобы определить, каким кабелем подключить активный сабвуфер можно воспользоваться приведенной таблицей.

Потребляемый ток системы

Здесь указан потребляемый ток и расстояние до усилителя низкой частоты. Наибольшее сечение силового кабеля потребуется при потребляемом токе до 65 ампер и размещении активной звуковой системы в багажном отсеке автомобиля. Для того чтобы избежать «провалов» в звучании при эксплуатации очень мощных акустических колонок, в цепь питания, параллельно силовым клеммам усилителя, подключается конденсатор большой ёмкости. Он накапливает электрическую энергию и отдаёт её в систему на пиках мощности, когда напряжения автомобильного аккумулятора не хватает и звук в колонке падает. В цепь электропитания, на расстоянии 10-15 см от аккумулятора, нужно установить предохранитель. Он не допускает перегрев силового кабеля и его возможное возгорание. Прокладка кабеля электропитания от моторного отсека до багажника должна выполняться через заводские отверстия. В местах пересечения металлических поверхностей на кабель должны быть надеты резиновые или пластиковые муфты. Провод не должен соприкасаться с металлом, так как в этих местам может произойти нарушение изоляции и короткое замыкание.

Как правильно подключить автомобильный сабвуфер

Для того чтобы подключить активный сабвуфер к автомагнитоле можно использовать стандартные провода, которые продаются в комплекте с силовыми кабелями.В установочный комплект входит всё, что нужно для работы, включая концевые клеммы для подключения аккумулятора и пластиковый гофрированный рукав. Подсоединение автомобильного сабвуфера к автомагнитоле осуществляется акустическими кабелями, оснащёнными разъёмами RCA или «Тюльпан» или иным способом. Коаксиальный кабель с разъёмами «Тюльпан» подойдёт в том случае, когда автомагнитола имеет специальное гнездо. Оно может обозначаться «SWOUT»,«SubOut» или«Subwoofer». На штатных магнитолах такие разъёмы отсутствуют, а устройство оснащено колодками с ножевыми контактами.Для подключения активной звуковой системы проще всего использовать готовый адаптер, который подключается к магнитоле. Входной сигнал подаётся на адаптер через стандартную колодку, а выходу подключается кабель с разъёмами RCA.

Устройство может иметь любую конструкцию, но принцип подключения у всех моделей одинаковый. Адаптер может иметь встроенный сумматор. В этом случае правый и левый каналы объединяются, и на вход сабвуфера подаётся монофонический сигнал. Подсоединить активный сабвуфер можно и без адаптера, но придётся искать кабель с ножевой колодкой на одном конце и «Тюльпаном» на другом.

Схема подключения активного саба

В процессе прокладки кабелей нужно соблюдать определённые правила. Чтобы предотвратить возникновение наводок и помех, силовой и сигнальный кабели нельзя укладывать одним пучком. Лучше если провода проложены по отдельности. В зависимости от мощности акустической системы нужно обязательно подсчитатьноминальный ток предохранителя. Нельзя ставить плавкую вставку, рассчитанную на очень большой ток, иначе провода будут гореть, а предохранитель останется целым.

Кроме кабелей электропитания и сигнального провода к активной акустической системе подключается провод дистанционного управления. У автомобильных магнитол этот провод на колодке питания всегда синего цвета. Он имеет обозначение «System Remote Control». Точка для его подключения на активной колонке обозначается аналогично или в сокращённом виде. Через этот провод на систему электропитания акустической системы подаётся управляющий потенциал + 12 вольт. Система дистанционного включения нужна, чтобы вместе с автомобильной магнитолой включался усилитель низкой частоты. Подключить провод к активному сабвуферу напрямую совершенно не обязательно. Одновременное включение звуковых устройств требуется не всегда и многие подключают активный сабвуфер через обычный тумблер. Это позволяет включать автомагнитолу без мощного баса.

Как установить сабвуфер: подводные камни и схемы подключения

Настоящие меломаны предпочитают наслаждаться качественным звуком как дома, так и за рулём автомобиля. Для прослушивания любимой музыки в отличном качестве модернизируют акустическую систему (АС). Прокаченная АС состоит из: штатной магнитолы, усилителя, сабвуфера и динамиков. Получить объёмный звук помогает сабвуфер. В этой статье мы рассмотрим вопросы выбора и установки низкочастотника (НЧ).

Пассивный и активный сабвуфер: отличия и особенности

Вы решили установить полноценную акустическую систему в автомобиль. Первый вопрос, который приходится решить до покупки – выбор между пассивным и активным сабвуфером. Приведём небольшой ликбез.

Пассивному сабвуферу присуща простая конструкция. Это корпус и один динамик или несколько аудиоголовок низкой частоты. Такой саб желательно подключать через усилитель.

Существует два способа установки сабвуфера в автомобильную аудиосистему без усилителя: напрямую или с разделительным фильтром. Второй позволяет получить звук чище, без искажений. С помощью такого способа многие экономят, но такое подключение не даёт хороший звук и может привести к короткому замыканию и выходу из строя магнитолы, динамиков или сабвуфера.

Активный сабвуфер – сочетание нескольких устройств в одном корпусе. В его конструкции предусмотрены:

• усилитель аудиозвука;
• частотный разделитель;
• НЧ-головки.

На корпусе размещены линейные входы и выходы, регуляторы мощности звука и разделители частот.

Активный саб настроить проще. С помощью стандартных настроек получают хорошие басы. Пассивный сабвуфер требует внешний усилитель. Настройка пассивного низкочастотника – кропотливая работа. Но результат превзойдёт все ожидания. Настоящие меломаны добиваются лучшего звучания именно с пассивными сабами. Активный стоит в 2-3 раза дороже, чем пассивный. Но последний хорошо работает только с усилителем, который покупают отдельно. В итоге получаем примерно одинаковую сумму затрат.

Схемы подключения

Сам процесс подключения сабвуфера и колонок в автомобиле редко вызывает затруднения. Установить и подключить правильно помогут рекомендации, описанные ниже.

Пассивного

Пассивный НЧ рекомендуют подключать через усилитель звука. В нём предусмотрены разъёмы для подсоединения сабвуфера. Для коммутации используют специальные акустические провода. Они идут в комплекте с сабом. Если их нет, то покупаем необходимой длины в специализированном магазине или на радиорынке. На концах должны быть разъёмы RCA (типа «тюльпан»).

При отсутствии усилителя пассивный сабвуфер подключают к фронтальным динамикам. Звук станет объёмнее, но назвать его качественным трудно. Исправить ситуацию поможет низкочастотный фильтр. Через него подаётся звук на пассивный сабвуфер. Задача фильтра – погасить высокочастотную составляющую звукового сигнала и подать на саб только басы. Такое устройство продаётся в магазинах. Но если есть навыки и умение держать в руках паяльник, то собрать фильтр самостоятельно нетрудно. В специальной литературе и в интернете размещены принципиальные схемы устройства.

Активного

Активный сабвуфер не требует обязательного использования усилителя. В его корпусе размещён дополнительный модуль для усиления звука и частотные регуляторы для точной настройки.

На современных автомобильных магнитолах есть линейный выход для подключения саба. Его соединяют со входом активного сабвуфера с помощью акустического кабеля. Ещё один провод предназначен для управления сабом. Обозначается он как REM или System Remote Control. Сечение провода управления некритично, по нему идёт слабый ток.

Активный саб подключают напрямую к штатной магнитоле. Питание на сабвуфер падают с аккумуляторной батареи автомобиля

Отдельно для питания активного сабвуфера прокладывают силовой провод от аккумуляторной батареи. Обязательно в цепь питания усилителя и активного сабвуфера устанавливают предохранитель. Он защищает акустическую систему от короткого замыкания.

Подключаем саб: важные моменты и инструкция

Разберём процесс инсталляции сабвуфера в автомобиль с подключением к штатной магнитоле. Перед началом работ обратите внимание на несколько моментов:

Корпус сабвуфера и сам усилитель – габаритные устройства. Надо продумать, где их разместить. Чаще всего для них выделяют место в багажном отделении автомобиля.

Усилитель по возможности размещают на спинке заднего дивана. Помните, что усилитель и активный сабвуфер во время работы нагревается. Эти устройства требуют хорошего охлаждения. Располагайте усилитель и саб так, чтобы воздух мог свободно циркулировать вокруг устройств.

Если штатное головное устройство не имеет выходов для подключения сабвуфера и отсутствует провод управления, то подумайте о замене магнитолы. Это убережёт от возможного короткого замыкания, упростит подключение сабвуфера и позволит получить качественный звук. Активный низкочастотник требует питания от аккумулятора. Силовой кабель должен быть соответствующей длины и сечения. Продумайте, где его проложить от моторного отсека к багажному отделению. Он должен быть крепко зафиксирован пластмассовыми хомутами.

Проверьте наличие линейного выхода для сабвуфера на штатной магнитоле. При отсутствии – выход есть. Сабвуфер подключают к колонкам или AUX-выходу. Такое решение не идеально и влияет на качество воспроизведения звука.

Для управления активным сабвуфером необходим провод System Remote Control. Без него усилительный модуль не работает. Если в магнитоле нет такого выхода, то можно подать напрямую постоянные +12 вольт на вход активного сабвуфера. При таком подключении усилитель работает непрерывно и разряжает аккумуляторную батарею.

Необходимые инструменты и материалы

Для успешного подключения сабвуфера своими руками приготовьте такие инструменты и материалы:

• кусачки;
• нож;
• набор рожковых ключей;
• изоляционную ленту;
• плоскогубцы;
• пластмассовые стяжки;
• силовой кабель;
• акустические кабели;
• предохранитель на 60А в корпусе;
• пластмассовые съёмники для демонтажа элементов обшивки.

Длина провода для питания сабвуфера и акустического кабеля зависит от конкретной модели автомобиля и возможности прокладывания проводки под обшивкой. Сечение питающего кабеля зависит от мощности активного сабвуфера или усилителя. К примеру, мощность саба 200 ватт, делим на 12 (величина напряжения в электрической цепи автомобиля), получаем 16.7 ампер. Такой ток должен выдержать силовой кабель и не перегреваться. Исходя из этого выбирают сечение провода.

Пошаговая инструкция по установке активного сабвуфера

1. Обесточьте автомобиль, снимите клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Проложите силовой кабель от аккумулятора к месту установки сабвуфера. Провод не должен попадать под педали или мешать работе других механизмов.
3. Установите предохранитель на провод возле аккумулятора. Не подключайте силовой кабель к клемме АКБ.
   Питание сабвуфера производится от аккумуляторной батареи. Обязательно используйте предохранитель для избежания неприятностей с проводкой
4. Снимите штатную магнитолу и осмотрите заднюю панель. Найдите линейный выход для низкочастотника и провод управления.
   Находим линейный выход для саба и провод управления
5. Проложите акустические кабели и провод REM (System Remote Control) от магнитолы к месту размещения сабвуфера. Провода разместите под элементами обшивки и надёжно зафиксируйте их пластмассовыми хомутами.
   Вся проводка прокладывается под элементами обшивки салона автомобиля. Она надёжно крепится пластмассовыми хомутами
6. Подключите провод управления, акустический кабель, провода питания и массы к сабу. «Землю» берите от металлической поверхности кузова автомобиля.
7. Подключите на магнитоле саб и провод REM. Места скрутки тщательно заизолируйте. Установите магнитолу в штатное место.
8. Подключите провод питания к клемме «+» аккумулятора.

Видео: Как проще всего подключить активный сабвуфер

Для уяснения деталей и последовательности установки просмотрите видео. Возможно, оно поможет оценить свои силы и получить ответ на вопрос: кто будет модернизировать акустическую систему вашего автомобиля?

Нюансы установки в автомобилях разных марок

Сабвуфер и усилитель размещают в багажном отделении в 99% случаях. Но багажник не всегда имеет достаточный объём. К примеру, в ВАЗ 2114 проблематично разместить пассивный саб и усилитель и оставить место для перевозки чего-нибудь. Поэтому для 2114 лучше выбрать активный сабвуфер с подходящим корпусом. Благо в магазинах автозвука предлагают широкий выбор моделей разной мощности и конфигурации.

К прокладыванию силового кабеля отнеситесь серьёзно. Найдите возможность вывести провод питания через заводские отверстия. Для перехода из моторного отсека и в багажное отделение используйте резиновые или пластмассовые муфты. Провод не должен контактировать с металлом. Это поможет защитить его от перетирания и возможного короткого замыкания.

Для силового кабеля рекомендуется использовать пластмассовые или резиновые муфты для перехода из моторного отсека в салон и из салона в багажное отделение

Самостоятельная установка и подключение сабвуфера займёт от 1,5 до 3 часов. Процедура несложная, но требует внимательности и аккуратности. При сомнениях в своих силах обращайтесь к специалистам по инсталляции акустических систем. Они подберут компоненты АС и подключат их. И уже через 2-3 часа вы сможете наслаждаться качественным объёмным звуком в автомобиле.

Давайте знакомиться, меня зовут Дмитрий Кузнецов. (8 голосов, среднее: 4.5 из 5)

0 0 голоса

Рейтинг статьи

Подключение активного сабвуфера к магнитоле в машине

Акустическая система автомобиля проста, если в ней разобраться не спеша. Куда спешить? Тишина в машине или беседа с пассажиром без музыкального фона для кого-то привычного, для кого-то навязчивого – иногда именно это верное решение наболевших проблем. Штатная магнитола, она же ресивер, порой звучит плохо, порой не солидно. Модернизация акустической системы требует либо вложения средств, либо терпения, выдержки, энтузиазма, смекалки.

Активный сабвуфер

Важный элемент в акустической системе – сабвуфер. Что скрывается за этим названием? Каковы его функции? Стоит ли устанавливать его и в каких случаях? Как выполняется подключение? Попробуем найти ответы на эти вопросы. Машина – одно из мест для отдыха и музыка имеет большое значение.

Что такое сабвуфер

Сабвуфер – это часть акустической системы, которой дополнена каждая машина. Его подключение позволяет отделять звуки низкой частоты от других звуков, направлять полученный поток в один специальный динамик. Это басы, сердце системы. Для чего это нужно? Конечно, для комфорта. Так звук буде чётким. Колонки, звуковые динамики можно правильно распределить по салону.

