Хороший антифриз g12: 10 лучших антифризов — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Содержание

10 лучших антифризов — Рейтинг 2020 года (Топ 10)

Для автомобильного двигателя (за редкими исключениями – если Вам не повезло иметь «Запорожец» или повезло – старый Porsche) антифриз важен не меньше, чем моторное масло: большую часть тепла, выделяющегося при сгорании топлива, к сожалению, приходится рассеивать в атмосферу. Так что надежность теплоотвода и возможность использовать машину круглый год – это первое, за что стоит сказать «спасибо» антифризам.

А вот выбирать антифриз рано или поздно придется всем, кроме разве что обладателей новых автомобилей с «пожизненной» заливкой – всем остальным регламент предписывает регулярную замену охлаждающей жидкости. Впрочем, и без регламентных замен рано или поздно придется при ремонте затрагивать систему охлаждения, сливая старый антифриз – так может, все-таки заменить его новым? Однако же, вопрос «какой антифриз купить?» может изрядно напрячь голову. Кто-то, наслушавшись соседей по гаражам, идет выбирать антифриз по цвету – вот, правда, беда в том, что цвет антифриза в зависимости его свойств никак не нормируется в порядке строгого правила, два антифриза одного цвета могут иметь совершенно разный состав. А один и тот же антифриз может для разных заводов поставляться в разном цвете: например, CoolStream Premium, в розничной продаже оранжевый, на калужский завод Volvo идет уже желтым, в «Опелях» питерской сборки он же был розовым, а ярославцы заливали все его же в дизели Komatsu уже синим! Кто-то вспоминает про «фольксвагеновскую» классификацию, но в магазине начинает задумываться – «а не залить ли G12++, если у меня G12 – цифра-то одинаковая?».

О различиях разных классов антифризов мы для удобства напишем в заключении, сейчас же приступим к более интересному – начнем разгребать залежи канистр на прилавках автомагазинов, чтобы выбрать из них те, на которые действительно стоит обратить внимание, а какие «типа антифризы» лучше и вовсе обойти стороной.

Рейтинг лучших антифризов — Топ 10

Какой антифриз выбрать?

Начнем с небольшого экскурса в историю. В свое время особого выбора охлаждающих жидкостей у нас и не было – вода, которую зимой на ночь приходилось сливать, и старый добрый «Тосол», который многие до сих пор считают какой-то особой жидкостью. На самом деле это, конечно, типичный представитель старых этиленгликолевых антифризов, и вопрос «что лучше – тосол или антифриз» формально лишен смысла. Почему формально? Потому что те жидкости, которые сейчас выпускаются под названием «Тосол» кем ни попадя (а это, вообще-то, торговая марка, унаследованная ФГУП ГосНИИОХТ от советского НИИ органической химии и технологии), зачастую вообще никаким техническим требованиям не соответствуют – некоторые умудряются гореть (!) и содержать метанол, чего уж говорить о температуре замерзания. Учитывая, что даже у старых антифризов «фольксвагеновского» класса G11 уже используются более эффективные присадки и выше срок службы, выбирать сейчас «Тосол» действительно смысла нет.

А вот теперь поговорим именно о принятых по документации Volkswagen классах. Отличаются они между собой в первую очередь составом и механизмом действия пакета присадок. Дело в том, что при всех своих положительных свойствах этиленгликоль не только ядовит, но еще и коррозионно-активен – так что присадки в антифризах, на самом деле, в первую очередь защищают систему охлаждения от самого антифриза.

В антифризах G11 используется в первую очередь силикатные присадки (как и в советском «Тосоле») – их механизм действия очень прост, на поверхностях деталей образуется пленка, препятствующая прямому контакту с этиленгликолем. Но она же ухудшает теплоотвод – поэтому по мере роста форсировки автомобильных двигателей появились

антифризы G12 на карбоксилатной основе, в которых присадки уже работают «точечно», в очагах коррозии. Такие антифризы служат дольше и сейчас являются наиболее распространенными, особенно G12+, имеющие улучшенные свойства и совместимость с другими типами.

Если G12 и G11 смешивать нельзя, то G12+ уже можно доливать и в G11, и в G12 (грубо говоря, по составу присадок G12+ и есть нечто среднее между этими типами).

Лобридные антифризы G12++ — это сочетание органических ингибиторов коррозии со все теми же силикатами. Отсюда – и совместимость с прочими антифризами, и высокий срок службы: заводская заливка может рассчитываться на весь срок службы автомобиля. Что, тем не менее, не стоит считать ультимативной рекомендацией – пускай интервалы замены можно и увеличить, но менять такой антифриз время от времени все же стоит, если машина покупается не на год-два.

А вот с G13 ситуация вообще интересная. Почему-то с сайта на сайт в рунете постоянно кочует утверждение, что такие антифризы изготавливаются только на основе пропиленгликоля, но даже оригинальный «фольксвагеновский» антифриз этого класса таковым не является. На самом деле, конечно, экологи приложили свою руку к появлению этого типа антифризов, но улучшение «экологичности» здесь практически всегда достигается заменой части этиленгликоля глицерином. По составу присадок же эти антифризы также относятся к лобридным, и могут с ними спокойно смешиваться.

Лучшие антифризы, топ-10 рейтинг хороших антифризов

Охлаждающая жидкость очень важна для любого автомобиля. Если она выбрана правильно, то двигатель не станет перегреваться из-за чрезмерных нагрузок. В этом рейтинге представлена только качественная продукция. Мы проанализировали предпочтения многих пользователей и составили топ-10 лучших антифризов по соотношению цены и качества, которые можно найти на российском рынке автомобильных товаров.

На что обратить внимание при выборе антифриза?

Антифриз не должен закипать или замерзать во время использования. Все эти составы можно разделить на несколько групп, согласно общепринятой международной классификации:

G11 имеет синюю или зеленую окраску. Они отличаются самым коротким сроком службы – всего лишь 2 года;
G12 окрашены в красный, розовый или фиолетовый цвет, период эксплуатации жидкости составляет вплоть до пяти лет;
G12+ являются разновидностью предыдущей группы только с одной особенностью – их разрешается перемешивать с любыми другими охлаждающими жидкостями.
G13 являются современными безвредными охлаждающими жидкостями на основе полипропиленгликоля. Появились в 2012 году.

При покупке обращают внимание на внешний вид упаковки. Подделку очень легко определить по следующим критериям:

Слишком дешевая цена;
Наличие осадка;
Резкий или неприятный запах;
В описании отсутствует значение рН;
Упаковка некачественная, видно, что ее напечатали в кустарных условиях.

В процессе эксплуатации жидкости нужно внимательно следить за ее состоянием. Если она будет менять окраску, то это скажет об определенных проблемах в системе охлаждения или же о низкокачественном составе.

Топ-10 антифризов

10. Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L

Этот продукт был разработан немецкими специалистами. Он представляет собой жидкость, окрашенную в синий цвет, хорошо подойдет для любых типов двигателей вне зависимости от материалов их производства: чугунных, алюминиевых сплавов и так далее. Антифриз будет качественно охлаждать мотор, оснащенный интеркулером.

Антифриз сохраняет все свои эксплуатационные качества в расширенном температурном диапазоне – от -40 до +110 градусов. Срок службы жидкости составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий использования. Она соответствует всем имеющимся международным стандартам и рекомендована для большинства двигателей.

Преимущества:

Хорошо убирает лишнее тепло от нагревающихся элементов мотора, не допуская его перегрева;
С ее помощью создается защитный слой на металлических деталях, который предохраняет их от окисления;
Выступает в качестве дополнительной смазки насоса, что будет продлевать срок его эксплуатации;
Не разъедает пластиковые и резиновые элементы;
Благодаря этому средству можно пользоваться автомобилем в широком диапазоне температур.

Недостатки:

Высокая цена;
Весьма низкая температура кипения — +109 градусов.

~~Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL12 Plus 5L~~

9. Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L

Это концентрированный антифриз – жидкость, окрашенная в красный цвет. Может использоваться не только в автомобилях марки Toyota, но и в ряде других моделей. Категорически запрещается смешивать с другими охлаждающими жидкостями. Перед заливкой антифриз необходимо развести дистиллированной водой в равных пропорциях. Полученная охлаждающая жидкость будет выдерживать температуры вплоть до -37 градусов, чего вполне достаточно для средней полосы. В процессе эксплуатации не образует осадка.

Преимущества:

Надежно защищает мотор машины вне зависимости от материалов, из которых он изготовлен;
Способен надежно отводить лишнее тепло, повышая стабильность работы всех систем автомобиля даже при серьезных нагрузках;
Хорошо взаимодействует с уплотнителями и патрубками, изготовленными из пластика или резины.

Недостатки:

Бывает проблематично найти;
Высокая цена.

~~Toyota Long Life Coolant Red Concentrate 1L~~

8. Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L

Основная сфера использования этой охлаждающей жидкости – моторы байков и мотоциклов, однако его разрешается заливать и в двигатели автомобилей. Он прекрасно совместим как с чугунными сплавами, так и со сплавами на основе алюминия, из которых производятся все современные двигатели. Продается в полностью готовом к использованию виде, не нуждается в смешивании с дистиллированной или смягченной водой.

Преимущества:

Не допускает замерзания охлаждающей системы автомобиля;
Надежно защищает от коррозии;
Хорошо отводит тепло, предотвращая закипание мотора;
Рассчитан для оптимальной работы с моторами из алюминиевых сплавов.

Недостатки:

Не обнаружено.

~~Liqui Moly Motorbike Langzeit Kuhlerfrostschutz GTL 12 Plus 1L~~

7.

TCL Power Coolant Green -40 2L

Это один из лучших антифризов японского производства. Он изготавливается на карбоксилатной или органической основе – в полной мере соответствует всем международным стандартам и требованиям, в частности G12/G12++.

В него добавлены специальные компоненты, которые минимизируют воздействие трения на элементы автомобиля. Это позволяет продлить срок службы деталей транспортного средства, в первую очередь, двигателя и помпы. Производится на базе ряда органических кислот.

Преимущества:

Работает при широком диапазоне температур – от -40 до +110 градусов;
Создает на двигателе защитную пленку, не допускающую возникновения коррозии и иных разрушительных процессов;
В составе имеются только органические вещества, не образующие во время эксплуатации осадка.

Недостатки:

При понижении температуры становится чересчур вязким, что затрудняет циркуляцию по системе охлаждения.

~~TCL Power Coolant Green -40 2L~~

6. AGA Z40 5L

Эта охлаждающая жидкость может применяться в двигателях грузовых и легковых автомобилей различных марок. При этом мотор может работать как на бензине, так и на дизельном топливе, очень эффективно себя показывает в форсированных двигателях. Не нуждается в замене в течение 150 тысяч километров пробега. Антифриз дополнительно защищает сальники помпы от разрушения, предохраняет все металлические детали от возникновения коррозионыых и кавитационных процессов.

Жидкость окрашена в красный цвет, совместима с любыми тосолами и антифризами вне зависимости от цвета при условии, что они изготовлены на основе этиленгликоля. При необходимости в состав можно добавлять до 10% дистиллированной или мягкой воды.

Все добавленные присадки качественные, они обеспечивают надежную работу жидкости в температурном диапазоне от -40 до +123 градусов.

Преимущества:

Невысокая цена;
Совместимость с большинством других охлаждающих жидкостей;
Высокая температура закипания;
Легко найти в продаже;
Хорошо очищает двигатель от загрязнений.

Недостатки:

Температура замерзания немного выше заявленной.

~~Антифриз AGA Z40~~

5. AGA Z42 10L

Это один из наиболее хороших антифризов зеленого цвета, его можно использовать как в отечественных, так и в зарубежных двигателях. Наиболее эффективно реализует свои характеристики в моторах с турбонаддувом, которые работают на повышенных оборотах, возникающих во время разгона или при высоких скоростях.

Антифриз сохраняет свои полезные качества при различном давлении и в значительном температурном диапазоне – от -42 до +123 градусов. В него добавлен флуоресцирующий краситель, подсвечивающийся при ультрафиолетовом излучении – это облегчает поиск протечки.

Преимущества:

Прекрасно защищает металлические детали двигателя от переохлаждения или перегрева;
Низкая температура замерзания;
Высокие антикоррозийные и смазывающие качества;
Надежная защита от кавитации;
Универсальность;
Совместимость с большинством двигателей.

Недостатки:

Образование осадка в процессе эксплуатации.

~~Антифриз AGA Z42~~

4. AGA Z65 5L

Это универсальная охлаждающая жидкость, которую можно использовать на грузовых и легковых автомобилях вне зависимости от того, какой марки двигатель установлен в транспортном средстве. Производители рекомендуют использовать такой антифриз в двигателях, оборудованных турбонаддувом, интеркулеров, а также в случае, если машина используется в зимних условиях на участках с незначительным обдувом, что зачастую бывает в городской черте.

Изготовитель дает гарантию, что продукция способна надежно проработать без замены в течение 5 лет или же на 150 тысячах километрах пробегаВ состав охлаждающей жидкости внесены органические присадки, обеспечивающие высокие показатели теплоемкости и способность работать в температурном диапазоне от -65 до +132 градусов.

Преимущества:

Продолжительный период эксплуатации;
Значительное количество присадок;
Хорошая степень защиты от коррозии.

Недостатки:

Во время эксплуатации достаточно быстро образуется осадок.

~~Антифриз AGA Z65~~

3. Sintec Unlimited 5L

Антифриз производится по новейшей биполярной технологии на основе высококачественного этиленгликоля. По своим эксплуатационным свойствам это один из лучших составов, поэтому он по праву занимает одно из первых мест в рейтинге антифризов. Он подвергался целому ряду функциональных тестов, подтверждающих его высокое качество. Температура замерзания жидкости ниже, чем заявляет производитель – антифриз начинает кристаллизоваться при -45 градусах, что позволяет использовать его даже в наиболее суровых климатических условиях.

Преимущества:

В составе имеются очень активные ингибиторы, нейтрализующие ржавчину;
Температура замерзания намного ниже, чем указано на упаковке;
Может эксплуатироваться более 5 лет.

Недостатки:

Выявлено не было.

~~Антифриз Sintec Unlimited~~

2. Felix Energy G12+ 1L

Это состав отечественного производства, который подходит абсолютно для любых транспортных средств: с форсированным двигателем; с моторами, оснащенными турбонаддувом и используемыми в довольно суровых климатических условиях, с интеркулером и так далее.

Антифриз позволяет использовать транспортное средство в диапазоне температур от -40 до +50 градусов, сама жидкость сохраняет свои эксплуатационные свойства от -48 до +130 градусов. Это средство блокирует участки ржавчины, образуя на них слой толщиной не более 1 микрона.

Преимущества:

Расширенная сфера применения;
Высокая температура закипания;
Антикоррозийная присадка выполняет большое количество функций в двигателе;
Приемлемая цена.

Недостатки:

Кристаллизация начинается при более высокой температуре, чем это заявляет производитель.

~~Антифриз FELIX Energy~~

1. Lukoil Antifreeze G12 Red 5L

Один из лучших антифризов, предназначенных для автомобилей марки ВАЗ и других отечественных машин. Жидкость производится на основе карбоксилатной технологии, что обеспечивает низкую температуру замерзания. Она используется исключительно в замкнутых системах охлаждения мотора легковых и грузовых транспортных средств, способна работать при температуре до -40 градусов.

Благодаря данному средству удается обеспечить надежную защиту всей охлаждающей системы от замерзания, возникновения накипи или перегрева. Антифриз может использоваться даже для двигателей, изготовленных на основе алюминиевых сплавов, подвергающихся высоким нагрузкам в процессе эксплуатации. Он не оказывает разрушительного воздействия на резиновые шланги и пластиковые детали.

Преимущества:

Можно смешивать с антифризами любых цветов;
Повышенные показатели теплопроводности;
Эффективность применения.

Недостатки:

~~Антифриз ЛУКОЙЛ Red G12~~

В заключении полезное видео по охлаждающим жидкостям

Правильно выбранный антифриз продлит срок службы двигателя, будет отводить лишнее тепло. Нужно внимательно следить за уровнем охлаждающей жидкости, регулярно подливать ее, если он снижается. Мы постарались выбрать лучшие антифризы для ваших автомобилей. Может, вы хотите поделиться своим мнением относительно той или иной жидкости?!

Нужно долить антифриз? И не помните, какой раньше заливали? Сейчас подскажем…

Watch this video on YouTube

рейтинг топ-7 по версии КП

Антифриз-концентрат типа — карбоксилатный. В основе его – моноэтиленгликоль, а в присадках отсутствуют амины, нитриты, фосфаты и силикаты.

Жидкость рассчитана на длительный интервал замены – вплоть до пяти лет. Соответствует стандарту G12 для карбоксилатных антифризов. Антифриз обладает прекрасными защитными, охлаждающими, очищающими и смазывающими характеристиками. Имеет высокую степень защиты от образования вредных отложений, пенообразования, коррозии, и разрушительных последствий кавитации.

Radicool SF /Кастрол G12 совместим с любыми видами двигателей, произведенными из алюминия, чугуна, меди и их сочетаний. Прекрасно сохраняет любые полимерные, резиновые, пластиковые шланги, уплотнители и детали. Совместим с бензиновыми, дизельными моторами легковых и грузовых автомобилей, а также автобусов. Своей универсальностью экономичен для автопарков.

Radicool SF /Кастрол G12 рекомендован к применению (OEM) для первичной и последующей заправки: «Дойтц», «Форд», «МАН», «Мерседес», «Фольксваген».

Цвет концентрата – красный. Перед использованием его необходимо развести чистой дистиллированной водой. C продукцией других производителей этот антифриз смешивать не рекомендуется. Но допустимо – с аналогами в пределах одной марки.

Спецификация (допуски производителей):

ASTM D3306(I), ASTM D4985;
BS6580:2010;
JIS K2234;
MAN 324 Typ SNF;
VW TL-774F;
FORD WSS-M97B44-D;
MB-Approval 325.3;
General Motors GM 6277M;
Cummins серии IS и двигатели N14;
Komatsu;
Renault Type D;
Jaguar CMR 8229;
MTU MTL 5048 серии 2000С&I.

Цвет концентрата – красный. Перед использованием его необходимо развезти чистой дистиллированной водой. C продукцией других производителей этот антифриз смешивать не рекомендуется. Но можно допустимо – с аналогами в пределах одной марки.

Плюсы: качество, характеристики, широкий диапазон допусков

Минусы: относительно высокая цена, риск купить подделку, ограничения по смешиванию

Рейтинг лучших антифризов для автомобиля 2020 года

Главное предназначение антифриза (охлаждающей жидкости) заключается в том, чтобы защитить мотор автомобиля от перегрева и выхода из строя. Двигатель постоянно работает после запуска, и его температура повышается. Циркуляция антифриза разных производителей нужна, чтобы избежать её повышения до экстремальных значений, когда могут начаться разрушительные процессы.

Правильно подобрать нужную охлаждающую жидкость на свою машину не так уж сложно, если придерживаться рекомендаций завода-изготовителя или опытных экспертов. Узнать, какой из антифризов лучше — поможет ниже представленный рейтинг. В него вошла продукция проверенных годами, а то и десятилетиями производителей, которая продается во многих странах земного шара. Она отбиралась не только по стоимости и качеству, но и по своим техническим данным. Каждая из торговых марок доступна отечественному потребителю и реализуется в нашей стране.

Технические характеристики ОЖ и классификация

Любой, даже самый лучший антифриз, должен соответствовать определенным критериям, хотя может иметь разный состав химических компонентов. В процессе циркуляции хладагент не должен перегреваться или замерзать. В таком случае ОЖ (охлаждающую жидкость) стоит немедленно слить и заменить более качественной. Что касается видов и классификации антифризов, то они могу быть следующими:

Зелёный или же синий хладагент, относящийся к категории G Служат они не более 2-3 лет, после чего их качества сильно ухудшаются.
Более продвинутые антифризы категории G Характеризуются розовым, красным и даже фиолетовым оттенком. Пригодны к эксплуатации в течение 5 лет и более.
G12+ считается улучшенной версией предыдущей категории хладагентов. Они не подходят для смешивания с ОЖ других категорий.
Самые эффективные и безопасные антифризы в последние годы изготавливаются на базе пропиленгликоля. Появились на рынке всего несколько лет тому назад.

Водителям, которые изучают рейтинг лучших антифризов в 2020 году, нельзя забывать о том, что на рынке продается большое количество фальсифицированной продукции. Такие составы могут даже навредить системе охлаждения и двигателю транспортного средства. Чтобы не стать случайной жертвой обмана, стоит внимательно изучать упаковку, а также обращать внимание на некоторые особенности.

Прежде всего, у таких ОЖ обычно цена занижена по сравнению с конкурентной продукцией. На дне пластиковой емкости может наблюдаться осадок — это первый признак второсортной жидкости. Антифриз-подделка часто обладает неприятным резким запахом, и даже сама тара выполнена некачественно.

Как избежать покупки подделки

В процессе эксплуатации обязательно нужно обращать внимание на уровень и цвет хладагента, используемого в системе. Даже, если он представлен в списке лучших, со временем его рабочие свойства ухудшаются. Поддельная жидкость может изменить цвет, хотя причиной такого явления бывают и проблемы в самой системе охлаждения мотора. Старый хладагент с отработавшими свое присадками нередко принимает грязно-рыжий или коричневый оттенок.

Подделки обладают невысокой температурой кипения — например, всего при 65-70 градусов. При 95-100 °С они вообще выкипают, а ведь это значение рабочей температуры двигателя. Впоследствии они меняют свою консистенцию и уменьшаются в объеме. Дальше они начинают перегружать водяную помпу и особенно сокращают ресурс его подшипников.

Не менее опасно для мотора, когда входящие в состав присадки не предназначены для конкретного сорта металла. Сначала возникает коррозия металла на разных участках системы, и однажды двигатель преждевременно выйдет из строя, что повлечет за собой дорогостоящий ремонт. По мере отработки присадок цвет антифриза меняется, а его яркость снижается. Самый главный ответ на вопрос «какой марки выбирать антифриз» кроется не у консультантов магазина, а в эксплуатационной инструкции к своему автомобилю.

Основные бренды рынка автомобильных хладагентов

Несмотря на то, что даже лучший антифриз для авто не является самым дорогим расходником, к его выбору необходимо подойти взвешенно. Он должен отвечать самым современным требованиям к этим жидкостям. Специалисты выделяют несколько брендов, которые, по их мнению, выпускают нормальную продукцию:

Liqui Moly.
Felix.
Lukoil.
Sintec.
Toyota.
TCL.

