Инструкция по применению супротек актив плюс дизель: Инструкция. Как применять присадку Актив Плюс Дизель для двигателя | SUPROTEC

Инструкция. Как применять присадку Актив Плюс Дизель для двигателя | SUPROTEC

Триботехнический состав «Active Plus» (Дизель) предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «Active Plus» совместим с любыми типами моторных масел.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Plus» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
• Состав «Active Plus» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

* Если пробег до штатной смены масла составляет более 1000 км необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Рекомендации:

Инструкция. Как применять подарочный набор присадок «Active Plus» дизель | SUPROTEC

Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

* Если пробег до штатной смены масла составляет более 1000 км необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Рекомендации:

Триботехнический состав «Active Plus» (Дизель) предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «Active Plus» совместим с любыми типами моторных масел.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Plus» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
• Состав «Active Plus» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Инструкция. Как применять присадку в мотор «Актив» для дизеля | SUPROTEC

Триботехнический состав «Active» (Дизель) предназначен для защиты от износа и поддержания рабочих характеристик дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом до 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «Active» совместим с любыми типами моторных масел.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
• Состав «Active» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Обработка двигателя триботехническим составом «Active» производится в два этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

* Для новых автомобилей рекомендуется обработка после «нулевого ТО» (при пробеге 1000-2000 км с момента покупки автомобиля).

Присадка Супротек «Актив Плюс» , триботехнический состав

Триботехнический состав «Актив ПЛЮС» предназначен для обработки двигателей легковых автомобилей с рабочим объемом от 1,5 до 2,5 литров и объемом масла от 5 до 7 литров. Кроме того состав может использоваться для обработки двигателей 4-ч и 2-ч тактной мототехники.

Попадая в зоны локальных контактов поверхностей трения, где в микрообласти возникает температура более 1000 градусов и высокое давление, состав активирует электронные связи в металле, за счет чего поверхность захватывает из моторного масла частицы металла, появившиеся в результате износа двигателя. Постепенно на всей поверхности трения образуется особый защитный слой. Он прочнее обычной поверхности и способен удерживать плотную масляную пленку за счет пористой структуры.

Попадая в зоны локальных контактов поверхностей трения, где в микрообласти возникает температура более 1000 градусов и высокое давление, состав активирует электронные связи в металле, за счет восстановления изношенных участков деталь возвращает свою оригинальную геометрию и размеры. Зазоры трения приходят к оптимальной величине, плотная масляная пленка улучшает работу масла.

Это облегчает работу различных узлов в двигателе и возвращает их номинальные рабочие характеристики.

• Повышается и выравнивается компрессия в цилиндрах, что повышает полноту сгорания топлива. Это снижает удельный расход топлива, что может выражаться в ощутимом возрастании мощности двигателя. Снижается количество несгоревших частиц топлива, что уменьшает нагрузку на турбины и дожигатели топлива и продлевает их срок службы.
• Сокращается расход масла «на угар», поскольку оно лучше снимается со стенок цилиндров. Предотвращается прорыв газов в поддон картера.
• Нормализуется давление масла в системе за счет восстановления насоса.
• Исчезает «цоканье» гидрокомпенсаторов за счет восстановления поверхности плунжеров.
• Снижаются шумы и вибрации, благодаря плотной масляной пленке.
• Снижается дымность при работе двигателя.

Снижение трения облегчает работу двигателя и существенно замедляет дальнейший износ, что приводит к увеличению ресурса агрегата в 2-2,5 раза.

Способность защитного слоя удерживать масляную пленку даже при долгом простое облегчает запуск двигателя особенно в холодное время и уменьшает износ в первые секунды работы. Это так же позволяет перегретому при движении в пробках маслу не терять своих рабочих свойств, что опять же снижает износ двигателя.

В новых автомобилях состав ускоряет приработку деталей, снижает износ, что сохраняет рабочие характеристики нового двигателя на долгое время.

Подробно принцип действия состава, влияние на работу различных узлов, характерные случаи применения описаны на странице товара на сайте suprotec.ru.

Присадка для двигателей SUPROTEC Актив-Плюс Дизель

Триботехнический состав «Active Plus» (Дизель) предназначен для восстановления рабочих характеристик и защиты от износа дизельных двигателей легковых автомобилей с пробегом более 50 000 километров. Может применяться для форсированных и турбированных двигателей.