Этот единственный низкочастотный динамик можно установить в самом подходящем для него месте. Колонки при правильном расположении создадут идеальную атмосферу. Штатная магнитола зазвучит по-новому. Это великолепное дополнение к динамикам. Но есть и недостатки у сабвуфера. Штатная магнитола, правда, несмотря на сопутствующие минусы, всё равно будет звучать намного лучше. Но во время работы сабвуфер может вибрировать, к примеру, и это будет доставлять дискомфорт. Важно расположить динамики с учётом комфорта водителя в первую очередь, а затем подумать и о пассажирах. Ресивер не должен отвлекать от поездки, раздражать шумами. Шумы – вредны для здоровья, не все, конечно, но есть и такие. Плохо, если ресивер шумит.

Сборка и подключение

Есть несколько видов сабвуферов и каждый из них можно собрать своими руками, самостоятельно установить, а можно, конечно купить готовый. В самостоятельной сборке нет ничего сложного и можно добиться в итоге хороших результатов, решив интересную задачу, использовать завалявшиеся лишние детали. Намного проще, конечно, купить готовый и подключить его без посторонней помощи. Самостоятельное подключение поможет сэкономить значительную сумму. Подключение сабвуфера связано с риском испортить обшивку внутри салона. Машина может пострадать. Больше никаких рисков нет. Провода необходимо спрятать. Вообще провода бывают разного цвета, но в любом случае они будут заметны.

Четыре основных вида

Основные разновидности сабвуферов это:

• открытый;
• корпусный;
• активный;
• пассивный.

Открытый сабвуфер – первый вариант. Его нужно встроить в любую из панелей авто. Это разумный вариант для всех, кто не любит возиться слишком долго. Есть и второй вариант – корпусный. Его придётся встроить в специальную коробку. Расчёт здесь должен быть точным. Эта коробка усиливает давление звука на динамик. Колонки задействованы на все 100%. С её помощью можно немного откорректировать звучание.

Ещё различают пассивный или активный. Пассивный прост. В нём отсутствует усилитель и кроссовер. Его необходимо подключать параллельно другим динамикам. Кроссовер можно сделать самостоятельно и включить его в систему. Но легче сразу устанавливать активный сабвуфер, в котором есть и усилитель, и кроссовер. Подключение активного сабвуфера в машину решит многие проблемы сразу.

К тому же пассивный сабвуфер иногда становится причиной более тихого звучания акустической системы, что нужно учесть, принимая решение. Активный даст хорошую громкость. Усилитель и кроссовер упрощают схему подключения. Активный сабвуфер проще установить своими руками, не имея опыта, хотя кто-то может и не согласиться с этой точкой зрения.

Усилитель и кроссовер – важные элементы. Подумать над имеющимися вариантами, сопоставить их с конечной целью, которая нарисована в уме — рационально. Если же времени или желания выбирать, размышлять нет, в худшем случае может появиться лишняя деталь в запасе, что тоже катастрофой не является. Поставщик, продавец, увы, не обязан принимать обратно купленную вещь, в том случае, если нет чека, появились повреждения и так далее. Потраченные деньги можно было вложить во что-то другое, но и продать колонки, микрофоны, сабвуферы кому-то, кому они действительно нужны всегда можно. Это позволит вернуть большую часть суммы.

Как выбрать то, что нужно

Конечно, не сложно купить сабвуфер. Более трудоёмкий процесс – взять и собрать его, из имеющегося хлама сделать функциональный элемент. Тем более что низкочастотных колонок, лишних катушек и прочих деталей, которые нужны для самостоятельной сборки практически у каждого человека много. Возможно, таким динамиком хотелось дополнить компьютер, а дополнится машина. Стереотип, что из лишних элементов других систем нельзя ничего нового собрать, что собранное своими руками обязательно будет работать хуже купленного. На самом деле это не так. Если компьютер всё ещё без динамика для низких частот, выбрасывать его не обязательно. Самое время рискнуть и попробовать подарить им новую жизнь.

Для удачной покупки достаточно определиться с ценой и параметрами той акустической системы, которую хочется создать. Активный сабвуфер будет стоить дороже, но штатная магнитола будет великолепно звучать.

Многое зависит от производителя. Часто покупают активный сабвуфер Мистери. Мистери – это китайская компания и поэтому стоит активный сабвуфер недорого. Мистери является популярным брендом, и жалоб на него от потребителей практически нет. У Мистери также хороший ассортиментный ряд. И Мистери даёт гарантию на каждую модель – беспокоится не о чем. Можно смело покупать активный сабвуфер и, не мешкая, приступать к подключению. Подключение активного сабвуфера Мистери не отличается от подключения любого другого. Штатная магнитола в ближайшее время начнёт звучать так, как и хотелось.

Провод – очень важный элемент

Подключение колонок к активному сабвуферу, а точнее, подключение активного сабвуфера от колонок осуществляется при помощи специального кабеля. Купить его не проблема. Вот только у него должно быть подходящее сечение. Рассчитать нужное легко, воспользовавшись соответствующими таблицами. Затем может быть составлена и схема, приблизительная смета, так сказать. Как видно на фото, не так уж и много вариантов кабеля придумано для этих целей. И всё же разные виды есть.

Далее необходимо отключить аккумулятор и протянуть купленные провода из багажника к магнитоле, к аккумулятору и под капот. Обшивка в салоне предварительно снимается, кабеля распределяются нужным образом. На фото можно увидеть алгоритм на практике. Нарисованная заранее схема поможет сделать всё аккуратно. Схема – это личные пожелания на тему того, где должны стоять динамики. Нарисованная схема – то, что помогает не запутаться во время работы в проводах. Новая обшивка скроет их от посторонних глаз.

Эстетика салона не пострадает, если делать всё тщательно и аккуратно. Когда подключение активного сабвуфера к магнитоле выполняется от задних колонок, к примеру, проще протянуть провод по крыше, а не по боковым панелям. Схема подключения активного сабвуфера, расположения проводов зависит от модели авто, положения других элементов. Как показано на фото – подключить всё в правильной последовательности легко, нужна лишь подробная, индивидуальная схема. Основной момент — метраж кабеля и сечение.

Как подключить сабвуфер в машину

Наша прошлая статья была посвящена тому, как правильно подключить автомагнитолу в своем автомобиле. Однако еще одной немаловажной составляющей хорошего звука в машине является сабвуфер. Современная музыка богата наличием в ней низких частот, которые среди автолюбителей называются басами. Именно они добавляют музыке насыщенности и определенного антуража, поэтому у каждого поклонника качественной музыки в автомобиле должен стоять сабвуфер. Самостоятельно установить это устройство вполне посильная задача, поэтому далее мы обсудим, как подключить сабвуфер в машину.

Выбор сабвуфера

Установка сабвуфера в машину начинается с выбора самого устройства. Большинство автолюбителей примерно понимают, что такое сабвуфер, как он выглядит и для чего он нужен. Однако более глубоко в этой теме разбираются немногие, в связи с чем следует сначала рассказать какие виды сабвуферов бывают и в чем их принципиальное различие.

На сегодняшний день существует два вида сабвуферов – пассивный и активный. Основным принципом, разделяющим устройства из этих категорий, является их конструкция. Поговорим о каждом подробнее.

Готовый пассивный сабвуфер представляет собой собранный короб из натурального дерева или фанеры, в котором разместился сабвуферный динамик. В зависимости от производителя эти устройства могут занимать все багажное пространство или наоборот, помещаться под сидением в салоне автомобиля.

Что касается активного сабвуфера, он отличается не только большей стоимостью, но и лучшим качеством звучания. Оно достигается за счет того, что в акустическом блоке этого устройства устанавливается усилитель. При этом стоит отметить, что качество звучания будет лучше только в том случае, если произведена правильная настройка активного сабвуфера.

Разница между активным и пассивным сабвуфером не так заметна, если рассматривать модели среднего класса. Однако у каждого из видов существуют свои неоспоримые преимущества. В случае с пассивным сабвуфером гораздо приятнее цена, за которую можно приобрести хороший акустический блок. Зато активная система экономит достаточно много места, ведь усилитель и фильтр уже встроены в короб, а при монтаже пассивного сабвуфера эти составляющие занимают гораздо большее пространство. Изначально очень важно определиться и выбрать сабвуфер, который вы будете использовать. Это связано с тем, что именно от типа сабвуфера будет зависеть ответ на вопрос, «как подключить сабвуфер в машину».

Подготовка перед подключением

Установка сабвуфера в машину далеко не десятиминутное дело. Для того чтобы сделать все правильно и качественно может потребоваться несколько часов. Прежде чем приступать к установке сабвуфера следует заранее приготовить инструменты и материалы, которые понадобятся в ходе работ. Нам понадобятся:

• Провода для питания системы;
• «Провода-тюльпаны»;
• Плюсовой провод для соединения усилителя и автомагнитолы;
• Предохранитель;
• Конденсатор.

Также потребуется ряд инструментов, без которых также не обойтись при установке сабвуфера:

• Набор гаечных ключей;
• Изолирующая лента;
• Лезвие или ножик;
• Стяжки;
• Разводной ключ;
• Кусачки и плоскогубцы.

Подключение и установка активного сабвуфера

Как только было определено место для размещения сабвуфера, а все необходимые инструменты и материалы подготовлены и ждут своего часа, можно приступать. Как правило, весь процесс занимает не более 3-х часов. Те люди, которые уже не первый раз подключают такие устройства, смогут управиться даже за час. Для подключения сабвуфера произведем следующие действия:

1. Для полной безопасности проводимых работ снимаем клеммы с аккумуляторной батареи.
2. Подключаем силовой провод с большим сечением к аккумулятору автомобиля на плюсовую клемму.
3. На этой же цепи питания устанавливаем предохранитель, предусмотренный на случай короткого замыкания и всяческих перегрузок системы. Желательно, чтобы предохранитель находился рядом с аккумулятором, чтобы при необходимости его можно было легко и быстро заменить.
4. Минусовой провод, предназначенный для подключения усилителя, выводим на кузов автомобиля. Для этого заранее зачищаем необходимый участок и закрепляем провод любым удобным способом.
5. Подключаем провода к магнитоле в разъемы линейного выхода, а обратный их конец к разъемам LINE-IN, расположенным на усилителе.

Стоит отметить, что на некоторых автомобилях, а точнее на автомобилях со штатной автомагнитолой, будет невозможно воспользоваться линейным выходом от магнитолы. Дело в том, что в большинстве штатных автомобильных магнитол, такого разъема нет. Соответственно, возникает вопрос – как подключить сабвуфер в машину в данных условиях.

Если вас устраивает штатная автомагнитола и вы не хотите ее менять, то в подключении вам поможет вход высокого уровня. Он присутствует на всех штатных устройствах, но от него нельзя проложить провода напрямую к усилителю. Для такого подключения вам необходимо приобрести адаптер высокого уровня. Он подключается к магнитоле, а от адаптера берется линейный сигнал на усилитель.

Как подключить сабвуфер в машину с отдельным усилителем?

Для некоторых автолюбителей будет достаточно пассивного сабвуфера в своем автомобиле. Такой сабвуфер не имеет в коробе встроенного усилителя, поэтому его устанавливать придется отдельно. Итак, как подключить сабвуфер в машину с отдельно выведенными усилителем? Подключение происходит посредством выполнения следующих этапов:

1. Как и в случае с подключением активного сабвуфера снимаем клеммы с АКБ.
2. Находим технологическое отверстие, предусмотренное производителем для прокладки проводов. Как правило, такое отверстие должно иметь закрывающуюся заглушку. Стоит отметить, что в подавляющем количестве отечественных моделей такого отверстия нет, поэтому его необходимо просверлить. Отверстие после прокладки проводов желательно обработать герметиком или изначально укладывать провода в изоляционную трубку. Это убережет их от перетирания
3. Проводим всю необходимую для подключения проводку в подкапотное пространство. Для того, чтобы скрыть провода внутри салона машины, спрячьте их под обшивкой или накладками. Важно не допускать сильных изгибов.
4. Соблюдая схему и полярность подключения, выводим и подключаем провода к усилителю.
5. При помощи «проводов-тюльпанов» соединяем усилитель с автомагнитолой.
6. Подключаем провод питания, идущий с плюсовой клеммы к усилителю.
7. Соединяем сабвуфер и выносной усилитель между собой.

На этом процесс подключения и установки сабвуфера можно считать завершенным. Если вы все сделали правильно, устройства должны работать нормально, без помех и хрипов.

Меры безопасности

В заключении хотелось бы напомнить о мерах безопасности во время процесса установки и подключения сабвуфера:

1. Перед началом работ снимите клеммы с АКБ.
2. Изолируйте и герметизируйте все соединения.
3. Приобретайте исключительно качественные провода.
4. Обратите внимание, на сколько надежно закреплен короб сабвуфера в автомобиле.

Надеемся, что мы смогли ответить на ваш вопрос о том, как подключить сабвуфер в машину. Желаем Вам удачи!

Как подключить активный сабвуфер в машине?

Вы автовладелец и любитель звука? Согласны с тем, что автозвук — это часть искусства? Тогда эта статья для вас. Многие автовладельцы оснащают свой автомобиль хорошей звуковой системой, ведь в дороге очень важно чувствовать себя комфортно. И так как многие развлечения в пути недоступны, остается исключительно музыка, и ее хочется прослушивать в хорошем качестве. Но не все делают аудиосистему своими руками по причине того, что это кажется очень сложным занятием. Давайте разберемся во всех нюансах, как подключить активный сабвуфер в машине.

к содержанию ↑

Как установить сабвуфер в машину?

Сперва немного поговорим о самих “булках”. Любое подобное нововведение влечет за собой неоспоримый плюс. Сабвуфер умеет воспроизводить хоть какие звуки из диапазона низких частот, что позволяет наслаждаться звуком в совершенно другом спектре. Стандартные динамики с магнитолой на такое “колдовство” не способны, поэтому такое приобретение станет прекрасным дополнением к ним.