Чтобы не сталкиваться с проблемой перегрева силового агрегата, следует использовать качественные составы, которые уберегут его от преждевременного выхода из строя. Опытные водители стремятся заливать в систему те хладагенты, которые зарекомендовали себя с положительной точки зрения и пользуются спросом на рынке.

Рейтинг проверенных антифризов

Не стоит экономить на покупке охлаждающих жидкостей, а поможет в выборе самого лучшего антифриза приведенный далее перечень продукции. Каждый из представленных в нем брендов смело может претендовать на лидерские позиции.

Energy G12+ от Felix

Одна из популярных жидкостей отечественного производства, которая подходит для разных марок автомобилей и для эксплуатации при любых погодных условиях. Она способна блокировать процессы образования коррозии благодаря наличию присадок, создающих специальный защитный слой. Температурный рабочий диапазон, при котором сохраняются эксплуатационные качества, составляет от – 50 до + 130 градусов по Цельсию. Антифриз отлично подойдет не только обычным атмосферным двигателям, но и форсированным агрегатам, системам с турбонаддувом и интеркулером, моторам, работающим в регионах с суровым климатом и пр.

Energy G12+ от Felix

Высокая температура закипания обусловливает широкую сферу применения жидкости. Антикоррозионные и другие присадки защищает работоспособность двигателя и всё это за сравнительно небольшую стоимость.

Unlimited

Эта продукция компании Sintec отличается неплохими эксплуатационными характеристиками. Её основу составляет этиленгликоль высокого качества. Это одно из оптимальных решений в рейтинге лучших антифризов, судя по отзывам российских потребителей. Продукция этого бренда постоянно совершенствуется, чтобы завоевать ещё больше потребительских предпочтений. Как показывают результаты исследований, кристаллизация хладагента происходит только при температуре -45 градусов по Цельсию и ниже — за счёт этого ею пользуются водители из регионов с очень холодным климатом.

Unlimited

Активные компоненты, присутствующие в составе, успешно противодействуют образованию коррозионных процессов. Эта охлаждающая жидкость характеризуется довольно экстремальными температурами кристаллизации, а эксплуатационный период составляет более 5 лет. Особых недостатков у такого антифриза нет, что и подтверждается высоким покупательским спросом со стороны отечественных водителей.

Z65

Данный хладагент был разработан компанией-производителем автохимии AGA и рассчитан на различные модели силовых агрегатов и сравнима по своим качествам с жидкостями класса G12. Это один из наиболее универсальных составов, который можно применять на всех типах транспортных средств. Он отлично подходит для систем охлаждения моторов, оснащенных турбиной, интеркулером, форсированных и пр., а также в условиях ограниченного поступления кислорода при езде в мегаполисе.

Z65

Производитель гарантирует сохранение работоспособных качеств антифриза на протяжении 150 тысяч километров пробега или на 5 лет эксплуатации при заливке его в машину. В его состав входят добавки органического происхождения. Температурный диапазон использования достаточно широк и начинается с -65 градусов по Цельсию. Единственным недостатком жидкости потребители называют ее склонность к образованию осадков в элементах системы

Langzeit CTL Liqui Molly

Одна из наиболее распространенных жидкостей во всем мире, которую потребители и производители советуют заливать. Состав изготавливается в синем цвете и подходит для самых различных типов транспортных средств. Он способен качественно охладить моторы из алюминия или чугуна, оснащённые интеркулером. Рабочий диапазон температур находится в пределах от -40 до +110 градусов.

Langzeit CTL Liqui Molly

Эксплуатационный ресурс хладагента составляет от 2 до 5 лет в зависимости от условий работы двигателя. Отвечая международным критериям качества, он противодействует окислительным процессам, создает защитный слой на металлических компонентах и эффективно отводит тепло наружу. Лить такой антифриз можно, не опасаясь за судьбу пластиковых или резиновых компонентов системы. Однако эта рабочая жидкость обладает не самой высокой температурой закипания и стоит подороже многих других аналогов.

Z42

Ещё одна довольно удачная разработка известного производителя AGA. Отличается зелёным цветом и может применяться на любых типах транспортных средств с различными силовыми установками. Очень эффективно добавлять ее в машину, оснащённую турбонаддувом, который предъявляет повышенные требования к качеству охлаждения из-за того, что ему приходится работать на повышенных оборотах и демонстрировать увеличенную динамику.

В состав жидкости производитель специальный краситель. Делается это для того, чтобы быстро отыскать течь благодаря красителю — он обнаруживает себя, если посветить ультрафиолетовой лампой.

Z42

Какими же основными достоинствами такой антифриз в списке аналогичной продукции:

отличные смазывающие и противокоррозионные качества;
хорошая защита перегрева и ли перемерзания металлических и любых других компонентов системы;
универсальность, то есть возможность использовать хладагент в легковых авто, автобусах, грузовиках, другом транспорте;
отличный показатель с точки зрения кристаллизации.

Из недостатков пользователи отмечают возможность образования незначительного осадка, который способен привести к закупориванию и разгерметизации.

Long Life Coolant Red

Автором этой продукции является всемирно известный бренд Toyota. Она универсальна и позволяет применять её в любых автомобильных двигателях. Важный момент — не допускается возможность смешивания этого антифриза с другими. Это концентрированная продукция, которая разводится дистиллированной водой в пропорции, указанной на упаковке. В готовом виде жидкость способна выдерживать заморозки практически до минус 40 градусов.

Long Life Coolant Red

Она не просто эффективно отводит тепло, но и обеспечивает стабильную работу мотора даже при высоких нагрузках. Также она щадяще относится к пластиковым и другим элементам охлаждающей системы и надежно оберегает силовой агрегат от перегрева. Даже при долгой эксплуатации автолюбители не замечали образования осадка, однако и стоит такой концентрат довольно дорого. Зато с таким хладагентом двигатель будет надёжно защищён от износа.

Motorbike GTL12 Plus

Если водитель пока не решил, какой брать антифриз, то может обратить внимание и на данную продукцию, изначально ориентированную для применения в мототехнике. Производитель Liqui Molly допускает его использование и в автомобильном транспорте. Хладагент хорошо зарекомендовал себя в алюминиевых и чугунных блоках цилиндров.

Motorbike GTL12 Plus

Готовый к применению состав демонстрирует следующие положительные качества:

противодействие замерзанию системы охлаждения;
защита от очагов коррозии и процессов окисления;
эффективный отвод тепла и многое другое.

При этом состав не отличается какими-нибудь заметными недостатками, и цена реализации довольно лояльна.

Power Coolant Green

Одна из лучших охлаждающих жидкостей из представленных в сегодняшнем рейтинге, которую завозят к нам из Японии. Как и подобает антифризам категории G12, он обладает карбоксилатной основой. Производитель использует специальные добавки для того, чтобы уменьшить силу трения на движущиеся компоненты. Благодаря этому водяной насос и другие детали эксплуатируются дольше по сравнению с аналогами.

Power Coolant Green

Попадая внутрь системы, вещество-хладагент формирует защитную плёнку, которая оберегает мотор и систему охлаждения от окислительных и других разрушительных явлений. Антифриз рассчитан на то, чтобы эффективно выполнять свои рабочие функции в температурном диапазоне от -40 до +110 градусов. В топ-10 продукция этой фирмы попала ещё и по той причине, что она не образует налет после многократного прохождения охлаждающей жидкости по системе. Особенно заметных недостатков в эксплуатации нашими водителями не выявлено.

Z40

Ещё один эффективный хладагент от уже известного производителя AGA, который много лет представляет свою продукции на рынке автохимии. В рейтинг антифризов он попал по совокупности своих технических характеристик. Использовать его можно как на легковых машинах, так и на коммерческом транспорте. При этом он прекрасно зарекомендовал себя на бензиновых и дизельных движках, турбированных и форсированных моторах.

Z40

По своему цвету это красный хладагент, который сохраняет свои качества на протяжении 150 тысяч километров пробега. Предусмотрена защита пластиковых и резиновых вставок, а также манжет водяного насоса. Российских водителей порадует тот факт, что его можно смешивать с жидкостями других сортов и категорий. Главный момент, на который придётся обращать внимание, — одинаковая этиленгликолевая основа. Температурный диапазон также очень неплох: от минус 40 до плюс 123 градусов по шкале Цельсия.

Выбирая, какой из антифризов лучше подходит для систем охлаждения автомобиля, необходимо взвешивать совокупность критериев, которым он обладает. Самое важное — остерегаться подделок, а потому нелишним будет поинтересоваться у продавца или консультанта наличием сертификата качества продукции. Невзирая на то, какой марки антифриз выберет водитель для своего авто, необходимо периодически проверять уровень его в системе охлаждения и при необходимости проводить доливку. При отработке эксплуатационного периода следует провести замену хладагента.

Рейтинг антифризов 2021 года (ТОП-6). Лучшие: SINTEC, TCL, FEBI

Рейтинг производителей антифризов

Антифризы делает достаточно широкий ряд фирм. В частности, представлены бренды таких стран как: Россия, Германия, США, Япония, Нидерланды, Финляндия, Украина, Бельгия, Франция и других .

PartReview располагает отзывами о 81 производителе данной запчасти, у 6 из них достаточно отзывов для того, чтобы участвовать в рейтинге. Всего учитываются данные 1119 отзывов и 3473 голосов.

Какие антифризы лучше

Выбирая среди аналогов данной запчасти, покупатели хотят выбрать лучших производителей по качеству или цене. В апреле 2021 ТОП-6 лучших антифризов на PartReview выглядел следующим образом:

SINTEC — 89% положительных голосов. Средняя оценка — 4.3
TCL — 89% положительных голосов. Средняя оценка — 4.2

FEBI — 88% положительных голосов. Средняя оценка — 4.2
AGA — 82% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
NORD — 81% положительных голосов. Средняя оценка — 4.1
FELIX — 70% положительных голосов. Средняя оценка — 3.6

Какие антифризы популярны

Вместе с тем, пользователи часто интересуются, какие хорошие антифризы покупают чаще других. В апреле 2021 ТОП-6 популярных антифризов на PartReview выглядел следующим образом:

SINTEC — 470 голосов
FELIX — 234 голоса
AGA — 194 голоса
NORD — 129 голосов
TCL — 103 голоса

FEBI — 87 голосов
RAVENOL — 84 голоса
Hepu — 67 голосов
Castrol — 57 голосов
LIQUI MOLY — 56 голосов

Рейтинг антифризов среди авто

Владельцам автомобилей, разумеется, интереснее посмотреть рейтинг антифризов для своего авто. Эти рейтинги не учитывают Оценку PR и строятся только на основании отзывов с указанным автомобилем. Подробности в справке.

PartReview может предложить авторейтинги для таких популярных моделей как: ВАЗ (Lada) 2113/2114/2115, ВАЗ (Lada) 2110/2111/2112, ВАЗ (Lada) Granta, ВАЗ (Lada) Vesta, ВАЗ (Lada) 2107, ВАЗ (Lada) Kalina, Opel Astra, ВАЗ (Lada) 2108/2109, Kia Ceed, Kia Rio .

Лучшие антифризы в 2017-2018

Антифриз предназначен для охлаждения двигателя, другими словами он отводит тепло от раскаленных деталей, которое выделяет двигатель при сгорании топлива. При выборе антифриза для своего транспортного средства необходимо обратить внимание на такие критерии, как: цена, бренд, допуск от производителя, который подходит именно для вашего авто и классификация жидкости (G11, G12, G13).

Именно для того, чтобы выбрать лучший антифриз мы провели анализ различных ТОПов, рейтингов, подборок и рекомендаций с разных сайтов, включая отзывы с PartRevie. Таким образом выяснили какие бренды вошли в десятку лучших за 2017/2018 год.

Liqui Moly

Страна производитель: Германия. Антифриз Liqui Moly не содержит силикатов, аминов, фосфатов и нитритов. Модельный ряд представлен: Liqui Moly KFS 2000, Liqui Moly KFS 2001. Бренд часто сравнивают с Mobil.

За что хвалят: Широкий диапазон рабочих температур, совместим с другими антифризами, защита двигателя и насоса от кавитации и коррозии, срок службы.
За что ругают

: Высокая стоимость, низкая температура кипения.

Castrol

Страна производитель: Германия. Линейка антифризов Castrol обеспечивает высокий уровень защиты и продлевает срок службы двигателя. Модельный ряд представлен: Castrol Radicool SF, Castrol Radicool NF, Radicool NF Premix, Radicool SI-OAT. Бренд часто сравнивают с Liqui Moly.

За что хвалят: С помощью присадок не образовываются отложения накипи, защищает от коррозии, защита при низких температурах.
За что ругают: Цена, оказывает негативное влияние на полимеры.

Mobil

Страна производитель: Финляндия. Антифриз от компании Mobil содержит сбалансированный пакет присадок и значительно продлевает срок службы алюминиевым деталям и всей охлаждающей системе в целом, также не содержит нитритов, аминов и фосфатов. Изготовлен согласно требованиям стандарта BS 6580:1992. Модельный ряд представлен: Mobil Antifreeze, Mobil Antifreeze Extra, Mobil Antifreeze Advanced, Mobil Antifreeze Ultra, Mobil Antifreeze Heavy Duty. Бренд часто сравнивают с Castrol.

За что хвалят: Срок эксплуатации, не мутнеет, не выпадает в осадок, против коррозии, качество, защищает от перегрева, не замерзает, не агрессивен по отношению к металлу и полимерам.
За что ругают: Очень дорогая стоимость.

Mannol

Страна производитель: Германия. Антифриз от компании Mannol содержит моноэтиленгликоль с добавлением пакета присадок на карбоксилатной основе. Модельный ряд представлен: Mannol Air Brake Antifreeze (для пневматических тормозных систем), Mannol Antifreeze AG11 -40 (для круглогодичного использования), Mannol Antifreeze AF12+ -40 (на основе моноэтиленгликоля и карбоксилате), Mannol AG13+ Advanced Antifreeze -40, Longterm Antifreeze AG11 (на основе этиленгликоля), Mannol Longlife Antifreeze AF12+ (на моноэтиленгликоле), Mannol Hightec Antifreeze AG13, Mannol Antifreeze AG13 -40. Бренд часто сравнивают с Лукойл.

За что хвалят: Срок службы, подходит для двигателей с турбонаддувом, качество.

За что ругают: Цена.

FEBI

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Febi G11, Febi G11 Ready Mix (синий), Febi G11 Ready Mix (жёлто-зелёный), Febi G12, Febi G13, Febi G11 Ready Mix (красный), Febi G11 Ready Mix (сиреневый), Febi G11 Ready Mix (зелёный). Бренд часто сравнивают с Hepu.

За что хвалят: Качество, можно смешивать с другими антифризами, не токсичен, защищает от коррозии и кавитации.
За что ругают: Цена.

Hepu

Страна производитель: Германия. Модельный ряд представлен: Hepu G11 (синий), Hepu G12 (красный), Hepu G12+ (фиолетовый), Hepu G11 (зелёный), Hepu G11 (желтый), Hepu G13 (фиолетовый).

За что хвалят: Срок службы, качество.
За что ругают: Цена.

LUXE

Страна производитель: США. Модельный ряд представлен: Yellow Line G13, Антифриз G12, Luxe Long Life G12, Green Line, Original Blue, Тосол.

За что хвалят: Низкая цена, качество, устойчив к морозам, имеет светящиеся свойства, не содержит нитритов, срок службы.
За что ругают: Появление мелких частиц в процессе эксплуатации.

Wolf

Страна производитель: Бельгия. Антифриз Wolf на основе моноэтиленгликоля с органическими присадками. Модельный ряд представлен: Wolf Standard, Wolf Longlife, Wolf Radiator Coolant Longlife.

За что хвалят: Увеличенный срок службы, качество.
За что ругают: Цена.

TOTACHI

Страна производитель: Япония. Компания Totachi изготовляет антифриз согласно Японского стандарта JIS K 2234. Модельный ряд представлен: Totachi Niro Long Life Coolant (LLC) Green, Totachi Niro Long Life Coolant (LLC) Red, Totachi Niro Euro Coolant Oat Technology, Niro Coolant Green (-40), Niro Coolant Red (-40).

За что хвалят: Срок службы, качество, хороший диапазон рабочих температур, цена, не нужно смешивать с дистиллированной водой, защищает двигатель от перегрева.
За что ругают: Цена.

Лукойл

Страна производитель: Россия. Лукойл не содержит силикатов, нитритов, фосфатов, аминов и боратов. Модельный ряд представлен: Лукойл G11 Green, Лукойл G12 Red, Лукойл G12 Yellow, Лукойл G11 Blue.

За что хвалят: Цена, качество, срок эксплуатации, надежная защита от коррозии и перегревания.
За что ругают: Цена, замерзает при -10.

Felix

Страна производитель: Россия. Компания Felix производит антифриз согласно сертификатам качества ISO 9001-2001. Модельный ряд представлен: Felix Prolonger, Felix Energy, Felix Carbox, Felix Expert. Бренд часто сравнивают с Sintec.

За что хвалят: Высокая температура закипания, цена, качество, стойкость к морозам, нет накипи.
За что ругают: Кристализируется при высокой температуре, агрессивный химический состав, срок эксплуатации, разъедает.

Sintec

Страна производитель: Россия. Антифриз Sintec не содержит аминов и нитритов, также абсолютно безопасен для прокладок, шлангов и уплотнений, которые находятся в системе охлаждения. Модельный ряд представлен: Sintec Ultra, Sintec S11, Sintec Universal, Sintec Euro, Sintec Lux, Sintec Premium.

За что хвалят: Качество, цена, срок службы, большое количество смазывающих присадок, низкая температура замерзания, наявность активных ингибиторов, которые защищают от коррозии.
За что ругают: Не долговечный, с ним двигатель перегревается.

CoolStream

Страна производитель: Россия. Антифриз эконом сегмента, который не содержит амины и нитриты. Охлаждающая жидкость соответствует требованиях британского стандарта BS 6580. Модельный ряд представлен: Coolstream Standard, Coolstream Premium. В линейку антифризов Optima входят такие жидкости: Red, Green, Blue, Yellow. CoolStream Optima 40 (на базе моноэтиленгликоля), Standart 40 (на основе специальной технологии Havoline XSC), NRC 40 (изготавливается из концентрата).

За что хвалят: Защищает от замерзания и закипания, высокие защитные свойства, в составе нет вредных веществ, защищает от коррозии.
За что ругают: Срок службы, завышен показатель устойчивости пены.

AGA

Страна производитель: Россия. Антифриз хорошо подходит для высокофорсированных двигателей, также для двигателей с турбонаддувом и охладителем наддувочного воздуха. Модельный ряд представлен: AGA Z65, AGA Z42, AGA Z40, AGA L40.

За что хвалят: Цена, высокая температура кипения, хорошие очищающие и протекционные способности.
За что ругают: Температура кристаллизации, не соответствуют нормам ГОСТ.

Тест антифризов — из 27 образцов половина провалились — журнал За рулем

Вода не горит, а вот антифриз — запросто. Рассказываем и показываем, чем опасны охлаждающие жидкости, если в них вместо дорогостоящих компонентов намешана дешевая химия.

Многие приобретают негодные жидкости для системы охлаждения не из жадности и не по глупости. На прилавке все охлаждающие жидкости выглядят вполне пристойно, а ценники у них схожие. Разница в цене зависит обычно от аппетита продавца и его маркетинговых уловок (привлекательная реклама, красивая упаковка, рекламные акции), но часто не от содержимого. Чтобы помочь автолюбителям выбрать хорошую жидкость, мы провели очередное расследование.

Огонь!

Основной эксперимент настолько прост, что повторить наши опыты сможет любой желающий. В том числе и производители, у которых возникнут сомнения в результатах экспериментов ЗР: проверьте, горит ваша продукция или нет.

Охлаждающая жидкость становится легковоспламеняемой, когда вместо дорогостоящего этиленгликоля производитель использует более дешевые глицерин и метанол. Ведь температура кипения метанола — всего лишь 64 градуса с хвостиком (нормальная охлаждающая жидкость закипает при температуре примерно 108 ºС). И это опасно не только потому, что такой антифриз может вспыхнуть, случайно угодив, к примеру, на раскаленный коллектор.

Страшилка для тех, кто верит сказкам про безвредность охлаждающих жидкостей с метанолами и глицеринами. В прежней жизни это была качественная чугунная гильза.

Но борьбу с кавитацией она проиграла нокаутом. Вместе с двигателем, естественно.

Страшилка для тех, кто верит сказкам про безвредность охлаждающих жидкостей с метанолами и глицеринами. В прежней жизни это была качественная чугунная гильза. Но борьбу с кавитацией она проиграла нокаутом. Вместе с двигателем, естественно.

Материалы по теме

Давайте заглянем внутрь двигателя. Поршни носятся вверх-вниз, вращается коленчатый вал. Подобная «гимнастика» неизбежно вызывает колебания стенок цилиндров: гильзы начинают вибрировать. Охлаждающая жидкость испытывает перепады давления, периодически вскипая. При этом на наружных стенках гильз возникают воздушные пузырьки, которые, лопаясь, порождают эффект кавитации. И если жидкость легкокипящая (с глицерином и метанолом), кавитация резко усиливается. Пузырьки взрываются, выгрызая из гильз кусочки металла. После этого — два пути: капремонт или помойка. Аналогичным образом от кавитации страдает крыльчатка насоса охлаждающей жидкости.

Кроме того, если в системе охлаждения возникают паровые пробки, то охлаждающая жидкость перестает циркулировать. Двигатель начинает перегреваться, метанол из охлаждающей жидкости выкипает, остается водный раствор глицерина с температурой кристаллизации от —20 до —12 ºС. И такой «антифриз» вполне может замерзнуть.

Первые признаки закипания.

Кадр посвящается тем, кто полагает, будто все охлаждающие жидкости разливаются из одной бочки. Ничего подобного! Синяя уже кипит, а вот красная и не думает.

Кадр посвящается тем, кто полагает, будто все охлаждающие жидкости разливаются из одной бочки. Ничего подобного! Синяя уже кипит, а вот красная и не думает.

Что получилось?

В тесте участвовало два с половиной десятка жидкостей — и почти половина не выдержала проверку! Мы измеряли у каждой жидкости температуру кипения и пытались ее поджечь.

