Как отрегулировать свет на ваз 2114: Как правильно отрегулировать фары ВАЗ-2114 своими руками: видео

Posted on by alexxlab

Содержание

Как правильно отрегулировать фары ВАЗ-2114 своими руками: видео

Если однажды вы заметили, что фары вашего автомобиля стали светить не так ярко, и видно дорогу стало несколько хуже, возможно им требуется элементарная мойка, либо если это не помогло, то поможет вам регулировка.

Видео с регулировкой фары на автомобиле ВАЗ:

Благодаря нашей статье вы узнаете, как в самые короткие сроки провести такую регулировку, без посещения автосервиса и помощи мастеров, потому как такие работы совсем несложные.

Подготовительные работы

Для того, чтобы работы по регулировке фар на ВАЗ-2114 были сделаны максимально правильно, и результаты были только положительные, необходимо выполнить следующие условия:

  • Позаботьтесь о том, чтобы давление в шинах было такое, как предусмотрено технической документацией автомобиля, то есть
    1,8-2     атмосферы на каждом колесе.
  • Автомобиль должен иметь максимально возможную загруженность, то есть с заправленным баком, запасным колесом, инструментами и прочее.

Создаём правильные условия для регулировки

Разметка стены для регулировки

Если вы выполнили все вышеназванные условия, то можно приступать к следующему шагу, а именно поиску ровной стены и площадкой перед ней. Для этого оптимально подойдёт стена гаража или любого бетонного забора.

Когда стена и площадка перед ней найдена, осталось нарисовать на ней разметку, создав тем самым самодельный экран, для этой работы нам понадобится обычный мел.

Пошаговый порядок настройки

  1. В первую очередь ставим автомобиль настолько плотно к стене, насколько это возможно.
  2. Затем отмечаем на стене точку, так, чтобы условная линия, проходящая через неё, разделила автомобиль, ровно пополам.
  3. Далее, начертите сквозь эту точку, ровную вертикальную линию, обозначая тем самым центральную ось.
  4. Следующим шагом будет, отмечание ещё двух, параллельно идущих линий, по левой и правой стороне от центральной, на расстоянии 4 метра 82 см.
  5. Затем замерьте расстояние от фары до поверхности дорожного полотна и отметьте полученный результат на всех вертикальных линиях путём зарисовки горизонтальной.

Таким образом, можно считать экран готовым.

Порядок регулировки фары на ВАЗ-2114

  1. Перед тем как приступить к регулировке, отгоните автомобиль на расстояние не менее чем 5 метров от стены и посадите на водительское сиденье помощника (так будет имитировано наличие водителя на месте – прим.).
  2. Затем, в салоне поверните рычаг гидрокорректора и включите ближний свет.
  3. Далее, под капотом, рядом с фарами вы заметите по два винта регулировки, позволяющие производить настройку, как в горизонтальной, так и вертикальной плоскости. Не забудьте во время проверки, поочерёдно закрывать каждую фару плотным картоном.

    Два винта регулировки фар

По окончании работ, свет от отрегулированных фар не должен выходить за пределы горизонтальной линии, а по краям он должен задевать вертикальные линии в месте пересечения световых кругов.

Так, должно получиться после регулировки.

Не регулируется фара, что делать?

Толкатель гидрокорректора

Если фара вообще не регулируется, значит вышел из строя гидрокорректор фары в её корпусе. Покрутите гидрокорректор из салона, и если пучок света не меняет своей высоты, то под замену.

Регулировка света фар на ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Свет фар – его приходиться регулировать, особенно после покупки Б/У автомобиля бывает старые хозяева регулируют свет под себя и поэтому при езде на таком автомобиле, либо начинаешь слепить глаза встречным водителям, либо же фары настолько опущены низко, что и дороги толком не видно, ну а по сути регулировать их нужно после замены ламп, потому что разные лампы светят по своему, то есть какие то лампы сильно светят, а какие то нет.

Краткое содержание:

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
На самом деле фары очень легко регулируются на этих автомобилях, вот если брать классику, то для того чтобы там фары отрегулировать, нужно будет взять отвёртку и крутить при помощи неё регулировочные винты, а на автомобилях семейства Самара 2 всё просто, достаточно только на руки перчатки одеть чтобы не испачкаться и мелом ещё запастись, это нужно чтобы схему нарисовать на стене на которой вы и будете регулировать фары, если вы что то не поняли, если у вас возник вопрос: «Что за стена нужна и зачем схему на ней рисовать?» то в таком случае просто читайте инструкцию дальше и вы всё поймёте!

1) Прежде чем приступать к регулировки, подумайте как вы её будете делать (Правильно или на глаз), если на глаз то никакую схему рисовать не нужно, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуть позже), если же вы желаете правильно пучок света фар направить, то в таком случае сперва разыщите ровную поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт лучше всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже, автомобиль от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии в 5 метров (Кроме стены, можно использовать листы фанеры или ещё что ни будь, что вам придёт в голову), после этого мелом начертите на фанере или же на стене три вертикальных линии, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), вторые же линии это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё буквами «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой линии (На 650 мм.) должна быть начерчена.

(adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});

Примечание!
Но есть одно Но! Прежде чем ко всей этой регулировки приступать, чтобы она более точной была, проверьте сперва насколько у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фар чтобы они хорошо светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет возможности полностью заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль своего друга или какого либо человека массой 75 килограмм примерно, ну и в завершение в боковой части качните автомобиль чтобы пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё нужно будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было сделано для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку вам и нужно будет в положение 0 повернуть, на фото его к сожалению не видно, потому что эта цифра находиться сверху а верхнюю часть панель закрывает, кроме этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясним вам в двух словах где она находиться, а именно она располагается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), возле этого корректора ещё одна ручка есть вы сразу её найдёте после того как в салон своего автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Теперь переходим собственно к регулировки, закройте в начале одну фару у своего автомобиля (При помощи чёрной тряпки можно) и после этого переходите к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с обратной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что указано цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, так вот при помощи этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фотографии (На схеме имеет ввиду) чуть выше, а именно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились посредством прохождения линий («А», «В») и линии «2».

Дополнительный видео-ролик:
Более подробно но без схемы, просто для того чтобы вы понимали принцип регулировки фар, просмотрите для этого ролик который размещён чуть ниже, в нём правда автомобиль семейства не Самара 2, а семейства Самара показан, но суть регулировки одна и на обоих этих моделях машин можно сказать она полностью совпадает.

Регулировка фар ВАЗ 2114 и 2115: советы и рекомендации

Езда в ночное время суток сопряжена с определённой опасностью, что объясняется отсутствием полноценного обзора дороги. В темноте хуже видны знаки, дорожная разметка, посторонние препятствия, а также существует опасность ослепления светом фонарей идущего навстречу транспорта. Регулировка фар ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 позволяет минимизировать риски дорожно-транспортного происшествия, связанного с плохой видимостью на дороге.

Фонари автомобиля не гарантируют полноценной видимости в темноте, если для этого их предварительно не настроить. Кроме этого, каждый хозяин машины обязан периодически проверять, насколько настройка фар отвечает требованиям правил дорожного движения. Также необходимо следить за их исправностью и состоянием оптики – отсутствием помутнений, трещин и царапин.

Автомобиль ВАЗ 2115

Регулировка света фар ВАЗ 2114 – это стандартная процедура, которую автомобилисты проходят на станции технического обслуживания или выполняют своими силами.

В первом случае они экономят время и нервные клетки, но услуги автосервиса стоят денег. Во втором случае появляется шанс сэкономить деньги, однако вам придётся в таком случае постараться и потратить собственное время и силы.

Блок-фара и обратная её сторона с регулировочными винтами

Смотрите также:

Какие виды фонарей установлены на ВАЗ 2114

На автомобилях модели ВАЗ 2114 установлено три разновидности источников света:

  • ближний;
  • дальний;
  • противотуманные огни.

Фонари ближнего света применяются практически постоянно – они предназначены для того, чтобы делать видимым путь на расстоянии 30-40 метров перед автомобилем. При этом пучок света формируется с таким расчётом, чтобы исключить вероятность ослепления водителей машин, едущих навстречу.

Ближний свет фар ВАЗ 2114 и 2115

Фонари дальнего освещения включают на время, чтобы дать возможность осветить путь на расстоянии 130-150 метров – их включают с целью увидеть знаки на дороге и разметку. В границах населённого пункта категорически запрещается использовать дальний свет – въезжая в жилую зону, водитель обязан переключиться на ближний свет. То же самое он обязан сделать в тот момент, когда заметил приближающийся транспорт, движущийся навстречу.

Противотуманные средства устанавливают с целью дать возможность рассмотреть дорогу в тёмное время суток при движении в тумане или в пелене мелкого дождя. Ближний или дальний свет фар, отражаясь от мелких блестящих водяных частиц, ослепляет водителя – чтобы этого избежать, отдельные источники освещения располагаются с таким расчётом, чтобы светить под границей дождя и тумана. Кроме того, в них установлены лампы, которые светят жёлтым, что также положительно влияет на видимость в условиях непогоды.

Противотуманные фары на Ваз 2114 и 2115

Смотрите также:

Как подготовиться к работе

Перед тем, как будет выполнена регулировка фар ВАЗ 2114, вы должны будете выполнить ряд подготовительных операций. Первым делом подготовьте автомобиль – для этого действуйте по следующему алгоритму:

  • Накачайте колёса и проследите, чтобы давление воздуха в них было одинаковым.
  • Проверьте, в каком состоянии находится подвеска.
  • Заполните топливный бак по максимуму.
  • Проследите, чтобы нагрузка на все четыре колеса распределялась равномерно.

Убедившись, что ваша машина полностью готова к работе, найдите равномерную десятиметровую площадку, которая упирается в чистую ровную стену. Стена понадобится, чтобы ставить обозначения и рисовать линии – поэтому позаботьтесь о наличии мела и малярного скотча.

Проследите, чтобы давление воздуха в шинах было одинаковым

Смотрите также:

Первый способ регулировки

В автомобилях ВАЗ 2114 установлена штатная блок-фара, которая одновременно отвечает за дальний и ближний свет. Поэтому достаточно отрегулировать ближний свет – дальний сам собой станет в правильное положение. Регулировка противотуманных фар осуществляется отдельно.

Процедура настройки происходит по следующему принципу:

  • Автомобиль выведите на найденную горизонтальную поверхность, которая была выбрана для настройки фонарей.
  • Остановите машину непосредственно перед стеной.
  • На стенке при помощи мела сделайте обозначения, которые будут отвечать центральной точке авто и центрам фонарей.
  • Обозначьте расстояние от земли до каждой из фар.
  • Отметьте расстояние от центральной оси машины до каждой из фар.
  • На пять сантиметров ниже проведите линию.
Регулировка света фар при помощи стены
  • Далее нужно отъехать и остановиться на расстоянии 7,5 м от стены.
  • Соедините на чертеже точки центров фонарей одной прямой.
  • Начертите через те же центры пару вертикальных линий;
  • Начертите через центровую точку машины отрезок, параллельный земле.
  • На этом расчерчивание считается завершённым – зажигайте близкий свет фар.
  • Угол наклона фонарей должен совпасть с горизонтальной линией, а начало, где граница света будет подниматься, совместите с местом пересечения линий.
  • Настраивайте фары посредством вращения пары винтов – вы их найдёте на задней панели в подкапотном пространстве. Луч должен располагаться несколько ниже обозначения точки фары на чертеже.

Смотрите также:

Второй метод регулировки

Для выполнения настройки источников освещения вторым методом понадобится такая же площадка, стена и мел. Предварительно подготовьте автомобиль:

  • равномерно накачайте шины;
  • проверьте, насколько исправна подвеска;
  • равномерно распределите нагрузку на все колёса;
  • полностью заправьте бак топливом.
Регулировка света фар на СТО

Дальше двигайтесь по следующей схеме:

  • Разметьте на стене места, которые определяют центры обеих фар.
  • Проложите через них отрезок.
  • Ниже на 12 сантиметров проведите отрезок, параллельный первому.
  • Установите регулятор освещения на отметку «ноль».
  • Управляя парой винтов регулировки, настраиваем луч в такое положение, чтобы его верхняя граница вплотную приблизилась к нижней черте.
  • Боковая граница пучка располагается на пересечении нижней прямой и вертикальной оси фонаря.
Настройка противотуманных фар на Ваз 2114 и 2115

Смотрите также:

Настройка противотуманных огней

До того, как регулировать противотуманные огни, нагрузите автомобиль весом в 70 кг и залейте топливный бачок под завязку. Установите машину на расстоянии 5 – 10 метров от стены.

На стене проложите горизонтальный отрезок, который находится от пола на расстоянии, идентичном высоте противотуманных фонарей. На высоте, вдвое большей, начертите третий отрезок.

Отметьте центр машины и отметьте расстояние от него до центральных точек фонарей. Теперь, оперируя винтом, регулируйте луч до тех пор, пока он не установится в положение, которое вы видите на схеме.

[democracy]

[democracy]

Автор: Баранов Виталий Петрович

Образование: среднее специальное. Специальность: автослесарь. Профессиональная диагностика, ремонт, ТО легковых авто зарубежного производства 2000-2015 г.в. Большой опыт работы с Японскими и Немецкими авто.

Комментарии запрещены.

Как регулировать свет фар на ВАЗ 2113, 2114, 2115

Передняя фара

Каждый водитель рано или поздно сталкивается с проблемой неправильно отрегулированных фар, находящихся спереди: ведь они ограничивают расстояние видимости и создают реальную угрозу встречным автомобилям. В этой ситуации потребуется знать, как происходит регулировка света фар.

Сейчас существуют три разные решения этой проблемы: в автомобильной мастерской, при помощи различных приборов или же самостоятельная регулировка света фар. Есть причины, по которым лучше доверить это процесс специалистам: “кустарность” данного метода, а также неточное соблюдение всех требований, установленных для прохождения технического осмотра.

Стоит помнить, что необходима как регулировка фар дальнего света, так и регулировка ближнего света фар. Стоимость регулировки света фар не слишком дорогостоящий процесс, но если Вы решили сделать это сами, то для начала следует проверить состояние пружин подвески, разница в размерах шин, их давление и т.д. Ведь каждый этот параметр может задать неправильный угол настройки, что может повлиять на качество регулировки.

Разные производители так или иначе оглашают условия, при которых должна происходить регулировка света фар автомобиля. Как правило, машина должна быть заправлена на 1/2 бака, а также загружена определенным способом. Случается, что из-за дефекта самой лампы невозможно добиться правильной регулировки.

Проверка и регулировка света фар

Стоит также знать, что лампы света бывают двух видов: это раздельные или с совмещенным ближними и дальним светом. В первом регулировка света фар происходит отдельно для пучка ближнего и для пучка дальнего света. В втором случае нужно настроить только ближний свет, а дальний свет настроится сам, автоматически.

Проверка и регулировка света фар потребует:

  • вертикальная и ровная стена;
  • ровный, горизонтальной участок перед этой стеной, протяженностью 7-8 метров;
  • какой-либо материал для разметки экрана (какая-нибудь клеящая лента).

Как настроить фары на ВАЗ-2114

Как правильно настроить фары

Вам предстоит сделать так, чтобы даже во время дождя или тумана свет фар оставался четким и не создавал завесу. Это позволит с большим комфортом пользоваться автомобилем и не мешать другим участникам движения.

Правильная работа фар на ВАЗ-2109 достигается следующим образом:

Сядьте на водительское кресло и установите ручку гидрокорректора фар в положение «водитель и пассажир». Она находится сразу же за рулевым колесом слева.
Включите ближний свет. Возьмите непрозрачную материю или плотный картон и занавесьте одну сторону.
Откройте капот. Найдите защитный корпус передней фары. Слева и справа от него находятся регулировочные винты. От того, где и какой винт вы повернете, изменится направление света

Обратите внимание, что ниже располагаются винты для противотуманных светильников. В режиме ближнего освещения верхняя граница световых пятен должна достигать нижней горизонтальной линии

Наклонное и горизонтальное пересечение световых пятен должно совпадать с точкой, соответствующей центру ламп.
Повторите эту процедуру для второй фары. Посмотрите на их совместную работу, пучки световых лучей должны идти параллельно друг другу, а граница пятен – не находиться на разных уровнях.

Для регулировки противотуманных фар необходимо сделать на щите дополнительную разметку. Для этого определите местонахождение центров светильников, используемых в тумане, и проведите через них горизонтальные и вертикальные линии. От горизонтальной линии, проходящей через центральные точки, отложите 10 сантиметров и проведите параллельную прямую.

Регулировка противотуманного освещения проводится по тем же принципам, что и для обычной ближней подсветки. Граница световых пятен их должны достигать самой нижней линии

Также важно соблюдать и соответствие центров

Проведенная в домашних условиях настройка света фар не является точной, поэтому ее стоит использовать лишь как временную меру. Постарайтесь найти время, чтобы обратиться в пункт технического обслуживания, оборудованный специальным стендом для регулировки оптики. Только регулировка, произведенная специалистом может быть точна, ведь при создании схемы вы могли неправильно разместить линии.

https://www.youtube.com/watch?v=E0744IgpQfI

Регулировка фар ВАЗ 2114. Как настроить своими руками.

Большинство автомобилистов предпочитает не вмешиваться в оптику до тех пор, пока она не выйдет из строя. Из-за такого отношения случается множество ДТП в ночное время суток, а также во время погодных условий, которые влияют на обзор. Возле дороги часто можно заметить изогнутую арматуру, в которую сложно врезаться даже при желании. Практика демонстрирует, что неотрегулированные фары ухудшают обзор ночью или в непогоду. При постоянной тряске механизм сбивается и свет падает с неверным углом наклона, как результат – уменьшение расстояния видимости и серьезная угроза не только владельцу ВАЗ 2114, но и другим автомобилистам, пешеходам.

Чтобы обезопасить себя и окружающих, достаточно раз в два месяца производить настройку. Процесс несложный, поэтому водитель ВАЗ 2114 может заняться корректировкой в гараже или боксе. В прайс-листе автомобильных мастерских также есть такая услуга, как регулировка света. Перед тем как отрегулировать оптику, нужно понять, какими характеристиками должна обладать правильно настроенная оптика:

Основная задача – освещать дорогу перед машиной

Внимание: именно дорогу, а не окрестности. Водитель должен видеть перед собой четкую полосу света

Световой поток не должен бить по лобовому стеклу встречных авто. Фары должны быть на такой высоте, чтобы дальность была максимальной.

Подготовка к регулировке фар

Подготовка подразумевает под собой очистку фар и поиск дефектов, которые тоже могут быть причиной ухудшенной работы оптики. Перед регулировкой фары нужно очистить при помощи моющего средства – стекло оптики отечественных авто достаточно толстое, поэтому при загрязнении поток свет может не пробиваться. Необходимо проверить отражатели и стекло на наличие дефектов.

После обработки моющим средством нужно промыть повторно стекло чистой губкой и дать поверхности высохнуть. Если найдены сколы или трещины, то стекло фары нужно поменять. То же самое касается и отражателя, есть дефект – замена.

Полезный совет: чтобы увеличить эффективность освещения, на ВАЗ 2114 можно установить противотуманные элементы, ксеноновые или галогенные фары. Сегодня на рынке есть весь список, рассчитанный на отечественные автомобили.

В ВАЗ 2114 регулировка света выполняется при помощи винтов. Одни винты отвечают за вертикальную плоскость, а вторые – за горизонтальную. За счет вращения оптический элемент меняет свое положение. В автосервисах для регулировки света мастера используют оптические приборы. В гаражных условиях владелец ВАЗ может выполнить корректировку при помощи экрана.