Важно! Если вы только собираете с нуля систему акустики в своем авто, возможно, вам также пригодятся советы, как сделать антенну на магнитолу.

Но не будем торопиться переходить к монтажу и остановимся на выборе кандидата.

Существуют активные и пассивные устройства. Различает их наличие вмонтированного усилителя мощности в самом приборе. Установка каждого из них имеет свои особенности.

Выбор

Первым делом нужно обратить внимание на тип кузова:

• Обладатели минивэнов и хэтчбеков проблем с этим не испытают. Такие автомобили расширяют область поиска подходящего сабвуфера.
• А вот с владельцами автомобилей, имеющих тип кузова седан, дела обстоят немного по-другому. Установка сводится к монтажу задней полки, подлокотников или изобретения специального лючка для лыж.
• Схема подключения сабвуфера и усилителя найдется даже для кабриолетов.

Важно! Каждый владелец машины стремится следить за чистотой авто. Конечно, можно регулярно заезжать на автомойку, покупать все новые и новые дорогие средства для решения каждой мелкой проблемы. А можно пойти другим путем — использовать опыт водителей со стажем. Много полезных советов, которые наверняка вам пригодятся в разное время года, читайте в наших статьях:

Да и подключение к компьютеру не вызовет никакого труда. Как подключить активный сабвуфер в машине? Ответ на этот вопрос вы узнаете дальше.

Важно! Перед любыми манипуляциями с электроникой в автомобиле, отключите питание с аккумулятора, сняв с него клемму.

к содержанию ↑

Подключение активного сабвуфера:

• Нужно провести силовой провод вдоль всего салона до того места, куда будет устанавливаться сам сабвуфер. От его позиции зависит длина провода.

Важно! Провод не должен изгибаться или скручиваться.

• Теперь нужно извлечь магнитолу, используя для этого специальные пазы. Процесс должен проходить под руководством человека со знанием дела, ведь выломать автомагнитолу — это не лучшее решение.
• Само подключение саб в магнитолу — это довольно-таки тонкий процесс. Стоит осведомиться в том, что они могут взаимодействовать друг с другом.
• Сабвуфер нетребователен к большому количеству разъемов и ограничиться можно тюльпанами.
• Подключение колонок подразумевает наличие еще 4 выходов.

Теперь займемся подключением контроля за включением/выключением, чтобы усилитель внутри саба не работал всегда, а мог как-то регулироваться.

к содержанию ↑

Установка пассивного сабвуфера

Теперь вы знаете как работать с активным сабом. Поговорим о втором типе.

Размещение такого устройство подразумевает подключение дополнительного усилителя. Вся проблема заключается в том, что саб к “усилку” нужно подключать отдельным акустическим кабелем, определившись перед этим с полярностью на динамике. Остальной процесс мало отличается от предыдущего.

Важно! Теперь осталось только навести порядок внутри машины. В этом вам помогут наши советы, чем почистить кресла авто.

Вся установка и размещение могут показаться банальными, но еще серьезнее отнестись к вопросу следует, если усилитель не будет встроенным. Для таких случаев схема подключения просто необходима, ведь проводов с разъемами выйдет куда больше. Подключение усилителя в свой автомобиль — это такой же серьезный шаг, как вся установка в целом.

Важно! Не рекомендуем заниматься установкой сабвуфера в автомобиль собственноручно, если не имеете должной базы знаний в сфере таких вопросов. Советуем обратиться в сервис или за помощью к специалисту по “автозвуку”. Помните про элементарные правила безопасности при работе с электроникой.

к содержанию ↑

Видеоматериал

Теперь вы знаете что нужно для установки сабвуфера в машину. Самостоятельная установка сабвуфера в машину больше не будет вызывать у вас вопросов. Всегда подходите с должным вниманием к выбору устройств, которые хотите установить в свою машину и следуйте подробным инструкциям, ведь они всегда идут в комплекте.

Поделиться в соц. сетях:

Подключение активного сабвуфера к автомагнитоле и подключения НЧ динамика без усилителя и фильтра (видео)

Подключение активного сабвуфера к магнитоле в автомобиле

Рассмотрим в начале самый простой вариант, в случае если ваша магнитола предусматривает подключение активного сабвуфера. Необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего выбрать место для сабвуфера и подвести к данному месту питание. Питание сабвуфера лучше всего осуществлять непосредственно от  аккумулятора автомобиля. В крайнем случае от силовых цепей (прикуриватель) При подключении питания естественно необходимо проверить и соблюсти полярность. Дополнительно рекомендуется установить емкость (конденсатор) для питания сабвуфера так, как  возникновение пиковых нагрузок на сабвуфере при воспроизведении НЧ, вызывает повышенное потребление мощности, что влечет за собой нагрузку на элементы питающие бортовую сеть автомобиля. Зачастую аккумулятор даже вместе с работающим генератором  не в состоянии обеспечить питанием оборудование в данной ситуации. Такой вариант можно наблюдать когда подсветка в автомобиле меркнет вместе с нарастающим уровнем воспроизведения НЧ. Для исправления данной ситуации конденсатор подключается к питанию сабвуфера в соответствии с его полярностью, при этом при достаточной мощности электро производителей находится в постоянно заряженном состоянии, но в случае невозможности выдать необходимую мощность потенциал конденсатора (емкость) разряжается также в питающую сеть, тем самым сглаживая провалы по питанию. В этом есть ряд плюсов во первых при применении конденсатора мы разгружаем питающие элементы и второе получаем качественный звук в следствии достаточности питания на сабвуфере.

Вход сабвуфера обычно выполнен в виде штекера типа «тюльпан» рисунок 1

  
рисунок 1

контакты питания, как правило, винтовые рисунок 2.

 
рисунок 2

После правильного присоединения настройка сводится лишь к тому что бы ограничить верхний предел работы НЧ динамика и выбрать фазу колебания динамика. Если такая функция имеется на вашем сабвуфере рисунок 3. 

Рисунок 3

Частая проблема сабвуферных систем — плохая стыковка амплитудно-частотных характеристик сч динамиков и сабвуфера. На стыке АЧХ может быть как провал, так и завышение уровня. Поэтому на некоторых сабвуферах существует функция с  возможностью подстройки его верхней граничной частоты с помощью регулировки. (рисунок 3)

Подключение пассивного сабвуфера без фильтра НЧ (НЧ динамика) к магнитоле

Второй вариант если ваша магнитола не предусматривает выводы подключения сабвуфера, но желание установит его есть, то необходимо произвести следующие процедуры.

Прежде всего надо отметить что специализированный выход под сабвуфер это выход уже с определенным диапазонном частот, то есть искусственно ограниченный в диапазоне примерно от  20Hz до 200Hz. Данное ограничение сделано для того чтобы динамик который предназначен для воспроизведения определенных частот и работал именно с данными частотами. При воспроизведении частот из диапазона не предназначенного к воспроизведению возможны дополнительные призвуки от резонансных явлений и соответственно более низкое качество звука.
Поэтому в первую очередь необходимо из стандартных каналов воспроизведения извлечь именно ограниченную частоту. Данная задача решается путем применения фильтров. Ниже на рисунке 4 приведена простейшая схема подключения сабвуфера к каналам магнитолы. В случае если у вас не 2 канальная а 4 канальная магнитола подключения производится  к любым двум парным каналам (передний левый правый или задний левый правый).
 
Рисунок 4

В данном случае нас интересует именно включение в схему дополнительных элементов фильтра НЧ (катушки индуктивности и конденсатора).
Катушка индуктивности ограничит прохождение через цепь ВЧ, так как при данной индуктивности магнитное поле образуемое вокруг катушки будет препятствовать изменению потенциала в самом проводе индуктивности на определенные доли миллисекунд (время затухания магнитного поля), но при длине волны более данных миллисекунд,  то есть НЧ сигнале пропускная способность на данном участке практически останется без изменений.
После реализации рекомендаций, в соответствии с данной статьей качество воспроизведения НЧ сабвуфером в вашем автомобиле однозначно возрастет.

Подключение пассивного сабвуфера со своим собственным встроенным фильтром.

Пассивный сабвуфер подключается по схеме приведенной выше (рисунок 4) с одним условием, фильтр НЧ исключается из электросхемы и пассивный сабвуфер подключается без него. В этом случае усилителем будет магнитола или усилитель, а ограничителем частот его собственный фильтр.

Пример подключения пассивного сабвуфера с фильтром приведен в видео далее.

Как подключить активный сабвуфер в машине?

Далеко не каждый автолюбитель доволен качеством работы обыкновенной магнитолы. Отдача на низких частотах в таком случае, просто мизерная. Именно по этой причине, многие решаются на подключение активного сабвуфера в машину.

С помощью такого типа сабвуфера, есть возможность создать в салоне качественную аудиосистему даже, несмотря на то, что имеется определенные проблемы со свободным пространством.

Стоит понимать, что недостаточно того, что вы найдете качественный сабвуфер и установите его, необходимо еще осуществить верное подключение к автомобилю, что достаточно непростой процесс.

Правильный подбор активного сабвуфера

Для того чтобы приобрести активный сабвуфер, совсем необязательно производить долгие поиски, ведь такое оборудование продается практически в любом магазине, где продаются запчасти для машин.

Несмотря на это, необходимо понимать, что существует сразу несколько типов таких устройств.

• Пассивный тип.
• Активный.
• Отдельный.
• Корпусный.

При этом здесь далеко не полный перечень всех возможных видов данного устройства. Именно по этой причине, для большинства начинающих автолюбителей, встает вопрос о правильном выборе сабвуферов.

Перед тем, как отправляться за покупкой, необходимо выполнить следующие действия:

• Правильно оценить вашу действующую акустическую систему. В обязательном порядке вам необходимо обратить внимание на басы. Практически каждый качественный сабвуфер, способен не только увеличивать басы, но и делать их более приятными на слух.
• Кроме всего прочего, необходимо правильно оценить работу колонок, для того чтобы подобрать именно тот вариант сабвуфера, который будет идеально подходить в вашем случае.
• В обязательном порядке, вам стоит определиться с видом сабвуфера, который подойдет именно вашей машине.

Существуют некоторые типы отдельных сабвуферов, которые имеется возможность распределить на заднюю спинку сидения.

Что касательно корпусных типов сабвуферов, то их имеется возможность установить (как понятно из названия) в различные корпуса, которые имеются в вашем автомобиле.

Если говорить о пассивных сабвуферах, то они считаются самыми простыми и с технической точки зрения, менее привлекательными. Это, по сути, простой динамик голого типа, который сможет правильно работать, лишь с использованием усилителя звука.

Как установить такой сабвуфер

1. Первое, что необходимо сделать – сбросить клейма с аккумулятора.
2. От багажного отделения к магнитоле и от аккумулятора, необходимо будет провести провода.
3. Один из имеющихся кабелей, нужно будет установить непосредственно под капот авто (чаще всего этот кабель является самым толстым их всех имеющихся), затем этот кабель будет устанавливаться к аккумулятору.
4. В обязательном порядке перед непосредственной расстилкой кабелей, нужно заняться и обшивкой салона.
5. Как только вы полностью осуществите монтаж вашей магнитолы, нужно будет установить клеммы на аккумулятор и посмотреть, насколько хорошо работает устройство.

Подключение

• Первое, что нужно сделать, это осуществить подсоединение двух проводов, от сабвуфера. Чаще всего, такими проводами являются силовые и сигнальные кабеля. Что касательно силового типа, то он будет установлен от аккумулятора к активному сабвуферу. Обязательно устанавливайте на плюс. Для правильной работы устройства необходимо достаточно много тока. По этой причине, нужно правильно подобрать сечение, в 6-8 кв.мм. Лучше всего устанавливать дополнительно предохранитель.
• Далее, еще один провод подключается к кузову авто, в непосредственной близости от устройства. Что касательно второго конца провода, то его нужно подключить к сабвуферу.
• После этого, от вашей магнитолы нужно будет проложить кабель акустического типа, который в свою очередь подключается к магнитоле и сабвуферу. Однако случается так, что попросту нет выхода сабвуфера. В данном случае нужно будет приобрести специальный преобразователь высоких частот в более низкие частоты. В конечном итоге у вас получится стандартный сигнал.

Вот таким нехитрым способом, можно самостоятельно установить и подключить активный сабвуфер, для вашего автомобиля.

Как правильно подключить и настроить активный сабвуфер в машину?

Это интересно:

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя

Это руководство учит и информирует владельцев автомобилей о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.

Особенно, если вы не можете позволить себе вечный усилитель, но при этом хотите получить максимум от своей аудиосистемы, когда слушаете музыку.

Мы понимаем важность музыки при езде по длинной капельнице.

Желание сыграть свою любимую песню вслух и погрузиться в волнение и веселье, которое она сопровождает.

Нельзя отрицать или недооценивать важность усилителя в вашей аудиосистеме.

Тем не менее, отсутствие внешнего усилителя не делает сабвуфер бесполезным или недостойным для вашего автомобиля.

Итак, если вы хотите вложить деньги в сабвуфер и у вас нет усилителя для питания этого устройства, это еще не конец.

По мере чтения вы узнаете, как можно улучшить характеристики и качество вашего сабвуфера, тем самым сделав его совместимым с вашей стереосистемой.

Могу ли я подключить сабвуфер к стереосистеме без усилителя?

Да, можно. Все, что вам нужно, — это знания и понимание, необходимые для работы.

Для использования сабвуфера в стерео без использования внешнего усилителя. Вам нужно правильно подобрать сабвуфер.

В этом случае вам следует приобрести активный сабвуфер. Активные сабвуферы созданы для обеспечения впечатляющих низких частот и отличных басов и звука независимо от усилителя.

Вам не обязательно покупать усилитель, чтобы получить максимальную отдачу от этого типа сабвуфера.

Как я могу получить бас без усилителя?

Обычно основной функцией сабвуфера в автомобильной аудиосистеме является усиление низких частот и обеспечение плавного и громкого звука.

Как и любой энтузиаст музыки или звука, цель состоит в том, чтобы добиться от вашего сабвуфера наилучшего отклика и производительности.