Меры предосторожности:

• Не представляет угрозы для здоровья при обычных условиях применения.
• При контакте с кожей промойте подвергшийся воздействию участок теплой водой, а затем водой с мылом.
• При попадании в глаза промойте их большим количеством воды.
• При попадании в органы пищеварения обратитесь за консультацией к врачу.

Примечания:

• Срок годности 3 года. Дата изготовления указана на флаконе.
• Не рекомендуется применять при механических поломках деталей и узлов.
• Состав «Active Plus» совместим с любыми типами моторных масел.
• Осадок на дне флакона является основным рабочим элементом состава «Active Plus» — микрочастицами минералов. Крайне важно тщательно перемешать содержимое флакона перед заливкой в масляную систему двигателя. (Цвет осадка в зависимости от партии выпуска может меняться от светло-зеленого до темно-серого и черного).
• Передозировка при внесении состава в 1,5 раза не опасна для двигателя и не нарушает его работы.
• Состав «Active Plus» не влияет на характеристики и состояние деталей из композиционных материалов, керамики и резинотехнических изделий.

Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

• Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
• Заглушите двигатель.
• Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
• Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
• Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.

После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:

* Если пробег до штатной смены масла составляет более 1000 км необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Рекомендации:

Супротек «Актив Дизель +» SUPROTEC 4660007120468 [ Auto Parts Store ]

Соглашение об обработке персональных данных

Настоящим, Клиент дает свое согласие ИП Семенов М.А. (далее – Оператор пенсональных данных) и указанным в настоящем согласии третьим лицам, на обработку его персональных данных на интернет-сайте Оператора и подтверждает, что дает такое согласие, действуя своей волей и в своем интересе.

Под персональными данными понимается любая информация, относящаяся к Клиенту как к субъекту персональных данных, в том числе фамилия, имя, отчество, год, месяц, дата и место рождения, адрес места жительства, почтовый адрес, домашний, рабочий, мобильный телефоны, адрес электронной почты, а также любая иная информация.

Под обработкой персональных данных понимаются действия (операции) с персональными данными в рамках выполнения Федерального закона от 27 июля 2006 г. № ФЗ – 152 «О защите персональных данных» в случаях предусмотренных законодательством Российской Федерации. Конфиденциальность персональных данных соблюдается в рамках исполнения Оператором законодательства РФ.

Настоящее согласие Клиента предоставляется на осуществление любых действий в отношении персональных данных Клиента, которые необходимы или желаемы для достижения целей деятельности Оператора, включая, без ограничения: сбор, систематизацию, накопление, хранение, уточнение (обновление, изменение), использование, распространение (в том числе передача), обезличивание, блокирование, уничтожение, трансграничную передачу персональных данных, а также осуществление любых иных действий с персональными данными Клиента с учетом действующего законодательства.

Обработка персональных данных осуществляется Оператором с применением следующих основных способов (но, не ограничиваясь ими): получение, хранение, комбинирование, передача, а также обработка с помощью различных средств связи (почтовая рассылка, электронная почта, телефон, факсимильная связь, сеть Интернет) или любая другая обработка персональных данных Клиента в соответствии с указанными выше целями и законодательством Российской Федерации. Настоящим Клиент выражает согласие и разрешает Оператору и третьим лицам объединять персональные данные в информационную систему персональных данных и обрабатывать персональные данные с помощью средств автоматизации либо без использования средств автоматизации, а также с помощью иных программных средств, а также обрабатывать его персональные данные для продвижения Оператором товаров, работ, услуг на рынке, для информирования о проводимых акциях и предоставляемых скидках.

Настоящим Клиент признает и подтверждает, что в случае необходимости предоставления персональных данных для достижения целей Оператора третьим лицам, а равно как при привлечении третьих лиц к оказанию услуг, Оператор вправе в необходимом объеме раскрывать для совершения вышеуказанных действий информацию о Клиенте лично (включая персональные данные Клиента) таким третьим лицам, их работникам и иным уполномоченным ими лицам, а также предоставлять таким лицам соответствующие документы, содержащие такую информацию.