Пошаговая инструкция

  1. Регулировка выполняется с включенным ближнем светом. ВАЗ 2114 следует поставить напротив ровной стены. Расстояние от фар до плоскости должно составлять ровно 5 метров. На водительское сиденье необходимо положить груз с весом около 80 килограмм. Также стоит позаботиться, чтобы бак был заправлен. Регулировка света проводится при стандартной загрузке машины;
  2. Когда ВАЗ 2114 загружен и подготовлен, нужно заняться начертанием «экрана». На стене мелом при помощи линейки нужно начертить вертикальную линию-ось, которая будет соответствовать центру автомобиля. После неё чертятся ещё две вертикальные линии, параллельные оси – они должны быть на уровне оптики. Далее следует нанести горизонтальную линию на уровне фар. Ниже на 6.5 см чертится линия для обозначения центов световых пятен;
  3. Регулировка выполняется поочередно. Фару, которая не задействована в корректировке, лучше закрыть картоном;
  4. Процесс может быть завершен, когда верхняя граница совпала с уровнеи центровой оси, как показано на схеме. Точки пересечения вертикальных прямых и центров пятен должны соответствовать точкам пересечения наклонного и горизонтального участка пятен; Объяснение настройки оптики при помощи экрана

Итог

Выполнив все действия, водитель ВАЗ 2114 получит идеальный свет, который будет освещать движение. Настроенной оптики порадуются и другие участники дорожного движения – световой поток не будет бить по глазам.

Демонстрация корректора фар:

Обратите внимание

Технология регулировки света фар своими руками

Проводить настройку нужно на ровной поверхности без наклона. Проверочный экран можно установить на расстоянии 5-6 метров. При отсутствии экрана можно воспользоваться ровной кирпичной стеной, воротами гаража или большим листом фанеры. Стёкла фар должны быть чистыми, без трещин и сколов

Также обратите внимание на состояние отражателей

Конструкция оптических приборов имеет два регулировочных винта, один из которых направляет пучок света в вертикальном положении, а другой в горизонтальном. С их помощью проводим регулировку, как указано на схеме.

Пучок света фары должен быть направлен регуляторным винтом в точку Е

Для удобства на стене наносим мелом вертикальные линии А, О и В. Они будут служить необходимыми ориентирами во время настройки оптики. Также наносим горизонтальные линии 1 и 2. Расстояние между ними должно быть 65 сантиметров.

Далее переходим в салон и устанавливаем регулятор гидрокорректора фар в положение 0. Это необходимо, чтобы исключить влияние устройства на световой поток во время регулировки. Регулятор расположен под торпедой, справа от рулевого колеса.

Порядок действий следующий:

  1. Одну фару закрываем плотным материалом, который не пропускает свет.
  2. Включаем ближний.
  3. Открываем капот и находим с задней стороны фары регуляторы (на рисунке ниже под номерами 1 и 2). Один из них отвечает на вертикальное перемещение светового пучка, а второй за горизонтальное.
  4. С помощью регулировочных винтов 1 и 2 направляем пучок света в точку Е. Регулируем показатель до нужного. Поворачивая винты против или по часовой стрелке, выставляем пучок света в нужную точку
  5. Повторяем процедуру, включив дальний свет.
  6. Проводим аналогичную настройку для другой фары.

Видео настройки на ВАЗ-2114

Настройка фар не занимает много времени, поэтому при плохом освещении не затягивайте с этой процедурой. При работе стоит воспользоваться советами специалистов. В этом случае отрегулировать световой пучок получится максимально точно.

Александр Орда

Правильная работа оптики в автомобиле – это залог безопасной езды и хорошей видимости в любое время суток. В модели ВАЗ-2114 иногда требуется настроить фары, чтобы световой поток был направлен на дорогу и не мешал встречным водителям. Сделать проверку и регулировку света можно в домашних условиях своими руками, эта работа не требует много времени и специального инструмента. Ускорит процесс настройки полезное видео.

Настройка фар ваз 2114

Оптимальная регулировка фар на ВАЗ 2114. Создай себе комфортную езду в темное время

  • ограниченный сектор освещения трассы;
  • при включении ближнего света перед капотом автомобиля возникает «световая завеса», мешающая обзору дороги;
  • ослепление водителя, едущего по встречной полосе и создание, таким образом возможности ДТП.

  • проверить состояние элементов подвески, а именно пружин и амортизаторов, чтобы они находились в штатном состоянии;
  • давление в шинах довести до нормативного, согласно техническим условиям на автомобиль и сезонных условий поездок;
  • заправить автомобиль минимум на половину топливного бака, для создания стандартной нагрузки на подвеску автомобиля.

Доработка фар ProSport

ProSport тюнинг знаком многим, это широкий ассортимент деталей не только для ВАЗ, но и для иномарок. Если говорить про фары ПроСпорт для «десятки», тогда все отзывы подходят под категорию «красивые, но не светят». Пробуем разобраться в том, как их можно переделать своими руками.

xn--2111-43da1a8c.xn--p1ai

Почему плохо светят фары на ВАЗ 2110 и 2114? Исправляем и улучшаем

  • «Как и чем отполировать пластиковые фары»;
  • «Полировка фар зубной пастой своими руками».

  • Блок-фара демонтируется при отключенном аккумуляторе;
  • С нее снимается стекло. Оно посажено на герметик, который размягчается нагреванием при помощи строительного фена. Затем стекло поддевается и аккуратно удаляется;
  • Выкручивается лампочка;
  • Демонтируется облезлый отражатель, ставится новый, фара собирается с соблюдением обратной последовательности.
  • «Как восстановить отражатель фары»;
  • «Какой лучше герметик для вклейки стекол фар».

  • Выбирается ровная стена, авто устанавливается на дистанции в 5 м от нее и стандартно грузится: бак должен быть полным, а в водительском кресле кто-то сидеть.
  • На стене делается разметка: центральная вертикальная линия должна совпадать с центром машины, боковые – с центром фар.
  • Горизонтальная проводится на уровне ламп. На 6,5 см ниже намечается граница светового пятна.
  • С фары снимается стекло для доступа к винту регулировки, вторая прикрывается любой картонкой. Направление подгоняется до точного попадания в точку пересечения прямых. Регулировка проводится при включенном ближнем свете: тогда и дальний тоже будет выверен правильно.
  • «Как правильно отрегулировать фары»;
  • «Как улучшить свет фар».

AutoFlit.ru

Доработка фар ProSport

ProSport тюнинг знаком многим, это широкий ассортимент деталей не только для ВАЗ, но и для иномарок. Если говорить про фары ПроСпорт для «десятки», тогда все отзывы подходят под категорию «красивые, но не светят». Пробуем разобраться в том, как их можно переделать своими руками.

Как отрегулировать фары на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115

Примечание!На самом деле фары очень легко регулируются на этих автомобилях, вот если брать классику, то для того чтобы там фары отрегулировать, нужно будет взять отвёртку и крутить при помощи неё регулировочные винты, а на автомобилях семейства Самара 2 всё просто, достаточно только на руки перчатки одеть чтобы не испачкаться и мелом ещё запастись, это нужно чтобы схему нарисовать на стене на которой вы и будете регулировать фары, если вы что то не поняли, если у вас возник вопрос: «Что за стена нужна и зачем схему на ней рисовать?» то в таком случае просто читайте инструкцию дальше и вы всё поймёте!

1) Прежде чем приступать к регулировки, подумайте как вы её будете делать (Правильно или на глаз), если на глаз то никакую схему рисовать не нужно, просто винты покрутите и всё (Об этих винтах чуть позже), если же вы желаете правильно пучок света фар направить, то в таком случае сперва разыщите ровную поверхность на которую можно поставить автомобиль (Асфальт лучше всего) и напротив этой поверхности должна быть так же строго вертикальная стена, как вы видите на фото чуть ниже, автомобиль от этой стены вам нужно будет поставить на расстоянии в 5 метров (Кроме стены, можно использовать листы фанеры или ещё что ни будь, что вам придёт в голову), после этого мелом начертите на фанере или же на стене три вертикальных линии, одна из этих линий как вы уже видите по фото должна находиться в самом центре (В центральной части передка автомобиля) и идти до самого конца в низ (Линия «О» это), вторые же линии это боковые (Они должны быть начерчены, строго от центра фар) на фото они ещё буквами «А» и «В» указаны, тоже самое и горизонтальной линией 1 которая тоже должна быть начерчена начиная от центра фар и последняя линия это горизонтальная цифрой 2 которая указана, она чуть ниже первой линии (На 650 мм.) должна быть начерчена.

Примечание!Но есть одно Но! Прежде чем ко всей этой регулировки приступать, чтобы она более точной была, проверьте сперва насколько у вас шины накачаны по необходимости до качайте их до нужного уровня, кроме этого сотрите всю грязь с фар чтобы они хорошо светили, а так же заправьте автомобиль (Если нет возможности полностью заправить, то пол бака хотя бы залейте) и посадите за руль своего друга или какого либо человека массой 75 килограмм примерно, ну и в завершение в боковой части качните автомобиль чтобы пружины подвески установились!

Ах да кой что ещё нужно будет сделать, ручку гидро-корректора фар поставьте в положение один водитель (Это цифра 0), ниже мы закрепили фото на котором ручка гидро-корректора указана красной стрелкой (Это было сделано для тех, кто не знает что такое корректор фар), данную ручку вам и нужно будет в положение 0 повернуть, на фото его к сожалению не видно, потому что эта цифра находиться сверху а верхнюю часть панель закрывает, кроме этого на фото всё показано на примере автомобиля ВАЗ 2110 а не ВАЗ 2114, поэтому у вас данная ручка корректора немного но может отличаться, но объясним вам в двух словах где она находиться, а именно она располагается на автомобиле с торпедой ВАЗ 2114 возле дефлектора в левой части (Если на водительское кресло сесть), возле этого корректора ещё одна ручка есть вы сразу её найдёте после того как в салон своего автомобиля на водительское кресло сядете!

2) Теперь переходим собственно к регулировки, закройте в начале одну фару у своего автомобиля (При помощи чёрной тряпки можно) и после этого переходите к регулировки той фары, которая не закрыта тряпкой, для её регулировки отройте капот у автомобиля и с обратной стороны блока-фары разыщите два ручных винта, один из которых нужен для регулировки пучка света по вертикальной плоскости (Это винт 1), а другой по горизонтальной (Это винт 2), всё что указано цифрами 3, 4, 5 на фото вы уже не трогайте, так вот при помощи этих винтов отрегулируйте свет фар таким образом, как показано на фотографии (На схеме имеет ввиду) чуть выше, а именно обратите своё внимание особо на точки «Е» которые появились посредством прохождения линий («А», «В») и линии «2». Дополнительный видео-ролик:Более подробно но без схемы, просто для того чтобы вы понимали принцип регулировки фар, просмотрите для этого ролик который размещён чуть ниже, в нём правда автомобиль семейства не Самара 2, а семейства Самара показан, но суть регулировки одна и на обоих этих моделях машин можно сказать она полностью совпадает

Дополнительный видео-ролик:Более подробно но без схемы, просто для того чтобы вы понимали принцип регулировки фар, просмотрите для этого ролик который размещён чуть ниже, в нём правда автомобиль семейства не Самара 2, а семейства Самара показан, но суть регулировки одна и на обоих этих моделях машин можно сказать она полностью совпадает.

Правильная Регулировка света фар на ВАЗ 2114

Регулировка фар на ВАЗ 2114 производится с помощью вращения винтов , которые регулируют вертикальную и горизонтальную плоскость и находящийся в них оптический элемент. Для более точной регулировки используются передвижные оптические приборы, в случаи их отсутствия, то регулировка производится с помощью экрана.

Для регулировки вам нужно поставить, полностью заправленный, автомобиль с нагрузкой на водительское сиденье 750 Н (75 кг), на абсолютно равной поверхности перед стеной, либо перед экраном. Ось автомобиля должна находиться под углом в 90 градусов по отношению к стене. Также вам нужно полностью проверить автомобиль – давление в шинах нормальное, пружины должны быть установлены (для этого просто качните автомобиль сбоку).

После того, как автомобиль полностью настроен на регулировку, мы переходим к настройке экрана. Начертите две вертикальные линии О (осевая), А и В – линии должны проходить через точку Е, которая соответствует центру фары. Линии О, А и В должны быть абсолютно симметричны осевой линии автомобиля.

Вам нужно начертить две горизонтальные линии: линия №1 соответствует расстоянию от пола до центра фар, а линию №2 начертите ниже линии №1 на 65 мм.

Если же у вас имеется в наличии гидрокорректор фа, то вам нужно установить его на панель приборов в положении, соответствующем положению автомобиля при нагрузке одним водителем.

Всё настроено, переходим к регулировке . Последовательно включаем ближний свет, сначала правая фара (левую закройте картоном), затем включаем левую (правая закрыта), регулируйте винтами пучки света до тех пор, пока верхняя точка световых пучков не совпадёт с линией №2, а точки горизонтальных световых пучок не совпадут с точками Е . Если данный совет вам помог, то рекомендуем ознакомиться с электроусилителем руля на ВАЗ , который будет полезен для водителя.

Предыдущий раз я рассказывал о поездке с негабаритом. В этой записи хотел рассказать о том как мне не хватает света фар на трассе. т.к. 99% в темное время суток езжу в городе, то проблем с недостаточностью освещения не возникало, но когда возвращался в ночь из командировки, сильно ощутил как сказывается неправильная регулировка фар на комфорте езды.Я не любитель ездить быстро, но по трассе хотелось бы в дальних поездках держать среднюю скорость 85-90 ночью и 95-100 в светлое время суток. Со светлым временем суток все более менее понятно. А вот ночью все зависит напрямую от того как хорошо освещается дорога. Особенно актуально в зимний период времени, т.к. разметки на трассе практически нет.Мои фары были отрегулированы слишком низко, но гидрокорректор уже не позволял поднять больше из салона, поэтому решил по приезду отрегулировать пучки света, а именно поднять вверх немного с запасом.Очень повезло, что в гараже есть чудо стена, разрисованная еще в советские годы по советским чертежам.

Регулировку произвел в следующей последовательности:т.к. гидрокорректор рабочий, то сначала выставил его ровно на середину.Далее выставил регулировку фар как полагается по чертежу.

Поскольку чертеж советских времен, позволил предположить, что и разрабатывался он для советских автомобилей, ничем не хочу обидеть владельцев советских авто, но мне кажется что фары на них устанавливались менее технологичные и слепили водителей встречных авто чуть сильнее, поэтому я решил, что в максимально высокой точке мои фары должны светить чуть выше, чем по чертежу. Выставляю гидрокорректор в максимум и получаю желаемый результат.Проехался по окружной дороге, вроде никого не слепил, и видимость стала получше, теперь ночью можно не напрягаясь держать крейсерские 90км/ч

Как определить неполадки в оптике

Понять, что фары настроены неправильно, довольно просто. Основными признаками являются:

  • плохая видимость дорожного покрытия в ночное время;
  • во время включения ближнего света появляется яркая полоса над капотом;
  • встречные машины сигналами указывают на слишком яркий свет.

Производители устанавливают и настраивают оптику таким образом, чтобы освещение максимально увеличивало обзор дороги. В процессе эксплуатации установки немного сбиваются, и оборудование направляет световой поток выше или ниже необходимого уровня. Такие ситуации случаются из-за плохого дорожного покрытия или после небольших ДТП, когда деформируется передняя часть кузова авто.

Перед началом регулировки фар своими руками необходимо привести в норму и проверить следующие системы автомобиля:

  1. Элементы подвески (пружины и амортизаторы) должны быть в нормальном состоянии.
  2. Давление в шинах должно советовать техническим требованиям и времени года.
  3. Неполный бак бензина и отсутствие сторонних грузов в багажнике, чтобы не было дополнительной нагрузки на подвеску.

Гидрокорректор фар

Во время эксплуатации автомобиля в зависимости от его загруженности, состояния самого авто и подвески может меняться направленность светового потока. Для его корректировки на ВАЗ 2114 устанавливается гидрокорректор (автор видео — Павел В. М.).

Устройство и принцип работы

Прибор представляет собой неразборное устройство, регулирующий положение луча света благодаря изменению давления жидкости внутри патрубков. Блок не разбирается, поэтому при его поломке заменяется новым прибором.

Конструкция корректора состоит из следующих элементов:

  • главного цилиндра;
  • рабочей жидкости;
  • патрубков, в которых жидкость содержится;
  • цилиндров.

Настройка фар с помощью гидрокорректора осуществляется водителем с помощью колеса корректора, находящегося на торпеде. Поворотом колеса можно поднять или опустить фонарь.

Колесо корректора в салоне

Особенности ремонта своими руками

Калибровку корректора можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая к нему прилагается.

Перед тем, как менять устройство, следует выяснить причину неисправности и попытаться восстановить работоспособность гидрокорректора. Для этого необходимо сначала осмотреть все трубочки и резинки, недопустимы никакие дефекты. Если течи нет, осматриваются цилиндры и проверяется ход штока. Если принятые меры не привели устройство в рабочее состояние, то возможно, что неисправен главный блок, нужно менять гидрокорректор.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2114

Монтаж и доработка

Для установки нового корректора следует выполнить следующие действия:

  • ослабив хомуты, снимаем их с патрубков с рабочей жидкостью;
  • в салоне демонтируем ручку на основном цилиндре;
  • открутив крепежные болты, снимаем основной цилиндр;
  • на последнем этапе снимаем все рабочие цилиндры и достаем их через салон.

Доработка и ремонт гидрокорректора фар заключается в проверке положения регулировочного болта. Его нужно выставить так, чтобы регулировка света осуществлялась с минимальными усилиями.

Инструкция по замене корректора

Многие водители хотят сделать свой автомобиль тюнингованным. Тюнинговать автомобиль можно ангельскими глазками, ресничками на фары. Тюнингом фар является модернизация корректора. Для этого меняют штатный гидрокорректор фар на электрический корректор. Сняв фару на ВАЗ, меняют лампочки. Выполнив на автомобиле ВАЗ 2114 тюнинг, замену стекла фары, следует отрегулировать оптику.

Набор для установки электрокорректора

Замена гидрокорректора фар ваз 2114 состоит из следующих действий:

  1. Отключается питание авто путем отсоединения отрицательной клеммы с АКБ.
  2. Далее откручивается основной цилиндр, а затем снимается устройство вместе с рычагом.
  3. Меняется уплотнительное кольцо.
  4. На штатное место прикручивается электрический корректор.
  5. Далее отрицательный провод подключается к кузову авто, а положительный крепится к выводу «20» на колодке кабелей.
  6. Затем проводка проводится к моторчикам фар.

Таким образом, зная, как снять фару, чтобы заменить оптику, а также, как регулировать свет на ВАЗ 2114 своими руками, можно добиться идеального освещения дороги. Настроенный правильно свет не будет слепить водителей на встречном транспорте.

Не работает регулировка фар ВАЗ-2114 не регулируется вообще

Многие автомобилисты сталкивались с тем, что на ВАЗ-2114 не регулируется фара, но не все понимают, с чем это может быть связано. В данной статье, рассмотрим, причины возникновения такого эффекта, а также возможные варианты решения проблемы.

На видео ремонт гидрокорректора фары

На видео показано, как в полевых условиях отремонтировать гидрокооректор фары. Если гидрокорректор неисправен, то свет лампы «падает» в самый низ — на землю. Ехать с такой фарой ночью- опасно!

Основные причины

Свет отрегулированных фар автомобиля

Прежде чем рассмотреть данный вопрос необходимо понимать, что причин может быть несколько. Итак, рассмотрим, возможные варианты неисправности:

  • Поломка гидрокорректора.
  • Выпала линза с фары.
  • Разбитая фара.
Демонтаж фары

Для того, чтобы точно и четко определить неисправность, необходимо демонтировать фару. Рассмотрим, последовательность действий:

  1. Проводим демонтаж решетки радиатора.

    Схема расположения болтов решётки радиатора

    Долой решётку

  2. Демонтируем аккумуляторную батарею.
  3. Отсоединяем разъемы проводов питания фары.
  4. Демонтируем противотуманные фары.
  5. Постараемся снять ресничку фары. Для этого необходимо добраться до крепления винтов под поворотниками и рамкой.
  6. Откручиваем крепления фары и проводим ее демонтаж.

    В кружке болт крепления фары

  7. Готово — мы без фары!

    Фару демонтировали

Сборка проводится в обратном порядке.

Замена гидрокорректора

Нечасто, но во многих случаях, причиной неисправности невозможности отрегулировать фару становится гидрокорректор. Итак, рассмотрим процесс демонтажа данного элемента:

  1. На фаре находим гидрокорректор, и выкручиваем его с посадочного места крепления.

    Демонтаж гидрокорректора

    Смотрим на стрелки направления

  2. Снимаем рукоятку управления корректором.