Вы можете получить более качественные и дополнительные басы от вашего сабвуфера без усилителя, если сделаете необходимые настройки в функциональности и настройке.

Эти настройки несложны, и вам не нужны специальные инструменты или технический опыт.

Например,

• Правильно расположив сабвуфер, можно сделать звук громче или добиться дополнительных басов. Убедитесь, что сабвуфер установлен в углу автомобиля. Это гарантирует или предлагает усиление / улучшение низких частот примерно на 6 децибел и устраняет необходимость в дополнительном усилении.
• Убедитесь, что ваш сабвуфер правильно подключен к другим компонентам аудиосистемы.Убедитесь, что регуляторы кроссовера вашего сабвуфера правильно отрегулированы. Таким образом можно предотвратить конкуренцию автомобильных динамиков с сабвуфером за низкие частоты.
• Размещайте сабвуфер в разных местах в автомобиле, пока не найдете место, обеспечивающее желаемое исключительное качество звука. Находясь на нем, не размещайте это устройство на параллельных поверхностях или на одинаковом расстоянии между двумя стенами. Расставить его асимметрично — отличная идея. Это улучшает басы и общее качество звука.

Если вы последуете приведенным выше советам и примените их, вы получите более впечатляющие басы без каких-либо дополнительных затрат.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя

Инструменты

Перед тем, как вы начнете процесс подключения, следующие инструменты необходимы для выполнения работы.

• Гаечный ключ
• Отвертка
• Плоскогубцы
• Тестер
• Молот

Время

Пока процесс установки не сложный.Чтобы правильно выполнить установку, требуется много терпения.

В среднем установка / установка сабвуфера на автомобильную стереосистему занимает 1-2 часа.

Этот период может увеличиваться или уменьшаться в зависимости от вашего уровня опыта.

Например, установка или добавление сабвуфера впервые может занять больше времени.

Человек, который делал это неоднократно, или эксперт мог бы подключить сабвуфер в более короткие сроки.

Стоимость

В среднем вы можете получить высококачественный сабвуфер среднего размера примерно за 200 долларов.

Малогабаритные или компактные модели предлагаются по более низким ценам, хотя они могут не обеспечивать такое же качество звука, как большие.

Однако они являются отличным вариантом для небольших автомобилей.

Если вы нанимаете профессионала для установки / добавления сабвуфера, это в среднем стоит от 100 до 300 долларов.

Цена в основном зависит от местоположения и сложности установки.

Добавление сабвуфера без усилителя к автомобильной стереосистеме (шаги)

Установите инструменты на место

Ранее в этом руководстве мы перечислили основные инструменты, которые вам понадобятся для этого проекта. Убедитесь, что эти инструменты укомплектованы, правильно расположены и находятся в пределах досягаемости.

Отключите аккумулятор

Вот здесь и начинаются настоящие работы. Осторожно отключите / отсоедините аккумулятор. Это сделано для повышения безопасности, а также для устранения перебоев в электрической системе.

Если вам не удалось отсоединить отрицательный кабель аккумуляторной батареи, как рекомендовано, и вы продолжите подключение сабвуфера к стереосистеме.

Сабвуфер постепенно разряжает аккумулятор. Очевидно, вы этого не хотите.

Отключить информационно-развлекательную систему

После отключения аккумулятора, как описано в предыдущем пункте. Убедитесь, что вы также полностью отключили информационно-развлекательную систему.

Таким образом, вам не придется беспокоиться или беспокоиться о возможных ударах, когда вы пытаетесь отсоединить динамики или добраться до задней части.

Вынуть предохранитель

Подойдите к отсеку предохранителей и снимите предохранитель. Этот процесс направлен на простое и прямое подключение сабвуфера к основному источнику питания.

Отключить магнитолу

Следующим шагом будет отсоединение стереосистемы от монтажной док-станции. Отключение можно легко выполнить с помощью отвертки.

Это дает вам полный доступ к розеткам и кабелям под задней частью.

Определение и расположение проводки стереосистемы является важным аспектом этого процесса установки.

Крепление для стереоадаптера

Возможно, вы захотите узнать, зачем вам нужен адаптер. Это устройство обеспечивает источник питания или соединение для сабвуфера.

Здесь адаптер и стереокабель правильно скомбинированы, обеспечивая тем самым идеальный источник питания, необходимый для управления сабвуфером через определенный кабель.

После этого протяните кабель до места расположения или размещения сабвуфера и убедитесь, что он плотно подключен к выходному разъему на сабвуфере.

Установите / разместите сабвуфер

Для обеспечения наилучшего качества звука ваш сабвуфер должен быть правильно размещен в удобном и идеальном месте для поддержки соответствующей интеграции.

Некоторые примечательные места включают грузовик и заднее сиденье.

Помимо улучшения качества звука, место размещения сабвуфера также должно быть легко доступно, особенно во время настройки.

Особенно, когда вам нужно инициировать интеграцию кроссовера между автомобильной стереосистемой и сабвуфером.

Вставить отсоединенные компоненты

Все отсоединенные компоненты или блоки в начале процесса подключения должны быть установлены обратно в их различные отсеки.

Например, кабель аккумулятора, предохранитель и стереосистема должны быть закреплены должным образом.

Подтвердить, все ли в порядке

Теперь перейдем к самой простой части всего процесса. На данном этапе принято считать, что все необходимые подключения выполнены.

Теперь пора проверить, будет ли сабвуфер работать в соответствии с вашими предпочтениями и ожиданиями.

Включите любимую музыку и обратите внимание на качество воспроизводимого звука.

Подключение можно считать успешным, если звук без искажений, однородный, а басы отличные.

В целях безопасности все кабели можно спрятать или накрыть ковром. Таким образом, предотвращаются непреднамеренные физические контакты или повреждения.

Хотя шаги, описанные выше, считаются стандартной техникой, здесь мы обсудим некоторые другие методы подключения, которые вы можете принять.

Хотя эти шаги несложны, вам потребуются некоторые необходимые точки подключения, доступные на автомобильной стереосистеме и сабвуфере.

Использование кабеля низкочастотного эффекта (LFE)

Порты LFE позволяют легко подключить стереосистему и сабвуфер.

Если ваша стереосистема и сабвуфер имеют этот порт, вы можете соединить их с помощью этой техники.

Этот порт предназначен для выхода на автомобильную стереосистему и входа на сабвуфер.

Вы можете легко определить этот порт, посмотрев на место с надписью «Sub out or Subwoofer» на вашем сабвуфере.

После идентификации вы можете удлинить кабель LFE от стереосистемы и подключить его к этому порту на сабвуфере.

Вот и все. Теперь ваш сабвуфер успешно подключен и готов к работе.

Использование кабеля RCA

Этот метод подходит вам, если в вашей автомобильной стереосистеме нет LFE, но есть стерео разъем L & R.

Вытяните кабель RCA от стерео выхода L & R автомобиля и подключите его к разъему L & R сабвуфера.

Убедитесь, что вы правильно подключили кабель. Это все. Теперь ваш сабвуфер готов к работе.

Часто задаваемые вопросы по

Сабвуферы без усилителя

В чем разница между активными и пассивными сабвуферами?

Эти два сабвуфера — самые популярные типы или конструкции сабвуферов, которые вы найдете на рынке.

Основное отличие состоит в том, что активные сабвуферы оборудованы или построены с установленным усилителем, в то время как пассивные конструкции представляют собой сабвуферы без усилителя; сабвуфер без усилка.

Следовательно, пассивным сабвуферам для питания необходим внешний усилитель.

Как работает сабвуфер?

Основная функция сабвуфера — улучшить качество звука в вашей аудиосистеме.

Это устройство создано для создания впечатляющих глубоких басов и динамичного звука, которые не могут предложить стандартные динамики.

Без качественного сабвуфера, установленного в вашем автомобиле, аудиосистема не сможет реализовать свой потенциал.

Это когда вы ощущаете ровное качество звука, которое, несомненно, утомляет уши.

Для чего нужен усилитель?

Как следует из названия, основная функция этого устройства — усиление звука.

Если вы большой любитель музыки, которому нужен ровный, неразбавленный и громкий звук с отличными басами.

Это те преимущества, которыми вы можете наслаждаться, если на вашем автомобиле установлен усилитель.

Как добиться более громкого звука без искажений без установки усилителя?

Мы понимаем, насколько дорогие усилители.Следовательно, потребность в альтернативах или других способах стать более громкими, без искажений и лучшего качества звука и басов, не нарушая банк.

Если вы не можете позволить себе усилитель или решили не покупать его.

В этом случае вы все равно можете добиться превосходного качества звука (чистый звук и сильные басы), установив в автомобиле активный или активный сабвуфер.

Где лучше всего разместить сабвуфер в автомобиле?

Независимо от того, какой автомобиль вы водите (дизайн и размер), существуют различные варианты размещения, которые вы можете выбрать, когда дело доходит до установки сабвуфера в вашем автомобиле.

Это устройство можно расположить или разместить за сиденьем, особенно на заднем сиденье или багажнике.

Однако выбор наиболее идеального места или положения зависит от определенных факторов. Вам необходимо продумать дизайн вашего автомобиля.

Обычно на качество звука сабвуфера в значительной степени влияет форма вашего автомобиля и интерьер.

Итак, мы советуем вам размещать сабвуфер в разных местах вашего автомобиля и выбирать место с наилучшей мощностью.

Могу ли я сам установить сабвуфер?

Да, можно. Однако пока каждый может научиться это делать самостоятельно.

Наем специалиста для выполнения работы — самый безопасный и простой способ подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме.

Как долго прослужит сабвуфер?

Как и любой другой электрический компонент или устройство, сабвуфер в какой-то момент изнашивается.

Обычно сабвуферы имеют средний срок службы от 4 до 6 лет.

При правильном использовании (регулярном техническом обслуживании и соблюдении рекомендаций производителя) средний срок службы может быть увеличен на несколько лет.

Вердикт

Добавление сабвуфера к вашей аудиосистеме значительно улучшает качество воспроизводимого звука.

Это позволяет вам наслаждаться музыкой, которую вы слушаете, и относиться к ней лучше, делая каждую длинную поездку увлекательной, расслабляющей и веселой. В конце концов, музыку не просто слушаешь, но и чувствуешь.

Теперь, когда вы знаете, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.

Вам не придется вкладывать огромные средства в внешний усилитель, чтобы добиться улучшенных басов в вашей стереосистеме.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя — CarSoundPro

Современные автомобильные аудиосистемы обеспечивают водителей и пассажиров качественными развлечениями по относительно доступным ценам.Но даже многие высококачественные звуковые системы в основном сосредоточены на обеспечении хороших средних и высоких частот, но не воспроизводят звук должным образом. Отчасти проблема заключается в том, что в автомобильных стереосистемах обычно есть небольшой маломощный усилитель, который выдает звук. Отсутствие низких частот заставляет многих автовладельцев искать информацию о том, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя.

Без низких частот, воспроизводимых сабвуфером, вы не сможете услышать настоящие звуки, которые записаны и предназначены для того, чтобы их услышали артисты.Проблема в том, что многие сабвуферы требуют значительно больше энергии, чем может произвести типичный внутренний автомобильный стереофонический усилитель. Но не все из них.

Могу ли я подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя?

Да, есть способы подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя. Самый простой — получить сабвуфер, который использует пассивную систему для его включения. Это означает, что сок, уже проходящий через аудиосистему, будет производить мощность, необходимую для сабвуфера с пассивной системой.В результате, возможно, не будет подавляющего баса многих сабвуферов с активными системами, но этого должно быть достаточно, чтобы наполнить ваш автомобиль отличными низкими частотами.

Установить пассивный сабвуфер так же просто, как установить любой другой динамик. Вы просто подсоединяете провода сабвуфера к соответствующему месту на автомобильной стереосистеме. После того, как вы правильно подключили сабвуфер и установили крышку на место, вы можете наслаждаться улучшенным звучанием в вашем автомобиле с помощью пассивного сабвуфера.

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме без усилителя?

Более серьезная проблема — это когда вы хотите использовать активный сабвуфер, который выводит много низкочастотного звука на аудиосистему вашего автомобиля.К счастью, большинство современных автомобильных аудиосистем оснащено несколькими динамиками. Это замечательно, потому что вам нужно будет сделать по крайней мере два, а возможно, больше из них бесполезными, чтобы взять использованную мощность и отправить ее на сабвуфер.

Сабвуфер станет своего рода паразитом, если вы перестанете соединять выходные соединения двух или четырех динамиков, расположенных в задней части автомобиля. Вы можете взять эту мощность и направить ее на сабвуфер и использовать мощность, предназначенную для двух или более динамиков, для питания одного сабвуфера.

Стандартная автомобильная стереосистема, вероятно, будет иметь один из двух типов усилителей. Один из них — это внутренний усилитель, встроенный в корпус аудиоблока. Такие усилители, как правило, очень слабые и идут в комплекте с аудиосистемами ниже премиум-класса.

Другой тип усилителя — это внешний заводской усилитель, который, вероятно, находится под капотом рядом с межсетевым экраном или, возможно, под приборной панелью. У некоторых усилитель может быть расположен в багажнике или задней части автомобиля. Независимо от того, где расположен усилитель, сабвуфер, у которого нет усилителя, может использовать заводскую систему, чтобы обеспечить необходимую мощность для улучшения качества прослушивания.

Зачем нужны задние динамики?

В некоторых аудиосистемах, предлагающих дюжину или более динамиков для обеспечения полноценного звука во внедорожниках, минивэнах и других транспортных средствах, задние динамики в основном обеспечивают дополнительный звук для обычного водителя и его или ее обычных пассажиров. Многие люди чаще ездят в одиночку, чем с пассажирами, поэтому задние динамики не имеют такого значения, как передние и средние динамики для водителя и переднего пассажира.

В любом случае сабвуфер, скорее всего, будет располагаться сзади.У вас может быть творческая идея для переднего сабвуфера или другого необычного крепления, но большинство людей считают, что задняя часть — лучшее место и, вероятно, в багажнике или в самой задней части внедорожника, фургона или автомобиля. Таким образом, тыловые динамики часто становятся динамиками по умолчанию, которые нужно отключить, потому что они наименее используемые динамики и удобно расположены ближе всего к тому месту, где часто устанавливается сабвуфер.