121168 Триботехнический состав Active Plus Дизель Suprotec 90мл SUPROTEC

Эффекты после применения:
Триботехнические составы серии «Active Plus» создают условия, при которых поверхности в узлах трения двигателя оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это обеспечивает следующие эффекты от применения состава:
-Повышение мощности и экономия топлива — частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой уплотняют зазоры в цилиндро-поршневой группе, обеспечивают необходимую газоплотность. Это восстанавливает компрессию и выравнивает ее по цилиндрам, повышает качество сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя при одновременной экономии топлива на 6-8%.
-Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.
-Уменьшение вибрации и шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.
-Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.
-Восстановление функциональных свойств гидрокомпенсаторов – защитный слой восстанавливает износ деталей гидрокомпенсатора и улучшает их прилегание, что нормализует масляное давление и обеспечивает качественную работу механизма.
-Увеличение ресурса — защитный слой значительно снижает интенсивность изнашивания наиболее нагруженных деталей трения, которые определяют ресурс двигателя.
-Защита при повышенных нагрузках – защитный слой значительно эффективней предотвращает износ деталей трения при повышенных нагрузках за счет структурных особенностей (микротвердость и микроупругость) и удержания большего количества масла.
-Облегчение запуска и защита при «холодном пуске» – обработанные поверхности способны удерживать масляный слой при длительном простое. Это облегчает совершение первых оборотов и предотвращает повышенный износ двигателя при масляном голодании в момент запуска, что особенно актуально при отрицательной температуре окружающей среды.
-Защита при активной езде – обработанные поверхности удерживают более плотный масляный слой, который снижает износ и компенсирует масляное голодание в моменты быстрого набора оборотов двигателя.

Инструкция по применению:
Обработка двигателя триботехническим составом «Active Plus» производится в три этапа. На каждом этапе необходимо добавить состав в моторное масло согласно следующей процедуре:

-Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация).
-Заглушите двигатель.
-Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости.
-Залейте 1 флакон состава в маслозаливную горловину двигателя. (В случае, если объем масляной системы более 7 литров, необходимо залить два флакона состава).
-Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации.
-После окончания процедуры автомобилем можно пользоваться в обычном режиме.

Полная обработка двигателя производится по следующей схеме:
Объем маслосистемы:
менее 7 литров — 1 флакон
более 7 литров — 2 флакона

1 этап:
-В рабочее масло добавляется:
-1 флакон
-2 флакона
-Пробег не менее 1000 км
-Замена масла и масляного фильтра *
2 этап:
-В новое масло добавляется:
-1 флакон
-2 флакона
-Пробег до штатной замены масла
-Замена масла и масляного фильтра
3 этап:
-В новое масло добавляется:
-1 флакон
-2 флакона
-Пробег до штатной замены масла
-Обычная эксплуатация

* Если пробег до штатной смены масла составляет более 1000 км необходимо проводить капельную пробу масла каждые 500-1000 км. Если масло стало плотно черным, необходимо произвести его досрочную замену и перейти ко второму этапу.

Рекомендации:

-После полной обработки составом «Active Plus» рекомендуется использование состава «Active Regular» при каждой штатной смене масла для поддержания рабочих характеристик двигателя и уровня его защиты;
-Для поддержания рабочих характеристик двигателя рекомендуется использовать «Очиститель топливной системы» от компании «Супротек», «Антигель 3 в 1» и «Долговременную промывку двигателя». Это особенно важно в случае использования некачественного топлива;
-Для восстановления ресурса трансмиссии рекомендуется использование триботехнических составов «МКПП», «АКПП», «Редуктор»;
-Для восстановления характеристик гидроусилителя руля рекомендуется состав «ГУР»;
-Для восстановления топливных насосов высокого давления рекомендуется состав «ТНВД».

Работа техника по техническому обслуживанию в озере Джексон в Asset Plus

Обзор компании

Основанная в 1986 году, Asset — это частная полностью интегрированная операционная и инвестиционная компания в Хьюстоне, специализирующаяся на многоквартирном и студенческом жилье. Наши сотрудники действительно являются самой ценной частью нашей компании, и поэтому мы признаем и вознаграждаем тех, кто постоянно проявляет инициативу и добавляет ценности. По мере нашего роста постоянно открываются вакансии для всех уровней карьеры. Мы надеемся нанять опытных специалистов по студенческому общежитию, которые способны оказать немедленное влияние на организацию.В конечном итоге профессионалы присоединяются к нашей организации благодаря нашей репутации, культуре и росту. Как пятый год подряд мы получаем престижную награду Inc. 500/5000 за самые быстрорастущие компании, и это дает нам беспрецедентные возможности для карьерного роста.

Техник по обслуживанию

Техник по обслуживанию отвечает за помощь в выполнении процессов обслуживания собственности, включая корректирующее, профилактическое, текущее, аварийное и косметическое обслуживание. Техник по обслуживанию также отвечает за процесс подготовки в соответствии с эксплуатационными целями объекта под наблюдением супервайзера по обслуживанию и менеджера сообщества.