    Демонтируем регулятор гидрокорректора салона

  3. Демонтируем рукоятку управления регулятора освещения приборной панели.

    Снимаем рукоятку управления светом

  4. Демонтируем пластиковую накладку.

    Снимаем пластиковую накладку с ручки управления гидрокорректора фар

  5. Демонтируем световод с панели приборов.

    Снимаем световод

  6. Откручиваем гайку крепления.

    Демонтируем крепежную гайку управления гидрокорректором

  7. Демонтируем гидрокорректор.

    Регулятор гидрокорректора фары

    Снимаем гидрокорректор

  8. С переднего щита выводим резиновый уплотнитель.

    Демонтируем уплотнитель на щите

  9. Выводим рабочий цилиндр гидрокорректора через салон, и демонтируем его окончательно.

    Вынимаем гидрокорректор в сборе

  10. Сборка проводится в обратном порядке.

Регулировка света фар на ВАЗ-2114

После того как всё отремонтировано и работает, необходимо провести регулировку фар по схеме рекомендованной заводом изготовителем. Итак, рассмотрим, последовательность действий:

  1. Устанавливаем автомобиль в 5м от гладкой стены.
  2. Размечаем стену, согласно технической схемы указанной ниже.

    Схема для регулировки фар

  3. При помощи ручки гидрокорректора выставляем свет.
  4. Регулируются световые пучки на каждую фару отдельно.

    Для точной регулировки проводить ее необходимо на каждую фару отдельно

  5. Если гидрокорректора не достаточно, то отрегулировать нужное положение фар можно при помощи механических рычагов, которые расположены непосредственно на детали.

    Механические рычаги регулировки фары

Найти причину того, что свет не регулируется на ВАЗ-2114 достаточно легко, а вот устранить неисправность под силу далеко не каждому автомобилисту. Так, если автомобилист не уверен в своих силах необходимо обратиться в автосервис для устранения неполадок.

Отрегулированные фары на ВАЗ 2114 — эффективный и безопасный свет для всех участников движения

Многие водители не уделяют достаточного внимания регулировке оптики на своей машине, не понимая ее важность. В статье рассматривается вопрос, почему важна регулировка фар на автомобилях ВАЗ 2114, как настроить фары, что собой представляет гидрокорректор фар.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Почему важно регулировать фары?

Регулировка фар ВАЗ 2114 очень важна для создания безопасных условий на дороге для участников движения, особенно это актуально в условиях плохой видимости. Россию отличает плохое качество дорог. От постоянной встряски сбивается свет, падает с неверным уклоном. Поэтому требует корректировки.

При неправильно отрегулированном свете возможны следующие проблемы:

  • дорожное полотно освещается не полностью;
  • недостаточная дальность видимости дороги;
  • риск создания аварийной ситуации из-за ослепления светом водителей встречных машин;
  • образование световой стены перед движущимся транспортным средством.

Рекомендуется регулировать фары на ВАЗ 2114 через каждые два месяца.

Инструкция по регулировке своими руками

Перед проведением процедуры нужно обеспечить следующие условия:

  • шины должны быть хорошо накачены;
  • бак наполнен хотя бы наполовину, в багажнике должна лежать запаска и инструменты;
  • на место водителя посадить помощника, при его отсутствии положить груз, равный по весу владельцу авто;
  • покачать автомобиль, чтобы установились подвески и пружины.

Таким образом будут созданы эксплуатационные условия для машины. Для проведения настройки автомобиль нужно установить на ровную горизонтальную площадку на расстоянии 5 метров от строго вертикальной стены, на которой необходимо нанести разметку.

Нанесение разметки на стену

Для настройки нужно включить ближний свет. Затем поочередно регулируется каждая блок-фара с помощью винтов регулировки. Необходимо совместить пучок света, исходящий от фонарей с точкой Е.

Регулировочные винты на ВАЗ 2114

Если вы не уверены в своих силах, обратитесь на СТО — там отрегулируют правильно.

Гидрокорректор фар

Во время эксплуатации автомобиля в зависимости от его загруженности, состояния самого авто и подвески может меняться направленность светового потока. Для его корректировки на ВАЗ 2114 устанавливается гидрокорректор (автор видео — Павел В. М.).

Устройство и принцип работы

Прибор представляет собой неразборное устройство, регулирующий положение луча света благодаря изменению давления жидкости внутри патрубков. Блок не разбирается, поэтому при его поломке заменяется новым прибором.

Конструкция корректора состоит из следующих элементов:

  • главного цилиндра;
  • рабочей жидкости;
  • патрубков, в которых жидкость содержится;
  • цилиндров.

Настройка фар с помощью гидрокорректора осуществляется водителем с помощью колеса корректора, находящегося на торпеде. Поворотом колеса можно поднять или опустить фонарь.

Колесо корректора в салоне

Особенности ремонта своими руками

Калибровку корректора можно выполнить самостоятельно по инструкции, которая к нему прилагается.

Перед тем, как менять устройство, следует выяснить причину неисправности и попытаться восстановить работоспособность гидрокорректора. Для этого необходимо сначала осмотреть все трубочки и резинки, недопустимы никакие дефекты. Если течи нет, осматриваются цилиндры и проверяется ход штока. Если принятые меры не привели устройство в рабочее состояние, то возможно, что неисправен главный блок, нужно менять гидрокорректор.

Гидрокорректор фар ВАЗ 2114

Монтаж и доработка

Для установки нового корректора следует выполнить следующие действия:

  • ослабив хомуты, снимаем их с патрубков с рабочей жидкостью;
  • в салоне демонтируем ручку на основном цилиндре;
  • открутив крепежные болты, снимаем основной цилиндр;
  • на последнем этапе снимаем все рабочие цилиндры и достаем их через салон.

Доработка и ремонт гидрокорректора фар заключается в проверке положения регулировочного болта. Его нужно выставить так, чтобы регулировка света осуществлялась с минимальными усилиями.

Инструкция по замене корректора

Многие водители хотят сделать свой автомобиль тюнингованным. Тюнинговать автомобиль можно ангельскими глазками, ресничками на фары. Тюнингом фар является модернизация корректора. Для этого меняют штатный гидрокорректор фар на электрический корректор. Сняв фару на ВАЗ, меняют лампочки. Выполнив на автомобиле ВАЗ 2114 тюнинг, замену стекла фары, следует отрегулировать оптику.

Набор для установки электрокорректора

Замена гидрокорректора фар ваз 2114 состоит из следующих действий:

  1. Отключается питание авто путем отсоединения отрицательной клеммы с АКБ.
  2. Далее откручивается основной цилиндр, а затем снимается устройство вместе с рычагом.
  3. Меняется уплотнительное кольцо.
  4. На штатное место прикручивается электрический корректор.
  5. Далее отрицательный провод подключается к кузову авто, а положительный крепится к выводу «20» на колодке кабелей.
  6. Затем проводка проводится к моторчикам фар.

Таким образом, зная, как снять фару, чтобы заменить оптику, а также, как регулировать свет на ВАЗ 2114 своими руками, можно добиться идеального освещения дороги. Настроенный правильно свет не будет слепить водителей на встречном транспорте.

 Загрузка …

Видео «Как отрегулировать свет своими руками»

В этом видео показывается самостоятельная регулировка фар (автор ролика — avtomobilistTV).

Регулировка фар Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113

Порядок ремонта неисправностей в системе освещения автомобиля лада 2113, звуковая и световая сигнализации лада 2115, снятие и установка ламп освещения ваз 2113, ваз 2115, ваз 2114. Диагностика электрооборудования лада 2113. Инструкции по ремонту электрооборудования, стартера, зажигания лада 2114. Проверка приборов, очистителя, освещения лада 2115

Направление световых пучков фар лада самара 2 должно быть таким, чтобы дорога перед автомобилем ваз 2114, ваз 2115, ваз 2113 была хорошо освещена, а водители встречного транспорта не ослеплялись при включении ближнего света.

Регулировочные винты блок-фар: 1 – винт регулировки пучка света в вертикальной плоскости; 2 – винт регулировки пучка света в горизонтальной плоскости; 3 – винты крепления кожуха; 4 – защитный кожух

Регулируются фары ваз 2114 вращением винтов 1 и 2, которые поворачивают оптический элемент в вертикальной и горизонтальной плоскостях.
Удобнее всего регулировать фары с помощью передвижных оптических приборов. Если их нет, то регулировку можно проводить с помощью экрана.
Поставьте полностью заправленный и снаряженный автомобиль с нагрузкой 750 Н (75 кгс) на сиденьи водителя на ровной горизонтальной площадке в 5 м от гладкой стены или какого-либо экрана (щит фанеры размером около 2х1 м и т.п.) так, чтобы ось автомобиля была ему перпендикулярна. Перед разметкой экрана удостоверьтесь, что давление воздуха в шинах нормальное, а затем качните автомобиль лада самара 2 сбоку, чтобы установились пружины подвесок.

Схема регулировки света фар

Начертите на экране вертикальные линии: осевую О и линии А и В, проходящие через точки Е, соответствующие центрам фар. Эти линии должны быть симметричны относительно осевой линии автомобиля. На высоте, соответствующей расстоянию центров фар от пола, проведите линию 1 и ниже ее на 65 мм линию 2 центров световых пятен.
Если на автомобиле имеется гидрокорректор фар, то установите его ручку на панели приборов в положение, соответствующее нагрузке автомобиля ваз 2113 одним водителем.
Включите ближний свет фар ваз 2114. Последовательно, сначала для правой фары (левая закрывается куском картона или темной материи), а затем для левой (правая закрыта) отрегулируйте винтами 1 и 2 световые пучки фар.
У отрегулированных фар верхняя граница световых пятен должна совпадать с линией 2, а точки пересечения горизонтального и наклонного участков световых пятен — с точками Е.

Какие лампочки поставить на ВАЗ 2114. Светодиодные лампы в Мидл

Перед каждым водителем рано или поздно встает вопрос о выборе элемента головного света. Как правило, это лампы х5, имеющие своеобразный цоколь. Самый распространенный вариант — галогенные лампы х5, а популярность их обусловлена ​​рядом преимуществ.

Почему не галоген

Когда дело касается замены каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь обращают внимание на цену. Стоимость сменных элементов стала играть еще большую роль, в кризис и дорогие бренды стали пользоваться меньшим спросом.Однако практически каждый производитель выпускает модели на основе галогенов, которые относятся к категории бюджетных и стоят на порядок дешевле.

Энергопотребление также играет важную роль. И тогда галоген — идеальный выбор. В этом случае оказывается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться утром без машины, если вы забыли с вечера выключить фары. Вот почему галогенные ламино часто становятся выбором изощренных драйверов.

Принцип действия

По сути, галогенная лампа х5, это обычная лампа накаливания. Однако некоторые отличия все же есть. При производстве в колбе добавляют пары галогенов (обычно брома или йода). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность повышения предельной температуры спирали. Яркость при этом значительно увеличивается, что делает их привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

Галогенные фары, применяемые в автомобильной промышленности, не имеют недостатков, так как используют только переменный ток. Можно выявить незначительный минус (низкочастотный шум при использовании с диммером).

Сам принцип работы позволяет использовать лампочки небольших размеров, так как осадки вольфрама остаются на колбе. Все дело в том, что, вступая в реакцию с галогенами, он либо сгорает, либо возвращается в спираль (что позволяет повысить температуру).

Есть также относительно новые галогенные модели IRC. Их особенность в том, что колба имеет отражающее покрытие инфракрасного излучения внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и почти вдвое увеличивает срок службы.

Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность наряду с долговечностью делают их самыми продаваемыми в мире.

Почему не нужны всепогодные модели

Светильники бывают нескольких типов, один из которых всепогодный. Ключевой особенностью этого вида является то, что на внутреннюю стенку колбы нанесено специальное покрытие, обладающее интерференционными свойствами, которое придает легкий желтоватый оттенок.Это сделано для улучшения контрастности освещенного участка, особенно в непогоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, тем чаще водитель слепит, имея обзор. Желтоватый свет имеет меньшую степень отражения и в отражениях не так раздражает глаз, что более благоприятно сказывается на движении в плохую погоду.

Кроме того, автомобиль, имеющий всепогодные фонари х5, больше замечает в дороге, как при тумане, так и при проливном дожде, что значительно снижает вероятность ДТП.

Безопасность — приоритетная задача всепогодных моделей.

Наиболее распространенными типами, как показали контрольные лампы h5, являются:

  • IPF h5 Superbeam,
  • General Electric h5 Allnday,
  • Philips h5 Weather Vision,
  • Нарва h5 Azzurro.

Самые яркие лампы h5 из списка, это Philips h5 Weather Vision и General Electric h5 Allnday. Они показывают лучший результат среди всепогодных, однако стоят на порядок дороже.Все они достаточно шустрые, но решать какие лампочки h5 только вы. Все зависит от индивидуальных требований.

Тест и сравнение моделей с повышенной светоотдачей

Безопасность — наше все. При частой езде в темноте необходимо позаботиться о хорошем освещении. На выручку в такой ситуации приходят особые образцы повышенной светоотдачи. Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим самые примечательные из них:

  • Koito Vwhite. показал хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие европейским стандартам безопасности. Этот образец не повредит проводку автомобиля, а при освещении покажет хороший результат. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показывая результат 1500 лм для длинного и 930 лм для ближнего света.

Отличная геометрия светового луча также является важным преимуществом этой модели. Ослеплять водителей на встречной полосе не получится, КПП полностью соответствует всем правилам и нормам. Лампочка отлично освещает зоны соседа и долготы.

Результат: высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, большие преимущества. Четкие черно-белые границы и ослепляющая защита встречным транспортом — хороший функционал для своей ценовой категории. Отсутствие одного, и это не существенно — все надписи на японском языке.

  • GE Megalight Ultr. а. не то чтобы очень хорошо, но своих денег все же стоит. Электропроводка не повредит, расход энергии в допустимых пределах. Световой поток 995 на ближнем и 1520 на дальнем.Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТ, хотя и немного ниже рекомендуемых.

Черно-белый тест пройден, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и справа от контрольной линии заметно портит картинку. Сильно на засветку не влияет, но неприятно.

Для водителей, едущих по стойке, свет этой модели небезопасен для проезда. В контрольной точке показывает 1.05 пм, что вдвое больше допустимого.

Итого: Данный образец отлично справляется с покрытием соседних дорог. Без учета стандартов ГОСТ и ЕЭК ООН. Эту модель в принципе можно использовать, но другим водителям она может не понравиться.

  • OSRAM COOL BLUE INTENSE Вариант хороший, но не самый надежный. При замере потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не выявлено. Световой поток тоже хороший: средний 965 лм, дальний 1655 лм.Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

Водителей как едущих рядом, так и идущих на встречную полосу не слепит. Все показатели соответствуют европейским стандартам. Бордюры тоже будут хорошо укрыты. Превышений требований больше не было, но не намного.

Итог: отличный световой луч, да и подсветка Оболина — модель однозначно стоит своих денег. Во время испытаний было использовано несколько образцов, один из которых сгорел — мелочь, но неприятно.Демократичная стоимость и хорошие показатели дают ему все шансы на успех.

Сравнение ламп h5 показывает, что лучший результат показывает продукция японских производителей. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя в собственном комфорте, вы не будете мешать другим водителям на трассе и в черте города. Например, устройство лампы Koito VWhite позволяет получить наилучшие результаты при тестировании. Однако, какие лампы выбрать h5, решать только вам.

При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные пожелания. Часто возникает вопрос — какие лампы ближнего света лучше х5. Многие водители рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200k, так как у них лучшие показатели в ближнем бою. Тест галогенных ламп h5 показал лучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

Регулировка головки

Одной из важнейших операций по обеспечению безопасности на дороге является регулировка фар.Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в «домашних условиях». Весь процесс разбит на этапы:

  1. Для начала нужно сделать разметку стены;
  2. Затем выполните разметку лампочек;
  3. И сама конфигурация.

Также необходимо проверить исправность подвески, и распределение нагрузки.

  • К стене необходимо приколоть, а затем определить центр станка и центральные оси для каждой из лампочек.
  • Затем протиснитесь примерно 8 метров на 8, выйдите из машины и вплотную к стене. Теперь нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также через их центры нужно провести вертикальные линии, то же самое сделать с точкой, где визуально расположен центр автомобиля.
  • Включите средний свет и начните регулировку, повернув регулировочные болты, чтобы получить идеальный свет.
  • Длинный светильник настраивается вручную Нет необходимости, он настраивается автоматически.

    • Таким образом, можно настроить. Когда вы достигнете идеальной настройки, вы не заставите водителей и не получите максимальное освещение дороги впереди. Не забывайте о выборе лампочки на включение, это тоже играет немаловажную роль.

    При установке или замене лампочек необходимо соблюдать все правила техники безопасности. Условия, в которых обычно находятся фары, описаны в документации на автомобиль. Не забывайте, что безопасная езда зависит не только от освещения.

    Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже в яркое время нужно включать средний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы на дороге не возникло аварийных ситуаций. В этой статье мы рассмотрим, как производится замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114, а также прочитаем некоторые неисправности системы освещения и способы их устранения.

    Замена лампы

    Итак, если не работает средний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в нечеткости лампы.Чаще всего это происходит, если замена осветительных элементов производилась давно. Хотя, часто перегорают и новые лампы, что связано с большим количеством некачественной продукции на рынке автозапчастей.

    Конечно, перед заменой лампочки придется обязательно прийти к ее выбору. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухмерные эталоны х5, которые отвечают не только за своего соседа, но и дальнего освещения.


    Совет!
    В случае храброго фонаря на дороге вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они конечно есть.


    Лампы, представленные на рынке, могут отличаться по принципу работы, от которого зависят многие их характеристики. Ниже более подробная информация со всеми их видами:

    Тип лампы Характеристики
    Галоген В настоящее время наиболее распространены.

    Среди достоинств галогенных лампочек можно выделить такие моменты, как:

    • Низкая цена;
    • Не требуют установки дополнительного оборудования;
    • Хорошо освещает дорогу в туман, дождь и снег.

    Из недостатков можно выделить краткость, а также относительно небольшую мощность светового потока — не более 1550 лм.

    Ксенон (газоразрядный) Обеспечивает более мощный световой поток — до 3300 лм.

    Кроме того, другие преимущества:

    • Более долговечны;
    • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному свету.

    Однако, помимо достоинств, есть и недостатки, к которым:

    • Высокая цена;
    • Необходимость установки блоков зажигания;
    • Включение с небольшой задержкой;
    • Плохо освещают дорогу в сырую погоду.
    LED Это новый тип осветительных элементов. К их достоинствам можно отнести долговечность и малое потребление электроэнергии. Что касается мощности светового потока, то он несколько уступает ксенону. Светодиодные осветительные элементы

    также довольно дороги и требуют установки блоков зажигания, что является недостатком.

    Примечание!
    Заменяйте лампы желательно попарно, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левого и правого фонарей.
    К тому же у них почти такая же долговечность, поэтому при выходе из строя, например, лампочки левой фары, то наверняка скоро перестанут гореть и правая.


    Порядок замены

    Замена лампочки ближнего света на ВАЗ 2114 (она же и длинномерный фонарь) проводится в такой последовательности:

    • Прежде всего нужно открыть капот и промо-винты (3), фиксирующие кожух (4).


    • Затем нужно подобрать и вынуть пружины из пазов (3).
    • Далее следует вытащить колодку (4) со старой лампочкой.
    • После этого нужно надавить на лампу (5) и повернуть ее, после чего она легко вынимается из патрона.
    • На место старой лампочки следует установить новую, а затем собрать фару в обратном порядке.

    Примечание!
    Выполнять вышеуказанные работы необходимо в перчатках, чтобы не оставлять жирных пятен на стеклянной колбе.
    Если вы дотронулись до колб руками, следы от пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
    Иначе свет быстро одолеют.

    Вот собственно и вся инструкция по замене лампочки. По такой же схеме замените осветительный элемент и во второй фаре.

    Общие неисправности и их устранение

    Если после замены фар все равно не горит средний свет на ВАЗ 2114, то причин может быть несколько:

    • Неисправные предохранители;
    • Неисправна кнопка переключения фар;
    • Обрезать проводку.