Что делать, если в моей машине есть заводской усилитель?

Если в вашем автомобиле есть внешний заводской усилитель, вам повезло.Вы можете приобрести обходной жгут, который позволяет переключаться на выходную мощность, предназначенную для тыловых динамиков, и передавать эту мощность на сабвуфер. Вам необходимо найти заводской усилитель на вашем автомобиле и получить правильный байпасный жгут в магазине автомобильных запчастей или, возможно, у специалиста по автомобильной стереосистеме.

При наличии подходящего байпасного ремня вы можете просто отсоединить стандартный провод и подключить байпасный провод, который включает питание для сабвуфера. Вы можете сохранить полную штатную стереосистему, добавив сабвуфер в звуковой микс, что значительно повысит удовольствие от прослушивания.

Что делать, если в моей машине слабый усилитель?

Если в вашей машине нет внешнего заводского усилителя, который можно использовать с помощью обходной цепи, вы можете получить питание от пары динамиков. Те же инструменты, которые используются для установки автомобильной стереосистемы, отлично подойдут для установки сабвуфера и переключения мощности на пару динамиков. Вам понадобится отвертка с плоской головкой и, возможно, отвертка с крестообразным шлицем, чтобы снять крышку динамика и отсоединить донорские динамики для доступа к их выходам

Но вам также понадобится провод, способный передавать большое количество энергии в течение продолжительных периодов времени, если вы довольно часто отправляетесь в дальние поездки.Если вы используете слишком тонкий провод, который не может передавать питание, изолятор может расплавиться и может произойти короткое замыкание. Это может повредить всю систему и вообще лишить вас звуковой системы.

Паяльник предпочтительнее обжима провода, который вы будете использовать для подключения выходов динамиков к входам усилителя на сабвуфере. Выходной сигнал каждого динамика объединяется в единый блок, который вы можете прикрепить либо припоем, либо обжав металлическую деталь до конца и прикрутив соединение к сабвуферу в нужном месте, чтобы получить много сока.

Дополнительная литература:

https://how-to-install-car-audio-systems.blogspot.com/2016/03/how-to-connect-subwoofer-to-car-stereo.html

Как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме

Введение

Во многих случаях сопряжение должно выполняться между усилителем и сабвуфером. Это делается до того, как будет выполнено подключение к автомобильной музыкальной стереосистеме. Однако не обязательно, чтобы это происходило постоянно. Можно выбрать обходной режим, который обеспечит прямое подключение к стереосистеме без прохождения через усилитель.

Следует проявлять осторожность, чтобы не ошибиться, используя только один сабвуфер, когда усилитель не используется. Это сделано для того, чтобы не перегружать автомобильные системы слишком большим количеством энергии. Это также избавляет от слишком запутанных соединений, которые может быть сложно определить или с которыми будет сложно работать. В следующем обсуждении вы должны пройти процедуру с четкими шагами по выполнению этой задачи подключения:

Как подключить сабвуфер к стереосистеме

Подключение автомобильной музыкальной стереосистемы к сабвуферу

Необходимые инструменты

• Тестер
• Прут для пайки (при необходимости)
• Плоскогубцы и отвертка
• Молоток и гаечный ключ

Начнем с малого подключения

Нам требуется дополнительная мощность аккумулятора вместо того, чтобы полагаться на питание от основного источника двигателя.Это гарантирует, что к автомобилю будет подводиться больше мощности. В этом случае задний динамик подключается как выход сабвуфера. При этом невозможно будет услышать разваливающиеся басы. Тем не менее, это добавит дополнительной частоты в систему вашего звука.

Вы можете сделать сабвуфер якорем на лодке. Также можно сделать упор вниз на пол или на панель двери. Остановимся на единице головы. Некоторые типы головных устройств имеют встроенную мощность, позволяющую воспроизводить звук без искажений.Если вы добавите перекрестный верхний проход вместе с единицей головы, проблема решена.

Помимо этого, можно также работать с выходом предусилителя, если он есть в головном устройстве. Это связано с тем, что выходной сигнал проходит через встроенный усилитель. Это посылает сигнал, который поражает воображение усилитель, созданный извне. Это несколько техник, которые вы можете предпочесть.

Существует подробный процесс подключения и подключения. Из пяти механизмов давайте посмотрим, как подключить сабвуфер к автомобильной стереосистеме даже без использования усилителя.Того же процесса можно добиться, убедившись, что задние панели подключены.

Отключающие провода динамика

Убедитесь, что провода динамика подключены к разным динамикам вашего автомобиля. Так же можно сделать такое же отключение от полки посылки. Затем информационно-развлекательная система автомобиля отключается, чтобы не было ударов током или ударов током. Затем вынимаются штифты из их пазов.

Основная причина выполнения этого отключения состоит в том, чтобы обеспечить создание благоприятной среды для выполнения следующей задачи.Следующая роль, которую необходимо выполнить, — это подсоединение соответствующих проводов. Причина этого в том, что провода под напряжением могут быть очень опасными и могут представлять опасность, например, поражение электрическим током.

Для этого просто подключите основное питание блока питания вашего автомобиля и выключите его, а затем физически отсоедините провода от их портов или клемм.

Установите порты для вывода, которые могут иметь значение

Продолжите процесс определения выходного порта сабвуфера, который имеет отношение к действию.Определите порт для низкочастотных эффектов. Этот порт обрабатывает звуки с низким тоном и глубиной от 3 до 120.

Этикетка на этом порте имеет название «сабвуфер» или «сабвуфер» и соединяет корпус стереосистемы. Если вы не видите его даже после того, как соблюдаете этот процесс, обратитесь к руководству производителя.

Определите соответствующее соединение

После установки всех портов вывода найдите соединения, которые могут иметь отношение к этому процессу соединения.Подключите разъем LFE на ресивере к выходному порту блока сабвуфера. Это будет отличаться от одного производителя сабвуфера к другому. Большинство моделей сабвуферов имеют этот разъем как единственный разъем RCA на обоих терминалах гаджета. Просто вставьте разъем в порт через доступное отверстие.

Соединения, подлежащие усилению

Следующим шагом является улучшение соединений путем подключения положительных проводов, источником которых является сабвуфер, к левому динамику, отмеченному знаком (+).Подсоедините отрицательные провода, источником которых является вспомогательная коробка, к левому динамику со знаком (-). Эти два динамика сзади. Такое соединение обеспечит вам самые мощные уровни стереосистемы вашего автомобиля.

Убедитесь, что система протестирована после завершения процесса. Это необходимо для того, чтобы система работала безупречно. Чтобы наблюдать за индикатором на тестере при проверке правильности подачи питания, просто поместите наконечник тестера на провод под напряжением. Если вы не видите никаких сигналов, обязательно внесите необходимые настройки.

Сабвуфер в комплекте

После того, как вы проверили все соединения в системе, необходимо, чтобы сабвуфер был заключен в исправную коробку. Убедитесь, что сторона конуса не обращена к седлу. Наиболее предпочтительное направление, в котором он должен быть повернут, — к крышке сундука. Такое расположение динамиков даст вам гарантированный выигрыш от кабины, делая звуки громче.

Заключение

Не рискуйте, когда дело доходит до подключения автомобильной музыкальной стереосистемы к автомобильному сабвуферу с питанием от аудиосистемы.Даже если это несложно, особенно когда усилитель не встроен, само соединение может быть опасным, потому что оно подвержено поражению электрическим током и в долгосрочной перспективе может вывести из строя электронную систему вашего автомобиля.

Поэтому обязательно привлечь опытного специалиста для помощи. Большинство техников, которые занимались этим какое-то время, оказались очень находчивыми. Внимательно следите за тем, как они это делают, прислушиваясь к их советам. Не забывайте задавать им вопросы при необходимости.

лучших сабвуферов для автомобиля (обзор и руководство по покупке) 2021

Преимущества сабвуфера для автомобиля

• Улучшите звуковую систему вашего автомобиля. Основным преимуществом сабвуфера является его способность воспроизводить низкочастотные звуки. Обычные автомобильные динамики часто не могут издавать такие звуки. Независимо от того, какую музыку вы слушаете, выбор первоклассного сабвуфера может улучшить ваши впечатления от прослушивания.
• Возьмите с собой куда угодно. В отличие от других дополнений к автомобильной аудиосистеме, сабвуфер можно брать практически куда угодно. Вы можете положить его в багажник, под сиденье или даже просто на заднее сиденье. У них нет таких же пространственных ограничений, как у других звуковых компонентов.

Типы сабвуферов для автомобилей

Компонентные сабвуферы

Компонентные сабвуферы поставляются только с самим динамиком. Все остальные компоненты необходимо покупать отдельно. Это хорошо для тех, кто хочет персонализировать свой сабвуфер и построить его с нуля.Многие компонентные сабвуферы сильно различаются от модели к модели. Вы можете найти практически все, что ищете, в этой категории. Вам нужно будет выбрать и купить другое оборудование, чтобы они работали исправно.

Закрытый сабвуфер

Закрытый автомобильный сабвуфер — это просто громкоговоритель, уже помещенный в коробку. С этими сабвуферами вам не нужно беспокоиться о выборе корпуса отдельно. Но у вас может оказаться меньше вариантов, чем если бы вы решили строить свою систему с нуля.Вам также понадобится внешний усилитель для питания всего устройства.

Активные сабвуферы

Также называемые активными сабвуферами, они похожи на закрытые сабвуферы, но с усилителем, встроенным прямо в коробку. Они прекрасно работают в ограниченном пространстве и не требуют дополнительной работы с вашей стороны. Их также проще и проще установить, так как все, что вам нужно, входит в состав одной детали. Вам не нужно беспокоиться об установке усилителя отдельно. Однако обычно они меньше и компактнее.Это может помешать им воспроизводить высококачественные звуки. Эти системы лучше всего подходят для тех, кто просто хочет добавить к своей стереосистеме или у кого недостаточно места для более крупной системы.

Ведущие бренды

Rockville Audio

Rockville Audio производит высококачественное звуковое оборудование для автомобилей, дома и профессионалов. Эта компания стремится предоставить вам лучшее соотношение цены и качества, поэтому многие ее продукты дешевле, чем у других компаний. Он предлагает гарантию возврата денег на все их продукты.Он производит автомобильные сабвуферы всех форм и размеров, хотя Rockville RWS12CA и Terminator являются самыми популярными.

Pioneer Electronics

Pioneer производит различную электронику для автомобилей, включая автомобильные аудиосистемы, системы GPS, устройства помощи водителю и DVD-ресиверы. Он был основан в 1938 году в Токио человеком, страстно любившим делиться высококачественной музыкой со всем миром. Эта компания постоянно стремится к лучшему со своей командой инженеров и дизайнеров.Они делают самые разные сабвуферы, в том числе знаменитый Pioneer TS-WX1210A.

Сабвуфер для автомобиля Цена

• Менее 100 долларов: Эти автомобильные сабвуферы обычно включают только сам динамик или воспроизводят звук низкого качества. Как правило, вы не найдете качественных сабвуферов в этой ценовой категории.
• 100–200 долларов: Здесь находится большинство средних сабвуферов. Многие из них будут поставляться с корпусом, но вы также можете найти высококачественные динамики в этом ценовом диапазоне без него.
• Более 200 долларов: Как только вы преодолеете отметку в 200 долларов, вы попадете в зону полных комплектов автомобильных сабвуферов. В большинстве этих наборов есть все необходимое для воспроизведения высококачественных басов в автомобиле. Если вы не хотите персонализировать свою систему и просто хотите, чтобы комплект уже был собран, рассчитывайте потратить примерно столько денег.

Основные характеристики

Размер

Когда дело доходит до сабвуферов, размер действительно имеет значение. Чем больше автомобильный сабвуфер, тем более глубокие басы он создает.10-дюймовый сабвуфер не будет звучать так хорошо, как 12-дюймовый сабвуфер. Конечно, приобретая сабвуфер для автомобиля, важно также учитывать нехватку места. Сабвуфер, который не поместится в вашей машине, не принесет вам особой пользы. Для достижения наилучших результатов мы рекомендуем покупать автомобильный сабвуфер такого размера, который может выдержать ваш автомобиль. Обязательно снимите мерки перед тем, как отправиться за покупками.

Среднеквадратичная мощность

Среднеквадратичная мощность сабвуфера в ваттах описывает, с какой мощностью он может работать в непрерывном режиме.Чем больше мощности может выдержать сабвуфер, тем более качественный звук он будет воспроизводить.

Уровень звукового давления

Уровень звукового давления — это мощность, необходимая сабвуферу для достижения заданной громкости. Чем выше значение SPL, тем меньше мощности требуется сабвуферу. Тем, у кого низкий уровень звукового давления, требуется больше мощности для создания громких звуков.

Корпус

Корпус или корпус сабвуфера — это именно то, на что он похож: корпус, в котором находится сабвуфер. Дизайн корпуса влияет на конечное качество звука больше, чем вы, вероятно, думаете.Если вам нужен исключительно глубокий бас, вам следует покупать сабвуфер с герметичным корпусом. Они производят очень глубокий звук, не вызывают сильной вибрации и очень точны.

Звуковые катушки

Существует два основных типа звуковых катушек: одиночные и двойные. В большинстве случаев подойдет двойная звуковая катушка. Этот тип звуковой катушки увеличивает диапазон усилителей, которые вы можете купить, и помогает максимизировать мощность от этого усилителя. Позже у вас будет больше вариантов выбора, если вы решите внести изменения в свою систему.

Прочие соображения

• Размер автомобиля: Сабвуферы занимают дополнительное место в автомобиле. Поэтому при покупке важно учитывать размер вашего автомобиля. Громадный сабвуфер будет сложно поставить в маленькую машину. Мы рекомендуем измерить пространство, в котором вы планируете установить сабвуфер, прежде чем делать покупки. Не забудьте про корпус и усилитель.
• Размещение: Некоторые сабвуферы работают только при размещении в определенных местах.Например, некоторые сабвуферы необходимо разместить в замкнутом пространстве багажника. Обязательно имейте это в виду при покупках.