Основные обязанности и ответственность

Обслуживание сообщества

Своевременно отвечать на запросы жильцов / руководства и заказы на работу в общественных местах, зданиях и единицах

Обеспечить весь необходимый ремонт и замену мест общего пользования и квартир

Помощь в планировании и выполнении всех поворотов, связанных с техническим обслуживанием / ремонтом

Помогать в ежедневной уборке фасада жилого комплекса, включая территорию, проходы и все места общего пользования

Выполнять техническое обслуживание и чистку бассейна и вести точные и своевременные химические журналы

Ежедневно проверять территорию, здания и другие общественные объекты, чтобы выявлять, минимизировать и устранять опасные условия собственности или проблемы ответственности

Поддерживайте программу профилактического обслуживания, которая продлевает жизнь сообщества и сводит к минимуму будущие ремонты

Ответственный за понимание и соблюдение ключевой политики Asset Plus

Поддерживать хорошо организованную мастерскую по техническому обслуживанию и инвентаризации, соблюдая при этом стандарты безопасности и директивы OSHA

Оказывать помощь супервайзеру по техническому обслуживанию в поддержании программы оповещения об опасности; обучать и пропагандировать безопасные методы работы

Участвовать в инспекциях установки по запросу

Помощь руководителю технического обслуживания с мониторингом инвентаря оборудования и расходных материалов по запросу

Вести точный учет запросов на обслуживание, стандартов EPA / OSHA, профилактического обслуживания, статуса подготовки квартиры, незавершенных работ и т. Д.

Помощь в общем содержании, обслуживании и уборке офиса, мест общего пользования и модели

Сообщайте о любых замеченных нарушениях правил и положений сообщества инспектору по техническому обслуживанию и / или менеджеру сообщества

Участвуйте в вызове службы экстренной помощи в общине

Экономное использование основных средств, оборудования и материалов

Выполнять дополнительные задачи и обязанности по запросу супервайзера по техническому обслуживанию и менеджера сообщества

Отношения с клиентами и резидентами

Управляйте безупречным обслуживанием клиентов и отслеживайте выполнение и скорость обработки запросов на обслуживание

Создает благоприятный имидж сообщества для достижения целей собственности и общественного признания

Обеспечение последовательности в отношениях с жителями по всем вопросам

Обеспечение соблюдения политик сообщества, делегированных непосредственным руководителем

Образование / Опыт работы

Диплом средней школы или эквивалент

Способность понимать и выполнять все функции программного обеспечения на месте; требуются базовые навыки работы с компьютером.

Должен иметь базовые знания о справедливом жилищном законодательстве и требованиях OSHA.

Физические требования

При выполнении своих обязанностей на этой Работе работник должен регулярно стоять; используйте руки для пальца, ручки или ощупывания; дотянуться руками и руками и говорить или слышать. Сотруднику часто приходится ходить и сидеть. Иногда от работника требуется наклоняться, становиться на колени, приседать или ползать. Сотрудник должен иногда поднимать и / или поднимать до 50 фунтов.

Физические требования, описанные здесь, являются репрезентативными для тех, которые должны быть выполнены сотрудником для успешного выполнения основных функций этой работы.Могут быть сделаны разумные приспособления, позволяющие инвалидам выполнять основные функции.

Лицензия / оборудование

Должен иметь надежный транспорт из-за необходимости вызова службы экстренной помощи.

Это описание должности не следует рассматривать как исчерпывающее. Это просто руководство по ожидаемым обязанностям. Сотрудник понимает, что описание должности не является ни полным, ни постоянным и может быть изменено в любое время. По запросу своего руководителя, сотрудника могут попросить выполнить дополнительные обязанности или взять на себя дополнительные обязанности без предварительного уведомления.

www.assetliving.com

Эта вакансия была опубликована пт 03 июл 2020 и истекла 18 июл 2020.

Беспроводное управление активами | Погрузочно-разгрузочные работы и логистика

Компания JLG Industries представила новое поколение ножничных подъемников для пересеченной местности (RT) и электрических подъемников для пересеченной местности (ERT) в 40-футовых и 47-футовых моделях. Новые ножничные подъемники RT / ERT 4069 и 4769 имеют грузоподъемность 800 фунтов, чтобы поднимать больше на высоту, а также полный привод на высоте.RT4769 и ERT4769 предоставляют пользователям доступ к пятиэтажным высотам.