    Давайте рассмотрим, как устранить эти неисправности.


    Замена предохранителей

    Предохранители находятся в специальной колодке, которая находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы произвести замену своими руками, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

    Если свет включился после замены предохранителей, необходимо оставить его на некоторое время включенным, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорели.Если они быстро растаяли, нужно посмотреть.

    Примечание!
    Ни в коем случае нельзя пренебрегать непосредственно блоком предохранителей, так как это может привести к более серьезным неисправностям электрооборудования или даже возгоранию проводки.


    Замена кнопки

    Если замена предохранителей не помогла решить проблему, необходимо «позвонить» всему электрику, имея справку о работе фар. Конечно же, для этого вам понадобится ближний электрический молоток на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).


    На фото — сдвоенная кнопка переключения фар

    Часто неисправность кроется в кнопке. В этом случае решить проблему поможет замена кнопки ближнего света на ВАЗ 2114.

    Выполняется довольно просто:

    • Прежде всего, следует отметить, что кнопка Middle Light на ВАЗ 2114 есть замигал с левой кнопкой света. Чтобы вытащить этот блок, необходимо его спрятать, например, ножом. Операцию нужно производить аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
    • Далее нужно отсоединить колодку от старой кнопки и подключить к новой.
    • Затем необходимо установить новый коммутационный блок.

    Совет!
    При замене кнопки можно сразу установить подсветку клавиш, которая почему-то не предусмотрена заводом.
    Такая доработка кнопки ближнего боя на ВАЗ 2114 позволит увидеть, когда средний свет включен, а когда выключен, что очень удобно в дневное время.

    Если кнопка исправна и, скорее всего, неисправно реле (в схеме К9), то нужно заменить на новое.

    Выход

    Проблемы в работе ближнего света — частая ситуация для ВАЗ 2114. Как правило, их причина — нештатные лампы, однако иногда выходят из строя другие участки электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность вполне возможно.

    Дополнительную полезную информацию по этой теме вы можете получить из видео в этой статье.

    Еще раз привет)

    Решил поменять лампы в фарах Middle и Far Light, чтобы улучшить свет фар на своей машине. До этого стояли OSRAM, светили, то светили, но освещения маловато. Далеко норм, но Middle Safety, пока фары чистые, грязные через 20 км, а то хоть на МКАДе брамбос и потертости. И давно хотел заменить все лампы на белые, на моей белой ласточке смотрится намного лучше. Был вариант поставить галогенные лампы белого цвета и не мучиться, как оказалось чуток, и пачкаться вдвое быстрее, из-за высокой температуры нагрева стекла фары.Также работают за счет высоких температур Нагрев ниток намного меньше по времени, чем обычный. И на светодиодах надежнее, ярче светит и белый свет. Также на лампу дается гарантия 1 год в магазине. А так как меня не интересовал вопрос цены, а я хотел поставить и забыть про лампу, не боясь, что где-то в дороге может просто взорваться. И поменять не так-то просто, да и погодные условия у нас всегда разные, а вот переодеться под дождем или на морозе — к ужасу.

    Технические характеристики
    Светодиодная лампа h5 Maxled 30Вт имеет длительный срок службы, экономична в потреблении электроэнергии. Автомобильная лампа используется для установки в штатный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрациям и ударам. Светодиодная автомобильная лампа идеально подходит для вашего автомобиля. Светодиодные лампы В цоколе N4 совмещен ближний / дальний свет. Установлены вместо штатных ламп. Количество светодиодов: 3 Тип светодиода: CREE, Яркость: 3000 LUMEN, COCOL: h5, Мощность: 30 Вт.

    Общая яркость лампы: 3000 LUMEN
    Тип светодиода: Cree
    Количество светодиодов: 3
    Social: h5 .
    Мощность: 30Вт.
    Напряжение: 12-24В DC
    Цвет свечения: белый

    Ниже выкладываю фото фар со светодиодными лампами h5 на мою машину. Фотка на айфоне, но на самом деле эффект немного другой). Фары пока не ставил, зима холодная) позже поставил на стенку и выложил.


    Вот как вчера было до включения.


    Вот включил фары


    Вид со стороны


    пачку не отправляют на стойку

    Приседаю и сразу лучится в глаза)


    заехал

    двор и выключил фары


    Во дворе свет так


    Крыша автомобиля Star Light Атмосферная лампа для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta — Специальное промо # 0405FD

    Дешевая автомобильная крыша Star Light Atmosphere лампа для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4х4 Xray 2109 Самара Веста Опт.Купите качественную декоративную лампу прямо у поставщиков магазина Monday. Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

    Лампа атмосферы звезды на крыше автомобиля для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta Гранта Калина 2 1 Приора Ваз Нива Ларгус 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Самара Веста Описание

    Покупка Автомобиль Roof Star Light Атмосферный фонарь для Lada Granta Kalina 2 1 Приора Ваз Нива Ларгус 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Самара Веста

    8 у Продавца 9000 Магазин по разумной цене и лучшей гарантии на Goteborgsaventyrscenter.Вы можете получить невероятную скидку со скидкой 30%, предложений и сэкономить 1,55 доллара США при покупке этого товара в разделе Распродажа сегодня на Aliexpress. Таким образом, вам нужно всего лишь заплатить 3,61 доллара США за автомобильную крышу Star Light Atmosphere Lamp для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta item.

    На Goteborgsaventyrscenter мы предлагаем широкий выбор аналогичных декоративных ламп, так что вы сможете найти именно то, что ищете. У нас также есть сотни предложений Car Roof Star Light Atmosphere Lamp для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta , всегда по доступной цене и лучшему качеству.Кроме того, вы можете выбирать между ценовыми диапазонами декоративных ламп, брендами декоративных ламп или спецификациями декоративных ламп, которые, по вашему мнению, являются наиболее важными для вашего любимого продукта.


    Светодиодный автомобильный ночник на крыше автомобиля Проектор Атмосфера Галактическая лампа USB Декоративная лампа Регулируемые несколько световых эффектов

    Характеристики:

    Замечательный световой эффект Звездные огни на крыше автомобиля, красная / синяя фиолетовая лазерная проекция звездного неба создают модный роман, визуальное наслаждение, лазер освещает все звездное небо, самая яркая звезда в ночном небе, всегда освещает ваш путь, освещает вашу жизнь, добавляет удовольствия от вождения.

    Регулируемый кронштейн Регулируемый кронштейн для лампы Starlight, регулируемый вверх и вниз на 90 градусов, подходит для различных направлений освещения.

    Высокая яркость и низкое энергопотребление Со встроенным концентрирующим диодным источником света высокой яркости, низким энергопотреблением и высокой яркостью.

    Универсальный мини-размер, простой в использовании универсальный для автомобилей / автомобилей / ПК / компьютера / переносной аккумулятор / красный светодиодный атмосферный свет, декоративный свет, внутреннее декоративное освещение, аварийное освещение, ди-джейское освещение ， с переключателем вкл / выкл на боковой стороне и Вы можете выключить переключатель, если долгое время не использовался.

    Длительный срок службы Длительный срок службы 50000 часов и низкая мощность 100 мВт, с классом безопасности лазера IIB, рабочая температура от -20 до 70 градусов

    водонепроницаемый IPX4

    Простая установка Звездные фонари на крыше автомобиля очень просты в установке, с Разъем USB с напряжением 5 В, подключите разъем USB к разъему USB автомобиля

    Технические характеристики: Тип: Мини светодиодный проектор для освещения крыши автомобиля

    Количество: 1 шт.

    Цвет: как показано на рисунке

    Материал: сплав

    Мощность: 1 Вт

    Ток: 1 А

    Цвет свечения: красный, синий

    Напряжение: 5 В

    Срок службы: 50 000 часов

    Размер: 21.2 * 1,4 / 8,35 * 0,55 дюйма

    Вес нетто: около 30,0 г / 1,6 унции

    Дешевая декоративная лампа, покупайте качественные автомобили и мотоциклы напрямую из Китая. Поставщики: Автомобильная лампа на крыше Star Light Atmosphere Lamp для Lada Гранта Калина 2 1 Приора Ваз Нива Ларгус 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Самара Веста Наслаждайтесь ✓Бесплатная доставка по всему миру! ✓ Распродажа с ограниченным сроком ✓ Легкий возврат.

    Если вас интересуют другие товары, связанные с Car Roof Star Light Atmosphere Lamp For Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta , вы можете поискать все это на нашем сайте, как и у нас лучшие декоративные лампы, которые вы можете искать, сравнивать и покупать в Интернете.У нас также есть много увлекательных предметов, которые вы, возможно, захотите увидеть из наших аналогичных разделов о xiaomi redmi 9 pro, мотоциклетном шлеме, rog phone 3, huawei p40, черном комоде, латексных перчатках, колесах 29er mtb boost, и многих других.

    На Goteborgsaventyrscenter мы не только предлагаем вам доступную цену и хорошее качество декоративных ламп, но и хотим дополнить ваш выбор и поддержать вас при покупке этого продукта, предоставив вам беспристрастную лампу Car Roof Star Light Atmosphere Lamp для Лада Гранта Калина 2 1 Приора Ваз Нива Ларгус 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Самара Веста отзывы и оценки реальных пользователей онлайн.

    Не забывайте об ограниченных по времени предложениях на декоративные лампы и эксклюзивных скидках на декоративные лампы только в Goteborgsaventyrscenter. Просто нажмите кнопку Заказать сейчас , чтобы получить дополнительную информацию об этом продукте Car Roof Star Light Atmosphere Lamp для Lada Granta Kalina 2 1 Priora Vaz Niva Largus 2107 2110 2114 4×4 Xray 2109 Samara Vesta .

    Двигатель ВАЗ

    Уже много лет пользуюсь «старушкой» ВАЗ 2105, и она ни разу не подводила, а домой всегда ездила сама.Поэтому я стараюсь относиться к ней так же, как она относится ко мне. Но годы машинного возраста берут свое, и это не так …

    — Подробнее — 2020-07-06 21:33:15 Салон

    Статья по локальному ремонту кузова автомобиля — подготовка, порядок действий, тонкости работы. В конце статьи — видео о кузовном ремонте автомобиля. Содержание статьи: Регулярная эксплуатация автомобиля рано или поздно приводит к…

    — Подробнее —

    Добро пожаловать! Свечи зажигания — их всего четыре во всех ладах, в некоторых автомобилях к ним подключены высоковольтные провода, идущие от трамблера (автомобили Carburetor), в некоторых автомобилях они также подключены …

    — Подробнее —

    5.3.7. Электродвигатель вентилятора отопителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), в которые входят подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности.Перед работой с датчиками …

    — Подробнее —

    Как пользователь может узнать, есть ли проблема с приводным ремнем? На неисправные детали указывают определенные признаки: коды ошибок, посторонние звуки.Узнайте, как можно диагностировать поломку самостоятельно, что …

    — Подробнее —

    5.3.7. Электродвигатель вентилятора отопителя ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Автомобили оборудованы системами безопасности (SRS), в которые входят подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Перед работой с датчиками …

    — Подробнее —

    Сигнализация перегрева охлаждающей жидкости Большинство автомобилей оборудовано датчиком температуры, который измеряет рабочую температуру двигателя. Если сигнализация перегрева (или стрелка …

    — Подробнее —

    Модификации LADA 21120 (ВАЗ-21120): 16-ти клапанный 1.5-литровый двигатель 21120 стандартная версия и GLI deluxe версия LADA 21121 (ВАЗ-21121): 8-клапанный 1,6-литровый двигатель 21114 LADA 21122 (ВАЗ-21122): 8-клапанный …

    — Подробнее —

    Сейчас ВАЗ выпускает автомобили под своей основной маркой? Как известно, после мирового экономического кризиса компания перешла под контроль государства, так как задолжала инвесторам около 14,5 млрд …

    — Подробнее — 2020-07-26 09:33:31 ВАЗ

    Ветеран Волжского автозавода — легендарная «копейка» (ВАЗ-2101), прототип итальянского FIAT-124.Модель была изменена российскими и итальянскими дизайнерами, доработана и выпущена в …

    — Подробнее —

    Ситуации, когда инжектор ВАЗ сразу заводится, после чего сразу глохнет, возникают довольно часто. А все из-за системы впрыска топлива (форсированного типа). Чтобы исправить эту ситуацию, автовладельцы часто …

    — Подробнее —

    Среди существующих причин, из-за которых двигатель плохо запускается, необходимо выделить несколько: Разряженный аккумулятор.Это частая причина и обычно происходит зимой, когда температура воздуха намного ниже нуля …

    — Подробнее —

    Чтобы двигатель работал надежно, эффективно и в течение длительного времени, чрезвычайно важно следить за качеством и количеством масла в нем. Для ВАЗ 2109 рекомендованная частота замены моторного масла — 10 тысяч километров …

    — Подробнее — 2020-07-21 22:31:53 ВАЗ

    Расходные материалы включают, в том числе, салонный фильтр ВАЗ 2110, который по рекомендации производителя следует менять каждые 15 тысяч км пробега на автомобиле.Это, допустим, максимальный пробег, который …

    — Подробнее —

    Тактико-технические характеристики ВАЗ 2106 шестерка Максимальная скорость: 150 км / ч Время разгона до 100 км / ч: 17,5 с Расход топлива на 100 км в городе: 10,1 л Объем бензобака: 39 л Снаряженная масса автомобиля: 1035 …

    — Подробнее —

    Купить лампы на ваз 2114 белый свет. Светодиодные лампы ближнего света

    И снова здравствуйте)

    Решил поменять лампы в фарах ближнего и дальнего света, чтобы улучшить световые характеристики фар на своей машине.До этого были OSRAM, светили, но освещения не хватало. Дальний нормально, а ближний убогий, при этом фары чистые, через 20 км испачкались, а потом хоть на МКАД тормозить и протирать. И давно хотел заменить все лампы на белые, на моей белой Ласточке смотрится намного лучше. Был вариант поставить галогенные лампы белого цвета и не страдать, как оказалось, эффекта мало, да и пачкаются вдвое быстрее, из-за высокой температуры нагрева стекла фары.Также они работают за счет высокотемпературного прогрева нити намного короче стандартных. А светодиоды надежные, светят ярче и с белым светом. Также дают гарантию на лампы 1 год в магазине. И так как меня не интересовал вопрос цены, я просто хотел надеть ее и забыть о лампах, не боясь, что где-то по дороге они могут просто перегореть. И изменить это не так-то просто, да и погодные условия у нас всегда разные, а переодеться в дождь или на мороз — ужас.

    Технические характеристики
    Светодиодная лампа Maxled 30W h5 имеет длительный срок службы, экономична в потреблении электроэнергии. Автомобильная лампа используется для установки в стандартный цоколь взамен старой лампы накаливания. Светодиодная лампа устойчива к вибрациям и ударам. Светодиодная автомобильная лампа идеально подходит для вашего автомобиля. Светодиодные лампы с цоколем h5 имеют комбинированный ближний / дальний свет … Устанавливаются вместо штатных ламп … Количество светодиодов: 3 Тип светодиода: CREE, яркость: 3000 люмен, цоколь: h5, мощность: 30 Вт.

    Общая яркость лампы: 3000 люмен
    Тип светодиода: CREE
    Количество светодиодов: 3
    Основание: h5
    Мощность: 30 Вт
    Напряжение: 12-24 В постоянного тока
    Цвет свечения: белый

    Ниже я размещаю фото фар со светодиодными лампами h5 на моя машина.Снято на айфон, но на самом деле эффект немного другой). Свет пока не ставил, зима, холодно) Позже поставлю к стене и повешу.


    Вот так было вчера до включения.


    Включил фары


    Вид снаружи


    Луч не направлен на встречу

    Он присел на корточки и сразу же луч ему в глаза)


    мой 9000 двор и выключил фары


    Во дворе так светло


    Рано или поздно перед каждым водителем встает вопрос выбора элемента головного света.Как правило, это лампы х5 с своеобразным цоколем. Самый распространенный вариант — галогенные лампы х5, а популярность их обусловлена ​​рядом преимуществ.

    Почему галоген

    Когда дело доходит до замены каких-либо деталей, автолюбители в первую очередь обращают внимание на цену. Стоимость замены элементов стала играть еще большую роль; В условиях кризиса дорогие бренды стали пользоваться все меньшим спросом. Однако практически каждый производитель выпускает модели на основе галогена, которые относятся к бюджетной категории и стоят намного дешевле.

    Энергопотребление также играет важную роль. И здесь галоген — отличный выбор … В этом случае оказывается, что можно сэкономить не только деньги, но и заряд аккумулятора. Это снижает риск остаться без машины утром, если вы забыли выключить фары вечером. Вот почему галогенные лампы часто выбирают искушенные драйверы.

    Принцип действия

    По сути галогенная лампа х5, это обычная лампа накаливания.Однако некоторые отличия все же есть. Во время производства в колбу добавляют пары галогена (обычно бром или йод). В результате увеличивается срок службы и появляется возможность повысить предельную температуру спиралей. При этом значительно увеличивается яркость, что делает их таким привлекательным вариантом при выборе элементов освещения.

    Галогенные лампы, используемые в автомобильной промышленности, не имеют недостатков, поскольку только использование переменного тока может дать незначительный отрицательный эффект (низкочастотный шум при использовании с диммером).

    Сам принцип работы позволяет изготавливать маленькие лампочки, так как на лампочке не остается вольфрамового налета. Дело в том, что, вступая в реакцию с галогенами, он либо сгорает, либо возвращается в спираль (что дает возможность повысить температуру).

    Есть также относительно новые галогенные модели IRC. Их особенность заключается в том, что колба имеет покрытие, отражающее инфракрасное излучение внутри колбы. Это значительно снижает потребление энергии и почти вдвое увеличивает срок службы.

    Таким образом, обладая рядом преимуществ, галоген постепенно вытесняет с рынка обычные лампы накаливания. Низкая стоимость и высокая эффективность, наряду с их долговечностью, делают их самыми продаваемыми в мире.

    Зачем нужны всепогодные модели

    Есть несколько типов ламп, одна из которых всепогодная. Ключевой особенностью этого типа является то, что на внутреннюю стенку колбы при изготовлении наносится специальное покрытие, обладающее интерференционными свойствами, которое придает свету желтоватый оттенок.Это сделано для улучшения контрастности освещенной области, особенно в плохую погоду. Например, свет обычной лампочки h5 сильно отражается от падающих капель дождя, которые часто слепят водителя, мешая обзору. Желтоватый свет менее отражает и менее раздражает глаза при отражении, что более полезно для вождения в плохую погоду.

    Кроме того, автомобиль с всепогодными фарами h5 более заметен на дороге, как в туман, так и в проливной дождь, что значительно снижает вероятность ДТП.

    Безопасность — главный приоритет для всех погодных моделей.

    Наиболее распространенными типами, как показал тест лампы h5, являются:

    • IPF h5 Superbeam,
    • GENERAL ELECTRIC h5 AllDay,
    • PHILIPS h5 Weather Vision,
    • NARVA h5 Azzurro.

    Самые яркие лампы h5 в списке — это PHILIPS h5 Weather Vision и GENERAL ELECTRIC h5 AllDay. Они показывают лучший результат среди всепогодных, однако стоят намного дороже. Все они достаточно яркие, но решать какие лампы h5 лучше.Все зависит от индивидуальных требований.

    Тест и сравнение моделей с повышенной светоотдачей

    Безопасность — наше все. Если вы часто ездите в темноте, нужно позаботиться о хорошем освещении … В такой ситуации на помощь приходят специальные образцы. повышенная светоотдача … Производители предлагают множество вариантов, но мы рассмотрим самые заметные:

    • Koito VWhite показал хорошие результаты при тестировании. Полное соответствие европейским стандартам безопасности.Этот образец не повредит проводку автомобиля и будет хорошо работать при освещении. Световой поток полностью соответствует ГОСТу, показывая результат 1500 лм для дальнего света и 930 лм для ближнего света.

    Отличная геометрия светового луча также является важным преимуществом этой модели. Он не будет слепить глаза водителям на встречной полосе, КПП полностью соответствует всем нормам и правилам. Светильник отлично освещает участки ближних и дальних обочин.