Лучший сабвуфер для автомобилей Обзоры и рекомендации 2020

Tips

• Если вы хотите максимально упростить установку, мы рекомендуем выбрать активный сабвуфер. С одним из них вам также не придется беспокоиться об установке усилителя.
• Если вы ищете очень специфическую установку, мы рекомендуем отдельно выбирать усилитель, корпус и динамик.
• Убедитесь, что любой усилитель, который вы приобретаете, совместим с вашим сабвуфером.
• Выберите место для сабвуфера и измерьте его перед покупкой. Тогда вы будете точно знать, сколько у вас места.
• Помните, что если сабвуфер не поставляется с корпусом, вам все равно придется его купить. Это может немного увеличить цену. Вам также понадобится усилитель для питания системы. В этой ценовой категории очень сложно найти полноценную систему, обеспечивающую качественный звук.В общем, вы получаете то, за что платите.

Часто задаваемые вопросы

В: Сколько стоит установка сабвуфера в машине?

A: Вы должны планировать потратить не менее 200 долларов на высококачественный сабвуфер среднего размера. Сюда входят корпус сабвуфера, динамик и усилитель. Можно найти небольшие компактные сабвуферы и за меньшие деньги. Однако они не будут звучать так хорошо, как большие сабвуферы, но они часто лучше подходят для небольших автомобилей. В зависимости от того, что вы ищете, вам, возможно, придется потратить больше денег на сабвуфер, особенно если вам нужен сабвуфер с большой мощностью или уникальным звуком.

В: Как обновить автомобильную аудиосистему?

A: Один из самых простых и простых способов обновить стереосистему вашего автомобиля — это использовать автомобильный сабвуфер. Автомобильные динамики имеют небольшие размеры, поэтому им сложно воспроизводить низкочастотные звуки. Для воспроизведения этих звуков предназначен автомобильный сабвуфер. Даже если вы не обязательно слушаете музыку с большим количеством басов, сабвуфер может помочь воспроизвести те низкочастотные звуки, которые, вероятно, отсутствуют в вашей машине.

В: Какой размер сабвуфера мне выбрать?

A: В среднем автомобильные сабвуферы большего размера обеспечивают лучший звук.Конечно, это не всегда так. Точный воспроизводимый звук также во многом зависит от качества корпуса сабвуфера. Тем не менее, как правило, рекомендуется приобрести автомобильный сабвуфер такого размера, с которым может справиться ваша машина. Маленький сабвуфер с качественным корпусом не может воспроизводить такой же звук, как большой автомобильный сабвуфер с качественным корпусом.

Последние мысли

Для получения лучшего сабвуфера выберите Rockford Fosgate P300-12 Punch.

Rockville RW10CA также является хорошим выбором, если у вас мало места или ограничен бюджет.

Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода на сабвуфер?

Сабвуфер, несомненно, отличный способ улучшить качество прослушивания, добавив низкочастотные басовые эффекты к домашней или автомобильной аудиосистеме.

Тем не менее, подключить новый сабвуфер к ресиверу — довольно простая задача. Вы просто подключаете его к выходу сабвуфера на ресивере, который в большинстве моделей четко обозначен как «SUB OUT» или просто «SUBWOOFER».

К сожалению, некоторые ресиверы не имеют дополнительного выхода.И это может вызвать головную боль при попытке установить соединение между двумя устройствами.

Но не волнуйтесь… вы все равно можете установить соединение, даже если ваш ресивер не имеет выхода на сабвуфер.

В приведенном ниже кратком руководстве вы узнаете, как подключить сабвуфер к ресиверу, у которого нет выхода на сабвуфер.

Использование стерео разъемов RCA

Если ваш сабвуфер оснащен левым и правым (левым и правым) стерео разъемами RCA, то вы можете использовать их для подключения его к ресиверу.

Однако этот метод применим, если для линейного входа сабвуфера и выхода сабвуфера ресивера используются кабели RCA.

Для подключения с помощью разъемов RCA:

• Подключите кабель RCA и выберите порт L или R на сабвуфере.
• Если кабель разделен на одном конце (т. Е. Это Y-образный кабель для порта L или R на сабвуфере), вам необходимо подключить оба.
• Если в вашем ресивере есть и правый, и левый штекеры RCA для выхода сабвуфера, вам также следует подключить оба.

Использование выходов уровня громкоговорителей

Что делать, если у вашего ресивера также нет выхода предусилителя? В этом случае вам необходимо подключить сабвуфер в качестве динамика.

Большинство ресиверов поставляются с пружинными зажимами, аналогичными тем, которые находятся на задней панели стандартных динамиков.

Вы можете положиться на эти выходы на динамики вашего ресивера, чтобы подключить его к сабвуферу под сиденьем или сабвуферу со свободным воздухом, который вы недавно установили в своей домашней или автомобильной аудиосистеме.

Как это сделать? Процесс довольно прост — это то же самое, что подключить стереодинамики.

ОДНАКО, вы должны помнить о каналах при использовании этого метода подключения.

То есть, если ваш сабвуфер поставляется с 2 наборами пружинных зажимов (вход динамика и выход динамика), это означает, что другие динамики подключаются к сабвуферу, который затем подключается к приемнику для передачи аудиосигнала.

Для сабвуферов только с одним набором зажимов это означает, что сабвуфер должен использовать те же подключения ресивера, что и ваши динамики.

Вот как вы подключаете сабвуфер через выходы уровня громкоговорителей:

• Просто проложите провода громкоговорителей, чтобы подключить сабвуфер к ресиверу.
• Подключите его к терминалам левого и правого громкоговорителей вашего ресивера.
• Затем подключите передние правый и левый динамики к терминалам динамика вашего ресивера.

Окончательный вердикт

Подключение сабвуфера к ресиверу без опции «SUB OUT» больше не должно быть головной болью.

Как мы только что объяснили выше, вы можете использовать либо разъемы RCA, либо выходы уровня громкоговорителей, чтобы успешно подключить сабвуфер к ресиверу и начать наслаждаться низкочастотными тонами во всех ваших любимых треках.

Посмотрите этот пост, чтобы узнать о более чем 1000 сабвуферах, доступных сегодня!

Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода сабвуфера

Ответ прост: есть несколько способов подключить сабвуфер к ресиверу. Прежде чем начать, вы должны сначала записать:

• Какой сабвуфер у тебя есть.
• Какие типы выходов AV-ресивера вы можете использовать.
• Какие типы входов для сабвуфера вам доступны.

Но не будем забегать вперед.

Скажите, знакомо ли это. Вы покупаете модный новый сабвуфер, готовый открыть вашу гостиную миру низкоуровневой базы, которого она никогда раньше не видела.

Может показаться, что это конец света, особенно если вы думаете, что вам придется выложиться на совершенно новый AV-ресивер.

Не волнуйтесь, если это произойдет, вы не одиноки. Фактически, это положение, в котором я оказался недавно. Хорошая новость заключается в том, что после нескольких часов работы в Google, подпитываемой стрессом, я с облегчением обнаружил, что не все надежды потеряны.

Вы будете рады узнать, что есть несколько способов подключить ваш новый сабвуфер к ресиверу без подключения SUB-OUT.

Проанализировав, какие соединения доступны вам, мы рассмотрим три возможных метода для этого. Одно из них обязательно применимо к вашему текущему затруднительному положению:

• Подключение пассивного сабвуфера к внешнему усилителю.
• Подключение активного сабвуфера через стереовыход RCA.
• Подключение активного сабвуфера через входы уровня динамиков.

Как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода на сабвуфер

Определение типа сабвуфера, с которым вы работаете:

Прежде чем мы рассмотрим, какие соединения использовать, нам сначала нужно определить, с каким сабвуфером мы работаем. Существует два распространенных типа стереофонических сабвуферов: активный (или «активный») и пассивный (или «пассивный»):

• Активные сабвуферы — самый распространенный тип. Активный сабвуфер содержит встроенный усилитель.Это дает вам гораздо больше гибкости при подключении его к ресиверу, так как он также не нуждается в питании через это соединение.
• Пассивные сабвуферы больше похожи на традиционные динамики. Они должны получать питание либо от внешнего усилителя, либо от вашего AV-ресивера. Сейчас редко встретишь пассивный сабвуфер, поскольку они встречаются гораздо реже, чем раньше.

Обычно их легко отличить друг от друга. Активный сабвуфер обычно намного больше и производит гораздо более громкий звук.

Чтобы подключить пассивный сабвуфер без выхода на сабвуфер, потребуется еще несколько шагов, так что продолжайте читать для получения более подробной информации.

Определение наилучшего альтернативного подключения:

Для большинства определить, как лучше всего подключить сабвуфер к ресиверу, несложно. Вы просто подключаете его к разъему, четко обозначенному «Subwoofer», «Subwoofer Out» или «Sub Out».

Некоторые веб-сайты и блоги утверждают, что если у вас нет выхода на сабвуфер на вашем ресивере, вам нужно будет купить новый.

Это чушь вздор. По правде говоря, у вас есть несколько других доступных вариантов, в зависимости от вашего типа сабвуфера и поддерживаемых вашим ресивером выходов.

Подключение с помощью стереоразъемов RCA:

Почти все ресиверы, у которых нет выходов на сабвуфер, будут иметь выходы предусилителя, которые вы можете использовать вместо них.

Если ваш сабвуфер оснащен стереоразъемами Left и Right (L; R), вы можете использовать их, чтобы начать наслаждаться этими приятными низкими тонами.

Для этого следуйте этим простым инструкциям:

• Возьмите комплект кабелей RCA. Если ваш сабвуфер имеет только один вход RCA, вам также может потребоваться Y-адаптер RCA.
• Подключите штекерные концы кабелей к входу сабвуфера, а два женских конца — к выходу предусилителя из ресивера.
• Если ваш сабвуфер имеет только один вход RCA, подключите Y-адаптер, эффективно превращая один вход в два и позволяя использовать оба канала.

Это полностью устраняет необходимость в выходе на сабвуфер в вашем AV-ресивере.

Однако этот метод требует, чтобы и для линейного входа сабвуфера, и для линейного выхода ресивера использовались кабели RCA. Если ваш сабвуфер не имеет входов RCA, вам нужно будет подключить его к ресиверу как обычный динамик.

Подключение к выходам уровня громкоговорителей:

Если вы не можете соединить их с помощью кабелей RCA, пора подумать об использовании выходов уровня громкоговорителей (или «высокоуровневых»).

Посмотрите на задней панели ресивера на наличие пружинных зажимов, подобных тем, которые вы найдете на задней панели обычного динамика. Используя их, вы можете подключить сабвуфер, как если бы это был обычный динамик.

Для этого следуйте этим простым инструкциям:

• Пропустите провода динамика от AV-ресивера к задней части сабвуфера.
• Соедините левую и правую клеммы разъемов с пружинными зажимами приемника.
• Соедините левую и правую клеммы разъемов с пружинными зажимами сабвуфера.

Но будьте осторожны. Ваш сабвуфер может иметь два набора пружинных зажимов: один с названием «вход динамика» и другой «выход динамика». Это позволяет вам пропустить ваши динамики через сабвуфер, позволяя подключать оба к выходам уровня динамиков одного ресивера. Обязательно подключайтесь к нужным!

Если у вашего сабвуфера только один набор, это означает, что вам нужно будет использовать один и тот же набор подключений как для ваших динамиков, так и для вашего сабвуфера.

Наконец, небольшая часть сабвуферов не имеет входов уровня громкоговорителей.Тем не менее, это полезное дополнение, если на вашем сабвуфере нет входов для предусилителя.

Подключение пассивного сабвуфера к внешнему усилителю:

Есть несколько способов подключить активный сабвуфер. Но ваши возможности более ограничены, если у вас есть пассивный сабвуфер. Это связано с тем, что вам нужно будет установить промежуточный усилитель, чтобы предотвратить утечку энергии из вашего ресивера.

Ресивер может передавать сигналы на ваш пассивный сабвуфер, но ему будет сложно передать мощность, необходимую для его правильной работы.

По этой причине мы рекомендуем приобрести внешний усилитель. Это по сути превратит ваш пассивный сабвуфер в активный, что позволит вам подключить его одним из способов, описанных выше. Просто подключите только что подключенный усилитель к задней части сабвуфера.

Отказ от покупки внешнего усилителя рискует (резко) ухудшить качество звука вашего сабвуфера. Это также рискует потреблять слишком много энергии от вашего AV-ресивера. Это может вынудить вас пострадать от всестороннего ухудшения качества вашей стереосистемы.

Если вы предпочитаете вместо этого посмотреть обучающее видео, у меня есть одно для вас ниже.

Часто задаваемые вопросы

Почему у некоторых ресиверов нет выхода на сабвуфер? Совместимы ли они с моим новым сабвуфером?

Дело не в том, что в некоторых AV-ресиверах, предусилителях и усилителях нет специальных выходных разъемов для сабвуфера. У большинства AV-ресиверов его нет, и они не предлагают явных опций управления низкими частотами.

Успокойтесь: не только вы ищете альтернативные способы подключения нового сабвуфера.

Да, сабвуферы по-прежнему совместимы, даже если у вас нет выхода на сабвуфер на AV-ресивере или предусилителе. Их по-прежнему рекомендуют для наилучшего воспроизведения музыки или кино.

Стоит ли ожидать худшего качества без подключения выхода сабвуфера?

Несмотря на название, подключение Sub Out на задней панели ресивера не обязательно является наиболее эффективным способом подключения сабвуфера.

Некоторые утверждают, что подключение сабвуфера через входы высокого уровня обеспечит превосходное качество звука по сравнению с любым другим способом.Вот несколько причин, почему:

• Ваш сабвуфер будет получать тот же сигнал, что и другие динамики, что устраняет любые различия во времени или задержку.
• Ваш сабвуфер будет получать басовый сигнал с большей текстурой. Таким образом, обеспечивается заметное улучшение акцента и артикуляции басовых нот, особенно при прослушивании музыки.

Каковы основные преимущества установки сабвуфера?