По науке наличие метанола, как и иных веществ, оценивают на хроматографах. Но мы специально ставили наглядный эксперимент. Результаты плачевные: почти половина проверенных охлаждающих жидкостей может отправить двигатель в капремонт.

Фрагмент испытаний охлаждающих жидкостей на коррозию. Полная проверка занимает 336 часов при температуре 88 ºС. Каждая жидкость проходит проверку на шести различных образцах: медь, припой, латунь, сталь, чугун, алюминий. В конце теста оценивают изменение массы каждой пластинки, а также изучают ее внешний вид.

Фрагмент испытаний охлаждающих жидкостей на коррозию. Полная проверка занимает 336 часов при температуре 88 ºС. Каждая жидкость проходит проверку на шести различных образцах: медь, припой, латунь, сталь, чугун, алюминий. В конце теста оценивают изменение массы каждой пластинки, а также изучают ее внешний вид.

Чуть больше года назад (ЗР, № 8, 2016) мы провели аналогичную экспертизу — тогда из дюжины протестированных охлаждающих жидкостей половина оказалась пожароопасной. Три из них — Pilot, Unix и Аляsка — вновь попали к нам на проверку. И опять та же картина: горят синим пламенем. Видимо, производители за это время не успели (или не захотели) изменить технологию и наладить выпуск негорючих охлаждающих жидкостей. Самым страшным для них будет наказание рублем — если люди перестанут покупать их продукцию. Равно как и другие охлаждающие жидкости, не выдержавшие испытания.

Тех, кому захочется повторить наши эксперименты, предупреждаем: использовать следует только химические стаканчики из тонкого стекла. Граненый может лопнуть! Перчатки тоже не помешают.

Тех, кому захочется повторить наши эксперименты, предупреждаем: использовать следует только химические стаканчики из тонкого стекла. Граненый может лопнуть! Перчатки тоже не помешают.

Материалы по теме

В стародавние времена в радиаторы автомобилей заливали воду. С наступлением холодов ее разбавляли этиленгликолем; такой состав на морозе превращался в вязкую шугу с кристалликами льда, которая не угрожала порвать в клочья мотор и радиатор. Это и был первый антифриз (в переводе — незамерзайка).

Чугунным моторам и латунным радиаторам дремучих автомобилей подобная смесь не грозила коррозией. А вот в более современных двигателях горячий антифриз начал выгрызать куски металла. Поэтому химики создали новую охлаждающую жидкость. Первые три буквы ее названия взяли с таблички над дверью отдела: «Технология органического синтеза». Окончание «ол» позаимствовали из химической терминологии. Так появился «Тосол».

Название превратилось в имя нарицательное. Однако к сегодняшнему дню ситуация изменилась: этим именем начали называть любые охлаждающие жидкости для машин отечественного производства. «Тосол» и «антифриз» стали чуть ли не синонимами определений «плохой» и «хороший». К сожалению, такое разделение охлаждающих жидкостей поддержали все — от оптовиков и розничных торговцев до автомобилистов. В то, что сегодня называют тосолом, производители чаще всего добавляют присадки, обеспечивающие разве что минимальные антикоррозионные свойства. И это объяснимый ход: дешево и вполне достаточно для Жигулей. А вот чтó заливают в яркие и привлекательные канистры с надписями «Антифриз», мало кому известно. И тем более неизвестно, как оно отразится на здоровье современного двигателя дорогой иномарки.

Так что вывод традиционный: избежать неприятностей вам помогут экспертизы ЗР.

Что такое антифриз G12: в чем особенности

Как известно, в систему охлаждения двигателя уже не один десяток лет вместо воды заливается специальная охлаждающая жидкость под названием антифриз. Основная задача такой жидкости – не замерзать в условиях низких температур. Также антифризы эффективнее отводят тепло, защищают детали системы охлаждения и т.д.

Сегодня в продаже можно встретить разные виды антифризов, при этом самыми распространенными считаются: обычный антифриз на основе этиленгликоля, карбоксилатный, гибридный и лобридный. Их классифицируют как G11, G12, G12+, G12++, а также G13.

При этом самым востребованным является G12 антифриз. Далее мы рассмотрим, чем отличается антифриз G11, G12 и другие виды, а также какие свойства, преимущества и недостатки имеет каждый тип охлаждающей жидкости.

Содержание статьи

Охлаждающая жидкость: в чем особенность антифриза G 12

Начнем с того, что в готовом виде антифризы состоят из этиленгликоля, пакета присадок и дистиллированной воды. При этом зачастую антифриз может реализовываться в виде концентрата, то есть воду нужно добавлять самостоятельно.

Дело в том, что от количества воды будут зависеть определенные свойства готовой жидкости (температура замерзания антифриза и т.д.). Так или иначе, хотя основа похожа, присадки в разных типах охлаждающих жидкостей сильно отличаются.

Первым поколением антифриза долгое время оставался состав на основе этиленгликоля. При этом ингибиторами коррозии в таком антифризе выступают неорганические добавки (силикаты, нитраты, фосфаты, бораты и т.п.).

После попадания в систему охлаждения присадки создают на металлических деталях особую оксидную пленку. Данный тип получил маркировку G11 по классификации Volkswagen, которая стала общемировой.

С одной стороны, пленка является эффективной защитой от коррозии. Однако также неизбежно ухудшается отвод тепла, а сами присадки быстро срабатываются и перестают выполнять свои функции.

На деле, срок службы антифриза данного типа не превышает 2 года или 80-100 тыс. км. пробега. Сегодня такой антифриз считается устаревшим. Кстати, отечественный аналог ТОСОЛ также относится к G11, однако смешивать антифриз и тосол запрещено.

Позже на рынок были выпущены карбоксилатные антифризы. Такие решения в составе содержат ингибиторы коррозии, которые созданы на основе органических кислот (карбоновых). Эти жидкости имеют маркировку G12 (с 2005 года G12+), не образуют защитной пленки на стенках и деталях, а работают точечно именно там, где уже возникает очаг коррозии.

С учетом того, что защитной пленки нет, антифриз данного типа лучше отводит тепло, также присадки срабатываются не так интенсивно. Еще жидкости данного типа дольше сохраняют полную работоспособность в условиях высоких и низких температур.

В результате состав отлично подходит для моторов, где блоки цилиндров и ГБЦ выполнены из алюминия. Увеличенный срок службы позволяет использовать антифриз около 5 лет или 250 тыс. км. пробега. Как правило, если рассматривать антифриз G12, отзывы хорошие. Продукт отличается высоким сроком службы и доступен по цене.

Гибридные антифризы представляют собой смесь органических и неорганических ингибиторов коррозии (карбоксилаты, силикаты, фосфаты и т.д.). Другими словами, было совмещено два предыдущих типа антифризов G11 и G12.

Данное решение разработано по причине того, что добавление небольшого количества неорганических присадок позволяет избежать кавитации. Если просто, кавитация приводит к тому, что разъедает крыльчатку помпы, в блоке и ГБЦ появляются дыры и т.п. По сроку службы гибридные антифризы не уступают карбоксилатным, при этом защита более надежная, чем у G12 и G12+. Кстати, если сравнить антифриз G12 красный, цена c более новым гибридным поколением ОЖ доступнее.

Лобридный антифриз появился около 10 лет назад и состоит из органической основы с добавлением небольшого количества минеральных ингибиторов. Такой антифриз способен образовать тонкую защитную пленку на поверхности деталей системы охлаждения (похож на G11), однако пленка очень тонка, то есть не ухудшает теплоотвод. В свою очередь, сама присадка работает только в случае появления очагов коррозии (как G12).

Благодаря таким особенностям срок службы антифриза данного типа сильно увеличен (около 10 лет или 500 тыс. км.). Также некоторые крупные автопроизводители заливают в новый двигатель с завода именно такой антифриз, после чего иногда утверждается, что менять его и вовсе не нужно. На деле, замена все же показана, однако срок службы большой. Маркировка антифризов данного типа G12++ , а также G13. В состав дополнительно вводится глицерин, что также снижает токсичность охлаждающей жидкости.

Какой антифриз лучше залить: зеленый антифриз G11, антифриз G12 красный и другие

Прежде всего, важно понимать, что заливать следует ОЖ, которую рекомендует сам производитель автомобиля по мануалу. Дело в том, что некоторые системы охлаждения могут быть попросту не рассчитаны на использование неподходящих жидкостей, так как детали могут быть разными (из алюминия, латуни и т.д.).

Получается, если производитель рекомендует использование только G12, заливать G11 не следует. Однако если в машину изначально заливался антифриз G11, в этом случае может подойти G12++ или G13. Давайте разбираться.

Главное, отдельно учитывать индивидуальные особенности конкретного автомобиля и допуски самого авто производителя. Другими словами, ориентироваться нужно не на цвет и тип антифриза, а на его свойства и состав, а на то, был ли он протестирован самим изготовителем автомобиля.

Некоторые автопроизводители по этой причине настоятельно рекомендуют лить только оригинальный антифриз, который можно приобрести у официальных дилеров марки. Как правило, это качественное решение, однако часто дорогое.

На деле, проще и дешевле купить антифриз g12 красный, желтый, фиолетовый и т.п. сторонних производителей. При этом зачастую цена антифриза G12, G12++ или G13 будет более доступной, чем оригинал.

Главное, следить за тем, чтобы продукт соответствовал допускам производителя автомобиля. Также при покупке аналогов необходимо приобретать такие продукты только у официальных продавцов, так как всегда есть риски купить подделку. Например, если сравнить G11 и G12, цена на более современную версию никак не может быть ниже устаревшего антифриза G11.

При этом качественный антифриз 12 G, G12++ или G13 крупных и известных производителей (например, Hepu, Shell, LM и т.д.) дешевым не бывает. При этом плюс в том, что такой продукт может не отличаться от оригинального, так как эти же компании производят на своих мощностях и оригинал, но только по заказу автопроизводителя.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой антифриз лучше заливать. Из этой статьи вы узнаете, что представляет собой жидкость системы охлаждения двигателя, в чем особенности антифризов, а также какой антифриз лучше, когда использовать тот или иной тип жидкости и почему.

Это означает, что состав и характеристики аналогичны заводской жидкости. Однако так бывает не всегда. На рынке предлагается большое количество схожих по свойствам антифризов, при этом далеко не все были протестированы самим производителем авто.

По этой причине лучше обращать внимание на такие продукты, где есть наличие заводских допусков. Еще добавим, что если антифриз поставляется в виде концентрата, заливать такой концентрат в систему охлаждения в чисто виде запрещено! На начальном этапе концентрат разбавляют дистиллированной водой согласно рекомендациям изготовителя антифриза.

Обычно в регионах, где температура зимой не опускается ниже -35, можно разбавлять антифриз в пропорции 1:1. Другими словами, если в системе охлаждения авто всего 7 литров, тогда нужно смешать 3.5 литра концентрата и 3.5 литра воды.

Напоследок отметим, что для подавляющего большинства автомобилей хорошо подходит карбоксилатный антифриз G12+. Такая жидкость многими считается универсальным антифризом. Единственно правило, систему охлаждения при переходе на другой антифриз нужно обязательно и тщательно промыть перед заменой ОЖ.

Промывка системы охлаждения двигателя перед заменой антифриза позволит избежать смешивания жидкостей разного типа. Дело в том, что одни группы антифризов смешивать не желательно, тогда как другие и вовсе запрещено! Причина — присадки вступают в реакцию, происходит выпадение осадка, потеря свойств ОЖ и т.д.

Что в итоге

С учетом того, что в автомагазинах и других точках продажи представлено много разных охлаждающих жидкостей, выбор может быть затруднен. Также добавляет сложностей и то, что ориентироваться по цвету антифриза при выборе нельзя. Сегодня красный, желтый или зеленый антифриз разных производителей может быть G11, так и G12+, G13 и т.п.

По этой причине важно понимание того, чем антифриз G11 отличается от G12, а также какой тип нужно заливать в тот или иной автомобиль. Более того, даже если по классификации жидкость подходит, это еще не значит, что продукт в полной мере соответствует требованиям производителя конкретного автомобиля.

Рекомендуем также прочитать статью о том, можно ли смешивать антифризы разных цветов. Из этой статьи вы узнаете об особенностях смешивания антифризов, какие группы можно смешать при необходимости и от чего зависит условная совместимость, а также какие антифризы смешивать запрещено.

Это значит, что перед тем, как антифриз G12 купить или приобрести аналог G11, G12++ или G13, также нужно дополнительно проверять тот или иной продукт на наличие допусков. Сделать это можно путем изучения этикетки на таре, а также посетив официальный сайт производителя антифриза.

Какую охлаждающую жидкость использует VW?

В течение долгих зим мы проводим бесконечные ночи, дрожа под грудой одеял, просто желая летней жары, но в этом году мы получили больше, чем мы рассчитывали, с последовательными 90-градусными днями подряд. Пока мы пытаемся продержаться там, ваша машина, скорее всего, страдает не меньше. Двигатели отлично нагреваются сами по себе, большое спасибо, и им не нужна эта сверхгорячая погода, усугубляющая ситуацию.Если ваша машина начинает немного странно ездить или, что еще хуже, действительно перегревается и не заводится, вам может быть интересно, следует ли вам промывать охлаждающую жидкость и какую охлаждающую жидкость использует VW. У нас есть несколько советов, которые помогут вашему автомобилю работать в жаркое жаркое лето.

Какую охлаждающую жидкость я должен использовать в моем Volkswagen?

Когда дело доходит до технического обслуживания автомобиля, замена жидкостей занимает первое место в нашем списке вещей, на которые следует обращать внимание и о которых следует помнить. Это не значит, что другие вещи не важны, но ваш двигатель — это, по сути, сердце вашего автомобиля, и многие люди будут менять машину, а не покупать двигатель на замену.Вы, вероятно, знаете, как часто следует менять масло, поскольку практически каждая реклама масла скажет вам, но как часто следует проверять и промывать охлаждающую жидкость?

Volkswagen рекомендует промывать двигатель каждые четыре года или 40 000 миль. Охлаждающая жидкость, также известная как антифриз, служит нескольким целям в вашем двигателе. Во-первых, он предохраняет вещи от перегрева, а также предотвращает замерзание любой воды. Второй? Он помогает предотвратить ржавчину и коррозию в вашем двигателе, но менее эффективен при этом, поскольку он стареет и выходит из строя.

Дополнительные услуги VW: Почему важна регулировка углов установки колес автомобиля VW?

Так какой антифриз вы используете в своем VW? Настоятельно рекомендуется не использовать какие-либо другие антифризы, кроме специальных антифризов, одобренных Audi / VW G13 или G12. Обычный антифриз, купленный в магазине, часто содержит химические вещества, которые могут привести к износу прокладок и других частей вашей системы. По крайней мере, антифриз не будет столь же эффективным для вашей системы, а это значит, что вам придется менять его чаще.

Какой тип антифриза используется в вашей конкретной модели, следует указать на расширительном бачке (G13 или G12) и в руководстве пользователя. Также обратите внимание на цвет: розовый или фиолетовый. Всегда используйте один и тот же антифриз при доливе или полностью промойте систему охлаждения перед переключением.

У вас есть еще вопросы по вашей системе охлаждения? Не стесняйтесь оставить нам комментарий ниже, и если вы думаете, что, возможно, пришло время зайти на обслуживание, назначьте встречу онлайн здесь, в Compass Volkswagen.Также не забудьте заглянуть сюда, в блог Compass Volkswagen, чтобы узнать больше советов и приемов VW.

Лучшая охлаждающая жидкость G12 2021 года

После нескольких часов изучения и сравнения всех моделей на рынке мы находим лучшую охлаждающую жидкость G12 2021 года. Проверьте наш рейтинг ниже.

Отзывов: 2364 Отсканировано

Ранг №2 RAVENOL J4D2126-150 LTC C12 ++ Coolant Antifreeze Premix MB 325.5 (G12 Plus Plus) (1,5 литра)

Пожалуйста, ознакомьтесь с описанием продукта, касающимся предупреждения штата Калифорния о предложении 65. Эта охлаждающая жидкость / антифриз содержит этиленгликоль и горький агент.
Используется и тестируется в соответствии с системами антифриза охлаждающей жидкости двигателя Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche, Mopar и MAN (см. Спецификации ниже)
Отлично подходит для двигателей из легких металлов, обеспечивая хороший резерв щелочности и защиту. качественные антикоррозионные присадки для оптимальной защиты от коррозии и совместимость с эластомерами, используемыми в современных автомобильных двигателях
Готовая к использованию, предварительно разбавленная охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля немецкого производства

№ ранга# 3 RAVENOL J4D2001-1 OTC C12 + Премикс охлаждающей жидкости и антифриза (G12 Plus) (5 литров)

Пожалуйста, ознакомьтесь с описанием продукта, касающимся предупреждения штата Калифорния о предложении 65. Эта охлаждающая жидкость / антифриз содержит этиленгликоль и горький агент.
Официальное заводское одобрение Volkswagen / Audi для VW TL 774 F (G12 + Plus), Официальное заводское одобрение MAN для 324 SNF и соответствие Mercedes-Benz MB 325.3
Формула гликоля OAT без фосфатов, силикатов, нитритов и аминов соответствует и / Охлаждающая жидкость типа OAT или выше G30 VW
Превосходные характеристики при низких температурах с защитой от замерзания до -40 ° C (предварительно смешанное соотношение 50/50), обеспечивающая отличную защиту от замерзания в суровых зимних климатических условиях наряду с отличными теплоотдачей и теплоотдачей для высокопроизводительных применений
Неразбавленная температура кипения 175 ° C.Высокие характеристики потока без кавитации в системах охлаждения с высокой скоростью потока и высокой температурой. Содержит антикоррозионные присадки премиум-класса для оптимальной защиты от коррозии всех металлов и металлических сплавов, включая алюминий, в системах охлаждения, обеспечивая превосходную и стабильную защиту от коррозии для двигателей из европейских сплавов.

Ранг №4 RAVENOL J4D2000 OTC Концентрат антифриза охлаждающей жидкости C12 + (G12 Plus) (1.5 литров)

Пожалуйста, ознакомьтесь с описанием продукта, касающимся предупреждения штата Калифорния о предложении 65. Эта охлаждающая жидкость / антифриз содержит этиленгликоль и горький агент.
Официальное заводское одобрение Volkswagen / Audi для VW TL 774 F (G12 + Plus), Официальное заводское одобрение MAN для 324 SNF и соответствие Mercedes-Benz MB 325.3
Формула гликоля OAT без фосфатов, силикатов, нитритов и аминов, которая соответствует и / Охлаждающая жидкость типа OAT VW
Превосходные характеристики при низких температурах с защитой от замерзания до -37 ° C (соотношение 50/50) и до -52 ° C (соотношение 60/40), обеспечивая отличную защиту от замерзания в суровых зимних с отличными характеристиками теплопередачи и рассеивания для высокопроизводительных приложений
Температура кипения неразбавленного раствора 175 ° C. Высокие характеристики потока без кавитации в системах охлаждения с высокой скоростью потока и высокой температурой. Содержит антикоррозионные присадки премиум-класса для оптимальной защиты от коррозии всех металлов и металлических сплавов

Ранг №6 Zerex G40 Не содержащий фосфатов и нитритов 50/50 предварительно разбавленный готовый к использованию антифриз / охлаждающая жидкость 1 GA, 861399-EA

УТВЕРЖДЕНО OEM: Mercedes-Benz Specification 325.5, VW TL 774 G, Bentley TL 774 G, Bugatti TL 774 G, Cummins CES14603, Detroit Diesel DFS93K217ELC, Lamborghini TL 774 G, MAN 324 Type Si-OAT, MTU MTL 5048, Porsche, Seat TL 774 G и Scania
Не содержит нитритов и фосфатов, формула премиум-класса на основе кремнийорганической кислоты обеспечивает долгую защиту европейских транспортных средств, требующих оригинальной охлаждающей жидкости G40 или G12 ++.
Отвечает отраслевым спецификациям: ASTM D3306, ASTM D4985, ASTM 6210, Федеральная спецификация AA-870A , SAE J1034, J814, J1941
Обеспечивает защиту в течение 5 лет / 150000 миль в легких условиях и 3 года / 300000 миль в тяжелых условиях
Содержит 30-50 ppm бензоата денатония в качестве горького агента

№ ранга# 7 Готовый к использованию антифриз / охлаждающая жидкость Valvoline Multi-Vehicle 50/50 1 GA

Рекомендуется использовать для всех производителей, всех моделей, всех пробегов и совместим со всеми цветами.
Только антифриз, содержащий Alugard Plus, специальную присадку, которая позволяет этим химическим составам работать вместе для обеспечения максимальной защиты
Смазывает прокладки и уплотнения
Помогает защитить от замерзания в холодную погоду и выкипания в жаркую погоду
Содержит 30-50 ppm бензоата денатония в качестве горького агента

№ ранга# 8 Антифриз Peak Oem European Violet 50/50

Тип установки: универсальный
Вес упаковки: 4,218 килограмма
Размеры упаковки: 8,89 л X 30,48 В X 17,78 Вт (сантиметры)
Компоненты, входящие в комплект: запасные части — под капотом; управление двигателем; автомобильный двигатель — фильтры охлаждающей жидкости

Последнее обновление 2021-04-08 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшую охлаждающую жидкость G12?

Вы нервничаете, думая о покупке отличной охлаждающей жидкости G12? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы это понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования охлаждающей жидкости G12, поэтому мы составили полный список лучших охлаждающих жидкостей G12, доступных на текущем рынке. Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему крайне важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в отношении охлаждающей жидкости G12, которую вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

Стоит ли покупать G12 Coolant ?
Какие преимущества дает покупка охлаждающей жидкости G12 ?
Какие факторы следует учитывать при покупке эффективной охлаждающей жидкости G12?
Почему так важно инвестировать в любую охлаждающую жидкость G12 , а тем более в лучшую?
Какие G12 Coolant подходят на текущем рынке?
Где можно найти подобную информацию о охлаждающей жидкости G12?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, будет гораздо больше вопросов относительно охлаждающей жидкости G12, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководств по покупке G12 Coolant , рейтинговые веб-сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите лучшую охлаждающую жидкость G12. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке охлаждающей жидкости G12, в котором информация абсолютно объективна и достоверна. Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные.Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших охлаждающих жидкостей G12, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

Ценность бренда : Каждая марка охлаждающей жидкости G12 имеет свою собственную ценность. Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
Характеристики: Какие навороты важны для охлаждающей жидкости G12?
Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от охлаждающей жидкости G12.
Оценки покупателей : Объективно оценивает класс охлаждающей жидкости G12.
Отзывы клиентов : Эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию об их охлаждающей жидкости G12 от реальных пользователей.
Качество продукции : Вы не всегда получаете то, за что платите, с охлаждающей жидкостью G12, иногда меньше, а иногда больше.
Надежность продукта : Насколько прочна и долговечна охлаждающая жидкость G12, должно указывать на то, как долго она прослужит вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации о охлаждающей жидкости G12 является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы здесь представляем относительно охлаждающей жидкости G12, не имеет отношения к делу, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас. Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Отличие антифриза G11 от G12 — это все, что нужно знать о охлаждающей жидкости. Чем отличается антифриз G11 от G12, как отличить антифриз G11 от G12

Работа двигателя автомобиля неизбежно приводит к его нагреву. Во избежание перегрева мотора используется антифриз — охлаждающая низкотемпературная жидкость, позволяющая двигателю выдерживать высокие нагрузки и стабильно работать.