    Итог: высокая светоотдача и большой угол освещения, несомненно, являются большими преимуществами.Четкая светосила и защита от бликов от встречного транспорта — хороший функционал для своей ценовой категории. Недостаток только один, и он не существенный — все надписи на японском языке.

    • GE MegaLight Ultr a не то чтобы очень хорошо, но своих денег все же стоит. Никаких повреждений проводки, потребление энергии в допустимых пределах. Световой поток при этом составляет 995 при ближнем свете и 1520 при дальнем свете. Эти параметры находятся в допустимых пределах ГОСТа, но несколько ниже рекомендуемых.

    Тест отсечки прошел, хотя и не идеально. Темное пятно в правом углу верхней зоны и чуть выше и правее контрольной линии заметно портит картинку. На освещенность это не сильно влияет, но неприятно.

    Для водителей, движущихся по встречной полосе, свет этой модели небезопасен, впрочем, как и для попутных. В контрольной точке он показывает 1,05 лм, что составляет половину допустимого значения.

    Итог: Этот образец отлично справляется с освещением ближнего плеча.Несоответствие ГОСТам и стандартам ЕЭК ООН. Эту модель в принципе можно использовать, но другим водителям она может не понравиться.

    • Osram Cool Blue Intense хороший вариант, но не самый надежный. При замере потребляемой электроэнергии отклонений от допустимых значений не обнаружено. Световой поток тоже хороший: ближний 965 лм, дальний 1655 лм. Эти показатели соответствуют требованиям ГОСТ.

    Водители, как едущие рядом, так и проезжающие по встречной полосе, не ослеплены.Все показатели соответствуют европейским стандартам. Обочины будут хорошо освещены, даже слишком много. Они перестарались, требования были превышены, но ненамного.

    Итог: Отличный световой луч и придорожное освещение — модель явно стоит своих денег. В ходе испытаний было использовано несколько образцов, один из которых перегорел — мелочь, но неприятно. Демократичная стоимость и хорошие характеристики дают ей все шансы на успех.

    Сравнение ламп h5 показывает, что лучший результат демонстрирует продукция японских производителей. Они не только надежны, но и соответствуют всем необходимым стандартам. Не теряя собственного комфорта, вы не мешаете другим водителям на трассе и в черте города. Например, устройство лампы Koito VWhite дает вам наилучшие результаты тестирования. Однако только вам решать, какие лампы выбрать h5.

    При выборе нужно учитывать все, в том числе и собственные пожелания. Часто возникает вопрос — какие лампы ближнего света лучше х5. Многие драйверы рекомендуют OSRAM Cool Blue Intense 4200K, так как они обеспечивают лучшую производительность в ближнем режиме.Тест галогенных ламп h5 показал лучший результат и полное соответствие требованиям, предъявляемым к данной модели.

    Регулировка фар

    Регулировка фар — одна из самых важных операций по обеспечению безопасности дорожного движения. Попробуем разобраться, как отрегулировать фары в домашних условиях. Весь процесс разбит на этапы:

    1. Для начала нужно разметить стену;
    2. Затем разметьте лампочки;
    3. И сама настройка.

    Также необходимо проверить исправность подвески и распределение нагрузки.

  • Надо подъехать встык встык, а потом определить центр машины и центральные оси для каждой из лампочек.
  • Затем проедьте около 8 метров назад, выйдите из машины и подойдите к стене. Теперь нужно соединить центры двух лампочек сплошной линией. Также нужно провести вертикальные линии через их центры, и то же самое нужно сделать с точкой, где визуально находится центр автомобиля.
  • Включите ближний свет и начните регулировку, затянув регулировочные болты, чтобы получить идеальный свет.
  • Нет необходимости вручную регулировать дальний свет, он регулируется автоматически.

    • Так что можно отрегулировать. Когда вы достигнете идеальных настроек, вы избежите ослепления водителей и получите максимальное освещение дороги впереди. Не забывайте о выборе лампочки, это тоже играет немаловажную роль.

    Соблюдайте все меры безопасности при установке или замене лампочек. Условия, в которых стоит регулировать фары, обычно описаны в документации на автомобиль.Помните, что безопасное вождение — это не только освещение.

    Согласно ПДД при движении по трассе в осенне-зимний период даже в дневное время нужно включать ближний свет. Поэтому необходимо следить за работоспособностью осветительных приборов автомобиля и вовремя менять лампы, чтобы не было аварийной ситуации … В этой статье мы рассмотрим, как заменяется лампа ближнего света на ВАЗ 2114, а мы также ознакомится с некоторыми неисправностями системы освещения и способами их устранения.

    Замена лампы

    Итак, если не работает ближний свет на ВАЗ 2114, то, скорее всего, причина кроется в перегоревшей лампе. Чаще всего это происходит, если замена осветительных элементов производилась давно. Хотя новые лампы часто перегорают, что связано с большим количеством некачественной продукции на рынке автозапчастей.

    Конечно, перед заменой лампочки вам сначала придется столкнуться с ее выбором. На автомобиле ВАЗ 2114 используются двухнитевые лапы стандарта h5, отвечающие не только за ближнее, но и за дальнее освещение.


    Совет!
    Если в дороге перегорела лампа, вместо ближнего света фар на 2114 можно включить противотуманные фары, если они, конечно, есть в наличии.


    Лампы, представленные на рынке, могут отличаться по принципу действия, от которого зависят многие их характеристики. Ниже мы подробно рассмотрим все их типы:

    Тип лампы Особенности
    Галоген В настоящее время они наиболее распространены.

    Среди достоинств галогенных ламп можно выделить такие моменты, как:

    • Низкая цена;
    • Не требует установки дополнительного оборудования;
    • Хорошо освещают дорогу в туман, дождь и снег.

    Из недостатков можно выделить хрупкость, а также относительно небольшую мощность. световой поток — не более 1550 лм.

    Ксенон (газовый разряд) Обеспечивают более мощный световой поток — до 3300 лм.

    Помимо этого, они имеют другие преимущества:

    • Более долговечны;
    • Отличаются белым или голубоватым свечением, максимально приближенным к дневному свету.

    Однако, помимо достоинств, у них есть и недостатки, к которым можно отнести:

    • Высокая цена;
    • Необходимость установки блоков розжига;
    • Включение с небольшой задержкой;
    • Плохо освещает дорогу в сырую погоду.
    LED Это новый тип осветительных элементов. К их достоинствам можно отнести долговечность и низкое энергопотребление. По мощности светового потока он несколько уступает ксенону.Светодиодные осветительные элементы

    также довольно дороги и требуют установки с блоками розжига, что является недостатком.

    Примечание!
    Лампы рекомендуется менять попарно, так как это обеспечит одинаковый световой поток от левой и правой фары.
    Кроме того, они имеют почти такую ​​же долговечность, поэтому если, например, выйдет из строя лампа левой фары, то, вероятно, скоро перестанет гореть правая.


    Порядок замены

    Замена лампы ближнего света на ВАЗ 2114 (она же дальний свет) осуществляется в следующей последовательности:

    • В первую очередь необходимо открыть капот и ослабить фиксатор. винты (3), фиксирующие кожух (4).


    • Затем нужно прижать и вынуть усики пружины (3) из пазов.
    • Затем вытащите блок (4) вместе со старой лампочкой.
    • После этого нужно надавить на лампу (5) и повернуть ее, после чего ее легко можно будет вынуть из патрона.
    • Чтобы установить старую лампочку, установите новую, а затем соберите фару в обратном порядке.

    Примечание!
    Указанные выше работы необходимо проводить в перчатках, чтобы не оставить на стеклянной колбе жирных пятен.
    Если вы дотронулись до колбы руками, отпечатки пальцев необходимо аккуратно удалить спиртом.
    В противном случае лампочка может быстро перегореть.

    Вот собственно и вся инструкция по замене лампочки. Аналогичным образом следует заменить осветительный элемент во второй фаре.

    Общие неисправности и их устранение

    Если после замены лампочек ближний свет на ВАЗ 2114 по-прежнему не загорается, то причин этому может быть несколько:

    • Неисправные предохранители;
    • Неисправна кнопка включения фар;
    • Обрыв проводки.

    Ниже показано, как устранить эти проблемы.


    Замена предохранителей

    Предохранители находятся в специальном блоке, который находится с левой стороны возле лобового стекла. Чтобы заменить их своими руками, нужно открыть пластиковую крышку и найти предохранители F12 (отвечает за левую фару) и F13 (отвечает за правую фару).

    Если индикатор загорается после замены предохранителей, вы должны оставить его включенным на некоторое время, чтобы убедиться, что новые предохранители не перегорели.Если они быстро растаяли, нужно посмотреть.

    Примечание!
    Ни при каких обстоятельствах нельзя замыкать контакты в блоке предохранителей напрямую, так как это может привести к более серьезным электрическим неисправностям или даже к возгоранию проводки.


    Замена кнопки

    Если замена предохранителей не помогает решить проблему, необходимо «позвонить» всем электрикам, имеющим отношение к работе фар. Конечно, для этого потребуется схема подключения ближнего света на ВАЗ 2114 и специальный прибор (мультиметр).


    На фото — двойная кнопка переключения фар

    Часто проблема кроется в кнопке. В этом случае решить проблему поможет замена переключателя ближнего света на ВАЗ 2114.

    Делается достаточно просто:

    • Прежде всего, следует отметить, что кнопка ближнего света на ВАЗ 2114 сдвоена с кнопкой дальнего света. Чтобы вытащить этот блок, его нужно поднять, например, ножом. Операцию нужно выполнять аккуратно, чтобы не поцарапать панель.
    • Далее нужно отключить блок от старой кнопки и подключить к новой.
    • Затем необходимо переустановить новый блокирующий переключатель.

    Совет!
    При замене кнопки можно сразу установить диодную подсветку ключа, которая почему-то на заводе не предусмотрена.
    Такая доработка кнопки ближнего света на ВАЗ 2114 позволит видеть, когда ближний свет включен, а когда выключен, что очень удобно в дневное время.

    Если кнопка исправна и, скорее всего, неисправно реле (на схеме — К9), которое необходимо заменить на новое.

    Выход

    Проблемы в работе ближнего света — обычная ситуация для ВАЗ 2114. Как правило, они вызваны перегореванием ламп, однако иногда выходят из строя и другие узлы электрооборудования. Но, в любом случае, устранить неисправность собственными силами вполне возможно.

    Получить дополнительную полезную информацию по данной теме вы можете из видео в этой статье.

    Монтажный блок. Наведение монтажных блоков автомобилей ВАЗ Все реле ВАЗ 2109 Карбюратор

    Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для совмещения электропроводки. Основная задача БП — не допустить установленного в автомобиле электрооборудования.

    Колодки предохранителей карбюратора ВАЗ 2109 и форсунки ВАЗ 2109, есть ли разница

    Если говорить о блоках предохранителей, то фактор системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) совершенно не играет никакой роли.БП будет отличаться только годом ТС. То есть монтажные блоки форсунки и карбюратора одинаковые.

    Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

    Нужный блок находится под капотом напротив водительского сиденья собственно под лобовым стеклом.

    Блок предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 г.) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 г.), в чем разница

    Весь модельный ряд ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпускаемые с 1998 года и выпущенные после 1998 года старые автомобили оснащены БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. Реле припаяны к плате, проводам и предохранителям. На обновленных версиях «девятки», которые выпускались после 1988 года, БП имела маркировку 2114-3722010-60. Вот уже и наблюдаем предохранители.


    БП 17.3722

    Различия между старой и обновленной версиями заключаются в следующем:

    • Элементы монтажного блока имеют разную маркировку.
    • Различное количество предохранителей.
    • В новом блоке нет реле времени омывателя задних стекол и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

    Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

    Цепь защищенная Ток силы Номер предохранителя
    Запасной 10А. F1.
    Контрольная лампа аварийная, прерыватель сигнализации, указатели поворота 10А. F2.
    Зажим подсветки салона, стоп-сигналы задние фары 10А. F3.
    Прикуриватель, розетка для переноски, активация обогрева заднего стекла, элемент обогрева заднего стекла 20А. F4.
    Клэксон 20А. F5.
    Запасной 30А. F6
    Блок ленточной подсветки, контрольная лампа обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя лобового стекла, электродвигатель вентилятора печки 30А. F7.
    Запасной 7,5А. F8.
    Запасной 7,5А. F9.
    Фара левая общая 7,5А. F10
    Фара правая общая 7,5А. F11
    Ближний свет фар 7,5А. F12.
    Левая фара левая 7,5А. F13
    Фара дальняя, левая, световая активация света 7,5А. F14
    Фара дальняя правая 7,5А. F15
    Вольтметр, контрольная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, контрольные лампочки стояночного тормоза, давление масла, указатели поворота, реле включения стеклоочистителей окон, фонари заднего хода, реле прерывателя ДТП, указатели поворота сигналы 15А. F16

    Блок крепления реле ВАЗ 2109 старый образец, расшифровка

    Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка


    Новый БП
    Цепь защищенная Номинальный ток Номер предохранителя
    Запасной 8А. 1
    Запасной 8А. 2
    Запасной 8А. 3
    Плита электропривода и выключатель печки, реле вентилятора радиатора 16А. 4
    Стояночный тормоз и гидравлический переключатель тормозной системы Лампа тормоза, Датчик и датчик давления масла Лампа, Датчик температуры, Индекс температуры охладителя, Датчик уровня топлива, Датчик уровня топлива, Индекс уровня топлива, Вольтметр, Тахометр, Лампы заднего хода, Оптика заднего хода, Контрольные и сигнальные лампы поворотников, переключатели и поворотные переключатели, автоматический выключатель 3А. 5
    Зажим подсветки салона и выключатель стоп-сигнала 8А. 6
    Переключатель ламп и подсветки приборной панели, Бардачка, световой шкаф, лампочка и обогреватель прикуривателя, габаритный контрольный свет, лампочки комнатного освещения 8А. 7
    Электромотор вентилятора радиатора, Klaxon 16А. 8
    Лампочка левого габарита, лампа заднего левого габарита 8А. 9
    Лампа правого габаритного света, лампа заднего правого габаритного света, сигнальная лампа и выключатели противотуманных фар 8А. 10
    Лампочки указателей поворота, выключателя и выключателя, контрольной лампы в аварийном режиме 8А. 11
    Гнездо для переноски лампы, прикуривателя 16А. 12
    Дальний свет (передняя правая фара) 8А. 13
    Дальний свет (левая фара), Дальний свет управления оптикой 8А. 14
    Средний свет (передняя правая фара) 8А. 15
    Средний свет (левая фара) 8А. 16

    Блок крепления реле ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

    Где схема предохранителей

    Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которая закрыта блоком.

    Как понять, что предохранитель заблокирован

    Мощность предохранителя может быть определена по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрическому оборудованию страдать от сильного напряжения.

    Безопасность при напряжении

    Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

    Разборка и замена предохранителей своими руками (подробно)

    Порядок работ:


    Монтажный блок ВАЗ 2109 Электромонтажная схема включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за питание узлов.

    Он объединяет линии электропередач и здесь монтируются все элементы схем распределения тока. Блок представляет собой съемную коробку, на внутренних сторонах заглушек которой установлены реле, предохранители и платы с выводами жгутов проводов.

    Следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную проводку.

    Основные сведения о монтажном блоке

    В зависимости от года выпуска и типа схемы крепления двигателя Электропроводка ВАЗ 2109 собирается в различных модификациях.

    Итак, на моделях карбюраторов блочная компоновка представлена ​​в модификациях типа 17.3722. Имеет в своем составе круглые предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

    В моделях S. Инжекторный Двигатель Применено новое оборудование для силового агрегата ВАЗ 2109. Теперь блок стал надежнее за счет установки новых предохранителей плоского типа. Благодаря их конструкции ножа плоская поверхность создает большую площадь контакта, и они стали более надежными.

    Найти в каталоге Новый агрегат можно обозначить 2114-3722010-60.

    Отличие ВАЗ 2109 электрических ходов этих двух блоков:

    • в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
    • маркировка разъема реле и предохранителей;
    • отсутствие двух реле.

    Маркировка разъемов и предохранителей

    В связи с тем, что имеется различие в маркировке компонентов схемы расположения узлов, необходимо точно знать, какой Монтаж Электрошам ВАЗ 2109 применяется на оборудовании.

    • года выпуска ВАЗ 2109;
      • Тип двигателя
    • ;
    • тип панели приборов;
      • Конфигурация опций
    • .

    Зная эти исходные данные, можно найти фото схемы на сайте автомобилистов. Точно так же можно работать с интерактивной схемой, которая отображает именно поиск электропроводки.

    На этих схемах и указывается маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если коммутационные реле на старой схеме были обозначены цифрой 1, то в новом блоке это К1.Все узлы указаны на схемах и прилагаемой к ним спецификации. Все предохранители указаны на колодке блока. По схеме определяется зона ответственности каждого продукта. Автомобиль ВАЗ 2109 Электросхем, в монтажный блок которого входят разъемы соединений проводов, эти изделия маркируются буквой ш.

    Как не перепутать провода

    Многие разноцветные провода не должны вызывать затруднений при поиске неисправностей своими руками.Провода имеют четкий акцент на цвете:

    • желтый — габариты;
    • красный — стоп-сигнал;
    • синий — реверс;
    • оранжево-черный — туман.

    Осталось только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

    Устранение неисправностей

    Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет нужного навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам.Цена ремонта будет несоизмерима со стоимостью транспортировки вышедшей из строя машины. Если ремонт производится самостоятельно, инструкцию по ремонту можно найти на видео программ обучения мастеров.

    Блок демонтажный

    Для снятия, снятия агрегата с места установки необходимо понимать, что это узел энергетического комплекса. Поэтому, отсоединив проводку, необходимо разметить разъемы для последующего сбора.

    Открыв капот, обнаруживаем с левой стороны у края лобового стекла блок, который крепится пластиковыми хомутами.Им нужно взять и освободить ящик. Сверху он прикрыт резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. После перемещения корпуса следует отсоединить колодку с проводами.

    После этого блок освобождается от двух гаек крепления и поднимается над местом установки, насколько провода тянутся к нему. При отключении проводов оплавил разъемы, чтобы в дальнейшем было легче провести обратную операцию установки.

    Дробилка установить на рабочую поверхность и открутить крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов.После этого вставляем жучок в щель и выполняем разъем корпуса. Вся схема будет перед вашими глазами. Изучите, сравните с инструкциями, представленными в инструкции, и найдите место неисправности. Часто на этапе устранения неполадок требуется помощь специалиста.

    Следует найти:

    • нарушение в плате;
    • неисправен предохранитель;
    • связанное реле.

    После замены детали, устранения повреждений, блок собирается и устанавливается на место в обратной последовательности.Независимо от того, какая электрическая схема используется в автомобиле, блоки устанавливаются одинаково.

    Характерные неисправности блока

    Часто выход из строя происходит из-за заблокированного предохранителя. Найти это легко. Замена будет заменена на такой же предохранитель с такими же текущими параметрами нагрузки. Необходимо выяснить причину срабатывания защиты. Если проблему не устранить, может случиться серьезная поломка.

    Если проблема возникла в плате, то это может быть связано с окислением металла на схеме.Если контакты окислились, их можно почистить. Следует убрать предохранители и реле с места установки. Работы по очистке током следует производить осторожно, а при использовании паяльника для восстановления участка предпринимаются все меры по защите платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

    Как работать со схемой электроблока

    По входным данным выхода ВАЗ в информационных базах следует найти схему монтажного узла того типа, который устанавливается на конкретный тип автомобиля.При этом обычно предусмотрены две схемы. Общий вид всего блока позволяет оценить полное сходство искомой схемы с существующим узлом.

    Вторая схема — это разводка внутри блока. Это необходимо для детального изучения и устранения неполадок. На сайте есть возможность ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему на предметах.

    Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобиля ВАЗ 2109, служат для объединения всей электропроводки.

    Основная задача БП — не допустить поломки электрооборудования, установленного в автомобиле.

    Схемы

    Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно разделить на две ветви — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года.

    Старые автомобили комплектуются блоками предохранителей, маркировка которых 17.3722. Этот БП состоит из корпуса и инженерного щита. Контакты проводов, предохранителей и реле припаиваются.

    Более новые версии девяток, начало выпуска которых произошло с 1998 года, тогда БП имеет маркировку 2114-3722010-60.Вот смотрим уже предохранители.

    Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива не играет роли карбюратора или форсунки. БП будет отличаться только годом выпуска машины. Следовательно, монтажные блоки карбюратора и инжектора одинаковые.

    Нужный монтажный блок тоже везде одинаковый — на открытом пространстве Напротив водительского сиденья почти под самым лобовым стеклом.

    Разница

    Есть ли отличия между старой и новой версиями БП? Конечно.Они следующие:

    • Детали монтажного блока обозначены разными способами;
    • Номинальные предохранители разные;
    • Новый БП не имеет системы охлаждения системы охлаждения и реле времени работы заднего стекла.

    БП старого образца

    Рассмотрим в первую очередь БП старого образца, которые до сих пор довольно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

    Номер предохранителя

    Ток силы

    Цепь защищает

    Запасной предохранитель

    Указатели указателей поворота, прерыватель аварийной сигнализации (в аварийном режиме), световой сигнал аварийного управления

    Задние фары стоп-сигнала, освещение кабины

    Элемент обогрева заднего стекла, контакт обогрева заднего стекла, переносное гнездо, прикуриватель

    Звук (Cluson), Classone Switch

    Запасной предохранитель

    Электродвигатель вентилятора вентилятора, электродвигатель омывателя лобового стекла, выключатель электровентилятора электрорадиатора, реле обогрева заднего стекла, контрольная лампа обогрева на заднем стекле, освещение Бардачка

    Запасной предохранитель

    Запасной предохранитель

    Фара габаритная левая

    Фара габаритная правая

    Правая фара ближнего света

    Фара левая

    Левая фара, контрольная лампа дальнего света

    Правая фара дальнего света

    Указатели поворота и выключатель (в режиме индикации указателей поворота), контрольная лампа указателей поворота, задних фонарей, мотор-выключатель и включение дворников, лампа проверки давления масла, контрольная лампа ручных тормозов, указатель температуры охлаждающей жидкости , указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

    Реле

    Кроме обозначений предохранителей вам не нужно будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции отвечает.

    Номер реле

    Функции

    Рабочие элементы очистки передней оптики

    Омыватель заднего стекла работоспособность двигателя

    Защита от поломки ламп поворотных сигналов и световой сигнализации

    Защита лобового стекла от мотора лобового стекла

    Позволяет определить производительность лампы

    Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

    Лампы для дальнего света

    Лампы средней фары

    Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя.Если это реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

    Работа Класона

    БП новый образец

    Здесь схема узла крепления немного другая, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, так как большинство сохранившихся до наших дней девяток — это модернизированные версии.

    Схема актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.

    Номер предохранителя

    Номинальный ток

    Цепь электрическая, за которую отвечает

    Запасной предохранитель

    Запасной предохранитель

    Запасной предохранитель

    Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигатель

    Поворотный переключатель сигналов, режим скорости вращения, поворотный переключатель сигналов, лампа поворота, лампа поворота, переключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, лампа контроля уровня бензина, указатель температуры охлаждающей жидкости , датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидравлического тормоза, выключатель ручного тормоза

    Выключатель стоп-сигналов и лампочки, салонная подсветка Пол

    Лампы освещения помещений, габаритные поворотные лампы, лампы обогревателя и прикуривателя, зажимы подсветки Бардачки, выключатели и лампа подсветки приборной панели

    Claxon, переключатель Claxon, электрический двигатель вентилятора радиатора

    Фонарь левого габарита, фонарь левый задний габарит

    Фонарь правый, задний правый затемняющий фонарь, выключатель противотуманной фары, контрольная лампа противотуманного света

    Переключатель и указатели поворота стрелы, указатели поворота, контрольная лампа в аварийном режиме

    Прикуриватель, розетка для переноски лампы

    Фары дальнего света правые

    Левая фара дальнего света, контрольная лампа дальней оптики

    Средний свет правой фары

    Ближний свет, левая фара

    Реле

    Что касается реле в монтажном узле нового образца на ВАЗ 2109, то распиновка следующая.

    Номер реле

    Его особенности

    Без него не будет работать двигатель омывателя заднего стекла

    Ответственный за работу указателей поворота и световой сигнализации

    Обеспечивает работу стеклоочистителя

    Защищает лампы Стоп-сигналы и габариты автомобиля

    Обеспечивает работу длинномерных фонарей

    Гарантирует работу омывателя оптики

    Защищает электродвигатель стеклоподъемников, если так, установлен на вашем автомобиле

    Звуковой сигнал или просто щелчок по

    Защищает от высокого напряжения вентилятор охлаждения двигателя

    Ответственный за работу устройства обогрева заднего стекла

    Обеспечивает лампы ближнего света

    Необходимо не просто разбираться в расположении предохранителя, реле, но и знать, как заменить вышедший из строя элемент.

    Разборка и замена

    Если вы вышли из строя, необходимо сначала проверить состояние предохранителя, ответственного за это.

    На практике снять и удалить неподходящий предохранитель или реле несложно. Для этого вам необходимо:

    • Поднять капот и выключить минус от аккум. Так как вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, то под напряжением у автомобиля в этой точке быть не должно;
    • Найдите монтажный блок.Он расположен в зоне ветрового стекла напротив водительского сиденья прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрывается пластиковой крышкой. Чтобы его снять, достаточно прижать фиксаторы по бокам;
    • Снимите крышку и посмотрите на ее заднюю часть. Есть электрический молоток, где указано расположение того или иного предохранителя, реле. Достаточно найти элемент, отвечающий за оснащение объекта по таблицам выше;
    • Снимите предохранитель. Во всех монтажных блоках есть специальные щипцы.Удалять предохранители вручную не рекомендуется. Реле снимаются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
    • Заменить неисправный компонент.

    Выход из строя предохранителя определяется расплавленной резьбой. Это гибкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию страдать от чрезмерного напряжения.

    Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть клемму с АКБ и проверить работоспособность оборудования.

    Большинство электрических цепей защищены предохранителями. Электродвигатели электродвигателя (очистители лобового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фары — при наличии) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового использования. Контур впрыска системы впрыска (двигатель 2111) защищен плавкой вставкой из провода с жилым уменьшенным сечением (1 мм2). Не защищать цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пускового двигателя, цепи «Генератор — замок зажигания — монтажный блок».Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электрическое пространство и т. Д.) Подключаются через реле.

    Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) находится под капотом, в отсеке перед лобовым стеклом с левой стороны.

    Установочный блок предохранителей 2114-3722010-18

    Реле / ​​предохранитель Расшифровка
    К1.
    К2.
    К3. Реле стеклоочистителя окна
    К4.
    К5.
    К6.
    К7.
    К8.
    К9.
    F1-F16. Предохранители флисовые

    Блок предохранителей 2114-3722010-60

    Реле / ​​предохранитель Расшифровка
    К1. Реле, включая очистители персонала
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3.
    К4. Реле контрольных ламп стоп-сигналов и габаритных огней
    К5. Реле переключения мощности
    К6. Реле звукового сигнала поворота
    К7. Реле включения электрообогрева заднего стекла
    К8. Реле дальнего света дальнего света
    К9. Реле среднего света фар
    F1-F16. Предохранители флисовые
    F1-F20. Запасные предохранители

    Монтажный блок предохранителей 17.3722

    Реле / ​​предохранитель Расшифровка
    1 (K6) Реле, включая очистители персонала
    2 (К1)
    3 (К2) Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    4 (K3) Реле стеклоочистителя
    5 Контактные перемычки на месте управляющего реле
    6 (К10)
    7 Запасной предохранитель
    8 (K5) Реле дальнего света
    9 (K11) Реле среднего света фар
    10 Предохранитель
    11 (K9)
    12 (K8)

    Расшифровка предохранителей монтажного блока ВАЗ 2109, 2108, 21099

    F1-F16 — Монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

    Цифры с 1 по 16 — Установочный блок старого образца 17.3722

    N предохранитель Расшифровка
    1 (8 A), F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
    2 (8 A), F8 (7,5 A) Левая противотуманная фара
    3 (8 А), F1 (10 А) Очистители фар (на момент включения).

    Реле очистителей фар (контакты).Аптека Омок Аптека Клапан

    4 (16 А), F7 (30 А) Очистители фар (рабочий режим).

    Реле включения очистителей фар (обмотка).

    Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печи

    Электродвигатель омывателя стекла.

    Мотор очистителя заднего стекла.

    Реле времени заднего слоя.

    Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.

    Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.

    Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

    Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

    Лампа освещения значка

    5 (8 а), F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель поворота и сигнальные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота.

    Фонари задние (фонари заднего хода).

    Реле включения очистителя электродвигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

    Лампа проверки давления масла.

    Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.

    Фонарь световой Табло «Стоп».

    Указатель температуры охлаждающей жидкости.

    Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

    6 (8 А), F3 (10 А) Задние фонари (стоп-сигналы).

    Планшет для салонного освещения

    6 (8 А), F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей.

    Включение стеклоподъемников

    7 (8 A), F10 (7,5 A) Подсветка вывески ссуды. Подкаст-лампа.

    Приборы осветительные лампы.

    Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

    8 (16 А), F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и его переключающее реле (контакты).

    Звуковой сигнал и реле его включения

    9 (8 А), F10 (7.5 А) Фара левая (габаритный свет).

    Фонарь задний левый (общий свет)

    10 (8 А), F11 (7,5 А) Фара правая (габаритная).

    Фонарь задний правый (габаритный свет)

    11 (8 A), F2 (10 A) Указатели поворота и метка сигнального реле (в режиме сигнализации).

    Контрольная лампа аварийной сигнализации

    12 (16 А), F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла.

    Реле (контакты) обогрева заднего стекла.Розетка для переносной лампы. Сигарета

    13 (8 A), F15 (7,5 A) Передняя правая фара (Far Light)
    14 (8 А), F14 (7,5) Фара левая (Дальний свет).

    Контрольная лампа включения дальнего света

    15 (8 A), F13 (7,5 A) Левая фара (средний свет)
    16 (8 A), F12 (7,5 A) Передняя правая фара (средний свет)

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

    (внешняя цифра в обозначении наконечника провода — номер контактной площадки, а внутренняя цифра — условный номер вилки)

    Реле / ​​предохранитель Расшифровка
    К1. Реле времени владельца заднего стекла
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3. Реле стеклоочистителя
    К4. Контрольные лампы реле (внутри контактных перемычек, которые устанавливаются вместо реле)
    К5. Реле дальнего света дальнего света
    К6. Фаро-очистители включение
    К7. Реле питания стеклоподъемников
    К8. Реле звукового сигнала
    К9. Реле мощности вентилятора вентилятора охлаждения двигателя
    K10 Заднее включение обогрева заднего стекла
    К11. Реле среднего света фар

    Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

    Реле / ​​предохранитель Расшифровка
    К1. Реле, включая очистители персонала
    К2. Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации
    К3. Реле очистителя лобового стекла
    К4. Реле контрольных ламп
    К5. Реле переключения мощности
    К6. Реле звукового сигнала поворота
    К7. Заднее включение обогрева заднего стекла
    К8. Реле дальнего света дальнего света
    К9. Реле среднего света фар
    F1-F20. Предохранители флисовые

    Условная нумерация штекеров в колодках узла крепления ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в салоне:

    Ш9 — колодка соединения с задним жгутом;

    Ш2-ш5 — колодки соединения с жгутом проводов панели приборов.

    Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители размещены в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования дает возможность безотказной установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает ремонтный процесс их замены. Для поиска неисправных элементов необязательно разбирать всю машину — достаточно просто заменить само устройство, которое подключается к схеме с помощью унифицированных разъемов.В этом мы помогаем. Далее приведем принципиальную электрическую схему МБ для автомобилей ВАЗ.

    Узел крепления подборщика 2107

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (8A) (10A) Фонари задние (фонарь заднего хода). Электротермичность обогревателя. Содержащая лампа и реле обогрева заднего стекла (обмотка)
    F2 (8A) (10A) Электродвигатели очистителя и гнева лобового стекла.Электро моторы очистителей и омывателя вылета колпака ветрового стекла ветряка
    F3 (8A) (10A) Запасной
    F4 (8A) (10A) Запасной
    F5 (16A) (20A) Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты)
    F6 (8A) (10A) Сигаретчик. Розетка для лампы
    F7 (16A) (20A) Звуковые сигналы и звуковые сигналы
    F8 (8A) (10A) Беговые указатели в аварийном режиме.Переключатель и переходной переключатель индикаторов поворота и сигнализации в режиме аварийной сигнализации.
    F9 (8A) (10A) Регулятор напряжения генератора (для а / м с генератором Г-222)
    F10 (8A) (10A) Указатели поворота в режиме индикации поворота и соответствующая контрольная лампа. Включите электродвигатель вентилятора (обмотки). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночных тормозов, уровня тормозной жидкости.Индикатор постоянной зарядки аккумулятора. Раздача устройств. Вольтметр. Система управления электропневмозажимным карбюратором.Лампочки стояночного тормоза.
    F11 (8A) (10A) Задние фонари (стоп-сигналы). Подсветка салона внутри корпуса
    F12 (8A) (10A) Фара правая (дальний свет). Аптеки Watching Relay (с включенным дальним светом)
    F13 (8A) (10A) Фара левая (Дальний свет).Непрерывный световой свет
    F14 (8A) (10A) Фара левая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет). Пневматическое освещение номерного знака. Подкаст-лампа. Лампа постоянного освещения
    F15 (8A) (10A) Фара правая (габаритный свет). Соответствующий задний фонарь (габаритный свет). Зажигание прикуривателя. Приборы Осветительные Лампы. Освещение Освещение Коробка Освещения
    F16 (8A) (10A) Фара правая (ближний свет).Реле наблюдения за фазой Фантомное процентное реле (со средней подсветкой)
    F17 (8A) (10A) Левая фара (Ближний свет)

    Монтажный блок схемы 2105-3722010-02 Лада 21054, 21074

    Цепи, защищенные предохранителями

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (10A) Лампы заднего хода. Электродвигатель подогревателя.Сигнал индикатора обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
    F2 (10A) Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар (контакты).
    F3 (10A) Запасной.
    F4 (10A) Запасной.
    F5 (20A) Элемент обогрева заднего стекла. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты).
    F6 (10A) Сигаретчик. Часы.
    F7 (20A) Звуковой сигнал. Реле переключения звукового сигнала. Электродвигатель вентилятора вентилятора системы охлаждения радиатора. Радио включение электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (Контакты)
    F8 (10A) Указатели поворота (в режиме аварийной сигнализации). Знаки поворота (в режиме тревоги). Реле-прерыватель направления вращения и сигнализации. Выключатель аварийной сигнализации с контрольной лампой.
    F9 (7.5А) Лампы задних противотуманных фонарей. Включение задних противотуманных фонарей.
    F10 (10A) Указатели поворота (в режиме индикации поворота). Указатели включения выключателя реле. Индикаторная сигнализация поворота. Тахометр. Топливный индекс. Сигнализатор запаса топлива. Сигнал включения стояночного тормоза. Сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Аварийное состояние рабочей тормозной системы. Индикатор заряда аккумулятора.Обычный электровентилятор. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
    F11 (10A) Плаферы салонного освещения. Стоп-сигналы. Лампы освещения багажного отделения.
    F12 (10A) Дальний свет фар (правая блок-фара).
    F13 (10A) Дальний свет фар (левая блок-фара). Сигнал переключения дальнего света.
    F14 (10A) Передний габаритный огонь (левая блок-фара).Задний габаритный огонь (правый фонарь). Освещение знака ссуды. Сигнализатор включения габаритных огней.
    F15 (10A) Передний габаритный огонь (правая блок-фара). Задний габаритный огонь (левый фонарь). Лампа освещения прикуривателя. Лампа освещения приборов. Лампа освещения кровати. Часы (осветительная лампа).
    F16 (10A) Средняя фара (правая блок-фара). Реле очистителей фар (обмотка реле).
    F17 (10A) Средний свет (левая блок-фара).

    Монтажный блок подборщика 2108

    А вот и монтажный блок нового образца. Блок схемы старого образца в целом совпадает, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

    Принципиальная электрическая схема монтажного блока Лада Самара. (ВАЗ-21099 с пультом ВАЗ-2114).

    Нумерация выводов в контактных площадках, цвет подключаемых к ним проводов и электрических цепей.

    Генератор
    Разъем Контакт Цветной провод Назначение
    Х1 (Ш2) 1 Б. электрические стеклоподъемники
    2 г. Выключатель зажигания (кл. 15/2)
    3 GP
    4 GG выключатель электр. Подогревателя дигатора
    5 R Выключатель зажигания (кл.30/1)
    6 Кр Выключатель зажигания (кл.30)
    7 запирание дверей
    8-п. выключатель зажигания (кл.50)
    Х2 (Ш3) 1 BG Выключатель очистителя заднего стекла
    2 г. Указатели точки переключения (правые)
    3 RP Выключатель стоп-сигнала
    4 Б. Контрольная лампа исправности лампы
    5 ПК
    6 ГБ дверь передняя левая
    7 О КОМПАНИИ
    8 34 Контрольная лампа дальнего света
    9 —
    10 4 оборот задних противотуманных фар
    11 сч. Контрольная лампа резерва топлива
    12 ПК Контрольная лампа уровня топлива
    13 до н.э. Планшет для освещения салона
    14 кг Контрольная лампа ручного тормоза
    15 г C переключатель указателей поворота (левый)
    16 см. Начальник Фаруциллари
    17 —
    Х3 (Ш4) 1 Дж. датчик скорости
    2 пП. Выключатель аварийной сигнализации
    3 GP переключатель указателей поворота
    4 сб Контрольная лампа уровня масла
    5 С. вес
    6 РБ Контрольная лампа омывающей жидкости
    7 RO Контрольная лампа тормозных фонарей
    8 3 Б. дальняя
    9 Жз. Переключатель стеклоочистителя ветрового стекла
    10 PG Картридж для подключения переносной лампы
    11 Выключатель зажигания (кл.15)
    12 РФ. Выключатель омывателя заднего стекла
    13
    14 Дж. Контрольная лампа постоянного света фар
    15
    16 SG указатель давления масла
    17
    18 R
    19 SO переключатель стеклоочистителя
    20 ИЗ переключатель стеклоочистителя
    21 О КОМПАНИИ оборот задних противотуманных фар
    Х4 (Ш5) 1 Zp Вкл.и контрольная лампа обогрева заднего стекла
    2 ГБ Выключатель света передней фары (Дальний свет)
    3 О КОМПАНИИ дворник
    4 до н.э. Выключатель наружного освещения
    5 К ресостат осветительные приборы
    6 R аккумулятор
    7 NF. Переключатель очистителя и омывателя лобового стекла
    8 О КОМПАНИИ блок ш5 монтажный блок клемма 3
    9 Sch. переключатель звуковых сигналов
    10 Bp Выключатель стоп-сигнала
    11 R аккумулятор
    12 СП. Выключатель света передней фары (Ближний свет)
    13 сигнальная лампа
    14 —
    15 —
    16 RG Контрольная лампа тормозной жидкости
    17 ZB указатель температуры охлаждающей жидкости
    18 КБ перезарядка контрольная лампа заряда аккумулятора
    19 LC противотуманная фара противотуманная
    20 RZ Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
    21 Дж. тахометр
    Х5 (Ш5) 1 3 дальний свет (правый)
    2 3ч. дальний свет (слева)
    3 Sch. средний свет (слева)
    4-п. стартер (кл.50)
    5 ПБ радиатор охлаждения электровентилятор
    6 ИЗ средний свет (правый)
    Х6 (Ш6) 1 —
    2 3
    3 GC указатель пробега (передний левый)
    4 —
    5 —
    6 —
    7 —
    8 LC комбинезон пожарный (правый передний)
    9 до н.э. Телеградский электровентилятор.
    10 LC пожарный комбинезон (левый передний)
    11 г. указатель поворота (передний правый)
    12 Выключатель света заднего хода
    13 RG Датчик уровня тормозной жидкости
    Х7 (Ш7) 1 —
    2 GG см.Начальник Фаруциллари
    3 Б. см. Начальник Фаруциллари
    4 —
    5 сб датчик уровня масла
    6 Sch. звуковые сигналы
    7 ИЗ датчик скорости
    8 ZB Датчик температуры охлаждающей жидкости
    9 КБ (кл.61)
    10 R насос омывателя лобового стекла
    11 до н.э. Выключатель лампы распределительного щита
    12 РБ Датчик уровня омывающей жидкости
    13 РФ. накладка тормозная
    14 —
    15 КП тахометр
    16 RZ Датчик уровня охлаждающей жидкости
    17 ZB реле противотуманных фар
    Х8 (Ш8) 1 л.с. реле противотуманных фар
    2 LC противотуманная пала (левая)
    3 Дж. противотуманка pala (правая)
    4 GP катушка зажигания
    5 R генератор (кл.30)
    6 R генератор (кл.30)
    7 —
    С. РФ. реле противотуманных фар
    Х9 (Ш9) 1 РФ.
    2 г. указатель хода (правый задний)
    3 BG el Очиститель заднего стекла двигателя
    4 Оч задние противотуманные фонари
    5 Sch. дверь задняя
    6 ПК дверь передняя правая
    7 до н.э. Планшет для освещения салона
    8 кг датчик ручного тормоза
    9 до н.э. кнопки сигнализации открытой двери
    10
    11 ИЗ Лампа освещения номерного знака
    12 ГБ дверь передняя левая
    13 Б. Планшет для освещения салона
    14-п. стоп-сигналы
    15 J. общий пожарный (правый задний)
    16 3 Фонарь заднего хода
    17 LC общий пожарный (задний левый)
    18 GG очиститель заднего стекла
    19 элементы обогрева заднего стекла
    Х11 (Ш21) 1 Дж. насос
    2 РФ. Клапан омывателя заднего стекла
    3 —
    4 J. насос
    5 до н.э. лампа для подкастов
    6 —
    7 —
    8 Kch. лампа для подкастов
    9 Б.
    10 см. Стеклоочиститель окна
    11 —
    12 SO Датчик аварийного давления масла
    13 —
    14 R Клапан омывателя лобового стекла
    15 SO см. Стеклоочиститель
    16 ИЗ Электронная почта дворника двигателя
    17 ZB Электронная почта дворника двигателя
    18 —
    19 —

    Монтажный блок подборщика 2109

    Сборочная единица ВАЗ 2109 предназначена для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях использовался монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, к которой припаяны выводы для соединения с площадками жгутов проводов, установки реле и предохранителей.