Основным преимуществом добавления сабвуфера к домашней стереосистеме является то, что он добавляет глубины и богатства как музыке, так и кинематографическим звуковым эффектам.Без него может показаться, что звук «консервированный» или «металлический».

Основная цель сабвуфера — передать качественные басы. Он может делать это так, как никто другой, он специально разработан для передачи глубоких, богатых низкочастотных тонов. Это не только делает звуковые эффекты и музыку более глубокими и насыщенными, но и помогает объединить вашу звуковую систему.

По этим причинам сабвуфер не только улучшит звучание стереосистемы, но и сделает его более глубоким, богатым и всеобъемлющим.

Окончательный вердикт о том, как подключить сабвуфер к ресиверу без выхода сабвуфера

Мы все были там. Застряв с новым сабвуфером и без гнезда для сабвуфера, вам, возможно, придется выложить сотни долларов на новый AV-ресивер.

К счастью, независимо от того, какой тип сабвуфера у вас есть и какие соединения доступны вам, есть способы подключить ваш новый динамик и добиться исключительного качества:

• Если у вас пассивный сабвуфер, вы можете подключить его к ресиверу через внешний усилитель.
• Если у вас есть активный сабвуфер, вы можете подключить его к ресиверу либо через выход RCA стерео, либо через входы уровня громкоговорителей.

Это может сэкономить вам несколько сотен долларов, которые вы в противном случае потратили бы на новый ресивер, и / или аксессуары, которые вы, возможно, приобрели для подключения всего оборудования.

Лучше всего то, что вы можете ожидать очень мало помех от качества звука, что делает эти отличные варианты для получения максимальной отдачи от вашего нового сабвуфера.

---

Следующие сообщения:

Стоимость установки сабвуфера и усилителя в машине

Нужен ли вам сабвуфер в машине?

Обзоры лучших автомобильных сабвуферов на 2021 год

В этой статье: Мы рассмотрим 6 наших лучших активных сабвуферов для вашего автомобиля или грузовика, с краткими обзорами, фотографиями и сравнением цен, которые помогут вам сэкономить на выбранном сабвуфере.

Если вы хотите дополнить звуковую систему вашего автомобиля басами, добавление одного из лучших автомобильных сабвуферов в наш список — отличный способ сделать это.Если вы не знакомы с активным сабвуфером, их концепция очень проста. Активный сабвуфер — это комбинация сабвуфера, усилителя и корпуса сабвуфера в одном. Предварительно установленный сабвуфер в корпус с идеально подобранным усилителем значительно упрощает работу. Вот несколько преимуществ покупки активного сабвуфера по сравнению с отдельным компонентным сабвуфером, перечисленным здесь:

1. Они предварительно упакованы с предустановленными сабвуфером и усилителем, что исключает необходимость исследования и покупки усилителя отдельно от сабвуфера.
2. Они устанавливаются в корпус, поэтому вам не нужно строить или покупать отдельный корпус.
3. Подключение и установка просты. В большинстве случаев вы можете бросить его в багажник и подключить к аккумуляторной батарее автомобиля с помощью прилагаемого комплекта проводки.
4. Они универсальны и могут быть установлены практически на всех транспортных средствах, в которых достаточно места.

В большинстве случаев эти типы сабвуферов отлично подходят для добавления немного дополнительных басов к заводской стереосистеме, чтобы немного смягчить звук.Или они отлично подходят для вторичной системы, в которую вы хотите легко добавить немного дополнительных басов в систему, не прибегая к хлопотам, связанным с нестандартной проводкой, корпусами сабвуфера и т. Д. Фактически, многие из продуктов из нашего списка могут поместиться даже под вашим сиденьем, поэтому вам не нужно беспокоиться даже о том, чтобы занять место в багажнике. Однако активные сабвуферы, по крайней мере, в автомобильной промышленности, обычно не используются для получения потрясающих басов. Это быстрое, простое и понятное решение для добавления басов автомобилю, который в них нуждается.

Об этом списке

Мы очень серьезно относимся к нашим лучшим спискам. Наш список лучших активных сабвуферов составлен на основе обширных исследований, которые мы проводим внутри компании, в сочетании с личным тестированием и нашим отраслевым опытом. Это наши рекомендации и продукты, которые мы считаем высококачественными, надежными, хорошо работающими и имеющими разумные цены. Мы очень серьезно относимся к нашим спискам рекомендуемых продуктов и прилагаем все усилия, чтобы поддерживать их в актуальном состоянии с учетом самых актуальных продуктов на рынке. Наша цель — предоставить вам продукты, которые вы можете купить с уверенностью.Мы также постоянно обновляем их, чтобы вы всегда могли вернуться в следующий раз, когда захотите купить активный сабвуфер, и знать, что вы смотрите на самые последние продукты, выбранные лучшим выбором.

Ищете сабвуфер другого типа? Посмотрите эти списки!

Список лучших активных сабвуферов

Лучший общий выбор: JL Audio ACP110LG-TW1

Основные характеристики

• Компактный 10-дюймовый сабвуфер и усилитель класса D мощностью 400 Вт
• Корпус из МДФ с технологией V-Groove
• Расширяющийся разъем для разъема
• Размеры 21 дюйм Д x 13.5 «Ш x 6,625» В, весит 25 фунтов

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 26 ноября 2021 г., 1:24,

JL Audio ACP110LG-TW1 Краткий обзор

JL Audio ACP110LG-TW1 — первоклассный активный сабвуфер. Компактный, высококачественный, сверхмощный — ACP110LG — это полный комплект. Ключевым моментом, который нам выделялся в этом устройстве, были его характеристики.Он обеспечивает чистые, мощные басы, не занимая слишком много места. Это больше, чем просто сабвуфер и усилитель, запихнутый в коробку. Это специально разработанный сабвуфер, который, как мы думаем, вам стоит обратить внимание на любой другой активный сабвуфер на рынке.

Строительство

Корпуса для аудиоколонок JL производятся на производственном предприятии компании во Флориде. JL Audio использует специальный МДФ средней плотности с V-образной канавкой, вырезанный на станке с ЧПУ, для изготовления этих корпусов динамиков. V-образная канавка позволяет панелям коробки точно соответствовать друг другу и не допускать утечек для оптимального качества звука после сборки.Порты и отверстия для НЧ-динамика точно вырезаны для обеспечения хорошей устойчивости при установке динамика.

Сборка боксов

JL уникальна. Вместо того, чтобы склеивать древесину и обматывать ее ковром, JL Audio приклеивает панели к ковру, а затем складывает панели в коробку, по ходу приклеивая V-образную канавку. Одна панель ковра функционирует как обертка, когда ящик собран.

Сабвуфер

В активном сабвуфере используется сабвуфер TW1 со сверхмалым зазором и размером 10 дюймов.В сабвуфере используется несколько запатентованных конструктивных элементов, обеспечивающих глубокие басы в неглубокой упаковке.

Excursion — это все, что касается создания баса. В сабвуфере TW1 используется концентрическая трубная подвеска, которая позволяет двигателю располагаться выше в корпусе сабвуфера, обеспечивая отличный диапазон движения от паука. Звуковая катушка расположена внутри двигателя, чтобы исключить верхнюю панель и обеспечить тонкий профиль с большим диапазоном механических характеристик.

Сам по себе TW1 представляет собой конкурирующий сабвуфер, достойный включения в наши лучшие тонкие сабвуферы.В этот пакет входит TW1 с импедансом всего Ом, что обеспечивает максимальное извлечение мощности из любого доступного вольт.

Усилитель

Усилитель класса D обеспечивает до 400 Вт RMS. В конструкции не происходит нарастания напряжения, как в большинстве схем, использующих импульсный источник питания. Вместо этого встроенная технология DCD оптимизирует питание 12 В в сочетании с динамиком со сверхнизким импедансом при чрезвычайно высокой силе тока. Громкоговоритель будет получать ток около 50 ампер, чтобы обеспечить высокую мощность, которую вы хотите.

Что нам нравится в JL Audio ACP110LG-TW1

Когда дело доходит до добавления компактного, но мощного сабвуфера, эти конструкции превосходны. Корпус имеет высоту всего 5 дюймов, поэтому он может поместиться во многих труднодоступных местах. Лучшее в этом дизайне — это превосходные, мощные басы. Установка быстрая и простая. Запатентованные особенности дизайна и конструкции обеспечивают отличное звучание и надежность сабвуфера.

Плюсы

• Превосходный басовый отклик, значительно улучшающий качество звука
• Тонкий профиль, который поместится во многих труднодоступных местах
• Высокоэффективный усилитель не потребляет много энергии

Минусы

• Корпус не такой тонкий, как у некоторых моделей

Лучший выбор высокого класса: Focal IBus 2.1

Основные характеристики

• 8-дюймовый сабвуфер, установленный на алюминиевом шасси
• 75 Вт RMS-мощность
• 55 Вт x 2 мощность усилителя (RMS)
• Включает в себя жгут проводов ISO и шнур питания
• Обеспечивает правильную конфигурацию 2.1-канала
• 45- Частотная характеристика сабвуфера 150 Гц
• Частотная характеристика усилителя 55-55 кГц
• Размеры: 13,5 дюйма x 9,8 дюйма x 2,8 дюйма

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 26 ноября 2021 г., 4:24,

Focal IBus 2.1 Быстрый обзор

Focal — один из наших любимых брендов high-end автомобильных аудиоколонок, сабвуферов и усилителей. Эта французская компания делает все возможное, чтобы обеспечить вам плотный, контролируемый бас в компактном корпусе, который также легко установить. Focal освещает такие вещи, как проприетарные технологии, компоненты сборки и общая конструкция, что обычно является для нас красным флагом. Установив и полюбив сотни продуктов Focal, мы можем с уверенностью сказать, что вы будете поражены качеством звука и басами, даже если у вас нет тонны информации о том, как и почему этот активный сабвуфер звучит так хорошо.

Строительство

Focal использует полностью алюминиевый корпус для установки усилителя и динамика в компактный блок. Шасси прочное, легкое и более компактное, чем, например, коробка из МДФ JL Audio. Алюминиевая конструкция надежно защищает все от повреждений и обеспечивает превосходный внешний вид и удобство. Шасси имеет матовую поверхность, которая выглядит великолепно, поэтому вам не придется прятать коробку, чтобы ваша машина выглядела чистой.

Сабвуфер

Информации о конструкции 8-дюймового сабвуфера очень мало.Focal предоставляет данные о среднеквадратичной и максимальной мощности, но не предоставляет информацию о диффузоре НЧ-динамика, пауке, двигателе или других деталях, которые вы обычно видите. Также нет эквивалентного сабвуфера, доступного отдельно, поэтому такая конструкция динамика предназначена только для использования в системе iBus 2.1.

Что мы знаем о динамике, так это то, что он имеет номинальную среднеквадратичную мощность 75 Вт. Частотная характеристика составляет 45-150 Гц, так что этот предназначен только для низких частот.

Усилитель

Focal использует 2-канальный усилитель мощностью 55 Вт, чтобы предоставить вам 2.1-канальное решение. Нет информации о классе усилителя или каких-либо других подробностей, кроме того, что он встроен и готов к работе.

Что нам нравится в Focal iBus 2.1

Звук — это все, и вам будет сложно найти сабвуфер с лучшим звуком, который поместится под сиденьем многих компактных автомобилей. При минимальной высоте 2,8 дюйма это решение может работать в субкомпактных автомобилях, где пространство ограничено. Нам нравится, что Focal включает в себя жгут проводов для прямого подключения к головному устройству вторичного рынка.Проводной пульт дистанционного управления позволяет вносить изменения, не вынимая сабвуфер из места его установки.

Специальная записка от Focal

Продукты Focal дорогие, но на них дается хорошая гарантия, и компания поддержит их продукцию. Следует помнить, что если вы приобретете какие-либо продукты Focal у неавторизованного продавца, вы не получите ни поддержки, ни гарантии. Focal специально рекомендует покупателям избегать покупок через Amazon напрямую или у сторонних продавцов.Если вы ищете онлайн-продавца продуктов Focal в США, мы рекомендуем вам пройти через Crutchfield.

Плюсы

• Великолепный, глубокий бас, который остается плотным и контролируемым даже на большой громкости
• Легко интегрируется в заводские системы или системы послепродажного обслуживания с помощью прилагаемой проводки
• Привлекательный корпус из матового алюминия

Минусы

• Ограниченная информация о конструктивных особенностях
• Довольно сложно получить поддержку из-за зарубежной службы поддержки клиентов
• Отсутствие гарантии, если не приобретено у определенных розничных продавцов

Лучший бюджетный выбор: Infinity Basslink SM2

Основные характеристики

• 8-дюймовый сабвуфер, установленный в шасси ABS
• Усилитель класса D
• 125 Вт RMS
• Частотная характеристика 35–120 Гц
• Кроссовер низких частот, регулируемый в диапазоне 50–120 Гц
• Bass Boost
• Размеры: 13- 9/16 ”Д x 10-1 / 16” Ш x 2 ”Г
• Не включает жгут проводов

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 28 ноября 2021 г., 2:23,

Infinity BassLink SM2 Краткий обзор

Infinity часто выпускает высококачественную продукцию по разумным ценам, и это именно то, что вы получаете с SM2.Это компактное и мощное басовое решение для автомобилей, в которых не хватает места для традиционных ящиков для сабвуферов, усилителей и других компонентов. Если вы ищете бюджетное решение, мы думаем, что это продукт, который вам больше всего понравится.

Строительство

Одна из мер по сокращению затрат, которую Harmon Audio использует в этой сборке, — это корпус из АБС-пластика, а не более дорогие изделия из алюминия или дерева. Чехол прочный и хорошо спроектирован, чтобы упростить установку под сиденьем. В дизайне нет ничего необычного — он скорее функциональный, нежели привлекательный.Его легко установить и он относительно легкий. Корпус разработан для совместной работы, чтобы усилитель и вуфер обеспечивали идеальное воспроизведение звука.