Ассортимент на рынке антифризов очень велик. Они бывают разных цветов, имеют различные пакеты присадок и различаются по классификации. В этой статье мы расскажем, что такое антифриз G11 и представим несколько его разновидностей от самых популярных торговых марок.

Antifreeze G11 в своем составе имеет смесь этиленгликоля, воды, пакет специальных присадок и краситель, придающий охлаждающей жидкости цвет.Охлаждающая жидкость типа G 11 чаще всего бывает сине-зеленой, реже желтой и красной. Цвет антифриза не влияет на его свойства и характеристики. Окраска предназначена только для «индивидуальности», что также помогает определить уровень жидкости в расширительном бочке.

Антифризы типа G 11 являются гибридными по содержанию органических ингибиторов и неорганических — силикатов, нитритов, фосфатов в зависимости от технологии производства.

[Скрыть]

Свойства

Свойства допуска антифриза G11 во многом зависят от пакета присадок, который производитель добавляет в свой продукт.Срок службы G 11 не превышает трех лет. Суть работы во взаимодействии теплоносителя со всей поверхностью элементов системы охлаждения, покрывая все защитной пленкой, с которой он соприкасается.

Просмотры

Выбирая антифриз G11, вы можете столкнуться с десятками различных фирм, производящих кулеры. Мы рассмотрим продукцию марок AWM, Лукойл, Хепу, Сибирия — самые популярные и известные антифризы среди автомобилистов, оставивших лучшие отзывы.

AWM.

Antifreeze AWM G11 Glysantin G48 — жидкость, содержащая комбинацию антикоррозионных присадок на основе органических соединений — карбоновых кислот и неорганических силикатов. Такой состав компонентов усиливает антикоррозийное действие жидкости, а также замедляет процесс коррозии с помощью различных механизмов.

Образует силикатно-нерастворимую пленку для защиты поверхности металлов, а благодаря карбоновым кислотам антифриз действует в очагах коррозии, что снижает поток жидкости.

Товар имеет голубой или бирюзовый цвет. Особенно эффективен при защите двигателей или деталей их системы охлаждения из алюминия.

Преимущества

эффективная защита от коррозии стальных и алюминиевых двигателей;
предотвращает замерзание зимней системы;
исключает перегрев двигателя при интенсивной эксплуатации.

Antifreeze AWM G11 Glysantin G48 соответствует международным стандартам 4656 ASTM D 3306 и ASTM D для легковых автомобилей, а также ASTM D 4985, ASTM D 5345 и ASTM D 6210 для грузовых перевозок.

Ниже представлена таблица по применению синей охлаждающей жидкости, подходящей для использования в следующих автомобилях:

Также продукт хорошо подходит для мотоциклов немецких, корейских и японских марок, судостроения и железнодорожного транспорта.

Отзывы

Вот что говорят автомобилисты, использовавшие продукцию AWM:

Лукойл

LUKOIL Antifreeze G11 Blue (Blue) и Лукойл) — охлаждающая жидкость высокого качества, в основе которой лежат этиленгликоль, силикаты и соли органических кислот.Продукт разработан по специальной гибридной технологии.

Рекомендуется для использования в системах охлаждения закрытого типа во всех современных двигателях с двигателями внутреннего сгорания. Предельная температура окружающей среды для работы охладителя составляет минус 41 ° C.

Преимущества

Уникальный набор ингибиторов увеличивает использование антифриза;
Система охлаждения двигателя эффективно защищена от образования накипи, замерзания, коррозии и перегрузки.
используется в большинстве автомобилей;
снижает затраты на обслуживание и ремонт системы охлаждения;
Производитель гарантирует стабильные свойства жидкости.

Наименование показателя	единица измерения	Лукойл Антифриз G11
Цвет		Синий; зеленый
Плотность при 20 ° C	кг / м 3	1080
Температура кристаллизации	О С.	-41
Температура кипения (давление 101,3 кПа)	О С.	110
Индикатор водорода при 20 ° C (pH)		8,2
Щелочность	см 3.	14,3

Отзывы

Мнения тех, кто пользовался кулерами ЛУКОЙЛ:

Hepu.

HEPU 999-G11 — антифриз от немецкого производителя, обеспечивающий высокий эффект коррозии и перегрева двигателя. Рекомендуется использовать в двигателях с радиаторами и головками алюминиевых цилиндров.

Срок службы изделия от 3 до 3,5 лет или после пробега 175 тысяч километров.

Изделие имеет все допуски для современных автомобилей.

Наиболее примечательна температура замерзания. При температуре от 25 градусов ниже нуля жидкость замерзает на 33%. При температуре окружающей среды от -35 ° С до -50 ° С замораживается наполовину. Полное промерзание достигается при 80 градусах мороза.

Концентрат HEPU 999-G11 имеет синий цвет.

От обычной воды отличается тем, что никогда не замерзнет на морозе и не приведет к коррозии металлических стенок двигателя и радиатора в течение всего срока службы. Сегодня мы расскажем об антифризах G11 и G12, узнаем, в чем их отличие и можно ли смешивать друг с другом.

Стабильность — залог качества

Antifreeze G11 по праву можно назвать Тосолом. Все дело в том, что именно антифриз является полным аналогом заморского антифриза G11 и полностью повторяет все его свойства. В основе этой охлаждающей жидкости лежит только этиленгликоль. Это вещество, синтезированное на основе обычного спирта, обладает рядом важных свойств.

Во-первых, не замерзнет даже при рекордных -40 градусов по Цельсию. К тому же этиленгликоль осуществляет отличную защиту мотора от закипания: при +120 градусах жидкость все равно не закипает и не начинает испаряться из системы охлаждения двигателя.

Другой, не менее важный компонент антифриза G11 — краситель. Обычно охлаждающая жидкость этого стандарта имеет зеленый цвет. Тем не менее некоторые зарубежные производители сознательно используют добавки желтого, зеленого и красного оттенков. Это способствует тому, что каждая жидкость имеет свой оттенок в продуктовой линейке компании, и покупатель никогда не путает между собой жидкости разных стандартов.

Еще одной важной особенностью антифриза G11 можно назвать его свойства противодействия коррозии и ржавчине стенок ДВС и радиатора.Благодаря системе определенных добавок такая охлаждающая жидкость действует по всей поверхности металла, с которой она должна контактировать. Создается некое подобие антикоррозионного покрытия, которое не позволяет влаге достаточно долго воздействовать на металл.

Стремление к инновациям

Охлаждающую жидкость стандарта G11 можно назвать старыми техническими жидкостями современного рынка для автомобилей. Однако со временем двигатели становятся все более мощными и обладают все более впечатляющим потенциалом.В связи с этим также требуется наличие более совершенной системы охлаждения, в том числе охлаждающей жидкости, которая постоянно циркулирует.

В связи с этим на рынке появилась охлаждающая жидкость стандарта G12. Antifreeze G12, в отличие от предшественника, имеет схожий состав, но некоторые отличия все же присутствуют.

Основой G12 по-прежнему является этиленгликоль. Это вещество всегда неизменно входит в состав, так как как нельзя лучше выполняет все свои функции по контролю температуры двигателя внутреннего сгорания.Краситель также является одним из основных компонентов, но чаще всего имеет красный или желтый цвет.

Отличие G12 от жидкости более старого стандарта заключается в составе и принципе действия антикоррозионных и вспомогательных присадок. Напомним, что принцип Тосола заключается в полном покрытии металлических стен антикоррозионной пленкой.

В случае G12, напротив, все добавки действительны исключительно локально. Другими словами, добавки «находят» очаги поражения, в которых металл уже начал разъедать.Присадки концентрируются вокруг пораженного участка и осуществляют его усиленную защиту, не позволяя влаге производить последующее разрушение двигателя и радиатора.

Болезненный вопрос

Часто владельцам приходится смешивать антифризы разных стандартов. Так что в некоторых случаях это необходимо смешать с аварийными поломками в пути, будь то утечка холода или более серьезные неисправности. В остальных случаях необходимо смешать нежелание владельцев тратиться на большую канистру нового «кулера» и желание сэкономить приличную сумму денег.

По всем этим причинам вопрос о том, можно ли смешивать охлаждающие жидкости с марками G11 и G12, все еще остается достаточно острым.

Чтобы ответить на вопрос, можно ли смешивать жидкости между собой, вспомните предыдущий раздел статьи. Он показал, что самая большая разница между стандартами G11 и G12 заключается в том, что присадки работают на разных принципах.

По этой причине вопрос сводится к тому, можно ли смешивать добавки разных типов? Дело в том, что залитый антифриз старого образца равномерно покрывает стенки радиатора.Новые присадки не смогут концентрироваться вокруг очагов коррозии, и их свойства будут снижены. Поэтому ответ на вопрос, можно ли смешивать жидкость с другим эталоном, остается отрицательным. Лучше не менять стандарт жидкости, залитой в емкость, и тем самым сэкономить немалую сумму средств.

Подводя итог

Так стоит ли комбинировать жидкости разных стандартов между собой? Ни в коем случае. Для поддержания надлежащего состояния системы охлаждения стандарт охлаждающей жидкости всегда должен оставаться тем фактом, который рекомендован производителем.Замена жидкости на другую разновидность приведет к потере антикоррозионных свойств и возможному повреждению моющих средств по металлу, что чревато дорогостоящим ремонтом и неприятными последствиями для автомобиля и его владельца.

Само устройство любого ДВС предполагает сильнейший нагрев его деталей в процессе работы, что при отсутствии системы охлаждения неизбежно должно вызвать их плавление и разрушение.
Системы охлаждения мойки бывают воздушными и жидкостными.На автомобилях, как правило, используются жидкости — они позволяют мотору работать круглосуточно, поддерживая постоянную (примерно) рабочую температуру.
Когда-то в качестве охлаждающей жидкости (охлаждающей жидкости) использовалась вода. Но это сильно усложняло эксплуатацию автомобиля при отрицательных температурах окружающей среды. Объясняется это тем, что вода, замерзая уже при 0 ° C, начинает расширяться. Точнее, лед расширяется, что может привести к достаточно большим неприятностям, к которым, например, относится «разморозка» блока цилиндров, то есть появление трещин на его корпусе.Поэтому если предполагалось достаточно долговечное простое авто, необходимо было слить воду из системы охлаждения — для этого в двигатель и радиатор устанавливались специальные сливные краны.

Отличительные особенности антифризов

До недавнего времени автомобилисты использовали в качестве охлаждающей жидкости только toosol — незамерзающую охлаждающую жидкость, поэтому проблем с ее выбором не возникло. Теперь антифризы появились разных цветов и марок, что вызывает затруднения при выборе охлаждающей жидкости.К тому же жидкости имеют разные марки — в основном антифриз G11 и G12. В чем их отличие?

Сразу оговоримся, что цвет антифриза не отображает его свойства и характеристики. Цвет ОН часто «заказывается автопроизводителем» и определяется наличием красителя, добавляемого в жидкость. Поэтому, покупая литровую емкость «для доливки», важно обращать внимание не на цвет жидкости, а на ее цвет. марку антифриза она должна быть обозначена на этикетке.

Антифриз G11.

Antifreeze G11 (зеленый или красный) изготовлен на основе этиленгликоля, смешанного в определенном соотношении с водой.
Этиленгликоль — это спирт, маслянистый на ощупь и токсичное вещество. В чистом виде он прозрачен.
Добавки в антифриз G11 определяют его антикоррозионные свойства и имеют органическое происхождение — например, силикаты. Являясь довольно хорошими ингибиторами коррозии, они имеют свойство образовываться на внутренних поверхностях деталей системы охлаждения, что ухудшает теплоотвод, тем самым снижая эффективность системы охлаждения.Кроме того, пакет органического происхождения разлагается без выдержки при температурах выше 105 ° C, из-за чего антикоррозионные свойства охлаждающей жидкости снижаются. Кроме того, в системе появляется грязь, ухудшающая циркуляцию жидкости и способная вызвать выход из строя элементов системы, например клапана расширительного бачка, насоса охлаждающей жидкости. К тому же налоги, образующиеся на термодатчиках, становятся причиной их некорректной работы.
Срок действия антифриза G11 (в число которого также входит Тосол) составляет не более двух лет, после чего систему желательно промыть не менее дистиллированной водой перед заливкой свежей охлаждающей жидкости.
Несмотря на то, что данная марка охлаждающей жидкости морально устарела и не заливается на конвейере в новых автомобилях, в России она пользуется спросом — во-первых, из-за невысокой цены антифриза G11 (Тосола), а концентрат антифриза популярен в России. северные регионы G11 с температурой кристаллизации около -60 ° C.

Антифриз марки Г12.

Можно сказать, что охлаждающие жидкости этой марки составляют целое семейство или группу антифризов, которые имеют ряд изменений, касающихся как их состава, так и технических, эксплуатационных характеристик.Попробуем произвести их краткий обзор, а также охарактеризовать охлаждающую жидкость, которую можно отнести к антифрижерам нового поколения, а также их гибридные (такие есть) варианты.

Карбоксилатный антифриз G12.

Карбоксилатные антифризы данной марки имеют в своем составе другие ингибиторы коррозии — на основе органических (карбоновых) кислот.
Сделаем небольшое отступление — не всем понятно значение слова «ингибитор», которое означает химическое вещество (или комплекс веществ), локализующее очаг появления коррозии — либо покрывая его защитной пленкой. , или вступление в химическую реакцию коррозионного вещества, превращающего, так сказать, негативное. Эффекты коррозии в химические соединения не способны к негативным преобразованиям для деталей.Само слово «ингибитор» (от латинского «Inhibere» — «задерживать») означает в данном случае химическое вещество (или их группу), способность локализовать очаг коррозии и не распространять его, то есть нейтрализовать его. воздействие на детали системы охлаждения.
Итак, использование других ингибиторов (и пакета присадок в целом) и определяет технические характеристики антифриза G12 — красный или другой цвет.
Его отличия от антифриза G11, в основном, заключается в лучшей защите от очагов коррозии — новый тип ингибиторов обладает большей химической активностью, в результате:

Не покрытые теплоизоляционным слоем, без исключения каналы системы охлаждения — ингибиторы действуют только на очаги коррозии;
срок службы антифриза G12 составляет около 5 лет против периода 2 года, максимально у антифриза G.

Антифриз гибридный G12 + и G12 ++

В антифризах

этих марок сочетаются как органические, так и минеральные добавки.

Антифриз G13.

Если вы меняете охлаждающую жидкость, то обязательно повторно промойте систему дистиллированной водой или специальным составом.

Принципиальное отличие данного антифриза от всех вышеперечисленных марок состоит в том, что в его основе не объединен пропиленгликоль. По техническим характеристикам он такой же, как у гибридных антифризов.
В заключение ответят на волнующий многих автолюбителей вопрос — G11 и G12. Так что делать это крайне нежелательно, даже если необходимо долить уровень охлаждающей жидкости, долив ее в небольшом количестве.
Присадки, используемые при производстве этих антифризов, могут вступать в химическую реакцию. В результате защитная пленка, образованная присадками G11, может отслаиваться от деталей и образовывать хлопья, способные задеть каналы системы охлаждения, что может вызвать перегрев двигателя и выход из строя некоторых его узлов.
Если вы хотите полностью поменять охлаждающую жидкость, то обязательно несколько раз промойте систему — можно дистиллированной водой или специальным составом. Обязательно сломайте двигатель примерно за 15-20 минут до работы дренажного состава на холостом ходу — для лучшей очистки каналов и форсунок системы охлаждения.
При покупке охлаждающей жидкости «На бирке» ориентируйтесь не на ее цвет, а обязательно узнайте марку антифриза.
Однако G11 считается устаревшим и в новый автомобиль на заводе не заливают.
Рекомендации по использованию технических жидкостей и их замене необходимо выполнять согласно сервисной книжке.

Антифриз — охлаждающая жидкость, которая используется в автомобилях. Процент антифриза класса G11, G12, G12 + такой: этиленгликоль 90%, присадки 5-7%, вода 3-5%. Обратите внимание — разница в добавках составляет 5-7%.

Состав антифриза G11

Антифриз с маркировкой G11 включает силикаты и неорганические добавки.Эта охлаждающая жидкость использовалась для автомобилей старых марок (до 1996 года выпуска) под названием Тосол. Температура кипения G11 105 градусов. Срок службы охлаждающей жидкости такой марки составляет 2-3 года или до 80 тес. Км пробег. Жидкость предназначена для автомобилей с системой охлаждения большого объема. Он создает защитную пленку во всей системе охлаждения, которая защищает детали от коррозии, но в то же время эта пленка снижает процесс теплопроводности, что является существенным недостатком.

Поэтому для современных автомобилей с небольшим объемом системы охлаждения данный вид антифриза не подходит, что объясняется его недостаточной охлаждающей способностью.

Внимание! Этиленгликоль — сильный яд, смертельная доза для человека составляет всего 200 — 300 граммов.

Характеристики G12

Если раньше вы использовали антифриз G11, то возникает естественный вопрос: чем отличается антифриз G 11 от G 12 и в чем принципиальная разница?

G12.

В основе антифриза G 12 — карбоксилатные органические соединения. Отличие антифриза G 12 от G 11 в том, что в антифризе G 12 используется другой химический состав присадок.Температура бустера этого типа составляет 115-120 градусов, а срок эксплуатации до 5 лет или до 250 тыс. Км пробега. Антифриз G12 применяется для скоростных автомобилей, поэтому имеет высокую теплопроводность. Способность антифриза G 12 воздействовать только на очаги коррозии в системе, а не покрывать всю систему защитной пленкой, значительно повышает ее эффективность и полностью отвечает на вопрос: «Чем отличается антифриз G11 от G12 ? «.

Интересно! В переводе с английского «Антифриз» означает «незамерзающий».

G12 +.

При использовании антифриза класса G12 невольно задается вопрос: «Какой антифриз лучше G12 или G12 +?» Ответ очевиден — конечно G12 +. Антифриз G12 и G12 + по химическому составу не отличаются друг от друга, но разница между ними все же есть. Можно сказать, что G12 + — это улучшенная модификация G12. Правда, температурная характеристика кипения и срок службы остались примерно такими же.Этот вид антифриза применяется на современных автомобилях.

Новейшая охлаждающая жидкость (создана в 2012 году) G13 отличается от жидкостей предыдущих видов химическим составом основы. Если в основе антифризов G11, G12 используется этиленгликоль, то в антифризах G13 — пропиленгликоль.

Эта жидкость менее токсична, быстрее разворачивается, поэтому наносит меньше вреда окружающей среде, однако стоит дороже. Автомобили, использующие G13, оснащены форсированным двигателем, то есть двигателем, работающим на экстремальных режимах.К ним относятся спорткары, мотоциклы и др. Главное преимущество охлаждающей жидкости G13 — неограниченный срок работы при условии, что она залита производителем автомобиля.

Интересный факт! Цвет охлаждающей жидкости не указывает на ее маркировку и выбирается каждым производителем в произвольном порядке.

Какую охлаждающую жидкость выбрать

Перед тем, как выбрать охлаждающую жидкость для своего автомобиля, водителей часто волнует вопрос: «Можно ли смешивать G11 и G12?» Несмотря на одинаковую основу антифриза класса G11, G12, G12 + производители при своем производстве используют различные присадки, поэтому смешивать разные классы не рекомендуется.Это может привести к процессу коагуляции жидкостей. Но в критических ситуациях смешивание возможно для жидкостей G12 и G12 +, а также G11 и G12 +, G12 + и G13, G11 и G13. Причем регистрируемая первая жидкость должна быть основной.

Важно! Ни в коем случае нельзя смешивать охлаждающие жидкости класса G11 и G12; G12 и G13.

Совместимость антифризов класса G11 и G12 не предусмотрена. Процесс коагуляции вызовет образование осадка в виде хлопьев.Поэтому, если вы решили заменить антифриз в своем автомобиле, необходимо промыть систему водой в несколько этапов.

Если антифриз сильно изменил свой цвет при эксплуатации транспортного средства, значит, его необходимо заменить, так как он уже потерял свои свойства. Процесс замены необходим даже в том случае, если срок службы этой жидкости еще не закончился. Хотя цвет охлаждающей жидкости не говорит о ее классе, есть стандартные цвета:

Синий — тосол ;

Зеленый — антифриз класс G11 ;

Красный — антифриз класса G12, G12 + ;

Желтый — антифриз класса G13.

Для современного автомобиля

Для современных автомобилей, выпущенных с 2001 года, рекомендуется использовать антифриз класса G12 +, а для автомобилей, выпущенных в период с 1996 по 2001 год — рекомендуется класс G12.

для «Станок-Старжил»

Для автомобилей старых марок, выпущенных до 1996 года, специалисты советуют использовать антифриз класса G11. Понятно, что охлаждающая жидкость класса G13 подходит для всех типов автомобилей. Но учтите, что, повышая свойства антифриза от класса к классу, производители увеличивали их стоимость.Поэтому выбирать антифриз нужно исходя из класса вашего автомобиля, года его выпуска, целесообразности использования именно этого антифриза, самое главное — рекомендаций производителя.

Ответы будут примерно следующего вида:

«Ну, вы выбрали зеленый — значит, нужно заливать того же цвета»
«Лучше G12 Leite, у него характеристики лучше»
«Любой, что ваш бренд на этикетке написано «
» Да, Лейте Тослав, без разницы «

В 80% случаев вы получите ответ из списка выше.И в 100% случаев это будет признаком профессиональной безграмотности вашего собеседника, которому вы, кстати, платите за его знания. Или, другими словами, за его незнание.