Платформы на новых моделях JLG RT и ERT предназначены для приближения пользователей к рабочей зоне, позволяя им поднимать на высоту больше людей, инструментов и материалов. Эти модели обеспечивают на 28% больше рабочей зоны и нулевое смещение платформы. Эта функция сводит к минимуму расстояние, на которое пользователи должны дойти, чтобы получить доступ к работам в зданиях или других сооружениях.

Новые агрегаты для пересеченной местности можно перемещать в полностью приподнятом состоянии как в помещении, так и на улице.Это позволяет этим лифтам работать по всей длине здания на фиксированной высоте, что сокращает количество поездок вверх и вниз в течение дня. Модели RT доступны в конфигурациях 2WD и 4WD, а модели ERT доступны в 2WD.

В новом блоке управления на платформе с ЖК-дисплеем на этих лифтах используется новая технология, направленная на интеграцию данных, которая позволяет операторам лучше понимать производительность и возможности машины. Например, он может предоставлять пользователям множество уведомлений о производительности, рельефе местности, состоянии машины и безопасности во время использования.

Он также включает технологию JLG LiftSense, эволюцию регулируемого наклона, которая показывает пользователям максимальную высоту, которую они могут достичь, прежде чем они поднимутся, на основе наклона из стороны в сторону и спереди назад и веса платформы.

Новые ножничные подъемники 4069 и 4769 RT / ERT выпускаются либо с дизельными / двухтопливными двигателями с гидростатическим приводом (RT), либо с аккумуляторными моделями с электроприводом переменного тока (ERT). В моделях ERT используется рекуперативное торможение, которое активно заряжает аккумуляторы во время работы машины.

JLG

Suprotek PC100 защитная крышка арматуры.

22 марта 1995 г.

Г-н Дэн Де Кристо Дэн
De Cristo Concrete Associates
4 Маркони Ирвин,
Калифорния 72718

Уважаемый г-н Де Кристо:

Это ответ на ваше письмо от 7 ноября 1994 г. с просьбой к Управлению по охране труда и технике безопасности (OSHA) провести проверку защитного кожуха арматуры Suprotek PC100. Прошу прощения за задержку с этим ответом.

Как вы знаете, OSHA не одобряет и не поддерживает продукцию.Неустойчивые условия труда на стройплощадках и возможные изменения или неправильное применение безопасного в других отношениях продукта могут легко создать опасные условия, не зависящие от производителя. Тем не менее, мы просмотрели прилагаемые к вашему письму данные о продукте и пришли к выводу, что если арматурная крышка используется так, как описано в вашем письме, то использование этого продукта будет соответствовать требованиям 29 CFR 1926.701 (b).

Если мы сможем оказать какую-либо дополнительную помощь, пожалуйста, свяжитесь со мной или г-ном Дейлом Кавано из моих сотрудников по телефону (202) 219-8136.

С уважением,

Рой Ф. Гернхэм, P.E., J.D. Директор
Управление по строительству морского соответствия

Приложение

7 ноября 1994 г.

Рой Гернхэм
Директор отдела
по вопросам строительства и морского соответствия OSHA
Комната N3610
200 Конституция авеню
Вашингтон, округ Колумбия 20210

Дорогой Рой:

Сегодня я разговаривал с Тони Брауном, и он предложил мне написать вам. Наша компания является производителем нового защитного кожуха для арматуры Suprotek PC100.Он был одобрен CAL OSHA (см. Прилагаемую копию сертификата).

Тони изучил наш продукт и сказал, что дал вам образец для вашего предложения. В основном Suprotek PC100 защищает человека весом 250 фунтов, который падает с высоты 7 1/2 футов или меньше, от удара о арматурный стержень. В последние несколько лет в Калифорнии некоторые люди упали на арматурный стержень, который был покрыт грибовидным арматурным покрытием, были пронзены и так умерли. CAL OSHA потребовала разработать защитный чехол, который защитит от такого удара.

CAL OSHA сделала этот тип покрытия обязательным в Калифорнии. Они верят, что это спасет жизни. По этой причине мы хотели бы, чтобы продукт был представлен по всей стране.

Тони рекомендовал, чтобы мы попросили вас ознакомиться с назначением стандартов на прокалывание, чтобы увидеть, соответствует ли наш продукт требованиям кода 1926.701B для прокладки. Мы хотели бы получить от вас письменное решение, если это будет возможно.

Мы прилагаем критерии CAL OSHA для вашего ознакомления.