Сабвуфер

8-дюймовый низкочастотный динамик обеспечивает хорошие низкие частоты в очень компактном корпусе. Вы не получите ошеломляющего звука от этого компактного решения с электропитанием, но оно заполнит низкие ноты, которые не производит ваша фабрика или система вторичного рынка. В низкочастотном динамике используется полипропиленовый диффузор, обеспечивающий долговечность и хорошую жесткость, а также экономию ваших денег по сравнению с более экзотическими материалами.Низкочастотный динамик специально разработан для этого применения, поэтому его нельзя добавить в кроссовер к какой-либо системе. Хотя мощность самого динамика неизвестна, он без проблем справится со встроенной мощностью от усилителя.

Усилитель

В этой конструкции используется мощный усилитель класса D, обеспечивающий превосходную частотную характеристику и низкое тепловыделение. Усилители класса D компактны, что делает их идеальными для подобных приложений. Вы можете узнать больше о классах усилителей, если хотите.Усилитель обеспечивает на сабвуфер среднеквадратичную мощность 125 Вт, но не имеет возможности направлять мощность на другие динамики. Вы получите полный набор встроенных параметров настройки, включая встроенный кроссовер, настройки усиления и усиления низких частот.

Что нам нравится в Infinity SM2

Это отличный вариант, когда вы пытаетесь ограничить бюджет. Несмотря на то, что устройство является базовым, оно обеспечивает хорошие низкие частоты, которые заполняют пробелы, которых не хватает большинству заводских систем. Его компактный размер позволяет легко установить в ограниченном пространстве.Наша любимая вещь в SM2 — это богатые, чистые басы, которые он производит. Опять же, этот активный сабвуфер не заставит вас дребезжать, но он сделает вашу музыку более реалистичной и округлой.

Плюсы

• Отличный звук от недорогого компактного сабвуфера с питанием.
• Простота установки и настройки в соответствии с вашими музыкальными предпочтениями
• Не выглядит дешевым

Минусы

• Требуется дополнительный жгут проводов для установки

Лучший бюджетник, занявший второе место: JBL BassPro SL2

Основные характеристики

• 8-дюймовый сабвуфер, установленный в шасси ABS
• Усилитель класса D
• 125 Вт RMS
• Частотная характеристика 35–120 Гц
• Кроссовер низких частот, регулируемый в диапазоне 50–120 Гц
• Bass Boost
• Размеры: 13- 9/16 ”Д x 10-1 / 16” Ш x 2 ”Г
• Не включает жгут проводов

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 26 ноября 2021 г., 8:23,

JBL BassPro SL2 Быстрый обзор

Если бы вы поместили SL2 рядом с Infinity SM2, вы бы сразу заметили, насколько они похожи.Причина проста — они сделаны одной и той же компанией (Harmon Audio) и просто маркированы разными брендами. Функционально это один и тот же продукт. Мы заметили, что вы часто найдете JBL в продаже со скидкой около 60 долларов, в то время как на продукты Infinity скидки редко.

Строительство

SM2 использует шасси ABS, почти идентичное используемому Infinity. Единственное отличие, которое мы заметили, заключается в том, что вентиляционные отверстия для отвода тепла на JBL несколько более ограничены, чем у Infinity.В большинстве сценариев это не будет иметь значения, поскольку они оба используют усилители класса D, которые просто не выделяют много тепла. Шасси прочное, хорошо спроектированное и специально спроектировано для получения максимальной отдачи от комбинации сабвуфера и усилителя.

Сабвуфер

JBL использует невероятно тонкий 8-дюймовый сабвуфер в этом корпусе. В низкочастотном динамике используется полипропиленовый диффузор низкочастотного динамика для жесткости. Как и в случае со многими из этих небольших проектов, в этой системе нет тонны информации о характеристиках сборки и частной информации.Практический опыт не врет, и вы обнаружите, что эта компактная система активного сабвуфера превосходит свои размеры. Он не будет стучать в окнах и не раздражать соседей, но ваши мелодии будут звучать лучше, чем когда-либо прежде.

Усилитель

Усилитель класса D мощностью 125 Вт RMS обеспечивает всю мощность в этой маленькой коробке. JBL включает в себя кроссовер низких частот и функцию усиления низких частот, которую вы можете использовать, чтобы добавить к вашей музыке до 9 дБ. Усилитель легко настроить для вашей системы и прост в установке.В нем есть необходимые функции настройки без кучи чрезмерно сложных вещей, которые вы никогда не оцените, что позволяет удерживать цену на приемлемом уровне.

Что нам нравится в JBL BassPro SL2

Здесь применимо все, что нам нравится в Infinity SL2, а также то, что мы часто видим это устройство в продаже. Если вы хотите разместить 8-дюймовые сабвуферы под обоими передними сиденьями, купите этот со скидкой и сэкономьте достаточно денег, чтобы обновить еще одну пару динамиков. Он прочен, прост в установке и настройке.

Плюсы

• Когда он поступит в продажу, это одно из лучших предложений для высококачественной и недорогой автомобильной аудиосистемы.
• Тонкое шасси упрощает установку под сиденьем.

Минусы

• Как и в случае с Infinity SL2, для установки необходимо приобрести жгут питания не менее 10 га.

Альтернативный выбор: Kicker 11HS8 Hideaway

Основные характеристики

• 8-дюймовый сабвуфер в алюминиевом корпусе
• Усилитель 150 RMS
• 25–120 Гц
• Размеры: 13 ⅞ ”L x 9” W x 3 ”H
• 50–150 Гц НЧ кроссовер
• Включает липучку для крепления и быстросъемный ремень Molex

Последние цены

Последнее обновление цен на Amazon было: 28 ноября 2021 г., 20:23

Kicker 11HS8 Hideaway Быстрый обзор

Hideaway от Kicker — один из лучших примеров хорошо сделанного и хорошо продуманного активного сабвуфера.В Kicker нет подробностей, но мы можем сказать вам, что после установки 11HS8 эта штука действительно работает. Его легко установить, легко перенести на другой автомобиль и очень хорошо работает с заводскими головными устройствами, которые не производят тонны мощности. Это хороший выбор универсального решения для добавления мощных басов любому автомобилю.

Строительство

HS118 имеет прочный и привлекательный полностью алюминиевый корпус. Он идеально подходит для того, чтобы положить его в багажник или под сиденье, где его могут пинать или трясти, не повредив.Корпус полностью закрывает низкочастотный динамик, поэтому вам не придется беспокоиться о случайном повреждении сабвуфера, когда он установлен в автомобиле с ограниченным пространством.

Сабвуфер

Нам нравятся сабвуферы Kicker, когда нам нужен хороший бас, а это хороший динамик. Он звучит глубоко и обладает уникальным звуком Kicker, который выталкивает звук баса вперед, делая его более мощным, чем он есть на самом деле. Низкочастотный динамик рассчитан на мощность 150 Вт RMS и воспроизводит частоты от 25 до 125 Гц, чтобы дать вам все глубокие басы, которые вы хотите, без попадания мутных средних частот.

Усилитель

Усилитель, рассчитанный на среднеквадратичную мощность 150 Вт, хорошо передает мощность на динамик. Он имеет основные функции, такие как кроссовер низких частот и усиление низких частот. Тестеры Crutchfield отметили, что он отлично справляется с воспроизведением живых акустических басовых нот и хорошо заполняет рок- и R&B треки. Возможно, самое лучшее в этом активном сабвуфере — это то, насколько легко его можно подключить к заводским или неоригинальным головным устройствам с помощью прилагаемого ремня быстрого подключения Molex.

Почему нам нравится Kicker 11HS8

Простота, компактность и легкость установки — вот все, что нам нравится.То, что этот активный сабвуфер звучит так же хорошо, как и есть, является реальным преимуществом, особенно с учетом вполне разумной цены. Устройство для крепления на липучке и быстроразъемный ремень делают его одним из самых простых в установке подводных лодок с электроприводом. Это просто хороший дизайн, хорошо продуманный и обеспечивающий басы, необходимые для комплектации вашей компактной автомобильной аудиосистемы.

Плюсы

• Это обеспечивает некоторые из более глубоких низких частот по сравнению с любой из моделей из нашего списка.
• Легко снимать и устанавливать с вашего автомобиля
• Прочная конструкция, которая помещается в труднодоступных местах

Минусы

• Усилитель будет чрезмерно горячим, если он не получит достаточного воздушного потока.
• Недавние сообщения о проблемах с контролем качества и о многочисленных товарах, которые продаются как новые, если они не соответствуют требованиям.

Избегайте Kenwood KSC-SW11

Основные характеристики

• Динамик 8 ¼ «x 5 ⅛» в алюминиевом корпусе
• Усилитель класса D, номинальная мощность 75 Вт RMS
• Частотная характеристика 35-125 Гц
• Размеры: 11 дюймов Ш x 7 ½ дюйма Д x 2 -¾ ”D
• Кроссовер нижних частот (50-120 Гц)
• Включает все для установки

Kenwood KSC-SW11 Краткий обзор

Kenwood когда-то был одним из наших любимых недорогих брендов, но за последние несколько лет общее качество снизилось, и это самая большая проблема, с которой мы столкнулись с этим компактным активным сабвуфером.Когда он работает правильно, он отлично звучит и его легко установить. Это один из наименее дорогих продуктов на рынке и намного дешевле, чем что-либо еще с алюминиевым корпусом. К сожалению, десятки покупателей за последние два года получали бракованные продукты, которые либо не работали сразу же, либо выходили из строя вскоре после короткого гарантийного срока.

Строительство

Корпус из алюминия, хорошо сделан и удобен для использования в небольших помещениях. В отличие от большинства конструкций, которые необходимо привинчивать при установке, здесь нет положений для фиксированного монтажа.Вместо этого вы будете использовать прилагаемые кронштейны или кабельную стяжку, чтобы удерживать этот сабвуфер. Идея состоит в том, что, отказавшись от монтажного оборудования, вы сможете легко его снять. Мы изо всех сил пытались найти время, когда простое извлечение усилителя было хорошим делом, пока мы не начали читать отзывы людей, которые неоднократно выходили из строя. Теперь становится понятным, почему его не закрепить болтами.

Сабвуфер

Kenwood пошел по другому пути, чем другие дизайнеры, и использовал эллиптический динамик, а не круглый вуфер.Имея размеры 8 ¼ на 5 дюймов, эта конструкция обеспечивает значительно более высокие характеристики на средних частотах, чем на низких частотах, и вы услышите и почувствуете разницу. Этот сабвуфер не такой плотный и резкий на низких частотах, и многие покупатели сообщают о странных звуках, дребезжании и потрескивании, которые просто недопустимы.

Усилитель

Усилитель класса D, рассчитанный на среднеквадратичную мощность 75 Вт, обеспечивает основу этой конструкции. Усилитель неплохой и предлагает некоторые полезные функции настройки, такие как регулятор фазы 0–180 градусов, кроссовер нижних частот и регуляторы громкости.Хотя этот усилитель довольно прост, он неплохо увеличивает мощность встроенного динамика.

Почему мы считаем, что вам следует избегать Kenwood KSC-SW11

Нет ничего более разочаровывающего, чем потратить деньги на продукт, потратить время на его правильную установку, а затем обнаружить, что он не очень хорошо работает. Ну, за исключением, конечно, тех случаев, когда вы сталкиваетесь со всеми проблемами, из-за которых устройство выходит из строя через шесть или семь месяцев. Вы можете потратить немного больше на сабвуфер от Infinity или JBL и получить более качественный и долговечный продукт.

Плюсы

• Уникальная форма, не похожая на продукцию других компаний
• Один из самых дешевых алюминиевых корпусов

Минусы

• Неоднократные отчеты о полных отказах
• Больше о среднечастотном динамике, чем о настоящем сабвуфере

Лучшие автомобильные сабвуферы с усилителем: на что обращать внимание

Важно, чтобы вы понимали, что ищете, чтобы найти лучший активный сабвуфер для вашего автомобиля.Вам понадобится тот, который соответствует вашим конкретным потребностям для вашего конкретного автомобиля. Он должен соответствовать вашему автомобилю, а также вашим предпочтениям. Так что не торопитесь и тщательно выбирайте товары.

Прежде всего, вам нужно взглянуть на размеры и размеры активного сабвуфера. Убедитесь, что выбранный вами товар может поместиться в багажнике или под сиденьем. Сделайте замеры, чтобы убедиться, что в вашем автомобиле достаточно места для желаемого предмета. Если вы выбираете сабвуфер для багажника, у вас должно быть достаточно места независимо от того, на чем вы водите.Однако, если вы выбираете сабвуфер, который будет размещаться под сиденьем, вам необходимо убедиться, что его высота достаточна. Это очень важно, если у вас есть автомобиль с передними сиденьями с электроприводом, так как под этими сиденьями часто есть компоненты.

Вы также должны следить за тем, с какой мощностью может справиться выбранный вами сабвуфер. Он будет указан в ваттах и ​​даст вам хорошее представление о том, сколько мощности может выдержать сабвуфер. Поскольку эти сабвуферы уже подключены к усилителю, важно учитывать, насколько мощной должна быть ваша система.Чем больше мощность, тем громче будет система.

Пока мы обсуждаем мощность, обязательно следите за сопротивлением. Это будет указывать на электрическое сопротивление или «импеданс». (Это «препятствует» электрическому потоку.) Большинство сабвуферов имеют сопротивление 4 Ом, но существует огромное множество доступных продуктов, поэтому найти правильный вариант для ваших нужд не должно быть проблемой.

Перед установкой сабвуфера вам необходимо знать, какой у него корпус. Есть два распространенных типа: герметичный и вентилируемый.Герметичные корпуса герметичны и имеют очень простую конструкцию. Вентилируемые сабвуферы, также известные как «портированные сабвуферы», имеют различные вентиляционные отверстия, которые выделяют определенные частоты. Как правило, герметичные корпуса лучше подходят для небольших помещений, таких как чемоданы или под сиденьями. Переносные корпуса — отличный дизайн для больших помещений.

Количество звуковых катушек также имеет значение. Звуковые катушки подают сигнал на динамики, и если у них есть одна катушка (известная как Single Voice Coil или SVC), у нее будет один вход, который вам нужно подключить.Однако двойные звуковые катушки популярны среди энтузиастов аудио, которым нужно больше возможностей при подключении своей системы.

No related posts.