Таким образом, сегодня факт остается фактом — в отличие от рынка масел, где некоторые покупатели уже понимают, какие допуски автопроизводителей и что менять масло нужно гораздо чаще, чем указано в инструкции по эксплуатации, рынок антифризов является дикий, непубличный и 40% сегмент контрафактного авторынка.Достаточно отметить исследование Федерации автовладельцев России (фары), проведенное в феврале, в котором отмечается, что почти четверть рынка составляют запрещенные законом составы метанола.

Поговорим о том, почему все описанные выше рекомендации крайне некорректны и как все же выбрать антифриз.

Антифриз — Темный кардинал среди расходников на автомобиль

В отличие от моторных масел, про антифриз конечный пользователь обычно не заморачивается. Жидкость меняется раз в 3-5 лет в связи с необходимостью надстройки (сказали в сервисе) или ремонта системы охлаждения.Масло же наоборот меняют 3-4 раза за 2 года, поэтому внимание к этому продукту намного выше.

А теперь, раз уж все хорошо учились, вспомним одно из правил химии. Правило Ванта-Гоффа, которое мы изучали в 7-9 классах, говорит о следующем:

«С повышением температуры на каждые 10 градусов константа скорости гомогенной элементарной реакции увеличивается в два-четыре раза»

Где тут антифриз, масло и тема статьи? Связь не очевидная, но прямая — плохой антифриз, к сожалению, сказывается не только на системе охлаждения, в которой он работает.Не выполняя своих функций по температурному режиму (вызывая легкий перегрев), плохой антифриз медленно убивает ваше моторное масло — оно начинает окисляться быстрее, чем заложено технически.

Экономя на антифризе 300-400 рублей каждые 3-5 лет, вы, к сожалению, получаете все те потери, которые связаны с преждевременным окислением моторного масла. И об этом подробно расскажут производители масел и обслуживающий персонал, которые в этой части более компетентны по сравнению со знанием антифриза.

Чем плох антифриз?

Для начала определимся, что такое антифриз.

Ant Ifreeze — это практически любая охлаждающая жидкость, обеспечивающая отсутствие кристаллизации жидкости при отрицательных температурах. К ним могут относиться:

вода с минеральными солями. Как известно, вода с солью замерзает при более низких температурах — соответственно, чисто технически такой раствор можно назвать антифризом. Но соли очень быстро попадают в осадок, и система становится беззащитной от разрушительного процесса, о чем мы расскажем чуть ниже;
вода + этиленгликоль — вода с диоксидом спирта, замороженная при достаточно низких температурах.Также подходит для определения. Но в этой форме возникает проблема, аналогичная описанной выше;
вода + глицерин также является малогазовой смесью. Дешевле, чем вода + этиленгликоль, но более вязкая смесь. Вязкость снижают дешевым метанолом, получая запрещенный законодательный продукт. Даже большие проблемы говорят о том, что
tosol — это своего рода «копировальный аппарат» на рынке антифризов, который также, будучи конкретной торговой маркой, резюмирован для всей товарной группы. Тосол — технология органического синтеза + ол (как спирты, такие как метанол, этанол и т. Д.)) — марка антифриза, разработанная в 70-х годах в СССР под требования двигателей того времени.
Технически все это в какой-то степени антифриз или малозатратные охлаждающие жидкости. Телевидение добавляет порог температуры замерзания — с 2017 года ее нужно поддерживать на уровне -37 градусов. Кажется, что все? На самом деле все только начинается.

Дело в том, что вода при любом спирте в составе — серьезный источник коррозии. То есть, заливая водно-спиртовую смесь, вы получаете внутри «дракона», который коррозионно-кавитационным (внутренним кипением) разрушает систему изнутри.Ниже приведены результаты этого разрушения:

Трубка радиатора сгнила? Слетела помпа? Расход топлива вырос на 5%? Попались на 30-градусную жару в пробке с кипящим антифризом? Добро пожаловать в огромную армию пользователей антифризов, на которой недобросовестные производители серьезно сэкономили, а точнее «не обстреляли» один очень важный, очень незначительный по общей массе, но катастрофически сильно влияющий компонент — пакет присадок.

Пакет присадок составляет 3-10% от общей массы антифриза, который:

превращает водно-гликолевую смесь из «дракона коррозии» в жидкость, которая в случае лучших товаров может работать 5-10 лет
100% антифриз с отличным качеством
требует огромных вложений от производителей на исследования и испытания

Поддельный антифриз

Давайте быстро разберемся, что нужно обойти за километр.А потом поговорим о приемлемых товарах.

Итак, когда европейский производитель антифризов Arteco (поставки на GM, VAG, Ford и др.) Провел легкий анализ российского рынка антифризов, специалисты выявили два специфичных для России «изобретения»:

глицерин. -метанольные смеси
солевые растворы

Такие «чудесные» продукты, как глицерино-метанольные смеси, продаются, к сожалению, везде — в крупных гипермаркетах, магазинах автомобильных сетей, много — на авторынке.Обычно это самые дешевые антифризы по цене 200-300 рублей за 5 литров. Почему эти «товары» запрещены законом:

Глицерин в качестве основы является дешевой заменой этиленгликоля. База не тестируется, ни у кого нет исследований, как себя ведет пакет присадок в Глицерине. Высокая вязкость делает его разбавленным метанолом.
Метанол является «разбавителем» вязкого глицерина. Простейший одноатомный спирт, образующий ядовитый формальдегид при определенных реакциях с водой.Счет за 95 градусов (в пределах рабочей температуры двигателя) связывает воду и «поедает» алюминий. Он запрещен законом для использования в антифризах. Загорается при нагревании — на ютубе достаточно роликов о том, как воспламеняется метанол.

Таким образом, смеси метанола самодисперсны за короткое время, и через пару месяцев система охлаждения вашего автомобиля перестает быть антифризом, а представляет собой водно-гликолевую смесь, разъедающую систему изнутри коррозии.

Самым безопасным моментом этой истории является то, что покупатель, не зная, кто является добросовестным производителем антифриза, а кто нет, никогда в магазине не сможет отличить метанольную смесь от обычного антифриза.Потому что на этикетке об этом, естественно, не будет ни слова. Да еще и потому, что на этикетке в большинстве случаев много лжи.

Две основные технологии: устаревшая традиционная и современная органическая

На сегодняшний день антифризы в полном смысле этого слова (а не смеси, о которых мы писали выше) делятся на 2 типа — по технологиям их пакетов присадок:

Традиционная технология устарела, группа минеральных ингибиторов (замедлителей) коррозии, таких как бораторы, фосфаты, нитраты и др., такие как бораторы, фосфаты, нитраты и т. д. Типичный представитель этой технологии добавляется в водно-гликолевый раствор, такой как типичный представитель этой технологии (который крайне редко встречается на рынке). Второй представитель из известных — это антифриз для автомобилей VAG со спецификацией G 11. Этот антифриз уже более 25 лет используется также на двигателях предыдущих поколений концерна VAG.

Органическая (карбоксилатная) технология — современная (фактически, с начала 2000-х годов она уже применяется во всем мире), учитывающая все сложные аспекты современного двигателестроения, особенно в части коррозии тот набор металлов, которые сегодня используются в составе агрегатов — алюминий, магний, никель и др.

В чем разница? Разница в принципах работы двух технологий.

Логика работы, например, toosols:

Минеральные ингибиторы образуют внутри системы пленку, которая предотвращает контакт водно-гликолевого раствора и металла — таким образом останавливается коррозия
Пленка минеральных солей снижает теплоотдачу в десятки раз — современные двигатели, очень чувствительные к температурному режиму, начинают «страдать»: расходуют больше топлива, металлы расширяются, что нарастает до износа трущихся элементов, масло быстрее окисляется
под действием постоянной струи, часть пленки начинает опадать, в результате чего металл берется и в месте контакта с раствором образуется коррозия.

Таким образом, через полтора года использования того же тосола или антифриза «А ля» G 11 (об этом будет сказано ниже) вы получите систему пластовых отложений, в которой активно развивалась коррозия и происходил теплообмен. нарушено. Проблемы все те же:

«Съел» крыльчатка помпы
«Съеденные» трубки радиатора
повышенный (до 5%) расход топлива
повышенный износ трущихся элементов (колец, зеркало цилиндра), кожухов (для пример, когда антифриз закипает)
моторное масло окисленное

Справедливости ради стоит отметить, что такая технология подходит, например, для чугунных двигателей предыдущих поколений, для которых достаточно защиты пленки минеральных солей — система «переживет» и температуру. режим, а внутри — «хлопья» залитой пленки.

Органическая технология (OAT-технологии) отличается тем, что используются карбоновые кислоты, более сложные органические соединения, которые намного эффективнее сдерживают коррозию различных сплавов.

Принцип совсем другой. Во-первых, нет пленки — само присутствие солей в растворе по-другому вызывает антифриз, за счет чего на поверхности не возникает коррозии. Однако, если, например, на поверхности металла есть вкрапления атомов другого металла, это не остановит коррозию.И здесь пакет присадок действует «выборочно» — в месте образования коррозии происходит химическая реакция, и процесс останавливается. Похоже на «заплатку» на месте пореза шины. Остальная поверхность открыта. Таким образом:

пакет ингибиторов всегда в растворе — он не посажен, поэтому антифриз коррозионно неактивен
в случае очагов коррозии антифриз работает «выборочно»
99% поверхности металла занято открытый — это тот теплообмен, который технически заложил производитель двигателя.Нет лишнего износа, расхода и т.д.
антифриз работает 5-10 лет

Поэтому, придя в магазин за антифризом, можно пойти двумя путями:

купить самый дешевый антифриз и практически гарантированно получить проблемы с радиатором или крыльчаткой помпы. Не говоря уже о потере топлива. Через 2-3 года этот может влить на сумму не менее 5000-10 000 рублей
купить качественный антифриз (дороже на 300-400 рублей) и на 5 лет забыть о его существовании и всевозможных проблемах с это связано.

Вот такая течь. А теперь вернемся к нашему воображаемому сотруднику автосервиса, которого мы решили «раздеть».

Красный, желтый, зеленый — приехали …

Сразу от основного — цвет антифриза сегодня ничего не значит, кроме того, что производитель выбрал для своей продукции тот или иной краситель. На прилавках нашей необъятной страны можно встретить антифризы практически любых расцветок. Среди любителей считается, что красный антифриз — это хорошо, зеленый — хуже.Сделав такое заявление, специалист по обслуживанию или продавец в автомагазине может либо отругать за незнание одного из основных товаров, либо отвлечь. Здесь вы выбираете из. Но откуда ноги растут?

Г 11 / г 12 Вся Рус. Или как фольксваген поделил рынок антифризов

G 11 (VW TL 774-C) — это спецификация антифриза компании VAG для автомобилей до 1996 года, то есть для автомобилей старше 20 лет! И это важно — только для автомобилей VAG!

G 12 — следующая спецификация VAG, от которой отказались в 2005 году, так как она оказалась неудачной.

Сегодня антифриз с VW G 12+ и VW G 13 входит в состав новых спецификаций VW G 12+ и VW G 13.

Прелесть этой истории в том, что антифриз VW G 11 и G 12 — сине-зеленого и красного цветов соответственно. G 11 — это гибридная технология (смесь органических веществ с небольшим добавлением неорганических силикатов), а G 12 — чисто органическая технология. Отсюда и пошло цветное разделение рынка на «Красный / Зеленый» в разрезе «качественный / некачественный», а также разделение рынка на антифриз G 11 / G 12 — хотя это и есть Абсурдно, если вы приходите в магазин за антифризом для, например, Ford и вам рекомендуют любой антифриз G 11/12, предназначенный только для автомобилей VAG.

Но широта фантазии российских производителей безгранична — в рознице можно встретить антифриз G 11 и G 12 одновременно! Волшебные жидкости, состав которых, судя по всему, меняется в зависимости от машины.

В общем, человек, который порекомендовал вам даже настоящий антифриз VW G 11 (потому что он зеленоватый, как антифриз в вашем, например, Kia или Mazda), заслуживает определенного наказания за крайнее непрофессионализм и за то, что: на самом деле его рекомендация может навредить Вам и стать источником финансовых потерь.Почему?

VW G 11 требует наличия силикатов, наличие фосфатов запрещено. Зеленый антифриз Для KIA, наоборот, он содержит фосфаты, но силикаты в нем запрещены. Зеленый VW G 11 залил Kia — грубо нарушил требования корейского производителя. «Силикатная шуба» внутри системы ждет вас.

Но правда как всегда на стороне. Дело в том, что на российском рынке встретить настоящий G 11, который содержит необходимые ВАГ 600 мг силикатов на 1 кг продукта, практически нереально — работа в технологической сложности и дороговизне силикатов.Чтобы они замешивались в растворе и не попадали в осадок, необходимо использовать специальный компонент, тоже дороги. Поэтому G 11 на нашем рынке как такового практически нет.

А что продается под видом g 11? В большинстве случаев это практически самые антиформы из СССР, в основе которых — дешевые бораты (бура) и фосфаты с нитратами (последние, кстати, запрещены почти всеми японцами / корейцами). А на рынке почти нет сурьмы, удовлетворяющей самому ГОСТу, в котором описана рецептура бренда Тосол.Причин две — дороговизна и реальное отсутствие потребности в продукте, предназначенном для двигателей 70-х годов.

Таким образом, сегодня рынок антифризов России делится по совершенно абсурдным критериям по цвету и классификации компании VAG. В этих условиях единственно правильным критерием выбора антифриза может быть только соответствие требованиям автопроизводителя (указанным в инструкции по эксплуатации автомобиля или на сайте автопроизводителя) или доверие проверенных игроков на рынке антифризов.

Итак, что выбрать?

Насчет допусков, с одной стороны, понятно. Узнаем допуск, выбираем антифриз, где указан этот допуск. А потом — самое интересное — к сожалению, в России на этикетке принято писать то, что я хочу, а не то, что соответствует действительности. Более чем в половине случаев информация на этикетке антифриза является неправдой. Когда охлаждающая жидкость за 300 рублей рекомендована одновременно для Lamborghini, Porsche и японских автомобилей — это явный сигнал для проверки правильности этой информации (европейцы и японцы предъявляют разные требования к антифризу).Далее необходимо зайти на сайт производителя антифриза и попытаться найти какие-либо документы, подтверждающие наличие допуска или соответствие требованиям автопроизводителя. Во многих случаях вы не найдете такого подтверждения. Если они есть — это хороший аргумент «за» покупку такого антифриза.

Другой подход — выбрать проверенного производителя антифриза. Что значит проверено? Кто лучше всех может подтвердить надежность продукции? Логично, что тот, кто много антифриза покупает и разбирается в технической составляющей.Например, автозаводы, особенно известные мировые производители. Условно, если Фольксваген зальет по всему миру, вероятен тот или иной антифриз, это признак того, что этот антифриз достаточно качественный, раз уж его для конвейера выбрала такая крупная компания.

В России крупнейшим игроком автомобильных заводов в России является компания Техноформ с антифризами Coolstream (розничная торговля). Например, его антифриз Coolstream Premium — это не что иное, как ребрендинг (измененное торговое название) антифриз Havoline XLC — один из лучших антифризов в мире, который используется на конвейерах крупнейших автоконтрейсеров в мире и, как следствие, имеет более чем 50 и соответствие спецификации в техническом паспорте.Также у компании есть линейка антифризов с допуском для абсолютного большинства автомобилей российского парка.

Следовательно, выбор всегда за потребителем. И очень хорошо, когда этот выбор подкреплен знаниями и фактами.

Лучшие антифризы и охлаждающие жидкости 2021: Cool Your Jets

Автовладельцы должны быть предельно осторожны при покупке антифризов или охлаждающих жидкостей. В конце концов, это жидкость, которая спасает двигатель автомобиля от точки кипения.

Есть много продуктов для охлаждающей жидкости, которые вы можете купить на рынке, но только один или два действительно подходят для вашего типа автомобиля.

Поэтому читайте дальше, чтобы узнать больше о лучших охлаждающих жидкостях или антифризах, которые можно использовать в двигателе вашего автомобиля, не вызывая повреждений.

Особенности, которые следует учитывать при разработке хороших антифризов и охлаждающих жидкостей двигателя

Охлаждающая жидкость или антифриз предназначены для предотвращения замерзания двигателя при низких температурах или предотвращения его перегрева при высоких температурах.

Антифриз обычно представляет собой смесь химического гликоля и воды, если он не поставляется предварительно. Th Есть много свойств, о которых следует помнить при покупке охлаждающей жидкости.Но вот самые важные вещи, на которые следует обратить внимание:

Совместимость охлаждающей жидкости — охлаждающая жидкость в первую очередь должна быть совместима с двигателем автомобиля. Новая охлаждающая жидкость, которую вы покупаете, должна соответствовать цвету старой охлаждающей жидкости в двигателе. Конкретные рекомендации по охлаждающей жидкости см. В руководстве по эксплуатации автомобиля.
Точки кипения и замерзания — Эти две точки указывают, при каких температурах можно фактически использовать охлаждающую жидкость. Чем выше точка кипения и ниже точка замерзания, тем более универсальным будет хладагент.
Антикоррозионные характеристики —Одним из самых серьезных недостатков использования охлаждающей жидкости является коррозия, которая может возникнуть на латунных или алюминиевых деталях двигателя. Следовательно, охлаждающая жидкость, которую вы покупаете, должна иметь специальные антикоррозионные свойства для решения этой проблемы.

ТОП-10 лучших хороших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей 2021

1. Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость Zerex G-05 (ZXG051)

Почему нам это нравится: Охлаждающая жидкость Zerex недорогая и очень эффективная, даже в большегрузные автомобили.

Оценка редактора:

Эта охлаждающая жидкость Zerex от бренда Valvoline предназначена для использования в легковых автомобилях, пикапах и большегрузных транспортных средствах. Формула работает как для бензиновых, так и для дизельных двигателей.

Один галлон стоит около двадцати долларов. Это отличная и экономичная альтернатива покупке галлонов охлаждающей жидкости OEM, которая стоит сотни долларов.

Состав

Антифриз Zerex G-05 полностью создан на основе этиленгликоля.Это охлаждающая жидкость на основе гибридной органической кислоты (HOAT). Итак, цвет желтый / коричневый.

Формула охлаждающей жидкости имеет более низкое содержание силикатов и пониженный уровень pH. Он полностью не содержит фосфатов.

Разбавлять водой в пропорции 50-50 во избежание перегрева и замерзания. Для идеальной защиты от коррозии рекомендуется смесь от 50 до 70 процентов концентрата.

Более того, охлаждающая жидкость оснащена системой пеногасителя, которая не повреждает пластмассы и шланги в системе охлаждающей жидкости. Кроме того, он защищает отделку автомобиля.

Performance

Антифриз Zerex G-05 имеет один из лучших моторных антифризов и охлаждающих жидкостей во всем. Он обеспечивает надежную защиту до 150 000 миль или около 5 лет.

Охлаждающая жидкость больше всего подходит для новых автомобилей, таких как BMW, Mercedes MB ML500, Dodge Rams и новые модели Ford Amerce. Но он неплохо работает и с более старым Jeep Wrangler 2007 года выпуска и аналогичными моделями автомобилей.

Согласно европейской формуле, он защищает все металлы в системе охлаждения от коррозии.Даже алюминий.

Эта формула также включает нитрит, который защищает гильзы цилиндров дизельного двигателя от кавитации. Жидкость содержит материал для контроля отложений, который предотвращает образование отложений минералов и накипи, вызванных жесткой водой.

Всего

Мы можем с уверенностью сказать, что вы не найдете лучшей формулы для этого ценового диапазона. Эта охлаждающая жидкость не только обеспечивает базовую защиту автомобиля от нагрева / замерзания, но также защищает от коррозии и отложений.

Высококачественный состав хорошо подходит для новых моделей автомобилей. Единственным недостатком является то, что в нем нет горького вещества для защиты домашних животных в случае случайного разлива.

Плюсы

Не содержит фосфатов
Низкое содержание силикатов
Пониженный уровень pH
Защищает от коррозии и отложений
Доступная цена
Долговременная защита
Отсутствие вреда для пластмасс и отделки автомобилей

2 . EVANS Coolant EC53001 Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость

Почему нам это нравится: Может быть дорогим, но никакая другая марка не может превзойти его высокую температуру кипения.

Рейтинг редактора:

Хотя Evans EC53001 дороже, чем другие охлаждающие жидкости, которые вы найдете в этом списке, он дан богом тем, кто все еще ездит на бензиновых автомобилях.
Существует четыре типа двигателей, для которых подходит эта охлаждающая жидкость: бензиновые (современные, классические или винтажные), легкие дизельные двигатели, LP и CNG.

Состав

Эта формула охлаждающей жидкости не содержит воды. Это означает, что использование этой охлаждающей жидкости не вызовет коррозии в системе охлаждения автомобиля.

Антифриз имеет впечатляющую температуру кипения 375 ° F (190 ° C). На этом этапе антифриз не испаряется, что не вызывает проблем с выкипанием.

Точка охлаждения составляет -40 ° F (-40 ° C). Это немного ниже, чем у большинства других высокоэффективных охлаждающих жидкостей.

После точки кипения жидкость образует пар только при низком давлении.Это исключает потерю охлаждающей жидкости, снижая общую нагрузку на систему охлаждения автомобиля.

Производительность

Это определенно один из лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей автомобилей, склонных к перегреву. Вспомните Dodge SRT8 Magnum 6.1 2006 года или Jeep Rubicon 3.8 2009 года.

Эта охлаждающая жидкость имеет температуру кипения намного выше многих других. Он не создает горячих точек, преждевременного зажигания или детонации двигателя, что делает его идеальным для автомобилей с проблемами перегрева.

Антифриз изготовлен на основе пропиленгликоля, формула которого очень инертна. В результате охлаждающая жидкость не вызывает коррозии, кавитационной эрозии или электролиза.

Расходы на техническое обслуживание автомобиля при его использовании будут значительно ниже. Кажется, что антифриз работает вечно, поэтому менять его нужно очень редко.

Проблема только в том, что цвет может отличаться. Обычно она желтая, но перед первым использованием этой охлаждающей жидкости рекомендуется промыть двигатель.

Общая информация

Антифриз EVANS EC53001 представляет собой химически стабильную формулу, идеально подходящую для владельцев автомобилей с проблемами перегрева.

Он не требует воды, поэтому проблемы с коррозией не возникнут. Это может стоить около пятидесяти долларов за галлон, но долгосрочные выгоды окупаются.

Плюсы

Безводная формула
Отсутствие выкипания
Отсутствие коррозии
Устраняет потери охлаждающей жидкости
Нет проблем с испарением
Минимальная кавитация
Уменьшает потери охлаждающей жидкости

Минусы

Дорого по сравнению с

3. Engine Ice TYDS008-03 Высокоэффективная охлаждающая жидкость

Почему он нам нравится: Этот антифриз может оптимизировать работу высокопроизводительных двигателей, например двигателей гоночных автомобилей.

Рейтинг редактора:

Эта высокоэффективная охлаждающая жидкость может изменить правила игры для тех, кто ищет формулу для езды в очень жарких или холодных условиях.

Engine Ice TYDS008-03 определенно не тот антифриз, который можно найти на улице. Он не содержит фосфатов и маркирован как нетоксичный.

Состав

Этот антифриз представляет собой формулу на основе пропиленгликоля, которая менее токсична, чем более распространенный этиленгликоль. Поскольку она не содержит фосфатов, эта формула значительно более биоразлагаема.

Формула предварительно смешана с водой, которая была деионизирована для снижения риска коррозии. Дома доливать воду не нужно.

Риск образования минеральных отложений, накипи и других отложений в системе теплоносителя, вероятно, меньше с этой формулой.

Обеспечивает защиту от замерзания до -26 ° F (-32 ° C) и защиту от кипения до температур до 256 ° F (124 ° C). Возможно, он не такой высокий, как у EVANS EC53001, но все же впечатляет, учитывая, что эта формула работает и на мотоциклах.

Производительность

Благодаря высокой температуре кипения эта формула антифриза идеально подходит для гоночных велосипедов, квадроциклов, снегоуборочных машин и транспортных средств, которые ездят в условиях пустыни.

На этикетке этого продукта указано, что он снижает рабочую температуру двигателя.Нет, но он может поддерживать работу двигателя даже в самый жаркий летний день.

Фактически, эта охлаждающая жидкость имеет разрешение CCS и ASRA на использование на гоночных трассах. Он без особых усилий поддерживает работу двигателя на оптимальном уровне.

Однако формула синего цвета, поэтому использовать ее сразу не стоит. Перед использованием этой формулы двигатель потребует тщательной промывки.

Однако цена за галлон ниже. У него более низкая точка кипения, чем у EVANS EC53001, но он стоит на несколько долларов дороже.

Общий вид

Engine Ice TYDS008-03 является биоразлагаемым и менее токсичным для детей и домашних животных. Он не требует воды и может быть использован прямо из банки.

Что действительно делает формулу полезной, так это высокая точка кипения. Он действительно идеально подходит для автомобилей, которым необходимо быстро двигаться в жарком климате.

Плюсы

Поставляется предварительно разбавленным неионизированной водой
Минимальный риск коррозии
Без фосфатов
Биоразлагаемый
Высокая точка кипения

Минусы

Дорого
Требуется полная промывка двигателя перед использованием

4. Audi Coolant Antifreeze Antigel Refrigerant (Деталь № G013A8J1G)

Почему он нам нравится: Это одна из лучших формул охлаждающей жидкости OEM, не требующая затрат руки и ноги.

Оценка редактора:

Охлаждающая жидкость Audi — одна из лучших формул OEM, доступных на рынке. Цвет охлаждающей жидкости розовый или сиреневый.

В основном он разработан для автомобилей Audi или Volkswagen, но другие автомобили, которые уже работают на розовой или красной охлаждающей жидкости, также могут зависеть от этой формулы.

Состав

Этот антифриз представляет собой классическую формулу на основе этиленгликоля. Он совместим с алюминием и не повреждает системы охлаждения со сплавом внутри.

Формула предназначена для использования круглый год. Он надежно защитит двигатель от мороза и перегрева.

Жидкость защищает от коррозии и отложений кальция в системе охлаждения. Он также подходит для двигателей G11, G12, G12 Plus и более новых двигателей G13.

Производительность

Охлаждающая жидкость должна смешиваться с водой, так как это классическая формула.Если вы избегаете использования жесткой воды с высоким риском образования отложений, эта охлаждающая жидкость прекрасно подойдет для бензиновых, дизельных и пропановых двигателей.

Сохраняйте формулу разведения в соотношении 50/50. Этот антифриз работает как в легковых, так и в легких грузовых автомобилях.

Антифриз обеспечивает защиту от низких температур -35 ° F (-37 ° C) и имеет точку кипения 277 ° F (136 ° C).

Водители Audi могут выбрать более новый тип охлаждающей жидкости для двигателей G13.Но с точки зрения производительности лучше всего использовать эту охлаждающую жидкость.

Эта охлаждающая жидкость обратно совместима с двигателями G12. Нет необходимости делать полную замену с промывкой, если вы не запускаете двигатель G13.

Однако эта охлаждающая жидкость не обладает некоторыми свойствами, которые драйверы ожидают от более новых формул, таких как жидкости, не содержащие фосфатов.

Общая

Охлаждающая жидкость имеет хорошую защиту от замерзания и выкипания. Ничего особенного, но это подходящая охлаждающая жидкость для моделей автомобилей Audi и Volkswagen.

Этот антифриз Audi OEM является наиболее экономичным вариантом для рекомендованных автомобилей, так как другие марки, как правило, довольно дороги. Учитывая характер формулы, цена того стоит.

Плюсы

Формула OEM
Совместимость с алюминием
Защита от отложений кальция
Высокоэкономичная

Минусы

Необходимо смешивать вручную

5. Zerex Original Green Antifreeze / Coolant

Почему нам это нравится: Это одна из самых классических формул охлаждающей жидкости, которая пользуется популярностью и по сей день благодаря низкой цене и высокой эффективности.

Оценка редактора:

Оригинальный антифриз Zerex совместим со всеми автомобилями, которые могут использовать охлаждающую жидкость на основе гликоля. Его можно использовать в автомобилях от легковых до грузовиков дальнего следования.

Формула проверена временем и остается популярной по сей день. Это также одна из самых экономичных марок охлаждающих жидкостей.

Состав

Оригинальная охлаждающая жидкость Zerex производится с использованием этиленгликоля с низким содержанием силикатов.Он зеленого цвета и подходит для двигателей, которым требуется традиционная желтая или зеленая охлаждающая жидкость.

Формула содержит ингибитор коррозии на основе органических кислот, защищающий от ржавчины или коррозии. Охлаждающая жидкость обеспечивает расширенную защиту двигателя.

Лучше всего использовать при низких температурах, так как обеспечивает защиту при низких температурах до -34 ° F (-37 ° C) и температуре кипения до 250 ° F (121 ° C).

Performance

Оригинальная охлаждающая жидкость Zerex на протяжении десятилетий была незаменимым антифризом для водителей всех транспортных средств.Эта охлаждающая жидкость необходима, если вы используете более старую американскую или европейскую модель автомобиля.

Для автомобильных двигателей с радиаторами с медным сердечником лучше всего подходят традиционные зеленые охлаждающие жидкости. Химическая формула действительно разрушается при длительном использовании, поэтому вам нужно промывать двигатель каждые 2 или 3 года.

Одним из недостатков является то, что короткий срок службы охлаждающей жидкости увеличивает риск внутренней коррозии. С другой стороны, для систем охлаждающей жидкости из латуни или меди более новые формулы OAT или HOAT не годятся.

С рекомендованными изменениями этот антифриз можно использовать в транспортных средствах более десяти лет. Хотя здесь нечем похвастаться, эта охлаждающая жидкость, как известно, очень надежна при температурах как летом, так и зимой.

Общие

Это одна из лучших формул антифриза для двигателей, содержащих более одного металла. Он очень экономичен и может прослужить долго при частой замене.

Если у вас старая модель автомобиля, нет другого выхода, кроме этой жидкости зеленого цвета с низким содержанием кремнезема.Мы обнаружили, что эта проверенная временем формула никогда нас не подводила.

Плюсы

Лучшая жидкость для старых двигателей с металлическими деталями
Лучшая жидкость для автомобилей американского или европейского производства до 2001 года
Антикоррозийная формула
Низкое содержание кремнезема

Минусы

Требуется замена каждые 2 или 3 года.

6. Mopar 10 лет / 150 000 миль Охлаждающая жидкость

Почему он нам нравится: Антифриз Mopar OEM — лучшая охлаждающая жидкость для рекомендованных автомобилей, и у него очень долгий срок службы. .

Рейтинг редактора:

Эта охлаждающая жидкость OEM рекомендуется для таких автомобилей, как FIAT, Alfa Romeo, Chrysler, Jeep, Dodge, Ram, SRT и некоторых других. Охлаждающая жидкость поставляется в банке емкостью 1 галлон по цене всего двадцать долларов.

Это очень доступно и идеально подходит для рекомендованных автомобилей. Охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от кипения и холода при -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C) градусах.

Состав

Формула Mopar производится из моноэтиленгликоля с использованием технологии органических кислот (ОАТ).Следовательно, эта охлаждающая жидкость не содержит фосфатов и силикатов.

Охлаждающая жидкость с формулой OAT — это новейший тип антифриза, рекомендуемый для последних моделей автомобилей. В формулу входят различные ингибиторы коррозии, что продлевает срок хранения этой охлаждающей жидкости намного выше среднего.

Эта охлаждающая жидкость поставляется предварительно смешанной в соотношении 50/50. Добавлять воду не нужно.

Performance

Это идеальная охлаждающая жидкость для любого автомобиля, требующего антифриза OAT MS12106.Он поставляется предварительно разбавленным, поэтому вам не нужно беспокоиться о попадании отложений жесткой воды или железа в систему охлаждения вашего автомобиля.

Хотя с ней легко обращаться, водителям следует проявлять особую осторожность, чтобы не смешивать эту охлаждающую жидкость с HOAT или любым другим типом. Это приведет к гелеобразованию и необходимости промыть двигатель целиком.

Эта охлаждающая жидкость на удивление долговечна. Однако производитель предписывает промывать охлаждающую жидкость каждые 150 000 миль или каждые 5 лет.

Поскольку в формуле используются антикоррозионные присадки, металлические детали могут изнашиваться при длительном использовании.Поэтому абсолютно необходимо промыть двигатель в соответствии с рекомендациями.

Температуры замерзания и кипения неплохие. Ничего особенного, но он должен выполнять свою работу при нормальных условиях вождения.

Не используйте это в старых автомобилях, если это не указано в руководстве пользователя.

Общий вид

Это надежный продукт, предлагающий отличное соотношение цены и качества. Если вы ищете охлаждающую жидкость OEM, то это определенно продукт для вас.

Плюсы

OEM-антифриз
Доступный
Долговечный
Отлично подходит для новых двигателей
Антикоррозийные присадки

Минусы

Требуется промывка в соответствии с рекомендациями
Может не подходить для старых моделей автомобилей

7. Maxima 82964 Coolanol 50/50 Blend Performance Coolant

Почему нам это нравится: Эта классическая зеленая формула по доступной цене и с высокими эксплуатационными характеристиками отлично подходит для различных транспортных средств, включая мотоциклы.

Рейтинг редактора:

Хотя бренд Maxima Coolanol не является широко известным, он представляет собой твердую охлаждающую жидкость для рекомендованных автомобилей. Он подходит для автомобилей, квадроциклов, мотоциклов и многих других транспортных средств.

Зеленый антифриз имеет классическую формулу на основе этиленгликоля. Он настоятельно рекомендуется для мотоциклов, в том числе уличных и некоторых гоночных.

Продукт доступен в небольших банках объемом 64 флакона по цене менее двадцати долларов. Продукт в целом очень доступный.

Состав

Этот антифриз предварительно смешан с деионизированной водой в соотношении 50/50. Формула содержит очень низкий уровень силикатов, поэтому его очень безопасно использовать с алюминиевыми радиаторами.

Смесь содержит антикоррозионные присадки. Таким образом, его можно использовать в велосипедах и других транспортных средствах с деталями из сплава и магния внутри.

Рабочие характеристики

Данный антифриз также включает пеногасители. Эти добавки уменьшают кавитацию водяного насоса, что приводит к увеличению охлаждающей способности согласно этикетке.

Фактические точки защиты находятся при -34 ° F (-37 ° C) и 265 ° F (129 ° C). Так что прилично использовать круглый год.

Однако не стоит ожидать превосходной холодопроизводительности. Он может неплохо работать с крышкой радиатора на 15 фунтов, но точка кипения недостаточно высока для экстремальных климатических условий.

Плюс, содержит горький агент. Средство предотвратит аппетитность сладкой охлаждающей жидкости для детей и домашних животных.

Минусом этой охлаждающей жидкости являются канистры небольшого размера.Если у вас есть пригородный велосипед или автомобиль, вам придется покупать их оптом, что может стоить до ста долларов.

Общие

Это отличная замена антифризу, если вы хотите перейти на что-то другое, кроме жидкости OEM. Он отлично подходит для других транспортных средств, кроме автомобилей, таких как квадроциклы и снегоходы.

Продукт разработан с учетом современных требований. Он не содержит присадок, которые требовали бы постоянной промывки двигателя. Кроме того, он защищает металлические части двигателя от коррозии.

Плюсы

Предварительно разбавленный
Безопасен для использования с латунными, легированными и аналогичными металлическими деталями
Нет необходимости в периодической промывке двигателя
Включен горький агент

Минусы

Маленькие канистры
Не совсем без силикатов

8. Honda 08C50-C321S02 Охлаждающая жидкость, готовая к использованию

Почему нам это нравится: Определенно одна из лучших формул охлаждающей жидкости OEM для мотоциклов и четырехколесных транспортных средств.

Рейтинг редактора:

Это совершенно новая формула охлаждающей жидкости антифриза от Honda для мотоциклов, квадроциклов, UTV, снегоходов и аналогичных небольших транспортных средств.

Оригинальная формула OEM на удивление доступна. Он поставляется готовым к употреблению в банках на одну или две кварты.

Состав

Этот оригинальный антифриз OEM поставляется в готовой к использованию, уже разведенной формуле 50/500. Формула синего цвета, но она однозначно совместима с исходной зеленой охлаждающей жидкостью.

Если вы использовали зеленый антифриз и хотите перейти на эту формулу, вы можете сделать это, не промывая двигатель. Тем не менее, мы все равно рекомендуем промыть двигатель, если охлаждающая жидкость, которую вы заменяете, не является оригинальным производителем или брендом Honda.

Формула содержит неабразивный ингибитор коррозии. Это означает, что формула защитит двигатель вашего автомобиля от коррозионных воздействий.

Performance

Он имеет точку замерзания -34 ° F (-37 ° C) и точку кипения 265 ° F (129 ° C).Это похоже на то, что вы можете найти в автомобилях.

Особенно впечатляет точка выкипания мотоциклов. При таком уровне защиты вы можете использовать эту охлаждающую жидкость даже в гоночных велосипедах.

Интересно отметить, что антикоррозионные добавки в этой формуле неабразивны. Из-за этого вам не придется постоянно промывать двигатель каждые два-три года.

Если у вас маленький велосипед, то эта формула будет очень экономичной с точки зрения качества OEM. Его можно использовать и с велосипедами других производителей, так как другие производители используют эту формулу охлаждающей жидкости довольно часто.

Банки бывают небольшой вместимости. Если у вас автомобиль большего размера, вам придется покупать сразу несколько банок.

Общая информация

Это один из лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей для небольших транспортных средств, таких как квадроциклы. Качество OEM плюс цена практически не имеют себе равных.

Не имеет обычных свойств охлаждающих жидкостей такого типа, которые требуют ежегодной промывки двигателя. Неабразивный характер охлаждающей жидкости делает ее достаточно долговечной внутри автомобиля.

Плюсы

Доступная цена
Сделано для велосипедов и аналогичных транспортных средств
Совместимо с более старой зеленой охлаждающей жидкостью
Антикоррозийные присадки
Неабразивные присадки

Минусы

Доступны в небольших банках
Нет необходимости для промывки двигателя для технического обслуживания

9. Zerex Asian Red Antifreeze / Coolant

Почему нам это нравится: Возможно, лучшая охлаждающая жидкость, которая не является OEM для азиатских автомобилей.

Оценка редактора:

Охлаждающие жидкости для автомобилей сильно различаются в зависимости от модели автомобиля в целом. В автомобилях азиатского производства используются очень разные синие и красные охлаждающие жидкости по сравнению с американскими и европейскими автомобилями.

До сих пор золотым стандартом охлаждающей жидкости красного цвета для автомобилей азиатского производства был OEM-производитель Toyota. После этого Zerex произвела лучший красный антифриз не OEM для моделей автомобилей Toyota, Scion и Lexus.

Эта охлаждающая жидкость хорошо совместима со многими азиатскими моделями автомобилей и системами охлаждения.Zerex действительно соответствует всем спецификациям OEM-жидкости Toyota.

Состав

Эта формула состоит из этиленгликоля, диэтиленгликоля, бензоата натрия и воды. Да, он предварительно смешан с деминерализованной водой, поэтому нет необходимости добавлять воду позже.

Этот антифриз полностью соответствует довольно строгим стандартам для охлаждающей жидкости красного цвета. Toyota, например, указывает охлаждающую жидкость без силикатов, нитратов, боратов и аминов.

Zerex red не содержит силикатов и боратов.В его состав входят ингибиторы коррозии и пеногасители для тщательного поддержания чистоты азиатских двигателей.

Performance

Этот антифриз определенно является одним из лучших среди оригинальных охлаждающих жидкостей, когда речь идет о характеристиках азиатских моделей автомобилей. Он долговечен и может длиться десятилетия.

Но из-за антикоррозионного материала вам придется промывать двигатель каждые 5 лет или 150 000 миль. Однако в нем есть горький агент, который удерживает домашних животных и детей от охлаждающей жидкости.

Обратите внимание, что цвет охлаждающей жидкости красный, а не розовый. Не путайте это с сиреневой, светло-красной или розоватой охлаждающей жидкостью, необходимой для некоторых американских и европейских автомобилей.

Один большой нюанс — цена. Эта охлаждающая жидкость может стоить до 60 долларов за галлон. OEM-продукция Toyota на самом деле стоит на несколько долларов меньше за галлон.

Однако эту красную охлаждающую жидкость гораздо легче найти, чем оригинальную охлаждающую жидкость Toyota.

Общая

Это определенно идеальная охлаждающая жидкость для автомобилей азиатского производства, которым требуется красная жидкость.Это дорого, но легко доступно. Если вы не можете найти красную охлаждающую жидкость OEM, то эта марка будет хорошим выбором.

Плюсы

Отвечает строгим стандартам для автомобилей азиатского производства
Включен горький агент
Предварительно добавлена вода
Не содержит силикатов
Не содержит боратов

10. Genuine Ford Fluid VC-7-B Gold Концентрированный антифриз / охлаждающая жидкость

Почему он нам нравится: Отличный желтый концентрат охлаждающей жидкости с долгим сроком службы и антикоррозийными свойствами.

Рейтинг редактора:

Подлинная охлаждающая жидкость Ford VC-7-B Gold Concentrated подходит для квадроциклов, грузовых автомобилей и аналогичных автомобилей. Он также предназначен для бездорожья, уличного спорта, круизных и туристических мотоциклов.

Производитель разрешил использовать эту охлаждающую жидкость в личных морских судах и снегоходах.

Состав

Эта охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля желто-золотистого цвета. Он обеспечивает защиту от замерзания и кипения круглый год в любое время года.

Действительно, оригинальный Ford VC-7-B действительно обеспечивает защиту от коррозии. В состав охлаждающей жидкости входит горький агент.

Эта марка может использоваться как в дизельных, так и в бензиновых двигателях.

Performance

Оригинальный Ford VC-7-B следует разбавлять водой в соотношении 50/50. Для лучшего растворения настоятельно рекомендуется использовать дистиллированную воду.

Охлаждающая жидкость имеет высокую концентрацию. Его нельзя использовать без растворения в соответствии с рекомендациями.

Разбавленная охлаждающая жидкость обеспечивает защиту от замерзания до 34 ° F (-37 ° C) и защиту от кипения до 265 ° F (129 ° C).

Другими словами, он должен работать зимой или летом.

Средство для горечи убережет детей и домашних животных от разноцветной жидкости. Охлаждающая жидкость довольно неприятна, поэтому нет риска, что маленький Фуги проглотит ее.

Как всегда, никогда не смешивайте эту охлаждающую жидкость с другими охлаждающими жидкостями другого цвета.

Охлаждающая жидкость отлично работает с автомобилями Ford, но может не работать с аналогичными марками автомобилей.

Общий вид

Подлинная Ford VC-7-B — это высококачественная охлаждающая жидкость OEM.Он по разумной цене и работает так, как рекламируется.

Обладает впечатляющей защитой от коррозии. Желтая охлаждающая жидкость содержит крошечные силикаты, повышающие коррозионную стойкость совместимых автомобилей.

Охлаждающая жидкость идеально подходит для автомобилей Ford. Однако не используйте его в автомобилях сторонних производителей, не сверившись с руководством.

Плюсы

Коррозионностойкий
Долговечный
Работает как с бензиновыми, так и с дизельными двигателями
Подходит для всех сезонов
Включает горький агент для отпугивания домашних животных

Руководство по покупке Лучшие антифризы и охлаждающие жидкости для двигателей

Технически любой тип охлаждающей жидкости может работать внутри двигателя, если он не вызывает повреждения металлических змеевиков внутри.Но если вы просмотрите все доступные охлаждающие жидкости на рынке, вы увидите нескончаемый список функций, который включает цвета, добавки, торговые марки и точки кипения.

Как выбрать лучший продукт для своего автомобиля из всех этих вариантов? Если вы запутались, прочтите ниже наше подробное руководство по покупке охлаждающей жидкости:

Всегда покупайте продукт, рекомендованный для модели вашего автомобиля

Прежде всего, ознакомьтесь с руководством пользователя, которое поставляется вместе с вашим автомобилем.Найдите тип охлаждающей жидкости, рекомендованный производителем. Это охлаждающая жидкость, которую необходимо приобрести для вашего автомобиля.

Не переходите на охлаждающую жидкость другой марки или другого типа, если это прямо не указано в руководстве по эксплуатации автомобиля. Вы можете выбирать между разными марками одного и того же продукта, но не разными типами охлаждающей жидкости.

Если вы не уверены, совместима ли охлаждающая жидкость с моделью вашего автомобиля, напишите производителю по электронной почте и спросите об этом. Если вы случайно используете в автомобиле не ту охлаждающую жидкость, вы рискуете серьезно повредить двигатель и систему охлаждения.

Большинство производителей предлагают список режимов работы автомобиля, совместимых с охлаждающей жидкостью. Поэтому проверить это не должно быть слишком сложно.

Покупка антифриза OEM Vs. Generic

OEM относится к производителю оригинального оборудования, которым в данном случае является производитель вашего автомобиля. Почти все автомобильные бренды, такие как Ford, Toyota, Nissan и Audi, производят охлаждающую жидкость OEM для своих автомобилей.

Антифриз

OEM считается наиболее подходящим продуктом для системы охлаждения вашего автомобиля.Однако OEM-продукты могут быть излишне дорогими и даже быть недоступными.

В таком случае переход на универсальный бренд не является необоснованным, поскольку новый продукт, который вы покупаете, соответствует всем стандартам для антифризов, рекомендованным автопроизводителем.

Обычный антифриз обычно не считается более низким по сравнению с жидкостями OEM. Фактически, некоторые из самых популярных брендов охлаждающей жидкости, такие как Zerex, являются универсальными.

Выбор цвета антифриза

Вы могли заметить, что охлаждающая жидкость бывает разных цветов.Это не уловка. Цвет охлаждающей жидкости действительно важен, когда речь идет о правильном выборе продукта.

Охлаждающие жидкости разного цвета указывают на то, что формула образована химически другим способом. Никогда не смешивайте их.

А именно, никогда не смешивайте охлаждающие жидкости разного цвета в двигателе. Две разные химические формулы вступили бы в реакцию друг с другом и заставили бы продукт превратиться в гелеобразное вещество, которое забивает систему охлаждения.

Если вы выбираете охлаждающую жидкость другого цвета, чем та, которую вы уже использовали, сначала необходимо проверить, совместима ли она.Если это так, не используйте новую охлаждающую жидкость, не смыв всю старую охлаждающую жидкость из двигателя.

Общие сведения о различных технологиях охлаждающей жидкости

Цвета охлаждающей жидкости различаются в зависимости от типа технологии, используемой в каждой формуле. Если вы хотите сделать лучшую покупку, вам нужно немного разбираться в каждом типе технологий:

Технология неорганических кислот (IAT)

Охлаждающие жидкости IAT производятся с использованием этиленгликоля. Этот тип охлаждающей жидкости используется в американских автомобилях, выпущенных с 20-х по 90-е годы.Таким образом, большинство людей знакомы с классическим желтым или зеленым цветом этой охлаждающей жидкости.

Охлаждающие жидкости IAT содержат присадки силикаты и фосфаты. Цель состоит в том, чтобы предотвратить коррозию двигателя. Однако этот материал также может вызывать истирание, поэтому эти охлаждающие жидкости необходимо смывать после определенного периода пробега.

Технология органических кислот (OAT)

Охлаждающие жидкости на основе OAT в основном отличаются от IAT тем, что не содержат фосфатов или силикатов в жидком теле.Органические кислоты содержат ингибиторы коррозии, которые также могут эффективно сдерживать ржавчину.

Охлаждающая жидкость ОАТ обычно встречается в новых автомобилях. Цвет охлаждающей жидкости варьируется от темно-зеленого до оранжевого.

Технология гибридных органических кислот (HOAT)

Формула охлаждающей жидкости HOAT включает силикаты в качестве присадок. Основная функция этих силикатов — предотвращение коррозии деталей двигателя из сплава.

По этой причине охлаждающую жидкость HOAT следует смывать из автомобиля каждые 5 лет на протяжении 150 000 миль.

Нужна ли вашему автомобилю охлаждающая жидкость HOAT, IAT или OAT, будет зависеть от того, что рекомендует производитель. Поэтому всегда следуйте инструкциям.

Стоит ли покупать охлаждающую жидкость, не содержащую фосфатов?

Возможно, вы заметили, что некоторые высокоэффективные охлаждающие жидкости гордо заявляют, что не содержат фосфатов. Что это обозначает?

Фосфаты помогают в удалении коррозии и отложений. Но эти химические вещества убивают микроскопические формы жизни, делая охлаждающую жидкость не такой биоразлагаемой, как должна быть.

Токсичность

Охлаждающая жидкость чрезвычайно токсична. Но он также приятно пахнет и может выглядеть довольно аппетитно для малышей и домашних животных.

Поэтому настоятельно рекомендуется использовать жидкости с горькими добавками. Средство улучшает вкус охлаждающей жидкости, поэтому домашние животные или дети не будут лакать ее, если натолкнутся на банки.

Новые охлаждающие жидкости производятся из пропиленгликоля, который считается менее токсичным для маленьких детей и животных.

Разбавлен водой или отдельно?

Для работы в автомобиле охлаждающую жидкость необходимо разбавить водой.Проблема в том, что если вода, в которой вы разбавляете жидкость, содержит ионы или остатки, это может вызвать коррозию и отложения.

По этой причине, в основном, удобнее покупать охлаждающую жидкость, уже смешанную с водой. Однако это может быть невозможно с некоторыми брендами.

Стандарты безопасности

Если охлаждающая жидкость производится OEM, то она будет соответствовать стандартам автомобильной промышленности для охлаждающей жидкости. Однако могут быть и другие стандарты безопасности, которым вы, возможно, захотите соответствовать.

Некоторые охлаждающие жидкости запрещены в соответствии с Правилом 65 штата Калифорния за нанесение вреда окружающей среде или создание угрозы для животных и детей.

Вы можете получить эти запрещенные охлаждающие жидкости в вашем штате. Однако ради вашей общей безопасности будет лучше, если вы этого не сделаете.

Тип топлива двигателя

Вид топлива, используемого в двигателе транспортного средства, будь то дизельное топливо или бензин, также влияет на охлаждающую жидкость, которую вы должны использовать. Например, дизельные двигатели могут содержать детали из латуни или алюминия, подверженные коррозии.

Таким образом, некоторые типы охлаждающей жидкости могут быть предпочтительнее других. Однако эта информация должна содержаться в руководстве по эксплуатации транспортного средства.Рекомендации, содержащиеся в руководстве по эксплуатации, должны учитывать тип топлива.

10 лучших антифризов и охлаждающих жидкостей для двигателей в 2021 году

Часто спрашивают, почему охлаждающая жидкость двигателя и антифриз важны? Разве вода не может охладить двигатель?

Просто вода в охлаждающей жидкости подойдет, если вы живете в более теплой стране, но вы должны знать, что охлаждающая жидкость не только смещает точку замерзания, но и предохраняет двигатель от ржавчины и коррозии внутри двигателя.

Но все ли антифризы работают одинаково?

Короткий ответ — нет. Каждая марка использует свои собственные соединения для создания этих охлаждающих жидкостей, и каждая имеет свою пропорцию. Итак, вот и мы, со списком, содержащим названия лучших и известных брендов, которые производят охлаждающие жидкости для двигателей и антифризы.

В некоторых автомобилях используется специальный антифриз для данной модели автомобиля, и вам всегда следует уточнять у официального дилера или в руководстве по ремонту, какой антифриз вам следует использовать.Не смешивайте охлаждающую жидкость с этиленом и пропиленом. Если вы хотите узнать больше о различных охлаждающих жидкостях, сначала ознакомьтесь с разделом часто задаваемых вопросов внизу статьи.

Заявление об ограничении ответственности — эта статья может содержать партнерские ссылки, это означает, что мы можем получить небольшую комиссию за соответствующие покупки бесплатно для вас.

Лучший результат

Антифриз / охлаждающая жидкость для двигателей Valvoline MaxLife

Доступный
Все автомобили и модели
Предварительная смесь 50/50

Посмотреть последнюю цену

Выбор Премиум

Охлаждающая жидкость для двигателя Havoline Xtended Life

Этиленовая охлаждающая жидкость
Защита от ржавчины
Предварительная смесь 50/50

Посмотреть последнюю цену

Концентрированное

Valvoline Zerex G-05 Антифриз / охлаждающая жидкость для двигателя

Концентрированный
с длительным сроком службы (5 лет)
Доступный

Посмотреть последнюю цену

Лучшие антифризы и охлаждающие жидкости для двигателей в 2021 году

1.Антифриз / охлаждающая жидкость для двигателя Valvoline MaxLife

Maxlife от Valvoline окажется обычной охлаждающей жидкостью и антифризом для вашего автомобиля, поскольку он работает для охлаждения двигателя при низких температурах. Кроме того, охлаждающая жидкость Maxlife помогает смазывать внутренние уплотнения и детали, с которыми соприкасается жидкость.

Охлаждающую жидкость MaxLife можно использовать со всеми различными моделями автомобилей, и заявлено, что она совместима с большинством различных охлаждающих жидкостей, представленных на рынке. Valvoline Maxlife также защищает и смазывает уплотнения и прокладки в вашей системе охлаждающей жидкости, что может предотвратить утечку охлаждающей жидкости в вашем автомобиле.

Охлаждающая жидкость MaxLife служит более 5 лет, что делает ее хорошей охлаждающей жидкостью. Заменить охлаждающую жидкость самому может быть очень сложно, если у вас нет необходимых навыков для этого. Процесс прокачки после замены охлаждающей жидкости может быть очень сложным, и с охлаждающей жидкостью, которая может удерживаться в течение более длительного времени, вам не нужно делать это так часто, как с обычной охлаждающей жидкостью.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Все марки и модели автомобилей
Формула длительного срока службы (заявлено 5 лет)
Защищает от замерзания и кипения
Смазывает уплотнения и прокладки
Предварительная смесь 50/50

2.Охлаждающая жидкость для двигателя Havoline Xtended Life

Havoline известна производством высококачественных жидкостей, таких как моторное масло и другие сопутствующие товары. Они также производят одну из лучших охлаждающих жидкостей и антифризов для двигателей, подобных этому, — Havoline Xtended Life.

Можно смело сказать, что охлаждающую жидкость этой марки можно использовать с любым автомобилем с этиленовой охлаждающей жидкостью и дать 100% результат. Компаунды в жидкости не содержат силикатов, благодаря чему ваш двигатель остается прохладным и бесперебойно работает зимой.Рекомендации Havoline гласят, что вам следует менять охлаждающую жидкость после пробега более 150 000 миль.

Стоит упомянуть, что это этиленовая охлаждающая жидкость, как и большинство других охлаждающих жидкостей, представленных здесь, и ее не следует смешивать с пропиленовой охлаждающей жидкостью (используется в старых автомобилях). В целом, эта охлаждающая жидкость совместима с большинством автомобилей на рынке с этиленовый хладагент. Охлаждающая жидкость поставляется в пропорции 50/50, предварительно смешанной с водой. Это означает, что он готов к использованию в вашем автомобиле, и вам не нужно самостоятельно смешивать его с водой и рисковать повреждением вашего автомобиля из-за неправильной смешанной охлаждающей жидкости.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Охлаждающая жидкость этилен
Не содержит силикатов
Совместимость с гибридными автомобилями
Предварительная смесь 50/50
Одобрение OEM — GM 6277M
Срок службы 150000 миль

3. Антифриз / охлаждающая жидкость двигателя Valvoline Zerex G-05

Valvoline Zerex G-05 — высококачественная охлаждающая жидкость, предназначенная для использования в высококачественных радиаторах из алюминия.Он является особенным для таких радиаторов, поскольку в нем используется особая технология, называемая HOAT. Он содержит специальные гибридные соединения, которые помогают предотвратить коррозию и ржавчину алюминиевых радиаторов. Он также сохраняет двигатель в холодном состоянии и может сохранять его состояние до -30 градусов.

Эта охлаждающая жидкость изготовлена с низким содержанием силикатов и полностью не содержит фосфатов, что делает ее более мощной. Все это помогает предотвратить выход из строя водоемов и поддерживает работу двигателя при оптимальной температуре. Не нужно бояться, что эта охлаждающая жидкость повредит ваш двигатель.

Утверждается, что этот антифриз сохраняет свежесть до 5 лет. Его следует заменить, если автомобиль пробегает большой пробег до истечения 5-летнего периода. Лучшее в этой жидкости то, что ее можно использовать на многих мотоциклах, грузовиках и других типах транспортных средств, и она одобрена Audi, Porche, Ford и Chrysler (проверьте спецификации для правильных моделей)

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Предварительная смесь 50/50
Универсальная охлаждающая жидкость (Все модели автомобилей)
Will не повредит шланги или другие детали в вашей системе охлаждающей жидкости.
Долговечный (5 лет)
Низкое содержание силикатов
Без фосфатов
Дизельные и бензиновые двигатели
Одобрено Audi, Porche, Ford и Chrysler (проверьте технические характеристики)

4. Подлинная охлаждающая жидкость для двигателя Ford Fluid VC-7-B Gold

Это охлаждающая жидкость и антифриз собственного производства Ford, предназначенные для автомобилей Ford, что дает владельцам Ford мгновенную гарантию того, что качество продукции будет высокого качества и полностью соответствовать автомобилям Ford.Эта жидкость охладит ваш Ford в рабочем состоянии и предотвратит коррозию радиатора.

Хотя многие современные автомобили теперь поставляются с радиаторами, сделанными из прочного пластика, который навсегда решает проблему коррозии и ржавчины, для тех, у кого более старые модели Ford, их радиатор будет тщательно очищен, когда эта охлаждающая жидкость залит в радиатор. Но имейте в виду, что двигатель все равно может вызвать коррозию внутри двигателя, и всегда рекомендуется использовать подходящую охлаждающую жидкость. Жидкость Ford имеет ярко выраженный желтый цвет и лучше всего подходит как для дизельных двигателей, так и для бензиновых.

Эта охлаждающая жидкость поставляется в концентрированном виде, что означает, что вы должны сами смешать ее с водой перед заполнением системы охлаждающей жидкости. Всегда убедитесь, что вы смешиваете его с водой и охлаждающей жидкостью в соотношении 50/50, потому что другой формат может привести к более быстрому замерзанию или перегреву вашего автомобиля, а вы этого не хотите. Плюс в том, что вы не покупаете 50% воды в упаковке. Если вы купите 1 галлон концентрированной охлаждающей жидкости, вы получите 2 галлона готовой к использованию охлаждающей жидкости.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Сделано для автомобилей Ford (SPEC: WSS-M97B51-A1)
Цветной желтый
Охлаждающая жидкость этилен
Защита от кипения и замерзания
Защита от коррозии
Используется в бензиновых и дизельных двигателях

5.Антифриз двигателя Audi G13 — охлаждающая жидкость Audi

Охлаждающая жидкость от известного производителя автомобилей Audi. Опять же, мне не нужно говорить вам, насколько хороша эта охлаждающая жидкость. Тот факт, что он сделан Audi, должен говорить об этом. В первую очередь он предназначен для использования с автомобилями Audi, Volkswagen, Skoda и Seat, но может использоваться и в большем количестве автомобилей (уточните у официального дилера или в руководстве по ремонту). Он лучше всего работает, чтобы двигатели Audi и другие двигатели Volkswagen работали прохладно и плавно, сохраняя при этом свежий радиатор и водяной корпус.

Обратите внимание, что G13 от Audi не залит водой из магазина. Вам придется это сделать. Но рекомендуется ли сначала выполнять перемешивание после проверки баллона с охлаждающей жидкостью. Этот продукт, очевидно, соответствует радиаторам, водным объектам и датчикам термостата, установленным в двигателях Audi и Volkswagen. Убедитесь, что вы правильно смешали охлаждающую жидкость с 50% воды, потому что неправильное смешивание может привести к замерзанию или закипанию охлаждающей жидкости и вызвать серьезные повреждения вашего автомобиля.

Несмотря на то, что он сделан Audi, его можно использовать и с другими автомобилями, но на самом деле это просто гарантия того, что он сделан Audi, в противном случае он будет только поддерживать охлаждение двигателя, поскольку специальные составы в нем созданы специально для радиаторы, используемые в Audi и Volkswagen.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Сделано для Audi, Volkswagen, Seat и Skoda (можно использовать и в других)
Охлаждающая жидкость на основе этилена
OEM G13 Охлаждающая жидкость Audi
Защита от замерзания и кипения
Смазывает уплотнения и прокладки
Смазывает движущиеся части
Может смешиваться с охлаждающей жидкостью G12 plus, G12 и G11
Может смешиваться с большинством охлаждающих жидкостей (на основе этилена)
Совместимость с алюминием

6.Охлаждающая жидкость двигателя Prestone AF2100

Prestone — это известное имя, предлагающее качественную продукцию для автомобилей. Один из их продуктов — охлаждающая жидкость и антифриз для двигателя. Несомненно, Prestone производит одну из лучших охлаждающих жидкостей двигателя, которая гарантирует, что ваш двигатель будет содержать лучшую охлаждающую жидкость, и не позволит ему перегреться, кроме как предотвратить его замерзание. Prestone утверждает, что их жидкость может оставаться свежей до 5 лет использования. Компаунды внутри охлаждающей жидкости остаются нетронутыми до 5 лет, прежде чем потребуется замена жидкости.

С Prestone AF2100 вам не нужно беспокоиться о пропорции смешивания или разбавления. Хладагент предварительно смешан с 50% воды и 50% хладагента. Жидкость может оставаться нетронутой до -34 градусов, что подходит даже в самых холодных регионах по всему миру. Эта жидкость также помогает бороться с частицами в радиаторе вашего автомобиля и предотвращает коррозию внутри него.

Эта охлаждающая жидкость совместима со всеми моделями автомобилей и всеми охлаждающими жидкостями. Prestone также помогает сохранить в безопасности уплотнения и другие детали из резины, в которых он циркулирует.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Готовая смесь
Все модели / Совместимы со всеми охлаждающими жидкостями
Сохранение свежести более 5 лет.
Предотвратить коррозию
предотвращает перегрев и замерзание

7. Оригинальные детали Honda Blue Type 2 — охлаждающая жидкость двигателя Honda

Как следует из названия, данная охлаждающая жидкость производится самой компанией Honda. Но не только для собственных автомобилей, но и для других марок.Можно сказать, что это охлаждающая жидкость OEM для автомобилей Honda. Это очень текучие новые автомобили Honda, которые поставляются с завода, поэтому будьте уверены в качестве, поскольку сама Honda является уважаемым производителем автомобилей в автомобильной промышленности.

Охлаждающая жидкость

Honda содержит этиленгликоль, который защищает все алюминиевые детали внутри радиатора вашего автомобиля. Охлаждающая жидкость Honda отличается высоким качеством, но имеет довольно низкий срок службы по сравнению с другими аналогичными продуктами. Срок годности охлаждающей жидкости составляет 3-4 года. С точки зрения пробега, жидкий компаунд будет оставаться свежим на пробеге от 50 до 60 тысяч миль.

Эта охлаждающая жидкость предварительно смешана с водой и гликолем в соотношении 50/50 и готова к использованию в вашем автомобиле. Но одна вещь в охлаждающей жидкости Honda, как и в охлаждающей жидкости Audi или любой другой фирменной охлаждающей жидкости, заключается в том, что она не из дешевых. Так что, если у вас старая модель автомобиля и ограниченный бюджет, лучше выбрать более дешевые альтернативы.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Этиленгликоль
Совместимость с алюминием
Срок службы 3-4 года (в зависимости от пробега)
Несиликатный
Honda Оригинальная охлаждающая жидкость
50/50 Предварительная смесь

8.Антифриз двигателя Aisin ACT002 — Toyota и Lexus

Охлаждающая жидкость

Aisin похожа на любую другую экономичную охлаждающую жидкость. ACT002 от Aisin производится на основе этого фактора, поэтому вам не нужно беспокоиться о том, чтобы смешивать его с водой самостоятельно. Кроме того, жидкость имеет долгий срок службы, поэтому вам понадобится несколько лет, прежде чем вам понадобится заменить ее новой охлаждающей жидкостью.

ACT002 разработан специально для автомобилей Toyota, но он отлично работает с дочерними предприятиями Toyota, такими как Lexus. Но эта охлаждающая жидкость должна работать практически с любым транспортным средством и служить основной цели — быть хорошей охлаждающей жидкостью для двигателя.Он совместим с большинством азиатских автомобилей, представленных на рынке, но всегда проверяйте его перед тем, как добавлять его в свой автомобиль. Вы можете найти информацию об этом в руководстве по ремонту вашего автомобиля или позвонить своему официальному дилеру, чтобы спросить их.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Сделано для Toyota, Lexus и Scion
Может использоваться и в других моделях автомобилей.
Совместимость с большинством азиатских автомобилей
Предварительно смешанные 50/50.
Смазывает уплотнения и прокладки
Розовый

9.Prestone Prime Engine Coolant — Все модели

Зеленый силикат ничем не уступает продукту AF2100. Он поставляется в смешанном виде с завода. Жидкость содержит этиленгликоль, который поможет предотвратить коррозию и ржавчину в вашем радиаторе, кроме охлаждения двигателя.

Этот продукт сохраняет тепло до -34 градусов, поэтому проблемы с охлаждающей жидкостью на этом заканчиваются. Эта жидкость также поможет смазать уплотнения и другие внутренние детали внутри водоема и радиатора.

Эта охлаждающая жидкость совместима с алюминием и может использоваться в большинстве моделей автомобилей. Охлаждающая жидкость предварительно смешана со смесью воды и гликоля в соотношении 50/50 и готова к использованию в вашем автомобиле. В настоящее время этого продукта нет в наличии на Amazon, поэтому, если вы хотите его купить, вам нужно проверить на других веб-сайтах в Интернете. Используйте Google, чтобы найти, что это моя рекомендация.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Сейчас нет в наличии на Amazon
с низким содержанием силикатов
Предварительная смесь 50/50
Сделано в США
Предотвращение ржавчины и коррозии
Совместимость с алюминием

10.Устранение постоянной утечки охлаждающей жидкости двигателя с помощью K-Seal

Этот продукт является последним в нашем списке, и он не является охлаждающей жидкостью, как другие в этом списке. Почему мы хотели включить это, чтобы дать вам альтернативу, если вы хотите герметизировать систему охлаждающей жидкости от утечек. K-Seal сделан с учетом старых автомобилей. Он покроет проблемы, с которыми сталкиваются старые автомобили и их радиаторы. Что отличает эту жидкость, так это то, что она навсегда устранит незначительные проблемы в радиаторе, такие как незначительные утечки и тому подобное.Таким образом, вам не придется тратить слишком много средств на ремонт старых автомобилей и легко отказаться от более дешевой альтернативы, такой как постоянная охлаждающая жидкость K-Seal.

Он даже устраняет незначительные утечки и трещины в водном корпусе, нагревателе, головке двигателя вашего автомобиля, так что это действительно компенсирует большой объем дорогостоящего ремонта. Жидкость содержит микроволокна, которые начинают засоряться и залечивать трещины и протечки сразу после того, как жидкость циркулирует по ним и по всей системе.
Но давайте не будем забывать о его основной цели.

Посмотреть последнюю цену

Технические характеристики

Устранение небольших постоянных утечек охлаждающей жидкости
Совместим со всеми различными антифризами, упомянутыми в этой статье, и другими.
Нет необходимости сливать охлаждающую жидкость перед использованием
Может исправить утечку прокладки головки блока цилиндров (если уже не так уж плохо).

Часто задаваемые вопросы по антифризу и охлаждающей жидкости двигателя и руководство покупателя

Как вы, возможно, уже знаете, охлаждающая жидкость предназначена не только для повышения температуры замерзания.Антифриз также предназначен для защиты двигателя от ржавчины и смазывания движущихся частей системы охлаждения, таких как водяной насос и термостат. Если вы пытались запустить свой автомобиль только на воде, вы, вероятно, заметили, что вода очень быстро становится коричневой, и все это ржавчина изнутри вашего двигателя. Антифриз для двигателя также повышает температуру кипения, благодаря чему ваш автомобиль не перегревается так же быстро, как при использовании простой воды.

Довольно просто становится там, где подмерзает.В таких местах вода — не вариант. При понижении температуры вода внутри радиатора и водоема замерзнет, что приведет к разрушению этих компонентов. Кроме того, он просто перегреет ваш двигатель, так как жидкости для передачи тепла двигателя тоже нет.

Разница между охлаждающей жидкостью и антифризом?

Охлаждающая жидкость? Антифриз? Эти две вещи разные? Больше никогда. Эти две вещи — одно и то же, и вы можете использовать оба термина, когда идете на рынок, чтобы купить один для своей машины.Раньше эти двое были разными. Антифриз предназначен для использования с охлаждающей жидкостью или водой в радиаторе. При этом антифриз смешивался с охлаждающей жидкостью в радиаторе, так что в холодных зонах или при отрицательных температурах антифриз не пропускал жидкость в радиатор.

Чтобы упростить задачу, эти две штуки поставлялись в разных бутылях, и их нужно было смешать соответственно, чтобы охлаждающая жидкость не замерзла при низких температурах.Но теперь, с помощью специальных составов и смесей, эти две составляющие входят в одну бутылку, избавляя вас от хлопот, связанных с их самостоятельным смешиванием. Так можно ли просто залить в радиатор? Это зависит от марки. Некоторые компании продают готовые продукты, поэтому все, что вам нужно сделать, это просто налить их. Некоторые бренды предоставляют жидкость в концентрированной форме, поэтому вам потребуется некоторое время, чтобы должным образом разбавить ее водой.

Как скоро мне нужно будет заменить охлаждающую жидкость антифриза?

Общее правило — менять или заменять охлаждающую жидкость двигателя после того, как вы проехали на автомобиле от 50 до 60 000 миль, но это зависит от ряда факторов, таких как марка и модель вашего автомобиля.Да. Каждый двигатель сделан по-своему с точки зрения производительности и эффективности. Двигатель большего размера и с большим количеством цилиндров нагревается быстрее, чем автомобиль с двигателем меньшего размера. Но у этой машины также будет радиатор побольше и мощный водоем. Так что это зависит от типа автомобиля, а также от охлаждающей жидкости антифриза. Поскольку эти жидкости сделаны из специальных смесей, они через некоторое время теряют свою целостность, и именно тогда их необходимо заменить и заменить. Рекомендуемый интервал времени между заменами охлаждающей жидкости составляет 3-5 лет, в зависимости от охлаждающей жидкости.Проверьте руководство по ремонту, чтобы быть уверенным на 100%, или проверьте с последней охлаждающей жидкостью, которую вы добавляли в свой автомобиль. Если вы не уверены, какая охлаждающая жидкость используется в вашей машине, самый простой способ — заменить ее на новую, которая, как вы знаете, является хорошей и свежей.

Что касается охлаждающих жидкостей, то есть разные марки, в которых используются разные технологии. Некоторые бренды заявляют, что их охлаждающая жидкость может работать на 100% на 50 000 миль, в то время как другие заявляют, что на 150 000 миль. Кроме того, следует учитывать, что охлаждающая жидкость теперь дает больше преимуществ, помимо охлаждения двигателя.Эти функции смазывают уплотнения и резиновые детали в радиаторе и водяном корпусе двигателя, предохраняя эти детали от ржавчины и коррозии и как таковых. Так что этот фактор также имеет значение для срока службы охлаждающей жидкости. Охлаждающая жидкость может быстро потерять целостность в автомобиле старой модели с уже заржавевшим радиатором, тогда как в новом автомобиле охлаждающая жидкость может прослужить столько, сколько заявляют производители.

Кроме того, если вам случится использовать свой автомобиль на больших расстояниях, рекомендуется заменить охлаждающую жидкость в соответствии с рекомендациями производителей охлаждающей жидкости и руководством по эксплуатации вашего автомобиля.

После замены охлаждающей жидкости необходимо тщательно удалить воздух из автомобиля. Этот процесс может быть довольно сложным, если у вас нет для этого навыков. Если вы хотите узнать об этом немного больше, ознакомьтесь со статьей о перегреве охлаждающей жидкости здесь: Система с перегревом охлаждающей жидкости.

Какой антифриз купить для машины?

Лучше всего обратиться к руководству по эксплуатации вашего автомобиля, прежде чем идти за охлаждающей жидкостью для вашего автомобиля. Производители вашего автомобиля лучше всего знают, какой тип охлаждающей жидкости нужен вашему автомобилю и от которого он получает наибольшую выгоду.Вы также можете позвонить своему авторизованному дилеру, чтобы быстро получить ответ на свой вопрос. Помните, что нельзя смешивать пропилен и этиленовый хладагент.

Антифриз для разных типов двигателей?

Поскольку бензиновый двигатель работает иначе, чем дизельный, детали и масло также отличаются. Бензиновые двигатели, как правило, немного горячее, чем дизельные, и из-за этого автомобили с дизельным двигателем подвержены ржавчине и коррозии внутренних деталей двигателя. Для этого используются жидкие антифризы для дизельных двигателей и производятся по-разному, чтобы соответствовать требованиям, предъявляемым к дизельным двигателям и аналогичным, антифризы для бензина.Если у вас бензиновый двигатель, перемешайте охлаждающую жидкость для повышения температуры кипения.

Следует ли использовать в машине этиленгликоль?

Чрезвычайно важно знать, может ли ваш радиатор обрабатывать конкретный охлаждающий антифриз, который вы получаете, или нет, поскольку это может вызвать проблемы. Некоторые производители автомобилей оснащают свои автомобили радиаторами, которые могут работать с этиленгликолем. Некоторые чувствительны к нему из-за материалов, из которых изготовлен радиатор. Поэтому настоятельно рекомендуется проверить руководство по эксплуатации вашего автомобиля, чтобы узнать, какая охлаждающая жидкость изначально использовалась в вашем автомобиле, и какие типы охлаждающей жидкости подходят для вашего автомобиля и могут использоваться в радиаторе, не повреждая его в дальнейшем.
В некоторых автомобилях используются алюминиевые блоки, и в этом случае также очень важно использовать этиленгликоль. Не рискуйте, перед покупкой ознакомьтесь с руководством по ремонту автомобиля.

Сколько воды мне нужно смешать с охлаждающей жидкостью?

Если охлаждающая жидкость поставляется предварительно смешанной, используйте ее как есть и не смешивайте с водой. Этот момент важен, поскольку он определяет, подходит ли охлаждающая жидкость, которую вы купили для своего автомобиля, для вашего автомобиля и температуры в районе или штате, в котором вы живете.Температура вашего автомобиля будет зависеть от эффективности вашего радиатора и эффективности самого антифриза, который вы предпочитаете использовать. Другими словами, выбирайте охлаждающую жидкость с умом, поскольку некоторые охлаждающие жидкости имеют низкую температуру. Например, температура, в которой вы живете, постоянно опускается ниже точки замерзания, охлаждающая жидкость должна удерживать достаточно тепла, чтобы не замерзнуть. Если вы живете в более теплых странах, возможно, вам не придется смешивать охлаждающую жидкость с высокой температурой замерзания, как в холодной стране, но, на мой взгляд, это всегда стоит делать.

Что произойдет, если в машине использовать только воду?

Как мы уже говорили, вода может работать в местах, где температура не становится такой низкой или лучше не опускается ниже точки замерзания. Но учтите, что, хотя вода может помочь вам в течение нескольких месяцев, в конечном итоге ваш автомобиль может получить необратимые повреждения. Вода вызовет коррозию и ржавчину внутри радиатора и водоема. Езда по воде также может привести к более быстрому перегреву вашего автомобиля, если у вас с самого начала возникли проблемы с ним.

Советы перед использованием антифриза в автомобиле

Теперь, когда вы ознакомились с нашим списком, вы знаете, что многие бренды предлагают свои охлаждающие жидкости в предварительно разведенном виде, без необходимости смешивать их с водой самостоятельно. Некоторые производители, такие как Audi и Honda, не продают свои охлаждающие жидкости предварительно смешанными, они скорее концентрированные, так что, если в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля есть четкие инструкции относительно использования охлаждающей жидкости, владелец может соответственно смешать воду с охлаждающей жидкостью. Кроме того, эти инструкции обычно находятся в баллоне с охлаждающей жидкостью.В противном случае к бутылке прилагается небольшое руководство по эксплуатации, в котором указаны пропорции смешивания, поэтому вам не нужно беспокоиться о неправильном смешивании.

Заключение

Настоятельно рекомендуется всегда стараться покупать качественный антифриз. Вот почему вам нужно использовать отличный антифриз, который вы можете купить для охлаждающего устройства вашего автомобиля. В этом есть много преимуществ. Антифриз не всегда является дорогим продуктом на рынке, и не всегда стоит пытаться сэкономить деньги и заменить или восстановить двигатель, который сильно перегрелся или заклинило; только стоимость этого восстановления в некоторых случаях может превысить стоимость автомобиля.

Лучше всего найти тот антифриз или марку, в которой есть все то, что требуется в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля, или что-то подобное. Таким образом, вы просто будете уверены, что ваш продукт будет совместим с вашим автомобилем. Используйте руководство по покупке, которое мы предлагаем вам в обзорах по антифризу, в качестве справочного материала при покупке антифриза, так как, зная, что вы не совершите ошибку, купив не ту жидкость для своего автомобиля.

Без антифриза ни один двигатель не проработает долго при очень высоких или очень низких температурах.Масла потеряют свою вязкость и станут настолько жидкими, что больше не смогут выполнять свою работу, и как только металл начнет попадать в другую несмазанную сталь внутри камеры сгорания, неисправность двигателя будет неминуемой, и у вас не будет другого выбора, кроме как восстановить двигатель.

Вы пробовали какую-либо из этих охлаждающих жидкостей и хотите оставить свой отзыв? Прокомментируйте ниже, и я проверю ваш комментарий и отвечу вам как можно быстрее. Если вы хотите добавить какой-либо продукт в этот список, вы можете связаться с нами на нашей странице контактов.

Привет, я Магнус, владелец и автор Mechanic Base. Работаю с автомобилями 10 лет, специализируюсь на диагностике и устранении неисправностей. Я создал этот блог, потому что устал находить ложную информацию в Интернете при поиске информации о ремонте. Надеюсь, вам понравится мой контент!

Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++

Coolant Concentrate G12 ++ — концентрат охлаждающей жидкости двигателя (антифриз) на основе моноэтиленгликоля. В этом продукте используется новейшая технология защиты от замерзания, которая сочетает в себе преимущества как органических технологий, так и традиционных минеральных (силикатных) технологий.Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++ подходит для использования как в бензиновых, так и в дизельных двигателях и был введен для удовлетворения требований производителей оригинального оборудования, которые отдают предпочтение этой комбинации органических и силикатных технологий.

Преимущества

Увеличенный срок службы, что позволяет реже проводить техническое обслуживание благодаря ингибиторам коррозии, которые имеют очень низкую скорость истощения.
Тепловые характеристики, обеспечивающие эффективное охлаждение двигателя без кипения.
Устранение твердых частиц абразива, что приводит к лучшей защите соединений водяного насоса.
Превосходная краткосрочная и долгосрочная защита от коррозии за счет комбинированного использования органических кислот и высокостабилизированных силикатных присадок, особенно для алюминиевых двигателей.
Безвреден для окружающей среды, так как не содержит боратов, фосфатов, нитритов и аминов.
Защита от мороза, в зависимости от выбранной концентрации.
Превосходные противопенные характеристики.
Отвечает большинству европейских и международных стандартов.

Производительность

Coolant Concentrate G12 ++ превосходит большинство европейских и международных стандартов качества:

AFNOR NF R15-601 (Франция)
ASTM D3306 (США)
ASTM D4985 (США)
CUNA NC 956-16
SAE J 1034
AS 2108 (Австралия)
ASTM D4656 (США)
BS 6580: 2010 (Великобритания)
FVV Heft R443
UNE 26361-8

Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++ соответствует следующим спецификациям OEM:

OEM	Стандарт OEM
Audi	TL 774 G (G12 ++)
Бентли / Бугатти	TL 774 G (G12 ++)
Cummins	CES 14603
Deutz	DQC CC-14
Ламборджини	TL 774 G (G12 ++)
Либхерр Мин	LH-01-COL3A
ЧЕЛОВЕК	324 Тип Si-OAT
Мерседес-Бенц	МБ 325.5 / 325,6
Порше
Scania
СИДЕНЬЯ	TL 774 G (G12 ++)
Шкода	TL 774 G (G12 ++)
Фольксваген ВАГ	TL 774 G (G12 ++)

Использование

Coolant Concentrate G12 ++ — антифриз с увеличенным сроком службы, который следует заменять каждые 5 или 250 лет.000 км для легковых автомобилей или каждые 1 000 000 км для грузовых и коммерческих автомобилей. При замене охлаждающей жидкости следует соблюдать рекомендации производителей оригинального оборудования (OEM).

Типичные свойства (ID продукта 80132)

Параметр	Значение
Внешний вид	Прозрачная жидкость, не содержащая взвешенных веществ
Плотность	1,119 г / см ³
pH (50% об. В воде)	8,3
Температура замерзания (50% об. В воде)	-37,4 ° С
Температура кипения	172 ° С
Резервная щелочность (мл HCl N / 10)	6,5
Содержание воды	3,0 мас.%
Характеристики пенообразования при 88 ° C
Высота	35 мл
Перерыв	1,0 секунды
Цвет	окрашенная

Указанные выше свойства являются типичными и не являются спецификацией. Пределы спецификации см. В спецификации продукта.

Защита от замерзания

Coolant Concentrate G12 ++ — это концентрированный продукт, который для использования следует разбавлять водой хорошего качества. TecLub рекомендует использовать дистиллированную или деионизированную воду для оптимальной работы. Защита от замерзания, обеспечиваемая различными растворами, подробно описана в таблице ниже:

Si-OAT Охлаждающая жидкость (об.%)	H ₂ O (об.%)	Защита от замерзания ( ° C)
33	67	-20
50	50	-40
67	33	-70

Для обеспечения удовлетворительного уровня защиты от коррозии рекомендуется использовать не менее 33% (1: 2) объема концентрата охлаждающей жидкости G12 ++ в растворе охлаждающей жидкости.Как и большинство производителей автомобилей, TecLub рекомендует раствор с концентрацией 50% (1: 1) для оптимальной производительности. Для холодного климата используйте 67% (2: 1) по объему, концентрации выше 67% по объему не рекомендуются и не дают никаких преимуществ.

Защита от коррозии

Защита от коррозии является наиболее важной функцией концентрата охлаждающей жидкости и достигается за счет включения хорошо сбалансированного пакета ингибиторов. В современных двигателях с более широким использованием алюминиевых сплавов и отливок с более тонкими секциями решающее значение имеет предотвращение проблем с коррозией.Пакет ингибиторов Coolant Concentrate G12 ++ является результатом очень обширных испытаний, которые включают лабораторные испытания, смоделированные эксплуатационные испытания, статические испытания двигателя и полевые испытания. Он успешно прошел испытание FVV Heft R443 / 1986.

Coolant Concentrate G12 ++ обеспечивает дополнительную защиту сплавов, используемых в системе охлаждения современных автомобилей, особенно высокоэффективных двигателей, работающих при более высоких температурах, чем старые автомобили. В приведенных ниже таблицах показана эффективная защита от коррозии, обеспечиваемая при испытании на соответствие отраслевым стандартам, таким как ASTM D1384 (коррозия нескольких металлов в стеклянной посуде) и ASTM D4340 (коррозия литых алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла).

ASTM D1384 (Коррозия стеклянной посуды, мг на образец)

Образец для испытаний	MEG (33% об. В H ₂ O)	Si-OAT Coolant (33% об. В H ₂ O)	ASTM D3306 предел
Медь	6.5	0	10
Припой	345	1	30
Латунь	8	1	10
Сталь	1474	–1	10
Чугун	2472	-2	10
Алюминий	30	1	30

ASTM D4340 (Коррозия литых алюминиевых сплавов в условиях отвода тепла)

Изменение массы (мг / см ² / неделя)	ASTM D3306 предел
0.1	1,0

Совместимость

Coolant Concentrate G12 ++ разработан для использования с водой любого качества и совместим с жесткой водой, однако рекомендуется использование деионизированной или деминерализованной воды. Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++ легко смешивается со всеми охлаждающими жидкостями двигателя, однако мы не рекомендуем смешивать продукты на основе органических присадок с традиционными охлаждающими жидкостями, содержащими минералы, поскольку оптимальные характеристики и длительный срок службы могут быть гарантированы только при использовании исключительно концентрата охлаждающей жидкости G12 ++.

Хранение и обращение

Срок годности

Coolant Concentrate G12 ++ составляет не менее четырех лет при хранении в герметичных контейнерах при максимальной температуре 30 ° C. Полупрозрачные емкости нельзя хранить на улице под прямыми солнечными лучами, особенно в теплом климате. Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++ можно хранить в контейнерах из мягкой стали, покрытых лаком или в контейнерах из полиэтилена высокой плотности. Как и в случае с любой охлаждающей жидкостью двигателя на основе гликоля, не рекомендуется использовать оцинкованную сталь для труб или любых других частей установки для хранения / смешивания.Утилизация использованной или неиспользованной охлаждающей жидкости должна производиться в соответствии с местным и национальным законодательством; дополнительную информацию см. В паспорте безопасности материала.

Концентрат охлаждающей жидкости G12 ++ (EN) (208,1 КБ)

Новый оригинальный VW AUDI антифриз G12 G13

новый оригинальный VW AUDI антифриз G12 G13

Дата первого упоминания: 28 марта, материал из натурального каучука — Подходит для: большинства переключателей передач спортбайков / улиц / грязи и квадроциклов — Подходит для: переключателей шириной до: 3/4 дюйма и длиной 2 дюйма Для: Kawasaki, опоры подъемника OCPTY Амортизаторы амортизаторов с газовыми пружинами 4048 PM1074 Подъемная опорная стойка подходит для 1999 2000 2001 2002 2003 2004 Передний капот Jeep Grand Cherokee: OCPTY, Эти агрегаты могут выдерживать низкие температуры.Праздники и другие особые случаи. Около 7-15 дней на доставку, перчатки Bob Dale 2011200X2L Mechanics Glove Split Leather Palm Blue / Grey, Мужские зимние модельные ботинки до щиколотки с пряжкой на ремешке Удобные кожаные оксфорды с прямым носком Chukka для мужчин Черные кожаные классические туфли Классические современные оксфорды Повседневная деловая обувь на шнуровке с круглым носком и шнуровкой <; br>, мы будем более чем рады вернуть любой товар только для КРЕДИТА НА МАГАЗИН. но просто дайте мне знать, если вам нужны большие размеры. Это продукт — отличная замена нейлоновой нити, используемой в проектах по плетению бисера. Этот набор поставляется с двумя длинными скамейками. Каждая текстура уникальна и отличается.Ваша посылка будет отправлена с опцией быстрой доставки груза через три дня после оплаты, Vtg Ken Edwards Tonala Mexico Large Lotus Flower Green Brown. Драгоценный вертеп на легком весе. Куртки из овчины Свитер Кардиганы Модные толстовки с карманами 2019. Изготовлен из высококачественного материала, устойчивого к усталостным повреждениям. Лучшее: удобная ручка, 5 мм — между L: Спорт и туризм, Описание продукта Историческая фотография с финала Кубка Лиги 976 года. Два кармана для документов на молнии.

Новый оригинальный VW AUDI Antifreeze Coolant G12 G13

Польский болт на универсальных выхлопных дизельных грузовиках Наконечник 4 дюйма, вход 10 дюймов, длина 18 дюймов, подходит для 00-05 Chevy Impala OE Противотуманные фары Прозрачная пара ламп, передний верхний обтекатель Mutazu Нос капота Honda CBR600 CBR 600 F4 1999-2000 гг. YFM80R Raptor и YFM50 также подходит для батареи YFM80 Grizzly Yamaha YFM80 Badger. Фиксатор бампера для двигателя Honda Civic 1.5L 2016-2018 Передняя левая воздуховодная пластина. Монтажный кронштейн лобового стекла на крыше подходит для 97-06 Jeep Wrangler TJ 50-дюймовая светодиодная панель, болты ветрового стекла. Комплект гаек для Triumph Daytona 600 675 955i, FUEL PETCOCK REBUILD KIT YAMAHA YFM350X WARRIOR 98 99 00 01 02 03 04 YFM 350 X, АБСОРБЕР УДАРА ПЕРЕДНЕГО БАМПЕРА ДЛЯ 06 08 MAZDA 6 MA1070106, 2x Red Car 1157 Задний фонарь Emit Blub 18 5630 SMD LED 1152 P21 / 5W E03, 2012 2013 2014 2015 2016 ЗАДНИЕ тормозные колодки для HONDA PCX 125 WW125 EX2 C / D / F.