    На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки аналогичные 2114-3722010-60, но отличаются подключением вентилятора охлаждения радиатора.

    Номер предохранителя ‘ Цепи защищенные
    1 (8 А) F9 (7.5 А) Правая противотуманная фара
    2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
    3 (8 А) F1 (10 А) Очиститель фар (на момент включения). Реле включения очистителя
    Фары (контакты). Переключающий клапан омывателя Phamp
    4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (рабочий режим). Реле с очистителями персонала
    (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель стеклоомывателя.Моторчик очистителя заднего стекла. Реле времени заднего слоя. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения системы охлаждения двигателя электрическая рис. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
    Лампа освещения значка
    5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватели поворота и аварийные индикаторы (в режиме индикации вращения). Контрольная лампа указателя поворота. Задние фонари (фонари заднего хода).
    Реле включения очистителя двигателя и очистителя лобового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Лампа проверки давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «Ситор». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
    6 (8 А) FB (10 А) Задние фонари (стоп-сигналы). Планка салонного освещения
    6 (8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей.Включение стеклоподъемников
    7 (8 А) F10 (7,5 А) Светильники для вывески ссуды. Подкаст-лампа. Приборы осветительные лампы. Контрольная лампа наружного освещения. Плата подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
    8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле переключения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
    9 (8 А) F10 (7,5 А) Фара левая (габаритный свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
    10 (8 А) F11 (7,5 А) Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
    11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и этикетка сигнального реле (в режиме сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
    12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы.
    Сигарета
    13 (8 А) F15 (7,5 А) Фара правая (Far Light)
    14 (8 А) F14 (7.5 А) Левая фара (Дальний свет). Контрольная лампа включения дальних фар
    15 (8 А) F13 (7,5 А) Фара левая (Middle Light)
    16 (8 А) F12 (7,5 А) Фара правая (средний свет)

    Монтажный блок подборщика 2110

    Цепи, защищенные предохранителями

    Номер предохранителя Цепи защищенные
    F1 (5A) Лампы Освещение Освещение Номер Вывеска Осветительные приборы.Непрерывная лампа общего света. Освещение багажника. Люминесцентное освещение левой стороны
    F2 (7,5 А) Левая фара (Ближний свет)
    F3 (10A) Передняя левая фара (Far Light)
    F4 (10A) Правая противотуманная фара
    F5 (30A) Электродвигатели стеклянных дверей
    F6 (15A) Переносная лампа
    F7 (20A) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.
    F8 (20A) Нагревательный элемент заднего стекла. Реле (контакты) на включение обогрева заднего стекла
    F9 (20A) Клапан рециркуляции. Супервизоры и омыватели ветрового, заднего стекла и фары (обмотки) обогрева заднего стекла
    F10 (20A) Запасной
    F11 (5A) Лампы габаритного света правой стороны
    F12 (7.5А) Правая фара (средний свет)
    F13 (10A) Фара правая (дальний свет). Непрерывный свет Лампа дальнего света
    F14 (10A) Левая противотуманная фара
    F15 (20A) Электрообогрев сидений. Блокировка замка багажника
    F16 (10A) Индикаторы повторной остановки вращения и аварийной сигнализации (в аварийном режиме). Лампа непрерывной аварийной сигнализации
    F17 (7.5А) Освещение Освещение салона. Лампа индивидуального освещения. Молния выключателя зажигания. Круги стоп-сигнала. Шансы (или маршрутный компьютер)
    F18 (25A) Ящики для освещения освещения. Контроллер нагревателя. Экипаж
    F19 (10a) Запирание дверных замков. Контроль уровня платы за стоп-сигнал и габаритный свет. Указатели поворота с контрольными лампами. Фары обратного света. Возбуждение обмотки генератора. Блок индикации бортовой системы управления.Комбинация устройств. Шансы (или маршрутный компьютер)
    F20 (7,5 А) Лампы задних противотуманных фонарей


    Схема комбинации приборов ВАЗ     2110, г. 2110, 2111, 2112

    Узел крепления подборщика 2113, 2114, 2115

    Монтажная схема ВАЗ-2113, 2114, 2115 номер версии 1.

    Схема установочного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 версия №2.

    Нумерация разъемов в соединительных колодках ВАЗ 2113, 2114, 2115

    Монтажный блок новых образцов-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

    К1-реле включения очистителей фар;
    К2-реле обрыва вращения и индикаторы аварийной сигнализации;
    К3-реле стеклоочистителя;
    К4-реле контроля исправности ламп;
    К5-реле стеклоподъемников;
    К6-реле включения звуковых сигналов;
    К7-реле включения электрообогрева заднего стекла;
    К8-реле включения дальнего света фар;
    К9-реле включения ближнего света фар;
    предохранители F1-F20;
    X11 — Выводы подушек ремня безопасности

    Настольные цепи с предохранителями на ВАЗ 2114

    Номер ПОССИВЕРА Сила тока Цепи, защищающие предохранитель
    F1. 20 Реле включения задних противотуманных фар. Круги задних противотуманных фонарей. Сигнализация включения задних противотуманных фар
    F2. 10 Указатели поворота, указатели поворота реле Ravenger и указатели сигнализации (в режиме сигнализации) Контрольная лампа сигнализации
    F3. 7,5 Планшет переднего освещения кабины. Планшет центрального освещения кабины. Напольное освещение багажного отделения. Лампа освещения замка зажигания система управления двигателем.Лампы тормозных сигналов. Маршрутизатор (если установлен)
    F4. 20 Патрон соединительный переносной лампы. Реле включения обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
    F5. 20 Звуковой сигнал. Реле переключения звукового сигнала. Вентиляторная система охлаждения электродвигателя. Вентилятор предохранителя.
    F6 30 Электростеклоподъемники. Включение стеклоподъемников (Контакты)
    F7. 30 Электродвигатель отопителя. Предохранитель печки ВАЗ 2114, ВАЗ 2115. Электродвигатель омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (в работе) Предохранитель прикуривателя. Лампа освещения кровати. Реле обогрева заднего стекла (обмотка)
    F8. 7,5 Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
    F9. 7,5 Предохранитель на противотуманки ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
    F10 7.5 Лампы габаритного света слева. Ламповая сигнализация на габаритном свете. Лампы петлевого освещения. Лампа подкапота Устройство выключателя освещения. Предохранители лампы, выключатели освещения, бытовая техника, прикуриватель, пепельница, рычаги управления отопителем
    F11 7,5 Лампы габаритного света справа
    F12. 7,5 Фара правая (салазки)
    F13 7,5 Фара левая (Ближний свет)
    F14 7,5 Левая фара (Дальний свет).Лампа Far Light Light Heights
    F15 7,5 Фара правая (Far Light)
    F16 15 Указатели поворота, реле вращения и реле сигнализации (в режиме индикации вращения). Лампочки заднего хода. Реле контрольных ламп. Блок индикации бортовой системы управления. Комбинация устройств. Лампы лампы недостаточного давления масла. Лампа сигнализатора стояночного тормоза (сигнализирует стоп-предохранитель). Лампа сигнализатора уровня тормозной жидкости.Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи. Маршрутный комп (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме запуска двигателя). Передний дворник. Регулировка обогрева сидений.

    ВАЗ-2114: расход топлива на 100 км. Причины большого расхода топлива на ВАЗе — общество

    Автомобиль ВАЗ-2114
    популярен в России. Е — недорогие и лаконичные машины, доступные среднему классу. Однако на практике, как многие автовладельцы обеспокоены расходом топлива на 100 тыс.

    Содержимое

    автомобилей ВАЗ-2114 популярны в России.Это недорогие и лаконичные автомобили, доступные среднему классу. Однако практика показывает, что многих автовладельцев беспокоит расход топлива на 100 км: ВАЗ-2114 чаще всего расходует топливо сверх заявленного.

    Свидетельство о расходе топлива

    Следует учитывать, что существует паспортный и фактический расход топлива ВАЗ Лада 2114. Нередко эти два параметра не совпадают. По заявлению производителя, этот автомобиль с патроном 1.5-литровая силовая установка в смешанном цикле должна потреблять 6,8 л бензина на 100 км пути. Расход по трассе 5,2 л, по городу — 8,9 л.

    Расход топлива на 100 км (ВАЗ-2114 с двигателем 1,6 л) составит 7,2 / 5,4 / 9,8 л в смешанном режиме, по трассе и в городе соответственно. Как видите, цифры очень привлекательные, что говорит об экономичности машины.

    Однако, если верить отзывам, то на ВАЗ-2114 расход топлива на 100 км существенно выше заявленного производителем.С двигателем 1,5 л максимальный расход бензина при движении в городских условиях составляет 12 л. С двигателем 1,6 л расход достигает 13,5 л на 100 км. Что касается езды по трассе, то здесь параметр практически соответствует заявленному — 5,5-6 литров на 100 километров. В смешанном режиме машина «кушает» около 7,5-8 литров на сотню.

    У некоторых владельцев расход топлива значительно выше, но часто возникают какие-то неисправности в работе двигателя или какого-либо элемента топливной системы.

    Причины большого расхода топлива на ВАЗ

    Перечень неисправностей, вызывающих повышенный расход бензина двигателем, может быть длинным. Вот основные из них:

    1. Грязный воздушный фильтр.
    2. Несоответствующее давление в шинах.
    3. Грязный топливный фильтр.
    4. Слабое давление топлива.
    5. Неисправности датчика кислорода.
    6. Неисправность датчика скорости автомобиля.
    7. Низкое сжатие.
    8. Бензин низкого качества.

    Простые причины, которые можно исправить самостоятельно

    Иногда проблему огромного расхода топлива ВАЗ-2114 можно решить самостоятельно.В первую очередь нужно проверить степень загрязнения топливного фильтра и проверить его на наличие мусора. Если внутри него есть мусор или есть подозрение на загрязнение, то его лучше заменить. Этот элемент недорогой, а его средняя цена составляет 300 рублей. Вы можете заменить его самостоятельно — это просто и не требует вмешательства специалиста.

    Второй фильтр воздушный. Через него проходит воздух, который впоследствии смешивается с бензином и подается в камеру сгорания.А если он грязный, то не сможет пропускать достаточно воздуха. В результате воздушно-топливная смесь не будет обогащена кислородом, а обедненная топливная смесь логически приведет к увеличению расхода газа. Часто автовладельцы могут снизить расход газа примерно на 3 литра на 100 километров, просто заменив воздушный фильтр. Поменять легко — он в большом черном ящике под капотом.

    Лямбда-зонд

    Одним из первых и важнейших датчиков, на работу которых может повлиять повышенный расход бензина, является лямбда-зонд.Он расположен на выхлопной трубе, и его основная задача — оценка состояния выхлопных газов. По содержанию кислорода в выхлопе система регулирует объем рабочей смеси. Соответственно, в случае неисправности датчика система не сможет точно регулировать рабочую смесь, которая будет подаваться в камеры сгорания. Это может увеличить потребление.

    Однако в случае поломки датчика система предупреждает об этом водителя с помощью индикатора «Проверить» на приборной панели.Вы также можете увидеть ошибку с помощью бортового компьютера. Часто этот датчик выходит из строя из-за некачественного бензина, попадания масла в камеру сгорания, заклинивания клапана.

    Датчик скорости

    Также причиной большого расхода топлива на 100 км (ВАЗ-2114) может быть датчик скорости. Его основная задача — передавать в блок управления информацию о скорости автомобиля. Последний следит за работой мотора, регулируя дроссельную заслонку. Проблему с этим датчиком покажет бортовой компьютер или считыватель ошибок.Заменить его самостоятельно без специальных знаний практически невозможно. Типичные симптомы выхода из строя датчика скорости:

    1. Выход из строя спидометра или перебои.
    2. «Плавающий» холостой ход.
    3. Заметная потеря тяги.
    4. Остановка двигателя на холостом ходу.
    5. Повышенный расход бензина.

    Датчик распределения коленчатого вала

    Датчик положения или распределения коленчатого вала также называется датчиком фазы. Он определяет цикл двигателя и генерирует сигнал в зависимости от этого.Такой датчик устанавливается не на всех автомобилях ВАЗ. В случае его неисправности на панели приборов загорится «Чек», и помимо повышенного расхода бензина произойдет падение мощности двигателя, детонация топлива в камере сгорания, остановка двигателя на нейтральной передаче.

    Форсунки

    Форсунки, через которые топливо впрыскивается в камеру сгорания, также могут вызывать высокий расход. Они забиваются и требуют очистки. Существуют разные варианты очистки: можно обратиться на СТО, а можно купить специальную присадку к бензину, очищающую всю топливную систему автомобиля, включая форсунки.

    Повышенный расход на холостом ходу

    Обычно нормальный расход бензина при работе двигателя на холостом ходу составляет 0,8-1 литра в час. Если эти показатели не превышены, значит с системой все в порядке. Если расход повышен, то стоит проверить те же датчики. Однако особое внимание стоит уделить датчику холостого хода, который автоматически регулирует обороты холостого хода. Он расположен на дроссельной заслонке и фиксируется парой винтов.В приборе нет электронной системы, поэтому его поломка не будет отображаться на приборной панели как «Проверка». Судить о его неисправности можно только по определенным признакам:

    1. Отсутствие высоких оборотов при запуске холодного двигателя.
    2. Двигатель глохнет на холостом ходу. Это видно даже при переключении передач.
    3. «Плавающий» холостой ход.

    Датчик дроссельной заслонки

    Этот датчик предназначен для регулировки дозировки смеси. Он обнаруживает и сообщает компьютеру о положении дроссельной заслонки.Учитывая, что устройство является частью дроссельной заслонки и подключено к электронной системе, в случае неисправности этого датчика на панели приборов загорится «Чек». Симптомы неисправности точно такие же, как и в случае с датчиком холостого хода.

    Как снизить расход бензина на автомобиле ВАЗ-2114?

    Действия тривиальны: нужно использовать качественный бензин, вовремя заменять расходные материалы (топливный и воздушный фильтры, масло, масляный фильтр), следить за состоянием датчиков, а при подозрении на неисправность обращаться в специалист.

    Теперь вы знаете, какой у ВАЗ2114 расход топлива на 100 км, и какие элементы могут повлиять на повышенный расход бензина.

    Ваз 2114

    габариты багажного отделения. Все автомобили ваз. Отзывы об автомобиле

    ВАЗ 2114 — российский хэтчбек, пришедший на смену снятой с производства девятке. Изменения коснулись не только внешних частей кузова (новые фары, капот, бамперы, молдинги, решетка радиатора), но и интерьера.

    ВАЗ 2114 спортивный

    Современный вид автомобилю ВАЗ 2114 придают молдинги со всех сторон, спойлер со стоп-сигналом и накладки на пороги. Внешние изменения ВАЗ 2114 оправдывают себя, наделив автомобиль прекрасными аэродинамическими качествами, а также устойчивостью на дороге даже на высоких скоростях. Бамперы, молдинги и другие насадки выдержаны в одной цветовой гамме с кузовом, либо выполнены в черном цвете, что сближает модель ВАЗ 2114 с иномарками и дает возможность покупателям выбрать дизайн экстерьера автомобиля.

    За свой внешний вид машина полюбилась людям, занимающимся тюнингом. А полюбил я за то, что при невысокой стоимости ВАЗ 2114 можно сделать индивидуальной, выделяющейся из общего транспортного потока.

    Технические характеристики ВАЗ 2114

    Как видно из таблицы с техническими характеристиками ВАЗ 2114, отличие от моделей своего класса заключается только в габаритах кузова. На многие модели АвтоВАЗа устанавливается восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 л, поэтому особых характеристик ожидать не стоит.Привод передний, коробка как у всех, так сказать стандартная. Отличие хэтчбека от седанов заключается в объеме багажника, который увеличивается при сложенных спинках задних сидений. Сравнивать характеристики ВАЗ 2114 с классикой нет смысла — аэродинамика за счет более плавных линий кузова облегчает управление автомобилем. Что ж, в остальном ВАЗ 2114 — обычный российский автомобиль, покоряющий своей внешностью сердца автолюбителей.

    Двигатель 1.6 л., 8-кл. (Евро-3)
    Длина, мм 4122
    Ширина, мм 1650
    Высота, мм 1402
    База, мм 2460
    Колея передних колес, мм 1400
    Колея задних колес, мм 1370
    Объем багажного отделения, дм 3 330
    Снаряженная масса, кг 985
    Полная масса, кг 1410
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа с тормозами, кг 750
    Допустимая полная масса буксируемого прицепа без тормозов, кг 300
    Колесная формула / ведущие колеса 4×2 / перед
    Компоновка автомобиля передний привод, расположение двигателя спереди, поперечное
    Тип кузова / количество дверей хэтчбек / 4
    тип двигателя бензин, четырехтактный
    Система подачи Распределенный впрыск с электронным управлением
    Количество и расположение цилиндров 4, рядный
    Объем двигателя, см 3 1596
    Максимальная мощность, кВт / об / мин 59,5 / 5200
    Максимальный крутящий момент, Нм при об / мин 120/2700
    Топливо Бензин неэтилированный АИ-92 (мин)
    Расход топлива по ездовому циклу, л / 100 км 7,6
    Максимальная скорость, км / ч 160
    Трансмиссия Ручное управление
    Кол-во передач 5 вперед, 1 назад
    Передаточное число главной пары 3.7 или 3,9
    Рулевое управление травматический, реечного типа, без усилителя
    Шины 175 / 70R13-80 (Т, Н)
    165 / 70R13-79 (С, Т)
    Емкость топливного бака 43 литра

    Автомобили ВАЗ 2113, 2114 и 2115 — модели, популярные у отечественных водителей. Это связано с их невысокой стоимостью, ремонтопригодностью, относительной надежностью и неприхотливостью. А практичность эксплуатации автомобиля зависит от объема багажника ВАЗ 2114.

    Благодаря объему багажника ВАЗ 2113 у водителей есть возможность перевозить негабаритный груз. Его емкость составляет 330 л. Технические характеристики багажного отделения предусматривают возможность перевозки предметов нестандартных габаритов.

    Багажник модели 2113 трансформируется: водитель может снять полку, сложить задние сиденья. После этого его емкость составляет 632 л. Хэтчбек позволяет перевозить небольшие, длинные грузы.

    К недостаткам можно отнести отсутствие штатного освещения (при тюнинге авто монтируется самостоятельно), высокий грузовой бортик, что затрудняет размещение товаров внутри.

    ВАЗ 2114

    ВАЗ 2114 — надежный пятидверный автомобиль. Вместимость составляет 330 литров при сложенных сиденьях и 632 литра в разложенном состоянии. Погрузочная высота борта имеет неудобный уровень (аналогичный тому, что использовался на тринадцатой модели), что значительно усложняет процесс загрузки.

    Размеры багажника следующие: длина — 830 миллиметров при сложенных сиденьях и почти 1660 миллиметров в разложенном, ширина — 935 миллиметров, глубина — 830 миллиметров, высота — 780 миллиметров.Эти размеры являются приблизительными и относятся к моделям 2113 и 2114.

    Возможности трансформации позволяют загружать элементы, длина и размеры которых отличаются от стандартных размеров. При установке дополнительных багажных конструкций на крышу можно перевозить определенное количество крупногабаритных грузов.

    Объем, выраженный в литрах, идентичен объему в кубических дециметрах.

    ВАЗ 2115

    Объем багажника ВАЗ 2115 составляет 427 литров при сложенных сиденьях, если они разложены, то вместимость увеличивается до 700 литров.Увеличены размеры багажного отделения, так что на пятнадцатой модели можно перевозить даже крупногабаритные грузы.

    К преимуществам

    можно отнести простоту разборки, установку на полку и удобную высоту загрузки. Он расположен практически на уровне бампера автомобиля.

    Водители часто улучшают звукоизоляцию и отделку багажного отделения. В них монтируют электропривод открывания крышки, устанавливают подсветку, оформляют ящики для хранения мелких предметов (правда, из-за их установки багажник значительно теряет объем).

    Характеристики багажника

    К особенностям багажных отделений различных модификаций моделей 2113, 2114, 2115 можно отнести приемлемый уровень вместимости и возможность трансформации салона для увеличения полезного объема.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном конструкция отсека для перевозки груза идентична другим моделям.

    Автомобили комплектуются штатной полкой, она устанавливается вертикально и разделяет багажное отделение и салон.При необходимости (например, при транспортировке крупногабаритных грузов, требующих складывания задних сидений) эту полку и вертикальную шторку можно снять.

    На автомобилях Лада 2113, 2114, 2115 есть ниша под «полом» багажника для хранения запаски и инструмента, необходимого для быстрого устранения мелких неисправностей, которые могут возникнуть в пути.

    ВАЗ 2115 отличается удобной погрузочной высотой, более увеличенным объемом багажника, чем у Лады 2115. В остальном его конструкция идентична другим моделям.

    Модели ВАЗ 2113, 2114, 2115, являющиеся модификациями «восьмерки», «девятки» и «девяносто девятой» соответственно, стали более эргономичными, удобными в использовании, практичными. Автомобили получили вместительные багажные отсеки, что увеличило количество перевозимого груза. Наличие ряда недостатков не отпугивает водителей: некоторые неудобства можно исправить самостоятельно.

    Автомобили семейства ВАЗ 2113, 2114, 2115 популярны не только в России, но и в странах СНГ.Это связано с широким распространением этих автомобилей, их неприхотливостью, относительной надежностью, ремонтопригодностью и стоимостью. Машины имеют приемлемую вместимость погрузочного отсека, что позволяет легко использовать их для решения повседневных домашних задач или ведения малого бизнеса.

    Хэтчбек ВАЗ 2114 пришел на смену на рынке СНГ столь любимой потребителями «девятке». Модернизация, конечно же, прошла на очень высоком уровне — машина получила и новые бамперы, и молдинги, и капот новой формы и геометрии, и новые фары, и решетку радиатора, и салон.

    Спойлер со стоп-сигналами, накладки на пороги, молдинги по бокам придали автомобилю столь необходимую спортивность. Кроме того, за счет внешних элементов ВАЗ 2114 значительно улучшились аэродинамические характеристики, и, как следствие, управляемость на трассе при движении автомобиля на большой скорости.

    Как и некоторые автомобили иностранного производства, часть ВАЗ 2114 была выполнена в западном стиле — все навесное оборудование было окрашено в черный цвет. Другая часть серии, в свою очередь, поддержала любителей более спокойных решений, раскрасив все элементы в один цвет.Однако форма и особенности экстерьера этого автомобиля настолько удобны для создания поистине эксклюзивных экземпляров посредством тюнинга, благодаря чему ВАЗ 2114 стал фактически первым отечественным автомобилем, который привлек любителей внешней индивидуализации транспортного средства.

    Характеристики двигателя

    Для ВАЗ 2114 применялись двигатели объемом 1,6 л, с применением технологии непосредственного впрыска топлива, или, другими словами, впрыска. Никаких новых модификаций для этой модели разработано не было.силовой агрегат, поэтому аналогичные двигатели можно встретить и на других моделях ВАЗ.

    Трансмиссия легковая

    Как и в других моделях ВАЗ, на ВАЗ 2114 применено механическое коробчатое переключение передач. Ручное управление до сих пор является своеобразной «визитной карточкой» Волжского автомобильного завода и других предприятий, собирающих автомобили ВАЗ. Механические трансмиссии более надежны, долговечны и просто удобны.

    Тормозная система и гидроусилитель руля

    Размер резины

    Размеры (редактировать)

    Габариты ВАЗ 2114 принципиально не отличаются от других автомобилей серии, и в значительной степени — по причине, корень которой лежит в периоде разработки «единицы».Его название — максимальная взаимозаменяемость элементов, которая требует от производителей практически неизменной базовой конструкции автомобиля.

    Динамика

    Расход топлива

    Из истории ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114 Лада 2114 — пятидверный хэтчбек Волжского автозавода, созданный на базе автомобиля ВАЗ 2109. Создан в середине 90-х в рамках развития семейства Самара-2.Автомобиль представляет собой доработанный ВАЗ-21093 с передней частью от известной модели ВАЗ-2115 (оптика, решетка радиатора, передний спойлер) и с немного измененным дизайном задней части кузова (изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал. ). Бамперы окрашены в цвет кузова с боковыми накладками и обтекателями порогов. Внутри ВАЗ 2114 установлена ​​новая панель приборов (т.н. «европанель»), регулируемая рулевая колонка, руль из «десятого» семейства, отопитель новой конструкции. При сложении заднего сиденья автомобиль трансформируется в грузопассажирский вариант, похожий на «универсал».Автомобиль укомплектован электростеклоподъемниками, тонированными стеклами, противотуманными фарами, подогревом сидений, центральным замком дверей, литыми дисками.

    Первые экземпляры ВАЗ 2114 были собраны на заводском конвейере в 2000 году, в 2001 году собрана опытная партия из 50 автомобилей. Серийное производство автомобиля началось в 2003 году.

    Аэродинамика ВАЗ-2114 аналогична ВАЗ-2115, у которой немного уменьшился Сх, уменьшилась подъемная сила и заметно улучшилось ее распределение по осям.Коэффициент лобового сопротивления Cx обновленного хэтчбека снизился незначительно — 0,45 против 0,46 у обычной «девятки». Но баланс подъемных сил кардинально изменился: общая подъемная сила немного увеличилась, но теперь она равномерно распределена по осям. А это обещает более сбалансированное поведение автомобиля на высокой скорости.

    На автомобиле установлен инжекторный двигатель 1,5 л. (ВАЗ-2111) с распределенным впрыском топлива, улучшающим динамические свойства и повышающим топливную экономичность.

    С 2007 года на автомобиль устанавливается новый двигатель 1,6 л (ВАЗ-11183) экологического класса Евро-3, модель получает индекс ВАЗ-21144. Отличительные особенности от старого двигателя — катализатор находится не под днищем, а возле двигателя на двигатель надевается пластиковая декоративная крышка, вместо алюминиевого ресивера устанавливается пластиковая. Помимо нового двигателя автомобиль получает новую приборную панель (верхняя часть идет без бардачка, что увеличивает прочность и снижает возникновение посторонних шумов), новую панель приборов с функцией бортового компьютера (показывает температуру за бортом. , напряжение в бортовой сети, текущее время и другие параметры).

    Выпускается в 2-х комплектациях — «Стандарт» или «Люкс». Внешне «люксовые» версии отличаются от «стандартных» только противотуманными фарами и колпаками на колеса. В интерьере — подголовники заднего дивана. К тому же сиденья и двери имеют более приятную (но в то же время маркую) обивку, а вместо заглушки на центральной консоли бортовой компьютер, фиксирующий расход топлива, время в пути и среднюю скорость.

    Модификации ВАЗ-2114

    • ВАЗ-2114 — Выпускался с 2003 года.ВАЗ-2111 двигатель 1499cc
    • ВАЗ-21144 — Выпускается с 2007 года. Двигатель объемом 1596 куб. См.
      • .

    Технические характеристики ВАЗ-2114

    ВАЗ-2114

    ВАЗ-21144

    Тип корпуса
    Кол-во дверей
    Места
    Объем багажника, дм3
    Габаритные размеры, мм:
    длина
    ширина
    высота
    Собственная масса, кг
    Колесная база, мм
    Колея передних колес
    Колея задних колес
    Колеса рабочие

    перед

    Дорожный просвет до низа
    Зазор до картера сцепления
    Двигатель ВАЗ 2114
    рабочий объем, куб. См
    количество клапанов
    Максимальная мощность, кВт (при об / мин)
    Максимальная мощность, ч.п.
    Максимальный крутящий момент, Нм (об / мин)
    система подачи

    Распределительный впрыск

    иммобилайзер
    адсорбер, нейтрализатор
    КП
    Количество ступеней шестерни
    Передаточные числа КП:
    Я
    II
    III
    IV
    В
    обратный
    Передаточное число главной передачи
    Максимальная скорость, км / ч
    разгон до 100 км / ч, с
    Расход топлива, л / 100 км:
    расход топлива при 90 км / ч
    расход топлива при 120 км / ч
    городской расход топлива
    Марка топлива
    Емкость топливного бака, л
    Тормоза передние

    диск

    Задние тормоза

    барабан

    Тормозной путь с нагрузкой от 80 км / ч
    Привод стояночного тормоза

    кабель

    Привод сцепления

    кабель

    Подвеска передняя

    Макферсон

    Подвеска задняя

    рычание продольное.

    Рулевое управление

    травматический, реечный, без усилителя

    Наименьший радиус поворота
    Максимальный подъем без разгона
    Шины ВАЗ 2114

    165 / 70R13-79, 175 / 70R13-80

    Колесо
    Панель приборов
    Комбинация приборов
    Коврики

    оборванный

    Обогрев заднего стекла
    Электрические стеклоподъемники перед.дв.
    Электрозамок дверных замков
    Вентилятор охлаждения

    ВАЗ-2114, сойдя с конвейера, заслужил большую популярность у автомобилистов стран СНГ. Автомобиль был бюджетным, поэтому стал доступен многим. «Четырнадцатилетний» пришел на смену не менее популярному на тот момент ВАЗ-2109. Изменения коснулись не только салона, но и всей машины в целом.

    История автомобиля

    «Лада 2114» — пятидверный хэтчбек производства Волжского автозавода.Автомобиль стал обновленной моделью ВАЗ-2109 и продолжил выпуск под названием «Самара-2». Внешне модель отличается от предшественников дизайном новой передней части кузова, более узкими фарами, новым капотом и бамперами, а также новым салоном с евро панелью.

    В. В серийное производство автомобиль поступил в 2003 году. Двигатель Лада 2114 сохранил тот же 4-цилиндровый 8-клапанный 1,5-литровый, зарекомендовавший себя с положительной стороны.

    В 2007 году автомобиль претерпел некоторые изменения, в основном моторный отсек… Установлен новый восьмиклапанный двигатель объемом 1,6 л. Также рядом с двигателем стали устанавливать катализатор, а к самому двигателю прикрепили пластиковый кожух. Панель приборов также была изменена. Установили бортовой компьютер и сняли бардачок вверху, а сама панель сделана из более твердого пластика.

    В 2010 году компания «Супер-Авто» усовершенствовала модель Lada 2114. Был установлен новый 16-клапанный двигатель от Приоры. Они также вносят изменения в подвеску и устанавливают новые сиденья благодаря сотрудничеству с Recaro.

    Технические характеристики

    Автомобиль ВАЗ 2114
    Двигатель Лада 1,5 л, 8 кл .; 1,6 л, 8кл .; 1,6 л, 16 кл. (Супер авто)
    Длина кузова 4122 мм
    Ширина кузова 1650 мм
    Высота кузова 1402 мм
    Основание 2460 мм
    Максимальная колея (передняя) 1400 мм
    Максимальная колея (задняя) 1370 мм
    Объем багажного отделения 330 дм 3
    Снаряженная масса 985 кг
    Полная масса 1410 кг
    Колесная формула автомобиля 4х2
    Колеса рабочие передние
    Компоновочная схема «Жигули» передний привод
    Расположение двигателя поперечное переднее
    Тип кузова хэтчбек
    Всего дверей 4
    Двигатель бензиновый, четырехтактный
    Количество цилиндров 4
    Цилиндры расположены в ряду
    Рабочий объем двигателя 1596 см 3
    Максимальная мощность 59.5/5200 кВт / об / мин
    Крутящий момент (максимальный) 120/2700 Нм при об / мин
    Топливо Бензин АИ-92, неэтилированный
    Расход топлива при движении 7,8 л / 100 км
    Максимально возможная скорость автомобиля 160 км / ч
    Тип трансмиссии Ручное управление
    Число передач вперед / назад 5/1
    Управление реечное, травматическое, без усилителя
    Шины

    175 / 70R13-80 (T, H)

    165 / 70R13-79 (S, T)

    Полный объем топливного бака 43 л

    По характеристикам модель Лада 2114 существенно отличается от предшественницы.Автомобиль стал более динамично разгоняться (за 13 секунд до 100 км / ч). Расход топлива 7-7,8 л / 100 км. Выпуск модели закончился еще в 2013 году, поэтому купить машину нового состояния практически невозможно. В среднем цена подержанного автомобиля составляет 200000 рублей.

    Сотрудничество с «Супер-Авто»

    Каждый отечественный автолюбитель хотел бы купить российский автомобиль с доработкой некоторых частей машины. Компания «Супер-Авто» в 2011 году предоставила такую ​​возможность.Двигатель «Лада 2114» имеет не просто доработанный или доработанный, а новый — от «Приоры». Также была заменена подвеска автомобиля: стойки, барабаны и тормоза. В салоне заменили передние сиденья. Благодаря стойкам «приора» дорожный просвет машины увеличился на 5 мм. На момент выпуска машины стоимость составляла 310 000 руб.

    Существенно увеличилась разгонная динамика автомобиля с новым двигателем (11 с). Средний расход топлива был 7.6 л / 100 км.

    Отзывы об автомобиле

    Проанализировав отзывы автовладельцев, можно сделать следующие выводы. Внешне машина выглядит старомодно по сравнению с новыми моделями из кампании Lada. На заднем сиденье в машине очень мало места, высоким людям явно будет неудобно. С моторным отсеком разобраться сможет даже неопытный хозяин, все на своих местах.

    Ходовая часть машины прослужит долгое время при осторожном использовании.Запчасти для автомобиля доступны в цене. Подвеска очень жесткая, даже если ставить от «Приоры». В машине практически нет шумоизоляции, постоянно слышны посторонние звуки, поэтому многие владельцы приобретают дополнительные листы звукоизоляции и приклеивают кузов машины. Зазоры кузова машины просто омерзительны, в некоторые части можно воткнуть указательный палец.

    Отсутствие кондиционирования пагубно, особенно в летний сезон.В целом машина выглядит намного лучше по сравнению с ВАЗ-2109. Регулировка сиденья не самая удачная, новичку очень сложно подогнать сиденья под их конфигурацию. За такую ​​невысокую стоимость можно закрыть глаза на все недостатки. Российское производство, особенно если речь идет об автомобилях Lada. ВАЗ 2114 стал популярным автомобилем, особенно среди молодого поколения.

    Основные «болячки» машины

    Болячки у машины очень много, и если сразу не следить за машиной, то времени хватит совсем немного.В первую очередь кузов машины это самая слабая сторона четырнадцатого семейства. Он начинает гнить через 3 года после того, как машина сошла с конвейера. Особое внимание стоит уделить порогам, колесным аркам, крышкам багажника и капоту. Вы можете бороться с этой проблемой. Многие владельцы обрабатывают кузов антикоррозийным покрытием.

    Утечка антифриза — еще одна проблема автомобиля. Внимательно следите за хомутами для шлангов и крышкой заправочного бачка антифриза. Своевременно необходимо затянуть все шланговые соединения хомутами.«Ручник» часто может ослабнуть или вообще не работать, проблема решается заменой троса.

    Лампочки в фарах перегорают почти каждый год. Поэтому запасные лампы будет нелишним носить с собой, чтобы не оказаться в неприятной ситуации. Особое внимание нужно переделать на состояние тормозных колодок, особенно перед подготовкой к зиме. Еще одна характерная болезнь этого автомобиля, расположенная в салоне — после нескольких лет эксплуатации проседает потолок. Необходимо обратить внимание на пол машины, часто там скапливается вода, что может привести к коррозии.

    Движение Lowriders

    Движение Low Ryder зародилось 60 лет назад в Соединенных Штатах. В России он только сейчас стал актуальным для автомобилистов, особенно популярен у молодежи. «Низкая езда» — это занижение подвески автомобиля, чем ниже «лежит» машина, тем лучше.

    Лада 2114 не стала исключением в этом стиле. За счет укорочения пружины подвески машина становится более устойчивой. Внешний вид машины на любителя, многие критикуют стиль заниженного авто.

    Также новомодным внедрением стала установка пневмоподвески на четырнадцатое семейство. Преимущество такой подвески в том, что дорожный просвет можно регулировать. Стоимость пневмоподвески достигает 100 000 рублей.

    Как правило, на машину ставят только оригинальные и фирменные диски, а то и оставляют на штатные колеса … Тысячи водителей тратят огромные деньги на улучшение «четырнадцатого». На фото «Лада 2114» представлена ​​в заниженном варианте.

    Уличные гонки на «четырнадцатом»

    Стандартная комплектация ВАЗ-2114 с разгонной динамикой не может составить конкуренцию более именитым конкурентам, таким как BMW, Subaru или Mazda. Но все же есть такие смельчаки, которые бросают вызов таким машинам. Естественно, без ревизии моторного отсека не обойдется. Сотни тысяч рублей тратят любители скорости на свои машины. Лада 2114 часто встречается на гонках Drag Racing. Чтобы добавить машине больше лошадиных сил, есть два варианта: поставить турбонагнетатель или построить атмосферный двигатель.Второй вариант наиболее сложен в реализации, но он более надежен.

    Для охлаждения воздуха, подаваемого турбиной, добавлен промежуточный охладитель. Но поставив мощный мотор, необходимо доработать коробку передач, а также тормоза. После проделанной работы мощность машины достигает 200 л. с участием. И так неприметная «четырнадцатая» на дороге превращается в «зверя». Разгон до сотни может достигать за 7 секунд.

    Вывод

    Итак, подведем итоги.Ладу 2114 нельзя назвать комфортной и роскошной машиной. Качество сборки и деталей оставляет желать лучшего. Но и совсем плохой эту машину назвать нельзя. По своей стоимости (250 000 рублей) это достойный вариант для молодежи, а также как машина на каждый день. Доступность и невысокая цена запчастей — одно из важных преимуществ. В машине нет кондиционера, круиза и климат-контроля, кожаных сидений, но эта машина создавалась как бюджетная.

    При желании эта машина может стать конструктором для тех, кто любит «копнуть глубже» в машине.Также ВАЗ-2114 подойдет начинающим водителям, ищущим недорогую машину.

    Понравилась статья? Поделись с друзьями:

    Facebook

    Твиттер

    Мой мир

    В контакте с

    Google+

    .

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *